Sistemas de Presión para Baldeo 3.4 y 5.0
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1. Funcionamiento en seco La bomba no se ver da ada si funciona en seco durante un corto periodo de tiempo Sin embargo al funcionar en seco se reducir innecesariamente la potencia de la bater a dh Precauci n No utilizar la bomba con otros l quidos que no sea agua dulce o agua de mar Temperatura Temperatura m x de l quidos 50 C Temperatura m x ambiente 60 C Protecci n contra los agentes invernales Si no se vac a el agua del sistema durante pocas con temperaturas bajo cero es pro bable que el sistema de tuber as y la bomba sufran da os Para evitar da os de este tipo seguir las siguientes instrucciones a Desconectar el tubo de aspiraci n del suministro de agua si es el agua del mar o si el suministro es tomado de un tanque vaciar totalmente este 2 Abrir todos los grifos o pistolas de riego 3 Hacer funcionar la bomba hasta sacar todo el agua del sistema 4 Desconectar los tubos de entrada y salida 5 Hacer funcionar la bomba brevemente hasta confirmar que hemos vaciado todo el agua 6 Los grifos y pistolas de riego deben permanecer abiertos y los tubos desconectados hasta que las tempera turas se sit en por encima de las de congelaci n No arrancar nunca una bomba que est congelada A pesar de que haya sido dre nada podr a contener peque as cantidades de hielo que bloquear an el motor Instrucciones de servicio mantenimiento y reparaciones ver p2. conexi n 4 La bomba se detiene y se pone en marcha repetidas veces cuando se necesita agua 4 1 P rdida en el lado de salida de la bomba Controlar la estanqueidad de las conexiones de los tubos contro lar posibles da os en los tubos 5 La bomba no se detiene cuando no se necesita agua 5 1 P rdida en el lado de entrada de la bomba 5 2 P rdida en el lado de salida de la bomba 5 3 Diagrama perforado 5 4 Dep sito de agua vac o 5 5 El interruptor de presi n funciona defectuosamente 5 6 Tensi n baja a la bomba Controlar la estanqueidad de las conexiones de los tubos contro lar posibles da os en los tubos Controlar la estanqueidad de las conexiones de los tubos contro lar posibles da os en los tubos Cambiar el juego de membrana 4 Llenar el dep sito Cambiar el interruptor de presi n Cambiar la bater a suministro de energ a 31 ESPA OL Tabla de localizaci n de aver as S ntoma 6 Flujo bajo baja presi n 7 La bomba hace demasiado 32 Causa 6 1 P rdida en el lado de entrada de la bomba 6 2 P rdida en el lado de salida de la bomba 6 3 Diagrama perforado 6 4 Motor averiado 6 5 Residuos debajo de las v lvulas 7 1 La bomba est acoplada soldada directamente a la tubificaci n r gida 7 2 El cabezal de la bomba est suelto en el motor 7 3 Los tornillos de la bomba est n flojos 7 4 El montaje de la bomba es demasiado r
3. gido 7 5 Motor defectuoso En Medida 1 Controlar la estanqueidad de las conexiones de los tubos contro lar posibles da os en los tubos 2 Controlar la estanqueidad de las conexiones de los tubos contro lar posibles da os en los tubos 3 Cambiar el juego de membrana 4 Cambiar la bomba 5 Limpiar cuidadosamente la bomba con agua del grifo al flujo de bombeo nominal Nota Limpiar en la direcci n de bombeo nominal 1 Instalar tubificaci n flexible seg n las recomendaciones de montaje ver p gina 27 2 Apretar los tornillos 3 Apretar los tornillos 4 Usar tubificaci n flexible y comprobar que se usan los pies amortiguadores de goma 5 Cambiar la bomba
4. ESPA OL Sistemas de Presi n para Baldeo 3 4 y 5 0 monta dos en un motor 12 24 V DC Aplicaciones t picas Los sistemas de presi n WD 3 4 y WD 5 0 son bombas de membrana con desplaza miento positivo de cinco c maras Estas bombas son la elecci n ideal para aplicaciones de baldeo ya que proporcio nan una presi n de 5 bar permitiendo una limpieza m s f cil y m s r pida Caracter sticas e Funcionamiento silencioso e Caudal de flujo uniforme e Autocebado e El presostato integrado encender y apagar la bomba autom ticamente cuando se abra o cierre la pistola de riego e Funcionamiento en seco sin da os e Bajo consumo e Conexiones de empalme r pido Principios de funcionamiento Cuando la bomba est funcionando el sistema produce presi n hasta alcanzar los 5 bares 70psi Una vez se ha llegado a este valor el interruptor integrado cierra autom ticamente la bomba La bomba est equipada con v lvulas de salida de control positivo las cuales aseguran el mantenimiento de la presi n una vez se ha desconectado la bomba Cuando se necesita agua en los grifos la ducha etc la presi n disminuye Des pu s de una moderada ca da de presi n el presostato integrado pone autom tica mente en funcionamiento la bomba Gracias a su construcci n resistente y al minucioso dise o las bombas WD 3 4 y WD 5 0 tienen una larga vida de servi cio 26 Advertencia La configuraci n y ajuste de los
5. M 12V 24V 0 0 0 18 9 5 36A 17A 0 5 50 73 178 4 7 SA 24A 1 100 14 5 16 6 44 6 6 A 3A 15 150 21 8 15 5 4 1 78A 36A 2 200 29 145 3 8 91A 42A 2 5 250 36 3 13 4 3 5 10 4A 48A 3 300 43 5 12 4 3 3 11 7A 52A 3 5 350 50 8 11 4 3 13A 57A 4 400 58 10 6 2 8 13 8A 6 2A 4 5 450 65 3 9 7 2 6 148A 6 5A 5 500 72 5 8 7 2 3 15 9 A 7A Fusible necesario 20A 10A Instalaci n y mantenimiento Instalaci n Situar la bomba en un lugar seco Si la bomba se instala en sentido vertical el motor deber mirar hacia arriba Marcar la posici n de los tornillos y perforar los orificios gu a ver la plantilla de perforaci n en la p gina 45 Montar la bomba usando tornillos de acero inoxidable teniendo cuidado de no sobrecomprimir los pies de goma amortiguadores de vibraciones Se recomienda el uso de tuber as flexibles reforzadas para alta presi n ESPA OL Si se utiliza tubificaci n r gida deber instalarse un tramo m n 229 mm 9 pulga das de tuber a flexible entre la bomba y la tuber a r gida Esta medida desviar el ruido y o los da os causados por las vibraciones a la tuber a r gida Utilizar abrazaderas de tubo de acero inoxidable para acoplar la tubificaci n a las conexiones de empalme r pido y a otros tubos del sistema El filtro suministrado con la bomba debe ser instalado en l nea previo a la bomba para impedir la entrada de basuras que interfieran el normal funcionamiento de las v lvulas Instalaci n el
6. Montar los tornillos restantes 18 que mantendr n unidos el motor y la bomba Los tornillos de la pos 18 deben insertarse a trav s de los orificios que se pueden ver desde el lado trasero del terminador de cable del motor Cambio del juego completo de bomba pos C 1 Quitar los tornillos 28 y a conti nuaci n retirar todo el interruptor incluyendo la membrana 19 2 Sacar los cables 30 y 31 del cable del motor y de la fuente de suministro de energ a 3 Quitar los tornillos 18 con una herramienta Torx n m 20 Los tornillos de la pos 18 deben insertarse a trav s de los orificios que se pueden ver desde el lado trasero del terminador de cable del motor 4 Separar del motor el conjunto de la bomba 29 ESPA OL 5 Montar la totalidad del juego del Accesorios cabezal de la bomba en la brida de acoplamiento del motor procurando fijar la muesca en el exc ntrico 5 en la posici n correcta contra el eje del motor y las tres muescas en el terminador de cable del motor 6 Montar los tornillos largos 18 que mantendr n unidos el motor y la bomba Los tornillos de la pos 18 deben insertarse a trav s de los orificios que se pueden ver desde el lado trasero del terminador de cable del motor 7 Situar la membrana 19 y a conti nuaci n el interruptor completo ver p gina 44 30 Tabla de localizaci n de aver as S ntoma 1 La bomba no funciona Causa 1 1 Protector t rmico de
7. ctrica La bomba deber instalarse seg n las normas ISO 10133 Peque as embarca ciones Art culos el ctricos Bajo voltaje de CC para funcionamiento continuo Nota El fusible debe ser antideflagrante El motor tiene incorporado un dispo sitivo para evitar el sobrecalentamiento El fun cionamiento se restablece auto m ticamente cuando el motor se enfr a Si la bomba se instala con toma de tierra se utilizar un cable amarillo verde y se conectar a la base del motor Para la instala ci n correcta del mismo ver el esquema el c trico en la p gina siguiente El cable negativo deber ser de color negro Instalar la secci n de cable que corresponda seg n la longitud total del cable ver la tabla de la pr xima p gina Todas las conexiones con cable el ctrico deben sellarse con un compuesto para aplica ciones marinas Nota Antes de iniciar la instalaci n con sistemas el ctricos de control com probar que el equipo a utilizar tiene la capacidad nominal necesaria para acomodar el amperaje del motor La baja tensi n produce el recalen tamiento del motor 27 ESPA OL Esquema el ctrico M x 0 2 EA Rojo Fusible principal E El resto de los dispositivos el ctricos es decir el interruptor el conmutador de circuito deber n instalarse entre la bomba y el polo positivo de la bater a en el cable rojo Tabla de cables Basada en una ca da d
8. e voltaje del 3 WD 3 4 Secci n cable Long m x de cable en metros 12V 24V 2 5 mm 14 AWG 5 4 20 6 4 mm 12 AWG 8 6 32 6 6 mn 10 AWG 12 9 10 mm 6 AWG 21 4 16 mm 4 AWG 34 3 WD 5 0 Secci n cable Long m x de cable en metros 12V 24V 2 5 mm 14 AWG 3 9 17 6 4 mm 12 AWG 6 2 28 2 6 mm 10 AWG 9 3 42 3 10 mm 6 AWG 15 5 16 mm 4 AWG 24 8 La longitud de cable es la distancia total desde la bater a hasta la bomba y regreso a la bater a Se recomienda usar un rel con un hilo el ctrico que vaya desde el cable principal al interruptor para acortar los conductores principales 28 Instrucciones de arranque Una vez realizada la instalaci n de la bomba seguir las siguientes instrucciones para el ar ranque del sistema Asegurarse que el tubo de aspiraci n esta conectado al suministro de agua e Abrir la pistola de riego y arrancar la bomba e Cerrar la pistola de riego cuando el agua comienza a fluir y todo el aire ha sido purgado de la instalaci n e Si hubiera grifos o pistolas de riego adicionales abrir cada uno de ellos hasta purgar totalmente el aire de la instalaci n La bomba se apagar despu s de cerrar los grifos y de que la presi n alcance el punto de corte del presostato Autocebado La bomba se ceba autom ticamente hasta un m ximo de 2 5 m para el WD 3 4 y de 3 0 m para el WD 5 0 Las l neas de alimentaci n deben ser herm ticas para garantizar el auto cebado
9. ginas 42 43 Cambio de interruptor pos A 1 Quitar los tornillos 28 y a conti nuaci n retirar todo el interruptor incluyendo la membrana 19 2 Sacar los cables 30 y 31 del cable del motor y de la fuente de suministro de energ a 3 Colocar el nuevo interruptor acoplando los cables al motor y a la fuente de suministro de energ a 4 Montar la nueva membrana 19 y a continuaci n el nuevo interruptor Cambio del juego de membrana pos B 1 Quitar los tornillos 18 con una herramienta Torx n m 20 Los tornillos de la pos 18 deben insertarse a trav s de los orificios que se pueden ver desde el lado trasero del terminador de cable del motor ESPA OL 2 Separar del motor el conjunto de la bomba 3 Quitar los tornillos 17 con una herramienta Torx n m 20 4 Sostener el cuerpo negro de la bomba 14 hacia el suelo Retirar con cuidado el juego de membrana B del cuerpo de la bomba 14 Asegurarse que las pos 10 14 se encuentran acopladas con el cuerpo de la bomba 14 5 Situar el juego de membrana en el cuerpo de la bomba 14 incluyendo las pos 10 14 y montar los cinco tornillos cortos 17 en los orificios roscados de la brida del motor 6 Montar la totalidad del juego del cabezal de la bomba en la brida de acoplamiento del motor procurando fijar la muesca en el exc ntrico 5 en la posici n correcta contra el eje del motor y las tres muescas en el terminador de cable del motor 7
10. sconectado o fusible fundido 1 2 Conexi n defectuosa de cable o de fuente de suministro de energ a 1 3 Aver a en el interruptor de presi n 1 4 Aver a en el motor 1 5 Bomba motor congelados Medida LL 1 3 1 4 LS Controlar fusible Si el motor est sobrecalentado dejar que se enfr e antes de ponerlo en marcha Controlar bater a fuente de sumistro de energ a interruptor principal y cables Cambiar interruptor de presi n Cambiar bomba Descongelar el motor y el sistema y controlar los posibles da os La bomba el motor pueden quedar da ados al arran car una bomba congelada 2 La bomba no realiza la operacion de cebado 2 1 Dep sito de agua vac o 2 2 Residuos debajo de las v lvulas 2 3 Membrana perforada 2 4 P rdida en el lado de entrada de la bomba 2 5 Tuber as de entrada o salida con restricciones 2 1 1 2 1 2 21 3 2 1 4 Llenar el dep sito Limpiar cuidadosamente la bomba con agua del grifo al flujo de bombeo nominal Nota Limpiar en la direccion de bombeo nominal Cambiar el juego de membrana Controlar que la estanqueidad de las conexiones a la bomba el filtro y el dep sito Controlar las tuber as 3 La bomba se detiene y se ponen en marcha repetidas veces cuando se necesita agua 3 1 Restricciones en el lado de salida de la bomba presi n demasiado alta Tubo de salida demasiado estrecho debe tener el mismo di metro que la
11. valores de presi n de estas bombas se realizan en f brica La garant a quedar invalidada en caso de que se manipule el interruptor de presi n Caracter sticas t cnicas Cuerpo Nil n Alojamiento de v lvula Polipropileno V lvulas Nitrilo Membrana Santoprene Conexi n 3 8 BSP tubo de 1 2 13 mm Temperatura del l quido Max 50 C Sujeciones Acero inoxidable Altura de impulsi n de aspiraci n m xima Presi n de arranque Presi n de paro Ciclo de trabajo Motor WD 3 4 2 5 m WD 5 0 3 0 m 3 7 bar 54 psi 5 bar 70 psi Intermitente 20 minutos m ximo WD 3 4 130 W WD 5 0 185 W 12 24 V DC con protecci n de sobrecalentamiento incorporada Motor con protecci n de encendido seg n ISO 8846 Peque as embarcaciones Art culos el ctricos Antideflagante en ambien tes de gases inflamables Modelo ver p gina 39 Datos de presi n y caudal basados en agua a 20 C y motor a plena tensi n WD 3 4 Presi n Caudal Amperaje Bar kPa psi l min USGPM 12V 24V 0 0 0 13 3 4 23A 1A 0 5 50 7 3 12 1 32 33A 1 4A 1 100 14 5 10 9 2 9 45A 2A 1 5 150 21 8 10 2 6 5 5A 2 5A 2 200 29 9 2 4 64A 28A 2 5 250 36 3 8 3 2 2 72A 3 2A 3 300 43 5 7 5 2 0 8 1 A 3 6A 3 5 350 50 8 6 8 1 8 89A 4A 4 400 58 6 1 6 97A 44A 45 450 65 3 5 3 1 4 11A 48A 5 500 72 5 4 5 1 2 11A 5 1A Fusible necesario 15A 8A WD 5 0 Presi n Caudal Amperaje Bar kPa psi l min USGP
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