Spanish IOM 1171/2171
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1. C La presi n sube muy r pido C1 Revise el aumento de presi n esperado C2 Contacte la f brica 3 El orificio de respiradero de la c mara de resorte presenta fugas Posibles Causas Soluci n A Falla del diafragma normal por vida til A Cambie el diafragma B Falla prematura del diafragma B1 Puede deberse a la vibraci n excesiva Lea el punto 1 para eliminar la vibraci n B2 Puede deberse a la acci n corrosiva Trate de usar un diafragma de otro material B3 En caso de usar un diafragma compuesto verifique que el mismo no esta sujeto a temperaturas excesivas B4 La elevaci n de presi n aguas arriba de entrada somete a los diafragmas a una presi n excesiva Reubique el regulador o prot jalo con una v lvula de seguridad 4 Funcionamiento ineficaz Posibles Causas Soluci n est obstruido A Elrespiradero de la c mara de resorte A Limpie el orificio de respiradero B El fluido es muy viscoso B Caliente el fluido Contacte a la f brica SECCI N VIII VIII INFORMACI N PARA ORDENAR PIEZAS DE REPUESTO Existen tres m todos para obtener informaci n n meros para pedir piezas de repuesto Los mismos se indican m s abajo en orden de complejidad El m todo m s econ mico es utilizar en lo posible las piezas que vienen en juegos M TODO A POR C DIGO DEL PRODUCTO Paso 1 Enlo posible obtenga los 18 caracteres del c digo del pr2. 7 Revise el plato de presi n 3 para verificar que no haya deformidades causadas por la presi n excesiva C mbielo si esta deformado 8 Retire la empaquetadora del diafragma 11 en el caso de diafragmas de metal NOTA Los diafragmas compuestos no vienen con empaque aduras de diafragma 11 9 Limpie el cuerpo 1 y el reborde de la brida del diafragma NOTA mantenimiento de los reguladores suministrados originalmente como de Uimpieza por oxigeno Opciones 1171 5 y 55 y 2171 36 y 65 debe incluir una limpieza de un nivel equivalente a la norma de limpieza No S 1134 de Cashco Solicite mayor informaci n en la f brica 10 Vuelva a montar el ensamble del diafragma colocando el arosello del pist n 13 lo s diafragma s 10 el plato de presi n 3 y la arandela de presi n 6 sobre el v stago roscado del pist n 12 Aseg rese de colocar la placa de presi n 3 con el borde externo curvado orientado hacia abajo cerca de la superficie del diafragma 10 Aplique un compuesto para sellar roscas parecido al Loctite 271 sobre la rosca del v stago del pist n 12 antes de apretar la tuerca del plato de presi n 7 a las siguientes torsiones Tama os Diafragma Torsi n Todos Met lico 60 pulgadas Lb 6 8 Nm Compuesto 15 pulgadas Lb 1 7 Nm 11 Coloque la empaquetadura del diafragma 11 sobre la superficie de asiento para la empaquetadura del diafragma Luego inserte el e
3. Correo electr nico sales cashco com exportsales cashco com Impreso en EE UU IOM 1171 2171 Opci n 22 Montaje en Consola la parte del volante es igual dlb12 02 NOTA Inst lelo en sentido horizontal con el tornillo de ajuste mirando hacia abajo tal como se ilustra Figura 2 Opci n 36 Criog nico Modelo 2171 con Asiento de Dise o Met lico Diagrama del asiento compuesto 16 UNF 2A de 3 4 opci n 22 14 UNS 2A de 1 opci n 22 y 80 para la opci n 2 con volante manual Opci n 80 C mara de Resorte Fabricada para Tolerar Altas Presiones
4. observe el valor de ajuste La presi n de entrada se elevar por encima del valor de ajuste obtenido en el paso 9 Aseg rese de que esta presi n no sobrepase en m s del 50 el l mite superior indicado para el resorte es decir para un resorte de 20 a 80 libras pulg 1 38 a 5 52 bar a un flujo m ximo la presi n de entrada no deber sobrepasar 1 5 x 80 libras pulg 5 6 bar o 120 libras pulg 8 3 bar En caso contrario consulte al fabricante 12 Aumente el flujo al nivel m ximo de ser posible La presi n de entrada aguas arriba o P debe bajar Vuelva a fijar el valor de ajuste a la tasa de flujo normal si es necesario SECCI N V V CIERRE 1 En el caso de sistemas con una v lvula de derivaci n y en los que se debe mantener la presi n del sistema a medida que se cierra el regulador abra lentamente la v lvula de derivaci n a medida que va cerrando la v lvula de bloqueo de la entrada aguas arriba Cierre completamente la v lvula de bloqueo de la entrada aguas arriba Cuando se use una derivaci n se debe supervisar continuamente la presi n del sistema y debe regularse manualmente Cierre la v lvula de bloqueo de la salida aguas abajo PRECAUCI N E No deje desatendido ni se aparte de un regulador derivado 2 Si deben desactivarse tanto el regulador como el sistema cierre lentamente la v lvula de bloqueo de la entrada aguas arriba Cierre la v lvula de bloqueo de la salid
5. tornillo de ajuste De no hacerlo las partes sueltas pueden salir disparadas y pueden causar lesiones personales 2 Afloje el resorte 16 haciendo girar el tornillo de ajuste 5 en sentido contrario a las agujas del reloj CCW hasta sacarlo de la c mara del resorte 2 3 Aflojela c mara del resorte 2 colocando una llave sobre las caras planas y haci ndola girar en sentido CCW siempre que no sea sobre las caras planas a cada lado del orificio de respiradero 4 Retire la c mara del resorte 2 el resorte 16 el disco base del resorte 4 y la empaquetadura del diafragma 11 Si se utiliza un diafragma de metal habr n dos empaquetaduras del diafragma 11 una encima y una debajo del de los diafragma s Si se usa un diafragma compuesto solo habr una empaquetadura del diafragma 11 sobre el diafragma 10 5 Retire el subensamble del diafragma compuesto por la tuerca del plato de presi n 7 la arandela de presi n 6 el plato de presi n 3 el diafragma 10 el arosello del pist n 13 y el pist n 12 NOTA Averig e cuantos diafragmas 10 vienen Instalados leyendo el listado de embarque de las piezas Pueden haber varios diafragmas de metal apllados de acuerdo alnivelae presi n de entrada 3 Subensamble del Diafragma para los Modelos 1171 2171 6 Afloje la tuerca de la placa de presi n 7 y separe todas las piezas 3 6 7 10 12 y 13 del grupo del diafragma
6. 2 con una soluci n jabonosa para detectar fugas Aseg rese de mantener una presi n de entrada de al menos un nivel intermedio seg n la capacidad del resorte durante esta prueba de fugas por ejemplo para un resorte con capacidad entre 20 y 80 libras pulg 1 38 a 5 52 bar use una presi n m nima de prueba de 50 libras pulg 3 45 bar C Cambio del diafragma Modelo 2171 1 El procedimiento es parecido al empleado con el modelo 1171 salvo que la empaquetadura plana para el diafragma inferior del modelo 1171 11 fue sustituida por una empaquetadura tipo arosello La empaquetadura arosello del diafragma se usa tanto para los diafragmas de metal como para los diafragmas compuestos En el caso del cuerpo 1 y de la c mara de resorte 2 tipo ACERO INOXIDABLE aplique lubricante para roscas para minimizar el riesgo de que la rosca se agarrote D Instrucciones especiales para retirar el diafragma 1 Siel modelo 2171 se usa con el diafragma recubierto con TFE el lado recubierto con TFE ser el lado humedecido del diafragma Si se emplea el volante de la opci n 2 el tornillo de ajuste 2 y la contratuerca 8 se sustituyen por una perilla 17 y por una contratuerca 8 En la opci n 22 de montaje en consola con volante el tornillo de ajuste y la contratuerca se sustituyen por una perilla 17 una contratuerca 8 y una tuerca para el montaje en consola 18 Utilice nicamente las empaquetaduras fabri
7. a aguas abajo solo si es necesario retirar el regulador SECCI N VI VI MANTENIMIENTO ADVERTENCIA 1 SISTEMA A PRESI N Antes de ejecutar cualquier manteni miento a sleel regulador delsistema y alivietodaslas presiones En caso contrario se pueden presentar lesiones personales A B Generalidades 1 Se entiende que para los siguientes procedimientos se ha retirado el regulador de la tuber a en la que estaba instalado 2 Para las operaciones de desmonte de la l nea manipulaci n limpieza y desecho de las piezas que no se pueden volver a usar tales como las empaquetaduras etc el usuario debe leer el manual de procedimientos del propietario 3 Refi rase a la figura 1 Modelo 1171 02171 para el regulador b sico y a la Figura 2 Modelo 1171 o 2171 para el regulador criog nico En ambas figuras se incluyen las vistas ampliadas de las opciones y del mecanismo del asiento compuesto Cambio del Diafragma Modelo 1171 PRECAUCI N F Cuando coloque el cuerpo en una prensa de banco use mordazas de plomo para evitar da arlo Col quelo de tal forma que la prensa se cierre sobre las conexiones de entrada y salida del cuerpo 1OM 1171 2171 1 Instale de forma segura el cuerpo 1 en una prensa de banco con la c mara del resorte 2 apuntando hacia arriba A ADVERTENCIA 2 RESORTE SOMETIDO A PRESION Antes de retirar la c mara del resorte alivie la presi n del resorte sacando el
8. a dentro del orificio de respiradero de la c mara del resorte 10 B Regulador Criog nico Opciones 1171 5 y 2171 36 vea la Figura 2 Modelo 1171 0 2171 a Se sugiere que se instale con la c mara del resorte colgando directamente por debajo del cuerpo en 11 12 13 direcci n vertical y hacia abajo Esto permite que el agua sea drenada etc b Se recomienda la inyecci n de gas inerte de purga a la c mara del resorte entrando por el orificio de respiradero y saliendo por el orificio de drenaje Los reguladores no deben instalarse directamente bajo tierra En sistemas de tuber as aisladas se recomienda no aislar el regulador Macho roscado del respiradero enla c mara del resorte Opci n 25 Conecte una tuber a al respiradero de la c mara del resorte que termine en un sitio alejado PRECAUCI N D Se recomienda la instalaci n de dispositivos adecuados para el alivio de sobrepresiones los cuales protejan de da o el regulador y los equipos instalados aguas abajo en el evento de una falla del regulador SECCI N III Ill PRINCIPIOS DEL FUNCIONAMIENTO El movimiento ocurre cuando el diafragma detecta cambios de presi n La presi n medida es la presi n de entrada P o la presi n aguas arriba El resorte se opone al movimiento del diafragma Cuando baja la SECCI N IV IV PUESTA EN MARCHA Comience con las v lvulas de bloqueo cerradas Se puede usar una v lvula de derivaci n par
9. a mantener la presi n de entrada en el sistema aguas arriba sin tener que alterar los pasos que siguen Afloje el resorte girando el tornillo de ajuste en sentido contrario alas agujas del relojtres 3 vueltas completas como m nimo Esto reduce el valor de ajuste de la presi n de entrada aguas arriba Si el sistema es de tuber as calientes y esta equipado con una v lvula de derivaci n abra lentamente la v lvula de derivaci n para precalentar la tuber a del sistema y para permitir que la misma se expanda lentamente Verifique el buen funcionamiento del purgador autom tico en caso de haberlo instalado Supervise atentamente la presi n de entrada aguas arriba por medio del man metro para asegurarse de no someter el sistema a un exceso de presi n NOTA Encasoae no haberinstalado una v lvula de derivaci n tenga mucho cuidado al poner en marcha un sistema fr o es decir haga todo lentamente Abra la v lvula de bloqueo de la entrada aguas arriba lo necesario para obtener la menor apertura posible 1OM 1171 2171 5 presi n de entrada el resorte empuja el diafragma hacia abajo cerrando el puerto cuando sube la presi n de entrada el diafragma hace presi n hacia arriba y se abre la v lvula La falla total del diafragma har que el regulador se cierre Abra lentamente la v lvula de bloqueo de la salida aguas abajo a la vez que observa el man metro de entrada aguas arriba Establezca si hay flujo
10. an sido removidas NOTA Esto no aplica a v lvulas suministradas con niples de extensi n en sus extremos 1 Siempre se debe instalar una v lvula de bloqueo en la red de entrada 2 Sila aplicaci n es de funcionamiento continuo lo que dificulta el cierre inmediato se recomienda instalar una v lvula de bloqueo de entrada una de salida y una l nea de derivaci n 3 Se deben instalar uniones en la tuber a que permitan retirar la unidad de la misma 4 Se debe instalar un man metro de entrada a una distancia aproximada de diez veces el di metro del tubo aguas arriba y a la vista La instalaci n de un man metro de salida es opcional PRECAUCI N C La presi n de entrada m xima equivale a 1 5 veces el n mero m s alto del rango del resorte indicado en la placa de datos y es el l mite superior de funcionamiento recomendado a ser sensado por el diafragma Una presi n mayor podr a da ar el diafragma Muchas veces las pruebas hidrost ticas de campo destruyen los diafragmas NO SOMETA UNA UNIDAD INSTALADA A PRUEBAS HIDROSTATICAS AISLELA DE LOS COMPONENTES QUE SE VAN A PROBAR Suministro P L nea de ENIA Sistema derivaci n Regulador de contrapresi n 4 alivio modelos 1171 2171 Descarga MA Esquema de conexi n recomendado para la estaci n de contrapresi n alivio 5 Todas las instalaciones deben incluir un dispositivo de alivio aguas arriba en los casos en qu
11. cadas y suministradas por Cashco Inc para estos productos E Cambio del pist n 1 Para retirar el mecanismo hace falta retirar el ensamble del diafragma Lea la secci n VI B del procedimiento anterior 2 Inspeccione la superficie interior del cilindro NOTA l cilindro forma parte integral del cuerpo de la unidad 1171 Cambie el regulador si observa cualquier da o en el cilindro Si las superficies de sellado del asiento no est n erosionadas gastadas puede cambiar el pist n 12 3 Limpie la cavidad del cuerpo 1 Limpie todas las partes que se volver n a usar NOTA mantenimiento de los reguladores suministrados originalmente como de Umpieza para uso con ox geno o las opciones 1171 5 55 y 2171 36 52 debe inclu r una limpieza de un nivel equivalente a la norma de limpieza No S 1134 de Cashco Solicite mayor informaci n en la f brica SECCI N VII Tenga mucho cuidado cuando limpie el cuerpo 1 y el reborde del cilindro ya que esta uni n presurizada es metal metal y no tiene empaquetadura Vuelva a instalar el ensamble del diafragma seg n la secci n VI B Cambio del diafragma Haga una prueba de banco para verificar que la unidad funciona bien NOTA Los reguladores no son dispositivos de cierre herm tico Incluso cuando la presi n cae por debajo del valor de ajuste el reguladorpuede o no presentar un cierre aprueba de burbujas En t rminos generales los modelos de asiento comp
12. casheo MANUAL DE INSTALACI N OPERACI N Y MANTENIMIENTO IOM Spanish 10M 1171 2171 12 02 MODELOS 1171 Y 2171 REGULADORES DE CONTRAPRESION REGULADORES DE ALIVIO SECCI N I I DESCRIPCI N Y ALCANCE Los modelos 1171 y 2171 son reguladores de contrapresi n alivio que se emplean para controlar la presi n aguas arriba de entrada o P Disponibles en tama os de 1 4 y 3 8 DN8 y DN10 El modelo 2171 tambi n est disponible en tama o de 1 2 DN15 El modelo 1171 es una unidad con cuerpo de bronce el modelo 2171 es fabricado con cuerpo en acero inoxidable Con la selecci n adecuada de los componentes internos ambas unidades son adecuadas para trabajo con l quidos gases y vapor el modelo 2171 tambi n se puede usar con varias sustancias qu micas Lea las condiciones especificas de dise o y las recomendaciones de selecci n en los Boletines T cnicos 1171 TB y 2171 TB Las instrucciones de este manual se refieren a ambos modelos salvo que se indique lo contrario Ah PRECAUCI N A Esta v lvula no es un dispositivo de seguridad y no puede reemplazar las v lvulas de seguridad alivio o los discos de ruptura aprobadas por c digo SECCI N II Il INSTALACI N Ah PRECAUCI N B Para reguladores en instalaciones soldadas todos los componentes internos del regulador sellos y diafragma s deben ser removidos del cuerpo antes de soldar El calor de la fusi n da ar las partes no met licas que no hay
13. e Presi n 7 Y 8 Contratuerca del Tornillo de Ajuste Ht n as de Datos E iafragma A x 11 Empaquetadura del Diafragma tt VA da a sl del Pist n o Y 5 YY rosello del Pist n Opci n 22 Montaje en Consola la AA 14 Arosello del Asiento tt parte del volante es igual para la 15 Tomillo del Asiento opci n 2 con volante manual Opci n 20 Domo Cargado 16 Resorte 17 Perilla 1OM 1171 2171 18 Tuerca de Montaje 7 Q Q 2 eV HA X EX SZS SN H MODELO 2171 7 DA SS IY y ESE NaN Sg EA D SA A F Orificio de Drenaje de 1 8 DN6 GS FEE Na SON SS Figura 1 Diagrama del modelo b sico 2171 con asiento de metal Art culo Juego de No Descripci n Repuesto B 1 Cuerpo 2 C mara de Resorte 3 Plato de Presi n 4 Disco Base del Resorte 5 Tornillo de Ajuste o Ensamble Volante Manual 6 Arandela de Presi n 7 Tuerca del Plato de Presi n 8 Contratuerca del Tornillo de Ajuste 9 Placa de Datos 10 Diafragma tt 11 Empaquetadura del Diafragma 1 12 Pist n tt 13 Arosello del Pist n tt 14 Arosello del Asiento tt 15 Tornillo del Asiento tt 16 Resorte 17 Perilla 18 Tuerca de Montaje 20 Cojinete de Empuje 21 Arandela Superior del Cojinete 22 Arandela Inferior del Cojinete 23 Arosello del Diafragma tt Cashco Inc P O Box 6 Ellsworth KS 67439 0006 Tel 785 472 4461 Fax 785 472 3539 www cashco com
14. e TFE e De que material est n hechas las empaquetaduras Nuestra empaquetadura est ndar sin asbesto es de color gris claro las empaquetaduras de asbesto son de color gris oscuro y las de TFE son de color blanco eo 57p Cuando obtenga la informaci n requerida en los pasos 1 y 2 de arriba contacte a su representante local de ventas de Cashco Inc para pedirle los n meros de identificaci n debidos y el costo de las piezas M TODOC NO SEDISPONE DE UN C DIGO DE PRODUCTO EL REGULADOR ENSAMBLADO EST EN FUNCIONAMIENTO Paso 1 Paso 2 Paso 3 Paso 4 Obtenga la mayor informaci n posible de la etiqueta de metal del regulador seg n el paso 1 del m todo B Contacte a su representante local de ventas de Cashco Inc con la informaci n obtenida seg n el paso anterior El representante de ventas contactar a la f brica para establecer la composici n interna original La f brica le dar tal informaci n al representante de ventas Espere la llamada de vuelta del representante de ventas quien le informar los n meros de parte adecuados y su costo N MEROS DEL JUEGO DE PIEZAS DE REPUESTO LOS NUMEROS DEL JUEGO ESTAN SOMBREADOS Los n meros sombreados del juego de piezas representan un n mero de identificaci n abreviado para un regulador b sico sin opciones que emplea los mecanismos de uso m s com n No de dise o Abreviatura del Todos los Modelo s ES del mecanismo ti
15. e la presi n de entrada pueda sobrepasar la capacidad de presi n de cualquier equipo o la capacidad m xima de presi n de entrada de la unidad 6 Elimine todo cuerpo extra o de la tuber a incluyendo las virutas las escamas de soldadura el aceite la grasa y la suciedad antes de instalar el regulador Se recomienda el uso de filtros 7 Verifique que se haya eliminado todo resto de sellador de roscas luego de aplicarlo a los extremos de la tuber a y antes de hacer las conexiones para impedir que tal material entre al regulador en el momento de la puesta en marcha Direcci n del flujo Instale el regulador de forma que la direcci n del flujo vaya en el mismo sentido de la flecha marcada en el cuerpo Conecte la presi n de entrada a la s conexi n es lateral es del cuerpo El fluido saldr por la conexi n inferior Las conexiones de entrada lateral son para su instalaci n lineal tapone un lado de la conexi n si no se va a instalar en l nea El regulador puede instalarse en una tuber a vertical u horizontal En el caso de un sistema de vapor verifique que latuber a tenga untrampeo y orientaci n adecuadas 10 A Regulador b sico vea la Figura 1 para el Modelo 1171 o 2171 El regulador puede colocarse en todo ngulo de rotaci n alrededor del eje de la tuber a 360 La posici n sugerida es con la c mara del resorte en posici n vertical hacia arriba Ori ntelo de tal forma que no se deposite agua de lluvi
16. en el regulador En caso contrario haga girar lentamente el tornillo de ajuste del regulador en sentido contrario alas agujas del reloj hasta que se establezca flujo contin e abriendo lentamente la v lvula de bloqueo de la salida aguas abajo hasta que quede completamente abierta Observe el man metro de entrada aguas arriba y gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj lentamente hasta que comience a subir la presi n de entrada Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta alcanzar el valor de ajuste deseado contin e abriendo lentamente la v lvula de bloqueo de la entrada aguas arriba Si la presi n de entrada aguas arriba sobrepasa la presi n del valor de ajuste deseado gire el tornillo de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la presi n baje Cuando se establezca un flujo uniforme y al nivel necesario para que tanto la v lvula de bloqueo de la entrada como la de salida queden completamente abiertas comience a cerrar lentamente la v lvula de derivaci n en caso de haberla instalado 10 Lleve el nivel de flujo del sistema a un nivel que se 11 aproxime al flujo normal y reajuste el valor de ajuste del regulador girando el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presi n de entrada o en sentido contrario a las agujas del reloj para reducir la presi n de entrada Reduzca el nivel de flujo del sistema al m nimo y
17. nsamble del diafragma en el cuerpo 1 Siseusa un diafragma o diafragmas de metal 10 coloque la segunda empaquetadura del diafragma 11 sobre el diafragma 12 Coloque el resorte 16 sobre la tuerca del plato de presi n 7 del ensamble del diafragma 13 Aplique grasa de uso general para temperaturas altas en la cavidad del disco base del resorte 4 donde hace contacto con el tornillo de ajuste 1OM 1171 2171 14 15 16 Coloque el disco base del resorte 4 sobre el resorte 16 asegur ndose de que el disco base quede en posici n plana Enrosque la c mara de resorte 2 a mano sobre la parte roscada del cuerpo 1 en el sentido de las agujas del reloj asegur ndose de hacer bien la conexi n NOTAS Inspeccione y limpie las roscas antes de reensamblar Para el modelo 2171 antes de sureensamble aplique un lubricante adecuado alas roscas de la c mara del resorte 2 para evitar su agarrotamiento con el cuerpo 1 Contin e enroscando la c mara en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede bien asentada sobre la empaquetadura superior del diafragma 11 Apriete la conexi n entre la c mara del resorte 2 y el cuerpo 1 al siguiente valor de torque 30 45 lbs 41 47 Nm para todos los tama os Vuelva a instalar el tornillo de ajuste 5 en la c mara del resorte con la contratuerca 8 Someta la unidad a presi n con aire y haga una prueba alrededor del cuerpo 1 y de la c mara de resorte
18. oducto que se encuentra en a La hoja del listado de materiales adjunta a este documento b La etiqueta de metal que viene con el regulador Nota Puede ser que algunos reguladores no indiquen su c digo de producto en la etiqueta Paso 2 Los modelos 1171 y 2171 solo requieren un juego el juego B que consiste en los diafragmas la empaquetadura el arosello y el pist n Paso 3 Contacte a su representante local de ventas de Cashco Inc e indique el n mero del c digo de producto el n mero la designaci n del juego B y todo n mero de art culo de las piezas que no vengan en el juego B El representante de ventas le puede dar el precio de las piezas requeridas M TODO B FALTA DE C DIGO DE PRODUCTO REGULADOR DESARMADO Paso 1 Obtenga la mayor informaci n posible de la etiqueta de metal del regulador El n mero de serie El n mero de tipo o de modelo del regulador Sutama o deber mirarla conexi n con el cuerpo Rango del resorte El n mero de identificaci n de los componentes internos de haberlo DOoTp Paso 2 Paso 3 Determine la composici n de los componentes internos El asiento es de metal o es compuesto suave El diafragma es de metal o es compuesto suave Los internos son de acero inoxidable o de bronce Emplea un diafragma de acero inoxidable recubierto d
19. po de juego Tama os 1171 BO B HB2 BBOK B5 B HB2 BB5K 2171 S1 B LB2 BS1K S36 B LB2 B36K 1OM 1171 2171 TABLA DE CODIFICACI N POR COLORES PARA LOS MODELOS 1171 2171 Resorte con Ba o de Acero Resorte de Acero Inoxidable en libras pulg color en libras pulg color 5 30 5 30 8 ieza 830 69 5 01350 99 30 78 5 01350 00 verde verde 20 80 830 69 5 01351 99 20 80 830 78 5 01351 00 verde oscuro verde oscuro 70 140 830 69 5 01352 99 70 140 830 H5 5 01352 00 marr n marr n 130 200 830 H2 5 01353 99 130 200 830 H5 5 01353 00 azul marino azul marino 190 300 830 M5 5 01354 99 vinotinto 1270 400 830 69 5 01361 99 azul turquesa 1360 500 830 69 5 01362 99 morado 1 Para uso exclusivo con el modelo 2171 MODELO 1171 Orificio de Drenaje de 1 8 DN6 zs o tt eA 1 CJl E a SS NOTA Inst lelo en sentido 43 tt horizontal con el tornillo de ajuste mirando hacia abajo tal como se ilustra 42 tt Figura 2 Opci n 5 Criog nico Modelo Figura 1 Modelo B sico 1171 con 1171 con Asiento de Dise o Met lico Asiento de Dise o met lico Juego de tt Art culo No Descripci n Repuesto B 44 SE 1 Cuerpo NE 2 C mara de Resorte NES 3 Plato de Presi n tt 45 4 Disco Base del Resorte 5 Tornillo de Ajuste o Asiento de Dise o Compuesto Ensamble Volante Manual 6 Arandela de Presi n Le Tuerca del Plato d
20. uesto pueden ofrecer un mejor cierre Haga una prueba con soluci n jabonosa alrededor del cuerpo 1 y de la c mara de resorte 2 para verificar la ausencia de fugas La presi n de prueba debe ser la m xima que el resorte permita a la entrada VII GU A PARA IDENTIFICAR Y RESOLVER PROBLEMAS 1 Funcionamiento err tico vibraciones Posibles Causas Soluci n A Regulador sobredimensionado A1 Verifique las condiciones de flujo reales redimensione el regulador seg n el flujo m nimo y m ximo A2 Disminuya el flujo A3 Reduzca la ca da de presi n del regulador reduzca la presi n de entrada colocando un orificio de estrangulaci n en la tuber a de uni n de entrada A4 Instale un resorte de mayor rango A5 Contacte a la f brica antes de cambiar el regulador B Pist n desgastado gu a inadecuada B Cambie el regulador 2 La entrada aguas arriba del regulador es muy elevada Posibles Causas Soluci n A Regulador muy peque o A1 Confirme este hecho abriendo la v lvula de derivaci n al mismo tiempo que el regulador A2 Verifique las condiciones de flujo reales redimensione el regulador si su capacidad es inadecuada c mbielo por una unidad de mayor capacidad se gira el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj el nivel de presi n no llega al nivel debido B Resorte de un rango incorrecto cuando B Cambie el resorte por uno de menor rango
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