Manual de instrucciones
Contents
1. La cubierta de ventilador 7 y el ventilador 13 proporcionan el paso de aire adecuado por la m quina Tapa de inspecci n 11 Debajo de la cubierta del ventilador hay una tapa para la inspecci n y limpieza del ventilador La tapa s lo puede abrirse con herramientas El accesorio aspirador si se usa se monta en la abertura de inspecci n vea la p gina 16 ADVERTENCIA No ponga en marcha el aventador si la tapa de inspecci n est abierta da ada o no puede cerrarse Esta instrucci n no tiene validez si hay acoplado un aspirador Cuchillas 12 En el rodete del ventilador hay dos cuchillas para triturar hojas y otros residuos antes de que pasen por el ventilador al aspirar Boquilla 14 y tubo 15 La boquilla y el tubo se montan en la m quina con un acoplamiento de bayoneta El tubo transporta el aire hacia la boquilla donde aumenta la velocidad y se forman los chorros de aire necesarios para un resultado ptimo Espa ol 9 DESCRIPCION Dispositivo de arranque 18 y empu adura de arranque 17 El dispositivo de arranque est ubicado en la parte superior del motor y s lo se acopla al cig e al cuando se activa la empu adura de arranque Reposici n de combustible 8 El tap n del dep sito 8 est ubicado en la parte superior del motor y lleva una junta para impedir la fuga de combustible Filtro de aire 9 El filtro de aire est compuesto por un elemento de2. Husqvarna 225 HBV Manual de instrucciones Antes de utilizar el aventador de hojas lea atentamente este manual hasta comprender su contenido 101 90 68 46 INDICE INTOCUCCI N ieee cectwetetenwecesasctcsceccccsscatananiuces 2 Simbolos utilizados en este manual 3 Reglas de seguridad cccccccccccccccnononnnos 4 DESI GION icicsrrertrciiicnariadd 6 Manipulaci n del combustible 11 Arranque y parada ccseeeseeeeeeeeeeeeeees 13 ANG An 14 Mantenimiento cccccccccsssssseeeeeeeeeeeeeeeees 18 Especificaciones t cnicas ccccccccooooos 25 Espa ol 1 INTRODUCCION Husqvarna trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva por lo tanto el derecho a introducir modificaciones en la construcci n y el dise o sin previo aviso Este manual describe detalladamente la forma de utilizar y mantener el aventador de hojas las medidas de mantenimiento regular las medidas que deben tomarse para reducir los riesgos en el empleo de la m quina y el funcionamiento y manejo de los componentes de seguridad Atenci n Todas las personas que trabajan con la m quina deben leer y comprender el cap tulo que trata de la seguridad Este manual est redactado para personas que no tienen los conocimientos necesarios para la localizaci n de fallos las medidas de servicio esenciales y la reparaci n de la m quina En el manual y en la m quin
3. especialmente al trabajar cerca de sustancias inflamables y o gases 10 El aventador de hojas no se debe utilizar montado en escaleras ni andamios Para prevenir accidentes el aventador incorpora varios dispositivos de seguridad y protecciones que se explican en la descripci n general de la m quina vea la p gina 8 Los dispositivos de seguridad y la protecciones tambi n requieren un control y mantenimiento regular Las medidas a tomar y los intervalos se describen en el cap tulo Mantenimiento vea las p ginas 23 24 Otras reglas de seguridad 1 No utilice la m quina en horas en que pueda molestar a otras personas por ejemplo a primera hora de la ma ana o a ltima hora de la tarde Observe la reglamentaci n local El horario de uso com n es de 09 00 17 00 de lunes a viernes 2 No acelere m s de lo necesario para realizar los trabajos 3 Revise el aventador antes de usarlo especialmente el silenciador la toma de aire y el filtro de aire 4 Antes de soplar quite la suciedad que pueda haber en la m quina con un rastrillo o un cepillo 5 Para trabajar en lugares polvorientos humedezca ligeramente la zona de trabajo antes de empezar o utilice un irrigador 6 Ahorre agua utilizando el aventador de hojas en vez de limpiar con agua por ejemplo canaleras fachadas terrazas jardines etc 7 Tenga cuidado con los ni os animales dom sticos ventanas abiertas y autom viles reci n lava
4. espuma y una cubierta de pl stico El filtro debe limpiarse a intervalos regulares de lo contrario el consumo de combustible es excesivo se reduce la potencia y hay riesgo de que se aceite la buj a Estrangulador 10 El estrangulador est ubicado en la parte superior de la secci n de motor y se utiliza para el arranque en fr o Se repone autom ticamente cuando se activa el acelerador Reglaje del carburador 19 El acelerador tiene tres ajustes Surtidor de r gimen bajo Surtidor de r gimen alto Tornillo de ajuste de ralent El carburador se ajusta para adaptar el motor a las condiciones locales como clima altitud y gasolina En lo referente al ajuste del carburador vea la p gina 18 1 0 Espa ol MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Combustible IMPORTANTE La m quina est equipada con un motor de dos tiempos y debe utilizarse siempre con una mezcla de gasolina y aceite para motor de dos tiempo Para garantizar que la relaci n de mezcla es la correcta se debe medir cuidadosamente la cantidad de aceite que va a mezclarse Al mezclar peque as porciones de combustible los peque os errores tienen gran importancia ADVERTENCIA Procure que haya buena ventilaci n en el lugar donde manipula el combustible Gasolina ATENCI N Utilice siempre gasolina con mezcla de aceite de alta calidad 90 octanos como m nimo Para m quinas con catalizador v ase Datos t cnicos uti
5. sito de la m quina 12 Espa ol ARRANQUE Y PARADA ADVERTENCIA No ponga en marcha el aventador si la tapa de inspecci n est abierta da ada o no puede cerrarse Esta instrucci n no tiene validez si hay acoplado un aspirador Arranque con el motor fr o Forma de arrancar con el motor fr o 1 Ponga el interruptor de parada en la posici n de arranque 2 Abra el estrangulador Al hacerlo la mariposa se pone autom ticamente en posici n de arranque ATENCION No extraiga del todo el cord n de arranque y no suelte la empu adura de arranque con el cord n extra do De hacerlo se da a el dispositivo de arranque 3 Presione la m quina contra el suelo con una mano y tire lentamente de la empu adura de arranque con la otra mano hasta notar resistencia agarran los ganchos de arranque D tirones r pidos y fuertes 4 Cuando encienda el motor cierre el estrangulador y contin e con el punto 3 anterior 5 Cuando arranque el motor acelere al m ximo con rapidez para que se desacople autom ticamente la aceleraci n de arranque Arranque con el motor caliente El arranque del motor caliente se hace igual que el arranque en fr o con esta excepci n Regule la posici n de aceleraci n de arranque moviendo el estrangulador hacia delante y hacia atr s Con el motor caliente no se usa el estrangulador Parada Para parar el motor ponga el interrup
6. 4 al agarrar la empu adura se libera el acelerador 2 Al soltar la empu adura el acelerador y el fiador vuelven a su posici n inicial Esto se hace con dos sistemas de muelle independientes Sistema amortiguador de vibraciones 6 Reduce las vibraciones que se transmiten del motor a la empu adura Est formado por muelles de l minas en los que est suspendido el motor Silenciador 16 El silenciador est dise ado para que el nivel de sonido sea el m s bajo posible y para despedir los gases residuales del motor fuera del operario El silenciador equipado con catalizador est tambi n dise ado para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape Los gases de escape est n muy calientes y pueden contener chispas que pueden causar incendios si entran en contacto con materiales f cilmente inflamables Para algunos pa ses de clima seco el silenciador incorpora una rejilla apagachispas A que debe limpiarse cambiarse a intervalos regulares Vea si su aventador lleva esta rejilla ADVERTENCIA Durante el funcionamiento y durante unos instantes despu s de parar la m quina el silenciador est muy caliente NO TOQUE EL SILENCIADOR SI ESTA CALIENTE riesgo de quemaduras 8 Espa ol DESCRIPCION Otros equipos Acelerador 2 El acelerador regula el r gimen y la potencia del motor No puede activarse cuando est oprimido el fiador de aceleraci n 4 Cubierta del ventilador 7
7. ADVERTENCIA No ponga en marcha el aventador si la tapa de inspecci n est abierta da ada o no puede cerrarse Esta instrucci n no tiene validez si hay acoplado un aspirador Ponga en marcha la m quina vea la p gina 13 y trabaje siguiendo estas instrucciones 1 No sople contra objetos compactos como paredes piedras grandes autom viles y vallas 2 Enlos rincones sople de dentro a fuera hacia el centro De lo contrario podr an rebotar objetos contra su cara y causarle graves lesiones en los ojos 3 No dirija el aire hacia plantas delicadas Boquilla de alta velocidad 21 La boquilla de alta velocidad es un accesorio opcional que no est incluido en la entrega normal del aventador Para el soplado dirigido con un mayor efecto concentrado puede utilizarse la boquilla de alta velocidad 14 en vez de la boquilla est ndar 21 ADVERTENCIA El aventador de hojas no se debe utilizar montado en escaleras ni andamios Espa ol 1 5 MANEJO Limpieza de suelos aspirando El aspirador es un accesorio opcional que no va gt incluido en la entrega normal de la m quina Montaje de la bolsa recogedora con tubo y tubo aspirador ADVERTENCIA El montaje de los tubos y la boquilla debe hacerse con el motor parado y el contacto de pare en la posici n Stop 1 Monte el tubo en la bolsa recogedora por el interior de la misma Cierre la bolsa 2 Presione el tubo de la bolsa d
8. cerrados o cerca de material inflamable ATENCION El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente a n luego de apagado el motor Lo mismo vale para la marcha en ralent Su contacto puede quemar la piel iTenga en cuenta el peligro de incendio REGLAS DE SEGURIDAD Equipo de seguridad ADVERTENCIA El aventador de hojas no debe usarse si alg n dispositivo de seguridad o protecci n est desmontado o averiado o no funciona Seguridad en el empleo del aventador de hojas 1 Dentro de la zona de trabajo de 10 metros no debe haber terceras personas 2 El aventador de hojas puede despedir objetos con mucha fuerza y pueden rebotar Ello puede provocar heridas en los ojos 3 No dirija el chorro de aire hacia personas ni animales 4 Pare el motor antes de montar o desmontar accesorios o piezas 5 No trabaje con la m quina sin que est n montadas las protecciones 6 Para evitar la inhalaci n de gases de escape no haga funcionar la m quina en espacios mal ventilados 7 Pare el motor antes de repostar combustible 8 Proceda con cuidado especialmente si maneja la m quina con la mano izquierda Evite el contacto corporal directo con la zona de la salida de escape 9 El silenciador del catalizador est muy caliente tanto durante el uso como despu s de parar la m quina Incluso durante la marcha en ralent Preste atenci n al peligro de incendio
9. presencia de polvo 4 Botas o zapatos gruesos con suela contra resbalones 5 Equipo de primeros auxilios Reglas de personal Las personas que utilizan la m quina deben cumplir estos requisitos 1 Leer y comprender el contenido de este manual de instrucciones 2 No utilizar prendas de vestir sueltas pa uelo de cuello o collar ni tampoco tener el pelo largo debido al riesgo de que entren en la m quina 3 No estar bajo los efectos del alcohol o medicamentos ni fatigadas 4 Deben ser mayores de edad Seguridad con el combustible ADVERTENCIA El combustible utilizado en la m quina tiene las siguientes caracter sticas peligrosas 1 El l quido sus vapores y los gases de escape son t xicos 2 Puede producir irritaciones cut neas 3 Es muy inflamable Para manipular el combustible de la m quina hay unas reglas de seguridad especiales que se describen en el cap tulo Manipulaci n del combustible p ginas 11 12 4 Espa ol Silenciador El silenciador est dise ado para que el nivel de sonido sea el m s bajo posible y para despedir los gases residuales del motor fuera del operario El silenciador equipado con catalizador est tambi n dise ado para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape ATENCION Los gases del motor son muy calientes y pueden contener chispas que a su vez pueden ocasionar incendios Por eso nunca arranque la m quina en ambientes
10. quina con la mano izquierda Evite el contacto corporal directo con la zona de la salida de escape ADVERTENCIA ADVERTENCIA No ponga en marcha el aventador El aventador de hojas no se debe si la tapa de inspecci n est utilizar montado en escaleras ni abierta da ada o no puede andamios cerrarse Esta instrucci n no tiene validez si hay acoplado un aspirador Ponga en marcha la m quina vea la p gina 13 y trabaje siguiendo estas instrucciones 1 No aspire objetos grandes y s lidos que puedan da ar el ventilador por ejemplo pedazos de madera latas o trozos de cordel y cinta 2 No golpee el tubo aspirador contra el suelo 3 La bolsa se vac a abriendo la cremallera lateral Espa ol 17 MANTENIMIENTO Carburador La m quina se entrega con el carburador ajustado con precisi n en f brica No obstante puede ser necesario reajustarlo para la adaptaci n a condiciones locales como clima altitud tipo de gasolina y tipo de aceite para motores de dos tiempos M s abajo se indican las instrucciones de ajuste del carburador Mediante el acelerador el carburador regula el r gimen del motor con la mezcla de aire y combustible Para obtener la potencia m xima del motor el carburador debe estar correctamente ajustado Hay tres posibilidades de ajuste del carburador H Surtidor de r gimen alto L Surtidor de r gimen bajo T Tornillo de ajuste de ralent Funci n Co
11. sin pararse 5 Ajuste L para r gimen m ximo de revoluciones Gire luego L m ximo 1 4 de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj 6 Sies necesario aumente las revoluciones con el tornillo T Boquilla de altas revoluciones H ATENCI N Al regular la boquilla H el intervalo de velocidad m xima no debe superar los 10 s Luego el motor debe funcionar a r gimen de ralent por lo menos 10 s 1 Ponga el aventador en marcha consulte la p gina 13 y h galo funcionar cambiando de ralent a marcha media durante 1 2 minutos para calentarlo 2 Acelere al m ximo y ajuste H hasta que el motor funcione a m ximas revoluciones 3 Gire H 1 8 de vuelta en sentido contrario a las agujas del reloj menos de 1 8 de vuelta si el tope limita el movimiento MANTENIMIENTO Silenciador ATENCI N Algunos silenciadores tienen catalizador Vea en Datos t cnicos si su desbrozadora tiene catalizador El silenciador est dise ado para reducir el nivel de sonido y para que los gases residuales del motor no lleguen al operario Los gases del motor est n calientes y pueden contener chispas que a su vez pueden originar incendios si entran en contacto con material seco o combustible Algunos silenciadores est n equipados con un apagachispas especial Si el silenciador de su m quina incluye un apagachispas de este tipo debe limpiar el apagachispas una vez por semana con un cepillo de acero En silenciadores si
12. 2 Saque el muelle con cuidado 3 Ponga un muelle nuevo con alambre soporte para que la presilla agarre en el saliente del dispositivo de arranque 4 Monte la polea G rela suavemente para que agarre el muelle y ponga el tornillo con la arandela 5 Tense el muelle seg n las instrucciones siguientes Tensado del muelle 1 Extraiga el cord n unos 30 cm por el rebaje de la polea 2 Gire la polea hasta que el cord n est correctamente tensado Control del tensado del cord n A Extraiga completamente el cord n B En estea posici n ha de poder girarse la polea 1 2 vuelta 3 4 de vuelta m s 22 Espa ol MANTENIMIENTO Esquema de mantenimiento A continuaci n se indican algunas instrucciones generales de mantenimiento Para m s informaci n consulte a su taller de servicio Mantenimiento diario 1 2 Limpie la m quina por fuera Controle que el fiador del acelerador y el acelerador funcionen con seguridad Controle que funcione el interruptor de parada Limpie el filtro de aire o c mbielo si es necesario Verifique que la tapa de inspecci n se puede bloquear en la posici n cerrada Revise a fondo el rodete del ventilador para comprobar que est limpio especialmente si la m quina se ha utilizado para recoger aspirar Controle que los tornillos y tuercas est n apretados Revise todas las cubiertas para comprobar que no est n agrietadas Compruebe que la bolsa de recog
13. a antes de ad Lit Aei asolina llenar el dep sito de gasolina l Lit 2 1 50 3 1 33 No mezcle mas combustible que el necesario 0 10 0 15 para utilizar un mes como m ximo 0 20 0 30 e Sino piensa utilizar la m quina durante un 0 30 0 45 tiempo largo debe vaciar y lavar el dep sito 0 40 J5 0 60 fl oz 2 1 50 3 1 33 2 1 2 3 3 4 6 1 2 9 3 4 12 7 8 191 4 ADVERTENCIA El silenciador del catalizador se calienta mucho tanto durante su funcionamiento como despu s de parado el motor Incluso funcionando ste en ralent Tenga presente el peligro de incendio especialmente al manejar gases y productos inflamables Carga de combustible ATENCION Las siguientes medidas de gt precaucion disminuyen el peligro de incendio No fume ni tenga ninguna fuente de calor cerca del combustible No cargue nunca el combustible con el motor en marcha Apague el motor y deje que se enfrie algunos minutos antes de cargar combustible Abra cuidadosamenie la tapa del deposito para dejar salir con lentitud la posible sobrepresion Apriete bien la tapa luego de cargar combustible Antes de arrancar el motor cambie la maquina de lugar e Limpie alrededor del dep sito Basura en el dep sito de combustible es causa de 3 m como m nimo dificultades de funcionamiento e Aseg rese de que el combustible est bien mezclado sacudiendo el recipiente antes de llenar el dep
14. a hay s mbolos de advertencia que se describen en la p gina 3 Si alguno de estos s mbolos se ha deformado o desgastado debe sustituirse por uno nuevo lo antes posible T ngase en cuenta que tambi n hay s mbolos de advertencia fundidos en algunas piezas de la m quina El aventador de hojas se utiliza para limpiar el suelo de hojas y escombros soplando o aspirando Durante el trabajo el operario debe estar afirmado en el suelo 2 Espa ol ADVERTENCIA El dise o original de la m quina no debe ser modificado de ninguna manera sin el consentimiento expreso del fabricante Utilice siempre accesorios originales Las modificaciones y o accesorios no autorizados pueden ocasionar accidentes graves o causar la muerte al operario o terceros S MBOLOS UTILIZADOS EN ESTE MANUAL S mbolo Descripci n Ubicaci n S mbolo Descripci n Ubicaci n Instrucciones de uso Instrucciones de uso Aventador de hojas Aventador de hojas El operario del aventador de hojas debe cuidar que ninguna persona ni animal se acerque a menos de 10 metros Cuando haya varios operarios trabajando en el mismo lugar de trabajo la distancia de seguridad entre ellos debe ser de 10 metros El control y o mantenimiento debe efectuarse con el motor parado con el bot n de parada en la posici n STOP t 2408 LOL La m quina debe limpiarse regularmente Deben utilizarse gafas protectoras o visera homologadas Estrangu
15. blemas de arranque Reducci n de la potencia Desgaste innecesario de las piezas del motor Consumo de combustible anormalmente alto Porcentaje aumentado de gases residuales nocivos Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o m s a menudo si trabaja en condiciones muy polvorientas Limpieza del filtro de aire Demonte la tapa del filtro B y saque el filtro Limpie el filtro con agua caliente y detergente Deje secar el filtro antes de volver a montarlo Un filtro muy usado no puede limpiarse del todo Por consiguiente el filtro debe cambiarse a intervalos regulares Tambi n debe cambiarse el filtro si est da ado Buj a Los factores siguientes perjudican el estado de la gt buj a JE Carburador mal ajustado Mezcla de combustible incorrecta demasiado aceite Mala calidad del combustible y el aceite Filtro de aire sucio 0 5 mm Estos factores producen revestimientos en los electrodos de la buj a que pueden causar malfuncionamiento y dificultar el arranque Si la potencia del motor es baja si cuesta arrancar o si el ralent es inestable controle en primer lugar la buj a antes de tomar otras medidas Para acceder a la buj a quite la cubierta del cilindro aflojando los cuatro tornillos de fijaci n Si la buj a est sucia limpiela y controle que la separaci n entre electrodos sea de 0 5 mm La buj a debe cambiarse despu s de un mes
16. de uso aproximadamente o a inervalos m s cortos si es necesario ATENCION Utilice solamente el tipo de buj a recomendado Vea las Especificaciones t cnicas Una buj a err nea puede causar la aver a del cilindro y el pist n 20 Espa ol MANTENIMIENTO Dispositivo de arranque Cambio del cord n de arranque 1 Desmonte el dispositivo de arranque de la m quina quitando los dos tornillos A 2 Extraiga el cord n unos 30 cm y lev ntelo en la periferia de la polea 3 Gire la polea a izquierdas hasta que se destense el muelle 4 Quite el tornillo central y la arandela de la polea ADVERTENCIA Si el muelle est tensado en la polea puede salir despedido y causar lesiones Utilice gafas protectoras 5 Saque la polea y quite el cord n 6 Ponga un cord n nuevo y anude un extremo como en la ltima figura de esta p gina 7 Introduzca el otro extremo del cord n en el orificio del dispositivo de arranque y en la empu adura Haga un nudo en el cord n 8 Monte la polea G rela suavemente para que agarre el muelle y ponga el tornillo con la arandela 9 Tense el muelle seg n las instrucciones de la p gina siguiente Espa ol 21 MANTENIMIENTO Cambio del muelle 1 Desmonte la polea siguiendo las instrucciones de los puntos 1 5 en la p gina anterior ADVERTENCIA El muelle puede salir despedido y causar lesiones Utilice gafas protectoras
17. dos Sople los escombros de forma segura 8 Utilice tubo de soplado y boquilla para acercar la corriente de aire al suelo tanto como sea posible 9 Despu s de soplar recoja los escombros y chelos en un cubo de basura Espa ol 5 DESCRIPCION Aventador de hojas 1 Arn s 11 Tapa de inspecci n 2 Acelerador 12 Cuchillas 3 Mando de parada 13 Ventilador 4 Bloqueo del acelerador 14 Tobera 5 C ncamo para el arn s 15 Tubo 6 Sistema de amortiguaci n de vibraciones dentro de la tapa 16 Silenciador 7 Tapa del ventilador 17 Asa de arranque 8 Tapa del dep sito de combustible 18 Aparato de arranque 9 Filtro de aire 19 Ajuste del carburador 10 Estrangulador 20 Instrucciones de uso 21 Boquilla de alta velocidad 6 Espa ol DESCRIPCION Accesorios 21 Aspirador con recogedor puntos 22 25 22 Tubo de la bolsa recogedora 23 Bolsa recogedora 24 Tubo de aspiraci n 2 piezas 25 Mango auxiliar Espa ol 7 DESCRIPCION Equipo de seguridad Los equipos que se describen a continuaci n est n dise ados y construidos para reducir los riesgos del usuario y el entorno Preste especial atenci n a estas piezas en el empleo control y mantenimiento de la m quina Interruptor de parada 3 Se utiliza para parar el motor Fiador del acelerador 4 Impide la activaci n involuntaria del acelerador Cuando se oprime el bot n
18. e recogida del aventador gire 1 4 de vuelta hasta que se escuche un clic La secci n del tubo cubierta por la bolsa de recogida debe quedar hacia abajo Fije la correa de transporte en la argolla del arn s 3 Abra la tapa de la parte inferior del aventador forzando el gancho de fijaci n en el orificio rectangular con un destornillador 4 Introduzca el tubo aspirador en el orificio grande debajo del aventador y g relo 1 4 de vuelta para que agarre la montura de bayoneta 5 Coloque la secci n inferior del tubo aspirador seg n la figura 6 Monte el mango auxiliar como indican las instrucciones suministradas por separado Aspiraci n Antes de iniciar la aspiraci n p ngase el equipo protector ilustrado en la figura adjunta ADVERTENCIA Para trabajar con la m quina utilice el equipo de protecci n adecuado 1 Protectores auriculares 2 Protecci n de ojos 3 M scara respiratoria si hay riesgo de polvo 1 6 Espa ol Para trabajar el aventador y la bolsa de recogida se deben enganchar en los arneses que cuelgan del hombro como se indica en la figura LIO sy MANEJO eAyy le IN 230 wig E Y ADVERTENCIA Antes de poner en marcha la m quina compruebe que la bolsa recogedora est intacta y que la cremallera est cerrada No utilice una bolsa en mal estado podr an proyectarse objetros y causar lesiones Proceda con cuidado especialmente si maneja la m
19. ida est intacta y que funcione su cremallera Mantenimiento semanal 1 Revise el dispositivo de arranque el cord n y el muelle de retorno Compruebe que los amortiguadores de vibraciones est n intactos Compruebe que la toma de aire del dispositivo de arranque no est obturada Limpie la buj a por fuera Desm ntela y compruebe la distancia entre electrodos Ajuste la distancia a 0 5 mm o cambie la buj a Limpie las aletas de ventilaci n del volante Limpie o cambie el apagachispas del silenciador no el silenciador con catalizador Limpie el compartimento del carburador Limpie el filtro de aire Eek Espanol 23 MANTENIMIENTO Mantenimiento mensual 1 Enjuage el dep sito de combustible con gasolina limpia Disponga de la gasolina de limpieza de forma adecuada 2 Limpie el carburador por fuera y el espacio alrededor del mismo 3 Limpie las aletas de ventilaci n del volante y sus alrededores 4 Revise el filtro y la manguera de combustible C mbielos si es necesario 5 Revise todos los cables y conexiones 6 Cambie la buj a 7 Controle y si es necesario limpie el apagachispas del silenciador s lo para silenciador con catalizador 24 Espa ol ESPECIFICACIONES TECNICAS Motor Cilindrada cm 25 4 Di metro de cilindro mm 34 Carrera mm 28 R gimen de ralent rpm 3 000 R gimen m xim
20. lador Deben utilizarse gafas protectoras o visera homologadas y protectores auriculares Repostaje de ADVERTENCIA El combustible aventador de hojas puede ser peligroso La utilizaci n descuidada o err nea puede causar lesiones graves e incluso mortales Bot n de parada La garant a del fabricante de que este producto cumple con los requisitos de seguridad seg n e Directiva de M quinas e Directiva EMC e Directiva de baja tensi n Antes de utilizar el aventador de hojas lea atentamente las instrucciones hasta comprender su contenido ADVERTENCIA Controle que la tapa de inspecci n est bloqueada en posici n cerrada o que el tubo Instrucciones para abrir la tapa de inspecci n de admisi n est montado No toque nunca el ventilador Valor de presi n sonora medido a 15 metros de distancia seg n ANSI B175 2 1996 ADVERTENCIA Los dem s simbolos pegatinas que aparecen El aventador de hojas puede despedir objetos con mucha fuerza y pueden rebotar Ello puede provocar heridas en los ojos en la m quina corresponden a requisitos de homologaci n espec ficos en determinados mercados Espa ol 3 REGLAS DE SEGURIDAD Equipo de protecci n personal Las personas que manejen el aventador de hojas deben utilizar este equipo de protecci n personal 1 Protecci n auricular aprobada 2 Protecci n de ojos aprobada 3 Mascarilla de filtro para protecci n en
21. lice siempre gasolina sin plomo con mezcla de aceite de alta calidad La gasolina con plomo estropea el catalizador Se recomienda el uso de gasolina con no menos de 90 octanos Si utiliza gasolina de menos octanos el motor puede pistonear lo que aumenta la temperatura del motor y puede ocasionar graves desperfectos e Para trabajar durante mucho tiempo en altas revoluciones se recomienda el uso de gasolina con m s octanos Aceite para motores de dos tiempos e Para un resultado ptimo utilice aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA especialmente desarrollado para nuestros motores de dos tiempos Proporci n de mezcla 1 50 2 e Sino dispone de aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA puede utilizar otro aceite para motores de dos tiempos refrigerados por aire Para elegir el aceite consulte con su distribuidor Proporci n de mezcla 1 33 3 e No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos refrigerados por agua motores fuera borda e No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos O Y Espa ol 1 1 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Mezcla e Mezcle siempre la gasolina y el aceite en un recipiente limpio y aprobado para gasolina e Comience siempre virtiendo la mitad de la A gasolina a mezclar Agregue luego todo el aceite Remueva sacuda toda la mezcla Agregue el resto de la gasolina arn a Huile Aceite e Remueva sacuda bien la mezcl
22. n catalizador el apagachispas se debe limpiar y cambiar una vez por semana si es necesario En silenciadores con catalizador se debe controlar el apagachispas y limpiarlo si es necesario una vez por mes Si el apagachispas se da a debe ser cambiado Si se obstruye con frecuencia esto puede ser se al de que el catalizador no funciona correctamente Consulte a su distribuidor para un control Si el apagachispas se obstruye la m quina se recalienta y se da an el cilindro y el pist n Lea tambi n Mantenimiento IMPORTANTE No utilice nunca la m quina con un silenciador en mal estado Sistema de refrigeraci n El sistema de refrigeraci n del motor est compuesto por Toma de aire del dispositivo de arranque Aletas de ventilaci n del volante Aletas de refrigeraci n del cilindro Cubierta del cilindro conduce el aire refrigerante hacia el cilindro Oh Limpie las partes accesibles del sistema de refrigeraci n con un cepillo una vez por semana o con intervalos m s cortos si se trabaja en condiciones dif ciles Si el sistema de refrigeraci n est sucio u obturado se sobrecalienta el motor y pueden averiarse el cilindro y el pist n gt Espa ol 1 9 MANTENIMIENTO Filtro de aire El filtro de aire A debe limpiarse regularmente de polvo y suciedad De lo contrario hay riesgo de Malfuncionamiento del carburador Pro
23. n los surtidores L y H se ajusta la cantidad de combustible necesaria seg n la cantidad de aire que permite la apertura del acelerador La mezcla se empobrece menos combustible girando los tornillos a derechas y se enriquece m s combustible gir ndolos a izquierdas El r gimen aumenta con una mezcla pobre y disminuye con una mezcla rica El tornillo T regula la posici n de ralent del acelerador El r gimen de ralent se aumenta girando el tornillo a derechas y se reduce gir ndolo a izquierdas 1 8 Espa ol Regulaci n de f brica Las regulaciones b sicas del carburador se realizan en f brica La regulaci n b sica es la siguiente H se gira en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el tope L se gira en sentido contrario a las agujas del reloj hasta el tope Se recomiendan 3000 rpm con r gimen en ralent Ajuste Boquilla de bajas revoluciones L 1 Controle que el tubo 15 y que la boquilla 14 est n montados en el aventador 2 Gire las boquillas H y L en sentido contrario a las agujas del reloj hasta las posiciones tope 3 Ponga el aventador en marcha consulte la p gina 13 y h galo funcionar cambiando de ralent a marcha media durante 1 2 minutos para calentarlo Si el motor no funciona en ralent gire el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj hasta lograr el r gimen de ralent 4 Ajuste el tornillo T hasta que el motor funcione exactamente en r gimen de ralent
24. o de soplado rpm 8 200 R gimen m ximo de aspiraci n rpm 7 400 Potencia m xima del motor seg n ISO 8893 0 9 kW 9000 rpm Silenciador con catalizador Si Sistema de encendido Marca modelo de sistema de encendido Bujia Distancia entre electrodos mm Sistema de combustible Marca modelo del carburador Capacidad del dep sito de combustible Peso Peso sin combustible con tubo y boquilla est ndar kg Niveles sonoros Nivel de presi n ac stica equivalente en el o do del usuario Valor ponderado al 50 de ralent y 50 de plena aceleraci n seg n ISO 7182 dB A Nivel de potencia acustica equivalente ponderado seg n ISO 9207 dB A Niveles de vibraciones Vibraciones en la empu adura ponderadas seg n ISO 7505 m s Ralenti R gimen maximo Ventilador Modelo Velocidad maxima del aire Walbro MB CD Champion RCJ 7Y 0 5 Walbro WT 0 4 litros 5 1 92 102 2 6 4 2 Ventilador radial 57 206 m s km h Caudal de aire con boquilla est ndar m h 425 Caudal de aire sin boquilla y tubo m h 665 Caudal de aire con aspirador m h 560 Garant a de conformidad de la UE v lida nicamente para Europa Directiva 89 392 EEC Anexo ll A Nosotros Husqvarna AB S 561 82 Huskvarna Suecia tel 46 36 146500 declaramos que el soplador de hojas Husqvarna 225HBV a partir del n mero de serie del a o 1997 en adelante el a o se indica claramente en la placa de identificaci n seguid
25. o del n mero de serie cumple con las siguientes disposiciones de las DIRECTIVAS DEL CONSEJO 89 392 EEC referente a m quinas del 14 de junio de 1989 y los suplementos v lidos a la fecha 89 336 EEC referente a compatibilidad electromagn tica del 3 de mayo de 1989 y los suplementos v lidos a la fecha Se han aplicado la siguiente norma EN292 2 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 S 754 50 Uppsala Suecia ha efectuado un ensayo de tipo voluntario para Husqvarna AB El certificado tiene el n mero SEC 97 440 Huskvarna 21 de octubre de 1997 Vel Bo Andr asson Jefe de Desarrollo Espa ol 25 2000W02
26. tor de pare en la posici n Stop Espa ol 1 3 MANEJO Limpieza de suelos soplando p Montaje del tubo y la boquilla gt ADVERTENCIA El montaje del tubo y la boquilla debe hacerse con el motor parado y el interruptor de pare en la posici n Stop El tubo y la boquilla llevan montura de bayoneta Forma de montar el tubo 1 Coloque el tubo 15 en el aventador de hojas y g relo 1 4 de vuelta hasta que se produzca un chasquido 2 Coloque la boquilla 14 en el tubo 15 y g rela 1 4 de vuelta hasta que se produzca un chasquido Soplado Antes de iniciar el soplado p ngase el equipo protector ilustrado en la figura adjunta ADVERTENCIA Para trabajar con la m quina utilice el equipo de protecci n adecuado 1 Protectores auriculares 2 Protecci n de ojos 3 M scara respiratoria si hay riesgo de polvo Para trabajar se debe enganchar el aventador de hojas en el arn s que cuelga del hombro como se indica en la figura 1 4 Espa ol MANEJO eAy LL SY ADVERTENCIA D Y 0 J 230 Sam No dirija el aire hacia personas o animales El aire a alta velocidad puede contener part culas que pueden causar lesiones graves especialmente si la m quina ha sido utilizada para recoger Proceda con cuidado especialmente si maneja la m quina con la mano izquierda Evite el contacto corporal directo con la zona de la salida de escape
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