bombas centrifugas inoxidables sanitarias
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1. UBICACION Instalarla bomba en un lugar de f cil acceso para su limpieza alejada de zonas de descarga de agua l quidos polvos y altas temperaturas En defensa de su transmisi n o motor el ctrico evitar los lugares inundables y procurarle ventilaci n TUBERIAS de conexionado a la bomba deber n ser directas con un m nimo de resistencia y de secci n adecuada Se recomienda no sobrepasar la velocidad de 1 5 m seg en la aspiraci n para l quidos vol tiles y hasta 3 m seg en otros sin bolsas de aire y adecuada colocaci n de las v lvulas de retenci n Una correcta realizaci n de la l nea de aspiraci n evitar interrupciones en el servicio y da os por cavitaci n Definida la carga de impulsi n no realizar variaciones porque stas modifican Il INSTALACION ver dibujo despiece de la bomba 1 Verificar si la bomba o equipo no ha sufrido deterioros durante el transporte almacenamiento o manipuleo 2 Las tuber as deben tener un buen asiento en el cuerpo de la bomba y ser soportadas para que no carguen sobre l 3 Realizar el conexionado el ctrico y verificar muy especialmente la Aislaci n y la Toma de Tierra del equipo 4 Regular el protector el ctrico seg n indica la placa del motor 5 Retirar la abrazadera 14 y el cuerpo 1 confirmar manualmente si el impulsor gira libremente en ambos sentidos y est fijo al eje 11 12 6 Pulsar brevemente la botonera de marcha de la bomba y verificar que el2. juntas t ricas correctas La bomba se atasca 9 10 13 15 para el l quido consultando con el proveedor 13 El impulsor roza a Disminuir la temperatura b Disminuir la presi n de aspiraci n c Ajustar el juego tapa impulsor 14 Tensi n en las tuber as Conectar las tuber as sin tensi n a Bomba 8 9 10 13 15 la bomba sobrecalentada 15 Cuerpos extra os en el l quido Colocar un filtro en la tuber a de aspiraci n sobredimensionado evitar perdidas excesivas 16 Tensi n del resorte del sello Ajustar seg n necesidad o cambiar Desgaste anormal 4 5 10 15 mec nico demasiado baja 17 Velocidad de la bomba Aumentar la velocidad demasiado baja 18 V lvula de cierre en la Comprobar y abrir Fuga por el sello 11 12 16 aspiraci n cerrada mec nico 19 Presi n de impulsi n Aumentar presi n s carga motor consultar demasiado baja a Aumentar el impulsor b Aumentar la velocidad TEL 00 54 342 4891080 iri Av Facundo Zuviria 7259 SIMES FAX 00 54 342 4841008 3000 SANTA FE ARGENTINA e mail ventas simes sa com ar www simes sa com ar
3. PSH disponible a Subir el dep sito de aspiraci n b Bajar la bomba c Disminuir la tensi n de vapor Sobrecarga del totor 8 91 19 d Ampliar el di metro de la tuber a de aspiraci n e Acotar y simplificar la tuber a de aspiraci n 3 Bomba no purgada 3 Purgar o llenar la ca er a La bomba da un caudalo 1 2 4 5 7 presi n insuficiente 9 10 17 19 4 Cavitaci n Aumentar la presi n de aspiraci n ver tambi n 2 5 La bomba aspira aire Comprobar la tuber a de aspiraci n y todas sus conexiones 6 Tuber a de aspiraci n obstru da Comprobar la tuber a de aspiraci n los No hay presi n en el 2 3 6 18 filtros si los hay y v lvula retenci n de lado de impulsi n pie sin vortex 7 Presi n de impulsi n demasiado alta Si es necesario disminuir las p rdidas de carga ej aumentando el di metro de la tuber a Caudal demasiado alto Disminuir el caudal Caudal presi n de 1 2 4 5 a Reducir el caudal mediante placa orificio impulsi n irregular 6 9 b Cerrar parcialmente la v lvula de impulsi n c Recortar el impulsor 9 Viscosidad del l quido Disminuir la viscosidad p ej por demasiado alta calefacci n del l quido 10 Temperatura del l quido Disminuir la temperatura por Ruido y vibraciones 2 4 5 6 7 8 9 demasiado alta refrigeraci n del l quido 10 13 14 15 11 Sello mec nico da ado o Reemplazar el sello mec nico desgastado 12 Juntas t ricas inadecuadas Montar las
4. ba Colocar la pista giratoria del sello 6 en el eje haciendo deslizar con agua jabonosa o alcohol Montar impulsor 5 y fijarlo con su tuerca 3 Debe quedar un juego de 0 30 0 50 mm entre el impulsor y plato portasello Verificar manualmente que el conjunto gire libremente Montar cuerpo 1 y abrazadera 14 para cerrarla bomba EJE bomba 11 12 cambio debe ser reemplazado cuando presente desgastes rayaduras golpes o su descentrado es superior a 0 050 mm LTI 0 050 Verificar estado y descentrado eje motor Montar eje 11 12 controlar su giro dentro de los valores indicados y fijarlo con los tornillos posteriores al motor dejando siempre un juego de 0 50 0 80 mm entre impulsor 5 y plato portasello 7 8 Av Facundo Zuviria 7259 www simes sa com ar 3000 SANTA FE ARGENTINA BOMBA CENTR FUGA SANITARIA COMPONENTES BOMBA CENTRIFUGA C DIGO 340 1 3 5 7 y O Repuestos recomendados a disponer en stock Para solicitar repuestos indicar N mero de producto N mero de piezas TEL 00 54 342 4891080 T Av Facundo Zuviria 7259 SIMES FAX 00799 342 404009 3000 SANTA FE ARGENTINA e mail ventas simes sa com ar www simes sa com ar BOMBA CENTR FUGA SANITARIA PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO Funcionamiento Causas Causas probables Recomendamos Deficiente Probables ver N 1 Sentido de giro err neo Verificar invertir el sentido de giro 2 ANPA NPSH insuficiente Aumentar el ANPA N
5. n y tuber a aspiraci n e impulsi n para asegurarse que no existan cuerpos extra os que puedan da ar los equipos 9 Montar el cuerpo 1 y la abrazadera 14 present ndolo en su posici n respecto a las tuber as Ajustar la abrazadera y las uniones a las tuber as Confirmar estanqueidad del circuito 10 Alimentar el circuito con agua o producto Igualmente el sello V 11 Poner en servicio la bomba Si aparecen imprevistos detener inmediatamente Cuando el sistema est en r gimen controlar la carga del motor con Pinza oAmper metro 12 En las Bombas Port tiles deber n tomarse precauciones adicionales de seguridad y protecci n el ctrica 5 Lavar los elementos con los medios de limpieza indicados para estos componentes Realizar el lavado utilizando cepillos de cerda o pl stico sin golpearlos No usar derivados de Cloro 6 Enjuagar secar o esterilizar conforme a las normas que el producto requiera 7 Armar realizando la operaci n en sentido inverso al desmontaje Colocar el plato portasello 7 8 sello mec nico 6 impulsor 5 y ajustar su tuerca 3 Ubicar la abrazadera 14 cuerpo 1 y las uniones con las tuber as SELLO mec nico cambio retirar cuerpo 1 impulsor 5 sello 6 9 desgastado y plato portasello 7 8 verificar que el eje 11 no presente desgastes o rayaduras y que gire centrado Proceder al montaje del sello en primer t rmino la pista fija al plato portasello 7 8 y ste en la bom
6. os SELLO mec nico puede presentarlos siguientes inconvenientes 1 P rdidas en el eje debido a rayaduras o que el anillo de cierre de sello 6 9 no tiene elasticidad o este da ado 2 P rdidas en la pista de rozamiento sello 6 9 por rayaduras falta de presi n del resorte o el eje 11 descentrado 3 Desgaste excesivo del carb n 6 9 por circulaci n de producto o agua con abrasivos exceso de presi n del resorte TEL 00 54 342 4891080 FAX 00 54 342 4841008 e mail ventas Osimes sa com ar SIMES s BOMBA CENTR FUGA SANITARIA INSTRUCCIONES DE SERVICIO C DIGO 340 las condiciones de trabajo de la bomba Si el circuito del proceso requiere variaciones grandes y bruscas de carga deber n estar previstos en la selecci n y regulaci n del equipo Es importante asegurar la limpieza interior de la tuber a antes de conexionar la bomba SELLO refrigerado o para vac o requieren una alimentaci n continua de agua limpia potable sin arena a temperatura ambiente con caudal m nimo de 60 litros hora a 0 3 3 kg cm2 de presi n y el correspondiente drenaje CONEXI N EL CTRICA comprobar que la alimentaci n el ctrica concuerde con las caracter sticas de la placa del motor Conectarlo seg n las instrucciones del fabricante con la protecci n y conexi n a tierra correspondiente 7 En las bombas con Sello de agua comprobar que dispongan de alimentaci n y drenaje solicitado 8 Realizar el lavado de la instalaci
7. sentido de giro sea a la izquierda antihorario visto desde el lado de la aspiraci n Si el giro es distinto corregirlo Importante LABOMBANO DEBE TRABAJAR EN SECO IIl LIMPIEZA 1 El equipo permite realizar la limpieza por el sistema CIP Tener en cuenta la temperatura admitida porla bomba y evitarlos choques t rmicos 2 Para limpieza por desarme retirar las uniones de las tuber as de aspiraci n e impulsi n abrazadera 14 y el cuerpo 1 3 Para desmontar el impulsor 5 retirar la tuerca 3 y sacar el impulsor 5 con un ligero golpe de martillo pl stico para que libere su fijaci n en el cono 4 Al retirar el impulsor quedan libres los componentes del sello mec nico 6 9 Tambi n pueden retirarse el plato portasello 7 8 Este dise o permite la limpieza individual de cada elemento lo que asegura cumplir con las m s severas exigencias sanitarias IV MANTENIMIENTO La bomba est prevista para trabajar en ambientes normales de contaminaci n y temperatura para otros servicios deben definirse condiciones especiales de mantenimiento CADA 200 HORAS de servicio realizar una observaci n ocular y auditiva para apreciar si existen irregularidades vibraciones ruidos anormales o p rdidas CADA 2 000 HORAS de trabajo normal o anualmente realizar una revisi n limpieza y engrase de los rodamientos retenes y motor el ctrico este ltimo en particular seg n las normas del fabricante o generales indicadas para ell
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