BCM2000 Bock Compressor Management - GEA
Contents
1. BCM2000 Bock Compressor Management Instrucciones de servicio BCM2000 engineering for a better world GEA Refrigeration Technologies Muy distinguido cliente El BCM 2000 Bock Compressor Management es un desarrollo de la casa Bock Se trata de una unidad de control de compresores compacta construida del modo de funcionamiento m s l gico y m s simple Con este aparato se pueden detectar defectos oportunamente reducir da os y fallos as como aumenar la seguridad de servicio y la duraci n de vida til de su compresor o sistema frigor fico El aparato est concebido y admitido exclusivamente para los compresores semiherm ticos de Bock ste se encuenrta en la caja de bornes en lugar del dispositivo de activaci n del guardamotor todas las posibles funciones de control est n conectadas as como activadas y comprobadas por la f brica Para el funcionamiento de servicio se requiere nada m s que la tensi n de mando y el enlace en la cadena de seguridad del mando de la instalaci n QUALITY SYSTEM certified by DQS according to DIN EN ISO 9001 2000 Reg No 2177 GEA Bock GmbH Benzstrafe 7 72636 Frickenhausen Alemania Tel fono 49 7022 9454 0 N de fax 49 7022 9454 137 bockOgea com 2 www bock de Le rogamos lo siguiente Lea por favor las informaciones resumidas en estas instrucciones de servicio antes de iniciar el trabajo Aqu se proporcionan indicaciones importantes con respecto a la segur2. L quido al arrancar Se al de aver a 6 Compresor no gira LED ENCEND Compresor CONEC Mensaje informativo s 17 Motor 7 Servicio oscilante demasiado alto LED ENCEND Compresor CONEC Mensaje informativo 4 8 Recomendaci n de servicio de aceite LED ENCEND Compresor CONEC Posible causa de la aver a o mensaje informativo gt Refrigerante o desplazamientos de aceite en el isstema gt Comprobar el funcionamiento y la estanqueidad de la v lvula el ctrica v lvula electrmagn tica en la tuber a del l quido gt Una o todas las fases para la alimentaci n de tensi n no est n aplicadas gt Durante el servicio compound el sensor estar seguramente bajo la influencia del funcionamiento del compresor contiguo gt conectar en puente la funci n La se al de aver a 6 es indicada a pesar de que el compresor est en marcha gt Vibraciones de servicio demasiado bajas El sensor de vibraci n no puede detectar la marcha del compresor debido a su funcionamiento extra amente suave gt Adaptar la sensibilidad del sensor se requiere el software de servicio Bock Sin el software de servicio tambi n se puede desactivar provisional mente esta posici n cambiando el interruptor DIP 6 La supervisi n completa del compresor est garantizada mediante un control m ltiple de esta posici n gt Se han excedido 12 arranques por hora gt Error de regulaci n o de ajuste
3. Temperatura de aceite demasiado baja LED ENCEND Compresor DESC Mensaje de estado Temperatura de aceite demasiado alta LED ENCEND Compresor DESC Reposici n a la funci n inicial a Posible despu s de haberse enfriado a tem peratura de servicio Reset Compresor arranca inmediantamente LED APAGADO Posible despu s de haberse enfriado a tempe ratura de servicio O Reset Compresor arranca inmediantamente LED APAGADO No hay posibilidad de Reset Compresor arranca autom tica mente despu s del precalenta miento del aceite lubricante a 25 C pero a m s tardar al cabo de un tiempo de precalentamiento de 30 min LED APAGADO Compresor CONEC No hay posibilidad de Reset Compresor arranca autom ti camente despu s de haberse enfriado LED APAGADO Compresor CONEC Puenteo de la funcion servicio de emergencia no hay funci n protectora Posible sin enfriamiento a temperatura de servicio Ja 1 off on Reset Interruptor 1 Off Compresor arranca por mando del sistema LED emite luz intermitente Posible sin enfriamiento a temperatura de servicio 0 AE on Reset Interruptor 2 Off Compresor arranca por mando del sistema LED emite luz intermitente 0 Reset Interruptor 3 Off Compresor arranca por mando del sistema LED emite luz intermitente nl JELE on Reset In
4. gina 00 0 N O O A A A N Co 10 10 11 12 6 Se ales de aver a Mensajes informativos Servicio de emergencia 12 O So Indicadores de temperatura FASE Indicador de la presi n de aceite Indicador del compresor Indicador de la protecci n oscilante G Indicador de servicio A o 6 Piezas de repuesto y accesorios e Diagn stico de errores Leyenda A LED encend o LED emite luz intermitente O LED apagado 13 13 4 Seguridad Los trabajos en el BCM 2000 podr n ser efectuados nicamente por personas que en virtud de su formaci n profesional sus conocimientos y experiencias as como su conocimiento de las respectivas disposiciones pueden estimar los trabajos por ejecutar y distinguir posibles peligros A Indicaciones de seguridad CUIDADO CORRIENTE DE ALTA INTENSIDAD El manejo s lo est permitido al personal t cnico electricista La unidad de control BCM 2000 est alojada en la caja de conexiones del compresor A pesar de que la conexi n del motor est provista de una cubierta se tendr que desconectar la tensi n del sistema antes y durante todos los trabajos y operaciones de comprobaci n de lo contrario existir el peligro de lesionarse e Se tendr n que observar las disposiciones nacionales de la seguridad las reglas de prevenci n de accidentes las reglas t cnicas as como las prescripciones espec ficas e Compare los datos de
5. gt Falta de refrigerante gt Error de regulaci n de la presi n del condensador gt Evaporizador congelado gt Problema en la v lvula el ctrica gt Filtro SL o secador ensuciados gt Recomendaci n para un servicio de aceite gt Con este mensaje se puede vincular una sustituci n del filtro o del secador 17 Memoria de errores El software BCM 2000 v1 4 de Bock ofrece la posibilidad de exportar toda la memoria de errores del BCM 2000 a un archivo de texto para guardarla de forma segura Procedimiento para guardar la memoria de errores 1 Entre L1 y N del BCM 2000 debe haber una tensi n de 230V 2 El BCM 2000 tiene que estar conectado con un PC mediante el cable especial 3 4 En la superficie diagn stico junto al bot n activar que permite leer de nuevo el BCM 2000 Inicie el software BCM 2000 y espere hasta que se haya le do el protocolo de errores al clicar sobre l se encuentra el bot n exportar Si acciona el bot n exportar el software BCM 2000 crear un archivo de texto Archivo exportado Seleccione el lugar donde desea guardar el archivo de texto Introduzca un nombre y confirme con guardar El nombre del archivo de seguridad debe contener el n mero y el tipo de la m quina y la fecha Ejemplo AN022334A014 HGX8 2830 4S 01012006 txt Normas Aplicadas Norma P rrafo Designaci n Valor EN 60730 2 2 15 Fin de la unidad de regulaci n y de mando D
6. que colocar adicionalmente un puente del borne 33al35 Observe La alimentaci n de tensi n por el contactor del motor K1W1 tiene que efectuarse en el Bobinado 1 101 1V41 1W M1 y por el contactor del motor 2 en el Bobinado 2 201 2 1 2W1 Los contactores del motor tendr n que ser dimensionados respectiva mente a aproximadamente el 70 de la corriente de servicio m xima Tenga en cuenta exactamente la disposici n del BCM 2000 de la cadena de seguridad y de los dispositivos de conmutaci n 9 SHOT Enlace de otros componentes de conmutaci n y de mando e Contactor auxiliar K1 1 Para la protecci n del contacto en la unidad de control carga m x admisible 250 V CA 3 A 750 VA ind se deber prever un contactor auxiliar 1 e Rel de retardo K2T Para no se alizar distintas interrupciones del servicio como aver as para suprimirlas se tendr que intercalar un rel de retardo K2T 10 60 min Tiempo de ajuste aprox 40 min e Calefacci n del dep sito desenlodador de aceite El La calefacci n del dep sito desenlodador de aceite del compresor E1 se tendr que conectar en combinaci n con la funci n de la temperatura del aceite La calefacci n del colector de aceite ya deber a estar en marcha durante la fase de evacuaci n Bajo una temperatura del aceite de 25 C SR pero a m s tardar al cabo de un tiempo de C autostarton precalentamiento de 30 min el compresor O Compr on est bloqueado y
7. aceite Tiempo de retardo 90 seo LED rojo En caso de golpes de l quido durante el arranque LED rojo Siel compresor no marcha a pesar de que la tensi n est aplicada en el motor LED amarillo Al exceder 12 arranques por hora El com presor sigue marchando no se detiene Recomendaci n de servicio de aceite LED amarillo Al exceder un determinado tiempo de Tecla Reset Interruptor de puenteo Interfaz de PC marcha El compresor sigue marchando no se detiene Posibilidad de reposicionar a la funci n de servicio Activaci n o puenteo de algunas funciones Posibilidad de lectura Ajustes est ndar Surveillance Operaci n Valeur Temperatura Desactivaci n del compresor en caso de sobretemperatura del motor 130 C del motor Habilitaci n por Reset en caso de enfriamiento despu s de sobretemperatura del motor 120 C Temperatura Habilitaci n autom tica despu s del precalenta miento del aceite 25 c del aceite 1 0 habilitaci n autom tica despu s de tiempo de precalentamiento m ximo 30 min Desactivaci n autom tica del compresor en caso de sobretemperatura del aceite 120 C Habilitaci n autom tica en caso de enfriamiento despu s de sobretemperatura del aceite 95 C Desactivaci n autom tica del compresor en caso de temperatura inferior del aceite 17 C Temperatura Desactivaci n del compresor en caso de sobretem peratura del gas caliente 140 C del gas a Habilitaci n por Reset en caso de enfriamiento desp
8. la tensi n y de la frecuencia con los datos de la red de corriente local La conexi n de la unidad de control s lo podr efectuarse si estos datos coinciden mutuamente e Los bornes de la unidad de mando no deber n tener contacto con la tensi n de la red de lo contrario se estropear n la unidad de control y los sensores de control Datos t cnicos Tensi n de conexi n 230 V 10 CA 50 60 Hz Temperatura ambiente admis 30 C 60 C Rel s 250 V CA 3 A 750 VA ind Bornes de conexi n en el unidad de alimentaci n hasta 1 5 mm en el unidad de mando hasta 0 25 mm Estructura de la unidad de control de compresores Funcionamiento La unidad de control BCM 2000 est prevista exclusivamente para la vigilancia del servicio de los compresores de refrigerante Bock Todos los par metros de control est n adaptados exactamente al compresor conectado en f brica Las se ales entrantes son detectadas como indicaciones del estado mensajes informativos o mensajes de errores y procesadas para obtener funciones de habilitaci n desactivaci n y se alizaci n La unidad de control no ejerce ninguna funci n reguladora A Unidad electr nica Unidad de alimentaci n Unidad de mando En total se dispone de 8 funciones de control Temperatura del bobinado del motor temperatura del gas a presi n temperatura del aceite presi n del aceite detecci n de l quido durante el arranque detecci n de la rotaci
9. n del compresor protecci n oscilante recomendaci n de servicio de aceite 09794 05 2012 DGbFEI 09794 05 2012 DGbFEI gt G Hs 75538 Fri Bock Comp oa BCM 2000 00 N Uhe Pos Designaci n 1 2 3 62 oo 10 10 11 1 N 13 14 15 Tensi n de la red Servicio de compresor Arranque autom tico del compresor Temperatura del bobinado del motor Temperatura del gas a presi n Temperatura del aceite Indicaci n de la temperatura Indicaci n de la temperatura Presi n de laceite Detecci n de l quido Detecci n de la rotaci n del compresor Protecci n oscilante 4 6 13 A 14 E AAA o EFT 15 mrmm 10 di 12 Funci n LED verde Si la tensi n de red est conectada LED verde Durante el servicio de compresor LED amarillo Sila habilitaci n autom tica del compresor est activada El compresor arranca en forma retardada por el mando del sistema o la preca lefacci n del aceite lubricante LED rojo Sila temperatura es demasiado alta LED rojo Sila temperatura es demasiado alta LED rojo Sila temperatura es demasiado bajo El compresor ser habilitado reci n para el arranque si el aceite lubricante est precalentado a 25 C pero a m s tardar al cabo de 30 min LED rojo En combinaci n con la Pos 4 5 6 Tempera tura demasiado alta o demasiado baja LED rojo Al quedar por debajo de la presi n del
10. que est n clasificadas en a ea a a ecla Rese 5 se ales de averia al reaccionar se produce la desactivaci n del compresor 2 mensajes informativos al reaccionar no se produce la desactivaci n del compresor 1 mensaje del estado al reaccionar se produce la desconexi n Interruptores a Reposici n a la funci n inicial mediante la tecla Reset de funci n autom tica del compresor b Puenteo de la funci n servicio de emergencia por interruptor de funci n Hay dos posibilidades de la reactivaci n de las se ales mensajes Gemany El aparato puede almacenar unos 170 mensajes de aver a Los mensajes de aver a almacenados pueden ser extra dos por lectura por la interfaz de PC con el cable de of ion interfaz especial accesorio No de art 06988 y el programa de lectura Bock acce Y sorio No de art 06992 ATENCI N Elimine primeramente la aver a y luego desconecte el compresor En el estado puenteado no hay ninguna funci n de protecci n Por tal raz n ste se utilizar s lo para el servicio de emergencia El LED emitir luz intermitente hasta que la funci n est activada nuevamente 09794 05 2012 DGbFEI 09794 05 2012 DGbFEI Indicaci n en el display Mensaje de aver a Temperatura del gas a presi n demasiado alta LED ENCEND Compresor DESC Mensaje de aver a Temp Temperatura del bobi nado demasiado alta LED ENCEND Compresor DESC Mensaje de estado
11. amente Puentar funci n Ejemplo indicaci n de 0 gt 2 El compresor arranca o sigue servicio Posici n del off on Haze 2 marchando por el mando del interrptor izquierda off LED sistema intermitente El compresor arranca o sigue Activar funci n marchando por el mando del Ejemplo indicaci n de ser Ez gt 0 gt A sistema Excepciones Inter vicio Posici n del interrptor fon Reset rupci n prolongada de la red derecha on LED de corriente o habilitaci n del apagado Servicio del compresor reci n despu s del precalentami ento del aceite lubricante 11 12 Reset Aspectos fundamentales Pulsando la tecla Reset se puede confirmar cualquier mensaje La operaci n puede ser repetida cualquier n mero de veces Tecla Reset compresor El compresor arrancar inmediatamente sin retardo despu s de haber confirmado con Reset ATENCI N Elimine primeramente la aver a y luego desconecte el y 2 AR 0 Bus Confirmar aver a p ej interrupci n de aceite ron El compresor arranca inmediata EN mente Excepciones Interrupci n prolongada de la red de corriente habilitaci n reci n despu s del pre ENCEND APAGADO calentamiento del aceite lubricante Se ales de aver a Mensajes informativos Servicio de emergencia Aspectos fundamentales A disposici n se tienen ocho funciones de control
12. do para funciones individuales 2 Controlador de la presi n del aceite 2 a Pieza enroscable Delta P 3 4 16UNF 06990 2a 2 am a n mero de referencia del compresor 17 MER NA 2 b Pieza de conexi n INT 250 con cable 06990 A de conexi n 2 c Pieza enroscable Delta M20x1 5 50225 sobre n mero de referencia del compresor 18 3 Controlador de la temperatura del aceite Sensor de temperatura enroscable NTC 06947 rosca NPTF 1 8 con cable de conexi n Color del cable de conexi n negro 4 Controlador de la temperatura del gas a presi n Sensor de teperatura enroscable PTC 06033 rosca NPTF 1 8 con cable de conexi n Color del cable de conexi n rojo marr n 5 Cable de interfaz para la conexi n al PC teletransmisi n de datos 06988 6 CD con programa de lectura 06992 16 Qu hacer si Indicaci n en el display O Poweron O Autostart on Compr on Tensi n de mando est CONEC pero no se enciende ning n LED 0 Autostart on LEDs Power On y Compressor On se encienden pero el cmpresor no gira Se al de aver a LED ENCEND Compresor DESC Se al de aver a 2 Temp del bobinado demasiado alta LED ENCEND Compresor DESC Mensaje de estado 3 Temp del aceite demasiado baja LED ENCEND Compresor DESC Se al de aver a 4 Presi n del aceite demasiado baja LED ENCEND Compresor DESC Posible causa de la aver a o men
13. e Sl O Em Reset off i on Interruptor 6 Off S lo 6 est puenteado El com presor arranque por el mando del sistema LED DESC Control de motor por bobi nado temperature antena pr Reset Interruptor 7 Off Compresor sigue marchando por el mando del sistema LED emite luz intermitente Contaje se inicia de nuevo 5 0 Reset off on Interruptor 8 Off Compresor sigue marchando por el mando del sistema 09794 05 2012 DGbFEI 09794 05 2012 DGbFEI Piezas de repuesto y accesoriosr Aspectos fundamentales La unidad de control b sica BCM 2000 va adaptada al compresor asignado y programada desde f brica Con ello se garantiza la fiabilidad mejor posible del funcionamiento En el caso de una necesidad de recambio esto significa que antes de efectuar la entrega de una unidad individual tenemos que conocer el tipo de compresor as como el n mero de m quiina para que la unidad pueda funcionar reglamentariamente Lista de piezas de repuesto accesorios Pos Designaci n No de art 1 Sistema electr nico protector del compresor 06950 Bock BCM 2000 230 V compuesto de Unidad basica con microprocesador para todas las funciones posibles display con indicadores de funciones individuales interruptores de ajuste para las distintas funciones tecla Reset interfaz para la teletransmisi n de datos conexi n de PC Unidad de alimentaci n unidad de man
14. ebajo de la tempera tura del punto de conexi n s lo poca variaci n de la resistencia No obstante en el margen del punto de conexi n el valor de la resistencia var a repentina mente por varios kiloohmios e Sonde NTC KTY84 130 gr fica Curva de la resisten cia en funci n de la del e Principio de funcionamiento El valor de la resistencia var a conforme a la varia ci n de la temperatura del aceite e Contacto Reed AP IP 65 R Ohmios D AP bueno AP malo se marr n L marr n n 9 aa go E anaranjado rojo anaranjado rojo Corriente de conexi n 30 mA potencia de conexi n m x C 30 VA Temperatura ambiente 30 70 C 20 40 60 80 100 120 140 Conexi n el ctrica Aspectos fundamentales La unidad de control est equipada con dos bloques de conexi n distintos 1 Unidad de alimentaci n 2 Unidad de mando La unidad de alimentaci n est prevista para la conexi n a la tensi n de la red del sistema El enlace al mando del sistema tiene que ser efectuado por el constructor de los sistemas frigor ficos personal t cnico La unidad de control tendr que ser instalada en el primer lugar de la cadena de seguridad La tensi n de alimentaci n aplicada en L1 N deber ser id ntica con la tensi n de conmutaci n por los contactos de rel 11 12 y 14 La unidad de mando sirve para la conexi n de cada una de las funciones de control Generalmente stas ya se encuentran cableada
15. idad al manejo a la puesta en marcha y para el caso de interrupciones Aparte de ello Vd encontrar informaciones sobre las piezas de repuesto y los accesorios Algunas indicaciones se han destacado particularmente ADVERTENCIA Este s mbolo indica que NM una observaci n inexacta 0 una inobservancia de las instrucciones pueden causar da os en personas en el compresor o en la instalaci n frigor fica Este s mbolo se remite a indicaciones adicionales importantes que han se ser consideradas absolutamente durante el trabajo El alto nivel de calidad de los productos Bock est garantizado por el perfeccionamiento continuo del dise o del equipamiento y de los accesorios De ello pueden resultar diferencias entre las presentes instrucciones de servicio y su aparato Por tal raz n le rogamos comprender que de los datos ilustraciones y descripciones no se pueden derivar exigencias Atentamente Su Equipo de la GEA Bock GmbH 09794 05 2012 DGbFEI 09794 05 2012 DGbFEI Contenido e Pr logo e Indicaciones de seguridad e Datos t cnicos e Estructura de la unidad de control de compresores Funciones e Ajustes est ndar 6 Ajustes variables 6 Datos de los sensores e Conexi n el ctrica Aspectos fundamentales Conexi n de la unidad de control Enlace de otros componentes de conmutaci n y de mando e Comprobaci n del funcionamiento e Activaci n o puenteo de algunas funciones de control 6 Tecla Reset P
16. ispositivo de protecci n del motor 6 2 6 Tipo de la carga controlada Carga piloto 6 4 Caracter stica de reposici n no autom tico Tipo 3BH autom tico Tipo 3C Clase de software A Clase de protecci n de aparatos 09794 05 2012 DGbFEI 19 0 1090 6060 Excelencia Pasi n Integridad Consciencia GEA versidad GEA Group es una empresa global de ingenier a mec nica con un volumen de ventas de miles de millones de euros que realiza operaciones en m s de 50 pa ses Fundada en 1881 la empresa es uno de los mayores proveedores de equipamiento innovador y tecnolog a de procesos GEA Group forma parte del ndice STOXX Europe 600 gt Er Y GEA Refrigeration Technologies GEA Bock GmbH BenzstraBe 7 72636 Frickenhausen Alemania Tel 49 7022 9454 0 Fax 49 7022 7 bockOgea com www bock de 09794 05 2012 DGbFEl O GEA Group AG All rights reserved
17. la calefacci n del dep sito desenlodador de aceite en servicio A partir de una temperatura del aceite de 25 C se fect a la habilitaci n del servicio del compresor y la calefacci n del Pr Autostarton dep sito desenlodador de aceite se desactiva DO Comprobaci n del funcionamiento Aspectos fundamentales La unidad de control est instalada en la caja de bornes del compresor Todos los sensores de control est n conectados y examinados con respecto a su funcionamiento Por tal raz n no se requiere una comprobaci n separada Para el suministro de piezas de repuesto o la localizaci n de defectos se pueden llevar a cabo las siguientes comprobaciones del funcionamiento e Comprobaci n del funcionamiento de la temperatura del gas a presi n del bobinado del aceite e Comprobaci n del funcionamiento de la presi n del aceite Modo de proceder Comprobaci n del funcionamiento de la temperatura del gas a presi n del bobinado del aceite 1 Interrumpa la tensi n de la red Suelte la conexi n del sensor de temperatura borne 15 17 0 19 Importante Cada sensor tiene que ser comprobado individualmente 2 Coloque el puente met lico L1 5 3 Aplique la tensi n de la red Al cabo de un tiempo de retardo de 30 seg se tendr n que encender los 2 LEDs pertenecientes a la se alizaci n 4 interrumpa la tensi n de la red quite el puente met lico v Pos 2 coloque la l nea del sensor v Pos 1 5 Aplique
18. la tensi n de la red Unidad de control lista para el servicio 09794 05 2012 DGbFEI 09794 05 2012 DGbFEI Modo de proceder Comprobaci n del funcionamiento de la presi n del aceite 1 Interrumpa de la tensi n de la red Suelte la conexi n del sensor borne 22 2 Coloque el puente met lico L1 5 LU 3 Aplique la tension de la red Al cabo de un tiempo de retardo de 90 seg se tendr n que encender los 2 LEDs pertenecientes a la se alizaci n 4 interrumpa la tensi n de la red quite el puente met lico v Pos 2 coloque la l nea del sensor v Pos 1 5 Aplique la tensi n de la red Unidad de control lista para el servicio Activaci n o puenteo de algunas funciones de control Aspectos fundamentales Cada una de las ocho posibles funciones puede ser activada O puenteada individualmente El ajuste desde f brica es b sicamente activada Cada funci n est enumerada y asignada al interruptor de funci n de la misma designaci n Por razones de seguridad el ajuste del interruptor de funci n se activar reci n despu s de haber confirmado con la tecla Reset El ajuste puede llevarse a cabo durante el reposo o la marcha del compresor En el estado puenteado no hay ninguna funci n de protecci n Por tal 8 Interruptores de funci n raz n ste se utilizar s lo para el servicio de emergencia El LED emitir luz intermitente hasta que la funci n est activada nuev
19. s desde f brica y prefabricadas listas para el servicio No se requieren otros trabajos Toda la unidad de mando bornes 15 25 as como todos los sensores de control sondas y las respectivas conexiones no deber n tener contacto con la tensi n de la red De lo contrario la BCM 2000 y el sistema de sensores se estropear an completamente Conexi n de la unidad de control L1 Amine A AC 250 mas JA PTO PTE NTE a Sas o die cal 0 2 W AT La lisia 1 E 110 1 Sensor de tem REENA Eo peratura del gas s 8 presi n PTC 0 1 Sensor de presi n de 9 aceite 7 Calefacci n Sensor de tempe del dep sito ratura del bobinado Sensotde tempe desenlodador E1 Calefacci n del dep sito del motor PTC ratura de aceite de aceite desenlodador de aceite para la indicaci n externa de fallos recogidos F1 Fusible de mando F Cadena de saeguridad con unidad de regulaci n termostato K1 1 Contactor auxiliar Contactor de carga del compresor o combinaci n de K2T Rel de retardo 10 60 min contactor con interruptores guardamotor Posibilidad de conexi n S1 Interruptor para la tensi n de mando Off On esquema de distribuci n e Observe las disposiciones de protecci n locales e Desconecte la tensi n del sistema antes y durante los trabajos e Compare los datos de la tensi n y de la frecuencia indicados en la placa de caracter sticas con los da
20. saje informativo gt Examinar el fusible de mando y la tensi n en los bornes L y N en la BCM 2000 gt Interrupci n contacto abierto en la cadena de seguridad Examinar todos los interruptores y dispositivos enlazados con respecto a su paso gt Temperatura de compresi n demasiado alta gt Sobrecalentamiento del gas aspirador demasiado alto gt Temperatura de licuefacci n demasiado alta gt Bypass del lado de impulsi n al lado de aspiraci n gt Motor sobrecargado gt Tensi n deficiente gt Defecto en el mando gt Contacto al bobinado cortocircuito contacto a masa gt Marcha bif sica gt Refrigeraci n del motor demasiado peque a gt Carga de fases demasiado desigual gt Calefacci n del dep sito desenlodador de aceite fuera de funcionamiento gt Fase de precalentamiento demasiado corta La habilitaci n del servicio se efect a reci n a 25 C pero a m s tardar al cabo de un tiempo de precalentamiento de 30 min gt El sensor de presi n de aceite no est atornillado en el casquillo roscado hasta el tope gt Falta de aceite gt Refrigerante l quido en el compresor en el aceite gt Suciedad en el sistema en el aceite gt Bomba de aceite defectuosa gt Retorno deficiente del aceite gt Tipo de aceite inadecuado gt Da os en rodamientos o mecanismo de impulsi n desgaste 09794 05 2012 DGbFEI 09794 05 2012 DGbFEI Indicaci n en el display Se al de aver a 5
21. terruptor 3 Off Compresor arranca por mando del sistema LED emite luz intermitente 13 Indicaci n en el display Mensaje de aver a Presi n del aceite demasiado baja LED ENCEND Compresor DESC Mensaje de aver a Funci n combinada 1 L quido al arrancar LED ENCEND Compresor DESC Mensaje de aver a Funci n combinada 2 Compresor no gira LED ENCEND Compresor DESC Mensaje informativo s 17 Motor Servicio oscilante demasiado alto LED ENCEND Compresor CONEC Mensaje informativo Recomendaci n de servicio 8 de aceite LED ENCEND LED emite luz intermitente Compresor CONEC Reposici n a la a funci n inicial 0 Reset Compresor arranca inmediantamente LED APAGADO O Reset Compresor arranca inmediantamente LED APAGADO 6 Reset El compresor arranque despu s de haber elimi nado el defecto LED DESC Se han excedido 12 NO por hora Reset LED APAGADO Reposici n a 0 0 Reset LED APAGADO Reposici n a 0 Evaluaci n se inicia de nuevo Sy T l Puenteo de la funci n servicio de emergencia no hay funci n protectora al O CH Reset Interruptor 4 Off Compresor arranca por mando del sistema LED emite luz intermitente al Reset Interruptor 5 Off 5 6 est n puenteados Compresor arranca por mando del sistema LED emite luz intermitent
22. tos de la red de corriente La unidad de control podr ser conectada nicamente si estos datos coinciden A e La conexi n el ctrica tendr que ser efectuada por el personal t cnico seg n el 09794 05 2012 DGbFEI 09794 05 2012 DGbFE I Qil PTC PIC NTC pp ext Netz AC 230 V A1 R2 R3 Hv Reset 50 60 Hz Compressor ig 8 WF o j Hot 1 o 5 12 14 11 7 8 5 ati 5 ki LoS M 10 40 min PTC 2 NTC R3 F1 2 1 K2T ca pa 1 1 UET PTC R1 A1 Bock Compressor Management BCM2000 E Calefacci n del c rter de aceite F1 1 Interruptor guardamotor F1 2 Interruptor guardamotor F2 Fusible circuito de mando F3 Cadena de seguridad en general F4 Pres stato de baja presi n Pump down FS Termostato regulador 6 Sensor de presi n diferencial del aceite K1 1 Contactor auxiliar K1W1 Contactor de carga bobinado 1 K2WW2 Contactor de carga bobinado 2 K1T Rel de retardo para la conmutaci n del contactor K2T Rel temporizador 10260min retardo de la alarma M1 Motor del compresor al Interruptor principal R1 Sensor de temperatura del gas a presi n CTP 4 unidades 2 Sensor de temperatura del motor CTP R3 Sensor de temperatura del aceite CTN 91 Interruptor de tensi n de mando Y2 V lvula electromagn tica en la tuber a del l quido Sin el circuito Pump down se suprime FS Entonces F4 ser termostato Para tal fin se tendr
23. u s de sobretemperatura del presi n gas caliente 130 C Presi n Valor m nimo para la presi n diferencial del aceite 0 65 bar diferencial del Desactivaci n del compresor en caso de quedar por debajo de la presi n diferencial 0 6 bar 2 aceite 2 Tiempo de retardo de desactivaci n en caso de quedar por debajo de la presi n diferencial 90s Ajustes variables Con un PC el programa de extracci n por lectura en CD ROM y el cable de uni n se pueden extrae por lectura todos los errores hasta 170 almacenados en el BCM 2000 incluyendo la indicaci n de las horas de servicio Adem s se pueden modificar localmente seg n las condiciones de montaje los siguientes ajustes de activaci n Tiempo de protecci n Bloqueo del compresor despu s de cada desactivaci n est ndar 180 s pendular Margen de tiempo variable 0 2555 Tiempo de error de la Retardo de la desactivaci n ajuste est ndar 90 5 presi n de aceite Margen de tiempo variable 15 905 Detecci n de la Factor de oscilaci n ajuste est ndar 2 rotaci n Margen variable 0 40 09794 05 2012 DGbFEI 09794 05 2012 DGbFEI Datos de los sensores Sensor de la temperatura del gas a presi n Sensor de la temperatura temp aceite Interruptor de la presi n diferencial e Sensor CTP con punto de conexi n a 140 C e Margen de resistencia 20 100 Q a 15 50 C el valor tiene validez por cada sensor e Principio de funcionamiento En caso de calentamiento por d
Download Pdf Manuals
Related Search