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Instrucciones de servicio

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1. E M B Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH INSTRUCCIONES DE SERVICIO Rel protector para transformadores L nea NM Principio de Buchholz Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH Contenido 2 1 2 2 2 3 2 4 2 4 1 2 4 2 Indicaciones de seguridad Montaje Montaje en tuber as Llenado y desaireaci n del rel Buchholz Retiro del seguro de transporte Conexi n de la l nea de se ales Sistema de conmutaci n superior e inferior Dispositivo de medici n anal gico Posibles variantes del sistema de conmutaci n Prueba funcional Prueba funcional del sistema de conmutaci n superior e inferior Control mediante bot n de control Control mediante bomba de control Funktionspr fung der analogen Messeinrichtung Indicaciones de manejo en caso de acumulaci n de gas Mantenimiento P gina 10 12 12 12 13 14 15 15 1 Indicaciones de seguridad Todas las personas que tomen a su cargo el montaje la puesta en servicio el manejo y el mante nimiento del rel Buchholz tener la formaci n profesional adecuada y Observar estrictamente estas instrucciones de servicio Errores de manejo o uso indebido ponen en peligro el cuerpo y la vida el aparato y otros bienes del usuario y el buen funcionamiento del aparato Si se abre el aparato caduca todo derecho a garant a Las indicaciones de seguridad contenidas en estas instrucciones de servicio se clas
2. En la cara interior de la cubierta se encuentra una placa con la ilustraci n del s mbolo de conmutaci n y la ocupaci n de los contactos Las ilustraciones se refieren a sistemas de conmutaci n que se encuentran en posici n b sica Como posici n b sica se considera el estado de servicio del rel Buchholz lleno completamente con l quido aislante correspon diente al funcionamiento sin perturbaciones del dispositivo a proteger 11 Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 4 Prueba funcional Esta prueba puede ejecutarse con el bot n de control mec nicamente o con una bomba de con trol especial neum ticamente La prueba se realiza con el rel Buchholz completamente lleno de l quido aislante 4 1 Prueba funcional del sistema de conmutaci n superior e inferior 4 1 Proceda de la siguiente manera 1 Control mediante bot n de control 1 Desatomnille la tuerca de sombrerete grande 1 2 Presione el bot n de control 2 hasta la mitad y mant ngalo presi onado control del sistema de conmutaci n superior alarma Pida la confirmaci n del funcionamiento en el puesto de control Presione el bot n de control hasta la tope y mant ngalo presiona do control del sistema de conmutaci n y inferior desconexi n Pida la confirmaci n del funcionamiento en el puesto de control Suelte el bot n de control Figura 9 Bot n de Atornille firmemente la tuerca de sombrerete grande control 12 4 1
3. Para controlar la capacidad de funcionamiento del dispositivo de medici n hay que modificar el nivel del l quido aislante dentro del rel Buchholz con lo cual se modifica la se al de salida El nivel del l quido aislante se puede modificar echando aire con una bomba Proceda de la siguiente manera consulte la figura 7 e Desatornille la tuerca de sombrerete peque a 1 de la v lvula de control 2 Atornille el adaptador 3 de la manguera que comunica con la bomba de control 4 en la tubu ladura de la v lvula 5 Abra la v lvula de control girar en sentido contrario a las agujas del reloj Eche aire al rel Buchholz e Mientras mayor sea la cantidad de aire m s baja ser la se al de salida del dispositivo de medici n hasta que por ltimo se queda constante en 4 mA e Cierre la v lvula de control girar en sentido de las agujas del reloj Desatornille el adaptador de la tubuladura Abra la v lvula de control y deje que el aire se escape La se al de salida del dispositivo de medici n comienza a aumentar hasta por ltimo quedarse constante e Cierre la v lvula de control apenas comience a salir l quido aislante Atornille firmemente la tuerca de sombrerete en la v lvula de control NOTA O mA significa falla en el dispositivo de medici n NOTA Est permitido utilizar nicamente bombas de control con el adaptador correspondiente v lvula esf rica de EMB ZG 5 1
4. ZG 5 2 14 Una vez reaccionado la alarma de gas es recomendable controlar de inmediato el gas para de terminar el origen del fallo e impedir que el da o sea posiblemente mayor Para ello es necesario tomar una prueba de gas desde el rel Buchholz y hacer analizarlo en la forma adecuada 5 Indicaciones de manejo en caso de acumulaci n de gas Para tomar y transportar el gas recomendamos el tomapruebas de gas Buchholz BGS de EMB Existe adem s la posibilidad de sacar el gas acumulado mediante el tomador de gas tipo 2G1 2 que se coloca en el aparato a proteger a la altura de un hombre y que est conectado al rel Buchholz mediante una tuber a Despu s de sacar el gas es necesario desairear el rel Buchholz 6 Mantenimiento Los rel s Buchholz son insensibles a influencias externas siempre y cuando se han considerado las condiciones de empleo para los modelos especiales No requieren de mantenimiento especial durante el servicio Rel s Buchholz deber n someterse a revisiones y controles en intervalos fijos en conformidad con las prescripciones de mantenimiento del usuario de la planta Dentro de este marco deber n efectuarse las prueba funcionales se aladas ATENCION Para desmontar el rel de control hay que cerciorarse que no se encuentre l quido aislante en el aparato EMB GmbH se hace cargo gustosamente del desecho en la forma reglamen taria de su rel usado 15 EM M B Ele
5. de dispositivo de medici n anal gico Tensi n c c 24 V Corriente m x 50 mA Figura 8 Dispositivo de medici n anal gico Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 3 Posibles variantes del sistema de conmutaci n Como elementos de conmutaci n se emplean tubos de conexi n magn tica los que pueden es tar ejecutados como contacto de trabajo S contacto de reposo o contacto inversor W Las ltimas dos cifras del c digo del modelo corresponden a la variante del sistema de conmutaci n en rel Buchholz de dos flotadores Respecto a la codificaci n consulte el punto 12 2 Datos para efectuar un pedido C digo de modelo p gina 28 11 12 13 14 2 015 16 Alarma Alarma Alarma Alarma Alarma Alarma 1 contacto 1 contacto 1 contacto 1 contacto 1 contacto 1 contacto de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo de trabajo 13 a 13 23 14 14 14 14 14 24 Desconexi n Desconexi n Desconexi n Desconexi n Desconexi n Desconexi n 1 contacto 1 contacto 2 contactos 2 contactos N mA de 1 contacto de trabajo de reposo de trabajo de reposo canaja Y con inversor tacto de reposo 23 11 E 3 11 21 2 11 11 24 12 pa Ja 12 22 pa 12 12 Ju 14 13 24 23 14 13 12 11 14 13 24 23 14 13 12 11 14 13 24 23 24 23 14 TOC C000 C000 PODA OO OO MO CIO 34 33 22 21 12 1i
6. 12 11 20 21 22 1 23 ZA 1 25 26 Alarma Alarma Alarma Alarma Alarma Alarma 1 contacto 1 contacto 1 contacto 1 contacto 1 contacto 1 contacto de reposo de reposo de reposo de reposo de reposo de reposo 11 11 11 11 11 21 12 12 12 12 12 22 Desconexi n Desconexi n Desconexi n Desconexi n Desconexi n Desconexi n 1 contacto 1 contacto 2 contactos 2 contactos ES os de 1 contacto de trabajo de reposo de trabajo de reposo rabajo y con inversor tacto de reposo 13 21 13 23 21 31 13 21 11 14 22 y 14 y 24 22 32 A 14 22 12 11 14 13 12 11 22 21 12 11 14 13 12 11 22 21 12 11 14 13 CIO EIS ON 24 23 32 31 22 21 10 EMB 20 32 36 Alarma Alarma Alarma 1 contacto 1 contacto 1 contacto inversor inversor inversor 21 21 21 22 24 22 24 22 24 Desconexi n Desconexi n Desconexi n 1 contacto 1 contacto 1 contacto de trabajo de reposo inversor 13 11 11 14 12 12 14 22 21 24 22 21 24 22 21 24 14 CO CU CIO D CO OO 14 13 12 11 12 11 Aclaraci n de los s mbolos Ejemplo codificaci n 1 2 Ejecuci n de los tubo s de conexi n magn tica Sistema de conmutaci n superior alarma Sistema de conmutaci n inferior desconexi n 13 Alarma RSS 1 contacto 14 de trabajo S mbolo de conmutaci n con denominaci n de la conexi n 11 Desconexi n E 1 contacto de reposo 12 14 13 12 11 Ocupaci n de los contactos en la caja de bornes
7. 2 Control mediante bomba de control Proceda de la siguiente manera Desatornille la tuerca de sombrerete peque a 1 de la v lvula de control 2 Atornille el adaptador 3 de la manguera que comunica 4 con la bomba de control en la tubuladura de la v lvula 5 Abra la v lvula de control girar en sentido contrario a las agujas del reloj Eche aire al rel Buchholz de dos flotadores hasta que el tubo de conmutaci n magn tica conecte debido al descenso del flotador superior Pida la confirmaci n del funcionamiento en el puesto de control e Cierre la v lvula de control girar en sentido de las agujas del reloj Desatornille el adaptador de la tubuladura Abra la v lvula de control y deje que el aire se escape Cierre la v lvula de control apenas comience a salir l quido aislante Atornille firmemente la tuerca de sombrerete peque a en la v lvula de control ABIERTO CERRADO ASAS AO iS Figura 10 Control mediante bomba de control NOTA Por razones constructivas en la prueba funcional de los rel s Buchholz con dos flotado res mediante bomba de control se prueba nicamente el sistema de conmutaci n superior alarma Est permitido utilizar nicamente bombas de control con el correspondiente adaptador v lvula esf rica de EMB ZG 5 1 ZG 5 2 13 Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 4 2 Prueba funcional del dispositivo de medici n anal gico
8. M8 e Coloque la cubierta Apriete firmemente los 2 tornillos M5 par de apriete m ximo 3 Nm Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 2 4 2 Dispositivo de medici n anal gico La sonda 1 est integrada en la tapa del rel Buchholz En la cubierta de la caja de bornes est integrada la unidad amplificadora y de evaluaci n del dispositivo de medici n En el estado de entrega ambas piezas se encuentran conectadas por el cable 2 y el enchufe LS 3 El abasteci miento de la tensi n de servicio de c c 24 V as como la transferencia de las se ales se realizan mediante la salida de amplificador 4 Figura 7 Cubierta de la caja de bornes Proceda de la siguiente manera Coloque el cable trifilar con casquillo angular fundido M12 en el enchufe M12 de la salida de amplificador 4 Recomendamos utilizar el cable trifilar con casquillo angular fundido del grado de protecci n IP 67 que suministramos con el aparato Adapte la longitud del cable trifilar y con ctelo en la acometida prevista conforme a las especificaciones de conexi n por ej caja de distribuci n transformador sistemas de bus abastecimiento de corriente separado ATENCI N Antes de efectuar una prueba del l quido aislante en el rel Buchholz hay que desenchuf ar las conexiones sonda amplificador y amplificador abastecimiento de corriente Enchufe M12 para tensi n y salida Consumos nominales
9. a pieza de mano corrugada y s quelo sin torcerlo Si se tuerce el enchufe puede ser destruido Aflojelos4 tornillos M5 4 Saque la tapa 5 e Introduzca el cable a trav s del racor atornillado para cables 6 e Conecte el cable en el prisionero de conexi n 7 par de apriete m ximo 3 Nm Consumos nominales de los sistemas de conmutaci n Tensi n c a 12 V m x 250 V c a 12 V m x 250 V Corriente c a 0 01A m x 2A cosq gt 0 5 c c 0 01 A m x 2A L R lt 40 ms Capacidad de ruptura c a m x 400 VA c c m x 250 W Figura 6 Conexi n el ctrica NOTA En la cara interior de la cubierta se encuentra una placa con la ilustraci n del s mbolo de conmutaci n y la ocupaci n de los contactos Las ilustraciones se refieren a sistemas de conmutaci n que se encuentran en posici n b sica Como posici n b sica se considera el estado de servicio del rel Buchholz lleno completamente con l quido aislante correspon diente al funcionamiento sin perturbaciones del dispositivo a proteger ALERTA Conecte el conductor protector aislamiento verde amarillo al terminal de puesta a tierra 5 par de apriete m ximo 3 Nm Apriete firmemente el racor atornillado e Coloque la cubierta Apriete firmemente los 4 tornillos M5 par de apriete m ximo 3 Nm e Establezca la conexi n entre la sonda de medida y el amplificador enchufando el conectador tipo macho y hembra LS
10. ifican en tres tipos y est n destinadas a llamar la atenci n sobre informaciones importantes NOTA advierte sobre informaciones importantes concernientes a un tema concreto ATENCION advierte sobre peligros para el aparato y otros bienes del usuario Por otra parte tampo co se pueden excluir peligros para el cuerpo y la vida ALERTA advierte sobre situaciones particularmente peligrosas para el cuerpo y la vida Si no se observa esta alerta pueden provocarse lesiones graves e incluso la muerte Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 2 Montaje 2 1 Montaje en tuber as El rel Buchholz 1 se monta en la tuber a 2 entre la caldera 3 del aparato a proteger trans formador bobina de inductancia y el recipiente de expansi n 4 La tuber a y el rel Buchholz deben tener el mismo di metro nominal 0 5 Ova V lvula de cierre 3 Figura 1 Montaje en tuber as Para tal efecto deber observarse que los gases que se generan en el l quido aislante puedan fluir sin obst culos al rel Buchholz que la flecha roja del rel Buchholz indique en direcci n del recipiente de expansi n que las bridas sean cargadas uniformemente al apretar los tornillos que la inclinaci n de la tuber a hacia el recipiente de expansi n no sea inferior a 0 ni tampoco superior a 5 que la posici n inclinada del rel Buchholz no se desv e m s de 5 de la
11. ktromotoren und Ger tebau Barleben GmbH EMB GmbH Otto von Guericke Allee 12 D 39179 Barleben Alemania Tel fono 49 39203 790 Telefax 49 39203 5330 E Mail info emb online de Internet www emb online de www buchholzrelay com Los valores mencionados en las presentes instrucciones de servicio constituyen datos que pueden modificarse por razones del perfecciona miento t cnico No podemos garantizar que pese a una intensiva correcci n de pruebas se hayan escapado erratas de impresi n por lo que pedimos disculpas desde ya Edici n Instrucciones de servicio rel Buchholz L nea NM BA 20 02 12 04 Espa ol
12. n la v lvula de control CERRADO ABIERTO do AAA AS Figura 2 V lvula de control 2 3 Retiro del seguro de transporte Proceda de la siguiente manera e Desatornille la tuerca de sombrerete grande 1 Saque el seguro de transporte 2 desde la tuerca de sombrerete grande Atornille firmemente de nuevo la tuerca de sombrerete grande sin el seguro de transporte T e a AE ST Figura 3 Retiro del seguro de transporte ATENCION Antes de poner en funcionamiento el rel Buchholz es necesario sacar el seguro de transporte e Sies necesario transportar el rel Buchholz por separado hay que colocarle de nuevo el seguro de transporte Elektromotoren und Ger tebau Barleben GmbH 2 4 Conexi n de la l nea de se ales 2 4 1 Sistema de conmutaci n superior e inferior Mediante racores atomillados para cables es posible introducir l neas de se ales multifilares al rel de control Para la secci n de los conductores se recomienda 1 5 mm de cobre La secci n trans versal m xima que se puede embornar es de 4 0 mm 1 2 1 Proceda de la siguiente manera e Afloje los 2 tornillos M5 1 e Saque la cubierta 2 e Separe la conexi n entre la sonda de medida y la unidad amplificadora aflojando el conectador tipo macho y hembra LS M8 3 Figura 4 Tapa con cubierta Figura 5 Tapa con cubierta desmontada ATENCION Tome para ello el enchufe LS por l
13. vertical tomando como referencia la direcci n transversal al sentido de la circulaci n que la tuber a no forme ngulos y que los codos se ejecuten preferentemente con radios interiores de R gt 50 mm que la longitud libre de la tuber a entre el rel Buchholz y el pr ximo punto fijo no sobrepase los siguientes valores Di metro de la tuber a DN mm 25 50 80 Distancia m 0 5 0 7 1 0 Si la distancia es mayor que la indicada ser necesario colocar un apuntalamiento en las cercan as inmediatas del rel Buchholz ATENCION e Durante el montaje es necesario tomar las medidas necesarias para que no penetren suciedad humedad o cuerpos extra os en el rel e El l quido aislante del transformador bobina de inductancia no debe contener materi as conductivas El rel Buchholz debe ser desaireado completamente despu s de preparar el aparato a proteger para el servicio y de llenar el recipiente de expansi n con l quido aislante 2 2 Llenado y desaireaci n del rel Buchholz Proceda de la siguiente manera Desatornille la tuerca de sombrerete peque a 1 desde la v lvula de control 2 Abra la v lvula de control para dejar escapar el aire del rel girar en sentido contrario a las agujas del reloj e Cierre la v lvula de control apenas comience a salir l quido aislante girar en sentido de las agujas del reloj Atornille firmemente la tuerca de sombrerete peque a e

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