Home

Serie MY3A

Contents

1. MY3B25 MY3B32 H H r I 2000 Velocidad m xima de impacto 2000 TT Velocidad m xima de impacto con posici n intermedia fija E In con posici n intermedia fija 1 Unj MY Ni L 1000 Uni Jl E 1000 Ha y 2 Car Eo aaa Ele g SE ln eta S 1 lo C fd 6 2 500 Q H 500 AO 7 S 400 o 400 AIN H g HUNS I 5 300 ENEE En caso de 3 300 AA nn EA caso 3 impacto vertical A impacto impacto vertical EH I I de impacto 8 200 R i abal horizontal vertical 7 8 200 Aka UT y horizontal vertical7 5 EUR Eme hacia arriba 5 1 hacia arriba gt gt I I I I I I 100 100 HH 80 80 TT T 2 345 10 20 50 1 2 345 10 20 P O m2m kx m m x msm x mam x mim x Peso de carga kg Peso de carga kg IE B 2000 Velocidad m xima de impacto 2000 T y Velocidad m xima de impacto c Q I con posici n intermedia fija 2 t 1 on posici n intermedia fija E Unidad L I E Unidad L li r 1000 E 1000 A 8 EEE 2 FAIR 4 j g 500 g
2. ur af MY3L 125 1 Cuando se usa nicamente el cilindro 500 F 400 g 300 Selecci n del factor de carga del cilindro i 2 E 100 o 5 Amortiguador hidr ulico externo 50 Confirmaci n de la fuerza del impacto 5 40 y de la capacidad de absorci n E 30 o Q 20 10 50 Fuerza de impacto admisible para uso con amortiguador hidr ulico externo MY3L 116 MY 3132 t t t t t 500 i 500 Hm i 400 400 9 H 4 t I Sy I Ji I 300 R 300 O 200 z 200 X 2 2 H H o f E g I I lt 100 z 100 l I I I T E 2 1 L 1 5 50 5 R H ly S F 5 4 4 5 40 5 40 l 1 30 g 30 HH o I D i i a 20 l aa 20 l I I I I I I 10 10 I I 0 2 0 3 0 4 1 2 3 45 10 1 2 3 45 10 20 A30 mam x 4 mam x mam x mim x mam x mim x Peso kg Peso kg MY3L 120 MY3L 140 i 8 Fi 2 T Ka H T E 300 Vy 1 300 I I 2 200 2 200 3 I 5 3 N 3 g 100 Q g 100 C H H c S 50 H H 5 50 5 40 i l 5 40 30 g 30
3. 200 100 100 100 50 50 40 40 30 30 50 40 20 20 30 20 10 10 D D D 63 lt S lt a 10 g 5 E 5 50 D 4 D 4 f f 63 g 40 3 a 3 063 5 2 250 2 950 o 4 32 o 2 o 2 D tr 40 tr O 3 v V 40 o 25 o 932 E 2 1 025 1 032 020 220 1 0 5 0 5 225 16 16 lt 0 4 0 4 20 0 3 0 3 0 4 0 2 0 2 alo 0 3 0 2 0 1 0 1 100 200 300 400 500 000 1500 100 200 300 400 500 1000 1500 100 200 300 400 500 1000 1500 4 MY3A m x MY3B m x MY3A m x MY3B m x MY3A m x MY3B m x Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s Serie MY3A 3B Capacidad de amortiguaci n Capacidad de absorci n del tope el stico MY3A MY3A16 MY3A20 Peso de carga kg Peso de carga kg Impacto horizontal P 0 5 MPa I
4. Velocidad m xima de trabajo Los amortiguadores hidr ulicos externos deben cumplir las caracter sticas enumeradas en la p gina 11 Los cilindros pueden resultar da ados si se usan amortiguadores hidr ulicos con caracter sticas diferentes a las recomendadas C mo montar Ajuste Tipo de Velocidad m xima de trabajo mm s una carga de carrera amortiguaci n 500 1000 1500 Tope el stico MY3A A tope hasta final de carrera del cilindro MY3B Amortiguaci n neum tica Carga directa MY3M Unidad de ajuste Amortiguador fa FA f peana hidr ulico MY3M opci n unidad L H Nota 5 k a J ta a MY3A MY3B Amortiguador Nota 3 Tope externo PO hidr ulico Y externo Nota 2 La H A MY3M Nota 3 Tope el stico MY3A A tope hasta final de carrera del cilindro Uso de gu a A 7 i externa Nota 1 mortiguaci n MY3B neum tica Unidad de ajuste Y EH pol E de carrera Amortiguador MY3B opci n unidad L H hidr ulico Nota 4 Nota 5 H E pa EH E pa H Tope externo Am ortiguador 7 hidr ulico MY3A MY3B Nota 2 externo Nota 2 TR Nota 1 Los cilindros sin v stago de arrastre mec nico se pueden utilizar con una carga directa incluida en el rango admisible de cada tipo de gu a no obstante se r
5. MY3A40 Impacto horizontal P 0 5 MPa MY3A50 Impacto horizontal P 0 5 MPa I I 1 i 1000 l 1000 l l 1 t t 4 I I I 1 1 I L 2 L L E I E I I 3 500 l E 500 l i 8 400 De 1 E 400 T T Q Ys I Q I I E SO I E I I 300 Co t a 300 o I o o I o I 3 E I D 200 s 200 l o o o K I gt gt l I I I 100 100 80 80 i 1 2 3 4 5 10 20 30 40 2 3 4 5 10 E 20 30 40 50 mom x Lmam x 4 mam x mam x mim x mim x Peso de carga kg Peso de carga kg MY3A63 Impacto horizontal P 0 5 MPa I 1000 i 1 I RV e I E T E 500 1 o I 8 400 Ed o Q 2d Ss 2 co v o Do D 200 l 2 I v I gt I I I I I 100 805 3 4 5 10 20 t 30 40 100 mam x mam x m m x Peso de carga kg MY3A40 MY3A50 MY3A63 3 0 3 0 3 0 E 2 4 E 2 4 E 2 4 E z E E S 18 o 18 o 18 3 2 Q kel Tv Tv o o o g g g o 12 9 12 g 1 2 3 3 3 6 0 6 0 6 0 6 0 0 0 O 01 02 03 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 O 01 02 03 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 O 01 02 03 04 05 0 6 0 7 0 8 Presi n MPa Presi n MPa Presi n MPa Carrera adicional debida a la presi n en cada lado Carrera adicional debida a la presi n en cada lado Carrera adicional debida a la presi n en cada lado MY3A40 MY3A50 O MY3A63 SMC
6. o 4 P xX QO Unidad de ajuste de carrera 7 mm Cilindro aplicable ES EC EY FC h s sp TS TR TU W Modelo de amortiguador hidr ulico MY3M16 14 1 27 5 32 5 9 2 4 40 8 25 8 6 0 9 25 64 RB0806 MY3M25 20 1 38 44 5 14 3 6 46 7 25 2 7 1 4 28 5 87 RB1007 MY3M40 30 1 54 62 5 24 5 67 3 36 3 12 0 9 39 124 RB1412 MY3M63 36 1 81 92 5 32 6 73 2 36 2 15 0 9 43 176 RB2015 Nota Cuando se utiliza la unidad de ajuste de carrera se limitar el modelo de fijaci n de se puede conectar a la parte delantera y trasera del cuerpo Consulte los detalles en la p g 6 de Preliminares Amortiguador hidr ulico para carga elevada Tornillo de ajuste MY3M Di metro Carrera H EY Carrera del amortiguador hidr ulico TS s 3 EC ES SD k 99 Q e O e l L TU Unidad de ajuste de carrera TR _ h mm Cilindro aplicable ES EC EY FC h s SD TS TR TU Ww Modelo de amortiguador hidr ulico MY3M16 14 1 28 5 34 5 11 2 4 46 7 31 7 7 0 9 25 64 RB1007 MY3M25 20 1 40 49 16 3 6 67 3 45 8 12 1 4 28 5 87 RB1412 MY3M40 30 1 57 69 26 5 73 2 42 2 15 0 9 39 124 RB2015 MY3M63 36 1 84 5 100 32 6 99 62 25 0 9 43 176 RB2725 Nota Cuando se utiliza la unidad de ajuste de carrera se limitar el modelo de fijaci n que se puede conectar a la parte delant
7. Centro de gravedad 40 Maa N de Peso SEN pieza m Eje X Eje Y Eje Z Z X W 2 kg 10 mm 10 mm 40 mm 2 Yr Yr C lculo del factor de carga para la carga est tica ms Peso M3 m x de del gr fico MY3M m3 5 33 kg eeeeeeeeeseeserrsersersene Factor de carga Q1 m3 M3 m x 2 5 33 0 38 M2 Momento Ma m x de del gr fico MY3M M2 6 N M caaanaananaanannannnnanannannunnnnanannanannananiani M2 Ms x g x Z 2 x 9 8 x 40 x 103 0 78 N m Factor de carga 0t2 M2 M2 m x 0 78 6 0 13 M3 Momento Ms m x de del gr fico MY3M M 2 67 N IM 2ncnaaaananananannnnnnnnanannnnannnnnannnnnnananannnnnnanana Ms ms x g x X 2 x 9 8 x 10 x 10 0 2 N m Factor de carga amp 3 M3 M3 m x 0 2 2 67 0 07 9 3 Selecci n del modelo Serie MY3M C lculo del factor de carga de la gu a 4 C lculo del factor de carga para el momento din mico Carga equivalente durante impacto FE Fe 1 4Vax xMxg 1 4 x 300 xXx 2 x 9 8 82 38 N Mie Momento Mie m x de del gr fico MY3M M1 donde 1 4Va 420 mm s 7 62 N m Mie Ex FE x Z L x 82 38 x 40 x 107 1 10 N m Factor de carga 0 Mie Mie m x 1 10 7 62 0 14 Mae Momento M3E m x de del gr fico MY3M M3 donde 1 4Va 420 mm s 1 90 N m Mz 5 x Fe x Y t x 82 38 x 10 x 103
8. Ne Descripci n Material Nota N Descripci n Material Nota 1 Tubo del cilindro Aleaci n de aluminio Anodizado duro 12 Anillo de sellado Aleaci n de aluminio Anodizado 2 Culata Aleaci n de aluminio Anodizado duro 13 Cojinete Resina poliacetal 3 Mesa lineal Aleaci n de aluminio Niquelado electrol tico 17 Rascador interno Resina especial 4 Pat n del mbolo Acero inoxidable 18 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 5 mbolo Poliamida 19 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 6 Anillo gu a Resina poliacetal 20 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 7 Amarre de las cintas Tereftalato de polibutileno 21 Tap n Acero al carbono Niquelado 8 Separador de la cinta Resina poliacetal 23 Im n 11 Tope Acero al carbono Niquelado 24 Im n de sellado Im n de goma Juntas de recambio Ne Descripci n Material Cant MY3A20 MY3A32 MY3A50 9 Cinta de sellado Poliamida 1 MY3A20 16A Carrera MY3A32 16A Carrera MY3A50 16A Carrera 10 Banda antipolvo i el MY3A20 16B Carrera MY3A32 16B Carrera MY3A50 16B Carrera 14 Amortiguaci n con junta NBR 2 RMA 20 RMA 32 RMA 50 15 Junta del mbolo NBR 2 RMY 20 RMY 32 RMY 50 16 Rascadora Poliamida 2 MYA20 15 AC594 MYA32 15 AC595 MYA50 15 AC596 22 Junta t rica NBR 4 C 5 C 6 C 12 5 Cuando y 0 se env an como unidades individuales se incluye un paqu
9. H Al Ii E oooO Velocidad m xima de impacto 2000 Velocidad m xima de impacto 7 AE H con posici n intermedia fija RA H con Posicion internedia fija nica nica 5 1000 E 1000 1 E En caso de 3 Unidad L I En caso de E Unidad L h impacto 2 500 I impacto 2 500 l orizontal vertical E A T L 77 F horizontallVertical 1 cia arriba 400 Velocidad m xima de impacto orizontal verlica 400 pp Velocidad n m xima de impacto 5 300 L con posici n intermedia fija hacaiariba 3 300 L con posici n intermedia fia y i 3 En caso de H 3 Enel caso de i H E 200 impacto vertical i E 200 impacto vertical 1 I Kj hacia abajo g hacia abajo l p I 1 I 100 100 80 80 1 0 2 0 3 0 4 1 4 2 3 45 10 0 2 03 0 4 1 Kii 10 mam x ima mam x mim x mim x mam x Peso de carga kg Peso de carga kg 40 O Serie MY3 Ejecuciones especiales 2 de to Werder Consulte con SMC para m s detalles sobre dimensiones caracter sticas t cnicas y plazos de entrega El Amortiguador hidr ulico modelo de parada uniforme serie RJ Capacidad de absorci n de la unidad de ajuste de carrera
10. Regulador de caudal de montaje directo Unidad de ajustede cairera Modelo en codo universal Modelo en l nea AS 1F ASoO001F S Us J Lado delantero Barr tipo KQ25 b gt emana Rosca de a Tipo de racor Modelo de racor Tameme Rosca de Mio old Tipo de racor Modelo de racor de cilindro conexi n mm de cilindro conexi n mm Recto macho hexagonal KJH23 M5 4 Recto macho hexagonal KQ2H04 02S Codo orientable KJL23 M5 Recto macho hexagonal KQ2H06 02S 3 2 Recto macho cil ndrico KJS23 M5 6 Codo orientable KQ2L06 025S Recto macho hexagonal KQ2H23 M5 MY3040 Rc1 4 Recto macho cil ndrico KQ2S06 02S MY3016 M5 Codo orientable KQ2L23 M5 Recto macho hexagonal KQ2H08 02S Codo orientable KJLO4 M5 8 Codo orientable KQ2L08 025S 4 Codo orientable KQ2L04 M5 Recto macho cil ndrico KQ2S08 02S Recto macho cil ndrico KQ2S04 M5 Recto macho hexagonal KQ2H06 03S 6 Codo orientable KQ2L06 M5 6 Codo orientable KQ2L06 03S Recto macho cil ndrico KJS23 M5 Recto macho cil ndrico KQ2S06 03S 3 2 Recto macho hexagonal KQ2H23 M5 Recto macho hexagonal KQ2H08 03S Codo orientable KQ2L23 M5 8 Codo orientable KQ2L08 03S Recto macho hexagonal KQ2H04 M5 MY3050 Ro3 8 Recto macho cil ndrico KQ2S08 03S MY3020 M5 4 Codo orientable KQ2L04 M5 Recto macho hexagonal KQ2H10 03S Recto macho cil ndrico KQ2S04 M5 10 Codo orientable KQ2L10 03S Recto macho hexagonal KQ2H06 M5 Recto
11. Soporte lateral B MY SLIB 2x0G i 1 w E r L q c D mm Modelo Cilindro aplicable A B Cc D E F G H J MY S168 MY3A16 MY3B16 53 63 6 15 26 4 9 3 6 5 3 4 M4 x 0 7 MY S208 MY3A20 MY3B20 65 77 6 25 38 6 4 4 8 4 5 M5 x 0 8 MY S25 MY3A25 MY3B25 77 91 35 50 8 5 9 5 5 5 M6x 1 MY3A32 MY3B32 97 115 4 A MY S32 5 MY3A40 MY3B40 112 130 45 64 117 6 11 6 6 M8x 1 25 MY3A50 MY3B50 138 160 A MY S405 MY3A63 MY3B63 160 182 55 80 14 8 8 5 14 9 M10 x 1 5 Nota Un juego de soportes laterales consta de un soporte izquierdo y de un soporte derecho Gu a para el uso de los soportes laterales En las carreras largas el tubo del cilindro podr a doblarse dependiendo de su propio peso y del peso de la carga En este caso instale un soporte lateral en el medio El espacio l entre soportes f del soporte no debe superar los valores indicados en el gr fico de la derecha m y e III RIA MM T m 4 m y AE A Precauci n DSI las superficies de montaje del cilindro no se miden con precisi n el uso de un soporte lateral puede causar un funcionamiento poco eficiente Por lo tant
12. Modelo Di metro 16 20 25 32 40 50 63 FB T Madala b sico ast ndar Unidad L 0a24 24 a 48 48 a 72 B Modelo b sico est ndar MY3LI63 Unidad H Est ndar X416 X417 M Modelo de pat n deslizante es a Sufijo gt Erai Descripci n de la combinaci n L H LS SL HS SH 1 X416 en un lateral Nota 2 w 2 X416 en ambos laterales L H Z 1 1 X416 en el lado izquierdo X417 en el otro lado Nota 2 X416 L 1 X416 en el lado de la unidad L H 1 X416 en el lado de la unidad H Ea HE LZ 1 1 X416 en el lado de la unidad L X417 en el otro lado HZ 1 1 X416 en el lado de la unidad H X417 en el otro lado L H LS SL HS SH 1 X417 en un lado Nota2 L H X417 w 2 X417 en ambos lados LH HL L 1 X417 en el lado de la idad L H 1 X417 en el lado de la unidad H Nota 1 En el caso de LS SL HS y SH la unidad de ajuste de carrera est montada s lo en un lado Nota 2 La unidad de ajuste de carrera viene instalada en el lado izquiero o en el lado derecho en el caso de SL y SH en el momento del env o No obstante puede pasarse al lado derecho o al lado izquierdo Ejemplo de pedido de cilindro completo ya equipado Una unidad L con X416 y otra unidad L con X417 MY3B25 300L X416Z e Como pedir piezas individuales de escuadras de montaje MY3 B A 2
13. Consulte Selecci n del amortiguador hidr ulico externo en las p ginas 10 y 11 Si se utiliza la serie RB trabaje con una velocidad del mbolo que no supere la capacidad de absorci n de la amortiguaci n neum tica y la unidad de ajuste de carrera en la p gina 40 Debido a su estructura la fluctuaci n de dicha velocidad de trabajo del cilindro ser mayor que en los cilindros con v stago Para aplicaciones que requieran una velocidad constante seleccione un equipo aplicable para el nivel de demanda Caracter sticas t cnicas de la unidad de ajuste de carrera Unidad de ajuste de carrera 80 a 1000 mm s 32 40 50 700 800 900 1000 1200 3000 unidad L y H MY3B unidad L de 916 220 80 a 800 mm s 63 1400 1600 1800 2000 Amortiguador hidr ulico externo modelo de reacci n reducida 80 a 1500 mm s Se pueden fabricar carreras con incrementos de 1 mm hasta la carrera m xima Sin embargo si la carrera excede 2000 mm a ada XB11 al final de la referencia del modelo V anse las Ejecuciones especiales Di metro mm 16 20 25 32 40 50 63 S mbolo de la unidad L H L H L H L H Modelo de amortiguador hidr ulico RB0806 RB1007 RB1007 RB1412 RB1412 RB2015 RB2015 RB2725 Amortiguador hidr ulico modelo BE a E de parada uniforme RJ XB22 RJO806H RJ1007H RJ1007H RJ1412H RJ1412H Rango adecuado de ajuste de carrera mm 0a 10 0a 12 0a 16 0a 24 M
14. 2 uds s 1 ud n n uds Detector magn tico N detectores magn ticos Ejecuciones especiales Para m s informaci n consulte la p g 14 Sin detector magn tico im n integrado V ase en la siguiente tabla los detectores magn ticos aplicables Unidad de ajuste de carrera S mbolo Unidad de ajuste de carrera Modelo aplicable Sin unidad de ajuste MY3A MY3B L Con amortiguador hidr ulico para carga reducida en ambos lados H Con amortiguador hidr ulico para carga elevada en ambos lados LS Con amortiguador hidr ulico para carga reducida en el lado izquierdo SL _ Con amortiguador hidr ulico para carga reducida en el lado derecho MY3B HS _ Con amortiguador hidr ulico para carga elevada en el lado izquierdo SH _ Con amortiguador hidr ulico para carga elevada en el lado derecho LH Con unidad L en el lado izquierdo y unidad H en el lado derecho HL Con unidad H en el lado izquierdo y unidad L en el lado derecho Derecha E Unidad H Izquierda HL Conexi n Presentaci n de la unidad de ajuste de carrera y direcci n de montaje En el caso de MY3B Ejemplo de instalaci n Unidad L Detectores magn ticos aplicables Consulte m s informaci n acerca
15. 0 1 100 200 300 400 500 1000 1500 Velocidad del mbolo mm s 27 Serie MY3M Momento m ximo admisible Carga m xima admisible V Di metro Momento m ximo admisible Nem Carga m xima admisible kg Direcci n recomendada de aplicaci n del momento M2 mm Mi M2 M3 mi m2 m3 16 5 3 1 4 18 14 3 25 16 9 4 38 36 8 MY3M 40 60 24 20 84 81 20 63 140 60 54 180 163 40 Recomendamos que la direcci n del momento est tico M2 sea como la que se muestra Lado de ajuste Adem s al utilizar el producto en una aplicaci n de montaje en pared ms aplicado recomendamos la Lado del tornillo Allen posici n superior para la posici n de montaje del lado de ajuste lado del tornillo Allen F K Seleccione el momento dentro del rango de trabajo indicado en los gr ficos Obs rvese que la carga m xima admisible puede exceder en Momento m ximo admisible a gunos casos los l mites indicados en los gr ficos Por lo tanto verifique tambi n la carga admisible para las condiciones seleccionadas MY3M M MY3M Ma MY3M Ms 400 200 100 300 10
16. Peso de carga kg 41 Serie MY3 Ejecuciones especiales 3 r Consulte con SMC para m s detalles sobre dimensiones caracter sticas t cnicas y plazos de entrega EJ Roscas de inserci n helicoidal X168 Las roscas de montaje del pat n se cambian por roscas de inserci n helicoidal El tama o de rosca es el mismo que el del modelo est ndar MY3 B _ Di metro _ _ _Carrera Detector magn tico S mbolo x168 Unidad de ajuste de carrera s lo MY3B y MY3M Modelo de rosca de conexi n Modelo Di metro 16 20 25 32 40 50 63 A Modelo b sico corto B Modelo b sico est ndar M Modelo de pat n deslizante Ejemplo MY3B16 300L M9B X 168 El Escuadra de montaje para unidades de ajuste desplazadas respecto de las culatas D X416 X417 Dichas fijaciones de montaje se utilizan para fijar la unidad de ajuste de carrera en una posici n de carrera intermedia Escuadra de montaje X416 Escuadra de montaje X417 Rango adecuado de ajuste de carrera Unidad de ajuste de carrera Tratamiento de ejecuci n especial cuando excede los rangos de ajuste indicados en la tabla inferior Unidad mm Pat on mesa lineal e Di metro X416
17. O O O 4 Direcci n de trabajo de la mesa lineal gt 2x P Tap n de cabeza hueca hexagonal 9 3 mm Modelo A B cC E G H HG JJ KK L LD LL Lw M MM N MY3B16 61 6 18 2 9 5 27 5 M4 x 0 7 5 65 3 5 28 5 41 6 M4 x 0 7 13 5 MY3B20 74 75 22 2 9 5 32 6 5 M4x0 7 8 5 80 45 34 51 6 M4 x 0 7 15 5 MY3B25 89 9 5 25 2 14 37 7 4 M5 x 0 8 7 5 95 5 5 41 5 61 8 M5x0 8 20 MY3B32 112 5 11 32 5 2 14 45 9 M5 x 0 8 7 5 128 6 6 48 5 76 8 M5x0 8 22 5 MY3B40 138 14 38 2 18 54 12 M6 x 1 12 160 8 6 58 90 12 M6 x 1 27 MY3B50 155 14 49 3 16 67 14 M6 x 1 15 5 190 9 60 112 12 M6 x 1 27 MY3B63 178 17 60 3 20 5 84 16 5 M8 x 1 25 22 220 11 68 134 16 M8 x 1 25 31 Modelo NE NG NH NW P PA PB PC PD PE PF PG Q QW T TT UU YW Z MY3B16 22 5 8 17 2 43 M5 x 0 8 44 26 32 5 4 9 7 8 5 4 114 19 7 6 5 30 42 122 MY3B20 27 5 10 20 8 53 M5 x 0 8 54 30 40 5 112 10 4 5 139 23 8 9 35 52 148 MY3B25 32 10 24 65 Rc NPT G1 8 64 40 47 5 6 14 5 12 2 6 166 30 10 9 47 62 178 MY3B32 39 14 31 79 Rc NPT G1 8 92 44 64 6 16 15 7 211 33 10 13 5 52 77 225 MY3B40 46 15 37 94 Rc NPT G1 4 112 60 80 7 5 19 5 16 5 8 5 259 40 14 14 66 92 276 MY3B50
18. Pat n Pasador Arandela Tornillo de Par de Par de m entrehierro fijaci n Modelo apriete Modelo apriete Acoplamiento 2 MYAJ16 15 MYAJ40 5 Pasado gt 2 MYAJ20 15 _ MYAJ50 5 Arandela conica 2 MYAJ25 3 MYAJ63 13 Tornillos de fijaci n 2 MYAJ32 3 Piezas empaquetadas 24 svc N Serie MY3M Modelo de gu a deslizante amortiguaci n neum tica 016 025 040 063 Serie MY3M Selecci n del modelo Los siguientes pasos sirven para seleccionar la serie MY3 que m s se adecue a su aplicaci n C lculo del factor de carga de la gu a N 26 Condiciones de trabajo p a Direcci n de montaje Cilindro sessssosossoocoesoscoososoosoosoosoosoooo MY3M25 500 y q 1 Montaje z 2 Montaje y Velocidad media de trabajo Va 300 mm s horizontal en pared Direcci n de montaje Montaje en pared Preliminares 4 Amortiguaci n roomanmannrannnanoso Amortiguaci n neum tica 1 100 X y X 4 Montaje vertical P g 2 L NM 3 Montaje en W Pieza de trabajo 2 kg do 1 1 I 1 1 1 i I I 1 1 1 i MY3M25 500 I I 1 1 1 1 I 1 1 1 1 1 I V ase en las p ginas anteriores los ejemplos del c lculo de cada posici n Para m s detalles v ase el cat logo Best Pneumatics n 2 p gina 998 Bloqueo de la carga Peso de la pieza de trabajo y centro de gravedad
19. Serie MY3A 3B Capacidad de amortiguaci n Capacidad de absorci n de la amortiguaci n neum tica y de la unidad de ajuste de carrera a MY3B MY3B1 6 Impacto horizontal P 0 5 MPa MY3B20 Impacto horizontal P 0 5 MPa TER Ey Ta H i 2000 Velocidad m xima de impacto H 2000 Velocidad m xima de impacto H 7 2 en posici n intermedia fija 2 con posici n intermedia fija 1000 1000 l H o r Ur Velocidad m xima de o Uni Velocidad m xima de El Unidad L hidag impacto L con posici n FUnidad L Way Mn impacto L con posici n a t intermedia fija s Amo Or I intermedia fija 500 a aa OTE E STR j dada F 400 nel n 400 tico I I I q 300 1 q 300 i i k I I 1 3 200 i 3 200 5 I G l l gt I gt I I I I I 100 t 100 t t 80 I I 80 I zi 0 2 0 3 0 4 1 A 2 3 45 10 0 2 0 3 0 4 24 3 mam x 4 msm kx m2m x mim x mam x daa Peso de carga kg Peso de carga kg MY3B25 Impacto honsontab P 0 gt MES MY3B32 Impacto non al i o 5 MPa MAA ETA 2000 Velocidad m xima de impacto 7 2000 Velocidad m xima de impacto 3 Q con posici n intermedia fija Q con posici n intermedia fija o nm E r E 10
20. s lo MY3B y MY3M El cilindro est ndar est equipado con un amortiguador hidr ulico de parada uniforme serie RJ para habilitar la parada uniforme al final de carrera MY3 B 16 200 L XB22 Amortiguador hidr ulico modelo de parada uniforme serie RJ Modelo Unidad de Di metro ajuste de carrera 16 20 25 32 40 50 MY3B L LS SL RJO806H RJO806H RJ1007H RJ1007H RJ1412H RJ1412H H HS SH LH HL RJ1007H RJ1007H RJ1412H RJ1412H MY3M L LS SL RJO806H RJ1007H RJ1412H H HS SH LH HL RJ1007H RJ1412H S mbolo de la unidad de ajuste de carrera Serie Di metro 16 20 25 32 40 50 63 B Modelo b sico est ndar M z x Modelo de pat n deslizante Para obtener los detalles del amortiguador hidr ulico de parada unifrome serie RJ consulte el cat logo CAT ES20 200 Capacidad de absorci n de la unidad de ajuste de carrera Ejemplo de pedido O Forma de pedido de piezas individuales de la unidad de ajuste de carrera MY3B A16L1 522 Amortiguador hidr ulico modelo de parada uniforme serie RJ Modelo de unidad de ajuste de carrera V ase la tabla de opciones de Forma de pedido MY3B gt p gina 15 MY3M gt p gina 33
21. D I I o A 20 l i a 20 I I I I 10 L l 10 0 2 0 3 0 4 1 2 3 T 10 mam x 4 m2m x m m x Peso kg 10 MY3 50 Deceleraci n de impacto m s 500 400 300 200 100 50 40 30 20 10 2 3 45 10 20 30 40 50 mam x A mam x mim x Peso kg MY3 63 Deceleraci n de impacto m s Selecci n del modelo Serie M Y3A 3B Cuando se utiliza la gu a externa Selecci n del factor de carga de la gu a externa Amortiguador hidr ulico externo Confirmaci n de la fuerza del impacto y de la capacidad de absorci n Velocidad del mbolo para uso con amortiguador hidr ulico externo Di metro mm 16 20 25 32 40 50 63 MY3A MY3B 80 a 1500 mm s 500 400 300 200 100 50 40 30 20 10 4 5 10 20 30 40 100 hm m2am x mim x Peso kg O Es posible utilizar un amortiguador hidr ulico externo dentro del rango de velocidad del mbolo indicado arriba Junto a la selecci n de la capacidad de absorci n confirme las condiciones que permiten que la fuerza de impacto del amortiguador hidr ulico est dentro del rango indicado en el
22. NPN PNP Estado s lido Reed v Marr n v Marr n e Manion Sa Mar Q Q l Q Carga Q Carga Circuito e Carga Circuito Circuito a E 1 principal del Negro principal del Negro principal del 1 circuito 1 1 detector i detector 1 detector l V protector 1 1 1 T Carga 1 1 1 etc 1 E a Azul AE Azul PERE Azul ans aE EE Azul El detector y la carga se alimentan por separado DTCC TA Marr n COTA Marr n vo Marr n i i i i FEF tT TT 1 Circuito X Carga 1 pelao circuito 1 principal del Negro 1 principal del i i au 1 detector i detector i protector 1 1 etc i Q H O Carga i Carga AO Azul A Azul O EErEE Azul Ejemplos de conexi n a PLC Programmable Logic Controller controlador l gico programable e Especificaciones de entrada COM 3 hilos NPN Negro Marr n O Entrada o 2 hilos Circuito interno PLC e Especificaciones de entrada COM 3 hilos PNP Negro Entrada Marr n O 2 hilos Ejemplos de conexi n Y en serie y O en paralelo e 3 hilos mediante rel s Conexi n Y para salida NPN mediante rel s Marr n Detector 1 Detector 2 Conexi n Y para salida NPN nicamente con detectores Marr n lt Contac To de rel 2 hilos con conexi n Y de 2 det
23. Ol2 0 87 lt 1 El c lculo anterior est dentro del valor admisible y por ello se puede utilizar el modelo seleccionado Seleccione un amortiguador hidr ulico por separado En un c lculo real si la suma de los factores de carga de la gu a Za en la f rmula anterior es superior a 1 reduzca la velocidad aumente el di metro o cambie la serie del producto El c lculo de la f rmula anterior es muy sencillo con el Sistema CAD de SMC Pneumatics Momento admisible MY3A MY3B M 100 50 40 30 20 10 E g o 0 S I I I 0 1 100 200 300 400500 1000 1500 Velocidad del mbolo mm s S 5 Serie MY3A 3B Momento m ximo admisible Carga m xima admisible Di metro Momento m ximo admisible Nem Carga m xima admisible kg S mm Mi M2 M3 m m2 ma 16 1 8 0 3 0 7 6 3 15 20 3 0 7 1 2 10 4 3 2 4 25 6 1 2 2 16 6 4 es 32 12 25 5 26 8 5 6 7 40 24 4 8 10 40 12 10 50 43 9 18 56 17 14 63 70 19 30 80 24 20 Los valores indicados en la tabla superior son los valores m ximos admisibles para el momento y la carga V ase cada gr fico relacionado con el momento y la carga m ximos admisibles para una velocidad de trabajo espec fica Tipos de pesos de carga y momentos aplicados a los cilindros sin v stago Se pueden generar momentos m ltiples seg n la posici n de montaje la carga y la posici n del centro de gravedad C
24. n Si la precisi n de posicionamiento es necesaria para la posici n de parada a final de carrera considere la instalaci n de un mecanismo de posicionamiento externo o el cambio al modelo de amortiguaci n neum tica MY3B 2 0 2 0 2 0 3 0 1 8 1 8 1 8 E 1 6 E 1 6 E 1 6 E 2 4 E 14 14 14 z z o 12 o 12 12 o 1 8 S 2 8 8 3 1 0 3 1 0 3 1 0 3 g g g g 2 0 8 v 0 8 g 0 8 2 1 2 3 3 3 c O 0 6 O 06 O 0 6 o 0 4 0 4 0 4 0 6 0 2 0 2 0 2 0 0 0 0 O 01 02 03 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 O 01 02 03 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 01 02 03 04 05 0 6 0 70 8 O 01 02 03 04 05 0 6 0 7 0 8 Presi n MPa Presi n MPa Presi n MPa Presi n MPa Carrera adicional debida a la presi n en cada lado MY3A16 6 MY3A20 Carrera adicional debida a la presi n en cada lado MY3A25 GSMC Carrera adicional debida a la presi n en cada lado Carrera adicional debida a la presi n en cada lado MY3A32 Selecci n del modelo Serie M Y3A 3B
25. un lado X417 un lado OY O mm Espaciador Rango de ajuste Espaciador Rango de ajuste Longitud MY3B MY3M Longitud 4 MY3B MY3M O o Culata posterior 16 20 10 10 20 20 20 a 30 25 32 12 12a 24 24 24 a 36 40 50 16 16 a 32 32 32 a 48 3 o 63 24 24 a 48 48 48 a 72 O O MY3B MY3M Ll X416 Unidad de ajuste de carrera o o lo o ha jE X417 Escuadra de montaje 42 9 3 Serie MY3 Ejecuciones especiales 4 ed Consulte con SMC para m s detalles sobre dimensiones caracter sticas t cnicas y plazos de entrega El Escuadra de montaje para unidades de ajuste desplazadas respecto de las culatas D MY3 B Di metro 300 L Rango de ajuste de carrera O 10 20 30 40 50 60 70 80 S mbolo de combinaci n l 1 V anse en la tabla inferior los s mbolos aplicables MY30116 Unidad L 0a 10 10a20 20a30 Escuadra de montaje MY3020 Unidad H Est ndar X416 X417 V anse en la tabla inferior los s mbolos aplicables nidad 0a12 12a24 24a36 MY31125 Unidad L Unidad de ajuste de carrera MY30032 Unidad H Est ndar X416 X417 V anse en la tabla inferior los s mbolos aplicables Carrera MY30140 UnidadL 0a16 16a32 32a48 Nota Indica la carrera previa al montaje de la F Est ndar X416 X417 unidad de ajuste de carrera MY3LI5O0 Unidad H X416 X417
26. 110 128 150 193 240 274 320 MY3A 0 34 0 57 0 99 1 61 2 95 4 52 8 26 MY3B 122 148 178 225 276 310 356 MY3B 0 35 0 67 1 09 1 75 3 08 4 90 8 99 MY3M 122 Tal 178 ER 276 EN 356 MY1B 0 73 1 26 1 57 3 01 4 41 8 66 145 MY1B MY3M 0 45 1 32 3 65 9 99 160 200 220 280 340 400 460 MY1M MY1M ooi E m ON s Te Caracter sticas 1 GSMC MY3B 3M 0 s Conexionado centralizado Las conexiones pueden estar integradas en una sola culata Puede instalarse en ambos lados desde la direcci n frontal El tubo del cilindro puede asegurarse desde el lado superior o inferior p gina 23 37 No sustituye a la fijaci n necesaria del cilindro mediante ambas culatas No fijar el cilindro solamente con estos soportes laterales El dise o nico del mbolo permite reducir la altura y la longitud as como la disposici n pr ctica de los conductos de conexionado com n el mecanismo de amortiguaci n y el mecanismo de ajuste de carrera Esto ha dado lugar a una notable disminuci n del tama o y del peso Mecanismo de ajuste de carrera y de la amortiguaci n SS Detector magn tico Soporte lateral CA Conducto para gt conexionado centralizado Amortiguaci n neum tica MY3B 3M GSMC Caracter sticas 2 Serie MY3 Selecci n del modelo Los siguientes pasos s
27. 112 32 116 25 33 117 29 121 25 47 131 43 135 32 40 5 152 5 36 5 156 5 32 56 5 168 5 52 5 172 5 40 46 5 193 5 42 5 197 5 40 64 5 211 5 60 5 215 5 50 47 227 43 231 50 65 245 61 249 63 57 5 262 5 53 5 266 5 63 75 5 280 5 71 5 284 5 Nota Los valores de la tabla indican la posici n del extremo delantero del detector magn tico Ajuste el detector magn tico despu s de confirmar que las condiciones de trabajo se encuentran en el ajuste real Rango de trabajo mm Modelo de detector magn tico Diametro 16 20 25 32 40 50 63 Sg VSE WV 3 5 5 6 6 5 8 8 8 El rango de trabajo tiene nicamente un valor orientativo incluyendo la hist resis por lo que no est garantizado se D A90 A90V 6 5 9 5 10 5 12 15 13 5 14 asume una dispersi n aproximada del 30 Por ello puede variar sustancialmente dependiendo del entorno Montaje del detector magn tico Para montar los detectores magn ticos sujete el espaciador con los dedos e ins rtelo en la ranura Compruebe que est alineado y regule la posici n si fuera necesario A continuaci n introduzca el detector en la ranura y desl celo en el espaciador Una vez decidida la posici n de montaje en la ranura introduzca el tornillo de montaje incluido y apri telo mediante un destornillador de relojero de cabeza plana e Nota Para apretar el tornillo de Espaciador del detecto
28. 128 RB1412 MY3B50 30 1 56 5 66 5 88 5 67 3 34 3 12 2 9 37 150 RB1412 MY3B63 36 1 70 5 83 5 108 6 73 2 36 2 15 0 9 43 178 RB2015 Nota Cuando se utiliza la unidad de ajuste de carrera se limitar el modelo de fijaci n que se puede conectar a la parte delantera y trasera del cuerpo Consulte los detalles en la p g 6 de Preliminares Amortiguador hidr ulico para carga elevada Tornillo de ajuste de carrera MY3B Di metro Carrera H EY Carrera del amortiguador hidr ulico TS S ES _ SD B Olu Unidad de ajuste de carrera r TR h mm Cilindro aplicable ES EC EY FC h S SD TS TR TU Ww Modelo de amortiguador hidr ulico MY3B16 14 1 23 29 5 34 5 2 4 46 7 31 7 7 0 9 25 62 RB1007 MY3B20 14 1 27 5 34 41 2 4 46 7 28 2 7 4 4 21 5 72 RB1007 MY3B25 20 1 31 8 41 52 2 3 6 67 3 45 8 12 1 4 28 5 90 RB1412 MY3B32 20 1 39 5 49 60 5 3 6 67 3 41 3 12 5 9 24 105 RB1412 MY3B40 30 1 48 60 5 73 5 5 73 2 42 2 15 0 9 39 128 RB2015 MY3B50 30 1 58 5 71 88 5 5 73 2 40 2 15 2 9 37 150 RB2015 MY3B63 36 1 74 5 91 108 6 99 62 25 0 9 43 178 RB2725 Nota Cuando se utiliza la unidad de ajuste de carrera se limitar el modelo de fijaci n que se puede conectar a la parte delantera y trasera del cuerpo Consulte los detalles en la p g 6 de Preliminares 22 N SMC Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Serie M Y3A 3B Soporte lateral Soporte lateral A MY SLIA
29. 200 40 60 80 100 120 140 160 EO mm b sico 50mm Peso de Peso de 25 490 98 147 196 245 294 343 392 de carrera unidadL unidad H 40 1256 251 377 502 628 754 879 1005 16 0 29 0 08 0 05 0 06 63 3115 623 934 1246 1324 1869 2180 2492 MY3M 25 0 90 0 21 0 12 0 17 Nota Fuerza te rica N Presi n MPa x rea del mbolo mm 40 3 03 0 31 0 34 0 43 63 8 63 0 68 0 69 0 91 M todo de c lculo Ejemplo MY3M25 400H Peso b sico 0 90 kg Carrera del cilindro 400 mm Peso adicional 0 21 50 mm carrera Peso de unidad H 0 17 kg 0 90 0 21 x 400 50 0 17 x 2 2 92 kg Opci n Forma de pedido de unidad de ajuste de carrera por separado Di metro Modelo mm 16 25 40 63 Unidad Izquierda MY3M A16L1 MY3M A25L1 MY3M A40L1 MY3M A63L1 Unidad L Derecha MY3M A16L2 MY3M A25L2 MY3M A40L2 MY3M A63L2 MY3M Izquierda MY3M A16H1 MY3M A25H1 MY3M A40H1 MY3M A63H1 Unidad H Derecha MY3M A16H2 MY3M A25H2 MY3M A40H2 MY3M A63H2 GSMC 33 Serie MY3M Dise o MY3M e Lista de componentes N Descripci n Material Nota N Descripci n Material N
30. 58 25 47 5 116 Rc NPT G3 8 142 66 95 8 5 20 5 20 85 293 44 15 21 74 114 310 MY3B63 70 29 58 139 Rc NPT G3 8 162 84 110 10 23 5 27 5 10 336 64 16 20 99 136 356 21 Serie MY3A 3B Modelo est ndar 16 20 25 32 40 50 63 Unidad de ajuste de carrera Amortiguador hidr ulico para carga reducida Tornillo de ajuste de carrera MY3B Di metro Carrera EY EC L Carrera del amortiguador hidr ulico TS ES _ SD OO H F a e QOTu_ TRL h mm Cilindro aplicable ES EC EY FC h S SD TS TR TU W Modelo de amortiguador hidr ulico MY3B16 14 1 21 5 26 5 34 5 2 4 40 8 25 8 6 0 9 25 62 RB0806 MY3B20 14 1 26 5 31 5 41 2 4 40 8 22 3 6 4 4 21 5 72 RB0806 MY3B25 20 1 29 8 36 5 51 5 3 6 46 7 25 2 7 1 4 28 5 90 RB1007 MY3B32 20 1 37 5 44 5 60 3 6 46 7 20 7 5 9 24 105 RB1007 MY3B40 30 1 45 53 5 72 5 5 67 3 36 3 12 0 9 39
31. a 25 C El periodo puede variar en funci n de la temperatura y de otras condiciones En algunos casos el amortiguador puede 9 3 Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Serie M Y3A 3B Fuerzas te ricas Peso Unidad N Unidad kg Di metro m Presi n de trabajo MPa Peso de la unidad de ajuste de carrera mm mm 02 o3 0 4 05 o6 07 08 Di metro Peso Peso adicional por unidad Modelo _ __ por cada 50 mm 16 200 40 60 80 100 120 140 160 mm b sico _ qe carrera Peso de Peso de 20 314 62 94 125 157 188 219 251 unidadL unidad H 25 490 98 147 196 245 294 343 392 16 0 22 0 06 32 804 161 241 322 402 483 563 643 20 0 39 0 09 40 1256 251 377 502 628 754 879 1005 25 0 65 0 17 50 1962 392 588 784 981 1177 1373 1569 MY3A 32 1 25 0 18 63 3115 623 934 1246 1557 1869 2180 2492 40 2 45 0 25 Nota Fuerza te rica N Presi n MPa x rea efectiva mm2 50 3 72 0 40 63 7 14 0 56 16 0 23 0 06 0 04 0 05 20 0 49 0 09 0 06 0 08 25 0 75 0 17 0 10 0 15 MY3B 32 1 39 0 18 0 14 0 22 40 2 58 0 25 0 26 0 30 50 4 10 0 40 0 38 0 52 63 7 78 0 56 0 57 0 92 M todo de c lculo Ejemplo MY3B25 300L Peso b sico Peso adicional Peso de unidad L 0 1 kg Opci n Forma de pedido de unidad de aju
32. ajuste de carrera y direcci n de montaje Unidad L Derecha Izquierda Unidad de ajuste de carrera HL Ejemplo de instalaci n Detectores magn ticos aplicables Consulte m s informaci n acerca de los detectores magn ticos en el cat logo Best Pneumatics n 2 p ginas 1263 a 1371 2 8 Tensi n de carga Modelo de detector magn tico Longitud del cable m O s 3 f Entrada S Cableado Conector 7 BIR Sa el ctrica H salida DC AC Perpendicular En l nea JS IE L precableado Carga ales A 2 3 o IM D 3 hilos NPN M9NV M9N o O 1 5v 12V Circuito IC 22 3 hilos PNP M9PV M9P e lel elo o SO 7 y 55 Salida S 2 hilos 24 Y 12V M9BV M9B ojlo O Rel 8 B indicaci n diagn stico directa Ss ANEN 5V 12V MON MN 88O O _ Jom PE 2 indicaci n en 2 colores cable 3 hilos PNP M9PWV M9PW e jeje o O 2 hilos 12 V M9BWV M9BW ejejo O 2 3 hilos e ircui z So S equiv NPN 5V A96V A96 o o Circuito IC 2 irecta 100 V A93V A93 o o Rel D a cable 24V 12V No anios 100 V o menos A90V A90 o 0 Circuito IC PLC S mbolos de longitud de cable 0 5m Ejemplo M9NW Los detectores magn ticos marcados con un s mbolo O se fabrican bajo demanda im M Ejem
33. cat logo de productos El producto se usa en aplicaciones que puedan tener efectos negativos en personas propiedades o animales requiere por ello un an lisis especial de seguridad Si el producto se utiliza un circuito interlock disponga de un circuito de tipo interlock doble con protecci n mec nica para prevenir a ver as Asimismo compruebe de forma peri dica que los dispositivos funcionan correctamente w R Lea detenidamente las Precauciones en el manejo de productos SMC M E03 3 antes del uso A Normas de seguridad A Precauci n 1 Este producto est previsto para su uso industrial El producto aqu descrito se suministra b sicamente para su uso industrial Si piensa en utilizar el producto en otros mbitos consulte previamente con SMC Si tiene alguna duda contacte con su distribuidor de ventas m s cercano Garant a limitada y exenci n de responsabilidades Requisitos de conformidad El producto utilizado est sujeto a una Garant a limitada y exenci n de responsabilidades y a Requisitos de conformidad Debe leerlos y aceptarlos antes de utilizar el producto Garant a limitada y exenci n de responsabilidades 1 El periodo de garant a del producto es de 1 a o en servicio o de 1 5 a os despu s de que el producto sea entregado 2 Asimismo el producto puede tener una vida til una distancia de funcionamiento o piezas de repuesto especificadas Consulte con su
34. componentes 10 5 0 15 Ne Descripci n Material Nota N Descripci n Material Nota 1 Tubo del cilindro Aleaci n de aluminio Anodizado duro 17 Rascador interno Resina especial 2 Culata Aleaci n de aluminio Anodizado duro 18 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 3 Mesa lineal Aleaci n de aluminio Niquelado electrol tico 19 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 4 Pat n del mbolo Acero inoxidable 20 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 5 mbolo Poliamida 21 Tap n Acero al carbono Niquelado 6 Anillo gu a Resina poliacetal 23 Im n 7 Amarre de las cintas Tereftalato de polibutileno 24 Im n de sellado Im n de goma 8 Separador de la cinta Resina poliacetal 25 Tornillo de regulaci n Acero laminado Niquelado 11 Tope Acero al carbono Niquelado 12 Mu n de amortiguaci n Aleaci n de aluminio Cromado 13 Cojinete Poliacetal Juntas de recambio N Descripci n Material Cant MY3B20 MY3B32 MY3B50 9 Cinta de sellado Poliamida 1 MY3B20 16A Carrera MY3B32 16A Carrera MY3B50 16A Carrera 10 Banda antipolvo Acero inoxidable 1 MY3B20 16B Carrera MY3B32 16B Carrera MY3B50 16B Carrera 14 Junta de estanqueidad del tubo NBR 2 RMB 20 RMB 32 RMB 50 15 Junta del mbolo NBR 2 RMY 20 RMY 32 RMY 50 16 Rascadora Poliamida 2 MYA20 15 AC594 MYA32 15 AC595 M
35. de la unidad de ajuste de carrera Amortiguador hidr ulico Apriete los cuatro tornillos de fijaci n por igual para fijar el cuerpo de la unidad 6 No fije ni use la unidad de ajuste de carrera en una posici n intermedia MY3B Si la unidad de ajuste de carrera est fijada en una posici n intermedia se puede producir un desplazamiento inesperado de la misma dependiendo de la energ a de impacto En este caso se recomienda el empleo de una escuadra de montaje para el ajuste Se suministra con las ejecuciones especiales X416 o X417 Consulte Par de apriete de los tornillos de fijaci n de la unidad de ajuste de carrera MY3B Si la unidad de ajuste de carrera se usa en una posici n intermedia la capacidad de absorci n de energ a puede ser diferente Por este motivo consulte la energ a m xima absorbida anteriormente mostrada y use la unidad de ajuste dentro de la capacidad de absorci n admisible Ver p ginas 42 y 43 GMC 9 Serie MY3A 3B Selecci n del amortiguador hidr ulico externo Si es necesario posicionar la parada o si la capacidad de absorci n del amortiguador integrado no es suficiente v ase el procedimiento de selecci n a continuaci n y considere la instalaci n de un amortiguador hidr ulico externo Comprobaci n de la selecci n para uso con amortiguador hidr ulico externo
36. de los detectores magn ticos en el cat logo Best Pneumatics n 2 p ginas 1263 a 1371 o 3 Tensi n r Modelo de detector magn tico Longitud del cable m 3 Funcionamiento especial niece E Celec PERTE 0 a E 5 T a Conector Carga aplicable 9 el ctrica E salida DC AC Perpendicular En l nea i precableado a f olm olo 3 hilos NPN M9NV M9N o ooo O as 9 A 5V 12V Circuito IC TE 3 hilos PNP M9PV M9P oe o o O 5 salida s 2 hilos ajo s A U M9BV M9B O O Rel 33 PRA dir cta 3 hilos NPN M9NWV M9NW O O RR PLC 4 amp Indicaci n diagn stico l 5 V 12 V Circuito IC A 8 indicaci n en 2 colores 2 able Shil s PNE M9PWV M9PW O 2 hilos 12V M9BWV M9BW OJO O O e Te gt 3 hilos Le Ma i 7 28 Salda s equiv NPN 7 5V A96V A96 o o CircuitolC irecta 7 O 2 a cable 2 hilos 24 V 12V 100 V A93V A93 o o z Rel No 100 V o menos _ A90V A90 oo Circuito IC PLC S mbolos de longitud de cable 0 5 m g Ejemplo M9NW Los detectores magn ticos marcados con un O se fabrican bajo demanda im a M Ejemplo M9INWM 3m asil Ejemplo M9NWL 5m we Ejemplo M9NWZ Adem s de los modelos indicados en la tabla anterior hay otros detectores aplicables Para m s informaci n consulte la p g 38 Para conocer los detalles de los detectores magn ticos con un conector precableado consulte el cat logo Best Pneumatics n 2 p ginas 1328 a 13
37. distribuidor de ventas m s cercano 2 Para cualquier fallo o da o que se produzca dentro del periodo de garant a y si demuestra claramente que sea responsabilidad del producto se suministrar un producto de sustituci n o las piezas de repuesto necesarias Esta garant a limitada se aplica nicamente a nuestro producto independiente y no a ning n otro da o provocado por el fallo del producto 3 Antes de usar los productos SMC lea y comprenda las condiciones de garant a y exenci n de responsabilidad descritas en el cat logo correspondiente a los productos espec ficos 2 Las ventosas est n excluidas de esta garant a de 1 a o Una ventosa es una pieza consumible de modo que est garantizada durante un a o a partir de la entrega Asimismo incluso dentro del periodo de garant a el desgaste de un producto debido al uso de la ventosa o el fallo debido al deterioro del material el stico no est cubierto por la garant a limitada Requisitos de conformidad 1 Queda estrictamente prohibido el uso de productos SMC con equipos de producci n desti nados a la fabricaci n de armas de destrucci n masiva o de cualquier otro tipo de armas 2 La exportaci n de productos SMC de un pa s a otro est regulada por la legislaci n y reglamentaci n sobre seguridad relevante de los pa ses involucrados en dicha transacci n Antes de enviar un producto SMC a otro pa s aseg rese de que se conocen y cumplen todas las r
38. en cuenta el impacto sobre el tope m Peso de la carga kg V Velocidad de impacto mm s V F Carga N L Distancia al centro de gravedad de la carga m r Fe Carga equivalente a impacto en el momento del impacto con tope N ME Momento din mico Nem m FE Va Velocidad media mm s Coeficiente de amortiguaci n J M Momento est tico Nem Con tope el stico 4 100 Nota 4 Con amortiguaci n neum tica 1 100 V 1 4Va mm s Fe 1 4Vax x m g 1 Nota 5 Me Fes Li 4 57Va m L Nan g Con amortiguador hidr ulico 1 100 Aceleraci n gravitacional 9 8 m s Nota 4 1 4Va es un coeficiente sin dimensiones para el c lculo de la fuerza de impacto Nota 5 Coeficiente medio de carga Este coeficiente establece la media del momento m ximo de carga durante el impacto del tope seg n los c lculos de la vida til del producto 3 V ase el procedimiento de selecci n detallado en las p ginas 2 3 26 27 P gina preliminar 3 GSMC Selecci n del modelo Serie M Y3 C lculo del factor de carga de la gu a ml Condiciones de trabajo RS as Direcci n de montaje Cilindro 0 ttotn nnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnanum MY3A25 500 2 Velocidad media de trabajo Va 300 mm s 1 pomale 2 vo haki y Direcci n de montaje mmmmoooo Montaje horizontal P g 26 Amortiguaci n oreronnnnaninninanes T
39. existe corriente de fuga la tensi n de carga no aumentar mientras est desactivado Sin embargo dependiendo del n mero de detectores en posici n ON las luces del indicador pueden parpadear o no encenderse por la dispersi n o reducci n del flujo de corriente hacia los detectores en el estado Corriente de fuga desde el detector de 1 mA 39 Serie MY3 Ejecuciones especiales 1 de to Consulte con SMC para m s detalles sobre dimensiones caracter sticas t cnicas y plazos de entrega Modelo aplicable a E Carrera larga A acta e Roscas t Sarda Exenta de cobre Modelo de cilindro Categor a Modelo de parada uniforme instalado inserci n helicoidal de montaje XB11 XB22 X168 X416 X417 20 MY3A Modelo b sico corto o o o MY3B Modelo b sico est ndar o o 0 o o MY3M Modelo de pat n deslizante o o 0 O o 1 Carrera larga Disponible con carreras largas que exceden las carreras est ndar Las carreras se pueden regular en incrementos de 1 mm H Rango de carrera 2001 a 3000 mm _Di metro _ Carrera Modelo de rosca m de conexi n Modelo Di metro 16 20 25 40 50 63 A Modelo b sico corto b sico corto E Modelo b sico est ndar M Modelo de pat n deslizante j Ejemplo A i A Amortiguador hidr ulico modelo de parada uniforme serie RJ Detector magn tico S mbolo XB11 Unidad de ajuste de carrera
40. mm s Velocidad del mbolo mm s aA GSMC Capacidad de amortiguaci n Capacidad de absorci n de la amortiguaci n neum tica y de la unidad de ajuste de carrera Selecci n del modelo Serie MY3M MY3M1 6 Impacto horizontal P 0 5 MPa MY3M25 Impacto horizontal P 0 5 MPa 2000 Velocidad m xima de impacto 2000 Velocidad m xima de impacto n con posici n intermedia fija con posici n intermedia fija t 1500 l Y i i 1500 y In IT Nig I y 1 W y L z 1000 Y o ay z 1000 g Mor e i g 3 Yo 1 o Ya TT o 0 L g Nn 1 8 amp 500 SU 2 500 H IA l L o 400 Co i o 400 i Lo Lo z i i s 300 l 5 300 o I o I 2 I 2 I o I 9 I gt 200 T gt 200 i I I I I I I I 100 r 100 80 80 0 4 0 5 1 2 3 45 10 20 1 2 3 45 10 20 30 140 50 4 mam x mam x mam x 1 mam x mim x mim x Peso de carga kg Peso de carga kg MY3M40 Impacto horizontal P 0 5 MPa MY3
41. smc si Spain T 34 945184100 www smc eu post smc smces es Sweden T 46 0 86031200 www smc nu post smcpneumatics se Switzerland S 41 0 523963131 www smc ch info smc ch Turkey 90 0 2124440762 www entek com tr smc entek com tr UK ZZ 44 0 845 121 5122 www smcpneumatics co uk sales smcpneumatics co uk SMC CORPORATION _ Akihabara UDX 15F 4 14 1 Sotokanda Chiyoda ku Tokyo 101 0021 JAPAN Phone 03 5207 8249 FAX 03 5298 5362 1st printing OU printing OU 00 Printed in Spain Specifications are subject to change without prior notice and any obligation on the part of the manufacturer
42. 0 MY3M 16 25 40 63 Unidad L H 1500 800 Fuera del rango adecuado de ajuste de carrera significa que se utiliza una escuadra de montaje X416 X417 Escuadra de montaje V ase la p gina 42 43 SMC P gina preliminar 2 Serie MY3 Tipos de pesos de carga y momentos aplicados a los cilindros sin v stago Se pueden generar momentos m ltiples seg n la posici n de montaje la carga y la posici n del centro de gravedad Coordenadas y momentos Peso de carga y momento est tico Montaje Montaje Montaje horizontal en el techo en pared Z Ms Torsor M2 m Q 2 M2 A OX O z mix g x y X Z m xg Mi Montaje A x J Direcci n de montaje Horizontal En techo En pared Vertical Flector vertical Carga est tica M m mz ms mi Nota y Mi Mix gx X Mx g x X mx gxZ X Momenio M2 MxgxYM2xg9xYmsxgxz Mz Flector transversal est tico Z M3 m x Y x X Mx Y x Y Nota M4 es una masa que se mueve por empuje Utilice de 0 3 a 0 7 veces el empuje seg n la velocidad del funcionamiento como g Aceleraci n gravitacional gu a para su utilizaci n Momento din mico 9 Aceleraci n gravitacional Va Velocidad media Coeficiente de amortiguaci n Direcci n de montaje Horizontal En techo En pared Vertical Carga din mica Fe 1 4Va x 9 x Mn x Y Mie x FexZ Momento AR d na M2e No se produce mom
43. 0 27 N m Factor de carga 05 Mae MaE m x 0 27 1 90 0 14 5 Suma y verificaci n de los factores de carga de la gu a Xo O1 Ol2 Ola Ola Ol5 0 87 lt 1 El c lculo anterior est dentro del valor admisible y por ello se puede utilizar el modelo seleccionado Seleccione un amortiguador hidr ulico por separado En un c lculo real si la suma de los factores de carga de la gu a Xo en la f rmula anterior es superior a 1 reduzca la velocidad aumente el di metro o cambie la serie del producto Este c lculo se puede hacer f cilmente mediante el Sistema CAD de SMC Pneumatics Peso de la carga Momento admisible MY3M ms MY3M M MY3M Ma 100 200 200 300 100 200 50 100 40 30 z 20 2 5 z 10 3 2 k o 5 2 E 4 o o 3 D c3 2 1 0 5 216 Tt 16 0 4 0 4 0 3 0 3 0 2 0 5 I 0 2 00 200 300 400 50 000 1500 oo 20 300 400 50 oo 1500 100 200 300 400 500 1000 1500 Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s S 3 MY3M M3 o E S
44. 0 50 200 40 30 50 100 40 20 30 50 20 10 263 40 63 E 10 063 E 5 5 z a 040 E s E 3 40 40 5 10 5 4 5 2 gt gt gt 3 5 2 1 A 925 025 3 9025 1 0 5 2 0 4 0 3 05 919 016 1 216 0 4 0 2 0 3 0 5 0 2 0 1 00 200 300 400 500 000 1500 100 200 300 400 500 1000 1500 100 200 300 400 500 1000 1500 Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s F Pn Seleccione la carga dentro del rango de trabajo que se muestra en los gr ficos Obs rvese que el momento m ximo admisible puede Carga m xima admisible aveces exceder los l mites indicados en los gr ficos Por lo tanto revise el momento admisible para las condiciones seleccionadas MY3M m MY3M m2 MY3M ms 400 400 100 300 300 200 200 50 40 30 100 100 20 50 50 F 40 40 Ts g 292 Z g 63 30 30 263 2 2 S 20 S 20 3 5 3 40 3 40 3 40 o o o 3 N N N o o a 10 Q 10 a 2 25 25 25 5 5 1 4 ie 4 3 3 16 16 0 5 2 2 0 4 0 3 1 1 0 2 00 200 300 400 500 000 1500 100 200 300 400 500 1000 1500 100 200 300 400 500 1000 1500 Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo
45. 00 5 a 80 T 60 m 40 la e m 20 y m 0 y VZ 0 1000 2000 3000 4000 C 1 4 Espacio entre soportes 4 mm Nota Utilice el soporte lateral para evitar que A Precauc l n el espacio entre soportes supere el valor indicado entre par ntesis D Si las superficies de montaje del cilindro no se miden con precisi n el uso de un soporte lateral puede causar un funcionamiento poco eficiente Por lo tanto aseg rese de nivelar el tubo del cilindro durante el montaje Adem s para carreras largas con presencia de vibraciones e impactos se recomienda el uso de un soporte lateral incluso si la distancia no supera los l mites admisibles indicados en el gr fico Las escuadras s lo cumplen una funci n de soporte no sirven para el montaje Z gt 24 SMC 37 Serie MY3 Caracter sticas de los detectores magn ticos Posici n adecuada de montaje de los detectores magn ticos para la detecci n a final de carrera A B Posici n adecuada de montaje del detector magn tico MY3A mm MY3B MY3M mm Modelo de detector D M9L Modelo de detector D M9L magn tico D M9UV D A9 magn tico D M9LIV D A9 D M9IW D A9IV D M9IW D A9V D M9LIWV D M9LIWV Di metro A B A B Di metro A B A B 16 26 84 22 88 16 32 90 28 94 20 26 102 22 106 20 36
46. 00 E 1000 H 2 A VEER 2 monga i Un i S Oou Haq y i S 5 ayy 2 ci n I 2 I g 500 euma i 500 un 400 E 400 H 7 3 dag 3 i z 300 El 300 i 5 200 3 200 o o 3 i gt gt 100 100 I I I 80 i 80 1 2 FUR e 50 1 2 ESE 20 mA mam x mim x mam x mam x m1m x Peso de carga kg Peso de carga kg MY3B40 Impacto orizont P 0 3 MPa MY3B50 Impacto horizontal P 0 5 MPa Tg FE 2000 Velocidad m xima de impacto al 2000 Velocidad m xima de impacto 7 Q con posici n intermedia fija Q con posici n intermedia fija 1 Fi E 1 1 FJ 1000 1000 a 500 g 500 2 400 2 400 5 300 300 o o Rej kai 200 5 200 S v 0 gt gt 100 100 80 80 1 2 3 45 10 Me 20 30 40 2 3 E 30 40 50 mnai mam x mm x mam x mam x A mim x Peso de carga kg Peso de carga kg MY3B63 Impacto horizontal P 0 5 MPa Carrera de amortiguaci n neum tica unidad mm Tr T T AAA A A a A A A A 2000 Velocidad m xima de impacto Di metro mm Carrera de amortiguaci n M con posici n intermedi
47. 00 H a HH 30 50 50 20 40 40 30 10 _20 gt T o ANU 063 E E ME w40 E E 950 E 83 g g g o E 32 S S 40 E 25 2 32 120 1 1 l 016 9257 i 25 T I 0 5 i 0 5 E 220 g20 0 4 0 4 D i 0 3 0 3 Ej 216 j i 0 2 0 2 I 04 16 100 200 30040050 1000 1500 100 200 30040050 1000 1500 100 200 300400500 1000 1500 100 200 30040050 1000 1500 Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s V ase la p g 27 para el modelo MY3M P gina preliminar 5 S 5 Selecci n del modelo Serie M Y3 Montaje del regulador de caudal y racores Si se usan unidades de ajuste de carrera debido a las limitaciones de espacio estar n limitados a los enumerados en la tabla de abajo En tales casos y dado que no se pueden montar reguladores de caudal de tipo montaje directo use reguladores de caudal en l nea Excepto para MY3B40 50 63 y MY3M63 Montaje en este caso se representa un racor tipo KQ25 Consulte el cat logo Best Pneumatics n 6 para obtener los detalles de los racores y reguladores de caudal
48. 29 Los detectores magn ticos se env an juntos de f brica pero sin instalar 13 O SMC Serie MY3A 3B Caracter sticas t cnicas MY3A tope el stico Se gt A Di metro mm 16 20 25 32 40 50 63 Ks Fluido Aire MY Funcionamiento Doble efecto t Rango de presi n de trabajo 0 15 a 0 8 MPa Presi n de prueba 1 2 MPa MY3B amortiguaci n neum tica Temperatura ambiente y de fluido 5 a 60 C varn Amortiguaci n Tope el stico MY3A Amortiguaci n neum tica MY3B Me mn Lubricaci n No necesaria sin lubricaci n p eea EA z Tolerancia de longitud de carrera 1000 mm o menos h Desde 1001 mm 38 Nota za S mbolo Conexionado Rc NPT G M5 x 0 8 1 8 1 4 3 8 Ne i r H DA Nota La tolerancia de MY3A es un valor sin presurizaci n Cuando se utiliza el tope el stico qe El la carrera de MY3A var a en base a la presi n de trabajo E q Para hallar la tolerancia de longitud de carrera con cada presi n de trabajo multiplique por dos la carrera adicional debida a la presi n a cada lado p g 6 y 7 y s melo Velocidad del mbolo Carrera est ndar Di metro mm 16 20 25 32 40 50 63 Di metro Carr 6sl ndar mm Carrera m x que se Sin unidad de ajuste de carrera MY3A 80 a 500 mm s mm puede fabricar mm Sin unidad de ajuste de carrera MY3B 80 a 1000 mm s 16 20 25 100 200 300 400 500 600
49. 40 46 15 37 94 Rc NPT G1 4 112 60 80 7 5 8 5 223 40 14 14 66 92 240 MY3A50 58 25 47 5 116 Rc NPT G3 8 142 66 95 8 5 8 5 257 44 15 21 74 114 274 MY3A63 70 29 58 139 Rc NPT G3 8 162 84 110 10 10 300 64 16 20 99 136 320 20 SMC Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Serie M Y3A 3B Modelo est ndar 16 20 25 32 40 50 63 TZ x Para el montaje consulte Precauciones espec ficas del producto en la p g 7 de Preliminares MY3B Di metro Carrera R p g Rosca de montaje del acoplamiento flotante 2 x JJ prof rosca fondo avellanado KK PC 2 x T prof de 7 avellanado E 2x P i i 5 W o O z Es Z Ls A u LN L Z Carrera al 4 x B prof de avellanado C LD orificio pasante H Oia LL L Tornillo de NH E XcxP g regulaci n PE lt Tap n de cabeza PA 4 x MM prof M z 9 BE 5 hueca hexagonal Ur M 7 5 SUS y o A LW Variaci n de las conexiones PG Q Carrera La conexi n de las culatas se puede seleccionar libremente de la manera que m s se adecue a condiciones de conexionado O las diferentes r O
50. 40 M10x 1 5 9 19 14 1 1 MYAJ32 MY3L132 60 22 M6x1 681 121908 11 1 Model Cilindro Direcci n de montaje Model Cilindro Direcci n de montaje odeto aplicable A1 B Ci Di Fi Ki Q oeo aplicable A1 Bi Ci D F1 Ki Q1 MYAJ16 MY3L116 29 68 34 18 88 5 5 10 MYAJ40 MY3L140 56 130 65 32 162 9 5 16 MYAJ20 MY31120 34 81 40 5 20 102 6 10 5 MYAJ50 MY3L150 69 156 78 40 192 9 5 19 MYAJ25 MY31125 38 5 90 45 24 112 6 5 11 MYAJ63 MY3L163 86 186 93 50 226 10 20 MYAJ32 MY31132 47 106 53 30 128 65 11 Cilindro Direcci n de montaje 2 Model Cilindro Direcci n de montaje2 aplicable A2 B2 C2 D2 F2 K2 Q2 09810 aplicable Az B2 C2 D2 F2 K2 Q2 MYAJ16 MY3L 116 36 58 29 30 68 10 5 MYAJ40 MY3L140 68 114 57 55 130 19 8 MYAJ20 MY310120 41 70 35 35 80 10 5 MYAJ50 MYS3LI50 81 136 68 70 152 20 8 MYAJ25 MY3L125 46 80 40 40 92 14 6 MYAJ63 MY3LI63 100 166 83 80 185 23 9 5 MYAJ32 MY3L132 54 96 48 46 108 14 6 Nota Los acoplamientos flotantes se env an como un juego de acoplamientos izquierdo y derecho Modelo i6 mania Par de apriete MYAJU 1 juego Instalaci n de los tornillos de fijaci n para tornillos de fijaci n unidas n m Lista de componentes i i FR Descripci n Cant
51. 5 X417 N X416 X417 Escuadra de montaje T oo O K Escuadra de montaje 1 X417 Escuadra de montaje 2 e 9 Unidad L Unidad L Serie Tamafio nominal Nominal 16 25 40 63 Di metro compatible 16 20 25 32 40 50 63 B Modelo b sico est ndar e M Modelo de pat n deslizante j S mbolo e Unidades L y H donde X417 s lo se monta en la unidad L y no en la unidad H MY3B25 300LH X417L Nota La escuadra de montaje se puede utilizar tanto en el lado X417 izquierdo como en el derecho de las unidades L y H Ee so o Ejemplo MY3B A25 X416N k escuadra X416 para unidades L y H de MY3B25 32 0 o Nota S lo incluye las escuadras no las unidades de ajuste Unidad L Unidad H e Forma de pedido de piezas individuales de la unidad de ajuste de carrera y de la fijaci n MY3B A16L1 X417 para Escuadra de montaje X416 Escuadra de montaje 1 X417 Escuadra de montaje 2 Modelo de unidad de ajuste de carrera Nota V ase la tabla de opciones de Forma de pedido de cada serie MY3B gt P g 15 MY3M gt P g 33 Ejemplo MY3B A25L1 X416 Unidad L del lado izquierdo de MY3B25 y escuadra X416 GSMC 43 Serie MY3 Ejecuciones especiales 5 r Consulte con SMC para m s d
52. 500 T o 400 T 400 Lo o a 300 En caso J 5 300 L _ En caso de impacto 3 En a i H de impacto 3 B ER R horizontal vertical 8 200 hs o de uca horizontal vertical4 8 200 es R ca r hacia arriba acia abajo AE acia abajo gt gt 100 100 80 80 i 1 2 3 45 10 20 30 40 2 3 45 10 12 30 40 50 m mam x mim x mam x mam x m m x Peso de carga kg Peso de carga kg MY3M16 MY3M25 FEIT Velocidad m xima 2000 Velocidad m xima de impacto 2000 deimpactocon 1 z 1500 Up con posici n intermedia fija z 1500 o posici n intermedia fija E o W y F Lon E ni Sop 1000 So A J A E 1000 Lo o o 3 FTE E y n caso de n E 500 E impacto E 500 En caso de o 400 ARTE hori w o 400 impacto LA horizontal vertical 3 j g 300 hacia arriba 7 ko 300 horizontal vertical 3 aa 3 hacia arriba 8 200 m 8 200 a En caso de 11 En caso de l impacto vertical O impacto vertical 1 hacia abajo it 1 hacia abajo H 0 4 0 5 1 2 3 45 10 4 20 1 2 3 45 10 20 30 hao 50 gt mam x mam x mam x B mmax mim x mim x Peso de carga kg Peso de carga kg 2000 Velocidad m xima A U de impacto con Q 1500 hig posici n intermedia fija E Ay 4 HH 1000 2 o g 500 2 400 o 300 o 3 o 0 gt 200 En caso de En S de impacto vertical HP hacia abajo horizontal vertical 100 hacia arriba 3 45 10 20 30 4050 100 X m2m x m2m x mim x
53. A N Z Carrera AB m LD s L x p NH 2x2x P PA 4 x MM prof M 4 x B prof de avellanado Tap n de cabeza F g LD orificio pasante hueca hexagonal S Y AE y o DL a YN A gt gt SE E Lee Z 4 LHG PG _ Q Carrera x Variaci n de las conexiones La conexi n de las culatas se puede seleccionar libremente de la manera que m s se adecue a las diferentes condiciones de conexionado 0 O 2 e e Z O O 0 O 2xP Kar gt Tap n de cabeza Direcci n de trabajo de la mesa lineal hueca hexagonal mm Modelo A B C E G H HG JJ KK L LD LL LW M MM N MY3A16 55 6 18 2 9 5 27 5 M4 x 0 7 5 65 3 5 22 5 41 6 M4 x 0 7 13 5 MY3A20 64 7 5 22 2 9 5 32 6 5 M4 x 0 7 8 5 80 4 5 24 51 6 M4 x 0 7 15 5 MY3A25 75 9 5 25 2 14 37 7 4 M5 x 0 8 7 5 95 55 275 61 8 M5 x 0 8 20 MY3A32 96 5 11 32 5 2 14 45 9 M5 x 0 8 7 5 128 6 6 32 5 76 8 M5 x 0 8 22 5 MY3A40 120 14 38 2 18 54 12 M6 x 1 12 160 8 6 40 90 12 M6 x 1 27 MY3A50 137 14 49 8 16 67 14 M6 x 1 15 5 190 9 42 112 12 M6 x 1 27 MY3A63 160 17 60 3 20 5 84 16 5 M8 x 1 25 22 220 11 50 134 16 M8 x 1 25 31 Modelo NE NG NH NW P PA PB PC PD PG Q Qw T TT UU YW Z MY3A16 22 5 8 17 2 43 M5 x 0 8 44 26 32 5 4 4 102 19 7 6 5 30 42 110 MY3A20 27 5 10 20 8 53 M5 x 0 8 54 30 40 5 45 119 23 8 9 35 52 128 MY3A25 32 10 24 65 Rc NPT G1 8 64 40 475 6 6 138 30 10 9 47 62 150 MY3A32 39 14 31 79 Rc NPT G1 8 92 44 64 6 7 179 33 10 13 5 52 77 193 MY3A
54. M ou Nuevo Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Modelo b sico compacto tope el stico Serie MY3A 3 NUEVO Di metros 20 32 50 a adidos Modelo b sico est ndar amortiguaci n neum tica e serie MY3B e o 5 _ Di metros t 20 32 050 a adidos Modelo de gu a deslizante amortiguaci n neum tica Serie MY3M Variaciones de la serie Di metro mm Di metro mm Serie Modelo sein 15120 as aos son nuevas adiciones Unid de ajuste de carrera Tope Amortiguaci n Amortiguador Soporte Acoplamiento Ejecuciones P gina ES neum tica hidr ulico lateral flotante especiales Modelo CER EER MY3A b sico I o corto 0 Jo K ka K 9 o 9 o B R Conexionado Modelo suave No P g 1 Modelo centralizado XB22 MY3B b sico Q A Ox Q A Q oO Q Q Q Roscas de inserci n helicoidal est ndar Conexionado X168 E est ndar Escuadra de montaje No odelo X416 X417 1 MY3M de pat n Q O 0 T o M 0 M Q H 0 Exento de cobre P g 25 deslizante 20 Nota Excepto el MY3A Amortiguador hidr ulico Serie RJ instalado en el cilindro espec XB22 a adido o Permite la parada a n m s uniforme al final de carrera menores tiempos de amortiguaci n e Se pueden seleccionar dos tipos de amortiguadores en funci n del entorno de trabajo CAT EUS20 165C ES Alta funcionalidad con loneitud y altu
55. M63 Impacto horizontal P 0 5 MPa 2000 Velocidad m xima de impacto 2000 Velocidad m xima de impacto H con posici n intermedia fija con posici n intermedia fija 51 1500 1500 Sg z 1000 1000 E ES E 2 2 3 E E 500 E 500 2 400 2 400 o o 3 300 S 300 o o 0 v gt 200 gt 200 100 100 80 80 3 45 10 20 30 4050 pu 5 10 20 30 40 100 Fa 300 mam x 5 mam x 1 mam x Aa manax mim x Peso de carga kg Peso de carga kg Carrera de amortiguaci n neum tica Unidad mm Di metro mm Carrera de amortiguaci n 16 13 25 18 40 25 63 30 29 Serie MY3M Capacidad de amortiguaci n Capacidad de absorci n de la amortiguaci n neum tica y de la unidad de ajuste de carrera C lculo de la energ a absorbida para la unidad de ajuste Unidad de ajuste de carrera de carrera con amortiguador hidr ulico integrado unidad N m Rango adecuado de ajuste de carrera unidad mm 4 Vertical Vertical Di metro mm Rango adecuado de ajuste de carrera Hora hacia abajo hacia arriba j 16 0a 10 Tipo de impacto 4 La E E ES 5 OE pl 40 0a 16 Aa F S A 63 0 a 24 TT 4 V m Nota La velocidad m xima de trabajo variar cuando la unidad de ajuste de carrera 4 J se uti
56. Tope Acero al carbono Niquelado 25 _ Im n de sellado Im n de goma 12 Pasador el stico Acero al carbono 26 Casquillo amortiguador Lat n 27 Tornillo de regulaci n Acero laminado Niquelado Juntas de recambio Ne Descripci n Material Cant MY3B16 MY3B25 MY3B40 MY3B63 9 Cinta de sellado Poliamida 1 MY3B16 16A Carrera MY3B25 16A Carrera MY3B40 16A Carrera MY3B63 16A Carrera 10 Banda antipolvo 200 1 MY3B16 16B Carrera MY3B25 16B Carrera MY3B40 16B Carrera MY3B63 16B Carrera 15 _ Junta de estanqueidad del tubo _ NBR 2 RMB 16 RMB 25 RMB 40 RMB 63 16 Junta del mbolo NBR 2 RMY 16 RMY 25 RMY 40 RMY 63 18 Rascadora Poliamida 1 MYA16 15 R6656 MYA25 15 R6657 MYA40 15 R6658 MYAG63 15 R6659 23 Junta t rica NBR 4 6 2 x 3 x 1 6 C 5 10 5 x 8 5 x 1 C 14 28 Junta t rica NBR 2 4 x 1 8 x 1 1 4 x 1 8 x 1 1 T7 15 x 3 75 x 1 7 8 3 x 4 5 x 1 9 29 _ Junta de amortiguaci n NBR 2 MCS 3 MCS 5 RCS 8 RCS 12 Cuando y 0 se env an como unidades individuales se incluye un paquete de grada 10 g por cada 1000 carreras Pida la siguiente referencia cuando s lo necesite el paquete de grasa Ref paquete de grasa GR S 010 10 g GR S 020 20 g Para instrucciones sobre la sustituci n de las juntas consulte el manual de funcionamiento GMC 18 Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Serie M Y3A 3B Dise o 20 32 50 2 D 14 Lista de
57. YA50 15 AC596 22 Junta t rica NBR 4 C 5 C 6 C 12 5 26 Junta t rica NBR 2 4 x 1 8 x 1 1 4 x 1 8 x 1 1 T7 15 x 3 75 x 1 7 27 Junta de amortiguaci n NBR 2 MCS 3 MCS 5 RCS 8 Cuando y 0 se env an como unidades individuales se incluye un paquete de grada 10 g por cada 1000 carreras Pida la siguiente referencia cuando s lo necesite el paquete de grasa Ref paquete de grasa GR S 010 10 g GR S 020 20 g Para instrucciones sobre la sustituci n de las juntas consulte el manual de funcionamiento 4 SMC 19 Serie MY3A 3B Modelo corto 16 20 25 32 40 50 63 F x Para el montaje consulte Precauciones espec ficas del producto en la p g 7 de Preliminares MY3A Di metro Carrera d ES PC Rosca de montaje del acoplamiento flotante 2 x T prof 2 x JJ prof rosca fondo avellanado KK de avellanado E a a 2xP Y z A a o z 4 G
58. a equivalente FE durante el impacto Fe 1 4Vax x M x 9 1 4 x 300 x 79 X 0 8 x 9 8 131 7 N Mie Momento M1E m x de del gr fico MY3A M1 donde 1 4Va 420 mm s 2 85 Nem Mie x FEXZ F x 131 7 x 20 x 1073 0 88 Ne Factor de carga Q 4 M1E M1E m x 0 88 2 85 0 31 M3e Momento M3E m x de del gr fico MY3A Ma3 donde 1 4Va 420 mm s 0 95 Nem Mae x FE x Y F x 131 7 x 10 x 103 0 44 Nem Factor de carga 0 5 M3E M3E m x 0 44 0 95 0 43 Suma y verificaci n de los factores de carga de la gu a Ya 041 02 03 O4 05 0 08 0 01 0 1 0 31 0 43 0 93 lt 1 El c lculo anterior est dentro del valor admisible y por ello se puede utilizar el modelo seleccionado Seleccione un amortiguador hidr ulico por separado En un c lculo real si la suma de los factores de carga de la gu a Xo en la f rmula anterior es superior a 1 reduzca la velocidad aumente el di metro o cambie la serie del producto Peso de la carga Momento admisible MY3A MY3B m1 MY3A MY3B M MY3A MY3B Ma MY3A MY3B Ma3 200 200 F 80 50 100 1
59. a fija 16 13 4 5 Es 2 Amor 1 la 20 16 g MS Unida 7 diy i e 2 500 lic x 25 18 bn El gi 7 l ei 32 22 300 t v I E 260 i 40 25 i 50 28 100 i 63 30 80 2 3 45 10 20 E 40 100 g mam x mim x Peso de carga kg j SMC C lculo de la energ a absorbida para la unidad de ajuste de carrera con amortiguador hidr ulico integrado unidad Nem Selecci n del modelo Serie M Y3A 3B Unidad de ajuste de carrera Rango adecuado de ajuste de carrera Unidad mm Forna Vertical Vertical Di metro mm Rango adecuado de ajuste de carrera hacia abajo hacia arriba ak 16 20 02 10 g 4 25 32 0a 12 Tipo de impacto MEN p pi 7 H JR A s 40 50 0a 16 Al F S g 63 0a 24 H A TT V m Nota La velocidad m xima de trabajo variar cuando la unidad de ajuste de carrera J se utilice fuera del rango adecuado de ajuste de carrera con referencia al final de carrera fijo como sucede en una posici n intermedia fija X416 X417 E Consulte el gr fico de la p gina 8 Energ a 1 2 cin tica E1 an Simb los V Velocidad de impacto del objeto m s m Peso del objeto kg Energ a de F Empuje del cilindro N 9 Aceleraci n gravitacional 9 8 m s empuje E2 F s F s m g S F s m g S s Carrera del amortigua
60. ade to Order Ejecuciones especiales Consulte las p gs 40 a 44 para m s detalles Caracter sticas t cnicas del amortiguador hidr ulico XB11 Modelo de carrera larga carrera entre 2001 a 3000 mm serie RJ XB22 Amortiguador hidr ulico modelo de parada uniforme X168 Roscas de montaje mediante helicoils X416 Con unidad de ajuste de carrera desplazada tipol S mbolo Caracter sticas t cnicas Modelo BK 1007 TP K 5 r Absorci n m x de energ a J 0 84 2 4 10 1 29 8 46 6 Absorci n de carrera mm 6 7 12 15 25 Velocidad m x de impacto mm s 1000 Frecuencia m x de trabajo ciclos min 80 70 45 25 10 Fuerza Extendido 1 96 4 22 6 86 8 34 8 83 X417 Con unidad de ajuste de carrera desplazada tipo I Nota Ver p ginas 42 y 43 14 del muelle N Comprimido 4 22 6 86 15 98 20 50 20 01 Rango de temperatura de trabajo C 5a60 Nota La vida til del amortiguador hidr ulico es diferente de la de los cilindros MY3A 3B dependiendo de las condiciones de trabajo A continuaci n se muestra el ciclo de trabajo admisible bajo las condiciones establecidas en este cat logo tener que sustituirse antes 1 2 millones de veces para el modelo RB08 2 millones de veces para los modelos RB10 a RB2725 Nota La vida til especificada periodo de sustituci n adecuado corresponde a temperatura ambiente 20
61. ajuste de carrera Si el tope del amortiguador hidr ulico y el extremo delantero del tornillo de ajuste no quedan en el mismo lado la posici n de parada de la mesa lineal puede resultar inestable y la vida til del producto puede disminuir 4 Fijaci n de la unidad de ajuste Contratuerca del tornillo de ajuste Tornillo de fijaci n del amortiguador Tornillo de fijaci n de la unid de ajuste de carrera Amortiguador hidr ulico Apriete los cuatro tornillos de fijaci n por igual para fijar el cuerpo de la unidad 5 No fije ni utilice la unidad de ajuste de carrera en una posici n intermedia Si la unidad de ajuste de carrera est fijada en posici n intermedia puede haber desplazamiento inesperado de la misma dependiendo de la energ a de choque En este caso se recomienda el empleo de una escuadra de montaje para el ajuste Se suministra con las opciones X416 o X417 En caso de distintas longitudes consulte con SMC Consulte Par de apriete de los tornillos de fijaci n de la unidad de ajuste de carrera Si la unidad de ajuste de carrera se usa en una posici n intermedia la capacidad de absorci n de energ a puede ser diferente Por este motivo consulte la energ a m xima absorbida anteriormente mostrada y use la unidad de ajuste dentro de la capacidad de absorci n admisible Ver p gina 42 y 43 SMC Cilindro sin v stago de arrastre mec nico Modelo de gu a deslizante Seri
62. ante el montaje aseg rese de que los tubos del cilindro no quedan retorcidos Si la planeidad de la superficie de montaje no es adecuada el tubo del cilindro se retorcer pudiendo causar una fuga de aire debido a la desconexi n de una cinta de sellado al da o de una banda antipolvo o causar fallos de funcionamiento 6 No se puede aplicar vac o al interior del tubo del cilindro En condiciones de trabajo que impliquen la generaci n de presi n negativa en el interior del cilindro mediante fuerzas exteriores o inercia tome las adecuadas precauciones Se pueden producir fugas de aire debido a la separaci n de la cinta de sellado No genere presi n negativa en el interior del cilindro al moverlo con una fuerza externa durante la operaci n de prueba o dejarlo caer por su propio peso en el estado despresurizado etc Si se genera presi n negativa mueva lenta y manualmente el cilindro y despl cese por la carrera adelante y atr s Despu s de esto si se siguen produciendo fugas contacte con SMC Condiciones de trabajo A Advertencia 1 Evite el uso en ambientes en los que el cilindro pueda entrar en contacto con refrigerantes aceite de corte agua material adhesivo o polvo etc Evite tambi n operaciones con aire comprimido que contenga humedad o part culas extra as etc e Las part culas extra as o l quidos en el interior o exterior del cilindro pueden eliminar el lubricante y causar deterioro y da a
63. ci n y el mantenimiento del equipo no se deben efectuar hasta confirmar que se hayan tomado todas las medidas necesarias para evitar la ca da y los movimientos inesperados de los objetos desplazados Antes de proceder con el desmontaje del producto aseg rese de que se hayan tomado todas las medidas de seguridad descritas en el punto anterior Corte la corriente de cualquier fuente de suministro Lea detenidamente y comprenda las precauciones espec ficas de todos los productos correspondientes Antes de reiniciar el equipo tome las medidas de seguridad necesarias para evitar un funcionamiento defectuoso o inesperado N w 4 Contacte con SMC antes de utilizar el producto y preste especial atenci n a las medidas de seguridad si se prev el uso del producto en alguna de las siguientes condiciones 1 Las condiciones y entornos de funcionamiento est n fuera de las especificaciones indicadas o el producto se usa al aire libre o en un lugar expuesto a la luz directa del sol 2 El producto se instala en equipos relacionados con energ a nuclear ferrocarriles aeron utica espacio navegaci n automoci n sector militar tratamientos m dicos combusti n y aparatos recreativos as como en equipos en contacto con alimentaci n y bebidas circuitos de parada de emergencia circuitos de embrague y freno en aplicaciones de prensa equipos de seguridad u otras aplicaciones inadecuadas para las caracter sticas est ndar descritas en el
64. d Par de apriete 16 L 0 7 25 3 5 40 7 13 8 63 F 27 5 Par de apriete de los tornillos de fijaci n del amortiguador hidr ulico Unidad N m Di metro mm Unidad Par de apriete 16 L 0 6 25 L 1 5 40 7 3 0 63 F 5 0 A Precauci n 1 30 Tome medidas de precauci n para evitar atrapamientos Cuando se utiliza un producto con unidad de ajuste de carrera el espacio entre la mesa lineal pat n y la unidad de ajuste de carrera es muy estrecho Tome las debidas precauciones para evitar que las manos queden atrapadas en este peque o espacio Instale una tapa protectora para evitar el riesgo de lesiones O A Precauci n 2 La unidad de ajuste de carrera puede interferir con el tornillo de montaje durante el montaje del cilindro en el equipo Afloje el tornillo de fijaci n de la unidad y retire la unidad de ajuste de carrera antes de montar el cilindro Tras fijar el cilindro retrase la posici n de la unidad de ajuste de carrera hasta el lugar deseado y apriete el tornillo de fijaci n de la unidad Tenga cuidado de no apretar excesivamente los tornillos de fijaci n Consulte Par de apriete de los tornillos de fijaci n de la unidad de ajuste de carrera 3 Cuando utilice el tornillo de ajuste para realizar el ajuste de carrera fije el tornillo de ajuste de forma que quede en el mismo lado que el amortiguador hidr ulico Fije el tornillo de ajuste en el mismo lado que el amortiguador hidr ulico utilizado para el
65. del cilindro especialmente cuando se use una gu a externa 2 El m todo de selecci n no ha tenido en cuenta factores como el conexionado y los cojinetes de los cables etc Calcule y seleccione un factor de carga que tenga en cuenta dichas fuerzas externas 3 Si se utiliza una unidad de amortiguaci n externa es recomendable instalar una unidad adecuada cerca del centro de gravedad de la carga Es posible seleccionar todos los modelos de cilindro sin v stago articulado mec nicamente serie MY3 seg n el procedimiento indicado arriba Para mayor informaci n v ase el manual de instrucciones adjunto y consulte con SMC sobre cualquier otra informaci n O Selecci n del modelo Serie M Y3 A Advertencia Puede ser necesario instalar circuitos de reducci n de la velocidad final o amortiguadores hidr ulicos Si el objeto accionado se mueve r pidamente o presenta un elevado peso la amortiguaci n del cilindro puede no ser capaz de absorber todo el impacto En tal caso instale un circuito de reducci n antes de la amortiguaci n o instale un amortiguador hidr ulico externo para reducir el impacto Compruebe tambi n la rigidez de la m quina
66. dor hidr ulico m Nota La velocidad del objeto se mide en el momento del impacto con el amortiguador hidr ulico Energ a Nota Con una presi n de trabajo de 0 6 MPa o mayor se recomienda el uso de una amortigua absorbida E E1 E2 ci n o de un amortiguador hidr ulico seg n las condiciones indicadas en las p gs 10 y 11 Ajuste de carrera lt Ajuste de carrera del tornillo de ajuste gt Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste ajuste la carrera de la culata posterior con una llave hexagonal y f jela con una contratuerca lt Ajuste de carrera del amortiguador hidr ulico MY3B gt Afloje los dos tornillos de fijaci n situados en el lado del amortiguador hidr ulico y gire este ltimo para ajustar la carrera Apriete los tornillos de fijaci n por igual para asegurar el amortiguador hidr ulico Tenga cuidado de no apretar excesivamente los tornillos de fijaci n Consulte Par de apriete de los tornillos de fijaci n de la unidad de ajuste de carrera MY3B Unidad de ajuste de carrera MY3B Par de apriete para los tornillos de fijaci n Unidad Nem Di metro mm Unidad Par de apriete L 16 20 F 0 7 L 25 32 E 3 5 L 40 50 7 13 8 L 63 F 27 5 A Precauci n 1 Tome medidas de precauci n para evitar atrapamientos Cuando se utiliza un producto con unidad de ajuste de carrera el espacio entre la mesa lineal pat n y la unidad de ajuste de carrera es mu
67. e E Gu a 4 0 Gu a S 1 Serie MY3 Serie MY3 Acoplamiento flotante Acoplamiento flotante Ejemplo de montaje Ejemplo de montaje ko Kol 38 3 95 JJ Zb 2 JJ Zbz z 33 25 Tj y B Detalle de Zb1 y Yoo Detalle de Zb2 t H NI J HS rango ajustable 1 es ll rango ajustable a a J e da w 7 a i 3 2x2 LD 33 HEX EX oal 2x2x LD C O g es 55 Ly G Za E 3 G Za2 o w ast o _ Y Detalle de Za1 H Detalle de Zaz rango ajustable TT rango ajustable pa A a l o g 5 Ti MY3LI Dimensiones de montaje de los acoplamientos flotantes mm Model Cilindro Com n Rango de ajuste Model Cilindro Com n Rango de ajuste oceo aplicable G H JJ L P LD Ea Eb ceo aplicable G H JJ L P LD Ea Eb MYAJ16 MY3L116 38 20 M4x 0 7 4 5 10 6 1 1 MYAJ40 MY3L140 72 32 M8x 1 25 6 5 16 11 1 1 MYAJ20 MY3L 20 50 21 M4x0 7 4 10 6 5 1 1 MYAJ50 MY3LI150 90 36 M8x1 25 6 5 16 11 1 1 MYAJ25 MY3L 25 55 22 M6 x 1 5 5 12 9 5 1 1 MYAJ63 MY3L163 100
68. e MY 3M 016 1025 040 163 Forma de pedido EE mvs mme 300 HD N detectores magn ticos Modelo de pat n deslizante 2uds S 1ud Ejecuciones especiales Para m s informaci n n n uds si e consulte la p g 32 Di metro del cilindro Detector magn tico 16 16 mm Sin detector magn tico im n integrado 25 25 mm V ase en la siguiente tabla los detectores 40 40 mm magn ticos aplicables nidad de ajuste de carrera 63 63 mm Unidad de ajuste d Tipo de rosca de conexi n Sin unidad d ajuste BR GG L Con amortiguador hidr ulico para carga reducida en ambos lados moe po lameiro H _ Con amortiguador hidr ulico para carga elevada en ambos lados MS aie LS _ Con amortiguador hidr ulico para carga reducida en el lado izquierdo Re SL _ Con amortiguador hidr ulico para carga reducida en el lado derecho EN 102 090200 HS Con amortiguador hidr ulico para carga elevada en el lado izquierdo TE SH _ Con amortiguador hidr ulico para carga elevada en el lado derecho on unidad L en el lado izquierdo y unidad H en el lado derecho Carrera LH _ Con unidad L en el lado izquierdo y unidad H en el lado derechi V ase la tabla de Carrera est ndar en la p g 32 para m s informaci n HL _ Con unidad H en el lado izquierdo y unidad L en el lado derecho Presentaci n de la unidad de
69. e absorci n de la amortiguaci n neum tica y la unidad de ajuste de carrera Debido a su estructura la fluctuaci n de dicha velocidad de trabajo de cilindro ser mayor que en los cilindros con v stago Para aplicaciones que requieran una velocidad constante seleccione un equipo aplicable a nivel de demanda m xima Se pueden fabricar carreras con incrementos de 1 mm hasta la carrera Sin embargo si la carrera excede 2000 mm a ada XB11 al final de la referencia del modelo V anse las Ejecuciones especiales en la p gina 40 Caracter sticas t cnicas de la unidad de ajuste de carrera Di metro mm 16 25 40 63 S mbolo de la unidad L H L H L H L H Modelo de amortiguador hidr ulico RB0806 RB1007 RB1007 RB1412 RB1412 RB2015 RB2015 RB2725 Amortiguador hidr ulico modelo de parada uniforme serie RJ XB22 RJO806H RJ1007H RJ1007H RJ1412H RJ1412H Rango adecuado de ajuste de carrera mm 0a 10 0a 12 0a 16 0a 24 madeto R Caracter sticas t cnicas del amortiguador hidr ulico order Ejecuciones especiales Consulte las p gs 40 a 44 para m s detalles S mbolo Especificaciones Modelo 1806 VR V S na XB11 Modelo de carrera larga desde 2001 a 3000 mm dr n sa a if Absorci n m x de energ a J 2 9 5 9 19 6 58 8 147 XB22 cea or hidr ulico modelo de parada un
70. e accionamiento y la orientaci n de montaje del cilindro V ase el diagrama de flujo a continuaci n y compruebe la selecci n Para una descripci n m s detallada de la secuencia de selecci n v ase el manual de instrucciones Condiciones de trabajo m Peso de la carga kg Direcci n V Velocidad mm s de montaje P Presi n de trabajo MPa Selecci n provisional del modelo del cilindro MY3A Modelo b sico corto MY3B Modelo b sico est ndar MY3M Modelo de pat n deslizante Calculo del peso de la carga y del momento admisible 1 2 OK Revise el mecanismo de amortiguaci n a final de carrera Unidad de ajuste de carrera con amortiguaci n integrada INCORRECTO INCORRECTA Vuelva a examinar las condiciones de trabajo Seleccione un tama o de cilindro mayor Modifique el tipo de gu a S lo en las series MY3A y MY3B nn INCORRECTO mod de gu a esterna Solicite informaci n al fabricante de la gu a 3 INCORRECTA Amortiguador hidr ulico externo Examine el montaje del detector magn tico modelo Modelo seleccionado P gina preliminar 1 1 Si el factor de carga es elevado en comparaci n con la salida del cilindro esto tendr un efecto negativo en el cilindro pudiendo causar fallos de funcionamiento Seleccione el cilindro de forma que el factor de carga sea inferior a 0 5 en comparaci n con la salida
71. e para las condiciones seleccionadas MY3A MY3B M MY3A MY3B M2 MY3A MY3B Ms 200 40 80 30 50 100 20 40 30 50 10 20 40 30 5 10 20 4 pa 3 E e E 5 63 gt 10 63 gt 2 gt 4 5 o o o E 950 E 250 F 220 5 o 1 v 2 4 E E gt a0 ow 2 40 0 5 1 2 0 4 32 32 03 3 932 0 5 1 225 0 2 025 0 4 0 3 025 0 5 0 1 920 0 2 0 4 920 220 0 3 16 0 05 16 0 1 0 2 0 04 16 100 200 300 400 500 1000 1500 100 200 300 400 500 000 1500 100 200 300 400 500 000 1500 4 MY3A m x MY3B m x MY3A m x MY3B m x MY3A m x MY3B m x Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s Velocidad del mbolo mm s Seleccione el momento dentro del rango de trabajo que se muestra en los gr ficos Obs rvese que la carga yg m xima admisible puede a veces exceder los l mites indicados en los gr ficos Por lo tanto verifique tambi n Carga m xima admisible la carga admisible para las condiciones seleccionadas MY3A MY3B m MY3A MY3B m2 MY3A MY3B ms
72. ectores Marr n Carga Detector 1 Azul Marr n Detector 2 Azul Tensi n de carga en ON Tens Ca da de tensi n interna x 2 uds Cuando dos detectores se c en serie se puede prod funcionamiento defectuoso porque la tensi n de carga disminuye en el estado activado Los indicadores se encienden ambos detectores est n activ i n de alimentaci n 24 V 4 V x 2 uds 16 V Ejemplo Tensi n de alimentaci Ca da de tensi n interna del detector de 4 V n de 24 VDC M Detector 1 o Detector 2 Circuito in Conecte seg n las especificaciones dado que el modo de conexi n variar en funci n de las entradas al PLC erno PLC Conexi n O para salida NPN Marr n Detector 1 Marr n Negro Azul Detector 2 EI LED se ilumina cuando los 2 detectores est n activados 2 hilos con conexi n O de 2 detectores onectan Marr n Estado s lido Al conectar dos detectores ucir un Carga Detector 1 LED cuando Detectorak Marr n ados Azul 6V carga desactivado Tensi n de carga APAGADA Corriente de fuga x 2 uds x Impedancia de carga 1 mA x2 uds x 3 kQ Ejemplo Impedancia de carga de 3 kQ Y SMC en paralelo se puede producir un funcionamiento Y defectuoso debido a una elevaci n de la tensi n de Reed Dado que no
73. eglas locales sobre exportaci n SMC Corporation Europe Austria T 43 2262622800 www smcat office smc at Belgium 2 32 0 33551464 www smcpneumatics be info smcpneumatics be Bulgaria 359 29744492 www smc bg office smc bg Croatia 5 385 13776674 www smc hr office smc hr Czech Republic 28 420 541424611 www smc cz office smc cz Denmark 45 70252900 www smcdk com smc smcdk com Estonia 372 6510370 www smcpneumatics ee smcOsmcpneumatics ee Finland 7 358 207513513 www smc fi smetiO smc fi France 2 33 0 164761000 www smc france fr contact smc france fr Germany 49 0 61034020 www smc pneumatik de infofsmc pneumatik de Greece 30 2102717265 www smchellas gr sales smchellas gr Hungary 2 36 23511390 www smc hu office smc hu Ireland 353 0 14039000 www smcpneumatics ie salesOsmcpneumatics ie Italy 39 0 292711 www smcitalia it mailbox smcitalia it Latvia 371 67817700 www smclv lv infoOsmclv lv Lithuania T 370 5 2308118 www smelt It infoO smclt It Netherlands T 31 0205318888 www smcpneumatics n info smcpneumatics nl Norway T 47 67129020 www smc norge no post smc norge no Poland T 48 222119600 www smc pl office smc pl Portugal T 351 226166570 www smc eu postpt smc smces es Romania ZZ 40 213205111 www smcromania ro smcromania O smcromania ro Russia T 7 8127185445 www smc pneumatik ru info smc pneumatik ru Slovakia T 421 413213212 www sme sk office smc sk Slovenia T 386 73885412 WWW SMC SI office
74. elado 8 Amarre de las cintas Tereftalato de polibutileno 22 Tap n Acero al carbono Niquelado 11 Tope Acero al carbono Niquelado 24 Im n 25 Im n de sellado Im n de goma Juntas de recambio Ne Descripci n Material Cant MY3A16 MY3A25 MY3A40 MY3A63 9 Cinta de sellado Poliamida 1 MY3A16 16A Carrera MY3A25 16A Carrera MY3A40 16A Carrera MY3A63 16A Carrera 10 Banda antipolvo Enee a 1 MY3A16 16B Carrera MY3A25 16B Carrera MY3A40 16B Carrera MY3A63 16B Carrera 15 Amortiguaci n conjunta NBR 2 RMA 16 RMA 25 RMA 40 RMA 63 16 Junta del mbolo NBR 2 RMY 16 RMY 25 RMY 40 RMY 63 18 Rascadora Poliamida 1 MYA16 15 R6656 MYA25 15 R6657 MYA40 15 R6658 MYA63 15 R6659 23 Junta t rica NBR 4 06 2x03x01 6 C 5 10 5 x 8 5 x 1 C 14 Cuando y 0 se env an como unidades individuales se incluye un paquete de grada 10 g por cada 1000 carreras Pida la siguiente referencia cuando s lo necesite el paquete de grasa Ref paquete de grasa GR S 010 10 g GR S 020 20 g Para instrucciones sobre la sustituci n de las juntas consulte el manual de funcionamiento 16 GSMC Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Serie M Y3A 3B Dise o 20 32 50 9 14 16 3 Lista de componentes 19
75. ento din mico Mo Mae Fx Fe x Y Nota Con independencia de la posici n de montaje el momento din mico se calcula con la f rmula indicada arriba C lculo del factor de carga de la gu a 1 Para los c lculos de selecci n deben examinarse el peso m ximo admisible 1 el momento est tico 2 y el momento din mico 3 en el momento del impacto con el tope Para evaluarlo utilice Va velocidad media para 1 y 2 y V velocidad de impacto V 1 4Va para 3 Calcule m m x para 1 a partir del gr fico de carga m x admisible m1 m2 m3 y Mm x para 2 y 3 a partir del gr fico de momento m ximo admisible M1 M2 M3 Nota 1 Nota 2 Suma de los factores YO Peso de la carga m Momento est tico M Momento din mico Me Peso de carga m ximo Momento est tico admisible Momento din mico admisible de carga de la gu a m m x Mm x Mem x Nota 1 Momento causado por la carga etc con el cilindro en estado de reposo Nota 2 Momento causado por la carga de impacto equivalente a final de carrera en el momento de impacto con el tope Nota 3 Dependiendo de la forma de la pieza de trabajo se pueden producir m ltiples momentos En estos casos la suma de los factores de carga Za es el total de dichos momentos 2 F rmulas de referencia Momento din mico durante el impacto Utilice las siguientes f rmulas para el c lculo del momento din mico cuando tome
76. equiere una alineaci n cuidadosa para la conexi n a una carga con mecanismo de gu a externa La fijaci n de montaje para la gu a externa y el acoplamiento flotante deben montarse en una posici n que garantice la libertad de movimiento en los ejes Y y Z flotantes Aseg rese de que el acoplamiento flotante se fija de forma que la secci n de transmisi n del empuje presente un contacto uniforme Para obtener los detalles de los ejes Y y Z flotantes consulte las coordenadas y los momentos en el m todo de selecci n de la p gina 24 Nota 2 El amortiguador hidr ulico debe cumplir las condiciones descritas en las p gs 10 y 11 Nota 3 El amortiguador hidr ulico externo debe incorporar una unidad con una capacidad y caracter sticas apropiadas instalada cerca del centro de gravedad de la carga Nota 4 Utilice la unidad de ajuste de carrera de la serie MY3B con una gu a externa Nota 5 A continuaci n se muestran los detalles de velocidad m xima de trabajo para la unidad de ajuste de carrera Serie MY3 Velocidad m xima de trabajo al utilizar una unidad de ajuste de carrera Unidad mm s 7 A Con las unidades de ajuste de carrera Con la unidad de ajuste de carrera desplazada Serie Samara min Rango de ajuste de carrera apoyadas directamente sobre la culata de la culata uso de escuadras x416 x417 idad L 16 20 Uni a 800 500 MY3B Unidad H 1000 800 25 32 40 50 63 Unidad L H 1000 80
77. era y trasera del cuerpo Consulte los detalles en la p g 6 de Preliminares 36 O Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Serie MY3M Soporte lateral Soporte lateral A MY SLIA Soporte lateral B MY SLIB Ti TR MERA hR L A J Le i B D mm Modelo Cilindro aplicable A B Cc D E F G H J MY S16 MY3M16 53 63 6 15 26 4 9 3 6 5 3 4 M4x 0 7 MY S25 MY3M25 77 91 35 50 8 5 9 5 5 5 M6x 1 MY S32 MY3M40 112 130 45 64 117 6 11 6 6 M8 x 1 25 MY S40 MY3M63 160 182 55 80 1148 8 5 14 9 M10x1 5 Nota Un juego de soportes laterales consta de un soporte izquierdo y de un soporte derecho Gu a para el uso de los soportes laterales En caso de funcionamiento con carreras largas el tubo Gu a para el uso del soporte lateral MY3M del cilindro podr a doblarse debido a su propio peso y o gt peso de la carga En este caso instale un soporte o0 1200 lateral en el medio El espacio l entre soportes no 180 debe superar los valores indicados en el gr fico de la derecha 160 H 140 3 120 Y l 1
78. etalles sobre dimensiones caracter sticas t cnicas y plazos de entrega 5 Exenta de cobre Para aplicaciones exentas de cobre 20 MY3 M _ Di metro _ Carrera Detector magn tico Unidad de ajuste de carrera Modelo de rosca s lo MY3B y MY3M de conexi n Modelo Di metro 16 25 40 50 63 A Modelo b sico corto B Modelo b sico est ndar M Modelo de pat n deslizante Ejemplo as S 5 44 A Normas de seguridad El objeto de estas normas de seguridad es evitar situaciones de riesgo y o da o del equipo Estas normas indican el nivel de riesgo potencial mediante las etiquetas Precauci n Advertencia o Peligro Todas son importantes para la seguridad y deben de seguirse junto con las normas internacionales ISO IEC Dy otros reglamentos de seguridad ads i Precauci n indica un peligro con un bajo nivel de A Precauci n riesgo que si no se evita podr a causar lesiones leves o moderadas Advertencia indica un peligro con un nivel medio de riesgo que si no se evita podr a causar lesiones graves o la muerte A Advertencia Peligro indica un peligro con un bajo nivel de riesgo que si no se evita podr a causar lesiones graves o A Peligro aue sir L n s s g s g s n s n s g e 1 ISO 4414 Energ a en fluidos neum ticos Normativa general para los sistemas ISO 4413 Energ a en fluidos hidr ulicos Normativa general pa
79. ete de grada 10 g por cada 1000 carreras Pida la siguiente referencia cuando s lo necesite el paquete de grasa Ref paquete de grasa GR S 010 10 g GR S 020 20 g Para instrucciones sobre la sustituci n de las juntas consulte el manual de funcionamiento Y Y SMC 17 Serie MY3A 3B Dise o 16 25 40 63 MY3B 20 G 19 G 7 1 k H i x T 2 A ES Lista de componentes Ne Descripci n Material Nota Ne Descripci n Material Nota 1 Tubo del cilindro Aleaci n de aluminio Anodizado duro 13 Mu n de amortiguaci n Aleaci n de aluminio Cromado 2 Culata Aleaci n de aluminio Anodizado duro 14 Cojinete Resina poliacetal 3 Mesa lineal Aleaci n de aluminio Niquelado electrol tico 17 Rascador interno Resina especial 4 Pat n del mbolo Acero inoxidable 19 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 5 mbolo Aleaci n de aluminio Cromado 20 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 6 Anillo gu a Resina poliacetal 21 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 7 Separador de la cinta Resina poliacetal 22 Tap n Acero al carbono Niquelado 8 Amarre de las cintas Tereftalato de polibutileno 24 Im n 11
80. gr fico El uso de un amortiguador hidr ulico externo cuyas condiciones superen el rango admisible puede da ar el cilindro Para confirmar la fuerza de impacto del amortiguador hidr ulico calcule en primer lugar la fuerza de impacto o aceleraci n bajo las condiciones de trabajo usando la informaci n de selecci n o el software de selecci n suministrado por el fabricante y a continuaci n consulte el gr fico La selecci n deber a admitir un margen suficiente ya que el valor calculado mediante el software de selecci n incluye un error con referencia al valor real Ejemplo de uso recomendado del amortiguador hidr ulico externo MY3 es gt RB OEMO0 25M MY3 le gt RB OEMO 5M MY3 les RB OEM1 0MF MY30 63 gt RB OEM1 5M x 1 SMC 11 O 12 MY3 B 16 300 HL Cilindro sin v stago de arrastre mec nico Modelo B sico erie MY3A 3B 016 020 925 9032 9040 9050 963 Modelo Modelo compacto tope el stico Mod est ndar amortiguaci n neum tica Di metro del cilindro 16 16 mm 20 20 mm 25 25 mm 32 32 mm 40 40 mm 50 50 mm 63 63 mm Forma de pedido Tipo de rosca de conexi n S mbolo Tipo Di metro M5 016 920 Re so ae TF G Carrera x V ase la tabla de Carrera est ndar en la p g 14 para m s informaci n
81. iforme baten decana mm 6 7 13 E x X168 Roscas de montaje mediante helicoils ea S m 1599 X416 Con unidad de ajuste de carrera desplazada tipoI dina da ai sg 2 45 25 19 X417 Con unidad de ajuste de carrera desplazada tipoI Fuerza del Extendido 1 96 AEE 9 59 3 94 8 93 muelle N comprimido 4 22 6 86 15 98 20 50 20 01 Nota Ver p ginas 42 y 43 Rango de temperatura de trabajo C 5a60 32 Nota La vida til del amortiguador hidr ulico es diferente de la de los cilindros MY3M dependiendo de las condiciones de trabajo El ciclo de trabajo admisible seg n las caracter sticas establecidas en este cat logo se muestra a continuaci n 1 2 millones de veces para el modelo RB08 2 millones de veces para los modelos RB10 a RB2725 Nota La vida til especificada periodo de sustituci n adecuado corresponde a temperatura ambiente 20 a 25 C El periodo puede variar en funci n de la temperatura y de otras condiciones En algunos casos el amortiguador puede tener que sustituirse antes 9 3 Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Serie MY3M Fuerzas te ricas Peso Unidad N Unidad kg Di metro a Presi n de trabajo MPa Peso Peso dela unidad de ajuste de carrera mm mm 02 0 3 04 05 06 07 08 Modelo Di metro Peso P por unidad 16
82. irven para seleccionar el modelo y tamafio que m s se adecue a su aplicaci n Gu a para la selecci n provisional del modelo y Gu a para la selecci n provisional del modelo Serie Modelo EA 7 Iz Nota Precisi n de carrera Uso de gu a externa Carga directa Precisi n de la mesa pa Generalmente combinado con una gu a separada MY3A Modelo b sica compacto a O A A que lo hace m s compacto en cuanto a la longitud s Generalmente combinado con una gu a separada MY3B Modelo B sico est ndar O A cuando se requiere precisi n de carrera Modelo de gu a Al montar una pieza de trabajo directamente en el MYM deslizante O O producto cuando se requiere precisi n de carrera O El m s adecuado O Adecuado A Se puede utilizar X No recomendado Nota 1 La precisi n de la mesa se refiere a la cantidad de flexi n de la mesa cuando se aplica un momento Nota 2 El paralelismo de desplazamiento no est garantizado para este cilindro Consulte con SMC si es necesario precisar el paralelismo de desplazamiento o la posici n de carrera intermedia Diagrama de flujo para la selecci n del caudal Si se utiliza una gu a externa sta deber seleccionarse de forma independiente seg n las indicaciones del fabricante La serie MY3 permite la aplicaci n directa de la carga en el rango admisible para la gu a integrada La carga til en este caso var a seg n la velocidad d
83. lice fuera del rango adecuado de ajuste de carrera con referencia al final de carrera fijo como sucede en una posici n intermedia fija X416 X417 Energ a 1 Consulte el gr fico de la p gina 29 STEA mV cin tica E1 2 K E ad S mbolos nergia de V Velocidad de impacto del objeto m s m Peso del objeto kg F s e eQ eS MO empuje E2 FSF mgs Fis ma s F Empuje del cilindro N g Aceleraci n gravitacional 9 8 m s Energ a S Carrera del amortiguador hidr ulico m 9 E1 E2 Nota La velocidad del objeto se mide en el momento del impacto con el amortiguador absorbida E hidr ulico Ajuste de carrera lt Ajuste de carrera del tornillo de ajuste gt Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste ajuste la carrera de la culata posterior con una llave hexagonal y f jela con una contratuerca lt Ajuste de carrera del amortiguador hidr ulico gt Afloje los tornillos de fijaci n situados en el lado del amortiguador hidr ulico y gire este ltimo para ajustar la carrera Apriete los tornillos de fijaci n para asegurar el amortiguador hidr ulico Tenga cuidado de no apretar excesivamente los tornillos de fijaci n Consulte Par de apriete de los tornillos de fijaci n de la unidad de ajuste de carrera Par de apriete de los tornillos de fijaci n de la unidad de ajuste de carrera Unidad N m Di metro mm Unida
84. macho cil ndrico KQ2510 03S 6 Codo orientable KQ2L06 M5 Recto macho hexagonal KQ2H12 03S Recto macho cil ndrico KQ2S06 M5 12 Codo orientable KQ2L12 03S 3 2 Recto macho hexagonal KQ2H23 01S Recto macho cil ndrico KQ2S12 03S Codo orientable KQ2L23 01S 6 Recto macho hexagonal KQ2H06 03S Recto macho hexagonal KJHO4 01S 8 Codo orientable KQ2L08 03S Recto macho cil ndrico KJS04 01S Recto macho hexagonal KQ2H10 03S 4 Recto macho hexagonal KQ2H04 01S 10 Codo orientable KQ2L10 03S MY3025 Rc1 8 Codo orientable KQ2L04 01S MYSLEI63 Rc3 8 Recto macho cil ndrico KQ2S10 03S Recto macho cil ndrico KQ2S04 01S Recto macho hexagonal KQ2H12 03S Recto macho hexagonal KJHO6 01S 12 Codo orientable KQ2L12 03S Codo orientable KJLO6 01S Recto macho cil ndrico KQ2S12 03S 6 Recto macho cil ndrico KJS06 01S 16 Codo orientable KQ2L16 03S Codo orientable KQ2L06 01S Recto macho cil ndrico KQ2S06 01S Recto macho hexagonal KQ2H04 01S 4 Codo orientable KQ2L04 01S Recto macho cil ndrico KQ2S04 01S Recto macho hexagonal KQ2H06 01S MY3032 Rc1 8 6 Codo orientable KQ2L06 01S Recto macho cil ndrico KQ2S06 01S Recto macho hexagonal KQ2H08 01S 8 Codo orientable KQ2L08 01S Recto macho cil ndrico KQ2S08 01S GSMC P gina preliminar 6 Serie MY3 Precauciones especificas del producto Lea detenidamente las instrucciones antes de su uso V anse la contraportada para las Normas de seguridad y las Precauciones en el manejo de producto
85. mpacto horizontal P 0 5 MPa SKAR LET 1000 t 1000 i l I I I I L I 2 1 M E i E I I 500 a 500 2 2 R i 3 400 i 3 400 O T T o o SJ I I 300 ti 300 o _ I 3 Co 3 Yo i ro ko I 3 i 3 D a 200 F S 200 z I o I o I I D I a gt I gt I I I I I I I I I I I I I I 100 t 100 t t 1 80 80 0 2 0 3 0 4 1 2 3 45 0 2 0 3 0 4 1 2 3 4A5 10 mam x mam x a m m x mam x nda Peso de carga kg Peso de carga kg MY3A25 Impacto horizontal P 0 5 MPa MY3A32 Impacto horizontal P 0 5 MPa i i fi i 1000 L 1000 H T T jT T t H H I I i I I i fi I Q M L Hu M E I E n fi I 500 500 HH g i g Mb i 5 400 T 5 400 T T T 2 I 2 I ji I I E I i I ES 300 t R 300 TT T Tt I o I ji I 5 I ko I ji I 3 I 5 I I a 200 R S 200 z l fe I o I I K I v I I gt I gt I I I I I I I I I I I I I I 100 100 H t L 80 80 1 2 3 4 5 10 20 1 4 5 10 20 30 4 r mam x mam x mim x mam x mam x mim x Desplazamiento del tope el stico carrera adicional debida a la presi n en cada lado La posici n de parada del tope el stico de la serie MY3A var a en funci n de la presi n de trabajo Para alinearla a final de carrera siga la l nea mostrada abajo para la posici n a final de carrera durante el funcionamiento Halle el desplazamiento incremental con la presi n de trabajo en el gr fico y a dalo a la posici n de fin de carrera sin presurizaci
86. nt MY3M16 MY3M25 MY3M40 MY3M63 9 Cinta de sellado Polanida 1 MY3B16 16A Carrera MY3B25 16A Carrera MY3B40 16A Carrera MY3B63 16A Carrera 10 Banda antipolvo Ec 1 MY3B16 16B Carrera MY3B25 16B Carrera MY3B40 16B Carrera MY3B63 16B Carrera 15 Junta del tubo NBR 2 RMB 16 RMB 25 RMB 40 RMB 63 16 Junta del mbolo NBR 2 RMY 16 RMY 25 RMY 40 RMY 63 28 Junta t rica NBR 4 6 2 x 3 x 1 6 C 5 10 5 x 8 5 x 1 C 14 31 Junta t rica NBR 2 04 x 1 8 x 1 1 4 x 1 8 x 1 1 07 15x93 75x01 7 98 3x045x01 9 32 Junta de amortiguaci n NBR 2 MCS 3 MCS 5 RCS 8 RCS 12 El juego de juntas no incluye un tubo de grasa p dalo por separado Ref tubo de grasa GR S 010 10 g Para instrucciones sobre la sustituci n de las juntas consulte el manual de funcionamiento 34 GSMC Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Serie MY3M Modelo de gu a deslizante 16 25 40 63 Para el montaje consulte Precauciones espec ficas del producto en la p g 7 de Preliminares MY3M Di metro Carrera 2xP Z Carrera H LL L 4 x B prof de avellanado LD orificio pasante S 4 x MM prof M 2x2xP Tap n de cabeza hueca hexagonal LW UU Tornillo de regulaci n Q Carrera Variaci n de las conexiones La conexi n de las culatas se puede seleccionar libremen
87. nteriores los ejemplos del c lculo 3 i de cada posici n gt W Pieza de trabajo 3kg Para m s detalles v ase el cat logo Best Pneumatics n 2 p gina 998 Ubicaci n del centro de gravedad de la carga M Pieza de trabajo Peso y el centro de gravedad E Centro de gravedad g N de Peso pieza m Eje X Eje Y Eje Z z W 3 kg 20 mm 0 mm 40 mm Y o N Ya YX C lculo del factor de carga para la carga est tica m Peso M es un peso que se mueve por empuje Utilice de 0 3 a 0 7 veces el empuje seg n la velocidad del funcionamiento como gu a para su utilizaci n m M Momento M1 m x de del gr fico MY3A 3B M1 4 Nem M1 M X g xZ 3 x 9 8 x 0 04 x 10 1 18 Nem Factor de carga Ol1 M1 M2 m x 1 18 4 0 29 9 5 Selecci n del modelo Serie M Y3A 3B C lculo del factor de carga de la gu a 4 C lculo del factor de carga para el momento din mico Carga equivalente FE durante el impacto Fe 1 4Vax x M x g 1 4 x 300 x Fy X 3 x 9 8 123 56 N M1E Momento M1 Mie m x de del gr fico MY3A 3B M1 donde 1 4Va 420 mm s 2 86 Nem Mie F FExZ F 123 56 x 40 x 1073 1 65 Nem Factor de carga Ol2 MiE M1E m x 1 65 2 86 0 58 5 Suma y verificaci n de los factores de carga de la gu a Za 011
88. o aseg rese de nivelar el tubo del cilindro durante el montaje Adem s para carreras largas con presencia de vibraciones e impactos se recomienda el uso de un soporte lateral incluso si la distancia no supera los l mites admisibles indicados en el gr fico Las escuadras s lo cumplen una funci n de soporte no sirven para el montaje Gu a para el uso del soporte lateral MY3A Gu a para el uso del soporte lateral MY3B 120 120 100 100 go MY3A63 1900 go MY3B63 1800 D o lt S 60 60 FMY3B50 1650 N N o ko a a 40 40 20 MY3A25 20 FMY3B25 10 MY3A20 1050 MY3B20 1000 o LMY3A16 1000 o MY3B16 900 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 Espacio entre soportes mm Nota Utilice el soporte lateral para evitar que el espacio entre soportes supere el valor indicado entre par ntesis Espacio entre soportes 41 mm Nota Utilice el soporte lateral para evitar que el espacio entre soportes supere el valor indicado entre par ntesis S 5 23 Serie MY3A 3B Acoplamiento flotante Facilita la conexi n con sistemas de guiado externo Aplicaci n Aplicaci n Direcci n de montaje para minimizar la altura de instalaci n Direcci n de montaje para minimizar la anchura de instalaci n Pieza de trabajo Pieza de trabajo e kir Eh E R
89. oordenadas y momentos Peso de carga y momento est tico Montaje horizontal Montaje en pared Z Ms Torsor X m x g Mi Montaje Flector vertical Direcci n de montaje Horizontal En techo En pared Vertical Carga est tica M m m ms mi Nota y Mi MixgxX M2x g x X mx gxZ Momento Mz Flector transversal Z Sa x gx Y Mex gx Y Mexgxz Zz y M3 Ms x g x X Mx Y x Y Nota M4 es una masa que se mueve por empuje Utilice de 0 3 a 0 7 veces el empuje seg n la velocidad del funcionamiento g Aceleraci n gravitacional como gu a para su utilizaci n Momento din mico g Q g Aceleraci n gravitacional N Va Velocidad media Coeficiente de amortiguaci n Direcci n de montaje Horizontal En techo En pared Vertical Carga din mica Fe 1 4Va x x Mn x Y Mie x FexZ Momento E mic M Momento din mico M Mae 3 X Fe x Y Nota Con independencia de la orientaci n de montaje el momento din mico se calcula con la f rmula indicada arriba S 5 Selecci n del modelo Serie M Y3A 3B Seleccione el dentro del de trabajo que se los gr ficos Obs rvese que la Zo Le carga m xima admisible puede a veces exceder los l mites indicados en los gr ficos Por lo tanto verifique Momento m ximo admisible tambi n la carga admisibl
90. ope el stico 4 100 W Pieza de trabajo 0 8 kg 4 Montaje X vertical P g 2 Zz K y MY3A25 500 PA V ase en las p ginas anteriores los ejemplos del c lculo de cada posici n Para m s detalles v ase el cat logo Best Pneumatics n 2 p gina 998 Bloqueo de la carga Y Peso de la pieza de trabajo y centro de gravedad gt X Ne Gl Peso Centro de gravedad pieza m Eje X Eje Y Eje Z Z 5 e W 0 8 kg 5 mm 10 mm 20 mm 3 y I 1 10 C lculo del factor de carga para la carga est tica m Peso M m x de del gr fico MY3A IM1 10 7 kg c aananaananannnannnnnnnnnnnnnnnnn Factor de carga 011 M1 M1 m x 0 8 10 7 0 08 M1 Momento M1 m x de del gr fico MY3A M1 4 Ned comooccnonoocnnnnnonnnnnnonanonononnnnnnnannnnnnacnnnnnnannnnnnnns M1 M1 x g x X 0 8 x 9 8 x 5 x 10 0 04 Nem Factor de carga 012 M1 M1 m x 0 04 4 0 01 M2 Momento M2 m x de G del gr fico MY3A Ma2 0 8 Ne csaiaaaaasaiasanasnnanannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnni n M3 M1 x g x Y 0 8 x 9 8 x 10 x 1073 0 08 Nem Factor de carga 013 M2 M2 m x 0 08 0 8 0 1 P gina preliminar 4 S 5 Serie MY3 C lculo del factor de carga de la gu a C lculo del factor de carga para el momento din mico Carg
91. ota 1 Tubo del cilindro Aleaci n de aluminio Anodizado duro 21 Muelle de refuerzo Acero inoxidable 2 Culata Aleaci n de aluminio Anodizado duro 22 Goma de ajuste del cojinete NBR 3 Mesa lineal Aleaci n de aluminio Anodizado duro 23 Cuerpo de acoplador Aleaci n de aluminio Anodizado duro 4 Pat n del mbolo Acero inoxidable 24 Pin del acoplador Acero al carbono Niquelado electrol tico 5 mbolo Aleaci n de aluminio Cromado 25 Espaciador Acero inoxidable 6 Anillo gu a Resina poliacetal 26 Im n 7 Separador de la cinta Resina poliacetal 27 Im n de sellado Im n de goma 8 Amarre de las cintas Tereftalato de polibutileno 29 Anillo de amortiguaci n Lat n 11 Tope Acero al carbono Niquelado 30 Aguja de amortiguaci n Acero laminado Niquelado 12 Pasador de muelle Acero tratado al carbono 33 Tornillo Acero al cromo molibdeno Niquelado 13 Mu n de amortiguaci n Aleaci n de aluminio Cromado 34 Tornillo Acero al cromo molibdeno Niquelado 14 Cojinete Resina poliacetal 35 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 17 Rascador interno Resina especial 36 Tornillo Acero al cromo molibdeno Niquelado 18 Culata Poliamida 37 Tornillo Acero al cromo molibdeno Niquelado 19 Brazo de ajuste A Aleaci n de aluminio Cromado 38 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 20 Brazo de ajuste B Aleaci n de aluminio Cromado 39 Tap n Acero al carbono Niquelado Juntas de recambio N Descripci n Material Ca
92. plo M9NWM 3m aL Ejemplo MINWL 5m Z Ejemplo M9NWZ V ase en la p gina 38 detalles adicionales y otros detectores magn ticos aplicables diferentes a los arriba mencionados Para conocer los detalles de los detectores magn ticos con un conector precableado consulte el cat logo Best Pneumatics n 2 p ginas 1328 y 1329 Los detectores magn ticos se env an juntos de f brica pero sin instalar O SMC 31 Serie MY3M Caracter sticas t cnicas Di metro mm 16 25 40 63 Fluido Aire Funcionamiento Doble efecto Rango de presi n de trabajo 0 15 a 0 7 MPa Presi n de prueba 1 05 MPa Temperatura ambiente y de fluido 5 a 60 C S mbolo Amortiguaci n Amortiguaci n neum tica Lubricaci n No necesaria sin lubricaci n H Tolerancia de longitud de carrera 1000 mm o menos Desde 1001 mm 38 Conexionado Re NPT G M5 x 0 8 1 8 1 4 3 8 Velocidad del mbolo Carrera est ndar Di metro mm 16 25 40 63 Di metro Carera ana mm Carrera m xima que Sin unidad de ajuste de carrera 80 a 1000 mm s mm se puede fabricar Mm Unidad de ajuste de carrera unidad L y H 80 a 1500 mm s 100 200 300 400 500 600 Amortiguador hidr ulico externo 80 a 1500 mm s 1 aa 700 800 900 1000 1200 3000 S GE 1400 1600 1800 2000 Si se utiliza la serie RB trabaje con una velocidad del mbolo que no 7 d supere la capacidad d
93. r fijaci n utilice un BMY3 016 destornillador de relojero con di metro de empu adura de 5 a6 mm El par de apriete tiene que ser de 0 1 a 0 15 N m Destorillador de relojero de cabeza plana Rotar 90 despu s del punto de primera resistencia Tornillo de montaje del detector accesorio del detector M2 5 x 4 no incluido Espaciador del detector mm Di metro aplicable mm 16 20 25 32 40 50 63 Espaciador del detector BMY3 016 nr s a a a a a aa a a a a a a a a a a a a a a a a Adem s de los modelos indicados en Forma de pedido tambi n se pueden instalar los siguientes detectores 1 Para los detectores de estado s lido tambi n est n disponibles detectores con un conector precableado Consulte el cat logo Best Pneumatics n 2 p ginas 1328 y 1329 para obtener los detalles I I I I Tambi n se encuentran disponibles detectores de estado s lido modelos D F9G F9H normalmente cerrados NC contacto b Consulte el cat logo Best Pneumatics n 2 p gina 1290 para obtener los detalles I La e sl 38 GSMC Antes del uso Conexiones de detectores y ejemplos Conexi n b sica Estado s lido de 3 hilos Estado s lido de 3 hilos 2 hilos 2 hilos
94. r la banda antipolvo y los materiales de sellado pudiendo causar un funcionamiento err neo En lugares expuestos a agua aceite o polvo tome las medidas de protecci n necesarias como el uso de una cubierta para prevenir el contacto directo con el cilindro o m ntelo de tal manera que la superficie de la banda antipolvo quede boca abajo y utilice aire 2 El producto no est dise ado para uso en sala limpia Si piensa utilizarlo en una sala limpia consulte con SMC SMC Serie MY3A Modelo b sico compacto tope el stico 16 20 25 32 40 50 63 Serie MY3B Modelo b sico est ndar amortiguaci n neum tica 16 20 25 32 40 50 63 Serie MY3A 3B Selecci n del modelo Los siguientes pasos sirven para seleccionar la serie MY3 que m s se adecue a su aplicaci n C lculo del factor de carga de la gu a Condiciones de trabajo Direcci n de montaje e WIN TO o E E E rincon m y I Cilindro MY3B25 500 1 Montaje z 2 Montaje R Velocidad media de trabajo Va 300 mm s 1 horizontal en pared 1 PA jaa 1 Direcci n de montaje e Montaje vertical v re nar 4 dedos Amortiguaci n orroncoracnoninnnnnas Amortiguador hidr ulico 4 1 100 i z 1 A 1 i I I I I MY3B25 500 i 4 Montaje x r i vertical 1 I LC I g 1 1 I N P y 1 A sd TX y V ase en las p ginas a
95. ra los sistemas IEC 60204 1 Seguridad de las m quinas Equipo el ctrico de las m quinas Parte 1 Requisitos generales ISO 10218 1 Manipulaci n de robots industriales Seguridad etc A Advertencia 1 La compatibilidad del producto es responsabilidad de la persona que dise a el equipo o decide sus especificaciones Puesto que el producto aqu especificado puede utilizarse en diferentes condiciones de funcionamiento su compatibilidad con un equipo determinado debe decidirla la persona que dise a el equipo o decide sus especificaciones bas ndose en los resultados de las pruebas y an lisis necesarios El rendimiento esperado del equipo y su garant a de seguridad son responsabilidad de la persona que ha determinado la compatibilidad del producto Esta persona debe revisar de manera continua la adaptabilidad del equipo a todos los elementos especificados en el anterior cat logo con el objeto de considerar cualquier posibilidad de fallo del equipo 2 La maquinaria y los equipos deben ser manejados s lo por personal cualificado El producto aqu descrito puede ser peligroso si no se maneja de manera adecuada El montaje funcionamiento y mantenimiento de m quinas o equipos incluyendo nuestros productos deben ser realizados por personal cualificado y experimentado 3 No realice trabajos de mantenimiento en m quinas y equipos ni intente cambiar componentes sin tomar las medidas de seguridad correspondientes La inspec
96. ra reducidas Cilindros sin v stago de arrastre mec nico Serie MY3 MY3A Modelo b sico compacto tope el stico MY3B Modelo b sico est ndar amortiguaci n neum tica Capacidad de carga my3m Elmvy3a 3B 200 70 E 180 m M2 _ 160 F ELE Z Ea 50 A 120 E g 100 i t z o 80 g Ng Mod de gu a deslizante E 20 A amortiguaci n neum tica 40 A 10 Las piezas de trabajo se pueden SUL FAI Sii 16 25 40 63 16 25 40 63 cargar directamente sobre la mesa Di metro mn Di rneto mm de trabajo gracias a la gu a integrada Longitud total Z reducci n de hasta 140 mm Altura H reducida hasta un 36 MY3A con tope el stico E y O z a Y z anm 1 v s 2 o 29 O O ao MY3B MY3M MY1B MY3A 3B con amortiguaci n neum tica 3 9 Altura H O z D Serie 16 020 OSEO MY3A 27 32 MY3B 27 32 37 45 54 67 84 MY1B MY1M con amortiguaci n neum tica MY1B 37 46 54 68 84 94 116 MY3M a ls I O MY1M 40 54 84 0 O O O L Longitud total Z carrera Peso reducido hasta un 55 Longitud total Z mm Peso kg S TALARI MY3A
97. ranque puede no poderse controlar Para las paradas intermedias use un circuito de control de presi n en ambos lados con una v lvula de 3 posiciones de centro a presi n Montaje A Precauci n 1 En cada extremo del cilindro reserve una superficie de montaje de 5 mm o mayor que est en contacto con el lado inferior del tubo del cilindro 5 mm o m s 5 mm o m s gt 2 al Si el cilindro est montado en el techo o en una pared y est sometido a elevados factores de carga o a posibles impactos utilice soportes laterales a adidos a los tornillos de fijaci n en la culata posterior para soportar ambas extremidades del tubo D L LLALLA Soporte lateral Soporte lateral P gina preliminar 7 O debido a la aplicaci n de l N una carga excesiva sobre el cojinete 1 4 Consulte con SMC Mesa linga 5 No monte los A Precauci n 3 No usar el carro del cilindro como parte fija Puede provocar da os o fallos de funcionamiento Culata posterior Tubo del cilindro No montal el Montaje con una mesa lineal pat n cilindro en voladizo Debido a la deflexi n del Culata posterior Mesa lineal cuerpo del cilindro pueden y producirse fallos de 4 funcionamiento Tubo del cilindro cilindros si Montaje en voladizo est n retorcidos Dur
98. s SMC M E03 3 y el Manual de instrucciones para las Precauciones sobre actuadores y detectores magn ticos Selecci n Montaje A Advertencia 1 Si la carga se aplica directamente ajuste el dise o de forma que se usen todas las roscas de montaje de la cara superior de la mesa lineal El tama o de las piezas se ha reducido para conseguir un tama o compacto Si s lo se usan algunas de las roscas al montar la carga el impacto resultante de la operaci n puede causar una tensi n extremadamente concentrada o desfiguraci n afectando negativamente a la operaci n Tenga cuidado ya que el cilindro podr a llegar a da arse A Precauci n 1 Para los cilindros de carrera larga utilice soportes intermedios Instale soportes intermedios en los cilindros de carrera larga para evitar dafios en el v stago causados por la flexi n del v stago la deflexi n del tubo vibraciones y cargas externas Para mayor informaci n v ase Gu a para uso de soporte lateral en las p ginas 23 y 27 2 Para paradas intermedias use un circuito de control de presi n en ambos lados Dado que los cilindros sin v stago articulados mec nicamente presentan una nica estructura de sellado pueden producirse peque as fugas externas El control de las paradas intermedias con una v lvula de 3 posiciones puede no ser suficiente para mantener la posici n de parada de la mesa lineal pat n Adem s la velocidad en el rear
99. ste de carrera por separado solo MY3B Di metro Modelo mm 16 20 32 40 50 63 Unidad lzquierda MY3B A16L1 MY3B A20L1 MY3B A25L1 MY3B A32L1 MY3B A40L1 MY3B A50L1 MY3B A63L1 Unidad L Derecha MY3B A16L2 MY3B A20L2 MY3B A25L2 MY3B A32L2 MY3B A40L2 MY3B A50L2 MY3B A63L2 MY3B Izquierda MY3B A16H1 MY3B A20H1 MY3B A25H1 MY3B A32H1 MY3B A40H1 MY3B A50H1 MY3B A63H1 Unidad H Derecha MY3B A16H2 MY3B A20H2 MY3B A25H2 MY3B A32H2 MY3B A40H2 MY3B A50H2 MY3B A63H2 O SMC 15 Serie MY3A 3B Dise o 16 25 40 63 MY3A 19 BG Lista de componentes 13 Ne Descripci n Material Nota N Descripci n Material Nota 1 Tubo del cilindro Aleaci n de aluminio Anodizado duro 12 Pasador de muelle Acero tratado al carbono 2 Culata Aleaci n de aluminio Anodizado duro 13 Anillo de sellado Aleaci n de aluminio Anodizado 3 Mesa lineal Aleaci n de aluminio Niquelado electrol tico 14 Cojinete Resina poliacetal 4 Pat n del mbolo Acero inoxidable 17 Rascador interno Resina especial 5 mbolo Aleaci n de aluminio Cromado 19 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 6 Anillo gu a Resina poliacetal 20 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niquelado 7 Separador de la cinta Resina poliacetal 21 Tornillo Allen Acero al cromo molibdeno Niqu
100. te de la manera que m s se adecue a las diferentes condiciones de conexionado 0 O p M O O 2xP o O Tap n de cabeza lt a gt hueca hexagonal Direcci n de trabajo de la mesa lineal mm Modelo A B c G H HG L LD LH LL LW M MM N NE NG MY3M16 61 6 18 9 5 33 5 65 3 5 20 5 28 5 64 6 M4x0 7 13 5 22 5 8 MY3M25 89 9 5 25 14 45 7 4 95 5 5 2174 41 5 87 10 M5x0 8 20 32 10 MY3M40 138 14 38 18 63 12 160 8 6 35 58 124 13 M6x1 0 27 46 15 MY3M63 178 17 60 20 5 93 16 5 220 11 46 68 176 15 MiO0x15 31 70 29 Modelo NH NT NW P PA PB PE PF PG Q QW TT UU YW Z MY3M16 17 2 24 43 M5 x 0 8 28 48 9 7 8 5 4 114 19 6 5 30 44 6 122 MY3M25 24 34 65 Rc NPT G1 8 40 68 14 5 12 2 6 166 30 9 47 63 6 178 MY3M40 37 49 94 Rc NPT G1 4 100 100 19 5 16 5 8 5 259 40 14 66 93 6 276 MY3M63 58 76 139 Rc NPT G3 8 130 150 23 5 27 5 10 336 64 20 99 138 356 SNC 35 Serie MY3M Modelo de gu a deslizante 16 25 40 63 Unidad de ajuste de carrera Amortiguador hidr ulico para carga reducida Tornillo de ajuste MY3M Di metro Carrera L Carrera del amortiguador hidr ulico TS
101. y estrecho Tome las debidas precauciones para evitar que las manos queden atrapadas en este peque o espacio Instale una tapa protectora para evitar el riesgo de lesiones 2 La unidad de ajuste de carrera puede interferir con el tornillo de montaje durante el montaje del cilindro en el equipo Afloje el tornillo de fijaci n de la unidad y retire la unidad de ajuste de carrera antes de montar el cilindro Tras fijar el cilindro retrase la posici n de la unidad de ajuste de carrera hasta el lugar deseado y apriete el tornillo de fijaci n de la unidad Tenga cuidado de no apretar excesivamente los tornillos de fijaci n Consulte Par de apriete de los tornillos de fijaci n de la unidad de ajuste de carrera MY3B A Precauci n 3 Use las unidades de ajuste de carrera dentro de los rangos adecuados Siguiendo escrupulosamente el procedimiento de selecci n del m dulo adecuado 4 Realice el ajuste de carrera con un tornillo de ajuste como se indica a continuaci n El tornillo de ajuste se debe fijar sobre la misma superficie que el amortiguador hidr ulico despu s del ajuste de carrera Si la superficie del tope del amortiguador hidr ulico y la superficie final del tornillo de ajuste no est n niveladas la posici n de parada de la mesa lineal puede resultar inestable y la vida til del producto puede disminuir 5 Fijaci n de la unidad de ajuste lt MY3B gt Contratuerca del tornillo de ajuste Tornillo de fijaci n

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

取扱説明書 - パーツフィーダー設計・製作 株式会社 BFCアプリケーションズ  Manual do Utilizador do Nokia X3-00  Nouveau - Ordre des CGA  DB 10DL - Hitachi  Casio quick_guide_PCR272_140CR Owner's Manual  owners manual  Hotpoint TCM570P tumble dryer  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file