SMEDEG RD - Bombas Perfecta
Contents
1. Ame _ Velocidad Potencia N R PM absorbida 230 3 x 230 3 x 400 ue meme m 4 9 que uem am a9 092 3 ue mee i 9 _ i s uem 3m we CEE E A EV 8 125 4 C Calefacci n refrigeraci n EV 8 125 4 CD Bomba gemela EV 8 125 4 V ACS hierro mm wa N RPM absorbida CERECHEC NE Don zm xe me EMITE E ERC E E INN I I M EV 8 160 4 C Calefacci n refrigeraci n EV 8 160 4 CD Bomba gemela 360 mm EV 8 160 4 V ACS hierro Velocidad Potencia N R P M absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 ume sseem o 39 34 ue sso 32 2m _ 28 1 i ree emo 29 19 poem ed ERE EIER NM Curvas de capacidad de acuerdo a EN 1151 29906 grado 2 Las capacidades de las bombas gemelas son un 10 menores que las mostradas en las curvas de bombas simples SMEDEG ARD OF DENMARK 11 BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV UH RAR D LL SA TOR RANIH AZA AT PE IN mam dea EE 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 m h 0 5 00 10 00 15 00 l seg 1 O 200 300 400 lgpm UTI SS SIN lt HOR po LL ANNAA 12 AREAS 0 20 40 60 80 IOO 120 m h 0 10 00 20 00 30 00 l seg L j 0 100 200 300 400 lgpm 0 20 40 60 80 100 120 m h 0 10 00 20 00 30 00 l seg L j H t i B Ai EV 8 95 2 C Calefa2. EE ZEN 6 20 60 15 4 40 yr MM 5 ERE LEBEN 0 2 4 6 8 10 I2 14 16 18 20 22 24 26 mih 0 2 00 4 00 6 00 l seg C 0 10 20 30 40 lgpm m m Y E S E ft kPa I 2 Y T 6 60 15 4 z En Para elo 40 K o2 10 2 20 5 0 0 m kPa 4 40 2 20 0 0 EV 4 100 4 C Calefacci n refrigeraci n EV 4 100 4 CD Bomba gemela EV 4 100 4 VZ ACS bronce EV 4 100 4 V ACS hierro mI N RPM absorbida ue _ ue usw wn e oa 3 we sem o e o i ee mus om Ver esquemas de conexiones 2 B EV 4 125 4 C Calefacci n refrigeraci n Mae eh Ium T T em N RPM absorbida CHRU NIC NET NGC ON NIC CNN XN o pw osx 5 eo 7687 5 GACONE EA 15 Ver esquemas de conexiones E EV 4 60 2 C Calefacci n refrigeraci n EV 4 60 2 CD Bomba gemela EV 4 60 2 VZ ACS bronce EV 4 60 2 V ACS hierro Nota La bomba simple tambi n puede suministrarse con una distancia entre bridas de 220 mm Modelo EV 4 67 2C Los modelos monof sicos disponen de 3 velocidades Ame Velocidad Potencia N R P M absorbida 230 3 x 230 3 x 400 xe ums s os 3 aeo sum m ou 3 xe mus 028 i xe sens om o Ver esquemas de conexiones EV 4 75 2C Calefacci n refrigeraci n EV 4 75 2 CD Bomba gemela
3. BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV Construcci n modular 1 2 3 nica Regulador el ctrico de velocidades claramente visible Protecci n t rmica contra sobrecarga incorporada Motores monof sicos y trif sicos Amplia gama en regulaci n y control electr nico Una misma bomba apta para calefacci n o refrigeraci n Bombas de bronce para A C S Bombas de recirculaci n para calderas Bombas a 1 400 y 2 800 r p m Bridas hasta 65 mm con orificios ovalados para mayor intercambiabilidad Bombas gemelas IsoBar circulador con regulaci n electr nica integrada SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV Construcci n Los circuladores EV de dise o modular nico 1 2 3 constan de tres partes el cuerpo el rotor kit y el estator Esto junto con la alta eficiencia del motor y el uso de materiales reciclables demuestra el compromiso de Smedegaard con el medio ambiente Un avanzado sistema de lubricaci n que ofrece una eficiente refrigeraci n del motor el eje de acero inoxidable templado unos sustanciales cojinetes de carbono la camisa embutida de una sola pieza y todo ello mecanizado con precisi n asegura un funcionamiento muy silencioso y una larga vida Ajuste de capacidad y ahorro energ tico El motor y el cuerpo est n disefiados para ofrecer la m xima eficiencia Adem s los circuladores EV se pueden ajustar para obtener 3
4. 0 I 2 3 4 5 6 7 8 9 0 11 12 13 mh 0 0 2 00 3 00 l seg EV 2 75 2C EV3 75 2C Calefacci n refrigeraci n EV 2 75 2VZ EV3 75 2VZ ACS bronce EV 2 75 2V EV3 75 2V ACS hierro Amps Velocidad Potencia N R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 5 EV 2 72 2C EV 3 72 2C EV 3 72 2 CD EV 2 72 2VZ 3 72 2 VZ EV 2 72 2N 3 72 2 V Calefacci n refrigeraci n Bomba gemela ACS bronce ACS hierro Amps Velocidad Potencia NP R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 EV2 72 2 EV3 72 2 trif sicas son de 4 velocidades EV 3 100 4 C Calefacci n refrigeraci n Amps Velocidad Potencia N R P M absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 EV 3 100 2 C Calefacci n refrigeraci n EV 3 100 2 CD Bomba gemela EV 3 100 2 VZ ACS bronce EV 3 100 2 V ACS hierro Amps Velocidad Potencia N R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 quee weno 3 1 95 _ i me meme v oe os _ Curvas de capacidad de acuerdo a EN 1151 29906 grado 2 Las capacidades de las bombas gemelas son un 1096 menores que las mostradas en las curvas de bombas simples SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV 10 20 30 40 lgpm Z 0 P kP AA i 2 5 A A EXER SEDEM Lis mme 0 0 0 0 I 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ll 12 13 mh 0 1 00 2 00 3 00 l seg 0 20 40 60 80 lgpm m ft kPa
5. EV 4 75 2 VZ ACS bronce EV 4 75 2 V ACS hierro Velocidad Potencia R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 N us 3 2 ue mae o FEN weno o Li ee wes 5 oao as a r Ver esquemas de conexiones Curvas de capacidad de acuerdo a EN 1151 29906 grado 2 Las capacidades de las bombas gemelas son un 10 menores que las mostradas en las curvas de bombas simples SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV 100 Err anger anera mr LIBE E LL ELA mi O DONN aio s 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 mh 0 2 00 4 00 6 00 l seg 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 mih 0 4 00 8 00 12 00 l seg L A A EV 4 95 2C Calefacci n refrigeraci n EV 4 95 2 CD Bomba gemela EV 4 95 2 VZ ACS bronce EV 4 95 2 V ACS hierro Nota El rendimiento m ximo con tensi n monof sica es el correspondiente a la velocidad 3 R PM absorbida A I AIT NAAA EV 5 100 4 C Calefacci n refrigeraci n EV 5 100 4 V ACS hierro Potencia R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 0 48 me ws o we usi a ess 0 3 s e 02 i ee o ERE O ER IRE ERN EV 5 125 4 C Calefacci n refrigeraci n EV 5 125 4 CD Bomba gemela EV 5 125 4 VZ ACS bronce EV 5 125 4 V ACS hier
6. RPM absorbida Ims ml ml o oleo i8 7 o 215 65 mm EV 6 160 4 C Calefacci n refrigeraci n EV 6 160 4 V ACS hierro Velocidad Potencia N R P M absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 4 a fee maaa NE Ver esquemas de conexiones EV 6 95 2 C Calefacci n refrigeraci n EV 6 95 2 CD Bomba gemela EV 6 95 2 VZ ACS bronce EV 6 95 2 V ACS hierro m w N R P M absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 2680 560 920 2 45 Curvas de capacidad de acuerdo a EN 1151 29906 grado 2 Las capacidades de las bombas gemelas son 10 menores que las mostradas en las curvas de bombas simples SMEDEG ARD OF DENMARK 10 BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV ft i i 5 m F m 40 50 IIS T Et Non MULT TAS E SS ML 0 0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 mh 0 4 00 8 00 12 00 l seg L o e o e A 100 150 200 lgpm Pax E L 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 mh 0 5 00 10 00 15 00 l seg L j j j 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 mh 5 00 10 00 15 00 l seg oo EV 6 110 2 C EV 6 110 2 CD es Potencia R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 Lomo aao sm emo 3 ae umano se sso aso EE 78 n sm _ Calefacci n refrigeraci n Bomba gemela 2490 1000 1850 4m IET 2280 0900 1550 4m 2 pusa EV 8 92 4 Calefacci n refrigeraci n
7. en consecuencia la cantidad de cal que se deposita L quidos bombeados Fluidos limpios no viscosos no agresivos no explosivos y exentos de s lidos o fibras Refrigerantes exentos de aceite mineral Para el bombeo de l quidos diferentes al agua recomendamos consulten con Smedegaard o su representante ya que las caracter sticas de la bomba pueden cambiar Disponibles modelos especiales bajo consulta Materiales constructivos Cuerpo de bomba Hierro fundido o bronce Rodete Hierro fundido polysulphone bronce Eje Acero inoxidable Tubo de estanqueidad Acero inoxidable Cojinetes Carbono Juntas t ricas EPDM Identificaci n del modelo EV Bomba de rotor h medo 5 Di metro de conexi n 50 mm 2 125 Di metro nominal del rodete en mm 4 Motor de 4 polos 1 400 rpm 2 Motor de 2 polos 2 800 rpm C Bomba para calefacci n refrigeraci n color azul CD Bomba gemela color azul V Cuerpo de hierro y TUT para ACS color amarillo VZ Cuerpo de bronce y TUT para ACS color amarillo Z Cuerpo de bronce para ACS color amarillo Para la selecci n de los modelos ver las curvas individuales y las tablas Rodete Todos los rodetes est n equilibrados para evitar que los cojinetes se vean afectados por ning n desequilibrio procedente del interior de la bomba Con ello se consigue un funcionamiento m s silencioso y una mayor duraci n Motor Esta gama de bombas utiliza motores de construcci n de rotor h medo con a
8. velocidades seg n los esquemas de conexiones 2E y 2F E regulador EV 160 puede programarse para cambiar la velo cidad de la bomba entre la ve locidad 4 y paro 4 y 1 1 y paro El reloj semanal puede programarse para cambiar la velocidad cuando se requiera El EV 160 tambi n puede ser accionado por una se al externa procedente de un termostato o de un presostato El EV 160 se conecta a la bomba por medio de un conector m ltiple con cable de 1 5 m y no es necesaria otra conexi n el ctrica Jem Dimensiones en mm IsoBar Circuladores con regulaci n integrada La IsoBar es una gama completa de circuladores de rotor h medo con regulaci n electr nica integrada mediante la cual la capacidad de la bomba se ajusta infinitamente a las necesidades de la instalaci n sin precisar sensores externos Principio de curva de la IsoBar max 5076 JE 170 W 90 D 120 Caja Protecci n IP 40 Q Material Pl stico de alta calidad Cuadro de maniobra EV 2140 3 para bombas gemelas Este cuadro puede utilizarse para conmutaci n entre bomba de servicio reserva con todas las bombas gemelas EV de 4 velocidades que incorporen termocontactos en el motor designados por a y b en la caja de bornes seg n los esquemas de conexiones 1B 2C y 2F El cuadro EV 2140 3 est dise ado para proteger ambas bombas en todas las velocidades por medio de los termoconta
9. 2 D EV 5 100 4 EV 5 125 4 D EV 5 160 4 D EV 5 88 2 D EV 5 95 2 D EV 5 120 2 EV 6 92 4 EV 6 125 4 D EV 6 135 4 EV 6 95 2 D EV 6 110 2 D EV 6 160 4 EV 8 92 4 EV 8 125 4 D EV 8 160 4 D EV 8 200 4 D EV 8 95 2 D EV 8 100 2 D EV 8 120 2 D EV 10 130 4 EV 10 160 4 D EV 10 210 4 D EV 12 135 4 Las bombas de di metro 40 50 y 65 mm se suministran con bridas PN 10 con taladros ovalados para facilitar la intercambiabilidad con bridas PN 6 180 180 180 180 210 250 250 250 250 250 300 280 340 280 280 280 280 340 300 340 340 370 330 360 390 440 360 360 360 380 470 485 450 EA 1 pe 1 pe 1 pe 1 pe 1 1 1 1 40 40 40 40 40 50 50 50 50 50 50 65 65 65 65 65 65 80 80 80 80 80 80 80 100 100 100 125 Nota Las bombas de di metro 80 100 y 125 mm pueden suministrarse con taladros PN 6 bajo demanda D Disponible en ejecuci n gemela Nota Los modelos EV 2 50 65 70 2C tambi n pueden suministrarse con una longitud de 120 mm modelo CF Nt 1 4 RG 40 50 65 80 100 125 PN 16 DIN 2533 SMEDEG ARD OF DENMARK 15 BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV IsoBar y Controles Autom ticos Regulador de velocidad EV 160 Este regulador puede utilizarse con todas las bombas EV trif sicas de 4
10. 4 curvas de funcionamiento a trav s del regulador el ctrico de velocidades claramente visible Esto asegura total flexibilidad y solo se necesita su ajuste para asegurar el m ximo ahorro energ tico y el m nimo ruido Los circuladores EV de la gama comercial son de 4 velocidades y los de la gama dom stica de 1 y 3 velocidades Campo de aplicaci n Bombas de color azul para calefacci n refrigeraci n Bombas de color amarillo para recirculaci n de agua caliente sanitaria Gama de temperaturas desde 15 120 En circuitos secundarios de agua caliente sanitaria es aconsejable que la temperatura del agua no supere los 65 a fin de limitar los dep sitos calc reos Contenido m ximo de glicol 5096 Presi n m xima de trabajo 10 Bar TUT sistema anti cal en bombas para A C S La vida de una bomba circuladora en un circuito secundario de agua caliente puede alargarse si se minimizan las incrustaciones de cal en la zona del rotor y cojinetes El agua corriente contiene una cierta cantidad de cal que se precipitar con los aumentos de temperatura temperatura m xima recomendada para A C S 65 La respuesta patentada de Smedegaard a este problema es incorporar una membrana compensadora de presi n TUT fabricada en lat n y acero inoxidable a todas las bombas de rotor h medo V y VZ para los circuitos secundarios de A C S con el fin de reducir el n mero de renovaciones de agua en la c mara del rotor y
11. aciones y normas La serie EV lleva la marca CE y est aprobada de acuerdo a EN 60 335 2 51 Las curvas de capacidad son conformes a EN 1151 EN 29906 grado 2 SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV m 10 20 40 120 300 lgpm E n Ee En ERES BOMBAS EV SSS NES WN Ne 6 9 150 m3 h 0 5 2 4 8 16 32 10 20 77 4 polos 1400 rpm 6 150 m3 h 0 5 2 4 8 16 32 Los modelos de este cat logo representan la gama completa de bombas de rotor h medo excepto la serie IsoBar Para caudales o presiones superiores utilizar bombas de rotor seco Ver cat logos T HIL N y NM D Disponible en ejecuci n gemela SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV 0 8 12 Igpm a pI 2 NI NAAA S ERN PR gt P Sir LJ ESTA E 6 SER D NEN E x pes sm omes BONN s EPS LA D cT 0 0 0 25 0 50 0 75 1 00 0 0 2 3 4 5 m h 0 0 50 1 00 1 50 l seg CMM 0 4 8 12 Igpm 0 0 25 0 50 0 75 1 00 l seg E o AP O o kPa kPa 40 30 20 kPa 40 20 Racor MINIWATT 2 50 2 3 50 2 Calefacci n refrigeraci n LA MINIWATT 2 50 2 3 50 2 VZ bronce MINIWATT 2 50 2 3 50 2 V hierro No se precisa protecc
12. cci n refrigeraci n EV 8 95 2 CD Bomba gemela EV 8 95 2 V ACS hierro Potencia R P M absorbida x 230 3x230 3x230 230 3 x 400 EV 8 200 4 C Calefacci n refrigeraci n EV 8 200 4 CD Bomba gemela m ws N RPM absorbida Emz rurananmi arman amma Tm eom o ET o Tol T TEA IE Imm 2 TT UNSER EV 8 100 2 C Calefacci n refrigeraci n EV 8 100 2 CD Bomba gemela SP er aeo 4 _ Li ume ios 76 4 326 EV 8 120 2C Calefacci n refrigeraci n EV 8 120 2 CD Bomba gemela 2 R PM absorbida x 230 3 x230 3 x 400 ECTETUR eee RE TERN smua Howe mas e ec m Curvas de capacidad de acuerdo a EN 1151 29906 grado 2 Las capacidades de las bombas gemelas son un 10 menores que las mostradas en las curvas de bombas simples SMEDEG ARD OF DENMARK 12 BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV 0 50 100 150 200 HHA 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 mih 0 00 00 l seg O e eo 100 200 300 400 Igpm m TT Ed ft kPa 6 NS em Uno 20 60 X i M HADAS o AA AN CO C 0 O 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 m h 0 10 00 20 00 30 00 l seg lgpm m ft kPa s ra L P 20 6 P la UY v T O 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 m h 0 10 00 20 00 30 00 l
13. ctos incorporados en los devanados del motor El cuadro va equipado con un reloj semanal que permite programar una reducci n nocturna El cuadro puede utilizarse para funcionamiento manual o autom tico de la bomba 1 de la bomba 2 o de ambas bombas en incorporados en los devanados SMEDEGAROD paralelo En caso de aver a de una bomba la de reserva se pone en del motor y desconecta la bomba ca marcha autom ticamente en caso de sobrecalentamiento EW 132 Dimensiones en mm H 220 W260 D 140 As se obtiene una protecci n Caja Protecci n IP 54 autom tica independientemente Material Pl stico de alta calidad de la velocidad seleccionada en la bomba En caso de desconexi n debida a un sobrecalentamiento la bomba no se pondr en marcha de nuevo hasta que se rearme manualmente el contactor por medio del interruptor rojo de marcha paro En caso de aver a en la red de distribuci n el contactor se rearma autom ticamente cuando se restablece el suministro el ctrico Dimensiones en mm H 170 W 90 D 120 Caja Protecci n IP 40 Material Pl stico de alta calidad Contactor EV 132 Este contactor puede utilizarse con todas las bombas EV de 4 velocidades que incorporen termocontactos en el motor designados por a y b en la caja de bornes seg n los esquemas de conexiones IB 2C y 2F El contactor EV 132 se conecta en serie con los termocontactos Aunque se ha asegurado que los datos sean correct
14. d Potencia N R P M absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 i mm em 4 29 doce E 215 65 mm EV 6 92 4 C Calefacci n refrigeraci n Velocidad Potencia N R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 Curvas de capacidad de acuerdo a EN 1151 29906 grado 2 Las capacidades de las bombas gemelas son un 10 menores que las mostradas en las curvas de bombas simples SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS ROTOR H MEDO SERIE EV 40 80 120 160 lgpm kP 6 60 RIP 3 2 20 i O 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 mh i 0 4 00 8 00 12 00 l seg 0 25 50 75 100 125 lgpm kPa 8 ft 80 7 70 6 20 60 TE 4 40 3 IO 30 2 20 gt L 10 0 0 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 m h 0 2 00 4 00 6 00 8 00 10 00 es 0 80 120 160 lgpm m ft kPa 7 2 pm 15 4 40 NXE 0 PASOS LNS 0 E 0 0 0 8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 48 52 mih 0 4 00 8 00 12 00 l seg 0 50 150 200 Igpm A A 5 SY BEN 30 80 20 40 10 o to 2 15 65 mm EV 6 125 4 C Calefacci n refrigeraci n EV 6 125 4 CD Bomba gemela EV 6 125 4 VZ ACS bronce EV 6 125 4 V ACS hierro Potencia R P M absorbida 1 230 1 230 230 3 x 230 3 x 400 Dm meso am e wel Fue wee 19 06 Ver esquemas de conexiones ac r EV 6 135 4C Calefacci n refrigeraci n m N
15. i n de motor externa con estas bombas Velocidad Potencia N R PM absorbida 230 3 230 3 x 400 western Wl c Racor 3 1 11 EV 2 65 2 C EV 3 65 2 C Calefacci n refrigeraci n EV 3 65 2 CD Bomba gemela 1 1 4 racor EV 2 65 2 VZ EV 3 65 2 VZ ACS bronce EV 2 65 2 V EV 3 65 2 V ACS hierro No se precisa protecci n de motor externa con estas bombas Velocidad Potencia N R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 ver esquemas deconextones H EV 2 70 2 C EV 3 70 2 Calefacci n refrigeraci n EV 3 70 2 CD Bomba gemela 1 14 racor EV 2 70 2 VZ EV 3 70 2 VZ ACS bronce EV 2 70 2 V EV 3 70 2 V ACS hierro No se precisa protecci n de motor externa con estas bombas Velocidad Potencia N R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 Racor 1 1 EV2 75 AC EV3 75 AC Calefacci n refrigeraci n EV2 75 AVZ EV3 75 AVZ ACS bronce EV2 75 AV EV3 75 AV ACS hierro No se precisa protecci n de motor externa con estas bombas Amps m DENM NP R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 4 e E Curvas de capacidad de acuerdo a EN 1151 29906 grado 2 Las capacidades de las bombas gemelas son un 1096 menores que las mostradas en las curvas de bombas simples SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV 0 5 10 15 20 Igpm SU IIA M AMES 4 6 m h kPa 0
16. islamiento clase F dise ados y producidos por Smedegaard para garantizar un funcionamiento silencioso y una larga vida Los voltajes est ndar son 1x230V 3x230V 3x400V 6 10 50 Hz IEC 38 IP 42 para motores de 3 velocidades e IP 44 para los de 4 velocidades SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV Es posible seleccionar una bomba a 1400 rpm y 2800 rpm para el mismo servicio La bomba de 2800 rpm es de menor tama o m s ligera y m s econ mica que el modelo equivalente de 4 polos No obstante en aplicaciones en las que se requieran grandes caudales y pequefias alturas manom tricas en lugares muy sensibles a los ruidos y en las que la presi n est tica es limitada una bomba de 4 polos es a menudo m s ventajosa Presi n est tica Presi n est tica m nima requerida para evitar problemas debidos a la cavitaci n Bombas a 1400 rpm 2800 rpm hasta la 5 88 2 2800 rpm mayores que la 5 95 2 2 m para 82 4 m para 95 2 5 m para 82 C 5m para 95 3 m para 82 6 m para 95 Niveles de presi n sonora Desde modelo MiniWatt 2 50 2 a EV 5 88 2 m ximo 43 dB A Desde modelo EV 5 95 2 a EV 12 135 4 m ximo 55 dB A Circuladores autorregulables IsoBar y controles autom ticos para EV Disponible una completa gama de contactores cuadro de cambio autom tico reducci n nocturna y control remoto para los circuladores EV Como una alternativa de los mismos est la gama IsoBar que a
17. justa infinita y autom ticamente la capacidad de la bomba a los requerimientos del sistema Ver ltima p gina y folletos aparte Aislamiento t rmico del cuerpo y las conexiones Para evitar p rdidas de calor y energ a se recomienda aislar el cuerpo de la bomba Smedegaard ha dise ado un recubrimiento en poliuretano de unas ptimas propiedades aislantes y superficie lisa y lavable que se ajusta al cuerpo y las conexiones Es f cil de montar desmontar y se puede adaptar a una gama de circuladores simples EV e IsoBar Ver folleto aparte Bombas gemelas La mayor parte de modelos de la serie EV puede suministrarse en ejecuci n gemela referencia CD Estos modelos incorporan en un mismo cuerpo de bomba dos motores y una v lvula de antirretorno manteniendo en la mayor parte de los casos las mismas dimensiones y di metros de conexi n que la bomba simple Colectores de acoplamiento Como alternativa a una bomba gemela pueden instalarse dos bombas simples con un colector TAS TWIN con v lvula de retenci n y cierre incorporada hasta 125 mm 5 Los colectores pueden trabajar con temperaturas hasta 110 con una presi n m xima en el sistema de 10 Bar y una presi n m xima de trabajo de 3 Bar Instalaci n La bomba debe instalarse siempre con el eje del motor horizontal y la caja de conexiones no debe posicionarse orientada hacia abajo El motor de la bomba no se debe cubrir con aislante y es muy importan
18. mbas simples SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS DE ROTOR HUMEDO SERIE EV Selectores de velocidad de la serie EV Bombas monof sicas de 4 velocidades de la gama comercial Bombas trif sicas de 4 velocidades de la gama comercial Conexiones el ctricas para la serie EV Monof sicas N Fase 7 x Protecci n t rmica contra sobrecalenta mientos DIAG D gt W h Fase L v Ou wi va i Protecci n t rmica contra sobrecalenta mientos Trif sicas Fase L1 Fase L1 Fase L2 Fase L2 Fase L3 Fase L3 Protecci n t rmica contra sobrecalenta mientos Fase L1 Fase L1 Fase L2 Fase L2 Fase L3 Fase L3 Nota Estos diagramas de conexi n est n referenciados en las curvas individuales de las bombas SMEDEG ARD OF DENMARK 14 BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV Dimensiones Bomba simple F J _ Modelo CF cm 26 H _ 1 E H 5 o lt X HF MM MES 7 l7 Exi e E pe Al Dimensiones en mm MiniWatt 2 3 50 2 130 180 EV 2 3 65 2 D 130 180 EV 2 3 70 2 D 130 180 EV 2 3 72 2 D EV 2 3 75 2 EV 2 3 75 4 EV 3 100 2 D EV 3 100 4 EV 4 100 4 D EV 4 125 4 EV 4 60 2 D EV 4 75 2 D EV 4 95
19. os no se aceptar ninguna Es pol tica de Smedegaard Perfecta mejorar y desarrollar continuamente su responsabilidad por errores o fallos de imprenta gama de productos Nos reservamos el derecho de modificar especificaciones sin previo aviso SMEDEG ARD BOMBAS PERFECTA OF DENMARK Juni 2003 Deslers Bogtrykkeri 2030920
20. ro Potencia R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 se wm we ww we use 1e 99 3 ue meam 1 os 905 _ 1 we mm im om EV 5 160 4 C EV 5 160 4 CD N R PM absorbida x230 3 x 230 3 x 400 Calefacci n refrigeraci n Bomba gemela 1 uem 25 19 15 Curvas de capacidad de acuerdo a EN 1151 29906 grado 2 Las capacidades de las bombas gemelas son un 1096 menores que las mostradas en las curvas de bombas simples SMEDEG ARD OF DENMARK BOMBAS DE ROTOR H MEDO SERIE EV 35 TUS gt MAN ENS 0 25 100 125 kPa 200 150 100 50 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 m h 0 2 00 4 00 6 00 8 00 10 l seg 0 20 40 60 80 lgpm ZNSE O J 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 m h 0 2 00 4 00 6 00 l seg EV 5 88 2C Calefacci n refrigeraci n 2 50 mm EV 5 88 2 CD Bomba gemela Wami EV 5 88 2 VZ ACS bronce EV 5 88 2 V ACS hierro Nota El rendimiento m ximo con tensi n monof sica es el 7 correspondiente a la ES 2 Pa Potencia absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 2450 300 600 OM TUER 5 95 2 Calefacci n refrigeraci n EV 5 95 2 CD Bomba gemela EV 5 95 2 VZ ACS bronce EV 5 95 2 V ACS hierro Velocidad wai axo am mu 2e 4m 39 16 Gnome em e om OM EV 5 120 2C Calefacci n refrigeraci n Velocida
21. seg 400 Igpm 0 100 200 300 ft kPa A Ud i NON GU LLLI LACE ns m LIP La NOALNS A T Hs o AL l Lb s ERN LUNO 2 A O 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 m h 0 10 00 20 00 30 00 l seg EV 10 130 4 C Calefacci n refrigeraci n Amps Velocidad Potencia N R PM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 ue sms 3e xs 1 uem 33 ws 129 xem 3 we we Li pue mas s 3 EXA a o e 2 Calefacci n refrigeraci n Bomba gemela 485 mm E Amps Velocidad Potencia N RPM absorbida x 230 3 x 230 3 x 400 1390 1016 1549 660 3 4 I310 955 1481 Go ua ee EV 10 160 4 C EV 10 160 4 CD 1240 876 1385 3 ne sene 49 _ um E oc EV 10 210 4 C Calefacci n refrigeraci n 7 10 210 4 CD Bomba gemela r Amp Velocidad Potencia R P M absorbida 230 3 x 230 3 x 400 N i ue o um 7 ume wem o we um o 1 5 i nue imam Ver esquemas de conexiones CE al Amps Potencia absorbida x230 3 x 230 3 x 400 se 73487 sm s 2m oe eres 39 _ me sees 3m 32 v5 me mss 29 i9 19 Curvas de capacidad de acuerdo a EN 1151 29906 grado 2 Las capacidades de las bombas gemelas son un 10 menores que las mostradas en las curvas de bo
22. te que los agujeros anticondensaci n de la brida del motor no est n obstru dos 510 Pd La direcci n del fluido a trav s del cuerpo de la bomba est indicada por una flecha Se recomienda montar la bomba en tuber a vertical y con el sentido de circulaci n ascendente Si ste fuera descendente en un sistema de calefacci n es necesario prever un dispositivo de purga en el punto m s alto antes de la aspiraci n de la bomba Las bombas para A C S no se deber n montar nunca en sentido descendente Si se instala una bomba gemela en tuber a horizontal se deber a colocar un dispositivo de purga autom tico en el tap n situado en el cuerpo de la bomba Para mayor detalle ver las instrucciones de servicio de las bombas de rotor h medo EV Conexiones el ctricas y protecci n del motor El conexionado el ctrico debe realizarse conforme a la reglamentaci n vigente Las bombas MiniWatt y EV 2 3 65 70 2 no precisan protecci n del motor Las bombas mayores necesitan una protecci n t rmica 51 se utiliza el contactor Smedegaard tipo 132 la bomba queda protegida autom ticamente sea cual sea la velocidad seleccionada conectando los terminales a y b de la caja de bornes Si se utiliza un contactor est ndar el rel t rmico debe regularse en funci n de la intensidad absorbida correspondiente a la velocidad seleccionada que se indica en las curvas individuales y en la placa de caracter sticas de la bomba Aprob
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