WH-M785-F
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1. de servicio antes de instalar las partes Las partes flojas desgastadas o da adas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves Le recomendamos enf ticamente que use s lo repuestos genuinos Shimano Lea estas instrucciones de servicio t cnico cuidadosamente y mant ngala en un lugar seguro para futuras consultas 44 PRECAUCION No use cinta para llantas La cinta para llantas puede hacer que sea dif cil desmontar e instalar el neum tico y el neum tico o la c mara se podr an da ar o los neum ticos podr an pincharse repentinamente y salirse resultando en heridas graves m Per odo de ablande e Los frenos de disco tiene un per odo de ablande y la fuerza de frenado aumentar gradualmente a medida que el per odo de ablande progrese Aseg rese estar atento a cualquiera de esos incrementos en la fuerza de frenado cuando usa los frenos durante el per odo de ablande Lo mismo ocurrir cuando se cambian las almohadillas de frenos o el rotor PRECAUCION e Use radios tuercas tapones y arandelas genuinas Shimano de lo contrario se podr a da ar la llanta y el cubo e La presi n de aire se debe encontrar en el rango de los 200 400 kPa 29 58 psi e Tenga cuidado de no apretar demasiado los tapones cuando ajusta las tensiones de los radios Si se aprietan demasiado los tapones se podr a da ar la llanta Recomendamos que realice estos ajustes en una tienda de bicicletas autorizada e No recomend2. SI 4510A 001 00 Informaci n general de seguridad 44 ADVERTENCIA e Verifique que las ruedas est n bien puestas antes de montar la bicicleta Si las ruedas est n flojas de alguna manera se podr an salir de la bicicleta y podr a resultar en heridas graves e Antes de usar verifique las ruedas para estar seguro que no hay radios doblados o flojos abolladuras rayaduras o rajaduras en la llanta No use la rueda si encuentra cualquiera de esos problemas Si el mecanismo de desacople r pido no se usa correctamente la rueda puede salirse de la bicicleta y puede resultar en heridas graves Lea cuidadosamente las instrucciones de servicio del mecanismo de desacople r pido antes de usarlo La rueda fue dise ada para cross country No la use para descensos de lo contrario la rueda se podr a torcer o resultar da ada y podr an ocurrir accidentes Estas ruedas fueron dise adas exclusivamente para usar con frenos de disco No use estas ruedas con frenos de llanta Las zapatas y el rotor se calentar n cuando se accionan los frenos por lo tanto no los toque mientras anda o inmediatamente despu s de bajarse de la bicicleta de lo contrario se podr a quemar Verifique que los componentes de los frenos se hayan enfriado lo suficiente antes de intentar ajustar los frenos Tambi n aseg rese de leer cuidadosamente las instrucciones de servicio para los frenos de disco Obtenga una copia y lea cuidadosamente las instrucciones
3. a palanca mientras se desmonta la rueda e Si el rotor se gasta se raja o se tuerce deber ser cambiado Instrucciones de servicio t cnico SI 4S10A 001 WH M785 F Rueda delantera Para lograr el m ximo rendimiento recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro Rotor SM RT79 Especificaciones No de radios 24 Ancho de llanta 23 4 mm Tama o de llanta 26 Tama o de neum ticos aplicables 26x 1 5 2 25 Frenos aplicable Frenos de disco Cambio de los radios 1 Pase la arandela y el tap n sobre el radio 2 Despu s de insertar el radio en el agujero en la brida de cubo apriete la tuerca Al instalar SS Ma use un tope de radio para asegurar el radio de manera que no gire y luego inserte un destornillador o herramienta similar en la ranura Y de la tuerca para atornillar la tuerca 3 Gire el tap n hacia la derecha para atornillarlo L 3 L en el agujero de atornillar en la llanta En ese momento use el tope de radio para evitar que el radio gire Nota e Sila arandela no est instalada no ser posible ajustar la tensi n del radio por lo tanto aseg rese de incluir la arandela e Apriete la tuerca tanto como sea 2 posible al extremo de la rosca Radio Tope de radio Entrelazado de radios Entrelace los radios tal como se indica en la figura Valor de tensi n de los radios Lado derecho Lado izquier
4. amos que use agentes de reparaci n de pinchaduras alcalinos de uso general esos pueden hacer que la llanta se oxide y permite que haya p rdidas de aire Nota e Sila rueda se endurece y resulta dif cil de girar deber lubricarla con grasa e No aplique aceite dentro del cubo de lo contrario la grasa se podr a salir Existen llaves de radios especiales como accesorios opcionales e Recomendamos que consulte en una tienda de bicicletas autorizada para ajustar la tensi n de los radios si existe juego inicial en los radios y despu s de los primeros 1 000Km e No use detergentes o limpiadores qu micos para limpiar la rueda de lo contrario podr a hacer que el sellador de aire aplicado a las juntas de la llanta se despegue No use detergente u otros qu micos cuando limpie la rueda de lo contrario podr a ocurrir que la etiqueta autoadhesiva se saliera de la llanta Los Reflectores tambi n son vendidos por separado Para detalles consulte en la tienda de bicicletas N mero de modelo Especificaci n Color RR 550 WUW SW W O BRACKET JIS CPSC Blanco RR 550 WUA SW W O BRACKET AS Ambar RR 317 WUA SW W O BRACKET DIN Ambar Las partes no tienen garant a contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal e Cuando la rueda de bicicleta ha sido desmontada se recomienda instalar espaciadores de almohadillas Los espaciadores de almohadillas evitar n que el pist n se salga si se presiona l
5. do 600 1000 N 900 1350 N 60 100 kgf 90 135 kgf Estos valores s lo deben ser usados como una guia Mantenimiento Se puede desarmar estas unidades tal como se indica en las figuras Se debe aplicar grasa a cada parte a intervalos peri dicos Nota e La Cubo delantero no se puede desarmar del lado izquierdo de la unidad de cubo lado de estr as de fijaci n de rotor e Al desarmar e instalar el sello h galo con mucho cuidado de manera que el sello no se doble Al volver a instalar el sello aseg rese que est mirando hacia el lado derecho e ins rtelo tanto como sea posible e No desarme la cubierta a prueba de polvo que est doblada en el eje de cubo Aplicando lubricante DURA ACE grease Y 04110000 Cubierta guardapolvo lt Armado gt Use la herramienta especial TL HS23 18mm para instalar el eje de cubo y una llave Allen de 5 mm para apretar la tuerca de fijaci n de manera de doble bloquear el mecanismo tal como se indica en la figura Par de apriete 15 17 N m 150 170 kgf cm Llave Allen de 5 mm Eje de cubo Apriete Par de apriete 40 50 N m 400 500 kgf cm Anillo ret n de sujeci n del rotor TL LR15 Las instrucciones de servicio en otros idiomas est n disponibles en http techdocs shimano com Nota las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso Spanish
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