GS 500 mit Vorgelege GZ 14 - GZ 40
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1. P gina 1 de 3 Edici n 1 03 Y000 003 009 es GS 160 GS 500 con GZ 14 GZ 40 Instrucciones de servicio para reductores sinf n AUMA tipo GS y pre reductores tipo GZ gt Figura 2 4 Ajuste de los topes para servicio manual 010 Notas e Los topes son ajustados en f brica a 92 a no ser que se pida expresamente otro ngulo ZA e Si los reductores sinf n GS se suministran montados OLT r02 f en una v lvula los topes ya fueron ajustados por el a fabricante de la v lvula Atenci n Para v lvulas de bola el tope ABIERTO debe ser ajustado primero Posici n final CERRADO figura 2 Aflojar todas las tuercas figura 2 010 en la brida 13 025 026 2014 15 6 Llevar la v lvula manualmente a la posici n final CERRADO Girar la gu a del tope figura 2 6 con tap n protector figura 2 13 en sentido horario para llevar la tuerca deslizante figura 2 15 hasta el resalte Apretar todas las tuercas figura 2 010 uniformemente en cruz con par seg n tabla 3 Aflojar las tuercas figura 3 09 de la tapa con indicador figura 3 8 girar la tapa hasta que la flecha coincida con el s mbolo CERRADO y apretar las tuercas figura 3 09 de nuevo Para versiones con tapa para serv2. 6 Mantenimiento Atenci n Despu s de la puesta en marcha comprobar posibles da os en la pintura producidos en el transporte o la instalaci n Hacer los retoques necesarios para evitar corrosi n Con los equipos se puede suministrar una peque a cantidad de pintura original En condiciones de servicio normales los reductores sinf n y los pre reductores AUMA precisan muy poco mantenimiento Se recomienda e En caso de funcionamiento espor dico hacer una maniobra de prueba cada 6 meses As se asegura que el reductor actuador est siempre listo para funcionar e Aproximadamente cada 6 meses despu s de la puesta en marcha y luego una vez al a o comprobar el apriete de los tornillos entre actuador y v lvula reductor Si es necesario volver a apretar 7 Lubricaci n En f brica los reductores y pre reductores se rellenan de grasa Esta grasa dura varios a os Se pueden facilitar instrucciones detalladas de mantenimiento bajo demanda P gina 3 de 3 Edici n 1 03 Y000 003 009 es
3. 010 uniformemente en cruz con par seg n tabla 3 e Aflojar las tuercas figura 3 09 de la tapa con indicador figura 3 8 girar la tapa hasta que la flecha coincida con el s mbolo CERRADO y apretar las tuercas figura 3 09 de nuevo Para versiones con tapa para servicio enterrado este ajuste no es necesario P gina 2 de 3 Edici n 1 03 Y000 003 009 es GS 160 GS 500 Instrucciones de servicio para reductores sinf n AUMA zon tipo GS y pre reductores tipo GZ GZ 14 GZ 40 Cierre por final de carrera e Eliminar de la posici n final el post recorrido observado Ajustar los finales de carrera seg n las instrucciones SA 07 1 SA 48 1 Cierre por par e Girar el volante aproximadamente 2 vueltas completas en sentido anti horario para sacar la v lvula de la posici n final Luego girar el volante aproximadamente 1 vuelta en sentido horario de forma que la posici n final est a punto de alcanzarse pero sin hacer tope e Ajustar el final de carrera de cierre para se alizaci n seg n las instrucciones SA 07 1 SA 48 1 e Comprobar el valor del par de cierre ajustado en el actuador modificar si es necesario de acuerdo con los datos facilitados por el fabricante de la v lvula Posici n final ABIERTO figura 2 e Llevar el reductor a la posici n final ABIERTO Atenci n La ltima parte de la carrera se debe hacer manualmente Comprobar el ajuste del tope para la posici n final ABIERTO Si es necesario un
4. reajuste proceder como sigue e Extraer los tornillos figura 2 027 y el tap n protector figura 2 13 e Aflojar los tornillos hexagonales figura 2 025 en la tuerca de ajuste figura 2 20 e Si el ngulo de giro debe ser aumentado girar la tuerca del tope figura 2 14 en sentido anti horario Si la tuerca del tope 14 s lo es posible girarla con gran dificultad extraer los dos tornillos opuestos figura 2 025 totalmente y usar una llave de dientes para girar la tuerca del tope figura 2 14 e Llevar la v lvula a la posici n final ABIERTO e Girar la tuerca del tope figura 2 14 con tuerca de ajuste figura 2 20 en sentido horario hasta que haga tope fuerte contra la tuerca deslizante figura 2 15 e Apretar tornillos hexagonales figura 2 025 uniformemente para impedir el giro de la tuerca del tope e Sacar la v lvula manualmente varias veces de la posici n final ABIERTO y en sentido contrario contra la tuerca del tope e Apretar los tornillos hexagonales figura 2 025 de nuevo e Colocar tap n protector figura 2 13 y asegurarse que la junta t rica figura 2 024 encaja correctamente Apretar el tap n con tornillos y arandelas figura 2 026 027 Eliminar el post recorrido manualmente de 4 a 1 2 vuelta de volante para actuadores montados directamente aproximadamente de 1 a 2 vueltas con pre reductor GZ Ajustar el final de carrera de apertura seg n las instrucciones SA 07 1 SA 48 1
5. GS 160 GS 500 con GZ 14 GZ 40 Los reductores sinf n y pre reductores AUMA son dispositivos mec nicos de alta calidad Si se observan los siguientes puntos se podr n evitar posibles da os Instrucciones de servicio para reductores sinf n AUMA tipo GS y pre reductores tipo GZ 1 Transporte y almacenamiento e Transportar al lugar de instalaci n en embalaje resistente e Almacenar en salas bien ventiladas y secas Proteger contra la humedad del suelo almacenando en estanter as palets de madera o medios similares e Cubrir para proteger contra polvo y suciedad e Aplicar agente anti corrosi n de larga duraci n a las superficies mecanizadas p ej grasa no cida Para almacenamiento de larga duraci n consultar Figura 1 2 Condiciones de servicio Los reductores sinf n AUMA GS y pre reductores GZ pueden ser utilizados para las siguientes temperaturas ambiente GS 25 C hasta 80 C GS H 0 C hasta 120 C GS L 40 C hasta 60 C GS EL 60 C hasta 60 C Los reductores sinf n AUMA GS y pre reductores GZ pueden ser Tabla 1 operados en cualquier posici n de montaje Tipo x lt GS 160 3 Montaje a la v lvula GS 200 e Desengrasar las superficies de contacto en la brida de montaje e Si no se pide expresamente el embrague se suministra en bruto y GS 400 deber ser mecanizado de acuerdo con el eje de la v lvula GS 500 Para tipos GS400 y GS500 cada embrague est em
6. icio enterrado este ajuste no es necesario Posici n final ABIERTO El ngulo de giro deseado ha sido ajustado en f brica Figura 3 No hay necesidad de reajustarlo 5 Ajuste de los topes con actuador montado Notas e Los topes son ajustados en f brica a 92 a no ser que se pida expresamente otro ngulo e Silos reductores sinf n GS y actuadores multi vueltas se suministran montados en una v lvula los topes finales de carrera y limitadores de par ya fueron ajustados por el fabricante de la v lvula Atenci n e El fabricante de la v lvula debe determinar si la v lvula cierra por final de carrera o por par e Para v lvulas de bola el tope ABIERTO debe ser ajustado primero e Determinar el post recorrido del actuador en ambos sentidos es decir cu nto se mueve la v lvula despu s que el motor se ha desconectado Posici n final CERRADO figuras 2 y 3 e Aflojar todas las tuercas figura 2 010 en la brida e Con el mando manual del actuador llevar la v lvula a la posici n final CERRADO e Girar la gu a del tope figura 2 6 con tap n protector figura 2 13 en sentido horario para llevar la tuerca deslizante figura 2 15 hasta el resalte Girar la gu a del tope figura 2 6 en sentido anti horario de 1 4 a 1 2 vuelta para asegurar que el tope no es alcanzado en operaci n el ctrica e Apretar todas las tuercas figura 2
7. parejado con una corona y por lo tanto con un reductor La correlaci n est definida con un n mero de cuatro cifras grabado en una placa al lado de la placa de caracter sticas en la brida de acoplamiento y en el embrague Al montar el reductor sobre la v lvula se debe comprobar que los n meros en reductor y embrague coinciden Introducir el embrague en el eje de la v lvula figura 1 Comprobar que se respetan las dimensiones X y Z max tabla 1 Asegurar el embrague contra movimientos axiales del eje utilizando un prisionero o apretando con tornillo y arandela contra el resalte del eje figura 1 Montar el reductor Si es necesario girar el reductor levemente Tabla 2 hasta que el dentado del embrague quede insertado Asegurar el correcto alineamiento y el contacto completo del reductor observar anillo de centraje en la cara de contacto Fijar con tornillos de calidad m nima 8 8 y arandelas Apretar los tornillos en cruz con el par indicado en la tabla 2 olooloooli lt Tipo GS 160 GS 200 GS 250 GS 315 GS 400 GS 500 Nota La experiencia demuestra que es muy dif cil apretar tornillos o tuercas de tama o M30 o mayor con los pares definidos El reductor sinf n puede ser desplazado axialmente contra la brida de la v lvula Para mejorar la adherencia entre v lvula y reductor se recomienda aplicar Loctite 243 o producto similar sobre las superficies de contacto
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