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Manual de Operación y Mantenimiento Motores Signature e ISX

1. 1 1 Informacion ON a a E ara Ea ida 1 1 Como Usar el Manual ooooocccncccnccnncnononnnoncnnncnncnn conan nnnonnnnnnonnnnnncnn conan nnnnnnnn EEREN ENEE 1 3 E E rodea 1 3 ln 1 5 Informaci n General ista labs 1 5 Instrucciones Generales de 1 6 Aviso Importante de Seguridad o A A ie 1 6 o 1 4 Informacion General viii lane adas 1 4 Siglas y ADreviaci nes iio riencia KS 1 9 Informaci n General delia orillas 1 9 Serie Signature e ISX P gina 1 Secci n i Introducci n ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Al Propietario y al Operador Secci n i Introducci n P gina 1 1 Al Propietario y al Operador Informaci n General El mantenimiento preventivo es el mas f cil y menos costoso tipo de mantenimiento Siga las recomendaciones del programa de mantenimiento descrito en Normas de Mantenimiento Secci n 2 Lleve registros del mantenimiento programado regularmente Utilice el combustible aceite y refrigerante correctos en su motor tal com
2. L Fabricantes de Asistencia de Servicio liinda S S ntomas de Diagn stico de Fallas 2 TS Especificaciones de Mantenimiento Garant a nori rias W INdICO E E A Xx N meros de Referencia Importantes Llene el nombre y n mero de la parte en los sepacios en blanco proporcionados debajo Esto le dar a usted una referencia cada vez que se requiera servicio o mantenimiento ___ INMI MA EE e Elemento delito dere e Fito e ete aan ACT A Le operador de Aga compe VA Nombre de la Parte N mero de Parte N mero de Parte M delo de Control del Gobernador GCM si es apli cable N meros de Parte de las Bandas Embrague o Transmisi n Marinos si es aplicable AUS EEE Serie Signature e ISX Secci n i Introducci n P gina Secci n Introducci n Contenido de la Secci n P gina Acerca del Manual a e e a a E acia 1 2 TOMAN Ga ld aan causa 1 2 Al Propietario al
3. 25 minutos Temperatura de Refrigerante para activaci n del Ventilador 99 2109F Temperatura del Aire de Admisi n para activaci n del Ventilador 65 6 150 Serie Signature e ISX Especificaciones Secci n E Identificaci n del Motor P gina E 5 Temperatura de Apertura de la Persiana PPP E 85 185 Aite de AQMISI N a 65 6 150 Cubiertas contra el Fr o Area de pasaje de aire 775 120 pulg Sistema de Admisi n de Aire A PRECAUCI N El aire de admisi n del motor debe filtrarse para impedir que suciedad y desechos entren al motor Si la tuber a del aire de admisi n est da ada o floja el aire sin filtrar entrar al motor y causar desgaste prematuro Elevaci n M xima de Temperatura entre Aire Ambiente y Entrada de Aire del Motor ambiente arriba de 0 Ea RP Pa 11 20 Restricci n M xima de Entrada filtro limpio Elemento de Servicio Normal 250 mm H O 10 pulg H20 Restricci n M xima de Entrada filtro SUCIO ccoonnnnccccccnononcncnnonononannncnnnnnnnnannne 635 mm H2O 25 pulg H20 M xima Ca da Permisible de Presi n a Trav s del Enfriador de Car
4. 3 11 REVISI N de Mantenimiento iii siaaa eea saaa e aaa a aa ra e a NEA EEEa a NEEE 3 11 Ventilador de Enfriamiento o oooocncncnnnoccncnncnnconincnnnnnnnnnnnnnnonnonnoncnncnnnnnn acc nnn conan nnone nana 3 6 Serie Signature e ISX P gina 3 b Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario P gina Revisi n de Mantenimiento cocccccnccnnnncnncncnncnncnnnncnnconnnnnnncnnnnnonnonnnnnnnr ona nnnnrnnno 3 6 Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento Diarios Informaci n General Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario P gina 3 1 Procedimientos de Mantenimiento Diarios Informaci n General Informaci n General El mantenimiento preventivo comienza con el conocimiento cotidiano de la condici n del motor y sus sistemas Antes de arrancar el motor revise los niveles de aceite y refrigerante Busque Fugas e Partes flojas o da adas e Bandas gastadas o da adas e Cualquier cambio en la apariencia del motor Separador de Agua Combustible Serie Signature e ISX P gina 3 2 Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario Separador de Agua Combustible Drenar NOTA El agua y el sedimento pueden contener productos derivados del petr leo Favor de c
5. 15 litros 912 C 1 D Di metro y Carrera 137 mm 5 40 pulg 169 mm 6 65 pulg Peso del Motor Seco viii 1202 kg 2650 Ib Peso del Motor H UMEdO raciales 1266 kg 2790 Ib Ordende Encendido ii aii 1 5 3 6 2 4 Rotaci n del Cig e al vista desde el frente del motor En sentido de manecillas del reloj Ajuste Superior Ajuste de la V lvula de Admisi n airis 0 36 mm 0 014 pulg Ajuste de la V lvula de Escape oooooocccccncnccnnnconnnnnnnonencnnnnnnnnnnnnrrnnnnnnnnnnnnrrrrrrnnnnnnnrrrrrennnnns 0 69 mm 0 027 pulg Torque de Ajuste del Juego del ccooooonccccccncncnnnccnnnnnnnonnncenennnnnnnnnrrnnnnnnnnnnnerennnnnnnnns 8 Nem 70 Ib pulg Ajustes del Freno del Motor es 7 00 mm 0 276 pulg Especificaciones Serie Signature e ISX P gina V 2 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Sistema de Combustible Restricci n M xima Permisible a la Bomba con o sin Enfriador de Combustible GONEIITO LIMPIO 254 mm Hg 10 pulg Hg Con Filtro SUCIO vitoria 356 mm Hg 14 pulg Hg Restricci n M xima Permisible en Conexi n Opcional del OEM Filtro de Combustible Montado en el M dulo del Sistema de Combustible Integrado 76 mm Hg 3 pulg Hg Filtro de Combustible Montado Remoto Filtro Limpio vico sit 152 mm Hg 6 pul
6. 3 9 e Tuber a de Carga de Aire Revisi n de Mantenimiento 3 8 e Nivel de Refrigerante Revisi n de Mantenimiento 3 4 e Ventilador de Enfriamiento Revisi n de Mantenimiento 3 6 e Tubo del Respirador del C rter Revisi n de Mantenimiento 3 10 e Bandas Impulsoras Revisi n de Mantenimiento 3 7 e Separador de Agua Combustible Drenar 3 2 e Nivel de Aceite Lubricante Revisi n de Mantenimiento 3 3 Cada 32 000 km 20 000 mi 625 Horas 6 Meses e Aceite Lubricante Drenar y Llenar 4 2 e Filtro de Aceite Lubricante Reemplazar 4 3 e Concentraci n del Aditivo Complementario de Refrigerante Revisi n de Mantenimiento 4 8 Referencias de P ginas para Instrucciones de Mantenimiento Serie Signature e ISX P gina 2 8 Secci n 2 Normas de Mantenimiento Cada 80 000 km 50 000 mi 1500 Horas 1 A o Elemento del Filtro de Aire del Compresor de Aire Revisi n de Mantenimiento 5 16 Restr
7. cat TEENE 5 25 Oficinas Regionales y de 5 3 Servicio de R tina y Partes ocio ica ca a E a ia ea S 1 Servicio T cnico y de Emergencia mclrires loo res Soluci n de Problemas oooncooocccnccccnononononaconcnnnconnncnno nano cn non a non nar nnnr rra Serie Signature e ISX P gina S b Secci n S Asistencia de Servicio ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Asistencia de Servicio Secci n Asistencia de Servicio P gina S 1 Asistencia de Servicio Servicio de Rutina y Partes El personal en los Talleres de Reparaci n Autorizados Cummins le puede asistir a usted con la operaci n y servicio correctos de su motor Cummins tiene una red mundial de servicio de m s de 5 000 Distribuidores y Concesionarios quienes han sido capacitados para proporcionar asesor a servicio experto y soporte de partes completo Revise las p ginas de la secci n amarilla del directorio telef nico o consulte el directorio de esta secci n para el Taller de Reparaci n Autorizado Cummins m s cercano Servicio T cnico y de Emergencia El Centro de Atenci n a Clientes de Cummins proporciona las 24 horas un n mero telef nico sin cargo para ayudar en serv
8. 6 Sistemas de Prelubricaci n oooocccccccconocncncnnncnnnnnnncnnnnnnnnnnnnrrnn nn nora nn rr nn RR RR 6 Velada E aan ieee k 4 Serie Signature e ISX Secci n M Fabricantes de Componentes Direcciones de los Fabricantes de Componentes P gina M 1 Direcciones de los Fabricantes de Componentes Informaci n General NOTA La siguiente lista contiene direcciones y n meros telef nicos de proveedores de accesorios usados en motores Cummins Se puede contactar directamente a los proveedores por cualquier especificaci n no cubierta en este manual Compresores de Aire Bendix Heavy Vehicles Systems Div of Allied Automotive 901 Cleveland Street Elyria OH 44036 Tel fono 216 329 9000 Holset Engineering Co Inc 1320 Kemper Meadow Drive Suite 500 Cincinnati OH 45240 Tel fono 513 825 9600 Midland Grau Heavy Duty Systems Heavy Duty Group Headquarters 10930 N Pamona Avenue Kansas City MO 64153 Tel fono 816 891 2470 Cilindros Neum ticos Bendix Ltd Douglas Road Kingswood Bristol England Tel fono 0117 671881 Catching Engineering 1733 North 25th Avenue Melrose Park IL 60160 Tel fono 708 344 2334 TEC Hackett Inc 8909 Rawles Avenue Indianapolis IN 46219 Tel fono 317 895 3670 Calentad
9. A 10 vecinita a E ii A 10 Cables y Conexiones de la Bater a o oococcccccccccccccccnccnccnnonnnnnnnnnnnnnn A 2 Informaci n General iio ar a A A ai A 2 Motor de Arranque Neum tico i iiorecncnici itscanccconirata cinto contrastado errata ninio A 1 Informaci n General emiocii n ica rr A a E A 1 O A 3 DESMONTAR inicia Ra A 3 E A O A 6 Serie Signature e ISX P gina A b Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Motor de Arranque Neum tico Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo P gina A 1 Motor de Arranque Neum tico Informaci n General El sistema del motor de arranque neum tico tanques tama os de l nea y v lvulas es dise ado e instalado por los fabricantes de equipo original y por los proveedores del motor de arranque Consulte cualquier pregunta acerca de los sistemas de arranque neum ticos al fabricante e No opere el motor de arranque neum tico con presi n de aire inferior 480 kPa 70 psi e Mantenga el motor de arranque neum tico seg n las recomendaciones del fabricante e Para m xima eficiencia las mangueras tubos y l neas no deben fugar e Consulte los manuales del fabricante de equipo original y del fabricante del motor de arranque por informaci n espec fica con
10. 17 00037 Serie Signature ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n El interruptor de ajuste de la velocidad de ralent est en el panel de la cabina Para cambiar el rango de la velocidad de ralent use este interruptor para ajustar la velocidad de ralent del motor en incrementos de 25 rpm El rango de ralent del motor puede ajustarse de 600 a 800 rem con una herramienta electr nica de servicio Para cambiar la velocidad de ajuste de ralent contacte a un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins NOTA El interruptor de ajuste de la velocidad de ralent es una combinaci n del interruptor de ajuste de velocidad de ralent control de crucero reset Cada vez que el interruptor se mueva brevemente a la posici n negativa la velocidad de ralent disminuye en 25 rpm La posici n positiva incrementa la velocidad de ralent en 25 rpm Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 55 El freno del motor tiene un interruptor on off La potencia de frenado del motor oscila de uno a seis cilindros de pendiendo de la posici n seleccionada en el interruptor de posici n del freno del motor NOTA Algunos OEMs escogen usar un interruptor de tres posiciones ENGINE BRAKE CRUISE CONTROL H ON 34 ON SET A A 5 COAST A OFF ore RESUME ACCEL 17 00058 El control de
11. V 10 Aceites para Asentamiento de Motor NUevO nformaci n 2 errata Intervalos de Dronado ACOTO EAER Aplicaciones Automotrices sica es Recomendaciones y Especificaciones del Combustible Informaci n General soriana id Serie Signature e ISX P gina V b Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante V 16 Aceites Solubles en el Sistema de Enfriamiento V 21 Aditivo Complementario de Refrigerante SCA V 23 Aditivos Selladores el Sistema de Enfriamiento V 20 Filtros de Servicio DCA4 Nelson de Fleetguard y Precarga L quida V 21 informaci n General V 16 Intervalos
12. 7 18 Cubo de Ventilador Impulsado por Banda w 7 2 Revisi n de Mantenimiento n 7 2 Diagrama de Flujo del Aceite del Freno del Motor D 19 Informaci n D 19 Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante D 4 Informaci n 1 o 0 4 Diagrama de Flujo del Sistema de Admisi n de Aire D 14 Informaci n General naco ia 0 14 Diagrama de Flujo del Sistema de Aire D 20 Informaci n General D 20 Diagrama de Flujo del Sistema de Combustible o D 2 Informaci n General cccccccnnnnnonocnnoncnicnnoninanananono 2 D 2 Diagrama de Flujo del Sistema de Enfriamiento D 10 Informaci n D 10 Diagrama de Flujo del Sistema de D 16 Informaci n General Diagramas del Motor ss E 9 MECA tetra iai 9 Diagramas del Sistema Informaci n General D 1 Informaci n General codicia Direcciones de los Fabricantes de Componentes Alternadores Bombas de Combustible Bombas Hidr ulicas y de Servodirec
13. Revise la cubierta contra el fr o persianas y el aire de debajo del cofre Consultar Operaci n en Clima Fr o Bolet n No 3387266 y la Secci n 1 Use aire de admisi n de debajo del cofre en clima fr o El grado del combustible no es el correcto para la aplicaci n o la calidad del combustible es mala Aire en el sistema de combustible Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del Combustible an la Secci n Cebe la bomba de combus tible Consultar Secci n 1 OK v OK v Los soportes del motor est n gastados da ados no son los correctos Revise los soportes del motor Consultar el manual de servicio del OEM Restricci n de entrada de combustible Revise el filtro de combusti ble Consultar Secci n 3 OK v OK v Los ajustes del tren de v lvulas e inyectores no son correctos Mida y ajuste las calibraciones del tren de v lvulas e inyectores Consultar Secci n 7 OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 40 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Motor Funciona Irregularmente en Ralent Contin a Causa Correcci n Inspeccione el amortigua dor de vibraci n Consultar Secci n 7 El amortiguador de vibra ci n est
14. Causa Correcci n Los ajustes del tren de v lvulas e inyectores no son correctos Mida y ajuste las calibraciones del tren de v lvulas e inyectores Consultar Secci n 7 OK v El amortiguador de vibra ci n est da ado Inspeccione el amortigua dor de vibraci n Consultar Secci n 7 OK v El ruido del compresor de aire es excesivo Consultar el rbol de s ntomas El Ruido del Compresor de Aire es Excesivo Compresor de Aire OK v El ruido del embrague de ventilador bomba hidr u lica o compresor de fre n es excesivo A sle cada componente y revise por ruido Consultar el manual de servicio del OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 34 Causa Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Ruido Excesivo del Motor Contin a Correcci n El ruido del tren motriz es Desconecte el tren motriz Revise por ruido del motor excesivo Consultar el manual de servicio del OEM OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 35 Ruido Excesivo del Motor Detonaciones de Combusti n Causa Correcci n El motor est operando en temperatura ambiente baja
15. Mida y ajuste las calibraciones del tren de v lvulas e inyectores Consultar Secci n 7 OK v Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 30 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o No Arranca Sin Humo del Escape Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n El nivel de combustible es bajo en el tanque Llene el tanque de suminis tro OK v OK v Caracter stica antirrobo del veh culo activa Introduzca el PIN correcto o verifique que la caracater stica antirrobo est desactivada usando una herramienta electr nica de servicio INSITE Aire en el sistema de combustible Cebe la bomba de combus tible Consultar Secci n 1 OK v El circuito del interruptor de llave est funcionando malf Revise el circuito del interruptor de llave del veh culo Consultar los manuales de servicio del OEM El voltaje de la bater a es Revise las conexiones de la bater a Consultar el bajo manual de servicio del OEM OK v Restricci n de entrada de combustible Revise el filtro de combusti ble Consultar Secci
16. M 1 Compresores d Alli ci a Fi 1 Gonectores nie aiii M 6 Controles de Protecci n del MoOtOF ooccoccccccncccnnccnncnnccononcnnncnoncnnnonnconanoncnnncnnnonnnoncnn aran ano AEE nan nnnannronnannacnncnnnnnn M 3 Convertidores CatalllicOS lisis Convertidores de TOrQUO chocar tito EMDISQUES E errante E A A Embragues de Ventilador Enfriadores de Combustible Ensambles de Acelerado imicociinn ias dicas inci olaaa Eiaa A A Frenos tiens ta Gobernadores to oe INdICAdOreS once Informaci n il Interruptores de Nivel de Refrigerante cc M 3 Serie Signature e ISX P gina M b Secci n M Fabricantes de Componentes P gina Interruptores Electr nicOS sainn E alante M 3 de 4 Motores de Arranque 2 M 3 Motores de Arranque Neumaticos icono id M 1 Platos de M 3 E 4
17. 1 19 Sugerencias para Operaci n en Caminos ResbaladizOS 1 34 T cnicas de 1 110 2 2 E 1 110 V lvula de Cierre de 1 7 NOTO MACI N General ici liada bib ds 1 7 Serie Signature e ISX Instrucciones de Operaci n Informaci n General Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 1 Instrucciones de Operaci n Informa ci n General EA Every 200 000 may er 990 000 km Ese 000 e pepa O z ksi ES a or 6 Months gt Maintenance Cngek_ Cnange Replacs Maintenance uneck Mainienance Check Check operators Replace element on e Fuel nner Check all nose con Change the coolan Check vibration nformaci n Genera o O o nd Lubricatin Filter deterioration Check fan hub witi Coolant fer Check tne shuners Air compressor car ievel El cuidado correcto de su motor resultar en vida m s es e a ant leaks and cool a Check crankcase breather tube larga mejor desempe o y operaci n m s econ mica re Visually check S
18. OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 9 El Compresor de Aire No Deja de Bombear Causa Correcci n Causa Correcci n Revise el gobernador de Revise la operaci n de las eta ge de aA aire por operaci n correcta v lvulas del sistema de correctamente ajustado Gonsultar el manual de Componente del sistema aire secadores de aire y servicio del OEM de aire est funcionando otros componentes del ma sistema de aire instalados OK por el OEM Consultar las gt instrucciones del fabri Cante Bloque las ruedas del OK veh culo y revise el sistema de aire por fugas con los frenos de resorte aplicados Comun quese con el Centro y liberados Revise por de servicio Fugas del sistema de aire fugas de las juntas del autorizado Cummins compresor de aire y las mangueras conexiones y v lvulas del sistema de aire Consultar los manua les de servicio del OEM Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 10 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Alternador No Carga o Carga en Forma Insuficiente Causa Correcci n Causa Correcci n Revise la tensi n de la Revise el indicador del La
19. OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 26 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Freno del Motor Uno o M s Cilindros Frenando con el Interruptor de Alimentaci n Desconectado Causa Correcci n C digos de falla electr ni Consultar el Manual de cos activos o altos conteos Caracter sticas Signature de c digos de falla ISM Bolet n No 3150947 OK v El ajuste del freno del Ajuste los frenos del motor motor no es correcto 7 Consultar Secci n 7 OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 27 El Motor Desacelera Lentamente Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 OK v El pedal del acelerador est peg ndose Revise por un pedal de acelerador peg ndose Consultar el manual de servicio del OEM OK v Aire en el sistema de combustible Cebe la bomba de combus tible Consultar Secci n 1 OK v Comun quese con el Centro de servicio
20. A O N gt Suministro de Combustible del Tanque Filtro de Combustible Bomba de Engranes V lvula de Cierre de Combustible Actuador de Dosificaci n del Riel Diagrama de Flujo del Sistema de Combustible P gina D 3 Actuador de Sincronizaci n 7 Suministro de Dosificaci n del Riel al Inyector 8 Suministro de Combustible de Sincronizaci n al In yector Inyector 10 Drenado de Combustible al Tanque Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante Serie Signature e ISX P gina D 4 Secci n D Diagramas de los Sistemas Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante Informaci n General Insert Color File 00c00002 CDR Pantone 185 Red 7 2 AD A E SS 7 A WN 00 00002 Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas 1 A N Flujo de Aceite Lubricante del C rter de Aceite trav s del Tubo de Succi n Flujo del Tubo de Succi n a la Bomba de Aceite Regulador de Presi n V lvula de Alivio de Alta Presi n Flujo de la Bomba de Aceite al Enfriador de Aceite Carcasa del Cabezal del Filtro Retorno de Aceite del Enfriador de Aceite Carcasa del Cabezal del Filtro a la Galer a Principal de Aceite 7 Galer a Principal de Aceite 8 Flujo a la Bancada Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante 9 10 11 12 13 14 15 P gina D 5 Fl
21. Revise la cubierta contra el fr o persianas y el aire de debajo del cofre Consultar Operaci n en Clima Fr o Bolet n No 3387266 y la Secci n 1 Use aire de admisi n de debajo del cofre en clima fr o Causa Correcci n Aire en el sistema de combustible Cebe la bomba de combus tible Consultar Secci n 1 OK v El auxiliar de ter para arranque funciona mal Repare o reemplace los auxiliares de ter para arranque Consultar las instrucciones del fabri cante La temperatura del refrige rante est por debajo de especificaci n Consultar el rbol de s ntomas Temperatura de Refrigerante Debajo de lo Normal OK v OK v El grado del combustible no es el correcto para la aplicaci n o la calidad del combustible es mala Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del Combustible en la Secci n Los ajustes del tren de v lvulas e inyectores no son correctos Mida y ajuste las calibraciones del tren de v lvulas e inyectores Consultar Secci n 7 OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 36 Baja Salida de Potencia del Motor Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c
22. a A idas 1800 rpm 005 000 A A 2000 rpm Desplazamiento cesiones 15 litros 912 C I D Di metro y 137 mm 5 40 pulg x 169 mm 6 65 pulg d l Motor Seco iii ii di 1202 kg 2650 Ib Peso del Motor HUMOQO E RE RE Aa 1266 kg 2790 lb Orden de Encendido nn 1 5 3 6 2 4 Rotaci n del Cig e al vista desde el frente del motor En sentido de manecillas del reloj Ajuste Superior Ajuste de la V lvula de AdMISI N iii talca 0 36 mm 0 014 pulg Ajuste de la V lvula de occcoooocccccccoccnnnncccnnnnnonnnncnnnnnnnnnnnnnrrnnnnnnnnnnrrnnnnnnnnnnnrrrenenens 0 69 mm 0 027 pulg Torque de Ajuste del Juego del 8 Nem 70 Ib pulg Ajustes del Freno del 7 00 mm 0 276 pulg Serie Signature e ISX Especificaciones Secci n E Identificaci n del Motor P gina E 3 Sistema de Combustible Restricci n M xima Permisible a la Bomba con o sin Enfriador de Combustible A 254 mm Hg 10 pulg Hg Gon Filtro SUCIO 356 mm Hg 14 pulg Hg Restricci n M xima Permisible en Conexi n Opcional del OEM Filtro de Combustible Montado en el M dulo del Sistema de Combustible Integrado 76
23. rearrancar el motor 4 Despu s de rearrancar el motor se repetir n los pasos 1 y 2 con una excepci n La energ a de encendido a los accesorios permanecer desconectada por los primeros 20 segundos despu s de que el motor haya arrancado y est funcionando en la velocidad de ralent de ICON Modo de Motor Sin Llave NOTA Si el motor es rearrancado tres veces dentro de 3 horas debido a una carga baja de la bater a el motor permanecer funcionando continuamente Esta es una indicaci n de carga el ctrica excesiva un sistema de carga de bater a deficiente y o bater as deficientes Se registrar un c digo de falla de ICON Si ICON intenta rearrancar el motor dos veces consecutivas y falla en ambas veces ICON se desactivar y se registrar un c digo de falla El segundo intento de rearranque ocurre 1 minuto despu s de que falla el primer intento Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 91 Activaci n y Funci n del Modo de Confort en la Cabina NOTA El termostato de la cabina debe estar instalado para activar el modo de confort en la cabina Cuando ICON est activado el usuario puede poner ICON en el modo de confort en la cabina El modo de confort en la cabina apagar y rearrancar el motor seg n se requiera para mantener cargadas las bater as mantener la temperatura del block del motor arriba de 16 60 F para mantener la
24. El sistema de ventilaci n del c rter est obstruido Revise y limpie el respirador y tubo de ventilaci n del c rter OK v El sello de aceite del turbocargador est fugando Revise los sellos del compresor y de la turbina del turbocargador Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 22 Causa El Freno del Motor No Opera Correcci n Causa Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 OK v El interruptor de presi n del freno de servicio o el circuito funciona mal Revise el interruptor de presi n del freno de servicio y el circuito Consultar el manual de servicio del OEM El interruptor on off del freno del motor est desconectado Conecte el interruptor OK v OK v Los par metros programables o caracter sti correctos cas seleccionadas no son Revise los par metros programables y las caracte r sticas seleccionadas con una herramienta electr nica de servicio Establezca los par metros y caracter sti cas nuevamente si es necesario Consultar el manual apropiad
25. Cummins Engine Company Inc recomienda el uso de combustible ASTM No 2 D El uso de combustible diesel No 2 resultar en ptimo desempe o del motor En temperaturas de operaci n por debajo de 0 C 32 F puede obtenerse desempe o aceptable usando mezclas del No 2 D y del No 1 D El uso de combustibles m s ligeros puede reducir la econom a de combustible La viscosidad del combustible debe mantenerse arriba de 1 3 cSt a 100 C 212 F para proporcionar lubricaci n adecuada al sistema de combustible Para una descripci n m s detallada de las propiedades del combustible consulte a Combustible para Motores Cummins Bolet n No 3379001 Vea la informaci n para pedido en la parte final de este manual Recomendaciones y Especificaciones del Aceite Lubricante Serie Signature e ISX P gina V 10 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Recomendaciones y Especificaciones del Aceite Lubricante Informaci n General El uso de aceites lubricantes de calidad para motor combinado con los intervalos apropiados de drenado de aceite y cambio de filtro es un factor cr tico para mantener el desempe o y durabilidad del motor Cummins Engine Company Inc recomienda el uso de un aceite multigrado 15W 40 de alta calidad para motor de servicio pesado que cumpla los requerimientos de la Especificaci n CES 20071 CES 20076 de Ingenier a de Cummins tal como Valvoline Premium Blue o Premium Blue 2000 Se puede usar la especificaci
26. OK v autorizado Cummins La l nea de llenado o las l neas de purga est n restringidas obstruidas no orientadas correcta mente Revise las l neas de purga y la l nea de llenado por orientaci n correcta y por restricci n OK v Signature ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 19 La Temperatura de Refrigerante est Debajo de lo Normal Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n El indicador de temperatura de refrigerante funciona mal Consultar el manual de servicio del OEM OK v El motor est operando en temperatura ambiente Revise la cubierta contra el fr o persianas y el aire de debajo del cofre Consultar Operaci n en Clima Fr o Bolet n No 3387266 y la Secci n 1 Use aire de admisi n de debajo del cofre en clima fr o OK v Las persianas del radiador est n pegadas y abiertas o abren antes Revise la operaci n de las persianas Repare o reemplace las persianas si es necesario Consultar el manual de servicio del OEM y la Secci n 1 La l nea de llenado de refrigerante no est
27. gt Cada 200 000 km 125 000 3000 Horas 2 A os 9 Cada 800 000 km 500 000 mil 10 000 Horas 5 A os Mantenimiento Cambiar Reemplazar Cambiar Reemplazar Cambiar Reemplazar Mantenimiento Revisar Drenar Revisar Ajustar e Revisar todas las co nexiones para manguera por fugas o deterioro e Revisar las persianas y ventilador e Limpiar el motor con va e Aceite lubricante e Filtro de aceite lubri cante e Operar el motor y revisar por fugas de refrigerante y nivel de concentraci n de SCA en el refrige rante e Revisar reporte del operador e Drenar separador de agua combustible e Revisar y corregir Nivel de aceite del motor Nivel de refrige rante e Inspeccionar el ven tilador de enfria miento e Inspeccionar ban das impulsoras e Inspeccionar tuber a de admisi n de aire y CAC e Drenar tanques y dep sitos de aire e Revisar tubo del respirador del c rter e Filtro de refrigerante e Filtro de combustible e Revisar el tensor de banda autom tico e Operar el motor y revisar los sistemas de aire de admisi n y de escape e Revisar restricci n del filtro de aire e Reemplazar elemento en el compresor de aire e Revisar el arn s del mo tor por e Revisar tornillos de mon taje del motor e Revisar el amortiguador de vibraci n e Limpiar el tubo del respirador del c rter e Revisar el cubo del venti lador e Acumulaci n de carb n en el comp
28. Diagramas del Motor Serie Signature ISX P gina E 20 Secci n E Identificaci n del Motor NOTAS Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 a Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Contenido de la Secci n P gina Arranque en Clima Fr o Usando Fluido de Arranque occccocnonocononcconoconinnnononnonononnnnononnnnn 1 8 Con Equipo de Dosificaci n Mec nico o El ctrico Eter oooooocococccnncccnnonananonanonnnnnnnnn cnn cnn nn 1 8 ICON Sistema de Control de Ralent oooooooococccccccccncnonanananononnnnonncnn nana nonnnnnnnnnnnnn 1 83 nformaci n cuicos A A A ci 1 83 Instrucciones de Operaci n Informaci n 1 1 GOR unit rra E e td ta ds 1 1 Interferencia Electromagn tica 1 108 Informaci n General a a 1 108 Niveles de Radiaci n EMI del Sistema 1 108 susceptibilidad EMI del Sistema sasise aE 1 108 Operaci n en Clima FF O o ooooccoconnnonnonnonncnonono nn 1 15 EA 1 17 Informaci n General Persianas Operando el Motor Informaci n General Paro del Motor sd Informaci n General Proced
29. Sucursal de Tampa Cummins Southeastern Power Inc 5912 E Hillsborough Avenue Tampa FL 33610 Tel fono 813 626 1101 FAX 813 628 4183 Georgia Distribuidor de Atlanta Cummins South Inc 5125 Georgia Highway 85 College Park GA 30349 Tel fono 404 763 0151 FAX 404 766 2132 Sucursal de Albany Cummins South Inc 1915 W Oakridge Drive Albany GA 31707 4938 Tel fono 912 888 6210 FAX 912 883 1670 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Sucursal de Atlanta Cummins South Inc 100 University Avenue S W Atlanta GA 30315 2202 Tel fono 404 527 7800 FAX 404 527 7832 Sucursal de Augusta Cummins South Inc 1255 New Savannah Road Augusta GA 30901 3891 Tel fono 706 722 8825 FAX 706 722 7553 Sucursal de Savannah Cummins South Inc 8 Interchange Court Savannah GA 31401 1627 Tel fono 912 232 5565 FAX 912 232 5145 Hawaii Distribuidor de Kapolei Cummins Hawaii Diesel Power Inc 91 230 Kalaeloa Blvd Kapolei 96707 Tel fono 808 682 8110 FAX 808 682 8477 Idaho Boise Suc de Salt Lake City Cummins Intermountain Inc 2851 Federal Way City Boise ID 83705 Tel fono 208 336 5000 FAX 208 338 5436 Pocatello Suc de Salt Lake City Cummins Intermountain Inc 14299 Highway 30 West Pocatello ID 83201 Tel fono 208 234 1661 FAX 208 234 1662 Illinois Distribuidor de Chicago Cummins Northern Illinois
30. TS 1 Informaci n Cieneral T E A T T EE TS 1 Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas TS 2 Aceite Lubricante COntaMinadO ccccccccnnocccccccnncnnnonnnnnnnnnonnnnncnnnnnn nn nn nn ERR a Sa TS 60 Aceite Lubricante de la Transmisi n en el Refrigerante TS 67 Alta Presi n del Aceite 2 i eaaa A naaa aara k TS 61 Baja Presi n del Aceite Lubricante 22 15 62 Baja Presi n del M ltiple de Admisi n del TS 72 Baja Salida de Potencia del Combustible en el Aceite Lubricante re EEEE Combustible en el Consumo Excesivo de Aceite Lubricante Consumo Excesivo de Combustible EP O EAA EA aaa nn El Alternador Carga Carga en Forma Insuficiente El Compresor de Aire Bombea Aceite Lubricante Excesivo dentro del Sistema de TS 6 El Compresor de Aire No Deja de Bombed occcccoccccononcnannon
31. correctamente orientada Revise la orientaci n de la l nea de llenado de refrige rante Consultar el manual de servicio del OEM La v lvula check giratoria del radiador funciona mal si est equipada Revise la v lvula check giratoria por operaci n correcta Consultar el manual de servicio del OEM OK v OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 20 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas La Temperatura de Refrigerante est Debajo de lo Normal Contin a Causa Correcci n El mando de ventilador o los controles del ventilador funcionan mal Revise el mando y contro les del ventilador Consultar los manuales de servicio del OEM OK v El termostato no es el correcto o funciona mal Revise el termostato por el n mero de parte correcto y por operaci n correcta Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins OK v El flujo de refrigerante a trav s del radiador no es correcto Consultar el manual de servicio del OEM OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 21 Paso de Gases al C rter Excesivo Blowby Correcci n
32. 17800017 3 Los valores de torque en la tabla est n basados en el uso de roscas lubricadas 4 Cuando el valor en lb pie sea menor de 10 convierta el valor de 6 a Ib pulg para obtener un mejor torque con un torqu metro de Ib pulg Ejemplo 6 Ib pie es igual a 72 Ib pulg Serie Signature e ISX Marcas en los Tornillos y Valores de Torque Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 31 Marcas en los Tornillos y Valores de Torque M trico Clase Acero Comercial Marcas en la Cabeza del Tornillo SY y Tama o de Cuerpo Torque Torque Torque Di metro Hierro Fun Aluminio Hierro Fun Aluminio Hierro Fun Aluminio dido dido dido mm Nem Ib pie Ib pie Nem Ib pie lb pie Nem Ib pie Nem lb pie Marcas en los Tornillos y Valores de Torque Serie Signature e ISX P gina V 32 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Marcas en los Tornillos y Valores de Torque De Uso en E U A N mero de Grado SAE 5 8 Marcas en la Cabeza del Tornillo Todos estos son SAE Grado 5 3 l neas OES a o Torque del Tornillo Tornillo Grado 5 Torque del Tornillo Tornillo Grado 3 Tama o del Cuerpo del Hierro Fundido Aluminio Hierro Fundido Aluminio Tornillo Nem Ib pie Nem Ib pie Nem Ib pie Nem Ib pie 1 4 20 9 7 8 6 15 11 8 6 1 4 28 12 9 9 7 18 13 9 7 5 16 18 20 15 16 12 30 22 16 12 5 16 24 23 17 19 14 33 24 19 14 3 8 16 40 30 25 20 55 40 25 20 3 8 24 40 30 35 25 60 45 35 25 711
33. ICON est dise ado para usarse en motores Signature ISX calibraci n de ECM Fase 9 0 posterior ICON Sistema de Control de Ralent Serie Signature e ISX P gina 1 86 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Activaci n y Funci n de ICON Para activar ICON efect e los siguientes pasos 1 Opere el motor en ralent No active la PTO No toque el pedal del acelerador 15800015 2 Ponga el freno de estacionamiento 15800016 Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 87 3 Coloque la transmisi n en neutral 01800703 4 Aseg rese de que el cofre est cerrado ICON Sistema de Control de Ralent Serie Signature e ISX P gina 1 88 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n 5 Gire el interruptor de control de crucero de la posici n de OFF a la posici n de ON Si el interruptor de control de crucero ya est conectado usted debe desconectarlo y luego conectarlo de vuelta En este punto la l mpara ICON comenzar a destellar r pi damente Este patr n de destello de la l mpara con firma que ICON est listo para ser activado gp8swku NOTA Debe completarse el siguiente paso dentro de 1 minuto de haber conectado el interruptor de control de crucero el sistema ICON se desactivar autom ticamente 6 El sistema ICON verificar que el veh culo est en neutral Mientras sostiene continuament
34. S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 17 La Temperatura de Refrigerante est Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Repentino Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 OK v La banda impulsora del ventilador est rota Revise la banda impulsora del ventilador Reemplace la banda si es necesario Consultar Secci n 3 OK v El nivel de refrigerante est por debajo de especifica ci n Inspeccione el motor y el sistema de enfriamiento por fugas externas de refrige rante Repare si es necesa rio Agregue refrigerante Consultar 3 Causa Correcci n Las aletas del enfriador de carga de aire CAC aletas del radiador o aletas del condensador del aire acondicionado est n da adas u obstruidas con desechos OK v La manguera del sistema de enfriamiento est colapsada restringida o fugando Inspeccione las aletas del CAC condensador del aire acondicionado y del radiador Limpie si es necesario Consultar Secci n 3 y el manual de servicio del OEM Inspeccione las mangueras del radiador Consultar Secci n 6 OK v El tap n del radiador no es el correcto est funcio baja presi n nando mal o tiene rango def
35. Wigan Lancashire WN2 4XQ England Tel fono 0 1942 259221 Dayco Mfg Belt Technical Center 1955 Enterprize Rochester Hills MI 48309 Tel fono 810 853 8300 Gates Rubber Company 900 S Broadway Denver CO 80217 Goodyear Tire and Rubber Company Industrial Products Div 2601 Fortune Circle East Indianapolis IN 46241 Tel fono 317 898 4170 Convertidores Catal ticos Donaldson Company Inc 1400 West 94th Street Box 1299 Minneapolis MN 55440 Tel fono 612 887 3835 Nelson Division Exhaust and Filtration Systems 1801 U S Highway 51 P O Box 428 Stoughton WI 53589 Tel fono 608 873 4200 Walker Manufacturing 3901 Willis Road P O Box 157 Grass Lake MI 49240 Tel fono 517 522 5500 Serie Signature e ISX Secci n M Fabricantes de Componentes Interruptores de Nivel de Refrigerante Robertshaw Controls Company Box 400 Knoxville TN 37901 Tel fono 216 885 1773 Embragues Twin Disc International S A Chaussee de Namur Nivelles Belguim Tel fono 067 224941 Twin Disc Incorporated 1328 Racine Street Racine WI 53403 Tel fono 414 634 1981 Calentadores de Refrige rante Fleetguard Inc 1200 Fleetguard Road Cookeville TN 38502 Tel fono 615 526 9551 Platos de Transmisi n Detroit Diesel Allison Division of General Motors Corporation P O Box 894 Indianapolis IN 46206 0894 Tel fono 317 242 5000 Motores de Arranque E
36. anaoa Eaa ita V 26 Kit de Prueba CC 2602 para Verificaci n del Nivel de Concentraci n de SCA V 23 Precauciones e Instrucciones para el Uso Apropiado del Kit V 23 Refrigerante Anticongelante Totalmente Formulados V 17 Requerimientos para Reemplazo del Refrigerante V 27 Tensi n de Banda V 33 Tension de Banda V 33 Valores de Torque para Componentes del V 28 Informaci n General V 28 Serie Signature e ISX Especificaciones Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 1 Especificaciones Especificaciones Generales Debajo est n listadas especificaciones generales para este motor Potencia ad o id 600 hp E E E Consulte la placa de datos del motor Velocidad del Motor 450 E A 1800 5002600 ii N cin 2000 Desplazamiento sereias
37. e Corroer el lat n aluminio y cobre Da ar las superficies de transferencia de calor e Da ar sellos y mangueras ras00bb Filtros de Servicio DCA4 Nelson de Fleetguard y Precarga L quida Opciones de Filtro de Refrigerante Series Signature ISX WF2125 Este filtro est dise ado para usarse con el sistema de enfriamiento de servicio extendido de Fleetguard Nelson el cual extiende el servicio del sistema de enfriamiento 1 a o 150 000 millas 4000 horas lo que ocurra primero Este filtro se usa para sistemas de enfriamiento de hasta 20 galones Consulte el Bolet n de Servicio de Cummins No 3666209 Debe usarse el refrigerante ES de Fleetguard Nelson para todo llenado y rellenado lo cual es cr tico para intervalos extendidos de mantenimiento del sistema de enfriamiento WF2126 Este filtro est dise ado para intervalos de servicio extendidos de hasta 50 000 millas cuando se usan refrigerantes TMC RP329 RP330 y se usa para sistemas de enfriamiento de hasta 20 galones Consulte el Bolet n de Servicio de Cummins No 3666132 Secci n 3 WF2127 Este filtro se ha dise ado para intervalos de servicio extendidos de 50 000 a 150 000 millas No tiene aditivos qu micos y puede usarse en los siguientes sistemas Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Serie Signature e ISX P gina V 22 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento e Sistemas de enfriamiento por arriba de 20 galones en capacidad e
38. y descargue cualquier capacitor antes de comenzar cualquier trabajo de reparaci n Desconecte el motor de arranque neum tico si est equipado para evitar arranque accidental del motor Ponga una etiqueta de Operar en el compartimento del operador o en los controles Use SOLAMENTE las t cnicas de giro del motor apropiadas para girar manualmente el motor No intente girar el cig e al jalando o haciendo palanca sobre el ventilador Esta pr ctica puede causar serio da o personal da o a la propiedad o da o al aspa s del ventilador causando falla prematura del mismo e Si un motor ha estado operando y el refrigerante est caliente permita que el motor se enfr e antes de que usted afloje lentamente el tap n de llenado para liberar la presi n del sistema de enfriamiento Use siempre blocks o bancos apropiados para soportar el producto antes de efectuar cualquier trabajo de servicio No trabaje en nada que est soportado SOLAMENTE por gatos de elevaci n o una gr a Serie Signature e ISX Instrucciones Generales de Seguridad Secci n i Introducci n P gina 1 7 Libere toda la presi n en los sistemas de aire aceite combustible y de enfriamiento antes de quitar o desconectar cualquier l nea conexi n o piezas relacionadas Est alerta por posible presi n cuando desconecte cualquier dispositivo de un sistema que utilice presi n No revise por fugas de presi n con sus manos El aceite o combustible a alta presi n pu
39. 882 9110 Oficina Regional de Canad Orien tal Cummins Diesel de Canad Ltd 7200 Trans Canada Hwy Pt Cuaire Quebec H9R 1C0 Tel fono 514 695 2402 FAX 514 695 8917 Oficina Regional de Canad Central Cummins Diesel de Canad Ltd 4887 35th Street SE Calgary Alberta T2B 3C6 FAX 403 569 9974 Oficina Regional de Australia Cummins Engine Company Pty Ltd 2 Caribbean Drive Scoresby Victoria 3179 Australia Tel fono 61 3 9765 3222 FAX 61 3 9763 0079 NOTA Esta oficina sirve tambi n a Nueva Zelanda Oficina Regional Cummins Americas Cummins Latin America 3088 N Commence Parkway 14 Building A Miramar FL 33025 Tel fono 305 621 1300 NOTA Esta oficina sirve a Puerto Rico y Sudam rica excluyendo Brasil Asistencia de Servicio P gina S 4 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Distribuidores y Sucursales Estados Unidos Alabama Distribuidor de Birmingham Cummins Alabama Inc 2200 Pinson Highway P O Box 1147 Birmingham AL 35201 Tel fono 205 841 0421 FAX 205 849 5926 Sucursal de Mobile Cummins Alabama Inc 1924 N Beltline Hwy Mobile AL 36601 1598 Tel fono 334 456 2236 FAX 334 452 6419 Sucursal Onan Marina de Mobile Cummins Alabama Inc 3422 Georgia Pacific Avenue Mobile AL 36617 Tel fono 334 452 6426 FAX 334 473 6657 Sucursal de Montgomery Cummins Alabama Inc 2325 West Fairview
40. Ajuste el termostato de la cabina con los par metros ambientales deseados Para instrucciones de progra maci n del termostato de la cabina consulte la sec ci n Caracter sticas Programables Operaci n del Ter mostato de la Cabina INSIDE TEMP ICON Sistema de Control de Ralent Serie Signature ISX P gina 1 94 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Caracter stica Modo de Confort en la Cabina Una vez que se ha activado ICON el modo por default es el modo de motor Cuando el operador conecta y ajusta el termostato de la cabina ICON introduce el modo de confort en la cabina El modo de confort en la cabina apagar y rearrancar el motor seg n se requiera para mantener cargadas las bater as temperatura del block del motor arriba de 16 60 F y para mantener la temperatura de la cabina en un nivel deseado Los siguientes pasos ocurrir n autom ticamente mientras ICON est en el modo de confort en la cabina 1 Cuando ICON es activado las rpm del motor rampear n lentamente hasta la velocidad de ralent de ICON ICON controlar la velocidad del motor de modo que opere en ralent entre 850 rpm y 1000 rpm ICON puede rampear inicialmente el motor hasta unas rpm m s altas m ximo de 1400 rpm para obtener un voltaje de salida del alternador de 13 7 VCD para sistemas de 12 VCD y luego bajar la velocidad de ralent de vuelta hasta la velocidad de ralent de ICON 2
41. Asistencia de Servicio P gina S 18 Fairmont Sucursal de Louisville Cummins Cumberland Inc South Fairmont Exit 1 79 145 Middletown Road Fairmont WV 26554 Tel fono 304 367 0196 FAX 304 367 1077 Wisconsin Distribuidor de DePere Cummins Great lakes Inc Oficina Corporativa 875 Lawrence Drive Box 5070 DePere WI 54115 5070 Tel fono 920 337 1991 FAX 920 337 9746 Sucursal de Chippewa Falls Cummins Great lakes Inc 2030 St Highway 53 Chippewa Falls WI 54729 Tel fono 715 720 0680 FAX 715 720 0685 Sucursal de DePere Cummins Great lakes Inc 939 Lawrence Drive P O Box 5070 DePere WI 54115 5070 Tel fono 920 336 9631 800 236 1191 FAX 920 336 8984 Sucursal de Milwaukee Cummins Great lakes Inc 9401 South 13th Street P O Box D Oak Creek WI 53154 Tel fono 414 768 7400 800 472 8283 FAX 414 768 9441 Sucursal de Wausau Cummins Great lakes Inc 4703 Rib Mountain Drive Wausau WI 54401 Tel fono 715 359 6888 800 236 3744 FAX 715 359 3744 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Wyoming Gillette Suc de Denver Cummins Rocky Mountain Inc 2700 Hwy 14 amp 16 North P O Box 1207 82717 Gillette WY 82716 Tel fono 307 682 9611 FAX 307 682 8242 Rock Springs Suc de Salt Lake City Cummins Intermountain Inc 2000 Foothill Blvd P O Box 1634 Rock Springs WY 82901 Tel fono 307
42. Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n OK v El nivel del aceite lubri cante est arriba o abajo de especificaci n Revise el nivel de aceite Agregue o drene aceite si es necesario Consultar Secci n 3 La temperatura del refrige rante est arriba de especificaci n Consultar el rbol de s ntomas La Temperatura del Refrigerante est Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Repentino o la Temperatura del Refrigerante est Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Gradual OK v OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 67 Aceite Lubricante o de la Transmisi n en el Refrigerante Causa Correcci n El suministro volum trico de refrigerante est contaminado El enfriador del convertidor de torque o el enfriador del aceite hidr ulico funciona mal Revise el suministro volum trico de refrigerante Drene el refrigerante y reemplace con refrigerante no contaminado Reem place los filtros de refrige rante Desmonte e inspeccione los n cleos y arosellos del enfriador Consultar el manual de servicio del OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado
43. Consumo Excesivo de Aceite Lubricante Causa Correcci n Verifique la tasa de consumo de aceite Revise la cantidad de aceite agregado contra el millaje Causa Correcci n OK v Fuga de aceite lubricante externa Inspeccione el motor por fugas de aceite externas Apriete los tornillos tapones de tuber a y conexiones Reemplace las juntas si es necesario Consultar Secci n V por especificaciones El compresor de aire est bombeando aceite lubri cante dentro del sistema Revise las l neas de aire por acumulaci n de carb n y de aceite lubricante Consultar el rbol de s ntomas El Compresor de aire Aire Bombea Aceite Lubricante Excesivo dentro del Sistema de Aire OK v El sistema de ventilaci n del c rter est obstruido Revise y limpie el respirador y tubo de ventilaci n del c rter El sello de aceite del turbocargador est fugando Revise los sellos del compresor y de la turbina del turbocargador Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins OK v OK v La temperatura del aceite lubricante est arriba de especificaci n Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins OK v Contin a Signature and ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 59 Consumo Excesivo de Aceite Lub
44. El motor funcionar por un m nimo de 5 minutos si la temperatura del block del motor es baja o si los par metros de temperatura de confort en la cabina no se cumplen El motor operar por un m nimo de 30 minutos si el voltaje de la bater a es bajo Si la carga de la bater a est arriba de 13 6 VCD para sistemas de 12 VCD la temperatura del aceite del motor est arriba de 49 120 y la temperatura de la cabina est dentro de los par metros de temperatura de ajuste ICON rampear lentamente hacia abajo la velocidad de ralent a 650 rpm o a la velocidad de ralent lo que sea m s alto Cuando se alcance la velocidad reducida objetivo ICON apaga el motor despu s del tiempo m nimo inicial de funcionamiento Si la bater a no est cargada el aceite del motor est muy fr o o la temperatura de la cabina no est dentro de los par metros de temperatura establecidos el motor continuar funcionando hasta que estos umbrales se cumplan Cuando el motor se apague la energ a de encendido tambi n se desconectar Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 95 3 Cuando el motor no est funcionando ICON permanece en un periodo de espera Durante el periodo de espera la l mpara ICON permanecer encendida pulsando a una velocidad lenta ICON monitorea continuamente el estado de la temperatura de la cabina la temperatura del block del motor y el nivel d
45. Inc 7145 Santa Fe Drive Hodgkins IL 60525 Tel fono 708 579 9222 FAX 708 352 7547 Bloomington Normal Suc de Indianapolis Cummins Mid States Power Inc at U S 51 and 1 55 414 W Northtown Road Bloomington Normal IL 61761 Tel fono 309 452 4454 FAX 309 452 1642 Asistencia de Servicio P gina S 7 Sucursal Onan Cummins Onan Northern Illinois 8745 W 82nd Place Justin IL 60458 Tel fono 708 563 7070 FAX 708 563 7095 Harrisburg Suc de St Louis Cummins Gateway Inc Highway 45 North Harrisburg IL 62946 Tel fono 618 273 4138 FAX 618 273 4531 Rock Island Suc de Omaha Cummins Great Plains Diesel Inc 7820 42nd Street West Rock Island IL 61204 Tel fono 309 787 4300 FAX 309 787 4397 Sucursal Onan Cummins Gateway Inc 1 Extra Mile Drive Collinsville IL 62234 Tel fono 618 345 0123 FAX 314 531 6604 Asistencia de Servicio P gina S 8 Indiana Distribuidor de Indianapolis Cummins Mid States Power Inc Box 42917 3762 West Morris Street Indianapolis IN 46242 0917 Tel fono 317 243 7979 FAX 317 240 1925 Evansville Suc de Louisville Cummins Cumberland Inc 7901 Highway 41 North Evansville IN 47711 Tel fono 812 867 4400 FAX 812 421 3282 Sucursal de Ft Wayne Cummins Mid States Power Inc 3415 Coliseum Blvd West At Jct 1 69 8 30 33 Ft Wayne IN 46808 Tel fono 219 482 3691 FAX 21
46. N A No opere el motor en aceleraci n total por debajo de las rpm de torque pico consulte la placa de datos del motor por rpm de torque pico por m s de 30 segundos Esta condici n acortar la vida del motor para repara ci n general puede causar serio da o al motor y se considera abuso del operador Los motores Cummins est n dise ados para operar exitosamente en aceleraci n total bajo condiciones tran sitorias hasta la velocidad de torque pico del motor Esto es consistente con las pr cticas de operaci n recomendadas Puede ocurrir operaci n del motor por debajo de las rpm de torque pico durante el cambio de velocidades debido a la diferencia de relaciones entre cambios de la transmi si n pero la operaci n del motor no debe sostenerse por m s de 30 segundos en aceleraci n total por debajo de las rpm de torque pico Rango de Operaci n del Motor P gina 1 13 Aceleraci n Total Aceleraci n Total ci800bg Rango de Operaci n del Motor P gina 1 14 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n ADVERTENCIA Cuando descienda una pendiente pronunciada use una combinaci n de cambios de la transmisi n y los frenos del motor o de servicio para controlar la velocidad del veh culo y del motor A PRECAUCI N No opere el motor m s all de la velocidad de ralent alto El operar el motor m s all de la velocidad de ralent alto puede causar da o severo al motor La ve
47. P gina V 24 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Las tiras de prueba tienen una duraci n de conservaci n limitada y son sensibles a la humedad y calor extremos Es necesario manipulaci n y almacenaje apropiados para proteger la vida de las tiras Mantenga la tapa firmemente sellada en la botella de tiras de prueba excepto cuando saque una tira Almacene lejos de la luz solar directa y en un rea donde la temperatura permanezca generalmente por debajo de 32 90 F No use las tiras de prueba despu s de la fecha de caducidad estampada en la botella Deseche el kit si alguno de los cojincillos en las tiras sin usar se ha tornado marr n ligero o rosa Use una tira a la vez y tenga cuidado de no tocar ninguno de los cojincillos en la tira Si lo hace contaminar los cojincillos y tergiversar los resultados de la prueba Si la botella de las tiras se deja destapada por 24 horas la humedad del aire inutilizar las tiras aunque ninguna alteraci n de color ser evidente e Solamente use la tabla de colores suministrada con el kit Limpie y seque la copa de muestreo y la jeringa despu s de cada uso Esto evitar la contaminaci n de muestras futuras e El seguimiento de los tiempos correctos de prueba es muy importante Use un reloj o cron metro No utilice el kit de prueba para mantener niveles m nimos de concentraci n de SCA es decir 1 5 unidades Cuando realice servicio que requiera drenar el sistema de enfria
48. Sparwood B C VOB 2GO Canada Tel fono 250 425 0522 FAX 250 425 0323 Sucursal de Tumbler Ridge Cummins British Columbia Industrial Site Box 226 Tumbler Ridge B C Canada VOC 2W0O Tel fono 250 242 4217 FAX 250 242 4906 Manitoba Distribuidor de Winnipeg Cummins Mid Canada Ltd 489 Oak Point Road Box 1860 Winnipeg MB R3C 3R1 Canada Tel fono 204 632 5470 FAX 204 697 0267 Asistencia de Servicio P gina S 20 New Brunswick Fredericton Sucursal de Montreal Cummins Eastern Canada Inc 1 Doak Road Box 1178 Station A Fredericton New Brunswick E3B 4X2 Canada Tel fono 506 451 1929 FAX 506 451 1921 Newfoundland St John s Sucursal de Montreal Cummins Eastern Canada Inc 122 Clyde Avenue Donovans Industrial Park Mount Pearl Newfoundland A1N 2C2 Canad Tel fono 709 747 0176 FAX 709 747 2283 Wabush Sucursal de Montreal Cummins Eastern Canada Inc Wabush Industrial Park Wabush Newfoundland AOR 1B0 Tel fono 709 282 3626 FAX 709 282 3108 Nova Scotia Halifax Sucursal de Montreal Cummins Eastern Canada Inc 50 Simmonds Drive Dartmouth Nova Scotia B3B 1R3 Tel fono 902 468 7938 FAX 902 468 5177 Partes 902 468 6560 Ontario Distribuidor de Toronto Cummins Ontario Inc 7175 Pacific Circle Mississauga ON L5T 2A5 Tel fono 905 795 0050 FAX 905 795 0021 Kenora Sucursal de Winnipe
49. a del sistema de admisi n debajo de las abrazaderas y mangueras La corrosi n puede permitir que productos corrosivos y suciedad entren al sistema de admisi n Desensamble y limpie seg n se requiera Serie Signature e ISX Tuber a de Carga de Aire Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario P gina 3 9 Tuber a de Carga de Aire Revisi n de Mantenimiento Inspeccione diariamente la tuber a de carga de aire y man gueras por fugas agujeros grietas o conexiones flojas Apriete las abrazaderas de las mangueras sies necesario Consultar especificaciones del fabricante para el valor de torque correcto Tanques y Dep sitos de Aire Serie Signature e ISX P gina 3 10 Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario A Inspeccione el enfriador de carga de aire por suciedad y desechos que bloqueen las aletas Revise por grietas agu jeros u otro da o Si encuentra da o consulte al dealer del OEM o0i100wj lt gt Tanques y Dep sitos de Aire Drenar Abra la llave de drenado en el tanque h medo para drenar cualquier humedad acumulada en el sistema de aire Si est presente aceite el compresor de aire debe revisarse Consulte el Manual de Diagn stico y Reparaci n de Fallas del Signature ISX y QSX15 Bolet n No 3150971 Serie Signature e ISX Tubo del Respirador del C rter Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario P gina 3 11 Tubo de
50. desactivado y e nando desactivado y e permanece funcio se para permanece funcio se para permanece funcio se para ICON est rampeando hacia abajo el motor a Paro Autom tico desactivado y el motor se para desactivado y el motor se para desactivado y el motor se para ICON est en periodo de espera desactivado y el motor permanece apa gado ICON desactivado y el motor permanece apa gado ICON desactivado y el motor permanece apa gado ICON ha rearrancado el motor por alguna raz n ICON desactivado y el motor se para ICON desactivado y el motor se para ICON desactivado y el motor se para ICON desactivado y el motor se para ICON desactivado y el motor se para ICON desactivado y el motor permanece apa gado ICON desactivado y el motor permanece apa gado ICON no se desactiva La velocidad de ajuste de ralent se incrementa ICON no se desactiva La velocidad de ajuste de ralent se incrementa ICON desactivado y el motor se para ICON desactivado y el motor se para Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 97 Antes del primer Paro ICON est rampeando ICON est en periodo ICON ha rearrancado el Autom tico hacia abajo el motor a de espera motor p
51. digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Correcci n OK v El pedal del acelerador est peg ndose Revise por un pedal de acelerador peg ndose Consultar el manual de servicio del OEM OK v Los par metros programables o caracter sti cas seleccionadas no son correctos Revise los par metros programables y las caracte r sticas seleccionadas con una herramienta electr nica de servicio Establezca los par metros y caracter sti cas nuevamente si es necesario Consultar el manual apropiado de la herramienta electr nica de servicio El tac metro o veloc metro no est calibrado o est funcionando mal Compare las lecturas del tac metro y veloc metro del veh culo con la lectura de una herramienta electr nica de servicio Revise los valores de calibraci n para los dientes del volante relaci n de eje trasero y revoluciones de la llanta Ajuste los valores si es necesario Consultar los manuales de servicio del El grado del combustible no es el correcto para la aplicaci n o la calidad del combustible es mala Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del Combustible la Secci n Res
52. locidad del motor no debe exceder de 2100 rpm bajo ninguna circunstancia A PRECAUCI N Para evitar da o al rbol de levas y al tren de v lvulas cuando use un freno de compresi n del motor no ex ceda la velocidad gobernada Serie Signature e ISX Operaci n en Clima Fr o Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 15 Operaci n en Clima Fr o Informaci n General Es posible operar motores diesel en ambientes extremadamente fr os si ellos se preparan y mantienen apropiada mente Deben usarse los lubricantes combustibles y refrigerantes correctos para el rango de clima fr o en el que se est operando el veh culo Consulte la tabla de abajo por recomendaciones para rangos de operaci n diferentes Preparaci n para el Invierno Especificaciones Articas 0 a 32 C 32 a 54 C 32 a 25 F 25 a 65 F Use una mezcla del 50 por ciento de anticongelante Use una mezcla del 60 por ciento de anticongelante de etilen glicol o propilen glicol y 50 por ciento de de etilen glicol o propilen glicol y 40 por ciento de agua agua Use aceite multigrado que cumpla con CES 20 076 Use aceite para el rtico que cumpla con CES 20 076 El combustible debe tener puntos m ximos de turbi El combustible debe tener puntos m ximos de turbi dez y fluidez 6 C 10 F inferiores a la temperatura dez y fluidez 6 C 10 F inferiores a la temperatura ambiente en la que opera el motor ambiente en la que opera el motor Para info
53. n CH 4 del Instituto Americano del Petr leo como una alternativa para CES 20071 Pueden usarse aceites que cumplan la especificaci n CG 4 de API pero en un intervalo de drenado reducido seg n la tabla de mi km de Intervalos de Drenado de Aceite por Severidad de Servicio listada en la Secci n 2 Los grados de aceite CC CD CE y CF han sido obsoletados por y no deber n usarse Se pueden requerir intervalos de drenado acortados con aceites monogrado determinado por monitoreo estrecho de la condici n del aceite con muestreo programado del aceite El uso de aceites de grado simple puede afectar el control de aceite del motor Se recomiendan aceites sint ticos para motor categor a 111 para usarse en motores Cummins que operan condiciones de temperatura ambiente consistentemente por debajo de 25 13 Por arriba de esta temperatura se recomienda que se usen lubricantes multigrado a base de petr leo Los aceites sint ticos OW 30 que cumplen con la categor a 111 de pueden usarse en operaciones donde la temperatura ambiente nunca excede de 0 32 Los aceites multigrado especificados OW 30 no ofrecen el mismo nivel de protecci n contra diluci n por combustible como lo hacen los aceites multigrado superiores Se puede experimentar desgaste m s alto del cilindro cuando se usan aceites OW 30 en situaciones de carga alta Para m s detalles y una explicaci n de los aceites lubricantes pa
54. n m xima del aire de admisi n es 64 cm H O 25 0 pulg H20 El motor debe operarse en rpm de m xima potencia y carga plena para revisar la restricci n m xima del aire de admisi n Reemplace o limpie el elemento del filtro de aire cuando la restricci n alcance el l mite m ximo disponible actetsa NOTA Nunca opere el motor sin un filtro de aire El aire de admisi n debe filtrarse para evitar que suciedad y dese chos entren al motor y causen desgaste prematuro Siga las instrucciones del fabricante cuando limpie o re emplace el elemento del filtro de aire Revise el indicador de servicio del filtro de aire si est equipado Cambie el elemento del filtro cuando la banda indicadora roja 2 est en la posici n elevada en la ventana 1 Despu s de dar servicio al filtro de aire restablezca el bot n 3 en el extremo del indicador de servicio ag8iaga Elemento del Filtro de Aire del Compresor de Aire P gina 5 18 Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 mi Elemento del Filtro de Aire del Compresor de Aire Revisi n de Mantenimiento Si est equipado Cada 80 000 km 50 000 mi 1500 horas 1 a o quite la tuerca de mariposa que fija la cubierta a la carcasa Quite la cubierta y el elemento Limpie la cubierta y la carcasa con un trapo limpio Inspeccione la cubierta y carcasa del filtro de aire por signos de corrosi n Inspeccione
55. nan anna 3 3 Revisi n de Mantenimiento ccoccccnncncnnccncnnnnccnnonncncnnnnnnononconcononnnnnnnnn non nonnnnennnnnn 3 3 Nivel del Retrigerante lt lt ir rl S 3 4 Revisi n de Mantenimiento cooccccnncncnncnncnnnncnnnnnnoncnnnn ano nonconnnnnnnc nano na nnnnnnnnnnennennn nn nnn nn nna naa nana nara nan 3 4 Procedimientos de Mantenimiento Diarios Informaci n General cccocccnnccccnccnnncnononinonnconnononinonnnnannns 3 1 Informaci n General mission iiian ida 3 1 Separador de Agua Combustible 3 2 RA 3 2 Tanques y Dep sitos de 3 10 A O AO 3 10 Tuber a de Admisi n de Aire o oooccnccccccnccconcncncncnnnnnnnn nan nnnonnnonncnnnonncnnno nano nnnnnnnnna narra nn nar n nac narran nn nana nann anna 3 8 Revisi n de Mantenimiento cooccccnccncnnccncnnnncnnnonccnnnncnanononconnonnnnn nano nn corno nana nnnnnn naa nana 3 8 Tuber a de Carga de 3 9 Revisi n de Mantenimiento ccoccccnncncnncnncnnnnccnnnnncncnnnnnnnnonconnonnnnnnnnnnn nen conan ne nnnnnn nn nrn danna naa rre ni NEEN 3 9 Tubo del Respirador del
56. nea de descarga para la aplicaci n Consultar las instrucciones del fabri cante OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 6 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Compresor de Aire Bombea Aceite Lubricante Excesivo dentro del Sistema de Aire Causa Correcci n Intervalo excesivo de drenado de aceite lubri cante Verifique el intervalo correcto de drenado de aceite lubricante Consultar Secci n 2 Causa Correcci n OK v La restricci n del sistema de aire de admisi n al compresor de aire es excesiva Reemplace el filtro de aire del compresor de aire si est instalado Revise la tuber a del aire de admi si n Revise la restricci n del aire de admisi n del motor si la entrada del compresor de aire est instalada en el veh culo o sistema de admisi n del equipo Consultar Secci n La acumulaci n de carb n es excesiva en la l nea de descarga de aire v lvulas del sistema de aire o cabeza de cilindros Revise por acumulaci n de carb n Reemplace la l nea de descarga del compresor de aire cabeza de cilindros o compresor de aire Revise el turbocargador por fugas de aceite Revise el tubo de admisi n por aceite Consultar Secci n La OK v La angularidad del motor durante la
57. nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnos 7 1 Informaci n General Serie Signature e ISX P gina 7 b Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 1 Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General Informaci n General En este momento tambi n deben efectuarse todas las revisiones o inspecciones listadas bajo intervalos de man tenimiento diario o previos en adici n a las listadas bajo este intervalo de mantenimiento Cubo de Ventilador Impulsado por Banda P gina 7 2 Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 mi Cubo de Ventilador Impulsado por Banda Revisi n de Mantenimiento Inspeccione el cubo del ventilador por lo siguiente e Libertad de rotaci n Grietas e Fuga del sello de grasa Repare o reemplace el cubo del ventilador si el cubo del ventilador no gira libremente o si hay evidencia de grietas o fuga del sello de grasa Mida la tolerancia axial del cubo del ventilador Los cubos de ventilador con ejes para barreno escalonado y sin espaciadores para cojinete deben tener de 0 08 a 0 25 mm 0 003 a 0 010 pulg de tolerancia axial Los cubos de ventilador con ejes para barreno pasante con espaciadores internos y externos para cojinete deb
58. rbol de levas Engrane loco del rbol de levas Engrane del mando de accesorios Engrane impulsor de la bomba del agua Engrane loco de la bomba del agua Engrane impulsor de la bomba de lubricaci n NO se cubren fallas de bujes y cojinetes Esta cobertura comienza con la expiraci n de la Garant a B sica del Motor y termina a los cinco a os 500 000 millas 804 676 kil metros 12 500 horas lo que ocurra primero a partir de la fecha de entrega al primer usuario Garant a de Emisiones Se describe cobertura adicional en la secci n de Garant a de Emisiones Estas garant as se hacen a todos los Propietarios en la cadena de distribuci n y la Cobertura contin a a todos los Propietarios subsecuentes hasta el fin de los periodos de Cobertura Serie Signature e ISX Garant a Cummins Secci n W Garant a P gina W 3 Responsabilidades de Cummins Durante la Garant a B sica del Motor Cummins pagar costos razonables de arrastre de un veh culo inhabilitado por una Falla Garantizable al taller de reparaci n autorizado m s cercano En vez de los gastos de arrastre Cummins pagar costos razonables para que los mec nicos viajen hacia y desde el sitio del veh culo incluyendo alimentos millaje y hospedaje cuando la reparaci n se efect e en el sitio de la falla Durante las Garant as B sica del Motor y Extendida para Componentes Mayores Cummins pagar por todas las partes y mano de obra necesaria para reparar el da o al
59. 16 Atbara Street Kalgoorlie 6430 Tel fono 61 8 9021 2588 Karratha Cummins Engine Company Pty Ltd Box 377 Karratha WA 6714 Australia Localidad 1490 Lambert Road Karratha WA 6714 Australia Tel fono 61 8 9144 4646 FAX 61 8 9143 1507 Laverton Cummins Engine Company Pty Ltd Locked Bag 1 Laverton Victoria 3028 Australia Localidad 195 Boundary Road Laverton North Victoria 3028 Australia Tel fono 61 3 9360 0800 FAX 61 3 9360 0438 Asistencia de Servicio P gina S 23 Leeton Cummins Engine Company Pty Ltd Box 775 Leeton NSW 2705 Australia Localidad 29 Brady Way Leeton NSW 2705 Australia Tel fono 61 2 6953 3077 FAX 61 2 6953 3109 Mackay Cummins Engine Company Pty Ltd P O Box 842 Mackay 4740 Queensland Australia Localidad 4 Presto Avenue Mackay 4746 Tel fono 61 7 4955 1222 Mount Gambier Cummins Engine Company Pty Ltd Box 2219 Mount Gambier 5290 South Australia Australia Localidad 2 Avey Road Mount Gambier 5290 Tel fono 61 87 25 6422 Asistencia de Servicio P gina S 24 Penrith Cummins Engine Company Pty Ltd PO Box 132 Cambridge Park 2747 Nueva Gales del Sur Australia Localidad 7 Andrews Road Penrith 2750 Tel fono 61 2 4729 1313 Queanbeyan Cummins Engine Company Pty Ltd Box 527 Queanbeyan 2620 Nueva Gales del Sur Australia Localidad 15 2
60. 4070 FAX 916 224 4075 Sucursal de Stockton Cummins West Inc 41 West Yokuts Avenue Suite 131 Stockton CA 95207 Tel fono 209 473 0386 FAX 209 478 2454 Sucursal de West Sacramento Cummins West Inc 2661 Evergreen Avenue West Sacramento CA 95691 Tel fono 916 371 0630 FAX 916 371 2849 Distribuidor de Los Angeles Cummins Cal Pacific Inc 1939 Deere Avenue Irvine Irvine CA 92606 Tel fono 949 253 6000 FAX 949 253 6080 Sucursal de Montebello Cummins Cal Pacific Inc 1105 South Greenwood Avenue Montebello CA 90640 Tel fono 323 728 8111 FAX 323 889 7422 Sucursal de Bloomington Cummins Cal Pacific Inc 3061 S Riverside Avenue Bloomington CA 92377 Tel fono 909 877 0433 FAX 909 877 3787 Asistencia de Servicio P gina S 5 Sucursal de San Diego Cummins Cal Pacific Inc 310 N Johnson Avenue El Cajon CA 92020 Tel fono 619 593 3093 FAX 619 593 0600 Sucursal de Ventura Cummins Cal Pacific Inc 3958 Transport St Ventura CA 93003 Tel fono 805 644 7281 FAX 805 644 7284 Colorado Distribuidor de Denver Cummins Rocky Mountain Inc 5100 East 58th Avenue Commerce City CO 80022 Tel fono 303 287 0201 FAX 303 288 7080 Sucursal Onan Industrial de Denver Cummins Rocky Mountain Inc 5100 East 58th Ave Commerce City CO 80022 Tel fono 303 286 7697 FAX 303 287 4837 Asistencia de Servicio P gina S 6 Sucursal de Durango Cumm
61. 633 7460 Ventiladores Truflo Ltd Westwood Road Birmingham B6 7JF England Tel fono 0 121 3283041 Hayes Albion Corporation Jackson Manufacturing Plant 1999 Wildwood Avenue Jackson MI 49202 Tel fono 517 782 9421 Engineered Cooling Systems Inc 201 W Carmel Drive Carmel IN 46032 Tel fono 317 846 3438 Brookside Corporation P O Box 30 McCordsville IN 46055 Tel fono 317 335 2014 TCF Aerovent Company 9100 Purdue Rd Suite 101 Indianapolis IN 46268 1190 Tel fono 317 872 0030 Kysor Cadillac 1100 Wright Street Cadillac MI 49601 Tel fono 616 775 4681 Schwitzer 6040 West 62nd Street P O Box 80 B Indianapolis IN 46206 Tel fono 317 328 3010 Serie Signature e ISX Secci n M Fabricantes de Componentes L mparas de Falla Cutler Hammer Products Eaton Corporation 4201 N 27th Street Milwaukee WI 53216 Tel fono 414 449 6600 Filtros Fleetguard International Corp Cavalry Hill Industrial Park Weedon Northampton NN7 4TD England Tel fono 01327 341313 Fleetguarad Inc 1200 Fleetguard Road Cookeville TN 38502 Tel fono 1 800 22 Filters 1 800 223 4583 Platos Flexibles Corrugated Packing and Sheet Metal Hamsterley Newcastle Upon Tyne England Tel fono 0 1207 560 505 Serie Signature e ISX Direcciones de los Fabricantes de Componentes Secci n M Fabricantes de Componentes Allison Transmission Division of General Motors Corp
62. 80 000 km 50 000 P gina 5 1 Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General Informaci n General En este momento tambi n deben efectuarse todas las revisiones o inspecciones listadas bajo intervalos de man tenimiento diario o previos en adici n a las listadas bajo este intervalo de mantenimiento Filtro de Refrigerante Serie Signature e ISX P gina 5 2 Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 lt Filtro de Refrigerante Informaci n General Cambie el filtro de refrigerante en cada intervalo de man tenimiento del refrigerante Ya que los intervalos de cambio del filtro de refrigerante servicio est n siendo extendidos a 50 000 millas y m s debe usarse un anticongelante para servicio pesado totalmente formulado que cumpla con TMC 329 330 Consultar Recomendaciones y Especificaciones del Re frigerante en la Secci n V 00c00038 Est provista una v lvula on off para evitar fuga de refri gerante mientras se cambia el filtro de refrigerante Con la v lvula en la posici n de ON 1 el refrigerante fluye hacia y desde el filtro de refrigerante En la posici n de OFF 2 el flujo de refrigerante es cortado hacia y desde el filtro de refrigerante Serie Signature e ISX Filtro de Refrigerante Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 P gina 5 3 Desmontar ADVERTENCIA No quite el tap n de presi n de un motor caliente Espere hasta que
63. B sica del Motor La Garant a B sica del Motor cubre cualquier falla del Motor que resulte bajo uso y servicio normal de un defecto en material o mano de obra de f brica Falla Garantizable Esta Cobertura comienza con la venta del Motor por Cummins y termina a los dos a os 250 000 millas 402 338 kil metros 6 250 horas de operaci n lo que ocurra primero despu s de la fecha de entrega del Motor al primer usuario Las fallas de inyectores de combustible se cubren por dos a os 125 000 millas 201 169 kil metros 3 125 horas lo que ocurra primero despu s de la fecha de entrega del Motor al primer usuario Garant a Extendida para Componentes Mayores La Garant a Extendida para Componentes Mayores cubre Fallas Garantizables de las siguientes partes o piezas de fundici n del Motor Fundici n del block de cilindros del motor Tornillos de la bancada del motor Fundici n de la cabeza de cilindros del motor Tornillos de la cabeza de cilindros del motor Carcasa del Freno C 3381139 Garant a Cummins Serie Signature e ISX P gina W 2 Secci n W Garant a Forja del cig e al del motor Forja del rbol de levas del motor Carcasa del seguidor de levas Ensambles del seguidor de levas Bielas y tapas del motor Tornillos de biela del motor Piezas de fundici n del m ltiple de admisi n Carcasas de balancines Cubierta y carcasa de engranes Engranes del tren de engranes Engrane del cig e al Engrane del
64. CONTROL ON ON SET COAST A OFF RESUME OFF ACCEI CCEL 550 17 00031 Serie Signature ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Para usar la PTO arranque el motor y ajuste la velocidad en ralent El veh culo debe estar parado para que trabaje el sistema PTO El veh culo puede moverse hasta 6 mph para algunas aplicaciones aprobadas por Cummins Para accionar el gobernador de PTO mueva el interruptor on off de control de crucero a la posici n de ON Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 75 Para ajustar la velocidad del motor a la primera velocidad PTO prefijada mueva el interruptor selector de control de crucero a la posici n SET Para ajustar la velocidad del motor a la segunda velocidad PTO prefijada mueva el interruptor selector de control de crucero a la posici n RESUME Una vez que se haya seleccionado una de estas dos velocidades prefijadas el interruptor on off de control de crucero debe desconectarse y conectarse de vuelta otra vez antes de que se pueda seleccionar la otra velo cidad prefijada gp8swgn Despu s de ajustar la velocidad del motor la velocidad Incrementar Vel Disminuir Vel puede elevarse o bajarse a cualquier punto entre las ve Velocidad Velocidad Prefijada locidades m nima y m xima Para incrementar la velocidad Deseada 2 1200 del motor so
65. Consultar Secci n 1 OK v El circuito del interruptor del llave est funcionando malf Revise el circuito del interruptor de llave del veh culo Consultar los manuales de servicio del OEM Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins El voltaje de la bater a es bajo Revise las conexiones de la bater a Consultar el manual de servicio del OK v Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 44 Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Velocidad Irregular del Motor en Ralent Bajo o Alto Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n Funcionamiento en ralent con carga excesiva Use la caracter stica PTO para condiciones con carga en velocidades bajas del vos motor Consultar Secci n 1 OK OK v v El nivel de combustible es bajo en el tanque Llene el tanque de suminis tro OK v El alternador funciona Desconecte temporalmente el alternador y opere el motor Reemplace el alternador si es necesario Consultar los manuales de servicio del OEM Restricci n de entrada de Revise el filtro de combusti oK combustible 1 ble
66. Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature ISX Series P gina TS 68 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas La Presi n de Operaci n del Combustible es Baja Causa Correcci n Aire en el sistema de Cebe la bomba de combus combustible 5 tible Consultar Secci n 1 OK v Restricci n de entrada de Revise el filtro de combusti combustible 1 ble Consultar Secci n Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 69 Humo Negro Excesivo Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n OK v La restricci n del sistema de aire de admisi n est arriba de especificaci n Revise el sistema de aire de admisi n por restricci n Limpie o reemplace el filtro de aire y la tuber a de entrada seg n sea necesa rio Consultar Secci n 3 El grado del combustible no es el correcto para la aplicaci n o la calidad del combustible es mala Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del SompustbIe AN la Secci n OK v La restricci n del sistema de escape est arriba
67. Emisiones de California En Carretera W 7 ICON Sistema de Control de Ralenti 1 83 Informaci n 1 1 83 Identificaci n del E 1 Placa de Datos del ECM M dulo de Control Electr nico E 1 Placa de Datos del Motor Ilustraciones Informaci n General e coccion tadas doradas ds Instrucciones de Operaci n Informaci n General 1 1 Informaci n General icon 1 1 Instrucciones Generales de Seguridad 16 Aviso Importante de Seguridad i 6 Interferencia Electromagn tica EMI sus 1 108 Informaci n General circa ii 1 108 Niveles de Radiaci n EMI del Sistema 1 108 Susceptibilidad EMI del Sistema 1 108 Limpieza a Vapor del Motor 65 LIMPIAR dci dato 6 5 Literatura de Servicio Adicional as Lal Informaci n General esaicanonioccnnosnostancnntananano rondas L 1 Localidades para Pedido de Literatura de Servicio L 2 Informaci n de L 2 Mangueras del Motor 6 2 Revisi n de 6 2 Marcas en los Torni
68. Fabricantes de Componentes P gina M 6 Bombas Hidr ulicas y de Servodirecci n Honeywell Control Systems Ltd Honeywell House Arlington Business Place Bracknell Berks RG12 1EB Tel fono 0 1344 656000 Sperry Vickers Box 302 Troy MI 48084 Tel fono 313 280 3000 ZF Box 1340 Grafvonsoden Strasse 5 9 D7070 Schwaebisch Gmuend Germany Tel fono 7070 7171 31510 Conectores In Line Pioneer Standard Electronics Inc 5440 Neiman Parkway Solon OH 44139 Tel fono 216 349 1300 Deutsch Industrial Products Division 37140 Industrial Avenue Hemet CA 92343 Tel fono 714 929 1200 Serie Signature e ISX Secci n M Fabricantes de Componentes Calentadores de Aceite Fleetguard Inc 1200 Fleetguard Road Cookeville TN 38502 Tel fono 615 526 9551 Kim Hotstart Co PO Box 11245 Spokane WA 99211 0245 Tel fono 509 534 6171 Sistemas de Prelubricaci n RPM Industries Inc Suite 109 55 Hickory Street Washington PA 15301 Tel fono 412 228 5130 Radiadores JB Radiator Specialties Inc PO Box 292087 Sacramento CA 95829 2087 Tel fono 916 381 4791 The G amp O Manufacturing Company 100 Gando Drive P O Box 1204 New Haven CT 06505 1204 Tel fono 203 562 5121 Young Radiator Company 2825 Four Mile Road Racine WI 53404 Tel fono 910 271 2397 L and M Radiator Inc 1414 East 37th Street Hibbing MN 55746 Tel fono 218 263 8993 Ens
69. Formulados Requerimientos para Reemplazo del Refrigerante Referencias de P ginas para Instrucciones de Manteni miento Informaci n General Requerimientos de Herramientas 2 2 Informaci n General rn 2 2 Indice P gina X 4 Restricci n del Filtro de 5 17 Revisi n de Mantenimiento Separador de Agua Combustible sm 3 2 Dra iio 3 2 S mbolos 1 4 Informaci n General Siglas y Abreviaciones gt informaci n Generalene sapiens napina Ei i 9 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Caracter sticas C digos de Diagn stico de Falla Descripci n del Sistema de Combustible Informaci n Operaci n de la PTO 1 72 Operaci n en Control de 1 67 Sistema de Informaci n de 1 43 Sistema de Protecci n del Motor Sistema de Frenos del Motor Informaci n Sugerencias Operaci n en Caminos Resbaladizos 1 34 Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Aceite Lubricant
70. MI 49801 Tel fono 906 774 2424 800 236 2424 FAX 906 774 1190 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Sucursal de Novi Cummins Michigan Inc 25100 Novi Road Novi MI 48375 Tel fono 248 380 4300 FAX 248 380 0910 Power Products Suc de Detroit Cummins Michigan Inc 41326 Vincenti Ct Novi MI 48375 Tel fono 248 426 9300 FAX 248 473 8560 Sucursal de Saginaw Cummins Michigan Inc 722 N Outer Drive Saginaw MI 48605 Tel fono 517 752 5200 FAX 517 752 4194 Standby Power Suc de Detroit Cummins Michigan Inc 12130 Dixie Redford 48239 Tel fono 313 538 0200 FAX 313 538 3966 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Minnesota Distribuidor de St Paul Cummins North Central Inc 3030 Centre Pointe Drive Suite 500 Roseville MN 55113 Tel fono 651 636 1000 FAX 651 638 2442 Sucursal de Duluth Cummins Diesel Sales Inc 3115 Truck Center Drive Duluth MN 55806 1786 Tel fono 218 628 3641 FAX 218 628 0488 Distribuidor de St Paul Cummins North Central Inc 2690 Cleveland Ave North St Paul MN 55113 Tel fono 651 636 1000 FAX 651 638 2497 Mississippi Jackson Sucursal de Memphis Cummins Mid south Inc 325 New Highway 49 South Jackson MS 39288 4224 Tel fono Admin 601 932 7016 Partes 601 932 2720 Servicio 601 939 1800 FAX 601 932 7399 Missouri Distribuidor y Suc de
71. Motor resultante de una Falla Garantizable Cummins pagar por el aceite lubricante anticongelante elementos de filtro bandas mangueras y otros art culos de mantenimiento que no sean reutilizables debido a una Falla Garantizable Cummins pagar costos razonables de mano de obra para desmontaje y reinstalaci n del Motor cuando sea necesario para reparar una Falla Garantizable Responsabilidades del Propietario El Propietario es responsable por la operaci n y mantenimiento del Motor como se especifica en el Manual de Operaci n y Mantenimiento Cummins aplicable El Propietario tambi n es responsable de proporcionar pruebas de que se ha efectuado todo el mantenimiento recomendado Antes de la expiraci n de esta Cobertura el Propietario debe notificar a un distribuidor Cummins dealer concesio nario autorizado u otro taller de reparaci n aprobado por Cummins de cualquier Falla Garantizable y poner el Motor a disposici n de tal taller para reparaci n Excepto para Motores inhabilitados por una Falla Garantizable durante el periodo de la Garant a B sica del Motor el Propietario tambi n debe entregar el Motor al taller de reparaci n Los talleres en los Estados Unidos y Canad est n listados en el Directorio de Ventas y Servicio Cummins de Estados Unidos y Canad Garant a Cummins Serie Signature e ISX P gina W 4 Secci n W Garant a El Propietario es responsable por el costo del aceite lubricante anticongelante elem
72. OEM para energizar el ECM Serie Signature e ISX Secci n E Identificaci n del Motor Bater as Gravedad Espec fica Gravedad Espec fica 27 80 F Especificaciones P gina E 7 Estado de Carga 1 26 a 1 28 1 23 1 25 1 20 a 1 22 1 17 a 1 19 1 11 a 1 13 100 75 50 25 Descargada Especificaciones P gina E 8 Resistencia En Ohms 80 F Deduzca lo Siguiente de la Resistencia Total Recomendada del Circuito Antes de Determinar los Tama os de Cable para una Longitud 1 Cada Conexi n 0 00001 ohms 2 Cada Contactor 0 00002 ohms 0 00300 0 00280 0 00260 0 00240 0 00220 0 00200 0 00180 0 00160 0 00140 0 100 200 300 400 500 600 Longitud del Cable Pulgadas Courtesy of Delco Remy Division of Genera Motors 800 07 Serie Signature e ISX Secci n E Identificaci n del Motor Resistencia m xima del circuito del motor de arranque Motor de Arranque de 12 VDC ohms 0 00075 Motor de Arranque de 24 VDC ohms 0 002 Las resistencias de cable pueden obtenerse en la Tabla acompa ante de Resistencia del Cable de la Bater a Si el bastidor est en circuito de tierra la longitud del bastidor debe considerarse como un cable del mismo tama o que el que se usa en el balance del sistema Item Ohms de Resistencia Conexi n 0 00001 Contactor Adicional Inte 0 00020 rruptor en Serie Paralelo Relevadores etc Serie Signature e ISX Diagramas del M
73. Se han usado los siguientes s mbolos en este manual para ayudar a comunicar la intenci n de las instrucciones Cuando uno de los s mbolos aparece lleva el significado definido debajo ADVERTENCIA Serios da os A personales o da o a la propiedad puede resultar si las instrucciones de Aovertencia no se consideran PRECAUCION Da os menores pueden resultar o de piezas del conjunto o el motor pueda averiarse si las instruc ciones de Precauci n no se siguen gt indica un paso de REMOCION o DESMONTAJE Indica un paso de INSTALACION o MONTAJE Se requiere INSPECCION LIMPIESE la pieza o el montaje HO mue EJECUTESE una MEDICION mec nica o del tiempo LUBRIQUESE la pieza o el montaje Indica que se dar una LLAVE DE TUERCAS a el TAMANO DE HERRAMIENTA APRIETESE hasta un par torsor espec fico EJECUTESE una MEDICION el ctrica Para informaci n adicional refi rase a otro emplazamiento de este manual o a otra publicaci n anterior El componente pesa 23 kg 50 lb o mas Para evitar dano corporal empleen una cabria u obtengan ayuda para elevar el componente 17800009 Serie Signature e ISX Secci n i Introducci n Ilustraciones Informaci n General Algunas de las ilustraciones a lo largo de este manual son gen ricas y no se ver n exactamente como el motor o partes utilizadas en su aplicaci n Las ilustraciones pue den contener s mbolos para indicar una acci n reque
74. aire acondicionado embragues filtros transmisiones convertidores de torque bombas del volante de direcci n hidr ulica y mandos de ventilador no Cummins frenos de compresi n del motor y compresores de aire Las fallas que resulten en consumo excesivo de aceite no se cubren m s all de la Garant a B sica del Motor Antes de que una reclamaci n por consumo excesivo de aceite sea considerada el Propietario debe presentar documen taci n adecuada para mostrar que el consumo excede los est ndares publicados por Cummins Las fallas de bandas y mangueras suministradas por Cummins no se cubren m s all del primer a o a partir de la fecha de entrega del Motor al primer usuario o de la duraci n de la Garant a lo que ocurra primero Serie Signature e ISX Garant a Cummins Secci n W Garant a P gina W 5 Las partes utilizadas para reparar una Falla Garantizable pueden ser partes nuevas Cummins partes reconstruidas aprobadas por Cummins o partes reparadas Cummins no es responsable por fallas resultantes del uso de partes no aprobadas por Cummins Una parte nueva Cummins o una parte reconstruida aprobada por Cummins utilizada para reparar una Falla Garantizable asume la identidad de la parte que se reemplaza y est habilitada para la Cobertura restante por la presente CUMMINS NO CUBRE DESGASTE NI DETERIORO DE PARTES CUBIERTAS CUMMINS NO ES RESPONSABLE POR DA OS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES ESTA GARANT A Y LA GARANT A
75. ambiente m s alta Para condi Todas las Estaciones D ciones templadas o fr as se puede usar viscosidad 10W 30 5W 30 para arranque m s f cil flujo de aceite mejorado Condiciones Invernales y econom a de combustible mejorada Condiciones Articas 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 F 40 22 4 14 32 50 6B 86 104 122 900 Aceites para Asentamiento de Motor Nuevo No se recomiendan aceites lubricantes especiales para asentamiento de motores Cummins nuevos o reconstruidos En general use el mismo aceite durante el asentamiento como el que se usa en operaci n normal Aceites lubricantes sint ticos o parcialmente sint ticos para motor sin embargo no pueden usarse durante el asentamiento de un motor nuevo o reconstruido Para asegurarse de que los anillos de pist n asienten apropiadamente use un aceite lubricante de alta calidad para motor a base de petr leo durante el primer periodo de drenado de aceite del motor Serie Signature e ISX Recomendaciones y Especificaciones del Aceite Lubricante Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Intervalos de Drenado de Aceite Aplicaciones Automotrices A medida que el aceite para motor se contamina los adi tivos esenciales del aceite se degradan Los aceites lubricantes protegen al motor mientras estos aditivos est n funcionando apropiadamente La contaminaci n progre siva del aceite entre intervalos de cambio de aceite y de filtro es normal La can
76. arrancar porque detecta que la cabina est muy caliente y que el operador ha activado el calentador en vez del aire acondicionado el termostato de la cabina regis trar una falla despu s de 45 minutos ICON detecta que los par metros de la temperatura de ajuste no se est n cumpliendo registra una falla y puede posiblemente apa gar el motor NOTA Las condiciones del termostato tambi n pueden ajustarse Consulte la Tabla de Condiciones e instruccio nes para el modo de ajuste del termostato al final de esta secci n Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 99 Hay cuatro botones en el termostato Ellos son e ON MODE Este bot n activa el termostato y pasa a trav s de las diferentes pantallas del termostato de la cabina INSIDE TEMP e ENTER Este bot n se usa para introducir ajustes de par metro Despu s de que se haga una selec ci n por el operador el bot n ENTER debe oprimirse d d ICON de recuerde los nuevos DOWN Este bot n se usa para ajustar par metros disminuyendo el valor e UP Este bot n se usa para ajustar par metros incrementando el valor ICON Sistema de Control de Ralent P gina 1 100 INSIDE TEMP 15800018 15800020 Serie Signature ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Cuando el bot n
77. autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 28 Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o No Arranca Humo del Escape Causa Correcci n Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 OK v El nivel de combustible es bajo en el tanque Llene el tanque de suminis tro OK v La velocidad del motor al dar marcha es muy lenta Si la velocidad al dar marcha es menor de 150 rpm consultar el rbol de s ntomas el Motor No Da Marcha o Da Marcha Lentamente El grado del combustible no es el correcto para la aplicaci n la calidad del combustible es mala El motor est operando en temperatura ambiente baja Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del an la Secci n Revise la cubierta contra el fr o persianas y el aire de debajo del cofre Consultar Operaci n en Clima Fr o Bolet n No 3387266 y la Secci n 1 Use aire de admisi n de debajo del cofre en clima fr o El voltaje de la bater a es bajo Revise las conexiones de la bater a Consultar el manual de servicio
78. banda del alternador Mal funcionamiento del veh culo Consultar el J Consultar Secci n V indicador del veh culo 77 manual de servicio del OK oK E ES gt Aseg rese de que la polea La polea impulsora del impulsora est apretada en Pruebe la salida del alternador est floja en el el eje Consultar las alternador Reemplace el eje de la bomba del agua instrucciones del fabri El alternador o regulador alternador o regulador de cante de voltaje funciona voltaje si es necesario Consultar el manual de OK servicio del OEM y OK Los cables o conexiones de la bater a est n flojos Revise los cables y rotos o corro dos resisten conexiones de la bater a Revise los fusibles cables El sistema el ctrico est abierto fusibles fundi dos cables rotos o cia excesiva y conexiones Consultar el manual de servicio del OEM y los diagramas de pa conexiones flojas cableado del fabricante Revise la condici n de las bater as Reemplace las Las bater as han fallado bater as si es necesario Consultar el manual de servicio del OEM Contin a Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 11 El Alternador No Carga o Carga en Forma Insuficiente Contin a Causa Correcci n El alternador est sobrecar gado o la capac
79. c rter de aceite y otros 3 8 litros 1 gal para llenar el nuevo filtro de aceite Agregue 37 9 litros 10 gal de aceite nuevo Opere el motor por 1 minuto apague y espere 15 minutos Revise la bayoneta y llene al m ximo Se pueden requerir 3 8 litros 1 gal para llenar al m ximo oi801vw Serie Signature e ISX Aceite Lubricante y Filtros Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 20 000 P gina 4 7 Opere el motor en velocidad de ralent para inspeccionar 2 por fugas en el filtro de aceite y en el tap n de drenado lt gt 17000078 Apague el motor Espere aproximadamente 15 minutos Z para permitir que el aceite escurra de las partes superiores lt gt del motor Revise nuevamente el nivel de aceite Agregue aceite seg n sea necesario para llevar el nivel de aceite hasta la marca H alto en la bayoneta oi801vw Aditivo Complementario de Refrigerante SCA Serie Signature e ISX P gina 4 8 Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 20 000 Aditivo Complementario de Refrige rante SCA Revisi n de Mantenimiento Recipiento IM ADVERTENCIA otella de 679 4 ts z Mirada Aa El refrigerante es t xico Mant ngalo lejos de los ni os Prueba y de los animales dom sticos Si no se va a reutilizar des chelo de conformidad con las regulaciones am bientales locales A PRECAUCI N Jeringa La conce
80. cubrir parcialmente el rea frontal del sistema de enfriamiento Debe dejarse abierto un m nimo de 775 cm 120 pulg o aproximadamente 28 cm x 28 cm 11 pulg x 11 pulg de rea frontal para permitir flujo de aire adecuado para que el CAC funcione correctamente Serie Signature e ISX Limpieza a Vapor del Motor Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 P gina 6 5 Limpieza a Vapor del Motor Limpiar ADVERTENCIA Cuando use un limpiador de vapor use gafas de segu ridad o una careta as como tambi n ropa protectora El vapor caliente puede causar serio da o personal El motor debe limpiarse con vapor anualmente El vapor es el mejor m todo de limpiar un motor sucio o una pieza de equipo Si no est disponible vapor use un solvente para lavar el motor Proteja todos los componentes el ctricos aberturas y cableado de la fuerza directa de la boquilla de aspersi n del limpiador 57 RRA ew1bdeb Pernos de Montaje del Motor Serie Signature e ISX P gina 6 6 Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 Pernos de Montaje del Motor Revisi n de Mantenimiento Revise el torque en las tuercas y tornillos de montaje del Q motor Apriete cualquiera que est flojo Consulte al fabri cant
81. da ado OK v Comun quese el Centro de servicio _ autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature ISX Series P gina TS 41 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Motor Funciona Irregularmente o con Fallas de Encendido Causa Correcci n Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Aire en el sistema de combustible Cebe la bomba de combus tible Consultar Secci n 1 OK v OK v El motor est operando en temperatura ambiente Revise la cubierta contra el fr o persianas y el aire de debajo del cofre Consultar Operaci n en Clima Fr o Bolet n No 3387266 y la Secci n 1 Use aire de admisi n de debajo del cofre en clima fr o Restricci n de entrada de combustible Revise el filtro de combusti ble Consultar Secci n 3 OK v El ajuste del freno del motor no es correcto Ajuste los frenos del motor Consultar Secci n 7 El grado del combustible no es el correcto para la aplicaci n o la calidad del combustible es mala Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del la Secci
82. de especificaci n Revise el sistema de escape por restricciones Consultar el manual de servicio del OEM OK v Fugas de aire de admisi n 2 Revise conexiones de tuber a flojas o da adas y por tapones de tuber a faltantes Revise el montaje del turbocargador y del m ltiple de escape Consultar Secci n 5 El enfriador de carga de aire CAC est restringido o fugando Inspeccione el CAC por restricciones o fugas de aire OK v Los ajustes del tren de v lvulas e inyectores no son correctos Mida y ajuste las calibraciones del tren de v lvulas e inyectores Consultar Secci n 7 OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 70 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Humo Negro Excesivo Contin a Causa Correcci n Revise los sellos del compresor y de la turbina del turbocargador Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins El sello de aceite del turbocargador est fugando OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 71 Humo Blanco Excesivo Correcci n C digos de falla electr ni cos activ
83. de 13 7 VCD para sistemas de 12 VCD y luego bajar la velocidad de ralent de vuelta hasta la velocidad de ralent de 2 El motor operar por un m nimo de 5 minutos si la temperatura del block del motor es baja o por 30 minutos si el voltaje de la bater a es bajo Si la carga de la bater a est arriba de 13 56 VCD para sistemas de 12 VCD y la temperatura del aceite del motor est arriba de 49 120 ICON rampear lentamente hacia abajo la velocidad de ralent a 650 rpm o a la velocidad de ralent lo que sea m s alto Cuando se alcance la velocidad reducida objetivo ICON apaga el motor despu s del tiempo m nimo de funcionamiento Si la bater a no est cargada o el aceite del motor est muy fr o el motor continuar funcionando hasta que se satisfagan estos umbrales Cuando el motor se apague la energ a de encendido tambi n se desconectar ICON Sistema de Control de Ralent Serie Signature e ISX P gina 1 90 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n 3 Cuando el motor no est funcionando ICON permanece en un periodo de espera Durante el periodo de espera la l mpara ICON permanecer encendida pulsando una velocidad lenta ICON monitorea continuamente el estado de la temperatura del block del motor y el nivel del voltaje de la bater a Si el voltaje de la bater a cae por debajo de 12 2 VCD para sistemas de 12 VCD o la temperatura del block del motor cae por debajo de 16 60 F
84. de California En Carretera Secci n W Garant a P gina W 11 Limitaciones de Garant a Cummins no es responsable por fallas o da o resultantes de lo que Cummins determine sea abuso o negligencia incluyendo pero no limitado a operaci n sin refrigerantes o lubricantes adecuados sobredosificaci n de combustible sobrevelocidad falta de mantenimiento de los sistemas de lubricaci n enfriamiento o admisi n pr cticas inapropiadas de almacenaje arranque calentamiento asentamiento o paro modificaciones no autorizadas del Motor Cummins tampoco es responsable por fallas causadas por aceite o combustible incorrectos ni por agua suciedad u otros contaminantes en el combustible o en el aceite Cummins no es responsable por fallas que resulten de reparaci n inapropiada o por el uso de partes que no sean partes genuinas Cummins o partes aprobadas por Cummins Cummins no es responsable por los costos de material y mano de obra de partes y conjuntos de control de emisiones reemplazados durante el Mantenimiento Programado del motor como est especificado en los Manuales de Operaci n y Mantenimiento Cummins ESTA GARANT A JUNTO CON LAS GARANT AS COMERCIALES EXPRESAS SON LAS NICAS GARANT AS OTORGADAS POR CUMMINS NO HAY NINGUNA OTRA GARANT A EXPRESA O IMPL CITA NI DE COMERCIALIZACI N O PROPIEDAD PARA UN PROP SITO PARTICULAR Garant a del Sistema de Control de Emisiones de California En Carretera Serie Signature e ISX P gina W
85. de silic n en el amortiguador se solidificar despu s de servicio extendido y har inoperante al amortiguador Un amortiguador inoperante puede cau sar fallas mayores del motor o del tren motriz Revise los amortiguadores por evidencia de p rdida de fluido indentaciones y oscilaci n Inspeccione el espesor del amortiguador de vibraci n por cualquier deformaci n 17000117 o elevaci n de la tapa frontal del amortiguador Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 a Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 Kil metros 500 000 Millas 10 000 Horas 5 a os Contenido de la Secci n P gina Acumulaci n de Carb n en el Compresor de Aire 7 3 Revisi n de Mantenimiento 7 3 Ajuste del Tren de V lvulas 7 6 R 7 7 Informaci n General 2 ad laa 7 6 Freno dell 2 a ne a a Ea a TEEVEE 7 18 AUSIA arre 7 18 de Ventilador Impulsado por 7 2 Revision de Mantenimiento seria aii 7 2 Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General
86. del Restricci n de entrada de combustible Revise el filtro de combusti ble Consultar Secci n 3 OK v OK v Contin a Signature ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 29 El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o No Arranca Humo del Escape Contin a Causa Correcci n Aire en el sistema de combustible Cebe la bomba de combus tible Consultar Secci n 1 Causa Correcci n OK v Las cargas par sitas del veh culo son excesivas Consultar los manuales de servicio del OEM Los frenos del motor funcionan mal Revise la operaci n del freno del motor ajuste y resistencia del solenoide Repare o ajuste seg n sea necesario Consultar Secci n 7 OK v La restricci n del sistema arriba de especificaci n de aire de admisi n est Revise el sistema de aire de admisi n por restricci n Limpie o reemplace el filtro de aire y la tuber a de entrada seg n sea necesa rio Consultar Secci n 5 Restricci n del sistema de Revise el sistema de escape por cualquier restricci n Consultar OK v escape Secci n V por especifica ciones OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Los ajustes del tren de v lvulas e inyectores no son correctos
87. del Bronx Cummins Metropower Inc 890 Zerega Avenue Bronx NY 10473 Tel fono 718 892 2400 FAX 718 892 0055 Albany Suc de Boston Cummins Northeast Inc 101 Railroad Avenue Albany NY 12205 Tel fono 518 459 1710 FAX 518 459 7815 Buffalo Suc de Boston Cummins Northeast Inc 480 Lawrence Bell Dr Williamsville NY 14221 7090 Tel fono 716 631 3211 FAX 716 626 0799 Syracuse Suc de Boston Cummins Northeast Inc 29 Eastern Avenue Syracuse NY 13211 Tel fono 315 437 2751 FAX 315 437 8141 North Carolina Distribuidor de Charlotte Cummins Atlantic Inc 11101 Nations Ford Road 28273 Box 240729 Charlotte NC 28224 0729 Tel fono 704 588 1240 FAX 704 587 4870 Sucursal de Charlotte Cummins Atlantic Inc 3700 North Interstate 85 Charlotte NC 28206 Tel fono 704 596 7690 FAX 704 596 3038 Sucursal de Greensboro Cummins Atlantic Inc 513 Preddy Boulevard 27406 Box 22066 Greensboro NC 27420 2066 Tel fono 336 275 4531 FAX 336 275 8304 Sucursal de Wilson Cummins Atlantic Inc 1514 Cargill Avenue 27893 Box 1177 Wilson NC 27894 1117 Tel fono 252 237 9111 FAX 252 237 9132 Asistencia de Servicio P gina S 13 North Dakota Fargo Sucursal de St Paul Cummins North Central Inc 3801 34th Ave SW Fargo ND 58104 Tel fono 701 282 2466 FAX 701 277 5399 Grand Forks Sucursal de St Pa
88. disponible la caracter stica PTO remota se usa un interruptor remoto separado La PTO remota solamente controla las rom de remota la cual es ajustable con el uso de una herramienta electr nica de servicio La PTO remota se desactiva desconectando el interruptor remoto O al exceder las mph m ximas para PTO La PTO remota no es afectada por el freno acelerador o embrague La PTO remota puede tener hasta cinco diferentes velo cidades PTO Consultar Manual de Caracter sticas del Signature e ISM Bolet n No 3150947 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente P gina 1 77 Ultima Velocidad de Ajuste CRUISE CONTROL ON SET gp8swgp PTO Remota ON A gp8swks Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 78 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n lt La caracter stica protecci n en cambio descendente li mita la velocidad del veh culo en los cambios inferiores La velocidad m xima del veh culo en los cambios inferiores puede ajustarse para carga ligera rpm bajas y carga pesada rpm altas en unas mph m s bajas que la velo cidad m xima del veh culo en cambio superior Esto fo menta el manejo en el cambio superior para mejor eco nom a de combustible Consultar Manual de Caracter sticas del Signature e ISM Bolet n No 3150947 19200059 La caracter stica ajuste de ralent bajo permite incremen tar o dism
89. e ISX P gina E 12 Secci n E Identificaci n del Motor 18 10 11 17 16 15 14 13 00 00012 Serie Signature e ISX Secci n E Identificaci n del Motor gt i o M ltiple de escape Turbocargador Entrada de aceite al turbocargador Actuador de la compuerta de descarga Ventilaci n de la carcasa del termostato Carcasa del termostato Salida de refrigerante del motor al radiador Compresor de fre n Sensor de temperatura de refrigerante Alternador 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Diagramas del Motor P gina E 13 Bomba del agua Filtro de refrigerante Drenado de aceite Recept culo de la bayoneta ubicaciones opcionales Filtro de aceite lubricante de combinaci n de flujo pleno derivaci n Drenado de aceite del turbocargador Ensamble del enfriador de aceite lubricante Cubierta del volante N mero de serie del motor Diagramas del Motor Serie Signature e ISX E 14 1 Secci n Identificaci n del Motor 00c00045 Frente Serie Signature e ISX Secci n E Identificaci n del Motor A O N gt Banda del mando de accesorios Bomba del agua banda impulsora del ventilador Llenado de aceite Bomba del agua tensor de la banda impulsora del ventilador Tensor de la banda del mando de accesorios Diagramas del Motor P gina E 15 Diagramas del Motor Serie Signat
90. efectuarse por t cnicos capacitados y con experiencia Consulte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins por diagn sticos y reparaci n mas all de lo que esta descrito y para s ntomas no listados en esta secci n Antes de iniciar cualquier diagnostico de fallas consulte a Instrucciones Generales de Seguridad en la Secci n de este manual Siga las sugerencias de abajo para diagn stico de fallas Estudie totalmente la reclamaci n antes de actuar e Consulte los diagramas de los sistemas del motor Haga primero las cosas que sean mas f ciles y mas l gicas e Encuentre y corrija la causa de la reclamaci n Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 2 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Informaci n General Use the charts on the following pages of this section to aid in diagnosing specific engine symptoms Read each row of blocks from top to bottom Follow through the chart to identify the corrective action A ADVERTENCIA A Troubleshooting presents the risk of equipment damage personal injury or death Troubleshooting must be performed by trained experienced technicians Signature ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 3 La Presi n de Aire del Compresor de Aire Se Eleva Lentamente Causa Correcci n La restricci n del sis
91. el fabricante del filtro ff8bdaa NOTA Gire el sensor de agua en el combustible en el filtro a la posici n deseada y conecte el arn s Tensor de Banda Autom tico Serie Signature e ISX P gina 5 10 Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 Quite el tap n hexagonal externo en la parte superior del m dulo del sistema de combustible integrado De marcha al motor hasta que un chorro s lido de combustible salga del puerto Reinstale el tap n hexagonal De marcha al motor por 20 segundos Si el motor no arranca dentro de 20 segundos espere 2 minutos Probablemente ser necesario desmontar el filtro llenarlo con combusti ble limpio e instalar el filtro Repita estos pasos hasta que el motor arranque NOTA El motor quiz s funcionar en forma irregular por varios minutos hasta que el aire est fuera del sistema Tensor de Banda Autom tico Inspeccionar para Reutilizar Cada 80 000 km 50 000 1500 horas 1 a o lo que ocurra primero inspeccione el tensor de banda autom tico Con el motor apagado verifique que ni el tope superior o inferior del brazo del tensor est n tocando el saliente fun dido en el cuerpo del tensor Si cualquiera de los dos topes est tocando un saliente la banda del alternador debe reemplazarse Revise para asegurarse que se est usando ea200kb el n mero de parte de banda correcto si existe cualquier condici n Serie Signature e ISX Tensor de Band
92. enfriamiento y desacelerar o detener parcialmente la circulaci n Serie Signature e ISX Auxiliares para Arranque en Clima Fr o Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 P gina 6 3 Auxiliares para Arranque en Clima e Pres del Comp 4 de Fre n Fr o Revisi n de Mantenimiento Revise las estatopersianas y el ventilador t rmico NOTA Se requieren sistemas de control en paralelo para persianas de radiador autom ticas y ventiladores t rmi cos Las persianas deben abrir y los ventiladores activarse cada vez que la temperatura de aire del m ltiple de ad misi n la temperatura de salida del refrigerante del motor o la presi n del compresor de fre n se eleven por arriba de sus puntos de ajuste de sensor Cualquiera de las siguien tes condiciones debe activar las persianas y o ventilador e Alta temperatura de refrigerante e Alta temperatura del m ltiple de admisi n e Alta presi n del compresor de fre n Los controles de estatopersiana y de ventilador t rmico deben operar en el mismo rango de temperatura que el termostato con el que se usan Consulte la Gr fica de Valores de Control T rmico en esta secci n Auxiliares para Arranque en Clima Fr o Serie Signature e ISX P gina 6 4 Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 Las cubiertas contra el fr o se pueden usar en un veh culo equipado con enfriamiento por aire de carga CAC pero deben estar dise adas para
93. fabricado por Cummins Engine Company Inc consulte las recomendaciones de mantenimiento del fabricante del componente En Fabricantes de Componentes Secci n M se proporciona una lista de direcciones y n meros telef nicos de proveedores Requerimientos de Herramientas Serie Signature e ISX P gina 2 2 Secci n 2 Normas de Mantenimiento Requerimientos de Herramientas Informaci n General La mayor a de las operaciones de mantenimiento descritas en este manual pueden efectuarse con herramientas manuales comunes llaves dados y desarmadores m tricos y SAB La siguiente es una lista de herramientas de servicio especiales requeridas para algunas operaciones de manteni miento 3376807 Llave para Filtro de Refrigerante 3375049 Llave para Filtro de Aceite y de Combustible 3375044 Torqu metro 3163530 Laina de Calibrar del Freno 7 00 mm 0 276 pulg Consulte las secciones apropiadas para una descripci n de las herramientas y de como usarlas Contacte a su Taller de Reparaci n Autorizado Cummins m s cercano para las herramientas de servicio requeridas Serie Signature e ISX Programa de Mantenimiento Secci n 2 Normas de Mantenimiento P gina 2 3 Programa de Mantenimiento Informaci n General Programa de Mantenimiento del Motor Signature ISX 2 Diariamente o al Reabastecer Com bustible Cada 32 000 km 20 000 625 Horas 6 Meses Cada 80 000 km 50 000 mi 1500 Horas 1 A o
94. genuinos Cummins o partes y conjuntos recons truidos aprobados por Cummins y que se le d servicio al motor por un distribuidor Cummins dealer concesionario 9 02 auto signature600 Garant a del Sistema de Control de Emisiones de California En Carretera Serie Signature e ISX P gina W 10 Secci n W Garant a autorizado o el taller de reparaci n aprobado por Cummins El propietario puede elegir que el mantenimiento reemplazo o reparaci n de las partes de control de emisiones sea realizado por un taller diferente al distribuidor Cummins un dealer autorizado o a un taller de reparaci n aprobado por Cummins y puede elegir usar partes diferentes a las partes y conjuntos nuevos genuinos Cummins o partes y conjuntos reconstruidos aprobados por Cummins para tal mantenimiento reemplazo o reparaci n sin embargo el costo de tal servicio o partes y fallas subsecuentes que resulten de tal servicio o partes no se cubrir bajo esta garant a del sistema de control de emisiones excepto para Reparaciones de Emergencia como se describe debajo Responsabilidades de Cummins La cobertura de garant a comienza cuando el motor es entregado al ltimo comprador Las reparaciones y servicio ser n efectuados por cualquier distribuidor Cummins dealer concesionario autorizado u otro taller de reparaci n aprobado por Cummins usando partes y conjuntos nuevos genuinos Cummins o partes y conjuntos reconstruidos aprobados por Cummins Cummins re
95. gina 1 9 Siglas y Abreviaciones Informaci n General La siguiente lista contiene algunas de las siglas y abreviaciones usadas en este manual AFC Control Aire Combustible API Instituto Americano del Petr leo ASA Atenuador de Se al de Aire ASTM Sociedad Americana de Verificaci n y Materiales ec Celsius CARB Consejo de Recursos del Aire de California C I D Desplazamiento en Pulgadas C bicas CNG Gas Natural Comprimido CPL Lista de Partes Cr ticas cSt Centistokes ECM M dulo de Control Electr nico ECS Sistema de Control de Emisiones EPA Agencia de Protecci n Ambiental EPS Sensor de Posici n del Motor F Fahrenheit GVW Peso Bruto Vehicular Hg Mercurio hp Potencia H O Agua ICM M dulo de Control de Encendido km l Kil metros por Litro kPa Kilopascal LNG Gas Natural L quido LTA Postenfriamiento a Baja Temperatura Siglas y Abreviaciones P gina 1 10 MIP MPa mph mpq Nem NG OEM ppm psi PTO rpm SAE SCA STC VS VSS Presi n de Entrada del Mezclador Megapascal Millas Por Hora Millas Por Cuarto Newton metro Gas Natural Fabricante de Equipo Original Partes Por Mill n Libras Por Pulgada Cuadrada Toma de Fuerza Revoluciones Por Minuto Sociedad de Ingenieros Automotrices Aditivo Complementario de Refrigerante Control de Avance de Sincronizaci n Velocidad Variable Sensor de Velocidad del Veh culo Serie Signature e ISX Secci n i Introducci n Serie Signature e ISX Secc
96. gina L 1 Literatura de Servicio Adicional Informaci n General Pueden adquirirse las siguientes publicaciones Bolet n No T tulo de la Publicaci n 3379000 Air for Your Engines 3379001 Fuel for Cummins Engines 3379034 Publications and Training Aids Price List 3387251 Coolant Additives and Filtration 3387266 Cold Weather Operation 3666209 Cooling System Maintenance Extended Interval 3150947 Manual de Caracter sticas ISM Signature 3150971 Manual de Diagn stico y Reparaci n Motores Signature ISX y QSX15 3150987 Manual de Diagn stico y Reparaci n del Sistema de Control Electr nico Motores Signature ISX y QSX15 4017782 Diagrama de Cableado Motor Signature Localidades para Pedido de Literatura de Servicio Serie Signature e ISX P gina L 2 Secci n L Literatura de Servicio Localidades para Pedido de Literatura de Servicio Informaci n de Contacto Obtenga informaci n de precios vigentes con su Distribuidor local Cummins Regi n Localidad para Pedido Estados Unidos y Canad Distribuidores Cummins Contacte al 1 800 DIESELS 1 800 343 7357 R U Europa Medio Oriente Africa Cummins Engine Company Ltd y Pa ses de Europa Oriental Royal Oak Way South Daventry Northants NN11 5NU England Centro y Sudam rica Cummins Americas Inc excluyendo a Brasil y M xico 16085 N W 52nd Avenue Hialeah FL 33104 Brasil y M xico Cummins Engine Co Inc International Parts Order Dept MC 40931 Box 3005 Columbu
97. inapropiados resultar n probablemente en la perfora ci n de una de estas partes La concentraci n ciente de los aditivos de refrigerante resultar en pi cadura de la camisa y falla del motor Los productos totalmente formulados contienen SCAs y se requieren para proteger el sistema de enfriamiento de oxi daci n y ensuciamiento escoria de soldadura y corrosi n general El filtro de refrigerante se requiere para proteger al sistema de enfriamiento de materiales abrasivos desechos y aditivos precipitados de refrigerante Kit de Prueba CC 2602 para Verificaci n del Nivel de Concentraci n de SCA Siga cuidadosamente las instrucciones para probar el refrigerante y tome la acci n apropiada recomendada por el kit Precauciones e Instrucciones para el Uso Apropiado del Kit e La muestra de refrigerante a probarse debe estar entre 10 y 54 50 130 Si la muestra est muy fr a o muy caliente usted obtendr resultados incorrectos Para obtener los mejores resultados de coincidencia de color compare los cojincillos de la tira de prueba con la tabla de colores en luz de d a o bajo luz fluorescente blanca fr a Si est inseguro acerca de una coincidencia espec fica de color cuando una prueba cae entre dos colores en la tabla de colores escoja el block numerado m s bajo Es m s seguro subestimar sus resultados que sobrestimarlos Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Serie Signature e ISX
98. la temperatura del refrigerante est por debajo de 50 C 120 F antes de quitar el tap n de presi n El roc o o el vapor del refrigerante caliente pueden causar da o personal NOTA Para quitar el filtro de refrigerante la v lvula on off debe estar en la posici n de OFF Quite y deseche el filtro de refrigerante Limpie la super ficie para junta en el cabezal del filtro Filtro de Refrigerante Serie Signature e ISX P gina 5 4 Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 Instalar Aplique una pel cula delgada de aceite limpio para motor o su equivalente a la superficie de sello de la junta del filtro de refrigerante antes de instalar el filtro de refrigerante A PRECAUCI N El sobreapriete mec nico puede deformar la rosca o da ar el cabezal del filtro NOTA Despu s de instalar el filtro de refrigerante la marca ON en el collar n del filtro de refrigerante debe estar ali neada apropiadamente Si es necesario gire a mano el collar n a la posici n apropiada Apriete el filtro de refrigerante de 1 2 a 3 4 de vuelta des pu s del contacto inicial de la junta o como lo especifica el fabricante Serie Signature e ISX Filtro de Refrigerante Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 P gina 5 5 Instale el tap n de presi n del radiador 44 ADVERTENCIA D No quite el tap n de presi n de un motor caliente Espere hasta que l
99. lvulas e Inyectores Informaci n General ADVERTENCIA Las bater as pueden emitir gases explosivos Para evi tar da o personal ventile siempre el compartimiento antes de dar servicio a las bater as Para evitar arco el ctrico quite primero el cable negativo de la ba ter a y conecte el cable negativo de la bater a al ltimo Desconecte la bater a NOTA Lea el procedimiento entero para el ajuste de tren de v lvulas y de inyectores antes de intentar realizar esta operaci n Las v lvulas inyectores y freno del motor si est equi pado deben estar correctamente ajustados para que el motor opere eficientemente El ajuste de v lvulas inyectores y freno del motor debe efectuarse usando los valores listados en esta secci n Ajuste las v lvulas inyectores y frenos del motor cada 800 000 km 500 000 10 000 horas 5 a os lo que ocurra primero Deber hacerse ajuste despu s de cual quier reparaci n mayor Despu s de una reparaci n mayor el intervalo de ajuste se realiza otra vez cada 800 000 km 500 000 10 000 horas 5 a os lo que ocurra primero Serie Signature e ISX Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 7 Ajustar Todos los ajustes de v lvula inyector y freno deben ha cerse cuando el motor est fr o cualquier temperatura de refrigerante estabilizada en 60 C 140 F o debajo Q
100. n Consultar las especificaciones del OEM OK v La manguera del sistema de enfriamiento est colapsada restringida o fugando Inspeccione las mangueras del radiador Consultar Secci n 6 OK v Comun quese con el Centroj de servicio _ autorizado Cummins OK v El tap n del radiador no es el correcto est funcio nando mal o tiene rango def baja presi n Revise el tap n de presi n del radiador Consultar el manual de servicio del OK v Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 13 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P rdida de Refrigerante Interna Causa Correcci n El calentador de combusti ble est fugando refrige rante Revise el calentador de combustible por fugas de refrigerante Consultar las instrucciones del fabri cante OK v El enfriador del aceite de la transmisi n o el enfriador del convertidor de torque est fugando solamente motores marinos enfriados por la quilla Revise el enfriador de aceite de la transmisi n y el enfriador del convertidor de torque por fugas de refrigerante Consultar las instrucciones del fabri cante OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina
101. on mode se oprime durante el arranque inicial del sistema ICON se activa el modo de confort en la cabina El indicador del termostato mostrar la tempe ratura de la cabina Oprimiendo el bot n on mode el termostato se desplazar atrav s de cada una de las siete pantallas Estas pantallas son como sigue Inside Temperature Muestra la temperatura dentro de la cabina Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 101 Outside Temperature Muestra la temperatura fuera de la cabina como es le da por el sensor de temperatura de aire ambiente OUTSIDE TEMP 74 15800021 Set Point Heat Muestra la temperatura deseada que ha sido establecida para el modo de calor Cuando se est en el modo caliente de operaci n esta es la temperatura que el termostato de la cabina debe detectar antes de que se le ordene al motor que pare Esta temperatura puede cam biarse oprimiendo el bot n UP o DOWN SET POINT Cuando la nueva temperatura deseada es mostrada el bot n ENTER debe presionarse para salvar el nuevo punto de ajuste ICON Sistema de Control de Ralent P gina 1 102 SET POINT 8 15800023 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Set Point Cool Muestra la temperatura que ha sido establecida para el
102. par sitas del Consultar el manual de veh culo son excesivas servicio del OEM OK v Contin a Signature ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 38 Baja Salida de Potencia del Motor Contin a Causa Correcci n El nivel del aceite lubri cante est arriba de especificaci n Revise el nivel de aceite Verifique la calibraci n de la bayoneta y la capacidad del c rter de aceite Llene el sistema al nivel especifi cado Consultar Secci n 3 OK v Los ajustes del tren de v lvulas e inyectores no son correctos Mida y ajuste las calibraciones del tren de v lvulas e inyectores Consultar Secci n 7 OK v El ajuste del freno del motor no es correcto Ajuste los frenos del motor Consultar Secci n 7 OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 39 El Motor Funciona Irregularmente en Ralent Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n OK v El motor est operando en temperatura ambiente
103. re forzan el desempe o y control del motor y del veh culo Estas son caracter sticas opcionales Para m s informa ci n sobre caracter sticas adicionales consulte el Manual de Caracter sticas del Signature e ISM Bolet n No 3150947 Las caracter sticas incluyen pero no est n limitadas a control de crucero ca da superior del gobernador de con de Datos trol de crucero ca da inferior del gobernador de control de 1900185 crucero ca da superior del gobernador de velocidad de camino ca da inferior del gobernador de velocidad de camino niveles 1 a 6 del freno del motor frenos del motor autom ticos en control de crucero PTO ajuste de ralent bajo paro de ralent paro de ralent en PTO anulaci n del paro de ralent paro de protecci n del motor secuencia de l mparas de falla J1587 J1939 y protecci n de calenta miento del motor Estas son caracter sticas programables en el ECM Para alterar estas caracter sticas o valores consulte a su Taller de Reparaci n Autorizado Cummins local Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 43 Sistema de Informaci n de Viaje El sistema de informaci n de viaje monitorea y registra constantemente varios datos del motor y de operaci n A A necesarios para dar seguimiento al desempe o del motor end he ES Sistema e de Viaje y del operador
104. refrigerante est contaminado El calentador de combusti ble funciona mal si est Revise el suministro volum trico de refrigerante Drene el refrigerante y reemplace con refrigerante no contaminado Reem place los filtros de refrige rante Revise el calentador de combustible y reemplace si es necesario Consultar las equipado instrucciones del fabri cante OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 55 Combustible en el Aceite Lubricante Causa Correcci n Causa Correcci n Revise el suministro Inspecione las l neas de volum trico de aceite drenado de combustible El suministro volum trico Drene el aceite y reem La l nea de drenado de por restricciones Elimine de aceite est contaminado place con aceite no combustible est restrin cualquier restricci n que contaminado Reemplace gida encuentre Consultar los los filtros de aceite manuales de servicio del OK gt oK v Bajas temperaturas de Comun quese con el Centro aceite y de refrigerante de servicio pueden causarse por autorizado Cummins tiempo largo en ralent El tiempo de ralent del mayor a 10 minutos motor es excesivo Apague el motor en vez de operarlo en ralent por largos periodos Si es necesario tiempo e
105. respecto a los motores de arranque v lvulas y sistemas Cables y Conexiones de la Bater a P gina A 2 Conexi n en Paralelo sb8coga Serie Signature e ISX Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo Cables y Conexiones de la Bater a Informaci n General Conexiones en Paralelo y en Serie 44 ADVERTENCIA Para evitar choque el ctrico y peligro potencial a sus ojos cuando use cables pasacorriente para arrancar el motor aseg rese de conectar los cables en paralelo Positivo a positivo y negativo a negativo Cuando use una fuente el ctrica externa para arrancar el motor gire el interruptor de desconexi n la posi ci n de OFF y quite la llave antes de conectar los cables pasacorriente Use gafas y ropa protectora para evitar serio da o corporal ADVERTENCIA Las bater as pueden emitir gases explosivos Para evi tar da o personal ventile siempre el compartimiento antes de dar servicio a las bater as Para evitar arco el ctrico quite primero el cable negativo de la ba ter a y conecte el cable negativo de la bater a al ltimo La ilustraci n adjunta muestra una t pica conexi n de ba ter a en paralelo Este arreglo duplica el amperaje de arranque Serie Signature e ISX Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo Esta ilustraci n muestra una t pica conexi n de bater a en serie Este arreglo positivo a negativo duplica el voltaje Para ptimo de
106. temperatura de la cabina en un nivel deseado El modo de confort en la cabina solamente puede desactivarse girando el interruptor de llave a la posici n de OFF Los par metros de la temperatura de la cabina son programados por el usuario con el termostato de la cabina Para activar el modo de confort en la cabina efect e los siguientes pasos ICON Sistema de Control de Ralent Serie Signature e ISX P gina 1 92 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Despu s de efectuar los pasos del 1 al 6 bajo la secci n Activaci n y Funci n de ICON el modo de confort en la cabina puede activarse OS 1 Conecte el termostato de la cabina oprimiendo el bo t n ON MODE 15800018 2 Active los controles ambientales apropiados del veh culo Si la cabina se pone suficientemente caliente gt para requerir enfriamiento active el acondicionador AC VENT HEAT de aire al valor m ximo y ponga el control del venti lador a un valor medio Si la cabina se pone suficien temente fr a para requerir calentamiento active el ca lentador al valor m ximo y ponga el control del ventilador a un valor medio Estos ajustes asegurar n que la temperatura de la cabina sea regulada caor TEMPERATURE i eficientemente OFF VENT HEAT 15800019 Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 93 3
107. tica EMI Serie Signature e ISX P gina 1 108 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Interferencia Electromagn tica EMI Informaci n General Algunas aplicaciones con motor diesel de servicio pesado utilizan accesorios radios CB transmisores m viles etc que generan y usan energ a de radio frecuencia y que si no se instalan y usan correctamente pueden causar interferencia electromagn tica EMI entre el accesorio y el sistema de combustible Signature ISX controlado electr nicamente de Cummins Cummins no es responsable por ning n problema de desempe o con el sistema de combustible Signature ISX o con el accesorio que se deban a EMI EMI no es considerada por Cummins como una falla del motor y por lo tanto no es garantizable Susceptibilidad EMI del Sistema Su producto Cummins ha sido dise ado y probado para m nima sensibilidad a la energ a electromagn tica entrante Las pruebas han mostrado que no hay degradaci n del desempe o del motor en niveles de energ a relativamente altos sin embargo si se encuentran niveles de energ a muy altos pueden ocurrir algunos registros de c digos de falla no cr ticos El nivel de susceptibilidad EMI del sistema de combustible Signature ISX proteger a su motor de la mayor a si no todos los dispositivos emisores de energ a electromagn tica que cumplan los requerimientos legales FCC Niveles de Radiaci n EMI del Sistema Su producto Cummins tambi n ha sido dise ado y probado par
108. toalla limpia sin pelusa para limpiar la superficie de junta en el cabezal del filtro Filtro de Combustible Tipo Atornillable P gina 5 8 00c00015 Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 mi Gl Instalar J Use el filtro s correcto para su motor Cummins Engine Company requiere que se instale un separador de agua combustible en el sistema de suministro de combustible Debe cumplir con los Est ndares de Ingenier a de Cummins 14 223 y 14 225 y remover un m nimo de 95 por ciento de agua libre y emulsificada Tambi n debe tener una efi ciencia m nima de 98 7 por ciento en la remoci n de par t culas de 10 micras Cummins No de Parte 3331096 Fleetguard Nelson No de Parte FS1007 Aplique una capa delgada de aceite limpio para motor a la superficie de junta del filtro Serie Signature e ISX Filtro de Combustible Tipo Atornillable Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 P gina 5 9 A PRECAUCI N ge El sobreapriete mec nico del filtro puede deformar la rosca o da ar el sello del elemento del filtro NOTA Llene el filtro con combustible limpio antes de la instalaci n Instale el filtro sobre cabezal del filtro Gire el filtro hasta que la junta contacte la superficie del cabezal del filtro Apriete el filtro unos 3 4 de vuelta adicional despu s de que la junta contacte la superficie del cabezal del filtro o como lo especifica
109. 0 P gina 7 21 Afloje la contratuerca en el tornillo de ajuste del balanc n del freno y regrese el tornillo de ajuste una vuelta Inserte la laina de calibrar No de Parte 3163530 entre la parte inferior del pist n del freno del motor y la parte superior del perno de v lvula de escape en la cruceta de la v lvula de escape Apriete el tornillo de ajuste hasta que se sienta un arrastre en la laina de calibrar Arrastre apropiado significa que no hay movimiento del seguidor de rbol de levas del balanc n del freno contra el l bulo del rbol de levas Conjunto del Freno del Motor Serie Signature ISX P gina 7 22 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 Sostenga el tornillo de ajuste del balanc n del freno del Q motor y apriete la contratuerca Valor de torque 20 Nem 15 Ib pie Retire la laina de calibrar NOTA Repita los pasos previos en los cilindros restantes e PSSS lt 009 4 SN DA 20000017 Instale la junta de la cubierta de balancines 2 la cubierta de balancines 1 y los ocho aisladores y tornillos 3 Apriete los tornillos Valor de torque 25 Nem 18 Ib pie lt gt Serie Signature e ISX Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo P gina A a Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo Contenido de la Secci n P gina Almacenamiento del Motor Periodo Largo
110. 0 NOTA El uso de productos que cumplan con TMC RP329 RP330 es necesario para intervalos de servicio de 50 000 millas y de 150 000 millas NOTA El anticongelante bajo en silicato que cumple con ASTM D4985 es inadecuado para estos intervalos de servicio extendido Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Serie Signature e ISX P gina V 18 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Calidad del Calcio El agua de buena calidad es importante para el desem pe o del sistema de enfriamiento Niveles excesivos de calcio y magnesio contribuyen a problemas de oxidaci n y niveles excesivos de cloruros y sulfatos causan corrosi n M ximo 170 ppm del sistema de enfriamiento Magnesio Dureza como Cloruro 40 ppm como Sulfato 100 ppm como 504 18200001 Cummins Engine Company Inc recomienda usar Compleat de Fleetguard Nelson Est disponible en ambas formas de glicol etilen y propilen y cumple con los est ndares TMC RP329 y RP330 ci805vn Serie Signature e ISX Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 19 El anticongelante totalmente formulado debe mezclarse con agua de calidad en una proporci n de 50 50 rango de trabajo del 40 al 60 por ciento Una mezcla al 50 50 de anticongelante y agua da un punto de congelaci n de 36 C 34 y un punto de ebullici n de 110 C 228 que es ade
111. 0 000 ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 20 000 P gina 4 1 Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General Informaci n General En este momento tambi n deben efectuarse todas las revisiones o inspecciones listadas bajo intervalos de man tenimiento diario o previos en adici n a las listadas bajo este intervalo de mantenimiento Aceite Lubricante y Filtros Serie Signature e ISX P gina 4 2 Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 20 000 Aceite Lubricante y Filtros Drenar ADVERTENCIA Algunas agencias estatales y federales en los Estados Unidos de Am rica han determinado que el aceite usado de motor puede ser cancer geno y puede causar toxi cidad reproductiva Evite la inhalaci n de vapores la ingesti n y el contacto prolongado con aceite usado de motor Use siempre los procedimientos apropiados para desechar el aceite optpxmb A PRECAUCI N A Evite el contacto directo del aceite caliente con su piel El aceite caliente puede causar da o personal Cambie el aceite lubricante y filtros en cada intervalo de cambio de aceite Los intervalos de drenado de aceite descritos en la Secci n 2 est n basados en ciclos de servicio para operaci n en servicio severo servicio normal y servicio ligero Consulte a Intervalos de Drenado de Aceite
112. 06 728 1300 FAX 406 728 8523 Nebraska Distribuidor y Suc de Omaha Cummins Great Plains Diesel Inc 5515 Center Street P O Box 6068 Omaha NE 68106 Tel fono 402 551 7678 24 horas FAX 402 551 1952 Sucursal de Kearney Cummins Great Plains Diesel Inc 515 Central Avenue Kearney NE 68847 Tel fono 308 234 1994 FAX 308 234 5776 Nevada Elko Suc de Salt Lake City Cummins Intermountain Inc 5370 East Idaho Street Elko NV 89801 Tel fono 775 738 6405 FAX 775 738 1719 Las Vegas Suc de Salt Lake City Cummins Intermountain Inc 2750 Losee Road North Las Vegas NV 89030 Tel fono 702 399 2339 FAX 702 399 7457 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Sparks Suc de Salt Lake City Cummins Intermountain Inc 150 Glendale Avenue Sparks NV 89431 Tel fono 775 331 4983 FAX 775 331 7429 New Jersey Newark Suc del Bronx Cummins Metropower Inc 41 85 Doremus Ave Newark NJ 07105 Tel fono 973 491 0100 FAX 973 578 8873 New Mexico Albuquerque Suc de Phoenix Cummins Southwest Inc 1921 Broadway N E Albuquerque NM 87102 Tel fono 505 247 2441 FAX 505 842 0436 Farmington Suc de Phoenix Cummins Southwest Inc 1101 North Troy King Road Farmington NM 87401 Tel fono 505 327 7331 FAX 505 326 2948 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio New York Distribuidor
113. 1 5 NOTA Deseche el refrigerante anticongelante usado de al 50 50 unidades por conformidad con las leyes y regulaciones federales esta Gal n E U A tales y locales oi805vh Valores de Torque para Componentes del Motor Serie Signature e ISX P gina V 28 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Valores de Torque para Componentes del Motor Informaci n General Componente Tama o de Valor de Torque Llave Nem Ib pie Tap n de Drenado del C rter de Aceite 47 35 Tornillos de la Cubierta de Balancines 10 mm 25 16 de Banda V de la Tuber a de Admisi n de 7116 8 5 75 Ilb pulg ire Contratuerca del Tornillo de Ajuste del Inyector 24 mm 75 55 Tornillo de Ajuste del Inyector 8 mm 8 70 Ib pulg Tornillo de Ajuste de la V lvula 6 mm 0 6 5 Ib pulg Contratuerca del Tornillo de Ajuste de la V lvula 19 mm 45 33 Tornillo de Ajuste del Freno del Motor 3 mm N A N A Contratuerca del Tornillo de Ajuste del Freno del Motor 13 mm 20 15 Tornillos del Drenado de Aceite del Turbocargador 13 mm 25 16 Codo Uni n Macho del Turbocargador 22 mm 30 22 Conexi n de la L nea de Suministro de Aceite del 21 mm 30 22 Turbocargador Abrazaderas de Banda en V del Turbocargador 7116 8 5 75 16 9 Tuercas de Montaje del Turbocargador 15 mm 60 45 Serie Signature e ISX Marcas en los Tornillos y Valores de Torque Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 29 Marcas en los Tornillos y Valores de Torque Informaci n General A PRECAU
114. 12 Secci n W Garant a NOTAS Aceite Lubricante y Filtros Acerca del Manual Informaci n General Acumulaci n de Carb n en el Compresor de Aire Revisi n de Mantenimiento Aditivo Complementario de Refrigerante SCA Revisi n de Mantenimiento Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Informaci n General Al Propietario y al Operador Informaci n General Almacenamiento del Motor Periodo Largo Informaci n General Amortiguador de Vibraci n Revisi n de Mantenimiento Arn s del Motor Revisi n de Mantenimiento Arranque en Clima Fr o Usando Fluido de Arranque Con Equipo de Dosificaci n Mec nico o El ctrico Eter Asistencia de Servicio Distribuidores y Sucursales Australia Distribuidores y Sucursales Canad Distribuidores y Sucursales Estados Unidos Distribuidores y Sucursales Nueva Zelanda Oficinas Regionales y de Divisi n Servicio de Rutina y Partes Servicio T cnico y de Emergencia Soluci n de Problemas Auxiliares para Arranque en Clima Fr o Revisi n de Mantenimiento Bandas Impulsoras Revisi n de Mantenimiento Indice P gina X 1 Cables y Conexiones de la A 2 Informaci n o 2 Como Usar el i 3 Informaci n General i 3 Conjunto del Freno del Motor 7 18 A
115. 362 5168 FAX 307 362 5171 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Asistencia de Servicio P gina S 19 Distribuidores y Sucursales Canad Alberta Distribuidor y Suc de Edmonton Cummins Alberta 11751 181 Street Edmonton T5S 2K5 Tel fono 780 455 2151 FAX 780 454 9512 Sucursal de Calgary Cummins Alberta 4887 35th Street S E Calgary Alberta T2B 3H6 Canada Tel fono 403 569 1122 FAX 403 569 0027 Grande Prairie Cummins Alberta Grande Praire RR2 Site 9 Box 22 Sexsmith AB CN Tel fono 780 568 3359 FAX 780 568 2263 Sucursal de Hinton Cummins Alberta 135 Veats Avenue Hinton Alberta T7V 158 Canada Tel fono 780 865 5111 FAX 780 865 5714 Sucursal de Lethbridge Cummins Alberta 240 24th Street North Lethbridge Alberta T1H 3T8 Canada Tel fono 403 329 6144 FAX 403 320 5383 British Columbia Distribuidor de Vancouver Cummins British Columbia 18452 96th Avenue Surrey B C Canada V4N 3P8 Tel fono 604 882 5000 FAX 604 882 5080 Sucursal de Kamloops Cummins British Columbia 976 Laval Crescent Kamloops B C Canada V2C 5P5 Tel fono 250 828 2388 FAX 250 828 6713 Sucursal de Prince George Cummins British Columbia 102 3851 18th Avenue Prince George B C V2N 1B1 Tel fono 250 564 9111 FAX 250 564 5853 Sucursal de Sparwood Cummins British Columbia 731 Douglas Fir Road
116. 410 590 8700 FAX 410 590 8723 Massachusetts Distribuidor de Boston Cummins Northeast Inc 100 Allied Drive Dedham MA 02026 Telephone 781 329 1750 FAX 781 329 4428 Sucursal de Springfield Cummins Northeast Inc 177 Rocus Street Springfield MA 01104 Telephone 413 737 2659 FAX 413 731 1082 Asistencia de Servicio P gina S 10 Mexico Tijuana Suc de Los Angeles Distribuidora Cummins De Baja Blvd 3ra Oeste No 17523 Fracc Industrial Garita de Otay 22400 Tijuana Baja California Mexico Telephone 011 52 66 238433 FAX 011 52 66 238649 Michigan Distribuidor de Detroit Novi Cummins Michigan Inc 41216 Vincenti Court Novi MI 48375 Tel fono 248 478 9700 FAX 248 478 1570 Blissfield Michigan Diesel Fuel Systems Inc Subsidiaria de Cummins Michigan Inc 211 N Jipson Street Blissfield 49228 Tel fono 517 486 4324 FAX 517 486 3614 Sucursal de Dearborn Cummins Michigan Inc 3760 Wyoming Avenue Dearborn MI 48120 Tel fono 313 843 6200 FAX 313 843 6070 Sucursal de Grand Rapids Cummins Michigan Inc 3715 Clay Avenue S W Grand Rapids MI 49508 Tel fono 616 538 2250 FAX 616 538 3830 Sucursal de Grand Rapids Standby Power Inc 7580 Expressway Drive S W Grand Rapids MI 49548 Tel fono 616 281 2211 FAX 616 281 3177 Iron Mountain Suc de De Pere Cummins Great lakes Inc 1901 Stevenson Avenue Iron Mountain
117. 6 14 60 45 45 35 90 65 45 35 7116 20 65 50 55 40 95 70 55 40 1 2 13 95 70 75 55 130 95 75 55 1 2 20 100 75 80 60 150 110 80 60 9 16 12 135 100 110 80 190 140 110 80 9 16 18 150 110 115 85 210 155 115 85 5 8 11 180 135 150 110 255 190 150 110 5 8 18 210 155 160 120 290 215 160 120 3 4 10 325 240 255 190 460 340 255 190 3 4 16 365 270 285 210 515 380 285 210 718 9 490 360 380 280 745 550 380 280 718 14 530 390 420 310 825 610 420 310 1 8 720 530 570 420 1100 820 570 420 1 14 800 590 650 480 1200 890 650 480 Serie Signature e ISX Tensi n de Banda Impulsora Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 33 Tensi n de Banda Impulsora Tensi n de Banda Tama o SAE de No de Parte del Calibrador Tensi n de Banda Rango de Tensi n de Banda Banda de Tensi n de Banda Nueva Usada Tipo clic Burroughs N lbf N lbf 0 380 in 3822524 270 a 490 60 a 110 0 440 in 3822524 270 a 490 60 a 110 1 2 in 3822524 ST 1138 270 a 490 60 a 110 11 16 in 3822524 ST 1138 270 a 490 60 a 110 3 4 in 3822524 ST 1138 270 a 490 60 a 110 718 in 3822524 ST 1138 270 a 490 60 a 110 4 ranuras 3822524 ST 1138 270 a 490 60 a 110 5 ranuras 3822524 ST 1138 270 a 530 60 a 120 6 ranuras 3822525 ST 1293 290 a 580 65 a 130 8 ranuras 3822525 ST 1293 360 a 710 80 a 160 10 ranuras 3822525 3823138 440 a 890 100 a 200 12 ranuras 3822525 3823138 530 a 1070 120 a 240 12 ranuras secci n K 3822525 3823138 890 a 1070 200 a 240 NOTA Esta tabla no se ap
118. 7 Bayldon Road Queanbeyan 2620 Tel fono 61 2 6297 3433 FAX 61 2 6297 6709 Regency Park Cummins Engine Company Pty Ltd Box 2147 Regency Park SA 5942 Australia Localidad 11 Manton Street Hindmarsh SA 5942 Australia Tel fono 61 8 8346 3832 FAX 61 8 8340 2045 Swan Hill Cummins Engine Company Pty Ltd Box 1264 Swan Hill 3585 Victoria Australia Localidad 5 McAllister Road Swan Hill 3585 Tel fono 61 3 5032 1511 Tamworth Cummins Engine Company Pty Ltd Box 677 Tamworth 2320 Nueva Gales del Sur Australia Localidad Lot 65 Gunnedah Road Tamworth 2340 Tel fono 61 2 6765 5455 Townsville Cummins Engine Company Pty Ltd Box 7339 Garbutt Business Centre QLD4814 Australia Localidad 704 710 Ingham Road Townsville QLD 4814 Tel fono 61 7 4774 7733 FAX 61 7 4774 7640 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Welshpool Cummins Engine Company Pty Ltd P O Box 52 Welshpool 6986 Western Australia Australia Localidad 50 Kewdale Road Welshpool 6106 Tel fono 61 8 9458 5911 Wetherill Park Cummins Engine Company Pty Ltd Private Bag 150 Wetherill Park NSW 2164 Australia Localidad 492 494 Victoria Street Wetherill Park NSW 2164 Australia Tel fono 61 2 9616 5300 FAX 61 2 9616 5399 Wodonga Cummins Engine Company Pty Ltd PO Box 174 Wodonga 3690 Victoria
119. 9 484 8930 Gary Suc de Chicago Cummins Northern Illinois Inc 1440 Texas Street Gary IN 46402 Tel fono 219 885 5591 FAX 219 883 4817 Sucursal de Indianapolis Cummins Mid States Power Inc P O Box 42917 3621 West Morris Street Indianapolis IN 46242 0917 Tel fono 317 244 7251 FAX 317 240 1215 Sucursal Onan Mid States Power Inc 4301 W Morris Street Box 42917 Indianapolis IN 46240 0917 Tel fono 317 240 1967 FAX 317 240 1975 lowa Cedar Rapids Suc de Omaha Cummins Great Plains Diesel Inc 625 33rd Avenue SW Cedar Rapids lA 52406 Tel fono 319 366 7537 24 horas FAX 319 366 7562 Des Moines Suc de Omaha Cummins Great Plains Diesel Inc 1680 N E 51st Avenue Box Des Moines lA 50313 Tel fono 515 262 9591 Partes 515 262 9744 FAX 515 262 0626 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Des Moines Suc de Omaha Midwestern Power Products Divisi n de Cummins Great Plains Diesel Inc 5194 N E 17th Street Des Moines lA 50313 Tel fono 515 264 1650 FAX 515 264 1651 Kansas Colby Suc de Kansas City Missouri Cummins Mid America LLC 1880 South Range Colby KS 67701 Tel fono 785 462 3945 FAX 785 462 3970 Garden City Suc de Kansas City Missouri Cummins Mid America Inc 1285 Acraway Garden City KS 67846 Tel fono 316 275 2277 FAX 316 275 2533 Seri
120. Australia Localidad 9 11 McKoy Street Wodonga 3690 Tel fono 61 2 6024 3655 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Auckland Cummins Diesel Sales amp Service NZ Ltd Private Bag 92804 Penrose Auckland New Zealand Localidad 440 Church Street Asistencia de Servicio P gina S 25 Distribuidores y Sucursales Nueva Zelanda Christchurch Palmerston North Cummins Diesel Engines Cummins Diesel Engines P O Box 16 149 Box 9024 Hornby Christchurch New Zealand Palmerston North New Zealand Localidad Localidad 35 Parkhouse Road 852 860 Tremaine Avenue Sockburn Christchurch Tel fono 64 6 356 2209 Penrose Tel fono 64 9 579 0085 Sucursales Auckland Motores Diesel Cummins Private Bag 92804 Penrose Auckland New Zealand Localidad 440 Church Street Penrose Tel fono 64 9 579 0085 Tel fono 64 3 348 8170 Mt Maunganui Cummins Diesel Engines P O Box 4005 Mt Maunganui New Zealand Localidad 101 Totara Street Mt Maunganui Tel fono 64 7 575 0545 Asistencia de Servicio Serie Signature e ISX P gina S 26 Secci n S Asistencia de Servicio NOTAS Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS a Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Contenido de la Secci n P gina Procedimientos y T cnicas de Diagn stico de
121. Avenue Montgomery AL 36108 Tel fono 205 263 2594 FAX 205 263 2594 Alaska Anchorage Suc de Seattle Cummins Northwest Inc 2618 Commercial Drive Anchorage AK 99501 3095 Tel fono 907 279 7594 FAX 907 276 6340 Arizona Distribuidor y Suc de Phoenix Cummins Southwest Inc 2239 N Black Canyon Hgwy Phoenix AZ 85009 Tel fono 602 252 8021 FAX 602 253 6725 Sucursal de Tucson Cummins Southwest Inc 1912 West Prince Road Tucson AZ 85705 Tel fono 520 887 7440 FAX 520 887 4173 Arkansas Little Rock Suc de Memphis Cummins Mid south Inc 6600 Interstate 30 Little Rock AR 72209 Tel fono Ventas 501 569 5600 Servicio 501 569 5656 Partes 501 569 5613 FAX 501 565 2199 California Distribuidor de San Leandro Cummins West Inc 14775 Wicks Blvd San Leandro CA 94577 6779 Tel fono 510 351 6101 FAX 510 352 3925 Sucursal de Arcata Cummins West Inc 4801 West End Road Arcata CA 95521 Tel fono 707 822 7392 FAX 707 822 7585 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Sucursal de Bakersfield Cummins West Inc 4601 East Brundage Lane Bakersfield CA 93307 Tel fono 805 325 9404 FAX 805 861 8719 Sucursal de Fresno Cummins West Inc 2740 Church Avenue Fresno CA 93706 Tel fono 209 495 4745 FAX 209 486 7402 Sucursal de Redding Cummins West Inc 20247 Charlanne Drive Redding CA 96001 Tel fono 916 222
122. CI N Cuando reemplace tornillos use siempre un tornillo de la misma dimensi n y resistencia que la del tornillo que se est reemplazando El usar tornillos inadecuados puede resultar en da o al motor Los tornillos y tuercas m tricos se identifican por el n mero del grado estampado en la cabeza del tornillo o en la superficie de las tuercas Los tornillos de uso en E U A se identifican por l neas radiales estampadas en la cabeza del tornillo Los siguientes ejemplos indican como se identifican los tornillos M trico 8 1 25 X 25 Uso en E U A 5 16 X 18 X 1 1 2 8 1 25 25 546 18 1 1 2 Di metro mayor en milimetros Di metro mayor en pulgadas Paso en milimetros N mero de hilos por pulgadas Longitud en milimetros Longitud en pulgadas 17800018 17800017 NOTAS 1 Use siempre los valores de torque listados en las tablas siguientes cuando no est n disponibles los valores de torque espec ficos 2 No use los valores de torque en lugar de los especificados en otras secciones de este manual Marcas en los Tornillos y Valores de Torque P gina V 30 M trico M8 1 25 X 25 1 25 25 Di metro mayor en milimetros Paso en milimetros Longitud en milimetros 17800018 Serie Signature e ISX Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Uso en E U A 5 16 X 18 X 1 1 2 5 16 18 1 1 2 Di metro mayor pulgadas N mero de hilos por pulgadas Longitud en pulgadas
123. Consultar Secci n Comun quese con el Centroj de servicio OK autorizado Cummins v Aire en el sistema de combustible Cebe la bomba de combus tible Consultar Secci n 1 OK v Signature and ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 45 Velocidad Irregular del Motor Bajo Carga o en el Rango de Operaci n Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n Restricci n de entrada de combustible Revise el filtro de combusti ble Consultar Secci n 3 OK v OK v La velocidad del motor tambi n es irregular en ralent Consultar el rbol de s ntomas Velocidad Irregu lar del Motor en Ralent Bajo o Alto OK v La restricci n del sistema de aire de admisi n est arriba de especificaci n Revise el sistema de aire de admisi n por restricci n Limpie o reemplace el filtro de aire y la tuber a de entrada seg n sea necesa rio Consultar Secci n 3 Aire en el sistema de combustible Cebe la bomba de combus tible Consultar Secci n 1 OK v OK v Restricci n de la l nea de drenado de combustible Revise la
124. Cummins 3406810 y 3406809 cumplen estas especificaciones Para informaci n sobre el M todo 10 765 de Aprobaci n de Origen de Cummins escriba o llame sin cargo a Cummins Customer Assistance Center 41403 Cummins Engine Company Inc Box 3005 Columbus IN 47202 3005 1 800 DIESELS 1 800 343 7357 o contacte a Fleetguard Nelson al 1 800 22FILTER 1 800 223 4583 Cummins no puede ser responsable por problemas causados por filtros no genuinos que no cumplen los requeri mientos de desempe o o durabilidad de Cummins Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Serie Signature e ISX P gina V 16 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Informaci n General Cummins recomienda enf ticamente el uso de anticongelante o refrigerante totalmente formulado que contenga una precarga de aditivo complementario de refrigerante SCA El anticongelante o refrigerante debe cumplir las espe cificaciones descritas en la Pr ctica Recomendada RP 329 etilen glicol RP 330 propilen glicol del Consejo de Mantenimiento TMC El uso de anticongelante o refrigerante totalmente formulado simplifica significativamente el mantenimiento del sistema de enfriamiento Se pueden obtener copias de las especificaciones del TMC atrav s de Cummins Engine Company Inc o contactando a The Maintenance Council American Trucking Association 2200 Mill Road Alexandria VA 22314 5388 T
125. Cummins Southern Plains Inc 3250 North Freeway Fort Worth TX 76111 Tel fono 817 624 2107 24 horas FAX 817 624 3296 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Sucursal de Houston Cummins Southern Plains Inc 4750 Homestead Road Box 1367 Houston TX 77251 1367 Tel fono 713 675 7421 24 horas FAX 713 675 1515 Sucursal de Mesquite Cummins Southern Plains Inc 2615 Big Town Blvd Mesquite TX 75150 Tel fono 214 321 5555 24 horas FAX 214 328 2732 Sucursal de Odessa Cummins Southern Plains Inc 1210 South Grandview P O Box 633 Odessa TX 79760 0633 Tel fono 915 332 9121 24 horas FAX 915 333 4655 Sucursal de San Antonio Cummins Southern Plains Inc 6226 Pan Am Expressway North Box 18385 San Antonio TX 78218 0385 Tel fono 512 655 5420 24 horas FAX 512 655 3865 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Sucursal Onan de Houston Southern Plains Power Una Divisi n de Cummins Southern Plains 1155 West Loop North Houston TX 77055 Tel fono 713 956 0020 FAX 713 956 0266 Utah Distribuidor de Salt Lake City Cummins Intermountain Inc 1030 South 300 West Salt Lake City UT 84101 Tel fono 801 355 6500 FAX 801 524 1351 Sucursal de Vernal Cummins Intermountain Inc 1435 East 335 South Vernal UT 84078 Tel fono 435 789 5732 FAX 435 789 2853 Virginia Cloverdale Suc de Charl
126. DE EMISIONES ESTABLECIDAS DE AQU EN ADELANTE SON LAS NICAS GARANTIAS OTORGADAS POR CUMMINS CON RESPECTO A ESTOS MOTORES CUMMINS NO OTORGA NINGUNA OTRA GARANT A EXPRESA O IMPL CITA NI DE COMERCIALIZACI N O PROPIEDAD PARA UN PROPOSITO PARTICULAR Esta Garant a le da a usted derechos legales espec ficos y usted puede tener tambi n otros derechos que var an de estado a estado Garant a de Emisiones Productos Garantizados Esta Garant a de Emisiones se aplica alos Motores nuevos series L10 M11 ISM 14 ISX y Signature comercializados por Cummins que se usan en los Estados Unidos en veh culos dise ados para transportaci n de personas o de bienes sobre una calle o carretera Esta Garant a se aplica a Motores entregados al ltimo comprador en o despu s del 1 de Junio de 1998 Cobertura Cummins garantiza al ltimo comprador y a cada comprador subsecuente que el Motor est dise ado fabricado y equipado para estar de conformidad al momento de la venta por Cummins con todas las regulaciones Federales de Garant a Cummins Serie Signature e ISX P gina W 6 Secci n W Garant a emisiones de E U A aplicables en el momento de la manufactura y que est libre de defectos en material y mano de obra de f brica que pudiesen causar el no cumplir estas regulaciones dentro del m s largo de los siguientes periodos A Cinco a os 100 000 millas 160 935 kil metros de operaci n lo que ocurra primero medido a partir de
127. E CONTROL constante del motor seleccionada por el operador Para SET aplicaciones que necesitan el modo PTO se puede usar un interruptor montado remotamente donde un interruptor en COAST la cabina no es deseable La velocidad PTO del motor se establece con los interruptores de control de crucero Esta es una caracter stica programable en el ECM Para alterar esta caracter stica o valor consulte a su Taller de Reparaci n Autorizado Cummins gp8swkl Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 73 El l mite bajo de velocidad del motor del sistema PTO est ajustado permanentemente para que sea igual a la velo cidad de ralent bajo Hay dos valores prefijados unas rpm m nimas de ralent bajo 1 junto con una velocidad PTO m xima 2 que estar n programados en el ECM La velocidad PTO m xima depende tambi n de otros par metros programables tal como la velocidad m xima del motor sin un sensor de velocidad del veh culo 17000034 Los dos valores prefijados pueden ajustarse a cualesquiera rpm entre rpm de ralent bajo y la velocidad PTO m xima con una herramienta electr nica de servicio o por un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins para satisfacer las necesidades del cliente c0i801ve Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente P gina 1 74 IDLE SPEED ADJUST H ENGINE BRAKE CRUISE
128. Hg 3 pulg Hg Filtro de Combustible Montado Remoto Gon Filtro a 152 Hg 6 pulg Gon SUCIO 254 mm Hg 10 pulg Hg Restricci n M xima Permisible de la L nea de Retorno de Combustible 229 mm Hg 9 pulg Hg Capacidad M nima Permisible de Ventilaci n del Tanque de Combustible 2 0 m hr 70 pies hr M xima Temperatura Permisible de Entrada de Combustible 71 C 160 Resistencia del Solenoide de Cierre de Combustible 12 VCD 2092590 68a 789 tios il ds ds ro e da 7 a 8 ohms Otras Temperaturas cansada todas 6 a 10 ohms 24 VCD 20 a 25 C 68 a 7890F uranio 28 a 32 ohms Otras 24 a 40 ohms Sistema de Aceite Lubricante Presi n de Aceite en Ralent m nima permisible en temperatura de aceite de 93 200 103 kPa 15 psi Presi n de Aceite en Velocidad Gobernada Sin Carga solamente automotriz e industrial 241 a 276 kPa 35 a 40 psi Capacidad de Aceite de Motor Est ndar Especificaciones Serie Signature e ISX P gina E 4 Secci n E Identificaci n del Motor Capacidad del Filtro de Combinaci n de Flujo Pleno Derivaci n 3 78 litros 1 gal Capacidad del C rter de Aceite AMA ri tres 41 6 litros 11 gal a 34 1 litros 9
129. ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n OK v El motor est fr o Permita que el motor se caliente a temperatura de operaci n Si el motor no alcanza la temperatura de operaci n consultar el rbol de s ntomas Tempera tura de Refrigerante Debajo de lo Normal Los par metros programables o caracter sti cas seleccionadas no son correctos Revise los par metros programables y las caracte r sticas seleccionadas con una herramienta electr nica de servicio Establezca los par metros y caracter sti cas nuevamente si es necesario Consultar el manual apropiado de la herramienta electr nica de servicio La presi n del aceite lubricante est por debajo de especificaci n Revise la presi n de aceite Si la presi n es baja consultar rbol de s ntomas Baja Presi n del Aceite Lubricante OK v Aire en el sistema de aceitel Revise el nivel de aceite Si el nivel es alto contacte un lubricante Taller de Reparaci n Autorizado Cummins OK v Contin a Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 25 Freno del Motor Baja Potencia Frenado o Lento para Activarse Contin a Causa Correcci n El ajuste del freno del motor no es correcto Ajuste los frenos del motor Consultar Secci n 7
130. Identificaci n del Motor Secci n E Identificaci n del Motor P gina E 1 Identificaci n del Motor Placa de Datos del Motor La placa de datos del motor colocada en la parte superior de la cubierta de balancines proporciona la identificaci n del modelo y otros datos importantes acerca del motor 153624 958 d Allumage 2 i eT Tenga disponibles los siguientes datos del motor cuando se comunique con un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins La informaci n de la placa de datos es obliga toria cuando se solicitan partes de servicio 1 N mero de serie del motor ESN 2 Lista de partes cr ticas CPL 3 Modelo 4 Potencia y rpm indicadas Placa de Datos del ECM M dulo de Control Electr nico En los motores Signature ISX la placa de datos del m dulo de control electr nico ECM est colocada en el frente del ECM Las abreviaciones en la placa de datos se explican como 00 00047 e P N N mero de parte e S N N mero de serie e D C C digo de fecha 17c00046 Especificaciones Serie Signature ISX P gina E 2 Secci n E Identificaci n del Motor Especificaciones Especificaciones Generales Debajo est n listadas especificaciones generales para este motor Potencia vita lan ri ii A NEk 600 hp STA Consulte la placa de datos del motor Velocidad del Motor ADO
131. Kansas City Cummins Mid America Inc 8201 NE Parvin Road Kansas City MO 64161 Tel fono 816 414 8200 FAX 816 414 8299 Sucursal de Joplin Cummins Mid America Inc 3507 East 20th Street Joplin MO 64801 Tel fono 417 623 1661 FAX 417 623 1817 Asistencia de Servicio P gina S 11 Springfield Branch Cummins Mid America Inc 3637 East Kearney Springfield MO 65803 Tel fono 417 862 0777 FAX 417 862 4429 Distribuidor de St Louis Cummins Gateway Inc 7210 Hall Street St Louis MO 63147 Tel fono 314 389 5400 FAX 314 389 9671 Sucursal de Columbia Cummins Gateway Inc 5221 Highway 763 North Columbia MO 65202 Tel fono 314 449 3711 FAX 314 449 3712 Sucursal de Sikeston Cummins Gateway Inc 101 Keystone Drive Sikeston MO 63801 Tel fono 314 472 0303 FAX 314 472 0306 Asistencia de Servicio P gina S 12 Sucursal de Industrial Power Cummins Gateway Inc 3256 E Outer Road Scott City MO 63788 Tel fono 573 335 9399 FAX 573 335 7062 Montana Billings Suc de Denver Cummins Rocky Mountain Inc 5151 Midland Road Billings MT 59101 Tel fono 406 245 4194 FAX 406 245 7923 Great Fallas Suc de Denver Cummins Rocky Mountain Inc 415 Vaughn Road Great Falls MT 59404 Tel fono 406 452 8561 FAX 406 452 9911 Missoula Suc de Seattle Cummins Northwest Inc 4950 North Reserve Street Missoula MT 59802 1498 Tel fono 4
132. Los datos pueden verse usando una he rramienta electr nica de servicio Cummins Si ocurre al guna falla que pueda corromper los datos de viaje el A sistema advertir al usuario cuando vea los datos Los datos de combustible del sistema de informaci n de viaje se calculan basado en el combustible ordenado por el ECM y no es una medici n del combustible real utili zado Por esta raz n la utilizaci n del combustible debe recopilarse por otros medios si se requieren datos preci sos Consultar Manual de Caracter sticas del Signature e ISM Bolet n No 3150947 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 44 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Descripci n del Sistema de Combustible La placa de datos para el ECM est colocada en el frente de la carcasa del m dulo 17000046 Los inyectores son de un dise o de boquilla abierta E El ECM procesa la informaci n que recibe de los sensores EH ZAS EV 7 7 controla a los actuadores de presi n de combustible y de sincronizaci n de combustible Esta acci n controla la can Riel de Sincronizaci n tidad de combustible dosificado a cada grupo de inyectores FA 72 y la sincronizaci n precisa de cada grupo de inyectores i Esto producir la potencia y torque correctos para el motor ka A HZ 7 H Dosif de Comb 2 E 2 19400347 Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr n
133. Manual de Operaci n y Mantenimiento Motores Signature e ISX Propiedad intelectual 2000 Bolet n 3150949 01 Cummins Engine Company Inc Impreso 9 00 Todos los derechos reservados Prefacio Este manual contiene informaci n para la operaci n y mantenimiento correctos de su motor Cummins Incluye tambi n informaci n de seguridad importante especificaciones del motor y los sistemas normas de diagn stico de fallas y listas de Talleres de Reparaci n Autorizados Cummins y de fabricantes de componentes Lea y siga todas las instrucciones de seguridad Consulte la ADVERTENCIA en las Instrucciones Generales de Seguridad en la Secci n i Introducci n Guarde este manual con el equipo Si el equipo se cambio o se vende d el manual al nuevo propietario La informaci n especificaciones y normas recomendadas de mantenimiento en este manual est n basadas en la informaci n vigente al momento de la impresi n Cummins Engine Company Inc se reserva el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin obligaci n Si usted encuentra diferencias entre su motor y la informaci n de este manual contacte a su Taller de Reparaci n Autorizado Cummins local o llame al 1 800 DIESELS 1 800 343 7357 en Estados Unidos y Canada y al 01 800 480 1800 en M xico Se emplearon la tecnolog a m s reciente y los componentes de m s alta calidad para producir este motor Cuando se necesiten partes de reemplazo recomendamos usar solamente partes de reca
134. NCIA El refrigerante es t xico Mant ngalo lejos de los ni os y de los animales dom sticos Si no se va a reutilizar des chelo de conformidad con las regulaciones am bientales locales Llene el sistema de enfriamiento con refrigerante hasta la parte inferior del cuello de llenado en el tanque de llenado o de expansi n del radiador NOTA Algunos radiadores tienen dos cuellos de llenado los cuales deben llenarse cuando se drene el sistema de enfriamiento Ventilador de Enfriamiento Serie Signature e ISX P gina 3 6 Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario Ventilador de Enfriamiento Revisi n de Mantenimiento ADVERTENCIA Puede resultar da o personal por una falla del aspa del ventilador Nunca jale ni haga palanca sobre el venti lador Esto puede da ar el aspa s del ventilador y cau sar falla del mismo 44 ADVERTENCIA No enderece un aspa de ventilador doblada ni contin e usando un ventilador da ado Un aspa de ventilador doblada o da ada puede fallar durante la operaci n y puede causar serio da o personal o da o a la propie dad NOTA Gire manualmente el cig e al usando una llave en la tuerca de la polea del mando de accesorios Diariamente se requiere una inspecci n del ventilador de enfriamiento Revise por grietas remaches flojos aspas dobladas o flojas y por contacto entre las puntas de las aspas del ventilador y la tolva del mismo Revise el ven t
135. No todas las irregularidades del motor se muestran 7 1 como c digos de falla Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 61 Hay dos tipos de c digos de falla e C digos del sistema electr nico de combustible del motor e C digos del sistema de protecci n del motor 17000066 Los c digos de falla del sistema electr nico de combus tible del motor pueden verse en las l mparas WARNING y STOP en el tablero de la cabina NOTA Los c digos de falla inactivos no pueden ser destellados Debe usarse una herramienta electr nica de servicio para leer fallas inactivas en el ECM Consulte a su Taller de Reparaci n Autorizado Cummins Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 62 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n La l mpara de falla STOP paro ser roja La l mpara WARNING advertencia ser amarilla o roja dependiendo de la preferencia del OEM Cuando el interruptor de llave del veh culo sea conectado y el interruptor de diagn stico est desconectado todas las tres l mparas se iluminar n para comprobar su operaci n Las l mparas se apagar n en secuencia despu s de aproximadamente 2 segundos 19200053 Las l mparas permanecer n apagadas hasta que se re gistre un c digo de falla Si una l mpara permanece en cendida existe una falla activa Si la l mpara STOP roja s
136. Or Quebec 59P 4P6 Tel fono 819 825 0993 FAX 819 825 8488 Saskatchewan Lloydminiter Sucursal Winnipeg Cummins Mid Canada Ltd 4005 52nd Lloydminster SK S9V 0Y9 Tel fono 305 825 2062 FAX 305 825 6702 Asistencia de Servicio P gina S 21 Regina Sucursal de Winnipeg Cummins Mid Canada Ltd 110 Kress Street P O Box 98 Regina SK S4P 2Z5 Tel fono 306 721 9710 FAX 306 721 2962 Saskatoon Sucursal de Winnipeg Cummins Mid Canada Ltd 3001 Faithful Avenue Box 7679 Saskatoon SK S7K 4R4 Canada Tel fono 306 933 4022 FAX 306 242 1722 Asistencia de Servicio P gina S 22 Sucursales Gepps Cross Cummins Engine Company Pty Ltd P O Box 108 Blair Athol 5084 South Australia Australia Localidad 45 49 Cavan Road Gepps Cross 5094 Tel fono 61 8 8262 5211 Dosra Cummins Engine Company Pty Ltd PO Box 124 Darra 4076 Queensland Australia Localidad 33 Kimberley Street Darra 4076 Australia Tel fono 61 7 3375 3277 Bunbury Cummins Engine Company Pty Ltd Box 1751 Bunbury WA 6230 Australia Localidad 11 Dryanda Court Picton WA 6230 Tel fono 61 8 9725 6777 FAX 61 8 9725 6444 Cairns Cummins Engine Company Pty Ltd Box 7189 Cairns Mail Centre 4870 Queensland Australia Localidad Liberty Street Cairns 4870 Tel fono 61 7 935 2999 Campbellfield Cummins Engine Company Pt
137. RTE SERA PAGADO POR EL DESTINATARIO CUMMINS S DE R L DE EJE 122 220 MANZANA 40 ZONA INDUSTRIAL C P 78090 SAN LUIS POTOSI S L P MEXICO ATN MERCADOTECNIA Para darle un mejor servicio es muy importante que llene y retorne esta tarjeta dentro de los 30 dias de la compra Nombre del Cliente Domicilio Cuidad Estado C digo Postal Tel fonode Cami n Celular Tel fono de Casa Direcci n E mail N mero de Serie del Motor Fecha de Compra VIN GRACIAS
138. Reemplazo A PRECAUCI N La orientaci n apropiada del tubo de suministro de aceite del turbocargador es cr tica para evitar falla Evite cualquier contacto entre tubo y metal La conexi n de suministro de entrada debe orientarse ligeramente fuera de la vertical para permitir alineaci n apropiada Si instala un turbocargador nuevo aseg rese de alinear el turbocargador afloje las abrazaderas de banda v del turbocargador y ajuste seg n sea necesario Apriete las abrazaderas de banda v Valor de torque 9 Nem 75 Ib pulg Si instala un turbocargador nuevo instale el codo de uni n macho Valor de torque 30 Nem 22 Ib pie Instale el tubo de suministro de aceite del turbocargador en el codo Valor de torque 30 Nem 22 Ib pie Turbocargador P gina A 9 Almacenamiento del Motor Periodo Largo P gina A 10 ID 17600128 Serie Signature e ISX Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo Instale los tubos de admisi n y de escape al turbocargador y apriete las abrazaderas Valor de torque 9 Nem 75 Ib pulg Opere el motor y revise por fugas de aire y de aceite Almacenamiento del Motor Periodo Largo Informaci n General Si el motor va a estar fuera de servicio m s de 6 meses tome precauciones especiales para evitar oxidaci n Contacte al Taller de Reparaci n Autorizado Cummins m s cercano por informaci n concerniente a procedimientos de almacenaje del motor
139. Revise el tap n de presi n del radiador Consultar el manual de servicio del OEM OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 18 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas La Temperatura de Refrigerante est Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Repentino Contin a Causa Correcci n Las persianas del radiador no abren completamente o el ajuste de estatopersiana Inspeccione las persianas del radiador Repare o reemplace si es necesario Consultar las instrucciones Causa Correcci n La v lvula check giratoria si est equipada del radiador funciona mal Revise la v lvula check giratoria por operaci n correcta Consultar el manual de servicio del est mal del fabricante Revise el ajuste de estatopersiana OK v OK v La cubierta del radiador para clima fr o o la cubierta contra el fr o est cerrada Abra la cubierta del radiador para clima fr o o la cubierta contra el fr o Mantenga un m nimo de 784 cm 120 pulg aproximadamente 28 x 28 cm 11 x 11 pulg de abertura en todo momento Consultar Secci n 1 El mando de ventilador o funcionan mal los controles del ventilador Revise el mando y contro les del ventilador Consultar los manuales de servicio del OEM OK v Comun quese con el Centroj de servicio
140. Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas NOTAS Serie Signature e ISX Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V a Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Contenido de la Secci n 191 o 1 APA Po E V 1 Bater as Gravedad Espec fica succionar o A CEA reads V 6 Especificaciones de Filtro Cummins Fleetguard Nelson V 8 Especificaciones GOnerales Sistema de Aceite a a a a a E N Sistema de Admisi n de Aire coooncnonininnnnnnnnnnnennnnnnenennnnnrrnr rre reee rene rrrrerrrannn Sistema de Combustible a a a e a Sistema de o Ereann se ERNEK ERNE Ean Ere Nar EEEE Sistema de Sistema 20 0 a aaa ea Filtro del Aceite Lubricante Atornillable Especificaciones Generales Marcas en los Tornillos y Valores de Torque Informaci n General RA RAR Marcas en los Tornillos y Valores de Torque De Uso en E U A V 32 Marcas en los Tornillos y Valores de Torque V 31 Recomendaciones y Especificaciones del Aceite Lubricante
141. Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas P gina D a Secci n D Diagramas de los Sistemas Contenido de la Secci n P gina Diagrama de Flujo del Aceite del Freno del D 19 Informaci n Genrieral acosa ii aaa di D 19 Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante ooooooooncncnnnnccnnoncnonancnncnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnoninnnnnnons D 4 NO Maci n General viii ai D 4 Diagrama de Flujo del Sistema de Admisi n de ttt rrnrrnnrrrnrrernnt D 14 Informaci n General cidcid aid A diia A cdi sit incida D 14 Diagrama de Flujo del Sistema de Aire Comprimido n none D 20 Informaci n General ai aldeas D 20 Diagrama de Flujo del Sistema de Combustible oooooooocnnononononanco nana nancnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonennnnnnnennninnnons D 2 Informaci n Genetal auna iaa D 2 Diagrama de Flujo del Sistema de Enfriamiento oooooococcnnnccincnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnonononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns D 10 Informaci n General o read ta ida iaa D 10 Diagrama de Flujo del Sistema de D 16 Informaci n General e L
142. Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Correcci n El medidor de centros u od metro est mal cali Revise las calibraciones del hub metro y od metro Calibre o reemplace el hub metro u od metro si es necesario Calcule el Factores del equipo y ambientales est n afec tando el consumo de combustible El tren motriz no est correctamente adaptado Considere las temperaturas ambiente viento tama o de llanta alineaci n del eje rutas y uso de auxilia res aerodin micos cuando eval e el consumo de combustible Revise por componentes correctos de la transmisi n y el tren motriz Consultar motor las especificaciones vehiculares del OEM OK y brado consumo de combustible con nuevas cifras de millaje OK v La t cnica del operador no es correcta Consultar Secci n 1 Instrucciones de Opera ci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 OK v OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature ISX Series P gina TS 53 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Consumo Excesivo de Combustible Contin a Causa Correcci n Causa Correcci n El grado del combustible no es el
143. TS 14 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Temperatura de Refrigerante Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Gradual Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n OK v El nivel de refrigerante est por debajo de especifica Inspeccione el motor y el sistema de enfriamiento por fugas externas de refrige La cubierta del radiador para clima fr o o la cubierta contra el fr o est cerrada Abra la cubierta del radiador para clima fr o o la cubierta contra el fr o Mantenga un m nimo de 784 120 pulg aproximadamente 28 x 28 cm 11 x 11 pulg de abertura en todo momento Consultar Secci n 1 OK v ak rante Repare si es necesa ci n rio Agregue refrigerante Consultar Secci n 3 OK v Las aletas del enfriador de carga de aire CAC aletas del radiador o aletas del condensador del aire acondicionado est n da adas u obstruidas con desechos Inspeccione las aletas del CAC condensador del aire acondicionado y del radiador Limpie si es necesario Consultar Secci n 3 y el manual de servicio del OEM La manguera del sistema de enfriamiento est colapsada restringida fugando Inspeccione las mangueras del radiador Co
144. Tren de V lvulas e Inyectores Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 13 Apriete el tornillo de ajuste del balanc n del inyector Valor de torque 8 Nem 71 Ib pulg Regrese el tornillo de ajuste del balanc n 1 2 vueltas Reapriete el tornillo de ajuste del balanc n del inyector Valor de torque 8 Nem 71 Ib pulg Sostenga el tornillo de ajuste del balanc n del inyector y apriete la contratuerca del tornillo de ajuste Q Valor de torque 75 Nem 55 Ib pie Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Serie Signature e ISX P gina 7 14 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 Despu s de ajustar el inyector en un cilindro ajuste las v lvulas en el mismo cilindro Con la marca de ajuste alineada con el indicador en la cubierta de engranes y ambas v lvulas cerradas en el cilindro afloje las contratuercas en los tornillos de ajuste de las v lvulas de admisi n y de escape Regrese el tornillo de ajuste una o dos vueltas 17c00101 Serie Signature e ISX Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 15 Seleccione una laina de calibrar para la especificaci n correcta del juego de v lvula Especificaciones del Juego de la V lvula Admisi n Escape 0 36 mm 0 69 mm 0 014 pulg 0 027 pulg Inserte la laina de calibrar entre la parte superior de la cruceta y el cojincillo de la nari
145. Vea la tabla de mantenimiento debajo Cuando use el filtro WF2127 deben agregarse los siguientes vol menes de tratamiento en los millajes desig nados Capacidad del Sistema de Intervalo de Servicio de 50 000 Mi Intervalo de Servicio de 150 000 Enfriamiento llas con Refrigerante RP329 330 o Millas con Refrigerante ES L quido Agua Tratada Fleetcool o DCA4 ES a 20 galones 1 cuarto 10 unidades 1 cuarto 15 unidades 20 a 40 galones 2 cuartos 20 unidades 2 cuartos 30 unidades 40 a 60 galones 3 cuartos 30 unidades 3 cuartos 45 unidades 60 a 80 galones 4 cuartos 40 unidades 4 cuartos 60 unidades 80 a 100 galones 5 cuartos 50 unidades 5 cuartos 75 unidades NOTA Los filtros deben cumplir con SAM 10 769 de Cummins Los filtros Fleetguard Nelson cumplen con SAM 10 769 de Cummins NOTA El filtro est ndar para el motor Signature es WF2126 de Fleetguard Nelson NOTA Para sistemas m s grandes de 100 galones use 1 cuarto por 20 galones NOTA Consulte al fabricante del veh culo para capacidad total del sistema de enfriamiento Serie Signature e ISX Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 23 Aditivo Complementario de Refrigerante SCA A PRECAUCI N A Refrigerante gt Totalmente El motor Signature ISX usa partes de aluminio que es t n en contacto con el refrigerante Refrigerante se lecci n de filtro de refrigerante y mantenimiento
146. a Autom tico Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 P gina 5 11 Revise la polea y cuerpo del tensor por grietas Si se observa cualquier grieta el tensor debe reemplazarse Revise el tensor por acumulaci n de suciedad Si existe esta condici n el tensor debe desmontarse y limpiarse con vapor 13200030 Quite la banda del alternador Si la polea del tensor toca la polea del mando de acce sorios despu s de que el tensor se haya relajado comple tamente el saliente inferior del tope del brazo del tensor se ha roto y el tensor debe reemplazarse ea200kd Tensor de Banda Autom tico Serie Signature e ISX P gina 5 12 Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 o Revise que el tope inferior del brazo del tensor est lt E contacto con el saliente de tope inferior de brazo de tensor en el cuerpo del tensor Si estos dos no est n en contacto el tensor debe reemplazarse Instale la banda del alternador ea200ke 2 Inspeccione el tensor por evidencia de contacto entre el lt E gt brazo de pivoteo del tensor y la base circular estacionaria Si hay evidencia de contacto entre estas dos reas el buje del tubo de pivote ha fallado y el tensor debe reemplazarse Serie Signature e ISX Fugas de Aire de los Sistemas de Admisi n de Aire y de Escape Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 P gina 5 13 Fugas de Aire de los Sistema
147. a emitir energ a electromagn tica m nima Las pruebas han mostrado que el sistema de combustible Signature ISX cuando se instala apropiadamente en los veh culos cumple o excede por un amplio margen la Parte 15 de las Reglas FCC y las especificaciones SAE J1551 Otros accesorios deben dise arse con la filtraci n correcta para rechazar la emisi n de ruido electromagn tico de su sistema La experiencia ha mostrado que el sistema electr nico de combustible Signature ISX en veh culos no interferir con equipo de comunicaci n a bordo para niveles de ruido electromagn tico de fondo urbano y suburbano sin embargo si el sistema se usa con accesorios que no est n instalados correctamente o que no utilizan dise os de filtraci n adecuados puede interferir con equipo de comunicaci n a bordo en aplicaciones rurales donde los niveles de ruido de radio frecuencia de fondo son muy bajos Si se observa una condici n de interferencia siga las sugerencias de abajo para reducir la cantidad de interferencia Serie Signature e ISX Interferencia Electromagn tica EMI Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 109 1 Coloque la antena receptora tan lejos del motor y tan alto como sea posible 2 Coloque la antena receptora tan lejos como sea posible de todas las obstrucciones met licas tubos de escape etc 3 Consulte a un representante del proveedor del accesorio en su rea para e Calibrar exactamente el dispositivo para frecuencia c
148. a temperatura del refrigerante est por debajo de 50 C 120 F antes de quitar el tap n de presi n El roc o o el vapor del refrigerante caliente pueden causar da o personal Opere el motor hasta que la temperatura del refrigerante est arriba de 82 C 180 F y revise por fugas de refri gerante Despu s de que se haya purgado el aire del sistema revise S otra vez el nivel del refrigerante il 17000083 Filtro de Combustible Tipo Atornillable P gina 5 6 axo 00 00013 Serie Signature ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 mi Filtro de Combustible Tipo Atornillable Desmontar ADVERTENCIA El combustible es inflamable Mantenga todos los ci garrillos flamas l mparas piloto equipo de arco el c trico e interruptores fuera del rea de trabajo y de reas que comparten ventilaci n para evitar da o personal severo la muerte cuando trabaje en el sistema de combustible Cada 80 000 km 50 000 mi 1500 horas 1 a o lo que ocurra primero el filtro de combustible debe reempla zarse Limpie el rea alrededor del cabezal del filtro de combus tible y del filtro Desconecte el arn s del sensor de agua en el combustible Quite el filtro de combustible con la llave para filtros No de Parte 3375049 Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 mi Filtro de Combustible Tipo Atornillable P gina 5 7 Use una
149. ad li D 16 Diagramas del Sistema Informaci n D 1 Intormaci n Generali id ii ob D 1 Serie Signature e ISX P gina D b Secci n D Diagramas de los Sistemas ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Diagramas del Sistema Informaci n General Secci n D Diagramas de los Sistemas P gina D 1 Diagramas del Sistema Informaci n General Informaci n General Los siguientes dibujos muestran el flujo a trav s de los sistemas del motor Aunque las partes pueden cambiar entre aplicaciones e instalaciones diferentes el flujo permanece igual Los sistemas mostrados son Sistema de combustible Sistema de aceite lubricante Sistema de enfriamiento Sistema de admisi n de aire Sistema de escape Sistema de aire comprimido Sistemas de freno del motor el ctrico y de aceite El conocimiento de los sistemas del motor puede ayudarle a usted en el diagn stico de fallas servicio y mantenimiento general de su motor Diagrama de Flujo del Sistema de Combustible P gina D 2 Diagrama de Flujo del Sistema de Combustible Informaci n General 10 Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas Insert Color File 00c00001 CDR Pantone 123 Yellow 8 132 Dark Yellow 00 00001 Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas
150. adas por el motor La rotaci n del cig e al est deteriorada Revise el cig e al por facilidad de rotaci n OK v OK v Comun quese con el Centroj de servicio _ autorizado Cummins Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 51 El Motor No Se Apagar Correcci n El circuito del interruptor de llave est funcionando malf Revise el circuito del interruptor de llave del veh culo Consultar los manuales de servicio del El motor est funcionando en gases que son aspira dos dentro de la admisi n de aire Revise los ductos de admisi n de aire Localice y a sle la fuente de los gases Repare seg n sea necesario Consultar los manuales de servicio del El sello de aceite del turbocargador est fugando Revise los sellos del compresor y de la turbina del turbocargador Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 52 Causa Consumo Excesivo de Combustible Correcci n Fuga de combustible Revise las l neas de combustible conexiones de combustible y filtros de combustible por fugas Revise las l neas de combustible que van a los tanques de suministro Consultar el manual de servicio del OEM Causa
151. ado Cummins Consultar el rbol de Fugas internas de refrige s ntomas P rdida de rame Refrigerante Interna OK v Consultar el rbol de El sedimento de aceite s ntomas El Sedimento de lubricante es excesivo Aceite Lubricante en el C rter es Excesivo OK v Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Alta Presi n del Aceite Lubricante Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa P gina TS 61 Correcci n OK v El aceite lubricante no cumple las especificacio nes para las condiciones de operaci n Cambie el aceite y filtros Consultar Secci n 4 Use el tipo de aceite recomen dado en la Secci n V Mal funcionamiento del interruptor indicador sensor de presi n de aceite o no est en el sitio correcto Revise el interruptor indicador o sensor de presi n de aceite por operaci n y ubicaci n correctas Consultar el manual de servicio del OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins OK v La temperatura del refrige rante est por debajo de especificaci n Consultar el rbol de s ntomas T
152. ador doblada o da ada puede fallar durante la operaci n y causar da o personal o da o a la propiedad La rotaci n del cig e al es en sentido de manecillas del reloj visto desde el frente del motor Los cilindros est n numerados a partir del frente del motor 1 2 3 4 5 6 El orden de encendido del motor es 1 5 3 6 2 4 Cada cilindro tiene cuatro balancines e El balanc n de la v lvula de escape 1 e El balanc n del inyector 2 e El balanc n de la v lvula de admisi n 3 e El balanc n del freno del motor 4 Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Serie Signature e ISX P gina 7 10 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 Las v lvulas e inyectores en el mismo cilindro se ajustan Secuencia de Ajuste de Inyector y V lvula en la misma marca indicadora en el amortiguador de Signature ISX vibraci n Girar Motor en Direcci n Ajustar Cilindro de Rotaci n Inyector V lvula Iniciar Pasar a Pasar a Pasar a Pasar a Pasar a 17000094 Gire el mando del compresor en la direcci n de rotaci n del motor en sentido de manecillas del reloj Aline la marca A en el amortiguador de vibraci n con el indicador en la cubierta de engranes NOTA Para prop sitos ilustrativos la posici n A se mues tra como el primer paso No es necesario iniciar con la posici n A mientras se siga la secuencia apropiada 17000095 Serie Signature e ISX Ajuste del Tren de V lvu
153. alld Type Status Master Disabled e Reducir el riesgo de eliminaci n no autorizada de Adlustments n informaci n del ECM restringiendo as la accesi ne a los datos del cliente que residen en el 19200010 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 82 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n La caracter stica secuencia de l mparas de falla se usa para determinar si las l mparas de diagn stico del tablero han sido instaladas y cableadas correctamente Despu s de conectar la llave todas las l mparas de diagn stico del tablero se encender n al mismo tiempo y luego se apa gar n en secuencia El proceso ocurrir como sigue 1 Despu s de conectar la llave todas las l mparas de diagn stico del tablero se encender n por 2 segun dos Al final de ese periodo de 2 segundos la l mpara amarilla se apagar 2 Despu s de un 1 2 segundo adicional la l mpara roja STOP se apagar 3 Finalmente despu s de un 1 2 segundo adicional la l mpara de protecci n del motor se apagar 19200053 Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 83 Sistema de Control de Ralent Informaci n General Introducci n A ADVERTENCIA A Un componente en el sistema ICON contiene mercurio un qu mico que es conoci
154. ambles de Acelerador Williams Controls Inc 14100 SW 72nd Avenue Portland OR 97224 Tel fono 503 684 8600 Convertidores de Torque Twin Disc International S A Chaussee de Namur Nivelles Belgium Tel fono 067 224941 Twin Disc Incorporated 1328 Racine Street Racine WI 53403 1758 Tel fono 414 634 1981 Rockford Powertrain Inc Off Highway Systems 1200 Windsor Road P O Box 2908 Rockford IL 61132 2908 Tel fono 815 633 7460 Serie Signature e ISX Direcciones de los Fabricantes de Componentes Secci n M Fabricantes de Componentes P gina M 7 Modine Mfg Co 1500 DeKoven Avenue Racine WI 53401 Tel fono 414 636 1640 Direcciones de los Fabricantes de Componentes Serie Signature e ISX P gina M 8 Secci n M Fabricantes de Componentes NOTAS Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio P gina S a Secci n 5 Asistencia de Servicio Contenido de la Secci n P gina Asistencia de RR RAR RR RR RRA RRE S 1 Distribuidores y Sucursales AUSTTAlIA ooooonccdcccnncncconnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnonnnonnnn nn 5 22 Distribuidores Sucursales 5 19 Distribuidores Sucursales Estados UNIdOS 1 0 5 4 Distribuidores y Sucursales Nueva Zelanda
155. ar Secci n 3 OK v OK v El motor tiene fallas de Consultar el rbol de s ntomas El Motor Funciona Los soportes del motor est n gastados da ados no son los correctos Revise los soportes del motor Consultar el manual de servicio del OEM encendido Irregularmente o con Fallas de Encendido OK v OK v La velocidad de ralent del motor est ajustada muy baja sistemas de tible controlados electr nicamente Verifique el valor correcto de la velocidad de ralent Incremente la velocidad de ralent con el interruptor de incremento de ralent o una herramienta electr nica de servicio El amortiguador de vibra ci n est da ado Inspeccione el amortigua dor de vibraci n Consultar Secci n 7 OK v OK v Los componentes del tren motriz est n funcionando mal o no son los correctos Compare los componentes del Tren motriz con las especificaciones del motor y del equipo A sle los componentes del Tren motriz y revise por vibra ciones Consultar las especificaciones del OEM Contin a Signature and ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 49 Vibraci n Excesiva del Motor Contin a Causa Correcci n Revise la PTO por da o e La toma de fuerza PTO instalaci n co
156. as de Informaci n General coin ia TS 1 Programa de Mantenimiento 2 3 Informaci n General 2 3 Intervalos de Drenado de Aceite 25 Intervalos M ximos de Drenado de Aceite 26 Rango de Operaci n del 1 13 Informaci n 1 13 Recomendaciones y Especificaciones del Aceite Lubri E V 10 Aceites para Asentamiento de Motor V 12 Informaci n General Intervalos de Drenado de Aceite sio Aplicaciones Recomendaciones y Especificaciones del Combustible Informaci n General i oomioicrinisninimiaaca sure tias Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Aceites Solubles en el Sistema de Enfriamiento Aditivo Complementario de Refrigerante SCA Aditivos Selladores el Sistema de Enfriamiento Filtros de Servicio DCA4 Nelson de Fleetguard y Precarga Liquida Informaci n General Intervalos de Prueba Kit de Prueba CC 2602 para Verificaci n del Nivel de Concentraci n de SCA Gs Precauciones e Instrucciones para el Uso Apropia iran ia ie Refrigerante Anticongelante Totalmente
157. bido a fugas relleno sin control del sistema o p rdida mayor de refrigerante Menos de 1 2 Unidades de SCA 08200022 Si la concentraci n est debajo de 1 2 unidades por gal n reemplace el filtro y precargue con l quido Revise el nivel de concentraci n de SCA al menos cada 6 meses y en cualquier momento en que se desconozca la condici n del refrigerante o en que sea aparente corrosi n dentro del sistema de enfriamiento Use el kit de prueba de refrigerante Fleetguard Nelson CC2602 para revisar el nivel de concentraci n Est n incluidas instrucciones con el kit de prueba Serie Signature e ISX Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 27 Llame a los siguientes n meros para obtener respuestas a cualquier pregunta que usted pueda tener acerca del mantenimiento del sistema de enfriamiento Cummins Fleetguard2 Nelson 1 800 DIESELS 1 800 22FILTER 1 800 343 7357 1 800 223 4583 Requerimientos para Reemplazo del Refri gerante Drene y limpie el sistema de enfriamiento despu s de 6000 horas a os de servicio Sin embargo si se usan filtros de refrigerante ES de Fleetguard Nelson y ES revise los niveles de cloruro sulfato y de pH seg n el Bolet n de Servicio para determinar si el refrigerante debe reempla zarse Consultar Bolet n No 3666209 Rellene con nuevo refrigerante totalmente formulado o refrigerante ES Mezcla Precarga
158. brague Esto puede causar que el motor se pare o conducir a da o del motor eb800bf Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Con los motores Signature ISX el ECM desactivar los frenos del motor cuando las rpm del motor est n por de bajo de 850 rpm cuando est activo un c digo de falla electr nico o si la velocidad del veh culo es menor que el par metro velocidad m nima del veh culo con freno del motor A PRECAUCI N No opere el motor si los frenos del motor no se desactivan Hacerlo as causar severo da o al motor Si los frenos del motor no se desactivan apague inme diatamente el motor y contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins Sistema de Frenos del Motor P gina 1 29 L mparas de Falla 00800004 Frenos del Motor 1 Sistema de Frenos del Motor P gina 1 30 17c00016 eb8swvn Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Sugerencias para Operaci n en Pavimento a Nivel y Seco Para operar en superficies secas y relativamente planas cuando no se requiera potencia de frenado m s grande usted puede seleccionar una posici n inferior Para reducir la velocidad del veh culo ponga el interruptor on off del freno del motor en la posici n de ON Retire su pie del pedal del acelerador y del embrague Los frenos del motor comenzar n inmediatamente operar desacelerando el veh culo Serie Signature e ISX Secci n 1 I
159. cccnonnnnnancnnnncnnnnnnnnnanannno 3 9 Tubo del Respirador del C rter 6 7 mo 6 7 Ensamblar accorcrciinciociaciccronan 6 9 Revisi n de Mantenimiento 2 3 11 a A 3 Desmontar 3 Instalar asar nt ia 6 Valores de Torque para Componentes del Motor V 28 Informaci n General V 28 Ventilador de Enfriamiento 3 6 Revisi n de Mantenimiento 3 6 Indice P gina X 5 V lvula de Cierre de 1 Informaci n General NO NECESITA ESTAMPILLA SI SE ENVIA DENTRO DE MEXICO CORREO DE RESPUESTA COMERCIAL PERMISO POSTAL PRIMERA CLASE PC SLP 013 95 EL PORTE SERA PAGADO POR EL DESTINATARIO CUMMINS S DE R L DE C V EJE 122 200 MANZANA 40 ZONA INDUSTRIAL C P 78090 SAN LUIS POTOSI S L P MEXICO ATN LITERATURA TECNICA No use este formulario para pedir documentos Consulte la Secci n L Literatura de Servicio para obtener m s informaci n Encuesta de Literatura Bolet n N 3150949 01 Estamos abiertos a cualquier sugerencia o recomendaci n que ayude a mejorar los manuales Use esta encuesta con franqueo pagado para evaluar este manual Verifique que la respuesta sea adecuada y use el espacio que se proporciona para listar cualquier comentario ad
160. cha o Da Marcha Lentamente aiia El Motor No Se Apagal El Motor se Apaga Inesperadamente o se Para Durante la Desaceleraci n iii TS 43 El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o No Arranca 61 TS 28 El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o No Arranca Sin Humo dell ESCAPE TS 30 El Ruido del Compresor de Aire es TS 5 El Turbocargador Fuga Aceite o Combustible del Motor TS 73 Freno del Motor Uno o M s Cilindros Frenando con el Interruptor de Alimentaci n Desconectado TS 26 Freno del Motor Baja Potencia de Frenado o Lento para Activar iaa Humo Blanco Excesivo Negro EXC SIVO aiaa Informaci n General miii ir La Presi n de Aire del Compresor de Aire Se Eleva Len LAMEONTO TS 3 La Presi n de Operaci n del Combustible es TS 68 La Temperatura de Refrigerante est Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento TS 17 La Temperatura de Refrigerante est Debajo de lo Nor A TS 19 Paso de Gases a
161. ci n Calentadores de Calentadores de Calentadores de Combustible Calentadores de Refrigerante Camisas T rmicas lt lt 0 Indice P gina X 2 Cilindros NeuM ticoS cccccccccccccccnnncnnnnnnnnnnncnononnnononcnononononano M Compresores de Aire Conectores Controles de Protecci n del Motor Convertidores Catal ticos Convertidores de Torque Embragues M 3 Embragues de Ventilador M 4 Enfriadores de Combustible M5 Ensambles de Acelerador M 6 FINOS Sacra decora M 4 Frenos Auxiliares 2 Gobernadores M5 Indicadores o M 5 Informaci n General eras M 1 Interruptores de Nivel de M 3 Interruptores Electr nicos M 3 L mparas de M 4 Motores de Arranque El ctricos M 3 Motores de Arranque Neum ticos M 1 Platos de Transmisi n M 3 Platos Flexibles M 4 Radiadores M 6 Sistemas de M 6 Ventiladores ii is M 4 Elemen
162. ci n General Secci n 2 Normas de Mantenimiento P gina 2 1 Normas de Mantenimiento Informaci n General Informaci n General Cummins Engine Company Inc recomienda que el motor sea mantenido seg n el Programa de Mantenimiento de esta secci n Si el motor est operando en temperaturas ambiente consistentemente por debajo de 18 C 0 o arriba de 38 100 F realice el mantenimiento en intervalos m s cortos Tambi n se requieren intervalos de mantenimiento m s cortos si el motor opera en un ambiente polvoriento o si se hacen paros frecuentes Vea a su Taller de Reparaci n Autorizado Cummins por intervalos recomendados NOTA Algunos de estos procedimientos de mantenimiento requieren herramientas especiales o deben realizarse por personal calificado Estos procedimientos se describen en los manuales espec ficos como sigue Procedimiento Bolet n No Descripci n e Reparaci n y reconstrucci n de componen tes e Diagn stico y reparaci n de fallas de moto 3150971 Manual de Diagn stico y Reparaci n de Fallas res de los Motores Signature ISX QSX15 e Diagn stico y reparaci n de fallas del sis 3150987 Manual de Diagn stico y Reparaci n de Fallas tema de combustible y componentes elec del Sistema de Combustible de los Motores tr nicos Signature Use la tabla proporcionada en esta secci n como una forma conveniente de registrar el mantenimiento Si su motor est equipado con un componente o accesorio no
163. cionado est n da adas u obstruidas con desechos Inspeccione las aletas del CAC condensador del aire acondicionado y del radiador Limpie si es necesario Consultar Secci n 3 y el manual de servicio del OEM OK v OK v Contin a Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 57 Temperatura de Aire del M ltiple de Admisi n Arriba de Especificaci n Contin a Causa Correcci n La tolva del ventilador est da ada o falta o los de aire est n da ados o faltan deflectores de recirculaci n Inspeccione la tolva y los deflectores de recirculaci n Repare reemplace o instale si es necesario Consultar el manual de servicio del OEM OK v El mando de ventilador o funcionan mal los controles del ventilador Revise el mando y contro les del ventilador Consultar los manuales de servicio del OEM OK v El ventilador no es del tama o adecuado la Verifique que el ventilador sea del tama o correcto autorizado Cummins Consultar las especificacio aplicaci n nes del motor y del OEM OK v Comun quese con el Centro de servicio Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 58 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas
164. co est activo Cuando se oprime el pedal del embrague Cuando se oprime el pedal del acelerador Cuando la PTO o PTO remota est activo Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n El sensor de posici n del acelerador es parte del en samble del pedal del acelerador colocado en la cabina y desactivar los frenos del motor cuando sea oprimido El interruptor del embrague usa el movimiento del vari llaje del embrague para desactivar los frenos del motor cuando se oprime el pedal del embrague Oprimiendo el embrague mientras se est en control de crucero desactivar el control de crucero Sistema de Frenos del Motor P gina 1 25 ea8swva cl8swva Sistema de Frenos del Motor P gina 1 26 eb8swvo eb800va Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n El interruptor de presi n del freno de servicio est co nectado a la l nea de suministro de aire del freno de ser vicio Aplicando los frenos de servicio mientras se est en control de crucero desactivar el control de crucero y activar los frenos del motor Si est activada la caracter stica de freno del motor acti vado por pedal el pedal del freno de servicio debe oprimirse antes de que los frenos del motor sean activados Opere el motor en ralent de 3 a 5 minutos en aproxima damente 1000 rpm para calentar el motor antes de activar los frenos del motor No opere los frenos del motor hasta que la temperatura d
165. combustible integrado Embrague del ventilador V lvulas solenoide del freno del motor e Transmisi n 17000060 Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 57 Los siguientes sensores est n conectados al ECM con el arn s del motor Sensor de presi n temperatura del aire de admisi n Sensor de presi n temperatura de aceite De temperatura de refrigerante e Sensor de presi n de aire ambiente e Sensor de presi n de combustible Sensor de agua en el combustible e Sensor de posici n del cig e al 17c00061 e Sensor de posici n del rbol de levas Sensor de presi n del tanque h medo Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 58 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n El VSS interruptor del freno ensamble de pedal del ace lerador interruptor del embrague conector de enlace de datos interruptor de prueba de diagn sticos e interrup tores del panel de la cabina est n todos conectados al ECM con el arn s del OEM 17000063 Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 59 El ECM 1 tiene un enlace de datos 3 para herramientas electr nicas de servicio 2 Las herramientas electr nicas de servicio pueden usarse para leer y programar informa ci n especificada del propietar
166. completa de s mbolos y sus definiciones en esta secci n Cada secci n es precedida por un Contenido de la Secci n para ayudar a localizar la informaci n Serie Signature e ISX Como Usar el Manual Secci n i Introducci n P gina 1 3 Como Usar el Manual Informaci n General Este manual esta organizado seg n los intervalos en los que se va efectuar el mantenimiento en su motor En la Secci n 2 se localiza una tabla que indica los intervalos y las revisiones requeridos que se hacen Localice el intervalo en el que usted est efectuando mantenimiento Luego siga los pasos dados en esa secci n para todos los procedimientos que se van a efectuar En adici n todos los procedimientos hechos bajo intervalos de mantenimiento previos deben efectuarse Lleve un registro de todas las revisiones e inspecciones hechas En la Secci n 2 se localiza una forma de registro para registrar fecha millas kil metros u horas y que revisiones de mantenimiento se efectuaron Consulte la Secci n TS por una gu a para diagnosticar fallas de su motor Siga las instrucciones dadas en la Secci n TS para localizar y corregir la causa del s ntoma Consulte la Secci n V por especificaciones recomendadas por Cummins Engine Company Inc para su motor En esa secci n se dan especificaciones y valores de torque para cada sistema del motor S mbolos P gina 4 S mbolos Informaci n General Serie Signature e ISX Secci n i Introducci n
167. correcto para la aplicaci n o la calidad del combustible es mala Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del Combustible en la Secci n La restricci n del sistema de escape est arriba de especificaci n Revise el sistema de escape por restricciones Consultar el manual de servicio del OEM El nivel del aceite lubri cante est arriba de especificaci n Revise el nivel de aceite Verifique la calibraci n de la bayoneta y la capacidad del c rter de aceite Llene el sistema al nivel especifi cado Consultar Secci n 3 OK v Los ajustes del tren de v lvulas e inyectores no son correctos Mida y ajuste las calibraciones del tren de v lvulas e inyectores Consultar Secci n 7 OK v OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins La restricci n del sistema de aire de admisi n est arriba de especificaci n OK v Revise el sistema de aire de admisi n por restricci n Limpie o reemplace el filtro de aire y la tuber a de entrada seg n sea necesa rio Consultar Secci n 3 Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 54 Causa Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Combustible en el Refrigerante Correcci n El suministro volum trico de
168. crucero tiene un interruptor on off El inte rruptor selector de control de crucero se usa para esta blecer y ajustar la velocidad de control de crucero mientras se maneja El interruptor se usa tambi n para establecer y ajustar la velocidad del motor durante operaci n NOTA Algunos OEMs pueden tener interruptores que es Snaneprake enero t n rotulados SET ACCEL y RESUME COAST A A Y COAST NOTA El interruptor on off puede ser una combinaci n del A opp RESUME interruptor de ajuste de velocidad de ralent control de crucero reset 17 00059 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 56 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n 5 7 El interruptor de diagn sticos es un interruptor tipo on off Interruptor de Lamparas de Falla o una tapa de conexi n en puente Est en el panel de la Diagn stico cabina Se activa cuando el operador quiere leer cualquier ON c digo de falla que haya registrado el sistema Permanece ISE CONTROL desactivado en todas las otras veces Los c digos de falla coast se leen de las tres l mparas en el panel de la cabina N OFF A O Clavija de Corto FF RESUME ACCEL gp8swgd El ECM env a se ales a los siguientes componentes para controlar el veh culo e Solenoide de la v lvula de cierre de combustible Modulo del sistema de
169. cuado para lugares en Norteam rica El punto de congelaci n real m s bajo del anticongelante de etilen glicol es 68 por ciento El usar concentraciones m s altas de anticongelante elevar el punto de congelaci n de la soluci n e incrementar la posibilidad de un problema por gel de s lice 176 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 0180 1wh Debe usarse un refract metro para medir exactamente el punto de congelaci n del refrigerante ra8toda Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Serie Signature e ISX P gina V 20 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento No use un hidr metro de bola flotante El usar un hidr metro de bola flotante puede dar una lectura incorrecta ci804vw Aditivos Selladores en el Sistema de Enfriamiento No use aditivos selladores en los sistemas de enfriamiento El uso de aditivos selladores puede e Acumularse en reas de flujo bajo de refrigerante e Obstruir filtros de refrigerante Aditivo Sellador e Tapar el radiador y el enfriador de aceite Serie Signature e ISX Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 21 Aceites Solubles en el Sistema de Enfria miento No use aceites solubles en el sistema de enfriamiento El i gt k ACEITE 7 uso de aceites solubles puede SOLUBLE e Permitir picadura de la camisa de cilindro
170. da o a la carga multas todos los impuestos aplicables todos los costos de negocios y otras p rdidas resultantes de una Condici n Garantizable Serie Signature e ISX Garant a del Sistema de Control de Emisiones de California En Carretera Secci n W Garant a P gina W 9 CUMMINS NO ES RESPONSABLE POR OTROS DA OS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES LOS DA OS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES INCLUYEN PERO NO ESTAN LIMITADOS A MULTAS ROBO VANDA LISMO O COLISIONES Cobertura Esta garant a del sistema de control de emisiones aplica solamente a las siguientes partes de control de emisiones Turbocargador Inyectores TP Rueda del Compresor Barril Embolo Rueda de la Turbina Copa Sello de Aceite de la Turbina Resorte de Lat n V lvula de la Compuerta de Descarga Resorte de la Boquilla Control Actuador de la Compuerta de Descarga de Sincronizaci n U C de Dosificaci n de Combustible M ltiple de Admisi n Anillo de Derrame Enfriador de Carga de Aire Sistema de Control Electr nico M ltiple de Escape M dulo de Control Sensor de Presi n del M ltiple de Admisi n Sistema de Combustible Sensor de Temperatura del Refrigerante Actuadores Dosificaci n de Combustible amp Sincronizaci n Sensor de Presi n de Combustible Partes de Reemplazo Cummins recomienda que cualquier parte de servicio utilizada para mantenimiento reparaci n o reemplazo de los sistemas de control de emisiones sean partes y conjuntos nuevos
171. dad Espec fica 27 80 F Serie Signature ISX Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Estado de Carga 1 26 a 1 28 1 23a1 25 1 20 a 1 22 1 17 a 1 19 100 75 50 25 1 11 a 1 13 Descargada Serie Signature e ISX Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Resistencia m xima del circuito del motor de arranque Motor de Arranque de 12 VDC ohms 0 00075 Motor de Arranque de 24 VDC ohms 0 002 Las resistencias de cable pueden obtenerse en la Tabla acompa ante de Resistencia del Cable de la Bater a Si el bastidor est en circuito de tierra la longitud del bastidor debe considerarse como un cable del mismo tama o que el que se usa en el balance del sistema Ohms de Resistencia Conexi n 0 00001 Contactor Adicional Inte 0 00020 rruptor en Serie Paralelo Relevadores etc Resistencia En Ohms 80 F Especificaciones P gina V 7 Deduzca lo Siguiente de la Resistencia Total Recomendada del Circuito Antes de Determinar los Tama os de Cable para una Longitud 1 Cada Conexi n 0 00001 ohms 2 Cada Contactor 0 00002 ohms 0 100 200 300 400 500 600 Longitud del Cable Pulgadas Courtesy of Delco Remy Divieion of Genera Motors 800 07 Especificaciones Serie Signature e ISX P gina V 8 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Especificaciones de Filtro Cummins Fleetguard Nelson PRECAUCI N Los filtros de combustible del
172. de E U A 9 01 auto carb Serie Signature e ISX Garant a del Sistema de Control de Emisiones de California En Carretera Secci n W Garant a P gina W 7 Garant a del Sistema de Control de Emisiones de California En Carretera Productos Garantizados Esta Garant a del Sistema de Control de Emisiones se aplica a motores diesel para servicio pesado de aqu en adelante motores certificados con el Consejo de Recursos del Aire de California comenzando con el a o 1991 comercializados por Cummins y registrados en California para uso en aplicaciones automotrices en carretera Sus Derechos y Obligaciones de Garant a El Consejo de Recursos del Aire de California y Cummins Engine Company Inc se complacen en explicar la garant a del sistema de control de emisiones en su motor diesel para servicio pesado 1992 y modelos subsecuentes En California los motores nuevos para veh culos automotores deben estar dise ados fabricados y equipados para cumplir las rigurosas normas anticontaminantes del Estado Cummins debe garantizar el sistema de control de emisiones en su motor diesel de servicio pesado por los periodos de tiempo listados debajo a condici n de que no haya habido abuso negligencia mantenimiento inapropiado de su motor diesel de servicio pesado Su sistema de control de emisiones puede incluir partes tales como el sistema de inyecci n de combustible y el m dulo de control electr nico del motor Tambi n pueden estar incluida
173. de aire del M ltiple de admisi n arriba de especificaci n Consultar el rbol de s ntomas Temperatura de Aire del M ltiple de Admisi n Arriba de Especi ficaci n Las persianas del radiador no abren completamente o el ajuste de estatopersiana Inspeccione las persianas del radiador Repare o reemplace si es necesario Consultar las instrucciones OK v est mal del fabricante Revise el ajuste de estatopersiana OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 16 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Temperatura de Refrigerante Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Gradual Contin a Causa Correcci n Revise la v lvula check La v lvula check giratoria giratoria por operaci n del radiador funciona mal correcta Consultar el si est equipada manual de servicio del OK v Verifique que los sistemas El sistema de enfriamiento ae a pal y del veh culo no es el e Estam usando adecuado los componentes correctos Consultar las especificacio nes del OEM OK v Revise el convertidor de El convenido torque torque Consultar el manual de servicio del OEM OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS
174. de serie del motor Tipo y marca del equipo a b Kil metros millas horas totales de operaci n d Fecha de inicio de la garant a e Naturaleza del problema f Resumen del problema actual arreglado en el orden de ocurrencia 9 Nombre y localidad del Distribuidor o Concesionario Cummins 3 Si un problema no puede resolverse satisfactoriamente a trav s de su Taller de Reparaci n Autorizado Cummins u Oficina de Divisi n escriba a Cummins Customer Assistance Center 41403 Cummins Engine Company Inc Box 3005 Columbus IN 47202 3005 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Asistencia de Servicio P gina S 3 Oficinas Regionales y de Divisi n NOTA La siguiente lista contiene oficinas en E U A Canad Australia Nueva Zelanda y Puerto Rico Estados Unidos Oficina de Divisi n del Sur Cummins Engine Company Inc 425 Franklin Road S W Suite 500 Marietta GA 30067 Tel fono 770 423 1108 FAX 770 499 8240 Oficina Regional de Plains Cummins Engine Company Inc 1901 Central Drive Suite 356 Bedford TX 76021 Tel fono 817 267 3172 FAX N A Canad Oficina de Divisi n de Canad Cummins Diesel de Canad Ltd 5575 North Service Road Burlington Ontario L726M1 Tel fono 905 331 5944 FAX 905 331 0276 Oficina Regional de Canad Occi dental Cummins Diesel de Canad Ltd 18452 96th Avenue Surrey B C V3T 4W2 Tel fono 604 882 5727 FAX 604
175. do Excesivo del Motor Detonaciones de Sedimento Excesivo de Aceite Lubricante en el Temperatura de Aire del M ltiple de Admisi n Arriba de Especificaci n Temperatura de Refrigerante Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento TS 14 Temperatura del Aceite Lubricante Arriba de nn TS 66 Velocidad Irregular del Motor Carga o en el Rango de Operaci n TS 45 Velocidad Irregular del Motor en Ralent Bajo TS 44 Vibraci n EXCesiva del Moto aii aa TS 48 Signature and ISX Series Procedimientos y T cnicas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 1 Procedimientos y T cnicas de Diagn stico de Fallas Informaci n General Esta gu a describe algunos problemas t picos de operaci n del motor sus causas y algunas correcciones aceptables a esos problemas A menos que se indique otra cosa los problemas listados son los que un operador puede diagnosticar y reparar A ADVERTENCIA A El efectuar procedimientos de diagnostico de fallas NO descritos en esta secci n puede resultar en da o al equipo o da o personal o la muerte El diagn stico de fallas debe
176. do en el Estado de California como causante de defectos de nacimiento u otros da os reproductivos No deseche recicle de conformidad con las regulaciones estatales ICON Sistema de Control de Ralent est dise ado para reducir el tiempo excesivo en ralent mientras se realizan las siguientes tareas e mantiene la temperatura del block del motor por arriba de 16 60 F en ambientes de clima fr o Cuando ICON detecta que la temperatura del aceite del motor est por debajo de 16 60 F arranca el motor y le permite operar en ralent hasta que la temperatura del aceite del motor se eleve por arriba de 49 120 F e ICON mantiene las bater as totalmente cargadas en todo momento Cuando las bater as caen por debajo de 12 2 VCD para sistemas de 12 VCD ICON ordena un arranque del motor El motor operar en ralent por 30 minutos m nimo y no se apagar hasta que el voltaje de la bater a est arriba de 13 56 VCD para sistemas de 12 VCD e ICON mantiene una temperatura deseada dentro de la cabina Esta caracter stica requiere que el termostato de la cabina est instalado El operador ocupante programa el termostato para mantener una temperatura deseada Un sensor de temperatura dentro del termostato monitorea la temperatura dentro de la cabina del veh culo Cuando la temperatura cae por debajo de o excede la temperatura de ajuste fuera de un rango espec fico arranca el motor y le permite ope
177. do la transmisi n a un cambio m s bajo o ambas cosas hasta que la tem peratura regrese al rango normal de operaci n Si la tem peratura del motor no regresa a normal apague el motor y consulte la Secci n TS o contacte un Taller de Repa raci n Autorizado Cummins Operando el Motor P gina 1 11 eg8gaba OSIEMPERATURE Y A eg8gasm Operando el Motor P gina 1 12 Desempe o 2 Sonido Servicio Apariencia del Motor oi800k01 3 A 5 MINUTOS 01800705 Serie Signature ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n La mayor a de las fallas dan una advertencia temprana Mire y escuche por cambios en desempe o sonido o apariencia del motor que puedan indicar que se necesita servicio o reparaci n del motor Algunos cambios para buscar son como sigue e Fallas de encendido del motor Vibraci n Ruidos inusuales del motor Cambios repentinos en temperaturas o presiones de operaci n del motor Humo excesivo P rdida de potencia Incremento en el consumo de aceite Incremento en el consumo de combustible Fugas de combustible aceite o refrigerante Permita que el motor opere en ralent de 3 a 5 minutos antes de apagarlo despu s de una operaci n a carga plena Esto permite enfriamiento adecuado de pistones camisas de cilindro cojinetes y componentes del turbocargador Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Rango de Operaci n del Motor Informaci n General A PRECAUCI
178. e Aceite Lubricante o de la Transmisi n en el Refrigerante TS 67 Alta Presi n del Aceite 1 TS 61 Baja Presi n del Aceite TS 62 Baja Presi n del M ltiple de Admisi n del Turbocargador TS 72 Baja Salida de Potencia del TS 36 Combustible en el Aceite Lubricante Combustible en el Refrigerante TS 54 Consumo Excesivo de Aceite Lubricante Consumo Excesivo de Combustible 718 52 El Alternador No Carga en Forma Insuficiente TS 10 El Compresor de Aire Bombea Aceite Lubricante Exce sivo dentro del Sistema de Aire TS 6 El Compresor de Aire No Deja de TS 9 El Compresor de Aire No Mantiene la Presi n de Aire Adecuada No Bombea Continuamente TS 8 El Freno del Motor No s m 15 22 El Motor Arranca Pero No se Mantiene Funcionando TS 46 El Motor Desacelera Lentamente TS 27 El Motor Funciona Irregularmente en TS 39 El Motor Funciona Irregularmente o con Fallas de Encen icon ca E El Motor No Da Mar
179. e 25 minutos Temperatura de Refrigerante para activaci n del Ventilador _ 99 210 Temperatura del Aire de Admisi n para activaci n del Ventilador 65 6 150 F Especificaciones Serie Signature e ISX P gina V 4 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Temperatura de Apertura de la Persiana cit iia 85 185 F Aire de EEN 65 6 150 F Cubiertas contra el Area de pasaje de aire 775 cm 120 pulg Sistema de Admisi n de Aire A PRECAUCI N El aire de admisi n del motor debe filtrarse para impedir que suciedad y desechos entren al motor Si la tuber a del aire de admisi n est da ada o floja el aire sin filtrar entrar al motor y causar desgaste prematuro Elevaci n M xima de Temperatura entre Aire Ambiente y Entrada de Aire del Motor ambiente arriba de 0 S29 e 11 20 Restricci n M xima de Entrada filtro limpio Elemento de Servicio Normal 250 mm H O 10 pulg H20 Restricci n M xima de Entrada filtro SUCIO 635 mm H3O 25 pulg H20 M xima Ca da Permisible de Presi n a Trav s del Enf
180. e LOS ventilador est floja del ventilador Consultar especificaci n apretada no alineada Secci n 3 OK OK v v Consultar el rbol de El toi ventilador est flojo Revise el ventilador da Aba da ado no balanceado Consultar Secci n 3 La temperatura del refrige ll orma o OK an aa de Repentino o la Temperatura gt del Refrigerante est Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Los soportes del motor Revise los soportes del Gradual est n gastados da ados motor Consultar el manual no son los correctos de servicio del OEM OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 33 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Ruido Excesivo del Motor Contin a Correcci n La tuber a del aire de admisi n o de escape est contactando el chasis o la cabina Inspeccione la tuber a del aire chasis y cabina por puntos de contacto OK v Fugas de aire de admisi n Revise por conexiones de tuber a flojas o da adas y por tapones de tuber a faltantes Revise el montaje de escape del turbocargador y del m ltiple de escape Consultar Secci n 5 OK v Ruido del turbocargador Los ruidos de vibraci n del turbocargador pueden escucharse durante la desaceleraci n o cierre r pido del acelerador Este ruido es normal
181. e Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Wichita Suc de Kansas City Missouri Cummins Mid America Inc 5101 North Broadway Wichita KS 67201 Telephone 316 838 0875 FAX 316 838 0704 Kentucky Distribuidor de Louisville Cummins Cumberland Inc Corporate Office 2301 Nelsonville Parkway Louisville KY 40223 Telephone 502 254 3363 FAX 502 254 9272 Sucursal de Hazard Cummins Cumberland Inc Highway 15 South Box 510 Hazard KY 41701 Telephone 606 436 5718 FAX 606 436 5038 Sucursal de Louisville Cummins Cumberland Inc 9820 Bluegrass Parkway Louisville 40299 Telephone 502 491 4263 FAX 502 499 0896 Louisiana Morgan City Memphis Cummins Mid South Inc Hwy 90 East PO Box 1229 Amelia LA 70340 Telephone 504 631 0576 FAX 504 631 0081 Sucursal de New Orleans Memphis Cummins Mid South Inc 110 E Airline Highway Kenner LA 70062 Telephone 504 468 3535 FAX 504 465 3408 Maine Sucursal de Bangor Sucursal de Boston Cummins Northeast Inc 221 Hammond Street Bangor ME 04401 Telephone 207 941 1061 FAX 207 945 3170 Asistencia de Servicio P gina S 9 Scarborough Sucursal de Boston Cummins Northeast Inc 10 Gibson Road Scarborough ME 04074 Telephone 207 883 8155 FAX 207 883 5526 Maryland Distribuidor de Baltimore Cummins Power Systems Inc 1907 Parkwood Drive MD 21061 Telephone
182. e del equipo por las especificaciones de torque Ins peccione el hule por deterioro y endurecimiento por en vejecimiento Reemplace cualquier tornillo de montaje roto o faltante tornillos o hule da ado Serie Signature e ISX Tubo del Respirador del C rter Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 P gina 6 7 Tubo del Respirador del C rter Desensamblar Cada 200 000 km 125 000 mi 3000 horas 2 a os limpie y revise el tubo del respirador del c rter Quite el tubo del respirador del c rter del tubo de ventilaci n del respirador Tubo del Respirador del C rter Serie Signature e ISX P gina 6 8 Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 Use solvente para limpiar el interior del tubo del respirador del c rter y seque con aire comprimido Use presi n de aire para sopletear a trav s del tubo de ventilaci n Reemplace el tubo de ventilaci n si est obstruido britbea Serie Signature e ISX Tubo del Respirador del C rter Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 P gina 6 9 Ensamblar SA 7 01000263 Instale el tubo del respirador del c rter en el motor Amortiguador de Vibraci n Serie Signature e ISX P gina 6 10 Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 Amortiguador de Vibraci n Revisi n de Mantenimiento A PRECAUCI N El fluido
183. e el pedal del embrague hacia dentro ponga la transmisi n en un cambio La l mpara ICON destellar a una velocidad lenta Luego ponga la transmisi n de vuelta en neu tral y libere el pedal del embrague La l mpara ICON se iluminar y pulsar a una velocidad de aproxima damente una vez por segundo 15800017 est ahora activo e por default al modo de motor Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 89 Caracter stica del Modo de Motor NOTA La alarma de arranque del motor del sistema ICON montada sobre el mamparo contra incendios del veh culo puede sonar por 14 segundos antes de un arranque autom tico iniciado por ICON dependiendo de como haya sido programada a trav s del termostato de la cabina Una vez que se ha activado ICON el modo por default es el modo de motor El motor se apagar y rearrancar seg n se requiera para mantener cargadas las bater as y la temperatura del block del motor arriba de 16 60 F Los siguientes pasos ocurrir n autom ticamente mientras ICON est en el modo de motor 1 Las rpm del motor rampear n lentamente hasta la velocidad de ralent de ICON ICON controlar la velocidad del motor de modo que opere en ralent entre 850 rpm 1000 rpm ICON puede rampear inicialmente el motor hasta unas rpm m s altas m ximo de 1400 rpm para obtener un voltaje de salida del alternador
184. e ilumina mientras se maneja la falla puede estar inhabilitando al motor El veh culo debe estacionarse al lado del camino y apagarse el motor tan pronto como pueda hacerse en manera segura El veh culo debe permanecer estacionado mientras exista esta falla Si la l mpara WARNING amarilla se ilumina el veh culo 0 1 e puede conducirse con seguridad pero la falla debe co a rregirse tan pronto como sea posible 19200068 Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 63 El sistema de protecci n del motor registra c digos de falla separados para condiciones fuera de rango asociadas con cualquiera de los siguientes sensores De Temperatura del Refrigerante De Nivel del Refrigerante De Temperatura del Aceite De Presi n del Aceite De Temperatura del M ltiple de Admisi n De Agua en el Combustible 17000068 Este sistema activar un dispositivo de advertencia en la cabina cuando ocurra una condici n fuera de rango El dispositivo de advertencia es una l mpara una chicharra o ambos Este sistema activar tambi n la l mpara ama rilla FLUID si est equipada L mpara de Advertencia Chicharra 018032 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 64 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Si la l mpara o chicharra se activan mie
185. ecci n 1 Instrucciones de Operaci n El sensor de agua en el combustible colocado en el filtro de combustible monitorea agua en el combustible Los controles Signature ISX montados en la cabina con sisten de e Interruptor de ajuste de la velocidad de ralent Puede ser una combinaci n del interruptor de ajuste de velocidad de ralent reset control de crucero Interruptor on off del freno del motor Interruptor de posici n del freno del motor Interruptor on off de control de crucero PTO Interruptor selector de control de crucero PTO Interruptor de palanquita on off de diagn stico o clavija de corto NOTA Los controles montados en la cabina pueden tener una apariencia diferente dependiendo del OEM Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente P gina 1 53 IDLE SPEED ADJUST 19 ENGINE BRAKE CRUISE CONTROL ON SET STOP 5 COAST A FLUID orp RESUME ACCEL Clavija de Corto 17600145 17 00056 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente P gina 1 54 IBLE SPEED ENGINE BRAKE ADJUST 000 1 ON CRUISE CONTROL SET A A 5 COAST Q0 A o OFF ore RESUME ACCEL 25 rpm 17 00057 25 rpm IDLE SPEED ENGINE BRAKE ADJUST 000 1 IS 19 IDLESPEED ENGINE BRAKE CRUISE ADJUST H ON ON 6 6 1 6
186. eccione la manguera la tuber a por da o e Apriete las abrazaderas de la manguera Valor de torque 9 Nem 80 Ib pulg Junta de montaje entre el turbocargador y el m ltiple de escape e Reemplace la junta Consulte el Procedimiento 010 033 en el Manual de Diag n stico y Reparaci n de Fallas de los Motores Signature ISX y QSX15 Bolet n No 3666239 para desmontaje e instalaci n del turbocargador Fugas de Aire de los Sistemas de Admisi n de Aire y de Escape Serie Signature e ISX P gina 5 16 Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 Fuga de aire de la superficie de sello de la carcasa de la turbina e Apriete la abrazadera de banda v 2 Valor de torque 14 Nem 120 Ib pulg e Revise por una fuga de aire e Si aun est presente una fuga de aire desmonte axo reemplace el turbocargador Fuga de aire de la superficie de sello de la carcasa del Q compresor e Apriete la abrazadera de banda v Valor de torque 9 Nem 80 Ib pulg e Revise por una fuga de aire e Si aun est presente una fuga de aire desmonte y reemplace el turbocargador pu AN Serie Signature e ISX Restricci n del Filtro de Aire Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 P gina 5 17 Restricci n del Filtro de Aire Revisi n de Mantenimiento Cada 20 000 km 12 500 millas 300 horas 6 meses lo que ocurra primero revise la restricci n del filtro de aire La restricci
187. ecuencias de C digo de Falla Primero destellar una l mpara WARNING amarilla C digo de Falla 244 P Pausa Luego habr una pausa corta de 1 2 segundos despu s e ETS A TO TS EC A E ja de la cual el n mero del c digo de falla registrado destellar bete RECTA en STOP roja Habr una pausa de 1 2 segundos entre cada n mero Cuando el n mero haya terminado de des A i 4 Destellos 4 Destellos 1 Destelio tellar en rojo aparecer nuevamente una l mpara amari 2 Destellos lla El c digo de tres d gitos se repetir en la misma C digo de Falla 112 Se Saf wanna os WARNING WARNING WARNING WARNING secuencia mn STOP STOP STOP E p FLUID FLUID FLUID FLUID FLUID 1 1 Destello 1 Destello 1 Destello 2 Destellos 1 Destello Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 66 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Las l mparas continuar n destellando el mismo c digo hasta que al sistema se le diga que haga otra cosa Para pasar al siguiente c digo de falla mueva moment nea mente el interruptor de control de crucero PTO a la posi ci n RESUME ACCEL Ust
188. ed puede regresar al c digo de falla previo moviendo moment neamente el interruptor de control de crucero PTO a la posici n SET COAST Si s lo est registrada una falla activa el sistema mostrar con tinuamente el mismo c digo de falla cuando se mueva el interruptor a RESUME ACCEL o a SET COAST Cuando no use el sistema de diagn stico desconecte el interruptor de diagn stico o quite la clavija de corto Si el interruptor de diagn stico se deja conectado o la clavija de corto se deja dentro el ECM no registrar algunas fallas El monitor de mantenimiento no funcionar correctamente en ninguna de las dos situaciones OFF Para detener el sistema de diagn stico mueva el interrup tor de diagn stico a la posici n de OFF o saque la clavija de corto Desconecte el interruptor de llave del veh culo Interruptor de Diagn stico o Clavija de Corto gp8swvv Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 67 Operaci n en Control de Crucero La caracter stica control de crucero le da al operador la capacidad de una operaci n de crucero sin llevar el pie sobre el acelerador Es similar a un control de crucero automotriz Acelerado celerador oi801vg Para activar el control de crucero mueva el interruptor on off de control de crucero a la posici n de ON NOTA El control de crucero no funcionar por debajo de una velocidad pr
189. eden causar da o personal Para reducir la posibilidad de sofocaci n y congelamiento use ropa protectora y SOLAMENTE desconecte las l neas de combustible y de refrigerante l quido Fre n en un rea bien ventilada Para proteger el medio ambiente los sistemas de refrigerante l quido deben vaciarse y llenarse apropiadamente usando equipo que impida la liberaci n de gas refrigerante fluorocarburo en la atm sfera La ley federal exige la captura y reciclaje del refrigerante Para reducir la posibilidad de da o personal use una gr a o consiga ayuda cuando levante componentes que pesen 23 kg 50 Ib o m s Aseg rese de que todos los dispositivos de elevaci n tales como cadenas ganchos o eslingas est n en buenas condiciones y son de la capacidad correcta Aseg rese de colocar los ganchos correctamente Use siempre una barra separadora cuando sea necesario Los ganchos de elevaci n no deben cargarse lateralmente El inhibidor de corrosi n un componente de SCA y el aceite lubricante contienen lcali No deje que la substancia entre en sus ojos Evite el contacto prolongado o repetido con su piel No lo ingiera En caso de contacto con la piel l vese inmediatamente con agua y jab n En caso de contacto con sus ojos enju gueselos inmediatamente con agua en abundancia por un m nimo de 15 minutos LLAME INMEDIATAMENTE AL MEDICO MANTENGALOS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NINOS La Nafta y la Metil Etil Cetona MEC son materiales inflamabl
190. efijada 30 mph en la mayor a de las aplicaciones IDLE SPEED ENGINE BRAKE CRUISE CONTROL ADJUST o ON ON 5 COAST lo 4 ACCEL 17000031 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente P gina 1 68 ES 2 LE Sa W gp2swga Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Use el pedal del acelerador 1 para acelerar el vehiculo hasta que la velocidad de crucero 2 sea correcta Mueva el interruptor selector de control de crucero a la posici n SET 3 y luego su ltelo Libere el pedal del acelerador 4 El gobernador de control de crucero mantendr la veloci dad del veh culo dentro de la capacidad de salida de po tencia del motor Despu s de que se haya establecido el control de crucero la velocidad puede elevarse o bajarse a cualquier punto entre las velocidades m nima y m xima Para incrementar la velocidad mueva brevemente una vez el interruptor a la posici n ACCEL Esto acelerar el veh culo 1 mph Con tin e moviendo el interruptor hasta alcanzar la velocidad de crucero deseada Para disminuir la velocidad mueva brevemente una vez el interruptor a la posici n COAST Esto disminuir la velocidad del veh culo 1 mph Contin e moviendo el interruptor hasta alcanzar la velocidad de crucero deseada NOTA Algunos OEMs tendr n interruptores rotulados SET ACCEL y RESUME COAST Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Contr
191. egativo Cuando use una fuente el ctrica externa para arrancar el motor gire el interruptor de llave a la posici n de OFF Quite la llave antes de conectar los cables pasacorriente La ilustraci n adjunta muestra una t pica conexi n de ba ter a en paralelo Este arreglo duplica el amperaje de arranque Serie Signature e ISX V lvula de Cierre de Combustible Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 7 Esta ilustraci n muestra una t pica conexi n de bater aen Z serie Este arreglo positivo a negativo duplica el 8 voltaje NOTA Generaci n de Potencia usa un sistema el ctrico de 24 VCD sb3dcogb V lvula de Cierre de Combustible Informaci n General A PRECAUCI N El ECM del Signature ISX proporciona una salida de voltaje en el arn s para controlar el solenoide de la v lvula de cierre de combustible El voltaje de salida es igual al voltaje de la bater a voltaje del sistema Este debe ser el nico cable conectado al solenoide de la v lvula de cierre de combustible Toma excesiva de corriente causar posibles paros del motor y que se registren c digos de falla A 17000006 Arranque en Clima Fr o Usando Fluido de Arranque Serie Signature e ISX P gina 1 8 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Arranque en Clima Fr o Usando Fluido de Arranque Con Equipo de Dosificaci n Mec nico o El ctrico Eter ADVERTENCIA Debido al peligro potencial para una explosi n no u
192. egundos despu s del arranque Si la l mpara de advertencia que indica baja presi n de aceite no se apaga o no hay indicaci n de presi n de aceite en un indicador dentro de los 15 segundos apague inmedia tamente el motor para evitar da arlo Confirme el nivel correcto de aceite en el c rter de aceite No incremente la velocidad del motor por arriba de ralent bajo hasta que la aguja del indicador de temperatura de refrigerante comience a moverse o hayan transcurrido 10 minutos Esto proporcionar lubricaci n adecuada a los cojinetes Monitore la presi n de aceite despu s de que se inicie la operaci n normal Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Operando el Motor Informaci n General Monitore frecuentemente los indicadores de presi n de aceite y de temperatura de refrigerante Consultar Espe cificaciones del Sistema de Aceite Lubricante y Especifi caciones del Sistema de Enfriamiento en la Secci n V para presiones y temperaturas de operaci n recomendadas Apague el motor si cualquier presi n o temperatura no cumple las especificaciones NOTA La operaci n continua con una baja temperatura de refrigerante por debajo de 60 140 F o con una alta temperatura de refrigerante arriba de 100 C 212 F puede da ar el motor Si empieza a ocurrir una condici n de sobrecalentamiento reduzca la salida de potencia del motor liberando la pre si n del pedal del acelerador o cambian
193. el fono 703 838 1763 Fax 703 836 6070 El anticongelante totalmente formulado contiene cantidades balanceadas de anticongelante SCA y compuestos de regulaci n pero no contiene 50 por ciento de agua El refrigerante totalmente formulado contiene cantidades balanceadas de anticongelante SCA y compuestos de regulaci n ya premezclados al 50 50 con agua desionizada El mantenimiento de Servicio Extendido Fleetguard Nelson ES del Sistema de Enfriamiento se describe en el Bolet n de Servicio 3666209 de Cummins Las siguientes p ginas dar n una explicaci n del agua anticongelante y SCA Ellas tambi n explicar n como probar los niveles de anticongelante y SCA Serie Signature e ISX Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 17 A PRECAUCI N El motor Signature usa partes de aluminio que est n en contacto con el refrigerante Refrigerante selecci n de filtro de refrigerante y mantenimiento inapropiados resultar n probablemente en la perforaci n de una de estas partes Refrigerante Anticongelante Totalmente lt gt Formulados Cummins Engine Company Inc recomienda usar una mezcla al 50 50 de agua de buena calidad y anticongelante totalmente formulado o refrigerante totalmente formulado cuando se llene el sistema de enfriamiento El anticongelante o refrigerante totalmente formulado debe cumplir con las especificaciones RP329 RP33
194. el tanque superior o tanque igualador del radiador depen diendo del OEM Es un interruptor accionado por nivel de fluido requerido por el sistema de protecci n del motor NOTA Este es un sensor opcional que estar o no en todos los veh culos Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 51 El sensor de presi n de aire ambiente est colocado en el lado de bomba de combustible del motor justo debajo del ECM Se usa para controlar la dosificaci n de combustible 17000054 El sensor de presi n temperatura del aceite colocado en el lado de bomba de combustible del motor monitorea presi n y temperatura del aceite lubricante para el sistema de protecci n del motor 17000055 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 52 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Los sensores de diagn stico de combustible no pre visto colocados detr s de los actuadores de combustible en el m dulo del sistema de combustible integrado monitorean la presi n del pasaje del actuador de combustible 17000143 El sensor de presi n de combustible colocado en el m dulo del sistema de combustible integrado monitorea la presi n del riel de suministro del actuador 17600144 Serie Signature e ISX S
195. el Motor AJUSTAN terca dice 7 17 Cubo del Ventilador Revisi n de Mantenimiento ooconccnnnnnnncnncnnnnennnennnnnnnnnnnenononenonenonennnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnn 7 2 Tren de V lvulas e Inyectores sansen 7 5 Serie Signature e ISX Forma para Registro de Mantenimiento Secci n 2 Normas de Mantenimiento P gina 2 9 Forma para Registro de Mantenimiento Datos de Mantenimiento Registro de Mantenimiento No de Serie del Motor Modelo de Motor Nombre del Propietario N mero Nombre del Equipo Clave para encabezados de tabla Fecha km Millas Horas o Intervalo de Tiempo km Millas u Horas reales Revisi n de Mantenimiento Efectuada Revisi n Efectuada Por Comentarios moov Forma para Registro de Mantenimiento Serie Signature e ISX P gina 2 10 Secci n 2 Normas de Mantenimiento Serie Signature e ISX Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario P gina 3 a Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario Contenido de la Secci n P gina Bandas IMpulSoras ria dd dd dad 3 7 Revisi n de Mantenimiento c occccnncncnnccncnnnncnnnnnncnnnncnanononconnonnnnn nano nn nnnnnonnnnennnnnn 3 7 Nivel del Aceite Lubricante oooooncoccnccncccnoncnnnanoncnnno cnn a conc nc nnnnnnnn nana
196. el aceite del motor est arriba de 30 86 F Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Para activar los frenos del motor mueva el interruptor on off a la posici n de ON Una vez activados la operaci n de los frenos del motor es completamente autom tica NOTA Consulte las p ginas apropiadas en esta secci n por informaci n espec fica acerca de la operaci n de los frenos del motor bajo ciertas condiciones de camino ADVERTENCIA No use los frenos del motor mientras conduce sola mente el tractor o cuando jala un remolque vac o Con los frenos del motor en operaci n puede ocurrir m s r pidamente bloqueo de las ruedas cuando se aplican los frenos de servicio especialmente en veh culos con ejes de tracci n simple Aseg rese de cambiar los frenos del motor a la posici n de OFF cuando conduzca solamente el tractor o cuando jale un remolque vac o Sistema de Frenos del Motor P gina 1 27 eb8swvc eb8swqa Sistema de Frenos del Motor Serie Signature e ISX P gina 1 28 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n A PRECAUCI N Los frenos del motor est n dise ados para asistir a los frenos de servicio del veh culo para desacelerar el ve h culo para un alto Recuerde se requerir n los frenos de servicio para llevar el veh culo a un alto eb800be A PRECAUCI N No use los frenos del motor para ayudarse a realizar cambios de velocidad sin em
197. el em paque de hule en el tornillo central Reemplace si est da ado NOTA La corrosi n de la cubierta y carcasa del filtro de aire puede permitir que desechos y aire sin filtrar entren a la admisi n del compresor de aire Esto causar falla pre matura del compresor de aire Serie Signature e ISX Arn s del Motor Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 P gina 5 19 Arn s del Motor FR E 2 E gt DORIC Revisi n de Mantenimiento ADVERTENCIA 1 Nunca toque las conexiones de cableado cuando ji D interruptor de llave est conectado Puede resultar cho Mp 877 e que el ctrico A A Be Revise todas las conexiones de cable el arn s por da o sl E y Cableado defectuoso puede causar operaci n inapropiada 20 s 5 del motor y desempe o deficiente O 7 ez e A 2 0 y 17 00084 Arn s del Motor Serie Signature e ISX P gina 5 20 Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 NOTAS Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 P gina 6 a P
198. el voltaje de la bater a Si el voltaje de la bater a cae por debajo de 12 2 VCD para sistemas de 12 VCD la temperatura del block del motor cae por debajo de 16 60 F o la temperatura de la cabina no est dentro de los par metros de temperatura establecidos ICON rearrancar el motor 4 Despu s de rearrancar el motor se repetir n los pasos 1 y 2 con una excepci n La energ a de encendido a los accesorios permanecer desconectada por los primeros 20 segundos despu s de que el motor haya arrancado y est funcionando la velocidad de ralent de ICON NOTA Si el motor es rearrancado tres veces dentro de 3 horas debido a una carga baja de la bater a el motor permanecer funcionando continuamente Esta es una indicaci n de carga el ctrica excesiva un sistema de carga de bater a deficiente y o bater as deficientes Se registrar un c digo de falla de ICON Si ICON intenta rearrancar el motor dos veces consecutivas y falla en ambas veces ICON se desactivar y se registrar un c digo de falla El segundo intento de rearranque ocurre 1 minuto despu s de que falla el primer intento NOTA La alarma de arranque del motor se activa desactiva y se programa a trav s del termostato de la cabina Consulte el Manual Maestro de Reparaci n de ICON Bolet n No 3666415 por detalles sobre como programar el termostato de la cabina ICON Sistema de Control de Ralent Serie Signature e ISX P gina 1 96 Secci
199. emperatura de Refrigerante Debajo de lo Normal OK v Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 62 Baja Presi n del Aceite Lubricante Correcci n El nivel del aceite lubri cante est arriba o abajo de especificaci n Revise el nivel de aceite Agregue o drene aceite si es necesario Consultar Secci n 3 Causa Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Correcci n OK v Fuga de aceite lubricante Inspeccione el motor por fugas de aceite externas Apriete los tornillos tapones de tuber a y Mal funcionamiento del interruptor indicador sensor de presi n de aceite o no est en el sitio correcto OK v El aceite lubricante no cumple las especificacio nes para las condiciones de operaci n Revise el interruptor indicador o sensor de presi n de aceite por operaci n y ubicaci n correctas Consultar el manual de servicio del Cambie el aceite y filtros Consultar Secci n 4 Use el tipo de aceite recomen dado en la Secci n V externa conexiones Reemplace las juntas si es necesario Consultar Secci n V por especificaciones OK v OK v La angularidad del motor durante la operaci n excede la especificaci n Consultar la hoja de datos de Especificaciones del Motor El aceite lubricante est contaminado con refrige rante o combustible Con
200. en tener de 0 08 a 0 41 mm 0 003 a 0 016 pulg de tolerancia axial Serie Signature e ISX Acumulaci n de Carb n en el Compresor de Aire Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 3 Acumulaci n de Carb n en el Com presor de Aire Revisi n de Mantenimiento Se requiere inspecci n completa del compresor de aire cada 800 000 km 500 000 mi 10 000 horas 5 a os NOTA Todos los compresores de aire tienen una peque a cantidad de arrastre de aceite que lubrica los anillos de pist n y partes m viles Cuando este aceite se expone a temperaturas normales de operaci n del compresor de aire a trav s del tiempo formar dep sitos de barniz o de carb n Si no se hacen las siguientes inspecciones los anillos de pist n del compresor de aire pueden ser afec tados por altas temperaturas y presiones de operaci n y posiblemente no sellar n correctamente Acumulaci n de Carb n el Compresor de Aire Serie Signature e ISX P gina 7 4 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 Descarga del Compresor de Aire Inspecci n Drene el tanque h medo del sistema de aire para liberar la presi n de aire del sistema Quite la l nea de descarga de aire del compresor de aire Mida el espesor total del dep sito de carb n dentro de la D I de L nea de Descarga l nea de descarga de aire como se muestra Si el dep sito total de carb n X X excede de 2 mm 1 16
201. en la Secci n 2 para determinar que intervalo se adapta a su aplicaci n Opere el motor hasta que la temperatura del agua llegue a60 C 140 Apague el motor Quite el tap n de drenado de aceite Drene inmediatamente el aceite para asegurar que todo el aceite y contaminantes en suspensi n sean removidos del motor Serie Signature e ISX Aceite Lubricante y Filtros Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 20 000 P gina 4 3 Desmontar Limpie el rea alrededor del cabezal del filtro de aceite lubricante Quite el filtro Limpie la superficie para junta del cabezal del filtro Use la llave para filtros de aceite No de Parte 3375049 NOTA El arosello puede pegarse en el cabezal del filtro Aseg rese de quitarlo NOTA Consulte la Tabla de Especificaciones del Filtro de Aceite Lubricante en la Secci n V Aceite Lubricante y Filtros Serie Signature ISX P gina 4 4 Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 20 000 Llenar A PRECAUCI N Llene el filtro de aceite con aceite lubricante limpio antes de instalarlo en el motor La falta de lubricaci n del motor mientras se bombea aceite para llenar el filtro es perjudicial para el motor Use el filtro de aceite correcto para su motor Filtro de Aceite Lubricante de Combinaci n de Flujo Pleno Derivaci n Nos de Parte Cummins 3406810 y 3406809 Nos de Parte Fleetguard Nelson LF9000 y LF9001 Aplique una pel cula delgada de acei
202. enoncanononcnnonononananacnononcnn sonora renacer nananna no nonaranass TS 9 El Compresor de Aire No Mantiene la Presi n de Aire Adecuada No Bombea TS 8 Freno del Motor No oia TS 22 El Motor Arranca Pero No se Mantiene Funcionando TS 46 El Motor Desacelera Lentamente srira tre ii at TS 27 El Motor Funciona Irregularmente en Ralent occccoconinnnnccccnnonnsanancccnnnnnnnane reee TS 39 El Motor Funciona Irregularmente o con Fallas de Encendido TS 41 El Motor No Da Marcha o Da Marcha Lentamente ooooooccccccccconnnconcnnncnnnnncnnnnnnnnnnencrnnnnnnnnnnnrrnnnrnnnnnnnrrnnnnnns TS 50 El Motor No ona ii ia TS 51 El Motor se Apaga Inesperadamente o se Para Durante la TS 43 El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o No Arranca del Escape TS 28 Signature ISX Series P gina TS b Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o No Arranca Sin Humo del Escape TS 30 El Ruido del Compresor de Aire es EXCESIVO TS 5 El Turbocargador Fuga Aceite o C
203. entos de filtro y otros art culos de mantenimiento proporcionados durante reparaciones garantizables a menos que tales art culos no sean reutilizables debido a la Falla Garantizable El Propietario es responsable por gastos de comunicaci n alimentos alojamiento y costos similares incurridos como resultado de una Falla Garantizable El Propietario es responsable por reparaciones que no pertenezcan al motor gastos de tiempo muerto da o a la carga multas todos los impuestos aplicables todos los costos de negocios y otras p rdidas resultantes de una Falla Garantizable Limitaciones Cummins no es responsable por fallas o da o resultantes de lo que Cummins determine sea abuso o negligencia incluyendo pero no limitado a operaci n sin refrigerantes o lubricantes adecuados sobredosificaci n de combustible sobrevelocidad falta de mantenimiento de los sistemas de lubricaci n enfriamiento o admisi n pr cticas inapropiadas de almacenaje arranque calentamiento asentamiento o paro modificaciones no autorizadas del Motor Cummins tampoco es responsable por fallas causadas por aceite o combustible incorrectos ni por agua suciedad u otros contaminantes en el combustible o en el aceite Esta Garant a no se aplica a los accesorios suministrados por Cummins que ostenten el nombre de otra compa a Tales accesorios no garantizados incluyen pero no est n limitados a alternadores motores de arranque ventiladores compresores de
204. erg a de compresi n del motor para proporcionar desaceleraci n del veh culo con virtiendo al motor en un dispositivo de absorci n de ener g a para reducir la velocidad vehicular Esto es realizado por un circuito hidr ulico que abre las v lvulas de escape casi al final de la carrera de compresi n Los frenos del motor proporcionan la m xima potencia de frenado en velocidad nominal por lo tanto la selecci n del cambio es importante Los frenos del motor son est ndar en todos los motores Signature ISX Sistema de Frenos del Motor P gina 1 19 17600015 Sistema de Frenos del Motor P gina 1 20 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n La cantidad de potencia de frenado disponible en los mo tores Signature ISX es de hasta 600 hp La potencia de frenado es controlada por el sistema Intebrake frenos del motor 17c00010 Los controles del freno del motor consisten de lo siguiente e Un interruptor selector de seis posiciones Un interruptor on off Un interruptor del embrague e Un sensor del acelerador Un interruptor de presi n del freno de servicio 17000012 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Otros interruptores para control de crucero que afectan las operaciones del freno del motor son e Interruptores on off y set resume de control de cru cero si la caracter stica frenos del motor en contr
205. es de Operaci n P gina 1 41 Sistema de Protecci n del Motor Los motores Signature ISX est n equipados con un sis tema de protecci n del motor El sistema monitorea tem peraturas y presiones cr ticas del motor y registrar fallas de diagn stico cuando ocurra una condici n de operaci n anormal Si existe una condici n fuera de rango y se va a iniciar una acci n de disminuci n de potencia del motor el operador es alertado por una l mpara de advertencia en la cabina La l mpara de advertencia parpadear o destellar cuando las condiciones fuera de rango conti n en empeorando El operador debe estacionarse al lado del camino cuando sea seguro hacerlo as para reducir la posibilidad de da o al motor 17 00028 NOTA La potencia y velocidad del motor se reducir n gradualmente dependiendo del nivel de severidad de la condici n observada El sistema de protecci n del motor no parar el motor a menos que se haya seleccionado la caracter stica de paro de protecci n del motor Si la ca racter stica ha sido seleccionada y el motor para el motor puede arrancarse otra vez desconectando el interruptor de llave y luego conect ndolo de vuelta Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 42 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Caracter sticas Programables El sistema electr nico de combustible Signature ISX pro porciona caracter sticas electr nicas adicionales que
206. es de garant a deber n completarse en una cantidad de tiempo razonable que no exceda de 30 d as Como propietario del motor usted tambi n deber estar consciente de que Cummins puede negar su cobertura de garant a si su motor o una parte ha fallado debido a abuso negligencia mantenimiento inapropiado o modificaciones no aprobadas Si tiene alguna pregunta con respecto a sus derechos y responsabilidades de garant a usted deber a contactar al Departamento de Relaci n con el Cliente Cummins al 1 800 343 7357 el Consejo de Recursos del Aire de California en 9528 Telstar Avenue El Monte CA 91731 U S A Una parte garantizada que est programada para reemplazo como mantenimiento requerido est garantizada hasta el primer punto de reemplazo programado Antes de la expiraci n de la garant a aplicable el Propietario debe notificar de cualquier falla garantizada de control de emisiones a un distribuidor Cummins dealer concesionario autorizado u otro taller de reparaci n aprobado por Cummins y entregar el motor a tal taller para reparaci n Los talleres de reparaci n est n listados en el Directorio de Servicio Cummins de Estados Unidos y Canad El Propietario es responsable por costos incidentales tales como gastos de comunicaci n alimentos alojamiento incurridos por el Propietario o empleados del Propietario como resultado de una Condici n Garantizable El Propietario es responsable por gastos de tiempo muerto
207. es y deben usarse con precauci n Siga las instrucciones del fabricante para proporcionar seguridad completa cuando use estos materiales MANTEN GALOS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS Para reducir la posibilidad de quemaduras est alerta por partes calientes en productos que hayan sido desconectados recientemente y de fluidos calientes en l neas tubos y compartimentos Use siempre herramientas que est n en buenas condiciones Aseg rese de entender como usarlas antes de efectuar cualquier trabajo de servicio Use SOLAMENTE partes genuinas de reemplazo Cummins o Cummins ReCon Use siempre el mismo n mero de parte de tornillo equivalente cuando reemplace tornillos No use un tornillo de menor calidad si es necesario el reemplazo Instrucciones Generales de Seguridad Serie Signature e ISX P gina 1 8 Secci n i Introducci n No efect e ninguna reparaci n cuando est fatigado o despu s de consumir alcohol o f rmacos que puedan afectar su desempe o Algunas agencias estatales y federales en los Estados Unidos de Am rica han determinado que el aceite usado de motor puede ser cancer geno y puede causar toxicidad reproductiva Evite la inhalaci n de vapores la ingesti n y el contacto prolongado con aceite usado de motor e El refrigerante es t xico Si no se va a reutilizar des chelo de conformidad con las regulaciones ambientales locales Serie Signature e ISX Siglas y Abreviaciones Secci n i Introducci n P
208. g Cummins Mid Canada Ltd Highway 17 East Box 8 Kenora Ontario P9N 3X1 Tel fono 807 548 1941 FAX 807 548 8302 Sucursal de Ottawa Cummins Ontario Inc 3189 Swansea Crescent Ottawa Ontario K1G 3W5 Tel fono 613 736 1146 FAX 613 736 1202 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Sucursal de Thunder Bay Cummins Ontario Inc 1400 W Walsh Street Thunder Bay Ontario P7E 4X4 Tel fono 807 577 7561 FAX 807 577 1727 Sucursal de Whitby Cummins Ontario Inc 1311 Hopkins Street Whitby Ontario LIN 2C2 Canada Tel fono 905 668 6886 FAX 905 668 1375 Quebec Distribuidor de Montreal Cummins Eastern Canada Inc 7200 Trans Canada Highway Pointe Claire Quebec H9R 1C2 Tel fono 514 695 8410 FAX 514 695 8917 Sucursal de Montreal Cummins Eastern Canada Inc 7200 Trans Canada Highway Pointe Claire Quebec H9R 1C2 Canad Tel fono 514 695 8410 Ventas 514 695 4555 Partes 514 694 5880 FAX 514 695 8917 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Sucursal Onan de Dorval Cummins Eastern Canada Inc 580 Lepihe Dorval Quebec H9H 1G2 Tel fono 514 631 5000 FAX 514 631 0104 Suc de la Ciudad de Quebec Cummins Diesel Sucursal de Cummins Americas Inc 2575 Dalton Street Ste Foy Quebec G1P 357 Tel fono 418 653 6411 FAX 418 653 5844 Suc de Val D Or Cummins Eastern Canada Inc 1025 Rue Del Val D
209. g Hg Fito SUCIO dl 254 mm Hg 10 pulg Hg Restricci n M xima Permisible de la L nea de Retorno de Combustible 229 mm Hg 9 pulg Hg Capacidad M nima Permisible de Ventilaci n del Tanque de Combustible 2 0 m hr 70 pies hr M xima Temperatura Permisible de Entrada de Combustible 71 160 F Resistencia del Solenoide de Cierre de Combustible 12 VCD 20 259 68 78 cuido a bad eii 7a8ohms Otras Temperaturas RR RRE RR RR RR RR rn nn nn narran 6 a 10 ohms 24 VCD 20 25 68 78 int 28 32 ohms Otas Temperaturas 24 a 40 ohms Sistema de Aceite Lubricante Presi n de Aceite en Ralent m nima permisible en temperatura de aceite de 93 C 200 F 103 kPa 15 psi Presi n de Aceite en Velocidad Gobernada Sin Carga solamente automotriz e industrial 241 a 276 35 a 40 psi Capacidad de Aceite de Motor Est ndar Serie Signature e ISX Especificaciones Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 3 Capacidad del Filtro de Combinaci n de Flujo Pleno Derivaci n 3 78 litros 1 gal Capacidad del C rter de Aceite 41 6 litros 11 gal Baja iii dora tine citrico 34 1 litros 9 gal Capacidad de Cambio de Aceite c
210. ga de Aire o E 13 5 kPa 2 psi A 102 mm Hg 4 pulg Hg Resistencia del Solenoide del Control de Cuatro Pasos de la Compuerta de Descarga 12 VCD 209250 68 a 7890F dd ada 7 a 8 ohms sinnena esaa aaa 6 a 10 ohms 24 VCD 20 25 68 a 789F unn ii E 28 a 32 ohms Otras Temperaturas vinil 24 a 40 ohms Especificaciones Serie Signature ISX P gina E 6 Secci n E Identificaci n del Motor Sistema de Escape Contrapresi n M xima Permisible del Escape Creada por la Tuber a y el Silenciador MOCO veritat dista 76 mm 3 pulg Hg Agua sisemaa eno anaoa aaaea Ore Nra EN ES rd 1016 mm 40 pulg H20 Tama o del Tubo de Escape di metro interior normalmente aceptable 127 mm 5 pulg Sistema El ctrico Capacidad M nima Recomendada de la Bater a Voltaje Temperaturas Ambiente del Sistema Dl Amperes Amperes de Arranque de Capacidad en Fr o de Reserva 12 VCD 1800 540 24 VCD 900 270 El n mero de placas dentro de un tama o dado de bater a determina la capacidad de reserva La capacidad de reserva determina el lapso de tiempo durante el que puede ocurrir marcha sostenida Los rangos de CCA est n basados en dos bater as de 12 VCD en serie Se requiere un m nimo de 6 VCD en el conector del
211. gal Capacidad de Cambio de Aceite c rter de aceite y filtro llenados a capacidad 45 4 litros 12 gal Rango de Presi n de Aceite MOON FIO stars aor A Hasta 900 kPa 130 psi Motor Callente 241 a 276 kPa 35 a 40 psi Sistema de Enfriamiento Capacidad de Refrigerante solamente el motor oooooconnonncncncconannnan nan rnnn ran nnn nn nn rn nn rn nn rn nn nan 24 litros 25 cuartos Rango del Termostato de Modulaci n Est ndar 82 a 93 180 a 200 F Presi n M xima de Refrigerante exclusivo del tap n de presi n termostato cerrado en la m xima velocidad gobernada sin carga 227 kPa 33 psi Temperatura de Activaci n de la Alarma del Refrigerante 107 225 Temperatura M xima Permisible del Tanque Superior onociccnnninccinccnnnnnneninenenenoneninonononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 107 225 Temperatura M nima Recomendada del Tanque Superior 70 158 Merma M nima Permisible 10 Por Ciento de la Capacidad del Sistema lo que sea mayor 2 4 litros 2 5 cuartos Tap n de Presi n M nima Recomendado mccccccccconinnicnccnnnnnnnnnn ren 50 kPa 7 psi R gimen M nimo de Llenado sin alarma de nivel bajo 19 litros min 5 gpm Tiempo M ximo de
212. i n E Identificaci n del Motor P gina E a Secci n E Identificaci n del Motor Contenido de la Secci n P gina Diagramas del Moto caco iaa 9 Vistas del 2 abs E 9 ESPECITICACIONES coo ao 2 Bater as Gravedad RR RR RRE RR RAR RR E 7 Especificaciones Generales 2 Sistema de Aceite Lubricante E 3 Sistema de Admisi n de merino cando condado dps ronda ena ORAR Iran Diana E 5 Sistema de Combustible rn RR RR RR EES E 3 Sistema de Enamora E 4 Sistema de EsCape centra E 6 Sistema El ctrico E E 6 Identificaci n del Motor 1 Placa de Datos del ECM M dulo de Control Electr nico E 1 Placa de Datos del Motor usuarias E 1 Serie Signature e ISX P gina E b Secci n E Identificaci n del Motor ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX
213. i n de SCA cada 6 meses a menos que la concentraci n est sobre 3 unidades luego revise en cada intervalo de drenado de aceite hasta que la concentraci n est por debajo de tres unidades Serie Signature e ISX Programa de Mantenimiento Secci n 2 Normas de Mantenimiento P gina 2 5 Intervalos de Drenado de Aceite Es su veh culo uno de los de abajo e Cami n de Transporte de L nea e Autob s e Equipo que acumula 8000 millas al mes o m s SI ES S Seleccione y siga cualquier intervalo de drenado de aceite severo normal o ligero basado en como usa usted su motor Vea los Intervalos de Drenado de Aceite por Severidad de Servicio km mi localizados en esta secci n SI ES NO Clasificaci n del Aceite Kil metros Millas Horas Meses CF 4 3000 2000 6 6500 4000 20 16 CES 20 071 11 000 7000 300 equivalente a CH 4 y CES 20 072 CES 20 076 wo e Las aplicaciones t picas incluyen RV Para Basura Mezcladora De Volteo De Reparto Maderera Cami n de Bomberos o veh culo Gr a Programa de Mantenimiento Serie Signature e ISX P gina 2 6 Secci n 2 Normas de Mantenimiento Intervalos M ximos de Drenado de Aceite Siga el Intervalo severo de Drenado de Aceite si su veh culo opera bajo cualquiera de las condiciones listadas en el Intervalo severo Siga el Intervalo normal de Drenado de Aceite si su veh culo opera bajo cualquiera de las condiciones listadas en el Interva
214. i las ruedas motrices del veh culo comienzan a patinar o hay un movimiento de coleo no active los frenos del motor Si la tracci n se mantiene y se requiere m s potencia de frenado usted puede seleccionar la siguiente posici n m s alta en el interruptor selector de seis posiciones Ac tive los frenos del motor moviendo el interruptor on off a la posici n de ON Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Si las ruedas motrices del veh culo comienzan a patinar o hay un movimiento de coleo cambie el interruptor on off a la posici n de OFF Si la tracci n se mantiene cuando se activen los frenos del motor y se requiere m s potencia de frenado mueva el interruptor selector de seis posiciones a la posici n No 3 4 Sistema de Frenos del Motor P gina 1 37 17000022 Sistema de Frenos del Motor P gina 1 38 E H aa 17000025 17000024 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Nuevamente si el veh culo ha perdido tracci n o hay un movimiento de coleo cambie el interruptor on off a la po sici n de OFF No intente usar los frenos del motor en la posici n No 4 Repita los procedimientos anteriores para seleccionar la posici n No 5 en el interruptor selector Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 39 N
215. icamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 45 El sistema electr nico de combustible Signature ISX re cibe entrada de los siguientes componentes 1 Sensor de Velocidad Posici n del Motor 2 Sensor de Velocidad del Veh culo VSS Sensor de Posici n del Acelerador Interruptor de Validaci n de Ralent Interruptor del Pedal del Embrague Interruptor del Pedal del Freno de Servicio Sensor de Temperatura del Refrigerante Sensor de Presi n Temperatura del Aire de Admisi n 17 00048 9 Sensor de Nivel del Refrigerante 10 Sensor de Presi n de Aire Ambiente 11 Sensor de Presi n Temperatura de Aceite 12 Sensor de Presi n del Tanque H medo 13 Sensor de Diagn stico de Combustible No Previsto 14 Sensor de Presi n de Combustible 15 Sensor de Agua en el Combustible Estos son sensores del OEM que no est n instalados en el motor 17000049 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 46 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Los sensores de posici n del motor en el rbol de levas y cig e al proporcionan informaci n de velocidad y po sici n del motor El sensor de posici n del rbol de levas est colocado entre el ECM y la bomba de combustible El sensor de posici n del cig e al est colocado debajo del mando del compresor de aire 17c00050 El sensor de veloc
216. icci n del Filtro de Aire Revisi n de Mantenimiento occccccccccnnncccnccnncnonncennnnnnnnnnnrnnnnnnnnnnnnrnnnnnnns 5 15 Fugas de Aire de los Sistemas de Admisi n de Aire y de Escape Revisi n de Mantenimiento 5 11 Tensor de Banda Aut m tico Inspeccionar 2 22 cis 5 8 Filtro de Refrigerante Reemplazar Si es necesario 5 2 Arn s del Motor Revisi n de Mantenimiento 5 16 Filtro de Combustible Desmontar 1 51 _ 5 5 Cada 200 000 km 125 000 mi 3000 Horas 2 A os Auxiliares de Arranque en Clima Fr o Revisi n de Mantenimiento 6 3 Tubo del Respirador del C rter 6 6 Mangueras del Motor Revisi n de Mantenimiento 6 2 Tornillos de Montaje del Motor Revisi n de Mantenimiento ooooonoccccncncnnnonccnnnnnnnnnnncrnonnnnnnnnnrrnnnnnnnnnnnes 6 5 Limp oza a Vapor del Motor uscar irritar Tarro 6 4 Amortiguador de Vibraci n Revisi n de Mantenimiento 6 9 Cada 800 000 km 500 000 mi 10 000 Horas 5 A os Acumulaci n de Carb n en el Compresor de Aire Revisi n de Mantenimiento 7 3 Ensamble del Freno d
217. icio t cnico y de emergencia cuando no se puede llegar a un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins o no se puede resolver un problema con un producto Cummins Si se requiere asistencia adicional llame sin cargo 1 800 DIESELS 1 800 343 7357 e Incluye todos los 50 estados Bermuda Puerto Rico Islas V rgenes y las Bahamas 01800 e Fuera de Norteam rica contacte a su Oficina Re gional Los n meros telef nicos y direcciones se listan en el Directorio Internacional Asistencia de Servicio Serie Signature e ISX P gina S 2 Secci n S Asistencia de Servicio Soluci n de Problemas Normalmente cualquier problema que se presente con la venta servicio o reparaci n de su motor puede ser atendido por un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins en su rea Consulte las p ginas de la secci n amarilla del directorio telef nico por el m s cercano a usted Si el problema no ha sido atendido satisfactoriamente siga los pasos descritos debajo 1 Si el desacuerdo es con un Concesionario hable con el Distribuidor Cummins con quien l tiene su convenio de servicio 2 Si el desacuerdo es con un Distribuidor llame a la Oficina Regional o de Divisi n Cummins m s cercana sin embargo la mayor a de los problemas se solucionan por debajo del nivel de oficina Regional o de Divisi n En esta secci n se listan los n meros telef nicos y direcciones Antes de llamar anote la siguiente informaci n Modelo y n mero
218. icional S No Es f cil ubicar la informaci n requerida en el manual La informaci n es f cil de leer La informaci n es f cil de entender La informaci n aborda lo suficiente el tema Son los temas del ndice bastante espec ficos para ubicar en el manual Se ha puesto un nfasis suficiente en los puntos importantes Son f ciles de entender las ilustraciones El texto respalda la operaci n que se ilustra Usa la Tabla de contenidos y el Contenido de la secci n Usa el ndice Favor de comentar sobre cualquier respuesta s marcada s No en esta encuesta y sobre cualquier sugerencia que a su juicio pueda mejorar nuestros manuales Nombre Compa a Calle Ciudad ISSO Estado Prrovincia ____________________ C digo postal No use este formulario para pedir documentos Consulte la Secci n L Literatura de Servicio para obtener m s informaci n Cummins Inc Box 3005 Columbus Indiana U S A 47202 Oficina registrada Cummins Engine Company Ltd 46 50 Coombe Road New Malden Surrey 4QL England Registration 573951 England Propiedad intelectual 2000 Cummins Engine Company Inc Bolet n 3150949 01 Spanish translation based on Bulletin No 3666251 Impreso en EE UU 9 00 sp42 NO NECESITA ESTAMPILLA SI SE ENVIA DENTRO DE MEXICO CORREO DE RESPUESTA COMERCIAL PERMISO POSTAL PRIMERA CLASE PC SLP 013 95 EL PO
219. idad del alternador est por debajo de especificaci n Instale un alternador con una capacidad superior Consultar el manual de servicio del OEM OK v La temperatura de la bater a est arriba de especificaci n Posicione las bater as lejos de fuentes de calor Consultar el manual de servicio del OEM OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 12 Causa P rdida de Refrigerante Externa Correcci n El nivel del refrigerante est arriba de especifica ci n Revise el nivel de refrige rante Consultar el manual de servicio del OEM Causa Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Correcci n OK v Fuga externa de refrige rante Inspeccione el motor por refrigerante fugando de mangueras llaves de drenado m ltiple del agua tapones de expansi n y de tuber a conexiones n cleo del radiador juntas del compresor de aire y de la cabeza de cilindros enfriador de aceite lubri cante sello de la bomba del agua y componentes montados por el OEM que tengan flujo de refrigerante La l nea de llenado o las l neas de purga est n restringidas obstruidas no orientadas correcta mente Revise las l neas de purga y la l nea de llenado por orientaci n correcta y por restricci
220. idad del veh culo VSS est montado en la carcasa de la transmisi n La unidad detecta la ve locidad del eje de salida de la transmisi n La velocidad vehicular es calculada por el ECM El ECM usa estos datos tama o de llanta preprogramado e informaci n de la transmisi n para ajustar la velocidad del motor para control de velocidad de camino y control de crucero Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 47 El sensor de posici n del acelerador est colocado en el ensamble del pedal del acelerador Cuando el pedal est en ralent pueden activarse los frenos del motor Cuando el pedal del acelerador est oprimido el sensor desactiva los frenos del motor y la El pedal del acelerador puede anular el control de crucero y la PTO si est activada anulaci n con acelerador en PTO en800kf El interruptor de validaci n de ralent est agregado al ensamble del pedal del acelerador y verificar que el pedal del acelerador est en la posici n de ralent bajo 2 3 2 0 800 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente P gina 1 48 enBswge Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n El interruptor del freno est colocado en la l nea de aire de los frenos de servicio del veh culo El interruptor del freno cierra cuando el pedal del freno e
221. ide Drive Memphis TN 38703 Tel fono 901 577 0666 FAX 901 522 8758 Chattanooga Sucursal de Atlanta Cummins South Inc 1509 East 26th Street Chattanooga TN 37407 1095 Tel fono 615 629 1447 FAX 615 629 1494 Asistencia de Servicio P gina S 16 Knoxville Sucursal de Louisville Cummins Cumberland Inc 1211 Ault Road Knoxville TN 37914 Tel fono 423 523 0446 FAX 423 523 0343 Sucursal de Memphis Cummins Mid south Inc 1784 E Brooks Road Memphis TN 38116 Tel fono Ventas Admin 901 345 7424 Partes 901 345 1784 Servicio 901 345 6185 FAX 901 346 4735 Nashville Sucursal de Louisville Cummins Cumberland Inc 706 Spence Lane Nashville TN 37217 Tel fono 615 366 4341 FAX 615 366 5693 Texas Distribuidor de Arlington Cummins Southern Plains Inc 600 N Watson Road Arlington TX 76004 3027 Tel fono 817 640 6801 FAX 817 640 6852 Sucursal de Amarillo Cummins Southern Plains Inc 5224 Interstate 40 Expressway East Box 31570 Amarillo TX 79120 1570 Tel fono 806 373 3793 24 horas FAX 806 372 8547 Sucursal de Dallas Cummins Southern Plains Inc 3707 Irving Boulevard Dallas TX 75247 Tel fono 214 631 6400 24 horas FAX 214 631 2322 El Paso Sucursal de Phoenix Cummins Southwest Inc 14333 Gateway West El Paso TX 79927 Tel fono 915 852 4200 FAX 915 852 3295 Sucursal de Fort Worth
222. iga las revisiones de mantenimiento diarias listadas en Normas de Mantenimiento Secci n 2 e 1 Tis lubricating fitar interval can adjusted based on fuel consumption gross vehicle weignt and ate time See 2 Falow e manufacturer s recommended maintenance procedures for the starter akternator generator bateries electrical components engine brake exhaust brake charge al coolar air compresso Freon compressor and fan clutch Refer to Section M Tor adresas and mbes El nuevo motor Cummins asociado con este manual no a oem frst 00 sad masi previous requiere un procedimiento de asentamiento La Secci n 1 Tes the SCA vel ary 6 morts unless ls over Urge uni then check at every drain interval until cont de este manual proporciona toda la informaci n necesaria requerida para la operaci n correcta del motor 17c00005 Revise diariamente los indicadores de presi n de aceite indicadores de temperatura l mparas de advertencia y E otros indicadores para asegurarse de que operan Evite la exposici n de su motor a qu micos corrosivos SO VOLTAGE eg8gasj Instrucciones de Operaci n Informaci n General Serie Signature e ISX P gina 1 2 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n ADVERTENCIA No opere un motor diesel do
223. ilador para asegurarse de que est montado firmemente Apriete los tornillos si es necesario Reemplace cualquier ventilador que est da ado Serie Signature e ISX Bandas Impulsoras Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario P gina 3 7 Bandas Impulsoras Revisi n de Mantenimiento Diariamente inspeccione las bandas por da o Las grietas transversales a trav s del ancho de la banda son acep tables Las grietas longitudinales en direcci n de la lon gitud de la banda que se intersectan con las grietas trans versales no son aceptables Reemplace la banda si tiene grietas inaceptables est deshilachada o tiene pedazos de material faltantes El da o a la banda puede ser causado por y Tensi n incorrecta fagbisa e Tama o o longitud incorrectas e Desalineaci n de la polea e Instalaci n incorrecta e Ambiente de operaci n severo Aceite o grasa en las bandas Tuber a de Admisi n de Aire Serie Signature e ISX P gina 3 8 Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario Tuber a de Admisi n de Aire Revisi n de Mantenimiento Inspeccione diariamente la tuber a de admisi n por man gueras agrietadas abrazaderas flojas o perforaciones que puedan da ar el motor Apriete o reemplace partes seg n sea necesario para asegurar que el sistema de admisi n de aire no fuga Valor de torque 8 5 Nem 75 Ib pulg Revise por corrosi n de la tuber
224. imiento de Arranque 1 3 Informacion Generals A 1 3 Rango de Operaci n del Motor icon ai a i ls 1 13 Serie Signature e ISX P gina 1 b Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina Informaci n General 1 13 Sistema de Combustible Controlado 1 39 Caracter sticas Programables cion soi a A as 1 42 C digos de Diagn stico de Falla sico rn ira 1 60 Descripci n del Sistema de Combustible ooccccccccncccnccnccncncnononcnononnnonnnnno EEE EE REA EARRAN 1 44 Informaci n General E ao 1 39 Operaci n dela PIO tai aio ida 1 72 Operaci n ena Gontrolide CCOO 1 67 Sistema de Informaci n de most ec 1 43 Sistema de Protecci n del coooooccccccccccnnnocnonnnnnonononnnncnonononnnnncnnnnn nn rra n nn nnrrnnnn nn nnrnrrnnnnnnnrrrrrennnrnanrirnnss 1 41 Sistema de Frenos del nando nadaa stars 1 19 Informaci n General RR RRE RAR ARRE RR
225. ina el cual puede programarse por el operador para mantener la temperatura caliente fr a deseada de la cabina El termostato est instalado dentro de la cabina montado usualmente en el rea de la litera del veh culo El modo de confort en la cabina estar explicado a detalle en la secci n de la Caracter stica Modo de Confort en la Cabina Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 85 Modo de Paro Obligatorio El modo de paro obligatorio se activa autom ticamente cada vez que los otros dos modos de ICON no est n activos El tiempo de paro es programable usando INSITE y puede ajustarse hasta 24 horas En cualquier momento en que las ruedas del veh culo dejen de moverse velocidad vehicular cero y se ponga el freno de estacionamiento ICON arranca un temporizador Si las ruedas del veh culo no se han movido despu s de que el temporizador de paro de ralent haya expirado el motor se apagar autom ticamente El modo de paro obligatorio no puede evitarse a menos que ICON est activo en uno de los otros dos modos Los circuitos del conductor de encendido se apagar n si el motor se apaga mientras est en el modo de paro obligatorio Para rearrancar el motor despu s de que ICON lo haya apagado el operador debe girar el interruptor de llave de on a off luego de vuelta Aplicaciones El sistema ICON puede instalarse en motores Series Signature ISX
226. ins Rocky Mountain Inc 13595 County Road 213 Durango CO 81301 Tel fono 970 259 7470 FAX 970 259 7482 Sucursal de Grand Junction Cummins Rocky Mountain Inc 2380 U S Highway 6 8 50 Box 339 Grand Junction CO 81501 Tel fono 303 242 5776 FAX 303 243 5495 Connecticut Rocy Hill Suc del Bronx Cummins Metropower Inc 914 Cromwell Ave Rocky Hill CT 06067 Tel fono 860 529 7474 FAX 860 529 7524 Florida Distribuidor de Tampa Cummins Southeastern Power Inc Oficina Corporativa 5421 N 59th Street Tampa FL 33610 Tel fono 813 621 7202 FAX 813 621 8250 Sucursal de Ft Myers Cummins Southeastern Power Inc 2671 Edison Avenue Ft Myers FL 33902 Tel fono 941 337 1211 FAX 941 337 5374 Sucursal de Jacksonville Cummins Southeastern Power Inc 755 Pickettville Rd Jacksonville FL 32220 Tel fono 904 378 1902 FAX 904 378 1904 Sucursal de Hialeah Miami Cummins Southeastern Power Inc 9900 N W 77th Avenue Hialeah Gardens FL 33016 Tel fono 305 821 4200 FAX 305 557 2992 Sucursal de Ocala Cummins Southeastern Power Inc 321 Southwest 52nd Ave Ocala FL 34474 1892 Tel fono 352 861 1122 FAX 352 861 1130 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Sucursal de Orlando Cummins Southeastern Power Inc 4020 North Orange Blossom Trail Orlando FL 32810 Tel fono 407 298 2080 FAX 407 290 8727
227. ins Southern Plains Inc 5800 West Reno Oklahoma City OK 73127 Tel fono 405 946 4481 24 horas FAX 405 946 3336 Tulsa Suc de Arlington Cummins Southern Plains Inc 16525 East Skelly Drive Tulsa OK 74116 Tel fono 918 234 3240 FAX 918 234 2342 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Oregon Bend Suc de Seattle Cummins Northwest Inc 3500 N Highway 97 97701 5729 Box 309 Bend OR 97709 0309 Tel fono 541 389 1900 FAX 541 389 1909 Coburg Eugene Suc de Seattle Cummins Northwest Inc 91201 Industrial Parkway Coburg OR 97401 Direcci n Postal Box 10877 Eugene OR 97440 2887 Tel fono 541 687 0000 FAX 541 687 1977 Medford Suc de Seattle Cummins Northwest Inc 4045 Crater Lake Highway Medford OR 97504 9796 Tel fono 541 779 0151 FAX 541 772 2395 Pendleton Suc de Seattle Cummins Northwest Inc 223 S W 23rd Street Pendleton OR 97801 1810 Tel fono 541 276 2561 FAX 541 276 2564 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Portland Suc de Seattle Cummins Northwest Inc 4711 N Basin Avenue O Box 2710 97208 2710 Portland OR 97217 3557 Tel fono 503 289 0900 FAX 503 286 5938 Pennsylvania Distribuidor de Philadelphia Cummins Power Systems Inc 2727 Ford Road Bristol PA 19007 Tel fono 215 785 6005 y 609 563 0005 FAX 215 785 4085 Sucu
228. inuir ligeramente la velocidad de ralent 25 rpm 25 rpm IDLE SPEED ENGINE BRAKE CRUISE IDLESPEED ENGINE BRAKE CRUISE CO ADJUST ADJUST M M ON ON A 0 a 0 17000037 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n La caracter stica paro de ralent apaga autom ticamente un motor despu s de un periodo de ralent cuando no hay actividad del operador tal como accionamiento del em brague freno o acelerador Este intervalo de tiempo puede cambiarse usando una herramienta electr nica de servi cio NOTA El sistema de paro de ralent no se activar en temperaturas de refrigerante por debajo de 43 110 Despu s de que un motor se haya apagado autom ticamente la llave debe desconectarse por 30 se gundos antes de intentar un rearranque NOTA Esta caracter stica solamente apagar el motor No cortar la energ a de otros accesorios energizados por el interruptor de llave Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente P gina 1 79 3a60 Minutos 01803vx Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 80 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n La caracter stica paro de ralent en PTO apaga 3 a 60 SS autom ticamente el motor despu s de un periodo de ope raci n en PTO cuando no hay actividad del operador tal como accionamiento de
229. io en el ECM por un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins Las herramientas electr nicas de servicio tambi n pueden usarse para ayu dar en el diagn stico de fallas del motor en el caso de una falla leyendo y mostrando c digos de falla El conector del enlace de datos est colocado en el arn s del OEM y puede ser uno de varios dise os Weather Pack de 2 pines e Deutsch de 3 pines e Deutsch de 6 pines 17600029 de 8 pines Deutsch de 9 pines Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 60 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n El motor tiene una placa de enfriamiento que est montada a la cabeza de cilindros dentro del puerto de admisi n de aire El ECM est montado a la placa de enfriamiento El aire de admisi n fluye sobre la placa de enfriamiento y enfr a los componentes electr nicos en el ECM 17000065 C digos de Diagn stico de Falla El sistema de combustible controlado electr nicamente puede mostrar y registrar ciertas fallas del motor Las fallas se muestran como c digos de falla Estos c digos har n m s f cil el diagn stico de fallas Los c digos de falla se registran en el ECM Consulte el Manual de Caracter sticas del Signature e ISM IDLE SPEED CRUISE CONTROLs N 5 T Bolet n No 3150947 para la descripci n de los c digos de ol SEK COAST lt p falla pjs NOTA
230. iones para variar la potencia de frenado a medida que cambien las condiciones del camino NOTA Algunos OEMs escogen usar un interruptor de tres posiciones Serie Signature e ISX Sistema de Frenos del Motor Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 33 Deben usarse los frenos de servicio del veh culo cuando se requiera potencia de frenado adicional ADVERTENCIA El uso frecuente de los frenos de servicio causar que se calienten lo cual reduce la capacidad para desacelerar o parar el veh culo eb800bb Sistema de Frenos del Motor P gina 1 34 122 j FP AT eb800vi eb800bc Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Si se requiere uso frecuente de los frenos de servicio del veh culo se recomienda usar una velocidad de control m s lenta seleccionando un cambio de la transmisi n m s bajo NOTA Entre m s larga o m s pronunciada sea la cuesta m s importante es usar sus frenos del motor Haga uso m ximo de sus frenos del motor cambiando hacia abajo y permitiendo que los frenos del motor hagan el trabajo Sugerencias para Operaci n en Caminos Resbaladizos A PRECAUCI N A Es dif cil de predecir la operaci n de cualquier veh culo en caminos resbaladizos Los primeros 10 a 15 minutos de lluvia son los m s peligrosos ya que la suciedad y el aceite del camin
231. ite Lubricante Serie Signature e ISX P gina D 8 Secci n D Diagramas de los Sistemas Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante Insert Color File 00c00003 CDR Pantone 185 Red 00 00003 Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas gt Flujo de Aceite Lubricante de la Bomba de Aceite Termostato Flujo de Derivaci n del Enfriador de Aceite Flujo a trav s de los Enfriadores de Aceite Retorno de Flujo al Cabezal del Filtro V lvula de Derivaci n del Filtro Filtro de Aceite Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante 12 13 P gina D 9 Flujo al Turbocargador Flujo a la Galer a Principal de Aceite 10 11 Drenado de Aceite del Turbocargador Termostato Abierto El Aceite Fluye a trav s de los Enfriadores de Aceite Termostato Cerrado El Aceite Fluye Directamente al Filtro de Aceite Flujo al Filtro de Aceite Diagrama de Flujo del Sistema de Enfriamiento P gina D 10 Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas Diagrama de Flujo del Sistema de Enfriamiento Informaci n General Insert Color File 00c00041 CDR Pantone 354 Green Q o Serie Signature e ISX Diagrama de Flujo del Sistema de Enfriamiento Secci n D Diagramas de los Sistemas P gina D 11 1 Entrada de Refrigerante 5 Flujo de Refrigerante de la Bomba del Agua 2 Flujo de Ref
232. l ctricos Prestolite Electrics Cleveland Road Leyland PR5 1XB England Tel fono 01772 421663 Delco Remy America 2401 Columbus Avenue P O Box 2439 Anderson IN 46018 Tel fono 317 646 3528 Leece Neville Corp 400 Main Street Arcade NY 14009 Tel fono 716 492 1700 Nippondenso Inc 2477 Denso Drive P O Box 5133 Southfield MI 48086 Tel fono 313 350 7500 Direcciones de los Fabricantes de Componentes P gina M 3 Interruptores Electr nicos Cutler Hammer Products Eaton Corporation 4201 N 27th Street Milwaukee WI 53216 Tel fono 414 449 6600 Controles de Protecci n del Motor Flight Systems Headquarters Hempt Road P O Box 25 Mechanicsburg PA 17055 Tel fono 717 697 0333 The Nason Company 2810 Blue Ridge Blvd West Union SC 29696 Tel fono 803 638 9521 Teddington Industrial Equipment Windmill Road Sunbury on Thames Middlesex TW16 7HF England Tel fono 0 9327 85500 Direcciones de los Fabricantes de Componentes P gina M 4 Embragues de Ventilador Kysor Cooling Systems N A 6040 West 62nd Street Indianapolis IN 46278 Tel fono 317 328 3330 Holset Engineering Co Ltd ST Andrews Road Huddersfield West Yorkshire England HD1 6RA Tel fono 0 1484 22244 Horton Industries Inc Box 9455 Minneapolis MN 55440 Tel fono 612 378 6410 Rockford Clutch Company 1200 Windsor Road P O Box 2908 Rockford IL 61132 2908 Tel fono 815
233. l C rter Excesivo Blowby ce TS 21 P rdida de Refrigerante Externa sm 18 12 P rdida de Refrigerante Interna TS 13 Ruido Excesivo del TS 32 Ruido Excesivo del Motor Detonaciones de Combus O O Sedimento Excesivo de Aceite Lubricante en el C r Temperatura de Aire del M ltiple de Admisi n Arriba de ESPOcIfICACI N ias TS 56 Temperatura de Refrigerante Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Gradual Temperatura del Aceite Lubricante Arriba de Especifica O TS 66 Velocidad Irregular del Motor Bajo Carga o en el Rango Operaci n ciooioccicoicsianaiasaszanincrncccnn donaron tin rinessn asesinas TS 45 Velocidad Irregular del Motor en Ralent Bajo o Alto TS 44 Vibraci n Excesiva del 2 TS 48 Tanques y Dep sitos de Aire 3 10 Drain 3 10 Tensi n de Banda Impulsora V 33 Tensi n de V 33 Tensor de Banda Autom tico 5 10 Inspeccionar para Reutilizar 2 5 10 T cnicas de a 1 10 Informaci n General 1 110 Tuber a de Admisi n de Aire 3 8 Revisi n de Mantenimiento 3 8 Tuber a de Carga de Aire 3 9 Revisi n de Mantenimiento oooononcccconcc
234. l Compresor de Aire Se Eleva Lentamente Contin a Causa Correcci n Revise la operaci n de las v lvulas del sistema de aire secadores de aire y Componente del sistema de pes est funcionando QUos componentes del mal sistema de aire instalados por el OEM Consultar las instrucciones del fabri cante OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 5 El Ruido del Compresor de Aire es Excesivo Causa Correcci n La acumulaci n de carb n es excesiva en la l nea de de aire corriente abajo o cabeza de cilindros OK v Acumulaci n de hielo en los componentes del sistema de aire descarga de aire v lvulas Revise por acumulaci n de carb n Reemplace la l nea de descarga del compresor de aire y el ensamble de cabeza de cilindros si es necesario Consultar Secci n 7 Para todos los modelos revise por hielo en puntos bajos de la l nea de descarga de aire entrada del secador y conexiones de codo En los modelos Holset revise tambi n la v lvula Econ si est equipada Causa Correcci n El compresor de aire est enviando pulsos de aire hacia los tanques de aire Instale un tanque de detonaci n entre el secador de aire y el tanque h medo y revise el tama o de la l
235. l Respirador del C rter Revisi n de Mantenimiento Inspeccione el tubo del respirador por sedimento o desechos sobre o dentro del tubo Inspeccione el tubo m s frecuentemente en condiciones heladas Tubo del Respirador del C rter Serie Signature e ISX P gina 3 12 Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario NOTAS Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 20 000 P gina 4 a Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 Kil metros 20 000 Millas 625 Horas 6 Meses Contenido de la Secci n P gina Aceite Lubricante y FINOS coco id bd dad linia id 4 2 A o O y E E A AEA EI VAAN aE 4 3 ia 4 2 A 4 4 Aditivo Complementario de Refrigerante SCA 4 8 Revisi n de Mantenimiento ccocccccccncnnccncnccncnnncnnnnnnncnnnn non conconcnnn cnn nnn nen nnnnnnennennn nan nrn 4 8 Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General 4 1 Informaci n General ooonccnccncccnncnnnoncnnncnnnonnnonnnnncnnncnnnnnnnonnnnn non rnrn nn EEr nn narrar nan narra nana nn anna 4 1 Serie Signature e ISX P gina 4 b Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 2
236. l embrague freno o acelerador Consultar Manual de Caracter sticas del Signature e ISM Bolet n No 3150947 La caracter stica anulaci n del paro de ralent le permite al operador anular el paro de ralent cambiando la posici n del freno embrague o acelerador Despu s de que la caracter stica paro de ralent haya sido anulada esta caracter stica no apagar el motor otra vez hasta que el veh culo haya sido movido y regresado a una condici n de ralent Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 81 La caracter stica protecci n de calentamiento del motor ayuda a evitar da o interno del motor tal como fallas de cojinetes de biela y de cojinetes del turbocargador limi tando la velocidad del motor en el arranque de modo que se mantenga ralent hasta que se alcance presi n de aceite adecuada La caracter stica seguridad de multinivel proporciona la capacidad para niveles m ltiples de seguridad para fun ciones en la memoria programable del ECM Esta capa T Function Password must be entered before changing password or changing Information In the ECM Multi level Security e Reducir el riesgo de cambios no autorizados a la memoria del programa que puedan comprometer el desempe o y confiabilidad del motor Password Current Enter V
237. l filtro de aceite lubricante debe reemplazarse en cada drenado de aceite con un filtro de alta calidad que cumpla la especificaci n 10 765 del M todo de Aprobaci n de Origen de Cummins incluyendo las especificaciones de flujo fr o Utilizaci n de Aditivo para Aceite de Postventa Cummins Engine Company no recomienda el uso de aditivos para aceite de postventa Los aceites lubricantes actuales de alta calidad para motor completamente con aditivo son muy sofisticados con cantidades precisas de aditivos mezclados en el aceite lubricante para cumplir los requerimientos rigurosos definidos por la Especificaci n CES 20071 de Ingenier a de Cummins que es similar a API CH 4 y en CES 20076 Estos aceites suministrados cumplen caracter sticas de desempe o que est n conforme a los est ndares de la industria de lubricantes Los aditivos para aceite lubricante de postventa no son necesarios para mejorar el desempe o del aceite del motor y en algunos casos pueden reducir la capacidad de los aceites elaborados para proteger al motor Filtro del Aceite Lubricante Atornillable Especificaciones Generales Cummins Engine Company Inc requiere que se use un filtro de aceite lubricante que cumpla con el M todo 10 765 de Aprobaci n de Origen de Cummins Serie Signature ISX Filtro del Aceite Lubricante Atornillable Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 15 NOTA Los filtros de aceite lubricante LF9000 y LF9001 Nos de Parte
238. la fecha de entrega del Motor al ltimo comprador o B La Garant a B sica del Motor Si el veh culo en el cual est instalado el Motor est registrado en el estado de California tambi n aplica una Garant a de Emisiones de California separada Limitaciones Otras fallas diferentes a las resultantes de defectos en material o mano de obra de f brica no se cubren por esta garant a Cummins no es responsable por fallas o da o resultantes de lo que Cummins determine sea abuso o negligencia incluyendo pero no limitado a operaci n sin refrigerantes o lubricantes adecuados sobredosificaci n de combustible sobrevelocidad falta de mantenimiento de los sistemas de lubricaci n enfriamiento o admisi n pr cticas inapropiadas de almacenaje arranque calentamiento asentamiento o paro modificaciones no autorizadas del Motor Cummins tampoco es responsable por fallas causadas por aceite o combustible incorrectos ni por agua suciedad u otros contaminantes en el combustible o en el aceite Cummins no es responsable por reparaciones que no pertenezcan al motor gastos de tiempo muerto da o a la carga multas todos los impuestos aplicables todos los costos de negocios u otras p rdidas resultantes de una Falla Garantizable CUMMINS NO ES RESPONSABLE POR DA OS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES Los Estados Unidos incluyen la Samoa Americana La Comunidad de las Islas Marianas del Norte Guam Puerto Rico y las Islas V rgenes
239. las e Inyectores Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 11 Revise los balancines de v lvula en el cilindro dado para ver si ambas v lvulas de escape est n cerradas NOTA Ambas v lvulas est n cerradas cuando ambos ba lancines est n flojos Si ambas v lvulas no est n cerradas gire el engrane impulsor del compresor una revoluci n completa y aline nuevamente la marca A en el amorti guador frontal con el indicador 17c00096 Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Serie Signature e ISX P gina 7 12 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste del inyector en el cilindro Use un torqu metro tipo dial No de Parte 3375044 con un rango de 0 a 17 Nem 0 150 Ib pulg para apretar el tornillo de ajuste del balanc n del inyector Si el tornillo vibra durante el ajuste repare el tornillo y balanc n seg n se requiera NOTA No use un torqu metro tipo clic Regrese el tornillo de ajuste una o dos vueltas Sostenga el torqu metro en una posici n que le permita a usted ver el dial en l nea directa Esto es para asegurar que el dial se leer exactamente Aseg rese de que las partes est n alineadas y extraiga el aceite del tren de v lvulas e inyectores apretando el tor nillo de ajuste NOTA Use este ajuste inicial para precargar el tren de v lvulas e inyector Serie Signature e ISX Ajuste del
240. lave del veh culo Consultar los manuales de servicio del OEM OK v Contin a Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 47 El Motor Arranca Pero No se Mantiene Funcionando Contin a Causa Correcci n Las cargas par sitas del veh culo son excesivas El grado del combustible no es el correcto para la aplicaci n o la calidad del combustible es mala Revise por mal funciona miento de la transmisi n tiempo de ciclo de opera ci n del ventilador de enfriamiento y unidades impulsadas por el motor Consultar los manuales de servicio del OEM Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del Combustible en la Secci n V OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 48 Causa Vibraci n Excesiva del Motor Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Correcci n El ventilador est flojo da ado o no balanceado Revise el ventilador Consult
241. lica a tensores de banda autom ticos Una banda se considera usada si ha estado en servicio por diez minutos o m s Si la tensi n de banda usada es menor al valor m nimo apriete la banda al valor m ximo de banda usada Tensi n de Banda Impulsora Serie Signature e ISX P gina V 34 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento NOTAS Serie Signature e ISX Secci n W Garant a P gina W a Secci n W Garant a Contenido de la Secci n Garant a del Sistema de Control de Emisiones de California En Carretera W 7 Motores Series ISL M11 ISM N14 ISX y Signature Estados Unidos y Canad Automotriz W 1 Serie Signature e ISX P gina W b Secci n W Garant a ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Garant a Cummins Secci n W Garant a P gina W 1 Motores Series ISL M11 ISM N14 ISX y Signature Estados Unidos y Canad Automotriz Cobertura Productos Garantizados Esta Garant a se aplica a los Motores nuevos Series ISL M11 ISM N14 ISX y Signature vendidos por Cummins y entregados al primer usuario en o despu s del 1 de Junio de 1998 que se usan en aplicaciones automotrices en carretera en los Estados Unidos y Canad excepto para Motores usados en aplicaciones de autob s cami n de bomberos y de rescate y de veh culo recreativo para los cuales se proporciona diferente cobertura de garant a Garant a
242. llos y Valores de Torque a V 29 Informaci n GoOneral icon delia ina V 29 Marcas en los Tornillos y Valores de Torque De Uso en A E T V 32 Marcas en los Tornillos y Valores de Torque V 31 Motor de Arranque Neum tico Informaci n Gnral raS EE Motores Series ISL M11 ISM N14 ISX y Signature Esta dos Unidos y Canad W 1 Nivel del Aceite Lubricante 3 3 Revisi n de Mantenimiento 3 3 Nivel del Refrigerante 3 4 Revisi n de Mantenimiento 3 4 Normas de Mantenimiento Informaci n General 2 1 Informaci n General 2 1 Operaci n en Clima Fr o 1 15 Cubiertas contra el Fr o 1 17 Informaci n General 1 15 Posicion ESENES andado casi 1 17 Operando el 1 11 Informaci n General 1 11 Paro del Motor 1 18 Informaci n General 1 18 Pernos de Montaje del Motor 66 Revisi n de Mantenimiento 6 6 Procedimiento de Arranque Normal 13 Informaci n General arta latas 1 3 Procedimientos de Mantenimiento Informaci n Gene ral 7 1 Informaci n General 7 1 Procedimientos de Mantenimiento Diarios Informaci n General 3 1 P gina X 3 Informaci n General Procedimientos y T cnic
243. lo normal y no cumple ninguna de las condiciones del Intervalo severo Siga el Intervalo ligero de Drenado de Aceite si su veh culo opera bajo ambas de las condiciones listadas en el Intervalo ligero y no cumple ninguna de las condiciones del Intervalo severo o del Intervalo normal Servicio Servicio Servicio lab Clasificaci n Severo Normal Ligero ISX del Aceite lt 5 5 mpg 5 5 a 6 5 mpg gt 6 5 mpg gt 80k GVW 70 a 80k GVW lt 70k GVW 1999 Signature CES 20 071 24 000 km 56 000 km 72 000 km ES CH 4 15 000 mi 35 000 45 000 mi ISX 1999 80 000 km Signature 32 000 km 64 000 km f e CES 20 076 20 000 mi 40 000 mi 50 000 mi ISX NOTA El extender el intervalo de cambio de aceite y filtro m s all de la recomendaci n disminuir la vida del motor debido a factores tales como corrosi n dep sitos y desgaste Serie Signature e ISX Referencias de P ginas para Instrucciones de Mantenimiento Secci n 2 Normas de Mantenimiento P gina 2 7 Referencias de P ginas para Instrucciones de Mantenimiento Informaci n General Para su conveniencia debajo est n listados los n meros de p ginas que contienen instrucciones espec ficas para efectuar las revisiones de mantenimiento listadas en el programa de mantenimiento Diariamente o al Reabastecer Combustible e Tuber a de Admisi n de Aire Revisi n de Mantenimiento 3 8 e Tanques y Dep sitos de Aire Drenar
244. mbio genuinas Cummins o ReCon Estas partes pueden identificarse por las siguientes marcas registradas e E lt lt Nota La informaci n de garant a se localiza en la Secci n W Aseg rese de familiarizarse con la garant a o garant as aplicables a su motor 9 03 om frwd Tabla de Contenido Secci n INTOdUCCION Identificaci n del Motor oda Instrucciones de Operaci n 1 Normas de Mantenimiento aora a rn 2 Procedimientos de Mantenimiento en Intervalo Diario 3 Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 Kil metros 20 000 millas 625 Horas 6 Meses 4 Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 Kil metros 50 000 millas 1500 Horas 1 A o 5 Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 Kil metros 125 000 millas 3000 Horas 2 A os 6 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 Kil metros 500 000 millas 10 000 Horas 5 O Ajuste Reparaci n y Reemplazo A Secci n Diagramas de los Sistemas Eltera tura de
245. miento tome precauciones especiales para recolectar el refrigerante en un recipiente limpio selle el refrigerante para evitar contaminaci n y gu rdelo para reutilizarlo Verificaci n del Refrigerante Probabilizador Tap n 3318169S Se instala en el motor para f cil muestreo del refrigerante Tapa 3318168S Se usa con la botella C de Monitoreo para muestrear refrigerante Monitor CC2700 An lisis de laboratorio de muestras de refrigerante para an lisis m s detallado Serie Signature e ISX Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 25 Kit de Prueba de Refrigerante CC2602 e Trabaja con cualquier formulaci n de SCA Llame al 1 800 521 4005 si usted tiene este kit de prueba y la tabla de color no muestra el n mero de unidades de gal n de SCA de refrigerante Recomendaciones y Especificaciones del Refrigerante Serie Signature e ISX P gina V 26 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento Intervalos de Prueba ADVERTENCIA No quite el tap n de presi n de un motor caliente Espere hasta que la temperatura del refrigerante est por debajo de 50 C 120 F antes de quitar el tap n de Mitin paa presi n El roc o o el vapor del refrigerante caliente pueden causar da o personal Formulado o e A Se recomienda la verificaci n si el operador no est seguro de la condici n de su sistema de enfriamiento de
246. modo de fr o Cuando se est en el modo fr o de operaci n esta es la temperatura que el termostato de la cabina debe detectar antes de que se le ordene al motor que pare Esta temperatura puede cam biarse oprimiendo el bot n UP o DOWN Cuando la nueva temperatura deseada es mostrada el bot n ENTER debe presionarse para salvar el nuevo punto de ajuste Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Range Esta muestra el n mero de grados Fahrenheit en que a la temperatura se le permite fluctuar antes de que se arranque el motor e Si el termostato est en el modo caliente este n mero es el n mero de grados en que a la tempe ratura se le permite caer por debajo del punto de ajuste antes de que se arranque el motor e Si el termostato est en el modo fr o este n mero es el n mero de grados en que a la temperatura se le permite elevarse por arriba del punto de ajuste antes de que se arranque el motor El rango es ajustado presionando el bot n UP o DOWN El rango ser cualquiera 4 6 8 Fahrenheit Cuando se haya seleccionado el rango el bot n ENTER debe presionarse para salvar el nuevo par metro ICON Sistema de Control de Ralent P gina 1 103 RANGE y ICON Sistema de Control de Ralent P gina 1 104 A 15800025 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Por ejemplo si el
247. motor Signature ISX deben tener una eficiencia de 98 7 por ciento en 10 micras Fleetguard Nelson es una subsidiaria de Cummins Engine Company y los filtros Fleetguard Nelson se desarrollan a trav s de verificaci n conjunta en Cummins y Fleetguard Nelson Los filtros Fleetguard Nelson son est ndar en motores Cummins nuevos y Cummins recomienda su uso Los productos Fleetguard Nelson cumplen todos los est ndares de la prueba de aprobaci n de origen de Cummins para proporcionar la filtraci n de calidad necesaria para alcanzar la vida de dise o del motor Si se substituyen otras marcas el comprador debe insistir en productos que el proveedor haya probado que cumplen con CES 14 223 y 14 225 tal como FS1007 FS1040 de Fleetguard Nelson Para informaci n sobre CES 14 223 14 225 escriba llame sin cargo a Cummins Customer Assistance Center 41403 Cummins Engine Company Inc Box 3005 Columbus IN 47202 3005 1 800 DIESELS 1 800 343 7357 Cummins no puede ser responsable por problemas causados por filtros no genuinos que no cumplen los requeri mientos de desempe o o durabilidad de Cummins Serie Signature e ISX Recomendaciones y Especificaciones del Combustible Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 9 Recomendaciones y Especificaciones del Combustible Informaci n General ADVERTENCIA No mezcle gasolina alcohol o gasohol con combustible diesel Esta mezcla puede causar una explosi n
248. n OK v Los ajustes del tren de v lvulas e inyectores no son correctos Mida y ajuste las calibraciones del tren de v lvulas e inyectores Consultar Secci n 7 OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 42 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Motor Funciona Irregularmente o con Fallas de Encendido Contin a Causa Correcci n Inspeccione el amortigua dor de vibraci n Consultar Secci n 7 El amortiguador de vibra ci n est da ado OK v Comun quese el Centro de servicio _ autorizado Cummins Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 43 El Motor se Apaga Inesperadamente o se Para Durante la Desaceleraci n Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Causa Correcci n Restricci n de entrada de combustible Revise el filtro de combusti ble Consultar Secci n 3 OK v OK v El motor no rearranca Consultar el rbol de s ntomas El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o No Arranca Aire en el sistema de combustible Cebe la bomba de combus tible
249. n stico de Fallas P gina TS 72 Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Baja Presi n del M ltiple de Admisi n del Turbocargador Causa Correcci n Sistema de admisi n y de escape restringidos Revise los sistemas de admisi n y de escape por restricciones Inspeccione el filtro del aire de admisi n y reemplace seg n sea necesario Fugas de aire de admisi n Revise por conexiones de tuber a flojas o da adas y por tapones de tuber a faltantes Revise el montaje o de escape del turbocargador y del m ltiple de escape Consultar Secci n 5 OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Signature and 1 Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 73 El Turbocargador Fuga Aceite o Combustible del Motor Causa Correcci n El motor est operando por periodos extendidos bajo condiciones ligeras o sin carga sub utilizado Revise las instrucciones de operaci n del motor en la Secci n 1 Causa Correcci n OK v El sello de aceite del turbocargador est fugando Revise los sellos del compresor y de la turbina del turbocargador Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 74
250. n 1 Instrucciones de Operaci n Desactivaci n de ICON El m todo preferido para desactivar ICON es desconectar el interruptor de control de crucero Para rearrancar el motor despu s de desactivar el sistema ICON cicle el interruptor de llave de ON a OFF luego rearranque manualmente el motor Despu s de que ICON haya sido activado en cualquiera de los dos modo de motor incluyendo modo de motor sin llave o modo de confort en la cabina ICON ser desactivado si ocurre cualquiera de lo siguiente Condici n Antes del primer Paro Autom tico desactivado y e motor se para Interruptor de interbloqueo abierto neu tral estacionamiento co fre Velocidad del veh culo mayor de 0 mph Una Falla se activa en ICON PTO es activada con el interruptor de llave conec tado PTO es activada con el interruptor de llave desco nectado El acelerador es oprimido con el interruptor de llave conectado El acelerador es oprimido con el interruptor de llave desconectado Interruptor de control de crucero desconectado con el interruptor de llave co nectado Interruptor de control de crucero desconectado con el interruptor de llave des conectado desactivado y e motor se para desactivado y e motor se para desactivado y e nando desactivado y e desactivado y e nando desactivado y e CON
251. n 3 OK v Contin a Signature ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 31 El Motor Tiene Dificultad para Arrancar o No Arranca Sin Humo del Escape Contin a Causa Correcci n El m dulo de control electr nico ECM est Desconecte los cables de la bater a por 30 segundos Conecte los cables de la bloqueado bater a y arranque el motor OK v Humedad en los conectores del arn s Seque los conectores con limpiador electr nico Cummins No de Parte 3824510 OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 32 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Ruido Excesivo del Motor Causa Correcci n Causa Correcci n Revise la presi n de aceite Consultar las Especificacio La presi n del aceite Si la presi n es baja P nes del Aceite Lubricante lubricante est por debajo consultar rbol de s ntomas El esta en la Secci n V el rbol de especificaci n Baja Presi n del Aceite 9 de s ntomas Aceite Lubri Lubricante cante Contaminado OK OK v v El nivel del aceite lubri A La banda impulsora del Revise la banda impulsora cante est debajo d
252. n ralent eleve la velocidad de ralent Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 56 Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Temperatura de Aire del M ltiple de Admisi n Arriba de Especificaci n Correcci n OK v Mal funcionamiento del indicador de temperatura del m ltiple de admisi n Pruebe el indicador de temperatura Consultar el manual de servicio del OEM La cubierta del radiador para clima fr o o la cubierta contra el fr o est cerrada Abra la cubierta del radiador para clima fr o o la cubierta contra el fr o Mantenga un m nimo de 784 120 pulg aproximadamente 28 x 28 cm 11 x 11 pulg de abertura en todo momento Consultar Secci n 1 OK v OK v Las persianas del radiador no abren completamente o el ajuste de estatopersiana est mal Inspeccione las persianas del radiador Repare o reemplace si es necesario Consultar las instrucciones del fabricante Revise el ajuste de estatopersiana Las aletas del enfriador de carga de aire CAC aletas del radiador o aletas del condensador del aire acondi
253. n y Reemplazo Instalar Aplique una pel cula de compuesto antiaferrante para alta temperatura No de Parte 3823097 a los birlos de montaje del turbocargador Compuesto Antiaferrante ADVERTENCIA Este componente pesa 23 kg 50 Ib o m s Para evitar da o personal use una gr a o consiga ayuda para levantar este componente QY Instale una nueva junta de montaje el turbocargador y las cuatro tuercas de montaje lt gt Apriete las tuercas de montaje Valor de torque 60 Nem 45 Ib pie Serie Signature e ISX Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo Instale el codo de descarga y la abrazadera sobre la co nexi n de tubo del CAC NOTA No apriete la abrazadera hasta que el codo est instalado en el turbocargador Instale un nuevo arosello la abrazadera y el codo de descarga al turbocargador Apriete las abrazaderas Valor de torque 9 Nem 75 Ib pulg Turbocargador P gina A 7 Turbocargador Serie Signature e ISX P gina A 8 Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo Instale una nueva junta tubo de drenado de aceite tornillos Apriete los tornillos Q Valor de torque 25 Nem 18 Ib pie Instale la manguera del actuador de la compuerta de des carga Vierta de 50 a 60 cc 2 a 3 onzas de aceite limpio para motor en la abertura de suministro de aceite del turbocargador 17000126 Serie Signature e ISX Secci n A Ajuste Reparaci n y
254. nde hayan o puedan estar vapores combustibles Estos vapores pueden ser as pirados a trav s del sistema de admisi n de aire y cau sar aceleraci n y sobrevelocidad del motor lo que puede resultar en un incendio una explosi n y da o extensivo a la propiedad Est n disponibles numerosos dispositivos de seguridad tales como dispositivos de cierre de admisi n de aire para minimizar el riesgo de sobrevelocidad en el cual un motor debido a su apli caci n pudiera operar en un ambiente combustible de ci201vw un derrame de combustible o fuga de gas por ejemplo Cummins Engine Company Inc no sabe c mo usar usted su motor El propietario del equipo y el operador por lo tanto son responsables por operaci n segura en un ambiente hostil Consulte a su Taller de Reparaci n Autorizado Cummins para informaci n adicional x gt Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Procedimiento de Arranque Normal Informaci n General A PRECAUCI N A Para evitar da o al motor de arranque no accione el motor de arranque por m s de 30 segundos Espere 2 minutos entre cada intento por arrancar solamente motores de arranque el ctricos Accione el motor de arranque para dar marcha al motor NOTA Los motores equipados con motores de arranque neum ticos requieren un m nimo de 480 kPa 70 psi A PRECAUCI N El motor debe tener presi n de aceite adecuada dentro de los 15 segundos despu s del ar
255. ndi cador COOL destellar si el termostato de la cabina re quiere que el motor arranque para alcanzar el punto de ajuste fr o NOTA Si la temperatura exterior est debajo de 15 5 C 60 F el modo fr o no puede activarse O si la tempera tura exterior est arriba 29 4 85 F el modo fr o se CooL activar autom ticamente Consulte el Manual Maestro de Reparaci n de ICON Bolet n No 3666415 por detalles sobre el modo de ajuste de la condici n del termostato de 15800026 la cabina ICON Sistema de Control de Ralent Serie Signature e ISX P gina 1 106 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Con ICON el modo de confort de la cabina ICON monitorear la temperatura del block del motor el voltaje de la bater a y mantendr la temperatura de la cabina dentro del rango especificado que ha sido programado en el termostato de la cabina INSIDE TEMP INSIDE TEMP a Oy 83 15800027 15800028 Las dos ilustraciones de arriba muestran la pantalla del termostato cuando est en el modo caliente en el modo fr o La palabra COOL fr o o HEAT caliente en la esquina inferior izquierda de la pantalla indica el modo del termostato Ajuste de Ralent de ICON Despu s de que el sistema ICON haya rearrancado el motor la velocidad de ralent puede ajustarse presionando el pedal del embrague para disminuir la vel
256. nnncnnncnononnnonnnonnnnnronncnn cnn nnas non are n nn near nn 6 1 Tubo del Respirador del C rter ooocccooooccccccccconnnconnccnonononononcncnnnnonnnnnncnnnn nn nnnnn cnn nr 6 7 DesensambDidr sc master 6 7 ENnSambDla ia ota 6 9 Serie Signature e ISX P gina 6 b Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 P gina 6 1 Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General Informaci n General En este momento tambi n deben efectuarse todas las revisiones o inspecciones listadas bajo intervalos de man tenimiento diario o previos en adici n a las listadas bajo este intervalo de mantenimiento Mangueras del Motor Serie Signature e ISX P gina 6 2 Procedimientos de Mantenimiento a los 200 000 km 125 000 SS 23 ep oi8hosa Mangueras del Motor Revisi n de Mantenimiento Inspeccione las mangueras del sistema de enfriamiento y las conexiones para manguera por fugas o deterioro Par t culas de manguera deteriorada pueden ser llevadas a trav s del sistema de
257. nnnnenncnnn nn nro nnnn ENANAR ERE 5 18 Filtro de Combustible Tipo 5 6 Desmontar iaa Filtro de Refrigerante Desmontar Informaci n General Oi tbc Fugas de Aire de los Sistemas de Admisi n de Aire de Escape 5 13 REVISION d ManteniMientO cio cia cicada 5 13 Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General 5 1 A aia 5 1 Restricci n del Filtro de Aire o oonnoncnonccocccoccncccnccncnonccnanoncnnnnn rnrn rerun nano nncnnnnnnnnn non nnnnnnn anna na nan nnnannncnncnnes 5 17 Revisi n de ManteniMiento viii ca citada 5 17 Tensor de Banda Autom ltico occocccccccccccccnnccncnnncnnnconanoncnononcnnnnonano coca cnn nn nn nnnn nano nncnn nen EERE nen EEEREN nca narnia 5 10 Inspeccionar para isso A in ia tn aid 5 10 Serie Signature e ISX P gina 5 b Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General Procedimientos de Mantenimiento a los
258. nstrucciones de Operaci n Para operaci n en pavimento seco cuando se requiera m xima potencia de frenado seleccione la posici n No 6 Sugerencias para Operaci n en Pendientes con Pavi mento Seco ADVERTENCIA La velocidad segura de control de un veh culo variar con el tama o de la carga el tipo de carga la pendiente y las condiciones del camino Los veh culos equipados con frenos de motor operados apropiadamente son capaces de viajar cuesta abajo en velocidades de control ligeramente superiores a las de veh culos no equipados con frenos del motor NOTA Est siempre preparado para usar los frenos de servicio del veh culo para parada de emergencia Sistema de Frenos del Motor P gina 1 31 Engine Brake 17600017 eb800ba Sistema de Frenos del Motor P gina 1 32 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n A PRECAUCI N Nunca exceda la velocidad gobernada del motor ya que puede ocurrir da o al motor Una vez que usted ha determinado la velocidad segura para su veh culo opere los frenos del motor con la trans misi n en el cambio m s bajo que no causar que la velocidad del motor exceda la velocidad nominal del motor NOTA La potencia ptima de frenado de los frenos del motor se alcanza en velocidad nominal del motor as que la selecci n del cambio correcto es cr tica Se puede usar el interruptor selector de seis posic
259. nsultar Secci n 6 OK v OK v El nivel del aceite lubri cante est arriba o abajo de especificaci n Revise el nivel de aceite Agregue o drene aceite si es necesario Consultar Secci n 3 OK v Contin a Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature ISX Series P gina TS 15 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Temperatura de Refrigerante Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Gradual Contin a Causa Correcci n Causa Correcci n La tolva del ventilador est da ada o falta o los deflectores de recirculaci n de aire est n da ados o faltan Inspeccione la tolva y los deflectores de recirculaci n Repare reemplace o instale si es necesario Consultar el manual de servicio del OEM El indicador de temperatura de refrigerante funciona mal Pruebe el indicador de temperatura Repare o reemplace el indicador si es necesario OK v El tap n del radiador no es el correcto est funcio nando mal o tiene rango def baja presi n Revise el tap n de presi n del radiador Consultar el manual de servicio del OK v El termostato no es el correcto o funciona mal Revise el termostato por el n mero de parte correcto y por operaci n correcta Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins OK v Temperatura
260. ntraci n insuficiente de los aditivos de refri gerante puede resultar en picadura de la camisa y falla del motor La concentraci n insuficiente tambi n puede causar da o a los componentes de aluminio tales como la conexi n de entrada del agua carcasa de termos tato y cabeza de cilindro del compresor de aire Revise el nivel de concentraci n de SCA al menos cada 6 meses y en cualquier momento en que se desconozca la condici n del refrigerante o en que sea aparente corrosi n dentro del sistema de enfriamiento Use el kit de prueba de refrigerante Fleetguard Nelson CC2602 para revisar el nivel de concentraci n Est n in cluidas instrucciones con el kit de prueba Consulte a Recomendaciones y Especificaciones del Re frigerante en la Secci n V por m s informaci n Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 P gina 5 a Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 Kil metros 50 000 Millas 1500 Horas 1 A o Contenido de la Secci n P gina Arn s del Motor libera 5 19 Revisi n de Mantenimiento occccccccnccncnncncnononcnnnoncnncnanononnonnonnnncnnonnn nn nro nnn anne none nano 5 19 Elemento del Filtro de Aire del Compresor de Alr8 oooooooococccccococccnnccncccccncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnns 5 18 Revisi n de Mantenimiento occcnccccnccncnncnnnnconcnnnonnnnnnnnnnonnnnno
261. ntras se maneja significa que se ha registrado un c digo de falla La l m para permanecer encendida mientras exista la falla y la potencia y velocidad del motor se reducir n gradualmente Si las condiciones fuera de rango contin an la l mpara comenzar a destellar o parpadear El veh culo debe estacionarse cada vez que se observe disminuci n severa de potencia La falla debe corregirse tan pronto como sea posible Apague el veh culo Para revisar por c digos de falla del sistema electr nico de combustible del motor y del sistema de protecci n del motor mueva el interruptor de diagn s tico a la posici n de ON o conecte la clavija de corto en el conector de diagn stico Interruptor de Diagn stico o Clavija de Corto gp8swvs Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 65 Conecte el interruptor de llave del veh culo Si algunos c digos de falla estuvieron activos durante la desenergizaci n del sistema las l mparas comenzar n a OFF destellar el c digo de las fallas registradas Si no est n Sin C digo N C digos registrados c digos de falla las l mparas no destellar n de Falla de Falla pero se iluminar n Registrados 4 Registrados WARNING El c digo de falla destellar en la siguiente secuencia Ejemplo de S
262. o o posible da o al motor Localice las marcas de ajuste del freno del motor en el exterior del amortiguador de vibraci n Las marcas de ajuste son BRAKE SET 1 6 BRAKE SET 2 5 BRAKE SET 3 4 BRAKE SET 1 6 ajustar cilindros 1 6 BRAKE SET 2 5 ajustar cilindros 2 5 BRAKE SET 3 4 ajustar cilindros 3 4 Conjunto del Freno del Motor Serie Signature e ISX P gina 7 20 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 Quite el tubo de llenado de aceite Usando un maneral con cuadro de 3 4 pulg con extensi n gire el motor en sentido de manecillas del reloj hasta que la marca de ajuste 1 6 en el amortiguador de vibraci n se aline con la marca estampada en la cubierta de engranes frontal Revise el balanc n del freno del motor en el cilindro dado Cuando se ajusta el cilindro No 1 ambas v lvulas de admisi n y de escape en el cilindro No 1 deben estar cerradas El seguidor de rbol de levas del balanc n del freno del motor debe estar en el c rculo base interno del l bulo del rbol de levas de v lvulas Si no gire el motor una revoluci n completa para colocar la marca 1 6 Presione hacia abajo el balanc n del freno del motor para verificar que el seguidor de rbol de levas est en contacto con el rbol de levas Serie Signature e ISX Conjunto del Freno del Motor Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 00
263. o de la herramienta electr nica de servicio El interruptor o el circuito del embrague funciona malf Revise el ajuste del interruptor del embrague interruptor y circuito Consultar el manual de servicio del OEM OK v El sensor de posici n del regulador o el circuito funciona mal Revise por restricci n del pedal Revise el sensor de posici n del acelerador y el circuito OK v Contin a Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 23 El Freno del Motor No Opera Contin a Correcci n La tierra el ctrica del motor Revise la tierra del motor al chasis y la tierra del chasis al poste negativo de la funciona mal bater a Consultar los manuales de servicio del OK v El ajuste del freno del motor no es correcto Ajuste los frenos del motor Consultar Secci n 7 OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 24 Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Freno del Motor Baja Potencia de Frenado o Lento para Activarse Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature
264. o mezclados con la lluvia crean una superficie muy resbaladiza Siempre mantenga distancia extra entre su veh culo y otros objetos cuando use los frenos de servicio o los frenos del motor en caminos resbaladizos Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n ADVERTENCIA El usar los frenos del motor en caminos h medos o resbaladizos puede causar sobrefrenado de las ruedas especialmente en veh culos con cargas ligeras o ejes de tracci n simple La distancia para parar puede incrementarse realmente o el veh culo puede patinar o colear Reduzca la potencia de frenado o desactive los frenos del motor en caminos resbaladizos Cuando maneje en caminos resbaladizos comience con el interruptor on off en la posici n de OFF y el interruptor selector de seis posiciones en la posici n No 1 No 2 Si su tractor est equipado con un eje trasero de sin fin doble use el divisor de potencia en la posici n UNLOCKED desbloqueado Sistema de Frenos del Motor P gina 1 35 17 00019 17 00020 Sistema de Frenos del Motor P gina 1 36 eb800vh 17c00021 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Retire su pie del acelerador para asegurar que el veh culo mantendr la tracci n con la sola potencia de frenado del motor S
265. o se especifica en Especificaciones del Motor Secci n V Cummins utiliza la tecnolog a mas reciente y los componentes de mas alta calidad para producir sus motores Cummins recomienda usar solamente partes genuinas Cummins y partes de recambio ReCon El personal en los Talleres de Reparaci n Autorizados Cummins ha sido capacitado para proporcionar servicio experto y soporte de partes Si usted tiene un problema que no pueda ser resuelto por un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins siga los pasos descritos en Asistencia de Servicio Secci n S Acerca del Manual Serie Signature e ISX P gina 1 2 Secci n i Introducci n Acerca del Manual Informaci n General Este manual contiene informaci n necesaria para operar y mantener correctamente su motor como lo recomienda Cummins Engine Company Inc Puede ordenarse literatura de servicio adicional con su distribuidor Cummins Para problemas con pedidos de literatura contacte al 1 800 DIESELS 1 800 343 7357 para E U A y Canad Este manual no cubre procedimientos de mantenimiento del veh culo o del equipo Consulte al fabricante del veh culo o del equipo por recomendaciones de mantenimiento especificas En este manual se listan ambos valores el m trico y el de uso en E U A El valor m trico se lista primero seguido por el de uso en E U A entre corchetes Se usan numerosas ilustraciones y s mbolos para ayudar en la comprensi n del significado del texto Consulte la lista
266. ocidad del motor o presionando el pedal del acelerador para incrementar la velocidad del motor La nueva velocidad de ralent de ICON ser salvada y usada hasta que se ajuste otra vez La velocidad de ralent de ICON es ajustable entre 850 y 1000 rpm Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 107 Notificaci n de C digo de Falla El ECM monitorea las diversas se ales que recibe para determinar si existe una condici n de falla con el sistema ICON Si se detecta alguna falla ICON registra la falla en su memoria La l mpara ICON notifica al operador de una falla destellando un c digo de falla ICON de tres d gitos cada vez que el interruptor de llave se cicle de off a on Para destellar un c digo de falla la l mpara destella un n mero de veces para el primer d gito del c digo luego despu s de una pausa corta la l mpara destella el segundo d gito del c digo de falla y nuevamente despu s de otra pausa corta destella el tercer d gito del c digo de falla Despu s de una pausa m s larga la l mpara repite la secuencia de destello Si m s de un c digo de falla est activo al mismo tiempo el sistema ICON destella la falla de m s alta prioridad seg n una tabla almacenada en el de ICON NOTA ICON no puede activarse hasta que la secuencia de destello de la l mpara de c digo de falla est completa Interferencia Electromagn
267. ol de crucero est desactivada e Interruptor de presi n de aire del freno de servicio Los frenos del motor pueden operar mientras control de crucero est activado La caracter stica electr nica fre nado del motor con control del ventilador puede acti varse para activar el ventilador durante frenado del motor Esto incrementa la carga par sita en el motor durante el frenado Consulte a Caracter sticas Programables en esta secci n El interruptor selector de seis posiciones est colocado junto al interruptor on off en la cabina y le permite a usted seleccionar la potencia de frenado de uno a seis frenos NOTA Algunos OEMs escogen usar un interruptor de tres posiciones Sistema de Frenos del Motor P gina 1 21 WARNING es8bdga 28 ay Sistema de Frenos del Motor Serie Signature e ISX P gina 1 22 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Las especificaciones del nivel del freno del motor Combustible Total Velocidad de Ajuste de Crucero Posici n No 1 potencia de frenado del motor del 17 por ciento Posici n No 2 potencia de frenado del motor del 33 por ciento Nivel del F en 1 F 4 E 6 Posici n No 3 potencia de frenado del motor del 50 por ciento Posici n No 4 potencia de frenado del motor del 67 por ciento Posici n No 5 potencia de frenado del motor del 83 por ciento 17000033 Posici n No 6 potencia de frenado del motor del 100 por ciento NOTA Para OEM
268. olado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 69 Por ejemplo para incrementar la velocidad en 2 mph mueva brevemente dos veces el interruptor selector de control de crucero a la posici n ACCEL Para disminuir la velocidad en 2 mph mueva brevemente dos veces el in terruptor selector a la posici n COAST gp2swga Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 70 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n lt Para desactivar el control de crucero haga cualquiera de lo siguiente Oprima el pedal del freno o accione los frenos del remolque CRUISE CONTROL Jue e Oprima el pedal del embrague e Mueva el interruptor on off de control de crucero a la posici n de OFF El control de crucero se desactivar autom ticamente si la velocidad cae por debajo de un valor prefijado Mover el interruptor on off del freno del motor a ON no desactivar 17000032 el control de crucero Los frenos del motor Signature ope ran mientras control de crucero est activo Consulte a freno de motor autom tico en control de crucero en esta secci n Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 71 Mueva el interruptor selector de control de crucero a RE SUME para reactivar el control de crucero a la velocidad previamente ajustada Si el interruptor de llave del veh culo o el interrup
269. ombustible del Motor TS 73 Freno del Motor Uno o M s Cilindros Frenando con el Interruptor de Alimentaci n Desconectado TS 26 Freno del Motor Baja Potencia de Frenado o Lento para TS 24 Humo Blanco EXC SIVO 52 ia as TS 71 H mo Negro EXCOSIVO Aa e Aa IAE ANA estero TS 69 Informaci n Genetal EE ed ended TS 2 La Presi n de Aire del Compresor de Aire Se Eleva Lentamente oooccccccncccnnncccnnnnnnononccnnnnnnnonnnccnnnnonnnnnneoos TS 3 La Presi n de Operaci n del Combustible es TS 68 La Temperatura de Refrigerante est Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento TS 17 La Temperatura de Refrigerante est Debajo de lo Paso de Gases al C rter Excesivo P rdida de Refrigerante iii A a P rdida de Refrigerante ERENT E EAREN ES Ruido EXcesivo del Rui
270. onamiento en ralent para calentar y enfriar la cabina Use las rpm m s bajas para confort en la cabina en condiciones de clima normal entre 600 y 800 rpm En clima severo use el sistema PTO si se requieren velocidades m s altas del motor Sin embargo tenga en mente que rpm m s altas disminuir n la econom a de combustible A PRECAUCI N Si la temperatura del refrigerante del motor se vuelve muy baja 60 140 el combustible crudo elimi nar el aceite lubricante de las paredes del cilindro y diluir el aceite del c rter La diluci n por combustible debilita las propiedades del aceite lubricante y puede acortar la vida del motor Procedimiento de Arranque Normal P gina 1 6 Conexi n en Paralelo sb8coga Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n ADVERTENCIA Las bater as pueden emitir gases explosivos Para evi tar da o personal ventile siempre el compartimiento antes de dar servicio a las bater as Para evitar arco el ctrico quite primero el cable negativo de la ba ter a y conecte el cable negativo de la bater a al ltimo PRECAUCI N Para evitar da ar las partes del motor Signature ISX no conecte cables pasacorriente o de carga de la bater a a ninguna otra parte del motor Signature ISX Cuando use cables pasacorriente para arrancar el motor ase g rese de conectar los cables en paralelo Positivo a positivo y negativo a n
271. onsultar a la agencia ambiental local para normas recomendadas de desecho Cummins requiere que un separador de agua combustible filtro de combustible y separador de agua sean instala dos en el sistema de suministro de combustible diariamente el agua y sedimentos del separador Apague el motor Afloje completamente la tuerca de la 05800001 v lvula de drenado modo que la v lvula salga 1 pulgada del filtro Drene el agua del colector del filtro hasta que se vea combustible limpio NOTA La tuerca de mariposa debe aflojarse lo suficiente de modo que la v lvula salga para exponer las ranuras de purga en la v lvula Apriete la tuerca de la v lvula de drenado para parar el drenado Serie Signature e ISX Nivel del Aceite Lubricante Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario P gina 3 3 Nivel del Aceite Lubricante Revisi n de Mantenimiento Revise diariamente el nivel del aceite Nunca opere el motor con el nivel de aceite por debajo de la marca L bajo ni por arriba de la marca H alto Espere al menos 15 minutos despu s de apagar el motor para revisar el aceite Esto da tiempo para que el aceite escurra al c rter de aceite NOTA El motor debe estar a nivel cuando se revisa el nivel Y de aceite para asegurar que la medici n sea correcta Nivel del Refrigerante P gina 3 4 ra8ilqe Serie Signature e ISX Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a In
272. operaci n excede la especificaci n Consultar la hoja de datos de Especificaci n del Motor Los contaminantes est n acumul ndose en los dep sitos del sistema Drene los dep sitos diariamente Consultar el manual de operaci n y mantenimiento OK v OK v Contin a Signature ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 7 El Compresor de Aire Bombea Aceite Lubricante Excesivo dentro del Sistema de Aire Contin a Causa Correcci n Si la temperatura del refrigerante est arriba de lo normal consultar el El compresor de aire rbol de s ntomas Tempera funciona caliente 1777 tura de Refrigerante Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento Gradual OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Signature and ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 8 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Compresor de Aire No Mantiene la Presi n de Aire Adecuada No Bombea Continua mente Causa Correcci n Bloque las ruedas del veh culo y revise el sistema de aire por fugas con los frenos de resorte aplicados y liberados Revise por fugas de las juntas del compresor de aire y las mangueras conexiones y v lvulas del sistema de aire Consultar los manua les de servicio del OEM Fugas del sistema de aire
273. or alguna raz n Paro Autom tico Interruptor de llave desco ICON permanece activo ICON desactivado y el ICON desactivado y el ICON desactivado y el nectado en el modo de motor sin motor se para motor permanece apa motor se para llave gado Interruptor de llave conec ICON desactivado y el ICON desactivado y el ICON desactivado y el ICON desactivado y el tado cuando se est en el motor permanece funcio motor permanece funcio motor permanece apa motor permanece funcio modo de motor sin llave nando nando gado nando ICON Sistema de Control de Ralent P gina 1 98 15800001 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Caracter sticas Programables Operaci n del Termostato de la Cabina El termostato ICON de la cabina puede programarse por el operador ICON no tiene control sobre los controles ambientales del veh culo Para que el termostato ICON de la cabina opere correctamente los controles ambientales del veh culo deben ajustarse correctamente Si el operador espera que la temperatura dentro de la cabina ser m s caliente cuando el motor est apagado el operador activar el aire acondicionado del veh culo Si el operador espera que la temperatura dentro de la cabina ser m s fr a cuando el motor est apagado el operador activar el calentador del veh culo NOTA Es importante que los controles de temperatura de la cabina se ajusten correctamente Si ICON le ordena al motor
274. oration Box 894 Indianapolis IN 46206 0894 Tel fono 317 242 5000 Midwest Mfg Co 29500 Southfield Road Suite 122 Southfield MI 48076 Tel fono 313 642 5355 Wohlert Corporation 708 East Grand River Avenue Box 20217 Lansing MI 48901 Tel fono 517 485 3750 Enfriadores de Combustible Hayden Inc 1531 Pomona Road Box 848 Corona CA 91718 0848 Tel fono 909 736 2665 Bombas de Combustible Robert Bosch Corp Automotive Group 2800 South 25th Ave Broadview IL 60153 Calentadores de Combusti ble Fleetguara Inc 1200 Fleetguard Road Cookeville TN 38502 Tel fono 615 526 9551 Indicadores Grasslin U K Ltd Vale Rise Tonbridge Kent TN9 1TB England Tel fono 0 1732 359888 Datcon Instruments Box 128 East Petersburg PA 17520 Tel fono 717 569 5713 Rochester Gauges Inc 11616 Harry Hines Blvd P O Box 29242 Dallas TX 75229 Tel fono 214 241 2161 P gina M 5 Gobernadores Woodward Governor Co Box 1519 Fort Collins CO 80522 Tel fono 303 482 5811 800 523 2831 Barber Colman Co 1354 Clifford Avenue Loves Park IL 61132 Tel fono 815 637 3000 United Technologies Diesel Systems 1000 Jorie Blvd Suite 111 Oak Brook IL 69521 Tel fono 312 325 2020 Camisas T rmicas Bentley Harris Manufacturing Co 100 Bentley Harris Way Gordonville TN 38563 Tel fono 313 348 5779 Direcciones de los
275. ores de Aire Fleetguarad Inc 1200 Fleetguard Road Cookeville TN 38502 Tel fono 615 526 9551 Kim Hotstart Co P O Box 11245 Spokane WA 99211 0245 Tel fono 509 534 6171 Motores de Arranque Neum ticos Ingersoll Rand Chorley New Road Horwich Bolton Lancashire England BL6 6JN Tel fono 01204 65544 Ingersoll Rand Engine Starting Systems 888 Industrial Drive Elmhurst IL 60126 Tel fono 708 530 3875 Direcciones de los Fabricantes de Componentes P gina M 2 StartMaster Air Starting Systems A Division of Sycon Corporation 9595 Cheney Avenue O Box 491 Marion OH 43302 Tel fono 614 382 5771 Alternadores Robert Bosch Ltd Box 98 Broadwater Park North Orbital Road Denham Uxbridge Middlesex UD9 5HG England Tel fono 0 1895 838383 Prestolite Electrics Cleveland Road Leyland PR5 1XB England Tel fono 0 1772 421663 C E Niehoff 8 Co 2021 Lee Street Evanston IL 60202 Tel fono 708 866 6030 Serie Signature e ISX Secci n M Fabricantes de Componentes Delco Remy America 2401 Columbus Avenue Box 2439 Anderson IN 46018 Tel fono 317 646 3528 Leece Neville Corp 400 Main Street Arcade NY 14009 Tel fono 716 492 1700 Frenos Auxiliares The Jacobs Manufacturing Company Vehicle Equipment Division 22 East Dudley Town Road Bloomfield CT 06002 Tel fono 203 243 1441 Bandas T B A Belting Ltd P O Box 77
276. orrecta salida de potencia y sensibilidad ambos dis positivos el de base y el de sitio remoto deben calibrarse correctamente Obtener mediciones de datos de energ a reflectiva de la antena para determinar la ubicaci n ptima de la antena Obtener el tipo ptimo de antena y el arreglo de montaje para su aplicaci n e Asegurarse de que su modelo de equipo auxiliar est fabricado para filtraci n m xima para rechazar el ruido electromagn tico entrante T cnicas de Manejo Serie Signature e ISX P gina 1 110 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Potencia lt gt T cnicas de Manejo M xima zE Informaci n General Los motores Signature ISX producen m xima potencia en unas rpm menores a la velocidad gobernada del motor En los motores Signature ISX se ha cambiado la colocaci n de la potencia m xima para fomentar la operaci n en el rango de velocidad del motor m s eficiente en combusti amp o g O ble Para obtener ptimo desempe o del motor bajo carga Velocidad permita que la velocidad del motor se cargue hasta cerca de torque pico Esto resultar en una velocidad de opera ci n del motor en la zona de m xima potencia Gobernada 51800049 Consultar placa de datos del motor para rpm de torque pico y rpm de velocidad gobernada Serie Signature e ISX Secci n 2 Normas de Mantenimiento P gina 2 a Secci n 2 Normas de Mantenimiento Contenido de la Secci n P gina Forma
277. os Sistemas P gina D 21 Insert Color File 00c00007 CDR Pantone 185 Red 299 Blue 8 354 Green 00 00007 Diagrama de Flujo del Sistema de Aire Comprimido P gina D 22 1 Refrigerante 2 Aire 3 Lubricante Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas Serie Signature e ISX Diagrama de Flujo del Sistema de Aire Comprimido Secci n D Diagramas de los Sistemas P gina D 23 00c00008 WABCO Sistema Tipo con Secador de Aire Diagrama de Flujo del Sistema de Aire Comprimido P gina D 24 O A N Gobernador Descarga Admisi n Dep sito del Tanque H medo Compresor de Aire Secador de Aire Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas Serie Signature e ISX Secci n L Literatura de Servicio P gina L a Secci n L Literatura de Servicio Contenido de la Secci n P gina Literatura de Servicio Adicional oooccoccocccncccncconinnccnaconacnncnn conoce nano ncn anno nnnnnnnnnnnncnnnonnnnnnc nano nannnna nana nnne L 1 INTOrMACION GONBral a L 1 Localidades para Pedido de Literatura de Servicio L 2 Informaci n de Contacto 1 iaa aaa L 2 Serie Signature e ISX P gina L b Secci n L Literatura de Servicio ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Literatura de Servicio Adicional Secci n L Literatura de Servicio P
278. os o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 OK v El motor est fr o Permita que el motor se caliente a temperatura de operaci n Si el motor no alcanza la temperatura de operaci n consultar el rbol de s ntomas Tempera tura de Refrigerante Debajo de lo Normal El motor est operando en temperatura ambiente Revise la cubierta contra el fr o persianas y el aire de debajo del cofre Consultar Operaci n en Clima Fr o Bolet n No 3387266 y la Secci n 1 Use aire de admisi n de debajo del cofre en clima fr o Causa Correcci n Restricci n de entrada de Revise por restricci n de entrada de combustible Contacte un Taller de combustible Reparaci n Autorizado Cummins OK v El grado del combustible no es el correcto para la aplicaci n o la calidad del combustible es mala Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del Combustible en la Secci n V Los ajustes del tren de v lvulas e inyectores no son correctos Mida y ajuste las calibraciones del tren de v lvulas e inyectores Consultar Secci n 7 OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diag
279. otor Secci n E Identificaci n del Motor P gina E 9 Diagramas del Motor Vistas del Motor Las siguientes ilustraciones muestran las ubicaciones de los componentes mayores externos del motor filtros y otros puntos de servicio y mantenimiento Algunos componentes externos estar n en ubicaciones diferentes para modelos de motor diferente Diagramas del Motor Serie Signature e ISX P gina E 10 Secci n E Identificaci n del Motor 1 2 3 4 5 6 14 a US A IAE IVA pa o NOTA 1 ganag Af BBA O AO eeh A PAE p lo H H PENY po 7 yo y ss E e Lo l TRA Ny 13 1 a 12 1 10 9 dE 00c00011 Lado de Admisi n Serie Signature e ISX Secci n E Identificaci n del Motor gt gt Carcasa de engranes Arn s del motor M dulo de control electr nico ECM Admisi n de aire Placa de datos del motor Control de la compuerta de descarga Motor de Arranque Diagramas del Motor P gina E 11 8 Filtro de combustible Recept culo de la bayoneta ubicaciones opcionales 10 11 12 13 14 Puerto del perno de sincronizaci n del cig e al Compresor de aire Amortiguador del motor Cubo del ventilador Gobernador de aire inteligente la ubicaci n puede variar Diagramas del Motor Serie Signature
280. otte Cummins Atlantic Inc 263 Simmons Drive Cloverdale VA 24077 Tel fono 540 966 3169 FAX 540 966 3749 Richmond Suc de Charlotte Cummins Atlantic Inc 3900 Deepwater Terminal Road Richmond VA 23234 Tel fono 804 232 7891 FAX 804 232 7428 Tidewater Suc de Charlotte Cummins Atlantic Inc Atlantic Power Generation 3729 Holland Blvd Chesapeake VA 23323 Tel fono 757 485 4848 FAX 757 485 5085 Washington Distribuidor de Seattle Cummins Northwest Inc 811 S W Grady Way 98055 2944 Box 9811 Renton WA 98057 9811 Tel fono 425 235 3400 FAX 425 235 8202 Sucursal de Chehalis Cummins Northwest Inc 926 N W Maryland Chehalis WA 98532 0339 Tel fono 360 748 8841 FAX 360 748 8843 Asistencia de Servicio P gina S 17 Sucursal de Spokane Cummins Northwest Inc 11134 W Westbow Blvd Spokane WA 99204 Tel fono 509 455 4411 FAX 509 624 4681 Sucursal de Tacoma Cummins Northwest Inc 3701 Pacific Highway East Tacoma WA 98424 1135 Tel fono 253 922 2191 FAX 253 922 2379 Sucursal de Yakima Cummins Northwest Inc 1905 East Central Avenue 98901 3609 Box 9129 Yakima WA 98909 0129 Tel fono 509 248 9033 FAX 509 248 9035 West Virginia Charleston Suc de Louisville Cummins Cumberland Inc 3100 MacCorkle Ave SW Box 8456 South Charleston WV 25303 Tel fono 304 744 6373 FAX 304 744 8605
281. para Registro de Mantenimiento ooooccccccconnncccncnnnnonnncnnnnnonnnnnnrnnennnnnnnnnrrnnnnrnnnnnnrrrrnrrnnnnnnnrrrrrrnnnnnnne 2 9 Datos de Mantenimiento a iaa ia 2 9 Normas de Mantenimiento Informaci n General oo occccconooocccnncncnnnnnccnnnonononnncnnnnonononnncrnnnnnnnnnnnrrrnnnnnnnnnnos 2 1 INTOtmaci n General 2 1 Programa de Mantenimiento nseries iris cipreses 2 3 Intomaci n General mirta ra 2 3 Intervalos de Drenado Aceite oooocccccncicncconccnccnocccnonnncnonnnnnnnnnnnrn nen rn nn nr nn nn nn RR nn nn RR RR nan 2 5 Intervalos M ximos de Drenado de Aceite 2 6 Referencias de P ginas para Instrucciones de Mantenimiento oooooooocccononconnno nana nancnncnnnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 2 7 Informaci n General E E OENAR 2 7 Requerimientos de 2 2 Informaci n General ed 2 2 Serie Signature e ISX P gina 2 b Secci n 2 Normas de Mantenimiento ESTA P GINA SE DEJ EN BLANCO INTENCIONADAMENTE Serie Signature e ISX Normas de Mantenimiento Informa
282. parar cualquiera de las partes de control de emisiones que Cummins encuentre defectuosa sin cargo por partes o mano de obra incluyendo el diagn stico que resulta en determinaci n de que ha habido una falla de una parte de control de emisiones garantizada Reparaciones de Emergencia En el caso de una emergencia donde no est disponible un distribuidor Cummins dealer concesionario autorizado u otro taller de reparaci n aprobado por Cummins pueden ser efectuadas reparaciones por cualquier taller de reparaci n disponible o por cualquier individuo usando cualquier parte de reemplazo Una parte que no est disponible dentro de 30 d as o una reparaci n que no se completa dentro de 30 d as constituye una emergencia Cummins reembolsar al Propietario por gastos incluyendo diagn stico que no excedan el precio sugerido al menudeo del fabricante para todas las partes garantizadas reemplazadas y los cargos de mano de obra basados en la asignaci n de tiempo recomendado del fabricante para la reparaci n de garant a y el pago de mano de obra por hora geogr ficamente apropiado Las partes reemplazadas y la solicitud de pago deben presentarse en un taller de reparaci n autorizado Cummins como condici n de reembolso para reparaciones de emergencia no efectuadas por un distribuidor Cummins un dealer concesionario autorizado u otro taller de reparaci n aprobado por Cummins Serie Signature e ISX Garant a del Sistema de Control de Emisiones
283. parcialmente el rea frontal del sistema de enfriamiento Debe dejarse abierto un m nimo de 775 cm 120 pulg o aproximadamente 28 x 28 cm 11 x 11 pulg de rea frontal para permitir flujo de aire para que el CAC funcione correctamente Persianas Las instalaciones de motores CAC con persianas requie ren tambi n un interruptor de temperatura de aire del m l tiple de admisi n para abrir las persianas y evitar tempe N raturas excesivas del m ltiple de admisi n Esto evita da o 100 150 al motor debido altas temperaturas del m ltiple de ad misi n como resultado de flujo de aire bloqueado a trav s del CAC Al Temperature CF Paro del Motor P gina 1 18 5 MINUTOS 01800705 Serie Signature ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Paro del Motor Informaci n General 1 Permita que el motor opere en ralent de 3 a 5 minutos antes de apagarlo despu s de una operaci n a carga plena Esto permite enfriamiento adecuado de pisto nes cilindros cojinetes y componentes del turbocargador Gire el interruptor de llave de encendido a la posici n de OFF Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Sistema de Frenos del Motor Informaci n General Los motores Signature ISX est n equipados con el sistema Intebrake frenos del motor Los frenos del motor usan la en
284. pulg inspeccione el ensamble de cabeza de cilindro y la l nea de descarga Reemplace si es necesario NOTA Si el reemplazo de la cabeza de cilindro no corrige el problema reemplace el ensamble de compresor D I de Acumulaci n de Carb n cp8hdeb Serie Signature e ISX Acumulaci n de Carb n en el Compresor de Aire Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 5 Si el dep sito total de carb n excede las especificaciones 2 contin e revisando las conexiones de la l nea de descarga lt gt de aire hasta el primer tanque hasta que el dep sito total de carb n sea menor de 2 mm 1 16 pulg Reemplace cualquier l nea o conexi n que exceda esta especificaci n 20c00021 Inspeccione cualquier secador de aire v lvulas de aire corriente abajo y el gobernador de aire por dep sitos de carb n o partes con mal funcionamiento Inspeccione por fugas de aire Mantenga y repare las partes seg n las especificaciones del fabricante cagcnga Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores P gina 7 6 sagcoha Valores de Ajuste de V lvula Freno e Inyector del Signature ISX El Ajuste del Inyector Signature ISX es 8 Nem 70 Ib pulg mm pulg V lvula de Admisi n 0 35 0 014 V lvula de Escape 0 68 0 027 Freno del Motor 7 00 0 276 17000087 DO Serie Signature e ISX Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 mi Ajuste del Tren de V
285. punto de ajuste caliente y el punto de ajuste fr o est n ambos ajustados para 75 F y el rango est ajustado a 4 entonces cuando el termostato est en el modo caliente el veh culo arrancar cuando la tempera tura de la cabina caiga a 71 Cuando el termostato est en el modo fr o el veh culo arrancar cuando la tempe ratura de la cabina alcance 79 F Heat La palabra HEAT ser mostrada si est activo el modo caliente Dos guiones mostrados indican que el modo caliente no est activado Para activar el modo caliente presione el bot n ENTER hasta que la pantalla indique On El indicador HEAT destellar si el termostato de la cabina requiere que el motor arranque para alcanzar el punto de ajuste caliente NOTA Si la temperatura exterior est arriba de 26 6 80 el modo caliente no puede activarse O si la tem peratura exterior est debajo de 15 5 60 F el modo caliente se activar autom ticamente Consulte el Manual Maestro de Reparaci n de ICON Bolet n No 3666415 por detalles sobre el modo de ajuste de la condici n del termostato de la cabina Serie Signature e ISX ICON Sistema de Control de Ralent Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 105 Cool La palabra COOL ser mostrada si est activo el modo fr o Dos guiones mostrados indican que el modo fr o no est activado Para activar el modo fr o presione el bot n ENTER hasta que la pantalla indique On El i
286. ra motores Cummins consulte a Recomendaciones de Aceite para Motores Cummins Bolet n No 3810340 Est disponible informaci n adicional con respecto a la disponibilidad de aceite lubricante en todo el mundo en el Libro de Informaci n de Aceites Lubricantes para Motores Automotrices e Industriales de Servicio Pesado de la Serie Signature e ISX Recomendaciones y Especificaciones del Aceite Lubricante Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 11 Asociaci n de Fabricantes de Motores EMA El libro de informaci n puede ordenarse a Engine Manufacturers Association One Illinois Center 111 East Wacker Drive Chicago IL U S A 60601 312 644 6610 En la ilustraci n acompa ante se muestran los s mbolos de servicio de 1 La mitad superior del s mbolo muestra las categor as apropiadas del aceite 2 La mitad inferior contiene palabras para describir ca racter sticas de conservaci n de la energ a del aceite 3 La secci n central identifica el grado SAE de visco sidad del aceite 07100061 Recomendaciones y Especificaciones del Aceite Lubricante Serie Signature e ISX P gina V 12 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento La viscosidad del aceite deber escogerse seg n las con 40 30 20 10 0 10 20 30 40 50 diciones clim ticas t picas experimentadas por el usuario 40 22 4 14 32 50 68 86 104 122 Se recomienda el uso de 15W 40 para la mejor durabilidad del motor en temperatura
287. ranque Si la l mpara de advertencia que indica baja presi n de aceite no se apaga o no hay indicaci n de presi n de aceite en un indicador dentro de los 15 segundos apague inmedia tamente el motor para evitar da arlo Confirme el nivel correcto de aceite en el c rter de aceite Procedimiento de Arranque Normal P gina 1 3 oL PRESSURE eg8gask Procedimiento de Arranque Normal Serie Signature e ISX P gina 1 4 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Haga funcionar el motor en ralent de 3 a 5 minutos antes de operarlo con carga 3 a 5 minutos oi800v02 Incremente lentamente la velocidad del motor rpm para proporcionar lubricaci n adecuada a los cojinetes y para permitir que la presi n de aceite se estabilice Serie Signature e ISX Procedimiento de Arranque Normal Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 5 Funcionamiento en ralent en rom bajas es seguro para el motor El ECM conoce la velocidad del motor en todo momento En ralent el ECM optimizar las condiciones de operaci n para asegurar que el motor est funcionando eficientemente La velocidad de ralent por debajo de 1000 rpm no da ar al motor El rango de ralent del motor est entre 600 y 800 rpm NOTA El funcionamiento en ralent resulta en una penalizaci n en econom a de combustible especialmente en velocidades de ralent m s altas Recuerde siempre operar en ralent en la velocidad m s baja posible Funci
288. rar en ralent hasta que la temperatura especificada de la cabina se restablezca ICON Sistema de Control de Ralent Serie Signature e ISX P gina 1 84 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n ICON tiene tres modos b sicos de operaci n e Modo de motor e Modo de confort en la cabina Modo de paro obligatorio Modo de Motor En el modo de motor el motor se apagar y rearrancar peri dicamente para mantener cargadas las bater as y la temperatura del block del motor arriba de 16 60 F El motor rearrancar una vez que la temperatura del motor haya ca do por debajo de 16 60 F o si las bater as caen por debajo de 12 2 VCD para sistemas de 12 VCD ICON usa el sensor de temperatura de aceite del motor para determinar la temperatura del block del motor Cuando ICON arranca el motor en el modo de motor el motor continuar funcionando hasta que ambos requeri mientos el de temperatura del motor y el de voltaje de la bater a sean satisfechos Estos requerimientos son una temperatura del motor arriba de 49 120 F y voltaje de la bater a arriba de 13 6 VCD para sistemas de 12 VCD Modo de Confort en la Cabina En el modo de confort en la cabina el motor se apagar y rearrancar seg n se requiera para mantener cargadas las bater as la temperatura del motor arriba de 16 C 60 F y la temperatura de la cabina en la temperatura especificada La temperatura de la cabina es controlada por el termostato de la cab
289. re del Turbocargador al Enfriador de Carga de Aire 3 Enfriador de Carga de Aire Diagrama de Flujo del Sistema de Admisi n de Aire 4 P gina 0 15 Del Enfriador de Carga de Aire al M ltiple de Admi si n Puerto de la V lvula de Admisi n V lvulas de Admisi n Diagrama de Flujo del Sistema de Escape Serie Signature e ISX P gina D 16 Secci n D Diagramas de los Sistemas Diagrama de Flujo del Sistema de Escape Informaci n General EA dos A N p 00c00006 Serie Signature e ISX Diagrama de Flujo del Sistema de Escape Secci n D Diagramas de los Sistemas P gina D 17 1 Puertos de la V lvula de Escape 3 Turbina del Turbocargador 2 M ltiple de Escape Diagrama de Flujo del Sistema de Escape Serie Signature e ISX P gina D 18 Secci n D Diagramas de los Sistemas Compuerta de Descarga ABIERTA Compuerta de Descarga CERRADA Serie Signature e ISX Diagrama de Flujo del Aceite del Freno del Motor Secci n D Diagramas de los Sistemas P gina D 19 Diagrama de Flujo del Aceite del Freno del Motor Informaci n General Insert Color File 00c00010 CDR Pantone 185 Red 00 00010 Diagrama de Flujo del Sistema de Aire Comprimido Serie Signature e ISX P gina D 20 Secci n D Diagramas de los Sistemas Diagrama de Flujo del Sistema de Aire Comprimido Informaci n General Serie Signature e ISX Diagrama de Flujo del Sistema de Aire Comprimido Secci n D Diagramas de l
290. resor de aire e Ajustar v lvulas inyectores y frenos del motor Programa de Mantenimiento Serie Signature e ISX P gina 2 4 Secci n 2 Normas de Mantenimiento Programa de Mantenimiento del Motor Signature ISX 1 2 Diariamente o al Cada 32 000 km Cada 80 000 km Cada 200 000 km Cada 800 000 km Reabastecer Com 20 000 mil 50 000 125 000 500 000 bustible 625 Horas 1500 Horas 3000 Horas 10 000 Horas 6 Meses do 1 A o 3 2 A os 5 A os Los intervalos de aceite lubricante y de filtro de aceite lubricante est n basados en CES 20 076 Los intervalos de cambio de aceite pueden ajustarse basado en el consumo de combustible y si el aceite cumple con CES 20 076 Consulte la Tabla de Intervalos M xi mos de Drenado de Aceite para intervalos de drenado de servicio normal y ligero Siga los procedimientos de mantenimiento recomendados por el fabricante para el motor de arranque alternador generador bater as componentes el ctricos freno del motor freno de escape enfriador de carga de aire compresor de aire compresor del aire acondicio nado y embrague de ventilador Consulte la Secci n M por direcciones y n meros telef nicos Efect e el mantenimiento en el intervalo que ocurra primero En cada intervalo de mantenimiento programado realice todas las revisio nes previas de mantenimiento que sean obligatorias para el mantenimiento programado Pruebe el nivel de concentrac
291. riador de Carga de Aire 13 5 kPa 2 psi A A O 102 mm Hg 4 pulg Hg Resistencia del Solenoide del Control de Cuatro Pasos de la Compuerta de Descarga 12 VCD 20 25 68 a 78 dui ear 7 a 8 ohms AE 6 a 10 ohms 24 VCD 20 a 25 0 68a 78 ui a da 28 a 32 ohms Otras Temperaturas 2 2 io tii ananda 24 a 40 ohms Serie Signature e ISX Especificaciones Secci n V Especificaciones de Mantenimiento P gina V 5 Sistema de Escape Contrapresi n M xima Permisible del Escape Creada por la Tuber a y el Silenciador HO Mercurio visados misioneras 76 mm Hg 3 pulg Hg HO Agua vos ri NE 1016 mm 40 pulg H20 Tama o del Tubo de Escape di metro interior normalmente aceptable 127 mm 5 pulg Sistema El ctrico Capacidad M nima Recomendada de la Bater a Voltaje Temperaturas Ambiente del Sistema _ eA Amperes Amperes de Arranque de Capacidad en Fr o de Reserva 12 VCD 1800 540 24 VCD 900 270 El n mero de placas dentro de un tama o dado de bater a determina la capacidad de reserva La capacidad de reserva determina el lapso de tiempo durante el que puede ocurrir marcha sostenida Los rangos de CCA est n basados en dos bater as de 12 VCD en serie Se requiere un m nimo de 6 VCD en el conector del OEM para energizar el ECM Especificaciones P gina V 6 Bater as Gravedad Espec fica Grave
292. ricante Contin a Causa Correcci n El aceite lubricante est contaminado con refrige rante o combustible Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins Causa Correcci n OK v Intervalo excesivo drenado de aceite lubri cante Verifique el intervalo correcto de drenado de aceite lubricante Consultar Secci n 2 La calibraci n de la bayoneta del aceite lubricante no es correcta Revise la calibraci n de la bayoneta Consultar Secci n 3 OK v Comun quese con el Centroj de servicio autorizado Cummins OK v El aceite lubricante no cumple las especificacio nes para las condiciones de operaci n Cambie el aceite y filtros Consultar Secci n 4 Use el tipo de aceite recomen dado en la Secci n V OK v Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 60 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Aceite Lubricante Contaminado Causa Correcci n Causa Correcci n Revise el suministro Consultar el rbol de volum trico de aceite s ntomas Combustible en el El suministro volum trico Drene el aceite y reem Aceite Lubricante de aceite est contaminado place con aceite no contaminado Reemplace OK los filtros de aceite gt Comun quese con el T de servicio autoriz
293. rida y una condici n aceptable o no aceptable Las ilustraciones est n destinadas a mostrar procedimien tos de reparaci n o reemplazo El procedimiento ser el mismo para todas las aplicaciones aunque la ilustraci n puede diferir Ilustraciones P gina 1 5 8 Instrucciones Generales de Seguridad Serie Signature e ISX P gina 1 6 Secci n i Introducci n Instrucciones Generales de Seguridad Aviso Importante de Seguridad ADVERTENCIA Pr cticas inapropiadas descuido o ignorar las advertencias puede causar quemaduras heridas mutilaci n asfixia u otro da o personal o la muerte Lea y entienda todas las precauciones y advertencias de seguridad antes de efectuar cualquier reparaci n Esta lista contiene las precauciones generales de seguridad que deben seguirse para proporcionar seguridad personal Est n incluidas precauciones especiales de seguridad en los procedimientos cuando aplican e Trabaje en un rea circundante al producto que est seca bien iluminada ventilada libre de desorden herramientas sueltas partes fuentes de ignici n y substancias peligrosas Ent rese de las condiciones peli grosas que puedan existir Use siempre gafas protectoras y zapatos protectores cuando trabaje Las partes giratorias pueden causar heridas mutilaci n o estrangulaci n No use ropa suelta ni ropa rasgada Qu tese todas las joyas cuando trabaje Desconecte la bater a primero el cable negativo
294. rigerante del Filtro de Refrigerante 6 Flujo de Refrigerante pasado el Enfriador de Aceite 3 Flujo de Derivaci n del Refrigerante del Termostato 7 Flujo de Refrigerante a la Cabeza de Cilindros 4 Flujo de Refrigerante a la Bomba del Agua Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas Diagrama de Flujo del Sistema de Enfriamiento P gina D 12 Diagrama de Flujo del Sistema de Enfriamiento 2 T 2 0 a O y O _ LO S of 00 00042 Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas 1 Flujo de Refrigerante del Block de Cilindros a la Ca beza de Cilindros 2 Flujo de Refrigerante de la Cabeza de Cilindros a la Carcasa del Termostato 3 Flujo de Refrigerante al Radiador 4 Pasaje de Derivaci n del Refrigerante Diagrama de Flujo del Sistema de Enfriamiento P gina D 13 5 Flujo de Derivaci n de Refrigerante a la Bomba del Agua 6 Derivaci n de Refrigerante Cerrada 7 Termostatos Diagrama de Flujo del Sistema de Admisi n de Aire Serie Signature e ISX P gina D 14 Secci n D Diagramas de los Sistemas Diagrama de Flujo del Sistema de Admisi n de Aire Informaci n General Insert Color File 00c00005 CDR Pantone 299 Blue 00c00005 Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas 1 Entrada de Aire de Admisi n al Turbocargador 2 Ai
295. rmaci n sobre CES Est ndar de Ingenier a de Cummins 20 076 escriba o llame sin cargo a Cummins Customer Assistance Center 41403 Cummins Engine Company Inc Box 3005 Columbus IN 47202 3005 1 800 DIESELS 1 800 343 7357 Operaci n en Clima Fr o Serie Signature e ISX P gina 1 16 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Se requieren los siguientes auxiliares para operaci n en clima fr o para situaciones de clima fr o 7 r Auxiliares para Operaci n en Clima Fr o 5 Calenta Calenta Aire de Calenta Calenta Persianas Comparti Cubiertas ventilador Temperatura Auxiliar de dor de dorde Debajo dor de dor de la 14 miento del Contra el Arranque Refriger del Cofre Combust Bater a JRadiador Motor Frio Pimec 50 to 32 F 10 to 0 C Sugerido 32 to 10 F 0 to 23 C Requerido 10 to 25 23 to 32 Requerido Requerido RequeridofRequeriddRequerido Requerido Requerido Requerido 4A 4 4 25 to 65 F 32 to 54 C Requerido dependiendo de la viscosidadipunto de fluidez oi202vj Serie Signature e ISX Operaci n en Clima Fr o Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 17 Cubiertas contra el Fr o Las cubiertas contra el fr o se pueden usar en un veh culo equipado con enfriamiento por carga de aire pero deben estar dise adas para cubrir
296. rocedimientos de Mantenimiento a los 200 000 Kil metros 125 000 Millas 3000 Horas 2 a os Contenido de la Secci n P gina Amortiguador de rociar ii dai dai 6 10 Revisi n de Mantenimiento coococccnccncnncnconcnnnnconcnnnoncnnnoncnnnnnnnnonnnnn nano nn nnn nro nana nan nro na nnrn nan nnnnonannnnnannannnnnenannass 6 10 Auxiliares para Arranque en Clima Fr o 6 3 Revisi n de Mantenimiento cooccccnncncnncnncnnnnconnnnncncnncnnnnnonconnonnnnn atunu nen nonnnnennnnna nn nnn 6 3 Limpieza a Vapor dell rr ir 6 5 LIMPIAN sorna irradian ada dd tata 6 5 Mangueras del iria 6 2 Revisi n de Mantenimiento ccooccncnncncnnccncnnnncnnnnnnoncnnnnnnononnonnonnnnn nano nacen 6 2 Pernos de Montaje del 6 6 Revisi n de Mantenimiento c ooccccnncncnnconcncnnconnnnnoncnnnnnnononconnonnnnn nano nn non ne nnnnennnnnn nao nana nara 6 6 Procedimientos de Mantenimiento Informaci n General 6 1 Informaci n General ooonccnccncccnncnnnoncnnn
297. rrecta est da ada Consultar las instrucciones del fabricante OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Signature and ISX Series P gina TS 50 Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Motor No Da Marcha o Da Marcha Lentamente Causa Correcci n Mal funcionamiento del motor de arranque o el motor de arranque no es elf correcto El pi n del motor de arranque o la corona dentada est da ado Revise la operaci n del motor de arranque Com pare el motor de arranque con las especificaciones del motor y del veh culo Consultar instrucciones del fabricante Desmonte el motor de arranque e inspeccione visualmente el engrane Consultar las instrucciones del fabricante Causa Correcci n El aceite lubricante no cumple las especificacio nes para las condiciones de operaci n Cambie el aceite y filtros Consultar Secci n4 Use el tipo de aceite recomendado en la Secci n V OK v El nivel del aceite lubri cante est arriba de especificaci n Revise el nivel de aceite Verifique la calibraci n de la bayoneta y la capacidad del c rter de aceite Llene el sistema al nivel especifi cado Consultar Secci n 3 OK v OK v Las unidades impulsadas por el motor est n acopla das Desacople unidades impuls
298. rsal de Bristol Cummins Power Systems Inc 2727 Ford Road Bristol PA 19007 Tel fono 215 785 6005 y 609 563 0005 FAX 215 785 4728 Sucursal de Pittsburgh Cummins Power Systems Inc 3 Alpha Drive Pittsburgh PA 15238 2901 Tel fono 412 820 8300 FAX 412 820 8308 Sucursal de Harrisburg Cummins Power Systems Inc 4499 Lewis Road Harrisburg PA 17111 2541 Tel fono 717 564 1344 FAX 717 558 8217 Puerto Rico Puerto Nuevo Sucursal de Tampa Cummins Diesel Power Inc 31 Calle El Matadero Puerto Nuevo Puerto Rico 00920 Tel fono 787 793 0300 FAX 787 793 1072 South Carolina Charleston Suc de Charlotte Cummins Atlantic Inc 3028 West Montague Avenue Charleston SC 29418 5593 Tel fono 843 554 5112 FAX 843 745 0745 Charleston Suc de Charlotte Cummins Atlantic Inc 231 Farmington Road Charleston SC 29483 Tel fono 843 851 9819 FAX 843 875 4338 Asistencia de Servicio P gina S 15 Columbia Suc de Charlotte Cummins Atlantic Inc 1233 Bluff Road 29201 Box 13543 Columbia SC 29201 3543 Tel fono 803 799 2410 FAX 803 779 3427 South Dakota Sioux Falls Sucursal de Omaha Cummins Great Plains Diesel Inc 701 East 54th Street North Sioux Falls SD 57104 Tel fono 605 336 1715 FAX 605 336 1748 Tennessee Distribuidor de Memphis amp Centro de Distribuci n Cummins Mid south Inc 666 Rivers
299. rter de aceite y filtro llenados a capacidad 45 4 litros 12 gal Rango de Presi n de Aceite MOTO FETO sii Hasta 900 kPa 130 psi Motor 241 276 35 40 psi Sistema de Enfriamiento Capacidad de Refrigerante solamente el MOtOr 24 litros 25 cuartos Rango del Termostato de Modulaci n Est ndar 82 a 93 180 a 200 F Presi n M xima de Refrigerante exclusivo del tap n de presi n termostato cerrado en la m xima velocidad gobernada sin carga 227 kPa 33 psi Temperatura de Activaci n de la Alarma del Refrigerante 107 225 Temperatura M xima Permisible del Tanque Superior 107 225 Temperatura M nima Recomendada del Tanque Superior 70 158 Merma M nima Permisible 10 Por Ciento de la Capacidad del Sistema lo que sea mayor 2 4 litros 2 5 cuartos Tap n de Presi n Minima Recomendado 50 kPa 7 psi R gimen M nimo de Llenado sin alarma de nivel bajo 19 litros min 5 gpm Tiempo M ximo de Deaereaci n EEE Anin
300. s IN 47202 3005 Lejano Oriente excluyendo Cummins Diesel Sales Corp Australia y Nueva Zelanda Literature Center 8 Tanjong Penjuru Jurong Industrial Estate Singapore Serie Signature e ISX Secci n L Literatura de Servicio Regi n Australia y Nueva Zelanda Localidades para Pedido de Literatura de Servicio P gina L 3 Localidad para Pedido Cummins Diesel Australia Maroondah Highway P O B 139 Ringwood 3134 Victoria Australia Localidades para Pedido de Literatura de Servicio Serie Signature e ISX P gina L 4 Secci n L Literatura de Servicio NOTAS Serie Signature e ISX Secci n M Fabricantes de Componentes P gina M a Secci n M Fabricantes de Componentes Contenido de la Secci n P gina Direcciones de los Fabricantes de Componentes M 1 AMAN AE daa M 2 A O M 2 Bombas de Combustible M 5 Bombas Hidr ulicas y de Servodirecci n terca M 6 Calentadores Aceite ccocccccccnccoccnocnnaccnnonanonaconcnnncn anno cnn nro nnnnnnn ruunan NEEE ENERE nen M 6 Calentadores de ciao M 1 Calentadores de CombustiblO lt gt iii decias M 5 Calentadores de Rotrgerante 3 5 AAEE 5 Cilindros Neum ticos
301. s de Admisi n de Aire y de Escape Revisi n de Mantenimiento A PRECAUCI N El aire de admisi n del motor debe filtrarse para impe dir que suciedad y desechos entren al motor Si la tuber a del aire de admisi n est da ada o floja el aire sin filtrar entrar al motor y causar desgaste prema turo Inspeccione por abrazaderas flojas o da o entre la tuber a NIE e del aire de admisi n filtro de aire turbocargador CAC y ci100cc m ltiple de admisi n Reemplace los tubos da ados y apriete las abrazaderas flojas Valor de torque 9 Nem 80 Ib pulg Fugas de Aire de los Sistemas de Admisi n de Aire y de Escape Serie Signature e ISX P gina 5 14 Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 2 Opere el motor en aceleraci n total y carga m xima y lt revise por fugas de aire Escuche por ruido de silbido causado por fugas de aire a alta presi n El ruido puede ser causado por una fuga de aire de lo siguiente Conexi n de codo entre el turbocargador y el CAC e Inspeccione la conexi n y el arosello por da o e las abrazaderas de banda Valor de torque 14 Nem 120 Ib pulg 1 Serie Signature e ISX Fugas de Aire de los Sistemas de Admisi n de Aire y de Escape Procedimientos de Mantenimiento a los 80 000 km 50 000 P gina 5 15 Cualquier tuber a o manguera de conexi n del CAC e Insp
302. s l neas de drenado de combustible por restricci n Consultar el manual de servicio del La restricci n del sistema de escape est arriba de especificaci n Revise el sistema de escape por restricciones Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 46 Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas El Motor Arranca Pero No se Mantiene Funcionando Causa Correcci n Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS Consultar el Manual de Caracter sticas Signature ISM Bolet n No 3150947 El voltaje de la bater a es bajo Revise las conexiones de la bater a Consultar el manual de servicio del OK v OK v Las caracter sticas de paro de ralent o paro de PTO est n activadas Gire el interruptor de llave a la posici n de OFF por 30 segundos Gire el interruptor de Ilave a la posici n de ON y revise la operacion T c digo de alla Restricci n de entrada de combustible Revise el filtro de combusti ble Consultar Secci n 3 OK v El nivel de combustible es bajo en el tanque Llene el tanque de suminis tro El circuito del interruptor de llave est funcionando Revise el circuito del interruptor de l
303. s mangueras conectores y otros conjuntos relacionados con las emisiones Si se encuentra que una parte relacionada con las emisiones en su motor tiene un defecto en material o mano de obra de f brica Condici n Garantizable la parte ser reparada o reemplazada por Cummins Esta es su garant a contra defectos del sistema de control de emisiones Cobertura de Garant a del Fabricante Esta cobertura de garant a se proporciona por cinco a os 160 935 kil metros 100 000 millas 3 000 horas de operaci n del motor lo que ocurra primero a partir de la fecha de entrega del motor al primer usuario Donde exista una Condici n Garantizable Cummins reparar su motor sin costo para usted incluyendo diagn stico partes y mano de obra Garant a del Sistema de Control de Emisiones de California En Carretera Serie Signature e ISX P gina W 8 Secci n W Garant a Responsabilidades de Garant a del Propietario Como propietario del motor usted es responsable de la ejecuci n del mantenimiento requerido listado en su Manual de Operaci n y Mantenimiento Cummins Cummins recomienda que usted guarde todos los recibos que cubran mantenimiento en su motor pero Cummins no puede negar la garant a solamente por la falta de recibos o por su falla para substanciar la ejecuci n de todo el mantenimiento programado Usted es responsable de presentar su motor a un dealer concesionario Cummins tan pronto como exista un problema Las reparacion
304. s que usan un interruptor de tres posi ciones las especificaciones del nivel del freno son Posici n No 1 potencia de frenado del motor del 33 por ciento Posici n No 2 potencia de frenado del motor del 66 por ciento Posici n No 3 potencia de frenado del motor del 100 por ciento Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Con el motor Signature ISX las se ales del interruptor on off del interruptor del embrague del sensor del ace lerador y de los interruptores de crucero PTO son enviadas al m dulo de control electr nico NOTA Cualquiera de estos interruptores puede desactivar los frenos del motor Si la caracter stica frenos del motor en control de crucero est activada los interruptores de con trol de crucero PTO no desactivar n los frenos del motor Sistema de Frenos del Motor P gina 1 23 Interruptores On Off Embrague Acelerador CC PTO Freno de Servicio 17000013 Sistema de Frenos del Motor P gina 1 24 17600015 Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n El ECM activa o desactiva entonces electr nicamente a los frenos del motor NOTA Los frenos del motor no pueden activarse le Dap Cuando control de crucero est activo y si la carac ter stica frenos del motor en control de crucero est desactivada Cuando la velocidad del motor va por debajo de 850 rpm 30 mph Cuando un c digo de falla electr ni
305. se auxiliares vol tiles para arranque en fr o en operacio nes mineras bajo tierra o en t neles Pregunte al Ins pector local de la Secretar a de Minas por instrucciones oi800qe ADVERTENCIA El fluido de arranque es altamente inflamable y explo sivo No fume en ning n lugar cerca de la proximidad Mantenga flamas chispas y equipo e interruptores de arco el ctrico lejos del fluido de arranque Debido a los riesgos incrementados de seguridad y al potencial de da o al motor no use fluido de arranque sin equipo de dosificaci n 204 Serie Signature e ISX Arranque en Clima Fr o Usando Fluido de Arranque Secci n 1 Instrucciones de Operaci n P gina 1 9 1 Ajuste el acelerador en ralent 2 Desacople cualquier accesorio impulsado y si est equipada ponga la transmisi n en NEUTRAL 3 Conecte el interruptor de llave para energizar el m dulo de control electr nico ECM 0180003 A PRECAUCI N No use cantidades excesivas de fluido de arranque cuando arranque un motor El uso de demasiado fluido de arranque causar da o al motor 4 Mientras da marcha al motor inyecte una cantidad dosificada de fluido de arranque eg2gasa Arranque en Clima Fr o Usando Fluido de Arranque P gina 1 10 oL PRESSURE eg8gask Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n A PRECAUCI N El motor debe tener presi n de aceite adecuada dentro de los 15 s
306. sempe o del sistema el ctrico y del motor de arranque mantenga las conexiones de la bater a lim pias y apretadas Turbocargador Desmontar Quite los tubos de suministro de aceite y de drenado de aceite del turbocargador Quite la manguera del actuador de la compuerta de descarga Ra R Turbocargador P gina A 3 sb3dcogb 17000120 Turbocargador Serie Signature e ISX P gina A 4 Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo Quite los tubos de admisi n y de escape del turbocargador Quite la tuber a del CAC del codo de descarga 17 00121 Serie Signature e ISX Secci n A Ajuste Reparaci n y Reemplazo ADVERTENCIA Este componente pesa 23 kg 50 Ib o m s Para evitar da o personal use una gr a o consiga ayuda para levantar este componente NOTA En algunas aplicaciones el turbocargador no li brar el ensamble del enfriador de aceite lubricante du rante la remoci n e instalaci n Quiz s ser necesario desmontar juntos el m ltiple de escape y el turbocargador y luego separar los dos componentes Quite las cuatro tuercas de montaje del turbocargador Desmonte el turbocargador y deseche la junta NOTA Si las tuercas de montaje del turbocargador no se aflojan libremente parta las tuercas para evitar romper un birlo de montaje Turbocargador P gina A 5 Turbocargador Serie Signature e ISX P gina A 6 Secci n A Ajuste Reparaci
307. st desacoplado El interruptor abre cuando los frenos se acoplan El inte rruptor abierto desactivar el control de crucero y la PTO El interruptor del embrague est colocado junto al pedal varillaje del embrague Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n El interruptor del embrague est cerrado cuando el em brague est acoplado El interruptor del embrague abre cuando el embrague est desacoplado pedal oprimido Esto desactivar el freno del motor control de crucero PTO El sensor de presi n temperatura del aire de admisi n colocado en el frente de la conexi n del aire de admisi n monitorea presi n positiva del m ltiple y temperatura del aire de admisi n turbocargado Ambas se usan en la fun ci n de control del combustible El sensor de presi n temperatura del aire de admisi n se usa tambi n en el sistema de protecci n del motor Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente P gina 1 49 Embrague Embrague 17000051 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 50 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n El sensor de temperatura de refrigerante del motor colocado en la carcasa del termostato monitorea tempe ratura del refrigerante del motor usada en la funci n de control del combustible y en el sistema de protecci n del motor 17000053 El sensor de nivel del refrigerante esta montado en
308. stenga el interruptor selector la posici n ACCEL hasta que la velocidad del motor sea correcta y luego su ltelo Para disminuir la velocidad del motor sos tenga el interruptor selector en la posici n COAST hasta que la velocidad sea correcta y luego su ltelo NOTA Algunos OEMs tendr n interruptores rotulados SET ACCEL y RESUME COAST gp8swgu Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 76 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Para desactivar el sistema PTO haga cualquiera de lo ENGINE BRAKE CRUISE CONTROL siguiente ON DU Q e Oprima el pedal del freno e Active los frenos del remolque si est suministrado un interruptor del OEM e Oprima el pedal del embrague e Mueva el interruptor on off de control de crucero a la posici n de OFF e Exceda la velocidad PTO de camino m xima 17000073 Si est activada anulaci n de PTO con acelerador el opri mir el acelerador le permite al operador anular PTO e incrementar la velocidad del motor por arriba de las velo cidades de ajuste de PTO hasta la velocidad m xima del motor en PTO Serie Signature e ISX Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Mueva el interruptor selector a la posici n RESUME para regresar a la velocidad RESUME prefijada Si el interruptor de llave del veh culo o el interruptor on off de control de crucero han sido desconectados la velocidad PTO debe restablecerse Si est
309. tacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins OK v OK v Contin a Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Causa Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 63 Baja Presi n del Aceite Lubricante Contin a Correcci n est tapado El filtro de aceite lubricante Cambie el aceite y filtros Consultar Secci n 4 Revise el intervalo de cambio de aceite Consultar Secci n V OK v La temperatura del aceite lubricante est arriba de especificaci n Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 64 Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Sedimento Excesivo de Aceite Lubricante en el C rter Causa Correcci n Causa Correcci n El suministro volum trico de aceite est contaminado Revise el suministro volum trico de aceite Drene el aceite y reem place con aceite no contaminado Reemplace los filtros de aceite OK v El aceite lubricante no cumple las especificacio nes para las condiciones de operaci n Cambie el aceite y filtros Consultar Secci n 4 Use el aceite recomendado en la Secci n V OK v El grado del combustible no es el correcto para la aplicaci n la calidad del combustible es mala La
310. te los ocho ensambles de tornillos y aislador 3 cu bierta de balancines 1 y junta de la cubierta de balan cines 2 A PRECAUCI N Para obtener m xima eficiencia de operaci n del freno y para evitar da o al motor usted debe seguir las ins trucciones de esta secci n El ajuste del freno del motor se hace en la misma secuen cia que el orden de encendido 1 5 3 6 2 4 2 e 20c00002 Serie Signature e ISX Conjunto del Freno del Motor Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 19 NOTA En los motores m s recientes primer ESN 4003900 el amortiguador de vibraci n no tiene las marcas de ajuste del freno Esto permite que las v lvulas inyectores y fre nos del motor de un cilindro se ajusten en una posici n del cig e al En motores que no tienen marcas separadas para ajustar los frenos del motor los balancines de inyector v lvula y los balancines del freno del motor en el mismo cilindro se ajustan en la misma posici n del motor El procedimiento y secuencia para ajustar el juego de inyec tor y v lvula permanece igual con ambos amortiguadores En motores con amortiguadores revisados ajuste el juego del freno del motor antes de girar el motor a la siguiente posici n 20000003 A PRECAUCI N En motores sin amortiguadores revisados los balan cines del freno deben ajustarse en las marcas de ajuste del freno para evitar desempe o deficiente de frenad
311. te lubricante a lajunta del filtro antes de instalar el nuevo filtro 07400148 El filtro de aceite debe cumplir con el M todo 10 765 de Aprobaci n de Origen de Cummins Engine Company Serie Signature e ISX Aceite Lubricante y Filtros Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 20 000 P gina 4 5 Instalar A PRECAUCI N A El sobreapriete mec nico puede deformar las roscas o da ar el sello del elemento del filtro Apriete el filtro unos 3 4 de vuelta adicional despu s de que la junta contacte la superficie del cabezal del filtro o como lo especifica el fabricante If8etho Limpie y revise la rosca del tap n de drenado de aceite arosello y la superficie de sello Instale y apriete el tap n de drenado de aceite Valor de torque 47 Nem 35 Ib pie opipxhe Aceite Lubricante y Filtros Serie Signature e ISX P gina 4 6 Procedimientos de Mantenimiento a los 32 000 km 20 000 lt Use un aceite multigrado 15W 40 de alta calidad que cum pla el Est ndar 20 076 de Ingenier a de Cummins tal como Valvoline Premium Blue o su equivalente en motores Cummins Escoja el aceite correcto para su clima de ope raci n como se describe en la Secci n V ENGINE OIL Llene el motor con aceite limpio al nivel correcto La ca pacidad total del sistema incluyendo el filtro es 45 4 litros 12 gal Despu s de un cambio de aceite el motor requiere aproxi madamente 37 9 litros 10 gal para llenar el
312. tema de aire de admisi n al compresor de aire es Reemplace el filtro de aire del compresor de aire si est instalado Revise la tuber a del aire de admi si n Revise la restricci n del aire de admisi n del motor si la entrada del excesiva compresor de aire est instalada en el veh culo o sistema de admisi n del equipo Consultar Secci n OK v Fugas del sistema de aire Bloque las ruedas del veh culo y revise el sistema de aire por fugas con los frenos de resorte aplicados y liberados Revise por fugas de las juntas del compresor de aire y las mangueras conexiones y v lvulas del sistema de aire Consultar el manual de servicio del OEM Causa Correcci n El gobernador de aire funciona mal o no est correctamente ajustado Revise el gobernador de aire por operaci n correcta Consultar los manuales de servicio del OEM OK v La acumulaci n de carb n es excesiva en la l nea de descarga de aire v lvulas de aire corriente abajo cabeza de cilindros Revise por acumulaci n de carb n Reemplace la l nea de descarga del compresor de aire y el ensamble de cabeza de cilindros si es necesario Consultar Secci n 7 OK v Contin a Signature and ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 4 La Presi n de Aire de
313. temperatura del refrige rante est por debajo de especificaci n Opere el motor desde un tanque con combustible de alta calidad Consultar Recomendaciones y Especificaciones del Combustible en la Secci n V Consultar el rbol de s ntomas Temperatura de Refrigerante Debajo de lo Normal Intervalo excesivo de drenado de aceite lubri cante Verifique el intervalo correcto de drenado de aceite lubricante Consultar Secci n 2 OK v El aceite lubricante est contaminado con refrige rante o combustible Contacte un Taller de Reparaci n Autorizado Cummins OK v OK v Contin a Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 65 Sedimento Excesivo de Aceite Lubricante en el C rter Contin a Causa Correcci n El sistema de ventilaci n del c rter est obstruido Revise y limpie el respirador y tubo de ventilaci n del c rter OK v Comun quese con el Centro de servicio autorizado Cummins Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 66 Signature and ISX Series Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas Temperatura del Aceite Lubricante Arriba de Especificaci n Causa Correcci n C digos de falla electr ni cos activos o altos conteos de c digos de falla inacti VOS
314. tervalo Diario Nivel del Refrigerante Revisi n de Mantenimiento ADVERTENCIA No quite el tap n de presi n de un motor caliente Espere hasta que la temperatura est por debajo de 50 C 120 F antes de quitar el tap n de presi n El no hacerlo as puede resultar en da o personal por el roc o o vapor del refrigerante caliente Quite lentamente el tap n de llenado para liberar la presi n del sistema de enfriamiento Nunca use un aditivo sellador para detener fugas en el sistema de enfriamiento Esto puede resultar en tapona miento del sistema de enfriamiento y flujo inadecuado del refrigerante causando que el motor se sobrecaliente El nivel del refrigerante debe revisarse a diario Serie Signature e ISX Nivel del Refrigerante Secci n 3 Procedimientos de Mantenimiento a Intervalo Diario P gina 3 5 PRECAUCI N A A Refrigerante gt Ferrigerantes gt No agregue refrigerante fr o a un motor caliente Se Totalmente Totalmente Y pueden da ar las piezas de fundici n del motor Per mita que el motor se enfr e por debajo de 50 120 antes de agregar refrigerante El refrigerante de relleno agregado al motor debe mez clarse con las proporciones correctas de anticongelante aditivo complementario de refrigerante y agua para evitar da o al motor Consulte las Recomendaciones y Especificaciones del Re frigerante en la Secci n V por detalles sobre mezclado correcto del refrigerante ADVERTE
315. tidad de contaminaci n variar de pendiendo de la operaci n del motor kil metros o millas en el aceite combustible consumido y aceite nuevo agre gado NOTA El extender el intervalo de cambio de aceite y filtro m s all de la recomendaci n disminuir la vida del motor debido a factores tales como corrosi n dep sitos y des gaste P gina V 13 Aditivos del Aceite en el Aceite Usado 2 3 2 2 o Aditivo Activo Aditivo Activo Kil metros Millaje Horas 07100062 Consulte tabla de drenado de aceite en Secci n 2 para determinar que intervalo de drenado de aceite usar para su aplicaci n Filtro del Aceite Lubricante Atornillable Serie Signature e ISX P gina V 14 Secci n V Especificaciones de Mantenimiento A PRECAUCI N El uso de un aceite de base sint tica no justifica intervalos de cambio de aceite extendidos Intervalos de cambio de aceite extendidos pueden disminuir la vida del motor debido a factores tales como corrosi n dep sitos y desgaste Los intervalos m ximos de drenado de aceite est n basados en el uso de combustible con 0 05 por ciento de azufre Consulte a Recomendaciones de Aceite para Motores Cummins Bolet n No 3810340 para m s detalles Si hay alguna pregunta acerca del contenido de azufre del combustible solicite a su proveedor de combustible que le proporcione un an lisis por escrito del combustible E
316. to del Filtro de Aire del Compresor de Aire a 5 18 Revisi n de Mantenimiento 2 5 18 V 1 Bater as Gravedad Espec fica V 6 E 7 Especificaciones de Filtro Cummins Fleetguard Nelson V 8 Especificaciones Generales V 1 E 2 Sistema de Aceite Lubricante V 2 E 3 Sistema de Admisi n de Aire V 4 E 5 Sistema de Combustible V 2 E 3 Sistema de Enfriamiento a V 3 E 4 Sistema de aristas casarte V 5 E 6 Sistema El ctrico oooncccccccnnncnccconnnnncnnncnnnonononnnncnaneno V 5 E 6 Filtro de Combustible Tipo Atornillable 5 6 Desmontar 234556 Instala ni sm 5 8 Filtro de Refrigerante sm 52 Desmontar so 5 3 Informaci n General 5 2 Instalar 5 4 Filtro del Aceite Lubricante Atornillable V 14 Especificaciones V 14 Forma para Registro de Mantenimiento 2 9 Datos de Mantenimiento 2 9 Fugas de Aire de los Sistemas de Admisi n de Aire y A 5 13 Revisi n de Mantenimiento 5 13 Garant a del Sistema de Control de
317. tor on off de control de crucero han sido desconectados la velocidad de crucero debe restablecerse CRUISE CONTROL ON SET COAST OFF RESUME ACCEL gp8swgk El pedal del acelerador puede usarse para acelerar por arriba del punto de ajuste del control de crucero si la velocidad m xima de camino est ajustada m s alta que la velocidad m xima de crucero El control de crucero regresar a la velocidad de ajuste cuando se libere el acelerador celerador oi801vg Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 72 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n lt Frenos del motor autom ticos en control de crucero es una caracter stica que permite que los frenos del motor operen mientras se est en control de crucero Cada con junto de frenos puede programarse para que se active en diferentes velocidades del veh culo durante la velocidad de a a ajuste de crucero o todos los conjuntos del freno pueden 34 activen en la misma velocidad DS 0 A Consultar Manual de Caracter sticas del Signature e ISM OFF orr RESUME Bolet n No 3150947 Esta es una caracter stica programable en el ECM Para alterar esta caracter stica o valor consulte a su Taller de Reparaci n Autorizado Cummins ACCEL 17000031 Operaci n de la PTO La caracter stica controla las rpm en una velocidad CRUIS
318. tricci n de entrada de combustible Revise el filtro de combusti ble Consultar Secci n 3 OK v Contin a Signature and ISX Series Tablas de S ntomas de Diagn stico de Fallas Secci n TS S ntomas de Diagn stico de Fallas P gina TS 37 Baja Salida de Potencia del Motor Contin a Causa Correcci n Causa Correcci n El enfriador de carga de Inspeccione el CAC por Aire en el sistema de Cebe la bomba de combus A Ha combustible tible Consultar Secci n 1 aire dd restrieciones o fugas de OK OK v v Revise el sistema de aire Revise por componentes de admisi n por restricci n El tren motriz no est correctos de la transmisi n Limpie o reemplace el filtro correctamente adaptado al y el tren motriz Consultar arriba de especificaci n J8 aire y la tuber a de motor las especificaciones entrada seg n sea necesa vehiculares del OEM rio Consultar Secci n 3 OK OK v Revise el sistema de Revise por conexiones de PE ata escape por restricciones tuber a flojas o da adas y ficaci PS Consultar el manual de Fugas de aire de admisi n por tapones de tuber a servicio del OEM 9 faltantes Revise el montaje del turbocargador y del OK m ltiple de escape gt Consultar Secci n 5 Las cargas
319. uevamente si el veh culo ha perdido tracci n o si hay un movimiento de coleo cambie el interruptor on off a la po sici n de OFF No intente usar los frenos del motor en la posici n No 5 6 lt 17000025 Sistema de Combustible Controlado Potencia Electr nicamente M xima Informaci n General El sistema de combustible Signature ISX es un sistema de inyecci n de combustible controlado electr nicamente que optimiza econom a de combustible y reduce emisiones de escape Hace esto controlando la curva de torque y po tencia velocidad alta del motor ralent bajo y velocidad de camino Potencia Velocidad Gobernada oi800v13 Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Serie Signature e ISX P gina 1 40 Secci n 1 Instrucciones de Operaci n Signature ISX tiene la capacidad de controlar el actuador del embrague del ventilador si se usa un embrague del ventilador controlado electr nicamente Signature ISX permite tambi n que los frenos del motor sean activados controlando los solenoides del freno del motor La caracter stica electr nica frenado del motor con con trol del ventilador puede activarse para activar el em brague del ventilador durante frenado del motor Esto incrementa la carga en el motor durante frenado del motor 17000027 Serie Signature e ISX Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente Secci n 1 Instruccion
320. uite los ocho ensambles de tornillos y aislador 3 cu bierta de balancines 1 y junta de la cubierta de balan cines 2 A PRECAUCI N La junta de la cubierta de balancines 2 es reutilizable No use solvente para limpiar la junta de la cubierta de balancines El solvente puede da ar el ma terial de la junta y causar que se hinche Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Serie Signature e ISX P gina 7 8 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 Localice las marcas de ajuste de v lvula en el exterior del amortiguador de vibraci n Las marcas de ajuste son A B y C Ponga la marca A para ajustar el cilindro 1 6 Ponga la marca para ajustar el cilindro 2 5 Ponga la marca C para ajustar el cilindro 3 4 NOTA Se requieren dos revoluciones completas para ajus tar todas las v lvulas e inyectores Quite el conector de llenado de aceite de la cubierta de la caja de engranes inferior Use una matraca y extensi n con cuadro de 3 4 pulg e ins rtela en el mando del compresor de aire Gire el mando del compresor de aire en sentido de ma necillas del reloj cuando se ve desde el frente del motor Serie Signature e ISX Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 P gina 7 9 ADVERTENCIA No enderece un aspa de ventilador doblada ni contin e usando un ventilador da ado Un aspa de ventil
321. ujo de la Bancada al Flujo a la Cabeza de Cilindros Flujo a la Boquilla de Enfriamiento del Pist n Flujo a los Engranes Locos Transferencia de Aceite de la Galer a Principal de Aceite Flujo al Compresor de Aire Del Dep sito del Regulador de Detecci n de la Ga ler a a la Entrada Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante Serie Signature e ISX P gina D 6 Secci n D Diagramas de los Sistemas Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante 14 Insert Color File 12 00c00049 CDR Pantone 185 Red 00c00049 Serie Signature e ISX Secci n D Diagramas de los Sistemas 1 0 OOA OQO Flujo de Aceite Lubricante del Block de Cilindros a la Cabeza de Cilindros Flujo alrededor de la Cabeza Ranurada al Arbol de Levas Taladrado y Ejes de Balanc n Flujo a los Ejes de Balanc n del Inyector Flujo a los Balancines del Inyector Flujo a los Cojinetes de Mu n de Arbol de Levas Flujo a la Bomba de Combustible Flujo al Eje de Balanc n de V lvula Flujo a los Balancines de V lvula Diagrama de Flujo del Sistema de Aceite Lubricante 9 10 11 12 13 14 P gina D 7 Flujo a los Cojinetes de Mu n de Arbol de Levas de V lvulas Balanc n de la V lvula de Admisi n Balanc n del Freno del Motor Balanc n de la V lvula de Escape Balanc n del Inyector Drenado de Aceite de la Parte Superior Frontal y Trasera Diagrama de Flujo del Sistema de Ace
322. ul Cummins North Central Inc 4728 Gateway Drive Grand Forks ND 58201 Tel fono 701 775 8197 FAX 701 775 4833 Minot Sucursal de St Paul Cummins North Central Inc 1501 20th Avenue S E Minot ND 58702 Tel fono 701 852 3585 FAX 701 852 3588 Ohio Distribuidor y Suc de Columbus Cummins Interstate Power Inc 4000 Lyman Drive Hilliard Columbus OH 43026 Tel fono 614 771 1000 FAX 614 771 0769 Asistencia de Servicio P gina S 14 Distribuidor de Columbus Cummins Interstate Power Inc 2297 Southwest Bldv Suite K Grove City OH 43123 Tel fono 614 771 1000 FAX 614 527 2576 Sucursal de Cincinnati Cummins Interstate Power Inc 10470 Evendale Drive Cincinnati OH 45241 Tel fono 513 563 6670 FAX 513 563 0594 Sucursal de Cleveland Cummins Interstate Power Inc 7585 Northfield Road Cleveland OH 44146 Tel fono 440 439 6800 FAX 440 439 7390 Sucursal de Strasburg Cummins Interstate Power Inc 777 South Wooster Avenue Strasburg OH 44680 Tel fono 216 878 5511 FAX 216 878 7666 Sucursal de Toledo Cummins Interstate Power Inc 801 Illinois Avenue Maumee Toledo OH 43537 Tel fono 419 893 8711 FAX 419 893 5362 Sucursal de Youngstown Cummins Interstate Power Inc 7145 Masury Road Hubbard Youngstown OH 44425 Tel fono 216 534 1935 FAX 216 534 5606 Oklahoma Oklahoma City Suc de Arlington Cumm
323. ure e ISX P gina E 16 Secci n E Identificaci n del Motor 17000044 Serie Signature e ISX Secci n E Identificaci n del Motor Diagramas del Motor P gina E 17 Componentes del Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente 1 V lvula de cierre de combustible 6 2 Sensor de presi n temperatura de aceite 7 3 Sensor de presi n temperatura del m ltiple de admi 8 si n 9 4 Placa de enfriamiento detr s del ECM 10 5 M dulo de control electr nico ECM puerto de actuadores ECM puerto del OEM Entrada de combustible Salida de combustible ECM puerto de sensores Diagramas del Motor Serie Signature e ISX P gina E 18 Secci n E Identificaci n del Motor 11 18 ES aman 13 5 15 17 25 12 16 14 Ta Serie Signature e ISX Diagramas del Motor Secci n E Identificaci n del Motor P gina E 19 Componentes del Sistema de Combustible Controlado Electr nicamente 11 Sensor de posici n del rbol de levas 16 Sensores para diagn stico de combustible no pre 12 Sensor de posici n del cig e al visto 13 Sensor de presi n de aire ambiente 17 Actuadores de sincronizaci n 14 Sensor de agua en el combustible 18 Actuadores de dosificaci n de combustible 19 Sensor de nivel de refrigerante en el radiador op 15 Sensor de presi n de combustible cional No en esta vista
324. y Ltd Private Bag 9 Campbellfield 3061 Victoria Australia Localidad 1788 1800 Hume Highway Campbellfield 3061 Tel fono 613 9357 9200 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Distribuidores y Sucursales Australia Dandenong Cummins Engine Company Pty Ltd Lot 7 Greens Road Dandenong 3175 Victoria Australia Tel fono 613 9706 8088 Darwin Cummins Engine Company Pty Ltd Box 37587 Winnellie 0821 Northern Territory Australia Localidad Lot 1758 Graffin Crescent Winnellie 0821 Tel fono 61 8 8947 0766 Devonport Cummins Engine Company Pty Ltd Box 72E Tasmania Australia Localidad 2 Matthews Way Devonport 7310 Tel fono 61 3 6424 8800 Serie Signature e ISX Secci n S Asistencia de Servicio Emerald Cummins Engine Company Pty Ltd P O Box 668 Emerald 4720 Queensland Australia Localidad Capricorn Highway Emerald 4720 Tel fono 61 7 4982 4022 Grafton Cummins Engine Company Pty Ltd Box 18 South Grafton 2461 Nueva Gales del Sur Australia Localidad 18 20 Induna Street South Grafton 2461 Tel fono 61 2 6642 3655 Hexham Cummins Engine Company Pty Ltd 21 Galleghan Street Hexham Nueva Gales del Sur Australia Tel fono 61 2 4964 8466 FAX 61 2 4964 8616 Kalgoorlie Cummins Engine Company Pty Ltd Box 706 Kalgoorlie 6430 Western Australia Australia Localidad
325. z del balanc n Apriete el tornillo de ajuste Valor de torque 0 6 Nem 5 Ib pulg Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Serie Signature e ISX P gina 7 16 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 NOTA Use el adaptador para torqu metro No de Parte 3375044 para apretar la contratuerca Sostenga el tornillo de ajuste en esta posici n El tornillo de ajuste no debe girar cuando se apriete la contratuerca Valor de torque 45 Nem 33 Ib pie Despu s de apretar la contratuerca al valor correcto de torque retire la laina de calibrar Serie Signature e ISX Ajuste del Tren de V lvulas e Inyectores Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 mi P gina 7 17 Repita el proceso para ajustar todos los inyectores y v l A vulas seg n la tabla mostrada antes en este procedimiento Secuencia de Ajuste de Inyector y V lvula Signature ISX Girar Motor en Direcci n Ajustar Cilindro de Rotaci n Inyector V lvula Iniciar Pasar a Pasar a Pasar a Pasar a Pasar a 17 00094 Instale junta de la cubierta de balancines 2 la cubierta de balancines 1 y los ocho aisladores y tornillos 3 Apriete los tornillos Valor de torque 25 Nem 221 Ib pulg Conjunto del Freno del Motor Serie Signature e ISX P gina 7 18 Procedimientos de Mantenimiento a los 800 000 km 500 000 Conjunto del Freno del Motor Ajustar lt gt Qui

Manual de Operación y Mantenimiento Motores Signature e ISX

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