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Equipos para el servicio de baterías: Comprobar, cargar y

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1. TA so 1 w H ajail db ki HA dle ol ai Equipos para el servicio de baterias Comprobar cargar y arrancar de forma profesional Innovaci n para tu vida Software Formaci n Hotline ESI tronic T cnica T cnica Equipos para el servicio de Bater as de Bosch Para los coches de hoy en dia e BAT 110 Comprobador de bater as de 12 V e 121 Comprobador port til de bater as no conectadas al veh culo e BML 2415 Cargador electr nico e BML 2415 FW Cargador electr nico Versi n bomberos 415 430 e BSL 2470 e W 200 5 e BAT 250 251 A BOSCH e 7 AA l S gt E E lr a 44 Wwww bDosch corn Y 4 440 AA4AAh O 092 SAO 010 E Cargadores electr nicos port tiles Cargador de arranque r pido Cargador de taller Equipos port tiles para ayuda de arranque Servicio de baterias con vehiculos modernos La tecnolog a moderna fomenta los expertos en los talleres Con cada generaci n de veh culos el alcance de los sistemas el ctricos y electr nicos se expande A pasos agigantados stos van reemplazando a los componentes mec nicos e hidr ulicos Las caracter sticas y novedades tecnol gicas que atraen a los compradores los sistemas de confort y la calidad de los componentes est n llevando a cotas completamente desconocidas las capacidad
2. Equipamiento t cnico como el BML 2415 adem s de un cable de carga de 5 m de largo y clavija seg n DIN 14 690 as como soporte de cubierta BML 2415 BML 2415 FW 280 W 330 W ZO I5 12 A aritm 22 5 A efectivo 18 A efectivo 24 V 10 A aritm 15 A efectivo Curva de carga caracter stica WU Datos t cnicos Potencia absorbida Tensi n de red Corriente de carga 2 Limitaci n de tensi n 12 V 13 8 V calor 14 4 V fr o 24 V 27 6 V calor 28 8 V fr o Dimensiones An x Al x Pr 260x165x283 mm 260x160x250 mm Peso 7 4 kg 9 3 Kg Cable de carga en BML 2415 FW largo 5 m secci n 2 5 6 8 784 490 027 8 784 490 026 Corriente de carga hasta 20 A Conexi n al cable de carga Pinzas de bater a Asa roja Asa negra soldadura hasta 4 mm2 Superficie niquelada Dimensiones An x Alx Pr 90 55 15 mm Peso 0 05 kg Pinzas de bateria Asa roja 8 787 955 013 Asa azul 8 787 955 014 Corriente de carga hasta 600 A Conexi n en el cable de carga hasta 25 mm2 mediante terminales de cable Pinzas de chapa de acero mordazas reforzadas superficie emplomada totalmente aislada Cinta de cobre para una mejor conductividad Dimensiones An x Al Pr 155 x 130 x 20 mm Peso 0 3 kg Pinzas de bateria Asa roja 8 787 955 003 Asa azul 8 787 955 004 Corriente de carga hasta 1000 A Conexi n en el cable de carga hasta 50 mm2 mediante casquillos roscados Pinzas de lat n rojo especial
3. Pinzas Totalmente aisladas Carga en coches con Si sistemas electr nicos Carga continua S protecci n de dientes de sierra Modo de apoyo a 12 V 13 5 V 15 A max 13 5 V 30 A max a 24 V 27 0V 30 max Modo de sustituci n a 12 V 12 0V 2 max a 24 V 240V 2 Protecci n Contra sobrecarga y sobreintensidad Protecci n contra inversi n La carga s lo es posible con la de polos colocaci n correcta de las pinzas Carga de bater as Protecci n precarga altamente descargadas Peso 4kg 5kg Cargador electr nico Accesorios BML 2415 687 000 012 La tensi n de salida est libre de par sitos y picos de tensi n y permite la carga de la bater a sin desembornarla directamente a bordo del veh culo DIN 40 839 grado de emisi n de perturbaci n nivel 1 Los componentes el ctricos tales como el Airbag los controladores del motor y similares est n protegidos de posibles da os durante la carga El cargador es seguro frente a sobrecargas y resistente frente a las sobre intensidades Indica el estado de carga las perturbaciones y la polaridad Con conmutador para 12 V 24 V Interruptor para la gama de temperatura de la bater a Es adecuado para carga continua y funcionamiento de apoyo Posibilita la carga de bater as muy descargadas La corriente de carga es regulable de modo continuo Incluye cable de carga de 4mm con pinzas aisladas de 2 de largo aprox BML 2415 FW 0 687 000 013
4. esta limitada a 14 4 V 2 4 V celda o 13 8 V 2 3 V celda para las bater as de 12 V Protecci n contra inversi n de polos El prop sito de este tipo de protecci n es prevenir la conexi n err nea de las pinzas del cargador a los bornes de la bater a Normalmente se requiere una tensi n m nima de la bater a para que funcione este sistema Inf rmese en el manual de instrucciones concreto antes de utilizar el cargador Modo de funcionamiento de apoyo De esta forma tanto los cargadores como los consumidores est n conectados a la bater a Esto significa que durante el proceso de carga de la bater a los consumidores reciben a su vez potencia de la misma La parte electr nica del cargador protege a los sistemas electr nicos del veh culo de sobrecargas Ayuda de arranque Este sistema ayuda a la bater a cuando se arranca el veh culo Una gran cantidad de la energ a necesaria en el arranque es generada por el cargador Aviso equipo de ayuda de arranque s lo es posible utilizarlo en aquellos veh culos que por sus caracter sticas lo permitan seg n su manual de instrucciones Carga r pida La bater a es cargada con una corriente inicial alta Una vez que el nivel de tensi n de gasificaci n de la bater a es alcanzado la corriente tiene que ser cortada o bien disminuir su nivel Modo de funcionamiento de sustituci n Cuando una bater a es retirada para ser reemplazada el cargador hace las funcion
5. generadores con tensi n nominal de 12 V indic ndose tensi n del regulador y estado de los diodos Alimentaci n del comprobador con la bater a que se verifica Con indicador luminoso LCD de 8 l neas Documentaci n de los resultados de la prueba en impresora t rmica Protecci n contra agua de goteo que cae vertical Tipo de protecci n IP 31 Datos t cnicos Tensi n nominal de la bater a 12 V 50 A a 1 000 A seg n IEC 50 A a 900 A seg n DIN 85 A a 1 550 A seg n SAE 80 A a 1 500 A seg n EN seg n JIS 130 x 98 x 312 mm Corriente ajustable de comprobaci n en fr o Dimensiones con impresora An x Al x Pr Peso con impresora aprox 0 9 kg Referencia 1 687 023 340 Accesorio especial M dulo horario Para registrar las medidas de forma clara Recomendado por Varta y ADAC Cargador electr nico BAT 415 687 000 015 BAT 430 687 000 016 Compactos y s lidos cargadores electr nicos con los que poder realizar m ltiples funciones Ambos son adecuados tanto para cargar bater as convencionales como las de electrolito l quido Son imprescindibles en todos los talleres de reparaci n y mantenimiento de veh culos La BAT 415 y BAT 430 poseen distintas funciones y dispositivos de seguridad que adem s hacen posible cargar las bater as montadas en el veh culo sin preocuparse de da ar los componentes electr nicos Especificaciones de los productos e Modo de carga para 12 V BAT 415 y para los
6. sistemas el ctricos de los veh culos de 12 V 24 V BAT 430 e Control de carga mediante microprocesador adecuado para bater as sin mantenimiento bater as est ndar bater as de gel y bater as AGM e Tiempo de carga reducido gracias a su proceso ptimo de carga e Ajuste de carga variable y continuo controlado por microprocesador e Adecuados para carga de bater as montadas en veh culos con sistemas electr nicos e Modos de funcionamiento de apoyo y de sustituci n e Protecci n de bater as por carga en modo de dientes de sierra e Protecci n contra sobretensi n e La protecci n de polaridad s lo permite la carga con la conexi n correcta del cargador a los bornes de la bater a e Posibilidad de carga de bater as muy descargadas e Informaci n del estado del cargador mediante indicador LED e Interruptor para el rango de temperatura frio caliente e Construcci n s lida e Sistema de enganche de los cables Datos t cnicos BAT 415 BAT 430 Tipo de bater as Sin mantenimiento est ndar de gel y AGM Potencia absorbida 280 W 950 W Tensi n de red 230 V 50 60 Hz Corriente nominal a 12 V 1 a 24 V 30A Nivel de carga regulable Ajustable de forma continua regulada por microprocesador Curva de carga caracter stica 1 U l zalzalz Limitaci n de tensi n a 12 V 14 V calor 14 4 V fr o a 24 V 28V calor 28 8 V fr o 260 x 160 x 250 mm Longitud del cable de carga 2 2 5 Dimensiones
7. 1 A B 4 L 5 1 An lisis de emisiones BEA ani 4 d a EMI A y Comprobaci n de componentes EPS Equipos para el servicio de bater as BAT p Equipos para aire acondicionado ACS D 275 Equipos para el servicio de neum ticos TSE V Fren metros y l neas pre ITV BSA y SDL BOSCH Innovaci n para tu vida
8. 12 V Bater as est ndar sin mantenimiento AGM y de gel Las posibilidades de tests son m ltiples test del estado de carga de la bater a diagn stico de la bater a volt metro test del motor de arranque test de sistema de carga La corriente de prueba en fr o se calcula de acuerdo a las normas IEC DIN SAE CCA y EN Se puede consultar una tabla de conversi n al dorso del equipo El equipo se alimenta directamente de la bater a que es inspeccionada La comunicaci n de los resultados del test se hace a trav s del display num rico de cuatro cifras as como por los tres indicadores LED Adem s el BAT 110 sobresale por su manejo simple e intuitivo y tambi n por su construcci n s lida y robusta Datos t cnicos Tensi n nominal de la bater a 12V 200 A a 900 A seg n SAE EN 120 A a 550 A seg n DIN IEC 200 A a850 A seg n CCA JIS tabla de conversi n al dorso del equipo Dimensiones An x Al x Pr 197 x 98 x 40 mm Peso 295 Corriente ajustable de 4 Y Comprobador de bater as BAT 121 con impresora Comprobador de bater as port til independiente de la red para verificar bater as de arranque de 12 V 684 400 701 Procedimiento de ensayo no perturbador Tiempo de la prueba 10 segundos La corriente de verificaci n en fr o puede ajustarse seg n IEC DIN SAE EN o JIS Se indican la tensi n de la bater a la potencia de arranque y el estado de la bater a Utilizaci n adicional para
9. 24 40 56 36 210 H 15 300 Ah Bater as de electrolito l quido 15 200 Ah Tipo gel y AGM N o gt 9 Q Se S O S 5 xo lt lt lt lt a Ss lt 2 D O G g DS DS lt Q NX o y Age O SOS 9 yo SS ES SS y ES o EN 5 L ENS 2 x e e S 30 o y Sl V KRA OR IS SS ES S AS 0 lt ES So SS Ayuda de arranque V A BAT 250 12 700 O O manuales 8 BAT 251 ll 1400 O O O O manuales O 10 Cargadores de bateria Bosch y sus curvas caracteristicas Cargador de bater a Curva caracter stica de carga a12V 24V BML 2415 FW WU BML 2415 BSL 2470 W 200 S W BAT 415 BAT 430 Curva caracter stica de corriente constante U Curva caracter stica de tensi n constante W Curva caracter stica descendente Representaci n simplificada Ud la Ud Desconexi n autom tica e Reconexi n autom tica Desarrollo de la carga en el tiempo Ud Ud ld ld Ud Ud t Tiempo de carga l nea caracter stica de resistencia O Conmutaci n autom tica La tecnologia de carga de baterias de la A a la Z Carga directa de bater as en veh culos con sistemas electr nicos El n mero cada vez mayor de consumidores sistemas el ctricos y electr nicos provee a los veh culos de motor de un mayor nivel de seguridad y confort Como resultado componente
10. ensi n 12 V y 24 V Amper metro cable de carga 2 7 m con pinzas seguro autom tico contra sobrecargas Cumple las disposiciones de prevenci n de accidentes UVV de la C mara de Empleo alemana Datos t cnicos Tensi n de Corriente Corriente la bater a aritm tica efectiva Carga r pida a12V 40 A 56 A a24V 20 A 28 A Carga normal a 12V 20A 28 A 2407 14 Ayuda para arranque 12 130 A 150 A para 1 V c lula 24 100 A 125A Potencia absorbida 1 700 W Tensi n de red 230 V 50 60 Hz Dimensiones 280 x 500 x 250 mm An x Al x Pr Peso 14 kg Ayuda de arranque BAT 250 Ayuda de arranque independiente de la red el ctrica con protecci n electr nica inteligente de la red de a bordo de 12 V para turismos 687 000 020 Caracter sticas de los productos BAT 250 BAT 251 e La ayuda de arranque est libre de perturbaciones y puntas de tensi n e Protecci n contra polaridad invertida e Ayuda de arranque independiente de la red el ctrica e Modo de funcionamiento de sustituci n hasta 50 A e Tambi n es posible arrancar con bater as desmontadas o defectuosas e Protecci n contra sobrecarga carga muy baja e La carga del BAT 250 es posible a trav s de la toma de 12 V del coche BAT 251 687 000 021 Ayuda de arranque independiente de la red el ctrica con protecci n electr nica inteligente de la red de a bordo de 12 V para motores de diesel grandes hasta con temperaturas extremas bajo cer
11. es de la misma y as inicia un almacenamiento que previene de la perdida de datos de memoria de la radio tel fonos y dem s En este caso la corriente de salida est limitada a 2 amperios Bater as muy descargadas Aquellas que tienen una tensi n de menos de 1 V son llamadas as Si no se cargan inmediatamente estas bater as ir n degrad ndose seg n vaya pasando m s tiempo 11 1 987 EPO 280 850 RBIB AA SEI2 ES 09 09 Bosch su colaborador imprescindible en el taller Los desarrollos de Bosch est n patentes en el progreso innovador del autom vil Consecuentes con la incorporaci n cada d a mayor de componentes electr nicos en el autom vil Bosch ofrece a los talleres la t cnica adecuada a cada necesidad en funci n del tipo de negocio Sistemas de diagnosis compactos innovadores y vers tiles dotados de medios inform ticos para detectar de forma rapida y segura cualquier aver a Con aplicaci n de tecnolog as orientadas al futuro su estructura modular permite una amplia conexi n en red y un aprovechamiento eficaz de las informaciones completas del software ESI tronic Bosch su colaborador imprescindible en el taller Consulte a su Distribuidor Bosch Automotive Aftermarket Robert Bosch Espa a S A SEI2 Marketing Iberia Hnos Garc a Noblejas 19 28037 Madrid www bosch automotive es Diagn stico de unidades de mando KTS F A m A f q 4 i r
12. es de los talleres Las innovaciones en la tecnolog a del autom vil como el CAN BUS y los nuevos requerimientos legales requieren diagn sticos a n m s cualificados en reparaciones y mantenimiento Esto ha llevado a una transformaci n del coche en un ordenador con ruedas El sistema de redes de comunicaci n define el taller del futuro En los coches de hoy en d a sistemas complejos est n unidos los unos con los otros mediante avanzadas redes de comunicaci n Reemplazar las piezas averiadas ya s lo es posible teniendo acceso a informaciones de diagn stico cualificadas La bater a El centro de suministro de energ a para todos los componentes del veh culo Los cargadores de bater as Bosch permiten a las mismas ser cargadas de forma segura incluso en su posici n de funcionamiento sin ser desconectadas La gran reserva de potencia de los equipos Bosch permite un arranque sin problemas a cualquier temperatura Cuando se prueba el estado de la bater a el uso flexible es de suma importancia los comprobadores de bater as Bosch permiten comprobar tanto las de 12 V como los alternadores de la misma tensi n nominal r pida y f cilmente en cualquier lugar Comprobador de baterias Comprobador BAT 110 986 ATO 550 El comprobador m s peque o al precio m s reducido BAT 110 el equipo vers til veloz y fiable para todos los talleres Realiza un ensayo sin carga para probar las bater as de cido plomo de
13. mente estables totalmente aisladas Cinta de cobre para una mejor conductividad Dimensiones An x Al Pr 155 x 130 x 30 mm Peso 0 45 kg Carro de transporte 1 687 012 102 Con tres superficies de carga ruedas con freno de fijaci n Color negro Dimensiones An x Al Pr 685 x 1135 550 mm Peso aprox 20 0 kg Cargador r pido BSL 2470 687 000 101 Arrancadores r pidos para cargar y arrancar en veh culos con sistemas electr nicos Los componentes electr nicos se protegen contra los da os durante el arranque y la carga DIN 40 839 grado de perturbaci n 1 Conmutador de tensi n para 12 V y 24 V Corriente de carga regulable de manera continua Interruptor para bater as muy descargadas Interruptor para carga con compensaci n de temperatura Carga seg n la l nea caracter stica WU Amper metro cable de carga 3 m con pinzas totalmente aisladas protecci n contra sobrecargas Datos t cnicos Tensi n de Corriente Corriente la bater a aritm tica efectiva Carga 12 140 A 210 A 88 132 Ayuda para arranque 12 V 250 3 5A a 1V c lula 24V 220 A 330 A Potencia absorbida 2 800 W Tensi n de red 230 V7 50 Hz Dimensiones 400 x 725 x 265 mm An x Al x Pr sin asa Peso aprox 29 kg W 200 S 7 780 100 018 Con interruptor para carga normal y r pida y ajuste de la corriente de carga de 5 niveles Tiempo de carga con temporizador regulable continuo max 2 h Selecci n de t
14. o Datos t cnicos BAT 250 BAT 251 Tensi n nominal 12 V Corriente de ayuda de arranque 700 1 400 A Secci n del cable de ayuda de arranque 25 35 Longitud del cable de ayuda de arranque 2m Peso 15 26 kg aprox Volumen del suministro Equipo b sico incluyendo cable de ayuda de arranque cable de 220 V y cable de carga para toma de 12 V del veh culo Accesorio especial Carro 1 688 003 196 Carro con ruedas duras de goma indicado para los BAT 250 y BAT 251 Resumen de productos 3 O A 97 xS x N o S y 2 S lt Y o 2 eS lt S QO 2 2 X ES lt lt S N PN V Lo o 0 7 Y xo lt O S 2 YN O O SOS O Ys RAN lt 2 LS lt ES 97 SAO DIN D INR IES lt O O S 00 O V 92 a gt 2 K 4 E S S 3 Ki S A VE A S 00 00 SY dy Aritm Efectivo V A A Ah Comprobador de bater as BAT 121 Comprobaci n baja Recomendado temperatura 50 900 A por VARTA y ADAC BAT 110 Comprobaci n baja temperat 120 550 A Cargadores electr nicos BML 2415 FW 1224 12 18 WU DIO0 BML 2415 12 24 105 22 5 WU 12 180 Cargadores electr nicos de alta frecuencia BAT 415 2 15 Uan BAT 430 A SO al 200 Cargadores de arranque r pido Cargadores de taller W 200 S 0 a 12
15. s altamente sensibles como Airbags unidades de control ECUS alternadores manos libres reproductores de CD etc necesitan estar protegidos de los picos de tensi n cuando la bater a est siendo cargada Hasta ahora la bater a ten a que ser desconectada del sistema el ctrico por este motivo Los cargadores electr nicos Bosch permiten la carga de las bater as del veh culo sin preocuparse de los componentes electr nicos conectados Esto se traduce en una mayor seguridad y utilidad para los talleres e Sin desconexiones inc modas e Los datos almacenados en las radios ECUs tel fonos etc est n fuera de peligro e Los aparatos el ctricos como los airbag ECUSs etc est n protegidos e Sin peligro de gasificaci n de la bater a incluso durante la carga e Las bater as pueden cargarse cuando los componentes el ctricos est n conectados e Proceso de carga adecuado gracias al sistema de curvas caracter sticas espec ficas lU IWU Carga continua Las bater as pueden mantenerse conectadas al cargador durante un largo periodo de tiempo por ejemplo durante el invierno para su mantenimiento y conservaci n Gasificaci n Para las bater as de 12 V su limite aproximado de tensi n de carga es 14 4 V Si esta tensi n se supera durante la carga la bater a empieza a gasear Esto hace que se forme hidr geno en la bater a con el riesgo de hacerla explotar Para prevenir esto la tensi n de carga

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