Instrucciones de servicio
Contents
1. culos incluidos en la entrega en cuanto a la forma la t cnica y la presentaci n De las instrucciones y las im genes incluidas en este manual no se deriva ning n derecho a reclamaci n ESPA OL 17 SOLO Postfach 60 01 52 D 71050 Sindelfingen Tel 07031 301 0 Fax 07031 301 130 info solo germany com SOLO P O Box 60 01 52 D 71050 Sindelfingen Germany Phone 49 7031 301 0 Fax 49 7031 301 149 export solo germany com olo Made in Germany2. sito con precauci n para reducir lentamente el exceso de presi n existente y evitar que se salga el producto fitosanitario Los combustibles pueden contener sustancias similares a los disolventes Evite el contacto de productos derivados de aceites minerales con los ojos o la piel Utilice guantes durante el repostaje Cambie con frecuencia la ropa de protecci n y l vela No inhale vapores procedentes del combustible Reposte siempre en lugares bien ventilados Tenga cuidado de que no caiga al suelo combustible o aceite para proteger el medioambiente Utilice una base protectora impermeable adecuada cuando reposte Si se ha derramado combustible hay que limpiar inmediatamente el aparato Si se ha manchado la ropa c mbiese inmediatamente Apriete siempre el tap n del dep sito De este modo evita el riesgo de que el tap n del dep sito se suelte debido a la vibraci n del motor y se salga el combustible Preste atenci n a problemas de estanqueidad No empiece a trabajar si percibe que se sale el combustible Esto supondr a un peligro para su vida porque podr a causarle quemaduras Almacene el combustible y el aceite s lo en dep sitos reglamentarios y correctamente marcados 1 5 Al transportar el aparato Apague siempre el motor durante el transporte Para evitar que se pueda derramar el combustible y para que no se produzcan deterioros asegure el aparato contra vuelcos cuando se transporte sobre un veh culo Verifique la estan
3. 1 Indicaciones generales para el servicio 14 10 2 Ajuste del carburador 14 10 3 Informaci n acerca de la buj a 14 10 4 Mantenimiento del filtro de aire 15 10 5 Cambiar el filtro del combustible 15 10 6 Plan de mantenimiento 16 10 7 Poner fuera de servicio y guardar 16 11 Piezas de desgaste ii A A A AAA AAA AAA 17 PARA EE E E T E E E E 17 ESPA OL 3 Instrucciones de seguridad 1 Instrucciones de seguridad 1 1 Utilizaci n para los fines previstos Indicaciones generales de seguridad El equipo motorizado se utilizar solamente de acuerdo con el margen de aplicaci n previsto as como nicamente para la finalidad indicada en el cap 9 Aplicaci n Antes de poner en marcha el pulverizador por primera vez lea atentamente el manual de instrucciones y gu rdelo en un lugar seguro Utilice este aparato a motor con extrema precauci n La no observancia de las normas de seguridad puede conllevar peligro de muerte Respete asimismo las normativas de las asociaciones profesionales para la prevenci n de accidentes Las instrucciones de uso han de estar siempre disponibles para el usuario de la m quina Han de ser le das por toda aquella persona que trabaje con ella tambi n para su mantenimiento o reparaci n e Si usted va a trabajar por primera vez con un equipo motorizado como ste pidale al distribuidor que le indique y explique c mo manejarlo de forma segura e No est permitido que los ni os ni los j venes menores
4. de boquilla plana 18 de uso opcional para montar en la boquilla de chorro redondo Para montar dichas piezas se sigue el mismo principio en los tres casos Al colocar las piezas las flechas correspondientes deben quedar alineadas despu s debe fijar la pieza en cuesti n gir ndola 45 Para el desmontaje en primer lugar vuelva a girar la pieza hasta que las flechas queden una frente a la otra y retire la pieza despu s Montaje del tubo de soplado 16 a Deslice el tubo de soplado 16 con la ranura 22 sobre la leva 23 del equipo b sico Las flechas del tubo de soplado y del equipo b sico deben quedar perfectamente alineadas al colocar las piezas la ranura ancha 22 sobre la leva grande 23 y la ranura estrecha sobre la leva peque a b Gire el tubo de soplado 45 para girar hacia abajo la flecha marcada sobre el mismo hasta que el tubo de soplado quede enclavado mediante un sonido audible y el trinquete de bloqueo 6 quede enclavado detr s de la ranura del tubo de soplado Desmontaje del tubo de soplado e Levante el trinquete de bloqueo 6 y vuelva a girar hacia atr s el tubo de soplado de forma que las marcas en forma de flecha del tubo de soplado y del equipo b sico vuelvan a quedar perfectamente alineadas e Retire el tubo de soplado del equipo b sico ESPA OL 10 Montaje de la boquilla de chorro redondo 17 a La boquilla de chorro redondo 17 presenta dos posibilidades de aj
5. filtro est deteriorado hay que cambiar inmediatamente las partes correspondientes No se puede recurrir a la garant a en el caso de desperfectos causados al motor por un mantenimiento inadecuado Coloque el filtro limpio o uno nuevo en el soporte del filtro 37 tal y como muestra la imagen 16 A continuaci n coloque de nuevo la cubierta del filtro y enc jela correctamente No se debe emplear nunca un filtro h medo o mojado 10 5 Cambiar el filtro del combustible Recomendamos que el filtro del combustible 40 se cambie una vez al a o en un taller especializado El filtro del combustible lo debe extraer un experto mediante un lazo de alambre con precauci n al abrir el dep sito de combustible Hay que tener en cuenta que el espesamiento de la manguera del combustible en la pared del dep sito no se puede tirar al dep sito ESPA OL 15 Indicaciones para el servicio y mantenimiento 10 6 Plan de mantenimiento Las indicaciones que figuran a continuaci n se refieren a las condiciones de funcionamiento normales o 2 3 S Elo 0 o y 3 E u e 5 o c o e 3 y z 5 lt i gt e Em En condiciones especiales como per odos de trabajo largos y diarios los intervalos LO o s e g para realizar el mantenimiento indicados aqui se deben reducir como corresponda g N lt e 53 8 Q 2 10 9 2 0 0 0 lt 5 EIS o c s Q 0 n 2 5 5 8 2 3
6. gt S Q o o o c o ESE BIBLE gje gt 5 10 60 060 0 5 0 Carburante Comprobar en vacio X Ajustar en vac o X Filtro de aire Limpiar X Cambiar X Buj a Compruebe la distancia entre los electrones y X X reaj stela si fuese necesario Cambiar XIX Entrada de aire fr o Limpiar X XIX Aletas del cilindro Limpiar XIX Dep sito de combustible Limpiar X X Filtro de combustible Cambiar X Todos los tornillos a la vista Apretar X XIX excepto los tornillos de ajuste Elementos interruptor de parada Comprobar el funcionamiento X palanca de aceleraci n st rter Silenciador Comprobar visualmente el estado X M quina en general Comprobar visualmente el estado X Limpiar X X Realice los trabajos de mantenimiento regularmente Lleve el aparato a un taller especializado si no puede llevar a cabo todos los trabajos personalmente El propietario del aparato deber responder por e Los desperfectos causados por trabajos de mantenimiento y reparaci n no realizados por un experto o a su debido tiempo e Los da os indirectos incluida la corrosi n derivados de no haber guardado el aparato adecuadamente 10 7 Poner fuera de servicio y guardar Guarde la m quina en un lugar seco y seguro si tiene lleno el dep sito de combustible Evite hacer fuegos o similares en las proximidades No permita usos indebidos especialmente por parte de ni os Si deja de utilizar la m quina m s de cuatro semanas deber tambi n e Vaciar y limpiar el dep s
7. realizar cualquier tarea de mantenimiento montaje o limpieza de la misma Antes de arrancar el motor prot jase los ojos y los o dos Utilice guantes para cualquier trabajo con esta m quina Utilice calzado resistente con suela antideslizante O mejor a n calzado de seguridad Sea especialmente cuidadoso en el manejo de la m quina gt 00 O Atenci n la m quina podr a lanzar objetos hacia arriba No fume en las cercan as de la m quina ni en el lugar de repostaje Mantenga la m quina y su dep sito de combustible alejado de cualquier llama o del fuego El motor emite gases t xicos No lo encienda ni reposte en espacios cerrados gt Q V lvula del est rter abierta Encendido en caliente y modo de trabajo V lvula del est rter cerrada Modo de encendido en fr o Placa de especificaciones t cnicas b 170383 07 C SO O typ 440 Kleinmotoren GmbH a 71069 Sindelfingen Made in Germany a Modelo b N mero de serie c A o de fabricaci n 07 gt 2007 P gina 1 Instrucciones de seguridad zc ie daa ici 4 1 1 Utilizaci n para los fines previstos Indicaciones generales de seguridad 4 1 2 Ropa de trabajo 4 1 3 Durante todos los trabajos de montaje mantenimiento reparaci n y limpieza tenga en cuenta lo siguiente 5 1 4 Repostar combustible 5 1 5 Al transportar el aparato 5 1 6 Antes de empezar 5 1 7 Al arrancar 6 1 8 Al esta
8. vuelva a girar sta en el sentido de las flechas y ret relo 6 2 Montaje desmontaje modo de aspiraci n s lo en el modelo 441 como accesorio en el modelo 440 Para el modo de aspiraci n es necesario montar las siguientes piezas Codo de escape de aire 20 para montar en el equipo b sico Bolsa colectora 21 para montar en el codo de escape de aire Tubo de aspiraci n 19 para montar en el equipo b sico Nota en el modelo 440 con el kit de accesorios para el modo de aspiraci n 49 00 546 adicionalmente se tiene que montar el cable antiest tico incluido en el kit de accesorios conforme a las instrucciones que acompa an a dicho kit En el modelo 441 el cable antiest tico viene ya montado en estado de suministro Montaje del codo de escape de aire 20 Consejo para que el montaje resulte m s sencillo se puede colocar el equipo b sico en una superficie nivelada sobre el lado del filtro de aire Al hacerlo debe asegurarse siempre de que la tapa del dep sito est bien cerrada de modo que no pueda derramarse combustible e Suelte la abrazadera 26 del codo de escape de aire 20 a Deslice el codo de escape de aire 20 con la ranura 27 sobre la leva 23 del equipo b sico Al colocarlo las flechas h b del codo de escape de aire y del equipo b sico deben quedar perfectamente alineadas la ranura ancha 27 sobre la leva grande 23 y la ranura estrecha sobre la leva peque a b Gire el
9. En ese caso recomendamos lo siguiente e Quitar el revestimiento de la buj a e Retirar el conector de la buj a que se encuentra debajo e Desenroscar la buj a y secarla bien e Poner la palanca de ajuste del acelerador hacia arriba a pleno gas y tirar varias veces de la palanca de arranque para ventilar la c mara de combusti n e Volver a poner la palanca de ajuste del acelerador hacia abajo en vac o volver a enroscar la buj a y montar el revestimiento de la buj a e Arranque con la palanca del starter en la posici n It y el interruptor de parada en la posici n I 8 5 Apagar el motor Soltar el acelerador y llevar en su caso la palanca de preselecci n para acelerar a la posici n de marcha en vac o Llevar el conmutador de paro a la pos 0 Parada de emergencia si debido a un fallo de funcionamiento del conmutador ON OFF no fuera posible apagar el motor se puede detener el motor cerrando la tapa del est rter con la palanca del est rter en la posici n H Si se da un caso as no arranque otra vez el equipo de motor en lugar de ello ll velo de inmediato a un taller especializado para que lo revisen 9 Aplicaci n 9 1 Modo de soplado Fig 1 La sopladora est ideada como aparato monomanual El aparato se podr asir de la empu adura de mando ya sea con la mano derecha como tambi n con la izquierda El soplado se podr realizar de hojas c sped cortado virutas granos incluso en
10. Picadora aspirante 2 para reformas Dispositivo aspirador para sopladora 49 00 546 Incluido Bandolera para sopladora 440 49 00 159 Incluido Rejilla antichispas para silenciador 20 48 378 SOLO 2T aceite para motores 100 ml 00 83 103 SOLO 2T aceite para motores 11 00 83 104 SOLO 2T aceite para motores botella dosificadora 11 00 83 105 Botas forestales de cuero SOLO 99 305 10 Talla 36 48 Mascarilla protectora de cara y orejas SOLO 99 390 1002 Chaqueta de trabajo forestal y agr cola SOLO EN 340 99 303 000 talla 2 S 6 XXL Pantalones para exteriores SOLO 99 020 95 ndice de talla Pantalones con peto para exteriores SOLO 99 020 94 ndice de talla Guantes SOLO Fit 99 390 12 ndice de talla ESPA OL 7 Articulos incluidos en la entrega Componentes de uso y funcionamiento 4 Articulos incluidos en la entrega Equipo b sico parcialmente premontado los componentes que se indican a continuaci n est n incluidos y deben ser instalados Dispositivo de soplado Tubo de soplado para montar en el equipo b sico Boquilla de chorro redondo para montar en el tubo de soplado Accesorio de boquilla plana para montar en la boquilla de chorro redondo en caso necesario con abrazadera de protecci n de bordes Dispositivo de aspiraci n s lo en el modelo 441 como accesorio en el modelo 440 n ref 49 00 546 Tubo de aspiraci n Codo de escape de aire para montar
11. a SOLO EN 340 n mero 99 303 000 Talla 2 S 6 XXL Pantalones para exteriores SOLO n mero 99 020 95 ndice de talla obien Pantalones con peto para exteriores SOLO n mero 99 020 94 ndice de talla No lleve puestos ornamentos bufandas corbatas u otras prendas que puedan engancharse en la m quina en los matorrales o en las ramas Si tiene el cabello largo rec jaselo y aseg relo con un pa uelo de cabeza gorra casco etc Lleve zapatos resistentes con suelas de buena adherencia al suelo preferentemente zapatos de seguridad Q Nuestra recomendaci n Botas forestales de cuero SOLO n mero 99 305 10 Talla 36 48 Utilice guantes de protecci n con superficie antideslizante de agarre O Nuestra recomendaci n SOLO Fit n mero 99 390 12 ndice de talla S rvase de unas orejeras personales y p ngase una careta o gafas de protecci n para protegerse contra objetos lanzados despedidos etc O Nuestra recomendaci n Mascarilla protectora de cara y orejas SOLO n mero 99 390 1002 Talla nica ESPA OL 4 Instrucciones de seguridad 1 3 Durante todos los trabajos de montaje mantenimiento reparaci n y limpieza tenga en cuenta lo siguiente No se debe montar mantener reparar o almacenar el equipo de motor en las proximidades de llamas o fuegos directos Siempre que realice trabajos de montaje mantenimiento reparaci n o limpieza incluso durante el montaje inicial del equipo siga las siguientes indicacione
12. ara la aspiraci n el equipo motorizado deber ser utilizado nicamente con el recogedor montado P ngase al hombro la bandolera del recogedor Sujetar siempre el equipo motorizado con ambas manos de sus dos empu aduras No aspirar materiales calientes o ardientes cenizas alientes colillas encendidas etc habr peligro de lesionarse por fuego o incendio No se deber n aspirar l quidos inflamables p ej gasolina ni tampoco los materiales que se humedecieron con tales l quidos Habr riesgo de lesiones mortales a causa de explosiones o incendios Aseg rese de no colectar ramas telas trapos materias minerales grava piedras etc productos met licos u otras sustancias para las cuales el equipo no est dise ado Tales materiales podr an da ar la m quina e No se autoriza la utilizaci n del equipo en suelos con grava guijarros u otros materiales duros que puedan da arlo Si no est montado el tubo de aspiraci n la tapa del soplante debe estar siempre cerrada y enclavada Las piezas en rotaci n pueden originar lesiones considerables Tambi n pueden producirse da os en el motor Nota En caso de que personas con problemas cardiovasculares noten vibraciones demasiado a menudo puede dar lugar a lesiones en los vasos sangu neos o el sistema nervioso Los siguientes s ntomas se pueden producir por vibraciones en los dedos manos o mu ecas Adormecimiento de partes del cuerpo cosquilleos dolor pinchazos cambio
13. codo de escape de aire 45 por encima del pie de soporte hasta que el trinquete de bloqueo 6 quede enclavado detr s de la ranura del codo de escape tenga cuidado de no girarlo en exceso e Fije la abrazadera 26 Desmontaje del codo de escape de aire e Suelte la abrazadera 26 e Levante el trinquete de bloqueo 6 y vuelva a girar hacia atr s el codo de escape de forma que las marcas en forma de flecha vuelvan a quedar mir ndose entre s con precisi n e Retire el codo de escape de aire del equipo b sico Preparaci n para el trabajo Montaje de la bolsa colectora 21 e Abra la cinta de Velcro 27 de la bolsa colectora e Cubra con la bolsa colectora el codo de escape de aire tanto como sea posible hasta que la cinta de Velcro con todo su ancho quede directamente detr s del reborde 28 de la parte estrecha del codo de escape de aire e Apriete la cinta de Velcro y ci rrela e Fije la correa de transporte a la anilla situada en la bolsa colectora Para desmontar la bolsa colectora abra la cinta de Velcro y retire la bolsa colectora del codo de escape de aire Montaje del tubo de aspiraci n 19 Con ayuda de un destornillador ejerza presi n en el orificio lateral de la tapa del soplador dicha tapa se desbloquear Abra del todo la tapa del soplador Introduzca las levas 30 del tubo de aspiraci n en las ranuras 31 situadas en el anillo interior de la carcasa del soplador Aseg
14. de 18 a os trabajen con este equipo motorizado excepto cuando se trate de j venes con 16 a os cumplidos y que fueron instruidos y con bajo la supervisi n id nea e Mantenga alejadas del rea de trabajo a personas y animales El usuario ser responsable de los peligros y accidentes que puedan acaecer y que puedan afectar a otras personas o su bienes e Ese equipo motorizado se podr prestar o entregar nicamente a personas que est n familiarizadas con este tipo y su manejo Entr gueles tambi n el presente manual e Cuando se disponga a trabajar con este equipo motorizado deber encontrarse en un buen estado f sico descansado y sano e Este equipo motorizado no deber ser utilizado bajo la influencia de alcohol drogas ni medicamentos que puedan influir en la capacidad de reacci n e No efect e modificaciones en los dispositivos de seguridad y de mando existentes e El equipo motorizado se utilizar nicamente si su estado en el que se encuentra es seguro para el funcionamiento Peligro de accidente e Se deber n utilizar nicamente accesorios y piezas adosadas que fueron suministrados por el fabricante y que se autorizaron expresamente para ser adosados e Para prevenir el arranque desintencional del motor poner siempre en 0 el conmutador de paro al estar abierta la tapa del soplante y desenchufar el capuch n de buj a antes de introducir la mano en el aparato a n cuando fuera para la limpieza e El funcionamient
15. en la bolsa colectora con una abrazadera de sujeci n Bolsa colectora con sistema de correas Herramienta combinada llave para buj as y destornillador Este manual de instrucciones La declaraci n de conformidad CE en una hoja adjunta separada forma parte integrante del presente manual de instrucciones 5 Componentes de uso y funcionamiento Fig 1 Modo de soplado ESPA OL 8 Fig 2 Modo de aspiraci n Componentes de uso y funcionamiento s lo en el modelo 441 como accesorio en el modelo 440 Interruptor de encendido I 0 Acelerador Palanca para acelerar Empu adura Ojete de bandolera Trinquete de bloqueo Silenciador Cubrebujias Inyecci n piloto Tapa del st rter Filtro de aire Empu adura del st rter Tapa del dep sito de combustible Pie soporte empu adura para el modo de aspiraci n 15 16 17 18 19 20 21 Tapa del soplante Tubo de soplar Boquilla de chorro redondo Accesorio de boquilla plana Tubo de aspiraci n Codo de escape de aire Bolsa colectora ESPA OL 9 Preparaci n para el trabajo 6 Preparaci n para el trabajo Siempre que realice tareas de montaje y desmontaje respete las normas de seguridad 6 1 Montaje modo de soplado El tubo completo para el modo de soplado se compone de tres piezas Tubo de soplado 16 para montar en el equipo b sico Boquilla de chorro redondo 17 para montar en el tubo de soplado Accesorio
16. en suponer un peligro para su salud 7 2 Proporci n de la mezcla Las primeras cinco veces que llene el dep sito utilice siempre una proporci n de mezcla gasolina aceite de 25 1 4 A partir de la sexta vez que llene el dep sito si utiliza el aceite especial para dos tiempos que le ofrecemos SOLO 2T aceite para motores recomendamos una proporci n de mezcla de 50 1 2 Con aceites de dos tiempos de otras marcas recomendamos una proporci n de mezcla de 25 1 4 No guarde la mezcla durante m s de 3 o 4 semanas Tabla de mezcla de combustible Gasolina en Aceite en litros les SOLO 2T aceite Otro aceite de para motores dos tiempos 2 50 1 4 25 1 1 0 020 0 040 5 0 100 0 200 10 0 200 0 400 7 3 Llenar el dep sito de combustible Al repostar tenga en cuenta las instrucciones de seguridad Tan Reposte siempre con el motor apagado Debe limpiar bien la zona por donde se echa el combustible Ponga el aparato a motor de manera que el tap n del dep sito quede hacia arriba Desenrosque el tap n y llene con la mezcla de combustible hasta el borde inferior de la boquilla Para evitar que entren impurezas en el dep sito utilice si es posible un embudo de filtro Vuelva a enroscar el tap n del dep sito hasta que quede bien cerrado ESPA OL 12 8 1 Preparaci n para el encendido Fig 10 Si el Interruptor de encendido 1 est en posici n P La tapa del st rter se ajustar del
17. ferentes a la forma tecnolog a y dotaci n No se podr n deducir derechos a base de las ilustraciones y los datos incluidos en el presente manual Para mantener la funcionalidad y capacidad de rendimiento de este equipo motorizado por largo tiempo le recomendamos cumplir estrictamente lo indicado en las instrucciones de servicio y mantenimiento Si a usted le queda alguna pregunta pendiente una vez que haya estudiado el presente manual no dude en consultar a su distribuidor autorizado CE declaraci n de conformidad gt La declaraci n de conformidad CE en una hoja adjunta separada forma parte integrante del presente manual de instrucciones Embalaje y eliminaci n de residuos Guarde el embalaje original como protecci n contra da os de transporte o para el caso que deba ser enviado o transportado Si no se necesita el material de embalaje este debe ser desechado seg n las correspondientes regulaciones locales Los materiales de embalaje de cart n son materias primas y por lo tanto reutilizables o reciclables Una vez transcurrido el estado de funcionamiento el aparato debe ser desechado seg n las correspondientes regulaciones locales ESPA OL 2 Sopladora 440 Picadora aspirante 441 S mbolos y placa de especificaciones t cnicas Los s mbolos siguientes se utilizan en el manual de instrucciones y en el aparato Lea con atenci n las instrucciones de uso antes de empezar a utilizar la m quina y antes de
18. formaci n t cnica calificada y un taller dotado de herramientas especiales e instrumentos convenientes para las comprobaciones Es por ello que el fabricante recomienda encomendar a un taller especializado todos los trabajos que no vienen descritos en el presente manual El t cnico cuenta con la formaci n la experiencia y el equipos necesarios para ofrecerle a usted siempre la soluci n m s econ mica Y le prestar ayuda a trav s de sus sugerencias y consejos Despu s de un per odo de marcha inicial de unas 5 horas se tendr n que inspeccionar todo los tornillos y tuercas a los que se tenga acceso excepto los tornillos de ajuste del carburador para ver si est n bien apretados y apretarlos si fuese necesario T ngase en cuenta que al hacer uso de este equipo motorizado se calentar n considerablemente el motor y sus diferentes componentes como p ej el carburador y sistema de encendido principalmente si se trabaja con el acelerador a fondo Para que de ello no resulten da os secuenciales dejar que el motor contin e su marcha en r gimen de vac o por cierto tiempo si es que estuvo andando con el acelerador a fondo Cuando usted haya terminado su trabajo deje que el motor se enfr e Guarde preferentemente el aparato en un lugar seco y seguro con el dep sito de combustible lleno No debe haber cerca ning n fuego desprotegido En caso de inutilizaci n durante un largo per odo de tiempo ver cap 10 7 Poner fuera de se
19. ito de combustible en un lugar con buena ventilaci n e Encender el motor con el dep sito de combustible vac o y vaciar el carburador hasta que el motor se apague De lo contrario restos de aceite de la mezcla de combustible podr an taponar la tobera del carburador y dificultar la puesta en marcha m s tarde e Limpiar bien el aparato a motor especialmente las bocas de aspiraci n de aire las aletas refrigeradoras del cilindro el filtro de aire y la zona pr xima a la boquilla del dep sito ESPA OL 16 Piezas de desgaste Garantia CE Declaracion de conformidad 11 Piezas de desgaste Hay varios componentes del aparato que est n sometidos a un desgaste o al deterioro normal y deben sustituirse siempre en el momento oportuno Las siguientes piezas no est n incluidas en la garantia del fabricante e Filtro de aire e Filtro de combustible e Todas las piezas en contacto con el combustible son de goma e La cuchilla picadora e Buj a e Dispositivo de arranque El fabricante garantiza la m s alta calidad y asume los gastos derivados de mejoras al cambiar las piezas defectuosas en el caso de defectos del material o de fabricaci n que surjan despu s del d a de adquisici n del aparato durante el per odo de garant a Tenga en cuenta que en algunos pa ses rigen condiciones de garant a espec ficas En caso de duda consulte a su distribuidor Como distribuidor del producto ser el responsable de la garant a corresp
20. modo siguiente e Cuando el motor est fr o coloque la palanca del starter 10 hacia arriba en posici n de cerrado H e Cuando el motor est caliente coloque la palanca del starter 10 hacia abajo a en posici n de abierto l Durante el primer arranque o si el dep sito de combustible qued completamente vac o active la inyecci n piloto 9 varias veces m n 5 veces hasta que haya combustible visible en el bal n de pl stico 8 2 Arrancar Respete las normas de seguridad al arrancar la m quina Cuidar de que se tenga una posici n estable Posici n de arranque del motor en modo de soplado e Coloque el motor con pie de apoyo 14 sobre el suelo e Con una mano en el asa 4 mantener el motor inmovilizado en el suelo e Con la otra mano operar el asa de arranque Posici n de arranque del motor en modo de aspiraci n s lo modelo 441 modelo 440 como accesorio e Coloque el motor con el tubo de aspiraci n sobre el suelo Con la mano derecha mantener el motor inmovilizado sobre el pie de apoyo Con la mano izquierda operar el asa de arranque Arranque e Primero tire del asa de arranque con cuidado hasta que note una resistencia punto muerto superior del pist n y luego tire de forma r pida y decidida en l nea recta No arranque de forma t mida e insegura e Tire del cable siempre en l nea recta no permita que el cable est rozando por el canto para cabos e N
21. nte buj as con tuercas de cierre gruesas y bien fijas en el borde superior Si no podr an saltar chispas y producirse un incendio e Vuelva a enroscar la buj a e Ajuste siempre bien el conector de la buj a a la buj a e Vuelva a colocar la tapa de la buj a y enc jela en la leng eta 30 Antes de empezar a trabajar compruebe que las juntas del cable de encendido est n en perfecto estado y que el cable est completamente aislado 10 4 Mantenimiento del filtro de aire Si el filtro de aire est sucio puede provocar una disminuci n de la potencia Aumenta el consumo de combustible y con ello la producci n de sustancias contaminantes y gases t xicos Esto tambi n dificulta el encendido Realice los trabajos de mantenimiento que figuran a continuaci n regularmente Antes de abrir el filtro del aire cierre la tapa del starter H para que no entre suciedad en el carburador Presione la brida 35 y vuelque y quite el revestimiento del filtro 11 Limpie la superficie alrededor del filtro Indicaciones para el servicio y mantenimiento Extraiga el filtro compuesto 36 del soporte del filtro 37 Atenci n jNo separe el filtro Si el filtro se utiliza durante todo el d a debe limpiarse a diario Si la cantidad de polvo es muy grande hay que limpiarlo incluso m s a menudo Lo m s adecuado para una limpieza diaria es simplemente sacudir los filtros o soplar para que se vaya el polvo Si el material del
22. o seguro y la seguridad de su aparato dependen tambi n de la calidad de las piezas de repuesto utilizadas Empl ense nicamente piezas de repuesto originales Las piezas originales son las nicas que tienen la misma procedencia que el equipo por lo que garantizan una calidad m xima en lo que al material dimensiones funcionalidad y seguridad se refiere Las piezas de repuesto y los accesorios originales se encuentran disponibles de mano de su distribuidor autorizado ste cuenta tambi n con las listas de piezas que se necesitan para averiguar los n meros de referencia y est permanentemente informado sobre cualquier mejora y otras novedades relacionadas con las piezas de repuesto T ngase tambi n en cuenta que si se han utilizado piezas que no son las originales no se podr reclamar en concepto de garant a e Sino se va a utilizar el aparato guardarlo de una manera tan segura que nadie quede expuesto a ning n tipo de peligro El motor hay que apagarlo Si alguien no respeta las indicaciones para la seguridad el manejo o el mantenimiento tendr que responder de los da os y perjuicios incluso los secuenciales que de ello resulten 1 2 Ropa de trabajo Utilice ropa y equipos de protecci n apropiados para evitar sufrir lesiones durante la utilizaci n de esta m quina La vestimenta tendr que ser pr ctica o sea ce ida p ej mono de trabajo a la vez que c moda Nuestra recomendaci n Chaqueta de trabajo forestal y agr col
23. o tire del cable hasta que haya salido por completo Hay peligro de que se rompa el cable e Conduzca siempre la empu adura del st rter hasta su posici n inicial no deje que el st rter retroceda por su cuenta Con el motor en fr o Arrancar con la tapa del st rter en la posici n H hasta que el motor arranque brevemente en forma audible Luego llevar inmediatamente la tapa del st rter a la posici n Continuar con el arranque hasta que el motor se encuentre en marcha continua Con el motor en caliente Arrancar con la tapa del st rter en la posici n hasta que el motor se encuentre en marcha continua 8 3 Cuando el motor ya est en marcha Lleve la palanca de preselecci n para acelerar 3 si es que la ten a en la posici n media nuevamente del todo hacia arriba posici n de marcha en vac o Ahora usted podr empezar con el trabajo El r gimen ideal del motor se podr ajustar mediante el acelerador o la palanca de preselecci n para acelerar 8 4 Qu hacer si el motor no arranca Si el motor no quiere arrancar en la posici n de marcha en vac o Si el Interruptor de encendido est en posici n I act e el acelerador 2 hasta la mitad y lleve la palanca de preselecci n para acelerar 3 a la posici n media No arrancar con el acelerador a fondo Arrancar el motor Apagar el motor Aplicaci n Si el motor sigue sin arrancar la c mara de combusti n ya estar sobreenriquecida
24. ondiente La garant a del fabricante no ser v lida para da os en los siguientes casos e No se haga caso de las indicaciones dadas en el manual de instrucciones e No se realicen los trabajos de mantenimiento y limpieza necesarios e Se originen da os debidos a un ajuste inadecuado del carburador e Se ocasione un desgaste derivado del uso normal del aparato e Se produzca un exceso de uso manifiesto del aparato por haberlo utilizado de forma continuada sobrepasando el l mite superior de potencia e Se utilicen herramientas de trabajo no autorizadas e Se haga uso de la fuerza manipulaci n inadecuada uso para fines inadecuados o accidente e Se ocacionen da os provocados por el recalentamiento debido a la suciedad acumulada en la carcasa del ventilador e Intervengan personas no expertas o se realicen intentos de reparaci n inadecuados e Se utilicen piezas de recambio no adecuadas o no originales siempre que stas hayan provocado los desperfectos e Se usen combustibles no adecuados o mezclados entre s e Se ocasionen da os debidos a condiciones de uso derivados del alquiler Los trabajos de limpieza mantenimiento y ajuste no est n incluidos en la garant a Todos los trabajos incluidos en la garant a deben realizarse en un punto de venta especializado autorizado por el fabricante Con el fin de seguir mejorando el aparato el fabricante se reserva el derecho a introducir modificaciones en los art
25. ores de corte D Para corregir el tornillo de ajuste de mezcla para punto muerto L y el tornillo de ajuste de mezcla para plena carga se ha de emplear la llave de carburador D CUT Para poder ajustar correctamente en vac o es necesario que el filtro de aire est limpio Antes de ajustar deje que el motor se caliente El ajuste del carburador sirve para obtener la m xima potencia del motor Para ajustarlo hay que utilizar obligatoriamente un medidor de revoluciones No se debe ajustar un n mero de revoluciones superior a los indicados ya que se podr a da ar el motor 10 3 Informaci n acerca de la buj a Hay que comprobar la buj a regularmente cada 50 horas de funcionamiento 5 e e Inserte la leng eta 30 situada en la carcasa del equipo b sico presionando sobre ella y saque la tapa de la buj a 8 e Quitar el conector de la buj a que se encuentra debajo e Desenroscar la buj a y secarla bien Si los electrodos est n muy quemados hay que sustituir inmediatamente la buj a si no hay que sustituirla cada 100 horas Si la buj a se ha desenroscado o el cable de encendido se ha separado del conector no se puede poner en marcha el motor ya que pueden saltar chispas y provocar un incendio Las siguientes marcas ponen a su disposici n buj as antiparasitadas valor t rmico 200 BOSCH WSR6F CHAMPION RCJ 6Y o similar La distancia reglamentaria entre los electrodos es de 0 5 mm Utilice nicame
26. queidad del dep sito de combustible Lo mejor es vaciar el dep sito antes de su transporte En caso de env o vacie siempre el dep sito de combustible 1 6 Antes de empezar Antes de empezar compruebe siempre que todo el aparato a motor se encuentra en condiciones adecuadas para su funcionamiento El bot n de stop debe funcionar correctamente El acelerador se debe mover con facilidad y regresar por su propia cuenta a la posici n de marcha en vac o El rotor y la carcasa del soplante tienen que encontrarse en un estado impecable Cualquier deterioro en la carcasa del soplante puede resultar en lesiones debido a la salida de cuerpos extra os En este caso no se utilizar el aparato M s bien mandar revisarlo por el distribuidor autorizado Compruebe tambi n que el cable de encendido y el conector de la buj a est n bien sujetos Si hay alguna conexi n suelta pueden saltar chispas que pueden encender la mezcla de aire y combustible que se haya salido del aparato Existe peligro de incendio No empiece a trabajar si nota alguna irregularidad hay un deterioro perceptible incluso en el bastidor ve ajustes no debidos o la capacidad de funcionamiento del aparato est limitada en estos casos lleve el pulverizador a motor de mochila a un taller especializado para que lo comprueben ESPA OL 5 Instrucciones de seguridad 1 7 Al arrancar e Mantenga al arrancar una distancia m nima de 3 metros con respecto al lugar donde se ca
27. r trabajando 6 2 DATOS T CNICOS ci a aia q en 7 3 ACCESOO E E E TE E o a pic 7 4 Art culos incluidos en la entrega rsnssunsaasusnunoosnaaaannnnnnnnnnnnannnen Hann m nun an anannnnaanadaanuunn nennen nnd inne 8 5 Componentes de uso y funcionamiento urrreereennennnnnnnnnnnnnn nenn nenn nenne nennen nen onen nenn nnnn nenn ernennen 8 6 Preparaci n para el trabajo reu e einen ee een ernennen 10 6 1 Montaje modo de soplado 10 6 2 Montaje desmontaje modo de aspiraci n s lo en el modelo 441 como accesorio en el modelo 440 11 m Repostar combust le oia ia nn a aaaea aaaea da E ne Bene nuaa eena Saaka E 12 7 1 Informaci n acerca del combustible 12 7 2 Proporci n de la mezcla 12 7 3 Llenar el dep sito de combustible 12 8 Arrancar el motor Apagar el motor uuuussssnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnnnnn 12 8 1 Preparaci n para el encendido 12 8 2 Arrancar 12 8 3 Cuando el motor ya est en marcha 13 8 4 Qu hacer si el motor no arranca 13 8 5 Apagar el motor 13 Vol les Le 0 1 KEPFRRELFERSPRREFEEFEEFERSERFERFATTFERFTERLTTEUFTTERRETRRELREREERELETRERFENERSEHEERERSEESLFESEEEERFEREREEREFEFRERFRERRSRERRERRERETERENEEEFR 13 9 1 Modo de soplado 13 9 2 Modo de aspiraci n s lo en el modelo 441 como accesorio en el modelo 440 13 10 Indicaciones para el servicio y mantenimiento ooconnnnicnnnncnnnennnnnnnannccnnnnnnnnnnnnnnn nn nn cn cnn nnnnnnnnnnnnn 14 10
28. rese de introducir la leva grande 30g en la ranura ancha 31g y la leva peque a 30k en la ranura estrecha 31k Gire el tubo de aspiraci n a derechas hasta que quede enclavado de forma audible Consejo Para poder parar el motor montado para el modo de aspiraci n con la intenci n de volver a posarlo sobre el piel de apoyo 14 gt gire hacia atr s el codo de escape para soltar la abrazadera 26 y levantar el trinquete de bloqueo 6 para que las marcas en forma de flecha del codo de escape y del equipo b sico vuelvan a quedar alineadas entre s ESPA OL 11 Repostar combustible Arrancar el motor Apagar el motor 7 Repostar combustible 8 Arrancar el motor Apagar el motor 7 1 Informaci n acerca del combustible El motor de este aparato es un motor de dos tiempos de alta potencia y debe ponerse en funcionamiento con una mezcla de gasolina y aceite gasolina y aceite mezcla de combustible o con una mezcla de combustible especial para motores de dos tiempos elaborada previamente y disponible en tiendas especializadas Para la mezcla de combustible se puede utilizar gasolina sin plomo normal o s per ndice m nimo de octanos 92 octanos Los combustibles no adecuados o las desviaciones de la proporci n de mezcla pueden tener consecuencias graves ya que pueden provocar el deterioro del motor Evite el contacto directo de la piel con la gasolina y la inhalaci n de gases derivados de la gasolina ya que pued
29. rga el combustible y no arranque nunca dentro de recintos cerrados e Cuide de que se tenga una posici n estable durante el arranque Arranque siempre sobre un fondo plano y mantenga sujeto en forma segura el equipo motorizado e El equipo motorizado debe ser operado por una sola persona y en el entorno de 5 metros a la redonda no deber haber nadie m s tampoco durante el arranque e Lleve a cabo el proceso de arranque de la manera descrita en el cap 8 Arrancar el motor Apagar el motor 1 8 Al estar trabajando e La m quina s lo debe hacerse funcionar cuando est totalmente montada Tan pronto como el motor se encuentre en marcha ste originar gases t xicos de escape que pueden ser A invisibles y no tener olor alguno No trabaje jam s con el equipo motorizado dentro de recintos cerrados Si el espacio libre es peque o o si se est en depresiones o canaletas aseg rese de que haya siempre una Y renovaci n suficiente del aire durante el trabajo No fume en el lugar de trabajo ni en las cercan as del equipo motorizado Habr mayor peligro de incendio e Trabaje con precauci n reflexionando bien y con toda tranquilidad No ponga en peligro a otras personas Cuide de que haya una buena luz y visibilidad Quede siempre al alcance de llamadas de socorro a viva voz para que las personas que le escuchen le puedan prestar auxilio Preste atenci n en cuanto a posibles fuentes de peligro y adopte las precauciones co
30. rrespondientes Tenga en cuenta que al utilizarse orejeras estar restringida la percepci n de los ruidos Tambi n podr an quedar desapercibidas las se ales de alarma llamadas etc Mantener siempre bien sujetado el equipo motorizado con la mano y cuidar en todo tiempo que se tenga una posici n estable Cuidado con la humedad heladas nieve pendientes y terreno escabroso Habr mayor peligro de resbalar Prevenga posibles tropiezos y tenga cuidado con obst culos como ra ces de rboles tocones o esquinas Sea especialmente cuidadoso al trabajar en pendiente Mg No soplar jam s en direcci n hacia otras personas ya que los objetos menores pueden salir lanzados con una 57 elevada velocidad Utilizar el equipo motorizado de una forma que se produzca el m nimo posible de ruidos y gases de escape Acelerar nicamente al estar trabajando y no dejar innecesariamente el motor en marcha Tenga en cuenta que tambi n los ruidos son una poluci n que contamina el medio ambiente Respete en su caso las horas de reposo o descanso las que pueden variar de lugar en lugar e Cuando el funcionamiento del aparato cambie sensiblemente apague el motor e No toque el escape ni el silenciador mientras que est n calientes habr peligro de quemarse e No trabaje jam s con el silenciador defectuoso ni sin silenciador Habr peligro de perjudicar sus o dos y de quemarse Al emplearse como picadora aspirante Modelo 441 e P
31. rvicio y guardar 10 2 Ajuste del carburador El carburador viene ajustado de forma ptima de f brica No obstante dependiendo del lugar de uso monta a terreno llano puede ser necesario corregir el ajuste del carburador El carburador tiene tres tornillos de ajuste e Tornillo tope en vac o T e Tornillo de ajuste de mezcla en vac o L e Tornillo de ajuste de mezcla en plena carga H ESPA OL 14 Los tornillos de ajuste para mezcla en punto muerto L y mezcla en plena carga H deben ser instalados exclusivamente por especialistas Se pueden efectuar ajustes del ralent sobre el n mero medio de revoluciones por minuto indicado en los datos t cnicos mediante el tomillo tope en vac o T con ayuda de un medidor de revoluciones como se explica a continuaci n e Si el n mero de revoluciones en vac o es demasiado alto afloje un poco el tornillo tope en vac o T gir ndolo en sentido contrario al de las agujas del reloj e Si el n mero de revoluciones en vac o es demasiado bajo y en consecuencia el motor se queda parado apriete el tornillo tope en vac o T gir ndolo en el sentido de las agujas del reloj hasta que el motor funcione regularmente sin interrupciones Si regulando el tornillo tope en vac o T no se consigue un ajuste ptimo del carburador lleve el carburador a un taller autorizado para que se lo regulen de forma ptima Indicaciones para el taller especializado En carburad
32. s Ponga el conmutador ON OFF en la posici n 0 excepto para el ajuste del carburador o la marcha en vac o Antes de abrir la tapa del soplador p ej para montar el tubo de aspiraci n o para efectuar la limpieza retire tambi n el capuch n de la buj a Evite que se produzcan derrames en el dep sito de combustible Cierre manualmente el tap n del dep sito y compruebe la estanqueidad del dep sito completo Antes de efectuar cualquier trabajo se recomienda vaciar previamente el dep sito El mantenimiento del aparato a motor debe hacerse regularmente Realice usted mismo nicamente los trabajos de mantenimiento y reparaci n que est n descritos en este manual de instrucciones El resto de trabajos deben realizarse en un taller especializado autorizado En cualquier reparaci n s lo se deben utilizar piezas de recambio originales del fabricante No se debe realizar ninguna modificaci n en el aparato a motor ya que de este modo se podr a ver mermada la seguridad y existe peligro de accidente o de lesi n 1 4 Repostar combustible amp La gasolina es extremadamente inflamable Mantengase a distancia del fuego directo y no derrame gasolina No fume en el lugar donde vaya a trabajar con el aparato ni donde vaya a repostar combustible Antes de repostar siempre se debe apagar el motor Si el motor a n est caliente no se debe llenar el dep sito ya que existe peligro de incendio Abra siempre el tap n del dep
33. s en el color de la piel o en la misma piel En caso de que se manifieste alguno de estos s ntomas visite a su m dico ESPA OL 6 Datos t cnicos Accesorios 2 Datos t cnicos Sopladora Picadora aspirante 440 441 Tipo de motor Motor de dos tiempos de un cilindro de SOLO Cilindrada cm 29 Capacidad del dep sito de combustible l 0 34 Carburador Carburador de membrana de posici n independiente con iniciador y bomba de combustible integrada Proporci n de consumo de la mezcla de combustible con SOLO 2T aceite para motores con otros aceites de dos tiempos 1 50 2 1 25 4 Filtro de aire Filtro de gomaespuma Encendido Encendido magn tico controlado electr nicamente sin desgaste Nivel de decibelios LPeg EN 27917 dB A 94 Nivel de potencia sonora Lweg seg n EN ISO 3744 medida garantizada 95 dB A 104 105 Valor efectivo de la aceleraci n ISO 7916 Mango pie soporte con empu adura m s 1 9 2 5 3 0 Peso listo para funcionar con el dep sito vac o kg 4 1 5 3 Capacidad de aire m h 760 succi n 630 soplar 760 Dimensiones Longitud Anchura Altura sin tubo de sopladomm mm 315 260 380 315 260 380 con tubo de soplado con saco de recogida mm 970 260 380 1100 1130 600 N revoluciones medio en vac o rpm 2900 Regimen m ximo admisible rpm 7200 3 Accesorios N de ref Modelo 440 N de ref Modelo 441 Sopladora
34. solo 440 441 Manual de instrucciones Sopladora 440 Picadora aspirante 441 Manual original Atenci n Es indispensable leer con mucha atenci n las instrucciones de manejo antes de utilizarla por primera vez Preste especial atenci n a las recomendaciones de seguridad 9 440 106 espa ol 04 2009 ESPANOL Manual de instrucciones Manual original A Atenci n Es indispensable leer con mucha atenci n las instrucciones de manejo antes de utilizarla por primera vez Preste especial atenci n a las recomendaciones de seguridad Apreciado cliente Muchas gracias por haber elegido este producto de calidad SOLO Un motor de dos tiempos y con cilindro nico revestido de NIKASIL seg n la acreditada tecnolog a de SOLO para una potencia elevada y un bajo consumo de combustible garantizan el elevado valor til de esta m quina Entre las numerosas caracter sticas especiales de este equipo de motor destacan la alta capacidad de flujo del aire un sistema nico de absorci n de vibraciones que impide en gran medida que las vibraciones del motor se transfieran al mango un alto grado de confort en el manejo una sencilla transformaci n del equipo de soplado en equipo de aspiraci n y viceversa disponible como accesorio para el modelo 440 y un excelente comportamiento de arranque SOLO se esfuerza permanentemente en perfeccionar sus productos Por ello nos hemos de reservar cambios en el suministro re
35. terreno escabroso Disminuyendo el r gimen del motor se podr achicar la intensidad del chorro de soplar y reducir el margen de acci n Prestar atenci n a animales peque os 9 2 Modo de aspiraci n s lo en el modelo 441 como accesorio en el modelo 440 Fig 2 La picadora aspirante est ideada como aparato bimanual Tiene que ser asida con la mano derecha por la empu adura del pie soporte y con la mano izquierda por la empu adura de mando Colocar la bandolera del recogedor sobre el hombro izquierdo y pasar el brazo derecho por dicha bandolera Con el tubo de aspiraci n se podr n aspirar hojas c sped cortado trozos de cart n fragmentos de corteza Disminuyendo el r gimen del motor se podr achicar la fuerza de aspiraci n y reducir el margen de acci n Atenci n Al aspirar hojas h medas o c sped aglomerado puede quedar atascado el soplante Antes de abrir la tapa del soplante tambi n para eliminar material aglomerado o atascado que se aspir llevar siempre el conmutador de paro a 0 y retirar el capuch n de buj a Cuando est aspirando prestar siempre atenci n a la presencia de animales peque os ESPA OL 13 Indicaciones para el servicio y mantenimiento 10 Indicaciones para el servicio y mantenimiento 10 1 Indicaciones generales para el servicio El mantenimiento y la reparaci n de los aparatos modernos y de sus m dulos que son relevantes para su seguridad requieren una
36. uste longitudinal Se puede deslizar en la pos L larga o en la posici n K corta hasta la leva 25 por el tubo de soplado 16 al colocarla las flechas de la boquilla de chorro redondo y del tubo de soplado deben quedar perfectamente alineadas b Gire la boquilla de chorro redondo 45 para que la flecha de la misma gire hacia abajo hasta que la boquilla encaje emitiendo un sonido perceptible Para modificar la longitud total del tubo en primer lugar vuelva a girar la boquilla de chorro redondo para que las flechas coincidan de nuevo con exactitud Despu s empuje la boquilla de chorro redondo hasta la otra posici n longitudinal posible y fijela de nuevo gir ndola Para desmontar la boquilla de chorro redondo en primer lugar g rela otra vez hasta que las flechas vuelvan a quedar perfectamente alineadas Ya puede retirar la boquilla de chorro redondo del tubo de soplado Montaje del accesorio de boquilla plana 18 a Deslice el accesorio de boquilla plana en el sentido que marcan las flechas situadas sobre dicho accesorio y sobre la boquilla de chorro redondo b Gire el accesorio de boquilla plana 45 para que la abrazadera de protecci n de bordes 18a quede abajo en su posici n de servicio La abrazadera de protecci n de bordes 18a protege al tubo de pl stico cuando entra en contacto con el suelo durante el servicio Para desmontar el accesorio de boquilla plana de la boquilla de chorro redondo
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