MANUAL DE INST. OMEGA DEF
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1. Edici n Junio 2013 e irar hacia atr s la cuerda de tensi n dentro del tubo superior hasta que se detenga en la posici n donde quiere colocar la plataforma al ra l El anclaje debe estar un m nimo de 810mm por encima del nivel del suelo la planta baja A l gt N E c h 4 e S A El agujero del anclaje superior debe estar un m nimo de 810mm por encima del suelo de la planta baja aA A adir el colector de corriente al tubo superior al lado del anclaje Asegurar que el muelle entre el colector de corriente y el anclaje superior esta firmemente unido al colector de corriente Este muelle es el responsable de establecer el contacto el ctrico entre el cable de tensi n y el panel de control de la plataforma yi p Fijar muelle con destornillador en el pin 2 ON l y Contactos deslizantes conectan el rail con el panel de control masa el ctrica Omega plataforma salvaescaleras P gina 9 de 46 L E FA N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 e Por favor asegurarse que s lo hay 1 muelle instalado entre la cuerda de tensi n y el colector de corriente Y que no hay ning n muelle entre el colector y la cuerda de apoyo Omega plataforma salvaescaleras P gina 10 de 46 Edici n Junio 2013 L E F N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Instalaci n de la cuerda de apoyo e Introducir la cuerda de apoyo en el tubo inferio2. Por lo tanto si un sistema de seguridad es defectuoso el segundo a n estar a activo y garantizar una parada segura de la unidad en el caso de fallo Unidad de tracci n La unidad de tracci n est ubicada en la parte superior del ra l Sus componentes principales son 1 Motor y caja de cambios 2 Panel de control de la unidad de tracci n 3 Inversor de frecuencia 4 Panel de control del contactor principal El siguiente diagrama muestra una vista esquem tica de los principales componentes de comunicaci n de la unidad de tracci n AAA A el m A EI E HIST Ya y optional aN y E Power supply Powerline Signal Tension rope X des AN Moto i y m Panel de control de la unidad de tracci n El panel de control de la unidad de tracci n procesa todos los rdenes para hacer funcionar el motor principal y tambi n controla algunos interruptores de seguridad ubicados en la unidad de tracci n o el ra l Los componentes principales se muestran en el siguiente dibujo El control de la unidad de tracci n tiene interfaces para comunicar con los controles de la plataforma v a la conexi n cable ra l tambi n para activar el inversor de frecuencia O rel s adicionales Omega plataforma salvaescaleras P gina 36 de 46 L EHNER OMEGA Manual de Instalaci n my LIFTTECHNIH o Edici n Junio 2013 Visi n general del control de la unidad de tracci n OKAY circuito
3. MANUAL DE INSTALACI N PLATAFORMA SALVAESCALERAS OMEGA e AA Y y E a AS A ao y i gt EAN PA a La ed L a as gt La A A de de mn AS e a A a AAA ar A e m a Bo ah Ha e AS a a ES pa AA AA E o r Ca qpr A E FRA 3 a qa Cd Ad RO a ct e 7 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK aii Edici n Junio 2013 CONTENIDO OBSERVAR LOS SIGUIENTES PUNTOS ANTES DE LA INSTALACI N ooocniccicicciccicos 3 PASO 1 INSTALACI N DE LOS RA LES 2oaaaaa ona asas ia ca aa ca oa ea aa Da Ea Da cnn DADE Da Da arco dea anna 4 PASO 2 INSTALACI N DE LA CAJA DE TRACCI N oaaoaaaa oa ia aa nea cao oen ca can ea cao narran nac nanannos 6 PASO 3 INSTALACI N DEL SISTEMA DE CUERDAS DE TENSI N Y APOYO 6 PASO 3 INSTALACI N DEL SISTEMA DE CUERDAS DE TENSI N Y APOYO 7 Instalar aa nn A 8 Instalaci n de la cuerda de apoyo eessscssssssseccococsssssececocossssccccoocssssescecossssssseceecoossssssesceecossssssseeesoss 11 PASO 4 INSTALACI N DE LA PLATAFORMA AL SISTEMA DE RA LES CUERDAS 15 PASO 5 TENSI N Y CONEXI N DE LAS CUERDAS cooccccccococococononnnnnnnnnnnoconorenenenenennnno 16 PASO 7 MONTAJE DE LA ESTACI N MEC NICA DE PARADA cconcciccccccnccnccnnnoncnanoso 18 PASO 8 AJUSTE DE LAS RAMPAS DE CARGA cocoocccoccconoconanonnnconannnannnnarenanrenarennarnnnnenas 20 PASO 9 PROGRAMACI N DE LA UNIDAD occoccncnccncnnncnnnnn
4. 2 I r La J Eoc MI FiTOTA f b atra 3 Ar Pe L g Donador de impulso 1 y 2 alimentaci n de red Rel del termostato del motor ES NELA qn e JE pm s N Circuito de seguridad de reserva con puente Contacto sin potencia opci nal para i A A Y LEO AT salida de errores normalmente vacio H wi jTi Basmi Contacto sin potencia opci nal para llamada de emergencia normalmente vacio Contactos opci nales para conexi n de inversor sin interfaz RS485 normalmente vacio Contacto del Inversor K11 Donador de corriente para la cuerda de tension y tubo Suministro de tensi n para los contactores Suministro de voltage del transformador principales y retroalimentaci n de los contactores Omega plataforma salvaescaleras P gina 38 de 46 L E AN E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK aii Edici n Junio 2013 Botones y Puentes En el panel de control de la unidad de tracci n hay diferentes botones y puentes que controlan diferentes funciones tal como se describe a continuaci n Bot n S1 Este bot n tiene 2 funciones diferentes dependiendo del modo de operaci n 1 Uso est ndar modo de trabajo Bot n utilizado para reconocer fallos indicados en la pantalla 2 Uso de emergencia modo emergencia Como medida de seguridad este bot n debe estar pulsado para poder conducir la unidad bajo uso de emergencia Ver p gina 34 Bot n S2 Se utiliza para ense ar
5. n Junio 2013 Configuraci n de los mandos a distancia de radio control Hay 2 sistemas diferentes para el sistema Omega El sistema empleado se tiene que definir en el men y hay 2 maneras diferentes de programar los transmisores de radio Versi n Schmidiger Para programar los mandos a distancia se debe pulsar el bot n S2 del panel de control donde est conectado el receptor hasta que el LED del receptor comienza a parpadear Ahora se pueden programar los transmisores Para programar un transmisor hay que apretar simult neamente los botones de arriba y abajo El LED del transmisor comienza a parpadear en naranja durante 2 5 segundos y despu s queda una luz naranja encendida y despu s una verde Ahora el transmisor est programado El siguiente transmisor se puede programar de la misma manera apretando los 2 botones simult neamente Para detener el modo de programaci n apretar el bot n S2 otra vez y la acci n se confirmar por el receptor mediante el parpadeo r pido del LED Los radio controles a distancia tiene diferentes indicaciones de estado LED Los siguientes estatus refieren al modelo de radio control TX OMDE V 01 LED estatus Descripci n Luz verde Se al de radio OK y comando de tracci n est activo Luz naranja Se al de radio OK y la plataforma ni corre ni pliega Un motivo puede ser que la plataforma se conduce desde el control de la plataforma o un circuito de seguridad est abierto en el sistema el
6. LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Explicaci n del men Para acceder al men se deben pulsar a la vez los botones direccionales de arriba y abajo del equipo de mano durante m s de 5 segundos La pantalla siempre muestra 2 tems del men El tem superior de la pantalla es el que est activo Utiliza el bot n direccional arriba para cambiar entre los tems principales Con el bot n abajo entrar se puede acceder a un directorio Se puede cambiar un valor de un par metro con el bot n arriba y se puede confirmar con el bot n abajo en el equipo de mano Generalmente se establecen todas las funciones seg n las especificaciones de mando El nico tem que se debe cambiar in situ es el cambio de velocidad de tracci n en el men Activar Auto ayuda A continuaci n se explican todos los tems con m s detalle El par metro est ndar est subrayado Idioma Si no se quiere el idioma predefinido por favor primero ajustar el men idioma tem Men Par metro Significado Descripci n Se pueden determinar y leer 20 errores diferentes Error tem Men Par metro Significado Descripci n Listado de Muestra un listado del error Errores ocurrido Borrar errores e Borrar listado de errores Reconocer error Esta funci n borrar el fallo actual y la funci n del ascensor se restablece si se elimina el error S lo se pueden reconocer errores cuando la plataforma est en un rellano Esto se realiz
7. al APAGADA encendida o apagada durante la A trayectoria Frecuencia e R pida gt lenta Define la frecuencia de la se al visual y ac stica La frecuencia es la misma para la se al de alerta y para el timbre constante 1 gt R pida 8 gt Lenta 9 gt Constante Buzzer ON OFF ON Timbre Defina si la se al ac stica est ENCENDIDO encendida O apagada durante la trayectoria Se pueden definir 2 versiones diferentes de mando a distancia Remote radio control versi n tem Men Par metro Significado Descripci n Teleradio TRX Define la versi n del sistema de M SOR radio control Radio version 2 Schmidiger T60 RX WEI Omega plataforma salvaescaleras P gina 23 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Motor configuraci n El panel de control de la unidad de tracci n tiene 3 maneras diferentes para controlar el motor Se debe definir el tipo de control en el men El control est ndar utilizado es el tipo 3 con un inversor En este caso se pueden definir las frecuencias para las diferentes velocidades de tracci n en este men tem Men Par metro Significado Descripci n Control type FI Model s Control principal del Los contactores K1 K2 y K11 se contactor controlar n v a el contacto X4 Este tipo de control funciona sin un FI Inversor 1 de n El Fl se controla v a contactos XRF XAUF XAB XV1 y XV2 No se pueden
8. control Y Comprobar el espacio libre desde la plataforma a los pelda os y las paredes opuestas a plena carga Y Comprobar la funci n de los interruptores de seguridad direccionales bot n de seguridad debajo de la plataforma rampas de carga interruptores del l mite del rellano Y Comprobar la funci n de los interruptores del l mite m ximo Y Comprobar la funci n del interruptor de seguridad de las barreras v Comprobar la posici n correcta de la plataforma en la parada inferior a plena carga asegurar que el bot n de seguridad no est pulsado antes de que el interruptor del l mite inferior est pulsado y comprobar la correcta alineaci n de las rampas de carga Y Comprobar la alineaci n horizontal de las barreras v Comprobar todas las funciones de la plataforma Conducir hacia arriba y abajo con el equipo de mano plataforma abierta y llamadas a rellanos plataforma cerrada apertura y cierre de la plataforma en los rellanos Y Comprobar interruptor de llave y el funcionamiento del bot n de parada Y Comprobar la correcta fijaci n y posici n de todas las tapas de la plataforma Si encuentra alg n problema por favor consulte la documentaci n el ctrica y t cnica en el adjunto Omega plataforma salvaescaleras P gina 33 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK aii Edici n Junio 2013 Operaci n de emergencia S lo la gente especializada como instaladores o gente de mantenim
9. ctrico Luz roja Se al de radio OK pero el ascensor no se mueve con el orden Naranja Se al de radio no est OK hay una disrupci n parpadeante Rojo parpadeante Las bater as del transmisor est n d biles y se deben cambiar Verde El transmisor se conect correctamente al receptor durante la parpadeante programaci n Versi n TeleRadio Para programar los mandos a distancia se debe pulsar el bot n S2 del panel de control donde est conectado el receptor durante 1 6 segundos Al soltar el bot n S2 el receptor espera 5 segundos para por si se apreta durante al menos 2 segundos cualquier bot n del programa de transmisi n Despu s de recibir la se al del transmisor el receptor vuelve al modo de operaci n normal y el transmisor se almacena Se puede programar el siguiente transmisor de la misma manera Omega plataforma salvaescaleras P gina 44 de 46
10. de seguridad 4 controles LED externos F A L LED Apagado cuando el LED encendido cuando uno ya PP ver EY circuito de seguridad est de los 4 entradas est activo n E bre o Fu cortado Li s p A Estatus LED v a y 1330 4 Aha f transferencia Powerline o A Ne A ye Placa Powerline ka ni z F y Mi ana 5 r n j L F B E Pantalla de 7 seamentos LED alimentaci n encendido si alimentaci n es correcto Bot n S1 LEDs Generador de impulsos encendido cuando el generador est activo i Bot n S2 para ense aza del radiocontrol ue aaa f 5 01 Mi i l 1 i se a a r E corca 1 Moo Bl ul bh Cl no MISO a o e jji A a es el Corto cirucito ra l cable LED20 ya Ek a a RS485 BUS LEDs encendido durante transferencia de datos LED encendido cuando la unidad est bajo uso de emergencia AAA ECESE CUS LD19 de la temperatura del e PE motor apagado cuando el motor est sobrecalentado L Puente J1 Uso Normal Uso de Emergencia EL Oxe as Puente 6 Contactores de la alimentaci n de la red AC o DC Omega plataforma salvaescaleras P gina 37 de 46 L E AN E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK aii Edici n Junio 2013 Controles externos Parada de cableados emergencia en opci nal rellano opci nal Contacto Modulador rua fa tn E
11. definir las frecuencias en el men se tienen que ajustar directamente en el Fl El Fl se controla v a un cable de red serie de datos Las frecuencias se deben definir en el men Schneider Ativar Define el tipo de inversor utilizado va INFO s lo es posible cuando Yaskawa V1000 escoja parametro 3 en el tem tipo de control del men Inversor con Modbus Velocidad cuando entra y sale de una posici n de parada FI Frecuencias INFO s lo es posible cuando escoja par metro 3 en el tem tipo Station run in 10 25 de control del men Curves 10 50 Velocidad en curvas o cambios de gradiente INFO s lo es posible cuando escoja par metro 3 en el tem tipo de control del men Omega plataforma salvaescaleras P gina 24 de 46 Velocidad en los recorridos totalmente rectos INFO s lo es posible cuando escoja par metro 3 en el tem tipo de control del men L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK aii Edici n Junio 2013 Par metro Significado Descripci n Impulse ON OFF Impulso Para utilizar diferentes velocidades ENCENDIDO durante el recorrido el control de impulso debe estar activado en el men Dos generadores de impulso se conectan al control de la unidad OFF Impulso de tracci n APAGADO ENCENDIDO significa que se mide la longitud del recorrido y se cuentan los impulsos INFO Si los controles de impulso est n en APAGADO se
12. hasta la curva As que el primer punto a programar ser a despu s de la curva donde el ascensor deber a empezar a ir r pido La plataforma saldr del rellano con la velocidad reducida definida por la frecuencia de curva en el men Por defecto est establecido en 25Hz En el primer punto donde la plataforma deber a cambiar la velocidad cambiar a velocidad de marcha normalmente establecida en 50Hz Para programar un punto el ascensor tiene que correr hasta el punto requerido y parar Entonces se almacena el punto pulsando el bot n de alarma de la plataforma una vez Entonces se puede llevar la plataforma hasta el pr ximo punto a programar Se deben programar los siguientes puntos del recorrido e Punto despu s del rellano inferior despu s del cual la plataforma deber a ir r pida Este punto deber encontrarse a unos150mm del rellano inferior e Puntos antes y despu s de una curva un cambio brusco de gradiente o entrada en recorrido horizontal Se debe tener en cuenta la curva de aceleraci n y deceleraci n del FI e Punto antes de un rellano intermedio donde la plataforma deber a empezar a ir lenta e Rellano intermedio la plataforma se detiene autom ticamente en este punto e Punto despu s del rellano intermedio donde la plataforma deber a empezar a ir r pida otra vez e Punto antes del rellano superior donde la plataforma deber a empezar a ir lentamente Importante La velocidad de marcha se debe reducir
13. los transmisores de radio control Puente J1 Este puente controla el modo de operaci n Hay 2 posibles posiciones del puente Por favor nota que solamente estas 2 posiciones pueden estar activas si no se puede da ar la placa Operaci n est ndar Operaci n de emergencia o E EMERGENCY Puente J6 Se puede establecer el tipo de voltaje para los contactores principales con este puente dependiendo del tipo de contactor principal utilizado Una posici n incorrecta del puente puede da ar la placa Versi n AC Panel de control de los contactores principales MCCB El panel de control de los contactores principales ubicado en la caja de tracci n se utiliza para el control de uno o 3 inversores de fase hasta 2 2kW Con los 2 contactores Omega plataforma salvaescaleras P gina 39 de 46 L E F N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 principales K50 y K51 tanto el inversor como el freno del motor est n controlados Los detalles de la funci n se muestran en el esquema el ctrico Conexiones K50 K51 Transformador contactores de retroalimentaci n Conexi n inversor de frecuencia Conexiones freno del motor brake Conexi n alimentaci n Control de la Plataforma El siguiente diagrama muestra los componentes principales de comunicaci n para el control de la plataforma Tension rope Powerline Signal j ECN dienla a e LCD displ
14. s lo se puede llamar y enviar la cuando est plataforma v a las estaciones abierta externas de llamada cuando se transporta mercanc as OFF No permitido Atenci n S lo se puede escoger esta opci n si todo el recorrido de la plataforma es visible desde los rellanos Para empezar el modo de auto ayuda la plataforma debe esta en el rellano inferior Ahora activar el punto del men Teach in start y la pantalla LCD mostrar lo siguiente El n mero del punto contado al incio del modo auto ayuda siempre es 2 Cuenta de la posici n del punto 2 que corresponde al rellano inferior Al inicio del auto ayuda 2 puntos ya est n almacenados Punto P 2 es el punto actual de la parada del rellano inferior Se requiere un punto virtual P 1 para el contaje del codificador pero no hace falta almacenarlo ni cambiarlo en ning n momento Omega plataforma salvaescaleras P gina 26 de 46 L E AN E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Una vez empezado el auto ayuda el rellano inferior ya est almacenado y no necesita confirmaci n con el bot n de alarma Ahora la unidad se puede correr v a los botones de control de la plataforma hasta el pr ximo punto donde la velocidad deber a cambiarse Importante Si hay una curva cerca de un rellano no hace falta cambiar la velocidad entre la curva y el rellano El ascensor ir con la velocidad de curva desde el rellano
15. se colocan aqu tal como se ve Conectar cable para la cuerda de tensi n cable marr n Conectar cable para la cuerda de apoyo en abrazadera del cable Omega plataforma salvaescaleras P gina 14 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Paso 4 Instalaci n de la plataforma al sistema de railes cuerdas Cuando el sistema de cuerdas est firmemente colocado empezar a montar la plataforma Completar los siguientes pasos e Llevar la plataforma a la parte inferior del sistema de tubos y desenvolverla e Retirar las ruedas c nicas del inferior del la plataforma e Con cuidado levantar la plataforma y colocarla en su posici n guiando las ruedas superiores de este hacia el Reti etirar las tubo superior Asegurarse que los iiedas anclajes de la cuerda encajan entre los c nicas salientes de la plataforma superior Tener cuidado de no rallar la pintura de los tubos Nota La plataforma pesa unos 90 kg se necesita dos personas para instalarla para asegurar la seguridad y evitar da os e Atornillar los tornillos que fijan la plataforma a los anclajes de las cuerdas de tensi n y de apoyo e Volver a instalar las ruedas c nicas en la parte inferior de la plataforma Omega plataforma salvaescaleras P gina 15 de 46 E EHNER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIH O Edici n Junio 2013 Paso 5 Tensi n y conexi n de
16. utilizar la frecuencia de tracci n de los recorridos rectos para todo el recorrido S lo es posible cuando 15 100 escoja par metro 3 en el tem tipo de control del men Pulse ratio Define la transmisi n desde el eje del motor hasta el pi n Ver adjunto C Fan t overrun q segundos Define el exceso del ventilador 2 Relay NO NC NC Normalmente Tipo de contactor definido para la cerrado realimentaci n del control del contactor principal Normalmente abierto Omega plataforma salvaescaleras P gina 25 de 46 L EHNER OMEGA Manual de Instalaci n my LIFTTECHNI H o Edici n Junio 2013 Opciones Par metro Significado Descripci n Modo especial de Si est en ENCENDIDO el circuito plegue de seguridad de la unidad de tracci n se comprobar Si este Modo est ndar est abierto la unidad no se de pleque plegar Cierre autom tico Si este par metro est en ENCENDIDO ENCENDIDO la plataforma se Folding cierra autom ticamente despu s de Cierre autom tico un tiempo definido si se deja APAGADO abierta en un rellano behaviour Atenci n S lo es posible para plataformas autom ticas no Auto fold manuales Auto fold time segundos Tiempo para Define el tiempo de retraso para el plegar auto plegue autom ticamente Fetch open Programaci n de las velocidades de tracci n Modo de Auto ayuda Llamar y enviar la Si este par metro est encendido plataforma
17. Es esencial asegurar el buen ajuste de los empalmes para asegurar un funcionamiento suave del ascensor Al colocar el ascensor corregir cualquier fallo en la alineaci n usando juntas detr s de los puntales de montaje e En los ascensores de m s largo recorrido pueden aparecer algunas discrepancias Intentar compensarlas mientras realiza la comprobaci n final de los espacios libres alineaciones de empalmes y encaje e Con el sistema colocado compruebe que todos los puntales y postes de apoyo est n verticales Utilice un nivel de burbuja para esta comprobaci n e Limpia cualquier resto de suciedad de dentro de los tubos Omega plataforma salvaescaleras P gina 5 de 46 L E FN E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Paso 2 Instalaci n de la caja de tracci n Una vez que el sistema de tubos ste anclado se puede montar la caja de tracci n en la punta del ra l superior Desmontar la tapa tal como se muestra en el siguiente esquema Es importante a adir arandelas y arandelas de presi n a los tornillos de fijaci n sino los tornillos tocaran el engranaje de tracci n en el fondo de la unidad de tracci n Conexi n al Fijar con estos tornillos al ra l no olvide la suministro el ctrico arandela y arandela de presi n Rueda de tracci n Interruptor principal de Interruptor del l mite m ximo superior Donador de corrriente Conectar cable tierr
18. Hay 2 tipos de men el extendido y el est ndar El extendido se utiliza para programar y ajustar durante la instalaci n El men est ndar es para la operaci n general de la unidad y permite unos ajustes de par metros y localizaci n de fallos El interruptor S1 del panel de control de la plataforma activa el men est ndar o extendido Posici n Men Est ndar tem del Men Men Men Descripci n Std Ext Seleccionar el idioma del Men Errores X X Se pueden leer los ltimos 20 errores que ocurrieron y el listado de errores se puede borrar Reconocer Esta funci n reconoce un error y as permite que la error X unidad vuelva a funcionar Dependiendo del tipo de error esta funci n s lo se puede realizar en los rellanos o en el carril Tiempo de X X Se puede leer y reiniciar las horas de operaci n de la operaci n unidad Alertas X Permite el ajuste de las alertas utilizadas y sus frecuencias Versi n Radio X Permite la selecci n de la versi n de radio control utilizada Motor config Permite el ajuste de los par metros del control del X motor incluyendo las diferentes frecuencias de velocidad de tracci n Opciones NS Permite programar funciones especiales del ascensor Activar Auto Activa el modo de ayuda para las diferentes ayuda X velocidades S lo se puede activar en el rellano inferior Omega plataforma salvaescaleras P gina 21 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n
19. N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Explicaci n del concepto el ctrico El nuevo sistema Omega F se basa en la tecnolog a Powerline Powerline comunicaci n PLC lleva datos en un conductor que tambi n se usa simult neamente para la transmisi n de corriente AC En el caso de Omega el cable de tensi n se usa como fuerza de tracci n mec nica transmisi n de corriente AC a la plataforma y tambi n como conductor de la comunicaci n Powerline El control de Omega Powerline es un control digital compuesto de 2 sistemas de control 1 Panel de control de la plataforma con interruptores de control de la plataforma ubicados dentro de la pared lateral de la plataforma 2 Panel de control de la unidad de tracci n con control de motor e interruptores de control en el ra l y la unidad de tracci n La comunicaci n entre estos 2 sistemas de control ocurre v a el sistema cuerda rail del ascensor Caracter sticas Debido al uso de micro controladores programables las caracter sticas del control se pueden cambiar y adaptar f cilmente a las circunstancias espec ficas requeridas Como la comunicaci n entre la unidad de tracci n y la plataforma funciona v a un sistema BUS digital es posible transferir un paquete de datos entre 2 posibles La transferencia segura de estos datos est garantizada mediante el uso de la tecnolog a Powerline y el protocolo de transferencia de datos aplicado Ade
20. PIC y el modulo Echelon Powerline era defectuosa o estaba mal ajustada Circuito de seguridad 17 2 Se detiene la Los rel s de seguridad KAUF KAB marcha de la plataforma no se liberaron Solamente la La comunicaci n con el inversor de marcha lenta es frecuencia v a el interfaz Modbus posible RS485 no funcion _ 0 O al P 99 oa ms a ER TI m a A As SES SPI Tiempo muerto en la unidad de tracci n Fl comunicaci n La comunicaci n entre el micro controlador y la EEPROM de la unidad de tracci n no funcion Comunicaci n con el EEPROM de la unidad de tracci n Retroalimentaci n de 20 5 Conducir hasta Uno de los principales contactores los contactores el pr ximo de la tracci n o el rel de seguridad principales rellano y parar KSK no se liber despu s de que la plataforma se par Se detiene la La comunicaci n v a la cuerda de marcha tensi n no funcion correctamente Este fallo se detecta en la unidad de tracci n 24 9 La marcha a n O Error de reinicializacion en el rellano es posible SPI Tiempo muerto 112 Se detiene la La comunicaci n entre el micro de la plataforma marcha controlador PIC y el modulo Echelon Transferencia de datos entre la unidad de tracci n y la plataforma de control 21 6 Corto circuito durante un period corto Powerline no era correcta El m dulo Powerline es defectuoso o est i
21. Revisar las notas de instalaci n adjuntas En algunos casos podr an llevarse componentes adicionales al lugar e Consultar el dibujo y esquema para familiarizarse con la configuraci n del los elementos de la instalaci n Se necesitan las siguientes herramientas para poder completar la instalaci n con xito Un completo equipo de herramientas el ctrico y mec nico Voltimetro Taladros Taladros roscadores Material de fijaci n Nivel de burbuja con indicador de Angulo VVWVvWvvv Omega plataforma salvaescaleras P gina 3 de 46 LE F N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Paso 1 Instalaci n de los ra les e Elrail se puede fijar directamente a la pared o a los postes independientes que est n fijados a los pelda os del lado de la escalera o al suelo Generalmente se deber n obtener las principales medidas para empezar la instalaci n en la planta inferior W Distancia perpendicular desde pelda o a la cara externa del rail inferior X Desde el Suelo a la parte inferior del soporte B de conexi n del rail centro del rail Y Desde primer pelda o hasta la cara izquierda del soporte B de conexi n del rail Z Desde el suelo a la parte externa del rail inferior e En el caso de los postes de apoyo estos tienen los n meros de serie indicados en el esquema que tambi n est n estampados en la placa base del poste para poder identificarlo cor
22. a Conectar cable tubo Conectar cable de tensi n Panel de control de la undiad de tracci n Caja de marchas Transformador Panel de control principal de los contactores Rueda manual de emergencia Omega plataforma salvaescaleras P gina 6 de 46 Paso 3 Instalaci n del sistema de cuerdas de tensi n y apoyo e Desmontar el filtro de alimentaci n de la tapa de la rueda de tracci n y tambi n toda la tapa de la rueda de tracci n e Retirar la secci n de tubo del regulador de sobre velocidad en la parte inferior del sistema y colocar la cuerda entera debajo cerca del motor superior y asegurarse que no se ensucia Cuerda de tensi n F Cuerda de apoyo Omega plataforma salvaescaleras P gina 7 de 46 L E FA N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n Edici n Junio 2013 Instalar la cuerda de tensi n e Empezar a introducir la cuerda de tensi n en la parte superior del ra l gu a Poner suficiente cuerda de tensi n en el tubo hasta que el cable sobresalga unos 500mm del final del ra l inferior del tubo superior e Despu s colocar los anclajes de fijaci n de la cuerda de tensi n en la punta de la cuerda de tensi n Ver la siguiente p gina para una descripci n detallada e Colocar la conexi n del apoyo de la cuerda de tensi n al final de la cuerda de tensi n Omega plataforma salvaescaleras P gina 8 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a
23. a mediante el Reconocer errores del men o con el bot n S1 del control de la unidad de tracci n Si no se puede reconocer un error eso significa que el error persiste Por ejemplo si el rel del termostato del motor est activo ese error s lo se puede reconocer cuando el motor se haya enfriado y se libere el rel Los errores con un fondo azul claro en la tabla anterior se reconocen autom ticamente en un rellano Si la pantalla de 7 segmentos sigue parpadeando y la pantalla a n muestra un mensaje de error entonces el error persiste y no puede ser reconocido Omega plataforma salvaescaleras P gina 22 de 46 E EHMHNER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIH O Edici n Junio 2013 Tiempo de Operaci n Esto muestra cuantos minutos la unidad ha funcionado desde el ltimo restablecimiento del tiempo de operaci n tem Men Par metro Significado Descripci n Mostrar op time Se muestra el tiempo de operaci n Reset op time Se borra el tiempo de operaci n Atenci n S lo debe ser efectuado por un instalador empresa de mantenimiento cualificado t Alert outpu Se puede definir una se al visual y un timbre ac stico Estas funciones se pueden encender y apagar y se puede escoger la frecuencia de la se al tem Men Par metro Significado Descripci n Signal ON OFF ON Se al Este par metro muestra si la se al ENCENDIDA visual contacto W1 del panel de control de la plataforma est OFF Se
24. a siempre tendr que ir con velocidad de curva velocidad lenta al rellano Si no se ver este error punto too close La distancia entre 2 puntos es demasiado corto Es importante mantener una distancia m nima de 150mm entre 2 puntos invalid teach in Al final del recorrido de auto ayuda se comprueba las relaciones de los puntos almacenados Si son inv lidas aparecer este error rail too long Si aparece este error la longitud de todo el ra l es demasiado larga Por favor contacte con el proveedor too many puntos Se pueden almacenar un m ximo de 40 puntos No se puede superar este n mero En el caso de tal error no se puede continuar el proceso de auto ayuda Se debe correr hasta el rellano inferior y volver a empezar todo el proceso activando el tem de empezar auto ayuda en el men principal Si aparece un c digo de fallo en la pantalla por favor compruebe la lista de c digos de errores para ver cual es el problema Estos c digos de fallos no est n relacionados con el proceso de auto ayuda C digo de error 10 en la pantalla Omega plataforma salvaescaleras P gina 28 de 46 OMEGA Manual de Instalaci n Edici n Junio 2013 L E Fi N E R E LIFTTECHNIK ai Listado de errores y explicaci n Si un error ocurre durante el funcionamiento del ascensor se mostrar como un c digo de error en la pantalla de 7 segmentos en los paneles de control y tambi n en la pantalla LCD Todos los c digos de err
25. aii Edici n Junio 2013 Observar los siguientes puntos antes de la instalaci n El equipo de instaladores debe tener conocimientos generales en e Ingenier a mec nica b sica y en asegurar una adecuada fijaci n de ra les y postes e Lectura y comprensi n de circuitos y esquemas el ctricos Con el fin de ahorrar tiempo y energ a es conveniente estar debidamente preparado antes de empezara a instalar la plataforma salvaescaleras OMEGA Los siguientes puntos ayudar n a completar la instalaci n de manera eficiente y en el tiempo programado e Tener un completo equipo de herramientas el ctrico y mec nico siempre disponible e Comprobar de antemano qu materiales de fijaci n se requieren tornillos anclajes adhesivos para la correcta fijaci n de los ra les a la pared o de los postes al suelo Este material no est incluido en la entrega La empresa de instalaci n es responsable y debe asegurar la fijaci n de ra les y postes a paredes y suelo e Disponer del correcto suministro el ctrico in situ utilizando los fusibles correctos El suministro el ctrico debe conectarse a la caja de tracci n en la parte superior del rail e Reunir un equipo de 2 t cnicos para montar la instalaci n e Comprobar posibles da os producidos durante el env o en los paquetes y posible falta de piezas antes de trasladar la plataforma al lugar de instalaci n e Abrir el paquete de instalaci n que est en la caja de la plataforma OMEGA
26. antes de cada curva cambio brusco de gradiente y entrada salida de marcha horizontal La velocidad debe reducirse antes de que la bola de estabilizaci n entre en el tubo de estabilizaci n horizontal Si un punto se ha almacenado se puede ver en la pantalla Aqu se debe ver el n mero y cuenta de posici n del punto almacenado La siguiente figura muestra el punto 3 que es en efecto el primer punto a almacenar al salir de un rellano inferior Omega plataforma salvaescaleras P gina 27 de 46 E EHNER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIH O Edici n Junio 2013 Si se almacena un rellano intermedio despu s de la confirmaci n mediante el bot n de alarma se ver un M junto al n mero de punto ver la siguiente ilustraci n El punto correspondiente al rellano intermedio se almacen Si la plataforma est en el rellano superior y el ltimo punto se almacen apretando el bot n de alarma se debe detener el proceso de auto ayuda Esto se debe efectuar en el men principal con el tem del Men teach in stop Si se confirma este tem con el bot n de direcci n abajo la programaci n de los puntos se habr completado y la unidad se puede operar para comprobar los cambios de velocidad en los puntos almacenados Si hay un problema con el proceso de auto ayuda y no se puede almacenar un punto uno de los siguientes mensajes de error se mostrar en la pantalla Descripci n invalid interval La plataform
27. ay Support rope Se suministra la plataforma con el voltaje e informaci n mediante la cuerda de tensi n Para los rdenes de conducci n el usuario puede utilizar un equipo de mano o una palanca conectada al control de la plataforma Se puede ver el estatus de la plataforma en la pantalla LED Una pantalla de 7 segmentos muestra el estado actual de la unidad El control de la plataforma tiene 2 salidas para guiar los actuadores Uno se usa generalmente para guiar el actuador principal responsable de abrir y cerrar la plataforma y las barreras La segunda se puede utilizar para controlar un acceso lateral a la rampa Vista general del panel de control de la plataforma Omega plataforma salvaescaleras P gina 40 de 46 L EHNER OMEGA Manual de Instalaci n my LIFTTECHNIH o Edici n Junio 2013 Bot n S2 para Placa Powerline e 5A Una dr ense ar Bot n S1 para el men extendido ELA ET i SA ELE 3 y uig L e LED estatus de Powerline transmis n R37 para ajustar el contraste de la pantalla LCD Pantalla de 7 Segmentos LED encendido si el circuito de seguridad est cerrado Bot n S3 para mostrar SPI datos de transmisi n R63 Actuador de Sobrecorriente 2 R50 Actuador de Sobrecorriente 1 LD29 Actuador de Sobrecorriente 1 TTR LD23 Actuador de Sobrecorriente 2 Sie Sie J E 3 ao a PEN 7 EMO STM poa A pa a pe pao a ps ia pos AA do l
28. e 40 puntos es posible Si los impulsos contados en los rellanos difieren demasiado de los impulsos almacenados P gina 29 de 46 L E FI N E R M7 LIFTTECHNIK ai Nombre Impulsos incorrectos en la zona del rellano incorrectos rellano Impulsos en el intermedio Impulso incorrecto en el interruptor del l mite Corte del suministro el ctelectrico recorrido Direcci n de rotaci n incorrecto del motor El freno es d bil OMEGA Manual de Instalaci n Edici n Junio 2013 Reacci n Solamente la marcha lenta es posible Solamente la marcha lenta es posible Solamente la marcha lenta es posible Solamente la marcha lenta es posible Solamente la marcha lenta es posible Solamente la marcha lenta es posible Omega plataforma salvaescaleras Posible motivo Si los impulsos contados en los rellanos difieren demasiado de los impulsos almacenados Un posible motivo puede ser que el ensamblado de parada en los rellanos ha sido movido despu s del modo auto ayuda Si los impulsos contados en los rellanos difieren demasiado de los impulsos almacenados Un posible motivo puede ser que el ensamblado de parada en el rellano intermedio ha sido movido despu s del modo auto ayuda Si se cuentan demasiados impulsos mientras el interruptor del l mite est apretado Esto puede ser una se al de que un contacto del interruptor del l mite no se cerr despu s de que la unidad salio d
29. ega plataforma salvaescaleras P gina 19 de 46 L E AN E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK aii Edici n Junio 2013 Paso 8 Ajuste de las rampas de carga Asegurarse que las levas de control de los ra les y todos los interruptores de l mite est n ajustados antes de tocar las rampas Ajustar las rampas para obtener un ngulo de 45 entre la plataforma y la rampa cuando la barrera est en posici n horizontal Cuando la barrera est abierta la rampa tiene que llegar al suelo Tambi n ajustar el anillo a un ngulo de aproximadamente 45 al lado de la rampa y a una distancia de unos 2 3 dentro de la ranura Esto asegura el mejor funcionamiento Comprobar el correcto funcionamiento de las rampas Las rampas tambi n se utilizan como almohadillas de seguridad en la posici n plegada y desplegada de la plataforma Al fijar la rampa asegurarse que a n se puede empujar para activar los interruptores de seguridad gt i 2 3dela f ranura h o a gt ES W P e S12 y S13 Comprobar el correcto funcionamiento de las rampas de carga Nota No olvide comprobar el recorrido de la plataforma No permita que la unidad sobrepase la posici n m xima Omega plataforma salvaescaleras P gina 20 de 46 LE F N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Paso 9 Programaci n de la unidad El men se puede utilizar para la parametrizaci n mantenimiento y localizaci n de fallos
30. el interruptores de seguridad S14 y j MN l mite superior S15 de las barreras y as permite que la plataforma siga funcionado aunque las barreras est n mec nicamente desbloqueadas y el circuito el ctrico de seguridad est interrumpido S16 tiene que estar activado antes de que las levas de control empiecen a desbloquear las barreras en cada estaci n de parada Si no el ascensor se parar cuando se desbloqueen las barreras y as los interruptores de seguridad S14 y o S15 se pulsan y el circuito de seguridad es interrumpido s Leva para desbloquear las barreras e En la posici n de parada superior y tambi n de las paradas a de intermedias el suelo de la parada plataforma siempre debe estar al nivel de los rellanos Desactiva e En el rellano inferior la plataforma ao debe tocar ligeramente abajo con los dos amortiguadores situados en la parte posterior e inferior de la plataforma Activa e Alejar la plataforma de los rellanos interruptor y volver otra vez Si la plataforma no se detiene en la posici n Activa by correcta ajustar seg n sea pass necesario e Ajustar el interruptor de limite m ximo de tal manera que est correctamente alineado con la clavija de activaci n en la tapa de la plataforma superior La clavija debe alcanzar el interruptor en el justar el interruptor i de l mite m ximo y caso de que el interruptor las clavijas de del limite normal no funcione Om
31. el rellano Si la plataforma est en el recorrido fuera de los rellanos y hay un corte en el suministro de luz la unidad no puede detectar su posici n en el ra l La plataforma debe ir en modo marcha lenta hasta el pr ximo rellano donde el fallo se reiniciar autom ticamente Si el codificador detecta una direcci n de rotaci n diferente a la producida por el inversor Soluci n Intercambiar contactos IMP1 y IMP2 en el panel de control de la unidad de tracci n Si la marcha se para y el codificador a n detecta una cierta cantidad de impulsos eso es una indicaci n de que el freno no detiene el ascensor correctamente P gina 30 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Nombre N mer Reacci n Posible motivo Conducir hasta Si la plataforma se sobrecarga y el el pr ximo interruptor de sobrecarga SU manda rellano y parar una se al al controlador Sobrecarga 12 C Conducir hasta Se activ el rel del termostato del el pr ximo motor rellano y parar Temperatura motor Corto ciruito entre la cuerda de tensi n el rail Conducir hasta Si hay un corto circuito entre la el pr ximo cuerda de tensi n y el ra l rellano y parar Conducir hasta Si hay un corto circuito entre la el pr ximo cuerda de apoyo y el ra l rellano y parar Se detiene la La comunicaci n entre el micro marcha controlador
32. iento deben usar este modo de operaci n Esta operaci n de emergencia permite utilizar la plataforma aunque los circuitos de seguridad est n cortados y los interruptores de emergencia est n inactivos Importante Es necesario que despu s de reparar la unidad el modo de operaci n de emergencia se desactive Para activar el modo de operaci n de emergencia es necesario cambiar el Puente J1 del control de la unidad de tracci n a la posici n de tracci n de emergencia Puente J1 Este puente controla el modo de operaci n Hay 2 posibles posiciones del puente Por favor note que solamente estas 2 posiciones pueden estar activas si no se puede da ar la placa Operaci n est ndar Operaci n de emergencia o A EMERBENCY Si el puente J1 se cambio correctamente el LD23 debe estar encendido Si est encendido se puede mover la plataforma Pero las rdenes de tracci n s lo se pueden dar desde el control externo radio o cableado Al mismo tiempo que se da una orden de tracci n se debe apretar el bot n S1 Los dos botones deben estar pulsados a la vez para poder mejorar la seguridad durante este modo de operaci n El error 113 aparecer en la pantalla cuando se aprietan los botones de control Importante Ning n interruptor de seguridad est activo El ascensor continuar su marcha mientras un mando de tracci n y el bot n S1 est n apretados simult neamente Omega plataforma salvaescaleras P gina 34 de 46 L E
33. las cuerdas Nota Asegurase de haber recolocado la tapa de la caja de tracci n antes de tensar la cuerda D O pue 2 A adir partes met licas sin apretar 33 A adir dispositivo de tensar 5 Apretar tuercas despu s o P a de tensar la cuerda xk FO gt 7 N A MA RO U A O A y ig k x NS P A J PAN 4 Tensar cuerda unos 40mm IN 11 Colocar tapa la o AS I s i o 10 Conectar 3 12 Unir cuerda restante as cuerda de apoyo Omega plataforma salvaescaleras P gina 16 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Paso 6 Conexiones el ctricas e Conectar la cuerda de tensi n al ra l desde el colector de corriente y la cuerda de apoyo al panel de control de la plataforma tal como se describe en la p gina anterior e Conectar elcable de la cuerda de tensi n del panel de control de la unidad de tracci n al donador de corriente en la rueda de tracci n y tambi n conectar los cables de tierra y del tubo al ra l junto al donador de corriente Donador de corriente Cable de la cuerda de tensi n e Conectar el Interruptor del l mite m ximo superior al panel de control de la unidad de tracci n nombre del conector NESO e Conectar el suministro el ctrico in situ al interruptor E general de alimentaci n de la unidad de tracci n a NA Interruptor del l mite m ximo superio
34. lateral derecha Carga de consumidor de seguridad Barras de contacto lateral izquierda Interruptor l mite m ximo f z Barras de contacto lateral izquierda Interruptor rampa izquierda S12 Interruptor Interruptor rampa derecha S13 Barras de contacto lateral pl Omega plataforma salvaescaleras P gina 42 de 46 Interruptores de seguridad de la base L EHNER OMEGA Manual de Instalaci n my LIFTTECHNI H o Edici n Junio 2013 Interruptores botones uentes en el panel de control de la plataforma Interruptor S1 Se puede escoger entre el men est ndar o extendido con este interruptor Ver la pagina 22 para m s detalles Men Est ndar Men Extendido Bot n S2 Se puede programar el receptor de radio con este bot n Ver la pagina 44 para m s detalles Bot n S3 Al apretar este bot n la pantalla de 7 segmentos muestra los datos de transmisi n SP1 en vez del estatus Esta funci n se puede utilizar para la localizaci n de fallos Puente J1 La posici n de este puente define el costado de la instalaci n El ra l se puede instalar en el lado derecha o izquierda mirando la escalera desde el nivel inferior S lo las siguientes 2 posiciones de los puentes son posibles para un funcionamiento correcto Instalaci n del costado izquierda Instalaci n del costado derecha Omega plataforma salvaescaleras P gina 43 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici
35. ll an i p aiak ha AF sn TIF A ES sa R39 para ajustar el voltaje de carga de las baterias Puente J1 para escoger costado de instalaci n Omega plataforma salvaescaleras P gina 41 de 46 L E AN E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Interruptor Kev Marcha arriba Marcha abajo Bot n parada interruptor S14 Bloqueo barrera derecha interruptor S15 Interruptor by pass Circuito de seguridad reserva Puente Interruptor de sobrecarga Salida para se al visual 200mA Modulador Conexiones del colector de corriente para las cuerdas de tensi n y apoyo y el tubo Interruptor control barrera derecha S11R Interruptor control barrera izquierda S11L Salida del timbre Interruptor barrera vertical S11U T wT mn T SA Bot n de llamada de emergencia en la plataforma Interruptor barrera horizontal 811M Interruptor Plataforma cerrada 8110 Interruptor Plataforma abierta S11P Actuador de alimentaci n de la plataforma j Interruptor rellano intermedio S29 q A AA o ls z gt E WITHIN E 10 ki nad ka E i JIE i i i n Bi 3 0 O O c OD O o Q D Q Fi Q O o e 12 S SIF SMO SUN 2 actuador de alimentaci n vacio Interruptor l mite 2 actuador vacio Interruptor l mite 2 actuador vacio Alimentaci n de la bater a Contactos de reserva normalmente vacio Barras de contacto
36. m s es posible a adir un m dulo adicional Ethernet para poder permitir un diagn stico a distancia v a Internet Concepto de seguridad Para cualquier orden de tracci n se requiere una doble transferencia de se al entre los 2 controles Cualquier orden de tracci n siempre tiene que estar procesado por los dos sistemas de control asegurando as que los dos sistemas tienen que estar intactos para poder confirmar cualquier orden de tracci n La comunicaci n se basa en la tecnolog a Powerline utilizando una banda de frecuencia en la zona de 100 kHz para la transferencia de datos Como una segunda condici n de seguridad para los componentes como los contactores principales K1 K2 y K11 se requiere una se al de voltaje AC 50Hz en la cuerda de tensi n El control de esta se al es v a 2 rel s de seguridad independientes sin comprobaci n de desconexi n Para poder permitir el movimiento de la plataforma se deben cumplir 2 condiciones de seguridad 1 Comunicaci n entre los controles v a el sistema BUS ra l cuerda 2 Los rel s de seguridad deben estar activos Si hay una discontinuidad de la transferencia de datos entre los controles o un corto circuito del sistema ra l cuerda la unidad se parar ya que en este caso ni la se al Powerline ni la se al de voltaje AC se podr n transmitir Omega plataforma salvaescaleras P gina 35 de 46 L E FA N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013
37. ncorrectamente enchufado Omega plataforma salvaescaleras P gina 31 de 46 L E F N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK aii Edici n Junio 2013 Nombre Reacci n Posible motivo Transferencia de Se detiene la datos entre la unidad marcha La comunicaci n v a la cuerda de de tracci n y la tensi n no funcion plataforma de control Comunicaci n con el Se detiene la La comunicaci n del micro EEPROM de la marcha controlador con el EEPROM de la plataforma plataforma no funcion Omega plataforma salvaescaleras P gina 32 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK aii Edici n Junio 2013 Comprobaciones finales Despu s de finalizar la instalaci n ajuste y programaci n y la pantalla del ascensor no muestra ning n error durante la comprobaci n de todas las funciones del ascensor por favor volver a comprobar lo siguiente Realizar las siguientes comprobaciones antes de entregar la unidad al cliente v Comprobar todos las fijaciones del ra l a las paredes postes y de los postes a los pelda os Y Comprobar la resistencia y alineaci n correcta de las conexiones de los ra les S Comprobar la fijaci n correcta de la caja del motor v Asegurarse que la cuerda est correctamente tensada Si est demasiada floja se puede crear un corto circuito contra el tubo v El sistema de donador de corriente y colector de corriente deben estar correctamente conectados a los paneles de
38. nncnnnnnnnnn cnn narran 21 Programaci n de las velocidades de tracci n Modo de Auto ayuda cccccccccccccnccnninocccccccnncnnnnsss 26 LISTADO DE ERRORES Y EXPLICACI N ooooccoconcncncccnnnincnnnnnnnn nro Da DER Da DR a DADE Da narnia 29 GCOMPROBACIONES FINALES urancira sai a 33 OPERACI N DE EMERGENCIA ooooio oa oa aa aa a ca aa a Ea aa a aa aa DR Ea DR a Ea D EDADE E EREA DE DEA DR rra 34 EXPLICACI N DEL CONCEPTO EL CTRICO oousoauaa soan ona ona nao oa ato aa ea aa aa enna enno Dano 35 UNIDAD DE TRACCI N aaooaaa oa aa a aa aa a ea aa Ea da Ea DR a ERRA DE DEA DR DEA DRA DA DR DA DR REED EA DAR DADE DA DA DR Ea Da Da Da Dead DDDs 36 Panel de control de la unidad de tracci n conan aan 36 BOTONES Y PUENTES neral ANA da ACA EN 38 CA Ag 39 Panel de control de los contactores principales MCCB oococcccccccnonocccccnconoccccnncononccccnccnnonccccnccninonos 39 Omega plataforma salvaescaleras P gina 1 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK ii Edici n Junio 2013 CONTROL DE LA PLATAFORMA e E E E E AE 40 Vista general del panel de control de la plataforma ssssccccccossssseccccccsssssececooosssssscececososssssseeessso 40 CONFIGURACI N DE LOS MADOS A DISTANCIA DE RADIO CONTROL 0cnccccciccnnoono 44 AJUSTES EN LA MEC NICA DE LA PLATAFORMA ccoconcccnccccccnnnnnnnncononnnccnn nro nan cnn cannnnns 45 Omega plataforma salvaescaleras P gina 2 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIK
39. ntos de apoyo en la cuerda de apoyo ya que no ser a posible tensionar el cable Un hueco entre el ltimo elemento de apoyo y el anclaje de la cuerda de apoyo es ideal Este hueco depende de la longitud del ra l y el n mero de curvas y despu s se reduce cuando se tensiona la cuerda La tabla a continuaci n muestra la longitud del hueco aproximado basado en la longitud del ra l Busco de mm antes de tensionar el cable Anclaje de la Asegura que los om rom cuerda de apoyo elementos est n apretados juntos e Aqu se puede ver como debe quedar el sistema de cuerdas antes de colocar la plataforma en el ra l _ e Volver a colocar la tapa de la rueda de tracci n y el filtro de alimentaci n a la rueda de tracci n Esta tapa debe estar fijada antes de tensar la cuerda Omega plataforma salvaescaleras P gina 13 de 46 L E F N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Esquema detallado del ensamblaje de la fijaci n de cuerdas a la pared de la plataforma Por favor notar que s lo hay 1 muelle instalado entre la cuerda de tensi n y el colector de corriente No hay un muelle entre el colector y la cuerda de apoyo AN TA Dr pa ES L Cuerda de apoyo Cuerda de tensi n Colector de gt corriente Conexi n de muelle Conectar cable para el ra l tubo Cable verde amarillo Asegurar que la tapa de pl stico y la cuerda de apoyo
40. ores se muestran en la siguiente tabla El c digo de error aparece en la pantalla LCD Si el n mero en la pantalla de 7 segmentos en los paneles de control parpadea eso tambi n significa error El n mero o letra correspondiente se muestra en par ntesis x junto al n mero de c digo de error en la siguiente tabla Se puede reconocer un error mediante el men de Pantalla mediante el bot n S1 del control de la plataforma o apagando y encendiendo el suministro el ctrico N mer Reacci n Nombre Posible motivo Sin error No se han durante el Timeout contando Solamente marcha lenta es Tiempo muerto de Impulse impulsos Impulso incorrecto durante parada Recorrido demasiado largo Demasiados puntos incorrectos rellano Impulsos en el intermedio posible Solamente la marcha lenta es posible Solamente la marcha lenta es posible Solamente la marcha lenta es posible Solamente la marcha lenta es posible Omega plataforma salvaescaleras impulsos recorrido Motivos Defecto del codificador cable sin conectar Fl no se inicia Se cuentan impulsos pese a que el ascensor no debe haberse movido Motivos Defecto del freno del motor el ascensor se ha movido sin una orden de marcha Durante el modo auto ayuda el recorrido era demasiado largo El recorrido m ximo depende de la transmisi n del motor Durante el modo auto ayuda se han almacenado demasiados puntos S lo un m ximo d
41. r kas Interruptor general de alimentaci n Omega plataforma salvaescaleras P gina 17 de 46 LE Fi MN E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 Paso 7 Montaje de la estaci n mec nica de parada Palancas para desbloquear las barreras en la leva de control superior y inferior e Ajustar la posici n de la leva de control en referencia al dispositivo de interruptor de l mite en el ra l El interruptor de bypass debe estar activado antes de que las palancas para desbloquear las barreras toquen las levas de control del ra l Distancia necesaria entre el centro de la leva de control y la 2 barra del interruptor de l mite que activa la palanca de control y as el interruptor de bypass Leva de control superior Primero la 2 barra tiene que activar el interruptor S16 bypass ubicado en la parte posterior de la plataforma Este interruptor permite desbloquear las barreras sin que la plataforma se detiene forma un puente entre interruptores S14 y S16 que normalmente aseguran de la plataforma se detiene cuando las barreras no est n bloqueadas Interruptor l mite m ximo W P ye q p gt DN EN 7 O VA AS Omega plataforma salvaescaleras P gina 18 de 46 L E F N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 e El interruptor de bypass S16 hace un puente el ctrico entre los a Interruptor d
42. r y asegurarse que la cuerda de tensi n se acopla bien en la rueda de tracci n Asegurarse de cubrir el suelo de la planta baja para que no se ensucie la cuerda de apoyo cuando salga por el extremo del tubo inferior e Introducir la cuerda inferior en la secci n del tubo del regulador de sobre velocidad Puede ser necesario liberar el muelle de tensi n para poder facilitar la entrada de la cuerda en la secci n de tubo del engranaje de seguridad Se debe ajustar el muelle a la misma tensi n despu s de instalar la cuerda Los dientes del engranaje tienen que acoplar con los elementos de metal de la cuerda de apoyo Omega plataforma salvaescaleras P gina 11 de 46 L E N ER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 e Aflojar este muelle mover la contratuerca al final del tornillo Despu s de tensionar el cable retornar la contratuerca a su posici n original y e Ahora tiene que definir la longitud correcta de la cuerda de apoyo Acercar el regulador de sobre velocidad al final del ra l inferior para medir la cantidad necesaria de cuerda de apoyo Comprobar cuantos elementos de apoyo se tienen que quitar de la cuerda de tensi n para que haya suficiente espacio para el anclaje de la cuerda de apoyo Omega plataforma salvaescaleras P gina 12 de 46 E EHNER OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF O Edici n Junio 2013 e Esimportante que no hayan demasiados eleme
43. rectamente Para facilitar la fijaci n de los postes es de gran ayuda fijar los postes provisionalmente con sargentos Omega plataforma salvaescaleras P gina 4 de 46 L E F N E Fe OMEGA Manual de Instalaci n LIFTTECHNIF a Edici n Junio 2013 e Taladrarlos orificios de montaje comenzando por la parte inferior del poste A Para el hormig n use una broca para hormig n de 10 mm de di metro De lo contrario utilizar una clavija y taladrar un agujero de 12 mm Para montar en madera use una broca de madera est ndar de 6 mm Usar el perno o tornillo con una arandela los materiales de anclaje como pernos tuercas arandelas etc no vienen incluidos en la especificaci n de entrega de Lehner Lifttechnick y atornillarlo al final de un anclaje Despu s se puede fijar el anclaje utilizando un peque o martillo Evitar la entrada de polvo en el agujero e Comprobar posibles da os en la conexi n y engrasar los dos extremos ligeramente antes de juntar las secciones del tubo Sujetar la conexi n con los pernos de empalme y tuercas provistos e Comprobar las medidas de espacio libre Asegurar que las medidas actuales corresponden con las medidas de espacio libre del esquema e Recuerda Los espacios libres verticales se miden desde la l nea central del rail ste es tambi n el punto inferior de los travesa os al pelda o o al suelo e Con los tubos en su posici n revisa la alineaci n de todas las conexiones
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