FLENDER supplies
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1. Subsanar los da os que pueda presentar la carcasa abolladuras etc y o medir la planeidad y la concentricidad de la corona dentada Hacer intervenir al servicio postventa Controlar las piezas dentadas cambiar si fuera necesario los componentes da ados Temperatura de servicio aumentada Aceite demasiado viejo El aceite est muy sucio Sistema de refrigeraci n del aceite el flujo de l quido refrigerante es demasiado reducido Temperatura del l quido refrigerante demasiado elevada Flujo demasiado reducido a trav s del refrigerador de aceite por agua debido a filtro de aceite muy sucio Bomba de aceite defectuosa MA 5150 1 SP 12 2010 30 34 Comprobar cuando se cambi el aceite por Ultima vez en caso necesario cambiar el aceite ver la documentaci n del engranaje Cambiar aceite ver la documentaci n del engranaje Abrir por completo las valvulas en las tuberias de entrada y de salida Controlar que no haya obstaculos para el libre flujo en el refrigerador de aceite por agua Controlar la temperatura en caso necesario corregirla Limpiar el filtro de aceite ver la documentaci n del engranaje Controlar la bomba de aceite en caso necesario cambiarla Fallos Salida de aceite de la cubierta protectora Causas Junta defectuosa Formaci n de huellas de giro en el camino de rodadura de la superficie de obturaci n Remedios2. pr Figura 6 Orden de apriete de los elementos de sujeci n SUPERBOLT A Orden de apriete para las etapas 1 2y3 B Orden de apriete para etapa 4 MA 5150 1 SP 12 2010 19 34 En la tabla siguiente se indican los pares de apriete necesarios de los tornillos de un elemento de sujeci n SUPERBOLT Tabla 2 Pares de apriete de los elementos de sujeci n SUPERBOLT Fuerza de pretensi n Par de apriete Numero de la pieza Nominal M1 Nominal F1 kN Max F2 Nm MT M36x4 W 343 457 72 MT M39x4 W 457 610 72 MT M42x4 5 W 457 610 72 MT M45x4 5 W 700 935 MT M48x5 W 700 935 MT M52x5 W 700 935 MT M56x5 5 W P 875 1160 MT M60x5 5 W 875 1160 MT M64x6 W 1270 1690 DF Una vez los tornillos se han apretado han de estar en contacto las superficies de divisi n Comprobar estos contactos en torno a la superficie de divisi n con una galga para espesores de grosor 0 05 mm En caliente es admisible una abertura de las superficies de divisi n de unos 0 10 mm Tor medida en la base del diente con una diferencia m xima de temperatura de 20 C entre el dentado y la brida de sujeci n de la corona dentada del molino Las dos mitades de corona dentada forman ahora una pieza r gida nica que se puede ajustar f cilmente Bloquear los tornillos de la segunda mitad de la corona dentada en la brida del molino con una llave de golpes 6 3 5 2 Ajuste de la corona dentada Los valores m ximos admisi
3. Controlar la junta y reajustarla si fuera necesario Posicionar de nuevo la junta axialmente por medio del anillo intermedio Aumento de vibraciones Se han aflojado los tornillos de pie Da os en los cimientos Reapretar los tornillos de pie al par nominal ver el punto 6 5 2 Hacer intervenir al servicio postventa Hacer reparar los cimientos El aceite forma espuma en la cubierta protectora El aceite est muy sucio Se ha dejado funcionar demasiado tiempo la bomba del aceite a bajas temperaturas El engranaje est demasiado fr o durante el servicio Agua en el aceite Cambiar aceite Parar la instalaci n de alimentaci n de aceite Dejar que se desgasifique el aceite Parar el engranaje y dejar que se desgasifique el aceite Al arrancar de nuevo hacerlo sin agua de refrigeraci n Comprobar el estado del aceite con muestra en tubo de ensayo para determinar la entrada de agua Hacer analizar el aceite en el laboratorio qu mico En su caso cambiar aceite Fallo en la instalaci n de alimentaci n de aceite Seguir las instrucciones de servicio de la instalaci n de alimentaci n de aceite El aceite rebosa por la gu a de aceite exterior IF Perforaciones de conducci n de aceite obstruidas MA 5150 1 SP 12 2010 31 34 Limpiar las perforaciones de conducci n de aceite jObservar asimismo las instrucciones sobre fal
4. 1 3 Datos t cnicos Figura 1 Representaci n del sistema de corona dentada con n meros de los segmentos DF Las dimensiones exactas de la cubierta protectora se encuentran en el plano acotado correspondiente Datos t cnicos generales Las indicaciones relativas a los pesos y al nivel de presi n ac stica sobre la superficie de medici n de los diversos tipos de sistema de corona dentada las podr encontrar en el punto 1 2 Niveles de presi n ac stica sobre la superficie de medici n y punto 1 3 Pesos Para m s detalles t cnicos v anse los planos de la documentaci n del sistema de corona dentada en funci n del pedido y de la hoja de datos creada en funci n del pedido Nivel de presi n ac stica sobre la superficie de medici n La indicaci n de un nivel de presi n ac stica sobre la superficie de medici n no es posible dado que durante la prueba de marcha en el banco de pruebas Siemens el engranaje funciona en marcha en vac o y por lo tanto no engrana con la corona dentada Pesos Los pesos de las diferentes piezas var an entre 2000 y 40 000 kg Todas las indicaciones de pesos se entienden con anexos sin instalaci n de alimentaci n de aceite y sin carga de aceite Encontrar los pesos exactos en los planos de la documentaci n del sistema de corona dentada y del engranaje MA 5150 1 SP 12 20
5. eeni inan re nae de Reale ur en 14 Anill iproyector ce biocidas eerie ued abate 14 Protecci n contra polvo 2 ccc een tte een nennen eens 14 Mo taje ui are eto i heath ne wn ra Ga ln pn aR iP 15 Instrucciones generales de montaje 6 cee eet eee 15 Desembalaje zu a Re cee ees aha Ba ati ake die ee ee 16 Montaje de la corona dentada de dos piezas 0 ene 17 Preparaci n de la brida del molino 1 2 eens 17 Preparaci n de la corona dentada 0 cece eee teen eens 18 Primera mitad de la corona dentada 00 0 cece eet ete eee 18 Segunda mitad de la corona dentada ooooccoccccccccc eee eee 18 Apretar los elementos de uni n a las superficies de divisi n de la corona dentada 18 Modo de proceder para el apriete de los elementos de sujeci n SUPERBOLT 19 Ajuste de la corona dentada ooccoocccocc nern ernennen nennen 20 Pares de apriete y fuerzas de pretensi n 2 cece teens 22 Montaje y ajuste del engranaje del tipo DMG2 ooccocccccccccccccc nennen nenn 23 Montaje de la cubierta protectora 0 eee tenet eee 23 Comprobaci n de las dimensiones antes de la instalaci n de la cubierta protectora 23 Montaje de los segmentos de pie inferiores 0 ccc cette teens 23 Montaje de los segmentos de la cubierta protectora 00 00 ccc nenn 25 Montaje del sistema de obturaci n oocooocccccooccccccr rennen nennen nr
6. n sin presi n y las instalaciones el ctricas se encuentran separadas de la red MA 5150 1 SP 12 2010 9 34 3 2 3 3 En caso de retirar dispositivos de protecci n los medios de fijaci n se tienen que guardar en un lugar seguro Los dispositivos de protecci n desmontados se tienen que volver a montar antes de la puesta en servicio Las instrucciones puestas en el sistema de corona dentada tales como placa de caracteristicas flecha del sentido de rotaci n se han de tener en cuenta Las mismas deben estar libres de pintura y suciedad Las placas que falten se deben reponer Los tornillos que se han vuelto inutilizables en relaci n con trabajos de montaje o desmontaje se tienen que sustituir por otros nuevos de la misma clase de resistencia y ejecuci n Las piezas de recambio deben ser adquiridas por principio de Siemens v ase tambi n el capitulo 11 Protecci n del medio ambiente Eliminar el material de embalaje eventualmente existente segun las normativas vigentes o destinarlo al reciclaje Al cambiar el aceite se ha de recoger el aceite viejo en recipientes adecuados Los charcos de aceite que se hubiesen podido formar se han de eliminar inmediatamente Los agentes conservantes se deben guardar separados del aceite viejo El aceite viejo los agentes conservantes los agentes ligantes del aceite y los trapos de limpieza empapados de aceite se han de eliminar siguiendo las normas espec ficas de protecci n del medi
7. 0 8 gt 5 0 1 0 1 0 Una desviaci n de m s de 0 2 mm de un punto al siguiente p ej entre el punto 4 y5 Tor no es admisible Para ajustar la corona dentada se han de colocar chapas de revestimiento en forma de U en torno a los tornillos en las posiciones de compensaci n entre la brida de la corona dentada y la brida del molino Se ha de intercalar chapas de revestimiento hasta que se cumplan los valores de concentricidad y planeada admisibles al volver a medir Apretar definitivamente los tornillos de la uni n de la corona dentada con la brida del molino por medio de la llave dinamom trica manteniendo el siguiente orden de apriete e uno de cada 8 pernos e uno de cada 4 pernos e a continuaci n todos los pernos restantes Por ltimo medir la concentricidad y la planeidad de la corona dentada y documentarlas en el protocolo de de medici n Tabla 4 Clases de roscado Dispersi n del Procedimiento del apriete par de apriete Por regla general los procedimientos de apriete mostrados efectivo en se encuentran dentro de la dispersi n de la herramienta la herramienta indicada Clase de roscado apretar hidr ulicamente con atornillador de vaiv n apretar con par controlado por medio de llave 5 hasta 10 dinamom trica o llave dinamom trica emisora de se ales apretar con atornillador de vaiv n de precisi n con medici n din mica del par 10 hasta 20 apretar con par controlado por medio d
8. 34 Siemens AG Subject to modifications Industry Sector Mechanical Drives Siemens AG 2010 Alfred Flender Stra e 77 46395 Bocholt GERMANY www siemens com drivetechnology
9. M36 10 9 276000 177000 111000 3450 2970 2660 516 454 12 9 323000 207000 129000 4040 3480 3100 604 531 8 8 261000 167000 105000 3810 3280 2930 323 306 M42 10 9 372000 238000 149000 5420 4670 4180 460 436 12 9 435000 278000 174000 6340 5460 4880 538 510 8 8 332000 212000 133000 5540 4770 4260 320 301 M48 10 9 473000 303000 189000 7890 6800 6070 456 430 12 9 554000 354000 222000 9240 7960 7100 534 503 8 8 449000 287000 180000 8710 7500 6700 389 313 M56 10 9 638000 408000 255000 12400 10700 9520 553 444 12 9 750000 480000 300000 14600 12500 11200 650 523 8 8 588000 376000 235000 13000 11200 9960 416 300 M64 10 9 838000 536000 335000 18500 15900 14200 593 428 12 9 975000 624000 390000 21500 18500 16500 690 498 El par de apriete definido por el diametro nominal y la calidad de los pernos empleados por ejemplo 2080 Nm para un perno M36 en la clase 8 8 se he de observar forzosamente ver la tabla 5 Pares de apriete y fuerzas de pretensi n para conexiones roscadas Comprobar el asiento correcto de todos los pernos Comprobar por ltima vez la concentricidad y la planeidad de la corona dentada Si los valores alcanzados sobrepasan las tolerancias se han de repetir los procesos de ajuste De no ser as se notan los valores en el protocolo de medici n MA 5150 1 SP 12 2010 22 34 6 4 6 5 6 5 1 6 5 2 Montaje y ajuste del engranaje del t
10. corona dentada MA 5150 1 SP 12 2010 11 34 4 3 4 4 Almacenamiento del sistema de corona dentada El sistema de corona dentada se ha de almacenar en un lugar protegido contra la intemperie en la posici n original de embalaje o en posici n de uso sobre una base libre de vibraciones seca y se tiene que cubrir En caso de utilizar cubiertas se ha de cuidar de que no se pueda formar condensaci n debajo de stas gt y En el almacenamiento intermedio del sistema de corona dentada as como de eventuales componentes suministrados se tiene que conservar la protecci n anticorrosiva aplicada Esta no debe quedar da ada de lo contrario existe peligro de corrosi n No es admisible apilar los segmentos o las piezas del sistema de corona dentada En caso de almacenaje al aire libre el sistema de corona dentada debe cubrirse con especial esmero y debe procurarse que no puedan depositarse sobre el sistema ni humedad ni sustancias extra as Se debe evitar una acumulaci n de humedad es necesario consultar a Siemens Si no se ha acordado otra cosa en el contrato el sistema de corona dentada no debe ser expuesto a la acci n de agentes nocivos como productos qu micos agresivos ambiente con aire de elevado grado de suciedad elevada humedad del aire y o temperaturas ambientales diferentes de los O hasta 40 C Las condiciones ambientales especiales del transporte p ej transporte mar timo y almacenamiento clima p
11. el capitulo Fallos causas y remedios de la documentaci n del sistema de lubricaci n del engranaje 9 1 Instrucciones generales sobre fallos len Los fallos que se presenten durante el periodo de garantia que exijan una reparaci n del sistema de corona dentada s lo pueden ser reparados por un especialista de Siemens Recomendamos a nuestros clientes incluso cuando haya finalizado el per odo de garant a a recurrir a nuestros especialistas de Siemens en caso de fallos cuya causa no se pueda determinar claramente o cuya reparaci n hiciera necesaria una intervenci n en el sistema de corona dentada En caso de utilizaci n del sistema de corona dentada sin atenerse a las normativas de modificaciones en el sistema de corona dentada que no hayan sido acordadas previamente con Siemens o de empleo de piezas de recambio que no sean los originales de Siemens Siemens no podr asumir ninguna garant a para el servicio del sistema de corona dentada Durante la reparaci n de los fallos el sistema de corona dentada debe estar parado por principio Asegurar el grupo motriz de manera que no se pueda poner en funcionamiento accidentalmente Poner un letrero de advertencia en el lugar de puesta en marcha A 9 2 Fallos posibles Tabla 7 Instrucciones sobre fallos Fallos Emisi n de ruidos diferentes de los habituales Causas La cubierta protectora entra en contacto con la corona dentada Da os en los dentados Remedios
12. por explosi n La inobservancia puede tener como consecuencia la muerte o lesiones graves ADVERTENCIA de riesgo de da os personales Las indicaciones se alizadas con este s mbolo deben tenerse presentes indispensablemente para evitar da os personales La inobservancia puede tener como consecuencia la muerte o lesiones graves ADVERTENCIA de riesgo de da os en el producto bo Las indicaciones se alizadas con este s mbolo se refieren a medidas que se deben observar para evitar da os en el producto Su inobservancia puede tener como consecuencia da os materiales NOTA 4 Las indicaciones se alizadas con este s mbolo deben tenerse presentes como instrucciones generales de manejo Su inobservancia puede tener como consecuencia resultados o estados no deseados ADVERTENCIA Superficies calientes gt Las indicaciones se alizadas con este s mbolo se ha de observar para evitar el peligro de quemaduras en superficies calientes Su inobservancia puede tener como consecuencia lesiones leves o graves En el caso de originarse varios peligros se utiliza siempre la advertencia del peligro m s grave Si en una advertencia se avisa de da os personales con el tri ngulo de aviso puede incorporarse a la misma advertencia otra que prevenga de da os materiales Personal cualificado El producto o sistema al que hacen referencia estas instrucciones s lo puede ser manipulado por personal que est debidamente cua
13. segmentos de la cubierta protectora a Parte inferior del segmento de pie b Parte superior del segmento de pie Etapa 1 Unir con tornillos los tres segmentos inferiores de la cubeta segmentos 1 2 y 8 en el fondo y seguidamente colocarlos como conjunto sobre los segmentos de pie inferiores con una carretilla de horquilla elevadora Para el transporte utilizar s lo dispositivos elevadores y receptores de carga con UN suficiente capacidad de carga En los receptores de carga observar las indicaciones sobre la distribuci n de la carga que figuran en el embalaje Etapa 2 Atornillar las partes laterales a los segmentos de cubeta montados en la etapa 1 segmentos 1 2 y 8 Asi se monta la base de la cubierta protectora Etapa 3 Montar el segmento 3 de dos piezas Al segmento 3 se acoplara posteriormente el engranaje Unir las dos piezas lateralmente en torno a la corona dentada con una gr a y montarlas en los segmentos inferiores de la cubeta asi como en los segmentos de pie dispuestos para este fin Fijar previamente todos los segmentos con los pasadores de posicionamiento a las superficies de brida y atornillarlos firmemente a continuaci n MA 5150 1 SP 12 2010 25 34 Etapa 4 Etapa 5 G4 u Montar el segmento 7 Se coloca primero la cubeta sobre el pie correspondiente y se fija con los pasadores de posicionamiento a la superficie de brida del segmento 8 y a continuaci n se atornilla firmemente Seguidamente se mon
14. 10 7 34 2 1 2 2 Indicaciones generales Introducci n Las presentes instrucciones son una parte integrante del suministro del sistema de corona dentada y se han de guardar siempre en las proximidades del sistema Toda persona encargada de trabajos en el sistema de corona dentada debe haber leido y comprendido estas instrucciones y debe seguirlas Siemens declina toda responsabilidad por los danos y fallos de funcionamiento que puedan resultar de la no observancia de estas instrucciones El sistema de corona dentada del que tratan estas instrucciones ha sido desarrollado para la protecci n de la corona dentada y la conducci n estanca del aceite desde el engranaje en torno a la corona Los ambitos de empleo posibles de este sistema de corona dentada son sobre todo las industrias del cemento y de la transformaci n de minerales El sistema de corona dentada est dise ado solamente para el campo de aplicaciones determinado en el cap tulo 1 Datos t cnicos Condiciones de servicio divergentes exigen nuevos acuerdos contractuales El sistema de corona dentada est construido seg n el m s moderno estado de la t cnica y se suministra en estado de funcionamiento seguro S lo se permite colocar y poner en servicio el sistema de corona dentada en el marco de las condiciones estipuladas entre Siemens y el comprador en el contrato de prestaciones y suministro El sistema de corona dentada aqu descrito corresponde al estado
15. 4 9 CE y por lo tanto no se puede utilizar en mbitos con peligro de explosi n dentro del rea de vigencia de esta directiva Precauci n peligro de muerte En caso de que el sistema de corona dentada se utilice en mbitos con peligro de explosi n fuera del rea de vigencia de la Directiva 94 9 CE deben observarse obligatoriamente las normativas vigentes de protecci n contra explosi n espec ficas de cada pa s MA 5150 1 SP 12 2010 10 34 4 1 4 2 Transporte y almacenamiento iSe deben observar las Instrucciones de seguridad en el capitulo 3 Volumen de suministro El contenido del suministro se especifica en los documentos de envio Al recibir el envio se tiene que comprobar inmediatamente si est ntegro Si se constata que ha sufrido da os y o que faltan piezas se debe comunicar a Siemens inmediatamente por escrito En caso de da os visibles no se permite la puesta en servicio del sistema de corona dentada Transporte Para el transporte utilizar s lo dispositivos elevadores y receptores de carga con UN suficiente capacidad de carga En los receptores de carga observar las indicaciones sobre la distribuci n de la carga que figuran en el embalaje El sistema de corona dentada se entrega desarmado en piezas individuales Los equipos adicionales se suministran embalados por separado si se diese al caso El sistema de corona dentada se embala de manera diferente en funci n de las caracteristicas de l
16. Si se constata que ha sufrido da os y o que faltan piezas se debe comunicar a Siemens inmediatamente por escrito No se permite abrir ni da ar el embalaje si ste forma parte de la protecci n anticorrosiva e Setienen que retirar el embalaje y los dispositivos de transporte y eliminarlos seg n las normativas vigentes e Realizar una comprobaci n visual con respecto a defectos y suciedad En caso de da os visibles no se permite la puesta en servicio del sistema de cubierta protectora Se deben observar las instrucciones en el cap tulo 4 Transporte y almacenamiento MA 5150 1 SP 12 2010 16 34 6 3 6 3 1 Montaje de la corona dentada de dos piezas Como preparativo para el montaje de la corona dentada se ha tener dispuesto el material de trabajo necesario ver lista de material en la documentaci n del sistema de corona dentada Para ello se ha de observar la asignaci n precisa de las marcas dispuestas en los Prestar atenci n al emparejamiento correcto de las dos mitades de corona dentada distintos lugares de uni n Preparaci n de la brida del molino Antes de montar la corona dentada se ha de limpiar la brida del molino con un disolvente Para medir la planeidad de la brida del molino se han de utilizar dos relojes comparadores EI posicionamiento de los relojes comparadores se muestra en la figura 5 Figura 5 Posicionamiento de los relojes comparadores en la brida del molino Antes de hacer g
17. Sistema de corona dentada para engranaje del tipo DMG2 Instrucciones de montaje MA 5150 1 SP 12 2010 FLENDER supplies SIEMENS SIEMENS Sistema de corona dentada para engranaje del tipo DMG2 Instrucciones de montaje Traducci n de las instrucciones originales de montaje MA 5150 1 SP 12 2010 Datos t cnicos 1 Indicaciones generales 2 Instrucciones de seguridad 3 Transporte y 4 almacenamiento Descripci n t cnica gt Montaje 6 Puesta en servicio 7 Servicio 8 Fallos causas yremedios 9 Mantenimiento 10 y reparaciones Stocks de recambio 11 servicio posventa Indicaciones y simbolos en las presentes instrucciones de montaje y de servicio Observaci n El t rmino Instrucciones de montaje y de servicio se llamar en lo sucesivo abreviadamente instrucciones o manual Indicaciones de car cter jur dico Proyecto de advertencias de seguridad Estas instrucciones contienen indicaciones que debe observar para su seguridad personal y para evitar da os materiales Las indicaciones relativas a su seguridad personal est n destacadas con un tri ngulo de aviso o el s mbolo Ex con aplicaci n de la Directiva 94 9 CE las indicaciones que se refieren solamente a da os materiales con el s mbolo STOP ADVERTENCIA de riesgo de explosi n Las indicaciones se alizadas con este s mbolo deben tenerse presentes indispensablemente para evitar da os
18. a ruta de transporte y del tama o Si en el contrato no se estipula otra cosa el embalaje corresponde a las directrices de embalaje HPE Se deben observar los s mbolos puestos sobre el embalaje Tienen el siguiente significado to eae Arriba Material Proteger Proteger Centro de Prohibidos Eslingar fragil contra contra gravedad ganchos aqui humedad el calor manuales Figura 2 Simbolos relativos al transporte Al transportar el sistema de corona dentada se procedera de manera que se eviten A da os a las personas y al sistema As por ejemplo los golpes sobre los segmentos de la cubierta protectora pueden producir abolladuras que posteriormente entren en contacto con la corona dentada y provoquen da os El transporte del sistema de corona dentada se debe realizar con medios de transporte adecuados Es conveniente dejar el sistema sobre el embalaje de transporte La representaci n gr fica exacta y la posici n de los puntos de eslinga se pueden ver en la documentaci n del sistema de corona dentada dependiendo del pedido Cuando se tengan que aplicar eslingas durante el transporte del sistema de corona dentada se utilizar n s lo los orificios para transporte y o los medios de fijaci n de carga previstos para ello No est permitido el transporte por otras posiciones Las tuber as no deben sufrir desperfecto alguno Los medios de fijaci n tienen que estar dimensionados con una seguridad suficiente para el peso del sistema de
19. abial doble B Anillo proyector C Protecci n contra polvo Perfiles en U E Barra roscada con tuerca F Anillo intermedio Paquete de chapas H Paquete de chapas ntaje del anillo proyector Tras el montaje completo de la corona dentada se ha de montar el anillo proyector B Es Par facilitar el montaje el anillo proyector est cortado en una posici n Mo Deslizar el anillo proyector hasta el tope sobre la superficie de obturaci n de la corona dentada Apretarlo por el punto de corte y pegarlo con Loctite 2701 ntaje del ret n de aceite y la protecci n contra el polvo Una vez concluido el montaje de la cubierta protectora enroscar las barras roscadas en las tuercas dispuestas para tal fin en la pared de la cubierta protectora Colocar el ret n labial doble A con los muelles insertados en torno a la superficie de obturaci n de la pared de la cubierta protectora Colocar un paquete de chapas G en la entalladura con forma de U dispuesta en el cuello del ret n labial doble Para la primera fijaci n colocar ahora el perfil en U peque o D a trav s de la barra roscada E y fijarlo con una tuerca Alinear ahora el ret n labial doble con respecto a la superficie de obturaci n Repetir este proceso hasta que el reten de aceite este orientado en todo su perimetro Colocar la protecci n contra el polvo C en el paquete de chapas G del ret n labial doble A y fijarla con el perfil en U D mayor Por ltimo cortar
20. adas existentes en el tipo de engranaje correspondiente Los tornillos que se han vuelto inutilizables en relaci n con trabajos de montaje o desmontaje se tienen que sustituir por otros nuevos de la misma clase de resistencia y ejecuci n Para que quede garantizada una lubricaci n suficiente se debe mantener la posici n de montaje indicada en los planos 4 Q D MA 5150 1 SP 12 2010 15 34 Tabla 1 Herramientas necesarias para el montaje Aportaci n por Herramienta Especialista de montaje Cliente Nivel de burbuja de mec nico x 3 relojes comparadores centesimales con pie de fijaci n magnetico Un juego de galgas de espesores Un juego de chapas de revestimiento en forma de U Un mazo 500 g Disolvente para eliminar la protecci n anticorrosiva Llave hidr ulica adaptada al tama o de los tornillos de la brida de la corona dentada Llave dinamom trica 150 Nm con vaso reforzado Vasos reforzados para llaves de golpes o llaves hidr ulicas adaptados a las medidas de los tornillos que se han de apretar Juego de llaves de boca y llaves tubulares Juego de vasos con accesorios y carraca Pasta selladora Adhesivo de cianoacrilato del tipo Loctite 495 Loctite 5910 Loctite 401 Desembalaje El contenido del suministro se especifica en los documentos de env o Al recibir el env o se tiene que comprobar inmediatamente si est ntegro
21. bles de concentricidad y planeidad de la corona dentada montada est n listados en la tabla 3 Excentricidades y errores de planeidad admisibles de coronas dentadas Para medir la planeidad de la corona dentada se han de utilizar tres relojes comparadores El posicionamiento de los relojes comparadores se muestra en la figura 7 Figura 7 Posicionamiento de los relojes comparadores en la corona dentada MA 5150 1 SP 12 2010 20 34 Antes de hacer girar el molino tubular es preciso asegurarse de los cojinetes hidrost ticos est n presionizados e Hacer girar ahora el molino tubular con un torno Es Para evitar la inversi n de giro del molino tubular se ha de utilizar un torno con retenci n La concentricidad y la planeidad de la corona dentada no puede sobrepasar los valores contenidos en la tabla 3 Excentricidades y errores de planeidad admisibles de coronas dentadas En caso de que se sobrepasen estos valores se ha de volver a alinear la corona dentada e Medir y documentar ahora la concentricidad y la planeidad El modo de proceder se describe en el protocolo de medici n para la corona dentada Solo se documenta el estado final tras el apriete de todos los tornillos Tabla 3 Excentricidades y errores de planeidad axial admisibles en coronas dentadas Di metro del c rculo de cabeza de la Error de concentricidad Error de planeidad axial corona dentada admisible admisible m mm mm lt 5 0 0 8
22. cados formados autorizados Los da os debidos a una realizaci n inadecuada son causa de que rechacemos la responsabilidad que de ellos se derive Al hacer la planificaci n ya se debe tener cuidado para que alrededor de la cubierta protectora existan suficiente espacio para el montaje y los futuros trabajos de cuidados y mantenimiento Al comienzo de los trabajos de montaje se deben tener a disposici n suficientes aparatos elevadores Durante el funcionamiento no se permite el calentamiento por influencias externas tales como radiaci n solar directa u otras fuentes de calor y se tiene que evitar con las medidas oportunas Se debe evitar una acumulaci n de calor El usuario tiene que asegurar que el funcionamiento del sistema de cubierta protectora no se pueda ver perjudicado por cuerpos extra os p ej ca da o vertido de objetos No est n permitidos los trabajos de soldadura en el sistema completo de la cubierta protectora El sistema de cubierta protectora no debe ser utilizado como punto de toma de masa para los trabajos de soldadura Pueden resultar destruidos por soldadura puntos del dentado y rodamientos Para la fijaci n se han de observar las indicaciones del plano acotado del plano de cimientos e instalaci n y de estas instrucciones para el sistema de corona dentada Los planos est n contenidos en la documentaci n del sistema de corona dentada Se utilizar n todas las posibilidades de fijaci n adecu
23. ceite El ret n labial doble A impide la salida de aceite de la cubierta protectora y o la entrada de polvo se puede ajustar axialmente por medio de un anillo intermedio F El sistema de obturaci n es ajustable radialmente mediante el perfil en U D El perfil en U D presiona el paquete de chapas G del sistema de obturaci n y se fija por medio de una barra roscada y una tuerca E Anillo proyector El anillo proyector B protege el ret n labial doble A del aceite que fluye hacia abajo Protecci n contra polvo La protecci n contra polvo C preserva del polvo el interior de la cubierta protectora La protecci n contra polvo est acoplada axialmente con el sistema de obturaci n La protecci n contra polvo es ajustable radialmente mediante el perfil en U D El perfil en U presiona el paquete de chapas H de la guarnici n protectora contra el polvo y se fija por medio de una barra roscada y una tuerca E MA 5150 1 SP 12 2010 14 34 6 1 Montaje Se deben observar las Instrucciones de seguridad del capitulo 3 Instrucciones generales de montaje Para el transporte del sistema de cubierta protectora se deben observar las instrucciones del capitulo 4 Transporte y almacenamiento El sistema de cubierta protectora s lo se debe suspender por los puntos marcados A ver el cap tulo 4 Transporte y almacenamiento El montaje debe ser realizado con gran esmero por especialistas cualifi
24. de recambio para realizar los pedidos de piezas de recambio El plano de piezas de recambio que aparece en la lista de piezas de recambios suministra m s informaci n S lo aceptamos una garant a para las piezas originales de recambio suministrada por N nosotros Las piezas de recambio y accesorios no suministrados por nosotros tampoco est n verificados ni autorizados por nosotros Pueden alterar las caracteristicas constructivas preestablecidas del sistema de corona dentada y por consiguiente perjudicar la seguridad activa y o pasiva Se excluye toda responsabilidad o garant a por parte de Siemens por da os que resulten por emplear piezas de recambio que no sean originales Lo mismo se aplica tambi n para todos los accesorios que no hayan sido suministrados por Siemens Tenga usted en cuenta que para los componentes individuales existen frecuentemente especificaciones de fabricaci n y suministro especiales y que nosotros le ofrecemos las piezas de recambio seg n el m s moderno estado de la t cnica y seg n las ltimas normas legales En los pedidos de piezas de recambio se indicar n los siguientes datos No de pedido posici n Tipo tama o No de pieza Cantidad Direcciones del servicio posventa piezas de recambio Para hacer pedidos de piezas de recambio o requerir los servicios de un montador del servicio posventa dir jase primero a Siemens ver el cap tulo 2 Indicaciones generales MA 5150 1 SP 12 2010 33
25. e atornillador de vaiv n apretar con atornillador de impulso o de impacto 20 hasta 50 sin dispositivo de control de ajuste apretar a mano con llave de tornillos sin medici n del par MA 5150 1 SP 12 2010 21 34 6 3 6 Pares de apriete y fuerzas de pretensi n lez Los pares de apriete son v lidos para coeficientes de fricci n de Lota 0 14 El coeficiente de fricci n Uiotal 0 14 se aplica aqu a tornillos ligeramente aceitados de acero bonificado negro o fosfatado y contra rosca seca cortada de acero o hierro colado El empleo de un lubricante que modifique el coeficiente de fricci n no est permitido y podr a sobrecargar la uni n atornillada Tabla 5 Pares de apriete y fuerzas de pretensi n para uniones atornilladas de la clase de resistencia 8 8 10 9 12 9 con un conjunto coeficiente de fricci n de Htotal 0 14 Dimensi Clase de Fuerza de pretensi n para clases Par de apriete para clase de Presi n superficial bajo n nominal resis de roscado en la tabla 4 roscado en la tabla 4 la cabeza del tornillo dela tencia del Tornil il rosca tornillo ornillo Tornillo C D E C D E hexagonal cil ndrico d DIN 931 DIN 912 mm FM min en N MA en Nm Pett en N mm 8 8 20600 13200 8200 87 1 75 0 66 9 348 366 M12 10 9 30300 19400 12100 128 110 98 5 512 538 12 9 35400 22600 14200 150 129 115 598 629 8 8 194000 142000 78000 2420 2170 1860 362 319
26. e pie e Pasar el tornillo para piedra por el orificio del pie 90 x 90 x 630 e Enroscar a mano la tuerca hasta aprox la mitad de la rosca del tornillo para piedra e Rellenar el orificio de montaje junto con el tornillo para piedra e Repetir este proceso para cada tornillo IF iMontar y orientar la cubierta protectora tal como se describe en el punto 6 5 3 e Despu s del montaje y la alineaci n de la cubierta protectora verter los 50 mm restantes de la cimentaci n IF MA 5150 1 SP 12 2010 24 34 jLa masa de relleno de la cimentaci n preparada ha de estar completamente endurecida antes de verter los 50 mm restantes 6 5 3 Montaje de los segmentos de la cubierta protectora La cubierta protectora se ha de montar de abajo a arriba ver etapas de 1 a 5 La numeraci n de los segmentos de la cubierta protectora se encuentra en la figura 9 Numeraci n de los segmentos de la cubierta protectora disposici n que en la estructura de prueba Los segmentos est n identificados para la determinaci n exacta de su posici n de montaje Estas piezas individuales marcadas se han de montar tal como se indica en el dibujo ver figura 9 Numeraci n de los segmentos de la cubierta protectora Los segmentos de la cubierta protectora se han de montar exactamente en la misma a Figura 9 Numeraci n de los
27. eligro de termitas o similares se deben acordar contractualmente Recubrimiento y conservaci n est ndar El sistema de corona dentada se les ha aplicado una capa de agente conservante protectora Las caracter sticas de la capa de agente conservante protectora dependen de las condiciones ambientales para la ruta de transporte almacenamiento y el campo de aplicaci n que se encuentren establecidos en el pedido IF Normalmente el sistema de corona dentada se entrega totalmente montado con un recubrimiento de fondo y una capa del recubrimiento En sistemas de corona dentada que s lo se entregan con un recubrimiento de fondo es imprescindible colocar un recubrimiento seg n las directivas vigentes para el caso de aplicaci n en cuesti n EI recubrimiento de fondo por si solo no ofrece una protecci n suficiente contra la corrosi n a largo plazo iNo danar el recubrimiento Cualquier defecto puede causar el fallo de la protecci n exterior y la corrosi n Salvo acuerdo contractual distinto la garantia para la conservaci n exterior es de 24 meses en caso de almacenamiento en naves secas y protegidas contra heladas El periodo de garant a comienza con el dia de env o o de la comunicaci n de la disposici n para la entrega En caso de almacenamiento intermedio prolongado se recomienda revisar la conservaci n exterior MA 5150 1 SP 12 2010 12 34 5 1 5 2 5 3 Descripci n t cnica iSe deben observar las Instr
28. esponsabilidad Hemos comprobado que el contenido de las instrucciones concuerda con el hardware y el software descrito Sin embargo no queda excluida la posibilidad de discrepancias por lo que no garantizamos la coincidencia absoluta Los datos contenidos en estas instrucciones se revisan regularmente las correcciones necesarias se incluyen en las ediciones sucesivas Simbolos Punto de puesta a tierra EL Punto de purga de aire amarillo 2 FR EN i dE Punto de carga de aceite Ta amarillo Punto de purga de aceite NE blanco IN TD Nivel de aceite an rojo Nivel de aceite rojo Ace Conexi n para vigilancia N Nivel de aceite gt rojo d vibraciones g 7 N Punto de engrase rojo Utilizar grasa CH Y Orificio para transporte Tornillo con argolla No desenroscar na ur ZN a a 4 Superficie de alineaci n ES Superficie de alineaci n NPA horizontal ZI vertical Na NOS EN ZEN g A eH I je Estos s mbolos describen el proceso de control del aceite con la varilla de IID oo XID medici n de aceite L Estos s mbolos hacen referencia a que la varilla de medici n de aceite 77 se ha de enroscar siempre firmemente MA 5150 1 SP 12 2010 4 34 6 3 5 1 6 3 5 2 6 3 6 6 4 6 5 1 6 5 2 6 5 3 6 6 1 6 6 2 6 6 3 6 6 4 8 1 Indice DatostecnlC08 2a sr a Ow ee cae i 7 Dato
29. ipo DMG2 Despu s del montaje de la corona dentada se ha de montar y ajustar el engranaje El montaje y el ajuste del engranaje deben encomendarse exclusivamente a personal cualificado cuya capacidad profesional haya sido certificada por Siemens AG Antes de la puesta en servicio del molino ha de estar montada la cubierta protectora con su sistema de obturacion ver ponto 6 5 Montaje de la cubierta protectora y ponto 6 6 Montaje de sistema de obturaci n y ha de estar comprobado el sistema de lubricaci n del engranaje de la corona dentada Montaje de la cubierta protectora Antes de que se pueda montar la cubierta protectora debe colocarse el anillo proyector en la superficie de obturaci n de proyecci n a todo alrededor de la corona dentada ver punto 6 6 1 Montaje del anillo proyector Comprobaci n de las dimensiones antes de la instalaci n de la cubierta protectora DF Las dimensiones exactas de la cubierta protectora se encuentran en el plano acotado correspondiente de la documentaci n dependiente del pedido Deben comprobarse las siguientes medidas La medida de altura entra las placas base del fondo y el eje horizontal del molino e Las distancias de los pies entre las diferentes formas de placas base en la cimentaci n Montaje de los segmentos de pie inferiores ez Los segmentos de pie del sistema de corona dentada constan de dos partes inferior y superior Se han de colocar las partes inferiores de los segmen
30. irar el molino tubular es preciso asegurarse de los cojinetes hidrost ticos est n presionizados e Hacer girar ahora el molino tubular con un torno Es Para evitar la inversi n de giro del molino tubular se ha de utilizar un torno con retenci n e Seguidamente medir y documentar la planeidad El modo de proceder se describe en el protocolo de medici n para la brida del molino En caso de desviaci n de los valores medidos con respecto a lo valores recomendados suspender inmediatamente todos los trabajos y consultar con Siemens MA 5150 1 SP 12 2010 17 34 6 3 2 Preparaci n de la corona dentada e Eliminar por completo con disolvente la protecci n anticorrosiva de la corona dentada y de las perforaciones AN jObservar las indicaciones del fabricante para el manejo de disolventes e Eliminar las huellas de golpes que puedan presentar las superficies de contacto y los taladros de paso de los pernos de ajuste con una lima extrasuave 6 3 3 Primera mitad de la corona dentada Asegurar con cu as el molino tubular para impedir el giro imprevisto de la corona dentada durante el montaje e Bajar la primera mitad de la corona dentada desde arriba sobre el molino tubular e A continuaci n fijar la primera mitad de la corona dentada con cuatro tornillos uniformemente distribuidos y bloquearlos con la llave de golpes 6 3 4 Segunda mitad de la corona dentada Antes de hacer girar el molino tubular es preciso asegurarse de l
31. l aceite se conduce de vuelta al sistema de lubricaci n e Hermetizaci n del sistema completo por las juntas utilizadas La cubierta protectora se apoya en pies y est unida con el engranaje por medio de una junta el stica Los segmentos de la cubierta protectora se componen de tres partes una parte inferior en adelante llamada tambi n cubeta y A en Figura 3 Secci n transversal esquem tica de un segmento de cubierta protectora dos partes laterales 1 Parte inferior cubeta 2 Parte lateral MA 5150 1 SP 12 2010 13 34 5 4 5 4 1 5 4 1 1 5 4 1 2 5 4 1 3 rs Para la hermetizaci n entre los distintos segmentos se ha de emplear una pasta selladora DF El montaje de la cubierta protectora se describe en el punto 6 5 Montaje de la cubierta protectora Sistema de obturaci n El sistema de obturaci n se compone de tres elementos Anillo proyector Ret n labial doble Protecci n contra polvo DF El montaje del sistema de obturaci n se describe en el punto 6 6 Montaje del sistema de obturaci n y NNNSNN 7 LN EY VOR S NA gt Figura 4 Componentes del sistema de obturaci n A Ret n labial doble B Anillo proyector C Protecci n contra polvo D Perfiles en U E Barra roscada con tuerca F Anillo intermedio G Paquete de chapas H Paquete de chapas Funcionamiento del sistema de obturaci n Ret n de a
32. la protecci n contra el polvo en el centro de la parte m s baja en una longitud de 300 mm a fin de permitir la salida de las impurezas del interior MA 5150 1 SP 12 2010 27 34 6 6 3 6 6 4 Montaje de las chapas protectoras exteriores DF En la parte superior de la cubierta protectora posici n de las 8 h a las 4 h se han de montar por cada lado siete chapas protectoras de la misma construcci n e Enganchar las chapas protectoras en las posiciones dispuestas para este fin y atornillarlas firmemente Montaje de la junta entre la cubierta protectora y el engranaje e Colocar la cinta obturadora en las dos superficies de obturaci n del engranaje y del segmento 3 de la cubierta protectora lE Tener cuidado de que los orificios de la cinta obturadora se superpongan con los de las dos superficies de obturaci n Tener cuidado asimismo de que la leng eta de obturaci n se solape por completo en dos capas sobre el lado superior e A continuaci n colocar listones de chapa ver fig 12 uno tras otro sobre la cinta obturadora y atornillarlos Para ajustar la corona dentada se han de colocar chapas de revestimiento en forma de U en torno a los tornillos en las posiciones de compensaci n entre la brida de la corona dentada y la brida del molino Se ha de intercalar chapas de revestimiento hasta que se cumplan los valores de concentricidad y planeada admisibles al volver a medir Figura 12 Listones de chapa 1 Listone
33. lificado para la tarea correspondiente teniendo en cuenta las instrucciones para dicha tarea sobre todo las indicaciones de seguridad y advertencias contenidas en ellas Personal cualificado es aquel que gracias a su formaci n y experiencia est capacitado para reconocer los riesgos que comporta la manipulaci n de estos productos o sistemas y evitar posibles peligros MA 5150 1 SP 12 2010 3 34 Uso conforme a lo previsto para los productos Siemens Observe lo siguiente Los productos Siemens solo pueden destinarse a los casos de aplicaci n previstos en el cat logo y en N la documentaci n tecnica correspondiente En caso de que se utilicen productos y componentes de procedencia ajena tendran que ser recomendados o autorizados por Siemens Para un funcionamiento satisfactorio y seguro de los productos es requisito indispensable que el transporte el almacenamiento la colocaci n el montaje la instalaci n la puesta en servicio el manejo y el mantenimiento se realicen correctamente Deben observarse las condiciones ambientales permitidas Deben tenerse en cuenta las indicaciones contenidas en las documentaciones correspondientes Marcas Todas las denominaciones marcadas con el simbolo de derecho de protecci n son marcas registradas de Siemens AG Las demas denominaciones de estas instrucciones pueden ser marcas cuya utilizaci n por terceros para sus propios fines puede vulnerar los derechos de los propietarios Exoneraci n de r
34. los contenidas en la documentaci n del engranaje 10 10 1 10 2 Mantenimiento y reparaciones iSe deben observar las indicaciones contenidas en el capitulo 3 Instrucciones de seguridad y en el capitulo 9 Fallos causas y remedios Generalidades El mantenimiento comprende todas las medidas para la conservaci n y el restablecimiento del estado nominal asi como para la determinaci n y evaluaci n del estado real de medios t cnicos de un sistema En este sentido el mantenimiento es un concepto global que se puede dividir en los tres ambitos de inspecci n mantenimiento incl lubricaci n y reparaci n A A Inspecci n Antes de realizar trabajos de mantenimiento reparaciones u otros trabajos en el sistema de corona dentada el usuario de la instalaci n tiene que asegurarse de que los motores de accionamiento motor de accionamiento principal y auxiliar est n asegurados contra la conexi n accidental El molino tubular se tiene que haber estabilizado y estar asegurado con el freno de mantenimiento El sistema de corona dentada se tiene que proteger contra la ca da de objetos Se tiene que comprobar el asiento correcto de los dispositivos de protecci n para elementos rotatorios No se permite el contacto con elementos rotatorios Para el funcionamiento y el mantenimiento se tienen que observar los datos t cnicos las listas de aparatos y los planos creados en funci n del pedido y adjuntos a las instruccio
35. nenn 27 Montaje del anillo proyector oocoooccoccccconc ett eee 27 Montaje del ret n de aceite y la protecci n contra el polvo oooooccocccoccccocnc oo 27 Montaje de las chapas protectoras exteriores ooocooccccccconccc ernennen nenn 28 Montaje de la junta entre la cubierta protectora y el engranaje 0 eee eee eee 28 Puesta en servicio sica ne 29 SEIVICIO 2 ii A A I A A aa 29 Fall s artha A A A A lA obec 29 MA 5150 1 SP 12 2010 5 34 9 Fallos Causas y remedios oooccocccoc eee eee 9 1 Instrucciones generales sobre fallos 0 cece teen eens 9 2 Fallos Posibles via A an A Re AR Ge Bs AEA 10 Mantenimiento y reparaciones 00 cece eee eee 10 1 Generalidades 10 2 Inspecci n 11 Stock de piezas de recambio direcciones del servicio posventa 11 1 Stock de piezas de recambio oocccccccccccc nennen een nennen ernennen 11 2 Direcciones del servicio posventa piezas de recambio 0c eee eee ee eee Figura 1 Figura 2 Figura 3 Figura 4 Figura 5 Figura 6 Figura 7 Figura 8 Figura 9 Figura 10 Figura 11 Figura 12 Tabla 1 Tabla 2 Tabla 3 Tabla 4 Tabla 5 Tabla 6 Tabla 7 Tabla 8 Indice de ilustraciones Representaci n del sistema de corona dentada con numeros de los segmentos S mbolos relativos al transporte 0 eee es Secci n transversal esquematica de un segmento de cubierta protect
36. nes de servicio La inspecci n comprende todas las medidas para la determinaci n y evaluaci n del estado real Tabla 8 Inspecciones Medidas Per odos Observaciones Comprobar la hermeticidad de la carcasa Despu s de las primeras 8 horas de funcionamiento en lo sucesivo despu s de cada 100 horas de funcionamie Comprobar los pernos de montaje del aparato y reapretarlos si fuera necesario Despu s de las primeras 100 horas de funcionamiento en lo sucesivo anualmente Limpiar todas las perforaciones para el aceite Semanalmente Realizar control ruidos extra os la temperatura los dispositivos de protecci n Cada 4 semanas Comprobar la corona dentada y el engranaje principal Cada 4 semanas Comprobar la cantidad de aceite en los recipientes laterales Si el contenido supera los 5 litros Diariamente por d a se han de ajustar las juntas Comprobar la hermeticidad de la carcasa Una vez al a o IF Observar asimismo las inspecciones indicadas en la documentaci n del engranaje MA 5150 1 SP 12 2010 32 34 11 Stock de piezas de recambio direcciones del servicio posventa Stock de piezas de recambio Un almacenamiento de las principales piezas de recambio y de desgaste en el mismo lugar de instalaci n asegura que el sistema de corona dentada se encuentre siempre en condiciones para ser utilizado Utilice usted la lista de piezas
37. o ambiente Eliminaci n del sistema de corona dentada al final de su vida til Evacuar el aceite de servicio el agente conservante y o el l quido refrigerante por completo del sistema de corona dentada y eliminarlos seg n las normativas vigentes Conforme a las normativas nacionales vigentes las piezas del sistema de corona dentada y o las piezas montadas anexas se tienen que eliminar en su caso por separado o destinar al reciclaje Tipo especial de peligro y equipo de protecci n personal gt a o pB De acuerdo con las condiciones de servicio el sistema de corona dentada puede alcanzar temperaturas superficiales extremas Existe peligro de quemaduras en superficies calientes gt 55 C En superficies fr as lt 0 C existe el peligro de da os por fr o dolor entumecimiento congelaci n Durante el cambio de aceite existe peligro de quemaduras debido al aceite caliente que sale Peque os materiales extra os p ej arena polvo etc pueden penetrar en las chapas de cubierta de los elementos rotatorios y ser proyectados hacia atr s por stos Peligro de lesiones oculares Durante el manejo del sistema de corona dentada se deber n llevar guantes de protecci n adecuados y gafas protectoras adecuadas adem s del eventual equipo de protecci n personal prescrito calzado de seguridad mono de trabajo casco etc El sistema de corona dentada no cumple los requisitos de la Directiva 9
38. o en el sistema de corona dentada No est n permitidos los trabajos de soldadura el ctricos en todo el sistema de corona dentada Los accionamientos no deben ser utilizados como puntos de toma de masa para los trabajos de soldadura Pueden resultar destruidos por soldadura puntos del dentado y rodamientos Es necesario realizar una conexi n equipotencial seg n las disposiciones y o directivas aplicables al respecto Si no existen en el sistema de corona dentada agujeros roscados para una conexi n de puesta atierra se deben tomar otras medidas apropiadas La ejecuci n de estos trabajos s lo est permitida a electrot cnicos cualificados Las piezas rotatorias y o m viles tienen que estar aseguradas contra el contacto f sico mediante adecuados dispositivos de protecci n El grupo motriz se debe poner fuera de servicio inmediatamente si durante el servicio se constatase que se han producido variaciones en el sistema de corona dentada tales como una mayor fuga de aceite o emisi n de ruidos diferentes de los habituales Cuando el sistema de corona dentada se monte en m quinas o instalaciones el fabricante de las m quinas o instalaciones est obligado a incorporar tambi n en sus instrucciones de servicio las instrucciones observaciones y descripciones contenidas en las presentes instrucciones Antes de iniciar trabajos en tuber as de presi n e instalaciones el ctricas hay que asegurarse de que las tuber as de presi n est
39. ora Componentes del sistema de obturaci n 0 cen teen nenn Posicionamiento de los relojes comparadores en la brida del molino Orden de apriete de los elementos de sujeci n SUPERBOLT 00005 Posicionamiento de los relojes comparadores en la corona dentada Representaci n del tornillo para piedra oooccoccccccccncc nenne nenn Numeraci n de los segmentos de la cubierta protectora 0 00 eee eee ee o Dispositivo de sujeci n 6 ke nennen nennen rennen ern SS Sistema Ge ODturaCiON sesi arsaa A o Sana List nes de chap n s Aare er Representaci Indice de tablas n del sistema de corona dentada con n meros de los segmentos Pares de apriete de los elementos de sujeci n SUPERBOLT 0 020 e ee Excentricidades y errores de planeidad axial admisibles en coronas dentadas Clases le roscado ii A crave ad a iio Pares de apriete y fuerzas de pretensi n para uniones atornilladas de la clase de resistencia 8 8 10 9 12 9 con un conjunto coeficiente de fricci n de protai 0 14 Medidas de los orificios para distintos tama os de tornillos para piedra Instrucciones sobre fall0S o ooooococcocccn nennen nennen Inspecciones MA 5150 1 SP 12 2010 6 34 30 30 32 32 33 33 33 16 20 21 21 22 24 30 32 1 1 1 1 2
40. os cojinetes hidrost ticos est n presionizados DF Para montar la segunda mitad de la corona dentada se hace girar el molino tubular hasta que la primera mitad de la corona dentada se encuentre en la parte inferior del molino tubular De este modo se puede bajar asimismo la segunda mitad de la corona dentada desde arriba sobre el molino tubular Si el molino tubular se hace girar para el montaje de la segunda mitad de la corona dentada debe asegurarse nuevamente con cu as a continuaci n para evitar el giro imprevisto de la corona dentada durante el montaje e Bajar la segunda mitad de la corona dentada desde arriba sobre el molino tubular Es Prestar atenci n al posicionamiento correcto de las dos mitades de la corona dentada e Fijar las dos mitades de la corona dentada con uno de cada dos tornillos 6 3 5 Apretar los elementos de uni n a las superficies de divisi n de la corona dentada Tener preparados los tornillos necesarios para la uni n de las dos mitades de la corona dentada Como tuercas de apriete se emplean elementos de sujeci n SUPERBOLT DF Para apretar las tuercas de apriete SUPERBOLT con una llave dinamom trica se ha de seguir el procedimiento descrito en el punto 6 3 5 1 Los pares de apriete necesarios est n listados en la tabla 1 Herramientas necesarias para el montaje MA 5150 1 SP 12 2010 18 34 6 3 5 1 Modo de proceder para el apriete de los elementos de sujeci n SUPERBOLT Preparaci n e Limpia
41. r cuidadosamente la rosca y las superficies de contacto e Asegurarse de que los tornillos de presi n no sobresalgan y est n bien lubricados e En caso necesario lubricar la rosca de los tornillos de presi n con grasa grafitada especial sin bisulfuro de molibdeno e Apretar a mano la tuerca hasta que se bloqueen los discos de apoyo e A continuaci n enroscar la tuerca aprox 1 2 vuelta y dejar una holgura de aprox 1 a 3 mm entre el disco de apoyo y el cuerpo de la tuerca del SUPERBOLT Apretar Etapa 1 Apretar a mano cuatro tornillos de presi n ver del 1 al 4 en la figura 6 desplazados diagonalmente de forma que la rosca principal se centre y se elimine cualquier holgura eventual Etapa 2 Apretar ahora en diagonal los tornillos apretados a mano en la etapa 1 aplicando el 50 del par de apriete prescrito ver tabla 2 Pares de apriete de los elementos de sujeci n SUPERBOLT Etapa 3 Apretar ahora en diagonal los tornillos apretados en la etapa 2 aplicando el 100 del par de apriete prescrito Etapa 4 A continuaci n apretar todos los tornillos de presi n en sentido horario con el 100 del par de apriete prescrito lez La etapa 4 se ha de repetir cuantas veces sea necesario hasta que los tornillos de presi n est n apretados uniformemente menos del 20 de movimiento angular restante Para ello son suficientes por lo general de 2 a 3 vueltas en tornillos largos aumenta correspondientemente el n mero
42. s datos de las instrucciones de servicio de la instalaci n de alimentaci n de aceite y del engranaje Durante el servicio se debe controlar el sistema de corona dentada en cuanto a e temperatura de servicio Se debe aspirar a una temperatura de alimentaci n de aceite de 40 C hasta 45 C La temperatura maxima admisible de aceite en la alimentaci n es de 55 C para aceite mineral 60 C para aceite sint tico En caso de temperaturas mas altas se tiene que parar inmediatamente el sistema de corona dentada y consultar a Siemens DF Durante el funcionamiento el aceite lubricante se ha de filtrar con un filtro finura nominal del filtro 25 um Fallos Se ha de desconectar inmediatamente el grupo motriz si se apreciasen irregularidades durante el funcionamiento La causa del fallo se ha de averiguar vali ndose de la tabla 7 Instrucciones sobre fallos ver el punto 9 2 En la tabla 7 Instrucciones sobre fallos se indican los fallos posibles sus causas as como propuestas para ponerles remedio Si no fuera posible determinar la causa se tienen que solicitar los servicios de un montador del servicio posventa de una de nuestras delegaciones ver el cap tulo 2 Indicaciones generales MA 5150 1 SP 12 2010 29 34 9 Fallos causas y remedios iSe deben observar las Instrucciones de seguridad en el capitulo 3 y las instrucciones en el capitulo 10 Mantenimiento y reparaciones Se ha de observar asimismo
43. s de chapa MA 5150 1 SP 12 2010 28 34 8 1 Puesta en servicio iSe deben observar las Instrucciones de seguridad en el capitulo 3 No se permite la puesta en servicio del sistema de corona dentada si no est n disponibles las instrucciones correspondientes El requisito para la garant a es la primera puesta en servicio por especialistas de Siemens o por personal cualificado formado al efecto y autorizado por Siemens Siemens recomienda encarecidamente realizar el primer accionamiento del molino tubular a trav s del accionamiento principal igualmente bajo la supervisi n de los citados especialistas o del personal cualificado Toda puesta en marcha del accionamiento representa una puesta en servicio Por esta raz n se han de observar las instrucciones para el engranaje especialmente al ejecutar trabajos de mantenimiento en el molino tubular durante los cuales gira el molino y con l el engranaje Es Para m s indicaciones relativas a la puesta en servicio v ase la documentaci n del engranaje Servicio Se tiene que observar las indicaciones contenidas en el cap tulo 3 Instrucciones de seguridad el cap tulo 9 Fallos causas y remedios y el cap tulo 10 Mantenimiento y reparaciones Para conseguir que la instalaci n funcione perfectamente y sin trastornos se han de cumplir los valores de funcionamiento especificados en los Datos t cnicos en el cap tulo 1 de la documentaci n del engranaje as como lo
44. s t cnicos generales 2222 ee nenene een tenn nennen ernennen 7 Nivel de presi n ac stica sobre la superficie de Medici n 00 c eee eee eee nenn 7 POSOS alesis A Dara ee eee ee hue Oe ah A ee Ee te NS TS A ke ee he 7 Indicaciones generales ocoooooocoonconc eee nen nennen nn nn 8 INTOdUCCI N Traci ee ren Seen rer ee RE 8 Derecho de propiedad industrial o oooccoccccccconconnr nennen nennen 8 Instrucciones de Seguridad 00 ccc eee cece eee eee e eens 9 Obligaciones fundamentales 000 c eee ete nennen nennen eens 9 Protecci n del medio ambiente 0 000 c eect nennen nn 10 Tipo especial de peligro y equipo de protecci n personal 06 cece eee 10 Transporte y almacenamiento 0 0c cece e eee eee eee eens 11 Volumen de suministro stear maia eaa a a a a aa a aR E aa a e a Daae a Aea a 11 Transporte ni sn ee ne he en nen da td A aa 11 Almacenamiento del sistema de corona dentada 0 ccc cece eens 12 Recubrimiento y conservaci n est ndar 0 cece ete eee eee 12 Descripcion tecnica ii ee ae ee eee 13 Descripci n general iso me Lee eee As id dad Sd a 13 Eoronardentadar reine Slag ae ata ached iia Ra ae ee ea ee eines 13 Cubierta protectora Pierer m nee erg a Seitenende e 13 Sistema de obturaci n 020 c cent e eee eens 14 Funcionamiento del sistema de obturaci n 00 eee eee ete eens 14 Reten de aceite
45. t cnico en el momento de la impresi n de las presentes instrucciones En inter s del sucesivo desarrollo innovador nos reservamos el derecho de introducir en los respectivos subgrupos y accesorios las modificaciones que manteniendo las caracter sticas esenciales se consideren id neas para incrementar su capacidad de rendimiento y su seguridad Derecho de propiedad industrial El derecho de propiedad industrial de las presentes instrucciones sigue siendo de Siemens AG Estas instrucciones no pueden ser utilizadas en su totalidad o parcialmente sin nuestro permiso para fines de competencia o puestas a disposici n de terceros Todas las consultas t cnicas se han de dirigir a nuestras f bricas o a una de nuestras delegaciones de servicio posventa Siemens AG Alfred Flender Stra e 77 46395 Bocholt Tel 49 0 2871 92 0 Fax 49 0 2871 92 2596 E Mail heavy duty aud siemens com MA 5150 1 SP 12 2010 8 34 3 1 Instrucciones de seguridad el servicio N iNo se permite acceder al sistema de corona dentada y las piezas montadas durante iUn eventual acceso para fines de mantenimiento o reparaci n s lo debe tener lugar con el engranaje parado iPrecauci n peligro de caida aplica tambien a los dispositivos de protecci n colocados para proteger contra los No se permiten modificaciones sin autorizaci n por parte del fabricante Esto se contactos fisicos Obligaciones fundamentales El usuario ha de cuidar de q
46. tan las dos piezas laterales Unir con tornillos los tres segmentos superiores de cubeta segmentos 4 5 y 6 enel fondo y seguidamente colocarlos como conjunto por arriba con una grua sobre la superficie de brida de los segmentos de cubierta numeros 3 y 7 Fijar los segmentos con ayuda de pasadores de posicionamiento y atornillarlos firmemente a continuaci n Seguidamente montar las piezas laterales correspondientes en los segmentos de cubeta Por ultimo montar la junta entre el engranaje y la cubierta protectora ver 6 6 Montaje del sistema de obturaci n Todos los elementos se han de alinear entre si con pasadores de posicionamiento Para ajustar la altura de los pies se pueden regular las placas de pie por medio de los tornillos para piedra Adem s es posible intercalar placas distanciadoras entre los dos segmentos de Si se unen entre si dos superficies de brida debe aplicarse masa de obturaci n Despu s de atornillar por completo las superficies de brida se han de apretar adicionalmente en las leng etas laterales por medio de un dispositivo de sujeci n ver figura 10 Dispositivo de sujeci n Figura 10 Dispositivo de sujeci n MA 5150 1 SP 12 2010 26 34 6 6 6 6 1 6 6 2 Montaje del sistema de obturaci n N hos A N J Za I N N ES MINE ai RER U UM SONO PANNE N YA A Pa ah Fig A D G Mo ura 11 Sistema de obturaci n Ret n l
47. tos de pie antes de poder empezar el montaje del segmento de cubierta protectora Las cimentaciones para los segmentos de pie se han de realizar de hormig n armado 50 mm m s bajas para el posterior vertido de hormig n y se han de anclar firmemente al fondo La fijaci n de los segmentos de pie al fondo se realiza con tornillos para piedra Para cada tornillo debe estar dispuesto un orificio Las medidas de los orificios se encuentran en la tabla 6 Medidas de los orificios para distintos tama os de tornillos para piedra Masa de relleno Altura de la cimentaci n acabada Tee Altura de la cimentaci n preparada ae x 50 mm Masa de relleno Figura 8 Representaci n del tornillo para piedra MA 5150 1 SP 12 2010 23 34 Tabla 6 Medidas de los orificios para distintos tama os de tornillos para piedra Tornillos para piedra dx Medidas de montaje Medidas de los orificios vxvx h Tornillos para piedra dx Medidas de montaje Medidas de los orificios VXVXl M8 x 125 35x35x125 M20 x 250 60 x 60 250 M10x 160 40 x 40 x 160 M20 x 400 60 x 60 x 400 M12 x 200 40 x 40 x 200 M24 x 500 70 x 70 x 500 M16 x 250 50 x 50 x 250 M30 x 500 90 x 90 x 500 M16 x 400 Procedimiento 50 x 50 x 400 M30 x 630 e Colocar en el fondo la parte inferior del segmento d
48. ucciones de seguridad en el capitulo 3 Descripci n general El sistema de corona dentada completa un molino tubular que se hace funcionar con un engranaje del tipo DMG2 Siguen las descripciones t cnicas de los distintos elementos del sistema de corona dentada El sistema se compone de tres sistemas individuales lacorona dentada la cubierta protectora el sistema de obturaci n Para el funcionamiento y el mantenimiento se tienen que observar todas las A instrucciones de servicio entregadas Los datos t cnicos se pueden ver en los documentos confeccionados en dependencia con el pedido Corona dentada La corona dentada se fija al molino tubular por medio de uni n abridada Por medio de ella impulsa el engranaje DMG2 el molino tubular En la corona dentada se encuentran las superficies de obturaci n para el sistema de obturaci n montado en la cubierta protectora lEz El montaje de la corona dentada se describe en el punto 6 3 Montaje de la corona dentada Cubierta protectora La cubierta protectora que aqu se presenta es componente de un accionamiento de molino tubular Est orientada al empleo de un engranaje tipo DMG2 FLENDER y ha de cumplir las siguientes funciones e pProteger frente al contacto imprevisto de la corona dentada en rotaci n e Asegurar la estanqueidad del aceite as como la salida controlada del aceite del engranaje lubricado con aceite a presi n as como del de la corona dentada E
49. ue toda persona encargada de trabajos en el sistema de corona dentada haya leido y entendido las instrucciones y de que las observen en todos sus puntos para evitar peligros de lesi n corporal o de muerte para el usuario o para terceros garantizar la seguridad de funcionamiento del sistema de corona dentada descartar interrupciones de utilizaci n y contaminaciones del medio ambiente por manejo incorrecto Durante el transporte el montaje y desmontaje el manejo as como los cuidados y mantenimiento se han de observar las prescripciones espec ficas para la seguridad en el trabajo y la protecci n del medio ambiente El sistema de corona dentada s lo puede ser manejado mantenido y o reparado por personal cualificado ver Personal cualificado en p gina 3 de las presentes instrucciones No es admisible realizar la limpieza del sistema de corona dentada mediante un aparato de limpieza a alta presi n Todos los trabajos se han de realizar cuidadosamente y desde la perspectiva de la seguridad Los trabajos en el sistema de corona dentada s lo est n permitidos a m quina parada gt El grupo motriz del sistema de corona dentada tiene que estar asegurado contra la puesta en marcha accidental p ej cerrando el conmutador de llave o quitando los fusibles en la alimentaci n de la corriente En el lugar de la puesta en marcha se debe colocar un letrero de advertencia en el que se pueda ver que se est trabajand
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