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        Compensador neumático Manual de
         Contents
1.                        torcida     JM No levante personas ni cargas por  encima de la gente            retire      carga      manipule      dispositivo hasta que      tensi  n s    libere de la cuerda de alambre o  cadena       No quite ni cubra la etiqueta de  advertencia     KNIGHT GLOBAL  AUBURN HILLS       USA  KNIGHT  248  377 4950       2    Figura 1 1       1    Failure to follow these  warnings may result in  death  severe injury or  property damage         Do not operate  balancer before  reading operation  and maintenance  MENTE        Do not operate balancer when  damaged or malfunctioning         Do not lift more than rated  capacity       Do not operate with twisted   kinked  frayed or damaged  wire rope or chain         Do not lift people or loads over  people         Do not remove load or  handling device until tension  is released from wire rope  or chain       Do not remove or obscure  T DORT META       Sal DDG eng apn    KNIGHT GLOBAL  AUBURN HILLS       USA  KNIGHT  248  377 4950       1 2  SEGURIDAD    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT       C  Dispositivos de seguridad    Control interno de retracci  n    El control interno de retracci  n es un equipo predeterminado de los compensadores de Knight Global  Sin   l   un cable suelto que se mueve violentamente podr  a causar lesiones al personal  Si la carga se pierde  repentinamente o fallan el gancho o el cable  la aceleraci  n veloz hacia arriba produce fuerza centr  fuga para  
2.              iine 4 1  C  ntroldel  s 808                      oni       obse RoHS boues 4 1  Balance dudl t T ER 4 1  Balance Simplicidad 4 2  Balance simple de descarga en altura        ccoooncccccnncccoconcncononcnnononnnncnnannnnnnoncnnononrnnonannnconancnnnnanens 4 2  Gontrol            5   9 lic lalo basi UR Eos LRL  4 3  Ajuste de desplazamiento                 a           4 3   B  Restablecer el control interno de retracci  n         oooncnccccconncnncccnoncnnnononancnnnonnnnncnnonononnnnnononannrnnenonanenos 4 4  Gontr  l de Tos  susperiSOlr  s siii 4 4  Balance simple balance d  al    tds 4 4      Mantenimiento  PreventVO viii                                 E 4 5  Requisitos de los registros de las inspecciones     ooccccccoccconcccconnconnncnnnncnnonononnnonononancnnnnnnanennnnnnnos 4 5  INSPECCIONES ERN iO EN 4 5  Medici  n de reemplazo de la longitud del calibre de la                                                                4 8      Reemplazo del Ce te ades 4 11   E Heemplazo de la Candil UN dud                 eR 4 14   RESOLUCION DE PROBLEMAS connacionales 5 1   LISTA DE REPUESTOS                             a a 6 1   DESMANTELAMIENTO DE UN COMPENSADOR DE AIRE                                   eene ene 7 1   GARANTIA DE RENDIMIENTO DE KNIGHT                                                8 1       INDICE de CONTENIDOS    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT       1  Seguridad    Knight Global reconoce que la mayor  a de las empre
3.        Paso 3  Limpie las superficies de montaje con un pa  o h  medo  Alinee la salida de aire con la entrada en la  tapa de la v  lvula y enganche el m  dulo de control a la tapa de la v  lvula con los cuatro  4  pernos  provistos  Aplique una torsi  n de 5 ft Ib  6 8 Nm      Confiquraci  n de banco    Paso 1  Drene el regulador de descarga girando la agarradera en  el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que  haga tope   Consulte Figura 2 9     Paso 2  El m  dulo de control quedar   configurado para el banco   Se requerir  n ajustes adicionales  consulte la p  gina 4 2   despu  s de conectar el aire principal  consulte las secci  n   Conexi  n del aire principal  en la p  gina 2 14      Figura 2 9 Agarradera del  regulador       2 8  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Balance simple de descarga en altura  N  meros de parte  BCS2090  BCS2322    Paso 1   Paso 2     Instalaci  n  Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor  colector y mangueras en busca de da  os   Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t  rica durante el env  o  Compruebe  que la junta t  rica est   asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector  En caso de que  no lo est    instale la junta t  rica provista     Para que la unidad funcione correctamente  se requiere obturaci  n de aire entre    el m  dulo de control y el compensador        Paso 3     Paso 4     Paso 5     Paso 1     Paso 2     Paso
4.    e No haga funcionar el compensador cuando est   da  ado o funcione en forma defectuosa    e Aseg  rese de que la cadena est   correctamente lubricada antes de hacer funcionar los modelos  de compensadores KBC    e         haga funcionar el compensador si el cable est   da  ado  deshilachado  doblado o torcido    e      retire la carga ni el dispositivo de manipulaci  n hasta que la cadena o el cable se encuentren  libres de tensi  n    e Si el control interno de retracci  n hace efecto de trinquete cuando se activa  deje de utilizar la  unidad e informe al departamento de mantenimiento        1 1  SEGURIDAD    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT       B  Etiqueta de advertencia    Cada unidad se env  a desde Knight Global con una etiqueta de advertencia adherida  consulte Figura 1 1    El prop  sito de esa etiqueta es garantizar que todo el personal que trabaje con el compensador est   al tanto  de los asuntos de seguridad espec  ficos  Si falta la etiqueta  p  ngase en contacto con Knight Global para  que la reemplacen        ADVERTENCIA  A WARNING    Si no respeta estas  advertencias puede ocasionar  lesiones f  sicas severas   fatales o da  os materiales                          el balanceador antes  de leer el manual de  operaci  n y  mantenimiento       No haga funcionar el balanceador  si est   da  ado o funciona mal         No levante m  s de la capacidad  nominal                              El  cuerda de alambre o cadena                  
5.   El indicador de fin de recorrido debe detenerse a no m  s de 1  pulgada  25 mm  de la gu  a del cable o la cadena     2 13  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Gu  a del cable cadena         4        Indicador de fin de  recorrido    Figure 2 20         K  Conexi  n del aire principal    El suministro de aire debe conectarse despu  s de que se haya instalado el compensador a la estructura en  el espacio superior y de que los controles provistos se hayan conectado de acuerdo con las instrucciones de    este manual     Knight Global recomienda el uso de mangueras con un di  metro interno de al menos 1 2 pulgada  12 7 mm   para suministrar aire a los controles del compensador  El tama  o est  ndar del di  metro interno de las    mangueras es    1 2 pulgada  12 7 mm   Tambi  n se requiere un nivel adecuado de flujo y de presi  n  Para el    funcionamiento   ptimo del compensador  se requiere un suministro m  nimo de 16 scfm a 100 psi  10 3 bar  o  10 4 scfm a 60 psi  4 1 bar   en funci  n del modelo de compensador  El flujo inadecuado producir   un  rendimiento bajo     ZN PRECAUCI  N    La presi  n de entrada no debe superar los 150 psi  10 3 bar         Paso 1    Paso 2     Paso 3   Paso 4   Paso 5     Paso 6       Purgue las l  neas de aire y aseg  rese de que no tengan ning  n tipo de contaminante antes  de conectarlas al compensador     Conecte un suministro de aire limpio  filtrado y libre de aceite a la entrada de aire del  reg
6.   Paso 3     Paso 4     Paso 5     Paso 6   Paso 7     Paso 8     Paso 9        Deje salir todo el aire del compensador para extender por completo la cadena afuera del  compensador y quitar la carga del gancho     Cierre el suministro de aire o active el bloqueo si est   instalado     Si el compensador est   montado en un carro  se deben tomar medidas para evitar el  movimiento del carro     Mida y registre la distancia desde la l  nea central del perno cruzado en el grillete giratorio  hasta la abertura de la gu  a de la cadena     Coloque el manguito del grillete giratorio en una superficie plana con las caras planas de la  chaveta hacia arriba  la chaveta puede retirarse del manguito en una sola direcci  n    Utilice un martillo y un botador para retirar la chaveta del manguito     Extraiga el indicador de fin de recorrido  tope esf  rico    Quite las abrazaderas gu  a de la cadena y la gu  a de la cadena   Consulte Figura 4 13     NOTA    El perno del eslab  n extremo debe verse a trav  s de los orificios de la  gu  a de la cadena  Tal vez sea necesario acomodar la bobina para  encontrar el perno del eslab  n extremo  Si no ve el perno  p  ngase en  contacto con el departamento de compensadores de Knight Global para  obtener m  s instrucciones     Retire el perno del eslab  n extremo y la arandela de la bobina y la cadena  Consulte  Figura 4 14     Levante los eslabones de la base de la cadena de la bobina y extraiga la cadena del  compensador     Perno del eslab  n  extr
7.   Paso 6  Coloque las arandelas planas necesarias en cada perno     Paso 7  Instale la segunda placa del carro sobre los pernos como se muestra m  s adelante   Consulte la Figura 2 18      Paso 8  Instale dos  2  tuercas Nylok M16 x 2 0 y arandelas planas M16 en los pernos de montaje     Paso 9  Ajuste las tuercas Nylok hasta que queden fijas y verifique que los pernos no puedan  girarse a mano  no ajuste demasiado los pernos     Arandelas      be     Separadores   _          wor    sf nm       k   j        Mi 1  Placa del ee  carro    Figura 2 17 Figura 2 18       2 12  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT        Instalaci  n del cable de seguridad    Paso 1     Paso 2   Paso 3     Paso 4   Paso 5   Carro    Deslice los guardacabos para unirlos como se muestra en la imagen  Consulte la Figura 2   19    Deslice dos  2  abrazaderas sobre el cable     Enlace el extremo del cable alrededor del guardacabos y p  selo a trav  s de las  abrazaderas como se muestra en la imagen  Consulte la Figura 2 19   La grapa del cable   pieza forjada  se encuentra sobre el extremo  vivo   m  s largo  del cable  El perno en U  se encuentra sobre el extremo  muerto   m  s corto  del cable     Ajuste las tuercas en las abrazaderas  alternando los lados   Siga los pasos a continuaci  n para el carro o el gancho superior     Paso 1  Inserte el cable a trav  s del orificio abierto del costado del soporte   Paso 2  Inserte el cable a trav  s del orificio central 
8.   v  stago esf  rico         in  ES    Abrazadera gu  a del    cable    Figura 4 7    Paso 8  Quite los tornillos de cabeza hueca de 1 4 20 x 1 2 ubicados sobre el v  stago esf  rico de  la bobina del compensador  Consulte la Figura 4 8     NOTA    Los compensadores fabricados antes de julio de 2003 no tendr  n los  tornillos de cabeza hueca de 1 4 20 x 1 2 instalados en la bobina del  compensador          Mv  20 x v  SHCS          Figura 4 8       4 11  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Paso 9  Quite el v  stago esf  rico de la base     Es posible que tenga que dar golpecitos en el v  stago esf  rico para  retirarlo de la base   Consulte la Figura 4 9        Figura 4 9    Paso 10  Empuje el cable alrededor de la bobina y ret  relo por completo de esta     NOTA    Si el extremo del cable est   deshilachado  corte el cable arriba del  extremo deshilachado  El cable se puede cortar cerca de la abertura de la  gu  a del cable en el compensador     Curvatura leve    Figura 4 10       Paso 11  Flexione ligeramente el extremo fusionado del cable nuevo   Consulte Figura 4 10     Paso 12  Inserte el cable a trav  s de la base del v  stago esf  rico hasta que salga por el otro  costado de la bobina  Consulte la Figura 4 11        Figura 4 11    4 12  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Paso 13   Paso 14     Paso 15     Tire del cable completamente a trav  s del compensador     Inserte el cabl
9.  3     Limpie las superficies de montaje con un pa  o h  medo  Alinee la salida de aire con la entrada en la  tapa de la v  lvula y enganche el m  dulo de control a la tapa de la v  lvula con los cuatro  4  pernos  provistos  Aplique una torsi  n de 5 ft lb  6 8 Nm     Enganche el conjunto del sensor como se indica m  s adelante  consulte la secci  n   Enganche del gancho de carga  en la p  gina 2 4     e Cable  directamente en el ojo del sensor   e Cadena  debajo del gancho y arriba de la carga   e  Enhebrado  conecte el sensor al pasacabos del compensador y el cable o la cadena al  ojo del sensor    Conecte la manguera provista al adaptador del regulador y al adaptador del sensor     Configuraci  n de banco    Drene el regulador de descarga girando la agarradera en el sentido contrario al de las  agujas del reloj hasta que haga tope   Consulte Figura 2 10     Afloje el tornillo de ajuste y gire el disco moleteado del sensor en el sentido contrario al de  las agujas del reloj hasta que se libere la tensi  n del resorte     El m  dulo de control quedar   configurado para el banco  Se requerir  n ajustes adicionales   consulte la p  gina 4 2  despu  s de conectar el aire principal  consulte las secci  n   Conexi  n del aire principal  en la p  gina 2 14      Agarradera del  regulador    Tornillo de  ajuste  En la  parte posterior        Figura 2 10    2 9  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Control de toque suave  N  meros de parte 
10.  3 1  FUNCIONAMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    C  Tama  o del compensador    Capacidad de carga   Al especificar un compensador de aire  se recomienda utilizar el 80   de la carga aprobada para determinar  la capacidad de carga  De esa manera  se compensan las fluctuaciones normales dentro del suministro de  aire comprimido de la planta  La capacidad de los compensadores se calcula a 100 psi  Por lo tanto  utilice el  siguiente ejemplo para calcular la capacidad de carga exacta     F  rmula para el tama  o del compensador de aire     Ejemplo de balance de una carga   Aire de la planta a 80 psi  350  capacidad aprobada del compensador  x 0 80  80 psi   Factor de presi  n    280 lb     Ejemplo de levantamiento de una carga   Aire de la planta a 80 psi  350  capacidad aprobada del compensador  x 0 80  80 psi   Factor de presi  n  x    0 75  factor de levantamiento    210 lb     Balance de una carga   Los compensadores est  n dise  ados para hacer flotar el peso  pero tambi  n pueden utilizarse como gr  a  La  carga m  xima a 100 psi  6 89 bar  compensar   una carga pero no la izar    Si no se dispone de una presi  n  de 100 psi  6 89 bar  para el sistema  el esfuerzo para mover la carga aumenta de manera proporcional al  descenso de la presi  n del sistema  La carga debe ser del 65 por ciento de la capacidad nominal del  compensador para que el balance sea   ptimo  Knight Global recomienda que el peso total de la carga sea  del 75 por ci
11.  4     Paso 5     ZN ADVERTENCIA    Al cortar la cadena  utilice equipos de seguridad apropiados para evitar  lesiones        Instale la cadena a trav  s de la polea de roldana  Enganche la cadena al soporte del  gancho utilizando el grillete de anclaje Crosby Clamp     Enganche el grillete giratorio al pasacabos     2 6  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT       F  Instalaci  n del m  dulo de control   Los siguientes pasos de instalaci  n cubren las configuraciones del m  dulo de control que se indican a  continuaci  n    e                    arriba abajo  Balance simple  Balance dual  Balance simple de descarga en altura  Control de toque suavel    Suspensor arriba abajo  N  meros de parte  BCS3017  BCS3320      53330  BCS2326  BCS2231  BCS2327  BCS2091  BCS2321    Instalaci  n  Paso 1   Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor  colector y mangueras en busca de da  os     Paso 2  Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t  rica durante el env  o  Compruebe  que la junta t  rica est   asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector  En caso de que  no lo est    instale la junta t  rica provista     NOTA    Para que la unidad funcione correctamente  se requiere obturaci  n de aire entre    el m  dulo de control y el compensador        Paso 3  Limpie las superficies de montaje con un pa  o h  medo  Alinee la salida de aire con la entrada en la  tapa de la v  lvula y enganche el m  dul
12.  BCS2214  BCS2213    Paso 1   Paso 2     Instalaci  n  Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor  colector y mangueras en busca de da  os   Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t  rica durante el env  o  Compruebe  que la junta t  rica est   asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector  En caso de que  no lo est    instale la junta t  rica provista     Para que la unidad funcione correctamente  se requiere obturaci  n de aire entre    el m  dulo de control y el compensador        Paso 3     Paso 4     Paso 5     Paso 6     Paso 7     Paso 1     Paso 2     Paso 3     Paso 4     Limpie las superficies de montaje con un pa  o h  medo  Alinee la salida de aire con la entrada en la  tapa de la v  lvula y enganche el m  dulo de control a la tapa de la v  lvula con los cuatro  4  pernos  provistos  Aplique una torsi  n de 5 ft Ib  6 8 Nm      Enganche el conjunto de la v  lvula en l  nea como se indica m  s adelante  consulte la  secci  n  Enganche del gancho de carga  en la p  gina 2 4     e Cable  directamente en el ojo de la v  lvula en l  nea  e Cadena  debajo del gancho y arriba de la carga    Conecte la manguera amarilla al adaptador del costado derecho  ARRIBA  del colector   conecte el otro extremo al puerto 2 de la v  lvula en l  nea     Conecte la manguera negra al adaptador del costado izquierdo  ABAJO  del colector   conecte el otro extremo al puerto 4 de la v  lvula en l  nea     Conecte la manguera blanca al ad
13.  IS LOST  SET THE AIR FLOW  CONTROLS AT A SAFE WORKING SPEED  WITH AN EMPTY HOOK  IF LOCK UP  OCCURS  EXHAUST AIR AND RESTART     Aviso    ESTA UNIDAD EST   EQUIPADA CON UN  DISPOSITIVO DE SEGURO DE CABLE INTERNO  QUE DETENDRA EL CABLE O LA CADENA  IMPIDIENDO UN EXCESO DE VELOCIDAD EN  DIRECCI  N HACIA ARRIBA EN CASO DE QUE SE  PIERDA LA CARGA  ESTABLEZCA LOS  CONTROLES DE FLUJO DE AIRE A UNA  VELOCIDAD SEGURA DE TRABAJO CON UN  GANCHO VACIO  SI SE PRODUCE UN ATASCO   DEJE ESCAPAR EL AIRE Y VUELVA A EMPEZAR        MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    D  Reemplazo del cable  El cable debe reemplazarse en un banco de trabajo o con el compensador en la ubicaci  n instalada     Paso 1  Deje salir todo el aire del compensador para extender por completo el cable afuera del  compensador y quitar la carga del gancho     Paso 2  Cierre el suministro de aire o active el bloqueo si est   instalado     Paso 3  Tome medidas para evitar el movimiento del carro si el compensador est   montado en  uno     Paso 4  Mida y registre la distancia entre la boca del gancho y la abertura de la gu  a del cable   Paso 5  Extraiga la abrazadera y el gancho de carga del cable    Paso 6  Extraiga el indicador de fin de recorrido    Paso 7  Quite las abrazaderas gu  a del cable y la gu  a del cable   Consulte Figura 4 7     NOTA    El v  stago esf  rico ahora debe verse a trav  s de los orificios de la gu  a  del cable  Tal vez sea necesario acomodar la bobina para encontrar el
14.  Normal  funcionamiento con cargas uniformes menores al 65   de la carga aprobada durante no m  s del  25   del tiempo     Pesado  funcionamiento dentro del l  mite de carga aprobada que supera el servicio normal     Severo  funcionamiento con servicio normal o pesado en condiciones an  malas     Freguency of Documentation  Frecuencia de la documentaci  n    Inspecci  n frecuente  no documentada      e Servicio normal  mensual   e Servicio pesado  semanal   e Servicio severo  diaria     Inspecci  n peri  dica  documentada      e Servicio normal  anual   e Servicio pesado  dos veces al a  o  e Servicio intenso  trimestral     An inspection record form  which can be downloaded from the Knight website  can be used to document  inspections   www knight ind com brochures balancer inspection form pdf     Documentation should be made available to personnel for review     Inspecciones  Inspecciones frecuentes    Si se detecta alguna de las condiciones indicadas a continuaci  n  el compensador debe retirarse de servicio  y se deber   implementar una inspecci  n detallada y una acci  n correctiva     Asimismo  el operador deber   verificar constantemente el sistema durante el servicio para asegurarse de  que no funcione en forma defectuosa     Compensador     e   nspeccione visualmente el compensador y aseg  rese de que se encuentre en buen estado de  funcionamiento general  En caso de que haya piezas da  adas o faltantes  rep  relas o reempl  celas    e Active el compensador y escuche
15.  Paso5  Aumente la velocidad girando el control de flujo ABAJO en el sentido contrario al de las agujas del  reloj hasta alcanzar la velocidad deseada     NOTA    Si despu  s de realizar los ajustes necesarios la carga a  n no se mueve   consulte la secci  n  Restablecer el control interno de retracci  n de  seguridad  en la p  gina 4 4     NOTA    El recorrido hacia abajo se determina mediante el efecto de la fuerza de  gravedad en la carga  Las cargas m  s livianas tal vez requieran  asistencia para que el recorrido hacia abajo sea r  pido        Balance dual  N  meros de parte  BCS2215  BCS2323    ZN PRECAUCI  N  El compensador comenzar   a funcionar despu  s de que se le suministre el aire  principal  No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las agarraderas del  regulador si el compensador no tiene ninguna carga enganchada     ZN PRECAUCI  N  Pneumatic circuits using dual balance modules require additional safety logic to  prevent unintentional cable acceleration        Paso 1  Enganche el soporte sujetador  sin la pieza  al gancho de carga    Paso 2  Presione la palanca ubicada en el costado derecho del suspensor o env  e una se  al de  aire al adaptador del costado derecho  en el m  dulo de control de balance dual   contin  a  en la p  gina siguiente        4 1  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Paso 3     Paso 4     Paso 5     Paso 6   Paso 7     Paso 8   Paso 9        Gire lentamente la agarradera izquierda 
16.  atentamente para detectar ruidos an  malos  rechinado  etc     Si detecta alg  n ruido an  malo  deber   realizar una investigaci  n peri  dica del compensador    e  Atascamiento del cable o la cadena  Verifique que el gancho giratorio se deslice libremente y no se  atasque     4 5  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT       Cable  modelos KBA      e  Inspeccione visualmente el cable para comprobar que no presente da  os  tales como  deformaciones  deshiladuras  protuberancias del n  cleo  y desplazamiento del filamento principal   corrosi  n  quebradura o cortes de los filamentos  Si encuentra alg  n da  o  no ponga en  funcionamiento el compensador hasta que se hayan tomado las medidas correctivas  correspondientes     NOTA    El alcance total del desgaste del cable no puede determinarse con una    inspecci  n visual  Si presenta un signo de desgaste  el cable debe  inspeccionarse de acuerdo con los criterios de la  Inspecci  n peri  dica         Bloque enhebrado  si corresponde      e Aseg  rese de que no haya torceduras o deformaciones   e Verifique que el cable o la cadena se enrolle uniformemente en los surcos   e Aseg  rese de que todas las piezas de sujeci  n est  n bien ajustadas     Controles  si corresponde      e Verifique que la respuesta del compensador al suspensor sea r  pida y suave   e Aseg  rese de que los controles regresen a la posici  n neutra cuando se liberen   Sistema de aire     e   nspeccione el sistema par
17.  enhebrado  cable                               eese 2 6   E  Instalaci  n del bloque de enhebrado                                                                        2 6   F  Instalaci  n del M  dulo de COMO ese Me ii 2 7  SUS PESO li 2 7  Balance dual acanna d    E I UU     2 8  Balance SIM           2 8  Balance simple de descarga en                                                                    nnne nnns 2 9  Gonuolde   q A 2 10   G  Instalaci  n del gancho SUperiOr CarrO     cccccccccoccnonccnnnncccnonnccnnnnononnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 2 11                                                                             2 11  Gancho  SUPEO        Hn 2 11   Ho Garro cavidad                                                2 12   l  Instalaci  n del                5               coi ida 2 13   J  Colocaci  n del indicador de fin de recorrido  tope esf  rico                                                            2 13   Ko Gonexi  n delsaire          mm m RE 2 14   miele ES 3 1  Ao                                              E LT T              3 1  D  N  mero de modelo arto ri a                         3 1                                       EE 3 2   capacidad de Cga ti is 3 2  F  rmula para el tama  o del compensador de aire        oooccnnccccocccnncccnoncnnncnonanenonononaronononanncnnnnnnnns 3 2  Balance deuna Caga aessa A 3 2   MANTENIMIENTO           ii a 4 1   A  Alustes                                               aa                
18.  n del perno de seguridad de los eslabones    Instale nuevamente la gu  a del cable y las abrazaderas gu  a del cable     Piezas de sujeci  n     Inspeccione todas las piezas de sujeci  n para comprobar la seguridad    Inspeccione las piezas de sujeci  n de montaje del soporte del compensador para comprobar la  seguridad  Si el desgaste es evidente o si el soporte no est   sujetado  retire de servicio el  compensador     Gancho de carga  si corresponde      Abra la traba e inspeccione para detectar rajaduras  desgaste o da  os    Inspeccione la boca del gancho para detectar estiramientos y verificar un enganche correcto de las  trabas de seguridad    Mida la boca del gancho en los puntos de desgaste  Consulte las instrucciones del fabricante para  obtener informaci  n acerca de la zona de desgaste    Aseg  rese de que el ojo del gancho est   intacto y seguro    Inspeccione el ojo del gancho para verificar que gire libremente sin atascarse     Grillete giratorio  si corresponde      Inspeccione el engranaje de la cadena y el manguito  y aseg  rese de que est  n intactos y seguros   Inspeccione el grillete para verificar que gire libremente sin atascarse    Inspeccione el grillete para detectar estiramiento  rajaduras  desgaste o da  os    Inspeccione el perno cruzado para verificar que gire libremente y que no est   gastado ni da  ado     Cable  modelos KBA      Inspeccione para comprobar que no haya acumulaci  n de suciedad o corrosi  n  L  mpielo y aplique  una capa liviana 
19.  que se desliza sobre un tornillo de bolas  fijo  El tornillo de bolas hace que la bobina gire y comience a recoger el cable o la cadena     Cuando se libera el aire de la c  mara  el peso de la carga hace que la bobina gire en la direcci  n opuesta y  comience a soltar el cable o la cadena     B  N  mero de modelo    El n  mero de modelo del compensador designa el tipo de compensador y sus especificaciones  Las letras  indican el tipo de compensador  consulte la Tabla 1  El primer conjunto de n  meros hace referencia a la  capacidad nominal de balance a 100 psi  6 89 bar   la capacidad de KBA 100  KBA 150  KBC 100 y  KBC 150 se calcula a 110 psi  10 34 bar    mientras que el   ltimo conjunto de n  meros indican el recorrido  m  ximo del compensador  consulte la Figura 3 2   Las letras  EX  despu  s del n  mero de modelo indican  que el compensador est   equipado con un dispositivo externo de retracci  n     El n  mero de modelo y el n  mero de serie pueden encontrarse en la etiqueta de identificaci  n  ubicada en el  contenedor del compensador   Consulte la Figura 4 6 en la p  gina 4 10 para conocer las ubicaciones de las  etiquetas        Para conocer todos los modelos y especificaciones  visite el sitio web  http   www knight ind com balancers htm     Capacidad de balance     Retracci  n externa  opcional   DKBA Cable de tambor doble KBA100 028 E A  DKBC Cadena de tambor doble Tipo de compensador 7  Recorrido  TKBA Figura 3 2  TKBC  TRKBA Enhebrado en serie    Mesa 1      
20.  restricciones y la  fricci  n de la superficie de las l  neas     Una vez completada la instalaci  n y antes de poner en funcionamiento el compensador de aire  inspeccione  el compensador de acuerdo con el procedimiento de  Inspecci  n peri  dica   que se encuentra en la p  gina  4 6 de la secci  n  Mantenimiento      2 1  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    A  Posicionamiento y altura    Altura m  nima de instalaci  n    ZN ADVERTENCIA  Si el sistema fue dise  ado por Knight Global  utilice las elevaciones de    los esquemas provistos  No corte el cable o la cadena hasta que se haya       Paso 1     Paso 2     Paso 3     Paso 4     Paso 5        ajustado el recorrido correcto     Mida desde el punto de recogida hasta la obstrucci  n m  s alta para mover la pieza hasta  el punto de liberaci  n  consulte la Figura 2 1  A      Mida desde la parte inferior de la pieza o el soporte sujetador  el que sea el punto m  s  bajo  hasta el punto de enganche del gancho   Consulte la Figura 2 1  B      A la medida obtenida en el paso 1  r  stele la obtenida en el paso 2  el resultado debe ser  menor que el recorrido del compensador indicado en la tapa de retracci  n  por ejemplo  en  KBA150 076  076 es el recorrido del compensador   Si la diferencia es mayor que el  recorrido  se debe utilizar un compensador con un recorrido m  s largo    La altura m  nima de instalaci  n para el compensador en los orificios de montaje del carro  del compensado
21.  seca  Mant  ngala limpia y  lubr  quela a intervalos regulares    e Cuando lubrique la cadena  aplique suficiente lubricante para obtener una descarga natural y  una cobertura total  en especial en el   rea entre los eslabones    e Knight recomienda el uso de un aceite penetrante de calidad alimentaria antidesgaste  de alto  rendimiento y presi  n extrema  que penetre en la cadena y la lubrique   Por ejemplo   Lubri Link Green0     R  tulos y etiguetas     e Aseg  rese de que todas las etiquetas est  n intactas y sean legibles  consulte la Figura 4 6 en la  p  gina 4 10   Reempl  celas si es necesario     Compensadores que no se utilizan regularmente     e Si el compensador estuvo inactivo por m  s de un mes  pero menos de un a  o  realice la  inspecci  n diaria antes de ponerlo en servicio    e Si el compensador estuvo inactivo por m  s de un a  o  realice la inspecci  n detallada antes de  ponerlo en servicio    e Los compensadores de reserva deben recibir una inspecci  n diaria a intervalos regulares  en  funci  n de las condiciones     4 9  MANTENIMIENTO    Garant  a Etiqueta Nula    Advertencia en la Etiqueta    Figura 4 6    GARANTIA QUEDA NULA  SI SE ROMPE EL SELLO    WARNING    LOAD MUST BE APPLIED  BEFORE OPERATION    Advertencia    LA CARGA SE DEBE APLICAR  ANTES DE LA OPERACION                 FRONT    AWARNING    IMPROPER use of Balancer could result in  serious injury  To avoid these hazards     OPERATE WITH MORE THAN 100 PSI  AIR PRESSURE     o o ey LIFT MORE T
22. 0    Paso 1     Paso 2     Paso 3     Gire por completo las agarraderas de ajuste de los reguladores de descarga en el sentido  contrario al de las agujas del reloj  si la carga baja  entonces el control interno de  retracci  n se habr   reiniciado  Si la carga no baja  contin  e con el paso 2     Tire del cable o la cadena con fuerza   Consulte la Figura 4 1  Si la carga a  n no baja   contin  e con el paso 3     Aseg  rese de que la extensi  n del recorrido del compensador sea la m  xima  aplique  30 libras adicionales de peso a la carga  levante manualmente la carga unas pulgadas y  d  jela caer  Aseg  rese de que todo el personal se encuentre a una distancia segura de la  carga  Esta acci  n comprime el pist  n  lo que reiniciar   el control interno de retracci  n  Si  el control interno de retracci  n no se reinicia  p  ngase en contacto con el departamento de  compensadores de Knight Global para obtener m  s instrucciones     Figura 4 1       4 4  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    C  Mantenimiento preventivo    Requisitos de los registros de las inspecciones  Clasificaci  n de servicio    La frecuencia de inspecci  n debe determinarse por una persona calificada y basarse en el servicio como se  define a continuaci  n  Cada compensador debe clasificarse individualmente y las inspecciones deben  realizarse en funci  n de esa clasificaci  n     El operador o personal calificado pueden realizar las inspecciones     Servicio   
23. AKNIGHT      Gl amp b a l Ergonomic Handling Solutions       Compensador neum  tico  Manual de funcionamiento       Este manual brinda informaci  n importante para todo el personal relacionado con la instalaci  n  el funcionamiento y el  mantenimiento del compensador neum  tico de Knight Global  Todo el personal debe leer este documento antes de  hacer funcionar el equipo     March 2012    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Nos hemos esforzado al m  ximo por ofrecer informaci  n de productos completa y precisa en  este manual  Sin embargo  dados los cambios y las mejoras de los productos  puede haber  discrepancias y omisiones  Visite nuestro sitio web www knight ind com para obtener  informaci  n actualizada sobre todos nuestros productos     Es responsabilidad del usuario final la aplicaci  n del sentido com  n y el buen juicio al llevar a  cabo las tareas descriptas en este manual  Si considera que alguno de los procedimientos es  impreciso  est   incompleto o no es seguro  coloque el equipo en condiciones seguras y p  ngase  en contacto con el departamento de servicio de Knight Global para obtener asistencia     En todo el manual aparecen pasos y procedimientos que  si no se llevan a cabo correctamente   pueden derivar en lesiones personales o da  os en el equipo  Las siguientes se  ales se utilizan  para identificar el nivel de peligro potencial     A Indica un peligro que causar   una lesi  n grave  la muerte o un da  o  ADVERTENCIA importa
24. AR     INSPECT BALANCER LINER TO ENSURE IT IS  SECURE   LOAD HOOK    INSPECT FOR CRACKS  WEAR  AND OR DAMAGE     ENSURE SAFETY LATCH ENGAGES PROPERLY     ENSURE HOOK EYE ROTATES FREELY WITHOUT   BINDING   SWIVEL SHACKLE    INSPECT FOR CRACKS  WEAR  AND OR DAMAGE     ENSURE PIN IS SECURE  amp  FLUSH TO SLEEVE  SIDES       INSPECT PIN FOR WEAR       ENSURE SHACKLE ROTATES FREELY WITHOUT  BINDING      INSPECT CROSS BOLT FOR WEAR OR DAMAGE   CONTROLS    ENSURE PENDANT RESPONSE IS QUICK  amp   SMOOTH       ENSURE CONTROL RETURNS TO NEUTRAL WHEN  RELEASED   REEVE BLOCK  IF APPLICABLE     ENSURE THERE IS NO TWISTING OR KINKING     ENSURE CABLE OR CHAIN SPOOLS EVENLY INTO  GROOVES       INSPECT FOR CRACKS  WEAR  AND OR DAMAGE      FOR COMPLETE PREVENTATIVE MAINTENANCE  INSTRUCTIONS  REFER TO BALANCER MANUAL  OR CALL A KNIGHT SERVICE REP  248 377 4950 EXT 162       4 10    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT       sason  Garant  a Etiqueta Nula  GARANTIA QUEDA NULA  SI SE ROMPE EL SELLO                    c  AIR BALANCER  m                QUALITY ACCEPTED  1D 10 104 88  TESTED BY CK 4 14 10          KNIGHT GLOBAL  1140 Centre Road   Auburn Hills  MI USA    Phone   248  377  4950  www knight ind com C    Contacto   CE  Inspecci  n de Calidad  Etiqueta del n  mero de serie    Capacidad Etiqueta    NOTICE    THIS UNIT IS EQUIPPED WITH AN INTERNAL  CABLE SAFETY LOCK UP DEVICE THAT  le  WILL STOP THE CABLE OR CHAIN FROM  EXCESSIVE UPWARD SPEED IN THE EVENT  A LOAD
25. HAN THE RATED LOAD   OPERATE WITH TWISTED  FRAYED              OR DAMAGED WIRE ROPE    OPERATE DAMAGED OR           MALFUNCTIONING UNITS          joy LIFT PEOPLE OR MANEUVER  LOADS OVER PEOPLE    LIFT LOADS THAT ARE NOT  BONOT CENTERED UNDER THE BALANCER    LEAVE A SUSPENDED LOAD  ED    LIFT A LOAD THAT IS NOT FREE  MOVE    USE HANDLING DEVICE OR HOOK       THAT DOES NOT SECURELY HOLD  THE LOAD    ATTEMPT TO REMOVE LOAD OR  DONO HANDLING DEVICE UNTIL TENSION IS  RELEASED FROM WIRE ROPE    lolo ey REMOVE OR OBSCURE THIS WARNING  TAG   aloji REPLACE DAMAGED HOOK OR WIRE  ROPE    READ AIR BALANCER OPERATOR  amp        MAINTENANCE MANUAL PRIOR TO  ATTEMPTING TO ADJUST OR OPERATE  UNIT     PREVENTATIVE MAINTENANCE  INSTRUCTIONS LOCATED ON BACK    MANTENIMIENTO    KNIGH    CAPACITY   100 PSI   350 LBS   159 kg     SITUADO EN CABLE   CADENA       PREVENTATIVE MAINTENANCE  BALANCER      INSPECT FOR BROKEN OR MISSING PARTS    LOOSE OR MISSING FASTENERS       CYCLE CHAIN OR CABLE  amp  LISTEN FOR ANY  ABNORMAL NOISES       INSPECT CABLE FOR STRETCHING  BIRD CAGING   AND OR FRAYING       ENSURE CABLE BARREL CLAMPS ARE INTACT  amp   PROPERLY TIGHTENED   CABLE BALANCER ONLY       CHECK CABLE THIMBLE FOR CRACKS  amp   DISTORTION   CABLE BALANCER ONLY      USE CHAIN GAGE TO INSPECT CHAIN FOR WEAR  AND STRETCH  CHAIN BALANCER ONLY       LUBRICATE CHAIN WHEN DRY       INSPECT CABLE CHAIN  amp  ENSURE IT IS SECURE  TO THE SPOOL       INSPECT END CAPS FOR LEAKS     INSPECT SPOOL FOR SIGNS OF WE
26. a comprobar que no haya p  rdidas de aire  Repare las p  rdidas  encontradas   e Compruebe que el filtro est   limpio  Reemplace el filtro en caso de que fuera necesario   Inspecci  n peri  dica  documentada     Lleve a cabo los puntos indicados en la secci  n Inspecci  n frecuente y  adem  s  los puntos indicados a  continuaci  n  Todas las conclusiones de la inspecci  n deben registrarse     Si se detecta alguna de las condiciones indicadas a continuaci  n  el compensador debe retirarse de servicio  y se podr   implementar una medida correctiva     Estructura de soporte     e Verifique la presencia de distorsi  n  desgaste y la capacidad continua de soportar la carga  Consulte  las instrucciones del fabricante sobre los sistemas de rieles en altura     Gancho simple de montaje superior  si corresponde      e Verifique todas las piezas de sujeci  n y aseg  rese de que est  n intactas y bien ajustadas   e Compruebe que el gancho no est   gastado  da  ado  doblado o torcido   e Aseg  rese de que la traba de seguridad est   en contacto con la punta del gancho     Carro del riel  si corresponde      e Aseg  rese de que las ruedas y rodillos laterales giren sin interrupciones y no est  n excesivamente  desgastados  Reemplace las ruedas y rodillos laterales cuando sea necesario   e Verifique todas las piezas de sujeci  n y aseg  rese de que est  n intactas y bien ajustadas   e  Inspeccione visualmente el nylon en el cojinete y en el frente de la rueda para detectar rajaduras   Car
27. a p  gina 2 5      Paso 17  Vuelva a enganchar la carga y encienda el suministro de aire principal   Paso 18  Verifique que el sistema funcione correctamente     Paso 19  Coloque el indicador de fin de recorrido  consulte el procedimiento  Colocaci  n del  indicador de fin de recorrido  en la p  gina 2 13     4 15  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    5  RESOLUCI  N DE PROBLEMAS    El funcionamiento del compensador puede ser afectado por diversos factores  Si el rendimiento de su  compensador no es el esperado  p  ngase en contacto con el Departamento de Servicio de Knight al  248 377 4950 ext  162 o por correo electr  nico a service Aknight ind com  Podr   encontrar un cuadro de  resoluci  n de problemas en el sitio web de Knight en   http   www knight ind com brochures knight balancer troubleshooting guide pdf    6  LISTA DE REPUESTOS    Debido a que Knight mejora y actualiza sus productos continuamente  todos los gr  ficos y las listas de  repuestos de los productos para los compensadores pueden encontrarse en el sitio web de Knight en  http   www knight ind com balancers htm     7  DESMANTELAMIENTO DE UN COMPENSADOR DE AIRE    Los compensadores de aire de Knight contienen diversos materiales que  al final de la duraci  n del servicio   deben eliminarse o reciclarse  seg  n sea adecuado  de acuerdo con las normas legales     Desmantelamiento     ZN ADVERTENCIA    Los compensadores de aire de Knight solo deben ser desmantelados p
28. activar el freno de desv  o err  tico en los surcos del revestimiento del compensador  El control de retracci  n  est   compuesto por los siguientes elementos  consulte la Figura 1 2   placa de retracci  n superior  placa de  retracci  n inferior  freno de desv  o err  tico y resorte de resistencia  Las placas de retracci  n mantienen en su  lugar el freno de desv  o err  tico y sirven de sitio de montaje para el resorte de resistencia  El resorte de  resistencia mantiene el freno de desv  o err  tico en posici  n retra  da durante el funcionamiento normal     La activaci  n del control interno de retracci  n no es instant  nea  El dispositivo necesita un momento para  acelerarse hasta alcanzar una velocidad que active el freno de desv  o err  tico  por lo general despu  s de  entre 2 y 4 pulgadas  50 y 100 mm  de recorrido del cable     Control externo de retracci  n    El control externo de retracci  n es un equipo opcional de los compensadores de Knight Global y est    compuesto por dos topes hidr  ulicos montados sobre la tapa de retracci  n y un rodamiento de empuje  montado sobre la bobina del compensador  consulte la Figura 1 3     Los topes hidr  ulicos proporcionan una resistencia constante a la rotaci  n de la bobina  Si la carga cambia  repentinamente  la resistencia evita que la bobina se acelere     Cuando se utiliza un control externo de retracci  n  se pierden 2 pulgadas  50 mm  de longitud de recorrido  debido al rodamiento de empuje instalado en la bobina  Lo
29. ajuste o la alteraci  n no aprobados por Knight  La obligaci  n de Knight est   limitada al  reemplazo o reparaci  n de los productos de Knight en un sitio designado por Knight  El comprador es  responsable de todos los costos de reinstalaci  n y extracci  n interna asociados as   como tambi  n los cargos  de transporte desde y hacia Knight Industries  La responsabilidad m  xima de Knight en ning  n caso  exceder   el precio contractual de los productos que se reclaman como defectuosos     En un trabajo de dise  o y construcci  n  el cliente es el propietario del equipo una vez autorizado el env  o  El  equipo no puede devolverse para recibir un reembolso o cr  dito     Knight garantiza que las gr  as servo  los compensadores servo y los extractores servo no presentar  n  defectos en los materiales ni en la fabricaci  n durante un per  odo de dos a  os o 6 000 horas de uso a partir  de la fecha del env  o     Los distribuidores agentes de Knight no est  n autorizados para evadir cualquiera de los t  rminos y  condiciones de esta garant  a a menos que cuenten con la autorizaci  n escrita de los directivos de Knight   Las declaraciones realizadas por los distribuidores agentes de Knight no representan garant  as     Las modificaciones no autorizadas a los productos de Knight anulan nuestra garant  a de rendimiento y toda  responsabilidad potencial  Si las modificaciones son necesarias  comun  quese con Knight para la continuidad  de la autorizaci  n     Limitaci  n de responsab
30. aptador m  s alejado del costado derecho del colector   conecte el otro extremo al puerto 1 de la v  lvula en l  nea     Confiquraci  n de banco    Gire el tornillo de ajuste de desplazamiento  consulte la Figura 2 11  en el sentido contrario  al de las agujas del reloj hasta que haga tope y media vuelta hacia atr  s    Gire el tornillo de control de flujo marcado ARRIBA en el sentido de las agujas del reloj  hasta que se asiente  no lo ajuste demasiado  y una vuelta entera hacia atr  s    Gire el tornillo de control de flujo marcado ABAJO en el sentido de las agujas del reloj  hasta que se asiente  no lo ajuste demasiado  y una vuelta entera hacia atr  s     El m  dulo de control quedar   configurado para el banco  Se requerir  n ajustes adicionales   consulte la p  gina 4 3  despu  s de conectar el aire principal  consulte las secci  n   Conexi  n del aire principal  en la p  gina 2 14        Ajuste de desplazamiento  Figura 2 11 Tornillo       2 10  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    G  Instalaci  n del gancho superior carro    Carro de riel  N  meros de parte  Consulte el sitio web de Knight  http   www knight ind com balancer_acs htm    ZN PRECAUCI  N    No ajuste demasiado las tuercas  Si las ajusta demasiado  la tensi  n  da  ar   el soporte del contenedor        Paso 1  Deslice dos  2  tornillos de cabeza hexagonal M16 x 2 00 x 100 mm con arandelas M16 a  trav  s de los orificios en una de las placas del soporte como se mue
31. ar   que el cable se   encuentre tirante cuando intente liberar la pieza del soporte sujetador    Ajuste los pernos de la abrazadera  alternando entre ellos hasta que queden fijos  Cuando   los pernos queden fijos  aplique una torsi  n de 4 3 ft lb  5 83 Nm     Haga correr varios ciclos del compensador con el soporte sujetador y la pieza para   asegurarse de que la longitud del cable sea la correcta    Compruebe que los pernos de la abrazadera a  n est  n ajustados con el valor de torsi  n   adecuado    Corte el exceso de cable aproximadamente 1 pulgada  25 mm  desde la abrazadera    coloque una cubierta de cable en el extremo del cable para impedir que se deshilache     E  Instalaci  n del bloque de enhebrado  cadena     Paso 1     Paso 2     Paso 3     Enhebre la cadena a trav  s del bloque de enhebrado  Aseg  rese de que la cadena se  deslice por el surco de la polea    Lleve la cadena hasta el pasacabos del compensador  Marque un eslab  n de la cadena  que se encuentre al menos a 2 pulgadas  50 mm  por debajo del eslab  n que est   a la  altura del pasacabos  Gracias a esa longitud adicional  evitar   que la cadena se encuentre  tirante cuando intente liberar la pieza del soporte sujetador     Corte la cadena a la altura del eslab  n marcado con un cortador de pernos o esmeril     NOTA    Antes de cortar la cadena  aseg  rese de que la longitud sea correcta  para la aplicaci  n  Si no hay obstrucciones de altura  la longitud de  cadena adicional puede conservarse     Paso
32. arga al gancho de carga     Gire lentamente la agarradera del regulador de descarga en el sentido de las agujas del reloj hasta  que la carga comience a elevarse     Mientras que la carga se eleva lentamente  gire la agarradera de ajuste del regulador de descarga en  el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que la carga se detenga     Ajuste la agarradera hasta que los esfuerzos para mover la carga hacia arriba y hacia abajo sean  iguales o hasta alcanzar el efecto deseado     Balance simple de descarga en altura  N  mero de parte  BCS2322  BCS2090    ZN PRECAUCI  N  El compensador comenzar   a funcionar despu  s de que se le suministre    el aire principal  No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las  agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga  enganchada        Enganche la carga al gancho de carga     Gire lentamente la agarradera de ajuste del regulador en el sentido de las agujas del reloj hasta que  la carga comience a elevarse o se detenga la agarradera de ajuste  Gire la agarradera de ajuste una  vuelta y media en el sentido contrario  El cable o la cadena puede ponerse tirante  pero la carga  podr  a no elevarse     En el sensor  gire el disco moleteado en el sentido de las agujas del reloj hasta que la carga  comience a elevarse     Mientras que la carga se eleva lentamente  gire el disco moleteado del sensor en el sentido contrario  al de las agujas del relojhasta que la carga se detenga     Cuando est   correctamen
33. cilaci  n lateral excesiva da  ar   y desgastar    prematuramente el compensador        Longitud de recorrido   permanece constante para el           Indicador de fin de  recorrido    Longitud de trabajo  var  a  seg  n la instalaci  n     Figura 2 3    Figura 2 2          2 3  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Abrazadera    1    Cubierta de cable    Guardacabos  Ojo del gancho de carga    Figura 2 4       B  Instalaci  n del gancho de carga    Paso 1     Paso 2     Paso 3     Paso 4     Paso 5     Paso 6     Paso 7     Paso 8     Paso 9     Paso 10     Paso 11     Paso 12     Paso 13     Consulte la Figura 2 4 durante todo este procedimiento    Instale el compensador sobre el riel o la estructura de acuerdo con las instrucciones del  fabricante     Tire suavemente del cable hacia afuera hasta que se encuentre completamente extendido   La longitud desde el indicador de fin de recorrido hasta la gu  a del cable debe ser igual a la  longitud de recorrido indicada en el n  mero de modelo  consulte la secci  n  N  mero de  modelo  en la p  gina 3 1     Conecte el soporte sujetador a la pieza  Aseg  rese de que la pieza se encuentre en el  punto m  s bajo del recorrido requerido    Conecte el gancho de carga al soporte sujetador  Aseg  rese de que el gancho quede  asentado y de que la traba de seguridad est   completamente cerrada    Deslice el extremo del cable a trav  s del ojo del gancho de carga y tire de   l hasta que  quede tiran
34. costado  derecho  14  del colector  conecte el otro extremo al  puerto de  SALIDA  de la derecha del suspensor    Consulte Figura 2 8     Paso 5  Conecte la segunda manguera al adaptador del costado  izquierdo  12  del colector  conecte el otro extremo al  puerto de  SALIDA  del suspensor   Consulte Figura 2   8     Paso 6  Conecte la tercera manguera al adaptador m  s alejado a la derecha  P  del colector   conecte el otro extremo al puerto de  ENTRADA  del centro del suspensor   Consulte  Figura 2 8     Figura 2 8       Configuraci  n de banco    Paso 1  Drene los reguladores de descarga girando las agarraderas en el sentido contrario al de  las agujas del reloj hasta que hagan tope    Paso 2  El m  dulo de control quedar   configurado para el banco  Se requerir  n ajustes adicionales   consulte la p  gina 4 1  despu  s de conectar el aire principal  consulte las secci  n   Conexi  n del aire principal  en la p  gina 2 14      Balance simple  N  mero de parte BCS2018  Instalaci  n  Paso 1   Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor  colector y mangueras en busca de da  os     Paso 2  Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t  rica durante el env  o  Compruebe  que la junta t  rica est   asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector  En caso de que  no lo est    instale la junta t  rica provista     Para que la unidad funcione correctamente  se requiere obturaci  n de aire entre    el m  dulo de control y el compensador 
35. cuentra accionado o da  ado    e Aseg  rese de que los bloqueos de ganchos se encuentren sujetos antes de utilizarlos    e Antes de cada elevaci  n o utilizaci  n  inspeccione el compensador de acuerdo con los  procedimientos definidos en la secci  n de mantenimiento de este manual    e Nunca coloque la mano o los dedos dentro de la zona de la boca de un gancho    e Nunca utilice el cable como eslinga    e Nunca haga funcionar un compensador si la cadena o el cable est  n da  ados  doblados o  torcidos    e Haga funcionar el compensador   nicamente cuando el cable o la cadena est  n centrados sobre   el gancho  No                  ni  tire lateralmente     No coloque el gancho en su lugar a martillazos    Aseg  rese de que la carga se apoye correctamente en la grapa del gancho    Nunca deslice el cable o la cadena sobre un borde filoso    Preste atenci  n a la carga en todo momento al hacer funcionar el compensador    Aseg  rese de que no haya ninguna persona en el recorrido de la carga    No eleve cargas sobre las personas    Nunca utilice un compensador para elevar o hacer descender personas    No permita que nadie se suba sobre una carga en suspensi  n    No haga balancear una carga en suspensi  n    Nunca deje una carga en suspensi  n sin supervisi  n    Nunca corte ni suelde una carga en suspensi  n    No haga funcionar un compensador si el cable o la cadena salta  se atasca  se sobrecarga  se   traba o si hay ruido excesivo    Evite choques y colisiones del compensador 
36. de aceite en caso de que sea necesario    Compruebe que la abrazadera est   intacta y bien ajustada    Verifique el guardacabos para comprobar que no tenga grietas o distorsi  n  y reempl  celo en caso  de que sea necesario    Mida el cable de corona a corona  consulte la Figura 4 2   Debe hacerlo siempre con la misma carga  y en la misma ubicaci  n para asegurarse de tomar las medidas exactas a lo largo de la vida   til del  cable  Reemplace el cable si el di  metro aument   m  s de 0 015 pulgadas  0 04 mm      Corona a  Corona    Figura 4 2       4 7  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT       Cable  modelos             A continuaci  n  se indican los puntos de la cadena de carga que deben inspeccionarse y las condiciones en  las que puede ser necesario reemplazar la cadena   Paso 1  Limpie la cadena de carga antes de inspeccionarla para que sea posible realizar una inspecci  n  completa     Paso 2  Enganche una carga a la gr  a y haga elevar y descender el compensador  La cadena debe  enrollarse y desenrollarse con facilidad en el compensador  Si la cadena de carga salta  se atasca o  hace ruido  inspeccione cada uno de los eslabones para verificar que no tengan torceduras   rajaduras en la zona de la soldadura o apoyo  canaletas y muescas transversales  salpicaduras de  soldadura  picaduras de corrosi  n  estriaci  n  desgaste general  incluso en las superficies de  rodamiento entre los eslabones de la cadena  y disminuci  n del d
37. del carro   Paso 3  Inserte el cable a trav  s del orificio del segundo costado de la placa del carro     Gancho superio    Paso 6     Paso 7      Extremo vivo          Paso 1  Inserte el cable a trav  s de ambos costados del soporte del contenedor   Paso 2  Enlace el cable a trav  s del gancho superior     Repita los pasos 2 a 4 para el otro extremo del cable  Instale el cable de modo que el  compensador tenga una ca  da que no supere 1 pulgada  25 mm      Recorte el cable excedente y encinte los extremos para evitar que se deshilache el cable     Guardacabos  Guardacabos    Grapa del cable     Extremo muerto  Perno en U    Figura 2 19    J  Colocaci  n del indicador de fin de recorrido  tope esf  rico     Este procedimiento debe realizarse despu  s de que se hayan ajustado los controles neum  ticos        NOTA    La ubicaci  n del indicador de fin de recorrido viene ajustada de f  brica     No debe moverse  Consulte la p  gina 2 2 y 2 3 para conocer los  requisitos de Posicionamiento y altura        Paso 1   Paso 2     Paso 3   Paso 4     Levante el cable o la cadena hasta el punto m  s alto del recorrido del compensador     Coloque el indicador de fin de recorrido sobre el cable o la cadena a no m  s de 1 pulgada   25 mm  de la gu  a del cable   Consulte la Figure 2 20 en la p  gina 2 14     Ajuste el indicador de fin de recorrido para fijarlo en su lugar    Active el compensador al rango completo del recorrido para verificar la posici  n del  indicador de fin de recorrido
38. del regulador de descarga  la que est   m  s alejada del  suministro de aire  en el sentido de las agujas del reloj hasta que la carga comience a elevarse     Mientras que la carga se eleva lentamente  gire la agarradera de ajuste del regulador de descarga en  el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que la carga se detenga     Ajuste la agarradera hasta que los esfuerzos para mover la carga hacia arriba y hacia abajo sean  iguales     Cargue la pieza en el soporte sujetador     Presione la palanca ubicada en el costado izquierdo del suspensor o env  e una se  al de aire al  adaptador del costado izquierdo  en el m  dulo de control de balance dual     Gire lentamente la agarradera derecha del regulador hasta que la carga comience a elevarse     Mientras que la carga se eleva lentamente  gire la agarradera de ajuste del regulador de descarga en  el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta que la carga se detenga     Paso 10  Ajuste la agarradera hasta que los esfuerzos para mover la carga hacia arriba y hacia abajo sean    Paso 1   Paso 2     Paso 3     Paso 4     Paso 1   Paso 2     Paso 3     Paso 4     Paso 5   Paso 6     Paso 7     iguales     Balance simple  N  mero de parte  BCS2018    ZN PRECAUCI  N  El compensador comenzar   a funcionar despu  s de que se le suministre    el aire principal  No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las  agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga  enganchada        Enganche la c
39. do  y una vuelta entera hacia atr  s     Paso 3  Gire el tornillo de control de flujo marcado ABAJO en el sentido  de las agujas del reloj hasta que se asiente  no lo ajuste  demasiado  y una vuelta entera hacia atr  s     Paso 4  El m  dulo de control quedar   configurado para el banco  Se  requerir  n ajustes adicionales  consulte la p  gina 4 1  despu  s  de conectar el aire principal  consulte las secci  n  Conexi  n del  aire principal  en la p  gina 2 14         Ajuste de  desplazamiento  Tornillo       2 7  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Balance dual  N  meros de parte  BCS2215  BCS2323    Instalaci  n  Paso 1   Desempaque e inspeccione el conjunto del suspensor  colector y mangueras en busca de da  os     Paso 2  Retire la cinta de la parte posterior del colector que cubre la junta t  rica durante el env  o  Compruebe  que la junta t  rica est   asentada sobre el entrante de la parte posterior del colector  En caso de que  no lo est    instale la junta t  rica provista     NOTA    Para que la unidad funcione correctamente  se requiere obturaci  n de aire entre    el m  dulo de control y el compensador        Paso 3  Limpie las superficies de montaje con un pa  o h  medo  Alinee la salida de aire con la entrada en la  tapa de la v  lvula y enganche el m  dulo de control a la tapa de la v  lvula con los cuatro  4  pernos  provistos  Aplique una torsi  n de 5 ft lb  6 8 Nm     Paso 4  Conecte una manguera al adaptador del 
40. e en el siguiente surco de la bobina y jale del cable hasta que salga por el  otro costado de la bobina  Si el cable est   instalado correctamente  se centrar   en la  abertura de la gu  a de cable     Aseg  rese de que el v  stago esf  rico se apoye en su base en la bobina del compensador     NOTA    Si el v  stago esf  rico no est   asentado  tire con fuerza del cable para    apoyar el v  stago en la bobina y golp  elo suavemente para que se  asiente por completo        Paso 16     Paso 17   Paso 18   Paso 19     Paso 20   Paso 21     Paso 22     Vuelva a instalar los tornillos de cabeza hueca de 1 4 20 x 1 2  si los extrajo  en la bobina   Consulte Figura 4 12             Figura 4 12    Vuelva a instalar la gu  a del cable y las abrazaderas gu  a del cable   Deslice el indicador de fin de recorrido sobre el cable  pero no lo ajuste     Utilizando la medida del paso 4  vuelva a instalar el gancho en el cable con la abrazadera  y el guardacabos  Consulte la secci  n  Enganche del gancho de carga  en la p  gina 2 4     Vuelva a enganchar la carga y encienda el suministro de aire     Verifique que el sistema funcione correctamente y vuelva a ajustar las piezas de sujeci  n  despu  s de la carga inicial     Coloque el indicador de fin de recorrido  consulte el procedimiento  Colocaci  n del  indicador de fin de recorrido  en la p  gina 2 13     4 13  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    E  Reemplazo de la cadena    Paso 1     Paso 2 
41. e equipos de seguridad apropiados para evitar lesiones        Paso 7     Paso 8     Inserte el eslab  n del extremo de la cadena en el engranaje  Aseg  rese de que las caras  planas de la chaveta se alineen con los costados del eslab  n     Martille suavemente la chaveta hasta que ingrese en el engranaje y el eslab  n de la  cadena  Aseg  rese de que la chaveta enganche el eslab  n y no se atasque  Inserte la  chaveta por completo a trav  s del engranaje hasta que su extremo quede al ras del  manguito        2 5  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    D  Instalaci  n del bloque de enhebrado  cable     Bloque  enhebrado    Figura 2 6       Paso 5     Paso 6     Paso 7     Paso 8     Paso 9     Paso 10     Consulte la Figura 2 6 durante todo este procedimiento     Paso 1 Enhebre el cable a trav  s del bloque de enhebrado  Aseg  rese  de que el cable se deslice por el surco de la polea    Paso 2  Afloje los pernos de las abrazaderas y deslice las abrazaderas  sobre el cable    Paso 3  Instale el guardacabos sobre el pasacabos  El guardacabos  puede abrirse para enganchar el pasacabos  no curve el  guardacabos m  s de lo necesario    Paso 4 Enlace el cable a trav  s del soporte del gancho y del  guardacabos    Enhebre el extremo del cable nuevamente a trav  s de la abrazadera  Tire del cable hasta   que el gancho de carga o el grillete se encuentren al nivel adecuado    Afloje el cable liberando 2 pulgadas  50 mm  o m  s  De ese modo  evit
42. ecer el control interno de retracci  n    NOTA    Si se aplica aire a un compensador sin carga o a m  dulos de control cuya  configuraci  n no sea de banco  se activar   el control de retracci  n     Aseg  rese de que la carga est   enganchada en el compensador antes de  suministrar aire  De lo contrario  se activar   el control interno de  retracci  n  En consecuencia  se bloquear   el compensador        Control de los suspensores  N  meros de parte  BCS3017  BCS3320      53330      52326  BCS2231  BCS2327  BCS2091  BCS2321    Paso 1     Paso 2     Paso 3     Presione el bot  n ABAJO para drenar la presi  n del compensador  si la carga baja  el control  interno de retracci  n se habr   reiniciado  Si la carga no baja  contin  e con el paso 2     Tire del cable o la cadena con fuerza   Consulte la Figura 4 1  Si la carga a  n no baja   contin  e con el paso 3     Aseg  rese de que la extensi  n del recorrido del compensador sea la m  xima  aplique  30 libras adicionales de peso a la carga  levante manualmente la carga unas pulgadas y  d  jela caer  Aseg  rese de que todo el personal se encuentre a una distancia segura de la  carga  Esta acci  n comprime el pist  n  lo que reiniciar   el control interno de retracci  n  Si  el control interno de retracci  n no se reinicia  p  ngase en contacto con el departamento de  compensadores de Knight Global para obtener m  s instrucciones     Balance simple balance dual  N  meros de parte  BCS2018      52322      52215  BCS2323      5209
43. el compensador sobre el riel o la estructura de acuerdo con las instrucciones del  fabricante     Tire suavemente de la cadena hacia afuera hasta que se encuentre completamente  extendida  La longitud desde el indicador de fin de recorrido hasta la gu  a de la cadena  debe ser igual a la longitud de recorrido indicada en el n  mero de modelo  consulte la  secci  n  N  mero de modelo  en la p  gina 3 1      Conecte el soporte sujetador a la pieza  Aseg  rese de que la pieza se encuentre en el  punto m  s bajo del recorrido requerido     NOTA    Al conectar la carga  aseg  rese de que el perno cruzado gire libremente        Paso 4     Paso 5     Paso 6     Conecte el grillete giratorio al soporte sujetador  Ajuste a mano la tuerca del perno cruzado  e instale la chaveta gu  a     Sostenga el gancho en posici  n vertical y coloque la cadena al costado del ensamble del  grillete giratorio  Marque un eslab  n de la cadena que se encuentre al menos a 2  pulgadas  50 mm  por debajo del eslab  n que est   a la altura de la chaveta  Gracias a esa  longitud adicional  evitar   que la cadena se encuentre tirante cuando intente liberar la  pieza del soporte sujetador     Corte la cadena a la altura del eslab  n marcado con un cortador de pernos o esmeril     NOTA    Antes de cortar la cadena  aseg  rese de que la longitud sea correcta para la aplicaci  n  Si  no hay obstrucciones de altura  la longitud de cadena adicional puede conservarse    ZN ADVERTENCIA    Al cortar la cadena  utilic
44. emo    E M    Figura 4 14       4 14  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Paso 10  Conecte un alambre r  gido al   ltimo eslab  n de la cadena nueva  enhebre el alambre  alrededor de la parte superior del antepen  ltimo surco desde la izquierda y coloque la  cadena alrededor de la bobina   Consulte la Figura 4 15 y la Figura 4 16      b os       Figura 4 15    Paso 11  Vuelva a insertar el alambre en el   ltimo surco a la izquierda y tire de la cadena     Paso 12  Retire el alambre de la cadena y golpee la cadena para insertarla en la base de la cadena  en la bobina   Consulte la Figura 4 17     f     D       f    cadena de la  bobina         Base de la    A    Figura 4 17       Paso 13  Vuelva a instalar el perno de 1 4 20 del eslab  n extremo y la arandela en la cadena y la  bobina y aj  stelo hasta que quede fijo   Consulte Figura 4 14     NOTA    Es aceptable ensanchar levemente el eslab  n del extremo de la cadena  para acomodar el perno        Paso 14  Vuelva a instalar la gu  a de la cadena y las abrazaderas gu  a de la cadena     Paso 15  Utilizando la medida del paso 4  corte la cadena de modo que la longitud coincida con la  altura de instalaci  n anterior     Paso 16  Coloque el manguito en una superficie plana  alinee la cara plana de la chaveta con el  eslab  n de la cadena en el engranaje de la cadena y empuje la chaveta hasta que quede  al ras del manguito  consulte la secci  n  Enganche del grillete giratorio  en l
45. ento o menos que la capacidad del compensador para aplicaciones de gr  a     NOTA    La capacidad de carga m  xima a 100 psi compensar   la carga  pero no  la izar          3 2  FUNCIONAMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT       4  MANTENIMIENTO    A  Ajustes de funcionamiento    Control de los suspensores  N  meros de parte  BCS3017  BCS3320      53330  BCS2326  BCS2231  BCS2327  BCS2091  BCS2321    ZN PRECAUCI  N    El compensador comenzar   a funcionar despu  s de que se le suministre el aire    principal  No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las agarraderas del  regulador si el compensador no tiene ninguna carga enganchada        Paso 1  Enganche la carga  soporte sujetador con la pieza  al gancho de carga    Paso 2  Presione suavemente el bot  n ARRIBA para levantar la carga    Paso 3  Sila carga no se levanta    lo hace lentamente  gire el control de flujo ARRIBA en el sentido contrario  al de las agujas del reloj mientras presiona el bot  n ARRIBA hasta alcanzar la velocidad deseada  Si  el compensador a  n est   lento o no se mueve  gire el control de flujo ABAJO en el sentido de las  agujas del reloj hasta alcanzar la velocidad de levantamiento deseada     NOTA  Si se requiere que el recorrido hacia arriba sea m  s r  pido  se deben  aumentar el flujo o la presi  n del sistema  Tal vez sea necesario utilizar  un compensador con capacidad superior        Paso 4  Baje la palanca ABAJO para hacer descender la carga    
46. i  metro del eslab  n  Consulte la  Figura 4 3      NOTA    El estiramiento o desgaste excesivo pueden no ser evidentes en una inspecci  n  visual  Si sospecha que est   da  ada  debe inspeccionar la cadena          rea soldada    Di  metro  Desgaste  en estas    reas    Figura 4 3       Paso 3  Sujete una carga liviana en el gancho y compruebe el desgaste    la elongaci  n  El desgaste y la  elongaci  n de la cadena se comprueban midiendo una longitud espec  fica  n  mero espec  fico de  eslabones de la cadena llamado longitud del calibre  de la cadena  Consulte la Figura 4 4 en la  p  gina 4 9      Medici  n de reemplazo de la longitud del calibre de la cadena    Paso 1  Seleccione un tramo de cadena no desgastado y no estirado  por ejemplo  en la punta del extremo  flojo de la cadena   La cantidad de eslabones seleccionados debe ser un n  mero impar y con una  longitud aproximada de entre 12 y 24 pulgadas  entre 30 5 y 61 cm    Consulte la Figura 4 4 en la  p  gina 4 9     Paso 2  Mida la longitud del calibre del tramo seleccionado de cadena no desgastado y no estriado utilizando  un man  metro tipo calibre     Paso 3  Mida la longitud del calibre del mismo n  mero de eslabones en una secci  n usada de la cadena de  carga    Paso 4   Reemplace la cadena de carga si la longitud del calibre utilizada es 1 5   mayor que la longitud del  calibre no utilizada     Paso 5  Realice una inspecci  n eslab  n por eslab  n para detectar canaletas  muescas  manchas de  soldadura  corro
47. ilidad  A EXCEPCI  N DE LO QUE SE ESTIPULA AQU    KNIGHT NO ESTABLECE  NINGUNA OTRA GARANTIA EXPLICITA O IMPLICITA  ORAL O ESCRITA  INCLUIDAS  ENTRE OTRAS   LAS GARANTIAS DE COMERCIALIZACION O APTITUD PARA UN PROPOSITO EN PARTICULAR CON  RESPECTO A SUS PRODUCTOS  Y POR EL PRESENTE SE DENIEGAN ESPECIFICAMENTE TODAS  LAS GARANTIAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE  KNIGHT NO SERA RESPONSABLE BAJO  NINGUNA CIRCUNSTANCIA DE NINGUN DANO INCIDENTAL  ESPECIAL Y O CONSECUENTE  SEA O  NO PREVISIBLE  INCLUIDOS  ENTRE OTROS  LOS DANOS POR GANANCIAS PERDIDAS Y TODOS  AQUELLOS DANOS INCIDENTALES  ESPECIALES Y O CONSECUENTES TAMBIEN SON DENEGADOS  ESPECIFICAMENTE POR EL PRESENTE     8 1  GARANTIA    AKNIGHT    A    Gl amp bal Ergonomic Handling Solutions    KNIGHT GLOBAL  1140 Centre Road  Auburn Hills  MI 48326  Phone 248 377 4950   Fax 248 377 2135  For additional copiesMiterature contact  salestOknight ind com  For service related requests contact  serviceOknight ind com  www knight ind com  Printed on March 2012             
48. l de toque suave y desl  celo hacia abajo para hacer descender la  carga     Paso 5  Gire el control de flujo ABAJO en el sentido contrario al de las agujas del reloj para  aumentar la velocidad hasta alcanzar la velocidad deseada     NOTA    El recorrido hacia abajo se determina mediante el efecto de la fuerza de  gravedad en la carga  Las cargas m  s livianas tal vez requieran  asistencia para que el recorrido hacia abajo sea r  pido        Ajuste de desplazamiento  N  mero de parte      53017  BCS3320  BCS3330  BCS2326 BCS2214  BCS2213  BCS2231  BCS2327   BCS2091  BCS2321    Paso 1  Coloque la carga en el centro del recorrido     NOTA    Algunas aplicaciones pueden experimentar el desplazamiento de la carga  hacia arriba o hacia abajo despu  s de un per  odo de inactividad        Paso 2  Aseg  rese de que la carga no se mueva hacia arriba o hacia abajo si no se presionan las  palancas de control     Paso 3  Ajuste el desplazamiento en el m  dulo de control a fin de eliminarlo   e Desplazamiento hacia abajo  gire en el sentido de las agujas del reloj    e Desplazamiento hacia abajo  gire en el sentido contrario al de las agujas del reloj    NOTA    Si despu  s de girar el ajuste de desplazamiento tres o cuatro vueltas  completas en el sentido de las agujas del reloj no se elimina el    desplazamiento hacia abajo  compruebe que no haya p  rdidas en el  circuito neum  tico        4 3  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    B  Restabl
49. nstale una segunda tuerca de seguridad reversible de  1 2 13 en el perno y ajuste manteniendo fija la primera  tuerca     Paso 5  Instale el cable de seguridad  siga el procedimiento de        Figura 2 15  p  gina 2 13     Posici  n  desplazada       2 11  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    H  Carro en viga  I     N  mero de parte  Consulte el sitio web de Knight  http   www knight ind com balancer_acs htm  El carro en viga  I  puede ajustarse en funci  n de los distintos anchos de viga  I  colocando el mismo n  mero de arandelas planas en  ambos costados entre la placa del carro y el soporte del contenedor  consulte la Figura 2 16 m  s adelante      Placa del carro Soporte del contenedor    Figura 2 16 Arandelas Planas    ZN PRECAUCI  N  Do not over tighten nuts  Stress from over tightening will cause damage to  the can bracket        Paso 1  Deslice dos pernos con arandelas en los orificios inferiores de la placa del carro    Consulte la Figura 2 16     Paso 2  Coloque la cantidad necesaria de arandelas planas en los pernos como se muestra m  s  adelante  Consulte la Figura 2 17      Paso     Deslice los pernos a trav  s de los orificios del soporte de modo que la placa del carro  quede centrada sobre el soporte     Paso 4  Deslice dos  2  separadores de 1 pulgada  25 mm  con dos  2  arandelas entre ellos en  cada perno  Consulte la Figura 2 18      Paso 5  Deslice los pernos a trav  s del otro costado del soporte del contenedor 
50. nte en el equipo     ZN PRECAUCI  N Indica un peligro que puede causar una lesi  n o un da  o en el equipo     NOTA Brinda al personal de instalaci  n  funcionamiento o mantenimiento  informaci  n que es importante pero no est   relacionada con ning  n peligro     1     DIA    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    SOU ld A A A A E Il ada 1 1  A  Precauciones generales de seguridad                               esses nennen        nnn nnns 1 1  B  Etiqueta de advertencia   raesent oT M rue dies A 1 2  G  Dispositivos de seguridad   eres              beu Eres            quae 1 3                                                     m m MM 1 3  Control externo de                                                                     1 3   Instalacion A A AA Adi 2 1   A  Posicionamiento y A  LUFA          ccooonnccccococnnccconnncononnnncnnanonnnnonnnnononononnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnannnronannnnennnnnnnnanass 2 2  Altura m  nima de instalaci  n         occcccccccnccnncccconnnnnconononnononancnnnnnnnnnnnnnonnnnnrnnnnnnnennnnnnnnnrnnnnnnnnnrnnnnss 2 2  Altura m  xima de instalaci  n         cccccoconncnnccoconccnncnonnnnnnonnnnncnnnnnnnnncnnnnnnonnrnnnnonannnnnnnnnnnrnnnnnnnnennnnoss 2 3  Posicionamiento del compensado    cccooocccncccncnccnnnconononnnnnnnnncnnnnonnnnnnnnnonnnrnnnnnnnnrnnnnnnnnnrnnnnnnnnnennnnss 2 3   B  Instalaci  n del gancho de             tic diia 2 4     Instalaci  n delgrillete                       A ib 2 5   D  Instalaci  n del bloque de
51. o de control a la tapa de la v  lvula con los cuatro  4  pernos  provistos  Aplique una torsi  n de 5 ft lb  6 8 Nm     e  Solo para modelos en serie  Repita el paso 3 para enganchar el colector secundario al  segundo compensador     Paso 4  Siga los siguientes pasos correspondientes para colectores de dos o tres puertos   Dos puertos   Paso 1  Conecte la manguera al adaptador del costado derecho  ARRIBA  del colector  conecte el  otro extremo al puerto  1  del suspensor   Paso 2  Conecte la manguera al adaptador del costado izquierdo  ABAJO  del colector  conecte el  otro extremo al puerto  2  del suspensor   Tres puertos   Paso 1  Conecte una manguera al adaptador del costado derecho  ARRIBA  del colector  conecte el  otro extremo al puerto de  SALIDA  de la derecha del suspensor   Paso 2  Conecte la segunda manguera al adaptador del costado izquierdo  ABAJO  del colector   conecte el otro extremo al puerto de  SALIDA  de la izquierda del suspensor     Paso 3  Conecte la tercera manguera al adaptador m  s alejado a la derecha del colector  conecte el  otro extremo al puerto de  ENTRADA  del centro del suspensor     Configuraci  n de banco    Paso 1  Gire el tornillo de ajuste de desplazamiento  consulte la Figura 2 7  en el sentido contrario  al de las agujas del reloj hasta que haga tope  no lo cargue  y media vuelta hacia atr  s     Paso 2  Gire el tornillo de control de flujo marcado ARRIBA en el sentido de las agujas del reloj  hasta que se asiente  no lo ajuste demasia
52. onserve toda la informaci  n de productos provista con el compensador para utilizarla como referencia en el  futuro     Aseg  rese de que la estructura de soporte est   en condiciones de soportar el peso del sistema y de la carga   La estructura debe ser capaz de soportar el 300 por ciento del peso combinado del compensador y de la  carga  No utilice una estructura de soporte que haga que el compensador se incline hacia un costado o hacia  el otro     Para conocer la instalaci  n adecuada y segura en un sistema de rieles  consulte el manual de instalaci  n  provisto por el fabricante del sistema de rieles     El aire que se suministra al compensador debe estar limpio y no contener agua o aceite  Para alcanzar la  capacidad nominal m  xima de balance  debe suministrarse aire a 100 psi  6 9 bar  al compensador  Consulte  la p  gina 3 2   Tama  o del compensador      El di  metro interno de las l  neas de aire de suministro del compensador no debe ser menor a 1 2 pulgada   12 7 mm  en funci  n de un m  ximo de 100 pies  30 m  entre el suministro de aire y el compensador   P  ngase en contacto con el departamento de servicio de Knight Global para conocer los tama  os de l  neas  de aire recomendados para distancias mayores a 100 pies  30 m   Las l  neas de suministro deben ser tan  cortas y rectas como las condiciones lo permitan  Las l  neas largas y el uso excesivo de adaptadores  codos   acopladores en T  etc  producen una ca  da en el flujo y la presi  n del aire debido a las
53. or  personal calificado        Aseg  rese de que no haya cargas en el compensador    Despresurice las l  neas de aire    Desconecte las mangueras de control del compensador    Retire todos los cableados de seguridad   Siga de atr  s para adelante los pasos de la secci  n de  Instalaci  n para cable de seguridad en la p  gina 2 13     e  Retire desmonte el compensador de la estructura   Siga de atr  s para adelante los pasos de la  secci  n de Instalaci  n para gancho superior y carros en las p  ginas 2 11 y 2 12      0 1   6 1   7 1  RESOLUCI  N DE PROBLEMAS LISTA DE REPUESTOS DESMANTELAMIENTO DE UN COMPENSADOR DE AIRE    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    8  GARANT  A DE RENDIMIENTO DE KNIGHT    Knight garantiza que sus productos y piezas cumplir  n con las especificaciones aplicables  los requisitos de  rendimiento y que ni el material ni su fabricaci  n presentar  n defectos por un a  o   Sistemas Servo por dos  a  os   desde la fecha de la factura  a menos que se especifique lo contrario  Una excepci  n podr  a incluir  cualquier componente comprado que no haya sido fabricado por Knight y sus garant  as espec  ficas  individuales  Los defectos de pintura  ralladuras y deformaciones por el env  o tambi  n se excluyen     Esta garant  a no cubre fallas ni funcionamiento defectuoso a causa de una capacitaci  n inadecuada por  parte del cliente con respecto al funcionamiento y o mantenimiento de la herramienta  el mal uso  la  negligencia  el des
54. r es la suma de  la distancia  C   consulte la Figura 2 1   la altura de  obstrucci  n  consulte la Figura 2 1  A  y la altura de la pieza y el gancho  consulte la  Figura 2 1  B     Junto con los compensadores  se suministran cables con longitudes est  ndares de 30 pies   9 1 m  o cadenas con longitudes est  ndares de 15 pies  4 6 m      NOTA    En caso de necesitar una cadena m  s larga  p  ngase en contacto con  Knight Global   La longitud adicional de la cadena no aumenta el  recorrido del compensador      Indicador de  fin de  recorrido    Figura 2 1    NOTA    El indicador de fin de recorrido  tope esf  rico  viene ajustado de  f  brica y no debe moverse  En caso de que necesite reemplazarlo   consulte la p  gina 2 13 para conocer las instrucciones     2 2  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT       Altura m  xima de instalaci  n    El indicador de fin de recorrido  tope esf  rico  evita que el cable o la cadena contin  en ingresando en el  compensador despu  s de que se haya detenido la bobina  No debe utilizarse como dispositivo de detenci  n  del recorrido ni modificarse la ubicaci  n predeterminada de f  brica  El movimiento del indicador de fin de  recorrido no aumenta la longitud del recorrido del compensador     consulte Figura 2 2     Posicionamiento del compensado    Coloque el compensador directamente arriba de la carga  el cable o la cadena no deben oscilar  lateralmente m  s de 10 grados  consulte la Figura 2 3   La os
55. ro en viga  l   si corresponde      e Aseg  rese de que las ruedas giren sin interrupciones    no est  n excesivamente desgastadas   Reempl  celas si es necesario    e Aseg  rese de que las ruedas sigan correctamente la viga    e Compruebe que las placas laterales no est  n estiradas  Repare o reemplace el carro seg  n  corresponda        4 6  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Compensador     Active el compensador para inspeccionar el desgaste del cojinete del tornillo de bolas  Toda fricci  n   ruido o vacilaci  n puede indicar un desgaste superior a los l  mites recomendados  Las inspecciones  deben ser m  s frecuentes a fin de controlar los defectos existentes que no se repararon    Inspeccione las tapas extremas del compensador para comprobar que no pierdan y que est  n  aseguradas    Quite las abrazaderas gu  a del cable y deslice la gu  a del cable hasta que se vea la bobina   Inspeccione la bobina para verificar si presenta signos de desgaste en el di  metro de ra  z   Inspeccione el revestimiento del compensador para comprobar la seguridad  Si se ve claramente que  se mueve el revestimiento  ponga el compensador fuera de servicio    Revise la terminaci  n del cable del compensador para comprobar la seguridad  El v  stago esf  rico  del cable debe asegurarse en la base del v  stago esf  rico    En compensadores de cadena  revise la terminaci  n de la cadena del compensador para comprobar  la seguridad  Verifique la torsi 
56. s modelos que cuentan con control externo de  retracci  n no tienen instalado ni freno ni control interno de retracci  n    El control externo de retracci  n viene configurado de f  brica y el usuario no debe ajustarlo  en caso de que  necesite hacer ajustes  p  ngase en contacto con el departamento de servicio de Knight Global     Resorte de      resistencia    RODAMIENTO DE    Placa de EMPUJE    F retracci  n   inferior  ES   Control hidr  ulico de  velocidad    Revestimiento del Placa de retracci  n  compensador superior    Figura 1 3       Figura 1 2          1 3  SEGURIDAD    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    2  Instalaci  n    Antes de proceder con la instalaci  n  inspeccione visualmente el compensador de aire en busca de indicios  de da  o      N PRECAUCI  N  Antes de poner en servicio esta unidad  se recomienda a los propietarios  y a los usuarios examinar los reglamentos espec  ficos locales y  adicionales  incluidos los reglamentos de ANSI y OSHA que puedan  aplicarse al uso de este product     ZN ADVERTENCIA    Una carga defectuosa puede producir lesiones o la muerte  Antes de  instalar este compensador  lea la secci  n  Seguridad  de este manual     ZN ADVERTENCIA  No haga funcionar la unidad si no hay peso en el extremo del cable o la  cadena del compensador  De lo contrario  podr  a da  arse el  compensador o lesionarse el operador        Siga todos los procedimientos de esa secci  n para instalar y configurar el compensador     C
57. sas cuentan con un programa de seguridad en sus  instalaciones  Las secciones Seguridad  Notas  Precauciones y Advertencias de este manual tienen el  prop  sito de complementar  no de sustituir  las normas o reglamentos de seguridad vigentes en la empresa o  planta    Knight Global no puede hacerse cargo ni estar al tanto de todos los procedimientos que deben llevarse a  cabo para el funcionamiento y la reparaci  n del compensador  ni de los peligros que puedan derivarse de  cada uno de los m  todos  Si se realizan tareas de funcionamiento o mantenimiento que no est  n  espec  ficamente recomendadas por Knight Global  debe garantizarse que estas no comprometan la  seguridad del producto o del personal  En caso de duda sobre un paso o procedimiento de funcionamiento o  mantenimiento  el personal debe colocar el compensador en condiciones seguras y ponerse en contacto con  un supervisor o con el departamento de servicio de Knight Global para obtener asistencia t  cnica     A  Precauciones generales de seguridad    e      haga funcionar el compensador antes de leer este manual t  cnico    e Solo permita que el personal capacitado en la seguridad y el funcionamiento de este  compensador lo ponga en funcionamiento        Si el compensador est   bloqueado o hay un cartel que indica  NO OPERAR  sobre   l o sobre los  controles  no haga funcionar el compensador hasta que el personal designado retire el bloqueo o  el cartel    e No utilice el compensador si el bloqueo del gancho se en
58. si  n y eslabones deformados    Paso 6   Afloje la cadena de carga  mueva los eslabones adyacentes hacia un lado e inspeccione cada uno  de ellos para detectar desgaste entre eslabones en los puntos de contacto  Si se observa desgaste  entre eslabones  mida el espesor del eslab  n en el punto de contacto  Si el desgaste es superior al 5    del di  metro original de la cadena  reemplace la cadena de carga     ZN PRECAUCI  N  Nunca repare una cadena de carga sold  ndola o reform  ndola  Si se  aplica calor a la cadena de carga  se alterar   el tratamiento t  rmico    original del material de la cadena y se modificar   su resistencia        4 8  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    NOTA    El di  metro nominal de la cadena es de 5 0 mm  0 197   y el paso  nominal es de 15 1 mm  0 594       Sobre los extremos  Longitud del calibre                   Longitud interna                          del calibre    Figura 4 4       M  todo opcional para la medici  n de reemplazo de la cadena  Paso 1  Usando el  calibre de cadena de verificaci  n r  pida   coloque la cadena bajo tensi  n y  controle cada eslab  n  Si el eslab  n se encuentra en la secci  n  INCORRECTA  del  calibre  reemplace la cadena   Consulte Figura 4 5     Figura 4 5       Lubricaci  n de la cadena  modelos KBC      e Una peque  a cantidad de lubricante incrementar   ampliamente la vida   til de la cadena de  carga  No permita la puesta en funcionamiento de la cadena si est  
59. stra a continuaci  n   consulte la Figura 2 12      Paso 2  Deslice un  1  separador de 5 8 x 1 pulgada  25 mm  en cada perno e inserte los pernos a  trav  s de los orificios de montaje del carro     Paso 3  Instale dos  2  de los separadores restantes  uno  1  por perno  entre el carro y la segunda  placa del soporte del contenedor como se muestra en la imagen  consulte la Figura 2 13      Paso 4  Instale dos  2  tuercas Nylok M16 x 2 0 y arandelas planas M16 en los pernos de montaje    Consulte Figura 2 14     Paso 5  Ajuste las tuercas Nylok hasta que queden fijas y verifique que los pernos no puedan  girarse a mano  no ajuste demasiado los pernos     Instale el cable de seguridad  siga el procedimiento de la p  gina 2 13        Arandelas y  tuercas Nylok       M16x2 0x100 HHCS          Figura 2 12 Figura 2 13 Figura 2 14    Gancho superior  N  mero de parte  BPA2016    ZN PRECAUCI  N    No ajuste demasiado las tuercas  Si las ajusta demasiado  la tensi  n  da  ar   el soporte del contenedor        Paso 1  Coloque el gancho superior sobre el soporte del contenedor desplazado con respecto del  costado de la gu  a del cable   Consulte la Figura 2 15     Paso 2  Instale el perno de cabeza hexagonal de 1 2 13 x 4 pulgadas con dos  2  arandelas de 1 2  a trav  s del ensamble del gancho superior y el soporte  del contenedor     Paso     Instale una tuerca de seguridad reversible de 1 2 13 en  el perno y ajuste hasta que este quede fijo  no ajuste  demasiado el perno    Paso 4  I
60. te    Afloje el cable liberando 2 pulgadas  50 mm  o m  s  De ese modo  evitar   que el cable se  encuentre tirante cuando intente liberar la pieza del soporte sujetador    Deslice el guardacabos del cable sobre el ojo del gancho de carga  El guardacabos puede  abrirse para enganchar el ojo del gancho  No curve el guardacabos m  s de lo necesario   Sit  e el cable en el guardacabos y envuelva el extremo posterior del cable sobre s   mismo  por encima del gancho para formar un ojo    Retire los tornillos de la abrazadera y eng  nchela sobre el guardacabos  de modo que  queden sujetos tanto el extremo  vivo  como el  muerto  del cable    Ajuste los pernos de la abrazadera  alternando entre ellos hasta que queden fijos  Cuando  los pernos queden fijos  aplique una torsi  n de 4 3         5 83 Nm     Haga correr varios ciclos del compensador con el soporte sujetador y la pieza para  asegurarse de que la longitud del cable sea la correcta    Compruebe que los pernos de la abrazadera est  n ajustados con el valor de torsi  n  adecuado     Corte el exceso de cable aproximadamente 1 pulgada  25 mm  desde la abrazadera   Coloque una cubierta de cable o cinta en el extremo del cable para impedir que se  deshilache     2 4  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    DE FERRITA    Perno cruzado    Figura 2 5       C  Instalaci  n del grillete giratorio    Paso 1     Paso 2     Paso 3     Consulte la Figura 2 5 durante todo este procedimiento  Instale 
61. te ajustado  el sensor descargar   una peque  a cantidad de aire     Ajuste el disco moleteado del sensor hasta que los esfuerzos para mover la carga hacia arriba y  hacia abajo sean iguales o hasta alcanzar el efecto deseado     Apriete el tornillo de ajuste en el disco moleteado del sensor para trabarlo        4 2  MANTENIMIENTO    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    Control de toque suave  N  mero de parte  BCS2214  BCS2213    ZN PRECAUCI  N  El compensador comenzar   a funcionar despu  s de que se le suministre    el aire principal  No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las  agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga  enganchada        Paso 1  Enganche la carga  soporte sujetador con la pieza  al gancho de carga   Paso 2  Deslice el mango del control de toque suave hacia arriba para levantar la carga     Paso 3  Si la carga no se eleva o si lo hace lentamente  gire el control de flujo ARRIBA en el  sentido contrario al de las agujas del reloj mientras levanta el mango del control  Si la  carga no se mueve o si a  n lo hace lentamente  gire el control de flujo ABAJO en el  sentido contrario al de las agujas del reloj hasta alcanzar la velocidad de levantamiento    deseada   NOTA    Si se requiere que el recorrido hacia arriba sea m  s r  pido  se deben  aumentar el flujo o la presi  n del sistema  Tal vez sea necesario utilizar  un compensador con capacidad superior        Paso 4  Tome el mango del contro
62. ulador o colector     Abra las v  lvulas de cierre o de suministro de aire   Ajuste el regulador de aire a por lo menos 60 psi  4 1 bar      Inspeccione el sistema para asegurarse de que no haya adaptadores flojos ni p  rdidas   Repare seg  n sea necesario     Siga los procedimientos de ajuste del funcionamiento que se encuentran en la secci  n  Mantenimiento de este manual para ajustar el compensador de modo que funcione  correctamente     ZN PRECAUCI  N  El compensador comenzar   a funcionar despu  s de que se le suministre    el aire principal  No haga funcionar los controles ni realice ajustes de las  agarraderas del regulador si el compensador no tiene ninguna carga  enganchada        2 14  INSTALACION    MANUAL DE FUNCIONAMIENTO DEL COMPENSADOR NEUM  TICO DE KNIGHT    3  Funcionamiento    Rodamiento de empuje   entre pist  n y Bobina   Cubierta del tornillo de bolas    Md                  Y          RF           i         vt             TR d    B 1    t 2     Entrada escape del aire    Tapa de retracci  n m                    de la v  lvula           Tornillo de Bolas    Bobin ist          obina Pist  n C  mara de aire    Figura 3 1       A  Principle of Operation     Consulte Figura 3 1    El aire presurizado ingresa en la c  mara de aire a trav  s de la entrada de aire  regulada mediante un m  dulo  de control que no se muestra en la imagen   La presi  n de aire empuja el pist  n hacia el rodamiento de  empuje  El rodamiento de empuje transfiere la fuerza a la bobina 
    
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