TruckMaster®
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1. 3300 54 10 hasta 40 14 i 28A 670 40 1 8 60 24 3500 54 19 1 4 CAMPO DE APLICACI N La bomba diesel s lo es adecuada para el bombeo de diesel y fuel si stos no se han calentado a una temperatura superior a la de su punto de inflamaci n La temperatura del l quido a bombear ha de estar entre 10 C y 40 C Ambos limites de temperatura superior e inferior no deben sobrepasarse Dado que tanto el motor como el interruptor de la bomba diesel no disponen de protecci n contra explosiones no debe accionarse la bomba en zonas expuestas a riesgos de explosi n niemplearla para el bombeo de combustibles con riesgos de las clases Al A Il y B 1 5 CONDICIONES DEL LUGAR DE MONTAJE El fuel y el diesel son substancias perjudiciales para el agua Por lo tanto han de observarse las prescripciones de la Ley del Agua y las normas de las Comunidades Aut nomas De acuerdo con ello las instalaciones para el trasiego de l quidos han de ser dise adas situadas montadas mantenidas y manejadas de tal manera que no puedan causar una contaminaci n de las aguas o cualquier otra modificaci n persistente de sus cualidades La compa a explotadora de una instalaci n de este tipo est obligada por la ley a vigilar permanentemente la observancia de las condiciones citadas arriba en el lugar de montaje de la misma 2 OBSERVACIONES GENERALES DE SEGURIDAD 2 1 OBSERVACIONES SOBRE LA SEGURIDAD EN EL2. UN1202 lt Cada envase debe estar provisto con una marcaci n legible y puesta de forma fija colocada en un sitio donde sea bien visible El propietario el usuario se ve obligado a prestar atenci n en que las marcaciones puestas por el fabricante sigan siendo legibles 8 Equipamento opcional bombas 24V DC 230 V AC fluj metro digital filtro de combustible grilletes de metal que facilitan la elevaci n del tanque mediante las eslingas la foto al lado IL LAS INDICACCIONES PARA LA EXPLOTACI N 1 LA INFORMACI N SOBRE EL MATERIAL TRANSPORTADO La Hoja de Caracter sticas es la fuente de informaci n b sica sobre el material peligroso transportado Para obtenerla hay que dirigirse al vendedor del gas leo Riesgos principales que crea el material transportado El gas leo es inflamable t xico y por lo tanto peligroso tanto para el ser humano como para el medio ambiente El hecho de inhalar las exhalaciones o de ingerirlas puede causar cambios irreversibles del estado de salud humana como da ar los pulmones o el sistema digestivo Afecta toxicamente a los organismos acu ticos y terrestres puede provocar cambios desfavorables en el medio natural Aumenta el riesgo de incendio los vapores crean junto con el aire mezclas explosivas son m s pesados que el aire se acumulan a la superficie del suelo y en las partes inferiores de locales La clasificaci n del Transporte N mero UN 1202
3. n de marcas b la evaluaci n del estado interior y exterior c el funcionamiento correcto del equipamento de manejo Relaci n de las acciones de control Acciones Periodo en a os Revisi n realizada por Prueba de hermeticidad 2 Unidad de inspecci n presi n de control 0 2 bar Inspecci n del estado exterior 1 Usuario Inspecci n del estado exterior 2 Unidad de inspecci n Cambio de las juntas 5 Usuario Inspecci n del estado interior 1 Usuario 13 Inspecci n de construcci n y de 1 Usuario marcas Inspecci n de construcci n y de 5 Unidad de inspecci n marcas Hay que poner de forma fija la fecha de la ltima prueba de hermeticidad mes y a o p ej 09 07 en la placa de caracter sticas del dispositivo El usuario del dispositivo debe guardar el informe de la revisi n En caso de vender el dispositivo a otro usuario se debe adjuntar los informes al dispositivo Si el resultado de la revisi n es negativo hay que enviar el dispositivo a la reparaci n IV LAS CONDICIONES DE LA GARANT A 1 El fabricante otorga la garant a de 5 a os por la hermeticidad del tanque de 1afo por el sistema de distribuci n y por otro equipo del tanque 2 En caso de aver a hay que fotocopiar la Hoja de Comunicar el Defecto adjunta rellenar y enviarla al sucursal de Titan Eko que est lo m s cerca de usted Relaci n de los sucursales de Titan Eko Sp z 0 0 Pa s Belgium Czech Republic Direcci n Zwaaikomstra
4. o bien que el fallo se produjo despu s del vencimiento de la garant a la persona que comunica el fallo ser cargada con los costes del servico ACCIONES CORRECTIVAS Nombre yiapellido amana aa ito cinto otitis EI DECISI N Dzepartamento de Administraci n de Ventas Nombre apellido serene a EI ee erence A Aa Vil LOS INFORMES DE LAS INSPECCIONES Y REVISIONES REALIZADAS POR EL PROPIETARIO USUARIO Informe de las revisiones del tanque Fabricante Titan Eko Sp z 0 o Direcci n Topolowa 5 C digo postal ciudad 62 090 Rokietnica N del certificado UN 31 31H2 Y INL Truckmaster rellenar conforme con la marcaci n del tanque rellenar conforme con la marcaci n del tanque Propietario nombre direcci n tel fono Usuario nombre direcci n tel fono Inspecci n que permite el uso y el verificaci n de control Lo realiza_usuario propietario cada a o Nombre y apellidos de Fecha de Estado Estado Equipo de Legibilidad la persona que realiza realizar la S de las E i Y interior exterior explotaci n la inspecci n inspecci n marcaciones Comentario a las inscripciones O conforme con las directivas X no conforme con las directivas Si se comprueba una disconformidad hay que rellenar el parte de los da os y reparaciones Parte de da os y reparaciones Nombre y apellidos fecha Descripci n del da os
5. 00 A1 99 A2 99 L mites y m todos de medida de las caracter sticas relativas a la perturbaci n radioel ctrica EN55014 2 97 Aparatos electrodom sticos a motor y t rmicos herramientas el ctricas y aparatos el ctricos an logos EN60204 1 98 Seguridad de las m quinas Equipamiento el ctrico de las m quinas NORMAS NACIONALES DM 31 07 1934 Title N XVII Aprobaci n de reglamentos respectivos concernientes a la seguridad de almacenamiento explotaci n y transporte de aceites minerales LAA Direktor OTTO VARINI Suzzara 01 01 2004 OTTO VARINI Presidente D DESCRIPCION DEL APARATO BOMBA Bomba autocebante de paletas con dosificador y v lvula de derivaci n MOTOR Motor de cepillo alimentado con corriente continua DC de baja tensi n con ciclo intermitente de trabajo de tipo cerrado clase de protecci n IP55 conforme con CE EN 60034 5 montado directamente por brida al cuerpo de la bomba E DATOS T CNICOS E1 ESPECIFICACIONES PARA LA EXPLOTACI N The performance diagram shows flow rate as a function of back pressure Intensidad del flujo ve Intensidad Funciones Modelo 12 y 24 V l min Tensi n V el ctrica A A By pass 2000 12 18 Intensidad del flujo maxima Carry 2000 Barten Kit 40 24 9 2000 B By pass 2000 38 12 19 Alta intensidad del flujo Carry 2000 24 10 C By pass 2000 35 12 21 Funcionamiento normal Carry 2000 24 11 D By pass 2000 12 23 Funcionamiento en Carry 2000 Barten K
6. 30 minutos de ciclo de trabajo hay que hacer una pausa de 30 minutos para el enfriado con alimentaci n desconectada En la fase de aspiraci n la bomba debe evacuar de la l nea de impulsi n el aire que al principio se encuentra en toda la instalaci n Por ello la salida de la bomba debe estar abierta para hacer posible la evacuaci n de aire NOTA Si al final de la l nea de impulsi n est instalada la tobera de dosificaci n autom tica la evacuaci n de aire ser dificultada por el funcionamiento del dispositivo autom tico de escalonamiento que mantiene cerrada la v lvula cuando la presi n en la l nea est excesivamente baja Se recomienda que en la fase de arranque inicial la tobera autom tica de dosificaci n est desconectada La fase de aspiraci n de la bomba puede durar desde unos segundos hasta unos minutos dependiendo de las caracter sticas del sistema Si la fase de aspiraci n dura demasiado hay que parar la bomba y revisar e Sila bomba no trabaja totalmente en seco e Silos tubos de aspiraci n no permiten el paso de aire e Siel filtro de aspiraci n no est obturado e Sila altura de aspiraci n no supera 2 m cuando la altura supera los 2 m hay que llenar de l quido el tubo de aspiraci n e Si el tubo de impulsi n permite la evacuaci n de aire Cuando la aspiraci n de la bomba termin con xito hay que revisar si la bomba funciona en el campo de trabajo admisible y en especial e Sie
7. 4 Campo de aplicaci n 1 5 Condiciones del lugar de montaje 2 Observaciones generales de seguridad 2 1 Observaciones sobre la seguridad en el trabajo 2 2 Riesgos en el trabajo con bombas de diesel 3 Montaje 3 1 Montaje del sif n protector Funcionamiento Mantenimiento Trabajos de conservaci n 6 1 Sustituci n de paletas desgastadas 6 2 Sustituci n del fusible 7 B squeda de fallos 8 Reparaciones Servicio 9 Declaraci n de conformidad con la CE 10 Detalle de Despiece 36 37 INSTRUCCIONES DE SERVICIO EXPLICACI N DE LAS INDICACIONES DE SEGURIDAD UTILIZADAS En las medidas de seguridad utilizadas en estas instrucciones de servicio se hace distinci n entre varios grados de riesgo En las instrucciones se se alan varios grados de peligro con los siguientes significados y pictogramas Pictograma Palabrat Consecuencias si no se observan las medidas de seguridad Peligro Muerte o lesiones corporales muy graves A Aviso Posible muerte o lesiones corporales graves Atenci n Posibilidad de lesi n corporal leve o mediana o da os A materiales Tabla 1 1 Clasificaci n de las medidas de seguridad seg n el tipo y la gravedad del peligro Adem s se utiliza tambi n una indicaci n que da consejos generales para el manejo del producto Pictograma Palabra Significado m0 Indicaci n Conocimientos b sicos o consejos para el correcto manejo I del producto Tab 1 2 Indica
8. 471 para cada miembro de la tripulaci n del veh culo En caso de que el tanque pierda su hermeticidad al transportarlo hay que equipar la unidad de transporte con el material de sorci n sorbente arena serr n de por lo menos 2 kg as como con esteras l mina u otros medios por ejemplo las mangas que actuar an contra la penetraci n del material liberado a los sumideros o al agua subterr nea y con una escoba y una pala hecha del materiales no centelleantes p ej del pl stico 4 EL TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO a 10 El producto se puede transportar en los veh culos adaptados para ese fin es decir que llevan por lo menos los puntos de amarre adecuados para el tanque transportado que hacen posible su traslado y una protecci n para que no se mueva durante el transporte El espacio de carga tiene que ser lisa y no llevar los cantos afilados Se puede cargar y descargar el producto rellenado s lo mediante una carretilla o una gr a eslingas y grilletes agarradas en cuatro agujeros destinados para ese fin que se encuentran en la parte superior del producto ATENCI N Hay que amarrar una eslinga independiente a cada uno de los cuatro grilletes d Transportar y almacenar el producto de tal modo que no haya da os m canicos de la capa del tanque y mantener la eficacia estable de los dispositivos que lleva y e La v lvula de cierre de bola en de la l nea de aspiraci n de la bomba deb
9. AG Eschfeldstrasse 2 e CH 6312 Steinhausen Tel 41 41 712 05 37 Fax 41 41 720 26 21 info fmtag ch www fmtag ch 49 Titan Eko Sp z 0 0 Topolowa 5 62 052 Rokietnica Poland Tel 48 814 44 00 Fax 48 814 54 99 biuro titan eko pl www titan eko pl Lino 8 19 28020 Madrid Spain Tel 34 91 571 56 90 Fax 34 91 571 56 44 itan titan ltd es www titan ltd es 29 rue Condorcet 38090 Villefontaine France Tel 33 4 74 99 04 56 Fax 33 4 74 94 50 49 info titan eko fr www titan eko fr Damweg 2 b 3421 GS Oudewater The Netherlands Tel 31 348 56 80 05 Fax 31 348 56 84 66 info titan eko nl www titan eko nl Zwaaikomstraat 5 Roeselare B 8800 Belgium Tel 32 51 48 51 42 Fax 32 51 48 51 53 info titan eko be www titan eko be V n 908 500 03 Hradec Kr lov Czech Republic Tel 420 495 433 126 Fax 420 495 433 127 obchod titan eko cz www titan eko cz Slovakia info titan eko sk www titan eko sk Kingspan Environmental GmbH Am Schornacker 2 D 46485 Wesel Deutschland Tel 49 281 95250 45 Fax 49 281 95250 70 info deutschland kingspan com www bluestore info www titan eko de Kingspan Environmental Ltd 180 Gilford Road Portadown Co Armagh BT63 5LE Ireland Tel 44 28 3836 4448 Fax 44 28 3836 4445 titan kingspanenv com www kingspanenv com Kingspan Miljocontainere A S Morupvej 27 35 7400 Herning Denmark Tel 45 9626 5620 Fax 45 9
10. N DE PALETAS DESGASTADAS El cambio de paletas s lo es necesario en casos excepcionales Suelte los tornillos 17 Saque la carcasa de la bomba 7 del motor 12 Sustituya las paletas desgastadas 10 por otras nuevas originales FMT al hacerlo tenga en cuenta la direcci n del montaje Coloque de nuevo la carcasa de la bomba 7 y fijela con los tornillos 17 6 2 SUSTITUCI N DEL FUSIBLE Suelte los tornillos 16 Quite la tapa del motor 23 Saque el fusible defectuoso 14 del portafusibles 22 y sustit yalo por uno nuevo de la misma intensidad Coloque de nuevo la tapa del motor 23 y fijela con los tornillos 16 7 B SQUEDA DE FALLOS fallos Causa Soluci n Caudal insuficiente Caudal de aspiraci n insuficiente Revise la tuber a de aspiraci n y motor demasiado poco el filtro comprobar el n mero de revolucionado resistencias revoluciones del motor demasiado grandes en tuber a aspiraci n tuber a aspiraci n demasiado larga demasiadas curvas resistencia del filtro demasiado grande Presi n de bombeo Sentido de giro del motor Limpiar tuber as de aspiraci n demasiado baja equivocado suciedades comprobar sentido de giro conexi n a fuente alimentaci n Bomba demasiado ruidosa Baja presi n en la tuber a de Examinar la tuber a de aspiraci n aspiraci n entrada de aire en la comprobar el montaje asegurar misma alineaci n defectuosa un caudal de entrada suficiente entre
11. TRABAJO La bomba diesel ha sido concebida y construida de acuerdo con las directrices de la UE relativas a las condiciones de seguridad y salud A n as este producto puede ocasionar peligros si no se utiliza de forma reglamentaria o con la cautela necesaria Por lo tanto antes de la puesta en servicio de la bomba deben leerse las presentes instrucciones de funcionamiento y entregue un ejemplar de las mismas a los dem s usuarios Para el trabajo con la bomba diesel son v lidas en todo caso las prescripciones locales sobre prevenci n de accidentes as como las observaciones relativas a la seguridad de las instalaciones 2 2 RIESGOS EN EL TRABAJO CON BOMBAS DE DIESEL Peligro No trabajar nunca en una bomba que est funcionando H gase el montaje o el desmontaje de los accesorios s lo si la bomba esta desconectada Adem s para su propia seguridad aleje la bomba de la fuente de tensi n Peligro No bombee ning n fluido sucio Aseg rese de que el l quido a transportar no contiene ninguna suciedad Monte una alcachofa en la tuber a de aspiraci n 41 Peligro Los accesorios deteriorados pueden ocasionar da os personales y materiales La tuber a de aspiraci n y de presi n no deben flexionarse torcerse ni dilatarse Durante su utilizaci n los accesorios deben ser comprobados la abrasi n rasgaduras y otros posibles deterioros Los accesorios defectuosos deben ser sust
12. aplicada 89 392 EWG Anexo IIA Normativa nacional aplicada DIN 1283 02 08 2007 FMT Swiss AG lr Dipl Ing Rudolf Schlenker 10 DETALLE DE DESPIECE No Descripci n No de Art culo MOBIFIxx MOBIMAxx 1 Junta 89 279 89 279 2 Boquilla enroscable 89 278 89 278 3 Manguera 80 327 80 327 4 Racor 85 369 85 358 5 Junta t rica 00 914 89 111 6 Muelle de presi n 89 384 89 384 7 Carcasa de la bomba 89 430 88 977 8 Tornillo 89 443 89 443 9 Asa 89 424 89 424 10 L minas 89 429 89 429 11 Chaveta 00 602 00 602 12 Motor el ctrico 12 V 89 432 88 979 Motor el ctrico 24 V 89 224 88 992 13 Junta t rica 89 437 89 701 14 Fusible plano 89 434 88 987 15 Interruptor 87 914 88 988 16 Tornillos 89 446 89 446 17 Tornillos 00 240 00 240 18 Base 89 418 89 418 19 Junta t rica 89 438 89 702 20 Cono de v lvula 39 385 39 385 21 Rotor 89 417 89 417 22 Soporte de fusible 89 433 89 433 23 Tapadera motor 89 419 88 975 24 Junta t rica 89 268 89 703 25 Tuerca tap n 00 205 88 984 26 Escobillas 88 989 27 Tapadera H 89 704 Tabelle 10 1 Descripciones de Fig 10 1y 10 2 47 9 ei PL EL CL EL OL o Fig 10 1 Despiece de MOBIFIxx 48 Ei ES a R H Kat a e Pe a D e a l Kai a O o ei fe Fig 10 2 Despiece de MOBIMAxx FMT Swiss AG Fluid Management Technologies Swiss
13. aspiraci n est vac o y la bomba humedecida con el l quido el sistema el ctrico de la bomba es capaz de aspirar l quido en condiciones de una diferencia de alturas igual a m ximo 2 metros Hay que recordar que el tiempo de aspiraci n puede durar un minuto y la existencia de una tobera de dosificaci n autom tica en la l nea de impulsi n imposibilita la evacuaci n de aire de la instalaci n y por lo mismo imposibilita la aspiraci n correcta Por esa raz n se recomienda siempre llenar la bomba sin el boquerel autom tico de dosificaci n revisando el humedecido correcto de la bomba Para evitar el vaciado del tubo de aspiraci n y mantener la bomba en estado de llenado se recomienda instalar una v lvula de aspiraci n De esta manera la bomba arrancar inmediatamente Cuando el sistema funciona la bomba puede trabajar con una presi n de entrada de hasta 0 5 barias Fuera de este l mite aparece el fen meno de cavitaci n y en su resultado se generan p rdidas de intensidad del flujo y sube del ruido en el sistema Como hemos mencionado anteriormente es importante mantener baja presi n en el lado de aspiraci n usando tubos cortos de di metro igual o superior al recomendado reducir al m nimo las curvas y aplicar filtros de aspiraci n con un ancho corte transversal como tambi n v lvulas de pie de m nima resistencia posible 28 Es importante mantener limpios los filtros de aspiraci n ya que su obturaci n causa mayor
14. diesel MOBIFIxx MOBIMAxx pueden utilizarse como port tiles o como fijas Las bombas diesel pueden equiparse con los m s diversos accesorios FMT Las bombas diesel est n disponibles en los siguientes modelos MOBIFIxx 12 V DC 24 V DC 35 l min MOBIMAxx 12 V DC 24 V DC 60 l min El suministro se hace en un conjunto que comprende La bomba diesel en una de las variantes arriba citadas Conjunto de mangueras V lvula de pie con alcachofa V lvula de clavija Para evitar da os medioambientales la bomba diesel est equipada con una protecci n de sif n Si la manguera de distribuci n est da ada cuando la bomba est parada se impide el vaciado completo de la cisterna 39 1 3 DATOS T CNICOS Bomba modelo A o fabricaci n Temperatura del medio fluido Rosca de conexi n Intensidad Potencia Fusible V lvula descarga parada Altura m x aspiraci n Caudal nominal de bombeo Tensi n Revoluciones Grado de protecci n Cable de conexi n Peso Longitud de manguera Di metro nominal de manguera con salida libre Tab 1 3 Datos t cnicos 40 bar L min V DC MOBIFIxx 12V MOBIFIxx 24V V ase placa tipo 10 hasta 40 14 i 18A 220 25 35 12 3300 54 3 6 10 hasta 40 1 i 13A 320 25 35 24 3500 54 3 6 MOBIMAxx 12 V MOBIMAxx 24 V V ase placa tipo 10 hasta 40 1 i 32 A 380 40
15. tensiones nominales y tipos de hilos acordes con las caracter sticas presentadas en la parte E2 DATOS ELECTRICOS pero que tambi n est n adecuados para el lugar de instalaci n Antes de conectar la alimentaci n siempre hay que cerrar la caja de bornes Revisar si el sentido de rotaci n de la bomba es correcto Cuando el sentido de rotaci n es incorrecto hay que revisar la polaridad de las conexiones I PUESTA EN MARCHA INICIAL e Revisar si la cantidad de gas leo en el tanque de aspiraci n es superior a la cantidad que ha de ser bombeada e Revisar si la capacidad restante del tanque en la parte de impulsi n es superior a la cantidad que ha de ser bombeada e No arrancar la bomba en seco Esto podr a causar una aver a grave de sus elementos e Revisar si los tubos y los accesorios de linea se encuentran en buenas condiciones t cnicas e Los escapes en el sistema de bombeo de gas leo pueden causar aver as de objetos y lesiones de personal de servicio e Esta prohibido arrancar y parar la bomba conectando y cortando la alimentaci n e No tocar el interruptor con las manos h medas e Un contacto prolongado con gas leo puede da ar la piel Se recomienda usar guantes y gafas de protecci n 30 NOTA Las condiciones extremas de funcionamiento con ciclos de trabajo de duraci n superior a 30 minutos pueden causar la subida de la temperatura del motor y en definitiva su aver a Despu s de cada
16. y de las medidas tomadas 20 VIII LA INSTRUCCI N DEL USO DE LA BOMBA DE LA EMPRESA PIUSI 12V LEALES UU DICEN lt PIU BATERI Wie ndice Identificaci n del aparato y del fabricante Declaraci n de compatibilidad Descripci n del aparato Datos t cnicos E1 Especificaciones para la explotaci n E2 Datos el ctricos F Condiciones de explotaci n F1 Condiciones ambientales F2 Alimentaci n el ctrica F3 Ciclo de trabajo F4 L quidos admisibles e inadmisibles G Desplazamiento y transporte H Instalaci n H1 Reciclaje del envase H2 Inspecci n preliminar H3 Posici n de la bomba H4 Acoplamiento de tubos H5 Notas concernientes a la l nea de impulsi n y de aspiraci n H6 Configuraciones H7 Conexi n de instalaci n el ctrica Puesta en marcha inicial Explotaci n cotidiana Problemas y soluciones Mantenimiento Nivel de ruido Reciclaje de residuos Moou E OO Ser 21 B IDENTIFICACI N DEL APARATO Y DEL FABRICANTE Modelo SS 2000 12 V y 24 V Y 2000 12 V y 24 V 22 e BARTERY KIT 2000 12 V y 24 V Placa de identificaci n ejemplo con descripci n de campos PIUSI SPA E HIR SUZZARA MN C C DIGO DEL PRODUCTO oe ITALY gt 00033500A YEAR 2004 ANO DE FABRICACION MODELO BY PASS 2000 12V 12 V 140W 22A m DATOS T CNICOS 2800 rpm DUTY CICLE 30 MIN READ INSTRUCTION M0065 iINsTRuUcciIONES Leer instrucciones M0065
17. 626 5628 salg kingspanmiljo dk www kingspanmiljo dk Sweden Tel 46 841 030 046 Fax 46 701 417 685 johan ek titan eko com www titantank se Kingspan Miljo NUF Gjerdrumsvei 10 D N 0484 Oslo Norway Tel 47 22 02 19 20 Fax 47 22 02 19 21 post kingspanmiljo no www kingspanmiljo no Hungary www titan eko hu Russia www titan eko ru eaipima DIRI Testy zgodne z EN13071 for Buehner VINCOTTE BS EN ISO 9001 2000 and fuese FM 57348 Tanks TITAN QROUG Klargester www titan eko com www roug dk www klargester com
18. C DECLARACI N DE COMPATIBILIDAD DECLARACI N DE COMPATIBILIDAD EL APARATO CUMPLE LAS EXIGENCIAS DE LAS DIRECTIVAS 98 37 CE MAQUINARIAS e 97 23 CE EQUIPOS A PRESI N 89 336 CE COMPATIBILIDAD ELECTROMAGN TICA Y SIGUIENTES MODIFICACIONES e 2000 14 DIRECTIVA SOBRE EMISIONES SONORAS EN EL ENTORNO DEBIDAS A LAS M QUINAS DE USO AL AIRE LIBRE FABRICANTE PIUSI SPA 46029 SUZZARA MANTOVA ITALIA DECLARA QUE LOS SIGUIENTES MODELOS DE BOMBAS BY PASS 2000 12V Y 24V CARRY 2000 12V Y 24V BATTERY KIT 2000 12V Y 24V a los que concierne la declaraci n de compatibilidad cumplen con los reglamentos respectivos NORMAS EUROPEAS EN292 1 92 Seguridad de las m quinas Conceptos b sicos Principios generales para el dise o Terminolog a b sica metodolog a EN292 2 92 Seguridad de las m quinas Conceptos b sicos Principios generales para el dise o Principios y especificaciones t cnicas EN294 93 Seguridad de las m quinas Distancias de seguridad para impedir que se alcancen zonas peligrosas con los miembros superiores EN60034 5 2000 M quinas el ctricas rotativas Especificaciones t cnicas nominales y funcionales EN60034 5 2001 Clasificaci n de las clases de protecci n de las cajas de m quinas el ctricas rotativas EN61000 6 3 Compatibilidad electromagn tica Normas gen ricas de emisi n 23 EN1000 6 1 Compatibilidad electromagn tica Normas gen ricas de resistencia a perturbaciones EN55014 1
19. Grupo de embalaje III Clase 3 Materiales liquidos inflamables Denominaci n I C Sasa PARA LOS MOTORES DIESEL o GASOIL o FUEL OIL Cantidades liberadas 1 000 litros 2 LA UTILIZACI N El distribuidor de combustible m vil ha sido dise ado y hecho de tal manera para que sea s lido infalible lo m s posible y para que no requiera muchos trabajos de mantenimiento al explotarlo Al recibirlo y antes del primer relleno hay que revisar el producto para ver si lleva el equipamento completo y si durante el transporte no ha sufrido da os Una vez rellenado con el combustible y con la alimentaci n de la bomba conectada el producto est listo para la explotaci n En vista del l quido almacenado y al riesgo potencial que resulte para el medio ambiente se debe observar las indicaciones siguientes Se puede rellenar el producto s lo mediante el racor de relleno 2 a No se permite rebordar el producto por encima de la capacidad nominal b No se almacena el combustible contaminado porque eso puede da ar el sistema de bombeo de modo permanente c Antes de proceder a la explotaci n se debe conocer y observar la instrucci n del uso de la bomba en el caso dado del fluj metro equipamento opcional d Transportar y almacenar el producto de tal modo que no haya da os m canicos de la capa del tanque y mantener la eficacia estable de los dispositivos que lleva e S lo las personas mayores de edad y con formaci n ad
20. Kin span TITAN sp MANUAL DE USARIO TANQUE MOVIL PARA GAS LEO CON DISPENSADOR TruckMaster MANUAL DE USO DEL TANQUE M VIL CON DISPENSADOR DE GASOLEO TruckMaster DE TITAN EKO Sp z o o version 2007 La destinaci n a dice 5 II Los par metros t cnicos y equipamentio r 5 Ill Las indicaciones para la explotaci n r 8 1 La informaci n sobre el material transportado 8 s E Ree a A A aa QI E 8 3 Los requisitos adicionales al transportar la cantidad menor de 1000 litros del gasoleoen total iii A eee 9 4 El transporte y el almacenamiento r 10 5 Los documentos requeridos a a 11 6 La instrucci n de la tripulaci n del veh culo oooooococcccnnnccconconcoccnnnnoncnnanancncnnonons 12 7 Las medidas de seguridad generales nnsnesesertt rrtt trrtttt rrtt tttrtrttrrrttrer rneer eene 12 D La responsabilidad del propnietao cnn ncnnn cnn 13 9 La revisi n del dispositivo Deriodica 13 IV Las condiciones de laoaranta 14 V Las bases esenciales de la instrucci n r 15 VI La hoja de comunicar el defecto nsseeneeeeeee ieee ne ennenen nennen annern nnn nnen nenn nnnn nnen nene eeen 17 VII El informe de la inspecci n del deposeitivo 19 VIII La instrucci n del uso
21. POSIBLES GASOLINA INCENDIO EXPLOSI N L QUIDOS COMBUSTIBLES con tempe ratura de ignici n lt 55 C INCENDIO EXPLOSI N L QUIDOS CON VISCOSIDAD gt 20 cSt SOBRECARGA DEL MOTOR AGUA ENVEJECIMIENTO DE LA BOMBA L QUIDOS ALIMENTICIOS CONTAMINACI N DEL LIQUIDO PRODUCTOS QU MICOS CORROSIVOS CORROSI N DE LA BOMBA LESIONES DE PERSONAL DE SERVICIO DISOLVENTES INCENDIO EXPLOSI N DETERIORO DE LAS JUNTAS G DESPLAZAMIENTO Y TRANSPORTE 26 En vista del peso y dimensiones peque as de las bombas ver dimensiones no es necesario usar para su desplazamiento ning n tipo de gr as Las bombas han sido cuidadosamente embaladas entes del suministro Durante la recepci n hay que revisar el embalaje y almacenar el aparato en un lugar seco H INSTALLATION H1 RECICLAJE DEL ENVASE Al reciclar el envase no se requiere aplicar especiales medidas de precauci n el embalaje no constituye ning n tipo de peligro y no contamina el medioambiente Ver reglamentaci n local concerniente al reciclaje H2 INSPECCI N PRELIMINAR Revisar si el aparato no ha sido da ado durante el transporte y almacenamiento e Limpiar las bocas de entrada y salida quitando polvo y restos del embalaje e Revisar si los par metros el ctricos corresponden a los par metros indicados en la placa de caracter sticas H3 POSICI N DE LA BOMBA e La bomba puede ser instalada en cualquier posici n su eje puede ser colocado
22. SCAPES DEL CUERPO DE LA BOMBA POSIBLE CAUSA Falta de alimentaci n Rotor acu ado Problemas con el motor Tensi n de alimentaci n demasiado baja Demasiado bajo nivel en el lado de aspiraci n V lvula de pie bloqueada Filtro obturado Presi n de aspiraci n excesiva Baja excesiva de presi n en el circuito de impulsi n funcionamiento con derivaci n abierta V lvula de derivaci n bloqueada El aire penetra en la bomba o en los tubos en la parte de aspiraci n Estrechamientos en los tubos de aspiraci n Velocidad de rotaci n demasiado baja Los tubos de aspiraci n se apoyan en el fondo del tanque Aparece el fen meno de cavitaci n Funcionamiento err neo de la derivaci n En el gas leo hay aire Juntas deterioradas ELIMINACI N DEL PROBLEMA Revisar las conexiones el ctricas Revisar si no hay aver as y si el movimiento de los elementos no est bloqueado Contactar con el Departamento de Mantenimiento Asegurar la tensi n adecuada dentro de los l mites prescritos Completar la cantidad del l quido en el tanque Limpiar y o cambiar la v lvula Limpiar el filtro Bajar la bomba respecto al nivel del tanque o aumentar la secci n transversal de los tubos Usar tubos m s cortos o de di metro m s grande Desmontar la v lvula limpiarla y o cambiar Revisar la estanqueidad de las conexiones Usar tubos apropiados para el funcionamiento en condicion
23. a os y las lesiones as como si es necesario para minimalizar sus consecuencias En caso de que se produzca el peligro directo de la seguridad p blica los participantes del transporte deben avisar de inmediato al servicio de salvamento y facilitarle la informaci n necesaria para poder efectuar su trabajo Las normas de ADR y las regulaciones nacionales determinan los deberes de los participantes principales del transporte En caso de que el tanque pierda su hermeticidad fuga derrame al transportarlo o cuando se encuentra en el almac n en el punto de transbordo etc la persona que comprueba tal incidente se ve obligada a a interrumpir el trabajo en la zona donde hay peligro b de inmediato prestar ayuda a los perjudicados cuando ya se haya cerciorado de que se puede entrar en la zona c avisar al superior d la persona que desempe a un cargo directivo responsable por el almac n o el terreno donde se haya producido el peligro o bien la persona indicada por ella dirige la acci n de salvamento y en caso dado llama a los bomberos 8 LA RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO El propietario es responsable por a La supervisi n de la instalaci n en forma de revisiones e inspecciones peri dicas Es posible encargarlo a otra autorizada a eso empresa b Realizar inspecciones peri dicas en los intervalos de un a o como m nimo Preparar informes con los resultados y los hallazgos de las revsiones Hay que guardar esos i
24. a adelante TM900 unos 760 daN hacia adelante Hay que nivelar esa fuerza generando las fuerzas resistentes con por lo menos los par metros mencionados arriba Amarrar puede consistir en colocar el dispositivo en una posici n fija por ejemplo reduciendo la posibilidad del desplazamiento al emplear las vigas o los puntales o al abrochar con los cinturones Para eso hay que emplear unos grilletes especiales amarrados al dispositivo A un grillete se le puede abrochar s lo 1 cintur n como m ximo luego hay que amarrar el cintur n a los puntos de amarre del veh culo Para mejorar las condiciones de amarrar se puede poner debajo del tanque una estera antideslizante Al seleccionar los cinturones hay que prestar atenci n al par metro LC que indica la fuerza m xima que se puede generar por medio de un cintur n Al menos un extintor port til para apagar incendios de los grupos A B C que contenga por lo menos 2 kg del polvo extintor La cu a para poner debajo de las ruedas por lo menos una para cada veh culo con las medidas que corresponden a la masa del veh culo y al di metro de las ruedas Las se ales de peligro p ej postes tri ngulos de emergencia o l mparas flash con luz de color naranja alimentadas independientemente de la instalaci n el ctrica del veh culo conforme con los requisitos de las normas nacionales El chaleco de emergencia adecuado o la ropa de emergencia p ej de acuerdo con la norma europea EN
25. a bomba Utilice material apropiado de sellado y encolado p ej cinta de tefl n 3 1 MONTAJE DEL SIF N PROTECTOR 42 Quite el tornillo y la junta de estanqueidad situados lateralmente en la carcasa de la bomba ver fig 3 1 Atornille en esta rosca el adjunto manguito roscado con la nueva junta ver fig 3 2 Sujete la manguera en el manguito roscado y con ctela al dep sito Indicaci n D En el montaje del sif n protector hay que evitar que el extremo de la manguera se I sumerja en el l quido del dep sito De lo contrario la protecci n del sif n perder a su eficacia Fig 3 2 Manguito roscado para el sif n protector atornillado 43 4 FUNCIONAMIENTO Verifique la integridad de la bomba diesel y de los accesorios montados y aseg rese de que no muestran desperfectos Cambie sin p rdida de tiempo los componentes da ados y no utilice nunca una bomba deteriorada En cada operaci n de repostaje hay que comprobar que la alcachofa est en buen estado y de no ser as habr que cambiarla En ning n caso debe trabajarse sin ella ya que de lo contrario desaparece toda protecci n de la bomba diesel contra cuerpos extra os Cuelgue la manguera de aspiraci n en el dep sito a vaciar Indicaci n Para que el dep sito pueda vaciarse por completo la manguera de aspiraci n ha de E I llegar hasta el fondo del dep sito Mante
26. a factura por los servicios no cubiertos por la garantia directamente por el servicio autorizado del fabricante La empresa Titan Eko Sp z 0 0 verifica los avisos enviados apoya al adquiridor del servicio asi como al servicio autorizado con el fin de realizar el encargo del modo m s eficiente sin embargo no es parte en ajustar las cuentas entre el adquiridor y el prestador del servicio 5 La garant a no cubre el mantenimiento de los dispositivos estand r como la limpieza de los filtros el cambio de las bater as la calibraci n del fluj metro 6 El comprador pierde los derechos que resultan de la garant a por el da o que resulte del transporte manejo almacenamiento incorrectos la falta del mantenimiento adecuado los da os m canicos o los actos del vandalismo fallos que se produjeron por como el resultado de las reparaciones o modificaciones de la construcci n realizadas por el servicio no autorizado por el producente el cambio de la destinaci n del dispositivo 7 La empresa Titan Eko Sp z 0 0 no responde por los da os producidos a consecuencia del uso del producto inadecuado y no conforme con la instrucci n de uso V LAS BASES ESENCIALES DE LA INSTRUCCI N 1 Acuerdo Europeo para el Transporte de Mercanc as Peligrosas por Carretera publicado el 01 01 2007 ADR 2007 The European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road issued 01 01 2007 2 El Certificado c
27. alores limites detallados para la temperatura conciernen a los componentes de la bomba y deben ser observados para evitar el posible da o o funcionamiento incorrecto F2 ALIMENTACI N EL CTRICA La bomba puede ser alimentada de una l nea monof sica de corriente variable con la aplicaci n de dispositivos de conversi n de la corriente adecuados p ej rectificador y los valores nominales para los modelos respectivos han sido presentados en la tabla parte E2 DATOS EL CTRICOS Las m ximas desviaciones admisibles para los par metros el ctricos son Tensi n 5 del valor nominal NOTA La alimentaci n tomada de la l nea con caracter sticas que superen los valores l mites indicados puede causar aver as de los componentes el ctricos F3 CICLO DE TRABAJO Las bombas est n dise adas para el funcionamiento en ciclo intermitente con el tiempo de trabajo de 30 minutos en condiciones de m xima contrapresi n NOTA El funcionamiento en condiciones de derivaci n by pass es admisible solamente por periodos cortos m ximo de 2 3 minutos El funcionamiento en condiciones de derivaci n by pass tiene lugar durante el trabajo de la bomba cuando al mismo tiempo est cerrado el boquerel pistola de distribuci n F4 L QUIDOS ADMISIBLES E INADMISIBLES LIQUIDOS ADMISIBLES e GAS LEO de VISCOSIDAD desde 2 hasta 5 35 cSt con temperatura de 37 8 C Temperatura m nima de ignici n 55 C L QUIDOS INADMISIBLES PELIGROS
28. at 5 Roeselare B8800 Vazni 908 Tel fono 32 51 48 51 42 42 0 495 433 126 Fax 32 51 48 51 53 42 0 495 433 127 8 Slovakia 500 03 Hradec Kr lov Amerikavej 1 Denmark ss 45 583 83 851 45 583 83 861 29 rue Condorcet France Nee does 33 0 4 74 99 04 56 33 0 4 74 94 50 49 Germany MUSE NES Or 49 0 281 95250 45 49 0 281 95250 50 Great Britain Ireland The Netherlands D 46485 Wesel College Road North Aston Clinton Aylesbury Buskinghamshire HP22 5EW Seapatrick Road Seapatrick Banbridge Co Down BT32 4PH Damweg 2B 3421 GS Oudewater ul Topolowa 5 44 1296 633000 44 0 28 40 62 62 60 31 348 568005 44 1296 633001 44 0 28 40 62 62 59 31 348 568466 Poland e 48 61 814 44 00 48 61 814 54 99 a Lino 8 1s Spain O 34 91 571 56 90 34 91 571 56 44 Sweden OS 46 0 8 410 300 46 46 0 701 417 685 137 54 Tungelsta 3 Se quitar los defectos descubiertos en el periodo de la garant a durante dos semanas a partir de 4 la fecha de avisarlo por escrito El tiempo de reaccionar al aviso escrito queda garantizado a 48 horas contando los dias laborales Los avisos de fallos eventuales se recibe veinticuatro horas En el caso del aviso enviado entre las 16 y las 8 asi como en los dias no laborales y festivos se lo considera como recibido a las 8 del dia laboral mas cercano El compardor al encargar un servicio se declara de acuerdo con se haga un
29. ci n general La instalaci n o utilizaci n inadecuada de la bomba diesel puede causar da os A personales y materiales O Antes de la utilizaci n de la bomba diesel lea atentamente y por completo estas instrucciones 38 1 INDICACIONES GENERALES 1 1 UTILIZACI N ACORDE CON LAS DISPOSICIONES LEGALES La bomba diesel debe utilizarse solamente para el bombeo de combustible diesel Peligro No se debe transportar nunca l quidos explosivos como gasolina u otras sustancias con similares puntos de inflamaci n Conectar la bomba s lamente a una fuente de tensi n continua de 12 o 24 voltios segun el modelo Para la utilizaci n seg n las disposiciones legales deben observarse tambi n las instrucciones de servicio que antes de la puesta en marcha deben leerse por completo Toda otra utilizaci n que vaya m s all de lo indicado otros medios empleo de la fuerza o modificaci n arbitraria reforma el no empleo de accesorios originales puede ser causa de peligros y es contemplada como ilegal Los da os resultantes de un uso no acorde con la legalidad son responsabilidad de la empresa explotadora En las reparaciones de componentes el ctricos hay que observar las correspondientes prescripciones de seguridad y de control Para las reparaciones utilizar s lamente piezas originales de lo contrario quedar sin efecto la garant a 1 2 MONTAJE Y DESCRIPCI N DEL FUNCIONAMIENTO Las bombas
30. ci n no es necesario cumplir con otros requisitos de ADR Cada vez se debe tomar medidas que previenen la liberaci n del contenido de los envases en las condiciones de transporte normales Base legal el Acuerdo ADR 1 1 3 II LOS PAR METROS T CNICOS Y EQUIPAMENTO MEDIDAS S MBOLO TM 430 TM 900 Capacidad nominal I 400 850 Longitud m 1 15 1 4 Anchura m 0 81 1 Altura m 0 86 1 21 Peso neto kg 64 97 EQUIPAMENTO 1 El dispositivo de una capa con capacidad 400 850 litros hecho del polietileno de densidad media estabilizado al UV la capacidad nominal constituye 95 de la capacidad de transvase dentro del tanque hay un tabqiue que reduce la agitaci n del l quido en la parte superior se encuentran cuatro agujeros que permiten amarrar el dispositivo durante su carga o transporte mediante grilletes y eslingas 2 El equipamento estand r del conjunto del distribuidor del combustible es la bomba alimentada con tensi n 12V DC de rendimiento m ximo de 35 l min la manguera aspiradora el stica en el dispositivo con el filtro de malla localizado en el extremo la v lvula de cierre localizada del lado aspirador de la bomba el cable el stico con di metro y de longitud de 4 metros con el relleno aut matico que cierra el flujo del combustible cuando se alcanza el nivel m ximo en el dispositivo que se est repostando 3 Reloj indicador flotante del nivel actual de combustible que se encu
31. de la bomba de la empresa PIUSI 12V 21 IX La instrucci n del uso de la bomba de la empresa PRESSOL 12V 37 I LA DESTINACI N TruckMaster es un dispositivo m vil destinado a transportar y distribuir el gas leo para el uso propio no comercial Se puede emplear el dispositivo para entre otros suministrar y repostar equipamiento pesado como tractores excavadoras y cosechadoras en el lugar de su explotaci n En el tanque se puede almacenar s lo el gas leo No se lo puede emplar para la gasolina ni otros l quidos El tanque est conforme con todas las disposiciones del Acuerdo Europeo para el Transporte de Mercanc as Peligrosas por Carretera ADR La presente instrucci n tiene car cter auxiliar y no es fuente del derecho El usuario debe cerciorarse si las normas inscritas en el manual bastan para garantizar la seguridad El hecho de aplicar la instrucci n no libera de la obligaci n de observar las locales disposiciones legales Al elaborar la presente instrucci n se aplic las normas incluidas en el Acuerdo Europeo ADR 2007 The European Agrement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road El Acuerdo Europeo para el Transporte de Mercanc as Peligrosas por Carretera ATENCI N Al transportar de una vez una cantidad menor de 1000 litros de gas leo en el tanque TruckMaster de acuerdo con las indicaciones de la presente instruc
32. e estar cerrada durante el transporte y el almacenamiento del producto S lo se la puede abrir al repostar el veh culo f No se puede empujar ni rodar el dispositivo sobre el suelo 9 Durante el transporte la tapa y los racores tienen que estar cerrados y asegurados la boca de llenado puesta en el mandril la alimentaci n de la bomba desconectada y el cable de alimentaci n enrollado en el mandril la manguera del distrbuidor arollada y colocada de tal manera que impida su da o h En las unidades que transportan las mercanc as peligrosas no se pueden trasladar ningunos pasajeros fuera de la tripulaci n del veh culo i En un s lo veh culo no se puede transportar m s de 1000 litros del gas leo o sea un tanque TM 900 o dos tanques TM 430 como m ximo El transporte de una cantidad m s alta del combustible requiere el cumplimento de todas las normas de ADR En este caso hay que designar en la empresa a un asesor de seguridad en el transporte por carretera que emitar indicaciones vinculantes en el mbito del transporte j Se prohibe entrar en los veh culos que llevan instalaciones de iluminaci n con llama Adem s los dispositivos de iluminaci n utilizados no deben tener superficies de metal de los cuales puedan sacar chispas Al manipular la carga queda prohibido fumar tanto cerca como dentro de los veh culos k El motor del veh culo no debe trabajar durante la carga y la descarga con excepc
33. ecuada pueden rellenar y respostar el tanque TruckMaster f Revisar y limpiar peri dicamente los filtros de malla que se encuentran al lado de la manguera aspiradora y en la bomba g Se prohibe realizar modificaciones de contrucci n del equipamento o modificaciones del empleo del producto sin ponerse de acuerdo con el fabricante h Si el producto o un elemento de su equipamento sufri un da o se debe parar la explotaci n del producto hasta el momento de quitar el defecto Si se detecta que el tanque perdi su hermeticidad de inmediato hay que bombear el aceite a otro dispositivo y avisar al sucursal de la empresa Titan Eko que est m s cerca de usted i En caso de contaminar el tanque en su interior lo deben limpiar empresas especializadas j Hay que proteger el producto contra el acceso de las persona no autorizadas 3 LOS REQUISITOS ADICIONALES AL TRANSPORTAR LA CANTIDAD MENOR DE 1000 LITROS DEL GASOLEO EN TOTAL Fuera de los requisitos que resultan del c digo de circulaci n cada unidad de transporte que lleva el tanque TruckMaster tiene que estar equipada con a Medios de amarrar el tanque Notas sobre el amarre Para amarrar el tanque se debe usar los Ps medios de amarre que est n en buen estado E t cnico y que llevan puestas etiquetas visibles y no gastadas KE El dispositivo seg n el tipo puede generar durante el transporte la fuerza igual TM430 unos 350 daN haci
34. ecuados para gas leo puede causar una aver a de la bomba lesiones de personal de servicio y la contaminaci n ambiental Las conexiones flojas de las juntas roscadas de brida y juntas estancas pueden generar varios problemas vinculados con la ecolog a y la seguridad de trabajo Inmediatamente despu s de instalar la bomba hay que revisar todas las conexiones y luego revisarlas a diario A ser necesario hay que apretar las conexiones H5 NOTAS CONCERNIENTES A LA L NEA DE IMPULSI N Y DE ASPIRACI N IMPULSI N Al seleccionar el modelo de la bomba hay que tener en cuenta las caracter sticas del sistema Ciertas combinaciones de la longitud de los tubos su di metro la intensidad de flujo de gas leo y los accesorios de l nea montados pueden originar una contrapresi n superior a la m xima admisible que produce una apertura parcial de la derivaci n de la bomba y en consecuencia una baja notable del flujo En estos casos para permitir el funcionamiento correcto de la bomba es necesario disminuir la resistencia del sistema usando tubos m s cortos y o de di metro superior como tambi n accesorios de l nea con resistencia m s baja p ej en caso de intensidades del flujo m s altas usar boquereles toberas de dosificaci n autom ticas ASPIRACI N Los modelos BY PASS 2000 CARRY 2000 y BATTERY KIT est n equipados con una bomba autocebante de buena capacidad de aspiraci n Durante el arranque cuando el tubo de
35. en posici n vertical u horizontal e Para instalar la bomba hay que usar tornillos de di metro correspondiente al di metro de los orificios de sujeci n que se encuentran en la base de la bomba su situaci n y dimensiones ver parte DIMENSIONES EXTREMAS NOTA LOS MOTORES NO SON DE TIPO ANTIEXPLOSIVO Est prohibida su instalaci n en lugares donde se hallan vapores y gases combustibles HA ACOPLAMIENTO DE TUBOS e Antes de conectar la bomba hay que revisar si en los tubos y en el dep sito de aspiraci n no hay suciedad o residuos de roscado que puedan da ar la bomba y sus elementos e Antes de conectar el tubo de impulsi n hay que llenar en parte de aceite el cuerpo de la bomba para facilitarla aspiraci n de la bomba e No usar junta roscadas c nicas que puedan da ar los orificios roscados de la bomba en caso de su apriete demasiado fuerte e La bomba no est equipada con filtro Siempre hay que instalar el filtro de aspiraci n el modelo BARTERY KIT est equipado con este filtro TUBOS DE ASPIRACI N Di metro nominal m nimo recomendado 3 4 Presi n nominal recomendada 10 barias Usar tubos apropiados para el funcionamiento en condiciones de la presi n de aspiraci n 27 TUBOS DE IMPULSI N Di metro nominal m nimo recomendado 3 4 Presi n nominal recomendada 10 barias NOTA El instalador es el responsable de instalar los tubos de caracter sticas adecuadas El uso de tubos inad
36. entra actualmente en el dispositivo 4 Purgador de aire que iguala el nivel de presi n en el dispositivo a la hora del respostaje y de la descarga La construcci n de ese elemento impide que el combustible se derrame al transportarlo 5 Boca de llenado en forma del racor de 2 roscado macho 6 Tapa cerrada con llave TM900 1 2 3 4 5 6 7 8 9 EI equipamento puede diferenciarse dependiendo de la opci n Bomba 12 V DC Racor de llenado 2 Boquilla de llenado autom tica con mandril Manguera de distribuci n 4m Manguera aspiradora con filtro de malla Ventilaci n V lvula de cierre Indicador del nivel Tabique que impide el transvase del dispositivo comprada Corte del tanque 7 La marcaci n del tanque conforme con los requsitos de ADR a Placa de caracter sticas N del certificado UN del tanque Fecha de la ltima prueba de hermeticidad Fecha de la ltima inspecci n del tanque N mero de serie del tanque N del certificado Fecha de la ltima Fecha de la ltima N mero de serie UN del tanque prueba de hermeticidad inspecci n del tanque del tanque Los n meros completos de los certificados de los dispositivos particulares 31 31H2 Y NL Truckmaster 413 0 575 TM430 Q 31 31H2 Y NL Truckmaster 448 0 1237 TM900 significa el mes y el a o de la producci n del dispositivo b Etiqueta seg n el modelo 3 ADR y la inscripci n
37. es de la presi n de aspiraci n Revisar la tensi n en la bomba Corregir la tensi n y o usar cables con secci n transversal m s grande Levantar los tubos Disminuir la presi n de aspiraci n Dosificar el gas leo hasta evacuar el aire de la l nea de derivaci n Revisar la conexi n en la parte de aspiraci n Revisar y sustituir las juntas BY PASS 2000 CARRY 2000 y BATTERY KIT han sido dise ados y construidos para requerir m nimo mantenimiento En cada caso siempre hay que observar las siguientes recomendaciones fundamentales que garantizan el funcionamiento correcto de la bomba e Para evitar escapes revisar cada semana si las conexiones de los tubos no est n flojas e Cada mes revisar el cuerpo de la bomba y limpiarlo de todas impurezas e Cada semana revisar y a ser necesario limpiar el filtro de la linea de aspiraci n e Cada mes revisar si los cables de alimentaci n el ctrica se encuentran en buenas condiciones t cnicas 32 e Cada mes revisar y a ser necesario limpiar el boquerel del modelo BATTERY KIT Siempre mantener limpias todas las v lvulas de retenci n instaladas e Cada mes revisar los filtros de aspiraci n y a ser necesario limpiarlos O NIVEL DE RUIDO En condiciones normales de funcionamiento la emisi n de ruido en todas las bombas no supera el valor de 70 dB a una distancia de 1 metro de la bomba el ctrica P RECICLAJE DE RESIDUOS No contaminar el medioambien
38. i n de los casos que la puesta en marcha del motor es indispensable para el trabajo de las bombas u otros dispositivos que aseguran la carga o la descarga del veh culo y cuando lo permiten las normas del pa s donde se encuentra el veh culo 1 No se puede dejar una unidad de transporte con la mercanc a peligrosa en el apcaramiento sin asegurarlo con freno de estacionamiento t Se puede utilizar el producto para el almacenaje peri dico de las utilidades transportadas En este caso hay que colocar el embalaje en el almac n de acuerdo con las normas de Protecci n Contra Incendios y de Seguridad en el Trabajo que est n vigentes en el objeto 5 LOS DOCUMENTOS REQUERIDOS Adem s de los documentos requeridos sobre la base de otras disposiciones en una unidad de transporte se debe llevar un documento de transporte que est de acuerdo con las norma de ADR Ese documento debe contener la informaci n siguiente sobre cada sustancia material o mercanc a peligrosa admitida al transporte a Letras UN b N mero UN c Denominaci n de transporte correcta y completada y si se lo exige una denominaci n t cnica qu mica o biol gica d N meros de etiquetas de advertencia y adem s se debe poner entre par ntesis los n meros de etiquetas adicionales si las hay e Grupo de embalaje del material o del objeto si se lo ha asignado f N mero y cantidad de las piezas que se env a g La cantidad total de las mercancia
39. it 0 24 13 derivaci n 2000 Intensidad del flujo l min Presi n bar NOTA La curva concierne a las siguientes de condiciones de trabajo L quido Gas leo Temperatura 20 C Condiciones de aspiraci n El tubo y la bomba est n colocados respecto al nivel del l quido de tal manera que con la intensidad del flujo nominal se genera la presi n de 0 3 bares En otras condiciones de aspiraci n pueden generarse valores superiores de la presi n que disminuyen la intensidad del flujo en comparaci n con los mismos valores de contrapresi n Para obtener los mejores par metros de explotaci n es muy importante reducir lo m s posible las p rdidas de presi n de aspiraci n siguiendo las indicaciones siguientes e Acortar lo m s posible el tubo de aspiraci n e Evitar el uso de codos y estrangulaciones innecesarios en los tubos e Mantener limpio el filtro de aspiraci n e Usar tubos de di metro igual o superior al recomendado ver punto Instalaci n La presi n de estallido de la bomba es de 20 barias E2 DATOS EL CTRICOS MODELOS DE BOMBAS FUSIBLES CORRIENTE TENSI N V AE BY PASS 2000 12 V DC 12 24 BY PASS 2000 24 V DC 24 13 CARRY 2000 12 V 25 DC 12 24 CARRY 2000 24 V 15 DC 24 13 BATTERY KIT 2000 12 V 25 DC 12 24 BATTERY KIT 2000 12 V 12 DC 24 13 9 F CONDICIONES DE EXPLOTACI N F1 CONDICIONES DE USO AMBIENTALES 25 TEMPERATURA HUMEDAD RELATIVA MIN 20 C MAX 60 C MAXIMO 90 NOTA Los v
40. ituidos inmediatamente En relaci n a su duraci n y utilizaci n deben observarse las indicaciones contenidas en la ZH 1 A45 4 2 o en la normativa DIN 20066 Teil 5 3 2 Atenci n AN Las fugas de combustible pueden provocar dafios al medio ambiente Obs rvense las prescripciones de la Ley del Agua y las normas de las Comunidades Aut nomas relativas a estas instalaciones Para montar la bomba diesel de forma fija en un lugar determinado son necesarios 4 tornillos de di metro inferior a 6 mm no forman parte del suministro En el montaje hay que procurar que la fijaci n sea bien estable Escoja un sitio protegido contra salpicaduras de agua da os y robos Si no se fija la bomba con tornillos hay que trabajar con ella sobre una superficie firme plana y seca En primer lugar quite los tapones de pl stico de las tuber as de aspiraci n y presi n Monte las mangueras en el lado de la aspiraci n y de la presi n Fije la alcachofa en el extremo de la manguera de aspiraci n Monte la v lvula de clavija en la manguera de presi n Una el terminal rojo con el polo positivo y el terminal negro con el polo negativo de la fuente de alimentaci n Debe vigilarse que las uniones con los polos sean bien s lidas La bomba ya est lista para su puesta en servicio Indicaci n O Durante el montaje debe prestarse especial atenci n a la limpieza y a una perfecta I conexi n de los accesorios con la carcasa de l
41. la bomba y el motor caudal de entrada insuficiente Derrame Junta estanqueidad defectuosa Cambiar las juntas de anillo defectuoso estanqueidad La bomba gira con Sedimientos o cuerpos extra os Limpiar la bomba dificultad en la bomba la bomba ha estado mucho tiempo sin uso Tabla 7 1 B squeda de fallos 45 En el caso de que las medidas descritas en la tabla 7 1 para la eliminaci n de fallos no hayan solucionado el problema s rvase ponerse en contacto con el departamento de Servicio al cliente direcci n v punto 8 8 REPARACIONES SERVICIO La bomba de diesel ha sido desarrolada y fabricada de acuerdo con las m ximas normas de calidad Si a pesar de todas las medidas de calidad surgiera alg n problema s rvase dirigirse a nuestro departamento de Servicio al cliente Servicio al cliente Reparaciones FMT Swiss AG Tel 34 977 60 99 85 Fax 34 977 60 54 28 info fmtag ch 9 DECLARACI N DE CONFORMIDAD CON LA CE Por la presente nota declaramos que el aparato descrito en estas p ginas tanto en su concepci n y forma de construcci n como en la versi n puesta en el mercado por nosotros cumple con las normas CE En caso de una modificaci n del aparato no acordada con nosotros esta declaraci n perder su validez MOBIFIxx 12 V DC 24 V DC Denominaci n del aparato MOBIMAxx 12 V DC 24 V DC Tipo de aparato Bomba de diesel A o de construcci n V ase placa del modelo Normativa CE
42. n condiciones de contrapresi n maxima el consumo de potencia del motor se encuentra dentro de los l mites presentados en la placa de caracter sticas e Sila presi n de aspiraci n no supera 0 5 bares e Sila contrapresi n en la linea de impulsi n no supera los valores m ximos de contrapresi n previstos para este tipo de bomba L EXPLOTACION COTIDIANA a Si se usa tubos flexibles hay que conectar sus extremos a los tanques En caso de no haber luz antes de empezar la dosificaci n hay que apretar con fuerza el tubo de impulsi n b Antes de arrancar la bomba hay que revisar si la v lvula de impulsi n est cerrada tobera de dosificaci n o v lvula de l nea c Conectar el interruptor ON OFF La v lvula de derivaci n permite el funcionamiento en condiciones de l nea de impulsi n cerrada s lo por un corto tiempo d Abrir la v lvula de impulsi n apretar fuerte el extremo del tubo e Para parar la dosificaci n cerrar la v lvula de impulsi n f Desconectar la bomba despu s de terminar el repostaje NOTA El funcionamiento en condiciones de impulsi n cerrada es admisible s lo por cortos periodos de tiempo m ximo de 2 3 minutos 31 Despu s de terminar el trabajo hay que cerciorarse de que la bomba est desconectada M PROBLEMAS Y SOLUCIONES PROBLEMA EL MOTOR NO GIRA AL ARRANCAR EL MOTOR GIRA LENTO DEMASIADO PEQUE A O EXCESIVA INTENSIDAD DE FLUJO LA BOMBA GENERA DEMASIADO RUIDO E
43. nformes tanto tiempo que se utilice el tanque para transportar substancias peligrosas En el capitulo VII se presenta los modelos de informes c Encargar una inspecci n autorizada y realizar inspecciones peri dicas en los intervalos 2 5 6 5 a os como maximo d Asegurar formaci n propia de los operarios que manejan el producto e Informar al propietario sucesivo sobre las revisones e inspecciones peri dicas realizadas as como pasarle la documentaci n relacionada con el tanque 9 LA REVISI N DEL DISPOSITIVO PER DICA Las siguientes revisiones o inspecciones deben ser realizadas por una unidad de inspecci n autorizada En Polonia es Transportowy Doz r Techniczny La Inspecci n del Transporte T cnica Se debe revisar cada dispositivo c mo lo indican las normas de ADR de acuerdo con los principios siguientes La supervisi n realizada por la unidad de inspecci n una vez a 5 a os como m nimo en lo relacionado con a la conformidad con el tipo de construcci n y la correcci n de marcas b la evaluaci n del estado interior y exterior c el funcionamiento correcto del equipamento de manejo al pasar dos a os y medio a m s tardar en lo relacionado con d la hermeticidad con la presi n de 0 2 bar e la evaluaci n del estado exterior f el funcionamiento correcto del equipamento de manejo La supervisi n realizada por el propietario una vez al a o como m nimo en lo relacionado con a la correcci
44. nga la v lvula de clavija en el dep sito a llenar Accione el interruptor basculante para poner en marcha la bomba Atenci n AN No haga funcionar la bomba sin liquido El funcionamiento en seco puede ocasionar dafios a su bomba diesel Presione hacia arriba la palanca de toma situada en la v lvula de clavija seg n la cantidad que desee bombear o bien fije la cantidad por medio de una muesca s lo en el caso de v lvula autom tica de clavija no se suministra con la toma Atenci n AN La bomba de repostaje no se desconecta automaticamente es por ello que no hay que dejar de vigilarla ni un solo momento durante el repostaje Para finalizar la operaci n de aspiraci n se suelta la palanca Accione el interruptor basculante para desconectar la bomba Deposite la v lvula de clavija de tal manera que no pueda escaparse ninguna cantidad de l quido Atenci n AN Riesgo de da os al producto e La fuente de alimentaci n ha de tener la tensi n requerida por el tipo de bomba 44 La bomba diesel requiere b sicamente pocos cuidados y mantenimiento Es obligaci n de las compa as explotadoras revisar con regularidad los siguientes componentes y dado el caso cambiarlos con el fin de evitar da os al medio ambiente da os materiales y personales Carcasa de la bomba 7 Manguera de distribuci n V lvula de clavija 6 TRABAJOS DE CONSERVACI N 6 1 SUSTITUCI
45. oncedido por TNO Certification B V Packaging Research para TM430 n 413 3 El Certificado concedido por TNO Certification B V Packaging Research para TM900 n 448 HOJA DE COMUNICAR EL DEFECTO Fecha us saus ENCARGO DEL SERVICIO A Cliente Titan Eko C digo del cliente TITAN EKO Sp z 0 0 EMPRESA 62 090 Rokietnica DIRECCION ul Topolowa 5 Poland tel 48 61 814 44 00 PERSONA A CONTACTAR fax 48 61 814 54 99 tele void yuyakuyta id id A esta uum EA DOCUMENTO R Direcci n exacta donde se encuentra el producto NUMERO tree reer nae SS dE GEES DIRECCION KEE E PERSONA A CONTACTAR a KEE E KEE NOTA DE CREDITO ES NUMERO s n nn Fecha y la hora cuando se puede realizar el servicio recoger el KE producto A c T 7777777 7 7 7777777 7 55 te tee Se devuelve el producto da ado a Titan Eko SI NO DOCUMENTO D Se env a producto nuevo bajo la condici n de devolver el NUMERO ERE REE producto da ado Sl NO REG HAR AE Tipo de TruckMastera TM 430 TM 900 Fluj metro Alimentaci n 12V DC 24V DC 230V AC t chese lo que no proceda Fecha de la compra CAUSA DE RECLAMACI N DESCRICPI N DEL DA O Nombre y apellido et cotos cir ua aa sau dee ALI Lal inan Eu ama cd orn Een ATENCI N si se comprueba que el fallo durante el plazo de garant a es la consecuencia del uso o la instalaci n del producto inadecuados
46. resistencia del sistema La diferencia de alturas entre la bomba y el nivel del l quido debe mantenerse en un nivel m nimo en todo caso hay que mantener la altura de 2 metros prevista para la fase de aspiraci n Cuando la altura supera la permitida siempre hay que instalar una v lvula de aspiraci n que permita el llenado del tubo de aspiraci n como tambi n instalar tubos de di metro superior No se recomienda instalar la bomba cuando la diferencia de alturas sea superior a 3 metros NOTA Cuando el tanque en la parte de aspiraci n se encuentra encima de la bomba se recomienda instalar una v lvula anti sif n para proteger el sistema contra escapes casuales de gas leo Dimensionar la instalaci n para poder controlar las contrapresiones causadas por los golpes de l quido H6 CONFIGURACIONES La bomba puede suministrarse en tres configuraciones diferentes BY PASS 2000 CARRY 2000 BARTERY KIT 2000 Electrobomba con cables de Electrobomba con caja de bomes e Electrobomba con caja de bornes e alimentaci n versi n de 12 Vy24 interruptor versiones de 12 V y 24 interruptor versiones de 12 V y 24 V dotada de una base para el V fusible y pinzas para la conexi n V fusible y pinzas para la conexi n montaje al acumulador con base para el al acumulador con base para el montaje y asa de transporte montaje y asa de transporte tubo de 3 4 en acabado antiest tico para distribuci n de gas leo con tobera manual y fil
47. s comprendidas en la descripci n adecuadamente como la capacidad la masa bruto o la masa neto h Si se transporta menos de 1000 litros es obligatorio inscribir en la carta de porte la frase La carga no supera las restricciones indicadas en la posici n 1 1 3 6 Atenci n En la mayor a de los casos el vendedor del gas leo como un participante profesional de operaciones de transporte ayudar a cumplir con las obligaciones relacionadas con la documentaci n 6 LA INSTRUCCI N DE LA TRIPULACI N DEL VEH CULO El chofer junto con otros miembros de la tripulaci n del veh culo deben conocer los requisitos generales comprendidos por las regulaciones sobre el transporte de las mercanc as peligrosas Adem s deben seguir una formaci n particular en materia de las regulaciones sobre el transporte de las mercanc as peligrosas que corresponda exactamente a sus responsibilidades y obligaciones Es el propietario del dispositivo TruckMaster quien organiza y registra una formaci n de acuerdo con las vigentes normas locales La formaci n debe tratar entre otros del procedimiento en caso de accidente por ejemplo cuando el dispositivo pierda su hermeticidad o en caso de incendio 7 LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD GENERALES Las personas que participan en el transporte de las mercanc as peligrosas deben tomar medidas de seguridad adecuadas seg n el car cter y el alcance de los riesgos que se puede prever con el fin de prevenir los d
48. te con los elementos desmontados y utilizados durante las operaciones de mantenimiento o desmontaje Para obtener informaciones sobre reciclaje correcto ver las normas locales de protecci n de medioambiente Q DIAGRAMA DE COLOCACI N Y N MEROS DE PIEZAS 33 NOTA Adem s del c digo de referencia del producto y del n mero de serie siempre hay que dar el n mero de la pieza Posici n Descripci n del elemento Cantidad 01 A Motor 12 V 1 01 B Motor 24 V 1 02 Placa de bornes 12 24 V cable 2m 1 03 Juego de juntas 1 04 Cubreescobillas 1 05 Conmutador unipolar 1 06 Cu a 1 07 Anillo de compensaci n 1 08 Cuerpo de la bomba 1 09 Rotor 1 10 Aleta 1 11 V lvula de derivaci n 1 12 Resorte 1 13 Anillo de junta o ring 2287 1 14 Tornillo UNI 5931 M5x10 TCEI 1 15 Anillo de junta o ring 3206 1 16 Pantalla frontal 1 17 Base zincada 1 18 Carter del cartucho de fusible de tipo cuchilla TECNOPART 1 19 Fusible 15 V 1 20 Fusible 25 V 1 21 Pieza de uni n del tubo 3 4 x 20 O ring 1 22 Abrazadera para tubo 23 35 tornillo 1 23 Asa de transporte 1 24 Tubo de gas leo di metro 19x24 MT 4 1 34 R DIMENSIONES 100 314 BSP_ n Unidad de dimensiones mm 136 35 IX LA INSTRUCCI N DEL USO DE LA BOMBA DE LA EMPRESA PRESSOL 12V Contenido 1 Indicaciones generales 1 1 Utilizaci n acorde con las disposiciones legales 1 2 Montaje y descripci n del funcionamiento 1 3 Datos t cnicos 1
49. tro de pie para instalar a la entrada del tubo de aspiraci n H7 CONEXI N DE INSTALACI N EL CTRICA BY PASS 2000 Cables el ctricos con conexi n r pida para conectar a la linea de alimentaci n Cable BLANCO o MARR N polo positivo Cable NEGRO o AZUL polo negativo CARRY 2000 BATTERY KIT 2000 Caja de bornes clase de protecci n IP55 acorde con la Directiva EN 60034 5 97 en juego con Interruptor ON OFF CON DESCON Fusible de protecci n contra cortocircuitos y sobrecargas excesivas de corriente de siguientes par metros 24 A para los modelos de 12 V 15 A para los modelos de 24 V Cable de alimentaci n de 2 m con pinzas para conectar al acumulador Cable ROJO polo positivo Cable NEGRO polo negativo 29 Motor 12 24V ON OFF Cable negro CONECTADO DEC OV Cable blanco eae ae m l Cable rojo I I 1 l O O 12 24V 3 a Pe E lt 1 L 12 24V a Cable con pinzas NOTA EL RESPONSABLE DE EFECTUAR CONEXIONES DE ACUERDO CON LAS NORMAS VIGENTES ES EL INSTALADOR Para asegurar unas conexiones el ctricas correctas hay que seguir las siguientes indicaciones pero no solamente ellas Antes de empezar la instalaci n y antes de efectuar el mantenimiento hay que revisar si los cables el ctricos de alimentaci n no est n bajo tensi n Hay que utilizar cables que tengan secciones transversales m nimas
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