Home

Descargar - Lincoln Electric

1. d8 od 3101 OL HOLIMS AU lod o 8 HOLIMS CNY 310V1d3938 YAIAWOLNALOd TOHINO9 SLOWSY 04 X TOY NO9 31034 3578 OL L93NNO9 DE 118 YI0NIS HOLIMS 38NSSIHYA 110 9 AM E 10 69 3onvo J8NSSIYA ATEOS 00 39nv9 ER 3univedwaL t WON L D I 9 PES 19 YSCNAS HOLIMS do dvi J8NLVIIANAL 38M IVA NI9N3 HOLIMS 8 GION310S Ss9MId NOLLO3PNI 1983 6 e WELZ 7 MG vor 9 995 pay T HOLIMS NOILINOI TQN9 lt 0N9 lt H8S eqe YOLSISSY ONY 30010 ONIHSV14 313NO1N310d 310138 SYOLSISSY 9 SLOWSY celk 3002 401 INVIDVIO ONIAIM 00 AVS 31IHWM NMOUE N amen N3389 9 HO A349 H9V18 4 3009 40109 Qv31 fV 308099 VH SYLNAN OL TIVH LOSN YINYOISNVHL 1N3YeHN9 OL 99 le 8 NOLLO3LOSd 3NION3AHT TI ob
2. 300419318 YYOMOL SH vil D A o vu T vo T ba 189 WE 319V1d3938 AOZ 3onvo 5 zov ld303s USCNAS HOLIMS ee CT P xauna UNSS Ad 10 NN HOLIMS STVNINYAL GO 46 IHYTOd 30 BOLOVdH A MOINE Ne 3LHM ETS N ooz S AN9 LONG d LEI Q8 O d 92 2 1V1SO3HY yai OL 9 AN9 EG SuniveadWaL t Vi HOLIMS vr NOIISOd IVIOTNI ALIHY10d v NMOHS TOHINO9 310W3H 01V201 HOLIMS 0 5 9 VOL Y YIONIS HOLIMS 99 do din HOLIMS NOILINOI 9 Vr ap HOLIMS 1 SOND 418 una O GION310S 1 SAE 400 SOT MOT Nd NOLLO3PNI 1905 6 osas YOLOY Loon 3NION3 9 0 YOLVNY3 lt aNn9 do Q 96 HOLIMS ANY lt Heg 319v143934 e TOHINO9 SLOWSY YOLSISSY ONY 30010 9NiHSv 1 YINJOISNVAL 1N3YHN9 OL DIAGRAMAS DE CABLEADO YSLSWOLNALOd 07 TOUI
3. SAE 400 LINCOLN 5 B 1 OPERACI N B 1 INSTRUCCIONES DE OPERACI N Lea y entienda toda esta secci n antes de operar su equipo INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 44 ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya le do completamente los manuales de operaci n y mantenimiento que se proporcionan con su m quina Incluyen importantes precauciones de seguridad detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes e La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte No toque las partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cableado interno A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos No utilice una soldadora de CA si su ropa guantes o rea de trabajo est h meda o si se est trabajando en debajo o dentro de una pieza de trabajo Utilice el equipo siguiente Soldadora semiautom tica de voltaje constante CD alambre Soldadora manual de CD varilla revestida Soldadora de CA con control de voltaje reducido Los RAYOS DEL ARCO pueden lesionar la vista y dafiar la piel 724 Utilice protecci n para ojos o dos cuerpo S lo el personal calificado deber instalar usar O dar servicio a este equipo Consulte el manual de instrucciones antes de realizar alguna operaci n Antes de operar lea y entienda las instrucciones del fabricante para este equipo y los consumibles que ser n u
4. K1278 9 Perkins 1104A 44 Motor Diesel No cumple con EPA Tier Il S lo exportaci n 35 NEMA 100 NEMA Descripci n 4 cilindros 68 4 a 1725 RPM 4 cilindros 64 4 HP 1710 100 Lincoln Plus INSTALACI N ESPECIFICACIONES T CNICAS SAE 400 K1278 7 K1278 9 ENTRADA MOTOR DIESEL elocidad RPM Alta velocidad 1800 Baja velocidad 1100 Carga m xima 1725 500 amps 400 amps 400 amps Desplazamiento 269 cu pulg 4 4 L Di metro x Desplazamiento 4 13 x 5 00 105 0 mm x 127 0mm Sistema de Arranque Bater as de 12VCD 2 y Arrancador SALIDA NOMINAL SOLDADORA A 1 Capacidades Combustible 22 5 gal 85 1 Aceite 10 10ts 9 6L Anticongelante 3 4 gal 12 8L Voltios a Amperes Nominales 40 volts 36 volts 40 volts SALIDA SOLDADORA Y GENERADOR 80 575 Amps 97 Max OCV a 1800 RPM 115 230 VCA 3000 Watts 60 Hz 100 de Ciclo de Trabajo DIMENSIONES FISICAS ALTURA ANCHO PROFUNDIDAD PESO 1273 3 mm 50 13 in 711 2 mm 28 00 pulg 2108 mm 83 00 pulg 2157 Lbs 978 4Kg 1 Basado en un periodo de 10 minutos SAE 400 LINCOLN 5 A 2 INSTALACI N A 2 Lea toda la secci n de instalaci n antes de empezar a instalar PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 44 ADVERTENCIA No intente usar este equipo hasta que haya le do completamente los manuales de operaci n y mantenimiento que se proporc
5. 4 Si desea un poco m s de corriente gire a la izquierda el Selector de Trabajo para aumentar la corriente Si desea un poco menos de corriente gire el Selector de Trabajo a la derecha para disminuir la corriente 5 Si al seleccionar la corriente deseada con el Selector de Trabajo se mueve el ajuste fuera del rango negro ocasionando caracter sticas de arco indeseables gire el Selector de Trabajo de regreso al centro del rango negro Despu s gire arriba y abajo el Control de Corriente seg n sea necesario Reajuste el Selector de Trabajo para obtener las caracter sticas exactas y corriente deseada CONTROL REMOTO Son est ndar un recept culo y un interruptor de control Local Remoto en el panel de control inferior frontal y una caja de control remota con 100 ft 30 5 m de cable para ajustar el OCV en el sitio de soldadura Colocar el interruptor en la posici n REMOTA permite un control de corriente fino en la caja de control remota mientras que colocar el interruptor en la posici n LOCAL permite un control de corriente fino en el Selector de Trabajo de la m quina Al usar el adaptador de CV instalado de campo opcional K385 el interruptor Local Remoto s lo est activo en el modo VV CONTROLES DE ENERG A AUXILIAR NOTA Los recept culos GFCI son opcionales y en caso de ser instalados consulte la secci n de MANTENIMIENTO para obtener informaci n de
6. Lincoln Electric selecciona motores industriales de alta calidad y trabajo pesado para las m quinas de soldadura port tiles que ofrece Durante la operaci n inicial es normal observar un peque o consumo de aceite del c rter pero lo que no es normal es un uso excesivo del mismo acumulaci n h meda aceite o sustancia similar a la brea en el puerto de escape o exceso de humo M quinas m s grandes con una capacidad de 350 amperios y m s que son operadas en condiciones de poca o ninguna carga por periodos prolongados son especialmente susceptibles a las condiciones descritas anteriormente A fin de lograr un asentamiento de anillos del motor exitoso la mayor a de los equipos accionados con diesel s lo necesitan ser operados a una carga razonablemente pesada dentro de la capacidad nominal de la soldadora por un tiempo durante el inicio de la vida del motor Sin embargo si la soldadora se somete a una carga ligera prolongada a veces es necesaria una carga de moderada a pesada del motor Deber tenerse la debida precauci n en cargar correctamente una unidad diesel generador 1 Conecte los bornes de salida de la soldadora a un banco de carga resistivo adecuado Observe que cualquier intento de cortocircuetear los bornes de salida conectando los cables de soldadura juntos cortocircuetear directamente los bornes de salida o conectar los cables de salida a una longitud de acero dar como resultado un da o catastr fico al gene
7. Para impedir el arranque accidental de los motores de gasolina mientras se hace girar el motor o generador de la soldadura durante el trabajo de mantenimiento desconectar los cables de las buj as tapa del distribuidor o cable del magneto seg n corresponda No trabajar al lado de la fuente de corriente Mar 95 LINCOLN 5 La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte 3 a Los circuitos del electrodo y de trabajo est n el ctricamente con tensi n cuando el equipo de soldadura est encendido No tocar esas piezas con tensi n con la piel desnuda o con ropa mojada Usar guantes secos sin agujeros para aislar las manos 3 b Aislarse del circuito de trabajo y de tierra con la ayuda de material aislante seco Asegurarse de que el aislante es suficiente para protegerle completamente de todo contacto f sico con el circuito de trabajo y tierra Adem s de las medidas de seguridad normales si es necesario soldar en condiciones el ctricamente peligrosas en lugares h medos o mientras se est usando ropa mojada en las estructuras met licas tales como suelos emparrillados o andamios estando en posiciones apretujadas tales como sentado arrodillado o acostado si existe un gran riesgo de que ocurra contacto inevitable o accidental con la pieza de trabajo o con tierra usar el equipo siguiente Equipo de soldadura semiautom tica de C C a tensi n constante Equipo de soldadura manual C C Equipo de soldadur
8. 64 81 Lj 944 LE y T n bo el INI20 335 Od 3NIEN3 H3T03NISN3 OL 03193NNO9 SQV31 X uvas WOU O2MO SV NMOHS SIN3NOHWOO TANVd TOHLNOO SAE 400 LINCOLN E F 3 e IMPRESION DE LAS DIMENSIONES F 3 9 6988lN S110H 69 ON S31OH 182 Tana ON 1008 3NISN3 NI H3 VM ANY 10 ALIAVSO 40 H3 1N3O 400 SAE LINCOLN e Keep your head out of fumes e Use ventilation or exhaust to remove fumes from breathing zone e Los humos fuera de la zona de respiraci n e Mantenga la cabeza fuera de los humos Utilice ventilaci n o aspiraci n para gases e Gardez la t te l cart des fum es e Utilisez un ventilateur ou un aspirateur pour ter les fum es des zones de travail e Vermeiden Sie das Einatmen von Schweibrauch e Sorgen Sie f r gute Be und Entl ftung des Arbeitsplatzes e Mantenha seu rosto da fuma a e Use ventilac o e exhaust o para remover fumo da zona respirat ria eti AmP5o5U tRc5cuc Feu 9 fsUPBHEILTASESUCFEU x EUR Ea fE AAA ARE e SH7IAE e SHAB MAS sis FARAH 53718 MESHAR a ye lue chal a e CEU Gal bacs d Jarl J lh AMA ll SI e Turn power off before servicing e Desconectar el cable de alimentaci n de poder de la m quina an
9. Si el motor no enciende en 20 segundos espere 30 segundos y repita el procedimiento anterior 5 Observe la presi n del aceite Si no hay presi n en 30 segundos pare el motor y consulte el manual de operaci n Para detener el motor Para detener el motor gire el interruptor de ARRANQUE a la posici n APAGADO OFF 6 En caso de que se encienda la luz de advertencia de protecci n del motor durante el encendido o despu s del arranque deber girar el interruptor de ARRANQUE OFF a fin de reiniciar el sistema de protecci n de la m quina 7 Deje que la m quina funcione a alta velocidad durante algunos minutos a fin de que el motor se caliente Pare el motor y vuelva a verificar el nivel de aceite despu s de dar el tiempo suficiente para que se drene el aceite en una bandeja Si el nivel es bajo ll nelo nuevamente hasta donde indica la marca Los controles del motor fueron configurados adecuadamente de f brica y no deber an requerir ajuste al recibirlo ARRANQUE EN CLIMA FRIO 44 ADVERTENCIA Bajo NINGUNA circunstancia se debe utilizar ter u otros fluidos de arranque Con la bater a totalmente cargada y la cantidad de aceite adecuada el motor debe arrancar satisfactoriamente a n cuando la temperatura sea tan baja como de 20 C 5 F posiblemente sea necesario instalar ayudas alternas para arranque en fr o Nota En climas con fr o extremo el arranque puede requerir una operaci n m s
10. e A una distancia segura de las operaciones de corte o soldadura por arco y de cualquier fuente de calor chispas o llamas Nunca permitir que el electrodo portaelectrodo o cualquier otra pieza con tensi n toque la botella de gas Mantener la cabeza y la cara lejos de la salida de la v lvula de la botella de gas cuando se abra Los capuchones de protecci n de la v lvula siempre deben estar colocados y apretados a mano excepto cuando la botella est en uso o conectada para uso Leer y seguir las instrucciones de manipulaci n en las botellas de gas y el equipamiento asociado y la publicaci n PJ de CGA Precauciones para un Manejo Seguro de los Gases Comprimidos en los Cilindros publicado por Compressed Gas Association 1235 Jefferson Davis Highway Arlington VA 22202 PARA equipos ELECTRICOS 8 a Cortar la electricidad entrante usando el interruptor de desconexi n en la caja de fusibles antes de trabajar en el equipo Conectar el equipo a la red de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante Conectar el equipo a tierra de acuerdo con U S National Electrical Code todos los c digos y las recomendaciones del fabricante Mar 95 iv SEGURIDAD Iv PR CAUTIONS DE S RET 6 Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions et les pr cautions de s ret specifiques qui parraissent dans ce manuel aussi bien que
11. 40 Volts 1 79 gal hr 1 84 gal hr Carga de soldadura 9 19 L hr 9 02 L hr 500 Amps 40 Volts 2 43 gal hr 2 38 gal hr Energ a auxiliar 3 68 L hr 2 98 L hr 3000VA 71 gal hr 79 gal hr SAE 400 LINCOLN amp 1 ACCESORIOS 1 M dulo TIG K930 2 Ofrece alta frecuencia m s una v lvula de gas para soldadura TIG De manera opcional est disponible una v lvula de agua Requiere una entrada de CA de 115 voltios Limitado a un ciclo de trabajo de 250A al 60 Juego de enchufes de potencia auxiliar K802 D El juego incluye enchufe macho para recept culo de 20 amp Remolque K767 1 Un remolque de 4 ruedas para transporte en planta y remolque para patio con rango de carga E78 14 B llantas sin tubo Se monta directamente en la base de la soldadora No es para uso en carretera Remolque K956 1 Remolque de 2 ruedas dise ado para remolque en autopista y terracer a en planta y patio Se monta directamente en la base de la soldadora Ordene Remolque K953 1 Enganche esf rico K958 1 Enganche de luneta K958 2 Juego de defensas y luces K959 1 Rack para cable K965 1 1Para uso en autopista consulte las leyes federales estatales y locales aplicables relacionadas con el requerimiento posible de frenos luces defensas etc 44 ADVERTENCIA La descongelaci n de tuber as con una soldadora puede provocar incendios explosiones da os al cableado el ctrico o a la soldadora de a
12. DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG ATENCAO BIR Chinese Korean e Do not touch electrically live parts or electrode with skin or wet clothing e Insulate yourself from work and ground e No toque las partes o los electrodos bajo carga con la piel o ropa mojada e Aislese del trabajo y de la tierra e Ne laissez ni la peau ni des v tements mouill s entrer en contact avec des pi ces sous tension e Isolez vous du travail et de la terre e Beriihren Sie keine stromfiihrenden Teile oder Elektroden mit Ihrem K rper oder feuchter Kleidung e Isolieren Sie sich von den Elektroden und dem Erdboden e toque partes el tricas e electrodos com a pele ou roupa molhada e Isole se da peca e terra ORBPOBARA RIABHICE ELE het EE LATE EECH E L CES E Ee SE O amp 5B C EXEAT PETER SHEER Xe EE qe AU ne e Ss Hz B EA ole Gd uil ul ye d all day 19 SN d A Lal AM dy aalt DS decia le LO e Keep flammable materials away e Mantenga el material combustible fuera del rea de trabajo e Gardez l cart de tout mat riel inflammable e Entfernen Sie brennbarres Material e Mantenha inflam veis bem guardados HMI LU THEW ECA oi DAMM FAA Ac AF uMig Am ALAN al gt ua e Wear eye ear and body protection e Prot jase los ojos lo
13. E 5 LOCALIZACI N DE AVER AS Y REPARACI N E 5 Observe los lineamientos de seguridad que se describen en este manual PROBLEMAS CAUSAS POSIBLES CURSO DE ACCION SINTOMAS RECOMENDADA PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO No hay energ a auxiliar 1 Los interruptores autom ticos 1 Revise y restablezca los est n abiertos interruptores si se siguen abriendo verifique las conexiones de los recept culos auxiliares Tambi n aseg rese de que la carga no exceda la capacidad nominal de corriente del recept culo 2 Conexiones equivocadas en los Revise las conexiones recept culos auxiliares 3 El recept culo si se 3 Siga el Procedimiento de prueba puede haberse abierto y restablecimiento del recept culo GFCl la secci n de MANTENIMIENTO de este manual PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN amp ejeuiqeB sejeued soj ep oun ue eumbeu e ap eoojoo es oBipos un 3 je 9jse Jod seueiqno se sepo ojoexe Jas ou epeng eJed ojos se ep 2153 EJON VvSOCIN F 1 IN
14. SAE 400 LINCOLN D 4 MANTENIMIENTO D 4 COMPONENTES DE MANTENIMIENTO DEL MOTOR Y COMPRESOR Filtro de Aire del Motor P822768 26148555 043 Filtro del combustible 26560201 Correa del ventilador 2654407 Filtro de Aceite del Perkins motor Elemento Separador Lincoln M16890 C de Agua Stanadyne 31572 Stanadyne M16890 B 29575 Pantalla Lincoln de prefiltro de combustible SUPRESOR DE CH SPAS 44 ADVERTENCIA e El supresor de chispas y el mofle pueden estar calientes e Deje que el motor se enfr e antes de dar servicio al supresor de chispas e No opere el motor mientras se est dando servicio al supresor de chispas i Been SAE 400 con mofle de supresi n de chispas integral D servicio al supresor de chispas cada 250 horas como sigue 1 Pare la m quina y deje que se enfr e 2 Retire el conector de limpieza de un lado del supresor de chispas 3 Sin da ar el supresor de chispas tape cuidadosamente la cubierta del supresor cerca del conector de limpieza 4 Tras haber retirado las part culas reemplace el conector de limpieza PROCEDIMIENTO DE PRUEBAY RECONFIGURACION DEL RECEPTACULO GFCI El recept culo GFCI deber probarse adecuadamente por lo menos una vez al mes o cuando se abra Para probarlo debidamente y reiniciar el recept culo GFCI Si el recept culo se ha abierto primero retire cuidadosamente cualquier carga y revise si est da ada Si el eq
15. aceite que qued en el filtro durante la operaci n 4 Las correas tienden a aflojarse despu s de las primeras 30 o 40 horas de operaci n Revise la correa del ventilador de enfriamiento y apriete en caso de ser necesario NO APRIETE DEMASIADO MANTENIMIENTO DE LOS RODAMIENTOS Esta soldadora est equipada con un rodamiento de bolas doblemente revestido con la grasa suficiente para durar indefinidamente bajo condiciones normales de servicio Cuando la soldadora se utilice constantemente o en lugares excesivamente secos posiblemente sea necesario agregar onza y media de grasa al a o Una almohadilla de grasa de una pulgada de ancho y una de largo pesa aproximadamente onza y media Engrasar demasiado es mucho peor que no engrasar lo suficiente Al engrasar los rodamientos limpie toda el rea Limpie perfectamente las conexiones y utilice equipo limpio La mayor a de la fallas en los rodamientos son ocasionados por suciedad que entra durante el engrasado que por falta de grasa SAE 400 LINCOLN D 2 MANTENIMIENTO D 2 MANTENIMIENTO DEL CONMUTADOR Y ESCOBILLA 44 ADVERTENCIA El equipo giratorio sin protecci n puede ser peligroso Tenga cuidado de que sus manos cabello ropa o herramientas no queden atrapadas en partes giratorias Prot jase de part culas que puedan ser arrojadas por partes giratorias al lijar el conmutador Cuando se env a la soldadora las escobillas del generador vienen debidamente ajustadas No
16. del equipo as como el procedimiento de soldadura espec fico y la aplicaci n utilizada El nivel de exposici n del trabajador deber ser verificado durante la instalaci n y despuees periodicamente a fin de asegurar que est dentro de los l mites OSHA PEL y ACGIH TLV ppermisibles No soldar en lugares cerca de una fuente de vapores de hidrocarburos clorados provenientes de las operaciones de desengrase limpieza o pulverizaci n El calor y los rayos del arco puede reaccionar con los vapores de solventes para formar fosgeno un gas altamente t xico y otros productos irritantes Los gases protectores usados para la soldadura por arco pueden desplazar el aire y causar lesiones graves incluso la muerte Tenga siempre suficiente ventilaci n especialmente en las reas confinadas para tener la seguridad de que se respira aire fresco Lea atentamente las instrucciones del fabricante de este equipo y el material consumible que se va a usar incluyendo la hoja de datos de seguridad del material MSDS y siga las reglas de seguridad del empleado distribuidor de material de soldadura o del fabricante Ver tambi n 1 b Agosto 06 LINCOLN 5 SEGURIDAD Las CHISPAS DE gt SOLDADURA pueden provocar un incendio o una explosi n Quitar todas las cosas que presenten riesgo de incendio del lugar de soldadura Si esto no es posible taparlas para impedir que las chispas de la soldadura inicien un incendio Reco
17. la corriente de soldadura es 1 El eje y la manija del Control de 1 Con el control de corriente al tope demasiado grande o demasiado Corriente pueden haberse girado m nimo coloque el indicador peque a comparada con la ligeramente en el buje aislado del dentro de 1 8 de la ltima indicaci n del selector portaescobilla del control de divisi n de escala corriente ocasionado por girar demasiado fuerte la manija hasta el tope Salida del excitador baja Verifique si hay cortos en el ocasionando salida baja armaz n del excitador con el comparada con la indicaci n del roce selector Control de Corriente establecido 3 Verifique para ver que el campo al m nimo y la salida de de serie est debidamente soldadura es tan grande que la conectado y no hay corto m quina se detiene cuando golpea el arco La soldadora tiene salida y no tiene 1 El interruptor local Remoto est Coloque el interruptor en la en la posici n equivocada posici n LOCAL para controlar la salida de la soldadora Coloque el interruptor en la posici n REMOTE REMOTA para controlar la salida de manera remota PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN amp
18. les pr cautions de s ret g n rales suivantes S ret Pour Soudage A L Arc 1 Protegez vous contre la secousse lectrique a Les circuits l lectrode et la pi ce sont sous tension quand la machine souder est en marche Eviter toujours tout contact entre les parties sous tension et la peau nue ou les v tements mouill s Porter des gants secs et sans trous pour isoler les mains Faire tr s attention de bien s isoler de la masse quand on soude dans des endroits humides ou sur un plancher metallique ou des grilles metalliques principalement dans les positions assis ou couch pour lesquelles une grande partie du corps peut tre en contact avec la masse Maintenir le porte lectrode la pince de masse le c ble de soudage et la machine souder en bon et s r tat defonctionnement d Ne jamais plonger le porte lectrode dans l eau pour le refroidir Ne jamais toucher simultan ment les parties sous tension des porte lectrodes connect s deux machines souder parce que la tension entre les deux pinces peut tre le total de la tension vide des deux machines Si on utilise la machine souder comme une source de courant pour soudage semi automatique ces precautions pour le porte lectrode s applicuent aussi au pistolet de soudage Eloigner les mat riaux inflammables ou les recouvrir afin de pr venir tout risque d incendie d aux tincelles Quand on ne soude pas poser la pince un
19. neutral El excitador puede haber perdido 5 excitaci n El circuito de campo en serie puede tener un circuito abierto La configuraci n de corriente puede estar muy elevada La polaridad puede estar equivocada 1 Aseg rese de que todas las escobillas est n en el conmutador y que la presi n de resorte sea la adecuada Verifique el voltaje de salida del excitador con el volt metro o una l mpara Revise si hay circuitos abiertos en el reostator cables de campo y bobinas de campo Tambi n revise los resistores Coloque la manija en posici n positiva o negativa Revise los componentes y la continuidad en el circuito chispeante Verifique el circuito con el timbre o volt metro Verifique la configuraci n y la salida de corriente con un amper metro Revise la polaridad Trate de invertirla o trate con un electrodo de polaridad opuesta PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN amp E 4 LOCALIZACI N DE AVER AS Y REPARACI N E 4 Observe los lineamientos de seguridad que se describen en este manual PROBLEMAS CAUSAS POSIBLES CURSO DE ACCION SINTOMAS RECOMENDADA PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO
20. pieza de lija entre los anillos de deslizamiento y las escobillas con el lado rugoso hacia las escobillas Con una ligera presi n con el dedo en la parte superior en las escobillas pase la lija alrededor de la circunferencia de los anillos s lo en la direcci n de la rotaci n hasta que las escobillas se asienten adecuadamente Adem s lije el anillo de deslizamiento con una lija fina Las escobillas deben asentarse al 100 La formaci n del arco o el desgaste excesivo de la escobilla del excitador indica una posible desalineaci n del eje Haga que un Taller de Servicio Autorizado revise y realinee el eje SISTEMA DE ENFRIAMIENTO La SAE 400 est equipada con un radiador de presi n Mantenga el tap n del radiador para evitar p rdida de anticongelante Limpie y nivele el sistema de enfriamiento peri dicamente para evitar que se tape el pasaje y se sobrecaliente el motor Cuando necesite anticongelante siempre utilice el mismo SEPARADOR DEL PRE FILTRO ROLDANA 44 ADVERTENCIA Al trabajar en el sistema de combustible Y e Mantenga las luces sin protecci n f alejadas no fumar e No derrame combustible La SAE 400 est equipada con un Ensamble separador de Pre filtro Agua que se localiza antes de la bomba de levante montada en el bloque del motor ENSAMBLE SEPARADOR DEL PRE FILTRO DE COMBUSTIBLE AGUA El prefiltro es un apantalla de 150 micrones dise ada para proteger contra la alta contaminaci n
21. requieren atenci n especial NO MUEVA LAS ESCOBILLAS o ajuste la configuraci n del brazo Mover las escobillas puede ocasionar Cambiar la salida de la m quina Da ar el conmutador Desgastar en exceso la escobilla Inspeccione peri dicamente el conmutador los anillos de deslizamiento y las escobillas retirando las cubiertas NO quite o reemplace estas cubiertas mientras la m quina est funcionando Los conmutadores y anillos de deslizamiento requieren poca atenci n Sin embargo si est n negros o se ven disparejos haga que una persona de mantenimiento experimentada los limpie utilizando una lija NOTA Si la soldadora se utiliza en lugares sucios o polvosos o si no se utiliza por largos periodos puede ser necesario limpiar el conmutador y los anillos de deslizamiento m s a menudo Reemplace la escobilla cuando el desgaste del extremo sea de 1 4 del cable Se debe tener de reserva un conjunto completo de escobillas para reemplazo Las escobillas Lincoln tienen un lado curvo para que se ajuste al conmutador Haga que una persona de mantenimiento experimentada asiente estas escobillas lijando ligeramente el conmutador a medida que gira la armadura a alta velocidad hasta que haga contacto a trav s de toda la cara de la escobilla Despu s de lijar elimine el polvo con aire a baja presi n Para asentar las escobillas del anillo de deslizamiento coloque las escobillas en su lugar Despu s deslice el extremo de una
22. s lo debe de ser realizado por Personal Capacitado por la F brica Lincoln Electric Reparaciones no autorizadas llevadas a cabo en este equipo pueden resultar peligrosas para el t cnico y el operador de la m quina e invalidar su garant a de f brica Por su seguridad y para evitar una descarga el ctrica por favor tome en cuenta todas las notas de seguridad y precauciones detalladas a lo largo de este manual Esta gu a de detecci n de problemas se proporciona para ayudarle a localizar y a reparar posibles aver as de la m quina Simplemente siga el procedimiento de tres pasos que se da enseguida Paso 1 LOCALIZACI N DEL S NTOMA Observe debajo de la columna llamada PROBLEMA S NTOMAS Esta columna describe los s ntomas posibles que la m quina pueda presentar Encuentre la lista que describa de la mejor manera el s ntoma que la m quina est presentando PROBLEMA Paso 2 CAUSA POSIBLE En la segunda columna llamada CAUSA POSIBLE se enumeran los factores que pueden originar el s n toma en la m quina Paso 3 ACCI N RECOMENDADA Esta columna proporciona una acci n para la Causa Posible generalmente recomienda que establezca contacto con su Taller de Servicio de Campo Autorizado por Lincoln local Si no entiende o no puede llevar a cabo la Acci n Recomendada de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado 44 ADVERTENCIA Sc 0 La DESCARGA EL CTRICA puede causar l
23. IMS869 A Marzo 2006 FUENTE DE PODER DE SOLDADURA DE ARCO CD SAE 400 Para usarse con m quinas con N meros de C digo 11198 11322 This manual covers equipment which is no longer in production by The Lincoln Electric Co Specifications and availability of optional features may have changed La Seguridad Depende de Usted El equipo de soldadura de arco y corte de Lincoln est dise ado y construido teniendo la seguridad en mente Sin embargo es posible 6s SIS e NN aumentar su seguridad general a trav s de una instalaci n apropiada y una operaci n cuidadosa de su parte NO INSTALE OPERE O REPARE ESTE EQUIPO SIN LEER ESTE MANUAL Y LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD CONTENIDAS EN EL MISMO Y lo m s importante piense antes de actuar y tenga cuidado NS O MANUAL DEL OPERADOR ISO 9001 mom 27 A 24 Designed and Manufactured Under a Quality Program Certified by ABS Quality Evaluations Inc to ISO 9001 Requirement CERTIFICATE NUMBER 30273 LI NCOLN e Copyright O 2006 Lincoln Global Inc e World s Leader in Welding and Cutting Products e Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide Cleveland Ohio 44117 1199 U S A TEL 216 481 8100 FAX 216 486 1751 WEB SITE www lincolnelectric com SEGURIDAD ADVERTENCIA ADVERTENCIA DE LA LEY 65 DE CALIFORNIA A En el estado de Californi
24. NOD SLOWSY ILIHMM NMOHS N 91 amen N3345 5 A349 HO gl K 3009 40109 e 6 SHOISIS3H YALHNOLNILOd TOHINO9 NOLLO3LOYd Xo 3080998 JYLNIN W130 338 Q3VO8 Od 3NISN3 H3103NISN3 OL 03193NNO9 SQV31 OY 31038 201 OL TVHLNAN WOU CIMI SV NMOHS S1N3NOJINOO T3Nvd HLNO9 86111 1009 SNIHIM 5 AVS 00 AVS F 1 DIAGRAMAS DE CABLEADO F 2 F 2 ajouiqef sajaued soj ep oun ue e esojos es un eed 3 2152 Jod se sepo eed ojoexe Jas ou apang elguaJaje eJed ojos se opea qeo ep 9153 EJON ZVLLCIN 1N348N9 TIWNIINSLL 300819313 HHOM OL NOIISOd IVIOT NI NMOHS TOHINO9 31L0W24 HO MOO 401 HOLIMS YOLOWSY N OGM f YOLVNYALTV eM vs 189 3 10V1d3034 M Y ST por bs voz VOZ 00801 ego vp 82 310V1d3938 ALL SUM ALIHM 1VLS03
25. a a esta m quina y env e por fax la forma de acuerdo con las instrucciones impresas en ella e Para registro en l nea Visite nuestro SITIO WEB en www lincolnelectric com Seleccione V nculos R pidos y despu s Registro de Producto Por favor llene la forma y presente su registro Lea este Manual de Instrucciones completamente antes de empezar a trabajar con este equipo Guarde este manual y t ngalo a mano para cualquier consulta r pida Ponga especial atenci n a las diferentes consignas de seguridad que aparecen a lo largo de este manual por su propia seguridad El grado de importancia a considerar en cada caso se indica a continuaci n 44 ADVERTENCIA Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida exactamente para evitar da os personales graves incluso la p rdida de la vida PRECAUCI N Este mensaje aparece cuando la informaci n que acompa a debe ser seguida para evitar da os personales menos graves o da os a este equipo TABLA DE CONTENIDO P gina Instalaci n SS EN A ans Secci n A Especificaciones T cnicas A 1 Precauciones de Seguridad A 2 Colocaci n Ventilaci n A 2 ESTIDACI N EE A 2 Angulo OPTION o yl e A 2 LEVANTAMIENTO a aon sog CA e Date A RR qa A 2 Operaci n Alta Alt
26. a se considera a las emisiones Las emisiones de este tipo de productos contienen del motor de diesel y algunos de sus componentes como qu micos que para el estado de California provocan da inas para la salud ya que provocan c ncer defectos c ncer defectos de nacimiento y otros da os de nacimiento y otros da os reproductivos reproductivos Lo anterior aplica a los motores Diesel Lo anterior aplica a los motores de gasolina LA SOLDADURA AL ARCO PUEDE SER PELIGROSA PROTEJASE USTED Y A LOS DEMAS CONTRA POSIBLES LESIONES DE DIFERENTE GRAVEDAD INCLUSO MORTALES NO PERMITA QUE LOS NINOS SE ACERQUEN AL EQUIPO LAS PERSONAS CON MARCAPASOS DEBEN CONSULTAR A SU MEDICO ANTES DE USAR ESTE EQUIPO Lea y entienda los siguientes mensajes de seguridad Para m s informaci n acerca de la seguridad se recomienda comprar un ejemplar de Safety in Welding amp Cutting ANIS Standard 249 1 de la Sociedad Norteamericana de Soldadura P O Box 351040 Miami Florida 33135 6 CSA Norma W117 2 1974 Un ejemplar gratis del folleto Arc Welding Safety Seguridad de la soldadura al arco E205 est disponible de Lincoln Electric Company 22801 St Clair Avenue Cleveland Ohio 44117 1199 ASEGURESE QUE TODOS LOS TRABAJOS DE INSTALACION FUNCIONAMIENTO MANTENIMIENTO Y REPARACION SEAN HECHOS POR PERSONAS CAPACITADAS PARA ELLO Para equipos accionados MOTOR 1 a Apagar el motor antes de hacer trabajos localizaci n de aver a
27. a de C A con control de voltaje reducido En la soldadura semiautom tica o autom tica con alambre continuo el electrodo carrete de alambre cabezal de soldadura boquilla o pistola para soldar semiautom tica tambi n est n el ctricamente con tensi n Asegurar siempre que el cable de trabajo tenga una buena conexi n el ctrica con el metal que se est soldando La conexi n debe ser lo m s cercana posible al rea donde se va a soldar Conectar el trabajo o metal que se va a soldar a una buena toma de tierra el ctrica Mantener el portaelectrodo pinza de trabajo cable de soldadura y equipo de soldadura en unas condiciones de trabajo buenas y seguras Cambiar el aislante si est da ado 3 g Nunca sumergir el electrodo en agua para enfriarlo 3 h Nunca tocar simult neamente la piezas con tensi n de los portaelectrodos conectados a dos equipos de soldadura porque el voltaje entre los dos puede ser el total de la tensi n en vac o de ambos equipos Cuando se trabaje en alturas usar un cintur n de seguridad para protegerse de una ca da si hubiera descarga el ctrica Ver tambi n 6 c y 8 SEGURIDAD Los RAYOS DEL ARCO pueden quemar 4 a Colocarse una pantalla de protecci n con el filtro adecuado para protegerse los ojos de las chispas y rayos del arco cuando se suelde o se observe un soldadura por arco abierto Cristal y pantalla han de satisfacer las normas ANSI 287 1 4 b Usar ropa adecuad
28. a hecha de material resistente a la flama durable para protegerse la piel propia y la de los ayudantes de los rayos del arco Proteger a otras personas que se encuentren cerca del arco y o advertirles que no miren directamente al arco ni se expongan a los rayos del arco o a las salpicaduras 2 Los HUMOS Y GASES pueden ser peligrosos 5 a La soldadura puede producir humos y gases peligrosos para la salud Evite respirarlos Durante la soldadura mantener la cabeza alejada de los humos Utilice ventilaci n y o extracci n de humos junto al arco para mantener los humos y gases alejados de la zona de respiraci n Cuando se suelda con electrodos de acero inoxidable o recubrimiento duro que requieren ventilaci n especial Ver instrucciones en el contenedor o la MSDS o cuando se suelda chapa galvanizada chapa recubierta de Plomo y Cadmio u otros metales que producen humos t xicos se deben tomar precauciones suplementarias Mantenga la exposici n lo m s baja posible por debajo de los valores l mites umbrales TLV utilizando un sistema de extracci n local o una ventilaci n mec nica En espacios confinados o en algunas situaciones a la intemperie puede ser necesario el uso de respiraci n asistida Tambieen se requieren precauciones adicionaales al soldar con acero galvanizado La operaci n de equipo de control de humos de soldadura se ve afectada por diversos factores incluyendo el uso adecuado y el posicionamiento
29. a muerte No toque partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cableado interno 3 EI ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien ventiladas o d salida a externa al escape Las PARTES MOVILES pueden provocar lesiones No opere con las puertas abiertas o sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles Retire las guardas s lo cuando sea necesario y vuelva a colocarlas cuadno el trabajo que requiri su remoci n se haya completado S lo el personal calificado deber instalar usar o dar servicio PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN E 2 LOCALIZACI N DE AVER AS Y REPARACI N E 2 Observe los lineamientos de seguridad que se describen en este manual PROBLEMAS CAUSAS POSIBLES CURSO DE ACCION SINTOMAS RECOMENDADA PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO La m quina no mantiene el calor de 1 Conmutador en mal estado o sucio It Rectifique y limpie el conmutador manera constante Las escobillas pueden estarj2 Reemplace las escobillas desgastadas o pr ximas a acabarse Los resortes de las escobillas pueden 3 Reemplace el resorte de la escobil
30. ca como supresor de chispas Los mofles supresores de chispas tendr n un tap n de servicio de limpieza y tendr n esta leyenda estampada en lla cubierta del mofle USDA FS 5100 1c QUALIFIED SPARK ARRESTER Cualquier supresor de chispas deber recibir el servicio apropiado y mantenerse adecuadamente PRECAUCI N Un supresor de chispas incorrecto puede provocar da os al motor o afectar negativamente el desempe o INSTALACI N A 5 CABLES DE SALIDA DE SOLDADURA Con el motor apagado enrute el electrodo y cables de trabajo a trav s del soporte de anclaje al frente de la base y conecte a las terminales proporcionadas Estas conexiones deber n revisarse peri dicamente y apretarse si es necesario La Tabla A 1 enumera los tama os de cables de cobre recomendados para la corriente nominal y ciclo de trabajo Las longitudes estipuladas son la distancia de la soldadora al trabajo y de regreso a la soldadora A fin de reducir b sicamente las ca das de voltaje de los cables los tama os de los mismos aumentan para longitudes mayores Tabla A 1 Longitud Combinada de Cables de Electrodo y Trabajo LONGITUD COMBINADA TOTAL DE CABLES DE ELECTRODO Y TRABAJO AMPS Hasta 100FT 100 200FT 200 250FT gicio de Hasta 31m 31 61m 61 76m rabajo del 60 ATERRIZAMIENTO DE LA M QUINA Debido a que esta soldadora port til de motor de combusti n interna crea su propia energ a no es necesario conec
31. cciones del motor FILTRO DE AIRE DE LA M QUINA El elemento del filtro de aire es un tipo cartucho seco Se localiza encima de la m quina Puede limpiarse y reutilizarse No obstante elementos da ados no deben lavarse o reutilizarse Retire la suciedad del elemento con aire comprimido o con manguera de agua desde adentro hacia afuera Aire comprimido de 100 psi m ximo El filtro nunca deber retirarse mientras la m quina est en funcionamiento MANTENIMIENTO PERIODICO 1 Sopletee la soldadora y los controles con una manguera de aire por lo menos una vez cada dos meses Especialmente en las partes sucias esta limpieza puede ser necesaria una vez a la semana Utilice aire de baja presi n a fin de evitar que la suciedad se vaya al rea de aislamiento 2 Las escobillas del reactor de control de corriente son autolubricantes y no deber n engrasarse Mantenga los contactos limpios Este control deber moverse del nivel m ximo al m nimo diariamente para evitar que los controles se peguen 3 Consulte el manual de instrucciones para conocer el mantenimiento peri dico de la m quina Cambie el aceite del c rter del motor con regularidad utilizando el grado adecuado de aceite seg n se recomienda en el manual de operaci n de la m quina Cambie el filtro del aceite siguiendo las instrucciones del manual de operaci n de la m quina Cuando se cambie el filtro de aceite agregue un cuarto de aceite al c rter para reemplazar el
32. como guantes de cuero camisa gruesa pantalones sin bastillas zapatos de ca a alta y una gorra Ponerse tapones en los o dos cuando se suelde fuera de posici n o en lugares confinados Siempre usar gafas protectoras con protecciones laterales cuando se est en un rea de soldadura Conectar el cable de trabajo a la pieza tan cerca del rea de soldadura como sea posible Los cables de la pieza de trabajo conectados a la estructura del edificio o a otros lugares alejados del rea de soldadura aumentan la posibilidad de que la corriente para soldar traspase a otros circuitos alternativos como cadenas y cables de elevaci n Esto puede crear riesgos de incendio o sobrecalentar estas cadenas o cables de izar hasta hacer que fallen Ver tambi n 1 c LINCOLN amp La BOTELLA de gas puede LIR i est da gt explotar si est da ada 7 a Emplear nicamente botellas que contengan el gas de protecci n adecuado para el proceso utilizado y reguladores en buenas condiciones de funcionamiento dise ados para el tipo de gas y la presi n utilizados Todas las mangueras r cores etc deben ser adecuados para la aplicaci n y estar en buenas condiciones Mantener siempre las botellas en posici n vertical sujetas firmemente con una cadena a la parte inferior del carro o a un soporte fijo Las botellas de gas deben estar ubicadas Lejos de las reas donde puedan ser golpeados o est n sujetos a da o f sico
33. d del mismo y del ambiente de operaci n Para los intervalos de servicio mantenimiento adecuados consulte los Manuales del Operador del motor ACEITE SAE 400 LINCOLN 5 A 4 INSTALACI N A 4 44 ADVERTENCIA Pare el motor y permita que se enfr e antes de suministrar combustible No fume mientras carga combustible Mantenga las chispas y flama lejos del tanque No se aleje del tanque mientras lo llena de combustible Limpie el combustible que se haya tirado COMBUSTIBLE y permita que los vapores se DIESEL puede desvanezcan antes de arrancar el motor causar incendios ene el tanque de combustible a un ritmo moderado y no llene de m s COMBUSTIBLE DIESEL UNICAMENTE Llene el tanque con diesel limpio y fresco La capacidad del tanque de combustible es de 95 litros aproximadamente 25 galones Para recomendaciones de combustible espec ficas vea el Manual del Operador NOTA Antes de arrancar el motor abra la v lvula de cierre de combustible el indicador debe estar alineado con la manguera SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR El sistema de enfriamiento ha sido llenado de f brica con una mezcla de 50 50 de anticongelante etileno glicol y agua Revise el nivel del radiador y agregue una soluci n 50 50 seg n sea necesario Consulte el manual de la m quina o el contenedor de anticongelante para una recomendaci n de anticongelante alterna PERIODO DE ASENTAMIENTO DE ANILLOS
34. de combustible del elemento separador de agua y el Filtro de Combustible Secundario Si el prefiltro se tapa se puede quitar revisar limpiar y reinstalar En general esto s lo necesita hacerse con cada cambio de elemento separador de agua cada 1 000 hrs aprox Sin embargo si en alg n momento se sospecha que hay contaminaci n de combustible excesiva o se detecta una ca da en el desempe o del motor se deber inspeccionar y limpiar la pantalla del prefiltro Siga el procedimiento siguiente 1 Cierre la v lvula de combustible ubicada debajo del tanque de combustible 2 Destornille el anillo del tap n localizado en la parte superior del cabezal del filtro y retire el tap n central de pl stico y el anillo O 3 Retire el conector de volumen blanco grande localizado directamente debajo del tap n central en la cavidad superior del cabezal del filtro Utilice un desarmador peque o o herramienta similar para levantar la parte del conector fuera de la cavidad para asistirle con su remoci n Tenga cuidado de no da ar la pantalla del prefiltro con la herramienta que utilice para quitar el conector SAE 400 LINCOLN B D 3 MANTENIMIENTO D 3 4 Utilice un par de pinzas tire cuidadosamente de las salientes de tracci n dela pantalla del prefiltro en un patr n alterno para retirar gradualmente la pantalla del prefiltro 5 Cepille cualquier desecho y limpie en combustible diesel 6 Reinstale la pantalla del prefiltr
35. deber n tomarse las medidas necesarias para mantener el nivel de aceite a la capacidad de aceite normal LLENO Asimismo la capacidad efectiva de combustible ser ligeramente menor a los 94 6 litros 25 galones especificados LEVANTAMIENTO 44 ADVERTENCIA Se deber utilizar la oreja de levante del equipo para elevar la m quina Eu e Levante s lo con equipo que tenga la capacidad de levantamiento adecuada e Aseg rese de que la m quina est estable cuando la levante levante esta m quina utilizando LA CAIDA oreja de levante si est equipada DEL con un accesorio pesado como un EQUIPO remolque o cilindro de gas PUEDE No eleve la m quina si la oreja de COLOCACI N VENTILACI N dir ido levante est da ada 5 No opere la m quina cuando se ee deber colocarse en tal forma que exista LESIONES eta suspen dida de la oreja de ujo libre de aire limpio y fr o hacia las entradas de aire levante de enfriamiento y no haya obstrucci n en las salidas eee del mismo Asimismo coloque la soldadora de manera que los humos del escape del motor se ventilen adecuadamente hacia el exterior SAE 400 LINCOLN 5 A 3 INSTALACI N A 3 OPERACI N A ALTA ALTITUD En altitudes m s altas talvez sea necesaria una reducci n de la salida nominal Como regla general disminuya la salida nominal de la soldadora 5 por cada 500 metros 1640 pies sobre 1000 metros 3280 pies P ngase en contacto con
36. e 3 000 watts de 115 230 VCA 60 Hz Un recept culo d plex de 20 amp 115 VCA para energ a de hasta 26 amps de 115 VCA Un recept culo d plex de 15 amp 230 VCA para energ a de hasta 13 amps de 230 VCA Soldadura y energ a auxiliar de CA al mismo tiempo dentro de los l mites que se muestran en la tabla siguiente Corriente de Utilizando s lo Utilizando s lo Salida Soldadura Amps Circuito de 115V Circuito de 230V Aux a Voltios Amps Amps kVA arco NEMA m xima 0 13 3 0 100 9 75 200 6 5 300 400 500 OTRAS CARACTER STICAS Perkins 4 cilindros motor diesel enfriado por agua Dise ado para larga durabilidad f cil mantenimiento y excelente ahorro de combustible e El sistema de protecci n del motor apaga la m quina cuando la presi n de aceite es baja o la temperatura de enfriamiento es elevada Gobernador de motor electr nico El motor baja la velocidad en 10 a 14 segundos despu s de la soldadura o dejar de usar la energ a auxiliar Incluye interruptor de alta velocidad e Indicadores de presi n de aceite del motor temperatura de enfriamiento y amper metro de carga de bater a Hor metro est ndar de la m quina Tanque de combustible de 22 5 galones 85 1 L de rango ampliado CICLO DE TRABAJO El ciclo de trabajo es el porcentaje de tiempo que la carga se aplica en un periodo de 10 minutos Por ejemplo un ciclo de trabajo del 60 representa 6 minutos de ca
37. e endroit isol de la masse Un court circuit accidental peut provoquer un chauffement et un risque d incendie S assurer que la masse est connect e le plus pr s possible de la zone de travail qu il est pratique de le faire Si on place la masse sur la charpente de la construction ou d autres endroits loign s de la zone de travail on augmente le risque de voir passer le courant de soudage par les chaines de levage c bles de grue ou autres circuits Cela peut provoquer des risques d incendie ou d echauffement des chaines et des c bles jusqu ce qu ils se rompent Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage Ceci est particuli rement important pour le soudage de t les galvanis es plomb es ou cadmi es ou tout autre m tal qui produit des fume s toxiques Ne pas souder en pr sence de vapeurs de chlore provenant d op rations de d graissage nettoyage ou pistolage La chaleur ou les rayons de l arc peuvent r agir avec les vapeurs du solvant pour produire du phosg ne gas fortement toxique ou autres produits irritants 11 Pour obtenir de plus amples renseignements sur la s ret voir le code Code for safety in welding and cutting CSA Standard W 117 2 1974 PR CAUTIONS DE S RET POUR contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc Ne jamais LES MACHINES SOUDER enrouler le c ble lectrode autour de n importe quelle partie du TRANSFORMATEUR ET 2 Dans le cas de travai
38. e tres partes de grasa de silicona y una parte de polvo de zinc al borne por peso 10 El borne del soporte portaescobillas del Control de Corriente y el contacto gemelo puede estar sucio picado o quemado 11 El motor diversas opera a velocidades 11 Establezca los controles de la soldadora en la salida m xima y suelde Despu s al soldar verifique las rpm del motor El motor deber funcionar en la velocidad m xima Si el indicador muestra una diferencia importante consulte el manual de su m quina PRECAUCI N Si por alguna raz n usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localizaci n de fallas t cnicas antes de proceder SAE 400 LINCOLN B E 3 LOCALIZACI N DE AVER AS Y REPARACI N E 3 Observe los lineamientos de seguridad que se describen en este manual PROBLEMAS CAUSAS POSIBLES CURSO DE ACCION SINTOMAS RECOMENDADA PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO Las escobillas del generador o la soldadora funciona pero no genera corriente El arco de soldadura es elevado y hay demasiada salpicadura excitador pueden estar flojas o no estar Es posible que el excitador no est operando El circuito de campo del generador o excitador pueden estar abiertos El interruptor de inversi n de polaridad puede estar en posici n
39. enas condiciones No acercar las manos cabello ropa y herramientas a las correas en V engranajes ventiladores y todas las dem s piezas m viles durante el arranque funcionamiento o reparaci n del equipo La exposici n a los campos EMF en soldadura puede tener otros efectos sobre la salud que se desconocen Todo soldador debe emplear los procedimientos siguientes para reducir al m nimo la exposici n a los campos EMF del circuito de soldadura Ny 2 d 1 Pasar los cables de pinza y de trabajo juntos Encintarlos juntos siempre que sea posible 1 e En algunos casos puede ser necesario quitar los protectores para hacer alg n trabajo de mantenimiento requerido Quitarlos solamente cuando sea necesario y volver a colocarlos despu s de terminado el trabajo de mantenimiento Tener siempre el m ximo cuidado cuando se trabaje cerca de piezas en movimiento 2 d 2 Nunca enrollarse el cable de electrodo alrededor del cuerpo 2 d 3 No colocar el cuerpo entre los cables de electrodo y trabajo Si el cable del electrodo est en el lado derecho el cable de trabajo tambi n debe estar en el lado derecho No poner las manos cerca del ventilador del motor No tratar de sobrecontrolar el regulador de velocidad en vac o empujando las varillas de control del acelerador mientras el motor est funcionando Conectar el cable de trabajo a la pieza de trabajo lo m s cerca posible del rea que se va a soldar
40. ento Operaci n B 3 Control REMOTO 2 235424 meh a m Re eae RR a SR a B 4 Controles de Energ a Auxiliar B 4 Operaci n de la Maquina B 5 Instrucciones de Arranque B 5 Consumo de Combustible T pico B 6 ACCeSOrIOS 0 ii a Secci n C Mantenimiento NNN EEN NEIE uses Secci n D Mantenimiento de Rutina D 1 Mantenimiento Peri dico D 1 Separador de Prefiltro Roldana D 2 Elemento Separador de Agua D 3 Componentes de Mantenimiento del Motor Compresor D 4 Supresor de Chispas D 4 Procedimiento de Prueba y reconfiguraci n del recept culo GFCI S lo Juego de ACCESOMOS ope Deor Ee Nee nab E Ren Sedes dede Risus d GR RE RE Ros D 4 Gu a de Localizaci n de Aver as Secci n E Diagrama de cableado e Impresi n de las Dimensiones Secci n F Lista de Partes ue NENNT ee eee eee seu P 530 SAE 400 LINCOLN P A 1 Tipo Modelo K1278 7 Perkins 1104C 44 Motor Diesel Cumple con EPA Tier
41. gativo primero y despu s el positivo y la abrazadera de la bater a Cuando reinstale conecte al ltimo el cable negativo Mantenga una buena ventilaci n SAE 400 LINCOLN amp e USO DE UN ELEVADOR DE POTENCIA Conecte primero el aS cable positivo a la bateria despu s conecte el cable negativo al cable negativo de la bateria en el soporte al pie del motor El ACIDO DE LA BATER A puede quemar los ojos y la piel e Use guantes y protecciones para los ojos y tenga cuidado cuando trabaje cerca de la bater a e Siga las instrucciones impresas en la bater a IMPORTANTE Para evitar DANO EL CTRICO CUANDO 8 Instale nuevas bater as b Use un elevador de potencia Utilice la polaridad correcta Tierra Negativa para evitar que la BATER A SE DESACOMODE apriete las tuercas de las bater as hasta que ajusten 44 ADVERTENCIA NO APRIETE DEMASIADO e El supresor de chispas y el mofle pueden estar calientes e Deje que la maquina se enfr e antes de dar servicio al supresor de chispas No opere el motor al tiempo que se da servicio al supresor de chispas SUPRESOR DE CHISPAS Algunas leyes federales estatales o locales pueden requerir que los motores de gasolina o diesel est n equipados con supresores de chispas del escape cuando se operan en ciertas ubicaciones donde las chispas sin suprimir pueden representar un peligro de incendio El mofle est ndar que se incluye con esta soldadora no califi
42. i n de aceite en el motor Cuando el motor comienza a funcionar observe si se acumula la presi n de aceite Si no hay presi n en 30 segundos detenga el motor y consulte el manual de instrucciones del motor AMPERIMETRO DE CARGA DE LA BATER A Muestra la corriente que va desde el alternador de carga a las bater as Es normal que la corriente de carga est elevada por encima de los 15 amps despu s de encender o cuando las bater as tienen carga baja HOR METRO DEL MOTOR El hor metro del motor registra el tiempo de funcionamiento total del motor en horas Puede ser utilizado para mantener un registro de mantenimiento del motor y o soldadora SISTEMA DE PROTECCI N DEL MOTOR El sistema de protecci n de la m quina apaga el motor bajo temperatura de alto enfriamiento o condiciones de presi n de aceite del motor baja permitiendo que la v lvula del selenoide de combustible se cierre CONTROLES DE LA SOLDADORA INTERRUPTOR DE POLARIDAD Gire el interruptor de Polaridad del Arco hacia el electrodo positivo o electrodo negativo seg n se requiera para cada aplicaci n CONTROL DE CORRIENTE DE SOLDADURA FUNCI N DE LOS CONTROLES El Control de Corriente continua es el ajustador de corriente principal El Selector de Trabajo es tanto un ajustador de corriente fino como un ajustador de Voltaje de Circuito Abierto continuo OCV que controla las caracter sticas del arco Selector de trabajo El selec
43. ionan con su soldadora Incluyen precauciones de seguridad importantes detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte No toque partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cableado interno A slese del trabajo y tierra Siempre utilice guantes aislantes secos El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte Utilice en reas abiertas bien ventiladas o d salida externa al escape No estibe nada cerca de la m quina 4 Las PARTES M VILES provocar lesiones 4 No opere con las puertas abiertas o sin guardas pueden e Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles S lo personal calificado deber instalar usar o dar servicio a este equipo PRECAUCI N NO MONTE SOBRE SUPERFICIES COMBUSTIBLES Donde haya una superficie combustible directamente bajo equipo el ctrico inm vil o fijo deber cubrirse dicha superficie con una placa de acero de por lo menos 1 6mm 0 06 de grosor que sobresalga del equipo en todos los lados por lo menos 150mm 5 90 ESTIBACI N Estas m quinas no pueden estibarse NGULO DE OPERACI N Para lograr un desempe o ptimo del motor la m quina deber operarse en una posici n nivelada El ngulo m ximo de operaci n para el motor Perkins es de 30 grados en todas las direcciones Cuando opere la soldadora en ngulo
44. itifs de s ret leur place V V _por seleccionar un producto de CALIDAD fabricado por G T ct s Lincoln Electric Queremos que est orgulloso al operar este producto de Lincoln Electric Company eee tan orgulloso como lo estamos nosotros al ofrecerle este producto Favor de Examinar Inmediatamente el Cart n y el Equipo para Verificar si Existe Alg n Da o Cuando este equipo se env a el t tulo pasa al comprador en el momento que ste recibe el producto del transportista Por lo tanto las reclamaciones por material da ado en el env o las debe realizar el comprador en contra de la compa a de transporte en el momento en el que recibe la mercanc a Por favor registre la informaci n de identificaci n del equipo que se presenta a continuaci n para referencia futura Esta informaci n se puede encontrar en la placa de identificaci n de la m quina Producto N mero de modelo N mero de c digo o c digo de fecha N mero de serie Fecha de compra Lugar de compra En cualquier momento en que usted solicite alguna refacci n o informaci n acerca de este equipo proporcione siempre la informaci n que se registr anteriormente Registro del Producto en l nea Registre su m quina con Lincoln Electric ya sea v a fax o a trav s de Internet Para envio v a fax Llene la forma en la parte posterior de la declaraci n de garant a incluida en el paquete de literatura que acomp
45. itud 2 2 ee A 3 REMOIQUE de dE pde a A ea Rome ae EE edit A 3 Montaje en Veh culo A 3 Servicio del Motor el Compresor Antes de la Operaci n A 3 Le A 3 Sistema de Enfriamiento del Motor A 4 Periodo de Asentamiento de Anillos A 4 Conexi n de la Bater a A 4 Supresor de Chispas A 5 Cables de Salida de Soldadura A 5 Aterrizamiento de la M quina A 5 Operation 25 ecw sn a ci Secci n B Instrucciones de Seguridad B 1 Precauciones Adicionales de Seguridad B 1 Descripci n General eetan erede epu OEE a EES Sad eed d B 1 Aplicaciones Recomendadas B 2 SOIAdora escitas da de de ada B 2 Energ a Auxiliar lile B 2 Aplicaci n del Producto esee dE e de B 2 Caracter sticas y Ventajas del Dise o B 2 Ciclo de Trabajo Era dam ber dt Pode dad A jo x d eae B 2 Controles del motor Funcionamiento Operaci n B 3 Controles de la Soldadora Funcionami
46. l au dessus du niveau du sol se prot ger corps REDRESSEUR Un coup d arc peut tre plus s v re qu un coup de soliel donc a Utiliser un bon masque avec un verre filtrant appropri ainsi 1 qu un verre blanc afin de se prot ger les yeux du rayonnement de l arc et des projections quand on soude ou quand on regarde l arc b Porter des v tements convenables afin de prot ger la peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de l arc c Prot ger l autre personnel travaillant proximit au soudage l aide d crans appropri s et non inflammables Relier la terre le chassis du poste conformement au code de l lectricit et aux recommendations du fabricant Le dispositif de montage ou la piece souder doit tre branch une bonne mise la terre Autant que possible l installation et l entretien du poste seront effectu s par un lectricien qualifi Avant de faires des travaux l interieur de poste la Des gouttes de laitier en fusion sont mises de l arc de soudage Se prot ger avec des v tements de protection libres de l huile tels que les gants en cuir chemise paisse pantalons sans revers et chaussures montantes 5 Toujours porter des lunettes de s curit dans la zone de soudage Utiliser des lunettes avec crans lateraux dans les zones ou l on pique le laitier LINCOLN 5 debrancher l interrupteur la boite de fusibles Garder tous les couvercles et dispos
47. l cabezal del filtro 4 Deslice el nuevo elemento en el poste de la arandela la parte inferior del cabezal del filtro hasta que el elemento no se mueva f cilmente en el cabezal del filtro Ahora gire el elemento posiblemente pueda ser una vuelta completa con una ligera presi n hacia arriba hasta que el elemento se enganche m s en el cabezal Con la orientaci n adecuada ahora establecida aplique presi n adicional para asentar el elemento en el cabezal del filro Deber sentir un chasquido cuando el elemento queda perfectamente en su lugar Nota El elemento s lo ir hacia un lado Nunca utilice fuerza excesiva al montar el elemento en el cabezal 5 Deslice el anillo de cambio r pido sobre el elemento y gire en sentido contrario hasta que se escuche un clic Si no escucha el clic no habr girado el anillo lo suficiente y el elemento no queda asegurado en su lugar Otra cosa que indica que el anillo est en su lugar es que un conjunto de filas no importa cu l localizado fuera del anillo deber localizarse directamente debajo dela v lvula de venteo de aire 6 Abra la v lvula de cierre de combustible 7 Abra la v lvula de venteo de aire al frente del cabezal del filtro hasta que el combustible emerja libre de burbujas de aire y despu s cierre la v lvula de venteo de aire Nota Consulte el manual de operaci n de la m quina para obtener informaci n acerca de la purga de aire en todo el sistema de combustible
48. la estar rotos 4 Revise la corriente de campo con un El circuito de campo puede tenerlamperimetro en busca de una variaci n de conexiones de resistencia variable ofcorriente Esto aplica tanto al generador circuito abierto intermitente debido alprincipal como al excitador conexiones flojas o cables rotos Los electrodos o las conexiones delf5 Apriete todas las conexiones cable de trabajo pueden ser deficientes Se pudo haber instalado en ell6 Utilice nicamente escobillas generador el grado equivocado d recomendadas por Lincoln escobillas Es posible que el reostator puedaj7 Inspeccione y limpie el reostator hacer mal contacto y se sobrecaliente El Control de Corriente puede 8 Revise si falta alg n tornillo o si est flojo estar operando adecuadamente en las manijas de control Los resortes de contacto del 9 Inspeccione Reemplace las partes portaescobillas de Control de corriente pueden estar desgastados o no estar presentes La superficie de contacto puede estar sucia en mal necesarias Limpie la superficie de contacto interna del dispositivo de control No lubrique Suavice las partes rugosas estado o picada del 10 Si la superficie de contacto interna del portaescobillas est picada o quemada reemplace el portaescobillas y el borne de soporte Si la superficie de contacto est sucia limpie el borne del portaescobillas y la superficie de contacto interna Aplique una mezcla d
49. nte activa como las terminales de salida o cableado interno con la ropa h meda A slese del trabajo y tierra Siempre use guantes aislantes secos Los HUMOS Y GASES pueden causar la Po muerte Use reas abiertas o bien ventiladas o ventile con escape al exterior Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones opere con las puertas abiertas sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles Consulte la informaci n de advertencia adicional al principio de este manual del operador Para mayor seguridad siempre opere la soldadora con las puertas cerradas Adem s dejar las puertas abiertas cambia el flujo de aire designado y puede causar un sobrecalentamiento del motor o generador PRECAUCI N No ajuste la velocidad del motor de alta velocidad rpm por encima de la especificaci n configurada de f brica ya que esto invalidar a la garant a INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Aseg rese de haber realizado el Mantenimiento de Pre Operaci n Consulte la secci n de INSTALACION de este manual 1 Gire el interruptor del GOBERNADOR a ALTO HIGH 2 Gire el interruptor ARRANQUE a ENCENDIDO ON 3 Presione el bot n de la Buj a de Precalentamiento durante 20 a 30 segundos m ximo 60 segundos 4 Presione el bot n de la Buj a de Precalentamiento y de Inicio al mismo tiempo Cuando el motor comience a funcionar suelte los dos botones
50. o en la cavidad superior del cabezal del filtro asegur ndose de que las salientes de tracci n apunten hacia arriba Colocando sus dedos en las salientes de tracci n presione en forma nivelada hasta que el cuerpo inferior de la pantalla del prefiltro tenga contacto con el piso de la cavidad superior 7 Reinserte el conector de volumen blanco grande en la cavidad superior 8 Coloque el anillo O en la superficie sellada angular del cabezal del prefiltro y reinstale el tap n de pl stico Aseg rese de que su reborde descanse en el anillo O 9 Fije el anillo del tap n y apriete manualmente 10 Recuerde abrir la v lvula de cierre de combustible antes de encender la m quina ELEMENTO SEPARADOR DE AGUA El elemento separador de agua es un filtro de dos etapas con una filtraci n separaci n de agua media y un contenedor de agua expandido que proporciona m xima protecci n contra agua en el combustible El intervalo de cambio recomendado para el elemento separador de agua es de 1 000 horas El procedimiento para cambiar el elemento es el siguiente 1 Cierre la v lvula de combustible que se localiza debajo del tanque 2 Gire el anillo de cambio r pido localizado justo debajo del cabezal del filtro hacia la derecha aproximadamente media vuelta y desl celo hacia abajo y fuera del elemento 3 Sujete el elemento y j lelo con un movimiento ligero para retirar el elemento del poste de la arandela en la parte inferior de
51. permiten la mayor durabilidad posible del filtro y mejor protecci n de la m quina SAE 400 LINCOLN B D 1 MANTENIMIENTO D 1 44 ADVERTENCIA La DESCARGA EL CTRICA puede causar la muerte No toque partes el ctricamente vivas como las terminales de salida o cableado interno El ESCAPE DEL MOTOR puede causar la muerte e Utilice en reas abiertas bien ventiladas o d salida externa al escape Las PARTES M VILES pueden provocar lesiones No opere con las puertas abiertas o sin guardas Pare el motor antes de dar servicio e Al jese de las partes m viles e Retire las guardas s lo cuando sea necesario y vuelva a colocarlas cuando el trabajo que requiri su remoci n se haya completado e S lo el personal calificado deber instalar usar o dar servicio a este equipo MANTENIMIENTO DE RUTINA Al terminar de soldar por un d a rellene el tanque de combustible a fin de minimizar la condensaci n de humedad en el tanque Asimismo el poner en funcionamiento el motor sin combustible tiene a acumular suciedad en el sistema Verifique los niveles de aceite en el c rter del motor Si el suministro de combustible se interrumpe mientras la bomba de combustible est operando o se acaba mientras la bomba de combustible es operando puede haber entrado aire al sistema de distribuci n de combustible Si esto sucede talvez sea necesario drenar el sistema de combustible Consulte el manual de instru
52. prolongada de la buj a de precalentamiento PARA DETENER LA M QUINA 1 APAGUE el interruptor de ARRANQUE Al terminar de soldar por un d a verifique el nivel de aceite del c rter drene la suciedad y agua acumulada del separador de agua y rellene el tanque de combustible a fin de minimizar la condensaci n de humedad en el tanque Asimismo el poner en funcionamiento el motor sin combustible tiene a acumular suciedad en el sistema Al transportar la soldadora entre los sitios de trabajo apague la v lvula de cierre de combustible Si el suministro de combustible se interrumpe mientras la bomba de combustible est operando o se acaba mientras la bomba de combustible est operando puede haber entrado aire al sistema de distribuci n de combustible Si esto sucede talvez sea necesario drenar el sistema de combustible Haga que personal calificado realice esta operaci n de acuerdo con las instrucciones de la secci n de MANTENIMIENTO de este manual SAE 400 LINCOLN amp B 6 OPERACI N CONSUMO DE COMBUSTIBLE T PICO A continuaci n se muestra el consumo de combustible t pico de la SAE 400 para los diferentes escenarios de operaci n BE PERKINS 1104C 44 PERKINS 1104A 44 Baja velocidad Sin carga 1 12 L hr 97 L hr 1100 RPM 30 gal hr 26 gal hr Alta velocidad Sin carga 2 61 L hr 2 56 L hr 1800 RPM 69 gal hr 68 gal hr Carga de soldadura 6 76 L hr 6 95 L hr 400 Amps
53. rador y anular la garant a 2 Establezca los controles de la soldadora para una corriente y voltaje de salida dentro de la capacidad nominal y ciclo de trabajo de la soldadora Observe que cualquier intente de exceder la capacidad nominal o ciclo de trabajo de la soldadora por cualquier periodo dar como resultado un da o catastr fico al generador y anular la garant a 3 Apague peri dicamente el motor y revise el nivel de aceite del c rter CONEXI N DE LA BATER A ADVERTENCIA Tenga precauci n ya que el electrolito es un cido fuerte que puede quemar la piel y da ar la vista Retire y descarte los tapones aislantes de las terminales negativas de la bater a Coloque y apriete terminales de cable de bater a negativos NOTA esta m quina se suministra con bater as de carga h meda si no se utilizan por meses las bater as pueden requerir una carga de un elevador de potencia Tenga cuidado de cargar las bater as con la polaridad correcta Aseg rese de que las bater as est n niveladas al realizar la carga 44 ADVERTENCIA Los GASES DE LA BATER A pueden explotar e Mantenga las chispas flama y cigarros lejos de la bater a Para evitar una EXPLOSI N cuando O INSTALE UNA NUEVA BATER A desconecte primero el cable negativo de la bater a anterior y despu s conecte a la nueva bater a O CONECTE UN CARGADOR DE BATER A retire la bater a de la soldadora desconectando el cable ne
54. rco si no se hace debidamente El uso de una soldadora de arco para descongelar tuber a no est aprobado por la CSA ni recomendado ni apoyado por Lincoln Electric Juego de accesorios est ndar K704 incluye electrodos y cables de trabajo careta pinza de trabajo y portaelectrodos Adaptador de CV K385 Proporciona salida de voltaje constante para soldadura semiautom tica S lo en instalaci n de campo JUEGO DE RECPT CULO GFCI K1690 1 Incluye un recept culo tipo d plex con interruptor de circuito a tierra de 120V aprobado por UL con cubierta e instrucciones de instalaci n Reemplaza el recept culo d plex instalado de f brica de 120V Cada recept culo d plex de GFCI tiene una capacidad nominal de 20 Amps la corriente total m xima desde el d plex GFCI se limita a 20 Amps Se requieren dos juegos Consulte la secci n de MANTENIMIENTO para informaci n detallada sobre pruebas y reconfiguraci n del recept culo GFCI K1735 1 MULTI WELD 350 Para arcos m ltiples desde salida de CD de una fuente de poder de soldadura Consulte el bolet n E5 300 para Multi Weld 350 y sistema de distribuci n Juego de drenado de Aceite K2144 1 Incluye v lvula esf rica manguera y abrazadera Juego indicador de servicio K1858 1 Proporciona una indicaci n visual VA NO VA GO NO GO de la vida de servicio til del elemento limpiador de aire El servicio del filtro se basa en las lecturas de restricci n que
55. rdar que las chispas y los materiales calientes de la soldadura puede pasar f cilmente por las grietas peque as y aberturas adyacentes al rea No soldar cerca de tuber as hidr ulicas Tener un extintor de incendios a mano En los lugares donde se van a usar gases comprimidos se deben tomar precauciones especiales para prevenir situaciones de riesgo Consultar Seguridad en Soldadura y Corte ANSI Est ndar 249 1 y la informaci n de operaci n para el equipo que se est utilizando Cuando no est soldando aseg rese de que ninguna parte del circuito del electrodo haga contacto con el trabajo o tierra El contacto accidental podr a ocasionar sobrecalentamiento de la m quina y riesgo de incendio No calentar cortar o soldar tanques tambores o contenedores hasta haber tomado los pasos necesarios para asegurar que tales procedimientos no van a causar vapores inflamables o t xicos de las sustancias en su interior Pueden causar una explosi n incluso despu s de haberse limpiado Para m s informaci n consultar Recommended Safe Practices for the Preparation for Welding and Cutting of Containers and Piping That Have Held Hazardous Substances AWS F4 1 de la American Welding Society Ventilar las piezas fundidas huecas o contenedores antes de calentar cortar o soldar Pueden explotar Las chispas y salpicaduras son lanzadas por el arco de soldadura Usar ropa adecuada que proteja libre de aceites
56. rga y 4 minutos de no carga en un periodo de 10 minutos SAE 400 LINCOLN amp B 3 OPERACI N B 3 CONTROLES DEL MOTOR INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Cuando se coloca en la posici n ON este interruptor energiza el selenoide de combustible Al colocarlo en la posici n OFF el flujo de combustible a la bomba de inyecci n se detiene para detener la m quina INTERRUPTOR IDLER GOBERNADOR Tiene las dos siguientes posiciones A En la posici n High el motor funciona a alta velocidad controlada por el gobernador B En la posici n Auto gt el gobernador funciona en la siguiente forma a Soldadura Cuando el electrodo toca el trabajo la soldadura de arco se inicia y el motor acelera y opera a m xima velocidad Cuando la soldadura cesa y la carga de energ a de CA se apaga inicia una demora de tiempo fija de aproximadamente 10 a 14 segundos b Energ a auxiliar Con el motor funcionando a una baja velocidad y se establece una energ a auxiliar para luces y herramientas aproximadamente 100 150 watts o m s desde los recept culos el motor acelerar a alta velocidad Si no se establece energ a desde los recept culos y no hay soldadura durante 10 14 segundos el gobernador reduce la velocidad del motor a baja velocidad INDICADOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR Muestra la temperatura del anticongelante en el bloque del motor INDICADOR DE PRESI N DE ACEITE DEL MOTOR Muestra la pres
57. s o dos y el cuerpo e Prot gez vos yeux vos oreilles et votre corps e Tragen Sie Augen Ohren und K r perschutz e Use protec o para a vista ouvido e corpo 0 E HAUSHERMRELTTF EU OMAR HRAERSHRRAR ex 19 59 Soars HSSHAR dis de ule as gl ne Ai ac READ AND UNDERSTAND THE MANUFACTURER S INSTRUCTION FOR THIS EQUIPMENT AND THE CONSUMABLES TO BE USED AND FOLLOW YOUR EMPLOYER S SAFETY PRACTICES SE RECOMIENDA LEER Y ENTENDER LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA EL USO DE ESTE EQUIPO Y LOS CONSUMIBLES QUE VA A UTILIZAR SIGA LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU SUPERVISOR LISEZ ET COMPRENEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN CE QUI REGARDE CET EQUIPMENT ET LES PRODUITS A ETRE EMPLOYES ET SUIVEZ LES PROCEDURES DE SECURITE DE VOTRE EMPLOYEUR LESEN SIE UND BEFOLGEN SIE DIE BETRIEBSANLEITUNG DER ANLAGE UND DEN ELEKTRODENEINSATZ DES HERSTELLERS DIE UNFALLVERH TUNGSVORSCHRIFTEN DES ARBEITGEBERS SIND EBENFALLS ZU BEACHTEN SAE 400 LINCOLN 5 gui LINCOLN World s Leader in Welding and Cutting Products Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide Cleveland Ohio 44117 1199 U S A TEL 216 481 8100 FAX 216 486 1751 WEB SITE www lincolnelectric com
58. s y de mantenimiento salvo en el caso que el trabajo de mantenimiento requiera que el motor est funcionando 3 o 1 h Para evitar quemarse con agua caliente no quitar la tapa a presi n del radiador mientras el motor est caliente 1 b Los motores deben funcionar en lugares abiertos bien ventilados o expulsar los gases de escape del motor al exterior LOS CAMPOS ELECTRICOS Y MAGNETICOS pueden KR ser peligrosos 2 a La corriente el ctrica que circula a trav s de un conductor origina campos el ctricos y magn ticos EMF localizados La corriente de soldadura crea campos EMF alrededor de los cables y los equipos de soldadura 1 c No cargar combustible cerca de un arco de soldadura cuando el motor est funcionando Apagar el motor y dejar que se enfr e antes de rellenar de combustible para impedir que el combustible derramado se vaporice al quedar en contacto con las piezas del motor caliente No derramar combustible al llenar el tanque Si se derrama limpiarlo con un trapo y no arrancar el motor hasta que los vapores se hayan eliminado Los campos EMF pueden interferir con los marcapasos y en otros equipos m dicos individuales de manera que los Operarios que utilicen estos aparatos deben consultar a su m dico antes de trabajar con una m quina de soldar 1 d Mantener todos los protectores cubiertas y dispositivos de seguridad del equipo en su lugar y en bu
59. sel de combusti n interna La m quina utiliza un generador de corriente directa para soldadura de varilla revestida y un excitador para energ a auxiliar de 115 230 VCA Como generador puede suministrar hasta 3 000 watts de potencia de 115 230 volt CA Como soldadora proporciona hasta 575 amps de CD de salida de corriente constante El motor 1104C 44 es un diesel de 68 4 Hp a 1725 RPM 51kw de 4 cilindros enfriado por agua fabricado por Perkins El motor 1104A 44 es un diesel de 64 4 Hp a 1710 RPM 48kw de 4 cilindros enfriado por agua fabricado por Perkins SAE 400 LINCOLN amp B 2 OPERACI N B 2 APLICACIONES RECOMENDADAS SOLDADORA La SAE 400 ofrece una excelente salida de soldadura de CD de corriente constante para soldadura de varilla revestida SMAW El adaptador de CV opcional instalado de campo K385 proporciona hasta 500 amps a 35 voltios de salida de voltaje constante para soldadura semiautom tica ENERG A AUXILIAR La SAE 400 proporciona salida de 3 KW de 115 230 de VCA para energ a auxiliar y energ a de reserva de emergencia CARACTER STICAS Y VENTAJAS DEL DISENO PARA SOLDADURA DE VARILLA REVESTIDA e Excelente salida de corriente constante para aplicaciones de soldadura de varilla revestida e Ajuste continuo tanto de voltaje como de corriente para soldadura insuperables trabajos demandantes e Est ndar de capacidad de control remoto PARA ENERG A AUXILIAR Energ a auxiliar d
60. tallada sobre la prueba y reconfiguraci n del recept culo GFCI Recept culo de 115 VCA Un recept culo d plex de 20 amp 115 VCA proporciona 115 VCA para energ a auxiliar De este recept culo se pueden obtener un total de 26 amps Recept culo de 230 VCA Un recept culo d plex de 15 amp 230 VCA d plex proporciona 230 VCA para energ a auxiliar De este recept culo se pueden obtener un total de 13 amps Interruptor Autom tico Los interruptores autom ticos proporcionan protecci n contra sobrecarga de corriente separada para cada mitad del recept culo d plex de 115 V Los interruptores autom ticos proporcionan protecci n contra sobrecarga de corriente en los dos cables de corriente del recept culo d plex de 230 V Terminal a tierra Ofrece un punto de conexi n para conectar la m quina a tierra Para conocer el procedimiento m s seguro para aterrizar la m quina Aterrizamiento de la M quina en la secci n INSTALACI N de este manual SAE 400 LINCOLN amp B 5 OPERACI N B 5 OPERACI N DE LA M QUINA ADVERTENCIA No intente utilizar este equipo hasta que haya le do completamente todos los manuales de operaci n y mantenimiento proporcionados con su m quina Incluyen precauciones de seguridad importantes detalles de arranque del motor instrucciones de operaci n y mantenimiento y listas de partes La DESCARGA ELECTRICA puede causar e la muerte No toque las partes el ctricame
61. tar su armaz n a tierra a menos que la m quina est conectada al cableado de las instalaciones hogar taller etc A fin de evitar descargas el ctricas peligrosas el otro equipo que recibe energ a de esta soldadora de motor de combusti n interna deber ser a aterrizado al armaz n de la soldadora utilizando un enchufe tipo aterrizado o b de doble aislamiento Cuando esta soldadora se monta sobre un cami n o remolque su armaz n debe conectarse en forma segura al armaz n met lico del veh culo Cuando esta soldadora de motor de combusti n interna se conecta al cableado de las instalaciones como el del hogar o taller su armaz n debe conectarse al aterrizamiento del sistema Vea las instrucciones de conexi n adicionales en la secci n titulada Conexiones de Energ a de Reserva as como el art culo sobre aterrizamiento en el C digo El ctrico Nacional de los E U A m s reciente y c digos locales En general si la m quina tiene que aterrizarse deber ser conectada con un alambre de cobre 8 o m s grande a una tierra s lida como un poste de aterrizamiento met lico a una profundidad de por lo menos 3 1m diez pies o al armaz n de metal de un edificio que ha sido aterrizado en forma efectiva El C digo El ctrico Nacional de los E U A menciona un n mero de medios alternativos de aterrizamiento de equipo el ctrico Al frente de la soldadora se proporciona un borne a tierra marcado con el s mbolo
62. tes de iniciar cualquier servicio e D branchez le courant avant Pentretien e Strom vor Wartungsarbeiten abschalten Netzstrom v llig ffnen Maschine anhalten e N o opere com as tampas removidas e Desligue a corrente antes de fazer servico e toque as partes el tricas nuas XYVTFFYA H ERZKRU PY PRE ETBRATY FE DF MTF e IE BIO BE Aa A fl NM Ll e Do not operate with panel open or guards off e No operar con panel abierto o guardas quitadas e N op rez pas avec les panneaux ouverts ou avec les dispositifs de protection enlev s e Anlage nie ohne Schutzgeh use oder Innenschutzverkleidung in Betrieb setzen e Mantenha se afastado das partes moventes e N o opere com os paineis abertos ou guardas removidas L EUITFEL OBRRTHMRRARS SERB exo Yel HAE 45 OMA Gals hil ali lin Gada Y e Aale ul Al dl gta WARNING Spanish AVISO DE PRECAUCION French ATTENTION German WARNUNG tm Chinese LEIA E COMPREENDA AS INSTRU ES DO FABRICANTE PARA ESTE EQUIPAMENTO E AS PARTES DE USO E SIGA AS PRATICAS DE SEGURANCA DO EMPREGADOR SBM OBUOX D OHBRBEE lt K HA 93 EL THHORKRERE HS TFS to AAA eS EA EA EDS 0 Al Zo Sal QARA SAAD HAS Siet RAS EPSP sehr Aal veel dl illai aul y d AAL all Gail guet ag ls cas L SAE 400 LINCOLN 5 WARNING Spanish AVISO
63. tilizados incluyendo las Hojas de Datos de Seguridad del Material MSDS y siga las pr cticas de seguridad de su empleador Los HUMOS y GASES pueden ser peligrosos para la salud e Mantenga su cabeza alejada de los humos e Utilice ventilaci n o escape en el arco o ambos a fin de mantener los humos y gases alejados de su zona de respiraci n y rea en general Se Las CHISPAS DE SOLDADURA TSS pueden provocar un incendio o explosi n No suelde cerca de material flamable No suelde en contenedores que contengan material flamable 4 Las PARTES M VILES pueden 26 provocar lesiones y No opere con las puertas abiertas o sin guardas Pare el motor antes de dar servicio Al jese de las partes m viles EI ESCAPE DEL MOTOR puede causar 3 la muerte eUtilice en reas abiertas bien ventiladas o d salida externa al escape PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ADICIONALES Siempre opere la soldadora con la puerta deslizable cerrada y los paneles laterales en su lugar ya que stos proporcionan m xima protecci n contra las partes m viles y aseguran un flujo de aire de enfriamiento adecuado Lea cuidadosamente la p gina de Precauciones de Seguridad del Manual de Instrucciones antes de operar esta m quina Siempre siga estos y otros procedimientos de seguridad incluidos en este manual y en los manuales de instrucci n del motor DESCRIPCI N GENERAL La SAE 400es una fuente de poder de soldadura de motor die
64. tor de Escala de Trabajo est dividido en cuatro secciones por color proporcionando rangos OCV como sigue Electrodos grandes OCV Alto OCV Medio OCV Bajo Soldadura normal A reas y Vertical Aplicaciones especiales OCV Extra bajo El Selector de Escala de Trabajo regularmente se establece en el rango negro debido a que proporciona un arco a tope suave que se prefiere en la mayor a de las soldaduras Algunos operadores establecen el Selector de Escala de Trabajo en el rango rojo para vigoroso con soldadura ascendente o a rea Control de Corriente PRECAUCI N No ajuste el Control de Corriente al soldar ya que esto puede da ar el control El selector de Control de Corriente se calibra en amperes en tres selectores de color separados que corresponden a los rangos blanco negro y rojo del selector de Escala de Trabajo Por ejemplo cuando el Selector de Trabajo se establece en el rango negro la corriente de soldadura aproximada se indica en la escala negra del selector de Control de Corriente SAE 400 LINCOLN amp B 4 OPERACI N B 4 C mo ajustar los controles Suponiendo que desea un arco suave normal y casi 135 amps utilizando un electrodo de 5 32 4 0 mm 1 Establezca el Selector de trabajo en el centro del rango negro 2 Establezca el Control de Corriente en la lectura de 135 amps en el selector negro 3 Comience a soldar
65. uipo se ha apagado deber reiniciarse El equipo necesita operar a alta velocidad y cualquier ajuste necesario realizado en el panel de control de manera que el equipo proporcione por lo menos 80 voltios a las terminales de entrada del recept culo El interruptor de circuito para este recept culo no debe estar abierto Reinicie si es necesario Presione el bot n Reset Restablecer localizado en el recept culo GFCI Esto asegurar la operaci n normal del GFCI Enchufe una luz nocturna con un interruptor de ON OFF ENCENDIDO APAGADO otro producto como una l mpara en el recept culo GFCI y ENCIENDA el producto Presione el bot n de Test Prueba localizado en el recept culo GFCI la luz de noche o el otro producto deber apagarse Presione el bot n Reset Restablecer nuevamente La luz de noche o el otro producto deber encenderse Si la luz o el otro producto permanecen ENCENDIDOS cuando se presione el bot n de Prueba el no est funcionando adecuadamente o se ha instalado incorrectamente mal conectado Si su GFCI no est funcionando adecuadamente establezca contacto con un el ctrico calificado certificado que eval e la situaci n vuelva a conectar el GFCI si es necesario o reemplace el dispositivo SAE 400 LINCOLN E 1 LOCALIZACI N DE AVER AS Y REPARACI N E 1 C MO UTILIZAR LA GU A DE LOCALIZACI N DE AVER AS ADVERTENCIA El servicio y la reparaci n
66. un Representante de Servicio de Perkins para cualquier ajuste del motor que sea necesario REMOLQUE Los remolques recomendados para utilizar con este equipo para que sea transportado por un veh culo dentro de la planta y taller son el K767 1 y el K956 1 de Lincoln El K956 1 tambi n est dise ado para utilizarse en velocidades de carretera Si el usuario adapta un remolque que no sea de Lincoln deber tomarse la responsabilidad de que el m todo de montura y uso no genere un riesgo de seguridad o da o al equipo de soldadura Algunos de los factores a considerar son los siguientes 1 Capacidad de dise o del remolque vs peso del equipo de Lincoln y accesorios adicionales probables 2 Soporte adecuado de la base del equipo de soldadura y montaje apropiado a la misma para que no haya presi n indebida en el armaz n del remolque 3 Colocaci n adecuada del equipo en el remolque para asegurar estabilidad de lado a lado y del frente hacia atr s cuando se mueva o permanezca en un lugar 4 Condiciones t picas de uso como por ejemplo la velocidad de recorrido la aspereza de la superficie sobre la cual se operar el remolque y las condiciones ambientales 5 Mantenimiento preventivo adecuado del remolque 6 Cumplimiento con leyes federales estatales y locales Para uso en carreteras consulte las leyes federales estatales y locales que aplican en relaci n con los requerimientos espec ficos de uso en a
67. utopistas p blicas tales como frenos luces defensas etc MONTAJE EN VEHICULO 44 ADVERTENCIA Cargas concentradas montadas incorrectamente pueden causar un manejo inestable del veh culo y que las llantas u otros componentes fallen e S lo transporte este Equipo en veh culos en condici n ptima y que est n clasificados y dise ados para dichas cargas e Distribuya equilibre y asegure las cargas en tal forma que el veh culo tenga estabilidad bajo las condiciones de uso No exceda las cargas nominales m ximas de componentes como la suspensi n ejes y llantas Monte la base del equipo sobre la base met lica o armaz n del veh culo Siga las instrucciones del fabricante del veh culo SERVICIO DEL MOTOR Y COMPRESOR ANTES DE LA OPERACION LEA las instrucciones de operaci n y mantenimiento del motor que se proporcionan con esta m quina YY La m quina se env a con el c rter del motor lleno de aceite SAE 10W 30 de alta calidad CD de clase API o mejor Revise el nivel de aceite antes de arrancar el motor Si no llega hasta la marca de lleno de la bayoneta agregue aceite seg n sea necesario Revise el nivel de aceite cada cuatro horas de tiempo de funcionamiento durante las primeras 35 horas de operaci n Para recomendaciones de aceite espec ficas e informaci n sobre el asentamiento de anillos consulte los Manuales del Operador del motor El intervalo de cambio de aceite depende de la calida

Descargar - Lincoln Electric

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents