BOLETIN DE SERVICIO
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1. Concurrencia ASB SB SI y SL Ninguna 1 3 Raz n Algunas desviaciones en la fabricacion de las roscas del regulador de presi n de combustible pueden producir ligeras fugas en el area del tornillo banjo del retorno del combustible al deposito 1 4 Asunto Reemplazo del regulador de presi n de combustible numero de referencia 887130 en los motores ROTAX tipo 914 Series 1 5 Cumplimiento Durante el proximo evento de mantenimiento de acuerdo con el Manual de Mantenimiento en Linea capitulo 05 20 00 como muy tarde el 1 de Octubre de 2011 debe de ser realizado el reemplazo del regulador de presi n de combustible afectado A PELIGRO No cumplir con estas Instrucciones de Servicio puede provocar da os en el motor heridas personales o la muerte 10 MARZO 2011 li li o SB 914 040 Edici n Inicial Para ver la documentacion valida y actualizada visite www rotax aircraft engines com p gina 1 de 5 Copyright ROTAX Copyright Version Espa ola AVIASPORT S A 1 6 1 7 1 8 1 9 1 10 1 11 1 12 1 13 Aprobacion El contenido t cnico de este documento esta aprobado bajo la autoridad de DOA Nr EASA 21 J 048 Mano de Obra Mano de Obra estimada Motores instalados en el avi n el tiempo debera depender de la instalaci n y en consecuencia no es posible una estimacion por el fabricante del motor Cambios de Masas Cambio de pesos ninguno Momento de inercia no afectado Datos de Cargas el ctricas Sin c2. ambios Sumario de ejecuci n del Software Sin cambios Referencias Adem s de esta informaci n t cnica consulte la edici n actual de Manual del Usuario OM Catalogo ilustrado de Piezas IPC Manual de Mantenimiento MM 9 NOTA El estado de los manuales puede ser determinado por la comprobaci n de la tabla de correcciones del Manual La primera columna de esta tabla es el estado de revisi n Compare este n mero con el indicado en la p gina web de ROTAX www rotax aircraft engines com Las actualizaciones y revisiones pueden ser descargadas gratuitamente Otras publicaciones afectadas Ningunas Intercambio de piezas Todas las piezas usadas que no puedan ser usadas deben de ser enviadas F O B a los distribuidores Autorizados ROTAX o a sus centros de Servicio 10MARZO 2011 Para ver la documentacion valida y actualizada visite SB 914 040 Edici n inicial www rotax aircraft engines com Copyright BRP Powertrain Gmbh amp CO KG Versi n Espa ola AVIASPORT S A p gina 2 de 5 2 Informacion sobre materiales 2 1 Materiales costes y disponibilidad Consulte precio y disponibilidad en los Distribuidores Autorizados ROTAX o en sus Centros de Servicio 2 2 Informaci n de soporte de la Compa a Los gastos de env o p rdidas de beneficios costes telef nicos etc o costes de conversi n a otras versiones de motor u otros trabajos adicionales como por ejemplo un overhault simultaneo del motor no
3. d04127 AIRCRAFT ENGINES BOLETIN DE SERVICIO REEMPLAZO DEL REGULADOR DE PRESION DE COMBUSTIBLE REFERENCIA N 887130 EN LOS MOTORES ROTAX TIPO 914 SERIES SB 914 040 OBLIGATORIO Simbolos repetitivos Por favor preste atenci n a los siguientes s mbolos que aparecen en este documento enfatizando informaci n espec fica APELIGRO Identifica una instrucci n que de no observarse podr a causar heridas serias e incluso la muerte E AVISO Denota una instrucci n que de no observarse podr a da ar seriamente el motor o provocar la suspensi n de la garant a 9 NOTA Informaci n til para un mejor manejo I Una barra de revisi n en la parte exterior de la p gina indica un cambio en texto o gr ficos 1 Informacion 1 1 Motores Afectados Todas las versiones de los motores tipo 914F desde el n de serie 4 420 931 hasta el N de serie 4 420 978 inclusive Todas las piezas suministradas como recambio con el numero de serie listado abajo Regulador de presi n de combustible referencia n 887130 con numero de serie 100213 100220 100228 100232 a 100242 100245 100252 al 100254 100259 100260 100264 a 100265 100286 a 100287 100290 100295 100298 100304 a 100310 100350 100352 100355 100357 100359 100362 al 100363 100380 100385 a 100396 NOTA El numero de serie 1 y el numero de referencia 2 es visible en la pesta a del regulador de presi n de combustible 3 ver fig 1 1 2
4. esta cubierto y no ser abonado ni cubierto por ROTAX 2 3 Materiales necesarios por motor Piezas requeridas Nuevo N Seri Unid por motor Descripcion Viejo N Serie Aplicacion 887132 1 Kit regulador presi n combustible ROTAX 914 que consiste en 887130 1 Conjunto regulador presi n combustible ROTAX 914 230150 8 Junta 10x14 Conjun reg presi n combus 945751 2 Arandela bloqueo A6 Conjun reg presi n combus 851370 1 Abrazadera 8 Conjun reg presi n combus 2 4 Material requerido como recambio Ninguno 2 5 Reparaci n de piezas Ninguna 2 6 Herramientas especiales Lubricantes Adhesivos Pastas selladoras Piezas y disponibilidad Ninguna 10 MARZO 2011 f ex SB 914 040 Edici n Inicial Para ver la documentacion Paa actualizada visite www rotax aircraft engines com p gina 3 de 5 Copyright ROTAX Copyright Version Espa ola AVIASPORT S A 3 Ejecuci n Instrucciones NOTA Antes del mantenimiento revise toda la documentaci n par asegurarse de tener una completa comprensi n de los procedimientos y requerimentos para prevenirerrores por una incompleta revisi n de la informaci n de este documento Ejecuci n Todas las medidas deben de ser tomadas y confirmadas por las siguientes personas o establecimientos ROTAX Autoridades Aeron uticas ROTAX Distribuidores o sus centros de servicio Personas autorizadas por las respectivas Autoridades Aeron uticas APELIGRO Realice estos t
5. os de Mantenimiento han sido realizados Lleve acabo las pruebas de funcionamiento del motor incluyendo la comprobacion de los encendidos y prueba de fugas 3 4 Sumario Estas instrucciones seccion 3 deben de ser realizadas de acuerdo con el cumplimiento de la seccion 1 5 La ejecucion de los Boletines de Servicio Obligatorios debe de ser confirmadas en la Cartilla del Motor Esta traducci n se ha realizado con el mejor conocimiento y juicio En cualquier caso prevalecer el texto Original en idioma Alem n y los datos en sistema m trico internacional 10MARZO 2011 Para ver la documentacion valida y actualizada visite SB 914 040 Edici n inicial www rotax aircraft engines com Copyright BRP Powertrain Gmbh amp CO KG Versi n Espa ola AVIASPORT S A p gina 4 de 5 4 Ap ndice Las siguientes im genes proporcionar n informaci n adicional 1 Numero de serie 2 Numero de Pieza 4 Entrada 5 Salida 6 Junta 10x14 ee 7 Arandela bloqueo A6 from fuel pump 8 Abrazadera 8 S N serial number 6 digits part number 6 digits 06234 06235 Fig 1 9 NOTA Las ilustraciones de este documento muestran la construcci n t pica No representan la pieza a todo detalle o la figura exacta de la pieza que tienen funciones iguales o similares Las ilustraciones no son dibujos t cnicos y se adjuntan s lo para referencia Para detalles espec ficos consulte la documentaci n actualizada del m
6. otor respectivo 10 MARZO 2011 evs SB 914 040 Edici n Inicial Para ver la documentacion valida y actualizada visite www rotax aircraft engines com p gina 5 de 5 Copyright ROTAX Copyright Version Espa ola AVIASPORT S A
7. rabajos en un rea de no fumadores y no pr ximo a chispas o llamas abiertas Desconecte el encendido y aseg relos contra un funcionamiento no intencionado Asegure el avi n contra un funcionamiento no intencionado Desconecte el terminal negativo de la bateria del avi n A PELIGRO Riesgo de quemaduras deje enfriar el motor lo suficiente y use ropa adecuada mientras realiza los trabajos A PELIGRO Sidesmonta un dispositivo de bloqueo por ejemplo tornillos bloqueantes etc cuando vuelva a montar lo siempre reemplace con uno nuevo NOTA Todos los trabajos de mantenimiento deben de ser realizados de acuerdo con el Manual de Mantenimiento pertinente 3 1 Reemplazo del conjunto Regulador de Presi n de Combustible ver fig 1 1 Comprobacion visual del conjunto de regulador de presion 3 2 Desmontaje del conjunto de regulador de presi on de combustible de acuerdo con el Manual de Mantenimiento pertinente 3 Montaje del conjunto de regulador de presion de combustible de acuerdo con el Manual de Mantenimiento pertinente Vuelva a poner el avi n en su configuracion original de funcionamiento Conecte el terminal negativo de la bateria del avi n 3 2 Comprobacion de la presi n de combustible 1 Compruebe la correcta presi n de combustible apreox 250 hPa sobre la presion del Airbox Si es necesario ajuste la presi n de combustible de acuerdo con el Manual de Mantenimiento correspondiente 3 3 Pruebas Si los trabaj
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