Home

4 - Billiger.de

1. ALGEMENE VLIEGTIPS i Hel is e a Gelee om E E Zet de multicopter altijd op een vlakke ele te den um och nen ondergrond Een schuin vlak kan het startge i De eerste keren dat met de multicopter drag van de multicopter onder bepaalde wordt geulonen heefttnenvaakece omstandigheden negatief beinvloeden rdt g e en e d itid lanazaam en met Neiging de regelaars te heftig te bedienen ae de regelaars alld lang Beweeg de regelaars altijd langzaam en de GE DE voorzichtig in geen geval snel en schokkerig jou CI es GSO in het 009 Beginners kunnen na het afstellen van de O A ae trim het best eerst de beheersing van de Beweeg de liftkrachtregelaar weer een beetje liftkrachtreaelaar oefenen naar beneden zodra de De multicopter hoeft aanvankelijk niet per multicopter loskomt van de grond se rechtuit te vliegen Het is beter om eerst Pas de liftkrachtregelaar aan om de te proberen een constante hoogte van vlieghoogte te handhaven ongeveer een meter boven de grond te Beweeg de liftkrachtregelaar weer ets handhaven door de liftkrachtregelaar naar boven als de multicopter daalt steeds kortstondig Beweeg de liftkrachtregelaar iets naar aan te raken Oefen daarna pas met beneden als de multic pter teveel stijgt het gaen en rechts sturen van de multicopter ACCUTOESTAND P Wanneer de aandrijving van de multicopter minder krachtig wordt of de LED s aan de on
2. Let op Loopings lukken het best wanneer de accu volledig is opgeladen Stijg op naar een veilige hoogte Druk de richtingsregelaar snel helemaal naar voren en weer helemaal terug De multicopter maakt nu een looping naar voren Loopings in andere richtingen w rden uitgevoerd door de regelaar op dezelfde wijze snel in de betreffende richtingen en terug te bewegen Wees erop voorbereid de multicopter direct na de manoeuvre te corrigeren De vlieghoogte richting en snelheid na de looping zijn sterk afhankelijk van de wind en van eerdere vliegbewegingen Foto en videofunctie De video s die op het vliegen worden opgenomen kunnen worden De op een micro SD kaart Druk eenmaal kort op de onderste knop 7K van het ronde veld knoppen rechts naast de display om een foto te nemen Het opnemen van video wordt gestart door op de bovenste knop 7J van het ronde veld knoppen te drukken Door nogmaals op de knop te drukken wordt het opnemen gestopt kaartlezer 7L om toegang tot de video s te krijgen Wanneer de kaartlezer in een willekeurige USB poort van een computer wordt gestoken wordt hij automatisch geinstalleerd Na de automatische installatie van de kaartlezer kunnen de foto s en Video s worden geopend en bewerkt Verwijder de on began uit de videozender en steek hem in de kleine USB Nederlands 35 Nederlands 36 AANWIJZINGEN VOOR VEILIG VLIEGEN o
3. Loopingfunctie alleen voor experts Oplaadbare lithiumaccu Voor binnen en buiten Met camera voor First Person View Control Laat de accu niet onbeheerd achter tijdens het laden Demonteer de contacten van de accu in geen geval en probeer ze niet aan te passen Beschadig de cellen van de accu niet en maak ze niet open Er bestaat ontploffingsgevaar Houd de LiPo accu buiten bereik van kinderen Accu s moeten ontladen zijn of de accucapaciteit moet uitgeput zijn voordat u ze E Dek vrijliggende olen af met plakband om kortsluiting e voorkomen Onderhoud en verzorging Neem de helikopter alleen af met een schone vochtige doek Verwijder lege batterijen vit de zender De aansluitklemmen polen mogen niet worden kortgesloten Verwijder de batterijen vit de zender wanneer deze langere tijd niet wordt gebruikt Oplaadbare batterijen accumulato ren zijn een milieuvriendelijk alterna tief voor wegwerpbatterijen voor deze zender en andere huishoudelijke elektrische apparaten Hexacopter 6 propellers aan 6 motoren om rustig te vliegen en voor complexe vliegma noeuvres Veiligheidsaanwijzingen bij de lader 1 Niet oplaadbare batterijen mogen Het product mag uitsluitend worden niet worden opgeladen gerepareerd of gewijzigd met 2 Deze lader is niet geschikt voor toegelaten originele onderdelen kinderen en voor personen met _ De helikopter Kan anders beschadigd licham
4. La pantalla incluye una bater a recargable integrada Esta bater a se carga con el cargador USB suministrado BE el cargador USB en un puerto USB libre 4D El LED del cargador se enciende Enchufe el conector del cargador USB en la hembrilla de carga de la parte inferior de la pantalla 4E El LED del cargador se apaga cuando comienza el proceso de carga El LED del cargador se enciende de nuevo una vez finalizado el proceso de carga El proceso de carga con una bater a completamente descargada tarda unos 12 minutos con una bater a parcialmente cargada el tiempo es proporcionalmente menor Con la bater a completamente cargada la pantalla tiene Una autonom a de unos 45 minutos 5 SECUENCIA DE ENCENDIDO Interruptor para cambiar entre el modo 1 y el modo 2 5 La emisora suministrada con el Hexatron FPV puede conmutarse entre el modo 1 y el modo 2 Los modos se seleccionan con el interruptor situado en el centro de la misora hacia arriba para el modo 2 y hacia abajo para el modo 1 En el modo 1 la alanca de gas es la la de la derecha y la palanca de vuelo hacia delante detr s es la e la izquierda con el modo 2 la palanca de gas es la la de la izquierda y la palanca e vuelo hacia delante detr s es la de la derecha Importante la emisora debe estar pagada para cambiar de modo DICH D palanca izquierda en el modo 2 palanca derecha con el modo 1 debe a bajo antes del encendido 5A A continuaci n coloque el int
5. Die Regler immer langsam und mit Gef hl immer langsam und vorsichtig bewegt werden Keinesfalls schnell oder ruckartig mmer im Auge behalten Anf nger sollten nach dem Trimmen ung sehen zun chst versuchen den Schubregler zu r wieder etwas nach unten beherrschen Der Multicopter muss am Id der Multicopter vom Anfang nicht unbedingt geradeaus Um die Flugh he zu halten fliegen es kommt vielmehr darauf an die Einstellung des Schubreglers anpassen wiederholtes leichtes Antippen Stersden Sch hrealar es Schubreglers eine konstante H he ach Gben bewegen von ungef hr einem Meter ber dem a Jem Boden zu halten Erst dann sollte man ben den Multicopter auch nach links EE bzw nach rechts zu steuern u fliegen gen gt es oft tungsregler ganz leicht in schon den Rich AKKUZUSTAN Wenn der Multicopter an er Akk zu blinken wird ACHTUNG F r Modellflugzeuge und heliko D u leer Schub verliert oder die LED an der Unterseite beginnen Landen Sie um nicht abzust rzen pter die drau en geflogen werden besteht seit 2005 Versicherungspflicht Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat Haftpflicht Versicherer und vergewissern Sie sich dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind Lassen Sie sich diese EE ol eRe Set heben nternet auf www dmfv aero eine Sie diese gut auf Alternativ dazu bietet der DMFV im nklusive Versicherung an 8 WECHSELN DER PR
6. RES nehmen und se r die Mithilfe dispose of all el devices at the c elektrisch betriebene Ger te Sammelstellen der Gemeinden f Elektroschrott abgeben Die brigen Teile geh ren in den Hausm ll Danke Electrical and electronic waste ordinance After the end of use emove all batteries and separately Elektro schrott gesetz Nach Gebrauchsen de bitte alle Batterien ent parat entsorgen Alte ei den ectrically operated ommunal collection centres for electrical and electronic waste Dispose with household of the remaining parts waste Thank you for your cooperation Reglementation sur les d chets d quipement lectronique lectrique et A la fin de leur utilisation retirer toutes les piles et les liminer s par ment Remettre les vieux appareils de collecte des lectriques aux centres d chets d quipement lectrique et lectronique de votre commune Le reste peut tre jet dans les ordures m nag res Merci pour votre collaboration Wetgeving voor inzameling van afgedankte elektrische en elektronische apparatuur Verwijder alle verbruikte batterijen afzonderlijk Lever oude elek uw gemeente afgedankte ele apparatuur De onderdelen horen bij het huisvu medewerking Legislaci n sobre residuos el ctricos cuand el final de su vida til saque todas las bater as y des ch de recogida selectiva
7. mismo hacia la izquierda o la derecha de forma r pida o lenta pulse el trimado de vuelo lateral repetidamente en sentido contrario 6B e el multic ptero rota por si mismo sobre su propio ele de forma r pida o enta pulse el trimado de giro en sentido contrario 6C Si el multic ptero se mueve por si mismo hacia delante o atr s de forma r pida o lenta pulse el trimado de vuelo hacia delante detr s repetidamente en sentido contrario 7 CONTROL DEL VUELO Nota solo se requieren correcciones m nimas en los mandos para mantener la estabilidad del vuelo del multic ptero Las referencias de direcci n se refieren al multic ptero visto desde atr s Si el multic ptero vuela hacia el piloto el control se debe realizar en sentido contrario 7A Modo 2 empuje la pa Pk despegar 0 ganar odo 1 empuje la pa despegar o ganar altur 78 Modo 2 empuje la pala aterrizar o reducir la altu Modo 1 empuje la pala aterrizar o reducir la altu 7C Modo 2 empuje la palanca de vuelo hacia delante detr s y vuelo lateral DERECHA con cuidado hacia delante para volar hacia delante Modo 1 empuje la palanca de vuelo hacia delante detr s y vuelo lateral IZQUIER DA con cuidado hacia delante para volar hacia delante 7D Modo 2 empuje la palanca de vuelo hacia delante detr s y vuelo lateral DERECHA con cuidado hacia atr s para volar hacia atr s Modo 1 empuje la palanca de vuelo hacia delante detr s y vuelo lateral IZQUIER DA co
8. A pr sent le t moin du multicopt re commence clignoter Poser le multicoptere sur le sol l arri re orient dans votre direction les deux h lices bleues tourn es vers l avant Pour initialiser pousser bri vement la commande des gaz vers le FO puis de nouveau vers le bas Les diodes t moin du multicopt re restent a present allum es Attention Posez le multicopt re imp rativement sur une surface horizontale en position neutre l lectronique de commande est orient e vers le sol Pour lancer la transmission vid o placer d abord le commutateur ON OFF situ sur la droite du moniteur sur la position ON 5D Connecter pr sent la prise J tablit de la batterie la fiche blanche du multicoptere 5E La transmission vid o s ta automatiquement en quelques secondes 25 26 B 6 QUILIBRAGE DE LA COMMANDE Un r glage correct est la condition de base requise pour un comportement de vol irr prochable du multicopt re La syntonisation est simple mais n cessite de la patience et du doigt Veuillez respecter scrupuleusement les consignes suivantes diriger avec pr caution la commande des gaz vers le haut et faire Monter le multicopt re une hauteur de 0 5 1 m tre environ 6A Si le multicopt re se d place de lui m me rapidement ou lentement vers la gauche ou vers la droite poussez graduellement le compensateur de vol en translation lat rale dans la dir
9. as SES adesivo Instrucciones d uridad relativ Hexacottero die altargsdor Ssegiridad e Cura e manutenzione 6 eliche su 6 motori per un volo Batteria al litio ricaricabile 1 Non ricaricare batterie monouso Utilice solo un pa o limpio y h medo tranquillo e manovre complesse Per interni ed esterni 2 Este caraador no es adecuado para para limpiar el helic ptero i ti 4 id j gador no es a p Au Funzione Looping solo per esper Con videocamera per First Person View ersonas ni os incluidos con Proteggere l elicottero e le batterie imitaciones f sicas o mentales o dall esposizione diretta alla luce solare cuyos conocimientos o experiencia e o dalleffetto diretto del calore en el manejo de cargadores sea Non esporre l elicottero all umidit Istruzioni di sicurezza En caso contrario el helic ptero UN an que See BEE potrebbe comportare dai 14 anni di et Durante l utilizzo algun peligro 2 le PALEN bi PIE Controllare regolarmente qualsiasi necessaria la presenza dei genitori El helic ptero se debe utilizar 3 o aie ee a nt i RICO Este helic ptero es apropiado para an E en ning n caso el cargador sin supervisi n appartenenti a trasformatori usarse en espacios interiores y en el H par pie adulta El cargador no es un alimentatori o caricabatterie utilizzati exterior con tiempo seco KE con el fin de evitar juguete insieme al modellino ed eventual Durante el funcionamiento se deben na eut
10. chat u r p t de la commande des gaz Ce n est Si le multicopt re gagne de l altitude diriger q Y l g rement la commande des gaz vers le bas diriger le multicopt re vers la gauche ou vers la droite av av TAT DE LA BATTERIE D s que le multicoptere perd de la puissance ou que la diode situ e sur le dessous de l appareil commence a clignoter l accumulateur est presque d charg Atterrir pour viter la chute de l appareil Les vols d a ronefs ou d h licopt res de mod lisme en ext rieur sont soumis une assurance obligatoire depuis 2005 Veuillez contacter votre assureur pour qu il inclue vos anciens et nouveaux appareils dans votre assurance responsabilit civile Demandez une confirmation crite et conservez la en lieu s r Autrement la soci t DMFV propose une adh sion d essai gratuite sur Internet www dmfv aero comprenant l assurance 8 CHANGEMENT DES H LICES Lorsque les pales de rotor du quadricot re sont endommag es il faut les changer Proc dez comme suit 8A Avant le montage veillez ne pas m langer les h lices Le multicopt re dispose de 4 h lices differentes qui se distinguent par leur couleur et leur sens de rotation Si les h lices bleues se situent l avant 8B Retirez la vis de blocage de l h lice du moyeu de l h lice en d vissant vers la gauche et retirez d licatement l h lice d fectueu
11. du pav rond Une nouvelle pression interrompt l enregistrement Pour pouvoir lire les vid os il est n cessaire de retirer la carte m moire de l metteur vid o et de l ins rer dans le petit lecteur de carte USB 7L Celui ci s installe automatiquement lorsqu il est connect un port USB Une fois l installation automatique termin e les photos et vid os peuvent tre ouvertes et retouch es 27 28 ATTENTION o CONSIGNES DE S CURIT CONSEILS G N RAUX DE VOL Pour prendre un virage il suffit souvent Toujours poser le multicopt re sur une surface SE la Omen de EEN plane Une surface inclin e peut ventuelle dans la direction souhait e Lors des ment avoir un effet n gatif sur le d collage remiers essais de vol les pilotes ont du multicoptere endance piloter le multicopt re de Tauern i r maniere brusque Les r gulateurs doivent EG les r gulateurs lentement toujours SR avec lenteur et Toujours garder les yeux fix s sur le multicop RS UCI tere ne pas regarder la t l commande L g rement redescendre la commande des S gaz vers le bas des que le multicoptere quitte EE e sol Auster la commande des gaz pour tere ne doit bas bord tenter de maitriser la pa Si le multicopt re perd de l altitude diriger maintenir A une hauteur constante l gerement la commande des gaz vers d environ un m tre par effleurement
12. exclusive ment en vue directe Un pilotage uniquement au moyen de l image video est interdit par la loi oO Consignes de s curit pour la t l commande Les piles rechargeables doivent tre retir es de la t l commande avant leur chargement e pas recharger les piles jetables Les piles rechargeables doivent tre recharg es en pr sence d un adulte e pas m langer des piles de type different ou des piles neuves et des piles usag es Seules les piles recommand es ou de m me type peuvent tre utilis es Pour la t l commande nous recom mandons l usage de piles alcalines au mangan se Pour pr server l environnement les piles non recharge ables de cette t l commande ou d autres appareils lectriques de la maison peuvent tre remplac es par des piles rechargeables Batteries Respecter la polarit indiqu e et lors de l insertion des piles Les piles vides doivent tre retir es de la t l commande Ne pas court circuiter les bornes de raccordement Retirer les piles de la t l commande si celle ci nest pas utilis e pendant une p riode prolong e assez de connaissances OU d exp rience en ce qui concerne l utilisation de chargeurs sauf en cas de surveillance o apr s explication comp tente de la part d une personne investie de l autorit parentale Les enfants doivent tre surveill s ce chargeur n est pas un jouet Le
13. applicabile 2T Display interruttore ON OFF 21 Compensazione volo in avanti indietro Mode 2 3 INSERIMENTO BATTERIE E MONTAGGIO DISPLAY 3A Per aprire il coperchio spostarlo con 3F Infine inserire il display con il piedino una leggera pressione verso l alto in basso nellalloggiamento del radio 3B Inserire 6 batterie x 1 5 V AA comando e farlo innestare in posizione 2U Base antenna e prestare attenzione alle indicazioni 3G Foto e video possono essere memo di polarita come indicato nel vano rizzati anche su una micro scheda SD batterie A tal fine la scheda si sposta con at tenzione nelle slot con contatti verso il basso sull antenna del trasmettitore di segnale video finch non si innesta 3C Richiudere il coperchio 3D Posizionare con attenzione l antenna del display sulla filettatura ed avvitar la con delicatezza in senso orario 3E Posizionare il sistema di protezione luce su un lato e farlo innestare con attenzione in posizione sull altro lato del display Per allentare le parti laterali del sistema di protezione luce comprimere leggermente 4 CARICAMENTO DEL MULTICOTTERO E DEL DISPLAY Attenzione Prima del caricamento e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria e i motori ca 10 a 15 minuti altrimenti sl possono danneggiare Controllare costante mente l operazione di caricamento Per l operazione di caricamento assicurarsi di avere sempre una base resistente al fuoco in un ambiente tutelato dal peric
14. apropiado Deseche los aparatos el ctricos fuera de uso en el pu para ello en su dem s piezas e Legge sui rifiu volta concluso batterie e smalti vecchi apparecc punti di raccolta elettrici ed elett Gracias por su C rische apparaten in bij ke inzamelpunt voor rische en elektronische Dank voor uw o el producto alcance elas en el contenedor nto limpio destinado municipio Deseche las n la basura normal aboraci n ti elettronici Una utilizzo rimuovere le e separatamente i i elettrici presso comunali per i rifiuti onici Le altre parti si o smaltiscono come rifiuti domestici Grazie per la col aborazione Achtung Gef hrdung durch Hitzeentwicklung und sich drehende Teile im Betrieb Die Aufsicht von Erwachsenen ist n tig Attention Risk from heat development and rotating parts during operation Adult supervision is required Attention Lors de l utilisation danger d un fort d veloppement de chaleur et des l ments rotatifs La surveillance par des adultes est n cessaire Let op Gevaar door hitteontwikkeling en draaiende onderdelen wanneer de auto in gebruik is De auto mag alleen onder toezicht van volwassenen worden gebruikt Atenci n peligro por generaci n de calor y piezas en movimiento durante el funciona miento Es necesaria la supervisi n por parte de
15. despegar Causa posici n incorrecta de las h lices Soluci n monte las h lices seg n se describe Problema el multic ptero no ejecuta la maniobra de looping Causa la velocidad no est en la posici n de 100 la carga de la bater a es insuficiente Soluci n ajuste la velocidad al 100 cargue la bater a Problema la pantalla parpadea Causa la carga de la bater a de la pantalla es insuficiente Soluci n cargue la pantalla Problema no se muestra la imagen de v deo en la pantalla Causa secuencia de conexi n incorrecta la carga de la bater a es insuficiente Soluci n conecte primero la pantalla a continuaci n el transmisor de video carque la bater a Encontrar m s consejos en Internet en www revell control de INSTRUCCIONES DE SERVICIO En www revell control de encontrar posibilidades coma de realizar pedidos y consejos para cambiar piezas de repuesto asi como informaci n til sobre todos los modelos de Revell Control www revell control de Control non vengono utilizzate per molto Tenere la batteria LiPo lontana dalla tempo portata dei bambini En cuanto la emisora deje de funcionar Scaricare le batterie per lo smaltimento de forma fiable se deben cambiar las e o attendere che si siano esaurite CARATTERISTICHE PRINCIPALI pilas o recargar las bater
16. mehr Fluggeschwindigkeit dr cken Sie die linke Schultertaste an der Fernsteuerung jeweils ela f r 40 60 80 oder 100 Speed 71 Nun l sst der Multicopter eine gr ere Neigung zu was h here Fluggeschwindigkeiten erm glicht Bitte verwenden Sie diese Funktion erst wenn Sie ausreichend Erfahrung in der Standard Einstellung gesammelt haben da der Multicopter empfindlicher reagiert und dadurch sensibler gesteuert werden muss Loopings fliegen nur f r Ge bte Wenn Sie Ihren Multicopter ausreichend beherrschen k nnen Sie sich an die Kunstflugfunktion wagen Dr cken Sie den Knopf f r AS SH sooft bis am Display 100 blinkt Stellen Sie sicher dass Sie ausreichend Platz in jede Richtung haben 10 Meter mindestens Beachten Sie zudem auch die Sicherheitsh he fliegen Sie mindestens 5 m hoch da Ihr Multicopter beim Uberschlag an H he verliert und anschlie end abgefangen und ausgesteuert werden muss Beachten Sie Loopings gelingen besser wenn der Akku noch recht voll ist Steigen Sie nun auf Sicherheitsh he Dr cken Sie den Regler f r Vor und R ckw rtsflug sowie Seitw rtsflug schnell ganz nach vorne und wieder ganz zur ck Der Multicopter f hrt einen Looping nach vorne aus Loopings In eine andere Richtung werden entsprechend der Bewegung des Reglers ausgef hrt Seien Sie anschlie end drauf vorbereitet den Multicopter abzufangen da Flugh he Richtung und Geschwindigkeit nach dem berschlag stark von Wind und vo
17. onderzijde gemarkeerd met een kleine 1 of 2 Monteer de propellers als volgt e midden links zwart 2 gt vooraan links blauw 1 vooraan rechts blauw 2 e midden rechts zwart 1 gachteraan rechts zwart 2 gt achteraan links zwart 1 Vliegrichting De linkerzijde van de multicopter is de zijde waar de accukabel aan de printplaat is vastgesoldeerd PROBLEEMOPLOSSING Nederlands Probleem De propellers bewegen niet Oorzaak De ON OFF schakelaar staat op OFF De accu is te zwak of leeg Oplossing Zet de ON OFF schakelaar op ON Laad de accu op Probleem De multicopter stopt zonder zichtbare oorzaak tijdens de vlucht en verliest hoogte Oorzaak De accu is te zwak Oplossing Laad de accu op Probleem De multicopter kan niet worden bestuurd met de zender Oorzaak De ON OFF schakelaar staat op OFF De batterijen werden verkeerd geplaatst De batterijen hebben niet voldoende energie meer Oplossing Zet de ON OFF schakelaar op ON Controleer of de batterijen juist zijn geplaatst Plaats nieuwe batterijen Probleem De multicopter draait zich alleen nog om zijn top as of slaat bij het starten over de kop Oorzaak Verkeerde volgorde van de propellers Oplossing Propellers monteren zoals beschreven in de handleiding Probleem De multicopter wil geen loopings maken Oorzaak De snelheid is niet op 100 ingesteld de accu is te zwak Oplossing Kies snelhei
18. the multicopter moves by itself slowly or quickly forwards or backwards press the trim adjustment for forward and backwards flight incrementally in the opposite direction 7 FLIGHT CONTROL Note Only minimal corrections of the controls are necessary for a smooth flying behaviour of the multicopter The direction information applies if the multicopter is _ viewed from behind If the multicopter is flying towards the pilot it must be moved in the opposite direction 7A Mode 2 Take off or increase altitude by carefully moving the LEFT control for thrust and rotation forward Mode 1 Take off or increase altitude by carefully moving the RIGHT control for thrust and rotation forward 78 Mode 2 Land or decrease altitude by carefully pulling back on the LEFT control for thrust and rotation Mode 1 Land or decrease altitude by carefully pulling back on the RIGHT control for thrust and rotation 7C Mode 2 Fly forward by moving the RIGHT control for forward backward flight and sideways flight carefully forward Mode 1 Fly forward by moving the LEFT control for forward backward flight and sideways flight carefully forward 7D Mode 2 Fly backwards by carefully pulling back on the RIGHT control for forward backward flight and sideways flight Mode 1 Fly backwards by carefully painy back on the LEFT control for forward backward flight and sideways flight carefully 7E Fly t the left by moving the controller for forward backward fl
19. trasera derecha negro 2 multic ptero sufren ices no ada trase da os y se intercambien an por su color y sentido rcambiadas Las dos h lices rdas y s quelo del cubo de del eje tornillo de fijaci n a derechas riba Las h lices est n ra inferior con un 1 o 2 peque o Proceda de la uierda negro 2 delantera izquierda azul 1 delantera derecha azul 2 ra izquierda negro 1 r del multic ptero se corresponde al punto en el que el cable de la est soldado en la pletina SOLUCI N DE PROBLEMAS Problema las h lices no se mueven Causa el interruptor ON OFF se encuentra en la Peco OEY la carga de la bater a es insuficiente o la bater a est descargada Soluci n coloque el interruptor ON OFF en la posici n ON cargue la bater a Problema el multic ptero se detiene sin motivo aparente durante el vuelo y pierde altura Causa la carga de la bater a es insuficiente Soluci n cargue la bater a Problema el multic ptero no se puede controlar con la emisora Causa el interruptor ON OFF se encuentra en la posici n OFF las bater as se han colocado incorrectamente la carga de las bater as es insuficiente Soluci n coloque el MEER ON OFF en la posici n ON compruebe si las bater as est n colocadas correctamente sustituya las bater as Problema el multic ptero solo rota alrededor de su eje vertical o vuelca al
20. 0 V 50 60 Hz Output DC 7 4 V 800 mA 1 MULTICOPTER 1A Rotors 1F Battery plug 1B Protective rings 1G Video transmitter 1C Electronic turret 1H Camera lens 1D Landing skid 11 Rubber vibration 1E Battery dampers for the compartment Camera rr 2 REMOTE CONTROL 2A Display 2 Joystick for thrust Mode 1 or 2B Clockwise anticlockwise rotation forwards backwards flight Mode 2 trim control 2K ON OFF switch 2C Trim control for forwards and 2L Trim control for sideways flight backwards flight Mode 1 2M Button for video on off 2D Joystick for thrust Mode 2 or for 2N Button for LED on off wards and backwards flight Mode 1 20 Button for photo 2E Switch for alternating between Control 2P Battery compartment ode 1 and 2 2Q Antenna 2F Button for flight speed 2R Display base for mount 0 0 0 0 40 60 80 and 100 BS harge sockel SEET 2T Display ON OFF switch 2H No function 21 Trim control for forwards and 2U Antenna base backwards flight Mode 2 3 INSERTING BATTERIES AND DISPLAY ASSEMBLY 3A Slide with light pressure 3E Fit the light shield on 3G Photos and videos can to open the cover one side and carefully also be saved on a 3B Insert 4 x 1 5 V AA click into place on the micro SD card Carefully batteries and pay Wes A Dane awit A x a abe to MG parity loosen the sides of the downwards into the 33 OM MISA UER light shield slot above the antenna compartment o 3F Then insert the displa
21. A links bij modus 2 bevindt de lifkrachtregelaar zich aan links en de stuurknuppel voor y et Op de juiste richting van de polen Schuif hiertoe voorzichtid een mie voor achteruit vliegen aan rechts Belangrijk de zender moet uitgeschakeld zijn om y z zoals aangegeven in het batterijvak SD kaart met de Anon Bebe tussen vliegmodussen te schakelen 3C Sluit de afdekking WERL neden in de sleuf boven de antenne a 3D Steek de antenne van de display van de videozender tot hij vastklikt De liftkrachtregelaar de linkerregelaar op de zender in vliegmodus 2 de rechter in voorzichtig in de schroefdraad en modus 1 moet naar beneden staan bij het inschakelen 5A Zet daarna de ON draai hem met de klok mee en met OFF schakelaar 5B van de zender op ONT de Power led gaat branden Verbind de gevoel in de aansluiting accukabel met de aansluitkabel 5C Nu beginnen de ledlampjes op de multicopter 3E Houd het lichtscherm tegen een kant te knipperen De multikopter op de grond zetten Zorg dat de staart in uw richting van de display en klik hem voorzich wijst De twee blauwe propellers zijn vooraan Beweeg de liftkrachtregelaar tig aan de andere kant vast Druk de kortstondig helemaal naar boven en weer terug naar het minimum om de multicopter zijden van het lichtscherm licht in om te initialiseren De Power leds op de multicopt r gaan nu continu branden het los te maken van de display 3F Steek de voet van de display naar Let op Zet de multicopter besl
22. Aufladen des Modell Akkus nicht f r andere Batterien nutzen Das Modell ist mit einem LiPo Akku ausgestattet Bitte die folgenden Sicherheitshinweise beachten LiPo Akkus niemals ins Feuer werfen oder an hei en Orten aufbewahren Zum Aufladen nur das mitgelieferte Ladeger t verwenden Die Verwendung eines anderen Ladeger tes kann zu einer dauerhaften Besch digung des Akkus sowie benachbarter Teile f hren und k rperliche Sch den verursachen Niemals ein Ladeger t f r NiCd NIMH Akkus verwenden F r den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten W hrend des Aufladevorgangs den Akku nicht unbeaufsichtigt l ssen Die Kontakte des Akkus niemals auseinanderbauen oder ver ndern Die Zellen des Akkus nicht besch digen oder aufstechen Es besteht Explosions gefahr Die LiPo Batterie darf nicht in die Reichweite von Kindern gelangen Bei der Entsorgung m ssen Akkus entladen bzw die Batteriekapazitat muss ersch pft sein Freiliegende Pole mit einem Klebestreifen abdecken um Kurzschl sse zu vermeiden Wartung und Pflege Das Modell bitte nur mit einem sauberen feuchten Tuch abwischen odell und Batterien vor direkter Sonneneinstrahlung und oder direkter W rmeeinwirkung sch tzen odell Fernsteuerung und Ladeger t niemals mit Wasser in Verbindun bringen da dadurch die Elektroni besch digt werden kann Transforma
23. I mode giusta polarit e gt durante el proceso de carga non possa provocare lesioni alle persone Le batterie scariche devono essere icare j verando anene lo presenza i imase dal radiocomando Heen Lon problemi di funzionamento e difetti morsetti di raccordo non devono erforare le celle della batteria El producto solo se puede modificar o essere cortocircuitati Rimuovere le i il rischio di esplosione reparar con plezas originales autorizadas batterie dal radiocomando quando 46 47 mn S 1 MULTICOTTERO 1A Rotori 1F Connettore batterie 1B Anelli di protezione 1G Trasmettitore di segnale video 1C Cupola elettronica 1H Obiettivo della fotocamera 1D Piedi di atterraggio 11 Gomma antivibrante videocamera 1E Vano batterie 2 RADIOCOMANDO 2A Display 2 Leva di comando per accelerazione 2B Compensazione virata a destra sinistra Mode 1 o volo in avanti indietro 2C Compensazione volo in Mode 2 avanti indietro Mode1 2K Interruttore ON OFF 2D Leva di comando per accelerazione 2L Compensazione per volo laterale Modes o volo avanti avanti indietro 2MPulsante per video on off Mode1 2N Pulsante per LED on off 2E Interruttore per la commutazione tra 20 Pulsante per foto modalit di comando 1 e 2 Model e 2 2p Vano batterie 2F Pulsante per velocita volo 2Q Antenna 40 60 80 e 100 2R Piedino display per supporto 26 Supporto per display 25 Presa di carica 2H non
24. LED sul caricabatterie si riaccende L operazione di caricamento dura in caso di batteria completamente scarica ca 120 minuti In caso di batteria parzialmente scarica per un periodo relativamente pi breve Con una batteria completamente carica il tempo di funzionamento del display di ca 45 minuti 5 PREPARAZIONE DELL AVVIO Commutatore Mode1 e Mode2 5 I radiocomando accluso all Hexatron FPV commutabile tra Mode e Mode A tal fine si sposta l interruttore nel centro del radiocomando per Mode2 verso l alto per Mode verso il basso Con Mode1 l accelerazione a destra e il volo in avanti indietro a sinistra con Mode il regolatore di accelerazione a sinistra e il regolatore per volo in avanti e indietro a destra Importante Per la commutazione il radiocomando deve essere disinserito Il regolatore di accelerazione regolatore sinistro del radiocomando con Mode2 regolatore destro con Mode1 deve essere rivolto verso il basso prima dell attivazione 5A Successivamente posizionare l interruttore ON OFF 5B del radiocomando su ON il LED Power si accende Collegare il cavo della batteria con il cavo di collegamento 5C Ora i LED sul multicottero iniziano a lampeggiare Posare il multicottero sul pavimento in modo che la coda punti nella voStra direzione le due eliche blu si trovano davanti Per inizializzare spostare il regolatore di accelerazione leggermente verso l alto e di nuovo in basso LED Power sul multico
25. OPELLER tter des Multicopters besch digt werden m ssen folgt vor kostenlose Probe Wenn die Rotorbl werden Multicopter ha unterscheiden Nab h Sicherungssc Gehen Sie wie 8A Achten Sie vor der Monta mitgliedschaft i Sind uen P age darauf dass Sie die Pro t 4 verschiedene Propelle id die Propeller vertau blauen Propeller sind vorne 8B Schrauben Sie die Sicherungsschraube scht montie defekten P 1 Propeller wieder vorsichtig a raube wieder vorsichtig i 8D Auf Bild 8D sehen Sie den Multicopter in der Draufsicht Die Propeller an der Unterseite mit einer kleinen 1 oder 2 markie e gt mitte links schwarz 2 e mitte rechts schwarz 1 Flugrichtung vorne lin ks blau 1 e hinten rechts schwarz 2 diese getauscht peller nicht vertauschen Der rt fliegt der Copte ropeller vorsichtig r die sich durch Farbe und Drehrichtung nicht Die beiden des Propellers gegen den Uhrzeigersinn aus der e des Propellers und ziehen Sie den 8C Stecken Sie den ne von der Welle ab tig auf die Welle und drehen Sie die m Uhrzeigersinn ein sind in der Mitte rt Bitte montieren Sie wie folgt vorne rechts blau 2 e hinten links schwarz 1 Die Hinterseite des Multicopters ist dort wo das Akkukabel auf der Platine angel tet wurde FEHLERBEHEBUNG Problem Die Propelle
26. Vor R ckw rtsflug 25 Ladebuchse Umschalten zwischen Mode 2 hal sol Steder made und 2 2K ON OFF Schalter 2T ON OFF Schalter Display 2U Antennensockel 3 BATTERIEN EINSETZEN UND DISPLAY MONTAGE 3A Zum ffnen Abdeckung 3E Den Lichtschutz an chert werden Die Karte mit leichtem Druck nac einer Seite ansetzen hierzu schiebt man so oben schieben und vorsichtig an der weit mit den Kontakten 3B 4 x 15 V AA Batterien anderen Seite des Dis nach unten vorsichtig in einlegen und auf die plays einrasten lassen den Slot ber der An Polaritatsangaben wie um L sen die Seiten tenne des Videosenders im Batteriefach angege RE leicht bis sie einrastet ben achten 3F Zuletzt das Display mit 3C Abdeckung wieder ver dem Fu nach unten in schlie en die Aufnahme der Fern 3D Die Antenne des Dis steuerung einstecken plays vorsichtig am Ge und einr sten lassen winde ansetzen und mit 3G Fotos und Videos Gef hl im Uhrzeigersinn k nnen auch auf einer eindrehen micro SD Karte gespei 4 AUFLADEN DES MULTICOPTERS UND DES DISPLAYS Achtung Vor dem Laden und nach jedem Flug m ssen Akku und die Motoren ca 15 30 Minuten abk hlen andernfalls k nnen sie besch digt werden Der Ladevorgang ist st ndig zu berwachen F r den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten Den Multicopter vom Akku abstecken die Fernsteuerung ausschalten und das Lade ger t in eine Steckdose ste
27. a de las pasar a maniobrar el multic ptero hacia veces es suficiente con pulsar la palanca a izquierda o la derecha ESTADO DE Cuando el CARGA DE LA BATER A multicopter pierde potencia o el LED de a parte inferior comienza a parpadear la bater a est pr xima a agotarse Aterrice para evitar que la aeronave se estrelle ATENCI N Para la pr ctica de vuelo exterior se recomienda un seguro de responsabilidad civil Consulte si su seguro de responsabilidad civil cubre la Guarde la documentaci n correspondiente en un luga 8 CAMBIO DE LAS H LICES pr ctica de aeromodelismo r seguro Proceda de la es necesario s 8A Antes del montaje El multic ptero tien de giro El siguiente forma si las palas de rotor de ustituirlas azules se encuentran delante 8B Desenros la h lice 8C Monte con 8D En marca la figura as en ue el tor cuidado 8D se nillo de fijaci n de eguidamente extraiga con a h lice nueva en el eje y enrosque e muestra el multic ptero visto desde a a parte central de la ca se debe prestar atenci n a que las h tiene 4 h lices distintas ifer multicopter no vuela si las h lices est n inte que se diferenc a h lice a izquie cuidado la h lice da siguiente forma durante el montaje EN entral izq e central de Direcci n de La parte posterio bater a recha negro 1 vuelo e
28. a di volo adeguare la regolazione del regolatore di accelerazione Se il multicottero scende spostare il regolatore di corsa di nuovo verso l alto re di corsa verso il basso STATO DELLA BATTERIA pu influenzare negativamente l avvio del Spostare leggermente il regolatore di corsa Se il multicottero sale spostare il regolato Per effettuare una curva in volo basta semplicemente ruotare leggermente il regolatore nella direzione Corrispondente Nei primi utilizzi si portati spesso ad utilizzare il multicottero con eccessivo impeto Spostare sempre il regolatore di comando lentamente e con aftenzione Mai velocemente o all indietro Dopo la compensazione i principianti dovrebbero cercare di prendere confidenza con il regolatore di corsa All inizio il multicottero non deve volare necessariamente dritto meglio RICHIE con tocchi leggeri sul regola ore di accelerazione per mantenere un altezza costante a circa un metro da terra Inizialmente necessario imparare a comandare il multicottero per virare a destra e o sinistra Se il multicottero sta perdendo spinta o il LED inizia a lampeggiare sul lato inferiore ATTENZIONE la batteria scarica Atterrare per non precipitare Per modelli di aerei ed elicotteri per volo in esterni dal 2005 obbligatoria l assicurazione Informatevi presso il vostro assicuratore e accertatevi che l as
29. artimento de bater as 2 EMISORA 2A Pantalla 2 Palanca de gas modo 1 o vuelo hacia 2B Trimado giro a derechas izquierdas delante detr s modo 2 2C Trimado de vuelo hacia 2K Interruptor ON OFF delante detr s modo 1 2L Trimado de vuelo lateral 2D Palanca de gas modo 2 o vuelo hacia 2MBot n video ON OFF delante detr s modo 1 2N Bot n LED ON OFF 2E Interruptor para cambiar entre el 20 Bot n de foto modo 1 y el mod 2P Compartimento de bater as 2F Bot n de velocidad de vuelo 2Q Antena 40 60 80 y 100 2R Base de pantalla a para soporte Se T pantalla 2S Hembrilla de carga 21 de le 2T Interruptor pantalla ON OFF delante detr s modo 2 2U Base antena o NJ z 7 3 COLOCACION DE LAS BATERIAS Y MONTAJE DE LA PANTALLA 3A Presione Un poco la tapa hacia arriba 3F Introduzca y encaje la pantalla con para abrirla la base hacia abajo en el soporte 3B Coloque 4 bater as AA de 1 5 V correspondiente de la emisora prestando atenci n a las indicaciones 3G Para grabar fotos y videos se necesita de polaridad en el compartimento de una tarjeta micro SD Esta tarjeta bater as se debe introducir con cuidado en gt la ranura encima de la antena del 3C Vuelva a colocar la tapa transmisor de video con los contactos 3D Presente la antena de la pantalla en hacia abajo hasta que encaje la rosca con cuidado y enr squela suavemente a derechas 3E Coloque con cuidado el parasol en un lado de la pa
30. ausole applicabili della direttiva 1999 5 CE La dichiarazione di conformit disponibile all indirizzo www revell control de 23952 Control LEVEL www revell control de 2014 Revell GmbH Henschelstr 20 30 D 32257 B nde A subsidiary of Hobbico Inc REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK OF REVELL GMBH GERMANY Made in China LOOPING Inhalt Table of contents Contenu Multic Multic Multic Multic Multic Multic Inhoud Contenido Contenuto opter opter optere opter ptero ottero Rep H lice Res H lice Elica di ricambio erve propeller Ersatz Propeller acement propeller de rechange s de recambio Ladeg Charging unit and battery Chargeur et la batterie Lader gador y la bater a Carica er t und Akku en accu batterie e batterie Rad iSO nsteuerung Remote control commande Zende r ra iocomando Displa Lichtschutz USB Kartenleseger t Displa shield Moniteur chargeur du moniteur carte micro SD e soleil lecteur de carte USB Displa ich Panta aso pa pa Di sched spla ett d ischer n y Display Ladeger t micro SD Karte y Charger display micro SD card light SB card reader U zA play laadapparaat micro SD kaart USB kaartlezer la cargador de pantalla tarjeta micro SD lector de tarjetas USB y d
31. avant arri re et en translation lat rale vers l avant 7D Mode 2 Pour voler en arri re diriger l g rement le r gulateur DROIT de vol en avant arri re et en translation lat rale vers l arri re Mode 1 Pour voler en arri re diriger l g rement le r gulateur GAUCHE de vol en avant arri re et en translation lat rale vers l arri re 7E Pour voler vers la gauche diriger l g rement le HEEN de d placement avant arriere et de translation laterale vers la gauche 7F Pour voler vers la droite dirigez l gerement le r gulateur de d placement avant arriere et de translation laterale vers la droite 7G Pour faire tourner le multicopt re vers la gauche diriger le r gulateur de pouss e et de rotation vers la gauche 7H Pour faire tourner le multicopt re vers la droite diriger le r gulateur de pouss e et de rotation vers la droite Vitesse de vol plus lev e Pour augmenter la vitesse de vol appuyer sur la g chette gauche de la t l commande pour passer aux niveaux de vitesse 40 60 80 ou 100 71 Le multicoptere permet pr sent un plus grande inclinaison ce qui permet en cons quence d atteindre des vitesses de vol sup rieures Veuillez n utiliser cette fonction que lorsque vous avez acquis suffisamment d exp rience en r glage standard car le ulicontere reagit avec davantage de sensibilit et doit amp tre pilot plus d licatement R aliser des loopings uniquement pour
32. b und Drehung vorsichtig nach vorn bewegen Mode1 Um zu starten oder an Flugh he zu gewinnen den RECHTEN Regler f r Schub und Drehung vorsichtig nach vorn bewegen 7B Mode2 Um zu Landen oder um tiefer zu fliegen den LINKEN Regler f r Schub und Drehung vorsichtig nach hinten bewegen Mode1 Um zu Landen oder um tiefer zu fliegen den RECHTEN Regler f r Schub und Drehung vorsichtig nach hinten bewegen 7C Mode2 Um nach vorn zu fliegen den RECHTEN Regler f r Vor und R ckw rtsflug sowie Seitw rtsflug vorsichtig nach vorn bewegen Mode1 Um nach vorn zu fliegen den LINKEN Regler f r Vor und R ckw rtsflug sowie Seitw rtsflug vorsichtig nach vorn bewegen 7D Mode2 Um r ckw rts zu fliegen den RECHTEN Regler f r Vor und R ckw rtsflug sowie Seitw rtsflug vorsichtig nach hinten ziehen Mode1 Um r ckw rts zu fliegen den LINKEN Regler f r Vor und RUckwartsflug sowie Seitw rtsflug vorsichtig nach hinten ziehen 7E Um nach links zu fliegen den Regler f r Vor und R ckw rtsflug sowie Seitw rts flugvorsichtig nach links bewegen 7F Um nach rechts zu fliegen den Regler f r Vor und R ckw rtsflug sowie Seitw rts flug vorsichtig nach rechts bewegen 7G KN den Multicopter links herum zu drehen den Regler f r Schub und Drehung nach links ewegen 7H Um den Multicopter rechts herum zu drehen den Regler f r Schub und Drehung nach rechts bewegen H here Fluggeschwindigkeit F r
33. bles deben sacarse de la emisora antes de cargarlas Las bater as no recargables pilas no se deben recargar Las bater as recargables solo deben recargarse bajo la supervisi n de Un adulto No se deben utilizar bater as de distinto tipo ni tampoco mezclar bater as nuevas y usadas Solo est permitido utilizar las bater as recomendadas o unas equivalentes Recomendamos usar pilas alcalinas nuevas para la emisora Las pilas no recargables que se utilizan en esta emisora y otros aparatos el ctricos ueden sustituirse por bater as recar ables respetuosas con el medio mbiente as bater as deben colocarse respetan o la polaridad y gt as bater as descargadas deben sacarse e la emisora WITT CUA Bajo ninguna circunstancia se deben cortocircuitar los contactos Saque las bater as de la emisora cuando no vaya a utilizarse durante un periodo de tiempo prolongado En cuanto la emisora deje de funcionar de forma fiable se deben cambiar las pilas o recargar las bater as Instrucciones de seguridad relativas al cargador 1 Las bater as no recargables pilas no se deben recargar 2 Este cargador no es adecuado para personas ni os incluidos con limitaci ones f sicas o mentales 0 cuyos conocimientos o experiencia en el manejo de cargadores sea insuficiente salvo que est n supervisados o hayan recibido las instrucciones pertinentes por parte d
34. ch den verursachen Diese Bedienungsanleitung bitte aufbewahren Der Benutzer darf dieses Modell nur em ls den Gebrauchshinweisen in ieser Bedienungsanleitung betreiben Das Modell nicht in der N he von Personen Tieren Gew ssern und Stromleitungen fliegen Dieses Modell ist nicht geeignet f r enschen mit k rperlichen oder geisti gen Einschr nkungen Personen ohne enntnisse von Modellsportflugzeugen empfehlen wir die Inbetriebnahme unter Anleitung eines erfahrenen Piloten Generell ist darauf zu achten dass das odell auch unter Ber cksichtigung von Funktionsst rungen und Defekten niemanden verletzen kann Das Produkt darf baulich nur mit zugelas senen Originalteilen repariert oder ver ndert werden Andernfalls k nnte das Modell besch digt werden oder eine Gefahr darstellen Um Risiken zu vermeiden das Modell immer in einer Position steuern aus der heraus gegebenenfalls schnell ausgewichen werden kann Das Modell darf ausschlie lich mit direkter Sicht geflogen werden Ein Flug nur mittels des Videobilds ist gesetzlich verboten Sicherheitshinweise zur Fernsteuerung Aufladbare Batterien m ssen vor dem Aufladen aus der Fernsteuerung herausgenornmen werden Nicht wiederaufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien d rfen nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen werden Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien
35. chargeur de la batterie Li Po est con u Uniquement pour le charge ment de la batterie de l h licopt re Son utilisation est limit e au chargement de la batterie de l h licopt re od le ne pas l utiliser pour le chargement d autres batte ries gt LA l h licopt re est quip d une batterie Li Po Lithium Polymere rechargeable Veuillez respecter les consignes de s curit suivantes Ne jamais jeter les batteries Li Po dans le feu ne pas les conserver dans des endroits chauds Pour le chargement utiliser uniquement le chargeur fourni Lutilisation d un autre chargeur peut endommager durablement la batterie ainsi que les composants qui la jouxtent et causer des dommages corporels Ne jamais utiliser de chargeur pour batteries Ni Cd NiMH Toujour effectuer le chargement sur une surface non inflammable et dans un environnement s curis contre le feu Surveiller la batterie lors du charge ment Ne jamais d monter ni modifier les contacts de la batterie Ne pas endommager ni percer les cellules de la batterie Il y a risque d explosion tout rayonnement lumineux direct et ou de toute source de chaleur directe viter tout contact de l h licopt re avec l eau sous peine d endommager ses composants lectroniques Contr ler r guli rement les transfor mateurs blocs d alimentation ou chargeurs utilis s avec le mod le pour s assurer que les cables connecteurs b
36. cken Die Kontroll LED am Ladeger t leuchtet gr n 4A Ziehen Sie den Akku aus dem Akkuschacht nicht am Kabel halten 4B Stecken Sie nun den Akku an das Ladeger t Hier auf die Polarit t achten Bitte wenden Sie keine Gewalt an Wenn der Ladevorgang beginnt leuchtet die zweite LED am Ladeger t rot Der Ladevorgang dauert etwa 150 Minuten und ist st ndig zu berwachen Sobald der Ladevorgang beendet ist erlischt die rote LED am Ladeger t Trennen Sie nach dem Laden den Akku vom Ladeger t und das Ladeger t vom Stromnetz 4C Nach einer Ladezeit von etwa 150 Minuten kann der Multicopter ca 5 Minuten lang fliegen Warnhinweis Der Akku erw rmt sich w hrend des Aufladens normalerweise nicht Sollte er jedoch warm oder gar hei werden und oder Ver nderungen an der Oberfl che zeigen ist der Ladevorgang sofort abzubrechen Das Display besitzt einen eingebauten wiederaufladbaren Akku Diesen l dt man mit dem beiliegenden USB Ladeger t RE Se in einen freien USB Port stecken 4D Die LED am Ladeger t euchtet Nun den Stecker des USB Ladeger ts in die Ladebuchse an der Unterseite des Displays stecken 4E Wenn der Ladevorgang beginnt erlischt die LED am Ladeger t Ist der Akku vollst ndig geladen leuchtet die LED am Ladeger t wieder auf Der Ladevorgang dauert bei vollst ndig entladenem Akku etwa 120 Minuten bei einem teilentladenen Akku dementsprechend k rzer Mit einem voll geladenen Akku i
37. d rfen nicht zusammen verwendet werden Es d rfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden Wir Opi lep f r die Fernsteuerung neue Alkali Mangan Batterien Einwegbatterien t r diese Fernsteue rung und andere im Haushalt betriebe ne elektrische Ger te k nnen durch aufladbare Batterien Akkumulatoren umweltfreundlich ersetzt werden Batterien m ssen mit der richtigen Polarit t und eingelegt werden Leere Batterien m ssen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden Die Anschlussklemmen d rfen nicht kurzgeschlossen werden Batterien bitte aus der Fernsteuerung nehmen wenn sie l ngere Zeit nicht gebraucht werden Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverl ssig funktioniert sollten neue Batterien eingelegt bzw die Batterien aufgeladen werden Sicherheitshinweise zum Ladeger t 1 Nicht wiederaufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden 2 Dieses Ladeger t ist nicht geeignet f r Personen einschliesslich Kindern mit k rperlichen oder geistigen Einschr nkungen oder mit Unzu reichender Kenntnis und Erfahrung mit Ladeger ten ausser unter Aufsicht der nach sachkundiger Anleitung durch einen Erziehungs berechtigten 3 Kinder m ssen beaufsichtigt werden das Ladeger t ist kein Spielzeug 4 Das Ladeger t f r den LiPo Akku ist speziell zum Aufladen des Modell Akkus geschaffen Das Ladeger t nur zum
38. de l h licopt re en marche teindre la t l commande et l h licopt re lorsqu ils ne sont pas utilis s Retirer les piles de la t l commande lorsque celle ci nest pas utilis e Toujours garder les yeux fix s sur l h licopt re afin de ne pas en perdre le contr le Le manque d attention et la n gligence peuvent tre la cause de dommages importants Veuillez conserver ce mode d emploi L utilisateur de cet h licopt re doit se conformer aux consignes d utilisation figu rant dans ce mode d emploi Ne pas faire voler l h licopt re proximit de personnes d animaux de cours d eau et de lignes lectriques Ce v hicule ne doit pas tre utilis par des personnes souffrant d un handicap physique ou mental Nous conseillons aux personnes n ayant aucune exp rience avec les maquettes d h licopt res de proc der la mise en marche avec l aide d un pilote exp riment En r gle g n rale m me en cas de dysfonctionnements et de pannes veiller ce que la maquette ne puisse blesser personne Toute r paration ou transformation du produit ne doit tre effectu e qu avec des pi ces d origine Dans le cas contraire l h licopt re risquerait d tre abim ou de pr senter un danger Afin de limiter les risques toujours utiliser l h licopt re dans une position permettant un vitement rapide le cas ch ant Le mod le doit tre pilot
39. derkant beginnen te knipperen is de accu bijna leegLand op tijd om te voorkomen dat de multic pter neerstort LET OP Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en helikopters waarmee A V 8A Let er b in buiten gevlogen wordt Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverzekeraar en verzeker u efvan dat uw nieuwe en vorige modellen door deze EE ervangen verschil edekt Laat een E bevestiging opmaken en bewaar deze goed iedt de Deutsche Modell ternet onder www dmfv aefo een gratis proeflidmaatschap inclusief verzekering aan 8 DE PROPELLERS VERVANGEN s de rotorbladen van de multicopter beschadigd raken moeten deze worden ls alternatief DMFV Duitse modelvliegersvereniging op lieger Verban Ga als volgt te werk ij de montage op dat u de propellers niet verwisselt De multicopter heeft 4 lende propellers herkenbaar aan hun kleur en draairichting Als de propellers omgedraaid zijn gemonteerd vliegt de multicopter niet De twee blauwe propellers zijn vooraan 8B Draai de borgschroef van de propeller voorzichtig tegen de klok in uit de naaf van de propeller en trek de defecte propeller voorzichtig van de as 8C Breng de nieuwe propeller voorzichtig op de as aan en draai de borgschroef weer voorzichtig met de klok mee vast 8D Afbeelding 8D is een bovenaanzicht van de multicopter De propellers zijn in het WEE de
40. dsniveau 100 laad de accu op Probleem De weergave op de display flikkert Oorzaak De accu van de display is te zwak Oplossing Display opladen Probleem Het videobeeld wordt niet weergegeven op de display Oorzaak Verkeerde inschakelvolgorde accu te zwak Oplossing Eerst de display dan de videozender inschakelen de accu opladen Meer tips en trucs vindt u op www revell control de SERVICEAANWIJZINGEN Op www revell control de vindt u bestelmogelijkheden en vervangingstips voor reserveonderdelen mm alsmede andere nuttige informatie over alle modellen van Revell Control www revell control de 23952 Control 38 Hexac ptero 6 h lices con 6 motores para un vuelo estable y maniobras de vuelo complejas MULTICOPTER HEXATRON FPV Funci n looping solo para expertos Bater a de litio recargable Para interior y exterior Con c mara para First Person View FPV eer Instrucciones de seguridad Este helic ptero est recomendado para mayores de 14 a os Durante su uso ser necesaria la supervisi n por parte de un adulto Este helic ptero es apropiado para usarse en espacios interiores y en el exterior con tiempo seco Durante el funcionamiento se deben mantener alejadas las manos la cara y prendas de vestir holgadas del elic ptero Apague la emisora y el helic ptero cuando no los est usando Saque las bater as de la emisora c
41. e bs uafie utilizzare i ricaricabili del radiocomando elicottero secondo le istruzioni per l uso Non utilizzare insieme tipi di batterie cavo USB fornito nella confezione Alimentazione contenute in questo manuale diversi e batterie usate L utilizzo di un altro caricabatterie pu DC 6 V Non utilizzare l elicottero vicino a Utilizzare solo le batterie consigliate ortare a danni permanenti alle Batterie 4 x 1 5 V AA non fornite persone animali corsi d acqua e linee o un tipo simile Bone e alle parti adiacenti e elettriche j Per il radiocomando si consigliano causare lesioni fisiche alle persone Caricabatteria Questo elicottero non adatto a batterie nuove alcaline manganese Non utilizzare mai un caricabatterie Ingresso CA 100 240 V 50 60 Hz persone con ridotte capacit motorieo Las pilas no recargables que se per batterie di tipo NiCd NiMH e L TOM 800 ma mentali Si consiglia alle persone prive utilizan en esta emisora y otros Per l operazione di caricamento aclid TARE di esperienza con gli elicotteri da aparatos el ctricos pueden sustituirse assicurarsi di avere sempre una base modellismo sportivo di mettere in por baterias recargables respetuosas resistente al fuoco in un ambiente funzione il veicolo con la supervisione con el medio ambiente tutelato dal pericolo di incendi di un pilota esperto Inserire le batterie rispettando la La bater a no debe dejarse desatendida In generale SII che
42. e un adulto responsable 3 Los ni os no deben utilizar en ning n caso el cargador sin supervisi n adulta El cargador no es un juguete 4 El cargador para la bater a LiPo se ha dise ado especialmente para cargar la bater a de este helic ptero Utilice el cargador solo para cargar la bater a de este helic ptero no lo utilice para otras bater as El helic ptero est equipado con una bater a LiPo recargable Es necesario tener en cuenta las siguientes instrucciones de seguridad Bajo ninguna circunstancia se deben arrojar las bater as LiPo al fuego ni guardarlas en lugares con temperaturas elevadas Para cargar las bater as solo se debe utilizar el cargador suministrado La utilizaci n de un cargador distinto puede P ovocar da os permanentes en la ater a y componentes pr ximos aparte de lesiones personales Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar un cargador de bater as de NiCd NiMH El proceso de carga se debe realizar siempre sobre una superficie ignifuga y un entorno seguro contra incendios La bater a no debe dejarse desatendida durante el proceso de carga Bajo ninguna circunstancia se deben desmontar o modificar los contactos de la bater a Las celdas de la bater a no se deben da ar ni perforar Existe el riesgo de explosi n La bater a LiPo debe mantenerse alejada del alcance de los ni os Las bater as deben estar descargadas o Su capacidad ag
43. ection oppos e 6B Si le multicopt re tourne de lui m me sur son axe rapidement ou lentement poussez graduellement le compensateur pour tourner dans la direction oppos e 6C Si le multicopt re se d place de lui m me en avant ou en arri re rapidement ou lentement poussez graduellement le compensateur de vol avant et arri re dans la direction oppos e 7 PILOTAGE Consigne pour un comportement de vol calme du multicoptere des ajustements infimes au niveau des r gulateurs suffisent Les indications de direction sont valables en observant le multicoptere de l arri re Si le multicoptere vole en direction du pilote il doit tre pilot dans la direction oppos e 7A Mode 2 Pour d coller ou gagner de l altitude diriger l g rement le r gulateur GAUCHE de pouss e et de rotation vers l avant Mode 1 Pour d coller ou gagner de l altitude diriger l g rement le r gulateur DROIT de pouss e et de rotation vers l avant 7B Mode 2 Pour atterrir ou perdre de l altitude diriger l g rement le r gulateur GAUCHE de pouss e et de rotation vers l arri re Mode 1 Pour atterrir ou perdre de l altitude diriger l g rement le r gulateur DROIT de pouss e et de rotation vers l arri re 7C Mode 2 Pour voler en avant diriger l g rement le r gulateur DROIT de vol en avant arri re et en translation lat rale vers l avant Mode 1 Pour voler en arri re diriger l g rement le r gulateur GAUCHE de vol en
44. el bot n de velocidad de vuelo repetidamente hasta que en la pantalla parpadee 100 Compruebe que dispone de espacio libre suficiente en todas las direcciones 10 m por lo menos Tenga en cuenta tambi n la altura de seguridad necesaria vuele por lo menos a 5 metros ya que durante la maniobra el multicopter pierde altura y al finalizar la misma es necesario recuperar y estabilizar la posici n normal Nota la mejora forma de realizar un looping es con la bater a completamente cargada Suba hasta alcanzar la altura de EE A continuaci n pulse la palanca de vuelo hacia delante detr s y vuelo lateral r pidamente hacia delante y de nuevo hacia atr s El multic ptero ejecuta un looping hacia delante Para loopings en otras direcciones es necesario accionar la palanca de forma correspondiente Finalmente est preparado ara recuperar y estabilizar el multic ptero ya que la altura de vuelo la direcci n y a velocidad despu s de la maniobra depender n en gran medida del viento y las maniobras de vuelo anteriores Funci n de v deo y foto Los v deos de vuelo pueden grabarse durante el vuelo en una tarjeta micro SD Pulse el bot n inferior 7K en la botonera redonda a la derecha de la pantalla para hacer una foto Para grabar un video pulse el bot n superior 7J en la botonera redonda La grabaci n se detiene pulsando de nuevo el bot n Saque la tarjeta de memoria del transmisor de video e introd zcala en el lecto
45. elijke of geestelijke beperkin Veiligheidsaanwijzingen Deze helikopter is geschikt voor volwassenen ng en vanaf 14 jaar Ouderlijk toezicht is vereist wanneer jongeren met de helikopter vliegen Deze helikopter is geschikt voor gebruik binnenshuis en bij droog weer in de open lucht Houd de handen het gezicht en losse kleding uit de buurt van de helikopter wanneer ermee wordt gevlogen Schakel de zender en de helikopter uit wanneer deze niet worden gebruikt Verwijder de batterijen uit de zender wanneer deze niet wordt gebruikt Houd de helikopter steeds in het oog zodat u de controle over de helikopter raken of een gevaar vormen Bedien de helikopter om risico s te voorkomen altijd in een positie waarvanuit u eventueel snel kunt uitwijken Er mag uitsluitend met het model worden gevlogen wanneer er direct zicht op is Het is wettelijk verboden om uitsluitend aan de hand van het videobeeld te vliegen Veiligheidsaanwijzingen met betrekking tot de zender Oplaadbare batterijen moeten voor LA Aa gen of met ont ereikende kennis ver en ervaring met laders behalve onder toezicht van of na vakkundige instructie door een persoon die bevoegd is om de ouderlijke macht uit te oefenen Op kinderen moet toezicht worden gehouden de lader is geen speelgoed De lader is specifiek afgestemd op het laden van de LiPo accu van deze helikopter De lader mag ui
46. ero a sinistra spostare con attenzione verso sinistra il regolatore corsa e virata 7H Per virare il multicottero a destra spostare con attenzione verso destra il regolatore per corsa e virata WN ve Velocit maggiori di volo Per maggiori velocita premere una volta il pulsante laterale sinistro sul radiocomando per il 40 60 80 o 100 della velocita 71 Ora il multicottero permette una maggiore inclinazione che consente maggiori velocit di volo Utilizzare questa funzione solo quando si dispone di sufficiente esperienza acquisita nell impostazione standard Bee il multicottero reagisce in modo sensibile e quindi deve essere comandato con elicatezza Volo Looping solo per esperti Se si possiede una grande padronanza del multi cottero ci si potr avventurare con la funzione di volo acrobatico Premere spesso il pulsante per la velocit di volo finch sul display lampeggia 100 Assicurarsi che ci sia spazio sufficiente in ogni direzione almeno 10 metri A tal fine rispettare anche l altezza di sicurezza volare per almeno 5 m di altezza dato che il multicottero durante il capovolgimento perde quota e deve quindi essere recuperato e controllato Attenzione il rollio migliora se le batterie sono ancora ben cariche Salire ad altezza di sicurezza Premere completamente e velocemente in avanti e indietro come pure lateralmente e poi di nuovo indietro Il multicottero esegue un loop in avant
47. erruptor ON OFF 5B de la emisora en la posici n ON el LED de estado se enciende Conecte el cable de la bater a con el cable de conexi n 5C Los LED del multicopter comienzan a parpadear Coloque el multicopter en el suelo con la cola apuntando hacia su posici n las dos h lices azules se encuentran delante Empuje la palanca de gas brevemente hacia arriba y de nuevo hacia abajo para establecer la conexi n Los LED de estado del multicopter se encienden de forma fija o La palanca de gas puntar hacia abaj Q av Atenci n el multic ptero se debe colocar en una superficie horizontal ya que la electr nica de control ajusta la posici n neutral en funci n de la superficie Para la retransmisi n del video coloque primero en la posici n ON el interruptor ON OFF del lado derecho 5D A continuaci n conecte el equilibrador de la bateria con el conector blanco del multic ptero SE En pocos segundos se establecer la retransmisi n del video por si sola eer Para E caracteristicas de vuelo del multic ptero sean perfectas es imprescindible que el trimado est ajustado correctamente El trimado es una operaci n f cil aunque requiere un poco de paciencia y tacto Siga las instrucciones siguientes exactamente Empuje la palanca de gas con cuidado hacia arriba y sit e el multic ptero a aprox 0 5 1 metro de altura 6A Si el multic ptero se mueve por s
48. face begin to appear immediately discontinue the charging process The display has a built in rechargeable battery It can be charged with the accompanying USB charger Plug the USB Charger into an open USB port 4D The LED on the charger illuminates Now insert the plug of the USB charger into the scan socket on the underside of the display 4E The LED on the USB ch rger goes out when the charging process starts The LED on the charger illuminates again when the battery is fully charged The charging process for a fully depleted battery takes about 120 minutes with a partially depleted battery it a correspondingly shorter time The display can be operated for about 45 minutes with a fully charged battery 5 START PREPARATION Mode 1 and Mode 2 toggle 5 The remote control accompanying the Hexatron FPV can be toggled between Mode1 and Mode2 To do so move the switch in the centre of the remote control up for Mode 2 and down for Mode 1 In Mode 1 thrust is to the right and forwards and backwards flight is to the left in Mode 2 the thrust control is to the left and the control for forwards and backwards flight is to the right Important The remote control must be switched off to toggle between modes The thrust controller left controller on the remote SE point down before switching on 5A Then set the ON OFF switch 5B on the remote control to the ON position and the Power LED begins to blink Connect the batter
49. hat the charging process takes place on a fireproof surface in a fire resistant environment Do not leave the battery unsuper vised during the charging process Never disassemble or alter the battery contacts Do not damage or puncture the battery cells There is risk of explosion The LiPo battery must be kept out of reach of children hen disposing of batteries they ust be discharged or their capacity ust be fully depleted Cover exposed terminals with adhesive _ tape in order to prevent short circuit ing av 333 The Gen unit for the LiPo battery y Maintenance and care Please only use a clean damp cloth to wipe off the helicopter Protect the helicopter and batteries from direct sunlight and or direct heat Never allow the helicopter to come into contact with water This may result in its electronics becoming damaged Transformers mains adapters or chargers which are used together with the model must be checked regularly for damage to cables plugs housings and other parts and any damages must be repaired before the devices may be used again Required batteries for the multicopter Power supply Rated output DC 7 4 V 11 1 Wh Batteries 1 x 7 4 V rechargeable LiPo battery interchangeable Capacity 1500 mAh Battery requirement for the remote control Power supply DC6V Batteries 4 x 1 5 V AA not included Charger Input AC 100 24
50. i loop in un altra direzione vengono eseguiti secondo il movimento del regolatore Essere pronti a raccogliere il m lticottero poich altitudine direzione e velocit dopo il capovolgimento dipendono molto dal vento e dai precedenti movimenti di volo Funzionamento foto e video video di volo possono essere registrati durante il volo su una micro scheda di Memoria SD Per fare una foto premere brevemente una volta il pulsante inferiore 7K del pannello pulsanti circolare destro accanto al display La registrazione di un video inizia premendo una volta il pulsante superiore 7J sul pannello pulsanti circolare Premendo nuovamente la registrazione si arresta Per vedere i video necessario prendere la scheda di memoria dal trasmettitore di Noe video e inserirla in un piccolo lettore di schede USB 7L Questo si installa automaticamente inserendolo In una porta USB qualsiasi di un computer Dopo l installazione automatica si possono aprire foto e video per essere elaborate 51 INDICAZIONI PER UN VOLO SICURO CONSIGLI GENERALI DI VOLO Posizionare sempre il multicottero su una superficie piana Una superficie irregolare multicottero Spostare sempre il regolatore di controllo entamente e con attenzione Mantenere sempre il multicottero entro il proprio raggio visivo e non guardare il radiocomando verso il basso appena il multicottero si solleva dal terreno Per mantenere altezz
51. ies of water or power lines This helicopter is not suitable for people animals with physical or mental disabilities We recommend that people who are unfamiliar with model helicopter operate the model under the guidance of an experienced pilot Lo the model cannot injure anyone in consideration of potential malfunctions and defects The product may only be repaired or modified with approved original parts Otherwise the helicopter can be be damaged or pose a danger In order to prevent risks always operate the helicopter from a position which provides an easy line of retreat if necessary The model may only be flown with a direct line of sight Flight by means of D video image only is prohibited by aw Remote control safety instructions Rechargeable batteries must be removed from the remote control prior to recharging Non rechargeable batteries may not be charged SL batteries may only be a ed under the supervision of an adult The combination of different types of batteries as well as new and used batteries must be avoided Only recommended batteries or those of an equivalent type may be used We recommend new alkali manganese batteries for the remote control Single use batteries for this remote control and other electrical devices operated in the home can be replaced with environmentally friendly rechargeable batteries Batteries must be inserted accord
52. ight and banking carefully to the left 7F Fly t the right by moving the controller for forward backward flight and banking carefully to the right 7G H around to the left by moving the controller for thrust and rotation to e left 7H Turn helicopter around to the right by moving the controller for thrust and rotation to the right Higher flight speed Each time you press the button on the left shoulder on the remote the flight is increased one increment of 50 60 80 and 100 71 Now the lion has a greater tilt which enables higher flight speed Please do not use this function until you have gained sufficient experience in the standard setting because the multicopter is very sensitive which makes a fine touch necessary when controlling it Fly loops advanced users only When you have sufficiently mastered your multicopter you can try your hand at the stunt flying function For maximum speed pes the button for flight speed until 100 flashes on the display Make sure that you ave sufficient room in each direction at least 10 metres Also observe the safety height fly at a height of at least 5m as your multicopter loses height when rolling over and has to be Caught and corrected afterwards Note Looping is more successful when the battery capacity is near full Now climb to safety height Press the control for forward and backwards flight and banking all the way forward and all the way back EH quic
53. ing to the correct polarity and Depleted batteries must be removed from the remote control The connection terminals may not be short circuited Please remove the batteries from the remote control if it is not to be used for an extended period of time As soon as the remote control no longer functions reliably new batteries should be inserted and or the batteries should be charged Charging unit safety instructions 1 Non rechargeable batteries may not be charged 2 This charging unit is not suitable for people including children with physical or mental limitations or those with insufficient knowledge and experience of charging units unless under supervision or fol own proper directions from a parent or legal quardian Children must be supervised the charging unit is not a toy oN KR is specially designed for the charging of the helicopter battery The charging unit may only be used to charge the helicopter battery not other batteries The helicopter is equipped with a ara one lithium polymer battery Please observe the following safety instructions Never throw LiPo batteries into a fire or store them in a hot location Only use the supplied charger to charge the battery The use of a different charger may lead to the permanent damage of the battery and neighbouring parts as well as physical injury Never use a charger for NiCd NiMH batteries Always ensure t
54. ispositivo di caricamento display micro SD sistema di protezione luce dispositivo ura scheda USB D av 0 Is Bedie pera ode Gebru anual de instrucciones nungsanleitung ting manual d emploi iksaanwijzing ruzi oni per l uso 71 Speed Looping d 23952 Control Hexacopter 6 Propeller an 6 Motoren f r ruhigen Flug und komplexe Flugman ver Looping Funktion nur f r Ge bte MULTICOPTER HEXATRON FPV Wiederaufladbarer Lithium Akku F r drinnen und drau en Mit Kamera f r First Person View eer Sicherheitshinweise Dieses Modell ist ab 14 Jahren geeignet Die Aufsicht der Eltern ist beim Fliegen erforderlich Dieses Modell ist f r den Gebrauch in Innenr umen und bei Trockenheit im Freien geeignet H nde Gesicht und lose Kleidung bei Betrieb vom Modell fernhalten Fernsteuerung und Modell ausschalten wenn sie nicht im Einsatz sind Batterien aus der Fernsteuerung und aus dem Modell nehmen wenn sie nicht im Einsatz sind Das Modell stets im Auge behalten um die Kontrolle ber das Modell nicht zu verlieren Ein unachtsamer und sorgloser Einsatz kann erhebliche S
55. ist op een horizontaal oppervlak de stuurelektronica bepaalt de neutrale stand aan de hand van de ondergrond 4 OPLADEN VAN DE MULTICOPTER EN DE DISPLAY Zet voor de video overdracht eerst de ON OFF schakelaar rechts op de display op ON 5D Verbind nu de balancer aansluiting van de accu met de witte stekker aan Let op v r het opladen en na elke vlucht moeten de accu en de motoren steeds de multicopter 5E Na enkele seconden wordt de videoverbinding vanzelf tot stand 15 tof 30 minuten afkoelen anders kunnen deze onderdelen beschadigd raken gebracht Bij het laden moet steeds toezicht worden gehouden Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrond en in een brandveilige omgeving 32 33 Nederlands 34 CN e _ _ 6 TRIMMEN VAN DE BESTURING Voor een E vlie gedag van de multicopter is het noodzakelijk dat de besturin juist is getrimd Het afstellen van de trim is eenvoudig maar er is wel wat ge en gevoel voor vereist Neem de volgende aanwijzingen in acht Beweeg de liftkracht r a voorzichtig naar boven e laat de multicopter opstijgen tot een hoogte van 5 1 meter 6A Als de multicopter vanzelf snel of langzaam naar links of rechts beweegt drukt u de trimregelaar voor zijwaarts vliegen in de tegenovergestelde richting zo vaak in tot de multicopter stil in de lucht hangt 6B Als de multicopter vanzelf snel of langzaam om zijn as draait drukt u de trimknop voor draaien in de tegenoverges
56. j i prima che i dispositivi mantener alejadas las manos la caray lt II modellino pu volare solo mediante 4 EE SE ha e paar prima che i dispositivi prendas de vestir holgadas del helic ptero RE diretta Un E solo mediante baten este Helic ptero Oe gt i Spegnere il radiocomando dell elicottero Video vietato per legge el cargador solo para cargar la Requisiti delle batterie per il multi quando questo non viene utilizzato bater a de este helic ptero no lo cottero Rimuovere le batterie dal radiocomando Instrucciones de seguridad utilice para otras bater as Alimentazione quando non viene utilizzato relativas a la emisora Potenza nominale DC 7 4 V 11 11 Wh Mantenere sempre l elicottero entro Le batterie ricaricabili devono essere l elicottero dotato di una batteria Batterie 1 x 7 4 V batteria il proprio raggio visivo per evitare di estratte dal radiocomando per la ricaricabile LiPo Rispettare le SI tituibili perderne il controllo Un uso sin la ricarica seguenti indicazioni di sicurezza a gio atenci n y el cuidado debidos puede Non ricaricare batterie monouso Non gettare mai le batterie LiPo nel Capacita 1500 mAh ocasionar da os considerables Le batterie ricaricabili possono essere t oco tenere node t t di i Rispettare queste istruzioni per l uso ricaricate solo sotto la supervisione di calore Requisiti per batterie monouso L utilizzatore deve utilizzare questo un adulto Sparta tesa l
57. kelen tussen 20 Knop voor foto Steek de USB lader in een vrije USB poort 4D De led op de lader gaat branden vliegmodus 1 en 2 2P Batteriivak Steek nu de stekker van de USB lader in de laadaansluiting aan de onderzijde van 2F Knop voor vliegsnelheid 20 Ant J de display 4E Wanneer het laden begint gaat de led op de lader uit 40 60 80 en 100 Q An en houd Wanneer het laden voltooid is gaat de led op de lader weer branden Het opladen 26 Displayhouder 2R Displayvoet voor houder duurt bij een volledig ontladen accu ongeveer 120 minuten bij een gedeeltelijk 2H Geen functie 25 Laadaansluiting ontladen accu overeenkomstig korter Met een volledig opgeladen accu kan de 2T ON OFF schakelaar display display ongeveer 45 minuten worden gebruikt 21 Trimregeling voor achteruit vliegen vliegmodus 2 2U Antennesokkel 5 STARTVOORBEREIDING 3 BATTERIJEN PLAATSEN EN MONTAGE VAN DE DISPLAY Schakelaar vliegmodus 1 en vliegmodus 2 5 B De zender van de Hexatron FPV kan worden omgeschakeld tussen vliegmodus 1 en 3A Schuif de afdekking met lichte druk beneden in de houder op de zender vliegmodus 2 Mode 1 en 2 Voor vliegmodus 2 zet u de schakelaar in het midden N naar boven om de e te openen en klik hem vast Leg a omhoon voar EE to dE E nel M a idee Je liftkrachtregelaar zich aan rechts en de de stuurknuppel voor voor achteruit vliegen 3B DL SERIES yan e Y ae SD ee ne D
58. kly The multicopter performs a forward looping manoeuvre looping in other directions are performed corresponding to the movement of the controller Be prepared to catch the multicopter as the flying height direction and speed after rolling over depend heavily on the wind and preceding flight movements Photo and video function Flight videos can be recording to a micro SD memory card during flight Briefly press the lower button 7K on the round button panel to the right of the display to take a photo Video recording is started by pressing the top button 7J on the round button panel Pressing it again stops the recording In order to be able access the video the memory card must be removed from the video transmitter and inserted into the USB card reader 7L The driver installs automatically when it is inserted into any USB port on a computer After the automatic installation photos and videos can be opened and edited 20 gt GENERAL FLYING TIPS Always place the multicopter on a level multicopter Always operate the controls slowly and multicopter s controls too aggressively with a gentle touch Always operate the controls slowly and Always maintain visual contact with the carefully Never fast and fitfully multicopter and do not look at the remote Beginners should first master trimmin control before attempting to master the thrus Move the thru
59. les pilotes chevronn s D s que vous ma trisez suffisamment votre multicoptere vous pouvez essayer la fonction de vol acrobatique Ap Dei sur la touche de vitesse de vol autant de fois que n cessaire jusqu ce que 100 s affiche l cran S assurer d avoir d avoir suffisamment d espace dans toutes les directions au moins 10 Ee Veillez en outre a la hauteur de s curit volez au moins 5 m de haut car votre SEH perd de la hauteur lors d un looping et doit ensuite tre redress et contr l Veillez aux points suivants Les loopings fonctionnent mieux lorsque la batterie est completement charg e Volez jusqu la hauteur de s curit Poussez le r gulateur pour voler en avant et en arri re ainsi qu en translation lat rale rapidement fond vers l avant puis fond vers l arri re Le multicopt re effectue un looping vers l avant les loopings dans une autre direction s effectuent en fonction du mouvement du r gulateur Soyez ensuite pr t redresser le multicopt re car la hauteur de vol la direction et la vitesse apr s le looping d pendent fortement du vent et des mouvements du vol Fonction photo et vid o Les vid os de vol peuvent tre enregistr es durant le vol sur une carte m moire micro SD Pour prendre une photo appuyer bri vement une fois sur la touche inf rieure 7K du pav rond situ sur la droite de l cran Pour lancer l enregistrement vid o appuyer sur la touche sup rieure 7J
60. libre en La diode du chargeur sallume Introduire pr sent la fiche du chargeur USB dans la prise de chargement situ e sur la le ul du moniteur 4E Lorsque le chargement commence la diode du chargeur s teint Lorsque l accumulateur est compl tement recharg la diode du chargeur sallume nouveau Le processus de chargement dure envifon 120 minutes si l accumulateur est enti rement d charg ou moins si l accumulateur est partiellement d charg Avec un accumulateur entierement recharg le moniteur atteint une dur e de fonctionnement d environ 45 minutes 5 PR PARATION AU D MARRAGE Commutateur mode 1 et mode 2 5 La radiocommande fournie avec l Hexatron FPV peut commuter entre mode 1 et mode 2 Pour ce faire pousser le commutateur Situ au milieu de la radiocommande vers le haut pour le mode 2 vers le bas pour le mode 1 En mode 1 la pouss e se commande droite le vol en avant arri re gauche en mode 2 la commande des gaz se situe gauche et le r gulateur de vol En avant arri re droite Important Pour Commuter la radiocommande doit tre hors tension La commande des gaz ER ur gauche de la t l commande en mode 2 r gulateur droit en mode 1 doit tre positionn e vers le bas avant la mise sous tension 5A Ensuite mettre l interrupteur ON OFF 5B de la t l commande sur la position ON et la diode t moin clignote Raccorder le c ble de l accumulateur au c ble de raccordement 5C
61. n cuidado hacia atr s para volar hacia atr s 7E Empuje la palanca de vuelo hacia delante detr s y vuelo lateral con cuidado hacia la izquierda para volar hacia la izquierda 7F Empuje la palanca de vuelo hacia delante detr s y vuelo lateral con cuidado hacia la derecha para volar hacia la derecha 7G Para rotar el multic ptero hacia la izquierda empuje la palanca de gas y giro hacia la izquierda 7H Para Wd el multic ptero hacia la derecha empuje la palanca de gas y giro hacia la erecha We de gas y giro IZQUIERDA con cuidado hacia delante ura nca de gas y giro DERECHA con cuidado hacia delante para av D Dos ca de gas y giro IZQUIERDA con cuidado hacia atr s para 202 ca de gas y giro DERECHA con cuidado hacia atr s para av Lo 42 Velocidad de vuelo m s r pida Para aumentar la velocidad de vuelo pulse el bot n superior izquierdo de la emisora una vez cada vez para un 40 60 80 o 100 de velocidad 71 Ahora el multicopter se puede inclinar m s lo que a su vez permite unas velocidades de vuelo superiores Esta funci n solo se debe utilizar una vez se haya adquirido suficiente experiencia en el vuelo normal ya que en este modo el multicopter es m s sensible y por tanto es necesario controlarlo con m s precisi n Loopings solo para expertos cuando domine su WE a la perfecci n podr atreverse con la funci n de vuelo acrob tico Pulse
62. n nn lende typen of nieuwe en gebruikte ewaar ze niel op nete plekken Capaciteit 1500 mAh Le tele qe P batterijen door elkaar Gebruik uitsluitend de meegeleverde liada TO ii Gebruik uitsluitend de aanbevolen lader WI de accu op te EC Benodigde Pavement accu s mensen met een lichamelijke of geeste Datterien of batterijen van een een i lijke beperking Wij Sdviseren personen _ Gelijkwaardig type on dt Lan sol iden tot echade Voeding zonder ervaring met modelhelikopters Voor de zender raden wij het gebruik san bu ce onderdelen ent DC OV SR om de heliko A onder leiding van een van alkali mangaanbatterijen aan N Batterijen 4 x 1 5 V AA ervaren piloot te leren gebruiken Oplaadbare batterijen accumulato je i eg ia niet meegeleverd nzn algemeenheid nister ren zijn een milieuvriendelijk _ NIE Se Lauer ERR ln geme d dat niemand aewond altematief voor wegwerpbatterijen iCd NiMH accus Lader georg g voor deze zender en andere huis Laad de accu steeds op op een kan raken door de modelhelikopter ook te opd d Input AC 100 240 V 50 60 Hz als er storingen optreden of de helikopter houdelijke elektrische apparaten Deeg E MEER Output DC 10 V 800 mA defect SE Plaats batterijen altijd met de polen randvellige OMGEVING en in de juiste richting 30 31 er Koppel de accu los van de multicopter schakel de zender uit en steek de lader 1 MULTICOPTER in 555 st
63. n om achteruit te vliegen i Vliegmodus 1 Trek de LINKER regelaar voo achteruit en zijwaarts vliegen voor zichtig naar achteren om achteruit te vliegen 7E Beweeg de richtingsregelaar voorzichtig naar links om naar links te vliegen 7F Beweeg de richtingsregelaar voorzichtig naar rechts om naar rechts te vliegen 7G Beweeg de liftkracht draaiingsregelaar naar links om de multicopter linksom te laten draaien 7H Beweeg de liftkracht draaiingsregelaar naar rechts om de multicopter rechtsom te laten draaien Hogere vliegsnelheid Druk telkens eenmaal op de knop links bovenop de zender om de vliegsnelheid met 20 te veranderen van 40 60 80 tot 100 snelheid 71 Nu kan de multicopter sterker kantelen zodat hogere snelheden kunnen worden bereikt Gebruik deze functie pas wanneer u voldoende ervaring hebt met vliegen met de standaardinstelling De multicopter reageert gevoeliger en moet dan ook met meer gevoel worden bestuurd Loopings maken alleen voor experts Als u het vliegen met uw multicopter voldoende beheerst kunt u zich wagen aan de kunstvliegfunctie Druk zo vaak op de knop tot 100 begint te EECHER de display Controleer of u rondom voldoende ruimte hebt ten minste 10 meter in iedere richting Let bovendien ook op de veilig heidshoogte vlieg ten minste op een hoogte van 5 m aangezien uw multicoper bij een looping aan hoogte verliest en vervolgens opgevangen en gecorrigeerd moet worden
64. ndommager Le processus de chargement doit faire l objet d une surveillance permanente Le chargement doit toujours tre effectu sur une surface non inflammable et dans un environnement s curis contre les incendies Deconnecter le multicopt re de la batterie d sactiver la t l commande et brancher le hargeur dans une prise d alimentation La diode de contr le s allume en vert 4A Retirer la batterie du compartiment de batterie ne pas tenir le c ble 4B Connecter pr sent la batterie au chargeur Respecter la polarit Attention ne pas forcer Lorsque le chargement commente la deuxi me diode du chargeur s allume en rouge Le processus de charge dure environ 150 minutes et doit tre surveill en permanence D s que le chargement est termin la diode rouge du chargeur s teint Une fois le chargement termin d connecter la batterie du chargeur et le chargeur du r seau lectrique 40 CO Un temps de chargement de 150 minutes permet de faire voler le multicoptere pendant env 5 minutes Avertissement Normalement la batterie ne chauffe pas pendant le chargement Cependant si elle devient chaude voire brulante et ou si vous constatez des changements sur sa surface le chargement doit tre imm diatement interrompu Le moniteur est equipe d un accumulateur rechargeable int gr Pour le recharger utiliser le chargeur USB fourni Ins rer le chargeur USB dans un port USB
65. ntalla y a continuaci n enc jelo en el lado contrario Para soltar el parasol presione sobre los laterales 4 CARGA DEL MULTICOPTER Y DE LA PANTALLA Atenci n antes de cargar la bateria y despu s de cada uso es necesario que la bateria y los motores se enfrien durante 15 30 minutos ya que en caso contrario podr an resultar da ados El proceso de carga se debe supervisar siempre El proceso de carga se debe realizar siempre sobre una superficie ign fuga y un entorno seguro contra Incendios Desconecte el E EEN de la bateria SD le la emisora y enchufe el cargador a un tomacorriente El LED de control del cargador se enciende en verde 4A Saque la bater a del compartimento no tire del cable 4B Enchufe ahora la bater a al cargador Observe las indicaciones de polaridad No aplique fuerza El segundo LED del cargador se enciende en rojo al comenzar la carga El proceso de carga tarda 150 minutos y se debe supervisar continuamente El LED rojo del cargador se apaga una vez finalizado el proceso de carga Desconecte la bater a del cargador y el cargador de la red 40 Tras un periodo de carga de aprox 150 minutos el multic ptero se puede volar aprox 5 minutos Advertencia la bater a normalmente no se calienta durante la carga Aunque si se observa que aumenta de temperatura o se calienta excesivamente y o presenta cambios en la superficie exterior se debe interrumpir el proceso de carga inmediatamente
66. o tiers et autres pi ces ne pr sentent aucun dommage R parer tout dommage ventuel avant de pouvoir utiliser les appareils nouveau Indications relatives la batterie du multicopt re Alimentation Puissance nominale DC 7 4 V 11 1 Wh Piles 1 batterie rechargeable de 7 4 V Batterie Li Po remplacable Capacit 1500 mAh Indications relatives la batterie aux piles de la t l commande Alimentation CC6V Piles 4 piles AA de 1 5 V non fournies Chargeur Courant d alimentation AC 100 240 V 50 60 Hz Courant de sortie 10 V DC 800 mA 23 1 MULTICOPT RE 1A Rotors 1B Anneaux de garde 1C D me lectronique 1D Pied train d atterrissage 1E Compartiment de batterie 2 T L COMMANDE 1F Connecteur de batterie 16 Emetteur vid o 1H Objectif de la cam ra 11 Coussinets de l amortisseur de vibrations de la cam ra 2A Ecran 2 Levier de commande de pouss e 2B Compensateur de rotation Mode 1 ou de vol avant arri re droite gauche Mode 2 2C Compensateur de vol avant et arri re 2K Interrupteur ON OFF Mode 1 2L Compensateur de vol en 2D Levier de commande de pouss e translation lat rale ode 2 ou de vol an mere 2MTouche de mise en marche arr t vid o ode 1 2N Touche d allumage arr t des diodes 2E Bouton de commutation entre les 20 Touche pour la photo modes de commande 1 et 2 2P Compartiment piles 2F Bouton de
67. ol MULTICOPTER HEXATRON FPV ee D s que la t l commande ne fonctionne plus parfaitement les piles doivent tre remplac es par des piles neuves ou rechargees Consignes de s curit pour le chargeur La batterie Li Po doit tre maintenue hors de port e des enfants Lors de leur limination les batteries doivent tre vides ou leur capacit de charge doit tre nulle Recouvrir les p les non prot g s de ruban adhesif afin d viter les Courts circuits Hexacoptere 6 h lices sur 6 moteurs pour un vol tranquille et des man uvres complexes Fonction de looping uniquement pour les personnes exp riment es 1 Ne pas recharger les piles jetables 2 Ce chargeur ne doit pas tre utilis par des personnes Enano y compris souffrant d un handicap physique ou mental ou n ayant pas Pile Lithium rechargeable Pour une utilisation l int rieur comme a l ext rieur avec cam ra pour pilotage en immersiont Entretien et soin Nettoyer l h licopt re avec un chiffon propre et humide Prot ger l h licoptere et les piles de 22 Consignes de s curit Cet appareil peut tre manipul partir de 14 ans La surveillance par des adultes est nee pendant le vol de l appareil Cet h licopt re est con u pour tre utilis l int rieur ou l ext rieur par temps sec Maintenir les mains le visage et les v tements amples loign s
68. olo di incendi Staccare il multicottero dalla batteria disinserire il radiocomando e inserire il carica batterie in una presa Il LED di controllo sul caricabatterie si accende in verde 4A Togliere la batteria dall apposito vano non tenerla attaccata al cavo 4B Collegare ora la batteria al caricabatterie Prestare attenzione alla polarit Non impiegare alcuna forza Durante la carica il secondo LED del caricabatterie rosso La procedura di caricamento dura ca 150 minuti e deve essere costantemente monitorata Non appena il caricamento finisce il LED rosso sul caricabatterie si spegne Scollegare la batteria dal caricabatterie e scollegare il caricabatterie dalla rete 40 Dopo un tempo di ricarica di 150 minuti il multicottero pu rimanere in volo ca 5 minuti Avvertenza Solitamente la batteria non si riscalda durante la ricarica Se dovesse diventare caldo o persino rovente e o se si presentano variazioni della superficie interrompere immediatamente la ricarica Il display dispone di una batteria montata ricaricabile Questa si carica con il dispositivo di caricamento USB accluso Inserire il dispositivo di caricamento USB in una porta USB libera 4D Il LED sul caricabatterie si accende Inserire ora il connettore del caricabatterie USB nella presa di carica sul lato inferiore del display 4E Durante la carica il LED del caricabatterie si spegne La batteria completamente carica il
69. opcontact De controle led op de lader brandt groen 4A 1A Rotors 1F Accustekker Trek de accu uit de accuschacht niet aan het snoer vasthouden 4B 1B Veiligheidsringen 1G Videozender Verbind de accu met de lader Let hierbij op de juiste polariteit CL Gebruik geen 1C Elektronicakoppel 1H Objectief van de camera DUAL us het a de ui C Wi Het laden duurt ongeveer minuten en moet steeds in de gaten worden be SEET u SE trillingsdempers van de gehouden Wanneer de accu is opgeladen gaat de rode led gt de lader uit Koppel na het laden de accu los van de lader en trek de lader uit het stopcontact 40 2 ZENDER Na een laadtijd van 150 minuten kan de multicopter ca 5 minuten vliegen 2A Display 2 Stuurknuppel voor liftkracht Bu 8 2B Trimregeling draaiing rechts links vliegmodus 1 of voor achteruit Waarschuwing De accu wordt gewoonlijk niet warm tijdens het laden Als de accu 2C Trimregeling voor en achteruit vliegen vliegen vliegmodus 2 toch warm of zelfs heet wordt en of er veranderingen aan het oppervlak te zien zijn vliegmodus 1 2K ON OFF schakelaar moet het laden onmiddellijk worden afgebroken 2D Stuurknuppel voor liftkracht 2L Trimregeling voor zijwaarts vliegen vliegmodus 2 of voor achteruit 2MKnop voor video aan uit De display heeft een ingebouwde oplaadbare accu vliegen vliegmodus 1 2N Knop voor led aan uit Deze wordt opgeladen met de meegeleverde USB lader 2E Schakelaar voor omscha
70. orrezioni minime sul regolatori Le indicazioni di direzione sono valide guardando il multicottero dalla parte posteriore Se il multicottero vola al di sopra dei piloti deve essere comandato nella direzione opposta 7A Mode2 Per partire o raggiungere un altezza di volo spostare con attenzione in avanti il regolatore SINISTRO per accelerazione e rotazione Mode1 EE o raggiungere unaltezza di volo spostare con attenzione in avanti il regolatore DESTRO per accelerazione e rotazione 7B Mode Per atterrare o volare basso spostare con attenzione indietro il regolatore NISTRO per accelerazione e rotazione Mode1 Per atterrare o volare basso spostare indietro il regolatore DESTRO per acceler azione e rotazione 7C Mode2 Per volare in avanti spostare il regolatore DESTRO per volo in avanti indietro e laterale con cautela in avanti ode1 Per volare in avanti spostare il regolatore SINISTRO per volo in avanti indietro laterale con cautela in avanti 7D Mode2 Per volare indietro spostare il regolatore DESTRO per volo in avanti indietro e laterale con cautela indietro Model Per volare indietro spostare il regolatore SINISTRO per volo in avanti indietro e laterale con cautela indietro TE Per volare a sinistra spostare il regolatore per volo in avanti indietro e laterale con cautela a sinistra 7F Per volare a destra spostare il regolatore per volo in avanti indietro e laterale con cautela a destra 7G Per virare il multicott
71. otada antes de poder pos Cubra los contactos e escubiertos con cinta aislante para vitar cortocircuitos Mantenimiento y cuidados Utilice solo un pa o limpio y h medo para limpiar el helic ptero No exponga el helic ptero ni las bater as directamente a la luz solar ni fuentes de calor El helic ptero no debe entrar en contacto con agua ya que en caso contrario podr a resultar da ada la electr nica Es necesario comprobar peri dicamente si el cableado los conectores las carcasas y otras piezas de los transfor madores los adaptadores de red o los cargadores que se SE con los modelos presentan da os En caso de que se detecte alg n da o este deber rectificarse antes de que los aparatos en cuesti n puedan seguir us ndose Especificaciones de la bater a del multic ptero Alimentaci n Potencia nominal 7 4 V CC 11 1 Wh Bater as 1 bater a LiPo recargable de 7 4 V intercambiable Capacidad 1500 mAh Especificaciones de la bater a de la emisora Alimentaci n 6 V CC Bater as 4 x 1 5 V AA no incluidas Cargador Entrada 100 240 V CA 50 60Hz Salida 10 V CC 800 mA 39 u mn S H 1 MULTICOPTERO 1F Conector de bater a 1G Transmisor de video 1H Objetivo de la c mara 11 Gomas antivibraci n de la c mara 1A Rotores 1B Anillos de protecci n 1C C pula de electr nica 1D Mini patines de aterrizaje 1E Comp
72. r bewegen sich nicht Ursache Der ON OFF Schalter steht auf OFF Der Akku ist zu schwach bzw leer Abhilfe Den ON OFF Schalter auf ON stellen Den Akku aufladen Problem Der Multicopter stoppt ohne ersichtlichen Grund w hrend des Fluges und sinkt ab Ursache Der Akku ist zu schwach Abhilfe Den Akku aufladen Problem Der Multicopter l sst sich mit der Funk Fernsteuerung nicht steuern Ursache Der ON OFF Schalter steht auf OFF Die Batterien wurde falsch eingelegt Die Batterien haben nicht mehr genug Energie Abhilfe Den ON OFF Schalter auf ONT stellen berpr fen Sie ob die Batterien korrekt eingelegt sind Neue Batterien einlegen Problem Der Multicopter dreht sich nur noch um seine Hochachse oder berschl gt sich beim Start Ursache Falsche Anordnung der Propeller Abhilfe Propeller wie in der Anleitung beschrieben einbauen Problem Der Multicopter will keine Loopings fliegen Ursache Die Geschwindigkeit steht nicht auf 100 Akku zu schwach Abhilfe Die Geschwindigkeitsstufe 100 w hlen Akku aufladen Problem Die Anzeige am Display flackert Ursache Akku im Display zu schwach Abhilfe Display wieder aufladen Problem Das Videobild wird auf dem Display nicht wiedergegeben Ursache Falsche Einschaltreihenfolge Akku zu schwach Abhilfe Zuerst Display danach den Videosender einschalten Akku aufladen Weitere Tipps und Tricks finden Sie im Internet unter
73. r de tarjetas USB 7L para ver los v deos El lector se instala autom ticamente al conectarlo a un puerto USB cualquiera de su ordenador Tras la instalaci n autom tica es posible ver y editar las fotos y los v deos 43 44 CONSEJOS GENERALES DE VUELO CONSEJOS PARA UN VUELO SEGURO Coloque el multic ptero siempre sobre una de direcci n solo un poco en la direcci n superficie plana Una superficie inclinada deseada Las primeras veces que se puede influir negativamente en el vuela el multic ptero se tiende a despegue del multic ptero accionar los mandos con demasiada Accione los mandos siempre con cuidado vehemencia La palanca de direcci n se y tacto debe mover siempre con cuidado y Tenga el multic ptero siempre a la vista y tacto En ning n caso de forma r pida no mire la emisora o brusca 3 Empuje la palanca de gas un poco hacia Los principiantes debe una Vez Vaya ajustando la posici n de la palanca Manejo de la palanca de gas En los de gas para mantener la altura de vuelo BN la atenci n no debe Empuje la palanca de gas un poco hacia SE cin MESI ung al arriba si el multic ptero pierde altura Yo deai SE E GE a palanca de gas hacia abajo si pulsando seg n sea necesario la el multicoptero gana altura palanca de gas solo entonces se debe Para trazar una curva la mayor
74. rherigen Flugbewegungen abh ngen Foto und Videofunktion Die Flugvideos k nnen w hrend des Flugs auf einer micro SD Speicherkarte auf gezeichnet werden F r ein Foto dr ckt man einmal kurz die untere Taste 7K des runden Tastenfelds rechts neben dem Display Die Video Aufnahme startet man durch einen Druck der oberen Taste 7J auf dem runden Tastenfeld Ein erneuter Druck stoppt die Aufnahme Um die Videos auslesen zu k nnen ist es n tig die Speicherkarte dem Videosender zu entnehmen und in den kleinen USB Kartenleser 7L zu stecken Dieser installiert sich beim Einstecken in einen beliebigen USB Port eines Computers selbstandig Nach der EISEN Installation k nnen die Fotos und Videos ge ffnet und bearbeitet werden 12 ALLGEMEINE FLUG TIPPS Den ulticopter immer auf eine ebene Fl che stellen Eine schr ge Fl che kann Umst nden negativ beeinflussen bewegen Den ulticopter und nicht auf die Fernsteuer Den Schubregle bewegen soba Boden abhebt Sinkt der Multico wieder etwas n Steigt der Multicopter den Schubregler etwas nach unten Um eine Kurve z die en tsprechende Richt HINWEISE ZUM SICHEREN FLIEGEN EE e Bei den ersten Flugversuchen neigt man das Startverhalten des M lticopter unter dazu den Multicopter zu heftig zu steuern Der EE sollte
75. rupteur ON OFF est sur la position OFF Les piles ne sont pas correctement ins r es Les piles sont d charg es Solution Mettre l interrupteur ON OFF en position ON V rifier que les piles sont correctement ins r es Ins rer de nouvelles piles Probleme Le multicopt re ne fait plus que tourner autour de son axe vertical ou culbute lors du d collage Cause Disposition incorrecte des h lices Solution Installer les h lices tel que d crit dans le mode d emploi Probl me Le multicoptere ne fait pas de loopings Cause La vitesse n est pas 100 accumulateur trop faible Solution S lectionner le niveau de vitesse 100 recharger l accumulateur Probl me L affichage du moniteur vacille Cause Accumulateur du moniteur trop faible Solution Recharger le moniteur Probleme L image vid o n est pas retransmise sur le moniteur Cause Mauvaise sequence de mise sous tension accumulateur trop faible Solution Mettre sous tension d abord le moniteur et ensuite l metteur vid o recharger l accumulateur Vous trouverez d autres conseils sur notre site Internet www revell control de INDICATIONS DE SERVICE Vous trouverez nos modalit s de commande nos conseils d change pour les pi ces d tach es et bien d autres informations utiles concernant tous les mod les de Revell Control sur www revell control de www revell control de 23952 eer MUETICOPTER HEXATRON FPV
76. ry liability be replaced INSTRUCTIONS FOR SAFE FLYING in the ion often suffices There iminary make sure that your e Request written tively the DMFV offers a trial cludes insurance 8A Prior to installation make sure that you do not mix up the propellers The EE has 4 different propellers which differ in colour and direction of rotation If the propellers are mixed up the multicopter will not fly The two blue propellers are in front 8B Unscrew the securing screw of the propeller anti clockwise from the hub of the propeller and carefully remove the defective propeller from the shaft 8C Carefully fit the new propeller on the shaft and carefully screw the securing screw on again in a clockwise motion 8D Figure 8D shows a top view of the multicopter The propellers are marked with small 1 or 2 on the underside in the centre Please assemble as follows R a e gt Black 2 centre left Blue 1 front left Blue 2 front right e Black 1 centre right Flight direction e Black 2 right rear 3 Black 1 rear left The rear side of the multicopter is where the battery cable was soldered to the printed circuit board TROUBLESHOOTING Problem The propellers do not move Cause The ON OFF switch is in the OFF position The battery is too weak or depleted Remedy Set the ON OFF switch to the ON position Charge the bat
77. s mit dem wei en Stecker am Multikopter verbinden 5E In wenigen Sekunden baut sich die Video bertragung selbstst ndig auf RR 6 TRIMMEN DER STEUERUNG Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung f r ein einwandfreies Flugverhalten des Multicopters Die Abstimmung ist einfach ben tigt aber etwas Geduld nd Gef hl Bitte die folgenden Hinweise genau beachten Den SChubregler vorsichtig nach oben bewegen und den Multicopter ungef hr 0 5 bis 1 Meter in die H he steigen lassen 6A Wenn sich der Multicopter von selbst schnell oder langsam nach links oder rechts bewegt dr cken Sie die Trimmung f r Seitw rtsflug schrittweise in die entgegengesetzte Richtung 6B Wenn sich der Multicopter von selbst schnell oder langsam um seine eigene Achse dreht dr cken Sie die Trimmung f r die Drehung in die entgegengesetzte Richtung 6C Wenn sich der Multicopter von selbst schnell oder langsam nach vorn oder hinten bewegt rec Sie die Trimmung f r Vor und R ckw rtsflug schrittweise in die entgegengesetzte ichtung 7 FLUGSTEUERUNG Hinweis F r ein ruhiges Flugverhalten des Multicopters sind nur minimale Korrekturen an den Reglern Hull Die Richtungsangaben gelten wenn man den Multicopter von hinten betrachtet Fliegt der Multicopter auf den Piloten zu so muss in die jeweils entgegengesetzte Richtung gesteuert werden 7A Mode2 Um zu starten oder an Flugh he zu gewinnen den LINKEN Regler f r Schu
78. se de l arbre 8C Placez d licatement la nouvelle h lice sur l arbre et fixez d licatement la vis de blocage en vissant vers la droite 8D La figure 8D vous montre une vue en plan du multicopt re Les h lices sont marqu es au centre sur le dessous avec un petit 1 ou un petit 2 Proc der au montage comme suit e centre gauche noir2 avant gauche bleu 1 avant droit bleu 2 e centre droit noir 1 e arri re droit noir 2 e arri re gauche noir 1 Direction de vol L arri re du multicoptere se trouve l endroit o le c ble de la batterie a t soud la platine Apr s le r glage de l appareil les d butants debut le WE pi f AAA Pe orc ment voler tout droit maintenir une m me altitude de vol il est beaucoup plus important d arriver le u ensuite que vous pourrez vous exercer h lices sont mont es dans le mauvais sens le multicoptere ne peut pas voler Les deux D PANNAGE Probl me Les h lices ne bougent pas Cause L interrupteur ON OFF est sur la position OFF La batterie est trop faible ou vide Solution Mettre l interrupteur ON OFF en position ON Charger la batterie Probl me Le multicopt re s arr te sans raison apparente pendant le vol et perd de l altitude Cause La batterie est trop faible Solution Charger la batterie Probl me Le multicopt re ne r pond pas aux ordres de la t l commande Cause L inter
79. sicurazione copra i modelli nuovi e quelli gi in vostro possesso Fatevi consegnare questa conferma per iscritto e conservatela In alternativa possibile richiedere una iscrizione di prova gratuita alla DMFV via Internet su www dmfv aero incl assicurazione 8A Prima del montaggio assicurarsi di non con cautela l elica difettosa dall albero 8C Inserire la nuova elica con attenzione su cautela in senso orario t 8D Nella figura 8D si vede il multicottero da tro in basso con un piccolo 1 0 2 Monta cen e centrale sinistra nera 2 e centrale destra nera 1 Direzione di volo anteriore sin e posteriore destra nera 2 istra blu 1 8 SOSTITUZIONE DELLE ELICHE Se le pale del rotore del multicottero sono danneggiate sostituirle Procedere come segue i vertire le pale Il multicottero ha quattro eliche diverse che si differenziano per colore lic tata invertita l elicottero non voler Le due eliche blu sono quelle anteriori 8B Svitare la vite di fissaggio dell elica in se ore e senso di rotazione Se l elica mon nso antiorario dal mozzo dell elica e tirare albero e serrare la vite di fissaggio con l alto Le eliche sono contrassegnate al re come segue anteriore destra blu 2 e Posteriore sinistra nera 1 Il retro del multicottero l dove il cavo della batteria stato saldato sulla scheda Problema Le eliche non si muovono Causa Il tas
80. st control down again controller The m lticopter does not somewhat as soon as the multicopter necessarily have to fly straight at the ifts off from the ground Maintain flying beginning initially it is more important altitude by adjusting the thrust controller 10 Manran q RA de ht of SPB If the multicopter lowers move the thrust MAtEly ap metre E e groun y Cont shape zgan eh png the rt aa i o move the thrust steering the multicopter left and right BATTERY STATUS If the multicopter begins to lose thrust or the LED on the underside begins to blink the battery is deplete ATTENTION Flying model aircraft and insurance since 2005 Con new and earlier mode confirmation and keep membership free of ch If the rotor Proceed as follows blades of the multico L surface An inclined surface can under certain circumstances have a negative impact on the starting behaviour of the d Land in order to avoid crashing To fly along a cu directional controller very slightly respective direct is a general ten attempts at flig TAN rve tapping the ency during pa t to operate the helicopters outdoors has required ma tact your private liability insurer and s are included in your insurance coverag this in a safe place Alterna arge online at www dmfv a ero which in 8 CHANGING THE PROPELLERS pter are damaged they must ndato
81. st eine Betriebszeit des Displays von etwa 45 Minuten m glich 5 STARTVORBEREITUNG Umschalter Mode1 und Mode2 5 Die dem Hexatron FPV beiliegende Fernsteuerung ist zwischen Mode1 und Mode2 umschaltbar Hierzu EE man den Schalter in der Mitte der Fernsteuerung f r Mode2 nach oben f r Mode nach unten Bei Mode ist Schub rechts und Vor Zur ckfliegen links bei Mode ist der Schubregler links und der Regler f r Vor und R ckw rtsflug rechts Wichtig Zum Umschalten muss die Fernsteuerung ausgeschaltet sein Der Schubregler der linke Regler der Fernsteuerung bei Mode 2 der rechte Regler bei Mode1 muss vor dem Einschalten nach unten zeigen 5A Anschlie end den ON OFF Schalter 5B der Fernsteuerung auf ON stellen die Power LED leuchtet Verbinden Sie das Akku Kabel mit dem Anschluss Kabel 5C Jetzt beginnen die LED am Multicopter zu blinken Den Multicopter auf den Boden setzen so dass das Heck in Ihre Richtung zeigt die beiden blauen Propeller sind vorn Zum Initialisieren muss der Regler f r Schub kurz nach gel oben und wieder zur ck nach unten bewegt werden Die Power LED am Multicopter leuchten nun dauerhaft Achtung Stellen Sie Ihren Multicopter unbedingt auf eine waagrechte Fl che die Steuerelektronik richtet ihre Neutralposition nach dem Untergrund aus F r die Video bertragung zuerst am Display den ON OFF Schalter an der rechten Seit auf ON stellen 5D Nun die Balancer Buchse des Akku
82. telde richting in 6C Als de multicopter vanzelf snel of langzaam naar voren of naar achteren beweegt drukt u de EE trimregelaar voor achter of voorwaarts vliegen zo vaak in tot de multicopter stil in de lucht hangt 7 BESTURING Opmerking Voor een rustig vlie gets van de multicopter hoeven er maar minimale aanpassingen aan de vege linge worden gedaan De richtingsindicaties hebben betrekking op de vliegrichting wanneer de multicopter van achteren wordt gezien Als de multicopter naar de piloot toe vliegt moet in de betreffende teqenovergestelde richting worden gestuurd 7A Vliegmodus 2 druk de LINKER regelaar liftkracht en draaiing voorzichtig naar boven om op te stijgen of hoger te gaan GC Vliegmodus 1 druk de RECHTER regelaar liftkracht en draaiing voorzichtig naar boven om op te stijgen of hoger te gaan vliegen 7B Vliegmodus 2 druk de LINKER regelaar liftkracht en draaiing voorzichtig naar beneden om te landen of lager te gaan ZEIEN Vliegmodus 1 druk de RECHTER regelaar liftkracht en draaiing voorzichtig naar beneden om te landen of lager te gaan vliegen 7C Vliegmodus 2 druk de RECHTER regelaar voor achteruit en zijwaarts vliegen voorzichtig naar voren om vooruit te vliegen b Vliegmodus 1 druk de LINKER regelaar voor achteruit en zijwaarts vliegen voorzichtig naar voren om vooruit te vliegen 7D Vliegmodus 2 Trek de RECHTER regelaar en zijwaarts vliegen voorzichtig naar achtere
83. tery Problem The multicopter stops and descends during flight for no apparent reason Cause The battery is too weak Remedy Charge the battery Problem Itisn t possible to control the multicopter using the remote control Cause The ON OFF switch is in the OFF position The batteries were not inserted correctly The batteries do not have enough power Remedy Set the ON OFF switch to the ON position Check whether the batteries are inserted correctly Insert new batteries Problem The multicopter only turns on its vertical axis or rolls over when started Cause Incorrect arrangement of the propellers Remedy Install the propellers as outlined in the manual Problem The multicopter won t fly a looping manoeuvre Cause Speed does not remain at 100 battery too weak Remedy Select speed level 100 charge battery Problem The display flickers Cause Battery in the display too weak Remedy Recharge the display Problem The video image on the display does not play back Cause Incorrect switch on sequence battery too weak Remedy First switch on the display then the video transmitter ch arge the battery Additional tips and tricks can be found online at www revell control de SERVICE NOTES Go to www revell control de for ordering information and tips on replacing spare parts plus other useful information on all Revell Control models zn www revell control de 23952 Contr
84. to ON OFF su OFF Batteria scarica e o esaurita Soluzione Portare l interruttore ON OFF su ON Ricaricare la batteria Problema Il multicottero si ferma senza motivo durante il volo e cade Causa La batteria scarica Soluzione Ricaricare la batteria Problema Non si riesce a controllare il multicottero con il radiocomando Causa Il tasto ON OFF su OFF Le batterie sono posizionate in modo scorretto Le batterie non hanno energia sufficiente Soluzione Portare l interruttore ON OFF su ON Verificare la corretta posizione delle batterie Inserire batterie nuove Problema Il multicottero ruota solo attorno al proprio asse verticale o si capovolge dall inizio Causa Errata disposizione delle eliche Soluzione Montare le eliche come descritto nelle istruzioni Problema Il multicottero vola senza alcun looping Causa La velocit non al 100 batteria troppo scarica Soluzione Selezionare la velocit al 100 caricare la batteria Problema L indicazione sul display trema Causa La batteria nel display troppo scarica Soluzione Ricaricare il display Problema Il video non viene visualizzato sul display Causa Successione di inserimento errata batteria troppo scarica Soluzione Inserire prima il display e successivamente il trasmettitore di segnale video caricare la batteria Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet ww
85. toren Netzteile oder Ladeger te die mit dem Modell zusammen verwendet werden m ssen nn auf Besch digungen von abeln Steckern Geh usen Und anderen Teilen berpr ft werden und eventuelle Besch digungen m ssen zuerst repariert werden bevor die Ger te weiter verwendet werden d rfen Akkuanforderung f r den Multicopter Stromversorgung Nennleistung DC 7 4 V 11 1 Wh Batterien 1 x 7 4 V aufladbarer LiPo Akku wechselbar Kapazit t 1500 mAh Batterie Akkuanforderung f r die Fernsteuerung Stromversorgung DC6V Batterien 4 x 1 5 V AA nicht mitgeliefert Ladeger t Input AC 100 240 V 50 60 Hz Output DC 10 V 800 mA 1 MULTICOPTER 1A Rotoren 1F Batteriestecker 1B Schutzringe 1G Videosender 1C Elektronik 1H Objektiv der Kuppel Kamera 1D Landef sschen 11 Vibrationsd mpfer 1E Akkufach Gummies der Kamera eer 2 FERNSTEUERUNG 2A Display 2F Taster f r dk e 2L Trimmung 2B Trimmung schwindigkei 40 fur Seitwartsflug Rechts Linksdrehung 60 80 und 100 2MTaste f r Video an aus 2C Trimmung Vor und 2G Halterung f r Display 2N Taste f r LED an aus R ckw rtsflug Model 2H ohne Funktion 20 Taste f r Foto 2D SEH f r 21 Trimmung Vor und 2P Batteriefach Schub Mode2 oder R ckw rtsflug Mode 2 2Q Antenne Vor R ckw rtsflug 2 Steuerkn ppel f r 2R Display Fu f r Mode1 Schub Mode 1 oder a 2E Schalter zum _
86. tsluitend worden gebruikt voor het laden van de helikopteraccu Gebruik hem niet Voorkom blootstelling van de helikopter en de accu aan direct zonlicht en of inwerking van intense warmte Laat de helikopter niet in aanraking komen met water hierdoor kan de elektronica beschadigd raken Transformatoren adapters of laders die met het model worden gebruikt moeten regelmatig worden gecontro leerd op beschadigingen aan snoeren stekkers de behuizing en andere onderdelen Voordat een defect apparaat weer in gebruik wordt enomen moeten eerst eventuele eschadigingen hersteld zijn niet verliest Als het de helikopter onoplettend en zorgeloos wordt PUTO de zender worden gebruikt kan aanmerkelijke schade het IAEA gevolg zijn Mie Op eee en mogen Bewaar deze handleiding goed u eu Sh 7 De helikopter mag uitsluitend GE Eh voor andere accu s of oplaadbare batterijen Nederlands Benodigde accu voor de multicopter Voeding Nominaal vermogen DC 7 4 V 11 1 Wh De helikopter is uitgerust met een oplaadbare lithiumpolymeeraccu Neem de volgende veiligheids onder toezicht van volwassenen de aanwijzingen in deze handleiding aanwijzingen in acht Accu 1 x oplaadbare LiPo accu worden opgeladen yzingen tr E plaad WEE helikopter in de buurt Gebruik geen batterijen van verschil Wl in den en van 7 4 V verwisselbaar nu diere
87. ttero si accendono solo permanentemente Attenzione Collocare il multicottero necessariamente su una superficie orizzontale il sistema elettronico di comando allinea la sua posizione di folle sul terreno Per la trasmissione video posizionare prima l interruttore ON OFF sul lato destro del display su ON 5D Quindi DE i connettori Balancer della batteria con il connettore bianco sul Multicottero BE In pochi secondi si crea automaticamente la trasmissione video 49 50 eer 6 COMPENSAZIONE DEI COMANDI Una corretta compensazione e il requisito di base per un corretto utilizzo del multicottero La regolazione e semplice ma richiede pazienza e sensibilit Seguire le indicazioni sequenti Spostare il regolatore di accelerazione con attenzione verso l alto e far sollevare il multicottero di ca 0 5 1 m 6A Se il multicottero si muove velocemente o lentamente in autonomia a destra o sinistra premere gradualmente la compensazione per il volo laterale nel senso opposto 6B Se il multicottero gira lentamente o velocemente in autonomia intorno al suo asse premere la compensazione per la rotazione nel senso opposto 6C Se il multicottero si muove velocemente o lentamente in autonomia in avanti o indietro premere gradualmente la compensazione per il volo in avanti e indietro nel senso opposto 7 COMANDI DI VOLO Suggerimento Per una guida sicura del multicottero sono normalmente necessarie delle c
88. uando no la est usando No pierda en ning n momento de vista el helic ptero para o perder el control sobre el mismo Un uso sin la atenci n y e cuidado debidos puede ocasionar da os considerables Guarde este manual para referencias futuras Solo se permite usar este helic ptero seg n las instrucciones detalladas en este manual No vuele el helic ptero cerca de personas animales zonas acu ticas ni conducciones el ctricas Este helic ptero no es adecuado para personas con limitaciones f sicas o mentales Recomendamos que las personas sin experiencia previa con helic pteros de radio control cuenten con la ayuda de un piloto experimentado la primera vez que pongan en marcha el helic ptero Por norma se debe prestar atenci n a que no exista el riesgo de provocar lesiones personales incluso en caso de fallos de funcionamiento o defectos El producto solo se puede modificar o reparar con piezas originales autoriza das En caso contrario el helic pteropo dr a resultar da ado o entra ar alg n peligro El helic ptero e debe utilizar siempre desde una posici n que permita apartarse r pidamente en caso necesario con el fin de evitar riesgos El modelo solo se puede volar teniendo visi n directa sobre el mismo La ep prohibe volar el modelo solo utilizando la imagen de video Instrucciones de seguridad relativas a la emisora Las bater as recarga
89. un adulto Attenzione Pericolo da riscaldamento e parti in movimento E necessaria la supervisione di un adulto t die dass odukt mmung d den DIO Hiermit e ae Revell Gmb sich dieses in Ubereins b mit den gru legenden Anforderungen un brigen einschl gigen Besti mungen der Richtlinie 1999 5 EC befindet Die Konformit tserkl rung ist unter www revell control de zu finden Ja Revell GmbH hereby declares that this product conforms with the basic requirements and the additional applicable provisions of Directive 1999 5 EC The Declaration of Conformity can be found at www revell control de Revell GmbH d clare par la pr sente que ce produit est conforme aux nn et autres dispositions de la directive 1999 5 CE La d claration de conformit est consultable sur le site www revell control de Hiermee verklaart Revell GmbH dat dit product in overeenstemming is met de fundamentele eisen en de overige toepasselijke bepalingen van de richtliin 1999 5 EC U kunt de conformiteitsverklaring vinden op www revell control de Revell GmbH declara que este producto cumple los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999 5 CE La declaraci n de conformidad puede consultarse en Con la presente Revell GmbH dichiara che questo prodotto rispetta i requisiti di base e le ulteriori cl
90. vitesse de vol 40 60 80 et 100 2G Fixation pour moniteur 2H Sans fonction 21 Compensateur de vol avant et arriere Mode 2 3 INSERTION DES PILES ET MONTAGE DU MONITEUR 2Q Antenne 2R Pied de fixation du moniteur 2S Prise de chargement 2T Interrupteur ON OFF du moniteur 2U Socle d antenne 3A Pour ouvrir faire coulisser le couvercle 3F Pour terminer introduire le pied du vers le haut en exer ant une l g re moniteur vers le bas dans la fixation pression de la radiocommande jusqu ce qu il 3B Ins rer 4 piles de 1 5 V AA en faisant senclenche attention aux indications de polarite 3G Les photos et vid os peuvent tre l int rieur du compartiment sauvegard es sur une carte micro SD 3C Refermer le couvercle Pour ce faire introduire la carte avec 3D Placer l antenne du moniteur avec r caution les contacts dirig s vers le pr caution sur le filetage et tourner jas dans la fente situ e au dessus de d licatement dans le sens horaire l antenne de l metteur vid o jusqu ce quelle senclenche 3E Inserer le pare soleil d un c t et enclencher prudemment sur l autre fiera t du moniteur Pour l enlever ppuyer l g rement sur les c tes du pare soleil N 4 CHARGEMENT DU MULTICOPTERE ET DU MONITEUR Attention Avant tout chargement et apr s chaque utilisation laisser refroidir la batterie et les moteurs pendant 15 30 minutes pour viter de les e
91. w revell control de ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE Per informazioni sugli ordini e consigli su come pe sostituire i pezzi di ricambio nonch altre informazioni utili su tutti i modelli Revell Control consultate il sito www revell control de www revell control de
92. www revell control de SERVICEHINWEISE Unter www revell control de finden Sie unsere Telefon Hotline Bestellm glichkeiten und Austausch Tipps f r Ersatzteile sowie weitere n tzliche Informationen zu www revell control de allen Modellen von Revell Control 23952 Control flight and complex manoeuvres Looping function for experienced pilots only MULTICOPTER HEXATRON FPV Hexacopter 6 propellers on 6 motors for smooth Rechargeable lithium battery For indoors and outdoors With camera for first person view eer In general it must be ensured that Safety instructions This helicopter is suitable for pilots who are at least 14 years of age Adult supervision is required when flying it This helicopter is suitable for use indoors and in dry outdoor areas Gerd hands face and loose clothing away from the helicopter Switch off the remote control and helicopter when they are not in use Remove the batteries from the remote control when it is not in use Always maintain visual contact with the helicopter in order to avoid losin control of it Inattentive and careless use can lead to considerable damage Please keep this operating manual safe for later use The user should only operate this heli copter in accordance with the instructions for use in this operating manual Do not a helicopter near people od
93. y cable with the connecting cable 5C Now the LEDs on the multicopter begin to blink Place the multicopter on the ground so that the tail faces you and both propellers are towards the front For the initialisation the controller for thrust must be briefly moved all the way up and then back down again The Power LEDs on the multicopter now illuminate continuously Attention Make sure that you place your multicopter on a level surface the control electronics align their neutral position to the ground First switch the ON OFF switch on the right hand side to ON for video transmission 5D Now connect the battery s balancer connector to the white plug on the ulticopter 5E The video transmission will built up automatically in a few seconds gr 6 TRIM ADJUSTMENT OF THE CONTROL The correct trim is a basic requirement for fault free flying behaviour of the multicopter Its adjustment is simple but it requires some patience and a feel for it Please observe the following instructions precisely Carefully move the thrust control up and raise the multicopter approximately 0 5 to 1 metre in altitude 6A If the multicopter moves by itself slowly or quickly to the left or right press the trim adjustment for banking incrementally in the opposite direction 6B If the multicopter moves by itself slowly or quickly around its own axis press the trim adjustment for rotation incrementally in the opposite direction 6C If
94. y of the video transmitter 0 Cary it he deioy Een Unti lt diks into place ownwards so the antenna in the thread and receptacle clicks into gently turn clockwise the remote control 4 CHARGING THE MULTICOPTER AND DISPLAY Attention The battery and motor must cool down for 10 to 15 minutes before charging and after every flight Otherwise they can be damaged The charging process must be constantly monitored Always ensure that the charging process takes place on a fireproof surface in a fire resistant environment Unplug the multicopter from the battery switch off the remote control and plug the charger into an outlet The control LED on the charger illuminates green 4A Remove the battery from the battery compartment do not hold by the cable 4B Now plug the battery into the charger Pay attention to the We Please do not use force When the charging process begins the second LED on the charger illuminates red The charging process lasts approx 150 minutes and must be continuously monitored The red LED on the charger goes out as soon as the charging process is finished Disconnect the battery from age and disconnect the charger from the mains after the charging is completed 4 After a charge time of approx 150 minutes the multicopter can fly for approx 5 minutes Warning notice The battery does not normally heat up while charging If it should become warm or even hot and or changes to the sur

4 - Billiger.de

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents