GOVERNOR PARA MODELOS DE HELICOPTERO - RC
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1. Permanece activado en todo momento Valor inicial INH Nota Si la velocidad fijada en el regulador y la velocidad del motor en el punto en el que el regulador se desactiva fueran muy diferentes la variaci n de velocidad cuando la velocidad del motor pasa del punto de desactivaci n del regulador al punto de activaci n del regulador ser considerable En consecuencia ajuste el punto de desactivaci n o la velocidad fijada de tal modo que la velocidad del punto de desconexi n del regulador v las velocidad fijada sean las mismas Lectura de voltaje de la bater a visualizaci n Volt Esta funci n muestra el voltaje actual de la bater a Cuando el voltaje de la bater a desciende hasta 3 8V la alarma de bater a Low Batt parpadea FUNCIONES P gina 38 FUNCIONES Modo de funcionamiento del servo de la mezcla MxXMD El funcionamiento del servo de mezcla debe ser proporcional al servo del acelerador Si se utiliza un regulador este controla el servo del acelerador Por lo tanto el regulador debe generar la se al de la mezcla Cuando se encuentra seleccionado el valor Gov para el modo de funcionamiento Del servo de mezcla este funciona en una curva de nueve puntos fijada por el Regulador Fije el porcentaje de cada punto con la funci n ajuste del porcentaje de la mezcla El modo Dir ajusta la curva del transmisor al estado del regulador desactivado con el fin de simplificar el ajuste de la curva de mezcla2. Governor GV 1 REGULADOR PARA MODELOS DE HELICOPTERO GV 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES EN ESPA OL Nota Lea siempre este manual antes de usar el regulador Guarde este manual en un sitio seguro para que est disponible siempre Este manual ha sido traducido para verguenza y humillaci n del departamento comercial de Futabae por ignorar a los miles de clientes que hablamos espa ol Para la confecci n de este documento se han utilizado los siguientes programas Microsoft Word Paint Shop Pro Adobe Acrobat Professional Cerca de 100 horas de trabajo y dedicaci n Este manual ha sido traducido por y para aeromodelistas entusiastas del helic ptero disfrutalo El contenido de este manual total o parcial debe ser distribuido libremente El contenido de este manual est sujeto a cambios sin previo aviso Este manual ha sido escrito cuidadosamente Por favor contacte con Futaba si usted cree que debe efectuarse cualquier correcci n o clarificaci n en el contenido de este manual Futaba no es responsable de los resultados de uso de este producto por el cliente Futaba es una marca registrada P gina 2 REGULADOR PARA MODELOS DE HELICOPTERO GV 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES EN ESPA OL Traducido por O G H P gina 3 PROLOGO Gracias por comprar un Futaba GV 1 governor Para garantizar una utilizaci n segura por favor lea este manual completamente antes de usar su nuevo regulador De
3. Se utiliza ajustando el valor ACT en la funci n de control de la mezcla de combustible del transmisor Los datos de la curva ajustados en el transmisor controlan el servo de la mezcla El conector AUX m trm se conecta al canal de la mezcla El servo de la mezcla se puede manejar copiando la curva de la mezcla El ajuste de cada punto se invoca desde el transmisor con la funci n ajuste del porcentaje de la mezcla en este modo se pueden fijar los datos de la curva del transmisor para nueve puntos El modo Dir se utiliza en la configuraci n inicial de la curva de la mezcla Como su funcionamiento va unido al mando del acelerador y no al regulador Despu s de ajustar la curva cambie al modo Gov No todos los transmisores Futaba poseen la funci n de mezcla de combustible FMC aunque no es necesario puesto que el GV 1 si tiene su propia funci n de control de la mezcla Selecci n de modo 1 Seleccione el modo pulsando las teclas DATA or DATA Valor inicial Gov FUNCIONES P gina 39 FUNCIONES Nota Ajustar el modo Dir deshabilita la funci n de interruptor ON OFF del regulador En modo Dir ajuste siempre el valor de compensaci n de la mezcla a INH En modo Gov cuando la compensaci n del valor de la mezcla se encuentra ACT activada el conector AUX m trm se convierte en el de la compensaci n de la mezcla y cuando la funci n de compensaci n de la mezcla se encuentra INH desactivada el c
4. Si se configura el mando del acelerador en la posici n ON Cuando la velocidad del motor exceda del 70 de la velocidad ajustada el regulador se activar de forma no intencionada Ajuste de la seguridad de la bater a Advertencia Q Ajuste siempre la seguridad de la bater a en el regulador Cuando se encuentra en uso el regulador controla el motor En consecuencia la funci n de seguridad de la bater a que normalmente se configura en un transmisor PCM no se realiza FUNCIONES P gina 30 FUNCIONES 1 hora la pantalla seguridad de la bater a con las teclas FUNC o FUNC 2 Ponga en la pantalla de seguridad de la bater a el valor ACT con las teclas DATA o DATA 3 Abra la pantalla posici n de seguridad de la bater a con las teclas FUNC o FUNC Lleve el mando del acelerador a la posici n deseada y pulse las teclas DATA o DATA 5 La posici n de seguridad queda memorizada Al accionar el mando del acelerador en la posici n fijada Aparece la lectura lo que permite verificarla Ajuste de los datos de seguridad Advertencia O Ajuste la funci n de seguridad del canal del acelerador como se describe a continuaci n Cuando se encuentra en uso el regulador controla el motor En consecuencia la funci n de seguridad de la bater a que normalmente se configura en un transmisor PCM no se realiza Ajuste en el transmisor Utilice la funci n fail safe del canal que activa
5. desactivado el mando del motor del transmisor controla el servo del motor Arrancar el motor cuando el interruptor del regulador est activado Velocidad del motor al 70 o menos de la velocidad fijada y el mando del motor est al 20 o menos de la zona lenta con el motor en marcha solo durante la puesta en marcha del regulador Velocidad ajustada a 999rpm o menos ajuste de DESACTIVACION La se al del mando es inferior al ajuste de la posici n de parada Motor parado o se al de sensor an mala Mando del acelerador al 15 o menos sobre la zona lenta solo cuando se encuentra activada la funci n de activaci n o desactivaci n del regulador mediante el uso del stick Las operaciones siguientes no indican que haya problemas Cuando la velocidad del motor sube por encima de la velocidad fijada Un picado casi vertical puede causar que la velocidad del motor sobrepase la velocidad fijada Velocidad de funcionamiento del acelerador y punto de ACTIVACION DESACTIVACION Si el funcionamiento del acelerador supera el 70 de la velocidad fijada y la velocidad del rotor alcanza el valor fijado podr a parecer que el punto de ACTIVACION DESACTIVACION difiere en funci n de la velocidad de funcionamiento La causa es el retardo para suavizar el funcionamiento de la operaci n de cambio no quiere decir que el punto de ACTIVACION DESACTIVACION haya cambiado Desviaci n de la velocidad fijada El GV 1 esta
6. ON OFF del interruptor Referencia Si no quiere que el regulador se apague en la posici n lenta del stick del motor con el fin de realizar vuelo invertido toneles y otras acrobacias seleccione INH en la pantalla de ajuste de posici n de mando del regulador StSw B Cuando se utiliza junto con el interruptor de ajuste de velocidad Cuando se utiliza la funci n de compensaci n dela mezcla y no hay un canal vac o 1 hora la pantalla de ajuste de velocidad speed set up screen con las teclas FUNC o FUNC 2 Lleve el interruptor a la posici n que se va a utilizar para la desactivaci n y ajuste la velocidad a 1000rpm o menos con las teclas DATA o DATA 3 Aparece el mensaje off y el regulador se puede desconectar en esa posici n FUNCIONES P gina 29 FUNCIONES C Cuando est vinculada al mando del acelerador Cuando no hay ning n canal disponible 1 hora la pantalla ajuste de posici n del mando del regulador con las teclas FUNC o FUNC 2 Cambie la lectura de INH a on off con las teclas DATA o DATA Cuando accione el interruptor de mando la lectura cambia de off on y podr comprobar el punto de accionamiento 3 Cuando ajuste el mando del acelerador al 15 o menos de la zona lenta el regulador se activa N Precauci n Hasta el inicio del vuelo mantenga el regulador apagado Con el mando del acelerador al 15 o menos de la zona lenta Se trata del modo de arranque etc
7. el sensor temporalmente y seleccione la posici n de montaje del im n Instale el sensor en su soporte usando los tornillos arandelas y tuercas suministrados Fije el soporte del sensor contra el motor usando los tornillos de montaje del motor Montaje del im n Modificaci n del ventilador de refrigeraci n 1 Realice un taladro en el ventilador en la posici n de montaje del im n Haga el taladro sobre 4 1mm en di metro y 1 5 a 1 7mm de profundidad 2 Introduzca el im n en este taladro en la direcci n en que se obtiene la se al Use adhesivo epoxy que cure en 30 minutos o m s No use epoxies que contengan metal como JB Weld Pegue el im n al ventilador de manera que este a nivel Si el ventilador de refrigeraci n est desequilibrado y vibra etc equilibre este coloque el im n sobrante al lado opuesto del ventilador de refrigeraci n con la polaridad opuesta para que no genere una se al MONTAJE Y AJUSTE P gina 19 con este lado del ventilador MONTAJE Y AJUSTE Ajuste del Sensor 1 Abra la pantalla porcentaje del sensor 2 Ajuste la posici n del sensor para obtener una se al de al menos 60 Sensor Iman El sensor no est centrado en la Carcasa 1 2mm Caja del sensor Alinee el centro del sensor y el centro del im n como se muestra en al figura 3 Complete el montaje del sensor apretando firmemente los tornillos que hab a apretado provisionalmente 4
8. funcionamiento Precauci n Al inicio del vuelo mantenga el regulador desactivado no accionando la palanca del acelerador m s all del 20 sobre la zona lenta Con el motor en marcha active el regulador en el punto en que el mando del acelerador se encuentra al menos al 20 sobre la zona lenta y la velocidad del motor supere el 70 de la velocidad fijada Cuando el modelo en tierra reduzca el paso a la posici n en que el modelo no se eleve del suelo No aparte los ojos del modelo Cuando el regulador est activado y la velocidad del rotor se incrementa la sustentaci n tambi n aumenta haciendo que el modelo trate de elevarse dependiendo de la posici n del paso Compruebe peri dicamente la salida del sensor M todo de comprobaci n P gina 46 El im n gira a alta velocidad y est sometido a grandes fuerzas centrifugas Compruebe la se al del sensor y el estado del soporte m s o menos cada 10 vuelos Si el modelo experimenta sacudidas durante el funcionamiento apague inmediatamente el regulador Consulte Configuraci n del modo de funcionamiento del regulador encendido apagado en p gina 29 Cuando la velocidad del motor no es estable a altas R P M El dise o del carburador etc puede hacer que el motor funcione de manera inestable En ese caso reduzca el ajuste de velocidad m xima al r gimen en que no haya problemas PRECAUCIONES P gina 9 Governor GV 1 ANTES DE USAR Contenido del equip
9. funciones que se pueden ajustar u observar con el GV1 Las funciones se describen a partir del estado con que se abran se pueden abrir de forma secuencial con las teclas FUNC 0 Lectura de velocidad visualizaci n rpm Esta funci n muestra la velocidad el motor o del rotor Cuando el regulador est activado el mensaje rpm parpadea resaltado Cuando la velocidad se situa a menos del 2 de la velocidad fijada el mensaje rpm se queda fijo Cuando la velocidad se sit a aproximadamente en 1 de la velocidad fijada la lectura cambia a rpL lo que indica el estado de bloqueo N Precauci n Durante la comprobaci n de velocidad no se acerque demasiado al helic ptero Puede cambiar la lectura del motor por la del rotor en la pantalla de ajuste modo de lectura de velocidad Lectura de velocidad MAX visualizaci n Max Esta funci n muestra la velocidad m xima del rotor Sirve para comprobar la potencia del motor Sin embargo cuando la potencia del motor se sit a al 95 o m s dela zona alta se memoriza la velocidad m xima El valor m ximo se memoriza con la alimentaci n conectada M todo de puesta a cero Mantenga pulsada la tecla DATA o DATA al menos durante 2 segundos o desconecte la alimentaci n Puede cambiar la lectura del motor por la del rotor en la pantalla de ajuste modo de lectura de velocidad FUNCIONES P gina 33 FUNCIONES Ajuste de velocidad rS1 rS3 Se puede
10. interruptor condici n Normal Para encender el regulador lleve el interruptor a la posici n ON La operaci n es la siguiente Mando del acelerador al menos al 20 sobre la posici n lenta y motor al 70 o m s de la velocidad fijada gt gt gt ACTIVADO Stick del motor en la posici n m s lenta gt gt gt Sigue ACTIVADO Interruptor ajustado a la posici n off gt gt gt DESACTIVADO El regulador se puede activar y desactivar mediante un interruptor Activar y desactivar el regulador mediante el stick de motor del transmisor Los datos est n ajustados para que el regulador pueda activarse y desactivarse con el stick del motor del transmisor La operaci n es la siguiente 100 Mando del acelerador al menos al 20 sobre la posici n lenta y motor al 70 o m s de la velocidad fijada gt gt gt ACTIVADO Stick del motor al 15 o m s sobre la zona lenta gt gt gt Sigue 215 0 Menos ACTIVADO g zona OFF Stick del motor rebajado al 15 o mas sobre la zona lenta gt gt gt Off en zona lenta DESACTIVADO Punto de funcionamiento del regulador Velocidad fijada w i Tao o m s de deflexi n de stick y 70 de la velocidad fijada ANTES DE USAR P gina 12 ANTES DE USAR Por seguridad no active el regulador bajo las condiciones mostradas a continuaci n Si el regulador est activado las condiciones siguientes desactivar n forzosamente el regulador Cuando el regulador est
11. servo de compensaci n con la funci n ATV del canal AUX del transmisor M todo de ajuste 1 Ajuste el modo pulsando las teclas DATA o DATA Valor inicial INH Prioridad de funciones Las funciones de compensaci n de la mezcla y de ajuste de la posici n ON OFF del interruptor del regulador no pueden encontrarse activadas al mismo tiempo En consecuencia cuando active la funci n de compensaci n de la mezcla desactive la funci n ajuste de la posici n ON OFF del interruptor del regulador 21 Desviaci n de e F 7 compensaci n Cerrado Abierto Lento 77777 R pido Motor FUNCIONES P gina 43 FUNCIONES Seguridad de la bater a B FS La funci n de seguridad de la bater a se puede activar o desactivar El valor INH desactiva la funci n de seguridad de la bater a y el valor ACT la activa Cuando active la funci n de seguridad de la bater a ajuste el servo con la funci n de posici n de seguridad de la bater a M todo de ajuste 1 Ajuste el modo pulsando las teclas DATA o DATA Valor inicial INH Posici n de seguridad de la bater a B FD Esta funci n ajusta la posici n del acelerador cuando la bater a falla Cuando el voltaje de la bater a desciende hasta3 8V el sistema entra en el modo de seguridad de la bater a Moviendo el mando del acelerador a la posici n m s lenta despu s del fallo de la bater a restaura temporalmente la funci n
12. DATA La lectura Stop deja de parpadear y cambia a una luz fija y se memoriza el punto de corte Pantalla de configuraci n de errores Fije el recorrido del servo en el 50 del ATV o m s Si lo configura en menos del 50 aparecer el mensaje ERR Aumente el recorrido del servo y restaure la conexi n con el acelerador Nota lo preferible ser a lo m s pr ximo posible al 100 Fije siempre el punto de corte por encima del punto de ralent Si el punto de corte est m s alto que el de ralent aparecer el mensaje ERR Si ocurre esto fije el punto de corte en una posici n inferior al punto de ralent y restaure el l mite del acelerador FUNCIONES P gina 26 FUNCIONES Ajuste de la desmultiplicaci n del rotor Introduci n de la desmultiplicaci n del rotor 1 hora la pantalla desmultiplicaci n del rotor rotor gear ratio con las teclas FUNC o FUNC Notas 2 Si la desmultiplicaci n no se introduce bien la Introduzca la velocidad fijada y la velocidad real del motor ser n desmultiplicaci n con las diferentes teclas DATA o DATA a dato debe figurar en el manual de instrucciones el helic ptero En caso contrario calc lelo de la manera siguiente Relaci n de engranaje N1 N2 Redondee los valores inferiores a una 1 1000 al siguiente n mero entero La desmultiplicaci n del rotor Se introduce en saltos de 1 100 Pi n del motor N2 Engranaje ppal del rotor N1 Ajus
13. ES P gina 36 FUNCIONES Ajuste del funcionamiento ON OFF del interruptor del regulador StSw Si el regulador se activa y desactiva mediante la posici n del mando del acelerador seleccionando INH inhibir desactivar el regulador en la posici n m s lenta Cuando esta funci n se ajusta en la parte en la que se realiza la conmutaci n on off cuando aparezca el mensaje OFF el regulador estar desactivado y cuando la lectura sea ON el regulador estar activado y operativo M todo de ajuste 1 Cambie de modo pulsando las teclas DATA o DATA Valor inicial INH Estado ON OFF del regulador visualizaci n SWCd Esta funci n muestra el estado actual del regulador activado o desactivado Cuando el interruptor se encuentra operativo aparece la lectura ON Esta Funci n comprueba todas las condiciones de activaci n y desactivaci n del regulador FUNCIONES P gina 37 FUNCIONES Ajuste de la posici n de desactivaci n del Regulador con el mando en posici n alta GvOf El regulador se puede activar en la zona alta a partir del punto fijado Sin embargo esta funci n solo es efectiva cuando la velocidad est configurada a 1600rpm o m s No funcionar si la velocidad se ajusta a un valor inferior a este M todo de ajuste 1 Fije el punto pulsando las teclas DATA aumentar o DATA reducir Rango de ajuste 70 100 Al llegar al 100 la lectura cambia a INH y el regulador
14. Modelo N meros y cantidad e Su nombre Direcci n y n mero de tel fono e Prueba de compra con fecha Para reclamaciones en garant a Lea la tarjeta de garant a que acompa a a su sistema Si reclama en garant a env e la tarjeta junto con alguna clase de prueba con fecha Para cualquier duda en relaci n con este producto consulte al distribuidor Local o p ngase en contacto con el centro de Atenci n de Futaba La direcci n y el tel fono son los siguientes para EE UU Los dem s como siempre ignorados Direcci n para EE UU Futaba Corporation of America 4 Studebaker Irvine CA 92618 USA Phone 849 455 9888 Facsimile 949 455 9899 OFUTABA CORPORATION 1999 03 FUTABA CORPORATION Makuhari Techno Garden Bldg B6F 1 3 Nakase Mihama ku Chiba 261 8555 Japan Phone 043 296 5119 Facsimile 043 296 5124 REFERENCIA P gina 50 REFERENCIA
15. Pruebe de nuevo la salida del sensor MONTAJE Y AJUSTE P gina 20 MONTAJE Y AJUSTE Conexiones del GV 1 sensor magn tico Servo motor Amplificador control Ps Servo mezcla Conectar solo cuando sea usada la funci n de mezcla de combustible Canal Canal ajuste velocidad motor Conectar cuando la velocidad se ajuste desde el transmisor Governor ON OFF f canal trim de mezcla Conectar cuando el gobernor se cambia de on a off desde el transmisor y cuando la funci n trim de mezcla es usada o cuando los datos de curva de mezcla se envian del transmisor al governor Receptor MONTAJE Y AJUSTE P gina 21 MONTAJE Y AJUSTE Precauciones de configuraci n del fuselaje Precauciones de conexi n del servo del motor Para usar el regulador con efectividad observe las siguientes precauciones cuando conecte las trasmisiones del servo Haga que el rango de operaci n del servo sea lo m s amplio como sea posible Haga que las funciones ATV AFR y otras funciones del transmisor se acerquen lo m s posible al 100 El governor no funcionar con avances m s bajos del 50 No use curva de motor Maneje el motor linealmente Vuele con el regulador apagado y ajuste la aguja de modo que el motor reaccione suavemente al movimiento del stick del transmisor Si hay un punto en que la reacci n del motor es considerablemente diferente debido a una mezcla demasiado rica o
16. ajustar la velocidad para tres puntos Conecte la entrada de ajuste de velocidad AUX r p m a un canal disponible del receptor Comprobaci n del valor de ajuste 1 Accione el interruptor de 3 posiciones o el mando variable Los valores fijados aparecen en la pantalla LCD por este orden rS1 gt rS2 gt rS3 lenta gt media gt alta M todo de ajuste de velocidad 1 Lleve el interruptor o el mando variable a la posici n deseada y fije la velocidad en ese punto pulsando las teclas DATA acelerar o DATA decelerar Si no utiliza el canal de ajuste de velocidad configure solo rS2 rS1 y rS3 estar n deshabilitados Cuando use un interruptor de 2 posiciones ajuste rS1 y rS3 nicamente rS2 queda configurado al valor inicial 1500rpm Rango de ajuste 1000 2100rpm Valor inicial rS1 1300rpm rS2 1500rpm rS3 1700rpm Referencia Si fija la velocidad en 1000rpm o menos la lectura cambiar a Off y El regulador se desactivar en esa posici n del interruptor Puede cambiar la lectura del motor por la del rotor en la pantalla de ajuste modo de lectura de velocidad FUNCIONES P gina 34 FUNCIONES Modo de lectura de velocidad Disp El modo de lectura de velocidad se puede cambiar Seleccione La lectura de velocidad del motor Eng o la lectura de velocidad del rotor Rot Cambio de modo 1 La lectura cambia cada vez que se pulsan las teclas DATA o DATA Valor inicial Rot Des
17. biliza la velocidad del motor con una tolerancia de 1 de la velocidad ajustada Por ejemplo si el rotor est configurado a 1500rpm la velocidad podr desviarse unas 15rpm No obstante esto no causa ning n problema desde el punto de vista de uso pr ctico ANTES DE USAR P gina 13 ANTES DE USAR Ejemplos Las funciones GV 1 se pueden seleccionar en funci n del transmisor usado Seleccione las funciones de acuerdo con los siguientes ejemplos Funci n Interruptor Govemor Funci n velocidad off mezcla ON OFF Tres posiciones CHI ejemplo CHE ejermplo Cuando use con Pcm1024Z Ec O l Interruptor velocidad le posici n 1 usada Dos posiciones CH7 ejermplo vando use con FFS0 PCM1024 sin funci n de mezcla Ejemplo 1 EN O a LU Interruptor di OFF velocidad m2 posici n 1 usada ko Dos posiciones Control CH7 ejemplo mezcla usado Ejemplo 3 Cuando use conFF2 o PCOM10247 con funci n de mezcla ANTES DE USAR Conexi n Servo motor Mo conectado Canal interruptor Polos Canal interruptor 3Polos Canal motor Servo motor Mo conectado Mo conectado Canal interruptor Polos Canal motor Servo motor Servo mezcla Canal volumen Canal interruptor Polos Canal motor P gina 14 ANTES DE USAR Ejemplo 4 Ejemplo 5 Funci n Funci n mezcla Stick motor Cuando no hay canal vacante ANTES DE USAR Conexi n servo motor sin
18. conectar Canal Interruptor 2Polos Sin conectar Canal motor servo motor sin conectar Sin conectar Sin conectar Canal motor P gina 15 ANTES DE USAR GOVERNOR GV 1 MONTAJE Y AJUSTE Modifique el ventilador de refrigeraci n e instale el im n y coloque el sensor magn tico en el motor en la posici n que se muestra a continuaci n Ventilador refrigeraci n Iman Embutido en ventilador sensor Sujeto al soporte a un lado del motor Cuando instale el sensor magnetico al lado del escape consulte tambi n la instalaci n an al lateral de la aguja El sensor est descenirado dentro de la Carcasa del sensor Alinear la posici n central del sensor y el centro del iman mostrado en la Pm pr figura a la izquierda Centro del sensor MONTAJE Y AJUSTE P gina 16 MONTAJE Y AJUSTE La direcci n de montaje del soporte y del sensor dependen de la posici n de montaje del sensor Direcci n de montaje del sensor en el soporte Distancia desde el centro del eje del motor Ventilador de refrigeraci n Posici n de montaje del iman M todo de montaje de Imanes Estas tablas muestran la posici n de montaje de los imanes a t tulo de ejemplo para cada motor Motor 60 Posici n de montaje Distancia desde el Posici n de montaje Distancia desde el centro al eje del motor centro al eje del motor Lado aguja 27 1 28 8mm Lado aguja 22 0 24 0mm Con un helic ptero Kyosho 60 no use el
19. control 0 1Hz 6rpm velocidad del motor Precisi n de estabilidad de la velocidad 1 Respuesta de control 20 mS Rango de control de la velocidad 1000 2100rpm velocidad del rotor Ajuste de la velocidad por teclado en 10 pasos Ajuste del transmisor en 1 paso Pantalla Matriz de puntos de cristal l quido 8 caracteres Curva de mezcla Ajustable en 9 puntos Rango de voltaje operativo 3 8V 6 0V DC Consumo de corriente 40mA a 4 8V incluido sensor Rango de temperatura de funcionamiento 10 50 C Rango de humedad de funcionamiento 10 90 sin condensaci n Dimensiones 56 5x30 5x16mm cuerpo 7 5x10x16mm sensor Peso 34g body 4g sensor REFERENCIA P gina 47 REFERENCIA Glosario El Glosario da la definici n y el n mero de la p gina que describe la funci n referida para los s mbolos usados en este manual 2P_2 posiciones interruptor Mo O 3P 3 posiciones interruptor m trim Compensaci n de mezcla a Max MAX Funci n lec velocidad m xima P33 B MTM Compensaci n de mezcla P43 Nooo CONTRAST Ajuste de contraste O SSS D o onaciado S YO DC Corriente continua A Dir Modo directo P39 PCM Modulaci n de impulsos codificado CI Disp Funci n lectura velocidad P35 ESOO Rev Lado inverso i O ERR Lectura error ajuste de datos RH Humedad relativa IA rom r p m Velocidad revoluciones FUNC Tecla de selecci n de funci n P24 rS1 rS2 r53 Posici n ajuste ve
20. de seguridad de la bater a Sin embargo 30 segundos despu s el sistema vuelve a entrar en el modo de seguridad de la bater a Una vez que el sistema entra en este modo su funcionamiento continua hasta desconectar la alimentaci n M todo de ajuste 1 Lleve el mando del acelerador a la posici n deseada y memorice la posici n del acelerador en modo de seguridad de la bater a pulsando las teclas DATA o DATA Valor inicial 20 Confirmaci n del punto de ajuste 1 Al accionar el mando del acelerador aparece en el punto fijado lo que permite confirmarlo FUNCIONES P gina 44 FUNCIONES Ajuste del Limite Lmt Esta funci n ajusta el rango de control del regulador Precauci n Cuando use el regulador por primera vez y cada vez que Cambia el avance del servo realice siempre este ajuste de l mites M todo de ajuste de l mites 1 Cuando parpadee el mensaje Idle lleve el mando del acelerador a la posici n m s lenta y pulse las teclas DATA o DATA 1 segundo despu s comienza a parpadear High 2 Cuando parpadee el mensaje High lleve el mando del acelerador a la posici n m s alta y pulse las teclas DATA O DATA 1 segundo despu s comienza a parpadear Stop 3 Cuando parpadee el mensaje Stop lleve el mando del acelerador y el interruptor de corte a la posici n de corte del motor y pulse una de las teclas DATA o Con esto termina el ajuste de punt
21. demasiado pobre el regulador podr no operar a su m ximo potencial Contramedidas para las vibraciones del fuselaje Si la estructura del helic ptero fuera debil o el soporte del motor estuviera deformado o mal instalado las vibraciones del motor aumentar n Las vibraciones del motor redundar n en una velocidad instable e impediran que el regulador rinda al m ximo Por lo tanto cerciorese de que el motor no vibre y que el ajuste del carburador es bueno porque el regulador no corrije los problemas del motor Uso de un resonador El uso de un resonador puede hacer que la respuesta del acelerador del motor resulte muy diferente a la que tendr a con un silenciador normal Ajuste la aguja y la longitud del tubo para que los csambios de velocidad del motor sean proporcionales ala apertura del acelerador Si la velocidad del motor no cambia linealmente el regulador no funcionar satisfactoriamente con un silenciador o un tubo que no permita una velocidad lineal MONTAJE Y AJUSTE P gina 22 MONTAJE Y AJUSTE Montaje de amplificador de control Cubra el amplificador de control con esponja lo mismo que el receptor y otras partes FUNCIONES P gina 23 MONTAJE Y AJUSTE FUNCIONES Pantalla LCD y teclas de edici n Pantalla LCD Teclas de edici n Permite ver los datos Pantallas de configuraci n configurados y observar el estado de funcionamiento del regulador Las pantallas de configuraci n se abren de forma secue
22. e las siguientes precauciones Definici n de simbolos Ponga mucha atenci n a las partes del manual indicadas por los s mbolos siguientes S mbolo Significado Indica un procedimiento que podr a desembocar MN Pelig ro en lesi n grave para el usuario o para otras personas si se pasa por alto y no se realiza correctamente Indica un procedimiento que podr a desembocar A d t o en lesi n grave para el usuario o para otras d i vertencia personas as como en da os f sicos si se ignora y no se realiza adecuadamente Indica un procedimiento que podr a desembocar A en lesi n grave para el usuario o para otras EN personas o da o f sico nicamente si se ignora Preca UCION y no se realiza adecuadamente Simbolos Gr ficos O Operaciones que no hay que llevar a cabo nunca O Operaciones que hay que llevar a cabo siempre PRECAUCIONES P gina 6 Precauciones de ajuste Advertencia Cuando utilice el GV 1 por primera vez o cuando vaya a hacer cambios en el avance de un servo realice siempre la operaci n de configuraci n de l mites M todo de configuraci n P gina 45 Tenga siempre activada la funci n de seguridad de la bater a del GV 1 M todo de configuraci n P gina 44 Como el GV 1 cuando se encuentra en uso controla el acelerador anular la funci n de seguridad de la bater a del transmisor PCM Como el GV 1 controla el acelerador lanular la funci n de seguridad del cana
23. je de mezcla pag 40 ATV de mezcla pag 42 Inversi n servo de la mezcla pag 42 Compensaci n de la mezcla pag 43 seguridad de la bater a pag 44 Posici n de seguridad de la bater a pag 44 Configuraci n de limites pag 45 Prueba funci n servo de acelerador Obser sensor rotaci n F Moitor pag 46 La pantalla Fijar l mites aparece solo cuando se conecta la alimentaci n por primera vez despu s de comprar el GV 1 Una vez configurados los l mites la pantalla Speed display se convierte en pantalla inicial FUNCIONES P gina 25 FUNCIONES Configuraci n inicial del Regulador Cuando utilice el regulador por primera vez o cuando cambia la conexi n con el motor o fuselaje realice siempre esta configuraci n inicial Los datos ajustados se conservar n aunque se apague el regulador Configuraci n del l mite del acelerador Configuraci n de datos de ralent alto parada 1 Abra la pantalla fijar l mites con las teclas FUNC o FUNC 2 Lleve el mando del acelerador a la posici n m s lenta oulse las teclas DATA o DATA La lectura Idle deja de parpadear y cambia a una luz fija y se memoriza el punto de ralent 3 Lleve el mando del acelerador a la posici n m xima y pulse las teclas DATA o DATA La lectura High deja de parpadear y cambia a una luz fija y se memoriza el punto alto 4 Lleve el mando del acelerador a la posici n de corte y pulse las teclas DATA o
24. l del acelerador configurada normalmente en un transmisor PCM Configure la funci n de seguridad como se describe a continuaci n Ajuste del transmisor Use la funci n de seguridad para el canal que conecta y desconecta el regulador para configurar la la posici n de seguridad en el punto en que el regulador se apague Con esta configuraci n cuando el sistema falle el regulador se apagar y la se al del motor del receptor saldr directamente PRECAUCIONES P gina 7 Precauci n El centro del sensor no se encuentra El sensor no En el centro de la caja del sensor por est centrado lo que le recomendamos obrar con precauci n a la hora de instalarlo M todo de configuraci n P gina 16 Cuando use el transmisor PCM1024Z Cuando use la funci n de mantener condici n CHD configure siempre el punto de funcionamiento m ximo del servo del acelerador MAX THR en el 20 o menos En funci n de las condiciones esta configuraci n encender el regulador e impedir que el motor supere la velocidad fijada aun cuando est configurada la funci n de mantener condici n Condiciones de regulador ENCENDIDO Deben observarse las siguientes condicione para activar el governor Interruptor del regulador en la posici n ON Mando del acelerador ajustada al 20 o m s desde la posici n lenta Velocidad del motor elevada al 70 o m s de la velocidad ajustada PRECAUCIONES P gina 8 Precauciones de
25. l m ximo son 1800 R P M configure el regulador a 1750 La velocidad m xima se puede configurar en la pantalla MAX aunque la lectura podr a reflejar alguna condici n de rotor principal no bloqueado que no ser a exacta Referencia La funci n ATV del transmisor se puede utilizar hasta cierto punto para cambiar la configuraci n de velocidad de los puntos 1 y 3 La amplitud de este cambio es proporcional a la diferencia entre la velocidad fijada de los puntos 1 y 3 y la del punto 2 Por ejemplo si el punto 1 est configurado a 1300 rpm y el punto 2 a 1500rpm y la funci n ATV del transmisor pasa del 20 al 100 la velocidad del punto 1 cambiar de 1460 a 1300 rpm La funci n ATV del transmisor apenas influye en la configuraci n de velocidad del punto 2 l d Punto 3 rsa E Recorrido del T Punto 2 canal de ajuste de gt o rs2 velocidad l 4 Punto 1 rsi 1 Neutro La velocidad cambia linealmente a lo largo de una curva que une linealmente los puntos 1 2 y 3 FUNCIONES P gina 28 FUNCIONES Ajuste del modo de activaci n desactivaci n del regulador A Cuando el regulador se activa y desactiva con el interruptor 1 Abra la pantalla ajuste de posici n del interruptor del regulador governor on off switch position set up con las teclas FUNC o FUNC 2 Accione el interruptor ON OFF y verifique las indicaciones ON OFF en la pantalla LCD 3 Use las teclas DATA o DATA para cambiar la direcci n
26. locidad OO RX Receptor RX Receptor Gov GOV Regulador SO GvOf Ajuste de func posici n de mando punto alto OFF regulador P38 SWPt Ajuste posici n de interruptor on off del regulador P36 High Punto alto P45 Koo o o n M CA oTa AAA Lmt Funci n de ajuste de l mites P45 Low Batt Alarma bater a AS ACT Activa MD Funci n ajuste porcentaje de mezcla P40 REFERENCIA P gina 48 GV 1 HOJA DE PARAMETROS Helic ptero Motor Fecha Par metros Valor Inicial Valor Ajustado Notas Velocidad 1 rS1 1300rpm rpm S Velocidad 2 rS2 1500rpm m 3 Velocidad 3 rS3 1700rpm em 3 a NAAA Lectura de velocidad Disp Desmultiplicaci n del rotor GR 970 Compensaci n de mezcla MTrm INH Stick ON OFF modo StSw AN a Desac lado alto del regulador GvoF INH Z o Porcentaje de mezcla Inversi n servo de mezcla MSx nom S S O REFERENCIA P gina 49 SERVICIO DE REPARACI N Antes de solicitar una reparaci n vuelva a leerse este manual de instrucciones y vuelva a comprobar el sistema Si el problema persiste solicite una reparaci n del modo siguiente Describa el problema lo m s detalladamente posible y env elo con una lista de expedici n detallada junto con las piezas que requieren reparaci n e S ntoma Incluido cuando se present el problema e Sistema n mero de modelo del transmisor el receptor y los servos e Modelo Nombre del modelo e
27. multiplicaci n del rotor GRt Mediante esta funci n se introduce la relaci n de desmultiplicaci n Entre el rotor principal y el motor para poder mostrar la velocidad del rotor M todo de entrada 1 Introduzca la desmultiplicaci n pulsando las teclas DATA aumentar o DATA reducir Rango de ajuste 3 00 15 00 en saltos de1 100 Valor inicial 9 70 FUNCIONES P gina 35 FUNCIONES Ajuste de la posici n ON OFF del Interruptor del regulador SwPt Esta pantalla de configuraci n ajusta la direcci n de funcionamiento del interruptor cuando el regulador se activa y se dasactiva con el interruptor del transmisor La entrada de activaci n desactivaci n del regulador AUX on off se conecta a un canal disponible del receptor Comprobaci n de la direcci n del ajuste 1 Accione el interruptor La direcci n off o on fijada aparece en La pantalla LCD Cambio de direcci n 1 Cambie de direcci n pulsando las teclas DATA o DATA Valor inicial Modo normal Prioridad de funciones Las funciones de ajuste de la posici n ON OFF del interruptor del regulador y de compensaci n de mezcla no pueden encontrarse activas al mismo tiempo Por lo tanto cuando habilite el ajuste de la posici n ON OFF del interruptor del regulador desactive siempre la compensaci n de mezcla INH Asimismo ajuste siempre el modo de funcionamiento del servo de la mezcla en modo Gov FUNCION
28. ncial con las teclas FUNC y FUNC Para el orden en que se abren consulte el mapa de funciones Configuraci n de datos Futaba Los datos se fijan con las teclas DATA y DATA Durante la configuraci n de datos la tecla DATA aumenta el valor y la tecla DATA reduce el valor El modo se puede seleccionar con las teclas DATA o DATA Alarma bateria baja Cuando el voltaje de la bater a desciende hasta 3 8V aparece el mensaje Low Batt Cuando aparece este mensaje pare inmediatamente el modelo y recargue la bater a de Ni Cad FUNCIONES P gina 24 FUNCIONES Mapa de Funciones tecla FUNC u m Pantalla inicial nola 1 Max Funciones velocidad ER Funciones owore SWCd L Prueba voltios Vol bateria alt p M Funciones ATY mezcla fuel MSx _ Mim Funciones m BIFS failsafe L BFD operaci n M ajuste de rango L Prueba sensor Sen Nota 1 tecla FUNC Lectura de velocidad F Monitor pag 33 Lectura de velocidad Max F Monitor pag 33 Ajuste de velocidad pag 34 Modo de lectura de velocidad pag 35 Desmultiplicaci n del rotor pag 35 Ajuste pos interruptor ON OFF reg pag 36 Ajuste funci n de mando OWOFF regul pag 37 Estado ON OFF regulador F Monitor pag 37 Ajuste func mando arriba OFF regulador pag 38 Lectura voltaje bateria F Monitor pag 38 Modo funci n servo de la mezcla pag 39 Ajuste porcenta
29. o Abra inmediatamente la caja y compruebe que trae los siguientes elementos Amplificador de control del GV 1 Imanes a oo TE 4 la E mr LML Governor cv sensor magn tico GV 1 Precinto soportes de montaje del sensor Para motor 30 Para motor 60 gt Tomillos de montaje del sensor Destornillador miniatura Coss E 0 O D 0000 ANTES DE USAR P gina 10 ANTES DE USAR Nomenclatura Amplificador de control Pantalla LCD Muestra la velocidad y datos ajustados SENSOR THROTTLE EH E Gonectores Se rvos a Conectores receptor Teclas de edici n Sirven para fijar datos P ls l s con el destornillador miniatura Mando de contraste de LCD El contraste de la pantalla LCD se puede regular para que resulte f cil de leer Ajuste el contraste con el destornillador miniatura Precinto Adhiera este precinto a los conectores del sensor del servo al interruptor del transmisor etc ANTES DE USAR Conector sensor P gina 11 ANTES DE USAR Funcionamiento del GV 1 El GV 1 funciona desde 1000 a 2100rpm del rotor principal Sin embargo el motor debe estar operando a la velocidad ajustada El GV 1 apaga el regulador durante la puesta en marcha del motor o cuando este se encuentra al ralent Funcionamiento del regulador Operaci n que estabiliza la velocidad del motor a la velocidad fijada Activar y desactivar el regulador mediante el
30. onector AUX m trm se convierte en la entrada del interruptor ON OFF del regulador En consecuencia en el modo Dir cuando se utiliza la se al de entrada de la curva de la mezcla la operaci n se realiza con esta se al Ajuste del porcentaje de mezcla MGx MDx Se puede configurar cada uno de los puntos de la curva de mezcla Cuando se ajusta el modo Gov con la funci n modo de funcionamiento del servo de la mezcla aparece el mensaje MGx y cuando se ajusta en modo Dir con esa misma funci n aparece el mensaje MDx en cada uno de los puntos donde x representa el n mero de caracteres de cada punto Se pueden fijar nueve puntos M todo de ajuste 1 cone regulador desactivado lleve el mando del acelerador al punto fijado En los puntos distintos del punto fijado aparecen las lecturas gt O lt para indicar la direcci n de compensaci n respecto al punto fijado Cuando se alcance el punto la lectura de porcentaje Deja de parpadear y se queda fija para indicar que se Puede proceder a la configuraci n FUNCIONES P gina 40 FUNCIONES Modo Gov 2 Ajuste el porcentaje con las teclas DATA aumentar O DATA reducir Rango de ajuste 0 100 Valor inicial MD1 15 MD2 36 MD3 50 MD4 58 MD5 64 MD6 68 MD7 73 MD8 76 MD9 80 FUNCIONES Modo Dir 2 Transfiera los datos de la curva de ese punto del transmisor pulsando las teclas DATA o DATA Sin embargo para hace
31. os de ralent alto corte Valores iniciales Bajo 1930UuS Alto 1110uS Corte 2070uS FUNCIONES P gina 45 FUNCIONES Lectura de error Cuando ajuste la conexi n del acelerador compruebe que los ajustes ATV y AFR sean del 50 o superiores de lo contrario el GV 1 no funcionar y aparecer el mensaje ERR Asimismo al configurar la posici n Stop aseg rese de que es mayor el ralent en caso contrario volver a mostrarse el mensaje ERR Prueba de funcionamiento del servo del acelerador Tst Permite comprobar el ajuste de posici n de funcionamiento del servo con la funci n de ajuste de l mite M todo de comprobaci n 1 Cada vez que se pulsa la tecla DATA o DATA el servo de acelerador cambia a la posici n fijada del punto Ralent gt Alto gt Corte Observaci n del sensor de rotaci n visualizaci n Sen Permite comprobar el nivel de la se al del sensor de rotaci n M todo de visualizaci n 1 Acerque el im n al sensor El nivel de la se al aparce en la pantalla LCD Si la lectura es del 60 o m s la velocidad se podr tomar normalmente Si es inferior al 60 ajuste el sensor FUNCIONES P gina 46 FUNCIONES REFERENCIA Las especificaciones y los valores est n sujetas a cambio sin previo aviso Especificaciones Sistema de control Control digital avanzado Detecci n de velocidad Detecci n directa de giro del motor mediante sensor magn tico Resoluci n de
32. r coincidir Los datos de la curva de la mezcla con los datos de la curva del transmisor como se al de final del servo haga coincidir los datos ATV del canal de mezcla fijados en el transmisor y los datos ATV de mezcla del regulador y la funci n de inveresi n del servo P gina 41 FUNCIONES ATV de mezcla ATV Ajusta el avance del servo de la mezcla Fije el ngulo de funcionamiento de acuerdo con el manual M todo de ajuste 1 Accione el mando del acelerador y seleccione ATVA zona lenta o ATVB zona alta 2 Ajuste el ngulo de direcci n pulsando las teclasDATA aumentar o DATA disminuir Rango de ajuste 10 140 Valor inicial ATVA100 ATVB100 Inversi n del servo de mezcla MSx Permite invertir la direcci n de funcionamiento del servo de la mezcla M todo de ajuste 1 Cambie la direcci n pulsando las teclas DATA o DATA Valor inicial Norm FUNCIONES P gina 42 FUNCIONES Configuraci n de la mezcla MTrm Config rela cuando quiera utilizar un canal de volumen libre para la funci n de compensaci n del servo de mezcla El valor INH desactiva la funci n de compensaci n de la mezcla Para utilizar la funci n de compensaci n ajuste el valor de MTrm a ACT y conecte el conector AUX m trim al canal disponible que quiera utilizar La compensaci n act a cuando el servo de la mezcla se encuentra por encima de la posici n neutral Ajuste el recorrido del
33. soporte Monte el sensor directamente en el chasis del helic ptero MONTAJE Y AJUSTE P gina 17 MONTAJE Y AJUSTE Comprobaci n de la direcci n de montaje del im n Comprobaci n del lado operativo del im n Conectores Conectores del servo del sensor 1 Conecte el sensor al amplificador de control 2 Conecte la bater a directamente Cuando se conecta una bateria a los conectores del servo se activa el amplificador de control n n r a uno de los conectores de Amplificador de control Servo 3 Pulse la tecla FUNC o FUNC hasta que se muestre la pantalla porcentaje del sensor Sensor A ad iman Acerque el im n al final del sensor y pruebe el lado de funcionamiento Este es el lado en que el valor mostrado se incrementa Instale el im n con este lado mirando hacia el sensor Marque este lado del im n con un rotulador Montaje del sensor El m todo de montaje del sensor depende del helic ptero y del motor 1 Monte el sensor en el soporte colocado temporalmente 2 Realice un taladro en la tapa del ventilador en la parte correspondiente al sensor de modo que la distancia entre el el sensor y el im n pueda ser de 1 a 2mm MONTAJE Y AJUSTE P gina 18 MONTAJE Y AJUSTE 3 Sujete el soporte del sensor al saliente del motor Montaje temporal presente el tornillo 4 Seleccione el m todo de montaje de manera que el sensor no toque el chasis u otras partes del helic ptero Fije
34. spu s de leer este manual gu rdelo en sitio seguro El GV 1 es un regulador del motor para los helic pteros RC El regulador mantiene constantes autom ticamente las R P M del rotor de cambios de carga reacci n al par suprimiendo las variaciones del r gimen de giro del motor El GV 1 trabaja muy bien en todas las maniobras tanto en estacionario como en vuelo normal La velocidad del motor se puede fijar tanto desde el GV 1 como desde el transmisor Un sistema sensor magn tico lee el r gimen del motor Se puede establecer un control de la mezcla del combustible Una pantalla LCD muestra la velocidad del motor y permite establecer los par metros P gina 4 GOVERNOR GV1 TABLA DE CONTENIDOS PRECAUCIONES 6 Definici n de s mbolos 6 Precauciones de Ajuste 7 Precauciones de Funcionamiento 9 ANTES DE USAR 10 Contenido del Equipo 10 Nomenclatura 11 Descripci n de funcionamiento del GV 1 12 Ejemplos 14 MONTAJE Y AJUSTE 16 Instalaci n del im n y sensor 16 Conexiones del GV 1 21 Precauciones de configuraci n del fuselaje 22 FUNCIONES 24 Pantalla LCD y teclas de edici n 24 Alarma bater a baja 24 Mapa de Funciones 25 Configuraci n inicial del funcionamiento del regulador 26 Descripci n de funciones 33 REFERENCIA 47 Especificaciones 47 Glosario 48 FICHA DE PARAMETROS DEL GV 1 49 SERVICIO DE REPARACION 50 P gina 5 PRECAUCIONES Para asegurar la seguridad de uso por favor observ
35. te de la velocidad Ajuste en el amplificador de control Se pueden fijar tres velocidades Es lo normal con un interruptor de 3 posiciones Tambi n se puede utilizar un interruptor de dos posiciones y un canal VR variable resistor con potenci metro 1 Llame a la pantalla ajuste de velocidad con las teclas FUNC o FUNC Cuando use un interruptor 2 Lleve el interruptor a la posici n deseada y ajuste la velocidad con las teclas DATA o DATA Cuando use un canal con potenci metro Centro Pueden ser 2 Lleve el mando a la izquierda pa se ajustados Pueden ser ajustados 3 puntos Centro o derecha y ajuste la 3 puntos velocidad con las teclas a Derecha DATA o DATA FUNCIONES P gina 27 FUNCIONES Fije la velocidad de cada punto repitiendo el paso 2 Los puntos fijados se pueden verificar en la pantalla rSx x 1 2 3 Nota Si el recorrido del canal de fijaci n de velocidad ATV AFR es del 20 o inferior los puntos 1 y 3 no se podr n configurar Puntos de ajuste de velocidad El rango de la velocidad m xima del motor limita el ajuste de la velocidad m xima Pruebe a volar el helic ptero con el regulador desactivado y mida las revoluciones del rotor principal durante el vuelo horizontal ese es el r gimen m ximo que se puede conseguir con el motor y la configuraci n de paso que est utilizando Fije la velocidad m xima del regulador a unas 50 R P M menos Ejemplo si e
36. y desactiva el regulador para fijar la posici n de seguridad en el punto en que el regulador se desactiva Con este ajuste cuando el sistema falle el regulador se desactiva y sale directamente la se al del acelerador del receptor FUNCIONES P gina 31 FUNCIONES Comprobaci n de la se al del sensor de velocidad Advertencia dy Compruebe la se al del sensor no solo al instalarlo sino peri dicamente Como el im n gira a alta velocidad se encuentra sujeto a una elevada fuerza centrifuga Compruebe la se al y el estado del soporte del im n m s o menos cada 10 vuelos 1 Abra la pantalla porcentaje del sensor con las teclas FUNC o FUNC 2 Coloque el im n directamente debajo del sensor Si la lectura en pantalla del sensor es del 60 o m s la se al del sensor es correcta 3 Aleje el im n del sensor Si la lectura en pantalla del sensor es del 10 o menos la se al del sensor es correcta Si la lectura fuera inferior al 60 cuando el im n se encuentra directamente debajo del sensor ac rquelo m s al im n hasta que aparezca la lectura del 60 o m s El criterio de la distancia entre el im n y el sensor es de aproximadamente 1 a 2mm Si no se obtiene se al ni siquiera al acercar el sensor al im n es posible que las posiciones centrales de ambos hayan cambiado FUNCIONES P gina 32 FUNCIONES Descripci n de funciones A continuaci n se describe por orden de pantallas las
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