Home

Manual de instrucciones para Pro OSD Expander

Contents

1. Sensores Configurar y Unidades Los sensores y el men de Configuraci n de unidades tienen las siguientes opciones Utilice Alt Bar de CRT Escalera Ajuste este elemento en S s lo si tiene un alt metro barom trico ya sea el Micro sensor alt metro o una grabadora de datos de vuelo Cuando el valor de YES el alt metro barom trico se utilizar para la escala de altitud el bar metro ac stico y para el regreso a la entrada principal de altitud Establezca este elemento a ON si usted est utilizando el GPS para la medici n de altitud Uso de Pitot SPD para CRT Escalera Ajuste este elemento en S s lo si tiene un tubo de Pitot sensor de velocidad est ticos ya sea la velocidad del aire Micro sensor o una grabadora de datos de vuelo Cuando el valor de YES el tubo de Pitot velocidad est tica se utilizar para la escala de velocidad el total de la funci n de la Energ a de la bar metro ac stico y para el regreso a la entrada principal la velocidad a rea Establezca este elemento a ON si usted est utilizando el GPS para la medici n de la velocidad del recorrido Utilice Temp 1 entrada para RSSI Esta caracter stica avanzada indica al OSD Pro que se ha conectado la salida anal gica RSSI de su receptor compatible en la patilla central de la temperatura 1 de su eLogger o Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n LE
2. e Visite nuestro foro de soporte en l nea en http www rcgroups com eagle tree systems 443 Hay una pegajosa post en ese foro que describen c mo obtener ayuda con RTH y otras cuestiones OSD PRO e Si no puede encontrar lo que necesita en nuestro foro de soporte considere la posibilidad de abrir un hilo nuevo en nuestro hilo OSD Pro en RCGroups First Person View foro a http www rcgroups com forums showpost php p 10547604 explicar el problema que tiene Hay muchos pilotos FPV hay que utilizar el OSD Pro y muy probablemente algunos de ellos tendr una configuraci n similar a la tuya y ser capaz de ayudarle e Tenga en cuenta que guila rbol no puede ofrecer soporte telef nico o correo electr nico para el ajuste de la vuelta a la funci n principal debido a las muchas variables implicadas Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n cas Aileron In d Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in q SYSTEM Aux 1 In ja s d udio In Manual b sico Pro Video nr ua Especificaciones e Modos de v deo NTSC PAL detecta autom ticamente e Par metros Demostraciones limitada s lo por los sensores que ha adquirido e Car cter Graphic Display de alto contraste y en blanco con el contorno personaje negro para una visibilidad ptima e N mero de par metros configurables por OSD Pro de la p gina m ximo 20 2 l ne
3. Horizonte Artificial pantalla Cuando se conecta la FMA Directa DPC 4 X Y el sensor de horizonte ya sea con o sin la estabilizaci n FMA para PC una l nea de horizonte artificial se puede visualizar en la pantalla de v deo La informaci n sobre c mo conectar el FMA directa sensor al sistema OSD Pro y configurar la pantalla Artificial Horizonte se pueden encontrar en este documento http www eagletreesyvstems com support manuals FMA OSD Pro paf Puntos de paso El OSD Pro incluye una pantalla de gran alcance gr ficos de hasta 3 puntos de referencia en la pantalla principal como se muestra en la figura principal de la pantalla Estos se muestran en relaci n a la posici n Inicio similar a la Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In T E ETS OSD PRO PatPend LLE 7 caracter stica RADAR descrito anteriormente Cuando el OSD Pro es inicializado el primer punto que ha entrado es el punto de ruta activo en el c rculo y la Distancia al waypoint par metro si elige para visualizarla indica la distancia hasta el primer punto A medida que cada punto de control se alcanza el punto de referencia definido se convierte en el siguiente punto de ruta activo se convierte en un c rculo y la distancia
4. Aileron In Elevator In EAGLE TREE Throttle in Aux 1 In SYSTEMS Eidio in Manual b sico Pro Video In 8 OSD Pro EAGLE TREE ETS OSD PRO PatPend gt grabadora Cuando se configura el Pro OSD para mostrar el sensor de temperatura de un par metro no se convertir en una temperatura si esta opci n est establecida e Las unidades para todas las velocidades Normalmente todas las velocidades GPS pitot est tica se muestran en las unidades por defecto elegido en virtud del software seleccione Unidades de medida en el software Sin embargo esta opci n le permite reemplazar la configuraci n predeterminada Por ejemplo utilice esta opci n si desea configurar las unidades por defecto al sistema m trico pero quieren velocidad en millas por hora o nudos Seleccione Default para esta opci n si desea que las unidades por defecto que se utilizar n MPH o km h e Las unidades para todas las distancias Normalmente todas las distancias distancia a la casa la distancia al punto de inter s y el radio RADAR se muestran en las unidades por defecto elegido bajo de software seleccione Unidades de medida en el software Sin embargo esta opci n le permite reemplazar la configuraci n predeterminada Por ejemplo utilice esta opci n si desea configurar las unidades por defecto al sistema m trico pero quieren distancias exhibidas en los pies Seleccione Default para esta opci n si desea que las unidades
5. Manual b sico OSD Pro Video In 10 A medida que avanza su transmisor de palos las superficies de control de su modelo debe moverse por supuesto en la direcci n correcta 11 Seleccione el retorno a la portada de prueba en el men principal y lo puso en Ambos A continuaci n salir de los men s 12 Unos segundos despu s de salir de los men s el mensaje RHT Comprometido mover palos para detener la prueba debe aparecer en la parte superior de la pantalla asumiendo que no se est n moviendo su transmisor palos Esto indica que el modo de prueba est activo Si este mensaje no aparece consulte la secci n de soluci n de problemas 13 NOTA RTH no manipular el acelerador a menos que su altura est por encima de unos 60 pies 20 m Esto es cierto incluso cuando se utiliza el simulador Aseg rese de que su altitud es de lectura de 60 pies o m s antes de realizar estas pruebas o el control del acelerador se desactivar 14 Al mover el transmisor de palos el mensaje debe cambiar a RHT Comprometido Comunicado de palos para la prueba Esto indica que la prueba se ha suspendido temporalmente de devolver el control del modelo para usted 15 Aseg rese de que todas las superficies el modelo de control de moverse correctamente con los movimientos de su dispositivo USB 16 Vuela en el icono de plano fuera de punto de partida por lo que es una distancia considerable m s de unos pocos pies o metros de su
6. Manual b sico o o ETS OSD PRO PatPend Tea OSD Pro EAGLE TREE a dl http www dpcav com data sheets whitepaper RFI pdf Configuraci n de la OSD Pro con la aplicaci n para Windows Algunas de las caracter sticas de la OSD Pro se configuran con la aplicaci n para Windows Despu s de actualizar la aplicaci n para Windows y la actualizaci n del firmware haga clic en Hardware Par metros optar por mostrar el video OSD para configurar el men OSD Pro Si el hardware est conectado correctamente el programa de instalaci n de v deo OSD pantalla de la utilidad la pantalla de configuraci n que se muestra en la Figura 5 deber a aparecer Si no aparece y un mensaje de error aparece en su lugar por favor consulte la secci n de soluci n de problemas de este manual y Use tes uty o setup and configure of he deta praretess you ment to dspiay on he ideo 06D NOTE Al pararatarz you vart to ses car be set up before yau bet OK There u nonsed toht OK after sath pararateor Configs e Paraneiwss For Display on the Video 050 Cucas he nert Pararetes to Configure Enter QD Soreen Nave ty te Parawretes Ds 050 Pave 1 F arroue the vaot every T gt mond renga at 5 F Spaak Units Angkcabie for ai perarsziers Sat up slarrzs f arwy to be niggared by values of be above pararse ter E tih Alarm Enabled Esmas aem tres vue Range is 100 do 65535 F Low Alem Enable F Tun an the OD wen the aem s iggered E Lis o F Chak here to as
7. Ver la configuraci n del PC y la informaci n en pantalla el men a continuaci n para configurar las opciones de audio Nota el Silencio de audio externo debe estar establecido en ON en el OSD Pro Audio men en pantalla para utilizar un micr fono externo a trav s del Pro OSD Conexi n de OSD Pro para su modelo de Radio Receptor men para la instalaci n y configuraci n opcional IMPORTANTE Nunca conecte el receptor los canales de la OSD Pro si su receptor es alimentado por m s de 15 voltios Dos canales de entrada del receptor Aux1 Up Down y Aux2 Select son necesarios para configurar el OSD Pro trav s de los men s en pantalla S lo un canal del receptor Aux1 debe ser dedicado a la OSD Pro El canal de otro receptor Aux2 puede ser compartido entre el OSD Pro y con otras caracter sticas de su modelo bajo ciertas circunstancias Vea la secci n En pantalla de men de configuraci n m s abajo para obtener m s informaci n acerca de c mo los canales AUX1 y AUX2 se utilizan Si bien no es necesario desalojar Aux1 y Aux2 conectados a su receptor despu s de la configuraci n en pantalla es mucho m s conveniente Muchas de las caracter sticas avanzadas del OSD Pro son configurables a trav s de los men s y la caracter stica de RTH generalmente requiere de pruebas en vuelo y configuraci n a trav s de los men s IMPORTANTE nunca utilizar este modelo con s lo uno de los canales Aux1o Aux2 conectado Cualq
8. control que utiliza en su modelo Por tradicionales modelos de ala fija que utilizan alerones tim n y elevador seleccione Standard Para los modelos que utilizan elev n vtail o mezcla tales como alas volantes elija elev n e Elegir Tipo de receptor Establece el tipo de radio receptor que est utilizando Hay dos opciones PPM No FS esta opci n se debe elegir si su receptor deja de controlar los servos si se apaga la radio o servos empiezan a moverse al azar PCM FS esta opci n se debe elegir si su receptor mantiene la posici n del servo ltimo o entra en una posici n a prueba de fallos cuando la radio se apaga La mayor a pero no todos radios 2 4GHz como Spektrum y radios Futaba 2 4 GHz son PCM Si no est seguro de la modalidad apague el radio y mueva suavemente uno de los brazos de servo mientras que el receptor sigue siendo alimentado Si se mueve el servo sin resistencia y se mantiene en la nueva posici n o su servos empezar a moverse aleatoriamente seleccione PPM No FS modo receptor De lo contrario elija la opci n PCM FS modo e N mero canales a prueba de fallos en RX Si su equipo no tiene canales programados a prueba de fallos se configura en No caps FS Si su receptor s lo admite prueba de fallos del acelerador y que ha programado una posici n del acelerador a prueba de fallos con la radio seleccione 1 SM Chns Si su equipo admite posiciones a prueba de fallos en el ascensor aler
9. se describe a continuaci n Configurar Audio lanza el men de configuraci n de audio se describe a continuaci n Display en vivo o valores M ximo Determina si los valores m ximos en vivo o se muestran en la pantalla principal Si M ximo se ha seleccionado los valores m ximos tensi n m nima detectados desde la OSD Pro fue accionado se muestran Hay una flecha hacia arriba o abajo de la tensi n que se muestra a la izquierda de los par metros lo que indica que se tiene el valor m ximo m nimo los valores Los valores m ximos de algunos par metros no est n disponibles que se indica mediante un para el valor de dicho par metro Ajuste de la bater a miliamperios hora Establece la capacidad mAh de su bater a Este par metro junto con el sensor de corriente eLogger V3 se utiliza para mostrar el nivel de la bater a gr fica Advertencia Las bater as tienen a menudo inferior a su capacidad mAH declar al descargarlos a tasas elevadas GPS radar y Configuraci n Punto de referencia Inicia el GPS radar Waypoint men de configuraci n Configurar bar metro Inicia el men de configuraci n del bar metro Configurar Artificial Horizonte lanza el men de configuraci n Horizonte Artificial Ir a la salida despu s del cambio Si este es el valor de YES el cursor saltar men para salir del men despu s de un elemento de men se cambia Si su valor es ON los avances cursor del men y la opci n de
10. trico sensor de velocidad Pitot sensores de temperatura y muchos m s Tenga en cuenta que estos sensores adicionales conectar con el tegritrador electr nico V3 o grabadora en lugar de conectarlos directamente a la OSD Pro Al conectarlo a un registrador de datos o registra electr nico V3 el OSD Pro Eagle Tree superponed datos en su canal de video que muestra los par metros que desea ver en la pantalla de v deo El OSD Pro es normalmente conectado entre la salida de v deo compuesto de la c mara de v deo y la entrada de v deo compuesto de su transmisor de v deo o DVR El OSD Pro es compatible con NTSC y PAL modos de v deo el modo de v deo se detecta autom ticamente En la imagen siguiente muestra una t pica FPV Configuraci n de a bordo El cableado puede variar dependiendo del hardware de v deo sistema de alimentaci n etc Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Aileron In Elevator In ll EAGL EE Throttle In UX SYSTEMS PY aain i Manual b sico SL dd ER OSD Pro EAGLE TREE ETS OSD PRO PatPend y Configuraci n t pica de sistema OSD s Signal Servos Microphone _ eLogger Va H Flight Battery OSD Pro 4 F Radio Rx Video Camera i J 4 Video Batte gt a Motor Y Video Tx ESCIBEC T aa T Typical First Person View Block Diagram Precauciones generales de seguridad A
11. APLICABLES EN SU CASO FMA Co Pilot los nombres de DPC 4 Futaba y Spektrum y todas las dem s marcas y productos son marcas comerciales de sus respectivos propietarios Esta traducci n no es oficial por lo tanto si en cualquier momento hay alguna errata como alguna frase o palabra no compresible informaros directamente al manual oficial Esta traducci n puede ser modificada para saber si hay alguna modificaci n ver la fecha de la traducci n o versi n de la misma Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n
12. Actualizar a nuestra ltima versi n del software haciendo clic en Soporte ficha en nuestra p gina web y elegir la descarga de software m s reciente opci n e Ejecutar Problem tica El mensaje OSD Junta Pro no est conectado Conecte el OSD y vuelva a intentarlo aparece cuando intento configurar el OSD Pro con la aplicaci n para Windows Soluciones e Aseg rese de que el OSD Pro est conectado correctamente con la polaridad correcta a la eLogger V3 o grabadora e Aseg rese de que el eLogger V3 o grabadora est conectado correctamente al puerto USB El LED debe parpadear una secuencia de tres parpadeos repetir si est correctamente conectado e Aseg rese de que ha actualizado la eLogger V3 firmware grabadora y OSD firmware como se describe en la Solicitud de Windows y de actualizaci n del Firmware anterior Problema S lo veo una pantalla en negro la pantalla de inicio OSD Pro o si no la imagen de v deo en todos en mi monitor de video despu s de conectar el OSD Pro entre la c mara y el transmisor de video DVR Soluciones e Compruebe que una imagen de video es correcta si se quita el OSD Pro del circuito y conecte la c mara y el transmisor DVR de cable junto directamente e Aseg rese de que el OSD Pro est conectado correctamente a la eLogger grabador y que el LED del eLogger Recorder es intermitente Si el LED no Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 0
13. Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In Pro Video In i ETS OSD PRO PatPend i BODA Del uso de audio con la OSD Pro opcional Si su transmisor de video o DVR tiene un canal de audio conecte el Audio Out conector del OSD Pro a la entrada de audio del transmisor El Audio In conector permiten conectar un micr fono externo a la OSD Pro para el vuelo de o r los ruidos Tanto para el audio y las conexiones de salida de audio la conector de la placa de circuito m s cercano ser la masa el conector central es positivo y el conector superior es la se al La tierra y los conectores de se al son los nicos utilizados por el OSD Pro pero los conectores de alimentaci n est n conectadas entre s internamente en el OSD Pro La salida OSD Pro es compatible con el nivel micro o nivel de l nea de entrada de audio y de nivel de l nea de audio Nunca conecte un amplificado nivel de altavoz de la se al de audio a la presentaci n en pantalla de entrada de audio Pro El OSD Pro incorporado en los anuncios de voz y los sonidos ac sticos bar metro se env an a trav s de la salida de audio Si hay un micr fono conectado a la OSD Pro la salida del micr fono se dirige a la salida de audio cuando no se est n haciendo anuncios Cuando es hora de que un anuncio de voz o el bar metro est sonando la salida de audio se activa autom ticamente
14. ETS OSD PRO PatPend Tea OSD Pro EAGLE TREE OSDERRO EAGLE TREE tE 2006 Essle TEG SCG Firmware Version 1 189 Units METRIC KMoters Cot10u5 Figure 7 Caracter sticas de Radar La caracter stica RADAR es una nueva e intuitiva que hace m s f cil seguir la pista de la ubicaci n de sus modelos en relaci n con el punto de salida y la direcci n de la relaci n de viajes de su modelo a la direcci n que el piloto est haciendo frente V ase la figura principal de la pantalla El indicador circular en el centro de la pantalla marca el punto de despegue en un mapa bird s eye view La ubicaci n del RADAR y la direcci n del indicador de recorrido en la doble flecha indican d nde usted est en relaci n con el punto de salida La direcci n se puede configurar hasta en los men s en pantalla se describen a continuaci n A medida que su modelo se mueve en relaci n al punto de salida en la doble flecha se mueve respecto al centro de la pantalla Adem s la direcci n en la doble flecha est apuntando indica la direcci n del modelo est viajando relativa al punto de salida Por lo tanto si su modelo est volando hacia su punto de salida en la doble flecha apuntar hacia el punto de salida independientemente de d nde se encuentra en la pantalla La caracter stica RADAR es la mejor manera de seguirle la pista de d nde se encuentre en relaci n con el punto de salida como una ayuda para el pilotaje
15. Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In T E ETS OSD PRO PatPend LLE 7 par metros disponibles dependen del tipo de grabadora y los sensores que ha instalado El OSD Pro puede tener m s de una p gina de los par metros definidos para la pantalla principal As pr cticamente infinita de configuraci n es posible La p gina actual se va a configurar es indicado por la P gina de OSD de texto debajo de la pantalla simulada Use la flecha izquierda y derecha debajo del men desplegable para cambiar de p gina OSD en la pantalla simulada NOTA Si m s de una p gina pantalla OSD Pro ha sido configurado activando el interruptor de su radio Aux2 Select si est configurado en el modo en el men no har que la visualizaci n de la p gina para avanzar a la siguiente p gina Adem s una opci n para cambiar entre las p ginas cronometrada pantalla principal se describe en los men s en pantalla de la secci n de abajo Una vez que un par metro se selecciona en el men desplegable que aparecer en la siguiente ubicaci n disponible en la pantalla simulada Para cambiar la ubicaci n de la p gina para mostrar el par metro haga clic en el lugar con el rat n y arrastrar el par metro a la ubicaci n deseada Si hay un par metro que desea mostrar en todas tus p ginas principales O
16. Si el modelo sigue siendo comienza a girar demasiado r pido incluso con muy baja Integral de ganancia disminuya el ajuste de ganancia proporcional y vuelva a intentarlo 11 Si el modelo no parece aumentar su velocidad de giro mucho incluso despu s de cumplir casi 180 grados aumente el par metro de ganancia direccionales integradas 12 Apague el retorno a la portada de prueba antes de intentar el modo a la tierra para asegurarse de que el modo de prueba no se invoca durante el aterrizaje Soluci n de problemas A continuaci n se muestra una lista de problemas que puedan surgir y las medidas para remediarlos Si tu problema en particular no se rige por los de abajo consulte la p gina de soporte de http eagletreesystems com de opciones f ciles para obtener respuestas a sus preguntas las 24 horas del d a Problema Despu s de que el poder de mi sistema no veo la pantalla de inicio OSD Pro pero luego se apaga el OSD Pro dejando s lo la imagen de v deo Y o el OSD Pro datos s lo muestre brevemente y entonces s lo se muestra el v deo O bien la pantalla de v deo se queda en negro poco despu s de encender el OSD Pro O bien veo las fluctuaciones grandes y r pidos cambios en el par metro Pack de tensi n pantalla Soluci n e Invocar los men s as como confirmar que usted tiene el OSD Pro activado en la configuraci n del men principal e Si est utilizando el eLogger V3 con la OSD Pro aseg rese de
17. Waypoint indica la distancia hasta el siguiente waypoint Despu s de todos los puntos de referencia definidos se han alcanzado el orden se invierte punto de referencia y se convierte junto al ltimo waypoint el waypoint activo NOTA la presentaci n en pantalla de forma aut noma OSD Pro no volar a waypoints y los puntos de ruta debe estar dentro de Visual L nea de visi n VLS de Punto de partida VLS se define como 5280 pies 1609 metros Por lo tanto se debe tener cuidado para asegurarse de que no configura puntos de inter s m s all de la distancia VLS de la ubicaci n que a su vez su modelo en Waypoints m s lejos que VLS no aparecer en la pantalla principal y un mensaje de error aparecer Simulador de Vuelo El OSD Pro simplifica y construido en el simulador de vuelo de pruebas la vuelta a la funci n de Inicio as como las alarmas de prueba instrucciones de voz y otras caracter sticas Tenga en cuenta que deben tener todos los 5 de los canales de servo OSD Pro est conectado a su receptor y el Modo de seguridad Mago se debe ejecutar antes de usar el simulador Ver la Prueba CRT Ajuste de Procedimientos para obtener informaci n sobre el uso del simulador El simulador es compatible tanto tradicionales las aeronaves de ala fija y vtail o elev n aeronaves controladas NOTA la aplicaci n del simulador es simplista No es un simulador basado en las leyes de la f sica As el funcionamiento del modelo en
18. auto correcci n de aviones y no funcionar sin problemas con alas volantes aviones acrob ticos helic pteros o similar e Recomendamos el uso del tim n de RTH si su avi n est equipado con alerones y tim n Esto se debe a que hay menos bancos con tim n gira que con el aler n vueltas e El rendimiento del CRT puede variar dependiendo de las condiciones de vuelo el tipo de c lula el grado en que se ha configurado para su modelo la calidad de GPS y otros posibles factores e Nunca intencionalmente apague la radio para poner a prueba RTH en el aire Existe la posibilidad de que su receptor no se enlace con la radio especialmente con las radios de 2 4 GHz lo que podr a resultar en un accidente Utilice siempre la Prueba CRT elemento de men para probar CRT en el aire e CRT no participar n si los par metros de calidad de la se al GPS est n por debajo de la calidad m nima se especifica en la secci n Configuraci n de GPS y punto de referencia del men Modo de seguridad a prueba de fallos se dedicar en su lugar e CRT NO se involucren plenamente si su altura es inferior a 60 metros sobre el nivel feet 20 suelo o si su velocidad es inferior a 3 millas por hora o 3 K H e Si habitualmente vuelan cerca del rango m ximo de su receptor y han abandonado peri dicos enlace desde el que son capaces de recuperarse despu s de la ejecuci n del modelo lento Modo de seguridad podr n ejercer cuando no se desea Modo de se
19. conector m s cercanos al circuito son de tierra los conector del medio son el positivo y el conector de arriba son de la se al Tenga en cuenta que cuando el final de la Futaba incluye macho a macho se conecta se conecta a la OSD Pro la polarizaci n es forzada Cuando est conectado como se describe anteriormente los servos Recibir is la fuerza del receptor de radio como si estuvieran conectados directamente al receptor La entrada y la salida de pines de alimentaci n del servo de la OSD Pro conectar entre s internamente IMPORTANTE si su receptor no es compatible con failsafes y su modelo tiene 4 o m s superficies de control medidas adicionales pueden ser necesarios para utilizar la funci n de CRT Por favor vea la CRT con receptores de no segura la secci n en la secci n Modo de seguridad a continuaci n NOTA las conexiones servo descritos anteriormente no son necesarios si usted no desea usar las funciones de seguridad Uso del OSD Pro con sistemas de estabilizaci n como el FMA Co piloto Si piensa utilizar Volver a funci n en el punto de partida con un sistema de estabilizaci n por favor consulte la secci n Conexi n del sistema de estabilizaci n en el modo de seguridad de parte del manual a TE E RPM Ly uy 3 bos gt uu w y u y a a se Sn Mo B ftery Backup Cable Gp A Pagi GPS Expander only red wire shown Figure 3 eLogger V3 Connections Manual b sico de funcionamie
20. de la OSD Pro Si est utilizando el transmisor inal mbrico de 2 4GHz Gaviota de telemetr a con el OSD Pro es necesario hacer clic en Opciones avanzadas opciones de hardware Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n E E EN Aileron In Elevator In EAGL E Throttle In Aux 1 In SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In T E ETS OSD PRO Pat Pend ID personalizado y marque la casilla Estoy utilizando la Gaviota de 2 4 GHz con un expansor de OSD casilla de verificaci n en el software de Windows IMPORTANTE si usted no planea sobre la conexi n de un transmisor a la Gaviota Daisy Chain conexi n de 4 pines macho de la OSD Pro aseg rese de cubrir los expuestos 4 pines del conector con cinta adhesiva o de lo contrario evitar cortocircuitos a otros objetos met licos Al tocar el conector de 4 pines expuestos a otros objetos de metal da ar la grabadora cuando est encendido Top Connection Data Recorder Aplicaci n para Windows y actualizaci n de firmware Para utilizar el OSD Pro debe actualizar a Eagle Tree de aplicaci n para Windows versi n 7 40 o superior Para actualizar descargar la ltima aplicaci n desde la p gina de soporte de nuestro sitio web ubicado en http eagletreesystems com Support apps htm Despu s de conectar el OSD Pro al eLogger V3 grabador y descargar e instalar
21. el aire podr a ser muy diferente de las caracter sticas observadas en el simulador Configuraci n de la OSD Pro con los men s en pantalla Un conjunto de gran alcance intuitivo de men s se proporciona con la OSD Pro para la configuraci n en su casa en el campo o incluso durante el vuelo Para invocar los men s y cambiar los par metros del men el Aux1 arriba abajo y Aux2 Seleccionar canales de radio se utilizan Estos est n conectados como se describe en la secci n de configuraci n anterior Para invocar el modo de men haga clic en el arriba abajo de canal hacia arriba Nota arriba puede ser hacia abajo dependiendo de c mo sus canales de control se configuran en su radio Despu s de hacer clic el men principal debe aparecer como se muestra en la Figura 8 Una vez que est en el modo de men el bot n arriba abajo para resaltar el par metro a cambiar El gt cursor del men a la izquierda de los elementos de men indica que el tema actualmente es Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n g N TE Aileron In Elevator In EAGLE 3 Throttle In SYSTEMS Aux 1 In EA Manual b sico Pro ETS OSD PRO PatPend udio In ideo In i qu gt resaltado Al mover el bot n arriba abajo en cualquier direcci n hace que el orden del d a men a destacar Main Menu Flu Sisuletor Set lvel Tes
22. hacia arriba o hacia abajo hasta que est lo bastante alto como para que el modelo no sube y marsopas 17 Apague el retorno a la portada de prueba antes de intentar el modo a la tierra para asegurarse de que el modo de prueba no se invoca durante el aterrizaje d Prueba y ajuste de la CRT de la r brica del controlador del Subsistema durante el vuelo 1 2 Completar los pasos descritos en los pasos A By C anteriores Establecer la vuelta de ganancia derivada a su vez y par metros Integral de ganancia en el men Modo de seguridad a 0 En un d a tranquilo chequeo completo el modelo de la gama y luego volar su modelo Cuando sea seguro hacerlo seleccione la Vuelta a la portada de prueba en el men principal y configurarlo para que el punto Aseg rese de que usted todav a tiene el control total de su modelo Si no inmediatamente se Volver a la portada de prueba a No salir de los men s ver y solucionar problemas Si usted tiene pleno control de su modelo salir de los men s y volar su modelo de modo que est volando lejos de casa aproximadamente al nivel seleccionado altitud de crucero y la velocidad de crucero Cuando sea seguro hacerlo libere sus palos pero est preparado para tomar de inmediato control del modelo El mensaje CRT Comprometido mover palos para detener la prueba debe aparecer en la pantalla y el modelo debe comenzar lentamente a su vez a casa Si el modelo se vuelve muy len
23. la ltima aplicaci n para Windows el firmware de su tanto eLogger V3 grabador y el OSD Pro tendr que ser actualizado Para actualizar el firmware haga clic en Hardware Firmware de Control y haga clic en el primer bot n Actualizar para el eLogger V3 grabador y repetir este proceso para actualizar el firmware del OSD Pro Nota como nuevas caracter sticas y correcci n de errores que se disponga de la OSD Pro los cambios se pueden descargar desde nuestro sitio web Por favor visite nuestro sitio web peri dicamente nuevas versiones de software Conexi n del M dulo GPS eLogger V3 o grabadora de datos Conecte el GPS a la expansi n de eLogger v3 o grabadora como se describe en el manual de instrucciones del m dulo GPS Adem s es importante que el GPS se monte tan lejos de su transmisor de v deo posible Esto es porque algunos transmisores de v deo energ a de radiofrecuencia que se encuentra en la misma frecuencia que las se ales del sat lite GPS Esto puede causar que el m dulo GPS para recibir una mala se al del GPS o ninguna se al en absoluto Este problema es m s com n con 900MHz transmisores de v deo Una buena descripci n de las causas y soluciones de este problema se encuentra aqu Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n E y Lo Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttle In Aux 1 In Wudi SYSTEMS dio In lp
24. n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In Pro ideo in imm ETS OSD PRO PatPend LLE 7 Soluci n e Aseg rese de que tiene tanto AUX1 y AUX2 conectado al receptor e Si est utilizando un interruptor en el radio que tiene un centro as como la posici n de apagado y on aseg rese de que est cambiando de apagado a on o viceversa y no detenerse en la posici n central e Considere la posibilidad de probar las salidas del receptor que est conectado a AUX1 y AUX2 con un servo para garantizar el servo se mueve entre sus extensiones cuando se cambia Problem tica El OSD Pro altitud GPS no vuelve a cero correctamente y o la posici n inicial no me parece correcto Soluci n e Ajuste la calidad de arreglar necesaria en virtud de los par metros del GPS y el men Waypoints para garantizar que la calidad de GPS es bueno antes de que la posici n inicial est finalizado N mero estoy viendo video manchas o l neas en la pantalla de v deo que corresponde con la ubicaci n del texto Pro OSD en la pantalla Soluci n e Ajuste el OSD Pro Negro Nivel de ajuste como se describe en la secci n Configuraci n de OSD men de la pantalla anterior Problema Tengo problemas para ajustar la caracter stica Volver a Portada Soluci n
25. n del acelerador a prueba de fallos no se puede encontrar en vuelo normal Con la vuelta al punto de partida con sistemas de estabilizaci n La caracter stica Volver al punto de partida puede ser mejorado significativamente si un sistema de estabilizaci n como el Co FMA pilot se utiliza Las entradas del sistema de estabilizaci n de servo normalmente se conectan a las salidas servo de la OSD Pro Entonces los servos est n directamente conectados a la salida del sistema de estabilizaci n Si est utilizando el FMA Co pilot CPD4 hay dos problemas que pueden surgir El primer problema es que el equipo CPD4 aparentemente no puede manejar recibiendo pulsos de dos o m s servomotores simult neamente Futaba receptores PCM env a pulsos simult neos servo y FMA requiere el uso de un tamp n servo que venden para retrasar ligeramente uno de los pulsos de entrada El OSD Pro env a los pulsos del servo al mismo tiempo por defecto como los receptores PCM Futaba hacer lo que podr a confundir al copiloto a menos que el tamp n servo hardware est instalado en una de las conexiones de los servos Si se establece la w FMA copiloto o par metro de amortiguamiento del servo en el men de configuraci n Horizonte Artificial S hace que el Pro OSD para sesgar los pulsos de los servos en el modo de CRT Por desgracia esto hace que los mensajes de voz autom ticamente se apagan durante RTH modo incluida la p rdida de se al E
26. que est utilizando el cable de la bater a de copia de seguridad tal como se describe en la secci n Conexi n del OSD Pro para su eLogger V3 anterior Problema Estoy teniendo problemas para conseguir un punto de GPS O una vez que se adquiere de GPS es peri dicamente perdido o los valores GPS parecen moverse un poco Soluciones e Si est usando un transmisor de 900 MHz de v deo es muy probable que la generaci n de ruidos espurios en las frecuencias utilizadas por el GPS Una buena descripci n de las causas y soluciones de este problema se encuentra aqu hojas Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n z TE Aileron In 2 Elevator In ll EAGLE TREE Throttie ln Aux 11m iip SYSTEMS y udio In IT E ETS OSD PRO PatPend Y LL Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE http www dpcav com data whitepaper GPS paf e Si est utilizando el eLogger V3 con el cable de bater a de respaldo y la tensi n de alimentaci n en el cable de bater a de respaldo es mayor que 5 8V el GPS Expander no puede funcionar correctamente Reducir la tensi n a menos de 5 8V e Consulte a su GPS Expander manual de sugerencias para solucionar problemas de otros N mero soy capaz de ver el video y datos con mi tabla OSD Pro pero estoy viendo problemas tiene tal error interno mensajes datos incorrectos o mostrar texto aleatorio Soluciones e
27. reduce rebasamiento Aumentar este par metro si el modelo marsopas entre demasiado altos y demasiado baja durante la prueba Disminuya el valor si el modelo deja de subir demasiado pronto o demasiado bruscamente e Gire l mite proporcional 20 esta opci n permite controlar el error m ximo que el controlador de la partida aceptar como insumo El controlador de la partida examina el t tulo actual y el t tulo a casa Si la diferencia de estos t tulos es mayor que Gire l mite proporcional el Ttrin proporcional de los valores l mite se utiliza en su lugar El valor por defecto se muestra entre par ntesis Girar a la ganancia proporcional 50 Este ajuste amplifica la entrada proporcional a la partida del controlador El valor por defecto se muestra entre par ntesis El controlador de partida determina la partida actual y el rumbo deseado para el hogar La diferencia en las partidas limitado por Gire Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Ra Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie ln Aux 1 In SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In Pro Video In lx ETS OSD PRO PatPend i BODA proporcional l mite como se describi anteriormente se multiplica por la ganancia proporcional vuelta e Girar a la ganancia derivada 50 Este par metro ajusta la entrada de derivados que el t tulo controlador PI
28. se puede encontrar en http www eagletreesystems com Support Manuals BatteryBackup pdf Si no conecta cualquiera de las entradas OSD Pro en su receptor el cable de bater a de reserva es siempre necesaria como regulador interno de la eLogger V3 temporalmente se puede cerrar lo que har la presentaci n en pantalla para desactivar temporalmente dando como resultado de exposici n temporal de p rdida de v deo Tenga en cuenta que si usted est usando un paquete de 3 s o menos la bater a y se va a conectar una o m s de los insumos OSD Pro en su receptor el cable de la bater a de copia de seguridad puede no ser necesario pero se recomienda Esto se debe a la OSD Pro atraer a algunos de su energ a del receptor resultando en reducci n de la carga en el regulador de la eLogger V3 El OSD Pro no se apagar en este caso sin p rdida de v deo pero el regulador eLogger V3 brevemente tendr a que cerrar resultando en p rdida breve de actualizaci n de datos de la OSD Pro Registrador de datos Los cuatro pines de cable con conector negro en el enchufe OSD Pro en la FCC TX puerto de su registrador de datos como se muestra en la Figura 4 Aseg rese de que usted lo conecta en la ubicaci n correcta en la grabadora y con la polaridad correcta NOTA si est utilizando la Gaviota de telemetr a inal mbrica en el momento mismo que el OSD Pro el transmisor de telemetr a inal mbrica debe conectarse a la cadenita puerto macho
29. 6092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 11m ifp SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In T E ETS OSD PRO PatPend LLE 7 parpadea esto significa que el eLogger grabador de alimentaci n No hay v deo aparecer en este caso e Aseg rese de que el pin 3 Video In conector de la OSD Pro est conectado a la salida de su c mara con la S pin conectado a la salida positiva de la c mara el pasador central para el sello RCA y el pin de la OSD Pro va a la salida negativa tierra de la c mara el conector externo para el sello RCA e Aseg rese de que el pin 3 Video Out conector de la OSD Pro est conectado a la entrada de su transmisor de video o DVR con la S pin conectado a la entrada positiva el pasador central para el sello RCA y el pin del OSD Pro va a la entrada negativa tierra el conector externo para el sello RCA Problema He conectado el OSD Pro Audio Out de salida a mi transmisor de video o DVR Oigo un zumbido de sonido o hay una distorsi n en el audio Soluciones e Silenciar la entrada de audio externo como se describe en el men de configuraci n de audio m s arriba si no est usando un externo micr fono fuente de audio al escuchar los ruidos del vuelo e Aseg rese de que tiene el volumen de voz volumen externo y el volumen bar metro establece en 1 0 2 e La entrada de audio
30. Basic no son compatibles con la energ a total lo que significa que t rmicas palo son reportados por el bar metro si usted descender o ascender debido al movimiento del ascensor Norma bar metro total de energ a a reducir los efectos de mover el ascensor por el control de la altura de la aeronave lo que requiere una investigaci n adicional para ser montado El sistema OSD Pro utiliza los cambios de velocidad para calcular la energ a total sin necesidad de sonda de campo adicional El bar metro produce un tono variable que cambia a medida que ascender o descender a un ritmo diferente Al subir el tono se rompa con la frecuencia del tono aumenta a medida que aumenta la tasa de ascenso Al descender el tono ser continua con la frecuencia de tono decreciente a medida que su ritmo de aumento de descenso El bar metro utiliza cualquiera de altitud GPS o un alt metro barom trico opcional Utiliza bien el tubo de Pitot velocidad o la velocidad del GPS para los c lculos de energ a total Los tipos de sensores utilizados son seleccionados en los sensores Configurar y Unidades de men La sensibilidad del bar metro depende directamente de la sensibilidad del alt metro En general si desea utilizar el bar metro para oler t rmica con una vela se recomienda utilizar el men OSD Pro con cualquiera de nuestros Flight Data Recorder Pro o Grabadora de Glide de datos Estos registradores han alt metros muy sensible Varios par
31. D Los valores m s altos de este entorno h medo reducir la velocidad de giro El efecto de este par metro aumenta a medida que la casa correcta la partida se acerca lo que reduce rebasamiento Aumente el valor de este par metro si el avi n contin a girando despu s de llegar al punto de partida correcta partida Disminuya el valor si el modelo deja de girar demasiado pronto o deja de girar con demasiada brusquedad e Girar a la ganancia integral 50 Este ajuste controla la entrada de integrante de la partida controlador PID El t tulo controlador PID analiza el tiempo que est tomando para a su vez a la casa correcta partida Como pasa el tiempo durante el giro el aler n tim n de direcci n se gira cada vez m s para aumentar la velocidad de giro en el tiempo Normalmente el impacto de la ganancia integral debe ser peque a Pero si un fuerte viento u otro factor es mantener el avi n la llegue a su punto de partida en un tiempo razonable ganancia integral seguir aumentando la velocidad de giro Modo de asistente de seguridad Antes de ejecutar el asistente de modo de seguridad comprobar que su modelo de motor este desconecta o con otra seguridad de paro NOTA s lo ejecutar el Modo de seguridad El asistente para cuando su modelo este en el suelo Cada pantalla del asistente de modo de seguridad que requiere que usted haga un ajuste en su radio se mida el tiempo y permanece en la pantalla durante aproximadamente l0 se
32. Eleron in Elevator In EAGLE T EE aei ln y Manual b sico Pro e Y lt gt EAGLE TREE SYSTEMS Manual de instrucciones para Pro OSD Expander Documento versi n 3 7 Gracias por su compra Este manual de instrucciones le guiar a trav s de la instalaci n y operaci n de su OSD Pro Expander OSD Pro La versi n electr nica de este manual est disponible en la secci n de Productos Manuales de la ficha de apoyo en los http www eagletreesystems com El manual en l nea incluye las actualizaciones que se hicieron despu s de la impresi n Por favor lea todo el manual antes de comenzar Si despu s de leer el manual tiene alguna duda o problema visite nuestra p gina web de soporte para obtener informaci n sobre la forma de obtener respuestas a sus preguntas las 24 horas del d a Gu a de inicio r pido Recomendamos que la mayor a de los clientes empezar con configuraci n b sica del OSD Pro y luego proceder como se desee para utilizar las funciones m s avanzadas Una Gu a de inicio r pido que completa este manual se incluye con el producto La ltima versi n de la gu a de inicio r pido est disponible en la secci n de Productos Manuales de la ficha de apoyo en los http www eagletreesystems com Lista de componentes de equipo La lista de componentes de equipo debe incluir lo siguiente El Expander OSD Pro cinco 5 a los conectores macho servo el registrador electr nico cable
33. GARANT AS EXPRESAS O IMPL CITAS PARA EL PRODUCTO INCLUYENDO PERO NO LIMITADO A CUALQUIER GARANT A IMPL CITA Y CONDICIONES DE COMERCIALIZACI N Y APTITUD PARA UN PROP SITO PARTICULAR LIMITADAS EN EL TIEMPO CON EL MANDATO DEL PER ODO DE GARANT A LIMITADA COMO SE DESCRIBE ANTERIORMENTE NO HAY GARANT AS YA SEA EXPRESA O IMPL CITA SE APLICAR EL PER ODO DE GARANT A YA HAYA EXPIRADO ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMITACIONES A LA DURACI N DE UNA GARANT A IMPL CITA ENTONCES ESTA LIMITACI N NO SEAN APLICABLES EN SU CASO NO ACEPTAMOS RESPONSABILIDAD M S ALL DE LOS RECURSOS Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n E Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in SYSTEMS Aux 1 In J Manual b sico Pro OSD Pro EAGLE TREE A PREVISTOS EN ESTA GARANT A LIMITADA O POR DA OS EMERGENTES O INCIDENTALES INCLUYENDO SIN LIMITACI N CUALQUIER LIABILTY PARA RECLAMACIONES DE TERCEROS EN CONTRA USTED POR DANOS Y PERJUICIOS PARA LOS PRODUCTOS NO EST N DISPONIBLES PARA SU USO POR LOS DATOS PERDIDOS O SOFTWARE LOST NUESTRA RESPONSABILIDAD NO SER M S QUE LA CANTIDAD QUE PAG POR EL PRODUCTO QUE SEA OBJETO DE UNA RECLAMACI N ESTA ES LA CANTIDAD M XIMA POR LA QUE SOMOS RESPONSABLES ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LA EXCLUSI N O LIMITACI N DE DA OS INCIDENTALES O CONSECUENTES AS QUE LA LIMITACI N O EXCLUSI N ANTERIOR NO SEAN
34. Pro EAGLE TREE udio In Pro ideo in imm ETS OSD PRO PatPend LLE 7 Pasos a seguir Instalaci n y uso de su OSD Pro debe ser muy f cil y agradable si usted sigue estos pasos 1 En primer lugar leer los manuales para su registra electr nico V3 V3 eLogger o grabadora su GPS Expander y cualquier otros sensores Eagle Tree para familiarizarse con la conexi n y el funcionamiento de estos dispositivos 2 Lea este manual para entender las advertencias determinar la secuencia de instalaci n y configuraci n etc de la OSD Pro 3 Instale o actualice a la aplicaci n para Windows y el firmware de su grabadora de Pro OSD y como se describe en la Solicitud de Windows y de actualizaci n del Firmware a continuaci n 4 Configure su registra electr nico V3 V3 eLogger o grabadora como se describe en los manuales para los que si no lo ha hecho NOTA Se recomienda encarecidamente que se establece la volumen de datos de captura de su registra electr nico V3 eLogger V3 o grabadora a 10 muestras por segundo a la mejor velocidad de actualizaci n OSD Pro y el rendimiento 5 Instalar y configurar el OSD Pro como se describe a continuaci n Tenga en cuenta que algunas caracter sticas de la Pro OSD se configuran con la aplicaci n de Windows algunas funciones las que pueden cambiar m s a menudo se configuran ya sea con el OSD Pro men s en pantalla o con la aplicaci n para Windows Algunas funciones como los CRT y A
35. SD Pro haga clic en el par metro en la pantalla simulada y haga clic en la pantalla en todas las p ginas casilla de verificaci n Tenga en cuenta que esto no tiene efecto si se han definido una sola p gina principal El campo de texto llamado Enter OSD Nombre de pantalla para el par metro indica la etiqueta de 3 d gitos que se muestra al lado de este par metro en el men OSD Puede cambiar esta discogr fica 3 d gitos para que sea lo que quieras Si por alguna raz n usted desea borrar todos los par metros que usted haya programado haga clic en Reset Parmeters y configurar de nuevo Anuncio de los par metros de voz Una potente caracter stica de la OSD Pro es su capacidad para hablar del estado de los par metros seleccionados para ti as que no hay que mirar los n meros de la ambas voces masculinas y femeninas se proporcionan actualmente s lo en Ingl s Elegir esta opci n con Seleccione Voz Para configurar un par metro para el anuncio del peri dico resalte el par metro en la pantalla simulada y marque la casilla Anuncio este valor cada X segundos A continuaci n seleccione el per odo para el anuncio Y si desean escuchar las unidades que habla para todos los par metros hablados marque la casilla Habla Unidades caja Por ejemplo si ha configurado la altitud que se habla cada 30 segundos y haga clic en la opci n Hablar unidades el OSD Pro hablar metros de altitud XYZ cada 30 segundos asumien
36. a tolerable de altitud por encima y por debajo del ajuste de altitud de crucero denominado Ventana Altitud de crucero Por ejemplo si Cruise altitud se establece en 300 y la altitud de error fue establecido en 100 el Crucero Altitud ventana ser a entre 200 y 400 Nunca establecer este valor de manera que este valor cuando se a ade a Cruise Altitude por encima de los par metros excede el l mite legal de vuelo para su rea En segundo lugar esta configuraci n tambi n se utiliza como l mite a la entrada del terreno de juego controlador PID V ase m s adelante Los valores predeterminados de ingl s M trica se muestran en el elemento de men en par ntesis e Tama o de ganancia proporcional 50 Este par metro ajusta la entrada proporcional al ascensor controlador PID El valor por defecto se muestra entre par ntesis El ascensor controlador PID examina la diferencia entre la altitud actual y la deseada Cruise Altitude Si la diferencia es mayor que el error Altitud configuraci n anterior la diferencia se limita a la altitud de error A continuaci n el controlador del ascensor se multiplica esta diferencia por el valor de Pitch proporcional de ganancia e Tama o de derivados de ganancia 50 Este par metro ajusta la entrada de derivados que el ascensor controlador PID Los valores m s altos de este entorno h medo reducir la climbrate El efecto de este par metro es mayor que la altitud de crucero se aproxima lo que
37. ados con el men en pantalla Nota los asistentes en la pantalla como RTH instalaci n y configuraci n IAH no se puede completar con la aplicaci n de Windows Finalizaci n de la instalaci n de Windows Una vez que haya definido los par metros deseados alarmas y puntos de referencia haga clic en el bot n OK para descargar los ajustes de la OSD Pro Tenga en cuenta que la primera vez que descargar los ajustes despu s de actualizar el software de Windows o cada vez que cambia entre Hombre y Mujer de voz la descarga de la configuraci n llevar mucho m s tiempo de lo normal unos 30 55 segundos Normalmente el tiempo de descarga sea inferior a 10 segundos Funcionamiento de la OSD Pro Despu s de conectar y configurar su OSD Pro como se describe arriba deber ver la pantalla principal del OSD Pro en su receptor de v deo como se muestra en la figura principal de la pantalla Antes de la pantalla principal la pantalla de inicio como se muestra en la figura 7 debe aparecer durante unos 3 5 segundos Si la pantalla de inicio se mantiene desde hace m s de este per odo de tiempo o no hay informaci n OSD aparece en todos por favor consulte la secci n de soluci n de problemas Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n a gt Lo Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttle In Aux 1 In SYSTEMS dio In Manual b sico Ho A
38. as en la parte superior y 2 l neas en la parte inferior con 5 par metros en cada l nea e Misa tablero OSD Pro s lo como cables eLogger o GPS aproximadamente 129 Garant a limitada Eagle Tree Sistemas l LLC garantiza que el OSD Pro de estar libres de defectos en materiales y mano de obra por un per odo de un 1 a o a partir de la fecha de compra original Esta garant a no es transferible Si su unidad requiere servicio de garant a durante este per odo que reemplazar o reparar a nuestra discreci n Gastos de env o para nosotros es su responsabilidad Para obtener servicio de garant a supportWeagletreesystems com com correo electr nico para obtener instrucciones adicionales Esta garant a limitada no cubre e El Software Consulte el acuerdo de licencia de Software para obtener m s informaci n sobre las restricciones de software e Los problemas que se derivan de o causas externas como accidentes abuso mal uso o problemas con energ a el ctrica o Servicio no autorizado por nosotros o uso que no est en conformidad con el fracaso o producto instrucciones a seguir las instrucciones del producto ESTA GARANT A LE OTORGA DERECHOS LEGALES ESPEC FICOS Y USTED TAMBI N PODR A TENER OTROS DERECHOS QUE VAR AN DE ESTADO A ESTADO O JURISDICCIONES NUESTRA RESPONSABILIDAD PARA MALFUNCITONS Y DEFECTOS EN HARDWARE ES LIMITADO PARA REPARACI N Y SUSTITUCI N COMO SE ESTABLECE EN ESTA GARANT A TODAS LAS
39. cciona esta opci n y encuentra que su OSD Pro es de repente tiene problemas de visualizaci n support eagletreesystems com correo electr nico Encendido apagado de pantalla con Aux2 Establecer como S si desea girar la pantalla principal y fuera moviendo el interruptor Aux2 Tenga en cuenta que el uso de esta opci n probablemente requerir a el canal Aux2 que estar dedicado a la presentaci n en pantalla de Pro y no se comparte con otros equipos Ajuste OSD texto blanco Nivel Ajusta el nivel de blanco del texto y gr ficos OSD Pro Normalmente esto no tiene por qu ser cambiado de la configuraci n predeterminada de 7 Ajuste OSD Texto Negro Nivel Ajusta el nivel de negro del texto y gr ficos OSD Pro Normalmente esto no tiene por qu ser cambiado de la configuraci n predeterminada de 0 Habilitar EagleEyes Telemetr a Esta funci n permite la incrustaci n de datos de telemetr a digital para nuestros EagleEyes FPV Estaci n Terrena Visite nuestro sitio Web para obtener m s informaci n Mostrar deflexiones Servo Esta opci n de visualizaci n pueden ayudar a afinar CRT y otros ajustes Se muestra el presente Aler n tim n elevador y las compensaciones del acelerador del servo Las compensaciones oscilan entre los extremos de aproximadamente 2000 a 2000 Cero se corresponde con la configuraci n de palo neutral que usted indic en la Sticks Set para el nivel de vuelo de pantalla del Asistente Modo de seguridad
40. cionar problemas 12 Una vez m s su modelo de vuelo de modo que est volando hacia su casa y si es seguro hacerlo disminuci n de la altitud de la modelo qued por debajo de la ventana de Cruise Altitude 13 Cuando sea seguro hacerlo libere sus palos pero est preparado para tomar de inmediato control del modelo El mensaje RHT Comprometido mover palos para detener la prueba debe aparecer en la pantalla y el modelo del acelerador debe aumentar lentamente hasta el nivel Climb Ajuste de la aceleraci n que ha seleccionado en el Asistente de Seguridad que son aplicables elevador arriba de modo que el modelo vuelve a la altitud de crucero 14 Si el modelo sube muy lentamente aumentar la velocidad de paso proporcional de ganancia y vuelve a intentarlo Del mismo modo si el modelo sube muy r pido disminuir el par metro Pitch proporcional de ganancia 15 Una vez que la modelo se sube a un ritmo razonable determinar si se rebasa en la Monta a marsopas cuando el Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE TE Aileron In 3 Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In SYSTEMS y udio In T E ETS OSD PRO PatPend Y LLE modelo llega a altitud de crucero Si es as aumentar el par metro Pitch derivados de ganancia de 0 a unos 50 16 Ajuste el Tono Derivada par metro de ganancia
41. ctores de 3 pines OSD Pro se utiliza para enviar la se al de v deo compuesto de entrada y salida de la OSD Pro La entrada y la salida son compatibles con el est ndar de 75 ohmios equipo de v deo compuesto NTSC o PAL Ver las figuras 1 y 2 anteriores mostrando la parte superior e inferior de la OSD Pro El Video Out conexi n pasa a su transmisor de v deo o DVR y el Video In conexi n se conecta a la salida compuesta de la c mara Tanto para el video y conexiones de salida de v deo el conector de la placa de circuito m s cercano ser la masa el conector central es el positivo y el conector superior es la se al La tierra y los conectores de se al son los nicos utilizados por el OSD PRO pero los conectores de alimentaci n est n conectadas entre s internamente en el OSD PRO para su conveniencia Nota Eagle Tree ofrece un conector opcional para cables adaptadores RCA si es necesario La figura de la derecha muestra una manera de conectar la c mara de v deo y un transmisor de v deo usando un cable Y de conectores Tenga en cuenta que la c mara y el transmisor deben ser capaces de operar a la misma tensi n para utilizar el diagrama Video Camera Transmitter connection example where Camera and Transmitter aperate at the same voltage and have been modified to use servo connectors Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n peas
42. de algunos transmisores de video requieren una mayor impedancia de salida Intente conectar una resistencia de 10K ohmios en serie con el OSD Pro de salida de audio y entrada de audio del transmisor de video Problema El texto OSD Pro es visible cuando la c mara est encendida pero s lo una pantalla en negro aparece cuando la c mara est apagada Soluci n e Este es el comportamiento correcto El OSD Pro no superposici n de texto si no hay fuente de v deo activa Adem s el OSD Pro RHT y otras funciones no funcionar si la se al de v deo ya no est suministrado por la c mara Una actualizaci n de firmware se organice de manera que RTH anuncios de voz y otras funciones si la se al de v deo desde la c mara se pierde el vuelo Problema Estoy utilizando el eLogger V3 y el video y OSD Pro texto es visible durante un tiempo pero entonces el v deo se queda en blanco Si desconecto el eLogger V3 durante unos minutos y volverlo a conectar el v deo vuelve a aparecer No tengo ninguna salida de mi receptor conectado a la OSD Pro e Soluci n Si est utilizando el eLogger V3 con la OSD Pro aseg rese de que est utilizando el cable de la bater a de copia de seguridad tal como se describe en la secci n Conexi n del OSD Pro para su eLogger V3 anterior Problem tica La informaci n OSD muestra Pro en la pantalla de v deo pero no puedo conseguir los men s que aparezcan Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi
43. de la bater a de reserva con las unidades enviadas recientemente una versi n impresa de este manual y una versi n impresa de la de inicio r pido Gu a Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n gt Eleron n vator In EAGLE A Tiro In i SYSTEMS fidio 3 Manual b sico Pro O Lo que tiene el OSD Pro El OSD Pro es un gr fico potente modular totalmente configurable de v deo audio en pantalla OSD del dispositivo proporcionando mensajes de voz alarmas bar metro ac stico con compensaci n de la energ a total Inicio Flecha de posici n Horizonte artificial regreso a casa a prueba de fallos falfaise Radar puntos de paso waypoints un simulador de vuelo para las pruebas y muchas otras caracter sticas La informaci n que se muestra puede ser tan simple o avanzada seg n nuestro gusto dependiendo de c mo configurar la pantalla y en el que los sensores opcionales de Eagle Tree est n conectados Pantalla principal Homia w mew Amp 0 0 Uit 32 A 8 ee IIA A 8 40 Para utilizar el OSD Pro necesita el OSD Pro Expander y el registrador electr nico V3 o registrador de datos Para hacer uso completo de la OSD Pro tambi n necesita nuestro GPS Expander Varios sensores opcionales y accesorios est n disponibles de Eagle Tree a mejorar a n m s el OSD Pro como nuestro alt metro barom
44. dem s de las advertencias y otras precauciones en este manual siempre las siguientes precauciones deben ser observadas 1 El OSD Pro est dise ado s lo para uso recreativo y no est destinada a ser un sistema de navegaci n para su industrial o comercial Debes usar siempre un persona que visione su modelo si sus ojos no est n en su modelo Cualquier uso de la Pro OSD para tratar de navegar en el modelo o utilizar este modelo fuera de la L nea de visi n VLS no es compatible y se realiza bajo su propia responsabilidad 2 Si usted nunca ha realizado un vuelo de FPV y antes de hacer funcionar un modelo de RC usted necesitar la ayuda de un aeromodelista con experiencia Los clubes RC son grandes p ngase en contacto con una persona con experiencia y recibir el entrenamiento requerido Este requisito es especialmente cierto para FPV volando lo cual puede ser m s dif cil de lo visual de s lo vuelo 3 Nunca opere su modelo de avi n o cerca de edificios de l neas telef nicas o energ a u otros obst culos Nunca opere el avi n o cerca de otras personas 4 Modelos de radio control y accesorios no son juguetes y deben mantenerse alejados de los ni os sin la supervisi n de un adulto Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD
45. despu s de conexi n GPS Ponga esto en un valor distinto de cero si desea especificar el n mero de segundos que deben transcurrir desde el GPS adquiere su primer sat lite antes de la ubicaci n principal y la altitud de las definiciones Configurar Men OSD Pantalla Estos elementos de men OSD Pro para configurar las opciones de las funciones de visualizaci n e Establecer p gina Interruptor de tiempo segundos Si ha configurado varias p ginas de los par metros de datos utilizando la Utilidad de configuraci n de Windows y desea cambiar entre las p ginas de datos cada pocos segundos establezca este par metro en el n mero de segundos entre los switches p gina NOTA Adem s de esta opci n activando el interruptor de su radio Aux2 Select si est configurado en el modo en el men no har que la visualizaci n de la p gina para avanzar a la siguiente p gina e Mostrar Airspeed Escalera Establecer como S si desea mostrar la escala de velocidad en la pantalla principal La escala de velocidad oscila entre O y 999 y muestra tanto en millas por hora o K H dependiendo de sus unidades escogidas e Mostrar Altitud Escalera Establecer como S si desea mostrar la escala de altitud en la pantalla principal La escala de altitud var a desde 999 hasta 9999 y muestra en pies o metros dependiendo de sus unidades escogidas e Mostrar gr fica Br jula Establecer como S si desea mostrar la br jula gr fica en la pantal
46. do que su sistema est configurado para m trica Tenga en cuenta que si el deseo de tener un par metro que habla solamente pero no se visualiza en la pantalla principal simplemente coloque el par metro que se muestra en una p gina que no va a utilizar Por ejemplo si usted tiene sus Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In T E ETS OSD PRO PatPend gt 135 7 par metros en p gina 1 y desea que peri dicamente Altitud hablado pero no se muestran en una sola p gina el lugar de altitud en la p gina 2 Configuraci n de alarmas para par metros La pantalla de configuraci n OSD Pro hace f cil para la configuraci n de alta o baja alarmas en el disparo del umbral para los par metros que ha configurado Estas alarmas pueden ser utiliza para alertar de posibles problemas antes de que se agrave Hay 3 formas en el que OSD Pro puede avisarle si un par metro se ha llegado a su nivel de activaci n 1 El par metro se muestra en video inverso en la pantalla con un signo de exclamaci n junto a l 2 De manera opcional el par metro se puede hablar cuando una alarma para que se active Esto ocurrir si no ha configurado anuncios de peri dico de ese par metro Un beep se juega antes de que la ala
47. documento El Nivel de Vuelo alerones tim n de direcci n y la configuraci n de ascensor usted ha indicado y el acelerador Motor Off ajuste que se indica en el asistente se registran para su uso como las configuraciones de prueba de fallos Modo a prueba de fallos Modo volver punto de partida Volver al punto de partida RTH intenta recuperar su modelo si usted pierde el contacto por radio Tanto los modelos tradicionales de ala fija y elev n o modelos vtail como volar las alas son compatibles El RTH utiliza implementaciones mejoradas de Proporcional Integral Derivativo PID para ajustar los controladores de altitud de la modelo y direcci n En concreto un controlador PID se utiliza para girar y un controlador PD se utiliza para la escalada M s informaci n sobre los controladores PID est disponible aqu http en wikipedia org wiki PID controlador El uso de controladores PID curso de GPS la velocidad la informaci n de altitud y otros para tratar de devolver el modelo de Punto de partida NOTA una versi n posterior del firmware descargable desde nuestro sitio web prestar apoyo a un algoritmo de RTH reforzado que tambi n utiliza la detecci n de actitud para mejorar la funci n de CRT Tambi n tenga en cuenta que el uso de la Co FMATM pilotTM puede mejorar el funcionamiento del CRT Vea la secci n anterior de la configuraci n de este equipo opcional Adem s RTH manipula el acelerador para controlar
48. e latitud y longitud de la situaci n se muestra en la pantalla principal Las opciones son Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In Pro Video In i ETS OSD PRO PatPend i BODA o Nunca nunca se muestra la posici n o Dificultad ubicaci n se muestra cuando el CRT o modos a prueba de fallos de seguridad se invocan o si una alarma se ha activado o M n Alt Se muestra la posici n de problemas y adem s si la altitud del modelo es menor que el ajuste que hizo en el Cruise Altitude elemento de la Configuraci n de seguridad del men de modo o Distancia ubicaci n se muestra para el apuro Bajo Alt y adem s si se excede la distancia del modelo de la casa del m ximo Radio RADAR en el men Configuraci n de pantalla OSD o Siempre informaci n de posici n se muestra siempre e Habilitar RADAR Mostrar Seleccione Sl para activar la funci n de RADAR se ha descrito anteriormente en el manual e Hasta RADAR de direcci n grados Este par metro establece la direcci n de la funci n UP RADAR Por ejemplo si usted vuela su modelo de modo que su cuerpo se enfrenta a 15 N que se ponga esto en 15 Esto se traduce en el icono de radar de vuelo en la pantalla OSD Pro principal cuando se est volando el mod
49. e el canal Aux1 es manipulado para acceder al modo de men como se describe en la secci n de los men s del manual As pues usted puede salir de la OSD Pro conectado a los dos canales y el movimiento Aux2 no afectar a la OSD Pro a menos que se manipulan los canales Aux1 en primer lugar para acceder al modo men La nica excepci n es si se han definido varias p ginas de la pantalla principal En este caso Aux2 se cambiar entre las p ginas cuando fuera de conmutar el modo de men Si es necesario cambiar la configuraci n de OSD Pro en vuelo que tendr a que ser capaces de manipular canal Aux2 despu s de manipular el canal Aux1 para acceder al modo men Si uno de sus canales de radio puede ser manipulado con s lo un efecto marginal en el vuelo c mara quiz s pan o tilt que el canal puede ser compartido con la entrada Aux2 OSD Pro Tenga en cuenta que el OSD Pro puede tomar una peque a cantidad de energ a hasta unos 200 mA de corriente del receptor Esta cantidad suele ser muy peque a en comparaci n con la cantidad de energ a incluso un servo nico y peque o puede consumir El OSD Pro tambi n tiene el poder de su conexi n a la registra electr nico V3 eLogger V3 o grabadora Percibe que la fuente de alimentaci n tiene un voltaje m s alto y utiliza esa fuente de energ a El suministro de 5V registra electr nico V3 eLogger V3 de la OSD Pro Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducc
50. elo en la direcci n que est siguiendo Normalmente la pista es perpendicular a la direcci n que est siguiendo e Establecer RADAR m xima Radio Determina el radio m ximo para el radar y la pantalla de Waypoint Ponga esto a la distancia m xima fuera de casa que normalmente vuelan Por ejemplo si normalmente volar un m ximo de 5000 pies de distancia de su punto de partida en cualquier direcci n ponga esto en 5000 Si el modelo supera esta distancia el icono cambiar de RADAR de v deo normal para invertir de v deo para indicar que est fuera de rango Del mismo modo si se han definido puntos de inter s que excedan este radio m ximo que se mostrar en v deo inverso e Mostrar waypoints en RADAR Establecer como S si desea mostrar los puntos de ruta que ha entrado en la Utilidad de instalaci n de Windows en la pantalla principal e Conjunto M nimo B sico de sat lite Cuenta Ponga esto en un valor distinto de cero si desea especificar el n mero m nimo de sat lites que deben estar a la vista antes de la ubicaci n principal y la altitud de las definiciones Esta opci n es til si usted encuentra que en su rea el m dulo GPS inicialmente informes de altitud algo v lido o informaci n de posici n hasta que un cierto n mero de sat lites a la vista e Exigir 3D GPS soluci n Ponga esto en SI si usted desea esperar hasta que un punto de GPS en 3D se consigue antes de la ubicaci n principal y la altitud de las def
51. encia demasiado Ajuste de la Energ a Total Comp Percent ajusta la escala de la energ a total de c lculo de Compensaci n 100 significa que la energ a cin tica se convierte en energ a potencial directamente es decir cualquier cambio en la velocidad a rea se supone negar directamente cualquier cambio de altura A menos de 100 limita la velocidad que el cambio afecta a la energ a total y el aumento por encima de los aumentos 100 de la cantidad Apagado cuando Vario Motor Running Esta opci n desactiva los tonos bar metro cuando el motor est en funcionamiento basado en el consumo de amperaje del motor Esto es til para planeadores de motor El bar metro se apaga cuando la corriente del motor es aproximadamente m s de 5 amperios Informaci n general de seguridad de modo Por favor lea toda esta secci n y comprender el funcionamiento y limitaciones de los modos antes de activar un modo de seguridad MODO DE SEGURIDAD IMPORTANTE INFORMACI N CRT es una funci n avanzada que requieren ajuste y calibraci n de piloto y se usa nicamente a su propio riesgo ADVERTENCIA Debido a RTH puede aumentar la posici n del acelerador el motor PUEDE ARRANCAR CON MODELO DE REPENTE SU en el banco o en el suelo CUANDO RTH se dispara RTH intentos para evitar un arranque del motor en esta situaci n mediante el examen de la velocidad y la altitud del modelo Pero si el GPS u otros sensores son err neos altitud y o err
52. ente a su receptor Si el receptor pierde la se al y no admite prueba de fallos el control cuarta pod a moverse al azar o permanecer en su ltima posici n Por ejemplo si el avi n ha tim n alerones profundidad y aceleraci n y conecta el tim n elevador y el acelerador de la OSD Pro el canal de alerones que est conectado directamente al receptor podr a moverse al azar si el receptor pierde la se al y doesn No apoyo a prueba de fallos Una posible soluci n a este problema es comprar una unidad de servo no seguro que se conecta entre el canal cuarto receptor y el servo cuarta que ofrezca un funcionamiento a prueba de fallos si el receptor pierde la se al Para los receptores que tratan de tener la ltima posici n de los servos cuando la se al se pierde pero sin puestos a prueba de fallos programados Modo de seguridad se activa cuando no se mueven los servos durante un corto per odo Esta configuraci n no es recomendable ya modo de seguridad se activar si no se mueven de su transmisor palos por unos segundos incluso si su enlace de radio es bueno Para los receptores con el acelerador a prueba de fallos programado Modo de seguridad se invoca cada vez que el canal del gas alcanza el receptor de posici n del acelerador a prueba de fallos el que se programan en el receptor al manual de instrucciones de su receptor durante m s de un breve per odo Para evitar el Modo de seguridad de la activaci n por error durante el
53. gundos Aseg rese de que ha completado el ajuste antes de que el temporizador de cuenta en 0 y asegurarse de que mantenga el ajuste hasta que aparezca la pantalla siguiente Si usted comete un error al ejecutar el Asistente Modo de seguridad s lo ejecutarlo m s tarde e Lea RTH Manual Pulse SELECT Aseg rese de que ha le do completamente este manual y a continuaci n haga clic en el interruptor Aux2 Select e Desconecte el motor Pulse SELECT Aseg rese de que ha desconectado el motor y haga clic en el interruptor Aux2 Select e Ajuste el nivel de vuelo Fije su aler n tim n elevador regulador de velocidad y las posiciones donde normalmente se deben fijarse por el nivel de vuelo y mantenerlos all hasta que aparezca la pantalla siguiente Tenga en cuenta que si est utilizando a prueba de fallos Modo de seguridad el aler n tim n y elevador de posiciones que elija en este paso a ser la posici n del OSD Pro utiliza para el modo a prueba de fallos e Apagar el transmisor ahora D vuelta a su transmisor y dejarlo apagado hasta que aparezca la pantalla siguiente e Gire transmisor de nuevo ahora Gire el transmisor de nuevo Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE E Erri Aileron In Elevator In EAGLE TREE Throttle in Aux 1 In SYSTEMS y udio In Pro Video In lx ETS OSD PRO Pa
54. guridad no est destinada a ser utilizada rutinariamente si vuelan m s all del alcance m ximo de su receptor e Se recomienda encarecidamente que no RTH modo de ser utilizado por pilotos sin experiencia hasta que se siente c modo con todos los aspectos del vuelo Hay dos modos de seguridad a prueba de fallos modo Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In T E ETS OSD PRO PatPend LLE 7 En el modo a prueba de fallos el OSD Pro devuelve los servos en una posici n predeterminada a prueba de fallos si el contacto por radio se pierde Si su receptor soporta m ltiples failsafes programable la seguridad a prueba de fallos modo no es particularmente til Si usted tiene un receptor que no tiene capacidad a prueba de fallos y no es titular de los servos en la ltima posici n su servos se mueven al azar si se pierde la se al de radio o una radio con s lo 1 a prueba de fallos programable a continuaci n el modo de seguridad a prueba de fallos puede ser utiliza para establecer un mecanismo de seguridad en las tres superficies de su control en caso de p rdida de se al de la radio La posici n de los servos se elige a prueba de fallos durante el Asistente Modo de seguridad se ha descrito anteriormente en este
55. i n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n E E EN Aileron In Elevator In ll EAGL E Throttle in Aux 1 In SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In AT E ETS OSD PRO PatPend IDAS Conexi n de la OSD Pro para el control de su modelo de superficies para el Regreso a Inicio operaci n a prueba de fallos Opcional Avanzado Si usted va a utilizar el retorno a punto de partida o prueba de fallos o caracter sticas de la OSD Pro su aceleraci n el ascensor y alerones servos del tim n conectarse a las salidas de la OSD Pro como se muestra en la Figura I Vea la secci n Modo de seguridad general m s abajo para m s informaci n Sobre la base de informes de clientes se recomienda conectar el tim n en el aler n o la conexi n del tim n en lugar de los alerones si el avi n tiene dos alerones y el tim n Tenga en cuenta que ala volante que utilizan modelos elev n o vtail mezcla son compatibles El elevador y alerones entradas y salidas servo del tim n se utilizan para los canales izquierdo y derecho en estos modos Por favor consulte la secci n Modo de seguridad para m s detalles El aler n tim n elevador y los insumos del acelerador a la OSD Pro que se muestra en la Figura 2 est n conectados a sus respectivas producciones de su receptor de radio con 3 de los incluidos hombres a los conectores macho Para todos los de la OSD Pro entradas y salidas servo los
56. iniciones Si est utilizando el GPS de altitud en lugar de un sensor de altura barom trica por regla general debe ser el valor de YES como la altitud GPS por lo general no se precisa menos que una soluci n 3D es alcanzado e Establecer los l mites m ximos HDOP Horizontal Diluci n de Precisi n DHS es una medida de la calidad de fijar el expansor de GPS Cuanto menor sea este n mero mejor ser la soluci n El DHS puede variar con una variedad de factores incluyendo la posici n de los sat lites a la vista respecto a la otra Como regla general HDOP menos de 2 0 es altamente deseable HDOP menos de L 3 es deseable pero no siempre es posible El valor predeterminado de 9 9 b sicamente convierte a esta marque Si te Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE E pas Aileron In A Elevator In ll EAGLE TREE Throttle In bl MSEE a G ETS OSD PRO Pi gustar a tener una cierta calidad de fijo que hay que alcanzar antes de la ubicaci n casa y la altitud se terminen ponga esto en un valor inferior a 9 9 e Distancia al piloto como LOS Establecer como S si desea que la l nea de la vista a distancia altura calculada utilizando as como la distancia de tierra que se muestra con la distancia al piloto de visualizaci n Poner no si desea que la distancia del suelo e Segundos de espera
57. l anuncio de que normalmente se producen cuando se invoca el modo de RTH Ese es el nico inconveniente de establecer esta opci n de S Tenga en cuenta que se cree que el ltimo producto FMA II Co piloto no tiene este inconveniente En segundo lugar otro posible problema puede ocurrir con la Co piloto si se utiliza un canal receptor de repuesto para el control de su ganancia Si utiliza un canal de servo de repuesto para configurar de forma remota la ganancia y el receptor pierde la se al una de tres cosas puede ocurrir a Si la radio no env a pulsos a todos cuando se pierde la se al del receptor lo que ocurre con la Co piloto es desconocido Esto es cierto con o sin el OSD Pro conectado b Si la radio es PCM y ha failsafes pero no se ha establecido la prueba de fallos del canal auxiliar a algo razonable para el Co piloto o si no existe un marco a prueba de fallos disponibles en ese canal la estabilizaci n estar de nuevo en un estado desconocido Una vez m s esto es cierto con o sin el OSD Pro conectado c Aunque se ha definido la prueba de fallos para el canal de recambio a un valor razonable para el co piloto de un problema todav a puede ocurrir ya que los impulsos del receptor al del copiloto no se sincronizan con los pulsos de la OSD Pro el Co piloto durante el modo de RTH El copiloto de vez en Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de na
58. l b sico OSD Pro ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS y udio In AT E ETS OSD PRO PatPend Y LLE EAGLE TREE 19 Repita las pruebas anteriormente mencionadas comenzando en el paso 12 pero eligen las partidas que son diferentes de 180 grados para asegurar que el tim n o alerones vuelta en la direcci n correcta tanto para la izquierda y girar a la derecha b el ensayo grueso del elevador y el control del acelerador utilizando el simulador modelo en el banco con el motor desconectado NOTA Puesto que usted no ser capaz de ver los movimientos del acelerador en los modelos el ctricos considere sustituir temporalmente las rdenes del acelerador ESC con un servo conectado a la salida del acelerador de su receptor y observar el movimiento del servo como se mueve el acelerador Un cable Y podr a ser necesaria si el ESC poderes de su receptor a trav s de la conexi n del acelerador 1 Completar el paso a y asegurarse de que Flight Simulator est habilitado y que Volver a la portada de prueba se pone en Ambos En el men Modo de seguridad ajuste Pitch derivados de ganancia a 0 Esto desactiva el amortiguamiento Vuela en el icono de plano fuera de punto partida por lo que es una distancia considerable m s de unos pocos pies o metros del punto de partida a continuaci n seleccione el icono de avi n para que est volando hacia su casa flecha a
59. la altitud y la velocidad de crucero C mo funciona el OSD Pro Determina cuando Modo de seguridad es conveniente recurrir El OSD Pro supervisa constantemente el receptor para determinar si el seleccionado el Modo de seguridad debe ser invocado Las cosas que desencadenan Modo de seguridad var an entre los tipos de receptores Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n peas Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In Pro Video In lx ETS OSD PRO PatPend i BODA Para los receptores que no cuenten con los servos en la ltima posici n o una posici n segura cuando se pierde la se al los servos o bien van cojera o se mueven al azar cuando el transmisor est apagado las miradas OSD Pro para los impulsos malos los pulsos de la duraci n mal o la ausencia de pulsos Si es suficientemente mala o falta de pulsos son evidentes en un corto per odo de tiempo modo de seguridad se invoca hasta que la tasa de error se reduce a un buen nivel IMPORTANTE si su receptor no es compatible con failsafes y su modelo tiene cuatro o m s controles de vuelo medidas adicionales pueden ser necesarios para utilizar el modo de las caracter sticas de seguridad Dado que el OSD Pro tomar el control de s lo tres controles el control de sesiones se deja conectado directam
60. la principal e Mostrar punto de mira Establecer como S si desea mostrar el punto de mira en el centro de la pantalla e Mostrar gr fica de la bater a Ponga esto en SI si desea mostrar la gr fica de la bater a en la pantalla principal No se olvide de establecer la capacidad de mAh de su bater a en la pantalla del men principal tambi n Ajuste horizontal de la pantalla Shift Este ajuste le permite ajustar la posici n horizontal de los datos del OSD Pro en la pantalla de v deo El aumento de este par metro hace que los datos OSD Pro para desplazamiento a la derecha en la pantalla Ajuste vertical de la pantalla Shift Este ajuste le permite ajustar la posici n vertical de los datos del OSD pro en la pantalla de v deo El aumento de este par metro hace que los datos OSD Pro para cambiar a la baja en la pantalla e Estrecho de pantalla consulte el manual Este ajuste comprime la pantalla OSD Pro horizontal disminuyendo el ancho No afecta a la anchura de v deo Pruebe esta opci n si su DVR o la pantalla no le permite ver todos Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE SYSTEMS r 3 Aileron In d Elevator In ll EAGLE TREE Throttie ln q Aux 1 In fa Cei ETS OSD PRO Pi los datos en pantalla incluso despu s de ajustar el desplazamiento horizontal de la pantalla NOTA Si sele
61. men siguiente Simulador de Vuelo Deshabilitar motor Ver el Flight Simulator a continuaci n Salir del men Vuelve a la pantalla principal Sale el modo de men cuando se selecciona NOTA lea cuidadosamente la secci n de Modo de seguridad general antes de cambiar estas configuraciones Modo de seguridad Ejecutar Asistente As se invoca el modo de asistente de configuraci n de seguridad se describe a continuaci n Restablecer Cruise Sticks 8 Throtl recapturas alerones del modelo tim n elevador y la configuraci n del acelerador a nivel de vuelo Estos ajustes son capturados durante el asistente de modo de seguridad pero a veces estos deben ser recapturado si usted tiene trimea su avi n NOTA el acelerador tiene que fijarse en velocidad de crucero cuando se selecciona esta opci n Seleccione el Modo de seguridad Selecciona una de las opciones de seguridad de modo Ninguno no hay modo de seguridad activado A prueba Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Ra Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In Pro Video In i ETS OSD PRO PatPend BODA de fallos selecciona el modo a prueba de fallos Rtrn Inicio selecciona el modo de seguridad Volver a Portada e Elija un modelo de control Tipo Selecciona el tipo de superficies de
62. metros del bar metro son ajustables en este men El men de configuraci n bar metro tiene las siguientes opciones e Establecer Vario promediado Segundos Esta opci n controla el per odo de promedio del bar metro en lOths unidades de un segundo Para una respuesta m s r pida menores per odos son recomendables pero en la Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE 7 y T L F Aileron In Elevator In AGLE TREE Throttle In n Aux 1 udio In Video In ll ETS OSD PRO PatPend S LLE m s spera del aire per odos m s largos puede ser necesario para evitar falsas alarmas Establecer Vario m nima Sinkrate esta opci n controla la sinkrate m nimo Normalmente esto se establece en la norma sinkrate de su veh culo es decir la velocidad a la que se desciende en el aire suave sin t rmicas Cuando se desciende a un ritmo superior a ese sinkrate el bar metro empieza a sonar Establecer Vario m nima Climbrate esta opci n controla la climbrate m nimo Cuando se asciende a un ritmo mayor que este climbrate el bar metro empieza a sonar Ajuste de ganancia Vario Se al ac stica Esta configuraci n cambia la cantidad que el tono cambia a medida que aumenta climbrate disminuye Si usted no est escuchando lo suficiente el cambio aumentar este par metro y viceversa para el cambio de frecu
63. neos velocidad CRT todav a podr a arrancar el motor en el suelo Siempre asuma que el motor puede comenzar en cualquier momento cuando el modo CRT ESTA HABILITADO Cuando se activa la CRT si la calidad de GPS no es bueno RTH programar el acelerador a la configuraci n que ha entrado por Motor Off durante el Asistente Modo de seguridad Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n E a e z Aileron In s Elevator In AGLE TREE Throttle In n Aux 1 Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In Video In ll ETS OSD PRO PatPend Y LLE e Se recomienda encarecidamente que se establece la Tasa de captura de su eLogger V3 o grabadora a 10 muestras por segundo ya que esta opci n controla la velocidad a la que el OSD Pro recibe informaci n del eLogger V3 grabador Cuanta m s informaci n recibida por la caracter stica de RTH mejor e CRT es una caracter stica de seguridad de ltimo recurso en caso de perder contacto por radio con su modelo Nunca confiar en la funci n CRT de volar o navegar por el modelo No vuele fuera de rango recomendado por el fabricante o volar VLOS exterior Visual Line of Sight e Cuando est activada se activar el modo de seguridad basado en el Pro C mo el OSD determina cu ndo Modo de seguridad se debe invocar la secci n de abajo Lea esta secci n con cuidado e CRT funciona mejor con muy estable
64. nto OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In y SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In AT E ETS OSD PRO PatPend gt LLE 7 Conexi n de la OSD Pro registro electr nico V3 o registro de datos Elogger V3 Los cuatro pines de cable con conector negro en el enchufe OSD Pro en el LCD TX puerto de su eLogger V3 como se muestra en la Figura 3 Si usted tiene un Power Panel u otros sensores los que pueden encadenar a los pines en el OSD Pro con la polaridad como se indica en la etiqueta del OSD Pro como se muestra en la Figura 2 El expansor de GPS se conecta a la fila superior de pines como se muestra en la Figura 3 El cable de la bater a de copia de seguridad se conecta al puerto USB de la eLogger v3 cuando el USB no est en uso y un BEC de 5 V o un canal receptor de repuesto Nota si la tensi n de alimentaci n en el cable de bater a de respaldo es mayor que 5 8V el expansor de GPS no puede funcionar correctamente Si usted no tiene un canal receptor de repuesto un cable en Y se puede obtener que le permitir compartir la conexi n con un canal receptor de ocupados Nuestros m s recientes env os OSD Pro han incluido el cable de bater a de respaldo Si usted no tiene el cable se puede adquirir en su proveedor habitual o nuestro sitio web El manual de instrucciones para el cable
65. ones timones y los canales de aceleraci n y que ha programado puestos a prueba de fallos en todos estos seleccione 3 FS Chns ADVERTENCIA si utiliza una radio PCM y elegir No FS CHS el modo de seguridad seleccionado se activar cada vez que la radio palos no se desplacen durante un corto per odo de tiempo Por lo tanto se recomienda encarecidamente que failsafes programa en su receptor y seleccione 1 o 3 canales a prueba de fallos en este elemento de men e Velocidad de crucero Este par metro establece el deseado ptimo la velocidad de crucero de su modelo o conjunto 0 para desactivar esta funci n Establezca este par metro en la velocidad aproximada a la que el modelo mantiene el nivel de vuelo ya sea MPH o K H en funci n de unidades Esta debe ser la velocidad de la modelo para que se mantenga el nivel de vuelo Tenga en cuenta que al ejecutar el Asistente de Modo de seguridad y se le pide que puso el acelerador de velocidad de crucero debe ajustar su posici n de regulador de velocidad para que se establece una velocidad a la que la modelo mantiene el nivel de vuelo suponiendo que no se est n haciendo turnos Por lo tanto su aceleraci n durante el Asistente para configuraci n de Modo de seguridad debe dar lugar a una velocidad de cerca que usted ingrese aqu para la velocidad de crucero IMPORTANTE La caracter stica principal de esta opci n es tratar de evitar el estrangulamiento en una inmersi n ya que du
66. or In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In T E ETS OSD PRO PatPend LLE 7 modbo si el ascensor ha deformaci n excesiva disminuci n de este valor y repita la prueba 6 Si ha conectado un servo a la salida del acelerador de su receptor como se sugiri anteriormente coloque el acelerador de su transmisor y el ascensor se pega a reducir la altitud en el icono de avi n a muy por debajo de la ventana de Cruise Altitude pero por encima de unos 60 pies 20 metros y hacer Aseg rese de que su configuraci n de resultados del acelerador en el simulador que muestra una velocidad que es inferior a la velocidad que ha elegido para velocidad de crucero en el men Modo de seguridad a no ser que haya seleccionado 0 para la velocidad de crucero A continuaci n suelte los palos y observar el servo del acelerador cuando RTH modo de encaje El servo debe aumentar lentamente a la posici n que ha elegido para acelerador Climb al ejecutar el Asistente para la Seguridad modo y debe moverse en la misma direcci n se movi cuando manualmente aumento del regulador de velocidad en su transmisor Si el servo se No se mueva en esa direcci n o no se mueve para nada vuelva a ejecutar el Asistente para la Seguridad modo y preste especial atenci n a las instrucciones 7 Colocar el acelerador en el transmisor y el ascensor se pega al aumento de la altura en el icono de avi n a muy po
67. ottie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In AT E ETS OSD PRO PatPend 135 7 Luego mientras est en marcha el avi n la pantalla OSD Pro se puede apagar con los men s en pantalla y se apagar de nuevo la tensi n de pantalla en v deo inverso y hablar Pack lt Beep gt Tensi n 9 9 voltios cuando una tensi n inferior a 10 voltios se detecta NOTA Si dos o m s condiciones de alarma se producen simult neamente s lo la ltima condici n que ocurre ser se alizado Si el ltimo requisito para activar una alarma se va la siguiente condici n de alarma activa ser se alizado etc Programaci n de puntos GPS Nota Vea la secci n de Waypoints para obtener m s informaci n sobre el uso de Waypoints Para programar un punto de referencia introduzca la latitud y longitud en el Waypoints GPS de la pantalla de configuraci n a continuaci n haga clic en Siguiente Ese punto de referencia se guarda y puede introducir la ubicaci n de la siguiente waypoint Adem s una vez se definen puntos de referencia se pueden modificar seleccionando con el bot n Siguiente Eliminar todos los waypoints El bot n borra los puntos de referencia que ha introducido Configuraci n de los par metros de Men en Pantalla Haga clic en la opci n Configurar en pantalla los par metros del men si usted prefiere utilizar la aplicaci n Windows para configurar los ajustes normalmente ajust
68. por defecto que se utilizar n pies o metros e Unidades de todas las altitudes Normalmente todas las alturas GPS barom trica se muestran en las unidades por defecto elegido en virtud del software seleccione Unidades de medida en el software Sin embargo esta opci n le permite reemplazar la configuraci n predeterminada Por ejemplo utilice esta opci n si desea configurar las unidades por defecto al sistema m trico pero quieren altura est representada en los pies Seleccione Default para esta opci n si desea que las unidades por defecto que se utilizar n pies o metros Audio Men de configuraci n El men de configuraci n de audio tiene las siguientes opciones e Silenciar voz Alertas desactiva todas las alertas de voz cuando el valor de YES e Ajuste de volumen de voz Alertas Establece el volumen de las alertas de voz Tenga en cuenta que la finalidad del control de volumen para que coincida con el volumen de las alertas de voz con el volumen de los sonidos de vuelo si utiliza un micr fono y con el volumen del bar metro ac stico En general este valor debe establecerse lo m s bajo posible para evitar la saturaci n del preamplificador de salida e Silenciar bar metro Silencia el bar metro ac stica cuando el valor de YES e Ajuste de volumen bar metro Establece el volumen del bar metro ac stico Tenga en cuenta que la finalidad del control de volumen para que coincida con el volumen del bar met
69. puntando hacia arriba en casa Colocar el acelerador en el transmisor y el ascensor se pega a reducir la altitud en el icono de avi n a muy por debajo de la ventana de altitud de crucero pero por encima de unos 60 pies 20 metros Luego suelte los palos Unos segundos despu s de salir de los men s el mensaje RHT Comprometido mover palos para detener la prueba debe aparecer en la parte superior de la pantalla y usted deber a ver un aumento en la altitud hasta la altitud de crucero llega a la altura de la ventana En su modelo usted debe ver movimiento correcto del ascensor hasta la desviaci n Si el ascensor se est moviendo en la direcci n incorrecta vuelva a ejecutar el Asistente de Modo de seguridad y preste especial atenci n a las instrucciones NOTA RTH no manipular el acelerador a menos que su altura est por encima de unos 60 pies 20 m Esto es cierto incluso cuando se utiliza el simulador Aseg rese de que su altitud es de lectura de 60 pies o m s antes de realizar estas pruebas o el control del acelerador se desactivar Si el ascensor se mueve hacia arriba ligeramente y en su juicio no moverse lo suficiente como para aumentar significativamente la altitud de la modelo en el aire aumentar el tono proporcional de ganancia y repita la prueba Del mismo Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevat
70. punto de partida en el simulador y se alando a unos 180 grados fuera de su punto de partida 17 Cuando no se mueven los palitos de una activa uno o dos segundos y el modo de prueba el icono de avi n debe comenzar a girar hacia su casa Observar el tim n de su modelo o alerones para asegurarse de que se desv a en la direcci n correcta basada en la direcci n en el icono de avi n se est convirtiendo en la pantalla Si la superficie se est moviendo en la direcci n incorrecta vuelva a ejecutar el Asistente de Modo de seguridad y preste especial atenci n a las instrucciones 18 Si los alerones o mover el tim n poco o nada y en su juicio no moverse lo suficiente como para convertir su modelo de manera significativa en el aire aumentar el ajuste de ganancia proporcional vuelta y repetir la prueba Del mismo modo si los alerones o el tim n de direcci n han deformaci n excesiva disminuya el valor de la vuelta ajuste de ganancia proporcional y repita la prueba Si usted encuentra que los ajustes muy grandes de la vuelta ajuste de ganancia proporcional es necesario aumente el valor del l mite proporcional vuelta Del mismo modo si los valores bajos incluso de la curva de ganancia proporcional mover los alerones o el tim n demasiado disminuci n de la Vuelta proporcional par metro L mite Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Manua
71. r encima de la ventana de Cruise Altitude Luego suelte los palos Una vez que se involucra RTH modo usted deber a comenzar a ver una disminuci n de altitud hasta la altitud de crucero llega a la altura de la ventana 8 Si ha conectado un servo del acelerador a la salida de su receptor como se sugiri anteriormente observar el servo del acelerador en este momento El servo debe disminuir r pidamente a la configuraci n que ha elegido para Motor Off al ejecutar el Asistente de Modo de seguridad y debe moverse en la misma direcci n se movi cuando manualmente disminuy el stick de gas en su transmisor Si el servo no se mueve en esta direcci n vuelva a ejecutar el Asistente de Modo de seguridad y preste especial atenci n a las instrucciones 9 Deshabilitar el simulador de vuelo en el men principal c An lisis y Ajuste de la controladora del subsistema de RTH Altitud durante el vuelo 1 Completar los pasos del a y b anteriores 2 Importante NUNCA volar con el simulador de vuelo habilitado y NUNCA aterrizar o despegar con la vuelta de prueba a la portada modo habilitado Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In T E ETS OSD PRO PatPend 135 7 3 Configurar el OSD Pro para mostrar altit
72. rante una inmersi n de velocidad del modelo presumiblemente superior a la configuraci n de velocidad de crucero Si se establece a un valor distinto de cero RTH no del acelerador hasta su Climb Ajuste de la aceleraci n si la velocidad actual de Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Ra Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In Pro Video In i ETS OSD PRO PatPend i BODA su modelo es mayor que el valor que estableci aqu para velocidad de crucero e Altitud de crucero 300 120 Establezca este par metro en la altitud deseada que la vuelta a la caracter stica principal debe tratar de mantener Si hay obst culos entre el modelo y el punto de partida que tienen una mayor elevaci n que este ajuste el modelo se puede bloquear en ellos as que considere esto en su configuraci n Por supuesto nunca establezca este valor por encima del l mite legal de vuelo para su rea Esta configuraci n es en pies si usted tiene configurado su sistema para las unidades de ingl s o en metros si est configurado para las unidades m tricas Los valores predeterminados de ingl s M trica se muestran en el elemento de men en par ntesis e Altitud de error 100 40 Esta configuraci n tiene dos prop sitos En primer lugar esta opci n controla la ventan
73. rma se hable lo que le permite diferenciar una alarma hablado de un anuncio de peri dico 3 Si la pantalla OSD se apaga a trav s de los men s en pantalla puede configurar el men OSD se encienden autom ticamente cuando un particular alarma se dispara 4 Si tiene varias p ginas de visualizaci n definidas puede hacer que el OSD Pro volver autom ticamente a la p gina que contiene el par metro que ha disparado la alarma Por ejemplo si desea configurar una alarma de baja tensi n de 10 voltios y desea que la pantalla OSD Pro permanecer apagado hasta que se volvi una tensi n inferior a 10 voltios se detecta y desea que el par metro que habla cuando se produce la alarma lo har a lo siguiente 1 Introducir la tensi n par metro a la pantalla simulada 2 Con el par metro de tensi n resaltada en la pantalla simulada haga clic en Low Alarma Activada e introduzca 10 0 para el valor de disparo de alarma 3 Haga clic en la ruta en el Pro OSD cuando la alarma se dispara Opci n 4 Haga clic en la Marque aqu para cambiar autom ticamente a la p gina OSD Pro este par metro es cuando la alarma se dispara la opci n si se asume que ha configurado m s de una p gina 5 Haga clic en el bot n speak Esta alarma opci n Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Thr
74. ro con el volumen de los sonidos de vuelo si utiliza un micr fono y las alertas de voz En general este valor Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In EAGLE TREE Throttle in Aux 1 In y SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In Pro E ETS OSD PRO PatPend LLE 7 debe establecerse lo m s bajo posible para evitar la saturaci n del preamplificador de salida e Silenciar audio externo Silencia el micr fono cuando el valor de YES Nota debe estar a YES si usted no est usando un micr fono De lo contrario un zumbido puede ser escuchado Ajuste de audio externo de volumen Ajusta el volumen de la entrada para micr fono externo Tenga en cuenta que la finalidad del control de volumen para que coincida con el volumen del micr fono con el volumen del bar metro ac stico y con el volumen de las alertas de voz En general este valor debe establecerse lo m s bajo posible para evitar la saturaci n del preamplificador de salida Configurar Men horizonte artificial La informaci n sobre c mo conectar el FMA directa sensor al sistema OSD Pro y configurar la pantalla Artificial Horizonte se pueden encontrar en este documento Configurar bar metro Su OSD Pro contiene un bar metro sofisticados tonos diferentes empleando electr nica Remuneraci n Total de la Energ a Bar metros
75. rrespondiente posici n de abajo cuando se trata de subir o bajar el modelo Por lo tanto la cantidad de abajo te pegas la oferta establecer un saque de banda m xima del ascensor durante el CRT Colocar el acelerador para el motor apagado Ajuste del regulador de velocidad a la posici n que se apaga el motor Tenga en cuenta que si est utilizando a prueba de fallos Modo de seguridad la posici n de aceleraci n que elija en este paso se convierte en la posici n de la OSD Pro utiliza en el gas cuando est en modo a prueba de fallos IMPORTANTE tenga en cuenta que si RTH se invoca y la se al GPS no es adecuado el OSD Pro configurar el acelerador en esta posici n Por lo tanto si su modelo est en el suelo y se apaga el transmisor o prueba de CRT el acelerador podr a ponerse en la posici n de motor apagado Si el motor totalmente apagado no es elegido para la posici n de motor apagado el motor arrancar Colocar el acelerador para la escalada Ajuste el regulador de velocidad a la posici n que normalmente se utiliza para subir el modelo Asistente completa Haga clic en Seleccionar Esta es la ltima p gina del asistente Haga clic en el interruptor de Aux2 Select para volver al men de configuraci n de seguridad GPS y Ajustes Men puntos de referencia Esta p gina de men le permite configurar el GPS y la configuraci n de punto de referencia Mostrar Lat Lon Posici n Este art culo le permite elegir el momento d
76. rtificial Horizonte Indicador IAH de calibraci n s lo se pueden configurar utilizando el OSD Pro men s en pantalla 6 Rango de prueba y disfruta IMPORTANTE Es poco probable que la instalaci n de la OSD Pro afectar a su modelo de radio de alcance o de control Pero como siempre despu s de hacer un cambio de la electr nica a su modelo es muy importante que usted realice una prueba de alcance y la funci n de prueba de su modelo una vez que el OSD Pro est instalado para asegurar que no hay ning n problema en el sistema Aseg rese de que su antena recogida rango de operaci n es dentro de las especificaciones del fabricante Consulte al fabricante de Radio y manual para el procedimiento correcto para su equipo Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n p TE r pieron In vator In EAGLE 1 EE k In Manual b sico Prog Conexi n del Hardware OSD Pro To eLogger Recorder y To Microsensor PowerPanel Video Out to TXIDVR Rudder Aileron in from RX Audio Out to TX DVR a Elevator in from RX Secondary Control Input Hp E Throttle in from RX Throttle Out to Servo Primary Control Input from R Elevator Out to Servo ACI Audio n from Microphone Rudder Aileron Out to Servo Video In from Camera Figure 1 Conexi n de la OSD Pro para su c mara y grabadora de v deo Transmisor Dos cone
77. stes del men con excepci n de los magos tambi n se puede configurar con la aplicaci n de Windows como se describe en la informaci n de la aplicaci n de Windows anterior Descripci n de los men s en pantalla Men Principal El men principal se muestra en la Figura 8 con los siguientes valores e Volver a la portada de prueba ver la secci n Modo de seguridad para obtener m s informaci n e Restablecer Posici n inicial restablece el Punto de partida posici n Este punto es til si el GPS est a la deriva considerablemente despu s de la posici n inicial de su punto de partida est finalizado e Gire Visualizador o desactivar convierte la pantalla principal encendido o apagado Cuando est apagado no hay informaci n OSD Pro es visible pero las alarmas se pueden programar para encender la pantalla principal Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE E Erri Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttle in Aux 1 In SYSTEMS y udio In Pro Video In lx ETS OSD PRO PatPend S Tea de nuevo Adem s anuncios de voz siguen siendo activa cuando la pantalla principal est apagado Configurar Modo de seguridad Inicia el modo de seguridad del men de configuraci n que se describe a continuaci n Configurar Visualizador Inicia el men OSD Pro de pantalla de configuraci n
78. t Return to Home Turn OSD Display ON or OFF Conf i gure Safety Mode Conf i sure OSD Display Conf i sure Audio Display Live or Max Values Set Battery IR GPS and Waypoint Settings Conf i gure Variometer Conf i gure Artifical Horizon Jump to Exit after chango Yes Flight Sim Disable Motor EX Dun Exit Menu Figure 8 Para modificar el elemento de men resaltado haga clic abajo en el canal Seleccione invoca el modo de edici n para ese art culo El modo de edici n se indica con una flecha arriba o abajo a la derecha del elemento resaltado la flecha de direcci n Ahora cuando usted mueve el arriba abajo arriba o hacia abajo r pidamente el valor del art culo ser o bien aumentar o disminuir dependiendo de si la flecha de direcci n es el punto hacia arriba o hacia abajo Este m todo de entrada le permite aumentar o disminuir r pidamente el valor de un elemento ya que cada uno y cada movimiento hacia abajo de las teclas Up Down interruptor cambiar el tema Para cambiar la flecha de direcci n de arriba hacia abajo mueva el arriba abajo y se deja durante m s de un segundo A continuaci n la flecha de direcci n apuntar hacia abajo moviendo el r pido arriba abajo el interruptor se reducir el valor del art culo Por el contrario a punto de la flecha de direcci n arriba salir del arriba abajo el interruptor en la posici n UP para m s de un segundo Nota todos los que aparecen en pantalla los aju
79. tPend S Tea Mov tim n de direcci n y alerones Stick Izquierda Mueve el tim n de direcci n y alerones se adhieren a la posici n que usted utiliza para hacer girar a la izquierda normal No le d m s joystick izquierdo que lo har a normalmente durante el vuelo El OSD Pro funci n CRT no se superar dicho tim n aler n izquierdo posici n de turno o la posici n correspondiente gire a la derecha cuando se trata de dirigir el modelo Por lo tanto la cantidad de joystick izquierdo suministrarle establecer un saque de banda m ximo de los alerones tim n durante la CRT NOTA durante este paso el OSD Pro tambi n examina la posici n del ascensor Si la radio est programada para el aler n ascensor mezcla simplemente no ser registrada durante este paso y una cantidad proporcional del ascensor se aplicar n durante RTH vueltas Si su equipo no lo hace la mezcla pero quiere CRT para proporcionar hasta ascensor al girar mover su ascensor se adhieren a la cantidad deseada de ascenso lo que corresponde a la plena Aler n tim n izquierdo de la palanca en este paso Mov Elev TX STICK Down Suba Mover el stick del tim n a la baja a la posici n que usted utilizar a para subir normal No le d m s abajo palo subida de lo que har a normalmente durante el vuelo Tenga en cuenta que este paso los resultados hasta en el ascensor El OSD Pro funci n CRT nunca superar el ascensor hasta la posici n o el ascensor co
80. tamente aumentar la ganancia proporcional Gire y vuelva a intentarlo Del mismo modo si el modelo se vuelve demasiado r pida disminuci n de la Vuelta ganancia proporcional Si usted encuentra que los ajustes muy grandes de la vuelta ajuste de ganancia proporcional es necesario aumente el valor del l mite proporcional vuelta Del mismo modo si los valores bajos incluso de la curva de ganancia proporcional mover los alerones o el tim n demasiado disminuci n de la Vuelta proporcional par metro L mite Si el modelo se convierte en una tarifa razonable pero rebasa el cambio cuando el modelo llegue a la direcci n de su casa aumente el par metro de ganancia Gire Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In lp Pro E ETS OSD PRO PatPend 133 7 Derivada hasta que el modelo deja de girar cuando se apunta al punto de salida 10 Ahora aumentar el par metro de ganancia Gire Integral de 0 a unos 50 A continuaci n volar su modelo de manera que es un vuelo directo fuera de casa cerca de 180 grados de su casa que dar lugar a un giro m ximo Luego observe a su vez del modelo Si el modelo comienza a girar demasiado r pido antes de llegar a la casa partida disminuir el par metro de ganancia integral
81. toroticaly Entich to this Parameters OED page vhen alarm 5 tnopered 7 Speek Thi Aam GPS Wayponts Enter Waypoint L Earle N47 37 4 95 WS DIO NM 55 56 lat Lata Lat3 Lema pi o Ja Ja da NING NUIT NINA EJW DOO MM SS ss mt Lon 1 Lonz Lan 3 Lorgudes hw 122 1 21 wimg Wwi2w09 wiza ao Deler Al avant HEOK to Save dich Reset Poraweiess to reset data peramers ar dd FACTORY RESET do dew al OSD setings Reset Pareneros FACTORY RESET Coripe avsa een Pereetes ax Canos Figure 5 Par metros de Configuraci n de pantalla en el v deo OSD La pantalla OSD Pro principal como se muestra en la figura principal de la pantalla es compatible con dos filas de texto de usuario configurable par metros de datos basada en la parte superior de la pantalla y dos filas de par metros en la parte inferior de la pantalla Cada fila puede tener un m ximo de 5 par metros para un total de 20 par metros NOTA Los par metros son los m s f ciles de leer si se colocan con a lo sumo 3 par metros por l nea como se muestra en la Figura 5 La pantalla de configuraci n de pantalla simulada verde corresponde a las filas y las columnas de estas cuatro l neas de par metros Para configurar un par metro para mostrar haga clic en Elegir el par metro al lado de Configurar Este men desplegable le permite elegir un par metro para mostrar en la pantalla OSD Los Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010
82. ud de error en el men de configuraci n Modo de seguridad como se describi anteriormente 6 Ajuste de ganancia la Vuelta y Vuelta Derivada Integral par metros de ganancia en el men Modo de seguridad a 0 7 Seleccione Visualizar deflexiones Servo en el men Configurar Visualizador Esto mostrar el movimiento de los servos en relaci n con el cero puntos establecidos para el nivel de vuelo durante el Asistente Estos valores se muestran tanto en modo normal y el modo de seguridad 8 Invoca el Simulador de Vuelo en el men principal eligiendo uno de los perfiles de vuelo simulador que es muy similar a su avi n Nota si usted tiene un modelo que utiliza elev n vtail o mezcla elegir la opci n Funjet El mensaje de Active Flight Simulator deber aparecer en la parte superior de la pantalla 9 Ahora el icono de avi n debe desplazarse por la pantalla y la velocidad indicada y la altura deben modificar basado en el tim n de direcci n y alerones acelerador y la configuraci n del transmisor ascensor Si el icono de avi n no est bien torneado escalada o cambio de velocidad basado en los insumos de su transmisor algo ha ido mal Por favor consulte la secci n de soluci n de problemas de nuevo Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n Ra Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In SYSTEMS Eidio in
83. udes velocidades GPS Sat lites Campo Casa de Flecha br jula GPS y HDOP como m nimo 4 Tambi n se recomienda que Deflexiones Servo se mostrar para su posterior depuraci n de todas las cuestiones RTH asumiendo que est grabando v deo 5 En el men Modo de seguridad ajuste Pitch derivados de ganancia a 0 Esto desactiva el amortiguamiento 6 En un d a tranquilo chequeo completo el modelo de la gama y luego volar su modelo 7 Aseg rese de tener buena se al de GPS 8 Cuando sea seguro hacerlo seleccione la Vuelta a la portada de prueba en el men principal y la puso a la altura 9 Aseg rese de que usted todav a tiene el control total de su modelo Si no inmediatamente se Volver a la portada de prueba a No salir de los men s ver y solucionar problemas 10 Si usted tiene pleno control de su modelo salir de los men s y volar su modelo de modo que est volando hacia su casa por encima de la altitud de crucero de la ventana pero por debajo del l mite de altitud legal 11 Cuando sea seguro hacerlo libere sus palos pero est preparado para tomar de inmediato control del modelo El mensaje RHT Comprometido mover palos para detener la prueba debe aparecer en la pantalla y el modelo del acelerador debe disminuir por lo que devuelve el modelo a altitud de crucero Si el modelo no disminuye la altitud desactivar la opci n Volver a la portada de prueba el modo la tierra ver y solu
84. uiera de conectar ambos o ninguno Tenga en cuenta que el mensaje No se detecta el receptor se mostrar brevemente en la pantalla de inicio OSD Pro si los canales Aux1 y Aux2 no est n conectados Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Eidio in Manual b sico Pro Video In Los canales Aux1 y Aux2 est n conectados a su receptor a trav s de dos de los conectores machos El tipo de conectores Futaba final de cada conector se enchufa en el OSD Pro y el conectores Universal JR en su receptor Tenga en cuenta que el conector Futaba aplica la polaridad correcta cuando se conecta a la OSD Pro Lo ideal ser a que tanto el Aux1 y AUX2 se conectan a dos interruptores de palanca en su radio como el engranaje o Aux interruptores de palanca Pero interruptores rotativos tambi n funciona bien cuando se gira cerca de sus extensiones NOTA algunos de radio 3 interruptores de posici n no puede funcionar correctamente con la presentaci n en pantalla OSD Pro Si tiene problemas para acceder a los men s con un interruptor de 3 posiciones por favor intente un interruptor de 2 posiciones Eagle Treel planea lanzar un nuevo firmware para los interruptores de 3 posiciones Tenga en cuenta que el OSD Pro generalmente ignora la entrada del canal Aux2 menos qu
85. vegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In y SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In AT E ETS OSD PRO PatPend LLE 7 cuando puede fallo que se mueve violentamente los servos cada vez que el pulso de ganancia servo moment neamente se solapa con uno de los pulsos de CRT De nuevo esto se debe a la carencia percibida en la recepci n de impulsos CPD4 dos o m s servomotores simult neamente Si durante las pruebas de RTH modo se observa excursiones servo unos segundos de distancia uso de la ganancia de ajuste manual para su co piloto Pruebas RTH Procedimiento de Ajuste Por favor siga estas pautas para el ajuste de la vuelta a la funci n de Inicio de tu avi n a La configuraci n inicial y los ensayos ordinarios de tim n alerones de control usando el simulador modelo en el banco con el motor desconectado 1 Con el motor de su modelo desconectado y con el modelo en el banco ejecutar el Asistente para seguridad en el men Configuraci n de modo de seguridad 2 Seleccione Return to Home como el modo de seguridad deseado en el men de configuraci n Modo de seguridad 3 Elegir Tipo de receptor en el men de configuraci n Modo de seguridad 4 Indique el n mero de canales a prueba de fallos con el apoyo de su receptor en el men de configuraci n Modo de seguridad 5 Ajuste la altitud de crucero velocidad de crucero y la configuraci n de altit
86. vuelo normal aseg rese de que su receptor a prueba de fallos del acelerador est programado para que la posici n de prueba de fallos no se encuentre en vuelo normal Una forma de hacerlo es situar temporalmente los canales de su receptor del acelerador a la recorrido del servo extendida o similar y luego programar su prueba de fallos del acelerador a una posici n de apagado extrema A continuaci n entregar su receptor viaje normal servo del acelerador de modo que la posici n del acelerador a prueba de fallos a n apague el motor pero no puede ser alcanzado si mueves el stick de gas off Las posiciones a prueba de fallos utilizado por el receptor se detectan durante el Asistente para Modo de seguridad Para los receptores con 3 failsafes Modo de seguridad se invoca cada vez que los tres canales del receptor acelerador alerones tim n elevador alcance la posici n de prueba de fallos desde hace m s de un breve per odo Las posiciones a prueba de fallos utilizado por el receptor se detectan durante el Asistente para Manual b sico de funcionamiento OSD Pro Versi n 1 0 traducci n 06092010 Funciones de pantalla Sistema de navegaci n ER Aileron In Elevator In ll EAGLE TREE Throttie in Aux 1 In iip SYSTEMS Manual b sico OSD Pro EAGLE TREE udio In T E ETS OSD PRO PatPend LLE 7 Modo de seguridad Como el anterior se recomienda que modifique su prueba de fallos aceleraci n de modo que la posici

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

KURZEINFÜHRUNG F-TYPE - userguides.jaguar.com    2 4 時 間換気機能付 品番 浴室換気・乾燥一躍房機  Canon C9065S Operation Manual  SUPERFICIES  Bref mode d`emploi chauffage rapide et ventilateur - Migros  riferimento del prodotto raccolta differenziata dei  LG GS505 Data Sheet    New World DF600TSIDOm  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file