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GENERADOR DIESEL PRO-X

1. Modelo del generador KDE145553 KDE175583 Frecuencia nominal HZ 50 60 50 60 Potencia principal KVA 125 145 150 175 KW 100 116 120 140 Energ a de reserva KVA 137 5 160 165 192 5 KW 110 128 132 154 Tensi n nominal V 400 230 416 240 400 230 416 240 Corriente nominal A 180 4 201 2 216 5 242 9 Velocidad nominal r min 1500 1800 1500 1800 Fabricante KIPOR KIPOR Modelo KFS125 KFS150 Bornes 4 4 Modo excitaci n Sin escobillas autoexcitaci n y tensi n constante con AVR Factor potencia coso 0 8 Lag 0 8 Lag Grado de aislamiento H H Fabricante KIPOR KIPOR Modelo KD6114Z KD6114ZL Estructura 6 cilindros en l nea 6 cilindros en l nea 4 tiempos inyecci n directa 4 tiempos inyecci n directa refrigerado por agua refrigerado por aire sobrealimentado refrigerado por agua Di metro x carrera mm 114x125 114x125 Desplazamiento total L 1 65 5 1 Indice de compresi n 17 3 1 17 3 1 Potencia nominal KW 119 137 5 143 165 Agua Motor 14 5 14 5 refrigerante Dep sito de agua L 12 12 del radiador Modo lubricaci n Pulverizaci n a presi n Tipo de lubricante Superior grado CD SAE 10W 30 15W 40 Capacidad lubricante L 33 33 Sistema de arranque Arranque el ctrico 24 V Arranque el ctrico 24V Capacidad sistema de V KV 24V 5KW 24V 5KW arranque Capacidad de carga del V A 24V 50A 24V 50A generador Capa
2. Modelo del generador KDE38553 KDE46553 Frecuencia nominal HZ 50 60 50 60 Potencia principal KVA 31 3 375 37 5 45 6 KW 25 30 30 36 5 Energ a de reserva KVA 35 41 3 41 3 50 KW 28 33 33 40 Tensi n nominal V 400 230 416 240 400 230 416 240 Corriente nominal A 45 1 52 54 1 63 3 Velocidad nominal r min 1500 1800 1500 1800 Fabricante KIPOR KIPOR Modelo KF45 KF50 Bornes 4 4 Modo excitaci n Sin escobillas autoexcitaci n y tensi n constante con AVR Factor potencia coso 0 8 Lag 0 8 Lag Grado de aislamiento H H Fabricante KIPOR KIPOR Modelo KD498G KD498ZG Estructura 4 cilindros en l nea 4 cilindros en l nea 4 tiempos inyecci n directa 4 tiempos inyecci n directa refrigerado por agua refrigerado por agua sobrealimentado Di metro x carrera mm 98x111 98x111 Desplazamiento total L 3 349 3 349 Indice de compresi n 18 5 1 18 5 1 Potencia nominal KW 30 5 36 5 36 6 43 8 Agua Motor 3 9 3 9 refrigerante Dep sito de agua L 10 4 10 4 del radiador Modo lubricaci n Pulverizaci n a presi n Tipo de lubricante Superior grado CD SAE 10W 30 15W 40 Capacidad lubricante L 11 11 Sistema de arranque Arranque el ctrico 12 V Arranque el ctrico 12V Capacidad sistema de V KV 12 V 2 8KW 12V 2 8KW arranque Capacidad de carga del V A 12V 50A 12V 50A generador Capacidad de la bater a x V Ah 12V 80Ah 12V 80Ah N m Consu
3. ZA PRECAUCI N Cuando desconecte el generador la luz seguir encendida si el interruptor est activado Apague la luz cuando el generador no est en movimiento o cuando deba almacenarlo durante un largo periodo de tiempo ya que de lo contrario acortar la vida til de la bater a al consumir energ a 5 Indicador nivel de combustible Informa a los usuarios de nivel de combustible para que puedan llenar el dep sito a tiempo 6 Controlador inteligente El panel del controlador est formado por tres componentes Visualizaci n LCD de los par metros de medici n teclas de funcionamiento e indicador del estado de funcionamiento AN PRECAUCI N Consulte el manual de funcionamiento del controlador para obtener informaci n m s detallada 65 11 3 Diagrama el ctrico 1 KDE145S KDE18SS KDE22SS KDE30SS KDE37SS KDE17SS3 KDE235S3 KDE28553 KDE38SS3 KDE468SS3 IM HH NE E gt Cp CS TS COC T eejo Leloiololol sjis 3 pa de 30 YE vg ls ls Fast gt ES a ES o 8 E Es kpi KEK o 7 EA 3 CD 6440 W E 9 9010 66 2 KDE60SS3 KDE70SS3 KDE85SS3 KDE98S53 KDE118553 KDE145S KDE175583 67 Wuxi Kipor Power Co Ltd Direcci n 1098 No 1098 Dacheng Road Eastern Park Area Xishan Economic development zone Pol gono industrial de Xishan Wuxi City Tel 0086 0510 85205041 Fax 0086 0510 85205041 E MAIL kiporXkipor com Documento N
4. m KDBF2006 E Versi n 1 2012 07 10 68
5. KDE 1855 KDE2255 Frecuencia nominal HZ 50 60 50 60 50 60 Potencia principal KVA 11 13 14 2 17 17 21 5 KW 11 13 14 2 17 17 21 5 Energ a de reserva KVA 12 1 14 3 15 6 18 7 18 7 23 1 Tensi n nominal V 115 230 120 240 115 230 120 240 115 23 120 240 0 Corriente nominal A 95 6 108 3 123 5 141 7 148 179 47 8 54 2 61 7 70 8 74 89 6 Velocidad nominal r min 1500 1800 1500 1800 1500 1800 Fabricante KIPOR Modelo KF14 KF20 KF25 Bornes 4 4 4 Modo excitaci n Sin escobillas autoexcitaci n y tensi n constante con AVR Factor potencia coso 1 0 1 0 1 0 Grado de aislamiento H H H Fabricante KIPOR Modelo KD388A KD488A KD488ZA Estructura 3 cilindros 4 4 cilindros en l nea 3 cilindros en l nea tiempos inyecci n 4 tiempos inyecci n 4 tiempos directa refrigerado directa refrigerado por inyecci n directa por agua agua refrigerado por agua Di metro x carrera mm 88x90 88x90 88x90 Desplazamiento total L 1 642 2 19 2 19 Indice de compresi n 17 6 1 17 6 1 17 6 1 Potencia nominal KW 135 16 3 18 21 6 21 6 27 Agua Motor 1 87 2 29 2 29 refrigerante Dep sito de agua L 3 25 3 7 3 7 del radiador Modo lubricaci n Pulverizaci n a presi n Tipo de lubricante Superior grado CD SAE 10W 30 15W 40 Capacidad lubricante L 6 9 8 5 Sistema de arranque Arranque el ctrico Arranque el ctrico 12V 12 V Capacidad sistema de V KV 12V 1 4KW 12V 1 4KW arranque Capacidad de carga del V A 14V 20A 14V 20A generador Capacidad de la ba
6. carrera mm 114 x 125 114 x 125 114 x 125 Desplazamiento total L 5 1 5 1 5 1 Indice de compresi n 17 3 1 17 3 1 17 3 1 Potencia nominal KW 56 66 56 66 19 92 Agua Motor 9 2 9 2 9 2 refrigerante Dep sito de agua L 0 4 10 4 10 4 del radiador Modo lubricaci n Pulverizaci n a presi n Tipo de lubricante Superior grado CD SAE 10W 30 15W 40 Capacidad lubricante L 20 20 20 Sistema de arranque Arranque el ctrico Arranque el ctrico Arranque el ctrico 24 V 24V 24V Capacidad sistema de V KV 2V 5KW 24V 5KW 24V 5KW arranque Capacidad de carga del V A 24V 50A 24V 50KW 24V 50KW generador Capacidad de la bater a x V Ah 12V 120Ah x21 12V 120Ah x 21 12V 120Ah x 21 N m Consumo combustible g KW h 220 225 220 225 220 225 Tipo de combustible Diesel 0 verano 10 invierno 35 fresco Modelo de pantalla Pantalla inteligente Pantalla inteligente Ruido 1m dB A 13 15 13 15 74 76 Capacidad dep sito equipo L 200 200 200 electr geno Dimensi n total mm 2900x1150x1600 2900x1150x1600 2900x1150x1600 Peso neto kg 1940 1970 2010 61 Modelo del generador KDE 98553 KDE118553 Frecuencia nominal HZ 50 60 50 60 Potencia principal KVA 85 97 5 100 117 5 KW 68 78 80 94 Energ a de reserva KVA 93 8 107 5 110 128 8 KW 15 86 88 103 Tensi n nominal V 400 230 416 240 400 230 416 240 Corriente no
7. coeficiente modificado es C 0 01 Cuando la humedad relativa es del 80 el coeficiente modificado es C 0 02 Cuando la humedad relativas es del 90 el coeficiente modificado es C 0 03 Cuando la humedad relativa es del 100 el coeficiente modificado es C 0 04 2 Cuando la altitud es inferior a 4000 metros la potencia de salida disminuir un 4 por cada 300 metros 3 Cuando la temperatura ambiente es superior a 25 C la potencia de salida disminuir un 3 por cada incremento de 5 en la temperatura Cuando la temperatura ambiente sea superior a 40 C la potencia de salida disminuir un 4 por cada incremento de 5 en la temperatura 4 Cuando la temperatura ambiente sea inferior a 5 C la potencia de salida disminuir un 3 por cada ca da de 5 C en la temperatura Deber equipar al generador con dispositivos para aumentar la temperatura como calentadores de agua calentador de chaqueta de combustible calentador de combustible calentador de aceite etc Ejemplo La potencia nominal del generador es PN 20KW Si la altitud es 2000 metros la temperatura ambiente 40 C la humedad relativa 80 la potencia nominal del generador ser P PNx C 0 02 20 x 0 78 0 02 15 2KW 56 10 2 Principales par metros t cnicos 1 Generador monof sico Modelo del generador KDE1455
8. de la bater a antes de cargarla e Cargue la bater a en una zona bien ventilada e Retire las tapas de la bater a y desconecte los cables primero el cable del borne negativo y luego el del borne positivo Cualquier herramienta en contacto con el borne positivo y el bloque del motor podr a producir una descarga el ctrica lo que provocar a una situaci n de alto riesgo Cuando conecte los cables de la bater a primero conecte el borne positivo y luego el negativo e El gas inflamable que se produce durante el proceso de carga podr a explotar No fume no realice trabajos de soldadura ni ning n trabajo que pueda provocar una llama abierta o una chispa en la zona donde cargue la bater a e No cargue la bater a si la temperatura es superior a 45 C e Una vez la bater a est llena deje inmediatamente de cargarla o podr a provocar 1 sobrecalentamiento de la bater a 2 reducci n de los electrolitos de la bater a 3 da os en la bater a e Cuando conecte de nuevo la bater a conecte primero el cable positivo y luego el negativo e Invertir la polaridad de las conexiones de la bater a podr a da ar el alternador CA 30 6 FUNCIONAMIENTO DEL GENERADOR 6 1 Antes de la puesta en funcionamiento Siga los siguientes procedimientos antes de poner en marcha el generador por primera vez 6 1 1 Llene el dep sito de combustible e Utilice di sel ligero GB T252 1994 04 en verano 10 20 y 35 en
9. el motor 39 c Una vez subsanados los fallos reinicie el bot n de emergencia haci ndolo girar siguiendo la direcci n de la flecha antes de poner el generador en marcha VAN PRECAUCI N Cuando pulse el Bot n de emergencia el interruptor principal del generador se desactivar se interrumpir el suministro y se activar la luz de alarma del panel de control inteligente Pulse el bot n Reinicio que se encuentra en el panel de control Cuando la luz de alarma se haya desactivado podr reiniciar el generador siguiendo el protocolo normal AN wiso La parada de emergencia puede da ar al generador y s lo debe pulsarse en caso de una situaci n de emergencia No desconecte el generador pulsando el bot n de emergencia y mientras el equipo de carga est funcionando ya que la temperatura de cada pieza del motor aumentar a dr sticamente y podr a da ar el cilindro 40 7 MANTENIMIENTO PERI DICO ZA PRECAUCI N La clave para que el generador tenga una larga vida til est en realizar acciones preventivas sistem ticas y llevar a cabo un programa de mantenimiento peri dico y regular Los trabajos de reparaci n y mantenimiento debe llevarlas a cabo el personal t cnico cualificado Guarde un registro detallado de todas las tareas de mantenimiento que se lleven a cabo ya que le servir de futura referencia y de ayuda ante cualquier reparaci n que deba hacer A PELIGRO Descarga el ctrica No realic
10. invierno e Utilice siempre el mismo tipo de di sel para evitar que la bomba de inyecci n y los inyectores se deterioren Si utiliza un di sel con un punto de ignici n inadecuado podr a provocar una explosi n e Limpie cualquier derrame de combustible antes de poner el generador en marcha e Llene el dep sito aproximadamente un 90 de su capacidad para permitir su expansi n si la temperatura ambiental es alta 6 1 2 A ada combustible al dep sito externo A PELIGRO A 0 e Compruebe que las l neas de combustible no est n deterioradas y que todas las conexiones y uniones est n bien ajustadas e La bomba de combustible puede averiarse con facilidad si funciona a ralent Preste mucha atenci n al nivel de combustible del dep sito externo y evite que la bomba funcione a ralent 1 Posici n del dep sito de combustible externo e No coloque el dep sito externo a m s de 5 metros del generador e La base del dep sito debe encontrarse a menos de 2 metros por encima del generador Less than 5m for the pipes External fuel tank Generator set D 2m Ha External fuel tank Dep sito de combustible externo Less than 5 m for the pipes A menos de 5 metros para los conductos Generator set Generador 31 2 Bomba de combustible Compruebe el nivel de combustible del dep sito exterior La bomba de combustible podr a quemarse si funciona a ralent debido a la falta de combustible en el dep sito exteri
11. mezcla que el fabricante especifique en su producto Cambie el l quido anticongelante por lo menos una vez al a o 5 4 Manejo de la bater a de almacenamiento o acumulador A PELIGRO El acumulador al cargarse produce gas inflamable El material inflamable y los focos de calor deben mantenerse lejos de la bater a 5 4 1 A tener en cuenta al manejar la bater a E e Cargue la bater a en un lugar bien ventilado de lo contrario el gas inflamable podr a provocar un incendio o una explosi n e Al conectar los cables auxiliares evite que el borne positivo contacte con el negativo Una conexi n incorrecta podr a producir una chispa lo que causar a que el gas inflamable de la bater a provocara una explosi n e Desconecte el borne negativo de la bater a siempre que realice tareas de mantenimiento en el generador e El electrolito contiene cido sulf rico Su manejo inadecuado puede provocar lesiones graves Si el electrolito entra en contacto con su piel o ropa roc e con abundante agua Si entra en contacto con los ojos l velos con abundante agua y consulte a su m dico e No utilice la bater a si la carga es baja ya que se podr a producir una explosi n y reducir a la vida til de la misma 28 e Arrancar y detener continuamente el motor consume mucha energ a de la bater a y podr a quemar el motor de arranque e No revise la bater a mientras el motor est en marcha e No desconecte la bater a mientra
12. ni da e las etiquetas e Siga al pi de la letra las instrucciones especificadas en las etiquetas A PELIGRO Intoxicaci n por mon xido de carbono e El generador emite mon xido de carbono un gas inodoro e incoloro que de inhalarse puede provocar la muerte NY e Utilice el generador nicamente en exteriores o en zonas bien ventiladas e Si debe utilizar el generador en una zona cerrada deber colocarlo en una habitaci n adecuada para ello y con suficiente ventilaci n Si el generador se encuentra en una habitaci n poco ventilada podr a averiarse e El conducto de escape no debe orientarse hacia los transe ntes ni hacia las zonas residenciales AN PELIGRO Piezas rotatorias Es e Las piezas rotatorias que se encuentran en el interior del generador giran a gran velocidad cuando el generador est en marcha e Aseg rese que las puertas est n bien cerradas cuando el generador est en marcha Mantenga las manos y el rostro lejos de las piezas rotatorias ya que en caso de quedar atrapadas en la m quina las lesiones podr an ser graves e Detenga completamente el motor antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o de revisi n e El ventilador puede seguir funcionando durante unos minutos una vez apagado el generador Aseg rese que el ventilador se haya detenido completamente antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o de revisi n AN PELIGRO Descarga el ctrica e No conecte el generador en con
13. presi n de inyecci n El ajuste ptimo de la presi n y aspersi n de inyecci n del aceite garantiza un mejor rendimiento del motor Consulte con su proveedor Kipor para obtener asesoramiento profesional 6 Compruebe y ajuste la holgura de las v lvulas de entrada y salida Si el ajuste de la holgura es la adecuada obtendr un excelente rendimiento de su motor Consulte con su proveedor Kipor para obtener asesoramiento profesional 50 IN AVISO Cambio peri dico de las piezas m s importantes e Cambie peri dicamente las piezas que con el paso del tiempo o por estar da adas podr an provocar un incendio e Sistema de combustible Cambie peri dicamente la manguera de combustible y la tapa del dep sito de combustible Se recomienda cambiarlas una vez al a o o a cada 1000 horas de funcionamiento e El elemento filtro de aire el elemento filtro de combustible y el elemento filtro de aceite deber an cambiarse peri dicamente ya que de lo contrario se acortar a la vida del motor o podr a da arse 51 8 LOCALIZADOR Y SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS NOTA Al primer signo de fallo deber apagar inmediatamente el motor para evitar da os mayores AN PELIGRO Piezas rotativas e Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento aseg rese que el motor est bien apagado e Los ventiladores el ctricos siguen movi ndose durante un breve periodo de tiempo una vez apagado el motor ZN PELIGRO Descarga el ctrica e E
14. refrigerante e Compruebe el nivel de comestible Una vez haya rellenado el dep sito de combustible deber eliminar el aire que ha quedado retenido en el tubo de combustible NOTA Apague el motor si nota cualquier anomal a Repare cualquier fallo ya que de lo contrar a se producir a un accidente o lesi n 6 6 Desconexi n 1 Desconecte la m quina siguiendo los siguientes pasos a Desconecte la carga con el generador en secuencia y desconecte el equipo de carga b Coloque el interruptor del equipo de carga a la posici n OFF c Coloque el interruptor del generador a la posici n OFF d Haga funcionar el generador sin carga durante unos 5 minutos e Coloque el interruptor en la posici n OFF o pulse el bot n desconexi n que se encuentra en el panel de control El generador se apagar f Retire la llave y gu rdela para evitar que cualquier persona no autorizada maneje el generador A AVISO No se permite desconectar los generadores con la carga conectada 2 Apagado de emergencia a El operador debe prestar mucha atenci n cuando el generador est en marcha y debe apagarlo en caso de que se produzca alg n fallo o error b En caso de producirse una situaci n de emergencia exceso de velocidad del generador cortocircuito descarga el ctrica que podr a desembocar en una aver a o en lesiones personales el operario deber pulsar inmediatamente el bot n de parada de emergencia para apagar
15. refrigerante antes de poner el generador en marcha o cuando el motor se haya detenido y la temperatura de refrigeraci n sea inferior a 50 C AN PRECAUCI N Bater a e La bater a puede producir gas inflamable su manejo incorrecto podr a provocar una explosi n o da os graves e Cargue la bater a en un lugar bien ventilado por si se produjera un incendio o una explosi n e Cuando conecte los cables de la bater a conecte primero el terminal positivo y luego el negativo Un fallo en la conexi n podr a provocar alguna chispa o un cortocircuito o incluso un incendio o una explosi n e Desconecte el cable de toma de tierra a masa cuando realice las tareas de mantenimiento o revise el generador e El electrolito de la bater a contiene cido sulf rico y puede provocar quemaduras Si el electrolito de la bater a entra en contacto con su piel o ropa l velas inmediatamente con agua abundante Si el cido de la bater a le salpica los ojos l velos con abundante agua y a continuaci n contacte con su m dico e Detenga el motor antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento AN PRECAUCI N Elevado nivel de ruido e El nivel de ruido de un generador es mayor cuando la puerta est abierta e Si debe manejar el generador con la puerta abierta por ejemplo cuando se realizan tareas de revisi n deber utilizar protectores auditivos para evitar p rdida permanente de la audici n Nota Cuando hablamos de nivel de ruido
16. tener en cuenta al conectar la carga Instale un interruptor de carga ON OFF entre los terminales del generador y el equipo de carga Si utiliza directamente el interruptor del generador como interruptor de carga de los equipos el interruptor puede fallar al cambiar constantemente de posici n de inicio a posici n de parada ON OFF El interruptor de seguridad que se encuentra en el lateral del generador debe encontrarse en la posici n OFF cuando conecte los cables Solo debe realizar las conexiones cuando el motor est parado No conecte los cables a otras l neas de salida Cierre la tapa del terminal de salida y ajuste todos los tornillos una vez realizada la conexi n de cables 4 5 Selecci n del cable el ctrico trif sico NOTA La elecci n del cable el ctrico depender de la corriente permitida y de la distancia que exista entre la carga y el generador y tambi n de su di metro Si la corriente de carga en el cable es superior a la corriente permitida el cable se sobrecalentar y quemar Si el cable es demasiado largo y el di metro demasiado peque o el voltaje de entrada de la aplicaci n el ctrica no ser suficiente lo que provocar que el generador no se ponga en marcha e Utilice la siguiente f rmula como referencia para escoger la longitud y secci n del cable con un alcance del 5 de la tensi n nominal e Con la siguiente f rmula podr calcular el valor de la potencia e Potencial v _1 x Longitud
17. utilice el refrigerante de la misma marca y concentraci n NOTA e El refrigerante se consigue mezclando agua con anticongelante que contiene un agente antioxidante Durante el invierno cuando la temperatura es baja si el refrigerante se congela puede da ar las piezas del sistema refrigerante debido al efecto expansivo Si utiliza nicamente agua como refrigerante no conseguir el efecto refrigerante ptimo a causa de la oxidaci n y de las part culas de suciedad que hay en la tuber a e Cuando la temperatura ambiental est por debajo del punto de congelaci n deber a adir anticongelante o agua con un agente antioxidante para evitar la oxidaci n y los dep sitos calc reos en el radiador y en el bloque del motor 27 e Si la concentraci n de anticongelante es baja no conseguir el efecto antioxidante deseado Cuando la temperatura es baja las piezas del sistema refrigerante pueden da arse Si la concentraci n de anticongelante es alta afectar tambi n a la capacidad de refrigeraci n Debe utilizar la proporci n adecuada 1 Anticongelante El anticongelante puede evitar la corrosi n de las piezas por lo tanto no necesitar otro agente antioxidante La durabilidad del anticongelante es de un a o La proporci n adecuada debe ser entre 30 55 Temperatura m s baja C lt 15 20 25 Proporci n 30 40 50 Escoja un anticongelante con agente antioxidante Siga las proporciones de
18. Instale el generador en una zona bien ventilada asegur ndose as el aire fresco para poder manejar el generador de manera adecuada Adem s el aire de escape podr salir sin ser absorbido de nuevo por el generador 2 No use el generador en condiciones de lluvia nieve granizo tormenta temperaturas altas o bajo cero y humedad 3 No instale el generador en una zona con part culas contaminantes como el polvo de trituraci n las limaduras de metal humo aceite gas etc La humedad el polvo y la suciedad pueden provocar un cortocircuito o una fuga el ctrica El orificio del radiador puede bloquearse y sobrecalentar el motor 4 Si el generador debe instalarse en el exterior deber protegerlo con una carcasa Adem s aseg rese que no haya obst culos como rboles postes de tel fono que en caso de caerse podr an da ar el generador 5 Instale el equipo sobre una superficie plana y resistente asegur ndose que la superficie inferior del generador est totalmente apoyada en el suelo Una superficie irregular provocar a vibraciones anormales 6 Si coloca el generador en una pendiente el radiador del panel lateral mirar hacia arriba y el interruptor de temperatura no funcionar adecuadamente lo que provocar que el aire se mezcle en el circuito de agua refrigerante y se sobrecaliente el motor 7 Deber contar con suficiente espacio para que el generador pueda enfriarse y pueda llevar a cabo las tareas de mantenimiento No d
19. KIPOR GENERADOR DI SEL SILENCIOSO Manual de funcionamiento y mantenimiento Wuxi KIPOR Power Co Ltd 1 Modelo de generador Monof sico Trif sico KDE14SS KDE175S3 KD323SS3 KDE18SS KDE28SS3 KDE38SS3 KDE22SS KDE46SS83 KDE60SS3 KDE30SS KDE70SS3 KDE85SS3 KDE37SS KDE98SS3 KDE118S8S3 KDE145553 KDE175SS3 2 Norma de numeraci n Pongamos como ejemplo el modelo de generador KDE46SS3 K KIPOR D Motor Di sel E Grupo electr geno 46 Potencia de salida a 60Hz KVA SS Grupo electr geno ultrasilencioso 3 si no hay n mero significa que es monof sico 3 trif sico Pr logo Gracias por elegir el generador di sel KIPOR ultrasilencioso En este manual encontrar toda la informaci n sobre c mo instalar operar y mantener los generadores de forma correcta Por favor lea atentamente este manual antes de utilizar el producto y aseg rese de haber entendido bien todos los procedimientos relacionados con el manejo funcionamiento reparaci n y mantenimiento del generador Kipor continuamente busca mejorar el dise o y la calidad de sus productos por ello aunque este manual contiene la informaci n m s actualizada del producto en el momento de su impresi n pueden existir peque as diferencias entre su generador y el de este manual Consulte los manuales correspondientes al motor y al alternador cuando deba realizar tareas de mantenimiento De no seguir las instrucciones detalladas en el man
20. N 1 Combustible di sel ligero e En algunas zonas las normas que regulan el uso del combustible son muy estrictas No mezcle distintos tipos y variantes de combustibles e Esta m quina ha sido dise ada para funcionar con di sel ligero como parte del sistema de control de emisiones El uso de cualquier otro tipo de combustible podr a causar emisiones excesivas Seg n la temperatura ambiental deber utilizar la mezcla correcta de di sel La mezcla que utilice en verano no es apta para el invierno ya que podr a congelarse y la mezcla que utilice en invierno no ser la adecuada para utilizar en verano ya que ser a demasiado fluida y ello repercutir a al rendimiento del motor 5 2 Lubricante NOTA El lubricante juega un papel muy importante en el arranque del motor y en su vida til Utilice el lubricante recomendado Si utiliza un lubricante con distinta especificaci n podr a deteriorar las piezas internas del motor y reducir su vida til 1 Selecci n del lubricante e Utilice el lubricante recomendado e Utilice un lubricante de alto grado SAE 10W 30 15W 40 para motor di sel e Escoja un lubricante con grado CD o CF Clasificaci n API Lubricant viscosity Ambient temperature Lubricant viscosity Viscosidad del aceite lubricante Ambient temperature Temperatura ambiente Single grade lubricant Lubricante monogrado Multi grade lubricant Lubricante multigrado 2 Viscosidad e Utilice aceite con viscosidad g
21. No conecte la carga antes de poner el generador en marcha 6 4 Puesta a prueba AN PRECAUCI N Antes de que el generador funcione con carga es necesario ponerlo a prueba a baja velocidad y sin carga sobre todo si es la primera vez que pone el generador en marcha o despu s de haber estado almacenado durante un largo per odo ya que de este modo el lubricante recorre cada pieza del generador Si el generador empieza a funcionar con carga sin haberlo probado antes puede provocar desgaste o abrasi n del pist n de la camisa del cilindro del cig e al de los cojinetes y de otras piezas 34 a Una vez el generador est en marcha aseg rese que las luces de alarma o luces indicadoras luz indicadora de la presi n del aceite luz indicadora de la temperatura del agua se apagan b Haga funcionar el generador sin carga durante 5 minutos c Compruebe que el motor no emita ning n ruido extra o y que no existan fugas de agua de aceite o de gas d Tras la puesta a prueba compruebe de nuevo el nivel de lubricante y de agua refrigerante IN PRECAUCI N Si es la primera vez que a ade refrigerante o lubricante a su motor compruebe el nivel de lubricante y de agua refrigerante 5 minutos despu s de hacer funcionar el motor a modo prueba Al funcionar el generador a modo prueba el lubricante y el agua refrigerante se distribuye por toda la m quina lo que disminuir el nivel del l quido Ll nelo de nuevo si fuese necesario 6 5 M
22. a refrigerante hasta alcanzar la se al de nivel m ximo Vuelva a colocar el tap n e Compruebe que las juntas de goma de la manguera que conectan el dep sito auxiliar al radiador no est n deterioradas ni sueltas C mbielas si fuese necesario para evitar la salida del refrigerante 6 2 Comprobaciones previas a la puesta en marcha Antes de la puesta en funcionamiento del equipo debe realizar las siguientes comprobaciones 1 Elimine cualquier part cula extra a del generador e Compruebe que no haya ninguna herramienta trozo de tela recipiente con l quido o cualquier otro material olvidado en el generador e Compruebe que no haya ning n material de desecho o inflamable cerca del silenciador o del motor e Compruebe que la boquilla de aspiraci n y el orificio de ventilaci n no est n bloqueados 2 Realice las siguientes comprobaciones e Compruebe que no exista ninguna fuga de aceite en el motor e Compruebe que no exista ninguna fuga de combustible en el sistema de combustible e Compruebe que no exista ninguna fuga de refrigerante e Compruebe que no falte ninguna junta y que no est n sueltas e Compruebe la carga de la bater a e Compruebe que los cables no est n sueltos ni deteriorados e Compruebe que las mangueras no est n desgastadas agrietadas o con cortes e Compruebe la tensi n y flexibilidad de la correa de ventilaci n e Compruebe la protecci n diferencial ZN PRECAUCI N No ponga en marcha el motor has
23. ador y solucionador de problemas 9 Almacenamiento prolongado 10 Especificaciones t cnicas 11 Panel de control y diagrama el ctrico 1 ETIQUETAS DE SEGURIDAD Por favor lea detenidamente todas las etiquetas de seguridad y siga las instrucciones No seguir las instrucciones de seguridad podr a resultar en lesiones personales graves o incluso la muerte y adem s podr a averiar el generador 1 S mbolos de seguridad AN PELIGRO Indica que existe un alto riesgo de sufrir lesiones personales graves o incluso la muerte si no sigue las instrucciones AN AVISO Indica un riesgo potencial Si no sigue las instrucciones podr a sufrir lesiones personales graves o incluso la muerte AN PRECAUCI N Indica una posibilidad de lesi n personal o da o al equipo si no sigue las instrucciones Nota En caso de negligencia podr a producirse un fallo mec nico o la reducci n de la vida til de la m quina Tenga en cuenta estas pautas para que su motor funcione adecuadamente y tenga una larga vida til AN PRECAUCI N e Lea este manual antes de poner el generador en marcha En caso de que otras personas manejen el generador deber n ser informados con todo detalle sobre todas las instrucciones de operaci n e No modifique el generador sin autorizaci n de f brica Cualquier modificaci n podr a disminuir el rendimiento de la m quina y acortar su vida til e La modificaci n de este producto o el uso de piezas de recambios no origi
24. adora de nivel de aceite A ada aceite hasta la se al superior que marca la varilla indicadora de nivel de aceite Aseg rese que utiliza aceite limpio 3 Compruebe el nivel de agua refrigerante y a ada si fuese necesario A ada agua refrigerante antes de poner el generador en funcionamiento y aseg rese que el motor est fr o AN AVISO Cuando el generador est en funcionamiento o una vez detenido el motor la temperatura y presi n del agua refrigerante es elevada No abra la tapa del radiador ya que el vapor expulsado y el agua caliente son extremadamente peligrosos y podr an causarles quemaduras graves Cuando la temperatura del agua baje cubra la tapa con una tela y desenr squelo suavemente Cuando se haya liberado la presi n retire el tap n NOTA La comprobaci n diaria del nivel de agua refrigerante puede realizarse comprobando el nivel de agua del dep sito auxiliar El agua debe encontrarse entre las marcas de nivel superior y de nivel inferior Aseg rese que el nivel de agua refrigerante es el correcto antes de poner en marcha el generador e Variaci n normal del nivel de agua Antes de arrancar estado fr o Nivel bajo Tras apagar el motor temperatura elevada Nivel superior e Si el agua refrigerante se encuentra por debajo del nivel inferior a ada agua refrigerante e Cada semana abra el tap n de presi n del radiador para comprobar el nivel de l quido refrigerante AN PRECAUCI N Compruebe y a ada a
25. anejo AN PELIGRO Cuando el generador est en marcha hay que tener mucho cuidado con las piezas rotativas tales como el ventilador y la correa de transmisi n Muchas piezas del motor est n sometidas a altas temperaturas lo que puede provocar quemaduras graves El alto voltaje es tambi n una de las causas de lesiones No realice ninguna tarea de mantenimiento mientras la m quina est en funcionamiento e Mantenga todas las puertas cerradas mientras el generador est funcionando e Apague el generador y d jelo enfriar antes de llenar el dep sito de combustible y el de agua refrigerante e Haga funcionar el generador utilizando las teclas del panel de control 6 5 1 Comprobaciones a realizar mientras el generador est funcionando 1 Compruebe el nivel de combustible y a ada combustible si fuese necesario Revise los par metros relacionados con el nivel de combustible que se muestran en el panel de control Rellene el dep sito de combustible si fuese necesario Compruebe el dep sito de combustible el filtro de combustible y el separador de combustible agua Retire los sedimentos y la mezcla de agua si fuese necesario 2 Compruebe el nivel de lubricante y a ada si fuese necesario e Compruebe el nivel de aceite con la varilla indicadora de nivel de aceite 35 e A ada el aceite recomendado a trav s de la lumbrera de llenado de aceite de la caja de engranajes si fuese necesario Compruebe el nivel de aceite con la varilla indic
26. ante Dep sito de agua L 10 4 10 4 del radiador Modo lubricaci n Pulverizaci n a presi n Tipo de lubricante Superior grado CD SAE 10W 30 15W 40 Capacidad lubricante L 11 11 Sistema de arranque Arranque el ctrico 12 V Arranque el ctrico 12V Capacidad sistema de V KV 12 V 2 8KW 12V 2 8KW arranque Capacidad de carga del V A 12V 50A 12V 50A generador Capacidad de la bater a x V Ah 12V 80Ah 12V 80Ah N m Consumo combustible g KW h 215 220 230 230 Tipo de combustible Diesel 0 verano 10 invierno 35 fresco Modelo de pantalla Pantalla inteligente Pantalla inteligente Ruido 1m dB A 12 14 12 14 Capacidad dep sito equipo L 95 95 electr geno Dimensi n total mm 2100x980x1200 2100x980x1200 Peso neto kg 1100 1136 58 2 Generador trif sico Modelo del generador KDE17553 KDE23553 KDE28553 Frecuencia nominal HZ 50 60 50 60 50 60 Potencia principal KVA 13 8 16 3 17 8 21 3 21 3 21 KW 11 13 14 2 17 17 21 6 Energ a de reserva KVA 12 1 14 3 15 6 18 7 18 7 23 1 KW 12 14 16 19 19 24 Tensi n nominal V 400 230 416 240 400 230 416 240 400 230 416 240 Corriente nominal A 19 8 22 6 25 6 29 5 30 7 37 5 Velocidad nominal r min 1500 1800 1500 1800 1500 1800 Fabricante KIPOR Modelo KFS18 KF20 KF30 Bornes 4 4 4 Modo excitaci n Sin escobillas autoexcitaci n y tensi n constante c
27. brecalentarse y quemarse 4 4 Conexi n de la carga 4 Puesta a tierra de un terminal de tres fases y de cuatro l neas Los cables deben conectarse al conector de tres fases del terminal de salida de la fuente de alimentaci n del x 2 equipo Debe cerciorarse de la fase y de la potencia antes de realizar la conexi n y debe asegurarse que en la caja de conexiones de la unidad haya los terminales trif sico d3 cuatro l neas Si el motor trif sico gira en la direcci n inversa debe cambiar dos l neas de tres terminales 2 Carga monof sica 230V 240V Existen dos m todos de conexi n para el circuito el ctrico monof sico recept culo monof sico y recept culo trif sico tal y como se muestra en los siguientes dibujos Seleccione el m todo de conexi n m s adecuado Los recept culos son circuitos independientes que pueden unirse a trav s del disyuntor o interruptor El voltaje se ajusta por medio del vol metro 3 Utilice modos de combinaci n de los conectores trif sicos Aseg rese que la lectura del vol metro de CA en el panel de control sea superior a la corriente nominal NOTA La corriente permitida del generador salida es la suma de las tres fases del sistema trif sico y de una fase del sistema monof sico Cuando el vol metro de CA indica 400 416V 50 60Hz2 la tensi n de salida monof sica debe ser de 230 240V 21 Si selecciona una salida monof sica sta representa s lo 1 3 de la salida
28. cidad de la bater a x V Ah 12V 120Ah x2 12V 120Ah x 21 N m Consumo combustible g KW h 220 225 220 225 Tipo de combustible Diesel 0 verano 10 invierno 35 fresco Modelo de pantalla Pantalla inteligente Pantalla inteligente Ruido 1m dB A 75 78 16 18 Capacidad dep sito equipo L 280 280 electr geno Dimensi n total mm 3300x1150x1750 3300x1150x1750 Peso neto kg 2430 2481 63 11 Panel de control y diagrama del cableado el ctrico 11 1 Panel de control Con controlador inteligente KP310V1 0 FAREL LAT LEHT ZAC CO E CONTRCOLSCREEN Panel light luz del panel Light switch interruptor de la luz Emergency stop bot n parada de emergencia Power switch Interruptor principal Fuel meter Indicador nivel de combustible Voltage regulator Regulador de tensi n gt D N p LE NREEULACOR A EA A E x Decrease Disminuir 8000 0 Increase Aumentar 11 2 Componentes del panel de control e instrucciones de manejo 1 Interruptor principal El interruptor principal se utiliza para iniciar y detener el STARTER SW generador Inserte la llave y mu vala hacia la derecha y se paa activar el generador En la pantalla del controlador se a MN mostrar el interfaz inicial y el generador estar en modo oA ready listo e START El motor arranca en esta posici n Cuando arranque el motor inserte la llave y h gala girar hacia la posici n Start El genera
29. da En algunos pa ses la legislaci n no permite conectar un generador a las l neas de distribuci n por lo que deber familiarizarse con la legislaci n y normativa aplicables e Cuando el equipo se utilice para tareas el ctricas m viles consulte la normativa local e nicamente el personal cualificado est autorizado para manejar el generador AN PELIGRO Tal y como se especifica en el Cap tulo 1 la conexi n al sistema el ctrico de un edificio s lo podr realizarla un electricista cualificado siguiendo los c digos y ordenanzas locales y los c digos el ctricos vigentes Una conexi n incorrecta podr a provocar que la corriente el ctrica del generador alimentara las l neas de servicios p blicos Dicha alimentaci n podr a electrocutar a los trabajadores de la empresa o a cualquier persona que entrara en contacto con las l neas durante una interrupci n del suministro el ctrico Al restablecerse la energ a al generador podr a explotar quemarse o causar un incendio en el sistema el ctrico del edificio A PRECAUCI N La puerta del contador y la puerta de mantenimiento deber n reforzarse con una cerradura Por razones de seguridad las llaves de las cerraduras de la puerta del contador y de la puerta de mantenimiento deber n guardarlas los operadores Todas las puertas del generador deber n estar cerradas cuando el equipo no est en marcha para evitar el acceso de personal no autorizado 2 1 1 Elementos generales de
30. de tierra del generador como la carga deben estar conectados a tierra AN PRECAUCI N Peligro de incendio e e El combustible el lubricante el anticongelante y los gases de la a bater a son extremadamente inflamables Mantenga las llamas y oi chispas alejadas del generador een e Cuando a ada combustible lubricante anticongelante o revise la bater a el generador debe estar completamente parado e No coloque materiales inflamables trozos de papel serr n etc u otros materiales peligrosos grasa disolvente p lvora etc cerca del PR A generador e Limpie inmediatamente cualquier derrame combustible lubricante y anticongelante e No ponga el generador en marcha en una zona donde el riesgo de fuego sea alto AN PRECAUCI N Altas temperaturas e Debe cerrar bien las puertas cuando el generador est en marcha No se acerque ni toque los tubos de escape la tapa del cilindro el bloque del motor ni la carcasa del generador para evitar quemaduras e Antes de llevar a cabo cualquier tarea de inspecci n o mantenimiento deber apagar el generador y dejarlo enfriar e Una vez apagado el motor el generador se mantiene caliente durante varios minutos AN PRECAUCI N e El refrigerante del motor est sometido a una temperatura y a una presi n muy alta No abra la tapa del radiador hasta que el motor se haya enfriado ya el agua caliente o el vapor podr an producirle quemaduras graves e Compruebe y a ada agua
31. desecho en el alcantarillado o en el r o y as evitar la contaminaci n ambiental e El aceite drenado de la m quina debe guardarse en un contenedor especial e Deseche todos los residuos fluidos filtros bater as componentes el ctricos de forma adecuada tal y como contempla la legislaci n medioambiental que rige en su pa s o comunidad IN PRECAUCI N Transporte e No utilice ni una cuerda ni una escalera para izar el generador ya que no son lo suficientemente resistentes y si cedieran el equipo podr a caerse y da arse e Utilice la anilla que se encuentra en la parte central de la cubierta superior para izar el generador e No se coloque debajo del equipo cuando lo est n elevando e No eleve el generador con el motor en marcha o el ventilador podr a averiarse y provocar un accidente e Utilice una cuerda para asegurar el generador si es transportado en un cami n AN PRECAUCI N e Todas las ilustraciones que contiene este manual corresponden a los equipos KDE468S3 y KDE46SS3 Existen algunas peque as diferencias con los dem s modelos y deber tenerlo en cuenta e Los clientes pueden ver un plano exterior del generador KDE465S4 como ejemplo de un equipo monof sico 11 2 DESCRIPCI N DEL PRODUCTO 2 1 Uso y legislaci n e Este generador puede utilizarse como fuente de alimentaci n primaria para uso exterior o como fuente de suministro de energ a de reserva en caso de que la alimentaci n fuera interrumpi
32. diciones h medas El agua es conductora de la electricidad e Cuando el generador est en marcha el contacto con los terminales de salida puede provocar una descarga el ctrica o incluso la muerte e Cuando conecte el generador a la carga el interruptor debe estar en posici n OFF y el generador parado En carga paralela deber apagar adem s cualquier otra conexi n e Cierre la tapa de transmisi n del terminal de salida y ajuste los pernos antes de poner el generador en marcha e Haga las comprobaciones pertinentes y realice los trabajos de mantenimiento cuando el generador est totalmente parado ya que aunque el generador funcione en ralent existe tensi n el ctrica e Tocar alguna pieza del circuito del panel de control cuando el generador est en marcha podr a provocar una descarga el ctrica o incluso la muerte Cierre la puerta del panel de control y ajuste los pernos antes de poner el generador en marcha e Antes de abrir la caja de control cierre el interruptor y pare el generador ya que puede haber corriente el ctrica en la caja de control e El interruptor evita lesiones provocadas por descargas el ctricas Cuando cambie el interruptor debe sustituirlo por uno exactamente igual e Compruebe los circuitos internos del panel de control nicamente cuando el generador est completamente parado y haya retirado la llave de encendido e El generador debe estar conectado a tierra debidamente e Tanto el terminal
33. dor se calentar y se iniciar Luego suelte la llave y volver autom ticamente hasta la posici n ON e ON Una vez el generador est en marcha se mantendr en la posici n ON eOFF Antes de introducir la llave el equipo se encuentra en posici n OFF cuando retira la llave el equipo vuelve a estar en posici n OFF y cuando apaga el motor el equipo est de nuevo en posici n OFF AN PRECAUCI N Retire la Ilave y gu rdela en un lugar seguro cuando el generador no est en marcha para evitar que cualquier persona no autorizada maneje el generador 64 2 Regulador de la tensi n El regulador de la tensi n se utiliza para ajustar la salida de tensi n del generador La salida de tensi n aumentar cuando acompa e el tirador hacia la derecha y disminuir cuando lo acompa e hacia la izquierda Valor ajustable 10 3 Bot n parada de emergencia En cualquier situaci n de emergencia que pueda desembocar en un grave accidente pulse el bot n de parada de emergencia para desconectar la m quina Cuando pulse la parada de emergencia el bot n se bloquear Una vez solucionado el problema pulse de nuevo el bot n siguiendo la direcci n que marca la flecha y se reiniciar El generador estar en modo Ready 4 Luz e interruptor del panel de control La luz del panel de control est dise ada para que pueda ver los par metros durante la noche Active el interruptor de la luz para encender la luz
34. e drenaje del fondo del separador hasta que salga el agua d Vac e toda el agua y ajuste el tornillo de drenaje Fuel water separator Separador de combustible agua Drain bolt Tornillo de drenaje Rotating direction Direcci n de rotaci n Water drain plastic hose Manguera de pl stico drenaje de agua 7 3 Alas 250 horas 1 Cambie el aceite del motor cada 250 horas 2 Cambie el elemento filtro del lubricante del motor cada 250 horas 3 Limpie el elemento filtro de aire A k Consulte el manual de usuario del motor di sel 47 Utilice aire comprimido para soplar la suciedad y los contaminantes del cartucho y de la envoltura e Compruebe si el filtro de aire est da ado Sustit yalo si fuese necesario e Limpie el elemento del filtro de aire y elimine el polvo y la suciedad de la envoltura e Instale el filtro de aire y aseg rese que el elemento est bien insertado 4 Mida la resistencia de aislamiento ZN PELIGRO Descarga el ctrica e Mida la resistencia de aislamiento nicamente cuando el motor no est funcionando e Primero retire los cables que conectan el AVR y el GU320 para evitar da os permanentes Mida con un megaohmi metro de 500 V una vez al mes Cormecdted wih ganerato housing para comprobar si la resistencia de aislamiento es superior a 1MQ d Procedimiento Desconecte el cable trif sico del terminal trif sico del bloque del terminal de salida Acompa e e
35. e ninguna tarea de mantenimiento a menos que el generador est completamente parado los protectores del circuito en posici n OFF y los cables de la bater a desconectados A PRECAUCI N Siga estrictamente las pautas de reconocimiento antes de poner el generador en marcha Cada d a antes de poner el generador en marcha debe realizar las comprobaciones que se detallan en el apartado Comprobaciones previas a la puesta en marcha Apartado 6 1 A PRECAUCI N Utilice nicamente las piezas de recambio originales Kipor Kipor ha dise ado estas piezas para que se acoplen perfectamente a su generador La utilizaci n de piezas no autorizadas puede invalidar la garant a del producto y puede adem s provocar un mal funcionamiento de su equipo A PRECAUCI N Coloque en un lugar bien visible un cartel advirtiendo sobre la realizaci n de tareas de mantenimiento para evitar un accidente fortuito A PRECAUCI N Ropa adecuada e Lleve la ropa adecuada cuando maneje el generador e La ropa holgada puede enredarse entre las piezas rotatorias y provocar lesiones graves 41 ZA PRECAUCI N e Deposite los l quidos residuales en un contenedor especial e No vierta el combustible de desecho en el alcantarillado o en el r o y evitar la contaminaci n ambiental e Deseche todos los residuos aceite refrigerante combustible de forma adecuada tal y como contempla la legislaci n medioambiental que rige en su pa s 7 1 Manten
36. ebe colocar ning n objeto en un di metro de 1 metro del generador ni a una altura de 2 metros por encima del mismo Adem s no deber bloquear la salida de aire del radiador ni la entrada y salida de aire del motor El aumento de la presi n y el descenso de la refrigeraci n acorta la vida til del motor ya que ste se sobrecalienta la velocidad del motor disminuye y se sobrecarga Do not place obstacle in front of air intake port Air exhaust port Muller air outlet air exhaust port and muffler outlet cm slo Air intake Airintake_ Air intake Wall A Mounting bolt_422 15 Do not place obstacle in front of air intake port air exhaust port and muffler outlet No coloque ning n objeto delante del puerto de admisi n de aire del puerto de salida de aire y de la salida de aire del silenciador Air exhaust port Puerto de admisi n de aire Muffler air outlet silenciador salida de aire Air intake Entrada de aire Mounting bolt Tornillo de montaje Wall Pared 8 Instale el generador cerca del equipo el ctrico ya que al utilizar cables largos el voltaje es inferior y disminuye la eficiencia de la unidad Adem s los cables son caros 9 Si instala el generador en una sala habilitada deber crear un acceso para transportar el generador hasta la misma Aseg rese que los conductos de aire no est n bloqueados y que los tubos de entrada y de salida de aire pu
37. edan instalarse y repararse con facilidad 10 nicamente el personal cualificado podr acceder a la sala donde est ubicado el generador para evitar lesiones a terceras personas 3 2 A tener en cuenta a la hora de colocar el generador A PELIGRO Ventilaci n e Si la ventilaci n es inadecuada podr a producirse una intoxicaci n por mon xido de carbono o incluso la muerte e No utilice el generador en un recinto cerrado o en una zona con escasa ventilaci n e Si debe colocar el generador en un recinto interior aseg rese que la ventilaci n dentro del mismo sea la adecuada y que los gases de escape sean expulsados correctamente e El conducto de escape del generador no debe orientarse hacia los transe ntes ni hacia las zonas residenciales u oficinas A PRECAUCI N Vibraci n e Una vibraci n excesiva puede acortar la vida til del generador e Debe colocar el generador sobre una superficie firme y nivelada e Una vibraci n excesiva puede afectar el medio ambiente AN PRECAUCI N Ruido e Maneje el generador siempre con las puertas bien cerradas e Podr controlar el nivel de ruido si insonoriza el recinto donde ubique el generador 16 ZN PRECAUCI N Ubicaci n e Debe colocar el generador sobre una superficie firme y nivelada e Deje un espacio de al menos 1 metro alrededor de las lumbreras de llenado para facilitar la tarea e Deje un espacio de 1 2 metros a la derecha y a la izquierda del generador para pod
38. efrigerante debe reemplazarse ya que el aditivo envejece No drene el agua inmediatamente despu s de que la m quina se detenga porque la expulsi n de agua caliente puede causar quemaduras a Abra la puerta lateral y retire la tapa de llenado del radiador b Abra el tap n de drenaje del agua refrigerante que se encuentra en la estructura del generador y vac e el agua que hay en el interior Utilice un recipiente especial para recoger el agua desechada c Desenrosque el tap n del lado del bloque del cilindro vac e el agua refrigerante y recol ctala en un recipiente especial d Una vez finalizado el drenaje vuelva a colocar el tap n de entrada de agua la cubierta y el tornillo del tap n del radiador e A ada el agua refrigerante limpia en el radiador y en el dep sito auxiliar 2 Compruebe los aislantes Las gomas antivibradoras que soportan el motor y el generador pueden deformarse debido al desgaste o a la contaminaci n provocada por el agua y el aceite Contacte con el departamento de atenci n al cliente cuando deba sustituir estas piezas 3 Compruebe las gomas y mangueras de nailon Compruebe que las gomas y mangueras no est n agrietadas deformadas o rotas Reempl celas si fuese necesario 4 Compruebe el aislamiento ac stico Contacte con su proveedor o con el departamento de atenci n al cliente si necesita cambiar alg n elemento que compone el aislamiento ac stico de la m quina 5 Compruebe y ajuste la
39. en este manual no nos referimos al nivel de seguridad laboral sino al nivel de emisi n del ruido Hay una clara relaci n entre el nivel de emisi n y el nivel de ruido pero no podemos considerar el nivel de emisi n como nivel est ndar para poder decidir las medidas de protecci n a tomar Algunos de los factores que afectan el nivel de ruido actual son la zona donde est ubicado el generador otras fuentes de ruidos la cantidad de generadores las horas de trabajo en el entorno ruidoso etc La normativa sobre el ruido es distinta en cada pa s ZN PRECAUCI N Almacenamiento e Si coloca un generador encima de otro de manera incorrecta stos puedan caerse y provocar un accidente e Aseg rese que el equipo est en buen estado y que no falte ninguna pieza e Coloque el generador sobre una superficie firme y nivelada e Coloque nicamente un generador encima de otro teniendo en cuenta que el tama o y peso del generador que se encuentre encima debe ser inferior al primero e No ponga en marcha los generadores si est n colocados uno encima de otro ya que la vibraci n podr a causar que uno o ambos generadores se desplacen y caigan AN PRECAUCI N Cableado del generador e La conexi n al sistema el ctrico de un edificio s lo podr realizarla un electricista cualificado conforme a los c digos y normativa del suministro de energ a vigente e Las conexiones incorrectas al sistema el ctrico pueden resultar mortales La corrie
40. eparador combustible agua O Drenar agua Drenar agua y limpiar dep sito de combustible Sustituir elemento filtro combustible Refrigerante Comprobar y llenar dep sito de refrigeraci n Comprobar correa de ventilaci n tensi n y ajuste de la correa Limpiar elemento radiador Sustituir refrigerante Manguera de goma Comprobar estado de la manguera Sustituir manguera de combustible y manguera de agua refrigerante Sistema de entrada Comprobar y limpiar elemento filtro de aire O Limpiar Sustituir elemento filtro de aire 43 Sistema de escape Comprobar las conexiones del conducto de entrada y salida Comprobar el color del gas de escape del motor Generador Comprobar goma amortiguadora Comprobar material de amortiguaci n Componentes el ctricos Comprobar cada componente y la luz de alarma Comprobar capacidad de la bater a y recargar Comprobar puesta a tierra Sistema de control Regulador Regulador velocidad ralent Cabezal del cilindro Ajustar holgura de la v lvula de entrada y salida Oo Primera vez Oo Pr ximas veces Comprobar desgaste del anillo de ret n de entrada y de salida 44 Comprobar y ajustar la o presi n de inyecci n Inyector y Comprobar y bomba de a
41. er comprobar cada pieza del motor a adir lubricante conectar los cables y para operar la caja de control e Deje un espacio por encima del generador para evacuar los gases de escape descargar el aire y llenar el radiador e En zonas polvorientas el orificio del radiador se puede bloquear y el aislante de los componentes el ctricos puede ser deficiente En estos casos es necesario llevar a cabo un buen programa de revisi n y de mantenimiento AN PRECAUCI N Instalaci n en un recinto cerrado e El gas de escape ser expulsado del recinto a trav s del conducto de escape e La entrada de aire deber ser lo suficientemente grande para evitar que el motor se sobrecaliente e Aseg rese que haya un intercambio de aire dentro del recinto ya que la temperatura aumentar ZA PRECAUCI N Transporte e Eleve el generador con la ayuda de la anilla que se encuentra en la parte central de la cubierta superior e No se coloque debajo del equipo cuando lo est n elevando e No eleve el generador con el motor en marcha o el ventilador podr a averiarse y provocar un accidente e Utilice una cuerda para asegurar el generador si es transportado en un cami n 17 4 CONEXI N A LA CARGA 4 1 Potencia de entrada de la carga NOTA Los aparatos el ctricos en especial aquellos propulsados por motor producen un gran aflujo de corriente al ponerse en marcha Si la potencia de la carga seleccionada no se corresponde a la potencia del generado
42. erador est trabajando en un lugar sucio Cuando coloque el elemento filtro el anillo de la junta deber estar colocado mirando hacia arriba Retire el tap n de drenaje que se encuentra en el fondo del filtro y drene el aceite E NG a i TM AT o a m i a Utilice una llave inglesa para retirar el filtro del aceite ur Y b Unte el empaque del anillo de la junta con una fina dl H capa de lubricante Cuando instale el nuevo filtro aj stelo primero manualmente y luego utilizando la llave erro E inglesa h galo girar tres cuartos de vuelta Aseg rese que est bien ajustado c Una vez colocado el filtro ponga el motor en marcha durante unos minutos y det ngalo de nuevo Compruebe que el nivel de aceite se encuentre entre las marcas H superior y L inferior d Consulte el manual del motor para obtener m s informaci n sobre el tipo de anillo de la junta 3 Compruebe la tensi n de la correa de ventilaci n El ventilador la bomba de agua refrigerante y el tias SEN1DKkaf 1 alternador de CA no funcionar n correctamente si la e correa de ventilaci n no est suficientemente tensa y puede provocar que el motor se sobrecaliente o Z Cooling pmo S Crargng guley generator no se cargue correctamente Adem s si la correa Flexbiity Crankshat 10 15mm est demasiado tensa da ar los cojinetes de la puey bomba de agua o del alternador CA Ajuste la tensi n de la correa teniendo en cuenta las
43. erminal Terminal puesta a tierra 3 Conexi n com n a tierra La teor a de la puesta a tierra sigue el principio que dice que la caja y la carga deber an conectarse a tierra de manera independiente de todos modos se puede realizar una conexi n a tierra com n dependiendo de las caracter sticas del terreno e Seleccione el valor m nimo del conductor de conexi n a tierra seg n la resistencia del terreno y de acuerdo con los par metros requeridos e Ajuste y conecte bien todos los terminales 4 A tener en cuenta al realizar la conexi n a tierra e Si coloca la jabalina en un lugar h medo y sombreado el extremo superior debe estar totalmente cubierto por la tierra e Evite colocar la jabalina en una zona concurrida a fin de no dificultar las conexiones e Si es necesario utilizar un cable de extensi n con ctelo del siguiente modo 20 AN PRECAUCI N Suelde el cable de extensi n o utilice el manguito adecuado Al mismo tiempo cubra la pieza de uni n con cinta aislante Adem s la pieza de uni n deber estar en el suelo para futuras revisiones e No coloque la jabalina a menos de dos metros del suelo para garantizar las descargas a modo de pararrayos e No utilice la l nea de conexi n a tierra con el cableado telef nico e No utilice la l nea de conexi n a tierra junto a cualquier otro cableado AN PRECAUCI N Ajuste el tornillo con una llave inglesa cuando conecte la carga De lo contrario el equipo puede so
44. esequilibrada Equilibrar Interruptor defectuoso Interruptor defectuoso Contactar con su proveedor Protector de sobretensi n defectuoso Contactar con su proveedor Cortocircuito de la carga Comprobar 54 9 ALMACENAMIENTO PROLONGADO e Si el generador debe estar inactivo durante mucho tiempo col quelo en una zona limpia y bien ventilada 1 Si debe almacenarse en una zona fr a drene todo el refrigerante del motor Abra la puerta lateral y retire la tapa del radiador Retire el tap n de drenaje del agua refrigerante en la estructura del generador para drenar el agua del radiador Retire el tap n de drenaje del bloque del motor y drene el refrigerante del motor NOTA Debe drenar todo el refrigerante de lo contrario el refrigerante que permanezca en el interior del motor se congelar y se expandir da ando el equipo Vac e el refrigerante del dep sito auxiliar si procede Cierre todas las tapas tapones e interruptores 2 Ponga el motor en marcha durante tres minutos y luego det ngalo de nuevo Vac e todo el aceite y rellene con aceite limpio mientras el motor est a n caliente 3 Vac e el combustible del dep sito de combustible y limpie los sedimentos acumulados en el fondo del dep sito 4 Aplique lubricante a los dispositivos en operaci n y a las conexiones relevantes 5 Retire cualquier resto de barro polvo y aceite del exterior de la m quina Limpie la suciedad de
45. gua refrigerante antes y despu s de poner en marcha el generador Aseg rese que las juntas de goma de la manguera que conectan el dep sito auxiliar al radiador no est n deterioradas ni sueltas 36 4 Compruebe la puesta a tierra del generador Compruebe que la toma a tierra del generador y del equipo de carga est en condiciones No conecte la fase N del conector trif sico directamente al cable de toma de tierra 5 Compruebe que no exista ninguna fuga de agua ni de combustible Inspeccione la zona que rodea el generador y abra la puerta de servicio para comprobar si existe alguna fuga de agua o de combustible Realice las reparaciones pertinentes Contacte con su distribuidor o con su servicio t cnico si fuese necesario 6 Compruebe que las tuercas y tornillos est n bien ajustados Compruebe que las tuercas y tornillos est n bien ajustados Aj stelos si fuera necesario Preste atenci n al filtro de aire al silenciador y al generador de carga Compruebe que los cables el ctricos est n bien conectados 7 Compruebe la correa de ventilaci n Compruebe la tensi n y flexibilidad de la correa Compruebe si hay signos de deformaci n o grietas debido a los agentes contaminantes del combustible Sustit yala si fuese necesario 6 5 2 Ajustes a realizar al arrancar sin carga PEN PELIGRO Breaker e No ponga el generador en marcha si el interruptor de seguridad de Confirmation la cabina exterior del generador est en pos
46. ici n ON ya que la corriente se utilizar a para cargar la m quina al arrancar el motor y el generador y podr a producirse alguna aver a o una descarga el ctrica Breaker Interruptor de seguridad Confirmation Confirmaci n e Tras funcionar sin carga durante 5 minutos realice los ajustes pertinentes e Ajuste el valor de la frecuencia tensi n a Ajuste la varilla de control de velocidad de la bomba de combustible a la frecuencia especificada b Ajuste la tensi n al valor especificado con el regulador de la tensi n 37 6 5 3 Operaci n con poca carga Evite utilizar el generador durante mucho tiempo sin carga o con poca carga e Es aconsejable que el nivel de carga sea de Y para un funcionamiento prolongado e El generador no debe estar operativo durante m s de 5 horas si el nivel de carga no excede 1 8 1 4 ya que si el nivel de carga es bajo se acumulan restos de carb n en el motor y en el tubo de escape acortando la vida til del motor 6 5 4 Comprobaciones para operar con carga 1 Inspecci n de seguridad antes de la puesta en marcha a Compruebe en el panel de control si el voltaje la corriente y la frecuencia son normales b Compruebe la zona que circunda al generador y al equipo de carga c Compruebe que el interruptor de seguridad que se encuentra en el lateral del equipo de carga est en posici n OFF e Compruebe el color de los gases de salida Incoloro o gris claro Normal Negro An mal
47. imiento diario y peri dico Comprobaciones diarias Cada d a debe realizar una serie de comprobaciones antes de poner el generador en marcha Se recomienda llevar un registro diario de las operaciones realizadas y el resultado de las mismas Al mismo tiempo se calcular n las horas acumuladas de funcionamiento Para los intervalos de comprobaciones y mantenimiento peri dico consulte la siguiente tabla Tabla 5 El mantenimiento peri dico deber realizarlo a intervalos de 50 horas 250 horas 500 horas y 1000 horas Las tareas de comprobaci n y mantenimiento que deba realizar tras 1000 horas de funcionamiento deber llevarlas a cabo un t cnico cualificado y deber consultar primero con el departamento de ventas o con su distribuidor oficial Podr adelantar o posponer el intervalo de los intervalos de revisi n y mantenimiento seg n la utilizaci n prevista del equipo electr geno la situaci n de la carga la calidad del combustible y del lubricante etc O Comprobar J Sustituir e Consultar con su distribuidor o agente Sistema A comprobar Cada 50 h 250 h 500 h 1000h Si fuese d a necesario Comprobar O rellenar y limpiar Fuga de O aceite Lubricante Cambiar aceite Primera vez Pr ximas Sustituir veces elemento filtro de aceite 42 Combustible Comprobar nivel de combustible y rellenar Fuga de combustible Drenar agua o sustituir el s
48. justar el inyecci n tiempo de inyecci n de combustible Mantenimiento del inyector del combustible y de la bomba de inyecci n Comprobar O rel de fuga Medir resistencia al O aislamiento Comprobar la conexi n del circuito y el O terminal del cable Si desea informaci n m s detallada sobre el motor deber consultar el manual del propietario 7 2 Comprobaci n a realizar despu s de las primeras 50 horas 1 Cambie el aceite del motor 7 Deber cambiar el aceite por primera vez tras las 50 horas de funcionamiento y la segunda vez tras 250 horas de funcionamiento a Ponga el motor en marcha durante 3 5 minutos para que el aceite fluya libremente Retire el tap n de drenaje del aceite del motor y drene el aceite en un contenedor adecuado b Una vez haya drenado todo el aceite ajuste bien el tap n de drenaje c A ada aceite limpio hasta la se al superior H que marca la varilla indicadora de nivel de aceite 45 d Una vez a adido el aceite ponga el generador en marcha durante unos minutos y det ngalo de nuevo Compruebe que el nivel de aceite se encuentre entre las marcas H superior y L inferior 2 Cambie el filtro de aceite del motor Deber cambiar el aceite por primera vez a las 50 horas de funcionamiento y la segunda vez tras 250 horas de funcionamiento Por favor reduzca razonablemente el tiempo de reemplazo al m ximo posible si el gen
49. l equipo Elemento n m Elemento Est ndar 1 Aplicaci n Suministro de energ a de reserva 2 Condiciones de funcionamiento est ndar Temperatura ambiente 5 25 Humedad relativa 30 Altura sobre el nivel del mar Om 1000 m 3 Condiciones de instalaci n Sobre terreno firme y nivelado 12 AN PRECAUCI N 2 1 Por favor consulte el manual de funcionamiento del controlador para obtener informaci n m s detallada sobre el sistema de control Lea detenidamente este manual para operar el generador de forma segura y obtener mejores resultados 2 2 Descripci n de los componentes y aspecto exterior del generador 1 KDE46SS3 h Descripci n Descripci n Ref Descripci n Salida aire del generador Entrada de aire del generador 11 Puerta de mantenimiento Silenciador salida de aire Boca de llenado de combustible 12 Ranura para carretilla elevadora Boca de llenado agua refrigerante Bot n de parada de emergencia 13 Orificio de drenaje del lubricante Anilla de alzamiento Vidrio de observaci n 14 Orificio de drenaje del agua refrigerante Recept culo de salida Salida cable 3 INSTALACI N Y TRANSPORTE 3 1 Instalaci n del equipo Es muy importante escoger el lugar adecuado para instalar el generador Durante su instalaci n aseg rese de tomar las siguientes precauciones 1
50. l generador tiene algunos componentes cuyo voltaje es alto cuando el generador est funcionando e Al desconectar el interruptor espere unos minutos hasta que el equipo se haya detenido completamente antes de llevar a cabo cualquier tarea de comprobaci n o mantenimiento ZN PRECAUCI N Altas temperaturas e Una vez el motor se detiene la temperatura de muchos de sus componentes sigue siendo muy alta durante unos minutos Aseg rese que el motor se haya enfriado antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o de comprobaci n para evitar lesiones provocadas por quemaduras AN PRECAUCI N Uso de la bater a e El generador utiliza la bater a para llevar a cabo cualquier funci n Cuando deba realizar alguna tarea de mantenimiento deber primero desconectar el terminal negativo de la bater a para evitar que los componentes se energicen de forma involuntaria 52 Localizaci n y soluci n de aver as Anomal as Razones Soluci n El motor no se pone en marcha o funciona de forma muy lenta Fuga del electrolito de la bater a Comprobar el nivel de electrolito de la bater a El terminal de la bater a est suelto desconectado o corro do Limpiar y ajustar Conexi n a tierra incorrecta Reparar El interruptor de arranque no funciona adecuadamente Cambiar El motor de arranque no funciona adecuadamente Reparar y cambiar El cable de conexi n est roto Reparar El
51. l interruptor hasta la posici n ON y mida la resistencia de aislamiento entre el terminal de salida y el generador Si la resistencia de aislamiento es inferior a 1MQ indica que se ha producido una fuga el ctrica Limpie los restos de suciedad de aceite y el xido de los terminales de salida del interruptor y de los cable y vuelva a realizar la medici n Si las mediciones del segundo test no son correctas contacte con el departamento de atenci n al cliente de Kipor 5 Compruebe la gravedad espec fica del nivel del electrolito Fuel E Si el motor no arranca bien puede ser debido a que la qt Ba MZ capacidad de la bater a es baja o a una fuga de electrolito de Lo Lg al la bater a Mida la gravedad espec fica del nivel del electrolito pom ES para encontrar la causa EN i SILER Consulte secci n 5 4 2 del manual para comprobar la relaci n entre nivel de carga y gravedad 7 1 3 A las 500 horas Puede realizar esta revisi n junto a la revisi n peri dica correspondiente a 250 horas 48 1 Sustituya el anillo de la junta del filtro Retire el anillo de la junta del filtro de combustible con una llave inglesa 2 Limpie la zona donde va a instalar el filtro Aplique una capa delgada de lubricante al sello del nuevo filtro Atornille manualmente el nuevo filtro Luego utilice la llave especial y apri telo 3 4 de ciclo para que quede bien ajustado 3 Expulse el aire de los conductos de combustible una ve
52. l motor 4 Motor de jaula de ardilla con arranque en estrella triangular Capacidad del generador 1 2 1 5 x potencia de entrada del motor e Es necesario equilibrar la carga si va a utilizar m s de una soldadura el ctrica CA Para ello el usuario deber distribuir las fases por igual tal y como se muestra en el diagrama Si utiliza un equipo Si utiliza dos equipos Si utiliza tres equipos lt one sat ia used It tao neta are used It ihrea sela ara used U U U has v Y v CEE NOTA La corriente de entrada del equipo de soldadura deber a ser 1 3 inferior a la corriente de salida del generador Una sobrecarga podr a quemar el devanado del alternador e El motor de arranque deber a estar sin carga al ponerse en marcha y cargarse una vez haya conseguido arrancar Cuando los motores carguen en circuito primero debe iniciar el motor de arranque de mayor potencia y luego el de menor potencia 4 2 M todos de conexi n a tierra A PELIGRO Descarga el ctrica 1 No toque el terminal del panel de salida ya que podr a sufrir una descarga el ctrica o provocarle la muerte e Cuando proceda al cableado desconecte primero el interruptor y pare el motor e Cierre la tapa de la caja de conexi n del terminal y ajuste los tornillos antes de poner el generador en marcha 2 No utilice cables que no est n en perfecto estado ya que podr a derivar en una descarga el ctrica 3 Ajuste las piezas de conexi n del cableado para evitar
53. la superficie de la m quina De una capa de pintura al generador si fuese necesario 6 Desconecte el cable de la bater a del terminal negativo Una vez al mes cargue la bater a para compensar la p rdida de carga 7 Antes de almacenar el generador debe llevar a cabo las comprobaciones y tareas de mantenimiento para asegurarse que el generador funcionar adecuadamente la pr xima vez que deba utilizarlo 8 Cubra el controlador y el equipo con un pl stico o con una lona Deber tomar medidas de protecci n si el equipo est instalado en el exterior 9 Guarde el generador en un lugar ventilado sin humedad ni polvo 10 Si el generador ha estado inutilizado durante un largo periodo de tiempo antes de ponerlo de nuevo en marcha siga los pasos que se detallan en el cap tulo 6 1 Consulte al manual de funcionamiento del motor para obtener m s informaci n 55 10 ESPECIFICACIONES T CNICAS 10 1 Tabla de los coeficientes modificados dependiendo de las condiciones ambientales Condiciones de la potencia nominal del generador Altitud lt 1000 m Temperatura ambiente 5 C 25 C Humedad relativa 30 Coeficiente modificado del ambiente C Humedad relativa 30 Altitud Temperatura ambiente C m 25 30 35 40 45 1000 1 0 97 0 82 0 91 0 87 2000 0 87 0 84 0 71 0 78 0 74 3000 0 73 0 62 0 7 0 64 0 60 4000 0 60 0 52 0 54 0 51 0 47 Nota 1 Cuando la humedad relativa es del 60 el
54. minal A 122 7 135 3 144 3 163 1 Velocidad nominal r min 1500 1800 1500 1800 Fabricante KIPOR KIPOR Modelo KFS95 KFS113 Bornes 4 4 Modo excitaci n Sin escobillas autoexcitaci n y tensi n constante con AVR Factor potencia coso 0 8 Lag 0 8 Lag Grado de aislamiento H H Fabricante KIPOR KIPOR Modelo KD4114Z KD4114ZL Estructura 4 cilindros en l nea 4 cilindros en l nea 4 tiempos inyecci n directa 4 tiempos inyecci n directa refrigerado por agua refrigerado por aire sobrealimentado sobrealimentado Di metro x carrera mm 114x125 114x125 Desplazamiento total L 5 1 5 1 Indice de compresi n 17 3 1 17 3 1 Potencia nominal KW 19 92 95 110 Agua Motor 9 2 9 2 refrigerante Dep sito de agua L 10 4 10 4 del radiador Modo lubricaci n Pulverizaci n a presi n Tipo de lubricante Superior grado CD SAE 10W 30 15W 40 Capacidad lubricante L 20 20 Sistema de arranque Arranque el ctrico 24 V Arranque el ctrico 24V Capacidad sistema de V KV 24V 5KW 24V 5KW arranque Capacidad de carga del V A 24V 50A 24V 50A generador Capacidad de la bater a x V Ah 12V 120Ah x2 12V 120Ah x 2 N m Consumo combustible g KW h 220 225 220 225 Tipo de combustible Diesel 0 verano 10 invierno 35 fresco Modelo de pantalla Pantalla inteligente Pantalla inteligente Ruido 1m dB A 14 16 15 18 Capacidad dep sito equipo L 200 200 electr geno Dimensi n total mm 2900x1150x1600 2900x1150x1600 Peso neto kg 2040 2090 62
55. mo combustible g KW h 215 220 230 230 Tipo de combustible Diesel 0 verano 10 invierno 35 fresco Modelo de pantalla Pantalla inteligente Pantalla inteligente Ruido 1m dB A 712 14 12 14 Capacidad dep sito equipo L 95 95 electr geno Dimensi n total mm 2100x980x1200 2100x980x1200 Peso neto kg 1100 1136 60 Modelo del generador KDE60553 KDE70SS3 KDE85553 Frecuencia nominal HZ 50 60 50 60 50 60 Potencia principal KVA 50 60 60 70 12 5 82 5 KW 40 48 48 56 58 66 Energ a de reserva KVA 55 66 3 66 3 17 5 80 91 3 KW 44 53 53 62 64 13 Tensi n nominal V 400 230 416 240 400 230 416 240 400 230 416 240 Corriente nominal A 12 2 83 3 86 6 97 2 104 6 114 5 Velocidad nominal r min 1500 1800 1500 1800 1500 1800 Fabricante KIPOR KIPOR KIPOR Modelo KFS50 KFS70 KFS80 Bornes 4 4 4 Modo excitaci n Sin escobillas autoexcitaci n y tensi n constante con AVR Factor potencia coso 0 8 lag 0 8 lag 0 8 lag Grado de aislamiento H H H Fabricante KIPOR KIPOR KIPOR Modelo KD4114 KD4114 KD4114Z Estructura 4 cilindros en l nea 4 cilindros en l nea 4 cilindros en l nea 4 tiempos 4 tiempos inyecci n 4 tiempos inyecci n inyecci n directa directa refrigerado directa refrigerado refrigerado por por agua por agua agua sobrealimentado Di metro x
56. motor de puesta en marcha gira pero el motor no arranca El motor no arranca No hay combustible A adir combustible El filtro del combustible est obstruido Limpiar o cambiar filtro de combustible Hay aire en el conducto del combustible Eliminar el aire En ambientes fr os El combustible est congelado Utilizar el combustible adecuado para bajas temperaturas El agua se ha congelado en el sistema de combustible Calentar y vaciar el agua del dep sito de combustible del filtro y de la manguera de combustible El motor se detiene autom ticamente La velocidad de rotaci n es inferior al valor nominal Hay aire en el conducto del combustible Eliminar el aire El filtro del combustible est obturado Limpiar o cambiar el elemento filtro de aire Baja relaci n de compresi n Reparar el motor Filtro de aire obturado Limpiar o cambiar el elemento filtro de aire El motor se detiene porque la presi n el aceite es demasiado baja No hay suficiente aceite A adir aceite El interruptor de presi n del aceite no funciona adecuadamente Cambiar el interruptor Filtro del aceite del motor obturado Cambiar el filtro Vibraci n elevada y ruido an malo No est bien ajustado Ajustar Ruido extra o dentro del motor Ru do an malo Alternador CA El cojinete est roto Aflojar el perno de tensado Sobrecalentamiento del ge
57. nales podr a provocar una aver a en el generador y afectar a adem s a la cobertura de la garant a AN PRECAUCI N La empresa no puede predecir todos los riesgos que pueden surgir durante el funcionamiento o el proceso de comprobaci n y mantenimiento del equipo El usuario debe tener mucho cuidado si maneja o lleva a cabo alguna tarea de comprobaci n o mantenimiento que no est contemplada en este manual 2 Precauciones de seguridad A PRECAUCI N El operador debe tener en cuenta las siguientes precauciones de E a ul seguridad e El operador debe prestar mucha atenci n cuando el generador est en funcionamiento No opere el generador si est cansado o si siente alguna molestia f sica e Lleve la ropa adecuada cuando maneje el generador La ropa holgada puede enredarse entre las piezas rotatorias y provocar lesiones graves e Todo operador debe recibir formaci n expl cita antes de operar el generador e No permita personal no autorizado cerca del generador e Mantenga alejados a los ni os y animales mientras maneja este generador e Si cuando el generador est en funcionamiento detecta cualquier anomal a vibraciones ruido cambio de color de los gases de escape fugas ap guelo de inmediato y repare cualquier anomal a antes de volver a poner en marcha el generador LAA Las etiquetas de seguridad se encuentran en puntos estrat gicos del generador e Las etiquetas deben estar bien dise adas e No retire
58. nerador La zona que circunda el generador no est en condiciones Despejar la zona de la salida de aire No hay suficiente agua refrigerante Comprobar y a adir agua refrigerante La correa del ventilador est suelta Ajustar la correa La boca de refrigeraci n del radiador 5 Limpiar est sucia El termostato no funciona Revisar adecuadamente Sobrecarga Disminuir la carga La tensi n no es normal o no hay Error del AVR Contactar con su proveedor El rectificado de rotaci n se ha quemado Cambiar o contactar con su proveedor El devanado del rotor est da ado Reparar cambiar o contactar con su proveedor El circuito del motor se ha quemado Reparar cambiar o contactar con su proveedor 53 Anomal as Razones Soluci n No se alcanza la tensi n nominal Error del AVR Contactar con su proveedor El rectificado de rotaci n se ha quemado Cambiar o contactar con su proveedor Los cables del generador se han quemado Reparar Velocidad baja Aumentar la velocidad La tensi n es demasiado alta Error del AVR Contactar con su proveedor La tensi n disminuye dr sticamente cuando se conecta la carga El rectificado de rotaci n se ha quemado Contactar con su proveedor Error del AVR Contactar con su proveedor El devanado principal y el excitador se han quemado Contactar con su proveedor Carga d
59. nte el ctrica del generador puede alimentar las l neas de servicios p blicos Dicha alimentaci n puede electrocutar a los trabajadores de la empresa de servicios p blicos o a otras personas que entren en contacto con las l neas de servicios p blicos durante una interrupci n de suministro el ctrico La corriente el ctrica puede retroalimentar al generador Cuando se restablece la energ a el generador puede explotar quemarse o causar incendios en el sistema el ctrico del edificio AN AVISO Mantenimiento e Durante las tareas de revisi n y mantenimiento del equipo el personal debe estar informado para evitar que el motor arranque de forma inesperada e Antes de realizar cualquier tarea de revisi n o de mantenimiento deber colocar el siguiente cartel de seguridad PELIGRO NO OPERE en el panel de control o en el interruptor de arranque e Las tareas de revisi n y de mantenimiento deben realizarse con el motor parado e Si debe llevar a cabo alguna tarea de mantenimiento con el motor en marcha es necesario la presencia de dos operarios uno de ellos realizar el mantenimiento mientras que el otro estar atento por si debe apagar el motor en caso de emergencia e Los operarios que lleven a cabo las tareas de mantenimiento del generador deber n procurar que ni sus prendas ni su cuerpo quede enredado entre las piezas rotatorias de la m quina 10 AN PRECAUCI N Tratamiento de residuos e No vierta el combustible de
60. o combusti n incompleta Azul An malo el motor consume m s aceite de lo normal Blanco An malo el combustible no se quema bien o contiene demasiada agua e Compruebe que no emita ruidos extra os que su funcionamiento sea estable y que no produzca vibraciones anormales e Compruebe que no existan fugas de combustible lubricante o refrigerante 2 Conexi n de la carga a El interruptor de seguridad del generador debe estar en posici n ON b El interruptor de seguridad del equipo de carga debe estar en posici n ON NOTA Durante las primeras 50 horas de funcionamiento evite aumentar o reducir bruscamente la velocidad del motor y evite tambi n cargas pesadas 3 Ajustes a realizar con el motor en marcha Ajuste la rotaci n frecuencia y voltaje de acuerdo con la carga 4 Inspecciones de seguridad con el motor en marcha Realice las siguientes comprobaciones mientras el generador est en marcha a Compruebe los par metros en la pantalla de control 38 Los par metros de tensi n corriente y frecuencia deben encontrarse dentro de los l mites normales y no debe activarse ninguna se al de alarma b Compruebe b Compruebe el color de los gases de salida Incoloro o gris claro Normal Negro An malo combusti n incompleta Azul An malo el motor consume m s aceite de lo normal c Compruebe que no emita ning n ruido o vibraci n extra a d Compruebe que no exista ninguna fuga de combustible aceite o de agua
61. on AVR Factor potencia coso 0 8 lag 0 8 lag 0 8 lag Grado de aislamiento H H H Fabricante KIPOR Modelo KD388A KD488A KD488ZA Estructura 3 cilindros en l nea 4 cilindros en l nea 4 cilindros en l nea 4 tiempos inyecci n 4tiempos inyecci n 4 tiempos inyecci n directa refrigerado directa refrigerado directa refrigerado por agua por agua por agua sobrealimentado Di metro x carrera mm 88x90 88x90 88x90 Desplazamiento total L 1 642 2 19 2 19 Indice de compresi n 17 6 1 17 6 1 17 6 1 Potencia nominal KW 13 5 16 3 18 21 6 21 6 21 Agua Motor 1 87 2 29 2 29 refrigerante Dep sito de agua L 3 25 3 7 3 7 i del radiador Modo lubricaci n Pulverizaci n a presi n Tipo de lubricante Superior grado CD SAE 10W 30 15W 40 Capacidad lubricante L 6 9 8 5 Sistema de arranque Arranque el ctrico Arranque el ctrico 12V 12 V Capacidad sistema de V KV 12V 1 4KW 12V 1 4KW arranque Capacidad de carga del V A 14V 20A 14V 20A generador Capacidad de la bater a x V Ah 12V 65Ah x1 12V 65Ah x1 N m Consumo combustible gKW h 225 231 225 231 225 231 Tipo de combustible Diesel 0 verano 10 invierno 35 fresco Modelo de pantalla Pantalla inteligente Pantalla inteligente Ruido 1m dB A 10 12 10 12 10 12 Capacidad dep sito equipo L 70 70 electr geno Dimensi n total mm 1780x840x1160 1780x840x1160 Peso neto kg 726 805 837 59
62. or 6 1 3 A ada aceite e Coloque el motor sobre una superficie plana cuando a ada aceite e Retire la tapa negra de la parte superior de la c mara de engranaje a ada el aceite recomendado hasta que el nivel alcance la marca m xima de la varilla indicadora del nivel de aceite e Compruebe el nivel de aceite en la varilla indicadora Primero saque la varilla a A uela de nuevo Compruebe otra vez el nivel de aceite te para asegurarse que no est sucio 2 en marcha de 3 a 5 minutos Desconecte el motor y in a REN y NT IT eE l de aceite tras esperar unos minutos 6 1 4 A ada refrigerante Llene con agua refrigerante tal y como se indica a continuaci n A ada el l quido anticongelante en el refrigerante e Llenado del radiador a Retire la tapa del radiador b A ada poco a poco el refrigerante hasta que est a punto de rebosar Debe a adir el refrigerante muy despacio para evitar que se forme espuma c Aseg rese que la tapa del radiador est bien ajustada ya que de lo contrario podr a provocar la fuga del agua eater owerflow pipe CAUT y Nater filling cap Upper limited level Lower limited level Water overflow pipe Tubo de desag e Water filling cap Tap n de llenado Upper limited level Nivel m ximo Lower limited level Nivel m nimo 32 e Relleno de agua del recipiente de desag e del dep sito auxiliar d Retire la tapa del dep sito auxiliar A ad
63. r ser imposible poner el motor en marcha Los datos que se describen a continuaci n podr utilizarlos como referencia cuando conecte estos aparatos el ctricos a un generador e La potencia de arranque var a seg n los distintos tipos de carga sus aplicaciones el m todo de arranque y la cantidad y coeficiente de carga Puede variar tambi n seg n las caracter sticas del generador y el tipo de regulador de voltaje Al poner en marcha el motor su corriente es 5 8 veces la corriente nominal El r pido aumento del flujo de corriente provoca que el generador se sobrecargue r pidamente Seguidamente la tensi n del generador baja bruscamente y por ello a veces es dif cil arrancar el motor de carga Se recomienda contactar con el fabricante de su motor para que le informe sobre su potencia e El usuario puede calcular la capacidad simplemente aplicando las siguientes f rmulas 1 Potencia de entrada de un motor as ncrono de jaula de ardilla kVA Potencia de entrada kVA Potencia nominal del motor kVA Rendimiento del motor x Factor de potencia Factor de potencia del motor 0 8 Rendimiento del motor 0 8 Potencia del generador kVA 1 56 x Potencia nominal del motor kW 2 Motor as ncrono de jaula de ardilla con arranque directo con interruptor de cuchilla Capacidad del generador 2 x potencia de entrada del motor 3 Motor de jaula de ardilla con arranque directo Capacidad del generador 3 x potencia de entrada de
64. rado SAE 15W 40 si la temperatura ambiente es normal e Si la temperatura ambiente es baja deber a utilizar un aceite multigrado con una baja viscosidad Si el generador funciona en una zona de meseta por ejemplo se deber a utilizar aceite con viscosidad grado SAE10W 30 porque en esta zona se pueden alcanzar temperaturas de hasta 25 C siendo la temperatura media de 2 6 C Al aumentar la temperatura se recomienda utilizar aceite con viscosidad grado SAE15W 40 26 e Cambie el aceite despu s de 50 horas de uso y luego cada 250 horas 3 Uso de lubricante e Guarde el aceite en un bid n cerrado herm ticamente para impedir la entrada de humedad e impurezas e Elimine la suciedad que se encuentre en la boca de entrada del lubricante e No mezcle distintos tipos de lubricante o el rendimiento de la m quina disminuir a E Super lubricante grado D Super lubricant D grade 5 3 Refrigerante Es importante mantener una rutina para controlar el refrigerante del motor Utilice siempre agua limpia y blanda agua del grifo o destilada e Uso del refrigerante El refrigerante se consigue mezclando agua con anticongelante LLC que contiene un agente antioxidante La proporci n adecuada de la mezcla de LLC y agua deber a ser de 30 50 Si la proporci n es inferior a 30 no se potenciar el efecto anticorrosivo La proporci n de refrigerante lo determina la temperatura ambiental 30 10C 40 20C 50 30C Siempre
65. s el generador est en funcionamiento o podr a da ar el circuito del control Revisi n de la bater a 1 Compruebe el nivel de electrolitos F jese en el color del indicador El azul indica que la bater a est suficientemente cargada y el rojo indica que la bater a est baja y e debe cargarla de inmediato La 2 Compruebe la gravedad espec fica del electrolito e t Si la velocidad de rotaci n es baja cuando el motor se pone en marcha deber comprobar el nivel de carga Si la bater a est cargada y el motor no arranca deber cambiarla Utilice un hidr metro para medir la gravedad espec fica del electrolito cuando la tensi n de la bater a sea baja Cargue la bater a cuando la capacidad de carga sea inferior al 75 Si el generador no ha sido utilizado durante tres meses o m s deber comprobar la tensi n de la bater a antes de poner el motor en marcha Si la tensi n de la bater a es inferior a 12V deber conectar un cargador externo a la bater a ya que si pone en marcha el generador cuando la tensi n es baja podr a quemar el motor de arranque La proporci n de carga se calcula seg n la siguiente tabla y tras medir la gravedad espec fica Temperatura Nivel de carga 100 90 80 75 Nota Todos los valores tienen una tolerancia de 0 01 Cargue la bater a cuando la capacidad de carga sea inferior al 75 29 3 A tener en cuenta al cargar la bater a e Retire el cable
66. siguientes pautas Screw Tornilo Charging generator Generador AC Flexibility Flexibilidad Crankshaft pulley Pola del cig e al Cooling pump pulley Polea de la bomba refrigerante 46 a Abra la puerta lateral Compruebe la tensi n de la correa Presione sobre el centro de la correa con su dedo pulgar para comprobar la flexibilidad b Desajuste los tornillos de anclaje del alternador CA para ajustar la tensi n Luego mueva el alternador CA hasta que la correa alcance una flexibilidad de 10 15mm compresi n de carga 98 1N 10kgf c Ajuste de nuevo los tornillos de anclaje del alternador CA d Evite que las correas entren en contacto con alg n material extra o como aceite De lo contrario la correa quedar resbalosa o se extender f cilmente Reemplace la correa da ada inmediatamente Correa de ventilaci n Fuerza de compresi n 98 1 N 10kgf Flexibilidad 10 15mm 4 Separador de combustible agua Si el agua se mezcla con el di sel el rendimiento del generador disminuir El separador de combustible agua separa el agua del combustible Debe drenar el agua del combustible con frecuencia a Abra la puerta lateral Compruebe que el filtro separador no est bloqueado por part culas de polvo suciedad aceite etc Reempl celo si fuese necesario ins T TURU b Coloque un recipiente debajo de la salida de agua c Afloje el tap n de drenaje Haga girar el tornillo de
67. sta tabla puede utilizarse como referencia 24 5 COMBUSTIBLE REFRIGERANTE Y BATER A 5 1 Combustible NOTA Elija un combustible de buena calidad seg n la temperatura ambiental Si el combustible es el inadecuado podr a perjudicar el rendimiento del generador e incluso podr an producirse fallos Di sel Standard internacional aplicable Di sel ligero GB T252 1994 0H en verano 10 20 y 35 en invierno 1 Tipo de combustible y temperatura ambiente El di sel se clasifica seg n el grado de solidificaci n Algunos tipos de di sel tienen poca fluidez si la temperatura es baja Elija el tipo de combustible que se adapte a la temperatura ambiente Temperatura ambiente m nima C Tipo de di sel ligero GB252 gt 4 0 gt 5 10 gt 5 14 20 14 29 35 29 44 50 2 Uso del combustible a Las impurezas o el agua que pueda mezclarse con el combustible provocar que el motor no funcione correctamente y perjudicar a los inyectores y a la bomba de inyecci n b Utilice bidones limpios para almacenar el combustible c Deje que el combustible que se encuentre en el bid n repose durante varias horas para que las impurezas y el agua se depositen en el fondo Extraiga de la superficie del bid n el combustible limpio con la ayuda de una bomba No utilice el combustible del fondo del bid n ya que es donde se depositan las impurezas y otros residuos 25 AN PRECAUCI
68. ta que no haya subsanado cualquier anomal a 6 3 Puesta en marcha Aseg rese que la zona que rodea el generador y el equipo de carga es segura Antes de poner el motor en marcha debe avisar de ello a todo el personal 33 La puerta de servicio debe estar cerrada antes de poner el generador en marcha para evitar cualquier lesi n provocada por las piezas rotatorias las piezas calientes y las de alto voltaje 1 M todo de arranque 1 1 Aseg rese que el interruptor principal del generador est en posici n OFF 2 Gire la llave hacia la posici n START Cuando el motor arranque suelte la llave y volver autom ticamente a la posici n ON El generador se encuentra en estado de funcionamiento 2 M todo de arranque 2 1 Ponga la llave en el interruptor de arranque y g rela hacia la posici n ON El indicador del controlador se iluminar 2 Aseg rese que el generador se encuentra en modo REANY LISTO y el controlador indica gie el generador est en Modo Manual D f 3 Pulse la tecla 14 AN PRECAUCI N Si el motor no arranca en 10 segundos interrumpa el procedimiento de arranque y gire para poner el generador en marcha la llave hasta la posici n OFF Int ntelo de nuevo al cabo de 15 segundos No es aconsejable intentar arrancar el motor dos veces en un intervalo de un minuto ya que la bater a se va consumiendo y la tensi n disminuye lo que provocar a que el motor de arranque se quemara AN AVISO
69. ter a x V Ah 12V 65Ahx1 12V 65Ahx1 N m Consumo combustible gKW h 225 231 225 231 225 231 Tipo de combustible Diesel 0 verano 10 invierno 35 fresco Modelo de pantalla Pantalla inteligente Pantalla inteligente Ruido 1m dB A 10 12 10 12 10 12 Capacidad dep sito equipo L 70 70 electr geno Dimensi n total mm 1780x840x1160 1780x840x1160 Peso neto kg 122 195 815 57 Modelo del generador KDE3055 KDE3755 Frecuencia nominal HZ 50 60 50 60 Potencia principal KVA 25 30 30 36 5 KW 25 30 30 36 5 Energ a de reserva KVA 27 5 33 33 40 2 KW 27 5 33 33 40 2 Tensi n nominal V 115 230 120 240 115 230 120 240 Corriente nominal A 217 108 7 250 125 261 130 4 304 152 Velocidad nominal r min 1500 1800 1500 1800 Fabricante KIPOR KIPOR Modelo KF35 KF50 Bornes 4 4 Modo excitaci n Sin escobillas autoexcitaci n y tensi n constante con AVR Factor potencia coso 1 0 1 0 Grado de aislamiento H H Fabricante KIPOR KIPOR Modelo KD498G KD498ZG Estructura 4 cilindros en l nea 4 cilindros en l nea 4 tiempos inyecci n directa 4 tiempos inyecci n directa refrigerado por agua refrigerado por agua Di metro x carrera mm 98x111 98x111 Desplazamiento total L 3 349 3 349 Indice de compresi n 18 5 1 18 5 1 Potencia nominal KW 35 5 36 5 36 6 43 8 Agua Motor 3 9 3 9 refriger
70. trif sica KW Si utiliza una salida monof sica y trif sica simult neamente deber limitar la salida de cada fase por debajo de 1 3 de la potencia de salida KW La potencia m xima de cada circuito trif sico es de Pn 3 X 0 8 PN Potencia de salida nominal del generador No sobrecargue el generador Para poder mantener un equilibrio entre fases la diferencia o desequilibrio entre fases no debe exceder el 20 r e DO 0 0 EEN Lo O i E Single des j p LH phase load y a de xi A e L ES e 4 Recept culos e Uso de los recept culos Al estar el interruptor en posici n ON los recept culos se energizar n y podr conectar la carga e Hay dos recept culos monof sicos dos o tres trif sicos y son circuitos independientes del recept culo de salida del panel Commision ATS nletaca reside e a Breaker 30x tannerar ATS inlertare ra Ab X HE K y Ll A pin NW f madurado y ps a Panel de control KDE465SS3 b Panel de control KDE175S3 Breaker box Caja de circuitos Communication connector Conector de comunicaci n ATS interface Interfase ATS Single phase receptacle Recept culo monof sico Three phrase receptacle Recept culo trif sico Emergency stop button Bot n de parada de emergencia e No sobrecargue el generador cuando los recept culos est n conectados al equipo de carga AL EE co NARRA a Lao De e a Ta x 22 5 A
71. ual podr a causar lesiones personales graves y averiar el equipo acortando su vida til Ante cualquier duda o problema contacte con Kipor o con su distribuidor local AN AVISO Si el generador no se maneja adecuadamente podr a causar lesiones personales graves o incluso la muerte Aseg rese de leer y entender el manual de instrucciones antes de poner el equipo en marcha o de realizar cualquier tarea de mantenimiento e nicamente el personal cualificado est autorizado para manejar este equipo e Por favor lea detenidamente este manual y gu rdelo para futuras referencias e En caso de p rdida o deterioro del manual contacte con su distribuidor o con f brica e Si vende este equipo a una tercera persona debe ir acompa ado de este manual e Kipor continuamente est mejorando el dise o y calidad de sus productos Por ello aunque este manual contiene la informaci n m s actualizada del producto en el momento de su impresi n pueden existir peque as diferencias entre su generador y el de este manual Ante cualquier duda contacte con un distribuidor de Kipor e La informaci n de seguridad que se encuentra en este manual es de suma importancia Por favor l ala detenidamente NDICE 1 Etiquetas de seguridad 2 Descripci n del producto 3 Instalaci n y transporte 4 Conexi n de la carga 5 Combustible lubricante refrigerante y bater a 6 Funcionamiento del generador 7 Mantenimiento peri dico 8 Localiz
72. un sobrecalentamiento _ 4 3 Puesta a tierra 1 Puesta a tierra del generador Consulte el dibujo de la derecha para el terminal de tierra de salida de la caja de conexiones Terminal de tierra El conductor que seleccione para la puesta a tierra debe cumplir con la normativa que regula los equipos el ctricos Escoja una varilla de toma de tierra cuya resistencia coincida con la capacidad del generador La resistencia de la conexi n a tierra D es inferior a 100 Q Utilice la conexi n a tierra tipo C cuando la tensi n sea superior a 300V y la resistencia de tierra inferior a 10 Q 19 2 Puesta a tierra del equipo de carga AN PRECAUCI N Aunque el generador disponga de un dispositivo de protecci n contra fugas el ctricas deber realizar tambi n la conexi n a tierra La puesta a tierra se emplea para evitar el paso de corriente al usuario y beneficia tanto al generador como a la carga de la m quina El conductor que seleccione para la puesta a tierra debe cumplir con la normativa que regula los equipos el ctricos y la capacidad de carga Escoja una varilla de toma de tierra cuya resistencia coincida con la capacidad de carga Utilice la conexi n a tierra tipo D cuando la resistencia de tierra sea inferior a 500 Q e 11 liabponb rda Generator housing grounding Puesta a tierra del generador Grounding cable Cable de puesta a tierra Load grounding t
73. x Corriente A x13 58 Segmento Las relaciones entre la corriente permitida y la longitud el segmento del cable aislante n cleo simple n cleo m ltiple son las siguientes Supongamos que la tensi n utilizada es de 22V y la potencia es inferior a 10V 23 Temperatura ambiente 25 Modelo N cleo simple Ca da de Tripolar Ca da de Cuatro n cleos Ca da de Cable de Capacidad de tensi n Capacidad de tensi n Capacidad de tensi n cobre corriente 25 A mv M corriente 25 A mv M corriente 25 A mv M VV22 YJV22 VV22 YJV22 VV22 YJV22 25mm 113 157 1 87 85 105 1 6 86 108 1 6 35mm 142 192 1 35 105 130 1 2 108 130 1 2 9 50mm 171 232 1 01 124 155 0 87 137 165 0 87 10 70mm 218 294 0 71 160 205 0 61 176 220 0 61 11 95mm 265 355 0 52 201 248 0 45 217 265 0 45 12 120mm 305 410 0 43 235 292 0 36 253 310 0 36 13 150mm 355 478 0 36 275 343 0 3 290 360 0 3 14 185mm 410 550 0 3 323 400 0 25 333 415 0 25 15 240mm 490 660 0 25 381 480 0 21 400 495 0 21 1 1 5mm 20 25 30 86 13 18 30 86 13 13 30 86 2 2 5mm 28 35 18 9 18 22 18 9 18 30 18 9 3 4mm 38 50 11 76 24 32 11 76 25 32 11 76 4 6mm 48 60 7 86 32 41 7 86 33 42 7 86 5 10mm 65 85 4 67 45 55 4 67 47 56 4 67 6 16mm 88 110 2 95 61 75 2 6 65 80 2 6 7 8 Nota La variaci n de la temperatura y la disposici n de los cables influenciar n sobre la capacidad de la corriente de los cables E
74. z cambiado el filtro y antes de arrancar el motor Aseg rese que el filtro est lleno de combustible Consulte el manual del motor para obtener m s informaci n sobre el tipo de anillo de la junta 2 Limpie el radiador o 3 Cuando limpie el radiador y las astas utilice vapor o agua a alta presi n AN PRECAUCI N a Para limpiar el radiador roc e agua a presi n a una distancia de 1 5 metros para no da ar el ventilador y las mangueras del radiador Retire el ventilador para que el ventilador el ctrico entre en contacto directo con el agua o el vapor 3 Compruebe las terminales el ctricas y conexiones Compruebe que los circuitos de las terminales no est n oxidados quemados y no exista corrosi n 4 Limpie el interior del dep sito de combustible Abra la tapa del dep sito para vaciar el dep sito de combustible y retirar el agua y sedimentos a Drene el combustible y vi rtalo en un recipiente residual b Aseg rese que el dep sito de combustible est limpio antes de a adir el nuevo combustible Coloque de nuevo la tapa y enr squela con fuerza 7 1 3 A las 1000 horas En esta revisi n deber hacer las mismas comprobaciones que las establecidas a las 250 y 500 horas 1 Reemplace el agua refrigerante La funci n del agua refrigerante puede reducirse si est contaminada con xido o polvo 49 Se recomienda cambiar el agua refrigerante una vez al a o Aunque a ada un l quido anticongelante el agua r

GENERADOR DIESEL PRO-X

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