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Contenido 2 PARA EL USUARIO DESIGNACIONES

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1. cido hidroflu rico altamente corrosivo No toque con las manos desprotegidas los sellos de Viton est n sujetos a temperaturas anormalmente altas Siempre use guantes de goma neopreno o para servicio pesado y gafas de seguridad al hacer la descontaminaci n Lave los sellos y el rea contaminada con una soluci n de hidr xido de calcio al 10 u otra soluci n alcalina Ponga todo el material retirado en bolsas pl sticas y entr guelo al local indicado por las Autoridades pertinentes Nota Nunca deseche los sellos de Viton ech ndolos al fuego El combustible el aceite lubricante y el l quido de enfriamiento causan irritaci n en contacto prolongado con la piel 7 No derrame aceite u otros l quidos en el suelo cuando est haciendo el mantenimiento del motor Ll velos a un local de recolecci n adecuado Evite rotaciones lentas innecesarias del motor 7 Todas las juntas del motor son de material que no contienen amianto 7 Cuidado al lavar el motor con una m quina de lavado de alta presi n No use alta presi n para lavar por ejemplo los equipos el ctricos y de combustible o el radiador ya que estos pueden ser f cilmente damnificados A Para el Usuario AGCO LEVANTAMIENTO DEL MOTOR q El levantamiento seguro del motor se hace con un dispositivo donde la fuerza de 0 levantamiento afecta los ganchos de izado verticalmente 2 6 pe 7 Pesos del motor peso seco sin el volante y equipo el ctric
2. A AGCO SISU POWER Contenido PARA EL USUARIO Este manual tiene como objetivo familiarizarlo con el uso y el mantenimiento de su motor AGCO SISU POWER y suministrar los datos t cnicos y las configuraciones b sicas relacionados a su construcci n Antes de usar el motor lea atentamente las instrucciones de operaci n servicio y seguridad para asegurar el funcionamiento m s econ mico de su motor Al contactar a la Organizaci n de Servicio informe el tipo del motor y el n mero de serie Nos reservamos el derecho de alterar las configuraciones los equipos as como las instrucciones de servicio y reparaci n de los motores sin previo aviso Salvo declaraci n en contrario las instrucciones y configuraciones se aplican a todas las variaciones de los motores 320 420 620 y 634 DESIGNACIONES DEL TIPO DEL MOTOR 420 DSRIEL L Aplicaci n A Motor para vehiculos G Motor para grupo generador L Motor para cosechadoras M Motor maritimo P Motor para bombas E Motor con prueba de emisiones certificado para uso fuera de carretera off road C Motor con prueba de emisiones certificado para uso en carreteras on road Equipado con radiador e aire A Aire Aire Aire gua R Bomba inyeclora de combustible rotativa B Bomba Bosch del tipo F Motor con turbocampresor W Equipado con turbo de pasaje Tipo b sico E Equipado con control electr nicodel motor N mero de cilindros 3 4 6 cilindros Par
3. a el Usuario AGCO UBICACI N DEL N MERO DE SERIE DEL MOTOR El n mero de serie del motor est siempre grabado en el SisuDiesel EnS F T bloque del motor seg n lo se alado en la figura a Si el motor tiene una plaqueta de tipo el n mero de serie a tambi n se encuentra en esta a E hera l DE y 2 E Fah D20TRB p j ai a E Naa o Ml 3 m YSIDLOG 6C2A gt vomm nor pa JS E e S g A e nnar ura Aassermobpce Oy _ Nota En virtud de los varios montajes de motor el n mero de serie tambi n podr estar localizado del lado izquierdo del motor MARCAS DE LA BOMBA INYECTORA omBOSCHO 249548624 PES6A95D20 2654 EE D4DOB0A4565 La plaqueta de tipo de la bomba inyectora indica la letra del s mbolo de la aplicaci n o el n mero de orden En algunos tipos de bombas rotativas pueden existir ambos el n mero de orden y la letra del s mbolo Esta letra n mero de orden debe ser declarada al hacer el pedido de una bomba inyectora o pedir configuraciones de regulaci n A AGCO Para el Usuario INSTRUCCIONES SOBRE SEGURIDAD Durante el uso y servicio del motor siempre existe la posibilidad de heridas Antes de iniciar el servicio lea y entienda las siguientes instrucciones y comentarios sobre seguridad Cuando est operando o trabajando cerca del motor use protectores auriculares para evitar lesiones por ruido Si acciona el motor en local c
4. errado aseg rese de que haya ventilaci n adecuada Nunca use aerosol para arranque aerosol durante la operaci n del dispositivo de Arranque T rmico riesgo de explosi n Arranque el motor usando apenas el interruptor de arranque en la cabina Pare el motor siempre antes de un servicio de mantenimiento o reparaci n Nunca permita llamas expuestas cigarrillos y chispas cerca del sistema de combustible y de las bater as Espec ficamente al aplicar carga en las bater as explosivo Con el motor caliente abra la tapa del radiador con cuidado pues el sistema de enfriamiento est presurizado El l quido de enfriamiento y el aceite lubricante de un motor caliente causan heridas en contacto con la piel Evite tocar el m ltiple de escape en el turbocompresor y en otras partes calientes del motor Siempre desconecte el cable negativo de la bater a durante el mantenimiento o reparaci n del sistema el ctrico Al verificar los inyectores de combustible no deje que el chorro del combustible a alta presi n entre en contacto con su piel El combustible la penetra causando heridas graves Busque inmediatamente un m dico Mantenga las superficies del motor limpias a fin de evitar el riesgo de incendio En temperaturas superiores a 300 C por ejemplo si el motor es quemado por un incendio los sellos de Viton del motor p ej el anillo de sellado m s inferior de la v lvula reguladora de la presi n del aceite produce
5. o A ganchos de levantamiento del motor

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