manual en español controladora super 4-6x
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1. lento usted puede probar en diversa distancia para conseguirlo m s r pidamente 4 Calibraci n del transmisor Para utilizar SUPER 4 6 X por primera vez o cambiar a un nuevo receptor hay que calibrar el transmisor Aseg rese de que todas las Helices se retiran el Stick del acelerador esta en la parte inferior abajo y los otros cabales se encuentran en el centro Neutro Luego encienda el transmisor y el SUPER 4 6 X respectivamente El LED de SUPER4 6X parpadear dos veces despu s del encendido el estado de LED representa el modo de vuelo y el tipo de receptor como se muestra en el apartado 3 Cuando el estado del LED verde fijo motor ha sido bloqueado presione el bot n de calibraci n del estabilizador para iniciar la calibraci n El LED de apagara Cuando el LED se quede en verde fijo otra vez significa que la calibraci n del estabilizador se a completado El SUPER 4 6 X aprender n el centro de aler n elevador tim n y el punto m s bajo del acelerador bloqueo del acelerador no est permitido durante la calibraci n 5 Calibraci n del sensor Durante la calibraci n del sensor el controlador de SUPER 4 6X Tiene que estar en una superficie completamente plana y nivelada sin vibraciones Despu s de que el LED este verde fijo Motores des activados suba el stick de acelerador a lo m s alto y el tim n a la izquierda Cuando se apaga el LED significa que la calibraci n del sensor est en proceso y c2. n Tipo de Posici n Estado vuelo del receptor de del LED interruptor interruptor Tiene que utilizar los micro interruptores 1 2 para elegir su modo de vuelo y 3 4 para el tipo de receptor Ill Estado de LED Estado de LED Consta Tipo de Despu s Constan Flight Mode nte por receptor de elegir el te por 1 1 sec tipo de sec receptor el LED Amarill DSM2 Amarillo l Hexa O estar P rpur DSMX apagado i para mitad de segunda luego se encender de nuevo IV Modeo de Vuelo SUPER4 6X es compatible con 4 modos de vuelo como se P rpura X Hexa muestra en el diagrama siguiente Modo de Diagrama de instalaci n vuelo Ma ESC6 V Montaje de SUPER 4 6 X 1 Reguladores Antes de conectar los reguladores a la placa estabilizadora Configure todos los reguladorespor separado Asegurandose que el parametro Gobernor y Freno motor esten desavilitados Una vez configurados estos parametros puede conectar los reguladores a la placa estabilizadora SUPER 4 6X 2 El transmisor TX y receptor RX Se necesitan transmisores mayores de 4 canales Configure los interruptores 3 y 4 de la palaca estabilizadora para el tipo de receptor que va a utilizar consulte apartado 2 En su transmisor establezca todos los recorridos de los mandos a 100 100 y desactive cualquier mezcla que pueda tener Configure cada canal como muestra la siguiente tabla de referencia Mar
3. HOBBYSIGLO SUPER 4 6X Controlador de Vuelo Manual de Instrucciones Estimados clients Gracias por haber elegido HOBBYSIGLO SUPER4 6X Super 4 6X es un peque o controlador de vuelo dise ado para quad copteros y hexa copteros Con la funci n de auto estabilizaci n SUPER 4 6X ayuda a pilotos a volar los m lti copteros m s estable con m s facilidad I Especificaciones y caracter sticas Especificaciones Dimensiones 43 29 13 mm Corriente de trabajo GOMA Voltaje de funcionamiento 3 6V 8 4V Procesador ARM 32byte Tasa de salida 360Hz Compatibilidad de Radio 2 4G PCM S BUS DSM2 DSMX Peso 9g sin cable Caracter sticas Con sensor de aceleraci n integrado lo que hace el vuelo m s estable Soporta 4 modos de vuelo X HEXAG y Y6 F cil configuraci n sin ordenador Compatible con recetor de satellite de S BUS DSM2 y DSMX Dise ado para PWM regulador exclusivamente Receptor normal Tim n levador er n celerada Receptor de S bus Puerto de satelite por DSM2 y DSMX f Calibraci n del receptor Ganancia de vuelo er modo de vuelo Il Interruptores para modo de vuelo y el receptor Antes de empezar establezca correctamente el tipo de vuelo y el tipo de receptor que va a utilizar Cuando realice algun cambio en los interruptores tiene que volver a reiniciarlo otra vez La tabla siguiente te ayudar a c mo hacerlo correctamente Modo de Posici
4. ca Aler n Elevador Tim n Acelerador JR SPEK Normal Normal Normal Normal TRUM Para otra marcas de emisoras debe probarlos Si usted est usando S BUS DSM2 y DSMX sat lite adem s de comprobar los invertidos y normales de canales tambi n debe comprobar la secuencia de su canal de salida como predeterminado que se muestra a continuaci n Acelerador S BUS Canal 3 Canal 1 MX 3 vinculaci n de receptor Siutilizas el S BUS o un receptor est ndar por favor siga el manual de transmisor para hacer el proceso de vinculaci n Para el receptor de sat lite DSM2 y DSMX se recomienda para hacer el proceso de vinculaci n como sigue Don Instrucciones detalladas Primer Conecte el satelite al controlador de vuelo establecer el tipo de receptor est ndar Encienda el 4 6X y espere por 2 segundos luego desconecte la alimentaci n paso Segundo paso Defina el tipo de sat lite correcto para tu receptor seleccionando los interruptores y luego conecte el controlador de nuevo Una vez que el indicador de sat lite comience a parpadear significa comenz a vincular puede activar su transmisor para completar el proceso de vinculaci n 1 si el indicador luminoso del sat lite no parpade por favor repitalo desde el primer paso que podr a debido a pobre contacto durante el encendido 2 Para transmisores de SPEKTRUM la distancia de vinculaci n puede ser diferente Si el vinculaci n es muy
5. e rapidamente significa motor desbloqueado este entrar en modo de ralent y giros a baja velocidad La direcci n de vuelo del SUPER 4 6X se muestra como la siguiente imagen SIGLOMAX TECHNOLOGY CO LTD Add Block7 Xinshidai Industrial Park Shiyan Town Bao an District Shenzhen City Guangdong China 518101 TEL 86 755 3297107 FAX 86 755 32971095 Email support siglomax com Web ww siglomax com
6. el 85 usted podr a ser incapaz de bloquear y desbloquear el motor ya que existen diversos transmisores Si crees que la gama del Stick es demasiado ancha se recomienda para reducir el valor de gama de aler n y elevador sinicamente Si crees que el valor del control del acelerador es demasiado baja mientras que la gama del canal va es 100 100 puede ser debido al bloqueo de acelerador durante la calibraci n del transmisor Podr as volver a establecer la calibraci n del transmisor y aseg rese de que usted apaga el bloqueo de acelerador Desplazar hacia un lado durante el vuelo por favor vuelva a calibrar el sensor y transmisor Atenci n A Antes de instalar SUPER 4 6 X desconecte la bateria de alimentaci n para evitar lesiones accidentales B SUPER 4 6X es compatible con muchos tipos de receptores como 2 4G S BUS DSM2 y DSMX sat lite pero durante la instalaci n s lo usan uno de ellos ombinar los receptores juntos no est permitido C SUPER 4 6 X controlador de vuelo debe ser montado en el centro de gravedad del multi c ptero y para obtener el mejor rendimiento de vuelo algunas medidas tienen que ser tomadas para evitar vibraciones durante el vuelo D Punto medio de recorrido de los ESC es de1520us no utilizar ESC con punto medio de recurrido de 760us E Despu s de encender el controlador de vuelo el LED estara en estado verde y constante el motor ha sido bloqueado Si el LED destella en verd
7. uando se ilumine el LED verde otra vez la calibraci n a terminado con xito Modo 1 Modo 2 le 5 desbloqueo US del sensor 6 Ajuste de ganacia Sensibilidad Cuando el LED est fijo en verde significa Motores des activados el usuario podr an girar el potenci metro de ganancia para ajustar el valor en sentido horario para aumentar y en sentido antihorario para reducir Para el primer vuelo se recomienda partir de un valor peque o luego paso a paso obtener el mejor rendimiento Por favor tenga en cuenta que s lo cuando el LED est Verde fijo motor bloqueado pueden ajustar el valor de ganancia 7 Desbloqueo y Bloqueo de Motor Mueva el stick de acelerador abajo y tim n a la parte derecha para desbloquear el motor Despu s de desbloquear el LED parpadea r pidamente en verde motor entrar en modo de ralent y girara a baja velocidad Mueva el stick de acelerador hacia abajo y el tim n a la parte m s izquierda para bloquear el motor Despu s de blouear LED sera en verde constante los motores no giraran Modo 1 Modo 2 GYOD JUNO VI Soluci n de Problema Para el primer vuelo compruebe la direcci n compensaci n de tu multi c ptero y el control del transmisor asegur ndose de que ambos son correctos El valor de gama de tim n es recomendable 100 100 los pilotos pueden utilizar canales de tim n y acelerador para bloquear y desbloquear el motor Si establece el rango por degajo d
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