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1. Carga en modo experto A A AAAAAAA lt lt lt lt lt lt lt lt lt lt lt lt gt gt 7 gt m96 SS A 2 Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fig 6 Carga en modo experto Us U y o dependen del valor fijado Automotive Aftermarket Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 O Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industrial property rights Fase 1 Carga principal LED verde intermitente r pido La bater a se carga a una corriente constante hasta que la tensi n de la bater a llega al valor de U4 Fase 2 Carga secundaria LED verde intermitente La tensi n de carga U se mantiene constante y la corriente de carga decrece segun avanza la carga El LED verde parpadea r pidamente hasta alcanzar el valor de corriente O En los casos poco habituales en que se llega al limite o antes de los 30 minutos el LED verde parpadea lentamente hasta completar los 30 minutos en la fase 2 Fase 3 Carga gradual LED verde fijo La carga gradual comienza al completar los 30 minutos y al llegar o superar el valor de corriente o El BAT 490 regula la carga para mantener una tensi n de bater a U La corriente de carga depende de la capacidad de la bater a que resta por cargar y de su evoluci n en el tiempo BOSCH Informaci n de producto BAT 490 Par me
2. Informaci n de producto BAT 490 BAT 490 Nuevo cargador electr nico de alta capacidad BOSCH a i rn A AA k a a lai nn b a i i e HA h k a E A n 1 AS e 1d E i Bi A i Wi i E F i a 8 Eise a ha E 1 a i 5 A z T n m E m a j y gt pp a i a a x 1 z ii iia ii i i n a Automotive Aftermarket Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industrial property rights Informaci n de producto BAT 490 Informaci n general BAT 490 Portatil Peso 10 5 kg Pantalla monocroma lluminaci n de fondo con contraste configurable 128x64 Pixels 8 l neas x 21 caracteres Teclas Arriba Abajo Intro Atr s Cable 3m accesorio especial de 5m Cable de alta calidad 90A Gran flexibilidad Aislamiento completo F cil conexi n y desconexi n Secci n 10mm 3m 16mm 5m LEDs 3 LEDs para mostrar el estado de carga Automotive Aftermarket 8 B O S C H Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 O Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industrial property rights Informaci n de producto BAT 490 Caracter sti
3. cas Cargador de 12V 24V Turismo Industrial Para todo tipo de baterias de cido plomo est ndar sin mantenimiento gel fleece AGM 2 modos operativos Modo est ndar gt para carga r pida y f cil Modo experto gt Par metros flexibles de carga gt Modo de operaci n en flotaci n e BAT 490 mantiene el estado de carga y estabiliza la tensi n del T b sistema el ctrico durante el diagn stico y reprogramaci n de unidades de control motor parado Modo de sustituci n Mantiene el suministro el ctrico para no perder los datos por P ejemplo radio unidades de control etc durante la sustituci n de la bater a Automotive Aftermarket 8 B O S C H Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 O Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industrial property rights Informaci n de producto BAT 490 4 Caracter sticas 2 gt Sistema de protecci n electr nica inteligente Protecci n contra polaridad inversa sobrecarga sobrecalentamiento cortocircuito picos de tensi n caida de tensi n da os en los componentes del autom vil gt Interfaz de comunicaci n e Comunicaci n USB con PC Firmware actualizable gt Corriente de carga variable hasta 90A De 0 a 90A en saltos de 5A Selecci n mediante men 3 Detecci n de desc
4. ilizar para arrancar un coche La Fase 1 termina cuando la corriente de carga l cae aproximadamente a un 2 de la ul ARESA M Capacidad de la bateria sta habr alcanzado entonces un l I 97 de su capacidad 0 gt t Fase 2 Carga secundaria LED verde intermitente lento Fase 1 Fase 2 Fase 3 La corriente de carga l es aproximadamente un 2 de la Fig 4 Carga en modo est ndar capacidad de la bater a La fase 2 tiene una duraci n fija del 65 de la duraci n de la Fase 1 La tensi n de la bater a est siempre por debajo de U e AO i A A ia u Una vez que la tensi n de la bater a alcanza el valor de U4 1 l 20 de la capacidad de la bater a l 2 de la capacidad de la bater a U 14 0 V 14 4 V 12 V Fase 3 Carga gradual LED verde fijo 28 0 V 28 8 V 24 V La corriente de carga l es la misma que en la fase anterior U 14 4 V 14 8 V 12 V El cargador se activa siempre que la tensi n de la bater a caiga por debajo de U3 y deja de cargar cuando la tensi n 28 8 V 29 6 V 24 V llega al nivel de U4 comenzando un nuevo ciclo U 12 8 V 25 6 V Automotive Aftermarket 8 B O S C H 6 Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 O Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation Y reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industrial property rights Informaci n de producto BAT 490
5. nformaci n de producto BAT 490 Informaci n comercial Disponibilidad Noviembre 2010 gt Precio de Venta al P blico 1 200 3 gt Referencia 0 687 000 049 gt Volumen de suministro cargador cables de carga negro y rojo de 3m cable de alimentaci n de 2m manual de instrucciones instrucciones de seguridad gt Accesorios e Cables de carga longitud 5 metros 16 mm 1687 011 520 Carro para cargador 1687 012 102 Concepto reparaci n Intercambio sin piezas de recambio Garant a 12 meses a partir de la fecha de compra Automotive Aftermarket 8 B O S C H 10 Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 O Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation i reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industrial property rights
6. onexi n de terminales de bateria e Si se desconectan los terminales durante el proceso de carga el cargador pasa a modo de espera para evitar sobretensiones Automotive Aftermarket 8 B O S C H Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 O Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industrial property rights Informaci n de producto BAT 490 Caracter sticas 3 gt Detecci n de funcionamiento defectuoso o Elfuncionamiento defectuoso se muestra en el display por ejemplo cuando el sensor de temperatura interno est fuera de tolerancia Detecci n autom tica de sistemas de 12V 24V e El equipo detecta autom ticamente si se le ha conectado a una sistema de 12 24V Automotive Aftermarket 8 B O S C H 5 Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 O Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation l reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industrial property rights Informaci n de producto BAT 490 Carga en modo estandar corr Y Fase 1 Carga principal LED verde intermitente r pido La corriente de carga inicial es un 20 de la capacidad U nominal de la bater a la corriente de carge comienza a decrecer En este punto la cc e Ua bater a est al 65 de su capacidad y ya se puede ut
7. tros de modo experto E 12 Y 3A lt lt 90A 24 V 3A lt lt 45A U1 12 V 14V lt U1 lt 15 6V 24 V 28V lt U1 lt 31 2V U2 12 V 12 8V lt U2 lt 14V 24 V 25 6V lt U2 lt 28V O 12 V 0 2A lt o lt 5A 24 V 0 2A lt o lt DA Par metros err neos valores demasiado altos de U1 y un valor demasiado bajo de o pueden causar da os irreversibles en la bateria Automotive Aftermarket 8 B O S C H 8 Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 O Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industri f appl al property rights Informaci n de producto BAT 490 Datos t cnicos del BAT 490 Corriente m xima de carga Longitud de cables de carga Secci n de cables de carga Potencia consumo Peso Tensi n de corte Bater as 12V Tensi n de corte Bater as 24V Modo de sustituci n Modo de apoyo carga en veh culo Rango de temperatura de funcionamiento Tensi n de alimentaci n Tensi n de funcionamiento Grado de protecci n DIN 40030 Clase de seguridad DIN 40530 o Dimensiones Automotive Aftermarket a B O S C H C 9 Marketing Robert Bosch Espa a 25 10 2010 O Robert Bosch GmbH 2010 All rights reserved also regarding any disposal exploitation o Y reproduction editing distribution as well as in the event of applications for industrial property rights I

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