PATRÓN DE YATE MAYO 2014 EXAMEN: NAVEGACIÓN NOMBRE
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1. que asciende se enfria Se les llaman a Convectivas b Orogr ficas c Frontales d Inductivas 13 Al viento que se aprec a en un lugar con el barco en movimiento se le llama Viento aparente Viento real a b c Viento de gradiente d Viento geostr fico 14 Un frente que inicialmente era caliente pero que por su parte posterior ha sido desplazado hac a arriba por una masa de aire fr o se le llama Frente fr o Frente estacionario Frente ocluido a b c d Frente calido se SS N 15 Al frente que se caracteriza por su uniformidad de presiones y por la ausencia cas total de desplazamientos frontales se le llama Frente ocluido Frente estacionario Frente calido a b c d Frente fr o 16 Un frente caliente se representa a L nea de c rculos rojos que se alan la direcci n de su desplazamiento b L nea de triangulos rojos que se alan la direcci n de su desplazamiento c L nea de c rculos azules que se alan la direcci n de su desplazamiento d L nea de triangulos azules que se alan la direcci n de su desplazamiento 17 El aire esta saturado cuando Humedad relativa es menor al 100 Humedad absoluta es igual al 100 Humedad relativa es igual al 100 a b c d Humedad absoluta es menor al 100 18 La cantidad m xima de vapor de agua que puede contener el a re a Depende de la presi n atm sferica b Depe2. GOBIERNO DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS CONSEJER A DE AGROGANADER A Y RECURSOS AUT CTONOS PATR N DE YATE MAYO 2014 EXAMEN NAVEGACI N NOMBRE APELLIDOS D N I CARTA El d a 22 de Mayo a hrb 2200 observamos Demora de aguja del Faro de Punta Almina Da 162 Desv o 1 y distancia 4 millas Una vez situados nos ponemos al Ra 265 y entramos en zona de corriente desconocida Desv o 1 Viento del Este que nos abate 3 Tras navegar una hora a este rumbo observamos Demora de aguja de Pta Cires Da 127 Al cabo de otra media hora observamos Demora de aguja del Faro de Isla Tarifa Da 067 Nota La velocidad de maquinas de nuestro barco durante todo el ejercicio sera de 10 nudos El valor de la declinaci n magn tica para todo el ejercicio se considerar 2 NW Indicar 1 Situaci n observada a hrb 2200 2 Rumbo efectivo y velocidad efectiva en la zona de corriente desconocida 3 Rumbo de la corriente calculada e intensidad horaria de la misma 4 Situaci n a hrb 2330 MAREA Calcular la Sonda en el momento el d a 1 de Julio de 2014 en el puerto de Gij n a las 0840 hora oficial La sonda en la carta es de 3 50 m ESTIMA Calcular la distancia navegada y el rumbo para ir desde el punto A al punto B Situaci n de A 1 38 N L 001 10 W Situaci n de B 1 38 N L 001 25 E TEOR A 1 En la esfera terrestre definir Ejes polos meridianos primer meridiano ecuador y paralelos 2 Publicacion
3. de manera autom tica de su soporte cuando una vez en el agua alcanza una profundidad entre A 1 5 y 4 m B 4 y 6 m C 1 y 6 m D 2 y 6 m 06 Seg n las abreviaturas y se ales que se utilizan para las Radio Comunicaciones en el Servicio M vil Mar timo Qu significar a en espa ol el grupo E T A A Estaci n Transmisora de Avisos B Escucha transmisi n y Alerta C Tiempo Estimado de Llegada D Espera T cnica de Arribada 07 Los equipos de MF obligatorios en los buques de recreo que puedan navegar por la Zona de Navegaci n N 2 operan en frecuencias comprendidas entre A 1 6 y 9 GHz B 121 5 y 406 MHz C 300 y 3000 KHz D 156 y 174 KHz 08 La frecuencia de 2182 KHz A es la que utiliza el servicio Navtex para comunicaciones de socorro B es la de LSD de Onda Media C es la de LSD de Onda Corta D es la internacional de llamada y socorro en radiotelefon a de Onda Media 09 Qu significan en Espa ol las siglas inglesas D S C A De en una comunicaci n radio telef nica inicio de la llamada e identificaci n propia B Comandante en el Lugar del Siniestro C Comunicaci n Selectiva de Siniestro D Llamada Selectiva Digital 10 Un barco con una deficiencia en su equipo de radio A puede ser apto para navegar siempre que esta no afecte a ninguna de las funciones de socorro y
4. e 4 y 6 nudos c Fresco con velocidad del viento entre 22 y 27 nudos d Flojo con velocidad del viento entre 7 y 10 nudos 26 Al viento que va de mar a tierra en ausencia de un gradiente de presi n no muy bien definido se le llama a Virazon b Terral c Poniente d Aliseo 27 Las corrientes de marea se producen a La inestabilidad de las aguas b La diferencia de densidad entre las aguas costeras y las oce nicas c Las variaciones de nivel del mar originadas por la atracci n de la luna y el sol d La acci n del viento sobre la superficie en la proximidad de la costa 28 Represente un viento del W de intensidad 50 nudos A 29 Al tiempo que tarda la cresta de una ola en llegar al seno consecutivo se le llama a Longitud de la ola b Pendiente de la ola c Periodo de la ola d Amplitud 30 A la distancia vertical entre el seno y la cresta de una ola se le llama Altura Periodo Fetch a b c d Pendiente 31 A la mitad de la altura de una ola se le llama a Periodo b Amplitud c Pendiente d Persistencia 32 Atendiendo a su origen las corrientes marinas se clasifican a Densidad b Gradiente c Arrastre d Todas las anteriores son correctas 33 El dispositivo que se utiliza para medir la velocidad del viento se llama a Anemometro b Psicometro c Termometro d Barografo 34 Al n mero de horas que ha soplado un viento en la m
5. e aire fr o Una masa de aire fr o se introduce entre dos masas de aire caliente Una masa de aire caliente se mezcla con solo una masa de aire frio a b Cc d Una masa de aire caliente se mezcla con solo una masa de aire caliente 00 1 La principal diferencia entre un cicl n tropical y una borrasca es a El ciclon se localiza siempre en tierra b El ciclon se localiza siempre en la mar c Al cicl n siempre le acompa an vientos de menor intensidad que en las borrascas d Ninguna es correcta 9 A la extensi n de los anticiclones que en forma de U invertida se introducen entre dos zonas de bajas presiones se le llama Vaguada Frente estacionario Cicl n tr pical a b Cc d Dorsal anticicl nica Se e N 10 En una depresi n en el Hemisferio Norte Los vientos giran en sentido horario apuntando hac a dentro Los vientos giran en sentido horario apuntando hac a fuera Los vientos giran en sentido antihorario apuntando hac a dentro Los vientos giran en sentido antihorario apuntando hac a fuera a b c d 11 A una porci n de aire enturbiada por vapor de agua condensado en muy peque as gotas liquidas se le llama a Anticicl n b Borrasca c Nube d Ning na opci n es correcta 12 A las nubes que se forman cuando se encuentran dos masas de aire una relativamente fr a y otra relativamente templada ascendiendo el aire calido por encima del frio y a medida
6. es Avisos a los navegantes correcciones de las cartas GOBIERNO DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS CONSEJER A DE AGROGANADER A Y RECURSOS AUT CTONOS PATR N DE YATE MAYO 2014 SEGURIDAD NOMBRE APELLIDOS D N I Nota La resoluci n del problema debe hacerse indicando todo el planteamiento y explicaci n del mismo con las unidades correspondientes 1 Completa las siguientes cuestiones 0 6 puntos cada cuesti n e El peso total de un buque es igual al peso del l quido desalojado por su carena o volumen sumergido y sedenom PR owe ee e Al realizar la carga de un peso en el barco el centro de gravedad G del barco se desplaza oo O A TO rin e El inflado de las balsa salvavidas se realiza autom ticamente al activar el mecanismo de disparo en un tiempo NO superior a 6 cece eee eee e El amper metro debemos colocarlo siempre eMN 0ceeeeeeeees con la bater a para poder medir la intensidad de corriente e Ante un naufragio el naufrago no debe beber agua durante e Cuando se produce un fallo de gobierno en la embarcaci n y la reparaci n no es posible procederemos a la fabricaci n de e El elemento de un circuito de refrigeraci n encargado de mantener el motor a la temperatura correcta de funcionamiento y contribuir a que el motor alcance esta r pidamente cuando esta fr o se A tun tein A or nde adm E e Cuando se produce un accidente en un barco en el que un tripula
7. i n ascenso orogr fico y elevaci n de una masa de aire fr o por encima de otra masa de aire m s templado b Convecci n ascenso orogr fico y elevaci n de una masa de aire relativamente templado por encima de una masa de aire fr o c Convecci n descenso orogr fico y elevaci n de una masa de aire frio por encima de otra masa de aire m s templado d Convecci n descenso orogr fico y elevaci n de una masa de aire relativamente templado por encima de una masa de aire frio 2 Los Cirros Ci pertenecen al tipo de nubes a Altas b Bajas c Medias d De desarrollo vertical 3 Las formas principales de las nubes de desarrollo vertical son los a Estratos b Cirros c Cumulonimbos d Nimboestratos 4 Las lineas que unen puntos que tienen el mismo valor instant neo de temperatura se llaman a Isogonas b Isobaras c Isotermas d Isobaticas 5 A la diferencia de presi n entre dos puntos de la tierra que distan entre si 60 millas se le llama a Gradiente horizontal de presi n b Gradiente vertical de presi n c Marea barom trica d Amplitud 6 Cuanto m s juntas est n las isobaras a El gradiente vertical de presi n es mayor b El gradiente horizontal de presi n es mayor c El gradiente horizontal del presion es menor d El gradiente vertical de presi n es menor N 5 Una depresi n se forma cuando Una masa de aire caliente se introduce entre dos masas d
8. implex D D plex 14 Las Radio Balizas de Localizaci n de Siniestros instaladas en las embarcaciones espa olas deber n ser sometidas a una prueba de funcionamiento 5 A Despu s de haber sido usada B Cada 2 a os C Anual D Cada 4 a os 15 Dentro de los equipos radio el ctricos obligatorios para embarcaciones de recreo autorizadas a navegar por la Zona 2 estar an entre otros A Una instalaci n de MF HF con LSD una ETB de INMARSAT un receptor NAVTEX Una Radio Baliza de 225 5 MHz B Un Respondedor de Radar de 9 GHz una ETB de INMARSAT una instalaci n de MF HF port til con LSD una Ecosonda C Una instalaci n de VHF con Fon a y LSD y GPS una Radio Baliza de 406 MHz un equipo port til radio telef nico bidireccional de VHF o un Respondedor de Radar de 9 GHz D Una instalaci n de Reflector de Radar de 9 GHz una Radio Baliza de 121 5 MHz y 406 MHz un equipo radio telef nico bidireccional de VHF port til 16 En qu se diferencia una Alerta de Urgencia de un Mensaje de Urgencia A La Alerta es una llamada de voz y el Mensaje es un texto impreso B El Mensaje es LSD y la Alerta es Fon a C No hay diferencia en las comunicaciones de Urgencia D La alerta es LSD y el Mensaje es Fonia 17 Los equipos de comunicaciones de los tipos B 6 D que se instalen en las embarcaciones de recreo son los autorizados para navegar por la
9. isma direcci n sobre el mar en una zona determinada se le llama a Fetch b Persistencia c Amplitud d Arrastre 35 Para realizar una previsi n meteorol gica a corto plazo se utilizan Las cartas nauticas Los mapas sipnoticos tanto en superficie como en altura Las gr ficas de variaci n de temperatura al nivel del mar a b c d Ninguna opci n es la correcta PY_Mayo_2014_Radio_EDF_R EXAMEN DE RADIO COMUNICACIONES PARA PATR N DE YATE CONVOCATORIA MAYO 2014 20 Preguntas Minimo bien el 65 maximo 7 fallos 01 Una estaci n que coordine una operaci n de emergencia mar tima de socorro puede imponer silencio a otras estaciones que puedan interferir emitiendo las palabras A Silence Fini B Silence All Ships Tres veces C Silence Med 0 Silence Mayday D All Stations Stop 02 Qu canal de VHF esta mundialmente reservado para las comunicaciones relativas a la seguridad entre barcos principalmente y para el movimiento de barcos y operaciones en puertos gouz Aa Ya wWOOO 03 La zona de navegaci n deportiva o de recreo que abarca una distancia de 25 millas desde la costa es la Zona de Navegaci n 04 Un equipo Respondedor de Radar se conoce con el acr nimo procedente del idioma Ingl s A RESART o SAT B SAR o RESRAD C RATRAS o SATAR D RESAR o SART 05 Una Radio Baliza deber a liberarse
10. nde de la temperatura c Depende de la separaci n entre isobaras d Depende de la fuerza del viento 19 Al valor que debe de tomar la temperatura para que sin variar la cantidad de vapor de agua se alcance el punto de saturaci n se le llama a Tensi n superficial b Tensi n de saturaci n c Punto de rocio d Humedad absoluta 20 Al valor de la presi n de vapor a partir del cual el aire no admite m s vapor de agua y se produce la condensaci n se le llama a Tensi n osmotica b Tensi n de saturaci n c Punto de prerocio d Humedad relativa 21 El dispositivo registrado utilizado para medir la variaci n de presi n atmosf rica en un lugar determinado se le llama a Termogr fo b Barogr fo c Higrometro d Psicometro 22 Cuando la visibilidad se situa entre 2 y 10 Km hablaremos de a b Bruma c Niebla moderada d Niebal muy espesa 23 Un viento de Levante en la zona del estrecho es de a Direcci n E b Direcci n W c Direcci n N d Direcci n S 24 Que es un Termogr fo a Instrumento registrador de la temperatura del mar b Instrumento indicador de la direcci n del viento c Instrumento indicador de la varaci n de la presi n astmosferica d Instumento registrador de la temperatura del aire 25 En la escala de Beaufort el n mero 8 indica a Temporal con velocidad del viento entre 30 y 40 nudos b Flojito con velocidad del viento entr
11. nte sufre una fractura debDeMOS cece cece cece e p ORE DEERE T NESE e Seg n la orden FOM 1144 2003 de 28 de abril en una embarcaci n deber n llevarse chalecos como Minimo ri ii e Se dice que un motor diesel SENDA rad cuando contiene aire en el circuito de combustible que dificulta o imposibilita el funcionamiento del motor e El volumen comprendido entre la superficie de flotaci n y la cubierta superior m s el volumen de todos los espacios cerrados que existan sobre dicha cubierta O a a E E KRET ah 2 Para realizar el desprendimiento manual de una balsa salvavidas qu pasos debemos seguir tras soltar el gancho de escape gancho de pelicano que la sujeta 1 punto 3 Qui n debe tomar la decisi n de abandono del buque y que premisas deben tenerse en cuenta para tomar esta decisi n 1 punto 4 Para realizar un viaje de 360 millas con una embarcaci n que tiene un motor de 120 CV y cuyo consumo por caballo efectivo y hora es de 200 gr con una velocidad econ mica de 12 nudos Qu cantidad de combustible debemos cargar a bordo para que al finalizar el viaje nos quede autonom a para recorrer 36 millas si seguimos navegando a 12 nudos 1 4 puntos PATRON DE YATE METEOROLOGIA Y OCEANOGRAFIA Nota Para obtener la calificaci n de APTO es necesario contestar correctamente un m nimo de 19 preguntas de las 35 propuestas 1 Las causas que pueden obligar a ascender a una masa de aire son a Convecc
12. s zonas A 2 y n meros superiores B 1 y n meros superiores C 7 D 2 exclusivamente 18 Qu significan las siglas C C R A Centro de Comunicaciones y Rescate B Centro de Comunicaciones Radio Mar timas C Centro Coordinador de Rescate D Coordinaci n de Comunicaciones Radio Mar timas 19 2187 5 KHz es una frecuencia 5 A Nacional de llamadas de socorro en VHF B Internacional de alertas de socorro en LSD en Onda Media C Nacional de alertas de socorro en VHF D Internacional de llamadas de urgencia en Onda Media 20 D nde se deber n instalar las Radio Balizas de Localizaci n de Siniestros del sistema COSPAS SARSAT de activaci n autom tica en el exterior del casco a popa del todo a la altura de la l nea de flotaci n en el contenedor de una balsa salvavidas en el puente de gobierno de la embarcaci n bien trincada y siempre visible A C B D en una cubierta expuesta libre de obstrucciones GOBIERNO DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS CONSEJER A DE AGROGANADER A Y RECURSOS AUT CTONOS PATR N DE YATE MAYO 2014 EXAMEN LEGISLACI N NOMBRE APELLIDOS D N I 1 Idea elemental del anexo V de MARPOL 2 Definici n trazado y medici n de las aguas interiores de un estado seg n la Convenci n de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar 3 Color forma y significado de las siguientes banderas A W O L 4 Na
13. seguridad B no es apto para navegar C puede navegar siempre que lo haga solo dentro de la Zona A7 D puede navegar con el m nimo de tripulantes asignado y solo hasta 12 millas de la costa 11 Seg n el Alfabeto Radio Telef nico Mar timo Internacional con qu palabras se deletrear a el nombre de un barco llamado COPLA 49 2 A Charly Oskar Pap Luso Alfa Kartefor Novenine B Charli Oscar Pamplona Limar Alfa Kartefour Novenine C Charlie Oscard Papar Limah Alfa Kartefour Novenine D Charlie Oscar Papa Lima Alfa Kartefour Novenine 12 Los equipos radio telef nicos port tiles del SMSSM durante la navegaci n ir n situados A en el puente de gobierno de la embarcaci n o en cualquier lugar interior de la embarcaci n siempre que est n bien visibles y convenientemente protegidos B dentro de las balsas salvavidas C en el puente de gobierno en lugar protegido y cerrado con llave u otro sistema de cierre D en cualquier lugar del barco siempre que est n en su caja correspondiente cerca de un manual de instrucciones y sean f cilmente alcanzables 13 Cuando en una comunicaci n Radio Telef nica entre dos interlocutores uno puede emitir y recibir simult neamente mientras que el otro solo puede emitir o recibir pero no al mismo tiempo se dice que se est utilizando un sistema de explotaci n A Semi Simultanex B Semi D plex C S
14. turaleza organizaci n y contenidos del Registro Mar timo y del Registro de Bienes Muebles 5 Riesgos que cubre el seguro de responsabilidad civil obligatorio de embarcaciones de recreo
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