| Manual de Instrucciones Aro Giratorio
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1. Avenida Abramo Randon 1200 Bairro Interlagos 95055 010 Caxias do Sul RS Brasil Telefone 55 54 3209 2800 Fax 55 54 3209 2811 www jost com br MANO011 01 20092. 18 32 18 En coronas giratorias sin taladros se deber tener en cuenta lo siguiente al realizar los taladros de fijaci n que no entren virutas de taladrado ni liquido refrigerante en la superficie de rodadura de las bolas que no se realicen orificios en la zona 15mm del orificio de relleno de bolas ni en la zona de las juntas de soldadura que la placa de identificaci n se coloque a 90 a la derecha con respecto al sentido de la marcha y si el orificio de relleno de bolas est en la parte interior se coloque a 90 a la izquierda con respecto al sentido de la marcha para retirar las secciones transversales debilitadas del alcance de tensiones m ximas que los racores de engrase tengan f cil acceso que el movimiento rotatorio tenga libertad 20 JOUST 3 2 Indicaciones para la fijaci n Para la fijaci n se deber n emplear tornillos de la clase de resistencia 8 8 v ase el cap tulo 3 6 Las uniones por tornillos se deber n asegurar contra aflojamiento de acuerdo con el estado de la t cnica No est permitida la fijaci n de las coronas giratorias mediante soldadura los tornillos el grosor de capa de la pintura no deber ser superior a los 170 um por componente para as garantizar un cierre de fuerza por fricci n sin fen menos de asentamiento A Por lo general se aplica que en la zona de apriete de 3 3 Fijaci n especial Nota En condiciones de uso cr ticas se recomienda montar tornillos con
3. KLK HE 18 RL00001J00 KLK SO 1100 24 RL00002J00 a KDL 900 4 W RL00003J00 Ec 3 1 Fijaci n est ndar RL00003J00 RL00001J00 RL00002J00 1 Anillo superior A Posici n de la placa de identificaci n en todas las series 2 Anillo inferior B Posici n del orificio de relleno de bolas en las series 3 Chasis w y RL00003J00 4 Cuerpo eje giratorio En las series RL00001J00 el orificio de relleno de bolas se 5 Topes inferiores encuentra debajo de la placa de identificaci n en la posici n A 6 Topes superiores El montaje de la corona giratoria se deber realizar sobre una construcci n de alojamiento plana deformaci n m x 1mm a prueba de torsi n y r gida transversal y longitudinalmente Para poder garantizar una transmisi n suficiente de la fuerza se deber n apoyar de forma portante al menos el 50 de las superficies de los anillos de la corona Las zonas de apoyo deber n estar distribuidas uniformemente en el sentido de la marcha y transversal a sta y deber n estar dise adas de modo que la corona giratoria est apoyadas en la zona de sus perfiles verticales es decir de las superficies de rodadura de las bolas Las desviaciones de planitud superiores se pueden igualar mediante calces de chapa relleno de pl stico adecuado etc JusT 19 Modelo est ndar de taladrado para las coronas giratorias RL00001J00 y RL00002J00 Direcci n del movimiento Anillo superior 4 Anillo inferior 45 20 A e a A o 2 o o 0
4. Manual de Montagem Opera o e Manuten o RALAS JOST MODELOS KLK HE KLK SO E KDL 900 Installation and operating instructions for TURNTABLES SERIES KLK HE KLK SO AND KDL 900 Instrucciones de montaje y funcionamiento CORONA DE DIRECCION DE BOLAS SERIES KLK HE KLK SO Y KDL 900 1 Indicaciones de seguridad 1 1 Indicaciones de seguridad para el mantenimiento 1 2 Indicaciones de seguridad para el montaje 1 3 Recomendaciones sobre el tratamiento de residuos 2 Utilizaci n seg n las normas 2 1 Dimensionado 2 2 Modelos 3 Montaje 3 1 Fijaci n est ndar 3 2 Indicaciones para la fijaci n 3 3 Fijaci n especial 3 4 Topes 3 5 Pintura 3 6 Material de fijaci n y pares de apriete 4 Puesta en funcionamiento y mantenimiento 4 1 Puesta en funcionamiento 4 2 Mantenimiento 5 Comprobaci n de desgaste JusT 18 18 18 18 18 18 18 19 19 20 20 21 21 21 22 22 22 22 17 1 1 Indicaciones de seguridad para el mantenimiento En los trabajos de mantenimiento solo se deber n emplear los lubricantes indicados v ase el cap tulo 4 Los trabajos de mantenimiento solo deber n ser realizados por personal competente 1 2 Indicaciones de seguridad para el montaje No se deber cambiar el rea de montaje establecida por el fabricante de remolque El montaje solamente podr ser realizado por empresas especializadas autorizadas Se deber n observar las normas de montaje del fabricante d
5. casquillo distanciador o aumentar el n mero de los tornillos para as poder mantener la tensi n previa correcta El segundo caso es aplicable especialmente en di metros superiores a los 1200mm En el caso de uniones de tornillo diferentes tal como se muestra en la posici n 1 y 2 se deber observar en todo caso la libertad de la corona sobre todo en la zona de los racores de engrase y la placa de identificaci n 3 4 Topes Para reducir la fuerza de cizallamiento de los tornillos en acci n de fuerza horizontal se puede montar encajados cuatro topes pre soldados sin juego en los anillos en la corona giratoria Para ello se deber n observar los procedimientos de soldadura establecidos por el fabricante del remolque 3 5 Pintura Todas las coronas giratorias est n provistos de una imprimaci n que permite que se pinten junto con el remolque En ejecuciones con faldas obturadoras de goma se deber tener en cuenta que se ha de realizar un secado controlado en una c mara t rmica temperatura de aire m x 75 C Si fuera necesario soltar las faldas obturadoras de goma adheridas por la aplicaci n de la pintura en el per metro con un objeto sin filo Se deber evitar una aplicaci n de pintura adicional en las superficies de atornillado debido al comportamiento de asiento desfavorable de alas uniones de tornillo 3 6 Material de fijaci n y pares de apriete Serie Tornillos de la clase 8 8 Par de apriete M n 8 tor
6. cia NLGI 2 para lo cual un reborde de grasa deber cerrar la uni n entre los anillos contra la entrada de suciedad y salpicaduras de agua Nota no RLOO001J00 Si se emplea un sistema de lubricaci n central recomendamos el RL00002J00 uso de grasa de rodamientos de alta calidad saponificada a base de litio clase de consistencia NLGI m n 1 Se deber tener en cuenta que se han de conectar al menos 6 racores de engrase 4 2 Mantenimiento Para el mantenimiento se deber lubricar la corona giratoria al menos cada 8 000 10 000 Km o una vez al mes con una grasa de rodamientos de alta calidad saponificada a base de litio clase de consistencia NGLI 2 Ello se realiza girando de un lado a otro el eje del remolque hasta que sale un reborde de grasa lo m s cerrado posible por todo el per metro por los intersticios o las faldas obturadoras de la corona RLO0003J00 Al emplear la corona giratoria en direcciones forzadas se RLO0001J00 deber n observar las instrucciones para el mantenimiento del RLO0002J00 fabricante del veh culo Se deber n comprobar los pares de apriete prescritos de las uniones por tornillos en el marco de una inspecci n del RLO0003J00 3 9 mm 7 3 mm veh culo pero m s tardar tras 50 000Km Comprobar el desgaste v ase el cap tulo 5 Comprobar si las coronas giratorias muestran signos de corrosi n da os o fisuras 22 JUST JOST Brasil Sistemas Automotivos Ltda
7. el remolque por ejemplo el tipo de fijaci n y la construcci n del alojamiento En Alemania se deber n observar las normas del TUV y las disposiciones de circulaci n y matriculaci n StVZO 1 3 Recomendaciones sobre el tratamiento de residuos Las piezas de montaje son valiosas materias primas que se pueden reciclar Se pueden clasificar en materiales de pl stico goma y materiales f rricos La identificaci n de los pl sticos goma sigue la recomendaci n VDA 260 Antes del tratamiento y en caso necesario se deber n eliminar los aceites y grasas adheridos Al instalar mantener las coronas giratorias se pueden producirse desechos que contengan materias nocivas para el medio ambiente Por ello indicamos que al eliminar estos desechos se cumplan las disposiciones legales vigentes correspondientes sobre desechos del pa s respectivo 18 JUST 2 1 Dimensionado Las coronas giratorias KLK y KDL son piezas de montaje para remolques de camiones y veh culos agr colas que unen el eje giratorio con el chasis del remolque Deber n emplearse siempre en combinaci n con las instrucciones de servicio del veh culo correspondiente Los datos de carga admisible para las coronas giratorias JOST se pueden consultar en el cat logo de productos de JOST Las coronas giratorias est n indicadas exclusivamente para movimientos giratorios En caso de condiciones de uso diferentes rogamos que se nos consulte 2 2 Modelos
8. nillos hexagonales DIN EN 28765 28676 RLO0001J00 y DIN 960 961 M16x1 5 RL00002J00 Alternativa DIN EN 24014 DIN 931 M16 225 Nm 210 Nm M n 12 tornillos hexagonales DIN EN 28765 28676 RL00003J00 DIN 960 961 M16x1 5 Alternativa DIN EN 24014 DIN 931 M16 Serie Tuercas de clase 8 DIN EN ISO 7042 DIN 980 Nota Los valores indicados arriba son valores orientativos para un coeficiente de fricci n u total 0 14 Para informaci n adicional consulte VDI 2230 Apretar los tornillos en cruz con una herramienta apropiada En fijaciones con menor n mero de tornillos o menor tama o de tornillo se deber alcanzar al menos la misma resistencia total IST 21 4 1 Puesta en funcionamiento Las coronas de direcci n de bolas y los cojinetes de pivote de bolas Las coronas giratorias est n provistas de una lubrificaci n b sica son piezas de desgaste Para la vida til es decisiva la lubricaci n ligera peri dica y eficaz E f o El l mite de desgaste se alcanza con la m nima separaci n entre los A Antes de la primera puesta en servicio la corona se Es Pg iO nillos E r m s tardar cuando en alg n punto del TiN deber someter a una relubrificaci n completa Ana Reto a POOE ams a gun p mediante todos los racores de engrase con grasa de per metro del intersticio horizontal X se ha alcanzado el valor de la rodamientos de alta calidad saponificada a base de tabla siguiente litio clase de consisten
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