T4/3.01 MSC/Circ.1108 25 mayo 2004 DIRECTRICES PARA
Contents
1. un proyecto de enmiendas al Convenio SOLAS en el que se abordan los aspectos de estabilidad de los graneleros de eslora inferior a 150 metros y acord que en el caso de los graneleros de eslora igual o superior a 150 metros ser a preferible elaborar directrices f ciles de usar para evaluar la resistencia longitudinal 3 En su 78 periodo de sesiones 12 a 21 de mayo de 2004 el Comit de Seguridad Maritima atendiendo a la recomendaci n del DE 47 aprob las Directrices para evaluar la resistencia longitudinal de los graneleros durante las operaciones de carga descarga y cambio de agua de lastre que figuran en el anexo 4 Se invita a los Gobiernos Miembros a que pongan las Directrices adjuntas en conocimiento de los fabricantes de instrumentos de carga los realizadores de los programas inform ticos utilizados para estas operaciones la gente de mar los operadores de terminales de carga seca y otras partes que participan en las operaciones de carga descarga y cambio de agua de lastre ES I CIRC MSC 1108 doc 1 MSC Circ 1108 ANEXO DIRECTRICES PARA EVALUAR LA RESISTENCIA LONGITUDINAL DE LOS GRANELEROS DURANTE LAS OPERACIONES DE CARGA DESCARGA Y CAMBIO DE AGUA DE LASTRE PRE MBULO Las presentes Directrices tienen por objeto garantizar que se dispone de informaci n detallada completa y f cil de usar sobre las caracter sticas de resistencia longitudinal del casco del buque durante las operaciones de carga descar2. buque efect e una operaci n de carga descarga o cambio de agua de lastre en el mar se verificar la secuencia de las operaciones utilizando un instrumento de carga aprobado 3 2 5 Cuando proceda el instrumento de carga tambi n deber poder efectuar los c lculos para cargas heterog neas y para el embarque de carga de distintas calidades en la misma bodega 3 2 6 La secuencia se deber definir etapa por etapa desde el inicio de la operaci n de carga hasta que el buque alcance su capacidad m xima de peso muerto Cada vez que se cambia la posici n del equipo de carga a una nueva bodega se inicia otra etapa y cada etapa deber quedar documentada Adem s de la resistencia longitudinal se deber tener en cuenta la resistencia local de cada bodega 3 2 7 Para cada condici n de carga se deber incluir un resumen de todas las etapas En ese resumen deber destacarse la informaci n esencial para cada etapa por ejemplo l la cantidad de carga introducida en cada bodega durante las diferentes etapas 2 la cantidad de agua de lastre descargada de cada tanque de lastre durante las diferentes etapas 3 los valores maximos de los momentos flectores y las fuerzas cortantes en aguas tranquilas al final de cada etapa y 4 el asiento y el calado del buque al final de cada etapa I CIRC MSC 1108 doc
3. ORGANIZACION MARITIMA INTERNACIONAL 4 ALBERT EMBANKMENT LONDRES SE1 7SR S LEER 7d amp Wey Tel fono Facsimi 020 7587 3210 apse T lex 23588 IMOLDN G OMI Ref T4 3 01 MSC Circ 1108 25 mayo 2004 DIRECTRICES PARA EVALUAR LA RESISTENCIA LONGITUDINAL DE LOS GRANELEROS DURANTE LAS OPERACIONES DE CARGA DESCARGA Y CAMBIO DE AGUA DE LASTRE 1 En su 76 periodo de sesiones 2 a 13 de diciembre de 2002 el Comit de Seguridad Mar tima tras examinar los resultados de los diversos estudios EFS sobre la seguridad de los graneleros acord que en el caso de los graneleros nuevos deber a aplicarse la opci n de control de riesgo que prev que durante las operaciones de carga y descarga se facilite informaci n detallada completa y f cil de usar sobre las caracter sticas de estabilidad y resistencia del casco del buque Adem s el MSC 76 observ que esta opci n de control del riesgo es m s importante para la estabilidad en el caso de los buques de tama o m s peque o y para la resistencia estructural en el caso de los buques grandes por lo que pidi al Subcomit de Estabilidad y L neas de Carga y de Seguridad de Pesqueros SLF y al Subcomit de Proyecto y Equipo del Buque DE que prepararan las directrices pertinentes 2 En su 47 periodo de sesiones 25 de febrero a 5 de marzo de 2004 el Subcomit DE tom nota de que el Subcomit SLF hab a elaborado en su 46 periodo de sesiones 8 a 12 de septiembre de 2003
4. a viajes cortos en los que el buque esta cargado hasta su calado m ximo pero dispone de combustible limitado 4 las condiciones de carga y descarga en varios puertos permitido ES las condiciones de carga en cubierta cuando est permitida 6 las condiciones de carga en bloques de bodegas y iT las condiciones para el cambio del agua de lastre si no est n contempladas en otros documentos 3 2 Instrumento de carga 3 2 1 En la medida de lo posible la informaci n que se introduzca u obtenga del instrumento de carga ser f cilmente comparable en cuanto a contenido y forma con la del manual de carga para que los operadores puedan familiarizarse r pidamente con los c lculos que se deben hacer para planear la carga 3 2 2 El instrumento de carga deber presentar de manera sencilla y en un formato claro toda la informaci n que pueda obtenerse del manual de carga calculando incrementos que reflejen la situaci n de las operaciones I CIRC MSC 1108 doc MSC Circ 1108 ANEXO Pagina 3 3 2 3 Deber disponerse de un manual de instrucciones sencillo y claro redactado en el mismo idioma que el manual de carga y que deber contener las condiciones de prueba aprobadas Dicho manual de instrucciones estar escrito en un idioma con el que est n familiarizados los oficiales del buque responsables de las operaciones de carga Si ese idioma no es el ingl s el buque deber llevar tambi n un manual en ingl s 3 2 4 Cada vez que el
5. ga y cambio de agua de lastre DEFINICIONES Manual de carga El manual de carga es un documento en el que se describen las condiciones de carga en las que se basa el proyecto del buque incluidos los l mites admisibles de momentos flectores y fuerzas cortantes en aguas tranquilas los resultados de los c lculos de los momentos flectores y las fuerzas cortantes en aguas tranquilas y si procede las limitaciones debidas a los esfuerzos de torsi n los resultados de la envolvente y los l mites admisibles de los momentos flectores y las fuerzas cortantes en aguas tranquilas en la condici n de bodega inundada si procede la bodega o bodegas de carga o la combinaci n de bodegas de carga que pueden estar vac as con calado a plena carga Si con calado a plena carga no est previsto que ninguna bodega de carga est vac a ello se indicar claramente en el manual de carga y las cargas locales admisibles para la estructura tapas de escotilla cubiertas doble fondo techo de los tanques etc Instrumento de carga 2 2 1 d 2 3 A 5 2 2 2 21 Los instrumentos de carga son dispositivos anal gicos o digitales que permiten determinar con facilidad y rapidez en los puntos predeterminados en los que se efect en las mediciones que los momentos flectores fuerzas cortantes y cargas sobre el doble fondo en aguas tranquilas y los momentos de torsi n en aguas tranquilas si procede en cualquier condici n de carga o las
6. tre no exceder n los valores admisibles especificados durante la operaci n de carga descarga o cambio de agua de lastre prevista 2 2 2 En este contexto por instrumento de carga se entiende tanto el soporte f sico como los programas inform ticos I CIRC MSC 1108 doc MSC Circ 1108 ANEXO P gina 2 3 INFORMACI N QUE DEBE FACILITARSE 3 1 Manual de carga 3 1 1 Para la carga descarga y estiba de cargas s lidas a granel debe tenerse en cuenta lo dispuesto en la regla VI 7 del Convenio SOLAS y en el C digo de pr cticas para la seguridad de las operaciones de carga y descarga de graneleros 3 1 2 El manual de carga contendr las secuencias normales de las operaciones de carga desde el inicio de dichas operaciones hasta alcanzar la capacidad plena de peso muerto del buque en condiciones de carga homog nea condiciones de carga parcial m s importantes y condiciones de carga en bodegas alternas si procede Tambi n incluir las secuencias normales de descarga en esas condiciones 3 1 3 Las secuencias normales de carga se definir n teniendo debidamente en cuenta el r gimen de carga la capacidad de deslastrado y los l mites de resistencia y calado aplicables 3 1 4 Las secuencias normales de carga y descarga incluir n las siguientes condiciones seg n proceda Al las condiciones de carga en bodegas alternas con cargas ligeras y pesadas 2 las condiciones de carga homog nea con cargas ligeras y pesadas 3 las condiciones par
Download Pdf Manuals
Related Search