Manual de instrucciones
Contents
1. 4 QU ES QU QUES QUE arista ntc 5 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Importante Sense anne 6 Equipo de protecci n personal n 6 Equipo de seguridad de la m quina 7 MONTAJE Montaje de la vara esse 10 Ajuste del arn s un kennen 10 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Seguridad en el uso del combustible 11 Carburante ehe 11 RODOSTAlO seerccrrrrerr skian eE EREET T SSR 12 ARRANQUE Y PARADA Control antes de arrancar ccsssssssseeeeeeeeeeeeees 13 Arranque y parada ida 14 T CNICA DE TRABAJO Instrucciones generales de trabajo 19 MANTENIMIENTO Cambio de aceite ss canciones 16 Cambio de las gomas del gancho 16 Carburador nee as 17 SIIENC ON molt 19 Sistema refrigerante occcccccccccccnnncnnnnnnnnnnnnnnnns 19 A e EEE 20 a are en 20 Programa de mantenimiento uueeenn 21 DATOS TECNICOS Datos t CNICOS are een 22 Declaraci n CE de conformidad 23 Antes de arrancar observe lo siguiente Lea detenidamente el manual de instrucciones ATENCI N La exposici n prolongada al ruido puede causar da os cr nicos en el o do Por consiguiente use siempre protectores auriculares homologados ATENCI N Bajo ninguna circunstancia debe modificarse la configuraci n original de la m quina sin autorizaci n del fabricante Utilizar siempre recambios originale2. Izquierdo Accelerador Boton de parada Bloqueo del accelerador Cubierta del cilindro Estrangulador 9 Dep sito de combustible 10 Cubiera del filtro del aire 11 Destornillador combinado 12 Llave allen 13 Llave combinada 14 Llave fija n 36 15 Llave fija n 41 Spanish 5 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Importante IMPORTANTE La m quina est destinada solamente a la recolecci n de la oliva y frutos arb reos No utilice nunca una m quina que haya sido modificada de modo que ya no coincida con la configuraci n original Nunca utilice la m quina si est cansado si ha ingerido alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la vista su capacidad de discernimiento o el control del cuerpo Utilice el equipo de protecci n personal Vea las instrucciones bajo el t tulo Equipo de protecci n personal Nunca utilice la m quina en condiciones atmosf ricas extremas como fr o intenso o clima muy caluroso y o h medo No utilice nunca una m quina defectuosa Siga las instrucciones de mantenimiento control y servicio de este manual Algunas medidas de mantenimiento y servicio deben ser efectuadas por especialistas formados y cualificados Vea las instrucciones bajo el t tulo Mantenimiento Todas las cubiertas y protecciones deben estar montadas antes de arrancar la m quina Compruebe que el capuch n y el cable de encendido est n intactos para evitar sacudidas el ctricas ATENCI N El sis
3. equipo de protecci n personal no elimina el riesgo de lesiones pero reduce su efecto en caso de accidente Pida a su distribuidor que le asesore en la elecci n del equipo ATENCI N Cuando use protecci n auditiva preste siempre atenci n a las se ales o llamados de advertencia S quese siempre la protecci n auditiva inmediatamente despu s de parar el CASCO PROTECTOR CON VISOR Se debe utilizar protecci n auditiva con suficiente capacidad de reducci n sonora PROTECCI N OCULAR Los golpes producidos por ramas u otros objetos despedidos por el recolector mec nico pueden da ar los oios INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD GUANTES Se deben utilizar guantes cuando sea necesario a A Y BOTAS N al Utilice botas antideslizantes y seguras VESTIMENTA Use ropas de material resistente a los desgarros y no demasiado amplias para evitar que se enganchen en ramas etc Use siempre pantalones largos gruesos No trabaje con joyas pantalones cortos sandalias ni los pies descalzos No lleve el cabello suelto por debajo de los hombros PRIMEROS AUXILIOS Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios Y SE Equipo de seguridad de la m quina En este cap tulo se describen los componentes de seguridad de la m quina su funci n y el modo de efectuar el control y el mantenimiento para garantizar un funcionamiento ptimo En cuanto a la ubicaci n de estos componentes en su
4. m quina vea el cap tulo Qu es qu La vida til de la m quina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la m quina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y o reparaci n no se efect an de forma profesional Para m s informaci n consulte con el taller de servicio oficial m s cercano IMPORTANTE Todos los trabajos de servicio y reparaci n de la m quina requieren una formaci n especial Esto es especialmente importante para el equipo de seguridad de la m quina Si la m quina no pasa alguno de los controles indicados a continuaci n acuda a su taller de servicio local La compra de alguno de nuestros productos le garantiza que puede recibir un mantenimiento y servicio profesional Si no ha adquirido la m quina en una de nuestras tiendas especializadas con servicio solicite informaci n sobre el taller de servicio m s cercano A ATENCI N Nunca utilice una m quina que tenga un equipo de seguridad defectuoso Efect e el control y mantenimiento del equipo de seguridad de la m quina como se describi en este cap tulo Si su m quina no pasa todos los controles entr guela a un taller de servicio para su reparaci n Fiador del acelerador El fiador del acelerador est dise ado para impedir la activaci n involuntaria del acelerador Cuando se oprime el fiador A en el mango cuando se agarra el mango se desacopla el acelerador B Cua
5. Manual de instrucciones 34303 Lea detenidamente el manual de instrucciones y aseg rese de entender su contenido antes de utilizar la m quina ES 2 3 2 ACLARACION DE LOS SIMBOLOS Simbolos ATENCI N La maquina si se utiliza de forma err nea o descuidada puede ser una herramienta peligrosa que puede causar da os graves e incluso la muerte al usuario y a otras personas Es sumamente importante leer y comprender el contenido del manual de instrucciones del operador gt Lea detenidamente el manual de instrucciones y aseg rese de entender su contenido antes de utilizar la m quina Utilice siempre e Casco protector cuando exista el riesgo de objetos que caen e Protectores auriculares homologados e Gafas protectoras o visor Este producto cumple con la directiva CE vigente Esta m quina no tiene aislamiento el ctrico Si la m quina entra en contacto o est en las proximidades de cables conductores de tensi n puede provocar la muerte o lesiones graves La electricidad puede ser transmitida de un o punto a otro formando un arco de tensi n A mayor tensi n mayor es la distancia que puede ser transmitida la electricidad La electricidad tambi n puede ser transmitida a trav s de ramas y otros objetos especialmente si est n mojados Mantenga siempre como m nimo una distancia de 10 metros entre la m quina y un cable conductor de tensi n u objetos que est n en contacto con e
6. arna AB SE 561 82 Huskvarna Suecia tel 46 36 146500 declara por la presente que los equipos de recolecci n Husqvarna 35303 a partir del n mero de serie del a o 2009 el a o se indica textualmente en la placa de caracter sticas seguido del n mero de serie cumple con las disposiciones de las DIRECTIVAS DEL CONSEJO 98 37 CE referente a m quinas EN 61000 6 4 EN 61000 6 2 referente a compatibilidad electromagn tica Se han aplicado las siguientes normas EN ISO 12100 1 EN ISO 12100 2 EN ISO 13850 EN 1037 EN ISO 14121 1 APPLUS Campus Universitat Autonoma S N 08193 Cerdanyola del Valles ha efectuado el examen de tipo voluntario para Husqvarna AB Los certificados tienen el n mero 10 32300147 Huskvarna 24 de Agosto de 2009 Michael Kullberg director de negocios Spanish 23
7. be impregnar el filtro de aire con aceite Consulte las instrucciones bajo el t tulo Impregnaci n con aceite del filtro de aire Impregnaci n con aceite del filtro de aire Use siempre aceite para filtros de HUSQVARNA art n 531 00 92 48 El aceite para filtros contiene disolvente para facilitar su distribuci n uniforme en el filtro Evite por lo tanto su contacto con la piel Introduzca el filtro en una bolsa de pl stico y vierta el aceite para filtros Masajee la bolsa para distribuir el aceite Apriete el filtro en la bolsa y tire el exceso de aceite antes de colocar el filtro en la m quina No use nunca aceite com n para motores ste desciende bastante r pido a trav s del filtro deposit ndose en el fondo MANTENIMIENTO Programa de mantenimiento A continuaci n incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la maquina La mayoria de los puntos se describen en el capitulo Mantenimiento El usuario s lo puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio descritos en este manual Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicio oficial Mantenimiento Mantenimiento Mantenimiento Mantenimiento UE E gt Limpie la parte exterior de la m quina la Limpie la parte exterior de la m quina exterior de la m quina Compruebe que el tubo y las gomas del gancho esten en buen estado Controle que elinemplor de parada funcione omeciamente x Co
8. dad durante m s de 10 segundos Acelere a fondo y gire la boquilla de altas revoluciones H muy despacio en el sentido de las agujas del reloj hasta reducir la velocidad del motor Despu s gire la boquilla de altas revoluciones H muy despacio en el sentido contrario hasta que el motor funcione en forma irregular Por ltimo gire lentamente la boquilla de altas revoluciones H en el sentido de las agujas del reloj un poco hasta que el motor funcione en forma regular Durante el ajuste de la boquilla de altas revoluciones H el motor debe estar sin carga Por eso desmonte el equipo de corte la tuerca la brida de apoyo y la pieza de arrastre antes de ajustar la boquilla de altas revoluciones H La boquilla de altas revoluciones H est bien ajustada cuando la m quina galopa un poco en cuatro tiempos Si la m quina se embala el ajuste es muy pobre Si el motor echa mucho humo y al mismo tiempo galopa mucho en cuatro tiempos el ajuste es muy rico De O HS 2 NOTA Si desea un reglaje ptimo del carburador debe dirigirse a un distribuidor taller de servicio cualificado que tenga acceso a un tac metro Carburador correctamente regulado El carburador est correctamente regulado cuando la m quina acelera sin dificultad y cuando galopa en cuatro tiempos un poco a velocidad m xima Adem s el equipo no debe moverse durante la marcha en ralent Una boquilla de bajas revoluciones L ajustada m
9. dada Datos t cnicos ATENCI N Si no puede regular el r gimen en ralent para que el equipo deje de moverse consulte a su distribuidor taller de servicio No utilice la m quina hasta que no est correctamente regulada o reparada Reglaje preciso e Despu s del rodaje de la m quina debe hacerse el reglaje preciso del carburador El reglaje preciso debe hacerlo un t cnico cualificado Primero se regula el surtidor L luego el tornillo de ralent T y por ltimo el surtidor H Requisitos e Antes de hacer un ajuste controle que el filtro de aire est limpio y que tenga colocada la tapa Si se regula el carburador con un filtro sucio se obtiene una mezcla m s pobre despu s de limpiar el filtro Esto puede ocasionar graves aver as del motor e Gire cuidadosamente las boquillas L y H hasta el punto central entre las posiciones de totalmente atornillada y totalmente desatornillada e No trate de ajustar las boquillas L y H m s all del tope dado que ello puede causar aver a del motor e Ahora arranque la m quina seg n las instrucciones y h gala funcionar durante 10 minutos NOTA Si el equipo se mueve en ralent debe girarse el tornillo de ralent T en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el equipo quede inm vil Spanish 17 MANTENIMIENTO Surtidor de bajo regimen L Busque el regimen maximo de ralenti girando lentamente en el sentido de las agujas del reloj y en s
10. de la rejilla produce el sobrecalentamiento del motor con el riesgo consiguiente de aver as graves ATENCI N El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente a n luego de apagado el motor Lo mismo rige para la marcha en ralent Su contacto puede quemar la piel Tenga en cuenta el peligro de incendio ATENCI N En el interior del silenciador hay sustancias qu micas que pueden ser cancer genas Evitar el contacto con estas sustancias si se da a el silenciador ATENCI N Recuerde que Los gases de escape del motor est n calientes y pueden contener chispas que pueden provocar incendio Por esa raz n nunca arranque la m quina en interiores o cerca de material inflamable Spanish 9 MONTAJE MONTAJE DE LA VARA Introducir la vara por la parte roscada la contraria al gancho Roscar primero manualmente y despues con las dos llaves fijas subministradas con el equipo apretar fuertemente para evitar que la vara se desenrosque accidentalmente Spanish 10 AJUSTE DEL ARNES Colocar los dos mosquetones en el arnes y engancharlos en las anillas dispuestas para ello Despues roscar el anillo del mosquet n para que no se suelten Ajustar las tiras del arnes al tamano del operario Colocarse el arnes en el hombro izquierdo coger la maquina con la mano izquierda y subirla Probar el ajuste y la comodidad del arnes para una correcta posicion Volver a d
11. del e Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un dep sito de combustible para evacuar recipiente limpio homologado para gasolina lentamente la eventual sobrepresi n e Primero ponga la mitad de la gasolina que se va a Despu s de repostar apriete bien la tapa mezclar Luego a ada todo el aceite y agite la del dep sito de combustible mezcla A continuaci n a ada el resto de la gasolina Antes de arrancar aparte siempre la e Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla er maquina del lugar de repostaje en el dep sito de combustible de la maquina e Utilice un recipiente de combustible con protecci n antirebose e Limpie alrededor de la tapa del dep sito Los residuos en el dep sito ocasionan problemas de funcionamiento e Aseg rese de que el combustible est bien mezclado sacudiendo el recipiente antes de llenar el dep sito e No mezcle m s combustible que el necesario para utilizar un mes como m ximo e Sino se ha utilizado la m quina por un tiempo prolongado vac e el dep sito de combustible y limpielo ATENCI N El silenciador del catalizador se calienta mucho tanto durante el funcionamiento como despu s de la parada Incluso funcionando ste en ralent Tenga presente el peligro de incendio especialmente al manejar sustancias y o gases inflamables 12 Spanish ARRANQUEY PARADA Control antes de arrancar Arranque y parada e Inspeccione el rea de trabaj
12. do el motor es arrancado con el estrangulador en la posici n activada o de aceleraci n de arranque el equipo comienza a moverse de inmediatamente Presione el cuerpo de la m quina contra el suelo con la mano izquierda ATENCI N No con el pie Agarre la empu adura de arranque y tire despacio de la cuerda con la mano derecha hasta sentir una resistencia los dientes Spanish 13 ARRANQUE Y PARADA de arranque engranan y despu s tire r pido y con fuerza Nunca enrosque el cord n de arranque alrededor de la mano Al encender el motor reponga inmediatamente el estrangulador a su posici n inicial y repita el intento hasta que el motor arranque Cuando el motor arranca acelere r pidamente al m ximo y la aceleraci n de arranque se desconecta autom ticamente NOTA No extraiga el cord n de arranque al m ximo y no suelte la empu adura de arranque si ha extraido todo el cord n Ello puede ocasionar aver as en la m quina NOTA No poner ninguna parte del cuerpo en la superficie marcada El contacto puede causar Parada NOTA El contacto de parada no retorna autom ticamente a la posici n de arranque Antes de realizar trabajos de montaje control y o mantenimiento se debe quitar el capuch n de encendido de la buj a para evitar el arranque imprevisto 14 Spanish TECNICAS DE TRABAJO Importante IMPORTANTE Durante la recolecci n pueden impactar en el operario frutos de un cal
13. ede producirse clavaz n Esto aumenta la temperatura del motor con el consiguiente riesgo de aver as e Para trabajar durante mucho tiempo en altas revoluciones se recomienda el uso de gasolina con m s octanos Aceite para motores de dos tiempos e Para un resultado y prestaciones ptimos utilice aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA especialmente fabricado para motores de dos tiempos refrigerados por aire e No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados por agua llamado outboard oil con designaci n TCW No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos e Un aceite de calidad deficiente o una mezcla de aceite combustible demasiado rica puede perjudicar el funcionamiento del catalizador y reducir su vida til Spanish 11 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Mezcla Repostaje 1 50 2 con aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA 1 33 3 con otros aceites para motores de dos pe tiempos refrigerados por aire y clasificados para JASO FB ISO EGB ATENCI N Las siguientes medidas preventivas reducen el riesgo de incendio Aceite para motores de dos Gasolina litros tiempos litros 2 1 50 3 1 33 No fume ni ponga objetos calientes cerca del combustible No haga nunca el repostaje con el motor en marcha ECON fpa fo Apague el motor y deje que se enfr e unos minutos antes de repostar Mezcla Para repostar abra despacio la tapa
14. entido contrario a las agujas del reloj el surtidor de bajo r gimen L Cuando encuentre el r gimen m ximo gire en sentido contrario a las agujas del reloj el surtidor L 1 4 de vuelta 9 NOTA Si el equipo se mueve en ralent debe girarse el tornillo de ralent T en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el equipo quede inm vil Reglaje definitivo del r gimen de ralent T Regule el r gimen de ralent con el tornillo T si es necesario un reajuste Gire primero el tornillo de ralent T en el sentido de las agujas del reloj hasta que comience a girar el equipo Despu s gire el tornillo en el sentido contrario hasta que el equipo se detenga El r gimen de ralent es correcto cuando el motor funciona en forma uniforme en cada posici n Tambi n debe existir un buen margen hasta el r gimen en que empieza a moverse el equipo ATENCI N Si no puede regular el r gimen en ralent para que el equipo de deje de moverse consulte a su distribuidor taller de servicio No utilice la m quina hasta que no est correctamente regulada o reparada Surtidor de pleno r gimen H La boquilla de altas revoluciones H regula la potencia el n mero de revoluciones la temperatura y el consumo de combustible del motor Un ajuste muy pobre de la boquilla de altas revoluciones H muy atornillada proporciona un r gimen muy alto y da a el motor Nunca haga funcionar 18 Spanish al motor a m xima veloci
15. escargar la maquina para proceder a arrancar el motor MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Seguridad en el uso del combustible Nunca arranque la m quina 1 Si derram combustible sobre la m quina Seque cualquier residuo y espere a que se evaporen los restos de combustible 2 Sise salpic el cuerpo o las ropas cambie de ropas Lave las partes del cuerpo que han entrado en contacto con el combustible Use agua y jab n 3 Si hay fugas de combustible en la m quina Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del dep sito o en los conductos de combustible Transporte y almacenamiento e Almacene y transporte la m quina y el combustible de manera que eventuales fugas o vapores no puedan entrar en contacto con chispas o llamas por ejemplo m quinas el ctricas motores el ctricos contactos el ctricos interruptores de corriente o calderas e Para almacenar y transportar combustible se deben utilizar recipientes dise ados y homologados para tal efecto e Sila m quina se va a almacenar por un per odo largo se debe vaciar el dep sito de combustible Pregunte en la estaci n de servicio m s cercana qu hacer con el combustible sobrante e Antes del almacenaje prolongado limpie bien la m quina y haga el servicio completo e Para evitar el arranque imprevisto del motor se debe quitar siempre el capuch n de encendido para el almacenaje prolongado de la m quina si se va a dejar la m quina sin vigilar y para e
16. fectuar todas las medidas de servicio previstas ATENCI N Sea cuidadoso al manejar el combustible Piense en los riesgos de incendio explosi n e intoxicaci n respiratoria Carburante NOTA El motor de la m quina es de dos tiempos y debe funcionar con una mezcla de gasolina y aceite para motores de dos tiempos Para obtener una mezcla con las proporciones correctas debe medirse con precisi n la cantidad de aceite a mezclar En la mezcla de peque as cantidades de combustible los errores m s insignificantes en la medici n del aceite influyen considerablemente en las proporciones de la mezcla ATENCI N El combustible y los vapores de combustible son muy inflamables y pueden causar da os graves por inhalaci n y contacto con la piel Por consiguiente al manipular combustible proceda con cuidado y procure que haya buena ventilaci n Gasolina e NOTA Use siempre gasolina de buena calidad mezclada con aceite de como m nimo 90 octanos RON Si su m quina est equipada con catalizador vea el cap tulo Datos t cnicos debe usarse siempre gasolina sin plomo de buena calidad mezclada con aceite La gasolina con plomo aver a el catalizador Si hay disponible gasolina menos nociva para el medio ambiente denominada gasolina de alquilato se debe usar este tipo de gasolina e Eloctanaje m nimo recomendado es 90 RON Si se hace funcionar el motor con gasolina de octanaje inferior a 90 pu
17. i n a las vibraciones consulte a un m dico Ejemplos de estos s ntomas son entumecimiento falta de sensibilidad hormigueo puntadas dolor p rdida o reducci n de la fuerza normal cambios Bot n de parada en el color o la superficie de la piel 7 Generalmente estos sintomas se El boton de parada se utiliza para parar el motor presentan en los dedos las manos y las mu ecas El riesgo puede ser mayor a bajas temperaturas Silenciador Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se El silenciador est dise ado para reducir al m ximo mueve el bot n de parada a la posici n de parada posible el nivel sonoro y para apartar los gases de escape del usuario El silenciador con catalizador tambi n est 8 Spanish INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD disenado para reducir las sustancias nocivas en los gases de escape En paises con clima c lido y seco puede ser grande el riesgo de incendio Por eso hemos equipado a ciertos silenciadores con cortafuegos Controle si el silenciador de su m quina lo tiene Para el silenciador es sumamente importante seguir las instrucciones de control mantenimiento y servicio Nunca utilice una m quina que tenga un silenciador defectuoso Compruebe regularmente que el silenciador este firmemente montado en la m quina Si el silenciador de su m quina lleva rejilla apagachispas limpiela a intervalos regulares La obturaci n
18. ibre y peso relevantes que pueden resultar daninos tome las oportunas precauciones IMPORTANTE Atencion al prejuicio para la mecanica de la maqui na durante la recoleccion las ramas poco flexibles transmiten un retroceso que puede descompensar el equilibrado de la maquina Segun la morfologia de la rama se puede observar que el gancho es expulsado de la rama cuando se engancha en su parte superior En esta situacion la rama debe ser enganchada por su parte inferior IMPORTANTE La labor de desprendimiento mas optima se consi que con 1 o 2 aceleradas cortas y a fondo de una duraci n de 3 o 4 segundos Una vez realizada sestas operaciones es mejor cambiar el sitio de agarre del gancho ya que con ello modificaremos la frecuencia de las vibraciones y provocara la ca da del resto de los frutos Tiempos de vibraci n superiores a los 3 o 4 segundos da an la superficie o la corteza de la rama No se consique ning n aumento en la ca da de fru tos manteninedo la m quina gas a fondo en el mis mo punto de la rama ya que siempre hay la misma frecuencia de vibraci n Para conseguir la m xima ca da de frutos es necesario que el motor trabaje a diferentes regimes de revoluciones y variar la posi ci n del enganche en la rama Con ello se consigue una m xim efectividad de desprendiemiento y no se da a la superficie o la corteza de la rama Obervar el rbol escoguiendo las ramas m s optimas para agarrar con e
19. l funcionamiento y dificultades de arranque Si la potencia de la m quina es demasiado baja si es dif cil arrancar la m quina o si el ralent es irregular revise primero la buj a antes de tomar otras medidas Si la buj a est muy sucia limpiela y compruebe que la separaci n de los electrodos sea de 0 6 0 7 mm La buj a debe cambiarse aproximadamente despu s de un mes de funcionamiento o m s a menudo si es necesario NOTA Utilice siempre el tipo de buj a recomendado Una buj a incorrecta puede arruinar el pist n y el cilindro Aseg rese de que la buj a tenga supresi n de perturbaciones radioel ctricas Filtro de aire gt T El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y suciedad para evitar e Fallos del carburador e Problemas de arranque e Reducci n de la potencia e Desgaste innecesario de las piezas del motor e Un consumo de combustible excesivo Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o m s seguido si trabaja en un entorno muy polvoriento 20 Spanish Limpieza del filtro de aire Desmonte la cubierta del filtro de aire y retire el filtro L velo en agua jabonosa caliente Controle que el filtro est seco antes de volver a montarlo Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del todo Por tanto hay que cambiarlo a intervalos regulares Un filtro de aire averiado debe cambiarse Si trabaja con la m quina en un entorno polvoriento de
20. l gancho debiendo tener cuidado en que sean el sticas y a la vez que transmitan las vibra ciones lo mas energeticamente posible a la parte del rbol al que esta agarrado el fruto Una vez selecionada la rama a vibrar encajaremos en ella el gancho de la vara del vibrador procurando que la vara quede lo m s perpendicular posible a la rama para evitar que se deslice por la superficie de la rama y da e la corteza de la misma Una vez est firmemente enganchada la rama dejare mos deu el vibrador quede suspendido entre la rama y nuestro rnes Una vez suspendida la m quina efec tuaremos con la mano un ligera presi n sobre la em pu adura izquierda para evitar que se suelte o rebote el gancho Spanish 15 MANTENIMIENTO CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA REDUCTORA Intervalos de cambio de aceite El primer cambio de aceite se debe efectuar entre las 20 y 25 primeras horas de trabajo aproxima damente 1 semana de trabajo continuo Este es el periodo de tiempo necesario para el rodaje del grupo motor Los succesivos cambios de aceite se deben efectuar cada 100 horas de trabajo aproximada mente 1 mes de trabajo continuo El tipo de acaeite debe ser Husqvarna synthetic ht cantidad 140cc Esta operacion se realizara en los servicios tecnicos autorizados por Husqvarna MANTENIMIETO PREVENTIVO Al final de la campana de recoleci n se aconseja realizar una revision de mantenimiento preventivo en el servicio tecnico de Husqvar
21. l mismo Si debe trabajar con una distancia de seguridad m s corta p ngase siempre en contacto con la central el ctrica para cerciorarse de que la tensi n est desconectada antes de empezar a trabajar Om 30ft 15m 50ft ar La m quina tiene un largo alcance Cerci rese de que ninguna persona ni animal se aproxime mas de 15 metros a la maquina cuando la misma esta funcionando Utilice siempre guantes protectores homologados 2 Spanish Utilice botas antideslizantes y seguras Los demas simbolos etiquetas que aparecen en la maquina corresponden a requisitos de homologacion especificos en determinados mercados El motor se para poniendo el contacto de parada en la posicion de parada NOTA El contacto de parada retorna autom ticamente a la posici n de arranque Por consiguiente antes de realizar trabajos de montaje control y o mantenimiento se debe quitar el capuch n de encendido de la buj a para evitar el arranque imprevisto Utilice siempre guantes protectores homologados La m quina debe limpiarse regularmente Control visual Debe utilizarse gafas protectoras o visor Repostaje de aceite y regulaci n del caudal de aceite BS OLS INDICE Indice ACLARACION DE LOS SIMBOLOS SIMBOLOS Sener mnie ee se 2 INDICE DAN o atadas 3 Antes de arrancar observe lo siguiente 3 INTRODUCCION Apreciado cliente occccccccccccnnnnnnnnnnnnnnnnnns
22. na CAMBIO DE LAS GOMAS DEL GANCHO Sacar los 4 tornillos del gancho mediante la llave allen EA ON ff f N A J F A A A a Amir Vene Y LAN MS j AAA Yap Is ss m Law l i ba T h a ne Tirar de las gomas gastadas con fuerza y sacarlas del gancho f f dl gt j At Frames PANTS i ur F LA A 40 i poe A i 7 UN CM paa o N GINA I A iy 16 Spanish Introducir las gomas nuevas en el interior del gancho ty j h AA 4 A Mo A AAA A nne Y p A De o a l W A y A A mh MANTENIMIENTO Carburador Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape t xicos Cuando el motor ha consumido 8 10 dep sitos de combustible se dice que el motor ha sido rodado Para asegurarse de que funcione de la mejor manera y despida la menor cantidad posible de gases toxicos despu s del periodo de rodaje contacte a su distribuidor taller de servicio que tenga acceso a un tac metro para que regule su carburador Funcionamiento e El r gimen del motor se controla mediante el acelerador y el carburador En el carburador se efect a la dosificaci n de la mezcla de aire y combustible Esta mezcla es regulable Para obtener la potencia m xima de la m quina el reglaje de la dosificaci n debe ser correcto e Con el reglaje del carburador se adapta el motor a las condiciones locales como clima altit
23. ndo se suelta el mango el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones originales Ambas funciones se efect an con sistemas independientes de muelles de retorno Con esta posici n el acelerador queda autom ticamente bloqueado en ralent Compruebe que el acelerador est bloqueado en la posici n de ralent cuando el fiador est en su posici n inicial Spanish 7 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Apriete el fiador del acelerador y compruebe que vuelva Sistema amortiguador de vibraciones a su posici n de partida al soltarlo Su maquina incorpora un sistema amortiguador disenado para reducir al maximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de uso Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno El sistema amortiguador de vibraciones reduce la Consulte las instrucciones bajo el titulo Arranque se transmision de vibraciones al usuario Arranque el recolector y acelere al maximo Suelte el acelerador y compruebe que el gancho se detenga y permanezca inmovil Si el gancho se mueve con el acelerador en posicion de ralenti se debe regular el ralenti del carburador Consulte las instrucciones bajo el titulo Mantenimiento ATENCI N La sobreexposici n a las vibraciones puede producir lesiones vasculares o nerviosas en personas que padecen de trastornos circulatorios Si advierte s ntomas que puedan relacionarse con la sobreexposic
24. ntole que el gancho no se despaze enralent Xf ooo Limpie fir de are Cambeo sis necesario Compruebe que Tos trios yla tuercas est n apretados x ESE O fF en o de los conductos de combustible Limpiar debajo de a cubiena protectors O O O Controle el mecanismo de arranque y la cuerda del mismo i i a ae Compruebe que est n intactos los aisladores de vibraciones OO ES Y Limpie la buj a por fuera Qu tela y controle la distancia entre los electrodos Ajuste la distancia a 0 5 mm o cambie la buj a Controle que la buj a tenga supresi n de perturbaciones radioel ctricas Limpie el sistema de refrigeraci n dela magna x Limpie o cambie el apagachispas del silenciador s lo para el A silenciador sin en Limpie el eneriordetcarburadorylazonaarededordeimisma x Limpie el ep so de combate TT Compruebe que el filtro de combustible no est sucio y que la manguera de combustible no tiene grietas ni otros defectos X Cambie el componente que sea necesario Compruebe si est n desgastados el embrague los muelles de embrague y el tambor embrague Cambie los componentes que sea necesario en un taller de servicio oficial x X X X x x x Cambie la bujia Controle que la bujia tenga supresi n de perturbaciones radioelectricas Controle y si es necesario limpie el apagachispas del silenciador s lo para silenciador con catalizador Spanish 21 DATOS TECNICOS Datos tecnic
25. o Retire objetos que puedan ser lanzados Antes de arrancar aparte siempre la maquina del lugar de repostaje Coloque la maquina sobre una base firme Controle que el equipo de corte no pueda atascarse en algun objeto Asegurese de e Controle el estado de las gomas del gancho Nunca use gomas rotas o da adas en exceso ya que pueden causar graves da os a las ramas e Controle que la m quina est en excelentes que no haya personas desautorizadas en condiciones de funcionamiento Verifique que todas la zona de trabajo de lo contrario se las tuercas y tornillos est n apretados corre el riesgo de ocasionar graves T da os personales La distancia de e Compruebe que la cadena est lo suficientemente seguridad es de 15 metros lubricada Consulte las instrucciones bajo el t tulo Lubricaci n del equipo de corte e Compruebe que el equipo de corte siempre se detenga en ralent e Utilice la maquina solamente para el uso al que est destinada e Controle que los mangos y las funciones de Arranque seguridad est n en buenas condiciones No utiliceha nunca una m quina que carece de una pieza o que sido modificada fuera de las especificaciones Bomba de comb ustible Presione varias veces la burbuja de goma de la bomba de combustible hasta que comience a llenarse de combustible No es necesario llenarla totalmente Estrangulador Ponga el estrangulador en la posici n de estrangulamiento ATENCI N Cuan
26. onstrucci n y obras publicas Husqvarna tiene como objetivo estar en la vanguardia por lo que respecta a ergonomia facilidad de empleo seguridad y consideracion ambiental motivo por el cual ha desarrollado una serie de detalles para mejorar los productos en estas areas Estamos convencidos de que usted apreciara con satisfaccion la calidad y prestaciones de nuestro producto por mucho tiempo en adelante Con la adquisici n de alguno de nuestros productos usted dispone de asistencia profesional con reparaciones y servicio en caso de ocurrir algo Si ha adquirido el producto en un punto de compra que no es uno de nuestros concesionarios autorizados pregunteles por el taller de servicio mas cercano Esperamos que su maquina le proporcione plena satisfacci n y le sirva de ayuda por mucho tiempo en adelante Tenga en cuenta que este manual de instrucciones es un documento de valor Siguiendo sus instrucciones de uso servicio mantenimiento etc tera puede alargar considerablemente la vida til de la m quina e incrementar su valor de reventa Si vende su m quina entregue el manual de instrucciones al nuevo propietario Gracias por utilizar un producto Husqvarna Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva por lo tanto el derecho a introducir modificaciones en la construcci n y el dise o sin previo aviso 4 Spanish QUE ES QUE Que es que 4 2 3 4 5 6 T 8 Gancho Tubo Mango
27. os Motor Cilindrada cm Diametro del cilindro mm Carrera mm Regimen m ximo de embalamiento recomendado r p m Regimen de ralenti r p m Potencia maxima del motor segun ISO 8893 kW r p m Silenciador con catalizador Sist de encendido con reg de veloc Sistema de encendido Fabricante tipo de sist de encendido Bujia Distancia de electrodos mm Sistema de combustible y lubricaci n Fabricante tipo de carburador Capacidad del dep sito de gasolina litros Peso Peso sin combustible kg Niveles ac sticos ver la nota 1 Nivel de presi n sonora equivalente en la oreja del usuario medido seg n EN ISO 22868 dB A Emisiones de ruido Nivel de efecto sonoro equivalente medido seg n EN ISO 22868 dB A Niveles de vibraciones Niveles de vibraciones en el mango medidos seg n EN ISO 22867 m s Ralent mango delantero trasero R gimen de embalamiento mango delantero trasero 34303 45 2 43 31 1 10500 11500 2700 2 2 9500 No S CDI Walbro MB NGK CMR7H 0 6 0 7 Walbro Tipo diafragme 0 8 Gat 107 2 9 9 8 1 27 8 Nota 1 El nivel equivalente de presi n acustica se calcula como la suma de energia ponderada en el tiempo de los niveles de presion acustica en diferentes estados de funcionamiento con la siguiente division temporal 1 2 en vacio y 1 2 a regimen maximo 22 Spanish DATOS TECNICOS Declaraci n CE de conformidad Rige s lo para Europa Husqv
28. quina se recalienta y se da an el cilindro y el pist n Consulte tambi n las instrucciones bajo el t tulo Mantenimiento NOTA No utilice nunca la m quina con un silenciador en mal estado ATENCI N El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente a n luego de apagado el motor Lo mismo rige para la marcha en ralent Su contacto puede quemar la piel Tenga en cuenta el peligro de incendio Sistema refrigerante Para lograr una temperatura de funcionamiento lo m s baja posible la m quina incorpora un sistema refrigerante El sistema refrigerante est compuesto por 1 Toma de aire en el mecanismo de arranque 2 Palas de ventilador en el volante 3 Aletas de enfriamiento en el cilindro 4 Cubierta del cilindro dirige el aire refrigerante hacia el cilindro Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por semana en condiciones dif ciles con mayor frecuencia Un sistema refrigerante sucio u obturado produce sobrecalentemiento de la m quina con las consiguientes aver as del cilindro y el pist n Buj a Los factores siguientes afectan al estado de la buj a e Carburador mal regulado Spanish 19 MANTENIMIENTO e Mezcla de aceite inadecuada en el combustible demasiado aceite o aceite inadecuado e Filtro de aire sucio Estos factores producen revestimientos en los electrodos de la buj a que pueden ocasionar perturbaciones de
29. s Las modificaciones y o la utilizaci n de accesorios no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la muerte del operador o de terceros ATENCI N Una sierra de barra empleada de forma err nea o negligente puede ser una herramienta peligrosa que puede causar da os graves e incluso la muerte Es muy importante que lea y comprenda el contenido de este manual de instrucciones Spanish 3 INTRODUCCION Apreciado cliente Felicidades por haber adquirido un producto Husqvarna La historia de Husqvarna data del a o 1689 cuando el Rey Karl XI encarg la construcci n de una f brica en la ribera del rio Huskvarna para la fabricaci n de mosquetes La ubicacion junto al rio Huskvarna era l gica dado que el rio se utilizaba para generar energia hidr ulica Durante los mas de 300 anos de existencia de la fabrica Husqvarna se han fabricado productos innumerables desde estufas de lena hasta modernas maquinas de cocina maquinas de coser bicicletas motocicletas etc En 1956 se introdujo el primer cortac sped motorizado seguido de la motosierra en 1959 y es en este segmento en el que actualmente trabaja Husqvarna Husqvarna es hoy uno de los principales fabricantes del mundo de productos de bosque y jardin con la calidad y las prestaciones como principal prioridad La idea de negocio es desarrollar fabricar y comercializar productos motorizados para silvicultura y jardineria asi como para las industrias de c
30. tema de encendido de esta m quina genera un campo electromagn tico durante el funcionamiento Este campo magn tico puede en determinadas circunstancias interferir con marcapasos Para reducir el riesgo de lesiones graves o letales las personas que utilizan marcapasos deben consultar con su m dico y con el fabricante del marcapasos antes de emplear esta m quina ATENCI N Si se hace funcionar el motor en un local cerrado o mal ventilado se corre riesgo de muerte por asfixia o intoxicaci n con mon xido de carbono 6 Spanish ATENCI N No permita nunca que los ni os utilicen la m quina ni permanezcan cerca de ella Dado que la m quina tiene un contacto de parada con retorno por muelle ya puede arrancar con poca velocidad y fuerza en la empu adura de arranque incluso ni os peque os pueden en determinadas circunstancias lograr la fuerza necesaria para arrancar la m quina Ello puede comportar riesgo de da os personales graves Por consiguiente saque el capuch n de encendido cuando va a dejar la m quina sin vigilar Equipo de protecci n personal IMPORTANTE Un recolector mec nico empleado de forma err nea o negligente puede ser una herramienta peligrosa que puede causar da os graves e incluso la muerte Es muy importante que lea y comprenda el contenido de este manual de instrucciones Para trabajar con la m quina debe utilizarse un equipo de protecci n personal homologado El
31. ud gasolina y tipo de aceite para motor de dos tiempos e El carburador tiene tres dispositivos de reglaje L surtidor de bajo r gimen H surtidor de pleno r gimen T tornillo de reglaje del ralent e Con los surtidores L y H se regula la dosificaci n de combustible deseada para el flujo de aire que permite la abertura del acelerador La mezcla de aire combustible se empobrece menos combustible girando en el sentido de las agujas del reloj y se enriquece m s combustible girando en sentido contrario a las agujas del reloj El r gimen se aumenta con una mezcla pobre y se reduce con una mezcla rica e Con el tornillo T se regula la posici n del acelerador en ralent El ralent se aumenta girando el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj y se reduce gir ndolo en sentido contrario a las agujas del reloj Reglaje b sico e Elreglaje b sico del carburador se lleva a cabo en las pruebas que se hacen en f brica El reglaje b sico es m s rico que el reglaje ptimo y se debe mantener durante las primeras horas de uso de la m quina Posteriormente se debe realizar el reglaje final El reglaje final debe ser realizado por un t cnico especializado NOTA Si el equipo se mueve en ralent debe girarse el tornillo de ralent T en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el equipo quede inm vil 2700 r p m Vea el cap tulo R gimen recomendado en ralent Aceleraci n m xima recomen
32. uy pobremente puede ocasionar problemas en el arranque y mala aceleraci n Una boquilla de altas revoluciones H ajustada muy pobremente significa menos fuerza menos capacidad mala aceleraci n y o da os del motor Un reglaje muy rico de las dos boquillas L y H significa problemas de aceleraci n o un r gimen de trabajo muy bajo MANTENIMIENTO Silenciador e 3 NOTA Algunos silenciadores tienen catalizador Consulte el cap tulo Datos t cnicos para ver si su m quina tiene catalizador El silenciador est dise ado para amortiguar el ruido y para apartar del usuario los gases de escape Los gases de escape est n calientes y pueden contener chispas que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a materiales secos e inflamables Algunos silenciadores incorporan una rejilla apagachispas Si el silenciador de su m quina lleva rejilla apagachispas l mpiela cada semana Lo mejor es utilizar un cepillo de acero En silenciadores sin catalizador el apagachispas se debe limpiar y cambiar una vez por semana si es necesario En silenciadores con catalizador se debe controlar el apagachispas y limpiarlo si es necesario una vez por mes Si el apagachispas presenta da os se debe cambiar el apagachispas Si el apagachispas se obstruye con frecuencia esto puede ser se al de que el catalizador no funciona correctamente Consulte a su distribuidor para un control Si el apagachispas se obstruye la m
Download Pdf Manuals
Related Search