Bomba helicoidal KIBER KS - KST
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1. Conexiones DIN 11851 est ndar 20 8 Especificaciones T cnicas 2013 10 8 4 DIMENSIONES BOMBA KS O SOURCE OF SOLUTIONS peo oa o eo eses oo 634 324 5 356 KS 20 40 inr 20 50 6 22 5 57 87 35 12 90 83 11 45 70 179 27 70 100 125 2KS 20 2 734 424 456 KS 25 50 796 439 481 3 25 60 8 27 9 62 107 40 15 110 93 11 60 90 204 32 90 120 140 2KS 25 888 531 573 KS 30 50 796 439 481 27 25 60 8 27 9 62 104 40 15 110 96 11 60 90 204 32 90 120 140 2KS 30 946 589 631 KS 40 65 1083 637 683 2 7 35 80 10 38 3 86 12 55 20 130 108 14 90 120 244 34 100 130 175 2KS 40 2 1273 827 410 873 KS 50 80 1159 713 740 3 35 80 10 383 105 117 55 20 130 133 14 90 120 244 34 100 130 175 2KS 50 1413 967 531 994 KS 60 100 1403 860 932 gr 48 110 14 51 5 100 146 60 20 160 149 18 130 170 271 38 150 190 195 2KS 60 1703 1160 630 1232 KS 80 100 1533 990 1042 qn 48 110 14 51 5 120 132 60 20 160 163 18 150 190 271 38 150 190 195 2KS 80 1933 1390 840 1442 Conexiones DIN 11851 e2. NE CE ECT CS Cierre mec nico interior MC 07 a DD O O ao apa deve dade A a 308 Tapa posterior deve dee A A sa ea exagonal AO O 58 Varita rosada A O eos una t da O AE RO a Racora rei o O ET Piezas de recambio recomendadas 2013 10 8 Especificaciones T cnicas 29 jinoea SOURCE OF SOLUTIONS 8 13 ESTOPADA ZO N AON A 36 37 55A NY Ms S A SVA y a f Aa EREA AIDA SA LALLA L A y A r SS d F 4 f N N Z PQ k N y y Y 08C Estopada 5 aros Piezas de recambio recomendadas 30 8 Especificaciones T cnicas 2013 10 NOTAS SOURCE OF SOLUTIONS INOXPA S A BANYOLES Tel 34 972 575 200 inoxpa inoxpa com DELEGACI N NORDESTE BARCELONA Tel 34 937 297 280 inoxpa nordeste inoxpa com DELEGACI N CENTRO MADRID Tel 34 918 716 084 inoxpa centro inoxpa com DELEGACI N LEVANTE VALENCIA Tel 34 963 170 101 inoxpa levante inoxpa com SUMINISTROS TECNICOS ALIMENTARIOS S L VIZCAYA Tel 34 944 572 058 sta inoxpa com DELEGACI N VALLADOLID Tel 34 983 403 197 sta valladolid inoxpa com DELEGACI N LA RIOJA Tel 34 941 228 622 sta
3. gt Montaje Colocar la junta t rica 81 en el eje bomba 05 y en la barra junta 24 y las juntas 80A en el casquillo transmisi n 43 Situar este casquillo en el eje bomba 05 y poner el bul n 27 para hacer el arrastre y el otro con la barra junta Colocar el casquillo cierre transmisi n 17A encima del casquillo 43 y fijarlo con los aro seguros 30 Proceder de igual forma al otro lado de la barra junta con el rotor 21 Montar el cuerpo 01 y fijarlo con los tornillos 52 y las arandelas 53 Entrar el estator 22 lubric ndolo con agua jabonosa y si fuera necesario fijar el rotor 21 sujetando el eje bomba 05 Montar la brida impulsi n 34 y el pie 07 y fijarlo con las tuercas 54 l 7 4 2 Cierre mec nico Desmontaje Proceder primeramente al desmontaje seg n el apartado anterior Si los protectores 47A no se han quitado anteriormente sacarlos ahora Aflojar los esp rragos 55 para sacar el aro cierre 31 Quitar la tapa cierre 09 para sacarla juntamente con el cierre mec nico 08 Finalmente extraer cuidadosamente la parte estacionaria del cierre que ha quedado alojada en la tapa cierre gt Montaje Montar la parte fija del cierre mec nico 08 y la junta t rica 80 en la tapa cierre 09 Colocar la tapa en el soporte rodamientos 06 Deslizar la parte giratoria del cierre 08 en el eje bomba 05 Colocar el aro cierre 31 sobre el eje y fijarlo a trav s de los esp rrago
4. SOURCE OF SOLUTIONS INSTRUCCIONES DE INSTALACI N SERVICIO Y MANTENIMIENTO BOMBA HELICOIDAL KIBER KS KST INOXPA S A c Telers 54 Aptdo 174 E 17820 Banyoles Girona Spain Tel 34 972 57 52 00 Fax 34 972 57 55 02 Email inoxpaOinoxpa com www inoxpa com Manual Original 01 610 30 07ES 0 2013 10 SOURCE OF SOLUTIONS DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE El fabricante INOXPA S A c Telers 57 17820 Banyoles Girona Espa a por la presente declara que la maquina Bomba helicoidal KIBER KS KST n mero de serie se halla en conformidad con todas las disposiciones aplicables de las siguientes directivas Directiva de M quinas 2006 42 CE RD 1644 2008 Directiva de Baja Tensi n 2006 95 CE Directiva de Compatibilidad Electromagn tica 2004 108 CE Normas t cnicas armonizadas aplicables UNE EN ISO 12100 2012 UNE EN 809 1999 A1 2010 En conformidad con el Reglamento CE no 1935 2004 sobre materiales y objetos destinados a entrar en contacto con alimentos por la cual los materiales que est n en contacto con el producto no transfieren sus componentes al mismo en cantidades lo suficientemente grandes para poner en peligro la salud humana Identificaci n de la persona apoderada para redactar la declaraci n en nombre del fabricante y facultada para elaborar el expediente t cnico establecida en la Comunidad Banyoles 21 de septiembre del 2012 e David Reyero Brunet Responsable
5. 4 3 UBICACI N Situar la bomba lo m s cerca posible del dep sito de aspiraci n a ser posible por debajo del nivel del l quido Colocar la bomba de manera que haya suficiente espacio a su alrededor para poder tener acceso a la bomba y al motor Ver cap tulo 8 Especificaciones T cnicas para consultar dimensiones y pesos Montar la bomba sobre una superficie plana y nivelada La cimentaci n debe ser r gida horizontal nivelada y a prueba de vibraciones Si la bomba se instala en el exterior debe estar bajo tejado Su emplazamiento debe permitir un f cil Instalar la bomba de manera que pueda ventilarse adecuadamente acceso para cualquier operaci n de inspecci n o mantenimiento 4 4 ACOPLAMIENTO Para la selecci n y el montaje de los acoplamientos consultar el manual del proveedor En algunos casos el par de arranque de las bombas de desplazamiento positivo puede ser bastante alto Por lo tanto un acoplamiento debe escogerse de 1 5 a 2 veces el par recomendado Alineaci n Los ejes del grupo de bombeo motor bomba est n correctamente alineados durante el montaje en nuestra f brica N Controlar la alineaci n de la unidad de bombeo una vez finalizada su instalaci n Colocar una regla de borde recto A encima del acoplamiento la regla debe de estar en contacto con las dos mitades del acoplamiento por encima de su longitud total Repita la verificaci n pero esta vez en ambos lados del acoplamiento cerca del eje
6. Instalaci n 4 1 RECEPCI N DE LA BOMBA INOXPA no puede hacerse responsable del deterioramiento del material debido al transporte o desembalaje Comprobar visualmente que el embalaje no ha sufrido da os Con la bomba se adjunta la siguiente documentaci n e Hojas de env o e Manual de Instrucciones y Servicio de la bomba e Manual de Instrucciones y Servicio del motor e si la bomba ha sido suministrada con motor desde INOXPA Desempaquetar la bomba y comprobar e Las conexiones de aspiraci n y de impulsi n de la bomba retirando cualquier resto del material de embalaje A AH i i e Comprobar que la bomba y el motor no han sufrido da os e En caso de no hallarse en condiciones o y de no reunir todas las piezas el transportista deber realizar un informe a la mayor brevedad 4 1 1 Identificaci n de la bomba us CE C Telers 54 PO BOX 174 17820 BANYOLES GIRONA SPAIN Tei 972 57 52 00 Fan 972 57 55 02 SOURCE OF SOLUTIONS o ANG N mero de serie amp TIPO Ne PU A E Kw min V Hz quin Hm SRODETE Placa bomba 4 2 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO Las bombas kiber KS KST son a menudo demasiado pesadas para poder ser almacenadas manualmente Levantar la bomba como se indica a continuaci n e Utilizar siempre dos puntos de apoyo lo m s separados posible e Asegurar los puntos de manera que no puedan deslizarse 2013 10 4 Instalaci n 7 finca SOURCE OF SOLUTIONS
7. 85 dB A utilice una protecci n especial Materiales Piezas en contacto con el producto ccomccccccccccnnnnncnonnnnnnanannnnnnnnns AISI 316L Otras piezas en acero inoxidable coccccccnnnnnnonononnnncnnnnnnnnnnananno AISI 304 Juntas en contacto con el producto ccooccnnccnoncnonononenonannnnananononnnos NBR ESO ricotta ada DATA AA Aa AA adas arcas ena e NBR negro Otros materiales de juntas Opcionales ooocccononocnnnanancnnnnncnnnos Consultar con el proveedor Acabado Superficial uscar Pulido Ra 0 8 Cierre Mec nico Tipo de ciete isis cierre simple interior Material parte estacionaria ooonnninicinnnnnnnnrirararrrrrr cer mica Material parte giratoria usas isas aa aia aia aa aa aa aa aa aa aa a aa a aa aa aa anana ni DD grafito Material JUNTAS soii ia li NBR Cierre Mec nico refrigerado Presi n de trabajo ieconicoiincaica ci 0 5 bar 7 PSI de presi n m xima Caudal de circulaci n ccccoocooccnnnnconanonannnnnnnnconanannonnnnnncnnnnos 2 5 5 l min Cierre mec nico doble Presi n de trabajO coooccccnoncccncnananononananononananoncranannncrananoncnnnos 1 52 bar 22 29 PSI por encima de la presi n de trabajo de la bomba Estopada Material estopada coonccinncnnnnnnicnncninn nr Aramida teflonada Volumen a Presi n m xima bar Velocidad sa Nma S etap etapa ca etapa etapa KS 20 3 3 2 8 1450 18 30 KS 25 6 1 3 5 950 20 36 KS 30 10 6 6 950 25 45 KS 40
8. En atenci n a la precisi n esta verificaci n tambi n debe hacerse utilizando un calibre exterior B en dos puntos diametralmente opuestos en las superficies exteriores de las dos mitades del acoplamiento A 74 nu Va max Vr AAS AS pai L lt S all N A AN A Va min Desviaciones m ximas de alineamiento ER MEMES AG mm mm mm mm 70 80 2 4 0 13 0 13 as as o onmo o o o a o am 2 l a a Toa a 2 o a oa T oa NINININJN awo o o e ERA 20000 AS ewo o IEC ERAN O FE w IET AECI FEE IE arras Y O l o N Nn N 8 4 Instalaci n 2013 10 SOURCE OF SOLUTIONS 4 5 TUBER AS e Como norma general montar las tuber as de aspiraci n e impulsi n en tramos rectos con el m nimo n mero posible de codos y accesorios para reducir en lo posible cualquier p rdida de carga provocada por fricci n e Asegurarse que las bocas de la bomba est n bien alienadas con la tuber a y que tienen un di metro similar al di metro de las conexiones de la bomba e Situar la bomba lo m s cerca posible al dep sito de aspiraci n a ser posible por debajo del nivel del l quido o incluso m s bajo en relaci n con el dep sito para que la altura man metrica de aspiraci n est tica est al m ximo e Colocar soportes para las tuber as lo m s cerca posibl
9. INOXPA INDIA PRIVATE LIMITED MAHARASHTRA Tel 91 020 64705492 inoxpa in Vinoxpa com Adem s de nuestras delegaciones INOXPA opera con una red de distribuidores independientes que comprende un total de m s de 50 pa ses en todo el Mundo Para m s informaci n consulte nuestra p gina web www inoxpa com Informaci n orientativa Reserv ndonos el derecho de modificar cualquier material o caracter stica sin previo aviso
10. eje bomba 05 Colocar el aro cierre 31 sobre el eje y fijarlo a trav s de los esp rragos 55 seg n la cota de montaje A mostrada en el apartado 7 4 2 Z PESTER ON D P A SINO Z ALL OS SS a y dol j 8 SVEN ta 77 NU TO do ZZZAN MEA PSA do XII EN A Dz A N A ELEAL EX IN VL A gt NON 16 7 Mantenimiento 2013 10 7 4 4 Cierre mec nico doble linoes 2 Desmontaje Proceder primeramente al desmontaje seg n el apartado 7 4 1 Primero quitar los protectores 47A Sacar las tuercas 54A quedando suelta la tapeta cierre doble 10A Sacar la tapa cierre 10 la parte fija del cierre interior 08A queda alojada en la tapeta 10A Aflojar los esp rragos 55 y los esp rragos que llevan las dos partes giratorias de los cierres si los llevan y a continuaci n sacar estas partes giratorias de los cierres 08A 08B y el aro cierre 31 Sacar la tapeta cierre 10A la parte fija del cierre mec nico exterior 08B queda alojada en la tapa gt Montaje Colocar la parte fija del cierre mec nico exterior 08B en el alojamiento de la tapa posterior cierre doble 10A Entrar sta tapa 10A dej ndola suelta al final del eje bomba 05A Deslizar la parte giratoria del cierre mec nico exterior 08B y el aro cierre 31 s lo para KS 60 80 y fijarlo con los esp rragos 55 seg n la cota de montaj
11. la m xima presi n que son 6 bar para la simple etapa y 10 bar para las de doble etapa La bomba sale siempre de INOXPA con el by pass montado para funcionar con la aspiraci n en el cuerpo y la impulsi n por delante 2013 10 5 Puesta en marcha 11 SOURCE OF SOLUTIONS 6 Incidentes de funcionamiento En la tabla adjunta se pueden encontrar soluciones a problema s que puedan surgir durante el funcionamiento de la bomba Se supone que la bomba est bien instalada y que ha sido seleccionada correctamente para la aplicaci n Contactar con INOXPA en caso de necesitar servicio t cnico Incidentes de funcionamiento Causas probables Sobrecarga del motor 8 9 13 19 La bomba da un caudal o presi n insuficiente 1 2 4 5 7 9 10 16 17 18 No hay presi n en el lado de impulsi n 2 3 6 17 17 Caudal presi n de impulsi n irregular 1 2 4 5 6 9 20 Ruido y vibraciones 2 4 5 6 7 8 9 10 13 14 18 19 La bomba se atasca 9 10 14 19 Bomba sobrecalentada 8 9 10 14 19 Desgaste anormal 4 5 10 14 18 Fuga por el cierre mec nico 11 12 15 Causas probables 1 Sentido de giro err neo Invertir el sentido de giro 2 NPSH insuficiente Aumentar el NPSH disponible Subir el dep sito de aspiraci n Bajar l
12. rioja inoxpa com DELEGACI N ASTURIAS Tel 34 944 572 058 sta asturias inoxpa com DELEGACI N GALICIA Tel 34 638 33 43 59 sta inoxpa com DELEGACI N SUR CADIZ Tel 34 956 140 193 inoxpa sur inoxpa com INOXPA SOLUTIONS FRANCE SARL LYON Tel 33 474627100 inoxpa fr inoxpa com PARIS Tel 33 130289100 isf inoxpa com INOXPA WINE SOLUTIONS MONTPELLIER Tel 33 0 971 515 447 iws fr Dinoxpa com S T A PORTUGUESA LDA ALGERIZ Tel 4351 256472722 comercial pt minoxpa com IMPROVED SOLUTIONS PORTUGAL LDA VALE DE CAMBRA Tel 351 256 472 138 isp pt inoxpa com INOXPA SKANDINAVIEN A S DENMARK Tel 45 76286900 inoxpa dk inoxpa com INOXPA ITALIA S R L VENEZIA Tel 39 041 411236 inoxpa t inoxpa com INOXPA UK LTD SURREY Tel 01737 378060 inoxpa uk inoxpa com INOXPA USA INC CALIFORNIA Tel 1 707 585 3900 inoxpa us Minoxpa com INOXPA AUSTRALIA PTY LTD MORNINGTON Tel 61 3 5976 8881 inoxpa auMinoxpa com INOXRUS SAINT PETERSBURG Tel 7 812 622 16 26 spb Minoxpa com MOSCOW Tel 7 495 6606020 moscow Ainoxpa com INOXPA UKRAINE KIEV Tel 38044 536 09 57 kiev mdinoxpa com INOXPA SOUTH AFRICA GAUTENG Tel 27 0 11 794 5223 sales Minoxpa com INOXPA ALGERIE S A R L ALGER Tel 4213 0 217534 17 inoxpalgerie Minoxpa com INOXPA SPECIAL PROCESSING EQUIPMENT JIAXING CO LTD JIAXING CHINA Tel 00 86 573 83570035 inoxpa cn Minoxpa com
13. vapor se aplica a todo el equipo incluyendo la bomba NO actuar la el equipo durante el proceso de esterilizaci n con vapor Los elementos materiales no sufrir n da os si se siguen las especificaciones de este manual No puede entrar l quido fr o hasta que la temperatura de la bomba es inferior a 60 C 140 F La bomba genera una p rdida de carga importante a trav s del proceso de esterilizaci n recomendamos la utilizaci n de un circuito de derivaci n prove do de una v lvula de descarga para asegurar que el vapor agua sobrecalentada esteriliza la integridad del circuito Condiciones m ximas durante el proceso SIP con vapor o agua sobrecalentada a Max temperatura 140 C 284 F b Max tiempo 30 min c Enfriamiento Aire esterilizado o gas inerte d Materiales EPDM PTFE recomendado FPM NBR no recomendado 7 4 DESMONTAJE MONTAJE DE LA BOMBA 7 4 1 Est tor rotor y barra junta 7 4 1 A Transmisi n est ndar KS KST lt Desmontaje Aflojar las tuercas 54 y retirar el pie 07 y la boca impulsi n 34 Sacar los tirantes 29 29A para luego quitar el est tor 22 si fuera necesario fijar el rotor 21 sujetando el eje bomba 05 Quitar los tornillos 52 y las arandelas 53 Sacar el cuerpo 01 01A por delante Para la bomba KS quitar el aro seguro 30 y el bul n 27 para que salga el rotor 21 Y para la KST quitar los tornillos 50 arandelas 35 el bul n 27 para sacar tambi n el
14. 25 7 14 6 6 12 950 45 80 KS 50 47 2 20 4 720 70 125 KS 60 86 4 25 9 500 110 190 KS 80 201 6 48 4 400 150 260 2013 10 8 Especificaciones T cnicas 19 SOURCE OF SOLUTIONS gt 8 1 1 Tama o de las part culas S lo se pueden bombear part culas blandas Di metro interior Tama o de esfera Tama o de esfera Tipo Bomba te rica m xima te rica recomendada conexiones mm mm mm 13 5 KS 20 KS 25 48 18 6 KS 30 48 24 8 KS 40 60 5 30 10 KS 50 72 40 13 KS 60 97 5 48 16 KS 80 97 5 62 20 8 2 PESOS bomba e bomba bomba e bomba Er KS 20 2KS 20 KST 20 2KST 20 KS 25 23 2KS 25 24 KST 25 30 2KST 25 31 KS 30 24 2KS 30 25 KST 30 31 2KST 30 32 KS 40 38 2KS 40 44 KST 40 47 2KST 40 53 KS 50 42 2KS 50 51 KST 50 51 2KST 50 60 KS 60 88 2KS 60 107 KST 60 107 2KST 60 126 KS 80 105 2KS 80 138 KST 80 124 2KST 80 157 8 3 DIMENSIONES BOMBA CON BY PASS DE PRESI N AI CIN KS 20 475 230 208 330 2KS 20 575 230 208 330 KS 25 2KS 25 705 50 613 262 236 360 50 262 236 360 KS 30 2KS 30 763 KS 40 65 831 294 277 385 2KS 40 65 1021 294 277 385 KS 50 80 913 334 302 420 2KS 50 80 1167 334 302 420 KS 60 1104 339 2KS 60 1404 339 100 375 475 100 375 475 KS 80 1224 349 2KS 80 1624 349
15. 50 80 1374 528 280 956 3 35 80 10 38 3 105 117 55 20 130 138 14 90 120 244 34 100 130 175 2KST 50 1628 782 534 1209 KST 60 100 1733 643 330 1262 qn 48 110 14 51 5 100 146 60 20 160 174 18 130 170 271 38 150 190 195 2KST 60 2033 943 630 1562 KST 80 100 1863 773 440 1372 qn 48 110 14 51 5 120 132 60 20 160 188 18 150 190 271 38 150 190 195 2KST 80 2263 1173 840 1772 Conexiones DIN 11851 est ndar 22 8 Especificaciones T cnicas 2013 10 8 6 DESPIECE BOMBA KS 23 8 Especificaciones T cnicas 2013 10 SOURCE OF SOLUTIONS gt 8 7 LISTA DE PIEZAS KS CE ECH a Cuerpo AISI 316L Hs ema A e os soporte rodamenas Pi ea e rr RA o reae OOS as rante superior y O an memeo o O stos SUS o mws E sa y Ca rower f i f ase e Hi e e NIN e AECT O pa A AA o A a oman a e s omore a d O s weep a S RO a eosa o g e CC E S DS a owe A O e woso o O mo Roemiento reos i J o O zon rodamiento olas o J o O o mwewe o J w CON E S A CON E ANETO A Piezas de recambio recomendadas pu 24 8 Especificaciones T cnicas 2013 10 8 8 DESPIECE BOMBA KST 2013 10 8 Especificaciones T cnicas SOURCE OF SOLUTIONS gt 8 9 LISTA DE PIEZAS KST CIC ECN a Cuerpo tolva AISI 316L os eetmos A TEC os sope
16. 8 9 Lista de piezas KST encon rara 8 10 Transmisi n reforzada ocooooccncnonoccnonanoncnoranon cnn rana nn DEA Aa nc nn rann nn 8 11 Cierre mec nico refrigerado oocoonoccconnccccnonanoncnoranancnaran nc caian cian nos 8 12 Cierre mec nico dObl8 ooconoccccnnacocononanoncnn A ED EA AD DEA ADE EA AD nc ra rana rca 8 13 ESTOPA ia iio linoes SOURCE OF SOLUTIONS 2013 10 2 ndice SOURCE OF SOLUTIONS 3 Informaci n General 3 1 DESCRIPCI N Las bombas helicoidales kiber KS de INOXPA de dise o compacto y robusto forman parte de nuestra gama de bombas con rotor helicoidal de desplazamiento positivo indicadas para l quidos viscosos Las partes hidr ulicas que configuran la bomba son el rotor y el estator El rotor es un husillo sin fin helicoidal de secci n circular El estator tiene dos filetes y una longitud de paso doble que la del rotor esto permite que entre el estator y el rotor queden cavidades vac as que se aprovechan para desplazar el fluido Cuando el rotor gira dentro del estator estas cavidades se desplazan longitudinalmente desde la aspiraci n a la impulsi n Este tipo de bombas son adecuadas para presiones hasta los 6 bar estator simple etapa y 12 bar estator doble etapa Las bombas KS estan dise adas con una transmisi n completamente sanitaria y de f cil limpieza Para la KST los bulones van fijados a trav s de unos tornillos avellanados Las conexiones est ndar son DIN 11851 La bo
17. a bomba Disminuir la tensi n de vapor Ampliar el di metro de la tuber a de aspiraci n Acortar y simplificar la tuber a de aspiraci n 3 Bomba no purgada Purgar o llenar 4 Cavitaci n Aumentar la presi n de aspiraci n ver tambi n 2 5 La bomba aspira aire Comprobar la tuber a de aspiraci n y todas sus conexiones 6 Tuber a de aspiraci n obstruida Comprobar la tuber a de aspiraci n y los filtros si los hay 7 Presi n de impulsi n demasiado alta Si es necesario disminuir las p rdidas de carga p ej aumentando el di metro de la tuber a 8 Caudal demasiado alto Disminuir velocidad 9 Viscosidad del l quido demasiado alta Disminuir la viscosidad p ej por calefacci n del l quido 10 Temperatura del l quido demasiado alta Disminuir la temperatura por refrigeraci n del l quido 11 Cierre mec nico da ado o desgastado Reemplazar el cierre 12 Juntas t ricas inadecuadas para el l quido Montar las juntas t ricas correctas consultando con el proveedor 13 Tensi n en tuber as Conectar las tuber as sin tensi n a la bomba y alinear el acoplamiento 14 Cuerpos extra os en el l quido Colocar un filtro en la tuber a de aspiraci n 15 Tensi n del muelle del cierre mec nico demasiado baja Ajustar seg n se indica en este manual 16 Velocidad de la bomba demasiado baja Aumentar la velocidad 17 Bomba demasiado peque a Elejir tama o superior 18 Est tor desgastado o que haya trabaja
18. acte con INOXPA gt 1 4 1 Durante la instalaci n Tenga siempre en cuenta las Especificaciones T cnicas del cap tulo 8 No ponga nunca en marcha la bomba antes de conectarla a las tuber as Compruebe que las especificaciones del motor son las correctas en especial si por las condiciones de trabajo existe riesgo de explosi n Durante la instalaci n todos los trabajos el ctricos deben ser llevados a cabo por personal autorizado gt b 1 4 2 Durante el funcionamiento Tenga siempre en cuenta las Especificaciones T cnicas del cap tulo 8 No podr n sobrepasarse NUNCA los valores l mite especificados No toque NUNCA la bomba o las tuber as durante su funcionamiento si la bomba est siendo utilizada para trasegar l quidos calientes o durante la limpieza La bomba contiene piezas en movimiento No introducir nunca los dedos en la bomba durante su funcionamiento gt 2013 10 1 Seguridad 3 SOURCE OF SOLUTIONS No trabajar NUNCA con las v lvulas de aspiraci n e impulsi n cerradas No rociar NUNCA el motor el ctrico directamente con agua La protecci n del motor est ndar es IP 55 protecci n contra el polvo y rociaduras de agua 1 4 3 Durante el mantenimiento A Tener siempre en cuenta las Especificaciones T cnicas del cap tulo 8 No desmontar NUNCA la bomba hasta que las tuber as hayan sido vaciadas Recuerde que siempre va a quedar l quido en el cuerpo de la bomba si no lleva purga Te
19. antenimiento 17 SOURCE OF SOLUTIONS NN Primero abrir radialmente despu s axialmente Figura 7 1 Figura 7 2 Los anillos 08C deben estar en contacto entre ellos y los cortes de cada uno dispuestos el uno contra el otro formando un ngulo de 1200 Introducir el prensaestopas 37 y montar los esp rragos 55A y tuercas 57 sin apretar demasiado Introducir este grupo sobre el eje 05 Hacer girar el eje motriz 05 de vez en cuando para facilitar el asentamiento de los anillos Apretar las tuercas 57 manualmente y de manera uniforme asegurando que el eje gire libremente Proceder al montaje seg n el apartado 7 4 1 Dejar funcionar la bomba con fugas constantes unos 10 minutos y luego se aprieta el prensaestopas 37 a trav s de las tuercas 57 hasta reducir las fugas a un nivel aceptable 15 a 20 gotas minuto La fuga en forma de goteo es esencial para el funcionamiento normal de la estopada para asegurar que los anillos no se sobrecalienten Al llegar al prensado total de la empaquetadura por los diferentes ajustes reponer todo el contenido de la caja nunca hacerlo parcialmente y siempre emplear empaquetadura de buena calidad 7 4 6 Soporte rodamientos gt Desmontaje Proceder primeramente al desmontaje seg n los apartados 7 4 1 y 7 4 2 Quitar la tapa rodamientos 12 a trav s de los tornillos allen 51 Extraer el eje 05 con los rodamientos aun montados por la parte trasera del soporte 06 mediante go
20. arla del l quido a bombear La bomba no debe girar NUNCA en seco gt e Comprobar que el subministro el ctrico concuerda con el que indica la placa del motor e Comprobar que la direcci n de rotaci n del motor es correcta e Si la bomba lleva cierre mec nico doble o refrigerado montar las conexiones auxiliares de acuerdo con los valores indicados en el cap tulo 8 Especificaciones T cnicas 5 1 2 Comprobaciones al poner en marcha la bomba e Comprobar que la bomba no hace ruidos extra os e Comprobar si la presi n de entrada absoluta es suficiente para evitar la cavitaci n en la bomba Ver curva para la presi n m nima requerida por encima de la presi n de vapor NPSHF e Controlar la presi n de impulsi n e Comprobar que no existan fugas por las zonas de obturaci n En la tuber a de aspiraci n no se debe emplear una v lvula de cierre para regular el caudal Estas tienen que estar completamente abiertas durante el servicio Controlar el consumo del motor para evitar una sobrecarga el ctrica Reducir el caudal y la potencia consumida por el motor disminuyendo la velocidad del motor 5 2 BY PASS DE PRESI N Si la bomba lleva incorporado un by pass de presi n el sentido de giro de la bomba solo podr ser en una direcci n Si se desea invertir este sentido deber montarse la v lvula de sobrepresi n seg n se indica en la figura posterior La v lvula de sobrepresi n est tarada cuando sale de f brica a
21. ca de impulsi n es exc ntrica Adem s hay una transmisi n para el sector industrial m s robusta para una mayor duraci n en condiciones dif ciles de trabajo Tambi n es posible escoger otros tipos de conexiones para la bomba como el CLAMP SMS RJT bridas DIN 2633 PN 16 etc Todas las piezas de la bomba que est n en contacto con el producto bombeado est n fabricadas en acero inoxidable AISI 316L El est tor est fabricado en NBR de acuerdo con la norma FDA y la obturaci n est ndar es mediante un cierre mec nico EN 12756 L K Este equipo es apto para su uso en procesos alimentarios 3 2 CAMPO DE APLICACI N Las curvas mostradas a continuaci n son v lidas tanto por est tor de simple etapa como doble etapa GPM m h U S Imp 100 300 300 70 200 00 A 150 150 100 100 70 20 70 15 50 50 30 307 7 20 a 0 3 T T T T T T 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 rpm condiciones de bombeo en el momento de realizarse el pedido INOXPA no se responsabilizar de los da os que puedan ocasionarse si la informaci n facilitada por el comprador es incompleta naturaleza del l quido RPM El campo de aplicaci n para cada tipo de bomba es limitado La bomba fu seleccionada para unas 6 3 Informaci n General 2013 10 linoes SOURCE OF SOLUTIONS 4
22. cn cra IRA NIA ARA AS Instalaci n 4 1 Recepci n de la boOMba occcoooccononaconcnonanoncnonanononoranonnnaranonnnn aa Dia DD Dos 4 2 Transporte y almacenamiento ccccccccccccnonenenenenenenenennnonenenenenenenenenos 4 3 Ubicaci n iii da 4 4 ACOPIAMIENtO sa vaci n canario rc a EEE da dedas AT 4 6 Dep sito de presurizaci n cooooccnonanocononanoncnnrannnnnrono nn E Da aa nn nnranan nn 4 7 Instalaci n el ctriCa oonoccnnnnncccnnnonoconoranancnnrnno nc nn raro NAL ARE nn AIDA nn Puesta en marcha 5 1 Puesta en Marcha ssena nanninta EAN T ENTE REA 5 2 By pass de presi n cocci n ad Incidentes de funcionamiento Mantenimiento 7t Generalidad iia aii 7 2 AlMacenamiento ccccccconnnacononononononaneronononononanaranannnnnoronaranannnnnrnnnanr SN A ada ATA A e E A a E T E da 7 4 Desmontaje Montaje de la bomba ssusssas asas sana sana anana aia a nana nana nin nDds Especificaciones T cnicas 8 1 Especificaciones T CNICAS coooocccononocononanannnnonannnnncnnnnnoncnnn occ ncnnnnnnnns 8 2 PESOS iaa 8 3 Dimensiones bomba con by pass de presi n ooocccccnnoccnonanoncnnnanannnnono 8 4 Dimensiones bomba KS cccccccccccncnnnnnnnenenenenenenenenenenenenenenennnenenenenos 8 5 Dimensiones bomba KST occcccccccccnonennnenenenennnnnnnnnnnnnnennnnnnnenenenenenens 8 6 Despiece bomba KS acococoraranana caricia rar rr iaaa 8 7 Lista de piezas KS iria at 8 8 Despiece bomba KST at tama ns rara ca aa ie
23. dificaciones sobre nuestro material sin previa autorizaci n escrita e Las piezas utilizadas o lubricantes no fueran piezas de origen INOXPA e El material ha sido utilizado de modo incorrecto o con negligencia o no haya sido utilizado seg n las indicaciones y destino e Las piezas de la bomba est n da adas por haber sido expuestas a una fuerte presi n al no existir una v lvula de seguridad Las Condiciones Generales de Entrega que ya tiene en su poder tambi n son aplicables fabricante Para su seguridad utilice piezas de recambio y accesorios originales No podr realizarse modificaci n alguna de la m quina sin haberlo consultado antes con el A El uso de m s piezas eximir al fabricante de toda responsabilidad El cambio de las condiciones de servicio s lo podr realizarse con previa autorizaci n escrita de INOXPA En caso que tengan duda o que deseen explicaciones m s completas sobre datos espec ficos ajustes montaje desmontaje no duden en contactar con nosotros 4 1 Seguridad 2013 10 Seguridad 1 1 Manual de inStrUCCIONES ccococonnnnnnnnnnnnnanananananannnnnananananararnrrrnnnnnns 1 2 Instrucciones para la puesta en Marcha cccccncnnnnnnnnnnannnananananananannns A TS 1 4 Instrucciones generales de Seguridad cccccocccononnnnnnnononananininanananans ndice Informaci n General 3 1 Descripci ici a o a GUAS DA ETRA ecc 3 2 Campo de Aplicaci n occccooocccncnananoncnannoncnarononcranan
24. do en seco Reemplazar el estator 19 Bomba y o motor no fijada o en la bancada Fijar la bomba y o motor verificar si las tuber as est n conectadas sin tensi n 20 Disminuci n del caudal Reemplazar el estator desgastado A de la bomba o su representante Si los problemas persisten deber prescindir de la bomba de inmediato Contactar con el fabricante 12 6 Incidentes de funcionamiento 2013 10 hiorex SOURCE OF SOLUTIONS 7 Mantenimiento 7 1 GENERALIDADES Esta bomba como cualquier otra m quina requiere un mantenimiento Las instrucciones contenidas en este manual tratan sobre la identificaci n y reemplazamiento de las piezas de recambio Las instrucciones han sido preparadas para el personal de mantenimiento y para aquellas personas responsables del suministro de las piezas de recambio Leer atentamente el cap tulo 8 Especificaciones t cnicas Todo el material cambiado debe ser debidamente eliminado reciclado seg n las directivas vigentes en cada zona A Desconectar SIEMPRE la bomba antes de empezar los trabajos de mantenimiento 7 1 1 Comprobar el cierre mec nico Comprobar peri dicamente que no existan fugas en la zona del eje En caso de fugas a trav s del cierre mec nico reemplazarlo siguiendo las instrucciones descritas en el apartado Montaje y Desmontaje 7 2 ALMACENAMIENTO Antes de almacenar la bomba sta debe estar completamente vac a de l quidos Evitar en lo posible la exposic
25. e de las bocas de aspiraci n y impulsi n de la bomba 4 5 1 V lvulas de cierre La bomba puede ser aislada para su mantenimiento Para eso deben instalarse v lvulas de cierre en las conexiones de aspiraci n e impulsi n de la bomba Estas v lvulas deben estar SIEMPRE abiertas durante el funcionamiento de la bomba 4 6 DEP SITO DE PRESURIZACI N Para los modelos con cierre mec nico doble ser necesario la instalaci n de un dep sito de presurizaci n Instalar SIEMPRE el dep sito de presurizaci n a una altura de entre 1 y 2 metros con respecto al eje de la bomba Ver la figura 4 6 Conectar SIEMPRE la entrada de l quido de refrigeraci n en la conexi n inferior de la c mara del cierre As pues la salida de l quido de refrigeraci n se efectuar por la conexi n superior de la c mara Ver la figura 4 6 2m Cierre mec nico Figura 4 6 Esquema de instalaci n del dep sito de presurizaci n Para obtener m s informaci n acerca del dep sito de presurizaci n instalaci n funcionamiento mantenimiento consultar el manual de instrucciones suministrado por el fabricante 4 7 INSTALACI N EL CTRICA Dejar la conexi n de los motores el ctricos al personal cualificado Tomar las medidas necesarias para prevenir aver as en las conexiones y cables El equipo el ctrico los bornes y los componentes de los sistemas de control todav a pueden transportar corriente cuando est n desconectados El contact
26. e indicada en la tabla posterior Montar la parte giratoria del cierre interior 08A hasta el aro 31 Colocar la parte fija del cierre interior 08B en el alojamiento de la tapa cierre 10 Montar la tapa 10 en el soporte rodamientos 06 colocando previamente la juntas t ricas 80 80B y fijarla con la tapa posterior cierre doble 10A a trav s de los esp rragos 55A y tuercas 54A y Lo A HETA E T77 S 5 S LL L TZ ADS Z ZA YO A r EN PESE Mi NI HA ll AS DA E VZZZZAN Z ASES TAZAS Sa E ZZAN F a Xx N Y KS 20 KS 25 30 35 5 KS 40 50 32 KS 60 80 31 5 7 4 5 Estopada lt Desmontaje Proceder primeramente al desmontaje seg n el apartado 7 4 1 Sacar por delante el paquete de la caja estopera 36 y el prensaestopas 37 Una vez retirado el paquete sacar el prensaestopas 37 aflojando las tuercas 57 Proceder al cambio de los anillos de la estopada 08C gt Montaje Antes de introducir la nueva empaquetadura comprobar el estado de la superficie del eje motriz 05 y la caja estopera 36 El eje debe tener un acabado superficial pulido Cortar los anillos a la longitud necesaria con un ngulo de 45 como indica la figura 7 1 Comprobar que los cortes coincidan sobre el eje Abrir con cuidado los anillos figura 7 2 para permitir el paso del eje ubic ndolos cada uno por separado Introducir primero la uni n y despu s empujarlos hasta el fondo 2013 10 7 M
27. i n de las piezas a ambientes excesivamente h medos 7 3 LIMPIEZA El uso de productos de limpieza agresivos como la sosa c ustica y el cido n trico pueden producir quemaduras en la piel Utilizar guantes de goma durante los procesos de limpieza Utilizar siempre gafas protectoras 7 3 1 Limpieza CIP Clean in place Si la bomba est instalada en un sistema provisto de proceso CIP el desmontaje de la bomba no es necesario Si no est previsto el proceso de limpieza autom tico desmontar la bomba como se indica en el apartado Montaje y Desmontaje Soluciones de limpieza para procesos CIP Utilizar nicamente agua clara sin cloruros para mezclar con los agentes de limpieza a Soluci n alcalina 1 en peso de sosa c ustica NaOH a 70 C 1500F 1 Kg NaOH 100 I de agua soluci n de limpieza o 2 2 I NaOH al 33 100 I de agua soluci n de limpieza b Soluci n cida 0 5 en peso de cido n trico HNO3 a 70 C 1500F 0 7 litros HNO al 53 100 I de agua soluci n de limpieza Controlar la concentraci n de las soluciones de limpieza podr a provocar el deterioramiento de las juntas de estanquidad de la bomba Para eliminar restos de productos de limpieza realizar SIEMPRE un enjuage final con agua limpia al finalizar el proceso de limpieza 2013 10 7 Mantenimiento 13 jinas SOURCE OF SOLUTIONS 7 3 2 Autom tico SIP sterilization in place El proceso de esterilizaci n con
28. lpes suaves de una maza de pl stico en el otro extremo del eje 05 Si el ret n 88 ha salido junto al eje 05 sacarlo Quitar el anillo el stico 66 y la arandela tope 31A Sacar el rodamiento de bolas 70A el casquillo separador 17 y el aro interior del rodamiento de rodillos 70 Finalmente extraer el aro exterior con los rodillos del rodamiento 70 que ha quedado alojado en el soporte rodamientos 06 2 Montaje Entrar el aro interior del rodamiento 70 en el eje bomba 05 hasta tope Seguidamente entrar el casquillo separador 17 el rodamiento de bolas 70A y la arandela tope 31A fij ndolo todo a trav s del anillo el stico 66 Colocar el aro exterior con los rodillos del rodamiento 70 en el alojamiento del soporte 06 Montar todo el grupo del eje con rodamientos dentro el soporte 06 Colocar el ret n 88 Finalmente montar la tapa rodamientos 12 con el ret n 88A en su interior a trav s de los tornillos allen 51 gt 18 7 Mantenimiento 2013 10 jinamas SOURCE OF SOLUTIONS 8 Especificaciones T cnicas 8 1 ESPECIFICACIONES T CNICAS Viscosidad Maxina iria do 1 000 000 mPa s Temperatura M xiMA cooooccccnononcnnnanonononanoncnnrnnonnnnranon DRA nn 850C NBR 185 OF NBR Nivel SONO rata aca AT DTE DATA ARA Ai dad 60 80 dB A Conexiones aspiraci n impulsi n cocooncccconcccnonnnonancnnnaranonnns DIN 11851 A Cuando el nivel de ruido en el rea de operaci n exceda de
29. ner en cuenta que el l quido bombeado puede ser peligroso o estar a altas temperaturas Para estos casos consultar las regulaciones vigentes en cada pa s No dejar las piezas sueltas por el suelo Desconectar SIEMPRE el suministro el ctrico de la bomba antes de empezar el mantenimiento Quitar los fusibles y desconectar los cables de los terminales del motor Todos los trabajos el ctricos deben ser llevados a cabo por personal autorizado 1 4 4 De conformidad con las instrucciones Cualquier incumplimiento de las instrucciones podr a derivar en un riesgo para los operarios el ambiente y la m quina y podr a resultar en la p rdida del derecho a reclamar da os Este incumplimiento podr a comportar los siguientes riesgos Aver a de funciones importantes de las m quinas planta Fallos de procedimientos espec ficos de mantenimiento y reparaci n Amenaza de riesgos el ctricos mec nicos y qu micos Pondr a en peligro el ambiente debido a las sustancias liberadas 1 4 5 Garant a Cualquier garant a emitida quedar anulada de inmediato y con pleno derecho y adem s se indemnizar a INOXPA por cualquier reclamaci n de responsabilidad civil de productos presentada por terceras partes si e Los trabajos de servicio y mantenimiento no han sido realizados siguiendo las instrucciones de servicio las reparaciones no han sido realizadas por nuestro personal o han sido efectuadas sin nuestra autorizaci n escrita e Existieran mo
30. o con ellos puede poner en peligro la seguridad de los operarios o causar desperfectos irreparables al material Antes de manipular la bomba asegurarse que no llega corriente al motor e Conectar el motor seg n las instrucciones suministradas por el fabricante del motor e Comprobar el sentido de giro ver etiqueta se alizadora sobre la bomba e Poner en marcha el motor de la bomba moment neamente Asegurase que el sentido de bombeo es el deseado Si la bomba funcionara en una direcci n equivocada podr a causarle graves da os 2013 10 4 Instalaci n SOURCE OF SOLUTIONS A Comprobar SIEMPRE el sentido de giro del motor con l quido en el interior de la bomba Para los modelos con c mara de cierre asegurarse SIEMPRE de que esta llena de l quido antes de comprobar el sentido de giro 10 4 Instalaci n 2013 10 SOURCE OF SOLUTIONS 5 Puesta en marcha Antes de poner en marcha la bomba lea con atenci n las intrucciones del cap tulo 4 nstalaci n gt 5 1 PUESTA EN MARCHA Leer con atenci n el cap tulo 8 Especificaciones T cnicas INOXPA no puede responsabilizarse de un uso incorrecto del equipo No tocar NUNCA la bomba o las tuber as si se est n bombeando l quidos a alta temperatura 5 1 1 Comprobaciones antes de poner en marcha la bomba e Abrir completamente las v lvulas de cierre de las tuber as de aspiraci n e impulsi n e En caso de no fluir el l quido hacia la bomba llen
31. oficina t cnica jinamas SOURCE OF SOLUTIONS 1 Seguridad 1 1 MANUAL DE INSTRUCCIONES Este manual contiene informaci n sobre la recepci n instalaci n operaci n montaje desmontaje y mantenimiento para las bombas KIBER KS KST La informaci n publicada en el manual de instrucciones se basa en datos actualizados INOXPA se reserva el derecho de modificar este manual de instrucciones sin previo aviso 1 2 INSTRUCCIONES PARA LA PUESTA EN MARCHA Este manual de instrucciones contiene informaci n vital y til para que su bomba pueda ser manejada y mantenida adecuadamente Leer las instrucciones atentamente antes de poner en marcha la bomba familiarizarse con el funcionamiento y operaci n de su bomba y atenerse estrictamente a las instrucciones dadas Es muy importante guardar estas instrucciones en un lugar fijo y cercano a su instalaci n 1 3 SEGURIDAD 1 3 1 S mbolos de advertencia Peligro de lesiones causadas por piezas Peligro para las personas en general rotativas del equipo Peligro el ctrico Peligro Agentes c usticos o corrosivos Peligro para el buen funcionamiento del a z Peligro Cargas en suspensi n equipo Obligaci n para garantizar la seguridad en el trabajo Obligaci n de utilizar gafas de protecci n Spb gt gt op gt 1 4 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Lea atentamente el manual de instrucciones antes de instalar la bomba y ponerla en marcha En caso de duda cont
32. ras a pes EE RAS os rme E O SUS 12 ropa rodamientos AO ra i7 Casual separador Ca few Ca ew O reo aaa aa sn sos Ca n O sa as iran super O stos asa rante inferior O asta ar aro tope ere as aaa arandeta tope A e a ca impulsi n asi nn HHIH s eneen o a O a B AE TE ED a A a NEON ETS ACTI E A AJN a oman A e 52 omore a o a weep a g Ca eese O o e on eaea o g o s emo o S a owe o oo O a 6 ami to E S S o rodamiento reos AO o ros Roemiento olas AO o o ewe ATA NT SN at A O CN E A A Piezas de recambio recomendadas Ri ir jr jrejr r R O N aA a a 26 8 Especificaciones T cnicas 2013 10 linoes SOURCE OF SOLUTIONS 8 10 TRANSMISI N REFORZADA CCT E IS 05 Eje bomba AISI 316L a coto rein a arar sa a Parana O sa n RA O sa A R ARJN o ECT TAO O E cagao tana O asa gt DC ETTT O A ATI CEN AT J w Piezas de recambio recomendadas DIN RS 2013 10 8 Especificaciones T cnicas 27 jinas SOURCE OF SOLUTIONS 8 11 CIERRE MEC NICO REFRIGERADO CIC CT TT E para cierre refrigerado AISI 316L es een AE E Piezas de recambio recomendadas 28 8 Especificaciones T cnicas 2013 10 jinoes SOURCE OF SOLUTIONS 8 12 CIERRE MEC NICO DOBLE
33. rotor 21 Proceder de igual forma al otro lado de la barra junta 24 24A para poder sacarla gt Montaje En el modelo KS unir la barra junta 24 al eje bomba 05 con el bul n 27 y para que ste no caiga poner el aro seguro 30 Para la KST unir la barra sin f n 24A al eje con el bul n 27 que ser sujetado con los tornillos 50 arandelas 35 y se a adir un poco de fijador de tornillos LOCTITE 270 para asegurar que no se aflojen los tornillos 50 Proceder de igual forma al otro lado de la barra junta con el rotor 21 Montar el cuerpo 01 01A y fijarlo con los tornillos 52 y las arandelas 53 Entrar el est tor 22 lubric ndolo con agua jabonosa y si fuera necesario fijar el rotor 21 sujetando el eje bomba 05 Montar la brida impulsi n 34 y el pie 07 y fijarlo con las tuercas 54 14 7 Mantenimiento 2013 10 7 4 1 B Transmisi n reforzada opci n solo para KS jinamas 2 Desmontaje Aflojar las tuercas 54 y retirar el pie 07 y la boca impulsi n 34 Sacar los tirantes 29 29A para luego quitar el estator 22 si fuera necesario fijar el rotor 21 sujetando el eje bomba 05 Quitar los tornillos 52 y las arandelas 53 Sacar el cuerpo 01 por delante Quitar los aros seguros 30 el casquillo cierre transmisi n 17A y los bulones 27 para que salga el rotor 21 y un extremo de la barra junta 24 Proceder de igual forma al otro lado de la barra junta para poder sacarla
34. s 55 seg n la cota de montaje mostrada a continuaci n 2013 10 7 Mantenimiento 15 SOURCE OF SOLUTIONS KS 20 12 KS 25 30 16 5 KS 40 50 23 KS 60 80 25 5 Yg NE ZE ILIS E NCA IIA XY SSS VI an N V NN a O A SS vae an RIN do ZITTAS i ZHE E BAAN DN E ZAS J NZA y SSA ASS A Sn A gt VAO JAAA YZ PL VII ATENCI N Al montar el nuevo cierre tener precauci n de montar las piezas y las juntas con agua jabonosa a fin de facilitar el deslizamiento de las mismas tanto de la parte fija como de la parte giratoria sobre el eje 7 4 3 Cierre mec nico refrigerado Desmontaje Proceder primeramente al desmontaje seg n el apartado 7 4 1 Si los protectores 47A no se han quitado anteriormente sacarlos ahora Quitar los racores rectos 92 de la tapa 09A Aflojar los esp rragos 55 para sacar el aro cierre 31 Quitar la tapa cierre 09A para sacarla juntamente con el cierre mec nico 08 y el ret n 88B Finalmente extraer cuidadosamente la parte estacionaria del cierre que ha quedado alojada en la tapa cierre y el ret n gt Montaje Montar la parte fija del cierre mec nico 08 el ret n 88B la junta t rica 80 y los racores 92 en la tapa cierre 09A de forma que en los racores se puedan conectar los tubos de refrigeraci n por las ventana del soporte Colocar la tapa en el soporte rodamientos 06 Deslizar la parte giratoria del cierre 08 en el
35. st ndar 2013 10 8 Especificaciones T cnicas 21 SOURCE OF SOLUTIONS 8 5 DIMENSIONES BOMBA KST A ou Al 1 E E 1 E fil 5 3 a U Ma A C LC Y AS PES En 5 M o NU i o i LA NL bl y pi Sar F A ES o S x un A 1 o O O O al DA Tipo H J i KST 20 300 210 70 10 10 5 63 25 10 i i KST 25 E 365 250 69 10 10 57 5 30 12 KST 30 t 3 KST 40 420 260 130 15 15 115 40 14 E KST 50 KST 60 585 340 110 17 5 15 5 103 40 14 KST 80 j i al LA E ESCOBDDDDO DDD 834 244 105 556 KST 20 40 17r 20 50 6 225 57 87 35 12 90 88 11 45 70 179 27 70 100 125 2KST 20 2 934 344 205 656 KST 25 50 1031 331 166 716 7 25 60 8 27 9 62 107 40 15 110 128 11 60 90 204 32 90 120 140 2KST 25 1123 423 258 808 KST 30 50 1031 331 166 716 7 25 60 8 27 9 62 104 40 15 110 131 11 60 90 204 32 90 120 140 2KST 30 1181 481 316 866 KST 40 6 1298 452 223 898 21 71 35 80 10 38 3 86 122 55 20 130 133 14 90 120 244 34 100 130 175 2KST 40 2 1488 642 413 1088 KST
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