Sistema de transmisión delantero
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1. Tipo banda Tipo m nsula Tipo banda Tipo soporte de cubierta de cadena Tipo m nsula 68 mm 68 mm 6 68 mm Si 68 mm 6 e y ra cubierta de Es pea j J p e J El El PA FS P A 00 O O 73 mm 73 mm 73 mm Gap qui Desviador de cambio delantero Para tipo m nsula Instalar tal como se SN indica en la figura OR Conjunto de platos O Perno a Adaptador E 4 O Adaptador Par de aprii 35 50 N m 350 500 kgf cm Ajustar y luego instalar el desviador de cambio delantero tal como se indica en la figura No desmontar el bloque de alineaci n Pro Set Bloque de alineaci n Pro Set Los dientes del plato d2. Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completam ente a ambos lados Adem s verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya Asegurarse que el cable de cambio y el cable de frenos no interfieran entre s durante el frenado Si interfieren entre s pueden obstaculizar el frenado Instalar los cables de manera que queden un poco flojos de manera de e Para el cable de cambio SIS SP41 se usa una grasa especial No usar grasa DURA ACE u otro tipo de grasa de lo contrario Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar s lo cuando la catalina est girando e Si el l quido de frenos que se usa en los frenos de disco de aceite es del tipo que tiende a adherirse las partes de pl stico de la palanca de cambios puede hacer que esas partes de pl stico se rajen o se decoloren Por lo tanto se debe asegurar que el El aceite mineral que se usa en los frenos de disco de SHIMANO no provoca rajaduras ni decoloraciones si se adhiere a las partes de pl stico pero esas partes antes deben de ser limpiadas con alcohol para evitar que se adhieran part culas extra as e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Por cualquier pregunta respecto a los m todos de uso y mantenimiento c
3. ada deber cambiar la cadena De lo contrario la cadena se podr a romper y provocarle heridas graves e Usar un conjunto de platos compatible con cadenas de 9 velocidades junto con cadenas CN 7701 CN HG93 y CN HG73 de Shimano Si se usa un conjunto de platos para una cadena de 8 velocidades o menos pueden ocurrir problemas de cambios con el conjunto de platos o los pasadores de cadenas se pueden salir haciendo que la cadena se rompa e Los dos pernos de montaje de la biela izquierda deben ser apretados alternadamente de a poco en vez de ser apretados completamente de a uno Use una llave de torque para verificar que los pares de apriete finales se encuentran en el rango de 12 15 N m Adem s despu s de andar aproximadamente 100 km 60 millas use una llave de torque para volver a verificar los pares de apriete Tambi n es importante verificar peri dicamente los pares de apriete Si los pares de apriete son demasiado d biles o si los pernos de montaje no son apretados alternadamente en pasos la biela izquierda se podr a salir y Las partes flojas desgastadas o da adas pueden provocar heridas al ciclista Le recomendamos enf ticamente que use s lo Si no realizan correctamente los ajustes la cadena se podr a salir y esto podr a ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual Adem s si el rendimiento de pedaleo no parece normal verifique eso una vez m s Antes de montar en la bicicleta verifique que no haya juego o flojedad en l
4. o si se usa un pasador de conexi n reforzado o una herramienta no CN indicada para el tipo de cadena usada no podr lograr la fuerza de conexi n suficiente lo cual puede Especificaciones Desviador de cambio delantero X Disponible Di metros de las abrazaderas Modelo FD M530 FD M531 S 28 6 mm M 31 8 mm L 34 9 mm Aplicable para tipo normal y tipo cableado superior Diferencia de dientes del conjunto de platos Dislivello minimo tra punto pi alto e intermedio Di metro de la abrazadera del desviador de cambio delantero X Al usar el tama o S M usar una banda 227 de instalaci n con un di metro de 28 6 12T mm 31 8 mm e instalarla en un SML adaptador de tama o L Angulo de los tirantes traseros inferiores amp 63 66 66 69 Angulo de los tirantes yy L nea de la cadena aplicable 50 mm traseros inferiores Conjunto de platos Modelo FC M532 FC M533 K FC M542 FC M543 K Combinaci n de los dientes del conjunto de platos 44 32 22T 48 36 26T 44 32 22T 44 32 22T 48 36 26T Di metro del circulo de los pernos 104 mm 64 mm 104 mm 64 mm Largo de la biela 170 mm 175 mm 170 mm 175 mm L nea de la cadena 50 mm 50 mm Ancho de la envoltura del juego pedalier 68 73 mm 68 73 mm ocasionar que la cadena se rompa o se caiga misma se p
5. se hace el cambio de un plato a la vez de un plato menor a un plato mayor Por ejemplo del plato mayor al plato intermedio Posi inicial de la palanca Instalar usando el procedimiento indicado en la figura 1 2 Usar la herramienta especial TL FC32 para instalar la adaptador derecha rosca hacia la izquierda y la adaptador izquierda rosca hacia la derecha Par de apriete 35 50 N m 350 500 kgf cm 3 Insertar la leva derecha 4 Colocar la secci n A de la leva izquierda en el eje de la leva derecha donde la ranura es m s ancha 5 Use el TL FC16 para apretar la tapa Par de apriete 0 7 1 5 N m 7 15 kgf cm 6 Empuje la placa de tope y verifique que el pasador de placa est bien en su lugar y luego apriete el perno de la biela izquierda Nota Cada uno de los pernos debe ser apretado bien parejo e igual a 12 15 N m 120 150 kgf cm E M todo de instalaci n del espaciador 1 Verifique si el ancho de la envoltura del pedalier es de 68 mm o 73 mm 2 A continuaci n instale el adaptador mientras L 3 consulta las ilustraciones a continuaci n Sam lt FC M532 FC M542 gt lt FC M533 K FC M543 K gt TL FC32 Area de ranura ancha Pasador de placa O O i O Coloque la placa de tope en la direcci n correcta tal to Placa de tope como se indica en la figura Empuje Espaciador 2 5mm U 1 8mm 0 7 mm
6. con el 1 Ajuste de tope interior alineaci n Pro Set Tornillo de ajuste de tope interior Posici n de la cadena Rueda dentada Plato mayor menor Placa interior de la gu a de cadena Mel Cadena B gt 2 Conexi n y fijaci n del cable Accione la palanca 2 veces o m s para ajustar la palanca a la posici n inferior Despu s de retirar la cubierta coloque el extremo del cable en el gancho En esta condici n accione la palanca 2 veces o m s para ajustar la palanca en la posici n superior y luego pase el cable por el perno de ajuste de la envoltura del cable y tire completamente del cable Despu s accione la palanca para ajustar la palanca a la posici n inferior e instale la cubierta Cubierta Corte de la envoltura del cable Al cortar la envoltura del cable cortarla por el extremo opuesto al de la marca Despu s de cortar la envoltura del cable redondear el extremo de manera que el interior del O B agujero tenga el di metro uniforme e FD M531 lt Tipo normal gt Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la Tapa de extremo de la envoltura del cable y SHIMANO SIS SP Nx HE envoltura del cable e FD M530 lt Tipo normal gt SHIMANO SI5 SP E lt Tipo de cableado superior gt Nota Enhebrar el cable de la for
7. Informaci n general de seguridad A ADVERTENCIA la figura por el m todo de operaci n que puede resultar en un accidente palanca y se podr a mover a una posici n donde resulte dif cil bicicleta inmediatamente da ar y o hacer fallar la cadena e La Palanca DUAL CONTROL ST M530 ST M535 se usa para hacer los cambios y frenar Aseg rese que comprende bien y est acostumbrado con las operaciones de los cambios y frenado de su bicicleta Consulte El frenado se puede realizar s lo con la palanca DUAL CONTROL Si usa la palanca de liberaci n de cambio de engranajes Palanca de liberaci n auxiliar para frenar la palanca de liberaci n se podr a da ar y podr a perder el control de la bicicleta lo e Si la unidad interna de la palanca DUAL CONTROL se da a la palanca se mover hacia debajo de la posici n normal de la Use detergente neutro para limpiar la cadena No use detergentes alcalinos o cidos como limpiadores de xido pues pueden Usar el pasador de conexi n reforzado s lo para conectar el tipo de cadena angosta de frenar Si sucede eso deber de dejar de conducir la e Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexi n reforzados disponibles Aseg rese de verificar el cuadro antes de seleccionar que tipo de pasador usar Si se Pasador de conexi n reforzado Herramienta para Cadena cadenas Uusanpasadores de conexi n diferentes de los pasadores de conexi n reforzados
8. a conexi n Tambi n aseg rese de volver a apretar el perno de fijaci n de la biela en intervalos peri dicos BB FC FC PD e Si siente que los cojinetes est n flojos deber cambiar el juego pedalier e Si al hacer el cambio no se siente que sea suave lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes m viles Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar deber cambiar el desviador de cambios Debe lavar peri dicamente los platos usando un detergente neutro y luego volver a lubricarlos Adem s limpiando la cadena con detergente neutro y lubricarlos puede ser una manera efectiva de extender la vida til de los platos y la cadena e Si la cadena se sale de los platos durante el uso cambie los platos y la cadena Cuando la cadena se encuentra en la posici n indicada en la figura la cadena y el conjunto de platos o el desviador de cambios delantero pueden tocarse y generar ruido Si el ruido es un problema cambie la cadena a la rueda dentada m s grande siguiente o e Engrasar los adaptadores izquierdo y derecho antes de instalarlos Para el funcionamiento correcto usar siempre una envoltura de cable SIS SP y una gu a Este desviador de cambio delantero se debe usar s lo con un conjunto de tres platos No se puede usar Soportes de envoltura de cable en uno de dos platos debidoa que los lugares de cambio no coinciden envoltura de cable tal como se indica en la figura a continuaci n
9. e de tope interior 1 2 vuelta Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior aprox 1 4 de vuelta
10. eben estar dentro de este rango Medidor Pro Set La secci n de plana la placa exterior de la gu a de cadena debe estar directamente arriba y paralela al plato mayor Apretar usando una llave Allen de 5 mm C Par de apriete Pp 5 7 N m 50 70 kgf cm En el caso de cuadro de carbono puede ser necesario disminuir el par de apriete de manera de evitar que se da e el cuadro Consulte con el fabricante de la bicicleta o el cuadro respecto al nivel adecuado del par de apriete para el cuadro de carbono X Conjunto de platos plato mayor Gu a de cadena Largo de la cadena Agregar dos eslabones con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor Rueda dentada inayo Plato mayor Par de apriete 6 8 N m 60 80 kgf cm fabricante de la bicicleta o los manillares respecto al nivel adecuado Retirar primero el bloque de alineaci n Pro Set Luego colocar Cadena En el caso de manillares de del par de apriete para manillares de carbono de forma que la separaci n entre la placa interior de la gu a de Instalaci n de la palanca Usar un manillar de di metro PEAN carbono puede ser necesario disminuir el par de apriete de Have Allende 5 mn Ajuste del SIS Se debe seguir el orden descrito a continuaci n cadena y la cadena sea 0 0 5 mm Bloque de exterior m ximo de 32 mm manera de evitar que se da en los manillares Consulte
11. ma indicada en la figura Perno de sujeci n del cable Nota Enhebrar el cable de la forma indicada en la figura Pemo de sujeci n del cable XA Par de apriete 5 7 N m 50 70 kgf cm Luego de eliminar la flojedad del cable volver a aseguralo en el desviador de cambio delantero tal como se indica en la figura t Tipo normal Tipo de cableado superior 3 Ajuste de tope exterior i Colocar de forma que la separaci n entre la placa exterior de la gu a de cadena y la cadena sea de 0 0 5 mm Posici n de la cadena Rueda dentada Plato menor mayor Perno de ajuste de tope exterior Placa exterior de guia de cadena Cadena 4 Ajuste del plato intermedio Al ajustar colocar la cadena en la rueda dentada mayor y adelante colocar la cadena en el plato intermedio Ajustar usando el casquillo de ajuste de la envoltura del cable de forma que la separaci n entre la placa interior de la gu a de cadena y la cadena sea 0 0 5 mm Posici n de la cadena Plato intermedio Placa interior de la gu a de cadena Cadena Rueda dentada mayor Casquillo de ajuste de la envoltura del cable 5 Gu a para localizaci n de fallas Despu s de realizar los pasos 1 al 5 mover la palanca de cambios para verificar el funcionamiento Tambi n es til en caso que resulte dif cil hacer los cambios Apretar hacia la derecha el tornillo de aj
12. odr a caer de la bicicleta e Verifique que no haya rajaduras en los brazos de la biela antes se podr a romper y se podr a caer de la bicicleta Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente repuestos genuinos Shimano Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente podr a resultar en heridas graves e Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y Nota No lave el juego pedalier con chorros de alta presi n de agua la siguiente a esta de cable del juego de pedalier Al instalar un desviador de tipo de cableado superior elegir un girado completamente el manillar poder girar el manillar completamente en ambas direcci n el funcionamiento del cambio se podr a ver afectado deslizacorrectamente l quido de frenos no se adhiera a estas partes de pl stico Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena debido a un cambio en el n mero de dientes de una rueda dentada cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexi n reforzado o un pasador de extremo Si se corta CMC da ar la cadena gt e Tenga cuidado que su ropa no sea atrapada por la cadena cuando monte la bicicleta de lo contrario se podr a caer de la la cadena en el lugar donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo se e Verifique que la tensi n de la cadena sea correcta y que la cadena no est da ada Si la tensi n no es suficiente o la cadena est da
13. onsultar en el lugar donde lo compr de montar la bicicleta Si existen rajaduras el brazo de la biela antes de instalar las partes antes de instalar las partes mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas ca O a cz e Om cuadro que tenga tres soportes de Instrucciones de servicio t cnico SI 6KBFB 001 Sistema de transmisi n delantero Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Serie Deore Palanca DUAL CONTROL ST M530 ST M535 Envoltura de cable SIS SP41 Desviador de cambio delantero Conjunto de platos FD M530 FD M531 FC M532 FC M533 K FC M542 FC M543 K FC M521 Juego de pedalier BB ES25 AK Cadena CN HG53 Gu a de cable del juego de pedalier SM SP17 SM BT17 Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish Gadona Os Plateada TL CN32 TL CN27 Medida de la rosca de la cazoleta del juego de pedalier BC1 37 68 73mm BC1 37 68 73mm A L ade Siam Conjunto de platos Juego de pedalier 8 7 6 velocidades como la Negra TL CN82 TL CN27 Modelo FO M521 Modelo BB ES25 AK CN HG50 CN HG40 7 Imm Combinaci n de los dientes del conjunto de platos 44 32 22T 48 36 26T Largo del eje fijo 121 mm Pasai Di metro del circulo de los pernos 104 mm 64 mm L nea de la cadena 50 mm Pasador de extremo conexi n reforzado Pasado
14. r de uni n Largo de la biela 170 mm 175 mm Ancho de la envoltura del juego pedalier 68 mm Medida de la rosca del pedal BC 9 16 x 20 T P Medida de la rosca de la cazoleta del juego de pedalier BC1 37 68 mm Juego pedalier aplicable BB ES25 AK Grosor de la envoltura de la cadena 1 8 mm Usando las palancas E Usando la palanca de freno Ajuste del recorrido de la palanca Se recomienda ajustar los recorridos de las palancas al recorrido m s c modo para el cambio y el frenado ter uni n Aprox 2 mm Extremo de palanca e vuelve gt Se vuelve Se vuelve m s largo m s largo m s corto J Se vuelve m s corto Llave Allen F de 2 mm ST M530 ST M535 Consulte las Instrucciones de servicio t cnico por separado para detalles sobre la instalaci n de FC M521 BB ES25 AK Instalaci n del conjunto de platos y el desviador de cambio delantero E Haciendo el cambio La palanca vuelve siempre a su posici n original cuando se suelta despu s de hacer el cambio Al usar la palanca se debe asegurar siempre de girar al mismo tiempo la biela Para cambiar de un plato menor a un plato mayor Al empujar una vez la palanca se hace el cambio de a un plato alavez de un plato menor a un plato mayor Por ejemplo del plato intermedio al plato mayor Para cambiar de un plato mayor a un plato menor Al empujar una vez la palanca
15. uste de tope exterior aprox 1 4 de vuelta Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior aprox 1 8 de vuelta Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope interior aprox 1 4 de vuelta Apretar hacia la derecha el tornillo de ajuste de tope exterior aprox 1 8 de vuelta Si la cadena se cae hacia el lado de la biela Si el cambio del plato intermedio al plato mayor se hace con dificultad Si el cambio del plato intermedio al plato menor se hace con dificultad Si la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Si la cadena y la placa exterior del desviador de cambio delantero se tocan en el plato mayor Aflojar hacia la izquierda el tornillo de ajuste de tope exterior aprox 1 8 de vuelta Aflojar hacia la izquierda el casquillo de ajuste de la envoltura del cable 1 2 vueltas Si se saltea el plato intermedio al hacer el cambio desde el plato mayor Si la cadena y la placa interior del desviador de cambio delantero se tocan Apretar hacia la derecha el casquillo de ajuste de la envoltura del cable cuando se cambia la cadena a la rueda dentada mayor cuando la cadena se encuentra en el plato intermedio 1 2 vueltas Si la cadena se cae hacia el lado del juego de pedalier Si la palanca est dura al hacer el cambio del plato intermedio al plato mayor Apretar el tornillo de ajust
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