BR-5600 - Shimano
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1. o a la derecha e Si se siente un chirrido luego de un tiempo lubricar las piezas Po QUQWINS Instalaci n del freno 1 Instalaci n del freno mismo Comprimir el arco y ajustarlo mientras las zapatas hacen contacto con la llanta Par de apriete 8 10 N m 80 100 kgf cm Llave Allen de 5 mm La posici n normal de instalaci n es cuando la parte inferior de la cabeza del tornillo de centrado est nivelada tal como se indica en la figura 2 Posici n de colocaci n de las zapatas de freno Despu s de ajustar la posici n de la zapata de freno de manera que la superficie de la zapata y la superficie de la llanta se encuentren tal como se indica en la figura apriete el perno de fijaci n de zapata Direcci n de AMES gt rotaci n de Y la llanta Direcci n de gt e g rotaci n Convergencia oracion de 0 5 mm 4 la llanta Nota El BR 5600 permite ajustar el ngulo de contacto entre la zapata y la llanta convergencia Ajustando la convergencia se puede obtener un frenado m s suave Q a 1 mm o m s f X ES Perno de fijaci n de zapata Llave Allen de 4 mm Par de apriete 5 7 N m 50 70 kgf cm 3 Conexi n del cable Colocar la palanca de desacople r pida en la posici n de cierre luego ajustar la separaci n de la zapata tal como se in2. Informaci n de seguridad general A ADVERTENCIA Para evitar heridas serias e El uso incorrecto del sistema de frenos de la bicicleta puede resultar en una p rdida de control o en un accidente que puede resultar en heridas serias Debido a que cada bicicleta se comporta diferente aseg rese de aprender la t cnica de frenado adecuada incluyendo la presi n de la palanca de frenos y las caracter sticas de control de la bicicleta para su bicicleta Consulte al vendedor de bicicletas y el manual de instrucciones de su bicicleta y practique las t cnicas de conducci n y frenado Apretar bien las tuercas de montaje del freno de zapatas al par de apriete especificado e Usar las tuercas de fijaci n con encastres de nylon tuercas autoblocantes para frenos tipo tuerca e Para frenos tipo tuerca hundida usar tuercas hundidas del largo apropiado que puedan ser giradas hasta seis veces o m s al volver a instalarlas aplicar sellador adhesivo de bloqueo a las roscas de la tuercas Si las tuercas se aflojan y los frenos se caen podr an quedar trancados en la rueda y darse vuelta la bicicleta Especialmente si esto sucede en la rueda delantera podr a salir despedido hacia adelante de la bicicleta y sufrir heridas serias Los frenos dise ados para ser usados como frenos traseros no deben ser usados como frenos delanteros Obtenga y lea cuidadosamente las instrucciones de servicio antes de instalar las
3. dica en la figura a continuaci n y asegurar el cable Par de apriete del perno del cable 6 8 N m 60 80 kgf cm 4 Centrado de las zapatas de freno Realizar el ajuste fino usando el tornillo de centrado Abierta U Cerrada J Q N y o AS ys desacople O E S O r pida 5 Reajuste de la separaci n de las zapatas de freno Gire el perno de ajuste del cable para volver a ajustar la separaci n de zapata Perno de ajuste del cable 6 Verificar Accionar aproximadamente 10 veces la palanca de freno hasta tocar la empu adura y verificar que todo funciona correctamente y que la separaci n de las zapatas sea la correcta antes de usar los frenos Accionar aproximadamente 10 veces Cambio del caucho de la zapata 1 Quitar el tornillo de fijaci n a Tornillo de fijaci n Desmontar el caucho de la zapata desliz ndolo a lo largo de la ranura de soporte Caucho de zapata Los cauchos de zapata y los soportes de caucho izquierdo y derecho son diferentes Deslizar los cauchos de zapata nuevos en las ranuras de los soportes teniendo cuidado de hacerlo en la direcci n correcta y con los orificios de los tornillos correctamente alineados Para la derecha Igual adelante y atr s Adelante Para la izquierda Igual adelante y atr s Adelante Caucho de Caucho de zapata zapata S
4. oporte de Soporte de caucho de caucho de zapata zapata i am 4 4 sE E ni E J T R me Direcci n de inserci n de caucho de zapata Tornillo de fijaci n Tornillo de fijaci n 4 Apretar el tornillo de fijaci n Par de apriete 1 1 5 N m 10 15 kgf cm Nota Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish
5. partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden causarle heridas graves al ciclista Recomendamos especialmente usar s lo partes de repuesto genuinas Shimano Tenga cuidado de que las zapatas de frenos no se ensucien con aceite o grasa Si las zapatas se ensucian con aceite o grasa deber cambiar las zapatas de lo contrario los frenos no funcionar n correctamente Verifique el cable de frenos por corrosi n y deflecamientos y cambie el cable inmediatamente si encuentra uno de esos problemas De lo contrario los frenos no funcionar n correctamente Antes de montar su bicicleta aseg rese siempre que los frenos delanteros y traseros est n funcionando correctamente La distancia de frenado necesaria ser mayor en caso de tiempo h medo Reduzca su velocidad y aplique los frenos suavemente y antes de lo normal Si la superficie del camino est h meda los neum ticos resbalar n m s f cilmente Si los neum ticos resbalan se podr a caer de la bicicleta Para evitar eso reduzca su velocidad y aplique los frenos suavemente y antes de lo normal Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas NOTA e Si se usan zapatas de freno de calle de SHIMANO en combinaci n con llantas de cer mica las zapatas de freno se desgastar n m s r pido de lo normal e Si las zapatas de freno se han gastado hasta que las ranuras no sean visibles deber n
6. ser cambiadas e Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Por preguntas respecto a los m todos de uso y mantenimiento consultar en el lugar donde fue comprado SI 8DU0A 001 BR 5600 Freno de zapatas Instrucciones de servicio t cnico De manera de lograr el mejor rendimiento posible recomendamos usar la siguiente combinaci n Serie 105 Palanca de freno ST 5600 Freno de zapatas BR 5600 Cable de freno Instalaci n de la palanca de freno Par de apriete 6 8N m 60 80 kgf cm En el caso de manillares de carbono puede ser necesario disminuir el par de apriete de manera de evitar que se da en los manillares Consulte con el fabricante de la bicicleta o los manillares respecto al nivel adecuado del par de apriete para manillares de carbono 2 Gancho del cable Extremo de cable Envoltura Envoltura Perno de instalaci n Extremo de cable Gancho del cable Verificaci n de la envoltura Verificar que la envoltura se ha colocado completamente y correctamente Sujetar la envoltura provisoriamente al manubrio con cinta u i otro material Envoltura Para terminar enrolle el manubrio con cinta protectora de A manubrio Nota e Cortar el cable del largo que no resulte demasiado justo al girar el manubrio totalmente a la izquierda
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