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Manual de instalación, funcionamiento y

1. Fuente de l quido por debajo de la bomba Controlar Explicaci n comentario Controlado Cuando se utilizan filtros o cam Los filtros de aspiraci n ayudan panas de succi n controle que la evitar las obstrucciones su rea sea tres veces mayor Se recomiendan orificios para que la de la tuber a de succi n engranajes con un di metro m nimo de 1 16 pulg 1 6 mm Si una o m s bombas funcionan Esta recomendaci n lo ayuda a con la misma fuente de l quido alcanzar un rendimiento m s controle que se utilicen diferen alto de la bomba tes l neas de tuber a de aspira ci n para cada bomba Si es necesario aseg rese de que la tuber a de aspiraci n in cluya una v lvula de drenaje y que est correctamente instala da Controlar Explicaci n comentario Controlado Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n no tenga bolsas de aire Esto ayuda a evitar la aparici n de aire y cavitaci n en la entrada de la bomba Controle que las pendientes de la tuber a de aspiraci n est n orientadas hacia arriba desde la fuente de l quido hacia la entra da de la bomba Verifique que todas las juntas est n ajustadas con aire Si la bomba no cuenta con ceba do autom tico controle que est instalado el dispositivo de ceba do de la bomba Utilice una v lvula de pie con un di metro que sea como m nimo equivalente al di metro de la tuber a de succi n Fuente
2. 10 Instale el tornillo sin fin 851C 11 Instale las roldanas 854 y ajuste los pernos 851D 12 Instale los soportes de los rieles 850L y el riel de ensamblaje 850H Con tornillos sin fin 851E y tuercas 851 ajuste seg n sea necesario para nivelar con el suelo y la placa de base Ajuste las tuercas 852 y los pernos 851F INE AGA 0 SN ANY LA D e i 852A 8517 L 850H 13 Instale el tope de riel 850M y ajuste el perno 851G y la tuerca 852A Ensamble el carro para el cabezal 56 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 14 Instale el soporte del carro 850G en el carro 850F y ajuste los pernos 851H con arandelas 853C 850 ej lain uug uw 15 Instale las roldanas 854A en el carro y ajuste los pernos 851J Ensamble el carro en el cabezal 16 Instale el carro en el cabezal 184 y ajuste los pernos 851K con arandelas 853D 17 Instale la placa de tope 850J y la palanca de tope 850K y ajuste los pernos 851L y 851M y la tuerca 852B con arandelas 853E y 853F Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 57 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 18 Utilice los tornillos sin fin 419 a fin de desajustar el cabezal 184 de la carcasa 1
3. 6 Instale el alojamiento del rodamiento 134 sobre el rodamiento Aplique un lubricante que se utilice en funcionamiento en el di metro externo del rodamiento Ajuste con los dedos las tuercas 357P en los remaches 375 Inserte los pasadores de sujeci n 469J y luego ajuste las tuercas 357P El alojamiento de los rodamientos se sujeta a la cubierta de succi n 182 durante la construcci n original para garantizar la posici n operativa correcta del eje El punto de conexi n del alojamiento de los rodamientos 134 a la cubierta de succi n 182 se conoce como la montura AVISO La brida de la carcasa del cojinete debe encajar metal con metal sin espacio en la brida de los soportes del cojinete 7 Ajuste los pernos de la cubierta del extremo interno 371C Instale el anillo de engrase 114 9 Instale el sello laber ntico externo 332A en la cubierta del extremo radial externo 119A a Limpie la cubierta del extremo con un solvente b Coloque el sello laber ntico 332A en el di metro interno de la cubierta 119A Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro externo de la junta t rica del sello laber ntico c Introduzca el sello con un martillo de caucho AVISO Aseg rese de que el puerto de expulsi n est en la posici n de las 6 en un reloj y est bien asentado 10 Instale la cubierta del extremo externo 119A y la junta de la cubierta del extremo del rodamiento exte
4. MAX DIA ITEM NO L Avoid death or serious injury Do NOT operate M9 pump against closed valves or blocked lines aosa Campo de la placa de Explicaci n identificaci n MODEL Modelo de bomba SIZE Tama o de la bomba FLOW Flujo nominal de la bomba en galones por minuto HEAD Altura de elevaci n nominal de la bomba en pies RPM Velocidad nominal de la bomba en revoluciones por minuto HYDRO PRESS Presi n hidrost tica a 38 C in Ib in2 MAX DES WORKING Presi n de trabajo m xima a temperatura en C en libras por pulgada PRESS cuadrada Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 15 funcionamiento y mantenimiento Descripci n del producto Campo de la placa de Explicaci n identificaci n S N N mero de serie de la bomba CONT ITEM NO Contrato de cliente o n mero de art culo IMP DIA Di metro nominal del impulsor MAX DIA Di metro m ximo del impulsor STD DIM C digo dimensional ANSI est ndar MAT L Material de construcci n Placa de identificaci n en el portacojinetes PONES Avoid death or serious injury Do NOT WARNING operate without guarding properly installed PUMP UNIT YEAR ASSEMBLED IN ES BUILT A 0 B BRG 1 8 amp Goulds Pumps A09357A ITT www gouldspumps com Tabla n Explicaci n de la placa de identif
5. Siga los procedimientos de alineaci n del eje para impedir un fallo catastr fico de los componentes del motor o un contacto no deseado de las piezas rotativas Siga los procedimientos de instalaci n y operaci n del acoplamiento del fabricante del acoplamiento e Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de acuerdo con todas las normas locales estatales nacionales e internacionales e Consulte los manuales de instalaci n y operaci n MIO de los fabricantes del impulsor acople engranaje para obtener instrucciones y recomendaciones espec ficas AVISO La alineaci n adecuada es responsabilidad del instalador y del usuario de la unidad Verifique el alineamiento de las unidades montadas en bastidores antes de hacer funcionar la unidad Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento M todos de alineamiento Se utilizan tres m todos de alineamiento comunes e Reloj comparador e Reloj comparador reverso e L ser Siga las instrucciones del fabricante del equipo cuando utilice los m todos de indicador de cuadrante inverso o l ser En este cap tulo encontrar instrucciones detalladas para utilizar el m todo de indicador de cuadrante Controles de alineaci n Cu ndo re
6. Rodamiento Rodamiento de Di metro interior Giro del eje en mm radial empuje del alojamiento de los rodamientos en mm 6216 7313 BECBM 5 5118 140 00 De empuje Radial 5 5128 140 03 2 5597 65 02 3 1502 80 02 2 5592 65 00 3 1497 80 00 6313 7313 BECBM 5 5118 140 00 2 5597 65 02 5 5128 140 03 2 5592 65 00 6314 7314 BECBM 5 9055 150 00 2 7565 70 02 5 9065 150 03 2 7560 70 00 Alojamientos de los rodamientos Realice estos controles cuando inspeccione las carcasas del cojinete e Verifique que las carcasas del cojinete est n completamente limpias sin rebabas Elimine todos los materiales sueltos y extra os e Controle los di metros de la carcasa del cojinete con los de la tabla de ajustes del cojinete de bolas e Repare o reemplace las carcasas si es necesario Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 83 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Reemplazo de los casquillos de desgaste 182A 146 El casquillo de garganta 125 el casquillo de nivel intermedio bombas de succi n doble nicamente 146 y el tambor de compensaci n 129 est n sujetos en el lugar mediante un ajuste a presi n y tres tornillos 222D y 2222 1 Retire el casquillo a Retire los tornillos b Presione el casquillo de garganta 125 en la c mara de sellado de la cubierta de succ
7. 333A 2 Instale el sello laber ntico interno 333A en el eje 122 Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno y externo de las juntas t ricas del sello laber ntico 3 Instale la mitad inferior del alojamiento de los rodamientos 134A Ajuste con los dedos las tuercas 357P en los remaches 375 Inserte los pasadores de sujeci n 469J y luego ajuste las tuercas 357P El alojamiento de los rodamientos se sujeta al cabezal 184 durante la construcci n original para garantizar la posici n operativa correcta del eje 102 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento El punto de conexi n del alojamiento de los rodamientos 134A al cabezal 184 se conoce como la montura AVISO La brida del alojamiento de los rodamientos debe colocarse entre los metales sin espacio en la montura 4 Con una eslinga levante el eje y r telo en la mitad inferior del rodamiento deslizante 117 Aplique un lubricante que se utilice en funcionamiento en el di metro interno de la manga Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 103 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 5 Instale la mitad superior del rodamiento deslizante 117 Aplique un lubricante que se utilice en funcionamiento en el di met
8. edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 127 funcionamiento y mantenimiento Contactos locales de ITT Contactos locales de ITT Oficinas regionales Regi n Direcci n Tel fono Fax Am rica del Norte sede cen ITT Bombas Goulds 1 315 568 2811 1 315 568 2418 tral EE UU Asia Pac fico Europa Proceso industrial de ITT 10 Jalan Kilang 06 01 Singapur 159410 Millwey Rise Industrial Estate Axminster Devon Inglaterra EX13 5HU 65 627 63693 44 1297 630250 65 627 63685 ITT Bombas Goulds 44 1297 630256 Am rica Latina ITT Bombas Goulds Camino La Colina 1448 Condominio Industrial El Rosal Huechuraba Santiago 8580000 Chile 562 544 7000 562 544 7001 Medio Oriente y frica ITT Bombas Goulds Achileos Kyrou 4 Neo Psychiko 115 25 Atenas Grecia 30 210 677 0770 30 210 677 5642 128 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Visite nuestro sitio web para obtener la ltima versi n de este documento y mayor informaci n http www gouldspumps com ITT ENGINEERED FOR LIFE Goulds Pumps 240 Fall Street Seneca Falls NY 13148 EE UU 2012 ITT Corporation Formulario i La instrucci n original est en ingl s Las instrucciones en otros idiomas en_US 2014 07 10M 7200CB Tel 1 800 446 8537 son traducciones de
9. 9 Retire los pernos y extraiga las tuercas 357T y los pernos 791L de la l nea de equilibrio Extraiga la l nea de equilibrio y la junta 351M Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 53 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 10 Desajuste y extraiga las tuercas con cabeza y las arandelas 425 y 533 Extracci n de conjunto utilizando soporte de desensamblaje 1 Desajuste y extraiga las tuercas de la cubierta de succi n 425B y 426B 2 Extraiga las placas de seguridad de la cubierta de succi n 519 3 Extraiga la tuerca de acoplamiento 520 54 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 4 Instale el adaptador de extensi n 850A y ajuste las tuercas de la cubierta de succi n 426B moa ea E 6 Instale la barra de extensi n 850B y ajuste los pernos 851A Ajuste la tuerca de acoplamiento 520 8 Instale la placa del adaptador de roldana 850D y ajuste las tuercas de la cubierta de succi n 425B N Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 55 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 9 Instale la placa de sujeci n de roldana 850E y ajuste los pernos 850B con arandelas 853A y 853B
10. Defectos en la alineaci n entre la bomba y la unidad de mando Desgaste en los cojinetes el sello y el eje de la bomba Mantenga la tuber a lo m s cor ta posible Esto ayuda a minimizar las fugas por fricci n Compruebe que se utilicen s lo los accesorios necesarios Esto ayuda a minimizar las fugas por fricci n No conecte la tuber a en la bom ba hasta que El mortero de la plancha de base o la subbase se haya endurecido Los pernos de sujeci n de la bomba est n ajustados Aseg rese de que las conexio nes y los accesorios de la tube r a est n hermetizados Si la bomba maneja fluidos co rrosivos aseg rese de que las tuber as permitan hacer salir el l quido antes de extraer la bom ba Esto evita que entre aire al sistema de tuber as o que se produzcan fugas durante el funcionamiento Si la bomba trabaja con l quidos a temperaturas elevadas ase g rese de que las conexiones y los tramos de expansi n est n instalados de manera adecua da Aseg rese de que todos los componentes de la tuber a las v lvulas y los accesorios y los ramales de la bomba est n lim pios antes de montarlos 28 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Controlar Explicaci n comentario Controlado Aseg
11. Instale los pernos de argolla no suministrados en los orificios de elevaci n y utilice las ranuras de palanca para extraer la cubierta intermedia 150 150 182A for 3 Stage Double Suction Pumps 182 Single Section Pumps 182A Double Suction Pumps AVISO Deje que el eje y la cubierta intermedia se enfr en a temperatura ambiente antes de continuar con el desensamblaje 13 Repita los pasos 10 a 12 hasta extraer todos los impulsores excepto los de 1 nivel y las cubiertas intermedias 76 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 14 Para las bombas de succi n dobles nicamente extraiga la cubierta de succi n interna 182A de la cubierta de succi n 182 Las juntas de la cubierta de succi n interna 351K y 351W saldr n con la cubierta de succi n interna 182A 15 Extraiga el resto del ensamblaje del eje de la cubierta de succi n 182 Single Suction Double Suction Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 77 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento PRECAUCI N Peligro de quemaduras El impulsor se calentar Utilice guantes aislados cuando manipule el impulsor 16 Caliente el cubo del impulsor de 1 nivel 101 a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C y extr
12. ccoocccccccoconconoccconcnnccnnnnononcnnncnncnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnos 79 Pautas para el reemplazo del eje ooooooononninoccccccccccccocanonnononnnnncnnnnnnnnnnnnnnnn cnn nnnnnnannnnnnos 82 Inspecci n de los rOdaMientosS saoi e a a a aE a NEE 83 Reemplazo de los casquillos de desgaste oooooccccccnnnncccoconccocccccconnnonenccnncnnnnnnnnannoncnnnn 84 Reensamblado ici iaa 88 Ensamblaje del CONJUNTO iore naco acarrean caninas 88 Confirmar la desviaci n de la c mara de sellado oocooonnoccccconicicicnonocnccnanaannnnnnnan cnn 95 Ensamblaje del extremo radial bombas con rodamientos de bola n 96 Ensamblaje del extremo de empuje bombas con rodamientos de bola 98 Montaje del extremo radial Bombas con rodamientos hidrodin micos desli ZAS nicas da tati 100 Ensamblaje del extremo de empuje Bombas con rodamientos hidrodin micos O A aaa E E E a 102 Preparaci n para el reensamblaje del conjunto sssssessssesrrsserrrssrserresrrrrsssrrrrssreens 108 Ensamblaje de conjunto utilizando soporte de desensamblaje a se 109 Ensamblaje de conjunto utilizando eslingas nicamente oonncccinnnnccccnnnacccccnnnanccnnnnna 113 Pasos del ensamblaje final errennert iE e EEE rr rn rn rra 115 Revisiones posteriores al ensamblaje nnnconnnninicinnnnccocnnononancnnnonan cnn no nono cnn rnnnn rra 117 Referencias de ensamblaje icocconci aiin inclinada E E EARTE 118 Resoluci n de problemas oooooocccccoccccccoc
13. e Desgaste localizado o ranuras de m s de 1 8 pulg 3 2 mm de profundidad e Picadura de m s de 1 8 pulg 3 2 mm de profundidad Irregularidades en la superficie del asiento de la junta de la carcasa e Separaciones de los anillos de desgaste que superan los valores indicados en la tabla de Separaciones m nimas de funcionamiento AVISO Cuando la separaci n entre los anillos es excesiva un aumento del 50 el rendimiento hidr ulico disminuye considerablemente Carcasa cubiertas de succi n y reas del cabezal que se deben inspeccionar Las flechas indican las reas que se deben inspeccionar en busca de desgaste Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 79 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 182 Double Suction 182 J R Gf Z 4 RTT 182A Repuesto del impulsor y de las cubiertas intermedia y de descarga En esta tabla se presentan los criterios de reemplazo Piezas del impulsor y de las cubiertas intermedia y de descarga Cu ndo reemplazar Paletas del difusor impulsor e Cuando presenta surcos con una profundi dad superior a 1 16 pulgadas 1 6 mm o cuando el desgaste es superior a 1 32 pulg 0 8 mm Bordes de las paletas Cuando se ven da os por grietas picaduras o corrosi n Chavetero y di metros interiores Cuando detecta da os S
14. edici n Manual de instalaci n 107 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Preparaci n para el reensamblaje del conjunto 1 Instale la chaveta de acoplamiento 400 y el cubo de acople 233 52 2 Para extracci n de conjuntos con eslingas nicamente instale la tuerca de acopla miento 520 en el eje 122 y ajuste el tornillo 388Y 3 nicamente en el soporte de desensamblaje instale el adaptador de extensi n 850B y ajuste las tuercas de la cubierta de succi n 426B 108 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 4 nicamente en el soporte de desensamblaje instale la barra de extensi n del eje acople 850N en el eje 122 5 nicamente en el soporte de desensamblaje instale la barra de extensi n 850B y ajuste los pernos 851A 6 nicamente en el soporte de desensamblaje instale la tuerca de acoplamiento 520 en el eje 122 Ensamblaje as conjunto utilizando soporte de desensamblaje Instale las juntas de la cubierta de succi n 351C y 351S Aplique grasa de alto vac o en las juntas Aplique un compuesto antiagarrotamiento a los accesorios de registro de la cubierta de succi n 182 y 182A bombas de succi n doble nicamente Extraiga los tornillos sin fin 419 si a n est n instalados 2 Levante el conjunto utilizando eslingas adecuadas como se muestr
15. 100 F GPM MAX DES HEAD MATL WORKING FT PRESS PSI IMP AA Avoid death or serious injury Do NOT operate N WARNING pump against closed valves or blocked lines AD9355A STD DIM MAX DIA MODEL pa STD DIM HYDRO PRESS J FLOW PSI 100 F GPM E RP M MAX DES E HEAD WORKING F PRESS PSI IMP l er DIA mar Q CONT MAX DIA ITEM NO Avoid death or serious injury Do NOT operate pump against closed valves or blocked lines 00355 Campo de la placa de identificaci n Explicaci n MODEL Modelo de bomba SIZE Tama o de la bomba FLOW Flujo nominal de la bomba en galones por minuto Altura de elevaci n nominal de la bomba en pies Velocidad nominal de la bomba en revoluciones por minuto HYDRO PRESS Presi n hidrost tica a 100 F in lb in2 MAX DES WORKING PRESS Presi n de trabajo m xima a temperatura en F en libras por pulgada cuadrada S N N mero de serie de la bomba CONT ITEM NO Contrato de cliente o n mero de art culo Di metro nominal del impulsor Di metro m ximo del impulsor C digo dimensional ANSI est ndar Goulds Pumps syy MODEL SIZE HVDRO PRESS O FLOW kg m 038 mor Material de construcci n RPM MAX DES nean j WORKING m PRESS kg cm IMP ec DIA CONT f mar
16. Aseg rese de que las chavetas de los soportes se encuentren en la posici n de las 12 en punto 28 Tilt Pad Bearings 280 Holder 280 Thrust Collar 12 Instale la junta t rica 412M y el pasador 394 en la placa de llenado 441A Instale la placa de llenado 441A Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro externo de la junta t rica de placa de llenado Aseg rese de que el pasador de sujeci n se encuentre en la posici n de las 6 en punto 412M 441A 390C 3901 394 Roll Pin 13 Instale la mitad superior del alojamiento de los rodamientos 134A Alinee el pasador de sujeci n deslizante y las chavetas de los rodamientos basculares en la posici n de Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 105 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento las 12 en punto Instale los pasadores c nicos y ajuste los pernos para unir ambas mitades del alojamiento de los rodamientos 280 Thrust Colla 282 222B Set Screw 14 Instale los remaches 375 y ajuste las tuercas 357P en los remaches 375 AVISO La brida del alojamiento de los rodamientos debe colocarse entre los metales sin espacio en la montura 15 Para las bombas con bombas de aceite instale la chaveta de acoplamiento 178Y y el acople en el eje 122 Ajuste los tornillos 16 Instale las calzas 390C y 390M Aplique grasa de alto vac o en las
17. ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 47 funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 2 3 Coloque el motor sobre la placa de base con la separaci n de eje adecuada distancia entre extremos del eje Ajuste los pernos de sujeci n de la bomba Despu s de haber determinado la correcta ubicaci n del motor sobre los pedestales marque la ubicaci n del motor sobre los pedestales con un punz n a trav s de los orificios de los pernos de sujeci n en los pies del motor Retire el motor y a continuaci n perfore y rosque los orificios punzados en el pedestal del motor AVISO Marque las calzas del motor para volver a colocarlas en la ubicaci n correcta en el pedestal del motor Coloque el motor nuevamente sobre la placa de base con las calzas en la ubicaci n correcta Ajuste los pernos de sujeci n Desajuste los tornillos de sujeci n de la bomba y el motor Confirme que la bomba y el motor no est n unidos por pernos para asegurarse de que los orificios perforados finales est n correctamente ubicados AVISO No sujete la bomba antes de realizar este procedimiento porque de lo contrario no podr moverla sobre sus pedestales Sujeci n para funcionamiento en fr o y caliente Herramientas necesarias e Dos pasadores c nicos n mero 7 Un escariador de pasador c nico n mero 7 e Taladro de 21 64 pulgadas o tama o Q e Bloque de
18. igalo del eje 122 Para las bombas de succi n dobles el impulsor de primer nivel 101 se extrae desde el extremo opuesto 178 7 S 204 17 Extraiga la chaveta del impulsor 178 PRECAUCI N Peligro de quemaduras La manga de nivel intermedio se calentar Utilice guantes aislantes cuando manipule la manga 18 Para las bombas de succi n dobles nicamente caliente la manga de nivel intermedio 204 a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C y extr igala del eje 122 19 Para las bombas de succi n dobles nicamente extraiga la chaveta de la manga de nivel intermedio 178 78 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Inspecciones previas al montaje Pautas de reemplazo de piezas Revisi n y reemplazo de la carcasa ADVERTENCIA Evite la muerte o lesiones graves Las fugas de l quido pueden producir incendios y o quemaduras Inspeccione y aseg rese de que las superficies de sellado de la junta no est n da adas y reempl celas en caso de que sea necesario Inspeccione la carcasa las cubiertas de succi n y el cabezal en busca de fisuras y picadura o desgaste excesivo Limpie cuidadosamente las superficies de la junta y los ajustes de alineaci n para eliminar la oxidaci n y los residuos Repare o reemplace estas piezas si observa cualquiera de estas condiciones
19. la muerte o lesiones graves Una situaci n peligrosa que si no se evita puede ADVERTENCIA provocar la muerte o lesiones graves Una situaci n peligrosa que si no se evita puede PRECAUCION provocar lesiones leves o moderadas gt gt gt p Una situaci n potencial la cual si no se AVISO evita podr a llevar a resultados o estados no deseados Una pr ctica que no est relacionada con las lesiones personales Categor as de peligros Las categor as de peligros pueden estar bajo los niveles de peligro o permitir que los s mbolos espec ficos reemplacen a los s mbolos de nivel de peligro comunes Los peligros el ctricos se indican mediante el siguiente s mbolo espec fico Peligro el ctrico Estos son ejemplos de otras categor as que pudieran suceder Estos forman parte de los niveles de riesgo ordinarios y pueden usar s mbolos complementarios e Peligro de aplastamiento e Peligro de cortes e Peligro de arco el ctrico El s mbolo Ex El s mbolo Ex indica las regulaciones de seguridad para productos con la aprobaci n Ex cuando se usan en atm sferas potencialmente explosivas o inflamables Es Seguridad ambiental rea de trabajo Mantenga siempre la limpieza de la estaci n para evitar o descubrir emisiones Reglamentaciones de residuos y emisiones Tenga en cuenta estas reglamentaciones de seguridad acerca de residuos y emisiones Modelo 7200CB
20. no puede lograrse angular o paralela pernos Causa Las patas del motor est n sujetas con Ajuste los pernos de sujeci n de la Soluci n bomba y deslice la bomba y el impulsor hasta lograr la alineaci n horizontal combada La plancha de base no est nivelada de 1 Determine cu les son las esquinas manera adecuada y probablemente est de la plancha de base que est n altas o bajas 2 Agregue o quite separadores en la esquina adecuada 3 Realinee la bomba y el conductor Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 121 funcionamiento y mantenimiento Listado de piezas y secciones transversales Listado de piezas y secciones transversales Lista de piezas Tabla n Materiales de construcci n componentes del extremo l quido Clase de material de Goulds S 6 S 8N C 6 A 8N D 1 D 2 Clase de material de API S 6 S 8 C 6 A 8 D 1 D 2 610 ISO 13709 Art culo Componente Material 100 Cilindro de la 1212 1234 1296 1402 1401 carcasa 101 Impulsores 1222 1265 1222 1265 1362 1361 122 Eje 22381 2351 2252 2351 2435 3280 125 Casquillo de 2245 2445 2245 2445 6187 6171 garganta 128 Manga del 2445 6186 6170 tambor de compensaci n 129 Pist n de 2222 1265 2222 1265 6187 6171 equilibrio 144 Anillo de des 2222 1265 2222 1265 6187 6171 ga
21. 2 Art culo Componente Material 353 Casquillo re machado 2239 354A Arandela Be lleville Con junto 3211 3270 3266 355 Tuerca Cas quillo 2285 356A Remache Cabezal 2239 356F Remache Cubierta de succi n 2239 361F 361H Anillo de fija ci n Manga Impulsor 2244 2229 2244 2229 3270 3266 371B Tornillo de casquete Re t n del anillo de fijaci n 2229 2435 3280 371E Tornillo de casquete Tambor de compensaci n 2229 2435 3280 425 Tuerca Ca bezal 2285 425B Tuerca Cu bierta de suc ci n 2285 426B Tuerca de casquete Cu bierta de suc ci n 2239 519 Placa de se guridad Cu bierta de suc ci n 3207 533 Arandela Ca bezal Acero templado Tabla n Materiales de construcci n componentes de la caja de alimentaci n 1 El material del eje est ndar para la clase de material S6 es ASTM A434 Grado 4140 Clase BC 4140 API requiere que el material se actualice a Tipo A479 410 para el servicio de alimentaci n del calentador o cuando la temperatura de funcionamiento supera los 350 F 180 C 2 Los anillos de desgaste del impulsor son opcionales el impulsor con anillos integrales es est ndar Art culo Componente Material 109A Cubie
22. 24 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Cuando el valor de lectura es Luego Positivo La mitad del acoplamiento de la bomba X est m s arriba que la mitad del acoplamiento del motor Y A ada separadores de un espesor igual a la mitad del valor de lectura del indica dor debajo de cada pie del motor AVISO 1 Separadores Figura n Ejemplo de alineaci n vertical incorrecta vista lateral 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice la alineaci n en paralelo para una correcci n horizontal Una unidad est alineada paralelamente cuando el indicador paralelo P no var a m s de 0 002 in 0 05 mm seg n las mediciones en cuatro puntos separados a 90 en la temperatura de funcionamiento 1 Coloque el indicador de alineaci n en paralelo P en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor Y 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire el indicador pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor de lectura es Luego Negativo La mitad del acoplamiento del motor Y se encuentra a la izquierda de la mitad del acopla m
23. 3 Stage Double Suction AVISO Deje que el eje y la cubierta intermedia se enfr en a temperatura ambiente antes de continuar con el desensamblaje PRECAUCI N Peligro de quemaduras El impulsor se calentar Utilice guantes aislados cuando manipule el impulsor 74 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 10 Caliente el siguiente cubo del impulsor 101M a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Con un gancho en las paletas del impulsor desensamblaje vertical nicamente extr igalo del eje 122 361H Part is Split 178 316H Groove 11 Extraiga el anillo de sujeci n del impulsor 361H y la chaveta del impulsor 178 PRECAUCI N Peligro de quemaduras La cubierta intermedia se calentar Utilice guantes aislantes cuando manipule la cubierta intermedia 12 Caliente el di metro externo de la siguiente cubierta intermedia 150 a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Observe la ltima cubierta intermedia que se extrae la cubierta de succi n 182 para las bombas de succi n simples o las cubiertas de succi n interna 182A para bombas de succi n doble son las partes que se calientan Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 75 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento
24. 39 funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Todos los bastidores de esta tabla usan un aceitador Watchdog que tiene una capacidad de 4 oz 118 ml Volumen de aceite de la carcasa del cojinete onzas mil metros 80 2365 Requisitos de volumen de agua para rodamientos de manguito interior hidrodin micos AVISO No exponga una bomba en reposo a condiciones de congelamiento Drene todo el l quido que est dentro de la bomba y de las bobinas de enfriamiento Si no lo hace puede ocurrir que el l quido se congele y que la bomba se da e Evite da ar el equipo Aseg rese de que haya un flujo de aceite presurizado adecuado a medida que la bomba desacelere El rodamiento de manguito interior de tipo hidrodin mico es un sistema de lubricaci n presurizada en el que el aceite fluye hacia el interior del rodamiento El sistema no cuenta con sumidero de aceite El sistema requiere una tasa de flujo de 0 5 gpm 0 12 m h para el rodamiento de manguito interior y 1 0 gpm 0 23 m h para el rodamiento Kingsbury n 5 y de 2 0 gpm 0 45 m h para el rodamiento Kingsbury n 6 para el rodamiento de empuje hidrodin mico a 15 psi 100 kPA Requisitos de aceites lubricantes Requisitos de calidad de aceite Utilice un aceite de turbina de alta calidad con inhibidores de corrosi n y xido con viscosidad nominal que se muestra abajo a 100 F 38 C Requisitos de aceite ba
25. 7116 14 13 18 20 27 26 39 35 47 43 58 57 77 1 2 13 20 27 30 41 40 54 54 73 65 88 87 118 9 16 12 29 39 43 58 58 79 78 106 94 127 125 169 5 8 11 39 53 59 80 80 108 107 145 130 176 173 235 3 4 10 70 95 105 142 99 134 132 179 230 312 307 416 7 8 9 113 152 170 230 159 216 212 287 371 503 495 671 1 8 170 230 255 346 239 324 318 431 557 755 742 1006 1 1 8 8 N D N D N D N D 817 1108 1089 1476 1 1 4 8 N D N D N D N D 1148 1556 1531 2076 1 5 8 8 N D N D N D N D 2657 3602 3543 4804 1 3 8 8 N D N D N D N D 1558 2112 2077 2816 1 1 2 8 N D N D N D N D 2056 2788 2742 3718 1 3 4 8 N D N D N D N D 3344 4534 4459 6046 1 7 8 8 N D N D N D N D 4152 5629 5535 7504 2 8 N D N D N D N D 5090 6901 6787 9202 2 1 8 8 N D N D N D N D 6150 8338 8200 11118 2 1 4 8 N D N D N D N D 7359 6901 9812 13303 2 3 8 8 N D N D N D N D 8706 9977 11608 15738 2 1 2 8 N D N D N D N D 10198 13827 13598 18436 Piezas de repuesto Piezas de repuesto para servicio cr tico Para servicios cr ticos conserve estas piezas en stock cuando corresponda Cubierta intermedia 150 y cubierta de descarga 150B Cubierta de succi n de entrada 182A Impulsores 101 a 101M Cubierta del extremo del rodamiento de empuje externa solo dise o de rodamiento de bola 109A Eje 122 Cubierta del extremo del rodamiento radial i
26. API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 5 funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Deseche todos los residuos correctamente Manipule y elimine el l quido bombeado de acuerdo con las reglamentaciones ambientales aplicables e Limpie todos los derrames de acuerdo con los procedimientos de seguridad y ambientales Denuncie todas las emisiones ambientales ante las autoridades pertinentes ADVERTENCIA NO env e el producto al fabricante de ITT si ha sido contaminado por radiaci n nuclear Informe a ITT de manera que se tomen las medidas adecuadas Instalaci n el ctrica Para conocer los requisitos de reciclaje de la instalaci n el ctrica consulte a la compa a el ctrica local Pautas para el reciclaje Siga siempre las reglas y las reglamentaciones locales relacionadas con el reciclaje Seguridad del usuario Reglas de seguridad generales Se aplican estas reglas de seguridad Mantenga siempre limpia la zona de trabajo e Preste atenci n a los riesgos presentados por el gas y los vapores en el rea de trabajo Evite todos los riesgos el ctricos Preste atenci n a los riesgos de sufrir una descarga el ctrica o los peligros del arco el ctrico Siempre tenga en cuenta el riesgo de ahogarse sufrir accidentes el ctricos y lesiones por quemaduras Equipo de seguridad Use equipo de seguridad conforme a las regulacion
27. Almacenamiento a largo plazo Si la unidad se almacena durante m s de 6 meses deben aplicarse estos requisitos Almacene la unidad en un lugar seco Almacene la unidad en un lugar fresco y sin suciedad ni vibraciones e Gire el eje con la mano varias veces al menos cada tres meses Trate a los cojinetes y a las superficies maquinadas de manera de poder conservarlos en buen estado Consulte con los fabricantes de la unidad del motor y de los acoplamientos acerca de los procedimientos de almacenamiento a largo plazo Si tiene preguntas acerca de los posibles servicios de tratamiento de almacenamiento a largo plazo comun quese con su representante de ventas de ITT local 12 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Descripci n del producto Descripci n del producto Descripci n general Descripci n del producto El modelo 7200CB es una bomba centr fuga horizontal que cumple con los requisitos de la 11 a edici n de API 610 ISO 13709 2 a edici n y presenta estas caracter sticas Alta presi n Alta temperatura e Etapas m ltiples Entre los rodamientos Carcasa La carcasa presenta un montaje de l nea central con boquillas de succi n y descarga en la parte superior Las juntas de compresi n en las tres superficies de sellado met lico est n completamente aisladas Las bridas son ASME Clase 900
28. Para una bomba de primer nivel de doble succi n de nivel 3 se ensamblar en la cubierta de succi n interna 182A La cubierta de descarga tiene un ajuste forzado Caliente el di metro externo de la cubierta anterior a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Instale los pernos de argolla no suministrados en los orificios de elevaci n para ensamblar la cubierta de descarga 150B 150 Pin 185 182A For 3 Stage Double Suction 16 Instale el anillo de sujeci n del impulsor 361H y la chaveta del impulsor 178 Aplique grasa de alto vac o en la chaveta y el anillo de sujeci n o p guelos en el lugar para que no se caigan cuando ensamble el impulsor 361H Part is Split 178 Groove Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 93 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento PRECAUCI N Peligro de quemaduras El impulsor se calentar Utilice guantes aislados cuando manipule el impulsor 17 18 19 20 21 Ensamble el impulsor de ltimo nivel 101M en el eje 122 del extremo de empuje El impulsor tiene ajuste forzado Utilice un calentador el ctrico por inducci n para calentar el impulsor a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Utilice orificios para tirador en el cubo del impulsor para ensamblarlo en el eje Aplique un compuesto antiagarrotamiento al di metro externo de los anillos del impulsor Verifiq
29. alojamiento del rodamiento 371C Tornillo de casquete Cubierta al aloja 2210 miento del rodamiento 375 Remache Alojamiento del rodamiento 2210 a Carcasa 382 Arandela de seguridad Rodamiento de Acero empuje 390C 390M Calza Adaptador de la bomba de 304ss aceite 400 Chaveta Acoplamiento 2213 412M Junta t rica Placa de llenado Viton 441A Placa de llenado 2210 443B Manga del anillo de engrase Roda 2210 miento de empuje 520 Tuerca Acoplamiento 2210 Tabla n Descripci n del material Material Descripci n Formulario ASTM UNS 1071 Nitronic Fundici n A743 Grado CF10SMnNA216 1212 Acero al carb n Fundici n A216 Grado WCB J03002 1222 Cromado al 12 Fundici n A743 Grado CAGNM J91540 Clase A 1234 Cromado al 12 Fundici n A487 Grado CAGNM 391540 Clase A 1265 316LSS Fundici n A743 Grado CF3M J92800 1361 Super Duplex SS Fundici n A890 Grado 5A J93404 1362 Duplex SS Fundici n A890 Grado 3A J93371 1296 316LSS Fundici n A351 Grado CF3M J92800 1401 Super Duplex SS Fundici n A995 Grado 5A J93404 1402 Duplex SS Fundici n A995 Grado 3A J93371 1618 Bronce de bismuto Fundici n B505 C89320 C89320 2210 Acero al carb n Forjado A108 Grado 1213 G12130 2210 Acero al carb n Sujetador A307 Grado B 2213 Acero al carb n Forjado A108 Grado 1020 G01200 2222 420SS Templado Forjado A276 Tipo 420 S842000 2229 316SS Forjado A276 Tipo 316 S831600 2229 316SS Sujetador Onne de aleaci n 2 8311600 2238 Acero de aleaci n Forjado A 4140 Cl
30. aou LDS PUMPS Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimieg Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Y ITT ENGINEERED FOR LIFE ndice Indice Introducci n y Seguridad oooocooonoccccnonoccccccononcccnonanncnc nana n nn conan nc narran nc rr rnnn rra rra 4 INTO UCCI N mrena a AAA A reaa eae Taa 4 Seguridad rer ieir E O EEE E E T O T Aa 4 Terminolog a y s mbolos de Seguridad cooococcccnnnocicccnnnocccccconancncnann cnn n nano nc n nr rnno nana 5 Seguridad ambiental occ id tia las 5 Seguridad del USUARIO ui ei ieii eai eii oiii 6 Productos aprobados para uso en entornos explosiVOS oooocococccccccccccccccnoononcnncnnncnncnnnns 8 E ip s de monitoreo iisa dioad eai ea eea aiee iaaa e a daia 9 Garantia del Producto ironia al dd a e deden a Da Talas aTa E Ai 9 Transporte y almacenaje ocooonnnccccnnnncccconncoccccnnonononcnn nono nana r nn n nn r rana 10 Inspecci n de la emtrega ita a ta do 10 Inspecci n de la emMpaquetadura cocoocoococococococncocononnonnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnn 10 Inspecci n dela nidad minien noa tear 10 Pautas para el transporte iren ssere ni ittak ia eaa aa riaan aie iaaeaie aeiiae adran 10 Manipulaci n y elevaci n de la bomba ooonoccocinncoccnnncccocnnnnnncnnnnn nono cnn nr nano cnn rra rra 10 Pautas de almacenamiento ocooccoccccccccnconoononccnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nn nn nnn
31. bombeado de acuerdo con las reglamentaciones ambientales aplicables 1 Cierre suavemente la v lvula de descarga 2 Apague y bloquee el impulsor para impedir rotaciones accidentales Realice la alineaci n final de la bomba y del conductor ADVERTENCIA Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de acuerdo con todas las normas locales estatales nacionales e internacionales e Consulte los manuales de instalaci n y operaci n MIO de los fabricantes del impulsor acople engranaje para obtener instrucciones y recomendaciones espec ficas e Siga los procedimientos de alineaci n del eje para impedir un fallo catastr fico de los componentes del motor o un contacto no deseado de las piezas rotativas Siga los procedimientos de instalaci n y operaci n del acoplamiento del fabricante del acoplamiento Debe comprobar la alineaci n final cuando la bomba y el motor est n a la temperatura de funcionamiento Para obtener instrucciones sobre la alineaci n inicial consulte el cap tulo Instalaci n 1 Haga funcionar la unidad bajo las condiciones de funcionamiento actuales durante el tiempo necesario para que la bomba el conductor y el sistema asociado alcancen la temperatura de funcionamiento 2 Apague
32. con cara resaltada dentada y terminaci n RMS 125 250 Tambi n pueden solicitarse otras bridas Junta anular ASME Clase 900 ASME Clase 1500 con cara resaltada dentada Junta anular ASME Clase 1500 ASME Clase 2500 con cara resaltada dentada e Junta anular ASME Clase 2500 Impulsor El impulsor est completamente cerrado y se acciona con chaveta C mara de sellado La c mara de sellado respeta las dimensiones indicadas en API 682 3 a edici n para el rendimiento mejorado de los sellos mec nicos Los sellos mec nicos de cartucho seleccionados por el cliente son est ndares Extremo de energ a El extremo de energ a tiene estas caracter sticas e Los alojamientos de los rodamientos de acero al carb n son est ndares El nivel de aceite puede verse a trav s de un visor de vidrio e Las aceiteras de nivel constante y los sellos laber nticos son est ndares Nose necesita mecanizado para convertir el lubricante del anillo de engrase est ndar en niebla pura o de purga Las aplicaciones de niebla pura requieren modificaciones menores del alojamiento de los rodamientos e La lubricaci n a presi n se necesita con rodamientos de empuje hidrodin mico Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 13 funcionamiento y mantenimiento Descripci n del producto Rodamientos Tipo de rodamiento Caracter sticas Interno radial Compuest
33. de 5 a 15 psi de 0 35 a 1 01 kg cm m s grande que la presi n de la c mara del sello El ndice de inyecci n debe ser de 0 5 a 2 gpm de 2 a 8 Ipm Otros Es posible aplicar otros m todos que empleen varias conexiones de casquillos o de c maras de sellado Consulte los diagramas de tuber as y los planos de referencia de los sellos mec nicos Cebe la bomba con el suministro de succi n ubicado sobre la bomba 1 Abra lentamente la v lvula de aislamiento de succi n 2 Abra las ventilaciones de aire en las tuber as de aspiraci n y descarga la carcasa la c mara de sellado y las tuber as de sellado si se proveen hasta que se ventile todo el aire y s lo fluya el fluido bombeado 3 Cierre los respiraderos 44 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado V lvula de aislamiento de descarga V lvula de retenci n V lvula de asilamiento de aspiraci n Puesta en marcha de la bomba ADVERTENCIA Observe de inmediato los man metros Si la presi n de descarga no se alcanza r pidamente detenga el conductor inmediatamente vuelva a cebar la bomba e intente reiniciarla PRECAUCI N Observe de inmediato los man metros Si la presi n de descarga no se aten a de inmediato detenga el impulsor vuelva a cebar e intente reiniciar l
34. de vibraci n excesivos pueden da ar los cojinetes la caja de empaquetadura o la c mara de sellado y el sello mec nico lo cual puede ocasionar una disminuci n en el rendimiento Evite el aumento de carga radial Si no lo hace puede ocasionar esfuerzo en el eje y los cojinetes Evite la acumulaci n de calor Si no lo hace se pueden estriar o agarrotar las piezas rotativas e Evite la cavitaci n Si no lo hace puede provocar da os en las superficies interiores de la bomba Operaci n en condiciones de congelamiento AVISO No exponga una bomba en reposo a condiciones de congelamiento Drene todo el l quido que est dentro de la bomba y de las bobinas de enfriamiento Si no lo hace puede ocurrir que el l quido se congele y que la bomba se da e 46 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Apagado de la bomba ADVERTENCIA La bomba puede utilizar fluidos peligrosos y t xicos Identifique el contenido de la bomba y siga los procedimientos de descontaminaci n adecuados para eliminar la posible exposici n a fluidos peligrosos o t xicos Utilice el equipo protector personal adecuado Entre los riesgos posibles se incluyen entre otros riesgos de alta temperatura inflamables cidos c usticos explosivos etc Debe manipular y desechar el fluido
35. del impulsor 6 Para las bombas de succi n dobles nicamente instale la chaveta de la manga de nivel intermedio 178 PRECAUCI N Peligro de quemaduras La manga de nivel intermedio se calentar Utilice guantes aislantes cuando manipule la manga 7 Para bombas de succi n doble nicamente ensamble la manga de nivel intermedio 204 en el eje 122 La manga tiene ajuste forzado Utilice un calentador el ctrico por inducci n para calentar la manga a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 89 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Aplique un compuesto antiagarrotamiento al di metro externo de la manga de nivel intermedio PRECAUCI N Evite lesiones Aseg rese de que la cubierta de succi n est bien sujeta a una superficie estable para evitar que el conjunto se vuelva inestable mientras se ensambla desensambla en la orientaci n vertical 8 Coloque el ensamblaje del eje en la cubierta de succi n 182 Single Suction Double Suction ADVERTENCIA El hielo seco y otras sustancias fr as pueden provocar lesiones f sicas P ngase en contacto con el proveedor para obtener informaci n y recomendaciones sobre los procedimientos y las precauciones de manipulaci n adecuada 9 Para bombas de succi n doble nicamente instale las juntas de la cubierta de suc
36. e La regulaci n de flujo La v lvula de aislamiento es necesaria para e La inspecci n y el mantenimiento de la bomba 30 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Controlar Explicaci n comentario Controlado Verifique que haya una v lvula de retenci n instalada en la l nea de descarga entre la v lvula de aisla La ubicaci n entre la v lvula de aislamiento y la bomba permite la inspecci n de la v lvula de retenci n miento y la salida de descarga de la La v lvula de control evita que se produzcan bomba da os en la bomba y el sello a causa del reflujo que atraviesa la bomba cuando la unidad motora se apaga Esto tambi n se utiliza para limitar el caudal de l quidos Si se utilizan incrementadores com pruebe que est n instalados entre la bomba y la v lvula de retenci n Si se instalan v lvulas de cierre Esto protege la bomba contra las oleadas y los r pido en el sistema compruebe que golpes de ariete se utilicen dispositivos de amortigua ci n Consideraciones de la tuber a de derivaci n Cu ndo utilizar una l nea de derivaci n Instale una l nea de derivaci n para sistemas que necesitan funcionar a niveles de flujo reducido por per odos prolongados Conecte una l nea de derivaci n desde el costado de descarga a
37. el mantenimiento y los ajustes del sello El dibujo del sello especifica el l quido de lavado y los puntos de conexi n necesarios Antes de poner en marcha la bomba Compruebe el sello y todas las tuber as de lavado Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 51 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Vida til de un sello mec nico La vida til de un sello mec nico depende de la limpieza del fluido bombeado Debido a la diversidad de condiciones de operaci n no es posible dar indicaciones definitivas en cuanto a su vida til Desmontaje Precauciones de desmontaje ADVERTENCIA Este manual identifica en forma clara los m todos aceptados para desarmar las unidades Es necesario seguir estos m todos El l quido atrapado puede expandirse r pidamente y producir una violenta explosi n y lesiones Nunca aplique calor a los impulsores propulsores o a sus dispositivos de retenci n como asistencia para la extracci n a menos que se especifique expl citamente en este manual Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de acuerdo con todas las normas locales estatales nacionales e internacionales Consulte los ma
38. en el alojamiento de los rodamientos 1 Rellene el dep sito de aceite en el bastidor del cojinete 40 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado a Llene la c mara del cojinete a trav s del cuerpo principal del mecanismo de seguridad hasta que alcance el nivel de caudal ptimo visible en el visor de la diana b Llene el dep sito del mecanismo de seguridad utilizando un embudo c Verifique que la junta t rica se encuentre en el surtidor del tanque de aceite del mecanismo de seguridad d Coloque el dedo pulgar sobre el surtidor del dep sito Invierta e inserte el surtidor en el refuerzo roscado interno del cuerpo principal e Ajuste el dep sito No ajuste demasiado f Verifique que se mantenga el nivel de aceite adecuado seg n el siguiente diagrama AVISO No llene el dep sito de aceite del bastidor del cojinete por el tap n de la parte superior 2 Verifique que el nivel de aceite sea correcto El nivel de aceite correcto est centrado en el visor de la diana cuando la bomba no se encuentra en funcionamiento Durante el funcionamiento el visor de la diana proporciona una lectura falsa del nivel de aceite Aqu se muestra el esquema general El nivel de aceite se encuentra por debajo de la pista externa del rodamiento 1 Tap n 2 Dep sito 3
39. en el alojamiento de los rodamientos 134 7 Instale el sello laber ntico externo 332A en el eje y desl celo en el alojamiento de los rodamientos 134 Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno y externo de las juntas t ricas del sello laber ntico AVISO Aseg rese de que el puerto de expulsi n del sello laber ntico se encuentre en la posici n de las 6 en punto y est colocado adecuadamente en el alojamiento de los rodamientos Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 101 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 8 Instale la mitad superior del alojamiento de los rodamientos 134 Alinee el pasador de sujeci n deslizante en la posici n de las 12 en punto Instale los pasadores c nicos y ajuste los pernos para unir ambas mitades del alojamiento de los rodamientos 357P 9 Instale los remaches 375 y ajuste las tuercas 357P en los remaches 375 AVISO La brida del alojamiento de los rodamientos debe colocarse entre los metales sin espacio en la montura Ensamblaje del extremo de empuje Bombas con rodamientos hidrodin micos deslizantes 1 Instale el sello mec nico 250 en el eje Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno de la junta t rica deslizante del sello Ajuste las tuercas huecas 355 seg n los valores de la tabla Valores de torsi n m ximos para sujetadores
40. flujo desde el lado de succi n Esta acci n puede producir una disminuci n en el rendimiento una generaci n de calor inesperado o da os en el equipo El cabezal de succi n positiva neta disponible CNPA siempre debe exceder la CNPA requerida CNPAs seg n se muestra en la curva de rendimiento publicada de la bomba Comprobaciones de la tuber a de aspiraci n Controlar Explicaci n comentario Controlado Compruebe que la distancia en tre la brida de entrada de la bomba y el codo m s cercano sea al menos cuatro veces el di metro de la tuber a Esto minimiza el riesgo de cavi taci n en la entrada de succi n de la bomba debido a la turbu lencia Controle que los codos no ten gan curvaturas filosas Compruebe que la tuber a de succi n sea una o dos veces mayor que la entrada de succi n de la bomba Instale un reductor exc ntrico entre la entrada de la bomba y las tuber as de aspiraci n Las tuber as de aspiraci n nun ca deber an tener un di metro menor que la entrada de aspira ci n de la bomba Controle que el reductor exc n trico de la brida de aspiraci n de la bomba tenga las siguientes propiedades El lado en pendiente hacia abajo El lado horizontal en la parte superior Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 29 Instalaci n
41. la bomba AVISO e Verifique la configuraci n del motor antes de poner en marcha la bomba e Aseg rese de que el cambio de temperatura no exceda los 20 F 11 C por minuto El cambio de temperatura m ximo permitido para un evento temporal anormal como una descarga t rmica es de 150 F 65 C Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba Debe enjuagar y limpiar el sistema por completo para quitar la suciedad o los desperdicios del sistema de la bomba y evitar fallos prematuros en el arranque inicial e Lleve los conductores de velocidad variable hasta las velocidades nominales tan r pido como sea posible Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 33 funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Sila temperatura del fluido bombeado supera los 200 F 93 C caliente la bomba antes de ponerla en marcha Deje circular una peque a cantidad del fluido a trav s de la bomba hasta que la temperatura de la carcasa est a 100 F 38 C de la temperatura del fluido Para lograrlo haga fluir el l quido desde la entrada de la bomba para descargar el drenaje de manera opcional el respiradero de la carcasa se puede incluir en el circuito de calentamiento pero esto no se requiere Emp pelos durante 2 horas a la temperatura de fluido del proceso En el arranque inicial no ajuste los motor
42. la instrucci n original Fax 315 568 2418
43. los siguientes pasos 1 Desmonte la bomba 2 Inspecci nela 3 Reemplace las piezas desgastadas 50 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Mantenimiento de los rodamientos Programa de lubricaci n de los rodamientos Tipo de lubricaci n Primera lubricaci n Intervalos de lubricaci n Aceite del anillo Agregue aceite antes de instalar Despu s de las primeras 200 Aceite de purga y poner en marcha la bomba horas cambie el aceite cada Cambie el aceite despu s de 2000 horas de funcionamiento o 200 horas si los cojinetes son cada tres meses nuevos Aceite puro Siga las recomendaciones del Siga las recomendaciones del Aceite reforzado fabricante fabricante Mantenimiento de los sellos mec nicos ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas PRECAUCION Nunca haga funcionar la bomba sin el l quido suministrado al sello mec nico Si hace funcionar un sello mec nico en seco a n por algunos segundos se pueden producir da os en el sello Si el sello mec nico falla se pueden producir lesiones f sicas AVISO e Los sistemas de sellado que no se pu
44. n Seguridad Las versiones especiales pueden suministrarse con folletos instructivos complementarios Consulte el contrato de ventas para ver las modificaciones o caracter sticas de la versi n especial Para obtener instrucciones situaciones o eventos que no se consideren en este manual o en el documento de ventas comun quese con el representante de ITT m s cercano Especifique siempre el tipo de producto y el c digo de identificaci n exactos cuando solicite informaci n t cnica o piezas de repuesto ADVERTENCIA El operador debe tener en cuenta las precauciones de seguridad para evitar lesiones f sicas e Cualquier dispositivo contenedor de presi n puede explotar romperse o descargar su contenido si la presi n es demasiada Tome todas las medidas necesaria para evitar la sobrepresuriza ci n e La operaci n la instalaci n o el mantenimiento de la unidad de la bomba que se realicen de cualquier manera que no sea la indicada en este manual pueden provocar da os al equipo lesiones graves o la muerte Esto incluye cualquier modificaci n al equipo o el uso de piezas que no sean suministradas por ITT Si tiene alguna duda con respecto al uso previsto del equipo p ngase en contacto con un representante de ITT antes de continuar Este manual identifica en forma clara los m todos aceptados para desarmar las unidades Es necesario seguir estos m todos El l quido atrapado puede expandirse r pidamente y producir una viol
45. n m dica 2 3 Componentes qu micos o 1 Qu tese las prendas contaminadas 2 3 fluidos peligrosos en la piel L vese la piel con agua y jab n durante por lo menos 1 minuto Solicite atenci n m dica si es necesario Productos aprobados para uso en entornos explosivos Siga estas instrucciones especiales de manipulaci n si tiene una unidad aprobada para uso en entornos explosivos Requisitos del personal Estos son los requisitos personales para productos aprobados por Ex en atm sferas potencialmente explosivas Todo trabajo en el producto deber ser realizado por electricistas titulados y mec nicos autorizados de ITT Para la instalaci n en atm sferas explosivas rigen reglas especiales Todos los usuarios deben conocer los riesgos de la corriente el ctrica y las caracter sticas qu micas y f sicas del gas el vapor o ambos presentes en las reas peligrosas Todo trabajo de mantenimiento para productos aprobados para uso en entornos explosivos debe cumplir con las normas internacionales y nacionales por ejemplo IEC EN 60079 17 ITT se exime de toda responsabilidad por tareas realizadas por personal no autorizado sin preparaci n Requisitos de los productos y de su manipulaci n A continuaci n ver los requisitos de los productos y de su manipulaci n para productos con la aprobaci n Ex en atm sferas potencialmente explosivas Descripci n de ATEX Las directivas
46. nuevamente La distancia entre las marcas debe ser 1 2 o 1 4 pulg 6 35 o 12 7 mm si el motor est armado para recorrido flotante de extremo limitado c Realice una tercera marca en la mitad del eje entre las marcas realizadas en los pasos anteriores d Coloque el rotor en su lugar ZZ z VS Se a lt ZZ ZZ r j J Y talle 1 2 x XX 1 Rodamiento de manguito interior 2 Collar n de empuje 3 Acoplamiento Utilice las instrucciones proporcionadas por el fabricante del acoplamiento para lubricar e instalar el acoplamiento Verifique la alineaci n en paralelo y angular de las mitades del acoplamiento Consulte Alineaci n de la bomba y el motor en el cap tulo Instalaci n Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 35 funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Conjunto del protector de acoplamiento Precauciones ADVERTENCIA Evite la muerte o lesiones graves Aseg rese de que el protector del sello mec nico est correctamente instalado utilizando los accesorios de fijaci n que se proporcionan Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Las conex
47. pie del motor en el extremo del eje Agregue separadores para levantar el pie del motor en el otro extremo 1 Separadores Figura n Ejemplo de alineaci n vertical incorrecta vista lateral 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 23 funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Realice la alineaci n angular para una correcci n horizontal 1 Coloque el indicador de alineaci n angular en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire el indicador pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor de lectura es Luego Negativo Las mitades del acoplamiento est n m s separadas en el lado derecho que en el izquierdo Realice uno de los siguientes pasos Deslice el extremo del eje del motor hacia la izquierda Deslice el extremo opuesto hacia la derecha Positivo Las mitades del acoplamiento est n m s juntas en el lado derecho que en el izquierdo Realice uno de los siguientes pasos Deslice el extremo del eje del motor hacia la derecha Deslice el extremo opuesto hacia la i
48. radial interno 119A a Limpie la cubierta del extremo con un solvente b Coloque el sello laber ntico 333A en el di metro interno de la cubierta 119A Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro externo de la junta t rica del sello laber ntico c Introduzca el sello con un martillo de caucho AVISO Aseg rese de que el puerto de expulsi n est en la posici n de las 6 en un reloj y est bien asentado Instale la cubierta del extremo interno 119A y la junta de la cubierta del extremo del rodamiento interno 360A en el eje Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno de la junta t rica del sello laber ntico Aplique grasa de alto vac o en la junta Instale el rodamiento radial 168 en el eje 122 El rodamiento tiene ajuste forzado a Caliente los rodamientos a 250 F 120 C con un calentador electr nico por inducci n El calentador por inducci n tambi n desmagnetiza los rodamientos PRECAUCI N Use guantes aislados cuando use un calentador de rodamientos Los rodamientos se calientan y pueden provocar lesiones f sicas AVISO No utilice un soplete ni la fuerza 96 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento b Instale el rodamiento 168 en el eje 122 5 Instale la manga del anillo de engrase 324 y ajuste el tornillo 388L
49. rese de que se hayan ins Sit e la v lvula de retenci n entre la v lvula de talado v lvulas de retenci n y aislamiento y la bomba Esto permitir inspeccionar la de aislamiento en la l nea de v lvula de retenci n La v lvula de aislamiento es descarga necesaria para regular el caudal e inspeccionar y realizar el mantenimiento de la bomba La v lvula de retenci n impide los da os en la bomba y el sello provocados por el caudal de retorno a trav s de la bomba cuando el motor se apaga Utilice dispositivos de amorti Eso protege la bomba contra oscilaciones bruscas y guado golpes de ariete si se instalan en el sistema v lvulas de cierre r pido Criterios de alineamiento de las bridas de la bomba Tipo Criterios Axial El grosor de la junta de la brida es de 0 03 pulg 0 8 mm Paralelo Alinee la brida para que quede dentro de las 0 001 in in a 0 03 in in de 0 025 mm mm a 0 8 mm mm del di metro de la brida Conc ntrica Puede instalar los pernos de la brida de forma manual f cilmente Sujeci n ADVERTENCIA Utilice nicamente sujetadores del tama o y el material adecuados e Reemplace todos los sujetadores corro dos e Aseg rese de que todos los sujetadores est n bien apretados y de que no falta ninguno Lista de verificaci n de la tuber a de aspiraci n Referencia de la curva de rendimiento PRECAUCI N Var e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga Nunca estrangule el
50. 00 Retire el conjunto de la carcasa 100 hasta que quede suficiente espacio para instalar la extensi n 850C Instale la extensi n 850C y ajuste los pernos 851N 419 INSTALL y MOE 851N 19 Repita el paso 18 hasta que el conjunto pase completamente por la carcasa 100 20 Instale los puntales de expansi n ajustables 850P y 850R y ajuste el perno 851P y la tuerca 852C Aj stelos hasta que los puntales de expansi n est n bien ajustados debajo del conjunto 850P 850R dantilfannns 58 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 21 Coloque las eslingas adecuadas como se muestra y aplique tensi n en el conjunto 22 Desajuste y extraiga los pernos 851N y extraiga la extensi n 850C de la barra de extensi n 850N 23 Extraiga las juntas de la cubierta de succi n 351C y 351S 24 Desajuste y extraiga los pernos 851K y las arandelas 853D y extraiga el carro del cabezal 184 25 Levante el conjunto utilizando eslingas adecuadas como se muestra Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 59 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Extracci n de conjunto utilizando eslingas nicamente 1 Para dise os sin cartucho vaya al paso 3 Desajuste y extraiga las tuercas de la cub
51. 1 o 2 in de 25 a 50 mm por encima de la cimentaci n para permitir una lechada adecuada Esto provee un soporte uniforme para la plancha de base despu s del mortero Nivele la placa de base hasta 0 002 in ft 0 167 mm m del largo o el ancho de la placa de base ajustando los gatos de tornillo e La variaci n m xima total desde un extremo o un lado de la placa de base hasta el otro es de 0 015 in 0 38 mm e Utilice las superficies de montaje del equipo para establecer el nivel Utilice un compuesto no adherente antiagarrotamiento como cera en pasta para recubrir las partes de los tonillos elevadores que har n contacto con el mortero Esto facilita la extracci n de los tornillos despu s de colocar el mortero AVISO No utilice aceites ni cera l quida Enrosque las tuercas en los pernos de cimentaci n y ajuste a mano Instalaci n de la bomba la unidad motriz y el acople 1 2 3 Instale y sujete la bomba en la plancha de base Utilice los pernos correspondientes Instale el impulsor en la plancha de base Utilice los pernos correspondientes y aj stelos a mano Instale el acoplamiento Consulte las instrucciones de instalaci n del fabricante del acoplamiento 20 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Alineaci n de la bomba con el elemento motriz Precauciones ADVERTENCIA
52. 400 Arandela de seguridad del rodamiento 382 Todas las tuercas los pernos y los tornillos Pautas para el reemplazo del eje Revisi n de las mediciones del eje Compruebe los ajustes del cojinete del eje Si alguno est fuera de las tolerancias indicadas en la tabla de Ajustes y tolerancias del cojinete reemplace el eje Revisi n de la rectitud del eje Compruebe la rectitud del eje Use bloques V o rodillos de equilibrio para sostener el eje en las reas de los calces de los rodamientos Reemplace el eje si la desviaci n excede los valores de la tabla de Requisitos de desviaci n del eje y el rotor AVISO No utilice los centros del eje para verificar el descentramiento ya que pudieron haberse da ado durante la extracci n de los rodamientos o del elemento motriz 5 AS O 4 L de je Revisi n de la superficie del eje Verifique la superficie del eje en busca de da os Reemplace el eje si est da ado al punto que es imposible repararlo Rotor Las desviaciones permitidas para el rotor completamente armado se enumeran en la tabla de Requisitos de desviaci n del eje y el rotor Tabla n Requisitos de desviaci n del rotor y el eje Caracter stica Requisito Factor de flexibilidad L D gt 1 9 x 10 mm 3 0 x 10 pulg Desviaci n del eje permitida TIR 40 um 0 0015 in Ajuste del componente al e
53. 5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 37 funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 6 Extienda ligeramente la abertura de la mitad del protector del acoplamiento restante y col quela sobre la mitad del protector del acoplamiento instalada de forma que la ranura anular de la mitad restante quede de cara al elemento conductor 1 Ranura anular 2 Mitad del protector del acoplamiento 3 Conductor 7 Coloque la placa del extremo sobre el eje del elemento conductor y coloque la placa del extremo en la ranura anular situada en la parte trasera de la mitad del protector del acoplamiento 1 Ranura anular 2 Placa de extremo 8 Repita los pasos del 5 al 7 para el extremo trasero de la mitad del protector del acoplamiento pero apriete la tuerca a mano 38 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 9 Deslice la mitad del protector del acoplamiento trasero hacia el motor para que cubra totalmente los ejes y el acoplamiento ll l Il iili Ml Til CATA 1 Conductor 2 Deslizar para ajustar 10 Repita los pasos del 3 al 5 para las ranuras centrales del protector del acoplamiento 11 Apriete firmemente todas las tuercas del conjunto del
54. 610 de API 8 edici n Ap ndice L API RP 686 Cap tulo 5 y otros est ndares industriales 1 Limpie todas las reas de la plancha de base que van a entrar en contacto con el mortero 2 Construya una presa alrededor de la cimentaci n Humedezca completamente la base que va a entrar en contacto con el mortero 4 Vuelque el mortero a trav s del orificio de la plancha de base hasta el nivel de la presa Cuando vierta el mortero elimine las burbujas de aire mediante uno de los siguientes m todos Remu valas con un vibrador Bombee el mortero en su lugar 5 Permita que se fije el mortero w Placa de base Calzas o cu as Mortero Cimentaci n Manguito Presa Perno Nod a0N gt 6 Llene el resto de la plancha de base con mortero y deje que ste se asiente durante al menos 48 horas Placa de base Mortero Cimentaci n Presa Perno E 7 Extraiga los tornillos elevadores de nivelaci n cuando el mortero se endurezca para eliminar cualquier punto de tensi n 8 Ajuste los pernos de cimentaci n 9 Vuelva a controlar la alineaci n Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 27 funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Listas de verificaci n para la tuber a Lista de verificaci n general para la tuber a Precauciones PRECAUCI N Nunca coloque una tuber a por la fuerza en las conexiones de b
55. B5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 71 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 16 Desatornille la mitad inferior del alojamiento de los rodamientos 134A de la montura retirando las tuercas 357P 17 Extraiga la mitad inferior del alojamiento de los rodamientos 134A 18 Extraiga el sello laber ntico interno 333A 333A 19 Extraiga las tuercas huecas 355 y el sello mec nico 250 Consulte las instrucciones provistas por el fabricante del sello mec nico Desensamblaje del conjunto 1 Instale los pernos de argolla no suministrados en los agujeros roscados pretaladra dos en el per metro exterior superior del cabezal 184 ADVERTENCIA Utilice pernos de elevaci n para elevar s lo el cabezal No soportar n el peso del conjunto entero 2 Extraiga el cabezal 184 de la cubierta de descarga 150B La junta del cabezal 351 y la arandela Belleville 354A saldr n con el cabezal 184 De lo contrario extraiga ambos elementos 72 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 3 Desatornille y extraiga los pernos del ret n del anillo de fijaci n 371B y extraiga el ret n del anillo de fijaci n 253 4 Extraiga el anillo de fijaci n deslizante 361F 5 Extraiga la manga del tambor de compensaci n 128 d
56. Cuerpo principal Lubricaci n de rodamientos con niebla de aceite puro o de purga opcional AVISO No exponga una bomba en reposo a condiciones de congelamiento Drene todo el l quido que est dentro de la bomba y de las bobinas de enfriamiento Si no lo hace puede ocurrir que el l quido se congele y que la bomba se da e Antes de lubricar con niebla de aceite de purga aseg rese de que la caja de rodamientos est correctamente lubricada Consulte Lubricaci n de los rodamientos con aceite Los requisitos de aceite para rodamientos que se lubrican mediante anillo de engrase tambi n se aplican a los rodamientos lubricados con niebla de aceite AVISO Se recomienda utilizar niebla de aceite en nicamente para los rodamientos de bola Consulte Conversi n a la lubricaci n con niebla de aceite 1 Prepare el generador de niebla de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante 2 Conecte las l neas de suministro de niebla de aceite a las conexiones del tap n de inspecci n Tenga en cuenta que solo se utiliza uno de los dos puertos de conexi n del alojamiento de los rodamientos radiales 134 inmediatamente arriba de la fila simple de Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 41 funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado rodamientos radiales Debe conectar ambas conexiones en el alojamie
57. Pauta Gire la mitad del acoplamiento de la bomba y la mitad del acoplamiento del motor al mismo tiem po para que las varillas del indicador hagan contacto con los mismos puntos en la mitad del acoplamiento del motor Explicaci n Esto evita las mediciones incorrectas Mueva o separe s lo el elemento motriz para realizar ajustes Esto evita deformaciones en las instalaciones de la tuber a Aseg rese de que los pernos de sujeci n del pie del motor est n ajustados al momento de tomar las medidas del indicador Esto mantiene al motor detenido dado que el movimiento genera una medici n incorrecta Aseg rese de que los pernos de sujeci n del pie del motor est n sueltos antes de realizar correc ciones de alineaci n Esto hace posible mover el motor cuando se hacen correcciones de alineaci n Verifique el alineamiento nuevamente despu s de cualquier ajuste mec nico Esto corrige los defectos de alineamiento que podr a haber provocado un ajuste Acople los indicadores de cuadrante para la alineaci n Debe tener dos relojes comparadores para completar este procedimiento 1 Acople dos indicadores de cuadrante en la mitad del acoplamiento de la bomba X a Acople un indicador P para que la varilla del indicador entre en contacto con el per metro de la mitad del acoplamiento del motor Y Este indicador se utiliza para medir defectos en la alineaci n paralela 22 Modelo 7200CB API T
58. RTENCIA 1 Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de acuerdo con todas las normas locales estatales nacionales e internacionales Consulte los manuales de instalaci n y operaci n MIO de los fabricantes del impulsor acople engranaje para obtener instrucciones y recomendaciones espec ficas Verifique el espacio entre el cubo de acoplamiento contra las dimensiones que se muestran en el plano de elevaci n o que est n estampadas en el cubo de acoplamiento Para cualquier ajuste necesario mueva el motor pero no la bomba Los motores con cojinetes de manguito pueden fabricarse con un movimiento de extremo flotante de 1 4 o 1 2 pulg 6 35 o 12 7 mm en el rotor del motor Para conjuntos de extremo flotante limitado el espacio entre las mitades de acoplamiento debe establecerse de una forma distinta Si no se indican pautas espec ficas en las instrucciones del motor siga este procedimiento AVISO Si el motor est montado en la f brica el ajuste para el acoplamiento ya fue determinado a Deslice el rotor contra el extremo exterior del motor lo m s posible y marque el eje en el bastidor del motor b Deslice el rotor contra el extremo interior del motor lo m s posible y marque el eje
59. TENCIA Evite la muerte o lesiones graves Las fugas de l quido pueden producir incendios y o quemaduras Aseg rese de que la carcasa de la bomba se haya instalado adecuadamente con calor para evitar un desajuste del ensamblaje del rotor que provoque una falla del eje el acople los rodamientos o el sello mec nico Herramientas necesarias Equipos suministrados mencionados abajo Llave de impacto AVISO Este procedimiento debe realizarse nicamente despu s de alinear correctamente la bomba con la unidad en la placa de base 1 Instale el pasador 394 en la carcasa Coloque el bloque 441 en el pedestal ubicado en la placa de base y alinee con el pasador 394 en la carcasa 3 Asegure el bloque con la arandela de seguridad 438E y el tornillo de casquete 370F en la placa de base Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 49 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Mantenimiento Programa de mantenimiento Inspecciones de mantenimiento El programa de mantenimiento incluye los siguientes tipos de inspecciones e Mantenimiento de rutina e Inspecciones de rutina e Inspecciones trimestrales e Inspecciones anuales Acorte los intervalos de inspecci n adecuadamente si el fluido bombeado es abrasivo o corrosivo o si el entorno est clasificado como potencialmente explosivo Mantenimiento de rutina Realice las siguientes t
60. a Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 109 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 3 Instale el carro en el cabezal y ajuste los pernos 851K con arandelas 853D 4 Vuelva a sujetar la extensi n 850C a la barra de extensi n 850N y ajuste los pernos 851N 5 Inserte el conjunto en la carcasa 100 hasta que quede suficiente espacio para extraer la extensi n 850C Desajuste y extraiga los pernos 851N y extraiga la extensi n 850C 6 Repita el paso 5 hasta que el conjunto est completamente instalado en la carcasa 100 110 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 7 Desajuste y extraiga los pernos 851K y la arandela 853D y extraiga el carro 8 Desajuste y extraiga los pernos 8508 y las arandelas 853A y 853B Extraiga la placa de sujeci n de roldana 8506 9 Desajuste y extraiga las tuercas de la cubierta de succi n 425B Extraiga la placa del adaptador de roldana 850D Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 111 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 10 Desajuste y extraiga la tuerca de acoplamiento 520 11 Desajuste y extraiga los pernos 851A Extraiga la
61. a G41400 se 2239 Acero de aleaci n Sujetador A193 Grado B7 G41400 2245 410SS Templado Forjado A276 Tipo 410 S841000 2255 17 4PH Forjado A564 tipo 630 Cond S817400 H1150D 2285 Acero de aleaci n Sujetador A194 Grado 2H K04002 2341 Acero al carb n Sujetador A563 Grado A K05802 2351 Nitronic 50 Forjado A276 Tipo XM 19 S820910 2435 Duplex SS Forjado A276 Tipo 831803 831803 2445 Nitronic 60 Forjado A276 Tipo 821800 S821800 3207 Acero al carb n Forjado A516 Grado 70 K02700 3211 316SS Forjado A240 Tipo 316 S31600 3266 Super Duplex SS Forjado A240 Tipo S32750 S32750 124 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Listado de piezas y secciones transversales Material Descripci n Formulario ASTM UNS 3270 Duplex SS Forjado A240 Tipo S31803 S31803 3280 Super Duplex SS Forjado A479 Tipo S32750 S32750 6170 Duplex SS Recubri Recubrimiento n c n c miento duro de estelite 6 6171 Duplex SS Recubri Recubrimiento n c n c miento duro de estelite 12 6186 Super Duplex SS Recu Recubrimiento n c n c brimiento duro de este lite 6 6187 Super Duplex SS Recu Recubrimiento n c n c brimiento duro de este lite 12 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 125 funcionamiento y mantenimiento Listado de piezas y secciones transversale
62. a bomba Observe la bomba para controlar los niveles de vibraci n la temperatura de los rodamientos y el ruido excesivo Si se exceden los niveles normales apague la bomba y resuelva el problema En las unidades lubricadas con roc o de aceite puro o de purga quite los tapones del puerto de inspecci n para verificar que el roc o de aceite fluya en forma apropiada Reemplace los tapones En las unidades instaladas sobre soportes aseg rese de que el nivel del aceite sea el correcto antes de poner en marcha la bomba Las bombas con acople cerrado no tienen rodamientos lubricados con aceite Antes de poner en marcha la bomba aseg rese de que todos los sistemas de enjuague y enfriamiento est n operando correctamente Antes de arrancar la bomba debe realizar estas tareas 1 E Abra la v lvula de aspiraci n Abra todas las tuber as de recirculaci n y de enfriamiento Cierre por completo o abra en parte la v lvula de descarga seg n el estado del sistema Encienda el impulsor Abra lentamente la v lvula de descarga hasta que la bomba alcance el flujo deseado Revise de inmediato el man metro para asegurarse de que la bomba alcance r pidamente la presi n de descarga adecuada Si la bomba no alcanza la presi n correcta realice los siguientes pasos a Detenga el impulsor b Vuelva a cebar la bomba c Vuelva a arrancar el elemento conductor Supervise la bomba mientras est funcionando a Controle la temp
63. a cubierta intermedia se enfr en a temperatura ambiente antes de continuar con el desensamblaje Ensamble el impulsor 101A 101L en el eje 122 del extremo de empuje El impulsor tiene ajuste forzado Utilice un calentador el ctrico por inducci n para calentar el impulsor a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Aplique un compuesto antiagarrotamiento al di metro externo de los anillos del impulsor Repita los pasos 10 a 13 hasta desensamblar todos los impulsores excepto los de ltimo nivel y las cubiertas intermedias 92 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento ADVERTENCIA El hielo seco y otras sustancias fr as pueden provocar lesiones f sicas P ngase en contacto con el proveedor para obtener informaci n y recomendaciones sobre los procedimientos y las precauciones de manipulaci n adecuada PRECAUCI N Peligro de quemaduras La cubierta de descarga se calentar Utilice guantes aislantes cuando manipule la cubierta de descarga 15 Instale el pasador de alineaci n 185 en la cubierta de descarga 150B El pasador se fija a presi n Enfr e el pasador utilizando hielo seco u otra sustancia de enfriamiento adecuada Est preparado para colocar el pasador en su lugar dando golpecitos con un martillo suave Ensamble la cubierta de descarga 150B en la cubierta intermedia 150
64. a de trabajo de la bomba No abra ninguna v lvula de drenaje o ventilaci n ni retire ning n tap n mientras el sistema est presurizado Aseg rese de que la bomba est aislada del sistema y de que la presi n se haya aliviado antes de desensamblar la bomba retirar tapones o desconectar las tuber as Nunca haga funcionar la bomba sin un protector de acople adecuadamente instalado El producto est dise ado para utilizarse en l quidos que pueden ser peligrosos para la salud Siga estas reglas cuando trabaje con el producto Lave la piel y los ojos 1 e Aseg rese de que todos los miembros del personal que trabajen con l quidos que presentan riesgo biol gico est n vacunados contra enfermedades a las que pueden estar expuestos e Conserve una higiene personal estricta Una peque a cantidad de l quido estar presente en ciertas reas como la c mara del sello Siga estos procedimientos para componentes qu micos o fluidos peligrosos que hayan entrado en contacto con los ojos o la piel Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 7 funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Estado Acci n Componentes qu micos o 1 Mantenga sus p rpados separados por la fuerza con sus fluidos peligrosos en los dedos ojos Enjuague los ojos con soluci n oft lmica o con agua potable durante al menos 15 minutos Solicite atenci
65. a para una correcci n horizontal Una unidad se encuentra en alineaci n completa cuando ambos indicadores A angular y P paralelo no var an m s de 0 002 pulgadas 0 05 mm al medirlos a cuatro puntos separados a 90 1 Coloque los indicadores de alineaci n angular y en paralelo en cero en el lado izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor Y 90 desde la posici n central superior en la posici n de las 9 en punto 2 Gire los indicadores pasando por la posici n central superior hasta el lado derecho 180 de la posici n inicial en la posici n de las 3 en punto 3 Registre las lecturas del indicador 4 Realice correcciones seg n las instrucciones independientes que vienen para alinea ci n angular y en paralelo hasta lograr los valores de lectura permitidos Aplicaci n de mortero en la plancha de base Equipo necesario e Limpiadores No utilice un limpiador a base de aceite porque el mortero no se adherir Consulte las instrucciones provistas por el fabricante del mortero e Mortero se recomienda utilizar mortero no encogible 26 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n AVISO Se asume que el instalador que inyecta el mortero de la base tiene conocimiento de los m todos aceptables En varias publicaciones se describen procedimientos m s detallados incluido el Est ndar
66. adura Cuando se realice la entrega inspeccione el paquete para comprobar que no haya elementos da ados o faltantes 2 Compare las piezas con las enumeradas en el recibo y en el comprobante de env o y controle que no falte ninguna y que no est n da adas 3 Presente un reclamo contra la empresa de transporte si existiera alg n inconveniente Si el producto se ha recogido en un distribuidor realice la reclamaci n directamente al distribuidor Inspecci n de la unidad 1 Retire los materiales de empaque del producto Deseche los materiales del empaque seg n las regulaciones locales 2 Inspeccione el producto para determinar si existen piezas da adas o faltantes 3 Si se aplica desajuste el producto extrayendo tornillos pernos o bandas Para su seguridad personal tenga cuidado cuando manipule clavos y bandas 4 Cont ctese con su representante de ventas si hay alg n componente averiado Pautas para el transporte Manipulaci n y elevaci n de la bomba Precauciones para mover la bomba Tenga cuidado cuando transporte las bombas Consulte con un especialista en elevaci n y aparejos antes de elevar o mover la bomba para evitar posibles da os en la bomba o lesiones al personal ADVERTENCIA Aseg rese de que la unidad no pueda rodar o caer y ocasionar da os personales o materiales AVISO Use un montacargas con capacidad suficiente para mover la plataforma con la unidad de la bomba en la parte superior Prec
67. alizar los controles de alineaci n Debe realizar los controles de alineaci n bajo las siguientes circunstancias Cambia la temperatura de proceso Se cambia la tuber a Se ha realizado el mantenimiento de la bomba Tipos de controles de alineaci n Tipo de control Cu ndo se utiliza Control de alineamiento inicial Antes de poner en funcionamiento de la bomba cuando sta y el alineamiento en fr o impulsor se encuentran a temperatura ambiente Control de alineamiento final Despu s del funcionamiento la bomba cuando sta y el impulsor alineamiento en caliente se encuentran a temperatura de funcionamiento Controles de alineaci n inicial alineaci n en fr o Cu ndo Por qu Antes de aplicar mortero en la Esto garantiza que se pueda lograr el alineamiento plancha de base Despu s de aplicar mortero en Esto garantiza que no hayan ocurrido cambios durante el proceso la plancha de base de inyecci n Despu s de conectar las tuber Esto garantiza que las deformaciones de la tuber a no hayan as alterado el alineamiento Si han ocurrido cambios debe modificar la tuber a para quitar las deformaciones de las bridas de la bomba Controles de alineaci n final alineaci n en caliente Cu ndo Por qu Despu s de la primera vez que Esto garantiza una correcta alineaci n cuando la bomba y el se pone en funcionamiento elemento motriz alcanzan la temperatura de funcionamien
68. arcasa para que hagan contacto los metales d Marque cada una de estas tuercas como Grupo A e Instale la mitad restante de las tuercas Grupo B f Aplique un torque de aproximadamente 150 pies libras 203 N m a las tuercas de Grupo B g Marque la correspondencia de las tuercas del Grupo B en el cabezal h Ajuste m s las tuercas del Grupo B girando cada tuerca en el sentido de las agujas del reloj pasando la marca del cabezal entre 17 y 19 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 115 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento i Desajuste las tuercas del Grupo A j Repita los pasos F a H para las tuercas del Grupo A k Ajuste el torque de las tuercas del Grupo B seg n los valores de la tabla I Ajuste el torque de las tuercas del Grupo A seg n los valores de la tabla El elemento giratorio debe centrarse dentro del conjunto a Desensamble el alojamiento de los rodamientos de empuje seg n sea necesario para extraer el espaciador de rodamientos 217 Consulte la secci n adecuada para el desensamblaje del alojamiento de los rodamientos de empuje b Empuje el elemento giratorio hacia el extremo del acople hasta que se detenga c Mida la distancia desde el soporte del rodamiento de empuje en el eje 122 hasta la superficie de la montura del alojamiento de los rodamientos en el cabezal 184 d Tire del elemento giratorio hacia el ex
69. areas cuando lleve a cabo el mantenimiento de rutina e Lubrique los rodamientos e Inspeccione el mec nico Inspecciones de rutina Realice las siguientes tareas cuando compruebe la bomba durante las inspecciones de rutina e Controle el nivel y el estado del aceite a trav s de la mirilla de vidrio del portacojinetes e Controle los ruidos inusuales la vibraci n y las temperaturas de los cojinetes Controle si la bomba y las tuber as tienen fugas e Analice la vibraci n e Inspeccione la presi n de descarga e Inspeccione la temperatura e Verifique que no haya fugas en el sello mec nico Inspecciones trimestrales Realice las siguientes tareas cada tres meses e Controle que la base y los pernos de sujeci n est n ajustados Controle el sello mec nico si la bomba estuvo sin funcionar y reempl celo si es necesario e Cambie el aceite cada tres meses 2 000 horas de funcionamiento como m nimo e Cambie el aceite con m s frecuencia si hay condiciones atmosf ricas adversas u otras condiciones que puedan contaminar o descomponer el aceite e Controle el alineamiento del eje y vuelva a alinearlo si es necesario Inspecciones anuales Realice las siguientes inspecciones una vez al a o Controle la capacidad de la bomba e Controle la presi n de la bomba e Controle la potencia de la bomba Si el rendimiento de la bomba no satisface sus requisitos del proceso y los requisitos del proceso no cambiaron realice
70. artucho Los sellos de cartucho est n definidos por el fabricante del sello y no requieren configurarlos en las instalaciones Los sellos de cartucho instalados por el usuario requieren que se les desenganche de los soportes de sujeci n antes del funcionamiento lo que permite que el sello se deslice hasta su sitio Si ITT ha instalado el sello en la bomba estos soportes ya est n desenganchados Otros tipos de sellos mec nicos Para obtener informaci n acerca de otros tipos de sellos mec nicos consulte las instrucciones proporcionadas por el fabricante del sello en relaci n con su instalaci n y configuraci n Conexi n de l quido de sellado para sellos mec nicos Se requiere lubricaci n del sello Para una lubricaci n correcta debe haber una pel cula de l quido entre las caras del sello Busque los agujeros usando las ilustraciones incluidas con el sello M todos de lavado del sello Puede utilizar estos m todos para lavar o enfriar el sello M todo Descripci n Lavado del producto Accione las tuber as para que la bomba empuje el l quido bombeado desde la carcasa y lo inyecte al casquillo del sello Si es necesario un intercambiador de calor exterior enfriar el l quido bombeado antes de que entre en el casquillo del sello Limpieza externa Accione las tuber as para que la bomba inyecte l quido limpio fr o y compatible directamente al casquillo del sello La presi n del liquido de enjuague debe ser
71. auciones para elevar la bomba Elevar la bomba ADVERTENCIA Riesgo de aplastamiento La unidad y los componentes pueden ser pesados Utilice los m todos de elevaci n adecuados y utilice calzado con puntas de acero en todo momento AVISO Aseg rese de que el equipo de elevaci n soporte todo el ensamblaje y de que sea utilizado s lo por personal autorizado e No sujete estrobos de cuerda en los extremos del eje Eleve la bomba mediante estrobos adecuados debajo del soporte de la carcasa del cojinete en cada extremo Figura n Ejemplo de m todo de elevaci n correcto para una bomba vac a 10 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Transporte y almacenaje Figura n Ejemplo de m todo de elevaci n correcto para una bomba vac a Las unidades montadas sobre la plancha de base poseen puntos de elevaci n para ser utilizados con dispositivos de elevaci n adecuados Figura n Ejemplo de m todo de elevaci n correcto para unidades montadas sobre la plancha de base sin motor Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 11 funcionamiento y mantenimiento Transporte y almacenaje Figura n Ejemplo de m todo de elevaci n correcto para unidades montadas sobre la plancha de base sin motor Pautas de almacenamiento
72. b Caliente los nuevos anillos de desgaste del impulsor a entre 180 F y 200 F 132 C y 143 C utilizando un m todo de calentamiento uniforme como por ejemplo un horno y col quelos en los apoyos para anillos de desgaste del impulsor 101 101M ADVERTENCIA Use guantes aislados cuando manipule anillos Los anillos estar n calientes y pueden provocar lesiones f sicas 1 Anillo de desgaste 202B succi n doble 203 succi n simple y series 2 Impulsores 101 a 101M e 3 Anillo de desgaste 202 202A nivel 1 86 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento c Enfr e el anillo de desgaste nuevo de la carcasa 164 164A 164B 144 utilizando hielo seco u otra sustancia de enfriamiento adecuada e instale el anillo en el ajuste de la cubierta de succi n 182 la cubierta de succi n interna 182A la cubierta intermedia 150 y la cubierta de descarga 1506 Est preparado para colocar el anillo en su lugar dando golpecitos con un bloque de madera dura o un martillo suave ADVERTENCIA El hielo seco y otras sustancias fr as pueden provocar lesiones f sicas Comun quese con el proveedor para obtener informaci n y consejos para los procedimientos y las precauciones de manipulaci n adecuados 150 182A d Ubique perfore y realice tres nuevos orificios para torn
73. barra de extensi n 850B 12 Desajuste y extraiga la barra de extensi n del eje acople 850N del eje de la bomba 122 13 Desajuste y extraiga las tuercas de la cubierta de succi n 426B Extraiga el adaptador de extensi n 850A 112 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 15 Instale las placas de seguridad de la cubierta de succi n 519 16 Ajuste las tuercas de la cubierta de succi n 425B y 426B seg n los valores de la tabla Valores de torsi n m ximos para sujetadores Aplique el compuesto antiagarro tamiento en los remaches de la cubierta de succi n 356F 17 Opcional para limitaciones de espacio Desajuste y extraiga los pernos 851F y las tuercas 852 Extraiga el riel de ensamblaje 850H y los soportes de los rieles 850L Ensamblaje Je conjunto utilizando eslingas nicamente Instale las juntas de la cubierta de succi n 351C y 351S Aplique grasa de alto vac o en las juntas Aplique un compuesto antiagarrotamiento a los accesorios de registro de la cubierta de succi n 182 y 182A bombas de succi n doble nicamente Extraiga los tornillos sin fin 419 si a n est n instalados Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 113 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 2 Utilizan
74. c Ubique perfore y realice tres nuevos orificios para tornillos separados uniforme mente entre los orificios originales de cada casquillo nuevo y el rea de apoyo del casquillo d Instale los tornillos 222D y 222Z y las roscas c nicas Reemplazo de los anillos de desgaste Los anillos de desgaste de la carcasa 164 164A 164B 144 y los anillos de desgaste del impulsor 202 202A 202B 203 est n sujetos en el lugar mediante un ajuste a presi n y tres tornillos 222E 320 1 Extracci n de los anillos de desgaste a Extraiga los tornillos b Extraiga los anillos de desgaste de la cubierta de succi n 182 la cubierta de succi n interna 182A la cubierta intermedia 150 la cubierta de descarga 150B y el impulsor 101 101M Utilice una palanca adecuada o herramientas de extracci n para forzar los anillos fuera de los ajustes Tambi n puede tornear los anillos para la extracci n PRECAUCI N El mecanizado excesivo puede da ar los ajustes del anillo y tornar las piezas inutilizables 2 Instale los anillos de desgaste nuevos a Limpie cuidadosamente los apoyos de los anillos de desgaste y aseg rese de que est n lisos y sin rayas Para los anillos de la carcasa nicamente aplique un compuesto antiagarrotamiento en el di metro interno Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 85 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento
75. calzas 17 Instale la junta del adaptador de la bomba de aceite 360D en el adaptador de la bomba de aceite 318A Aplique grasa de alto vac o en la junta Pump Hub 360D 18 Instale el adaptador de la bomba de aceite 318A y ajuste los pernos 370V 19 Cuando instale los nuevos rodamientos debe medir el juego longitudinal axial a Mueva el eje axialmente desde el extremo del acople b Mida el movimiento axial del eje con un indicador de cuadrante montado en el alojamiento de los rodamientos radiales 106 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento c Agregue o retire calzas 390C y 390M hasta que el movimiento axial sea entre 0 010 y 0 015 pulgadas 0 254 y 0 381 mm 370L 20 Para las bombas nicamente con bomba de aceite instale la chaveta de acoplamien to y el acople en el eje de la bomba de aceite si a n no est n instalados Ajuste los tornillos Instale la manga del acople aseg rese de que el anillo de retenci n est en su lugar sobre el cubo de acople de la bomba de aceite 21 Instale la bomba de aceite 219 si se suministra o la placa extrema 119C Si se instala una bomba de aceite aseg rese de que la manga del acople sujete el cubo de acople en la bomba Ajuste los pernos 370L Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11
76. carcasa 164 164A 164B y 144 Consulte Reemplazo de los anillos de desgaste en la secci n Inspecciones previas al ensamblaje Instale el casquillo de garganta 125 el casquillo de nivel intermedio 146 bombas de succi n doble nicamente y el tambor de compensaci n 129 Consulte Reemplazo de los casquillos de desgaste en la secci n Inspecciones previas al ensamblaje AVISO Los procedimientos de establecimiento del espacio de los anillos de desgaste deben seguirse El ajuste inadecuado de la separaci n o el incumplimiento de cualquiera de los procedimientos adecuados puede producir chispas generaci n inesperada de calor y da os en el equipo 88 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 4 Instale la chaveta del impulsor de 1 nivel 178 PRECAUCI N Peligro de quemaduras El impulsor se calentar Utilice guantes aislados cuando manipule el impulsor ES 204 5 Ensamble el impulsor de 1 nivel 101 en el eje 122 del extremo de empuje El impulsor tiene ajuste forzado Utilice un calentador el ctrico por inducci n para calentar el impulsor a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Para las bombas de succi n dobles el impulsor de primer nivel 101 se ensambla desde el extremo de acople Aplique un compuesto antiagarrotamiento al di metro externo de los anillos
77. cci n Nuevo montaje para conocer el procedimiento adecuado de engrase de los rodamientos Sellado del eje con un sello mec nico Precauciones ADVERTENCIA El sello mec nico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente Antes del arranque aseg rese de que todas las reas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el ambiente de trabajo est n cerradas Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 43 funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Env o AVISO El sello mec nico debe tener un sistema de lavado del sello adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallas en el sello e Los sistemas de enfriamiento como los de la lubricaci n de los rodamientos y los sistemas de sellos mec nicos deben funcionar de manera adecuada para evitar la generaci n excesiva de calor o chispas y las fallas prematuras Los sistemas de sellado que no se purguen autom ticamente o no se ventilen autom ticamente como el plan 23 requieren ventilaci n manual antes del funciona miento Si no lo hace se puede generar un calor excesivo que puede producir da os en el sello Las bombas pueden enviarse con o sin un sello mec nico instalado Sellos mec nicos de cartucho Normalmente se utilizan los sellos mec nicos de c
78. ci n interna 351K y 351W Aplique grasa de alto vac o en la junta Instale el pasador de alineaci n 185 en la cubierta de succi n interna 182A El pasador se fija a presi n Enfr e el pasador utilizando hielo seco u otra sustancia de enfriamiento adecuada Est preparado para colocar el pasador en su lugar dando golpecitos con un martillo suave 90 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Aplique un compuesto antiagarrotamiento en el accesorio de registro Ensamble la cubierta de succi n interna 182A en la cubierta de succi n 182 ADVERTENCIA El hielo seco y otras sustancias fr as pueden provocar lesiones f sicas P ngase en contacto con el proveedor para obtener informaci n y recomendaciones sobre los procedimientos y las precauciones de manipulaci n adecuada PRECAUCI N Peligro de quemaduras La cubierta intermedia se calentar Utilice guantes aislantes cuando manipule la cubierta intermedia 10 Instale el pasador de alineaci n 185 en la cubierta intermedia 150 El pasador se fija a presi n Enfr e el pasador utilizando hielo seco u otra sustancia de enfriamiento adecuada Est preparado para colocar el pasador en su lugar dando golpecitos con un martillo suave Ensamble la cubierta intermedia 150 en la cubierta de succi n 182 para las bombas de succi n s
79. de ATEX son una especificaci n con vigor en Europa para equipos el ctricos y no el ctricos instalados en Europa ATEX se encarga del control de atm sferas potencialmente explosivas y de las normas relativas a los equipos y sistemas de protecci n que se utilizan dentro de estas atm sferas La importancia de los requisitos de ATEX no est limitada a Europa Puede aplicar estas pautas a los equipos instalados en atm sferas potencialmente explosivas 8 nicamente utilice el producto en conformidad con los datos aprobados del motor El producto con la aprobaci n Ex nunca debe funcionar en seco en funcionamiento normal El funcionamiento en seco durante el servicio y la inspecci n de las bombas se permite solamente fuera del rea clasificada Antes de comenzar a trabajar con el producto aseg rese de que el producto y el panel de control est n aislados de la fuente de alimentaci n y del circuito de control para que no se energicen No abrir el producto mientras est recibiendo tensi n o en una atm sfera de gases explosivos Aseg rese de que los contactos t rmicos est n conectados a un circuito de protecci n de acuerdo con la clasificaci n de aplicaci n del producto y de que est n en uso Por lo general se requieren circuitos intr nsecamente seguros para el sistema de control de nivel autom tico por parte del regulador de nivel si est montado en zona 0 El l mite el stico de los elementos de fijaci n debe estar de acu
80. de l quido por encima de la bomba Controlar Explicaci n comentario Controlado Controle que la v lvula de aisla miento est instalada en la tube r a de aspiraci n a una distancia de al menos el doble del di me tro de la tuber a con respecto a la entrada de aspiraci n Esto le permite cerrar la l nea durante la inspecci n y el mante nimiento de la bomba No use la v lvula de aislamiento para estrangular la bomba La regulaci n puede causar los si guientes problemas e Fuga de cebado e Temperaturas excesivas Da o a la bomba Anulaci n de la garant a Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n no tenga bolsas de aire Esto ayuda a evitar la aparici n de aire y cavitaci n en la entrada de la bomba Controle que la tuber a est ni velada o inclinada hacia abajo desde la fuente de l quido Aseg rese de que ninguna parte de la tuber a de succi n se ex tienda por debajo de la brida de succi n de la bomba Aseg rese de que la tuber a de aspiraci n est adecuadamente sumergida debajo de la superfi cie de la fuente de l quido Esto evita que el aire ingrese en la bomba a trav s de un v rtice de aspiraci n Lista de verificaci n de las tuber as de descarga Lista de verificaci n Controlar Explicaci n comentario Controlado Verifique que haya instalada una v lvula de aislamiento en la l nea de descarga El cebado
81. de la bomba La apertura de la tuber a de succi n o la v lvula de pie no est lo suficientemente sumergida Consulte a un representante de ITT para cono cer la profundidad de inmersi n adecuada Utili ce un deflector para eliminar los remolinos La elevaci n de la succi n es demasiado alta Acorte la tuber a de succi n La bomba no alcanza el flujo o la presi n nominal La junta o junta t rica tiene una fuga de aire Reemplace la junta o junta t rica El prensaestopas tiene una fuga de aire El impulsor est parcialmente obturado Reemplace o vuelva a ajustar el sello mec nico Retrolave la bomba para limpiar el impulsor La separaci n entre el impulsor y la carcasa de la bomba es excesiva Ajuste la separaci n del impulsor La presi n de succi n no es suficiente Aseg rese de que la v lvula de cierre de la l nea de succi n est completamente abierta y de que la l nea no est obstruida El impulsor est desgastado o da ado Inspeccione y reemplace el impulsor si es nece sario La bomba se enciende y a continuaci n para de bom bear La bomba no est cebada Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la l nea de succi n y la bomba est n llenas de l quido La l nea de succi n tiene bolsas de aire o vapor La l nea de succi n tiene una fuga de aire Vuelva a colocar la tuber a de modo de eliminar las bolsas de aire Repare la fu
82. de llenado 441A Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 69 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 9 Extraiga los soportes y los rodamientos basculares 280 Los soportes est n separados y deben inclinarse para extraer todos los rodamientos basculares 28 Tilt Pad Bearings 280 Holder 10 Desajuste los tornillos 222B en la tuerca del anillo de empuje 283 y desenrosque la tuerca del anillo de empuje Las roscas en la tuerca del anillo de empuje son izquierdas 280 Thrust Colla 282 222B Set Screw 11 Extraiga el anillo de empuje 280 y la chaveta del anillo de empuje 282 12 Extraiga el espaciador de rodamientos 217 70 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 13 Extraiga la mitad superior del rodamiento deslizante 117 Observe que el rodamiento deslizante est sujeto a la parte superior del alojamiento de los rodamientos 117 Upper 14 Con una eslinga levante el eje y r telo hacia afuera de la mitad inferior del rodamiento deslizante 117 15 Extraiga los pasadores de sujeci n 469J entre la brida del alojamiento de los rodamientos y la brida de la montura Ajuste la tuerca en el pasador de sujeci n hasta que salga por detr s del agujero Modelo 7200CB API Tipo B
83. del acople si lo quit y la parte del espaciador del acople Consulte las instrucciones del fabricante del acoplamiento para obtener asistencia Complete los ajustes del acoplamiento antes de continuar con el ensamblaje del protector del acoplamiento 2 Extienda ligeramente la abertura de la mitad del protector del acoplamiento y col quela sobre la placa del extremo de la bomba El surco anular del protector se encuentra alrededor de la placa del extremo Coloque la abertura brida de forma que no interfiera con las tuber as y permita el acceso al instalar los pernos 1 Ranura anular 2 Protector del ventilador deflector 3 Mitad del protector del acoplamiento 36 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 3 Coloque una arandela sobre el perno e inserte el perno a trav s del orificio redondo situado en el extremo frontal de la mitad del protector 4 Coloque una segunda arandela sobre el extremo expuesto del perno 5 Enrosque una tuerca en el extremo expuesto del perno y apri tela firmemente En esta figura se muestra la secuencia adecuada de los componentes 1 Tuerca 2 Arandela 3 Perno 1 Tuerca 2 Arandela 3 Perno En esta figura se muestra una unidad montada 1 Conductor 2 Mitad del protector del acoplamiento Modelo 7200CB API Tipo BB
84. do eslingas adecuadas alrededor del conjunto como se muestra ins rtelo en la carcasa 100 INSTALL REMOVE 3 Modifique la posici n de las eslingas alrededor del extremo radial del eje alojamiento e inserte el resto en la carcasa 114 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 4 Para dise os sin cartucho vaya al paso 6 Instale las placas de seguridad de la cubierta de succi n 519 5 Ajuste las tuercas de la cubierta de succi n 425B y 426B seg n los valores de la tabla Valores de torsi n m ximos para sujetadores Aplique el compuesto antiagarrota miento en los remaches de la cubierta de succi n 356F 6 Para los dise os sin cartucho vuelva a ensamblar la chaveta y el cubo de acople de la bomba seg n Preparaci n para el reensamblaje del conjunto y vuelva a ensamblar el extremo radial seg n la secci n de rodamientos adecuada Pasos del ensamblaje final 1 Instale las arandelas del cabezal 533 y las tuercas de torque 425 seg n los valores de la tabla Valores de torsi n m ximos para sujetadores a Aplique el compuesto antiagarrotamiento en los remaches de la carcasa 356A y en la superficie del cabezal donde tienen contacto las arandelas b Instale una tuerca en un remache de por medio c Ajuste las tuercas uniformemente para unir la superficie del cabezal y la c
85. e del impulsor se suministre como un repuesto impulsor con anillos de desgaste los anillos de desgaste se mecanizan para que tengan la dimensi n requerida Separaciones m nimas de funcionamiento Anillos de desgaste del impulsor La separaci n entre la manga del tambor de compensaci n 128 y la manga del nivel intermedio 204 es 0 010 pulg 0 25 mm La separaci n de los aros de desgaste del impulsor es 0 010 pulg 0 25 mm seg n la norma de Goulds o bien de acuerdo con la siguiente tabla seg n API 610 Tenga en cuenta que la tolerancia para las distancias es 0 002 pulg 0 05 mm Di metro del miembro giratorio en la Separaci n diametral m nima separaci n pulg mm pulg mm 3 500 a 3 999 90 00 a 99 99 0 014 0 36 4 000 a 4 499 100 00 a 114 99 0 015 0 38 4 500 a 4 999 115 00 a 124 99 0 016 0 41 5 000 a 5 999 125 00 a 149 99 0 017 0 43 6 000 a 6 999 150 00 a 174 99 0 018 0 46 7 000 a 7 999 175 00 a 199 99 0 019 0 48 8 000 a 8 999 200 00 a 224 99 0 020 0 51 9 000 a 9 999 225 00 a 249 99 0 021 0 53 10 000 a 10 999 250 00 a 274 99 0 022 0 56 11 000 a 11 999 275 00 a 299 99 0 023 0 58 12 000 a 12 999 300 00 a 324 99 0 024 0 61 Reensamblado Ensamblaje del conjunto 1 Instale los anillos de desgaste del impulsor 202 202A 202B y 203 Consulte Reemplazo de los anillos de desgaste en la secci n Inspecciones previas al ensamblaje Instale los anillos de desgaste de la
86. e derivaci n oooooocccoccniccccocononcnnnccncnnnnnnnnononcnnnnnnnnnannnnns 31 Lista de verificaci n de las tuber as auxiliares oooooonnnnnnnnnccnncnnnnnnocnncononcnncnnnnnnnncnnnnnos 31 Lista de verificaci n final de tuber as ooonnoniincccinnnnccinncoconcncncnnnnnnnonnnnnnnccnnnnnnnnnnnnnnnnnnno 32 Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado oooccoccccccccccococcoccnccccccnncnnnns 33 Preparaci n para la puesta en marcha oooocooccccccccoccccononocnnnnnncnonnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnn nn nn nnnnnnnns 33 Extraiga el protector del acoplamiento oooococccccccncoconcoooncconcnoccnonnnnonnnnnnnnnnnnnnn nono nnnnnnnnnnns 34 Comprobar la rotaci n Instalaci n sobre soporte ooooococcncococccccccncnccnonanonononnnnnnnannnannnnnns 34 Acople la bomba y el conductor c ococcccinoccccnnococaccnononc nono nonno nn nn nonn ocn n ron nn rca nnnn rra rnnn rara 35 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 1 funcionamiento y mantenimiento ndice Conjunto del protector de acoplamiento ooooconocoonccccnnccccconnnononcnnncnnnnnnnnnnnn nn nncnnnnncnannnnns 36 Lubricaci n de los rOdaMientoS arisidin iaaa anii iiaa aii Ea 39 Vol menes de aceite iniciada dde 39 Requisitos de aceites lubricantes oooooonnninonconccncnnccccnconnonnnnnnncnnnnnnnnn non nn nnnnnnnnnnnannn nenes 40 Aceite aceptable para lubricar rodamientos oooococicinnnonoccconccccnncnnonanno
87. e en el alojamiento de los rodamientos se utilizan como parte del sistema de recirculaci n de aceite 1 Om gt En el alojamiento radial reemplace el tap n NTP de 1 4 de pulg con un conector para niebla de aceite provisto por el fabricante del sistema de niebla de aceite Las conexiones NPT de 1 2 pulg permanecen tapadas porque no se requieren en el sistema de niebla de aceite En el alojamiento de empuje reemplace el tap n NTP de 1 4 de pulg con un conector de niebla de aceite Reemplace el tap n NPT de 1 2 pulg con un casquillo de 1 2 a 1 4 de pulg e inserte un conector de niebla de aceite provisto por el fabricante del sistema de niebla de aceite Conexiones de niebla de aceite Radial y de empuje 1 4 pulg Solo de empuje 1 2 pulg Drenaje radial y de empuje AVISO En ambos alojamientos el canal interno debajo de la conexi n NPT de 1 4 de pulg debe encolarse con epoxi al tap n de 1 4 de pulg para evitar que el aceite se drene r pidamente Perfore un orificio de 1 8 de pulg para el drenaje requerido pero restringido Despu s de an parlado de apagado lubrique los rodamientos Enjuague los rodamientos y las cajas de rodamientos con un aceite liviano a fin de extraer los contaminantes Durante el enjuague rote el eje lentamente con las manos Enjuague la carcasa de los rodamientos con el aceite de lubricaci n adecuado para asegurar la calidad de la lubricaci n despu s de la limpieza Consulte la se
88. e m s D golpes secos suaves con un martillo en la llave de tuerca mientras anota la ubicaci n de la solapa de la siguiente arandela de seguridad disponible 382 que se alinea con las ranuras de la tuerca de sujeci n La resistencia de giro de la tuerca aumenta a medida que se ajusta Planifique la alineaci n de la solapa de la arandela de seguridad con la tuerca de sujeci n completamente ajustada Si la tuerca de sujeci n todav a gira con peque os golpes del martillo contin e ajustando la tuerca de sujeci n hasta que la siguiente solapa disponible est alineada con una ranura No d golpes muy fuertes con el martillo Si no es posible alcanzar la siguiente solapa desajuste la tuerca de sujeci n para alinear con la solapa anterior h Verifique el estado de las pistas externas girando los rodamientos a mano en direcciones opuestas e Las pistas externas generalmente no pueden rotar en direcci n opuesta a mano pero si se mueven la resistencia debe ser alta e Silas pistas externas est n flojas el rodamiento no est correctamente colocado y debe reajustarse i Una vez que logr el ensamble correcto del rodamiento coloque la solapa de la arandela de seguridad en la ranura de la tuerca de sujeci n Ajuste los tornillos en el anillo de la manga del sello mec nico Desenganche las solapas de colocaci n y aseg rese de ajustarlas sin que contengan piezas giratorias Consulte el plano de instalaci n de sellos provisto por el
89. e sujeci n 469J entre la brida del alojamiento de los rodamientos y la brida del cabezal Ajuste la tuerca en el pasador de sujeci n hasta que salga por detr s del agujero El punto de conexi n del alojamiento de los rodamientos 134 al cabezal 184 se conoce como la montura Desatornille el alojamiento de los rodamientos 134 de la montura retirando las tuercas 357P Retire el alojamiento de los rodamientos 134 de los rodamientos Extraiga la tuerca de sujeci n 136 y la arandela de seguridad 382 64 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 7 Extraiga la manga del anillo de engrase 443B que queda sujeta en el lugar mediante una tuerca de sujeci n de empuje 136 8 Utilice un extractor de rodamientos para quitar el rodamiento de empuje 112 del eje 122 La pista interna de este rodamiento doble interno permanece en el eje cuando se retira el rodamiento Extraiga esta pista interna aplicando calor H galo lejos del sitio de la bomba ADVERTENCIA La bomba puede manipular l quidos t xicos y o peligrosos El l quido atrapado o sin drenar puede provocar explosiones cuando se aplica calor Nunca aplique calor en el sitio de la bomba por este motivo El calor tambi n puede distorsionar las superficies torneadas an 333 119A pa 112 AES FHR 250 370C 217 360A 9 Extraiga
90. el eje 122 128 6 Extraiga la chaveta de la manga 178 PRECAUCI N Evite lesiones Aseg rese de que la cubierta de succi n est bien sujeta a una superficie estable para evitar que el conjunto se vuelva inestable mientras se ensambla desensambla en la orientaci n vertical PRECAUCI N Peligro de quemaduras El impulsor se calentar Utilice guantes aislados cuando manipule el impulsor 7 Caliente el cubo del impulsor del ltimo nivel 101M a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Utilizando los orificios para tirador del cubo del impulsor ret relo del eje 122 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 73 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 8 Extraiga el anillo de sujeci n del impulsor 361H y la chaveta del impulsor 178 361H Part is Split 178 Groove PRECAUCI N Peligro de quemaduras La cubierta de descarga se calentar Utilice guantes aislantes cuando manipule la cubierta de descarga 9 Caliente el di metro externo de la cubierta intermedia 150 a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Para una bomba de primer nivel de doble succi n de nivel 3 ser la cubierta de succi n interna 182A Instale los pernos de argolla no suministrados en los orificios de elevaci n y utilice las ranuras de palanca para extraer la cubierta de descarga 150B 150 Pin 185 182A For
91. el espaciador de rodamientos 217 10 Extraiga la cubierta del rodamiento interno 119 El sello laber ntico interno 333A y la junta del alojamiento de los rodamientos 360A saldr n con la cubierta interna 119A 11 Extraiga las tuercas huecas 355 y el sello mec nico 250 Consulte las instrucciones provistas por el fabricante del sello mec nico Desensamblaje del extremo radial Bombas con rodamientos hidrodin micos deslizantes 1 Desatornille la mitad superior del alojamiento de los rodamientos 134 de la montura retirando las tuercas 357P y los remaches 375 El punto de conexi n del alojamiento de los rodamientos 134 a la cubierta de succi n 182 se conoce como la montura 357P Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 65 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 2 Extraiga los dos pasadores de sujeci n entre las mitades superior e inferior del alojamiento de los rodamientos 134 Ajuste la tuerca en el pasador de sujeci n hasta que salga por detr s del agujero 3 Desatornille los pernos de la mitad superior del alojamiento de los rodamientos 134 y extr igalos 4 Extraiga la mitad superior del rodamiento deslizante 117 Observe que el rodamiento deslizante est sujeto a la parte superior del alojamiento de los rodamientos 117 Upper 332A 5 Extraiga el sello laber ntico externo 332A 6 Con una es
92. enta explosi n y lesiones Nunca aplique calor a los impulsores propulsores o a sus dispositivos de retenci n como asistencia para la extracci n a menos que se especifique expl citamente en este manual Sila bomba o el motor est n da ados o tienen p rdidas no lo pongan en funcionamiento ya que puede ocasionar un choque el ctrico incendio explosi n liberaci n de gases t xicos da os f sicos o da os al medioambiente Corrija o repare el problema antes de volverlos a poner en servicio No cambie la aplicaci n de servicio sin la aprobaci n de un representante autorizado de ITT PRECAUCI N Debe observar las instrucciones contenidas en este manual Si no lo hace puede sufrir da os o lesiones f sicas o pueden ocurrir demoras 4 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Terminolog a y s mbolos de seguridad Acerca de los mensajes de seguridad Es sumamente importante que lea entienda y siga cuidadosamente los mensajes y las reglamentaciones de seguridad antes de manipular el producto Estas se publican con el fin de prevenir estos riesgos Accidentes personales y problemas de salud Da os al producto e Funcionamiento defectuoso del producto Niveles de peligro Nivel de peligro Indicaci n Una situaci n peligrosa que si no se evita PELIGRO provocar
93. eratura de los rodamientos y cualquier vibraci n o ruido excesivos Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 45 funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado b Si la bomba supera los niveles normales ap guela de inmediato y solucione el problema Las bombas pueden superar los niveles normales por varias razones Consulte Soluci n de problemas para obtener informaci n acerca de las posibles soluciones para este problema 7 Repita los pasos 5 y 6 hasta que la bomba funcione correctamente Precauciones para la utilizaci n de la bomba Consideraciones generales PRECAUCI N e Var e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga Nunca regule el flujo desde el lado de succi n ya que puede provocar disminuci n del rendimiento generaci n de calor inesperada y da os en el equipo No sobrecargue el conductor La sobrecarga del motor puede provocar generaci n de calor inesperada y da os en el equipo El motor puede estar sobrecargado en estas circunstancias La gravedad espec fica del fluido bombeado es mayor que la esperada Elfluido bombeado supera la velocidad del flujo nominal No haga funcionar la bomba m s all del caudal m ximo Para conocer el caudal m ximo consulte la curva de desempe o de la bomba No sobrecargue el conductor La sobrecarga del motor puede provocar ge
94. erdo con el plano aprobado y la especificaci n del producto No modificar el equipo sin la aprobaci n de un representante autorizado de ITT Utilice nicamente piezas provistas por un representante de ITT autorizado Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Pautas para el cumplimiento El cumplimiento normativo se logra nicamente cuando se opera la unidad de acuerdo con el uso para el cual est dise ada No cambie las condiciones del servicio sin la aprobaci n de un representante de ITT Cuando realice trabajos de instalaci n o mantenimiento de productos a prueba de explosiones siempre debe cumplir con la directiva y las normas aplicables por ejemplo IEC EN 60079 14 Equipos de monitoreo Para obtener seguridad adicional utilice dispositivos de control de condiciones Los dispositivos de control de condiciones incluyen entre otros los siguientes dispositivos medidores de presi n e Ccaudal metros e indicadores de nivel e lecturas de la carga de motor e detectores de temperatura controladores de rodamientos e detectores de fugas Sistema de control PumpSmart Garant a del producto Cobertura ITT se compromete a remediar las fallas de los productos de ITT bajo estas condiciones e Estas fallas se deben a defectos en el dise o los materiales o la mano de obra e Estas fa
95. es de la compa a Use este equipo de seguridad dentro del rea de trabajo e Casco e Gafas de seguridad preferentemente con protectores laterales e Zapatos protectores e Guantes protectores e M scara anti gas e Protecci n auditiva Kit de primeros auxilios e Dispositivos de seguridad AVISO Nunca haga funcionar una unidad a menos que los dispositivos de seguridad est n instalados Consulte tambi n la informaci n espec fica acerca de los dispositivos de seguridad en otros cap tulos de este manual Conexiones el ctricas Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas titulados de acuerdo con todas las reglamentaciones locales estatales nacionales e internacionales Para obtener m s informaci n acerca de los requisitos consulte las secciones relacionadas espec fica mente con las conexiones el ctricas Precauciones que debe tomar antes de trabajar Observe estas precauciones de seguridad antes de trabajar con el producto o cuando interact e con el producto 6 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Coloque una barrera apropiada alrededor de la zona de trabajo por ejemplo una barandilla Aseg rese de que todas las protecciones de seguridad est n colocadas y seguras Aseg rese de tener una v a libre de salida Aseg rese de que el producto no
96. es de velocidad variable ni controle el regulador de velocidad o la configuraci n del interruptor de velocidad excesiva mientras el motor de velocidad variable est acoplado a la bomba Si los valores no han sido verificados desacople la unidad y consulte las instrucciones suministradas por el fabricante del impulsor Extraiga el protector del acoplamiento 1 Extraiga la tuerca el perno y las arandelas del orificio de la ranura central del protector del acople Deslice la mitad del protector del acople del elemento motriz hacia la bomba Extraiga la tuerca el perno y las arandelas de la mitad del protector del acople del elemento motriz Extraiga la placa de extremo del costado del elemento motriz Extraiga la mitad del protector del acople del elemento motriz a Separe levemente la parte inferior b Lev ntela Extraiga la tuerca el perno y las arandelas restantes de la mitad del protector del acople de la bomba No es necesario extraer la placa de extremo del costado de la bomba de la carcasa de cojinetes Si necesita realizar el mantenimiento de las piezas internas de la bomba puede acceder a los tirafondos de la caja de rodamientos sin extraer esta placa de extremo Extraiga la mitad del protector del acople de la bomba a Separe levemente la parte inferior b Lev ntela Comprobar la rotaci n Instalaci n sobre soporte ADVERTENCIA Si hace funcionar la bomba en rotaci n inversa puede provocar el contac
97. escarga 150B Aplique un compuesto antiagarrotamiento en el accesorio de registro indicado con una flecha Confirmar la desviaci n de la c mara de sellado Los alojamientos de los rodamientos 134 y 134A est n sujetos al cabezal 184 y la cubierta de succi n 182 durante la construcci n original No obstante a fin de garantizar la posici n operativa correcta del eje utilice este procedimiento para confirmar la desviaci n de la c mara de sellado antes de instalar los sellos mec nicos de cartucho 1 Instale los rodamientos en el eje para los rodamientos de bola utilice una rueda de esmeril para hacer un ligero ajuste del di metro interno del rodamiento viejo y sujete con pernos los alojamientos de los rodamientos 134 y 134A en la cubierta de succi n 182 y el cabezal 184 2 Monte el indicador de cuadrante sobre el eje 122 Gire el eje 122 de modo de que el indicador quede montado a lo largo del di metro interior de la c mara de sellado por 360 3 Sila lectura total del indicador supera las 0 005 pulgadas 0 127 mm determine la causa y corr jala Es posible que sea necesario reajustar el alojamiento a Extraiga los pasadores de sujeci n y utilice los tornillos de ajuste para que la desviaci n sea de menos de 0 002 pulgadas 0 0508 mm b Reajuste los alojamientos en una ubicaci n diferente 4 Revise la desviaci n de la cara de la c mara de sellado a Con un indicador de cuadrante montado en el eje g
98. externos Llaves espa olas Prensa Martillo suave Llave de tuercas Tirador de tipo de arco Llave Torqu metro con dados 52 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Preparaci n para el desensamblaje PRECAUCI N Permita que todos los componentes del sistema y de la bomba se enfrien antes de manipularlos para evitar lesiones f sicas 1 Cierre las v lvulas de aislamiento de los lados de aspiraci n y descarga de la bomba Drene el l quido de la tuber a lave la bomba si es necesario 3 Desconecte todas las tuber as tubos y equipos auxiliares que interfieran en la extracci n del cabezal y el rotor 4 Extraiga los tapones de descarga de aceite 408A de la parte inferior de los alojamientos de los rodamientos 134 y drene el aceite Elimine el aceite de acuerdo con las regulaciones pertinentes E 2348f pra 5 Quite la aceitera 251 y gu rdela en un lugar seguro 6 Retire el protector del acople 501B y la placa extrema del protector del acople del motor 234B Consulte Extraiga el protector del acople en el cap tulo Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado 7 Retire los pernos y extraiga el espaciador del acople 235B Siga las instrucciones del fabricante del acople para obtener ayuda 8 Extraiga la placa extrema de la bomba del protector del acople 234A
99. fabricante Finalice las tareas en ambos sellos en este momento Instale la l nea de equilibrio y las juntas 351M Ajuste los pernos 791L y las tuercas 357T seg n los valores de la tabla Valores de torsi n m ximos para sujetadores Revisiones posteriores al ensamblaje Realice estas revisiones despu s de ensamblar la bomba y a continuaci n procede con el encendido de la bomba e Gire el eje a mano para asegurarse de que rote f cil y suavemente sin fricci n Abra las v lvulas de aislamiento y compruebe que la bomba no tenga fugas Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 117 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Referencias de ensamblaje Valores de torsi n m ximos para los sujetadores ADVERTENCIA Evite la muerte o lesiones graves Las fugas de l quido pueden producir incendios y o quemaduras Procure ajustar los equipos en funci n de los valores de torsi n indicados a continuaci n Tama o del sujetador di metro en pulgadas roscas por pulgada 2210 material pies lib Nm 2229 material pies lib Nm 2239 material pies lib Nm Lub Sin lub Lub Sin lub Lub Sin lub 1 4 20 3 4 3 4 5 7 6 8 7 8 10 14 5 16 18 5 7 7 9 9 12 12 16 15 20 20 27 3 8 16 8 9 12 16 17 23 22 30 27 37 36 49
100. ga Los rodamientos se est n sobrecalentando La bomba y la unidad motriz no est n correctamente alineadas Realinee la bomba y el conductor No hay suficiente lubricaci n Verifique que la cantidad y el tipo de lubricante sean adecuados La lubricaci n no se enfri correctamente Verifique el sistema de refrigeraci n La bomba hace ruido o vi bra La bomba y la unidad motriz no est n correctamente alineadas Realinee la bomba y el conductor El impulsor est parcialmente obturado El impulsor o el eje est n da ados o torci dos Retrolave la bomba para limpiar el impulsor Reemplace el impulsor o el eje seg n sea necesario La base no est r gida Ajuste los pernos de sujeci n de la bomba y el motor Aseg rese de que la placa de base est correctamente cementada sin vac os ni bolsas de aire Los rodamientos est n desgastados Reemplace los rodamientos La tuber a de succi n o descarga no est anclada o est mal soportada Ancle la tuber a de succi n o descarga seg n sea necesario de acuerdo con las recomenda ciones del Manual de Normas del Instituto Hi dr ulico La bomba cavita Ubique y corrija el problema del sistema El sello mec nico tiene una fuga excesiva El prensaestopas no est correctamente ajustado Ajuste las tuercas huecas El prensaestopas no est correctamente em balado Verifique la empa
101. ha arranque funcionamiento y apagado Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Preparaci n para la puesta en marcha Precauciones PELIGRO Evite la muerte o lesiones graves La explosi n o el atascamiento de la bomba pueden producir incendios o quemaduras Nunca utilice la bomba m s all de los l mites de presi n y temperatura que se muestran en la placa de identificaci n de la bomba ADVERTENCIA Sino se siguen estas precauciones antes de poner en marcha la unidad se pueden ocasionar lesiones personales o da os en el equipo No haga funcionar la bomba por debajo de los valores nominales de flujo m nimos o con las v lvulas de aspiraci n y descarga cerradas Estas condiciones pueden generar un riesgo de explosi n debido a la vaporizaci n del fluido bombeado y pueden provocar la falla de la bomba y lesiones f sicas r pidamente Evite la muerte o lesiones graves Las fugas de l quido pueden producir incendios y o quemaduras El uso de la bomba por encima del flujo nominal m ximo indicado en la curva de la bomba puede conducir a un incremento en la potencia y en la vibraci n y a un incremento en la CNPA y esto puede resultar en la falla de los sellos mec nicos o del eje y en una p rdida de cebado Evite la muerte o lesiones graves Las fugas de l quido pueden producir incendios y o quemaduras La velocidad de la bomba debe alcanzar 2000 r p m para los motores de 2 polos y 1000 r p
102. i n 182 y el di metro interior del cabezal 184 Utilice tornillos sin fin no provistos para extraer el tambor 129 del cabezal 184 Presione el casquillo de nivel intermedio bombas de succi n doble nicamente en el rea de intersecci n de la cubierta de succi n interna 182A 2 Instale el casquillo nuevo a Limpie cuidadosamente el casquillo y el espacio del tambor en la cubierta de succi n 182 la cubierta de succi n interna 182A y el cabezal 184 Aplique un compuesto antiagarrotamiento en el di metro interior 84 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento b Enfr e el casquillo de garganta nuevo 125 el casquillo de nivel intermedio 146 y el tambor 129 utilizando hielo seco u otra sustancia de enfriamiento adecuada e instale el casquillo en el espacio de la cubierta de succi n 182 y el cabezal 184 El tambor en el espacio del cabezal 184 El casquillo de nivel intermedio en el espacio de la cubierta de succi n interna 182A Est preparado para colocar el casquillo en su lugar dando golpecitos con un bloque de madera dura o un martillo suave ADVERTENCIA El hielo seco y otras sustancias fr as pueden provocar lesiones f sicas Comun quese con el proveedor para obtener informaci n y consejos para los procedimientos y las precauciones de manipulaci n adecuados
103. icaci n en el portacojinete Campo de la placa de Explicaci n identificaci n BRG O B Designaci n de rodamiento exterior BRG I B Designaci n de rodamiento interior S N N mero de serie de la bomba LUBE Lubricante aceite o grasa Placa de identificaci n ATEX ES Il 2 G D T4 Campo de la placa de Explicaci n identificaci n Grupo 2 Categor a 2 La bomba puede usarse aunque haya gas y polvo Clase de temperatura AVISO Aseg rese de que las clasificaciones de c digos de la bomba sean compatibles con el entorno espec fico en el cual planea instalar el equipo Si no son compatibles no ponga en marcha el equipo y comun quese con su representante de ITT antes de continuar 16 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Instalaci n Instalaci n previa Precauciones ADVERTENCIA e Sise instala en un entorno potencialmente explosivo aseg rese de que el motor est certificado adecuadamente Debe conectar a tierra todos los equipos el ctricos Esto se aplica a los equipos de la bomba al elemento conductor y a cualquier equipo de monitoreo Pruebe el conductor de la conexi n a tierra para verificar que est conectado correctamente e Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas certificados en cumplimien
104. iento de la bomba X Positivo La mitad del acoplamiento del motor Y se encuentra a la derecha de la mitad del acopla miento de la bomba X 4 Deslice con cuidado el motor en la direcci n correcta Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 25 funcionamiento y mantenimiento Instalaci n AVISO Aseg rese de deslizar el elemento conductor de manera uniforme Si esto no se hace se puede ver afectada negativamente la correcci n angular horizontal Figura n Ejemplo incorrecto de alineaci n horizontal vista superior 5 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice la alineaci n completa para una correcci n vertical Una unidad se encuentra en alineaci n completa cuando ambos indicadores A angular y P paralelo no var an m s de 0 002 pulgadas 0 05 mm al medirlos a cuatro puntos separados a 90 1 Coloque los indicadores de alineaci n angular y en paralelo a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Y 2 Gire los indicadores a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto Registre las lecturas del indicador 4 Realice correcciones seg n las instrucciones independientes que vienen para alinea ci n angular y en paralelo hasta lograr los valores de lectura permitidos g Realice la alineaci n complet
105. iento de los rodamientos 134 al cabezal 184 se conoce como la montura AVISO La brida de la carcasa del cojinete debe encajar metal con metal sin espacio en la brida de los soportes del cojinete 9 Ajuste los pernos de la cubierta del extremo interno 371C 10 Instale el anillo de engrase 114 11 Instale la cubierta del extremo del rodamiento 109A y la junta de la cubierta del extremo del rodamiento 360A con los pernos de la cubierta del extremo 371C Aplique grasa de alto vac o en la junta 12 Cuando instale los nuevos rodamientos debe medir el juego longitudinal axial a Mueva el eje axialmente desde el extremo del acople b Mida el movimiento axial del eje con un indicador de cuadrante montado en el alojamiento de los rodamientos radiales c Agregue o retire juntas de la cubierta del extremo 360A hasta que el movimiento axial sea entre 0 005 y 0 010 pulgadas 0 127 y 0 254 mm Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 99 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Montaje del extremo radial Bombas con rodamientos hidrodin micos deslizantes 1 Instale el sello mec nico 250 en el eje Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno de la junta t rica deslizante del sello Ajuste las tuercas huecas 355 seg n los valores de la tabla Valores de torsi n m ximos para sujetadores 2 Instale e
106. ierta de succi n 425B y 426B 2 Extraiga las placas de seguridad de la cubierta de succi n 519 3 Para los dise os sin cartucho desensamble el cubo de acople de la bomba seg n la secci n Preparaci n para el desensamblaje del conjunto y desensamble el extremo radial seg n la secci n de rodamientos adecuada 4 Utilice los tornillos sin fin 419 a fin de desajustar el cabezal 184 de la carcasa 100 60 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 5 Con las eslingas adecuadas tire del conjunto hacia afuera hasta que el extremo radial del eje alojamiento quede dentro de la carcasa 100 6 Modifique la posici n de las eslingas alrededor del conjunto y extr igalo de la carcasa 100 Te 7 Extraiga las juntas de la cubierta de succi n 351C y 351S Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 61 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Preparaci n para el desensamblaje del conjunto 1 Sino utiliza el soporte de desensamblaje vaya al paso 4 Extraiga la tuerca de acoplamiento 520 2 nicamente en el soporte de desensamblaje desajuste y extraiga los pernos 851A y extraiga la barra de extensi n 850B 3 nicamente en el soporte de desensamblaje extraiga la ba
107. illos separados uniforme mente entre los orificios originales en cada anillo nuevo y el rea de apoyo del anillo e Instale los tornillos 222E y las roscas c nicas 3 Verifique la desviaci n y deformaci n de los anillos de desgaste de la carcasa midiendo el di metro interno en cada ubicaci n de tornillo con micr metros internos o calibres Vernier Mecanice cualquier deformaci n que supere las 0 003 pulgadas 0 08 mm antes de recortar los nuevos anillos de desgaste del impulsor 4 Confirme el di metro interno de los anillos de desgaste de la carcasa 5 Adapte el tama o de los anillos de desgaste del impulsor despu s de montarlos sobre el impulsor Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 87 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento AVISO Deben respetarse los procedimientos de ajuste de la holgura del elemento motriz y de desgaste del anillo Si no se ajusta correctamente la holgura o si no se respetan los procedimientos adecuados se pueden producir chispas generaci n de calor inespera da y da os en el equipo Todos los anillos de desgaste del impulsor de repuesto se suministran con un tama o adicional de 0 020 a 0 030 pulgadas 0 508 mm a 0 762 mm Consulte la tabla Separaciones m nimas de funcionamiento para saber las separaciones de funciona miento Mecanice los anillos del impulsor seg n corresponda Cuando el ensambl
108. imple o la cubierta de succi n interna 182A para las bombas de succi n doble Los ensambles subsiguientes se realizar n en la cubierta intermedia anterior 150 Este paso no se necesita para las bombas de succi n doble de nivel 3 La cubierta intermedia tiene un ajuste forzado Caliente el di metro externo de la cubierta anterior a entre 300 F y 400 F 150 C y 200 C Instale los pernos de argolla no suministrados en los orificios de elevaci n para ensamblar la cubierta intermedia 150 182 Single Section Pumps 182A Double Suction Pumps Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 91 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 11 12 150 182A for 3 Stage Double Suction Pumps Verifique el recorrido total del ensamble giratorio Ser constante a menos de 0 039 pulgadas 1 mm Si ocurre una variaci n significativa desensamble y haga el diagn stico Alg n elemento no se coloc adecuadamente Instale el anillo de sujeci n del impulsor 361H y la chaveta del impulsor 178 Aplique grasa de alto vac o en la chaveta y el anillo de sujeci n o p guelos en el lugar para que no se caigan cuando ensamble el impulsor PRECAUCI N Peligro de quemaduras El impulsor se calentar Utilice guantes aislados cuando manipule el impulsor 13 14 361H Part is Split 178 316H Groove AVISO Deje que el eje y l
109. iones el ctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de acuerdo con todas las normas locales estatales nacionales e internacionales e Consulte los manuales de instalaci n y operaci n MIO de los fabricantes del impulsor acople engranaje para obtener instrucciones y recomendaciones espec ficas Elacoplamiento utilizado en entornos clasificados EX debe estar correctamente certificado y construirse con un material que no produzca chispas Instale el protector del acoplamiento 1 Est instalada la placa de extremo extremo de la bomba e Si es positivo Realice cualquier ajuste de acople que sea necesario y luego contin e con el Paso 2 e Si es no complete estos pasos a Extraiga la parte del espaciador del acoplamiento Consulte las instrucciones del fabricante del acoplamiento para obtener asistencia b Si el di metro del cubo del acople es mayor que el di metro de la abertura en la placa de extremo quite el cubo del acople c Extraiga los tornillos de la cubierta del extremo del cojinete de empuje d Alinee la placa de extremo con la cubierta del extremo del cojinete de empuje de manera que los orificios en la placa de extremo queden alineados con los orificios de la cubierta del extremo e Vuelva a colocar los tres pernos de la cubierta del extremo del cojinete de empuje y de acuerdo a los valores de par mostrados en la tabla Valores de par m ximos para pasadores f Vuelva a colocar el cubo
110. ipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n b Acople el otro indicador A para que la varilla del indicador entre en contacto con el extremo interior de la mitad del acoplamiento del motor Este indicador se utiliza para medir defectos en la alineaci n angular P 2 Gire la mitad del acoplamiento de la bomba X para controlar que los indicadores est n en contacto con la mitad del acoplamiento del motor Y y que no toquen la parte inferior 3 Sies necesario ajuste los indicadores Realice la alineaci n angular para una correcci n vertical 1 Coloque el indicador de alineaci n angular a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Y 2 Gire el indicador a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor de lectura es Luego Negativo Las mitades del acoplamiento est n m s sepa radas en la parte inferior que en la superior Realice uno de los siguientes pasos Agregue separadores para levantar el pie del motor en el extremo del eje Extraiga separadores para bajar el pie del motor en el otro extremo Positivo Las mitades del acoplamiento est n m s juntas en la parte inferior que en la superior Realice uno de los siguientes pasos Extraiga separadores para bajar el
111. ire el eje de modo que el indicador quede montado a lo largo de la superficie de la c mara de sellado por 360 b Si la lectura total del indicador excede la desviaci n permitida que se muestra en esta tabla determine la causa y corr jala Di metro interno de la c mara de sellado en Lectura total m xima permitida en el pulgadas milimetros indicador en pulgadas mil metros 5 118 130 0 0025 0 0635 5 512 140 0 0030 0 0762 6 299 160 0 0030 0 0762 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 95 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Di metro interno de la c mara de sellado en Lectura total m xima permitida en el pulgadas milimetros indicador en pulgadas mil metros 6 693 170 0 0035 0 0889 7 087 180 0 0035 0 0889 5 Extraiga los pasadores de sujeci n y desatornille los alojamientos de los rodamientos Descarte los viejos rodamientos de bola Ensamblaje del extremo radial bombas con rodamientos de bola 119 e e 250 1182 A j 16 3604 333A ly Instale el sello mec nico 250 en el eje Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno de la junta t rica deslizante del sello Ajuste las tuercas huecas 355 seg n los valores de la tabla Valores de torsi n m ximos para sujetadores Instale el sello laber ntico interno 333A en la cubierta del extremo
112. je Interferencia 82 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Caracter stica Requisito Desviaci n radial del rotor permitida TIR 60 um 0 0025 in Desviaci n indicada total de los n cleos y manguitos del impulsor Inspecci n de los rodamientos Estado de los rodamientos No vuelva a utilizar los rodamientos El estado de los rodamientos proporciona informaci n til acerca de las condiciones de funcionamiento de la caja de rodamientos Lista de verificaci n Realice estas revisiones al inspeccionar los rodamientos e Inspeccione los rodamientos de en busca de contaminaci n y da os e Tenga en cuenta el estado y los residuos del lubricante e Inspeccione los cojinetes de bolas para verificar si est n sueltos si tienen superficies irregulares o si hacen ruido al girarlos Investigue la causa de los da os de los cojinetes Si la causa no es el desgaste normal corrija el problema antes de volver a poner la bomba en funcionamiento Rodamientos de repuesto Los rodamientos de reemplazo deben ser iguales o equivalentes a los enumerados en esta tabla AVISO Los rodamientos de empuje deben tener jaulas de bronce mecanizado retenes Tabla n Ajustes de los rodamientos de bola modelo 7200CB Los n meros de los rodamientos se basan en la denominaciones de SKF MRC
113. l sello laber ntico interno 333A en el eje 122 Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno y externo de las juntas t ricas del sello laber ntico 3 Instale la mitad inferior del alojamiento de los rodamientos 134 Ajuste con los dedos las tuercas 357P en los remaches 375 Inserte los pasadores de sujeci n 469J y luego ajuste las tuercas 357P El alojamiento de los rodamientos se sujeta a la cubierta de succi n 182 durante la construcci n original para garantizar la posici n operativa correcta del eje El punto de conexi n del alojamiento de los rodamientos a la cubierta de succi n 182 se conoce como la montura AVISO La brida del alojamiento de los rodamientos debe colocarse entre los metales sin espacio en la montura 100 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 4 Con una eslinga levante el eje y r telo en la mitad inferior del rodamiento deslizante 117 Aplique un lubricante que se utilice en funcionamiento en el di metro interno de la manga 117 Lower 5 Instale la mitad superior del rodamiento deslizante 117 Aplique un lubricante que se utilice en funcionamiento en el di metro interno de la manga Aseg rese de que el pasador se encuentre en la posici n de las 12 en punto 117 Upper 332A 6 Deslice el sello laber ntico 333A
114. la bomba Cuando ordena piezas de repuesto identifique esta informaci n acerca de la bomba e Modelo Tama o N mero de serie N meros de art culos de las piezas necesarias Consulte la placa de identificaci n situada en la carcasa de la bomba para ver la mayor parte de la informaci n Consulte Lista de piezas para obtener los n meros de art culos Tipos de placas de identificaci n Placa de Descripci n identificaci n Bastidor de roda Proporciona informaci n acerca del sistema de lubricaci n utilizado mientos ATEX Si se aplica su unidad de la bomba puede contar con una placa de identificaci n ATEX unida a la bomba a la plancha de base o al cabezal de descarga La placa de identificaci n proporciona informaci n acerca de las especificaciones ATEX de esta bomba IECEx Si corresponde la unidad de la bomba puede tener la siguiente placa de identificaci n IECEx en la bomba y o en la placa de base La placa de identificaci n proporciona informaci n acerca de las especificaciones IECEx de esta bomba 14 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Descripci n del producto Placa de identificaci n en la carcasa de la bomba con unidades imperiales Goulds Pumps Y ITT MODEL SIZE F CONT ITEM NO 2 Goulds Pumps amp ITT i uos HYDRO PRESS FLOW RP M PSI
115. la bomba y el motor Quite el protector del acoplamiento 4 Controle la alineaci n mientras con la unidad en caliente Consulte Alineaci n de bomba y conductor en el cap tulo de instalaci n 5 Vuelva a instalar el protector del acoplamiento 6 Vuelva a arrancar la bomba y el motor e Sujeci n de la carcasa de la bomba Debe sujetar la carcasa de la bomba a los pedestales de la placa de base para mantener la bomba en la posici n adecuada Existen dos m todos para sujetar la carcasa de la bomba en funci n de si la bomba se utiliza en una aplicaci n en fr o o en una aplicaci n en caliente La sujeci n en caliente se requiere por encima de los 250 F 121 C Todas las bombas est n equipadas para la sujeci n en caliente Cuando la unidad motriz se monta en la f brica la bomba se sujeta tanto para aplicaciones en fr o como en caliente la unidad motriz no se sujeta para permitir la alineaci n final en campo Cuando la unidad motriz se monta en el campo la bomba no se sujeta Por lo tanto estos procedimientos de sujeci n que generalmente se realizan en la f brica deben realizarse en el campo AVISO Solo debe proceder con la sujeci n despu s de completar la alineaci n final Sujeci n para la instalaci n del motor 1 Centre la bomba sobre su pedestal de modo que los pernos de sujeci n queden centrados con los orificios roscados del pedestal de la bomba Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa
116. la junta t rica del sello laber ntico Aplique grasa de alto vac o en la junta 4 El centrado final del elemento giratorio no puede realizarse sin la carcasa 100 Este paso se describe en la secci n Pasos del ensamblaje final 5 Instale el espaciador de rodamientos 217 6 Instale los rodamientos 112A utilice la rueda de esmeril para hacer un ligero ajuste del di metro interno del rodamiento viejo en el eje PRECAUCI N La bomba no puede funcionar en esta situaci n hasta que se instalen los rodamientos adecuados 98 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 7 Instale la manga del anillo de engrase 443B la arandela de seguridad de los rodamientos 382 y la tuerca de sujeci n 138 Ajuste la tuerca de sujeci n a mano con una llave de tuercas hasta que el rodamiento est bien ajustado contra el soporte 8 Instale el alojamiento del rodamiento 134 sobre los rodamientos Aplique un lubricante que se utilice en funcionamiento en el di metro externo de los rodamientos Ajuste con los dedos las tuercas 357P en los remaches 375 Inserte los pasadores de sujeci n 469J luego ajuste las tuercas 357P El alojamiento de los rodamientos se sujeta al cabezal 184 durante la construcci n original para garantizar la posici n operativa correcta del eje El punto de conexi n del alojam
117. linga levante el eje y r telo hacia afuera de la mitad inferior del rodamiento deslizante 117 117 Lower 66 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 7 Extraiga los pasadores de sujeci n 469J entre la brida del alojamiento de los rodamientos y la brida de la montura Ajuste la tuerca en el pasador de sujeci n hasta que salga por detr s del agujero 8 Desatornille la mitad inferior del alojamiento de los rodamientos 134 de la montura retirando las tuercas 357P 9 Extraiga la mitad inferior del alojamiento de los rodamientos 134 10 Extraiga el sello laber ntico interno 333A 11 Extraiga las tuercas huecas 355 y el sello mec nico 250 Consulte las instrucciones provistas por el fabricante del sello mec nico Desensamblaje del extremo de empuje Bombas con rodamientos hidrodin micos deslizantes 1 Desatornille y extraiga los pernos de la placa extrema bomba de aceite 370L y extraiga la bomba de aceite 219 o la placa extrema 119C si no se instala una Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 67 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento bomba de aceite Es posible que la manga del acople salga junto con la bomba de aceite 370L 2 Desatornille y extraiga los pernos del adap
118. llas se informan a un representante de ITT dentro del per odo de garant a El producto se utiliza s lo bajo las condiciones descriptas en este manual El equipo de supervisi n incorporado en el producto est correctamente conectado y en uso Todos los trabajos de reparaci n y de servicio son realizados por personal autorizado por ITT e Se utilizan piezas de ITT genuinas En los productos con la aprobaci n Ex ITT nicamente autoriza el uso de repuestos y accesorios con la aprobaci n Ex Limitaciones La garant a no cubre fallas producidas por las siguientes situaciones e Mantenimiento deficiente e Instalaci n inadecuada e Modificaciones o cambios en el producto e instalaci n realizada sin previa consulta con ITT Trabajo de reparaci n realizado incorrectamente e Desgaste y corrosi n normales ITT no asume ninguna responsabilidad por estas situaciones e Lesiones corporales e Da os materiales e P rdidas econ micas Reclamaci n de garant a Los productos de ITT son de alta calidad con expectativa de funcionamiento confiable y de larga duraci n Sin embargo si surge la necesidad de un reclamo de garant a comun quese con su representante de ITT Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 9 funcionamiento y mantenimiento Transporte y almacenaje Transporte y almacenaje Inspecci n de la entrega Inspecci n se la empaquet
119. los cojinetes refrigerar la cubierta de la c mara de selladura realizar la limpieza mec nica de las juntas u otras caracter sticas especiales proporcionadas con la bomba Consulte la hoja de datos de la bomba para ver las recomendaciones espec ficas de las tuber as auxiliares Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 31 funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Lista de verificaci n Controlar Explicaci n comentario Controlado Compruebe que el flujo m nimo de cada componente sea 1 gpm 4 Ipm Si se proporciona la refrigera ci n de los cojinetes y de la c mara de selladura el flujo de la tuber a auxiliar debe ser de 2 gpm 8 Ipm Controle que la presi n de agua de enfriamiento no exceda las 100 psig 7 0 kg cm Lista de verificaci n final de tuber as Controlar Explicaci n comentario Controlado Compruebe que el eje gire sua Gire el eje manualmente Aseg vemente rese de que no haya rozamiento que pudiera provocar calor exce sivo o chispas Vuelva a comprobar la alinea Si la tuber a est deformada ci n para asegurarse de que las corr jala deformaciones de la tuber a no la hayan alterado 32 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marc
120. m para los motores de 4 polos dentro de los 10 segundos o puede producirse un aumento de la vibraci n y de la deflexi n del rotor y esto puede producir una falla mec nica o en el eje o el agarrotamiento de la bomba Nunca haga funcionar una bomba sin el protector del acoplamiento correctamente instalado Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de acuerdo con todas las normas locales estatales nacionales e internacionales e Consulte los manuales de instalaci n y operaci n MIO de los fabricantes del impulsor acople engranaje para obtener instrucciones y recomendaciones espec ficas Si hace funcionar la bomba en rotaci n inversa puede provocar el contacto de piezas met licas generaci n de calor y brecha de contaminaci n Evite la muerte o lesiones graves La explosi n o el atascamiento de la bomba pueden producir incendios o quemaduras Aseg rese de que la l nea de equilibrio est instalada y conectada con la succi n de la bomba o con el recipiente de succi n para evitar la vaporizaci n del fluido bombeado PELIGRO Evite la muerte o lesiones graves Las fugas de l quido pueden producir incendios y o quemaduras Aseg rese de que todas las aberturas est n selladas antes de llenar
121. madera dura o martillo suave AVISO Este procedimiento debe realizarse nicamente despu s de alinear correctamente la bomba con la unidad en la placa de base 3 Taladre dos agujeros a trav s del pie y del pedestal de la bomba Ubique cada agujero entre el perno de sujeci n y el extremo del pie de la bomba en el extremo del acople en ambos lados Escarie los orificios con un escariador de pasador c nico n mero 7 para que calce correctamente con los pasadores de sujeci n c nicos Inserte los pasadores con una profundidad suficiente como para que solo las partes roscadas queden expuestas cuando los pasadores est n completamente apoyados Apoye firmemente los pasadores c nicos en los orificios con un bloque de madera dura o martillo suave Si en alg n momento necesita extraer los pines de sujeci n ajuste las tuercas hexagonales provistas en los pasadores Si los pasadores no est n bien colocados inserte un espaciador debajo de las tuercas hexagonales para levantar los pasadores libres cuando se ajusten las tuercas hexagonales AVISO Siempre extraiga las espigas antes de quitar la carcasa Si no lo hace se pueden ocasionar da os en la carcasa 48 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Sujeci n adicional para funcionamiento en caliente ADVER
122. neraci n de calor inesperada y da os en el equipo El motor puede estar sobrecargado en estas circunstancias La gravedad espec fica del fluido bombeado es mayor que la esperada El fluido bombeado supera la velocidad del flujo nominal No haga funcionar la bomba por debajo del caudal hidr ulico o t rmico m nimo Para conocer los caudales hidr ulicos m nimos consulte el manual t cnico y la curva de desempe o de la bomba Para calcular el caudal t rmico m nimo consulte Bombas centr fugas HI para ver dise o y aplicaci n ANSI HI 1 3 2000 Aseg rese de hacer funcionar la bomba en las condiciones nominales exactas o aproximadas Si no lo hace se pueden ocasionar da os al equipo desde la cavitaci n o la recirculaci n Operaci n con capacidad reducida ADVERTENCIA Nunca haga funcionar un sistema de bombas con las l neas de succi n y descarga bloqueadas El funcionamiento bajo estas condiciones a n durante un breve per odo de tiempo puede producir el sobrecalentamiento del fluido confinado lo que provocar una explosi n violenta Debe tomar todas las medidas necesarias para evitar esta situaci n Si la bomba se obstruye ap guela y elimine la obstrucci n antes de volver a encender la bomba PRECAUCI N La bomba y el sistema no deben tener objetos extra os Si la bomba se tapa descon ctela y dest pela antes de volverla a poner en marcha Evite niveles de vibraci n excesivos Los niveles
123. nnnnnnnnnnn nn nncnnnnnn 12 Almacenamiento a largo plazo oooonccccinnnccccnnnoccccccnnonnccnnnaonncnnnnn o nn ccnnnn nn nn nn nnn nn ncnn nan nnccins 12 Descripci n del iproduUcto iii 13 Descripci n JENeral erer at a E A A A NN RSE 13 Informaci n sobre las placas de identificaci n ooooonnnoincicnnnnnncnnnnccconocncnnncnnnnnnnanonccnnnnnnn 14 EEA EE EETA T EEE AA E TAES 17 Instalaci n Previa ta e a a de 17 Pautas de ubicaci n de la bomba oooooococcncococccocccccnccncnnonnononnnnncnnnnnnnnn nn nn nnncnnnnnnnnannnnnnos 17 Requisitos para la CiMentaci n aieeaa aaa a aaa a O a Eaa 17 Procedimientos de montaje de la base oococonnccccnincocccccnnooncncnonancncnonnnnnccnn nan nnnn nana nncncnnnns 18 Preparaci n de la plancha de base para el montaje oooooiococccncccnccccnccccononccnncnncnonnnnanoos 18 Preparaci n de la cimentaci n para el montaje ooooococccnnnococcncccccconcnnnononccnnnnnnnnnnnn nono 19 Instalaci n y nivelaci n de la plancha de base 0ccocinnncconinnococcnnncoccccnononc canaria cnnnnnnnnns 19 Instalaci n de la bomba la unidad motriz y el acople ooooococonnnocccccccccnccnncnanaonnnncnnnnnnnns 20 Alineaci n de la bomba con el elemento Motriz oooooincocccccnncccccccnnononccnncnncnonnnannononccnnnnnno 21 Controles de alineaci n oooooonnnonnnnccnnnnncnccnnononccnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn ne nn nn nnnnrnnnnnnnnnnnnnno 21 Valores permitidos del indicador para los controles de alineaci n o
124. nonnnnnnnnnnnannnn nono 40 Lubrique los rodamientos CON aceite ooooococcccocccccccccccconononcnnncnnnnnnnonnnn no nncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 40 Lubricaci n de rodamientos con niebla de aceite puro o de purga opcional 41 Despu s de un per odo de apagado lubrique los rodamientos oooooociinicnnncnnnnnncicns 43 Sellado del eje con Un sello mec nico ooonoccccnnnnccccnnnnoncccnnnoncccnnn non canaria rra 43 Conexi n de l quido de sellado para sellos MEC NICOS oooooooccccccccnnniccccncononconccnncnnnnanannnos 44 Cebe la bomba con el suministro de succi n ubicado sobre la bomba 44 Puesta en marcha de la bomba occccccnnocccccnooccccnonanncncnanoncnnncnno nn nr rana rn rrnnn rra rra 45 Precauciones para la utilizaci n de la bomba oooonninicocicinnnnccncncononnnnccnnnnncnnnnn no ncnnnnnnn 46 Apagado dela DOMGA ic ticitcti at tt id id tt 47 Realice la alineaci n final de la bomba y del conductor ooooccccccnnccccconnocccnninanrcccnnnnnnccnnn 47 Sujeci n de la carcasa de la bomba 0ocoinnccccnnnococicnnnoncccno non nncnnn conc cnn anar cra rca 47 Sujeci n para la instalaci n del MOtOF oooooncccccnnoccccnonacanccnananano nana cnn cr canon nr rnnn rra 47 Sujeci n para funcionamiento en fr o y Caliente ocooonnncccnnnnacccccnnanccccnnnancncnnnnanccnnnnnn 48 Sujeci n adicional para funcionamiento en caliente oo nnocconnnnncccnnnacccccnnnaacccnnnanncccnnnna 49 Mantenimiento vs AS 50 Programa de Mantenimie
125. nterna solo dise o de rodamiento de bola 119A Chaveta del impulsor 178 Espaciador de rodamientos 217 Anillos de fijaci n 361H y 361F De manera alternativa puede guardarse en stock un conjunto o elemento giratorio completo Un conjunto es un grupo de piezas ensambladas que incluye todo menos la carcasa El elemento giratorio es un grupo de piezas ensambladas que incluye todos los componentes giratorios salvo los rodamientos y las piezas los sellos mec nicos y los acoples 118 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Piezas de repuesto recomendadas Cuando solicite piezas de repuesto mencione siempre el n mero de serie e indique el nombre de la pieza y el n mero de art culo que figuran en el plano correspondiente Para que el funcionamiento de su equipo resulte ptimo es imprescindible contar con piezas de repuesto f cilmente disponibles Conserve estas piezas de repuesto en stock cuando corresponda Sello mec nico con cartucho 250 e Rodamiento de empuje par doble 112A solo dise o de rodamiento de bola Anillo de engrase 114 solo dise o de rodamiento de bola Manga del tambor de compensaci n 128 e Tambor de compensaci n 129 e Rodamientos deslizantes dos 117 solo dise o de rodamiento hidrodin mico e Rodamientos basculares 280 solo dise o de rodamiento hid
126. ntes de las v lvulas hasta la fuente de succi n Cu ndo instalar un orificio de flujo m nimo Puede dimensionar e instalar un orificio de flujo m nimo en una l nea de derivaci n para prevenir la derivaci n de flujos excesivos Consulte a su representante de ITT para obtener informaci n sobre el modo de dimensionar un orificio de flujo m nimo Cu ndo no est disponible un orificio de flujo m nimo Eval e la alternativa de utilizar una v lvula de control autom tico de recirculaci n o una v lvula operada mediante solenoide si no es posible utilizar una derivaci n constante orificio de flujo m nimo Lista de verificaci n de las tuber as auxiliares Precauciones ADVERTENCIA Los sistemas de enfriamiento como los de la lubricaci n de los rodamientos y los sistemas de sellos mec nicos deben funcionar de manera adecuada para evitar la generaci n excesiva de calor o chispas y las fallas prematuras Los sistemas de sellado que no se purguen autom ticamente o no se ventilen autom ticamente como el plan 23 requieren ventilaci n manual antes del funcionamiento Si no lo hace se puede generar un calor excesivo que puede producir da os en el sello AVISO El sello mec nico debe tener un sistema de lavado del sello adecuado De lo contrario pueden producirse excesos en la generaci n de calor y fallas en el sello Cu ndo instalarlas Puede ser necesario instalar tuber as auxiliares para refrigerar
127. nto ere rererere EE E EA TA TERA 50 Mantenimiento de los rodamientos oooooonccccnnnoccccccnnoncccnonannncnnannncnncnnnn conc cnn nan ncn nana nnnccnnnns 51 Mantenimiento de los sellos MEC NICOS 0oooooonocccccnnnoccccconaoncncnonanncncnn nono nc cnn nn nc ccnn nan ncnnnnnns 51 Desmontaje saa OE E aa 52 Precauciones de desmontaje ccicoionnii cigarra da arnie ERARA 52 Herramientas NEcesarias idos rta aitda 52 Preparaci n para el desensamblaje ooooooncccocccnnnccccccccononcnnnnnonnnnnannonnnnncnnnnnnnnnnnnmnncnnnno 53 Extracci n de conjunto utilizando soporte de desensamblaje ooonnoccicninonicicnnnacicccannnns 54 Extracci n de conjunto utilizando eslingas nicamente ocnnnccccinnnccccnanonncncnnnancnncnanans 60 Preparaci n para el desensamblaje del conjunto oooconcccicnnnociconncconnnonanaannr nana n cnn 62 Desensamblaje del extremo radial bombas con rodamientos de bola 63 Desensamblaje del extremo de empuje bombas con rodamientos de bola 64 Desensamblaje del extremo radial Bombas con rodamientos hidrodin micos dESIZAMteS cuicos 65 Desensamblaje del extremo de empuje Bombas con rodamientos hidrodin micos desliZantes smerenie anniek Kraana AREAN INKAA REER R ESATEARREN E ERRARE AEEA 67 Desensamblaje del CONJUNTO sarrin idad 72 Inspecciones previas al montaje ooooonococcccccccccccconoonononcnnnnnnnnnnnnn cnn nnnnnnnnnnnnnnn nn rtnn nenna neee nn 79 Pautas de reemplazo de piezas
128. nto de conexi n del alojamiento de los rodamientos 134 a la cubierta de succi n 182 se conoce como la montura 4 Desatornille el alojamiento de los rodamientos 134 de la montura retirando las tuercas 357P 5 Retire el alojamiento de los rodamientos 134 de los rodamientos 6 Desajuste el tornillo 388L de la manga del anillo de engrase 324 y extraiga la manga Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 63 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 7 8 9 Utilice un extractor de rodamientos para quitar el rodamiento radial 168 del eje 119 1 7 o ido E i 16 3604 333A ly Extraiga la cubierta del rodamiento interno 119A El sello laber ntico interno 333A y la junta del alojamiento de los rodamientos 360A saldr n con la cubierta interna 119A Extraiga las tuercas huecas 355 y el sello mec nico 250 Consulte las instrucciones provistas por el fabricante del sello mec nico Desensamblaje del extremo de empuje bombas con rodamientos de bola 1 2 Desatornille y extraiga los pernos de la cubierta 371C y la cubierta del extremo de rodamiento de empuje externo 109A Desatornille y extraiga los pernos de la cubierta interna 371C Las juntas del alojamiento de los rodamientos 360A permanecer n en las cubiertas del extremo 109A Extraiga el anillo de engrase 114 Extraiga los pasadores d
129. nto de los rodamientos de empuje porque hay dos filas de rodamientos C 134 Conexiones de niebla de aceite A Radial y de empuje B Solo de empuje C Drenaje radial y de empuje Conversi n a la lubricaci n con niebla de aceite AVISO Aseg rese de que las roscas de las tuber as est n limpias y aplique sellador de roscas a los tapones y los conectores Puede pasar de la lubricaci n mediante anillo de engrase a la lubricaci n con niebla de aceite en bombas con dise o de rodamiento de bola Los alojamientos de los rodamientos radiales y de empuje 134 tienen conexiones preperforadas para la lubricaci n con niebla de aceite 1 4 in Conexi n NPT en el lado interno del alojamiento e 1 2 in Conexi n NPT en el lado externo La lubricaci n con niebla de aceite de purga suministra niebla de aceite intermitente al alojamiento de los rodamientos Este sistema utiliza el sumidero de aceite en el alojamiento y requiere el anillo de engrase y la aceitera de nivel constante La lubricaci n con niebla de aceite puro suministra niebla de aceite constante al alojamiento de los rodamientos Este sistema no utiliza el sumidero de aceite el anillo de 42 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado engrase o la aceitera de nivel constante Las conexiones de drenaj
130. nuales de instalaci n y operaci n MIO de los fabricantes del impulsor acople engranaje para obtener instrucciones y recomendaciones espec ficas Riesgo de aplastamiento La unidad y los componentes pueden ser pesados Utilice los m todos de elevaci n adecuados y utilice calzado con puntas de acero en todo momento La bomba puede utilizar fluidos peligrosos y t xicos Identifique el contenido de la bomba y siga los procedimientos de descontaminaci n adecuados para eliminar la posible exposici n a fluidos peligrosos o t xicos Utilice el equipo protector personal adecuado Entre los riesgos posibles se incluyen entre otros riesgos de alta temperatura inflamables cidos c usticos explosivos etc Debe manipular y desechar el fluido bombeado de acuerdo con las reglamentaciones ambientales aplicables Una peque a cantidad de l quido estar presente en ciertas reas como la c mara del sello AVISO Evite lesiones Los componentes desgastados de la bomba pueden tener bordes filosos Use guantes adecuados cuando manipule estas piezas Aseg rese de que todas las piezas de recambio est n disponibles antes de desarmar la bomba para su revisi n Herramientas necesarias Para desensamblar una bomba necesita estas herramientas Punz n de lat n Productos de limpieza y solventes Comparador Taladro Galga de espesor Llaves hexagonales Calentador de inducci n Eslinga de elevaci n Micr metros internos y
131. o de rodamientos de empuje 112A con la parte trasera de ambas piezas juntas en el eje 122 Los rodamientos tienen ajuste forzado a Instale el espaciador de rodamientos 217 en el eje 122 PRECAUCI N Peligro de quemaduras Los rodamientos se calentar n Utilice guantes aislados cuando manipule el impulsor b Caliente los rodamientos a 250 F 120 C con un calentador electr nico por inducci n El calentador por inducci n tambi n desmagnetiza los rodamientos AVISO No utilice un soplete ni la fuerza c Instale los rodamientos 112A la manga del anillo de engrase 443B y la tuerca de sujeci n del rodamiento 138 en el eje d Mientras que los rodamientos est n calientes ajuste la tuerca de sujeci n a mano con una llave de tuercas hasta que el rodamiento est bien ajustado contra el soporte e Deje que el ensamble de los rodamientos se enfr en despacio a temperatura ambiente No enfr e r pido los rodamientos con aire comprimido u otro medio f Cuando el ensamble de los rodamientos est completamente fr o extraiga la tuerca de sujeci n 138 instale la arandela de seguridad 382 e instale la tuerca de sujeci n 116 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento 5 Mantenimiento g Ajuste a mano la tuerca de sujeci n 138 con una llave de tuerca No ajuste el rodamiento d
132. o por una sola fila de rodamiento de bola con surco profundo est ndar Transporta solo cargas radiales e Rodamientos deslizantes opcionales Externo de empuje Compuesto por un par de rodamientos de bola de contacto angular en una sola fila montados en oposici n est ndar Soportado y fijado al eje Retenido en la caja de rodamientos para permitir que el rodamien to transporte cajas radiales y de empuje e Rodamiento de empuje hidrodin mico opcional para utilizar con rodamientos cerrados de deslizamiento Eje El eje de alta resistencia presenta estas caracter sticas Dise ado para los sellos mec nicos de cartucho e M nima desviaci n en las superficies selladas 0 002 pulg 0 051 mm cuando funciona en las peores condiciones t picamente flujo m nimo e Los modos laterales de al menos 15 de frecuencia de excitaci n a menos que los modos est n demasiado h medos seg n API 610 Placa de base La placa de base fabricada con acero soporta la bomba la unidad motriz y los accesorios de acuerdo con los requisitos de la ltima edici n de API 610 ISO 13709 Sentido de rotaci n El eje rota en sentido antihorario visto desde el extremo del acople Informaci n sobre las placas de identificaci n Informaci n importante para realizar pedidos Cada bomba tiene una placa de identificaci n que proporciona informaci n sobre la bomba La placa de identificaci n se encuentra en la carcasa de
133. ononoconcnocononnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnn nn nn nn tanet nt ttnn nnn nn nnee nn 120 Soluci n de problemas de funcionamiento ooooccccccccccncononononcnncnnononnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 120 2 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento ndice Resoluci n de problemas de alineaci n ooooooccccccccccccccococcccnnnncnnononnnnnoncnnnnnnnnnnnannnnnnnno 121 Listado de piezas y secciones transversales oooonnocccnnncociconncconnnnnnnnancno nana n cnn 122 Estar de PIEZAS a it ii cin 122 Diagramas trans verses ai a a adan anna 126 Contactos locales de TT oi A A RR 128 OTICINASTENONMAlES ci 128 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 3 funcionamiento y mantenimiento Introducci n y seguridad Introducci n y seguridad Introducci n Objetivo de este manual El prop sito de este manual es brindar informaci n necesaria para lo siguiente e Instalaci n e Funcionamiento e Mantenimiento PRECAUCI N Lea este manual atentamente antes de instalar y utilizar el producto El uso incorrecto de este producto puede provocar lesiones personales y da os a la propiedad y puede anular la garant a AVISO Guarde este manual para obtener referencia en el futuro y mant ngalo disponible en la ubicaci n de la unidad Solicitud de otra informaci
134. oooooociccnnnnnnnnnnncc 22 Pautas para la medici n de la alineaci n oooocooccccnnccncnincococccnnnnnnnnnnnnnnononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnos 22 Acople los indicadores de cuadrante para la alineaci n oooooonnnnnnninicccinnnncinncoccncnnno 22 Realice la alineaci n angular para una correcci n vertical occccnnnccccinnoniccnnnannnnnnnnnns 23 Realice la alineaci n angular para una correcci n horizontal ooooononccccinncccnnnncccnccnnnnns 24 Realice la alineaci n en paralelo para la correcci n vertical oooooooonnnnnnnnnicnccnnnnnnnccnccns 24 Realice la alineaci n en paralelo para una correcci n horizontal ooooonnninncccnnnnnnnnincc 25 Realice la alineaci n completa para una correcci n vertical oooooonnnincnnncccnnnnncccnnccnos 26 Realice la alineaci n completa para una correcci n horizontal ooooocnnnicocccncnnnnnccnnnns 26 Aplicaci n de mortero en la plancha de base ooooocinoccccccccccccccccnnnononccnncnnnnnnnnnnno no ncnnnnnnn 26 Listas de verificaci n para la tuber a o oooooococccnnnnccnccnconononccnnonnnnnonnnnnoncnncnnnnnnnnnnnn mn nncnnnnnn 28 Lista de verificaci n general para la tuber a ooonnicccncnninicicinnococnnncnccancnn nano nannrnnnnncn nro 28 Lista de verificaci n de la tuber a de aspiraci n oooonnninccocicnnnnnccncnncnnoncnncnnncnnnnannn nino nn 29 Lista de verificaci n de las tuber as de descarga ooicinccccconococicnnnononcnonanannnnrnnan a ncnrnnnos 30 Consideraciones de la tuber a d
135. os de tipo cartucho Consulte las instrucciones del fabricante del sello mec nico para obtener asistencia Reemplazo del protector del acople Repare o reemplace el protector del acoplamiento si advierte corrosi n u otros defectos Reemplazo de juntas juntas t ricas y apoyos ADVERTENCIA Evite la muerte o lesiones graves Las fugas de l quido pueden producir incendios y o quemaduras Reemplace toda junta o junta t rica que est da ada o desgastada e Reemplace todas las juntas las juntas t ricas en cada revisi n y desmontaje e Inspeccione los asientos Deben estar lisas y no presentar defectos f sicos Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 81 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Para reparar apoyos desgastados c rtelos superficialmente en un torno manteniendo las relaciones de las dimensiones con respecto a otras superficies e Reemplace las piezas si los asientos est n defectuosos Piezas adicionales Inspeccione y repare o reemplace todas las dem s piezas si la inspecci n indica que el uso continuo podr a ser peligroso para lograr un funcionamiento correcto y seguro de la bomba La inspecci n debe incluir los siguientes elementos e Cubiertas de extremo de rodamientos 109A y 119A Sellos del laberinto 332A y 333A e Tuerca de sujeci n del rodamiento 136 e Chaveta del impulsor 178 y chaveta de acoplamiento
136. protector Lubricaci n de los rodamientos Precauciones ADVERTENCIA Aseg rese de lubricar adecuadamente los rodamientos Si no lo hace se pueden generar un calor excesivo y chispas y es posible que se produzca una falla prematura AVISO Evite da ar el equipo Consulte las instrucciones de los fabricantes del conductor del acoplamiento y de los engranajes de IOM para obtener instrucciones y recomendaciones de lubricaci n Las bombas se env an sin aceite Debe lubricar los rodamientos lubricados por aceite en el sitio de trabajo Lubricaci n mediante anillos de engrase Los cojinetes de anillo lubricados en aceite son est ndar Las carcasas de los cojinetes son suministradas con reguladores de nivel constante de aceite y visor Aseg rese de que los anillos de engrase est n adecuadamente asentados en los surcos del eje Lubricaci n con vapor de aceite puro o de purga El vapor de aceite puro o de purga es opcional Siga las instrucciones del fabricante del generador de vapor de aceite Las conexiones de entrada y de salida se encuentran en la parte superior e inferior de la carcasa del cojinete respectivamente Vol menes de aceite Requisitos de volumen de aceite para rod de bolas rod de bolas Esta tabla muestra la cantidad de aceite necesaria para lubricar los rodamientos con aceite Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n
137. pueda rodar o caer y ocasionar da os personales o materiales Aseg rese de que el equipo de elevaci n est en perfectas condiciones Use un arn s de elevaci n un cable de seguridad y un dispositivo de respiraci n siempre que sea necesario Antes de manipular los componentes de la bomba deje que estos y el resto del sistema se enfrien Aseg rese de limpiar el producto cuidadosamente Desconecte y bloquee el suministro el ctrico antes de arrancar la bomba Compruebe si existe alg n riesgo de explosi n antes de soldar o usar herramientas el ctricas de mano Precauciones durante el trabajo Respete estas precauciones de seguridad al trabajar o entrar en contacto con el producto PRECAUCI N Lea este manual atentamente antes de instalar y utilizar el producto El uso incorrecto de este producto puede provocar lesiones personales y da os a la propiedad y puede anular la garant a L quidos peligrosos Nunca trabaje solo Utilice siempre vestimenta de seguridad y protecci n para las manos Mant ngase alejado de las cargas suspendidas Al levantar productos utilice siempre el dispositivo de elevaci n correspondiente Tenga cuidado del riesgo de arranque repentino si el producto se utiliza con un control de nivel autom tico Tenga cuidado de la sacudida que se produce con el arranque ya que puede ser potente Enjuague los componentes en agua despu s de desensamblar la bomba No supere la presi n m xim
138. quetadura y vuelva a embalar la caja Las piezas de sellado mec nico est n des gastadas Reemplace las piezas desgastadas El sello mec nico se est sobrecalentando Compruebe la lubricaci n y las l neas de refrige raci n El eje est n ranurados Mecanice o reemplace la manga del eje seg n sea necesario 120 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Resoluci n de problemas S ntoma Causa Soluci n El motor requiere una po tencia excesiva El cabezal de descarga ha descendido por debajo del punto nominal y bombea dema siado l quido Instale una v lvula de estrangulaci n Si eso no ayuda recorte el di metro del impulsor Si eso no ayuda comun quese con un representante de ITT El l quido es m s pesado de lo esperado Controle la gravedad y la viscosidad espec ficas La empaquetadura del prensaestopas est demasiado ajustada Vuelva a ajustar la empaquetadura Si la empa quetadura est desgastada reempl cela Las piezas giratorias se rozan entre s Verifique que las piezas que se est n desgas tando tengan una separaci n adecuada La separaci n del impulsor es demasiado escasa Ajuste la separaci n del impulsor Resoluci n de problemas de alineaci n S ntoma La alineaci n horizontal lado a lado
139. ra evitar tensi n y distorsi n cuando ajuste los pernos de cimentaci n Los pernos de cimentaci n que se utilizan com nmente son los de tipo manguito y en J Ambos dise os permiten el movimiento para el ajuste final del perno Pernos de tipo manguito Placa de base Calzas o cu as Cimentaci n Manguito Presa Perno Dann Pernos tipo J Placa de base Calzas o cu as Cimentaci n Presa Perno IRUN Procedimientos de montaje de la base Preparaci n de la plancha de base para el montaje En este procedimiento se considera que usted tiene un conocimiento b sico del dise o de la placa de base y la cimentaci n as como de los m todos de instalaci n Siga los procedimientos est ndar del sector como API RP 686 PIP REIE 686 o este procedimien to antes de aplicar el mortero a la placa de base 1 Aseg rese de que todas las superficies de la placa de base que estar n en contacto con el mortero no tengan xido aceite ni suciedad 2 Limpie exhaustivamente todas las superficies de la placa de base que entrar n en contacto con el mortero Aseg rese de usar un limpiador que no deje residuos 18 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Instalaci n AVISO Es posible que sea necesario echar un chorro de arena en las superficies que van a entrar en con
140. rguen autom ticamente o no se ventilen autom ticamente como el plan 23 requieren ventilaci n manual antes del funciona miento Si no lo hace se puede generar un calor excesivo que puede producir da os en el sello e Los sistemas de enfriamiento como los de la lubricaci n de los cojinetes y los sistemas de sellos mec nicos deben funcionar de manera adecuada para evitar la generaci n excesiva de calor o las chispas y las fallas prematuras El sello mec nico debe tener un sistema de lavado de sellos adecuado o se puede producir una generaci n de calor excesiva y el fallo de los sellos Sellos mec nicos de cartucho Normalmente se utilizan los sellos mec nicos de cartucho Los sellos de cartucho est n definidos por el fabricante del sello y no requieren configurarlos en las instalaciones Los sellos de cartucho instalados por el usuario requieren que se les desenganche de los soportes de sujeci n antes del funcionamiento lo que permite que el sello se deslice hasta su sitio Si ITT ha instalado el sello en la bomba estos soportes ya est n desenganchados Otros tipos de sellos mec nicos Para obtener informaci n acerca de otros tipos de sellos mec nicos consulte las instrucciones proporcionadas por el fabricante del sello en relaci n con su instalaci n y configuraci n Dibujo de referencia El fabricante suministra un dibujo de referencia con el paquete de datos Conserve este dibujo para uso futuro cuando realice
141. rida de la bomba Esto puede producir esfuerzos peligrosos en la unidad y producir una desalineaci n entre la bomba y el conductor La tensi n en las tuber as afectar negativamente al funcionamiento de la bomba y puede producir lesiones o da os en el equipo e Var e la capacidad con la v lvula reguladora de la tuber a de descarga Nunca estrangule el flujo desde el lado de succi n Esta acci n puede producir una disminuci n en el rendimiento una generaci n de calor inesperado o da os en el equipo PRECAUCI N Las cargas de las bridas del sistema de tuber as incluidas las de la expansi n t rmica de la tuber a no deben exceder los l mites de la bomba La deformaci n de la carcasa puede hacer que las piezas rotativas entren en contacto generando un exceso de calor chispas y fallos prematuros Pautas para la tuber a Est n disponibles las pautas para las tuber as en las Normas del Instituto de Hidr ulica Hydraulic Institute Standards en Hydraulic Institute 9 Sylvan Way Parsippany NJ 07054 3802 Debe revisar este documento antes de instalar la bomba Lista de verificaci n Controlar Explicaci n comentario Controlado Compruebe que toda la tuber a est sostenida de manera inde pendiente de las bridas de la bomba y que est alineada na turalmente con stas Consulte los criterios de alinea miento de las bridas de la bom ba Esto ayuda a evitar Deformaciones en la bomba
142. rno 360A en el eje Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno de la junta t rica del sello laber ntico Aplique grasa de alto vac o en la junta Ajuste los pernos de la cubierta del extremo externo 371C Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 97 funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento Ensamblaje del extremo de empuje bombas con rodamientos de bola 119A UN a 360A 1 Instale el sello mec nico 250 en el eje Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno de la junta t rica deslizante del sello Ajuste las tuercas huecas 355 seg n los valores de la tabla Valores de torsi n m ximos para sujetadores 2 Instale el sello laber ntico interno 333A en la cubierta del extremo interno 119A a Limpie la cubierta del extremo con un solvente b Coloque el sello laber ntico 333A en el di metro interno de la cubierta 119A Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro externo de la junta t rica del sello laber ntico c Introduzca el sello con un martillo de caucho AVISO Aseg rese de que el puerto de expulsi n est en la posici n de las 6 en un reloj y est bien asentado 3 Instale la cubierta del extremo interno 119A y la junta de la cubierta del extremo del rodamiento interno 360A en el eje Aplique un lubricante de junta t rica en el di metro interno de
143. ro interno de la manga Aseg rese de que el pasador se encuentre en la posici n de las 12 en punto 117 Upper 6 Deslice el sello laber ntico 333A en el alojamiento de los rodamientos 134A AVISO Aseg rese de que el puerto de expulsi n del sello laber ntico se encuentre en la posici n de las 6 en punto y est colocado adecuadamente en el alojamiento de los rodamientos 7 El centrado final del elemento giratorio no puede realizarse sin la carcasa 100 Este paso se describe en la secci n Pasos del ensamblaje final 8 Instale el espaciador de rodamientos 217 280 Thrust Colla 282 222B Set Screw 9 Instale la chaveta del anillo de empuje 282 y el anillo de empuje 280 10 Instale la tuerca del anillo de empuje 283 Aplique un compuesto antiagarrotamiento en las roscas del eje Utilice una llave de tuercas para ajustar la tuerca del anillo de empuje contra el anillo de empuje Las roscas en la tuerca del anillo de empuje son izquierdas Ajuste los tornillos 222B 11 Instale los soportes y los rodamientos basculares 280 Los soportes est n separados y deben inclinarse para instalar todos los rodamientos basculares Aplique un lubricante que se utilice durante el funcionamiento en la superficie de cada 104 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento rodamiento bascular
144. rodin mico e Tuerca de sujeci n del rodamiento 136 solo dise o de rodamiento de bola Anillos de desgaste del impulsor 202 202A 202B solo para bombas de succi n doble Anillos de desgaste de la carcasa 164 164A 164B solo para bombas de succi n doble 144 e Rodamiento radial 168 solo dise o de rodamiento de bola Sello laber ntico externo 332A Sello laber ntico interno 333A e Junta de la cubierta de succi n cabezal 351 351C 351S 351 K amp W solo bombas de succi n doble Arandela de seguridad del rodamiento 382 Junta de la cubierta del extremo del rodamiento 360A e Arandela Belleville 354A e Casquillo de garganta 125 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 119 funcionamiento y mantenimiento Resoluci n de problemas Resoluci n de problemas Soluci n de problemas de funcionamiento S ntoma Causa Soluci n La bomba no est suminis trando l quido La bomba no est cebada Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la l nea de succi n y la bomba est n llenas de l quido La l nea de succi n est obturada El impulsor est obturado Retire las obstrucciones Retrolave la bomba para limpiar el impulsor El eje gira en direcci n err nea Cambie la rotaci n La rotaci n debe coincidir con la flecha del alojamiento de los rodamientos o la carcasa
145. rra de extensi n del eje acople 850N 4 nicamente en el soporte de desensamblaje desajuste y extraiga las tuercas de la cubierta de succi n 426B y extraiga el adaptador de extensi n 850A 62 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 5 Para extracci n de conjuntos con eslingas nicamente extraiga la tuerca de acoplamiento 520 52 6 Extraiga el cubo de acople 233 y la chaveta de acoplamiento 400 de la bomba 7 Vuelva a colocar las solapas de colocaci n para mantener la posici n del sello mec nico Desajuste todos los tornillos del anillo deslizante Consulte el plano de instalaci n de sellos provisto por el fabricante Coloque ambos sellos al mismo tiempo Desensamblaje del extremo radial bombas con rodamientos de bola 1 Desatornille y extraiga los pernos de la cubierta 371C y la cubierta del extremo externo 119A Desatornille y extraiga los pernos de la cubierta interna 371C El sello laber ntico externo 332A y la junta del alojamiento de los rodamientos 360A saldr n con la cubierta externa 119A 2 Extraiga el anillo de engrase 114 3 Extraiga los pasadores de sujeci n 469J entre la brida del alojamiento de los rodamientos y la brida de la cubierta de succi n Ajuste la tuerca en el pasador de sujeci n hasta que salga por detr s del agujero El pu
146. rta del extremo del rodamiento 1212 De empuje 112 Rodamiento de bola De empuje Acero 114 Anillo de engrase 1618 117 Rodamiento deslizante Acero Babbitt 119A Cubierta del extremo del rodamiento 2210 Radial 119C Cubierta Bomba de aceite 2210 134 134A Caja de los rodamientos 1212 136 Tuerca de sujeci n Rodamiento de Acero empuje 168 Rodamiento de bola Radial Acero 178Y Chaveta Bomba IMO de acoplamiento 2213 217 Separador de rodamiento 2210 219 Bomba de aceite Acero 280 Rodamiento de empuje bascular Acero Babbitt 282 Chaveta Anillo de empuje 2213 283 Tuerca del anillo de empuje 2210 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 123 funcionamiento y mantenimiento Listado de piezas y secciones transversales Art culo Componente Material 318A Adaptador de la bomba de aceite 1212 324 Manga del anillo de engrase Roda 2210 miento radial 332A Inpro VBXX D Externo Bronce Viton 333A Inpro VBXX D Interno Bronce Viton 357P Tuerca Alojamiento del rodamiento a 2341 carcasa 360A Junta Cubierta del extremo del roda Vellumoid miento 360D Junta Adaptador de la bomba de aceite Vellumoid 370L Tornillo de casquete Bomba de aceite 2210 al adaptador 370V Tornillo de casquete Adaptador al 2210
147. s Diagramas transversales Modelo 7200CB bola bola S lt 2 2 3 2 E b R A z 5 a e 3 ES 2 E 5 a 5 3 gt O lt lt i 2 ES eS 5 En 2 S 2 3 3 2 S m lt e D 5 S e 2 ES D l A m ES A Ss e S 3 Ea E 3 3 D G lt 5 gt h A 3 3 a Z 2 pr 2 m T pa a S z 3 a a s 2 S Sa a 2 pr 2 A LE 3 lt ra 2 ES FA 2 z z 3 S A lt 2 2 3 z A 3 A gt 2 S 2 e o m D Ss E 2 Ss s 2 La a 5 A 2 o z 5 O 3 3 ES z D a 2 m o 5 DN LS 3 2 3 F F A 3 2 n lt 3 3 ES 3 EJ a A 3 2 S gt 126 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Listado de piezas y secciones transversales Modelo 7200CB deslizante hidrodin mico a e AR NS aa f i O ij ENN E a SEN PS 8 ES p O OF NS Po aa pA o QG akaa O e IS SRi Es palas se MORY i TA i L A i Pa M E So a EA Tio llo 7 TR i a x Q SS Me ae MEE sie UA ENE Mi O AEA TAN 3 NS SS A al ES QQ 8 E 0 Lo gt 5 QU O QN g NY o NS S h gt Og IN No O NS TES 3 S 9 Om Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2
148. sados en la temperatura Para la mayor a de las condiciones de funcionamiento las temperaturas de los rodamientos var an entre 120 F 49 C y 180 F 82 C y puede utilizarse un aceite de viscosidad ISO grado 68 a 100 F 38 C Si las temperaturas superan los 180 F 82 C consulte la tabla de requisitos de temperatura Temperatura Requisito de aceite Las temperaturas de los rodamientos superan los Utilice viscosidad ISO grado 100 Las temperatu 180 F 82 C ras de los rodamientos son por lo general unos 20 F 11 C m s altas que las de la superficie externa del alojamiento Las temperaturas de los fluidos bombeados son Consulte al fabricante o a un experto en lubrica extremas ci n Aceite aceptable para lubricar rodamientos Lubricantes aceptables Tabla n Marca Tipo de lubricante Bola bola Manga Hidrodin mico Exxon Teresstic EP 46 Teresstic EP 32 Mobil DTE Heavy Medium DTE 732 Sunoco Sunvis 946 Sunvis 932 Royal Purple SYNFILM ISO VG 68 SYNFILM ISO VG 32 Lubrique los rodamientos con aceite AVISO No exponga una bomba en reposo a condiciones de congelamiento Drene todo el l quido que est dentro de la bomba y de las bobinas de enfriamiento Si no lo hace puede ocurrir que el l quido se congele y que la bomba se da e Las bombas que se lubrican mediante anillo de engrase se suministran con una aceitera que mantiene un nivel de aceite constante
149. si no se especifica otra cosa No instale ni ponga en marcha el equipo en sistemas cerrados a menos que el sistema est construido con dispositivos de control y dispositi vos de seguridad del tama o adecuado Dispositivos aceptables V lvulas de alivio de presi n Tanques de compresi n Controles de presi n Controles de temperatura Controles de flujo Si el sistema no incluye estos dispositivos con sulte al ingeniero o al arquitecto a cargo antes de poner en marcha la bomba Tenga en cuenta que pueden aparecer ruidos y vibraciones no deseados Si la ubicaci n de la bomba es m s elevada tome precauciones especiales para reducir la transmisi n de posibles ruidos Considere una consulta con un especialista en ruidos Requisitos para la cimentaci n Requisitos e La cimentaci n debe tener la capacidad de absorber cualquier tipo de vibraci n y formar un soporte r gido y permanente para la unidad La ubicaci n y el tama o de los orificios para los pernos de cimentaci n deben coincidir con los que se muestran en el diagrama del conjunto incluido con el paquete de datos de la bomba Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 17 funcionamiento y mantenimiento Instalaci n El peso de la cimentaci n debe ser entre dos y tres veces el peso de la bomba e Coloque una cimentaci n de concreto plana y robusta pa
150. ste de la carcasa Cubo 146 Casquillo in 2222 1265 2222 1265 6187 6171 termedio 150 Cubierta inter 1222 1265 1222 1265 1362 1361 media 150B Cubierta de 1222 1265 1222 1265 1362 1361 descarga 164 164A Anillo de des 2222 1265 2222 1265 6187 6171 164B gaste de la carcasa Suc ci n 178 Chaveta Im 2244 2229 2244 2229 2435 3280 pulsor Manga 182 Cubierta de 1212 1234 1296 1402 1401 succi n 182A Cubierta de 1212 1234 1296 1402 1401 succi n doble 184 Cabezal 1212 1234 1296 1402 1401 185 Pasador de 2244 2229 2244 2229 2435 3280 sujeci n Cu bierta interme dia 202 202A Anillo de des 2255 1071 22550 1071 6186 6170 202B gaste del im pulsor Suc ci n 203 Anillo de des 22550 1071 22550 1071 6186 6170 gaste del im pulsor Cubo 204 Manga de ni 2445 6186 6170 vel intermedio 253 Ret n Anillo 2244 2229 2244 2229 2435 3280 de fijaci n 351 351S Junta Cabe Devanado en espiral 316ss Devanado en espiral doble zal Cubierta de succi n 351C Junta Cu Grafoil bierta de suc ci n IB 351K 351W Junta Cu Grafoil bierta de suc ci n doble 122 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Listado de piezas y secciones transversales Clase de material de Goulds S 6 S 8N C 6 A 8N D 1 D 2 Clase de material de API 610 ISO 13709 S 6 S 8 C 6 A 8 D 1 D
151. tacto con el mortero y luego cubrir esas superficies con un cebador compatible con el mortero Aseg rese de quitar todos los equipos antes de echar el chorro de arena 3 Aseg rese de que ninguna de las superficies maquinadas no tengan rebabas oxido pintura ni ning n otro tipo de contaminaci n Si es necesario utilice una piedra de esmeril para eliminar las rebabas Preparaci n de la cimentaci n para el montaje 1 Astille la parte superior de la cimentaci n a un m nimo de 1 0 pulg 25 0 mm para extraer los poros o el concreto de poca fuerza Si est utilizando un martillo neum tico aseg rese de que no contamine la superficie con aceite ni ning n otro elemento h medo AVISO No astille la cimentaci n con herramientas pesadas como martillos perforadores Esto puede da ar la integridad estructural de la cimentaci n 2 Elimine el agua o los detritus de los orificios de los pernos o los manguitos de la cimentaci n 3 Si la plancha de base utiliza pernos de tipo manguito llene los manguitos con un material no adherente y moldeable Selle los manguitos para evitar que ingrese el mortero 4 Recubra la porci n expuesta de los pernos de anclaje con un compuesto no adherente como cera en pasta para impedir que el mortero se adhiera a los pernos de anclaje No utilice aceites ni cera l quida 5 Si el fabricante del mortero lo recomienda recubra la superficie de la cimentaci n con un cebador compatible Ins
152. tador 370V y extraiga el adaptador de la bomba de aceite 318A La junta del adaptador de la bomba de aceite 360D saldr con el adaptador de la bomba de aceite 318A 68 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 3 Para las bombas con bomba de aceite nicamente extraiga la manga del acople si no sali en el paso 1 Desajuste el tornillo en el cubo de acople y extraiga el cubo de acople y la chaveta de acoplamiento 178Y 4 Desatornille la mitad superior del alojamiento de los rodamientos 134A de la montura retirando las tuercas 357P y los remaches 375 El punto de conexi n del alojamiento de los rodamientos 134A al cabezal 184 se conoce como la montura Taper Pin Bolt y o 5 Extraiga los dos pasadores de sujeci n entre las mitades superior e inferior del alojamiento de los rodamientos 134A Ajuste la tuerca en el pasador de sujeci n hasta que salga por detr s del agujero 6 Desatornille los pernos de la mitad superior del alojamiento de los rodamientos 134A y extr igalos Utilice tornillos sin fin en la brida de partici n horizontal seg n sea necesario a fin de separar las dos mitades 7 Extraiga las calzas 390C y 390M 412M 441A 390C 3901 394 Roll Pin 8 Extraiga la placa de llenado 441A La junta t rica 412M y el pasador 394 saldr n de la placa
153. talaci n y nivelaci n de la plancha de base AVISO Las ilustraciones son solamente para referencia y es posible que no se muestre el modelo de bomba espec fico ADVERTENCIA Nunca haga funcionar un sistema de bombas con las l neas de succi n y descarga bloqueadas El funcionamiento bajo estas condiciones a n durante un breve per odo de tiempo puede producir el sobrecalentamiento del fluido confinado lo que provocar una explosi n violenta Debe tomar todas las medidas necesarias para evitar esta situaci n Si la bomba se obstruye ap guela y elimine la obstrucci n antes de volver a encender la bomba PRECAUCI N Lea este manual atentamente antes de instalar y utilizar el producto El uso incorrecto de este producto puede provocar lesiones personales y da os a la propiedad y puede anular la garant a Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 19 funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Figura n Ubicaciones de los tornillos elevadores vista lateral 1 2 5 Baje con cuidado la plancha de base sobre los pernos de cimentaci n La plancha de base descansar en la parte superior de la cimentaci n en los tornillos elevadores provistos con la plancha de base Ajuste los gatos de tornillo de nivelaci n ubicados de manera adyacente a los orificios de los pernos de la cimentaci n hasta que la placa de base quede a
154. to Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n 21 funcionamiento y mantenimiento Instalaci n Cu ndo Peri dicamente Por qu Esto respeta los procedimientos de funcionamiento de la planta Valores permitidos del indicador para los controles de alineaci n AVISO Los valores de lectura permitidos y especificados son v lidos solamente a temperatura de funcionamiento Para establecer los valores de fr o se permiten otros valores Debe usar las tolerancias correctas Si no lo hace se pueden ocasionar defectos en el alineamiento y disminuci n en la confiabilidad de la bomba IMPORTANTE e Para los motores el ctricos la alineaci n vertical paralela en fr o inicial del eje del motor debe ser 0 002 a 0 004 pulg 0 05 a 0 10 mm menor que el eje de la bomba e Para otros motores por ejemplo las turbinas siga las recomendaciones del fabricante Cuando se utiliza un indicador de cuadrante para controlar la alineaci n final la bomba y la unidad del motor est n correctamente alineadas cuando se cumplen las siguientes condiciones e La desviaci n total del indicador es de un m ximo de 0 002 pulg 0 05 mm a la temperatura de funcionamiento e La tolerancia del indicador es de 0 0005 in in 0 0127 mm mm de la separaci n del indicador a la temperatura de funcionamiento Pautas para la medici n de la alineaci n
155. to con todas las reglas internacionales nacionales estatales y locales AVISO Se recomienda la supervisi n Si no lo hace puede da arse el equipo o disminuir el rendimiento Pautas de ubicaci n de la bomba ADVERTENCIA Las unidades ensambladas y sus componentes son pesados Si no se eleva y se sostiene este equipo correctamente se pueden producir da os f sicos serios o da os en el equipo Eleve el equipo nicamente en los puntos de elevaci n espec ficamente identificados Los dispositivos de elevaci n como pernos de izaje estrobos y barras deben medirse seleccionarse y utilizarse para toda la carga que se est elevando Pauta Explicaci n comentario Mantenga la bomba tan cerca de la fuente de l quidos como sea posible para los fines pr cti cos Esto minimiza la p rdida por fricci n y mantiene la tuber a de aspiraci n lo m s corta posible Aseg rese de que el espacio alrededor de la bomba sea suficiente Esto facilita la ventilaci n la inspecci n el man tenimiento y el servicio Si requiere de un equipo de elevaci n aseg rese de que exista espacio suficiente arriba de la bomba Esto facilita el uso correcto del equipo de eleva ci n y la extracci n y reubicaci n seguros de los componentes a una ubicaci n segura Proteja la unidad de da os por el clima y el agua producidos por la lluvia las inundaciones y las bajas temperaturas Esto se aplica
156. to de piezas met licas generaci n de calor y brecha de contaminaci n Siempre desconecte y bloquee la alimentaci n el ctrica del motor antes de realizar cualquier tarea de instalaci n o mantenimiento Si no lo hace pueden producirse lesiones f sicas graves e Las conexiones el ctricas deben ser realizadas por electricistas autorizados de acuerdo con todas las normas locales estatales nacionales e internacionales e Consulte los manuales de instalaci n y operaci n MIO de los fabricantes del impulsor acople engranaje para obtener instrucciones y recomendaciones espec ficas Interrumpa el suministro de energ a hacia el conductor Aseg rese de que los cubos del acoplamiento est n sujetadas de manera segura en los ejes Aseg rese de que el separador del acoplamiento haya sido extra do La bomba se env a sin el espaciador del acople Conecte el suministro de energ a al elemento motriz Aseg rese de que no haya personas a su alrededor y luego haga mover el conductor durante el tiempo suficiente para determinar que la direcci n de rotaci n se corresponde con la flecha de la caja de rodamientos o de la carcasa Interrumpa el suministro de energ a hacia el conductor 34 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Puesta en marcha arranque funcionamiento y apagado Acople la bomba y el conductor ADVE
157. tremo de empuje hasta que se detenga e Mida nuevamente la distancia desde el soporte del rodamiento de empuje en el eje 122 hasta la superficie de la montura del alojamiento de los rodamientos en el cabezal 184 La diferencia entre las dos mediciones es el recorrido total del elemento giratorio f Calcule el promedio de estas dimensiones g Para las bombas de rodamientos de bola nicamente mida la profundidad del soporte en la cubierta interna 119A y reste la dimensi n promedio calculada Para bombas hidrodin micas nicamente mida la profundidad del soporte del rodamiento de empuje en el alojamiento de los rodamientos de empuje 134A y la longitud total de uno de los rodamientos basculares incluido el soporte 280 Sume estas dos dimensiones y reste la dimensi n promedio calculada El resultado es el grosor del espaciador de rodamientos 217 requerido para centrar correctamente el elemento giratorio h Vuelva a mecanizar el espaciador seg n sea necesario asegur ndose de que ambas superficies est n paralelas a menos de 0 001 pulgadas 0 025 mm Reensamble el alojamiento de los rodamientos de empuje si es necesario Consulte la secci n adecuada para el ensamblaje del alojamiento de los rodamientos de empuje Para bombas con rodamientos de bola nicamente la nica excepci n es la instalaci n de nuevos rodamientos de empuje Consulte el paso 4 Para bombas con rodamientos de bola nicamente ensamble un nuevo conjunt
158. ue el recorrido total del ensamble giratorio Ser constante a menos de 0 039 pulgadas 1 mm Si ocurre una variaci n significativa desensamble y haga el diagn stico Alg n elemento no se coloc adecuadamente Instale la chaveta de la manga 178 Aplique grasa de alto vac o en la chaveta o p guela en el lugar de modo que no se caiga cuando ensamble la manga 128 Ensamble la manga del tambor de compensaci n 128 en el eje 122 del extremo de empuje Aplique un compuesto antiagarrotamiento al di metro externo de la manga del tambor de compensaci n Instale el anillo de fijaci n deslizante 361F 22 Instale el ret n del anillo de fijaci n 253 Ajuste los pernos del ret n del anillo de fijaci n 371B 94 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento 23 Instale la arandela Belleville 354A y la junta del cabezal 351 en el cabezal 184 Aplique una buena cantidad de grasa de alto vac o en la arandela y la junta de modo que no se caiga cuando se ensambla el cabezal 24 Inserte los pernos de argolla no suministrados en los agujeros roscados pretaladra dos en el per metro exterior superior del cabezal 184 ADVERTENCIA Utilice pernos de elevaci n para elevar s lo el cabezal No soportar n el peso del conjunto entero 25 Ensamble el cabezal 184 en la cubierta de d
159. uperficies del anillo de desgaste Cuando la separaci n con respecto al anillo de desgaste de la carcasa ha aumentado en un 50 de los valores de la tabla de Separaciones m nimas de funcionamiento Revisiones del impulsor e Verifique y limpie el di metro del orificio del elemento motriz e Verifique el equilibrio del elemento motriz Vuelva a balancear el impulsor si supera los criterios de ISO G1 0 4W N 80 Modelo 7200CB API Tipo BB5 Cilindro multietapa ISO 13709 2 edici n API 610 11 edici n Manual de instalaci n funcionamiento y mantenimiento Mantenimiento AVISO Debe contar con equipos mecanizados extremadamente precisos para balancear los elementos motrices seg n los criterios de ISO G1 0 No intente balancear los elementos motrices seg n estos criterios a menos que disponga de este tipo de equipos y herramientas reas del impulsor que se deben inspeccionar A Recubrimiento B Anillo de desgaste C Vano Reemplazo del sello laber ntico Reemplace la junta t rica del sello laber ntico si presenta cortes o fisuras Reemplazo del anillo de engrase Para funcionar correctamente los anillos de engrase deben estar tan redondeados como sea posible Reemplace los anillos de engrase si est n desgastados deformados o da ados al punto de que es imposible repararlos Reemplazo del sello mec nico del cartucho El fabricante de sellos deber a realizar el mantenimiento de los sellos mec nic
160. zquierda Figura n Ejemplo incorrecto de alineaci n horizontal vista superior 4 Repita los pasos anteriores hasta lograr el valor de lectura permitido Realice la alineaci n en paralelo para la correcci n vertical Consulte la tabla de alineaci n y los Valores de indicador permitidos para controles de alineaci n consulte el ndice para ver la ubicaci n de la tabla para conocer el valor de alineaci n en fr o adecuado basado en el aumento de la temperatura del motor y en la temperatura de operaci n de la bomba Antes de iniciar este procedimiento aseg rese de que los indicadores de cuadrante est n acoplados de manera adecuada Una unidad est alineada paralelamente cuando el indicador paralelo P no var a m s de 0 002 in 0 05 mm seg n las mediciones en cuatro puntos separados a 90 en la temperatura de funcionamiento 1 Coloque el indicador de alineaci n en paralelo P a cero en la posici n central superior posici n de las 12 en punto de la mitad del acoplamiento del motor Y 2 Gire el indicador a la posici n central inferior posici n de las 6 en punto 3 Registre la lectura del indicador Cuando el valor de lectura es Luego Negativo La mitad del acoplamiento de la bomba X est m s abajo que la mitad del acoplamiento del motor Y Quite los separadores de un espesor igual a la mitad del valor de lectura del indica dor debajo de cada pie del motor

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