MANUAL DE INSTRUCCIONES
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1. 2CH 8217 3CH 8303 SfAGUAR MANUAL DE INSTRUCCIONES INTRODUCCION Felicidades por la compra de nuestra emisora ACE JAGUAR Todas las emisoras Jaguar est n dise adas con moderna tecnolog a IT en Taiw n Con un uso adecuado y cuidadoso ACE Jaguar le ofrecer un control avanzado y simple proporcion ndole a os de uso Antes de empezar a utilizar la emisora t mese unos minutos para familiarizarse con todas sus caracter sticas leyendo el manual de instrucciones CARACTERISTICAS EMISORA emisora AM de pistola Y empu adura disponible en 2 canales JAGUAR T2P y 3 canales JAGUAR T3P volante de direcci n de dise o ergon mico Control de precisi n digital proporcional Inversi n de servos trims de direcci n y gas acelerador ATV dual rate de direcci n gatillo de gas ajustable canal auxiliar opcional solamente en JAGUAR T3P indicador de nivel de bater a f cil acceso al cristal conector de carga exterior para pack de bater as NiCd Circuito SMT para gran fiabilidad RECEPTOR equipado con BEC Super Heterodyne para alcance extra Cristal intercambiable para disponer de m s polivalencia SERVO motor de alta potencia rodamientos duales medida Standard para adaptarse a mas modelos material de gran resistencia a los impactos dise o moderno CARACTERISTICAS DEL SISTEMZ 8217 8303 JAGUAR T2P JAGUAR T3P Jaguar 2AP Jaguar 3AP S1903 x2 S1903 x2 Interruptor de apr2. Para prevenir la corrosi n saque las bater as cuando almacene la emisora por largo tiempo Los servos van a fallar unos 25 si a su alrededor hay frecuencias de 200 250 MHz funcionando NOOO KOR Jaguar accessories AQ0418 TR202A 2CH AM Receiver AQ0444 TR403A 3CH AM Receiver SJ A A AQU0439 T2D Transmitter 8114 ACE R C SERVO 51903 AGO438 T3D Transmitter 57 A A ox pa E pE Gu lt AQ0311 AM26 995 MHz Crystal set CH1 NAL AQO312 AM27 045 MHz Crystal set CH2 Ye AQ0313 AM27 095 MHz Crystal set CH3 AQ0314 AM27 145 MHz Crystal set CH4 AG2059 4 Cell Battery Holder for TR202A AQ0315 AM27 195 MHz Crystal set CH5 AQ0O86 4 Cell Battery Holder for TR402A AQ0316 AM27 255 MHz Crystal set CH6 ge S l i agt 0 J A A S fl AR F lt T yl 3 U a y hd a Q AG2060 BEC Switch Harness for TR 202A Dd l l AG2051 Switch Harness for TR 402A AQ1499 Servo Accessory Package
3. ofrece el trim vuelva a colocar el horn del servo e inspeccione todo el varillaje instalado Gatillo ajustable del gas Volteando el gatillo desde posici n neutral veremos que puede escoger entre tres posiciones para as alcanzar mejor funcionamiento en su modelo Esta funci n se utiliza para cambiar el recorrido del freno o del acelerador del recorrido del servo para ganar mayor sensibilidad Trim de aceleraci n Posici n neutral del trim Una vez tenga ajustada la posici n neutral del acelerador en el gatillo del gas haciendo girar el trim del acelerador puede ajustar le posici n neutral como guste Consejo Siutiliza un variador ajuste el trim del acelerador en posici n neutral y haga los ajustamientos en el control de velocidad En un modelo de gasolina ajuste el trim a posici n neutral e ajuste el varillaje de aceleraci n hasta el punto donde el carburador est completamente cerrado en concordancia con su manual de instrucciones del motor Acelerador ATV Esta funci n permite predeterminar independientemente el recorrido del servo en cualquier lado desde el punto neutral Direcci n D R Steering D A Dial Esta funci n permite cambiar el recorrido de la direcci n mientras el aparato est funcionando haciendo girar el dial MAA tal y como se muestra en la fotograf a para as corregir problemas surgidos en la direcci n Usted puede ajustar la sensibilidad de su modelo a sus preferencias medi
4. aceite Instalaci n del interruptor Elija la mejor ubicaci n para el interruptor on off seg n su modelo Siempre monte el interruptor en el lado opuesto de donde salgan los gases de combusti n o del motor Despu s de montar el interruptor sujete cualquier cable suelto del servo con bridas peque as para as mantenerlos alejados de cualquier pleza que pudiera moverse y da arlos Rellene cualquier espacio del compartimiento de radio del fuselaje con foam Antena del receptor F jese en las instrucciones de su modelo para la mejor ubicaci n de la antena del receptor En general se coloca en el cuerpo o fuselaje en la parte m s cercana al receptor para as tener la mayor parte posible de la antena fuera del modelo Consejo Instale el porta antena tan cerca como sea posible del receptor Cuando m s cerca mejor Anude la parte donde la antena sobresale del modelo para evitar que sta se salga en caso de haber alg n percance Puede usar una banda de goma para hacerlo Recuerde que el cable de la antena es el conector del modelo al trasmisor Tenga en cuenta de que ning n cable quede atrapado entre las ruedas h lice Atenci n La antena del receptor puede parecer larga La largada de la antena del receptor es critica para un buen uso de de la radio No la corte ni la altere bajo ninguna circunstancia o podr a ver como el alcance de la emisora se ve severamente limitado m s susceptible a interferencias y con altor rui
5. de ruido Sobretodo no lo coloque cerca del conector del motor el cristal o la antena Todos los motores deber an llevar silenciadores sino el ruido provocado por la alta frecuencia reduce el campo de alcance y p rdida de control aparte de otros problemas Aseg rese de equipar su motor con silenciadores Atenci n El conector del servo tambi n puede ocasionar ruidos Situelos tambi n lo mas alejado posible de el receptor y de la antena Consejo Los chasis de metal y carb n son conductores de ruido por eso es mejor que la antena est alejada del chasis A y ENDE IN E aji Coloque el cristal en la parte superior en vez de la parte inferior F jese en el siguiente diagrama Crystal Ei x NM i 1l El espacio disponible en su modelo determinar la cantidad de relleno que deber usar alrededor del receptor Si el relleno es de buena calidad y de fibras naturales se eliminar mejor la vibraci n que con los foams sint ticos como los de empaquetar Precauci n El receptor contiene piezas electr nicas de precisi n Estas partes son vulnerables a los golpes y a las vibraciones Atenci n Cuando envuelva el receptor recuerde que lo que intenta es amortiguarlo de los golpes debido a sus piezas delicadas por lo cual envu lvalo bien no lo apriete solamente alrededor del receptor Consejo Es simple aislar el receptor de vibraciones coloc ndolo junto la bancada o el chasis con cinta de d
6. de su radio Despu s de conectar los componentes extienda al completo las antenas del receptor y del transmisor Primero ponga en marcha el transmisor luego el receptor Aseg rese de que todos los servos y todos los trims funcionen y t mese unos instantes para jugar con el sistema Despu s de haber completado el test de referencia apague el receptor ahora el transmisor a E i l gt 1 a L f a 1 o n m mn Ea a 1 y 5 il bh i E I i H i 1 i i Temi E m me ik f o g s IC f Eres farant t na a F F 5 ai i T aai F k p T i a 5 Las h A A Consejo Su sistema de radio Jaguar 2AP 3AP est equipado con bater a con funci n BEC Aviso Siempre siga la instrucci n de primero encender primero el transmisor y apagarlo el ltimo Una buena manera de recordarlo es pensar que el receptor siempre debe escuchar al transmisor Servos Coloque los servos de la manera indicada seg n el manual de instrucciones Instalaci n del receptor F jese en la localizaci n del receptor en su manual de instrucciones Atenci n Sabemos que las zonas expuestas a corriente generan ruido ya que ste es un tipo de onda de radio Es importante para reducir la posibilidad de interferencia situarlo en la mejor posici n en el receptor y la antena Consejo Siempre instale el receptor lo mas alejado posible del motor del ESC las bater as NiCd conector del motor y otras fuentes
7. ante esta funci n ULTIMAS COMPROVACIONES Una vez ya a completado la instalaci n de la radio seg n sus preferencias luego compruebe el funcionamiento del sistema antes de conectar varillajes o cables de control Conectando Compruebe el receptor los servos y los conectores de la bater a para asegurar que est n bien conectados Consejo Si el conector no est bien introducido puede que se afloje mientras el modelo est funcionando Esto provocar a p rdida de control Bater a Ponga en marcha el interruptor para comprobar el estado de la bater a Si la luz roja empieza a parpadear indica que tiene que cambiar las pilas Consejo La emisora Jaguar 2AP 3AP est controlada por un microprocesador Si el gatillo de aceleraci n no est en posici n neutral y usted intenta poner en marcha el interruptor de la bater a una alarma le avisar de que apague la bater a Varillajes Una vez este convencido de que la disposici n del varillaje es la correcta j ntelos al horn brazo del servo seg n las instrucciones de su modelo Luego haga funcionar cada horn hasta su punto m ximo para comprobar que el varillaje no tiene problemas o no est bien ajustado Precauci n Antes de conectar el varillaje o los cables de control aseg rese de que no hay ninguna traba o resistencia en los controladores Demasiada fuerza aplicada al horn por trabas o mala instalaci n pueden comportar un consumo excesivo de energ a
8. ar solamente Jaguar 3AP le proporciona una funci n extra para el control de los movimientos del avi n 9 Conector de carga exterior recarga la bater a del transmisor solamente usando un pack de bater as NiCd 10 Cristal Para cambiar la frecuencia de canal de las emisiones de su radio Consejo le recomendamos utilizar un cristal ACE y cambiar los cristales del transmisor y del receptor a la vez 15 11 Volante de direcci n controla la direcci n del avi n 12 Conector de potencia de sistema corredizo le permite poner el transmisor en marcha o apagado on off 13 Gatillo de gas adelante o para atr s para controlar el movimiento del avi n 14 Palanca de posici n neutral en el gatillo usada para cambiar la posici n del gatillo del gas Consejo sta funci n cambia la sensibilidad del gas del gatillo hacia delante y en los frenos No tiene ning n efecto sobre el recorrido m ximo del servo 15 Cubierta de la bater a INSTALACION Cambio e instalaci n de bater as en el transmisor Abra la tapa de la cubierta de las bater as desliz ndola en la direcci n indicada Disponga las 8 pilas AA en el transmisor Luego con ctela para comprobar si est n correctamente colocadas Si la luz es d bil o no se enciende compruebe que las bater as est n en buen estado est n bien colocadas y los polos bien colocados Atenci n Use bater as nuevas alcalinas y todas de la misma marca Aviso Nunca inten
9. do de frecuencia que resultar en p rdida de control y alcance Consejo F jese en los siguientes diagramas cuando coloque el porta antena en el chasis de metal o carbono No fije el cable de la antena en la bandeja l i pl Antenna Tube Antenna Tube Aluminum Holder Plastic Holder l dl Metal Carbon Chassis ij r FUNCIONES Inversi n de Servos Algunas veces es necesario invertir las direcciones del servo La direcci n de rotaci n de cada servo individual puede ser f cilmente invertida haciendo voltear el interruptor correspondiente al n mero de canal del receptor donde el servo est conectado Bajo circunstancias normales el canal 1 es la direcci n el canal 2 es el acelerador y el canal 3 es para funciones extras Trims de direcci n Posici n neutral del trim Puede ajustar la direcci n haciendo girar el bot n del trim de direcci n en sentido contrasentido de las agujas del reloj Atenci n Aseg rese de que el trim del transmisor est en posici n neutral antes de que usted intente hacer alg n ajuste Consejo Cuando instale un servo compruebe y aseg rese siempre de que est en posici n neutral Recorrido del servo Cambiar este trim puede afectar a m s ajustamientos Si hace cambios a este trim le recomendamos revisar su instalaci n para ganar mayor recorrido en el servo Consejo Si mantener el servo en posici n neutral requiere m s movimiento del que
10. oble cara tape Foam Rut Rubber Spacer e P Two Layers O Muchos modelistas prefieren instalar el receptor en el modelo en este punto sin m s protecci n Muchos otros prefieren a adir un paso m s y colocar el receptor ya protegido dentro de una bolsa de pl stico cerrada con una goma el stica alrededor de la caja del receptor as como del servo y de los cables de la bater a La ventaja de envolver en pl stico es que queda protegido del combustible o aceite en caso de accidente El inconveniente del pl stico es que puede provocar acumulaci n de humedad dentro del receptor Precauci n Cualquier contacto con la humedad agua o condensaci n puede causar fallos y p rdida de control Consejo Si va a envolver el receptor con foam y una bolsa de pl stico le recomendamos que siempre retire el receptor de su modelo y a stos les retire el foam y la bolsa de pl stico para dejar que el receptor se airee Este mantenimiento le ayudar a ver y a evitar la acumulaci n de humedad Si hace unos orificios en la bolsa va a permitir que el aire circule por el receptor eliminando as la necesidad de stas comprobaciones peri dicamente aunque a la vez pierde protecci n contra el combustible o el aceite Instalaci n de la bater a Siempre envuelva el pack de bater as con foam y col quelo en el lugar especificado Tambi n le recomendamos envolverlo con una bolsa de pl stico para aislar del combustible y del
11. ovechamiento de energ a Porta bater as Hardware de montaje y bandera de frecuencias ESPECIFICACIONES No 2 34x0 8 in 48x34x22mm 1 89x1 34x0 87 in 259 1 62 oz 45 grados sin trims Tiempo de transito 0 19seg 60 grados de recorrido 40 9x20x37mm 1 61x0 78x1 46 in 46g 1 62 02 CONTROLES DE TRANSMISION 1 Antena transmisora nunca haga funcionar la emisora sin la antena completamente extendida o podr a causar alguna interferencia con alg n otro avi n 2 Indicador nivel de bater a Dispone de 3 LED displays para indicar el nivel de voltaje de la bater a Si la luz roja est 10 11 Eh 12 5 6 13 intermitente cambie las 7 bater as 8 3 Acelerador ajustable 14 Proporciona la funci n que le deja personalizar el recorrido m ximo de gas potencia del servo por cada lado alto bajo desde el punto neutro 9 4 Inversi n de servos para invertir la direcci n de giro del servo en el volteador del interruptor Los interruptores de inversi n se encuentran dentro del transmisor para evitar operaciones no deseadas 5 Trim de direcci n ajusta la direcci n en peque os incrementos o disminuciones para obtener una direcci n recta 6 Trim de gas ajusta la direcci n en peque os incrementos o disminuciones para ajustar una posici n neutral 7 Dual rate de direcci n le permite escoger entre dos controles de sensibilidad distintos 8 Bot n de canal auxili
12. te recargar las pilas alcalinas o pilas secas El transmisor podr a da arse y el electrolito de la bater a podr a salirse o la bater a romperse Aviso Aseg rese siempre que las bater as est n colocadas con las polaridades correctas Sino el transmisor podr a da arse Consejo Tambi n puede usar pilas de NiCd en su transmisor ACE 2915 NiCd kit de conversi n que incluye 3 packs de bater as y cargador l recomendado Pueden ser cargadas a trav s del jack conector externo del transmisor Precauci n Aseg rese que los contactos de las bater as est n limpios Use una goma de borrar para limpiarlos de corrosi n o suciedad acumulada Le recomendamos que lo haga cada vez que ponga bater as nuevas en su transmisor Precauci n Le recomendamos sacar las bater as cuando no vaya a usar el transmisor durante un per odo de tiempo m s o menos largo Cambio e instalaci n de bater as en el receptor Inserte 4 pilas AA nuevas en el porta pilas del receptor Aseg rese que las bater as est n dispuestas con el correcto orden de polos Siga las instrucciones de mantenimiento mencionados antes Inserte el conector en la parte marcada con BATT del receptor Instalaci n de la radio Antes de instalar la radio en su modelo conecte el receptor servos y el pack de bater a tal y como se muestra Adem s de comprobar todo para que funcione correctamente este test de referencia le ayudar a familiarizarse con el funcionamiento
13. vaciando las bater as r pidamente influyendo en el comportamiento de su modelo Inspeccione toda la instalaci n del varillaje y puntos donde las partes met licas puedan entrar en contacto con otras partes met licas Aseg rese de que no van a rozarse cuando haya vibraciones Aviso El ruido generado por la alta frecuencia puede causar interferencias e p rdida de control Ajustes Con todas las palancas transmisoras de los trims en posici n neutral ponga en marcha la radio y vuelva a confirmar que las direcciones del controlador son correctas y ajuste manualmente el varillaje si es necesario PRECAUCIONES Siempre compruebe si hay alguien operando en la misma frecuencia que usted Si eso ocurriera aseg rese de que no van a encender la emisora al mismo tiempo No use su modelo ni la emisora en caso de lluvia rel mpagos o por la noche No use su modelo ni emisora si ha bebido alcohol o est bajo los efectos de alguna sustancia que pueda afectar su destreza Siempre compruebe las bater as antes de empezar a manejar el modelo Siempre tenga el transmisor limpio L mpielo con una toallita con detergente neutro o limpiador de cristales si hay restos de combustible acelte suciedad o polvo No lo tenga al alcance de los ni os No almacene la emisora en temperaturas inferiores a 10 C o superiores a 40 C Tampoco en ambientes h medos sucios o con vibraciones Mant ngala alejada de los rayos del sol
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