REAL DECRETO 837/2003, de 27 de junio, por el que se aprueba
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1. a Personal Director del curso ingeniero superior o t cnico con experiencia acreditada en el sector Profesorado para formaci n te rica ingeniero superior o t cnico con experiencia acreditada en el sector Profesorado para formaci n pr ctica oficial cualificado con experiencia acreditada de al menos tres a os en el sector b Instalaciones Local independiente con capacidad y mobiliario suficiente para impartir la formaci n te rica Espacio adecuado para impartir la formaci n pr ctica C Medios t cnicos auxiliares Elementos de gr as motores cables rodamientos manuales de mantenimiento aparatos de medida el ctricos y mec nicos y llaves dinamom tricas pA Disponer de gr as autopropulsadas con una antig edad m xima de seis a os en funcionamiento y para uso exclusivo de la entidad acreditada durante el curso 3 Acreditar el programa de desarrollo del curso con detalle de contenidos distribuci n de tiempos y profesorado 6 Expedici n y validez del carn P gina 18 DE RANEA ENEE Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo Las El carn de operador de gr a m vil autopropulsada ser expedido por el rgano competente de la Comunidad Aut noma una vez acreditado por el solicitante el cumplimiento de los requisitos establecidos en el apartado 3 de este anexo Ze El carn tendr una validez de cinco a os transcurridos los cuales podr ser objeto de renovaci n por per odos2. Alcance a partir del eje de vuelco A distancia horizontal entre el eje de vuelco y el eje vertical del elemento de aprehensi n sin carga estando el aparato de elevaci n instalado sobre un emplazamiento horizontal Amplitud de alcance distancia horizontal entre los ejes verticales de las posiciones extremas del elemento de aprehensi n para una determinada longitud de pluma A la posici n extrema m s pr xima al eje de giro se le denomina alcance m nimo a la m s alejada alcance m ximo Longitud de pluma es para cada configuraci n la distancia expresada en metros entre el eje del giro vertical de la pluma y el eje de las poleas de izado de carga Longitud de plum n es para cada configuraci n la distancia expresada en metros entre el punto de fijaci n a la pluma y el eje de sus poleas de izado de carga ngulo de la pluma es el formado por el eje longitudinal de la pluma con el plano horizontal ngulo del plum n es el formado entre el eje longitudinal del plum n y el eje longitudinal de la pluma que lo soporta Zona de barrido trasero r radio m ximo de la parte giratoria de la gr a en el lado opuesto a la pluma Altura de elevaci n H distancia vertical entre el nivel de apoyo de la gr a y el dispositivo de aprehensi n cuando ste se encuentra en la posici n m s elevada de trabajo a Para ganchos y horquillas la medida se toma a su superficie de apoyo b Para otros dispositivos de aprehensi
3. 3 Ganchos En la Norma UNE 58 515 82 se define su modo de sujeci n forma y utilizaci n Asimismo todo gancho debe llevar incorporado el correspondiente cierre de seguridad que impida la salida de los cables 4 Contrapesos Aquellas gr as en que sea necesaria la utilizaci n de un contrapeso constituido en uno o varios bloques desmontables dispondr n de las fijaciones necesarias del contrapeso a la estructura para evitar desprendimiento 5 Cabina de mando Las cabinas ser n de construcci n cerrada y se instalar n de modo que el operador tenga durante las maniobras el mayor campo de visibilidad posible tanto en las puertas de acceso como en los laterales y ventanas Las cabinas estar n provistas de accesos f ciles y seguros desde el suelo y en su interior se instalar n diagramas de cargas y alcances r tulos e indicativos necesarios para la correcta identificaci n de todos los mandos e iluminaci n 6 Corona de orientaci n Las coronas de orientaci n que se instalen en las gr as m viles autopropulsadas as como los sistemas utilizados para su uni n a las partes de aqu llas base y estructura ser n de capacidad suficiente para resistir los esfuerzos producidos por el funcionamiento de la gr a En cualquier caso y siempre que sea posible deber asegurarse el acceso de los tiles necesarios para verificar o en su caso aplicar los pares de aprietes que correspondan a la calidad de la torniller a establecida
4. n la medida se toma a su punto m s bajo en posici n cerrada La altura de elevaci n se tomar sin carga y con la gr a instalada sobre un terreno horizontal Profundidad de descenso h distancia vertical entre el nivel de apoyo de la gr a y el dispositivo de aprehensi n estando ste en su posici n de trabajo m s baja a Para ganchos y horquillas la medida se toma a su superficie de apoyo b Para los otros dispositivos de aprehensi n la medida se toma a su punto m s bajo en posici n cerrada La profundidad de descenso se tomar sin carga y con la gr a instalada sobre un terreno horizontal Amplitud de elevaci n D distancia vertical entre la posici n de trabajo superior e inferior del dispositivo de aprehensi n G Par metros de carga Momento de carga M L x Q producto de la carga nominal correspondiente Q por su radio o alcance L Momento de vuelco MA A x Q producto de la carga nominal correspondiente Q por la distancia de su proyecci n al eje de vuelco A Masa neta Gk masa de la gr a sin contrapesos carburante lubricante y agua Masa total Go masa total de la gr a en orden de marcha con contrapesos carburante lubricante y agua Carga sobre un apoyo P valor de la carga m xima vertical transmitida a trav s de un apoyo al camino de P gina 7 i A i ia Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo 10 11 12 13 rodadura o al suelo Diagrama de car
5. quinquenales previa acreditaci n del requisito establecido en el apartado 3 1 e de este anexo ANEXO VIII Modelo de placa adhesiva dimensiones 105 74 mm Tama o de las letras Tama o de las letras AAA Documento de car cter informativo nicamente se consideran aut nticos los textos legales publicados en las ediciones impresas del Bolet n Oficial del Estado BOE o del Diario Oficial de la Uni n Europea P gina 19
6. a C Pluma telesc pica formada por varias secciones que permiten variar su longitud por un procedimiento telesc pico d Pluma sobre m stil montaje compuesto de una pluma dispuesta en o cerca de la cabeza de un m stil vertical o casi vertical 4 Clasificaci n seg n los equipos especiales a Plumines ll Fijo es una extensi n en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla de una longitud suplementaria de pluma compuesto de una o varias secciones Ze Abatible es una extensi n en la extremidad superior de la pluma o cerca de ella para dotarla de una longitud suplementaria de pluma compuesto de una o varias secciones que se articula para permitir su giro en el plano vertical b Otros equipos son aquellos que unidos a la gr a aumentan sus capacidades y o prestaciones Nota en anexo V se muestran ejemplos de las distintas configuraciones de gr as m viles autopropulsadas 3 Requisitos Las gr as m viles autopropulsadas objeto de esta ITC deber n cumplir con las normas de seguridad que se indican en el anexo l 4 Procedimiento L Antes de que se realice la primera utilizaci n de la gr a m vil autopropulsada a partir de la entrada en vigor de esta ITC su titular deber presentar por duplicado ante el rgano competente de la Comunidad Aut noma en que radique su domicilio social una declaraci n de adecuaci n individualizada del parque de gr as m viles autopropulsadas que inte
7. interpretaci n de diagramas de cargas se ales etc Maniobras prohibidas Operaciones especiales con la gr a pilotaje elevaci n de una carga con m s de una gr a desplazamientos con la gr a totalmente montada y desplegada elevaci n de una carga sin estabilizadores derribo y demolici n con bola Precauciones en interiores Operaciones de gr as con peligros pr ximos taludes l neas el ctricas a reas aeropuertos ferrocarril carreteras plantas de proceso industrial etc tera Verificaciones diarias semanales y semestrales Mantenimiento y conservaci n de la gr a m vil autopropulsada sistema de elevaci n y veh culo Inspecciones de los cables de acero y sustituci n Comprobaci n del sistema hidr ulico y v lvulas anti retorno Deberes y responsabilidades del operador de gr a m vil autopropulsada del eganchador o estrobador y del jefe de la maniobra Prevenci n de riesgos laborales seguridad en servicio Seguridad con viento Se alizaci n Desplazamiento con cargas Control de las medidas de seguridad Equipos de trabajo c Formaci n pr ctica Toma de contacto con la gr a Explicar puesta en funcionamiento para operar desde la estructura Movimientos desde la estructura giratoria en vac o y con carga P gina 17 Bis a QE DE SEGURIDAD EHGIENE Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo Normas de manejo maniobras permitidas y prohibidas Se ales Realizaci n de
8. la gr a marca tipo n mero de serie etc acompa ada por las descripciones planos fotograf as etc necesarios para definirla C Certificado de adecuaci n de la gr a a las prescripciones t cnicas correspondientes del anexo l firmado por el organismo de control con indicaci n de las soluciones adoptadas para su cumplimiento d Manual de instrucciones de la gr a ANEXO III Relaci n de Normas UNE necesarias para el cumplimiento de la ITC Este anexo tiene por objeto relacionar todas aquellas Normas UNE que son necesarias para dar cumplimiento a lo especificado en esta ITC Normas UNE necesarias para el cumplimiento de la ITC C digo norma UNE 58 111 91 Cables para aparatos de elevaci n Criterios de examen y de sustituci n de los cables 58 112 1 91 Gr as y aparatos de elevaci n Clasificaci n Parte 1 general 58 120 1 91 Gr as y aparatos de elevaci n Selecci n de cables Parte 1 generalidades P gina 14 DE RANEA EEE Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo 58 120 2 91 Gr as y aparatos de elevaci n Selecci n de cables Parte 2 gr as m viles Coeficiente de utilizaci n 58 506 78 Gr as m viles Equipo hidr ulico Instrucciones de servicio para manejo y entretenimiento de gr as m viles Aparatos de elevaci n Clasificaci n Gr as m viles ANEXO IV Ficha de inspecciones oficiales ANEXO V Ejemplos de las distintas configuraciones de g
9. las comprobaciones diarias y semanales de seguridad Operaciones con los sistemas de seguridad Utilizaci n del sistema de control electr nico de la gr a ordenador de a bordo Mantenimiento de la gr a diferentes puntos de engrase verificaci n de niveles de aceite limpieza etc tera Ejercicios para estabilizar la gr a en diferentes tipos de terreno Desplazamiento de gr a desplegada con carga y en vac o Montaje de plum n y su utilizaci n Adiestramiento en el manejo con carga simulaci n de montaje de gr a torre tumbar o levantar silo de cemento hormigonar con caldero descarga de pal s de ladrillo etc tera Pr cticas de eslingaje reconocimiento de los diferentes tipos de estrobos eslingas grilletes cadenas ganchos y su utilizaci n correcta Conducci n en carretera puertos de monta a pendientes y rampas prolongadas etc tera Conducci n todoterreno utilizaci n de reductoras y bloqueos Reconocimiento de diferentes tipos de terreno Normas de seguridad en el trabajo 5 Entidades reconocidas para impartir cursos El rgano competente de la Comunidad Aut noma podr reconocer como entidad acreditada para dar el curso te rico pr ctico de operador de gr a m vil autopropulsada a las entidades que re nan los siguientes requisitos 1 Disponer de los medios y recursos m nimos necesarios personales y materiales personal locales y medios t cnicos auxiliares que como m nimo ser n
10. por el fabricante de la corona 7 Otros elementos de seguridad Las gr as m viles autopropulsadas cuya puesta en el mercado no se haya hecho de conformidad con lo se alado en el Real Decreto 1435 1992 sobre M quinas deber n estar provistas y en correcto funcionamiento como m nimo de los elementos de seguridad siguientes adem s de los indicados anteriormente a Gr as de hasta 80 toneladas o de longitud de pluma con o sin plum n menor o igual de 60 metros Final de carrera del rgano de aprehensi n Indicador del ngulo de pluma Limitador de cargas b Gr as de m s de 80 toneladas o de longitud de pluma con o sin plum n mayor de 60 metros Final de carrera del rgano de aprehensi n Indicador del ngulo de pluma Indicador de carga en ganchos o indicador de momento de cargas P gina 13 i e a O i i i i E EE Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo Limitador de cargas 8 Letreros e indicativos Todos los letreros indicativos avisos e instrucciones tanto interiores como exteriores que figuren en las gr as objeto de esta ITC deber n estar redactados al menos en castellano ANEXO II Declaraci n de adecuaci n La declaraci n de adecuaci n de la gr a autopropulsada a que se refiere el apartado 4 de esta ITC contendr como m nimo lo siguiente a Nombre y direcci n del propietario de la gr a o de su representante legal b Datos identificativos de
11. E Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo Disposici n Real decreto REAL DECRETO 837 2003 de 27 de junio por el que se aprueba el nuevo texto modificado y refundido de la Instrucci n t cnica complementaria x MIE AEM 4 del Reglamento de aparatos de elevaci n y manutenci n referente a gr as m viles autopropulsadas BOE n 170 17 6 2003 rgano emisor Ministerio de Ciencia y Tecnolog a Fecha de aprobaci n 27 5 2003 Fecha de publicaci n 17 6 2003 An lisis de la disposici n Afecta a Afectada por P gina 1 E Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo Exposici n de motivos La experiencia desde la publicaci n de la Instrucci n t cnica complementaria ITC MIE AEM 4 del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n referente a gr as m viles autopropulsadas usadas ha llevado a la conveniencia de modificar algunos de sus preceptos a fin de ponerlos en consonancia con la t cnica m s actual El Real Decreto 2370 1996 de 18 de noviembre por el que se aprueba la Instrucci n t cnica complementaria ITC MIE AEM 4 del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n referente a gr as m viles autopropulsadas usadas ya recog a en su pre mbulo que la presencia cada vez mayor de las gr as m viles autopropulsadas con potencial de manipulaci n de cargas cada vez m s importante es fundamental y posibilita la ejecuci n de trabajos con una disminuci n del riesgo d
12. a circunferencia del espacio del borde exterior entre bordillos R radio de la circunferencia medida sobre un plano de la circunferencia medida sobre un plano vertical tangente al punto m s exterior del neum tico cuando la gr a est efectuando su curva de menor radio Es igual al radio de la circunferencia de giro m s el ancho total del neum tico en ese plano v ase esquema del apartado 10 Radio de la circunferencia del espacio del giro entre paredes Ro radio de la circunferencia que abarca los puntos m s exteriores de proyecci n de la gr a mientras sta efect a su curva de menor radio v ase esquema El esquema no figura en este Real Decreto pero es muy posible que sea el mismo que figuraba en el derogado RD 2370 1996 por lo que se inserta con reservas en esta Web Velocidad de desplazamiento en ruta Vo velocidad m xima de desplazamiento de la gr a en orden de marcha accionada por sus propios medios E Par metros generales P gina 6 E Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo 10 11 Clasificaci n de la gr a y sus mecanismos de acuerdo con la Norma UNE 58 531 89 Zona de proximidad espacio de seguridad que precisa la gr a durante su fase de trabajo F Par metros dimensionales Alcance o radio L distancia horizontal entre el eje de orientaci n de la parte giratoria y el eje vertical de elevaci n estando el aparato de elevaci n instalado sobre un emplazamiento horizontal
13. accesos ganchos cables etc Funcionamiento general Tipos de gr a m vil autopropulsada Clasificaci n Diferencias entre gr as telesc picas y de celos a Nociones de resistencia de materiales fuerzas momentos estabilidad Centro de gravedad Momento de vuelco C lculo de pesos Soldaduras Perfiles angulares cuadrados redondos Nociones de electricidad efectos protecciones Nociones de mantenimiento Niveles de aceite y agua Presi n de los neum ticos Equipos de inyecci n y bombas Sistemas de funcionamiento mec nico el ctrico o hidr ulico Sistemas de refrigeraci n lubricaci n y frenos Elementos de seguridad de las gr as m viles autopropulsadas indicador y limitador de carga indicador de radio limitadores de movimientos etc Coeficientes de seguridad Montaje y desmontaje de las gr as m viles autopropulsadas Mecanismos de extensi n de la pluma Procedimientos de montajes especiales gr as de celos a plumines etc tera Emplazamiento de la gr a en la zona de trabajo visi n general del entorno taludes l neas el ctricas conducciones subterr neas resistencia del terreno etc tera Utiles de enganche elecci n del m todo m s apropiado conservaci n y mantenimiento estrobos de acero cadenas eslingas de poli ster grilletes Revisiones y marcaje Formas de estrobar la carga tiles especiales balancines Operaciones normales con la gr a estrobaje nivelaci n
14. al ser revisada anualmente de acuerdo con las revisiones del ndice de Precios de Consumo publicado por el Instituto Nacional de Estad stica para dicho per odo Las revisiones que deba efectuar la empresa conservadora se realizar n como m nimo cada seis meses conforme a las prescripciones de la Norma UNE 58 508 78 y deber quedar reflejado el resultado de esta revisi n en el libro historial de la gr a m vil autopropulsada 6 Inspecciones oficiales Periodicidad Las gr as objeto de esta ITC ser n inspeccionadas peri dicamente con los plazos indicados a continuaci n a Gr as hasta seis a os de antig edad cada tres a os b Gr as de m s de seis y hasta 10 a os de antig edad cada dos a os C Gr as de m s de 10 a os de antig edad o que no acrediten la fecha de fabricaci n cada a o La antig edad se computar de acuerdo con lo dispuesto en el apartado 4 3 Estas inspecciones ser n realizadas por un organismo de control facultado para la aplicaci n del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n Un ejemplar del acta de inspecci n se entregar al propietario y otro ser remitido al rgano competente de la Comunidad Aut noma en que est inscrita la empresa En las inspecciones oficiales se deber n controlar los conceptos que figuran en el anexo IV Todo ello sin perjuicio de las que pudieran corresponder con arreglo a su categor a como veh culo Toda gr a m vil autopropulsada c
15. ales de contrataci n debidamente registradas 4 Empresa arrendataria es todo usuario de gr as m viles alquiladas a un tercero empresa alquiladora con operador B Definiciones de componentes L Aparejo sistema de poleas y de cables destinado a hacer variar las fuerzas y las velocidades 2 Base de gr a dispositivo que soporta la estructura de la gr a Dispone de sistemas propios de propulsi n para poderse trasladar mediante ruedas cadenas u otros sistemas 3 Cabina habit culo destinado al manejo y o conducci n de la gr a y que alberga a los mandos y al operador 4 Contrapeso masa fijada sobre la estructura de la gr a para ayudar a equilibrar las acciones de la carga 5 Corona de orientaci n elementos destinados a transmitir los esfuerzos momento de carga fuerzas horizontales y verticales de la estructura giratoria a la base de la gr a y que es accionado por el mecanismo de orientaci n de la estructura giratoria 6 Dispositivo de puesta en veleta o giro libre sistema que asegura la libre orientaci n de la estructura giratoria ante la acci n del viento en la condici n de fuera de servicio Se puede utilizar asimismo para la autoalineaci n vertical de la pluma con la carga antes de comenzar la maniobra de izado 7 Estabilizadores dispositivos destinados a aumentar y o asegurar la base de apoyo de una gr a en posici n de trabajo P gina 4 E Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el T
16. antenimiento preventivo fijado en las instrucciones dictadas por los fabricantes de estos equipos El parque nacional actual en un acelerado proceso de modernizaci n lleva a la desaparici n de la actual MIE AEM 4 que se manifiesta obsoleta en cuanto a sus prescripciones de dise o y fabricaci n cre ndose un vac o legal en el sector no cubierto por las disposiciones vigentes en el marco de la seguridad de m quinas y que con esta modificaci n se pretende corregir Asimismo la creciente utilizaci n en labores cada vez m s complejas e importantes lleva a la necesidad de fijar unas condiciones m nimas que han de reunir los operadores de estas gr as m viles autopropulsadas Por otra parte la ampliaci n del mbito de aplicaci n a todas las gr as m viles autopropulsadas incluso para las nuevas en cuanto a los aspectos de utilizaci n mantenimiento y revisiones e inspecciones oficiales es una raz n que mejor que disponer la modificaci n de art culos determinados de la repetida instrucci n aconseja proceder a la aprobaci n de un nuevo texto revisado de la ITC MIE AEM 4 del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n referente a gr as m viles autopropulsadas Esta disposici n ha sido sometida al tr mite de audiencia establecido en el art culo 24 1 c de la Ley 50 1997 de 27 de noviembre y ha cumplido el tr mite de comunicaci n establecido por el Real Decreto 1337 1999 de 31 de julio a los efect
17. e accidente El desarrollo econ mico permite que se pueda constatar el gran aumento de las Operaciones que se realizan con este tipo de aparatos y su implantaci n en todos los sectores industriales y de la construcci n No obstante aquella ITC solamente establec a criterios m nimos de seguridad as como las operaciones de mantenimiento y revisiones e inspecciones oficiales a las que deb an someterse las gr as m viles autopropulsadas que constitu an el parque nacional existente con anterioridad excluyendo expresamente a aquellas fabricadas de acuerdo con el Real Decreto 1435 1992 de 27 de noviembre sobre M quinas modificado por el Real Decreto 56 1995 de 20 de enero en adelante Real Decreto 1435 1992 sobre M quinas La experiencia que la puesta en vigor de la ITC MIE AEM 4 ha supuesto para la seguridad del sector ha demostrado la importancia de que sta incluya tambi n a las gr as fabricadas con los criterios fijados por el Real Decreto 1435 1992 sobre M quinas en lo referente a las condiciones de utilizaci n mantenimiento y revisiones e inspecciones oficiales La inclusi n de estas condiciones de utilizaci n mantenimiento y revisiones e inspecciones oficiales no lleva consigo ninguna contradicci n con las directrices de la Uni n Europea toda vez que aborda la seguridad de los equipos despu s de su puesta en el mercado y permite facilitar el seguimiento de sus condiciones de seguridad m s all del propio m
18. e para elevar y bajar la carga en la gr a y en el que el esfuerzo es transmitido por un elemento flexible cable desde un tambor motor 16 Mecanismos de extensi n de la pluma mecanismos que sirven para variar el alcance y la altura de elevaci n por variaci n de la longitud de la pluma telesc pica 17 Mecanismo de inclinaci n de la pluma mecanismo que sirve para variar el alcance y la altura de elevaci n por variaci n del ngulo de inclinaci n de la pluma 18 Mecanismo de orientaci n mecanismo que asegura la rotaci n en un plano horizontal de la estructura giratoria de la gr a 19 Organo de aprehensi n dispositivo gancho cuchara electroim n etc que sirve para suspender coger o soportar la carga 20 Pluma componente estructural de la gr a capaz de soportar el rgano de aprehensi n cargado asegurando el alcance y la altura de elevaci n solicitados 21 Suplemento de apoyo elementos que son capaces de transmitir al suelo las acciones de la gr a C Velocidad de los movimientos 1 Velocidad m xima de elevaci n y descenso de la carga Vn velocidad controlada vertical de la carga elevada en r gimen establecido PA Velocidad de giro W velocidad angular de la rotaci n de la estructura giratoria de una gr a en r gimen establecido Se determina para el m ximo alcance de carga instalada la gr a sobre un emplazamiento horizontal y con una velocidad del viento a una altura de 10 metros
19. el anexo VII de la ITC La acreditaci n de experiencia estar formada documentalmente por al menos Vida laboral del trabajador expedida por el Instituto Nacional de la Seguridad Social Certificaci n de las empresas titulares de las gr as m viles autopropulsadas con las que se ejerci la actividad o en su caso por la correspondiente sociedad estatal de estiba y desestiba Disposici n derogatoria nica Derogaci n normativa Queda derogada la Instrucci n t cnica complementaria MIE AEM 4 del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n referente a gr as m viles autopropulsadas usadas aprobada por el Real Decreto 2370 1996 de 18 de noviembre Disposici n final primera Habilitaci n normativa Este Real Decreto se dicta al amparo de lo establecido en el art culo 149 1 13 de la Constituci n Espa ola que atribuye al Estado la competencia para determinar las bases y coordinaci n de la planificaci n general de la actividad econ mica Disposici n final segunda Entrada en vigor El presente Real Decreto entrar en vigor a los tres meses de su publicaci n en el Bolet n Oficial del Estado excepto lo indicado en el apartado 8 de la ITC que ser exigible a partir de los dos a os de la publicaci n de esta disposici n en el Bolet n Oficial del Estado Instrucci n T cnica Complementaria ITC x MIE AEM 4 referente a gr as m viles autopropulsadas P gina 3 E Instituto Naciona
20. es en los plazos que se fijan en el apartado 6 5 Mantenimiento y revisiones Las gr as m viles autopropulsadas objeto de esta ITC ser n revisadas de acuerdo con lo establecido por el fabricante de la gr a m vil o de los conjuntos incorporados a sta en los manuales espec ficos para revisi n y mantenimiento cumpliendo lo establecido en el cap tulo 5 de la Norma UNE 58 508 78 El mantenimiento y revisiones de las gr as ser n responsabilidad del propietario Las revisiones se efectuar n por las empresas conservadoras que cumplan lo establecido en los art culos 10 y 12 del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n Dichas empresas conservadoras deber n contar en su plantilla y a jornada completa en la Comunidad Aut noma en que desarrollen sus actividades como m nimo con un operario cualificado por cada 30 gr as o fracci n a conservar de los cuales al menos uno dispondr de carn de operador de gr a m vil autopropulsada correspondiente a la categor a de las gr as a conservar Estas empresas deber n inscribirse en el Registro de establecimientos industriales y dispondr n de local con equipamiento necesario La responsabilidad civil de aqu llas deber estar cubierta mediante una p liza de seguros que cubra el riesgo derivado de sus actuaciones o mediante aval u otra garant a suficiente contratada con entidad debidamente autorizada con una cobertura m nima por siniestro de 1 000 000 de euros la cu
21. gas y alcances correlaci n de cargas y alcances para cada longitud de pluma y configuraci n de trabajo Cargas sobre estabilizadores diagrama de cargas que expresa las diferentes capacidades de elevaci n cuando la gr a trabaja firmemente apoyada sobre los estabilizadores y debidamente nivelada Cargas sobre ruedas diagrama de cargas que expresa las diferentes capacidades de elevaci n cuando la gr a trabaja apoyada nicamente sobre las ruedas de desplazamiento de la base Cargas en 3600 diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo en giro total de la estructura de 3600 Cargas sobre el lateral diagrama sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo que determine el fabricante con la pluma orientada hacia los dos laterales de la base de la gr a Cargas por detr s diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo que determine el fabricante con la pluma orientada hacia la parte posterior de la base de la gr a seg n el sentido de marcha Cargas por delante diagrama de cargas sobre estabilizadores o sobre ruedas referido a la zona de trabajo que determine el fabricante con la pluma orientada hacia la parte anterior de la base de la gr a seg n el sentido de marcha Coeficiente de estabilidad es la relaci n expresada en tanto por ciento entre las capacidades de carga de un diagrama y las que producir a el equilibr
22. gren la empresa Estas declaraciones de adecuaci n en el caso de gr as que no est n en posesi n del marcado CE contendr n como m nimo la informaci n indicada en el anexo II incluyendo para el resto de las gr as nicamente los p rrafos a y b del se alado anexo Il y la declaraci n CE de conformidad Ze El rgano competente de dicha Comunidad Aut noma registrar la declaraci n CE de conformidad o la declaraci n de adecuaci n de cada gr a asign ndole un n mero en el Registro de aparatos de elevaci n gr as m viles autopropulsadas sellando una copia en la que se incluir el n mero de registro asignado copia que devolver a la empresa propietaria la cual deber conservarla para las posteriores inspecciones peri dicas u otras comprobaciones que fuesen pertinentes En el caso de que el titular de la gr a m vil autopropulsada realice el cambio de su domicilio social a otra Comunidad Aut noma deber proceder al registro de las m quinas en la Comunidad Aut noma correspondiente al nuevo domicilio pudiendo recabar los datos registrales que fueron la base del primer registro que se respetar n en su integridad P gina 9 E Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo 3 La fecha de la declaraci n CE de conformidad o de fabricaci n que figure en la declaraci n de adecuaci n en su caso constituir la fecha de inicio a tener en cuenta para la realizaci n de las inspecciones oficial
23. inferior a 3 metros segundo 3 Velocidad de traslaci n Vk velocidad de desplazamiento de la gr a en el r gimen establecido Se determina con el aparato en carga y desplaz ndose sobre una v a o una superficie horizontal y con una velocidad de viento a una altura de 10 metros inferior a 3 metros segundo P gina 5 E Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo 10 11 Velocidad de variaci n del alcance Vr por elevaci n y descenso de la pluma velocidad medida del desplazamiento horizontal de la carga en el r gimen establecido Se determinan en la carrera de elevaci n de la pluma a partir de su alcance m ximo hasta su alcance m nimo o viceversa estando la gr a instalada sobre un terreno horizontal y con una velocidad de viento que no sobrepase a 10 metros de altura 3 metros segundo Tiempo de elevaci n de pluma t2 tiempo m nimo necesario para elevar la pluma desde su posici n de alcance m ximo a la de alcance m nimo Se determina realizando la operaci n de elevaci n de la pluma estando la gr a instalada sobre un terreno horizontal y con una velocidad de viento que no sobrepase a 10 metros de altura 3 metros segundo Tiempo de telescopado de pluma tt tiempo necesario para pasar de la posici n de pluma totalmente recogida a totalmente extendida Se determina realizando la operaci n de telescopado estando la pluma en su ngulo m ximo de inclinaci n estando la gr a instalada sobre un
24. io inestable de la m quina H Criterios de clasificaci n Clasificaci n de las gr as seg n sea la base sobre la que va montada a Montada sobre ruedas aquella cuya base est equipada de ruedas para su desplazamiento que puede ser de desplazamiento r pido todoterreno o mixta desplazamiento r pido todoterreno b Montada sobre cadenas aquella cuya base est equipada de cadenas para su desplazamiento C Montada sobre bases especiales aquella cuya base est equipada para su desplazamiento de otros distintos de ruedas o cadenas Clasificaci n de las gr as seg n su estructura a De estructura giratoria aquella cuya estructura superior completa incluida pluma y equipo de mando gira sobre su base b De pluma giratoria aquella cuya estructura superior incluida la pluma sin equipo de mando gira sobre su base C De pluma fija aquella cuya estructura superior incluida la pluma es fija respecto a su base d Gr a articulada aquella cuya estructura superior incluida la pluma es fija respecto a una base articulada Clasificaci n de las gr as seg n los tipos de plumas a Pluma de longitud fija pluma de longitud de funcionamiento fija que puede variarse con la incorporaci n o eliminaci n de elementos pero no puede modificarse durante el ciclo de trabajo P gina 8 E Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo b Pluma de celos a pluma de longitud fija de estructura de tipo de celos
25. l de Seguridad e Higiene en el Trabajo 1 mbito de aplicaci n Esta ITC se aplica a todas las gr as m viles autopropulsadas que obedezcan a la definici n del apartado 2 A 1 No obstante lo anterior las disposiciones de esta ITC referentes a las normas de seguridad referidas al dise o no ser n de aplicaci n a las gr as m viles autopropulsadas que hayan sido comercializadas de acuerdo con las disposiciones del Real Decreto 1435 1992 sobre M quinas Esta ITC no ser de aplicaci n a las gr as p rticos que se desplacen sobre neum ticos o sobre carriles ni a las gr as autocargantes 2 Definiciones A efectos de esta ITC se entiende por A Definiciones generales L Gr a m vil autopropulsada aparato de elevaci n de funcionamiento discontinuo destinado a elevar y distribuir en el espacio cargas suspendidas de un gancho o cualquier otro accesorio de aprehensi n dotado de medios de propulsi n y conducci n propios o que formen parte de un conjunto con dichos medios que posibilitan su desplazamiento por v as p blicas o terrenos Ze Gr a autocargante aparato de elevaci n de funcionamiento discontinuo instalado sobre veh culos aptos para transportar materiales y que se utilizan exclusivamente para su carga y descarga Sp Empresa alquiladora es todo titular como propietario arrendador financiero o similar de gr as m viles que efect a el arrendamiento de stas con operador mediante las condiciones gener
26. obaci n de las placas de apoyo y de los gatos de apoyo b En el manejo La conducci n de la gr a m vil Conocer las instrucciones del fabricante para las operaciones de elevaci n y mantenimiento de la gr a La aplicaci n de la informaci n contenida en registros y tablas de cargas relativas al rango de usos y de un uso seguro de la gr a Comprobar el funcionamiento del limitador de cargas y del indicador de cargas El uso correcto y seguro de los gatos de apoyo y de la colocaci n de las placas de apoyo de stos El funcionamiento de la gr a teniendo en cuenta los efectos del viento y otros efectos clim ticos sobre la carga y sobre la gr a Igualmente y en el marco de operaciones y responsabilidad del operador de gr a m vil autopropulsada y de los distintos agentes que act an en el conjunto de operaciones de montaje y manejo de las gr as y preparaci n de los trabajos que se deban efectuar ser responsabilidad de la empresa usuaria de la gr a m vil autopropulsada especialmente La elecci n de la gr a de con la capacidad adecuada a para los servicios que se solicitan La designaci n del jefe de la maniobra responsable de la supervisi n y direcci n de la maniobra La eliminaci n de obst culos que impliquen riesgos incluidas las l neas el ctricas de alta y baja tensi n con conductores desnudos o en caso de ser imposible su eliminaci n la toma de las medidas preventivas oportunas La c
27. omprobaci n de que el terreno sobre el que va a trabajar y circular la gr a tenga la resistencia suficiente Ejecutar con personas debidamente formadas las t cnicas y labores de estrobaje y se alizaci n ANEXO I Normas de seguridad Las gr as a que se refiere esta ITC cumplir n con las normas y disposiciones que a continuaci n se especifican y que afectan al dise o y fabricaci n de todos aquellos componentes y mecanismos que est n directamente relacionados con las condiciones de resistencia y seguridad Su clasificaci n a estos efectos se realizar conforme a la Norma UNE 58 531 89 Nota la clasificaci n general de los aparatos de elevaci n entre los que se encuentran los incluidos en esta ITC est contemplada en la Norma UNE 58 112 1 91 1 Equipo hidr ulico v ase UNE 58 506 78 Los cilindros hidr ulicos de extensi n e inclinaci n de pluma y los verticales de los gatos estabilizadores deber n ir provistos de v lvulas de retenci n que eviten su recogida accidental en caso de rotura o aver a en las tuber as flexibles de conexi n P gina 12 i A i ia Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo En el circuito de giro deber instalarse un sistema de frenado que amortig e la parada del movimiento de giro y evite asimismo los esfuerzos laterales que accidentalmente pueden producirse 2 Cables Se cumplir con lo especificado en las Normas UNE 58 120 1 91 UNE 58 120 2 91 y UNE 58 111 91
28. onforme con las prescripciones establecidas en esta ITC deber colocar en parte f cilmente visible de la cabina de la gr a y bajo la responsabilidad del organismo de control que realice la inspecci n una P gina 10 i A i ia Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo placa adhesiva de color verde de 105 x 74 mm cuyo modelo se adjunta en el anexo VIII en la que figuren los siguientes datos Nombre de la Comunidad Aut noma ITGA RAE 4 0001 con numeraci n correlativa correspondiente al RAE 4 de cada Comunidad Aut noma N m de serie o en su caso del bastidor Fecha de la pr xima inspecci n antes de XX XXXX mes y a o 7 Historial de la gr a L El propietario o la empresa alquiladora tendr a disposici n del rgano competente de la Comunidad Aut noma o del organismo de control el historial en el que haga constar todas las incidencias derivadas de la utilizaci n o conservaci n de la gr a tales como a Identificaci n de la gr a b Sustituci n o reparaci n de motores C Sustituci n o reparaci n de mecanismos o componentes hidr ulicos d Sustituci n o reparaci n de elementos estructurales e Inspecciones oficiales de base f Inspecciones oficiales de la estructura g Revisiones h Modificaciones de las caracter sticas de la gr a 1 Accidentes ocurridos en la utilizaci n de la gr a j Sustituci n de cables de elevaci n En el anexo VI figuran l
29. os de dar cumplimiento a lo dispuesto en la Directiva 98 34 CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 22 de junio de 1998 modificada por la Directiva 98 48 CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 20 de julio de 1998 P gina 2 E Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo En su virtud a propuesta del Ministro de Ciencia y Tecnolog a de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberaci n del Consejo de Ministros en su reuni n del d a 27 de junio de 2003 dispongo Art culo nico Aprobaci n de la Instrucci n t cnica complementaria x MIE AEM 4 Se aprueba el nuevo texto revisado y modificado de la Instrucci n t cnica complementaria xXMIE AEM 4 del Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n referente a gr as m viles autopropulsadas Disposici n transitoria nica Gruistas Las personas que en el plazo de seis meses desde la entrada en vigor de esta disposici n acrediten experiencia profesional en el manejo de gr as m viles autopropulsadas durante un m nimo de 12 meses continuos o 18 meses discontinuos siempre dentro de los cinco a os anteriores a la entrada en vigor de esta norma quedar n exceptuadas de la realizaci n del m dulo pr ctico del curso de la categor a correspondiente a la carga nominal de la gr a m vil autopropulsada cuyo manejo se acredite as como del requisito de poseer el t tulo de estudios primarios que con car cter general se solicita en el apartado 3 a d
30. os modelos a t tulo orientativo para la formalizaci n de dicho historial 8 Operador de gr a m vil autopropulsada Para el correcto montaje y manejo de las gr as m viles autopropulsadas la persona que trabaja con ella deber contar con carn oficial de operador de gr a m vil autopropulsada expedido con las condiciones que se se alan en el anexo VII y que tendr car cter nacional todo ello con independencia de que en el caso de que adem s sea el conductor del veh culo deba cumplir las disposiciones vigentes sobre la materia En todo caso el manejo de la gr a m vil autopropulsada se realizar bajo la direcci n y supervisi n del director de la obra o actividad o la persona designada por l con car cter previo al inicio de las operaciones Corresponder al operador de la empresa alquiladora o titular de la gr a las operaciones de montaje y de manejo de sta y especialmente a En el montaje La conducci n de la gr a m vil P gina 11 E Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo La instalaci n y comprobaci n del funcionamiento del indicador de capacidad limitador de capacidad as como de todos los dispositivos de seguridad de la gr a El emplazamiento de la gr a a partir de los datos sobre resistencia del terreno pesos balance de cargas y distancias alturas y profundidades a operar durante las maniobras debidamente aportadas por el arrendatario La colocaci n y compr
31. por una entidad acreditada por el rgano competente de la Comunidad Aut noma d La superaci n de un examen te rico pr ctico realizado por el rgano competente de la Comunidad Aut noma en la que radique la entidad que imparti el curso se Superar un examen m dico psicot cnico y f sico espec fico para este tipo de actividades que incluye examen sobre agudeza visual sentido de la orientaci n equilibrio y agudeza auditiva 4 Curso te rico pr ctico El curso a que se refiere el p rrafo c del apartado anterior estar compuesto por un m dulo de formaci n te rica y un m dulo de formaci n pr ctica con la duraci n y contenido de acuerdo con la categor a siguientes a Duraci n HA A estos efectos a los titulares de carn de operador de gr a m vil autopropulsada de categor a A para acceder a un carn de categor a B se les computar como tiempo efectuado en la formaci n te rica y pr ctica el se alado para la categor a A debiendo realizar el per odo restante de formaci n pr ctica con gr as m viles autopropulsadas de carga P gina 16 i A i ia Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo nominal comprendida en la categor a B b Formaci n te rica Reglamentaci n aplicable Reglamento de Aparatos de Elevaci n y Manutenci n ITC MIE AEM 4 y Normas UNE Descripci n de la gr a m vil autopropulsada y componentes pluma plum n estabilizadores cabina y
32. r as m viles autopropulsadas ANEXO VI Libro historial de la gr a ANEXO VII Carn de operador de gr a m vil autopropulsada 1 Objeto y mbito de aplicaci n Este anexo tiene por objeto el regular los requisitos y el procedimiento para la obtenci n del carn de operador de gr a m vil autopropulsada 2 Carn de operador de gr a m vil autopropulsada Para el montaje y manejo de las gr as m viles autopropulsadas a las que se refiere esta ITC se exigir la posesi n del carn de operador de gr a m vil autopropulsada de al menos categor a igual o superior a la correspondiente a su carga nominal obtenido de acuerdo con lo se alado en este anexo El carn que se establece se delimita en las siguientes categor as Categor a A habilita a su titular para el montaje y manejo de gr as m viles autopropulsadas de hasta 130 t de carga nominal inclusive Categor a B habilita a su titular para el montaje y manejo de gr as m viles autopropulsadas de m s de 130 t de carga nominal P gina 15 A oe Ps Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo 3 Requisitos para la obtenci n del carn La obtenci n del carn requerir la concurrencia de los siguientes requisitos a Estar en posesi n del t tulo de estudios primarios b Tener cumplidos 18 a os en el momento de realizar la solicitud del curso que se cita en el p rrafo c C La superaci n de un curso te rico pr ctico impartido
33. rabajo 8 Estructura giratoria estructura orientable capaz de soportar la pluma contrapeso y todos los mecanismos de accionamiento de la gr a No aloja necesariamente a los mecanismos de traslado de la gr a 9 Final de carrera de rgano de aprehensi n dispositivo de seguridad que impide que el rgano de aprehensi n se halle muy pr ximo a la cabeza de la pluma o plum n 10 Indicador del ngulo de pluma dispositivo que permite la lectura desde la cabina del operador del ngulo de inclinaci n de la pluma en cada momento 11 Indicador de carga en gancho dispositivo que permite la lectura desde la cabina del operador de la carga que soporta el rgano de aprehensi n en cada momento 12 Indicador de longitud de pluma dispositivo que permite la lectura desde la cabina del operador de la longitud de pluma en cada momento para aquellas gr as equipadas con pluma telesc pica 13 Indicador de momento de carga dispositivo autom tico de seguridad que detecta para cada posici n de trabajo la carga m xima que se puede manipular 14 Limitador de cargas dispositivo autom tico de seguridad que detecta para cada posici n de trabajo la carga m xima que se puede manipular cortando el movimiento ascendente del mecanismo de elevaci n y aquellos movimientos que supongan aumentar los m ximos momentos de carga prefijados en el correspondiente diagrama de cargas 15 Mecanismos de elevaci n mecanismo que sirv
34. terreno horizontal y con una velocidad de viento que no sobrepase a 10 metros de altura 3 metros segundo D Par metros relacionados con la base V a k distancia horizontal entre los ejes de carriles o de las ruedas del tren de rodadura medida transversalmente al eje longitudinal de desplazamiento Distancia entre ejes B distancia entre los ejes del tren de rodadura medida paralelamente al eje longitudinal de desplazamiento Peso por eje GE peso que soporta sobre la totalidad de las ruedas acopladas a un eje Distancia entre ejes de estabilizadores Bo distancia entre los ejes verticales de los apoyos de los estabilizadores medida seg n el eje longitudinal de desplazamiento de la gr a Amplitud de los estabilizadores Ko distancia m xima entre los ejes verticales de los apoyos de los estabilizadores medida transversalmente al eje longitudinal de desplazamiento de la gr a Pendiente superable 1 pendiente m xima expresada en porcentaje que la gr a puede superar Contorno de apoyo contorno formado por la proyecci n sobre el suelo de las l neas que unen los ejes verticales de los elementos de apoyo de la gr a Radio de la circunferencia del espacio del borde interior Rk radio de la circunferencia interior medida sobre un plano vertical tangente al punto m s exterior que describe la rueda de menor radio cuando la gr a efect a la curva de menor radio v ase esquema del apartado 10 Radio de l
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