PASCAL ENTERRADO - XL Automatismos
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1. Y RG 58 L gende Moteur r ducteur DU IT9N caisson DU CNI Photocellule SC P30QI encusti e SC P30QE suill e Selecteur a cl ID SC ou ID SCE d ext rieur ou clavier digital ID PTD Clignotant ID LUX Antenne LO W1N ou LO W1LUX au quartz Centrale lectronique DA 93AM oo boah Leyenda OO E ob A Motorreductor DU IT9N caja DU CN Fotoc lula SC P30QI de empotrar SC P30QE de superficie Selector a llave ID SC o ID SCE de superficie o teclado digital ID PTD Relampagueador ID LUX Antena LO W1N o LO W1LUX cuarzada Central electr nica DA I3AM Opis 1 2 3 Sitownik DU IT9N obudowa DU CNI Fotokom rki SC P30QI do wbudowania SC P300E zewnetrzne Pilot kluczowy ID SC lub ID SCE od zewnatrz lub klawiatura z przyciskami ID PTD Swiatto migajace ID LUX Antena LO W1N lub LO W1LUX kwarcowana Centralka elektroniczna DA 93AM Pos Denominazione Description Bezeichnung D nomination Denominaci n Okreslenie Cod 1 Gruppo di traino Drive unit Zugeinheit Gr d entrainem Gr de tracci n W zek ci gn cy 9686319 2 Sblocco Release Entblockung D blocage Desbloqueo Zespot odblok 9686282 3 Calotta motore Motor cup Motor Deckel Calotte moteur Estator Silnik 9686289 4 Carter trasmis Transm guard Geh use Carter Caja transmis Karter 9686284 5 Ingranaggio Gear Zahnrad E2. La CA oS Wes X O A H CC Z UN y ad Kg a EA e ER PE PASCAL ENTERRADO MECANISMO PARA PUERTAS BATIENTES DE USO RESIDENCIAL CE Raimon Casellas 36 08205 SABADELL Barcelona Tel 93 7125186 info xlautomatismos com Datt tecnici Alimentazione Potenza assorbita Corrente assorbita Coppia Rapporto di riduzione Classe isolamento Peso max anta Tempo per compiere 90 Lunghezza max anta Temper funzionamento N manovre consecutive Grado di protezione Protezione termica Rumorosita Condensatore Lubrificazione Peso motoriduttore Peso cassa Technical data Power supply Absorbed rating Absorbed current Torque Reduction ratio Insulation class Max wing weight 90 rotation time Max wing width Operating temperature N contin manoeuvres Protection degree Thermal protection Noise level Capacitor Lubrication Gearde motor weight Casing weight Technische Daten Speisung Leistung Strom Verbrauch Drehmoment Untersetzungsverh ltnis Isolierklasse Max Fl gelwicht 90 Offnungszeit Max Fl gell nge Laufzeit N Vorg nge hintereinan Schutzgrad Thermoschutz Ger uschentwicklung Kondensator Schmierung Getriebemotor Gewicht Deckel Gewicht Donnees technique Alimentation Puissance absorb e Courant absorb Couple D multiplicatione Classe d isolement Poids max porte Temps emp pour 90 Longueur max porte Temp rature
3. om Posizione motoriduttore Reduction gear position Stellung Getriebemotor Position motor ducteur Posici n del motorreductor Pozycja sitownika Posizione motoriduttore Reduction gear position Stellung Getriebemotor Position motor ducteur Posici n del motorreductor Pozycja sitownika Anta oo Anta Gate wing Gate wing Torflugel Torfl gel Porte Porte Hoja R Hoja Skrzydto bramy Skrzydto bramy S Apre Apre Open Open ffnen ffnen Ouvre Ouvre Abre Abre Otwarcie Otwarcie Interno Inside Innenraum Int rieur Interior netrze obudow Anta 9 o Anta Muro Gate wing R Gate wing Muro Wall Torfl gel Torfl gel Wall Wand Porte Porte Wand Mur Hoja Hoja Mur Muro Skrzydto bramy Skrzydto bramy Muro Mur Mur Fig 3 A A Vite TCEI M6x30 in dotazione Screw TCEI M6x30 supplied Schraube TCEI M6x30 beiliegend Vis TCEI M6x30 fournies Tornillo TCEI M6x30 suministrados Sruba TCEI M6x30 w wyposazeniu Vite TCE M6x35 in dotazione Screw TCE M6x35 supplied Schraube TCEI M6x35 beiliegend Vis TCEI M6x35 fournies Tornillo
4. built in SC P30QE external Key selector ID SC or ID SCE external or digital keyboard ID PTD Flash light ID LUX Antenna LO W1N or LO W1LUX quartz Electronic gearcase DA 93AM Zeichenerkl rung 1 2 3 4 5 6 Getriebemotor DU IT9N Kasten DU CNI Fotozelle SC P30QI eingelegt SC P30QE auBenliegena Schl ssel Selektor ID SC oder ID SCE auBenliegend oder Digital Tastatur ID PTD Blinker ID LUX Antennne LO W1N oder LO W1LUX Quartz Elektroschrank DA 93AM N B Tenere separati i cavi di potenza da quelli ausiliari N B The power cables must be kept separated from the auxiliary cables Wichtig Leistungskabel von Hilfskabeln getrennt halten N B S parer les cables de puissance des cables auxiliaires N B Tener separados los cables de potencia de los auxiliares Uwaga Trzyma oddzielnie przewody zasilania od przewod w dodatkowych DA HI D LD LDL LL DL Le DA DA d H 72 Le 5 S UN DS LDAP LD ASD DAS LS DADA DLL Sf HA DA LD 1A ID DL LD LD DD DDD AA DADAS YA AAA ADA ARS Y 7 DD LEE REEL DS e LL DA DAR DARAS Y Y E A7 TAE OOOD Y
5. TCE M6x35 suministrados Sruba TCEI M6x35 w wyposazeniu Gruppo di traino Drive unit Zuggruppe Entrainement Grupo de arrastre Zespot ciagnacy Sfera Ball Kugel Bille S Esfera o ysko kulkowe Fig 5 Curare l allineamento tra la cerniera superiore ed il perno Align the top hinge with the pivot Oberes Scharnier und Zapfen sind aufeinander auszurichten Soigner l alignement entre la charni re sup rieure et le pivot Cuidar la alineaci n entre la bisagra superior y el perno Dba o r wnopad o linii pomi dzy g rnym wpustem a sworzniem re Saldare accuratamente Weld accurately Sorfaltig schweiBen Souder parfaitement Soldar cuidadosamente Przyspawac dok adnie Gruppo di traino Drive unit Zuggruppe Entrainement Grupo de arrastre Zesp ci gn cy Leva di collegamento Connection lever AnschluBhebel Levier de liaison Leva de acoplamiento Dzwignia taczaca Biella motore Motor connecting rod Motorpleuel Bielle moteur Biela del motor Korbow d silnika Perno della cassa Pivot of the casing Zapfen des Kastens Pivot du caisson Perno de la caja Czop skrzynki obudowy Fig 6 Montaggio standard Standard assembly Standardmontage Montage standard Montaje standard Montaz standard Open
6. de fonct N manoeuvres cons c Degr de protection Protection thermique Bruit Condensateur Lubrification Poids motor ducteur Poids caisson Datos t cnicos Alimentaci n Potencia absorbida Corriente absorbida Empuje Relaci n de reducci n Clase de aislamiento Peso m x de hoja Tiempo para abrir 90 Longitud m x hoja Temperatura funcionam N maniobras consec Grado de protecci n Protecci n t rmica Ruido Condensador Lubrificaci n Peso motor Peso caja Dane techniczne Zasilanie Pob r mocy Pob r pradu Moment obrotowy Przetozenie redukcji Klasa izolacji Max ciezar skrzydta bramy Czas na wykon przes do 90 Max dtugos skrzydta bramy Temper podczas pracy Nr kolejno nastep manew Stopien ochrony Ochrona termiczna Hatasliwos Kondensator Smarowanie Ciezar sitownika Ciezar obudowy DU IT9N 230 Vac 300W 1 75 A 360 Nm 0 0007 F 500 kg 30s 4m 20 C 70 C 9 IP57 150 C lt 70dB a 12 5 pF Grasso GR LP1 11 6 kg 8 6 kg Dimensioni d ingombro Overall dimensions Abmessungen Dimensions d encombrement Dimensiones exteriores Wymiary gabarytowe Fig l 105 Apre Open Offnen Ouvre Abre Otwarcie Apre Open Offnen Ouvre Abre Otwarcie Standard Standard Standard Standard Standard Standard 105 Muro Wall Wand Mur Muro Mur
7. ffnen Ouvre Otwarcie Anta in appoggio Leaning gate leaf Anliegende T r Porte appuy e Puerta apoyada Skrzydto oparte Montaggio interno Inside assembly Innere Montage Montage interne Montaje interno Montaz wnetrza Apre Open ffnen Ouvre Abre Otwarcie Fermo meccanico Mechanical stop Mechanisch Endanschlag Arr t m canique Tope mec nico Blokada mechaniczna Fig 8 Fermo meccanico Mechanical stop Mechanisch Endanschlag Arr t m canique Tope mec nico Blokada mechaniczna Oo 2 OPEN PNP oa 9 g f E ROSPI SJ Ria a g it N KY on d d d Sch pepo SUN 2 Legenda OO E ob A Motoriduttore DU IT9N cassa DU CNI Fotocellule SC P30QI da incasso SC P30QE da esterno Selettore a chiave ID SC o ID SCE da esterno o tastiera digitale ID PTD Lampeggiante ID LUX Antenna LO W1N o LO W1LUX quarzata Centrale elettronica DA 93AM Legenda OO Po ch Motoreducer DU IT9N box DU CNI Photo electric cells SC P30QI
8. la biela como en la figura 2 apretando fuerte el tornillo V fuerza de apriete m x 45 Nm 2 Fijar el motorreductor a la caja utilizando 4 de los 6 bulones disponibles sobre la caja seg n el montaje v ase fig 3 y las tuercas autoblocantes suministradas NOTA Antes de apretar las tuercas de fijaci n del motorreductor controlar que las 4 zonas inferiores de la reductora est n apoyadas de otra forma rellenar donde se necesite 3 Premontar el desbloqueo manual a la pletina de soporte de la hoja como en la fig 4 4 Soldar el grupo de arrastre a la hoja como en la fig 5 5 Posicionar la hoja en su sitio teniendo cuidado de interponer la esfera entre el perno de la caja de cimen taci n y el grupo de arrastre acoplar finalmente este ltimo con la biela del motor mediante la leva de aco plamiento fig 6 Regulaci n de los final de carrera mec nicos Montaje standard ref fig 3 7 Ajustar el tornillo V de manera que acuando la puerta se apoya en el tope mec nico queden aproxima damente 1 2 mm de espacio El final de carrera en apertura es fijo e impide a la puerta que supere los 105 para aperturas menores utilizar un tope mec nico en el suelo o el grupo final de carrera electromec nico DU FCN Montaje interno ref fig 3 8 El final de carrera en cierre est realizado por el tope mec nico en el suelo o por el grupo electromec nico DU FCN Ajustar el tornillo V para realizar el final de carrera en aper
9. ngrenage Engranaje Koto zebate 9686322 6 Coperchio Cover Deckel Couvercle Tapa Karter 9686286 7 Vite senza fine Worm screw Zahnrad Vis sans fin Tornillo sin fin Sruba dwustronna 9686287 8 Albero motore Motor shaft Welle Arbre moteur Eje motor Wat silnika 9686288 Atenci n e Antes de proceder a la instalaci n leer las instrucciones aqu aportadas e Est absolutamente prohibido utilizar el producto DU IT9N para aplicaciones diversas a aquellas contem pladas en las presentes instrucciones e Instruir al usuario sobre el uso de la instalaci n e Entregar al usuario las instrucciones que le corresponden e Todos los productos Beninc est n cubiertos por la p liza de seguros que responde de eventuales da os a personas o cosas causados por defectos de fabricaci n pero require para ello la marca CE de la ma qui naria y la utilizaci n de componentes originales Beninca Informaci n general Para un buen funcionamiento de la automatizaci n en objeto la cancela a automatizar deber responder a las siguientes caracter sticas buena robustez y r pidez cada hoja debe tener una sola bisagra eventualmente eliminar las superfluas en el acto de la automatiza ci n las bisagras deben presentar juegos m nimos y permitir que las maniobras manuales sean suaves y regu lares en posici n de cierre las hojas deben tener buena holgura a todo lo alto Instalaci n del grupo motorreductor 1 Montar
10. raciones podr an incurrir en accidentes para estas operaciones contactar con un t cnico especializado e El operador no requiere mantenimiento habitual no obstante es necesario verificar peri dicamente la efi ciencia de los dispositivos de seguridad y las otras partes de la instalaci n que pudiesen crear peligros a causa del desgaste Eliminaci n de aguas sucias Cada vez que el producto est fuera de servicio es necesario seguir las disposiciones legislativas en vigor en ese momento en cuanto concierne a la eliminaci n de suciedad y al reciclaje de varios componentes metales pl sticos cables el ctricos etc es aconsejable contactar con su instalador o con una empresa especializada y habilitada para tal fin Atenci n Todos los productos Beninca est n cubiertos por una p liza de seguros que responde de eventuales da os a personas o cosas causados por defectos de fabricaci n requiere sin embargo la marca CE de la m quina y la utilizaci n de componentes originales Beninc e Posici n para el movimiento en autom tico S SS L T L Ke A e 7 EE OS Posici n para la maniobra manual CG 21
11. tura max 95 Para aperturas mayores utilizar el grupo DU IT180N Conexiones Marr n marcha motor y condensador Azul com n Negro marcha motor y condensador NOTA Para la conexi n a la centralita hacer referencia a las instrucciones de la centralita misma 15 PASCAL ENTERRADO Manual de instrucciones para el usuario Normas de seguridad e No pararse en la zona de movimiento de las hojas e No dejar que los ni os jueguen con los mando o en proximidad de las hojas e En caso de anomal as de funcionamiento no intentar reparar la aver a sino que avisar a un t cnico especia lizado Maniobra manual y de emergencia En caso de ausencia de energ a el ctrica o de aver a para accionar manualmente las hojas proceder como se indica a continuaci n referencias en la figura 1 Quitar el tap n de protecci n de la cerradura insertado a presi n 2 Meter la llave C y girarla hasta que oponga resistencia 3Girar la palanca L en uno de los dos sentidos hasta el final Ahora es posible abrir y cerrar manualmente la hoja Para restablecer el movimiento autom tico volver a llevar la palanca L a la posici n original girar y extraer la llave personalizada C y volver a poner el tap n T la primera maniobra restablecer el normal funcio namiento Mantenimiento e Controlar peri dicamente la eficiencia del desbloqueo manual de emergencia e Abstenerse absolutamente de intentar efectuar repa
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