ŠkodaSuperb SUPLEMENTO DEL MANUAL DE INSTRUCCIONES
Contents
1. Compartimiento guardaobjetos lateral con cierre Combi Fig 32 Maletero Compartimiento guar daobjetos lateral con cierre Abra el compartimiento guardaobjetos tirando del tirador en sentido de la flecha gt fig 32 En este compartimiento se encuentra el cambiador de CD el sintonizador de TV En este compartimiento se puede colocar tambi n el Botiqu n y el tri ngulo de advertencia m Compartimiento guardaobjetos lateral sin cierre Combi Fig 33 Compartimiento guardaobjetos lateral sin cierre B3T 5302H Puede retirar la cubierta del compartimiento lateral y asi ampliar el maletero Coja la cubierta por la parte superior y retirela con cuidado en la direcci n de la flecha gt fig 33 O cuidado F jese en que la cubierta del compartimiento lateral no se da e al montarla y desmontarla m Cargar el maletero O Cuidado Compruebe que los objetos transportados no da en con sus cantos afilados los siguientes elementos e Filamentos calefactores de la luneta posterior e Filamentos de la antena Superb integrada en la luneta trasera e Filamentos de la antena Combi integrada en los cristales laterales posteriores m Arranque y conducci n Sistema KESSY Introducci n El sistema KESSY permite la conexi n desconexi n del encendido y el arranque parada del motor sin el uso activo de la llave m Desbloqueo y bloqueo de la direcci n Fig 34 Bot2. Fig 29 Asientos traseros Caja de la red divisoria Desmontar Abata los asientos traseros hacia delante consulte el manual de instrucciones Abra la puerta trasera derecha Desplazar la caja de la red de separaci n pagina 20 fig 29 en sentido de la flecha O y sacarla del alojamiento del asiento posterior en sentido de la flecha Montar Coloque las entalladuras de la caja de la red de separaci n en el alojamiento de los respaldos de los asientos traseros Desplazar la caja de la red de separaci n en sentido contrario al de la flecha O hasta el tope Rebata los asientos traseros a su posici n inicial ZN ATENCI N Prestar atenci n a que el respaldo de asiento trasero est debidamente encla vado S lo en tal caso el cintur n de seguridad de tres puntos de fijaci n para el asiento central podr cumplir su funci n fiablemente m Caja de enchufe en el maletero Combi Fig 30 Maletero caja de enchufe Abra la cubierta de la caja de enchufe gt fig 30 Introduzca el enchufe del equipo el ctrico en la caja de enchufe Vd debe utilizarla caja de enchufe s lo para la conexi n de accesorios el ctricos auto rizados con una potencia absorbida de hasta 120 vatios Sin embargo con el motor parado se descarga la bater a m Caja de enchufe en el maletero Combi za Bolsa para carga de gran longitud desmontable La bolsa para carga de gran longitud desmonta
3. El cierre centralizado el seguro Safe y el sistema de alarma antirrobo corresponden en lo que respecta a su funcionamiento a veh culos sin sistema KESSY S lo los elementos de mando son diferentes Elementos de mando del sistema e Sensor en el lado exterior de la empu adura de la puerta delantera O gt fig 4 sirve para bloquear el vehiculo Sensor en el lado interior de la empu adura de la puerta delantera 2 gt fig 4 sirve para desbloquear el vehiculo m Bloquear y desbloquear el vehiculo B3T 5287H Fig 4 KESSY Denominaci n de las secciones y desbloqueo bloqueo del veh culo Sistema KESSY EN Si se encuentra una llave v lida con mando a distancia en la zona A o 6 gt fig 4 del veh culo es posible desbloquear la puerta respectiva de esa zona Es decir si la llave est en la zona A puede desbloquearla puerta izquierda delantera Si la llave v lida se encuentra en la zona es posible desbloquear la tapa del maletero Desbloquear el vehiculo Sujete la empu adura de la puerta delantera o cubra con toda la superficie de la mano el sensor 2 gt fig 4 el veh culo se desbloquea Bloquear el veh culo Cierre la puerta del conductor o la del acompa ante Toque el sensor 1 con los dedos el veh culo se bloquea no sujete la empu a dura de la puerta de lo contrario el veh culo no se puede bloquear Desactivar el seguro Safe Cubra el sensor O con los dedo
4. En veh culos con cambio autom tico la palanca selectora debe estar en la posici n P o N y no puede pisarse el pedal de freno m Desconexi n de emergencia del encendido En caso de emergencia es posible desconectar el encendido a velocidades superiores a 2 km h esta modalidad se denomina desconexi n de emergencia del encendido Pulse el bot n de arranque p gina 23 fig 34 m s de 1 segundo o p lselo por segunda vez como m ximo 1 segundo ZN ATENCI N Nunca desconecte el encendido durante el trayecto de lo contrario ya no funcionan la direcci n asistida y el servofreno peligro de accidente m Hacer arrancar el motor Para arrancar el veh culo es necesario que haya un llave v lida en el veh culo la direc ci n est desbloqueada y el encendido est conectado Retenga el pedal del embrague para arrancar el veh culo con el cambio manual y en veh culos con cambio autom tico pise el pedal de freno Motores de gasolina Presione el bot n de arranque gt p gina 23 fig 34 hasta que el motor haya arran cado Motores Diesel Presione el bot n de arranque durante el tiempo de precalentamiento completo arranque el motor despu s de apagar el testigo 00 Tambi n puede arrancar el motor diesel pulsando el bot n de arranque el encendido se conecta y se enciende el testigo de precalentamiento 00 Espere hasta que el testigo de precalentamiento 00 se apague pulse el bot n de arran
5. y el limpialunetas efectuar todav a de 2 a 3 barridos seg n la duraci n del rociado de agua Despu s de soltar la palanca sta se quedar en la posici n 5 Tras acoplar la marcha atr s estando conectado el limpiaparabrisas se barrer una vez la luneta m Posici n del limpialuneta trasero Con cada segunda desconexi n del encendido la escobilla de lavado se voltea Gracias a ello la vida til de la escobilla se prolonga Esta funci n se activa de serie y se puede desactivar de la siguiente forma Limpiaparabrisas 13 Desactivaci n Conectar el encendido Durante 5 segundos presione cinco veces la palanca de mando en la posici n gt fig 14 Desconecte el encendido Despu s de la siguiente conexi n del encendido se desactiva la posici n del limpialuneta trasero La activaci n de la posici n del limpialuneta se realiza de la misma forma que la desactivaci n m Limpialuneta posterior autom tico Combi Si la palanca del limpiaparabrisas est en la posici n o el limpialuneta posterior realiza un proceso de lavado a una velocidad superior a 5 km h cada 30 10 segundos Con el sensor de lluvia activo la palanca se encuentra en la posici n Q la funci n s lo se activa si el limpiaparabrisas delantero trabajo de forma continua sin pausa entre procesos de lavado Activaci n desactivaci n La funci n del limpialuneta posterior autom tico se activa desactiva en la pant
6. Barra telesc pica Coloque el soporte para la barra telesc pica izquierda y derecha en los orificios de los portagu as Presione la parte superior del soporte en la direcci n de la flecha O gt fig 25 y emp jela simult neamente a la posici n deseada flecha G Aseg rese de que el soporte est correctamente enclavado gt Correa tensora Coloque el soporte de la correa tensora en el orificio de los portagu as izquierdo y derecho Presione el soporte en la direcci n de la flecha p gina 18 fig 25 y emp jelo simult neamente a la posici n deseada flecha Aseg rese de que el soporte est correctamente enclavado Coloque los objetos a fijar detr s de la correa tensora Presione la tecla 5 en el lado superior del soporte y tense la correa ZN ATENCI N Los objetos del maletero debe estar firmemente fijados con el juego de fijaci n para que no se muevan sin control y no se da en o causen lesiones en las personas 3 Nota e No utilice el juego de fijaci n para asegurar objetos que puedan da arlo e Puede enrollar completamente la correa tensora presionado la tecla p gina 18 fig 25 m Argollas de sujeci n desplazables Combi Fig 26 Argollas de sujeci n desplazables En el maletero hay cuatro argollas de sujeci n desplazables que pueden utilizarse p ej para colocar las redes de fijaci n Presione la tecla O gt fig 26 y empuje la
7. Luz del maletero Combi Desmontar la luz Quite los acumuladores defectuosos de la luz Coloque los nuevos acumuladores Desmontar la luz Coja la luz por los puntos de la flecha gt pagina 11 fig 13 y ret rela en la direc 7 Coloque la cubierta del acumulador y presi nela hasta que se escuche el sonido ci n de la flecha E de encaje Colocar la luz nuevamente en el soporte A ATENCI N Coloque la luz apagada primero en el soporte por el lado que se indica en la tapa Tenga cuidado al manipular con el objeto estrecho y puntiagudo durante el del maletero y a continuaci n presione la luz en el otro lado hasta que se escuche cambio de los acumuladores peligro de lesi n el sonido de encaje oni i Mando de la luz iCuidado Le recomendamos que lleve a cambiar los acumuladores defectuosos a un servicio e Presione una vez la tecla A la luz se enciende al 100 de su intensidad tb gt oficial Al no abrirse correctamente la luz esta puede da arse e Presione nuevamente la tecla A la luz se enciende al 50 de su intensidad e Presione una vez m s la tecla A la luz se apaga gt 7 O RBA gt Nota relativa al medio ambiente Elimine los acumuladores defectuosos acorde con el medio ambiente cuidado La luz desmontable no es estanca al agua por lo tanto prot jala de la humedad B Not a Not e Al cambiar los acumuladores prest atenci n a una polaridad correcta ot
8. equipamiento y t cnica de los veh culos Los datos sobre volumen de suministro aspecto rendimiento medidas pesos consumo de combustible normas y funciones del veh culos corresponden al estado de informaci n al cierre de la edici n Algunos de los equipos se podr n suministrar posiblemente s lo m s tarde para m s informaci n dir jase a su concesionario Skoda local o se ofrecen nicamente en determinados mercados Por ello no pueden realizarse reclamaciones basadas en los datos ilustraciones y descripciones que contiene este manual Queda prohibida la reproducci n copia traducci n o cualquier otro uso incluso parcial sin la autorizaci n por escri to de Skoda Auto Skoda Auto se reserva expresamente todos los derechos de acuerdo con la Ley de Propiedad Intelectual Se reserva el derecho de introducir modificaciones en esta obra Editado por SKODA AUTO a s SKODA AUTO a s 2009
9. 4x4 Urbano 9 4 9 5 9 4 9 5 10 6 11 12 10 7 Interurbano 5 9 6 0 5 7 5 9 6 6 6 7 6 7 Combinaci n 7 2 7 3 7 1 7 3 8 1 8 39 8 2 Emisi n de CO combinada 169 171 168 170 189 198 191 a Veh culos del grupo N1 Cantidad de llenado en litros Dep sito para el sistema lavacristales con sistema limpiafaros con calefacci n inde 3 5 5 4 5 x pendiente Datos t cnicos 37 Peso en kg Superb Combi Superb Combi Superb Combi M6 M6 DQ7 DQ7 M6 4x4 M6 4x4 Peso total admisible 2074 2096 2091 2113 2170 2192 Peso en un vac o en orden de marcha 1511 1533 1528 1550 1607 1629 Carga til 563 563 563 563 563 563 Carga til al utilizar el AHK enganche para remolque 483 483 483 483 483 483 Carga de eje delantero admisible 1200 1200 1200 1200 1200 1200 Carga de eje posterior admisible 1250 1250 1250 1250 1250 1250 Carga de remolque admisible remolque con freno ao seek mee ee 1o a 1700 1700 1700 1700 1800 1800 Carga de remolque admisible remolque sin freno 700 700 700 700 750 750 a a Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 38 Datos t cnicos 3 61 191 kW FSI EU5 Prestaciones de marcha Superb Combi DQ6 4x4 DQ6 4x4 Velocidad maxima km h 250 247 Aceleraci n 0 100 km h s 6 5 6 6 Consumo de combustible en 1 100 km y emisi n de CO en g km Superb Combi DQ6 4x4 DQ6 4x4 Urbano 14 7 14 4 Interurbano 7 4 7 8 Combinaci n 10 1 10 2 Emisi n de CO combinada 235 237 Cantidad de llenado en litros Dep sito para el s
10. DSG es demasiado alta se muestra en la pantalla informativa el simbolo 3 y el texto de aviso Gearbox overheated Stop Owner s man Cambio sobrecalentado Stop Manual de a bordo Como se al de advertencia adicional se emite una se al ac stica ZN ATENCI N Si por razones t cnicas Vd se ve obligado a detenerse en tal caso estacione el veh culo a una distancia segura del tr fico pare el motor y conecte el sistema de intermitentes simult neos O Cuidado Si los embragues del cambio autom tico est n sobrecalentados pare el veh culo y pare el motor Espere hasta que se apague el s mbolo i con el texto de aviso Peligro de da o en el cambio Despu s de apagarse el simbolo y el texto puede continuar el viaje m Programa electr nico de estabilizaci n ESP amp Programa electr nico de estabilizaci n ESP A ee Fig 1 Tecla para ESP Si el sistema ESP ayuda en ese momento a estabilizar el veh culo parpadea r pida mente el testigo amp El sistema ESP no puede desconectarse pulsando la tecla gt fig 1 se desconecta s lo el sistema ASR el testigo de control parpadea a continuaci n lentamente Si se presenta un fallo en el sistema ESP el testigo de control se enciende permanen temente Si el testigo de control 2 se enciende inmediatamente despu s de arrancar el motor el sistema ESP podr estar desconectado por razones t cnicas En tal caso se podr cone
11. Presionando la tecla de la llave de radiotelemando para el desbloqueo de la tapa del maletero durante aprox 1 segundo a con la empu adura fig 5 arriba de la marca mediante la tecla B en el borde inferior de la tapa del maletero s lo accesible si la tapa est abierta mediante la tecla en la consola central fig 6 Tapa el ctrica del maletero Combi ZN ATENCI N Nunca se detenga durante el cierre de la tapa en la zona de cierre de la misma peligro de accidente cuidado e En una situaci n cr tica se puede parar el movimiento de la tapa mediante un movimiento breve y r pido contra la tapa e Antes de abrir o cerrar la tapa compruebe que en la zona de apertura o cierre no haya objetos que puedan impedir el movimiento por ejemplo en la baca portaequi pajes o en el remolque etc Peligro de da ar la tapa e F jese en que haya al menos 10 cm de espacio libre a trav s de la tapa abierta del maletero p ej la distancia desde la cubierta del garaje En caso contrario puede ocurrir que el espacio libre a trav s de la tapa abierta no sea suficiente despu s de descargar el veh culo p ej despu s de la descarga Peligro de da ar la tapa e Durante el proceso de cierre el ctrico no trate de cerrar manualmente la tapa Se puede da ar el sistema de la tapa el ctrica del maletero e Sila tapa se cierra manualmente fijese en presionar sobre el centro del borde arriba del l
12. como asiento p ej para un cambio de zapatos Al retirar el suelo de carga variable se levanta simultaneamente el borde delantero cerca del asiento trasero Asi se evita una caida de objetos peque os en el espacio entre el suelo del maletero y el suelo de carga variable Coja la parte trasera del suelo por la empu adura lev ntela un poco en direcci n de la flecha gt fig 21 y tire de ella a trav s del paragolpes en la direcci n de la flecha O hasta que encastre en en el orificio O gt fig 21 Para introducir el suelo de carga variable coja la parte trasera del suelo por la empu adura lev ntela un poco en la direcci n de la flecha Oy emp jela hasta el tope hacia adelante iCuidado F jese en que el borde delantero levantado del suelo de carga variable no se da e m Dividir el maletero con piso de carga variable CAN Fig 22 Dividir el maletero o Por medio del piso de carga variable se puede dividir el maletero Coja la parte trasera del suelo por la empu adura lev ntela en direcci n de la flecha 1 fig 21 e introduzca el borde trasero en uno de los orificios A gt fig 22 En los orificios A el suelo de carga variable est asegurado contra movimientos Antes de dividir el maletero con el suelo de carga variable puede retirar un poco m s este ltimo p gina 17 As se ampl a el espacio entre los asientos traseros y la divi si n O Cuidado F jese en que el borde
13. de la carrocer a Para el montaje coloque primero la unidad de luces posteriores con los orificios en el v stago de la carrocer a Presione la unidad de luces traseras en la carrocer a hasta que se escuche un sonido audible al encajar Atornille firmemente la unidad de luces posteriores y m tala en los tapones Cambiar las l mparas 1 G y G en la unidad de luces traseras Gire el portal mparas de la bombilla hacia la izquierda hasta al tope y ret relo de la carcasa Saque la bombilla defectuosa del portal mparas y coloque una nueva en el porta l mparas Coloque el portal mparas junto con la bombilla en la caja y enrosque hasta el tope gir ndolo hacia la derecha derecha Cambiar las l mparas 2 y 4 en la unidad de luces traseras Gire el portal mparas de la bombilla hacia la izquierda hasta al tope y ret relo de la carcasa Introduzca presionando la bombilla defectuosa girela hacia la izquierda hasta el tope y qu tela Coloque una bombilla nueva en el portal mparas presi nela y girela hacia la derecha hasta el tope Coloque el portal mparas junto con la bombilla en la caja y enrosque hasta el tope gir ndolo hacia la derecha derecha Posici n de montaje de las bombillas p gina 31 fig 43 luz posici n faros de marcha atr s 2 Faros de marcha atr s 3 La llave Torx se encuentra en la caja de herramientas a bordo Intermitentes Luz de posici n luz d
14. del veh culo fue inferior a 1 segundo Park Assist Speed too low Asist Aparc Velocidad demasiado baja El veh culo debe superar al menos una vez la velocidad de 10 km h despu s de conectar el encendido m Cambio autom tico DSG O Cuidado e El embrague doble en el cambio autom tico DSG est provisto de una protecci n contra sobrecarga Si utiliza la funci n up hill monta a arriba en la cual el veh culo est parado o se mueve lentamente monta a arriba los embragues sufren bajo un esfuerzo calor fico aumentado e Si se produce un sobrecalentamiento en la pantalla de informaci n aparece el simbolo 32 y un texto de aviso gt p gina 1 En dicho case pare el veh culo pare el motor y espere hasta que se apaguen el testigo y el texto de aviso peligro de da o en el cambio Despu s de apagarse el s mbolo y el texto puede continuar el viaje m 38 Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora Desbloqueo de emergencia de la palanca Vadeos en las calles selectora Fig 40 Alma del larguero inferior del sars27a veh culo A B3T 5295H Para evitar da os en el vehiculo en caso de vadeos p ej en calles inundadas observe Fig 39 Desbloqueo de emergencia de la palanca selectora lo siguiente Accione el freno de mano firmemente e Determinar la profundidad del agua antes de un vadeo El agua puede alcanzar como maximo hasta el alma del larguero inferior del veh culo gt
15. delantero levantado del suelo de carga variable no se da e m Piso de carga variable Combi Desmontar y montar el suelo de carga variable Combi Fig 24 Maletero desmontar el piso de carga variable Seg n sea necesario se puede desmontar y volver a montar el suelo de carga variable Desmontar el piso de carga variable Coja la parte trasera del suelo por la empu adura lev ntela un poco en direcci n de la flecha O gt fig 23 y tire de ella a trav s del paragolpes en la direcci n de la flecha O hasta que encastre en en el orificio O gt fig 24 Moviendo en el sentido de la flecha gt fig 23 se abate el piso de carga Presione las teclas de seguridad O gt fig 24 y retire el piso Montar el piso de carga variable Abata el suelo y col quelo sobre los portaguias Empuje el piso hacia adelante hasta que encaje en los orificios fig 24 en los portagu as Presi n con cuidado en los puntos de los orificios sobre el suelo hasta que encaje de forma audible en caso necesario presione las teclas de seguridad O ZN ATENCI N Al montar el suelo de carga variable fijese en que quede colocado correcta mente De no ser as corren los ocupantes peligro de lesiones m Juego de fijaci n Combi Fig 25 Barra telesc pica y correa tensora El juego de fijaci n se puede utilizar para dividir el maletero o para asegurar los objetos transportados
16. fig 40 Coja la cubierta de la palanca selectora en los puntos de las flechas O gt fig 39 y tire con cuidado de sta hacia arriba Conduzca como m ximo al paso A una velocidad superior se pueden formar una ola delante del veh culo que puede provocar que entre agua en el sistema de aspi Desbloquee la cubierta tambi n en el otro lado raci n del motor o en otra pieza del veh culo Presione con un dedo la parte de pl stico amarilla en la direcci n de la flecha Nunca permanezca en el agua nunca conduzca hacia atr s y no pare el motor Presione simult neamente la tecla de bloqueo de la empu adura de la palanca E selectora y desplace la palanca a la posici n N si la palanca selectora se coloca A ATENCI N nuevamente en la posici n P se bloquear de nuevo m e Conducir por agua fango barro etc puede reducir la efectividad de frenado y prolongar la distancia de frenado Peligro de accidente e No efect e una maniobra de frenado repentina y fuerte inmediatamente despu s de un vadeo e Despu s de un vadeo debe limpiar y secar los frenos lo antes posible mediante frenados a intervalos Efect e frenados con objeto de secar los frenos y limpiar los discos de freno s lo si lo permiten las condiciones del tr fico No debe poner en peligro al resto de las personas que participan en el tr fico cuidado e En caso de vadeo se pueden da ar seriamente piezas del veh culo como el moto
17. n de arranque Para desbloquear la direcci n es necesario que haya un llave v lida en el veh culo Desbloqueo del veh culo Abra la puerta del conductor y s base al veh culo Cierre la puerta del conductor la direcci n se desbloquea Bloqueo de la direcci n Detenga el veh culo Pare el motor o apague el encendido pulsando el bot n de arranque gt fig 34 Abra la puerta del conductor la direcci n se bloquea La direcci n se bloquea igualmente despu s de cerrar el veh culo Sila direcci n est bloqueada y el sistema KESSY no logra desbloquearla la primera vez p ej si las ruedas est n en el bordillo el sistema lo intenta por segunda vez Arranque y conducci n Sistema KESSY 23 Si a continuaci n no se puede desbloquear el bloqueo de la direcci n el sistema le pedir que mueva el volante a trav s de un mensaje en la pantalla de informaci n Move steering wheel mover el volante y despu s de 2 segundos se realizar n 3 intentos de desbloqueo Si el bloqueo del volante no se puede desbloquear se mostrar en la pantalla de infor maci n el mensaje Steering wheel still locked Direcci n no desbloqueada Es preciso eliminar la posible causa que impide el desbloqueo y a continuaci n repetir el intento para desbloquear la direcci n Protecci n del motor para el bloqueo el ctrico de la direcci n El bloqueo el ctrico de la direcci n dispone de una protecci n del motor que red
18. posici n P al abrir la puerta del conductor y con el encendido desco nectado o si al desconectar el encendido con la puerta del conductor abierta no se encuentra en la posici n P El mensaje se borra transcurridos unos segundos conec tando el encendido o colocando la palanca selectora en la posici n P m Conducci n econ mica y ecol gica y 0 6 NS ai Fig 36 Recomendaci n para el cambio ear 5245H de marcha Recomendaci n del cambio para el cambio de marcha En la pantalla del cuadro de instrumentos se muestra informaci n para la marcha conectada A gt fig 36 D V lido para veh culos con cambio autom tico Conducci n econ mica y ecol gica pa gt Para lograr un consumo de combustible lo m s bajo posible en la pantalla se muestra una recomendaci n para cambiar a otra marcha Si la unidad de control reconoce que es favorable cambiar de marcha en la pantalla aparece una flecha 6 La flecha indica hacia arriba o hacia abajo seg n si se reco mienda cambiar a una marca superior o inferior Asimismo se muestra la marcha recomendada en lugar de la marcha conectada en ese momento O E Aparcar con ayuda asistente de aparcamiento y proceso de aparcamiento Fig 38 Pantalla informativa Desconectar el proceso de aparcamiento Aparcar con ayuda asistente de aparcamiento y proceso de aparcamiento El l mite temporal para el proceso de aparcamiento con ayuda del asistente es de 180 seg
19. segundos Si el techo corredizo panor mico o la cortinilla antisolar enrollable no est n comple tamente cerrados al desembornar y embornar la bater a deben cerrarse primero el techo o la cortinilla gt p gina 9 Cerrar el techo corredizo panor mico gt p gina 9 Abrir y cerrar la cortinilla antisolar enrollable S lo despu s de ello es posible realizar la inicializaci n m Luz de marcha diurna Fig 11 Escotadura del revestimiento interior del techo Puntos de aplicaci n de un destorni llador izquierda y el accionamiento de emergencia derecha En algunos pa ses las disposiciones legales nacionales exigen que durante la funci n En caso de estar defectuoso el sistema puede cerrar o abrir manualmente el techo activa de la luz de marcha diurna tambi n se enciende la luz de posici n junto con la corredizo panor mico l mpara para luz de marcha diurna m Iluminaci n delantera del interior del veh culo Iluminaci n delantera del interior del veh culo uo Luz de advertencia para puerta En la luz de habit culo hay integrados dos luces difusas que alumbran la palanca de cambio y la parte central del cuadro del instrumentos Ellos se encienden autom tica mente al conectar la luz de posici n Adem s despu s de conectar el encendido se conecta la iluminaci n de asa de puerta estando la luz de posici n conectada m Luces de lectura trasera Combi V lido para veh culos que est n
20. tapa de maletero Combi Fig 8 Desbloqueo de emergencia de la tapa de maletero Si se presenta una aver a en el cierre centralizado se podr abrir la tapa del maletero del siguiente modo E Desbloqueo de emergencia de la tapa de maletero Combi Mueva el respaldo del asiento trasero hacia adelante consulte el manual de instrucciones Introduzca en el orificio O gt fig 8 un destornillador hasta el tope Desbloquee la tapa moviendo en el sentido de la flecha Abrir desde fuera la tapa del maletero O cuidado La tapa del maletero se puede desbloquear de emergencia tambi n con la llave del veh culo pero s lo en caso de una situaci n cr tica peligro de da os en la llave m Techo deslizante panor mico Combi Introducci n El techo corredizo panor mico con cortinilla antisolar enrollable se puede activar con el conmutador giratorio s lo estando el encendido conectado gt fig 9 El conmutador giratorio tiene varias posiciones Si desconecta el encendido podr abrir cerrar y extender el techo corredizo panor mico o la cortinilla antisolar enrollable todav a durante unos 10 minutos Sin embargo tan pronto se abra una de las puertas delanteras ya no podr accionar el techo corre dizo ni la cortinilla antisolar enrollable el ctrica m Abrir y extender el techo corredizo panor mico Fig 9 Conmutador giratorio para el techo corredizo panor mico Posici n de confort G
21. 50 1230 13009 1250 Carga de remolque admisible remolque con freno 1500 1500 1500 1700 1700 1700 Carga de remolque admisible remolque sin freno 650 650 650 E a Veh culos del grupo N1 b Subidas de hasta un 12 Subidas de hasta un 8 an Datos t cnicos 2 0 1 103 kW TDI PD EU4 Prestaciones de marcha Superb M6 Velocidad m xima km h 207 Aceleraci n 0 100 km h s 10 2 Consumo de combustible en 1 100 km y emisi n de CO en g km Superb M6 Urbano 15 Interurbano 5 0 Combinaci n 5 9 Emisi n de CO combinada 155 Cantidad de llenado en litros Dep sito para el sistema lavacristales con sistema limpiafaros con calefacci n inde pendiente Combi M6 205 10 3 Combi M6 7 7 Ball 6 1 160 Superb DQ6 205 10 2 Superb DQ6 8 9 9 9 6 8 177 3 5 5 4 5 Combi DQ6 203 10 3 Combi DQ6 8 9 5 6 6 8 179 Datos t cnicos PS Peso en kg Superb Combi Superb Combi M6 M6 DQ6 DQ6 Peso total admisible 2110 2132 2132 2154 Peso en un vacio en orden de marcha 1547 1569 1569 1591 Carga util 563 563 563 563 Carga til al utilizar el AHK enganche para remolque 483 483 483 483 Carga de eje delantero admisible 1200 1200 1200 1200 Carga de eje posterior admisible 1250 1250 1250 1250 Carga de remolque admisible remolque con freno 1800 1800 1800 1800 Carga de remolque admisible remolque sin freno 700 700 700 700 E aa Datos t cnicos 2 0 1 125 kW TDI CR EU5 Pre
22. SIMPLY CLEVER SkodaSuperb SUPLEMENTO DEL MANUAL DE INSTRUCCIONES Modificaciones t cnicas 12 2009 Introducci n Introducci n a Simbolos rojos El presente suplemento complementa el manual de instrucci n SUPERB Edici n 05 09 a continuaci n denominado nicamente como manual de instrucci n Los datos de este suplemento tienen prioridad sobre los datos del manual de instruc ci n Los equipos opcionales est n marcados con Buen viaje le desea Skoda Auto a s m Indicador multifunci n ordenador de a bordo El indicador multifunci n seg n el equipamiento le ofrece la siguiente informaci n e Temperatura del aceite Nota Si la temperatura del aceite es inferior a 50 C o si se presenta un fallo en el sistema para el control de la temperatura del aceite en lugar de la temperatura aparecen tres guiones m Pantalla de informaci n Combi Ajustes En el men Setup Ajustes se pueden seleccionar los siguientes puntos de men seg n el equipamiento e Autom blind Persiana autom Persiana autom tica Combi Aqu se puede desactivar activar la funci n de la persiana autom tica de la cubierta enrollable del maletero al abrir la tapa del maletero m Significado de los s mbolos rojos ify Embragues sobrecalentados del cambio automatico DSG gt p gina 1 Temperatura de los embragues del cambio autom tico DSG Si la temperatura de los embragues del cambio autom tico
23. a e Sino se coloca la luz correctamente en el soporte se enciende al abrir la tapa del maletero y los acumuladores no se cargan e Los acumuladores de recambio deber n cumplir con la especificaci n del acumu lador original Al utilizar otro tipo de acumulador puede haber una merma de potencia o falla de funcionamiento de la luz m e Sino apaga la luz y la coloca correctamente en el soporte las l mparas en la parte delantera pagina 11 fig 13 de la luz se apagan automaticamente e Laluz desmontable puede encenderse como m ximo 24 horas con 100 de intensidad luminosa y 48 horas con 50 de intensidad m Cambiar los acumuladores de la luz Si desea cambiar usted mismo la pila usada haga lo siguiente Saque la luz Retire la tapa del acumulador con un objeto estrecho puntiagudo a partir de la posici n del clip inmovilizador O gt p gina 11 fig 13 Limpiaparabrisas Limpialuneta posterior Combi Fig 14 Palanca de limpiaparabrisas Limpiado de la luneta Empuje la palanca apart ndola del volante a la posici n O gt fig 14 la escobilla barrer cada 6 segundos Automatismo limpia lavalunetas Tirar de la palanca del volante 7 el sistema lavacristales rociar agua inmediata mente la escobilla limpiar un poco despu s Mientras se mantenga la palanca en esta posici n funcionar n el limpialunetas y el sistema lavacristales Tras soltar la palanca el sistema lavacristales parar
24. alla informativa del men Setup Configuraci n a Lights amp Vision luces amp visibilidad a Rear wiper limpialuneta posterior a Nota La funci n del limpialuneta posterior s lo es v lida para los veh culos Combi que est n equipados con pantalla informativa La funci n est activa desde f brica m aa Retrovisores exteriores Cambiar la escobilla de la luneta posterior Combi Om ot Retirar la escobilla B3r 6200H Fig 15 Escobilla de la luneta posterior Separar el brazo de la escobilla del cristal y colocar la escobilla en posici n perpen dicular al brazo fig 15 Asir con una mano la parte superior del brazo de la escobilla Con la otra mano desenclavar el seguro Oy sacar la escobilla en el sentido de la flecha G Fijar la escobilla Colocar la escobilla en el brazo y enclavar el seguro Q Compruebe si la escobilla est correctamente fijada m Retrovisores exteriores El plegado de los dos retrovisores exteriores s lo es posible estando el encendido conectado y a una velocidad de hasta 15 km h m Ajustar los asientos delanteros el ctricamente Asignar la llave del radiotelemando a las teclas de memoria En veh culos que est n equipados con el sistema KESSY existe el siguiente proceso para la asignaci n de la llave del radiotelemando a las teclas de la memoria con asientos delanteros y retrovisores ajustables el ctricamente Desconecte el en
25. bi Fig 18 Maletero gancho plegable A ambos lados del maletero se encuentran ganchos plegables para sujetar peque as piezas de equipaje como p ej bolsas etc gt fig 18 a Nota Vd puede colgar de los ganchos una pieza de equipaje con un peso de hasta 7 5 kg m Fijaci n del revestimiento del piso del maletero Combi Fig 19 Maletero Sujeci n del revesti miento del piso En el lado inferior del revestimiento del piso se encuentra un gancho Al trabajar con la rueda de repuesto podr sujetar el revestimiento del piso mediante el gancho al marco del maletero m Cubierta enrollable de maletero Combi AY B3T 5270H Fig 20 Maletero Cubierta del maletero enrollable Extraer Tire de la cubierta enrollable del maletero hasta el tope en posici n asegurada O gt fig 20 Enrollar Presione la cubierta en la zona del asidero en el sentido de la flecha G gt fig 20 la cubierta se enrollar autom ticamente en la posici n 1 Presionando nueva mente se enrolla completamente la cubierta Desmontar Parael transporte de equipaje voluminoso se puede desmontar completamente la cubierta enrollable del maletero presionando para ello en el lado de la barra trans versal en direcci n de la flecha fig 20 y quiete la cubierta con un movi miento en direcci n de la flecha 5 ZN ATENCI N Sobre la cubierta del maletero no se deben depositar objetos m al Piso de ca
26. ble sirve exclusiva mente para el transporte de esqu es Fig 31 Seguridad de la bolsa de gran longitud La bolsa de gran longitud desmontable est prevista para el transporte de cuatro pares de esqu es El peso total de los esqu es transportados no puede superar 17 kg Asegurar Fije la banda de tracci n O gt fig 31en el extremo libre alrededor de los esqu es delante de las fijaciones Abata el respaldo un poco hacia delante Pase la banda de seguridad 8 por el orificio en el respaldo alrededor de la parte superior del respaldo Acontinuacion vuelva a abatir el respaldo del asiento hasta que encastre el bot n de bloqueo comprobarlo tirando del respaldo del asiento Introduzca la banda de seguridad 8 en la cerradura hasta que se escuche el encastre En veh culos equipados con red de separaci n pase la banda de seguridad 8 alre dedor de la carcasa de la red estando esta enrollada Despu s de fijar la red de sepa raci n ya no es posible desenrollarla Compartimiento guardaobjetos lateral con cierre Combi ZN ATENCI N e Despu s de cargar los esqu es se deber asegurar la bolsa para carga de gran longitud con la banda de seguridad 6 e Labanda de tracci n A deber sujetar firmemente los esqu es e Fijeseenquela banda 0 sujete los esqu es por delante de la atadura v ase tambi n la inscripci n que figura en la bolsa desmontable para carga de gran longitud m
27. cendido a los diez segundos despu s de la memorizaci n del ajuste Abrir la puerta del conductor Presione la tecla de desbloqueo en la llave de radiotelemando al cabo de 10 segundos Despu s de la asignaci n correcta los intermitentes parpadean y se escucha una acti vaci n ac stica El ajuste estar memorizado en la tecla de memoria seleccionada m Asientos traseros Abatir hacia delante los asientos traseros Combi Fig 16 Abatir hacia delante el banco del asiento A fin de aumentar el volumen del maletero puede abatir hacia delante los asientos traseros y en caso necesario abatir la banqueta gt Abatir hacia delante el banco del asiento Levantar el banco de asiento en el sentido de la flecha O gt pagina 14 fig 16 y abatirlo hacia delante en el sentido de la flecha a Nota Para mantener la superficie de carga los mas horizontal posible puede re tirar los reposacabezas traseros antes de abatir los respaldos de los asientos Guarde los repo sacabezas de tal modo que no se puedan da ar o ensuciar m Maletero Redes de retenci n Programa de redes Combi WI B3T 5283H Fig 17 Redes de retenci n Ejemplos de sujeci n de la red de retenci n como bolsa longitudinal fig 17 izquierda y bolsa transversal derecha i Nota Los ganchos O en ambos lados del maletero sirven s lo para la fijaci n de la red de retenci n m Maletero as Gancho plegable Com
28. ctar de nuevo el sistema ESP desconectando y conectando el encendido Si el testigo de control se apaga el sistema ESP volver a estar plenamente en condiciones de funcionar m Cambiar la pila de la llave con mando a distancia B3T 5255H Fig 3 Llave de radiotelemando B3T 5296H Cada llave con mando a distancia contiene una pila que est alojada debajo de la tapa gt fig 2 Si la pila est descargada despu s de pulsar una tecla de la llave no parpadea el testigo de control rojo 0 gt fig 3 Cambie la bater a de la siguiente forma despliegue la llave Retire la tapa de la pila pulsando con el pulgar o con un destornillador plano en la posici n de la flecha Q gt fig 2 Retire la bater a descargada de la llave presion ndola hacia abajo en el lugar de la flecha 2 gt fig 2 Coloque la nueva pila Compruebe que el signo de la pila est colocado hacia arriba La polaridad correcta est representada en la cubierta de la bater a Coloque la cubierta de la bater a sobre la llave y presi nela hasta que se escuche el sonido de encaje m Sistema KESSY Descripci n del sistema El sistema KESSY Keyless Entry Start Exit System permite un desbloqueo y bloqueo c modo del veh culo y un arranque sin el uso activo de la llave con mando a distancia Es suficiente con llevar consigo la llave p ej en el bolsillo al producirse el desbloqueo y bloqueo o al arrancar
29. das involuntarias del motor durante el trayecto es decir el motor s lo puede pararse en la modalidad de emer gencia gt p gina 24 m Mensajes en la pantalla de informaci n Si la cerradura el ctrica del sistema KESSY est defectuosa en la pantalla de informa ci n aparece un mensaje de aver a Steering column lock Workshop Bloqueo de la direcci n Taller Si en la pantalla de informaci n aparece este mensaje y adem s el s mbolo puede continuar el viaje con sumo cuidado Debe llevarse el veh culo inmediatamente a un servicio oficial Steering column lock defective Bloqueo defectuoso de la direcci n Si en la pantalla de informaci n aparece este mensaje y adem s el s mbolo debe parar el motor y acudir a un servicio oficial Despu s de desconectar el encendido ya no es posible bloquear la direcci n activar los aparatos de consumo el ctrico p ej radio sistema de navegaci n volver a conectar el encendido y arrancar el motor Move selector lever to position P N Poner la palanca selectora en posici n P N Este mensaje se presenta en la pantalla de informaci n si la palanca selectora no se encuentra en las posiciones P o N al bloquear la direcci n conectar desconectar el encendido o al arrancar el motor Move selector lever to position P Poner la palanca selectora en posici n py Este mensaje se presenta en la pantalla de informaci n si la palanca selectora no se encuentra en la
30. de la red de separaci n detr s de los asientos delanteros Fig 28 Quitar la red de separaci n Extraer Abata los asientos traseros hacia delante consulte el manual de instrucciones Tire de la red divisoria por la leng eta fig 28 y saquela de la caja 6 Monte la barra transversal en el alojamiento primero en un lado y presione la barra transversal hacia delante Sujete de igual modo la barra transversal en el otro lado del veh culo alojamiento Enrollar Tire de la barra transversal un poco hacia atr s primero en un lado y seguidamente en el otro lado y saque la barra transversal de los alojamientos O gt fig 28 e Despu s de abatir nuevamente hacia atr s las banquetas y los respaldos los cierres de cintur n y los cinturones deber n encontrarse en su posici n inicial han de estar listos para funcionar e Los respaldos de asiento han de estar enclavados de modo seguro a fin de evitar que en caso de un frenazo brusco se desplacen hacia delante objetos procedentes del maletero Peligro de lesiones e Aseg rese de que la barra transversal est insertada en los alojamientos O en la posici n delantera e Prestar atenci n a que el respaldo de asiento trasero est debidamente enclavado S lo en tal caso el cintur n de seguridad de tres puntos de fijaci n para el asiento central podr cumplir su funci n fiablemente m Desmontar y montar la caja de la red divisoria Combi
31. de una cubierta de poli ster Abra la cubierta de la bater a en sentido de la flecha gt fig 41 El montaje de la cubierta de la bater a se efect a en orden inverso El borde de la cubierta de la bater a se introduce entre la bater a y el mamparo de la cubierta al realizar trabajos en la bater a m Tri ngulo reflectante de advertencia El tri ngulo reflectante de advertencia se puede sujetar con cintas de goma al revesti miento de la pared trasera m Herramienta de a bordo La herramienta de abordo y el gato se encuentran en una caja en la rueda de repuesto o en el espacio para la rueda de repuesto m 30 Cambiar la rueda Cambiar la rueda Trabajos posteriores Cambie el neum tico da ado o inf rmese en un servicio oficial sobre las posibilidades de reparaci n m Fusibles el ctricos Fusibles el ctricos Sacar el faro antiniebla A p y Gire hacia la izquierda el conector O o 8 con la l mpara hasta el tope y retirelo Distribuci n de fusibles en el cuadro de instrumentos Combi Cambiar la bombilla introducir el conector con la nueva bombilla y girar a la Algunos de los consumidores de la lista pertenecen de serie s lo a determinadas derecha hasta el tope versiones de modelo o bien son suministrables como equipos opcionales s lo para Para montar todo colocar el faro antiniebla primero con el encastre por aquel lado determinados modelos que m s lejos de la matr cula
32. del veh culo queda an Corema Amperios Presione el faro por el lado que indica a la matr cula La trampilla el stica deber enclavarse de modo seguro 20 KESSY 5 Afin de volver a montar la cubierta coloque primero una parte de la cubierta 21 KESSY ELV a empezando por el lado del faro A continuaci n cierre la cubierta presion ndola 28 Tapa el ctrica del maletero 30 por el lado que indica a la matr cula La cubierta deber enclavarse de modo 41 Limpialunetas 10 E SCBETO A L mpara para luz de marcha diurna Faros antiniebla O L mpara para faro antiniebla m Unidad de luces traseras Combi B3T 5260D Fig 42 Paragolpes delantero Cubierta y faro antiniebla con luz de marcha diurna Cambio de lamparas Desconecte el encendido y todas las luces Fig 43 Desmontar la unidad de luces traseras Combi Coja la cubierta por los puntos indicados por unas flechas gt fig 42 a la izquierda Desmontar y montar la unidad de luces traseras y s quela Desconecte el encendido y todas las luces Meta la mano en la abertura en la que se encuentra la cubierta y haga presi n contra la trampilla el stica gt fig 42 Abra la tapa del maletero _ Iluminaci n placa matr cula Retire los tapones p gina 31 fig 43 del lado izquierdo y desatornille con una llave Torx la unidad de luces posteriores 5 Sacar la l mpara con cuidado No sacar la boquilla con los cables
33. e freno G Luz de posici n O Cuidado Al desmontar y montar la unidad de luces posteriores prestar atenci n a no da ar la pintura del veh culo ni la unidad de luces posteriores m Iluminaci n placa matr cula Un Fig 44 Paragolpes trasero Iluminaci n placa matr cula Coloque un destornillador plano en el orificio en la posici n de la flecha gt fig 44 y gire con cuidado hasta la mitad de la luz la luz sobresale un poco Saque la luz Extraiga la bombilla averiada del portal mparas y coloque una nueva Vuelva a colocar la cubierta de cristal de la l mpara y presi nela hasta el tope preste atenci n a una correcta posici n de montaje de la cubierta de cristal m Datos t cnicos EN Datos t cnicos Dimensiones Dimensiones en mm Superb Combi Longitud 4838 48499 4838 48499 Anchura 1817 1817 Ancho inclusive los retrovisores exteriores 2009 2009 Altura 1462 1482P 14479 1510 1529 gt 14979 1495 Altura libre 139 158 gt 1239 141 159 1279126 Distancia entre ejes 2761 2761 Valor de convergencia delante detr s ue oe 1537 1510 1537 1510 m a El valor corresponde a la versi n con el equipo ptico b El valor corresponde a la versi n con con equipo para carreteras en mal estado El valor corresponde a la versi n con tren de rodaje deportivo 4 El valor corresponde a la versi n con tren de rodaje deportivo 3 6 191 kW V lido para veh culos con motor FSI de 3 6 191
34. ectado Tome el volante Se finaliz el proceso de aparcamiento ya que se desactiv el sistema ASR durante el proceso de aparcamiento Park Assist finished Trailer Asist Aparc finalizado Remolque No se puede efectuar el proceso de aparcamiento ya que el remolque est engan chado y un conector se encuentra en la base de enchufe del dispositivo de la remolque System fault Park Assist finished Asist Aparc finalizado Fallo del sistema A causa de un fallo en el veh culo no se puede efectuar un proceso de aparcamiento Acuda a un servicio oficial para que solucione la aver a Park Assist defective Workshop Asist Aparc defectuoso iTaller A causa de un fallo en el asistente de aparcamiento no se puede efectuar un proceso de aparcamiento Acuda a un servicio oficial para que solucione la aver a Steering interv active Monitor area around veh Intervenci n activada Observar el entorno El asistente de aparcamiento est activado y se encarga de los movimientos de giro Observe el entorno y conduzca con cuidado hacia atr s utilice para ello los pedales Please take over steering Finish parking proc manually Tome el volante Finalizar manualmente el proceso de aparcamiento Tome el volante Finalice el proceso de aparcamiento sin utilizar el asistente de apar camiento Park Assist Stationary time not sufficient Asist Aparc Tiempo de parada insuficiente El tiempo de parada
35. en repetirse varias veces Finalice el proceso de aparcamiento conforme con la informaci n del sistema sobre la distancia En cuanto el proceso de aparcamiento haya finalizado sonar una se al ac stica y en la pantalla informativa se visualiza la el siguiente mensaje Steering interv finished Please take over steering Intervenci n finalizada Tome el volante Desconectar el asistente de aparcamiento El asistente de aparcamiento se desactiva en cada uno de los casos siguientes e Superada una velocidad de 30 km h M s textos de aviso e informaci n del asistente de aparcamiento en la pantalla informativa Superada una velocidad de 7 km h durante el proceso de aparcamiento Superado el l mite temporal de 180 segundos para el proceso de aparcamiento Presionada la tecla del asistente de aparcamiento Activado el aparcamiento asistido Intervenci n del conductor en la maniobra de direcci n autom tica parar el volante e Sistema ASR desconectado e Quitar la marcha atr s o sacar la palanca selectora de la posici n R durante la marcha atr s hacia la plaza de aparcamiento m M s textos de aviso e informaci n del asistente de aparcamiento en la pantalla informativa Park Assist finished ASR switched off Asist Aparc finalizado ASR desconectado No se puede efectuar el proceso de aparcamiento ya que el sistema ASR est desacti vado ASR switched off Please take over steering ASR descon
36. equipados con techo corredizo pano r mico Fig 12 Escotadura del revestimiento interior del techo Luces de lectura trasera B3T 5289H Conectar la luz del habit culo Presione el cristal cobertor en la zona del simbolo S gt fig 12 Desconectar la luz del habit culo Presione el cristal cobertor en la zona del s mbolo O Interruptor de contacto de puerta Ponga el vidrio cobertor en la posici n central C m La luz de advertencia se encuentra en la parte inferior del revestimiento de puerta m Luz del maletero Combi Luz desmontable lar ET En el lado izquierdo del maletero va montada una luz desmontable Esta luz cumple dos funciones Fig 13 Luz desmontable e Iluminaci n del maletero ilumina la parte O gt fig 13 la luz est en el soporte e Luz portable ilumina la parte O da luz se puede desmontar del soporte Si la luz est en el soporte se enciende autom ticamente despu s de la apertura de la tapa del maletero Si la puerta se mantiene abierta durante m s de 30 minutos la luz se vuelve a apagar autom ticamente La luz est provista de tres acumuladores recargables de tipo AAA con una capacidad de 600 mAh Los acumuladores se cargan continuamente con el motor en marcha La carga completa de los acumuladores dura aprox 3 horas La luz est equipada con imanes Despu s del desmontaje es posible fijarla p ej en la carrocer a del veh culo m o n
37. ire el conmutador a la posici n pagina 8 fig 9 Abrir parcialmente Gire el interruptor a una posici n en la zona Abrir completamente Gire el interruptor hasta la posici n Oy mant ngalo en esa posici n posici n con resorte Elevar y cerrar Para extender pulse el conmutador en el rebaje in direcci n del techo Para cerrar tire del conmutador en el rebaje hacia abajo y hacia adelante Si el techo corredizo panor mico se encuentra en posici n c moda disminuya la intensidad del ruido del viento O cuidado Durante el tiempo de invierno en caso necesario deber eliminar el hielo y la nieve de la zona del techo corredizo panor mico antes de abrirlo a fin de prevenir da os en el mecanismo de apertura m Cerrar el techo corredizo panor mico Techo deslizante panor mico Combi E ZN ATENCI N Cierre el techo corredizo con precauci n Peligro de lesiones m Cerrar Gire el conmutador a la posici n pagina 8 fig 9 Limitacion de fuerza El techo corredizo panoramico esta equipado con un limitador de fuerza El techo corredizo panoramico se detiene y retrocede algunos centimetros en caso de que un obst culo p ej hielo no lo deje cerrar Puede cerrar por completo el techo corredizo panor mico sin limitaci n de fuerza pulsando el interruptor en la posici n gt pagina 8 fig 9 delantera hasta que el techo est completamente cerrado gt A Abrir
38. ismo se le informa por el parpadeo de los intermitentes y por un aviso en la pantalla de informaci n Key in vehicle Llave en el veh culo En veh culo que est n equipados con Sistema de alarma antirrobo se escucha adem s una se al ac stica m Mensajes en la pantalla de informaci n Algunos textos de aviso e informaci n del sistema KESSY en la pantalla informativa No key El mensaje No key Falta llave aparece cuando quiere arrancar el motor y el sistema no encuentra ninguna llave v lida en el veh culo Esto ocurre si la llave est fuera del veh culo la bater a de la llave est descargada la llave est defectuosa o el campo electromagn tico cause una fuerte perturbaci n Key not found No se encuentra la llave Este mensaje aparece si el encendido est conectado o el motor est en funciona miento y el sistema no encuentra la llave v lida en el veh culo Keyless defective Keyless defect Aver a en el sistema KESSY acuda a un servicio oficial Renew key battery Cambiar la pila de la llave Baja tensi n en la bater a de la llave con mando a distancia c mbiela m Parar el veh culo Si el veh culo no se desbloquea antes de 60 horas los sensores 1 y gt p gina 3 fig 4 se desactivan autom ticamente en la empu adura de la puerta del acompa ante Para una nueva activaci n deben cumplirse las siguientes condiciones a Desbloqueo de la puerta del conductor con ayuda del sen
39. istema lavacristales con sistema limpiafaros con calefacci n inde i 3 5 5 4 5 pendiente gt Datos t cnicos EN Peso en kg Superb Combi DQ6 4x4 DQ6 4x4 Peso total admisible 2285 2307 2297 Peso en un vacio en orden de marcha 1724 1746 Carga util 561 561 5519 Carga til al utilizar el AHK enganche para remolque 481 4659 481 450 Carga de eje delantero admisible 1200 1200 Carga de eje posterior admisible 1250 1250 Carga de remolque admisible remolque con freno 2000 2000 Carga de remolque admisible remolque sin freno 750 750 E a Veh culos del grupo N1 0 Datos t cnicos 1 9 1 77 kW TDI PD EU4 Prestaciones de marcha Superb Superb M5 Combi M5 Green Line M5 Velocidad m xima km h 190 193 189 Aceleraci n 0 100 km h s 125 125 12 6 Consumo de combustible en 1 100 km y emisi n de CO en g km Superb Superb M5 Combi M5 Green Line M5 Urbano 7 3 6 3 7 4 Interurbano 4 8 4 0 4 9 Combinaci n 5 4 9 5 8 Emisi n de CO combinada 149 129 153 Cantidad de llenado en litros Dep sito para el sistema lavacristales con sistema limpiafaros con calefacci n inde 3 5 5 4 5 pendiente Datos t cnicos la Peso en kg Superb Superb M5 Combi M5 Green Line M5 Peso total admisible 2076 2063 2098 Peso en un vacio en orden de marcha 1513 1518 1535 Carga til 563 545 563 Carga til al utilizar el AHK enganche para remolque 483 465 483 Carga de eje delantero admisible 1200 1200 1200 Carga de eje posterior admisible 12
40. kW 34 Datos t cnicos 1 4 1 92 kW TSI EUS Prestaciones de marcha Superb M6 Velocidad m xima km h 201 Aceleraci n 0 100 km h s 10 5 Consumo de combustible en 1 100 km y emisi n de CO en g km Superb M6 Urbano 9 0 Interurbano 5 4 Combinaci n 6 8 Emisi n de CO combinada 157 Cantidad de llenado en litros Dep sito para el sistema lavacristales con sistema limpiafaros con calefacci n inde 3 5 5 4 5 pendiente Combi M6 199 10 6 Combi M6 9 0 5 6 6 9 159 Datos t cnicos ES Peso en kg Superb Combi M6 M6 Peso total admisible 2045 2067 Peso en un vac o en orden de marcha 1482 1504 Carga til 563 563 Carga til al utilizar el AHK enganche para remolque 483 483 Carga de eje delantero admisible 1200 1200 Carga de eje posterior admisible 1250 1250 Carga de remolque admisible remolque con freno H n 1500 1500 Carga de remolque admisible remolque sin freno 650 650 E a Subidas de hasta un 12 b Subidas de hasta un 8 Datos t cnicos 1 8 1 118 112 kW TSI EU5 EU2 Prestaciones de marcha Superb Combi Superb Combi Superb Combi M6 M6 DQ7 DQ7 M6 4x4 M6 4x4 Velocidad m xima km h 220 216 218 2149 220 216 218149 217013 215 211 Aceleraci n O 100 km h s 8 6 8 9 8 7 9 0 8 5 8 8 8 6 8 9 8 7 9 0 8 8 9 1 2 1 8 112 kWTSI Consumo de combustible en 1 100 km y emisi n de CO en g km Superb Combi Superb Combi Superb Combi M6 M6 DQ7 DQ7 M6 4x4 M6
41. letero con la llave de radiotelemando y con la tecla en la consola central ue Tapa Zona Tapa Acci n d biert cerrada abierta Abrir Y MM Y M O Detener L Y Y Y 0O Cerrar O oO O O DO Con el encendido conectado el mando de la tapa del maletero no puede funcionar con la llave de radiotelemando Si el veh culo se bloqueara desde afuera no funcionar a el mando de la tapa del male tero con la tecla en la consola central gt p gina 5 fig 6 Mando de la tapa del maletero con la empu adura A Tapa Zona Tapa cerrada Abrir Y Detener 0O Cerrar al El mando de la tapa del maletero con la empu adura O gt p gina 5 fig 5 s lo es posible en veh culos desbloqueados Acci n OR ko BOQ Y Mando de la tapa del maletero con la tecla interior Tapa Zona Tapa cerrada abierta Abrir 0O Detener 0O Cerrar 0O El mando de la tapa del maletero con la tecla interior gt p gina 5 fig 5 s lo es posible en tapas abiertas Acci n Ok ko bm fi R ROO KOO Se ales ac sticas Durante el manejo el ctrico de la tapa se activan se ales ac sticas Estas cumplen una funci n de seguridad y dan informaci n sobre las consecuencias de una acci n reali zada Se ales Estado Abrir con la tecla en la llave de radiotele mando o con la tecla en la consola cen tral gt p gina 5 fig 6 Tono interrumpido 1 tono de duraci n Limitaci n de fuerza Accionamiento de la memorizaci n de la posici
42. n de la tapa 3 tonos abruptos 3 tonos iguales Aver a Nota La expansi n de la zona pagina 6 fig 7 se modifica proporcionalmente seg n el ajuste de la posici n superior de la tapa gt p gina 7 Ajustar la posici n superior de la tapa Al ajustar la posici n superior de la tapa en la zona O la zona no se activa la expansi n de la zona se modifica proporcionalmente a la posici n superior ajus tada de la tapa m Ajustar la posici n superior de la tapa Con el espacio limitado para la apertura de la tapa p ej altura del garaje o para un manejo m s c modo p ej seg n la estatura de la persona es posible realizar un ajuste de la posici n superior de la tapa del maletero Ajustar la posici n superior de la tapa Detenga la tapa en la posici n deseada el ctrica o manualmente Presiona la tecla interior pagina 5 fig 5 y mant ngala presionada aprox 3 segundos La memorizaci n de la posici n en la memoria de la unidad de control se activa con una se al ac stica Tapa el ctrica del maletero Combi le Borrar la posici n ajustada de la tapa Elevar la tapa con cuidado y de forma manual a la posici n m xima de apertura Mantenga presionada la tecla interior B aprox 3 segundos Suena una se al ac stica la altura ajustada originalmente se borra de la memoria de la unidad de control y el punto base de la posici n superior de la tapa se ajusta nuevamente Nota e Lata
43. ogo de Skoda al empujar la tapa contra la cerradura 8 Nota e Sila apertura el ctrica de la tapa con la tecla de la llave del radiotelemando o la tecla de la consola central se activase sonar una se al ac stica ininterrumpida durante el movimiento de la tapa e La tapa el ctrica del maletero est equipada con una limitaci n de la fuerza Si la tapa se encuentra con un obst culo al cerrarse se detiene y suena una se al ac stica e Laapertura y cierre manual de la tapa del maletero sucede s lo en casos excepcio nales o sea movimientos lentos nada abruptos casi con toda probabilidad cerca del centro de la tapa al manipular la tapa por los lados se puede da ar la tapa el ctrica e Silatapa est cargada p ej debido a una gruesa capa de nieve la apertura puede detenerse en algunos casos Para garantizar el funcionamiento el ctrico de la tapa desc rguela m al Tapa el ctrica del maletero Combi Descripci n del manejo e3rs280H Fig 7 Denominaci n de las zonas En el manejo de la tapa el sistema diferencia 3 zonas fig 7 en las que la funci n de algunos elementos de mando cambia Tambi n se diferencian las posiciones finales de la tapa totalmente cerrada en la cerradura fija y totalmente abierta Explicaci n de s mbolos Acci n realizable Y 0O Acci n no realizable O Movimiento en direcci n contraria al movimiento anterior Manejo de la tapa del ma
44. pase abre siempre a la altura que se almacen en la memoria de la unidad de control e La posici n superior que se alcanza durante la apertura autom tica de la tapa siempre es m s peque a que la posici n superior m xima que se puede alcanzar con la apertura manual de la tapa m Aver as en el funcionamiento Si se desemborna y emborna nuevamente la bater a estando la tapa del maletero abierta es necesario activar el sistema de la tapa el ctrica del maletero Por activar se entiende la inicializaci n de la unidad de control cerrando manualmente la tapa Gracias a ello se almacena la posici n final de la tapa como totalmente cerrada en la cerradura fija Posibles fallos de la tapa el ctrica del maletero Ejemplos de fallos en el funcionamiento Descripci n del fallo Posibles soluciones Desbloqueo de emergencia de la tapa gt p gina 8 La tapa no se levanta de la cerradura Eliminaci n de los posibles obst culos p ej nieve nueva apertura de la tapa 3 A pagina 6 Descripci n del manejo La tapa no reacciona a una se al de aper tura E Presionar la empu adura en el canto inferior de la tapa del maletero y tirar de la tapa hacia fuera La tapa permanece en la posici n supe Cierre manual de la tapa lentamente sin rior movimientos bruscos 8 Nota En caso de que se produzca alguna aver a en la tapa el ctrica del maletero acuda a un servicio oficial m Desbloqueo de emergencia de la
45. que nuevamente hasta que el motor haya arrancado En caso de emergencia debe arrancar r pidamente p ej en una situaci n cr tica puede arrancar el motor pulsando de nuevo el bot n de arranque antes de que se apague el testigo de precalentamiento ZN ATENCI N Nunca deje las llaves en la zona de los ni os dentro del veh culo pueden arrancar el veh culo con facilidad peligro de accidente a Nota Si la direcci n se bloquea en el momento de arranque del motor se desbloquea pulsando el bot n de arranque los aparatos de consumo el ctrico p ej radio sistema de navegaci n etc se activan el encendido se conecta y el motor arranca m Arranque del motor Fig 35 Arranque de emergencia del veh culo gt En el control infructuoso de la llave autorizada se muestra en la pantalla de informa ci n el mensaje No key Falta llave y debe realizarse el arranque de emergencia del motor Pulse el bot n de arranque gt p gina 24 fig 35 y mantenga la llave en el bot n de emergencia o pulse el bot n de arranque directamente con la llave o Nota Durante el arranque del motor debe mantenerse la orientaci n correcta de la Ilave pagina 24 fig 35 m Parar el motor Detenga el veh culo Pulsando el bot n de arranque gt p gina 23 fig 34 pare el motor al mismo tiempo apague el encendido 3 Nota El sistema KESSY est equipado con un seguro contra para
46. r el cambio el catalizador el tren de rodaje o el sistema el ctrico gt e Los vehiculos en sentido contrario originan olas que pueden superar el nivel de agua permitido para su veh culo e Debajo del agua puede haber baches barro o piedras que pueden dificultar o impedir el vadeo e No conduzca por agua salada La sal puede causar corrosi n Enjuagar inmediata mente todas las piezas del veh culo con agua dulce que entren en contacto con el agua salada a Nota Despu s de un vadeo remondamos que el vehiculo sea comprobado en un servicio oficial m Compatibilidad medioambiental Devoluci n y explotaci n de veh culos usados Skoda Auto hace frente a las exigencias de cara a la marca y sus productos respecto a la protecci n medioambiental y de recursos Todos los veh culos Skoda nuevos pueden reciclarse hasta a un 95 y se pueden devolver 2 En muchas pa ses se est n creando sistemas de devoluci n para su veh culo Tras la entrega se le entregar un comprobante confirmando la explotaci n ecol gica de su veh culo o Nota Informaci n m s detallada respecto a la devoluci n y explotaci n de veh culos usados le dar un concesionario autorizado koda m 2 Siempre cumpliendo las disposiciones legales nacionales Compatibilidad medioambiental 23 Trabajos en la bater a Fig 41 Vano motor Cubierta de poli ster de la bater a del veh culo La bater a se encuentra en el vano motor debajo
47. rga variable Combi Cubierta enrollable autom tica del maletero Combi El enrollado autom tico de la cubierta del maletero facilita el acceso en el maletero Abra la tapa del maletero La cubierta enrollable del maletero se enrolla autom ti camente en la posici n 1 gt fig 20 Presionando la cubierta en la zona de la empu adura en la direcci n 3 se enrolla totalmente la cubierta El enrollado autom tico de la cubierta del maletero se bloquea al abrirse la tapa del maletero con rapidez mediante un seguro temporal aprox 2 segundos La funci n del enrollado autom tico de la cubierta del maletero se puede activar desactivar en la pantalla informativa del men SETUP Ajustes a Autom blind Persiana autom m Piso de carga variable Combi Introducci n El piso de carga variable facilita el trato de piezas de equipaje voluminosas a Nota e La carga m xima del piso de carga variable es de 75 kg e Puede aprovechar el espacio debajo del suelo de carga variable para guardar objetos p ej el juego de fijaci n la cubierta del maletero enrollable desmontada del portabicicletas etc m Piso de carga variable Combi lie Retirar parcialmente el suelo de carga variable Fig 21 Maletero retirar parcialmente el suelo de carga variable El suelo de carga variable se puede retirar parcialmente a trav s del paragolpes trasero El suelo de carga variable retirado sirve exclusivamente
48. rrar o abrir el techo corredizo Despu s de soltar la tecla o el sensor 1 en el caso del sistema KESSY se interrumpe inmediatamente el proceso de cierre Vuelva a poner la cubierta a presi n colocando primero las aletas de pl stico y presionando despu s la cubierta hacia arriba Extender el techo corredizo panor mico Acuda a un taller especializado para eliminar la perturbaci n Mantenga presionada la tecla de desbloqueo en la llave del radiotelemando o en el caso del sistema KESSY mantenga un dedo sobre el sensor 1 gt p gina 3 a Nota fig 4 hasta que el techo solar panoramico est extendido Ademas de extenderse oo Despu s de cada activaci n de emergencia el techo debe inicializarse gt p gina 10 el techo se abre la cortinilla antisolar Inicializar el techo corredizo panor mico m 8 nota Inicializar el techo corredizo panor mico e La limitaci n de fuerza tambi n funciona con el cierre de confort e El techo corredizo panor mico no puede abrirse a trav s del mando de confort m Despu s de desembornar y volver a embornar la bater a el techo corredizo panor mico y la cortinilla antisolar se inicializan Accionamiento de emergencia Para la inicializaci n del techo corredizo panor mico mantenga el conmutador de giro en la posici n O p gina 8 fig 9 aprox 10 segundos Para la inicializaci n de la cortinilla antisolar pulse el conmutador O gt p gina 9 fig 10 aprox 10
49. s argollas de sujeci n a la posici n deseada flecha O Despliegue el estribo hacia arriba gt fig 26 y coloque p ej la red de fijaci n m Red divisoria Combi Utilizaci n de la red de separaci n detr s de los asientos posteriores Fig 27 Quitar la red de separaci n Extraer Tire de la red de separaci n por la leng eta fig 27 y saquela de la caja Gen direcci n de las fijaciones Monte la barra transversal en uno de los alojamientos Oy presione la barra trans versal hacia delante Sujete de igual modo la barra transversal en el otro lado del veh culo alojamiento Enrollar Tire de la barra transversal un poco hacia atr s primero en un lado y seguidamente en el otro lado y saque la barra transversal de los alojamientos O gt fig 27 Red divisoria Combi 19 Mantenga la barra transversal de tal modo que la red divisoria pueda enrollarse lentamente y sin da os en la caja B Si desea utilizar todo el espacio del maletero podr desmontar la cubierta enrollable del mismo gt p gina 16 Red divisoria Combi Mantenga la barra transversal de tal modo que la red divisoria pueda enrollarse lentamente y sin da os en la caja B Rebata los asientos traseros a su posici n inicial ZN ATENCI N ZN ATENCI N Aseg rese de que la barra transversal est insertada en los alojamientos O en la posici n delantera m Utilizaci n
50. s dos veces en el lapso de 5 segundos Desbloquear y bloquear el veh culo Presione la empu adura de la tapa del maletero la tapa se desbloquea Si el veh culo est equipado con el sistema Tapa del maletero el ctrica la tapa se empieza a abrir despu s de pulsar la empu adura Cierre la tapa del maletero esta se bloquea Comprobar el bloqueo Despu s de bloquear el veh culo con ayuda del sensor 1 gt fig 4 durante 2 segundos no es posible desbloquear el veh culo con ayuda del sensor G As es posible comprobar si se bloquea el veh culo tirando de la empu adura a Nota Si la bater a del veh culo o la pila de la llave con mando a distancia est d bil o descar gada posiblemente el veh culo no puede desbloquearse o bloquearse a trav s del sistema KESSY Utilice en este caso el desbloqueo o bloqueo de emergencia de la puerta del conductor consulte el manual de instrucciones m A Sistema KESSY Otras posibilidades de bloqueo Protecci n contra el cierre involuntario estando la llave en el veh culo Si despu s de bloquear y cerrar todas las puertas incluida la tapa del maletero la llave con la que se bloque el veh culo permanece en el veh culo en la zona se activa la protecci n contra el cierre involuntario del veh culos estando la llave en el mismo y se vuelve a desbloquear Mediante la activaci n de la protecci n contra el cierre involuntario del veh culo estando la llave en el m
51. sor pagina 3 fig 4 a Presione la empu adura de la tapa del maletero a Desbloqueo del veh culo con la tecla de la llave con mando a distancia Desbloqueo de emergencia de la puerta del conductor consulte el manual de instrucciones Si el veh culo no se desbloquea antes de 90 horas los sensores 1 y gt p gina 3 fig 4 se desactivan autom ticamente en la empu adura de la puerta del conductor Para una nueva activaci n deben cumplirse las siguientes condiciones Desbloqueo del veh culo con la tecla de la llave con mando a distancia Desbloqueo de emergencia de la puerta del conductor consulte el manual de instrucciones m Mando de confort para ventanillas Si al bloquear el veh culo mantiene el dedo en el sensor O gt p gina 3 fig 4 durante m s de 2 segundos la ventana abierta y el techo deslizante panor mico se cierran Suelte el sensor el proceso de cierre se interrumpe Si vuelve a tocar el sensor O el proceso de cierre de la ventana y del techo contin a Si durante el proceso de cierre de la ventana y del techo deslizante panor mico mediante el sensor 1 toca directamente el Sensor 2 o tira de la empu adura la ventana y el techo se vuelven a abrir m Tapa el ctrica del maletero Combi Descripci n B3T 5285H Fig 6 Manejo de la tapa tecla en la B3T52990 consola central Para el manejo de la tapa el ctrica del maletero hay varias posibilidades a
52. staciones de marcha Superb Combi Superb Combi Superb Combi M6 M6 DQ6 DQ6 M6 4x4 M6 4x4 Velocidad m xima km h 222 220 220 218 219 217 Aceleraci n 0 100 km h s 8 8 8 9 8 8 8 9 9 0 9 1 Consumo de combustible en 1 100 km y emisi n de CO en g km Superb Combi Superb Combi Superb Combi M6 M6 DQ6 DQ6 M6 4x4 M6 4x4 Urbano T 7 7 7 8 8 0 8 3 8 4 Interurbano 4 8 4 9 5 1 5 2 5 3 5 4 Combinaci n 5 8 5 9 6 1 6 2 6 4 6 5 Emisi n de CO combinada 153 155 159 162 168 169 Cantidad de llenado en litros Dep sito para el sistema lavacristales con sistema limpiafaros con calefacci n inde pendiente 3 5 5 4 5 Datos t cnicos Las Peso en kg Superb Combi Superb Combi Superb Combi M6 M6 DQ6 DQ6 M6 4x4 M6 4x4 Peso total admisible 2118 2140 2135 2157 2210 2232 Peso en un vac o en orden de marcha 1555 1577 1572 1594 1647 1669 Carga til 563 563 563 563 563 563 Carga til al utilizar el AHK enganche para remolque 483 483 483 483 483 483 Carga de eje delantero admisible 1200 1200 1200 1200 1200 1200 Carga de eje posterior admisible 1250 1250 1250 1250 1250 1250 Carga de remolque admisible remolque con freno 1800 1800 1800 1800 2000 2000 Carga de remolque admisible remolque sin freno 750 750 750 750 750 750 E Skoda Auto trabaja permanentemente en el perfeccionamiento t cnico de todos sus tipos y modelos Le rogamos tenga comprensi n si por este motivo pueda variar en todo momento el volumen de suministro con respecto a la forma
53. uce el bloqueo y desbloqueo de la direcci n pulsando repetidas veces el bot n de arranque a intervalos breves i Nota e Sila direcci n est bloqueada despu s de pulsar el bot n de arranque la direcci n se desbloquea los aparatos de consumo el ctrico se activan p ej radio sistema de navegaci n etc y se conecta el encendido e Si despu s de bloquear la direcci n no desconecta y reconecta con la llave correcta a pesar que deseara desbloquear el motor pulse el bot n de arranque Se activan simult neamente los aparatos de consumo el ctrico p ej radio sistema de navegaci n etc y se conecta el encendido e Si desconecta el encendido o el motor pulsando el bot n de arranque y la puerta del conductor ya est abierta no se bloquea la direcci n Para bloquear la direcci n abrir y cerrar nuevamente la puerta del conductor m Conectar el encendido Para conectar el encendido es necesario que haya un llave v lida en el veh culo y la direcci n est desbloqueada Pulse brevemente el bot n de arranque fig 34 el encendido se conecta m an Arranque y conducci n Sistema KESSY Desconectar el encendido Pulse brevemente el bot n de arranque gt p gina 23 fig 34 el encendido se desconecta El encendido puede desconectarse a una velocidad de 2 km h En veh culos con cambio manual el embrague no puede pisarse para desconectar el encendido de lo contrario el sistema intentar a arrancar
54. undos Cuando el asistente de aparcamiento ha reconocido una plaza de apar camiento adecuada sta se muestra en la pantalla informativa A gt fig 37 Avance un poco hasta que aparezca la indicaci n para colocar la marcha atr s 6 gt fig 37 Detenga el veh culo por como m nimo 1 segundo Ponga la marcha atr s o la palanca selectora en posici n R Cuando en la pantalla informativa aparezca el siguiente mensaje Steering interv active Monitor area around veh ilntervenci n activada Controlar el entorno suelte el volante el sistema se ocupar de la direcci n Conc ntrese en el entorno directo del veh culo y conduzca a una velocidad m xima de 7 km h hacia atr s utilice para ello los pedales En caso de que no se pueda aparcar de una sola vez contin e el proceso de apar camiento en varios pasos Si en la pantalla informativa parpadea la flecha hacia delante gt fig 38 conecte la primera marcha o coloque la palanca selectora en la posici n D Espere hasta que el volante gire autom ticamente en la posici n requerida y avance un poco a una velocidad m xima de 7 km h utilice para ello los pedales Sien la pantalla informativa parpadea la flecha hacia atr s O gt fig 38 conecte nuevamente la marcha atr s o coloque la palanca selectora en la posici n R Espere hasta que el volante gire autom ticamente a la posici n requerida y retro ceda con cuidado Estos pasos pued
55. y cerrar la cortinilla antisolar enrollable Fig 10 Teclas para la la cortinilla anti solar enrollable Se puede abrir o cerrar la cortinilla antisolar enrollable individualmente con las teclas gt fig 10 Abrir Para abrir por completo pulse brevemente la tecla O gt fig 10 Para abrir en la posici n deseada pulse la tecla Oy mant ngala presionada Despu s de soltar la tecla se parar el proceso de apertura Cerrar Para cerrar por completo pulse brevemente la tecla O gt fig 10 Para cerrar en la posici n deseada pulse la tecla Oy mant ngala presionada Despu s de soltar la tecla se parar el proceso de cierre m Manejo de confort Tambi n puede manipular el techo corredizo panor mico y la cortinilla antisolar desde afuera con la llave del radiotelemando o con el sistema KESSY con ayuda del sensor 1 gt p gina 3 fig 4 10 Luz de marcha diurna Cerrar el techo corredizo panor mico Aplicar con cuidado un destornillador con la hoja plana en el lado posterior de la Mantenga presionada la tecla de bloqueo en la llave del radiotelemando o en el cubierta para el motor el ctrico fig 11 caso del sistema KESSY mantenga un dedo sobre el sensor 1 gt pagina 3 fig 4 Retire la cubierta hacia abajo hasta que el techo solar panor mico est cerrado El techo y la cortinilla antisolar se cierran conjuntamente Introducir una llave Allen tama o 4 hasta el tope en el orificio Oy ce
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