Home

n - SEW-Eurodrive

1. EURODRIVE EURODRIVE SEW EURODRIVE Driving the world Motorreductores Reductores industriales Electr nica de accionamiento Automatizaci n de accionamiento Servicios C mo mover el mundo Con personas de ideas Con un servicio de r pidas e innovadoras mantenimiento a su con las que dise ar el disposici n en todo el futuro conjuntamente mundo Con una presencia global para soluciones r pidas y convincentes en cualquier rinc n del mundo Con accionamientos y controles que mejoran autom ticamente el rendimiento de trabajo eye Con ideas innovadoras en las que podr encontrar soluciones para el ma ana Ng ke Con una calidad sin Con un amplio know how l mites cuyos elevados en los sectores m s est ndares hacen del importantes de nuestro trabajo diario una labor tiempo m s sencilla SEW EURODRIVE hn Guiando al mundo d Con presencia en internet donde le ser posible acceder a la informaci n y a actualizaciones de software las 24 horas del d a SEW EURODRIV
2. de 3000 r p m Mo A My Man Mme max MOVIDRIVE Tipo de N ien uis trans motor Nm Nm r p m doct 0015 0022 0030 0040 0055 0075 0110 CT71D4 Maa 6 0 113D IAS Mano 2280 CT80N4 gg 4 Mas 97 110 113D nee 2560 2350 CT90L4 Minx 127 180 24 0 op Bob VI rn 2790 2650 2490 CV100M4 4 gg Ma 26 5 34 6 113D fee 2620 2490 CVI0LAJ i4 cy Minx 31 8 49 0 113D Dion 2800 2600 Mins e My Mmax Nma m x MOVIDRIVE Tipo de N max max trans motor Nm Nm r p m PE 0110 0150 0220 0300 0370 0450 0550 0750 CV13284 Mma 51 69 113D q ES Meno 2740 2650 CV132M4 44 dig Max 67 99 114 113D Hes 2750 2600 2450 CV132ML4 Max 94 124 133 113D Ed s 2765 2656 2547 CV160M4 5 463 Ra 98 184 161 113D reno 2630 2550 2470 CVI60L4 7 217 Minx 124 155 192 216 113D fee 2720 2680 2620 2545 CV180M4 79 237 Mm x 150 191 228 113D ees 2790 2745 2700 CV180L4 Mm x 182 220 276 113D Ss sete IRURE TEE 2620 2580 2540 CV200L4 Max 293 op E irons 2573 6 9 Unidades de arranque suave El uso de unidades de arranque suave es admisible en los motores de la categor a II3D si los motores est n dotados de una sonda t rmica TF Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 7 58
3. Tenga en cuenta las notas de seguridad del cap tulo 2 durante el montaje 4 1 Antes de empezar El accionamiento debe montarse s lo si los datos de la placa de caracter sticas del accionamiento se corresponden con la tensi n de red el accionamiento no est da ado no presenta da os causados por el transporte o el almacenamiento est asegurado que se cumplen las condiciones para el entorno de uso v ase cap tulo Notas de seguridad 4 2 Instalaci n mec nica 4 2 1 Trabajos previos Almacenamiento prolongado de los motores Tenga en cuenta que la vida til de la grasa de los rodamientos disminuye un 10 anual en caso de un tiempo de almacenamiento superior a un a o Compruebe si el motor ha absorbido humedad al haber permanecido almacenado durante un tiempo prolongado Para ello es necesario medir la resistencia de aislamiento tensi n de medici n 500 V La resistencia de aislamiento v ase la siguiente figura depende en gran medida de la temperatura Si la resistencia de aislamiento no es suficiente debe secarse el motor MQ 100 0 20 40 60 80 C Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n mec nica Instalaci n mec nica Secado del motor Caliente el motor con aire caliente o conun transformador de aislamiento conectando en serie los bobinados figura siguiente con una tensi n alter
4. sssssssssseeens 20 Vapor ia e r e i EEN 20 Conexi n de ventilador externo Categor a 3D sisse 37 Categor a 3G 3D y 3GD oo 33 Conexi n del freno Categor a 2G 2D y 2GD sess 25 Categor a 3D sss 37 Categor a 3G 3D y 3GD ss 33 Conexi n del motor Borna con resorte de tracci n 24 28 29 Caja de bomas sss 28 29 Categor a 2G 2D y 2GD sess 23 Categor a 3D mensdier ie k 36 Conexi n equipotencial oooooococnccncnccncccconcnnccnnnn 17 Control del freno essere 18 Curvas caracter sticas t rmicas delimitadoras Motores as ncronos cccccccncccininnnnnnnnncnonononnnns 49 Servomotores as ncronos s 52 D Datos t cnicos oocccccnncncncnnnncnononocncncnnnonononoronanonos 90 Declaraci n de conformidad 101 Derechos de reclamaci n en caso de defectos 6 Designaci n de modelo 11 Desmontaje del encoder incremental e BEE 67 genee db 67 END che Noted Sacre o ae Nc A 66 Desmontar el ventilador externo 68 Disposiciones para atm sfera explosiva 17 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 119 ndice de palabras clave E Entradas de cables sss 17 Estructura del motor nioch idiei 10 Exclusi n de responsabilidad
5. Motorreductores Reductores industriales Electr nica de accionamiento Automatizaci n de accionamiento Servicios 4 fa ay Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos Edici n 04 2007 A y 11559500 ES nstrucciones de funcionamiento SEW EURODRIVE Driving the world ndice 1 Indicaciones generaleS oonmmcccnnnnnncnccnnnnsscrccnnn rre 5 1 1 Estructura de las notas de seourtdad 5 1 2 Derechos de reclamaci n en caso de defectos innensenee eee eerrr ereen 6 1 3 Exclusi n de responsabildad nnn 6 2 Notas de seguridad 5 oed RE RE en geg ana la 7 2 1 Observaciones Dreliminares nnn 7 2 2 Informaci n Be EC 7 2 9 USO Md ee ra EE 8 24 Otros documentos va ldos nn nnnnnnno 8 2 5 Transporte d esa rid A AAA tue Ad 9 2 6 Instalaci n montaje ceterae ride 9 2 nspecci n y mantenimiento ssseeesessseeesssrressesrneessrnnnestrrnnneerennnessnennene 9 3 Estructura del motor in iet tilda igo esie Padel 10 3 1 Motor de EA vie cece cans been ei ees Beal nee den dee ee 10 3 2 Placa de caracter sticas designaci n de modelo 11 A Instalaci n Mec nica iia eiii ici 14 4 1 Antesdeempezar enn nennenmeremertr etre en nennen 14 4 2 Instalaci n mec nica oooooccccccccccnnninonononcnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnnnnnnnannnnnns 14 5 nstalaci n el ct
6. 6 F Fallos Convertidor de frecuencia ss 89 ligi Mop ep te athe eee a ea aaa ate 89 Motor aiii ad 88 Funcionamiento con convertidor de frecuencia ier ERREUR SERRE 18 Funcionamiento con convertidor de frecuencia en la categor a 2G sss 38 Funcionamiento con convertidor de frecuencia en las categor as 3G 3D y 3GD 45 l Indicaciones sobre el cableado 18 ndices de protecci n Categor a 2G 2D 2GD assesseer 21 Categor a 3D iiec eee 34 Categor a 3G 3D 2 26 Inspecci n y mantenimiento 64 Instalaci n CIO CHICA siio taie tela est ea 17 mec nicas aea aaea a nnne 14 Instalaci n del motor cooocococcccccccccocccccccnccnaonnoncnnoos 16 Interruptor de protecci n del motor Categor a 2G 2D y 2GD sessssss 22 Categor a 3G 3D y 3GD sss 27 Intervalos de inspecci n y de mantenimiento 65 M Modos de funcionamiento y valores l mite 38 Motor Categor a 2G 2D 2 21 Categor a 3G 3D 3GD ssssssss 26 Motor freno Categor a 2G 2D 2GD ees 21 Categor a 3G 3D 2 26 N Notas de seguridad n 7 O Otros documentos v lidos 8 P Placa de caracter sticas 11 Puesta atera eee 19 Puesta en service 58 S Sentido de bloqueo en motores con anti
7. 6 8 6 8 1 Servomotores as ncronos Asignaci n de convertidor de frecuencia Informaci n general Instale el convertidor de frecuencia fuera de los entornos con riesgo de explosi n 6 8 2 Convertidores de frecuencia admisibles Con el uso de los convertidores de frecuencia de la gama MOVIDRIVE se alcanza m xima din mica y calidad de regulaci n En ese caso se deben respetar los convertidores de frecuencia se alados en la tabla Combinaciones CT CV II3D MOVIDRIVE Est permitido emplear convertidores de frecuencia de distinto tipo al indicado En todo caso se debe poner siempre cuidado para no sobrepasar los datos admisibles de funcionamiento de los motores v ase cap tulo Servomotores as ncronos valores l mite para la corriente y par p g 50 6 8 3 Modos de funcionamiento admisibles de los convertidores de frecuencia MOVIDRIVE Para garantizar la mayor din mica de regulaci n posible los convertidores de frecuencia de la gama MOVIDRIVE deben ponerse en marcha en un modo de funcionamiento CFC Igualmente tambi n son admisibles los modos de funcionamiento VFC 6 8 4 Tensi n de alimentaci n del convertidor de frecuencia La tensi n de alimentaci n del convertidor de frecuencia no debe caer nunca por debajo del valor m nimo de 400 V El valor m ximo admisible para la tensi n de alimentaci n debe limitarse a 500 V De lo contrario pueden surgir sobretensiones peligrosas en las bornas
8. Lesiones graves o fatales Montando diferentes muelles de frenado Cambiando el n mero de muelles de frenado A PELIGRO Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos contra un posible arranque accidental Desmonte las siguientes piezas si est n desgastadas sustit yalas Caperuza del ventilador 22 circlip 20 ventilador 19 circlip 18 tuercas de ajuste 17 resorte c nico 16 palanca de desbloqueo 15 tuercas 13 esp rragos 12 junta V 11 tapa de la carcasa 10 Al retirar la tapa de la carcasa 10 preste atenci n a que las ranuras de encendido no resulten dafiadas 2 Elimine el material desgastado Suelte las tuercas hexagonales 8 y tire del cuerpo de la bobina 7 aprox 70 mm precauci n cable del freno Sustituya o complemente los muelles del freno 9 Disponga los muelles del freno en una colocaci n sim trica Monte el cuerpo de la bobina y las tuercas hexagonales Para ello coloque el cable del freno en el compartimento de presi n Afloje las tuercas hexagonales aprox 120 indica que el entrehierro est ajustado Vuelva a montar otra vez las siguientes piezas previamente desmontadas Tapa de la carcasa 10 atenci n Al llevar a cabo el montaje aseg rese de que las ranuras de encendido no est n da
9. 1 Curva caracter stica V f curva caracter stica del motor 2 V f corregido curva caracter stica ajustada 3 Tensi n nominal del motor 4 Tensi n de red Para el ajuste del punto nominal en el convertidor de frecuencia en este ejemplo deber n ajustarse en el convertidor de frecuencia 400 V y la frecuencia calculada seg n la f rmula ftipo motor e Ured U tipo Y Uaesviaci n fiio CF Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos Funcionamiento con convertidor de frecuencia en la categor a 2G Modos de funcionamiento y valores l mite 6 2 6 La tensi n en los bornes en el punto nominal se ajusta con la tensi n nominal del motor Definici n del punto nominal del motor El punto nominal de un motor se coloca a mayor altura sobre la curva caracter stica V f del motor aumentando en el valor de la ca da de tensi n calculada AU En este tipo de configuraci n est disponible todo el rango de velocidad del motor Como contraprueba la tensi n de entrada en el convertidor de frecuencia debe cumplir la siguiente condici n Urea gt Umotor U CF AUfittro salida AUcable AUritro entrada reactancia 600 pois dar ao pep a aa 1 500 400 5 300 200 f Hz 1 Curva caracter stica V f curva caracter stica del motor 2 V f corregido curva caracter stica ajustada 3 Tensi n nominal del motor 4 Tensi n de red Para e
10. 15 16 17 18 19 20 23 Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos contra un posible arranque accidental Palanca de desbloqueo con palanca manual Esp rrago 2 un Resorte c nico Tuerca hexagonal Ventilador Circlip Grapa de cinta 1 Desmonte los siguientes elementos el ventilador externo y el encoder incremental v ase cap tulo Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno en caso de formar parte del dispositivo la tapa trasera o la caperuza del ventilador 21 2 Desplace la banda de estanqueidad 5 para ello suelte la abrazadera y elimine el material desgastado Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 83 Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento BMG BM 3 Revise el disco ferodo 7 7b El disco ferodo est sujeto a desgaste Su espesor no puede caer por debajo de un valor m nimo predeterminado bajo ninguna circunstancia Para poder hacerse una idea del nivel de desgaste sufrido desde la ltima vez que se efectu el mantenimiento se indican adicionalmente los espesores de los discos porta ferodos nuevos Espesor m nimo Tipo de motor Tipo de freno del disco porta Espesor nuevo ferodos mm mm D F T71 D F V1
11. EG Konformit tserkl rung SN EC Declaration of Conformity D claration de conformit CE onmo EURODRIVE Nr No N 900140007 SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal erkl rt in alleiniger Verantwortung die Konformit t der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products d clare sous sa seule responsabilit la conformit des produits mentionn s ci apr s Motoren und Bremsmotoren der Baureihe CT Motors and break motors of the series cv Moteurs et moteurs frein des s ries Kategorie H 3D category categorie Kennzeichnung 113D Ex tD A22 IP5X T140 C marking identificateur II3D Ex tD A22 IP6X T140 C mit der with the respetent la Richtlinie 94 9 EG Directive Directive 94 9 EC 94 9CE EMV Richtlinie 89 336 EG EMC Directive Directive CEM 89 336 EC 89 336 CE angewandte harmonisierte Normen applied harmonized standards Normes harmonis es appliqu es EN 61241 1 2004 prEN 61241 0 2002 EN 60034 1 1998 A11 2002 Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Place date Lieu et date Managing Director Sales and Marketing Directeur g n ral international commercial et marketing Bruchsal 01 02 07 wu H Sondermann 104 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Declaraci n de conformidad 41 Motores y motores freno categor a 2G serie eDR 11 5 Motore
12. Lesiones graves o fatales Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos contra un posible arranque accidental Desmonte los siguientes elementos el ventilador externo y el encoder incremental v ase cap tulo Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno en caso de formar parte del dispositivo la tapa trasera o la caperuza del ventilador 21 el circlip 20 y el ventilador 19 Retire la banda de estanqueidad 5 y desmonte el desbloqueo manual del freno tuercas de ajuste 18 resortes c nicos 17 esp rragos 16 palanca de desbloqueo 15 Suelte las tuercas hexagonales 10e extraiga cuidadosamente el cuerpo de la bobina del freno 12 cable del freno retire los muelles del freno 11 Desmonte el disco de amortiguaci n 9 el plato de presi n 8 y el soporte de la guarnici n 7 7b limpie la piezas del freno Monte un disco de ferodo nuevo Vuelva a montar las piezas del freno Exceptuando la banda de estanqueidad el ventilador y la caperuza del ventilador ajuste el entrehierro apartado Inspecci n del freno BMG05 8 BM30 62 ajuste del entrehierro puntos 4 a 7 Con desbloqueo manual del freno a trav s de las tuercas de ajuste 18 ajustar el juego axial s entre los resortes c nicos 17 presionados y las tuercas de ajuste gt siguiente figura Freno To
13. Limpie regularmente los motores en zonas con peligro de explosi n Evite las acumulaciones de polvo por encima de los 5 mm Limpie regularmente el ventilador externo VE opcional Evite las acumulaciones de polvo por encima de los 5 mm Preste atenci n a las instrucciones de funcionamiento del ventilador externo En ning n caso trate posteriormente las superficies de la ranura de encendido Mantenga la ranura de encendido siempre limpia y prot jala contra la corrosi n La protecci n contra explosiones depende en gran medida del cumplimiento del ndice de protecci n IP Preste atenci n por este motivo durante todos los trabajos a la colocaci n correcta y el estado impecable de todas las juntas Antes del montaje hay que cubrir los retenes con un dep sito de grasa Kl ber Petamo GHY133N en la zona del borde de cierre Despu s de todos los trabajos de reparaci n y de mantenimiento siempre deber llevarse a cabo un control de seguridad y de funcionamiento protecci n t rmica freno La protecci n contra explosiones s lo se mantendr efectiva en aquellos motores y frenos en los que se realice un mantenimiento correcto Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Intervalos de inspecci n y de mantenimiento 8 1 Intervalos de inspecci n y de mantenimiento Aparato pieza Intervalo de tiempo Qu hacer Freno BMG0
14. 372 6593230 Reti tee 4 Fax 372 6593231 EE 75301 Peetri k la Rae vald Harjumaa veiko soots alas kuul ee Finlandia Montaje Lahti SEW EURODRIVE OY Tel 358 201 589 300 Ventas Vesim entie 4 Fax 358 3 780 6211 Servicio FIN 15860 Hollola 2 sewOsew fi http www sew eurodrive fi Fabricaci n Karkkila SEW Industrial Gears Oy Tel 358 201 589 300 Montaje Valurinkatu 6 PL 8 Fax 358 201 589 310 Servicio FI 03600 Kakkila 03601 Karkkila sew sew fi http www sew eurodrive fi Gab n Ventas Libreville ESG Electro Services Gabun Tel 241 7340 11 Feu Rouge Lalala Fax 241 7340 12 1889 Libreville Gabun Gran Breta a Montaje Normanton SEW EURODRIVE Ltd Tel 44 1924 893 855 Ventas Beckbridge Industrial Estate Fax 44 1924 893 702 Servicio P O Box No 1 http www sew eurodrive co uk GB Normanton West Yorkshire WF6 1QR info sew eurodrive co uk Grecia Ventas Atenas Christ Boznos amp Son S A Tel 30 2 1042 251 34 Servicio 12 Mavromichali Street Fax 30 2 1042 251 59 P O Box 80136 GR 18545 Piraeus http www boznos gr info boznos gr Hong Kong Montaje Hong Kong SEW EURODRIVE LTD Tel 852 36902200 Ventas Unit No 801 806 8th Floor Fax 852 36902211 Servicio Hong Leong Industrial Complex contact sew eurodrive hk No 4 Wang Kwong Road Kowloon Hong Kong Hungria Ventas Budapest SEW EURODRIVE Kft Tel 36 1 437 06 58 Servicio H 1037 Budapest Fax 36 1 437 06 50 Kunigunda u 18 office sew eurodrive hu India Montaje Vadodara SEW EURODRIVE
15. 90 216 3055867 TR 34846 Maltepe ISTANBUL http www sew eurodrive com tr sew sew eurodrive com tr Ucrania Ventas Dnepropetrovsk SEW EURODRIVE Tel 380 56 370 3211 Servicio Str Rabochaja 23 B Office 409 Fax 380 56 372 2078 49008 Dnepropetrovsk http www sew eurodrive ua sew sew eurodrive ua Venezuela Montaje Valencia SEW EURODRIVE Venezuela S A Tel 58 241 832 9804 Ventas Av Norte Sur No 3 Galpon 84 319 Fax 58 241 838 6275 Servicio Zona Industrial Municipal Norte http www sew eurodrive com ve Valencia Estado Carabobo ventas sew eurodrive com ve sewfinanzas cantv net Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos ndice de palabras clave ndice de palabras clave A Ajuste de par metros Convertidor de frecuencia para la categor a 2G An sss 59 Convertidor de frecuencia para la categor a 3 esee 61 dl te ne s LE det aloes 62 Asignaci n de convertidor de frecuencia Servomotores as ncronos ossee 53 Asignaci n motor convertidor 48 C Caja de bornas Categor a 2G 2D 2 21 Categor a 3D eese 34 Categor a 3G 3D 2 26 Calefacci n anticondensaci n para motores de la categor a BD sseseess 63 Cargas radiales ssssseene 98 Categor a 2G 2D y 2GD Caja de bornas sss 21 Clases de temperatura ssssssss 21 Conexi n del freno ssesnsnssseneeee
16. Clase de velocidad de 1700 r p m Ms RET Mu Na Dee ns MOVIDRIVE motor Nm Nm Nm rpm jS Tl 0015 0022 0030 0040 0055 0075 0110 CITIDAJ 5 e Mm x 6 0 113D Meno 1250 CT80N4 Mmax 12 6 op sc Meno 1150 CT90L4 Min 18 0 23 5 113D Sr 128 E iot 1400 1280 CV100M4 4 gg Mas 257 36 0 113D rans 1402 1274 CVI00LA4J 5 gg Mm x 329 442 57 113D Dian 1510 4402 1274 CVI3284 4 g Mas 59 91 113D are 1470 1330 M Tipo de Mu Mmax Mm x ed MOVIDRIVE9 motor Nm Nm r p m Tubs 0110 0150 0220 0300 0370 0450 0550 0750 CV132M4 Mmax 89 121 113D tt res Miren 1440 1330 CV132ML4 4g 148 Mmax 83 114 148 113D 2600 tans 1562 1485 1331 CV160M4 co igi Mm x 120 176 113D Tran 1420 1310 CV160L4 Mina 170 226 113D aS 142 hee 1470 1400 CV180M4 Mm x 168 226 268 113D 89 298 es 1550 1510 1460 CV180L4 Mind 217 269 113D dl RESUME ge 1450 1420 CV200L4 Max 353 420 485 113D 1625 5489 Tran 1421 1395 1344 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 55 Modos de funcionamiento y valores l mite Servomotores as ncronos Asignaci n de convertidor de frecuencia Clase de veloci
17. D 08393 Meerane cerca de Zwickau sc ost sew eurodrive de Sur SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 89 909552 10 Domagkstrae 5 Fax 49 89 909552 50 D 85551 Kirchheim cerca de Munich sc sued sew eurodrive de Oeste SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 2173 8507 30 Siemensstrake 1 Fax 49 2173 8507 55 D 40764 Langenfeld cerca de Dusseldorf sc west sew eurodrive de Electronica SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 7251 75 1780 Ernst Blickle StraRe 42 Fax 49 7251 75 1769 D 76646 Bruchsal sc elektronik sew eurodrive de Drive Service Hotline Servicio de asistencia 24 h 49 180 5 SEWHELP 49 180 5 7394357 Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Alemania p ngase en contacto con nosotros Francia Fabricaci n Haguenau SEW USOCOME Tel 33 3 88 73 67 00 Ventas 48 54 route de Soufflenheim Fax 33 3 88 73 66 00 Servicio B P 20185 http www usocome com F 67506 Haguenau Cedex sew usocome com Fabricaci n Forbach SEW EUROCOME Tel 33 3 87 29 38 00 Zone Industrielle Technop le Forbach Sud B P 30269 F 57604 Forbach Cedex Montaje Bordeaux SEW USOCOME Tel 33 5 57 26 39 00 Ventas Parc d activit s de Magellan Fax 33 5 57 26 39 09 Servicio 62 avenue de Magellan B P 182 F 33607 Pessac Cedex Lyon SEW USOCOME Tel 33 4 72 15 37 00 Parc d Affaires Roosevelt Fax 33 4 72 15 37 15 Rue Jacques Tati F 69120 Vaulx en Velin Paris SEW USOCOME Tel 33 1 64 42 40 80 Zone industrielle Fax 33 1 64 42 40 88 2 rue Denis Papin F 7739
18. En caso de dudas o necesidad de m s informaci n dir jase a SEW EURODRIVE Informaci n general Nunca instale o ponga en funcionamiento productos da ados Informe inmediatamente de la existencia de desperfectos a la empresa transportista Durante el funcionamiento y correspondiendo a su tipo de protecci n los motores y motorreductores pueden presentar partes sometidas a tensi n sin protecci n y en algunos casos m viles e incluso superficies con altas temperaturas Las mezclas de gas explosivo o las concentraciones de polvo unidas a la acci n de piezas de la m quina el ctrica calientes bajo tensi n o m viles pueden ocasionar lesiones graves o fatales Pueden ocasionarse lesiones graves o da os en las instalaciones como consecuencia de la extracci n no autorizada de la cubierta uso inadecuado o instalaci n o manejo incorrecto Encontrar informaci n adicional en la documentaci n Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Notas de seguridad Uso indicado 2 3 Uso indicado Estos motores el ctricos est n destinados a sistemas industriales Cumplen los est ndares y las normativas aplicables Directiva de baja tensi n 73 23 CEE Directiva 94 9 CE EN 61241 0 Material el ctrico destinado a ser utilizado en presencia de polvo combustible Requisitos generales EN 61241 1 Material el ctrico destinado a ser utilizado en presencia de polvo combustible P
19. Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Place date Lieu et date Managing Director Sales and Marketing Directeur g n ral international commercial et marketing Bruchsal 28 05 2004 d 227779 H Sondermann Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 105 41 Declaraci n de conformidad Motores y motores freno de la categor a 2D serie eDT eDV 106 11 6 Motores y motores freno de la categor a 2D serie eDT eDV EG Konformitatserklarung c S EC Declaration of Conformity D claration de conformit CE eee EURODRIVE im Sinne der Richtlinie 94 9 EG Anhang VIII Nr No N 133 09 according to EC Directive 94 9 EC Appendix VIII au sens de la directive CE 94 9 CE Annexe VIII SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal erkl rt in alleiniger Verantwortung die Konformit t der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products d clare sous sa seule responsabilit que les produits Motoren eDT eDV in Kategorie 2D Motors eDT eDV in category 2D Moteurs eDT eDV de cat gorie 2D mit der Richtlinie 94 9 EG with the directive 94 9 EC respectent la directive 94 9 CE angewandte harmonisierte Normen EN 50014 1999 applicable harmonized standards EN 50281 1 1 1998 Normes harmonis es appliqu es EN 60034 1 2000 SEW EURODRIVE h lt folgende technische Dokum
20. adas est n limpias y libres de oxidaci n Junta V 11 esp rragos 12 tuercas 13 palanca de desbloqueo 15 resortes c nicos 16 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 8 Con desbloqueo manual del freno a trav s de las tuercas de ajuste 17 ajustar el juego axial s entre los resortes c nicos 16 presionados y las tuercas de ajuste siguiente figura Freno Tolerancia s mm BC05 1 5 BC2 2 Nota importante La tolerancia s es importante para que en caso de desgaste de la protecci n del freno pueda actuar el disco de freno De lo contrario no quedar a garantizado el funcionamiento seguro del freno 9 Monte nuevamente el ventilador 19 y la caperuza del ventilador 22 INDICACIONES El desbloqueo manual fijo est desbloqueado si se percibe una resistencia al activar el perno roscado Eldesbloqueo manual con retorno autom tico puede abrirse ejerciendo fuerza con la mano ALTO En los motores freno con desbloqueo manual de retorno autom tico la palanca de desbloqueo manual deber retirarse necesariamente despu s de la puesta en marcha y las tareas de mantenimiento El motor dispone en su parte exterior de un dispositivo de enganche para sujetar dicha palanca Instrucciones de funcionamiento M
21. ago Puesta en servicio Condiciones previas para la puesta en marcha 7 Puesta en servicio 7 1 Condiciones previas para la puesta en marcha INDICACIONES Tenga en cuenta las notas de seguridad del cap tulo 2 durante el montaje 7 1 1 Antes de la puesta en marcha aseg rese de que el accionamiento no est estropeado ni bloqueado despu s de un tiempo de almacenamiento prolongado se han llevado a cabo las medidas estipuladas en el cap tulo Trabajos previos se han realizado correctamente todas las conexiones el sentido de giro del motor motorreductor es correcto giro del motor hacia la derecha U V W seg n L1 L2 L3 todas las tapas protectoras se han instalado correctamente todos los dispositivos de protecci n del motor est n activados y ajustados para la corriente nominal del motor en el caso de accionamientos de elevaci n aseg rese de que se emplea el desbloqueo manual del freno con retorno autom tico no existe ninguna otra fuente de peligro 7 1 2 Durante la puesta en marcha aseg rese de que el motor funciona correctamente sin sobrecarga ni fluctuaci n de velocidad sin emitir demasiado ruido etc el par de frenado correcto est ajustado de acuerdo con la aplicaci n correspondiente v ase cap tulo Datos t cnicos en caso de problemas v ase cap tulo Fallos ALTO En los motores freno con desbloqueo manual de retorno autom tico la palan
22. montando el mismo tipo de bobina de freno como freno BM61 Freno BM62 montando el mismo tipo de bobina de freno como freno BM64 S lo BM G entrehierro tan ancho que las tuercas de ajuste se tocan Ajuste el entrehierro S lo BR03 BM G El dispositivo de desbloqueo manual del freno no est ajustado correctamente Ajuste correctamente las tuercas de ajuste El freno se acciona con retraso El freno est conectado en el lado de la tensi n de CA Conmute los lados de tensi n CC y CA p ej BSR observe el diagrama de cableado Ruidos en la zona del freno Desgaste de los rodamientos causado por vibraciones durante la puesta en marcha Compruebe la planificaci n Movimientos de balanceo debido a que el convertidor de frecuencia est ajustado incorrectamente Compruebe y corrija el ajuste del convertidor de frecuencia de acuerdo a las instrucciones de funcionamiento 9 3 9 4 9 4 1 Servicio de atenci n al cliente Servicio de atenci n al cliente Fallos durante el funcionamiento con un convertidor de frecuencia En el caso de funcionamiento del motor con convertidor de frecuencia es posible que se produzcan los s ntomas descritos en el cap tulo Fallos en el motor En las instrucciones de funcionamiento del convertidor de frecuencia encontrar informaci n sobre la importancia de los problemas as como indicaciones para su soluci n Cuando requiera la asis
23. n a trav s de la l nea se compensa a trav s de la compensaci n IxR En los convertidores de frecuencia SEW ese valor se adapta en el modo Medici n autom tica ON con cada inicio del convertidor de frecuencia 6 2 4 Determinaci n del punto nominal del motor Para evitar una subcompensaci n el punto nominal del motor debe configurarse de tal forma que se tenga en cuenta la ca da de tensi n v ase cap tulo Determinaci n de la ca da de tensi n entre la red y el motor Hay 3 posibilidades Tensi n en los bornes en el punto nominal lt tensi n nominal del motor La tensi n en los bornes en el punto nominal se ajusta con la tensi n nominal del motor Selecci n de la tensi n del motor Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 41 42 Modos de funcionamiento y valores l mite Funcionamiento con convertidor de frecuencia en la categor a 2G 6 2 5 Tensi n en los bornes en el punto nominal lt tensi n nominal del motor Definici n del Durante la puesta en marcha en el convertidor de frecuencia se ajusta la frecuencia punto nominal del base a un valor m s reducido Para ello deber tenerse en cuenta que ya no est motor disponible todo el rango de velocidad En este ejemplo el rango de debilitamiento del campo subcompensaci n comienza ya por debajo de los 50 Hz E U V 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0
24. 2 00 73 67 73 30 0 72 1 10 0 86 1 23 0 92 1 41 1 14 1 76 77 74 82 33 0 64 0 98 0 77 1 09 0 82 1 25 1 00 1 57 88 83 92 36 0 57 0 87 0 69 0 97 0 73 1 12 0 90 1 40 97 93 104 40 0 51 0 78 0 61 0 87 0 65 1 00 0 80 1 25 110 105 116 48 0 45 0 69 0 54 0 77 0 58 0 90 0 72 1 11 125 117 131 52 0 40 0 62 0 48 0 69 0 52 0 80 0 64 1 00 139 132 147 60 0 36 0 55 0 43 0 61 0 46 0 70 0 57 0 88 153 148 164 66 0 32 0 49 0 39 0 55 0 41 0 63 0 51 0 79 175 165 185 72 0 29 0 44 0 34 0 49 0 37 0 56 0 45 0 70 200 186 207 80 0 26 0 39 0 31 0 43 0 33 0 50 0 40 0 62 230 208 233 96 0 23 0 35 0 27 0 39 0 29 0 44 0 36 0 56 240 234 261 110 0 20 0 31 0 24 0 35 0 26 0 40 0 32 0 50 290 262 293 117 0 18 0 28 0 22 0 31 0 23 0 35 0 29 0 44 318 294 329 125 0 16 0 25 0 19 0 27 0 21 0 31 0 25 0 39 346 330 369 147 0 14 0 22 0 17 0 24 0 18 0 28 0 23 0 35 400 370 414 167 0 13 0 20 0 15 0 22 0 16 0 25 0 20 0 31 440 415 464 185 0 11 0 17 0 14 0 19 0 15 0 22 0 18 0 28 500 465 522 208 0 10 0 15 0 12 0 17 0 13 0 20 0 16 0 25 lg Corriente de aceleraci n corriente de entrada breve ly Valor cuadr tico medio de la corriente de mantenimiento en los cables de conexi n al rectificador de freno de SEW la Corriente continua en caso de alimentaci n directa de tensi n continua Un Tensi n nominal rango de tensi n nominal Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 95 10 96 Datos t cnicos Corrientes
25. 2 8 38 4 7 6 5 80 10 125 0 ID 9 J J 9 J 9 9 D 6 mm 44 53 64 83 99 1 1 1 1 1 1 1 1 1 10 mm 3 2 4 0 5 0 6 0 82 10 2 1 1 1 1 1 1 1 1 16 mm 3 3 3 9 5 2 6 5 7 9 100 9 9 J J J 25 mm 2 5 3 3 41 51 64 80 1 1 1 1 35 mm 2 9 36 146 5 7 7 2 86 1 1 50 mm 40 50 60 0 70 mm 46 1 95 mm 34 42 150 mm 27 33 185 mm 27 1 No es admisible la carga seg n IEC60364 5 52 60 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Puesta en servicio ago Ajuste de par metros Convertidor de frecuencia para la categor a 3 7 3 7 3 1 7 3 2 7 3 3 Modificaci n En el caso de un cambio manual de los par metros IxR y Boost por motivos de los t cnicos de aplicaci n deber prestarse atenci n a no exceder el valor m ximo de limitaci n de corriente indicado en la tabla Relaci n de motores y convertidores de manual par metros IxR y Boost Ajuste de par metros Convertidor de frecuencia para la categor a 3 Informaci n general Para proceder a la puesta en marcha del convertidor de frecuencia se deben tener en cuenta las instrucciones de funcionamiento correspondientes Utilice la gu a para la puesta en marcha incluida en la versi n actual del software MOTION Studio o MOVITOOLS En este caso tenga en cuenta q
26. 3600 DT90L4 1 5 kW 2100 2 2 kW 3600 DV100M4 2 2 kW 2100 3 0 kW 3600 DV100L4 3 0 kw 2100 4 0 kw 3600 DV112M4 4 0 kw 2100 5 5 kW 3600 DV132S4 5 5 kW 2100 7 5 kW 3600 DV132M4 7 5 kW 2100 9 2 kW 3600 DV132ML4 9 2 kW 2100 11 kw 3600 DV160M4 11 kw 2100 15 kw 3600 DV160L4 15 kw 2100 22 kw 3600 DV180M4 22 kW 2100 22 kW 2700 DV180L4 22 kW 2100 37 kW 2700 DV200L4 37 kW 2100 37 kW 2700 DV225S4 37 kW 2100 55 kW 2700 DV225M4 55 kW 2100 55 kW 2700 DVE250M4 55 kW 2100 75 kW 2500 DVE280S4 75 kW 2100 132 kW 2500 DTE90K4 0 75 kW 2100 1 1 kW 3000 DTE90C4 0 75 kW 2100 1 1 kW 3000 DTE90S4 1 1 kw 2100 1 1 kw 3000 DTE90L4 1 5 kw 2100 2 2 kW 3000 DVE100M4 2 2 kW 2100 4 0 kw 3000 DVE100L4 3 0 kW 2100 5 5 kW 3000 DVE112M4 4 0 kw 1800 7 5 kW 2400 DVE132S4 5 5 kW 1800 11 kw 2000 DVE132M4 7 5 kW 1800 11 kw 2000 DVE160M4 11 kw 1800 22kW 2000 DVE160L4 15 kw 1800 22kW 2400 DVE180M4 22 kW 1800 37 kW 2400 DVE180L4 22kW 1800 37 kW 2500 DVE200L4 37 kW 1800 55 kW 2500 DVE225S4 37 kW 1800 55 kW 2500 DVE250M4 55 kW 2100 90 kW 2500 DVE280S4 75 kw 2100 132 kW 2500 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Modos de funcionamiento y valores l mite Motores as ncronos Curvas caracter sticas t rmicas limitadoras 6 5 Motores as ncronos Curvas caracter sticas t rmicas limitadoras 6 5 1 Curvas caracter sticas t rmicas limitadoras de par Curva caracter stica t rmica limitadora de par en funcion
27. 6 7 8 Conexi n externa con terminal de l nea colectiva p ej seg n DIN 46237 DIN 46234 Borna de conexi n Tuerca superior Arandela Enlace de la borna Tuerca inferior Conexi n del bobinado con terminal de l nea colectiva Arandela dentada Disponga los cables y los enlaces de bornas seg n el diagrama de cableado y atorn llelos Respete los pares de apriete indicados en la siguiente tabla Di metro de las bornas de conexi n Par de apriete de la tuerca hexagonal Nm M4 1 6 M5 2 M6 M8 M10 10 M12 15 5 M16 30 Sonda t rmica TF ALTO No aplique ninguna tensi n Las sondas t rmicas de coeficiente de temperatura positiva PTC cumplen con la norma DIN 44082 Medici n de resistencia de control instrumento de medici n con U s 2 5 Vol lt 1 mA Valores normales 20 500 Q resistencia en caliente gt 4000 Q En caso de usarse la sonda t rmica para el control de la temperatura la funci n de evaluaci n debe estar activada para asegurar as un aislamiento del circuito de la sonda t rmica efectivo y seguro durante el funcionamiento Si se presenta un exceso de temperatura debe actuar obligatoriamente una funci n de protecci n t rmica Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Servomotores as ncronos de la categor a 3D 5 8 9 Conexi n del freno El fren
28. 94 9 CE angewandte harmonisierte Normen EN 50014 1999 applicable harmonized standards EN 50018 1994 Normes harmonis es appliqu es EN 50019 1 1 1994 EN 60034 1 2000 SEW EURODRIVE h lt folgende technische Dokumentationen zur Einsicht bereit SEW EURODRIVE has the following documentation available for review SEW EURODRIVE tient disposition la documentation technique suivante pour consultation Vorschriftsm ftige Bedienungsanleitung Installation and operating instructions in conformance with applicable regulations Notice d utilisation conforme aux prescriptions Technische Bauunterlagen Technical design documentation Dossier technique de construction Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Place date Lieu et date Managing Director Sales and Marketing Directeur g n ral international commercial et marketing Bruchsal 28 05 2004 d dum H Sondermann Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 101 Declaraci n de conformidad Motores de la categor a 3GD serie eDT eDV 11 2 Motores de la categor a 3GD serie eDT eDV 102 EG Konformit tserkl rung TW EURODRIVE EC Declaration of Conformity D claration de conformit CE SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal Nr No N 900130007 erkl rt in alleiniger Verantwortung die Konformit t der folgenden Produkte declares under s
29. C est ndar 40 C se deben utilizar necesariamente unos cables y unos racores de cables que sean aptos para temperaturas gt 90 C Clase de temperatura temperatura de la superficie En funci n de la ejecuci n la temperatura m xima de la superficie es de 120 C 140 C Clases de velocidades Los motores est n ejecutados en las clases de velocidad de 1200 r p m 1700 r p m 2100 r p m y 3000 r p m v ase cap tulo Modos de funcionamiento y valores l mite Temperaturas de la superficie excesivamente altas no admisibles Los motores antiexplosivos con el tipo de dise o II3D garantizan un servicio seguro en condiciones normales de funcionamiento En caso de sobrecarga se debe apagar el motor de modo seguro para evitar que se alcancen temperaturas excesivamente altas no admisibles Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Servomotores as ncronos de la categor a 3D 5 8 7 Protecci n frente a excesos de temperatura Para evitar de manera segura que se sobrepase la temperatura m xima admisible normalmente los servomotores antiexplosivos as ncronos de las series CT y CV est n equipados con una sonda t rmica de coeficiente de temperatura positivo TF En la instalaci n con una sonda t rmica de coeficiente de temperatura positivo se debe garantizar que la sonda se eval e mediante un aparato externo debidamente autorizado para este fi
30. Cambio de la placa intermedia AE 7 2 3 1 Borna con resorte de tracci n 2 Placa intermedia 3 Tornillos Con el fin de evitar que en los motores del tama o 63 se aflojen los tornillos 2 para la fijaci n de la placa intermedia 1 hay que asegurarlos con Loctite o un material obturador similar 8 3 4 Lubricaci n del antirretorno El antirretorno se lubrica en f brica con lubricante de baja viscosidad Mobil LBZ que realiza las funciones de lubricante y de protector anticorrosi n Si se desea emplear otra grasa sta debe corresponder con la clase NLGI 00 000 y presentar una viscosidad de 42 mm s a 40 C sobre una base de jab n de litio y aceite mineral El rango de temperatura de aplicaci n est comprendido entre 50 C y 90 C La siguiente tabla muestra la cantidad de grasa necesaria Tipo de motor 71 80 90 100 112 132 132M 160M 160L 225 250 280 Grasa g 9 15 15 20 45 80 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 71 Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 8 4 Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 8 7 1 Motor 10a Esp rrago 15 Palanca de desbloqueo con 2 Anillo intermedio 10b Contramuelle palanca manual 3 Moy de arrastre 10c A
31. DFT90 1 2 4 5 7 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Circlip Deflector de aceite Ret n Tap n roscado Brida lado A Circlip Rodamiento de bolas 8 9 11 12 13 14 15 Circlip Rotor Rodamiento de bolas Arandela de ajuste Estator Carcasa intermedia Tornillo hexagonal 11 12 16 17 18 19 20 54008AXX Junta V Ventilador Circlip Caperuza del ventilador Tornillo de la carcasa 69 Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del motor 8 3 2 Procedimiento Lesiones graves o fatales A PELIGRO Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos contra un posible arranque accidental En caso de formar parte del dispositivo desmonte el ventilador externo y el encoder incremental v ase cap tulo Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno 2 Desmonte la caperuza trasera o del ventilador 19 y el ventilador 17 Desmonte los tornillos hexagonales 15 de la brida lado A 5 y de la tapa lado B 14 y suelte el estator 13 de la brida lado A En los motores con freno BM BMG Abra la tapa de la caja de bornas y suelte el cable del freno del rectificador Extraiga del estator la tapa roda
32. Dakar SENEMECA Tel 221 338 494 770 M canique G n rale Fax 221 338 494 771 Km 8 Route de Rufisque senemeca sentoo sn B P 3251 Dakar Serbia Ventas Belgrado DIPAR d o o Tel 381 11 347 3244 Ustanicka 128a 381 11 288 0393 PC Kogum IV floor Fax 381 11 347 1337 SCG 11000 Beograd office dipar co yu Singapur Montaje Singapur SEW EURODRIVE PTE LTD Tel 65 68621701 Ventas No 9 Tuas Drive 2 Fax 65 68612827 Servicio Jurong Industrial Estate http www sew eurodrive com sg Singapore 638644 sewsingapore sew eurodrive com Suecia Montaje J nk ping SEW EURODRIVE AB Tel 46 36 3442 00 Ventas Gnejsv gen 6 8 Fax 46 36 3442 80 Servicio S 55303 J nk ping http www sew eurodrive se Box 3100 S 55003 J nk ping jonkoping sew se Suiza Montaje Basilea Alfred Imhof A G Tel 41 61 417 1717 Ventas Jurastrasse 10 Fax 41 61 417 1700 Servicio CH 4142 M nchenstein bei Basel http www imhof sew ch info imhof sew ch Tailandia Montaje Chonburi SEW EURODRIVE Thailand Ltd Tel 66 38 454281 Ventas 700 456 Moo 7 Donhuaroh Fax 66 38 454288 Servicio Muang sewthailand sew eurodrive com Chonburi 20000 Tunez Ventas Tunez T M S Technic Marketing Service Tel 216 71 4340 64 71 4320 29 Zone Industrielle Mghira 2 Fax 216 71 4329 76 Lot No 39 tms tms com tn 2082 Fouchana Turquia Montaje Estambul SEW EURODRIVE Tel 90 216 4419164 3838014 Ventas Hareket Sistemleri San ve Tic Ltd Sti 3738015 Servicio Bagdat Cad Koruma Cikmazi No 3 Fax
33. SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal erkl rt in alleiniger Verantwortung die Konformit t der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products d clare sous sa seule responsabilit la conformit des produits mentionn s ci apr s Motoren der Baureihe Motors of the series Moteurs des s ries Kategorie category cat gories Kennzeichnung marking identificateur mit der with the respetent la Richtlinie Directive Directive EMV Richtlinie eDT eDV 2G II 2GD 112G Ex ell T3 112G Ex ell T4 112G Ex ed IIB T3 112D Ex tD A21 IP6X T120 C 94 9 EG 94 9 EC 94 9CE 89 336 EG EMC Directive Directive CEM angewandte harmonisierte Normen applied harmonized standards Normes harmonis es appliqu es 89 336 EC 89 336 CE Ort Datum Place date Lieu et date Bruchsal 01 02 07 EN 60079 7 2003 EN 60079 0 2004 prEN 61241 0 2002 EN 61241 1 2004 EN 60034 1 1998 A11 2002 Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Managing Director Sales and Marketing Directeur g n ral international commercial et marketing a H Sondermann Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos 11 103 Declaraci n de conformidad Motores y motores freno de la categor a 3D series CT CV 11 11 4 Motores y motores freno de la categor a 3D series CT CV
34. a trav s de la caja de bornas Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 3GD Conexi n del En los motores de tama o 63 los cables de alimentaci n se deben fijar en la regleta de motor con borna bornas con resorte de tracci n de conformidad con lo indicado en el diagrama de resorte de tracci n cableado de conexi n El conductor de seguridad de puesta a tierra se debe fijar en su conexi n de tal manera que el terminal de cables y la carcasa queden separados por medio de una arandela AConexi n AConexi n Conexi n del conductor de puesta a tierra l SSK SS A Conexi n del motor caja de bornas Di metro pernos Par de apriete de la Conexi n Versi n Tipo de Contenido de suministro de conexi n tuerca hexagonal cliente conexi n Secci n M4 1 6 Nm lt 1 5 mm Versi n 1a Hilo macizo Enlaces de la borna Terminal para premontados extremo
35. aprecie una ligera resistencia sta indica que el entrehierro 0 Afloje las tuercas hexagonales aprox 120 indica que el entrehierro est ajustado Vuelva a montar otra vez las siguientes piezas previamente desmontadas Tapa de la carcasa 10 atenci n Al llevar a cabo el montaje aseg rese de que las ranuras de endendido no est n da adas est n limpias y libres de oxidaci n Junta V 11 esp rragos 12 tuercas 13 palanca de desbloqueo 15 resortes c nicos 16 Con desbloqueo manual del freno a trav s de las tuercas de ajuste 17 ajustar el juego axial s entre los resortes c nicos 16 presionados y las tuercas de ajuste gt siguiente figura Freno Tolerancia s mm BC05 1 5 BC2 2 Nota importante La tolerancia s es importante para que en caso de desgaste de la protecci n del freno pueda actuar el disco de freno De lo contrario no quedar a garantizado el funcionamiento seguro del freno Monte nuevamente el ventilador 19 y la caperuza del ventilador 22 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos T3 74 Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 8 4 2 Modificaci n del par de frenado BC Es posible modificar el par de frenado de manera escalonada v ase cap tulo Conmutaci n entrehierro pares de frenado de los frenos BMG 05 8 BC
36. caso de alimentaci n directa de tensi n continua Un Tensi n nominal rango de tensi n nominal Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Datos t cnicos Cargas radiales m ximas permitidas 10 5 Cargas radiales m ximas permitidas La tabla que aparece a continuaci n muestra las cargas radiales valor de arriba y las cargas axiales valor de abajo permitidas en los motores de CA antiexplosivos Carga radial admisible FR N r p m Carga axial admisible Fa N FA tracci n FA presi n N mero Lb es B Montaje M Tama o polos 132ML 250 63 71 80 90 100 112 132S 132M 160M 160L 180 200 225 280 750 680 920 1280 1700 1750 1900 2600 3600 3800 5600 6000 8 200 240 320 400 480 560 640 960 960 1280 2000 1000 640 840 1200 1520 1600 1750 2400 3300 3400 5000 5500 8000 Motor 6 160 200 240 320 400 480 560 800 800 1120 1900 2500 con patas 4500 560 720 1040 1300 1400 1500 2000 2600 3100 4500 4700 7000 8000 4 120 160 210 270 270 270 400 640 640 940 2400 2400 2500 3000 400 520 720 960 980 1100 1450 2000 2300 3450 2 80 100 145 190 200 210 320 480 480 800 750 850 1150 1600 2100 2200 2400 3200 4600 4800 7000 7500 8 250 300 400 500 600 70
37. conexi n v lido Si no se dispusiera de este diagrama el motor no deber conectarse o ponerse en funcionamiento Puede solicitar a SEW EURODRIVE los siguientes diagramas de cableado de conexi n indicando el n mero de pedido del motor v ase cap tulo Designaci n del modelo placa de caracter sticas Diagrama de cableado correspondiente Serie N meros de polos Conexi n Designaci n n mero X indicaci n gen rica de la versi n DR63 4 6 AIA DT14 08 857 X 03 4 6 8 IA DT13 08 798 X 6 IA A DT33 08 799 X 6 8 4 en conexi n Dahlander DT DV A ILL DT53 08 739 X 1 DTE DVE IX DT43 08 828 X 7 todos los motores de polos conmutables con devanados A IL DT45 08 829 X 7 separados LA DT48 08 767 X3 Comprobaci n de Compruebe las secciones de los cables seg n la corriente nominal del motor la las secciones normativa de instalaci n vigente y los requisitos del lugar de emplazamiento Comprobaci n de Compruebe las conexiones del bobinado en la caja de bornas y si fuera necesario las conexiones del atorn llelas bobinado Conexi n del En funci n del tamafio constructivo y ejecuci n el ctrica se suministran y conectan motor motores de distintos tipos Respete el tipo de conexi n indicado en la siguiente tabla Serie Conexi n DR63 Conexi n del motor a trav s de la borna con resorte de tracci n DT DV DTE DVE Conexi n del motor
38. de temperatura temperatura de la superficie Los motores est n concebidos con la clase de temperatura de T3 y el valor m ximo de la temperatura de la superficie es de 120 C o de 140 C Protecci n frente a temperaturas de la superficie no admisibles Los motores antiexplosivos de la categor a 3G 3D y 3GD garantizan un servicio seguro en condiciones normales de funcionamiento En caso de sobrecarga se debe apagar el motor de modo seguro para evitar que la superficie alcance temperaturas excesivamente altas La protecci n del motor se puede llevar a cabo o bien mediante interruptores de protecci n del motor o bien mediante sondas t rmicas de coeficiente de temperatura positivo Los modos de funcionamiento admisibles en funci n de la protecci n del motor se describen en el cap tulo Modos de funcionamiento admisibles p g 38 De f brica SEW EURODRIVE equipa a los motores freno y a los motores de polos conmutables de la categor a 3G 3D y 3GD con sondas t rmicas de coeficiente de temperatura positivo TF Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 3GD 5 7 6 Protecci n exclusivamente con interruptor de protecci n del motor En la instalaci n con interruptor de protecci n del motor seg n EN 60947 se deben cumplir los siguientes requisitos Si falla una fase el interruptor de protecci n
39. del conductor lt 6 mm Versi n 1b Terminal de Enlaces de la borna l nea colectiva premontados lt 6 mm Versi n 2 Terminal de l nea Piezas peque as de colectiva conexi n incluidas en la bolsa M5 2 0 Nm lt 10 mm Versi n 2 Terminal de l nea Piezas peque as de colectiva conexi n incluidas en la bolsa M6 3 0 Nm lt 16 mm Versi n 3 Terminal de l nea Piezas peque as de colectiva conexi n incluidas en la bolsa M8 6 0 Nm lt 25 mm Versi n 3 Terminal de l nea Piezas de conexi n colectiva premontadas M10 10 0 Nm lt 50 mm Versi n 3 Terminal de l nea Piezas de conexi n colectiva premontadas M12 15 5 Nm 2x lt 50mm Versi n 3 Terminal de l nea Piezas de conexi n colectiva premontadas M16 30 0 Nm 2x lt 95mm Versi n 3 Terminal de l nea Piezas de conexi n colectiva premontadas En el modo S1 las versiones destacadas son v lidas para las tensiones est ndar y frecuencias est ndar seg n los datos del cat logo Las versiones diferentes pueden tener otras conexiones por ejemplo otro di metro de las bornas de conexi n y u otro contenido de suministro Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 5 Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 3GD Versi n 1 a Sila secci n de la conexi n externa es lt 1 5 mm directamente por debajo del disco de conexi n se puede montar b Sila
40. del disco ferodo 2 Doble disco ferodo Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 10 92 Datos t cnicos Trabajo de frenado admisible 10 3 Trabajo de frenado admisible A PELIGRO Riesgo de explosi n si se sobrepasa el trabajo de frenado m ximo admisible por proceso de frenado Lesiones graves o fatales El trabajo m x de frenado por cada proceso de frenado representado en las curvas caracter sticas no debe ser sobrepasado bajo ninguna circunstancia incluso aunque se den procesos de frenado de emergencia Si utiliza un motor freno debe comprobar si el freno cuenta con la autorizaci n pertinente para la frecuencia de arranque requerida Z Los diagramas que aparecen a continuaci n muestran el trabajo de frenado admisible Wmax por conmutaci n para los distintos frenos y las distintas velocidades nominales Los datos se indican en funci n de la frecuencia de arranque Z requerida en conmutaciones hora 1 h Si desea obtener ayuda para calcular el trabajo de frenado consulte el documento Ingenier a de accionamientos planificaci n de proyectos de accionamiento Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Trabajo de frenado admisible Datos t cnicos 10 W 3000 r p m BM15 BMG8 BMG2 BMG4 BMG05 BMG1 10 ch 104 Z 10 10 10 3 1 Categor a II3D BMG05 B
41. del motor debe estar ajustado a la corriente nominal del motor indicada en la placa de caracter sticas o en el certificado de pruebas de prototipos CE 5 6 9 Protecci n exclusivamente con sonda t rmica de coeficiente de temperatura positivo TF La sonda t rmica de coeficiente de temperatura positivo debe ser evaluada por un aparato apropiado para este fin Deben cumplirse las respectivas normativas de instalaci n vigentes 5 6 10 Protecci n con interruptor de protecci n del motor y sonda t rmica PTC adicional Las condiciones indicadas para la protecci n exclusiva con guardamotor tienen validez aqu tambi n La protecci n a trav s de las sondas t rmicas PTC TF representa s lo una medida de protecci n complementaria que carece de importancia para la habilitaci n bajo las condiciones Ex INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES Antes de la puesta en marcha deber comprobarse la eficacia de los dispositivos de protecci n instalados Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 2G 2D y 2GD 5 6 11 Conexi n del motor En el caso de los motores con un bornero con bul n hendido 1 de conformidad con la directiva 94 9 CE v ase siguiente figura s lo se pueden emplear para la conexi n del motor terminales 3 seg n la norma DIN 46295 Los terminales de cable 3 se fijan co
42. fatales El trabajo m x de frenado admisible por cada proceso de frenado no debe ser sobrepasado bajo ninguna circunstancia incluso aunque se den procesos de frenado de emergencia Es imprescindible respetar los valores l mites de los trabajos de conmutaci n admisibles cap tulo Energ a de frenado admisible p g 92 Bas ndose en las directrices de planificaci n del proyecto de SEW EURODRIVE y en los datos del freno contenidos en el tomo 4 del documento Ingenier a de Accionamientos la persona que lleva a cabo la instalaci n ser responsable de que sta est dimensionada de manera correcta Comprobaci n del Antes de la puesta en marcha deber comprobarse si el funcionamiento del freno es funcionamiento del correcto a fin de evitar que la guarnici n del freno sea sometida al efecto de la fricci n freno y como consecuencia se d un calentamiento no admisible Comprobaci n de Las secciones de los cables de conexi n entre el rectificador de red y el freno deben las secciones ser lo suficientemente grandes para garantizar su funcionamiento v ase cap tulo Datos t cnicos apartado Corrientes de servicio Conexi n del En funci n de su disefio y de su funci n el rectificador de freno o el control de freno rectificador del SEW EURODRIVE se instala y conecta seg n el diagrama de cableado adjunto Para freno la categor a 3G y 3GD la instalaci n del rectificador de freno o del control del fr
43. funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Mejora de la puesta a tierra CEM 5 4 Mejora de la puesta a tierra CEM Para obtener una mejor puesta a tierra de baja impedancia para altas frecuencias le sugerimos las siguientes conexiones para los motores de CA DR DV DT Tama o DT71 DV132S 1 Tornillo de rosca M5x10 y 2 arandelas dentadas seg n DIN 6798 en la carcasa del estator Tama o DV112M DV280 Tornillo y 2 arandelas dentadas en el taladro para tornillo de sujeci n Tama o de rosca para el tornillo de sujeci n DV112 1328 M8 DV132M 180L M12 DV200 280 M16 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 19 20 5 5 5 5 1 5 5 2 5 5 3 5 5 4 Instalaci n el ctrica Condiciones ambientales durante el funcionamiento Condiciones ambientales durante el funcionamiento Temperatura ambiente Siempre que no se especifique otra cosa en la placa de caracter sticas debe quedar garantizado el mantenimiento del rango de temperaturas comprendido entre 20 C y 40 C Aquellos motores capacitados para tolerar unas temperaturas ambiente m s altas o m s bajas llevan en su placa de caracter sticas unas indicaciones especiales Altura de emplazamiento No est permitido sobrepasar la altura m xima de instalaci n de 1000 m sobre el nivel del mar Radiaci n
44. la brida de sellado con fieltro 5 recoja la grasa para su posterior utilizaci n Retire el circlip 6 no en DT71 80 y en DV132M 160M adicionalmente las arandelas de ajuste 10 Extraiga completamente el moy de arrastre 8 y el conjunto del elemento en cu a 9 de los orificios roscados 7 g relos 180 y m ntelos de nuevo Vierta grasa de nuevo Nota importante Evitar los choques y presiones sobre la jaula ya que el material podr a da arse Durante el proceso de montaje justo antes de que el conjunto del elemento en cu a penetre en el anillo exterior gire con la mano lentamente el eje del rotor en el sentido de giro De esta forma el elemento en cu a se desliza m s f cilmente en el interior de la banda de bloqueo Monte el resto de componentes del antirretorno siguiendo en orden inverso los pasos 4 al 2 Considere la cota de instalaci n x para la junta V 4 7 5 Calefacci n anticondensaci n para motores de la categor a II3D Conectar en los motores de la categor a II3D la calefacci n de parada a los cables de conexi n identificados con H1 y H2 Comparar la tensi n de conexi n con los datos de tensi n de la placa de caracter sticas La calefacci n anticondensaci n para motores de la categor a II3D debe conectarse despu s de desconectar el motor No debe estar conectada durante el funcionamiento del motor Instrucciones de funcionamiento Motores CA anti
45. la junta de estanqueidad Coloque nuevas juntas en sustituci n de las que est n endurecidas Reponga la capa de imprimaci n anticorrosi n si fuera necesario Compruebe si el ndice de protecci n est autorizado v ase la placa de caracter sticas Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Indicaciones generales 5 Instalaci n el ctrica NOTA Tenga en cuenta las notas de seguridad del cap tulo 2 durante el montaje Para conectar el motor y el freno deben emplearse contactores de la categor a de uso AC 3 seg n EN 60947 4 1 5 1 Indicaciones generales 5 1 1 Disposiciones adicionales para atm sfera explosiva De forma adicional a la normativa de instalaci n vigente para equipamientos el ctricos de baja tensi n en Alemania p ej las normas DIN VDE 0100 DIN VDE 0105 se debe respetar tambi n la normativa especial referente a la construcci n de instalaciones el ctricas en mbitos con peligro de explosi n Reglamento alem n de Seguridad en el Funcionamiento EN 60079 14 EN 50281 1 2 EN 61241 14 y la normativa espec fica de la instalaci n correspondiente 5 1 2 Uso de los esquemas de conexiones La conexi n del motor se llevar a cabo exclusivamente seg n el esquema de conexiones adjunto al motor Si no se dispusiera de este esquema de conexiones el motor no deber conectarse ni ponerse en funcionamiento SEW EURO
46. manual del freno tuercas de ajuste 18 resortes c nicos 17 esp rragos 16 palanca de desbloqueo 15 pasador en espiral 14 Suelte las tuercas hexagonales 10e extraiga el cuerpo de la bobina del freno 12 sac ndolo aprox 50 mm tenga cuidado con el cable del freno Sustituya o complemente los muelles del freno 11 Disponga los muelles del freno en una colocaci n sim trica Vuelva a montar las piezas del freno Exceptuando la banda de estanqueidad el ventilador y la caperuza del ventilador ajuste el entrehierro v ase cap Inspecci n de los frenos BMG05 8 BM15 62 puntos 4 a 7 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento BMG BM 6 Con desbloqueo manual del freno a trav s de las tuercas de ajuste 18 ajuste el juego axial s entre los resortes c nicos 17 presionados y las tuercas de ajuste v ase la siguiente figura Freno Tolerancia s mm BMG05 1 1 5 BMG2 8 2 BM15 62 2 Nota importante La tolerancia s es importante para que en caso de desgaste de la protecci n del freno pueda actuar el disco de freno De lo contrario no quedar a garantizado el funcionamiento seguro del freno 7 Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas desmontadas ALTO En el caso de desmontaje continuo sustit
47. os producidos por el producto Product Forced ventilation units IL 3D of group II category 3D Typ B20 IL to typ C60 IL WISTRO herewith declares the conformity of a m product with following directive 94 9 EC Applied standards EN 60034 EN 50281 1 1 EN 50014 WISTRO has the sole responsibility for issuing this EC declaration of conformity This declaration is not an assurance as defined by product liability Langenhagen 21 10 2003 MV Gerente W Strohmeyer General Manager Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos ndice de direcciones 13 ndice de direcciones 1619 Garin Alemania Central Bruchsal SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 7251 75 0 Fabricaci n Ernst Blickle StraRe 42 Fax 49 7251 75 1970 Ventas D 76646 Bruchsal http www sew eurodrive de Direcci n postal sew sew eurodrive de Postfach 3023 D 76642 Bruchsal Service Centro SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 7251 75 1710 Competence Ernst Blickle StraRe 1 Fax 49 7251 75 1711 Center D 76676 Graben Neudorf sc mitte sew eurodrive de Norte SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 5137 8798 30 Alte Ricklinger Straf e 40 42 Fax 49 5137 8798 55 D 30823 Garbsen cerca de Hannover sc nord sew eurodrive de Este SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Tel 49 3764 7606 0 Dankritzer Weg 1 Fax 49 3764 7606 30
48. perjudicial Los motores no deben exponerse a la acci n de radiaciones perjudiciales p ej a la radiaci n ionizante Si fuera necesario consulte a SEW EURODRIVE Gases vapores y polvos perjudiciales Si se emplea los motores antiexplosivos correctamente y para los fines previstos stos no tienen capacidad para incendiar gases vapores o polvos explosivos No obstante no deben quedar expuestos a la acci n de gases vapores o polvos que puedan poner en peligro la seguridad del funcionamiento p ej a trav s de lo siguiente Corrosi n Da o de la capa anticorrosi n Da o del material de sellado etc Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 2G 2D y 2GD 5 6 Motores y motores freno de la categor a 2G 2D y 2GD 5 6 1 Indicaciones generales Los motores antiexplosivos o con protecci n contra polvo inflamable SEW EURODRIVE de las series eDR eDT y eDV est n destinados para su uso en las siguientes zonas Categor a del motor Campo de aplicaci n 2G Aplicaci n en zona 1 cumplen la normativa de dise o para equipos de grupo ll categor a 2G 2D Aplicaci n en zona 21 cumplen la normativa de dise o para equipos de grupo ll categor a 2D 2GD Aplicaci n en zona 1 o zona 21 cumplen la normativa de dise o para equipos de grupo Il categor a 2GD 5 6 2 Frenosen
49. secci n de la conexi n externa es gt 1 5 mm se ha de montar como terminal del cable por debajo del disco de conexi n Durante la conexi n respete las distancias a reas y las l neas de fuga admisibles Versi n 1a Secci n lt 1 5 mm 28 10mm 1 5 mm AWG 16 1 Conexi n externa con secci n lt 1 5 mm 2 Borna de conexi n 3 Tuerca de brida 4 Enlace de la borna 5 Disco de conexi n 6 Conexi n del bobinado con borna de conexi n Stocko 30 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 3GD Versi n 1b Secci n gt 1 5 mm Versi n 2 gt 1 5 mm x AWG 16 Conexi n externa con terminal de l nea colectiva p ej seg n DIN 46237 DIN 46234 Borna de conexi n Tuerca de brida Enlace de la borna Disco de conexi n Conexi n del bobinado con borna de conexi n Stocko La DARAN ES Borna de conexi n Arandela de bloqueo Disco de conexi n Conexi n del bobinado Tuerca superior Arandela Conexi n externa con terminal de l nea colectiva p ej seg n DIN 46237 DIN 46234 Tuerca inferior Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 31 32 Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 3GD Versi n 3 Sonda t rmica TF 1 C
50. so seo srs 0 06 39 se 15 380 500 360 575 0 06 934 eo me 380 500 380 575 0 16 90 1 15 380 500 360 575 ore o 12 21 se so se srs 0 16 94 m2 za sso soo sso szs 024 148 16x200 ap 380 500 360 575 0 51 280 pM O n 332 220 290 220 332 omo 33 15e 220 290 220 352 010 34 re 220 290 220 382 028 90 10 187 220 290 220 332 028 93 2 20 220 290 220 352 028 94 132 2s 220 290 220 332 045 48 50 148 160 200 300 220 290 220 332 0 85 280 bipolar Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 12 109 12 110 Ap ndice Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento para ventilador externo 12 1 3 Declaraci n de conformidad CE Ventilador externo VE wistro Declaraci n de conformidad CE EC Declaration of Conformity atex IL3D 20 10 2003 Producto Unidades ventiladores independientes IL 3D del grupo de equipos II categor a 3D Tipo B20 IL hastaTipo C60 IL WISTRO declara la conformidad del producto arriba indicado con la siguiente directiva 94 9 CE Normas aplicadas EN 60034 EN 50281 1 1 EN 50014 WISTRO es el nico responsable del otorgamiento de esta declaraci n de conformidad CE La declaraci n no es garant a en el sentido de la responsabilidad por da
51. 0 800 1200 1200 1600 2500 1000 600 800 1050 1500 1900 2000 2200 2900 4100 4300 6300 6800 11000 Motor 6 150 200 250 300 400 500 600 700 1000 1000 1400 2400 3000 con brida 4500 500 700 900 1300 1650 1750 1900 2500 3200 3900 5600 5900 8700 9000 4 110 140 200 250 350 350 350 500 800 800 1200 3000 3000 2600 3000 400 500 650 900 1200 1200 1300 1800 2500 2900 4300 2 70 100 130 180 240 250 260 400 600 600 1000 10 5 1 Conversi n de la carga radial en caso de aplicaci n descentrada de la carga En caso de darse una aplicaci n de la carga fuera del centro del extremo del eje se deben calcular las cargas radiales admisibles con ayuda de las f rmulas que a continuaci n se presentan El valor m s peque o de los dos F de conformidad con la vida util de los rodamientos y F yy de conformidad con la resistencia del eje es el valor admisible para la carga radial en el punto x Observe que los c lculos son aplicables para Ma m x Fa de conformidad con la a vida til de los PEETRE id rodamientos Fyw a partir de la resistencia del eje C TT Faw N ftx Fr carga radial admisible x 1 2 N X distancia desde el resalte del eje hasta el punto de aplicaci n de la carga mm a b f constantes del motor para la conversi n de la carga radial mm C
52. 0 Verneuil l Etang Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Francia p ngase en contacto con nosotros Algeria Ventas Alger R ducom Tel 213 21 8222 84 16 rue des Fr res Zaghnoun Fax 213 21 8222 84 Bellevue El Harrach reducom_sew yahoo fr 16200 Alger Argentina Montaje Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S A Tel 54 3327 4572 84 Ventas Centro Industrial Garin Lote 35 Fax 54 3327 4572 21 Servicio Ruta Panamericana Km 37 5 sewar sew eurodrive com ar http www sew eurodrive com ar Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 13 111 ndice de direcciones Australia Montaje Melbourne SEW EURODRIVE PTY LTD Tel 61 3 9933 1000 Ventas 27 Beverage Drive Fax 61 3 9933 1003 Servicio Tullamarine Victoria 3043 http www sew eurodrive com au enquires sew eurodrive com au Sydney SEW EURODRIVE PTY LTD Tel 61 2 9725 9900 9 Sleigh Place Wetherill Park Fax 61 2 9725 9905 New South Wales 2164 enquires sew eurodrive com au Austria Montaje Viena SEW EURODRIVE Ges m b H Tel 43 1 617 55 00 0 Ventas Richard Strauss Strasse 24 Fax 43 1 617 55 00 30 Servicio A 1230 Wien http sew eurodrive at sew sew eurodrive at B lgica Montaje Bruselas SEW Caron Vector Tel 32 10 231 311 Ventas Avenue Eiffel 5 Fax 32 10 231 336 Servicio B 1300 Wavre http www sew eurodrive be info caron vect
53. 00 BMG05 BMG4 9 12 3 D F V112M D F V132S BMG8 10 13 5 D F V132M D F V225M BM15 BM62 10 14 2 Sustituya el disco ferodo cuando no se alcance el espesor m nimo del mismo v ase apartado Sustituci n del disco ferodo BMG05 8 BM15 62 4 En BM30 62 Suelte el casquillo de ajuste 10d gir ndolo hacia la brida 5 Mida el entrehierro A siguiente figura con un calibre en tres posiciones distanciadas en 120 EnBM entre el disco de freno 8 y el cuerpo de la bobina de freno 12 En BMG entre el disco de freno 8 y el disco amortiguador 9 6 Vuelva a apretar las tuercas hexagonales 10e Hasta que el entrehierro est ajustado correctamente v ase cap Datos t cnicos En BM30 62 hasta que el entrehierro llegue a medir 0 25 mm 7 En BM30 62 Atornille los casquillos de ajuste Contra el cuerpo de la bobina Hasta que el entrehierro est ajustado correctamente v ase cap Datos t cnicos 8 Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas previamente desmontadas Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento BMG BM 8 5 3 Sustituir el disco porta ferodos BMG Cuando cambie el disco ferodo en BMG05 4 x 9 mm en BMG8 BM62 lt 10 mm controle tambi n el resto de piezas desmontadas y c mbielas si fuera necesario A PELIGRO Peligro d
54. 10 302 5 103 330 10 0 55 110 DV225 626 5 556 5 a 490 10 0 60 140 DV250 658 588 630 10 0 65 140 DV280 658 588 630 10 r P 0 75 140 2 Extremo del eje del motor Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Por favor consulte a SEW EURODRIVE acerca de la carga permitida en el 2 eje del motor 99 10 100 Datos t cnicos Tipos de rodamiento de bolas permitidos 10 6 Tipos de rodamiento de bolas permitidos 10 6 1 Categor a 2 10 6 2 Categor a 3 Tipo de motor Rodamiento A lado del accionamiento motor CA motor freno Motor con brida Motorreductor y con patas Rodamiento B lado de no accionamiento con patas con brida o motorreductores Motor de CA Motor freno eDT71 eDT80 6303 2RS J C3 6204 2RS J C3 6203 2RS J C3 eDT90 eDV100 6306 2RS J C3 6205 2RS J C3 eDV112 eDV132S 6307 2RS J C3 6208 2RS J C3 6207 2RS J C3 eDV132M eDV160M 6309 2RS J C3 6209 2RS J C3 eDV160L eDV180L 6312 2RS J C3 6213 2RS J C3 Tipo de motor Rodamiento A lado del accionamiento motor CA motor freno Motor con brida Motorreductor y con patas Rodamiento B lado de no accionamiento con patas con brida o motorreductores Motor de CA Motor freno DFR63 6303 2RS J C3 6203 2RS J C3 6202 2RS J C3 DT71 DT80 6303 2RS J C3 6204
55. 2 BRO3 BMG05 8 BM15 62 Freno BC En caso de aplicaci n como freno de trabajo Cada 3 000 horas de funcionamiento como m nimo En caso de aplicaci n como freno de mantenimiento Dependiendo de las condiciones de trabajo cada 2 4 a os Col mprobar el freno Mida el grosor del disco ferodo Disco ferodo Mida y ajuste el entrehierro Plato de presi n Moy de arrastre engranaje Anillos de presi n Elimine el material desgastado Compruebe los contactos de conmutaci n y si es necesario sustit yalos p ej en caso de quemadura el ctrica Ajuste de nuevo el freno Motor Cada 10 000 horas de servicio Compruebe el motor Compruebe los rodamientos de bolas y sustit yalos si fuera necesario Sustituir el ret n Limpie los conductos de ventilaci n Motor con antirretorno Cambie la grasa de baja viscosidad del antirretorno Accionamiento Intervalos variables en funci n de factores externos Retoque o aplique nuevamente la pintura anticorrosiva de protecci n de superficies Conductos de aire y superficies del motor y si procede del ventilador externo Intervalos variables en funci n de factores externos Limpie los conductos de aire y superficies 1 Los periodos de desgaste dependen de muchos factores que pueden acortar la vida til del aparato Los intervalos de inspecci n y de mantenimiento requeridos deben ser calculados individu
56. 2M D F V225M BM15 BM62 10 14 2 Sustituya el disco ferodo cuando no se alcance el espesor m nimo del mismo v ase apartado Sustituci n del disco ferodo BMG05 8 BM15 62 4 En BM30 62 Suelte el casquillo de ajuste 10d gir ndolo hacia la brida 5 Mida el entrehierro A siguiente figura con un calibre en tres posiciones distanciadas en 120 EnBM entre el disco de freno 8 y el cuerpo de la bobina de freno 12 En BMG entre el disco de freno 8 y el disco amortiguador 9 6 Vuelva a apretar las tuercas hexagonales 10e Hasta que el entrehierro est ajustado correctamente v ase cap Datos t cnicos En BM30 62 hasta que el entrehierro llegue a medir 0 25 mm 7 En BM30 62 Atornille los casquillos de ajuste Contra el cuerpo de la bobina Hasta que el entrehierro est ajustado correctamente v ase cap Datos t cnicos 8 Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas previamente desmontadas Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 8 4 5 Sustituir el disco porta ferodos BMG Cuando cambie el disco ferodo en BMG05 4 x 9 mm en BMG8 BMG62 lt 10 mm controle tambi n el resto de piezas desmontadas y c mbielas si fuera necesario A PELIGRO Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento
57. 2RS J C3 6203 2RS J C3 DT90 DV100 6306 2RS J C3 6205 2RS J C3 DV112 DV132S 6307 2RS J C3 6208 2RS J C3 6207 2RS J C3 DV132M DV160M 6309 2RS J C3 6209 2RS J C3 DV160L DV180L 6312 2RS J C3 6213 2RS J C3 DV200LS DV225M 6314 2RS J C3 6314 2RS J C3 DV250 DV280M 6316 2RS J C3 6315 2RS J C3 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos Declaraci n de conformidad Motores y frenos de la categor a 2G series eDT eDV y BC 11 11 Declaraci n de conformidad 11 1 Motores y frenos de la categor a 2G series eDT eDV y BC EG Kon ormitalserklarong c eclaration of Conformity GIN EN ISO oe D claration de conformit CE EURODRIVE im Sinne der Richtlinie 94 9 EG Anhang VIII Nr No N 132 08 according to EC Directive 94 9 EC Appendix VIII au sens de la directive CE 94 9 CE Annexe VIII SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal erklart in alleiniger Verantwortung die Konformit t der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products d clare sous sa seule responsabilit que les produits Motoren und Bremsen eDT eDV und BC in Kategorie 2G Motors and brakes eDT eDV and BC in category 2G Moteurs et freins eDT eDV et BC de cat gorie 2G mit der Richtlinie 94 9 EG with the directive 94 9 EC respectent la directive
58. 44 41 1 Rotor completo 31 Chaveta 107 Deflector de aceite 131 Junta de estanqueidad 2 Circlip 32 Circlip 111 Junta 132 Tapa de la caja de bornas 3 Chaveta 35 Caperuza del ventilador 112 Parte inferior de la caja de 134 Tap n roscado bornas 7 Carcasa con brida lado de salida 36 Ventiladores 113 Tornillo cil ndrico 135 Anillo de estanqueidad 9 Tap n roscado 37 Junta V 115 Caja de bornas 10 Circlip 41 Arandela de ajuste 116 Estribo de sujeci n 11 Rodamiento de bolas acanalado 42 Carcasa intermedia 117 Tornillo hexagonal 12 Circlip 44 Rodamiento de bolas 118 Arandela de bloqueo acanalado 13 Tornillo de cabeza hexagonal 100 Tuerca hexagonal 119 Tornillo cil ndrico esp rrago 16 Estator completo 101 Arandela de bloqueo 123 Tornillo hexagonal 20 Anillo Nilos 103 Esp rrago 129 Tap n roscado 22 Tornillo hexagonal 106 Ret n 130 Anillo de estanqueidad Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Estructura del motor Placa de caracter sticas designaci n de modelo 3 2 Placa de caracter sticas designaci n de modelo 3 2 1 Placa de caracter sticas para motores de la categor a 2 Ejemplo Categor a 2G SEWELURO p Typ eDT71D4 Nr 3009818304 0002 99 1 min 1465 kw 0 37 V 230 400 3 Bruchsal Germany C E no Kaf i 1 Nm cos 0 70 Hz 50 O 1 97 1 14 IM B5 kg 92 IP 54 Fig 1 Placa de caracter sticas de la categor a 2G KI B
59. Ap ndice Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento para ventilador externo 12 1 1 Diagrama de cableado de ventilador externo VE anexo 1 wistro Conexi n el ctrica Serie IL 3D 3 4 PE T1 T2 Conexi n en estrella e ee cs T2 W2 U2 V2 12 Se Ut vil wi 11 up acu L1 e Goin 3 A Conexi n en triangelo PE T T2 L1 L2 L3 T2 W2 U2 V2 12 uif vil wi 11 L1 Lz Goin 1 L A Triangelo Steinmetz T2 W2L U2 Va 12 U1 T1 negro V1 T2 azul claro W1 T3 marr n U2 T4 verde V2 T5 blanco W2 T6 amarillo 108 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Ap ndice Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento para ventilador externo 12 1 2 Rango de aplicaci n de tensi n de ventilador externo VE anexo 2 wistro Rango de voltaje de operaci n serie IL conforme a EN 60334 Modo d Di metro de Corriente Consumo odo Ce Tama o Rango de voltaje m x de energ a operaci n ventilador admisible m x mm Gei A 50Hz 60Hz 041 me T TIA om 38 pm 2 230 277 290 277 o 4 89 150 230 277 230 277 o13 44 90 169 230 277 230 277 025 86 88 12 21 zso zm 30 277 031 182 25 zso zrr zs0 277 ose 16w200 am 230 277 083 225 pu AA Psa ms 380 500 380 578 006 32 m se
60. DRIVE le proporcionar de forma gratuita el esquema de conexiones v lido 5 1 3 Entradas de cables Las cajas de bornas est n dotadas de orificios roscados m tricos de conformidad con la norma EN 50262 o con orificios roscados NPT seg n ANSI B1 20 1 1983 En estado de suministro todos los orificios est n provistos de unos tapones de cierre que cuentan con la certificaci n ATEX Para la realizaci n de las entradas correctas de los cables se tienen que sustituir los tapones de cierre por unos prensaestopas provistos de la certificaci n ATEX y dotados de descarga de tracci n El prensaestopas deber seleccionarse de acuerdo a la secci n exterior del cable empleado El ndice de protecci n IP de la entrada de cables debe corresponder como m nimo al ndice de protecci n IP del motor Todas las entradas de cables innecesarias deben cerrarse con un tap n con certificaci n ATEX una vez finalizada la instalaci n Mantenimiento del indice de protecci n 5 1 4 Conexi n equipotencial Conforme a EN60079 14 IEC 61241 14 y EN 50281 1 1 puede ser necesaria una conexi n equipotencial Consulte el cap tulo Mejora de la puesta a tierra CEM p g 19 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 17 18 Instalaci n el ctrica Indicaciones sobre el cableado 5 2 Indicaciones sobre el cableado Durante la instalaci n at ngase a las notas de seguridad 5 2 1 Prot
61. E GmbH amp Co KG P O Box 3023 D 76642 Bruchsal Germany Phone 49 7251 75 0 Fax 49 7251 75 1970 sew sew eurodrive com www sew eurodrive com
62. IVE PROPRIETARY LIMITED Tel 27 11 248 7000 Ventas Eurodrive House Fax 27 11 494 3104 Servicio Cnr Adcock Ingram and Aerodrome Roads http www sew co za Aeroton Ext 2 info sew co za Johannesburg 2013 P O Box 90004 Bertsham 2013 Cape Town SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel 27 21 552 9820 Rainbow Park Fax 27 21 552 9830 Cnr Racecourse amp Omuramba Road Telex 576 062 Montague Gardens cfoster sew co za Cape Town P O Box 36556 Chempet 7442 Cape Town Durban SEW EURODRIVE PROPRIETARY LIMITED Tel 27 31 700 3451 2 Monaco Place Fax 27 31 700 3847 Pinetown cdejager sew co za Durban P O Box 10433 Ashwood 3605 Republica Checa Ventas Praga SEW EURODRIVE CZ S R O Tel 420 255 709 601 Business Centrum Praha Fax 420 220 121 237 Luzn 591 http www sew eurodrive cz CZ 16000 Praha 6 Vokovice sew sew eurodrive cz Rumania Ventas Bucarest Sialco Trading SRL Tel 40 21 230 1328 Servicio str Madrid nr 4 Fax 40 21 230 7170 011785 Bucuresti sialco sialco ro Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos 13 117 13 118 ndice de direcciones Rusia Montaje S Petersburgo ZAO SEW EURODRIVE Tel 7 812 3332522 7 812 5357142 Ventas P O Box 36 Fax 7 812 3332523 Servicio 195220 St Petersburg Russia http www sew eurodrive ru sew sew eurodrive ru Senegal Ventas
63. India Private Limited Tel 91 265 2831086 Ventas Plot No 4 GIDC Fax 91 265 2831087 Servicio PORRamangamdi Vadodara 391 243 http www seweurodriveindia com Gujarat sales seweurodriveindia com subodh ladwa seweurodriveindia com Montaje Chennai SEW EURODRIVE India Private Limited Tel 91 44 37188888 Ventas Plot No K3 1 Sipcot Industrial Park Phasell Fax 91 44 37188811 Servicio Mambakkam Village c v shivkumar seweurodriveindia com Sriperumbudur 602105 Kancheepuram Dist Tamil Nadu Irlanda Ventas Dublin Alperton Engineering Ltd Tel 353 1 830 6277 Servicio 48 Moyle Road Fax 353 1 830 6458 Dublin Industrial Estate Glasnevin Dublin 11 info alperton ie http www alperton ie Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos 13 115 13 116 ndice de direcciones Israel Ventas Tel Aviv Liraz Handasa Ltd Tel 972 3 5599511 Ahofer Str 34B 228 Fax 972 3 5599512 58858 Holon http www liraz handasa co il office Oliraz handasa co il Italia Montaje Mil n SEW EURODRIVE di R Blickle amp Co s a s Tel 39 02 96 9801 Ventas Via Bernini 14 Fax 39 02 96 799781 Servicio 1 20020 Solaro Milano http www sew eurodrive it sewit sew eurodrive it Japon Montaje Iwata SEW EURODRIVE JAPAN CO LTD Tel 81 538 373811 Ventas 250 1 Shimoman no Fax 81 538 373814 Servicio Iwa
64. M62 y categor a II2G BC05 y BC2 max 108 1500 r p m BM32 BM62 BM30 BM31 BM15 BMG8 BMG2 BMG4 BC2 BMG05 BMG1 BC05 J 105 104 103 102 10 10 c h 10 gt Z 102 1 10 Fig 6 Trabajo de frenado m x admisible por conmutaci n con 3000 y 1500 r p m us 1000 r p m 106 E BM32 BM62 J BM30 BM31 BM15 10 BMG8 BMG2 BMG4 BMG05 BMG1 104 103 10 10 1 10 10 10 c h 104 Z Fig 7 Trabajo de frenado m x Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomo 750 r p m BM32 BM62 BM30 BM31 BM15 BMG8 BMG2 BMG4 BMG05 BMG1 104 108 102 10 10 c h 104 gt Z 10 102 admisible por conmutaci n con 1000 y 750 r p m 93 tores as ncronos Datos t cnicos Trabajo de frenado admisible 10 3 2 Categor a II32G BMG05 BM62 Wmax 3000 r p m Wmax 1500 r p m W J BMG05 1 BMG2 4 BMG8 BM15 BM30 31 BM32 62 BMG05 1 BMG2 4 BMG8 BM15 10 10 1 10 10 10 gh 104 1 10 10 10 cm 104 Z gt Z Fig 8 Trabajo de frenado m x admisible por conmutaci n con 3000 y 1500 r p m Wmax Wmax 1000 r p m 750 r p m P p n p J BMGO5 1 j BMGO5 1 BMG2 4 BMG2 4 BMG8 BMG8 S BM15 P BM15 10 BM30 31 10 BM30 31 BM32 62 BM32 62 1 10 10 10 cm 10 1 10 10 10 gh 104 gt z gt Z Fig 9 Trabajo de frenado m x admisible por conmutaci n con 1000 y 750 r p m 94 In
65. V4G 1 E2 marketing sew eurodrive ca Montreal SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel 1 514 367 1124 2555 Rue Leger LaSalle Quebec H8N 2V9 Fax 1 514 367 3677 marketing sew eurodrive ca Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Canad p ngase en contacto con nosotros Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos ndice de direcciones Colombia Montaje Bogot SEW EURODRIVE COLOMBIA LTDA Tel 57 1 54750 50 Ventas Calle 22 No 132 60 Fax 57 1 54750 44 Servicio Bodega 6 Manzana B http www sew eurodrive com co Santaf de Bogot sewcol sew eurodrive com co Corea Montaje Ansan City SEW EURODRIVE KOREA CO LTD Tel 82 31 492 8051 Ventas B 601 4 Banweol Industrial Estate Fax 82 31 492 8056 Servicio 1048 4 Shingil Dong http Awww sew korea co kr Ansan 425 120 master sew korea co kr Busan SEW EURODRIVE KOREA Co Ltd Tel 82 51 832 0204 No 1720 11 Songjeong dong Fax 82 51 832 0230 Gangseo ku master sew korea co kr Busan 618 270 Costa de Marfil Ventas Abidjan SICA Tel 225 2579 44 Ste industrielle et commerciale pour l Afrique Fax 225 2584 36 165 Bld de Marseille B P 2323 Abidjan 08 Croacia Ventas Zagreb KOMPEKS d o o Tel 385 1 4613 158 Servicio PIT Erd dy 4 II Fax 385 1 4613 158 HR 10 000 Zagreb kompeks inet hr Chile Montaje Santiago de SEW EURODRIVE CHILE LTDA T
66. ada SEW opcionales ND la ca da de tensi n puede calcularse con la siguiente f rmula AUreactancia entrada 45 gt 2 1 fL t R Puesto que la resistencia R es bastante m s peque a frente a la inductancia L resulta la siguiente simplificaci n AUreactancia entrada JN Wd PL Consulte el valor de la inductancia L en la documentaci n de la reactancia Uhitro salida La ca da de tensi n en el filtro de salida es proporcional a la frecuencia b sica de salida modulada y a la corriente del motor y en casos individuales debe consultarse al fabricante del filtro de salida La ca da de tensi n en los filtros de salida SEW pueden consultarse en la tabla Ca da de tensi n en los filtros de salida SEW v ase cap tulo Ajuste de par metros convertidor de frecuencia para la categor a 2G AUfittro salida PB 2er LY R Puesto que la resistencia R es bastante m s peque a frente a la inductancia L resulta la siguiente simplificaci n Allge salida 3 2 n fL A Ucable La ca da de tensi n en los cables de alimentaci n del motor depende de la corriente del motor y de la secci n longitud y material del cable La ca da de tensi n puede consultarse en la tabla Ca da de tensi n en el cable del motor v ase cap tulo Ajuste de par metros convertidor de frecuencia para la categor a 2G Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Funcionamiento con co
67. ado este tiempo de servicio la UVF deber ser reemplazada por una nueva unidad Grado de protecci n IP66 conforme a la norma EN 60529 la temperatura de superficie m x permitida es de 120 C Cumple las normas de seguridad pertinentes sobre protecci n contra el contacto con piezas m viles DIN EN 294 Antes de proceder al montaje deber comprobarse que el rodete del ventilador gira f cilmente y que sus aspas no se deforman o comban lo cual podr a provocar desequilibrios que repercutir an negativamente en la duraci n til La conexi n el ctrica depender del modo de operaci n monof sico o trif sico conforme al esquema de conexi n Anexo 1 El esquema de conexi n tambi n est impreso o pegado en la tapa de la caja de bornes Las UVF incorporan una sonda PTC Las UVF con sonda PTC deber n ser protegidas mediante equipos de protecci n adecuados La corriente m x admisible se deducir de la tabla Rango de voltaje de operaci n serie IL Anexo 2 La boquilla de paso viene protegida de f brica por un tap n con orificio de ventilaci n Se utilizar para la conexi n de un casquillo para paso de cable conforme a la directiva ATEX El di metro del cable de conexi n depender del grosor del casquillo Una vez finalizado el montaje y la conexi n el ctrica se realizar una prueba de funcionamiento Se comprobar que el sentido de giro del ventilador concuerda con la flecha de giro situada en el interior d
68. agos 16 palanca de desbloqueo 15 Suelte las tuercas hexagonales 10e extraiga el cuerpo de la bobina del freno 12 sac ndolo aprox 50 mm tenga cuidado con el cable del freno Sustituya o complemente los muelles del freno 11 Disponga los muelles del freno en una colocaci n sim trica Vuelva a montar las piezas del freno Exceptuando la banda de estanqueidad el ventilador y la caperuza del ventilador ajuste el entrehierro v ase cap Inspecci n de los frenos BMG05 8 BM15 62 puntos 5 a 8 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 6 Con desbloqueo manual del freno a trav s de las tuercas de ajuste 18 ajuste el juego axial s entre los resortes c nicos 17 presionados y las tuercas de ajuste v ase la siguiente figura Freno Tolerancia s mm BMG05 1 1 5 BMG2 8 2 BM15 62 2 Nota importante La tolerancia s es importante para que en caso de desgaste de la protecci n del freno pueda actuar el disco de freno De lo contrario no quedar a garantizado el funcionamiento seguro del freno 7 Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas desmontadas ALTO En el caso de desmontaje continuo sustituya las tuercas de ajuste 18 y las tuercas hexagonales 10e Instrucciones de func
69. almente por el fabri cante de la instalaci n en conformidad con la documentaci n de planificaci n del proyecto p ej Plani ficaci n de proyectos de accionamiento 8 2 Lesiones graves o fatales Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos contra un posible arranque accidental Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno A PELIGRO Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 8 Inspecci n y mantenimiento Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno 8 2 1 Desmontar el encoder incremental EV2 234 E 220 361 M al e Gm d 236 233 366 251 232 Encoder incremental EV2 hasta tama o 225 220 Encoder 251 Arandela de muelle c nico 232 Tornillo de cabeza cil ndrica 361 Caperuza caperuza del ventilador 233 Acoplamiento 366 Tornillo de cabeza cil ndrica 234 Tornillo de cabeza hexagonal 369 Placa de cubierta 236 Brida intermedia 1 Desmonte la caperuza 361 En caso de haber una ventilaci n forzada instalada retire primero el ventilador externo 2 Suelte el tornillo 366 de la brida intermedia y retire la placa de cubier
70. amiento con convertidor para motores de CA de cuatro polos y motores freno de CA de cuatro polos en conexi n A M M nom 1 20 4 3 1 1 00 0 60 0 40 0 20 1 0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 n r p m 1 104 Hz curva caracter stica limitadora 2 87 Hz curva caracter stica limitadora 3 con ventilador externo VE Curva caracter stica t rmica limitadora de par en funcionamiento con convertidor para motores de CA de cuatro polos y motores freno de CA de cuatro polos en conexi n A M Mnom 1 20 SS 3 D 0 80 0 60 0 40 0 20 0 00 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 n r p m 1 60 Hz curva caracteristica limitadora 2 50 Hz curva caracteristica limitadora 3 con ventilador externo VE Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos 49 50 Modos de funcionamiento y valores l mite Servomotores as ncronos Valores l mite para la corriente y para el par 6 6 Servomotores as ncronos Valores l mite para la corriente y para el par INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES Los valores indicados en la tabla para la corriente m xima el par m ximo y la velocidad m xima no deben ser rebasados durante el func
71. artado Corrientes de servicio Conexi n del En funci n de su dise o y de su funci n el rectificador del freno o el sistema de control rectificador del del freno de SEW EURODRIVE puede estar situado freno enla caja de bornas del motor enel armario de conexiones fuera de la atm sfera explosiva En cualquiera de los dos casos los cables de conexi n entre la toma de alimentaci n de tensi n el rectificador y las conexiones del freno deben tenderse de conformidad con lo indicado en el diagrama de cableado 5 8 10 Conexi n de ventilador externo VE Los motores de la categoria II3D pueden equiparse opcionalmente con un ventilador externo Puede consultar las indicaciones para la conexi n y el funcionamiento seguro en las instrucciones de funcionamiento del ventilador externo VE Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 37 Modos de funcionamiento y valores l mite Modos de funcionamiento admisibles 6 Modos de funcionamiento y valores l mite 6 1 Modos de funcionamiento admisibles Tipo de Protecci n frente a Modo de funcionamiento admisible motor y temperaturas altas no categor a del admisibles exclusivamente a aparato trav s de eDT eDV Interruptor de protecci n del 1 112G motor Sin posibilidad de arranque pesado Si e S4 frecuencia de arranque en vac o seg n los eDT BC Sonda t rmica de coeficiente de datos de
72. as combinaciones indicadas de motor y convertidor de frecuencia Si se tuviera que poner en funcionamiento motores de la categor a II3D en otros convertidores de frecuencia se deben respetar igualmente las velocidades frecuencias m ximas y las curvas caracter sticas t rmicas limitadoras de par Adem s es sumamente recomendable utilizar un convertidor adaptado a la potencia Los motores con el tipo de dise o II3G han sido concebidos para la clase de temperatura T3 Los motores con el tipo de dise o II3D han sido concebidos para una temperatura m xima de la superficie de 120 C 6 140 C Los motores con el tipo de dise o II3GD han sido concebidos para la clase de temperatura T3 y una temperatura m xima de la superficie de 120 C 140 C Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 45 46 Modos de funcionamiento y valores l mite Funcionamiento con convertidor de frecuencia en las categor as 3G 3D y 3GD Protecci n frente a excesos de temperatura Tensi n de alimentaci n del convertidor de frecuencia Sobretensi n en las bornas del motor Medidas relativas a la compatibilidad electromagn tica Para evitar de manera segura que se sobrepase la temperatura m xima admisible para el funcionamiento en el convertidor s lo se admiten motores que est n equipados con una sonda t rmica de coeficiente de temperatura positivo TF Dicha sonda debe ser evaluada
73. asos deber n emplearse filtros de salida filtros sinusoidales Si seg n los c lculos no es posible un planteamiento seguro de la tensi n en las bornas del motor tras la puesta en marcha y en la medida de lo posible midiendo la carga del accionamiento deber realizarse una medici n de los picos de tensi n con un aparato apropiado para ello Si se utilizan motorreductores regulados puede haber limitaciones en la parte del reductor con respecto a la velocidad de accionamiento m xima Consulte con SEW EURODRIVE en caso de velocidades de entrada superiores a 1500 r p m Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 39 Modos de funcionamiento y valores l mite Funcionamiento con convertidor de frecuencia en la categor a 2G 6 2 3 C lculo de la tensi n del motor Para el funcionamiento con convertidor la tensi n del motor se compone de la siguiente manera Umotor Ured AUritro entrada reactancia AUcr AUhittro salida AUcabie Uned Determinaci n de la tensi n de red mediante medici n directa con mult metro o alternativa mediante el registro de la tensi n de circuito intermedio Uyz en el convertidor Ureg Uyz 1 35 A Usitro entrada La ca da de tensi n a trav s del filtro de entrada depende de la estructura del filtro Encontrar informaci n m s detallada en la documentaci n del respectivo filtro de red A Ureact entrada Para reactancias de entr
74. ca de desbloqueo manual deber retirarse necesariamente despu s de la puesta en marcha y las tareas de mantenimiento El motor dispone en su parte exterior de un dispositivo de enganche para sujetar dicha palanca Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Puesta en servicio go 7 Ajuste de par metros Convertidor de frecuencia para la categor a 2G 7 2 Ajuste de par metros Convertidor de frecuencia para la categoria 2G 7 2 1 Parametrizaci n Los valores que tienen que ajustarse para la parametrizaci n de la vigilancia de corriente est n en funci n del motor Puede consultar los valores exactos en el certificado de control europeo del tipo de construcci n 1 5 In motor l i l i ilsobrecarga Lu I Isgbrecarga I In motor XC X Rango de corriente NON SN continua permitida i SONIS SNO SNO ISSO NA QQ QQ QQQQQQQQAA NNNNNNNNNNNNNNNNN f Hz depende del tipo de motor fA fB fc ftrans Despu s de la puesta en marcha est activo el l mite de corriente 11 El l mite de corriente I2 describe la corriente permitida de forma permanente La funci n del l mite de corriente puede activarse durante la puesta en marcha o a trav s del par metro P560 de limitaci n de corriente Ex e para motores autorizados La curva caracter stica se describe mediante los puntos de funcionamiento A B y C Durante la puesta en marcha se pr
75. con convertidor de frecuencia en las categor as 3G 3D y 3GD 6 3 1 Uso de motores de la categor a II3GD INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES Generalmente es v lido Aplicaci n como aparato de la categor a II3G uso en la zona 2 son de aplicaci n las mismas condiciones y limitaciones que las establecidas para los motores de la categor a II3D Aplicaci n como aparato de la categor a II3D uso en la zona 22 son de aplicaci n las mismas condiciones y limitaciones que las establecidas para los motores de la categor a II3G Aplicaci n como aparato de la categor a II3GD clasificado tanto para el uso en la zona 2 como en la zona 22 son de aplicaci n las condiciones y limitaciones m s estrictas de cada caso consulte los datos relativos a II3G y 113D 6 3 2 Condiciones para un funcionamiento seguro Informaci n Instale el convertidor de frecuencia fuera de los entornos con riesgo de explosi n general Combinaci n de Enel caso de los motores de la categor a II3G se recomiendan las combinaciones motor y convertidor de frecuencia Clase de temperatura y temperatura de la a superficie indicadas de motor y convertidor de frecuencia Sin embargo tambi n pueden emplearse convertidores de frecuencia que posean valores comparables en lo referente a la corriente de salida y a la tensi n de salida EN 60079 15 En el caso de los motores de la categor a II3D se recomiendan l
76. constante del motor para la conversi n de la carga radial Nmm Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Datos t cnicos Cargas radiales m ximas permitidas Fig 10 Carga radial Fy en caso de aplicaci n descentrada de la carga Constantes del motor para la conversi n de la carga radial a b f d l Tama o 2 polos 4 polos 6 polos 8 polos mm mm Nmm Nmm Nmm Nmm mm mm mm DFR63 161 146 11 2 10 16 8 10 19 103 13 14 30 DT71 158 5 143 8 114 10 16 10 183 10 19 5 10 13 6 14 30 DT80 213 8 193 8 17 5 10 242 10 282 10 31 10 13 6 19 40 S DT90 227 8 202 8 27 4 10 39 6 10 45 7 10 48 7 10 13 1 24 50 SDT100 270 8 240 8 42 3 10 57 3 10 67 10 75 103 14 1 28 60 DV100 270 8 240 8 42 3 10 57 3 10 67 10 75 10 14 1 28 60 S DV112M 286 8 256 8 53 10 75 7 10 86 5 10 94 6 10 24 1 28 60 S DV132S 341 8 301 8 70 5 10 96 1 10 112 10 122 10 24 1 38 80 DV132M 344 5 304 5 87 1 10 120 10 144 10 156 10 20 1 38 80 DV132ML 404 5 364 5 120 10 156 10 198 10 216 5 10 20 1 38 80 DV160M 419 5 364 5 150 10 195 9 10 248 10 270 10 20 1 42 110 DV160L 435 5 380 5 177 5 10 239 10 262 5 10 293 10 22 15 42 110 DV180 507 5 452 5 266 10 347 10 386 10 432 10 22 15 48 110 DV200 537 5 482 5 E 258 5
77. cuenta que tras realizar un arranque de prueba pueden producirse desviaciones de 0 15 mm debido a las tolerancias de paralelismo del disco ferodo 2 BMGO5 Si el par de frenado 5 Nm no fuese suficiente puede montarse el cuerpo de bobina de freno BMG1 3 BMGz2 Si el par de frenado 20 Nm no fuese suficiente puede montarse el cuerpo de bobina de freno BMG4 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Datos t cnicos Trabajo del freno entrehierro pares de frenado BM15 62 10 2 Trabajo del freno entrehierro pares de frenado BM15 62 Tipo de Para un Trabajo del Entrehierro Combinaciones de pares de frenado freno tama o freno hasta el A mm Par de Tipo y n de muelles de Ref de pieza de los de motor mantenimiento frenado frenado muelles de frenado 10 J min ll m x Nm normal Rojo normal Rojo 150 125 100 500 75 132M ML 160M 184 4865 184 487 3 BM15 1 000 PO GA PO WN 160L 0 3 0 9 300 BM30 480 750 25 187 4551 187 4578 N o o MPP OO 200 125 BM31 225 750 100 Y al 1 Soo Pv RN 1 N al o I NA BM322 180 750 200 4004 04 0 9 500 1874551 1874578 200 300 BM622 295 750 Soo Pv RN 1 1 Al comprobar el entrehierro tenga en cuenta que tras realizar un arranque de prueba pueden producirse desviaciones de 0 15 mm debido a las tolerancias de paralelismo
78. dad de 2100 r p m M z My Mmax Dag max MOVIDRIVE Tipo de N ien uis trans motor Nm Nm r p m doct 0015 0022 0030 0040 0055 0075 0110 CITIDAJ 5 e Mm x 6 0 113D Meno 1280 Co 43 43 Mmax 97 13 0 113D i me 1754 1510 CT90L4 Mine 183 255 op EC 0 tg 1843 1677 CV100M4 4 gg Mas 280 38 0 113D Nene 1760 1626 CVILALJ 5 64 Mm x 337 440 64 113D Dion 2003 1894 1645 Mina e My Mmax Mma max MOVIDRIVE Tipo de N mex max Dans motor Nm Nm r p m E 0110 0150 0220 0300 0370 0450 0550 0750 CV13284 34 o4 Mmax 72 94 113D Mone 1850 1722 CV132M4 Mm x 95 122 113D he fh Se US 1850 1670 CV132ML4 Mine 139 ll 49 148 3500 Ae Ko CV160M4 Mm x 139 179 113D SE Trans 1792 1690 CV160L4 Mm x 177 218 113D T5 225 Nene 1882 1824 CV180M4 Max 218 255 113D Bo 293 Bese 1939 1894 CV180LA Mm x 260 293 113D SS ME pn 1824 1786 CV200L4 Mm x 329 412 113D 149 SER Be 1830 1792 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Modos de funcionamiento y valores l mite Unidades de arranque suave Clase de velocidad
79. de conexi n del motor debidas al sistema de etapas del convertidor de frecuencia 6 8 5 Medidas relativas a la compatibilidad electromagn tica Para los convertidores de frecuencia de la serie MOVIDRIVE son admisibles los siguientes componentes Filtros de red de la serie NF Bobinas de reactancia de salida de la serie HD INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES En el caso de utilizar convertidores de frecuencia de distinto tipo al indicado se debe poner cuidado para que el circuito de conexi n de salida del convertidor de frecuencia cuyo fin es mejorar las propiedades de compatibilidad electromagn tica no reduzca de manera considerable el nivel de la tensi n en los bornes en el motor s 5 96 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 53 54 Modos de funcionamiento y valores l mite Servomotores as ncronos Asignaci n de convertidor de frecuencia 6 8 6 Combinaciones CT CV II3D MOVIDRIVE9 Combinaci n recomendada La tabla representa las combinaciones recomendadas del motor y el convertidor MOVIDRIVE en funci n de la clase de velocidad No se deben llevar a cabo otras combinaciones ya que de lo contrario los motores pueden sufrir una ligera sobrecarga INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES Los valores indicados en la tabla para el par m ximo y la velocidad m xima no deben ser rebasa
80. de in Germany 186 353 3 17 Fig 3 Placa de caracter sticas 3 2 4 Designaci n de modelo Ejemplo Motor freno de CA de la categor a 3G DFT 90S 4 BMG TF II3G E Categor a del aparato Sonda t rmica resistencia PTC Freno N mero de polos del motor Tama o del motor Serie motor Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Estructura del motor Placa de caracter sticas designaci n de modelo 3 2 5 Placa de caracter sticas para un motor de la categor a 3 serie CT CV Ejemplo Categor a 3D S EVE AVRO Ds WAS Bruchsal Germany C Typ CV 100 L4 BMG TF ES1S II3D 3 IEC 34 Nr 1783048036 0003 02 i 1 1 min 2100 Nm Nm 66 max Motor 1 min 3500 max Motor IM B3 Q Ov am A 14 8 Hz 73 Ta 20 40 kg 40 IP 54 Kl F Bremse V 400 Nm 40 Gleichrichter BGE II 3D Ex tD A22 T 140 C Baujahr 2002 Schmierstoff Made in Germany 187 835 2 13 Fig 4 Placa de caracter sticas 3 2 6 Designaci n de modelo Ejemplo Servomotor freno as ncrono de la CV 100L4 BMG TF ES1S II3D categor a II3D AS Categor a del aparato Tipo Encoder Sonda t rmica resistencia PTC Freno N mero de polos del motor Tama o del motor Serie motor Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 13 14 Instalaci n mec nica Antes de empezar 4 Instalaci n mec nica NOTA
81. de servicio 10 4 2 Freno BMG8 BM32 62 Leyenda BMG8 BM15 BM30 31 BM32 62 Tama o del motor 112 1325 132M 160M 160L 225 Par de frenado m x Nm 75 150 600 Potencia de frenado W 65 95 120 Relaci n de conexi n Ig ly 6 3 7 5 8 5 Tensi n nominal Uy BMG8 BM15 BM30 31 BM32 62 Vea Voc TE WE TE 24 2 771 4 151 4 001 42 40 46 2 31 3 35 48 47 52 2 10 2 95 56 53 58 1 84 2 65 60 59 66 1 64 2 35 73 67 73 1 46 2 10 77 74 82 1 30 1 87 88 83 92 1 16 1 67 97 93 104 1 04 1 49 110 105 116 0 93 1 32 1 78 125 117 131 0 82 1 18 1 60 139 132 147 0 73 1 05 1 43 153 148 164 0 66 0 94 1 27 175 165 185 0 59 0 84 1 13 200 186 207 0 52 0 74 1 00 230 208 233 0 46 0 66 0 90 240 234 261 0 41 0 59 0 80 290 262 293 0 36 0 53 0 71 318 294 329 0 33 0 47 0 63 346 330 369 0 29 0 42 0 57 400 370 414 0 26 0 37 0 50 440 415 464 0 24 0 33 0 44 500 465 522 0 20 0 30 0 40 1 Corriente continua en funcionamiento con BSG ly Valor cuadr tico medio de la corriente de mantenimiento en los cables de conexi n al rectificador de freno de SEW lg Corriente de aceleraci n corriente de entrada breve la Corriente continua en caso de alimentaci n directa de tensi n continua Un Tensi n nominal rango de tensi n nominal Instrucciones de funcionamie
82. del motor debe desconectarse inmediato Elinterruptor de protecci n del motor debe estar ajustado a la corriente nominal del motor indicada en la placa de caracter sticas Los motores de polos conmutables deben protegerse mediante unos interruptores de protecci n del motor bloqueados entre s para cada par de polos 5 7 7 Protecci n exclusivamente con sonda t rmica de coeficiente de temperatura positivo TF La sonda t rmica de coeficiente de temperatura positivo debe ser evaluada por un aparato apropiado para este fin Deben cumplirse las respectivas normativas de instalaci n vigentes 5 7 8 Protecci n con interruptor de protecci n del motor y sonda t rmica PTC adicional Las condiciones indicadas para la protecci n exclusiva con interruptor de protecci n tienen validez aqu tambi n La protecci n a trav s de las sondas t rmicas PTC TF representa s lo una medida de protecci n complementaria que carece de importancia para la habilitaci n bajo las condiciones Ex INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES Antes de la puesta en marcha deber comprobarse la eficacia de los dispositivos de protecci n instalados Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 27 Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 3GD 5 7 9 Conexi n del motor NOTA Es imprescindible tener en cuenta el diagrama de cableado de
83. diente Designaci n n mero X indicaci n gen rica de la versi n eDR 63 4 6 DT14 08 857 X 03 eDT y eDV 4 6 DT13 08 798 X 06 eDT con freno BC 4 AT101 09 861 X 04 Compruebe las secciones de los cables seg n la corriente nominal del motor la normativa de instalaci n vigente y los requisitos del lugar de emplazamiento Compruebe las conexiones del bobinado en la caja de bornas y si fuera necesario apri telas Observar el par de apriete En los motores de tama o 63 los cables de alimentaci n se deben fijar en el bornero de conexi n r pida de conformidad con lo indicado en el diagrama de cableado de conexi n El conductor de seguridad de puesta a tierra se debe fijar en su conexi n de tal manera que el terminal de cables y la carcasa queden separados por medio de una arandela A Conexi n A Conexi n Conexi n del conductor de puesta a tierra Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categ
84. dos durante el funcionamiento bajo ning n concepto Clase de velocidad de 1200 r p m Ming MOVIDRIVE Mn Mm x Nm x un Tipo de motor Sei Nm Nm r p m Tan 0015 0022 0030 0040 0055 0075 0110 CT71D4 a Ma 75 113D Mano 600 CT80N4 Mmax 13 0 43 13 m x 113D Dwans 540 CT90L4 Mmax 182 257 113D 8 95 26 Meno 928 781 CV100M4 Mma 29 0 37 0 113D LE a E ans 883 781 CV100L4 e Mm x 326 453 60 113D Nene 1062 947 813 CV13284 Mma 64 84 113D Eo ea 992 915 CV132M4 Min 82 125 113D SANI PATER Dian 1011 877 Mm e My Mm x Dax Mm x MOVIDRIVE Tipo de motor We Nm Nm r p m Goen 0110 0150 0220 0300 0370 0450 0550 0750 CV132MLA Mmax 126 156 113D 92 7196 na 922 819 CV160M4 Mmax 125 169 113D 62 186 3500 aa 986 909 CV160L4 Mind 163 240 113D B ete fies 1043 954 CV180M4 Mm x 241 282 113D Pi em eee 1050 986 CV180L4 Mm x 231 308 113D A Een 1018 973 CV200LAJ 470 gig Max 326 402 494 510 113D Coen 1011 986 947 940 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Modos de funcionamiento y valores l mite Servomotores as ncronos Asignaci n de convertidor de frecuencia
85. e aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Lesiones graves o fatales Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos contra un posible arranque accidental Desmonte los siguientes elementos el ventilador externo y el encoder incremental v ase cap tulo Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno en caso de formar parte del dispositivo la tapa trasera o la caperuza del ventilador 21 el circlip 20 y el ventilador 19 Retire la banda de estanqueidad 5 y desmonte el desbloqueo manual del freno tuercas de ajuste 18 resortes c nicos 17 esp rragos 16 palanca de desbloqueo 15 pasador en espiral 14 Suelte las tuercas hexagonales 10e extraiga cuidadosamente el cuerpo de la bobina del freno 12 cable del freno retire los muelles del freno 11 Desmonte el disco de amortiguaci n 9 el plato de presi n 8 y el soporte de la guarnici n 7 7b limpie la piezas del freno Monte un disco de ferodo nuevo Vuelva a montar las piezas del freno Exceptuando la banda de estanqueidad el ventilador y la caperuza del ventilador ajuste el entrehierro apartado Inspecci n del freno BMG05 8 BM30 62 ajuste del entrehierro puntos 4 a 7 Con desbloqueo manual del freno a trav s de las tuercas de ajuste 18 ajustar el juego axial s entre los resortes c nicos 17 presio
86. e la rejilla de aspiraci n de aire de modo que el aire se dirija hacia el motor a refrigerar Atenci n Si el sentido de giro fuera incorrecto la capacidad frigor fica ser a muy inferior Existe un peligro de sobrecalentamiento de las piezas de la m quina a refrigerar Durante el funcionamiento deber comprobarse especialmente en atm sferas con presencia de polvo que no se depositen sobre las aspas del ventilador cantidades de polvo fuera de lo normal puesto que podr a provocar desequilibrios que repercutieran en la duraci n til Lo anterior es tambi n v lido para las atm sferas que contengan part culas en suspensi n p ej en la industria de transformaci n de la madera o en las trituradoras de carb n Para estos casos y otros similares se recomienda la utilizaci n de un la caperuza de protecci n La instalaci n posterior de las caperuzas de protecci n es sencilla destornillar los cuatro tornillos de brida tornillos Instar introducir el ngulo de fijaci n y volver a atornillar los tornillos El montaje posterior de la capezuza de protecci ndeber ser realizado por personal cualificado y una persona capacitada deber comprobar y documentar el correcto montaje En caso de deterioro o destrucci n del ventilador deber ser reemplazado por un ventilador de pl stico conductivo conforme a la directiva ATEX Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 12 107 12
87. eben emplear como accionamientos en grupo Reductor Para los motores de las series DR DT DV DTE DVE con el dise o II3D y concebidos para el uso en la zona 22 son de aplicaci n las siguientes limitaciones No est permitido sobrepasar las longitudes de cables se aladas por el fabricante del convertidor de frecuencia Los motores de un grupo no pueden estar a m s de 2 niveles de variaci n de potencia entre s Deber vigilarse cada motor Si se utilizan motorreductores regulados puede haber limitaciones en la parte del reductor con respecto a la velocidad m xima Consulte con SEW EURODRIVE en caso de velocidades de entrada superiores a 1500 r p m Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 47 Modos de funcionamiento y valores l mite Asignaci n motor convertidor MOVIDRIVEG y MOVITRAC 6 4 Asignaci n motor convertidor MOVIDRIVE y MOVITRAC Motor Potencia de salida m x admisible de MOVIDRIVE9 y MOVITRAC A nyax r p m A Nmax r p m DR63S4 0 25 kW 2100 0 25 kW 3600 DR63M4 0 25 kW 2100 0 37 kW 3600 DR63L4 0 25 kW 2100 0 55 kW 3600 DT71K4 0 25 kW 2100 0 25 kW 3600 DT71C4 0 25 kW 2100 0 37 kW 3600 DT71D4 0 37 kW 2100 0 55 kW 3600 DT80K4 0 55 kW 2100 0 75 kW 3600 DT80N4 0 75 kW 2100 1 1 kW 3600 DT90S4 1 1 kW 2100 1 5 kW
88. ecci n contra interferencias en los sistemas de control del freno Para proporcionar protecci n frente a las interferencias en los sistemas de control del freno los cables del freno no deben tenderse en una nica manguera junto con los cables de potencia de conmutaci n Los cables de potencia de conmutaci n son generalmente Cables de salida de los variadores electr nicos de los convertidores de frecuencia de los arrancadores y de las unidades de frenado Cables de conexi n a las resistencias de frenado etc 5 2 2 Protecci n contra interferencias en los dispositivos de protecci n del motor Para proporcionar protecci n contra interferencias en los dispositivos de protecci n del motor de SEW sonda t rmica TF termostato de devanado TH tender los cables de alimentaci n el ctrica apantallados por separado en un nico cable junto con los conductores de potencia de conmutaci n No guiar los cables de alimentaci n el ctrica no apantallados en un nico cable junto con los cables de potencia de conmutaci n 5 3 Particularidades del funcionamiento con un convertidor de frecuencia Cuando los motores se accionan mediantes convertidores deber n respetarse las indicaciones sobre el cableado que especifique el fabricante del convertidor Es imprescindible atenerse al cap tulo Modos de funcionamiento y valores l mite y a las instrucciones de funcionamiento relativas al convertidor de frecuencia Instrucciones de
89. ectos del producto Lea las instrucciones de funcionamiento antes de utilizar el equipo Cerci rese de que los responsables de la instalaci n o de operaci n as como las personas que trabajan en el equipo bajo responsabilidad propia tienen acceso a las instrucciones de funcionamiento en estado legible 1 3 Exclusi n de responsabilidad Atenerse a las instrucciones de funcionamiento es el requisito previo b sico para el funcionamiento seguro de los motores el ctricos antiexplosivos y para alcanzar las propiedades del producto y las caracter sticas de rendimiento SEW EURODRIVE no asume ninguna responsabilidad por los da os personales materiales o partimoniales que se produzcan por la no observaci n de las instrucciones de funcionamiento La responsabilidad por deficiencias materiales queda excluida en tales casos Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Notas de seguridad Observaciones preliminares 2 2 1 2 2 Notas de seguridad Observaciones preliminares Las siguientes notas de seguridad fundamentales sirven para prevenir da os personales y materiales El usuario debe garantizar que se tengan en cuenta y se respeten las notas de seguridad fundamentales Cerci rese de que los responsables de la instalaci n o de operaci n as como las personas que trabajan en el equipo bajo responsabilidad propia han le do y entendido completamente las instrucciones de funcionamiento
90. edeterminan los siguientes par metros Par metros Punto A Punto B Punto C Frecuencia Hz P561 P563 P565 L mite de corriente en de P562 P564 P566 7 2 2 Protecci n contra sobrecarga Durante 60 segundos est permitido el funcionamiento por encima del rango de corriente autorizado Para evitar una reducci n dura de la limitaci n de corriente y de esta forma los golpes de par transcurridos aproximadamente unos 50 segundos la corriente se reduce al valor admisible en 10 segundos a lo largo de una rampa Un nuevo aumento del valor de corriente por encima del rango permitido no se puede alcanzar hasta que ha transcurrido un periodo de recuperaci n de 10 minutos Est permitido el funcionamiento por debajo de 5 Hz durante un minuto Transcurrido ese tiempo se produce una desconexi n por error F110 de protecci n Ex e con la respuesta al fallo parada de emergencia Las salidas binarias P62_ pueden parametrizarse a L mite de corriente Ex e activo Es condici n que se ajuste la salida se al 1 Se abandon el limite de corriente 1 El periodo de recuperaci n a n no ha finalizado Funcionamiento 5 Hz m s de un minuto La vigilancia corriente tiempo no se restablece por un reset de fallo La vigilancia corriente tiempo est activa tanto en el modo de red como en el servicio de apoyo de 24 V Si la red se desconecta sin servicio de apoyo de 24 V la funci n de vigilancia se restablece po
91. el 56 2 75770 00 Ventas Chile Las Encinas 1295 Fax 56 2 75770 01 Servicio Parque Industrial Valle Grande http www sew eurodrive cl LAMPA ventas sew eurodrive cl RCH Santiago de Chile Direcci n postal Casilla 23 Correo Quilicura Santiago Chile China Fabricacion Tianjin SEW EURODRIVE Tianjin Co Ltd Tel 86 22 25322612 Montaje No 46 7th Avenue TEDA Fax 86 22 25322611 Ventas Tianjin 300457 info sew eurodrive cn Servicio http www sew eurodrive cn Montaje Suzhou SEW EURODRIVE Suzhou Co Ltd Tel 86 512 62581781 Ventas 333 Suhong Middle Road Fax 86 512 62581783 Servicio Suzhou Industrial Park suzhou sew eurodrive cn Jiangsu Province 215021 Guangzhou SEW EURODRIVE Guangzhou Co Ltd Tel 86 20 82267890 No 9 JunDa Road Fax 86 20 82267891 East Section of GETDD guangzhou sew eurodrive cn Guangzhou 510530 Shenyang SEW EURODRIVE Shenyang Co Ltd Tel 86 24 25382538 10A 2 6th Road Fax 86 24 25382580 Shenyang Economic Technological shenyang sew eurodrive cn Development Area Shenyang 110141 Wuhan SEW EURODRIVE Wuhan Co Ltd Tel 86 27 84478398 10A 2 6th Road Fax 86 27 84478388 No 59 the 4th Quanli Road WEDA 430056 Wuhan Si desea m s direcciones de puntos de servicio en China p ngase en contacto con nosotros Dinamarca Montaje Copenhague SEW EURODRIVEA S Tel 45 43 9585 00 Ventas Geminivej 28 30 Fax 45 43 9585 09 Servicio DK 2670 Greve http www sew eurodrive dk sew sew eurodrive dk Ins
92. el freno entrehierro pares de frenado BM15 62 91 10 3 Trabajo de frenado admieible 92 10 4 Corrientes de service 95 10 5 Cargas radiales m ximas permitidas sese 98 10 6 Tipos de rodamiento de bolas permitidos nsnnssneseeeneeerrnnren reenen 100 11 Declaraci n de conformidad ccccccccnnnnnnnnonccnccnnnonencnnnnnnnnnnanenancnnnnnnnnnnnnnn 101 11 1 Motores y frenos de la categor a 2G series eDT eDV y BC 101 11 2 Motores de la categor a 3GD serie eDT eDV s nsssossssnsrnnnennsensseeeerene 102 11 3 Motores y motores freno de la categor a 2GD y 2G s 103 11 4 Motores y motores freno de la categor a 3D series CT CV 104 11 5 Motores y motores freno categor a 2G serie EDR 105 11 6 Motores y motores freno de la categor a 2D serie eDT eDV 106 12 Ap ndliCe 5 iier incer rire ed Rn err Le IR eria ee na Ra e EEN 107 12 1 Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento para ventilador externo WISTRO nenne 107 13 ndice de direcciones eerie rnnt nne nnn ian 111 ndice de palabras Clave EEN 119 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Indicaciones generales Estructura de las notas de seguridad Indicaciones generales Estructura de las notas de seguridad Las notas de seguridad en estas instrucciones de funcio
93. el tipo de protecci n d con envolvente antideflagrante SEW EURODRIVE ofrece adicionalmente para atm sferas explosivas frenos con el tipo de protecci n d de conformidad con la norma EN 50018 o EN 60079 1 En los motores freno la protecci n antideflagrante se refiere exclusivamente al freno El motor mismo y el espacio de conexi n se suministran con el tipo de protecci n e 5 6 3 Cajas de conexi n En funci n de la categor a las cajas de bornas est n dotadas de los siguientes ndices de protecci n m nimos Categor a del motor ndice de protecci n 2G IP54 2D IP65 2GD IP65 5 6 4 S mbolo X Si el s mbolo X se coloca detr s del n mero del certificado de conformidad o del certificado de control europeo del tipo de construcci n se hace referencia a condiciones particulares enunciadas en el certificado relacionadas al funcionamiento seguro de los motores 5 6 5 Clases de temperatura Los motores est n autorizados para las clases de temperatura T3 o T4 Podr encontrar la clase de temperatura del motor en la placa de caracter sticas en el certificado de conformidad o en el certificado de control europeo del tipo de construcci n adjuntos a cada motor Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 21 22 Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 2G 2D y 2GD 5 6 6 Temperaturas de la superficie La tempe
94. en un aparato adecuado La tensi n de alimentaci n del convertidor de frecuencia no debe caer nunca por debajo del valor de 400 V La sobretensi n en las bornas del motor debe limitarse a un valor de lt 1700 V Esto puede alcanzarse p ej limitando la tensi n de entrada en el convertidor de frecuencia a 500 V Si se producen estados de funcionamiento dependientes de la aplicaci n en los que el accionamiento a menudo se maneja por generador por ejemplo aplicaciones de elevador para evitar sobretensiones peligrosas en las bornas del motor en todos los casos deber n emplearse filtros de salida filtros sinusoidales Si seg n los c lculos no es posible un planteamiento seguro de la tensi n en las bornas del motor tras la puesta en marcha y en la medida de lo posible midiendo la carga del accionamiento deber realizarse una medici n de los picos de tensi n con un aparato apropiado para ello Para los convertidores de frecuencia de la serie MOVIDRIVE son admisibles los siguientes componentes Filtros de red de la serie NF Bobinas de reactancia de salida de la serie HD Filtro de salida filtros sinusoidales HF Si se emplea un filtro de salida deber compensarse la ca da de tensi n mediante el filtro Observe el cap tulo C lculo de la tensi n del motor p g 40 INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES En el caso de utilizar convertidores de frecuencia de distinto t
95. eno deber realizarse obligatoriamente en el armario de conexiones fuera de la atm sfera explosiva Para la categor a 3D es admisible la instalaci n en el armario de conexiones fuera de la atm sfera explosiva al igual que en la caja de bornas del motor 5 7 11 Conexi n de ventilador externo VE Los motores de la categor a II3D pueden equiparse opcionalmente con un ventilador externo Puede consultar las indicaciones para la conexi n y el funcionamiento seguro en las instrucciones de funcionamiento del ventilador externo VE Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 33 34 5 8 5 8 1 Instalaci n el ctrica Servomotores as ncronos de la categor a 3D Servomotores as ncronos de la categor a 3D Indicaciones generales Los motores antiexplosivos o con protecci n contra polvo inflamable SEW EURODRIVE de las series CT y CV est n destinados para su uso en las siguientes zonas Categor a del motor Campo de aplicaci n 3D Aplicaci n en zona 22 cumplen la normativa de construcci n del grupo de aparatos ll categor a 3D ndice de protecci n IP54 En estado de suministro los motores de SEW EURODRIVE de la categor a II3D presentan como m nimo el ndice de protecci n IP54 Funcionamiento con temperaturas ambiente elevadas Si en la placa de caracter sticas se indica que los motores se pueden utilizar con una temperatura ambiente gt 50
96. entationen zur Einsicht bereit SEW EURODRIVE has the following documentation available for review SEW EURODRIVE tient disposition la documentation technique suivante pour consultation VorschriftsmaRige Bedienungsanleitung Installation and operating instructions in conformance with applicable regulations Notice d utilisation conforme aux prescriptions Technische Bauunterlagen Technical design documentation Dossier technique de construction Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Place date Lieu et date Managing Director Sales and Marketing Directeur g n ral international commercial et marketing Bruchsal 28 05 2004 d duu H Sondermann Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos Ap ndice Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento para ventilador externo 12 Ap ndice 12 1 Instrucciones de funcionamiento y mantenimiento para ventilador externo WISTRO INSTRUCCIONES DE SERVICIO Y MANTENIMIENTO VENTILACIONES FORZADAS WISTRO A PRUEBA DE EXPLOSIONES DE POLVO SERIE IL ATEX 3D instrucciones de uso y mantenimiento d ATEX 3D De conformidad con la Directiva 94 9 CE para los tipos y normas aplicadas v ase la declaraci n CE de conformidad las unidades de ventilaci n forzada WISTRO UVF ser n entregadas listas para su montaje La vida til de los cojinetes sin necesidad de mantenimiento es de 40 000 horas de servicio Sobrepas
97. ervicio 82 Greenmount drive http www sew eurodrive co nz East Tamaki Auckland sales sew eurodrive co nz Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos ndice de direcciones Nueva Zelanda Christchurch SEW EURODRIVE NEW ZEALAND LTD Tel 64 3 384 6251 10 Settlers Crescent Ferrymead Fax 64 3 384 6455 Christchurch sales sew eurodrive co nz Paises Bajos Montaje Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B V Tel 31 10 4463 700 Ventas Industrieweg 175 Fax 31 10 4155 552 Servicio NL 3044 AS Rotterdam http www vector nu Postbus 10085 info vector nu NL 3004 AB Rotterdam Peru Montaje Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES Tel 51 1 3495280 Ventas S A C Fax 51 1 3493002 Servicio Los Calderos 120 124 http www sew eurodrive com pe Urbanizacion Industrial Vulcano ATE Lima sewperu sew eurodrive com pe Polonia Montaje d SEW EURODRIVE Polska Sp z o o Tel 48 42 676 53 00 Ventas ul Techniczna 5 Fax 48 42 676 53 49 Servicio PL 92 518 d http www sew eurodrive pl sew sew eurodrive pl Servicio de 24 horas Tel 48 602 739 739 48 602 SEW SEW sewis sew eurodrive pl Portugal Montaje Coimbra SEW EURODRIVE LDA Tel 351 231 20 9670 Ventas Apartado 15 Fax 351 231 20 3685 Servicio P 3050 901 Mealhada http www sew eurodrive pt infosew sew eurodrive pt Rep Sudafricana Montaje Johannesburg SEW EURODR
98. es que hayan obtenido el certificado de control europeo del tipo de construcci n para este modo de funcionamiento Para estos motores no est permitida la conexi n de varios motores a un convertidor de frecuencia Para impedir un sobrecalentamiento no autorizado del motor la tensi n deber estar planificada en el tablero de bornas del motor Durante la puesta en marcha deber aportarse la prueba de que la tensi n del motor coincide con las especificaciones del certificado de control europeo del tipo de construcci n Una tensi n muy reducida en el motor subcompensaci n provoca un mayor deslizamiento y en consecuencia un mayor calentamiento en el rotor del motor Una tensi n demasiado elevada en el motor sobrecompensaci n provoca una corriente alta del estator que a su vez provoca un calentamiento m s fuerte del bobinado El funcionamiento en el convertidor de frecuencia con la misma carga mec nica provoca un mayor calentamiento del motor debido a la proporci n de ondas arm nicas en corriente y tensi n 38 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Funcionamiento con convertidor de frecuencia en la categor a 2G Modos de funcionamiento y valores l mite 6 2 2 Condiciones para un funcionamiento seguro Informaci n general Combinaci n de motor y convertidor de frecuencia Protecci n t rmica del motor Sobretensi n en
99. eseeeernnn 25 Conexi n del motor ssssssssssssss 23 igi 21 ndice de protecci n see 21 Interruptor de protecci n del motor 22 Sonda t rmica TF seeen 22 25 Temperatura de la superficie 22 Categor a SD sen eter iode 34 Caja de bornas sss 34 Clase de temperatura sssssssssss 34 Clases de velocidades sssss 34 Conexi n de ventilador externo 37 Conexi n del freno eese 37 ndice de protecci n ceee 34 Sonda t rmica TF sss 36 Temperatura de la superficie 34 Categor a 3G 3D y 3GD Caja de bornas sss 26 Clase de temperatura noose 26 Conexi n de ventilador externo 33 Conexi n del freno ssessnssssnnseeseeeeenrrnenn 33 ndice de protecci n o e 26 Interruptor de protecci n del motor 27 Sonda t rmica TF sss 32 Temperatura de la superficie 26 CEM seu e 19 Clase de temperatura Categor a 2G 2D y 2GD sess 21 Categor a 3D csend aa 34 Categor a 3G 3D y 3GD oo 26 Clases de velocidades Categor a 3D 34 Condiciones ambientales ssussss 20 Altura de emplazamiento ssss 20 Gai cm tes ierit eei date 20 POlVO TEE 20 Radiaci n perjudicial sss 20 Temperatura
100. estrella tri ngulo Elimine el fallo Sentido de giro incorrecto Motor conectado incorrectamente Intercambie dos fases El motor produce zumbidos y consume mucha corriente El freno no se desbloquea Cap Fallos en el freno El devanado est defectuoso Fricci n del rotor El motor debe ser reparado en un taller especializado Los fusibles se funden o la protecci n del motor se dispara inmediatamente Cortocircuito en la l nea Elimine el cortocircuito Cortocircuito en el motor Reparaci n en un taller autorizado Los cables est n mal conectados Corrija las conexiones Fallo a tierra en el motor Reparaci n en un taller autorizado Fuerte p rdida de velocidad con carga Sobrecarga Lleve a cabo la medici n de la potencia Si fuera necesario monte un motor mayor o reduzca la carga Ca das de tensi n Aumente la secci n de cable de las conexiones El motor se calienta excesivamente medir la temperatura Sobrecarga Lleve a cabo la medici n de la potencia Si fuera necesario monte un motor mayor o reduzca la carga Ventilaci n insuficiente Corrija el suministro de aire de ventilaci n o limpie los conductos de ventilaci n Dado el caso instale una ventilaci n forzada Temperatura ambiente excesivamente alta Respete el rango de temperatura permitido Motor est conectado en tri ngulo en lugar de la conexi n en estrella p
101. explosivos servomotores as ncronos 63 64 8 Inspecci n y mantenimiento Inspecci n y mantenimiento Las reparaciones o cambios en el motor s lo deber n ser realizados por personal de servicio SEW talleres de reparaci n o plantas que dispongan de los conocimientos necesarios Antes de la nueva puesta en marcha del motor deber comprobarse que se cumplen las normas y confirmarse mediante la identificaci n en el motor o mediante la expedici n de un informe de prueba INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES Los trabajos de mantenimiento y de reparaci n deber n ser realizados exclusivamente por parte de SEW EURODRIVE o en talleres de reparaci n de accionamientos el ctricos Emplee nicamente piezas de repuesto originales de acuerdo a las listas de piezas correspondientes De lo contrario se suprimir a la autorizaci n Ex del motor Al sustituir las piezas del motor que afecten a la protecci n contra explosi n deber realizarse una nueva comprobaci n de las piezas Durante el funcionamiento los motores pueden alcanzar temperaturas elevadas Existe riesgo de sufrir quemaduras Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos frente a un posible arranque involuntario Aseg rese de que el motor est correctamente montado y de que todos los orificios est n bien cerrados una vez finalizados los trabajos de mantenimiento y reparaci n
102. ible arranque accidental Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y Palanca de desbloqueo con palanca manual Esp rrago 2 un Resorte c nico Tuerca hexagonal Ventilador Circlip Grapa de cinta 1 Desmonte los siguientes elementos el ventilador externo y el encoder incremental v ase cap tulo Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno en caso de formar parte del dispositivo la tapa trasera o la caperuza del ventilador 21 2 Desplace la banda de estanqueidad 5 para ello suelte la abrazadera y elimine el material desgastado Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 77 Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 3 Revise el disco ferodo 7 7b El disco ferodo est sujeto a desgaste Su espesor no puede caer por debajo de un valor m nimo predeterminado bajo ninguna circunstancia Para poder hacerse una idea del nivel de desgaste sufrido desde la ltima vez que se efectu el mantenimiento se indican adicionalmente los espesores de los discos porta ferodos nuevos Espesor m nimo Tipo de motor Tipo de freno del disco porta Espesor nuevo ferodos mm mm D F T71 D F V100 BMG05 BMG4 9 12 3 D F V112M D F V132S BMG8 10 13 5 D F V13
103. ionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 81 82 Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento BMG BM 8 5 Trabajos de inspecci n y mantenimiento BMG BM 8 5 1 Frenos BMG BM para motores de la categor a II3G II3D Freno BMG05 8 BM15 db ES SS 2 18 19 16 Ba 15 16 17 e D JX 113 14 12 Motor 9 Muelle del freno 17 Tuerca de ajuste Anillo intermedio 10 Tapa de la carcasa 18 Circlip Moyu de arrastre 11 Junta V 19 Ventilador Disco ferodo 12 Esp rrago 20 Circlip Plato de presi n 13 Tuercas 21 Tornillo de la carcasa Disco de amortiguaci n 14 Pasador 22 Caperuza del ventilador Cuerpo de la bobina 15 Palanca de desbloqueo Tuerca hexagonal 16 Resorte c nico Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento BMG BM Frenos BM30 62 5 5 DD 12 2 Moy de arrastre 8 3 Circlip 10a 5 Banda de estanqueidad 10d 6 Anillo muelle 10e 7 Disco ferodo 11 7b s lo BM32 BM62 12 Disco ferodo estacionario 13 anillo muelle 14 Disco ferodo 8 5 2 Inspecci n del freno ajuste del entrehierro A PELIGRO Lesiones graves o fatales Plato de presi n Esp rrago 3 un Casquillo de ajuste Tuerca hexagonal Muelle del freno Cuerpo de la bobina Junta V Pasador
104. ionamiento bajo ning n concepto 6 6 1 Clase de velocidad de 1200 r p m Tipo de motor Mn Mm x m IN les Nm Nm r p m A A CT71DA 113D 2 1 6 1 1 2 7 CT80N4 II3D 4 3 13 1 9 4 4 CT90L4 II3D 8 5 26 3 3 8 2 CV100MA4 113D 13 38 4 2 10 9 CV100L4 113D 22 66 7 5 20 4 CV13284 113D 31 94 SE 10 1 26 9 CV132M4 113D 43 128 10 7 26 9 CV132ML4 1I3D 52 156 16 0 43 2 CV160MA II3D 62 186 19 8 52 7 CV160L4 113D 81 242 26 7 69 6 CV180MA4 113D 94 281 32 3 79 2 CV180L4 113D 106 319 2500 35 3 88 7 CV200L4 113D 170 510 51 0 137 5 6 6 2 Clase de velocidad de 1700 r p m Tipo de motor My Max Nmax In Lars Nm Nm r p m A A CT71DA 113D 2 0 6 1 5 3 7 CT80N4 II3D 4 3 13 2 6 6 1 CT90L4 113D 8 5 26 4 5 11 3 CV100M4 113D 13 38 5 8 14 9 CV100L4 113D 22 66 10 2 28 0 CV13284 113D 31 94 SE 13 9 37 1 CV132M4 113D 41 122 18 5 49 6 CV132ML4 113D 49 148 23 1 61 6 CV160M4 II3D 60 181 26 8 70 7 CV160L4 113D 76 227 35 2 90 1 CV180MA 113D 89 268 43 3 104 5 CV180L4 113D 98 293 2500 50 2 123 0 CV200L4 113D 162 485 68 9 183 9 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Modos de funcionamiento y valores l mite Servomotores a
105. ipo al indicado se debe poner cuidado para que el circuito de conexi n de salida del convertidor de frecuencia cuyo fin es mejorar las propiedades de compatibilidad electromagn tica no reduzca de manera considerable el nivel de la tensi n en los bornes en el motor s 5 96 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Funcionamiento con convertidor de frecuencia en las categor as 3G 3D y 3GD Modos de funcionamiento y valores l mite Pares m ximos admisibles Velocidades frecue ncias m ximas admisibles Accionamientos en grupo En el funcionamiento con convertidor de frecuencia los motores deben operarse continuamente como m ximo con los pares se alados en este cap tulo Resulta admisible sobrepasar esos valores brevemente si el punto de funcionamiento real est por debajo de la curva caracter stica Es absolutamente necesario respetar los valores de las velocidades m ximas y las frecuencias m ximas indicados en las tablas de asignaci n de las combinaciones de motor y convertidor de frecuencia No est permitido sobrepasarlos bajo ninguna circunstancia Se denomina accionamiento en grupo a la conexi n de varios motores a una salida del convertidor de frecuencia INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES Generalmente los motores de las series DR DT DV DTE DVE con el dise o II3G o II3GD y concebidos para el uso en la zona 2 no se d
106. l ajuste del punto nominal en este ejemplo deber n ajustarse 464 V y 50 Hz en el convertidor de frecuencia Si la tensi n de red se sit a por debajo del valor calculado de Utipo AUpesviaci n deber ajustarse el valor calculado seg n la f rmula para la tensi n de red y la frecuencia ftipo motor U tipo Y Uaesviaci n Urea fiio CF Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos 43 44 Modos de funcionamiento y valores l mite Funcionamiento con convertidor de frecuencia en la categor a 2G 6 2 7 Selecci n de la tensi n del motor Definici n del punto nominal del motor Deber escogerse un motor bobinado cuya tensi n nominal corresponda exactamente a la tensi n calculada en el tablero de bornas del motor Para ello deber tenerse en cuenta que el bobinado modificado del motor necesita una corriente proporcionalmente m s alta tipo motor Utipo Y Udesviaci n En el convertidor de frecuencia se ajustan los siguientes valores Ured ftipo CF ftipo CF ftipo motor Utipo CF Utipo Y Udesviacion INDICACIONES La frecuencia m xima no debe superar el valor de ftipo motor Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Funcionamiento con convertidor de frecuencia en las categor as 3G 3D y 3GD Modos de funcionamiento y valores l mite 6 3 Funcionamiento
107. l cat logo la frecuencia de arranque con SE carga se tiene que calcular 1126 temperatura positivo TF 8 e Funcionamiento con convertidor de frecuencia seg n los datos Arranque pesado Interruptor de protecci n del 1 eDT eDV motor y sonda t rmica de e Sin arranque pesado 112D coeficiente de temperatura Funcionamiento con convertidor de frecuencia positivo TF seg n los datos DR DT DV Interruptor de protecci n del 1 II3GD II3D motor Sin arranque pesado Si e S4 frecuencia de arranque en vac o seg n los DR DT DV datos del cat logo la frecuencia de arranque con DT BM DV Sonda t rmica de coeficiente de carga se tiene que calcular BM temperatura positivo TF e Arranque pesado II3GD II3D e Funcionamiento con convertidor de frecuencia seg n los datos Unidades de arranque suave 1 Se produce un arranque pesado cuando un interruptor de protecci n del motor que haya sido correcta mente seleccionado y ajustado para unas condiciones normales de funcionamiento se dispare durante la fase de arranque Generalmente esto suele ocurrir cuando la duraci n de la fase de arranque comprende m s de 1 7 veces el espacio de tiempo tg 6 2 Funcionamiento con convertidor de frecuencia en la categor a 2G 6 2 1 Uso de motores de la categor a 2G INDICACIONES SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES Generalmente es v lido El funcionamiento con convertidor de frecuencia s lo es admisible para motor
108. las bornas del motor Reductor Instale el convertidor de frecuencia fuera de los entornos con riesgo de explosi n Cuando los motores antiexplosivos se accionan desde los convertidores los convertidores de frecuencia deben cumplir las siguientes condiciones Proceso de control Flujo de m quina constante Corriente de salida nominal del convertidor de frecuencia x doble de corriente nominal del motor Frecuencia del ciclo 3 kHz La protecci n t rmica del motor queda garantizada a trav s de las siguientes medidas Vigilancia de la temperatura de bobinado mediante resistencia montada en el bobinado TF La vigilancia del TF tiene que realizarse a trav s de una unidad de evaluaci n que cumpla los requisitos de la directiva 94 9 y la homologaci n Ex II 2 G Control de la corriente del motor seg n las especificaciones del certificado de control europeo del tipo de construcci n Limitaci n del par motor seg n las especificaciones del certificado de control europeo del tipo de construcci n La sobretensi n en las bornas del motor debe limitarse a un valor de 1700 V Esto puede alcanzarse limitando la tensi n de entrada en el convertidor de frecuencia a 500 V Si se producen estados de funcionamiento dependientes de la aplicaci n en los que el accionamiento a menudo se maneja por generador por ejemplo aplicaciones de elevador para evitar sobretensiones peligrosas en las bornas del motor en todos los c
109. lerancia s mm BMG05 1 1 5 BMG2 8 2 BM15 62 2 Nota importante La tolerancia s es importante para que en caso de desgaste de la protecci n del freno pueda actuar el disco de freno De lo contrario no quedar a garantizado el funcionamiento seguro del freno Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas desmontadas Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos T9 80 Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 8 4 6 Modificaci n del par de frenado Es posible modificar el par de frenado por etapas v ase cap Datos t cnicos Lesiones graves o fatales Montando diferentes muelles de frenado Cambiando el n mero de muelles de frenado A PELIGRO Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos contra un posible arranque accidental Desmonte los siguientes elementos el ventilador externo y el encoder incremental v ase cap tulo Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno en caso de formar parte del dispositivo la tapa trasera o la caperuza del ventilador 21 el circlip 20 y el ventilador 19 Retire la banda de estanqueidad 5 y desmonte el desbloqueo manual del freno tuercas de ajuste 18 resortes c nicos 17 esp rr
110. miento lado ventilador y el freno si fuera necesario utilice un cable de arrastre para guiar el cable del freno Saque el estator aprox 3 4 cm Comprobaci n visual Existe humedad o lubricante en el interior del estator En caso negativo contin e con el paso 9 Si existe humedad contin e con el paso 7 Siexiste aceite para reductores env e el motor a un taller especializado para su reparaci n Si hay humedad en el interior del estator En motorreductores desmonte el motor del reductor En motores sin reductor desmonte la brida A Desmonte el rotor 9 Limpie seque y compruebe el ctricamente el bobinado v ase cap Trabajos previos Sustituya los rodamientos 7 11 s lo por rodamientos permitidos v ase cap Tipos de rodamientos permitidos Cambie el ret n 3 en la brida lado A antes del montaje hay que proveer los retenes de un dep sito de grasa Kl ber Petamo GHY 133N 10 Selle nuevamente el estator agente de estanqueidad para superficies Hylomar L Spezial y lubrique la junta V o la junta laber ntica DR63 11 Monte el motor el freno y el equipamiento opcional 12 A continuaci n compruebe el reductor instrucciones de funcionamiento del reductor Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del motor 8 3 3
111. n tuercas de apriete con arandela el stica integrada 2 De forma alternativa es posible emplear un cable redondo macizo para llevar a cabo la conexi n cuya secci n corresponda a la anchura de la ranura del perno de conexi n gt siguiente tabla Anchura de ranura del Par de apriete de la Tama o del motor perno de conexi n tuerca de apriete mm Nm eDT71C D eDT 80 K N eDT 90 S L 2 5 4 0 eDT 100 LS L eDV 100 M L eDV 112 M 3 1 4 0 eDV 132 S eDV 132 M ML 4 3 6 0 eDV 160 M eDV 160 L 6 3 10 0 eDV 180 M L Durante la conexi n del cable de red respete las distancias a reas y las l neas de fuga admisibles Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 23 24 Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 2G 2D y 2GD 5 6 12 Conexi n del motor NOTA Es imprescindible tener en cuenta el diagrama de cableado v lido Si no se dispusiera de este diagrama el motor no deber conectarse o ponerse en funcionamiento Comprobaci n de las secciones Comprobaci n de las conexiones del bobinado Conexi n del motor Puede solicitar a SEW EURODRIVE los siguientes diagramas de cableado de conexi n indicando el n mero de pedido del motor v ase cap tulo Tipo del modelo placa de caracter sticas Diagrama de cableado Serie N meros de polos correspon
112. n y por tanto de modo que se cumpla la directiva 94 9 CE La sonda t rmica de coeficiente de temperatura positivo debe ser evaluada por un aparato apropiado para este fin Deben cumplirse las respectivas normativas de instalaci n vigentes 5 8 8 Conexi n del motor NOTA Es imprescindible tener en cuenta el diagrama de cableado de conexi n v lido Si no se dispusiera de este diagrama el motor no deber conectarse o ponerse en funcionamiento Comprobaci n de las secciones Comprobaci n de las conexiones del bobinado Puede solicitar a SEW EURODRIVE los siguientes diagramas de cableado de conexi n indicando el n mero de pedido del motor v ase cap tulo Designaci n del modelo placa de caracter sticas Diagrama de cableado correspondiente Serie N meros de polos Conexi n Designaci n n mero X indicaci n gen rica de la versi n CT CV 4 ATA DT13 08 798 X 6 Compruebe las secciones de los cables seg n la corriente nominal del motor la normativa de instalaci n vigente y los requisitos del lugar de emplazamiento Compruebe las conexiones del bobinado en la caja de bornas y si fuera necesario atorn llelas Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 35 36 Instalaci n el ctrica Servomotores as ncronos de la categor a 3D Conexi n del motor Pares de apriete 11 2 3 4 5
113. na auxiliar del 10 96 de la tensi n nominal con un m ximo de un 20 96 de la corriente nominal Trafo O Finalice el proceso de secado cuando se haya superado la resistencia de aislamiento m nima Compruebe en la caja de bornas si elinterior est seco y limpio las piezas de conexi n y fijaci n no presentan corrosi n las juntas se encuentran en buen estado los prensaestopas est n ajustados de lo contrario limpielos o sustit yalos Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 15 16 Instalaci n mec nica Instalaci n mec nica 4 2 2 Tolerancias de instalaci n Extremo del eje Bridas Tolerancia diametral de conformidad con DIN 748 Tolerancia de centraje conforme a DIN 42948 ISO k6 con Y lt 50 mm S0j6 con Y lt 230 mm ISO m6 con Y gt 50 mm ISO h6 con Y gt 230 mm Orificio central de conformidad con DIN 332 forma DR 4 2 3 Instalaci n del motor El motor o el motorreductor debe instalarse en la posici n de montaje especificada sobre una estructura plana exenta de vibraciones y r gida a la torsi n Elimine por completo los agentes anticorrosi n de los extremos de los ejes utilice un disolvente comercialmente disponible No permita que el disolvente penetre en los rodamientos ni en las juntas de estanqueidad ya que podr a provocar da os materiales Para que los ejes del motor no se
114. nados y las tuercas de ajuste gt siguiente figura Freno Tolerancia s mm BMG05 1 1 5 BMG2 8 2 BM15 62 2 Nota importante La tolerancia s es importante para que en caso de desgaste de la protecci n del freno pueda actuar el disco de freno De lo contrario no quedar a garantizado el funcionamiento seguro del freno Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas desmontadas Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 85 86 Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento BMG BM 8 5 4 Modificaci n del par de frenado Es posible modificar el par de frenado por etapas v ase cap Datos t cnicos Lesiones graves o fatales Montando diferentes muelles de frenado Cambiando el n mero de muelles de frenado A PELIGRO Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos contra un posible arranque accidental Desmonte los siguientes elementos el ventilador externo y el encoder incremental v ase cap tulo Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno en caso de formar parte del dispositivo la tapa trasera o la caperuza del ventilador 21 el circlip 20 y el ventilador 19 Retire la banda de estanqueidad 5 y desmonte el desbloqueo
115. namiento est n estructuradas del siguiente modo Pictograma gt A PALABRA DE SE AL Tipo del peligro y su fuente Posible s consecuencia s si no se respeta Medida s para la prevenci n del peligro Pictograma Palabra de se al Ejemplo gt Peligro general gt Peligro especifico p ej electrocuci n jPELIGRO A ADVERTENCIA Significado Consecuencias si no se respeta Advierte de un peligro inminente Lesiones graves o fatales Posible situaci n peligrosa Lesiones graves o fatales A PRECAUCI N Posible situaci n peligrosa Lesiones leves INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA Nota importante sobre la protecci n contra explosiones Anulaci n de la protecci n contra explosiones y riesgos resultantes de ello Facilita el manejo del sistema de accionamiento Ex EXPLOSIONES ALTO Posibles da os materiales Da os en el sistema de accionamiento o D en su entorno NOTA Indicaci n o consejo til Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Indicaciones generales Derechos de reclamaci n en caso de defectos 1 2 Derechos de reclamaci n en caso de defectos Atenerse a las instrucciones de funcionamiento es el requisito previo para que no surjan problemas No obedecer estas instrucciones anula los derechos de reclamaci n en caso de def
116. ncoder incremental NOTA Al volver a llevar a cabo el montaje Aplique el producto NOCO FLUID en el pivote del encoder Apriete el tornillo de retenci n central 367 con 2 9 Nm INDICACI N SOBRE LA PROTECCI N CONTRA EXPLOSIONES la caperuza del ventilador Al llevar a cabo de nuevo el montaje aseg rese de que el eje del encoder no roce con Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 67 68 Inspecci n y mantenimiento Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno 8 2 3 Desmontar el ventilador externo VE NO MN r 1 Antes del montaje del ventilador externo 1 compruebe si hay da os en la rueda del ventilador y el motor del ventilador 2 Una vez realizado el montaje aseg rese girando la rueda del ventilador de que sta no roce en ning n sitio La distancia entre la rueda del ventilador y las piezas fijas deber ser como m nimo de 1 mm NOTA Preste atenci n a las instrucciones de funcionamiento del ventilador externo p g 107 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del motor 8 3 Trabajos de inspecci n y mantenimiento del motor 8 3 1 Ejemplo motor
117. nillo de presi n 16 Esp rrago 2 un 4 Disco ferodo 10e Tuerca hexagonal 17 Resorte c nico 5 Plato de presi n 11 Muelle del freno 18 Tuerca hexagonal 6 Anillo muelle 12 Cuerpo de la bobina 19 Ventilador 7 Disco ferodo 13 En BMG Junta 20 Circlip 8 Plato de presi n En BM Junta V 21 Caperuza del ventilador 9 Disco amortiguador s lo BMG 14 Pasador 22 Tornillo hexagonal 23 Grapa de cinta Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 8 4 1 Freno BC ajuste del entrehierro Lesiones graves o fatales A PELIGRO Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor y el freno de la alimentaci n y prot jalos contra un posible arranque accidental Desmonte las siguientes piezas si est n desgastadas sustit yalas Caperuza del ventilador 22 circlip 20 ventilador 19 circlip 18 tuercas de ajuste 17 resortes c nicos 16 palanca de desbloqueo 15 tuercas 13 esp rragos 12 junta V 11 tapa de la carcasa 10 Al retirar la tapa de la carcasa 10 preste atenci n a que las ranuras de encendido no resulten da adas Elimine el material desgastado Apriete cuidadosamente las tuercas hexagonales 8 todas por igual hasta que se
118. nnnnrsrrr renn r enn 57 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos ndice 7 Puesta en Serviciota eriin aeneae enp eaea ea nennen nnne nre nnn tnn 58 7 1 Condiciones previas para la puesta en marcha 58 7 2 Ajuste de par metros Convertidor de frecuencia para la categor a RRE 59 7 3 Ajuste de par metros Convertidor de frecuencia para la Categor d EE 61 7 4 Modificaci n del sentido de bloqueo en los motores con antirretorno 62 7 5 Calefacci n anticondensaci n para motores de la categor a II3D 63 8 Inspecci n y mantenimiento eseeseeeeenenennen nennen nnn nn 64 8 1 Intervalos de inspecci n y de mantenimiento ssseeeeeeeeeeeeseeerreseeene 65 8 2 Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno 65 8 3 Trabajos de inspecci n y mantenimiento del motor 69 8 4 Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 72 8 5 Trabajos de inspecci n y mantenimiento BMG DM 82 A a 88 9 1 Fallos del motor iota dd doc 88 9 2 Fallos en el freno ena aaa cee ce eee ee eee a a aaa aaa a eee aara aA Raana 89 9 3 Fallos durante el funcionamiento con un convertidor de frecuencia 89 9 4 Servicio de atenci n al ciente 89 10 Datos tecnicos nece rer tree aaa 90 10 1 Trabajo del freno entrehierro pares de frenado BMG05 8 zo m 90 10 2 Trabajo d
119. nto Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Datos t cnicos Corrientes de servicio 10 4 3 Freno BC BC05 BC2 Tama o del motor 71 80 90 100 Par de frenado m x Nm 7 5 30 Potencia de frenado W 29 41 Relaci n de conexi n Ig ly 4 4 Tensi n nominal Uy BC05 BC2 Vea Voc WE TE TE A 24 1 22 1 74 42 40 46 18 1 10 1 39 1 42 2 00 48 47 52 20 0 96 1 23 1 27 1 78 56 53 58 24 0 86 1 10 1 13 1 57 60 59 66 27 0 77 0 99 1 00 1 42 73 67 73 30 0 68 0 87 0 90 1 25 77 74 82 33 0 60 0 70 0 79 1 12 88 83 92 36 0 54 0 69 0 71 1 00 97 93 104 40 0 48 0 62 0 63 0 87 110 105 116 48 0 42 0 55 0 57 0 79 125 117 131 52 0 38 0 49 0 50 0 71 139 132 147 60 0 34 0 43 0 45 0 62 153 148 164 66 0 31 0 39 0 40 0 56 175 165 185 72 0 27 0 34 0 35 0 50 200 186 207 80 0 24 0 31 0 31 0 44 230 208 233 96 0 21 0 27 0 28 0 40 240 234 261 110 0 19 0 24 0 25 0 35 290 262 293 117 0 17 0 22 0 23 0 32 318 294 329 125 0 15 0 20 0 19 0 28 346 330 369 147 0 13 0 18 0 18 0 24 400 370 414 167 0 12 0 15 0 15 0 22 440 415 464 185 0 11 0 14 0 14 0 20 500 465 522 208 0 10 0 12 0 12 0 17 Leyenda ly Valor cuadr tico medio de la corriente de mantenimiento en los cables de conexi n al rectificador de freno de SEW lg Corriente de aceleraci n corriente de llamada breve la Corriente continua en
120. nvertidor de frecuencia en la categor a 2G Modos de funcionamiento y valores l mite ftipo motor ftipo CF Utipo CF 2 Upesviaci n Utipo La ca da de tensi n en el convertidor est compuesta por e las tensiones en el trayecto del rectificador las tensiones en los transistores de la etapa de salida el principio de conversi n de la tensi n de red en tensi n de circuito intermedio y de nuevo en la tensi n de campo de giro los tiempos de antisolapamiento condicionados por el funcionamiento por pulsos de la etapa final y las superficies de tiempos de tensi n que faltan como resultado de lo anterior el proceso de modulaci n el estado de carga y la retirada de energ a procedente de los condensadores de circuito intermedio Para simplificar puede calcularse la tensi n de entrada de red con un valor del 7 5 con lo cual este valor deber evaluarse como la m xima ca da de tensi n posible en el convertidor Esto permite una planificaci n fiable Punto nominal del motor Frecuencia del punto nominal ajustada en el convertidor de frecuencia Tensi n ajustada en el convertidor de frecuencia en el punto nominal ftipo CF 5 Uaesviaci n UcF AUritro salida AU cable AUfiltro entrada reactancia Tensi n nominal del motor NOTA La ca da de tensi n a trav s del filtro de salida debe compensarse con la pendiente de la curva caracter stica V F punto nominal La ca da de tensi
121. o BMG BM se libera el ctricamente El freno se acciona mec nicamente cuando se desconecta la tensi n de alimentaci n Observaci n de los valores l mite de trabajo admisibles A PELIGRO Riesgo de explosi n si se sobrepasa el trabajo de frenado m ximo admisible por proceso de frenado Lesiones graves o fatales El trabajo m x de frenado admisible por cada proceso de frenado no debe ser sobrepasado bajo ninguna circunstancia incluso aunque se den procesos de frenado de emergencia Es imprescindible respetar los valores l mites de los trabajos de conmutaci n admisibles cap tulo Energ a de frenado admisible p g 92 Bas ndose en las directrices de planificaci n del proyecto de SEW EURODRIVE y en los datos del freno contenidos en el tomo 4 del documento Ingenier a de Accionamientos la persona que lleva a cabo la instalaci n ser responsable de que sta est dimensionada de manera correcta Comprobaci n del Antes de la puesta en marcha deber comprobarse si el funcionamiento del freno es funcionamiento del correcto a fin de evitar que la guarnici n del freno sea sometida al efecto de la fricci n freno y como consecuencia se d un calentamiento no admisible Comprobaci n de Las secciones de los cables de conexi n entre el rectificador de red y el freno deben las secciones ser lo suficientemente grandes para garantizar su funcionamiento v ase cap tulo Datos t cnicos ap
122. o en los motores con antirretorno 1 Caperuza del ventilador 2 Ventilador 3 Tornillo cil ndrico 4 Junta V 7 4 1 Cota x seg n el montaje 7 10 6 5 Brida de fieltro 6 Circlip 7 Agujero roscado 8 Moy de arrastre Motor Cota x seg n el montaje DT71 80 6 7 mm DT90 DV100 9 0 mm DV112 132S 9 0 mm DV132M 160M 11 0 mm DV160L 225 11 0 mm DV250 280 13 5 mm Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 9 Conjunto elemento en cufia 10 Arandela de ajuste Puesta en servicio ago Calefacci n anticondensaci n para motores de la categor a II3D No debe arrancarse el motor en el sentido de bloqueo durante la conexi n prestar atenci n al ngulo de fase Durante el montaje del motor en un reductor observe el sentido de giro del eje de salida y el n mero de trenes Para fines de control el antirretorno puede ponerse en funcionamiento una vez en el sentido del bloqueo con una tensi n de motor reducida a la mitad Lesiones graves o fatales A PELIGRO Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento Antes de iniciar los trabajos desconecte el motor de la tensi n y prot jalo frente a una posible conexi n involuntaria Retire la caperuza del ventilador 1 y el ventilador 2 desenrosque los tornillos hexagonales 3 Retire la junta V 4 y
123. ole responsibility conformity of the following products d clare sous sa seule responsabilit la conformit des produits mentionn s ci apr s Motoren und Bremsmotoren der Baureihe DR63 Motors and break motors of the series DT Moteurs et moteurs frein des s ries DV Kategorie Il 3G amp 113D amp I 3GD in category de cat gories Kennzeichnung 113G Ex nA II T3 marking identificateur 113G Ex nA Il T4 II3D Ex tD A22 IP5X T120 C II3D Ex tD A22 IP6X T120 C mit der with the respetent la Richtlinie 94 9 EG Directive Directive 94 9 EC 94 9CE EMV Richtlinie 89 336 EG EMC Directive Directive CEM 89 336 EC 89 336 CE angewandte harmonisierte Normen applied harmonized standards Normes harmonis es appliqu es EN 60079 0 2004 EN 60079 15 2003 prEN 61241 0 2002 EN 61241 1 2004 EN 60034 1 1998 A11 2002 Ort Datum Gesch ftsf hrer Vertrieb und Marketing Place date Lieu et date Managing Director Sales and Marketing Directeur g n ral international commercial et marketing Bruchsal 01 02 07 uuu H Sondermann Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Declaraci n de conformidad Motores y motores freno de la categor a 2GD y 2G 11 3 Motores y motores freno de la categor a 2GD y 2G EG Konformit tserkl rung TW EC Declaration of Conformity D claration de conformit CE T EURODRIVE Nr No N 900120007
124. onexi n externa con terminal de l nea colectiva p ej seg n DIN 46237 DIN 46234 2 Borna de conexi n 3 Tuerca superior 4 Arandela 5 Enlace de la borna 6 Tuerca inferior 7 Conexi n del bobinado con terminal de l nea colectiva 8 Arandela dentada ALTO No aplique ninguna tensi n Las sondas t rmicas de coeficiente de temperatura positiva PTC cumplen con la norma DIN 44082 Medici n de resistencia de control instrumento de medici n con U s 2 5Vol 1 mA Valores normales 20 500 Q resistencia en caliente gt 4000 O En caso de usarse la sonda t rmica para el control de la temperatura la funci n de evaluaci n debe estar activada para asegurar as un aislamiento del circuito de la sonda t rmica efectivo y seguro durante el funcionamiento Si se presenta un exceso de temperatura debe actuar obligatoriamente una funci n de protecci n t rmica Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 3GD 5 7 10 Conexi n del freno El freno BMG BM se libera el ctricamente El freno se acciona mec nicamente cuando se desconecta la tensi n de alimentaci n Observaci n de los valores l mite de trabajo admisible A PELIGRO Riesgo de explosi n si se sobrepasa el trabajo de frenado m ximo admisible por proceso de frenado Lesiones graves o
125. or a 2G 2D y 2GD Sonda t rmica TF ALTO No aplique ninguna tensi n Las sondas t rmicas de coeficiente de temperatura positiva PTC cumplen con la norma DIN 44082 Medici n de resistencia de control instrumento de medici n con U s 2 5 Vol lt 1 mA e Valores normales 20 500 Q resistencia en caliente gt 4000 Q En caso de usarse la sonda t rmica para el control de la temperatura la funci n de evaluaci n debe estar activada para asegurar as un aislamiento del circuito de la sonda t rmica efectivo y seguro durante el funcionamiento Si se presenta un exceso de temperatura debe actuar obligatoriamente una funci n de protecci n t rmica 5 6 13 Conexi n del freno Comprobaci n de las ranuras de ignici n Comprobaci n de las secciones Conexi n del freno El freno BC Ex de resistente a la presi n se libera el ctricamente El freno se acciona mec nicamente cuando se desconecta la tensi n de alimentaci n Antes de la conexi n deben comprobarse las ranuras de encendido del freno resistente a la presi n en cuanto a da os Las secciones de los cables de conexi n para rectificador y freno deben ser lo suficientemente grandes para garantizar su funcionamiento v ase cap tulo Datos t cnicos apartado Corrientes de servicio El rectificador del freno de SEW EURODRIVE se instala y conecta de conformidad con el diagrama de cableado incluido en el armario de conexiones f
126. or be Service Reductores SEW Caron Vector Tel 32 84 219 878 Competence industriales Rue de Parc Industriel 31 Fax 32 84 219 879 Center BE 6900 Marche en Famenne http www sew eurodrive be service wallonie sew eurodrive be Amberes SEW Caron Vector Tel 32 3 64 19 333 Glasstraat 19 Fax 32 3 64 19 336 BE 2170 Merksem http www sew eurodrive be service antwerpen sew eurodrive be Bielorrusia Ventas Minsk SEW EURODRIVE BY Tel 375 17 298 38 50 RybalkoStr 26 Fax 375 17 29838 50 BY 220033 Minsk sales sew by Brasil Fabricacion Sao Paulo SEW EURODRIVE Brasil Ltda Tel 55 11 2489 9133 Ventas Avenida Amancio Gaiolli 152 Rodovia Fax 55 11 2480 3328 Servicio Presidente Dutra Km 208 http www sew eurodrive com br Guarulhos 07251 250 SP sew sew com br SAT SEW ATENDE 0800 7700496 Si desea m s direcciones de puntos de servicio en Brasil p ngase en contacto con nosotros Bulgaria Ventas Sofia BEVER DRIVE GmbH Tel 359 2 9151160 Bogdanovetz Str 1 Fax 359 2 9151166 BG 1606 Sofia bever fastbg net Camerun Ventas Douala Electro Services Tel 237 33 431137 Rue Drouot Akwa Fax 237 33 431137 B P 2024 Douala Canad Montaje Toronto SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel 1 905 791 1553 Ventas 210 Walker Drive Fax 1 905 791 2999 Servicio Bramalea Ontario L6T3W1 http www sew eurodrive ca marketing sew eurodrive ca Vancouver SEW EURODRIVE CO OF CANADA LTD Tel 1 604 946 5535 7188 Honeyman Street Fax 1 604 946 2513 Delta B C
127. orme inmediatamente a la empresa transportista Puede ser necesario cancelar la puesta en marcha Apriete firmemente los c ncamos de sujeci n S lo est n dise ados para soportar el peso del motor motorreductor no aplique ninguna carga adicional Los c ncamos de sujeci n empleados cumplen la norma DIN 580 Deber n respetarse las cargas y normativas indicadas en esta norma En el caso de que en el motorreductor se hubieran colocado dos c ncamos de sujeci n para llevar a cabo el transporte deber n utilizarse ambos c ncamos Seg n la norma DIN 580 el vector de fuerza de tensi n de las eslingas no debe exceder un ngulo de 45 Si es necesario use medios de transporte adecuados Antes de la puesta en marcha retire todos los amarres del transporte 2 6 Instalaci n montaje Respete las indicaciones del cap tulo Instalaci n mec nica 2 7 Inspecci n y mantenimiento Respete las indicaciones del cap tulo Inspecci n y mantenimiento Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 10 Estructura del motor Motor de CA 3 Estructura del motor NOTA La ilustraci n siguiente debe entenderse como ilustraci n de car cter general S lo sirve como ayuda para la asignaci n de las piezas a las listas correspondientes Es posible que existan diferencias en funci n del tama o constructivo del motor y del tipo de ejecuci n 3 1 Motor de CA 31 20
128. otores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 75 76 Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC 8 4 3 Frenos BMG BM para motores de la categor a II3G II3D Freno BMG05 8 BM15 S DN x 18 T ng rin 19 13 14 12 Motor 9 Muelle del freno 17 Anillo intermedio 10 Tapa de la carcasa 18 Moyu de arrastre 11 Junta V 19 Disco ferodo 12 Esp rrago 20 Plato de presi n 13 Tuercas 21 Disco de amortiguaci n 14 Pasador 22 Cuerpo de la bobina 15 Palanca de desbloqueo Tuerca hexagonal 16 Resorte c nico Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Tuerca de ajuste Circlip Ventilador Circlip Tornillo de la carcasa Caperuza del ventilador Inspecci n y mantenimiento Trabajos de inspecci n y mantenimiento del freno BC Frenos BM30 62 5 5 2 3 12 2 Moyu de arrastre 8 Plato de presi n 15 8 Circlip 10a Esp rrago 3 udes 5 Banda de estanqueidad 10d Casquillo de ajuste 16 6 Anillo muelle 10e Tuerca hexagonal 17 7 Disco ferodo 11 Muelle de freno 18 7b s lo BM32 BM62 12 Cuerpo de la bobina 19 Disco de freno est tico 13 Junta V 20 anillo muelle disco ferodo 14 Pasador en espiral 23 8 4 4 Inspecci n del freno ajuste del entrehierro A PELIGRO Lesiones graves o fatales prot jalos contra un pos
129. pt com copam datum com eg El L bano Ventas Beirut Gabriel Acar amp Fils sarl Tel 961 1 4947 86 B P 80484 961 1 4982 72 Bourj Hammoud Beirut 961 3 2745 39 Fax 961 1 4949 71 ssacar inco com Ib Eslovaquia Ventas Bratislava SEW Eurodrive SK s r o Tel 421 2 33595 202 Rybni na 40 Fax 421 2 33595 200 SK 831 06 Bratislava sew sew eurodrive sk http www sew eurodrive sk Zilina SEW Eurodrive SK s r o Tel 421 41 700 2513 Industry Park PChZ Fax 421 41 700 2514 ulica M R Stef nika 71 sew sew eurodrive sk SK 010 01 Zilina Bansk Bystrica SEW Eurodrive SK s r o Tel 421 48 414 6564 Rudlovska cesta 85 Fax 421 48 414 6566 SK 974 11 Banska Bystrica sew sew eurodrive sk KoSice SEW Eurodrive SK s r o Tel 421 55 671 2245 Slovenska ulica 26 Fax 421 55 671 2254 SK 040 01 Ko ice sew sew eurodrive sk Eslovenia Ventas Celje Pakman Pogonska Tehnika d o o Tel 386 3 490 83 20 Servicio UI XIV divizije 14 Fax 386 3 490 83 21 SLO 3000 Celje pakman siol net Espana Montaje Bilbao SEW EURODRIVE ESPA A S L Tel 34 94 43184 70 Ventas Parque Tecnol gico Edificio 302 Fax 34 94 43184 71 Servicio E 48170 Zamudio Vizcaya http www sew eurodrive es sew spain sew eurodrive es 114 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos ndice de direcciones Estonia Ventas Tallin ALAS KUUL AS Tel
130. r completo Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 59 7 ago Puesta en servicio Ajuste de parametros Convertidor de frecuencia para la categoria 2G Ca da de tensi n en los filtros de salida SEW Filtro Reactancia Ca da de tensi n V U 400 V U e 500 V IN400 IN500 L 50 Hz 60 Hz 87 Hz 50 Hz 60 Hz 87 Hz Modelo Tama o A A mH V V V V V V HF 008 503 1 2 5 2 11 15 18 26 12 14 21 HF 015 503 1 4 3 9 20 24 34 15 18 26 HF 022 503 1 6 5 7 23 27 40 19 23 33 HF 030 503 1 8 6 5 5 24 29 42 18 22 31 HF 040 503 2 10 8 4 5 24 29 43 20 24 34 HF 055 503 2 12 10 3 2 21 25 36 17 21 30 HF 075 503 2 16 13 24 21 25 36 17 20 30 HF 023 403 3 23 19 1 6 20 24 35 17 20 29 HF 033 403 3 33 26 1 2 22 26 37 17 20 30 HF 047 403 4 47 38 0 8 20 25 36 17 20 29 NOTA En las bobinas de salida SEW HD la ca da de tensi n es insignificante compensada en corriente Ca da de tensi n en cables del motor Secci n Carga con I A d 4 6 8 10 13 16 20 25 30 40 50 63 80 100 125 150 200 250 300 Cobre Ca da de tensi n AU V con longitud 100 m y Y 70 C 15mm 5 3 8 106 133 173 213 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 d 1 2 5mm 3 2 48 64 8 1 104 128 16 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4mm 1 9
131. ratura m xima de la superficie es de 120 C Puede consultar la temperatura de la superficie del motor en la placa de caracter sticas o en el certificado de conformidad o en el certificado de control europeo del tipo de construcci n 5 6 7 Protecci n frente a temperaturas de la superficie no admisibles El tipo de protecci n de seguridad aumentada exige que el motor se apague antes de que la superficie alcance la temperatura m xima admisible La protecci n del motor se puede llevar a cabo o bien mediante interruptores de protecci n del motor o bien mediante sondas t rmicas de coeficiente de temperatura positivo Puede consultar el tipo de protecci n del motor en el certificado de control europeo del tipo de construcci n 5 6 8 Protecci n exclusivamente con interruptor de protecci n del motor En la instalaci n con interruptor de protecci n del motor seg n EN 60947 se deben cumplir los siguientes requisitos Enla categor a 2G y 2GD El tiempo de reacci n del interruptor de protecci n del motor con la relaci n de corriente inicial de arranque de l4 ly se alada en la placa de caracter sticas debe ser menor al tiempo de calentamiento tg del motor Si falla una fase el interruptor de protecci n del motor debe desconectarse de inmediato El interruptor de protecci n del motor debe haber sido autorizado por un organismo competente y disponer del n mero de comprobaci n correspondiente Elinterruptor de protecci n
132. revista Corrija las conexiones P rdida de contacto en las conexiones falta una fase Corrija el contacto flojo Fusible fundido Localice la causa y subs nela v ase arriba sustituya el fusible La tensi n de alimentaci n difiere en m s del 5 de la tensi n nominal del motor Una tensi n superior tiene un efecto especialmente desfavorable sobre los motores de devanado de baja velocidad ya que en stos la corriente sin carga est muy cercana a la corriente nominal incluso cuando la tensi n es normal Ajuste el motor a la tensi n de alimentaci n Sobrepasado el modo de funcionamiento nominal de S1 a S10 DIN 57530 debido p ej a una frecuencia de arranque excesiva Adaptar el modo de funcionamiento nominal del motor a las condiciones de funcionamiento requeridas Si fuera necesario consultar a un experto acerca del accionamiento correcto Ruidos excesivos Rodamiento de bolas comprimido sucio o da ado Nivele de nuevo el motor compruebe el rodamiento de bolas Cap Tipos de rodamientos de bolas permitidos y dado el caso lubr quelo Cap Tabla de lubricantes para rodamientos de los motores SEW o reempl celo Vibraci n en las partes giratorias Elimine la causa posiblemente un desequilibrio Cuerpos extra os en los conductos de aire de ventilaci n Limpie los conductos de ventilaci n Instrucciones de funcionamiento Motores CA an
133. riC a cor n RI ehe SNE EENEG 17 5 1 Indicaciones generales esnerik enon aanaeio aR EE EAEE RRS 17 5 2 Indicaciones sobre el cableado 18 5 3 Particularidades del funcionamiento con un convertidor de frecuencia 18 5 4 Mejora de la puesta a tierra CEM 19 5 5 Condiciones ambientales durante el funcionamiento 20 5 6 Motores y motores freno de la categor a 2G 2D y 2GD 21 5 Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 36D 26 5 8 Servomotores as ncronos de la categor a 20 34 6 Modos de funcionamiento y valores l mite NEEN 38 6 1 Modos de funcionamiento admisibles sssssssssssenirenneeneseesrrrrrnrrrn reenn 38 6 2 Funcionamiento con convertidor de frecuencia en la categor a 2G 38 6 3 Funcionamiento con convertidor de frecuencia en las categor as 3G ID Y 3GD tcd edite eie aii 45 6 4 Asignaci n motor convertidor MOVIDRIVE y MOVITRAC 48 6 5 Motores as ncronos Curvas caracter sticas t rmicas limitadoras 49 6 6 Servomotores as ncronos Valores limite para la corriente y para Chiat a St ie pi e TU 50 6 7 Servomotores as ncronos Curvas caracter sticas t rmicas limitadas c heo eiie ee de aca 52 6 8 Servomotores as ncronos Asignaci n de convertidor de frecuencia 53 6 9 Unidades de arranque Suave ssssssessrirrrerrrrsstrrrttttrtnnrnn
134. rotecci n por envolventes tD EN 50281 1 1 Material el ctrico destinado a ser utilizado en presencia de polvo combustible Protecci n por envolventes EN 50281 1 2 Material el ctrico destinado a ser utilizado en presencia de polvo combustible Protecci n por envolventes EN 60079 0 EN 50014 Material el ctrico para atm sfera explosiva Normas generales EN 60079 1 EN 50018 Material el ctrico para atm sfera explosiva Envolvente antideflagrante d EN 60079 7 EN 500019 Material el ctrico para atm sfera explosiva Seguridad aumentada e EN 60034 M quinas el ctricas giratorias Los datos t cnicos y las indicaciones sobre las condiciones admisibles los encontrar en la placa de caracter sticas y en la documentaci n 2 4 Otros documentos v lidos Adem s ser necesario atenerse a las siguientes publicaciones y documentos Instrucciones de funcionamiento Reductores antiexplosivos de las series R 7 F 7 K 7 S 7 Spiroplan W en motorreductores Instrucciones de funcionamiento del convertidor de frecuencia en motores accionados por convertidores Instrucciones de funcionamiento de las opciones instaladas si procede los diagramas de cableado correspondientes Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Notas de seguridad Transporte 2 5 Transporte Inmediatamente despu s de la recepci n compruebe que el equipo no est da ado Si detecta da os inf
135. rretor o s cei a 62 Servicio de atenci n al cliente 89 Servomotores as ncronos Asignaci n de convertidor de frecuencia 53 Categor a SD eani isa 34 Sonda t rmica Categor a 2G 2D y 2GD 22 25 Categor a 3D sss 36 Categor a 3G 3D y 3GD 27 32 Sonda t rmica de coeficiente de temperatura positivo Categor a 2G 2D y 2GD sess 22 Categor a 3G 3D y 3GD ss 27 T Temperatura de la superficie Categor a 2G 2D y 2GD nsss 22 Categor a 3D sss 34 Categor a 3G 3D y 3GD sss 26 Tipos de rodamiento de bolas 100 Tolerancias de instalaci n 16 Trabajos de inspecci n y mantenimiento BMG BM iei te ER RR eri t RR 82 Trabajos de inspecci n y mantenimiento delmotot 2 heec et ed ED elati 69 Trabajos de inspecci n mantenimiento del freno BG oie eise adus 72 Transporte liada Re ene 9 U Use los diagramas de conexiones 17 Uso indicado x o t ete ptt 8 V Valores l mite para la corriente y para el par 50 Ventilador externo ssssssssssss 107 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos
136. s ncronos Valores l mite para la corriente y para el par 6 6 3 Clase de velocidad de 2100 r p m Tipo de motor My Mm x Nm x IN res Nm Nm r p m A A CT71DA 113D 2 1 6 1 9 4 6 CT80N4 II3D 4 3 13 3 3 7 6 CT90L4 113D 8 5 26 5 7 14 1 CV100M4 113D 13 38 7 3 18 8 CV100L4 113D 21 64 3500 12 5 34 0 CV13284 113D 31 94 17 4 46 6 CV132M4 113D 41 122 18 1 44 9 CV132ML4 113D 49 148 26 7 71 3 CV160MA 113D 60 179 33 3 87 6 CV160L4 113D 75 224 43 9 112 1 CV180MA 113D 85 255 52 8 125 6 CV180L4 113D 98 293 2500 57 9 141 9 CV200L4 113D 149 446 79 8 209 4 6 6 4 Clase de velocidad de 3000 r p m Tipo de motor Mn Mm x m IN ses Nm Nm r p m A A CT71DA 113D 2 0 6 2 6 6 1 CT80N4 II3D 3 8 11 4 3 9 6 CT90L4 II3D 8 1 24 7 5 18 6 CV100MA II3D 13 38 10 0 25 9 CV100L4 113D 18 54 15 0 39 5 CV13284 113D 30 89 ee 23 0 60 9 CV132M4 113D 38 115 30 4 80 8 CV132ML4 1I3D 44 133 36 9 96 1 CV160MA II3D 54 163 43 0 110 9 CV160L4 113D 72 217 59 1 149 3 CV180MA II3D 79 237 69 9 161 8 CV180L4 113D 94 281 2500 84 6 204 4 CV200L4 113D 123 370 98 5 246 0 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Modos de funcionamiento y valore
137. s l mite Servomotores as ncronos Curvas caracter sticas t rmicas limitadoras 6 7 Servomotores as ncronos Curvas caracter sticas t rmicas limitadoras 6 7 1 Observaci n de la clase de velocidad Durante la planificaci n del proyecto tenga siempre en cuenta que las curvas caracter sticas son distintas para cada clase de velocidad 6 7 2 Modo de funcionamiento Las curvas caracter sticas representan los pares admisibles en el modo de funcionamiento continuo S1 En caso de otros modos de funcionamiento distintos se ha de determinar el punto de funcionamiento real pe RES E eee PSI I 1 I I I I Sl I I MI I 1 1 1 I I I CR EE I I ML I I I I gt 1 1 I I I sc Um cce su 1 1 1 I I I 1 1 1 I I I I I I I I E 0 zo j 4 I I 7 es aaa l I I I I I I I I I I I I I I I I a SSS Tea TO oe ER E GPRS TIRA AA 1 I I I I I I I I I I I I I I I I I I I 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 Fig 5 Curvas caracter sticas t rmicas limitadoras de par 1 Clase de velocidad de 1200 r p m 2 Clase de velocidad de 1700 r p m 3 Clase de velocidad de 2100 r p m 4 Clase de velocidad de 3000 r p m 5 con ventilador externo VE 52 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos Servomotores as ncronos Asignaci n de convertidor de frecuencia Modos de funcionamiento y valores l mite
138. s y motores freno categor a 2G serie eDR EG Konformit tserkl rung CY EC Declaration of Conformity D claration de conformit CE po EURODRIVE im Sinne der Richtlinie 94 9 EG Anhang VIII Nr No N 137 02 according to EC Directive 94 9 EC Appendix VIII au sens de la directive CE 94 9 CE Annexe VIII SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal erklart in alleiniger Verantwortung die Konformit t der folgenden Produkte declares under sole responsibility conformity of the following products d clare sous sa seule responsabilit que les produits Motoren eDR in Kategorie 2G Motors eDR in category 2G Moteurs eDR de cat gorie 2G mit der Richtlinie 94 9 EG with the directive 94 9 EC respectent la directive 94 9 CE angewandte harmonisierte Normen EN 50014 1999 applicable harmonized standards EN 50019 2000 Normes harmonis es appliqu es EN 60034 1 2000 SEW EURODRIVE h lt folgende technische Dokumentationen zur Einsicht bereit SEW EURODRIVE has the following documentation available for review SEW EURODRIVE tient disposition la documentation technique suivante pour consultation Vorschriftsm ftige Bedienungsanleitung Installation and operating instructions in conformance with applicable regulations Notice d utilisation conforme aux prescriptions Technische Bauunterlagen Technical design documentation Dossier technique de construction
139. strucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Datos t cnicos Corrientes de servicio 10 10 4 Corrientes de servicio Los valores de corriente lu corriente de mantenimiento indicados en las tablas son valores efectivos Utilice exclusivamente instrumentos de medici n para valores efectivos La corriente de entrada corriente de aceleraci n lg fluye s lo brevemente m x 150 ms al desbloquear el freno o cuando la tensi n cae por debajo del 70 de la tensi n nominal No se produce ning n incremento de la corriente de entrada cuando se utiliza un rectificador de freno BG o cuando existe una tensi n de alimentaci n directa CC ambos son posibles s lo con frenos de hasta el tama o BMG4 10 4 14 Freno BMG 05 BMG4 BMG05 BMG1 BMG2 BMG4 Tama o del motor 71 80 80 90 100 100 Par de frenado m x Nm 5 10 20 40 Potencia de frenado W 32 36 40 50 Relaci n de conexi n lg ly 4 4 4 4 Tensi n nominal Uy BMG05 BMG 1 BMG 2 BMG 4 Vea Voc pate patel a a tcc raven TAG Ael nu 24 1 38 1 54 1 77 2 20 24 23 25 10 2 0 3 3 24 3 7 42 40 46 18 1 14 1 74 1 37 1 94 1 46 2 25 1 80 2 80 48 47 52 20 1 02 1 55 1 22 1 73 1 30 2 00 1 60 2 50 56 53 58 24 0 90 1 38 1 09 1 54 1 16 1 77 1 43 2 20 60 59 66 27 0 81 1 23 0 97 1 37 1 03 1 58 1 27
140. ta 369 3 Suelte la uni n de bornas del acoplamiento 4 Afloje los tornillos de sujeci n 232 y gire hacia fuera las arandelas de muelle c nico 251 5 Retire el encoder 220 y el acoplamiento 233 6 Haciendo palanca retire la brida intermedia 236 una vez extra dos los tornillos 234 NOTA Durante el montaje cerci rese de que la marcha conc ntrica del eje es lt 0 05 mm Los frenos para montaje con encoder pueden cambiarse s lo completos 66 Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos Inspecci n y mantenimiento Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno 8 2 2 Desmontar el encoder incremental ES1 ES2 1 733 367 220 361 Lee WSs ee OS P a PLOAN i deet ES1 ES2 220 Encoder 861 Caperuza 367 Tornillo de retenci n 733 Tornillo de retenci n para el brazo de par Desmonte la caperuza 361 Suelte los tornillos de retenci n 733 para el brazo de par AA OU N Abra la tapa atornillada situada en la pared posterior del encoder incremental 220 Afloje el tornillo de retenci n central 367 gir ndolo aprox 2 3 vueltas y suelte el cono golpeando ligeramente sobre la cabeza del tornillo A continuaci n desenrosque el tornillo de retenci n y extraiga el e
141. ta http www sew eurodrive co jp Shizuoka 438 0818 sewjapan sew eurodrive co jp Letonia Ventas Riga SIA Alas Kuul Tel 371 7139253 Katlakalna 11C Fax 371 7139386 LV 1073 Riga http www alas kuul com info alas kuul com Lituania Ventas Alytus UAB Irseva Tel 370 315 79204 Naujoji 19 Fax 370 315 56175 LT 62175 Alytus info irseva lt http www sew eurodrive lt Luxemburgo Montaje Bruselas CARON VECTOR S A Tel 32 10 231 311 Ventas Avenue Eiffel 5 Fax 32 10 231 336 Servicio B 1300 Wavre http www sew eurodrive lu info caron vector be Malasia Montaje Johore SEW EURODRIVE SDN BHD Tel 60 7 3549409 Ventas No 95 Jalan Seroja 39 Taman Johor Jaya Fax 60 7 3541404 Servicio 81000 Johor Bahru Johor sales sew eurodrive com my West Malaysia Marruecos Ventas Casablanca Afit Tel 212 22618372 5 rue Emir Abdelkader Fax 212 22618351 MA 20300 Casablanca ali alami premium net ma M xico Montaje Qu retaro SEW EURODRIVE MEXICO SA DE CV Tel 52 442 1030 300 Ventas SEM 981118 M93 Fax 52 442 1030 301 Servicio Tequisquiapan No 102 http www sew eurodrive com mx Parque Industrial Qu retaro scmexico seweurodrive com mx C P 76220 Qu retaro M xico Noruega Montaje Moss SEW EURODRIVE A S Tel 47 69 24 10 20 Ventas Solgaard skog 71 Fax 47 69 24 10 40 Servicio N 1599 Moss http www sew eurodrive no sew sew eurodrive no Nueva Zelanda Montaje Auckland SEW EURODRIVE NEW ZEALAND LTD Tel 64 9 2745627 Ventas P O Box 58 428 Fax 64 9 2740165 S
142. te s 29 Baujahr Schmierstoff IA IN 3 7 1999 II 2 G EEx ell T3 PTB 99 ATEX 3402 03 186 228 6 12 Ejemplo Categor a 2GD S Typ Nr Imi kW O V Ta C R 3 76646 Bruchsal Germany IWAL XO CE w eDT71D4 Dam 3A 3009818304 0002 06 i 4 1465 Nm 0 37 cos P 0 70 230 400 1 97 1 14 Hz 50 20 40 9 2 P 65 IM B5 112G Ex e IIT3 112D Ex tD A21 IP65 T120 C Fig 2 Placa de caracter sticas de la categor a 2GD O A F kg E s 29 Baujahr AS 2006 PTB 99 ATEX 3402 03 186 228 6 15 3 2 2 Designaci n de modelo Ejemplo Motor freno de CA de la categor a 2G eDT 71D 4 BC05 HR TF Lo Sonda t rmica resistencia PTC Desbloqueo manual del freno Freno Numero de polos del motor Tama o del motor Serie motor Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos 11 12 Estructura del motor Placa de caracter sticas designaci n de modelo 3 2 3 Placa de caracter sticas para un motor de la categor a 3 serie DR DT DV Ejemplo Categor a 3GD SEW WEURODIRIVE 76946 Bruchsal C Germany EN 60034 Kaf Tp DTF90SA4 BMG TF II3G Nr 3009818304 0001 06 i 4 kw 1 1 cos P 0 77 Nm O 1min 1300 IM B5 V 230 400 A 4 85 2 8 Hz 50 Ta 20 40 C kg 31 P 65 K F Bremse V 230 Nm 20 Gleichrichter BMs1 5 II3G Ex nA T II3D Ex tD A22 IP65 T140 C Jahr 2006 EFF AA Ma
143. tencia de nuestro servicio de atenci n al cliente deber proporcionarle los siguientes datos Datos de la placa de caracter sticas completos Tipo y gravedad del fallo Momento y circunstancias del fallo Causa posible Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 89 Datos t cnicos Trabajo del freno entrehierro pares de frenado BMG05 8 BR03 BC 10 Datos t cnicos 10 1 Trabajo del freno entrehierro pares de frenado BMG05 8 BR03 BC Tipo de Para un Trabajo del Entrehierro Combinaciones de pares de frenado freno tama o freno de hasta el motor mantenimiento mm Par de Tipo y n mero de los N mero de pedido de frenado muelles de frenado los muelles de frenado n 0 J m n m x Nm normal Rojo normal Rojo 71 BMG05 2 60 0 25 0 6 2 5 135017 X 1350188 BC05 60 0 25 0 6 4 0 135017 X 1350188 al o 1 NO0 P a o 1 WAONI UON RON BMG1 80 60 0 25 0 6 7 5 135017 X 1350188 WN o o 1 NUUO Oo BMG2 90 100 130 0 25 0 6 10 135 1508 135 1516 90 20 BC2 100 130 0 25 0 6 16 1351508 135 1516 1 NUUA o o 1 WEAN UONI ORONI e o 1 BMG4 100 130 0 25 0 6 30 1351508 1351516 WN 112M 300 0 3 0 9 BMG8 132S l 30 184 8453 135 570 8 Cc al 1 NOGUORO o0_20 a I o i WAONI WN 9 5 1 Al comprobar el entrehierro tenga en
144. tiexplosivos servomotores as ncronos Fallos Fallos en el freno 9 2 Fallos en el freno Fallo Causa posible Soluci n El freno no se Tensi n incorrecta en la unidad de control del Aplique la tensi n correcta desbloquea freno Fallo en la unidad de control del freno Cambie el sistema de control del freno compruebe la resistencia interna y el aislamiento de la bobina del freno as como el interruptor El ajuste del entrehierro m ximo permitido se ha sobrepasado debido a que se ha desgastado el ferodo del freno Mida o ajuste el entrehierro Ca da de tensi n en los cables de conexi n gt 10 Cerci rese de que la tensi n de conexi n es correcta Compruebe la secci n del cable Refrigeraci n inadecuada ya que el freno se calienta excesivamente Sustituya el rectificador de freno del tipo por uno del tipo BGE La bobina del freno presenta un fallo interno o un cortocircuito Sustituya el freno completo y el sistema de control de freno taller especializado compruebe el interruptor Rectificador defectuoso Cambie el rectificador y la bobina del freno El motor no frena Entrehierro incorrecto Mida o ajuste el entrehierro Disco ferodo del freno completamente desgastado Sustituya el disco ferodo Par de frenado incorrecto Modifique el par de frenado Cap Datos t cnicos A trav s del tipo y del n mero de muelles del freno Freno BM65
145. trucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores asincronos 13 113 13 Indice de direcciones EE UU Fabricaci n Regi n del SEW EURODRIVE INC Tel 1 864 439 7537 Montaje sureste 1295 Old Spartanburg Highway Fax Sales 1 864 439 7830 Ventas P O Box 518 Fax Manufacturing 1 864 439 9948 Servicio Lyman S C 29365 Fax Assembly 1 864 439 0566 Fax Confidential HR 1 864 949 5557 http www seweurodrive com cslyman seweurodrive com Montaje Region del SEW EURODRIVE INC Tel 1 856 467 2277 Ventas noreste Pureland Ind Complex Fax 1 856 845 3179 Servicio 2107 High Hill Road P O Box 481 csbridgeport seweurodrive com Bridgeport New Jersey 08014 Region del SEW EURODRIVE INC Tel 1 937 335 0036 medio oeste 2001 West Main Street Fax 1 937 440 3799 Troy Ohio 45373 cstroy seweurodrive com Region del SEW EURODRIVE INC Tel 1 214 330 4824 suroeste 3950 Platinum Way Fax 1 214 330 4724 Dallas Texas 75237 csdallas seweurodrive com Region del SEW EURODRIVE INC Tel 1 510 487 3560 oeste 30599 San Antonio St Fax 1 510 487 6433 Hayward CA 94544 cshayward seweurodrive com Si desea m s direcciones de puntos de servicio en EE UU p ngase en contacto con nosotros Egipto Ventas El Cairo Copam Egypt Tel 20 2 22566 299 1 23143088 Servicio for Engineering 8 Agencies Fax 20 2 22594 757 33 El Hegaz ST Heliopolis Cairo http www copam egy
146. ue la limitaci n de la 0 velocidad m xima debe volver a ser ajustada despu s de cada puesta en marcha Adicionalmente para el funcionamiento de los motores CA de las versiones II3G II3D y II3GD es de obligado cumplimiento efectuar los siguientes ajustes en el convertidor de frecuencia Ajuste de la frecuencia m xima o de la velocidad m xima De conformidad con las tablas de asignaci n para las combinaciones de motor y convertidor de frecuencia se tienen que ajustar los par metros del convertidor de frecuencia correspondientes encargados de limitar el r gimen m ximo del motor Ajuste de los par metros IxR y Boost El ajuste de los par metros se debe llevar a cabo de la manera que a continuaci n se describe El motor no debe estar caliente sino que debe encontrarse a la temperatura ambiente Utilizaci n de convertidores de frecuencia de la serie MOVIDRIVE y MOVITRACS Ajuste los par metros para el ajuste autom tico a S Active brevemente los accionamientos los par metros IxR y Boost son determinados y memorizados Ajuste despu s los par metros para el ajuste autom tico a No frecuencia ajuste de la limitaci n de corriente Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 61 7 62 Modificaci n del sentido de bloqueo en los motores con antirretorno ago Puesta en servicio 7 4 Modificaci n del sentido de bloque
147. uera del mbito Ex Conecte al motor los cables de conexi n entre el rectificador y la caja de bornas del freno aparte Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 25 9 7 5 7 1 5 7 4 26 Instalaci n el ctrica Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 3GD Motores y motores freno de la categor a 3G 3D y 3GD Indicaciones generales Los motores antiexplosivos o con protecci n contra polvo inflamable SEW EURODRIVE de las series DR 63 DT DTE DV y DVE est n destinados para su uso en las siguientes zonas Categor a del motor Campo de aplicaci n 3G Aplicaci n en zona 2 cumplen la normativa de construcci n del grupo de aparatos ll categor a 3G 3D Aplicaci n en zona 22 cumplen la normativa de construcci n del grupo de aparatos ll categor a 3D 3GD Aplicaci n en zona 2 o 22 cumplen la normativa de construcci n del grupo de aparatos ll categor a 3GD ndice de protecci n IP54 En estado de entrega los motores SEW EURODRIVE de la categor a 3G 3D y 3GD est n dotados como m nimo del ndice de protecci n IP54 Funcionamiento con temperaturas ambiente elevadas Si en la placa de caracter sticas se indica que los motores se pueden utilizar con una temperatura ambiente gt 50 C est ndar 40 C se deben utilizar necesariamente unos cables y unos racores de cables que sean aptos para temperaturas 2 90 C Clase
148. uya las tuercas de ajuste 18 y las tuercas hexagonales 10e Instrucciones de funcionamiento Motores CA antiexplosivos servomotores as ncronos 87 Fallos Fallos del motor 9 Fallos 9 1 Fallos del motor Fallo Causa posible Soluci n El motor no se pone en marcha Alimentaci n cortada Comprobar las conexiones y en caso necesario rectificarlas El freno no se desbloquea Cap Fallos en el freno Fusible fundido Sustituir el fusible La protecci n del motor se ha disparado Comprobar el ajuste correcto de la protecci n del motor y dado el caso eliminar el fallo El contactor del motor no conmuta fallo en el control Compruebe el dispositivo de control del contactor del motor y dado el caso elimine el fallo El motor no arranca o lo hace con dificultad Motor dise ado para conexi n en tri ngulo pero conectado en estrella Corrija las conexiones Al menos al conectar la tensi n o la frecuencia difiere fuertemente del valor de consigna Mejore el sistema de alimentaci n compruebe la secci n del cable El motor no arranca con conexi n en estrella s lo con conexi n en tri ngulo El par en la conexi n en estrella no es suficiente Si la corriente de entrada no es demasiado alta conecte directamente De otro modo monte un motor mayor o una ejecuci n especial consultar Fallo de contacto en la conmutaci n
149. vean sometidos a cargas innecesarias alinee cuidadosamente el motor y la m quina accionada tener en cuenta las fuerzas de cargas radiales y axiales permitidas No golpee el extremo del eje Aseg rese de que la entrada del aire de ventilaci n no est obstruida y de que el aire calentado por otras unidades no pueda ser aspirado Equilibre con media chaveta todas las piezas que han de montarse posteriormente en el eje los ejes de salida est n equilibrados con media chaveta INDICACION SOBRE LA PROTECCION CONTRA EXPLOSIONES En caso del uso de poleas S lo utilizar correas que no se cargan electrost ticamente No debe excederse la carga radial m xima admisible para motores sin reductor v ase cap tulo Cargas radiales m ximas permitidas p g 98 En el caso de posiciones de montaje verticales coloque una caperuza de protecci n que impida la entrada de cuerpos extrafios o de fluidos cubierta protectora C Instalaci n en Utilice prensaestopas conforme a las normativas de instalaci n utilice reductores zonas expuestas a si fuera necesario la S ee al Cubra las roscas de los prensaestopas y de los tapones de cierre con l quido aire libre sellador y apri telas bien despu s c bralas otra vez con sellador Selle bien la entrada del cable Limpie completamente las superficies de sellado de la caja de bornas y de la tapa de la caja antes de montarla de nuevo Aplique un poco de adhesivo en un lado de

n - SEW-Eurodrive

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents