manual cho2001
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1. MANUAL DE INSTRUCCIONES MANTENIMIENTO REPARACION MONTAJE Y SEGURIDAD EQUIPO DE CHORRO VIAL 140 180 230 300 DE FABRICACI N 3001032 http www ferjovi com A d Pachin de Mel s n 25 J OVI Tels 98 532 04 05 532 42 96 532 50 16 Divisi n mangueras 98 531 51 00 531 50 11 HIDRAULICA NEUMATICA Y Fax 98 532 14 51 TRATAMIENTO DE SUPERFICIES 33212 GIJON ASTURIAS ESPA A E mail ferjoviOferjovi com FERJOVI S A Equipo de chorro VIAL 140 180 230 300 1 Manual de instrucciones y mantenimiento 1 1 CARACTER STICAS Esta m quina se utiliza para limpieza y tratamiento de superficies por chorro de abrasivo Se trata de un recipiente que se carga de abrasivo al conectarle aire a presi n se mantiene un empuje constante sobre el abrasivo que le ayuda a salir con fluidez a trav s de una v lvula dosificadora El abrasivo que sale es arrastrado por una corriente de aire y conducida por medio de mangueras adecuadas hasta proyectarla con las boquillas de chorreo sobre la superficie a tratar 1 1 1 Volumen El volumen total del dep sito compuesto por un cuerpo principal cil ndrico y un cono a 45 en la parte inferior es en funci n de cada modelo el siguiente EQUIPO VOLUMEN 1 VIAL 140 135 VIAL 180 178 me 237 MaL 300 7 300 1 1 2 Presi n de servicio m xima prevista El dep sito es alimentado por compresores a una presi n m xima de 10 barg 1 12. 3 Temperatura de servicio La temperatura de servicio estar comprendida entre 10 y 50 Manual de Instrucciones y Seguridad P gina 3 de 10 gra S A Equipo de chorro VIAL 140 180 230 300 1 2 FUNCIONAMIENTO El abrasivo no debe estar h medo ni contener impurezas polvo materias extra as etc tamizarlo previamente para evitar atascos y conseguir buenos resultados Se puede tamizar durante la carga colocando nuestro tamiz sobre al tolva Conectar el aire comprimido del compresor a la llave de entrada marca 33 Conectar la manguera de chorro al mamel n de salida de mezcla marca 8 Estando cerrada la llave de entrada marca 33 desciende por su propio peso el cierre marca 26 dejando la boca de carga abierta para que pase el abrasivo hac a el interior del dep sito marca 2 La llave de descarga marca 20 estar cerrada y la regulaci n del aire marca 34 abierta Al abrir la llave de entrada de aire marca 33 se pone la m quina en funcionamiento y cierra autom ticamente la entrada de abrasivo de la parte superior Al mantenerse una presi n constante dentro del dep sito el abrasivo es impulsado a trav s de la v lvula dosificadora marca 12 Mediante la v lvula dosificadora se controla y regula la salida de abrasivo que al ser arrastrada por el aire que proviene de la v lvula de regulaci n del mismo marca 34 origina el chorro abrasivo adecuado 1 2 1 Carga Cargar la tolva hasta el borde superior de la
3. misma con el abrasivo a utilizar Estando el aire conexionado deber estar cerrada la v lvula de entrada de aire marca 33 y abierta la v lvula de escape marca 20 para dejar paso al abrasivo hacia el interior de la chorreadora Manual de Instrucciones y Seguridad P gina 4 de 10 2 O S A Equipo de chorro VIAL 140 180 230 300 1 2 2 Puesta en marcha Cerrar la v lvula de escape marca 20 y abrir la de entrada de aire marca 33 con lo cual se cierra autom ticamente la entrada de abrasivo y la m quina coge presi n quedando lista para trabajar o para regular el chorro abrasivo 1 2 3 Regulaci n Mediante la v lvula dosificadora marca 12 se regula la salida de abrasivo que al ser arrastrada por el aire que proviene de la v lvula de regulaci n del mismo marca 34 origina el chorro abrasivo Para regular la mezcla aire abrasivo por medio de estas dos v lvulas se dirigir hacia adelante y sobre el suelo la manguera con su boquilla Una vez conseguido el chorro abrasivo adecuado no ser necesario volver a regular estos dos v lvulas mientras no se cambie el tipo de abrasivo 1 2 4 Parada Cerrar la v lvula de entrada de aire marca 33 y abrir al mismo tiempo la de escape marca 20 Para asegurar larga vida de la m quina y evitar oxidaciones prematuras se aconseja mantenerla vac a y seca una vez finalizado el trabajo 1 2 5 Mando a distancia Esta m quina se puede suministrar con equipo de mando a distancia op
4. cional El mando a distancia MD 220 sustituye a las v lvulas marcas 20 y 33 y efect a las operaciones de parada y puesta en marcha con un mando situado junto a la boquilla de chorro que acciona el propio operario que chorrea Manual de Instrucciones y Seguridad P gina 5 de 10
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