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MULTILIN - GE Digital Energy

1. INTERRUPTOR FASEA TITIERRA FASEA A Z TI DIFERENCIAL TI FASE FASE B B MOTOR B TIFASEC N MERON 4 4 4 ALIMENTACION DEL pm SR469 i 4 TERMINALES DE CORTOCIRCUITO 12 611 812 11 2 61 6 67 7 68 Hs 69 Ha 610410 63 H3 4 4 65 5 7 sz 39 4 4 23 M M _ M V F2 Va vb Vcom fasa com 1a 5a com 5 1a15A com 0 02 1a sa com 1a15A com 1 5ajcom CONTACTOS DEL INTERRUPTO ENTRADAS DE FASEA FASE B FASE C TIERRA TIERRA FASEA FASE B FASECC 52a 52b MOSTRADOS CON Di TENSION DE FASE INTERRUPTOR ABIERTO 2444 BUS DE INDICADOR E12 li TIERRA EXTRACCION FT2 ORO B1 PANTALLA DEVANDAD 1 ACTIVO RTD 1 SUPERVISION E1 1 1 MOTOR J 2 BOBINA DISP F11 RETURN DEVANADO 2 MOTOR TAENSA TON RTD 2 MULTILIN a ey A a 3MOTOR 7 5 E 5 OBIN El 1IQISPAR DEVANADO AB RTD RETURN S R469 R1 DISPARO F1 4 MO
2. 5 5 7 SGND lo 6 6 6 A ORDENADOR AUXILIAR E S ANAL GICAS 5485 5485 SALIDAS ANALOGICAS ENTRADAS ANALOGICAS 9 com 1 2 3 4 22 1 2 3 4 com CONECTOR 025 026 027 B2 4 16 17 418 419 20 4 21 4 22 23 4 24 25 26 27 ORDENADOR L PERSONAL RS232 PUERTO DE COMUNICACIONES A PROGRAM TIERRA SOLO EN EL DISPOSITIVO MAESTRO 469PC a a agb 45 IIS 22 T PUERTO COMUN RS485 1 CAPACIDAD TERMICA 1 ENTRADA ANALOGICA MEDIA 4 20mA RTDs DEL ESTATOR 3 ODAM RODAMIENTO RODAM IENT pie kw MOTOR 1 2 1 CARGA 2 806751AL DWG u TRANSDUCTORES DE VIBRACION AUTOALIMENTADOS ORDENADOR 142 ESPECIFICACIONES TECNICAS 469 de Protecci n de Motor TENSION AUXILIAR Opciones LO HI especificar en el pedido Rango 10 20a 60 CA 20 48 de 48 a 62 Hz 90 300 VCC 70 265 de 48 62 Hz 35 VA Microcortes de tensi n 30 ms ENTRADAS DE INTENSIDAD DE FASE Primario 1 5000 A Secundario Tl 1A 5A especificar en el pedido Consumo Menos de 0 2 VA a carga nominal Rango de conversi n 0 05 20 Precisi n para lt 2 x Tl 0 5 de 2 gt 2 1 de 20xTI Withstand 1seg
3. rotor bloqueado atasco 12 entradas RTD sobreintensidad de tierra cortocircuito protecci n diferencial usando entradas de 6 de ambos lados de los devana dos de la m quina entradas de tensi n para proporcionar funciones de m xima tensi n m nima tensi n inversi n de fase de tensi n m nima y m xima frecuencia El rel de protecci n y control debe in cluir completas funciones de medida Un registro de sucesos guarda los lti mos 40 sucesos Se deben guardar 16 Para relizar un pedido seleccionar las caracter sticas deseadas de la lista siguiente Alimentaci n CC 24 60V CA 20 48 V de 48 a 62 Hz Alimentacion CC 90 300V CA 70 265 V de 48 a 62 Hz LISTA DE MODELOS 469 469 Unidad b sica P1 1A secundario fase P5 5 A secundario fase LO HI 1 Salidas anal gicas O 1 mA A20 Salidas anal gicas 4 20 mA Conversor de RS232 a RS485 dise ado para ambientes Accesorios Software 469PC Gratuito con el SR469 DEMO Caja de metal transportable para montar el SR469 PANELSR 19 1 Corte simple para panel de 19 PANEL SR 19 2 Corte doble para panel de 19 MODULO SCI fuertemente industriales de fase HGF5 HGFE8 resistencia a tierra SR 132 k 50 75 100 150 200 250 300 350 400 500 600 750 1000 Para detecci n sensible a tierra o sistemas con alta Montaje doble disponible con el panel SR19 2 469 Rel de Protecci n de Motor e
4. Curvas de sobrecarga est ndar del 469 100000 10000 1000 TIEMPO EN SEGUNDOS 100 01 1 10 100 MULTIPLOS DE DE PLENA CARGA 806804A3 CDR El SR469 permite al usuario crear su pro pia curva de sobrecarga Esto puede ser muy til cuando las curvas de l mite ter mico proporcionadas por el fabricante del motor tienen dos partes distintas una para sobrecargas en funcionamien to y otra para condiciones de rotor blo queado En estos casos juntar ambas curvas en una curva homog nea puede no dejar margen suficiente para el arranque 138 Curva t pica de usuario CURVA TIPICA DE USUARIO MOTOR DE INDUCCION 6500 C V 13800 V 10000 CURVA DE USUARIO PROGRAMADA 2 TIEMPO DE SEGURIDAD LIM DEL ESTATOR 3 T DE SEGURIDAD DE ACEL LIM DEL ROTOR 2 INTENSIDAD DEL MOTOR A 100 DE TENSION 1000 INTENSIDAD DEL MOTOR A 80 DE TENSION 3 E TIEMPO DE DISPARO EN SEGUNDOS 3 05 10 10 100 1000 MULTIPLOS DEL USTE DE INTENSIDAD DE PLENA CARGA 806803A3 CDR Al arrancar cargas con fuerte inercia el tiempo de de aceleraci n del motor pue de exceder el tiempo que el motor aguan ta con el rotor bloqueado Cuando se da este tipo de motor y carga cada parte de la curva de l mite t rmico es cr tica y el fabricante del motor debe proporcionara La curva de sobrecarga dependiente de la tensi n ha sido pensada para prote ger este tipo de motores Durante el arranque del m
5. La protecci n y medida del par salidas de pulsos entrada anal gica diferencial para motores de dos velocidades y media de la carga c clica para motores reversible son nuevas funciones del SR469 Caracter sticas especiales Bajo pedido el SR469 puede suministrarse con las siguientes modificaciones auto arranque por m nima tensi n y sistema de detecci n experimental de la barra del motor 100 75 50 25 Capacidad t rmica empleada M ximo de compensaci n RTD 2 ANSI Q 51 Sobrecarga i 86 Bloqueo por sobrecarga 66 Tiempo de arranque y tiempo entre arranques Bloqueo del rearranque UU 50 Cortocircuito y respaldo del cortocircuito O O o e a E Bloqueo mevanico z 37 M nima intensidad m nima potencia 46 Desequilibrio de intensidades Temperatura m xima de RTD del estator C 50G 51G Falta a tierra y respaldo de falta a tierra CDR 87 Diferencial O Aceleraci n _ 49 RTD del estator Constantes de 4 de enfriamiento 38 RTD de los rodamientos El valor de capacidad t rmica empleada se Otras RTD y RTD ambiente reduce exponencialmente cuando la inten Al RTD sidad del motor est por debajo del ajuste arma temperatura de arranque sobrecarga Esta reduc Baja RTD ci n simula el enfriamiento del motor Las 27 59 M nima m xima
6. a 80 veces la intensidad nominal 2 seg a 40 veces la intensidad nominal continuo 3 veces la intensidad nominal ENTRADAS RTD RTDs 3tipos desonda 100 Platino DIN 43760 100 Niquel programables 120 Q Niquel en campo 10 Cobre Corriente del sensor Aislamiento 36 aislado con entradas y salidas anal gicas Rango 50 a 250 Precisi n 2 Resistencia del cable 25 max por cable para tipos Pt y Ni 3 ohm max por cable para tipo Cu gt 1000 Q lt 50 C P rdida del sensor Alarma corto bajo AMBIENTE Temperatura de operaci n Temperatura de almacenaje Humedad 40 C to 60 C 40 C to 80 C Hasta 90 sin condensaci n CAJA Totalmente extra ble cortocircuito autom ticos de los Posibilidad de sellado Puerta contra el polvo Para montaje en panel o rack de 19 SUPERVISION DE LA BOBINA DE DISPARO Tensi n aplicable 20 300 VCC Corriente inyectada 2 5 mA ENSAYOS DE PRODUCCION Ciclos t rmicos Prueba de funcionamiento a ambiente redu ciendo a 40 y subiendo a 60 C Rigidez diel ctrica 2 0 1 min los rel s Tis TTs y fuente de alimentaci n contra tierra de seguridad NO CONECTAR LA TIERRA DE SEGURIDAD A LA TIERRA DE FILTROS DURANTE LA PRUEBA ENTRADAS DE INTENSIDAD DE NEUTRO Primario 1 5000 A 25 para 50 0 025 Secundario 1A 5A ajuste 12 5 mA para 50 0 025 Consumo Menos de 0 2 VA a carga
7. formas de onda para 10 se ales la lb lc lg Diffa Diffb Diffe Va Vb cada vez que ocurre un dis paro El registro se etiqueta en fecha y hora Simulaci n El SR469 tiene una potente herramienta de simulaci n para probar la funcionalidad y respuesta del rel para las condiciones pro gramadas sin necesidad de entradas exter nas Se introducen los par metros del siste ma simulados y al ponerlo en modo simula ci n el 469 suspende la lectura de las entra das reales y la sustituye por los valores simu lados Pueden ser simuladas condiciones antes de la falta y de falta MECANISMO EXTRAIBLE El SR469 consiste un una unidad extra ble con cortocircuito autom tico de los Tl y Caja INTERFAZ DE USUARIO Teclado y display El SR469 tiene un teclado con teclas de control y num ricas que permite el con trol local y programaci n sin necesidad de un ordenador El SR469 tiene un display luminoso de 40 Caracteres en el cual se pueden visuali zar todos los ajustes valores reales dis paros alarmas o mensajes de bloqueo del arranque Los mensajes son claros y no necesitan ser descifrados Despu s de un per odo de inactividad en el teclado el SR469 empieza a mostrar en la pantalla hasta 20 mensajes por defecto seleccionados por el usuario En caso de un disparo alarma o bloqueo del arranque el display muestra autom ticamente el men saje pertinente y el indicador LED de men saje parpadea Indic
8. nominal 1 5 A Menos de 0 25 VA a carga nom para 50 0 025 Rango de Conversi n 0 02 1 x TI primario Precisi n 0 5 de 1 x 5A 0 5 de 5 x CT para 1A 20 5 de primario para 50 0 025 Withstand seg a 80 veces la intensidad nominal 2 seg a 40 veces la intensidad nominal continuo 3 veces la intensidad nominal ENTRADAS ANALOGICAS Entradas de intensidad 0 1 0 20 or 4 20 mA ajuste Impedancia de entrada 226 10 Rango de Conversi n 0 21 mA Precisi n 1 del fondo de escala Tipo pasivo Alimentaci n entradas anal gicas 24 VCCcon 100 mA max ENTRADAS DE INTENSIDAD DIFERENCIAL Primario 5000 A Secundario Tl A 5A ajuste Consumo M enos de 0 2 VA a carga nominal Rango de Conversi n 0 02 1 x TI PUERTOS DE COMUNICACION Puerto RS232 1 panel frontal no aislado Puertos RS485 2 aislados juntos a 36 Vpk Baudios RS485 300 1200 2400 4800 9600 19200 RS232 9600 Paridad Ninguna par impar Protocolo M odBus RTU half duplex DNP 3 0 SALIDAS ANALOGICAS Tipo Activo Rango 4 20 mA 0 1 mA especificar en el pedido Precisi n 1 del fondo de escala PRUEBAS TIPO Rigidez diel ctrica 1 255 5 y ANSI IEEE C37 90 2 0kV 1 min para los rel s Tls TTs y fuente de alimentaci n contra tierra de seguridad NO CONECTAR LA TIERRA DE SEGURIDAD A LA TIERRA DE FILTROS DURANTE LA PRUEBA Resistencia de aislamiento lEC
9. nominal 4 salidas configurables 24 posibles asignaciones Vibraci n Vibraci n senoidal 8 0 g durante 72 horas continuo 3 veces la intensidad nominal RELES DE SALIDA EMBALAJE ENTRADAS DE TENSION Configuraci n 6 electromec nicos forma C Caja 12 x 11 x 10 ancho alto largo Relaci n TT 1 00 150 00 1 en pasos de 0 01 Material del contacto aleaci n de plata 30 5 cm x 27 9 cm x 25 4 cm Secundario TT 273 fondo de escala Tiempo de operaci n 1005 Peso 17 lbs max 7 7 kg Rango de Conversi n 0 05 1 00 x fondo de escala Valores m ximos para 100 000 operaciones a ADOS Precisi n 10 5 del fondo de escala TENSION MAKE CARRY MAKE CARRY APERTURA M ximo continuo 280 VCA CONTINUO 0 2 SEG CARGA UL UL CSA CSA 30 VDC 10 30A 10 300 W ENTRADAS DIGITALES Resisti voe A A W CE Conforme a IEC 947 1 Entradas 9 entradas optoacopladas cesto 14 10 E 05 025 Contacto externo contacto seco lt 800 ohm o transistor 250 VDC 10A 3A 0 3A 75W ELEMENTOS DE PROTECCION Y CONTROL NPN en colector abierto de sensor de 6 mA 30 VDC 10 30A 5A 150W NOTA Para las especificaciones t cnicas de cada elemento de Ed nea Ky Inductivo 125 VDC 10A 30A 025A 313W protecci n y control v ase el manual de instrucciones Alimentaci n sensores 24 VCC 20 mA max Ms coo AE gew AC 120 10A 30A 10A 2770VA Resistivo 250 VAC 10 30A 10A 2770VA 120 10 3A 4A 480 VA Induc
10. por el fabricante del motor Se construye una curva de dos partes con 3 puntos Compensaci n m nima si el valor m nimo de las RTD del estator est por deba jo de este punto no hay compensaci n norm 40 C Compensaci n m x RTD si el valor max de la temperatura de la RTD est por encima de de este ajuste la memoria t rmica se corrige y la capacidad t rmica se fuer za al 100 es normalmente el valor de aislamiento del estator Punto de compensaci n centro RTD el punto c ntrico de temperatura y capaci dad t rmica son la temperatura medida de funcionamiento y el valor determina do por la relaci n seguridad cal fr o Para valores de RTD entre el m ximo y el m nimo la capacidad t rmica usada cre ada por la curva de sobrecarga se compara con la capacidad t rmica dada por la com pensaci n RTD Si la capacidad t rmica usa da dada por la compensaci n RTD es mayor se utiliza este valor como capacidad t rmica Curva de compensaci n RTD Capacidad t rmica utilizada Protecci n y Control El SR469 contiene una alta gama de pro tecciones propias que se pueden habili tar individualmente y elementos de con trol como se detalla en la siguiente tabla El 469 tiene tambi n capacidad para de tectar el tiempo de aceleraci n del motor intensidad de arranque y capacidad t rmica Aplicaci n de las funciones del SR469 469 Rel de Protecci n de Motor Nuevas caracter sticas
11. 07 35 Stall Current 4 80 x FLA 1 05x FLA 3414 95 ZG 110xFLA 166675 Safe Stall Time _ 2005 200A 1 20 x FLA 800 06 Acceleration 3 80 x FLA 190 1 30 x FLA 1 40 x FLA 507 25 364 65 100 LINE VOLTAGE 213 Stall Current Safe Stall Time Acceleration 6 00 x FLA See Curve 1005 e 2 22 5 00 x FLA For Help press F1 806842A2 CDR SELECT CURUE STYLE Denendent yrit pene s n seu me di ai BOSSIDAZCDA Teclado num rico TECLA DE AYUDA muestra mensajes de ayuda seg n contexto Teclas de programaci n y control para acceso com pleto sin ordenador 141 469 Rel de Protecci n de Motor DIAGRAMA DE CONEXIONES EXTERNAS DIFERENCIAL
12. 255 5 500VCC para rel s Tls TTs y funte de alimentaci n contra tierra de segur NO CONECTAR LA TIERRA DE SEGURIDAD A LA TIERRA DE FILTROS DURANTE LA PRUEBA Transitorios ANSI C37 90 1 Oscilatorio 2 5 kV 1 Hz ANSI C37 90 1 Transitorios r pidos 5 kV 10 ns Ontario Hydro A 28M 82 255 4 impulso alta frecuencia Nivel clase 111 Impulso IEC 255 5 0 5 5kV RFI Transmisor 50 2 15 EMI 37 90 2 interferencias electromagn ticas 150 MHz y 450 MHz 10 V m Electrost tica IEC 801 2 Descarga electrost ticas Precisi n 20 5 de 1 x TI para 5 A M xima carga 4 20 mA 1200 0 Humedad 95 sin condensaci n 30 5 de 5x TI paral A M xima carga 0 1 10 me Temperatura ambiente 40 609 Withstand seg a 80 veces la intensidad nominal Aislamiento 36 Vpk aislado con las entradas anal gicas RTD Ambiente IEC 68 2 38 ciclos de temperatura humedad 2 seg a 40 veces la intensidad
13. Click here to get to our homepage http www ge com indsys pm Sistema de protecci n para motores medianos y grandes DESCRIPCION El rel de protecci n de motores 469 est pensado para la protecci n de motores de media y alta potencia y equipos asociados Se han integrado la protecci n de motor diagn stico de faltas medida de potencia y fun ciones de comunicaci n en un equipo completo econ mico y extra ble El SR469 integra todas las funciones de protecci n que pueden ser nece sarias para motores medianos y gran des Este alto grado de integraci n permite la estandarizaci n en un nico rel de protecci n inde pendientemente de la aplicaci n El fundamento del SR469 es el mode lo t rmico Adem s de los elementos de protecci n de intensidad dispone de etradas de RTD para protecci n de temperatura del estator y los roda mientos Las entradas de tensi n pro porcionan los elementos de protec ci n de tensi n y potencia Dispone de entradas de transformadores de intensidad de fase para protecci n diferencial de fase Todos los elemen tos de protecci n est n incluidos en el rel y pueden ser habilitados Este dise o hace sencilla la programaci n 96 MULTILIN El SR469 tiene funciones de monito rizaci n y medida completas Un re gistro de sucesos guarda 40 registros etiquetados en tiempo La captura de oscilograf a de hasta 64 ciclos permi te al usuario selecci
14. ION A gt a 20 y LIMITE TERMICO DE ACELERACION 8 CON LA ACELERACION 100 8 100 90 3 70 2 60 ULIN 5 CURVA DE USUARIO 2 N EL PA 2 20 CURVA DE ACELERACI 8 TIEMPO DE SEGURIDA A80 V 3 2 3 4 5 6 7 8 MULTIPLOS DE INTENSIDAD A PLENA CARGA 806805A2 CDR perfectamente equilibrado y el dise o del motor que resulta de corrientes de sec El SR469 mide el desequilibrio como la relaci n entre la intensidad de la secuen cia negativa y la de secuencia positiva El modelo t rmico se corrige para reflejar el Calentamiento adicional causado por la in tensidad de secuencia negativa cuando el motor est funcionando La correcci n de bida a la sec puede ajustarse a trav s de un factor k de correcci n por desequilibrio Medium motor derating factor due to unbalanced voltage Note that the 8 curve is almost identical to the NEMA derating curve 1 00 0 95 k 2 e to k 4 o a k 6 o k 8 y DERATING FACTO k 10 0 70 0 1 2 3 4 5 PORCENTAJ E DE DESEQUILIBRIO DE TENSION Compensaci n de Motor fr o cal La protecci n SR469 tiene una nica fun ci n para proteger el motor basada en la informaci n del comportamiento t rmico en caliente y en fr o suministrado
15. TOR 5 4 El 10 RELE DE PROTECCION DE MOTOR A11 ACTIVO E2 i DEVANADO RTD 5 R2 AUXILIAR E3 5 MOTOR A12 COMPENSACION DEVANADO E E5 6 MOTOR COMPENSACION pp 6 R3 AUXILIAR 5 E4 RODAMIENTO 5 D1 ACTIVO RTD 7 YU F5 4 MOTOR D2 COMPENSACION R4 ALARMA EG PHANUNCIANDOR DE ALARM AL 4 D3 RETURN F6 RODAMIENTO D4 COMPENSACI N ARRANQUE 52b MOTOR De RTD 48 E EE RODAMIENTO 06 RTD 9 DE BLOQUEO E7 4 MOTOR 07 5 F8 1 El RODAMIENTO D8 RID RETURN Re SERVICIO E9 BOMBA D9 5 grp 10 F9 ANUNCIADOR ALARMA EQUIPO D10 ACTIVO D11 ACTIVO CAJA BOMBA L D12 comrensacion 870 1 D13 RTD RETURN CONTACTOS DE SALIDA AMBIENTE D14 COMPENSACION prp 412 MOSTRADOS SIN D15 ACTIVO ALIMENTACION AUXILIAR SENSOR DE EFECTO 52a HALL PARA D16 EST DEL ARRANCADO TACOMETRO 2 a EMERGENCIA PUERTO FRONTAL DE 9 D18 RESET REMOTO COMUNICACION LOCAL 92 DT 9 ENTRADA CONFIG 1 2 K D20 ENTRADA CONFIG 2 E O So D21 ENTRADA CONFIG 3 El D22JENTRADA CONFIG 4 D23 5 DIA BORNA 124 INTERFAZ RS232 Ol ACCESO Ca SR ORDENADOR 1 1 5 C3 TEST 213 AXD 9 5 5 C RXD 3 3 2 TXD 4
16. aci n en forma gr fica de los valores reales a lo largo del tiempo puede resultar particularmente util para la resoluci n de problemas El 469PC utiliza un sencillo interfaz de usuario Los ficheros de ajustes para cada motor pueden ser guardados impresos y cargados en el SR469 para una introduc ci n de ajustes libre de errores El manual completo del SR469 est incluido en el programa en forma de fichero de ayuda Esto permite un f cil acceso a la informa ci n durante la programaci n del rel SR469 Windows Application 469 Eile Setpoint Actual Communication Help 58469 HELP FILE SR469 Help File INTRODUCTION MULTILIN ACTUAL VALUES SR469 Windows Application 469 Eile Setpoint Actual Communication Help 1 1 e z Setpoint System Setup Current Sensing Voltage Sensing System Frequency Reduced Voltage PHASE CURRENT SR469 Windows Application 469 100 A E Cancel File Setpoint Actual Communication Help 76A 3 SERE Sotpolnt Tharmal Modal Mutin 50 0 025 store LIST OF FIGURES Thermal Model Overload Curves oK Curve Style Standard Custom e Voltage Dependent Cancel Secondary 4 USTOM CURVE MINIMUM LINE VOLTAGE E Pickup Time to trip Line Voltage 101xFLA 43
17. adores LED El 5 469 tiene 22 indicadores LED en el panel frontal Estos dan una r pida indi caci n del estado del SR469 estado del motor y estado de los rel s de salida CARACTERISTICAS DISPLAY Display de 40 caracteres con mensajes f ciles de interpretar INDICADORES DE ESTADO Estado del SR469 Estado del motor E Rel s de salida TECLAS DE CONTROL LOCA H Reset Next para avanzar PUERTO DE PROGRAMACION RS232 para conexi n a un ordenador 9600 baudios MANILLA DE EXTRACCI N provista de un cable de sellado para evitar una extracci n no autorizada Puertos de Comunicaci n El SR469 est equipado con 3 puertos de comunicaci n Un puerto RS232 en el panel frontal permite f cil acceso local con un ordenador Dos puertos traseros 5485 pueden usarse para comunicaci n remota conexi n a un DCS SCADA PLC La velocidad del puerto RS232 est fijada a 9600 baudios mientras que en los puertos RS485 es variable de 300 a 19200 baudios Todos los puertos de co municaci n pueden estar activos simul t neamente sin influir negativamente en el tiempo de respuesta Software El programa 469PC que se entrega con cada SR469 funciona bajo Windows en un ordenador personal Toda la informa 469 Rel de Protecci n de Motor ci n accesible desde el SR469 es tambi n accesible desde un PC Esto incluye valo res reales ajustes estados tendencia y oscilograf a La visualiz
18. as a tierra o fuga a tierra Dispone de 3 entradas de intensidad para protecci n di ferencial de fase Las entradas de tensi n permiten realizar numerosas funciones de protecci n basadas en V y P Entradas RTD El SR469 tiene 12 entradas RTD programa bles Se usan normalmente para la moni torizaci n de la temperatura del estator ro damientos ambiente y otros El circuito del SR469 compensa la resistencia de los ca bles siempre que los tres cables sean de la misma longitud Entradas Digitales El SR469 tiene 9 entradas digitales 5 de las cuales son fijas y 4 configurables Las 4 entradas configurables pueden ser con figuradas entre 14 funciones o deshabili tadas 140 2 27159147181 R2 AUXILIAR Sa Re R1 a aa AUXILIAR TRIP R4 00 ALARMA L ARRANQUE R5 p 3 am 50 51 49 37 66 46 Kolel00 ARRANQUE 4 R6 ALARMA EQUIPO TEMPERATURA AMBIENTE RTDs DEL ESTATOR MA RTD RTD DE LOS RODAMIENTOS E 4 SALIDAS ANAL GICAS ios A AISLADAS z TACOMETRO Ri RS485 RS485 SEOEL 4 ENTRADAS ANALOGICAS 806807A6 DWG Entradas de intensidad y tensi n Entradas anal gicas El SR469 tiene 4 entradas anal gicas Pueden usarse para monitorizar cual quier cantidad externa como vibraci n presi n flujo tac metros etc Rel s de salida El 469 tiene 6 rel s de salida 4 de estos rel s son configurables para disparo alar ma bloque
19. l modelo es din mico para poder seguir ciclos de datos oscilogr ficos cada vez que ocurre un disparo Se debe disponer de una herramienta de simulaci n para pruebas El interfaz de usuario debe incluir un display fluorescente de 40 caracteres y teclado asociado para proporcionar acceso a los valores reales y ajustes un puerto serie frontal RS232 para progra maci n de ajustes un puerto trasero RS485 que debe usar protocolo abierto y con velocidad selec cionable hasta 19200 baudios un puerto auxiliar RS485 independiente debe estar disponible para dar seguridad a adida O para uso del personal de mantenimiento el programa de comunicaciones debe ser en formato Windows El rel debe tener construcci n extra ble para facilitar las pruebas mantenimiento y flexibi lidad de intercambio ModBus es una marca registrada de MODICON Windows es una marca registrada de Microsoft
20. o de arranque para prevenir arranques que pueden suponer un disparo inmediato o funciones de bloqueo y alar ma equipo por un fallo interno o p rdida de alimentaci n Dos rel s auxiliares pue den programarse para diversas funciones como disparo auxiliar alarma auxiliar respaldo de disparo circuitos de control etc Salidas anal gicas Si las entradas anal gicas est n conectadas a un PLC es posible un control en tiempo real del proceso basado en 4 par metros cua lesquiera de los medidos por el 469 Si el motor est a punto de disparar por sobrecar calentamiento del rotor estator por ejem plo el PLC puede reducir la carga evitando la parada 469 Rel de Protecci n de Motor MONITORIZACION Y MEDIDA Medidas El SR469 da medidas precisas de E AVW varVA PF Hz Wh varh demanda A W var pico VA temperatura RTD velocidad si se asigna la funci n de tac metro a una entrada digital entradas anal gicas Registro de Sucesos El registro de sucesos del SR469 guarda informaci n del motor y del sistema con estampaci n de fecha y hora cada vez que ocurre un suceso hasta 40 Los sucesos in cluyen todos los disparos alarma de equi po cualquier alarma adicional opcional p rdida de tensi n de alimentaci n del 469 rearranque de emergencia y arranque del motor cuando una funci n de bloqueo est activa Oscilograf a El SR469 registra hasta 64 ciclos con 12 muestras ciclo de las
21. onar los ciclos pre falta y pos falta Tambi n proporcio na completa medida El SR469 detec ta el tiempo de aceleraci n la intensi dad de arranque y capacidad t rmica requerida durante el arranque del mo tor Si la carga del motor durante el arranque es relativamente constante estos valores aprendidos pueden usar se para ajustar con precisi n la protec ci n de aceleraci n El SR469 puede tambi n detectar la carga media del motor durante un periodo Dispone de una herramienta de simulaci n para probar el rel sin entrada externa El rel tiene completos interfaces de usuario local y remoto Un display de 40 caracteres teclado e indicadores LED proporcionan los medios para comunicaci n local Un puerto frontal RS232 permite acceso desde un orde nador Dispone de dos puertos trase ros RS485 para comunicaci n remota El software 469PC incluido con el rel proporciona un acceso sencillo y di recto al rel Sistema de Protecci n de Motor Aplicaciones Motores medianos y grandes Equipamiento asociado Motores con cargas de elevada inercia Protecci n y Control Modelo t rmico compensado RTD y retroalimentado con secuencia negativa Aceleraci n con compensaci n de V M nima y m xima tensi n Protecci n diferencial de fases M nima potencia para p rdidas de carga Osc de potencia para motores s ncronos Curvas de sobrecarga dobles para motores de dos velocidades Control de ar
22. otor se monitoriza cons tantemente la tensi n y la curva l mite de aceleraci n t rmica es ajustada en consecuencia Se crea una curva de ace leraci n para el m nimo de tensi n de l nea y otra para el 100 El SR469 mo nitoriza la tensi n de l nea y sit a la curva de protecci n de aceleraci n en tre las dos Este m todo de protecci n conlleva el darse cuenta del cambio en la velocidad del rel como har a un rel de impedan cia El cambio de impedancia se refleja en la tensi n en terminales e intensidad de linea Desequilibrio Intensidad de secuencia negativa La intensidad de secuencia negativa que tiene una rotaci n de fases inversa a la secuencia positiva y a la rotaci n del mo tor puede inducir una tensi n en el rotor que puede producir una intensidad ele vada en el rotor Esto puede causar un aumento significativo del calentamiento del rotor Este sobrecalentamiento no es t tenido en cuenta en las curvas de l mi te t rmico proporcionadas por el fabrican te ya que estas curvas suponen un sistema 469 Rel de Protecci n de Motor Un ejemplo de curva de sobrecarga dependiente de la tensi n en este ejemplo el usuario ha ajustado la tensi n m nima al 80 CURVAS DE SOBRECARGA PARA CARGAS CON ELEVADA INERCIA BOMBA DE ENFRIAMIENTO DE REACTOR 8800 CV 13 2 kV 1000 900 700 e 500 400 CCION CON LA ACELERAC
23. ranque con tensi n reducida Supervisi n de la bobina de disparo Entradas y Salidas 12 entradas programables 5 entradas digitales fijas y 4 configurables 4entradas anal gicas 6rel s de salida 4salidas anal gicas programables Salidas de pulso configurables Monitorizaci n y Medida A VW var VA PF Hz Wh varh demanda Par temperatura E Registro de los ltimos 40 sucesos E Captura de oscilograf a hasta 64 ciclos E Tendencia Interfaz de Usuario 22 indicadores LED en el frente Ml Display de 40 caracteres Teclas de control y teclado num rico Un puerto RS232 y 2 puertos RS485 Software 469PC GE Power Management PROTECCION Modelo t rmico del motor La funci n fundamental de protecci n del SR469 es el modelo t rmico Con siste en 4 elementos clave curvas de sobrecarga desequilibrio compensaci n de motor caliente fr o constantes de enfriamiento del motor Curvas de Sobrecarga La curva de sobrecarga del SR469 pue de tomar uno de tres formatos est ndar usuario o curvas dependientes de la ten si n Para cualquier tipo de curva el 469 guarda la memoria t rmica en un regis tro de capacidad t rmica que se actuali za Cada 0 1 segundos El arranque por determina el comienzo de la curva de sobrecarga de funcionamiento Las curvas de sobrecarga consisten en una forma de est ndar curva con un va lor multiplicador de 1 a 15
24. tensi n constantes de tiempo de enfriamiento del 47 Inversi n de fase 0 O motor se programan para motor parado y 81 Frecuencia en funcionamiento ya que normalmente un motor parado se enfr a m s lentamente que Potenica reactiva o un motor en funcionamiento el en 55 78 Factor de potencia friamiento del motor es exponencial el mo Entrada anal gica delo t rmico seguir los ciclos de calenta Alarma demanda A kW kvar k VA Oo miento y enfriamiento de forma precisa Autochequeo del 5 469 servicio Enfriamiento exponencial relaci n curva fr o cal 60 Supervisi n de la bobina de disparo Contactor O Fallo del interruptor Entrada remota 14 Entrada de velocidad y disparo por tac metro Entrada de deslastre de cargas lavg E 100 FLA Entrada de presi n Entrada de vibraci n lavg O 50 FLA 19 Arranque a tensi n reducida 48 Secuencia incompleta Arranque paro remoto 0 0 50 100 150 200 250 PROCTLMAI Tiempo en minutos 806810A2 CDR 139 DIAGRAMA UNIFILAR El SR469 tiene tres entradas de intensidad de fase Un transformador de intesidad de tierra permite una sencilla detecci n de las falt
25. tivo 250 VAC 10A 30A 3A 750 VA EPASIO A Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso 8 80 Max ulgadas 224 7 52 8 52 mm 7 25 191 216 184 130 Pouch 7 7 o 0000000000 0000000009 000000900009900 200000000000000 ME 2 900000900000900 9 00 00000055000000 229 000000000 o 958000006 592500000 o 000000000 gt 9 93 505005000 a 252 000060000 a 699000000 El 598905000 EJE 000000000000090 595050000000000000 505000000090000000 a EG o 0000000000 1 1 Y 808750E3 DWG 143 ESPECIFICACIONES La protecci n y control del motor se debe realizar mediante un rel digital La principal funci n de protecci n debe ser el modelo t rmico Debe consistir en 4 elementos clave curvas de sobrecarga desequilibrio secuencia negativa apertura de una fase Compensaci n RTD compensa ci n caliente fr o del motor constantes de enfriamiento del motor Se debe prestar especial atenci n a la pro tecci n del rotor durante el bloqueo y la aceleraci n Para conseguir esto la curva de bloqueo aceleraci n debe estar com pensada por tensi n y debe estar dispo nible una entrada de velocidad El modelo t rmico de protecci n del estator debe combinar entradas de intensidad de se cuencia negativa y positiva y compensa ci n de las RTD de los devanados As la temperatura y la carga del motor La protecci n tambi n deber incluir

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