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Real Decreto 2370/1996, de 18 de Noviembre

1. MARCA _ TIPO N SERIE MOTORES HIDRAULICOS E A 3 DESPLAZMTO PA PAR MAX a MARCA men N CUERPOS CMMVUELTA MAX PRESION NM SS S f D A EE EE ET e m A A e DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE CANTIDAD S OTROS EQUIPOS MARCA ELEMENTOS DE SEGURIDAD LIMITADOR DE CARGAS TIPO N SERIE MARCA INDICADOR DE CARGAS EN GANCHO me Nr SERE INDICADOR DE ANGULO DE PLUMA MARCA TIPO N SERIE L FINAL DE CARRERA DEL ORGANO DE APREHENSION PLUMA marca OO MS PLUMIN N SEPIE MARCA TPO ene _ OTROS N EERIE MARCA TIRO TIPO N SERIE L MARCA oome NSERIE TIPO MARCA 2 TPO NO SERIE MARCA E TIPO N SERIE MARCA TIPO N SERIE MARCA TIPO N SERIE mms MARCA ASK TABLAS DE CARGAS INTRODUCCION TABLAS DE CARGAS Que DISPONE LA GRUA PARA PLUMA PLUMINES Y EQUIPOS A ESPECIALES EN FUNCION DE LAS DIFERENTES POSICIONES DE su BASE Y CON LAS DISTINTAS CONDICIONES O NORMAS QUE CORRESPONDEN A CADA UNA DE ELLAS DIAGR MAS DE ALCANCES INTRODUCCION DIAGRAMA DE ALCANCES DE LA GRUA CON PLUMA PLUMINES O EQUIPOS ESPECIALES a A ESCALA KR Y VELOCIDADES E SC CABRESTANTES PRINCIPAL ELEVACION Y DESCENSO DE LA CARGA a ee CABRESTANTE AUXILIAR y VELOCIDAD DE GIRO RP M E PLUMA CAMCIO DE ALCANCE VELOCIDAD O TIEMPO
2. 13 5 INDICADORES DE SERVICIO ee 14 PROTECCIONES RGANOS M VILES ee 15 ELEMENTOS DE SEGURIDAD seenen 15 1 FINALES DE CARRERA DEL RGANO DE APREHEN AA A 15 2 INDICADOR DE NGULO DE PLUMA nossos sooocorenre ee 153 INDICADOR DE CARGA EN GANCHO accoccannionaiocnon ES uge aeiaai ainiin 16 LETREROS E INDICATIVOS a e ENTERADO USUARIO INSPECCI N FAVORABLE INSPECCI N FAVORABLE II INSPECCI N FAVORABLE CON DEBEN SER CORREGIDAS DEFICIENCIAS LEVES INSPECCI N DESFAVORABLE INSPECCI N NEGATIVA CIRCULAR S LO AL TALLER ENTIDAD INSPECTORA SELLO Y FIRMA F FAVORABLE 3 DL DEFICIENCIA LEVE DG DEFICIENCIA GRAVE E SE Anexo v jemplos de las distintas configuraciones de g as m viles autoporpulsadas Sobre ruedas todo terreno de estructura giratoria y pluma telesc pica Sobre ruedas desplazamiento r pido de estructura giratoria y pluma telesc pica Sobre ruedas mixta de estructura giratoria y pluma telesc pica Sobre ruedas desplazamiento r pido de estructura giratoria y pluma celos a Sobre ruedas todo terreno de estructura giratoria y pluma de celos a Sobre ruedas todo terreno de pluma giratoria y telesc pica Aer A Sobre cadenas estructura giratoria y y pluma de celos a _ Sobre base especial estructura giratoria y pe Ge a Des S Sobre ruedas articulada y gt gt gt i Te y pluma telesc pica pluma te
3. tipo n mero de serie etc acompa ada por las descripciones planos fotograf as etc necesarios para definirla c Certificado de adecuaci n de la gr a a las prescripciones t cnicas correspondientes del anexo l firmado por el organismo de control con indicaci n de las soluciones adoptadas para su cumplimiento d Manual de instrucciones de la gr a ANEXO III Relaci n de normas UNE necesarias para el cumplimiento de la ITC Este anexo tiene por objeto relacionar todas aquellas normas UNE que son necesarias para dar cumplimiento a lo especificado en esta ITC C digo norma UNE 58 111 91 Cables para aparatos de elevaci n Criterios de examen y de sustituci n de los cables Gr as y aparatos de elevaci n 58 112 1 91 Clasificaci n Parte 1 general S i Gr as y aparatos de elevaci n SE Selecci n de cables Parte 1 generalidades Gr as y aparatos de elevaci n 58 120 2 91 Selecci n de cables Parte 2 gr as m viles Coeficiente de utilizaci n 58 506 78 Gr as m viles Equipo hidr ulico 58 508 78 deen de servicio para manejo y entretenimiento de gr as 58 515 82 Ganchos de elevaci n Nomenclatura 58 531 89 Aparatos de elevaci n Clasificaci n Gr as m viles ANEXO IV Ficha de inspecciones oficiales ANEXO IV Ficha de inspecciones oficiales MARCA i TIPO E N DE SERIE PROPIETARIO f DOMICILIO ERA g g OBSERVACIONES visual con mes CON TILES CIRCUITO HI
4. n o reparaci n de motores c Sustituci n o reparaci n de mecanismos o componentes hidr ulicos d Sustituci n o reparaci n de elementos estructurales e Inspecciones oficiales de base f Inspecciones oficiales de la estructura g Revisiones h Modificaciones de las caracter sticas de la gr a i Accidentes ocurridos en la utilizaci n de la gr a j Sustituci n de cables de elevaci n En el anexo VI figuran los modelos a t tulo orientativo para la formalizaci n de dicho historial ANEXO NORMAS DE SEGURIDAD Las gr as a que se refiere esta ITC cumplir n con las normas y disposiciones que a continuaci n se especifican y que afectan al dise o y fabricaci n de todos aquellos componentes y mecanismos que est n directamente relacionados con las condiciones de resistencia y seguridad Su clasificaci n a estos efectos se realizar conforme a la norma UNE 58 531 89 Nota La clasificaci n general de los aparatos de elevaci n entre los que se encuentran los incluidos en esta ITC est contemplada en la norma UNE 58 112 1 91 1 Equipo hidr ulico v ase UNE 58 506 78 Los cilindros hidr ulicos de extensi n e inclinaci n de pluma y los verticales de los gatos estabilizadores deber n ir provistos de v lvulas de retenci n que eviten la recogida accidental de los mismos en caso de rotura o aver a en las tuber as flexibles de conexi n En el circuito de giro deber instalarse un sistema de frenado que amortig e
5. 199612 022 Real Decreto 2370 1996 de 18 de noviembre por el que se Aprueba la Instrucci n T cnica Complementaria MIE AEM 4 del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n referente a gr as m viles autopropulsadas usadas BOE 309 1996 de 24 12 1996 p g 38375 El Real Decreto 2291 1985 de 8 de noviembre por el que se aprob el Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n solamente es aplicable a dichos aparatos cuando son objeto de una Instrucci n t cnica complementaria ITC espec fica La Directiva sobre M quinas 89 392 CEE modificada por la 91 368 CEE ambas adaptadas por el Real Decreto 1435 1992 de 27 de noviembre provoc la suspensi n de la elaboraci n de Instrucciones t cnicas complementarias del Reglamento citado en virtud de los procedimientos establecidos por la Directiva 83 189 CEE Ahora bien la Directiva sobre M quinas se refiere solamente a las comercializadas y puestas en servicio por primera vez en la CE a partir del 1 de enero de 1993 por lo que se produce un vac o normativo para las comercializadas anteriormente La presencia de las gr as m viles autopropulsadas en las obras con potencial de manipulaci n de cargas cada vez m s importante es fundamental El parque nacional presenta caracter sticas desiguales y en ciertos casos poco satisfactorias por lo cual resulta imprescindible establecer unas prescripciones m nimas que deban respetar todas las gr as m viles autopropu
6. 978 2 A efectos de lo anterior el propietario de una gr a m vil autopropulsada usada en los tres meses siguientes a la entrada en vigor de la ITC anexa deber dirigir por duplicado al rgano competente de la Comunidad Aut noma en que radique su domicilio social una declaraci n de no conformidad seg n el modelo del anexo ll p rrafos a y b que identifique plenamente la gr a de igual forma que lo indicado para las gr as declaradas conformes Asimismo el rgano competente sellar una copia de la declaraci n donde anotar la fecha l mite para la adaptaci n a las prescripciones t cnicas de la ITC 3 Durante los plazos se alados en el apartado 1 de este art culo las gr as objeto de certificado de no conformidad podr n ser utilizadas sin cumplir con lo establecido en el art 4 de la ITC 4 Una vez realizada la adaptaci n el propietario proceder a elaborar la declaraci n de conformidad a que se refiere el art 4 de la ITC 5 No obstante lo expresado en la ITC MIE AEM A anexa se admitir en el mercado espa ol la utilizaci n de gr as m viles autopropulsadas usadas procedentes de otros Estados miembros de la Uni n Europea y del espacio econ mico europeo que cumplan con sus normas o reglamentaciones nacionales siempre que por el Ministerio de Industria y Energ a sea reconocida que con las mismas se alcanza un nivel de seguridad equivalente al que proporciona dicha ITC 6 Cuando se trate de gr as m vile
7. A W PLUMIN ABATIBLE TELESCOPADO DE PLUMA TIEMPO az A A AA CROQUIS INTRODUCCION j PLANTA ALZADO Y PERFIL DE LA GRUA CON LAS DIMENSIONES PRINCIPALES ENSAYOS S NORMA UNE 53 118 84 DE CONFORMIDAD f INSPECCION VISUAL DE ELEVACION DE CARGAS Reparaci n o sustituci n de elementos estructurales EST TICO FECHA PUESTA TIPO DE REPARACI FECHA DE PARADA DINAMICO DE ESTABILIDAD TIPO _ FECHA INICIACION N SERIE MARCA Inspecciones oficiales basa Motores de combusti n interna TIPO DE REPARACI N A d 8 PI d es oficiales estructura O REPARADAS Mecanismos o componentes hidr ulicos OBSERVACIONES Modificaciones
8. CA TIPO NUMERO REFRIGERACION POTENCIA NETA MAX Kw PAR Max Nm Rmin ASPIRACION NATURAL TURBOALIMENTADO POST ENFRIADO N CILINDROS DIAMETRO CARRERA CILINDRADA EMBRAGUE MARCA TIPO TRANSMISION S l TIPO i N SERIE N SERIE MARCA CAJA CAMBIOS MARCA TIPO RELACIONES DE MARCHAS N SERIE a S EN 2 MARCA __ _ TIPO RELACION DE MARCHAS ie a gt a BOMBAS HIDRAULICAS d 3 MARCA TIPO CUERPO PRESION CAUDAL SISTEMA Il UI UD HHE EAE D IEEE III N SERIE MARCA TIPO CANTIDAD i d ERCA CALIDAD _ OTRO TIPO DE AMARRE AAA e ege H PISTA EXTERIOR TORNILLO CANTIDAD o CALIDAD CALIDAD TUERCA PAR DE APRIETE emm OTRO TIFC DE AMARRE e eg MECANISMO DE GIRC MARCA mo EERE en MOTOR HIDRAULICO MARCA DPO ooo o AS CILINDROS DE ELEVACION DE PLUMA Fi TPO CANTIDAD MARCA CILINDROS DE EXTENSION DE PLUMA TIPO L MARCA HARCA o uani TIPO A A CABRESTANTES MARCA men TRACCION Dn CALIDAD LONGTUD 1 TN d ai o o e bn EE 5 E EES GANCHO MARCA TIPO i N SERIE m MARCA TIPO NWSERIE MARCA TIPO EES WSERE MARCA TPO weg _
9. DR ULICO ESTABILIZADORES cccccaanano BLOQUEO DE SUSPENSI N een BASTIDOR DE ESTRUCTURA PLUMA en EQUIPOS ESPECIALES PLUMINES concocancaios OTROS EQUIPOS CONTRAPESOS cctcccacnanco CORONA DE ORIENTACI N PAR DE APRIETE TORNILLER A CIRCUITO HIDR ULICO PRESIONES TARA YES 1 ha 2a ONNAN PWN TANCO ene Ven 8 1 OUNDpOS DE ELEVACI N PLUMA 3 2 CILINDROS EXTENSI N PLUMA 3 3 CILINDROS CONTRAPESO 8 4 CABRESTANTES onraccconos 8 5 GIRO cnmmnccccnnono Sp OTROS cnc amena 9 SISTEMA NEUM TICO 10 SISTEMA EL CTRICO 11 MEC NICOS en e 11 1 MOTOR DE ACCIONAMIENTO DI SEL O ELEC TRICO EE 11 2 DEP SITO DE COMBUSTIBLE TAP N VGU CIONES conccaanicnoaos E 11 3 ELEMENTOS MEC NICOS DE TODOS LOS MECA NICOS pda 11 4 FRENADO DE LOS MOVIMIENTOS DE ELEVACI N 11 5 FRENADO DEL MOVIMIENTO DE GIRO 11 6 CONTROL DE MOVIMIENTOS ociccanann G 11 7 BLOQUEO DE ESTRUCTURA GIRATORIA ORD TRANSPORTE coincidimos 11 8 INMOVILIZACI N DE LA CABINA nanan S 12 CABLES TAMBORES POLEAS RGANOS D DE APREHENSI N ENEE 12 1 CABLES TIRANTES Y FIJACIONES S 12 2 TAMBORES Y POLEAS eessen 123 MOTOR DECAPA Y DISPOSITIVO DE APREHENSI N GANCHO CUCHARA ELECTROIM N ETC roo TEA CABINA EE 13 1 ESTADO gt me A oO E D A o m 13 2 ILUMINACI N D 133 DIAGRAMA DE CARGAS Y ALCANC EE E d 13 4 AVISADOR AC STICO cocccoccccinonion mo rrememeneceneramecos
10. IZADORES III AMPUTUD DE ESTABILIZADORES IIA RADIO INTERIOR DE GIRO LONGITUD DE PLUMA FIJO LONGITUD DE PLUMIN A A AT E ABATIBLE AA MAM AAA ANGULO DE PLUMA MINIMO e a FO a Seen ANGULOS DE PLUMIN ABATIBLE MN oo ZONA DE BARRIDO TRASERO radio A AAA ALTURA MAXIMA DE ELEVACION BAJO GANCHO 1 PESOS PEALESIPTMAJPMA PESO TOTAL PRIMEREJE SEGUNDO EJE S d TERCER EJE D E CUARTO EJE A QUINTO EJE Ge d mE ES SEXTO EJE l i SEPTIMO EIS OCTAVO EJE E NOVENO EJE gt g DECIMO EJE E SOBRE 5 RUEDA i PRESTACIONES VELOCIDADES VEL NORMAL TODO TERRENO VEL NORMAL TODO TERRENO WA Ais O E TOS M5 12 r A 14 VIA POSTERIOR 2 RADIO EXTERIOR DE GIRO _ CARRERA s VEL NORMAL TODOTERRENO VEL NORMAL TODO TERRENO s a ER ET ee S EE EE SE AE Ser II ECH 9 A ER A 10 y E LES VELOCIDAD MAXIMA Kmh PENDIENTE MAXIMA SUPERABLE COMPONENTES d BASE BASTIDOR MARCA NUMERO en NPO E E E MOTOR E b f nRa ae a REFRIGERACION AA gt POTENCIA NETA max Kw PARMAXIMO Mm Rimin max POTENCIA FISCAL i TURBO ALIMENTADO POST ENFRIADO ASPIRACION NATURAL mm N CILINDROS BW DIAMETRO m m CIUNDRADA utos EMBRAGUE TRANSMISION MARCA TiO N SERIE CAJA DE CAMBIOS MARCA TI
11. PO N SERIE D y RELACION DE MARCHAS ADELANTE ATRAS ADELANTE ATRAS Di EE Zi e 1 S 2 D 10 FL e AA E 1 1 A AA AAA SE A EN Di 1 e e I 14 REIR S o gt i See 16 I ass CAJA REDUCTORA MARCA TPO N SERIE RELACION DE MARCHAS me BE RN PI TOMAS DE FUERZA MARCA TIPO wee MARCA TIPO N SERIE N SERIE MARCA TIPO EJES MARCA DO N SERIE RELACION r A 2 S yo e o a 8 D A PEE SSA 8 A a EE s y o 10 y MOTRIZ IREC IONA APOYO TIPO SUSPENSION Ae 2 R gt HA EE CASA A z q a SE A O EE e e EE 10 A en Lo EE TRACCION A 1 xL POR LOS EJES PARAUSOEN__2 Mx POR LOS EJES PARA USO EN 1 BLOQUEOS DE TRACCION TRANSVERSAL EJES LONGITUDINAL EJES DIRECCION MARCA _ TPO N SERIE RELACION III NEUMATICOS DIMENSIONES neo CANTIDAD PRESION INFLADO DISPOSITIVOS DE FRENADO DEL VEHICULO DE SERVICIO REE DE ESTACIONAMIENTO Y SOCORRO RETARDADOR FRENO ELECTRICO MARCA TENSION N SERIE FRENO MOTOR MARCA TIPO N SERIE BATERIAS TPO CAPACIDAD CANTIDAD MONTAJE TENSION ALTERNADOR MARCA TIPO A INTENSIDAD A TENSION ARRANQUE MARCA TIPO Kw TENSION E POTENCIA DEPOSITOS COMBUSTIBLE CAPACIDAD MAR
12. a base est equipada de ruedas para su desplazamiento que puede ser de desplazamiento r pido todo terreno o mixta desplazamiento r pido todo terreno b Montada sobre cadenas aqu lla cuya base est equipada de cadenas para su desplazamiento c Montada sobre bases especiales aqu lla cuya base est equipada para su desplazamiento de otros distintos de ruedas o cadenas 2 Clasificaci n de las gr as seg n su estructura a De estructura giratoria aqu lla cuya estructura superior completa incluida pluma y equipo de mando gira sobre su base b De pluma giratoria aqu lla cuya estructura superior incluida la pluma sin equipo de mando gira sobre su base c De pluma fija aqu lla cuya estructura superior incluida la pluma es fija respecto a su base d Gr a articulada aqu lla cuya estructura superior incluida la pluma es fija respecto a una base articulada 3 Clasificaci n de las gr as seg n los tipos de plumas a Pluma de longitud fija pluma de longitud de funcionamiento fija que puede variarse con la incorporaci n o eliminaci n de elementos pero no puede modificarse durante el ciclo de trabajo b Pluma de celos a pluma de longitud fija de estructura de tipo de celos a c Pluma telesc pica formada por varias secciones que permiten variar su longitud por un procedimiento telesc pico d Pluma sobre m stil montaje compuesto de una pluma dispuesta en o cerca de la cabeza de un m
13. as suspendidas de un gancho o cualquier otro accesorio de aprehensi n dotado de medios de propulsi n y conducci n o formando parte de un conjunto con dichos medios que posibilita su desplazamiento por v as p blicas y terrenos 2 Empresa alquiladora es todo propietario de gr as m viles que efect a el arrendamiento de estas m quinas mediante un contrato B Definiciones de componentes 1 Aparejo sistema de poleas y de cables destinado a hacer variar las fuerzas y las velocidades 2 Base de gr a dispositivo que soporta la estructura de la gr a Dispone de sistemas propios de propulsi n para poderse trasladar mediante ruedas cadenas u otros sistemas 3 Cabina habit culo destinado al manejo y o conducci n de la gr a y que alberga a los mandos y al operador 4 Contrapeso masa fijada sobre la estructura de la gr a para ayudar a equilibrar las acciones de la carga 5 Corona de orientaci n elementos destinados a transmitir los esfuerzos momento de carga fuerzas horizontales y verticales de la estructura giratoria a la base de la gr a y que es accionado por el mecanismo de orientaci n de la estructura giratoria 6 Dispositivo de puesta en veleta o giro libre sistema que asegura la libre orientaci n de la estructura giratoria ante la acci n del viento en la condici n de fuera de servicio Se puede utilizar asimismo para la autoalineaci n vertical de la pluma con la carga antes de comenzar la maniobra de izad
14. be la rueda de menor radio cuando la gr a efect a la curva de menor radio v ase esquema del punto 10 9 Radio de la circunferencia del espacio del borde exterior entre bordillos R radio de la circunferencia medida sobre un plano de la circunferencia medida sobre un plano vertical tangente al punto m s exterior del neum tico cuando la gr a est efectuando su curva de menor radio Es igual al radio de la circunferencia de giro m s el ancho total del neum tico en ese plano v ase esquema del punto 10 10 Radio de la circunferencia del espacio del giro entre paredes R radio de la circunferencia que abarca los puntos m s exteriores de proyecci n de la gr a mientras sta efect a su curva de menor radio v ase esquema 11 Velocidad de desplazamiento en ruta V velocidad m xima de desplazamiento de la gr a en orden de marcha accionada por sus propios medios E Par metros generales 1 Clasificaci n de la gr a y sus mecanismos de acuerdo con la norma UNE 58 531 89 2 Zona de proximidad espacio de seguridad que precisa la gr a durante su fase de trabajo F Par metros dimensionales 1 Alcance o radio L distancia horizontal entre el eje de orientaci n de la parte giratoria y el eje vertical de elevaci n estando el aparato de elevaci n instalado sobre un emplazamiento horizontal 2 Alcance a partir del eje de vuelco A distancia horizontal entre el eje de vuelco y el eje vertical del elemento de apreh
15. carga y con la gr a instalada sobre un terreno horizontal 10 Profundidad de descenso h distancia vertical entre el nivel de apoyo de la gr a y el dispositivo de aprehensi n estando ste en su posici n de trabajo m s baja a Para ganchos y horquillas la medida se toma a su superficie de apoyo b Para los otros dispositivos de aprehensi n la medida se toma a su punto m s bajo en posici n cerrada La profundidad de descenso se tomar sin carga y con la gr a instalada sobre un terreno horizontal 11 Amplitud de elevaci n D distancia vertical entre la posici n de trabajo superior e inferior del dispositivo de aprehensi n G Par metros de carga 1 Momento de carga M L Q producto de la carga nominal correspondiente Q por su radio o alcance L 2 Momento de vuelco MA A Q producto de la carga nominal correspondiente Q por la distancia de su proyecci n al eje de vuelco A 3 Masa neta Gk masa de la gr a sin contrapesos carburante lubricante y agua 4 Masa total Go masa total de la gr a en orden de marcha con contrapesos carburante lubricante y agua 5 Carga sobre un apoyo P valor de la carga m xima vertical transmitida a trav s de un apoyo al camino de rodadura o al suelo 6 Diagrama de cargas y alcances correlaci n de cargas y alcances para cada longitud de pluma y configuraci n de trabajo 7 Cargas sobre estabilizadores diagrama de cargas que expresa las diferent
16. e para resistir los esfuerzos producidos por el funcionamiento de la gr a En cualquier caso y siempre que sea posible deber asegurarse el acceso de los tiles necesarios para verificar o en su caso aplicar los pares de aprietes que correspondan a la calidad de la torniller a establecida por el fabricante de la corona 7 Otros elementos de seguridad Las gr as m viles autopropulsadas deber n estar provistas como m nimo de los siguientes elementos de seguridad adem s de los indicados anteriormente a Gr as hasta 80 toneladas o longitud de pluma con o sin plum n 60 metros 1 Final de carrera del rgano de aprehensi n 2 Indicador del ngulo de pluma b Gr as de m s de 80 toneladas o longitud de pluma con o sin plum n T 60 metros 1 Final de carrera del rgano de aprehensi n 2 Indicador del ngulo de pluma 3 Indicador de carga en ganchos o indicador de momento de cargas o un limitador de cargas 8 Letreros e indicativos Todos los letreros indicativos avisos e instrucciones tanto interiores como exteriores que figuren en las gr as objeto de esta ITC deber n estar redactados al menos en castellano ANEXO ll Declaraci n de conformidad La declaraci n de conformidad de la gr a autopropulsada a que se refiere el art 2 de la presente ITC contendr como m nimo lo siguiente a Nombre y direcci n del propietario de la gr a o su representante legal b Datos identificativos de la gr a marca
17. ensi n sin carga estando el aparato de elevaci n instalado sobre un emplazamiento horizontal 3 Amplitud de alcance distancia horizontal entre los ejes verticales de las posiciones extremas del elemento de aprehensi n para una determinada longitud de pluma A la posici n extrema m s pr xima al eje de giro se le denomina alcance m nimo a la m s alejada alcance m ximo 4 Longitud de pluma es para cada configuraci n la distancia expresada en metros entre el eje del giro vertical de la pluma y el eje de las poleas de izado de carga 5 Longitud de plum n es para cada configuraci n la distancia expresada en metros entre el punto de fijaci n a la pluma y el eje de sus poleas de izado de carga 6 Angulo de la pluma es el formado por el eje longitudinal de la pluma con el plano horizontal 7 Angulo del plum n es el formado entre el eje longitudinal del plum n y el eje longitudinal de la pluma que lo soporta 8 Zona de barrido trasero r radio m ximo de la parte giratoria de la gr a en el lado opuesto a la pluma 9 Altura de elevaci n H distancia vertical entre el nivel de apoyo de la gr a y el dispositivo de aprehensi n cuando ste se encuentra en la posici n m s elevada de trabajo a Para ganchos y horquillas la medida se toma a su superficie de apoyo b Para otros dispositivos de aprehensi n la medida se toma a su punto m s bajo en posici n cerrada La altura de elevaci n se tomar sin
18. es capacidades de elevaci n cuando la gr a trabaja firmemente apoyada sobre los estabilizadores y debidamente nivelada 8 Cargas sobre ruedas diagrama de cargas que expresa las diferentes capacidades de elevaci n cuando la gr a trabaja apoyada nicamente sobre las ruedas de desplazamiento de la base 9 Cargas en 360 diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo en giro total de la estructura de 360 10 Cargas sobre el lateral diagrama sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo que determine el fabricante con la pluma orientada hacia los dos laterales de la base de la gr a 11 Cargas por detr s diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo que determine el fabricante con la pluma orientada hacia la parte posterior de la base de la gr a seg n el sentido de marcha 12 Cargas por delante diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo que determine el fabricante con la pluma orientada hacia la parte anterior de la base de la gr a seg n el sentido de marcha 13 Coeficiente de estabilidad es la relaci n expresada en tanto por ciento entre las capacidades de carga de un diagrama y las que producir a el equilibrio inestable de la m quina H Criterios de clasificaci n 1 Clasificaci n de las gr as seg n sea la base sobre la que va montada a Montada sobre ruedas aqu lla cuy
19. ga prefijados en el correspondiente diagrama de cargas 15 Mecanismos de elevaci n mecanismo que sirve para elevar y bajar la carga en la gr a y en el que el esfuerzo es transmitido por un elemento flexible cable desde un tambor motor 16 Mecanismos de extensi n de la pluma mecanismos que sirven para variar el alcance y la altura de elevaci n por variaci n de la longitud de la pluma telesc pica 17 Mecanismo de inclinaci n de la pluma mecanismo que sirve para variar el alcance y la altura de elevaci n por variaci n del ngulo de inclinaci n de la pluma 18 Mecanismo de orientaci n mecanismo que asegura la rotaci n en un plano horizontal de la estructura giratoria de la gr a 19 rgano de aprehensi n dispositivo gancho cuchara electroim n etc que sirve para suspender coger o soportar la carga 20 Pluma componente estructural de la gr a capaz de soportar el rgano de aprehensi n cargado asegurando el alcance y la altura de elevaci n solicitados 21 Suplemento de apoyo elementos que son capaces de transmitir al suelo las acciones de la gr a C Velocidad de los movimientos 1 Velocidad m xima de elevaci n y descenso de la carga V velocidad controlada vertical de la carga elevada en r gimen establecido 2 Velocidad de giro W velocidad angular de la rotaci n de la estructura giratoria de una gr a en r gimen establecido Se determina para el m ximo alcance de carga instalada la gr a s
20. la parada del movimiento de giro y evite asimismo los esfuerzos laterales que accidentalmente pueden producirse Adem s de esta v lvula se instalar un freno mec nico de emergencia 2 Cables Se cumplir con lo especificado en las normas UNE 58 120 1 91 UNE 58 120 2 91 y UNE 58 111 91 3 Ganchos En la norma UNE 58 515 82 se define su modo de sujeci n forma y utilizaci n Asimismo todo gancho debe llevar incorporado el correspondiente cierre de seguridad que impida la salida de los cables 4 Contrapesos Aquellas gr as en que sea necesaria la utilizaci n de un contrapeso constituido en uno o varios bloques desmontables dispondr n de las fijaciones necesarias del contrapeso a la estructura para evitar desprendimiento 5 Cabina de mando Las cabinas ser n de construcci n cerrada y se instalar n de modo que el operador tenga durante las maniobras el mayor campo de visibilidad posible tanto en las puertas de acceso como en los laterales y ventanas Las cabinas estar n provistas de accesos f ciles y seguros desde el suelo y en su interior se instalar n diagramas de cargas y alcances r tulos e indicativos necesarios para la correcta identificaci n de todos los mandos e iluminaci n 6 Corona de orientaci n Las coronas de orientaci n que se instalen en las gr as m viles autopropulsadas as como los sistemas utilizados para su uni n a las partes de las mismas base y estructura ser n de capacidad suficient
21. lesc pica Sobre cadenas estructura giratoria y Sobre base especial estructura giratoria y pluma telesc pica ai piuma de celos a estructura giratoria pluma de celos a y Sobre cadenas estructura giratoria y Sobre cadenas equipo especial pluma sobre m stil Base sobre ruedas Base sobre ruedas E OE A Desplazamiento r pido Todo terreno Base sobre ruedas Mixta AA equipo especial e Base sobre cadenas G Sobre ruedas estructura giratoria pluma de celos a y y o ASE A Base especial Estructura giratoria y pluma telesc pica gt Estructura giratoria y a f pluma de celos a Piuma giratoria y Pluma telesc pica Pluma de longitud fija telesc pica Piuma de celos a i Pluma sobre m stil Plam n fijo Plumines abatibles A ANEXO VI LIBRO e HISTORIAL DE LA GRUA GRUA NUMERO MARCA TIPO N DE SERIE MATRICULA PROPIETARIO __ A A _ _ _ CARACTERISTICAS N SERIE b MARCA TPO A O FABRICACION A S N BASTIDOR Y SITUACION Bee EE COEFICIENTE S E CAPACIDAD MAXIMA D DIMENSIONES LONGITUD MAXIMA ANCHURA MAXIMA ALTURA TOTAL VOLADIZO TRASERO VOLADIZO DELANTERO VIA ANTERIOR SE DISTANCIA ENTRE EJES 112 213 37 49 di E 5 6 SI 7 Er gy 9 vis DISTANCIA ENTRE EJES EXTREMOS DISTANCIA ENTRE ESTABIL
22. lsadas concediendo para aquellas que no las cumplan prudentes plazos de adaptaci n En su virtud o da la Comisi n Asesora de seguridad en materia de aparatos elevadores de acuerdo con el Consejo de Estado cumplido el tr mite de comunicaci n establecido por el Real Decreto 1168 1995 de aplicaci n de la Directiva 83 189 CEE a propuesta del Ministro de Industria y Energ a previa deliberaci n del Consejo de Ministros en su reuni n del d a 15 de noviembre de 1996 DISPONGO Art culo 1 Se aprueba la Instrucci n t cnica complementaria MIE AEM 4 del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n aprobado por Real Decreto 2291 1985 de 8 de noviembre referente a gr as m viles autopropulsadas usadas que se adjunta al presente Real Decreto Art culo 2 1 Las gr as m viles autopropulsadas usadas que a la entrada en vigor de la presente ITC MIE AEM 4 no cumplan con los requisitos de seguridad que en ella se establecen dispondr n de los siguientes plazos para adaptarse a los referidos requisitos a Las fabricadas antes del 1 de enero de 1978 doce meses b Las fabricadas entre el 1 de enero de 1978 y el 1 de enero de 1985 dieciocho meses c Las fabricadas a partir del 1 de enero de 1985 veinticuatro meses Todos ellos contados a partir de la fecha de entrada en vigor de la ITC En caso de no acreditarse la fecha de fabricaci n se aplicar el plazo establecido para las gr as fabricadas antes del 1 de enero de 1
23. m nimo una vez cada seis meses conforme a las prescripciones de la norma UNE 58 508 78 El resultado de las revisiones ser reflejado en el historial de la gr a 6 Inspecciones oficiales Periodicidad Las gr as objeto de esta ITC ser n inspeccionadas peri dicamente con los plazos indicados a continuaci n a Gr as hasta seis a os de antig edad Cada tres a os b Gr as entre seis y diez a os de antig edad Cada dos a os c Gr as de m s de diez a os de antig edad Cada a o La antig edad se computar a partir de la primera puesta en servicio a que se refiere el art 4 Estas inspecciones ser n realizadas por un organismo de control facultado para la aplicaci n del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n Un ejemplar del acta de inspecci n se suministrar al propietario y otro ser enviado al rgano competente de la Comunidad Aut noma en que est inscrita la empresa En las inspecciones oficiales se deber n controlar los conceptos que figuran en el anexo IV Todo ello sin perjuicio de las que pudieran corresponder con arreglo a su categor a como veh culo 7 Historial de la gr a 1 El propietario o la empresa alquiladora tendr a disposici n del rgano competente de la Comunidad Aut noma o del organismo de control el historial en el que haga constar todas las incidencias derivadas de la utilizaci n o conservaci n de la gr a tales como a Identificaci n de la gr a b Sustituci
24. o 7 Estabilizadores dispositivos destinados a aumentar y o asegurar la base de apoyo de una gr a en posici n de trabajo 8 Estructura giratoria estructura orientable capaz de soportar la pluma contrapeso y todos los mecanismos de accionamiento de la gr a No aloja necesariamente a los mecanismos de traslado de la gr a 9 Final de carrera de rgano de aprehensi n dispositivo de seguridad que impide que el rgano de aprehensi n se halle muy pr ximo a la cabeza de la pluma o plum n 10 Indicador del ngulo de pluma dispositivo que permite la lectura desde la cabina del operador del ngulo de inclinaci n de la pluma en cada momento 11 Indicador de carga en gancho dispositivo que permite la lectura desde la cabina del operador de la carga que soporta el rgano de aprehensi n en cada momento 12 Indicador de longitud de pluma dispositivo que permite la lectura desde la cabina del operador de la longitud de pluma en cada momento para aquellas gr as equipadas con pluma telesc pica 13 Indicador de momento de carga dispositivo autom tico de seguridad que detecta para cada posici n de trabajo la carga m xima que se puede manipular 14 Limitador de cargas dispositivo autom tico de seguridad que detecta para cada posici n de trabajo la carga m xima que se puede manipular cortando el movimiento ascendente del mecanismo de elevaci n y aquellos movimientos que supongan aumentar los m ximos momentos de car
25. obre un emplazamiento horizontal y con una velocidad del viento a una altura de 10 metros inferior a 3 metros segundo 3 Velocidad de traslaci n V velocidad de desplazamiento de la gr a en el r gimen establecido Se determina con el aparato en carga y desplaz ndose sobre una v a o una superficie horizontal y con una velocidad de viento a una altura de 10 metros inferior a 3 metros segundo 4 Velocidad de variaci n del alcance V por elevaci n y descenso de la pluma velocidad medida del desplazamiento horizontal de la carga en el r gimen establecido Se determinan en la carrera de elevaci n de la pluma a partir de su alcance m ximo hasta su alcance m nimo o viceversa estando la gr a instalada sobre un terreno horizontal y con una velocidad de viento que no sobrepase a 10 metros de altura 3 metros segundo 5 Tiempo de elevaci n de pluma t tiempo m nimo necesario para elevar la pluma desde su posici n de alcance m ximo a la de alcance m nimo Se determina realizando la operaci n de elevaci n de la pluma estando la gr a instalada sobre un terreno horizontal y con una velocidad de viento que no sobrepase a 10 metros de altura 3 metros segundo 6 Tiempo de telescopado de pluma t tiempo necesario para pasar de la posici n de pluma totalmente recogida a totalmente extendida Se determina realizando la operaci n de telescopado estando la pluma en su ngulo m ximo de inclinaci n estando la gr a instalada sobre
26. ra las posteriores inspecciones peri dicas u otras comprobaciones que fuesen pertinentes 2 La fecha del registro de la declaraci n de conformidad constituir la base para contar el tiempo en que deber n realizarse las inspecciones oficiales 5 Mantenimiento y revisiones Las gr as m viles autopropulsadas objeto de esta ITC ser n revisadas de acuerdo con lo establecido por el fabricante de la gr a o de los conjuntos incorporados a la misma en los manuales espec ficos para revisi n y mantenimiento cumpliendo lo establecido en el cap tulo 5 de la norma UNE 58 508 78 El mantenimiento y revisiones de las gr as ser n responsabilidad del propietario Las revisiones se efectuar n por las empresas conservadoras que cumplan lo establecido en los arts 10 y 12 del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n Asimismo tendr n la consideraci n de empresas conservadoras el fabricante o importador el propietario o la empresa alquiladora siempre y cuando cumplan los mencionados art culos del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n Dichas empresas conservadoras deber n contar como m nimo con un operario cualificado por cada 15 gr as o fracci n a conservar La responsabilidad civil de las mismas deber estar cubierta mediante una p liza de seguros que cubra el riesgo derivado de sus actuaciones con un m nimo de 100 000 000 pts Las gr as objeto de esta ITC deber n tener un mantenimiento preventivo como
27. s autopropulsadas usadas procedentes de alguno de los Estados miembros de la Uni n Europea el Ministerio de Industria y Energ a aceptar que la conformidad con los requisitos de la presente ITC sea certificada por un organismo de control reconocido en otro Estado miembro de la Uni n Europea o del espacio econ mico europeo siempre que el mismo ofrezca garant as t cnicas profesionales y de independencia equivalentes a las exigidas por la legislaci n espa ola DISPOSICION FINAL Disposici n Final Unica La Instrucci n t cnica complementaria MIE AEM 4 entrar en vigor a los tres meses de su publicaci n en el Bolet n Oficial del Estado 1 Ambito de aplicaci n La presente ITC se aplica a las gr as m viles autopropulsadas usadas las cuales s lo podr n utilizarse para los usos previstos en el apartado A 1 de las definiciones del apartado 2 Esta ITC no se aplicar A las gr as que se hayan acogido a las disposiciones del Real Decreto 1435 1992 de 27 de noviembre por el que se dictan las disposiciones de aplicaci n de la Directiva 89 392 CEE relativa a la aproximaci n de las legislaciones de los Estados miembros sobre m quinas A las gr as p rticos que se desplacen sobre neum ticos o sobre carriles 2 Definiciones A efectos de esta ITC se entiende por A Definiciones generales 1 Gr a m vil autopropulsada aparato de elevaci n de funcionamiento discontinuo destinado a elevar y distribuir en el espacio carg
28. stil vertical o casi vertical 4 Clasificaci n seg n los equipos especiales a Plumines 1 Fijo es una extensi n en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla de una longitud suplementaria de pluma compuesto de una o varias secciones 2 Abatible es una extensi n en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla de una longitud suplementaria de pluma compuesto de una o varias secciones que se articula para permitir su giro en el plano vertical b Otros equipos son aquellos que unidos a la gr a aumentan sus capacidades y o prestaciones Nota En anexo V se muestran ejemplos de las distintas configuraciones de gr as m viles autopropulsadas 3 Requisitos Las gr as m viles autopropulsadas objeto de esta ITC deber n cumplir con las normas de seguridad que se indican en el anexo l 4 Procedimiento 1 Antes de que se realice la primera utilizaci n de una gr a a partir de la entrada en vigor de la presente ITC el propietario deber presentar por duplicado ante el rgano competente de la Comunidad Aut noma donde radique su domicilio social declaraci n de conformidad individualizada del parque de gr as autopropulsadas que integran la empresa certificado por un organismo de control seg n anexo ll El rgano competente de dicha Comunidad Aut noma registrar la referida declaraci n de conformidad y sellar una copia que devolver al propietario el cual deber conservarla pa
29. un terreno horizontal y con una velocidad de viento que no sobrepase a 10 metros de altura 3 metros segundo D Par metros relacionados con la base 1 V a k distancia horizontal entre los ejes de carriles o de las ruedas del tren de rodadura medida transversalmente al eje longitudinal de desplazamiento 2 Distancia entre ejes B distancia entre los ejes del tren de rodadura medida paralelamente al eje longitudinal de desplazamiento 3 Peso por eje G peso que soporta sobre la totalidad de las ruedas acopladas a un eje 4 Distancia entre ejes de estabilizadores B distancia entre los ejes verticales de los apoyos de los estabilizadores medida seg n el eje longitudinal de desplazamiento de la gr a 5 Amplitud de los estabilizadores K distancia m xima entre los ejes verticales de los apoyos de los estabilizadores medida transversalmente al eje longitudinal de desplazamiento de la gr a 6 Pendiente superable i pendiente m xima expresada en porcentaje que la gr a puede superar 7 Contorno de apoyo contorno formado por la proyecci n sobre el suelo de las l neas que unen los ejes verticales de los elementos de apoyo de la gr a wm DO O po x r nn Se r M MN x A e ngulo de giro 1 d B Ba A d Poza de la rueda s S 8 Radio de la circunferencia del espacio del borde interior R radio de la circunferencia interior medida sobre un plano vertical tangente al punto m s exterior que descri

Real Decreto 2370/1996, de 18 de Noviembre

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