1 - TS Industrie
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1. escripci n y manejo ELEMENTO DE MANO DEL MOTOR TIGER DR A Luz de aviso verde l mpara de control de servicio OK B Luz de aviso l mpara de control de carga de la bater a C Luz de aviso presi n de aceite D Luz de aviso temperatura de agua E No utilizado o luz de aviso indicaci n de precalentamiento al arrancar F Conmutador llave de contacto Problemas se indican por la parada autom tica del motor y por las l mparas A hasta D A E e MC 704 LC BROS c A 8 Deia E 1 Y www EE electronics de es Motor parado lt I lt Precalentamiento lt m Arranque No colgar la llave de contacto de la astilladora en un manojo de llaves pesado dado que esto pudiese interrumpier el contacto durante el servicio El giro de la cinta transportadora en sentido V y R se puede reposicionar y el suministro de corriente para el motor se pudiese interrumpir SAELEN TS nousrae TTT ST IGERZSP 23D ms 39 Descripci n y manejo SENSOR INDUCTIVO Y FUSIBLE El sensor inductivo 918 fijado en el extremo del rbol del rotor registra la velocidad del rotor y la transmite a la caja piloto Nota V ase p gina 53 3 4 mm La distancia entre sensor 1 y generador de impulsos 2 es de 4 hasta 5 mm El fusible 1 se encuentra en el portafusibles cerrado en el cable del est rter SAELEN TSwousrri as TIGER 5P 25 2019 39 AC escripci n y manejo DISPOSITIVO DE SEGURIDAD2. Lubricar el cojinete del rodillo de alimentaci n Comprobar el nivel del aceite hidr ulico Comprobar la tensi n de la cinta transportadora Comprobar si hay ramitas alrededor de los ejes de rodillos y del motor hidr uli co y retirarlas dado el caso Reemplazo del filtro de aire Cada 150 horas Lager der V und R Walzen am F rderband pr fen Primer reemplazo del filtro de aceite hidr ulico despu s cada 500 horas Comprobar el desgaste de la contracuchilla Cada 300 horas Comprobar el A cinta transportadora y placa deslizante Comprobarel nivel del cido de la bater a Cambio del aceite hidr ulico o cada 2 a os Cada 500 horas Reemplazo del filtro de retorno hidr ulico o cada 2 a os Reemplazo del filtro de aspiraci n del aceite hidrati ole EeP sic S innustr a es TIGER25P 250 Se 28 Primera vez despues de 4 horas M Mantenimiento Cofias laterales y cubierta del motor removibles Trabajos de mantenimiento limpieza reparaci n ajuste y quitar los dispositivos de protecci n solamente se deben ejecutar con el motor parado el encendido desonectado embrague PTO desacoplado y herramientas inm viles Sacar la llave de contacto para prohibir un arranque no intencionado Un perno y una tuerca mantienen los revestimientos laterales en posici n Utilizar una llave tama o 13 La cubierta del motor tiene un bloqueo en cada lado Este bloqueo se puede abrir solamente con una ll
3. ar E OS e SAELEN TS mouse as GER bP 260 2018 38 GS Mantenimiento AJUSTE DE LAS CORREAS DEL ROTOR Solamente tecnicos expertos deberian ejecutar este proceso Un rodillo tensor mantiene la correa del rotor en estado tensado Einstellen der Riemenspannung wird durch Schwenken der Tr gerplatte M otor die auf die Spanner getan 1 nach Losen der M utter 2 und die M uttern 3 auf jeder Seite Despu s de haber tensado la correa apretar las tuercas 2 y 3 Tuerca auto frenante 016 Arandela La correa en V esta correctamente tensada cuando el amortiguador de goma presenta una ligera deforma ci n como mostrado en el imagen de izquierda Con una tensi n demasiado alta el amorti guador de goma se deforma demasiado co mo mostrado en el image de derecha Despu s de tensar la correa en V correc tamente enroscar la tuerca autofrenante 016 de todo y apretarla con otra 1 2 vuelta Precauci n El amortiguador de goma tam bi n se deforma excesivamente al apretar esta tuerca demasiado AJUSTE CORREA DE LA BOMBA HIDR ULICA TIGER DR Soltar los 3 tornillos de fijaci n Utilizar una palanca para bajar la bomba No tensar excesivamente Esto puede da ar el rbol de la bomba Volver a apretar los 3 tornillos No tensar la correa excesivamente con el tornillo TH8x60 si la m quina est dotada asi SAELEN TS moustre Go GER bP 250 2018 38 38
4. Apretar los tornillos con seguro de tornillos aplicando un par de apriete de 16bM Kg 157 N m y asegurar que las cuchillas y cuchillas mazo descansan sobre su resalte V ase la p gina anterior Lubricar el rbol del mazo bombear dos veces por mazo Cerrar el canal expulsor y los dispositivos de protecci n Arrancar el motor y dejarlo algunos minutos en marcha en vac o hasta se haya calentado Aumentar la velocidad para meter el rotor en movimiento y asegurar que no haya ninguna vibraci n anormal menoscaba el buen servicio de la m quina La frecuencia controla Martillos y cuchillas 50 horas Anillos martillos 200 horas be EN TS inoustrie mmm mmm gt TI GER25P2 OD 2015 10 29 36 Mantenimiento Desmontaje de cuchillas y cuchillas mazo para el reemplazo Es imprescindible de retirar la llave de contacto antes de este tipo de mantenimiento Soltar los dos tornillos de fijaci n 1 en ambos lados de la contracuchilla Soltar las dos tuercas de seguridad 2 Hacer salir la cuchilla movi ndolo en su carcasa de un lado para otro Si el filo est desgastado retirar la contracuchilla de su carcasa girar la contracuchilla por un cuarto y montarla as que el nuevo filo se ala a la direcci n de las cuchillas Se puede retirar tanto la contracuchilla de la derecha y de la izquierda Se puede utilizar cada uno de los cuatro filos LU lt US e mm f GEN
5. El operador de la m quina debe procurar del guiado seguro de la m quina y de su estabilidad y seguridad durante el trabajo 29 Nach der Kopplung der Maschine mit dem Zugfahrzeug nehmen Sie den St tzrad St tzrad oder entfernen den Vorzug 30 La m quina se debe alimentar solamente con madera Prestar atenci n que nada de piedras o metales entran en la m quina 31 Est prohibido de utilizar la m quina para el transporte del material o de personas 32 La m quina no se debe utilizar para empujar o remolcar 33 El cido de la bater a es sumamente corrosivo Evitar cualquier contacto con ojos piel y ropa Limpiar salpicaduras de cido de bater a inmediatamente con abundante agua y a ser necesario consultar un m dico 34 Anterior a trabajos en el sistema el ctrico desconectar siempre el polo positivo de la bater a 35 S lo t cnicos expertos deber an ejecutar modificaciones Todos los trabajos de montaje desmontaje y o especiales trabajos de mantenimiento se deben ejecutar por el vendedor autorizado SAELEN TS nousrae mmm mmm mm es TIGER25P 250 Se 13 ictogramas Usar protecci n de los ojos Llevar protecci n auditiva Utilizar guantes de protecci n con pu os espe cialmente estrechos Llevar calzado de seguridad No tocar piezas de la m quina antes de su com pleta inmovilidad Mantener suficiente distacia a piezas rotativas de la m quina SAELEN TS moustre
6. Indicaci n de desgaste del acoplamiento Comprobar la indicaci n de desgaste cada vez antes de acoplar la m quina en un veh culo tractor Reemplazar siempre la garra de acoplamiento y o la bola de acoplamiento del veh culo en cuanto la indicaci n de desgaste alcanza el margen negativo para no perder la astilladora de madera al pasar ondulaciones del terreno o al chocar contra un bordillo durante la marcha atr s USTED ES RESPONSABLE EN CASO DE UN ACCIDENTE Acoplamiento y o bola OK Acoplamiento y o bola desgastado Acoplamiento en un veh culo La astilladora de madera hay que acoplar siempre en posici n horizontal para prevenir el vuelco de la m quina hacia atr s Y comprobar cada d a que los dispositivos de ajuste del tim n est n asegurados para evitar movimientos bruscos da ando del acoplamiento y el sistema de remolque y reduciendo su duraci n SAELEN TS nousrae Go GER bP 260 2018 38 17 escripcion y funciones en general Descripci n de la m quina La astilladora de todo TIGER de TS industrie est dise ado para triturar plantas y ramas hasta un di metro de 140mm La m quina consiste de los siguientes componentes principales A Bastidor B Unidad picadora C Motor y salidas de fuerza D Canal de expulsi n E Protecci n contra ruido f y SAELEN TS nousrae TTT os sv IGERZOP 23D mms 18 escripci n y funciones en general dor El bastidor apoya los dife
7. PATENTIERUNG DER ERFINDUNG e e E Das geistige Eigentum Gesetzbuch VI E 2 z E PATENT ERTEILUNG S ES Der Generaldirektor der Nationalgesellschaft des industriellen Eigentums in E EN Frankreich INPI hat Erfindungspatent H f r den Text siehe Anhang S 2 E 4 erteilt an amp E SAELEN S N S Company FR E R LA ES Die Dauer der Patentierung ist ber einen Zeitraum von zwanzig Jahren ab 2 R Eintragungsdatum unter Vorbehalt der Zahlung der j hrlichen Tantiemen E Z A R Die Patentierung wurde in der offiziellen Verlautbarung des industriellen Eigentums vom Ver ffentlichung SI E gemeldet Z A br K E VA S Ce E de 3 E E E a R D HANGARD E R SIEGE E R INSTITUT 26 bis rus de Sain Pelersbastg ES R NATIONAL DE 75400 PARIS cedex DS gd be LA PROPRIETE T idphana 01 53 04 53 04 gd R INDUSTRIELLE T l sopie 901 4291 59 30 el E gt E E GETADUSZE MENT PUBLIC NATIO MAL CASE SA 4 Ms 51 44 19 A 1 1 S r logo gradecemos gue se ha decidido para una astilladora de madera de la empresa TS Industrie Su astilladora de madera de TS Industrie fue elaborado con m ximo esmero y altas exigencias a la cali dad Para satisfacer estas exigencias tambi n entre las exigencias en la mayor a de los casos profesiona les rogamos de leer este manual de instrucciones meticulosamente y de atenerse especialmente a las informaciones respecto a precauci n y mantenimiento S lo al cumpl
8. ROTOR ER y DR Y CUBIERTA ABIERTA DEL MOTOR DR Acceso de seguridad al rotor El interruptor de desconexi n de seguridad del motor 1 se encuentra cerca de la caja de control y el im n 2 en la esquina delantera de la cubierta del motor El contacto el ctrico se establece al acercarse el im n al sensor Al abrir la cubierta del motor el motor se desconecta y el arranque del motor es desactivado Esto es se alizado con un LED rojo en la caja V ase p gina 53 El interruptor de desconexi n de seguridad del motor 1 se encuentra cerca de la caja de control y el im n 2 en la esquina delantera de la cubierta del motor El contacto el ctrico se establece al acercarse el im n al sensor Al abrir la cubierta del motor el motor se desconecta y el arranque del motor es desactivado No deber a haber contacto f sico entre sensor e im n El juego debe elevarse a 6mm 5 SAEL EN TS INDUSTRIE Sr TEER SP 250 2015 00 29 A escripci n y manejo DISPOSITIVO DE SEGURIDAD EN LA CARCASA La m quina dos botones de PARADA DE EM ERGENCIA en ambos lados Al activar estos botones tienen dos funciones 1 Desconexi n del motor di sel 2 Parada inmediata del rodillo de alimentaci n y de la cinta transportadora A trav s el sistema de 12V la caja de distribuci n conecta el Sistema Piloto con el bot n de PARADA DE EM ERGENCIA Al activar el bot n de PARADA DE EM ERGENCIA el motor y el S
9. Reposici n del contador de las horas diarias Pulsar 1 para borrar las horas A T E diarias Pulsar tecla Y hasta aparecen las horas diarias Un mensaje confirma el borrado SI 1 Pulsar tecla 4 hasta Final y pulsar 1 para Enter SAELEN TS nous Go GER bP 260 2018 38 BO escripci n y manejo Servicio retrasado y otras informaciones referente al servicio Cuando el servicio est vencido o retrasado en la pantalla aparece un s mbolo despu s de conectar la m quina 2 3 Acordar con su vendedor una fecha para el cambio de aceite El mensaje est almace nada en el Sistema Piloto Para evadir el mensaje y seguir trabajando pulsar tecla 1 BIL mis Pulsar tecla Y o una o dos veces para indicar el siguiente cambio de aceite o servi cio Contactar su vendedor para acordar una fecha SAELEN TS mouse ms erer 250 PII 91 escripci n y manejo Selecci n de ajustes NO Stress Pulsar a cualquier hora tecla 4 o Y una o dos veces para indicar los par metros del rotor para la elegida opci n de NO Stress Ejemplo 1 abajo M nimy velocidad inferior a 1875 1 min para el rodillo de alimentaci n Velocidad de reposici n a partir de 2175 1 min el rodillo de alimentaci n vuel ve a girar Velocidad normal despu s de la sobrevelocidad del motor el rotor debe volver a 2175 rpm para volver a girar el rodillo de alimentaci n 1 min sobrevelocidad el rodillo de alimentaci
10. SERES 260 I 22 Descripcion y funciones en general Si por alg n motivo desconocido la astilladora tiene dificultad con la trituraci n del material y se debe desconectar No volver a conectar el motor antes de haber eliminado el problema y el material se ha retirado del rotor despedazador W ATENCI N PREPARACION PARA EL SERVICIO Antes de la puesta en servicio hay gue establecer la estabilidad de la m guina eventualmente colocar tacos fijamente delante de las ruedas en caso del modelo ER 1 Controlar si la tapa de expulsi n est abierta 2 Ajustar el motor a velocidad en ralent 3 Arrancar el motor gir ndo la llave de contacto Precalentamiento 10 segundos TIGER DR Cerrar el est rter TIGER ER despu s del arranque 4 Aumentar la velocidad del motor poco a poco hasta alcanzar la temperatura de servicio 5 Aumentar la velocidad del motor a m xima velocidad 6 Accionar la tecla amarilla debajo la tolva de alimentaci n para conectar el modo hacia delante de la cinta transportadora y del rodillo de alimentaci n 7 Comenzar con el trabajo de astillar SAELEN TSnousrri mmm mmm TTT IGERZSP 23D aia 23 Arrancar ciones para astillar star atenci n a una posici n fija del personal de operaci n M eter el material para astillar en el fondo de la tolva y dirigirlo con el extremo m s grueso tronco hacia los rodillos de aliment
11. de la cinta de transporte Nota Para el giro de cinta transportadora y rodillo de alimentaci n el motor debe estar a m xima velocidad MODO DE AVANCE 1 Al mover la barra de mando roja hacia atr s el rodillo de alimentaci n se pone en modo hacia delante 2 Pulsar la tecla amarilla para que el rodillo se mueve hacia delante PARAR LA ALIMENTACI N 1 Empujar la barra de mando roja para parar la alimen taci n MODO HACIA ATR S 1 Desplazar la barra de mando hacia atr s 2 Pulsar la tecla negra Nota La alimentaci n se puede conectar en direc to del modo de avance al retorno y al rev s sin accionar la barra de mando MODO DE RETORNO 1 Desplazar la barra de mando hacia atr s 2 Pulsar la tecla negra Nota La alimentaci n se puede conectar en direc to del modo de avance al retorno y al rev s sin accionar la barra de mando SAELEN TSnousrri a A 70 IGERZOP 29D 28 21 Descripcion y funciones en general nganche en un coche Para enganchar la astilladora de madera en un coche hay gue proceder como descrito P a continuaci n Ajustar con la rueda de apoyo la altura del tim n de remolque de forma gue el acoplamiento de remolgue est por encima del acoplamiento del coche Ahora girar la rueda de apoyo hasta el acoplamiento de bola abierta encaja en la bola del acoplamiento de remolgue Siempre comprobar que haya encajado Conectar despu s el cable de retenci n con el coche y e
12. madera muy gruesa o dura es razonable de conectar brevemente Alto dependiendo de la potencia del tractor para permitir al motor de volver a alcanzar la velocidad nominal En caso de una obturaci n en la zona del canal de expulsi n la cofia se debe abrir solamente despu s de la detenci n de la cuchilla y desconexi n del motor de propulsi n para retirar la madera atrancada con una herramienta apropiada Emisi n de ruido La astilladora de madera produce un nivel de ruido garantizado seg n directiva 2000 14 CE Tipo Nivel de potencia ac stica Nivel de presi n ac stica LWA dB LAeg dB A TIGER ER 124 TIGER 126 124 DR SALE TSinousrrie MAGE Sr TRER SP 250 2015 00 29 04 Arrancar PUESTA FUERA DE SERVICIO 1 Dejar la astilladora en marcha durante algunos minutos para eliminar el material residual detr s el rodillo de alimentaci n para evitar que el rotor se bloquea inmediatamente durante la siguiente aplicaci n 2 Para parar cinta transportadora y rodillo de alimentaci n desplazar la barra de mando hacia delante 3 Ajustar el motor a velocidad en vac o 4 Desconectar el motor con la llave de contacto en la unidad de mando SAELEN TSiwnousrri rv IGERZSP 23D T 28 antenimiento BIO LUBRIFIANT L D GRADABLE Lubricantes biodegradables para reducir la contaminaci n del medio ambiente Astilladoras y trituradoras de TS INDUSTRIE se utilizan
13. n para Est estrictamente prohibido de cambiar los ajustes de f brica del Sistema Piloto Para cada cambio de los par metros fuera de la planta de producci n de TS Industrie es responsable la persona programadora SAELEN TS moustre eee STERED 52 escripci n y manejo Seguridad de acceso al rotor ER y DR y motor con cubierta abierta DR Un LED rojo y un mensaje de aviso indican que la carcasa del rotor y la cubierta del motor est n abiertas o no bien cerradas El sistema de seguridad para el motor y evita un nuevo arranque Para borrar el mensaje Pulsar tecla 1 despu s de cerrar las cu piertas de forma segura LE PROT SYSTEM Sensor de impulsos velocidad rotor Un LED continuamente verde indica el funcionamiento de rotor y sistema El LED co mienza a parpadear cuando el rotor comienza a girar La frecuencia intermitente cam pia con la velocidad del rotor LED verde SAELEN TS nousrrie mmm mmm reent or Se 93 escripci n y manejo Canal expulsor La parte superior del canal expulsor se puede dirigir 80 hacia la izquierda y 80 hacia la derecha por medio de un tornillo SAELEN TS nousrae En este cap tulo hemos compilado una liste de posibles aver as sus causas y el remedio Al aparecer una aver a que no se encuentra en el cap tulo Correcci n de aver a hay que dirigirse al vendedor Hay que tener a mano el manual de instrucciones y el n mero de serie de la m quin
14. para solucionar la producci n de compost mantillo y madera troceada Astilladoras y trituradoras de TS INDUSTRIE frecuentemente se utilizan en mbitos de bosques parques en lugares de inter s en la cercan a de lagos y r os donde otras m quina presentan un riesgo para el medio ambiente debido a fugas y p rdida de l quido hidr ulico Por la restituci n de aceites y grasas com nes se produce una combinaci n de alta potencia con efecto positivo para el medio ambiente Por este motivo TS INDUSTRIE ha adoptado un actitud anticontaminante en el equipamiento de sus astilladoras y trituradoras con lubricantes biodegradables En conformidad con la Directiva referente a la agricultura 2006 11 EC publicada el 06 01 2006 Los argumentos para lubricantes biodegradables Evita el riesgo de contaminaci n del medio ambiente Aumenta la biodegradabilidad No est xico dado que la base es aceite de colza y girasol Renovable Muy alta viscosidad M s fuerte protecci n contra corrosi n herrumbre y desgaste M s alta seguridad para el usuario M s larga duraci n de las piezas Minima volatilidad SAELEN TSwousrri mmm 26 ANTENIMIENTO NORMATIVAS DE SEGURIDAD 1 Aplicar el freno de estacionamiento sacar la llave de contacto y esperar hasta todas las piezas m viles se hayan parado antes de comenzar con trabajos de mantenimiento o reparaci n 2 Despu s de la ejecuci n de los trabajos
15. que eliminar de forma segura para el motor utilizar recursos Para introducir piezas cortas o material arbustivo utilizar siempre s lidos palos de madera u otros recursos de madera Nuestras astilladoras de madera s lo sirven de alimentaci n manual No moverse en la zona del expulsor SAELEN TS nousrae mmm mmm TTT ST IGERZOP 25D 20150829 12 23 Ejecutar cada dia anterior a la puesta en servicio una comprobaci n del funcionamiento especialmente del dispositivo de seguridad Verscharfung des Steuerhaus Rad Verschluss Abdeckungen Sicherheitsschalter M otorhauben Kamin und Zugang Tambi n hay que comprobar la aptitud funcional y el asiento fijo de cuchillas despedazadoras y contracuchillas 24 La persona operadora debe tener extensivas instrucciones antes de la puesta en servicio 25 El disco despedazador se debe descubrir s lo despues de la parada completa y de la desconexi n del motor 26 Riesgo por piezas volando por el aire Se debe observar que tambi n en la zona de manejo trozos de madera pueden salir de la zona de la tolva Siempre se debe llevar protecci n del cuerpo v ase p gina 15 El manejo se debe realizar lateral de la tolva 27 Informaci n respecto a todas m quinas con motor Durante el servicio conducir la inclinaci n del motor debe subir a max 25 En caso de un nivel de aceite insuficiente la lubricaci n del motor no est aseugardo tambi n a los 25 C 28 Precauci n en pendientes
16. LEN TSmousme gt TI GER25P2 OD 2015 10 29 31 antenimiento Niveles de aceite 257 NIVEL EN EL DEP SITO DE ACEITE HIDR ULICO NIVEL DEL ACEITE DE M OTOR ER NIVEL DEL ACEITE DE MOTOR DR SA EL EN TS INDUSTRIE mmm mmm TTT GC Se 32 Mantenimiento AJUSTE DE LA TENSION DE LA CINTA TRANSPORTADORA M xima tensi n mirilla Despu s del montaje de la cinta compro bar la tensi n la primera vez despu s de 4 hrs despu s en intervalos regulares Para tensar la cinta transportadora soltar las cua tro tuercas laterales A y apretar el tensor al mismo tiempo B de forma que la cinta transportadora no pasa por la base de la unidad astilladora v ase imagen 1 Apretar los tornillos A Dejar la cinta transportadora girar unas cuantas veces hacia delante y atr s y comprobar su correcta posici n Nota Evitar la carga con tierra Tierra obtura las l minas de cinta y del rodillo de alimentaci n Rodillo delantero Go GER bP 250 2018 38 33 Mantenimiento COMPROBAR CINTA TRANSPORTADORA Y PLACA Para comprobar la cinta transportadora y de las placas de polietileno de autolubricaci n soltar la cinta transporta dora y alzarla con un gancho Comprobar lo siguiente El espesor de la placa por encima de los cuatro tornillos de fijaci n 2 El desgaste de la barras de la cinta AGUJEROS DE VENTILACI N DEL ROTOR Para ptima ventilaci n la TIGER tiene una entrada d
17. TS INDUSTRIE GS TIGER25P 25D MANUAL T CNICO SAELEN TS nouste saelen fr ts industrie eu CONTENIDO ECLARACI N DE CONFORMIDAD TENCI N arant as ctos de patentar el invento r logo uesto del n mero de serie ormativas de seguridad ictogramas ransporte seguro escripci n de la m quina ntrada de material nganche en un coche ista de control antes de comenzar el trabajo de astillado reparaci n para el servicio nstrucciones para el astillado uesta fuera de servicio ubricantes biodegradables para reducir la contaminaci n del medio ambiente ubricantes rograma de mantenimiento ofias laterales y cubierta del motor removibles untos de lubricaci n iveles de aceite juste de la tensi n de la cinta transportadora omprobaci n de cinta transportadora y placa gujeros de ventilaci n del rotor esmontaje para reemplazar cuchillas y mazos esmontaje para la inspecci n de la contracuchilla juste de las correas del rotor lemento de mando del motor TIGER DR ensor inductivo LA NI Fl RI y s y ispositivo de seguridad rotor ER y DR y cubierta del motor abri ndose DR ispositivo de seguridad en la carcasa ep sitos ISTEM A PILOTO anal de expulsi n Correcci n de aver as o 55 56 Especificaci nes o BO A E A AKA A KAKA A AKA AO E OOOO SAELEN TS nousrae Sr TEER SP 250 2015 00 29 3 TS INDUSTRIE DECLARACION DE CONFORM IDAD COM PANY TS industrie 3 rue Jules Ver
18. a Correcci n de aver as El motor para poco despu s de la puesta en servicio o durante el trabajo con el mensaje fallo de deslizamiento en el Sistema Piloto El cuadro de mandos y Sistema Piloto no se pueden conectar El motor no arranca Der Motor stoppt wenn Schleifen gro e ste Correa del rotor suelta o defectuosa Embrague centr fugo o embrague hidr ulico Excesiva velocidad del rodillo de alimentaci n para el trabajo Motor acelera demasiado lento Bot n PARADA DE EMERGENCIA activado Fusible 15A quemado al lado del motor de arranque Tiger ER Fusible 40A quemado al lado del motor de arranque Tiger DR Abdeckung motor und oder der Schornstein geoffnet ist oder nicht geschlossen Bot n PARADA DE EMERGENCIA activado La bater a est descargada Cables de suministro de corriente da ados Defecto de la v lvula magn tica dDR Motor Stop Condesador quemado entre borne 5 y 8 en tabla Arranque M C704 Tensar la correa Mandar a comprobar el embrague por un vendedor Reducci n de la velocidad de alimentaci n por desajuste del regulador de flujo en la v lvula hidr ulica Acelerar m s Desactivar bot n PARADA DE EM ERGENCIA Reemplazar el fusible Reemplazar el fusible Kontrollieren Sie den Schlielsen der M otorhaube und der Schornstein Desactivar el bot n PARADA DE EM ERGENCIA Cargar o reemplazar la b
19. a hidr ulico embrague de desconexi n del motor y desactivaci n del arrancador a trav s de la caja box 12 Ajuste memoria est ndar 13 21 tipos de m quina est n depositadas en la memoria 14 4 idiomas se pueden elegir Ingl s Franc s Alem n y Espa ol SAELEN TS nousrae mmm mmm Descripci n y manejo ci n LED a Verde permanente CONECTADO o Verde parpadeando Indica transmisi n de impulsos del rotor o Rojo est tico indica que la cubierta del motor o del rotor est abierta Pantalla iluminada PILOT SYSTEM Velocidad del motor Velocidad del rotor Horas diarias de la m quina Horas totales de la m quina desde primer uso Indica diferentes fases de Utilizaci n Teclas de ajuste NoStress 1 hasta 3 Utilizar las teclas arriba y abajo 4 para entrar el Y c digo de acceso y para operaciones guiadas por Est estrictamente prohibido de cambiar los ajustes de f brica del Sistema Piloto Para cada cambio de los par metros fuera de la planta de producci n de TS Industrie es responsable la persona programadora SAELEN TSwousrri mmm mmm escripci n y manejo Selecci n de los ajustes No Stress Igual a Vario Stress tambi n el Sistame Pilo to 3 tiene ajustes Encima de cada tecla hay un s mbolo para el posible ajuste Tecla 1 Para desechos de madera utiliza un aumentada velocidad del motor Tecla 2 Para desechos medianos utiliza una gama
20. aci n biselar el extremeo de un tronco m s grueso Al captar los rodillos el material dar un paso hacia un lado dado que se pueden producir sacudidas debidas a desniveles en el tronco Ahora el material es autom ticamente desmenuzado y expulsado al sentido hacia donde fue preajustado el canal de expulsi n Despu s de introducir el material tambi n hay que fijarse de vez en cuando en el material expulsado y ajustar eventualmente de nuevo el sentido de expulsi n La distancia de expulsi n se controla por medio de la tapa de expulsi n Al desmenuzar virutas cortezas y chasca se evita la formaci n de astillas al introducir el material siempre uno al lado del otro y en sentido longitudinal en el canal de alimentaci n Al no producirse m s arrastre obturaci n por demasiado material o horcaduras pulsar la tecla negra rodillos giran al rev s y el material es empujado atr s Reducir ahora la cantidad del material o cortar la horcadura y volver a comenzar la alimentaci n La tolva se puede limpiar solamente con un recurso apropiado de madera Atenci n Si la m quina est en marcha jam s hay que poner la mano en la tolva Si fuese necesario empujar el material con una barra de madera o un desplazador de madera Nunca empujar el material en la tolva con un bast n de metal o desplazador de meta Tambi n est prohibido de permanecer en la zona de peligro Cuando el motor de propulsi n reduce la velocidad en caso de
21. ateria Comprobar el circuito el ctrico Mando v lvula magn tica Reemplazar el condensador SAELEN TS mousrae bb orreccion de averias SCH au CECR Motor se para prematuramente Haube Sicherheitsschalter oder Comprobar y ajustar el interruptor y no se puede volver a arrancar Schornstein falsch eingestellt de seguridad L mpara de aviso roja de la tempe Radiador sucio limpiar ratura de agua se enciende Falta de combustible Repostar combustible Reducida potencia del motor Filtro de combustible obturado Reemplazar el filtro Cuchillas y mazo desafilados Afilar o reemplazar cuchillas Re emplazar cuchillas mazo No hay avance o retorno de laf V lvula de ajuste en la entrada f Soltar la v lvula de ajuste en el dis completamente cerrada tribuidor cinta transportadora o del rodi Deficiencia de motor hidr ulico ot Reemplazar piezas defectuosas bomba Falta de aceite en el deposito hidr Comprobar el nivel de aceite ulico llo de alimentaci n SAELEN TS nousrre KAAS ad AN ITU muwa 56 b7 SAELEN TS moustre as TIGERSER 250 2015 00 20 Av aqarea VM g uv aprem Embrague hidr ulico HOLL Potencia Potencia horaria Longitud Ancho Altura Peso N mero de mazos N mero de cuchillas Di metro rotor Peso rotor Ancho rotor Potencia del motor Cantidad de llenado di sel Velocidad del motor Velocidad del rotor Anti
22. ave espe cial que es suministrada con la m quina Al abrir la cubierta un sensor desconecta el motor y evita un nuevo arranque de la m quina v ase p gina 41 Debajo de la cubierta se encuentra un soporte SAEL EN TS INDUSTRIE as GER bP 25D 2018 38 29 antenimiento TRR PUNTOS DE LUBRICACION EH Cualquier trabajo de lubricaci n o mantenimiento en la m quina se debe ejecutar despu s de haber parado el motor y sacado la llave de contacto LUBRICACI N DEL MAZO Para acceso al rotor Retirar las dos tuercas de seguridad Al plegar la cubierta hacia abajo se logra acceso al tambor Limpiar la zona de lubricaci n detr s de los mazos con un tornillador peque o o con un soplador Lubricar los 14 mazos Nota Ninguna lubricaci n excesiva aprox 2 golpes de la bomba por punto de lubricaci n es suficiente Al lubricar excesivamente lubricantes se pueden depositar en la parte interior del canal expulsor cuando el rotor est en rotaci n Esto pudiese causar problemas con el transporte del material troceado LUBRICACI N DE LOS COJINETES DEL ROTOR SAELEN TS nousrae TTT An TTT dr KER25P 250 ann 30 antenimiento d TE PUNTOS DE LUBRICACION me LU BRICACI N DEL COJINETE DEL RODILLO DE ALIM ENTACION LUBRICACI N DE LOS DOS RODAM IENTOS DELANTE EN LA CINTA TRANSPORTADORA LUBRICACI N DE LOS DOS RODAM IENTOS ATR S EN LA CINTA TRANSPORTADORA SAE
23. bloqueante Suministro hidr ulico Cantidad de llenado hidr ulico Presi n hidr ulica Eje de traslaci n Antirruido N mero de ruedas Neum ticos Presi n de inflado Especificaciones 14 cm 17 m3 hora 4 10 m 1 65 m 2 30 m entre 670 y 664 kg con relleno de combustibles 10 2 400 mm 45 Kg 250 mm 25Cv Kubota D902 19 L 3600 min 1 2800 min 1 SI SI 8 5 L 150 bar SI NO 2 155 70R13 2 5 bar TIGER 25 ER TIGER 25 DR 14 cm 17 m3 hora 4 10 m 1 65 m 2 30 m entre 750 y 744 kg con relleno de combustibles 10 2 400 mm 45 Kg 250 mm 25Cv Kohler CH730 19L 3600 min 1 2800 min 1 SI SI 8 5 L 150 bar SI NO 2 155 70R13 2 5 bar SAELEN TSwousrrie 48 Saelen 3 rue Jules Verne L Or e du Golf BP 17 59790 Ronchin Tel 33 0 3 20 43 87 87 Fax 33 0 3 20 34 12 73 contact Osaelen fr www salen Fr Pi ces d tach es T l 33 0 3 20 43 24 89 Fax 33 0 3 20 34 12 73 TS Industrie TS Industrie GmbH Weserstr 2 D 47506 Neukirchen Vluyn Germany Tel 49 2845 9292 0 Fax 49 2845 9292 28 kontakt ts industrie de SAELEN TSiwnousrric saelen fr ts industrie eu
24. de mantenimiento hay que cerciorarse que todos los dispositivos de seguridad est n debidamente montados y funcionan fiablemente Todas las m quina se someten a pruebas antes de salir de la f brica En el momento de entrega el dep sito hidr ulico tiene un llenado de aceite hidr ulico hasta la marcaci n superior de la mirilla Despu s de 50 horas de servicio se debe reemplazar el filtro Despu s el filtro se reemplaza de acuerdo con el plan de mantenimiento La primera inspecci n es parte integrante de las condiciones de garant a S lo personal entrenado debe ejecutar los trabajos de mantenimiento y reparaci n Para el mantenimiento del motor hay que atenerse al manual del fabricante del motor adjunto Al entregar la m quina los cojinetes est n lubricados y los engranajes llenados de aceite Sin embargo se reco mienda una comprobaci n anterior a la puesta en servicio de la m quina Lubricante Cantidad de llenado M otor de gasolina 1 31 Motor di sel 3 7 1 FRANCE Combustible 181 Aceite hidr ulico 8 5 l MINER VA OI LUBRICANTES recomendados 1 Lubricante para el mazo de rotor Utilizar sin falta una grasa resistente al agua de la clase NLGI 2 TS BIOPLEX 2 Lubricantes para cojinetes articulaciones y diferentes componentes Utilizar una grasa multiuso de alta presi n EP SAE TS BIOPLEX 3 Aceite hidr ulico Utilizar aceite AFNOR NFE 48600 Tipo HV ISO VG 46 MINERVA BIO HYDRO 46 4 Aceite de mot
25. de velocidad mediana Se pueden pro cesar ramas y coniferas Tecla 3 Para coniferas y vegetaci n p ej Co niferas y madera h meda verde Para modificar los ajustes durante el trabajo hay que accionar el interruptor amarillo en la tolva para reactivar los rodillos de alimentaci n SAELEN TSiwnousrri A escripci n y manejo Funciones de las revoluciones normales y altas La velocidad del rotor indica que la m quina est en marcha La indicaci n RPM too low indica una velo cidad del motor demasiado baja para ali mentar el rotor continuamente con mate rial Aumenta la velocidad del motor al m ximo un Smiley Indica cuando se ha alcanzado la m nima ve locidad del motor para propulsar el rodillo de alimentaci n Ahora se puede accionar el bot n amarillo Cuando el rodillos de alimentaci n gira y el estribo de conexi n rojo trasero esto apare ce en la pantalla En caso de una excesiva velocidad del rotor el rodillo de alimentaci n para autom tica mente para proteger la m quina En la pan talla aparece un s mbolo de atenci n con el mensaje Excesiva velocidad del rotor Para la reconexi n del rodillo de alimenta ci n hay que reducir la velocidad del motor SAELEN TSwnousrri mmm mmm AF escripci n y manejo Funci n de deslizamiento El Pilot System controla el deslizamiento del accionamiento del rotor por continua compara ci n de la velocidad del volante
26. del motor con la velocidad de la polea del rotor En ello un reducido deslizamiento es admisible para la protecci n del sistema de accionamiento correa en V embrague centrifugo embrague hidr ulico El motor se para y un respectivo mensaje se indica en cuant el deslizamiento sobrepasa un valor determinado Causas para deslizamiento del accionamiento Rotor agarrotado durante el arranque del motor o durante el servicio Correa en V suelta Insuficiente nivel de aceite en el embrague o embrague defectuoso Schlupf kann auftreten wenn die Maschine aus dem Stand heraus sehr langsam bes chleunigt wird Nachdem Sie den Antrieb sichergestellt gepr ft haben dr cken Sie die Taste 1 um weite rarbeiten zu k nnen Das Datum und die Zeit dieser Nachricht sind notiert und werden im Speicher des Pilot Systems gespeichert und kann vom Handler ausgelesen werden SAELEN TS moustre Acceso a los par metros 2 a D ma Si he Mantener las teclas 4 y pul Pulsar tecla 4 3 x hasta el n me sadas para 4 segundos ro 3 despu s confirmar con 1 9 1 ns Pulsar tecla 1 para la selecci n y Volver a pulsar tecla 1 para confir pasar al 0 mar y pasar al segundo 0 2 1 IO Pulsar tecla hasta aparece el Ahora el usuario tiene acceso a Idioma numero 3 y confirmar con tecla contador de las horas diarias estado de 1 servicio servicio y cambio de aceite y na vegaci n FINAL escripci n y manejo
27. e aire debajo el rotor y dos m s en ambos lados de la unidad despedazadora Comprobar en intervalos regulares la limpieza de estas tres entradas de aire para optimizar la expulsi n del mate rial del canal expulsor SAELEN TSwousrri Go TIGERSER 250 2015 00 20 24 antenimiento DESM ONTAJE PARA REEMPLAZAR CUCHILLAS Y CUCHILLA MAZO La llave de contacto debe sacarse antes de continuar Con los tornillos de hex gono interior fijan las cuchillas y cuchilla mazo a 16bM Kg 157 Nm sin Loctite Para soltar utilizar una llave apropiado en buen estado Abrir el canal expulsor como descrito en p gina 25 Retirar todos los tornillos de cuchillas y cuchilla mazo para el montaje utilizar solamente tornillos nuevos de dureza 12 9 y bien desengrasados Limpiar las superficies de contacto bases 1 y resaltes 2 Montar cuchillas afiladas o cuchillas id nticas IMPORTANTE Trabajos de afiler deben ser ejecutados por un experto en una m quina especialmente adaptada a este fin y no por medio de una lijadora Adem s hay que asegurar de mantener un ngulo de corte de 35 La m nima longitud A no debe ser menor a 50mm despu s del afilado La longitud de una cuchilla nueva es de 60 mm continuado SAELEN TSnousme mmm TTT ST PER 30 antenimiento ve d Prestar siempre atenci n de utilizar nuevos tornillos bien engrasados para el pegamento seguro de los tornillos
28. idad controlada un importante paso para la satisfacci n del cliente Coayudar SAELEN TS nousrae mmm mmm G A Garantias Tramitacion de derechos de garantias Derechos de garant a seg n las Condiciones Generales de Contrataci n del fabricante tiene validez para un per odo de 1 a o a partir del d a de la entrega Decisivo para el momento de transferencia de riesgos es la fecha indicada en el certificado de entre ga de la m quina Derechos de garant a siempre se deben anunciar al concesionario realizando la entrega Piezas registradas por esto de la m quina entregada sin excepci n deben guardarse sin cambio hasta la tramitaci n final del derecho de garant a alegado En el caso de garant a hay que entregar la m quina reclamada o pieza usada a domicilio del fabricante o al concesionario Modificaciones t cnicas en m quinas y o sus piezas dan lugar a la p rdida de cualquier derecho de garant a Lo mismo es aplicable en caso de tratamiento inadecuado o utilizaci n de lubricantes y piezas de recambio o accesorios no aprobados o prescritos por el fabricante Da os de transporte y da os por causa de desgaste normal despu s de la puesta en servicio de la m quina por principio no producen derechos de garant a De acuerdo con el existente plan de mantenimiento la m quina entregada hay que someter a las comprobaciones e inspecciones mencionadas seg n los intervalos especificados En caso de incum plimiento del
29. ir todos los trabajos de mantenimiento en los prescritos intervalos de mantenimiento po demos conceder la plena garant a del fabricante para su astilladora de madera de TS Industrie El manual de instrucciones abarca unos cuantos tipos de forma que en la introducci n se explica como orientarse r pidamente con la ayuda de peque os pictogramas SAELEN TS nousrae 9 ugar del n mero de serie Por favor en caso de pedidos de piezas de recambio o de preguntas t cnicas siempre hay que tener a mano el n mero de serie de su astilladora TIGER La placa indicadora de la empresa TS industrie se encuentra en la Izquierda frontal del bastidor El n mero de serie se encuentra en el lugar mostrado en la ilustraci n N mero de Serie TS industrie 3 rue Jules Verne F 59790 Ronchin SAELEN TS inousrae me SER25P DES 10 Normativas de seguridad 1 La m quina se debe utilizar s lo de acuerdo con el manual de instrucciones 2 En casos de m quinas con motor tambi n hay que observar las instrucciones de servicio del motor de propulsi n 3 La prolongaci n de la alimentaci n a ser presente s lo se debe alzar al haberse parado el disco despedazador 4 Trabajos de mantenimiento limpieza y ajuste tanto como la retirada de dispositivos de protecci n s lo est n permitidos si el motor est parado el encendido desconectado el accionamiento PTO desacoplado y las herramientas inmovilizadas Saca
30. istema Piloto son separa dos y el movimiento de la cinta transportadora y el rodillo de alimentaci n se para tanto en giro hacia delante como hacia atr s A E al e 0 D N TSwousrri mmm Sr TRER SP 250 2015 00 29 49 escripci n y manejo DEP SITOS La m quina tiene los siguientes dep sitos Dep sito de aceite hidr ulico 8 5 litros Medir con tapa de llenado de aceite 1 Tapa de llenado 2 Filtro de aspiraci n 3 en el dep sito accesible al soltar la uni n roscada La cantidad de llenado del dep sito de combustible es de 18 litros SAELEN TS nousrae mmm mmm escripci n y manejo SISTEMA PILOTO Funciones disponibles 1 Indicaci n permanente de la velocidad del motor 2 Indicaci n permanente de la velocidad del rotor 3 Indicaci n permanente de las horas de servicio diarias 4 Indicaci n permanente de las horas totales 5 El LED verde indica que motor y rotor est n gir ndo 6 El LED rojo indica fallos s Test hidr ulico una r pida velocidad de alimentaci n y retorno sirve para probar el sistema hicr ulico 8 Un r pido movimiento hacia delante del rodillo de alimentaci n sirve para probar el sistema No Stress 9 3 posibilidades NoStress VarioStress para seleccionar el tipo de madera 10 Administraci n de servicio Intervalos para el cambio de aceite 11 Deslizamiento de correa embrague y sistem
31. mmm mmm ictogramas No retirar nunca dispositivos de seguridad si el accionamiento est en marcha Leer las instrucciones de servicicio anterior a la puesta en servicio No permanceser en la zona del expulsor si la m quina est en marcha rea de peligro Anterior a trabajos de mantenimiento y reparaci n parar el motor y sacar la llave Atenci n Riesgo de ser captado No poner las manos en la tolva de carga cuando el motor est en marcha Llenar el dep sito de combustible con gasolina H Llenar el dep sito de combustible con di sel a TS INDUSTRIE mmm a A 70 IGERZSP 23D 088 15 ictogramas El aceite hidr ulico a utilizar HV46 Puntos de lubricaci n E Max velocidad del motor Min velocidad del motor EI nivel de ruido de la m guina durante el trabajo no corresponde al valor del nivel est ndar en la etiqueta M andos del sentido de movimiento de la cinta transportadora Triturar material adelante modo de m xima velocidad Parar la rotaci n de los rodillos alimentaci n Soltar material hacia atr s SAELEN TS moustre O 70 IGERZOP 23D ann 16 Transporte seguro 1 Observar el c digo de circulaci n en vigor 2 Asegurar que la m quina est siempre provista de luces de se alaci n limpias y visibles para los dem s usuarios de la v a p blica 3 Reducir la velocidad en carreteras comarcales y pistas desniveladas
32. nchufar la clavija para el alumbrao Girar la rueda de apoyo de todo adentro alzar el apoyo de seguridad trasero y desplazar el canal de expulsi n hacia atr s en sentido de marcha fijar y comprobar el alumbrado La rueda de apoyo s lo se debe desenroscar hasta la marcaci n En estado acoplado la indicaci n se debe encontrar en la zona verde v ase p gina 17 LISTA DE CONTROL ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO DE ASTILLAR Cada operador debe leer y entender todas las disposiciones y debe observar todas las medidas de seguridad descritas en este cap tulo para asegurar una operaci n segura y eficiente de la astilladora Una lista de los controles se hace disponible al operador Por motivos de seguridad hay que atenerse sin falta a esta lista para mantener la m quina en un buen estado Los siguientes puntos hay que comprobar antes de utilizar la m quina 1 La m quina se ha lubricada de modo suficiente seg n el plan de mantenimiento como descrito en el manual de instrucciones 2 Comprobar los niveles de los diferentes l quidos en especial Nivel de aceite de motor Nivel delrefrigerante Nivel de combustible 3 Controlar el nivel de aceite de la hidr ulica 4 Asegurar la limpieza del filtro de aire 5 Controlar que el radiador del motor est limpio y libre de materia extra a 6 Controlar que todos los dispositivos de protecci n y revestimientos est n montados correctamente y cerrados SAELEN TS nouse mmm mmm e SS
33. ne L Or e du Golf 59790 RONCHIN FRANCE Phone 0 820 201 880 Fax 0 820 201 990 DECLARAM OS QUE LA M QUINA M arca comercial TS industrie Tipo TIGER 25 ER Potencia del motor 18 5 kW Documentaci n t cnica recibida de Mathieu Willerval Est de acuerdo con las siguientes directivas Europeas 2006 42 CE Directiva de M quinas CE Normativa 2004 108 CEE Compatibilidad Electromagn tica Normativa 97 68 CE Emisiones contaminantes Normativa 2000 14 CE Emisiones sonoras Normativa Proceso de evalucaci n de la conformidad relativo a Directiva 2000 14 CE Ap ndice V Potencia instalada Potencia sonora instalada Potencia sonora a 3600 min 1 garantizada 18 5 kW 124 dBA 126 dBA Normativas utilizadas harmonizadas EN 13525 A2 Redactado en RONCHIN el 12 de noviembre de 2012 gt Mathieu Willerval Jefe de Producci n TS industrie TS INDUSTRIE DECLARACION DE CONFORM IDAD COM PANY TS industrie 3 rue Jules Verne L Or e du Golf 59790 RONCHIN FRANCE Phone 0 820 201 880 Fax 0 820 201 990 DECLARAM OS QUE LA M QUINA M arca comercial TS industrie Tipo TIGER 25 DR Potencia del motor 18 5 kW Documentaci n t cnica recibida de Mathieu Willerval Est de acuerdo con las siguientes directivas Europeas 2006 42 CE Directiva de M quinas CE Normativa 2004 108 CEE Compatibilidad Electromagn tica Normativa 97 68 CE Emisiones c
34. ontaminantes Normativa 2000 14 CE Emisiones sonoras Normativa Proceso de evalucaci n de la conformidad relativo a Directiva 2000 14 CE Ap ndice V Potencia instalada Potencia sonora instalada Potencia sonora a 3600 min 1 garantizada 18 5 kW 124 dBA 126 dBA Normativas utilizadas harmonizadas EN 13525 A2 Redactado en RONCHIN el 12 de noviembre de 2012 HA Mathieu Willerval Jefe de Producci n TS industrie Atenci n Nuestras m quinas pasan en f brica un control severo de calidad antes del suministro Debido al hecho que la m quina ya no est bajo nuestro control despu s de salir de la f brica el vendedor debe ejecutar otro control antes del suministro al usuario final Se debe controlar lo siguiente Da os exteriores debido al transporte ect El asiento fijo de todos los tornillos y uniones de mangueras Nivel de llenado de aceite agua y combustible Control completo del funcionamiento de todas las piezas Este control se debe confirmar con sello y firma en en el certificado de entrega de la m quina Sin reenv o del certificado de entrega completamente rellenado y firmado no hay ning n derecho de garant a Adem s hay que controlar el asiento fijo de todas las uniones roscadas y la colocaci n de mangueras por puntos de roce Concertar una cita para esto en directo con su cliente Inspecciones regulares hay que cumplir de acuerdo con el manual de instrucciones Cal
35. or Utilizar SAE 15W40 seg n las normativas API CH4 CG4 CF MINERVA POWER LONG WAY 15W 40 SAELEN TS nousrae mmm mmm mm es meras 250 Se 21 antenimiento ncia de mantenimiento del MOTOR e normas de mantenimiento del fabricante del motor Frecuencia de mantenimiento de la m quina Trabajos de mantenimiento Comprobar el asiento fijo de las r tulas de ajuste en el frente del acoplamiento de remolque tim n Control de funcionamiento y parada de emergencia funcionando mano roja Comprobar el nivel de aceite del motor Comprobar la limpieza de la rejilla de refrigeraci n DR El control de la limpieza del radiador DR Asegurar la limpieza del sistema refrigerante del motor de gasolina di sel ER El control del enganche del veh culo remolque v ase p gina 17 Tensar rueda del tim n Control de luz Comprobar el apriete de los tornillos Comprobar la tensi n de las correas de accionamiento del rotor Controlar la bomba de aceite tensi n de correa DR tensi n moderada v ase p gina 38 Comprobar la tensi n de la correa de la cinta transportadora Cada 10 horas Lubricar la cuchilla mazo y controlar anillos martillos v ase p gina 36 Lubricar los dos cojinetes del rotor Cada 50 horas Comprobar la limpieza del filtro de entrada de aceite abajo en el rotor Comprobar cuchilla y mazo Comprobar la tensi n de las correas de accionamiento del rotor y la bomba hidr ulica DR
36. orte y comprobar si el perno de seguridad est encajado C Girar el canal de expulsi n tal que no sobresale la m quina lateralmente D Poner los soportes de estacionamiento hacia arriba si fuese necesario 14 Para conducir en carreteras p blicas el alumbrado debe corresponder al c digo de circulaci n 15 Para el trabajo la astilladora de madera se debe estacionar de forma estable y horizontal y se debe asegurar contra desplazamiento 16 M quinas con motor y un s lo eje se fijan en veh culos tractores y se aplica el freno de estacionamiento a ser presente Para el servicio sin veh culo tractor hay que bajar los soportes de estacionamiento delante y atr s 17 Por motivos de seguridad hay que mantener siempre una distancia m nima de 10 metros de la m quina al expulsor El expulsor siempre debe se alar al sentido contrario del personal de manejo 18 S lo despu s de estar parado el motor y el disco despedazador inm vil se puede intervenir con las manos en la boca de entrada 19 Est prohibido de cambiar la admisible presi n hidr ulica ajustada ex f brica 20 S lo troncos hasta un di metro de 14 cm est n permitidos en la astilladora de madera 21 El sistema hidr ulico se debe someter cada a o a una comprobaci n competente Las mangueras hidr ulicas hay que reemplazar despu s de 5 a os 22 No poner las manos en la tolva de carga durante la alimentaci n de la astilladora de madera Obturaciones hay
37. plan obligatorio de control visual e inspecci n se suprime cualquier derecho de garant a Otra condici n para un derecho de garant a es la presentaci n de un comprobante completo de la ejecuci n de los controles visuales e inspecci n S lo un distribuidor especialista autorizado por TStiene permiso de ejecutar trabajo de garant a y de mantenimiento Se advierte de que trabajos de garant a de m s de 150 00 siempre se deben acordar con TS y TS debe aprobarlos En este caso el fabricante reserva el derecho de ejecutar la reparaci n el mismo Una condici n para la alegaci n de un derecho de garant a es el reenv o del certificado de entrega de la m quina completamente rellenado y firmado SAELEN TS nousrae ET E E E ss E ES LA PROPRIETE SI V INDUSTRIELLE K ES 2 E a 5 El a BREVET D E 3 E a R Code de la propri t intellectuelle Livres VI a E a E E A ei E DECISION DE DELIVRANCE 3 A A E Le Directeur g n ral de l Institut national de la propriets industrielle decide que E ES le brevet d invention n 442828 dont le texte est ci annex3 est d livr a 2 R SAELEN S N S Soci t anonyme FR S W i A A R La d livrance produit ses effets pour une p riods de vingt ans compter d la E R date de d p t de la demande sous r serve du paiement des redevances A LA S s Si annuelles K R Mention ds la d livrance est faite au Bulletin officiel de la propriete industrielle 2 A A E
38. r la llave de contacto para imposibilitar un arranque no intencionado 5 Antes de comenzar el servicio hay que eliminar materia extra a como p ej piezas de hierro piedras etc 6 Comprobar despu s de un mantenimiento o una reparaci n si est n montados todos los dispositivos de protecci n 7 La astilladora de madera no debe ponerse en servicio en espacios cerrados debido al relacionado peligro de intoxicaci n 8 El disco despedazador no se debe descubrir antes de estar parado de todo Esto quiere decir el motor de propulsi n est parado y el encendido en posici n 0 9 El operador de la m quina es responsable que no haya ninguna persona en la zona de trabajo y peligro 10 Para reparaciones hay que observar de utilizar solamente piezas de recambio de aprobaci n original 11 S lo personas entrenadas mayores de 18 Jahren est n autorizadas de manejar la astilladora de madera para fines de formaci n a partir de 16 a os bajo vigilancia 12 Calzado de seguridad y ropa estrecha guantes de protecci n con pu os estrechas como tambi n protecci n auditiva y gafas protectoras son obligatorios SAELEN TSwousrrie EE cn TTT ST IGERZSP 23D mes 11 13 Para el transporte hay que poner la astilladora de madera en posici n de transporte A Doblar la tapa de la tolva a ser presente hacia arriba y comprobar si el dispositivo de sujeci n est encajado B Desplazar la astilladora de madera a posici n de transp
39. rentes componentes de la astilladora TIGER Facilita el movimiento independiente de la m quina B Unidad despedazadora La unidad consiste de una tolva de carga 1 cinta transportadora 2 un rodillo de alimentaci n den tado 3 y un rotor despedazador Cinta transportadora y rodillo Este rodillo transporta el material a trocear a cons tante velocidad hacia el rotor despedazador Un sis tema antibloqueo desconecta la alimentaci n si la velocidad del rotor es inferior a la velocidad m nima obturaci n en la unidad despedazadora y vuelve a conectarla al alcanzar el rotor una suficiente veloci dad para despedazar correctamente Por medio de los botones amarillas y negras abajo en la parte trasera de la tolva la alimentaci n puede girar en ambos sentidos hacia delante y atr s Die Drehgeschwindigkeit kann mittels Venti Por me dio de una v lvula 4 en la izquierda del revesti miento atr s se puede adaptar la velocidad de giro al material a trocear Rotor El rotor es el componente principal de la m quina y despedaza el material transportado por el rodillo de alimentaci n SA EL EN TS INDUSTRIE n O KaER25P SOA T9 escripcion y funciones en general y salidas de fuerza El motor di sel se encuentra por encima de la unidad despedazadora Suministra la energia reguerida para la salida de fuerza del rotor y de la bomba de aceite hidr ulico EI motor es un motor de gasolina y di sel de 2 cilind
40. ros La potencia del motor sube a 25 CV a 3600 r pm M s informaciones respecto a este motor se encuentra en el manual del fabricante El rbol secundario est provisto de una polea y acciona cuatro correas propulsando el rotor despedazador La bomba de aceite hidr ulico se encuentra en el motor di sel Acciona los motores hidr ulicos del rodillo de alimentaci n y de la cinta transportadora D Canal de expulsi n Este canal expulsa el material despedazado La parte superior se puede orientar por 160 in posici n horizontal La tapa de expulsi n se puede ajustar en vertical Atenci n Al conectar la astilladora de madera puede que se ex pulsa madera troceada El mando el ctrico para el motor y previene el arranque cuando el canal de expulsi n hacia el rotor est abierto E Cofias laterales y cubierta del motor Tiger ER y DR Zona de regulaci n Zona de peligro Dos cofias laterales y la cubierta del motor protegen contra piezas m viles as que se puede trabajar de forma segura Un conmutador el ctrico para el motor y previene un nuevo arranque al abrir la cofia SAELEN TSwousrri Descripcion y funciones en general ENTRADA DE MATERIAL La TIGER est dotada de un distribuidor hidr ulico de mando el ctrico que se activa con dos teclas en la parte trasera de la tolva de alimentaci n para el modo hacia delante y atr s y con una barra de mando para la desconexi n del rodillo de alimentaci n y
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