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Monitor SmartCraft 5.0v

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1. press 2050 r Fuel Press 12 7 Fuel Flow 8 EXIT NEXT RPM Synch Sincronizaci n de RPM Engine Location Fuel Use Ubicaci n del motor Consumo de combustible Pantallas dobles Analog Tachometer Tac metro anal gico MEN DE PROPULSI N Muestra las RPM del motor y una banda de color indicando que se deben aumentar o reducir las RPM para sincronizar los motores Muestra la ubicaci n del motor al que est conectado del indicador la cantidad de combustible que se consume actualmente cada ahora y la cantidad de combustible consumido La cantidad de combustible consumido puede reiniciarse STBD motor de estribor PORT motor de babor CNTR motor central STB2 estribor central PRT2 babor central La pantalla doble muestra dos opciones de datos seleccionados en una pantalla exterior e interior Los datos exteriores se mostrar n como un gr fico de barras con una ventana peque a que se desplaza junto al borde frontal del tr fico de barras Los datos internos se mostrar n como n meros Las opciones que pueden seleccionarse son RPM Speed Velocidad Coolant Temp Temperatura del refrigerante Oil Temp Temperatura del aceite Seatemp Temperatura del mar Water Press Presi n del agua Oil Press Presi n del aceite Fuel Flow Flujo de combustible Fuel Combustible Battery Bater a Depth Profundidad y Temp 2 Muestra las
2. 3 Pulsar el bot n si no se desea reiniciar estos valores NO 135 PANTALLAS COMPLETAS 4 Pulsar el bot n si se desea reiniciar estos valores YES y Speed YES 5 Cuando la selecci n es YES se cerrar la ventana emergente y aparecer n inmediatamente los datos correspondientes a los valores pico 136 PANTALLAS FAVORITAS Caracter sticas y opciones de las pantallas favoritas La funci n Favorites Favoritos es una caracter stica especial que mostrar las pantallas espec ficas seleccionadas por el operador que pueden ser visualizadas r pidamente Los favoritos se mantendr n en la pantalla durante un per odo espec fico de tiempo Este tiempo puede ser oscilar entre 1 y 30 segundos Pueden seleccionarse un total de nueve pantallas desde el men de Propulsion propulsi n Vessel embarcaci n o Full Screens pantallas completas Despu s de seleccionar la pantalla que se desea ver en el grupo de favoritos usar el bot n o para resaltar la opci n del men Favorites Favoritos Pulsar el bot n MODE modo para ver las pantallas favoritas e Propulsion LE Vessel Al Full Screens Favorites A Alarms SELECCI N DE UNA PANTALLA FAVORITAS 1 Desde el men principal Main Menu pulsar el bot n o para seleccionar el men Propulsion Propulsi n Vessel Embarcaci n o Full Screens Pantallas completas Main
3. 46 CONFIGURACI N 6 Pulsar el bot n o para cambiar la configuraci n del dep sito Tank 1 Typel Tank 1 Vol Tank 1 Cal Tank 2 Type Not inst Tank 2 Vol DOWN SAVE UP 7 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Tank 1 Type Tipo del dep sito 1 8 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Tank 1 Vol Volumen del dep sito 1 9 Pulsar el bot n MODE modo para editar la capacidad NOTA la capacidad m xima del dep sito es 2271 litros 600 U S gal 10 Pulsar el bot n o para cambiar la capacidad del dep sito Mantenimiento pulsado el bot n se pasa de un n mero a otro ES LETS Tank 1 Type Fuel ank 1 Vol 100 0 G Tank 1 Cal Tank 2 Type Not inst Tank 2 Vol DOWN SAVE UP 11 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Tank 1 Vol Volumen del dep sito 1 47 CONFIGURACI N 12 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Tank 1 Cal Calibraci n del dep sito 1 Tank 1 Type Fuel Tank 1 Vol 100 0 G Tank 1 Cal Tank 2 Type Not inst Tank 2 Vol DFLT QUIT ADD 13 Pulsar el bot n MODE modo para seleccionar el tipo de calibraci n NOTA hay dos m todos diferentes para calibrar los dep sitos Para dep sitos de combustible lineales elegir la opci n Default Calibration Calibraci n predeterminada La opci n Default Calibration Calibraci n predeterminada supone que la forma del dep s
4. 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n de pantalla OUTER Exterior 5 Pulsar el bot n o para cambiar la informaci n de datos OUTER Exterior 28 CONFIGURACI N NOTA la informaci n disponible para la pantalla doble OUTER Exterior e INNER Interior es RPM Speed Velocidad Coolant Temp Temperatura del refrigerante Oil Temp Temperatura del aceite Seatemp Temperatura del mar Water Press Presi n del agua Oil Press Presi n del aceite Fuel Flow Flujo de combustible Fuel Combustible Battery Bater a Depth Profundidad y Temp 2 op 10 11 12 13 Double Screen UTER INNER Depth Exit DOWN SAVE UP Pulsar el bot n MODE modo para salir la opci n de datos de pantalla OUTER Exterior Pulsar el bot n para resaltar la opci n de pantalla INNER Interior Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n de pantalla INNER Interior Pulsar el bot n o para cambiar la informaci n de datos INNER Interior reen OUTER RPM INES Exit DOWN SAVE UP Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n de pantalla INNER Interior Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Screen 1 Pantalla 1 Pulsar el bot n para resaltar el men Screen 2 Pantalla 2 29 CONFIGURACI N 14 Puls
5. ON indi SET Muestra un icono para indicar que el control para SET 4 8 Troll Control pesca por curric n esta activado o desactivado control para pesca Puede controlarse con la velocidad de la por curric n embarcaci n a trav s del sensor activo o con las MPH RPM del motor RDL MUST BE IN IDLE DOWN MODE UP 91 Water Agua Oil Aceite Peak Speed Velocidad pico Fuel Pressure Presi n de combustible MEN DE PROPULSI N Muestra las RPM el motor la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor activo la temperatura del refrigerante y la presi n del agua Muestra las RPM el motor la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor activo la temperatura del aceite y la presi n del aceite Muestra las RPM del motor la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor activo la velocidad pico de la embarcaci n y las RPM del motor correspondientes a la velocidad pico de la embarcaci n Los valores pico pueden reiniciarse Muestra las RPM del motor la presi n de combustible y la cantidad de combustible que se est consumiendo actualmente cada hora 92 e N 2050 rr g 2m Coolant Temp 195 Water Press 8 36 EXIT NEXT AE 2050 rr pa 12 7 Oil Temp 205 Oil Press 2 84 EXIT NEXT e pee _2050 r Boda 127 Peak Speed 58 RPM Speed 5800 EXIT NEXT OPTION
6. Offsets Compensaciones Ajuste del reloj La opci n Clock Reloj puede configurarse para mostrar la hora en la modalidad de 24 horas o de 12 AM PM Tambi n puede actualizarse autom ticamente al utilizar un GPS El GPS debe estar activado Yes en el men de sensores externos Ext Sensors para que puedan activarse los men s del GPS La configuraci n del reloj debe tener la opci n GPS Update Actualizaci n GPS activada Yes para que funcione el sistema de tiempo universal coordinado UTC El UTC puede compensarse de 13 horas a 13 horas 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 69 CONFIGURACI N 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel Full Screens AY Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Clock Reloj ER Settings Alarms Ext Sensors Offsets Clock SmartTow DOWN EDIT UP 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Clock Reloj 70 CONFIGURACI N 5 Pulsar el bot n MODE otra vez para cambiar la opci n Clock Format Formato de reloj a 12 horas 12h 24 horas 24h GPS Update No GPS UTC Oh DOWN EDIT UP 6 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Hour Hora 7 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Ho
7. DOWN EDIT UP 12 Pulsar el bot n para resaltar el men Tab Data Datos de aleta 13 Pulsar el bot n MODE modo para cambiar la opci n Tab Data Datos de aleta a Transmit TX o Receive RX ES Gateway Gateway NMEA 2000 G ateway Receive Gate Mode Single D Engine STBD Receive DOWN EDIT UP 14 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para regresar al men Settings Configuraci n Men de ayuda 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 88 CONFIGURACI N 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel 121 Full Screens AY Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Help Ayuda 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Help Ayuda ECO System PQ Gateway DOWN EDIT UP 89 CONFIGURACI N 5 Pulsar el bot n MODE modo para ver c mo seleccionar una pantalla para visualizarla como pantalla favorita DOWN EDIT 6 Aparecer una ventana emergente indicando que se deben mantener pulsados los botones y cuando se vea en el monitor la pantalla que se desea incluir en el grupo de pantallas favoritas Pulsar el bot n MODE modo para regresar al men principal Help
8. Pulsar el bot n MODE modo para editar el men System Sistema ECO Gateway Help Exit DOWN EDIT UP 81 CONFIGURACI N 5 Pulsar el bot n MODE modo para acceder a la opci n Name Nombre La ventana del nombre se abrir en el lado derecho del indicador NES MN Simulator No Reset All Exit DOWN EDIT 6 Pulsar el bot n o para seleccionar la primera letra del nombre del indicador Para guardar la letra y pasar a la selecci n de la siguiente letra pulsar el bot n MODE modo NOTA el nombre del indicador puede contener hasta 12 caracteres Hay un caracter vac o y 26 caracteres de letras disponibles Los doce caracteres deben ser seleccionados antes de salir de la opci n Name Nombre Settings Simulator No Reset All Exit DOWN EDIT 7 Despu s te guardar el ltimo caracter la ventana del nombre se inactiva y el programa regresa a la opci n Name Nombre 8 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir y pulsar el bot n MODE modo para regresar al men Settings Configuraci n 82 CONFIGURACI N NOTA la opci n Simulator Simulador est disponible cuando el monitor se activa con un suministro de 12 V para activar la pantalla solamente Esta pantalla no puede activarse cuando est conectada a un paquete motriz Name AAAA Simulator No Reset All Exit EDT MUP Reinicio del indicador a la configuraci n
9. UP 4 Para cambiar el nivel de botadura pulsar el bot n MODE modo y pulsar el bot n o para cambiar la configuraci n de botadura 5 Para cambiar el modo del control de crucero mantener presionado del bot n MODE modo hasta que la pantalla cambie el modo de control de crucero CREACI N DE UNA CONFIGURACI N DE BOTADURA PERSONALIZADA NOTA el control de crucero y de botadura s lo est disponible en los motores Gen I 2007 y motores con DTS m s recientes NOTA el rango m ximo y m nimo del control de crucero variar dependiendo del tipo de aplicaci n del paquete motriz 109 MEN DE PROPULSI N Tras el n mero de ajuste de botadura 5 hay ocho ajustes de botadura personalizados El nombre de cada ajuste de botadura personalizado puede tener hasta siete caracteres para identificar la botadura personalizada El ajuste de botadura personalizado se puede controlar mediante las RPM o la velocidad Para utilizar el control de ajuste de la velocidad se debe instalar una rueda de paletas o una unidad SmartCraft GPS 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Propulsion Propulsi n Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Propulsion Propulsi n 2 Pulsar el bot n o para resaltar la pantalla Smart Tow 3 Pulsar el bot n MODE modo y aparecer el icono de una persona esquiando en la pantalla de perfil durant
10. UP 22 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Steer Inv Inv de la direcci n 23 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Steering Direcci n 24 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Steering Direcci n 67 CONFIGURACI N 25 Pulsar el bot n o para cambiar la compensaci n de la direcci n La compensaci n puede cambiarse 30 grados Ed Offsets Pitot 1 00 Steer Inv No Fuel Used Exit DOWN SAVE UP 26 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Steering Direcci n 27 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Fuel Used Combustible consumido 28 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Fuel Used Combustible consumido ER Offsets Pitot 1 00 Steer Inv No TQ Steering 10 Exit DOWN SAVE UP 29 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Multiplier Multiplicador 30 Pulsar el bot n o para cambiar la compensaci n del multiplicador La compensaci n puede cambiarse de 0 50 a 1 50 Hz 68 CONFIGURACI N NOTA el multiplicador se utiliza para ajustar el transmisor del indicador de combustible con el fin de corregir errores referentes al combustible consumido Si el indicador indica que se han consumido 10 galones de combustible pero la cantidad real de combustible a adido es de 14 galones cambiar el multiplicador a 1 40 Si el indicador indica que se han co
11. actual de la unidad indicando si est en el modo de refrigeraci n o de calefacci n Se muestra la velocidad del ventilador del sistema HVAC y la temperatura actual La unidad HVAC debe estar provista de comunicaci n CAN para que esta opci n muestre la informaci n De forma predeterminada cuando la unidad HVAC no est provista del interfaz de comunicaci n CAN la temperatura se mostrar como un n mero negativo HVAC System MODE Jo t EXIT NEXT Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla Pantalla del generador La pantalla Generator Generador muestra del voltaje de CA la frecuencia de hercios que el generador est produciendo la ubicaci n o el nombre del generador y las horas de funcionamiento del generador La unidad del generador debe estar provista de comunicaci n CAN para que esta opci n muestre la informaci n Generator AC VOLTAGE FREQUENCY O O OFF NA O HOURS EXIT NEXT Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla 125 MEN DE LA EMBARCACI N Pantalla de rango La pantalla Range Rango muestra la cantidad actual de econom a de combustible el promedio de combustible consumido la distancia estimada que la embarcaci n
12. c Combustible total usado d Tiempo de viaje Speed 30 5 Trip Dist 12 7 Total Used 5 8 Trip Time 5 0 EXIT NEXT OPTION REINICIO DE LA INFORMACI N DE LOS DATOS DEL VIAJE 1 Mientras la pantalla de la opci n Trip Data Datos del viaje est visible pulsar el bot n para abrir la opci n de reinicio 2 Aparecer una ventana emergente preguntando si se debe reiniciar la distancia del viaje Trip Distance Reset 3 Pulsar el bot n para seleccionar S o pulsar el bot n para seleccionar No 4 Aparecer una ventana emergente preguntando si se debe reiniciar el tiempo del viaje Trip Time Reset 123 MEN DE LA EMBARCACI N 5 Pulsar el bot n para seleccionar S o pulsar el bot n para seleccionar No Trip Data al YES NO 6 Aparecer una ventana emergente preguntando si se debe reiniciar la cantidad de combustible consumido Fuel Used Reset 7 Pulsar el bot n para seleccionar S o pulsar el bot n para seleccionar No Trip Data MPH 8 Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla 124 MEN DE LA EMBARCACI N Pantalla de calefacci n ventilaci n y aire acondicionado HVAC La pantalla del sistema de calefacci n ventilaci n y aire acondicionado Sistema HVAC muestra el estado
13. compensaci n 24 Pulsar el bot n para resaltar la opci n RPM Accuracy Precisi n de RPM 25 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n RPM Accuracy Precisi n de RPM La opci n RPM Accuracy Precisi n de RPM se utiliza para adaptar el indicador al estilo de la embarcaci n As se establece el tama o de la ventana objetivo en la pantalla ECO para las RPM El porcentaje oscila entre 1 y 75 cuanto mayor es el n mero mayor es la ventana objetivo El valor predeterminado es 4 26 Pulsar el bot n o para cambiar el valor RPM Accuracy Precisi n de RPM ER EC RPM time 0 7 MPG time 0 7 NO Trim Accuracy 4 RPM Accuracy 4 Exit DOWN EDIT UP 27 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n de edici n RPM Accuracy Precisi n de RPM 28 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir el men ECO Configuraci n del sistema NOMBRE DE IDENTIFICACI N DEL INDICADOR 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 80 CONFIGURACI N 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel 21 Full Screens AX Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men System Sistema 4
14. encima de la ventana SET RPM Ajustar RPM cambiar a TO ENGAGE para activar Cambio del modo de control de crucero Hay dos modos de control de crucero modo de RPM y modo de velocidad Para utilizar la velocidad de la embarcaci n con el fin de controlar la funci n de crucero se debe instalar una rueda de paletas o una unidad SmartCraft GPS La utilizaci n de las RPM el motor para controlar la funci n de crucero har variar la velocidad de la embarcaci n seg n las condiciones a las que se someta la embarcaci n viento olas o corrientes La utilizaci n de la velocidad de la embarcaci n para controlar la funci n de crucero causar m s fluctuaciones en las RPM seg n las condiciones a las que se someta la embarcaci n viento olas o corrientes El cambio del modo de control de crucero se puede realizar cuando el control de pesca por curric n est activado o desactivado 107 MEN DE PROPULSI N 1 Para cambiar el modo del control de crucero mantener presionado del bot n MODE modo hasta que la pantalla cambie el modo de control de crucero a Icono ON activado ru b Punto de ajuste de las RPM Santo c RPM reales del motor w ENCAGE d Modo de control PROFILE Cruise DOWN MODE UP 2 Elfuncionamiento del control de crucero en el modo de velocidad es el mismo que en el modo de RPM Cambiar la unidad motriz a marcha de avance El acelerador debe estar por encima de la velo
15. modo para salir de la opci n Depth Shallow Aguas poco profundas 16 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Depth Deep Aguas profundas 17 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en la opci n Depth Deep Aguas profundas 18 Pulsar el bot n o para editar el porcentaje del valor Depth Deep Aguas profundas El valor m nimo es 0 2 m 0 7 ft y el valor m ximo es 300 m 984 ft NOTA el valor m nimo puede ajustarse a0 1 m 0 3 ft cuando el valor seleccionado de la opci n Depth Shallow Aguas poco profundas es OFF Desactivado M Alarms Fuel Critical 10 Fuel Low 25 mne Depth Shallow 0 3 ft Depth Deep Waypoint Dist OFF DOWN EDIT UP 19 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Depth Deep Aguas profundas 20 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Waypoint Dist Distancia al punto de recalada 21 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en la opci n Waypoint Dist Distancia al punto de recalada 56 CONFIGURACI N 22 Pulsar el bot n o para editar el porcentaje del valor Waypoint Dist Distancia al punto de recalada El valor m nimo es 161 m 0 1 mile y el valor m ximo es 482 m 0 3 mile Ad Alarms Fuel Critical 10 Fuel Low 25 Depth Shallow 0 3 ft PQ Depth Deep 0 7 ft Waypoint Dist DOWN EDIT UP 23 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Waypoint Dist Distancia al punto de
16. y la posici n de longitud LON Se debe instalar un GPS para que esta opci n muestre la informaci n 116 NOME FAULT EXIT NEXT s N EXIT NEXT F o SII COG SOG LAT LON EXIT NEXT MEN DE LA EMBARCACI N gt Y To Waypoint Time a ells o Muestra la cantidad de tiempo que resta para llegar a punto de recalada la br jula apuntando hacia el To Waypoint punto de recalada la distancia hasta el punto de Bearing Hasta el punto de recalada y la cantidad de combustible requerido h recalada para llegar al punto de recalada Se debe instalar Dist un GPS con una unidad SmartCraft para que esta Fuel opci n muestre la informaci n EXIT NEXT Muestra las RPM el motor la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor activo y la Steering orientaci n de la direcci n babor o estribor Se Direcci n debe instalar un sensor de posici n de la direcci n para que esta pantalla muestre la orientaci n de la direcci n y la posici n relativa PORT 49 STBD EXIT NEXT Depth Depth Muestra la profundidad del agua la temperatura del Seatemp agua y la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor activo Speed Depth Profundidad EXIT NEXT Pantalla de econom a ECO La pantalla de econom a controla los sensores del motor y
17. CONTROL DE PESCA POR CURRIC N La funci n de control de pesca por curric n puede controlarse por medio de las RPM del motor o a trav s de la velocidad de la embarcaci n Para utilizar la velocidad de la embarcaci n con el fin de controlar la funci n de pesca por curric n se debe instalar una rueda de paletas La utilizaci n de las RPM el motor para controlar la funci n de pesca por curric n har variar la velocidad de la embarcaci n seg n las condiciones a las que se someta la embarcaci n viento olas o corrientes La utilizaci n de la velocidad de la embarcaci n para controlar la funci n de pesca por curric n causar m s fluctuaciones en las RPM seg n las condiciones a las que se someta la embarcaci n viento olas o corrientes El cambio del modo de control de pesca por curric n se puede realizar cuando el control de pesca por curric n est activado o desactivado 1 Mientras la pantalla de control de pesca por curric n est visible mantener presionado el bot n MODE modo hasta que se cambie el modo en la pantalla Troll Control Troll Control ON NPH 4 8 ACT SPEED 4 D MPH PDL a TO ENGAGE DOWN MODE TO ENGAGE DOWN MODE UP UP 36529 a RPM mode Modo de RPM b Speed mode Modo de velocidad 2 Pulsar el bot n o para cambiar la velocidad Las RPM del motor reaccionar n a la velocidad seleccionada cuando se a
18. Menu AL e Propulsion E Vessel Al Full Screens SY Favorites A Alarms 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men seleccionado 137 PANTALLAS FAVORITAS 3 Pulsar el bot n o y seleccionar una pantalla como favorita gt Peak Speed RPM _2050 Speed 12 7 Peak Speed 58 mpn RPM Speed 5800 kpm EXIT NEXT OPTION 4 Pulsar los botones y al mismo tiempo y mantenerlos presionados hasta que aparezca la ventana emergente preguntando si se desea a adir la pantalla al grupo de favoritos Add to Favorites de Peak Speed 5 Pulsar el bot n para guardar la pantalla en el men de Favorites Favoritos Si no se desea incluir esta pantalla pulsar el bot n para desechar la opci n de pantalla 6 Pulsar el bot n MODE modo para avanzar en el men y seleccionar una pantalla diferente o pulsar el bot n para salir del men y regresar al men principal Main Menu 7 Continuar el proceso de selecci n hasta seleccionar nueve pantallas favoritas CAMBIO DE LA DURACI N DE LAS PANTALLAS FAVORITAS La pantalla individual del grupo de favoritos se mantendr visible durante un per odo espec fico de tiempo El ajuste de este tiempo puede oscilar entre 1 y 30 segundos 138 1 2 3 4 5 6 PANTALLAS FAVORITAS Para cambiar la relaci n de las pantallas favoritas ir al men Main
19. PROPIETARIO FUERA DE ESTADOS UNIDOS Y CANAD Ponerse en contacto con el concesionario m s cercano o con el Centro de servicio de Marine Power para obtener informaci n sobre la documentaci n adicional disponible para un conjunto motor Mercury MerCruiser en particular y sobre c mo pedir dicha documentaci n 148
20. Sync No DOWN SAVE UP 3 Pulsar el bot n MODE modo para guardar la opci n de contraste 4 Para salir del men Light Contrast luz contraste pulsar el bot n o para resaltar el men Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir del men Light Contrast luz contraste BRILLO 1 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Brightness Brillo 12 CONFIGURACI N 2 Pulsar el bot n MODE modo para modificar el nivel de brillo de la pantalla del monitor 3 Pulsar el bot n o para cambiar el brillo de la pantalla del monitor Light Contrast Contrast 54 Brightness 100 Display Color Blue Button Color White Color Sync No DOWN EDIT UP 4 Pulsar el bot n MODE modo para guardar la opci n de brillo 5 Para salir del men Light Contrast luz contraste pulsar el bot n o para resaltar el men Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir del men Light Contrast luz contraste COLOR DE LA PANTALLA El color de iluminaci n de la pantalla se puede cambiar a rojo azul verde blanco amarillo morado y azul hielo Todos los colores del monitor se pueden ajustar para que se muestren durante aproximadamente 15 segundos cada uno Despu s de los 15 segundos el color se desvanecer y cambiar al color siguiente Esto se conoce como la Wave onda de color 1 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Display Color Mostrar col
21. busca el n mero ptimo de econom a de combustible mientras la embarcaci n est en funcionamiento Cuando el software reconoce una mejora en la econom a de combustible el indicador registra los valores del sistema de compensaci n y las RPM del motor en ese momento Este c lculo se realiza independientemente de que la pantalla ECO sea o no visible Cuando el software ha registrado los valores de RPM y de compensaci n guiar al operador mediante flechas al punto en que se registr la velocidad de funcionamiento y compensaci n ptimas La pantalla ECO no necesita calibraci n aunque hay configuraciones disponibles para adaptar el indicador al estilo de su embarcaci n La configuraci n predeterminada est dentro de los par metros aceptables para la mayor a de las aplicaciones de la embarcaci n 117 MEN DE LA EMBARCACI N Cuando la pantalla de econom a est OPTIMIZED Optimizada la luz de fondo de la pantalla cambiar al color verde Cuando la econom a est optimizada las flechas del sistema de compensaci n y de las RPM estar n alineadas con las ventanas objetivo de econom a Cuando cualquiera de las flechas de compensaci n o de RPM est n fuera de la ventana objetivo las flechas cambiar n a una apariencia hueca y la luz de fondo cambiar al color amarillo Estos cambios de color son dif ciles de identificar bajo la luz solar Las ventanas objetivo pueden hacerse m s grandes o m s peque as La ruta de men para cam
22. con el icono de la h lice 9 5 0 gt EXIT NEXT 7 El w D Muestra la posici n de la aleta de babor y de estribor con un icono m vil en forma de aleta y la posici n de compensaci n con un icono m vil en forma de h lice Tambi n se muestra un n mero relativo a la posici n de los iconos en la parte inferior de la pantalla Trim Tab Compensaci n Aleta S Muestra un icono para indicar que el sistema SmartTow Smart Tow est activado o desactivado ON TO ENGAGE selecciona el control de crucero o el control de E 850 rem botadura selecciona el nivel de 1 a 5 de la SmartTow palanca del control de botadura permite la ES 1 0 0 0 creaci n de hasta ocho niveles de botadura personalizados adem s de los cinco niveles PROFILE Cruise existentes selecciona si el sistema Smart Tow est basado en las RPM o en la velocidad DOWN MODE UP 95 MEN DE PROPULSI N Pantalla de control para pesca por curric n La pantalla Troll Control control para pesca por curric n muestra un icono para indicar si el control de pesca por curric n est activado o desactivado las RPM del motor o la velocidad de la embarcaci n El control de pesca por curric n puede controlarse mediante la velocidad de la embarcaci n o mediante las RPM del motor a Icono que indica que el control de pesca por curric n est desactivado b Ajustar RPM Troll Control a c RPM rea
23. de control para pesca por curric n Pantalla del agua Pantalla del aceite Pantalla de la velocidad pico Pantalla de la presi n de combustible Pantalla de sincronizaci n de RPM Engine Location Fuel Use Ubicaci n del motor Consumo de combustible oooononincnnnnncnnnonocnccanacananano 101 Pantallas dobles Pantalla del tac metro anal giCO oconocinncciocccionccoonccnonnnnonnncnnnnnnnnnnnncnnnncn cnc ra cnn nan AE aa r nn aeee a aa Pantalla del veloc metro anal gie iresten issiej auai aid eea E a eea Enia aaa e akee EEEa Pantalla de Voltios Horas Pantalla d Presi n AUX ii in Pantalla de sincronizaci n de la compensaci n Pantalla de Compensaci NDICE Men de la embarcaci n Uso de las pantallas de la embarcaci n Pantallas disponibles de la embarcaci n Pantalla de econom a ECO Pantalla de datos del viaje Pantalla de calefacci n ventilaci n y aire acondicionado HVAC ooooooncccinccccncnncocnnnnccnonncnonccnnnnnnnncannnccnnnncnns 125 Pantalla del generador 125 Pantalla de rango 126 Pantalla de COMPENSACI N osa A a A 127 Dep sItOS oooococcccccccccnnoo 128 Pantalla de las aletas 129 Pantalla de GPS 129 Pantalla To Waypoint Al punto de recalada ooconocccinncciocccincccononcnonnconnncnannnnnn cn ronca nn nn nar nrnnn
24. del consumo de combustible por ubicaci n de motor Pantallas dobles La pantalla doble muestra dos opciones de datos seleccionados en una pantalla exterior e interior Los datos exteriores se mostrar n como un gr fico de barras con una ventana peque a que se desplaza junto al borde frontal del tr fico de barras Los datos internos se mostrar n como n meros Las opciones que pueden seleccionarse son RPM Speed Velocidad Coolant Temp Temperatura del refrigerante Oil Temp Temperatura del aceite Seatemp Temperatura del mar Water Press Presi n del agua Oil Press Presi n del aceite Fuel Flow Flujo de combustible Fuel Combustible Battery Bater a Depth Profundidad y Temp 2 Hay cinco pantallas dobles disponibles a Pantalla m vil que muestra las RPM del mo tor b Velocidad de embarcaci n Speed MPH 102 MEN DE PROPULSI N Pantalla del tac metro anal gico El tac metro anal gico muestra las RPM del motor con un puntero de barrido simulando un tac metro anal gico mec nico a Puntero de barrido Pantalla del veloc metro anal gico El veloc metro anal gico muestra la velocidad de la embarcaci n con un puntero de barrido simulando un veloc metro anal gico mec nico Hay disponibles dos escalas de veloc metro 0 80 y 0 120 a Puntero de barrido 20 10 0 Speed MRH 80 103 MEN DE PROPULSI N Pantalla de Voltios Horas La pantalla V
25. encendidas S para que estas pantallas est n activas en el men Full Screens Pantallas completas La ruta de men para encender las pantallas completas es Main Menu Men principal gt Settings ajustes gt Screens Pantallas gt Full Screens Pantallas completas La ruta de men para seleccionar la informaci n Tri Data es Main Menu Men principal gt Settings ajustes gt Screens Pantallas gt Tri Data La siguiente lista muestra la informaci n disponible para seleccionar datos de pantallas completas L 132 PANTALLAS COMPLETAS del RPM Muestra n meros en tama o grande correspondientes a las RPM del motor muestra la velocidad pico y muestra el ndice m ximo de RPM a esa velocidad Los valores pico pueden reiniciarse RPM 0 0 0 PEAK MPH RPM AT SPEED EXIT NEXT OPTION Muestra n meros en tama o grande correspondientes a la velocidad de la Velocidad embarcaci n a trav s del sensor disponible la velocidad pico y el ndice m ximo de RPM a esa velocidad Los valores pico pueden reiniciarse Depth Muestra la profundidad de agua en n meros Profundidad grandes EXIT NEXT del Coolant Temp Temperatura del Muestra la temperatura del refrigerante del motor refrigerante en n meros grandes F EXIT NEXT 133 Temperatura del aceite Fuel Pressure Presi n de combustible Presi n de aceite Water Pressure Presi
26. generadores calefacci n ventilaci n y aire acondicionado HVAC NOTA en la actualidad no hay fabricantes validados de HVAC Full Screens Pantallas completas muestra diversa informaci n en el men de la propulsi n y de la embarcaci n en letras grandes de f cil lectura El men de pantalla completa tambi n muestra cierta informaci n como Tri data Hay cinco pantallas Tri Data Una de las pantallas Tri Data muestra la velocidad de la embarcaci n detectada a trav s de un sensor de rueda de paletas o GPS la velocidad m xima de la embarcaci n y las RPM correspondientes a esa velocidad de la embarcaci n Favorites Favoritos son pantallas espec ficas seleccionadas por el operador para revisar r pidamente Los favoritos se mantendr n en la pantalla durante un per odo espec fico de tiempo Este tiempo puede oscilar entre 1 y 30 segundos Pueden seleccionarse un total de nueve pantallas desde el men de Propulsion propulsi n Vessel embarcaci n o Full Screens pantallas completas Mantener presionados los botones y de tres a cinco segundos para agregar la pantalla al men de favoritos Alarms alarmas muestra informaci n sobre la ubicaci n identifica y recomienda a una acci n correctiva para todas las alarmas de advertencia Desde lacategor a de Alarms alarmas pulsar en el bot n para a adir m s texto descriptivo sobre el fallo Pulsar el bot n de nuevo para examinar las me
27. la opci n o para desactivarla No Screens Water Info Yes Oil Info Fuel Pressure No Volts Hours No Fuel Used No DOWN EDIT UP 17 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Fuel Pressure Presi n del combustible 33 CONFIGURACI N 18 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No ER Screens Water Info Yes No Oil Info Yes Volts Hours No Fuel Used No DOWN EDIT UP 19 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Volts Hours Voltios Horas 20 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No Screens Water Info Yes Oil Info Yes PQ Fuel Pressure Yes Volts Hours Fuel Used No DOWN EDIT UP 21 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Fuel Used Combustible consumido 34 CONFIGURACI N 22 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No ERr Screens Depth No Steering No Boost Pressure No Tabs No DOWN EDIT UP 23 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Depth Profundidad 24 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No NOTA la pantalla Depth Profundidad debe encenderse para activar las alarmas de profundidad Screens Fuel Used Yes Steering No Boost Pressure No Tabs No DOWN EDIT UP 25 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Steerin
28. modo Receive causar la aparici n de numerosos fallos que no podr n resolverse El cambio de la interfaz gateway al modo Receive borrar estos fallos Consultar la secci n 1 Informaci n general Descripci n de la aceptaci n del protocolo MercMonitor Gateway para comprender qu datos est n disponibles para las aplicaciones de motores sin sistema SmartCraft Gateway Gateway NMEA 2000 Receive Gate Mode Single Engine STBD Tab Data Receive DOWN EDIT UP 8 Pulsar el bot n para resaltar el men Gate Mode Modo de compuertas 9 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Gate Mode Modo de compuertas a un paquete motriz Single Simple Dual Doble Triple o Quad Cu druple NOTA s lo el Gateway Premier MercMonitor puede editar la opci n Gate Mode Modo de compuertas Todos los dem s modelos MercMonitor regresar n al valor predeterminado Single Simple Gateway Gateway NMEA 2000 PQ Gatewa Receive Single Engine STBD Tab Data Receive DOWN EDIT UP 10 Pulsar el bot n para resaltar el men Engine Motor 11 Pulsar el bot n MODE modo para cambiar la opci n Engine Motor a estribor STBD babor PORT estribor 2 STB2 o babor 2 PRT2 87 CONFIGURACI N IMPORTANTE esta opci n de men asigna el indicador a un motor espec fico ER CESEN Gateway NMEA 2000 Gateway Receive Gate Mode Single STBD Tab Data Receive
29. n 16 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Trans Speed Velocidad de transici n 62 CONFIGURACI N Pulsar el bot n o para cambiar la velocidad en que el sensor de la rueda de paletas realiza la transici n al sensor Pitot o GPS La velocidad de transici n puede cambiarse desde 8 km h 5 mph a56 km h 35 mph Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo de edici n Trans Speed Velocidad de transici n ER Use Paddle Yes Use Pitot Yes DN Pitot Type 100 PSI 25 GPS Enabled No DOWN EDIT UP 18 Pulsar el bot n para resaltar la opci n GPS Enabled GPS activado 19 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n GPS Enabled GPS activado o para desactivarla No Spee Pitot Type 100 PSI D Trans Speed 25 CAE Yes Use GPS Speed No Exit DOWN EDIT UP 20 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Use GPS Speed Utilizar velocidad de GPS 63 CONFIGURACI N 21 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Use GPS Speed Utilizar velocidad de GPS o para desactivarla No E Pitot Type 100 PSI Trans Speed 25 D GPS Enabled Yes Yes Exit DOWN EDIT UP 22 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir el men Speed Velocidad Configuraci n de compensaciones El men Offsets Compensaciones permite realizar compensaciones en sen
30. n deja de ser hueca c Nueva ventana objetivo registrada 4 2 M G OK 3275 RPM 21 8 TRIM meh RPM EXIT NEXT REFRESH Si las RPM superan el nivel m ximo seleccionado de RPM en el men Settings Configuraci n el color de la pantalla cambiar e indicar que se deben reducir las RPM por debajo del nivel de RPM seleccionado a Pantalla de reducci n de RPM EXIT NEXT REFRESH 120 MEN DE LA EMBARCACI N Para cambiar el nivel m ximo de RPM seleccionado acceder a la pantalla de econom a en el men Settings Configuraci n La ruta de men es Settings Configuraci n gt ECO gt Max RPM RPM m x El valor predeterminado es 4300 ER 010 Min RPM 2300 4300 RPM time 0 7 MPG time 0 7 Trim Accuracy 4 DOWN EDIT UP Si las RPM caen por debajo del nivel m nimo seleccionado de RPM en el men Settings Configuraci n el color de la pantalla cambiar e indicar que se deben aumentar las RPM por encima del nivel de RPM seleccionado y TRIM EXIT NEXT REFRESH a Pantalla de aumento de RPM 121 MEN DE LA EMBARCACI N Para cambiar el nivel m nimo de RPM seleccionado acceder a la pantalla de econom a en el men Settings Configuraci n La ruta de men es Settings Configuraci n gt ECO gt Min RPM RPM m n El valor predeterminado es 2300 RPM Min RPMI 2300 Max RPM 4300
31. n del agua PANTALLAS COMPLETAS Muestra la temperatura del aceite del motor en n meros grandes Muestra la presi n del combustible del motor en n meros grandes Muestra la presi n del aceite del motor en n meros grandes Muestra la presi n del agua del motor en n meros grandes 134 205 EXIT NEXT del Fuel Pressure 42 8 EXIT NEXT 40 203 EXIT NEXT a Water Press c02 EXIT NEXT PANTALLAS COMPLETAS Clock Muestra la hora en n meros grandes Puede a mostrarse en formato de 24 o de 12 horas 1 EXIT NEXT Muestra los datos de la embarcaci n y de Tri Data Datos propulsi n seleccionados y organizados por el triples usuario El usuario puede personalizar hasta cinco Speed antallas tri data datos triples p ples 2255 g 0 0 men EXIT NEXT RESTAURACI N DE PEAK VALUES VALORES M XIMOS Las pantallas completas RPM y Speed Velocidad registrar n y guardar n la velocidad pico de la embarcaci n y el ndice m ximo de RPM a la velocidad pico Los valores pico se pueden reiniciar para obtener nueva informaci n de RPM y velocidad 1 Mientras la pantalla de RPM o Speed Velocidad est visible pulsar el bot n para abrir la opci n de reinicio A Speed 20 8i 8 6 PEAK MPH RPM AT SPEED EXIT NEXT OPTION 2 Aparecer una ventana emergente preguntando si se deben reiniciar los valores pico Reset Peak Values
32. optimizados de la pantalla de econom a lt Trip Data Muestra la velocidad de la embarcaci n a trav s del Speed 30 5 M5 PDL sensor disponible la distancia del viaje actual la 3 i Trip Data Datos cantidad total del combustible consumido y la Trip Dist 12 7 m del viaje duraci n actual del viaje Es posible reiniciar la Total Used 5 8 distancia el combustible consumido y la duraci n del viaje Trip Time 50l EXIT NEXT OPTION 114 HVAC System Sistema HVAC Generator generador Range Rango Trim compensaci n MEN DE LA EMBARCACI N Muestra si la unidad est en el modo de calefacci n o de refrigeraci n la velocidad del ventilador y la temperatura actual La unidad HVAC debe estar provista de comunicaci n CAN para que esta opci n muestre la informaci n NOTA en la actualidad no hay fabricantes validados de HVAC Muestra el voltaje de CA la frecuencia de hercios la ubicaci n o el nombre del generador y las horas de funcionamiento del generador La unidad del generador debe estar provista de comunicaci n CAN para que esta opci n muestre la informaci n Muestra la cantidad actual de econom a de combustible el promedio de combustible consumido la distancia estimada que la embarcaci n puede viajar en base al consumo actual de combustible y la cantidad total de combustible consumido Es posible reiniciar el promedio de combustible co
33. predeterminada de f brica IMPORTANTE efectuar una reinicializaci n restaurar los valores predeterminados de f brica del indicador eliminando as todas las instalaciones y calibraciones realizadas durante la instalaci n del producto 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel Al Full Screens AY Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men System Sistema 83 CONFIGURACI N 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men System Sistema Settings ECO Gateway Help Exit DOWN EDIT UP 5 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Reset All Reiniciar todos 6 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Reset All Reiniciar todos Set Name Simulator Reset All Exit DOWN EDIT UP 84 CONFIGURACI N 7 Pulsar el bot n para reiniciar el indicador a los valores predeterminados de f brica o pulsar el bot n MODE modo para salir de la funci n de reinicio QUIT UP Configuraci n del interfaz Gateway Gateway es un interfaz de software que permite o controla el acceso a otros programas a trav s de un protocolo NMEA 2000 o J1939 un canal de comunicaci n para compartir informaci n El software es capa
34. profundidad puede cambiarse 30 5 m 100 ft 65 CONFIGURACI N 10 Pulsar el bot n o para cambiar la compensaci n de la profundidad 11 12 13 Seatemp 6F Paddle 4 9 Pitot 1 00 Steer Inv No DOWN SAVE UP Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Depth Profundidad Pulsar el bot n para resaltar la opci n Paddle Paleta Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Paddle Paleta Pulsar el bot n o para cambiar la compensaci n de paleta La compensaci n puede cambiarse de 3 4 Hz a 6 4 Hz Seatemp 6F NA Depth 6 ft Paddle Pitot 1 00 Steer Inv No DOWN SAVE UP 15 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Paddle Paleta 16 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Pitot 17 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Pitot 66 CONFIGURACI N 18 Pulsar el bot n o para cambiar la compensaci n del Pitot La compensaci n puede cambiarse de 0 50 a 1 50 Hz Seatemp 6F Depth 6ft Paddle 4 9 Pitot 1 00 Steer Inv No DOWN SAVE UP 19 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Pitot 20 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Steer Inv Inv de la direcci n 21 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Steer Inv Inv de la direcci n o para desactivarla No Seatemp 6F Depth 6ft Paddle 4 9 Pitot 1 00 DOWN SAVE
35. xx Favorites A Alarms EF Settings 8 3 Pulsar el bot n para resaltar el men ECO 76 CONFIGURACI N NOTA la configuraci n predeterminada est dentro de los par metros aceptables para la mayor a de las aplicaciones de la embarcaci n System Gateway Help Exit DOWN EDIT UP 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men ECO 5 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Min RPM RPM m nimas La opci n Min RPM RPM m nimas se utiliza para adaptar el indicador al estilo de la embarcaci n Este es el valor de RPM m s bajo que el motor necesita alcanzar para que el indicador comience a monitorear el nivel ptimo de econom a de combustible El valor predeterminado es 2300 RPM 6 Pulsar el bot n o para cambiar el nivel m nimo de RPM 2300 Max RPM 4300 RPM time 0 7 MPG time 0 7 Trim Accuracy 4 DOWN EDIT 7 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n de edici n Min RPM RPM m nimas 8 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Max RPM RPM m ximas 9 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Max RPM RPM m ximas La opci n Max RPM RPM m ximas se utiliza para adaptar el indicador al estilo de la embarcaci n Este es el valor de RPM m s alto que el motor necesita alcanzar para que el indicador cese de monitorear el nivel ptimo de econom a de combustible El v
36. 11939 con cuatro motores o menos La pantalla de los modelos Gateway Premier y Smart Tow Pro s lo mostrar los datos de un solo motor El modelo Premier no incluye las prestaciones de control del modelo Smart Tow Pro NMEA 2000 y J1939 compatibles adentro afuera Porcentaje del nivel de combustible Combustible 2 de aceite de agua de residuos Posici n de la compensaci n NMEA 2000 solamente compatible adentro Presi n del agua afuera Revisar la alarma del motor IMPORTANTE los datos de la alarma NMEA 2000 J1939 son limitados consultar la pantalla del MercMonitor para obtener el texto descriptivo del fallo 1 El NMEA 2000 est pendiente de certificaci n INFORMACI N GENERAL ee 2000 y J1939 compatibles hacia adentro hacia Presi n auxiliar Temperatura del aceite Porcentaje del nivel de combustible Combustible 2 de aceite de agua de residuos Posici n de la compensaci n Presi n del agua Revisar la alarma del motor IMPORTANTE los datos de la alarma NMEA 2000 1939 son limitados consultar la pantalla del MercMonitor para obtener el texto descriptivo del fallo Tabs Aletas Velocidad de GPS COG altitud longitud dentro solamente NMEA 2000 solamente compatible adentro afuera INFORMACI N GENERAL Modelo Smart Tow Pro con unidad GPS cuatro motores con menos soporte NMEA 2000 seleccionable NMEA 2000 y J1939 compatibles intraborda fueraborda NMEA 2000 compatible adentro afuera s
37. 6011 P889es00IN18 06 A0 G YeIO BUS JOYUOIA unew ANN OL0Z O NDICE Informaci n general Descripci n de los modelos MercMonitor Gateway Descripci n de la aceptaci n del protocolo MercMonitor Gateway Conexi n a una red diferente del sistema SmartCraft Funcionamiento b sico y caracter sticas funcionales Funci n de detecci n autom tica del motor Advertencias de alarma con texto descriptivo Identificaci n y uso de categor as de pantalla ZoNNo gt Configuraci n Uso de las opciones del men de luz y COnNtrasSte oooooccncccinconococinccooncnonnnono nono ncnnn cnn nc nan nrnnnnran cnn nc nan cnn nnanncannns 12 Configuraci n delas UNIdAdeS ociposiocionronddocgodrniddcin siii cane dnn acid nna ondaa atada cia ideas 17 Pantallas disponibles 19 ENCONdIdO delas pantallas aer dida 20 Ajuste de la compensaci n Configuraci n de los dep sitos Configuraci n de las alarmas Configuraci n de los sensores externos Configuraci n de compensaciones Ajuste del reloj Configuraci n Smart Tow Configuraci n econ mica ECU ad Configuraci n del sistema O 80 Reinicio del indicador a la configuraci n predeterminada de f brica Configuraci n del interfaz Gateway Men de ayuda Men de propulsi n Uso de las pantallas Propulsion propulsi n Pantallas de propulsi n disponibles Pantalla
38. Ayuda 8 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir y pulsar el bot n MODE modo para salir el men Help Ayuda 9 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir y pulsar el bot n MODE modo para salir el men Settings Configuraci n 90 MEN DE PROPULSI N Uso de las pantallas Propulsion propulsi n Las pantallas del men Propulsion Propulsi n mostrar n la informaci n acerca de los sistemas de propulsi n de la embarcaci n Las pantallas disponibles en el men Propulsion propulsi n var an seg n el tipo de motor pero pueden incluir las siguientes Voltaje de la bater a RPM Presi n del agua Temperatura del refrigerante Temperatura del aceite Presi n de aceite Velocidad pico Presi n auxiliar Pico de RPM Posici n de la compensaci n s Posici n de la aleta Troll Control control para pesca por curric n SmartTow Pantallas de propulsi n disponibles Las pantallas de referencia r pida muestran Quick Ref informaci n actual sobre el estado de carga de la bater a la temperatura del motor y la presi n del Bat Temp Bar aceite Cuando estos valores est n dentro de los Referencia r pida par metros normales de funcionamiento cada OK OK A referencia mostrar la palabra OK Cuando estos valores no est n dentro de los par metros l normales de funcionamiento aparecer un icono triangular intermitente EXIT NEXT
39. Clock Oil Temp DOWN EDIT 7 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Depth Profundidad 21 CONFIGURACI N 8 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Depth Profundidad o para desactivarla No ER Full Screens Speed Yes Coolant Temp No Clock No Oil Temp No DOWN EDIT UP 9 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Coolant Temp Temperatura del refrigerante 10 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Coolant Temp Temperatura del refrigerante o para desactivarla No ES Full Screens Speed Yes Depth Yes Coolant Temp No Clock Oil Temp No DOWN EDIT UP 11 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Clock Reloj 22 CONFIGURACI N 12 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Clock Reloj o para desactivarla NO Pulsar el bot n MODE otra vez para cambiar el reloj a una pantalla Anal gica o pulsar el bot n MODE de nuevo para cambiar la pantalla a Digital PL Coolant Temp Analog Oil Temp No DOWN EDIT UP 13 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Oil Temp Temperatura del aceite 14 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Oil Temp Temperatura del aceite o para desactivarla No Coolant Temp Clock Digital Oil Temp NES DOWN EDIT UP 15 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Fuel Pressure Presi n del combustib
40. ETIS ADAH p STBD Sys Fault 57 lt lgnition gt EXIT NEXT MORE 5 Pulsar el bot n para ver la versi n larga del texto descriptivo Alarms AL STBD Sys Fault 57 lt lgnition coil is not working properly gt ER EXIT NEXT ACTION 142 ALARMAS 6 Pulsar el bot n para ver la acci n recomendada Alarms AL STBD Sys Fault 57 lt See Dealer Soon gt EXIT NEXT BACK 7 Pulsar el bot n MODE modo para ver el siguiente texto descriptivo del fallo Alarms AL STBD Sys Fault 153 lt Drive Lube Low gt EXIT NEXT MORE 143 ALARMAS 8 Pulsar el bot n para ver la versi n larga del texto descriptivo Cuando la versi n larga del texto descriptivo exceda la capacidad de la pantalla se ver n varios puntos al final de la pantalla Alarms AL STBD Sys Fault 153 lt Drive Lube Low Check level and refill as needed Continued Ep operation may EXIT NEXT ACTION 9 Pulsar el bot n para ver la versi n larga del texto descriptivo restante A Alarms AL STBD Sys Fault 153 May cause damage gt EXIT NEXT ACTION 144 ALARMAS 10 Pulsar el bot n para ver la acci n recomendada Al s AL STBD Sys Fault 153 lt Refer to Owner s manual for service procedure gt EXIT NEXT BACK 11 Pulsar el bot n para regresar a la pantalla de la versi n breve del texto descriptivo del fallo o pulsar e
41. Menu Men Principal y pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n E Vessel 21 Full Screens Y Favorites A Alarms Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n Pulsar el bot n para resaltar el men Screens Pantallas S gs Light Contrast Units Screen Trim Offsets DOWN EDIT UP Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Screen Pantalla Pulsar el bot n o para resaltar la opci n Favorite Slide Pantalla favorita Pulsar el bot n MODE modo para modificar el el n mero de segundos de visualizaci n de favoritos 139 PANTALLAS FAVORITAS 7 Pulsar el bot n o para cambiar el n mero de segundos Generator Simulator Screen Sync AS TE Exit DOWN EDIT UP BORRAR UNA PANTALLA FAVORITA 1 Seleccionar la pantalla que se desea borrar 2 Pulsar los botones y al mismo tiempo y mantenerlos presionados hasta que aparezca la ventana emergente preguntando si se desea borrar la pantalla del grupo de favoritos Remove from Favorites Je Peak Speed 3 Pulsar el bot n para borrar la pantalla del men de Favorites Favoritos Pulsar el bot n para mantener la pantalla en el grupo de favoritos 4 Pulsar el bot n MODE modo para avanzar en el men y seleccionar una pantalla diferente o pulsar el bot n para salir
42. Name JDOE EME Ma lt A Speed Set Point 10 0 Launch 1 0 Overshoot 0 DOWN SAVE UP 12 Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo RPM Set Point Punto de ajuste de las RPM 13 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Speed Point Punto de ajuste de la velocidad 14 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Speed Set Point Punto de ajuste de la velocidad 111 MEN DE PROPULSI N 15 Pulsar el bot n o para cambiar el valor Speed Set Point Punto de ajuste de la velocidad ES SmartTow Name JDOE RPM Set Point 2275 Speed Set Point LN aunc 1 0 Overshoot 0 DOWN SAVE UP 16 Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo Speed Set Point Punto de ajuste de la velocidad 17 Pulsar el bot n para resaltar el men Launch Botadura 18 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Launch Botadura 19 Pulsar el bot n o para cambiar la configuraci n Launch Botadura NOTA hay cinco niveles de botadura El nivel 1 es el m s gradual y el nivel 5 es el m s agresivo Name JDOE RPM Set Point 2275 Speed Set Point 10 0 L unch JE pa DOWN SAVE UP 20 Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo Launch Botadura 21 Pulsar el bot n para resaltar el men Overshoot Exceso 22 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Overshoot Exceso NOTA la opci n Overshoot Exceso es
43. No Er Screens HVAC System Yes Generator No Yes Favorite Slide No Exit DOWN EDIT UP 45 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Favorite Slide Pantalla favorita NOTA se deben mostrar los segundos de visualizaci n de la Favorite Slide Pantalla favorita para que funcione la opci n del men Favorites Favoritos Seleccionar entre 1 30 segundos para visualizar los favoritos seleccionados 46 Pulsar el bot n MODE modo para modificar el el n mero de segundos de visualizaci n de favoritos 40 CONFIGURACI N 47 Pulsar el bot n o para cambiar el n mero de segundos Screens HVAC System Yes Generator No PQ Screen Sync Yes 4 Exit DOWN EDIT UP 48 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Favorite Slide Pantalla favorita 49 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir el men Screens Pantallas Ajuste de la compensaci n Editar el men de configuraci n del sistema de compensaci n le permite activar o desactivar la ventana emergente de compensaci n cambiar la duraci n que la ventana emergente permanece en la pantalla activar o desactivar el modo de alta resoluci n y calibrar el medidor para el sensor Un valor de alta resoluci n har que el monitor muestre la posici n de ajuste con informaci n m s detallada 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar
44. Presi n de aceite La pantalla Peak Speed Velocidad pico muestra las RPM del motor la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor activo la velocidad pico de la embarcaci n y las RPM del motor correspondientes a la velocidad pico de la embarcaci n La informaci n de los valores pico se actualizar autom ticamente cuando se excedan los valores registrados do Peak Speed RPM Speed Peak Speed RPM Speed 2050 12 58 5800 RPM MPH PDL MPH RPM EXIT NEXT OPTION REINICIO DE LOS VALORES PICO Los valores pico se pueden reiniciar para registrar nueva informaci n 1 Pulsar el bot n para abrir la opci n que permite reiniciar los valores pico 99 MEN DE PROPULSI N 2 Pulsar los botones S o NO para reiniciar los valores pico La pantalla regresar a la pantalla Peak Speed Velocidad pico de Peak Speed Pantalla de la presi n de combustible La pantalla Fuel Pressure Presi n de combustible muestra las RPM del motor la presi n de combustible y la cantidad de combustible que se est consumiendo actualmente cada hora El flujo de combustible se calcula mediante el PCM ECM Fuel Pressure RPM 2050 Fuel Press 12 7 sar Fuel Flow 8 a RPM b Presi n del combustible c Flujo de combustible De me PRO EXIT NEXT 100 MEN DE PROPULSI N Pa
45. RPM del motor con un puntero de barrido 93 ME RPM SYNCH 3750 3250 T PORT EXIT NEXT Fuel Flow Fuel Used EXIT NEXT OPTION 19 8 Speed MPH MEN DE PROPULSI N Analog Muestra la velocidad de la embarcaci n con un Speedometer puntero de barrido Hay disponibles dos rangos Veloc metro diferentes 0 80 0 120 como nudos km h o anal gico millas por hora Hours Muestra el n mero total de horas que el motor ha Battery funcionado el estado de carga actual de la bater a y las RPM del motor RPM Volts Hours Voltios Horas EXIT NEXT do Boost Pressure 3250 12 7 RPM SPEED MPH Muestra las RPM el motor la velocidad de la PDL embarcaci n a trav s del sensor activo y la cantidad de presi n del m ltiple Boost Pressure Presi n auxiliar B T T T d EXIT NEXT TRIM SYNCH td Dual Muestra una banda de color que indica que se k a debe aumentar o reducir la compensaci n para AS Sincronizaci n de f ae ae TI O ET e sincronizar la ubicaci n de compensaci n de los compensaci n pesca P PORT STBD Doble motor 0 0 3 2 EXIT NEXT 94 MEN DE PROPULSI N MEA 25 Muestra la posici n de compensaci n por medio am Jo Trim de un icono de una h lice m vil y muestra del compensaci n n mero de la posici n de compensaci n en relaci n
46. RPM time 0 7 MPG time 0 7 Trim Accuracy 4 DOWN EDIT REINICIO DE ECONOM A Para volver a calcular los objetivos de RPM y de compensaci n pulsar el bot n REFRESH Refrescar El software del indicador calcular los objetivos para obtener el nivel ptimo de econom a a Bot n REFRESH Refrescar Current values are Trim 5 RPM 2300 Peak Fuel M G 3 9 Pantalla de datos del viaje La pantalla Trip Data Datos del viaje muestra la velocidad actual de la embarcaci n Estos datos se basan en el sensor que est activo sensor Pitot rueda de paletas o GPS El tipo de sensor de velocidad se muestra en el lado derecho de la ventana informativa Speed Velocidad Cuando se alcanza la velocidad de transici n se mostrar el nuevo sensor de velocidad La opci n de distancia del viaje Trip Dist mostrar la distancia que la embarcaci n ha viajado La distancia del viaje puede reiniciarse 122 MEN DE LA EMBARCACI N La opci n de cantidad total de combustible consumido Total Used corresponde a todos los motores que funcionan en la embarcaci n y muestra la cantidad total de combustible consumido con un nivel de precisi n de una d cima de unidad La cantidad total de combustible consumido puede reiniciarse La duraci n actual del viaje Trip Time se mostrar en d cimas de hora El tiempo del viaje puede reiniciarse a Velocidad en la rueda de paletas b Distancia del viaje
47. RX TX combustible Flujo de combustible Par metros del motor R pido Din mico 127489 0x1F201 RX TX Temperatura del aceite Par metros del motor R pido Din mico 127489 0x1F201 RX TX Temperatura de los engranajes Din mica de la transmisi n 127493 0x1F205 RX TX Presi n de engranajes Din mica de la transmisi n 127493 0x1F205 RX TX Presi n auxiliar Farameirdsdel motor Rapido 127488 0x1F200 RX TX Actualizaci n Posici n de la compensaci n Par metros delmotor Rapido 127488 0x1F200 RX TX Actualizaci n ngulo del tim n Tim n 127245 0x1F10D RX TX Presi n de aceite Par metros del motor R pido Din mico 127489 0x1F201 RX TX INFORMACI N GENERAL Horas de funcionamiento del motor RX TX Tabs Aletas Estatus de embarcaci n peque a RX TX Datos del motor Mercury para los productos compatibles con el protocolo J1939 ena pinamar vioo Pon mo CO onoo ooro Datos de alarma Mensaje de diagn stico Check Engine Revisar motor 65226 0xFECA TX compatible L nea L nea Voltios de CA RMS Promedio de ajuste del generador 65030 0xFE06 RX TX Frecuencia de CA RMS Promedio de ajuste del generador 65030 0xFE06 RX TX Conexi n a una red diferente del sistema SmartCraft El uso del interfaz MercMonitor en una aplicaci n de red diferente al sistema SmartCraft requiere ajustar la interfaz MercMonitor gateway al modo Receive Recibir Si no se establece la interfaz gateway al modo Receive ca
48. aga un n mero de sensores Estos sensores incluyen el sensor de la temperatura del mar compensaci n GPS velocidad direcci n y aletas El men de sensores externos tambi n puede cambiar la forma en que se reconoce la velocidad Pitot rueda de paletas el GPS y a qu velocidad se produce la transici n a un sensor diferente El tipo de sensor Pitot puede cambiarse desde689 kPa 100 psi para la mayor a de las aplicaciones de la embarcaci n a un sensor de alta velocidad de1379 kPa 200 psi Debe instalar un sensor de alta velocidad para mostrar una velocidad precisa cuando se selecciona el valor1379 kPa 200 psi 58 CONFIGURACI N 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel Al Full Screens xk Favorites A Alarms EXT 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Ext Sensors Sensores externos 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Ext Sensors Sensores externos ls Settings Alarms Offsets Clock SmartTow DOWN EDIT UP 59 CONFIGURACI N Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Depth Seatemp Profundidad Temperatura del 5 mar o para desactivarla No ER Ext Sensors NS Yes Trim No Speed Steering Tabs DOWN EDIT 6 Pulsa
49. alor predeterminado es 4300 77 CONFIGURACI N 10 Pulsar el bot n o para cambiar el nivel m ximo de RPM 11 12 13 Min RPM RPM time MPG time Trim Accuracy DOWN EDIT UP Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n de edici n Max RPM RPM m ximas Pulsar el bot n para resaltar la opci n RPM time Tiempo de RPM Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n RPM time Tiempo de RPM La opci n RPM time Tiempo de RPM se utiliza para adaptar el indicador al estilo de la embarcaci n Representa la cantidad de tiempo en segundos que las RPM deben mantenerse constantes en el valor de m xima econom a de combustible antes de que el indicador registre los objetivos de RPM y de compensaci n Este tiempo var a entre 0 0 y 10 0 segundos El valor predeterminado es 0 7 Pulsar el bot n o para cambiar el valor RPM time Tiempo de RPM Min RPM 2300 Max RPM 4300 0 7 MPG time 0 7 Trim Accuracy 4 DOWN EDIT UP 15 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n de edici n RPM time Tiempo de RPM 16 Pulsar el bot n para resaltar la opci n MPG time Tiempo de MPG 17 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n MPG time Tiempo de MPG 78 CONFIGURACI N La opci n MPG time Tiempo de MPG se utiliza para adaptar el indicador al estilo de la embarcaci n Representa la cantidad de tiempo en seg
50. ar el bot n MODE modo para editar el men Units Unidades Settings pp ontas Screen Trim Offsets DOWN EDIT UP 5 Pulsar el bot n MODE Modo para cambiar las unidades de medici n al sistema ingl s Eng o m trico Met ATAR DEJEN Speed Exit DOWN EDIT 6 Pulsar el bot n para resaltar la unidad Speed Velocidad CONFIGURACI N 7 Pulsar el bot n MODE para cambiar las unidades de velocidad a millas por hora MPH kil metros por hora KMH o nudos KN Display Eng MPH Exit DOWN EDIT 8 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir el men Units Unidades Pantallas disponibles Dentro del men Screens Pantallas se pueden activar o desactivar las pantallas El sub men Full Screens Pantallas completas cuenta con ocho pantallas completas que se pueden activar o desactivar Adem s dentro del sub men Full Screens hay hasta cinco pantallas modificables por el usuario llamadas Tri Data que muestran tres datos seleccionados y dispuestos por el usuario sobre el sistema de propulsi n o la embarcaci n Las pantallas que se apagan o se encienden tienen una relaci n directa con las distintas pantallas de los men s de propulsi n y de la embarcaci n y dependen del paquete motriz instalado que soporta los diferentes sensores Pantallas completas Pantalla doble Pantalla ECO Referen
51. ar el bot n MODE modo para activar Yes la opci n Screen 2 Pantalla 2 y para editar los datos disponibles Completar el proceso como se explica en los pasos 4 a 11 para el resto de las opciones Double Screen Pantalla doble Cuando se termine con las opciones Double Screen Pantalla doble pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir el men Double Screen Pantalla doble OPCIONES DE PANTALLAS ADICIONALES Desde el men Screens Pantallas pulsar el bot n para resaltar el men ECO Screen Pantalla ECO 2 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No 1 Er Screens Full Screens Double Screen ECO Screen Yes Quick Ref No Analog RPM No DOWN EDIT UP 3 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Quick Ref Referencia r pida 4 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No Screens Full Screens Double Screen ECO Screen Yes Quick Ref Yes Analog RPM No DOWN EDIT UP 5 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Analog RPM RPM anal gicas 30 CONFIGURACI N 6 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No ES Screens Full Screens Double Screen ECO Screen Yes PQ Quick Ref Yes Analog RPM Yes DOWN EDIT UP 7 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Analo
52. biar el tama o de la ventana objetivo es Settings Configuraci n gt ECO gt Trim Accuracy Precisi n de la compensaci n para la compensaci n o RPM Accuracy Precisi n de RPM para las RPM El n mero predeterminado de 4 es generalmente un buen ajuste para la mayor a de las configuraciones de la embarcaci n Cuanto mayor sea el n mero mayor ser la ventana objetivo a Ventana objetivo de la compensa ci n b Econom a optimizada ECONOMY c Econom a de combustible 0 OPTIMIZED d Ventana objetivo de RPM 5 RPM 3 6 f Velocidad de embarcaci n M G 3450 OKP RPM A 24 3 MPH EXIT NEXT R S d oK Si el sistema ha registrado un valor de econom a mejor que el actual la pantalla mostrar el mensaje NOT OPTIMIZED No est optimizado en la parte superior de la pantalla y la luz de fondo cambiar al color amarillo este cambio de color es dif cil de identificar bajo la luz solar La flecha de posici n de la compensaci n cambiar a una apariencia hueca aparecer una flecha indicando que se debe cambiar hacia arriba o hacia abajo la posici n de la compensaci n y la ventana objetivo registrada aparecer en una nueva posici n Al pulsar el bot n REFRESH Refrescar en cualquier momento mientras la pantalla de econom a est visible se reiniciar n los c lculos de econom a a Nueva ventana objetivo registrada b Flecha hueca ECONOMI c Flecha ind
53. bocina de alarma y muestra el aviso AL en la esquina derecha de la pantalla Main Menu Men Principal La pantalla de alarma aparecer mostrando un icono de advertencia en el centro de la pantalla y el aviso AL en la parte superior derecha de la pantalla Pulsar el bot n para mostrar el texto descriptivo IMPORTANTE los sensores opcionales como los de profundidad rueda de paletas y ngulo de direcci n deben estar siempre conectados al motor de estribor cuando se utilicen indicadores SmartCraft versi n 4 0 o posterior Funci n de detecci n autom tica del motor El monitor SmartCraft tiene una funci n de detecci n autom tica del motor Esta funci n detecta autom ticamente el tipo de motor y configura el indicador para que coincida con ste INFORMACI N GENERAL La primera vez que se enciende el indicador o bien tras una reinicializaci n de ajuste a todos los valores predeterminados en f brica default2 el indicador mostrar AUTODETECT detectar autom ticamente Pulsar el bot n MODE modo para iniciar la funci n de detecci n autom tica del motor y el indicador determinar el tipo de motor As se predeterminar n las pantallas de monitorizaci n de datos para facilitar la configuraci n inicial ETECT ENGINE SMARTSCREEN PRESS MODE TO START Si el indicador muestra una advertencia NO STARBOARD ENGINE no hay motor de estribor o MULTIPLE STARBOARD ENGINES varios motores de estribor un
54. brations OK 24 Pulsar el bot n MODE modo para salir del proceso de calibraci n 25 Pulsar el bot n para editar la opci n Tank 2 Type Tipo del dep sito 2 DEP SITO 2 El segundo dep sito puede designarse como no instalado Not inst dep sito de agua de combustible o de residuos cuando est instalado en una embarcaci n con un motor de cuatro tiempos La capacidad m xima del dep sito de combustible es 2271 litros 600 U S gal Cuando el dep sito se designa como dep sito de agua o de residuos la calibraci n se seleccionar autom ticamente como valor predeterminado y establecer el nivel en base a una capacidad lineal y no se podr editar la calibraci n Cuando se selecciona la opci n de combustible para el dep sito 2 los m todos de calibraci n son los mismos que los del dep sito 1 Seleccionar entre el m todo Default Calibration Calibraci n predeterminada o Add Fuel Method M todo A adir combustible Cuando el indicador est instalado en una embarcaci n con un motor de dos tiempos el segundo dep sito regresar autom ticamente a la opci n de aceite y no podr ser calibrado Configuraci n de las alarmas La configuraci n de las alarmas puede ajustarse a las especificaciones de la embarcaci n y a las preferencias del propietario Las alarmas de niveles de combustible bajo y cr tico no pueden desactivarse pero pueden ajustarse a las preferencias del propietario Estos niveles s
55. ci n var an seg n el tipo de motor pero pueden incluir las siguientes Configuraci n econ mica ECO Datos del viaje Calefacci n ventilaci n y aire acondicionado HVAC Datos del generador Rango Trim compensaci n Fuel tank1 Dep sito de combustible 1 Tank 2 Dep sito 2 Tabs Aletas GPS information Informaci n del GPS Waypoint information Informaci n del punto de recalada Steering position Posici n de la direcci n Depth Profundidad Pantallas disponibles de la embarcaci n El software de la pantalla de econom a monitorea los sensores del motor y busca el mejor n mero de econom a de combustible mientras la embarcaci n est en funcionamiento Cuando el O software reconoce una mejora en la econom a de combustible el indicador registra los valores del 10 SOLA sistema de compensaci n y las RPM del motor en 3 6 ese momento Este c lculo se realiza 5 a independientemente de que la pantalla ECO sea o Wok OK no visible Cuando el software ha registrado los 3450 A Economy Econom a ECO RPM valores de RPM y de compensaci n guiar al 24 3 operador mediante flechas al punto en que se TRIM MPH RPM registr la velocidad de funcionamiento y EXIT NEXT OPTION compensaci n ptimas La pantalla ECO no necesita calibraci n aunque hay configuraciones disponibles para adaptar el indicador al estilo de su embarcaci n Es posible reiniciar los valores
56. cia r pida RPM anal gicas Velocidad anal gica Compensaci n y RPM Velocidad pico Informaci n sobre el agua Informaci n sobre el aceite Presi n del combustible Voltios y horas Combustible consumido Profundidad Posici n de la direcci n Presi n auxiliar Tabs Aletas Datos de GPS Punto de recalada Temperatura 2 Troll Control control para pesca por curric n SmartTow HVAC En la actualidad no hay fabricantes validados Generator generador Sincronizar pantalla Pantallas favoritas CONFIGURACI N Encendido de las pantallas OPCIONES DE PANTALLAS COMPLETAS 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n Vessel 71 Full Screens x Favorites A Alarms E 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Screens Pantallas 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Screens Pantallas ER Settings Light Contrast Pl Units Trim Tanks DOWN EDIT UP 20 CONFIGURACI N 5 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Full Screens Pantallas completas Screens Double Screen ECO Screen No Quick Ref No Analog RPM No DOWN EDIT UP 6 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Speed Velocidad o para desactivarla No Coolant Temp
57. cidad del crucero seleccionada para que funcione el sistema de crucero Smart Tow Cuando el acelerador se mueve por debajo de la velocidad de crucero seleccionada las RPM del motor disminuir n con el movimiento del acelerador 3 Pulsar el bot n para reducir la velocidad Pulsar el bot n para aumentar la velocidad Para desactivar la funci n Smart Tow pulsar el bot n y al mismo tiempo Se resalta el icono del sistema Smart Tow OFF Desactivado en la esquina superior derecha y la informaci n que aparece encima de la ventana SET RPM Ajustar RPM cambiar a TO ENGAGE para activar Selecci n de un control de botadura 1 Mientras la pantalla de crucero Smart Tow est visible pulsar el bot n MODE modo y aparecer el icono de una persona esquiando en la pantalla de perfil durante aproximadamente 3 segundos SmartTow PROFILE Cruise DOWN MODE UP 108 MEN DE PROPULSI N 2 Pulsar el bot n o cuando la pantalla de perfil est visible para pasar de un modo de botadura a otro o para cambiarlo incluyendo todas las configuraciones de botaduras personalizadas ACA DOWN MODE UP 3 Despu s de seleccionar una configuraci n de botadura la pantalla regresar a la pantalla Smart Tow y la configuraci n de botadura seleccionada aparecer en la pantalla inferior e TO DISENGAGE OFF NBH 34 0 433 8 PROFILE Launch 4 P DOWN MODE
58. cnn ncrnnccnnn cnn 130 Pantalla de la direcci n 130 Pantalla dela profundidad ierociciis sl aia 131 Pantallas completas Caracter sticas y opciones de las pantallas COMpletaS oooocconcccnncccinnccnonccconccnonccnonncnnncnorncnannnrannnnnnnccnnnn 132 Pantallas favoritas Caracter sticas y opciones de las pantallas favoritaS oonoocninncinncinnncnoconnccnnnccnnnnccnanncnorncrnnnc narran rara 137 Alarmas Pantalla de alarmas 141 Asistencia para el propietario Servicio localide repara O O 0 ai 146 Servicio lejos del lugar de residencia Consultas sobre piezas y accesorios Asistencia de servicio Oficinas de servicio de Mercury Marine Pedido de documentaci n INFORMACI N GENERAL Descripci n de los modelos MercMonitor Gateway Hay cuatro modelos de interfaz MercMonitor Gateway disponibles modelo base con nueve funciones de interfaz Gateway Modelo RPM Smart Tow con 20 funciones de interfaz Gateway Modelo Smart Tow Pro con 25 funciones de interfaz Gateway incluye una unidad de GPS puck y Modelo Gateway Premier con 25 funciones de interfaz Gateway Cada modelo incorpora el uso de NMEA 20001 y el interfaz de software J1939 el cual permite o controla el acceso a otros programas Cada motor debe detener su propio monitor de interfaz Gateway al utilizar los modelos base o RPM Smart Tow Los modelos Gateway Premier y Smart Tow Pro pueden comunicarse y proporcionar NMEA 2000 J
59. concesionario autorizado equipado con la herramienta de sistema de diagn stico computerizado CDS debe seleccionar la ubicaci n del motor babor y estribor Advertencias de alarma con texto descriptivo IMPORTANTE los avisos de alarma y el texto descriptivo del fallo s lo est n disponibles en la pantalla MercMonitor El interfaz NMEA 2000 1939 gateway se limita a siete funciones de alarma NOTA pantallas de advertencia de texto descriptivo que se muestran con los motores Gen I 2007 y posteriores a Alarma intermitente AL b Icono de alarma intermitente c Bot n para mostrar el texto descriptivo Alarms System E EXIT SHOW INFORMACI N GENERAL Cuando se detecta un problema aparece la alarma AL y surge una ventana emergente con la ubicaci n de la alarma y el n mero de fallo El texto describe el componente defectuoso o la advertencia Pulsar el bot n para obtener m s informaci n Esta pantalla proporciona una descripci n detallada del fallo en el texto Pulsar el bot n para ver la soluci n correctiva necesaria El mensaje de alarma permanecer en la pantalla hasta que se pulse el bot n Esta acci n cerrar la pantalla de advertencia Si hay varias alarmas pulsar el bot n MODE modo para ver la siguiente pantalla de advertencia Si un problema puede ocasionar da os inmediatos en el motor el sistema Engine Guardian reaccionar limitando la potencia del mismo Disminuir inmediatamente
60. ctive el control de pesca por curric n 3 Para regresar al modo de RPM mantener presionado el bot n MODE modo hasta que la pantalla cambie del modo de velocidad al modo de RPM 97 4 MEN DE PROPULSI N Si no hay una rueda de paletas instalada en la embarcaci n el modo de control por velocidad mostrar el texto debajo de la ventana ACT SPEED Velocidad real indicando que se requiere el uso de una rueda de paletas PADDLE REQUIRED Troll Control ON OFF SET MPH 4 8 ACT SPEED D MPH PIT gt PADDLE REQUIRED DOWN MODE UP 36530 Pantalla del agua La pantalla Water Agua muestra las RPM el motor la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor activo la temperatura del refrigerante y la presi n del agua a RPM b Velocidad de embarcaci n c Temperatura del refrigerante d Presi n del agua RPM _2050 Speed 12 7 Coolant Temp 195 Water Press 8 36 EXIT NEXT 98 MEN DE PROPULSI N Pantalla del aceite La pantalla Oil Aceite muestra las RPM el motor la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor activo la temperatura del aceite y la presi n del aceite AMES RPM 2050 Speed 12 7 Y5 Oil Temp 205 lc Oil Press 2 84 sar EXIT NEXT Pantalla de la velocidad pico RPM Velocidad de embarcaci n Temperatura del aceite
61. de pesca por curric n NOTA la opci n Temp 2 no est disponible al momento de la impresi n de este documento 36 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No Screens GPS Data Yes Waypoint Yes Temp 2 N A Troll Control Yes SmartTow No DOWN EDIT UP 37 Pulsar el bot n para resaltar la opci n SmartTow 38 CONFIGURACI N 38 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No Er Screens GPS Data Yes Waypoint Yes Temp 2 N A Troll Control Yes Yes DOWN EDIT UP 39 Pulsar el bot n para resaltar la opci n HVAC System Sistema de calefacci n ventilaci n y aire acondicionado NOTA en la actualidad no hay fabricantes validados de HVAC 40 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No EF Screens SmartTow Yes MAOA Yes Generator No Screen Sync No Favorites Slide No DOWN EDIT UP 41 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Generator Generador 39 CONFIGURACI N 42 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No ES Screens HVAC System Yes COTE No Screen Sync No Favorite Slide No Exit DOWN EDIT UP 43 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Screen Sync Sincronizar pantalla 44 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla
62. del men y regresar al men principal Main Menu 140 ALARMAS Pantalla de alarmas La pantalla Alarms Alarmas mostrar dos distintas pantallas de fallos La pantalla muestra el tri ngulo intermitente de fallos relacionados con el sistema seguido de un breve fragmento de texto descriptivo con el n mero de fallo Pulsar el bot n para ver la versi n larga del texto descriptivo del fallo as como la acci n recomendada Un mensaje AL intermitente aparecer en la esquina superior derecha de la pantalla 1 Para ver todas las alarmas del sistema desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar la opci n de men Alarms Alarmas 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Alarms Alarmas LE Vessel dl Full Screens x Favorites EF Settings 3 La primera ventana mostrar un icono en forma de tri ngulo intermitente indicando que hay un fallo en el sistema La ventana cambiar r pidamente al texto con la informaci n descriptiva del fallo a Alarma intermitente AL b Icono de alarma intermitente c Bot n para mostrar el texto descripti Alarms vo System A EXIT SHOW 141 ALARMAS 4 La ventana muestra la ubicaci n del fallo el n mero de c digo del fallo y el componente defectuoso a trav s de un breve texto descriptivo a Ubicaci n UN b N mero de c digo de fallo c Componente M
63. didas correctivas recomendadas Pulsar el bot n MODE modo para revisar el fallo siguiente o presionar el bot n para salir de la pantalla de texto descriptivo Alarms alarmas Settings ajustes permite al usuario encender y apagar las pantallas seleccionar un tipo de medici n nudos kil metros millas seleccionar un color de la pantalla ajustar el contraste y el brillo de la pantalla seleccionar una pantalla de reloj digital o anal gico ajustar y corregir varios diferentes par metros del sensor dep sitos compensaci n alertas activar una interfaz de GPS con el medidor dar al medidor un nombre espec fico hasta 12 caracteres alfa y restablecer el indicador a la configuraci n predeterminada de f brica CONFIGURACI N Uso de las opciones del men de luz y contraste Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n 1 2 E Vessel Al Full Screens xk Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Light Contrast luz contraste CONTRASTE 1 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Contrast contraste 2 Pulsar el bot n o para modificar el nivel de contraste de la pantalla del monitor Contrast Brightness 100 Display Color Blue Button Color White Color
64. do superior 25 Pulsar el bot n o para cambiar la informaci n de datos Top Lado superior NOTA la informaci n disponible para los datos Tri Data del lado Top Superior Left Izquierdo y Right Derecho es Hours Horas Clock Reloj Depth Profundidad Temp 2 Temperatura 2 Fuel Combustible RPM Speed Velocidad Coolant Temp Temperatura del refrigerante Oil Temp Temperatura del aceite Seatemp Temperatura del mar Water Press Presi n del agua Oil Press Presi n del aceite Trim Compensaci n Fuel Flow Flujo de combustible y Battery Bater a Left Depth Right Battery Exit DOWN EDIT UP 26 Pulsar el bot n MODE modo para salir la opci n de datos de pantalla Top Lado superior 27 Pulsar el bot n para resaltar la opci n de pantalla Left Lado izquierdo 28 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n de pantalla Left Lado izquierdo 26 CONFIGURACI N 29 Pulsar el bot n o para cambiar la informaci n de datos del lado izquierdo 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ta Top Clock Right Battery Exit DOWN EDIT UP Pulsar el bot n MODE modo para salir la opci n de datos de pantalla Left Lado izquierdo Pulsar el bot n para resaltar la opci n de pantalla Right Lado derecho Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n de pantalla Right Lado de
65. e aproximadamente 3 segundos 4 Mientras la pantalla con el icono de la persona esquiando est visible pulsar el bot n y pasar de la opci n Launch 5 Botadura 5 DOWN MODE UP 5 La ventana de Profile Perfil cambiar a la ventana New User Nuevo usuario SmartTow r PROFILE New User DOWN MODE UP 6 Despu s de aproximadamente 3 segundos aparecer el modo de edici n New User Nuevo usuario y se resaltar el nuevo nombre de usuario Name 110 MEN DE PROPULSI N 7 Pulsar el bot n o para editar y cambiar el caracter alfab tico Pulsar el bot n MODE modo para pasar al siguiente caracter Pulsar el bot n o para editar y cambiar el siguiente caracter alfab tico Continuar este proceso hasta que se complete el nombre de botadura personalizada NOTA todos los caracteres alfab tico deben ser editados antes de poder editar el RPM Set Point Punto de ajuste de las RPM J DOE RPM Set Point 1000 Speed Set Point 10 0 Launch Overshoot DOWN SAVE UP 8 Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo de edici n del nombre Name 9 Pulsar el bot n para resaltar la opci n RPM Set Point Punto de ajuste de las RPM 10 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n RPM Set Point Punto de ajuste de las RPM 11 Pulsar el bot n o para cambiar el valor RPM Set Point Punto de ajuste de las RPM
66. e o controla el acceso a otros programas a trav s de un protocolo NMEA 2000 o J1939 una red troncal de comunicaci n para compartir informaci n El software es capaz de transmitir informaci n TX y de recibir informaci n RX de varios productos con n mero de grupo por par metro PGN NMEA 2000 compatible adentro afuera solamente INFORMACI N GENERAL Modos Gateway Transmisi n TX Recepci n RX Reciben datos procedentes de los motores compatibles con NMEA 2000 J1939 Transmite datos del motor a los dispositivos de pantallas compatibles con NMEA 2000 1939 Cada motor requiere su propio Los modelos Base y RPM Smart Tow requieren un sistema MercMonitor independientemente del MercMonitor por cada motor modelo base RPM Smart Tow Smart Tow Pro Gateway Premier Los modelos Gateway Premier y Smart Tow Pro requieren s lo un sistema MercMonitor por embarcaci n para transmitir los datos motores m ltiples a las pantallas de funciones m ltiples MFD a trav s del protocolo NMEA 2000 J1939 El sistema MercMonitor mostrar solamente un motor independientemente del modelo base RPM Smart Tow Smart Tow Pro Gateway Premier Presi n del refrigerante RX TX Velocidad Sobre el agua RX TX Par metros del motor R pido 127488 0x1F200 RX TX Actualizaci n Tak ZE Temperatura del refrigerante RX TX Presi n de combustible RX TX Nivel de combustible RX TX Tamano del deposito de Nivel de l quido 127505 0x1F211
67. e pueden ajustar hasta el 10 por ciento del volumen del dep sito de combustible Las alarmas de agua poco profunda agua profunda y distancia del punto de recalada pueden activarse o desactivarse La alarma de agua poco profunda puede ajustarse a 0 1 m 0 3 ft y la alarma de agua profunda puede ajustarse a 300 m 984 ft La ventana emergente de la alarma de estas configuraciones puede activarse o desactivarse Las embarcaciones equipadas con un generador o con una unidad de calefacci n ventilaci n y aire acondicionado HVAC pueden tener estas alarmas activadas o desactivadas NOTA en la actualidad no hay fabricantes validados de HVAC 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 53 CONFIGURACI N 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel 121 Full Screens AX Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Alarms Alarmas 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Alarms Alarmas Ext Sensors Offsets Clock SmartTow DOWN EDIT UP 5 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en la opci n Fuel Critical Nivel cr tico de combustible 54 CONFIGURACI N 6 Pulsar el bot n o para editar el porcentaje del valor Fuel Critical Nivel cr tico de combustible Este porcentaje no puede ajustar
68. e servicio Su satisfacci n es de importancia primordial para su distribuidor y para nosotros Si tuviera un problema una pregunta o una preocupaci n en relaci n a su motor fuera de borda comun quese con su distribuidor o con cualquier distribuidor autorizado Si necesita asistencia adicional siga estos pasos 1 Hable con el gerente de ventas o el gerente de servicio del distribuidor Si ya ha realizado este paso comun quese con el due o de la agencia de distribuci n 2 Si tuviera una pregunta preocupaci n o problema que su distribuidor no pueda resolver comun quese con la oficina de Servicio de Mercury Marine la sucursal de Marine Power Internacional o la oficina de servicio del agente de distribuci n para obtener asistencia Ellos trabajar n con su distribuidor para resolver todos los problemas La oficina de servicio necesitar la siguiente informaci n Su nombre y direcci n Su n mero de tel fono durante el d a El modelo y n mero de serie de su motor fuera de borda El nombre y la direcci n de su distribuidor La naturaleza del problema En la p gina siguiente se listan las Oficinas de Servicio de Mercury Marine Oficinas de servicio de Mercury Marine Para recibir asistencia llamar enviar un fax o escribir Indicar el n mero de tel fono diurno en la correspondencia enviada por correo y fax Estados Unidos y Canad A Ingl s 920 929 5040 M Mari Tel fono A ercury Marine Temo Franc
69. el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel 121 Full Screens AZ Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Trim Compensaci n 41 CONFIGURACI N Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Trim Compensaci n Settings Light Contrast Units PQ Screen Tanks DOWN EDIT UP 4 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Popup de ventana emergente o para desactivarla No Yes High Resol Popup Time 5 Calibration Exit DOWN EDIT 6 Pulsar el bot n para resaltar la opci n High Resol Alta resoluci n 42 La CONFIGURACI N Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n de alta resoluci n o para desactivarla No m Popup Yes High Resol 4 Popup Time Ss Calibration Exit DOWN EDIT UP Pulsar el bot n para resaltar la opci n Popup Time Duraci n de la ventana emergente Pulsar el bot n MODE Modo para editar el tiempo que la ventana emergente permanece en pantalla Pulsar el bot n o para editar el tiempo que la ventana emergente permanece en pantalla La duraci n que la ventana emergente permanece en pantalla puede cambiarse de 1 a 10 segundos Trim Popup Yes Ni High Resol Yes Popup Time Calibration Ex
70. el n mero de RPM que el motor alcanzar por encima del valor RPM Set Point Punto de ajuste de las RPM 112 MEN DE PROPULSI N 23 Pulsar el bot n o para cambiar la configuraci n del porcentaje de exceso w Name J DOE RPM Set Point 2275 Speed Set Point 10 0 Launc 3 8 Ar DOWN SAVE UP 24 Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo Overshoot Exceso 25 Pulsar el bot n para resaltar el men Duration Duraci n 26 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Duration Duraci n NOTA el valor Duration Duraci n es la cantidad de tiempo que se permitir el exceso Overshoot de RPM del motor IMPORTANTE los puntos de ajuste de RPM y de velocidad cambiar n al ltimo punto de ajuste utilizado para el nuevo usuario al utilizar el sistema Smart Tow 27 Pulsar el bot n o para cambiar los segundos de duraci n Speed Set Point 10 0 Launch Overshoot Exit DOWN EDIT UP 28 Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo Duration Duraci n 29 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir 30 Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo de botadura personalizada 113 MEN DE LA EMBARCACI N Uso de las pantallas de la embarcaci n Las pantallas del men de la embarcaci n mostrar n informaci n relativa a la embarcaci n y a sus sistemas asociados Las pantallas disponibles en el men de la embarca
71. ermitir la mayor fluctuaci n de velocidad haciendo que los cambios de velocidad sean m s lentos 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 73 CONFIGURACI N 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel El Full Screens AX Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men SmartTow 4 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men SmartTow Alarms Ext Sensors Offsets IS Clock DOWN EDIT UP 74 CONFIGURACI N 5 Pulsar el bot n MODE modo para cambiar la opci n Speed Input Entrada de velocidad del sistema Smart Tow a la rueda de paletas Paddle o al sistema de posicionamiento global GPS le SmartTow SAS Paddle Speed Filter OFF Exit DOWN EDIT 6 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Speed Filter Filtro de velocidad 7 Pulsar el bot n MODE modo para cambiar el filtro a OFF Desactivado LOW Bajo MEDIUM Medio o HIGH Alto ER SmartTow Speed Input Paddle Jada OFF Exit DOWN EDIT UP 8 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir y pulsar el bot n MODE modo para salir el men SmartTow 75 CONFIGURACI N Configuraci n econ mica ECO El software de la pantalla ECO monitorea los sensores del motor
72. g Direcci n 35 CONFIGURACI N 26 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No ER Screens Fuel Used Yes Depth Yes Steering Boost Pressure No Tabs No DOWN EDIT UP 27 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Boost Pressure Presi n auxiliar 28 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No Screens Fuel Used Yes Depth Yes D Steering Yes es Tabs No DOWN EDIT UP 29 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Tabs Aletas 36 CONFIGURACI N 30 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No ER Screens Fuel Used Yes Depth Yes Steering Yes me Boost Pressure Yes DOWN EDIT UP 31 Pulsar el bot n para resaltar la opci n GPS Data Datos GPS 32 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No A EAA Yes Waypoint No Temp 2 N A Troll Control No SmartTow No DOWN EDIT UP 33 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Waypoint Punto de recalada 37 CONFIGURACI N 34 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No ES Screens GPS Data Yes Waypoint Yes Temp 2 N A Troll Control No SmartTow No DOWN EDIT UP 35 Pulsar el bot n para circunvalar la opci n Temp 2 y pasar a la opci n Troll Control Control
73. g Speed Velocidad anal gica 8 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n y para seleccionar la velocidad m xima del indicador anal gico NOTA al pulsar el bot n MODE se recorrer n los valores 0 80 80 Dial 0 120 120 Dial y desactivado No EF Screens Analog RPM Yes NETEN 80 Dial Trim RPM No Peak Speed No Water Info No DOWN EDIT UP 9 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Trim RPM Compensaci n RPM 31 CONFIGURACI N 10 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No ES Screens Analog RPM Yes Pl Analog Speed 80 Dial Yes Peak Speed No Water Info No DOWN EDIT UP 11 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Peak Speed Velocidad pico 12 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No Screens Analog RPM Yes Analog Speed 80 Dial NG Trim RPM Yes Peak Speed Yes Water Info No DOWN EDIT UP 13 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Water Info Informaci n del agua 32 CONFIGURACI N 14 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n o para desactivarla No ES Screens Analog RPM Yes Analog Speed 80 Dial Trim RPM Yes PQ Peak Speed Yes Yes DOWN EDIT UP 15 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Oil Info Informaci n del aceite 16 Pulsar el bot n MODE para activar Yes
74. icador est instalado en una embarcaci n con un motor de dos tiempos el segundo dep sito Tank 2 regresar autom ticamente a la opci n de dep sito de aceite a Porcentaje del nivel del dep sito b Tipo de dep sito c Nivel del dep sito d Ubicaci n del dep sito EXIT NEXT 128 MEN DE LA EMBARCACI N Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla Pantalla de las aletas La pantalla Tabs Aletas muestra la posici n de las aletas de babor y de estribor mediante un gr fico de barras y n meros a Gr fico de barras de la aleta de babor b Gr fico de barras de la aleta de estribor c Puntero del gr fico de barras d N mero de posici n de la aleta SUIS z Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla Pantalla de GPS La pantalla de GPS muestra el recorrido sobre el fondo COG la velocidad sobre el fondo SOG la posici n de latitud LAT y la posici n de longitud LON Se debe instalar un GPS para que esta opci n muestre la informaci n a Rumbo sobre el fondo COG b Velocidad sobre el fondo SOG c Posici n de latitud LAT d Posici n de longitud LON Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo
75. icando la direcci n del cambio 40 MOPTIMIZED 5 8 6 d La pantalla muestra el mensaje NOT OPTIMIZED No est optimizado bx MIG O N aso Y RPM TRIM RPM LoS 24 3 Y TRIM MPH RPM EXIT NEXT REFRESH 118 MEN DE LA EMBARCACI N Cuando se alcanza el objetivo de compensaci n la flecha de posici n de compensaci n dejar de ser hueca y la palabra OK reemplazar a la flecha gu a a La flecha de posici n deja de ser hueca b La palabra OK reemplaza a la flecha gu a ECONOMY NOT 14 NOPTIMIZED 5 3 6 p M G BS o 3450 gt RPM RPM 24 3 aq TRIM MPH RPM EXIT NEXT REFRESH La flecha de posici n de RPM cambiar a una apariencia hueca aparecer una flecha indicando que se deben aumentar o reducir las RPM y la ventana objetivo registrada aparecer en una nueva posici n a Flecha indicando la direcci n del cam bio b Flecha hueca c Nueva ventana objetivo registrada EXIT NEXT REFRESH 119 MEN DE LA EMBARCACI N Cuando se alcanza el objetivo de RPM la flecha de RPM dejar de ser hueca y la palabra OK reemplazar a la flecha gu a La pantalla cambiar del color amarillo al color verde indicando que el motor est en la posici n ptima de RPM y compensaci n Este cambio de color es dif cil de identificar bajo la luz solar a La palabra OK reemplaza a la flecha gu a b Laflecha de posici
76. il que representa la posici n relativa de las aletas Un n mero situado debajo del rea de las aletas indicar la posici n relativa de la aleta El centro de la pantalla mostrar la posici n de la compensaci n con un icono en movimiento que representa la posici n relativa de la compensaci n Un n mero situado debajo del rea de la compensaci n indicar la posici n relativa de la compensaci n b c 0 e Bo 0 25 EXIT NEXT DT 105 Indicador de la aleta de babor Indicador de compensaci n Indicador de la aleta de estribor N mero que indica la posici n relativa MEN DE PROPULSI N SmartTow FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA SMART TOW NOTA el control de crucero y de botadura s lo est disponible en los motores Gen I 2007 y motores con DTS m s recientes NOTA el rango m ximo y m nimo del control de crucero variar dependiendo del tipo de aplicaci n del paquete motriz Hay dos modos de control de crucero modo de RPM y modo de velocidad El control de botadura adoptar el modo de control seleccionado Hay cinco niveles de botadura El nivel 1 es el m s gradual y el nivel 5 es el m s agresivo Tras el n mero de ajuste de botadura 5 hay ocho ajustes de botadura personalizados El nombre de cada ajuste de botadura personalizado puede tener hasta siete caracteres para identificar la botadura personalizada Para utilizar el control de ajuste de la velocidad se debe instalar una rueda de paletas o una
77. irtiendo las letras y n meros con al color seleccionado Cuando se activa este modo disminuye significativamente la cantidad de luz de fondo en el indicador 1 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Night Time Mode Mundo nocturno CONFIGURACI N 2 Pulsar el bot n MODE para activar la opci n Yes o desactivar la opci n No Una tercera opci n selecciona de forma autom tica AUTO el modo Night Time Mode Nocturno cuando la luz ambiental se desvanece Color Sync Remote Light Remote Contrast No Night Time Mode Exit DOWN EDIT UP 35813 3 Para salir del men Light Contrast luz contraste pulsar el bot n o para resaltar el men Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir del men Light Contrast luz contraste Configuraci n de las unidades La opci n del men Units Unidades cambia las unidades de medici n al sistema ingl s Eng o m trico Met y cambia la visualizaci n de la velocidad a millas por hora MPH kil metros por hora KMH o nudos KN 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel 121 Full Screens xk Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Units Unidades CONFIGURACI N 4 Puls
78. it DOWN EDIT UP 11 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Popup Time Duraci n de la ventana emergente 12 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Calibration Calibraci n 43 CONFIGURACI N 13 Pulsar el bot n MODE modo para calibrar el indicador al sensor de posici n del sistema de compensaci n Aparecer una ventana de instrucci n emergente indicando que se debe ajustar la compensaci n completamente hacia abajo y se debe pulsar el bot n cuando est listo DFLT QUIT SAVE 14 Despu s de pulsar el bot n las instrucciones de la ventana emergente cambiar n para indicar que se debe ajustar la compensaci n completamente hacia arriba y se debe pulsar el bot n cuando est listo IMPORTANTE para lograr una calibraci n precisa del sistema de compensaci n completamente hacia arriba se debe realizar sobre el agua mientras la embarcaci n est funcionando a velocidad de crucero Mientras avanza a velocidad de crucero ajustar el ngulo del sistema de compensaci n completamente hacia arriba antes de que la embarcaci n comience a cabecear y a continuaci n pulsar el bot n DFLT QUIT SAVE 44 CONFIGURACI N 15 Despu s de pulsar el bot n las instrucciones de la ventana emergente cambiar n para indicar que se debe ajustar la compensaci n hasta el punto de arrastre y se debe pulsar el bot n cuando est listo anun Trim
79. ito es uniforme y que cada cuarto del dep sito abarca un cuarto de su capacidad total Los dep sitos de agua y residuos suelen ser generalmente lineales Para dep sitos de combustible irregulares elegir Add Fuel Method M todo A adir combustible El combustible debe ser agregado al dep sito para cada cuarto de la capacidad al usar este m todo El m todo Add Fuel Method M todo A adir combustible se debe realizar en el agua para obtener una representaci n precisa de la capacidad del dep sito NOTA el siguiente procedimiento se utiliza para el m todo Default Calibration Calibraci n predeterminada 14 Pulsar el bot n para seleccionar el m todo Default Calibration Calibraci n predeterminada o pulsar el bot n MODE modo para salir de la calibraci n DFLT QUIT ADD 48 CONFIGURACI N 15 Pulsar el bot n MODE modo para finalizar OK y salir de la opci n Tank 1 Cal Calibraci n del dep sito 1 NOTA el siguiente procedimiento se utiliza para el m todo de calibraci n Add Fuel Method M todo A adir combustible 16 Pulsar el bot n para seleccionar el m todo Add Fuel Method M todo A adir combustible o pulsar el bot n MODE modo para salir de la calibraci n DFLT QUIT ADD 49 CONFIGURACI N 17 Pulsar el bot n para guardar y editar el m todo de calibraci n Add Fuel Method M todo A adir combustible SAVE 18 A adir un 25
80. l bot n MODE modo para guardar la opci n de color de botones 5 Para salir del men Light Contrast luz contraste pulsar el bot n o para resaltar el men Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir del men Light Contrast luz contraste SINCRONIZACI N DE COLORES La funci n Color Sync Sincronizar colores selecciona el mismo color para la luz de fondo y los botones Al activar la opci n de sincronizaci n de colores Yes se desactiva la funci n de control Button Color Color de botones 1 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Color Sync Sincronizar colores CONFIGURACI N 2 Pulsar el bot n MODE para activar la opci n Yes o desactivar la opci n No ES Light Contrast Contrast 54 Brightness 100 Display Color Blue Button Color White Color Sync RA DOWN EDIT UP 3 Para salir del men Light Contrast luz contraste pulsar el bot n o para resaltar el men Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir del men Light Contrast luz contraste LUZ REMOTA La funci n de Remote Light Luz remota permite controlar la iluminaci n de todos los indicadores de monitorizaci n desde cualquier indicador Esta funci n controla el brillo el color de la pantalla color del bot n y el modo nocturno Dos o m s indicadores de monitorizaci n deben tener esta caracter stica activada para que funcione la caracter stica de l
81. l bot n MODE modo para ver el siguiente fallo de alarma o pulsar el bot n para salir de la pantalla de texto descriptivo 12 Pulsar el bot n para salir del men Alarms Alarmas y regresar al men principal Main Menu 145 ASISTENCIA PARA EL PROPIETARIO Servicio local de reparaci n En caso de que su motor fuera de borda necesite servicio ll velo siempre a su distribuidor autorizado local S lo su distribuidor tiene los mec nicos certificados el conocimiento las herramientas y equipos especiales y las piezas y accesorios leg timos para realizar el servicio correcto de su motor si fuera necesario hacerlo Ellos conocen su motor mejor que nadie Servicio lejos del lugar de residencia Si se encuentra lejos de su distribuidor local y su motor necesita servicio comun quese con el distribuidor autorizado m s cercano Consulte las P ginas Amarillas de la gu a telef nica Si por alguna raz n no pudiera obtener servicio comun quese con la Oficina de Servicio de Mercury Marine Internacional m s cercana a su domicilio Consultas sobre piezas y accesorios Todas las consultas relacionadas con piezas y accesorios originales deben dirigirse al concesionario de su zona El concesionario posee la informaci n necesaria para solicitar sus piezas y accesorios Cuando le consulte sobre piezas y accesorios el concesionario necesita el modelo y el n mero de serie para pedir los art culos correctos Asistencia d
82. la aceleraci n hasta ralent y consultar los mensajes de advertencia Si se presiona el bot n MODE modo para pasar a una pantalla distinta la se al de alarma parpadeante AL alarma aparecer en la esquina superior derecha para indicar que a n persiste el problema Consultar el manual de servicio adecuado para obtener m s informaci n sobre el problema y la medida correcta que adoptar VISUALIZACI N DEL TEXTO DESCRIPTIVO 1 Cuando se detecta un problema la alarma AL parpadea en la pantalla y una pantalla emergente muestra el sistema donde se encuentra el fallo el c digo de error y qu componente es identificado como un problema a Fallo y c digo del sistema AN b Componente STBD Sys Fault 57 lt lgnition gt T O NEXT MORE EXIT INFORMACI N GENERAL 2 Pulsar el bot n para ver el texto descriptivo de la advertencia El componente identificado se expande para mostrar texto adicional que describe el fallo a Fallo y c digo del sistema b Texto adicional que describe el fallo Alarms AL SAO STBD Sys Fault 57 lt Ignition coil is not working properly gt En EXIT NEXT ACTION 3 Presionar el bot n para ver las acciones recomendadas con las que continuar a Fallo y c digo del sistema b Acci n recomendada STBD Sys Fault 57 lt See Dealer LOSE EXIT NEXT BACK 4 Pulsar el bot n para volver a la identificaci n de componentes o
83. le 23 CONFIGURACI N 16 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Fuel Pressure Presi n del combustible o para desactivarla No ER Full Screens Fuel Pressure Oil Press No Water Press No Tri Data Exit DOWN EDIT UP 17 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Oil Pressp Presi n del aceite 18 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Oil Press Presi n del aceite o para desactivarla No ER Full Screens Fuel Pressure Yes Yes Water Press No Tri Data Exit DOWN EDIT UP 19 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Water Press Presi n del agua 24 CONFIGURACI N 20 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Water Press Presi n del agua o para desactivarla No Er Full Screens Fuel Pressure Yes Oil Press Yes Tri Data Exit DOWN EDIT UP 21 Pulsar el bot n para resaltar el men Tri Data Tres datos 22 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Tri Data Tres datos Full Screens Fuel Pressure Yes Oil Press Yes Water Press Yes Exit DOWN EDIT UP 25 CONFIGURACI N 23 La primera pantalla Tri Data se activa Yes autom ticamente Para editar la Pantalla 1 pulsar el bot n MODE dos veces Screen 2 Screen 3 Screen 4 Screen 5 DOWN EDIT 24 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n de pantalla Top La
84. les del motor RPM A 503 gt MUST BE AT IDLE DOWN MODE UP ACTIVACI N Y DESACTIVACI N DEL CONTROL DE PESCA POR CURRIC N 1 Asegurarse de que el motor est funcionando y de que el control remoto tenga una marcha engranada a ralent 2 Para activar el control de pesca por curric n pulsar los botones y al mismo tiempo El icono de control de pesca por curric n ON Activado se resaltar y la informaci n situada debajo de las RPM cambiar a TO DISENGAGE PARA DESACTIVAR a Icono de control de pesca por curri c n ON Activado b TO DISENGAGE PARA Troll Control DESACTIVAR 5 50 frem MIE iie TO DISENGAGE DOWN MODE UP 3 Pulsar el bot n o para reducir o aumentar las RPM del motor NOTA las RPM m nimas y las RPM m ximas depender n de la aplicaci n del paquete motriz 96 MEN DE PROPULSI N 4 Para desactivar el control de pesca por curric n pulsar los botones y al mismo tiempo o mover la manilla del control remoto a la posici n de punto muerto El icono de control de pesca por curric n OFF Desactivado se resaltar y la informaci n situada debajo de las RPM cambiar a TO ENGAGE PARA ACTIVAR a Icono de control de pesca por curric n OFF Desctivado b TO ENGAGE PARA ACTI Troll Control VAR TO ENGAGE DOWN MODE UP CAMBIO DEL MODO DE
85. nsumido 10 galones de combustible pero la cantidad real de combustible a adido es de s lo 8 galones cambiar el multiplicador a 0 80 Fuel Used Multiplier Add Fuel 0 0 G Exit DOWN SAVE UP 31 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Multiplier Multiplicador 32 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Add Fuel A adir combustible 33 Pulsar el bot n o para cambiar la cantidad de combustible que se a adi realmente al dep sito de combustible con el fin de corregir los errores de capacidad de combustible NOTA la opci n Add Fuel A adir combustible funciona de la misma forma que el multiplicador Si el Indicador indica que se han consumido 10 galones de combustible pero la cantidad real de combustible a adido es de 14 galones cambiar la opci n Add Fuel A adir combustible a 14 0 Si el indicador indica que se han consumido 10 galones de combustible pero la cantidad real de combustible a adido es de s lo 8 galones cambiar la opci n Add Fuel A adir combustible a 8 0 galones El indicador calcular el multiplicador y cambiar autom ticamente el n mero en la opci n Multiplier Multiplicador 34 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Fuel Usedl Combustible consumido 35 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir el men
86. nsumido y la cantidad total de combustible consumido Muestra un n mero referente a la posici n del sistema de compensaci n la presi n de agua del motor y las RPM del motor 115 ed HVAC System LOW 99 of EXIT NEXT AC VOLTAGE O FREQUENCY GENERATOR O HOURS NEXT EXIT Inst Average Est Range Tot Used 0 0 EXIT NEXT OPTION Trim 25 Water Press 0 0 RPM 0 EXIT NEXT Fuel Tank1 Dep sito de combustible 1 Tank 2 Dep sito 2 Tabs Aletas MEN DE LA EMBARCACI N Muestra el nivel del dep sito de combustible la Ubicaci n del dep sito de combustible y mostrar el mensaje FAULT Fallo cuando haya alg n problema en el dep sito de combustible El dep sito 2 puede seleccionarse como no instalado dep sito de combustible de agua o de residuos cuando est conectado a un motor de cuatro tiempos Cuando se selecciona como dep sito de combustible se puede calibrar el nivel con un ajuste predeterminado o a adiendo combustible Cuando se selecciona como dep sito de agua o de residuos el nivel se calibra al ajuste predeterminado Muestra la posici n de las aletas mediante n meros y un gr fico de barras para cada aleta Muestra el recorrido sobre el fondo COG la velocidad sobre el fondo SOG la posici n de latitud LAT
87. ntalla de sincronizaci n de RPM La pantalla RPM SYNCH Sincronizaci n de RPM muestra las RPM y una banda de color que se expande debajo del motor con con el nivel m s bajo de RPM El tama o de la banda de color se reduce a medida que se aproxima el final del proceso de sincronizaci n de RPM PM SYNCH OS 3750 JAN 3250 20 EA b PORT STBD EXIT NEXT a RPM del motor de babor b RPM del motor de estribor c Banda de color que indica que las RPM del motor de estribor son bajas Engine Location Fuel Use Ubicaci n del motor Consumo de combustible La pantalla de ubicaci n del motor consumo de combustible muestra la ubicaci n del motor al que est conectado del indicador en la parte superior de la pantalla la cantidad de combustible que se consume actualmente cada ahora y la cantidad de combustible consumido por un motor en particular La cantidad de combustible consumido puede reiniciarse a Elindicador de la ubicaci n del motor est conectado a b Flujo de combustible STBD c Combustible consumido Fuel Flow 12 7 Fuel Used 8 0 EXIT NEXT OPTION REINICIO DEL VALOR DE COMBUSTIBLE CONSUMIDO 1 Pulsar el bot n para abrir la opci n de reinicio del valor Fuel Used Combustible consumido 101 MEN DE PROPULSI N 2 Pulsar el bot n S para reiniciar el valor del combustible consumido o el bot n NO para regresar a la pantalla
88. nu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla 130 MEN DE LA EMBARCACI N Pantalla de la profundidad La pantalla Depth Profundidad muestra la profundidad del agua la temperatura del agua y la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor disponible La profundidad real puede ser diferente de la que se muestra y depende de la cantidad de compensaci n que est programada en el men Settings Configuraci n a Depth Profundidad b Temperatura del agua c Velocidad de embarcaci n Dep Depth Seatemp Speed 0 0 EXIT NEXT Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla 131 PANTALLAS COMPLETAS Caracter sticas y opciones de las pantallas completas El men Full Screens Pantallas completas muestra la informaci n de la embarcaci n y de la propulsi n a trav s de iconos de gran tama o adem s las pantallas Tri Data Varias pantallas muestran una referencia m nima y m xima mediante una flecha que apunta al valor actual mostrado en la pantalla Los l mites referencia m nima y m xima son los mismos l mites que se muestran en el indicador System Link Adem s varias pantallas permiten el reinicio de los datos de velocidad pico o RPM m ximas Las pantallas Full Screens Pantallas completas y Tri Data deben esta
89. olamente Voltaje Presi n de aceite Temperatura del refrigerante Porcentaje del nivel del dep sito de combustible Flujo de combustible Horas de funcionamiento del motor Presi n auxiliar Temperatura del aceite Porcentaje del nivel de combustible Combustible 2 de aceite de agua de residuos Posici n de la compensaci n Presi n del agua Revisar la alarma del motor IMPORTANTE los datos de la alarma NMEA 2000 31939 son limitados consultar la pantalla del MercMonitor para obtener el texto descriptivo del fallo Tabs Aletas Velocidad de GPS COG altitud longitud dentro solamente Profundidad Temperatura del mar Velocidad en la rueda de paletas Velocidad Pitot ngulo del tim n Presi n de engranajes CMD di sel Temperatura de engranajes CMD di sel Presi n del combustible Capacidad unidades imperiales o m tricas INFORMACI N GENERAL Gateway Premier cuatro motores o menos soporte NMEA 2000 seleccionable incluye el modelo RPM Smart Tow NMEA 2000 y J1939 compatibles adentro afuera de aceite de agua de residuos Revisar la alarma del motor IMPORTANTE los datos de la alarma NMEA 2000 31939 son limitados consultar la pantalla del MercMonitor para obtener el texto descriptivo del fallo Tabs Aletas Velocidad de GPS COG altitud longitud dentro solamente Descripci n de la aceptaci n del protocolo MercMonitor Gateway Gateway es un interfaz de software que permit
90. olts Hours Voltios Horas muestra el n mero total de horas que el motor ha funcionado el estado de carga actual de la bater a y las RPM del motor a Total de horas de funcionamiento del motor b Estado de carga de la bater a Hours E O Battery v RPM RPM Reg EXIT NEXT Pantalla de presi n auxiliar La pantalla Boost Pressure Presi n auxiliar muestra las RPM el motor la velocidad de la embarcaci n a trav s del sensor activo y la cantidad de presi n del m ltiple a RPM e b Velocidad de embarcaci n c Presi n del m ltiple d 3250 12 7 RPM SPEED MPH PDI EXIT NEXT 104 MEN DE PROPULSI N Pantalla de sincronizaci n de la compensaci n La pantalla Trim Synch Sincronizaci n de compensaci n muestra una banda de color que indica que se debe aumentar o reducir la compensaci n para sincronizar la ubicaci n de compensaci n de los motores Los n meros son un punto de referencia relacionados con la posici n de compensaci n fuera de la sincronizaci n TRIM SYNCH T O Un 0 0 EXIT NEXT Pantalla de Compensaci n Aleta a Punto de referencia de compensaci n del motor de babor b Banda de color c Punto de referencia de compensaci n del motor de estribor La pantalla Trim Tab Compensaci n Aleta muestra la posici n de las aletas de babor y de estribor mediante un icono m v
91. opci n GPS UTC UTC de GPS 17 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n GPS UTC UTC de GPS 72 CONFIGURACI N 18 Pulsar el bot n o para editar el tiempo de compensaci n UTC seg n la ubicaci n de su embarcaci n El UTC puede compensarse de 13 horas a 13 horas Hour Min GPS Update Exit DOWN EDIT UP 19 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n GPS UTC UTC de GPS 20 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir y pulsar el bot n MODE modo para salir el men Clock Reloj Configuraci n Smart Tow La configuraci n SmartTow permite al usuario seleccionar el tipo de sensor de velocidad a utilizar cuando se est utilizando el sistema Smart Tow La configuraci n SmartTow tambi n permite al usuario seleccionar el tipo de filtro de velocidad a utilizar Seleccionar la opci n correspondiente para desactivar el filtro off ajustarlo a un nivel bajo low medio medium o alto high La opci n OFF ofrecer mayor sensibilidad y mantendr la velocidad de la embarcaci n con menos fluctuaci n en la velocidad real Usar los filtros si la velocidad de rueda de paletas es inestable causando fluctuaci n indeseada en el motor RPM La opci n del filtro LOW Baja es la m s sensible y permitir una mayor fluctuaci n de la velocidad real que cuando el filtro est desactivado OFF La opci n del filtro HIGH Alta es la menos sensible y p
92. or 2 Pulsar el bot n MODE modo para modificar el color de la pantalla del monitor 0 para seleccionar un color o seleccionar Wave para seleccionar el color de la 3 Pulsar el bot n o ld Light Contrast pantalla del monitor Contrast 54 Brightness 100 DEJE Button Color White Color Sync No DOWN EDIT UP CONFIGURACI N 4 Pulsar el bot n MODE modo para guardar la opci n de color de la pantalla 5 Para salir del men Light Contrast luz contraste pulsar el bot n o para resaltar el men Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir del men Light Contrast luz contraste COLOR DE BOTONES El color de la luz del bot n y MODE se puede cambiar a rojo azul verde blanco amarillo morados y azul hielo Todos los colores de los botones se pueden ajustar para que se muestren durante aproximadamente 15 segundos cada uno Despu s de los 15 segundos el color se desvanecer y cambiar al color siguiente Esto se conoce como la Wave onda de color 1 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Button Color Color de botones 2 Pulsar el bot n MODE modo para modificar los colores de los botones 3 Pulsar el bot n o para seleccionar un color o seleccionar Wave para seleccionar el color de los botones Ligh ast Contrast 54 Brightness 100 Display Color Blue Button Color Color Sync No DOWN EDIT UP 4 Pulsar e
93. para pasar a la siguiente pantalla 129 MEN DE LA EMBARCACI N Pantalla To Waypoint Al punto de recalada La pantalla To Waypoint Al punto de recalada muestra la cantidad de tiempo que resta para llegar a punto de recalada la br jula apuntando hacia el punto de recalada la distancia hasta el punto de recalada y la cantidad de combustible requerido para llegar al punto de recalada Se debe instalar un GPS con una unidad SmartCraft para que esta opci n muestre la informaci n a Hora b Direcci n de la br jula A c Distancia AS Waypoint d Combustible Time h Bearing 7 Dist EXIT NEXT Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla Pantalla de la direcci n La pantalla Steering Direcci n muestra las RPM del motor la velocidad de la embarcaci n un gr fico de barras indicando la orientaci n de la direcci n PORT Babor o STBD Estribor y un n mero que indica la posici n relativa de la direcci n Se debe instalar un sensor de posici n de la direcci n para que esta pantalla muestre la orientaci n de la direcci n y la posici n relativa a RPM del motor b Velocidad de embarcaci n c Gr fico de barras de la direcci n d Posici n relativa de la direcci n RPM SPEED MPH PDL EXIT NEXT Pulsar el bot n para regresar al men Main Me
94. por ciento de la capacidad de combustible al dep sito de combustible vac o El indicador mostrar la cantidad de combustible para a adir a cada cuarto Presionar el bot n para guardar la calibraci n 50 CONFIGURACI N 19 El sensor de nivel de combustible debe cambiar un valor m nimo cuando se a ade el combustible Si el sensor de nivel de combustible no cambia al valor m nimo en cualquier momento durante la calibraci n de adici n de combustible aparecer un mensaje de error indicando que la calibraci n est regresando a los valores predeterminados Error Defaulting to values en la pantalla El proceso de calibraci n manual se detendr cuando aparezca el mensaje de error Se debe vaciar el dep sito de combustible y se debe repetir el proceso de calibraci n manual 20 A adir un 25 por ciento m s de la capacidad de combustible al dep sito de combustible Presionar el bot n para guardar la calibraci n SAVE 51 CONFIGURACI N 21 A adir un 25 por ciento m s de la capacidad de combustible al dep sito de combustible Presionar el bot n para guardar la calibraci n SAVE 22 A adir un 25 por ciento m s de la capacidad de combustible para llenar el dep sito de combustible Presionar el bot n para guardar la calibraci n 52 CONFIGURACI N 23 La pantalla del monitor indicar que las calibraciones del dep sito de combustible se han completado con xito Cali
95. puede viajar en base al consumo actual de combustible y la cantidad total de combustible consumido Es posible reiniciar el promedio de combustible consumido y la cantidad total de combustible consumido a Econom a de combustible actual b Promedio de combustible consumido c Distancia estimada d Combustible total usado Inst Average Est Range Tot Used 0 0 EXIT NEXT J OPTION OPCIONES DE LA PANTALLA DE REINICIO DEL RANGO 1 Para reiniciar el valor del promedio de combustible consumido pulsar el bot n para acceder a la opci n de reinicio 2 Aparecer una pantalla emergente preguntando si se debe reiniciar el valor del promedio de econom a de combustible Average Fuel Eco Reset 3 Pulsar el bot n para seleccionar S o pulsar el bot n para seleccionar No 4 Despu s de presionar uno de estos botones aparecer una ventana emergente preguntando si se debe reiniciar el valor del combustible total consumido Fuel Used Reset 126 MEN DE LA EMBARCACI N 5 Pulsar el bot n para seleccionar S o pulsar el bot n para seleccionar No 6 Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla Pantalla de compensaci n La pantalla Trim Compensaci n muestra un n mero referente a la posici n del sistema de compensaci n la presi n de agua del mo
96. pulsar el bot n MODE para ver el siguiente texto de advertencia descriptivo 5 Pulsar el bot n para salir de la pantalla de alarma ALARMAS DEL INTERFAZ NMEA 2000 41939 GATEWAY d Check Engine Revisar motor Over Temperature Exceso de temperatura Water in fuel Agua en el combustible WIF Water Pressure Presi n del agua Low Oil Pressure Baja presi n de aceite Low System Voltage Bajo voltaje del sistema Engine Communication Error Error de comunicaci n del motor 10 INFORMACI N GENERAL Identificaci n y uso de categor as de pantalla El monitor muestra informaci n sobre el motor y la embarcaci n a trav s de varias pantallas Estas pantallas pueden ser seleccionadascomo favoritas para que parpadeen en la pantalla durante un per odo espec fico de tiempo La opci n de men Settings Configuraci n permite encender y apagar las pantallas La opci n de men Settings Ajustes tambi n permite la calibraci n del monitor para los diferentes sensores como el de combustible la compensaci n las aletas y la direcci n por nombrar unos pocos Propulsion propulsi n contiene todas las pantallas relacionadas con el sistema de propulsi n compensaci n rendimiento del motor control de arrastre y sistema Smart Tow Vessel embarcaci n contiene pantallas relacionadas con el uso de combustible los niveles del dep sito aletas datos GPS puesto de direcci n y otros art culos como
97. r el bot n para resaltar la opci n Trim Compensaci n 7 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Trim Compensaci n o para desactivarla No M Ext Sensors Depth Seatemp Yes Yes Speed No Steering Tabs No DOWN EDIT 8 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Speed Velocidad 60 CONFIGURACI N 9 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Speed Velocidad ES Ext Sensors Depth Seatemp Yes D Trim Yes Yes Steering Tabs No DOWN EDIT 10 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Use Paddle Utilizar paleta o para desactivarla No EA Use Paddle Yes Use Pitot No Pitot Type 100 PSI Trans Speed 5 GPS Enabled No DOWN EDIT UP 11 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Use Pitot Utilizar Pitot 61 CONFIGURACI N 12 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Use Pitot Utilizar Pitot o para desactivarla No A Use Paddle Yes Yes Pitot Type 100 PSI Trans Speed 5 GPS Enabled No DOWN EDIT UP 13 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Pitot Type Tipo de Pitot 14 Pulsar el bot n MODE modo para cambiar el sensor a 100 PSI o 200 PSI Speed Use Paddle Yes No Use Pitot Yes 100 PSI Trans Speed 5 GPS Enabled No DOWN EDIT UP 15 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Trans Speed Velocidad de transici
98. recalada 24 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Generator Generador NOTA se debe instalar un generador capaz de enviar datos en la red de control de rea CAN para modificar esta opci n 25 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Generator Generador o para desactivarla No A Waypoint Dist 0 1 M HVAC No Popup No Exit DOWN EDIT UP 26 Pulsar el bot n para resaltar la opci n HVAC Calefacci n ventilaci n y aire acondicionado NOTA se debe instalar una unidad HVAC capaz de enviar datos en la red de control de rea CAN para modificar esta opci n NOTA en la actualidad no hay fabricantes validados de HVAC 57 CONFIGURACI N 27 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n HVAC Calefacci n ventilaci n y aire acondicionado o para desactivarla No NETAS Waypoint Dist 0 1 M No Generator Yes Popup No Exit DOWN EDIT UP 28 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Popup Ventana emergente 29 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n Popup Ventana emergente o para desactivarla No EF AEE Waypoint Dist 0 1 M Generator Yes HVAC Yes Yes Exit DOWN EDIT UP 30 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir el men Alarms Alarmas Configuraci n de los sensores externos El men de sensores enciende y ap
99. recho Pulsar el bot n o para cambiar la informaci n de datos del lado derecho ta Top Clock Left Depth Exit DOWN EDIT UP Pulsar el bot n MODE modo para salir la opci n de datos de pantalla Right Lado derecho Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Screen 1 Pantalla 1 Pulsar el bot n para resaltar el men Screen 2 Pantalla 2 Pulsar el bot n MODE modo para activar Yes la opci n Screen 2 Pantalla 2 y para editar los datos disponibles Completar el proceso como se explica en los pasos 24 a 36 para el resto de las pantallas Tri Data Cuando se termine con las pantallas Tri Data pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir el men Full Screens Pantallas completas 27 CONFIGURACI N PANTALLA DOBLE 1 Desde el men Screens Pantallas pulsar el bot n para resaltar el men Double Screen Pantalla doble 2 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n de pantalla Double Screen Pantalla doble Screens Full Screens ECO Screen No Quick Ref No Analog RPM No DOWN EDIT UP 3 La primera pantalla se activa Yes autom ticamente Para editar la Pantalla 1 pulsar el bot n MODE dos veces Double Screen Screen 1 Yes Screen 2 No Screen 3 No Screen 4 No Screen 5 No DOWN EDIT
100. s 905 636 4751 W6250 W Pioneer Road Ingl s 920 929 5893 P O Box 1939 Fax Franc s 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Sitio web www mercurymarine com 146 ASISTENCIA PARA EL PROPIETARIO Australia y Pac fico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 132 140 Frankston Road Fax 61 3 9706 7228 Dandenong Victoria 3164 Australia Europa Oriente Pr ximo y frica 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers B lgica M xico Am rica Central Am rica del Sur y Caribe 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 954 744 3535 Miramar FL 33025 EE UU 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Fax 072 233 8833 5900984 Osaka Jap n Asia Singapur 5466160 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way Pedido de documentaci n Antes de pedir documentaci n tener a mano la siguiente informaci n sobre el conjunto motor Modelo del motor Caballaje ESTADOS UNIDOS Y CANAD Si se desea informaci n sobre la documentaci n adicional disponible para un conjunto motor Mercury MerCruiser en particular y sobre c mo pedirla ponerse en contacto con el concesionario m s cercano o llamar a MERCURY MARINE Mercury Marine A la atenci n de Publications Department 920 929 5110 920 929 4894 P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 147 ASISTENCIA PARA EL
101. se a menos de 10 ni a un valor superior al del ajuste de la alarma Fuel Low Bajo nivel de combustible M Alarms Fuel Critical Fuel Low 25 Depth Shallow OFF Depth Deep OFF Waypoint Dist OFF DOWN EDIT UP 7 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Fuel Critical Nivel cr tico de combustible Pulsar el bot n para resaltar la opci n Fuel Low Bajo nivel de combustible Pulsar el bot n MODE modo para entrar en la opci n Fuel Low Bajo nivel de combustible 10 Pulsar el bot n o para editar el porcentaje del valor Fuel Low Bajo nivel de combustible Este porcentaje no puede ajustarse a menos de 10 ni a un valor superior al 50 A s Fuel Critical 10 Depth Shallow OFF Depth Deep OFF Waypoint Dist OFF DOWN EDIT UP 11 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Fuel Low Bajo nivel de combustible 12 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Depth Shallow Aguas poco profundas 13 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en la opci n Depth Shallow Aguas poco profundas 55 CONFIGURACI N 14 Pulsar el bot n o para editar el porcentaje del valor Depth Shallow Aguas poco profundas El valor m nimo es 0 1 m 0 3 ft y el valor m ximo es 100 m 328 ft Ad Alarms Fuel Critical 10 D Fuel Low 25 Depth Shallow Depth Deep OFF Waypoint Dist OFF DOWN EDIT UP 15 Pulsar el bot n MODE
102. sores imprecisos establece una velocidad de transici n de un sensor de velocidad a otro invierte un sensor de direcci n y corrige la cantidad de combustible utilizado Los sensores que pueden modificarse son sensor de temperatura del mar profundidad hercios de rueda de paletas presi n del Pitot y posici n de la direcci n 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n LE Vessel 121 Full Screens xk Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Offsets Compensaciones 64 CONFIGURACI N 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Offsets Compensaciones Settings Alarms D Ext Sensors Clock SmartTow DOWN EDIT UP 5 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Seatemp Temperatura del mar 6 Pulsar el bot n o para cambiar la compensaci n de la temperatura del mar desde 23 3 a 12 2 C 10 a 10 F NN Depth oft Paddle 4 9 Pitot 1 00 Steer Inv No DOWN SAVE UP 7 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n Seatemp Temperatura del mar 8 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Depth Profundidad 9 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Depth Profundidad La compensaci n de la
103. to the TRAILER point Press Plus Button when ready DFLT QUIT SAVE 16 Pulsar el bot n para regresar a la opci n Calibration Calibraci n 17 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para regresar al men Settings Configuraci n 18 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para regresar a la pantalla Main Menu Men principal Configuraci n de los dep sitos Hay dos dep sitos disponibles para cada paquete motriz instalado en la embarcaci n El dep sito n mero 1 puede designarse como no instalado Not inst o combustible Cuando se selecciona la opci n Not inst no es posible editar las opciones de configuraci n de la capacidad y la calibraci n del dep sito La capacidad m xima del dep sito de combustible es 2271 litros 600 U S gal El segundo dep sito puede designarse como no instalado Not inst dep sito de agua de combustible o de residuos en los motores de cuatro tiempos y regresar autom ticamente a la opci n de aceite si se instala el indicador en una embarcaci n con un motor de los tiempos Hay dos m todos diferentes para calibrar los dep sitos para dep sitos de combustible lineales elegir la opci n Default Calibration Calibraci n predeterminada La opci n Default Calibration Calibraci n predeterminada supone que la forma del dep sito es uniforme
104. tor y las RPM del motor a N mero de la posici n de compensaci n b Presi n del agua Trim Water Press 0 0 Psi RPM OJren w EXIT NEXT Pulsar el bot n para regresar al men Main Menu Men principal o pulsar el bot n MODE modo para pasar a la siguiente pantalla 127 MEN DE LA EMBARCACI N Dep sitos DEP SITO DE COMBUSTIBLE 1 La pantalla Fuel Tank 1 Dep sito de combustible 1 muestra el nivel del dep sito de combustible la ubicaci n del dep sito de combustible y mostrar el mensaje FAULT Fallo cuando haya alg n problema en el dep sito de combustible Tambi n puede seleccionarse como Not inst No instalado Cuando se selecciona como no instalado no ser posible acceder a la pantalla Fuel Tank 1 Dep sito de combustible 1 a Fallo del dep sito de combustible FAULT b Nivel de combustible c Ubicaci n del dep sito Or gt FAULT EXIT NEXT TANK 2 DEP SITO 2 El dep sito 2 Tank 2 puede seleccionarse como no instalado Not inst dep sito de combustible de agua o de residuos cuando est conectado a un motor de cuatro tiempos Cuando se selecciona como dep sito de combustible se puede calibrar el nivel con un ajuste predeterminado o a adiendo combustible Cuando se selecciona como dep sito de agua o de residuos el nivel se calibra autom ticamente al ajuste predeterminado Cuando el ind
105. undos que el mejor nivel de econom a de combustible debe mantenerse constante en el valor m ximo antes de que el indicador registre los objetivos de RPM y de compensaci n Este tiempo var a entre 0 0 y 10 0 segundos El valor predeterminado es 0 7 18 Pulsar el bot n o para cambiar el valor MPG time Tiempo de MPG Min RPM 2300 Max RPM 4300 NN RPM time 0 7 0 7 Trim Accuracy 4 DOWN EDIT UP 19 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n de edici n MPG time Tiempo de MPG 20 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Trim Accuracy Precisi n de la compensaci n 21 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Trim Accuracy Precisi n de la compensaci n La opci n Trim Accuracy Precisi n de la compensaci n se utiliza para adaptar el indicador al estilo de la embarcaci n As se establece el tama o de la ventana objetivo en la pantalla ECO para la posici n de compensaci n El porcentaje oscila entre 1 y 75 cuanto mayor es el n mero mayor es la ventana objetivo El valor predeterminado es 4 22 Pulsar el bot n o para cambiar el valor Trim Accuracy Precisi n de la compensaci n Min RPM 2300 Max RPM RPM time PQ MPG time Trim Accuracy DOWN EDIT UP 79 CONFIGURACI N 23 Pulsar el bot n MODE modo para salir de la opci n de edici n Trim Accuracy Precisi n de la
106. unidad SmartCraft GPS a Icono de desconexi n ru b Punto de ajuste de las RPM c RPM reales del motor d Modo de control PROFILE Cruise DOWN MODE UP 106 MEN DE PROPULSI N 1 Para activar la funci n Smart Tow pulsar el bot n y al mismo tiempo Se resalta el icono del sistema Smart Tow ON Activado en la esquina superior izquierda y la informaci n que aparece encima de la ventana SET RPM Ajustar RPM cambiar a TO DISENGAGE para desactivar Cuando el sistema Smart Tow est activado el icono ON permanecer visible en todas las pantallas del monitor a Icono ON activado b TO DISENGAGE PARA DE SACTIVAR SmartTow TO DISENGAGE OFF 1850 mni KOLOLO DOWN MODE UP 2 Cambiar la unidad motriz a marcha de avance El acelerador debe estar a un nivel o a una velocidad por encima de las RPM de crucero para que funcione el sistema de crucero Smart Tow Cuando el acelerador se mueve por debajo de las RPM o la velocidad de crucero seleccionadas las RPM del motor disminuir n con el movimiento del acelerador 3 Pulsar el bot n para reducir las RPM del motor Pulsar el bot n para aumentar las RPM del motor 4 Para desactivar la funci n Smart Tow pulsar el bot n y al mismo tiempo Se resalta el icono del sistema Smart Tow OFF Desactivado en la esquina superior derecha y la informaci n que aparece
107. ur Hora 8 Pulsar el bot n o para cambiar la hora Er Clock Clock Format 24h Hour Min 45 GPS Update No GPS UTC Oh DOWN EDIT UP 9 Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo de edici n de la hora 10 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Min Minutos 11 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Min Minutos 71 CONFIGURACI N 12 Pulsar el bot n o para cambiar los minutos E Clock Clock Format 24h Hour 1S GPS Update No GPS UTC Oh DOWN EDIT UP 13 Pulsar el bot n MODE modo para salir del modo de edici n de los minutos NOTA debe haber un GPS conectado al monitor para que funcione la opci n GPS Update Actualizar GPS establecer puntos de recabada mostrar la velocidad de GPS mostrar la hora UTC la latitud y la longitud Desde haber instalada una unidad SmartCraft GPS para usar el control de velocidad de crucero basado en la velocidad del GPS Sino hay disponible un GPS pulsar el bot n para resaltar la opci n Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir el men del reloj 14 Pulsar el bot n para resaltar la opci n GPS Update Actualizar GPS 15 Pulsar el bot n MODE para activar Yes la opci n GPS Update Actualizar GPS o para desactivarla No Clock Format 24h Hour 13 D Min 45 GPS Update Oh GPS UTC DOWN EDIT UP 16 Pulsar el bot n para resaltar la
108. usar la aparici n de numerosos fallos que no podr n resolverse El cambio de la interfaz gateway al modo Receive borrar estos fallos La ruta de men para ajustar la interfaz gateway en el modo Receive es Main Menu Men principal gt Settings ajustes gt Gateway gt Gateway INFORMACI N GENERAL Funcionamiento b sico y caracter sticas funcionales Main Menu AL e Propulsion ST Vessel dal Full Screens xk Favorites A Alarms Encendido el indicador se encender cuando se active el sistema de encendido Luces ajusta el brillo y el contraste del indicador Botones para seleccionar las pantallas de informaci n se usa el bot n MODE Los botones y se usan para ajustar la velocidad del motor para el control de crucero y el control de botadura y para configurar las calibraciones del indicador Para volver a la pantalla anterior mantenerpulsada la tecla MODE de tres a cinco segundos Control de crucero establece y controla la velocidad del motor para crucero Control de botadura controla la velocidad de la aceleraci n desde el ralent a la velocidad de crucero Sistema Engine Guardian vigila los sensores cr ticos del motor buscando indicios de posibles problemas El sistema responder a un problema reduciendo la velocidad del motor y avisar al operador de una situaci n potencialmente perjudicial Sistema de advertencia el sistema hace sonar la
109. uz remota 1 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Remote Light Luz remota 2 Pulsar el bot n MODE para activar la opci n Yes o desactivar la opci n No Light Contrast Color Sync Yes Remote Contrast No Night Time Mode No Exit DOWN EDIT UP 36307 3 Para salir del men Light Contrast luz contraste pulsar el bot n o para resaltar el men Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir del men Light Contrast luz contraste CONFIGURACI N CONTRASTE REMOTO La funci n de Remote Contrast Contraste remoto permite controlar el contraste de todos los indicadores de monitorizaci n desde cualquier indicador Esta funci n s lo controla el contraste Dos o m s indicadores de monitorizaci n deben tener esta caracter stica activada para que funcione la caracter stica de contraste 1 Pulsar el bot n para resaltar la opci n Remote Contrast Contraste remoto 2 Pulsar el bot n MODE para activar la opci n Yes o desactivar la opci n No Light Contrast Color Sync Yes Remote Light Yes No Night Time Mode No Exit DOWN EDIT UP 35812 3 Para salir del men Light Contrast luz contraste pulsar el bot n o para resaltar el men Exit Salir Pulsar el bot n MODE modo para salir del men Light Contrast luz contraste MODO NOCTURNO El modo Night Time Mode Nocturno oscurece la pantalla del monitor conv
110. y busca el mejor n mero de econom a de combustible mientras la embarcaci n est en funcionamiento Cuando el software reconoce una mejora en la econom a de combustible el indicador registra los valores del sistema de compensaci n y las RPM del motor en ese momento Este c lculo se realiza independientemente de que la pantalla ECO sea o no visible Cuando el software ha registrado los valores de RPM y de compensaci n guiar al operador mediante flechas al punto en que se registr la velocidad de funcionamiento y compensaci n ptimas En la mayor a de las aplicaciones la pantalla ECO no necesita ser calibrada aunque hay configuraciones disponibles para adaptar el indicador al estilo de su embarcaci n La configuraci n predeterminada est dentro de los par metros aceptables para la mayor a de las aplicaciones de la embarcaci n IMPORTANTE se debe realizar una calibraci n manual de la compensaci n antes de poder usar la pantalla ECO La utilizaci n de una calibraci n de compensaci n predeterminada impedir el correcto funcionamiento de la pantalla ECO La ruta de men es MAIN Men principal gt Settings Configuraci n gt Trim Compensaci n gt Calibration Calibraci n 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel Al Full Screens
111. y que cada cuarto del dep sito abarca un cuarto de su capacidad total Los dep sitos de agua y residuos suelen ser generalmente lineales y se configuran autom ticamente en la opci n Default Calibration Calibraci n predeterminada Para dep sitos de combustible irregulares elegir Add Fuel Method M todo A adir combustible El combustible debe ser agregado al dep sito para cada cuarto de la capacidad al usar este m todo El m todo Add Fuel Method M todo A adir combustible se debe realizar en el agua para obtener una representaci n precisa de la capacidad del dep sito NOTA la capacidad del dep sito debe calibrarse mediante el m todo Default Calibration Calibraci n predeterminada o Add Fuel Method M todo A adir combustible De lo contrario la capacidad regresar a su valor previo DEP SITO 1 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 45 CONFIGURACI N 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel Full Screens AY Favorites XX Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Tanks Dep sitos 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Tanks Dep sitos Light Contrast Units Screens Trim DOWN EDIT UP 5 Pulsar el bot n MODE modo para editar la opci n Tank 1 Type Tipo del dep sito 1
112. z de transmitir informaci n TX y de recibir informaci n RX de varios productos con n mero de grupo por par metro PGN 1 Desde el men Main Menu Men Principal pulsar el bot n o para resaltar el men Settings Configuraci n 2 Pulsar el bot n MODE modo para entrar en el men Settings Configuraci n E Vessel 121 Full Screens AX Favorites A Alarms 3 Pulsar el bot n para resaltar el men Gateway 85 CONFIGURACI N 4 Pulsar el bot n MODE modo para editar el men Gateway ECO No System Help Exit DOWN EDIT UP 5 Pulsar el bot n MODE modo para cambiar la opci n Gateway a NMEA 2000 J1939 o OFF Desactivado Gateway NMEA 2000 Gateway Receive Gate Mode Single Engine STBD Tab Data Receive DOWN EDIT 6 Pulsar el bot n para resaltar el siguiente men Gateway 7 Pulsar el bot n MODE modo para cambiar la opci n Gateway a Transmit TX o Receive RX NOTA seleccionar la opci n Receive Recibir solamente cuando se utilice el monitor con un motor que no sea compatible con el sistema SmartCra t El motor debe ser compatible con el sistema J1939 o NMEA 2000 86 CONFIGURACI N IMPORTANTE el uso del interfaz MercMonitor en motores sin el sistema SmartCraft requiere ajustar la interfaz MercMonitor gateway al modo Receive Recibir Si no se establece la interfaz gateway al

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