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Seguridad en la construccion y utilizacion de tractores pdf

1. limpios y en buen estado de funcionamiento 16 2 4 Mientras circule por caminos p blicos en la parte posterior del tractor o de cualquier remolque se deber a exhibir una se al de veh culo de desplazamiento lento 16 2 5 Los retrovisores deber an estar bien regulados 16 2 6 En caso de circular en tiempo lluvioso si el tractor no est equipado con una cabina se deber a instalar un toldo por encima del asiento del conductor 16 3 Circulaci n sobre el hielo 16 3 1 Cuando se utilicen tractores sobre r os o lagos helados la capa de hielo deber a tener un m nimo de 50 cm de espesor para los tractores de hasta 12 5 toneladas de peso 16 3 2 Deber a reducirse la velocidad de los tractores cuando circulen sobre el hielo 16 3 3 Cuando el tractor circule sobre el hielo las puertas de la cabina deber an permanecer abiertas y el conductor deber a desabrocharse el cintur n de seguridad 16 3 4 Cuando los tractores circulen sobre el hielo deber an mantener entre s una distancia m nima de 40 m y circular s lo en una direcci n 17 Trabajos forestales 17 0 1 Los tractores utilizados para arrastrar troncos no deber an penetrar en la zona de tala sin que el conductor haya avisado previamente mediante una se al al capataz de los talado res y haya recibido de ste la se al de autorizaci n Seguridad en los tractores 17 0 2 Los tractores a los cuales se hayan enganchado troncos no deber an ponerse en m
2. viles c cualquier punto que entra e un riesgo de aprisionamiento o desgarre 3 7 2 Las poleas pi ones y engranajes de las transmisiones con acoplamiento directo deber an protegerse eficazmente por su lado exterior as como en sus ngulos de aprisionamiento 4 Asientos y lugares de trabajo 4 1 Asientos para los pasajeros 4 1 1 Todos los pasajeros deber an disponer de asientos fijos con respaldo apoyapi s y asideros Seguridad en tos tractores 4 1 2 1 Si el tractor est equipado con una cabina o bas tidor de seguridad el asiento de los pasajeros deber a encontrarse en el interior de la cabina o bastidor y estar provisto de cinturones de seguridad 2 Los cinturones de seguridad deber an instalarse nicamente en los tractores equipados con una cabina o bastidor de seguridad 4 2 Asiento del conductor 4 2 1 El asiento del conductor deber a a tener resortes adecuados o una buena suspensi n para que absorba las vibraciones b estar provisto de un respaldo de una altura de 15 cm por lo menos por encima del coj n cargado y de un apoyapi s c poder ajustarse completamente a la talla peso y largo de piernas y de brazos del conductor d estar equipado de un coj n cuya resistencia forma y relleno aseguren al conductor condiciones de comodidad y seguridad cualesquiera que sean su talla y peso e estar provisto de cinturones de seguridad para asiento ajus table si el tractor posee una cabina
3. Construcci n turas son fijas los dispositivos del cuarto tipo se mueven junto con la parte m vil pero su superficie es lisa y su construcci n e instalaci n son de tal indole que estos dispositivos se detienen con independencia de la parte m vil al contacto con una persona o su ropa 3 2 Construcci n 3 2 1 Los dispositivos de protecci n deber an a ser de material suficientemente resistente b poder soportar sin deformaci n permanente una fuerza de 120 kilos si se colocan en lugares donde pueden utilizarse como estribos c poder mantener su resistencia en condiciones de fr o intenso d fijarse s lidamente e estar exentos de bordes agudos 3 2 2 1 S lo los dispositivos de protecci n fijos pueden con sistir en una rejilla o malla met lica 2 En todo dispositivo que consista en una rejilla o malla met lica la dimensi n de las aberturas deber a depender de la distancia entre el dispositivo y la parte m vil Cuando las aber turas sean circulares su di metro no deber a ser superior a la mayor de las dos dimensiones siguientes 6 mm o un d cimo de la distancia entre el dispositivo y la parte m vil Si las aberturas tienen forma poligonal el di metro del mayor c rculo que pueda inscribirse en ellas no deber a exceder de esas dimensiones adem s la distancia entre los dos v rtices m s alejados mo deber a ser superior al doble de dichas dimensiones 3 3 Protecci n de los elementos calientes
4. de comenzar el trabajo 28 0 9 Las placas que el constructor haya fijado en el tractor para indicar la potencia las instrucciones de utilizaci n y de mantenimiento y cualquier otra informaci n deber an conser varse siempre bien legibles 28 0 10 Los tractores deber an ser mantenidos limpios para evitar riesgos de incendio y poder descubrir cualquier elemento defectuoso o suelto 42 Utilizaci n 28 0 11 Las piezas de recambio deber an ser de calidad igual o superior a las originales No se deber an efectuar modificaciones en el equipo original sin consultar antes al constructor 28 0 12 Cuando una inspecci n revele la necesidad de efec tuar importantes reparaciones en ciertas piezas que puedan comprometer la estabilidad seguridad y resistencia del tractor ste no se deber a utilizar hasta que sea reparado convenientemente y examinado a fondo y ensayado por una persona competente 28 0 13 El engrase del tractor deber a ser completo y esme rado y efectuarse siempre con arreglo a las instrucciones del constructor 28 0 14 Los tapones de los radiadores deber an quitarse con suma precauci n para evitar escaldaduras por el vapor o el agua hirviente 28 0 15 Ninguna persona deber a deslizarse debajo de un tractor sin que previamente el conductor descienda y se cerciore de que el tractor no pueda desplazarse y de que todos los aperos m viles est n perfectamente bloqueados o colocados en tierra Otras publicac
5. de fuerza incluido el resguardo principal y el del rbol de transmisi n 2 Cuando no se utilice la toma de fuerza se deber a proteger el extremo del rbol 15 3 3 Ninguna persona deber a subir a un tractor en marcha ni bajar de l salvo en una emergencia 15 3 4 El embrague de una velocidad deber a efectuarse siempre gradualmente sobre todo cuando se comience a desplazar una carga pesada 16 Circulaci n 16 1 Disposiciones generales 16 1 1 Cuando el tractor est equipado con un bastidor o cabina de seguridad el conductor deber a utilizar siempre un cintur n de seguridad Se recomienda encarecidamente evitar el uso de un cintur n de seguridad en los tractores que no tengan cabina ni bastidor de seguridad cuando se trabaje a proximidad de aguas donde exista peligro de ahogarse o cuando se circule sobre el hielo 16 1 2 En los tractores con v a ajustable sta se deber a ensanchar al m ximo cuando sea necesario y habida cuenta del trabajo que deba realizarse con el fin de reducir el riesgo de vuelco 16 1 3 La velocidad de los tractores no deber a rebasar los l mites que imponga la seguridad teniendo en cuenta las circuns tancias El l mite de velocidad recomendado es de 6 a 8 kil metros por hora fuera de las carreteras y de 13 a 25 kil metros por hora en carretera llana y seca 16 1 4 Mientras el tractor se desplace nadie deber a Utilizaci n a permanecer de pie o sentado en un punto pe
6. de fuerza deber a tener una velocidad normal de 1 000 rpm 4 25 rpm bajo carga 8 3 2 1 Los rboles de toma de fuerza montados en el lado derecho del tractor con relaci n a la posici n normal del con ductor deber an girar en el sentido de las agujas del reloj observados desde el extremo exterior del rbol 2 Los rboles de toma de fuerza montados en el lado izquierdo del tractor con relaci n a la posici n normal del conductor deber an girar en el sentido contrario a las agujas del reloj observados desde el extremo exterior del rbol 14 Construcci n 3 El sentido de la rotaci n de todo rbol de toma de fuerza longitudinal deber a ser el de las agujas del reloj con relaci n a una persona que mire en la direcci n de la marcha hacia adelante del tractor 8 3 3 Todo rbol de toma de fuerza longitudinal deber a instalarse de modo que se extienda hacia adelante en direcci n paralela a la del rbol de la toma de fuerza trasera 8 4 Protecci n de las tomas de fuerza 8 4 1 1 Los dispositivos de protecci n de las tomas de fuerza deber an ser de construcci n s lida estar bien afianzados en su sitio y mantenerse en buen estado 2 Cuando se utilice toda toma de fuerza deber a estar protegida por arriba y a ambos lados mediante una pantalla fijada al tractor que impida cualquier contacto con el rbol 3 Cuando una toma de fuerza no se utilice deber a estar completamente envuelta con una cubierta f
7. marcha de las trans misiones deber an poder bloquearse en su posici n desembragada para que no puedan accionarse por inadvertencia del conductor o por la ca da de objetos 13 2 Pedales 13 2 1 Los pedales deber an ser de construcci n s lida y adecuada En particular a todos los pedales excepto los de aceleraci n deber an tener una superficie rugosa no resbaladiza y su ancho y espaciado deber an ser adecuados b los pedales que no tengan una superficie no resbaladiza debe r an estar provistos de rebordes para que el pie del conductor no pueda resbalar c los pedales deber an estar construidos o dispuestos de manera que no pueda acumularse tierra ni nieve encima o debajo de ellos d deber a dejarse un espacio o instalarse un apoyapi s donde el conductor pueda descansar el pie cuando no accione los pedales Construcci n 13 3 Mandos manuales 13 3 1 Los mandos manuales deber an ser de forma y dimensi n apropiadas para poder asirlos convenientemente y dejar libertad suficiente para la mano Se recomienda dejar un espacio libre de no menos de 7 cm alrededor de estos mandos 13 4 Identificaci n 13 4 1 Todos los cuadrantes e indicadores del tablero y todos los mandos deber an estar identificados Si se utilizan s mbolos su significado deber a ser bien claro 13 5 Mandos de direcci n 13 5 1 El sistema de direcci n deber a ser de tal tipo que a cuando exista un volante de direcci n su
8. noche deber an estar equipados como m nimo de a dos faros delanteros instalados sim tricamente y enfocados hacia adelante b un faro trasero que deber a poder apagarse o transformarse en faro de luz roja c un reflector luminoso rojo lo m s cerca posible de cada extremo lateral del tractor 1 En algunos pa ses se recomienda la instalaci n de un faro de destellos giratorio bien visible a altura adecuada y lo m s cerca posible de la parte trasera m s saliente del tractor en la instalaci n el ctrica deber a preverse la posibilidad de suprimir el efecto giratorio 11 Seguridad en los tractores 6 Neum ticos 6 1 Inflado 6 1 1 Deber an observarse las recomendaciones del fabri cante de los neum ticos relativas a su inflado 6 2 Lastre 6 2 1 Para mejorar la estabilidad y la tracci n se puede utilizar en las ruedas delanteras o traseras o en unas y otras una carga de lastre interno l quido o de lastre externo s lido 6 3 Inspecci n 6 3 1 Los neum ticos deber an inspeccionarse con regula ridad para verificar que no est n da ados y reemplazarse cuando su relieve est desgastado hasta el punto de proporcionar escasa tracci n o adherencia 7 Acceso 7 0 1 Todo tractor deber a estar provisto de estribos o de cualesquiera otros medios equivalentes para que el conductor y los pasajeros puedan subir y bajar 7 1 Asideros 7 1 1 Todo tractor en que se requiera la presencia de otra
9. persona adem s del conductor es decir de un operario o un pasajero deber a estar provisto de asideros de concepci n apro piada y adecuadamente situados 7 1 2 Si los asideros estuvieran ocultos por un equipo acce sorio ste deber a estar provisto a su vez de asideros 12 Construcci n 7 2 Estribos 7 2 1 El estribo inferior no deber a encontrarse a m s de 55 cm del suelo En el espacio comprendido entre dicho estribo y el asiento del conductor los estribos deber an estar uniforme mente separados entre s por no m s de 30 cm 7 2 2 Los estribos deber an ser en lo posible de superficie antideslizante y de tal tipo que no se acumule sobre ellos la nieve ni el barro 7 2 3 Si el uso de los estribos fuera peligroso a causa de la proximidad de partes en movimiento deber an instalarse dispo sitivos de protecci n adecuados 7 2 4 El espacio libre m nimo detr s del borde anterior del estribo deber a ser de 18 cm 7 2 5 Si los estribos estuvieran ocultos por un equipo acce sorio deber an instalarse otros estribos que se ajusten a las dis posiciones de los p rrafos 7 2 1 a 7 2 4 7 3 Trabajos de conservaci n 7 3 1 A menos que otras partes del tractor o del equipo acoplado a l ofrezcan protecci n deber an preverse puntos de apoyo para los pies y en caso necesario asideros adecuados para las personas encargadas del mantenimiento reajuste e inspecci n del tractor 8 Tomas de fuerza 8
10. seguridad en la construcci n y utilizaci n de tractores Su ventaja es que constituyen una s ntesis de los conocimientos y la experiencia que se poseen en muchos pa ses Al redactar estas disposiciones se trat de armonizarlas en todo lo posible con las normas internacionales y nacionales existentes De manera especial se tuvieron en cuenta los trabajos en la materia de la Organizaci n de Cooperaci n y Desarrollo Econ micos y de la Organizaci n Internacional de Unificaci n de Normas La Oficina Internacional del Trabajo procura desde hace muchos a os promover normas elevadas de seguridad e higiene en la utilizaci n de las m quinas peligrosas en particular los trac tores agr colas A tal efecto ha publicado dos repertorios de reco mendaciones pr cticas en 1965 Seguridad e higiene en los tra bajos agr colas y en 1969 Seguridad e higiene en los trabajos forestales as como dos gu as en 1968 Gu a de seguridad e higiene en los trabajos forestales y en 1969 Gu a de seguridad en los trabajos agr colas En estas cuatro publicaciones se abordan ciertos aspectos de los problemas de la seguridad en la cons trucci n y utilizaci n de tractores En resumen en el presente repertorio se ha procurado agrupar el conjunto de las normas de seguridad que se aplican a los tracto res dondequiera que est n en vigor para que pueda ser de uti lidad en todo el mundo vi ndice PECTAC O E ida v 1 DefMcones cia a AAA
11. tratar de avanzar cuando las ruedas traseras est n en una zanja o bache 16 1 8 De ser necesario para prevenir el riesgo de vuelco hacia atr s se deber a poner lastre en la parte delantera del tractor 16 2 Circulaci n por caminos p blicos 16 2 1 Al circular en los caminos p blicos el conductor deber a a ajustarse a las leyes y reglamentos de circulaci n b detenerse en todos los pasos a nivel no guardados para cer ciorarse de que no se aproxima ning n tren c se alar cuando vaya a virar aminorar la marcha o detenerse d detenerse antes de entrar en una carretera o de cruzarla e ce irse al lado de la carretera que le corresponda y cuando no haya riesgo salirse de ella para permitir que adelanten los veh culos m s r pidos f embragar una velocidad inferior antes de iniciar una cuesta abajo para regular el descenso g embragar una velocidad baja antes de una cuesta arriba para evitar que el motor se detenga h reducir la velocidad cuando la carretera est resbaladiza debido a la nieve el hielo la lluvia o cualquier otra causa 16 2 2 Los tractores y las m quinas agr colas deber an cir cular preferentemente a con luz del d a b en momentos en que no haya mucho tr fico 16 2 3 Cuando los tractores tengan que circular de noche o con visibilidad reducida se deber an utilizar todos los faros 32 Utilizaci n y reflectores que la ley exija los cuales deber an hallarse siempre
12. 1 A CONSTRUCCION 2 Cabinas y bastidores de seguridad oooooo o 3 2 1 Dimensiones m nimas oo ooooo oooomoo o oooooo 3 2 2 Elementos peligrosos o oooooooosnoroorssossro 4 2 3 Instalaci n A A AA E 5 245 Visibilidad serros asrar e Ea A TAN OaS 5 2 95 Elementos salientes unidad a is is 5 26 SAMA a A ADA a 6 dilo MODE citas ai ds 6 3 Dispositivos de protecci n oo o o o o oo o 6 3L TADOS iia E AA A ls 6 32 CONBSITUCCI N dr a 7 3 3 Protecci n de los elementos calientes 7 3 4 Protecci n de las ruedas traseras o de las orugas 8 3 5 Protecci n de los ventiladores o lt ooo o 8 3 6 Protecci n de las poleas y de las correas cadenas y engranajes de transmisi n cc a 8 3 7 Otras piezas m viles peligrosas oooo o o o 9 4 Asientos y lugares de trabajo oooooooooooooo s 9 4 1 Asientos para los pasajeros o ooooooooommoo 9 4 2 Asiento del conductor ooooooroncommommmono 10 4 3 Protecci n de los lugares de trabajo en m quinas y accesorios 10 S LIS es 11 5 1 Circulaci n en caminos p blicos o o o o 11 5 2 Trabajos con visibilidad reducida o de noche 11 6 Neum ticos crsintiaas ri ti 12 61 AAA si en 12 62 Edsti a cal rat a 12 Dd ISOC ita O RR 12 Seguridad en los tractores Te ACSO A O a a a
13. 1 Disposiciones generales 8 1 1 Toda toma de fuerza deber a estar concebida de manera que entre el extremo del rbol estriado y cualquier parte fija del tractor quede libre un espacio de un radio de 8 cm por lo menos que parta del centro del rbol 13 Seguridad en los tractores 8 1 2 1 Se deber a instalar en los tractores un instrumento que indique la velocidad normal del rbol de toma de fuerza cuando funcione bajo carga 2 Un instrumento del tipo descrito en el subp rrafo anterior deber a instalarse en todo tractor capaz de hacer funcionar bajo carga su toma de fuerza trasera a m s de 600 rpm 8 2 Tomas de fuerza traseras 8 2 1 El sentido de la rotaci n de toda toma de fuerza trasera deber a ser el de las agujas del reloj para un observador que mire en la direcci n de la marcha hacia adelante del tractor 8 2 2 1 La velocidad de una toma de fuerza trasera cuando funcione bajo carga deber a ser mantenida normalmente dentro de los siguientes l mites a 540 rpm 4 10 rpm si la velocidad nominal es de 540 rpm b 1000 rpm 25 rpm si la velocidad nominal es de 1 000 rpm 2 Los tractores deber an estar provistos de medios que impidan hacer funcionar bajo carga por inadvertencia las tomas de fuerza traseras a m s de a 630 rpm cuando la velocidad nominal sea de 600 rpm b 1 150 rpm cuando la velocidad nominal sea de 1 100 rpm 8 3 Arboles auxiliares de toma de fuerza 8 3 1 Todo rbol auxiliar de toma
14. 1 Los bastidores y cabinas de seguridad deber an estar construidos de manera que Seguridad en los tractores a no posean ning n elemento saliente que pueda provocar una lesi n grave en caso de vuelco del tractor o aprisionar al conductor en caso de deformarse por la pierna o el pie por ejemplo b todos los bordes y ngulos que puedan lesionar al conductor est n recubiertos de caucho o de un material protector similar 2 6 Salidas 2 6 1 1 Se deber a prever una salida para el caso de vuelco del tractor 2 Los bastidores y cabinas de seguridad deber an proyectarse y construirse de forma que en caso de vuelco la salida no quede demasiado obstruida 3 La cabina de seguridad de tractores utilizados a proximidad de lagos o r os helados o no o sobre ellos deber a tener una puerta de salida en el techo que deber a abrirse por deslizamiento o hacia afuera 2 7 Montaje 2 7 1 Al instalar un bastidor o cabina de seguridad todas las piezas de ensamblaje tales como chavetas tornillos tuercas y pernos utilizadas en su construcci n y fijaci n deber an apre tarse s lidamente 2 7 2 El bastidor o cabina de seguridad deber a construirse y fijarse de manera que el agua y la suciedad no puedan acumularse y acelerar la corrosi n 3 Dispositivos de protecci n 3 1 Tipos 3 1 1 Existen cuatro tipos principales de dispositivos de protecci n que pueden utilizarse las pantallas cubiertas y envol
15. 22 Transporte de pasajeros y de objetos 37 23 Remolque y empuje o o oooooococononorono common 37 24 Desplazamiento en pendientes o oooooooomooooo o 37 25 Utilizaci n de un tractor estacionado como fuerza motriz 38 26 Alimentaci n en carburante ocooooooooooomonm o oo 39 27 Garajes y almacenamiento del carburante 40 28 Mantenimiento 41 1 a b c d e J Definiciones 1 0 1 En el presente repertorio adecuado significa adecuado para prevenir riesgos riesgo significa riesgo de accidente o de da o para la salud medidas de precauci n significa medidas adecuadas para pre venir riesgos cabina de seguridad designa un bastidor de seguridad provisto de hojas de un material apropiado dispuestas de modo que ofrezcan protecci n contra la intemperie bastidor de seguridad designa un armaz n destinado a ser fijado o incorporado a un tractor con el fin de proteger al conductor en caso de vuelco incluidos todos los elementos mediante los cuales se fija el armaz n al tractor tractor designa un veh culo automotor provisto de dos o m s ejes o de orugas cuyo fin principal es hacer funcionar aperos remolcados o montados as como m quinas sobre remolques y suministrar fuerza motriz para hacer funcionar accesorios con el tractor en marcha o estacionario A Construcci n 2 Cabinas y bastidores
16. 3 3 1 Se deber a instalar un dispositivo para reducir al m nimo la posibilidad de un contacto por inadvertencia durante la utilizaci n normal del tractor con un elemento caliente que 7 Seguridad en los tractores pueda provocar una lesi n El dispositivo deber a ser de material termoaislante o ubicarse y fijarse de manera que no se caliente a su vez 3 4 Protecci n de las ruedas traseras o de las orugas 3 4 1 Las ruedas traseras o las orugas de todos los tractores deber an estar provistas de dispositivos de proteci n guarda barros colocados a una altura superior a la de las orugas o la circunferencia de las ruedas y prolongados lo suficiente hacia adelante para que los pies del conductor o de un pasajero no puedan entrar en contacto con la rueda o la oruga 2 Cuando un accesorio o cualquier dispositivo proteja las ruedas se podr omitir la instalaci n de guardabarros 3 5 Protecci n de los ventiladores 3 5 1 Los ventiladores helicoidales o axiales descubiertos y que entra en riesgo de contacto desde el suelo o el puesto del conductor o del pasajero deber an estar provistos de un disposi tivo de protecci n 3 6 Protecci n de las poleas y de las correas cadenas y engranajes de transmisi n 3 6 1 Las poleas de correa montadas en los tractores deber an instalarse o protegerse durante su funcionamiento de manera que la correa no pueda alcanzar a los trabajadores en caso de rotura o si se sale de la gar
17. El pedal de acoplamiento deber a encontrarse a la izquierda de los pedales de freno 12 2 Frenos de estacionamiento 12 2 1 Se deber a poder bloquear los frenos cuando el tractor est inmovilizado ya sea mediante un pedal de acopla miento o una palanca de freno de mano 12 2 2 El tractor deber a estar provisto de un freno de esta cionamiento capaz de sujetar el veh culo con plena carga en una pendiente de 15 por ciento o en la pendiente m s fuerte por la que pueda subir con plena carga si es inferior a 15 por ciento 13 Mandos 13 1 Disposiciones generales 13 1 1 Los rganos de conducci n tales como los volantes o palancas de direcci n las palancas de cambio de velocidad 21 Seguridad en los tractores la manijas pedales e interruptores deber an estar dispuestos de manera que el conductor pueda accionarlos f cilmente y con toda seguridad en su posici n de trabajo normal 13 1 2 No se deber a permitir el empleo de pedales de embra gue y de freno que ofrezcan para apoyar el pie una simple varilla en lugar de una superficie 13 1 3 Se recomienda a los fabricantes conceder atenci n particular a la disposici n de las palancas de mando para que en ning n caso sean emplazadas entre las piernas del conductor y ello tanto por razones de seguridad como de comodidad 13 1 4 Las palancas de mando en cualquier posici n no deber an rebasar los limites del tractor 13 1 5 Los dispositivos de puesta en
18. JEAN Repertorio de recomendaciones pr cticas de la OIT Seguridad en la construcci n y utilizaci n de tractores Oficina Internacional del Trabajo Ginebra ISBN 92 2 301403 4 Primera edici n 1976 Las publicaciones de la OIT pueden obtenerse en las principales librer as o en oficinas locales de la OIT en muchos pa ses o pidi ndolas a Publicaciones de la OIT Oficina Internacional del Trabajo CH 1211 Ginebra 22 Suiza que tambi n puede enviar a quienes lo soliciten un cat logo o una lista de nuevas publicaciones Impreso por ATAR Ginebra Suiza Prefacio En su 33 reuni n celebrada en 1950 la Conferencia Inter nacional del Trabajo adopt una resoluci n que indicaba la con veniencia de intensificar el estudio de los problemas de seguridad e higiene del trabajo que plantean la mecanizaci n y el empleo de productos qu micos en la agricultura En su quinta reuni n la Comisi n Permanente Agr cola acogi con satisfacci n dicha resoluci n y expres el deseo de que se establecieran normas internacionales de seguridad e higiene para el trabajo agr cola En consecuencia la Oficina Internacional del Trabajo con voc en 1964 una reuni n de expertos para que examinase entre otras cosas un proyecto de repertorio de recomendaciones pr c ticas sobre seguridad e higiene en los trabajos agr colas La reu ni n adopt el repertorio y recomend adem s la preparaci n de textos detallados relativos a varios sect
19. a aN a Nn 12 Tels ASIderos diaciaii enee EEN DEAE 12 T2 ESUO aloe E 13 7 3 Trabajos de conservaci n o ooooooooomomm mr ooo 13 8 Tomas de fuerza oooooooooromorrarocrannnno o 13 8 1 Disposiciones generales o ooooooommonomms rm 13 8 2 Tomas de fuerza traseras oooooooooooo mono 14 8 3 Arboles auxiliares de toma de fuerza 14 8 4 Protecci n de las tomas de fuerza ooooooo o 15 8 5 Protecci n de los mecanismos de transmisi n desde las tomas d e TUTTI EN 15 9 Dispositivos de seguridad 0 0 oonoocmomomo 16 9 1 Se al de tr fico para veh culos lentos 16 2 Roro di aia 17 9 3 Se ales AC STICAS cuicos dada 17 9 4 Botiqu n de primeros auxilios y extintor 17 9 5 Se ales y consignas de seguridad 17 107 Rudo aren RON 19 11 Humo y gases AAA reseso 20 11 1 Sistemas de escape EAS 20 11 2 Sistemas de enfriamiento oooooooconmoomcono oros 20 UB Frenos ia A A AS RA 21 12 1 Frenos de servicio Li 21 12 2 Frenos de estacionamiento o o ooo oooooonoo o 21 LI Mandos a AA A A Or RA 21 13 1 Disposiciones generales ooo oooooooomoo o 21 132 PFedalls 20 TN EE 22 13 3 Mandos manuales o ooooooooonoooo oo 23 13 4 Identificaci n visi dao o as 23 13 5 Mandos de direcci n o
20. ando los frenos se controlen mediante un pedal el esfuerzo necesario no deber a exceder de los l mites fijados por los principios de la ergonom a 13 7 Embrague principal 13 7 1 El mando del embrague principal deber a poderse accionar con el pie izquierdo mediante un desplazamiento hacia adelante y o hacia abajo para desembragar 13 7 2 Si el tractor est provisto de un mando manual para el embrague principal el desembrague deber a efectuarse por un movimiento hacia atr s 13 8 Palanca de cambio de velocidades 13 8 1 La palanca de cambio de velocidades deber a estar emplazada delante del conductor y la posici n de las velocidades deber a estar marcada clara y permanentemente 13 8 2 Cuando el tractor est provisto de una palanca de direcci n sta deber a desplazarse hacia adelante y o hacia arriba para que el veh culo avance y hacia atr s y o hacia abajo para que retroceda 24 Construcci n 13 8 3 Deber a existir un dispositivo de bloqueo que impida poner en marcha el motor si el cambio de velocidades no est en punto muerto o el embrague desembragado 13 8 4 Cuando exista un mando para bloquear el diferencial el bloqueo deber a efectuarse por un movimiento hacia adelante y o hacia abajo 13 8 5 1 En caso de disponerse de una transmisi n hidros t tica la palanca de mando deber a estar al f cil alcance del conductor 2 En general partiendo de su posici n neutra la palanca manual d
21. archa sin una se al de autoriza ci n de los trabajadores que enganchen o aseguren los troncos o de cualquier otro trabajador facultado para ello No se deber an dar estas se ales de autorizaci n hasta que todos los trabajadores se hayan alejado 17 0 3 Un tractor no deber a dejarse estacionado en una pendiente a menos que se haya a detenido el motor b aplicado y bloqueado los frenos 17 0 4 Cuando los tractores permanezcan estacionados las palas y cangilones de las aplanadoras deber an ser descendidos o bloqueados debidamente 17 0 5 En caso necesario los cables de tracci n deber an ser guiados al arrollarse al tambor de los tornos mediante una barra u otro dispositivo pero nunca con las manos 17 0 6 Durante el movimiento del tractor o si el cable de tracci n est tenso ning n trabajador deber a a ajustar o desmontar el sistema de fijaci n de los troncos b aflojar los cables de amarre c pasar por debajo o por encima del cable de tracci n d situarse demasiado cerca del cable de tracci n 18 Palas cargadoras de ataque frontal 18 0 1 Cuando un tractor est equipado con una pala carga dora de ataque frontal a la carga deber a mantenerse lo m s baja posible durante el desplazamiento b no se deber a sobrecargar el cangil n 34 Utilizaci n c la carga del cangil n deber a distribuirse de manera uniforme d la separaci n de las ruedas ajustables deber a ser la m xima e las c
22. ber an desplazarse hacia atr s y o hacia arriba para efectuar el izado y la direcci n del movimiento deber a estar marcada con claridad y de manera permanente 13 11 2 Los mandos hidr ulicos se deber an instalar a la derecha del conductor 13 11 3 Deber a disponerse de un dispositivo para impedir todo funcionamiento accidental de un mando de izado hidr ulico que pueda provocar un movimiento peligroso 14 El motor y elementos conexos 14 1 Sistema de arranque 14 1 1 El motor de los tractores deber a estar equipado con un dispositivo de arranque autom tico 14 1 2 El dispositivo de arranque deber a accionarse desde el puesto del conductor mediante un interruptor giratorio o de cable y no mediante un interruptor basculante para reducir el riesgo de arranque accidental Si fuera posible estos interruptores deber an accionarse mediante una llave 14 1 3 El mecanismo de arranque del motor deber a estar combinado con la transmisi n o el embrague de manera que el motor no pueda ponerse en marcha si una velocidad est embra gada 26 Construcci n 14 1 4 Si los tractores est n provistos de manivelas de arranque a estas manivelas deber an estar concebidas instaladas y dis puestas de manera que no pueda producirse su retroceso b el circuito el ctrico del encendido deber a estar concebido de manera que el motor no pueda ponerse en marcha con la manivela si una velocidad est embragada 14 1 5 E
23. ci n del rbol de transmisi n puede compren der un dispositivo por el lado de la m quina entrada de potencia a la m quina que envuelva completamente al rbol y se super ponga a su protecci n de manera que ninguna parte del rbol los acoplamientos o embragues quede descubierta en cualesquiera condiciones de funcionamiento 8 5 6 El dispositivo de protecci n a no deber a tener ninguna parte saliente b deber a recubrir los elementos articulados bajo todos los ngulos tiles de las juntas universales c no deber a formar ning n punto de aprisionamiento en su articulaci n 8 5 7 Cuando los aperos montados sobre el tractor y accio nados por una toma de fuerza sean de tal tipo que requieran la remoci n de la protecci n principal del tractor deber an tener incorporada una protecci n suficiente para aquella parte del rbol que sobresalga del tractor 9 Dispositivos de seguridad 9 1 Se al de tr fico para veh culos lentos 9 1 1 Todos los tractores que circulen por caminos p blicos deber an estar provistos de una se al de tr fico para veh culos lentos instalada en su parte trasera 16 Construcci n 9 2 Retrovisores 9 2 1 Todos los tractores deber an estar provistos de retro visores 9 2 2 A los lados de la cabina o de la carrocer a si no hubiera cabina deber an fijarse s lidamente dos retrovisores ex teriores 9 2 3 Tanto la inclinaci n de los dos retrovisores exteriores com
24. de seguridad 2 0 1 Todos los tractores agr colas o forestales deber an estar provistos de una cabina o bastidor de seguridad para pro teger al conductor o a cualquier pasajero en caso de a vuelco del tractor hacia un lado hacia atr s o hacia adelante b ca da de objetos c desplazamiento de la carga 2 1 Dimensiones m nimas 2 1 1 Las dimensiones m nimas de una cabina o bastidor de seguridad despu s de cualquier deformaci n que probablemente pueda causarle un vuelco deber an estar determinadas por los siguientes planos a planos verticales situados a 25 cm del plano de referencia a cada uno de sus lados y extendidos hacia arriba hasta 30 cm por encima del punto de referencia del asiento b planos paralelos que se extienden desde el borde superior de los planos definidos en el apartado a anterior hasta una altura m xima de 90 cm por encima del punto de referencia del asiento e inclinados de manera que el borde superior del plano del lado en que se haya producido la deformaci n se encuentre a 10 cm como m nimo del plano de referencia c un plano horizontal situado a 90 cm por encima del punto de referencia del asiento 1 V ase el c digo normalizado de la OCDE para los ensayos oficiales de los bastidores y cabinas de seguridad montados en tractores agr colas Seguridad en los tractores d e J g h i un plano inclinado perpendicular al plano de referencia y que comprenda un pu
25. ductor como vidrios que puedan constituir un peligro al romperse o almohadillado insuficiente del techo o de cualquier lugar contra el cual pueda golpear la cabeza del conductor o de un pasajero Construcci n 2 3 Instalaci n 2 3 1 La instalaci n de una cabina o bastidor de seguridad no deber a tener consecuencias desfavorables en lo que respecta a a el acceso al puesto de conducci n desde el suelo b la libertad de movimientos del conductor en su posici n normal de trabajo c el acceso a los principales mandos del tractor d la realizaci n de las tareas rutinarias de inspecci n y mante nimiento del vehiculo e el nivel de ruido en el puesto de conducci n f la visibilidad del conductor g la maniobrabilidad del tractor en espacios restringidos h la estabilidad del tractor ya sea por elevar considerablemente su centro de gravedad o por limitar las posibilidades de regular la separaci n entre las ruedas i el acoplamiento o utilizaci n de todo accesorio o m quina que pueda emplearse con el tractor j el control y ajuste de dichos accesorios o m quinas 2 4 Visibilidad 2 4 1 La cabina de seguridad deber a estar provista de a un parabrisas y ventanillas de un material transparente que no produzca astillas cortantes al romperse b un limpiaparabrisas lectrico que barra una superficie sufi ciente c un pulverizador de agua para el limpiaparabrisas 2 5 Elementos salientes 2 5
26. e todos los dispositivos de protecci n 21 0 6 En caso de que un veh culo enganchado se atascara se deber a detener el motor antes de proceder a desatascarlo 22 Transporte de pasajeros y de objetos 22 0 1 Los tractores no deber an transportar a ninguna persona para la cual no se disponga de un asiento apropiado b ni os c objetos sueltos a menos que se los coloque en un lugar seguro 23 Remolque y empuje 23 0 1 No se deber a empujar ninguna vagoneta ni m quina con un tractor salvo mediante una barra de empuje adecuada y s lidamente fijada 23 0 2 Los tractores no deber an remolcar cargas tan pesadas que el conductor no pueda dominar el veh culo sobre todo en terreno en pendiente accidentado blando o peligroso por otras razones 24 Desplazamiento en pendientes 24 0 1 Para arrancar en cuesta arriba el conductor deber a embragar una velocidad baja a fin de evitar que el motor se detenga 37 Seguridad en los tractores o haya que cambiar de velocidad en la cuesta y deber a aplicar el embrague lentamente para no provocar el vuelco del tractor hacia atr s 24 0 2 La separaci n entre las ruedas ajustables deber a ser la mayor posible para el trabajo que se efect e 24 0 3 En cuesta abajo no se deber a poner en punto muerto la palanca de cambio de velocidades Se deber a embragar una velocidad baja para que ayude a frenar el tractor 24 0 4 Al subir una cuesta si fuera necesario
27. eber a desplazarse hacia adelante o alej ndose del conductor para el avance y el aumento de la velocidad de marcha hacia adelante del veh culo y deber a desplazarse hacia atr s o acerc ndose al conductor para el retroceso y el aumento de la velocidad de marcha hacia atr s del veh culo 3 Se deber a disponer de una esfera o escala graduada que indique claramente las posiciones neutra y marcha hacia adelante y hacia atr s de la palanca de mando as como las velocidades 13 9 Mando de la velocidad del motor 13 9 1 Si se dispone de un pedal para regular la velocidad del motor deber a ser accionado con el pie derecho y hacia adelante y o hacia abajo para aumentar la velocidad del motor 13 9 2 Si se dispone de una palanca para regular la velo cidad del motor para aumentar la velocidad deber a ser despla zada hacia adelante o alej ndola del conductor 13 10 Mandos de las tomas de fuerza 13 10 1 1 Los mandos de embrague de las tomas de fuerza independientes deber an ser accionados manualmente 2 El movimiento para desembragar deber a hacerse hacia atr s y o hacia abajo Seguridad en los tractores 13 10 2 Los mandos de las tomas de fuerza de acoplamiento directo es decir por medio del embrague principal deber an ajustarse a las disposiciones de la secci n 13 7 13 11 Mandos hidr ulicos 13 11 1 1 Las palancas de mando hidr ulico deber an estar al f cil alcance del conductor 2 Las palancas de
28. el tractor si ste no se halla completamente inmovilizado y si no dispone de espacio adecuado y seguro para poner pie en tierra 20 0 3 Para reducir la marcha del tractor o detenerlo los frenos deber an aplicarse de manera uniforme a ambas ruedas traseras 20 0 4 El tractor no deber a remolcar m quinas o veh culos de gran peso si el conjunto de los veh culos no pudiera ser frenado de manera segura y controlada 21 Utilizaci n de veh culos enganchados 21 0 1 Todo veh culo deber a engancharse nicamente a la barra de remolque del tractor Esta barra deber a situarse entre 33 y 43 cm del suelo 21 0 2 No se deber a enganchar jam s un veh culo al eje delantero o trasero al soporte del asiento o a cualquier elemento de la carrocer a 21 0 3 Cuando se proceda a enganchar un veh culo al tractor a si el tractor viene a colocarse en marcha atr s delante del veh culo ste deber a ser inmovilizado mediante calzos b si se tira el veh culo hacia el tractor aqu l se deber a controlar mediante los frenos o con calzos c ninguna persona deber a situarse entre el tractor y el veh culo la barra de remolque deber a ser guiada mediante un gancho u otro dispositivo apropiado Utilizaci n 21 0 4 Para desenganchar el veh culo del tractor ambos deber an ser inmovilizados mediante frenos o calzos 21 0 5 Despu s del enganche y antes de utilizar el veh culo enganchado se deber an instalar firmement
29. exterior c tener puertas que se abran hacia afuera 27 0 2 Las instalaciones el ctricas de los garajes deber an ajustarse a las disposiciones de los reglamentos nacionales o a los requisitos que exija la autoridad competente 27 0 3 En los garajes deber an instalarse sistemas de cale facci n indirecta nicamente 27 0 4 Los fosos de inspecci n de los garajes deber an a poseer una escalera de acceso segura provista de pasamanos b estar cerrados mediante una cubierta segura cuando no se los utilice o protegidos en todo su contorno por una barandilla 27 0 5 El piso de los garajes deber a disponer de un sistema de desagije que incluya un colector para la gasolina y el aceite que se pueda vaciar f cilmente y en condiciones de seguridad 27 0 6 No se deber an almacenar grandes cantidades de car burante en los garajes Las peque as cantidades de carburante deber an almacenarse en recipientes de seguridad autorizados 27 0 7 En los garajes no deber a efectuarse ninguna ope raci n de soldadura corte u otro trabajo que produzca chispas a menos que se tomen las precauciones necesarias contra los riesgos de incendio 27 0 8 En los garajes los desechos impregnados de aceite o grasa deber an verterse en un recipiente de metal con cierre autom tico 27 0 9 En un lugar f cilmente accesible del garaje se deber a disponer para empleo inmediato 40 Utilizaci n a de un extintor apropiado o b de una can
30. ganta y que no haya riesgo de contacto con el ngulo de aprisionamiento 3 6 2 Si el dispositivo de protecci n de la correa o de la polea est colocado de manera que el conductor o un pasajero lo puede utilizar como estribo deber a ser suficientemente resistente para soportar sin deformaci n permanente alguna una fuerza de 120 kgf repartida uniformemente por una superficie de 250 cm Construcci n 3 6 3 1 Los engranajes correas cadenas de transmisi n y poleas gu a descubiertos deberian estar protegidos en sus ngulos de aprisionamiento mediante resguardos o por otras piezas del equipo 2 Las cadenas de transmisi n as como las correas que est n empalmadas de manera que presenten protuberancias deber an protegerse en toda su longitud cuando haya riesgo de contacto 3 En lugar de proteger cada transmisi n por separado pueden utilizarse barras o varillas resistentes para proteger un conjunto de transmisiones 3 7 Otras piezas m viles peligrosas 3 7 1 Entre otras piezas m viles peligrosas que deber an protegerse o instalarse de manera que se prevenga todo riesgo de contacto figuran las siguientes a los rboles incluidos las juntas los extremos de los rboles y los cigiije ales volantes engranajes incluidos los mecanis mos de cilindros de fricci n cables pi ones embragues y acoplamientos b los tornillos de ajuste chaveteros chavetas y conectadores de engrase que sobresalgan en las piezas m
31. ijada al tractor 4 La cubierta de la toma de fuerza deber a sujetarse al tractor mediante una cadena o cualquier otro medio apropiado para que no se pierda 5 Las pantallas y cubiertas de las tomas de fuerza deber an poder soportar cuando est n montadas una fuerza de 120 kgf repartida uniformemente por una superficie m xima de 250 cm sin que sufran una deformaci n permanente 6 Deber an existir puntos de fijaci n para el dispositivo de protecci n del rbol de la toma de fuerza 8 5 Protecci n de los mecanismos de transmisi n desde las tomas de fuerza 8 5 1 Los mecanismos de transmisi n desde las tomas de fuerza deber an estar protegidos en toda su longitud 8 5 2 Las m quinas movidas por una toma de fuerza ya vayan remolcadas o est n incorporadas al tractor deber an estar 15 Seguridad en los tractores equipadas con un dispositivo de protecci n adecuado de la parte del mecanismo de transmisi n que est descubierta con el fin de impedir todo contacto del operario con las piezas giratorias del mecanismo 8 5 3 La protecci n del mecanismo de transmisi n incluidas las bridas y juntas deber a tambi n proteger adecuadamente durante los virajes mientras el mecanismo funcione bajo carga 8 5 4 Cuando el dispositivo de protecci n gire con el rbol de ber a estar concebido y montado de manera que se inmovilice inde pendientemente del rbol al contacto con una persona o sus ropas 8 5 5 La protec
32. iones de la OIT Seguridad e higiene en los trabajos agr colas Repertorio de recomendaciones pr cticas para gu a de las autoridades p blicas los grupos profesionales y todos los que tienen por misi n pro mover la seguridad y la higiene en los trabajos agr colas Incluye lo esencial de las disposiciones encaminadas a tal fin que pueden ser aplicadas en todas partes En su redacci n se tuvieron particularmente en cuenta las condi ciones especiales que prevalecen en los pa ses en desarrollo ISBN 92 2 300194 3 Gu a de seguridad en los trabajos agr colas En este manual eficaz complemento de la publicaci n anterior se exponen con abundancia de ilustraciones y explicaciones las soluciones pr cticas para la aplicaci n de las diversas medidas de prevenci n necesarias en la agricultura ISBN 92 2 300030 0 Seguridad e higiene en los trabajos forestales Recomendaciones pr cticas que la Oficina Internacional del Trabajo prepar con la ayuda de seis expertos conforme a los deseos del Comit Mixto FAO CEPE OIT sobre T cnicas de Explotaci n Forestal y Formaci n de Obreros Forestales y recogiendo tambi n las observaciones del Grupo de Estudio sobre Formaci n Profesional y Prevenci n de Accidentes en los Trabajos Forestales ISBN 92 2 300017 3 Gu a de seguridad e higiene en los trabajos forestales Obra que completa las reglas concisas del repertorio anterior con figuras detalles y aclaraciones destinados a facilitar
33. l tractor deber a estar provisto de un dispositivo accionado desde el puesto del conductor para detener r pidamntee el motor 14 2 Bater a 14 2 1 La bater a deber a estar instalada y afianzada en condiciones de seguridad 14 2 2 Se deber a dejar un espacio libre de 3 cm como m nimo por encima de los bornes de la bater a o bien el interior de su tapa deber a estar forrado con material aislante 14 2 3 Si la tapa est provista de orificios stos deber an estar protegidos contra la penetraci n de cuerpos extra os La tapa deber a ser suficientemente r gida para que durante su uso normal resista cualquier distorsi n que pudiera ponerla en contacto con elementos bajo tensi n de la bater a 14 2 4 La caja de la bater a deber a estar provista de orifi cios de ventilaci n en la parte superior de sus paredes 14 2 5 Las cajas amovibles de las baterias deber an estar s lidamente sujetas a la carrocer a para prevenir todo desplaza miento accidental debido al movimiento del tractor 14 2 6 Al colocarse y retirarse la bater a deber a manipu larse de manera que no se ocasione da o ni lesi n alguna 14 2 7 La bater a deber a estar ubicada y fijada de manera que en caso de vuelco del tractor no pueda producirse un escape ni un contacto accidental con sus elementos no aislados 27 Seguridad en los tractores 14 3 Alimentaci n en carburante 14 3 1 El dep sito de carburante del tractor deber a e
34. ligroso como el techo la barra de remolque un guardabarros un estribo o la carga b pasar de un tractor o de un remolque a otro c subir o bajar salvo en caso de peligro d colocar calzos bajo las ruedas e asomar los brazos o las piernas o dejar que sobresalga del tractor un objeto cualquiera 16 1 5 El conductor deber a comprobar el ajuste de los frenos al comenzar cada jornada de trabajo antes de empezar a circular por una pendiente pronunciada y antes de entrar en caminos p blicos 16 1 6 Los tractores deber an ser conducidos con especial prudencia a en pendientes en terrenos accidentados movedizos o resbala dizos y en todo lugar peligroso b alo largo de zanjas o taludes c en las curvas d en marcha atr s e cuando se desplacen con un apero que considerablemente modifique o desplace hacia arriba su centro de gravedad 16 1 7 A causa del riesgo de vuelco hacia atr s los tractores deber an ser conducidos con particular cuidado a cuando transporten carga pesada cuesta arriba por pendientes pronunciadas b cuando se utilice lastre en las ruedas traseras o en sus neum ticos c cuando se utilice equipo montado en su parte trasera d cuando se desplace hacia arriba el punto de enganche de las cargas remolcadas e cuando las ruedas traseras se hundan en terreno blando 31 Seguridad en los tractores f al tratar de avanzar cuando las ruedas est n trabadas por el hielo g al
35. misi n 9 5 3 En los manuales de instrucciones para el conductor del tractor tambi n deber an darse las indicaciones se aladas en el p rrafo anterior 9 5 4 Cuando se suministren accesorios para transformar la velocidad de las tomas de fuerza y de las transmisiones de los tractores o m quinas de 540 rpm a 1000 rpm o viceversa deber an ir acompa ados de una placa con indicaciones relativas a la velocidad de la toma de fuerza y a la regulaci n correspon diente de la barra de remolque 9 5 5 Los tractores equipados con bastidores o cabinas de seguridad deber an llevar en lugar bien visible el siguiente aviso ATENCION Abroche siempre su cintur n de seguridad En caso de vuelco no salte af rrese al volante y detenga el motor 9 5 6 Este aviso deber a completarse con cierto n mero de consignas de seguridad entre las cuales deber an figurar por lo menos las siguientes a no quitar ning n dispositivo de protecci n b parar el motor antes de dejar el puesto de conducci n para Construcci n efectuar cualquier operaci n de reajuste engrase limpieza o desbloqueo del tractor salvo que se disponga otra cosa en las instrucciones de utilizaci n c esperar que cese todo movimiento antes de realizar las ope raciones mencionadas d no aproximar las manos los pies ni la ropa a las piezas en movimiento e no aproximarse a los aparatos auxiliares a menos que exista un asiento o una plataforma de trabajo y
36. narse con arreglo a m todos nacionales o internacionales aprobados 11 Humo y gases 11 1 Sistemas de escape 11 1 1 Los tubos de escape de los tractores deber an a estar colocados y orientados de manera que se impida la acumulaci n de humo o gases nocivos alrededor del conductor o de los pasajeros b descargar a 1 m como m nimo por encima del asiento del conductor si el tractor est equipado con una cabina el tubo de escape deber a descargar como m nimo a la altura del techo de la cabina c estar provistos de un parachispas de modelo aprobado d estar protegidos en las partes descubiertas en que el conductor pueda entrar en contacto con los elementos calientes 11 2 Sistemas de enfriamiento 11 2 1 El flujo del aire en el sistema de enfriamiento deber a ser de tal ndole que no entra e riesgo para el conductor 20 Construcci n 12 Frenos 12 1 Frenos de servicio 12 1 1 Los tractores deber an estar equipados con frenos capaces de inmovilizarlos con la carga m s pesada que puedan remolcar en cualquier pendiente y en cualquier condici n de operaci n 12 1 2 Aparte de las transmisiones hidrost ticas s lo los frenos de tambor o de disco deber an ser utilizados como frenos de servicio 12 1 3 1 Los pedales de freno para las ruedas izquierda y derecha deber an poderse acoplar a menos que el tractor est provisto de un tercer pedal que act e sobre ambas ruedas al mismo tiempo 2
37. nto situado verticalmente a 90 cm por encima del punto de referencia del asiento y el punto m s posterior de la estructura del asiento una superficie cil ndrica perpendicular al plano de referencia con un radio de 12 cm y tangente a los planos definidos en los apartados c y d anteriores una superficie cilindrica perpendicular al plano de referencia con un radio de 90 cm que prolonga 40 cm hacia adelante el plano definido en el apartado c anterior al cual es tangente en un punto situado a 15 cm por delante del punto de refe rencia del asiento un plano inclinado perpendicular al plano de referencia uni do a la superficie definida en el apartado f anterior en el borde delantero de sta y que pasa a 4 cm del volante de direcci n un plano vertical perpendicular al plano de referencia y situado a 4 cm del volante de direcci n el plano horizontal que pasa por el punto de referencia del asiento 2 2 Elementos peligrosos 2 2 1 En ninguna cabina o bastidor de seguridad deber an existir a b elementos longitudinales situados a lo largo de los lados de la cabina de seguridad a menos de 95 cm por encima del plano horizontal del asiento ocupado que puedan entra ar un peli gro para la cabeza del conductor o del pasajero a menos que existan tambi n elementos situados entre 38 y 50 cm por encima de dicho plano que ofrezcan apoyo para los hombros otros elementos que entra en un riesgo particular para el con
38. o bastidor de seguridad 4 3 Protecci n de los lugares de trabajo en m quinas y accesorios 4 3 1 1 En sus lugares de trabajo las personas deber an estar protegidas contra las ca das por todos los medios apropiados 2 Toda plataforma sobre la cual deba permanecer de pie un trabajador durante el funcionamiento de la m quina o el acce sorio deber a ser horizontal ofrecer suficiente adherencia para los pies y estar provista por todos sus lados 1 Se deber a conceder especial atenci n a las vibraciones comprendidas entre 4 y 9 Hz que son bastante molestas 10 Construcci n a de un plinto de una altura m nima de 7 5 cm instalado al borde de la plataforma o a no m s de 5 cm de l b de una barandilla colocada entre 1 m y 1 05 m por encima de la plataforma 3 No es necesario instalar un plinto o una barandilla a si la propia m quina proporciona una protecci n por lo menos igual a la que dar an la barandilla y el plinto si se instalaran b si es preciso no obstaculizar el paso de personas o materiales si bien se podr a instalar en esos casos una barandilla amovible 5 Luces 5 1 Circulaci n en caminos p blicos 5 1 1 Todos los tractores cuando circulen por caminos p blicos deber an cumplir las disposiciones sobre luces de la reglamentaci n en materia de circulaci n 5 2 Trabajos con visibilidad reducida o de noche 5 2 1 Cuando los tractores se utilicen con visibilidad redu cida o de
39. o la longitud de las varillas que los sostienen deber an poder regularse preferentemente desde el interior a fin de que el conduc tor disponga de una buena visi n del tr fico y de los aperos hacia los lados y detr s del veh culo 9 2 4 El parabrisas de la cabina deber a poder limpiarse eficazmente mediante un limpiaparabrisas para que el conductor pueda observar mediante los retrovisores 9 3 Se ales ac sticas 9 3 1 Todos los tractores deber an estar equipados con se ales ac sticas que funcionen por aire comprimido o electricidad La se al deber a poder o rse claramente en condiciones normales a una distancia de 100 m como m nimo 9 4 Botiqu n de primeros auxilios y extintor 9 4 1 Todos los tractores deber an estar provistos de un botiqu n de primeros auxilios y de un extintor apropiados bien sujetos f cilmente accesibles y cuyo estado sea inspeccionado peri dicamente 9 5 Se ales y consignas de seguridad 9 5 1 Los tractores deber an estar provistos de se ales y 17 Seguridad en los tractores consignas de seguridad bien visibles y legibles seg n las nece sidades 9 5 2 El fabricante deber a colocar en un sitio bien visible del tractor una placa que indique a la velocidad normal de funcionamiento de las tomas de fuerza b que se debe ajustar la barra de remolque y enclavar en la posici n apropiada c que no se deben quitar los dispositivos de protecci n de los mecanismos de trans
40. observaci n f mantener alejada de los tractores a toda persona no autorizada g utilizar la se al luminosa giratoria para circular por caminos p blicos a menos que lo proh ba la ley h antes de poner el motor en marcha o de comenzar una opera ci n cerciorarse de que no haya ninguna persona cerca del tractor 10 Ruido 10 0 1 1 Se deber an adoptar todas las medidas para redu cir el ruido producido por el funcionamiento del tractor al nivel establecido por la autoridad competente A falta de l mites ofi ciales se sugiere no rebasar el de 90 dbA en el o do del conductor En todos los casos el tubo de escape deber a estar provisto de un silenciador 2 No se deber a rebasar en ning n caso el nivel de ruido indicado en el subp rrafo anterior cualesquiera que sean el tipo de trabajo que se efect e y los instrumentos utilizados y est o no provisto el tractor de un bastidor o cabina de seguridad 3 Cuando no pueda reducirse el nivel del ruido a 90 dbA los trabajadores deber an utilizar protectores para los o dos a fin de lograr niveles de ruido inferiores a los l mites indicados en el siguiente cuadro 19 Seguridad en los tractores Duraci n de ruido Nivel en dbA Duraci n del ruido Nivel en dbA horas por d a Reacci n lenta horas por d a Reacci n lenta 8 90 2 100 6 92 1 102 4 95 1 105 3 97 Y 110 1 o menos 115 4 Los niveles del ruido originado por el tractor deber an de termi
41. ooooooooommomom 23 13 6 Mandos de EOI 24 13 7 Embrague principal iii a A 24 13 8 Palanca de cambio de velocidades 24 vi ndice 13 9 Mando de la velocidad del motor 25 13 10 Mandos de las tomas de fuerza lt oo 25 13 11 Mandos hidr ulicos oooooooooooonomo o 26 14 El motor y elementos conexos ooooooooomono oooo 26 14 1 Sistema de arranque ooooocorcoocornrorronronon 26 EA Baterii AA A A EOAR 27 14 3 Alimentaci n en carburante oo oo o o oo 28 14 4 Elementos calientes del motor o oooo o o o 28 B UTILIZACION 15 Disposiciones generales oooooooocorrommmmomm oo 29 15 1 CONQUCIONES asirio id 29 15 2 Arranque del tractor cui iii od 29 15 3 Medidas de precauci n durante la utilizaci n 29 16 CICUIACI N gt ties 30 16 1 Disposiciones generales o ooooooooconcooomoo 30 16 2 Circulaci n por caminos p blicos 32 16 3 Circulaci n sobre el hielo 33 17 Trabajos forestales xo nia a eenen nenene ennnen 33 18 Palas cargadoras de ataque frontal oo o oooooo m 34 19 Marcha atr s y virajes oooooooooocmnrorommom os 35 20 Estacionamiento iii Ai 35 21 Utilizaci n de veh culos enganchados 36
42. ores de la agricultura que entra an riesgos particulares entre ellos el de los tractores El presente repertorio de recomendaciones pr cticas se ha preparado en virtud de estas decisiones y recomendaciones El tratamiento del tema se ampli para incluir todos los trac tores y no s lo los tractores agr colas La Oficina Internacional del Trabajo prepar un primer proyecto de repertorio que fue sometido a los cuarenta miembros del Grupo de consultores sobre seguridad e higiene del trabajo en la agricultura de la OIT as como a diversas organizaciones internacionales interesadas para que formulasen sus comentarios y observaciones El mencio nado Grupo de la OIT est constituido por especialistas en los diversos aspectos de la materia que proceden de diferentes pa ses y reflejan las opiniones y experiencia de los gobiernos o de las organizaciones de empleadores o de trabajadores Los comenta rios y Observaciones se incorporaron en un segundo proyecto que tambi n se someti al Grupo en el presente repertorio se han tenido en cuenta las observaciones formuladas con ocasi n de esta segunda consulta Seguridad en los tractores Las reglas de este repertorio no son obligatorias ni est n des tinadas a substituir las leyes y reglamentos nacionales ni las normas aceptadas en la materia No son sino un conjunto de consejos pr cticos para uso de quienes tienen responsabilidades sea en el sector p blico o en el privado en materia de
43. para evitar que el tractor vuelque hacia atr s se deber a colocar lastre en su parte delantera o preferentemente subir la cuesta en marcha atr s 24 0 5 No se deber a bajar por una pendiente pronunciada con un remolque desprovisto de frenos sino con sumo cuidado 25 Utilizaci n de un tractor estacionado como fuerza motriz 25 0 1 Cuando se utilice un tractor estacionado como fuente de fuerza motriz sea directamente a partir de una toma de fuerza o bien mediante un sistema de correas de transmisi n a se deber an instalar todos los dispositivos de protecci n antes de transmitir el movimiento b se deber a con ctar a tierra la carrocer a del tractor para eliminar la electricidad est tica 25 0 2 Cuando los tractores se utilicen para hacer funcionar m quinas en el interior de un edificio deber an instalarse medios adecuados para eliminar los gases de escape y suministrar aire puro 25 0 3 Cuando se utilice un torno montado sobre un tractor ste se deber a alinear con la direcci n en que se ejerce la tracci n del torno Utilizaci n 26 Alimentaci n en carburante 26 0 1 Al llenar el dep sito de carburante de un motor de combusti n interna a el motor deber a estar detenido b la operaci n no deber a hacerse en presencia de llamas ni luces descubiertas ni de cigarrillos encendidos 26 0 2 Antes de proceder a llenar el dep sito de combustible deber a dejarse enfriar el motor 26 0 3 De
44. rotaci n en el sentido de las agujas del reloj imprima un viraje hacia la derecha y su rotaci n en el sentido contrario a las agujas del reloj im prima un viraje hacia la izquierda b cuando el mando se efect e por medio de una palanca nica su desplazamiento lateral hacia la derecha imprima un viraje a la derecha y su desplazamiento hacia la izquierda un viraje a la izquierda c cuando se disponga de dos palancas que impriman la direcci n actuando separadamente sobre la velocidad y o la direcci n de cada rueda motriz la palanca de la derecha act e sobre la rueda derecha y la palanca de la izquierda sobre la rueda izquierda 13 5 2 Un mecanismo de direcci n mediante un volante deber a ser de tal tipo que si una rueda delantera tropieza con un obst culo ello no provoque un movimiento brusco del volante que pueda ocasionar una lesi n en la mano del conductor Seguridad en los tractores 13 6 Mandos de freno 13 6 1 Los mandos de freno deber an ajustarse a los siguientes requisitos a el pedal o pedales de freno deber an accionarse con el pie derecho por un movimiento hacia adelante y o hacia abajo b cuando existan pedales separados para el mando indepen diente de los frenos derecho e izquierdo deber a haber un dispositivo que permita combinar su efecto simult nea y equilibradamente c el mango de la palanca del freno o dispositivo de estaciona miento deber a ser f cilmente accesible al conductor d cu
45. spu s de llenar el dep sito de combustible no se deber a volver a poner en marcha el motor basta que se disipen los vapores del carburante 26 0 4 La lanza de la manguera de alimentaci n o el cuello del recipiente que contiene el carburante deber a mantenerse en contacto con el orificio del dep sito de carburante del tractor o deber a asegurarse de otra manera la continuidad el ctrica para reducir el riesgo de explosi n o incendio debido a una descarga de electricidad est tica 26 0 5 El sistema de alimentaci n en carburante del tractor deber a examinarse con frecuencia al objeto de detectar cualquier posible escape Conviene comprobar en particular las juntas y los tapones de los dep sitos las tuber as de alimentaci n en combustible sus llaves de paso v lvulas y conexiones 26 0 6 1 Se deber an instalar extintores en el tractor en los lugares donde se llena su dep sito de combustible y en el local donde se guarda el tractor 2 Los extintores mencionados en el subp rrafo anterior deber an ser del tipo autorizado para los incendios de petr leo es decir de anh drido carb nico o de un producto qu mico seco No se deber an utilizar extintores a base de tetracloruro de carbono a causa de sus emanaciones de gases t xicos Seguridad en los tractores 27 Garajes y almacenamiento del carburante 27 0 1 Los garajes para tractores deber an a disponer de buena ventilaci n b tener por lo menos una pared
46. star instalado y protegido en condiciones de seguridad 14 3 2 El dep sito de carburante y la tuber a de alimenta ci n deber an estar protegidos contra todo da o por causas externas 14 3 3 El cuello del tubo para llenar el dep sito deber a estar colocado de manera que durante el llenado no se produzca salpicadura alguna de carburante que pueda alcanzar las partes calentadas por el motor 14 3 4 Deber a prevenirse toda posibilidad de que el car burante derramado se esparza por el puesto del conductor es decir debajo de su asiento o de sus pies 14 3 5 Los colectores de sedimentos utilizados en los motores de gasolina deber an ser incombustibles y resistentes al calor 14 3 6 Los dep sitos de carburante deber an estar provistos de orificios de ventilaci n en cuya ubicaci n se deber a tener en cuenta la inclinaci n m xima que puede alcanzar el veh culo en condiciones de trabajo normales 14 3 7 Los dep sitos los cuellos del tubo de llenado y los orificios de ventilaci n deber an estar concebidos ubicados y fijados o bien protegidos de manera que no pueda producirse escape alguno en caso de vuelco del tractor 14 4 Elementos calientes del motor 14 4 1 Deber an instalarse dispositivos de protecci n para el colector el silenciador el tubo de escape y todo otro elemento caliente del motor donde sea necesario a fin de prevenir que entre en contacto con ellos cualquier material o l quido inflamable
47. su aplicaci n pr ctica ISBN 92 2 300975 8 Seguridad en la construcci n y utilizaci n de tractores El presente repertorio constituye un conjunto de consejos pr c ticos para uso de quienes tienen responsabilidades sea en el sector p blico o en el privado en materia de seguridad en la construcci n y utilizaci n de tractores Presenta la ventaja de ser una s ntesis de los conocimientos y la experiencia de muchos pa ses y se redact para servir de ayuda en la elaboraci n de reglamentos en ese campo En sus disposiciones armonizadas en todo lo posible con las normas internacionales y nacionales en vigor se tuvieron especialmente en cuenta los resultados de los trabajos de las organizaciones internacionales interesadas Precio 12 50 francos suizos ISBN 92 2 301403 4
48. tidad adecuada de arena seca y de una pala 27 0 10 1 Se deber a instalar una cisterna soterrada para almacenar los carburantes distintos del gas de petr leo licuado 2 Cuando no sea posible utilizar un dep sito soterrado el almacenamiento del carburante deber a efectuarse lo m s lejos posible de todo edificio se considera como m nima la distancia de 12 m El carburante deber a almacenarse en cubas o recipientes met licos cerrados dentro de un espacio cercado 3 Se deber an marcar los recipientes que contengan gasolina con la palabra gasolina subrayada en rojo Entre la manguera y el recipiente deber a instalarse una v lvula de cierre 4 La zona circundante del espacio reservado a los recipientes deber a estar libre de hierba desechos y substancias combustibles en un radio m nimo de 10 m 28 Mantenimiento 28 0 1 El mantenimiento de los tractores deber a efectuarse con arreglo a las recomendaciones del constructor formuladas para condiciones de trabajo normales Se recomienda proceder a las reparaciones y reacondicionamiento con suficiente antelaci n a la temporada de trabajo 28 0 2 Se deber an mantener en buen estado de funciona miento los mecanismos de direcci n y de mando los dispositivos de se ales los faros y los reguladores 28 0 3 Los frenos derecho e izquierdo deber an ajustarse de manera que su acci n se aplique uniformemente a ambas ruedas traseras 28 0 4 Todas las partes de las es
49. tructuras incluidos los bastidores o cabinas de seguridad sometidas a esfuerzos deber an 4 Seguridad en los tractores ser objeto de inspecci n cuidadosa y regular y mantenerse en buen estado 28 0 5 1 Los dispositivos de protecci n y de seguridad de ber an ser inspeccionados con regularidad 2 Los asientos las se ales ac sticas los parachispas y los silenciadores y otros dispositivos destinados a reducir el ruido deber an ser inspeccionados con regularidad 28 0 6 1 Todos los sistemas hidr ulicos deber an ser ins peccionados con regularidad y mantenidos de acuerdo con las recomendaciones del constructor 2 Los cilindros hidr ulicos las v lvulas y otras piezas an lo gas se deber an inspeccionar para cerciorarse de que no haya ning n escape interno o externo que pueda originar un riesgo l 28 0 7 Las baterias los motores el ctricos las manivelas de los mandos los interruptores los dispositivos de protecci n y los conductores y conectores el ctricos deber an ser inspeccionados y mantenidos ajust ndose a las pr cticas generalmente aceptadas Se deberia conceder atenci n especial al estado del aislamiento el ctrico 28 0 8 Convendr a inspeccionar las ruedas para detectar cualquier posible deterioro de las llantas o de los costados de los neum ticos Se deber a mantener la presi n de inflado recomen dada por el constructor del tractor o el fabricante de los neum ticos y comprobarla antes
50. urvas deberian tomarse lo m s despacio posible y con la mayor amplitud de giro f deber a colocarse lastre en las ruedas traseras para aumentar la estabilidad 19 Marcha atr s y virajes 19 0 1 Se deber a reducir la velocidad antes de tomar una curva usando para ello lo m s posible el motor y lo menos posible los frenos 19 0 2 Antes de tomar una curva o de retroceder el conduc tor del tractor deber a cerciorarse de que no haya ninguna persona ni obst culos en su camino 19 0 3 Cuando el tractor se encuentre atascado en el barro o en un bache el conductor deber a intentar sacarlo s lo en marcha atr s Si no lo consiguiera con esta maniobra deber a colocar tablas o peque os troncos detr s de las ruedas traseras para aumentar la tracci n y tratar de retroceder nuevamente No se deber a colocar jam s tablas o peque os troncos delante de las ruedas traseras para aumentar la tracci n 20 Estacionamiento 20 0 1 Antes de descender de un tractor estacionado el conductor deber a a poner en punto muerto el cambio de velocidades b meter el embrague principal salvo si se trata de un sistema de convertidor de par Seguridad en los tractores c bloquear el freno de mano d bajar al suelo las palas los cangilones y otros dispositivos an logos e poner en punto muerto todos los aparatos accionados por mecanismos de transmisi n y todas las tomas de fuerza 20 0 2 El conductor no deber a bajar d
51. utilizado durante el funcionamiento normal del tractor B Utilizaci n 15 Disposiciones generales 15 1 Conductores 15 1 1 Todos los conductores de tractores deber an a gozar de buena salud b recibir una formaci n adecuada y cuando as se exija poseer el permiso requerido c leer cuidadosamente el manual de instrucciones antes de uti lizar un tractor por primera vez d llevar calzado adecuado que ajuste bien y se encuentre en buen estado e llevar ropas convenientemente ajustadas f mantener las manos los pies y las ropas alejados de toda pieza en movimiento 15 2 Arranque del tractor 15 2 1 Antes de poner en marcha el tractor el conductor deber a a desembarazar el piso de la cabina de todo material y quitar el barro hielo o nieve que se haya acumulado en los pedales b comprobar si el tractor est en buen estado de funcionamiento c engrasar las piezas m viles apretar todos los elementos que se hallen flojos y afianzar todos los dispositivos de protecci n d poner todos los mandos en punto muerto 15 3 Medidas de precauci n durante la utilizaci n 15 3 1 Los tractores no deber an ser puestos en marcha ni utilizados dentro de un edificio a menos que las condiciones sean tales que no haya riesgo de incendio ni de contaminaci n del aire Seguridad en los tractores 15 3 2 1 Durante la utilizaci n del tractor deber an encon trarse instalados todos los resguardos de las tomas

Seguridad en la construccion y utilizacion de tractores pdf

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