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Instrucciones de servicio EUROPROFI 4500 S

1. 61 A O E 63 INDICE A Recomendaciones para la seguridad de trabajo Este s mbolo se utiliza en estas instrucciones de servicio para se alar los pasajes concernientes a la seguridad 0500_E Inhalt_5533 SIGNOS DE SEGURIDAD A Recomendaciones El s mbolo CE a ser fijado por el fabricante indica la conformidad de la m quina con las para la seguridad estipulaciones t cnicas para la m quina y con otras directivas relevantes de la CE de trabajo Declaraci n de conformidad CE ver anexo Este s mbolo se Al firmar la declaraci n de conformidad de la CE el fabricante declara que la m quina utiliza en estas puesta en servicio satisface todos los requisitos de seguridad y salud relevantes instrucciones de servicio para se alar los pasajes concernientes a la seguridad Significado de los signos de seguridad Antes de emprender trabajos de No pisar la superficie de carga cuando No permanecer en el sector de giro reparaci n y mantenimiento parar el rbol de toma est conectado y el de la reja con el motor del tractor el motor y sacar la llave motor en marcha en marcha No pisar en dicha zona si no est gd 449 374 No tocar ninguna pieza m vil de la No introducir jam s la mano en la m quina zona de peligro de cuando exista la parado totalmente en esta zona Advertenc
2. SINOIOVAyYISIO 06 08 sel 08 GIMIJOYHGAH Op LAG 06 MO8 QIOdAH 9499 jesionun JONYNIHd xx 99 2 sx 99 TIVHSYILNIM esed 3429y ENTOIM M49 dN10IM OrL MS8 06 08 AIOdAH 0b MSL OO LION 89 9v 2 SH Op LAG 4 5 Ob LAG AYS LION z 06 YUVIDILLINN 109331 06 UVIDILINIAN 06 08 5 0 3VS 89 9b 2 0E MSI LNVI4VHLIN Op 1 58 AN 81 VID IVSY3AINN 1IOHOLOVHL ZE IAH 3NMIONTIVA 06 MS8 00 AN 81 X IO UVID HIANS 0 61 D8X 08 01 HIANS DVHLON 08 81 X UVID da 000 427 aan NN 81 X HV39 SNVHL 4dOL 06 JYS OdH HIANS IVA 89 9b 2 06 MS8 d3 IVLOL 02 MSI NL IEN UI 89 9 ZE SZ SIA S IER 06 MS8 d3 IVLOL LH SILININ 003 SINN SI INN 06 MS8 d3 IVLOL INOI 89 9 ZE SZ VTIOZV Op 1 98 XVHIdS Or MSI X VINWIH OrL MS8 XVHIdS 5 O 3SV349 VINININIS d3 VINVATV 06 XY HIdS 08 XVT13L0H 9b1 Z Lem THS 06 XY HIdS 3SV349 TIIHSOYAIV 113439314139 73465 XVNIL38 06 XVHIdS 0E MSI 131 898 97
3. 08 TIOHOLOWN 9v 2 Td e 59 06 MS8 dAH 0 MSL 50911 9v 2 JH INVLIA 09 salopen 06 ered 00 IH 06 esed UNLILLINW 06 5 89 9b 2 49 INVLIA 0 MS SHIN us opuelege _ INN 1IOHOLOVHL HANS Ob L MS8 dN VHLOY 037149 lt 8 06 08 AW VELOY Or MSL IONN VINOIS DESS dIDV 06 08 dN VHLOH 116 OrL MG8 06 MO8 AH 0 TIOHOLON 89 9b 2 OSO 05 IIA IA A NP m Ge 1 PLANO HIDR ULICA WHH Ulls ALT Ez 65 E 7 DIAGRAMA DE CONEXIONES ELECTRICAS SE ge qu 1 tf asse eubis asyonqiosuas MS MD GULOS 95 2 S e wage 105 25 pubis Jon TEN Es mme 7 111 P Lies 2 Sp pi ums Ap 9045 82 ums Ei op 1895 42 4 2 Su BE qu 3z MSU De Sub ez 16 01 suas e WE
4. un e 919 seusiqn9sep sej sepo 2 ase Bua sojund so sopo y ja Jeiquies eed e sajuy 5949 se e A 1 501 uode zan eun oad ap 3 195 9puajald ou 2151 7 soj A 58 9153 IN 5 so uy SOPen9ape 50 EI 9151 souanq osn A ojuanuuajuew un ap e 2661 0154 9 Ue911qn7
5. 14 Control de la distancia de las cuchillas al rotor de presi n 15 PANEL TRASERO cesen pic 16 Dispositivo de 16 Descarga mediante los cilindros 16 ss 16 Desmontaje de los cilindros dosificadores 17 CILINDROS DosiFICADORES a Conexi n del fondo de fricci n e eseeneneenensenerseeeeen 18 Instalaci n de un interruptor por presi n de aceite 18 Colocaci n del panel euperor 19 Power CONTO esoo 20 MOMO 20 Cuadro de Mando 20 Significado de las teclas 20 Puesta en servicio del Power Control 21 Men para las funciones de carga WORK 21 WORK Men funciones de 23 Funciones de ajustes SET 25 Funciones de diagn stico 21 Vigilancia del mecanismo de 27 Ensayo Sensor 28 Regulaci n de la m oumg 28 ISOBUS Terminal uses 30 Significado de las teclas 31 Men de ajustes GET 33 Ocupaci n del bastoncillo de mando del carro de 35 Regulaci n del bastoncillo d
6. Liter Hver 8 arbeidstime Hver 20 arbeidstime Hvert 40 lass Hvert 80 lass 1x Totalt 100 Hektar FETT Antall smorenipler Se vedlegg Betriebsstoffe Liter Unntak Se instruksjon fra produsent Plano de lubrifica o Dh 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LU Em cada 8 horas de servico Em cada 20 horas de servico Em cada 40 transportes Em cada 80 transportes 1x por ano Em cada100 hectares Lubrificante N mero dos bocais de lubrificac o Ver anexo Lubrificantes Litro Variante Ver instruc es do fabricante 9900 LEGENDE SCHMIERPL BA EL ALLG BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFT 61 0000 SCHMIERPLAN_5543 Nr 554 90 005 0 Nr 548 90 011 0 19 IdY Dos 19 IdY Or L M 98 0 06 375 HOD 209 19 O 779 Dog OpL M 58 JYS 545 00 IdV 9 19 d H seleue Bua elojduoo 25210 25210 oA 06 3VS Des HE JYS ap 31130Y 2 gt 9JUB911QN IA A rg an un
7. EL tm Y14 12 IT IDO Y8 7 e 2 A fi Load sensing Je gt ZEN gt gt Y5 gt KIT Za 1 6 16 Y13 gt NIT 11 SF O O O O S S O O O O __ _ ee _ __ o __ oi _ ____ __ Le o _________ _ _ ae 1 2 Y4 Y5 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 1 2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 SY er STOP 0400 E ELEKTRO STOERUNG_8543 51 DATOS T CNICOS D OTTI N D Posici n de la placa de caracter sticas OD El n mero de fabricaci n Masch Nr Fgst Ident Nr se P ttinger Maschinentfabrik b A 4710 Grieskirchen encuentra en la placa de caracter sticas que se repro Fag ident Nr duce aqu y que se encuentra en el chasis Eventuales zul Ges Gew kg Baujahr casos de garantia y de consulta no pueden ser atendi 1 Achse kg Type dos sin indicaci n del n mero de fabricaci n 2 kg Modell zul StOtzlast kg Se ruega a
8. El eje toma fuerza funcionando n mero de revoluciones gt 10 r p m Tensi n de alimentaci n del ordenador de trabajo 09 011 Valor m nimo desde la conexi n 88 80 Valor real IST Trampilla superior de nivel de carga Fe Gel So Ez m Ejemplo Trampilla inferior de nivel de carga Mecanismo de corte desplegado Presi n en el rodillo dosificador Apertura panel posterior Conector presi n de aceite Un cuadrado negro al lado del s mbolo para la trampilla superior de nivel de carga significa La trampilla de nivel de carga est accionada Al activar y al desactivar el sensor el cuadrado debe cambiar entre negro y blanco MANDO POWER CONTROL Regulaci n de la m quina A la indicaci n CONFIG se llega desde la m scara del ensayo de sensor WORK o desde la DIAG mediante el Pulsar la tecla STOP parar E durante 8 segundos Aqu se da en primer lugar la configuraci n actual x x7 DES del EI JS Carga autom tica Alimentador transversal Eje orientable de arrastre sincr nico Fondo m vil nivel 2 Cilindro dosificador Iluminaci n del espacio de carga Distribuci n del aditivo alimenticio para el forraje Accesorio para forraje seco La transferencia entre las regulaciones individuales se realiza con la tecla La flecha de elecci n e indica en la regulaci n correspondiente elegida Con las teclas E se
9. F1 Men Significado de las teclas T1 T2 T3 T4 T6 STOP parar regulaciones b sicas funciones de carga funciones de descarga men de datos men de ajustes SET T1 T2 T3 T4 T5 T6 17 T8 9 110 STOP parar eje orientable conec descon indicaci n en pantalla ER 4 elevar lanza articulada del remolque bajar lanza articulada del remolque preseleccionar el proyector de luz indicaci n en pantalla N reparto aditivo alimenticio para forraje indicaci n en pantalla Lt levantar accesorio forraje seco bajar accesorio forraje seco un nivel hacia atr s T1 T2 T3 T4 15 T6 17 T8 19 110 STOP parar elevar recogedor pick up indicaci n en pantalla bajar recogedor pick up indicaci n en pantalla Si elevar lanza articulada del remolque bajar lanza articulada del remolque retroceso del fondo m vil indicaci n en pantalla carga autom tica indicaci n en pantalla plegar las cuchillas indicaci n en pantalla A desplegar las cuchillas indicaci n en pantalla un nivel hacia atr s F4 Men r Variante sin alimentador transversal Leo Pornnser 1 2 STOP parar Descarga automatizada apertura de la compuerta trasera indicaci n en pantalla avance del fondo m vil conexi n del cilindro dosificador descarga del fondo m vil T3 Cambio lento r pido del fondo m vil T4 15 T6 T7 8 9
10. 42 Desmontaje de un rascadof 43 PAP AA 44 Eo AE o A 44 Advertencia controlar el ajuste fijo del engranaje 45 1272 45 Medida de ajuste para interruptores finales 46 Trabajos de mantenimiento en el eje orientable de arrastre SINO ICO door 46 Protecci n por fusible del equipo el ctrico 47 Cambi de O aceite fresa 47 Acoplamiento de las mangueras de freno 48 INSTALACI N DE FRENO DE AIRE COMPRIMIDO 48 Limpieza y mantenimiento de la instalaci n 48 de freno de aire 48 Posici n de desenclavamiento 49 la v lvula de freno 49 Estacionamiento del 49 Anomal as de fumcionamiento 50 MANDO ELECTROHIDR ULICO 51 Anomal as y su subsanaci n en caso de fallo del sistema el ctrico 51 DATOS TECNICO ne 52 Belle 52 Uso del remolque de acuerdo con su destino 53 Carga dee aia nda 53 Par d MO 54 ANEXO 55 Recomendaciones la seguridad de trabajo 57 Advertencias de 57 A A 58 Puesta en marcha naar 59 Esquema
11. Extraer el bot n de accionamiento M hasta el tope El remolque queda frenado nuevamente por la presi n de reserva procedente del dep sito de aire Al acoplar las mangueras de freno el bot n de accionamiento M es expulsado autom ticamente por la presi n de reserva procedente del dep sito de aire ALB Sistema antibloqueo de ruedas para frenos en caso de equipamiento con un regulador au tom tico de la fuerza de frenado Con el sistema antibloqueo de ruedas para frenos la fuerza de frenado necesaria se regula autom ticamente DESEN Load sensirg dedwe for en funci n del estado de carga del remolque Dispositit 2 caractan nutnmarkun de frage pour type Ajuste La medida de ajuste L no debe ser modificada Debe corresponder al valorindicado en la placa de caracter sticas S eh Adele D H Weg om Hebel mika 54 pressun EA d larg Pression da saria au Wier bar mir TEH 3 9212 S Antes de iniciar la marcha soltar el freno de contenci n y girar la manivela hacia dentro Estacionamiento del remolque Para estacionar el remolque se frena con la ayuda del freno de contenci n d TD13 92 12 1 0000_E Druckluftbremse_5543 49 Equipamiento opcional Colocar el regulador de la fuerza de frenado en Desenclavamiento desacoplar las mangueras de freno del tractor ANOMAL
12. 195 879 0400 5543 16 CILINDROS DOSIFICADORES Desmontaje de los cilindros dosificadores 1 Abrir el panel trasero del remolque 2 Aflojar la tensi n de la cadena 58 y retirar la cadena de transmisi n 3 Desmontar las chapas 2 a la izquierda y a la derecha Atenci n El ajuste de la fuerza inicial del muelle X no debe modificarse 1 Haze e EAT 4 Desmontar los cilindros dosificadores superiores E UO Retirar los tornillos indicados a continuaci n de la izquierda y de la derecha tres tornillos SK 3 del soporte con bridas dos tornillos SK 2 del anillo de protecci n 5 Desmontar los cilindros dosificadores inferiores retirar dos tornillos SK 2 del anillo de protecci n de la izquierda y de la derecha 6 Expulsar los cilindros dosificadores hacia atr s 7 Volver a montar las chapas 2 a la izquierda y a la derecha 8 Ajustar el interruptor v ase la p gina siguiente E EH gt d Keele D 548 DOSIERER 0000 E 17 Conexi n del fondo de fricci n Informaci n general En los cilindros dosificadores integrados eltornillo SK 5 se encuentra situado detr s del interruptor y no tiene ninguna funci n espec fica El distribuidor del interruptor 90 mantiene los cilindros dosificadores en la posici n
13. 7b Atenci n con los tractores de sistema hidr ulico cerrado y sistema LS LS Load sensing A Nota Si el aceite se calienta duran te el servicio ser a conveniente conectar a un controlador de efecto simple v ase arriba 0500_E Erstanbau_5543 Establecer la conexi n hacia el tractor Funcionamiento Acoplar un enchufe de 3 polos en la toma de corriente DIN 9680 del tractor Iluminaci n Acoplar un enchufe de 7 polos al tractor Controlar el funcionamiento de la iluminaci n del remolque Para tractor con mando ISO bus Acoplar un enchufe ISO de 9 polos en la toma de corriente ISO bus del tractor PRIMER ACOPLAMIENTO AL TRACTOR E Ajuste de la lanza articulada frente a la boca de enganche del tractor Montar el acoplamiento del remolque A en el tractor de modo que con el remolque enganchado especialmente en el proceso de articulaci n exista suficiente distancia entre el rbol card n y la lanza A1 d 001 01 26 001 01 25 Ajuste del soporte de las mangueras Ajustar el soporte de las mangueras de modo que haya suficiente espacio entre las mangueras hidr ulicas y la lanza A2 0500_E Erstanbau_5543 REGULACI N DE LA LANZA DE ENGANCHE Descripci n t cnica para el montaje de la horquilla de tiro tipo DST 2000 La lanza articulada de tiro tipo DST 2000 de altura regulable se utiliza para un carro remolque LoF
14. El estado del ordenador de trabajo del tractor es indicado El estado puede ser activado o desactivado con la tecla Softkey T1 El programa del ordenador de trabajo del tractor determina la velocidad de marcha el trayecto recorrido el n mero de revoluciones del ejetoma de fuerza y la posici n detrabajo posici n mecanismo elevador Se indica las regulaciones actuales 1 Velocidad basada en la rueda Pulsar la tecla Softkey T5 Setup Con las teclas y se puede elegir entre sensor de rueda y desactivado Una selecci n cambiada debe ser confirmada entr ndola con Enter Sise ha elegido sensor de rueda se puede bajar con el bloque de teclas saltando a la entrada de n mero de impulsos por 100 m Si el numero de impulsos es conocido se puede entrar ste directamente con el teclado y memorizarle con Enter Si el n mero de impulsos es desconocido ste se puede determinar Procedimiento Pulsar la tecla Softkey T2 R 100m Start Status aktiv Rad basierend 180n ro Start Geschwindigkeit 6 0 kmh Impulse pro 188 m 25888 Weg 6 6 m al Boden basierend GPS Radar Geschwindigkeit 6 0 km h Impulse pro 188 m 12888 Weg 6 6 m Zapfuelle O Umdreh pro Minute 8 Impulse pro Umdrehung 6 Arbeitsstellung O Recorrer un trecho de exactamente 100 metros Pulsar la tecla Softkey T2 R 100m Stop Status aktiv 1 Rad b
15. hacia abajo Entrar el n mero de impulsos con el bloque de teclas Una selecci n cambiada debe ser confirmada entr ndola con Enter Es indicado el n mero medido de revoluciones del eje toma de fuerza Si est puesto sobre una se al de sensor del eje motriz aparece un gancho en el cuadrado Posici n de trabajo Si est puesto sobre una se al de posici n de trabajo EIN mecanismo elevador bajado aparece un gancho en el cuadrado Un cuadrado vac o significa que la posici n trabajo AUS mecanismo elevador levantado la se al no est disponible ES Indicaci n En tractores sin ISOBUS la unidad de control ISO FO205 traduce la se al del tractor en una se al ISOBUS Indicaci n Durante estos 100 m de compensaci n las velocidades de marcha y los trayectos indicados no son v lidos Indicaci n Si no hay rueda alguna sensor de rueda GPS disponibles la medici n debe ser desactivada caso contrario ser enviado permanente el valor de medici n 0 0500_B ISOBUS Tenminal_5543 36 CARGA DEL REMOLQUE Advertencias de seguridad Durante todos los trabajos de ajuste desconectar el motor y retirar el rbol card n Subsanar las eventuales anomal as en la zona del pick up siempre con el motor apagado Ajuste del pick up 1 Levantar ligeramente el pick up y fijar los estribos de ajuste 51 a la izquierda
16. v lvula del alimentador transversal v lvula de asiento 1 para el alimentador transversal mec nico v lvulas proporcionales para el alimentador transversal hidr ulico v lvula del mecanismo de corte v lvula de la compuerta trasera v lvula de 2 escalones para el fondo m vil v lvula para el eje orientable de arrastre sincr nico Cuando se identifica fallos alumbra la m scara de alarma el sonido de alarma es audible se indica el s mbolo correspondiente La funci n de diagn stico puede ser desconectada para cada uno de los canales individuales v lvula del accesorio para forraje seco iluminaci n del espacio de carga EE salida del distribuidor de aditivo alimenticio para forraje Es necesario reiniciar el ordenador de trabajo cuando v lvula de paso Y4 ladesconexi n del rel de las salidas de alimentaci n v lvulas para el alimentador transversal de tensi n toma m s de 2 segundos p ej debido a v lvulas de asiento 2 una muy poca tensi n de servicio v lvula proporcional accionamiento del fondo m vil Por motivos de seguridad el rel no se reactiva m s sensor de alimentaci n de tensi n de modo independiente tensi n de accionamiento Un fallo se debe confirmar con la tecla JO Un fallo confirmado no se comunica m s en el pr ximo reinicio del ordenador de trabajo Vigilancia del mecanismo de corte Se realiza por una vez con recogedor Pick up
17. Automatizaci n de descarga con alimentador transversal inicio marcha del alimentador transversal hacia la izquierda avance del fondo m vil inicio del cilindro dosificador inicio del fondo m vil La compuerta trasera no se abre T2 4 Automatizaci n de descarga con alimentador transversal inicio marcha del alimentador transversal hacia la derecha avance del fondo m vil inicio del cilindro dosificador inicio del fondo m vil La compuerta trasera no se abre con la compuerta trasera cerrada nada sucede T3 Cambio lento r pido del fondo m vil indicaci n en pantalla lt cambio a otra m scara indicaci n en pantalla cambio a otra m scara 19 8 marcha del alimentador transversal hacia la izquierda T9 9 marcha del alimentador transversal hacia la derecha T10 un nivel hacia atr s 1 5 STOP parar borrar el contador parcial un nivel hacia atr s F6 Men nfiguraci n Al pulsar la tecla STOP en la m scara de partida F1 durante 10 segundos se entra a la m scara de CONFIG 11 1 run sel d e 8 88 POTTINGER T4 La transferencia a las funciones individuales se hace con las teclas Hacia abajo Hacia arriba Con las teclas YES y NO se puede conectar o desconectar la funci n 11 1 Nuevo inicio del ordenador de trabajo T3 4 aumentar la velocidad T3 5 disminuir la velocidad disminuir la
18. El fabricante no asume responsabilidad alguna por da os causados por piezas y accesorios no originales d Toda alteraci n arbitraria o bien cualquier uso en la m quina de componentes o aparejos enganchables no originales exime de responsabilidad al fabricante Limpieza de las piezas de la m quina Atenci n No utilice el limpiador de alta presi n para la limpieza de cojinetes y piezas hidr ulicas Riesgo de oxidaci n Despu s de la limpieza engrase la m quina seg n el plan de lubricaci n y realice una breve marcha de prueba La limpieza a alta presi n podriadanar el barniz 0400_E Allgemeine Wartung_BA Aparcamiento al descubierto Si estaciona la m quina al descubierto por un largo per odo de tiempo limpie las bielas de mbolo y luego cons rvelas en grasa Aparcamiento en invierno Limpie completamente la m quina antes de aparcarla durante la temporada invernal Proteja a la m quina contra la intemperie guard ndola bajo techo A ada aceite de engranajes o bien c mbielo Proteja a las partes met licas brillantes contra la oxidaci n rboles de transmisi n consulte los consejos el anexo Para el mantenimiento tenga en cuenta Tienen validez las instrucciones que se dan en este manual Si no se dan aqu instrucciones especiales se dan por v lidas las instrucciones de los rboles de transmisi n de cada fabricante Sistema hidr
19. Rentabilidad original Disponibilidad garantizada por su distribuidor P ttinger OD DD POTTINGER E Anhang Titelblatt _BA Allgemein Lg Advertencias de seguridad ANEXO A Este s mbolo se utiliza en estas instrucciones de servicio para se alar los pasajes concernientes a la seguridad Recomendaciones para la seguridad de trabajo 1 Uso definido a Ver ficha t cnica b Eluso definido incluye asimismo el cumplimiento de las instruccio nes de mantenimiento y reparaci n prescritas por el fabricante Piezas de recambio a Los repuestos y accesorios originales han sido concebidos especialmente para estas m quinas y aparatos b Hacemos observar expresamente que toda pieza y accesorio no suministrado por nuestra empresa tampoco ha sido revisado ni autorizado por nuestra empresa c El montaje y o empleo de tales productos podr a originar alter aciones negativas o menguas en las propiedades constructivas de su aparato El fabricante no asume responsabilidad alguna por da os causados por piezas y accesorios no originales d Toda alteraci n arbitraria o bien cualquier uso en la m quina de componentes o aparejos enganchables no originales exime de responsabilidad al fabricante Dispositivos de seguridad Todos los dispositivos de seguridad deber n instalarse en la m quina y encontrarse en buen estado Las cubiertas o refuerzos desgastados deber n ser sustituidos 4 Antes de la puesta
20. T La manguera de presi n 1 se conectar al controlador de efecto simple Acoplar la manguera de retorno de aceite 2 de mayor secci n con la manguera de retorno de aceite del tractor Controlador de doble efecto Conectar la manguera de presi n 1 y la manguera de retorno de aceite 2 la manguera con la mayor secci n es la manguera de retorno de aceite LS Conducto equipo a petici n el conducto por se al de carga Load sensing a la uni n LS del tractor Atenci n con los tractores de sistema hidr ulico cerrado y sistema LS JOHN DEERE CASE MAXXUM CASE MAGNUM FORD SERIE 40 SLE Antes de proceder al acoplamiento el tornillo 7 en el bloque hidr ulico debe ser enroscado por completo 7b HL HIRI 001 01 23 7b Acoplamiento de las mangueras hidr ulicas Antes de proceder al acop 0 desconectar el rbol de toma Colocar la palanca ST en el controlador en posici n flotante posici n neutra Prestar atenci n a que los acopladores est n limpios Posici n est ndar en tractores con sistema hidr ulico abierto Esta posici n del tornillo 7 est ajustado de f brica 7a Atenci n En caso de incumplimiento la v lvula de sobrepresi n del sistema hidr ulico del tractor funciona en permanencia y se produce un calentamiento excesivo del aceite Posici n est ndar en tractores con sistema hidr ulico abierto
21. debe realizarse ning n trayecto con el veh culo e 4 Alzar el cilindro izquierdo bloquearle en el fijador 5 Girar la barra portacuchillas 2 Desbloquear ambos pernos E1 6 Bloquear la barra portacuchillas en posici n ladeada a la derecha y a la izquierda hacia afuera con el pasador de cierre V Quitarelpasador de cierre V y desbloquear ambos pernos asegurar los dos pernos con un pasador 094 03 07 Girar hacia dentro la barra portacuchillas El giro hacia adentro de la barra portacuchillas se realiza en orden de sucesi n inversa 0300 _E Schneidwerk_5543 13 MECANISMO DE CORTE BARRA PORTACUCHILLAS Ajuste de la barra portacuchillas Regulaci n vertical de la barra portacuchillas e Elajuste debe realizarse de modo que cuando se gire hacia dentro la barra portacuchillas el tubo horizontal encaje perfectamente en la abertura del bastidor de la prensa 1 Regulaci n con el tornillo SK 4 de la superficie inferior de la barra portacuchillas Ajuste 1 Aflojar las contratuercas K 2 Apretar el tornillo SK 4 adecuadamente i m Sc Ka e SA gt SS Zt Ea SA E AAA RT II N El ajuste debe realizarse de modo que cuando se gire hacia dentro la barra portacuchillas el tub
22. 08 AOJAH Or L M08 AOJAH SNVHLH3MOd 9b 2 NIdSAH 10H LSVO 06 08 Xd3 5 15 0 ONN VIAYIANI 5 6 2 06 08 Xd3 Ob MSL 1383 10 YIANS 89 9b 2 SMY NIdSAH Jod 0 N SATIINVA d3 98 UVIDOJAH OLH 5 d3 06 dg S9409 9SEQ d3 06 UVIDOJAH 2716 X3710 ON 5219 43 51 3SV34H94H3N3 d3 0610 0002 OISIA 89 9b 2 4HS SONO pyy xxx 00 IDIN oe 5 5 DES OWN 3499Y 00 OrL MS8 QIOdAH 0 M HOIHFANS 1873 VHQAH AH If 11239499 06 08 QIOdAH 0002 Y3ANS 0002 lt S941994 Ov MS8 AIOJAH l NOISINSNVHL YSYH9 OSN 5 OWN 0608 Y3ANS OO 0002 Y3ANS 89 9 26 JTH 0 M Ol YIANS JH VIAVLOVEL 0 1 68 dAHILININ 1VI034S3 INTVIAV een 4 a OP L MS8 dAHLLINW JAVEDLLININ 9b Z DA VIAV EES joadse 06 seleuelbue ae NOISINSNVHL 5 VIAV IN 06 ZIN
23. 5 265 SNTIIL 06 een 06172591 OHY 06 QIOdAH S 049 50 IVSY3AINN 5 ered ON 02 24 01 8 OrL MS8 HIANS OrL MS8 21 310 Zt 00 d3 5 06 JAMON 02 02 310 ON 0201 LON xx INTO 4063 OY L MG8 CIOJAH LOWVHQAH 028 ObL MS8 AYSHIAINN 06 108 06 QIOdAH 91 0002 DFN 0201 LOWVHAAH ION39 OdAH 06 08 06 QIOdAH NOISINSNVHL 5 06 ayeoy 0 03 ANAN 89 9b 2 d1H ayeoy 06 GIOJAH UVIDON34 06 AIOdAH UVIDON38 xxx 07 CAHOLNV ld Op 1 MS8 AIS3HOV x OWN SZOL NITON3H ON 0608 Y3dNS WI LIMON OWN 0608 Y3IANS DIN 5 NVLIL 0608 HA4NS 049 LION 0608 YIANS HVIDONJE DIN OOL LOWVHAA
24. 80 voyages 1J 1 fois paran 100ha tous les 100 hectares FETT GRAISSE Nombre de graisseurs Voir annexe Lubrifiants Liter Litre Variante Voir le guide du constructeur Smorjschema 8 8 e driftstimme 20 Varje 20 e driftstimme 40 F Varje 40 e lass 80 F Varje 80 lass 1J 1x rligen 100 100 ha FETT FETT Antal sm rjnipplar Se avsnitt Drivmedel Liter liter Utrustningsvariant Se tillverkarens anvisningar CE gt Massen de lubricaci n Cada 8 horas de servicio gt Cada 20 horas de servicio 40F Cada 40 viajes 80 F 80 viajes 1J 1vezala o 100ha Cada 100 hect reas FETT LUBRICANTE N mero de boquillas de engrase IV V ase anexo Lubrificantes Liter Litros Variante LI V anse instrucciones del fabricante Hver 8 driftstime Si Hver 20 driftstime 40F Hvert40 lees 80 F Hvert 80 lees 1J 1 gang rligt 100 For hver 100 hektar FETT Antal smorenipler IV Liter Liter Udstyrsvariant Se producentens anvisninger 8 20 40 80 1 100 IV Liter LU after every 8 hours operation after every 20 hours operation all 40 loads all 80 loads once a year every 100 hectares GREASE Number of grease nipples see supplement Lubrificants Litre Variation See manufacturer s instructions SE Dh 20 40 F 80 F 1 100
25. SMB EZ Gu ee smy pE DE u 26 68 2002 DILL ween 81 10 24 abas 3L yeg gem 51 AIS bunbajsassnjyosuy e d eer Jemod BL 7 EL IL BL ISA 20 abu PURAS 00028628 FL LA UNO 2 Nat LA 66 0501 E Elektro Schaltplan_5543 DIAGRAMA DE CONEXIONES EL CTRICAS Caja de distribuci n de etiqueta Iluminaci n del espacio de carga Reparto aditivo alimenticio para forraje Y15 Fondo m vil Nivel 2 Y16 Eje orientable de arrastre sincr nico Accesorio para forraje seco Marcha del alimentador transversal hacia la izquierda Marcha del alimentador transversal hacia la derecha reserve Entrada Reserva 1 o 9 gt Descarga del fondo m vil Momento Rodillo 1 Momento Rodillo 2 Momento de carga 29 Ejemplos Reparto aditivo alimenticio para forraje resultado E Du Power BN BN BN BN BK 48 W BN 4A T max 12 V BU GNYE GH a reserve BN 2 9 GNYE BH GNYE BN 8 5 GNYE C digo de color BU azul BN marr n GNYE verde amarillo B
26. T10 indicaci n en pantalla cambio a otra m scara T3 4 aumentar la velocidad escalones 0 20 T3 5 disminuir la velocidad escalones 20 0 Velocidad del fondo m vil cambio a otra m scara T4 4 aumentar la velocidad escalones 0 20 T4 5 disminuir la velocidad escalones 20 0 avance del fondo m vil indicaci n en pantalla 444 abrir la compuerta trasera temporizaci n indicaci n en pantalla A cerrar la compuerta trasera indicaci n en pantalla conexi n desconexi n del cilindro dosificador indicaci n en pantalla ninguna funci n un nivel hacia atr s 0501_E ISOBUS Terminal_5543 TERMINAL ISOBUS F4 Men descarga _________________ avance del fondo m vil indicaci n en pantalla 444 Variante con alimentador transversal T6 abrir la compuerta trasera indicaci n en pantalla 31 V2 FA 7 cerrar la compuerta trasera indicaci n en pantalla 7 K tambi n para el t rmino de la automatizaci n de descarga T8 con desc del cilindro dosificador indicaci n en pantalla 9 preselecci n del alimentador transversal T1 STOP parar 2 Preselecci n de automatizaci n de descarga a MO 55 POTTINGER cambio a otra m scara T2 2 Automatizaci n de descarga sin alimentador transversal apertura de la compuerta trasera avance del fondo m vil inicio del cilindro dosificador descarga del fondo m vil T2 3
27. el s mbolo para el accesorio para forraje seco elevar con la tecla bajar con la tecla ES Las v lvulas correspondientes son programadas para 3 segundos Se repite la funci n varias veces si es ne cesario Atenci n Mientras el accesorio paraforraje seco es accionado hidr ulicamente el te clado est bloqueado para otras funciones hidr ulicas por corto tiempo 0500_E Power Control_5543 25 MANDO POWER CONTROL 4 Borrar los datos de servicio del contador diario La flecha de elecci n indica en el s mbolo para los datos de servicio activar con la tecla Es desactivar con la tecla S SET vas 588 A S mbolos para dejar la indicaci n SET 0 gt L y 0 gt h Se borra el contador diario L gt XX y h gt I X No se borra el contador diario 1 5 Regular el tiempo de avance del fondo m vil 3 La flecha de elecci n indica en el s mbolo para el tiempo de avance del fondo m vil aumentar en 0 1 segundo con la tecla disminuir en 0 1 segundo con tecla Ka ser m daa la descarga del cilindro dosificador por automa tizaci n de descarga de regulaci n entre 0 1 y 1 segundo 6 Ajuste del fondo m vil Adaptar los escalones de velocidad del fondo m vil a la hidr ulica del tractor Atenci n Preocuparse antes del ajuste que el fondo m vil pueda correr lib
28. empresa P ttinger si se trata de un equipo Landsberg a la empresa Landsberg Documento debe permanecer en manos del concesionario que ha suministrado la m quina El Documento se lo queda el cliente Seg n la ley de responsabilidad sobre el producto el agricultor se considera empresario Cualquier desperfecto desde el punto de vista de la ley de responsabilidad sobre el producto se considera un desperfecto causado por una m quina pero que no surge de ella para la responsabilidad se prev una franquicia EURO 500 Los da os empresariales en referencia a la ley de responsabilidad sobre el producto est n excluidos de la responsabilidad Atenci n Tambi n en el caso que el cliente posteriormente libre la m quina a un tercero deber entregar igualmente el manual de manejo e instruir al nuevo propietario acerca de las disposiciones nombradas arriba ALLG BA SEITE 2 0000 E INSTRUCCIONES PARA LA ENTREGA DEL PRODUCTO Documento D GEBR POTTINGER GMBH Servicezentrum D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger Stra e 24 Telefon 0 81 91 92 99 130 231 Telefax 0 81 91 59 656 ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik GmbH A 4710 Grieskirchen Tel 07248 600 0 Telefax 07248 600 511 GEBR P TTINGER GMBH D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger Stra e 24 Telefon 0 81 91 92 99 111 112 Telefax 0 81 91 92 99 188 OD OD POTTINGER Landsberg De acuerdo con las obligaciones emanadas de la respons
29. entrado L El estado no est entrado M Momento de carga cuando se dispone de sensor de momento de torsi n Regulaci n de aprox 440 cifras en estado descargado Al pulsar la tecla DIAG gt durante 12 Segundos Desconexi n delafunci n de diagn stico paratodos 5 los errores confirmados salidas suplementarias Indicaci n ara las salidas ya previamente bloquedas 4 No se puede desconectar las alarmas para la alimentaci n de tensi n Conmutaci n del s mbolo I en X Es se alizado por un breve sonido Al pulsar la tecla DIAG gt durante 15 Segundos Desbloqueo delafunci n de diagn stico paratodas las salidas excepto la l mpara 2 del espacio de carga Intercambia toda X Es se alizado por un largo sonido La posici n de los campos de matriz corresponde a las salidas siguientes ER A1 v lvula del recogedor pick up A2 v lvula del cilindro dosificador A3 v lvula de la lanza articulada A4 v lvula del alimentador transversal A5 v lvula del mecanismo de corte A6 v lvula de la compuerta trasera A7 v lvula del fondo m vil escal n 2 A8 v lvula del eje orientable B1 v lvula del accesorio para forraje seco B2 iluminaci n del espacio de carga B3 FM distribuci n adicional B4 v lvula de paso Y4 B5 v lvulas para el alimentador transversal B6 v lvula proporcional accionamiento
30. forraje seco Es aconsejable recoger el forraje seco de la hilera de mies segada Suspender el retenedor 52 en posici n alta posici n 0400_E BELADEN_5543 Comienzo del proceso de carga 1 2 Respetar el Conectar el rbol de toma en el tractor Bajar el pick up Cuidado Durante este proceso el accionamiento del pick up y de la prensa se conecta autom ticamente Colocar la palanca ST del controlador en posici n y fijarla De este modo el bloque de mando en el remolque es abastecido con aceite hidr ulico r gimen de revoluciones del rbol de toma Cargar con un r gimen medio de revoluciones del rbol de toma Tener en cuenta durante la operaci n de carga Levantar el pick up solamente con el canal de alimentaci n vac o Disminuir el r gimen de revoluciones del motor al circular por TD57 91 54 curvas En curvas cerradas desconectar el rbol de toma y levantar el pick up Evitar una distribuci n desigual de la carga Esto es importante para impedir la sobrecarga de la barra de tiro v anse las instrucciones colocadas en la barra de tiro relativas a la carga m xima permitida Para llenar el espacio de carga de forma ptima conectar brevemente el fondo de fricci n o el sistema de carga autom tico v ase el cap tulo POWER CONTROL Observar el indicador de nivel de llenado del remolque FULL Respetar la carga por eje y la
31. la descarga la carga autom tica se activa de nuevo Laregulaci n se conserva a n despu s de haber conecta do y desconectado el sistema 1 23 Indicaci n Las siguientes ins trucciones de ser vicio se refieren al remolque con todos los equipos adicionales 0500_E Power Control_5543 21 MANDO POWER CONTROL 2 Cargar el fondo m vil E Mientras la tecla se mantenga pulsada el fondo m vil se mueve con la velocidad m xima desde el recogedor pick up hacia la compuerta posterior El fondo m vil deja de moverse indicaci n STOP si el forraje cosechado presiona contra el cilindro dosificador el sensor de presi n de cilindro entra en funcionamiento m nimo 2 segundos el conectador de presi n de aceite entra en funcionamiento es visible la indicaci n de remolque lleno Full se emplea tambi n para un cambio a la velocidad m xima por breve tiempo durante la descarga Indicaci n El fondo m vil no funciona cuando el sensor de presi n de cilindro entra en funcionamiento Sin embargo el paro no se indica en la pantalla 3 Plegar el mecanismo de corte Mientras la tecla se mantenga pulsada la barra portacuchillas se mueve en el canal de alimentaci n Si el juego de cuchillas no est plegado completo se indica en la pantalla 4 Desplegar el mecanismo de corte CA Mientras la tecla se mantenga pulsada eljuego de cuchillas se mueve
32. llega al men SET Significado de las teclas 1 STOP parar 2 Regulaci n del fondo m vil escal n 1 cambio a otra m scara 3 Regulaci n del fondo m vil escal n 19 cambio a otra m scara 4 Funciones TEST Conmutaci n al men TEST 5 Funciones DIAG Conmutaci n al men DIAG 6 Aumentar la velocidad del fondo m vil 7 Disminuir la velocidad del fondo m vil En el men SET se puede seguir a n ejecutando regulaciones a Eje orientable de arrastre sincr nico 5 Momento de carga y de descarga el Tiempo de avance del fondo m vil para el funcio namiento autom tico de descarga Moment r r Momento de carga Regulaci n del l mite de carga para el accionamiento autom tico del fondo m vil S lo eficaz con las cargas autom ticas La funci n cargar fondo m vil es accionada autom ticamente si se supera el valor actual regulado para el grado de carga de m quina Valores regulables 1 100 55 es valor est ndar Momento de descarga Regulaci n del l mite de carga para la detenci n autom tica del fondo m vil S lo eficaz con las descargas autom ticas descargarfondo m vil es desconectada autom ticamente si se supera el valor actual regulado para el grado de carga de m quina Valores regulables 1 100 45 es valor est ndar Tiempo de avance del fondo m vil para el funcionamiento autom tico de descarga Aqu se puede regular el tiempo de avance
33. longitud se determina contraponiendo ambas mitades del rbol card n 4989 61 Proceso de 12 te de longitud Para acortar la longitud de las mitades del rbol detransmisi n se contraponen en la 052 97 37 posici n de servi min cio L2 m s corta y se marcan L1 Atenci n Procurar la m xima cobertura posible del tubo min X Acortar por igual los tubos protectores interior y exterior ilnsertarelseguro desobrecar ga 2 por el lado del aparejo e Antes de toda puesta en mar cha del rbol card n es preciso controlar que los cierres est n firmemente enclavados Cadena de seguridad Asegurar el tubo protector del rbol card n con cadenas para impedir su vuelta Observar que el arbol cardan tenga suficiente espacio de giro Instrucciones de trabajo Durante el servicio de la m qui 4 na no se permite sobrepasar el r gimen de revoluciones autorizado para el rbol card n Tras desconectar el rbol card n el aparejo acoplado puede seguir por inercia No se permite trabajar en l hasta su total inmovilidad Al estacionar la m quina es preceptivo que el rbol card n sea debidamente depositado S y o asegurado con una cadena Noutilizarlascadenasde seguridad parasuspender el rbol card n TOSAR 1 A
34. parado 11 V 00741248 4 No pisar la superficie de carga cuando el rbol de toma est conectado y el motor de accionamiento en marcha 5 Antes de poner en marcha el veh culo Girar hacia arriba la ayuda de ascenso 10 y bloquearla B Observaci n En caso de soldaduras en el remolque de carga separar todas las conexiones con el tractor y desacoplar el remolque 0500_E Wartung_5543 40 MANTENIMIENTO Las p as rotas 53 pueden cambiarse sin necesidad de desmontar el pick up una vez retirado el estribo separador 54 Presi n del aire Cadena de transmisi n del pick up Engrasar la cadena y comprobar su tensi n al cabo de cada 40 viajes Una vez al a o retirar el protector de la cadena y limpiar y lubricar la cadena as como engrasar el pi n libre Eltensado de la cadena de transmisi n tiene lugar en el tornillo tensor 55 Exc ntrica razones t cnicas el punto de engrase L la chapa frontal izquierda del tambor del pick up tiene que lubricarse cuando el pick up est en funcionamiento Para prevenir posibles accidentes hay que proceder con la m xima precauci n Cojinetes principales 05 dos cojinetes principales deben engrasarse cada 80 viajes 4 89 68 TD 578140 0090 00 0000 000 000 TD 57 91 51 0500_E Wartung_5543 41 MANTENIMIENTO Mecanismo de corte Desmontaj
35. puede conectar y desconectar la funci n Gancho antes del s mbolo Funci n conectada Cruz antes del s mbolo Funci n desconectada Excepci n para el alimentador transversal Cruz Funci n desconectada M Transmisi n mec nica H Transmisi n hidr ulica Las funciones de indicaci n y mando son adaptadas El diagn stico de resultado para las funciones no disponibles es desactivado E abandonar la m scara CONFIG es posible s lo mediante el Pulsar la tecla STOP parar E Elordenador de trabajo difiere todas las retenciones de diagn stico de resultado RESET todas las funciones de diagn stico Se ejecuta un nuevo inicio 0500_E Power Control_5543 28 TERMINAL ISOBUS Variante Mando con el terminal ISO control Bastoncillo de mando Unidad de mando ISO control Adaptador ISO bus Cable de tractor con ISO bus Variante Mando del terminal del tractor mediante ISO bus Pantalla Terminal de tractor 0501_E ISOBUS Terminal_5543 29 TERMINAL ISOBUS Resoluci n de estructura de mando en carro de carga con ISOBUS zer vork gt STOP FS CONFIG ____ F6 1 fonra m F2 1 FEFFE T2 6 AE mt 2 T2 3 12 4 13 4 EK 14 4 T4 5 F indicaci n de menu T numeraci n de las teclas V variante 0501_E ISOBUS Terminal_5543 30 TERMINAL ISOBUS
36. recogedor pick up Para un apoyo ptimo del recogedor pick up se puede modificar la fuerza inicial del muelle El recogedor pick up se apoya demasiado ligero salta disminuir la medida X El recogedor pick up se apoya demasiado pesado aumentar la medida X AAA A Importante Antes de cada puesta en servicio comprobar la seguridad del veh culo iluminaci n instalaci n de freno revestimientos de protecci n etc 0400_E Pick up_5543 e MECANISMO DE CORTE BARRA PORTACUCHILLAS Mecanismo de corte Es importante realizar una revisi n completa de la barra portacuchillas antes de cada puesta en marcha pernos bloqueados a la izquierda y a la derecha E2 desgaste de las cuchillas posible suciedad en el dispositivo de seguridad de sobrecarga de las cuchillas suficiente altura sobre el suelo 001 01 11 Informaci n general Para las tareas de mantenimiento del mecanismo de corte la barra portacuchillas puede girarse hacia el lateral izquierdo del veh culo De este modo puede accederse a todas las cuchillas efectuar su afilado montarlas y desmontarlas limpiarlas Advertencia la barra portacuchillas debe bloquearse con los pernos e Posici n E2 el lateral izquierdo y derecho del veh culo asegurar los dos pernos con un pasador corte Para realizar tr
37. sin presi n hacia afuera del canal de alimentaci n En caso de no ser posible un desplegado sin presi n aplicarlas teclas del mecanismo externo de corte Si el juego de cuchillas no est desplegado pleto se indica en la pantalla 5 Bajar la lanza articulada A Mientras la tecla se mantenga pulsada eleva la zona frontal del remolque de carga 6 Elevar la lanza articulada Mientras la tecla se mantenga pulsada baja la zona frontal del remolque de carga 7 Elevar el recogedor ik uge Mientras la tecla se mantenga pulsada el recogedor pick up se mueve hacia arriba 8 Bajar el recogedor pick up Pulsar breve la tecla el recogedor pick up se mueve hacia abajo y permanece en posici n flotante se indica en la pantalla 0500_E Power Control_5543 292 MANDO POWER CONTROL WORK Men funciones de descarga 1 Automatizaci n de descarga Pulsar brevemente la tecla la automatizaci n de carga se conecta desconecta en la pantalla se indica la automatizaci n de descarga activa Ventajas de la automatizaci n de descarga descarga r pida eficiente y uniforme disminuye los atascos en el canal de alimentaci n protege el forraje durante la descarga Ejecuci n de la funci n de automatizaci n de descarga 1 Abrir la compuerta trasera 1 Atenci n La compuerta trasera se abre comple tamente 2 Conectar el alimentador transversal 2
38. the policy of the P TTINGER GB Ges m b H to improve their products as tech nical developments continue POTTINGER reserve the right to make alterations which must not necessarily correspond to text and illustrations contai ned in this publication and without incurring obligation to alter any machines previously delivered Technical data dimensions and weights are given as anindication only Responsibility forerrorsoromissions not accepted Reproduction or translation ofthis publication in whole or part is not permitted without the written consent of the ALOIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen All rights under the provision of the Copyright Act are reserved A empresa P TTINGER Ges m b H esfor ca se continuamente por melhorar os seus produtos adaptando os a evoluc o t cnica Por este motivo reservamo nos o direito de modificar as figuras e as descri es constantes no presente manual sem incorrer na obrigac o de modificar m quinas j fornecidas As caracter sticas t cnicas as dimens es e os pesos n o s o vinculativos A ou a traduc o do presente manual de instruc es seja ela total ou parcial requer a autori por escrito da ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos os direitos est o protegidos pela lei da prop riedade intelectual DR Som en folge af P TTINGER Ges m b H s politik om a
39. u sin presi n nicamente por el peso propio del panel Variantes Atenci n 1 Dosificaci n normal table caro panel trasero e Panel trasero de chapa fijado en estribos giratorios debe encontrarse Asegurar con pasador el stico F izquierda y nadie en la zona derecha de giro No permanecer debajo del panel trasero levantado Circulaci n por la v a p blica nicamente con el panel trasero cerrado s lo en esta posici n el interruptor 56 activa la funci n hidr ulica y el panel trasero se cierra bajo presi n G 2 Dosificaci n de precisi n Panel trasero de chapa fijado en los paneles laterales Asegurar con pasador el stico F izquierda y derecha El forraje se distribuye m s uniformemente que en la dosificaci n normal Observar las necesarias distancias de seguridad en todos estos procesos de conexi n Un ejemplo Existe riesgo de lesiones cuando una persona seencuentraen la parte trasera del remolque y alguien activa una funci n de Advertencia de da os mando en la cabina del tractor apertura del los pernos en los lados izquierdo y derecho del panel trasero conexi n del accionamiento remolque deben estar colocados siempre de modo etc uniforme para evitar da os en el panel posterior y los elementos giratorios por esta raz n controlar siempre antes de la apertura hidr ulica del panel posterior
40. ulico Atenci n Riesgo de lesiones y de infecciones Los l quidos que son expulsados a alta presi n pueden atravesar la piel En estos casos consultar inmediatamente con el m dico 1041 89 58 Despu s de las primeras 10 horas de servicio y a continuaci n cada 50 horas de servicio Comprobar la estanqueidad del grupo hidr ulico y de las tuber as y apretar en su caso las conexiones roscadas Antes de cada puesta en marcha Controlar el estado de desgaste de las mangueras hidr ulicas Reemplazar inmediatamente cualquier manguera desgastada o deteriorada Las mangueras de repuesto deben reunir los requisitos estipulados por el fabricante 39 Instruccio nes para la seguridad e Apague el motor antes de efectuar labores de ajuste mantenimiento y reparaci n e Ejecute trabajos de mantenimiento bajo la m quina s lo si sta se encuentra sujeta firmemente e Reapriete todos los tornillos tras las primeras ho ras de servicio gt Consejos para efectuar reparaciones Siga los consejos para efectuar re paraciones que se dan en el anexo si est n disponi bles MANTENIMIENTO Advertencias de seguridad Apertura de los protectores laterales 5 trabajar debajo de la m quina sin antes haberla apuntalado Dep sito de gas Atenci n En el dep sito de gas no deben realizarse trabajos de soldadura ni cualquier tipo de
41. y a la derecha en la misma posici n 2 Asegurarlos con pasadores Ajuste alto para rastrojos altos y fuertes desniveles del suelo Ajuste bajo para forraje verde corto y suelo plano Ajuste del retenedor 52 Parahileras de heno peque as y mies corta regular el retenedor en posici n baja posici n Para hileras de heno grandes regular el retenedor en posici n alta posici n H Operaci n de carga en general TD14 89 64 Advertencias importantes e Una calcoman a pegada en la barra de tiro indica para qu r gimen de revoluciones est equipado su remolque 540 rpm 1000 rpm e Por lo tanto hay que observar 1000 Upm que se emplea un rbol card n que disponga de la correcta protecci n contra sobrecargas v ase lista de repuestos para evitar da os innecesarios por sobrecarga en el remolque e Adecuar siempre la velocidad de marcha a las condiciones de la zona en la cual se opera e Durante la circulaci n en cuestas y pendientes y en diagonal con respecto a las pendientes hay que evitar las curvas bruscas peligro de vuelco e Mies corta con bajo n mero de revoluciones alta velocidad de marcha y grandes paquetes de forraje hileras Carga de forraje verde general el forraje verde se recoge en hileras recogida de la hilera de mies segada se efectuar siempre desde la cabeza del tallo retenedor 52 se suspende en posici n baja posici n Carga de
42. 3 Se conecta brevemente la marcha hacia adelante del fondo m vil 3 disminuye la presi n de forraje en el cilindro dosificador 4 Conectar el cilindro dosificador 3 5 El fondo m vil se descarga regularmente Si durante la operaci n de descarga se pulsa breve tiempo la tecla cerrar la compuerta trasera el s mbolo emite luz intermitente en la pantalla la compuerta trasera abierta baja lentamente La descarga no se interrumpe todav a en esta fase alcanza la compuerta trasera la zona de abajo aber tura de unos 10 cm se desconecta el accionamiento del fondo m vil el cilindro dosificador el alimentador transversal se dispara bajo presi n el hidr ulico para cerrar la compuerta trasera s lo despu s que se borre el s mbolo de la indicaci n la compuerta trasera est cerrada Atenci n La funci n iniciar la automati N zaci n de descarga se activa s lo despu s de una temporizaci n de 0 8 segundo medida de seguridad para el transporte en carretera 2 Descargar el fondo m vil 25 motor 2 escalones Pulsar brevemente la tecla el fondo m vil se conecta cambia de marcha se indica en la pantalla lento r pido En el escal n lento tortuga es posible el ajuste de la velocidad mediante un largo accionamiento de la tecla 8 En el escal n r pido liebre el fondo m vil corre a la velocidad m xima el valor in
43. A gracias a un componente de instalaci n nicamente de este modo puede accionarse el fondo de fricci n a trav s del dispositivo alimentador autom tico atrav s del accionamiento del interruptor del fondo de fricci n situado en el pupitre de mando En los cilindros dosificadores integrados el distribuidor del interruptor 90 suele estar en la Posici n B En est posici n el funcionamiento del fondo de fricci n est desconectado de manera permanente Sin embargo esta posici n no es recomendable para el proceso de carga y descarga Por lo tanto en los cilindros dosificadores integrados el interruptor debe colocarse en la posici n A con ayuda del tornillo suministrado SK 5 Ajuste en los cilindros dosificadores integrados 1 Pulsar el distribuidor del interruptor 90 de modo que est en la posici n A 2 Fijar el tornillo SK 5 en el agujero rasgado de modo que el distribuidor del interruptor 90 quede fijo en la posici n A Instalaci n de un interruptor por presi n de aceite Para el funcionamiento con los cilindros dosificadores desmontados se recomienda la instalaci n de un interruptor por presi n de aceite 3 Cuando la carga aprieta contra el panel trasero el accionamiento del fondo de fricci n es desconectado autom ticamente a trav s del interruptor por presi n de aceite Siest n montados 05 cilindros dosificadores elinterruptor por presi n de aceite est sin funci n Conexi n el
44. H NVLIL 0801 LOWVHAAH NYLIL 10 IVSHJAINN YIANS Ob 1 MS806 MS8AN DIN IVSHJAINN YIANS UNI Op LAG AIN DINOLNOd 2 NOSUVIN 00 2143 NOSHVIA OLNOd 06 MS8 N DINOLNOd o JYS SM 89 90 26 83475 06 89 GIOJAH TIOHOLOVEL IVSHJAINN 06 89 97 INN 06 90 00 VO 022 ON 113439318139 082 98 17 eye ap eege 06 QAIOdAH VS Y 89 99 26 MYNE Or L MS8 XD TIO YVID ISVY34H9 49 OP L MS8 0 WYVAINN 899 OLNN OSS3 06 08 10 VININ 0 6 H38v3489 3SO48Nd LI V39 06 M08 06 02 sd 89 9b 2 OLNN LION 0E MSI 15 JI3HOL 06 08 S19 dAL JTISNVHL ObL MS8 06 d3 JIISNVHL 06 02 SUNOL 0008 89 97 J13HQAH 313 OrL MS8 06 Y 441 JTISNVHL Orl MS8 06 dAL J1ISNVHL 08 89 99 26 06 lt 80 d 0 MS L OVHLOHLSNY Ob L MS8 AS 06 MS8 daag OYMSL WI FOL d 13 06 MS8 esed VNIHOT 06 MS8 sofeues ue date 06 JYS SW 001 d 89 99 26 502150 02 a
45. IAS E Anomalias de funcionamiento Cualquier m quina sufre de tanto en tanto alg n tipo de anomal a La lista que sigue a continuaci n pretende facilitar su subsanaci n Subsane estas anomal as siempre con prontitud Anomal as El embrague de sobrecarga en el rbol card n no responde Recalentamiento de un engra naje La cadena del fondo de fricci n provoca fuerteruido al marcharen vac o Ruidos en la cadena de accion amiento Remanso de mies Mala calidad del corte Las ruedas palpadoras del pick up no hacen contacto El forraje a cargar es cogido con suciedad Movimientosatironesenlosdispositivos hidr ulicos Excesiva acumulaci n for raje cuerpos extra os de grandes dimensiones cuchillas sin filo Falta engrase La cadena del fondode fricci n est demasiado sueltao apreta da Cadena floja excesiva velocidadde la marcha remolque suspendidodemasiado bajo cuchillas sin filo r gimen del rbol de toma de masiado alto Mal ajuste del pick up Las ruedas palpadoras trabajan demasiado profundo Aire en los conductos o cilindros Remedios Desembragar y arrancar de nuevo a bajo r gimen de revoluciones Eliminar cuerpos extra os y afilar cuchillas Para atasco en el canal de prensado aflojar el cierre por exc ntrica en la barra cortadora conectar la prensa la barra cortadora se mueve hacia afuera autom tic
46. IENTO Desmontaje de un rascador Ajustes Desenroscar los tornillos S y quitar el hierro plano Desde el espacio de carga extraer el rascador hacia abajo Rascador desmontado 001 01 59 0500 5543 43 MANTENIMIENTO Cambiar o completar anualmente el aceite para engranajes Introducir el aceite conforme al esquema de lubricaci n Rellenar aceite Para introducir el aceite desenroscar el tornillo de carga 6 Controlar el nivel de aceite en el tornillo de nivel 7 Cambio de aceite Abrir el tornillo de purga de aceite 5 Evacuar el aceite usado y eliminarlo correctamente Engranaje del dosificador 1 0 litros SAE 90 Engranaje de Engranaje lateral a 1 0 litros SAE 90 Engranaje del fondo de fricci n 1 5 litros SAE 90 Engranaje de presi n 6 0 litros HEP SAE 140 En un funcionamiento normal el engranaje no requiere mantenimiento 7 Equipo a petici n EURORPROFI Cadenas del fondo de fricci n Las cuatro cadenas del fondo de fricci n deben estar tensadas uniformemente pero no demasiado tensas Deben hacer justo una ligera comba Tensado de las cadenas del fondo de fricci n Los tornillos tensores 5 se encuentran debajo de la plataforma n er ES e TD 57 91 49 Cuando la carrera de los
47. Indicaci n DIAG mensajes de alarma mediante el Pulsar la tecla 1 0 4 Men las funciones carga WORK 1 Carga autom tica Pulsar la tecla se conecta 0 desconecta la carga autom tica la pantalla indica una activa carga autom tica La conexi n desconexi n de la carga autom tica es s lo posible con la compuerta trasera cerrada Ventajas de la carga autom tica Cargado muy compacto disminuci n de atascos en el canal de alimentaci n disminuci n de la sobrecarga del conjunto del accionamiento protecci n del forraje aligeramiento del comando aumento del rendimiento de carga Mando de la carga autom tica mediante la inferior de nivel de carga superior de nivel de carga El accionamiento del fondo m vil se Conecta autom ticamente transporta la carga un trecho corto hacia atr s repite la operaci n hasta que el espacio para la carga est lleno El remolque est lleno si el forraje presiona contra el cilindro dosificador inferior la compuerta trasera remolque sin dispositivo dosificador Si el remolque est lleno aparece una indicaci n de lleno F Full en la pantalla el contador del n mero de cargas aumenta en uno Observaci n La carga autom tica requiere de ser 5 conectada por una sola vez Si el remolque est lleno la carga autom tica se desactiva autom ticamente Despu s de
48. K negro GIG O GH O GH O Gi Kick OD 0501 E Elektro Schaltplan_5543 67 9800 D F GB NLA E P S SF EG Konformit tserkl OD POTTINGER Landsberg Anexo 1 Declaraci n de Conformidad seg n la normativa de la CEE 98 37 CEE ALOIS POTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H osotros nombre del fabricante A 4710 Grieskirchen Industriegel nde 1 direcci n completa de la empresa al tratarse del representante legal dentro de la comunidad ind quese igualmente el nombre del fabricante declaramos bajo responsabilidad propia que el producto Remolque de ensilado EUROPROFI 4500 S Type 5533 EUROPROHI 5100 S Type 5534 EUROPROFI 5700 S Type 5535 marca modelo al cual se refiere la presente declaraci n corresponde a las exigencias b sicas de la normativa de la CEE 98 37 CEE y referentes a la seguridad y a la sanidad en caso dado as como a las exigencias de las dem s normativas de la CEE t tulo y o n mero as como fecha de publicaci n de las dem s normativas de la CEE en caso dado Con el fin de realizar de forma adecuada las exigencias referentes a la seguridad y a la sanidad mencionadas en las normativas de la CEE fu ron consultada s la s siguiente s normativa s y especificaci n es t cnica s EN 292 1 1991 EN 292 2 1991 t tulo y o n mero as como fecha de publicaci n de la s normativa s y o de la s espe
49. LoF dispositivos agr cola o bosque econo micos con un peso m ximo total permitido de 22 000 kg La terminaci n y La carga de reacci n permitida es de 2 000 kg montaje se realiza El valor permitido fuerza longitudinal de lanza es de 87 5 kN predominante en Velocidad m xima de Lof ilimitada 80 km h la f brica para montajes por el usuario se debe Los pares de apriete para los tornillos de sujeci n de los argollones son consullarcomel M16x1 5 10 9 230 250 Nm fabricante M20x1 5 10 9 500 Nm Los tornillos de sujeci n deben ser controlados con regularidad y dado el caso deben ser reapretados S lo est permitido breves marchas en forma torcida para descargar en terrenos planos Una torci n insignificante durante la marcha est por cierto permitido sin restricci n Atenci n Para marcha en forma torcida se debe poner especial atenci n a que la movilidad angular del acoplamiento de bolas o de argoll n debe estar limitada hacia arriba Acoplamiento de tracci n de bolas bg Indicaci n Atenci n El acoplamiento de tracci n de bolas debe ser s lo acoplado con bolas de acoplamiento 80 de la empresa Scharm ller No est permi GmbH o de otras bolas de acoplamiento autorizadas di metro de la bola de 80 mm las que sean apropiadas para tidoreparar el una segura recepci n y retenci n acoplamiento de tracci n de bolas 001 01 54
50. Original Instrucciones de servicio Nr 99 5543 ES 80F1 INSTRUCCIONES PARA LA ENTREGA DEL PRODUCTO pagina 3 EUROPROFI 4500 S Tipo 5533 01001 EUROPROFI 5100 S Tipo 5534 01001 EUROPROFI 5700 S Tipo 5535 01001 Remolque de ensilado Ihre Your Votre Masch Nr Fgst Ident Nr M q Nr CE Estimado Sr agricultor Acaba de efectuar una excelente elecci n Nos alegramos por ello y le felicitamos por haberse decidido por P ttinger und Lansberg En calidad de colaborador suyo en cuestionest cnicas agrarias le ofrecemos calidad y eficiencia adem s un servicio fiable Para valorar las condiciones de servicio de nuestra maquinaria agraria y as poder tener en cuenta estas demandas en el momento en que desarrollemos nuevas m quinas le solicitamos que nos proporcione algunos detalles Adem s esto nos facilita poder informarle con m s precisi n acerca de los nuevos desarrollos Responsabilidad sobre el producto informaci n obligatoria La responsabilidad sobre el producto obliga al fabricante y al distribuidor a librar el manual de manejo en el momento en que venden las m quinas y a instruir al cliente acerca de las disposiciones de manejo seguridad y mantenimiento de los equipos Para poder comprobar que tanto la m quina como el manual de manejo han sido debidamente entregados deber hacerse constar un certificado Para ello Debe enviarse el Documento A firmado la
51. abajos de mantenimiento en el mecanismo de corte se puede desplegar y replegar la barra portacuchillas con ambas teclas 57 Estos pulsadores deben accionarse nicamente con el canal de alimentaci n vac o y el accionamiento de prensa desconectado Atenci n Antes de replegar el mecanismo de corte cerciorarse de su estado correcto cuchillas 001 00 35 Nota en caso de obstrucci n del canal de prensa Atenci n En caso de obstrucci n del canal de prensa no se debe accionar el pulsador para desplegar pulsador derecho ya que la barra portacuchillas se despliega bajo presi n hidr ulica Remedio Mantener pulsadalatecla SH el pupitre de mando y conectar al mismo tiempo la transmisi n del rbol toma de fuerza La barra portacuchillas queda desplegada por la presi n de transporte de la carga con el rbol card n en marcha Una vez eliminada la obstrucci n volver a plegar la barra portacuchillas Atenci n Antes de cada puesta en marcha verificar que los pernos izquierdo y derecho est n bloqueados 0600_B Schmeidwerk_5543 D EH MECANISMO DE CORTE BARRA PORTACUCHILLAS Girar la barra portacuchillas 3 Aflojar el v stago del pist n desde ambos pernos a la derecha y a la izquierda Girar la barra portacuchillas hacia fuera en direcci n al lateral izquierdo del veh culo Atenci n En caso de que la barra portacuchi llas est girada hacia fuera A no
52. abilidad por el producto rogamos verifiquen los puntos indicados Marcar lo que proceda 0 ODO M quina revisada seg n albar n de entrega Retiradas todas las piezas adjuntas Todos los dispositivos de seguridad rbol card n y elementos de mando presentes Funcionamiento puesta en marcha y mantenimiento de la m quina han sido comentados y explicados al cliente a tenor del manual de instrucciones Verificada la correcta presi n de los neum ticos Verificado el firme asiento de las tuercas de las ruedas Informado sobre el correcto r gimen de revoluciones del rbol de toma Demostradas y explicadas las funciones m canicas apertura del panel trasero plegar y desplegar segadora etc Explicado el montaje y desmontaje de las cuchillas Realizada la conexi n el ctrica con el tractor y verificaci n de la correcta conexi n conectado 549 Atenerse al manual de instrucciones Adaptaci n al tractor realizada Altura de la barra de tiro tendido del cable de freno instalaci n de la palanca de freno de mano en la cabina del tractor Realizado el correcto dimensionado del rbol card n Efectuado el empalme hidr ulico con el tractor y verificada la correcta conexi n Demostradas y explicadas las funciones hidr ulicas lanza articulada apertura del panel posterior etc Controlada la funci n de los frenos de mano y de pedal Realizada marcha de prue
53. aci n o despu s de un largo per odo de descanso debe comprobarse el funcionamiento del embrague de fricci n a Compruebe que la escala L en los muelles de compresi n sea de K90 K90 4 y K94 1 oen los tornillos de ajuste de y 92 4 b Afloje los tornillos que descargan los discos de fricci n Haga girar el embrague c Coloque los tornillos a escala L El embrague ahora vuelve a estar listo para su funcionamiento 0000_E GELENKWELLE_BA ALLG 1 CONDUCCI N FORZADA E Puesta en marcha 1 Abrir los grifos de cierre H1 H2 y H3 pos 1 3 Cerrar el grifo de cierre H3 pos 0 Atenci n Controlar diariamente la tensi n previa 65 hasta 75 bar ESP indicaci n iAtenci n Lg Si al abrir los grifos de cierre hay a n presi n en el sistema man metro el recogedor puede alzarse 2 Acoplamiento del remolque Enganchar el remolque al empalme esf rico de tracci n marchar 50 m con el remolque en l nea recta montaje de la consola 50 para la conducci n el eje trasero debe estar alineado con el eje 22 forzada Distancia de 250 desde el empalme delantero Posici n esf rico de tracci n altura y profundidad parejas a la 0 cerrado del empalme esf rico de tracci n 5 Cerrar el grifo de cierre H1 y H2 pos 0 _1 abierto acoplar la barra de acoplamiento A a la bola de acop
54. amente mover de de nuevo hacia adentro la barra de corte A adir o renovar aceite de en granajes Verificar tensi nde la cadena Comprobar latensi n de cadena con regularidad 5 8 mm de juego sies necesario volver a tensar Ajustar alturacorrecta de labarra de tiro Volver a afilar las cuchillas o reno varlas Marchar a velocidad menor as se puede coger cantidades mayores de forraje Verificar ajuste de las ruedas palpadoras altura del dispositivo de enga nche Comprobar la regulaci n de la rueda palpadora Aflojar los tornillos purgadores A y purgar los conductos Mal efecto de freno Zapatas desgastadas Ajustar y o renovar zapatas A Instrucciones para la seguridad e Apague el motor antes de efectuar labores de ajuste mantenimiento y reparaci n 0400_E Stoerungen_563 50 MANDO ELECTRO HIDR ULICO Anomal as y su subsanaci n en caso de fallo del sistema el ctrico En caso de fallo en el equipo el ctrico la funci n bloque hidr ulico est situado por debajo del un accionamiento de emergencia Para ejecutar la funci n hidr ulica deseada girar hacia adentro el bot n de v lvula asignado elevaci n o conexi n y de descenso o la funci n hidr ulica es ejecutada N las distancias de seguridad girar continuaci n ahora hacia afuera el bot n de necesarias v lvula asignado 495 784 Ee
55. an Plan de graissage CD Lubrication chart Dh 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LU gt 8 20 40 80 1 100 IV Liter LU SR Schema di lubrificazione Dh 20 40 80 F 1 100 IV Liter MN Voitelukaavio DK gt 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter MN alle 8 Betriebsstunden alle 20 Betriebsstunden alle 40 Fuhren alle 80 Fuhren 1x j hrlich alle 100 Hektar FETI Anzahl der Schmiernippel Siehe Anhang Betriebsstoffe Liter Variante Siehe Anleitung des Herstellers alle 8 bedrijfsuren alle 20 bedrijfsuren alle 40 wagenladingen alle 80 wagenladingen 1x jaarlijks alle 100 hectaren VET Aantal smeernippels Zie aanhangsel Smeermiddelen Liter Varianten zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant ogni 8 ore di esercizio ogni 20 ore di esercizio ogni 40 viaggi ogni 80 viaggi volta all anno ogni 100 ettari GRASSO Numero degli ingrassatori vedi capitolo materiali di esercizio litri variante vedi istruzioni del fabbricante 8 k ytt tunnin v lein 20 k ytt tunnin v lein 40 kuorman v lein 80 kuorman v lein kerran vuodessa 100 ha n v lein RASVA Voitelunippojen lukum r Katso liite Polttoaineet Litraa Versio Katso valmistajan ohjeet Toutes les 8 heures de service 2 Toutes les 20 heures de service 40F Tous les 40 voyages 80 F Tous les
56. antizada la imposibilidad de deslizamiento por medio del freno de mano y o de cu as y 1041 8907 14 Efectuar el montaje y desmontaje del rbol card n siempre con el motor apagado Estacionamiento del aparejo e Conforme a las normas vigentes al 7 Gm D estacionar el remolque es preciso PV Zen W I 1 desenganchar el rbol card n o asegurarlo XK por medio de una cadena utilizar las cadenas de seguridad para colgar el rbol card n Usar el remolque solamente de acuerdo con el destino previsto Uso de acuerdo con el destino previsto ver el cap tulo datos t cnicos Los l mites de carga del remolque no deben ser superados peso por eje peso de apoyo peso total Los datos correspondientes se encuentran en el lado derecho del remolque Respetar adem s los l mites de carga del tractor utilizado Circulaci n por v a p blica Atienda las prescripciones legales de su pa s S lo est permitido circular por p blicas con el panel trasero cerrado Los dispositivos de iluminaci n deben estar colocados en posici n vertical con respecto a la calzada PUESTA EN MARCHA E Antes de la puesta en marcha a Antes de comenzar el trabajo es indispensable que el usuario se familiarice contodosloscomandos as como con el funcionamiento Una vez iniciado el trabajo es demasiado tarde b Antes de cada puesta en servicio del remolque verif
57. ar atenci n al bloqueo correcto del perno 1 21 au E D i 4 vn AA e i IE N i O Eden Hr Elevar ligeramente la parte delantera del remolque accionando la lanza articulada Extraer el perno de bloqueo 1 girar la pata de apoyo hacia abajo y volver a bloquearla Prestar atenci n al correcto bloqueo del perno 1 Volver a bajar el remolque con la lanza articulada Desacoplar las mangueras hidr ulicas y los cables el ctricos y desenganchar el remolque 115 91 02 0400_E St tzfu _548 10 PICK UP Cota M 480 mm Para que el pick up trabaje perfectamente es preciso que la cota M est ajustada correctamente en el remolque acoplado zona de oscilaci n del pick up Nota En suelos irregulares reducir la medida en 1 cm M 470 mm Ajuste de la zona de oscilaci n del pick up cota M 480 mm Acoplar el remolque al tractor Ambos pistones de los cilindros hidr ulicos de la lanza articulada deben estar totalmente introducidos El ajuste debe realizarse alternando entre los dos cilindros hidr ulicos 28 AQ Desenroscar las contratuercas K en los husillos roscados Girando los pistones de los cilindros 50 extraer o introducir el husillo roscado hasta alcanzar la cota M Volver a apretar las contratuercas K Regulaci n de descarga del
58. asierend Geschwindigkeit 6 8 kmh T2 Impulse pro 188 m 25888 Weg 6 6 m al Boden basierend GPS Radar Geschwindigkeit 6 0 kmh pr ES El n mero de impulsos por l determinado es memorizado Impulse pro 100 m 12888 Weg 6 6 m Zapfuelle O Umdreh pro Minute Impulse pro Umdrehung Arbeitsstellung Velocidad basada en el suelo Pulsar la tecla Softkey T5 Setup Elegir con la tecla hacia abajo la posici n Basada en el suelo Con la teclas y se puede elegir entre GPS sensor de rueda y desactivado Una selecci n cambiada debe ser confirmada entr ndola con Enter Laregulaci n GPS Radar determina la velocidad ya sea desde el GPS o desde el sensor de radar teniendo el GPS una m s alta prioridad Esto quiere decir que la se al de radar salta como fuente de se al de medici n si la se al de GPS no est disponible En la regulaci n sensor de radar es elaborada exclusivamente la se al de radar Si se ha elegido sensor de radar se puede bajar con el bloque de teclas saltando a la entrada de n mero de impulsos por 100 m Ejecutarlaentradadirecta 100mde compensaci n como descrito en el p rrafo Velocidad basada la rueda N mero de revoluciones del eje motriz Pulsar la tecla Softkey T5 Setup Elegir la posici n Impulsos del eje motriz por rotaci n con la tecla
59. ba sin detectar anomal as Explicadas las funciones durante la marcha de prueba Verificado el automatismo de conexi n y desconexi n del grupo cargador Explicado el viraje en posici n de transporte y de trabajo Entregada informaci n de accesorios y o equipos opcionales Efectuadas instrucciones sobre la necesidad imperiosa de leer el manual de instrucciones Para poder comprobar que tanto la m quina como el manual de manejo han sido debidamente entregados deber hacerse constar un certificado Para ello Debe enviarse el Documento A firmado a la empresa P ttinger si se trata de un equipo Landsberg a la empresa E 0100 Dokum D Anh nger Landsberg El Documento debe permanecer en manos del concesionario que ha suministrado la m quina Documento se lo queda el cliente Signos de seguridad 5 nee 5 Significado de los signos de seguridad 5 PUESTA tareas ice 6 Advertencias generales de seguridad 6 el uso del remolque 6 Circulaci n por via 6 Antes de la puesta en 6 Controles a efectuar antes de la puesta en marcha 6 PRIMER ACOPLAMIENTO AL 7 Conexi n del sis
60. bajado Desconectar el diagn stico para una salida y eje toma de fuerza funcionando al parttr de nuevo el ordenador de trabajo Excluir del pr ximo diagn stico una funci n que ha sido determinada como defectuosa y con la salida si se despleg el mecanismo de corte confirmada por el servidor Despu s de realizar la confirmaci n Indicaci n mediante dos sonidos de Pip y Pulsar la tecla ES durante 12 segundos cinco destellos del s mbolo 2 en la indicaci n SET El bloqueo para las ya de antemano salidas bloqueadas se memoriza de modo permanente esto es se alizado con corto sonido de se al Para la desconexi n permanente de v lvulas nodisponibles equipos de m quinas a pedido Indicaci n No se puede desconectar la alarma para la alimentaci n de tensi n y el sensor de alimentaci n de tensi n Si en cada reinicio aparece permanente la alarma para la tensi n de servicio separar el enchufe de 3 polos y embornar un cable directo a la bater a del tractor ver el cap tulo primer montaje 0500_E Power Control_5543 _ 27 _ Ensayo de sensor Se llega a la indicaci n de ensayo de sensor desde la m scara WORK DIAG mediante el Pulsar la tecla STOP parar EN durante 4 segundos Abandonar la indicaci n de ensayo mediante el Pulsar la tecla I O Indicaci n de los estados moment neos del sensor N mero de revoluciones del eje toma de fuerza en reposo
61. bg Mantenimiento del acoplamiento de tracci n de bolas Para un mantenimiento general del veh culo lubricar las supeficies de contacto en los puntos de acople verificar si los tornillos de sujeci n del acoplamiento de tracci n de bolas est n firmemente asentados recambiar los tornillos y tuercas sueltas par de apriete menor que 120 Nm renovar las bolas da adas deformadas o gastadas del acoplamiento de tracci n S lo personal autorizado debe hacer los recambios L mites de aplicaci n del acoplamiento de tracci n de bolas m xima velocidad permitida carga permitida en el eje carga de reacci n permitida hasta 25 km h 26 51 2 01 hasta 40 km h 22 01 2 01 mas de 40 km h 0500_E Zug Kugelkupplung_548 9 RUEDA DE APOYO Manejo de la pata de apoyo Estacionamiento del remolque Acoplar el remolque al tractor Estacionar el remolque de carga sobre suelo firme N Descargar la pata de apoyo accionando la lanza y plano En caso de suelo blando es necesario articulada v ase el cap tulo Pupitre de mando aumentarla superficie de apoyo de la pata de apoyo Estacionar el Explicaci n del funcionamiento 2 medio adecuado por ejemplo una remolque nica tabla de madera Extraer el perno de bloqueo rebatir la pata de apoyo hacia arriba y volver a bloquearla vac o sobre la pata de apoyo y asegurarlo contra un posible desli A zamiento Prest
62. carga m xima permitida Descarga del remolque Descarga con el dispositivo dosificador Abrir el panel trasero Conectar el rbol de toma Descargar el cilindro alimentador Conectar la automatizaci n de descarga Conectar el accionamiento de los cilindros dosificadores Conectar el accionamiento del fondo de fricci n Ajustar la velocidad del fondo de fricci n ver el cap tulo POWER CONTROLS Descarga sin dispositivo dosificador Abrir el panel trasero Conectar el accionamiento del fondo de fricci n Pulsador trasero 32 para la conexi n y desconexi n del accionamiento del fondo de fricci n En funcionamiento de carga el bot n de contacto 32 es pulsado En funcionamiento de descarga abrir panel trasero el fondo m vil funciona el bot n de contacto es fijado Al pulsar de nuevo se desconecta el fondo m vil Notas generales ZOE A6 Si en caso de uso del avance por fondo de fricci n se selecciona adicionalmente otra funci n el avance por fondo de fricci n queda interrumpido autom ticamente durante este tiempo Acoplamiento de desconexi n NS En caso de sobrecarga de los cilindros dosificadores p ej en caso de velocidad excesiva del fondo de fricci n el acoplamiento de desconexi n interrumpe el par 1200 Nm Desconectar el rbol de toma Conectar brevemente el avance del fondo de fricci n El fondo de fricci n se desplaza hacia delante KV De este modo se
63. cificaci n es t cnica s pa Ing H Menzl Grieskirchen 18 01 2005 Entwicklungsleitung Lugar y fecha de expedici n nombre funci n y firma del encargado Im Zuge der technischen Weiterentwicklung arbeitet die POTTINGER Ges m b H st ndig an der Verbesserung ihrer Produkte nderungen gegen ber den Abbildungen und Be schreibungen dieser Betriebsanleitung m ssen wir uns darum vorbehalten ein Anspruch auf nderungen an bereits ausgelieferten Maschinen kann daraus nicht abgeleitet werden Technische Angaben Ma e und Gewichte sind unver bindlich Irrt mer vorbehalten Nachdruck oder bersetzung auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht vorbehalten P TTINGER Ges m b H werkt permanent NL aan de verbetering van hun producten in het kader van hun technische ontwikkelingen Daarom moeten wij ons veranderingen van de afbeel dingen en beschrijvingen van deze gebruiksaanwijzing voorbehouden zonder dat daaruit een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde machines kan worden afgeleid Technische gegevens maten en gewichten zijn niet bindend Vergissingen voorbehouden Nadruk of vertaling ook gedeeltelijk slechts met schriftelijke toestemming van ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle rechten naar de wet over he
64. ctor 1 en el tractor Para estacionar 73 el remolque acoplar el conector a la caja de enchufe de la consola Con un estribo giratorio 1a se asegura el conector contra el desprendimiento Antes del primer viaje del d a se ha de purgar el dep sito de aire El viaje debe iniciarse tan s lo una vez que la presi n del aire en el sistema haya alcanzado los 5 0 bares Atenci n Para asegurar el correcto funcionamiento de la instalaci n de freno es necesario observar estrictamente los intervalos de mantenimiento as como el ajuste del freno carrera m x 30 mm Limpieza y mantenimiento de la instalaci n de freno de aire comprimido Purga del dep sito de aire El dep sito de aire debe ser purgado diariamente Para este fin tirar el perno en la v lvula de purga hacia un lado con la ayuda de un alambre En caso de ensuciamiento la v lvula de purga debe ser desenroscada del dep sito y limpiada Limpieza de los filtros de conducto Los dos filtros de conducto deben ser limpiados seg n las condiciones de servicio normalmente cada 3 4 meses aproximadamente Para la limpieza se han de sacar los cartuchos de filtro sinterizados Secuencia de trabajo a Introducir el elemento de cierre 21 por las dos leng etas y retirar la corredera 22 b Retirar el elemento de cierre con el anillo t rico 23 el muelle de presi n y el cartucho de filtro sinteriza
65. ctrica v ase Lista de piezas de repuesto esquema el ctrico en la figura 01 Ajuste del bot n giratorio a 220 240 bar CILINDROS DOSIFICADORES 220 240 bar 548 DOSIERER 0000 E 18 PANEL SUPERIOR E e Es absolutamente necesario que la transformaci n sea realizada por dos personas y con el aparato estacionado en posici n horizontal Colocaci n del panel superior 4 Panel lateral del tornillo con el sostenedor S Atenci n e Es absolutamente necesario que la transformaci n sea realizada por dos personas y con el aparato estacionado en posici n horizon tal e Peligro de accidentes e Peligro de acci dentes 5 Montar la placa de gu a L fijar con pasadores rebatibles 51 97 31 2 Rebatir la reja inferior 3a TD 51 97 32 3 Rebatir el panel lateral delantero izquierda y derecha 7 001 01 39 7 Enganchar las cuerdas del techo 0500_E Aufbauoberteil 5543 19 MANDO POWER CONTROL Para asegurar un debido funcionamiento se debe verificar las siguientes conexiones enchufables AN 1 Alimentaci n de tensi n de 12 voltios desde el tractor Advertenciad 2 Uni n Unidad de control al cable del tractor ISO seguridad 3 Uni n Cable del tractor al ordenador de trabajo en la SC Si existe la posibili 3564 1000 maqui a dad de que varias personas puedan manejar simult neamente los ele ment
66. del fondo m vil Aligeramiento de la presi n sobre el cilindro dosificador Valores regulables 0 1 1 segundo valor est ndar de 0 7 segundos sta es suprimida en veh culos sin cilindro dosificador Indicaci n Antes de la primera aplicaci n de manejo se debe efectuar algunas regulaciones para posibilitar un funcionamiento correcto RS Indicaci n Una variaci n de regulaci n debe ser confirmada con la tecla OK ES Indicaci n Para forraje seco se puede aumentar el valor Para forraje h medo se puede disminuir el valor 0501_E ISOBUS Terminal_5543 33 TERMINAL ISOBUS Men de ensayo Partiendo del men SET Pulsar la tecla 4 De este modo se llega al menu TEST Men de diagn stico Partiendo del men SET Pulsar la tecla 5 De este modo se llega al men Diagn stico Se indica los siguientes s mbolos salida en orden X diagn stico desconectado 1 el diagn stico ha funcionado y ha sido confirmado Diasnostic Status 5 6 En la identificaci n de errores se conecta la m scara de alarma iluminando es audible un sonido de alarma Se puede desconectar la funci n de diagn stico para cada canal inidvidual Un error se debe confirmar con la tecla ACK Un error confirmado no se avisa m s en la siguiente reiniciaci n del ordenador de trabajo Explicaci n El estado est
67. del fondo m vil 0501_E ISOBUS Terminal_5543 GA TERMINAL ISOBUS Ocupaci n del bastoncillo de mando del carro de carga Indicaci n Las teclas son programables libremente 1 3 Indicaci n La palanca de control es activada si despu s de la primera pulsaci n de una de la teclas de la palanca de control se confirma esto con la tecla YES Posible ocupaci n 1 bloque de carga 2 bloque de descarga 3 las dem s funciones e Al pulsar la Tecla F4 en la unidad de control del ISO Control e Modo de ocupaci n se alumbra el men del Sistema 1 x pulsar la tecla YES Variante 1 It Puede ser utilizado s lo 2 veces 1 funci n para la tecla de partida y 1 funci n para la tecla de detenci n para la ocupaci n del bastoncillo de mando no es necesario PRA RA A SYSTEM 187 83 04199 26 281 externe er lee 034606062 Eingabe Yersien 1 15 150 Tasten Kliek 1 Hemory Softkey Modus 2 5 intern 393 op Ub 12 1 Y Us 12 0 YU Serial Baudrate 9508 en GPS Hode 1N8 Traktor T Lu 2 pulsar la tecla YES HARDCOPY Di de Variante 2 2 Soo O Mostrar las funciones deseadas de una tecla del bastoncillo de mando e Pulsar la tecla Softkey entrada externa externe Eingabe se alumbra el men de
68. dep sitos acumulados Soltar el bloqueo 71 Retirar la cubierta 70 Limpiar los dep sitos acumulados el canal Volver a montar la cubierta 70 Bloquear 71 0500_E Wartung_5543 45 MANTENIMIENTO Medida de ajuste para interruptores finales El ajuste tiene lugar con el panel trasero cerrado as como con la barra portacuchillas replegada Interruptor final para el panel trasero X 6mm Interruptor final para el sistema de carga autom tico arriba X 5mm Interruptor final para el mecanismo de corte X 6mm TD57 91 66 Interruptor final para el fondo de fricci n X 6mm con dispositivo dosificador Sensor de n mero de revoluciones sensor Hall 4 12 mm CHE Ajuste del interruptor por presi n de aceite 3 220 240 bar 220 240 bar BEE HO Les SS RS Apoyo de pivote de direcci n Cabezas de cilindro de Barras reguladoras Observaci n i retenci n SES arriba y abajo engrasar u Despu s de la despu s de 40 horas de servicio engrasar cada 1000 horas de servicio limpieza del cada 200 horas de servicio veh culo con un limpiador de alta presi n se debe volver a engrasar todos los puntos de lubricaci n 0500_E Wartung_5543 46 MANTENIMIENTO Protecci n por fusible del equipo el ctrico El equipo el ctrico para las funciones de mando est protegido por un fusible de 10 A El fus
69. dicado para la velocidad se conserva Hacer parar el fondo m vil con la tecla Stop con avance del fondo m vil 5 Se anula el retroceso del fondo m vil por corto tiempo al levantar el recogedor pick up abrir la compuerta trasera plegar las cuchillas bajar o levantar el accesorio para forraje seco acoplar el cilindro dosificador bloquear el eje orientable de arrastre sincr nico acoplar el mecanismo de alimentaci n transversal El fondo m vil se pone en marcha s lo si ninguna otra funci n hidr ulica est en acci n Indicaci n Si el forraje cosechado presiona demasiado contra el cilindro dosificador el fondo m vil no trabaja sensor de presi n de cilindro Esto no se indica en pantalla El fondo m vil puede iniciar la descarga s lo si la compuerta trasera est abierta 3 Avance del fondo m vil gt Mientras la tecla se mantenga pulsada el fondo m vil se mueve hacia adelante con la velocidad m xima en la direcci n del recogedor pick up indicaci n de direcci n en la pantalla 1 s lo para remolques sin alimentador transversal o para un alimentador transversal parado 2 s lo para remolques con alimentador transversal 3 s lo para remolques con cilindros dosificadores 0500_E Power Control_5543 23 4 Cilindro dosificador El Pulsar brevemente la tecla el cilindro dosificador es conectado desconectado Indicaci n en la pantal
70. do c El cartucho de filtro sinterizado debe ser lavado con nitrodetergente y soplado con aire comprimido Los cartuchos de filtro defectuosos deben ser sustituidos d En el montaje en orden inverso se ha de cuidar de que el anillo t rico 23 no quede ladeado en la ranura de gu a de la corredera Ajuste del freno La carrera del mbolo en los cilindros del freno no debe superar en ning n caso los 30 mm Por lo tanto debe ser comprobada peri dicamente y reajustada en caso de necesidad Ajuste El ajuste tiene lugar mediante el tornillo de ajuste 7 el reajuste la carrera del mbolo deber a ser de 12 15 mm max 30 mm Hub TD70 914 0000_E Druckluftbremse_5543 48 1 Equipamiento opcional A Haga efectuar los eventuales trabajos de mantenimiento y reparaci n en la instalaci n de freno por un taller especializado o por nuestro servi cio t cnico Atenci n Para el eje de alta velocidad 300 x 200 existe un manual de mantenimiento especial que pue de obtenerse a trav s del servicio t cnico INSTALACI N DE FRENO DE AIRE COMPRIMIDO Posici n de desenclavamiento en La posici n de desenclavamiento permite mover el remolque cuando las mangueras de freno no est n acoplados al tractor Apretar el bot n de accionamiento hasta el tope El freno queda soltado
71. dvertencias sobre el funcionamiento al utilizar un embrague de levas El embrague de levas es un embrague de sobrecarga que conmuta el par de giro a cero en caso de sobrecarga El embrague desconectado se puede conectar mediante desembragado del accionamiento del rbol card n El r gimen de revoluciones del embrague en el momento de la conexi n es inferior a 200 rpm Atenci n El embrague de levas del rbol card n no constituye ning n indi cador de llenado Es un mero seguro de sobrecarga que pretende proteger su veh culo contra desperfectos Mediante una conducci n sensata evitar la frecuente activaci n del embrague protegiendo a ste y a su m quina de desgaste innecesario 2 Articulaci n de gran ngu lo Angulo m ximo en servicio y en descanso 70 3 Articulaci n normal Angulo m ximo en descanso 90 Angulo m ximo en servicio 35 Mantenimiento Los protectores desgastados deben renovarse de inmediato Antes de cualquier puesta en marcha y cada 8 horas de servicio engrasar con grasa de marca Antes de cualquier per odo prolongado de inactividad limpiar y engrasar el rbol card n Durante el invierno hay que engrasar los tubos protectores para evitar que se hielen K90 K90 4 K94 1 e Importante en rbol de transmisi n con embrague de fricci n Antes de su primera utiliz
72. e 35 Empleo de los datos del 36 Comienzo del proceso de Carga 37 Tener en cuenta durante la operaci n de carga 37 CARGA DEL REMOLQUE ne 37 Descarga del remolque 38 Acoplamiento de desconexi n 5 38 Fin del proceso de 38 Circulaci n por la v a 38 DESCARGA EE 38 Mantenimiento y reparacion 39 Instrucciones la 39 Indicaciones generales 39 W lle ue crasas 39 Limpieza de las piezas de la 39 Aparcamiento al descubierto 39 Aparcamiento en 39 rboles de 39 Sistema hidr uliCO nestor 39 Advertencias 40 Nc einen anne 40 Reajuste del freno 40 Apertura de los protectores laterales 40 AP PR OU 41 MANTENIMIENTO ventura 41 Mecanismo de
73. e de una cuchilla Girar la barra portacuchillas hacia fuera Retirar hacia atr s la palanca de enclavamiento R Levantar la cuchilla y extraerla hacia atr s Atenci n No asir las cuchillas por la superficie cortante Ponerse guantes protectores Montaje de las cuchillas Prestar atenci n a que el carrete de la palanca de enclavamiento enclave en la ranura de la cuchilla Reafilado de cuchillas desmontadas Las cuchillas bien afiladas ahorran esfuerzo y aseguran una buena calidad del corte Desmontar cuchillas individuales y reafilarlas con una amoladora de agua Atenci n Afilar nicamente en la cara lisa de la cuchilla Durante los trabajos de afilado llevar gafas protectoras Un afilado prudente sin recalentamiento coloraci n garantiza una larga vida til de las cuchillas Protecci n de las cuchillas A fin de garantizar el perfecto funcionamiento de la protecci n de las cuchillas se recomienda su frecuente limpieza Realizar la limpieza de los resortes de presi n con el limpiador de alta presi n Antes de guardarla m quina para el invierno lubricarlas cuchillas y los elementos de seguridad con aceite 1014 89 92 TD 57 91 46 TO fr 81 fin de garanti zar el perfecto funcionamiento de la protecci n de las cuchillas se recomienda su frecuente lim pieza Nota 0500_E Wartung_5543 42 MANTENIM
74. en marcha Antes de poner en marcha la m quina el operador deber estudiar las instrucciones de servicio y familiarizarse con el funcionamiento del aparato Durante la operaci n de la m quina ya es demasiado tarde para esto Controle antes de cada puesta en servicio su veh culo o m quina en lo referente a la seguridad en el tr fico y en la operaci n Asbesto Porrazonest cnicas ciertas piezas recam bio del veh culo podr an contener asbesto Observe la marca distintiva de las piezas de recambio 9400_E Anhang A_Sicherheit 1 6 b Prohibido transportar personas Se proh be transportar personas en la m quina En las carreteras p blicas la m quina deber transportarse sola mente en la posici n descrita para el transporte por carretera Propiedades de marcha con equipo auxiliar y remol que A fin de garantizar la maniobrabilidad y la potencia de frenado deber n colocarse los pesos en lastre suficientes en las partes delantera y posterior del tractor por lo menos el 20 del peso en vac o del veh culo en el eje delantero Las propiedades de marcha depender n del estado del camino y de los aperos enganchados El r gimen de marcha deber adaptarse a las respectivas condiciones del terreno Adem s al maniobrar en curvas con aperos de enganche o tiles semirremolque deber tenerse en cuenta la vo lada y la masa pesada del aparato Generalidades An
75. er a apretar las tuercas de las ruedas despu s de las 10 primeras horas de servicio caso de cambio de ruedas tambi n es necesario volver a apretar las tuercas despu s de las 10 primeras horas de servicio Observar la correcta presi n de los neum ticos Verificar regularmente la presi n de los neum ticos seg n la tabla Al inflar los neum ticos y en caso de excesiva presi n existe riesgo de revent n 40 50 max kmh kmh kmh bar 16 6 5 8 3 0 bar 500 60 22 5 24bar 3 3 bar 500 60 R22 5 28bar 3 8 bar 550 45 R22 5 26bar 2 9 bar 560 45 R22 5 26bar 29 bar 600 50 R22 5 22bar 28bar 600 55 22 5 20bar 25 bar 600 55 22 5 20bar 25 bar M22x1 5 600 55 R 26 5 18bar 22 bar 500 Nm 650 50 R 22 5 18bar 2 2 bar 700 45 22 5 18bar 2 2bar 710 45 R 22 5 18bar 22 bar 710 50 R 26 5 15bar 1 8 bar 495 736 800 40 R 26 5 16bar 1 9 bar SRRTARISABESS 0500_E Raeder_548 54 ANEXO E Anhang Titelblatt _BA Allgemein No se puede falsificar el original E Usted conducira mejor con piezas originales ri N a Pottinger side e Calidad y precisi n de ajuste Usted debe elegir entre o imitaci n Con frecuencia la decisi n viene Seguridad operacional determinada por el precio Sin embargo en ocasiones una compra barata puede resultar muy cara e Funcionamiento de confianza e Elevada vida til Por eso al realizar sus compras busque la hoja de tr bol
76. i n del eje orientable de arrastre sincr nico P Movimiento del alimentador transversal derecho POWER CONTROL aumentar la velocidad del fondo m vil Abrir la compuerta trasera Cerrar la compuerta trasera Conexi n desconexi n de cambio de men Se indica la versi n de programa software de la unidad de control V x xx despu s de realizada la alimentaci n de tensi n y conexi n de la unidad de control 0500_E Power Control_5543 _ 20 _ MANDO POWER CONTROL Puesta en servicio del Power Control Conectar la unidad de servicio mediante el Pulsar breve la tecla La unidad de servicio parte la indicaci n WORK Al pulsar breve la tecla l O viene la indicaci n DATA Indicaci n de Versi n de programa DATA software V x xx del ordenador de trabajo Cargas L Horas de servicio h 8888 h 888 8 zL 88888 88888 La indicaci n DATA que despu s de 4 segundos recae en la indicaci n WORK Mediante una nueva pulsaci n de la tecla 1 0 la indicaci n DATA viene la indicaci n SET Con la tecla I O es posible conectar progresivamente las funciones SET FE SET La reconexi n desde la indicaci n SET a la indica ci n WORK se ejecuta Pulsar la tecla 1 0 durante 1 5 segundos Desconexi n de la unidad de control y del ordenador de trabajo mediante el Pulsar la tecla durante 3 segundos
77. ia de da os los pernos los lados izquier do y derecho del remolque deben estar colocados siempre de modo uniforme para evitar da os en el panel posterior y los elementos giratorios No introducir jam s la mano en Peligro por elementos rotatorios por esta raz n pick up cuando el motor del tractor la m quina Controlar siempre antes de la est en marcha con el rbol de toma apertura hidr ulica del panel conectado posterior 0400_E Warnbilder_548 5 Advertencias generales de seguridad para el uso del remolque Advertencias para circular con el remolque Las caracter sticas de circulaci n de un tractor se ven afectadas por el remolque acoplado a el mismo Alrealizartrabajos en pendientes existe el riesgo de vuelco La manera de conducir debe adaptarse a las respectivas condiciones del terreno y del suelo fin de garantizar una buena conducci n y frenado el tractor debe estar provisto de suficiente peso de lastre como m nimo el 20 del peso en vac o del veh culo sobre el eje delantero No se primate que viajen personas en el remolque Advertencias para el enganche y desenganche del remolque Al acoplar aparejos al tractor existe riesgo de lesiones No introducirse entre el tractor y el remolque durante el acoplamiento mientras ste se desplaza hacia atr s No se permite la permanencia entre el tractor y el remolque menos que est gar
78. ible est integrado en el enchufe de polos de la conducci n de toma el ctrica Cambio de filtro El pasador rojo 50 indica el ensuciamiento del filtro de aceite F Seg n el grado de ensuciamiento del filtro de aceite el pasador es expulsado en mayor o menor grado En caso de indicaci n de suciedad m xima el filtro F debe ser cambiado Observar el cambio del aceite hidr ulico conforme a instrucciones de servicio del tractor TD57 91 67 Las salidas de v lvula en el ordenador de trabajo est n aseguradas con un fusible de 25 A El fusible est integrado en el ordenador de trabajo 176 04 02 Observaci n Para cualquier trabajo en el equipo el ctrico la conexi n el ctrica hacia el tractor debe ser separada 0500_E Wartung_5543 47 INSTALACI N DE FRENO DE AIRE COMPRIMIDO Acoplamiento de las mangueras de freno Al acoplar las mangueras de freno sehadeobservarque las juntas anulares de las cabezas de acoplamiento est n limpias y obturen correctamente y que el acoplamiento se efect e seg n las denominaciones Reserva color rojo a Reserva color amarillo a Freno Las juntas anulares defectuosas deben ser sustituidas Alimentaci n el ctrica del ABS sistema antibloqueo EI ABS no funciona sin alimentaci n N el ctrica Antes de iniciar el viaje acoplar el cone
79. icar la aptitud vial y seguridad de funcionamiento del remolque c Antes de activar los dispositivos hidr ulicos y de conectar el accionamiento desalojar a las personas de la zona de peligro Existe riesgo de aplastamiento y de rasgu os en las zonas del pick up de la cortadora del panel trasero y del techo d Antes de poner el veh culo en movimiento el conductor debe verificar que no exista riesgo para nadie y que no haya obst culos Si el conductor no tiene una perfecta visi n de la v a detr s del remolque debe hacerse guiar por alguien durante la marcha atr s e Atienda las precauciones de seguridad que se encuentran en el remolque En la p gina 4 de este manual de instrucciones puede consultarse el significado de cada uno de los s mbolos de advertencia Atienda tambi n las advertencias de los distintos cap tulos y del ap ndice de este manual Controles a efectuar antes de la puesta en marcha Las siguientes instrucciones le facilitar n la puesta gt en servicio del remolque Encontrar informaci n m sdetallada acerca de cada uno de los puntos en los respectivos cap tulos del presente manual 1 Verificar que todos los dispositivos de seguridad revestimientos protectores etc se encuentren en estado correcto y en posici n de protecci n en el remolque 2 Engrasar el remolque de acuerdo al esquema de lubricaci n Verificar el nivel de aceite y la estanqueidad de los engranajes 3 Ve
80. idr ulicas Indicaci n de seguridad Para el transporte Lg por carretera se debe verificar la funci n del arrastre sincr nico autom tico del eje orien table marcha atr s corta el eje orientable debe estar bloqueado Atenci n En posici n en pendientes en marchas en silos abiertos tanto como en marchas r pidas por carretera el eje orientable debe estar siempre bloqueado 7 Abrir la compuerta trasera ED Mientras la tecla se mantenga pulsada la compuerta trasera se mueve hacia arriba la compuerta trasera no cerrada se indica en la pantalla Atenci n La funci n abrir la compuerta trasera se activa s lo despu s de una tem porizaci n de 0 8 segundo medida de segu ridad para el transporte en carretera 0500_E Power Control_5543 24 8 Cerrar la compuerta trasera Pulsar brevemente la tecla compuerta trasera se baja lentamente Si la compuerta trasera alcanza la zona de abajo abertura de unos 10 cm borra la funci n hidr ulica cierra la compuerta trasera bajo presi n primero se debe detener el accionamiento del cilindro dosificador del alimentador transversal y del fondo m vil d Atenci n Procedimiento autom tico de cierre Durante el procedimiento de cierre el s mbolo cerrar la compuerta trasera emite luz intermitente en la pantalla El parar la automatizaci n del cierre de la compuerta trasera sucede con
81. illo SK 2 del lateral derecho del veh culo posteriormente debe atornillarse el tornillo SK 1 del lateral izquierdo del veh culo 3 Atornillar ambos tornillos SK 1 y SK 2 al m ximo apretar los tornillos demasiado fuerte 4 Asegurar ambos tornillos SK 1 y SK 2 con contratuercas K 0300_E Schneldwerk_5543 14 MECANISMO DE CORTE BARRA PORTACUCHILLAS Control de la distancia de las cuchillas al rotor de presi n e distancia entre las cuchillas y el rotor de presi n debe ser como m nimo de 20 Ajustar adecuadamente los tornillos de tope SK 3 179 04 08 Revisiones 1 Girar hacia dentro la barra portacuchillas posici n de trabajo 2 Realizar controles visuales La distancia entre las cuchillas y el rotor de presi n debe ser como m nimo de 20 mm Ajustar la distancia 1 Aflojar las contratuercas K los laterales izquierdo y derecho de la barra portacuchillas 2 Apretar o soltar los tornillos SK 3 de modo que se alcance la distancia adecuada 20 30 mm Ajustar los dos tornillos de tope para evitar la torsi n de la barra portacuchillas en la posici n de trabajo al efectuar el giro hacia dentro 3 Asegurar los tornillos de tope con las contratuercas K 0300_E Schneidwerk_5543 15 PANEL TRASERO Dispositivo de seguridad Descarga mediante los cilindros N Eldescenso del panel trasero hasta posici n C se realiza dosificadores
82. la para cilindro conectado Indicaci n El cilindro dosificador s lo se puede acoplar con la compuerta trasera abierta 5 Alimentador transversal Es Pulsar brevemente la tecla 25 despu s de esto pulsar dentro de 5 segundos la tecla de direcci n derecha 2 izquierda E se indica en la pantalla Pulsar de nuevo la tecla 25 El alimentador transversal para de nuevo Lafunci n autom tica de descarga en combinaci n con el alimentador transversal se puede ejecutar como sigue Iniciar la automatizaci n de descarga con la tecla LA verificaci n del estado si el alimentador transversal est trabajando se salta por encima la funci n de apertura de la compuerta trasera primero el alimentador transversal debe estar dete nido para que la compuerta trasera se abra Secuencia de teclas Tecla alimentador transversal Tecla derecha 77 izquierda E Tecla automatizaci n de descarga E El alimentador transversal s lo puede ser iniciado con la compuerta trasera abierta MANDO POWER CONTROL 6 Eje orientable de arrastre sincr nico 5 Pulsar la tecla Eleje orientable de arrastre sincr nico es conectado 0 desconectado El estado abierto cerrado se indica en la pantalla Atenci n Mientras el eje orientable se abre o cierra hidr ulicamente el teclado est bloqueado por corto tiempo para otras funciones h
83. lamiento de 2 50 La conducci n forzada est dispuesta para el fijar con el perno B y asegurar con el pasador de funcionamiento cierre V acoplar los conductos hidr ulicos PE TEI ontrol ejecutarla funci n hidr ulica Pick up heben elevar S el recogedor ver cap tulo pretensar el sistema hidr ulico con un m ximo de 75 bar Atenci n Lg Peligro de choque de la barra de acoplamiento A con el brazo inferior hidr ulico Advertencias de seguridad Reparo Desmontar los brazos inferiores colocarles a la altura correspondiente 0501_E Zwangslenkung_5543 59 CONDUCCI N FORZADA Servicio de emergencia Alemplear un tractor sin acoplamiento para conducci n forzada si la conducci n no funciona m s en Atenci n buenas condiciones p ej por aver a de la barra de acoplamiento se puede interrumpir la conducci n forzada Para ello el el eje orientable debe estar alineado Para trabajos en el acumulador de gas ver cap tulo Mantenimiento 207 06 05 Procedimiento asegurar la barra de acoplamiento a la lanza alinear el eje orientable cerrar el grifo de cierre H4 izquierdo y derecho en el eje orientable pos 0 Mantenimiento ver cap tulo Mantenimiento Presi n previa en el acumulador de gas 50 bar de nitr geno N 0501_E Zwangslenkung_5543 60 CD Schmierp
84. mecanizaci n Nota e Seg n las indicaciones del fabricante todos los dep sitos de gas muestran una peque a ca da de presi n al cabo de un cierto tiempo La p rdida de gas nitr geno es de aprox un 2 3 anual Se recomienda comprobar y ajustar en su caso la presi n del dep sito al cabo de 4 5 a os Modificaci n de la presi n en el dep sito Estetrabajo debe ser realizado nicamente por el servicio t cnico o por un taller especializado e Para reducir o aumentar la presi n previa en el dep sito de gas se precisa un equipo de llenado y de comprobaci n especial Presi n previa en el dep sito de gas 120 bares de nitr geno N Reajuste del freno V ase el cap tulo Sistema de frenos Con una herramienta adecuada p ej un destornillador abrir el pestillo H y simult neamente levantar el protector Cierra de los protectores laterales Bajar el protector lateral el pestillo se enclava autom ticamente e impide la apertura involuntaria del protector Lg Cuidado al pisar la superficie de carga 1 Asegurar el panel trasero contra el cierre involuntario p ej mediante un apoyo 2 Utilizar un medio adecuado para subir al remolque 10 Verriegelung ffnen A Aufstiegshilfe abschwenken 10 gt 3 Puerta de entrada La puerta de entrada en la trampilla posterior debe abrirse nicamente con el motor de accionamiento
85. mentation des droits d auteurs Beroende p den tekniska utvecklingen arbe tar POTTINGER Ges m b H p att f rb ttra sina produkter Vi m ste d rf r f rbeh lla oss f r ndringar gentemot avbildningarna och beskrivningarna i denna bruksanvis ning D remot best r det inget anspr k p f r ndringar av produkter beroende av denna bruksanvisning Tekniska uppgifter m tt och vikter r of rbindliga Fel f rbeh llna Etteftertryck och vers ttningar ven utdrag f r endast genomf ras med skriftlig till telse av ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H 4710 Grieskirchen Alla r ttigheter enligt lagen om upphovsmannar tten f rbeh lls LaP TTINGER CD al lavoro per migliorare i suoi prodotti man tenendoli aggiornati rispetto allo sviluppo della tecnica Per questo motivo siamo costretti a riservarci la facolt di apportare eventuali modifiche alle illustrazioni e alle descrizioni di queste istruzioni per luso Allo stesso tempo ci non comporta il diritto di fare apportare modifiche a macchine gi fornite dati tecnici le misure e i pesi non sono impegnativi Non rispondiamo di eventuali errori Ristampa o tra duzione anche solo parziale solo dietro consenso scritto della ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Ci riserviamo tutti i diritti previsti dalla legge sul diritto d autore Following
86. notar este n mero inmediatamente despu s de la entrega del veh culo aparato en la primera p gina del manual de instrucciones Datos t cnicos Designaci n TORRO 4500 TORRO 5100 TORRO 5700 Type 5543 Type 5544 Type 5545 Longitud total Tipo L 8390 mm 9070 mm 9750 mm Tipo D 8860 mm 9540 mm 10220 mm Ancho total Standard neum ticos 2550 mm 2550 mm 2550 mm Altura desplegada 3960 mm 3960 mm 3960 mm plegada 3260 mm 3260 mm 3260 mm Altura de plataforma 1460 mm 1460 mm 1460 mm RER 1850 mm 1850 mm 1850 mm N mero de cuchillas max 39 39 39 Distancia entre cuchillas 35 mm 35 mm 35 mm Capacidad 45 m 51 m 57 m Volumen seg n DIN 11741 28 m 31 5 m 35 m Limitador de sobrecarga de rbol de transmisi n 2100 Nm 1000 min 2100 Nm 1000 min 2100 Nm 1000 min Neum ticos 500 60 22 5 155D 500 60 22 5 155D 500 60 22 5 155D 600 55 22 5 12PR 600 55 22 5 12PR 600 55 22 5 12PR Peso ca Tipo L 6800 kg 7000 kg 7200 kg Tipo D 7250 kg 7450 kg 7650 kg Presi n ac stica constante lt 70 dB A lt 70 dB A lt 70 dB A Tipo L sin dispositivo dosificador Tipo D con dispositivo dosificador Todos los dalos sin compromiso Conexiones necesarias e 1 conexi n de enchufe hidr ulica de doble efecto Equipos opcionales Armella de tracci n 0 50 mm Hitch Presi n de servicio m n 120 bares u age Neum ticos ver Lista de repuestos Presi n de servicio m x 200 bares e Conexi n de 7 polos para el si
87. o horizontal se desplace sobre la pieza deslizante 094 03 11 el estribo receptor debe deslizar unos mm debajo del punto m s alto ver el dibujo 3 Asegure el tornillo SK 4 con la contratuerca Regulaci n de la barra portacuchillas en posici n ladeada hacia afuera La regulaci n debe ser de tal manera que en posici n ladeada hacia afuera de la barra portacuchillas el perno B se encuentre aproximadamente en el centro del agujero largo X X 094 03 10 Regulaci n con el tornillo SK 5 de la superficie inferior de la barra portacuchillas Ajuste de las cuchillas e EI ajuste debe realizarse de modo que las cuchillas queden centradas entre los diferentes empalmes de extracci n del rotor de presi n Centrar las cuchillas entre los empalmes de extracci n 1 Aflojar las contratuercas K lateral izquierdo y derecho del veh culo 2 Aflojar un poco los tornillos SK 1 SK 2 de un lateral del veh culo Si la barra portacuchillas debe desplazarse hacia la derecha primero debe aflojarse el tornillo SK 1 del lateral izquierdo del veh culo posteriormente debe atornillarse el tornillo SK 2 del lateral derecho del veh culo Al atornillarlo la barra portacuchillas puede desplazarse de modo que las cuchillas queden centradas entre los empalmes de extracci n del rotor de presi n Si la barra portacuchillas debe desplazarse hacia la izquierda primero debe aflojarse el torn
88. ocupaci n SYSTEM Externe Eingaben Transferencia con la tecla YES Atenci n La cifra en el s mbolo del bastoncillo de mando 1 2 3 indica la transferencia correspondiente 1 Conmutador arriba LED alumbra rojo Furk tion 2719 Externe Erroaben fur Job echneri 4411 IR Funrk tion ins Element BEE j t micht Lex D TOT 2 Conmutador centro LED alumbra amarillo C 3 Conmutador abajo LED alumbra verde Ventaja Estado inicial es siempre ki Mediante la pulsaci n de la tecla del bastoncillo de mando la funci n se controla directamente Elegir las funciones con el bloque de teclas 0501_E ISOBUS Terminal_5543 35 z TERMINAL ISOBUS Empleo de los datos del tractor Mediante el enchufe de 7 polos de se ales del tractor se puede traspasar diferentes se ales desde el tractor al ordenador de trabajo Traktor Jobrechner Status aktiv Rad basierend Radacnaor Geschwindigkeit 0 0 kmh Impulse pro 100 m 25000 Hee 0 0 Boden busierend GPSrRadar Geschwindigkeit 0 0 kmh Impulse pro 100 m 16000 0 0 Umdreh Minute 0 0 Inpulse pro Umdrehung Arbeitsstellung nr B T Er E Al pulsar la Tecla F4 en la unidad de control del ISO Control se alumbra el men del Sistema Pulsar la tecla Ordenador de trabajo del tractor
89. os de mando del aparato o del tractor se impone especial precau ci n Las perso nas implicadas deben ponerse D W SB n of ae e gan previamente de A woe Al mi acuerdo 172 05 10 i Un ejemplo Cuadro de mando Significado de las teclas eege oe esiones cuando Indicaciones en la pantalla una persona se Funciones WORK encuentra en Funciones DATA la parte trasera POTTINGER Funciones SET del remolque y Funciones DIAG alguien activa una Funciones TEST funci n de mando Funciones CONFIG en la cabina del tractor apertura del panel trase Teclas para funciones de carga ro conexi n del accionamiento autom tica descarga del fondo m vil etc Plegar el mecanismo de corte Desplegar el mecanismo de corte Entrar en la lanza articulada bajar el remolque de la lanza articulada subir el remolque Levantar el recogedor pick up Bajar el recogedor pick up Teclas para las funciones de descarga Descarga autom tica Retroceso del fondo m vil motor opcional de 2 escalones lento r pido STOP Conexi n desconexi n del cilindro dosificador Preselecci n del transportador transversal parar el transportador transversal Movimiento del alimentador transversal izquierdo disminuir la velocidad del fondo m vil Avance del fondo m vil Conexi n desconexc
90. reduce la presi n en los cilindros dosificadores Volver a conectar el rbol de toma Ajustar la velocidad del fondo de fricci n ver el cap tulo POWER CONTROLS Fin del proceso de descarga Desconectar el accionamiento del fondo de fricci n Cerrar el panel trasero Circulaci n por la v a p blica Atenci n Circulaci n por la v a p blica nicamente con el panel trasero cerrado 0500_E Entladen_5543 38 MANTENIMIENTO Y REPARACI N E Instrucciones para la seguridad Apague el motor antes de efectuar labores de ajuste mantenimiento y reparaci n Indicaciones generales para el mantenimiento A fin de conservar el aparato en buen estado por un largo per odo de tiempo observe las siguientes indicaciones todos los tornillos tras las OSZE primeras horas de servicio i 4 Hay que controlar especialmente Atornilladuras de cuchillas en las barras segadoras Atornilladuras de platillos en la agavilladora y volteadora Piezas de recambio a Los repuestos y accesorios originales han sido concebidos especialmente para estas m quinas y aparatos b Hacemos observar expresamente que toda pieza y accesorio no suministrado por nuestra empresa tampoco ha sido revisado ni autorizado por nuestra empresa Elmontaje y o empleo de tales productos podr a originar alteraciones negativas o menguas en las propiedades constructivas de su aparato
91. remente Al ajustar arranca el motor hidr ulico a pesar de la com puerta trasera cerrada y carga completa Pulsar la tecla ES durante 8 segundos se ilumina el s mbolo para KRB escal n 1 y KRB escal n 19 Se Regulaci n del escal n 1 19 con la tecla SET Elecci n del escal n 1 disminuir la velocidad del fondo m vil con la tecla ES elfondo m vil debe moverse todav a la velocidad m nima Corresponde al escal n 1 Elecci n del escal n 2 aumentar la velocidad del fondo m vil con la tecla Es el fondo m vil debe todav a moverse con una velocidad un tanto menor que la m xima Corresponde al escal n 19 La indicaci n de valor de porcentaje es programada como la KRB v lvula Aceptar los nuevos valores ajustados con la tecla ES Interrumpir sin aceptar los valores ajustados con la tecla 4 0500_E Power Control_5543 26 MANDO POWER CONTROL Funciones de diagn stico Significado de los s mbolos de fallo de izquierda a derecha Las salidas de conexi n del ordenador de trabajo H 2 E ADA tensi n de funcionamiento sensor alimentaci n de tensi n E cortocircuito medida 6 12 Wi ER Gr Es Gi q E rompimiento de cable y vigilancia de sobrecarga v lvula del recogedor pick up v lvula del cilindro dosificador v lvula de la lanza articulada
92. rificar la correcta presi n de los neum ticos 4 Verificar el firme asiento de las tuercas de las ruedas 5 Prestar atenci n al correcto r gimen de revoluciones del rbol de toma 6 Realizar los empalmes el ctricos con el tractor y verificar que la conexi n sea la correcta Observar las advertencias del manual de instrucciones 7 Efectuar la adaptaci n al tractor Altura de la lanza de tiro e Montaje del cable de freno Instalar la palanca de freno en la cabina del tractor 8 Sujetar el remolque s lo con los dispositivos previstos al efecto 9 Ajustaroportunamente la longitud del rbolcard n y verificar el buen funcionamiento del seguro de sobrecarga v ase ap ndice 10 Verificar el buen funcionamiento del sistema el ctrico 11 Acoplar las conexiones hidr ulicas al tractor e Controlar si las mangueras hidr ulicas est n desgastadas deterioradas e Verificar que la correcta conexi n 12 Todos los elementos m viles panel trasero palanca de regulaci n etc deben ser aseguradas contra desplazamientos peligrosos 13 Verificar el funcionamiento de los frenos de marcha y de posici n 9500 E INBETRIEBNAHME 511 PRIMER ACOPLAMIENTO AL TRACTOR E Conexi n del sistema hidr ulico Controlador de efecto simple Siel tractor s lo posee una v lvula de distribuci n de efecto simple es indispensable que en su taller especializado le instalen una manguera de retorno de aceite
93. stema de iluminaci n 12 voltios e Conexi n de 3 polos 12 voltios 0400 E TechDat 5543 52 DATOS T CNICOS Uso del remolque de acuerdo con su destino El remolque de carga TORRO Type 5543 5544 5545 est destinado exclusivamente para su uso habitual en trabajos agr colas e Para carga transporte y descarga de forraje verde forraje grueso ensilado premarchito y paja Para el transporte y descarga de mies picada Cualquier otro empleo es considerado no reglamentario El fabricante queda libre de responsabilidad por da os producidos a resultas de un uso inadecuado los riesgos correr n en estos casos exclusivamente por cuenta del usuario e El uso de acuerdo con su destino incluye tambi n el cumplimiento de las condiciones estipuladas por el productor para la instalaci n y el mantenimiento Carga correcta e A H Y d 0 5 d a d 4 a y A el Ei E den ZU LL ir o MN un A k NE OLE SY TAARA 0400 E TechDat _5543 53 RUEDAS Y NEUMATICOS Par de m xima N ATENCION Verificar regularmente el firme asiento de las tuercas de las ruedas para el par de apriete de los tornillos v ase tabla Volver a apretar las tuercas de las ruedas despu s M16x1 5 de las 10 primeras horas de servicio M18x1 5 M20x 1 5 M22x1 5 1041 98 54 ATENCION Volv
94. t auteursrecht voor behouden La empresa P TTINGER Ges m b H se esfuerza cont nuamente en la mejora con stante de sus productos adapt ndolos a la evoluci n t cnica Por ello nos vemos obligados a reservarnos todos los derechos de cualquier modifica ci n de los productos con relaci n a las ilustraciones y a los textos del presente manual sin que por ello pueda ser deducido derecho alguno a la modificaci n de m quinas ya suministradas Los datos t cnicos las medidas y los pesos se enti enden sin compromiso alguno La reproducci n o la traducci n del presente manual de instrucciones aunque seatan solo parcial requiere de la autorizaci n por escrito de ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos los derechos est n protegidos por la ley de la propiedad industrial La soci t P TTINGER Ges m b H am liore constamment ses produits gr ce au progres technique C est pourquoi nous nous r ser vons le droit de modifier descriptions et illustrations de cette notice d utilisation sans qu on en puisse faire d couler un droit a modifications sur des machines d ja livr es Caract ristiques techniques dimensions et poids sont sans engagement Des erreurs sont possibles Copie ou traduction m me d extraits seulement avec la permission crite de ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Tous droits r serv s selon la r gle
95. t forbedre deres produkter som en l bende teknisk udvik ling forbeholder POTTINGER sig ret til at foretage ndringer som ikke n dvendigvis svarer til tekst og illustrationer indeholdt i denne manual og uden at skulle p tage sig krav om at ndre maskiner som tidligere er leveret Tekniske data dimensioner og v gtangivelser er kun retningsgivende Ansvar for fejl og udeladelser accepteres ikke Reproduktion eller overs ttelse af denne manual i sin helhed eller dele heraf m kun ske ved skriftlig tilladelse fra ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle rettigheder omfattet af Copyright tages hermed OD DD POTTINGER Landsberg ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Telefon 0043 0 72 48 600 0 Telefax 0043 0 72 48 600 511 e Mail landtechnik poettinger co at Internet http www poettinger co at GEBR P TTINGER GMBH St tzpunkt Nord Steinbecker Strasse 15 D 49509 Recke Telefon 0 54 53 91 14 0 Telefax 0 54 53 91 14 14 POTTINGER France 129 b la Chapelle F 68650 Le T l 03 89 47 28 30 Fax 03 89 47 28 39 GEBR P TTINGER GMBH Servicezentrum Sp ttinger Stra e 24 Postfach 1561 D 86 899 LANDSBERG LECH Telefon Ersatzteildienst 0 81 91 92 99 166 od 169 Kundendienst 0 81 91 92 99 130 od 231 Telefax 0 81 91 59 656
96. tema hidr ulico 7 Atenci n con los tractores de sistema 7 hidr ulico cerrado y sistema 5 7 Acoplamiento de las 5 7 10 16210 Ca T Posici n est ndar en tractores T sistema hidr ulico abierto 7 Establecer la conexi n hacia el tractor 8 Ajuste de la lanza articulada frente 8 a la boca de enganche del tractor 8 Ajuste del soporte de las 8 Montaje de la horquilla de tiro tipo DST 2000 9 Acoplamiento de tracci n de bolas 9 REGULACI N DE LA LANZA DE ENGANCHE 9 Manejo de la pata de apovn 10 RUEDA E RE 10 Estacionamiento del remolgue 10 PA 11 Cota M 480 MM een Ajuste de la zona de oscilaci n del 11 Regulaci n de descarga del recogedor 11 Mecanismo de GONE 12 Teclas del mecanismo externo de corte 12 Girar la barra portacuchillas 13 Ajuste de la barra 1 14 Ajuste de las cuchillas
97. tes de acoplar aperos al enganche de tres puntos coloque la palanca de mando en la posici n que evite cualquier levantamiento o descenso accidental Existe peligro de lesi n durante la operaci n de enganche de aparatos al tractor Existe peligro de contusi n o de corte en el rea de la cabeza de empalme Durante la operaci n con el mando exterior para el enganche de tres puntos mant ngase fuera del rea comprendida entre el tractor y el aparato Ejecute el montaje o desmontaje del rbol de transmisi n sola mente con el motor apagado Al transportarse por carretera la m quina alzada la palanca de mando deber ser enclavada contra el descenso Antes de abandonar el tractor pose los aparatos de enganche sobre el suelo y retire la llave de contacto Ninguna persona deber permanecer entre el tractor y el aparato sin que el veh culo haya sido inmovilizado mediante el freno de estacionamiento y o calces Antes de efectuar cualquier trabajo de mantenimiento reparaci n o reconversi n apague el motor y retire el rbol de transmisi n Limpieza de la m quina No utilice el limpiador de alta presi n para la limpieza de cojinetes y piezas hidr ulicas Anexo B ARBOL CARDAN Arbol cardan Atenci n Utilice exclusiva mente el rbol card n indi cado o suministrado ya que delo contrario se extingue el derecho de garant a Ajuste del rbol card n La correcta
98. tornillos tensores resulta insuficiente elimine algunos eslabones de la cadena Elimine siempre un n mero de eslabones 2 4 en las cuatro cadenas Cadenas de transmisi n para los cilindros dosificadores la cadena y comprobar su tensi n cada 40 viajes El tensado de la cadena de transmisi n tiene lugar en el tornillo tensor 58 soltando previamente la contratuerca y la tuerca de seguridad 57 Despu s de tensar la cadena volver a apretar la contratuerca y la tuerca de seguridad 0500_E Wartung_5543 44 MANTENIMIENTO Advertencia controlar el ajuste fijo del engranaje El engranaje est colocado fijo con el perno El ajuste fijo se consigue apretando adecuadamente ambos tornillos SK 5 De todos modos puede suceder que a causa del cambio permanente de la carga en el proceso de carga este ajuste fijo se vaya soltando En ese caso STOP no efectuar ning n proceso de carga reparar el defecto de inmediato revisar el ajuste fijo con mayor frecuencia Soluci n Soltar ambas contratuercas Reajustar ambos tornillos SK 5 hasta que el engranaje est fijo sobre los pernos del cojinete de fricci n 60 y no haga juego Volver a asegurar los tornillos con las contratuercas K 1 vez al ano Revisi n anual de Ajuste fijo de la torniller a 1J de apriete de los tornillos Limpieza anual de los
99. una de las teclas 0 mediante 9 Un breve pulsar de la tecla hace parar todo accionamiento desconecta las funciones automatizadas en aquel momento activas 10 Movimiento hacia la izquierda dismin Para la ejecuci n de la funci n preseleccionada utilizar valores reducidos movimiento hacia la izquierda 11 Movimiento hacia la derecha aumenta Para la ejecuci n de la funci n preseleccionada utilizar valores aumentados movimiento hacia la derecha MANDO POWER CONTROL Funciones de ajustes SET Laconexi n progresiva entre las funciones SET individuales tiene lugar con la tecla JO 1 Iluminaci n del espacio de carga flecha de elecci n indica en el s mbolo la iluminaci n del espacio de carga activar con la tecla K desactivar con la tecla E La iluminaci n del espacio de carga es una funci n de preselecci n se conecta s lo con la compuerta trasera abierta 2 Distribuci n del aditivo alimenticio para el forraje 3 La flecha de elecci n indica en el s mbolo para la distribuci n del aditivo alimenticio para el forraje activar con la tecla Es desactivar con la tecla SS la distribuci n del aditivo alimenticio para el forraje es una funci n de preselecci n se conecta s lo con el recogedor pick up bajado 3 Accesorio para forraje seco 3 La flecha de elecci n indica en
100. velocidad del fondo m vil cambio a otra m scara Em pornnser lt gt T45 T4 4 aumentar la velocidad escalones 0 20 T4 5 disminuir la velocidad escalones 20 0 0501_E ISOBUS Terminal_5543 TERMINAL ISOBUS Men de ajustes SET IS 11 EF gt 88 POTTINGER Va set Ga a 1 1 Teee een j m un 5 E a Bra 135 SET 1 een HI ege SET 18 LIE UI Elegir el modo de servicio HAND manual o AUTO autom tico Servicio manual El eje orientable ser en el men de regulaciones b sicas con la tecla abierto el simbolo luce intermitentemente en negro cerrado el s mbolo en blanco Servicio autom tico El eje orientable es controlado autom ticamente en dependencia de la velocidad El valor regulado de velocidad determina el l mite superior Valores regulables entre 10 y 20 km h Velocidad Estado del eje orientable menor que 3 km h bloqueado negativa hacia atr s bloqueado mayor que 3 km h y SS menor que el valor regulado mayor que el valor regulado bloqueado La se al de velocidad puede ser recibida a elecci n sobre el ISOBUS del tractor sobre el cable adicional del tractor ver Aplicaci n de los datos del tractor Partiendo del men Start SET Pulsar la tecla 6 De este modo se

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