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1. E x lt Alarma antirrobo DWA Sensor de movimiento durante el transporte de la motocicleta Si la motocicleta se va a trans portar por ejemplo en un tren se recomienda desactivar el sensor de movimiento Los movimientos bruscos podrian provocar una ac tivaci n indeseada de la alarma Desactivar el sensor de movimiento O e Volver a pulsar la tecla 1 del mando a distancia durante la fase de activaci n Los intermitentes se encienden tres veces El tono de alarma suena tres veces El sensor de movimiento esta desactivado Funcion de alarma con sistema de alarma an tirrobo DWA E Disparo de la alarma El disparo de la alarma puede estar provocado por El sensor de movimiento Conexi n del encendido con una llave no autorizada Desconexi n de la DWA de la bater a la bater a de la DWA asume la alimentaci n el c trica Alarma La duraci n de la alarma es de 26 segundos Transcurridos otros 12 segundos el sistema vuelve a estar activado Una vez que la alarma se haya disparado puede interrumpirse en cualquier momento pulsando la tecla 1 del mando a distancia Esta funci n no cambia el estado de la alarma antirrobo Durante el tiempo en que la alarma est disparada suena un tono de alarma y los intermitentes parpadean Es posible programar el tipo de tono Indicaci n de disparo de Desactivar la funci n de de alarma
2. Fijar la motocicleta para el transporte e Proteger contra los ara azos todos los componentes por los que se tiendan correas de sujeci n p ej utilizando cinta adhesiva o trapos suaves Caida del vehiculo hacia un lado al levantarlo sobre ta cos Danos de componentes por caida e Asegurar la motocicleta para que no vuelque preferente mente con la ayuda de otra persona e Desplazar la motocicleta hasta la superficie de transporte no colocarla sobre el caballete la teral ni el central Aprisionamiento de compo nentes Da os del componente e No aprisionar componentes p ej conductos de los frenos o ramales de cables e Fijar y tensar las correas de sujeci n a ambos lados de la parte delantera en el puente de horquilla inferior a los reposapi s del acompa ante por detr s a ambos lados y tensarlas e Tensar todas las correas de sujeci n de forma uniforme la suspensi n del veh culo debe quedar bien comprimida Q fa O 5 3 o O T cnica en detalle Sistema de frenado con ABS BMW Motorrad o oooccooocoo 102 Gestion del motor con ASC BMW Motorrad ccc cece e eee 104 Control de presi n de neum ticos RDO4 4 acia arado dente 105 as T cnica en detalle 2 T oO Lo oO e E S oO H Sistema de frenado con ABS BMW Motorrad C mo funciona el ABS La fuerza de frenado m xima que se puede transfe
3. T m nimo requerido 190 km h Rueda delantera Modo constructivo de la rueda delantera Fundicion de aluminio MT H2 Tama o de la llanta de la rueda delantera 3 50 x 17 Designaci n del neum tico delantero 120 70 ZR 17 C digo de la capacidad de carga del neum tico m n 49 delantero con reducci n de potencia a 35 kWEO m n 45 o bien con reducci n de potencia a 25 kWEO Desequilibrio admisible de la rueda delantera m x 5 g Rueda trasera Modo constructivo de la rueda trasera Fundici n de aluminio MT H2 Tama o de la llanta de la rueda trasera oo 17 Designaci n del neum tico trasero 180 55 ZR 17 C digo de la capacidad de carga del neum tico m n 70 rasero con reducci n de potencia a 35 kwE0O m n 66 o bien con reducci n de potencia a 25 kWEO Desequilibrio admisible de la rueda trasera m x 45 g 2 le 2 g o oO e e gt O Datos t cnicos Presion de inflado de neumaticos Presi n de inflado del neum tico delantero 2 5 bar con la rueda fr a Presi n de inflado del neum tico trasero 2 9 bar con la rueda fr a Sistema el ctrico Capacidad de carga el ctrica de las cajas de en chufe 5 A Toma de corriente 10 A Toma de corriente adicional Fusibles Fusibles Todos los circuitos est n asegurados electr ni camente Si la protecci n electr nica descon
4. n O O Y Q O O lt n O E O 112 Q O O lt Maleta para veh culo especial Abrir la maleta con maleta pintada con soporte para veh culo especial E0 e Abrir la cerradura de la ma leta 1 con la llave flecha e Tirar del enclavamiento 2 hacia arriba flecha y abrir la tapa de la maleta Cerrar la maleta con maleta pintada con soporte para veh culo especialE e Cerrar la tapa de la maleta ejerciendo presi n sobre ella hasta que quede bien enca jada Prestar atenci n para no aprisionar el contenido Retirar la maleta con maleta pintada con soporte para veh culo especial E e Abrir la maleta u 146 e Quitar los tornillos 1 e Retirar la maleta hacia arriba Montar las maletas con maleta pintada con soporte para veh culo especialEO e Colocar la maleta en los aloja mientos 2 Velocidad limite con ma letas montadas con maleta4 ver la placa indicativa en la maleta lt Tl Carga de las maletas e Enroscar los tornillos 1 AO e Cerrar la maleta i 146 con maleta ver la placa indicativa en la Carga til y velocidad maleta lt 1 m ximas Observar la carga y la velocidad Topcase m ximas seg n la placa de ad vertencia de la maleta Si no encuentra su combinaci n de veh culo y maleta en la placa de advertencia p ngase en con tacto con el concesionario BMW
5. Debe notarse un punto claro de presi n Si no se nota un punto claro de presi n e Se recomienda acudir a un ta ller preferiblemente a un Con cesionario BMW Motorrad para comprobar el embrague Comprobar la holgura del embrague e Accionar la maneta de embra gue hasta que se note resis tencia Para ello observe el recorte entre los bordes 1 y 2 en el conjunto del pu o El borde interior 1 del aloja miento del cable de acciona miento debe moverse hasta el borde exterior 2 del conjunto del pu o Si la holgura del embrague se encuentra fuera del l mite de to lerancia e Ajustar el juego del embrague um 116 Ajustar el juego del embrague e Empujar a un lado el ojal de caucho 1 e Aflojar las tuercas 2 e Para aumentar la holgura del embrega enroscar el tornillo de regulaci n 3 en el conjunto del pu o e Para reducir la holgura del em brague desenroscar el tornillo de regulaci n 3 del conjunto del pu o e Comprobar la holgura del em brague im 116 e Apretar las tuercas 2 mante niendo oprimido el tornillo de ajuste 3 e Arrastrar el ojal de caucho 1 sobre las tuercas Llantas y neum ticos Comprobar las llantas e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Comprobar visualmente si las llantas presentan alg n defecto e Se recomienda acudir a un taller especializado preferi blemente a un Concesionario B
6. e Poner los 4 tornillos 1 izquier dos y derechos sy Revestimientos 2 Nm e Montar el asiento m 71 Ayuda de arranque Corriente demasiado intensa al efectuar un arranque ex terno de la motocicleta Quemadura de cables o da os en el sistema electr nico del ve h culo e No arrancar la motocicleta con corriente externa a trav s de la caja de enchufe sino exclusiva mente a trav s de los polos de la bater a Contacto entre las pinzas del cable de arranque auxiliar y el veh culo Peligro de cortocircuito e Utilizar un cable de arranque auxiliar que tenga las pinzas completamente aisladas 4 Arranque externo con una tension superior a 12 V Da os en el sistema electr nico del veh culo e La bater a del veh culo que presta la ayuda para el arran que tiene que ser de 12 V 4 e Desmontar el asiento i 70 e Desmontar la pieza central del carenado um 133 e Para arrancar el motor con corriente externa no desem bornar la bater a de la red de a bordo e Unir en primer lugar el polo positivo de la bater a descar gada con el polo positivo de la bater a de ayuda al arranque utilizando el cable de color rojo polo positivo en este veh culo posici n 2 Embornar el cable negro de ayuda al arranque en el polo negativo de la bater a de ayuda al arranque y a continuaci n en el polo negativo de la bate r a descargada polo negativo en este veh culo posici
7. 8 Mantenimiento Instrucciones generales Herramientas de a Aceite del motor Sistema de frenado L quido refrigerante EMbraguet caceiresaaraa ds Llantas y neumaticos Ruedas side tid nnetohemaves Bastidor de la rueda delan Bastidor de la rueda tra Mita overtones LAM Paras errata FUSIDICS i eisai cesennase is Piezas del carenado Ayuda de arranque Baten bscsndlaeckwiaweads 9 Accesorios Instrucciones generales Tomas de corriente Maleta para veh culo espe A wens nes s TOPES Oria iia 147 Caja para equipos de radio COMUNICACI N 150 Exitosa 150 10 Conservaci n 153 Productos de limpieza y mantenimiento 154 Lavado del veh culo 154 Limpieza de piezas delica das del veh culo 155 Cuidado de la pintura 156 Retirar del servicio la moto A AS 156 Conservaci n 157 Poner en servicio la moto Cicle acomodadas 157 11 Datos t cnicos 159 Tabla de fallos 160 Uniones atornilladas 161 MA dunked 162 Combustible 163 Aceite del motor 163 EMbDagUB iio 164 Cambio adios 164 Propulsi n de la rueda tra a id Tren de rodaje ErenOS sieedaddii ceased Ruedas y neumaticos Sistema el ctrico Chas Sacacasa Dimensiones PESOS serranas Valores de marcha
8. con sistema de alarma an tirrobo DWA EO El testigo de advertencia general se ilumina en ama rillo DWA se muestra Este aviso de aver a se muestra brevemente solo a continuaci n del Pre Ride Check 4 Posible causa La bater a de la alarma antirrobo ha agotado toda su capacidad E funcionamiento de la alarma an tirrobo con la bater a del veh culo desembornada no est garanti zado e Acudir a un taller especializado preferiblemente a un Concesio nario BMW Motorrad Presi n de inflado de los neum ticos en la zona l mite de tolerancia permitida con control de presi n de neu m ticos RDC E W El testigo de advertencia general se ilumina en ama rillo x x la presi n critica de inflado parpadea Posible causa La presi n de inflado medida en los neum ticos se encuentra en la zona l mite de tolerancia permi tida e Corregir la presi n de inflado de los neum ticos de acuerdo con los datos de la parte tra sera del sobre del Manual de instrucciones Antes de adaptar la presi n de inflado de los neum ticos ob serve la informaci n sobre la compensaci n de la tempera tura y sobre la adaptaci n de la presi n de llenado en el cap tulo T cnica en detalle Indicadores Indicadores Presi n de inflado de los neum ticos fuera de la tolerancia permitida con control de presi n de neu m ticos RDC E El testigo de advert
9. Posibilidad de utilizaci n de equipos adicionales con limita ci n temporal Posibilidad de carga de la ba ter a a trav s de una toma de corriente Asegurar la cerradura del manillar e Girar el manillar hacia la iz quierda e Girar la llave a la posici n 1 y al mismo tiempo mover un poco el manillar El encendido las luces y todos los circuitos de funci n est n desconectados La cerradura del manillar est asegurada La llave puede retirarse Bloqueo electr nico de arranque La electr nica de la motocicleta comprueba por medio de una antena anular en la cerradura de contacto los datos contenidos en la llave de contacto La uni dad de mando del motor habili tar el arranque cuando esta llave se reconozca como autorizada VISO Si en la llave de contacto utili zada para el arranque hay sujeta otra llave del vehiculo el sistema electr nico puede confundirse y no habilitar el arranque del motor En la pantalla multifunci n aparece la advertencia EWS blo queo electr nico del arranque La otra llave del veh culo debe guardarse siempre separada de la llave de contacto Si se le pierde una llave del ve h culo acuda a su concesionario BMW Motorrad para bloquear el veh culo Para ello deber apor tar el resto de llaves pertenecien tes a la motocicleta Con una llave bloqueada no ser posible arrancar el motor no obstante la llave bloqu
10. cional con una conducci n arriesgada Gesti n del motor con ASC BMW Motorrad con control autom tico de la estabilidad ASC E C mo funciona el ASC El ASC BMW Motorrad compara a velocidad de la rueda delantera y trasera A partir de la diferen cia de velocidad se determina el deslizamiento y las consiguien tes reservas de estabilidad de la rueda trasera Si se sobrepasa un l mite de deslizamiento el sis tema de control del motor adapta el par motor C mo est dise ado el ASC BMW Motorrad El ASC BMW Motorrad es un sistema de asistencia para el conductor para la utilizaci n en v as p blicas En particular en los m rgenes l mite de la f sica de conducci n el conductor in fluye claramente en las posibi lidades de regulaci n del ASC desplazamiento del peso en las curvas carga suelta El sistema no ha sido concebido para exigencias especiales que puedan surgir bajo condiciones de competencia extremas en ca minos de tierra o circuitos Para estos casos es posible desco nectar el ASC BMW Motorrad A ADVERTENCIA Conducci n arriesgada Riesgo de accidente pese al ASC e La adaptaci n de la conducci n contin a siendo siempre res ponsabilidad del conductor e No limitar la seguridad ofre cida de forma adicional con una conducci n arriesgada Situaciones especiales A medida que la inclinaci n late ral aumenta la capacidad de ace leraci n disminuye cada vez m s
11. alarma alarma Causa de una activaci n Si se ha disparado una alarma de la alarma despu s de la ltima activaci n D j t n i de la funci n de alarma despu s espu s de desactivar la funci n de conectar el encendido esto de alarma el diodo luminoso de dd se indica con una nica se al la alarma antirrobo se ala durante ac stica lt un minuto el motivo de un posi ble disparo de la alarma Desactivaci n a 1 parpadeo Sensor de mo o vimiento la motocicleta se ha ON sistema de alarma an 3 inclinado adelante atr s tirrobo DWA EO e Accionar una vez la tecla 1 del 2 parpadeos Sensor de mo mando a distancia o conec vimiento la motocicleta se ha tar el encendido con una llave inclinado lateralmente autorizada 3 parpadeos Encendido acti E vado con una llave no autori amp zada La funci n de alarma puede de lt 4 parpadeos DWA desconec sactivarse con la llave de con tado de la bater a del veh culo tacto si el interruptor de parada de emergencia est en posici n de funcionamiento 4 Alarma antirrobo DWA Si se desactiva la funci n de alarma por medio del mando a distancia y a continuaci n no se conecta el encendido la funci n de alarma se reactivar autom ticamente despu s de 30 se gundos si est activada la op ci n Activaci n tras encendido desc Los intermitentes se encienden una vez El tono de alarma sue
12. hacia arriba y al mismo tiempo presionar la maleta en el aloja miento superior 2 e Presionar la palanca de des bloqueo negra 3 RELEASE hacia abajo hasta que se en clave e Girar la llave en la cerradura de la maleta hasta que se encuen tre en el sentido de marcha y retirarla Carga util y velocidad maximas Observar la carga y la velocidad maximas segun la placa de ad vertencia de la maleta Si no encuentra su combinaci n de veh culo y maleta en la placa de advertencia p ngase en con tacto con el concesionario BMW Motorrad Para la combinaci n aqu des crita se aplican los valores si guientes id Velocidad limite con ma letas montadas con maleta 9 ver la placa indicativa en la maleta lt Tl Carga de las maletas con maleta AO Carga de las maletas 9 ver la placa indicativa en la maleta lt Seguridad en la parada con maletaEO 4 Si se mueve una de las male tas o resulta dif cil de colocarla deber adaptarse a la distancia entre los alojamientos inferior y superior Ay ADVERTENCIA Maleta montada de manera incorrecta Merma en la seguridad de mar cha e Las maletas no deben tamba learse y deben quedar fijadas sin holguras Si tras un pe riodo de uso prolongado se detecta algo de holgura ajustar de nuevo la garra de sujecion lt 4 Para ello utilice los tornillos 1 del interior de la maleta
13. n 1 Durante el arranque con ten si n externa tiene que estar en marcha el motor del veh culo que proporciona la corriente e Arrancar el motor del veh culo que tiene la bater a descargada de la forma habitual Si el in tento no tiene xito esperar unos minutos antes de repe tir el intento a fin de proteger el arrancador y la bater a de ayuda al arranque e Antes de desembornar los ca bles dejar los dos motores en marcha durante unos minutos e Desembornar en primer lugar el cable de ayuda al arranque del polo negativo y a continua ci n el cable del polo positivo Para arrancar el motor no utilizar sprays de ayuda al arranque ni otros medios similares e Montar la parte central del ca renado um 134 e Montar el asiento um 71 Oo pm S 2 S oO pe S Bateria Instrucciones para el mantenimiento La conservaci n la recarga y el almacenamiento correctos de la bater a aumentan la vida til y son requisitos para poder bene ficiarse de las prestaciones de garant a Para garantizar una larga vida til de la bater a deben tenerse en cuenta las siguientes indicacio nes Mantener limpia y seca la su perficie de la bater a No abrir la bater a No a adir agua Para cargar la bater a observar las instrucciones de las p ginas siguientes No depositar la bater a con la cara superior hacia abajo Descarga de la bater a
14. n de potencia a 35 kWEO Aprox 170 km h Servicio Servicio BMW Motorrad Servicios de movilidad BMW Motorrad Tareas de mantenimiento Programa de mantenimiento Servicio BMW est ndar 174 174 175 Ay 178 179 184 Servicio Servicio Servicio BMW Motorrad A trav s de su amplia red de concesionarios BMW Motorrad le asiste a usted y a su motoci cleta en m s de 100 pa ses en todo el mundo Los concesiona rios BMW Motorrad disponen de la informaci n t cnica y los cono cimientos necesarios para llevar a cabo de manera fiable todos los trabajos de mantenimiento y re paraci n de su BMW Puede encontrar el Concesio nario BMW Motorrad m s pr ximo a trav s de nuestra p gina de Internet www bmw motorrad com bmw motorrad com Ay ADVERTENCIA Trabajos de mantenimiento y reparaci n efectuados de manera incorrecta Riesgo de accidente por da os derivados e BMW Motorrad recomienda encargar la realizaci n de los trabajos en su motocicleta a un taller especializado a ser posible a un concesionario BMW Motorrad Para garantizar que su BMW se encuentra siempre en estado p timo BMW Motorrad recomienda respetar los intervalos de mante nimiento previstos para su moto cicleta Aseg rese de confirmar todos los trabajos de mantenimiento y de reparaci n realizados en su veh culo en el cap tulo Servi cio Posventa de este manual Una vez fina
15. tos con juego de herramien tas de servicio AO Ubicaci n del juego de herramientas de servicio u 108 Tabla de presi n de inflado de los neum ticos Debajo del asiento con equipos opcionales 1 Sin volumen de serie Fusibles um 132 Vistas generales Vistas generales Debajo de la pieza central del carenado 1 Bater a m 136 2 Compartimento portaobje tos con set de reparaci n de neum ticos AO Ubicaci n del set de repa raci n de neum ticos Interruptor combinado izquierda Luz de carretera y rafagas um 56 Cambio de las indicaciones en la pantalla mm 52 Intermitentes de adverten cia u 57 Intermitentes um 56 Bocina Sin volumen de serie con Electronic Suspension Adjustment ESA EO ESA m 68 Sin volumen de serie con control autom tico de la estabilidad ASC E ASC itt 63 YN o i o E o D N 2 gt Vistas generales Interruptor combinado izquierdo con equipos opcionales 1 Sin volumen de serie con emisor de se al de paradaEO Emisor de se al de parada con testigo de control rojo imp 59 Sin volumen de serie con sistema electr nico de se alizaci n ac s ticaEO Sistema de se alizaci n ac stica im 60 con sirena electr nica EO Sirena u 61 Sin volumen de serie con sistema electr nico de se alizaci n ac s ticaEO Selecci n de la se al acus t
16. 2 El tipo de se al ac stica depende del pa s y por tanto puede variar 2 D 2 La sirena permanecer activada mientras no se suelte la tecla de bocina 2 Interruptor de parada de emergencia 1 Interruptor de parada de emergencia ADVERTENCIA Accionamiento del interrup tor de parada de emergencia durante la conducci n Peligro de ca da por bloqueo de la rueda trasera e No accionar el interruptor de parada de emergencia durante la marcha Gracias al interruptor de parada de emergencia se puede des conectar el motor de un modo rapido y seguro A Motor desconectado B Posici n de funciona miento Pu os calefactables con pu os calefactables EO Accionar los pu os calefactables e Arrancar el motor Los pu os calefactables funcio nan solamente mientras est en marcha el motor El consumo de corriente aumen tado a causa de los pu os cale factables puede provocar la des carga de la bater a al circular a baja velocidad Si la carga de la bater a es insuficiente se desco nectan los pu os calefactables para mantener la capacidad de arranque lt e Pulsar la tecla 1 repetidamente hasta que se muestre el nivel de calefacci n deseado 2 en la pantalla Los punos del manillar disponen de 2 posiciones de calefacci n El segundo nivel sirve para ca lentar r pidamente los pu os a continuaci n debe cambiarse al primer ni
17. BM el sistema de diagn stico W Motorrad Comprobar el nivel de l quido refr gerante Comprobar ajustar el juego de embrague Comprobar que el cable del ace erador se pueda mover f cilmente y que no presente pun ces tos de rozamiento doble ni un exceso de holgura Comprobar el desgaste de las pastillas de freno y del disco de tras reno en la parte delantera y era Comprobar el nivel de l quido de renos en la parte delantera y trasera Comprobaci n visual de los conductos de los frenos las mangueras y las conexiones Comprobar la presi n de in flado y la profundidad del perfil de los neum ticos Comprobar la correa dentada Comprobar la tensi n de la correa Comprobar el cojinete del ca bezal del manillar Comprobar la facilidad de mo vimiento del caballete lateral Comprobar que el caballete central se pueda mover f cil mente si se dispone del EO de caballete central Comprobar que la uni n ator nillada de la parte trasera del chasis principal presente el par nominal Comprobar que la uni n ator nillada de las placas del repo sapi s del conductor del lado derecho y del lado izquierdo presente el par nominal Comprobar que la sujeci n ex c nti nal rica presente el par nomi Comprobar el alumbrado y el sistema de se alizaci n Comprobar el funcionamiento de la inhib
18. En cuanto el diodo luminoso se apague soltar la tecla 1 y la tecla 2 Pulsar la tecla 1 o la tecla 2 El diodo luminoso se apaga El mando a distancia queda sincronizado El diodo luminoso se enciende lt x a o 2 2 E x lt Alarma antirrobo DWA Bateria con sistema de alarma an tirrobo DWA EO Cu ndo es necesario un cambio de pila Las pilas del mando a distan cia deben cambiarse cada 2 o 3 a os La carga reducida de la pila se reconoce porque al pulsar una tecla el diodo luminoso solo se enciende brevemente o no se enciende Cambiar la pila e Extraer el tornillo 1 y retirar la parte inferior de la carcasa 2 e Deslizar la pila antigua 3 por debajo del estribo 4 hacia de lante e Al insertar la bater a prestar atenci n a que los polos sean los correctos d e Introducir la nueva pila asegu rarse de que el polo positivo de la pila se encuentra arriba e Colocar la parte inferior de la carcasa contra el tal n 5 del borde delantero y cerrar ob servando los dos pasadores gu a 6 e Enroscar el tornillo El diodo luminoso del mando a distancia se enciende lo que indica que es necesario acti varlo Pg ATENCI N Baterias inadecuadas o in correctamente colocadas Da os del componente e Utilizar la bater a prescrita v ase el cap tulo Datos t cnicos e Para activar el mando a distan y Y cia den
19. Intermitentes de advertencia Manejar los intermitentes de advertencia e Conectar el encendido Los intermitentes de adverten cia descargan la bater a Conec tar los intermitentes de adver tencia s lo durante un tiempo limitado Si se acciona una tecla de inter mitente con la funci n de inter mitentes de advertencia conec tada la funci n del intermitente sustituye la funci n de los inter mitentes de advertencia mien tras se accione la tecla Cuando ya no se acciona la tecla del in ermitente vuelve a activarse la unci n de los intermitentes de advertencia d 2 D El 2 e Pulsar la tecla 1 para conectar los intermitentes de adverten cia Y El encendido puede desconec tarse e Volver a pulsar la tecla 1 para desconectar los intermitentes de advertencia 2 D El 2 Se ales luminosas Utilizar el piloto de destellos LED delantero con piloto de destellos LEDEO e Conectar el encendido Los pilotos de destellos LED de lanteros gastan la bater a adi cional Conectar los pilotos de destellos LED solo durante un tiempo limitado e Accionar el interruptor 1 hacia abajo para encender los pilotos de destellos LED delanteros Significado del testigo de con trol el testigo de control azul se en ciende los pilotos de destellos LED est n conectados el testigo de control azul par padea los pilotos de destello
20. Motorrad Para la combinaci n aqu des crita se aplican los valores si guientes Abrir la Topcase con TopcaseAO e Girar la llave 1 en la cerra dura del Topcase a la posici n OPEN e Presionar el cilindro de la cerra dura 1 hacia adelante Y O E O Y Q O O lt Retirar la Topcase con Topcase La palanca de desbloqueo 2 salta er AVISO Tirar completamente hacia La Topcase tambi n se puede arriba de la palanca de des cerrar cuando la cerradura se en bloqueo cuentra en posici n LOCK En La tapa de la Topcase salta este caso debe asegurarse que la llave del veh culo no se en Cerrar la Topcase cuentra en la Topcase con TopcaseAO n O E O 12 Q O O lt e Girar la llave 1 en la cerradura del Topcase a la posici n RE LEASE El asa de transporte salta O e Presionar la palanca de desblo queo 1 hacia abajo hasta que se enclave e Girar la llave en la cerradura de la Topcase a la posici n LOCK y extraerla e Tirar completamente hacia arriba la palanca de desblo queo 1 e Cerrar y sujetar la tapa de la Topcase Prestar atenci n para no aprisionar el contenido e Abatir el asa 1 totalmente hacia arriba e Levantar la parte posterior de la Topcase y extraerla del puente portaequipajes Montar la Topcase con Topcase e Abatir el a
21. bot n de arran que 1 Si la tensi n de la bater a es demasiado baja se interrumpe autom ticamente el proceso de arranque Antes de realizar nue vos intentos de arranque cargar la bater a o solicitar ayuda para el arranque Encontrar informaci n deta llada en el cap tulo Manteni miento secci n Ayuda para el arranque El motor arranca Si el motor no se pone en mar cha consultar la tabla de fallos del cap tulo Datos t cnicos u 160 Pre ride check Tras la conexi n del encendido el cuadro de instrumentos eje cuta un test en los instrumen tos indicadores y en los testi gos de advertencia y control el Pre Ride Check El test se in terrumpe si antes de su finaliza ci n se arranca el motor Fase 1 Los indicadores del cuentarre voluciones y de la velocidad se mueven hasta el tope final Si mult neamente se conectan de manera sucesiva todos los testi gos de advertencia y control Fase 2 El testigo de aviso general pasa del color amarillo al rojo Fase 3 Los indicadores del cuentarre voluciones y de la velocidad se mueven en su posici n de salida Simult neamente se desconec tan en orden inverso todos los testigos de advertencia y control conectados Si no se ha movido un indicador o no se ha encendido un testigo de aviso control e Acudir lo antes posible a un taller especializado preferi blemente a un concesionario BMW Motorrad para subsanar el f
22. ci n insuficiente En casos extre mos podr a producirse un incen dio en el veh culo e No dejar el motor en marcha con la motocicleta parada si no es necesario e Iniciar la marcha inmediata mente despu s de arrancar Manipulaciones Manipulaciones en la mo tocicleta p ej unidad de mando del motor mariposas embrague Da os en los componentes afec tados fallo de funcionamiento de funciones relevantes para la se guridad Si los da os se pueden atribuir a manipulaciones la ga rant a queda anulada e No realizar ninguna manipulaci n 4 Observar la lista de comprobaci n e Utilice la siguiente lista de comprobaci n para comprobar la motocicleta en intervalos regulares Antes de comenzar la mar cha e Funcionamiento del sistema de frenos e Funcionamiento del alumbrado y del sistema de se alizaci n e Comprobar el funcionamiento del embrague i 116 e Comprobar la profundidad de perfil de los neum ticos tm 11 7 e Sujeci n segura de bultos y equipaje En cada 3 parada de repos taje sin Electronic Suspension Ad justment ESA E0 e Ajustar el pretensado del mue lle de la rueda trasera mm 66 lt sin Electronic Suspension Ad justment ESA E0 e Ajustar la amortiguaci n en la rueda trasera im 67 lt con Electronic Suspension Ad justment ESA e Ajuste del tren m 68 lt e Comprobar el n del motor um e Comprobar e pastillas de fren
23. de parada conectado 2 para cam biar entre 2 textos de indica ci n p ej Por favor sigame o ALTO Polic a El texto visualizado depende del pa s y por lo tanto puede variar d Con un programador disponi ble de BMW Motorrad se pue den configurar diferentes tex tos de parada Podr adquirir el programador y las piezas de repuesto en su concesionario BMW Motorrad e Situar el interruptor 1 en la po sici n central para desconectar la se al de Alto 2 D El 2 Activaci n de la desconexi n de la luz con desconexi n de lucesE0 2 D El 2 Ay ADVERTENCIA Visibilidad insuficiente para otros usuarios de la via pu blica Riesgo de accidente e Utilizar con cautela la funci n de desconexi n de luces e Cumplir las disposiciones legales e Pulsar el interruptor 1 hacia arriba para activar la descone xi n de las luces La luz de cruce la luz de posi ci n y la luz trasera est n apa gadas Significado del testigo de con trol La luz de identificaci n verde se ilumina desconexi n de las luces activada e Colocar el interruptor en la po sici n central para desactivar la desconexi n de las luces Se ales ac sticas Manejar el sistema de se alizaci n ac stica con sistema electr nico de se alizaci n ac sticaEO e Pulsar el interruptor 1 hacia arriba para conectar el sistema de se alizaci n ac stica en el mod
24. de rueda la motocicleta deber desplazarse algunos me tros e Avanzar lentamente Hay que tener en cuenta que la funci n ABS no est disponible hasta que no concluya el autodiag n stico Error del ABS E El testigo de control y ad z vertencia del ABS est en cendido Posible causa La unidad de mando ABS ha de tectado una averia e Es posible continuar con la marcha Hay que tener en uenta que la funci n ABS no est disponible Considerar in formaci n secundaria sobre uaciones especiales que pu dieran ocasionar avisos de ave r a del ABS m 103 e Acudir lo antes posible a un taller especializado preferi blemente a un Concesionario BMW Motorrad para subsanar el fallo Q m Intervenci n del ASC con control autom tico de la estabilidad ASC E El testigo de control y ad vertencia del ASC parpadea rapidamente El ASC ha detectado una ines tabilidad en la rueda trasera y re duce el par del motor El testigo de aviso parpadea durante m s tiempo de lo que dura la inter venci n del ASC De este modo tras una situaci n cr tica en la conducci n el conductor tiene una confirmaci n ptica de que se ha logrado la regulaci n Autodiagn stico del ASC no finalizado con control autom tico de la estabilidad ASC E IN El testigo de control y ad vertencia del ASC parpadea lentamente Posible causa No ha finalizado el autodiagn s tico la funci n
25. del ASC no est disponible Para que pueda fina lizar el autodiagn stico del ASC el motor debe estar en marcha y la motocicleta debe circular al menos a 5 km h e Avanzar lentamente Hay que tener en cuenta que la funci n ASC no est disponible hasta que no concluya el autodiag n stico ASC desconectado con control autom tico de la estabilidad ASC E El testigo de control y ad i vertencia del ASC est en cendido Posible causa El sistema ASC ha sido desco nectado por el conductor e Conectar el ASC Error del ASC con control autom tico de la estabilidad ASC E ES El testigo de control y ad vertencia del ASC est en cendido Posible causa La unidad de mando ASC ha de tectado una aver a e Es posible continuar con la marcha Hay que tener en cuenta que la funci n ASC no est disponible Conside rar informaci n secundaria so bre situaciones especiales que pudieran ocasionar avisos de aver a del ASC m 104 Acudir lo antes posible a un taller especializado preferi blemente a un Concesionario BMW Motorrad para subsanar el fallo Y O DN e ES 2 12 Q he O ES Bo ES Visualizaci n del ordenador de a bordo con ordenador de a bordoF Distancia recorrida tras al canzar la reserva de com bustible mm 44 Consumo medio Velocidad media Consumo actual Temperatura exterior u 46 Nivel de llenado de
26. entre la rueda delantera y la trasera Cuanto mayor es la fuerza de frenado ejercida m s carga se aplica sobre la rueda delantera Cuanto mayor es la carga en la rueda m s fuerza de frenado puede transferirse Para alcanzar el recorrido de frenado m s corto el freno de la rueda delantera debe accio narse de forma ininterrumpida y aplicando una fuerza creciente De este modo se aprovecha de forma ptima el incremento di n mico de carga en la rueda delantera Asimismo el embra gue debe accionarse al mismo tiempo En los ejercicios de fre nado violento practicados con frecuencia en los que la presi n de frenado se genera r pida mente y con plena intensidad la distribuci n din mica de la carga no puede seguir el aumento del retardo y la fuerza de frenado no se puede transferir completa mente a la calzada El bloqueo de la rueda delantera se impide por medio del ABS BMW Motorrad Descensos prolongados A ADVERTENCIA Frenar exclusivamente con el freno de la rueda trasera durante descensos prolonga os P rdida de efecto de frenado Destrucci n de los frenos por sobrecalentamiento e Accionar los frenos de las rue das delantera y trasera y utilizar el freno del motor Frenos h medos y sucios La humedad y la suciedad en os discos de freno y las pastillas reducen el efecto de frenado El efecto de frenado puede verse reducido o retardado en las si guientes situaciones Al conducir
27. extintor con soporte EO Extraer el extintor El extintor se encuentra en la maleta izquierda con maleta pintada con soporte para veh culo especialEO e Abrir la maleta um 146 e Sujetar el extintor al asa de transporte 1 y abrir la tapa 2 para soltar el cintur n de segu ridad 3 e Extraer el extintor Incorporar el extintor AL a s e Sujetar el extintor al asa de transporte 1 y colocar el cin tur n de seguridad 2 Procurar que el extintor quede fijado a la bandeja portaobjetos e Colocar el lado derecho de la tapa 3 en el cintur n de segu ridad 2 y cerrar la tapa 3 mM O E O Y Q O O lt Cys souosesoy Conservaci n Productos de limpieza y manteni A RRA Lavado del veh culO Limpieza de piezas delicadas del veniCUlO nana anda an Cuidado de la pintura Retirar del servicio la motoci Ctd nani GONSCINACION vias od Poner en servicio la motoci Ca idad 154 154 155 156 156 157 157 c 3 gt O 7 c le O Productos de limpieza y mantenimiento BMW Motorrad recomienda utili zar productos de limpieza y man tenimiento adquiridos en un Con cesionario BMW Motorrad Los BMW CareProducts est n fabri cados con materiales compro bados han sido analizados en laboratorio y puestos a prueba en la pr ctica y ofrecen un cuidado y una protecci n ptimos para los materiales utilizados en su
28. i gt 111 e Comprobar e pastillas de fren um 12 e Comprobar el n de frenos en la u 13 e Comprobar el n de frenos en la u 14 e Comprobar el n refrigerante um EO de rodaje ivel de aceite 09 grosor de las o delanteras grosor de las o traseras ivel de l quido parte delantera ivel de l quido parte trasera ivel de l quido 115 Arrancar Arrancar el motor La caja de cambios solo se lubrica lo suficiente si el mo tor est en marcha Da os en la caja de cambios e No dejar que la motocicleta avance con el motor detenido durante un per odo prolongado ni desplazarla durante un tramo largo e Conectar el encendido Se realiza el pre ride check u 90 Se lleva a cabo el autodiagn s tico del ABS Ws 90 con control autom tico de la estabilidad ASC E0 Se lleva a cabo el autodiagn s tico del ASC um 91 lt e Acoplar el punto muerto o con la marcha engranada tirar del embrague Si est desplegado el caballete lateral y est engranada una mar cha no es posible arrancar el motor de la motocicleta Si la motocicleta se arranca en ra lent y a continuaci n se intro duce una marcha con el caballete lateral desplegado el motor se apaga a e Para arranque en fr o y bajas temperaturas tirar del embra gue y accionar brevemente el pu o del acelerador ci n r Ju Oo OY t Conducci n e Accionar el
29. iaa as Reloj MICA acordas CronOmetro eee eee ees Se ales luminosas Se ales ac sticas nterruptor de parada de emergencia Pu os calefactables BMW Motorrad ASC EMDIAgUe isimin ina exd Freno Retrovisores s s s 65 Pretensado de los mue EA naa 65 Amortiguaci n 67 Sistema electr nico del tren de rodaje ESA 68 Neum ticos oo oooooo 69 BANOS csc eea inden 69 Asi cai 70 Soporte para Casco 72 5 Alarma antirrobo DWA instan naar 73 Vista general sisis 74 Activaci n ocooccoccocomo 74 Funci n de alarma 76 Desactivaci n 77 Programaci sevi 78 Activaci n del mando a dis tancia dieresia de Lakes 80 Sincronizar 00 0 00 81 Batea nacos accio 82 6 Conducci n 85 Instrucciones de seguri Cad PERPE EE iin 86 Observar la lista de compro A anes 88 e A Sara iiet 89 Freno de la maneta girato A A 92 Rodaj iieiisincedenneniann ner 93 ndicaci n de numero de Tevoluciones o ooooooo 94 A trek hasan Ghd 94 Parar la motocicleta 96 Proceso de repostaje 96 Calidad del combustible 98 Fijar la motocicleta para el tranSPOMCrd xia cseitaed eens 98 7 T cnica en detalle 101 Sistema de frenado con ABS BMW Motorrad 102 Gesti n del motor con ASC BMW Motorrad 104 Control de presi n de neu m ticos RDO 105
30. la motocicleta sobre un bastidor auxiliar BMW Motorrad recomienda el bastidor BMW Motorrad e Montar el bastidor de la rueda trasera mm 125 con caballete central E0 e Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente lt e Utilizar el soporte b sico con el alojamiento de la rueda de lantera El soporte b sico y sus accesorios est n dispo nibles en su Concesionario BMW Motorrad ad e Soltar los tornillos de fijaci n 1 e Desplazar ambos alojamien tos 2 hacia fuera hasta que la horquilla telesc pica quepa en tre ellos e Ajustar la altura deseada del bastidor de la rueda delantera con pernos de sujeci n 3 e Alinear el bastidor de la rueda delantera centrado con dicha rueda y moverlo hacia el eje delantero Disponen ambos alojamientos 2 de forma que la horquilla te lesc pica quede colocada de forma segura e Apretar los tornillos de fija ci n 1 e Presionar el bastidor de la rueda delantera uniformemente hacia abajo para levantar la motocicleta con caballete central EO Levantamiento del caballete central por elevaci n exce siva del veh culo Da os de componentes por ca da e Al levantarla asegurarse de que el caballete central perma nezca sobre el suelo e Adaptar la altura del bastidor de la rueda delantera en caso necesario e Comprobar que la motocicleta se soste
31. la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente lt 1 e Comprobar el nivel del l quido de frenos en el dep sito tra sero 1 Debido al desgaste normal de las pastillas desciende el nivel de l quido de frenos en el dep sito Nivel de liquido de fre nos detr s id Liquido de frenos DOT4 El nivel de l quido de frenos no debe estar por debajo de la marca MIN Si el l quido de frenos est por debajo del nivel admisible e Acudir lo antes posible a un taller especializado preferi blemente a un Concesionario BMW Motorrad para eliminar la aver a L quido refrigerante Comprobar el nivel de l quido refrigerante e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Leer el nivel de l quido re frigerante en el dep sito de compensaci n 1 Para tener una mayor visibilidad iluminar desde abajo Nivel nominal de l quido refrigerante id Entre la marca de MIN y la marca de MAX en el dep sito de compensaci n Si el refrigerante desciende por debajo del nivel admisible e Acudir a un taller especializado preferentemente a un Conce sionario BMW Motorrad para revisar el sistema de refrigera ci n O pm i 2 S pm S Mantenimiento Embrague Comprobar el funcionamiento del embrague e Accionar la palanca de embra gue
32. maximo de las pasti llas Reducci n del efecto de frenado Da os en los frenos e Para garantizar la seguridad de funcionamiento del sistema de frenos no superar el nivel de desgaste m ximo de las pastillas e Acudir cuanto antes a un ta ller especializado preferen temente a un Concesionario BMW Motorrad para cambiar las pastillas de freno a y j 4 Ju on y e Comprobar visualmente el gro sor de las pastillas de freno Trayectoria del control visual desde detr s hacia la pinza de Comprobar el grosor freno de las pastillas de freno traseras e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente Reducci n del efecto de frenado Comprobar regularmente el Da os en los frenos nivel de l quido de frenos e Para garantizar la seguridad de funcionamiento del sistema de frenos no superar el nivel de desgaste m ximo de las e Mantener la motocicleta en posici n derecha y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente pastillas 4 con caballete central EO e Acudir cuanto antes a un ta e Apoyar la motocicleta sobre el ller especializado preferen caballete central y asegurarse forro del freno trasero P plana y resistente lt 1 las pastillas de freno m n 1 0 mm S lo forro de e Centrar el manillar od Comprobar el nivel de fricci n sin placa portante La Oo pm S 9 S oO pe S fase de
33. minar manchas de alquitr n con el limpiador de alquitr n BMW y a continuaci n conservar la pin tura en estos puntos Retirar del servicio la motocicleta e Lavar la motocicleta e Llenar completamente el dep sito de la motocicleta Desmontar la bater a um 138 Aplicar un lubricante apropiado en las manetas del freno y del embrague as como en el alo jamiento de los caballetes cen tral y lateral Proteger las piezas que no pre senten ning n recubrimiento as como las piezas cromadas con una grasa que no con tenga cidos vaselina e Depositar la motocicleta en un lugar seco de tal forma que ambas ruedas queden descar gadas preferiblemente con los bastidores de las ruedas de lantera y trasera ofrecidos por BMW Motorrad Conservacion Si ya no gotea agua de la pintura esta se debe conservar BMW Motorrad recomienda uti lizar cera para coches BMW o productos que contengan cera carnauba o sint tica para conser var la pintura Poner en servicio la motocicleta e Eliminar la capa conservante exterior e Lavar la motocicleta e Montar la bater a um 139 Observar la lista de comproba ci n u 88 c 3 gt O on c le O Els UOIDEALSSUOY Datos t cnicos Tabla de fallos Uniones atornilladas EMPDIAUS ia ae eu 4 ea GS alMOlO rn eae ese Ruedas y neum ticos Sistema el ctrico wo c
34. r aa 77 PROGKAMACION siciiccvinoeracriarnnan yd 78 Activaci n del mando a distancia 80 SIC Zion dal rada 81 Dal nina rbd 82 Alarma antirrobo DWA Alarma antirrobo DWA Vista general con sistema de alarma an tirrobo DWA EO Informaci n general sobre DWA Cualquier intento de mover el veh culo de modificar su posi ci n de arrancarlo de forma no autorizada o de retirar la bater a provoca el disparo de la alarma La sensibilidad de la instalaci n est programada para evitar que la alarma se dispare si se regis tran ligeras sacudidas del veh culo Una vez activado el sis tema cualquier intento de robo es se alizado por la alarma ac s ticamente a trav s de la sirena y pticamente mediante un parpa deo sincronizado de los 4 inter mitentes El comportamiento de la DWA puede adaptarse a los deseos de cada usuario en algunas funcio nes Cuidado de la bater a del veh culo Para proteger la bater a del ve hiculo y mantener la capacidad de arranque la DWA activada se desactiva autom ticamente despu s de algunos d as Sin embargo permanecer activa al menos 10 d as Interferencias de radio Las instalaciones o dispositivos de radiofrecuencia que trans miten a trav s de la misma fre cuencia que el mando a distancia de la DWA pueden interferir en su funcionamiento Si se pro duce alg n problema orientar el mando a distancia hacia el veh culo desde otra direcci n Ele
35. reloj para reducir la distan cia entre la maneta del freno y el pu o del manillar El tornillo de ajuste gira con m s facilidad si se presiona simult neamente la maneta del freno hacia delante Retrovisores Ajustar los retrovisores 2 D El 2 e Situar el retrovisor en la posi ci n deseada girando la car casa y el brazo del retrovisor Pretensado de los muelles Ajuste El pretensado del muelle de la rueda trasera debe adaptarse a la carga de la motocicleta Si la carga aumenta es necesario aumentar el pretensado del mue lle mientras que una reducci n 2 D c El 2 de la carga requiere un preten sado menor Ajustar el pretensado del muelle de la rueda trasera e Desmontar el asiento um 70 e Retirar la herramienta de a bordo 1 Ay ADVERTENCIA Ajustes inapropiados del pre tensado de los muelles y de la amortiguaci n del con junto telescopico Empeoramiento del comporta miento de marcha e Adaptar la amortiguaci n del conjunto telesc pico al preten sado de los muelles 4 e Para aumentar el pretensado de muelle girar la rueda de ajuste 1 con ayuda de la herra mienta de a bordo en el sen tido de las agujas del reloj e Para disminuir el pretensado de muelle girar la rueda de ajuste 1 con ayuda de la herra mienta de a bordo en el sen tido contrario a las agujas del reloj Ajuste b sico del preten sado del muelle trasero Gir
36. se guardan Guardar programaci n Existen dos maneras de guardar una programaci n lt x a o 2 3 E x lt lt q a o 2 z amp lt desconectando el encendido antes del ltimo paso de la programaci n autom ticamente 30 segundos despu s del ultimo paso de la programaci n El diodo luminoso de la alarma antirrobo se apaga y suenan cua tro se ales ac sticas de confir maci n Activaci n del mando a distancia con sistema de alarma an tirrobo DWA E Cu ndo es necesario registrar un mando a distancia Para registrar un mando a distan cia adicional o sustituir un mando que se ha extraviado deber n re gistrarse siempre todos los man dos a distancia en la alarma an tirrobo Pueden registrarse como m ximo cuatro mandos a distan cia Registrar el mando a distancia e Desactivar la funci n de alarma e Conectar el encendido Pulsar tres veces la tecla 2 El tono de confirmaci n suena una vez e Desconectar el encendido en los diez segundos posteriores e Pulsar tres veces la tecla 2 El tono de confirmaci n suena una vez y y e Conectar el encendido en los diez segundos posteriores El tono de confirmaci n suena dos veces Ahora pueden activarse como m ximo cuatro mandos a distan cia en el DWA La activaci n para cada mando a distancia se realiza en tres pasos e Manten
37. sea plana y resistente e Limpiar la zona de la abertura de llenado e Retirar la varilla del nivel de aceite 1 e Comprobar el nivel de aceite del motor u 109 e Llenar con aceite del motor hasta el nivel te rico e Comprobar el nivel de aceite del motor m 109 e Montar la varilla de control del nivel de aceite Sistema de frenado Comprobar el funcionamiento de los frenos e Accionar la maneta del freno Debe notarse un punto claro de presi n e Accionar el pedal del freno Debe notarse un punto claro de presi n Si no se perciben puntos de pre si n claros e Encargar la revisi n de los frenos a un taller preferen temente a un Concesionario BMW Motorrad Comprobar el grosor de las pastillas de freno delanteras e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Comprobar el grosor de las pastillas de freno de delante izquierda y derecha mediante un control visual Trayecto ria del control visual entre la rueda y la gu a de la rueda de lantera hacia la pinza de freno O pe S 2 i Ke S Mantenimiento Limite de desgaste del forro del freno delante min 1 0 mm Solo forro de fricci n sin placa portante Las marcas de desgaste ranuras deben ser claramente visibles Si no se aprecian con claridad las marcas de desgaste Ay ADVERTENCIA Superacion del nivel de des gaste
38. sobre charcos o bajo la lluvia Despu s de lavar el veh culo Al circular sobre carreteras con sal antihielo Despu s de efectuar trabajos en los frenos para eliminar res tos de aceite o de grasa Al circular sobre calzadas su cias o por caminos de tierra ADVERTENCIA Humedad y suciedad Empeoramiento del efecto de frenado e Elimine la humedad y la sucie dad de los frenos mediante el efecto de frenado Limpielos si es preciso e Frene con antelaci n hasta que vuelva a alcanzarse un efecto de frenado ptimo 4 Parar la motocicleta Caballete lateral e Apagar el motor Condiciones deficientes del suelo en la zona del caba llete Da os de componentes por ca da e Asegurarse de que el suelo de la zona del caballete es llano y resistente Carga del caballete lateral con peso adicional Da os de componentes por ca da e No sentarse sobre el veh culo si est aparcado sobre el caba llete lateral lt e Desplegar el caballete lateral y parar la motocicleta e Si la inclinaci n de la carretera lo permite girar el manillar ha cia la izquierda e Si se detiene la motocicleta en una pendiente situarla en direcci n cuesta arriba y en granar la primera marcha Caballete central con caballete central EO e Apagar el motor Condiciones deficientes del suelo en la zona del caba llete Da os de componentes por ca da e Asegurarse d
39. taller especializado preferi blemente a un Concesionario BMW Motorrad para solucionar la aver a Posible causa Se ha producido un fallo del sis tema e Se recomienda acudir a un taller especializado preferi blemente a un Concesionario BMW Motorrad para solucionar la aver a Bater a del sensor de inflado de los neum ticos baja con control de presi n de neu m ticos RDC E El testigo de advertencia general se ilumina en ama rillo RdC se muestra er Aviso Este aviso de averia se muestra brevemente solo a continuaci n del Pre Ride Check 4 Posible causa La bater a del sensor de presi n de inflado de los neum ticos casi no tiene capacidad El funciona miento del control de presi n de inflado de los neum ticos s lo est garantizado durante un es pacio de tiempo limitado e Acudir a un taller especializado preferiblemente a un Concesio nario BMW Motorrad Problema de transmisi n con control de presi n de neu m ticos RDC E A Se muestra o ar Posible causa La velocidad del vehiculo no ha superado el umbral aprox de 30 km h Los sensores de RDC emiten su se al a partir de una velocidad superior a este umbral m 105 e Observar la indicaci n del RDC cuando la velocidad sea m s alta Solo si tambi n se en ciende el testigo de aviso ge neral se trata de una aver a persistente En ese caso e Se recomienda acudir a un talle
40. the party responsible for compliance could void the user s authority to operate the equipment The term IC before the radio certification number only signifies that Industry Canada technical specifications were met A Abreviaturas y simbolos 6 ABS Autodiagn stico 90 Indicadores de advertencia 42 T cnica en detalle 102 Accesorios Instrucciones generales 142 Aceite del motor Abertura de llenado 11 Comprobar el nivel de llenado 109 Datos t cnicos 163 Rellenar 110 Varilla de control del nivel de aceite 11 Actualidad 7 Altavoz para el sistema de se alizaci n ac stica posici n en el veh culo 13 para la sirena posici n en el veh culo 13 Amortiguaci n Ajustar 67 Elemento de ajuste 15 Arrancar 89 Elemento de mando 24 Arrancar con alimentaci n externa 134 ASC Autodiagn stico 91 Elemento de mando 21 Indicadores de advertencia 43 Manejar 63 T cnica en detalle 104 Asiento Desmontar 70 Enclavamiento 11 Montar 70 Aviso de n mero de revoluciones Conectar 94 Testigo de aviso 27 B Bastidor de la rueda delantera Montar 124 Bastidor de la rueda trasera Montar 125 Bater a Bater a adicional posici n en el veh culo 17 Cargar la bater a desembornada 138 Cargar la bater a embornada 136 Datos t cnicos 169 Desmontar 138 nstrucciones para el mantenimiento 136 Montar 139 Posici n en el veh culo 20 Bater a adicional Datos t cnicos 1
41. ticos gozan de la adheren cia correcta en toda su superfi cie ADVERTENCIA P rdida de adherencia de los neum ticos nuevos en cal zadas mojadas y en caso de inclinaciones laterales extre mas c O 5 3 E 3 O Conducci n Riesgo de accidente e Conducir con precauci n y evi tar inclinaciones extremas Indicaci n de n mero de revoluciones con ordenador de a bordoF Indicaci n de n mero de revoluciones La advertencia de revoluciones indica al conductor que se ha alcanzado el rea roja de revolu ciones Esta se al se representa mediante el parpadeo del testigo de control 1 en rojo La se al se conserva hasta que se sube una marcha o se redu cen las revoluciones El conduc tor puede activar o desactivar dicha se al Activar la advertencia de revoluciones e Mantener pulsadas al mismo tiempo la tecla 1 y la tecla 2 hasta que cambie la indicaci n Aparece FLASH indicaci n de advertencia de revoluciones y ON u OFF e Accionar la tecla 1 hasta que se muestre el estado deseado ON advertencia de revolucio nes activada OFF advertencia de revolucio nes desactivada e Para guardar el ajuste selec cionado mantener pulsadas simult neamente la tecla 1 y la tecla 2 hasta que cambie la indicaci n Frenos C mo puede alcanzarse el recorrido de frenado m s corto En un proceso de frenado la dis tribuci n din mica de la carga var a
42. utiliza para registrar las tareas de mantenimiento y reparaci n as como el montaje de acce sorios opcionales y la ejecuci n de campa as especiales Trabajo realizado Al km Fecha Trabajo realizado Al km Fecha Anexo Certificado para bloqueo electr nico de arranque s s s 188 Certificado para el control de pre si n de los neumaticos 190 O x O lt FCC Approval Ring aerial in the ignition switch To verify the authorization of the ignition key the electronic immobilizer exchanges information with the ignition key via the ring aerial This device complies with Part 15 of the FCC rules Operation is subject to the following two conditions 1 This device may not cause harmful inter ference and 2 this device must accept any interference received including interference that may cause undesired operation Any changes or modifi cations not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user s authority to operate the equipment 4 Approbation de la FCC Antenne annulaire pr sente dans le commutateur d allumage Pour v rifier l autorisation de la cl de contact le systeme d immobilisation lectronique change des informations avec la cl de contact via l antenne annulaire Le pr sent dispositif est conforme
43. 12 Servicio Servicio BMW Motorrad Servicios de movilidad BMW Motorrad Tareas de manteni A dane Programa de manteni MIENTO dr Servicio BMW est ndar Confirmaci n del manteni MICNO secciones Confirmaci n del servi 165 165 166 168 170 71 72 173 74 174 175 177 78 179 184 13 Anexo cocccccocnnonoo 187 Certificado para bloqueo electr nico de arranque 188 Certificado para el control de presi n de los neum ti Oido 190 14 ndice alfab tico de materlaS ooocmmmo 191 Instrucciones generales Vista general 00 ccc e eee eens 6 Abreviaturas y siMboloS 6 EQUIPAMIENTO esnin is 7 Datos teCnICOS csicenccnedeheetadi ite 7 Actualidad i cccnncncangctianneeet ae 7 Y ho o S o o Y es S o o gt pas pz 1 S Instrucciones generales Vista general En el presente manual de ins trucciones hemos concedido es pecial importancia a la facilidad de orientaci n Para acceder r pidamente a temas especiales consulte el ndice alfab tico que se encuentra al final En el ca p tulo 2 podr obtener una vista general de su motocicleta En el cap tulo 11 se documentan todos los trabajos de mantenimiento y de reparaci n a realizar La do cumentaci n del mantenimiento peri dico es una condici n indis pensable para la prestaci n de servicios de cortes a Si tiene previsto vender
44. 2 D Cerradura antirrobo y de contacto Llave de contacto Con el veh culo se entregan 2 llaves de contacto y una llave de emergencia La llave de emer gencia es peque a y ligera para poder llevarla consigo p ej en el monedero Esta llave se puede utilizar cuando no tiene a mano la llave de contacto Pero no es apropiada para un uso perma nente En caso de perder la llave con sulte las indicaciones referentes al bloqueo electr nico de arran que EWS um 51 La cerradura de contacto el ta p n del dep sito de combustible y la cerradura del asiento se ac cionan con la misma llave con maleta FO con TopcaseA0 Si lo desea tambi n pueden abrirse y cerrarse las maletas y la Topcase con la misma llave Para ello ponerse en contacto con un taller especializado pre ferentemente un Concesionario BMW Motorrad Conectar el encendido e Introducir la llave en la cerra dura de contacto y girar a la posici n 1 La luz de posici n y todos los circuitos de funci n est n co nectados Se realiza el pre ride check um 90 Se lleva a cabo el autodiagn s tico del ABS u 90 con control autom tico de la estabilidad ASC EO Se lleva a cabo el autodiagn s tico del ASC li 91 lt 1 Desconectar el encendido e Girar la llave a la posici n 1 Luces desconectadas Cerradura del manillar sin se guro La llave puede retirarse
45. 5 Valores medios Poner a cero 54 Veh culo Puesta en servicio 157 Vista general de los indicadores de advertencia 34 Vistas generales Bajo el asiento 18 19 Bajo el carenado 20 Conjunto del pu o derecho 24 25 Conjunto del pu o izquierdo 22 Cuadro de instrumentos 27 Interruptor combinado izquierda 21 Lado derecho del vehiculo 15 17 Lado izquierdo del vehiculo 11 13 Pantalla multifunci n 31 Testigos de control y de advertencia 30 1 7 E v Ss e O 5 O a Q E Buje Se119 8u ap ooijaqeyje a91puj En funci n del equipamiento y os accesorios con que cuenta su veh culo o por caracter sticas es pec ficas de un pa s determinado su veh culo puede diferir con res pecto a las figuras y a los textos que aparecen en esta publica ci n De estas divergencias no se podr derivar ning n derecho ni reclamaci n Las indicaciones de medidas peso utilizaci n y prestaciones se entienden con las correspon dientes tolerancias Reservado el derecho a introducir modificaciones en el dise o el equipamiento y los accesorios Salvo error u omisi n O 2015 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft D80788 M nich Alemania La reproducci n incluso parcial solamente est permitida con el consentimiento por escrito del departamento Aftersales de BMW Motorrad Manual de instrucciones original impreso en Alemania
46. 5 Reloj Ajustar 52 Elemento de mando 27 Repostar 96 Reserva de combustible ndicador de advertencia 42 o 7 v Ss o O 5 O Q 9 a Indice alfab tico de materias Retrovisores Ajustar 65 Rodaje 93 Ruedas Comprobar las llantas 117 Datos t cnicos 166 Desmontar la rueda delantera 119 Desmontar la rueda trasera 122 Modificaci n de tama o 118 Montar la rueda delantera 120 Montar la rueda trasera 123 S Se ales luminosas Usar la se al de parada 59 Servicio 174 Servicios de movilidad 174 Set de primeros auxilios Posici n en el veh culo 13 Ubicaci n 18 Set de reparaci n de neum ticos Ubicaci n 20 S mbolos en la pantalla Significado 44 Sirena altavoz posici n en el veh culo 13 Elemento de mando 22 Manejar 60 61 Sistema de se alizaci n ac stica altavoz posici n en el veh culo 13 Elemento de mando 22 Sistema el ctrico Datos t cnicos 168 Soporte para casco Asegurar el casco 72 Posici n en el veh culo 18 T Tabla de fallos 160 Temperatura ambiente Aviso de temperatura externa 37 Indicador 46 Testigos de control Vista general 30 Testigos luminosos de advertencia Vista general 30 Toma de corriente Indicaciones de utilizaci n 142 Posici n en el veh culo 15 Toma de corriente adicional Posici n en el veh culo 17 Topcase Manejar 147 Tren de rodaje Datos t cnicos 16
47. 5W 21W Bombilla para intermitentes delanteros RYIOW 12 V 10 W Bombilla para intermitentes traseros RYIOW 12 V 10 W Chasis Tipo constructivo del chasis Construcci n soldada de aleaci n de metal ligero con semichasis trasero atornillado Asiento de la placa de caracter sticas Cabezal del manillar derecho Localizaci n del n mero de identificaci n del vehi culo Cabezal del manillar derecho Dimensiones Longitud del vehiculo 2156 mm Altura del vehiculo 1250 mm sin conductor con peso en vacio hasta el borde superior del parabrisas Ancho del vehiculo 905 mm sobre el retrovisor Altura del asiento del conductor 800 mm sin conductor con peso en vacio n z EO Oo con asiento confort 820 mm sin conductor con peso en vac o O con asiento bajo EO 765 mm sin conductor con peso en vac o 5 Longitud del arco de paso del conductor 1835 mm sin conductor con peso en vacio f 7 N con asiento confortEO 1860 mm sin conductor con peso en vac o E con asiento bajo EO 1755 mm sin conductor con peso en vac o Datos t cnicos Pesos Peso en vacio 213 kg peso en vacio segun DIN en orden de marcha dep sito lleno al 90 sin EO Peso total admisible 420 kg Carga maxima admisible 207 kg Valores de marcha Velocidad maxima gt 200 km h con reducci n de potencia a 25 kWEO Aprox 155 km h con reducci
48. 69 Posici n en el veh culo 17 Bocina 21 Buj as c Datos t cnicos 169 Caja de la radio Manejar 150 Posici n en el veh culo 13 Cambio Datos t cnicos 164 N T O v o O O D O 2 Y 2 Indice alfab tico de materias Carenado Desmontar la pieza central del carenado 133 Montar la pieza central del carenado 134 Cerradura del manillar Asegurar 51 Combustible Abertura de llenado 15 Datos t cnicos 163 Indicador de nivel de llenado 44 Repostar 96 Reserva de combustible 44 Confirmaci n del manteni miento 179 Cron metro Manejar 54 Cuadro de instrumentos Sensor de luminosidad ambiente 27 Vista general 27 Cuentakil metros parcial Elemento de mando 27 Poner a cero 53 Chasis Datos t cnicos 170 D Datos t cnicos Aceite del motor 163 Bater a 169 Bater a adicional 169 Bombillas 170 Buj as 169 Cambio 164 Combustible 163 Chasis 170 Dimensiones 171 Embrague 164 Frenos 166 Motor 162 Normas 7 Pesos 172 Propulsi n de la rueda trasera 165 Ruedas y neum ticos 166 Sistema el ctrico 168 Tren de rodaje 165 Desconexi n de las luces Elemento de mando 25 Manejar 59 Dimensiones Datos t cnicos 171 DWA Indicadores de advertencia 39 Testigo de control 27 E Embrague Ajustar la holgura 116 Ajustar maneta 64 Comprobar el funciona miento 116 Comprobar la holgura 116 Datos t cnic
49. DOHC 4 v lvulas accionadas mediante palanca de arrastre refrigeraci n por l quido para cilindro y culata bomba de refrigerante integrada cambio de 6 marchas y engrase por c rter seco de aceite Cilindrada 798 cm3 Di metro de los cilindros 82 mm Carrera del pist n 75 6 mm Relaci n de compresi n 12 1 Potencia nominal 66 kW a un r gimen de 8000 min con reducci n de potencia a 25 kWEO 25 kW a un r gimen de 7000 min con reducci n de potencia a 35 kWEO 35 kW a un r gimen de 6750 min 1 Par motor 86 Nm a un r gimen de 5800 min 1 con reducci n de potencia a 25 kWEO 55 Nm a un r gimen de 3500 min 1 con reducci n de potencia a 35 kWEO 69 Nm a un r gimen de 3500 min 1 R gimen m ximo admisible m x 9000 min 1 R gimen de ralent 1250 50 min 1 con el veh culo parado Combustible Calidad del combustible recomendada S per sin plomo m x 10 etanol E10 95 ROZ RON 89 AKI Cantidad de combustible utilizable Aprox 15 Cantidad de la reserva de combustible Aprox 3 Aceite del motor Cantidad de llenado de aceite del motor Aprox 3 Con cambio de filtro Clase de viscosidad SAE 15W 50 API SJ JASO MA2 Algunos aditivos por ejemplo con molibdeno no est n permitidos porque pueden deteriorar piezas del motor que est n recubiertas BMW Motorrad recomienda utilizar el acei
50. Datos importantes para la parada de repostaje Combustible Calidad del combustible recomendada Super sin plomo max 10 etanol E10 95 ROZ RON 89 AKI Cantidad de combustible utilizable Aprox 15 Cantidad de la reserva de combustible Aprox 3 Presi n de inflado de neum ticos Presi n de inflado del neum tico delantero 2 5 bar con la rueda fr a Presi n de inflado del neum tico trasero 2 9 bar con la rueda fr a Dispone de m s informaci n acerca de su motocicleta en bmw motorrad com BMW recommends ATE uel N de pedido 01 43 8 565 553 08 2015 2 edici n 03 UU
51. Desenroscar los tornillos 1 de la rueda trasera sujetando si mult neamente la rueda e Hacer rodar hacia atr s la rueda trasera hasta sacarla Montar la rueda trasera Ay ADVERTENCIA Utilizacion de una rueda que no se corresponde con la de la serie Fallos de funcionamiento durante las intervenciones de regulaci n del ABS e Observar la indicaci n acerca del efecto del tama o de los neum ticos sobre el sistema ABS al inicio de este capitulo Apretar las uniones atorni lladas con un par de apriete err neo Da os en las uniones atornilladas o aflojamiento de estas e Es imprescindible acudir a un taller especializado para com probar los pares de apriete preferiblemente a un concesio nario BMW Motorrad e Colocar la rueda trasera en el alojamiento NWE Pe e Apretar los tornillos 1 en cruz al par de apriete Rueda trasera a rbol primario Secuencia de apriete apretar en cruz 60 Nm sin caballete central E0 e Desmontar el bastidor auxiliar lt 1 Mantenimiento e dat 2 c oO cit S Bastidor de la rueda delantera Montar el bastidor de la rueda delantera Utilizacion del bastidor para la rueda delantera de BMW Motorrad sin bastidor auxiliar adicional Danos de componentes por caida e Apoyar la motocicleta en el bastidor auxiliar antes de levantarla con el bastidor para la rueda delantera BMW Motorrad e Colocar
52. MW Motorrad para compro bar si las llantas est n da adas y sustituirlas en caso necesario Comprobar la profundidad de perfil de los neum ticos ADVERTENCIA Circulaci n con los neum ti cos muy gastados Riesgo de accidente por empeo ramiento del comportamiento de marcha e En caso necesario sustituir los neum ticos antes de alcanzar la profundidad de perfil m nima establecida legalmente e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Comprobar la profundidad del perfil en las ranuras del perfil principal con ayuda de las mar cas de desgaste Las ranuras principales del perfil de cada neum tico est n provis tas de marcas de desgaste Si el perfil del neum tico ha sobre pasado el nivel de la marca el neum tico est completamente gastado Las posiciones de las marcas est n identificadas en el borde del neum tico p ej con las letras Tl TWI o con una flecha a Si se ha alcanzado la profundidad de perfil m nima e Sustituir el neum tico corres pondiente o de 9 a 3 Ruedas Neumaticos recomendados Para cada tama o de neum tico existen productos de de terminadas marcas comproba dos por BMW Motorrad con siderados aptos para el tr fico BMW Motorrad no puede evaluar la idoneidad de otros neum ticos y por lo tanto no puede garanti zar su seguridad BMW Motorrad recomienda utili zar solo l
53. Manual de instrucciones F 800 GT Veh culo especial Datos del vehiculo y del concesionario bates del veh culo k Face del concesionario N Modelo Persona de contacto en Servicio Posventa N mero de identificaci n del veh culo Sr Sra Referencia de la pintura N mero de tel fono Primera matriculaci n Matr cula Direcci n del concesionario tel fono sello de la empresa a A Bienvenido a BMW Nos alegramos de que se haya decidido por un vehiculo de BMW Motorrad y le damos la bienvenida al mundo de los conductores y conductoras de BMW Procure familiarizarse con su nuevo vehiculo De ese modo podra conducir con seguridad Acerca de este manual de instrucciones Lea atentamente este manual de instrucciones antes de arrancar su nueva BMW En este manual encontrara informacion impor tante sobre el manejo del vehi culo y sobre el modo de aprove char al maximo las posibilidades t cnicas de su BMW Adem s encontrar consejos e informaci n de utilidad para el mantenimiento y la conserva ci n para asegurar la seguridad funcional y de circulaci n y para conservar su motocicleta siempre en buen estado Sugerencias y cr ticas Su concesionario BMW Motorrad le ayudar y asesorar siempre que lo desee en todo lo relacio nado con su motocicleta Le deseamos que disfrute de su BMW y que tenga siempre un viaje placentero y seguro con BMW Motorr
54. W Motorrad recomienda utilizar el bas tidor de la rueda delantera BMW Motorrad e Montar el bastidor de la rueda delantera im 124 a e Soltar los tornillos de apriete del eje 1 e Desmontar el eje insertable 2 mientras se sujeta la rueda e Extraer la rueda delantera ha ci ndola rodar hacia delante e Retirar del cubo el casqui llo distanciador 1 del lado iz quierdo Montar la rueda delantera Ay ADVERTENCIA Utilizacion de una rueda que no se corresponde con la de la serie Fallos de funcionamiento durante las intervenciones de regulaci n del ABS e Observar la indicaci n acerca del efecto del tama o de los neum ticos sobre el sistema ABS al inicio de este cap tulo Apretar las uniones atorni lladas con un par de apriete err neo Da os en las uniones atornilladas o aflojamiento de estas e Es imprescindible acudir a un taller especializado para com probar los pares de apriete preferiblemente a un concesio nario BMW Motorrad TX E E Yi Ab s5 s A a e Introducir el casquillo distancia dor 1 en el lado izquierdo del cubo e Levantar la rueda delantera y montar el eje insertable 2 con el par de apriete Eje insertable en la hor quilla telesc pica Montaje de la rueda delan b tera en sentido contrario al 50 Nm de la marcha Riesgo de accidente e Tener en cuenta las flechas de direcci n de m
55. a adicionalmente el kilometraje m ximo correspondiente Si se alcanza este kilometraje antes del vencimiento del siguiente mante nimiento es preferible adelantar dicho servicio La indicaci n de mantenimiento en la pantalla multifunci n le re cuerda cu ndo vence el manteni miento la indicaci n se produce seg n el caso aproximadamente un mes o 1000 km antes M s informaci n sobre el Servi cio Posventa en bmw motorrad com service En el siguiente programa de mantenimiento encontrar los niveles de servicio necesarios para su veh culo ie 5 a f e2 Programa de bla primera vez al cabo de mantenimiento un a o despu s cada dos 1 BMW Control de rodaje oe 2 Servicio BMW est ndar u 178 3 Sustituci n del aceite del motor y el filtro de aceite 4 Comprobar el juego de las v lvulas 5 Cambiar todas las buj as 6 Sustituir el cartucho de filtro de aire 7 Sustituir la correa y el amortiguador de retorno trasero 8 Comprobar la corona de la correa el pi n de la correa y el amortiguador de retorno del pi n de la correa 9 Sustituir el l quido de fre nos de todo el sistema cada a o o cada 10000 km lo que ocurra primero i9 5 a O e2 Servicio Servicio BMW estandar El servicio BMW estandar incluye as siguientes tareas de manteni miento Realizar el test del vehiculo con
56. a su punto inicial por si solo El freno de la maneta girato ria permite ajustar la dureza del pu o acelerador de la moto i A Mas duro B M s suave Rodaje Motor e Hasta el primer control de ro daje se debe circular cam biando frecuentemente de gama de carga y de revolucio nes y evitar recorridos largos con un n mero de revoluciones constante e En la medida de lo posible ele gir carreteras sinuosas con subidas y bajadas ligeras e Observar los distintos n meros de revoluciones de rodaje N mero de revoluciones durante el rodaje lt 5000 min 1 e Observar la distancia recorrida despu s de la cual se debe realizar el primer control de ro daje ft Distancia recorrida hasta o el primer control de ro daje 500 1200 km Pastillas de freno Las pastillas nuevas deben recibir el correspondiente rodaje antes de alcanzar su fuerza de fricci n Optima Para compensar el rendi miento reducido de frenado hay que ejercer una presi n mayor sobre la maneta o el pedal del freno Ay ADVERTENCIA Pastillas de freno nuevas Prolongaci n del recorrido de frenado Riesgo de accidente e Frenar a tiempo Neum ticos Los neum ticos nuevos presen tan una superficie lisa Por lo tanto precisan un per odo de ro daje con conducci n moderada y variando la inclinaci n lateral para alcanzar la rugosidad necesaria Una vez acabado el rodaje los neum
57. aciones del conector del estribo de alambre de resorte y de las bombillas pueden diferir de las figuras siguientes e Soltar el estribo de alambre de resorte 1 de los puntos de enclavamiento y abrirlo hacia un lado e Extraer la bombilla 2 Oo pm S 2 S oO pm S e Colocar la bombilla 1 procu e Sustituir las bombillas averia rando que la posici n del tal n das sea correcta e Desenchufar el conector 1 e Cerrar el estribo de alambre de Bombilla para luz de resorte 2 y fijarlo carretera H7 12V 55W Bombilla para la luz de e cruce H7 12V 55 W Sustituir la bombilla para la luz de posici n e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Desconectar el encendido Para acceder mejor girar el ma nillar completamente hacia la izquierda e Desmontar el casquillo 1 ha ci ndolo girar en sentido con trario a las agujas del reloj e q 2 oO cit S e Montar la cubierta 1 de la luz de carretera o la cubierta 2 de la luz de cruce e Extraer la bombilla 1 del cas quillo e Desenchufar el conector 1 e Sustituir las bombillas averia das Bombilla para la luz de posici n WSW 12 V 5 W e Con el fin de proteger de la suciedad el cristal de la bom billa nueva sujetar sta con un pa o limpio y seco e P
58. ad 01 43 8 565 553 indice 1 Instrucciones genera NOSiaicscdscwameaatsusdnanasis 5 Vista general 055 6 Abreviaturas y s mbolos 6 Equipamiento 7 Datos t cnicoS 7 Actualidad oooo omo 7 2 Vistas generales 9 Vista general del lado iz QUISO caciones 11 Vista general izquierda con equipos opcionales 13 Vista general del lado dere a O senaeadenctniwas 15 Vista general derecha con equipos opcionales 17 Bajo el asiento 18 Debajo del asiento con equi pos opcionales 19 Debajo de la pieza central del carenado 20 Interruptor combinado iz auerda aasia eaaa 21 Interruptor combinado iz quierdo con equipos opcio late EE E E 22 Interruptor combinado dere Ene EE E 24 Interruptor combinado de recho con equipos opciona o aa i 25 Cuadro de instrumentos 27 3 Indicadores 29 Testigos de control y de ad VEMENCIA susodinasas iia 30 Pantalla multifunci n 31 Indicadores de adverten Casta iaa 32 Visualizaci n del ordenador dea bordo i ccicawseesaraes 44 Nivel de llenado de combus Wai diia 44 Reserva de combustible 44 Indicaci n de manteni miento Temperatura exterior Presi n de inflado de neu m ticos 4 Manejo oocnnccccnonnn o Cerradura antirrobo y de CONtactO oo ms Bloqueo electr nico de AIPA QUIS iaa
59. alg n d a su motocicleta BMW aseg rese de entregar tambi n este manual pues es un componente funda mental del veh culo Abreviaturas y s mbolos ATENCI N Peligro con nivel de riesgo bajo En caso de no evitarse se pueden provocar lesiones leves o graves ADVERTENCIA Peligro con nivel de riesgo medio En caso de no evitarse se pue den provocar lesiones graves O mortales PELIGRO Peligro con nivel de riesgo alto En caso de no evitarse se provocan lesiones graves o mortales yy PRECAUCI N Avisos es peciales y medidas de pre cauci n En caso de no cumpli miento se pueden provocar da os en el veh culo o en los acce sorios y por lo tanto la exclusi n de los derechos de garant a fs INDICACI N Indicaciones especiales para mejorar la gesti n de los trabajos de ma nejo control y ajustes del veh culo as como los cuidados Identifica el final de una advertencia Indicaci n de acci n Resultado de una accion sb Referencia a una p gina con m s informaci n lt Identifica el final de una informaci n relacionada con los accesorios o el equipamiento Ny Par de apriete fa Datos t cnicos G EO AO EWS DWA ABS ASC Equipo opcional Los equipos opciona les BMW Motorrad ya son instalados durante la producci n de los vehi culos Accesorios opcionales Los accesorios opciona les de BMW Motorrad pueden solicitarse por medio del co
60. allo Autodiagn stico del ABS Mediante el autodiagn stico se comprueba la operatividad del ABS BMW Motorrad Este se lleva a cabo autom ticamente al conectar el encendido Para comprobar los sensores del r gi men de revoluciones de la rueda la motocicleta deber despla zarse algunos metros Fase 1 Comprobaci n de los componen tes de sistema diagnosticables en parado O dea El testigo de control y ad vertencia del ABS parpa Fase 2 Comprobaci n de los sensores del r gimen de revoluciones de la rueda al arrancar 6 dea El testigo de control y ad vertencia del ABS parpa Autodiagn stico del ABS concluido El testigo de control y de aviso del ABS se apaga e Prestar atenci n a la indicaci n de todos los testigos de con trol y advertencia Tras concluir el autodiagn stico del ABS se muestra un error del ABS e Es posible continuar con la marcha Hay que tener en cuenta que la funci n ABS no est disponible e Acudir lo antes posible a un taller especializado preferi blemente a un concesionario BMW Motorrad para subsanar el fallo Autodiagn stico del ASC con control autom tico de la estabilidad ASC EO Mediante el autodiagn stico se comprueba la operatividad del BMW Motorrad ASC Este se lleva a cabo autom ticamente al conectar el encendido Fase 1 Comprobaci n de los componen tes de sistema diagnosticables en parado ES El testigo de cont
61. ango de destornillador 2 Inserto para destornillador reversible Ranura en cruz PH1 y Torx T25 Desmontar la l mpara del intermitente delan tero y trasero um 131 2 Sustituir las l mparas de la luz de freno y la luz trasera um 129 Desmontar la pieza central del carenado iw 133 Desmontar la bater a u 138 Juego de herramientas de servicio con juego de herramientas de servicio AO Aceite del motor e Mantener la motocicleta ende rezada a temperatura de ser Comprobar el nivel de vicio y asegurarse de que la aceite del motor base de apoyo sea plana y re sistente Ca ATENCI N con caballete central EO El nivel de aceite depende e Apoyar la motocicleta a tem de la temperatura del mismo peratura de servicio sobre el O Cuanto mayor sea la tempe caballete central y asegurarse E Para los trabajos ampliados por ratura mayor es el nivel en el de que la base de apoyo sea ia ejemplo desmontaje y montaje carter plana y resistente lt J E de ruedas BMW Motorrad Interpretaci n err nea de la canti 5 ha confeccionado un juego dad de llenado de aceite ha de herramientas de servicio e Comprobar el nivel de aceite para su motocicleta Obtendr solo despu s de un viaje largo este juego de herramientas de o con el motor caliente servicio en su Concesionario BMW Motorrad e Limpiar la zona de la abertura de llenado de aceite e Dejar el motor en ra
62. anzando en segundo plano si se cambia moment neamente al cuenta kil metros total El cron metro tambi n sigue avanzando si se apaga moment neamente el en cendido Usar el cron metro Lap Timer e En caso necesario usar la te cla 1 para pasar del cuentakil metros parcial al cron metro e Accionar la tecla 2 con el cro n metro parado para iniciarlo e Accionar la tecla 2 con el cro n metro en marcha para dete nerlo e Mantener pulsada la tecla 2 para reiniciar el cron metro Para poder manejar mejor el cron metro durante la marcha como contador de tiempo de vuelta se pueden cambiar las funciones de la tecla 1 del con junto del pu o y las funciones de las teclas 2 De esta manera el cron metro y el cuentakil metros parcial se manejan con la tecla 1 mientras que el ordenador de a bordo se debe manejar con la te cla 2 Cambio de las funciones de las teclas e Mantener pulsadas al mismo tiempo la tecla 1 y la tecla 2 hasta que cambie la indicaci n Aparece FLASH indicaci n de advertencia de revoluciones y ON u OFF e Accionar la tecla 2 Aparece LAP Lap Timer y ON u OFF e Accionar la tecla 1 hasta que se muestre el estado deseado ON manejo del cron metro con la tecla INFO del conjunto del pu o 2 D El 2 2 D 2 OFF manejo del cron metro con la tecla 2 del cuadro de instrumentos e Para guardar el ajuste se
63. ar la rueda de ajuste en sentido antihorario hasta el tope Modo en solitario sin carga Girar la rueda de ajuste en sentido antihorario hasta el tope a continuaci n girar 12 vueltas en el sentido contrario Modo en solitario con carga Girar la rueda de ajuste en sentido antihorario hasta el tope a continuaci n girar 18 vueltas en el sentido contrario Modo en solitario con carga del veh culo y Topcase Ajuste basico del preten sado del muelle trasero Girar la rueda de ajuste en sentido horario hasta el tope Modo de acompa ante con carga del veh culo y Topcase e Volver a colocar la herramienta de a bordo e Montar el asiento um 71 Amortiguaci n Ajuste La amortiguaci n debe ajustarse al pretensado de los muelles y al estado de la calzada Una calzada irregular precisa una amortiguaci n m s blanda que una calzada uniforme El aumento del pretensado re quiere una amortiguaci n m s dura mientras que una reduc ci n del pretensado requiere una m s suave Ajustar la amortiguaci n en la rueda trasera e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Para aumentar la amortigua ci n girar el tornillo de ajuste 1 en el sentido de las agujas del reloj e Para reducir la amortiguaci n girar el tornillo de ajuste 1 en sentido contrario a las agujas del reloj Ajuste b sico de la amortiguaci
64. archa presentes en el neum tico o en la llanta lt e Apretar los tornillos de apriete del eje 1 al par de apriete e Desplazar la rueda delantera a la gu a de la rueda delantera horquilla telesc pica Oo pm S 2 S Ke pe S le at lt 2 c w cet gt Fijacion del eje insertable Secuencia de apriete Apre tar los tornillos 6 veces en el cambio par de apriete wa e Montar los tornillos 1 con el gt Pinza de freno en el brazo de horquilla 30 Nm 19 Nm e Retirar el bastidor de la rueda delantera sin caballete central EO e Desmontar el bastidor auxiliar lt e Colocar las pinzas de freno so bre los discos de freno e Colocar el sensor del r gimen de revoluciones de la rueda en el taladro y enroscar el torni llo 1 e Retirar las incrustaciones que pueda haber en la llanta e Accionar el freno varias veces hasta que las pastillas hagan contacto Desmontar la rueda trasera e Apoyar la moto sobre un bas tidor auxiliar adecuado y ase gurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente BMW Motorrad recomienda el bastidor de rueda trasera BMW Motorrad e Montar el bastidor de la rueda trasera um 125 con caballete central E0 e Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente lt 1 e Meter la primera marcha e
65. bares Este valor debe incrementarse 0 2 bares hasta 2 6 bares para alcanzar la presi n correcta Mantenimiento Instrucciones generales Herrami lentas de a bordo Aceite del motor o oooooo Sistema de frenado ooo momo L quido refrigerante o0oooommm o EMPAQUES a as Llantas L mpar y neumaticos oo e eA EEE PUSIDIGS iia Piezas del carenado o o Ayuda de arranque Bater a 108 108 109 111 115 116 117 118 124 125 126 132 133 134 136 Mantenimiento Mantenimiento Instrucciones generales En el capitulo Mantenimiento se describen los trabajos de comprobaci n y sustituci n de piezas sometidas a desgaste que por otro lado son f cilmente realizables Si durante el trabajo de montaje debieran observarse pares de apriete especiales stos se es pecifican En el cap tulo Datos t cnicos encontrar una relaci n de todos los pares de apriete ne cesarios Puede encontrar mas informacion sobre los trabajos de manteni miento y de reparaci n en su Concesionario BMW Motorrad en DVD Para llevar a cabo algunos traba jos se requiere el uso de herra mientas especiales y buenos co nocimientos t cnicos En caso de duda acuda a un taller pre ferentemente a su Concesionario BMW Motorrad Herramientas de a bordo Juego de herramientas est ndar mb o lo M
66. be ser claramente visi liquido de frenos en la ble parte delantera Si ya no se ve la marca de des A ADVERTENCIA gaste Cantidad insuficiente de li A ADVERTENCIA quido de frenos en el dep sito de liquido de frenos Superaci n del nivel de des Eficacia de frenado notablemente 2 Y gaste m ximo de las pasti reducida por la presencia de aire Comprobar el nivel de l quido llas en el sistema de frenos de frenos en el dep sito delan tero 1 e q S 2 S oO cet S Debido al desgaste normal de las pastillas desciende el nivel de l quido de frenos en el depdsito lt Nivel de l quido de fre nos delante L quido de frenos DOT4 El nivel de l quido de frenos no debe estar por debajo de la marca MIN Si el l quido de frenos est por debajo del nivel admisible e Acudir lo antes posible a un taller especializado preferi blemente a un Concesiona rioBMW Motorrad para elimi nar la aver a Comprobar el nivel de l quido de frenos en la parte trasera Ay ADVERTENCIA Cantidad insuficiente de li quido de frenos en el dep sito de l quido de frenos Eficacia de frenado notablemente reducida por la presencia de aire en el sistema de frenos e Comprobar regularmente el nivel de l quido de frenos e Mantener la motocicleta en posici n derecha y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente con caballete central 0 e Apoyar
67. combustible Debido a la compleja geome tr a del dep sito de combustible no es posible determinar el nivel de llenado del rea de llenado superior Por este motivo la in dicaci n del nivel de llenado de combustible representa nica mente la mitad inferior del rea de llenado 112 1 Si la indicaci n del nivel de lle nado alcanza la marca 1 2 1 el dep sito de combustible est lleno hasta la mitad El nivel de llenado se representa ahora con precisi n Cuando se alcanza la reserva de combustible la luz de advertencia del combustible se enciende Reserva de combustible La cantidad de combustible que se encuentra en el dep sito al conectar las luces de aviso de combustible depende de la din mica de movimiento del veh culo cuanto m s r pido se mueva el combustible en el dep sito a causa de inclinaciones variables frenados y aceleraciones m s dif cil ser determinar la cantidad de reserva Sin embargo en el dep sito todav a se encuentra como m nimo la cantidad de re serva indicada en la parte trasera de la cubierta con ordenador de a bordoE9 Despu s de conectar las O luces de aviso de combus tible se visualiza el trayecto re corrido hasta este momento La distancia que se puede re correr todav a con la reserva de combustible depende del estilo de conducci n del consumo y del volumen de combustible que quede disponible en el momento del arranque v ase
68. conforme a las leyes f sicas Al salir de una curva cerrada puede producirse como consecuencia una aceleraci n con retardo Para detectar una rueda que derrapa o que patina se com paran entre otros aspectos las revoluciones de la rueda delan tera y la trasera Si durante un per odo de tiempo prolongado se registran valores no plausibles la funci n del ASC se desconecta y se muestra un error del ASC La condici n para que se produzca un mensaje de error es que el autodiagn stico haya concluido Los siguientes estados de con ducci n an malos pueden provo car una desconexi n autom tica del BMW Motorrad ASC Conducci n sobre la rueda tra sera wheelie con el ASC de sactivado durante un periodo de tiempo prolongado Derrape de la rueda trasera con el freno de la rueda delantera accionado burn out Calentamiento del motor sobre el caballete central o el bastidor auxiliar en ralent o con una marcha embragada El ASC se vuelve a activar cuando se supera una velocidad de 5 km h tras haber desconectado y conectado el encendido Si por una aceleraci n excesiva la rueda delantera pierde el con tacto con el suelo el ASC re duce el par del motor hasta que la rueda vuelve a tocar la calzada BMW Motorrad recomienda en este caso concreto girar un poco hacia atr s la maneta del ace erador para recuperar lo antes posible la estabilidad de marcha En una superficie lisa nunca d
69. d media Consumo medio Consumo actual Distancia recorrida desde O que se lleg a la reserva de combustible e Pulsar la tecla 3 para seleccio nar la indicaci n en la zona de valores 4 Se pueden mostrar los siguientes valores Cuentakil metros total en la imagen Cuentakil metros parcial 1 Trip I Cuentakil metros parcial 2 Trip 11 Indicaciones de advertencia si procede con control de presi n de neu m ticos RDC E0 Presiones de inflado de los neum ticos lt k Restablecer el cuentakil metros parcial e Conectar el encendido e Seleccionar el cuentakil metros parcial deseado e Mantener presionada la tecla 1 hasta que el cuentakil metros parcial 2 se haya reiniciado 2 D El 2 2 D 2 con ordenador de a bordoEO e Mantener presionada la tecla 1 hasta que el cuentakil metros parcial 2 se haya reiniciado lt 1 Poner a cero los valores medios con ordenador de a bordoEO e Conectar el encendido e Seleccionar el consumo medio O la velocidad media e Mantener pulsada la tecla 1 hasta que se haya restaurado el valor indicado Cron metro con ordenador de a bordoE0 Cron metro Como alternativa al cuentakil metros total se puede mostrar el cron metro 1 La representa ci n tiene lugar mediante puntos separados en horas minutos se gundos y d cimas de segundo El cron metro sigue av
70. da os en las juntas en el sistema de frenos hidr ulico en el sistema el ctrico y en el asiento e Utilizar con cautela los aparatos de alta presi n o de chorro de vapor lt La maleta y el Topcase de alu minio no poseen recubrimiento superficial Para conservar Su mejor aspecto posible tener en cuenta los siguientes cuidados Eliminar con agua fria la sal de descongelaci n y los sedimentos corrosivos inmediatamente al final del viaje d Limpieza de piezas delicadas del veh culo Pl sticos Utilizaci n de detergente ina decuado Da os en las superficies de pl s tico e No utilizar productos que con tengan alcohol ni disolventes o que sean abrasivos e No utilizar esponjas para la lim pieza de restos de insectos ni esponjas con la superficie dura d Piezas del carenado Limpiar las piezas del carenado con agua y emulsi n BMW para a limpieza de pl sticos Parabrisas y cristales de los faros de pl stico Eliminar la suciedad y los in sectos con una esponja suave y abundante agua Ablandar la suciedad dura y los insectos pasando un pa o mojado Piezas cromadas Limpiar las piezas cromadas es pecialmente las afectadas por sal esparcida en carretera antinieve con agua abundante y champ para veh culos BMW Utilizar pu limento para cromo como trata miento adicional Radiador Limpiar el radiador regularmente para impedir el sobrecalenta miento del motor debido a una refrig
71. de marcha durante el funciona miento de emergencia del motor Riesgo de accidente e Adaptar la forma de conduc ci n e Evitar aceleraciones fuertes y maniobras de adelantamiento 4 Posible causa La unidad de mando del motor ha diagnosticado una aver a En casos excepcionales el motor se apaga y no puede volver a arrancarse En el resto de casos el motor contin a funcionando en modo de emergencia e Se puede proseguir la marcha pero es posible que no se dis ponga de la potencia del motor acostumbrada e Acudir lo antes posible a un taller especializado preferi blemente a un Concesionario BMW Motorrad para subsanar el fallo Aver a en una l mpara W El testigo de advertencia general se ilumina en ama rillo LAMP se muestra A ADVERTENCIA El veh culo pasa inadvertido en el tr fico por la aver a de alguna de sus bombillas Riesgo para la seguridad e Sustituir las bombillas defec tuosas lo antes posible es aconsejable disponer siempre de bombillas de reserva Posible causa Bombilla defectuosa e Mediante un control visual lo calizar las bombillas defectuo sas e Sustituir las l mparas de la luz de cruce y o de carretera u 126 e Sustituir la bombilla para la luz de posici n mm 128 e Sustituir las l mparas de la luz de freno y la luz trasera mp 129 e Desmontar la l mpara del in termitente delantero y trasero u 31 Bater a del DWA descargada
72. de control de nivel de aceite um 109 4 Tabla de carga a la iz quierda del cojinete del cabezal del manillar 11 2 pad oO S oO e2 Y 2 gt Vistas generales Vista general izquierda con equipos opcionales 1 Sin volumen de serie con asiento individual con caja del aparato de radiocomunicaci n EO Caja para equipos de ra diocomunicaci n um 150 2 Sin volumen de serie con maleta pintada con soporte para veh culo especial EO aleta u 146 3 Juego de herramientas estandar en la maleta Juego de herramientas est ndar u 108 4 Manual de instrucciones en la maleta 5 Compartimento portaobje tos en la maleta con botiqu n de primeros auxilios AO Ubicaci n del set de pri meros auxilios en la maleta lt 6 Compartimento portaobje tos en la maleta con juego de herramien tas de servicio AO Ubicaci n del juego de herramientas de servicio gt 108 Sin volumen de serie con extintor con so porteEO Extintor en la maleta u 150 Sin volumen de serie con sistema electr nico de se alizaci n ac s ticaEO Altavoz para sistema de se alizaci n ac stica u 60 con sirena electr nica EO Altavoz para sirena im 61 Y ao i a E O D Y 2 gt Vistas generales Vista general del lado derecho 1 Tap n del dep sito de combustible um 96 2 Dep sito de l quido de fre nos delantero
73. e advertencia 3 Estas advertencias y los cuentakil metros m 52 se muestran de forma alternada El testigo de aviso general se muestra en funci n de la adver tencia m s urgente En la siguiente p gina encontrar una vista general de las posibles advertencias YN i 2 i El Vista general de los indicadores de advertencia Testigos de control y S mbolos de adverten Significado de advertencia cia en la pantalla x x C parpa Aviso de temperatura externa um 37 dea 3 se ilumina en ama A EWS se mues EWS activo um 37 O rillo tra S Al se ilumina en rojo parpadea Temperatura del l quido refrigerante de 5 masiado alta u 37 E se ilumina en ama ES se muestra Motor en modo de emergencia im 38 rillo se ilumina en ama A LAMP se Aver a en una l mpara m 38 rillo muestra se ilumina en ama A DWA se mues Bater a del DWA descargada u 39 rillo tra se ilumina en ama x X parpadea Presi n de inflado de los neum ticos en la zona l mite de tolerancia permitida u 39 rillo Simbolos de adverten cia en la pantalla Testigos de control y Significado de advertencia parpadea en rojo X X parpadea Presi n de inflado de los neum ticos fuera de la tolerancia permitida 40 se ilumina en ama rillo Se muestra oi Sensor averiado o fallo del sistema u 40 parpadea r
74. e instrucciones Posici n en el veh culo 13 18 otocicleta Amarrar 98 Cuidados 153 Limpieza 153 Parar 96 Retirar del servicio la motocicleta 156 Motor Arrancar 89 Datos t cnicos 162 Indicador de advertencia del sistema electr nico del motor 38 N Neum ticos Comprobar la presi n de inflado 69 Comprobar la profundidad del perfil 117 Datos t cnicos 166 Presiones de inflado 168 Recomendaci n 118 Rodaje 93 Tabla de presi n de inflado 18 N mero de identificaci n del veh culo Posici n en el veh culo 15 P Pantalla multifunci n Elemento de mando 21 Significado de los s mbolos 44 Vista general 31 Parar 96 Pares de apriete 161 Pastillas de freno Comprobar delante 111 Comprobar detr s 112 Rodaje 93 Pesos Datos t cnicos 172 Tabla de carga 11 piloto de destellos Elemento de mando 25 Manejar 58 Posici n en el veh culo 17 piloto panor mico de destellos Elemento de mando 25 Manejar 58 Posici n en el veh culo 17 Placa de caracter sticas Posici n en el veh culo 15 Pre Ride Check 90 Pretensado de los muelles Ajustar 65 Elemento de ajuste 15 Herramienta 18 Propulsi n de la rueda trasera Datos t cnicos 165 Protecci n del motor Posici n en el veh culo 17 Pu os calefactables Elemento de mando 24 Manejar 62 R RDC Adhesivo para llantas 118 Indicador 46 Indicadores de advertencia 39 T cnica en detalle 10
75. e que el suelo de la zona del caballete es llano y resistente d Plegado del caballete central en caso de movimientos in tensos Da os de componentes por ca da e Evitar sentarse sobre el veh culo si est puesto el caballete central e Desplegar el caballete central y levantar sobre tacos la motoci cleta e Si se detiene la motocicleta en una pendiente situarla en direcci n cuesta arriba y en granar la primera marcha Proceso de repostaje ADVERTENCIA El combustible es inflamable Peligro de incendio y de explo si n e No fumar ni hacer fuego cuando se est n realizando tareas en el dep sito de combustible Ay ADVERTENCIA Salida de combustible por di lataci n debida al efecto t r mico en caso de llenado ex cesivo del dep sito de com bustible Peligro de ca da e No llenar en exceso el dep sito de combustible El combustible corroe las su perficies de pl stico Las superficies se vuelven deslu cidas o mates e Limpiar inmediatamente las piezas de pl stico que entren en contacto con el combustible e Apoyar la motocicleta sobre el caballete lateral y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente Solo sobre el caballete lateral puede aprovecharse de forma Optima el volumen disponible en el depdsito lt e Repostar combustible de la calidad indicada a continuaci n hasta el borde inferior del tubo de llenado como m ximo Si se reposta tras ba
76. eada se puede volver a liberar Para adquirir llaves de emer gencia o adicionales es nece sario acudir a un Concesionario BMW Motorrad El Concesio nario est obligado a comprobar la legitimaci n ya que las llaves forman parte de un sistema de seguridad 2 D El 2 em A ADVERTENCIA D El 2 Reloj Ajustar el reloj Ajuste de la hora durante la conducci n Riesgo de accidente e Ajustar la hora nicamente con la motocicleta parada 4 e Conectar el encendido e Mantener pulsada la tecla 1 hasta que las horas 2 parpa deen e Pulsar la tecla 1 hasta que se muestren las horas deseadas e Mantener pulsada la tecla 1 hasta que los minutos 3 parpa deen e Pulsar la tecla 1 hasta que se muestren los minutos desea dos Indicador Seleccionar el indicador e Conectar el encendido e Pulsar la tecla 1 para seleccio nar la indicaci n en la zona de valores 2 Se pueden mostrar los siguientes valores Cuentakil metros total en la imagen Cuentakil metros parcial 1 Trip I Cuentakil metros parcial 2 Trip 11 Indicaciones de advertencia si procede con control de presi n de neu m ticos RDC E0 Presiones de inflado de los neum ticos lt 1 con ordenador de a bordoE0 e Pulsar la tecla 1 para seleccio nar la indicaci n en la zona de valores 2 Se pueden mostrar los siguientes valores Temperatura exterior Velocida
77. ebe girarse hacia atr s de golpe el pu o del acelerador hasta su tope sin accionar al mismo tiempo el embrague El par de frenado del motor podr a provocar el bloqueo de la rueda trasera con la consecuente situaci n de marcha inestable Tal situaci n no puede ser controlada por el ASC BMW Motorrad Control de presi n de neum ticos RDC con control de presi n de neu m ticos RDC E Funci n En cada neum tico se encuentra un sensor que mide la tempe ratura y la presi n de inflado del interior de los neum ticos y en v a estos datos a la unidad de mando Los sensores est n equipados con un regulador de fuerza cen tr fuga que autoriza la transmisi n de los valores de medici n a par tir de una velocidad aproximada de 30 km h Antes de recibir por primera vez la presi n de inflado de los neum ticos en la pantalla se muestra para cada neu 2 T oO x S oO g o oO H 2 T oO Lo S oO 2 g Oo O H m tico Cuando el veh culo se detiene los sensores contin an transmitiendo los valores medi dos durante aprox 15 minutos Gamas de presi n de inflado de los neum ticos La unidad de mando del RDC distingue 3 gamas de presi n de inflado ajustadas en el veh culo Presi n de inflado dentro de la zona de tolerancia permitida Presi n de inflado en la zona l mite de tolerancia permitida Presi n de inflado fuera de la z
78. ece eee eee Chasis DIMENSIONES 0c cece eee eee ee 160 161 162 163 163 164 164 165 165 166 166 168 170 171 172 Valores de marcha y le 2 Ss o oO 4 e a e le 2 c S oO Y e a Tabla de fallos No arranca el motor o lo hace con dificultades Causa Subsanar Interruptor de parada de emergencia accionado Poner el interruptor de parada de emergencia en posici n de funcionamiento Se ha extendido el caballete lateral y se ha metido una marcha Poner el motor en ralent o plegar el caballete la teral Marcha engranada y embrague no accionado Cambiar a punto muerto o accionar el embrague Dep sito de combustible vac o Proceso de repostaje im 96 Bater a descargada Cargar la bater a embornada mm 136 Uniones atornilladas Rueda delantera Valor Valido Pinza de freno en el brazo de horquilla M10 x 1 25 x 35 10 9 30 Nm Fijacion del eje insertable M8 x 30 Apretar los tornillos 6 veces en el cam bio 19 Nm Eje insertable en la horquilla te lescopica M24 x 1 5 50 Nm Rueda trasera Valor Valido Rueda trasera a arbol primario M10 x 1 25 x 40 apretar en cruz 60 Nm 2 le 2 Ss o oO Y e a n le 2 c S oO e e a Motor Modo constructivo del motor Motor de cuatro tiempos bicilindrico unidad
79. ecta un circuito el ctrico y se subsana la aver a corres pondiente ste se activa de nuevo al conectar el encendido Fusible 1 10 A Toma de corriente Fusible 2 10 A Radio Fusible 3 10 A Sistema de se alizaci n ac stica conector como equipo opcional Fusible 4 15 A Piloto panor mico de destellos piloto de destellos Fusible 5 7 5 A Radio sistema de se alizaci n ac stica interruptor Fusible 6 4 A Emisor de se al de parada Fusible 7 4 A Emisor de se al de parada Fusible 8 No ocupado Bater a Modo constructivo de la bater a Bater a AGM Absorbent Glass Mat Tensi n nominal de la bater a 12 V Capacidad nominal de la bater a 12 Ah Bater a adicional Modo constructivo de la bater a Bater a AGM Absorbent Glass Mat Tensi n nominal de la bater a 12V Capacidad nominal de la bater a adicional 11 8 Ah Revoluciones del motor a partir del cual se carga min 2000 min 1 la bater a adicional Buj as Fabricante y designaci n de las buj as NGK DCPR 8 E Separaci n de electrodos de las buj as 0 8 0 9 mm pieza nueva 1 le 2 S o oO 4 e a Datos t cnicos Medios luminosos Bombilla para luz de carretera H7 12V 55W Bombilla para la luz de cruce H7 12V 55W Bombilla para la luz de posici n W5W 12V 5 W Bombilla para la luz trasera de freno P21 5W 12V
80. em bornada a trav s del sis tema electr nico del veh culo p ej el reloj Descarga profunda de la bater a en consecuencia se excluyen reclamaciones de garant a e Tras per odos de m s de 4 semanas sin mover el veh culo conectar un dispositivo de mantenimiento de carga a la bater a BMW Motorrad ha desarrollado un equipo para la conservaci n de la bater a teniendo en cuenta las particularidades del equipo electr nico de su motocicleta Utilizando este aparato puede asegurar la carga de la bater a conectada a la red de a bordo durante periodos prolongados de inmovilizaci n del veh culo Pregunte en su Concesionario BMW Motorrad si desea obtener m s informaci n al respecto con bater a adicionalE0 La capacidad de arranque del ve h culo no depende del estado de carga de la bater a adicional ya que en parado sta se desco necta de la red de a bordo Las medidas de conservaci n de carga para la bater a del veh culo no son v lidas para la bater a adi cional Esta debe tratarse por separado Cargar la bater a embornada e Retirar los aparatos conectados en las tomas de corriente Carga de la bater a conec tada por los polos Da os en el sistema electr nico del veh culo e Desembornar la bater a antes de cargarla por los polos Cargador inapropiado conec tado en una caja de enchufe Danos en el cargador y en el sis tema electronico del chasis e Util
81. encia general parpadea en rojo A x xX la presi n cr tica de inflado parpadea ADVERTENCIA Presi n de inflado de los neum ticos fuera de la to lerancia admisible Empeoramiento de las propieda des de marcha del veh culo e Adaptar la forma de conduc ci n de acuerdo con ello Posible causa La presi n de inflado medida en el neum tico se encuentra fuera de la tolerancia permitida e Comprobar si los neum ticos est n da ados y si son aptos para la conducci n Si los neum ticos a n son aptos para la conducci n e En la siguiente oportunidad corregir la presi n de inflado de os neum ticos e Hacer comprobar el estado de los neum ticos por un ta ler especializado preferible mente por un Concesionario BMW Motorrad Si no es seguro que los neum ticos sean aptos para la conduc ci n e No continuar la marcha e Informar al servicio de aver as e Hacer comprobar el estado de los neum ticos por un ta ller especializado preferible mente por un Concesionario BMW Motorrad Sensor averiado o fallo del sistema con control de presi n de neu m ticos RDC E WEI testigo de advertencia general se ilumina en ama rillo A Se muestra 0 ees Posible causa Se han montado ruedas sin sen sores RDC e Montar un juego de ruedas con sensores RDC Posible causa 1 o 2 sensores de RDC se han averiado e Se recomienda acudir a un
82. ento a m s tardar el nimiento a m s tardar el nimiento a m s tardar el o si se alcanza antes Al km Sello firma J o si se alcanza antes Al km Sodas firma o si se alcanza antes Al km Sello firma A i 5 a O c2 Servicio Siguiente servicio de mante Servicio BMW gt Servicio BMW N realizado realizado el el Al km Al km Siguiente servicio de mante Servicio BMW N realizado el Al km Siguiente servicio de mante nimiento a m s tardar el nimiento a m s tardar el o si se alcanza antes Al km Sello firma o si se alcanza antes Al km Sello firma J nimiento a m s tardar el o si se alcanza antes Al km Solo firma J Servicio BMW Servicio BMW gt Servicio BMW N realizado realizado realizado el el el Al km Al km Al km Siguiente servicio de mante Siguiente servicio de mante Siguiente servicio de mante nimiento a m s tardar el nimiento a m s tardar el nimiento a m s tardar el o si se alcanza antes Al km Sello firma J o si se alcanza antes Al km Sodas firma o si se alcanza antes Al km Sello firma A i 5 a O c2 Confirmaci n del servicio Esta tabla se
83. er a adicional EO e Para desmontar y montar la bater a adicional acuda a un taller especializado preferen temente a un Concesionario BMW Motorrad e det S 2 S oO cit S Accesorios Instrucciones generales Tomas de Corriente o Maleta para veh culo especial TOPCASE veria Caja para equipos de radiocomuni caci n Extintor 142 142 143 146 147 150 150 Accesorios Accesorios Instrucciones generales Uso de productos ajenos Riesgo para la seguridad e BMW Motorrad no puede eva luar para cada producto de ter ceros si pueden montarse sin riesgos en los vehiculos BMW Esta seguridad tampoco existe si se ha otorgado una autori zacion oficial especifica en el pais Tales comprobaciones no siempre pueden tener en cuenta las condiciones de uti lizaci n de los veh culos BMW y por lo tanto no siempre son suficientes Utilice para su veh culo exclu sivamente piezas y accesorios que hayan sido autorizados por BMW lt 4 Las piezas y los accesorios han sido comprobados por BMW de forma exhaustiva en cuanto a seguridad funcionamiento y apti tud para el uso Por tanto BMW asume la responsabilidad del pro ducto Por las piezas y acceso rios no autorizados de cualquier ipo BMW no asume ninguna responsabilidad En cualquier modificaci n han de enerse en cuenta las disposicio nes legales Respete el c digo de circulaci n vigen
84. er pulsadas la tecla 1 y la tecla 2 El diodo luminoso parpadea durante diez segundos e En cuanto el diodo luminoso se apague soltar la tecla 1 y la tecla 2 El diodo luminoso se enciende e Pulsar la tecla 1 o la tecla 2 El tono de alarma suena una vez El diodo luminoso se apaga El mando a distancia est re gistrado e Para cualquier mando a dis tancia adicional repetir los tres pasos anteriores Finalizar el registro La activacion finaliza en las si guientes situaciones Se han registrado 4 mandos a distancia El encendido est desconec tado Si despu s de apagar el en cendido no se pulsa ninguna tecla en los 30 segundos si guientes Si despu s de registrar un mando a distancia no se pulsa ninguna tecla en los 30 segun dos siguientes Una vez finalizado el registro par padea el diodo luminoso y el tono de confirmaci n suena tres veces Sincronizar con sistema de alarma an tirrobo DWA E Cu ndo es necesario sincronizar el mando a distancia El mando a distancia debe sin cronizarse si las teclas del mismo se han pulsado m s de 256 ve ces fuera del rea de alcance del receptor En ese caso el recep tor del veh culo ya no reacciona a las se ales del mando a distan cia Sincronizar el mando a distancia O Y Mantener pulsadas la tecla 1 y la tecla 2 El diodo luminoso parpadea durante diez segundos
85. eraci n insuficiente Utilizar p ej una manguera de jard n con poca presi n de agua L minas de radiador con fa cilidad para doblarse Da os de las l minas de radiador e Durante la limpieza prestar atenci n a que no se doblen las l minas de radiador Conservacion Piezas de goma Las piezas de goma deben tra tarse con agua o con productos para goma BMW Utilizacion de sprays de sili cona para el cuidado de las juntas de goma Danos en las juntas de goma e No utilizar sprays de silicona ni otros productos de limpieza y mantenimiento que contengan silicona Cuidado de la pintura Un lavado regular del veh culo previene da os de la pintura so bre todo si el veh culo se utiliza en zonas de alta poluci n del aire o suciedad de origen natu ral como p ej resina o polen Se deben eliminar las materias especialmente agresivas p j combustible derramado aceite grasa l quido de frenos as como cagarrutas de p jaro ya que de lo contrario se pueden produ cir modificaciones de la pintura o decoloraciones Para la elimi naci n BMW Motorrad reco mienda pulimento para autom viles BMW o limpiador de pintura BMW La suciedad en la superficie pin tada puede reconocerse con ma yor facilidad despu s de lavar el veh culo Para eliminar las man chas utilice un pa o limpio o un poco de algod n humedecido con gasolina de lavado o alcohol BMW Motorrad recomienda eli
86. esembornar el cable del polo positivo 2 de la bater a e Desenroscar el tornillo 3 y reti rar el soporte de la bater a e Extraer la bateria hacia arriba con movimientos de vaiv n para facilitar el proceso Arn s de cables en la bater a Montar la bater a 5 Nm garantizar el correcto funciona y miento del indicador de servicio de mantenimiento Para realizar el ajuste de la fecha Si el veh culo ha estado desco Q nectado de la bater a durante un L 5 largo per odo de tiempo es pre e Desplazar el soporte de la ba E ciso introducir la fecha actual en ter a sobre sta y enroscar el el cuadro de instrumentos para tornillo 3 5 Conexi n incorrecta de la ba Procure que la l nea negativa acuda a un taller especializado terfa Me de la patella 1 tengauna dis preferiblemente a un Concesio Peligro de cortocircuito tancia suficiente flecha con nario BMW Motorrad e Respetar el orden de respecto al soporte del rel 2 e Desconectar el encendido Meigen a e Montar la parte central del ca e Colocar la bater a en el com Montar el cable positivo 2 renado me 134 partimento con el polo positivo Montar el cable negativo 1 con asiento individual con caja a la derecha en el sentido de del aparato de radiocomunica marcha ci nEO e Montar asiento con equipo op cional mw 71 lt e Ajustar el reloj um 52 Desmontar y montar la bater a adicional con bat
87. i n suena una vez Conectar el encendido en los diez segundos posteriores El tono de confirmaci n suena tres veces La funci n de programaci n est activa La programaci n real se realiza en cuatro pasos donde el paso 2 no tiene asignada una funci n El n mero de se ales de parpadeo del diodo luminoso de la alarma antirrobo indica el paso del pro grama que se encuentra activo El accionamiento de la tecla 1 se confirma por medio de un tono de alarma el de la tecla 2 con un tono de confirmaci n y Y y y e Paso 1 Debe emitir el DWA un tono de confirmaci n des pu s de activarse desactivarse si e Accionar la tecla 1 no e Accionar la tecla 2 e Paso 2 Este paso no tiene asignada nin guna funci n e Pulsar la tecla 1 o la tecla 2 e Paso 3 Qu tono de alarma debe seleccionarse ascendente y descendente e Accionar la tecla 1 intermitente e Accionar la tecla 2 e Paso 4 Debe activarse auto m ticamente la funci n de alarma despu s de desconec tar el encendido si e Accionar la tecla 1 no e Accionar la tecla 2 Cu ndo se interrumpe la programaci n Existen dos maneras de interrumpir una programaci n desconectando el encendido antes del ltimo paso de la programaci n autom ticamente si transcurren m s de 30 segundos entre dos pasos de la programaci n Si la programaci n se interrumpe los datos no
88. ica um 60 con sirena electr nica EO Selecci n de la sirena u 61 Sin volumen de serie Pulsador de radiofrecuen cia 1 2 Sin volumen de serie con emisor de se al de paradaEO Conmutaci n de la se al de parada um 59 Y oa i o O D Y 2 gt Vistas generales Interruptor combinado derecha 1 Sin volumen de serie con pu os calefacta blesEO Accionar los punos cale factables um 62 Interruptor de parada de emergencia um 62 Arrancador im 89 1 Interruptor combinado derecho con equipos opcionales Sin volumen de serie con piloto de destellos LEDEO Piloto de destellos con testigo de control azul u 58 Sin volumen de serie con desconexi n de lu cesE0 Desconexi n de la luz con testigo de control verde mp 59 Sin volumen de serie con piloto de destellos LEDEO Piloto panor mico de des tellos con testigo de con trol azul um 58 Y o i D 7 D N 2 gt Vistas generales Sin volumen de serie con freno de pu oEO Freno de la maneta girato ria m 92 Cuadro de 1 2 instrumentos Testigos de control y de advertencia u 30 Indicador de velocidad AO m Tecla de funci n ay 199 F9 40 150 me p PS no Ko antalla multifunci n 40 200 31 3 Tecla de funci n 20 Fotosensor para controlar t o eii Fj la iluminaci n de los instru mentos c
89. ici n del arranque del motor Comprobar el control final y la seguridad de circulaci n Esta ci n blecer la fecha de interven del servicio y el recorrido restante del servicio Comprobar el estado de carga de la bater a Confirmar el servicio BMW en la documentaci n de a bordo Confirmaci n del mantenimiento Revisi n de entrega BMW realizado el T Control de rodaje BMW realizado el Sello firma Al km Siguiente servicio de mante nimiento a m s tardar el o si se alcanza antes Al km Sello firma S iz 5 a O e2 Q 2 d 0 0 Siguiente servicio de mante Servicio BMW gt Servicio BMW N realizado realizado el el Al km Al km Siguiente servicio de mante Servicio BMW N realizado el Al km Siguiente servicio de mante nimiento a m s tardar el nimiento a m s tardar el o si se alcanza antes Al km Sello firma o si se alcanza antes Al km Sello firma J nimiento a m s tardar el o si se alcanza antes Al km Solo firma J Servicio BMW Servicio BMW gt Servicio BMW N realizado realizado realizado el el el Al km Al km Al km Siguiente servicio de mante Siguiente servicio de mante Siguiente servicio de mante nimi
90. izado preferen temente a un Concesionario BMW Motorrad lt 1 Desmontar la lampara del intermitente delantero y trasero e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Desconectar el encendido e Extraer el cristal dispersor de la carcasa del espejo por el lado de atornillado e Desenroscar el tornillo 1 e Desmontar la bombilla 1 de la caja de la l mpara girando en el sentido contrario a las agujas del reloj Montar la l mpara del intermitente delantero y trasero e Sustituir la bombilla averiada Bombilla para intermiten tes delanteros RY10W 12V 10W e Para proteger el cristal de la bombilla nueva frente a posi bles impurezas sujetar la bom billa con un pa o limpio y seco O pm i 2 S Ke p S Mantenimiento O e Montar la bombilla 1 en la caja de la l mpara gir ndola en el sentido de las agujas del reloj e Montar el cristal dispersor del lado del veh culo en la caja de la l mpara y cerrar e Enroscar el tornillo 1 Fusibles Sustituir los fusibles Puenteo de fusibles defec tuosos Peligro de cortocircuito y de in cendio e Sustituir fusibles defectuosos por fusibles nuevos Con diferencias respecto del ve h culo b sico los consumidores de corriente con especificacio nes administrativas se protegen mediante fusibles enchufable
91. izar cargadores adecuados BMW El cargador adecuado est disponible en su concesio nario BMW Motorrad Carga de una bateria total mente descargada a trav s de la caja de enchufe o de una toma de corriente adicio nal Da os en el sistema electr nico del veh culo e Cargar las bater as totalmente descargadas tensi n de la ba er a inferior a 9 V si el en cendido est conectado los estigos de control y la panta la multifunci n permanecen apagados siempre directa mente en los polos de la ba er a desembornada 4 e Cargar la bater a embornada a rav s de la toma de corriente El equipo electr nico del veh culo detecta el estado de carga completa de la bater a En ese caso la toma de corriente se desconecta d e Con una bater a adicional mon tada cargar la bater a del veh culo embornada a trav s de la toma de corriente delantera como se indica m s arriba e Cargar la bater a adicional em bornada a trav s de la toma de corriente situada en la parte trasera izquierda La bater a adicional va unida directamente a la toma de corriente posterior y no a la red de a bordo Por tanto las limitaciones al respecto del cargador que se debe utilizar f no son v lidas para la bater a c adicional id Revoluciones del motor a partir del cual se carga la bater a adicional min 2000 min 1 e Observar el manual de instruc ciones del dispositivo de carga Si no es posib
92. jar del ni vel de reserva de combustible la cantidad de llenado total re sultante debe ser superior a la cantidad de reserva para que el nuevo nivel de llenado sea de e Desbloquear con la llave de tectado y las luces de aviso de contacto el cierre 2 del dep combustible se apaguen 4 sito de combustible y abrirlo hd fz 3 E E 2 O Conduccion La cantidad util de combusti ble indicada en los datos t cni cos es aquella cantidad de com bustible que se puede repostar si previamente se ha vaciado el dep sito de combustible es decir despu s de que el mo tor se haya detenido por falta de combustible Cantidad de combustible utilizable Aprox 15 fat Cantidad de la reserva de combustible Aprox 3 e Cerrar el cierre del dep sito de combustible presionando con fuerza e Retirar la llave y cerrar la tapa Calidad del combustible Para un consumo de combustible ptimo el combustible utilizado no debe contener azufre o conte ner la menor cantidad de azufre posible Combustible con plomo Da os en el catalizador e No repostar combustible con plomo o combustible con adi tivos met licos p ej manga neso o hierro d e Pueden repostarse combusti bles con un contenido en eta nol m ximo del 10 es decir E10 fet Calidad del combustible H recomendada S per sin plomo m x 10 etanol E10 95 ROZ RON 89 AKI
93. la explicaci n anterior El cuentakil metros parcial correspondiente a la reserva de combustible se reinicia despu s de repostar cuando el volumen de combustible pasa a ser mayor que la reserva de combustible Indicaci n de mantenimiento Si el tiempo restante hasta el siguiente servicio de manteni miento es inferior a un mes la fecha del servicio de mante nimiento 1 se mostrar breve mente a continuaci n en el pre ride check El mes y el a o se representan separados por dos puntos con 2 o 4 caracteres En este ejemplo la indicaci n signi fica junio de 2014 En caso de que el kilometraje anual sea elevado bajo ciertas circunstancias puede ocurrir que venza un servicio de manteni miento adelantado Si el kilome traje para el servicio de manteni miento es inferior a 1000 km los kil metros restantes 1 se cuen tan hacia atr s en intervalos de 100 km A continuaci n se mos trar n en el pre ride check breve mente Si el plazo para el manteni miento ha vencido tambi n se enciende junto con el indi cador de fecha y kilometraje el Y t o i El 12 Q pN O ES 2 ES testigo de aviso general en ama rillo La inscripci n del servicio de mantenimiento se muestra de forma permanente Si la indicaci n de mantenimiento aparece m s de un mes antes de la fecha de mantenimiento debe ajustarse la fecha introducida en el cuadro de instrume
94. la partie 15 des r gles de la FCC Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes 1 Le dispositif ne doit pas produire d interf rences nuisibles et 2 le dispositif doit pouvoir accepter toutes les interf rences ext rieures y compris celles qui pourraient provoquer une activation inopportune A Toute modification qui n aurait pas t approuv e express ment par l organisme responsa ble de I homologation peut annuler l autorisation accord e a l utilisateur pour utiliser le dispositif 4 Certification Tire Pressure Control TPC FCC ID MRXBC54MA4 FCC ID MRXBC5A4 IC 2546A BC54MA4 IC 2546A BC5A4 This device complies with Part 15 of the FCC Le pr sent appareil est conforme aux CNR Rules and with Industry Canada license exempt d Industrie Canada applicables aux appareils RSS standard s l radio exempts de licence L exploitation est Operation 3 subject to the following two autoris e aux deux conditions suivantes conditions s 1 This device may not cause harmful 1 l appareil ne doit pas produire de brouillage interference and et 2 This device must accept any interference 2 l utilisateur de l appareil doit accepter tout received including interference that may brouillage radio lectrique subi m me si le cause undesired operation brouillage est susceptible d en compromettre le fonctionnement WARNING Changes or modifications not expressively approved by
95. la suspensi n de la rueda trasera Conjunto telesc pico central con articulaci n cen tral directa y amortiguaci n de la etapa de trac ci n pretensado de los muelles ajustable con Electronic Suspension Adjustment ESA E Pata telesc pica central con articulaci n directa con pretensado de los muelles ajustable amorti guaci n de la etapa de tracci n con ajuste el c trico Carrera del muelle en la rueda trasera 125 mm En la rueda 12 le 2 g o oO Y e a e lo 2 S S oO e e O Frenos Rueda delantera Tipo constructivo del freno de la rueda delantera Freno de doble disco hidr ulico con pinza fija de 4 mbolos y discos de freno de alojamiento flotante Material de las pastillas de freno delante Metal sinterizado Rueda trasera Tipo constructivo del freno de la rueda trasera Pinza flotante de 1 mbolos accionada hidr ulica mente con disco de freno fijo Material de las pastillas de freno detr s Metal sinterizado Ruedas y neum ticos Pares de neum ticos recomendados Puede obtener una sinopsis de las autorizaciones de neum ticos actuales en su concesionario BMW Motorrad o en internet en bmw motorrad com Rango de velocidad del neum tico delantero tra sero V m nimo requerido 240 km h con reducci n de potencia a 35 kWEO o bien con reducci n de potencia a 25 kWEO
96. le recargar la bater a a trav s de la toma de corriente puede ser que el cargador no sea compatible con el equipo electr nico de su motocicleta En ese caso Mantenimiento cargue la bateria directamente a trav s de los polos de la bateria desembornada lt Cargar la bateria desembornada e Utilizar un equipo de recarga adecuado para cargar la bate r a e Observar el manual de instruc ciones del dispositivo de carga e Despu s de la carga soltar los bornes del cargador de los po los de la bater a Si la motocicleta se va a mante ner parada durante un periodo prolongado la bater a debe re cargarse regularmente Para ello tenga en cuenta las normas de manipulaci n de la bater a Antes de poner de nuevo en servicio el veh culo cargar completamente la bater a Desmontar la bater a con asiento individual con caja del aparato de radiocomunica ci nEO e Desmontar asiento con equipo opcional um 71 lt 1 e Desmontar la pieza central del carenado um 133 e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente con sistema de alarma an tirrobo DWA E e En caso necesario desconec tar la alarma antirrobo lt l e Desconectar el encendido Desconexi n incorrecta de la bater a Peligro de cortocircuito e Respetar el orden de desconexi n e Desembornar en primer lugar el cable del polo negativo 1 e A continuaci n d
97. lec cionado mantener pulsadas simult neamente la tecla 1 y la tecla 2 hasta que cambie la indicaci n Luz Luz de posici n La luz de posici n se enciende autom ticamente al encender el contacto La luz de posici n descarga la bater a Conectar el encendido durante un tiempo limitado lt Luz de cruce La luz de cruce se conecta auto m ticamente despu s de arran car el motor Luz de carretera y rafagas e Presionar el interruptor 1 hacia delante para conectar la luz de Carretera e Tirar del interruptor 1 hacia atr s para accionar la luz de r fagas Luz de estacionamiento e Desconectar el encendido e Inmediatamente despu s de desconectar el encendido pre sionar la tecla 1 hacia la iz quierda hasta que se encienda la luz de estacionamiento e Encender y volver a apagar el encendido para desconectar la luz de estacionamiento Intermitentes Manejar el intermitente e Conectar el encendido e Pulsar la tecla 1 hacia la iz quierda para conectar los inter mitentes izquierdos e Pulsar la tecla 1 hacia la dere cha para conectar los intermi tentes derechos e Pulsar la tecla 1 para desco nectar los intermitentes Los intermitentes se desconec tan autom ticamente cuando se alcanza el tiempo de mar cha definido y la distancia re corrida El tiempo de conducci n y el recorrido definidos se pue den ajustar en un concesionario BMW Motorrad
98. lent hasta que se ponga en marcha el ventilador A continuaci n de jar en funcionamiento un mi nuto m s e Apagar el motor Ca da del veh culo hacia un lado al levantarlo sobre ta cos Mantenimiento Danos de componentes por caida e Asegurar la motocicleta para que no vuelque preferente mente con la ayuda de otra persona e Retirar la varilla del nivel de aceite 1 e Limpiar la zona de medici n 2 con un pa o seco e Colocar la varilla del nivel de aceite en la abertura de llenado de aceite pero sin enroscarla Extraer la varilla del nivel de aceite y comprobar el nivel de aceite Nivel te rico de aceite del motor Entre las marcas MIN y MAX Cantidad de relleno de aceite para el motor i Clase de viscosidad max 0 4 Diferencia entre la marca de Min y de Max Si el nivel de aceite esta por de bajo de la marca MIN e A adir aceite del motor i 110 Si el nivel de aceite est por en cima de la marca MAX e Se recomienda acudir a un ta ller a ser posible a un Conce sionario BMW Motorrad para corregir el nivel de aceite e Montar la varilla de control del nivel de aceite A adir aceite del motor Cantidad insuficiente o exce siva de aceite del motor Da o en el motor e Asegurarse de que el nivel de aceite es correcto d e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo
99. lizado el periodo de garant a la documentaci n del mantenimiento peri dico es una condici n indispensable para la prestaci n de servicios de corte s a Su concesionario BMW Motorrad le informar sobre el alcance de los servicios del Servicio Pos venta BMW Servicios de movilidad BMW Motorrad Las motocicletas nuevas de BMW cuentan con los servicios de movilidad de BMW Motorrad que en caso de aver a le proporcionan numerosas prestaciones p ej Servicio M vil asistencia en carretera transporte del veh culo Consulte en su Concesionario BMW Motorrad las prestaciones de movilidad que se ofrecen Tareas de mantenimiento Revision de entrega BMW Su Concesionario BMW Motorrad realiza la revisi n de entrega BMW antes de entregarle el veh culo Control de rodaje BMW El control de rodaje BMW se rea liza una vez recorridos 500 km y 1200 km Servicio BMW El servicio BMW se realiza una vez al a o el alcance de los ser vicios de mantenimiento puede variar en funci n de la antig edad del veh culo y de los kil metros recorridos Su Concesionario BMW Motorrad le confirmar el servicio realizado y fijar la fecha para el siguiente servicio de man tenimiento Los conductores que recorran un elevado n mero de kil me tros al a o puede que necesiten bajo ciertas circunstancias pa sar una inspecci n antes de la fecha fijada En estos casos en la confirmaci n del servicio se in dic
100. lla multifunci n La amortiguaci n se puede ajus tar durante la marcha Si la tecla 1 no se pulsa durante un largo espacio de tiempo la amortiguaci n se ajusta seg n lo indicado Una vez concluido el ajuste el indicador ESA se apaga Neumaticos Comprobar la presion de inflado de los neum ticos Ay ADVERTENCIA Presion de inflado de los neum ticos incorrecta Empeoramiento de las propieda des de marcha de la motocicleta Reducci n de la vida til de los neum ticos e Asegurar la correcta presi n de inflado de los neumaticos lt e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Comprobar la presi n de in flado de los neum ticos con forme a los siguientes datos Presi n de inflado del neum tico delantero 2 5 bar con la rueda fr a Presi n de inflado del neum tico trasero 2 9 bar con la rueda fr a En caso de una presi n de in flado incorrecta e Corregir la presi n de inflado de los neum ticos Faros Ajuste de los faros para circulaci n por la derecha izquierda Si se utiliza la motocicleta en pa ses en los que se circula en el lado contrario de la calzada al del pa s de matriculaci n las lu ces de cruce asim tricas pueden deslumbrar a los otros conducto res Acudir a un taller especializado preferiblemente a un Concesio nario BMW Motorrad para soli citar que adapten los faros a la
101. mentos de mando 1 LED 2 Tecla derecha im 76 3 Tecla izquierda con re lieve mm 75 Activaci n con sistema de alarma an tirrobo DWA EO Activacion con sensor de movimiento O Si tiene que activarse la funci n de alarma despu s de que haya transcurrido m s de un minuto despu s de desconectar el en cendido la tecla 1 debe pulsarse durante m s de un segundo Fase de activaci n El sistema de alarma antirrobo necesita 15 segundos para ac tivarse definitivamente Durante ese tiempo la alarma no se dis para Se activa la funci n de alarma accionando una vez la tecla 1 del mando a distancia o desconectando el encendido si esta programado despu s de desconectar el encendido transcurren 30 segundos hasta la fase de activacion Se confirma la activaci n encendi ndose dos veces los intermitentes y sonando dos veces un torno de alarma Cuidado de la bater a en la unidad de mando DWA activado O Si tiene que activarse la funci n de alarma despu s de que haya ranscurrido m s de un minuto despu s de desconectar el en cendido la tecla 1 debe pulsarse durante m s de un segundo Despu s de aprox una hora en estado desactivado el DWA se desconecta para ahorrar bater a Para activar la funci n de alarma despu s de ese periodo debe activarse y desactivarse de nuevo el encendido lt x a O 2 2
102. mergencia 24 Manejar 62 Interruptor del cuadro de instrumentos Vista general del lado derecho 24 25 Vista general del lado izquierdo 21 22 Intervalos de mantenimiento 175 7 D v Ss o O 5 O a 9 E Indice alfab tico de materias Juego de herramientas de servicio Posici n en el veh culo 13 Ubicaci n 18 L mparas Datos t cnicos 170 Indicador de advertencia de aver a en l mpara 38 Sustituir la bombilla para la luz de posici n 128 Sustituir la l mpara de la luz de carretera 126 Sustituir la lampara de la luz de cruce 126 Sustituir las l mparas de la luz de freno y la luz trasera 129 Lap Timer 55 L quido de frenos Comprobar el nivel de llenado delantero 113 Comprobar el nivel de llenado trasero 114 Dep sito delantero 15 Dep sito trasero 15 L quido refrigerante Comprobar el nivel de llenado 115 Indicador de advertencia de exceso de temperatura 37 Indicador de nivel de llenado 15 Lista de comprobaci n 88 Luz Ajustar el alcance de las luces 11 Elemento de mando 21 Luz de cruce 56 Luz de posici n 56 Manejar la luz de carretera 56 Manejar la luz de estacionamiento 56 Manejar la luz de r fagas 56 Llave 50 M Maleta Manejar 143 Maleta para veh culos especiales Manejar 146 Posici n en el veh culo 13 Mantenimiento Instrucciones generales 108 Programa de manteni miento 177 Manual d
103. mue lles y la amortiguaci n con maleta AO e Procurar un reparto uniforme del volumen del equipaje en los lados izquierdo y derecho e Procurar que el peso est dis tribuido de forma homog nea entre los lados izquierdo y de recho e Colocar los objetos pesados en la parte inferior e interior de la maleta e Observar la carga y la velocidad m ximas seg n la placa de advertencia de la maleta v ase tambi n el cap tulo Accesorios lt con TopcaseA e Observar la carga y la velocidad m ximas seg n la placa de advertencia de la Topcase v ase tambi n el cap tulo Accesorios lt con mochila para el dep sito O e Observar la carga m xima de la mochila para el dep sito Carga de la mochila para el dep sito max 5 kg lt l e Observar la carga maxima del puente portaequipajes Carga del puente portae quipajes m x 10 kg Velocidad Al circular a alta velocidad las di ferentes condiciones del entorno pueden influir negativamente so bre el comportamiento de la mo tocicleta por ejemplo ajuste incorrecto del sistema de muelles y amortiguadores carga mal repartida ropa holgada presi n insuficiente de los neu m ticos perfil desgastado de los neu m ticos sistema portaequipajes aco plado como maleta Topcase y mochila para el dep sito Observar la velocidad m xima seg n la placa indicadora del corresp
104. n de la rueda trasera sin Electronic Suspension Adjustment ESA E Girar el tornillo de ajuste hasta el tope en sentido horario y a continuaci n girar 1 5 vueltas en sentido contrario Modo en solitario sin carga Girar el tornillo de ajuste hasta el tope en sentido horario y a continuaci n girar 0 5 vuel tas en sentido contrario Modo en solitario con carga del ve hiculo modo de acompa ante con carga del veh culo lt 1 2 D El 2 Manejo Sistema electr nico del tren de rodaje ESA con Electronic Suspension Ad justment ESA E Opciones de ajuste El sistema electr nico del tren de rodaje ESA permite adaptar con comodidad la amortiguaci n de la rueda trasera a la calzada Acceder al ajuste e Conectar el encendido e Pulsar la tecla 1 para visualizar el ajuste actual La amortiguaci n ajustada se vi sualiza en la pantalla multifunci n en la zona 1 Los indicadores tie nen el significado siguiente COME amortiguaci n conforta ble NORM amortiguaci n normal SPORt amortiguaci n depor tiva El indicador se apaga autom ti camente tras un breve espacio de tiempo Ajuste del tren de rodaje e Conectar el encendido e Pulsar la tecla 1 para visualizar el ajuste actual Para ajustar otra amortiguaci n proceda de este modo e Pulsar la tecla 1 hasta que se muestre el ajuste deseado en la panta
105. na una vez con la programaci n correspondiente La funci n de alarma est de sactivada Cuidado de la bateria DWA desactivado Despu s de aprox una hora en estado activo el receptor para el mando a distancia en el DWA se desconecta para ahorrar bate ria Para desactivar la funci n de alarma despu s de ese periodo debe activarse el encendido Programaci n con sistema de alarma an tirrobo DWA E Opciones de programaci n La alarma antirrobo puede adap tarse a las necesidades individua les en los siguientes aspectos Tono de alarma de confirma ci n despu s de la activaci n desactivaci n del DWA adicio nal al encendido de los intermi tentes Tono de alarma intermitente ascendente o descendente Activaci n autom tica de la funci n de alarma al desconec tar el encendido Ajustes de f brica La alarma antirrobo se suministra con los siguientes ajustes de f brica Tono de alarma de confirma ci n despu s de activar desac tivar el DWA no Tono de alarma intermitente Activaci n autom tica de la funci n de alarma al desconec tar el encendido no Programar la alarma antirrobo e Desactivar la funci n de alarma e Conectar el encendido e Pulsar tres veces la tecla 1 El tono de confirmaci n suena una vez e Desconectar el encendido en os diez segundos posteriores e Pulsar tres veces la tecla 2 El tono de confirmac
106. ncesiona rio BMW Motorrad para incorporarlos posterior mente Bloqueo electr nico del arranque Alarma antirrobo Sistema antibloqueo Control autom tico de la estabilidad ESA Electronic Suspension Adjustment Sistema electr nico del tren de rodaje RDC Control de presi n de neum ticos Equipamiento En el momento de comprar su motocicleta BMW ha optado por un modelo con equipamiento espec fico Este manual de ins trucciones describe los equipos opcionales EO que ofrece BMW y una selecci n de diferentes accesorios opcionales AO Le rogamos que comprenda que en el manual se describen tam bi n equipos y accesorios que no ha elegido con su motocicleta Tambi n puede haber variacio nes espec ficas de cada pa s con respecto a la motocicleta repre sentada Si su motocicleta dispone de prestaciones no descritas po dr encontrar su descripci n en un manual aparte Datos t cnicos Todos los datos relativos a di mensiones peso y potencia con tenidos en este manual de ins trucciones se basan en las nor mas del Instituto Alem n de Nor malizaci n DIN y cumplen las prescripciones sobre tolerancias establecidas por dicha institu ci n Pueden existir divergencias respecto a estos datos en las ejecuciones espec ficas para de terminados pa ses Actualidad El alto nivel de seguridad y de calidad de las motocicletas BMW se garantiza gracias al desarro llo y
107. nga con seguridad lt Bastidor de la rueda trasera Montar el bastidor de la rueda trasera e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Utilizar el soporte b sico con adaptador de eje trasero El soporte b sico y sus acceso rios est n disponibles en su Concesionario BMW Motorrad e Ajustar la altura deseada del bastidor de la rueda trasera con los tornillos 1 e Retirar la arandela de seguri dad 2 presionando el bot n de enclavamiento 3 Mantenimiento e dal S 2 S oO cet S e Introducir el soporte para la rueda trasera en el eje trasero por el lado derecho e Colocar la arandela de segu ridad desde la izquierda pre sionando el bot n de enclava miento e Enderezar la motocicleta pre sionando al mismo tiempo el asidero del bastidor hacia atr s de manera que ambos rodillos del bastidor se apoyen sobre el suelo e A continuaci n presionar el asidero hasta tocar el suelo L mparas Sustituir las l mparas de la luz de cruce y o de carretera e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Desconectar el encendido e Extraer la cubierta 1 de la luz de carretera o la cubierta 2 de la luz de cruce tirando de la palanca 3 e Con el fin de proteger de la su ciedad el cristal de la bombilla nueva sujetar sta solo por el casquillo Las orient
108. ntos Esta situaci n puede presentarse cuando la bater a se ha desem bornado durante un largo per odo de tiempo Para realizar el ajuste de la fecha acuda a un taller especializado preferiblemente a un Concesio nario BMW Motorrad Temperatura exterior con ordenador de a bordoEO Si la temperatura exterior ec baja de los 3 C el indi cador de temperatura parpadea como advertencia de la posible formaci n de placas de hielo La primera vez que la temperatura cae por debajo de este valor la pantalla muestra el indicador de temperatura independientemente del ajuste de la pantalla Con el veh culo parado el calor del motor puede provocar una medici n incorrecta de la tem peratura exterior Si la influencia del calor del motor es excesiva temporalmente se muestra Ay ADVERTENCIA Peligro de hielo aun por en cima de 3 C pese a la falta de advertencia por tempera tura exterior Riesgo de accidente por hielo e Si la temperatura exterior es baja cabe esperar la presencia de hielo en puentes y en zonas umbrias de la calzada Presion de inflado de neum ticos con control de presi n de neu m ticos RDC E El valor de la izquierda 1 repre senta la presi n de inflado de la rueda delantera y el de la de recha 2 el de la rueda trasera nmediatamente despu s de la conexi n del contacto se muestra La transferencia de los valores de las ruedas comienza de
109. nzas de freno izquierda y de de RDC lt i recha En motocicletas equipadas con RDC se encuentra en la llanta al lado del sensor del RDC el adhesivo correspondiente Desmontar la rueda delantera e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo PARAR e Dejar una peque a separaci n entre los forros del freno 1 con movimientos giratorios de la pinza de freno 2 contra los dis cos de freno 3 e Proteger el rea de las llantas que podr a rayarse al desmon tar las pinzas de freno e Extraer con precauci n las pin zas de freno de los discos mo vi ndolas hacia atr s y hacia fuera o pm i 2 S 3 pm S Compresi n de las pasti llas de freno con la pinza del freno desmontada No resulta posible colocar las pinzas de freno a trav s del disco de freno e No accionar la maneta del freno con la pinza de freno desmontada lt e Desenroscar el tornillo 1 y ex traer el sensor del r gimen de Mantenimiento e Colocar la motocicleta sobre un bastidor auxiliar BMW Motorrad recomienda el bastidor BMW Motorrad e Montar el bastidor de la rueda trasera mm 125 con caballete central E0 e Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente lt 1 e Levantar la motocicleta por su parte delantera hasta que la rueda delantera pueda girar libremente Para levantar la motocicleta BM
110. o um 54 4 Hora ww 52 5 Sin volumen de serie con control de presi n de neum ticos RDC E Presi n de inflado de neu m ticos im 46 6 Indicador de advertencia de la temperatura del l quido refrigerante um 37 7 Fecha de servicio u 45 Indicadores Indicadores 10 11 12 13 14 15 Cuentakil metros parcial um 52 Zona de valores para indi caciones um 52 Sin volumen de serie con ordenador de a bordo EO S mbolos para la explica ci n del valor visualizado 44 Visualizaci n de la tempe ratura del agente refrige rante Sin volumen de serie con ordenador de a bordo EO Indicador de marcha selec cionada en punto muerto se muestra N Nivel de llenado de com bustible mm 44 Sin volumen de serie con ordenador de a bordo EO Zona de valores para indi caci n m 52 Advertencia um 32 Indicadores de advertencia Representaci n Las advertencias se muestran mediante el testigo de aviso correspondiente Las advertencias que no dispo nen de un testigo de aviso propio se representan mediante el tes tigo de aviso general 1 junto con una indicaci n de advertencia o un s mbolo de advertencia en la pantalla multifunci n En funci n de la urgencia de la advertencia el testigo de aviso general se ilu mina en rojo o en amarillo 30 A568886 Adem s al lado de la zona de valores 2 se puede visualizar el tri ngulo d
111. o de espera Al accionar la tecla de bocina 2 se reproduce un ciclo de se a les ac sticas e Pulsar el interruptor 1 hacia abajo para conectar el sistema de se alizaci n ac stica en el modo de servicio continuo e Colocar el interruptor 1 en la posici n central para desacti var el sistema de se alizaci n ac stica wail en el modo de servicio er Aviso Pa Aviso iva La funci n se al ac stica est Pueden ajustarse distintos tonos CON la sirena activa accionar la tecla de bocina 2 para cambiar disponible solo con el piloto Para cada pa s y sirena Podr f activado lt 4 adquirir el programador y las pie entre los tonos de sirena zas de repuesto en su concesio Colocar el interruptor 1 en la nario BMW Motorrad posici n central para desactivar la sirena Manejar la sirena con sirena electr nicaEO 2 D El 2 e Pulsar el interruptor 1 para se leccionar el tipo de se al ac s tica por ejemplo se al diurna nocturna o se al de poblado fuera de poblado e Pulsar el interruptor 1 hacia hold amp peak con la tecla de Pa AVISO arriba para conectar la sirena bocina 2 e Pulsar el interruptor 1 hacia e Pulsar el interruptor 1 hacia arriba para accionar la sirena yelp en el modo de servicio l continuo abajo para accionar la sirena Way e Pulsar el interruptor 1 hacia airhorn con la tecla de bo abajo para conectar la sirena cina
112. on sistema de alarma 7 5 g antirrobo DWA E 3 o 7 Diodo luminoso de la en alarma antirrobo v ase el manual de instrucciones de la alarma antirrobo con ordenador de a bordo FO Indicaci n de n mero de revoluciones m 94 Indicaci n del r gimen de revoluciones Vistas generales Pe S9 219U36 sejsi Indicadores Testigos de control y de adverten e E RRR Pantalla multifunci n Indicadores de advertencia Visualizaci n del ordenador de a a Nivel de llenado de combustible Reserva de combustible Indicaci n de mantenimiento Temperatura exterior oo oo o o Presi n de inflado de neum ti Indicadores Testigos de control y de advertencia 1 2 3 5 1 ABS gt 42 2 Sin volumen de serie con control autom tico de la estabilidad ASC E ASC u 43 3 Reserva de combustible nn GEEST m gt 44 me 42 e 100120 140 4 Testigo de aviso general lt gt BJ 16 en combinaci n con los 150 indicadores de advertencia de la pantalla um 32 Luz de carretera Intermitente derecho Ralent Intermitente izquierdo Indicadores ONO Pantalla multifunci n 1 Indicador de advertencia del sistema electr nico del 3 motor um 38 2 Sin volumen de serie con pu os calefacta blesEO Visualizaci n del nivel de calefacci n de pu os se leccionado W 62 3 Sin volumen de serie con ordenador de a bordo FO Cron metr
113. ona de tolerancia permitida Compensaci n de temperatura La presi n de inflado de los neu m ticos depende de la tempe ratura aumenta a medida que se incrementa la temperatura del aire del neum tico y se reduce a medida que baja esta La tem peratura del aire del neum tico depende de la temperatura am biente as como de la forma de conducir y la duraci n del despla zamiento Las presiones de inflado de los neum ticos se representan en la pantalla multifunci n con la tem peratura compensada Hacen referencia a una temperatura del aire de los neum ticos de 20 C Los man metros de las gasoli neras no realizan una compensa ci n de la temperatura La pre si n de inflado medida depende de la temperatura del aire de los neum ticos Por este motivo los valores indicados en el man me tro no coinciden en la mayor a de los casos con los datos mostra dos en la pantalla multifunci n Adaptaci n de la presi n de inflado Compare el valor del RDC indi cado en la pantalla multifunci n con el valor indicado en la parte trasera de la portada del manual de instrucciones La diferencia que exista entre ambos valores debe compensarse con el equipo de comprobaci n de presi n de a gasolinera Ejemplo seg n el manual de instrucciones la presi n de in flado del neum tico deber a ser de 2 5 bar y en la pantalla mul tifunci n se indica 2 3 bar El equipo de medici n de la gasoli nera indica 2 4
114. ondiente sistema de portaequipajes Peligro de envenenamiento Los gases de escape contienen mon xido de carbono este gas aunque incoloro e inodoro re sulta t xico ADVERTENCIA Gases de escape nocivos para la salud Peligro de intoxicaci n e No aspirar gases de escape e No dejar el motor en marcha en locales cerrados d Riesgo de sufrir quemaduras Durante la marcha se calien tan mucho el motor y el sis tema de escape Riesgo de sufrir quemaduras e Despu s de estacionar el ve h culo no permitir que nin guna persona o ning n objeto roce el motor o el sistema de escape d Catalizador Si debido a fallos de arranque entra combustible no quemado en el catalizador existe riesgo de sobrecalentamiento y deterioro Se deben respetar las siguientes especificaciones No conducir la motocicleta hasta vaciar el dep sito de combustible No dejar el motor en marcha con los capuchones de las bu jias desmontados Si se observan fallos en el mo tor apagar inmediatamente el motor Utilizar solo combustible sin plomo Observar sin falta los per odos de mantenimiento prescritos Combustible no quemado en el catalizador Da os en el catalizador e Observar los puntos especifi cados para la protecci n del catalizador Peligro de sobrecalentamiento Funcionamiento prolongado del motor con la motocicleta detenida Sobrecalentamiento por refrigera
115. os 164 Emisor de se al de parada Posici n en el veh culo 17 Encendido Conectar 50 Desconectar 50 Equipaje Indicaciones de carga 86 Equipamiento 7 ESA Elemento de mando 21 Manejar 68 Extintor 150 Posici n en el veh culo 13 F Faros justar el alcance de las luces 70 Ajustar para circular por la derecha o por la izquierda 69 Alcance de los faros 69 Freno de la maneta giratoria Elemento de mando 25 Manejar 92 Frenos Ajustar maneta 65 Comprobar el funciona miento 111 Datos t cnicos 166 Instrucciones de seguridad 94 Fusibles 168 Datos t cnicos 168 Posici n en el veh culo 19 Sustituir 132 gt H Herramientas de a bordo Contenido 108 Posici n en el veh culo 13 18 l Indicaci n de mantenimiento 45 Indicaci n del r gimen de revoluciones 27 Indicador de velocidad 27 Indicadores de advertencia ABS 42 Alarma antirrobo 39 ASC 43 Aviso de temperatura externa 37 Bloqueo de arranque 37 Defecto de l mpara 38 RDC 39 Representaci n 32 Reserva de combustible 42 Sistema electr nico del motor 38 Temperatura del l quido refrigerante 37 Inmovilizador electr nico ndicador de advertencia 37 Llave de repuesto 51 Instrucciones de seguridad Para la conducci n 86 Sobre los frenos 94 Intermitentes Elemento de mando 21 Manejar 56 Intermitentes de advertencia Elemento de mando 21 Manejar 57 Interruptor de parada de e
116. os datos t cnicos las tomas de corriente se desconectan Maleta Abrir la maleta con maletaEO e Girar la llave 1 a la posici n OPEN e Tirar de la palanca de des bloqueo gris 2 OPEN hacia arriba y al mismo tiempo abrir la tapa de la maleta Cerrar la maleta con maletaEO e Girar la llave 1 a la posici n OPEN e Presionar los cierres 2 de la tapa de la maleta contra los puntos de bloqueo 3 Prestar atenci n para no aprisionar el contenido e Tirar de la palanca de des bloqueo gris 4 OPEN ha cia arriba y al mismo tiempo cerrar la tapa de la maleta La tapa se enclava de forma audible e Girar la llave 1 en la cerradura de la maleta hasta que se en cuentre en el sentido de mar cha y retirarla 0 O E O r Q O O lt Y O E O YN Q lt Retirar la maleta con maletaEO e Girar la llave 1 a la posici n RELEASE e Tirar de la palanca de desblo queo negra 1 RELEASE hacia arriba y al mismo tiempo extraer la maleta hacia afuera e A continuaci n levantar la ma leta del alojamiento inferior Montar las maletas con maleta EO e Girar la llave 1 a la posici n RELEASE e Colocar la maleta en lo soporte de la maleta 1 y a continua ci n bascularla hasta el tope sobre el alojamiento 2 e Tirar de la palanca de desblo queo negra 3 RELEASE
117. os neum ticos probados por BMW Motorrad Para informaci n m s detallada pregunte en su concesionario BMW Motorrad o consulte en Internet bmw motorrad com Influencia del tama o de las ruedas en el ABS El tama o de las ruedas tienen una gran influencia en el funcio namiento del sistema ABS En especial el di metro y la anchura de las ruedas se utilizan como base para todos los c lculos ne cesarios en la unidad de mando Si se produce un cambio de es tos tama os al equipar la moto cicleta con ruedas que no son montadas de serie se pueden producir importante efectos en el confort de regulaci n de estos sistemas Tambi n los segmentos del sen sor necesarios para la detecci n de la velocidad de la rueda de ben adaptarse a los sistemas de regulaci n montados y no deben sustituirse Si desea montar ruedas diferen tes en su motocicleta consulte con un taller especializado pre ferentemente un Concesionario BMW Motorrad En algunos ca sos pueden adaptarse los datos introducidos en las unidades de mando a los nuevos tama os de rueda Adhesivo del RDC con control de presi n de neu m ticos RDC E 1 Sensor Position Desmontaje incorrecto de los neum ticos Da os en los sensores del RDC e Informar al concesionario BMW Motorrad o su taller especializado de que la rueda revoluciones de la rueda del ta Retirar los tornillos 1 de las est equipada con un sensor ladro pi
118. perfeccionamiento continuo del dise o equipamiento y ac cesorios Como consecuencia 1 hn oO S oO o 1 oO S o S gt pas 1 S Instrucciones generales pueden existir divergencias en tre la informaci n de este manual de instrucciones y su motoci cleta Aun asi BMW Motorrad no puede descartar que se pro duzcan errores Le rogamos que comprenda que no se puede de rivar ningun derecho referente a la informaci n las figuras y las descripciones de este manual Vistas generales Vista general del lado izquierdo Vista general izquierda con equipos opcionales 6c cece eee eee eee Vista general del lado derecho Vista general derecha con equipos Opcion dE indicate cana oavanns Bajo el asientO ooomommmmmommo Debajo del asiento con equipos op CIONAIES ciccicciiiiii ci Debajo de la pieza central del care NO aaa dad Interruptor combinado izquierda Interruptor combinado izquierdo con equipos opcionales Interruptor combinado derecha Interruptor combinado derecho con equipos opcionales Cuadro de instrumentos Y oa i o O D Y 2 gt Ne sojeiauab SEISIA Vista general del lado izquierdo 1 Ajuste de la distancia de iluminaci n bajo el cuadro de instrumentos im 69 2 Cerradura del asiento u 70 3 Abertura de llenado de aceite del motor y vari lla
119. pida e Retirar el resto de llaves del veh culo que se encuentren junto a la llave de encendido e Utilizar la llave de repuesto e Encargar la sustituci n de la llave defectuosa preferible mente en un Concesionario BMW Motorrad Temperatura del l quido refrigerante demasiado alta W El testigo de advertencia L general se ilumina en rojo El s mbolo de la tempera tura parpadea Circulaci n con el motor so brecalentado Da o en el motor e Observar siempre las medidas descritas m s abajo 4 Indicadores Posible causa El nivel de refrigerante es dema siado bajo e Comprobar el nivel de l quido refrigerante m 115 Si el nivel de refrigerante es de masiado bajo e Dirigirse a un taller especia lizado preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad Indicadores para rellenar el liquido refrige rante y comprobar el sistema de liquido refrigerante Posible causa La temperatura del liquido refri gerante es demasiado alta e Si es posible para que el mo tor se refrigere conducir en carga parcial e Si la temperatura del refrige rante suele ser demasiado ele vada se recomienda acudir lo antes posible a un taller espe cializado preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad para que lo compruebe Motor en modo de emergencia El testigo de advertencia L general se ilumina en ama rillo 5 Se muestra el s mbolo de motor Ay ADVERTENCIA Comportamiento inusual
120. pida mente Intervenci n del ASC iim 43 N se ilumina en ama RdC se mues Bater a del sensor de inflado de los neu 2 rillo tra m ticos baja me 41 2 Se muestra Problema de transmisi n um 41 Oo o i ain se ilumina Se ha alcanzado el nivel de reserva um 42 parpadea El autodiagn stico del ABS no ha finali zado um 42 se ilumina Error del ABS im 42 12 o he e Eo 9 Testigos de control y de advertencia S mbolos de adverten cia en la pantalla Significado ES parpadea lenta mente Autodiagn stico del ASC no finalizado me 43 se ilumina ASC desconectado um 43 se ilumina Error del ASC mm 43 Aviso de temperatura externa con ordenador de a bordoEO x x C parpadea Posible causa La temperatura medida en el ex terior del veh culo es inferior a 36 Ay ADVERTENCIA Peligro de hielo aun por en cima de 3 C pese a la falta de advertencia por tempera tura exterior Riesgo de accidente por hielo e Si la temperatura exterior es baja cabe esperar la presencia de hielo en puentes y en zonas umbrias de la calzada e Conducir con precauci n EWS activo El testigo de advertencia general se ilumina en ama rillo EWS se muestra Posible causa La llave utilizada no esta autori zada para el arranque o la co municaci n entre la llave y el sis tema electr nico del motor est interrum
121. r especializado preferi blemente a un Concesionario BMW Motorrad para solucionar la aver a Posible causa La comunicaci n por radio con los sensores de RDC no fun ciona Una posible causa es la presencia en las cercan as de otros sistemas con comunica ci n por radio que afectan a la comunicaci n entre la unidad de mando del RDC y los sensores e Observar la indicaci n del RDC en otro entorno Solo si tam bi n se enciende el testigo de aviso general se trata de una aver a persistente Y Q DN O ES a Indicadores En ese caso e Se recomienda acudir a un taller especializado preferi blemente a un concesionario BMW Motorrad para solucionar la aver a Se ha alcanzado el nivel de reserva El testigo de advertencia de la reserva de combustible se ilumina AX ADVERTENCIA Funcionamiento irregular del motor o desconexi n de este por falta de combustible Riesgo de accidente Da os en el catalizador e No agotar el contenido del de p sito de combustible Posible causa En el dep sito queda como m ximo la reserva de combustible Cantidad de la reserva de combustible Aprox 3 e Proceso de repostaje im 96 El autodiagn stico del ABS no ha finalizado Hy El testigo de control y ad vertencia del ABS parpa dea Posible causa La funci n ABS no est disponi ble porque el autodiagn stico no ha finalizado Para comprobar los sensores
122. resionar la bombilla 1 en el casquillo e Montar el casquillo 1 haci n dolo girar en sentido horario e Enchufar el conector 1 Sustituir las l mparas de la luz de freno y la luz trasera con piloto LED traseroA0 e El piloto LED trasero solo puede sustituirse como pieza completa Para ello acuda a un taller especializado preferen temente a un Concesionario BMW Motorrad lt 1 sin piloto LED trasero 40 e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Desconectar el encendido Oo ou S E S oO S e sel S 2 S oO cial S e Quitar los tornillos 1 e Desmontar la caja de la l m para hacia atr s e Presionar la l mpara 1 hacia el casquillo y retirarla gir ndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj e Sustituir la bombilla averiada Bombilla para la luz tra seralde freno P21 W 12V 5W 21W e Para proteger el cristal de la bombilla nueva frente a posi bles impurezas asir la bombilla con un pa o limpio y seco e Presionar la bombilla 1 en el casquillo y fijarla gir ndola en el sentido de las agujas del reloj e Colocar la carcasa de la l m para y enroscar los tornillos 1 lt 1 Sustituir los intermitentes LED con intermitentes LEDEO e Los intermitentes LED solo se pueden sustituir por com pleto Para ello acuda a un taller especial
123. rir a la calzada depende entre otros factores del coeficiente de fricci n de la superficie de la calzada La gra villa el hielo o la nieve as como las calzadas mojadas ofrecen un coeficiente de fricci n conside rablemente inferior al de un pa vimento asfaltado que est seco y limpio Cuanto peor es el coe ficiente de fricci n de la calzada m s largo es el recorrido de fre nado Si el conductor aumenta la presi n de frenado y supera la fuerza de frenado m xima que se puede transferir las ruedas empiezan a bloquearse y se pierde estabilidad de marcha aumentando las probabilidades de una ca da Antes de que se produzca esta situaci n el ABS se activa y la presi n de frenado se adapta a la fuerza de frenado m xima transferible Las ruedas contin an girando y la estabilidad de la marcha se mantiene independientemente del estado de la calzada Qu sucede si la calzada presenta desniveles Los desniveles en la calzada pue den provocar una p rdida de contacto entre el neum tico y a superficie de la calzada tem poralmente La fuerza de frenado ransferible vuelve a ponerse a cero Si se frena en esta situa ci n el ABS reduce la presi n de frenado para garantizar la es abilidad de marcha cuando los neum ticos vuelven a entrar en contacto con la calzada En este momento el ABS debe con emplar coeficientes de fricci n extremadamente bajos gravilla hielo nieve para permitir que las
124. rol y ad vertencia del ASC parpadea lentamente Fase 2 Comprobaci n durante la marcha a 5 km h como m nimo de los componentes del sistema diag nosticables ES El testigo de control y ad vertencia del ASC parpadea lentamente Autodiagn stico del ASC concluido El testigo de control y de aviso del ASC se apaga e Prestar atenci n a la indicaci n de todos los testigos de con trol y advertencia 4 fz 3 5 e O Conducci n Tras concluir el autodiagn stico del ASC se muestra un error del ASC e Es posible continuar con la marcha Hay que tener en cuenta que la funci n ASC no est disponible e Acudir lo antes posible a un taller especializado preferi blemente a un concesionario BMW Motorrad para subsanar el fallo Freno de la maneta giratoria con freno de pu oEO 1 Freno de la maneta girato ria DVERTENCIA Dificultad de movimiento del pu o del acelerador La velocidad de marcha solo se puede adaptar a las condiciones del tr fico de manera muy lenta e Utilizar el freno de la maneta giratoria solo para aplicaciones especiales y no para la con ducci n habitual la utilizaci n normal de la via Ay ADVERTENCIA Fallo del retorno automatico por apriete excesivamente fuerte del freno de pu o P rdida del control del veh culo Riesgo de accidente e Tirar del freno de la maneta giratoria solo hasta que el pu o del acelerador vuelva
125. ruedas giren en cualquier caso y garantizar as la estabilidad de marcha Una vez se han detec tado las circunstancias reales el sistema efect a una regulaci n para aplicar la presi n de frenado ptima Elevaci n de la rueda trasera Cuando las deceleraciones son muy fuertes y r pidas es posible que el ABS no pueda evitar la elevaci n de la rueda trasera En estos casos la motocicleta puede volcar ADVERTENCIA Levantamiento de la rueda trasera por frenado intenso Peligro de caida e Si se frena con fuerza se debe tener en cuenta que la regula ci n del ABS no siempre pro tege contra el levantamiento de la rueda trasera dl C mo est dise ado el ABS BMW Motorrad El ABS BMW Motorrad garantiza en el marco de la f sica de con ducci n la estabilidad de marcha sobre cualquier tipo de firme El sistema no ha sido concebido para exigencias especiales que puedan surgir bajo condiciones de competencia extremas en ca minos de tierra o circuitos Situaciones especiales Para detectar la tendencia al blo queo de las ruedas se comparan entre otros aspectos las revo luciones de la rueda delantera y la trasera Si durante un pe r odo de tiempo prolongado se registran valores no plausibles la funci n del ABS se desconecta y se muestra un error del ABS La condici n para que se produzca un mensaje de error es que el autodiagn stico haya concluido Los estados de la calzada an malo
126. s LED est n defectuosos e Colocar el interruptor en la po sici n central para desactivar los pilotos de destellos LED delanteros Manejar las luces de identificaci n traseras pilotos panor micos de destellos con piloto panor mico de des tellos LEDE e Conectar el encendido El piloto panor mico de deste llos gasta bater a Conectar los pilotos panor micos de des tellos s lo durante un tiempo limitado Ay ADVERTENCIA Circular con la luz de identi ficaci n omnidireccional des montada Riesgo de accidente e No circular con la luz de identificaci n omnidireccional desmontada lt 4 e Accionar el interruptor 1 hacia abajo para encender el piloto panor mico de destellos o las luces de identificaci n traseras Significado del testigo de con trol la luz de identificaci n azul se enciende el piloto panor mico de destellos est encendido la luz de identificaci n azul par padea el piloto panor mico de destellos est defectuoso e Colocar el interruptor en la po sici n central para desactivar el piloto panor mico de destellos Usar la se al de parada con emisor de se al de pa radaEO e Presionar el interruptor 1 en la parte inferior para activar la se al de parada Significado del testigo de con trol la luz de identificaci n roja par padea al mismo ritmo que el texto de indicaci n e Con el interruptor de se al
127. s condiciones del pa s Uso de cintas adhesivas con vencionales Da os en el cristal de pl stico de las luces e Para evitar que se da e la tu lipa de pl stico acudir lo antes posible a un taller especiali zado a ser posible a un Con cesionario BMW Motorrad Alcance de los faros y pretensado de los muelles Por lo general el alcance de los faros se mantiene constante gra cias a la adaptaci n del preten sado de los muelles al estado de carga Si la carga es muy elevada la adaptaci n del pretensado de los Oo D amp 2 D c El 2 muelles puede no ser suficiente En tal caso debe adaptarse el alcance de los faros al peso En caso de que existan dudas sobre el correcto alcance del faro acudir a un taller especia lizado para comprobar el ajuste Preferiblemente un concesionario BMW Motorrad Ajustar el alcance de las luces 1 Ajustar el alcance de los faros El ajuste del alcance de los faros se realiza mediante una palanca giratoria A Posici n con carga pesada B Posici n neutra Asiento Desmontar el asiento e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Girar la llave del veh culo en la cerradura del asiento 1 ha cia la izquierda presionando al mismo tiempo el asiento tra sero hacia abajo por la parte posterior e Levantar el asiento por la parte posterior y soltar la llave e Retirar el a
128. s convencionales En caso de sospecha de fija ciones defectuosas acuda a un taller especializados prefe rentemente a un Concesionario BMW Motorrad e Desconectar el encendido e Desmontar el asiento um 70 e Comprimir los enganches 2 para soltar la tapa del fusible 1 y retirar hacia arriba e Sustituir el fusible averiado de acuerdo con el esquema de asignaci n Si los fusibles se aver an con frecuencia encargar la com probaci n del equipo el ctrico a un taller especializado prefe riblemente a un Concesionario BMW Motorrad e Presionar la tapa del fusible 1 sobre la caja de fusibles Los enganches se enclavan de forma audible e Montar el asiento 71 Piezas del carenado Desmontar la pieza central del carenado e Desmontar el asiento u 70 e Desenroscar los 4 tornillos 1 izquierdos y derechos y retirar las piezas centrales del care nado O p i 2 i Ke pe i e sel S 2 S oO eet S Montar la parte central del carenado e Deslizar las piezas centrales del carenado a la izquierda y de recha en la posici n 1 debajo de las piezas laterales del ca renado y a continuaci n inser tarlas por la izquierda y derecha en las gu as 2 Ausencia de arandelas de pl stico en caso de compo nentes pintados Da os de la pintura e Montar las arandelas de pl stico bajo las cabezas de tornillo
129. s tambi n pueden provocar un aviso de aver a Conducci n sobre la rueda tra sera wheely durante un pe riodo de tiempo prolongado Derrape de la rueda trasera con el freno de la rueda delantera accionado burn out Calentamiento del motor sobre el caballete central o el bastidor auxiliar en ralent o con una marcha embragada Rueda trasera bloqueada du rante un per odo de tiempo prolongado por ejemplo al arrancar en campo abierto En caso de que debido a una situaci n de conducci n an mala se produjera un mensaje de error la funci n del ABS se puede volver a activar desconec tando y conectando el encen dido Qu importancia tiene un mantenimiento regular Ay ADVERTENCIA Falta de mantenimiento pe ri dico del sistema de frenos Riesgo de accidente e Para garantizar que el estado de mantenimiento del ABS es ptimo es necesario cumplir los intervalos de inspecci n prescritos d Reservas de seguridad El ABS BMW Motorrad no debe incitar a un modo de conducir descuidado confiando en los cortos recorridos de frenado Se trata de una reserva de seguridad para situaciones de emergencia Q T O xe ce oO 2 5 O E Ay ADVERTENCIA Frenar en curvas Riesgo de accidente pese al ABS e La adaptaci n de la conducci n contin a siendo siempre res ponsabilidad del conductor e No limitar la funci n de segu ridad ofrecida de forma adi
130. sa hacia arriba hasta el tope pa e Enganchar el Topcase en el puente portaequipajes Procu rar que los ganchos 1 encajen de forma segura en los aloja mientos correspondientes 2 e Presionar el asa de transporte 1 hacia abajo hasta que se enclave e Girar la llave en la cerradura de la Topcase a la posici n LOCK y extraerla 2 O E O Y Q O O lt Carga til y velocidad m ximas Observar la carga y la velocidad m ximas seg n la placa de ad vertencia de la Topcase Si no encuentra su combina ci n de veh culo y Topcase en la placa de advertencia p ngase en contacto con el concesionario BMW Motorrad Accesorios Para la combinaci n aqui des crita se aplican los valores si guientes Velocidad limite con Topcase montada con Topcase2 ver la placa indicativa en la Topcase lt Tl Carga de la Topcase con TopcaseA0 ver la placa indicativa en la Topcase lt Caja para equipos de radiocomunicaci n con asiento individual con caja del aparato de radiocomunica ci nEO Abrir la caja para radiotel fono del veh culo e Abrir la tapa 2 de la caja para radiotel fono Cerrar la caja para equipos de radiocomunicaci n e Cerrar la tapa de la caja para equipos de radiocomunicaci n ejerciendo presi n sobre ella hasta que quede bien enca jada Prestar atenci n para no aprisionar el contenido Extintor con
131. siento y colocarlo por la parte tapizada sobre una base limpia Montar el asiento e Colocar el asiento en el so porte 1 y presionarlo con fir meza hacia abajo por su parte posterior El asiento encastra de manera audible Desmontar asiento con equipo opcional con asiento individual con caja del aparato de radiocomunica ci nEO e Parar la motocicleta y asegu rarse de que la base de apoyo sea plana y resistente e Quitar los tornillos 1 e Levantar el asiento 2 por de tr s 2 D E El 2 e Retirar el asiento y colocarlo por la parte tapizada sobre una base limpia Montar asiento con equipo opcional con asiento individual con caja del aparato de radiocomunica ci nEO Soporte para casco Asegurar el casco ala motocicleta e Desmontar el asiento ii 70 e Colocar el asiento en el so porte 1 2 D c Posicionamiento err neo del cierre del casco Ara azos en el revestimiento e Sujetar el casco con ayuda de Al engancharlo observar la po un cable de acero al soporte sici n del cierre del casco 4 para el casco 1 e Posicionar el casco como se indica en la figura e Montar el asiento m 71 e Presionar el asiento 1 hacia abajo por su parte posterior e Enroscar los tornillos 2 Alarma antirrobo DWA Vista general icce 74 ACTIVACI N ccociciconinccia 74 Funci n de alarma oooooocccocco 76 Desactiva CONineniccierii
132. spu s de haber superado por primera vez una velocidad de 30 km h La presi n de inflado de los neu m ticos indicada hace referencia a una temperatura de los neum ticos de 20 C Si se muestra adicional A mente el tri ngulo de ad vertencia 3 se trata de un indi cador de advertencia La presi n de inflado afectada parpadea Si el valor afectado se sit a den tro del margen l mite de toleran cia admisible el testigo de aviso general se enciende en amarillo Si la presi n de inflado medida en los neum ticos se sit a fuera de la tolerancia admisible el tes tigo de aviso general parpadea en rojo Encontrar m s informaci n so bre el RDC BMW Motorrad a partir de la p gina um 105 Y O DN e ES 2 rye salopeoipu Manejo Cerradura antirrobo y de con A A O Bloqueo electr nico de arranque Se ales lUMINOSAS o oooommmoo Se ales ac stiCaS o ooooommmmmn Interruptor de parada de emergen e OR Ded dedi dod toad Pu os calefactables BMW Motorrad ASC aossen EMDIAQque soscrrsiaiaris dones PIENO ici ii 65 Retrovisores 60 cece cence eee aes 65 Pretensado de los muelles 65 Amortiguaci n 11 6 cece eee eee 67 Sistema electr nico del tren de ro dal ESA aia 68 NEUIMAtICOS cosiiriiiccococcrcorcona 69 EMOS cercas dc evtevewn wes 69 Asiento visir 70 Soporte para CaSCO eee eee eee ee 72 2 D El 2
133. te BMW Motorrad ADVANTEC Pro Aditivos para el aceite BMW Motorrad recomienda no utilizar aditivos para el aceite ya que estos pueden perjudicar el funcionamiento del embrague Consulte en su Concesionario BMW Motorrad el tipo de aceite adecuado para su motocicleta BMW recommends ADVANTEC aj n le 2 g o oO Y e pe a Datos t cnicos Embrague Tipo constructivo del embrague Embrague multidisco en bano de aceite Cambio Tipo constructivo del cambio Cambio manual de 6 velocidades conmutadas por pezuna integrado en el carter del motor Multiplicaci n del cambio 1 943 35 68 dientes Multiplicaci n primaria 1 2 462 13 32 dientes 1 marcha 1 1 750 16 28 dientes 2 marcha 1 1 381 21 29 dientes 3 marcha 1 1 174 23 27 dientes 4 marcha 1 1 042 24 25 dientes 5 marcha 1 0 960 25 24 dientes 6 marcha Propulsion de la rueda trasera Tipo constructivo de la propulsi n de la rueda tra sera Accionamiento de la correa con amortiguaci n de retroceso en su propia carcasa Tren de rodaje Rueda delantera Tipo constructivo del guiado de la rueda delantera Horquilla telesc pica Carrera del muelle delantero 125 mm en la rueda Rueda trasera Tipo constructivo de la gu a de la rueda trasera Un balanc n de metal ligero monobrazo con eje de la rueda trasera ajustable mediante exc ntrica Tipo constructivo de
134. te en su pa s Su concesionario BMW Motorrad e ofrece un asesoramiento cua ificado en la elecci n de piezas accesorios y dem s productos originales BMW Encontrar la totalidad de accesorios especiales de BMW Motorrad en nuestra p gina de Internet www bmw motorrad com Tomas de corriente Conexi n de aparatos el ctricos Los equipos conectados a to mas de corriente solo pueden ponerse en funcionamiento con el contacto encendido Tendido de cables Los cables de las tomas de corriente de los equipos adi cionales deben estar tendidos de manera que no estorben al conductor El tendido de cables no debe limitar el ngulo de giro de di recci n ni las propiedades de la marcha Los cables no deben fijarse Desconexi n autom tica Las tomas de corriente se des conectan autom ticamente du rante el proceso de arranque Para reducir la carga de la red de a bordo las tomas de corriente se desconectan pa sados 15 minutos como ma ximo tras la desconexi n del encendido Es posible que la electr nica del veh culo no de tecte equipos adicionales con bajo consumo de corriente En estos casos las tomas de corriente se desconectan un poco despu s de haber apa gado el encendido Si la tensi n de la bater a es muy baja las tomas de corriente se desconectan para preservar la capacidad de arranque del veh culo Si se supera la m xima carga admisible especificada en l
135. tro del rea de alcance del receptor pulsar dos veces la tecla 1 El diodo luminoso 2 comienza a parpadear y se apaga trans curridos unos segundos El mando a distancia vuelve a estar disponible para el funcio namiento lt a O 2 9 c E x lt x rie VMd ogouuijue eue y Conducci n Instrucciones de seguridad 86 Observar la lista de comproba e EE 88 o A ARRAREN 89 Freno de la maneta giratoria 92 ol AA tate e 93 Indicaci n de n mero de revolucio MOS isis dira po ba 94 FEDOS ii 94 Parar la motocicleta 96 Proceso de repostaje 96 Calidad del combustible 98 Fijar la motocicleta para el trans Conducci n O 2 9 3 O O Instrucciones de seguridad Equipamiento de Motorista El siguiente vestuario le prote ger durante todos sus trayectos Casco Mono Guantes Botas Esto tambi n es aplicable para tramos cortos en cualquier poca del a o Su Concesionario BMW Motorrad estar encantado de poder informarle y le proporcionar el vestuario adecuado para cada uso Carga ADVERTENCIA Merma de la estabilidad de la marcha por sobrecarga y distribuci n irregular de la carga Peligro de ca da e No se ha de rebasar el peso total admisible y se han de te ner en cuenta las instrucciones de carga e Adaptar al peso total los ajus tes del pretensado de los
136. um 113 3 Numero de identificaci n del veh culo placa indica dora del tipo en el cojinete del cabezal del manillar 4 Indicador del nivel de Ile nado del refrigerante de tr s del carenado lateral jim 1 15 5 Toma de corriente jim 42 6 Ajuste del pretensado de muelle im 65 7 Dep sito de l quido de fre nos trasero um 114 8 Ajuste de la amortiguaci n u 67 1 Q oO S oO o 1 2 gt sojeiauab SEISIA Vista general derecha 7 Sin volumen de serie n ipos opcionales con piloto panor mico de con equip P destellos LEDEO 1 Sin volumen de serie Pilotos panor micos de con piloto de destellos destellos LED u 58 LEDEO Pilotos de destellos LED u 58 2 Defensa de protecci n del Motor 3 Toma de corriente adicio nal 4 Estribo de seguridad de tr s 5 Sin volumen de serie con bater a adicional E0 Bater a adicional en la ma leta u 140 6 Sin volumen de serie con emisor de se al de paradaEO Emisor de se al de parada u 59 11 2 pad oO S oO e2 Y 2 gt Vistas generales Bajo el asiento 1 Herramienta para el ajuste del pretensado de muelle tm 65 Juego de herramientas est ndar um 108 Manual de instrucciones Compartimento portaobje tos con botiqu n de primeros auxilios AO Ubicaci n del set de pri meros auxilios Soporte para casco u 72 Compartimento portaobje
137. ve h culo Utilizaci n de detergentes y productos de limpieza ina propiados Da os en piezas del veh culo e No utilizar disolventes como diluyente para lacas celul sicas agentes de limpieza en fr o combustible etc ni limpiado res que contengan alcohol Lavado del veh culo BMW Motorrad recomienda ablandar los insectos y la suciedad endurecida sobre piezas esmaltadas y eliminarlos con limpiador de insectos BMW antes de lavar el veh culo Para evitar la aparici n de man chas no lavar el veh culo directa mente bajo la radiaci n del sol En particular limpiar con m s frecuencia el veh culo durante los meses de invierno Para eliminar restos adheridos de sales esparcidas en la carretera antinieve limpiar la motocicleta con agua fr a inmediatamente despu s de finalizar la marcha Refuerzo de la acci n de la sal por agua caliente Corrosi n e Utilizar solo agua fr a para reti rar sales esparcidas A ADVERTENCIA Humedad en los discos de los frenos y en las pastillas de los frenos tras lavar el ve hiculo despu s de atravesar un curso de agua o en caso de lluvia Empeoramiento del efecto de frenado e Frenar con anticipaci n hasta que los discos y las pastillas de los frenos se hayan secado o se hayan secado por evapora ci n o por frenada Da os por la elevada presi n del agua de los limpiadores de alta presi n o por chorro de vapor Corrosi n o cortocircuito
138. vel 50 de la potencia de calefacci n 100 de la potencia de pen calefacci n Si no se realiza ning n otro cambio el nivel de calefacci n se ajusta seg n lo indicado e Para desactivar los pu os cale factables pulsar la tecla 1 re petidamente hasta que el sim bolo del pu o calefactable 2 ya no se muestre en la pantalla BMW Motorrad ASC con control autom tico de la estabilidad ASC E9 Desconectar la funci n del ASC e Conectar el encendido La funci n ASC tambi n puede desconectarse d e Mantener pulsada la tecla 1 hasta que el testigo de aviso del ASC cambie su comporta miento de indicaci n ES El testigo de control y ad vertencia del ASC est en cendido e Soltar la tecla 1 en 2 segun dos El testigo de control y ad vertencia del ASC perma nece encendido La funci n del ASC est des conectada Manejo 2 D El 2 Conectar la funci n del e Mantener pulsada la tecla 1 hasta que el testigo de aviso del ASC cambie su comporta miento de indicaci n ES El testigo de control y ad vertencia del ASC se apaga y si el autodiagn stico no ha fi nalizado comienza a parpadear e Soltar la tecla 1 en 2 segun dos El testigo de control y ad vertencia del ASC perma nece desconectado o sigue par padeando La funci n del ASC est co nectada e De forma alternativa tambi n puede apagase el encendido y vol
139. ver a encenderse Si el testigo de aviso del ASC si gue iluminado tras desconectar y conectar el encendido y condu cir seguidamente a m s de 5 km h existe un fallo del ASC 4 Embrague Ajustar la maneta del embrague Ay ADVERTENCIA Ajuste de la maneta de em brague durante la conduc cion Riesgo de accidente e Ajustar la maneta de embrague unicamente con la motocicleta parada d e Girar el tornillo de ajuste 1 en el sentido de las agujas del re loj para aumentar la distancia entre la palanca de embrague y el pu o del manillar e Girar el tornillo de ajuste 1 en el sentido contrario de las agu jas del reloj para reducir la dis tancia entre la palanca de em brague y el pu o del manillar El tornillo de ajuste gira con m s facilidad si se presiona simul t neamente el embrague hacia delante a Freno Ajustar la maneta del freno Ay ADVERTENCIA Posici n modificada del de p sito de l quido de frenos Aire en el sistema de frenos e No girar el conjunto del pu o y el manillar lt Ay ADVERTENCIA Ajuste de la maneta del freno durante la conduccion Riesgo de accidente e Ajustar la maneta del freno ni camente con la motocicleta parada lt e Girar el tornillo de ajuste 1 en el sentido de las agujas del re loj para aumentar la distancia entre la maneta del freno y el puno del manillar e Girar el tornillo de ajuste 1 en sentido contrario a las agujas del

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