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POWR - Allpa

1. a b Modelo de mando popero Modelo de control remoto O Contacto de punto muerto modelo de mando popero Bobina de pulsos Tapa Acoplador cables del rel de elevaci n Sb Lg Acoplador cables del rel de elevaci n Sb Lg Caja de conexiones 8 5 S6AG 8340 O Unidad CDI Rel de elevaci n O Conector del bot n de arranque del motor Br Conector bot n de arranque del motor al fusible R Conector de tac metro G 42 Conector de la bobina de carga B R 43 Conector de la bobina de carga G R Conector del interruptor de hombre al agua W Conector del sistema Prime Start L 6AG3 51 Componentes el ctricos y colocaci n de los mazos de cables Conector de la bobina de pulsos W R Cable de la bobina de carga B R G R Cable del interruptor de hombre
2. CN 1 S6AG7A71 Modelo de elevaci n manual Modelo de elevaci n motorizada gt W 3 Desconecte los cables del acelerador 4 de la leva del acelerador 7 3 Y JALA N S6AG7A80 4 Desmonte el mando popero NOTA SS Consulte el diagrama de despiece para proceder al desmontaje 7 1 Montaje del mando popero 1 Monte el mando popero NOTA gt Consulte el diagrama de despiece para proceder al montaje 7 1 2 Instale el regulador de fricci n del acelerador y luego coloque el pasador de la h lice S6AG7490 3 Instale el interruptor de hombre al agua en el soporte del mando popero Apriete la tuerca con el par especificado Pase el cable por la junta 4 Acople el interruptor de elevaci n del motor O al soporte y apriete los tornillos del soporte 8 con el par especificado Modelo con elevaci n motorizada 5 Acople el interruptor de elevaci n del motor O al soporte del mando popero Pase el cable por la junta Modelo con elevaci n motorizada 6AG3 51 Mando popero modelo con mando popero S6AG7470 NOTA lt A e Cuando coloque el cable del interruptor de hombre al agua y el cable del mando de eleva SBAG7ADQ ci n modelo con elevaci n motorizada verifi que que no quede pellizcado por la placa 42
3. S6AG3140 Comprobaci n del ralent 1 Arranque el motor y deje que se caliente durante 10 minutos NOTA A Dado que el sistema P rime Start funciona cuando se arranca el motor el r gimen de ralent ser superior al especificado Por tanto compruebe y ajuste el r gimen de ralent cuando el motor est caliente 2 Acople la herramienta especial al cable de la buj a n 1 O y compruebe el r gimen de ralent Aj stela si est fuera del valor especi ficado 6AG3 51 Ralent 1 050 50 rpm 3 Gire el tornillo del tope del acelerador en la direcci n o hasta obtener el ralent especificado NOTA AA e Para aumentar el r gimen de ralent gire el tor nillo de tope del acelerador en la direcci n en la direcci n 8 e Para reducir el r gimen de ralent gire el tornillo de tope del acelerador en la direcci n en la direcci n 4 Despu s de ajustar el r gimen revolucione varias veces el motor y d jelo al ralent para comprobar la estabilidad Comprobaci n de la sincronizaci n del encendido 1 Arranque el motor y deje que se caliente durante 10 minutos NOTA A Dado que el sistema Prime Start funciona cuando se arranca el motor el r gimen de ralent ser superior al especificado Por tanto compruebe y ajuste el r gimen de ralent cuando el motor est caliente 2 Acople la herramienta especial al cable d
4. S6AG5D10 gt Modelo de mando popero Modelo de control remoto W 10 Extraiga la sonda de nivel y el mandil y luego extraiga los pernos de sujeci n gt 11 Desmonte el motor 3 la junta y los pasa dores 3 6AG3 51 5 28 Correa de distribuci n y pi n dx 108 N m 10 8 kgf m 79 7 ft lb 110 N m 11 0 kgf m 81 1 ft lb S6AG 5680 Ne Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Tuerca 1 Distancia entre caras 24 mm 1 2 Arandela 1 3 Volante magn tico 1 4 Perno 3 M6 x 30 mm 5 Conjunto de la bobina del est tor 1 6 Correa de distribuci n 1 7 Tuerca 1 Distancia entre caras 41 mm 8 Tapa de retenci n 1 9 Pi n motriz 1 10 Chaveta de media luna 1 11 Chaveta de media luna 1 12 Chaveta de media luna 1 13 Pi n de arrastre 1 14 Perno 1 M8 x 25 mm 15 Arandela 1 5 29 6AG3 51 Desmontaje de la correa de distribuci n y el pi n 1 Desmonte el volante magn tico y el conjunto de la bobina del est tor NOTA Consulte Sustituci n de la correa de distribuci n 5 3 2 Alinee la marca 1 A O del pi n de arras tre con la marca A O de la culata S6AG5H80 J 2 OD S6AG5B25 NOTA Compruebe que la marca del pi n m
5. S6AG7086 6AG3 51 Motor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada NOTA S e Separe las escobillas y retire el conjunto del inducido e No extraiga el cojinete del conjunto del indu cido 7 Extraiga los tornillos del portaescobillas 3 las escobillas 9 los muelles 4 y la junta de estanqueidad de la base del motor de eleva ci n 0 S6AG7125 Comprobaci n del motor de elevaci n 1 Compruebe el conmutador L mpielo con papel de lija de grado 600 y aire comprimido si est sucio S6AG 8440 2 Mida el di metro del conmutador Sustituya el inducido si es inferior a lo especificado S6AG 8450 Di metro est ndar del conmutador del motor 16 5 mm 0 65 in L mite de desgaste 15 5 mm 0 61 in 3 4 Mida el rebaje del conmutador 3 Sustituya el inducido si es inferior a lo especificado S69J8410 Rebaje est ndar del conmutador del motor 1 00 mm 0 039 in L mite de desgaste 0 50 mm 0 020 in Compruebe la continuidad del inducido Cambie el inducido si est especificado fuera del valor Continuidad del inducido S6AG7087 Segmentos del conmutador b Continuidad Segmento N cleo del inducido Sin continuidad Segmento Eje del inducido Y Sin continuidad 7 32 Soporte 5 Compruebe el cojinete Cambiar si est da ado NOTA AAA
6. E H XXXXX XX 0 6kw 5 px 10 4 N m 0 04 kgf m 0 30 ft gt Ib S6AG8380 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones e e TBO OoONODoOUNRARUWNEE RbepRRR O Y O Ul gt UU N Seguro Tope del pi n Muelle Juego de topes de pi n Pi n Tapa J unta t rica Arandela Laminilla Arandela Inducido Arandela Estator Conjunto portaescobillas Muelle de escobilla Escobilla 1 Conjunto de escobilla 2 6AG3J 51 1 RNP Pp RENRPRRRRR No puede reutilizarse No puede reutilizarse t 1 0 mm t 2 0 mm t 0 25 mm 8 12 eLec E ELEC ES Sistemas el ctricos E H XXXXX XX 0 6kw 5 M 10 4 N m 0 04 kgf m 0 30 ft gt Ib S6AG8380 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Tornillo 2 g4 x 8 mm Separador Soporte Perno J unta t rica Arandela J unta t rica Separador Arandela Arandela el stica Tuerca M5 x120 mm N NP PPNDONNNRP 8 13 6AG3 51 Motor de arranque modelo con arranque el ctrico Desmontaje del motor de arranque 1 Desmonte el motor de arranque del motor NOTA e Compruebe el interruptor de arranque del motor o el bot n de arranque del motor el contacto de punto muerto el rel de arranque y el fusible antes de desmontar el motor de arranque e Para desmontar el motor de arranque consul
7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 4 4 6AG3 51 FUEL Sistema de combustible Zz 10 Px 2 N m 0 2 kgf m 1 5 ft Ib Denominaci n de la pieza Px 0 5 N m 0 05 kgf m 0 37 ft Ib Cantidad Observaciones S6AG 4040 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 5 Tornillo Tapa Diafragma Cuerpo de la bomba de gasolina 2 Tuerca Pasador Empujador Muelle Cuerpo de la bomba de gasolina 1 Muelle Diafragma Tornillo V lvula antirretorno 4 NNerrrrrArer re 94 x 30 mm No puede reutilizarse 93x5mm 6AG3 51 Bomba de gasolina Comprobaci n de la bomba de gasolina 1 Acople la herramienta especial a la entrada de la bomba de gasolina 2 Cubra la salida de la bomba con el dedo y aplique la presi n positiva especificada Compruebe que no haya fugas de aire S6AG4080 Conjunto vacu metro man metro 90890 06756 Presi n positiva especificada 50 kPa 0 5 kgf cm 7 3 psi 3 Aplique la presi n negativa especificada y compruebe que no haya fugas de aire O OUT IN S6AG4090 Presi n negativa especificada 30 kPa 0 3 kgf cm 4 4 psi 4 Acople la herramienta especial a la salida de la bomba de gasolina 5 Aplique la presi n positiva especificada y compruebe que no haya fugas de aire 6AG3 51 S6AG4100 Presi n positiva especificada 50 kPa 0 5 kgf cm 7
8. S6AG5350 8 Monte los balancines 3 los muelles 3 y los casquillos 45 en la culata y luego monte el eje 9 y la placa S6AG5370 9 Monte la bomba de aceite alineando la ranura del eje de accionamiento de la bomba con el pasador del cig e al 8 S6AG5380 6AG3 51 Culata S6AG5390 OTA PI Para desarmar comprobar y armar la bomba de aceite consulte Comprobaci n de la bomba de aceite 5 47 e Antes de montar la bomba de aceite no olvide llenarla introduciendo una peque a cantidad de aceite de motor por los conductos de aceite 5 46 Montaje de la culata 1 Instale una junta nueva y la culata y seguida mente apriete los pernos con el par especifi cado y en la secuencia indicada O 6 03 B 2 1 2 Al F 2 7 Ye 4 f O 9 0 2 z S6AG 5440 PRECAUCI N No reutilice la junta de la culata c mbiela siempre por una nueva NOTA AA e Aplique aceite de motor a los pernos de la culata antes de colocarlos e Apriete los pernos con el par especificado en 3 etapas e Haga una marca a en los pernos de culata M9 y en la culata y luego apriete los pernos 60 a partir de dicha marca Perno de la culata 1 6 M9 1 15 N m 1 5 kgf m 11 1 ft lb 22 29 N m 2
9. 2 Extraiga la chaveta de media luna del eje de transmisi n y seguidamente la base de la turbina 3 Extraiga los pasadores de la carcasa infe rior S6AG 6060 Comprobaci n de la bomba de agua 1 Compruebe la carcasa de la bomba de agua C mbiela si est deformada NOTA Si el motor se ha recalentado el interior de la car casa de la bomba de agua puede estar defor mado por tanto aseg rese de extraer el cartucho cuando compruebe la carcasa 2 Compruebe la turbina el cartucho y la base de la turbina C mbielo si est agrietado o desgastado 3 Compruebe la chaveta de media luna y la ranura del eje de transmisi n C mbielo si est desgastado o deformado 6 5 6AG3 51 Cola Casquillo del eje de la h lice Casquillo del eje de la h lice Mx 8N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib S6AG 6070 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones E mpujador del inversor 1 Desplazable P asador del desplazable Anillo del pasador del desplazable Muelle Arandela Engranaje de marcha atr s J unta t rica Laminilla del engranaje de marcha atr s Cojinete de bolas Cojinete de agujas J unta t rica Perno Casquillo del eje de la h lice Sello de aceite Eje de la h lice PRbeEReRRPR O PO No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse M6 x 20 mm No puede reutili
10. S6AG7801 3 Monte los soportes de fijaci n y el con ducto del eje de giro y seguidamente monte el conducto del eje de giro vertical 4 desde babor 6AG3 51 NOTA e AA A Para instalar el conducto del eje de giro vertical 0 enganche la varilla de bloqueo de elevaci n 1 en la palanca de bloqueo de la elevaci n 4 Coloque la tuerca autoblocante en el con ducto del eje de giro vertical y apri tela con el par especificado Tuerca autoblocante 19 N m 1 9 kgf m 14 0 ft lb 5 Monte las placas del tope de elevaci n y los pernos de las mismas 0 en el conducto del eje de giro y apriete los pernos con el par especificado Perno de la placa del tope de elevaci n 0 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 6 Coloque el casquillo y el perno del soporte de fijaci n 42 y apriete la tuerca del soporte de fijaci n 43 7 Instale el pasador de elevaci n 2 8 Aplique grasa a todos los engrasadores hasta que salga por los lugares S6AG 7843 NOTA OS Para comprobar el funcionamiento de la inclina ci n consulte Comprobaci n del sistema de ele vaci n modelo de elevaci n manual 1 17 7 24 lerk AE RKT XxX Soporte Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n motorizada Mx 19 N m 1 9 kgf m 14 0 ft lb 10 x 24N m 2 4 kgf m 17 7 ft lb 2 2 ft Ib 11 7 Mx 8 N m
11. Azul L 16 4 24 8 Qa 24 C 75 F 2 Mida la longitud del empujador del arranque en fr o caliente antes de suministrar corriente 4 13 Longitud del empujador del arranque en fr o caliente antes de suministrar corriente datos de referencia 10 7 mm 0 42 in a 24 C 75 F 3 Conecte los cables azules L del arranque en fr o caliente a una bater a de 12 V como se muestra Mida la longitud del empujador despu s de suministrar corriente durante 10 minutos S6AG 4230 Longitud del empujador del arranque en fr o caliente despu s de suministrar corriente datos de referencia 15 0 mm 0 59 in a 24 C 75 F Montaje del carburador 1 Instale la tobera principal el surtidor prin cipal el surtidor testigo y la tapa en el carburador como se muestra S6AG4240 2 Instale la v lvula de aguja el flotador el pasador del flotador y el tomillo como se muestra y compruebe que el flota dor se mueva con suavidad 6AG3 51 J S6AG4250 3 Instale el tornillo testigo apri telo hasta que se asiente ligeramente y despu s afl jelo el n mero de vueltas especificado S6AG4270 Ajustador de tornillo piloto 0 Europa 90890 03154 Ajuste del tornillo testigo 15 1 1 2 vuelta hacia fuera 20 3 1 2 1 2 vueltas hacia fuera 6AH10 3 3 8 1 2 vueltas hacia fuera 6AH50 6AG3 51 Carburador Instal
12. MEMO 1 21 6AG3J51 Especificaciones Especificaciones generales s s sssusssussusnnunnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnannnnnnnn annann 2 1 Especificaciones de mantenimiento sssssssssnsnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnn nana 2 7 Moto atan iaa nas 2 7 Sistema de combustible oooonncccicnccnnnncicnncccononcnnnncccnnrrnnn nan c cnn 2 11 o UA 2 12 Sistema el ctrico aca a acorta a Coses 2 12 MOR toda 2 16 Sistema de combustible ooonnccccnccnnnncccnncccnnoncnnn noc nonrnnn narran 2 19 COllat a r laica ais 2 20 Sistema el ctrico miaro rain 2 21 DiMeNSiON esa ai di ta di o Dalai 2 24 Pares de apriete common 2 30 Pares especificados oae iii anciano rio AN ba 2 30 Pares de apriete generales oooocccccnnncciccnnnccccnnnnnonccnnonnnncnnnnnnnnn cnn rn 2 33 6AG3J51 SPEC ye dd Especificaciones Especificaciones generales Elemento Unidad Modelo 15E B 20M Dimensi n Longitud total Anchura total Altura total S L Altura del peto de popa L Altura del peto de popa de la embarcaci n S L mm in 1 048 41 3 420 16 5 1 078 42 4 1 078 42 4 1 205 47 4 438 17 2 438 17 2 565 22 2 570 22 4 381 15 0 381 15 0 20 0 Peso con h lice de aluminio L 51 7 114 ES 53 7 118 55 7 123 51 7 114 gt 53 7 118 60 7 134 Rendimiento Potencia m xima
13. Superficie escoriada o spera 6AG3 51 PRECAUCI N No corte en exceso el asiento de la v lvula Aseg rese de girar la fresadora hacia abajo uniformemente con una presi n de 40 50 N 4 5 kgf 8 8 11 Ibf para no dejar marcas de picado 3 Utilice una fresadora de 30 para ajustar la anchura de contacto del borde superior del asiento de la v lvula S6AG5 60 Anchura de contacto previa 4 Utilice una fresadora de 60 para ajustar la anchura de contacto del borde inferior del asiento de la v lvula 5 Ny 60 S6AG5 70 Anchura de contacto previa 5 Utilice una fresadora de 45 para ajustar la anchura de contacto del asiento de la v lvula hasta obtener el valor especificado S6AG5 80 Anchura de contacto previa Anchura de contacto especificada 6AG3 51 Culata 6 Compruebe de nuevo la superficie de con tacto del asiento de la v lvula NOTA AAA Para comprobar la superficie de contacto del asiento de la v lvula consulte Comprobaci n del asiento de la v lvula 5 40 7 Siel rea de contacto del asiento de la v l vula es muy ancha y est situada en el cen tro de la cara de la v lvula utilice una fresadora de 30 para cortar el borde supe rior del asiento y una fresadora de 60 para cortar el borde inferior a fin de centrar el rea y ajustar su anchura S6AG5 30 Anchura de contacto previa 8 Siel rea de contacto del asiento de la v
14. X Extractor de cojinetes L3 90890 06652 Accesorio del cojinete de agujas 90890 06613 S6AG7620 Perno del c rter de aceite 2 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft lb 2 Monte la gu a del tubo de agua en la car casa superior 5 Instale una junta nueva 43 el colector de escape da el obturador de goma y apriete 3 Coloque los pasadores el conjunto del los pernos del colector de escape provi c rter de aceite 7 y los pernos de este 8 y sionalmente apri telos con el par especificado 7 17 6AG3 51 4 Instale la montura superior y apriete los pernos de la misma con el par especifi cado 5 Instale el tubo de agua S6AG 7660 NOTA Pase el tubo de agua por la gu a Perno del conjunto del c rter de aceite E 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft lb Perno de la montura superior 0 30 N m 3 0 kgf m 22 1 ft lb 6 Instale el amortiguador coloque el tornillo de drenaje del aceite del motor y apri telo con el par especificado Tornillo de drenaje del aceite del motor 27 N m 2 7 kgf m 19 9 ft lb Desmontaje del brazo de la direcci n 1 Desmonte el brazo de la direcci n Y del conducto del eje de giro extrayendo el brazo fuera del conducto 6AG3 51 Carcasa superior y brazo de la direcci n S6AG7711 NOTA gt Para desmontar los soportes de fijaci n consulte Desmontaje de los soportes de fijaci n
15. 0 Y ona YN PE No puede reutilizarse M6 x 10 mm T30 No puede reutilizarse O O O O O rerne No puede reutilizarse 7 41 6AG3 51 Cilindro de elevaci n modelo con elevaci n motorizada l Denominaci n de la pieza Cantidad y E 45 N m 4 5 kgf m 33 2 ft lb NA 60 N m 6 0 kgf m 44 3 ft Ib 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb 7 N m 0 7 kgf m 5 2 ft gt Ib S6AG7040 Observaciones Anillo de apoyo Guarda polvo Pist n de elevaci n Tapa del dep sito J unta t rica 6AG3J 51 1 No puede reutilizarse No puede reutilizarse 7 42 Soporte Desmontaje del cilindro de elevaci n 1 Sujete el cilindro de elevaci n Y en una prensa utilizando placas de aluminio 8 en ambos lados 2 Afloje el tornillo extremo del cilindro de eleva ci n y extraiga el conjunto del pist n de ele vaci n S6AG7215 44 ADVERTENCIA Aseg rese de que el pist n est totalmente extendido antes de quitar el tornillo extremo Llave de elevaci n 90890 06560 3 Drene el l quido del sistema de elevaci n 4 Retire el forro del cilindro y el pist n libre del cilindro S6AG7250 5 Extraiga el perno G y desmonte las v lvulas de absorci n del pist n de elevaci n 7 43 T30 S6AG7260 6 Sujete el pist n de elevaci n en una prensa colocando una placa de aluminio a cada la
16. 13 4 33 2 75 4 0 31 0 43 20 13 4 33 2 75 4 0 31 0 43 2 14 SPEC ye a Especificaciones Elemento Unidad Modelo 15E B 20M Motor de elevaci n Potencia Escobillas Longitud normal L mite de desgaste Conmutador Di metro normal L mite de desgaste Rebaje normal L mite de desgaste 2 15 16 5 0 65 15 5 0 61 1 00 0 039 0 50 0 020 6AG3J51 Especificaciones de mantenimiento Motor Model Elemento Unidad gnele 20E Motor Compresi n m nima kPa 860 8 6 124 7 kgf cm psi Presi n de aceite kPa 400 4 0 58 0 al ralent kgf cm psi Culata L mite de deformaci n mm in 0 10 0 0039 las l neas indican las posiciones de la regla Di metro interior de los mu ones i 22 000 22 021 0 8661 0 8670 en la culata A Di metro interior de los mu ones i 34 000 34 025 1 3386 1 3396 en la culata B Cig e al Admisi n A i 28 546 28 646 1 1239 1 1278 Escape A i 28 582 28 682 1 1253 1 1292 Admisi n y i 23 95 24 05 0 9429 0 9468 escape B Di metro del mu n del eje de i 21 967 21 980 0 8648 0 8654 levas C Di metro del mu n del eje de i 33 935 33 955 1 3360 1 3368 levas D L mite de descentramiento del eje i 0 03 0 0012 de levas 1 Condiciones de medici n Temperatura ambiente 20 C 68 F acelerador completamente abierto buj as de t
17. Instale un guarda polvo nuevo juntas t ri cas nuevas y y el anillo de apoyo Y en el tornillo de bloqueo del cilindro de elevaci n f Q S6AG7300 Coloque el tornillo extremo del cilindro de elevaci n y acople el pist n de elevaci n O al pist n Sujete el pist n de elevaci n en una prensa colocando placas de aluminio en ambos lados Apriete el pist n de elevaci n con el par especificado S6AG7245 Pist n de elevaci n 45 N m 4 5 kgf m 33 2 ft lb 7 44 Soporte 5 Instale una junta t rica nueva y el anillo de apoyo 0 en el pist n de elevaci n 6 Instale las bolas los pasadores de la v l vula de absorci n 42 y los muelles 43 como se muestra 7 Instale la placa 4 la arandela 43 y el perno en el pist n de elevaci n y despu s apriete el perno con el par especificado Sra S6AG7310 Perno del pist n de elevaci n 8 7 N m 0 7 kgf m 5 2 ft lb 8 Instale una junta t rica nueva 7 en el forro del cilindro de elevaci n 48 y monte el forro en el cilindro 9 S6AG7320 9 Monte la bomba de engranajes del sistema de elevaci n el conjunto del motor de eleva ci n y la tapa del dep sito en el cilindro de elevaci n 7 45 NOTA A Para montar el conjunto del motor de elevaci n y el conjunto de la bomba de engranajes consulte Montaje de la bomba de engranajes 7 39 10 Llene el cilindro de ele
18. y luego eng nchelos en los orificios del conducto del eje de giro 7 23 S6AG 7440 NOTA Despu s de colocar el circlip g relo para fijarlo 3 Instale el eje del tope y el conjunto recep tor en el conducto del eje de giro 4h y luego coloque el circlip 42 4 Enganche la varilla de bloqueo de elevaci n 2 3 el muelle a y la varilla de bloqueo de elevaci n 1 a la palanca de elevaci n 0 5 Instale el eje de la palanca de elevaci n en el conducto del eje de giro y pase el eje por el conjunto receptor 40 y la palanca de elevaci n 48 seguidamente coloque los cir clips 8 6 Enganche el muelle 4 al conjunto receptor 0 S6AG7A20 6AG3 51 Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n manual NOTA A e Consulte en el diagrama de despiece las direc ciones de instalaci n del resorte a y de la vari lla de bloqueo de elevaci n 1 7 21 Verifique que los circlips queden bien sujetos Instalaci n de los soportes de fijaci n 1 Monte las placas del tope de elevaci n y los pernos de las mismas en los soportes de fijaci n y apriete los pernos con el par especificado Perno de la placa del tope de elevaci n 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 242 S6AG7990 2 Apriete la tuerca autoblocante completa mente en el extremo de rosca corta del con ducto del eje de giro vertical 4
19. 2 Compruebe que el pi n se mueva con sua vidad o Gire el pi n hacia la izquierda para comprobar si se mueve con suavidad y g relo hacia la derecha para verificar que se bloquee Desmontaje del motor de arranque 1 Mueva el tope del pi n hacia abajo como se muestra y seguidamente extraiga el seguro el tope del pi n y el muelle S6AG 8400 8 14 eLec E ELEC pS Sistemas el ctricos 2 Gire el pi n en el sentido de las agujas Comprobaci n del motor de arranque del reloj y extr igalo 1 Compruebe el conmutador L mpielo con papel de lija de grado 600 y aire comprimido si est sucio S6AG8410 3 Extraiga los pernos y desmonte la tapa 5 6AG8440 el estator el inducido y la arandela 2 Mida el di metro del conmutador Sustituya el inducido si es inferior a lo especificado S6AG8450 Di metro est ndar del conmutador 30 0 mm 1 18 in L mite de desgaste 29 0 mm 1 14 in S6AG8420 4 Extraiga las tuercas 8 las arandelas del muelle la arandela 0 el separador y los tornillos 42 y luego desmonte el conjunto del portaescobillas 43 del soporte 3 S6AG8430 8 15 6AG3J51 Motor de arranque modelo con arranque el ctrico 3 Mida el rebaje del conmutador a Sustituya el inducido si es inferior a lo especificado S69J8410 Rebaje est ndar del conmutador a 0 8 mm 0 03 in L
20. 7 22 o Desmontaje de los soportes de fijaci n 7 27 Instalaci n del brazo de la direcci n 1 Instale la arandela y el casquillo 1 en el brazo de la direcci n 2 Coloque el conducto del eje de giro en posici n vertical e instale el brazo de la direc ci n en el conducto 3 Instale el casquillo 2 4 una junta t rica nueva y la placa en el conducto del eje de giro S6AG7710 7 18 erk AE RKT XxX Soporte 4 Aplique grasa al engrasador del conducto del eje de giro hasta que se salga por el cas quillo superior So XA S6AG7740 NOTA Para montar los soportes de fijaci n consulte Instalaci n de los soportes de fijaci n 7 24 o Instalaci n de los soportes de fijaci n 7 28 Instalaci n de la carcasa superior 1 Instale el conjunto de la carcasa superior en el soporte de fijaci n 2 Coloque la placa y las tuercas de sujeci n superiores y apri telas con el par especifi cado 3 Instale los amortiguadores de goma peque o Y grande y delantero y monte los casquillos de la montura 6 y el terminal del cable de masa con los pernos del casquillo de la montura y O y las tuer cas 0 NOTA e No olvide eliminar el aceite que pueda haber en los pernos del casquillo de la montura y e Instale el terminal del cable de masa dentro de la zona 8 que se muestra 4 Apriete las tuercas del
21. 90890 06756 8 27 6AG3 51 Continuidad del contacto de presi n de aceite Contacto de presi n de aceite Masa Presi n de aceite Continuidad 49 0 kPa 0 490 kgf cm 7 105 psi abajo 49 0 kPa 0 490 kgf cm 7 105 psi arriba S No 8 Monte el contacto de presi n de aceite y conecte el conector del mismo NOTA Para comprobar la presi n de aceite consulte Comprobaci n de la presi n de aceite 5 1 Comprobaci n del conjunto del indicador de aviso 1 Desconecte los conectores del interruptor t rmico y conecte a masa el cable gris negro Gy B extremo del mazo de cables 2 Arranque el motor d jelo al ralent durante un m nimo de 120 segundos y a continuaci n compruebe que se encienda el indicador de alarma de sobretemperatura 3 Desconecte el conector del contacto de pre si n de aceite y conecte a masa el cable rosa P extremo del mazo de cables 4 Arranque el motor incremente el r gimen a aproximadamente 2 000 rpm y compruebe que el indicador de alarma de presi n de aceite se encienda despu s de 10 segundos 5 Pulse el bot n de parada del motor modelo de mando popero Gire el interruptor de arranque del motor a la posici n OFF Modelo de control remoto 6 Conecte los conectores del interruptor t r mico y el terminal del cable del contacto de presi n de aceite 7 Desconecte el acoplador del conjunto del indicador de aviso 8 C
22. Extractor de la pista del cojinete 90890 06501 1 8 Ea Informaci n general m Tornillo de centrar 90890 06504 Pata del extractor de la caja del cojinete S 90890 06564 Conjunto del extractor del cojinete 90890 06535 NS Extractor de cojinete 90890 06538 Extractor de cojinetes SS 90890 06604 y Extractor de cojinetes LS 90890 06606 E Herramienta para el cojinete de bolas 90890 06632 Extractor del pi n 1 90890 06515 Instalador de casquillos 90890 06649 Separador de cojinetes 90890 06534 6AG3J51 2 Accesorio del cojinete de agujas 90890 06617 90890 06618 e Accesorio para pista exterior de cojinete 90890 06625 Extractor de cojinetes LL 90890 06605 Extractor de cojinetes SL 90890 06602 Placa de profundidad de cojinetes 90890 06603 6AG3J51 Herramientas de mantenimiento especiales Accesorio de la pista interior del cojinete 90890 06644 Placa para medir espesores 90890 06701 Calibre digital 90890 06704 Indicador de holgura 90890 06706 lt gt Placa de la base magn tica 90890 07003 Ea Informaci n general Indicador de cuadrante 90890 01252 Base magn tica B 90890 06844 Llave para el sistema de inclinaci n motori zada 90890 06560 Q Mult metro digital de circuitos 90890 03174 Adaptador B para medir picos de tensi n 90890 03172 Comprobador del encendido 90890 06754 6AG3J51 Her
23. F Tensi n m xima de salida de la unidad CDI O B en el arranque en carga a 1 500 rpm en carga a 3 500 rpm en carga O B 0 8 0 9 0 031 0 035 3 75 6 25 0 26 0 35 6 8 10 2 5 1 2 6 5 3 8 4 152 228 25 5 34 5 140 150 150 Interruptor t rmico Temperatura de activaci n Temperatura de desactivaci n 76 84 169 183 63 77 145 171 Contacto de presi n de aceite Presi n de aceite especificada Las cifras son nicamente de referencia 2 21 kgf cm psi 29 4 58 81 0 294 0 5881 4 263 8 527 6AG3J51 Especificaciones de mantenimiento Elemento Modelo 20E Sistema de control de combustible Resistencia del arranque en fr o caliente L L a 24 C 75 F Longitud de la sonda de arranque en fr o caliente 1 16 4 24 8 10 7 0 42 Sistema de arranque Tensi n m xima de salida del carrete L L en el arranque sin carga a 1 500 rpm sin carga a 3 500 rpm sin carga en el arranque en carga a 1 500 rpm en carga a 3 500 rpm en carga Resistencia del carrete 2 L L a 20 C 68 F 10 3 27 8 63 2 9 5 27 5 61 6 0 77 1 04 Motor de arranque Tipo Potencia L mite de tiempo de arranque Holgura del est tor L mite de desgaste Escobillas Longitud normal L mite de desgaste Conmutador Di metro normal L mite de desgaste Rebaje normal L mite de desgaste Altura del tope del pi n k
24. Ib 28 N m 2 8 kgf m 20 7 ft Ib 32 N m 3 2 kgf m 23 6 ft Ib Px 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib Cantidad S6AG 7500 Observaciones Casquillo 1 Casquillo 2 J unta t rica Placa Tapa del soporte de la direcci n Tornillo Tornillo Interruptor de elevaci n del motor Tornillo Tapa Perno Gancho de la direcci n Perno Tuerca 6AG3J 51 1 Ne Arrr PO E FR PRbeErRNA No puede reutilizarse Modelo de control remoto 26 x 20 mm modelo con control remoto 26 x 18 mm modelo con control remoto Modelo de control remoto con elevaci n motorizada 26 x 20 mm modelo de control remoto con elevaci n motorizada Modelo de control remoto M6 x 30 mm modelo con control remoto Modelo de control remoto M8 x 25 mm modelo con control remoto Modelo de control remoto 7 12 Px 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib Denominaci n de la pieza Cantidad 2118 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib 27 N m 2 7 kgf m 19 9 ft Ib o Observaciones J unta Tubo de agua Montura superior Perno Gu a de escape Sello de aceite Junta Depurador de aceite Perno Placa de desviaci n Obturador Tubo C rter de aceite Pasador Perno Amortiguador J unta 7 13 1 1 PRENNDNRPRPRBPOQBPRP E PND Modelo para peto de popa en L modelo para espejo de popa enS M8 x 30 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse M6 x 16 mm
25. M8 x 30 mm No puede reutilizarse 6AG3 51 Carcasa superior y brazo de la direcci n 130 N m 3 0 kgf m 22 1 ft 1b x 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib l y X 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib AB AAA S6AG7510 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Perno de drenaje 1 No puede reutilizarse J unta Colector de escape Modelo para peto de popa en L P erno M6 x25 mm Obturador de goma Gu a del tubo de agua Pasador Carcasa superior Casquillo del eje de transmisi n Circlip Perno Colector de escape Carcasa superior Modelo para peto de popa en L Solo modelo para espejo de popa en L Solo modelo para espejo de popa en L M8 x 30 mm Modelo para peto de popa en S Modelo para peto de popa en S PRPPROPPPRNRPRRER SP e 6AG3 51 7 14 erk AE RKT XxX Soporte Desmontaje de la carcasa superior NOTA EO e Vac e el aceite del motor antes de desmontar el conjunto de la carcasa superior e Aseg rese de desmontar el conjunto de la vari lla del inversor antes de desmontar el conjunto de la carcasa superior del soporte de fijaci n 1 Extraiga el terminal del cable de masa del conducto del eje de giro 2 Desmonte los casquillos de la montura y extraiga a continuaci n los amortiguadores de goma 3 Extraiga las tuercas de sujeci n superiores y retire el conjunto de la carcasa superior S6AG 7520
26. P erno de la culata nodo Contratuerca del balanc n Tornillo de la bomba de aceite Tornillo del nodo Perno de la tapa del termostato Filtro de aceite Perno de la tapa de escape P erno del c rter Perno de la tapa de biela Cola Tornillo de drenaje del aceite de la transmisi n Sonda del aceite de la transmisi n P erno de sujeci n de la carcasa inferior Tuerca de la h lice Tornillo de la tapa de la entrada de agua de refrigeraci n Perno del nodo Perno de la aleta de compensaci n Perno de la carcasa de la bomba de agua Perno de la base de la turbina P erno del casquillo del eje de la h lice Tuerca del pi n Soporte Tornillo de la tapa del soporte de la direcci n 2 31 6AG3 51 Piezas por apretar Tama o de la Pares de apriete Pares de apriete rosca Nm kgf m Tornillo de la junta M6 0 2 Perno de la sujeci n del cable del acelerador modelo con mando popero M6 0 8 Perno de la palanca del inversor modelo de mando popero M6 0 8 Perno de la tapa del soporte del mando popero modelo con mando popero M6 0 8 Perno de la sujeci n de la polea del acelerador modelo con mando popero M6 0 8 Tornillo de la polea del acelerador del mando popero modelo con mando popero M5
27. PRENBERPRBRPRPB PP PP PP PP 95 x 20 mm g4 x 16 mm No puede reutilizarse 6AG3 51 Arranque manual modelo con arranque manual S6AG5500 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Tapa 1 Cord n de arranque 1 1 800 mm 70 9 in Cable de la protecci n contra el arranque con marcha puesta Perno M6 x 20 mm Resorte Tapa del pi n de arrastre 6AG3J 51 5 8 Desmontaje del arranque manual 1 Extraiga la placa de impulsi n y el trin quete de impulsi n 1 S6AG5510 44 ADVERTENCIA Es posible que el tambor de arranque se salga Sujete el tambor con la mano y extraiga el disco de accionamiento 2 Retire el tambor de arranque q y 44 ADVERTENCIA S6AG5520 Es posible que el muelle espiral se salga Cubra el muelle espiral con trapos y luego extraiga el tambor de arranque 3 Extraiga el muelle espiral de la tapa del arranque manual 44 ADVERTENCIA Es posible que el muelle espiral se salga Cubra el muelle espiral con trapos para extraerlo 5 9 4 Retire el cord n de arranque y el circlip y a continuaci n extraiga el trinquete de impulsi n y los muelles 8 del tambor de arranque S6AG5530 5 Compruebe el trinquete de impulsi n el cir clip el empujador de arranque y el disco de accionamiento C mbiela si est agrietada o da ada 6 Compruebe los muelles C mbielos si est n dobl
28. ene 7 38 Comprobaci n de lt ii a a 7 39 Montaje de la bomba de engranajes ccioccincninininnicocccnoncninnnnnnanan nr nannnan cnn narran 7 39 Cilindro de elevaci n modelo con elevaci n motorizada ss ssssssssssssusnnnsnnnnnnnnnns 7 41 Desmontaje del cilindro de elevaci n oonnninnnninicnnnonnnneninnrrncrerenrrrcrrr rara 7 43 Comprobaci n del cilindro y el pist n de elevaci n 7 43 Montaje del cilindro de elevaci n ooonnnocccinoccccnonncnononccnnonononnrnorno nono nr nononononnn anos 7 44 Purga de la unidad de elevaci n Motorizada sscccccceccccnrenrrirnciiri 7 46 Instalaci n el ctrica del sistema de elevaci n motorizada modelo con elevaci n motorizada sssssssssssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nananana 7 47 Comprobaci n del fusible oonnnnninnnnnnnonncnnccnnncnnccanicaraarrarr rr rar 7 47 Comprobaci n del rel de elevaci n oooononincinnncninncnnninonncnnncnannnnnn crac nn ro rannrnn 7 48 Comprobaci n del interruptor de elevaci n del MOtOT sser 7 49 Soporte Mando popero modelo con mando popero px 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft 1b 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft gt lb Lx 8 N m 0 8 kgf gt m 5 9 ft lb 2A Sy E 2N m 0 2 kgf m 1 5 ft Ib Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Cable del acelerador 2 Tornillo Tapa del soporte de la direcci n Tornillo Perno Sujeci n
29. 0 3 Tornillo del interruptor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada M6 0 4 Tornillo del soporte del interruptor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada M6 0 4 Tuerca del interruptor de hombre al agua modelo de mando popero 0 2 Permo de la placa de fricci n modelo con mando popero 0 7 Permo de la placa de fricci n modelo con mando popero 1 8 Tuerca autoblocante de la fricci n modelo con mando popero 0 6 Tornillo del adaptador de la manguera de lavado Tuerca de sujeci n superior Tuerca del casquillo de la montura Perno de la placa Perno del cable de masa P erno de la tapa del brazo de la direcci n modelo con control remoto Perno de la montura superior P erno de drenaje de aceite del motor Perno del c rter de aceite Perno del colector de escape Perno del conjunto del c rter de aceite Perno del depurador de aceite Tuerca autoblocante Perno de la placa de tope de elevaci n modelo con elevaci n manual Perno del nodo modelo con elevaci n motorizada M6 Tuerca del tope de elevaci n modelo con elevaci n motorizada P emo del cable de masa modelo con elevaci n motorizada M6 P erno del eje de sujeci n de la unidad de elevaci n motorizada modelo con elevaci n motorizada M8 Engrasador Unidad de elevaci n motorizada modelo
30. 0 8 kgf m 5 9 ft lb 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib s ac7760 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Tapa 2 Tuerca autoblocante Conducto del eje de giro vertical Gancho Conducto del eje de giro Soporte de fijaci n Soporte de fijaci n Eje Casquillo Circlip Casquillo Tope Tuerca Arandela Perno Tap n L Modelo para espejo de popa en L S modelo para espejo de popa en S Perno M8 x 16 mm a 10 No puede reutilizarse hb Z500 X300604a0uNe beep uN PRNNNNRPRRPRPRPPPPEPN m ul m dm E N 7 25 6AG3J51 Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n motorizada 19 N m 1 9 kgf m 14 0 ft lb 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft 1b 4 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb Denominaci n de la pieza Cantidad 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft lb S6AG7760 Observaciones Arandela Casquillo Eje nodo Perno Perno Cable de masa Casquillo Cable del motor de elevaci n Unidad de elevaci n motorizada Casquillo Casquillo Conector de pl stico 6AG3 51 2 PReERERPRRPRPNPRNNR PAN M6 x 20 mm M6 x 10 mm 7 26 Soporte Desmontaje de la unidad de elevaci n motorizada 1 Incline el fueraborda completamente hacia arriba y despu s suj telo con la palanca de tope de elevaci n S6AG7771 44 ADVERTENCIA Despu s de inclinar el motor hacia arriba n
31. 140 150 Comprobaci n del interruptor t rmico 1 Desconecte los conectores del interruptor t rmico 2 Arranque el motor y mida la tensi n de entrada en los conectores del interruptor t r mico extremo del mazo de cables Com pruebe el mazo de cables si la tensi n est fuera del valor especificado 6AG3 51 Encendido y sistema de control del encendido Sistema de control electr nico del motor O S6AL8880 2 Temperatura Tiempo No hay continuidad Hay continuidad Temperatura del interruptor t rmico con continuidad Gris negro Gy B Negro B S6AG8090 B 8 76 84 C 169 183 F D 63 77 C 145 171 F Tensi n de entrada del interruptor o 7 Instale el interruptor t rmi necte t rmico datos de referencia Ae A conectores del mismo Gris negro Gy B Negro B 7 5 V al ralent Comprobaci n del contacto de presi n Ise el bot n d da del del ce acens 3 Pulse el bot n de parada del motor modelo 1 Desconecte el conector del contacto de pre de mando popero is si n de aceite Gire el interruptor de arranque del motor a la posici n OFF Modelo de control remoto 4 Extraiga el interruptor t rmico 5 Coloque el interruptor t rmico en un reci piente con agua y Caliente lentamente el agua 000000000 S6AG8100 6 Compruebe la continuidad del interruptor t r mico a las
32. Bloque MOP inmi 5 49 Desmontaje del bloque MOtOT oocoonicciinicincnionininccnoncnonc nono non nr nan n nro ran aran nani 5 51 Comprobaci n del di metro de los pistones onninnnnnnninninnnccicnnninininccnanicnnncnan 5 52 Comprobaci n del di metro de los cilindros 5 52 Comprobaci n de la holgura de los pistones seeen rennene 5 52 COMprobaci n de OS TOS ir n a Rn 5 53 Comprobaci n del huelgo del extremo de los aros de pist n 5 53 Comprobaci n de la ranura de 0S ATOS oonnniiicnninicnnnnconnnancnnnrornnnrorrnronc narran 5 53 Comprobaci n de la holgura lateral de los aros de piSt n scenerne 5 54 Comprobaci n del di metro del circlip del bul N ereere 5 54 Comprobaci n del di metro del bul n del piSt N seenen 5 54 Comprobaci n del di metro interior del pie y de la cabeza de biela 5 54 Comprobaci n de la holgura lateral de la cabeza de biela 5 55 Comprobaci n del cigUe al science 5 55 Comprobaci n de la holgura para el aceite de las mu equillaS ooonnnnnnnn 5 55 Comprobaci n de la holgura para el aceite del mu n del cig e al 5 56 Selecci n del cojinete principal del cig e al eerren 5 58 Montaje del cilindro completo oonocnnnnnonnconnonnconnccnccnnccnnaro nano rra nar nr rra 5 58 Instalaci n del Motor Aaricia aiena aiaa E Aaa i a Eaa i 5 61 6AG3J 51 Motor comprobaci n y ajuste Comprobaci n de la compresi n 1 Arranque el motor deje que
33. Comprobaci n de los componentes el ctricOS ssssssssssnssnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 8 11 Medici n de la tensi n M XIMA ooooccconoccccnoncnonnnnconono nono nnncnnnncnonnnnnrnn nn noo nncnannnnos 8 11 Motor de arranque modelo con arranque el ctrico ss sssssssssnssunnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 8 12 Desmontaje del motor de arranque occccicccconccioncnoncconanonnccno nono conan no nann ran na nanacnnnanns 8 14 Comprobaci n del funcionamiento del motor de arranque 8 14 Comprobaci n del pi n del motor de arranque ccccoccccoocccnonnncononcnonnnacononencnnnnono 8 14 Desmontaje del motor de arranque onccciccccocccioncconcnonccnnncnnn nono nonan conan nnan na nannccnnens 8 14 Comprobaci n del motor de arranque oooncicincininnnnoninicnninncnancnonncran a rrrrrrincrnnnn 8 15 Comprobaci n del portaescobillas y las escobillas eerren 8 16 Montaje del motor de arranque coccicccicccioncnonccionononcnancnn conan ccoo no ran no nann narra nann cnn 8 17 Montaje del motor de arranque c ociccicccccoccconccioncnoncnanccnnnc non ncnn no ran no nan nn nn narana cnn 8 18 Sistema de arranque smc 8 18 Comprobaci n del fusible modelo con arranque el ctrico coo 8 18 Comprobaci n del bot n de arranque del motor modelo de mando popero con arranque el ctrico 8 18 Comprobaci n del interruptor de arranque del motor modelo CON CONTO remoto Jiriki enia a nano ra caracas 8 19 Comprobaci n del contacto de punto muerto modelo
34. Desconecte los cables del interruptor de arranque del motor R y Br 49 Modelo de elevaci n manual modelo de mando popero Extraiga las tuercas de los terminales y seguidamente desconecte los cables del motor de elevaci n 2 y los cables del rel de elevaci n 3 Desconecte el acoplador del interruptor de elevaci n y los cables del interruptor R 4 Modelo con elevaci n motorizada 5 27 6 S6AG5D03 S6AG5D06 Modelo de elevaci n manual modelo de mando popero Modelo de elevaci n motorizada Desmonte el soporte de la caja de conexio nes 8 Modelo de elevaci n manual Extraiga el rel de elevaci n 47 Modelo con elevaci n motorizada 6AG3 51 Motor 7 Desmonte el conjunto del indicador de aviso y el soporte 9 ES B r S6AG5D09 8 Desconecte los cables del acelerador de la leva del acelerador Modelo de mando popero Desconecte el terminal del cable de la leva del gas Modelo de control remoto 9 Extraiga los pernos 9 y la leva de la varilla del inversor
35. Di metro interior del pie de biela Di metro interior de la cabeza de biela Holgura lateral de la cabeza de biela Holgura para el aceite de las mu equillas 16 015 16 029 0 6305 0 6311 34 030 34 042 1 3398 1 3402 0 05 0 22 0 0020 0 0087 0 021 0 045 0 0008 0 0018 Cig e al Di metro del mu n del cig e al Di metro de las mu equillas Anchura de las mu equillas L mite de descentramiento del cigue al D Las cifras son nicamente de referencia 6AG3J51 36 997 37 009 1 4566 1 4570 33 997 34 009 1 3385 1 3389 21 000 21 070 0 8268 0 8295 0 05 0 0020 2 18 SPEC ye a Especificaciones Elemento Unidad Modelo 20E C rter Holgura para el aceite del mu n del cig e al Espesor del cojinete del mu n principal del c rter superior e inferior A Azul B Negro C Marr n mm in mm in mm in mm in 0 011 0 039 0 0004 0 0015 1 502 1 506 0 0591 0 0593 1 498 1 502 0 0590 0 0591 1 494 1 498 0 0588 0 0590 Bomba de aceite Tipo Holgura de rotor exterior a casquillo Holgura de rotor exterior a rotor interior Holgura de rotor a tapa Presi n de apertura de la v lvula de seguridad mm in mm in mm in kPa kgf cm psi Trocoide 0 09 0 15 0 0035 0 0059 No m s de 0 12 0 0047 0 03 0 08 0 0012 0 0031 350 450 3 50 4 50 50 8 65 3 Termostato Temperatura
36. Fallo de piezas inter nas del carburador Desmonte y com pruebe el carburador La palanca de control del gas no retorna a la posici n completamente cerrada 9 5 Fallo del sistema de control del acelerador Ajuste incorrecto del o de los cables del acelerador Compruebe y ajuste el o los cables del acelerador La leva del acelerador no est montada correctamente Compruebe la leva del acelerador 6AG3 51 Localizaci n de aver as del motor fueraborda S ntoma 1 r gimen limitado por debajo de 2 000 rpm S ntoma 2 Causa 1 Causa 2 Proceso de comprobaci n Con sultar la p gina e El zumbador suena modelo de control remoto e La alarma de reca lentamiento se activa e No sale agua de refrigeraci n por el chivato Entrada de agua de refrigeraci n obs truida Compruebe las entra das de agua de refri geraci n 3 7 Conductos de agua de refrigeraci n obs truidos Fuga de agua de refri geraci n Compruebe los con ductos de agua de refrigeraci n Tubo de agua roto o instalaci n incorrecta Compruebe el tubo de agua y su instala ci n Fallo de la bomba de agua Rotor de la bomba de agua da ado Compruebe el rotor Compruebe la cha veta de media luna Fuga de agua por la carcasa de la bomba de agua Compruebe la car casa de la bomba de agua Compruebe el cartu cho Compruebe la
37. Fuga de l quido del sistema de elevaci n Compruebe si hay fugas en la unidad de elevaci n Conductos de l quido obstruidos Fallo de piezas inter nas de la unidad de elevaci n Desmonte y com pruebe la unidad de elevaci n 9 8 TRBL Localizaci n de aver as de la cola S ntoma 1 el mecanismo de inversi n de los engranajes de marcha avante y atr s no funciona correctamente S ntoma 2 Causa 1 Localizaci n de aver as Proceso de comprobaci n Con sultar la p gina 9 9 Acelerador abierto modelo con mando popero Gire la leva del acele rador hasta la posi ci n completamente cerrada Modelo de mando popero 3 7 Fallo en el cable del inversor y en la uni n del cable modelo de control remoto Compruebe y ajuste el cable del inversor y la uni n del mismo Modelo de control remoto Fallo de la caja del control remoto modelo de control remoto Fallo de la leva de la varilla del inversor Compruebe la caja de control remoto Modelo de control remoto Compruebe la varilla de accionamiento del inversor Fallo de la retenida Compruebe la leva de la varilla del inversor Fallo de la varilla del inversor Acoplamiento inco rrecto de la varilla del inversor Ajuste incorrecto de la varilla del inversor Compruebe el acopla miento de la varilla del inversor Ajuste la varilla del inversor Fa
38. Identificaci n S6AL1D00 Nombre del modelo C digo de homologaci n del modelo Altura del peto de popa Y N mero de serie C digo de Nombre del homologa N mero de modelo ci n del serie inicial modelo 15 6AG 1000001 20 6AH 1000001 1 6 C l Informaci n general Herramientas de mantenimiento especiales Extractor del filtro de aceite 90890 01426 Tac metro digital 90890 06760 L mpara estrobosc pica 90890 03141 Comprobador de fugas 90890 06840 Conjunto de vacu metro man metro 90890 06756 1 7 Ajustador de tornillo piloto 90890 03154 Compres metro 90890 03160 Porta volante 90890 06522 Extractor de volante 90890 06521 Sujetador de eje 90890 06069 6AG3J51 Compresor de muelle de v lvula 90890 04019 CA EA Accesorio del compresor de muelle de v lvula 90890 06320 A Extractor instalador de gu as de v lvula 90890 06801 A Escariador de gu as de v lvula 90890 06804 A Soporte de fresadora para asientos de v lvula 90890 06316 6AG3J51 Herramientas de mantenimiento especiales Q Q Fresadora para asientos de v lvula 90890 06312 90890 06315 90890 06323 90890 06555 90890 06818 90890 06819 e Accesorio del cojinete de agujas 90890 06612 90890 06613 90890 06614 90890 06616 90890 06653 Extractor de cojinetes L3 90890 06652 Y Deslizadora de pist n 90890 06529 1
39. Mi iii 7 49 Comprobaci n del interruptor de hombre al agua modelo con control remoto 8 24 Comprobaci n del interruptor de hombre al agua modelo de mando popero esses 8 24 Comprobaci n del interruptor t rmico 8 25 Comprobaci n del motor de arranque 8 15 Comprobaci n del motor de elevaci n 7 32 Comprobaci n del nivel de aceite del motor 1 13 Comprobaci n del nivel de aceite para engranajes commcincnninnnncnncrrrrrcrrrcrr 1 14 Comprobaci n del nivel de l quido del sistema de elevaci n ooononcconnoninccnonincnnnninncarncrrn con can nno 3 13 Comprobaci n del pi n del motor de ATAN erre 8 14 Comprobaci n del pi n y del pi n de A aeaiia earren eread Tade ai iaai 6 13 Comprobaci n del portaescobillas y las D escobillaS cursrmieraniiernnoianimiia 7 33 8 16 Comprobaci n del ralent 3 11 Comprobaci n del rectificador regulador 8 30 Comprobaci n del rel de arranque modelo con arranque el ctrico 8 21 Comprobaci n del rel de elevaci n 7 48 Comprobaci n del sistema de combustible 1 13 Comprobaci n del sistema de direcci n 1 16 Comprobaci n del sistema de elevaci n modelo de elevaci n manual 1 17 3 13 Comprobaci n del sistema de elevaci n modelo de elevaci n motorizada 1 17 3 13 Comprobaci n del termostato oocoonncninc
40. S L Altura del peto de popa Altura del peto de popa de la embarcaci n S L 665 26 2 390 15 4 1 078 1 078 42 4 42 4 1 205 47 4 438 17 2 565 22 2 570 22 4 565 22 2 570 22 4 381 15 0 438 17 2 443 17 4 381 15 0 20 0 Peso con h lice de aluminio L 52 7 116 z 54 7 121 60 7 134 54 7 121 60 7 134 52 7 116 58 7 129 Rendimiento Potencia m xima R gimen a todo gas Consumo m ximo de gasolina R gimen de ralent kW HP rpm L US gal Imp gal hr rpm 11 0 15 a 5 500 rpm 14 7 20 a 5 500 rpm 5 000 6 000 5 4 1 4 1 2 a 6 8 1 8 1 5 a 5 500 rpm 5 500 rpm 1 050 50 Motor Tipo N mero de cilindros Cilindrada total Di metro x carrera Relaci n de compresi n Sistema de control Sistema de arranque Sistema de combustible Sistema de enriquecimiento Sistema de control de encendido Tipo de avance Reglaje del encendido a 1 050 rpm 6AG3J51 cm cu in mm in Grados 4 tiempos L 2 362 22 1 63 0 x 58 1 2 48 x 2 29 9 3 Control remoto El ctrico Carburador Prime Start CDI microprocesador Microprocesador PMS 1 5 2 4 Elemento Especificaciones Modelo 20E Rendimiento m ximo del alternador Buj a Sistema de refrigeraci n Sistema de escape Sistema de engrase 12 10 0 DPR6EB 9 NGK Agu
41. V lvula manual J unta t rica Tapa del dep sito No puede reutilizarse 24 x 8 mm Cable largo Cable corto 24 x 10 mm M5 x25 mm PRPRREPPRPPBPEBNNR PI O ppp 6AG3J 51 7 30 Soporte Desmontaje del motor de elevaci n 1 Desmonte la unidad de elevaci n motorizada del soporte NOTA AAA Para desmontar la unidad de elevaci n motori zada consulte Desmontaje de la unidad de ele vaci n motorizada 7 27 2 Extienda completamente el pist n de eleva ci n y abra la v lvula manual gir ndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj 5 S6AG7335 A ADVERTENCIA A Verifique que el pist n de elevaci n est total mente extendido antes de desmontar el motor de elevaci n pues de otro modo el l quido puede salir a chorro a consecuencia de la pre si n interna NOTA A Para evitar que las piezas internas de la unidad de elevaci n motorizada se caigan ladee la uni 6 dad de forma que el motor de elevaci n quede en posici n vertical antes de extraerlo 3 Extraiga los pernos y desacople el con junto del motor de elevaci n y la junta del cilindro de elevaci n 4 Extraiga la v lvula manual la junta t rica y el pasador 7 31 S6AG7070 Extraiga el est tor 8 y la junta t rica de la base del motor de elevaci n 0 S6AG7145 Extraiga el tornillo del disco del inducido y desmonte el conjunto del inducido 42
42. chispas o llamas por ejemplo equipos de soldadura cigarrillos encendidos NO FUME cuando cargue o manipule bate r as MANTENGA LAS BATER AS Y EL ELECTRO LITO FUERA DEL ALCANCE DE LOS NI OS 3 17 Densidad del electrolito 1 280 a 20 C 68 F 6AG3 51 General Engrase del motor fueraborda 1 Aplique grasa resistente al agua en las zonas que se muestran S6AG3290 3 Aplique grasa anticorrosiva en la zona que se muestra S6AG 3440 S6D53300 S6D53290 A Modelo de mando popero NOA OOO gt Aplique grasa hasta que esta se salga de los cas quillos 2 Aplique grasa resistente a las bajas tempera turas en la zona que se muestra 6AG3J 51 3 18 Ajustes y comprobaciones peri dicas MEMO 3 19 6AG3 51 6AG3J 51 Sistema de combustible Colocaci n de los tUDOS ssssssssussnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnannnnnnnnnnannanannannnnannannannanannan annan 4 1 Tubo de gasolina conducto de gases y tubo del agua de refrigeraci n 4 1 Filtro de gasolina iniciada dada cada diia caida adi Ain ARA ida nd niaaa apinain Eaa 4 2 Comprobaci n del conjunto del filtro de gasolina sensere 4 3 Comprobaci n del conector de gasolina oooiicinnininninnncninccnocnonocnnanc ran nr narnia 4 3 Bomba de gasolina nm rr 4 4 Comprobaci n de la bomba de gasolina ooniccinininninnnnnnnonnconnrnncncanncnann rana 4 6 Desmontaje
43. ctricos y colocaci n de los mazos de cables 2 Conector de la bobina de carga G R 43 Conector del interruptor de hombre al agua modelo de mando popero W Conector del bot n de arranque del motor modelo de mando popero con arranque el ctrico Br Conector del bot n de arranque del motor modelo de mando popero con arranque el ctrico R Conectores del sistema Prime Start L 2 Conector de tac metro G Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI modelo con control remoto W Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI modelo con control remoto P Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas al fusible modelo con control remoto R Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI modelo con control remoto G Cable acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI modelo con control remoto P Cable acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI modelo con control remoto W Cable acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI modelo con control remoto G A Pase el cable del interruptor de hombre al agua modelo de mando popero el cable del contacto de punto muerto modelo de mando popero con arranque el ctrico y el cable del sistema P rime Start por la junta B Pase el cable de la bobina de pulso
44. extraiga el eje y el conjunto receptor 8 5 Extraiga los pernos de la placa del tope de elevaci n lado del soporte de fijaci n y las placas del tope de elevaci n 0 S6AG7950 7 e O A Nl a Y Qe SS O S 6 S6AG7A40 Desmontaje del conducto del eje de giro 1 Extraiga el resorte Extraiga los circlips del eje de la palanca de elevaci n y luego tire del eje y desmonte la palanca de eleva ci n y la varilla de bloqueo de elevaci n 2 6AG3 51 7 22 lerk AE RKT XxX Soporte 3 Extraiga el circlip del eje de bloqueo inverso 0 y extraiga el eje 4 Extraiga los muelles 5 Extraiga el circlip del eje de bloqueo de elevaci n 2 y a continuaci n extraiga el eje y los casquillos 3 la varilla de bloqueo de elevaci n 2 a la placa de bloqueo de eleva ci n 1 y la placa de bloqueo de elevaci n 2 0 S6AG7960 Montaje del conducto del eje de giro 1 Monte la placa de bloqueo de elevaci n 2 la placa de bloqueo de elevaci n 1 los casquillos la varilla de bloqueo de eleva ci n 2 y el eje de bloqueo de elevaci n seguidamente coloque el circlip S6AG7970 NOTA Despu s de colocar el circlip g relo para fijarlo 2 Pase el eje de bloqueo inverso 8 por el con ducto del eje de giro y la placa de bloqueo de elevaci n 2 y luego coloque el circlip Enganche los muelles a la placa de blo queo de elevaci n 1
45. lvula Casquillo Perno Placa Perno Conjunto de la bomba de aceite Balanc n Tornillo de ajuste Contratuerca 1 bp PORPRPNO NNnNR No puede reutilizarse M6 x 12 mm M6 x 35 mm 6AG3 51 Culata For Europe SIAN m 1 4 kgf m 10 3 ft 1b la a S6AG 5660 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Cig e al 1 F15 F20 Europa Pasador Sello de aceite Gu a de la v lvula Junta Muelle 6AG3J 51 5 36 Desmontaje de la culata 1 Desmonte la tapa de la culata 2 Extraiga los pernos de la culata en la secuencia que se muestra 1 O gt 6 2 Y 5 E VE 3 A O 7 5 S6AG5140 PRECAUCI N No raye o da e las superficies de contacto de la culata y del cilindro completo Desmontaje de la culata 1 Desmonte el conjunto de la bomba de aceite S6AG5150 NOTA A Para desmontar comprobar y montar la bomba de aceite consulte Comprobaci n de la bomba de aceite 5 47 2 Extraiga la placa de la culata el eje 3 y a continuaci n los muelles los casquillos y los balancines S6AG 5160 5 37 NOTA AAA e Afloje la contratuerca y el tornillo de ajuste para liberar la tensi n antes de extraer el eje del balanc n e Guarde las piezas en el orden e
46. n 0 010 0 037 mm 0 0004 0 0015 in Escape 0 025 0 052 mm 0 0010 0 0020 in Sustituci n de la gu a de la v lvula 1 Extraiga el sello del v stago de la v lvula 2 Desmonte la gu a de la v lvula Y golpeando con la herramienta especial desde el lado de la c mara de combusti n S6AG5181 qa Extractor instalador de gu as de v lvula 90890 06801 3 Monte una gu a de v lvula nueva utili zando la herramienta especial desde el lado del cig e al hasta la altura especificada S6AG5180 NOTA Aplique aceite de motor a la superficie de la gu a nueva antes de instalarla Extractor instalador de gu as de v lvula 90890 06801 6AG3J 51 Culata Altura de la gu a de la v lvula Admisi n y escape 10 8 0 2 mm 0 4 0 01 in 4 Introduzca la herramienta especial en la gu a y rectifique la gu a S6AG5190 NOTA OA e Aplique aceite de motor a la superficie interior de la gu a de la v lvula antes de rectificarla e Gire el escariador de gu as de v lvula a la dere cha para rectificar la gu a e No gire el escariador a la izquierda cuando lo retire e No olvide limpiar la gu a de la v lvula despu s de rectificarla qa Escariador de gu as de v lvula 4 90890 06804 5 Mida el di metro interior de la gu a de la v l vula Di metro interior de la gu a de la v lvula Admisi n y escape 5 500 5 512 mm 0 2165 0 2
47. n modelo con elevaci n motorizada Terminal modelo con elevaci n motorizada Rel de elevaci n modelo con elevaci n motorizada Interruptor de elevaci n del motor modelo con elevaci n motorizada O 86 OO SESGO A Modelo de elevaci n motorizada B Al tac metro C digo de color B Negro Br Marr n G Verde L Azul Lg Verde claro O Naranja P Rosa R Rojo sb Azul celeste W Blanco B R Negro rojo G R Verde rojo Gy B Gris negro P B Rosa negro PAW Rosa blanco W R Blanco rojo Y B Amarillo negro Y R Amarillo rojo Diagrama el ctrico 15 E 20 E Unidad CDI Conjunto de la bobina del estator bobina de carga Conjunto de la bobina del estator carrete de alimentaci n Conjunto de la bobina del estator bobina de luz Bobina de pulsos Arranque primario Rectificador regulador Fusible 20A Motor de arranque Rel de arranque Bater a Bobina de encendido Buj a Interruptor t rmico Contacto de presi n de aceite Indicador de aviso Motor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada Terminal modelo con elevaci n motorizada Rel de elevaci n modelo con elevaci n motorizada Interruptor de elevaci n del motor modelo con elevaci n motorizada ce GOOCOCOCOOAQOOO A gt Modelo de elevaci n motorizada B Al control remoto C digo de color B Negro Br Marr n G Verde L
48. n por delante de la sujeci n verifique que no queden pellizcados y suj telos con un conector de pl stico Coloque el conector de pl stico como se muestra W Los conectores se pueden fijar en cualquier posici n en la sujeci n 6AG3 51 8 6 eLec E ELEC H Sistemas el ctricos Vista de babor Modelo con arranque manual S6AG8350 Bobina de pulsos Conectores de la bobina de luz G Conjunto de la bobina del estator Conector de la bobina de encendido O bobina de carga bobina de luz y carrete de Conector del interruptor t rmico Gy B alimentaci n 42 Conector del interruptor t rmico B Contacto de presi n de aceite 43 Conector de la bobina de encendido B 9 Interruptor t rmico Conector del contacto de presi n de aceite P Bobina de encendido Cable del contacto de presi
49. 0 29 0 Modelo 20E Cola Presi n de retenida kPa kgf cm psi 100 1 0 14 5 Holgura de los engranajes Pi n a engranaje de marcha avante Pi n a engranaje de marcha atr s Laminillas del pi n Laminillas del engranaje de marcha avante Laminillas del engranaje de marcha atr s mm in mm in 0 18 0 87 0 0071 0 0343 0 95 1 66 0 0374 0 0654 1 13 1 20 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 0 50 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 Eje de la h lice L mite de descentramiento 0 05 0 0020 Eje de transmisi n L mite de descentramiento 6AG3J51 0 5 0 0197 2 20 SPEC ye dd Especificaciones Sistema el ctrico Elemento Unidad Encendido y sistema de control del encendido Huelgo de la buj a Resistencia de la pipeta de buj a Resistencia de la bobina de encendido Bobina primaria a 20 C 68 F Bobina secundaria cable de buj a cable de buj a a 20 C 68 F Tensi n m xima de salida de la bobina de pulsos W R B en el arranque sin carga en el arranque en carga a 1 500 rpm en carga a 3 500 rpm en carga Resistencia de la bobina de pulsos W R B a 20 C 68 F Tensi n m xima de salida de la bobina de carga B R G R en el arranque sin carga en el arranque en carga a 1 500 rpm en carga a 3 500 rpm en carga Resistencia de la bobina de carga B R G R a 20 C 68
50. 0 4 y 0 5 mm Holgura Medici n de la holgura del pi n de avante y del engranaje de marcha atr s NOTA III A e Desmonte el conjunto de la bomba de agua antes de medir la holgura e Fije el casquillo del eje de transmisi n a la car casa inferior con 6 pernos M8 x 25 mm 1 Instale la cola en un banco de reparaciones 2 Sit e la varilla del inversor en la posici n de punto muerto en la cola S6AG6371 3 Gire la cola de forma que el eje de la h lice quede hacia abajo 4 Instale las herramientas especiales 5 Apriete el tomillo de centrar con el par especificado mientras gira el eje de transmi si n 6AG3 51 S6AG6520 Extractor de la pista del cojinete 90890 06501 P ata del extractor de la caja del cojinete S 90890 06564 Tornillo de centrar 90890 06504 Tornillo de centrar 2 N m 0 2 kgf m 1 5 ft lb 6 Coloque la cola boca abajo 7 Instale el indicador de holgura en el eje de transmisi n 13 mm 0 51 in de di metro y despu s el medidor de cuadrante S6AG 6530 6AG3J 51 Compensaci n Holgura NOTA e Instale el medidor de cuadrante de forma que la punta del empujador 8 se alinee con la marca del indicador de holgura E Indicador de holgura 90890 06706 Placa de base magn tica 90890 07003 Conjunto indicador de cuadrante 90890 01252 Base magn tica B 90890 06844 8 Gire lentamente el eje de transmisi n
51. 035 in 5 Coloque las buj as apri telas provisional mente y luego apri telas con una llave de buj as hasta el par especificado Buj a 17 N m 1 7 kgfm 12 5 ft lb 6 Conecte las pipetas de las buj as 6AG3 51 Comprobaci n del termostato 1 Desmonte la tapa del pi n y el arranque manual Modelo con arranque manual Desmonte la tapa del pi n y la tapa del volante magn tico Modelo con arranque el ctrico 2 Desmonte el interruptor t rmico y desacople el tubo de agua de refrigeraci n NOTA Para desmontar el arranque manual o la tapa del volante magn tico consulte Desmontaje de la correa de distribuci n y el pi n 5 30 3 Desmonte la tapa del termostato y el ter mostato S6AG 3120 PRECAUCI N No reutilice la junta c mbiela siempre por una nueva NOTA A Se recomienda comprobar el nodo de la tapa del termostato antes de instalar la tapa 4 Cuelgue el termostato en un recipiente con agua 5 Coloque un term metro en el agua y cali n tela lentamente S69J5E40 6AG3 51 Motor 6 Mida la apertura de la v lvula del termostato a las temperaturas del agua especifica das Cambie el termostato si est fuera del valor especificado S6AL3100 Temperatura Apertura de la del agua v lvula 0 05 mm 0 0020 in la v lvula comienza a abrirse por encima de m s de 70 C 158 F 3 0 mm 0 12 in 58 62 C 136 1
52. 1 280 a 20 C 68 F 2 Compruebe que los cables negativo y posi tivo de la bater a est n firmemente conecta dos 6AG3J51 Comprobaciones preliminares Ajuste del cable de control remoto modelo con control remoto NOTA 22 Para ajustar el cable del acelerador y el cable del inversor consulte Ajuste del cable del acelerador modelo con control remoto 3 8 o Comproba ci n del funcionamiento del inversor modelo con control remoto 3 10 1 Sit e la palanca de control remoto en punto muerto y la palanca del gas en posici n com pletamente cerrada 2 Compruebe que el tope de cierre m ximo 8 de la leva del acelerador toque el soporte de la leva O Conecte el cable del acelerador a la leva del gas y coloque el seguro 4 NOTA DE AAA AS Tire del cable del acelerador hacia el motor para tensar el cable antes de ajustar la posici n del terminal del cable del acelerador Informaci n general 3 Compruebe que la uni n de la palanca de la varilla del inversor 6 se encuentre en punto muerto como se muestra Conecte el cable del inversor 6 a la uni n de la palanca de la varilla del inversor y coloque el seguro S6AG1080 O aa O S6AG1090 ADVERTENCIA La uni n del cable del inversor acelerador debe atornillarse 8 0 mm 0 31 in como m nimo Comprobaci n del funcionamiento del cambio
53. 2 Causa 1 Localizaci n de aver as Causa 2 Proceso de comprobaci n Con sultar la p gina Compresi n baja Holgura incorrecta de v lvula Ajuste la holgura de v lvulas 5 2 Fallo del actuador del descompresor auto m tico Junta de culata da ada V lvula averiada Pist n y aros rayados Desmonte y com pruebe la culata y el motor La v lvula de mari posa no se abre por completo Fallo del sistema de control del acelerador Ajuste incorrecto del o de los cables del acelerador Compruebe y ajuste el o los cables del acelerador S ntoma 1 ralent alto S ntoma 2 Fuga de aire carbu rador a culata Causa 1 Juntas separador y colector de admisi n da ados carburador a Culata Causa 2 Compruebe las jun tas el separador y el colector de admisi n da ados carburador a culata Proceso de comprobaci n Con sultar la p gina Fallo del sistema Prime Start Fallo del Prime Start Compruebe el sis tema Prime Start 4 13 Fallo del carrete Compruebe el carrete El r gimen del motor no disminuye cuando la palanca de control del gas se encuentra en posici n completa mente cerrada Fallo del carburador Ajuste incorrecto del tornillo de tope del acelerador Ajuste el tornillo de tope del acelerador Ajuste incorrecto del tornillo testigo Ajuste el tornillo tes tigo
54. 2 0 0315 0 0472 1 0 1 4 0 0394 0 0551 5 475 5 490 0 2156 0 2161 5 460 5 475 0 2150 0 2156 0 01 0 0004 5 500 5 512 0 2165 0 2170 0 010 0 037 0 0004 0 0015 0 025 0 052 0 0010 0 0020 10 8 0 2 0 4 0 01 Muelle de la v lvula Longitud libre L mite de inclinaci n 6AG3J51 32 63 1 2846 1 4 0 055 2 8 SPEC ye a Especificaciones Elemento Modelo 15E B 20M 20EBT Cilindro Di metro 63 000 63 015 2 4803 2 4809 Pist n Di metro del pist n D La Punto de medici n H LA Holgura del pist n Di metro del circlip del bul n Di metro del pist n sobredimensionado 12 90 Ranura del aro del pist n Aro de compresi n 2 aro Aro engrasador 62 950 62 965 2 4783 2 4789 3 5 0 14 0 035 0 065 0 0014 0 0026 16 004 16 015 0 6301 0 6305 63 200 63 215 2 4882 2 4888 63 450 63 465 2 4980 2 4986 1 21 1 23 0 0476 0 0484 1 21 1 23 0 0476 0 0484 2 51 2 53 0 0988 0 0996 Bul n del pist n Di metro exterior 15 995 16 000 0 6297 0 6299 Aros de pist n Aro de compresi n Dimensi n B E e Dimensi n T T Separaci n entre extremos Holgura lateral 2 aro Dimensi n B Dimensi n T T Separaci n entre extremos Holgura lateral Aro engrasador gt Dimensi n B ha e Dimensi n T Separaci n entre extremos Holgura lateral Combado 1 17 1 19 0
55. 21 Componentes el ctricos y colocaci n de los mazos de CableS conncnnnncinncninnnnooncnnnnconnnonononononns 8 1 Comprobaci n de la altura del motor fuera bordaren iga ii 1 13 Comprobaci n de la bater a 3 17 Comprobaci n de la bater a modelo con arranque el ctrico 1 14 Comprobaci n de la bobina de carga 8 23 Comprobaci n de la bobina de encendido 8 22 Comprobaci n de la bobina de luz 8 29 Comprobaci n de la bobina de pulsos 8 23 Comprobaci n de la bomba de aceite 5 47 Comprobaci n de la bomba de agua 6 5 Comprobaci n de la bomba de engranajes 7 38 Comprobaci n de la bomba de gasolina 4 6 Comprobaci n de la capota superior esses 3 2 Comprobaci n de la carcasa inferior 6 13 Comprobaci n de la chispa del encendido 8 21 Comprobaci n de la compresi n sesser 5 1 Comprobaci n de la correa de distribuci n 3 5 Comprobaci n de la correa de distribuci n y el Di Misc ona 5 31 Comprobaci n de la culata n 5 38 Comprobaci n de la estanqueidad de la cola 3 15 6AG3 51 ndice Comprobaci n de la gu a de la v lvula 5 39 Comprobaci n de la h lice 3 15 Comprobaci n de la holgura de los pistones 5 52 Comprobaci n de la holgura de v lvulas 5 2 Comprobaci n de la holgura lateral de la cabeza de biela 5 55 Comprobaci n de la h
56. 27 Correa de distribuci n y p N sssssssusssnssnsnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnn nna 5 29 Desmontaje de la correa de distribuci n y el pi N erenneren 5 30 Comprobaci n de la correa de distribuci n y el pi N eenen 5 31 Montaje del pi n y la correa de distribuci n seeren 5 31 Culata coccion 5 34 Desmontaje de la culata on onnninniconicnnnncnaconcerncarnnnnn crac rn nro 5 37 Desmontaje de la culata on onnninniconicionncnnacannannnanncnon crac rro narrar rana 5 37 Comprobaci n de la Culata oonnnnnnnnnnninninninnninnonnccnicnnnacanirrircrn narrar rr 5 38 Comprobaci n de los muelles de v lvula ooonnnnninnninninnncninnonnccninccnaninanannanccnnn 5 38 Comprobaci n de la v lvula oooonnnnninnininonncicnnonncnnncnacanircanirr carr 5 39 Comprobaci n de la gu a de la v lvula essees nenen 5 39 Sustituci n de la gu a de la v lvula ooonnnnnninnnnnnninnonnccnincanicaninccnarararn narrar 5 40 Comprobaci n del asiento de la v lvula seesinane 5 40 Rectificaci n del asiento de la v lvula oooonnnnncinnniinininnnnnnonnoconocancannnannncnranannrannnn 5 41 Comprobaci n de los balancines y del eje de balancines ccecce 5 43 Comprobaci n del eje de la leva oooooinnonniininnnnnnnnnnnoncnicciniricinnc rara 5 43 Montaje dela culata tadas 5 44 Montaje de la culata cin add 5 47 Comprobaci n de la bomba de aceite oooocinnnnnnininninncnnnoninncnncancnanc nana rnnc ronca 5 47 6AG3 51
57. 3 Vuelva a extraer la sonda para comprobar el nivel de aceite la viscosidad del mismo y si se ha producido una decoloraci n 3 3 S6AG1050 NOTA lt AA2A e Si el aceite presenta un aspecto lechoso o sucio averig e la causa subs nela y seguida mente cambie el aceite e Si el aceite del motor se encuentra por debajo de la marca del nivel m nimo 8 a ada aceite hasta que el nivel se sit e entre las marcas y Cambio del aceite del motor 1 Arranque el motor deje que se caliente y despu s p relo 2 Extraiga la sonda y el tap n de llenado de aceite 3 Coloque un recipiente debajo del orificio de drenaje extraiga el tornillo de vaciado y deje que salga todo el aceite 6AG3 51 S6AG3080 NOTA e Limpie cualquier resto de aceite derramado e Cuando utilice un cambiador de aceite intro duzca el tubo de este por el orificio de la sonda de aceite 4 Coloque el tornillo de drenaje del aceite del motor y apri telo con el par especificado Perno de drenaje del aceite del motor 27 N m 2 7 kgf m 19 9 ft lb 5 Introduzca la cantidad especificada del tipo de aceite recomendado por el orificio de lle nado Aceite de motor recomendado Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos API SE SF SG SH S o SL SAE 5W 30 10W 30 o 10W 40 Cantidad de aceite Sin sustituci n del filtro de aceite 1 6 L 1 69 US qt 1 41 Imp qt 6 Coloque el tap n de llenado de aceite
58. 41 Perno 1 M6 x 12 mm 42 Obturador de goma 1 43 Salida de agua 1 44 Gu a del cable 1 Modelo de control remoto 45 Perno 1 M6 x 20 mm modelo con control remoto 46 Uni n de la palanca de la varilla del inversor 1 47 Soporte 2 48 Palanca de la varilla del inversor 1 49 Mango de la varilla del inversor 1 6AG3 51 7 10 lerk AE RKT XxX Soporte Carcasa superior y brazo de la direcci n SAJAN m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib x 4 N m 0 4 kgf m 3 0ft1b 8N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib 15N m 1 5 kgf m 11 1 ft Ib 28 N m 2 8 kgf m 20 7 ft Ib 32 N m 3 2 kgf m 23 6 ft Ib x 8 N m 0 8 kgf gt m 5 9 ft Ib 56AG7500 Ne Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones 1 Casquillo de la montura 2 2 Amortiguador de goma 2 Grande 3 Amortiguador de goma 2 P eque o 4 Amortiguador de goma 1 5 Perno 2 M8 x85 mm 6 Perno 2 M8 x 105 mm 7 Tuerca 4 8 Perno 1 M5 x10 mm 9 Cable de masa 1 10 Engrasador 1 11 Perno 1 M6 x8 mm 12 Placa 1 13 Tuerca 2 14 Conjunto de la carcasa superior 1 Modelo para peto de popa en L modelo para espejo de popa en S 15 Placa 1 16 Brazo de la direcci n 1 Modelo para peto de popa en L modelo para espejo de popa en S 17 Arandela 1 7 11 6AG3 51 Denominaci n de la pieza Carcasa superior y brazo de la direcci n 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib 15 N m 1 5 kgf m 11 1 ft
59. 5 K IAP C y 56AG5100 10 Monte el conjunto de la bobina del estator con los pernos 11 Instale la chaveta de media luna 8 y luego el volante magn tico NOTA AA e No olvide eliminar la grasa que pueda haber en la parte c nica del cig e al y del volante magn tico e Aplique aceite de motor a la rosca de la tuerca del volante magn tico 40 y a la arandela O antes de colocarlas Perno del conjunto de la bobina del estator 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 6AG3 51 12 Apriete la tuerca del volante magn tico con el par especificado S6AG5G40 4h ADVERTENCIA Aplique fuerza en la direcci n de las flechas que se muestran para evitar que el porta volante resbale Porta volante 90890 06522 Tuerca del volante magn tico 0 108 N m 10 8 kgfm 79 7 ft lb 13 Monte todas las piezas que hab a desmon tado 6AG3 51 Motor comprobaci n y ajuste 5 6 Arranque manual modelo con arranque manual Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones S6AG5500 Tapa Tambor de arranque Trinquete de impulsi n Muelle espiral Placa de impulsi n Muelle del trinquete de impulsi n 1 Muelle Muelle del trinquete de impulsi n 2 Circlip Tornillo Muelle E mpujador del arranque Tapa Tubo de drenaje Tornillo Guarnici n estanca Tirador de arranque 0 Y Od l UU E uN PE 5 7 1
60. 6 16 Instalaci n de la bomba de aQUad cooccoccccccccococinncinncnoncnnonc non ncno no rnn conan n narra nannccnnans 6 16 Instalaci n della Col isnin irni iaiia a a a aaa a 6 17 COMPpensaci N cmmiicininiri rr 6 20 COMPENSACI N ata os 6 21 Selecci n de las laMinillaS o n onnnnnidnnonnoninnonnnnanionccncncarcrcccrnrcnerrcrr 6 21 Selecci n de la laminilla del pi n de avante 6 21 Selecci n de la laminilla del engranaje de marcha atr s 6 22 HO QUIA connnnonccnrin rra 6 23 Medici n de la holgura del pi n de avante y del engranaje de marcha atr s 6 23 6AG3 51 Denominaci n de la pieza Cantidad S6AG6010 Observaciones 6 1 Obturador de goma Carcasa inferior Perno nodo Arandela especial Perno P asador de la h lice Tuerca de la h lice Arandela H lice Separador Tuerca de ajuste Contratuerca Pasador Chivato J unta Tapa de la entrada de agua de refrigeraci n 1 NNNeNerrrrrrrrrnmn Are M8 x 30 mm No puede reutilizarse M6 x35 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse 6AG3J51 Cola E 2 3 Lx 118 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib S6AG6010J Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Tornillo 1 Tuerca Tornillo de drenaje Aleta de compensaci n P erno M6 x16 mm 6AG3J 51 6 2 S56AG6020 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Chaveta de media luna 1 Rotor Carcasa de
61. A Terminal Terminal Continuidad Terminal Terminal Sin Terminal Terminal continuidad S6AG7850 Continuidad del rel de elevaci n Terminal Terminal Terminal Terminal Terminal Terminal Terminal Terminal Terminal Terminal Sin Terminal Terminal continuidad Continuidad 6AG3 51 7 48 erk AE RKT Xx Soporte 3 Conecte el cable positivo de la bater a al cable azul celeste Sb y el cable negativo de la bater a al terminal B como se muestra y luego compruebe la continuidad del rel de elevaci n Cambie el rel de ele vaci n si est fuera del valor especificado Comprobaci n del interruptor de elevaci n del motor 1 Compruebe la continuidad del interruptor de elevaci n del motor Cambie el interruptor de elevaci n del motor si est fuera del valor especificado Lg Sb Lg Sb R S6AG7890 7 49 Color del cable Posici n del contacto Azul celeste Sb Rojo R Verde claro Lg Libre Arriba O Abajo 6AG3 51 Sistemas el ctricos Componentes el ctricos y colocaci n de los mazos de cables sssssssssssssssnnnnnnnnnnns 8 1 Vista UPON AE A E EEE E Roda 8 1 Vista de pioa ina dt id a RN 8 3 Vistade Daria AE AE E E S E 8 7
62. Azul Lg Verde claro O Naranja P Rosa R Rojo sb Azul celeste W Blanco Y Amarillo B R Negro rojo G R Verde rojo Gy B Gris negro P B Rosa negro PAW Rosa blanco W R Blanco rojo Y B Amarillo negro Y R Amarillo rojo 15 M 20 M UIR J oooocoooo OOOO 09000 Q0V0CVOOVOO od a gt 1 2 3 4 E 6 7 p 8 9 10 11 12 13 El 9 wS T o B mm o OO 8 e V09V0O00VVVO 04600 E o s lt o B D gt J B8 Gy B s_e Gy B B DC B WR B R Dl BR GR GR aon WR a R 00 po TS gt O m B R Br Br Br oH 15 E 20 E oo 600 i U H d SODA VOB OODOO000O OOPOPGPDO E 20 EP 15E 20E
63. Br OFF START Posici n del bot n Continuidad Libre No Pulsado S 4 Conecte los conectores del bot n de arran que del motor Comprobaci n del interruptor de LR arranque del motor modelo con control ES remoto CAVS 1 Desconecte el acoplador del mazo principal A de 10 clavijas S6AG8200 2 Mida la tensi n de entrada entre el acoplador Color del cable del mazo de cables principal de 10 clavijas extremo del motor y masa Compruebe el fusible y el mazo de cables si est n por debajo del valor especificado Negro Rojo Amarillo Posici n B R Y del con a tacto OFF O ON oo O START 5 Conecte el acoplador del mazo principal de 10 clavijas Comprobaci n del contacto de punto muerto modelo de mando popero con arranque el ctrico 1 Desconecte los conectores del contacto de punto muerto S6AG8190 8 19 6AG3 51 Sistema de arranque 2 Pulse el bot n de arranque del motor y mida la tensi n de entrada entre el conector del Continuidad del contacto de punto contacto de punto muerto extremo del bot n muerto Marr n Br Marr n Br de arranque del motor y masa Compruebe el bot n de arranque del motor y el mazo Posici n del contacto Continuidad de cables si est n por debajo del valor espe Pulsado 8 punto S cificado muerto Libre avante o atr s Ng 4 Cone
64. Conector del cable positivo de la bater a R 1 Conector del rel de arranque Br Conector del contacto de presi n de aceite P Conector del rectificador regulador R Cable acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas al rel de arranque Br modelo con control remoto o cable del contacto de punto muerto Br modelo de mando popero Cable del fusible R Cable del rectificador regulador B Cable del contacto de presi n de aceite P Conector del rectificador regulador R A Instale los terminales del cable negativo de la bater a y el cable del rel de elevaci n B con el perno verifique que el terminal del cable negativo de la bater a quede instalado debajo del cable del rel de elevaci n B y aplique grasa a los terminales y al perno B Fije el mazo de cables y los cables del motor de arranque con la sujeci n C Instale los terminales del cable de masa del interruptor de hombre al agua modelo de mando popero el cable de masa del mazo de cables y el cable negativo de la bater a con el perno y aplique grasa a los terminales y al perno D Fije los cables de la bobina de luz el mazo de cables los cables del fusible y el cable del contacto de punto muerto modelo de mando popero con la sujeci n Introduzca el tap n de goma en el conector del rectificador regulador R Fije el cable de la bobina de encendido y el cable del rectificador regulador con la sujeci n Instale el portafu
65. N onnionnninicannicnrcnr naaa aaa rr 1 6 Modelo a A did 1 6 Nome e eo T 1 6 Herramientas de mantenimiento especiales commerce rn 1 7 Selecci n de la h liCe ssssssssssssnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnanannnnnnnnnnnnnannanannannnnnnnnnnannan ana 1 12 Tamano dela h lice in ais 1 12 A AAEE A E E EA EE A 1 12 Comprobaciones preliminares common 1 12 Comprobaci n de la altura del motor fueraborda o oooccccncninnnncincncncocnonnninconoo 1 13 Desmontaje del recubrimiento protector del silenciador del aire de admisi n 1 13 Comprobaci n del sistema de combustible ooooonionicninnnncinnnconnnccicnnccnincnnos 1 13 Comprobaci n del nivel de aceite del MOtOr oooococcnicncccncnnnncncnconcanerarnnrnnonos 1 13 Comprobaci n del nivel de aceite para engranajes oooooicncnninnincinnnncinncnnoncnnns 1 14 Comprobaci n de la bater a modelo con arranque el ctrico ooomocnn 1 14 Ajuste del cable de control remoto modelo con control remoto ooommoccno 1 14 Comprobaci n del funcionamiento del cambio de marcha y del acelerador 1 15 Comprobaci n del sistema de direcci N ooooniocicnnnnncninnnnnncnecncncrncnnanancnnno 1 16 Comprobaci n del sistema de elevaci n modelo de elevaci n manual 1 17 Comprobaci n del sistema de elevaci n modelo de elevaci n motorizada 1 17 Comprobaci n del bot n de arranque del motor y del interruptor de hombre al aguar iii 1 18 Comprobaci n de
66. NOTA Enganche el extremo del muelle espiral en el rebaje 9 de la tapa del arranque 5 10 6 Instale el tambor en la tapa del arranque manual S6AG5590 NOTA e Para montar el tambor de arranque asiente el resorte espiral girando el tambor e Enganche el extremo del muelle espiral en el rebaje del tambor de arranque 7 Instale el muelle del trinquete de impulsi n 1 y el disco de accionamiento y seguida mente apriete el tornillo 42 con el par especi ficado S6AG5600 Tornillo del disco de accionamiento 42 7 Nm 0 7 kgf m 5 2 ft lb 8 Gire el tambor de arranque 4 vueltas en el sentido de la flecha 5 11 NOTA AS Sujete el empujador del arranque mientras gira el tambor como se muestra 9 Retire el cord n de arranque de la muesca b y col quelo en la ranura del tambor NOTA AAA e Sujete el tambor con la mano para que gire len tamente e Deje que el tambor gire lentamente por efecto de la fuerza del resorte mientras el cord n de arranque se enrolla en el tambor 10 Tire del tirador 7 varias veces para compro bar que el tambor gire con suavidad y para comprobar la holgura del cord n Repita los pasos 4 9 si es necesario S6AG5620 NOTA AA Sujete el empujador del arranque 43 mientras tira del cord n de arranque por el tirador 11 Acople el arranque manual al motor apriete los pernos con el par especificado y conecte el cable de
67. PORT 7 20 Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad S6AG7400 Observaciones OO YCOd Un gt 0 NP 7 21 Palanca de bloqueo de elevaci n Varilla de bloqueo de elevaci n 1 Palanca de elevaci n Muelle Circlip Eje de la palanca de elevaci n Eje del tope Conjunto receptor Conducto del eje de giro Varilla de bloqueo de elevaci n 2 Casquillo Placa de bloqueo de elevaci n 1 Placa de bloqueo de elevaci n 2 Eje de bloqueo de elevaci n Circlip Eje de bloqueo inverso Muelle 1 bere P N PbrRrRRR RNN Modelo para peto de popa en L modelo para espejo de popa en S 6AG3 51 Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n manual Desmontaje de los soportes de fijaci n 1 Extraiga el pasador de elevaci n el perno del soporte de fijaci n la tuerca del mismo y el casquillo 2 Extraiga los pernos de la placa del tope de elevaci n lado del conducto del eje de giro 3 Extraiga la tuerca autoblocante y el gan cho 6 4 Extraiga el conducto del eje de giro vertical y la palanca de bloqueo de la elevaci n y desmonte los soportes de fijaci n S6AG7410 NOTA AZ Desenganche la varilla de bloqueo de elevaci n 2 y de la palanca de elevaci n 3 cuando la NOTA extraiga Desenganche la varilla de bloqueo de elevaci n de la palanca cuando la extraiga 2 Extraiga el circlip del eje del tope y
68. Pare el motor compruebe el nivel de aceite y verifique que no haya fugas Si el nivel est bajo a ada aceite hasta el nivel correcto Comprobaci n de la correa de distribuci n PRECAUCI N No gire el volante magn tico hacia la izquierda ya que podr a da ar el rotor de la bomba de agua 1 Desmonte la tapa del pi n y el arranque manual Modelo con arranque manual Desmonte la tapa del pi n y la tapa del volante magn tico Modelo con arranque el ctrico 2 Mientras gira hacia la derecha el volante magn tico compruebe el interior 8 y el exte rior b de la correa de distribuci n Cambie la correa de distribuci n si est agrietada da ada o desgastada NOTA o Para cambiar la correa de distribuci n consulte Sustituci n de la correa de distribuci n 5 3 Comprobaci n de las buj as 1 Desconecte las pipetas y extraiga las buj as 2 Limpie los electrodos con un limpiador de buj as o un cepillo met lico 3 5 S69 J3190 3 Compruebe la buj a C mbiela si los electro dos est n erosionados si hay un exceso de carbonilla u otros residuos o si la junta est da ada 4 Compruebe el huelgo de la buj a 8 Ajuste el huelgo de la buj a si est fuera del valor especificado OO 569J3200 NOTA Realice los pasos 2 4 para cada buj a Buj a especificada DPR6EB 9 NGK Huelgo de la buj a a 0 8 0 9 mm 0 031 0
69. Si el extremo 8 del muelle no est enganchado al saliente del soporte repita los pasos 5 6 5 62 7 Acople los cables del acelerador a la leva del gas y ajuste los cables Modelo de mando popero Acople el terminal del cable a la leva del gas O y ajuste el cable del acelerador Modelo de control remoto NOTA e Para ajustar el o los cables del acelerador con sulte Ajuste del cable del acelerador modelo con mando popero 3 7 o Ajuste del cable del acelerador modelo con control remoto 3 8 e Monte la tapa del soporte de la direcci n des pu s de ajustar los cables del acelerador Modelo de mando popero 8 Monte el soporte 43 y el conjunto del indica dor de aviso 8 S6AG5H00 9 Monte el soporte de la caja de conexiones 7 Modelo de elevaci n manual Coloque el rel de elevaci n 48 Modelo con elevaci n motorizada 10 Conecte el cable del interruptor de hombre al agua W 49 Coloque el terminal del cable del interruptor de hombre al agua B con el perno 9 Conecte los cables del bot n de arranque del motor R y Br Modelo de elevaci n manual modelo de mando popero Conecte los cables del motor de elevaci n y los cables del rel de elevaci n 5 y segui damente coloque las tuercas de los termina les 49 Conecte el acoplador del interruptor de elevaci n del motor y el cable del mismo R 9 Modelo con
70. a de escape 1 Compruebe el colector de escape el c rter de aceite y la gu a de escape C mbielos si est n agrietados o desgastados NOTA gt Limpie las piezas que ha desmontado antes de revisarlas Comprobaci n del depurador de aceite 1 Compruebe el depurador de aceite L mpielo si hay suciedad y residuos Montaje de la gu a de escape el c rter de aceite y el colector de escape 1 Coloque un sello de aceite nuevo en la gu a de escape S6AG7580 K Extractor de cojinetes L3 7 90890 06652 Accesorio del cojinete de agujas 90890 06612 7 16 lerk AE RKT XxX Soporte 2 Instale los pasadores y una junta nueva en la gu a de escape 3 Instale el depurador de aceite 8 y los pernos del mismo y apriete estos con el par espe cificado S6AG7630 Perno del colector de escape 8 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb S6AG7600 Montaje de la carcasa superior Perno del depurador de aceite 1 Instale el casquillo del eje de transmisi n 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb en la carcasa superior y coloque el circlip Modelo para peto de popa en L 4 Monte la placa de desviaci n 0 y el c rter de aceite y apriete los pernos de este 42 con el par especificado S6AG7650 NOTA A lt A Despu s de instalar el casquillo del eje de trans misi n aplique grasa al interior del casquillo
71. aceite de la transmisi n extraiga el tornillo de vaciado luego extraiga el chi vato y deje que salga todo el aceite S6AG3510 3 14 3 Compruebe si el aceite contiene part culas met licas si ha sufrido decoloraci n y verifi que su viscosidad Si es preciso revise las piezas internas del c rter inferior 4 Introduzca un tubo o una bomba por el orifi cio de drenaje y rellene lentamente con aceite para engranajes hasta que rebose por el orificio del chivato y no se vean burbujas de aire S60V3350 Aceite para engranajes recomendado Aceite para engranajes hipoides API GL 4 SAE 90 Cantidad de aceite de la transmisi n 300 cm 10 14 US oz 10 58 Imp 0z 5 Coloque juntas nuevas y el chivato del aceite de la transmisi n coloque r pidamente el tornillo de vaciado y apriete el chivato y el tornillo de vaciado con el par especificado Chivato del aceite de la transmisi n y tornillo de vaciado 1 9 N m 0 9 kgf m 6 6 ft lb Comprobaci n de la estanqueidad de la cola 1 Extraiga el chivato del aceite de la transmi si n y acople la herramienta especial 3 15 S6P23390 2 Aplique la presi n especificada para compro bar que se mantiene la presi n en la cola durante al menos 10 segundos PRECAUCI N No aplique una presi n excesiva ya que podr a da ar los sellos de aceite NOTA A Cubra el orificio del chivato con un trapo cuando retire la her
72. agua de refrigeraci n tapa del termostato a cilindro completo 4 1 S6AG4280 Conducto de gases tapa de culata a silenciador de admisi n Tubo de gasolina conector de gasolina a conjunto del filtro de gasolina Tubo de gasolina conjunto del filtro a bomba de gasolina y Tubo de gasolina bomba de gasolina a conjunto del carburador 6AG3 51 Filtro de gasolina Colocaci n de los tubos Filtro de gasolina Mx 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib px 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 2 5 N m 0 25 kgf m 1 84 ft Ib SERCA mad 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Perno Soporte Tuerca Tubo de gasolina Elemento filtrante J unta t rica Cubeta del filtro de gasolina Conjunto del filtro de gasolina Perno Conector de gasolina Obturador Tubo de gasolina Abrazadera be SS Jou NRA E N m Ww 6AG3J 51 1 WHRRRRPRPRP PPP M8 x 14 mm No puede reutilizarse M6 x 25 mm 4 2 FUEL l Sistema de combustible Comprobaci n del conjunto del filtro de gasolina NOTA AAA AS Para comprobar el elemento filtrante consulte Comprobaci n del filtro de gasolina 3 3 1 Conecte un conjunto vacu metro man metro y un medidor a la entrada de gasolina 2 Cubra la salida de gasolina con
73. al agua B Cable del interruptor de punto muerto Br Conector del interruptor de elevaci n del motor R Conector de la bobina de pulsos B Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI P Cable acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI P Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas al fusible R 5 Cable acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI G Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI G Cable acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI W Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas a la unidad CDI W Cable acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas al interruptor de elevaci n del motor y al rel de elevaci n Sb Lg Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas al interruptor de elevaci n del motor y al rel de elevaci n Sb Conector acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas al interruptor de elevaci n del motor y al rel de elevaci n Lg A Conecte los cables del motor de elevaci n Sb Lg y los cables del rel de elevaci n Sb Lg a los terminales y verifique que los cables queden a un ngulo de aproximadamente 15 20 B Pase los cables del motor de elevaci n Sb Lg y los cables del interruptor de elevaci n Sb Lg por
74. con el par especificado NOTA AA Aseg rese de que el pi n de arrastre no gire mientras aprieta el perno del mismo S6AG5B00 NOS e Utilice una llave de tubo larga de 41 mm para E Porta volante 9 90890 06522 apretar la tuerca del pi n motor e Aseg rese de que el motor no gire mientras aprieta la tuerca del pi n motor Perno de pi n de arrastre 0 22 N m 2 2 kgf m 16 2 ft lb Sujetador de eje 90890 06069 Tuerca del pi n motriz 4 110 N m 11 0 kgf m 81 1 ft lb 4 Monte la chaveta de media luna el pi n de arrastre 8 y la arandela y luego colo que el perno del pi n de arrastre 40 provi sionalmente 6AG3J 51 5 32 6 Alinee la marca 1 A del pi n de arras tre con la marca A O de la culata S6AG5H81 7 Alinee la marca 8 del pi n motor con la marca del bloque motor girando gradual mente el cig e al unos 90 a la izquierda 8 Monte la correa de distribuci n en el pi n motor y luego en el pi n de arrastre con el n mero de referencia en posici n vertical O PRECAUCI N e No retuerza invierta ni doble la correa de distribuci n m s all del l mite m ximo de 25 mm 1 0 in ya que podr a da arse No ponga aceite o grasa en la correa de dis tribuci n 5 33 9 Gire el pi n motor dos vueltas a la derecha y com
75. de apertura a 0 05 mm 0 0020 in Temperatura de apertura total L mite inferior de apertura de la v lvula Las cifras son nicamente de referencia Sistema de combustible Elemento C F GF 58 62 136 144 70 158 3 0 0 12 Modelo 20E Carburador Marca ID Europa Ocean a Altura de la boya Tama o del asiento de la v lvula Surtidor principal M J Europa Ocean a Tobera principal M N Surtidor testigo P J Tornillo testigo P S Europa Ocean a R gimen de ralent 2 19 mm in giros hacia fuera giros hacia fuera rpm 6AG50 6AH50 6AH60 15 0 1 0 0 59 0 04 1 0 0 04 80 112 80 118 2 2 0 09 2 4 0 09 38 45 1 1 2 3 3 8 1 2 2 3 4 1 2 1 050 50 6AG3J51 Elemento Especificaciones de mantenimiento Modelo 20E Bomba de gasolina Presi n de retenida de la bomba de gasolina Presi n positiva a la entrada de gasolina Presi n negativa a la entrada de gasolina Presi n positiva a la salida de gasolina Presi n de retenida del conector de gasolina Presi n positiva Presi n de retenida del conjunto del filtro de gasolina Presi n positiva Cola Elemento kPa kgf cm psi kPa kgf cm psi kPa kgf cm psi kPa kgf cm psi kPa kgf cm psi Unidad 50 0 5 7 3 30 0 3 4 4 50 0 5 7 3 200 2
76. de balanci nes y la superficie de contacto 8 Sustit ya los si est n desgastados 2 Mida el di metro interior del balanc n y el di metro exterior del eje de balancines 0 C mbielo si est fuera del valor especificado S6AG5230 Di metro interior del balanc n 13 000 13 018 mm 0 5118 0 5125 in Di metro exterior del eje de balancines 12 941 12 951 mm 0 5095 0 5099 in Comprobaci n del eje de la leva 1 Mida el l bulo de la leva C mbielo si est fuera del valor especificado S69J5950 6AG3 51 L bulo de la leva 2 Admisi n 28 546 28 646 mm 1 1239 1 1278 in Escape 28 582 28 682 mm 1 1253 1 1292 in L bulo de la leva Admisi n y escape 23 95 24 05 mm 0 9429 0 9468 in 2 Mida el descentramiento del cig e al Susti t yalo si est por encima del valor especifi cado S6AG5240 L mite de descentramiento del cig e al 0 03 mm 0 0012 in 3 Mida el di metro de los mu ones del cig e al y as como el di metro interior de los mu ones en la culata y Cambie el cig e al la culata o ambos si est n fuera del valor especificado S6AG 5250 6AG3 51 Culata Di metro del mu n del cig e al 21 967 21 980 mm 0 8648 0 8654 in Di metro del mu n del cig e al 9 33 935 33 955 mm 1 3360 1 3368 in Di metro interior del mu n de la culata 22 000 22 021 mm 0 8661 0 8670 in Di met
77. de elevaci n Tapa del dep sito J unta t rica 2 1 1 1 1 No puede reutilizarse 6AG3J 51 Bomba de engranajes del sistema de elevaci n modelo con elevaci n motorizada Desmontaje de la bomba de engranajes 1 Desmonte la v lvula manual los pasado ro taf res de desenganche manual las juntas de D B l E a 0 la v lvula de seguridad y las bolas s ei Ta 19 Lei a q pa D CK S6AG7170 Comprobaci n de la bomba de engranajes 1 Compruebe el engranaje motor y el engra naje de arrastre C mbielos si est n agrieta dos o excesivamente desgastados 2 Compruebe la carcasa de la bomba de y EAE a engranajes C mbiela si est rayada Comprobaci n de la junta del v stago de la v lvula 6AG7071 1 Compruebe las juntas de las v lvulas y los pasadores de la v lvula de absorci n 2 Extraiga los pernos de la caja de engranajes Cambiar si est da ado y desmonte la carcasa de la bomba la placa y los filtros O 3 Extraiga los pistones inversores gt Po eS a S DNS f Sa e lt A 707 S Mig q 0 4 2 s ES LOA 5 ES k s s E lt L y sc y SS e gt S6AG7185 2 Compruebe las v lvulas principales Cam biar si est da ado S6AG7150 es 4 Desmonte la v lvula principal de bajada 0 0 Si O la v lvula principal de elevaci n las bolas 06 dl 42 lo
78. de marcha y del acelerador 1 Compruebe que le acelerador funciona con suavidad al girar el pu o del acelerador desde la posici n de completamente cerrado a la posici n de completamente abierto Modelo de mando popero Compruebe que el acelerador funcione con suavidad al mover la palanca de control remoto a la posici n completamente abierta tanto en marcha avante como en marcha atr s 3 Modelo de control remoto 2 Compruebe que el inversor funcione con suavidad al mover la palanca del inversor de la posici n de punto muerto a las posiciones de marcha avante o atr s S6AG1120 S6AG1280 gt Modelo de mando popero B Modelo de control remoto NOTA ___AAA4A La palanca del inversor no se puede mover si el pu o del gas no est completamente cerrado Modelo de mando popero e La resistencia del pu o del gas modelo de mando popero o de la palanca de control remoto modelo con control remoto se puede ajustar con el regulador de fricci n 3 Compruebe que la palanca del inversor no se pueda mover a la posici n de marcha avante o atr s cuando el pu o del gas no se encuentra en posici n completamente cerrada Modelo de mando popero S6AG1125 6AG3J51 4 Sit e la palanca del inversor en posici n avante o atr s y compruebe que no se pueda tirar del mando de arranque Si se puede tirar normalmente del cord n de arranque ajuste el cable de la protecci
79. del cable del acelerador hasta que el orificio quede ali neado con el pasador de ajuste de la leva del gas O AMM sE S6AG 1090 ADVERTENCIA La uni n del cable del acelerador debe atorni llarse 8 0 mm 0 31 in como m nimo NOTA ZAS Tire del cable del acelerador hacia el motor para tensar el cable antes de ajustar la posici n del terminal del cable del acelerador 6 Acople el terminal del cable del acelerador instale el seguro y seguidamente apriete la contratuerca 3 8 7 Sit e la palanca de control remoto en las posiciones de apertura m xima y cierre m ximo y verifique que el tope de apertura m xima y el tope de cierre m ximo 8 de la leva del acelerador toquen el soporte de la leva como se muestra S6AG 3370 gt Posici n de apertura m xima Posici n de cierre m ximo W 8 Acople la varilla de acoplamiento a la palanca de aceleraci n libre NOTA Despu s de ajustar los cables del acelerador ajuste el acoplamiento del acelerador Modelo de mando popero Despu s de ajustar el cable del acelerador ajuste el acoplamiento del acelerador Modelo de control remoto Ajuste de la varilla del acelerador 1 Afloje el tornillo de tope del acoplamiento del acelerador 3 9 Ajustes y comprobaciones
80. el arranque en carga a 1 500 rpm en carga a 3 500 rpm en carga Resistencia del carrete L L a 20 C 68 F 10 3 27 8 63 2 9 5 27 5 61 6 0 77 1 04 1 Las cifras son nicamente de referencia 2 Temperatura ambiente 24 C 75 F sin suministro de energ a Las cifras son nicamente de referencia 2 13 6AG3J51 Elemento Especificaciones de mantenimiento Modelo 15E B 20EBT Motor de arranque Tipo Potencia L mite de tiempo de arranque Holgura del est tor L mite de desgaste Escobillas Longitud normal L mite de desgaste Conmutador Di metro normal L mite de desgaste Rebaje normal L mite de desgaste Altura del tope del pi n kW Segundos mm in Bendix 0 60 30 0 05 0 25 0 002 0 010 0 6 0 02 12 5 0 49 9 0 0 35 30 0 1 18 29 0 1 14 0 8 0 03 0 2 0 01 26 5 28 5 1 04 1 12 Bendix 0 60 30 0 05 0 25 0 002 0 010 0 6 0 02 12 5 0 49 9 0 0 35 30 0 1 18 29 0 1 14 0 8 0 03 0 2 0 01 26 5 28 5 1 04 1 12 Sistema de carga Fusible Tensi n m xima de salida de la bobina de luz G G en el arranque sin carga a 1 500 rpm sin carga a 3 500 rpm sin carga Resistencia de la bobina de luz G G a 20 C 68 F Tensi n m xima de salida del rectificador regulador R B a 1 500 rpm sin carga a 3 500 rpm sin carga ED Las cifras son nicamente de referencia 6AG3J51 20
81. el engranaje de marcha atr s y la o las laminillas originales del casquillo del eje de la h lice 2 Mida la altura del casquillo del eje de la h lice M3 como se muestra S6AG6480 6AG3 51 Compensaci n S6AG 6490 M3 M3 10 mm NOTA X lt lt A AA Mida el casquillo del eje de la h lice en 4 puntos para obtener la altura media Calibre digital 90890 06704 Placa para medir espesores 90890 06701 6 22 Cola 3 Gire el cojinete de bolas 2 o 3 veces y a con tinuaci n mida la altura desde el cojinete de bolas M4 como se muestra S6AG6500 Y __10mm 0 39 in S6AG6510 M4 M4 10 mm NOTA e Seleccione el espesor de laminilla T2 utili zando las mediciones especificadas y la f r mula de c lculo e Mida la altura desde el cojinete de bolas en 4 puntos para obtener la altura media 4 Calcule el espesor de las laminillas del engranaje de marcha atr s F rmula de c lculo Espesor de la laminilla del engranaje de marcha atr s T2 57 85 M3 M4 5 Seleccione las laminillas del engranaje de marcha atr s T2 como se indica a continua ci n 6 23 Espesor de la laminilla mm 0 31 0 40 0 30 0 41 0 50 0 40 0 51 0 60 0 50 0 61 0 70 0 60 N mero calculado Espesores de laminillas disponibles 0 1 0 2 0 3
82. fabricante orientada hacia el sello de aceite lado de la h lice CKL Extractor de cojinetes L3 90890 06652 Accesorio del cojinete de agujas 90890 06616 2 Aplique grasa a las juntas de estanqueidad nuevas y seguidamente col quelas en el casquillo del eje de la h lice con la profundi dad especificada 3 S6AG 6170 NOTA 2 Coloque un sello de aceite hasta la mitad en el casquillo del eje de la h lice y a continuaci n coloque el otro 6 9 Extractor de cojinetes L3 90890 06652 Accesorio del cojinete de agujas 90890 06613 Profundidad de instalaci n a 3 0 3 5 mm 0 12 0 14 in 3 Monte un cojinete de bolas nuevo en el cas quillo del eje de la h lice FAS S6AG 6180 NOTA AAA Sit e el cojinete de bolas con la marca de identifi caci n del fabricante hacia el engranaje de mar cha atr s Q Extractor de cojinetes LS 90890 06606 Herramienta para el cojinete de bolas 90890 06632 4 Monte el engranaje de marcha atr s y la o las laminillas originales en el casquillo del eje de la h lice 6AG3J51 Casquillo del eje de la h lice S6AG6190 NOTA L o e Si cambia el casquillo del eje de la h lice el cojinete de bolas o la carcasa inferior no olvide seleccionar las laminillas del engranaje de mar cha atr s Para seleccionar las laminillas de ajuste consulte Compensaci n 6 20 Despu s de
83. fueraborda hacia arriba y hacia abajo unas cuantas veces y compruebe que el movimiento de elevaci n se realice con suavidad en todo el recorrido Compruebe el nivel de l quido del sistema si es necesario NOTA AAA e Para comprobar el nivel de l quido del sistema de elevaci n consulte Comprobaci n del nivel de l quido del sistema de elevaci n 3 13 e Escuche el sonido del motor de elevaci n para comprobar que funciona con suavidad 2 Incline completamente el fueraborda hacia arriba y despu s suj telo con la palanca de tope de elevaci n para comprobar el meca nismo de bloqueo de la palanca S6AG3220 Comprobaci n del nivel de l quido del sistema de elevaci n 1 Incline el fueraborda completamente hacia arriba y despu s suj telo con la palanca de tope de elevaci n 44 ADVERTENCIA Despu s de inclinar el fueraborda hacia arriba no olvide sujetarlo con la palanca de tope de elevaci n De lo contrario el motor fueraborda podr a descender s bitamente si el l quido de la unidad de elevaci n motori zada pierde presi n 2 Retire la tapa del dep sito y compruebe el nivel de l quido 6AG3 51 S6AG3230 NOTA Si el l quido se encuentra en el nivel correcto debe rebosar una peque a cantidad por el orificio de llenado al retirar la tapa 3 Si es preciso a ada suficiente l quido del tipo recomendado hasta que rebose por el orificio de llenado DE Tipo de l quid
84. gear 1 Remove the needie bearing from the a lower case Disassembling the drive shaft housing 1 Remove the cover oil seals and needle Not reusable bearing M10 x 45 mm X transom model 5 3 M10x 45 mm e Po a M10 x 70 mm X transom model ni sealen i Part name E Remarks Lower unit Piate Rubber seal Check screw Gasket Bolt Drain screw Grommet Bolt Bolt Spacer Propeller Spacer Washer Cotter pin Propeller nut Trim tab RE NOTE Since the diameter of the passage in the TANAAN lower case and the diameter of the special service tool are both 40 mm 1 57 in the special service tool may not fit into the E Needle bearing attachment lower case In that case use a special ser A E ER gt 90890 06610 vice tool with a smaller diameter Driver rod L3 90890 06652 Be sure to remove the forward gear before removing the needle bearing GALIJI Disassembling the forward gear 1 Remove the taper roller bearing from the forward gear using a press 3 Ball bearing attachment LA 9 o 90890 06655 Driver rod LL 2 90890 06605 SAL3J11 1 1 6AG3J51 C mo utilizar este manual S mbolo Los s mbolos que se relacionan a continuaci n est n dise ados para indicar el contenido de cada cap tulo Informaci n general Sistema de combustible Soporte FUEL BRKT Especificaciones Motor
85. indican por etapas expresadas en unidades de fuerza o en grados de ngulo Cuando es necesario se utilizan instrucciones e ilustraciones aparte para explicar los detalles de desmon taje comprobaci n y montaje consulte la p gina de ejemplo en en la ilustraci n siguiente no TA _ AAA AAA AAA AAA Consulte en el Cap tulo 9 Localizaci n de aver as los procedimientos de localizaci n de aver as LOWR t F Lower unit Lower unit regular rotation model a 22 49 154 N gt m 5 4 kgl m 39 8 ft 10 f ES a 42 N m 4 2 kgf m 31 0 ft 1b 2d A 0 20 7 TS 18 i a a E 4 A E A E Drive shaft and lower case regular rotation model ca A EA o gt k Removing the drive shaft 56 8 a UA 1 Remove the pinion nut 137 N m 47 kgfm 34 7 8 lb t A o o p3 AIEN m 0 9 kgf m 6 6 tt lb S S6AL6AOG SSALSO7O CAUTION Do not reuse the bearing always replace Pa Drive shaft holder 6 90890 06520 it with a new one Pinion nut holder 2 90890 06715 UZ 2 Remove the drive shaft drive shaft hous E Bearing separator 90890 06534 f a Ooa AJ47 Nm 4 7 kgf m 34 7 it 1b ing pinion thrust bearing spring and A7 N m 4 7 kof m 34 7 ft 1b A9 N m10 9 kgf m 6 6 1 10 semss1o washer Disassembling the lower case 3 Pull out the forward
86. inspeccione o repare el motor fueraborda PRECAUCI N La PRECAUCI N indica las precauciones especiales que debe observar para evitar da ar el motor fueraborda NOTA La NOTA proporciona informaci n clave que facilita o clarifica determinados procedimientos Contenido pa Informaci n general z Especificaciones un UU m O 2 tad Ajustes y comprobaciones peri dicas O LI A D gt g Sistema de combustible ala TI m m UI O Cola O lt J Soporte 00 Sistemas el ctricos m o y m O Ml J UY m Localizaci n de aver as WO UN I a 6AG3J51 Informaci n general C mo utilizar este manual cnica creer 1 1 Formato delManual iii data cba 1 1 Mol A AA A E A td 1 2 ADFOvIatUT ciclo aaraa a aa 1 3 Cuadro de selladores y fijadores oonocciinccnnnnncnnnnccnnnconnnnccnnanrncnnnarnnnnrr crac 1 3 Seguridad durante el trabajo mmm rc rr 1 4 Prevenci n contra incendios coocccococnniooncocncoonnconncnnnnononnnnnnnncnnononnnnnncnonnnnnncn ancianos 1 4 Ventilaci n tots EEEE EEEN d A e E 1 4 Protecci n personal uta ccoo lar ita 1 4 Piezas lubricantes y selladores ooooooncinincccococnccccconcconnnnnncnnonccnncnnnnnnnnnnnnn mcr nennen 1 4 Procedimientos de trabajo COFrrectoS oooonoocccccnnnoccccccononnccccnnnanccnncnnnnncccnnnnnncncnnnns 1 5 Desmontaje y MOm Ea a a aea AE A A 1 5 IdentificACi
87. instalar la o las laminillas del engranaje de marcha atr s compruebe que este gire con suavidad 6AG3J 51 6 10 Cola Eje de transmisi n y carcasa inferior S6AG6560 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Eje de transmisi n 1 Modelo para peto de popa en L modelo para espejo de popa en S Casquillo del eje de transmisi n 1 Manguito del eje de transmisi n 1 Cojinete de agujas 1 Laminillas Engranaje de macha avante Cojinete de rodillos Laminilla del engranaje de marcha avante Tuerca del pi n Pi n Cojinete de empuje Casquillo Sello de aceite J unta J unta t rica Varilla del inversor No puede reutilizarse Roe No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse Modelo para peto de popa en L modelo para espejo de popa enS RRE y 6 11 6AG3 51 Desmontaje del eje de transmisi n el casquillo del eje de transmisi n y la varilla del inversor 1 Extraiga la tuerca del pi n S6AG 6200 2 Desmonte el pi n la o las laminillas y el cojinete de empuje 3 Desmonte el eje de transmisi n y a continua ci n el conjunto del casquillo del mismo S6AG 6220 PRECAUCI N Antes de desmontar el casquillo del eje de transmisi n de la carcasa inferior desmonte el eje de transmisi n 4 Desmonte el manguito del eje de transmi si n 5 E
88. interruptor de arranque del motor en ON y compruebe la continuidad del inte rruptor de hombre al agua en el acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas extremo de la caja del control remoto Com pruebe el mazo de cables o cambie el inte rruptor de hombre al agua si est fuera del valor especificado OFF on S6AG8160 Continuidad de interruptor de hombre al agua Blanco W Negro B Continuidad Posici n del contacto Seguro colocado Seguro extra do 3 Gire el interruptor de arranque del motor a la posici n OFF 4 Conecte el acoplador del mazo principal de 10 clavijas Sistema de control electr nico del motor Comprobaci n de la unidad CDI 1 Mida la tensi n m xima de salida de la uni dad CDI Sustit yala si est por debajo del valor especificado 8 25 S6AG8080 NOTA gt e Para que el motor no se ponga en marcha al accionar el arranque no olvide desconectar las pipetas de las dos buj as No extraiga el seguro del interruptor de hombre al agua Cuando utilice el arranque manual para hacer girar el motor la tensi n puede variar seg n la velocidad a la que se tira del cord n Compruebe la bobina de carga y la bobina de pulsos antes de medir la tensi n m xima de salida de la unidad CDI Tensi n m xima de salida de la unidad CDI Naranja O Negro B Con carga Arranque 1 500
89. la arandela gt y el inducido en el soporte 4 Instale el estator 4 la arandela 2 la o las laminillas de ajuste 43 la arandela y la tapa y apriete los pernos 9 8 17 S6AG8490 AZL XXX XXX S6AG8500 NOTA e Alinee los salientes b del estator con la ranura del soporte y la ranura d de la tapa 5H e Instale el estator de forma que el r tulo se lea de abajo a arriba como se muestra 5 Instale el pi n 47 el muelle 43 y el tope del pi n 9 6 Mueva el tope del pi n hacia abajo y colo que un seguro nuevo 9 6AG3 51 Motor de arranque modelo con arranque el ctrico Sistema de arranque T CO e S6AG8510 NOTA e Monte el tope del pi n 49 en la direcci n que se muestra e Vuelva a comprobar el funcionamiento del motor de arranque despu s de montarlo Montaje del motor de arranque 1 Monte el motor de arranque en el motor 2 Instale el mazo de cables en el motor de arranque y suj telo NOTA Para conectar el motor de arranque consulte Componentes el ctricos y colocaci n de los mazos de cables 8 1 Sistema de arranque Comprobaci n del fusible modelo con arranque el ctrico 1 Compruebe la continuidad del fusible C m bielo si no hay continuidad S6AG7851 NOTA Consulte la ubicaci n del fusible en Componen tes el ctricos y colocaci n
90. la bomba de agua Cartucho J unta t rica Pasador Obturador de goma Perno Placa Perno Base de la turbina No puede reutilizarse M8 x 45 mm M8 x 25 mm PLNONAPNR O _ 4 q p 6 3 6AG3 51 Desmontaje de la cola 1 Drene el aceite para engranajes S6AG 6030 2 Ponga el inversor en punto muerto y coloque un bloque de madera entre la placa anticavi taci n y la h lice para que esta no gire y seguidamente extraiga la tuerca de la h lice y la propia h lice S6AG 6040 44 ADVERTENCIA e No sujete la h lice con las manos al aflojarla o apretarla e No olvide desconectar los cables de la bate r a y el seguro del interruptor de hombre al agua Modelo con arranque el ctrico 3 Afloje la contratuerca mientras sujeta la tuerca de ajuste y gire esta para soltar la varilla del inversor NOTA Sit e el inversor en la posici n de punto muerto antes de desconectar la varilla del inversor 4 Extraiga la contratuerca 6AG3 51 Cola S6AG6421 NOTA No olvide extraer la contratuerca de la varilla del inversor antes de desmontar la cola 5 Desmonte la cola extrayendo los pernos de sujeci n de la carcasa inferior 6 Desmonte la aleta de compensaci n el nodo y las tapas de las entradas de agua de refrigeraci n S6AG6050J 6 4 Cola Desmontaje de la bomba de agua 1 Desmonte la carcasa de la bomba de agua y el rotor
91. la junta con sulte Montaje del mando popero 7 3 5 Gire la tuerca de ajuste 4 para eliminar la holgura del cable del acelerador y segui damente apriete la contratuerca 6AG3 51 6 Gire el pu o del acelerador a las posiciones de apertura m xima y de cierre m ximo y verifique que el tope de apertura m xima 8 y el tope de cierre m ximo de la leva del gas toquen el soporte de la leva como se muestra Repita los pasos 2 5 si es necesa rio S6AG3340 gt Posici n de apertura m xima Posici n de cierre m ximo W 7 Acople la varilla de acoplamiento del acelera dor a la palanca de aceleraci n libre NOTA Despu s de ajustar los cables del acelerador ajuste el acoplamiento del acelerador Modelo de mando popero Despu s de ajustar el cable del acelerador ajuste el acoplamiento del acelerador Modelo de control remoto Ajuste del cable del acelerador modelo con control remoto 1 Suelte la varilla de acoplamiento del acelera dor de la palanca de aceleraci n libre 2 Afloje la contratuerca extraiga el seguro y desacople el conector del cable del ace lerador 6AG3J 51 Motor Sistema de control S6AG3360 3 Sit e la palanca de control remoto en punto muerto 4 Compruebe que el tope de cierre m ximo 8 de la leva del gas toque el soporte de la leva O 5 Ajuste la posici n del terminal
92. las tapas y con ctelos a los terminales Aplique grasa a las conexiones y c bralas con las tapas Verifique que pasa los cables del mismo color por las tapas y con ctelos al mismo terminal C Sujete el cable del motor de elevaci n el cable del rel de elevaci n y el cable del interruptor de elevaci n con un conector de pl stico D Fije el cable del rel de elevaci n modelo con control remoto y el cable del mando de elevaci n con la sujeci n E Doble el cable de la bobina de carga B R G R hacia atr s con ctelo a los conectores B R G R y f jelo con la sujeci n F Evite pellizcar el mazo de cables cuando coloque la tapa de la caja de conexiones Verifique que el mazo de cables y los cables no tengan holgura en la caja de conexiones G Fije el mazo de cables Sb Lg y los cables en el lado de babor de la sujeci n con un conector de pl stico Coloque el conector de pl stico como se muestra Pase el cable de la bobina de pulsos por la junta J Sujete el cable del motor de elevaci n y el cable del interruptor de elevaci n del motor en el lado de estribor del amortiguador con un conector de pl stico Coloque el conector de pl stico como se muestra comprobando que queda introducido en la ranura del amortiguador K Sujete el cable del contacto de punto muerto el cable del interruptor de hombre al agua el cable del conjunto de la bobina del estator el mazo de cables el cable del fusible y el cable del bot n de arra
93. mite de desgaste 0 2 mm 0 01 in S6AG8470 Continuidad del conjunto portaescobillas 4 Compruebe la continuidad del inducido Cambie el inducido si est fuera del valor Puntos de comprobaci n Continui especificado dad Escobilla Terminal S Escobilla Escobilla Escobilla Terminal No 2 Mida la longitud de cada escobilla Sustit yala si est por debajo del valor especificado S6AG8460 Puntos de comprobaci n Continui dad Segmentos del conmutador b S Segmento N cleo del inducido N o Segmento Eje del inducido Y No S69J8430 Longitud est ndar de las escobillas 12 5 mm 0 49 in L mite de desgaste 8 9 0 mm 0 35 in Comprobaci n del portaescobillas y las escobillas 1 Compruebe la continuidad del portaescobi llas C mbielo si est fuera del valor especifi cado 6AG3J 51 8 16 ELE E ELEC pa Sistemas el ctricos Montaje del motor de arranque PRECAUCI N Evite que la grasa o el aceite entren en con tacto con el conmutador del inducido 1 Monte el conjunto del portaescobillas en el soporte y apriete los tornillos 2 Instale la junta t rica Y el separador la arandela y la arandela del muelle y apriete la tuerca 8 con el par especificado S6AG 8480 Tuerca del terminal del motor de arranque 8 0 4 N m 0 04 kgf m 0 30 ft lb 3 Instale
94. mite de inclinaci n 32 63 1 2846 1 4 0 055 Cilindro Di metro 2 17 63 000 63 015 2 4803 2 4809 6AG3J51 Elemento Especificaciones de mantenimiento Modelo 20E Pist n Di metro del pist n D EX H Punto de medici n H ZF Holgura del pist n Di metro del circlip del bul n Di metro del pist n sobredimensionado Ranura del aro del pist n Aro de compresi n 2 aro Aro engrasador 62 950 62 965 2 4783 2 4789 3 5 0 14 0 035 0 065 0 0014 0 0026 16 004 16 015 0 6301 0 6305 63 200 63 215 2 4882 2 4888 63 450 63 465 2 4980 2 4986 1 21 1 23 0 0476 0 0484 1 21 1 23 0 0476 0 0484 2 51 2 53 0 0988 0 0996 Bul n del pist n Di metro exterior 15 995 16 000 0 6297 0 6299 Aros de pist n Aro de compresi n ME E Dimensi n B F Dimensi n T T Separaci n entre extremos Holgura lateral 2 aro Dimensi n B fs Dimensi n T T Separaci n entre extremos Holgura lateral Aro engrasador E Dimensi n B la le Dimensi n T Separaci n entre extremos Holgura lateral Combado 1 17 1 19 0 0461 0 0469 2 30 2 50 0 0906 0 0984 0 15 0 30 0 0059 0 0118 0 02 0 06 0 0008 0 0024 C nico 1 17 1 19 0 0461 0 0469 2 4 2 6 0 0945 0 1024 0 25 0 4 0 0098 0 0157 0 02 0 06 0 0008 0 0024 2 34 2 46 0 0921 0 0969 2 75 0 1083 0 2 0 7 0 0079 0 0276 0 05 0 19 0 0020 0 0075 Biela
95. motor O S6AG5960 PRECAUCI N No reutilice los seguros de los bulones de los pistones c mbielos siempre por unos nue vos NOTA AAA AS e Oriente los salientes 3 de la biela en la misma direcci n que la marca UP del pist n e Evite que el extremo del seguro del bul n del pist n se alinee con la ranura del bul n 0 5 58 2 Coloque el aro engrasador el 2 aro y el aro de compresi n 7 en cada pist n NOTA A Verifique que las marcas T del 22 aro y del aro de compresi n est n orientadas hacia arriba 3 Compense los huelgos del extremo de los aros como se muestra 5 1 S6D55900 PRECAUCI N No raye los pistones ni rompa los aros NOTA AAA AAA Despu s de instalar los aros de pist n com pruebe que se muevan con suavidad 4 Monte el pist n con la marca UP de la cabeza orientada hacia el volante magn tico S6AG 5980 NOTA A E Aplique aceite de motor al lado de los pistones y los aros antes de la instalaci n Deslizadora de pist n 8 90890 06529 5 59 5 Monte la mitad de los cojinetes principales en el cilindro completo 0 S6AG5990 NOTA A e Monte los cojinetes principales en sus posicio nes originales e Introduzca el saliente de cada cojinete en las ranuras del cilindro completo 6 Monte el cig e al y las juntas de estan queidad 2 y 43 en el bloque motor como se muestra S6AG5A00 NOTA
96. motor dobl ndolo por la cinta blanca 2 lugares y sujete las partes dobladas con conectores de pl stico verifique que el cable no sobresalga de los bordes del soporte de la direcci n Aseg rese de no pellizcar el mazo de cables en la zona indicada 6AG3 51 8 2 Erec E ELEC S Sistemas el ctricos Vista de proa Modelo de arranque manual con inclinaci n manual al Modelo de mando popero con arranque manual Modelo de mando popero con arranque el ctrico c Modelo de control remoto ey Bobina de pulsos Caja de conexiones Unidad CDI Y Contacto de punto muerto modelo de mando popero con arranque el ctrico 8 3 S6AG8320 Cable del contacto de punto muerto modelo de mando popero con arranque el ctrico Br O Cable del interruptor de hombre al agua modelo de mando popero B O Cable del fusible modelo con arranque el ctrico R Cable de la bobina de carga B R G R Conector de la bobina de pulsos B Conector de la bobina de pulsos W R Conector de la bobina de carga B R 6AG3 51 Componentes el
97. n contra arranque con marcha puesta Modelo con arranque manual NOTA E Para ajustar el cable de la protecci n contra arranque con marcha puesta consulte Compro baci n de la protecci n contra arranque con mar cha puesta modelo con arranque manual 3 11 Comprobaci n del sistema de direcci n 1 Compruebe que el ajuste de la fricci n de la direcci n sea correcto Modelo de mando popero S6AG1100 NOTA een e Para aumentar la fricci n mueva la palanca de bloqueo de giro en la direcci n 3 e Para reducir la fricci n mueva la palanca de bloqueo de giro en la direcci n 2 Compruebe que la direcci n funcione con suavidad 6AG3J51 gt W 3 Comprobaciones preliminares S66T1060 S6AG1110 Modelo de mando popero Modelo de control remoto Compruebe que no haya terminales cables o tubos que obstaculicen el movimiento del motor fueraborda Informaci n general Comprobaci n del sistema de elevaci n modelo de elevaci n manual f SKA 1 Sit e la palanca de bloqueo de la elevaci n O en posici n de desbloqueo y eleve completamente el motor Compruebe que el i motor se eleve con suavidad y se bloquee autom ticamente en las 3 posiciones al hacerlo S6AG1260 3 Compruebe que no haya terminales cables o tubos que obstaculicen el movimiento del l a rO motor fueraborda cuando se encuentre en l po
98. no da arla Perno de sujeci n del motor 1 27 N m 2 7 kgf m 19 9 ft lb 2 27 N m 2 7 kgf m 19 9 ft lb 3 Instale el mandil y la sonda de nivel 4 Monte la leva de la varilla del inversor y apriete los pernos 6AG3 51 S6AG5H60 A Modelo de mando popero B Modelo de control remoto e Antes de montar la leva de la varilla del inversor O verifique que las varillas de conexi n del inversor modelo de mando popero o la varilla del inversor modelo con control remoto est n instaladas correctamente 5 Instale el muelle la leva del gas 0 el eje 0 la palanca de aceleraci n libre p la arandela 2 y el perno 43 y apriete el perno con el par especificado S6AG 5770 6AG3 51 Bloque motor e zz Cuando acople la leva del gas al soporte aseg rese de enganchar el extremo del muelle al saliente del soporte como se muestra Perno de la leva del gas 3 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 6 Gire la leva del gas O a la izquierda hasta que el tope de apertura m xima 9 de la leva toque el soporte de esta y luego su ltela 8 y compruebe que el tope de cierre m ximo de la leva toque el soporte por efecto de la fuerza del muelle S6AG 5780 NOTA ASS Si el tope de cierre m ximo no toca el soporte compruebe si el muelle 8 est instalado correc tamente
99. protecci n contra el arranque con marcha puesta Perno del arranque manual 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 6AG3 51 NOTA SOSA e Sit e el cable de la protecci n contra el arran que con marcha puesta en su posici n original e Para ajustar el cable de la protecci n contra arranque con marcha puesta consulte Com probaci n de la protecci n contra arranque con marcha puesta modelo con arranque manual 3 11 12 Tire al m ximo del cord n de arranque y mida su longitud S6AG5630 Longitud del cord n de arranque O 1 400 1 600 mm 55 12 62 99 in 6AG3 51 Arranque manual modelo con arranque manual 5 12 Motor Conjunto del motor modelo de mando popero S6AG5G 80 Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Motor 1 J unta Pasador Perno Sonda de aceite Soporte Perno No puede reutilizarse M8 x 85 mm SOU uNa N PrRON p M6 x 20 mm excepto modelo con elevaci n motorizada Soporte Perno Conjunto de indicador de aviso Guarnici n estanca Tornillo Cable del interruptor de hombre al agua Perno Cable del bot n de arranque del motor Mandil Tornillo M6 x 20 mm w 96 x 12 mm M6 x 15 mm Modelo con arranque el ctrico NPNERENPPR PEA ep 96 x 30 mm 5 13 6AG3 51 Denominaci n de la pieza Cantidad Motor S6AG5G 80 Observacio
100. 0 rpm o aproximadamente medio gas 2 1 hora a 3 000 rom o 3 4 de gas y 1 minuto de cada 10 a todo gas 3 8 horas con el motor a cualquier r gimen No obstante evite poner el motor al m ximo durante m s de 5 minutos seguidos 1 19 a OR i A 0 1 2 10 S69J1240 A Horas Despu s de la prueba de navegaci n 1 Compruebe si hay agua en el aceite para engranajes 2 Compruebe si hay fugas de gasolina en la capota 3 Lave los conductos de agua de refrigeraci n con agua dulce utilizando el kit de lavado y con el motor al ralent PRECAUCI N Cuando vaya a lavar los conductos de agua de refrigeraci n aseg rese de que el suminis tro y la presi n de agua son suficientes Si no se suministra agua y presi n suficientes el motor se puede recalentar NOTA E Cuando utilice el dispositivo de lavado adaptador de manguera de lavado lave los conductos del agua de refrigeraci n sin poner en marcha el motor Precauciones para el transporte o almacenamiento del motor fueraborda 1 Transporte y almacene el motor nicamente como se indica en el r tulo De lo contrario el motor puede resultar da ado debido a una fuga de aceite 6AG3J51 Comprobaciones preliminares CAUTION Transport and store the engine only as shown Otherwise engine damage could result from leaking oil Yas 13444 41 S6AG1240 6AG3J51 1 20 Ea Informaci n general
101. 0461 0 0469 2 30 2 50 0 0906 0 0984 0 15 0 30 0 0059 0 0118 0 02 0 06 0 0008 0 0024 C nico 1 17 1 19 0 0461 0 0469 2 4 2 6 0 0945 0 1024 0 25 0 4 0 0098 0 0157 0 02 0 06 0 0008 0 0024 2 34 2 46 0 0921 0 0969 2 75 0 1083 0 2 0 7 0 0079 0 0276 0 05 0 19 0 0020 0 0075 Biela Di metro interior del pie de biela Di metro interior de la cabeza de biela Holgura lateral de la cabeza de biela Holgura para el aceite de las mu equillas 41 Las cifras son nicamente de referencia 2 9 16 015 16 029 0 6305 0 6311 34 030 34 042 1 3398 1 3402 0 05 0 22 0 0020 0 0087 0 021 0 045 0 0008 0 0018 6AG3J51 Elemento Especificaciones de mantenimiento Modelo 15E B 20M 20EBT Cig e al Di metro del mu n del cig e al Di metro de las mu equillas Anchura de las mu equillas L mite de descentramiento del cigue al 36 997 37 009 1 4566 1 4570 33 997 34 009 1 3385 1 3389 21 000 21 070 0 8268 0 8295 0 05 0 0020 C rter Holgura para el aceite del mu n del cig e al Espesor del cojinete del mu n principal del c rter superior e inferior A Azul B Negro C Marr n mm in mm in 0 011 0 039 0 0004 0 0015 1 502 1 506 0 0591 0 0593 1 498 1 502 0 0590 0 0591 1 494 1 498 0 0588 0 0590 Bomba de aceite Tipo Holgura de rotor exterior a casquillo Holgura de rotor exterior a ro
102. 170 in Comprobaci n del asiento de la v lvula 1 Elimine la carbonilla acumulada en la v l vula 2 Aplique una capa fina y uniforme de tinte azulado para mec nica Dykem en el asiento de la v lvula 5 40 3 Presione lentamente la v lvula en su asiento con una esmeriladora de v lvulas como se muestra S6AG5200 4 Mida la anchura de contacto del asiento de la v lvula 2 en la zona donde se haya adhe rido el tinte azulado a la cara de la v lvula Rectifique el asiento si la v lvula no est correctamente asentada o si la anchura de contacto del asiento est fuera del valor especificado Compruebe la gu a si el con tacto del asiento de la v lvula no es uni forme S69J5830 S69J5840 Anchura de contacto del asiento de la v lvula a Admisi n y escape 1 2 1 6 mm 0 047 0 063 in 5 41 Rectificaci n del asiento de la v lvula 1 Rectifique el asiento con la fresadora de asientos de v lvula AN S69J5850 Soporte de fresadora para asientos de v lvula 90890 06316 Fresadora para asientos de v lvula 30 admisi n 90890 06818 escape 90890 06819 30 45 admisi n 90890 06555 45 escape 90890 06312 60 admisi n 90890 06323 60 escape 90890 06315 2 Corte la superficie del asiento de la v lvula con una fresadora de 45 gir ndola a la dere cha hasta que la superficie del asiento quede lisa S6AG5210 S6AG5J 20J
103. 19 Comprobaci n del depurador de aceite 7 16 Comprobaci n del di metro de los cilindros 5 52 Comprobaci n del di metro de los pistones 5 52 Comprobaci n del di metro del bul n del Dist ainia dd 5 54 Comprobaci n del di metro del circlip del DU Mii aida do 5 54 Comprobaci n del di metro interior del pie y de la cabeza de biela ccc 5 54 Comprobaci n del eje de la h lice 6 8 Comprobaci n del eje de la leva 5 43 Comprobaci n del eje de transmisi n 6 13 Comprobaci n del filtro n se 7 39 Comprobaci n del filtro de gasolina 3 3 Comprobaci n del funcionamiento de la direcci n modelo con mando popero 3 13 Comprobaci n del funcionamiento del cambio de marcha y del acelerador 1 15 Comprobaci n del funcionamiento del inversor modelo con control remoto 3 10 Comprobaci n del funcionamiento del inversor modelo con Mando pOperO cccnccnncinnininnncc 3 9 Comprobaci n del funcionamiento del motor de AMANQUe micas ata 8 14 Comprobaci n del fusible 7 47 Comprobaci n del fusible modelo con arranque el ctrico 8 18 Comprobaci n del huelgo del extremo de los aros de p St N ooonccnnconconincnnorinccnacinacinnranonnno 5 53 Comprobaci n del interruptor de arranque del motor modelo con control remoto 8 19 Comprobaci n del interruptor de elevaci n del
104. 3 psi Desmontaje de la bomba de gasolina 1 Desmonte la bomba de gasolina como se muestra S6AG4110 4 6 FUEL l Sistema de combustible 2 Extraiga el pasador Y del empujador y desmonte el cuerpo de la bomba 1 S6AG4120J S6AG4130 NOTA e Presione hacia abajo el empujador y el dia fragma gire el cuerpo de la bomba 1 3 aproxi madamente 90 hasta una posici n en la que el pasador se pueda extraer con facilidad e Suelte lentamente el empujador y el dia fragma y a continuaci n extr igalos Comprobaci n de los diafragmas y las v lvulas 1 Compruebe los diafragmas y las v lvulas Cambie los diafragmas si est n rotos y las v lvulas si est n agrietadas S6AG4320 4 7 Montaje de la bomba de gasolina NOTA AAA Limpie las piezas y remoje las v lvulas y los dia fragmas en gasolina antes de montarlos 1 Coloque el empujador y el diafragma en el cuerpo de la bomba 1 y seguidamente coloque el pasador en el empujador S6AG 4140 S6AG4150J NOTA gt e Alinee los orificios de instalaci n del pasador 8 con la ranura de la bomba de gasolina 1 y seguidamente coloque el pasador mientras introduce el empujador y el diafragma com pletamente Gire la bomba de gasolina 1 hasta que el pasador 3 se encuentre a 90 de las ranuras de la bomba de gasolina 1 Verifique que los salientes del diafragma encajen correctamente e
105. 44 F 7 Monte la junta nueva el termostato y su tapa y a continuaci n apriete los pernos de la misma con el par especificado Perno de la tapa del termostato 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 3 6 Comprobaci n del conducto del agua de refrigeraci n 1 Compruebe las tapas de entrada de agua de refrigeraci n y las propias entradas si est n obstruidas l mpielas S6D53130 S6AG3170 2 Introduzca la cola en agua y arranque el motor 3 Compruebe que salga agua por el chivato del agua de refrigeraci n Si no sale agua com pruebe los conductos del agua de refrigera ci n en el interior del fueraborda S6AG1230 3 7 Ajustes y comprobaciones peri dicas Sistema de control Ajuste del cable del acelerador modelo con mando popero 1 Suelte la varilla de acoplamiento del acelera dor de la palanca de aceleraci n libre 2 Afloje las contratuercas y y a continua ci n gire las tuercas de ajuste y para soltar los cables del acelerador y 3 Gire el pu o del acelerador a la posici n completamente abierta y mant ngalo en esa posici n 4 Gire la tuerca de ajuste de modo que el tope de apertura total 3 de la leva toque el soporte de esta como se muestra y a conti nuaci n apriete la contratuerca NOTA 2 Evite tirar de los cables exteriores demasiado hacia el motor ya que pueden salirse de la junta Si los cables exteriores se salen de
106. 500 X30o00Uu4auN e pb e UW N M6 x25 mm eere U A Modelo de mando popero con arranque el ctrico PPR0WWAPpEPEPONPNPNREP j N 6AG3J 51 5 18 B Dx 8 N m 0 8 kgf gt m 5 9 ft gt Ib 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib Sy 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib S6AG5710 R Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones 18 Sujeci n 2 19 Perno 2 M6 x 16 mm 20 Bobina de pulsos 1 21 Perno 2 M5 x 12 mm 22 Conjunto de la bobina del est tor 1 23 Perno 3 M6 x 30 mm 24 Mazo de cables 1 Modelo de mando popero 25 Mazo de cables 1 Modelo de control remoto 26 Muelle de la placa 1 5 19 6AG3 51 Motor Unidad CDI y caja de conexiones modelo con elevaci n motorizada S6AG5700 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Tapa de la caja de conexiones 1 Caja de conexiones 1 Mazo de cables secundario del sistema de 1 Modelo de control remoto elevaci n Amortiguador Sujeci n Tornillo Perno Terminal Perno Soporte Rel de elevaci n Sujeci n J unta Unidad CDI Perno Perno Soporte Modelo de control remoto 6 x 12 mm modelo con control remoto M6 x 14 mm M6 x 12 mm M6 x 20 mm M6 x 20 mm RREPRPRNNERPR PR PRQUR PR Pe 6AG3J 51 5 20 8N m S6AG5700 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Perno 3 M6 x25 mm J unta Casquillo Contacto de punto mu
107. 51 Motor comprobaci n y ajuste 6 Alinee la marca 1 A O del pi n de arras tre con la marca A O de la culata S6AG 5055 l S6AG5B25 NOTA Compruebe que la marca del pi n motriz y la marca del cilindro completo est n alineadas 5 4 7 Desmonte la correa de distribuci n del pi n de arrastre y luego del pi n motriz PRECAUCI N No gire el pi n motor ni el pi n de arrastre cuando no est instalada la correa de distribu ci n salvo si as se indica en las instruccio nes siguientes De lo contrario los pistones y las v lvulas chocar n unos con otros y resul tar n da ados 8 Monte una nueva correa de distribuci n en el pi n motriz y luego en el pi n de arrastre con el n mero de referencia en posi ci n vertical PRECAUCI N e No retuerza invierta ni doble la correa de distribuci n m s all del l mite m ximo de 25 mm 1 0 in ya que podr a da arse No ponga aceite o grasa en la correa de dis tribuci n NOTA AAA Antes de instalar la correa de distribuci n verifi que que las marcas del pi n motor y del pi n de arrastre est n alineadas con las marcas del bloque motor y de la culata 9 Gire el pi n motriz dos vueltas en el sentido de las agujas del reloj y compruebe que las marcas y O est n alineadas 5
108. 6 2 6 2 26 S6AG 2030 M EZZ v69 7 EYZ 9T9 S i FS D 9 0 E E 8 OTZ 387 15 2 321 12 6 176 6 9 Fe ze ST Le YET Tre 184 7 2 S ZZZ S9S 1 Z S T Z LT 8EY S 9 ZE 8z8 1 917 TOZ S 6AG3 51 Especificaciones Exterior 20 E ST T mm in aA 40 olL M 9 N a 5 O i 00 m S 727 28 6 309 12 2 L 840 33 1 176 6 9 J 488 19 2 SA 67 2 6 HET Ea A y N al gt re E 5 z z AS wY i S N lo 3 i JS No e de m y SRE a Y y A EF LT r ry Je ay o m t PU Y 7 PR a 7 A E y Y a a q p 7 ES 188 7 4 NA YIN NM cana AV emp _ 89 3 om N 00 A AA 5 G 4 L 82 B3 i AA h tm MI PN S 63 D EDS L 67 ni Y Y FR gS casas o L 4 1 L 18 0 7 386 15 2 S6AG2040 2 27 6AG3J 51 Especificaciones de mantenimiento Soporte de fijaci n mm in 103 2 8 ii 70 5 2 8 187 5 7 4 67 2 6 E 32 1 3 S6AG2050 6AG3J 51 2 28 Soporte de fijaci n ES 95 3 3 8 Especificac
109. 8 kgf m 13 3 ft Ib Mx 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib S6AG5720 ad 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Interruptor t rmico 1 Placa Perno Soporte Perno Sujeci n Soporte Perno Sujeci n Sujeci n Arandela Tornillo Sujeci n Rel de arranque Cable del motor de arranque Perno Cable fusible M6 x 10 mm M6 x 14 mm 0 Y Mi U gt NP M6 x 14 mm 96 x 10 mm 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 6AG3J 51 5 24 px 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib MaA N m 0 4 kgf m 3 0 ft gt Ib Sen maem 133E RZN m 0 2 kgf m 1 5 ft 1b 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib Px 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib S6AG5720 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Fusible 1 Tapa Tapa Tapa del motor de arranque Perno Motor de arranque Perno Perno Cable de bater a Cable del rel de elevaci n Perno Perno Contacto de presi n de aceite Sujeci n Cable del contacto de presi n de aceite Mazo de cables M6 x 14 mm M8 x 45 mm M8 x 35 mm Modelo con elevaci n motorizada M8 x 16 mm M6 x 15 mm PRREPRPRNPPBPRPRNPR PA Pp 5 25 6AG3 51 Motor Leva del acelerador lt E 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb Dala N m 0 8 kgf m 5 9 ft gt Ib S6AG5750 Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Soporte 1 Perno Leva del acelerador Eje Pa
110. 800 Holgura lateral de la cabeza de biela datos de referencia 0 05 0 22 mm 0 0020 0 0087 in Mida el di metro del mu n del cig e al el di metro de las mu equillas y la anchura de estas Cambie el cig ue al si est fuera del valor especificado S6AG 5930 L mite de descentramiento del cig e al 0 05 mm 0 0020 in Comprobaci n de la holgura para el aceite de las mu equillas 1 Limpie las superficies de contacto de la biela y las mu equillas 5 55 6AG3 51 2 Aplique un trozo de Plastigauge PG 1 en la mu equilla en posici n paralela al cig e al S69J5D00 NOTA No aplique P lastigauge PG 1 sobre el orificio de engrase en la mu equilla del cig e al 3 Acople la biela a la mu equilla S6AG5940 NOTA Verifique que los salientes 8 de la biela est n orientados hacia el lado del volante magn tico del cig e al 4 Apriete los pernos de la tapa de biela con el par especificado y en 2 etapas 6AG3 51 Bloque motor S62Y5980 NOTA lt A AS No gire la biela hasta que no haya terminado de medir la holgura para el aceite de las mu equi llas Perno de la tapa de biela 1 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 22 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb 5 Extraiga la tapa de biela y mida la anchura del Plastigauge PG 1 comprimido en cada mu equilla Compruebe las bielas y el cig e al si no se ajusta al valor especificado y si e
111. 890 06616 Comprobaci n del casquillo del eje de la h lice 1 Limpie el casquillo del eje de la h lice y com pru belo C mbiela si est agrietada o da ada 2 Compruebe los dientes y las u as del engra naje de marcha atr s Cambie el engranaje de marcha atr s si est agrietado o desgas tado Comprobaci n del eje de la h lice 1 Compruebe el eje de la h lice C mbielos si est n agrietados o desgastados 2 Mida el descentramiento del eje de la h lice Sustit yalo si est por encima del valor espe cificado E S6AG 6130 6AG3 51 Casquillo del eje de la h lice L mite de descentramiento del eje de la h lice 0 05 mm 0 0020 in 3 Compruebe el desplazable el empujador del inversor y el pasador del desplazable C m bielo si est agrietado o desgastado Montaje del conjunto del eje de la h lice 1 Inserte el muelle en el eje de la h lice 2 Monte el desplazable el pasador del des plazable y el anillo del pasador del despla zable NOTA A Monte el desplazable con la marca F orientada hacia el engranaje de marcha avante 3 Monte el empujador del inversor S6AG6150 S S6AG6140 6 8 Cola Montaje del casquillo del eje de la h lice 1 Monte un cojinete de agujas nuevo en el cas quillo del eje de la h lice S6AG6160 NOTA OOO Monte el cojinete de agujas con la marca de iden tificaci n del
112. 9 kgf m 21 4 ft lb 32 60 Perno de la culata 7 9 M6 1 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 22 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb Comprobaci n de la bomba de aceite 1 Extraiga los tornillos gt y desarme la bomba de aceite 5 47 S56AG 5430 Compruebe la superficie interior de la car casa de la bomba Cambie el conjunto de la bomba si est rayado Mida las holguras de rotor de la bomba de aceite como se muestra Cambie el conjunto de la bomba de aceite si est fuera del valor especificado S6D55580 S6AG 5420 6AG3 51 Culata Holgura 8 0 09 0 15 mm 0 0035 0 0059 in Holgura b No m s de 0 12 mm 0 0047 in Holgura 0 03 0 08 mm 0 0012 0 0031 in 4 Monte la bomba de aceite y apriete los torni llos con el par especificado S6AG 5670 NOTA AA Para montar la bomba de aceite sit e arriba la marca C de cada rotor Tornillo de la bomba de aceite 1 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb 6AG3J 51 5 48 Bloque motor Lx 18 N m 1 8 kgf gt m 13 3 ft gt Ib O 12N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb Px 2 N m 0 2 kgf m 1 5 ft Ib O 6N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb Dx 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft Ib S6AG 5640 Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Cilindro completo 1 No puede reutilizarse J unta 95 x25 mm Termostato To
113. AG 6280 NOTA Si cambia la carcasa inferior o el cojinete de rodi llos no olvide seleccionar la o las laminillas del pi n de avante Para seleccionar las laminillas de ajuste consulte Compensaci n 6 20 QK Extractor de cojinetes LL 90890 06605 Accesorio de la pista exterior del cojinete 4 90890 06625 2 Monte un nuevo cojinete de agujas en la car casa inferior con la profundidad especificada S6AG 6290 NOTA e Instale el cojinete de agujas con la marca de identificaci n del fabricante 8 hacia arriba e Coloque el tope en el extractor de cojinetes SL a la profundidad de montaje como se muestra Coloque el cojinete de agujas hasta que el tope b toque la placa de profundidad de cojinetes 6AG3 51 1 Monte un nuevo cojinete de rodillos en el pi n de avante con una prensa y S6AG6300 E Accesorio de la pista interior del cojinete O 90890 06644 6 14 Cola Montaje del casquillo del eje de transmisi n 1 Instale el casquillo en el casquillo del eje de transmisi n con una prensa pS S6AG6310 NOTA pE Alinee una ranura 8 del casquillo con el orificio del casquillo del eje de transmisi n KZ Extractor de cojinetes L3 90890 06652 Instalador de casquillos 2 90890 06649 2 Aplique grasa a los nuevos sellos de aceite y despu s inst lelos en el casquillo del eje de transmisi n con la profundidad especif
114. Con sultar la p gina El cord n de arranque no funciona La palanca del inver sor no se encuentra en punto muerto Sit e la palanca del inversor en la posi ci n de punto muerto 3 9 El cable de la protec ci n contra el arran que con marcha puesta no est ajus tado correctamente Ajuste el cable de la protecci n contra el arranque con marcha puesta Fallo del arranque manual Desmonte y com pruebe el arranque manual Pist n atascado Pist n bloqueado por presencia de agua en la c mara de com busti n Desmonte y com pruebe el motor Eje de transmisi n atascado Acumulaci n de materiales extra os en el eje de transmi si n y el casquillo Desmonte y com pruebe la carcasa superior Solamente el modelo de peto de popa en L Fallo de piezas inter nas de la cola Desmonte y com pruebe la cola El cord n de arranque funciona pero el motor no gira 9 1 Fallo del arranque manual Desmonte y com pruebe el arranque manual 6AG3 51 Localizaci n de aver as del motor fueraborda S ntoma 1 el motor no gira modelo de arranque el ctrico S ntoma 2 Causa 1 Causa 2 Proceso de comprobaci n Con sultar la p gina El motor de arranque no funciona La palanca del inver sor o la palanca de control remoto no se encuentran en punto muerto Sit e la palanca del inversor o la palanca de control
115. D gt D4 Dg en ngulo recto con el cig e al S69J5B70 20 mm 0 8 in 40 mm 1 6 in 60 mm 2 4 in Di metro del cilindro D Dg 63 000 63 015 mm 2 4803 2 4809 in 6AG3 51 Bloque motor Comprobaci n de la holgura de los pistones 1 Sivaa cambiar el pist n el conjunto de aros el bloque de cilindros o todas las piezas compruebe las holguras del pist n NOTA gt Las cifras son nicamente de referencia Seg n c mo se monten las piezas es posible que las medidas reales no se encuentren dentro de los m rgenes especificados Holgura del pist n datos de referencia 0 035 0 065 mm 0 0014 0 0026 in 5 52 Comprobaci n de los aros 1 Mida las dimensiones de B y T de los aros Cambie el conjunto de aros si las dimensio nes est n fuera del valor especificado S69J5B80 Dimensiones de los aros Aro de compresi n a B 1 17 1 19 mm 0 0461 0 0469 in T 2 30 2 50 mm 0 0906 0 0984 in Segundo aro B 1 17 1 19 mm 0 0461 0 0469 in T 2 4 2 6 mm 0 0945 0 1024 in Aro engrasador B 2 34 2 46 mm 0 0921 0 0969 in T 2 75 mm 0 1083 in Comprobaci n del huelgo del extremo de los aros de pist n 1 Nivele el aro en el cilindro con una corona de pist n 2 Mida la distancia entre extremos de los aros del pist n 3 en el punto de medici n especi ficado 5 53 S6AG 5860 NOTA AAA Las cifras son nicamente de referenc
116. Desmontaje de la carcasa superior 1 Extraiga el tornillo de drenaje de aceite del motor y el amortiguador 2 Retire el tubo de agua y la montura supe rior 2 del conjunto de la carcasa superior 3 Extraiga los pernos del conjunto del c rter de aceite y desmonte el conjunto del c rter de aceite de la carcasa superior 7 15 Sie 0 S6AG7530 4 Extraiga el circlip y luego el casquillo del eje de transmisi n G Modelo para peto de popa en L S6AG7540 Q Extractor de cojinetes L3 f 90890 06652 Accesorio del cojinete de agujas 90890 06618 Comprobaci n del casquillo del eje de transmisi n modelo para peto de popa en L 1 Compruebe el casquillo del eje de transmi si n C mbielo si est agrietado o desgas tado Desmontaje del colector de escape del c rter de aceite y de la gu a de escape 1 Desmonte el colector de escape y la junta del c rter de aceite 6AG3 51 S6AG7560 gt Modelo para peto de popa en S 2 Desmonte el c rter de aceite de la gu a de escape Y y luego extraiga la placa de des viaci n 3 Extraiga el depurador de aceite y la junta de la gu a de escape 4 Extraiga la junta de estanqueidad de la gu a de escape S6AG 7570 6AG3 51 Carcasa superior y brazo de la direcci n Comprobaci n del colector de escape el c rter de aceite y la gu
117. ECAUCI N No gire el volante magn tico hacia la izquierda ya que podr a da ar el rotor de la bomba de agua NOTA A Para desmontar y montar la correa de distribu ci n el pi n motor y el pi n de arrastre con sulte Desmontaje de la correa de distribuci n y el pi n 5 30 y Montaje del pi n y la correa de distribuci n 5 31 1 Desconecte las pipetas y extraiga las buj as 2 Extraiga el interruptor t rmico y el tubo de agua de refrigeraci n de la tapa del ter mostato 3 Extraiga la tuerca del volante magn tico S6AG5G 30 ADVERTENCIA Aplique fuerza en la direcci n de las flechas que se muestran para evitar que el porta volante resbale 6AG3 51 NOTA LA A Utilice una llave de tubo de 24 mm para aflojar la tuerca del volante magn tico Porta volante 90890 06522 4 Desmonte el volante magn tico y la chaveta de media luna S63P5280 S63P5290 PRECAUCI N Para evitar averiar el motor o las herramien tas rosque los pernos del extractor del volante completamente y de manera uniforme de modo que la placa del extractor quede paralela al volante magn tico NOTA Aplique fuerza en el extremo del cig e al hasta que el volante magn tico salga de la parte c nica del cig e al Ko Extractor del volante de motor 90890 06521 5 Extraiga los pernos del conjunto de la bobina del est tor 3 y desmonte el conjunto 6AG3
118. P erno del c rter 5 10 M 6 1 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 22 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb 5 60 12 Instale el filtro de aceite y apri telo con el par especificado con un extractor de filtros de aceite de 64 mm 2 5 in S6AG5A40 NOTA e Antes de montar el filtro de aceite no olvide suministrar aceite de motor al conducto de aceite O e Aplique una capa fina de aceite de motor a la junta t rica del nuevo filtro de aceite antes de colocarla Extractor del filtro de aceite 90890 01426 Filtro de aceite 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft lb 13 Instale una junta nueva el termostato y la tapa del termostato y Perno de la tapa del termostato 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 14 Coloque una junta nueva y la tapa de escape y seguidamente apriete los pernos con el par especificado en 2 etapas y en la secuencia que se muestra S6AG5800 5 61 Perno de la tapa de escape 1 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 22 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb Instalaci n del motor 1 Limpie la superficie de contacto del motor e instale los pasadores una junta nueva y monte el motor PRECAUCI N No reutilice la junta c mbiela siempre por una nueva 2 Coloque los pernos de sujeci n y apri te los con el par especificado cell E Me E NS Nel N 572 3 S6AG5H50 NOTA een A Antes de montar el motor extraiga la bomba de gasolina para
119. Palanca del inversor Varilla de conexi n del inversor Perno Casquillo Arandela corrugada Mando popero Interruptor de hombre al agua Arandela corrugada Arandela Casquillo Junta 96 x 18 mm 96 x 19 mm M6 x 18 mm 1 2 3 4 5 6 7 8 M6 x 40 mm PRENNRPRRPRPRPRBPPPP PP 7 1 6AG3 51 Mando popero modelo con mando popero px 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft gt lb Lx 8 N m 0 8 kgf gt m 5 9 ft lb 2A Ma 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft gt lb Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Soporte del mando popero 1 Casquillo Tapa del soporte del mando popero Perno Regulador de fricci n del acelerador Pieza de fricci n Polea del acelerador Placa Perno Tornillo Casquillo Muelle Arandela Soporte Tornillo Interruptor de elevaci n del motor Tornillo M6 x55 mm M6 x 20 mm 95 x 12 mm Modelo con elevaci n motorizada 26 x 16 mm modelo con elevaci n motorizada Modelo con elevaci n motorizada 26 x 20 mm modelo con elevaci n motorizada N P2UPNPPNNRPRPR PENE 6AG3 51 7 2 Soporte Desmontaje del mando popero 1 Retire la tapa del soporte de la direcci n 2 Desconecte los cables del interruptor de hombre al agua y los cables del mando de elevaci n modelo con elevaci n motori zada y extraiga los cables de sus sujecio nes
120. R gimen a todo gas Consumo m ximo de gasolina R gimen de ralent kW HP rpm L US gal Imp gal hr rpm 11 0 15 a 5 500rpm 14 7 20 a 5 500 rpm 5 000 6 000 5 4 1 4 1 2 a 5 500 rpm 6 8 1 8 1 5 a 5 500 rpm 1 050 50 Motor Tipo N mero de cilindros Cilindrada total Di metro x carrera Relaci n de compresi n Sistema de control Sistema de arranque Sistema de combustible Sistema de enriquecimiento Sistema de control de encendido 2 1 cm cu in mm in 4 tiempos L 2 362 22 1 63 0 x 58 1 2 48 x 2 29 9 3 Mando popero Manual El ctrico Manual El ctrico Carburador Prime Start CDI microprocesador 6AG3J51 Elemento Especificaciones generales Modelo 15E B 20M Tipo de avance Reglaje del encendido a 1 050 rpm Rendimiento m ximo del alternador Buj a Sistema de refrigeraci n Sistema de escape Sistema de engrase Grados VA Microprocesador PMS 1 5 12 10 0 DPR6EB 9 NGK Agua Cubo de la h lice Colector de lubricante en el c rter Gasolina y aceite Tipo de gasolina Tipo de aceite del motor Grado del aceite del motor Cantidad de aceite del motor sin sustituci n del filtro de aceite con sustituci n del filtro de aceite Tipo de aceite de la transmisi n Grado del aceite de la transmisi n Cantidad de aceite de la transmisi n API SAE L US at Imp at L U
121. S 730 28 7 381 15 0 L 847 33 3 t 219 8 6 489 19 3 66 2 6 A E TO 4 y A 81 Al WO o N y X Mig Az R E A E A UN NJ El 8 l a DIS NX gt N IA p ca z z i Ela gt F Y oa TU E a o ga Pi EN da A TN ql Su 3 237 9 3 Na ij g na o aa Sgi El 5 SN i E AN e S es 25 NN 23 Sl A hS 28 2 E na Go E L 71 Del S Y E S S 9 0 4 4 z L 18 0 7 _ 387 15 2 6AG3J51 mm in S6AG2010 2 24 17 Y S 2 U 2 Y v e n LI Exterior 20 E B T mm in o a N o 3 un p EZZ 99S j M ESZ EVO A 4 a NU b 001 NN i 2 7 o Sy Y oo NS 9 6 9 94T y z a f a m Pa F als Sio R 00 y e la E WO e K Ca O EN i ES O f Alt 8 EEn VNE aa EE N o A o j l y lt G AAN gt j oS i SOX Qs aS pa PS Sa A oee Da N 00 A S D pi a r lt T La paa Nx Ala Se _ HH gt 3 NOS N A m TILA DESEES 9 Al q e EDEN ET ZE D A 8 OTZ 8 OTZ E 9T vTb Toz oze PZZ 839S 9 bT ZLE ZZ OZS Z S EET 9 2Z SZS 8 ZE EE8 L O 6T 6AG3J51 2 25 mm in Especificaciones de mantenimiento Exterior E al L 847 33 3 S 730 28 7 489 19 3 6
122. S at Imp at API SAE cm US oz Imp oz Gasolina normal sin plomo Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos SE SF SG SH SJ o SL 5W 30 10W 30 o 10W 40 1 6 1 69 1 41 1 8 1 90 1 58 Aceite para engranajes hipoides GL 4 90 300 10 14 10 58 Soporte ngulo de trimado peto de popa 122 ngulo de elevaci n ngulo de direcci n Grados Grados Grados 0 0 4 0 8 0 12 0 71 67 40 40 Sistema de elevaci n motorizada Tipo de l quido ATF Dexron II Transmisi n Posiciones del cambio de marcha Relaci n de transmisi n Tipo de reducci n Tipo de embrague Tipo de eje de la h lice Sentido de giro de la h lice vista trasera Marca de la h lice F N R avante punto muerto atr s 2 08 27 13 Engranaje c nico en espiral Desplazable Estr as Dextr giro J J1 ED Si los grados de aceite de motor recomendados no est n disponibles use aceite de motor con una clasificaci n API de SH SJ o SL y una clasificaci n SAE de 15W 40 20W 40 o 20W 50 2 Cumple las normas API y SAE 6AG3J51 2 2 SPEC a Especificaciones Model Elemento Unidad edi 15E B Sistema el ctrico Capacidad m nima de la bater a CCA EN 20HR IEC Densidad del electrolito a 20 C 68 F 2 3 6AG3J51 Elemento Especificaciones generales Modelo 20E Dimensi n Longitud total Anchura total Altura total
123. S6AG6360 5 Apriete la tuerca del pi n con el par especi ficado Perno del casquillo del eje de la h lice 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 3 Verifique que el mecanismo del inversor fun cione correctamente y con suavidad S6AG 6340 S6AG6371 Instalaci n de la bomba de agua 1 Instale los pasadores y la base de la tur bina Tuerca del pi n 25 N m 2 5 kgf m 18 4 ft lb Instalaci n del casquillo del eje de la h lice 1 Monte el conjunto del eje de la h lice en la carcasa inferior l A y us S6AG6380 S6AG6341 2 Coloque la arandela y el conjunto del cas quillo del eje de la h lice en la carcasa inferior y seguidamente apriete los pernos con el par especificado 6AG3J 51 6 16 Cola 2 Instale la chaveta de media luna y la tur bina en el eje de transmisi n S6AG 6390 NOTA E Cuando instale la turbina en el eje de transmi si n alinee la ranura de la turbina con la chaveta de media luna 3 Instale el cartucho y una junta t rica nueva en la carcasa de la bomba S6AG6570 NOTA AAA Alinee el saliente del cartucho con el orificio de la carcasa de la bomba 4 Instale el conjunto de la carcasa de la bomba de agua en la carcasa inferior y luego coloque el obturador de goma 6 17 n 572 S6AG6400 PRECAUCI N No gire el eje de transmisi n hacia la izq
124. SH SJ o SL y una clasificaci n SAE de 15W 40 20W 40 o 20W 50 2 Cumple las normas API y SAE 2 5 6AG3J51 Elemento Unidad Especificaciones generales Modelo 20E Sistema el ctrico Capacidad m nima de la bater a CCA EN 20HR IEC Densidad del electrolito a 20 C 68 F 6AG3J51 2 6 Especificaciones Especificaciones de mantenimiento Motor Modelo Pigmento ai 15E B 20M 20EBT Motor Compresi n m nima kPa 860 730 860 kgf cm psi 8 6 124 7 7 3 105 9 8 6 124 7 Presi n de aceite 2 kPa 400 4 0 58 0 al ralent kgf cm psi Culata L mite de deformaci n mm in 0 10 0 0039 las l neas indican las posiciones de la regla Di metro interior de los mu ones i 22 000 22 021 0 8661 0 8670 en la culata A Di metro interior de los mu ones i 34 000 34 025 1 3386 1 3396 en la culata B Eje de levas Admisi n A i 28 546 28 646 1 1239 1 1278 Escape A i 28 582 28 682 1 1253 1 1292 Admisi n y i 23 95 24 05 0 9429 0 9468 escape B 1 Condiciones de medici n Temperatura ambiente 20 C 68 F acelerador completamente abierto buj as de todos los cilindros extra das Dado que este motor fueraborda est provisto de un mecanismo autom tico de descompresi n la presi n de compre si n puede variar seg n la velocidad a la que se tira del cord n de arranque cuando se utiliza e
125. Sistemas el ctricos Ajustes y comprobaciones Cola Localizaci n de aver as peri dicas Herramientas de mantenimiento especiales Medici n especificada Aceite o l quido especificado E Valor el ctrico especificado R gimen especificado del motor resistencia tensi n intensidad 1 Par de apriete especificado Los s mbolos de a 43 en un diagrama de despiece o ilustraci n indican el grado de lubricante y el punto de lubricaci n Aplicar aceite para motores fueraborda de 4 tiempos Aplicar grasa anticorrosiva Aplicar aceite para engranajes O Aplicar grasa resistente al agua 2 Aplicar grasa resistente a las temperaturas bajas Aplicar grasa de disulfuro de molibdeno 43 Aplicar grasa para inyectores Los s mbolos de a 9 en un diagrama de despiece o ilustraci n indican el tipo de sellador o compuesto obturante y el punto de aplicaci n Aplicar Gasket Maker 1 Aplicar LOCTITE 242 azul Aplicar ThreeBond 1104J Aplicar LOCTITE 572 Aplicar LOCTITE 271 rojo Aplicar junta de silicona 6AG3J51 1 2 Abreviatura En este manual de servicio se utilizan las abreviaturas siguientes American Petroleum Institute Instituto estadounidense del petr leo Proa Amperaje de arranque en fr o Encendido por descarga de condensador Norma europea est ndar europeo Escape Comisi n Electrot cnica Internacional Admisi n Babor Society of Automotive Engineers
126. Sociedad de ingenieros de automoci n Estribor Punto muerto superior Esquema el ctrico Cuadro de selladores y fijadores En el cuadro siguiente figuran los selladores fijadores y grasas que se utilizan en este manual de servicio y que no se enumeran en la p gina 1 2 S mbolo Denominaci n Aplicaci n Marca 1 3 6AG3J51 C mo utilizar este manual Seguridad durante el trabajo Seguridad durante el trabajo Para evitar un accidente o lesiones y asegurar la calidad del servicio siga los procedimientos de seguridad que se describen a continuaci n Prevenci n contra incendios La gasolina es altamente inflamable Mantenga la gasolina y los productos inflamables alejados de fuentes de calor chispas y llamas S69J1010 Ventilaci n El vapor de la gasolina y los gases de escape son m s pesados que el aire y extremadamente t xi cos La inhalaci n de grandes cantidades de estas sustancias puede provocar la p rdida del conocimiento y la muerte de forma muy r pida Cuando realice pruebas de funcionamiento del motor en espacios interiores p ej en un tanque de agua verifique que se pueda mantener una ventilaci n adecuada S69J1020 Protecci n personal Prot jase los ojos con gafas de seguridad durante todas las operaciones de perforaci n y rectificado que realice o cuando utilice un com presor de aire Prot jase las manos y los pies mediante guantes de protecci n y calzado de s
127. W Segundos mm in mm in Bendix 0 60 30 0 05 0 25 0 002 0 010 0 6 0 02 12 5 0 49 9 0 0 35 30 0 1 18 29 0 1 14 0 8 0 03 0 2 0 01 26 5 28 5 1 04 1 12 C1 Temperatura ambiente 24 C 75 F sin suministro de energ a Las cifras son nicamente de referencia 2 Las cifras son nicamente de referencia 6AG3J51 2 22 SPEC ye a Especificaciones Elemento Modelo 20E Sistema de carga Fusible Tensi n m xima de salida de la bobina de luz G G en el arranque sin carga a 1 500 rpm sin carga a 3 500 rpm sin carga Resistencia de la bobina de luz G G a 20 C 68 F Tensi n m xima de salida del rectificador regulador R B a 1 500 rpm sin carga a 3 500 rpm sin carga 13 4 33 2 75 4 0 31 0 43 Motor de elevaci n Potencia Escobillas Longitud normal L mite de desgaste Conmutador Di metro normal L mite de desgaste Rebaje normal L mite de desgaste Las cifras son nicamente de referencia 2 23 16 5 0 65 16 5 0 65 15 5 0 61 15 5 0 61 1 00 1 00 0 039 0 039 0 50 0 50 0 020 0 020 6AG3J51 Especificaciones de mantenimiento Dimensi n Exterior A n 45 E 09 Y 4 o gt a S A Ro D N co o LO l 559 22 0
128. Wahoo 15 Wahoo 20 IET ADVERTENCIA Este manual ha sido preparado por Selva principalmente para que lo empleen los concesionarios Selva y sus mec nicos cualificados al llevar a cabo los procedimientos de mantenimiento y de reparaci n de los equipos Selva Se ha escrito para adaptarlo a las necesidades de las personas que ya tienen un conoci miento b sicos de los conceptos mec nicos y el ctricos y de los procedimientos inherentes al trabajo porque sin tales conocimientos las reparaciones o el servicio del equipo podr a dejar el equipo inseguro o inade cuado para la utilizaci n Puesto que Selva sigue una pol tica de mejora continua de sus productos los modelos pueden diferir en detalles de las descripciones e ilustraciones dadas en esta publicaci n Emplee s lo la ltima edici n de este manual Se notifica peri dicamente a los concesionarios autorizados Selva sobre las modificaciones y cambios importantes en las especificaciones y procedimientos y tales cambios se incorporan en las edicio nes subsiguientes de este manual Informaci n importante Este manual contiene datos importantes indicados de la siguiente manera A El S mbolo de alerta significa DEBE PRESTAR ATENCI N A UN PROCEDIMIENTO YA QUE EST EN JUEGO SU PROPIA SEGURIDAD 44 ADVERTENCIA El incumplimiento de las instrucciones de ADVERTENCIA puede causar graves lesiones e incluso la muerte al operador del aparato a las personas a su alrededor o al t cnico que
129. a Cubo de la h lice Colector de lubricante en el c rter Gasolina y aceite Tipo de gasolina Tipo de aceite del motor Grado del aceite del motor Cantidad de aceite del motor sin sustituci n del filtro de aceite con sustituci n del filtro de aceite Tipo de aceite de la transmisi n Grado del aceite de la transmisi n Cantidad de aceite de la transmisi n API SAE L US at Imp at L US at Imp at API SAE cm US oz Imp oz Gasolina normal sin plomo Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos SE SF SG SH SJ o SL 5W 30 10W 30 o 10W 40 1 6 1 69 1 41 1 8 1 90 1 58 Aceite para engranajes hipoides GL 4 90 300 10 14 10 58 Soporte ngulo de trimado peto de popa 122 ngulo de elevaci n L ngulo de direcci n Grados Grados Grados Grados 0 0 4 0 8 0 12 0 63 63 67 67 40 40 40 40 Sistema de elevaci n motorizada Tipo de l quido ATF ATF Dexron II Dexron II Transmisi n Posiciones del cambio de marcha Relaci n de transmisi n Tipo de reducci n Tipo de embrague Tipo de eje de la h lice Sentido de giro de la h lice vista trasera Marca de la h lice F N R avante punto muerto atr s 2 08 27 13 Engranaje c nico en espiral Desplazable Estr as Dextr giro J J1 ED Si los grados de aceite de motor recomendados no est n disponibles use aceite de motor con una clasificaci n API de
130. aci n de los NOU0S ocinicciconinconocicioninicn nin nnnan criar nora rrrrnrrrri rr 3 16 Comprobaci n de la bater a ooooononnnnnnnninnncnnnccnonconncnnnnnannc nana ran rro nr cnn nera 3 17 Engrase del motor fueraborda oooiiccincccioccconccinncnoncnnnno nan tinkun nan nr nana ran EEEE EEn EnEn 3 18 6AG3 51 Tabla de intervalos de mantenimiento Utilice la tabla siguiente como gu a para el mantenimiento general Ajuste los intervalos de mantenimiento de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor fuera borda Elemento Observaciones Ajustes y comprobaciones peri dicas Inicial Cada 10 horas 50 horas 1 mes 3 meses 100 horas 6 meses 200 horas 1 a o Consultar la p gina nodos externos Comprobar cambiar O O 3 16 nodos culata cilindro completo tapa del termostato Comprobar cambiar Bater a Comprobar cargar Conductos del agua de refrigeraci n Limpiar Capota superior Comprobar Filtro de gasolina Comprobar cambiar Sistema de combustible Comprobar Aceite para engranajes Cambiar Puntos de lubricaci n Lubricar R gimen de ralent Comprobar Unidad de elevaci n motorizada Comprobar H lice y pasador de la h lice Comprobar cambiar Varilla cable del cambio de marcha Comprobar ajustar Termostato Comprobar cambiar Puesta a punto del varill
131. aci n del carburador 1 Instale las juntas nuevas el separador el conjunto del carburador y el silenciador del aire de admisi n con los pernos NOTA _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Monte el filtro de gasolina despu s de apretar los pernos y sujetar el cable del arranque en fr o caliente con la fijaci n 2 Acople la varilla de acoplamiento del acelera dor a la palanca del acelerador en el carbura dor y los conectores del Prime Start N OT A __ _ _ _____ z 2 gt e Para ajustar la varilla de conexi n del acelera dor consulte Ajuste de la varilla del acelera dor 3 9 e Sit e los conectores del arranque en fr o caliente en la caja de conexiones despu s de conectarlos 3 Ajuste el ralent NOTA A Si el carburador se ha desarmado y armado ajuste el tornillo piloto y luego ajuste el ralent Consulte Ajuste del tornillo piloto 4 15 4 14 FUEL Sistema de combustible Ajuste del tornillo piloto 1 Ajuste el tornillo de tope del acelerador NOTA N Si el carburador se hab a desarmado gire el tor nillo de tope del acelerador hacia dentro hasta que toque la palanca del gas del carburador y a continuaci n g rela aproximadamente 1 vuelta y 3 4 para apretarla provisionalmente 2 Arranque el motor y deje que se caliente durante 10 minutos NOTA AAA Dado que el sistema Prime Start funciona cuando se arran
132. ados agrietados o da ados S6AG 5550 7 Compruebe el tambor de arranque C mbiela si est agrietada o da ada 8 Compruebe el resorte espiral C mbielo si est agrietado doblado o da ado S6AG5540 6AG3 51 9 Compruebe el tirador del cord n C mbiela si est agrietada o da ada 10 Compruebe el cord n arranque Cambiar si est da ado NOTA A AS e Cuando cambie el cord n de arranque por uno nuevo verifique que la longitud sea de aproxi madamente 1 800 mm 70 9 in e Utilice un cord n de arranque original Selva Montaje del arranque manual 1 Instale el cord n de arranque en el tambor NOTA A Antes de montar la tapa 3 pase el cord n de arranque por la tapa del arranque manual 2 Instale el trinquete de impulsi n el empu jador de arranque los muelles y el cir clip 3 Instale el tirador S6AG 5560 e e Haga un nudo en el extremo del cord n de arranque como se muestra en la ilustraci n e Deje 12 20 mm 0 47 0 79 in en el extremo a del cord n de arranque 4 Enrolle el cord n de arranque dos veces alrededor del tambor en la direcci n de la flecha que se muestra en la ilustraci n 6AG3 51 Arranque manual modelo con arranque manual S6AG5570 NOTA D Despu s de enrollar el cord n de arranque y en el tambor col quelo en la muesca 5 Instale el muelle espiral en la tapa del arranque manual S6AG5580
133. aje cable del acelerador v lvulas aceleradoras Comprobar ajustar Bomba de agua Comprobar cambiar Aceite del motor Comprobar cambiar Filtro de aceite cartucho Cambiar Buj as Limpiar ajustar cambiar Correa de distribuci n Comprobar cambiar Holgura de las v lvulas OHC NOTA Comprobaci n ajuste e Cuando se utiliza en agua salada turbia o fangosa el motor se debe lavar con agua limpia despu s de cada uso e Cuando utilice gasolina con plomo o con alto contenido de azufre es posible que haya que comprobar la holgura de las v lvulas con una frecuencia superior a las 100 horas Elemento Observaciones Cada 500 horas 2 5 a os 1 000 horas 5 a os Consultar la p gina Correa de distribuci n Cambiar O 5 3 Gu a de escape colector de escape 3 1 Comprobar cambiar O 7 16 6AG3 51 Tabla de intervalos de mantenimiento Capota superior Sistema de combustible Capota superior Comprobaci n de la capota superior 1 Compruebe la fijaci n presionando la capota con ambas manos Aj stela si es preciso S6AG 3010 2 Afloje los pernos 3 Mueva ligeramente el gancho hacia arriba o hacia abajo para ajustar la posici n a O S6AG3020 NOTA L e Para apretar el acoplamiento mueva el gancho O en la direcci n 3 e Para aflojar el acoplamiento mueva el gan
134. ajuste en la varilla del inversor E y E cr 56AG 6420 6AG3 51 Eje de transmisi n y carcasa inferior NOTA OOOO La tuerca de ajuste 4 se debe enroscar un m nimo de 8 0 mm 0 31 in 5 Apriete la contratuerca NOTA A Despu s de acoplar la varilla del inversor com pruebe que el inversor funcione correctamente 6 Instale el nodo la aleta de compensa ci n y las tapas de entrada y apriete los pernos con el par especificado S6AG 6430 NOTA XA AA Monte la aleta de compensaci n en su posici n original Perno del nodo 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb Perno de la aleta de compensaci n 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 6 18 Cola Monte la h lice y la tuerca de la h lice 0 Coloque un bloque de madera entre la placa anticavitaci n y la h lice para evitar que esta gire instale la h lice y apriete la tuerca con el par especificado x S6AG 6440 4h ADVERTENCIA e No sujete la h lice con las manos al aflojarla o apretarla e No olvide desconectar los cables de la bate r a y el seguro del interruptor de hombre al agua Modelo con arranque el ctrico NOTA S Si las ranuras de la tuerca de la h lice no est n alineadas con el orificio del pasador de la h lice apriete la tuerca hasta que queden alineadas Tuerca de la h lice 17 N m 1 7 kgfm 12 5 ft lb 8 Introduzca aceite para engranajes hasta el nivel correcto A
135. ante o marcha atr s Ajuste la tuerca de ajuste de la varilla del cambio de marcha si es preciso 6AG3 51 S6AG 1140 S6AG3471 NOTA A Para ajustar la tuerca de ajuste de la varilla del inversor consulte Instalaci n de la cola 6 17 2 Gire el pu o del acelerador a la posici n de cierre m ximo de modo que la leva se sit e en la posici n y luego compruebe que el tope del inversor se sit e en la posici n b y que la palanca del inversor se pueda accio nar Seguidamente gire el pu o del acelera dor a la posici n de apertura m xima de modo que la leva se sit e en la posici n y luego compruebe que el tope del inversor se sit e en la posici n Y y que la palanca del inversor no se pueda accionar N S6AG3460 6AG3 51 Sistema de control Comprobaci n del funcionamiento del inversor modelo con control remoto 1 Compruebe que el cambio de marcha fun cione con suavidad al mover la palanca de control remoto de la posici n de punto muerto a las posiciones de avante o atr s Ajuste la longitud del cable del inversor y la tuerca de ajuste de la varilla del inversor si es preciso Sit e la palanca de control remoto en punto muerto Afloje la contratuerca extraiga el seguro y desconecte la uni n del cable del cam bio de marcha 6AG 3400 Ajuste la posici n de la uni n del cable del cambio de marcha ha
136. archa puesta consulte Com probaci n de la protecci n contra arranque con marcha puesta modelo con arranque manual 3 11 e No olvide colocar las tapas 9 en los pernos 63 de la tapa del volante magn tico y la caja de conexiones 6AG3 51 Bloque motor 15 Introduzca la cantidad especificada del tipo de aceite recomendado por el orificio de lle nado NOTA AA A Consulte la cantidad especificada y el tipo de aceite recomendado en Cambio del aceite del motor 3 3 5 64 MEMO 5 65 6AG3 51 Cola COlA cinc 6 1 Desmontaje dela clau tna 6 4 Desmontaje de la bomba de aQUd ooioccoiccicoccconccinncnancninnonanco nono nan nn nono ran rr narn nana 6 5 Comprobaci n de la bomba de agua ooiocccicccccccconccinnninncnonccnanc nana n nn nora nono na rannnn 6 5 Casquillo del eje de la h lice ssssssusssnsnnnnnnnnnnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnn nnn 6 6 Desmontaje del conjunto del casquillo del eje de la h lice ooooooonnnnnnnnaninanna 6 7 Desmontaje del conjunto del eje de la h lice reenen 6 7 Desmontaje del conjunto del casquillo del eje de la h lice l c 6 7 Comprobaci n del casquillo del eje de la h lice 6 8 Comprobaci n del eje de la h lice oooooiocconnnnnnncnnnicinccnonanicnnnancnnnnn nano ernennen 6 8 Montaje del conjunto del eje de la h lice 6 8 Montaje del casquillo del eje de la h lice oooonnniinninnininnininnoncnnicconaccnnarcicarirrcnns 6 9 Ej
137. as var an seg n el fabricante Es nivel m nimo o por debajo de la misma 9 posible que el procedimiento descrito en el pre a ada agua destilada hasta que el nivel se sente manual no se pueda aplicar siempre por sit e entre las marcas de nivel m ximo y ello consulte el manual de instrucciones de la m nimo bater a e Desconecte primero el cable negativo de la bater a y despu s el positivo 569 3620 2 Compruebe la densidad del electrolito Car gue completamente la bater a si est por debajo del valor especificado 44 ADVERTENCIA El electrolito de la bater a es peligroso con tiene cido sulf rico y por tanto es t xico y altamente corrosivo Observe siempre las medidas preventivas siguientes e Evite tocar el electrolito ya que puede pro ducir quemaduras graves o lesiones perma nentes en los ojos e Utilice gafas protectoras cuando manipule bater as o trabaje cerca de ellas Ant doto EXTERNO e PIEL Lavar con agua e OJOS Lavar con agua durante 15 minutos y Obtener inmediatamente asistencia m dica Ant doto INTERNO e Beber grandes cantidades de agua o leche y seguidamente leche de magnesia huevos batidos o aceite vegetal Obtener inmediata mente asistencia m dica Las bater as generan hidr geno que es un gas explosivo Observe siempre las medidas preventivas siguientes e Cargue las bater as en un lugar bien venti lado Mantenga las bater as alejadas de fuego
138. base de la turbina Fallo del termostato Compruebe el ter mostato Fallo del interruptor t rmico Compruebe el inte rruptor t rmico e El zumbador suena modelo de control remoto e La alarma de pre si n de aceite se activa 6AG3J 51 Aceite del motor insu ficiente A ada aceite sufi ciente Disminuci n de la presi n de aceite del motor Compruebe la presi n de aceite Fallo de la bomba de aceite Compruebe la bomba de aceite Depurador de aceite obstruido Compruebe el depu rador de aceite Conductos de aceite obstruidos Compruebe los con ductos de aceite motor y bomba de aceite Filtro de aceite obs truido Cambie el filtro de aceite Fallo del contacto de presi n de aceite Compruebe el con tacto de presi n de aceite 9 6 TRBL Localizaci n de aver as Localizaci n de aver as de la unidad de elevaci n motorizada modelo con elevaci n motorizada S ntoma 1 la unidad de elevaci n no funciona S ntoma 2 Causa 1 Causa 2 Proceso de comprobaci n Con sultar la p gina El rel de la unidad de elevaci n no fun ciona Fusible fundido Compruebe el fusible 7 47 Fallo del interruptor de elevaci n del motor Compruebe el inte rruptor de elevaci n del motor 7 49 Cortocircuito circuito abierto o conexi n floja en el mazo de cables Compruebe la con
139. be la holgura de las v lvulas las v lvulas los asien tos las camisas de los cilindros la junta de culata y la culata Ajustar o cambiar si es pre ciso Comprobaci n de la presi n de aceite 1 Extraiga el contacto de presi n de aceite y despu s acople un man metro de aceite en el orificio de instalaci n del contacto de presi n de aceite AN S6AG5010 NOTA e Utilice un man metro de aceite de los que se encuentran en el comercio 2 Arranque el motor y deje que se caliente durante 10 minutos 6AG3 51 NOTA Dado que el sistema Prime Start funciona cuando se arranca el motor el r gimen de ralent ser superior al especificado Por tanto mida la pre si n de aceite cuando el motor se haya calen tado 3 Mida la presi n de aceite Si est fuera del valor especificado revise la bomba de aceite y el depurador y compruebe si hay fugas de aceite Presi n de aceite datos de referencia 400 kPa 4 0 kgf cm 58 0 psi al ralent Comprobaci n de la holgura de v lvulas NOA OOO gt Mida la holgura de las v lvulas cuando el motor est fr o 1 Desmonte la tapa del pi n y el arranque manual Modelo con arranque manual Desmonte la tapa del pi n y la tapa del volante magn tico Modelo con arranque el ctrico 2 Desconecte las pipetas y extraiga las buj as 3 Extraiga los tubos de agua de refrigeraci
140. ca el motor el r gimen de ralent ser superior al especificado Por tanto compruebe y ajuste el r gimen de ralent cuando el motor est caliente Si el r gimen del ralent no disminuye cuando el motor se ha calentado durante 10 minutos o m s compruebe el sistema Prime Start ya que puede estar fallando 3 Acople la herramienta especial al cable de la buj a n 1 Tac metro digital 90890 06760 4 Gire el tornillo testigo en la direcci n a hasta que se asiente ligeramente y despu s en la direcci n b el n mero de vueltas espe cificado S6AG 4300 4 15 S6AG 4290 A Europa B Ocean a NOTA AAA Afloje el tornillo piloto el n mero especificado de vueltas para que se estabilice el ralent L Ajustador de tornillo piloto Europa 90890 03154 Ajuste del tornillo testigo 15 1 1 2 vuelta hacia fuera 20 31 2 1 2 vueltas hacia fuera 6AH10 3 3 8 1 2 vueltas hacia fuera 6AH50 5 Gire el tornillo de tope del acelerador en la direcci n o 9 hasta obtener el r gimen de ralent especificado 6AG3 51 NOTA A AAA e Para aumentar el ralent gire el tornillo de tope del acelerador en la direcci n e Para reducir el ralent gire el tornillo de tope del acelerador en la direcci n Y Ralent 1 050 50 rpm 6 Despu s de ajustar el r gimen revolucione varias veces el motor y d jelo al ralent para comprobar la estabi
141. casquillo de la mon tura 0 con el par especificado en 3 etapas y en la secuencia que se muestra NOTA A A Apriete las tuercas de los casquillos de la mon tura uniformemente y en el orden siguiente HEHEH 5 Instale el terminal del cable de masa en el conducto del eje de giro 6 Instale el terminal del cable de masa en la carcasa superior como se muestra 7 19 S6AG 7680 Tuerca de la montura superior 40 N m 4 0 kgfm 29 5 ft lb Tuerca del casquillo de la montura 0 1 15 Nm 1 5 kgfm 11 1 feb 22 28 N m 2 8 kgf m 20 7 ft lb 32 32 N m 3 2 kgf m 23 6 ft lb Engrasador 3 3 N m 0 3 kgf m 2 2 ft lb 6AG3 51 Carcasa superior y brazo de la direcci n Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n manual Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n manual Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad S6AG 7060 Observaciones OO YCOd Un gt NP P asador de elevaci n Muelle Perno Casquillo Tuerca Tuerca autoblocante Gancho Conducto del eje de giro vertical Conducto del eje de giro Soporte de fijaci n Soporte de fijaci n Casquillo Engrasador Perno Arandela corrugada Placa de tope de elevaci n Palanca de bloqueo de elevaci n 6AG3J 51 1 PREPRNRPRRE EP e NN APNE M6 x 155 mm Modelo para peto de popa en L modelo para espejo de popa en S STBD
142. ccioniconccnoncnan cc nono nnn nn nann cano nancranncnnncnns 7 15 Desmontaje de la carcasa SUper OT ooicccinccinnccioniconccnoncnan ccoo conan canon Enni aran ennen EEEa 7 15 Comprobaci n del casquillo del eje de transmisi n modelo para peto de popa en L cinninnininnonncinncnnncnnnncnancninnnnanaran rr ronca 7 15 Desmontaje del colector de escape del c rter de aceite y de la gu a de A E NT 7 15 Comprobaci n del colector de escape el c rter de aceite y la gu a de E EE PEES O 7 16 Comprobaci n del depurador de aceite c ncincnninnninnininnnicnnincinncnanccinn crac non 7 16 Montaje de la gu a de escape el c rter de aceite y el colector de escape 7 16 Montaje de la Carcasa SUper oOr cociiccincncioncconncinncnancn nono nano rnn nc nan nr nan n narra ranananncnann 7 17 Desmontaje del brazo de la direcci n ooooninnncinnnnininnconnconicncnannnannc nana rann nn 7 18 Instalaci n del brazo de la direcci n cooinnninininnoninicnocnocaninnc nana nnanc nara rann cnn 7 18 Instalaci n de la carcasa SUPeTIOcooccicnnncninociconncioncnonccnoncnonnn nro ran nr stinni na narn cnn 7 19 Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n Manual sssssssssnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnna 7 20 Desmontaje de los soportes de fijaci n ooonnoninniiininncininnonncniccraccnrarncnarananncnnncnn 7 22 Desmontaje del conducto del eje de giro rcce 7 22 Montaje del conducto del eje de QilO oo
143. cconcccnnooss 3 6 Comprobaciones preliminares omonnnininnninn 1 12 Conjunto del motor modelo con control MO a dais 5 15 Conjunto del motor modelo de mando O 5 13 Correa de distribuci n y pi N seese 5 29 Cuadro de selladores y fijadores e 1 3 EEE AEA TON 5 34 Desmontaje de la bomba de agua eee 6 5 Desmontaje de la bomba de engranajes 7 38 Desmontaje de la bomba de gasolina 4 6 Desmontaje de la carcasa inferior 6 13 Desmontaje de la carcasa Superior ecen 7 15 Desmontaje de la cola 6 4 Desmontaje de la correa de distribuci n y el PINON iia aaa 5 30 Desmontaje de la culata 5 37 Desmontaje de la unidad de elevaci n MOZA iia ca 7 27 Desmontaje de los soportes de fijaci n 7 22 7 27 Desmontaje del arranque Manual sses 5 9 Desmontaje del bloque MOtOr sses 5 51 Desmontaje del brazo de la direcci n 7 18 Desmontaje del carburadOT oniccicnincnincccnnonnso 4 12 Desmontaje del casquillo del eje de trans MISI N reniri tis iiaiioinoiiiiii nia 6 12 Desmontaje del cilindro de elevaci n 7 43 Desmontaje del colector de escape del c rter de aceite y de la gu a de escape cesce 7 15 Desmontaje del conducto del eje de giro 7 22 Desmontaje del conjunto del casquillo del eje dela N ll En ashire ini tra 6 7 Desmontaje del conjunto del eje de la h lice 6 7 Desmontaje del disco de fricci n n se 7 6 Desmontaje del eje de transmisi n el casquil
144. ceite para engranajes recomendado Aceite para engranajes hipoides API GL 4 SAE 90 Cantidad de aceite de la transmisi n 300 cm 10 14 US oz 10 58 Imp 0z 6 19 6AG3J51 Eje de transmisi n y carcasa inferior Compensaci n Compensaci n O MH U hi J E aj nj EAn es HAAN IF EA P ooo i TNN JOR SVN jes Alo 1 Cze a T M4 T2 T1 M2 oo m 3 S6AG6450 6 20 6AG3 51 Cola Compensaci n NOTA A e No es necesario realizar la compensaci n cuando se monte la carcasa inferior y las piezas internas originales e Es necesario realizar la compensaci n cuando se monten las piezas internas originales y una carcasa inferior nueva e Es necesario realizar la compensaci n cuando se cambien las piezas internas Selecci n de las laminillas 1 Mida el espesor M1 del cojinete de empuje S6AG 6460 NOTA OOO e Seleccione el espesor de laminilla T3 utili zando las mediciones especificadas y la f r mula de c lculo e Mida el cojinete de empuje en 4 puntos para obtener el espesor medio Calibre digital gt 90890 06704 2 Calcule el espesor de las laminillas F rmula de c lculo Espesor de laminillas T3 6 05 M1 3 Seleccione la laminillas T3 tal y como se indica a conti
145. cho O en la direcci n 4 Apriete los pernos 5 Compruebe de nuevo la fijaci n y si es pre ciso repita los pasos 2 4 6 Compruebe el conducto de admisi n de aire L mpielo si hay obstrucciones 6AG3 51 S6AG 3030 Sistema de combustible Comprobaci n del conector y del tubo de gasolina del conector de gasolina al carburador 1 Compruebe si existe alguna fuga en las unio nes del tubo de gasolina Compruebe asi mismo el conector de gasolina los tubos el filtro la bomba y el carburador GU Sustit yalos si presentan fugas o deterioro S6AG 3040 3 2 Comprobaci n del filtro de gasolina 1 Compruebe el elemento filtrante L mpielo si est sucio o contiene residuos y c mbielo si est da ado 2 Compruebe la cubeta del filtro de gasolina L mpiela con gasolina sola si contiene sustancias extra as y c mbiela si est agrie tada si 1 eS e y 3 S6AG 3050 NOTA Evite derramar gasolina cuando extraiga la cubeta del filtro Drenaje de la gasolina 1 Coloque un recipiente o un trapo debajo del orificio de drenaje del carburador extraiga el tornillo de vaciado y deje que salga toda la gasolina S6AG3060 Motor Comprobaci n del aceite del motor 1 Coloque el motor fueraborda en posici n ver tical 2 Extraiga la sonda de aceite l mpiela y a con tinuaci n introd zcala nuevamente en el ori ficio
146. cionamiento del inversor modelo CON mando POPETO c occcccioccconcconncnonccconcnan ccoo corno nono n oran nn nana r anne nana ranncnnncnns 3 9 Comprobaci n del funcionamiento del inversor modelo con control remoto ooooocooccconocccononnnononcccnnnnccnnnncnono nono ono nnnn rc cono ncnnno 3 10 Comprobaci n de la protecci n contra arranque con marcha puesta modelo con arranque Manual oocoocccococccononnnononcnononccnnnnnnononn cono nn nnnn rr nrerin nnan no 3 11 Comprobaci n del ralent ninnninnnnnnnnn n onincnnnnnnnnninrnicarnarrar rr rar 3 11 Comprobaci n de la sincronizaci n del encendido seeren 3 12 SOON conocio 3 13 Comprobaci n del funcionamiento de la direcci n modelo CON mando POPRTO ccoccococccocccnonininn nono nono conocia nan nro na rancrno nori rra rra 3 13 Comprobaci n del sistema de elevaci n modelo de elevaci n manual 3 13 Comprobaci n del sistema de elevaci n modelo de elevaci n motorizada 3 13 Comprobaci n del nivel de l quido del sistema de elevaci n creere 3 13 ola aiaa aa aana TO 3 14 Comprobaci n del aceite de la transMisi N oonnnnninninnnninninnnnnnconaccneccnircnnncnnn 3 14 Cambio del aceite de la transMisi N oooninnninninncninnnnicnicnccancnannrnarcrnr coronan 3 14 Comprobaci n de la estanqueidad de la cola oonocccinnoccoonccnononcnnnnncnonnncnnnonono 3 15 Comprobaci n dela N ll Ce ererig ate 3 15 1113 61 IPPO OOO OOO OO OO 0 TT 3 16 Comprob
147. con elevac i n motorizada Perno de la base del motor de elevaci n M5 Tapa del dep sito Tornillo del est tor M4 Tornillo del disco del inducido M4 Tornillo del portaescobillas 6AG3J 51 M4 2 32 Especificaciones Piezas por apretar Tama o de la rosca Pares de apriete kgf m Tornillo del casquillo del engranaje M5 0 5 Perno del pist n de elevaci n M6 0 7 Tapa del cilindro de elevaci n 6 0 Pist n de elevaci n Pares de apriete generales En esta tabla se especifican los pares de apriete para las fijaciones est ndar con rosca ISO est ndar Los pares de apriete para los componentes o con juntos especiales se incluyen en las secciones correspondientes de este manual Para evitar la deformaci n de las piezas los conjuntos de varias fijaciones se deben apretar en cruz y en etapas pro gresivas hasta obtener el par especificado Salvo que se especifique otra cosa las especificaciones de par de apriete requieren roscas limpias y secas Los componentes deben estar a temperatura ambiente Especificaciones generales de pares de apriete N m kgf m felb 5 0 5 3 7 8 0 8 5 9 18 1 8 13 3 36 3 6 26 6 43 4 3 31 7 O S69J2150 2 33 4 5 6AG3 51 Ajustes y comprobaciones peri dicas Tabla de intervalos de mantenimiento ssssssssssssussnnnunnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
148. cte los conectores del contacto de punto muerto Comprobaci n del contacto de punto muerto modelo con control remoto 1 Sit e la palanca de control remoto en la posi ci n de punto muerto avante o atr s 2 Sit e el interruptor de arranque del motor en START y compruebe la continuidad del contacto de punto muerto en el acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas extremo de la caja del control remoto Com pruebe el mazo de cables o cambie el con tacto de punto muerto si est fuera del valor especificado S6AG8210 ON OFF START Tensi n de entrada del contacto de punto muerto datos de referencia Marr n Br Masa 12 V tensi n de la bater a 3 Compruebe la continuidad del contacto de punto muerto entre los conectores del mismo extremo del contacto de punto muerto C mbielo si est fuera del valor especificado S6AG8201 NOTA AAA e Antes de comprobar el contacto de punto muerto compruebe la continuidad del interrup tor de arranque del motor e Compruebe la continuidad con el interruptor de arranque del motor en START S6AG 8220 Color del cable Posici n de la palanca Rojo Marr n P R BNO de control remoto Punto muerto O 0 Avante o atr s 6AG3J 51 8 20 Sistemas el ctricos 3 Gire el interruptor de arranque del motor a la posici n OFF 4 Co
149. de la bobina de carga Negro rojo B R Verde rojo G R Sin carga Con carga Arranque 1 500 3 500 60 140 150 150 2 Desconecte los conectores de la bobina de carga 3 Mida la resistencia de la bobina de carga Cambie el conjunto de la bobina del estator si est fuera del valor especificado Resistencia de la bobina de carga datos de referencia Negro rojo B R Verde rojo G R 25 5 34 5 Qa 20 C 68 F S6AG 8150 4 necte nectores de la bobina de a A RONECIa 105360 Continuidad de interruptor de hombre al carga agua Blanco W Negro B Comprobaci n del interruptor de Posici n del contacto Continuidad hombre al agua modelo de mando Seguro instalado No popero Bot n de parada del motor pulsado b Seguro extra do S 1 Desconecte el conector del interruptor de hombre al agua y el terminal S 3 Conecte el conector del interruptor de hom bre al agua y el terminal Comprobaci n del interruptor de hombre al agua modelo con control remoto 1 Desconecte el acoplador del mazo principal de 10 clavijas S6AG8140 2 Compruebe la continuidad del interruptor de hombre al agua entre el conector y el ter minal extremo del interruptor de hombre al agua C mbielo si est fuera del valor espe cificado 6AG3J 51 8 24 ELE E ELEC ES Sistemas el ctricos 2 Sit e el
150. de la bomba de gasolina oooninninnininninnnninncnoccnnocicnncn irienner 4 6 Comprobaci n de los diafragmas y las v lvulas e 4 7 Montaje de la bomba de gasoliNa oonoccincnnnccinnccicccnoninioncnannn nono ran rnn coran rrnarnnnar 4 7 Carburador ssssssssssssnnnnannannnnannnnnnnnnnnnnanannannnnnnnannannannanannannnnannannannanannannanannannannannanannan annan 4 9 A A E T 4 10 Desmontaje del carburador occicciicciinnicicncioncncnnn nono ron nono n oran nr nara na narra rancio 4 12 Desmontaje del carburador ocoiccninccinnicinncionnncnnn conc nnn nono nonnn nr nana n nan crar aran cnica 4 12 Comprobaci n del carburador onmccnccninnononicicncnonnnanncnana nan nnnonc narran cnn rn rr ranr 4 12 Comprobaci n del arranque en fri0 Caliente eerren 4 13 Montaje del carburador dis did 4 13 Instalaci n del carbu rAd O T a ea i n 4 14 Ajuste deltornillo piloto erisin ata e t e a e a 4 15 FUEL Sistema de combustible Colocaci n de los tubos Tubo de gasolina conducto de gases y tubo del agua de refrigeraci n Tubo del agua de refrigeraci n tapa de escape a racor 2 Tubo del agua de refrigeraci n tapa de escape a racor Tubo del agua de refrigeraci n racor a racor Tubo del agua de refrigeraci n racor a bomba de gasolina Tubo del agua de refrigeraci n bomba de gasolina a chivato del agua de refrigeraci n Tubo del agua de refrigeraci n adaptador del tubo de lavado a racor Tubo del
151. de los mazos de cables 8 1 6AG3 51 Comprobaci n del bot n de arranque del motor modelo de mando popero con arranque el ctrico 1 Desconecte los conectores del bot n de arranque del motor 2 Mida la tensi n de entrada entre el conector extremo del mazo de cables del bot n de arranque del motor y masa Compruebe el fusible y el mazo de cables si est n por debajo del valor especificado S6AG8170 Tensi n de entrada del bot n de arranque del motor datos de referencia Rojo R Masa 12 V tensi n de la bater a 8 18 eLec E ELEC i Sistemas el ctricos 3 Compruebe la continuidad del bot n de arranque del motor entre los conectores Tensi n de entrada del interruptor de del mismo extremo del bot n de arranque arranque del motor datos de del motor C mbielo si est fuera del valor referencia especificado Rojo R Masa 12 V tensi n de la bater a 3 Sit e la palanca de control remoto en punto muerto 4 Compruebe la continuidad del interruptor de arranque del motor en el acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas extremo de la caja del control remoto Compruebe el mazo de cables y el contacto de punto S6AG8180 muerto o cambie el interruptor de arranque del motor si est fuera del valor especificado Continuidad del bot n de arranque del ON motor Rojo R Marr n
152. de mando popero con arranque el ctrico 8 19 Comprobaci n del contacto de punto muerto modelo con control remoto 8 20 Comprobaci n del rel de arranque modelo con arranque el ctrico 8 21 Encendido y sistema de control del encendido ssssssssssnnssnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnna 8 21 Comprobaci n de la chispa del encendido 8 21 Comprobaci n de la pipeta de la buj a ooonninninininnnninnininnnnninccnarancarc narnia 8 22 Comprobaci n de la bobina de encendido oooccooccccnocccionnncnonnncnonncnonnnncononcnonnnnono 8 22 Comprobaci n de la bobina de pulsoOS o ooocniinnninncncnocncioncnonncnonc nan corno ronca 8 23 Comprobaci n de la bobina de CarJa oooicninnininninncinncnnicnnninnccancnancnnn rr rancrnnncrn 8 23 Comprobaci n del interruptor de hombre al agua modelo de mando popero 8 24 Comprobaci n del interruptor de hombre al agua modelo con control remoto oooocooccconocccononnnonononononcnonnnncononn cono n nro nan rr conan neren 8 24 Sistema de control electr nico del MOtOTF ssssssssssnannnnannnnnnnnnnnnnannannnnannnnnnnnnnnnnannanana 8 25 Comprobaci n de la unidad CDI oonninnconciinnnonnnnnonncnnnacnirn rara rn 8 25 Comprobaci n del interruptor t rMicO ooconinccnnncninccnicnonnccanc nana c nro ran ono no ran nr 8 25 Comprobaci n del contacto de presi n de aceite essercene 8 26 Comprobaci n del conjunto del indicador de aviso eere 8 28 Comprobaci n del carre
153. de salida m xima del rectificador regulador e Compruebe la bobina de luz antes de medir la tensi n m xima de salida del rectificador regu lador Tensi n m xima de salida del rectificador regulador Rojo R Negro B Sin carga 1 500 3 500 13 13 8 30 ELE E ELEC a Sistemas el ctricos 2 Desconecte el conector y el terminal del rec tificador regulador Continuidad del rectificador regulador diodo de prueba 3 Compruebe la continuidad del rectificador regulador C mbielo si est fuera del valor Cable del comprobador Valor indicado V especificado O a datos de referencia GO R 0 434 GO B OL GO GO OL GO R GO B OL G GO OL B R GO G B GO GO OL Indica sobrecarga S6AG8280 S6S18360 NOA OO gt Cuando vaya a comprobar la continuidad del rec tificador regulador no olvide ajustar el margen de medici n 8 y visualizar la marca pulsando el interruptor S HIFT 8 31 6AG3 51 TRBL Localizaci n de aver as Localizaci n de aver as del motor fueraborda sssssssssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnan 9 1 Formato del cuadro de localizaci n de aver aS oconooooconcniccnnonanino nan cno coca no nananann nono 9 1 Localizaci n de aver as del MOT o oocconccccccnncnnnanannncnnonanonananana nan on rn nc n nc cn ano nncannnno
154. do y extraiga el pist n de elevaci n y el tornillo extremo del cilindro de elevaci n del conjunto del pist n de elevaci n N S6AG7235 Comprobaci n del cilindro y el pist n de elevaci n 1 Compruebe el forro del cilindro C mbielo si est agrietado o rayado 2 Compruebe el pist n de elevaci n el pis t n libre y los anillos de apoyo y C mbielo si est agrietado o rayado 6AG3 51 Cilindro de elevaci n modelo con elevaci n motorizada 3 Compruebe el tornillo extremo del cilindro de elevaci n el guardapolvo y el anillo de NOTA apoyo 8 C mbielo si est agrietado o Lubrique las piezas con ATF Dexron II durante el rayado montaje 4 Compruebe el pist n de elevaci n P lalo con papel de lija de grado 400 600 si est ligeramente oxidado o c mbielo si est doblado o excesivamente corro do o OO asr Q O 9 O O D om A w 00 0 S6AG7270 5 Compruebe las v lvulas de absorci n del pist n de elevaci n 0 L mpielas si hay suciedad o residuos Y i p h YA py E 00 MA S6AG7280 O AS DI o Montaje del cilindro de elevaci n PRECAUCI N e No utilice un trapo cuando monte la unidad de elevaci n motorizada ya que la presen cia de polvo y part culas en los componen tes de la unidad pueden afectar a su funcionamiento e No reutilice la junta t rica c mbiela siempre por una nueva 6AG3J 51
155. e Para que el motor no se ponga en marcha al accionar el arranque no olvide desconectar las pipetas de las dos buj as No extraiga el seguro del interruptor de hombre al agua Si va a medir la tensi n m xima sin carga des conecte los conectores Cuando utilice el arranque manual para hacer girar el motor la tensi n puede variar seg n la velocidad a la que se tira del cord n Es posible que las mediciones sin carga o cuando el sistema Prime Start falla no se puedan realizar a 1 500 rpm debido a que el r gimen del motor puede ser demasiado alto Tensi n m xima de salida del carrete de alimentaci n Azul L Azul L Sin carga rpm Arranque 1 500 3 500 VCC 10 3 27 8 63 2 Con carga rpm Arranque 1 500 3 500 VCC 9 5 27 5 61 6 8 29 2 Desconecte los conectores del carrete de ali mentaci n 3 Mida la resistencia del carrete de alimenta ci n Cambie el conjunto de la bobina del estator si est fuera del valor especificado Resistencia del carrete de alimentaci n datos de referencia Azul L Azul L 0 77 1 04 Q a 20 C 68 F 4 Conecte los conectores del carrete de ali mentaci n Sistema de carga modelo con arranque el ctrico Comprobaci n de la bobina de luz 1 Desconecte los conectores de la bobina de luz 2 Mida la tensi n m xima de salida de la bobina de luz Cambie el conjunto de la bobina del estator si est por debajo del
156. e Si el cojinete est da ado cambie el conjunto del inducido e No reutilice la junta de estanqueidad Comprobaci n del portaescobillas y las escobillas 1 Compruebe la continuidad del portaescobi llas Cambie la base del motor de elevaci n si est fuera del valor especificado RI S6AG7090 NOTA El portaescobillas y el disyuntor no se pueden extraer del conjunto de la base del motor de ele vaci n si alguna de las piezas resulta da ada cambie la base del motor de elevaci n Continuidad de la base del motor de elevaci n Terminal G Continuidad Terminal L Todas las combinaciones de terminales no enumeradas anteriormente Sin continuidad 2 Mida la longitud de cada escobilla Sustituya las escobillas si est por debajo del valor especificado 7 33 S69J8430 Longitud est ndar de la escobilla del motor 6 0 mm 0 24 in L mite de desgaste 3 0 mm 0 12 in Montaje del motor de elevaci n PRECAUCI N e No reutilice la junta t rica c mbiela siempre por una nueva e Evite que la grasa o el aceite entren en con tacto con el conmutador del inducido 1 Instale un sello de aceite nuevo en la base del motor de elevaci n como se muestra S6AG7100 G L Extractor de cojinetes L3 90890 06652 Accesorio del cojinete de agujas 90890 06614 2 Coloque los muelles las escobillas cable corto y cable la
157. e de transmisi n y carcasa nferior mmm 6 11 Desmontaje del eje de transmisi n el casquillo del eje de transmisi n y la varilla delinvers or did ias 6 12 Desmontaje del casquillo del eje de transmisi N ooooonooccnnoccccoonccionnnononanonanononos 6 12 Desmontaje del pi n de avante occoncccicccconicioncconccnnncnancc nn nono no ran conan aran na rann nana 6 12 Desmontaje de la carcasa Inferior oocnniininininnncnoncnnocnnonnnnanc nan rn arranco ran cranncnnn 6 13 Comprobaci n del pi n y del pi n de avante eeren 6 13 Comprobaci n del cojinete ooonnninninnnninnoncnninnonncnninnnncairrcnararcar rar rr 6 13 Comprobaci n del eje de transmisi n oononincnnncninninncnccnnccnncnannnnnc ran rrnn nc ran rr 6 13 Comprobaci n de la varilla del inversor oooonnnnninininnoncnonncnnncnncccncarnnarn naar 6 13 Comprobaci n de la carcasa iNferiOT oocnconnnnninnininnnnocnnccncnancnann corn r rn cra rca nen 6 13 Montaje de la Carcasa inferior niccninnnnnnninnniniocnonnnnara nan crnn oran rara rar rra 6 14 Montaje del pi n de avante oioociiccincccinccnonnnioncnancnnn conan cc nono nan nrnar EEEE EEEE EEEE 6 14 Montaje del casquillo del eje de transmisi n ononninnnnnnnnonncnnnccnnncnninncnananannnanncnn 6 15 Montaje de la varilla del inversor el casquillo del eje de transmisi n y el eje de transmisi n ooonnninnininninnconocincccnnano nan nr nan nnnn nc rararannrnnn 6 15 Instalaci n del casquillo del eje de la h lice seeen
158. e gasolina 4 7 Se onci S e mos a Montaje de la carcasa inferior 6 14 PR Y pm a a a a E ET A TE E E Montale A SUPENOP tantas dn HE ao Sistema de arranque 8 18 6AG3 51 1 3 ndice Sistema de carga modelo con arranque T el c hiciere 8 29 Sistema de combustible 2 11 2 19 3 2 Sistema de control ooooconoccccnoncnoonnncnnoncccnnnnninnnnono 3 7 Sistema de control electr nico del motor 8 25 Sistema el ctriCO coococoncccccnonnoconnnonnnnonos 2 12 2 21 OP ii iria 3 13 Soporte modelo con arranque el ctrico 5 24 Soporte modelo con arranque manual 5 22 Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n manual 7 20 Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n motorizada 7 25 Sustituci n de la correa de distribuci n 5 3 Sustituci n de la gu a de la v lvula 5 40 Tabla de intervalos de mantenimiento 3 1 Tama o de la h liC8 ooooccconocccconcnnococnnononnnnos 1 12 Tubo de gasolina conducto de gases y tubo del agua de refrigeraci n oonmonnonnnnnnnninonnninnos 4 1 U Unidad CDI y caja de conexiones modelo con V elevaci n ManUall onnnnnnininnnnncccconinananacaninananos 5 18 Unidad CDI y caja de conexiones modelo con elevaci n Motorizada 5 20 Ventl ci h cerien iiaae inadina naat 1 4 Vi
159. e la buj a n 1 6AG3 51 Sistema de control 3 Compruebe que el ndice a se alinee con la marca T del volante magn tico como se muestra Drame T S6AG3190 Sincronizaci n del encendido a 1 050 rpm PMS 1 5 3 12 Soporte Comprobaci n del funcionamiento de la direcci n modelo con mando popero NOTA A Lubrique el conducto del eje de giro antes de comprobar el funcionamiento de la direcci n 1 Mueva la palanca de bloqueo de la direcci n O a la posici n y compruebe que la direc ci n se bloquee Mueva la palanca de bloqueo de la direcci n a la posici n y compruebe que la direc ci n funcione con suavidad Mi S6AG3480 2 Ajuste la tuerca autoblocante hasta que la direcci n funcione correctamente WA S6AG3430 Comprobaci n del sistema de elevaci n modelo de elevaci n manual 1 Incline completamente el motor fueraborda hacia arriba y hacia abajo unas cuantas veces y compruebe que el movimiento de elevaci n se realice con suavidad en todo el recorrido Compruebe el mecanismo de ele vaci n si es necesario NOTA Para comprobar el funcionamiento de la inclina ci n consulte Comprobaci n del sistema de ele vaci n modelo de elevaci n manual 1 17 3 13 Ajustes y comprobaciones peri dicas Comprobaci n del sistema de elevaci n modelo de elevaci n motorizada 1 Incline completamente el motor
160. e pc A a S 2 33 Instalaci n del casquillo del eje de la h lice 6 16 Pafeces dd po a 2 30 Instalaci n del MOT ereere 5 61 e aa o Piezas lubricantes y selladores scn 1 4 Instalaci n el ctrica del sistema de elevaci n motorizada modelo con elevaci n Precauciones para el transporte o Motorizada ececccrererrrnren 7 47 almacenamiento del motor fueraborda 1 19 Prevenci n contra incendios sesse 1 4 Procedimientos de trabajo correctoS 1 5 L Protecci n personal mncicnnciinoninconnnonconcnnnanananono 1 4 Leva del aceleradOT oononnnnnmnnnnss 5 26 Prueba de navegaci n oncocacnnannnnranreninanenss 1 19 Localizaci n de aver as de la cola 9 9 Purga de la unidad de elevaci n motorizada 7 46 Localizaci n de aver as de la unidad de elevaci n motorizada modelo con elevaci n R motorizada cocinas ici 9 7 Lt y Localizaci n de aver as del Motor 9 1 Ae del aseme pe a Vada ae zal A TE 1 19 Localizaci n de aver as del motor fueraborda 9 1 M S Mando popero modelo con mando popero 7 1 a durante el trabajo sesen a E Medisi n de l holgura del pin n de avante y an a TO Ct e del engranaje de marcha atr s seee 6 23 lecci n e aaa os A Medici n de la tensi n M X MAa se 8 11 ic granaj Modelo dto 1 6 Marena ne ET E A a Montaje de la bomba de engranajes 7 39 ed oela ALS del pin n deravante 6 21 Montaje de la bomba d
161. ede reutilizarse 94 x 8 mm 4 10 FUEL l l Sistema de combustible Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones J unta Varilla del empujador E mpujador Muelle Circlip Bola Tornillo de drenaje Tornillo Tornillo Flotador V lvula de aguja Surtidor principal Tobera principal Surtidor testigo Surtidor testigo Tornillo testigo Tornillo testigo 1 PRRERPRRPRPRRPRPRRPRRRPRPRRERP No puede reutilizarse 94 x 13 mm g4x7mm F20 F15 Europa Ocean a Desmontaje del carburador 1 Desconecte el tubo de gasolina y el con ducto de gases 2 Desacople la varilla de acoplamiento del ace lerador y los conectores del Prime Start NOTA Los conectores del arranque en fr o caliente se encuentran en la caja de conexiones 3 Extraiga los pernos y y a continuaci n desmonte el silenciador del aire de admisi n y el conjunto del carburador S6AG4180 NOTA gt Antes de extraer los pernos desmonte el filtro de gasolina y suelte el cable del arranque en fr o caliente del soporte Desmontaje del carburador NOTA A Consulte el diagrama de despiece para proceder al desmontaje 4 10 6AG3 51 Carburador Comprobaci n del carburador 1 Compruebe los conductos de aire y gasolina y los surtidores Limpie el cuerpo del carbu rador si est sucio o contiene materias extra as 2 Aplique aire comprimido a todo
162. eguridad cuando sea necesario 6AG3J51 S69J1030 Piezas lubricantes y selladores Para el mantenimiento o reparaci n del motor fueraborda utilice nicamente piezas lubricantes y selladores originales de Selva o recomenda dos por Selva S69J1040 En condiciones normales los lubricantes mencio nados en el presente manual no deber an ser nocivos o peligrosos para la piel No obstante cuando trabaje con lubricantes debe observar las siguientes precauciones a fin de minimizar los riesgos 1 Evite el contacto con la piel Por ejemplo no guarde un trapo sucio en el bolsillo 2 En caso de contacto con lubricantes o ropas manchadas de lubricante l vese cuidadosa mente las manos y cualquier otra parte del cuerpo con jab n y agua caliente 3 C mbiese y lave la ropa tan pronto como le sea posible si se ha manchado con lubrican tes 4 Para proteger la piel apl quese una crema protectora en las manos antes de trabajar con el motor fueraborda 5 Debe disponer de trapos limpios que no dejen pelusa para limpiar el lubricante que se haya derramado etc Informaci n general 6 Mantenga una higiene personal e industrial correcta Procedimientos de trabajo correctos Herramientas de mantenimiento especiales Utilice las herramientas especiales recomenda das para no da ar las piezas Utilice la herra mienta correcta de la manera apropiada no improvise S6AL1040 Pares de apriete Aplique l
163. elevaci n motori zada 5 63 S6AG5H10 9 de S6AG5H20 A Modelo de elevaci n manual modelo de mando popero B Modelo de elevaci n motorizada NOTA Conecte los cables del motor de elevaci n y los cables del rel de elevaci n 3 a los termina les y verifique que los cables queden a un ngulo O de aproximadamente 15 20 6AG3 51 11 Sujete los cables con los conectores de pl s tico 9 y las sujeciones 9 y a continuaci n monte la tapa de la caja de conexiones 12 Conecte el tubo de lavado Gh el de agua de refrigeraci n y el de gasolina 63 S6AG5D01 13 Conecte los cables de la bater a Modelo con arranque el ctrico Conecte los cables de la bater a y el acopla dor del mazo de cables principal de 10 clavi jas Modelo de control remoto Instale la tapa de retenci n 14 Monte el arranque manual y la tapa del pi n y conecte el cable de la protecci n contra arranque con marcha puesta Modelo con arranque manual Monte la tapa del volante magn tico y la tapa del pi n Modelo con arranque el ctrico E S6AG5D02 NOTA A e Para conectar el cable de la protecci n contra arranque con m
164. elo con elevaci n motorizada O O do y SEZ 30 W N 2 gt MN S LES S6AG 7030 16 Carcasa de la bomba de engranajes Ne Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones 1 Junta t rica 1 2 V lvula manual 1 3 Pasador 1 4 Muelle T 5 Pasador de desenganche manual 2 6 Muelle 1 Longitud 14 7 mm 0 58 in 7 Pasador de la v lvula 2 8 Sello del v stago de la v lvula 2 9 Muelle 1 Longitud 16 0 mm 0 63 in 10 Muelle 2 11 Pasador de la v lvula de absorci n 2 12 Bola 2 13 Perno 6 M5 x25 mm 14 Placa 1 15 Filtro 2 1 1 17 Engranaje motor 7 35 6AG3 51 Bomba de engranajes del sistema de elevaci n modelo con elevaci n motorizada Denominaci n de la pieza 30 MU Ox 2 gt MW or Cantidad Observaciones o oQ o FOO O S6AG 7030 Engranaje de arrastre Pasador Circlip Obturador de la v lvula principal J unta t rica Pist n inversor 1 J unta t rica Asiento de la v lvula V lvula principal Muelle Separador F iltro Pist n inversor 2 Muelle Pasador J unta t rica Bola 6AG3J 51 1 N N NN PNNNNNNRPNNN No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse No puede reutilizarse 7 36 Soporte Denominaci n de la pieza Le A A Cantidad S6AG 7030 Observaciones Muelle V lvula principal de bajada V lvula principal
165. encuentra por debajo del nivel correcto a ada l quido del tipo recomendado DS Tipo de l quido recomendado para el sistema de elevaci n ATF Dexron II 9 Coloque la tapa del dep sito y apri tela con el par especificado NOTA Si el l quido se encuentra por debajo del nivel correcto en el paso 8 repita los pasos 5 9 hasta que el l quido permanezca en el nivel correcto Tapa del dep sito 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb Instalaci n el ctrica del sistema de elevaci n motorizada modelo con elevaci n motorizada Comprobaci n del fusible 1 Compruebe la continuidad del fusible C m bielo si no hay continuidad 6AG3 51 Cilindro de elevaci n modelo con elevaci n motorizada Instalaci n el ctrica del sistema de elevaci n motorizada modelo con elevaci n motorizada 2 Conecte el cable positivo de la bater a al cable verde claro Lg y el cable negativo de la bater a al terminal B como se muestra y luego compruebe la continuidad del rel de elevaci n Cambie el rel de ele vaci n si est fuera del valor especificado Q RIR e S6AG7851 NOTA AA Consulte la ubicaci n del fusible en Componen 3 tes el ctricos y colocaci n de los mazos de cables 8 1 Comprobaci n del rel de elevaci n 1 Compruebe la continuidad del rel de eleva ci n Cambie el rel de elevaci n si est fuera del valor especificado
166. erto Soporte Muelle de la placa Perno Bobina de pulsos Perno Tapa Perno Casquillo J unta Conjunto de la bobina del est tor Perno Mazo de cables Mazo de cables Modelo de mando popero M6 x 16 mm M5 x 12 mm M6 x 30 mm M6 x 30 mm Modelo de mando popero Modelo de control remoto PRPOPNNNNNPPNRPP0 uu 5 21 6AG3 51 Soporte modelo con arranque manual Mx 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib Mx 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib Zz 10 Denominaci n de la pieza Motor Mx 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib Px 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib Mx 2 N m 0 2 kgf m 1 5 ft Ib Cantidad S6AG 5730 Observaciones Interruptor t rmico Placa Perno Soporte Perno Sujeci n Sujeci n Arandela Tornillo Sujeci n Soporte Perno Perno Sujeci n Perno Contacto de presi n de aceite Cable del contacto de presi n de aceite OO YOU Bb uN PE 6AG3 51 1 PRPRPRPPNPPPPPRNNP PO M6 x 10 mm M6 x 14 mm 96 x 10 mm M8 x 25 mm M8 x 16 mm M6 x 15 mm 5 22 Mx 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib S6AG5730 Denominaci n de la pieza j Observaciones Mazo de cables Sujeci n Sujeci n Conector de pl stico 5 23 6AG3 51 Motor Soporte modelo con arranque el ctrico Mx 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib px 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib EN m 0 2 kgf m 15 16 Y 18 N m 1
167. evaci n ATF Dexron II 4 Coloque la tapa del dep sito y apri tela con el par especificado Tapa del dep sito 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb 7 46 Soporte 5 Conecte los cables del motor de elevaci n a los terminales de la bater a para retraer com pletamente el pist n de elevaci n E i S6AG7380 Cable del motor Terminal de de elevaci n la bater a Verde G Azul L 6 Invierta los cables del motor de elevaci n entre los terminales de la bater a para exten der completamente el pist n de elevaci n S6AG7370 Cable del motor Terminal de de elevaci n la bater a Azul L a Arriba Verde G 7 47 NOTA A e Repita los pasos 5 6 para extender y retraer completamente el pist n de elevaci n 4 o 5 veces e Si el pist n de elevaci n no se extiende y retrae con facilidad empuje y tire de l para ayudarlo 7 Extienda completamente el pist n de eleva ci n 8 Retire la tapa del dep sito y compruebe el nivel de l quido 44 ADVERTENCIA Aseg rese de que el pist n de elevaci n est totalmente extendido cuando extraiga la tapa del dep sito pues de otro modo el l quido puede salir a chorro de la unidad a conse cuencia de la presi n interna NOTA gt e Si el l quido se encuentra en el nivel correcto debe rebosar una peque a cantidad por el orifi cio de llenado al retirar la tapa e Si el l quido se
168. hacia la derecha y hacia la izquierda y mida la hol gura cuando se detenga en cada direcci n NOTA AAA e Tire del eje de transmisi n hacia abajo y luego g relo e Mida la holgura en 4 puntos para obtener el promedio Holgura del pi n de avante 0 18 0 87 mm 0 0071 0 0343 in 9 Ajuste el espesor de las laminillas si la hol gura del pi n de avante est fuera del valor especificado Holgura del pi n de Espesor de laminillas avante Inferior a Reducir en 0 18 mm 0 0071 in 0 53 M x 0 43 Superior a Incrementar en 0 87 mm 0 0343 in M 0 53 x 0 43 M medici n Espesores de laminillas disponibles 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 y 0 50 mm 10 Desmonte las herramientas especiales del eje de la h lice 6 24 Cola 11 Monte la h lice la arandela y la tuerca sin colocar el separador 4 S6AG 6540 12 Apriete la tuerca de la h lice con el par espe cificado Tuerca de la h lice 2 N m 0 2 kgfm 1 5 ft lb 13 Coloque la cola boca abajo 14 Gire lentamente el eje de transmisi n hacia la derecha y hacia la izquierda y mida la hol gura cuando se detenga en cada direcci n S6AG 6550 NOTA e Tire del eje de transmisi n hacia abajo y luego g relo e Mida la holgura en 4 puntos para obtener el promedio Holgura del engranaje de marcha atr s 0 95 1 66 mm 0 0374 0 0654 in 15 Ajuste el espesor de las laminillas si la
169. hol gura del engranaje de marcha atr s est fuera del valor especificado Holgura del engranaje de marcha atr s Espesor de laminillas Inferior a 0 95 mm 0 0374 in Reducir en 1 31 M x 0 43 Superior a Incrementar en 1 66 mm 0 0654 in M 1 31 x 0 43 M medici n Espesores de laminillas disponibles 0 1 0 2 0 3 0 4 y 0 5 mm 16 Retire las herramientas especiales des monte la h lice e instale el conjunto de la bomba de agua NOTA Instale el separador y la h lice 17 Introduzca aceite para engranajes hasta el nivel correcto 6AG3 51 Holgura MEMO 6AG3 51 6 26 Soporte Mando popero modelo con Mando popero sssssssssssssnsnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnna 7 1 Desmontaje del Mando POPETO c ccoicciocicicncconcnonccinncnancnan non nc cnn no ran nr nora ran nr nann nin 7 2 Montaje del Mando popero oocconncccncconocononononcnnan nn nn cnn nn nnn rn rn rr rn rca 7 3 Disco de fricci n modelo con mando popero sssssssssssssunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 7 5 Desmontaje del disco de friCCi N oooonnoncninnninninincnnacnonnnccrnnarnn nc ran rn rra rra 7 6 Montaje del disco de fricci n oooonnnnninninincnnncononcnincnnanananrn naco oran rn rar rar 7 6 Bandeja MObFnmcicininiir rr 7 8 Carcasa superior y brazo de la direcCi n sssssssssussusnnunnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnna 7 11 Desmontaje de la carcasa SUper OT ooicccnccinn
170. ia Seg n c mo se monten las piezas es posible que las medidas reales no se encuentren dentro de los m rgenes especificados Distancia entre extremos de los aros del pist n 8 datos de referencia Aro de compresi n 0 15 0 30 mm 0 0059 0 0118 in 22 aro 0 25 0 4 mm 0 0098 0 0157 in Aro engrasador 0 2 0 7 mm 0 0079 0 0276 in Punto de medici n datos de referencia 20 mm 0 8 in Comprobaci n de la ranura de los aros 1 Mida las ranuras de los aros de pist n Cam bie el pist n si est fuera del valor especifi cado 6AG3 51 Bloque motor Comprobaci n del di metro del circlip S6AG5870 Ranura del aro del pist n Aro de compresi n a 1 21 1 23 mm 0 0476 0 0484 in Segundo aro 1 21 1 23 mm 0 0476 0 0484 in Aro engrasador 2 51 2 53 mm 0 0988 0 0996 in Comprobaci n de la holgura lateral de los aros de pist n 1 Mida la holgura lateral de los aros de pist n Cambie el conjunto de pist n y aros si est fuera del valor especificado S6AG5880 Holgura lateral de los aros de pist n Aro de compresi n a 0 02 0 06 mm 0 0008 0 0024 in Segundo aro 0 02 0 06 mm 0 0008 0 0024 in Aro engrasador 0 05 0 19 mm 0 0020 0 0075 in 6AG3 51 del bul n 1 Mida el di metro del circlip del bul n Cambie el pist n si est fuera del valor especificado S6AG5890 NOTA No mida el di metro del circlip del b
171. iador del aire de admisi n dicho recubrimiento se debe desmontar antes de poner en marcha el motor por primera vez Comprobaci n del sistema de combustible 1 Compruebe que los tubos de combustible est n firmemente acoplados y que el dep sito de combustible est lleno Sa S6AG1040 PRECAUCI N Este motor es de 4 tiempos No utilice nunca mezcla ni aceite para motores fueraborda de 2 tiempos Comprobaci n del nivel de aceite del motor 1 Compruebe el nivel de aceite del motor S6AG1050 6AG3J51 A Si el aceite del motor se encuentra por debajo de la marca del nivel m nimo 3 a ada aceite hasta que el nivel se sit e entre las marcas 8 y 6H Aceite de motor recomendado Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos API SE SF SG SH SJ o SL SAE 5W 30 10W 30 o 10W 40 Cantidad de aceite Sin sustituci n del filtro de aceite 1 6 L 1 69 US at 1 41 Imp at Comprobaci n del nivel de aceite para engranajes 1 Compruebe el nivel de aceite para engrana jes me S6AG1060 NOTA Cuando el aceite est en el nivel correcto debe rebosar una peque a cantidad por el orificio al extraer el chivato del aceite para engranajes Comprobaci n de la bater a modelo con arranque el ctrico 1 Compruebe la capacidad de la bater a el nivel y la densidad del electrolito Capacidad recomendada de la bater a CCA EN 347 0 A 20HR IEC 40 0 Ah Densidad del electrolito
172. ial in 91 4x93 4 J 91 4x101 2 J 91 4x12 J 91 4x9 Ji Aluminio 9 1 4 x 10 J1 9 1 4 x11 J1 9 1 4 x 12 J1 Comprobaciones preliminares A fin de que el proceso de entrega resulte gil y eficaz se deben efectuar las comprobaciones previas que se detallan a continuaci n Informaci n general Comprobaci n de la altura del motor fueraborda 1 Compruebe que la placa anticavitaci n se encuentre entre el borde inferior del espejo de popa de la embarcaci n y un m ximo de 25 mm 1 in 8 por debajo del mismo Si el motor est demasiado alto se producir cavi taci n y se reducir la propulsi n Asimismo el r gimen aumentar de forma an mala y el motor se recalentar Si el motor est dema siado bajo la resistencia del agua aumentar y el motor perder eficiencia S6D51030 NOTA La altura ptima del motor fueraborda se ve afec tada por la combinaci n embarcaci n motor Para determinar la altura ptima realice pruebas de funcionamiento con el motor fueraborda mon tado a diferentes alturas 2 Compruebe que los soportes de fijaci n est n bien apretados con los pernos Desmontaje del recubrimiento protector del silenciador del aire de admisi n 1 Desmonte el recubrimiento protector del silenciador del aire de admisi n PEE 4 e TON PRECAUCI N El motor sale de f brica con un recubrimiento protector montado en el silenc
173. icada S6AG 6320 NOTA Coloque un sello de aceite hasta la mitad en el casquillo del eje de transmisi n y a continuaci n coloque el otro 6 15 Extractor de cojinetes L3 90890 06652 Accesorio del cojinete de agujas 4 90890 06613 Profundidad de montaje 7 0 8 0 mm 0 28 0 31 in Montaje de la varilla del inversor el casquillo del eje de transmisi n y el eje de transmisi n 1 Monte el conjunto del pi n de avante Y en la carcasa inferior 2 Instale el manguito del eje de transmisi n en la carcasa inferior NOTA A Instale el manguito del eje de transmisi n 2 con el orificio 3 hacia delante 3 Monte la varilla del inversor una junta nueva y el conjunto del casquillo del eje de trans misi n NOTA AA Verifique que el saliente de la junta quede orientado a babor 4 Monte el eje de transmisi n el cojinete de empuje la o las laminillas del pi n origi nales el pi n y la tuerca del pi n en la carcasa inferior S6AG 6330 6AG3 51 Eje de transmisi n y carcasa inferior NOTA LA e Cuando instale el pi n levante ligeramente el eje de transmisi n y alinee el engranaje y las estr as del eje e Si cambia el pi n el cojinete de empuje o la carcasa inferior no olvide seleccionar la o las laminillas del pi n Para seleccionar las lamini llas de ajuste consulte Compensaci n 6 20
174. iela y las propias tapas y luego desmonte los con juntos de biela y pist n 5 51 S6AG5A10J 6 Desmonte el cig e al los cojinetes principa les y los sellos de aceite NOTA Aseg rese de mantener los cojinetes principales en el orden en que los extraiga 7 Desmonte los seguros del bul n del pist n y el bul n del pist n y seguidamente des monte el pist n gt ias NOTA s e Marque cada pist n con un n mero de identifi caci n 8 del cilindro correspondiente e Para evitar que se intercambien las bielas y las tapas de biela marque cada una de ellas con una identificaci n E y mant ngalas en el mismo orden en el que las ha desmontado S6AG 5840 8 Extraiga los aros de pist n 6AG3 51 Comprobaci n del di metro de los pistones 1 Mida el di metro del pist n en el punto de medici n especificado C mbielo si est fuera del valor especificado S6AG5850 Di metro del pist n 62 950 62 965 mm 2 4783 2 4789 in Punto de medici n 3 5 mm 0 14 in hacia arriba desde la parte inferior de la falda del pist n Di metro del pist n sobre medida Sobre medida 12 63 200 63 215 mm 2 4882 2 4888 in Sobre medida 2 63 450 63 465 mm 2 4980 2 4986 in Comprobaci n del di metro de los cilindros 1 Mida el di metro del cilindro D D en los puntos a y O en la direcci n 9 D4 Dz Ds paralela al cig e al y en la direcci n
175. iones 73 5 2 9 69 5 2 7 325 6 12 8 94 5 3 7 gt 275 5 10 8 co 18 0 7 Ww S Ww 2 Ww 10 0 4 95 3 3 8 111 4 4 Especificaciones de mantenimiento Pares de apriete Pares de apriete Pares especificados Tama o de la Pares de apriete rosca kgf m Piezas por apretar Sistema de combustible Cubeta del filtro de gasolina 0 25 P erno del soporte del conjunto del filtro de gasolina 1 8 P erno del conector de gasolina 0 8 Tornillo de la bomba de gasolina 0 2 Tornillo de la v lvula de la bomba de gasolina 0 05 Tornillo de la palanca de gas del carburador 0 1 Motor P erno del arranque manual modelo con arranque manual Tornillo del disco de accionamiento modelo con arranque manual Tornillo de la tapa de desag e del arranque manual modelo con arranque manual 0 8 Perno de sujeci n del motor Tornillo del mandil Perno del cable de masa Perno de la bobina de encendido Tuerca del rectificador regulador modelo con arranque el ctrico Buj a m Perno de la bobina de pulsos P erno del terminal modelo con elevaci n motorizada P erno del soporte de la unidad CDI Perno de la unidad CDI Perno de la caja de conexiones Perno de sujeci n del acoplador de la unidad de ele vaci n motorizada modelo con e
176. izada 6AG3 51 Motor S6AG5G90 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Tornillo 2 26 x 30 mm Tuerca Tapa de retenci n Perno Cable del acelerador Cable del inversor Mazo de cables principal de 10 clavijas Cable de bater a Leva de la varilla del inversor Perno M6 x 30 mm NerrrreNBEeN M6 x 20 mm 6AG3J 51 5 16 Bobina de encendido y rectificador regulador Px 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft gt Ib MX 7 N m 0 7 kgf m 5 2 ft Ib 17 N m 1 7 kgf gt m 12 5 ft Ib s6ac5740 Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Rectificador regulador 1 Modelo con arranque el ctrico Tuerca Modelo con arranque el ctrico Casquillo Modelo con arranque el ctrico J unta Modelo con arranque el ctrico Tornillo 26 x 30 mm modelo con arranque el ctrico Sujeci n Sujeci n Bobina de encendido Pipeta de buj a Perno Perno Buj a OO YOU Pb uN PR M6 x 25 mm M6 x 15 mm N EPNNRPPNNNIAN 5 17 6AG3 51 Motor Unidad CDI y caja de conexiones modelo con elevaci n manual S6AG5710 Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Tapa de la caja de conexiones 1 Caja de conexiones Amortiguador Perno Soporte Perno Sujeci n J unta Unidad CDI Perno P erno Soporte P erno J unta Casquillo Contacto de punto muerto Soporte M6 x14 mm M6 x20 mm M6 x20 mm M6 x20 mm Ro SS
177. l vula es muy estrecha y est situada cerca del borde superior de la cara de la v lvula utilice una fresa de 30 para cortar el borde superior del asiento de la v lvula y despu s una fresa de 45 para centrar el rea y ajus tar su anchura lt S6AG5 40 Anchura de contacto previa 5 42 9 Siel rea de contacto del asiento de la v l vula es muy estrecha y est situada cerca del borde inferior de la cara de la v lvula uti lice una fresa de 60 para cortar el borde inferior del asiento de la v lvula y despu s una fresa de 45 para centrar el rea y ajus tar su anchura NA S6AG5 50 Anchura de contacto previa 10 Despu s de rectificar el asiento de la v lvula a la anchura de contacto especificada apli que una capa fina y uniforme de pasta de esmerilar al asiento de la v lvula y luego esmerile la v lvula con una esmeriladora de v lvulas S6AG5220 PRECAUCI N No aplique pasta de esmerilar en el v stago y la gu a de la v lvula 11 Despu s de cada operaci n de esmerilado aseg rese de eliminar cualquier resto de pasta de la culata y la v lvula 12 Compruebe de nuevo el rea de contacto del asiento de la v lvula NOTA Para comprobar la superficie de contacto del asiento de la v lvula consulte Comprobaci n del asiento de la v lvula 5 40 5 43 Comprobaci n de los balancines y del eje de balancines 1 Compruebe los balancines el eje
178. l arranque manual para hacer girar para hacer girar el motor Modelo de arranque manual Las cifras son nicamente de referencia Para m s detalles del m todo de comprobaci n consulte Comprobaci n de la presi n de aceite 5 1 Las cifras son nicamente de referencia 2 2 7 6AG3J51 Elemento Especificaciones de mantenimiento Modelo 15M 15E B 20M 20EBT Di metro del mu n del eje de levas C Di metro del mu n del eje de levas D L mite de descentramiento del eje de levas 21 967 21 980 0 8648 0 8654 33 935 33 955 1 3360 1 3368 0 03 0 0012 Eje de balancines Di metro exterior 12 941 12 951 0 5095 0 5099 Balanc n Di metro interior 13 000 13 018 0 5118 0 5125 V lvulas Holgura de las v lvulas en fr o Admisi n Escape Di metro de la cabeza A Admisi n Escape Anchura frontal B Admisi n Escape Anchura de contacto del asiento C Admisi n y escape Espesor del margen D Admisi n Escape Di metro del v stago Admisi n Escape L mite de descentramiento del v stago Di metro interior de la gu a Admisi n y escape Holgura del v stago a la gu a Admisi n Escape Altura de la gu a de la v lvula Admisi n y escape 0 15 0 25 0 006 0 010 0 25 0 35 0 010 0 014 27 9 28 1 1 10 1 11 24 0 24 2 0 94 0 95 1 98 2 40 0 0780 0 0945 1 98 3 11 0 0780 0 1224 1 2 1 6 0 047 0 063 0 8 1
179. l chivato del agua de refrigeraci n ooooonnconcnnicnnnnnicninonninoos 1 18 Prueba de Navegaci n ooococcnocinconoccconconcoonononoonononnonnnnnnnnconn nn nn nn nnnn ran rann nan ranennnnns 1 19 A O 1 19 Despu s de la prueba de navegaci n ooooooccccninccionnoonconononcononnnnonnnnn nan nent enteen 1 19 Precauciones para el transporte o almacenamiento del motor fueraborda 1 19 Informaci n general C mo utilizar este manual Formato del manual El formato del presente manual ha sido dise ado para que los procedimientos de mantenimiento resulten cla ros y sencillos de comprender Utilice la informaci n que viene a continuaci n como gu a para obtener un mantenimiento efectivo y de calidad e Las piezas se detallan en los diagramas de despiece y en las listas de componentes ver una p gina de ejemplo en de la ilustraci n siguiente En las listas de componentes figuran los nombres y cantidades de las piezas as como las dimensiones de los pernos y tornillos consulte en la ilustraci n siguiente e Los s mbolos se utilizan para indicar aspectos importantes de un procedimiento como por ejemplo el grado del lubricante y el punto de lubricaci n consulte en la ilustraci n siguiente e Los pares de apriete se especifican tanto en los diagramas de despiece consulte el ejemplo en en la ilustraci n siguiente como en las instrucciones detalladas correspondientes Algunas especificaciones de apriete se
180. l cojinete de agujas 90890 06617 Comprobaci n del pi n y del pi n de avante 1 Compruebe los dientes del pi n y los dien tes y u as del pi n de avante Cambie el pi n o el engranaje de marcha atr s si est agrietado o desgastado Comprobaci n del cojinete 1 Compruebe los cojinetes C mbielos si est n picados o si rozan Comprobaci n del eje de transmisi n 1 Compruebe el eje de transmisi n C mbiela si est doblada o desgastada 2 Mida el descentramiento del eje de transmi si n Sustit yalo si est por encima del valor especificado 2 S6AG6270 L mite de descentramiento del eje de transmisi n 0 5 mm 0 0197 in Comprobaci n de la varilla del inversor 1 Compruebe la varilla del inversor C mbiela si est doblada o desgastada Comprobaci n de la carcasa inferior 1 Compruebe la aleta tim n el torpedo y la placa anticavitaci n Cambie la carcasa infe rior si est n agrietados o da ados 6AG3J51 Eje de transmisi n y carcasa inferior Montaje de la carcasa inferior 1 Instale la o las laminillas originales del pi n de avante y la pista exterior nueva del coji nete de rodillos Extractor de cojinetes SL 90890 06602 Placa de profundidad de cojinetes 90890 06603 Accesorio del cojinete de agujas 90890 06617 Profundidad de montaje 172 7 173 2 mm 6 80 6 82 in lt D O O 5 Montaje del pi n de avante S6
181. lanca de aceleraci n libre Arandela Perno Muelle Seguro Tope Arandela Casquillo Soporte Perno Cable del acelerador M6 x 14 mm M6 x 45 mm OO YCQMO l US un PAP Modelo de mando popero Modelo de mando popero Modelo de mando popero Modelo de mando popero Modelo de mando popero M6 x 14 mm modelo de mando popero Modelo de mando popero NN PRPRRENRPRRRPRRPRRPRPR PO PON 6AG3J 51 5 26 Desmontaje del motor 1 Desconecte el cable de la protecci n contra arranque con marcha puesta y desmonte la tapa del pi n y el arranque manual Modelo con arranque manual Desmonte la tapa del pi n y la tapa del volante magn tico Modelo con arranque el ctrico NOTA Antes de desmontar la tapa del volante magn tico extraiga los pernos del soporte de la caja de conexiones Modelo con elevaci n motorizada Desmonte la tapa de retenci n Desconecte los cables de la bater a Modelo con arran que el ctrico Desconecte los cables de la bater a y el aco plador del mazo de cables principal de 10 clavijas Modelo de control remoto Desconecte el tubo de lavado el de agua de refrigeraci n y el de gasolina S6AG5D00 Retire la tapa de la caja de conexiones y extraiga los conectores de pl stico Y y las abrazaderas Desconecte el cable del interruptor de hom bre al agua W Extraiga el perno y el terminal del cable del interruptor de hombre al agua B
182. levaci n motorizada P erno del conjunto de la bobina del estator P erno del soporte de sujeci n Perno del motor de arranque modelo con arranque el ctrico Perno del cable negativo de la bater a modelo con arranque el ctrico Tuerca del cable del motor de arranque modelo con arranque el ctrico Tuerca del terminal del motor de arranque modelo con arranque el ctrico P erno del cable del rel de arranque modelo con arranque el ctrico Perno del interruptor t rmico P erno del soporte del rectificador regulador Perno de la tapa del motor de arranque modelo con arranque el ctrico Contacto de presi n de aceite Perno del cable del contacto de presi n de aceite gt UJ o m 00 D Q P 6AG3J 51 2 30 Especificaciones Piezas por apretar Tama o de la rosca Pares de apriete N m kgf m P erno del soporte del mazo de cables modelo con arranque manual M8 1 8 P erno del soporte de la leva del gas M6 0 8 Perno de la leva del gas M6 0 8 P erno del soporte del cable del acelerador modelo con mando popero M6 0 8 Tuerca del volante magn tico 10 8 Tuerca del pi n motriz 11 0 Perno del pi n de arrastre Perno del colector de admisi n M8 2 2 Perno de la tapa de la culata Tornillo del disco de ventilaci n de gases
183. lidad 6AG3J 51 Carburador 4 16 Motor Motor comprobaci n y ajuste omic rr 5 1 Comprobaci n de la COMpresi N oononncnnnininnnnonnnonnconncnnnc can terine nono ro ran nr narr ran 5 1 Comprobaci n de la presi n de aceite aseene eenen 5 1 Comprobaci n de la holgura de v lvulas eeen 5 2 Sustituci n de la correa de distribuci n eseese 5 3 Arranque manual modelo con arranque manual sssssssssssssssnnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn 5 7 Desmontaje del arranque Manual oioccincnninicinccincononiniaronancn nono ran rrnn norris 5 9 Montaje del arranque ManUal onooniicininccinncnnncnionnconnnnono nan crnn nc nan nr nan arar rrrrancin 5 10 MOtOF nm 5 13 Conjunto del motor modelo de Mando pOpero oocoioccninninininnccinicininnninncnanncnano 5 13 Conjunto del motor modelo con control remoto oooccoooccccocccconnnccnnnnconnnnccnnnnnnno 5 15 Bobina de encendido y rectificador regulador oooncnncnnninnnnonnccnnononicnrannanannncnnonn 5 17 Unidad CDI y caja de conexiones modelo con elevaci n manual 5 18 Unidad CDI y caja de conexiones modelo con elevaci n motorizada 5 20 Soporte modelo con arranque Manual cocinnininnnnncinnnnnnncnicncaninina narrar 5 22 Soporte modelo con arranque el ctrico c ooooioninninnnnnnnnnnninncnncccniccni rra 5 24 Leva dellacalr adiccion 5 5 26 Desmontaje del MOtOT oooocionncononccnononaconanononc nora non nor nn nc nr ron crn nr nn nr nn rra rene 5
184. llo del mecanismo de cambio en la cola Desmonte y com pruebe la cola 6AG3J 51 A Abreviada 1 3 Ajuste de la varilla del acelerador 3 9 Ajuste del cable de control remoto modelo con CONtrO TEMO io dr daa 1 14 Ajuste del cable del acelerador modelo con control eMOtO cincnnininanininininanana nana nana na rara nananos 3 8 Ajuste del cable del acelerador modelo con mando pOpero sssssssssrssssrssisissrnsnsrssrsinsrnnrsrsnses 3 7 Ajuste del tornillo piloto ssec 4 15 Arranque manual modelo con arranque manualean iaa a e tenia TSR ieas 5 7 Bandeja MOOT sssrinin 7 8 Bloque MOtOr ssssssssssissisrrsssrisrnrisrerenrisinnrsreneses 5 49 Bobina de encendido y rectificador regulador 5 17 Bomba de engranajes del sistema de elevaci n modelo con elevaci n C motorizada oocconncnniciinicinonnoonncorn non nnrann narran 7 35 Bomba de gasolina oooconicninninconnononconncnnnancnnnnno 4 4 Cambio del aceite de la transmisi n 3 14 Cambio del aceite del Motor ssec 3 3 Cambio del filtro de aceite 3 4 Capota SUpET OT siessen 3 2 Carburador 4 9 4 10 Carcasa superior y brazo de la direcci n 7 11 Casquillo del eje de la h lice 6 6 Cilindro de elevaci n modelo con elevaci n MOtZad isis o 7 41 Cola anota 2 12 2 20 3 14 6 1 Colocaci n de los tUDOS oooooncnincciiccnconnconnconnoonon 4 1 C mo utilizar este Manual 1 1 COMPENSACI N nsise 6 20 6
185. lo del eje de transmisi n y la varilla del inverS O eneee 6 12 Desmontaje del Mando pOperO mcocccncciccconcinccns 7 2 Desmontaje del MOT onnnioninnncnncnccnicnnnnnno 5 27 Desmontaje del motor de arranque 8 14 Desmontaje del motor de elevaci n 7 31 Desmontaje del pi n de avante 6 12 Desmontaje del recubrimiento protector del silenciador del aire de admisi n 1 13 Desmontaje y montaje c noicciinnccinnnccnnnnoncanccnncnns 1 5 Despu s de la prueba de navegaci n 1 19 ndice DIMENSI N sectas ie 2 24 Montaje de la culata s src 5 44 5 47 Disco de fricci n modelo con mando popero 7 5 Montaje de la gu a de escape el c rter de Drenaje de la gasolina ooicnnnncnnoninnnninnnncnrnos 3 3 aceite y el colector de eSCAPl ooomonocicnicnicnccno 7 16 Montaje de la unidad de elevaci n E motorizada coocoocconncinocncnono nono ranrrono nono nann rra nino 7 28 Montaje de la varilla del inversor el casquillo Eje de transmisi n y carcasa inferior 6 11 del eje de transmisi n y el eje de Encendido y sistema de control del ras mii nido lapiz 6 15 A a a a EA E 8 21 Montaje del arranque manualean ati 5 10 Engrase del motor fueraborda n se 3 18 Montaje del carburador sses 4 13 Especificaciones de mantenimiento 2 7 Montaje del casquillo del eje de la h lice 6 9 Especificaciones generales 2 1 Montaje del casquillo del eje de transmisi n 6 15 Mo
186. n O los tubos de gasolina desmonte la bomba de gasolina el conducto de gases y la tapa de culata S6AG 5035 4 Gire el volante magn tico hacia la derecha y alinee la marca 1 4 a del pi n de arrastre con la marca A O de la culata 6AG3 51 Motor comprobaci n y ajuste S6AG5050 5 Mida la holgura de las v lvulas de admisi n y de escape del cilindro n 1 Aj stela si est fuera del valor especificado S6AG5G10 NOTA Holgura de las v lvulas Admisi n 0 0 15 0 25 mm 0 006 0 010 in Escape 0 0 25 0 35 mm 0 010 0 014 in 5 2 6 Afloje la contratuerca del balanc n 7 y luego gire el tornillo de ajuste hasta obtener la holgura especificada de la v lvula S6AG5060 NOTA e Para reducir la holgura gire el tornillo de ajuste en la direcci n 8 e Para aumentar la holgura gire el tornillo de ajuste en la direcci n 7 Apriete la contratuerca del balanc n con el par especificado Contratuerca del balanc n 14 N m 1 4 kgf m 10 3 ft lb 8 Gire el volante magn tico a la derecha otros 360 y alinee la marca A O del pi n de arrastre con la marca A O de la culata S6AG5051 9 Repita los pasos 5 7 en el cilindro n 2 10 Monte todas las piezas que hab a desmon tado 5 3 Sustituci n de la correa de distribuci n PR
187. n de aceite P Cable del interruptor de hombre al agua M Cable de la bobina de carga Unidad CDI 8 7 6AG3 51 Componentes el ctricos y colocaci n de los mazos de cables A Sit e la sujeci n entre los conectores de pl stico B Sujete el mazo de cables en la cinta blanca con un conector de pl stico C Fije el mazo de cables el cable del interruptor de hombre al agua y el cable del conjunto de la bobina del estator con la sujeci n D Instale los terminales del cable del interruptor de hombre al agua y el cable de masa del mazo de cables con el perno y aplique grasa a los terminales y al perno El Fije los cables de la bobina de luz el mazo de cables y el cable de masa con la sujeci n F Instale el terminal del cable del contacto de presi n de aceite de forma que el cable se sit e como se muestra Aplique grasa al terminal y al perno y coloque la tapa G Introduzca los tapones de goma en los conectores de la bobina de luz H Fije el cable de la bobina de encendido con la sujeci n J Fije el mazo de cables con conectores de pl stico K Coloque el conector de pl stico como se muestra y corte el extremo sobrante a 3 mm 0 12 in o menos L Coloque los conectores de pl stico como se muestra M Instale el terminal del cable de masa con el perno y verifique que la parte plegada del terminal que sujeta el cable de masa quede hacia fue
188. n especificado del motor cuando se mide la tensi n m xima se ve afectado por numerosos factores como por ejemplo las buj as engrasadas o la bater a baja Si se da alguno de estos factores la tensi n m xima no se podr medir correctamente OS S6AL8010 44 ADVERTENCIA Cuando compruebe la tensi n m xima no toque ninguna conexi n de los cables del comprobador digital PRECAUCI N Cuando compruebe la tensi n entre los termi nales de un componente el ctrico con el com probador digital evite que los cables toquen piezas met licas Si lo hacen el componente el ctrico puede cortocircuitarse y averiarse NOTA AA A Antes de medir la tensi n m xima compruebe que las conexiones de todo el cableado sean correctas y que no haya corrosi n asimismo compruebe que la bater a est completamente cargada Utilice el adaptador de tensi n m xima B con el comprobador digital recomendado Conecte la clavija positiva del adaptador de ten si n m xima B al terminal positivo del compro bador digital y la clavija negativa al terminal negativo Cuando mida la tensi n m xima seleccione la funci n de corriente continua CC en el com probador digital Comprobador digital 90890 03174 Adaptador B para medir la tensi n m xima 90890 03172 6AG3 51 Comprobaci n de los componentes el ctricos Motor de arranque modelo con arranque el ctrico Motor de arranque modelo con arranque el ctrico Zz 10
189. n la bomba de gaso lina 1 2 Monte la bomba de gasolina como se mues tra 6AG3 51 S6AG 4160 NOTA e Humedezca el interior de la bomba con gaso lina para asegurar una buena obturaci n e Verifique que los diafragmas se mantengan en su sitio durante el proceso de montaje e Despu s de desarmar y armar la bomba de gasolina compruebe si hay fugas de aire Con sulte Comprobaci n de la bomba de gasolina 4 6 6AG3J 51 Bomba de gasolina 4 8 FUEL Sistema de combustible Carburador n 10 Denominaci n de la pieza Cantidad S6AG4010 Observaciones 0 Y MU bh YN FP 4 9 Silenciador del aire de admisi n Conducto de gases Conjunto del carburador J unta Separador J unta Perno Perno J unta t rica Conector de pl stico Varilla de acoplamiento del acelerador Abrazadera 1 RREPRPRRNERPRN RR No puede reutilizarse M6 x 100 mm No puede reutilizarse 6AG3 51 Carburador Denominaci n de la pieza Cantidad Carburador S6AG 4050 Observaciones Tornillo Tornillo Retenida Prime Start J unta t rica Tornillo Tapa J unta Tornillo de tope del acelerador Muelle Pasador J unta t rica Muelle Tornillo Protector Cuerpo del carburador C mara del flotador 6AG3 51 1 PRPRREPRENPRPRPRPEPPOBbp PO No puede reutilizarse g4 x 10 mm No puede reutilizarse No pu
190. n que las extraiga 3 Desmonte el cig e al y la junta de estan queidad a S6AG5170 4 Desmonte las v lvulas de admisi n y de escape 0 CN S6AG5130 6AG3 51 NOTA L a Guarde las v lvulas muelles y dem s piezas en el orden en que las haya desmontado E LA Compresor de muelles de v lvula 90890 04019 Accesorio del compresor del muelle de la v lvula 9 90890 06320 Comprobaci n de la culata 1 Elimine la carbonilla de las c maras de com busti n y compruebe si est n deterioradas 2 Compruebe la deformaci n de la culata con una regla y una galga de espesores en las direcciones que se muestran Cambie el conjunto de la culata si est por encima del valor especificado S6AG 5260 S6AG 5270 L mite de deformaci n de la culata 0 10 mm 0 0039 in Comprobaci n de los muelles de v lvula 1 Mida la longitud libre del muelle de la v lvula 8 Sustit yala si est por debajo del valor especificado 6AG3 51 Culata S68V5775 Longitud libre del muelle de la v lvula 2 32 63 mm 1 2846 in 2 Mida la inclinaci n del muelle de la v lvula Sustit yalo si est por encima del valor especificado 7 L eS S69J5730 L mite de inclinaci n del muelle de la v lvula 1 4 mm 0 055 in 5 38 Comprobaci n de la v lvula 1 Compruebe el frontal de la v lvula Cambie la v lv
191. na La buj a no genera chispa Fallo de la buj a Compruebe la buj a 3 5 Fallo de la pipeta de la buj a Compruebe la pipeta de la buj a 8 22 Fallo de la bobina de encendido Compruebe la bobina de encendido 8 22 Fallo del interruptor de hombre al agua Compruebe el inte rruptor de hombre al agua 8 24 Fallo de la bobina de carga Compruebe la bobina de carga Fallo de la bobina de pulsos Compruebe la bobina de pulsos Fallo de la unidad CDI Compruebe la unidad CDI No hay suministro de gasolina Tubo de gasolina pellizcado o doblado Compruebe los tubos de gasolina y los racores Filtro de gasolina obs truido Limpie o cambie el fil tro de gasolina Fallo de la bomba de gasolina Desmonte y com pruebe la bomba de gasolina Fallo del carburador Fallo de piezas inter nas del carburador Desmonte y com pruebe el carburador Fallo del Prime Start Compruebe el sis tema Prime Start Compresi n baja 9 3 Holgura incorrecta de v lvula Ajuste la holgura de v lvulas J unta de culata da ada V lvula averiada V lvula atascada en la gu a Pist n y aros rayados Desmonte y com pruebe la culata y el motor 6AG3J51 Localizaci n de aver as del motor fueraborda S ntoma 1 ralent inestable aceleraci n deficiente prestaciones deficientes r gimen limi
192. ndo popero 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft Ib S6AG7A50 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Perno 1 M5 x20 mm Soporte Arandela Eje de bloqueo de la direcci n Palanca de bloqueo de la direcci n Casquillo Pieza de fricci n Casquillo Arandela de bloqueo de la direcci n Tuerca autoblocante Perno Arandela Perno Corta Larga M5 x 18 mm NNNBRRPNPPE PO NP M8 x 22 mm 7 5 6AG3 51 Desmontaje del disco de fricci n 1 Extraiga los pernos del disco de fricci n y y desmonte el conjunto de la placa del conducto del eje de giro gt AD S6AG7A90 NOTA A Antes de extraer los pernos del disco de fricci n gire el motor completamente a babor o estri bor 2 Desmonte el conjunto del disco de fricci n NOTA gt Consulte el diagrama de despiece para proceder al desmontaje 7 5 Montaje del disco de fricci n 1 Gire el eje de bloqueo de la direcci n hasta que quede nivelado con el extremo 8 de la tuerca del disco el COMER oe ES e D oo E 00 6AG3 51 Disco de fricci n modelo con mando popero NOTA AA Si el eje de bloqueo de la direcci n no est ali neado con la posici n g relo menos de 90 hasta que se alinee 2 Monte el conjunto del disco de fricci n NOTA OOO e Cons
193. necte el acoplador del mazo principal de 10 clavijas Comprobaci n del rel de arranque modelo con arranque el ctrico 1 Desconecte conector del rel de arranque 2 Sit e la palanca del inversor o la palanca de control remoto en punto muerto 3 Pulse el bot n de arranque del motor y mida la tensi n de entrada entre el conector del rel de arranque extremo del contacto de punto muerto y masa Compruebe el bot n de arranque del motor el contacto de punto muerto el mazo de cables y el cable de masa si est por debajo del valor especifi cado modelo de mando popero Gire el bot n de arranque del motor a START y mida la tensi n de entrada entre el conector del rel de arranque extremo del contacto de punto muerto y masa Com pruebe el bot n de arranque del motor el contacto de punto muerto en la caja del con trol remoto el mazo de cables y el cable de masa si est por debajo del valor especifi cado Modelo de control remoto S6AG 8230 Tensi n de entrada del rel de arranque datos de referencia Marr n Br Masa 12 V tensi n de la bater a 8 21 4 Desconecte los cables de la bater a y des monte el rel de arranque 5 Conecte los cables del comprobador digital a los terminales del rel de arranque 6 Conecte el cable marr n Br del rel de arranque al terminal positivo de la bater a y el cable negro B al terminal negativo de la bate
194. nes Tuerca Tapa de retenci n Perno Cable del acelerador Perno Leva de la varilla del inversor Perno Cable de la protecci n contra el arranque con marcha puesta Tuerca Cable del motor de elevaci n Tapa Cable del interruptor de elevaci n del motor Perno Arandela Cable de bater a 6AG3 51 2 M6 x 30 mm M6 x 14 mm excepto modelo con elevaci n motorizada M6 x 20 mm Modelo con arranque manual Modelo con elevaci n motorizada Modelo con elevaci n motorizada Modelo con elevaci n motorizada Modelo con elevaci n motorizada M6 x 35 mm modelo con elevaci n motorizada Modelo con elevaci n motorizada Modelo con arranque el ctrico 5 14 Conjunto del motor modelo con control remoto zZ 10 Denominaci n de la pieza Cantidad S6AG5G90 Observaciones ho Doo Jou NA Ree YX OU aun 5 15 Motor J unta Pasador Perno Sonda de aceite Soporte Perno Conjunto de indicador de aviso Guarnici n estanca Tornillo Cable del motor de elevaci n Tuerca Tapa Cable del interruptor de elevaci n del motor Perno Arandela Mandil 1 eeN eN N errr rerEPEONAe No puede reutilizarse M8 x 85 mm M6 x 20 mm 96 x 12 mm Modelo con elevaci n motorizada Modelo con elevaci n motorizada Modelo con elevaci n motorizada Modelo con elevaci n motorizada M6 x 35 mm modelo con elevaci n motorizada Modelo con elevaci n motor
195. nnnnnnn nnna 3 1 Capota SUpEriOP mmminccconririr rr 3 2 Comprobaci n de la capota SUPelTlOF ooocioccnincinoncicccinncconcnonnnnonc nano nono ran norris 3 2 Sistema de Combustible rr 3 2 Comprobaci n del conector y del tubo de gasolina del conector de gasolina al carburador oooccnnnnnnonnccnonnnocncnnnnnannnnanc nana nanncna nn 3 2 Comprobaci n del filtro de gasolina o nininninnnnlninnnnnnnoinconnncnnncnnaccnrrrnararnrnns 3 3 Drenaje de la gasoliMa oo oonconninncnnconnccnnccnncannarnncrnrrrrr rr 3 3 MOT 3 3 Comprobaci n del aceite del MOtOT oocincnnnnnninncninicincnconnnonnnnannnnarn nono ran norris 3 3 Cambio del aceite del MOtOF o ooocconoccconocncononccononncnonnncnonn a a E 3 3 Cambio del filtro de aceite o ooooooccnnococonocacononccnono nono nncononn nono nnnnnn nc non n nc EErEE EEEE Enee 3 4 Comprobaci n de la correa de distribuci n ononinnnnnnninnnonnncnnonncncrrn rr crrnr rr craneo 3 5 Comprobaci n de las buj as ooonoonnonnnninnnonnnnnocnnncnccnncnannnann rra nn ono norris 3 5 Comprobaci n del termostato ooonconnncnnnnnicnnicnnnincconnconnc nan co nano rnn crono ran rr narrnnar 3 6 Comprobaci n del conducto del agua de refrigeraci n sser 3 7 Sistema de ContPOl ninio 3 7 Ajuste del cable del acelerador modelo con Mando popero m ccccicccniconincinoncccnno 3 7 Ajuste del cable del acelerador modelo con control remoto ncen 3 8 Ajuste de la varilla del acelerador 3 9 Comprobaci n del fun
196. no y los terminales del cable del motor de arranque con el perno y la tuerca aplique grasa a los terminales a los pernos y a la tuerca y cubra los terminales con las tapas W Doble el cable Y modelo con control remoto hacia atr s y fije el conector y el cable con la sujeci n como se muestra X Conecte el terminal doblado del mazo de cables al motor de arranque Los conectores se pueden fijar en cualquier posici n en la sujeci n Z Doble el cable del contacto de punto muerto Br hacia atr s y con ctelo al conector del rel de arranque Br Doble el cable del fusible R hacia atr s y con ctelo al conector del cable positivo de la bater a Fije los cables doblados hacia atr s con la sujeci n Modelo de mando popero Doble el cable desde el acoplador del mazo de cables principal de 10 clavijas Br hacia atr s y con ctelo al conector del rel de arranque Br Doble el cable del fusible R hacia atr s y con ctelo al conector del cable positivo de la bater a Fije los cables doblados hacia atr s con la sujeci n Modelo de control remoto lt 6AG3J 51 8 10 Sistemas el ctricos Comprobaci n de los componentes el ctricos Medici n de la tensi n m xima Para comprobar los componentes el ctricos o medir la tensi n m xima utilice las herramientas especiales Un componente el ctrico averiado se puede comprobar f cilmente midiendo la tensi n m xima El r gime
197. nque del motor con un conector de pl stico como se muestra L Sujete el acoplador del conjunto del indicador de aviso el cable del contacto de punto muerto el cable del interruptor de hombre al agua el cable del conjunto de la bobina del estator el mazo de cables el cable del fusible y el cable del bot n de arranque del motor con un conector de pl stico Coloque el conector de pl stico como se muestra M Verifique que los cables del rel de elevaci n no toquen la tapa de la caja de conexiones N Pase los cables del rel de elevaci n por delante de la sujeci n verifique que no queden pellizcados y suj telos con un conector de pl stico Coloque el conector de pl stico como se muestra P Pase el cable del rel de elevaci n Sb Lg por delante de la sujeci n y verifique que no quede pellizcado R Pase el cable del sistema Prime Start el cable del interruptor de hombre al agua y el cable del contacto de punto muerto como se muestra S Fije el cable del conjunto de la bobina del estator el mazo de cables y el cable del fusible con un conector de pl stico T Sujete el acoplador del conjunto de indicador de aviso el cable del conjunto de la bobina del estator el mazo de cables y el cable del fusible con un conector de pl stico Coloque el conector de pl stico como se muestra U Pase el cable del rel de elevaci n R B por delante de la sujeci n y verifique que no quede pellizcado v Pase los cables del rel de elevaci
198. ntaje del cilindro completo 5 58 F Montaje del cilindro de elevaci n 7 44 l Montaje del conducto del eje de giro 7 23 Filtro de gasolina O io ei 4 2 Montaje del conjunto del eje de la h lice 6 8 Formato del cuadro de localizaci n de aver as 9 1 Montaje del disco de fricci n esec 7 6 Formato del manual sessies 1 1 Montaje del Mando POPerO mocos 7 3 Montaje del motor de arranque 8 17 8 18 G i Montaje del motor de elevaci n ooonnninninn 7 33 Montaje del pi n de avante sssssscenrns 6 14 AAA TO 3 16 Montaje del pi n y la correa de distribuci n 5 31 Mot Parita 2 7 2 16 3 3 5 13 H Motor comprobaci n y ajuste 5 1 Herramientas de mantenimiento especiales 1 7 Motor de arranque modelo con arranque Holg ra PONER o a iai 6 23 auio coniacococccccacocococcooraroononnorornrorororaonaon 8 12 Motor de elevaci n modelo con elevaci n l motorizada ssssssssressssrrrrnunnrrrnurinrirrnnrrnrneernre 7 30 n Identificaci n onconncnnninnicinocnoonnoaorononnrornrrrrnonnno 1 6 N Instalaci n de la bomba de agua ooomciccicnccncnns 6 16 l Instalaci n de la carcasa SUperi0F 7 19 N mero de serie 1 6 Instalaci n de la cola 6 17 Instalaci n de los soportes de fijaci n 7 24 7 28 P Instalaci n del brazo de la direcci n 7 18 pares deanriete 2 30 Instalaci n del carburador ssssssersrrsrne 4 14 Bates d
199. nuaci n Espesor de la laminilla mm 1 14 1 20 1 13 1 21 1 30 1 20 N mero calculado 6 21 Espesores de laminillas disponibles 1 13 y 1 20 mm Selecci n de la laminilla del pi n de avante 1 Gire la pista exterior del cojinete de rodillos O 2 o 3 veces para asentar los rodillos y a continuaci n mida la altura del cojinete M2 como se indica m S6AG6470 NOTA e Seleccione el espesor de laminilla T1 utili zando las mediciones especificadas y la f r mula de c lculo e Mida la pista exterior del cojinete en 4 puntos para obtener la altura media GE Calibre digital 90890 06704 Placa para medir espesores 90890 06701 2 Calcule el espesor de las laminillas del pi n de avante F rmula de c lculo Espesor de laminillas del pi n de avante T1 16 60 M2 3 Seleccione las laminillas del pi n de avante T1 como se indica a continuaci n 6AG3 51 N mero calculado f N mero redondeado con dos decimales 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Espesores de laminillas disponibles 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 y 0 50 mm Ejemplo Si T1 corresponde a 0 23 mm entonces la lami nilla del pi n de avante corresponde a 0 22 mm Si T1 corresponde a 0 30 mm entonces la lami nilla del pi n de avante corresponde a 0 28 mm Selecci n de la laminilla del engranaje de marcha atr s 1 Desmonte
200. o olvide sujetarlo con la palanca de tope de ele vaci n De lo contrario el motor podr a bajar brusca mente si la unidad de elevaci n motorizada perdiera presi n del l quido NOTA Sila unidad de elevaci n motorizada no funciona abra la v lvula manual gir ndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj e incline hacia arriba el motor de forma manual 2 Extraiga el conector de pl stico del soporte de fijaci n y tire del cable del motor de elevaci n S6AG7770 3 Extraiga el perno y el cable de masa de la unidad de elevaci n motorizada 4 Extraiga los pernos las arandelas los casquillos 8 y el eje 1 27 5 Extraiga el circlip 0 el eje y y el casquillo 42 y luego extraiga el extremo superior de la varilla de elevaci n del conducto del eje de giro 6 Extraiga la unidad de elevaci n motorizada 43 y el casquillo 42 A S6AG7780 Desmontaje de los soportes de fijaci n 1 Extraiga el terminal del cable de masa y las tuercas autoblocantes del conducto del eje de giro vertical y desmonte los soportes de fijaci n Ao S6AG7790 6AG3 51 Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n motorizada NOTA gg A A AAA A No olvide retirar el cable de masa antes de extraer las tuercas autoblocantes Instalaci n de los soportes de fijaci n 1 Aplique grasa a las ro
201. o Aplique aceite de motor al interior de los sellos de aceite antes de colocarlos 6AG3J 51 7 Monte las tapas de biela en las bielas y apriete los pernos de las tapas con el par especificado y en 2 etapas S6AG5A10 NOTA A e Verifique que los salientes de la tapa de biela est n orientados hacia el extremo del volante magn tico A del cig e al e Aplique aceite de motor a los pernos de las tapas de biela antes de colocarlos e Despu s de apretar los pernos de las tapas de biela compruebe que el cigue al gire con suavi dad Perno de la tapa de biela 1 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 2 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb 8 Monte la mitad restante de los cojinetes prin cipales en el c rter NOTA e Monte los cojinetes principales en sus posicio nes originales e Introduzca el saliente de cada cojinete en las ranuras del c rter 9 Aplique sellador a la superficie de contacto del c rter 6AG3 51 Bloque motor S6AG5A20 NOTA AAA Evite la aplicaci n de sellador en los cojinetes principales 10 Monte el c rter en bloque de cilindros NOTA AAA Aplique aceite de motor a las roscas de los per nos del c rter 11 Apriete los pernos del c rter con el par espe cificado en 2 etapas y en la secuencia que se muestra S6AG5830 Perno del c rter 1 4 M8 1 14 N m 1 4 kgf m 10 3 ft lb 22 27 N m 2 7 kgf m 19 9 ft lb
202. o Soporte Perno Soporte Perno Sujeci n Tornillo J unta P erno Conector de gasolina Tap n 0 Nn oU BE quYN PE Bot n de arranque del motor Bandeja motor J unta Tap n Tapa de retenci n 6AG3J 51 1 PRPRREPPRNPRNDNRNPR CP Rbeerrerp Modelo de mando popero M6 x 10 mm modelo de mando popero Modelo de control remoto M6 x 14 mm modelo con control remoto Modelo con elevaci n motorizada 26 x 20 mm M6 x 20 mm Excepto modelo de mando popero con arranque el ctrico Modelo de mando popero con arranque el ctrico Modelo de mando popero Modelo de control remoto 7 8 Denominaci n de la pieza Cantidad S6AG 7460 Observaciones 7 9 Perno Amortiguador J unta J unta J unta Tap n Tap n Tap n Cable de la protecci n contra el arranque con marcha puesta Varilla del inversor Tubo de lavado Perno J unta Casquillo J unta Perno Placa 2 PRbBeREReRRPR O O E_4 PRENDAS RO M6 x 30 mm Modelo de mando popero Modelo de control remoto Modelo de mando popero sin arranque el ctrico Modelo de mando popero con arranque el ctrico Modelo de control remoto Modelo con arranque manual M6 x 20 mm 6AG3 51 Bandeja motor PSN S6AG 7460 Ne Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones 35 Junta 1 36 Perno 4 M6 x 12 mm 37 Sujeci n 1 38 Tubo de gasolina 1 39 Asidero 2 40 Cierre de la capota 1
203. o recomendado para el sistema de elevaci n ATF Dexron II 4 Instale una nueva junta t rica y la tapa del dep sito y a continuaci n apriete la tapa con el par especificado Tapa del dep sito 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb Cola Comprobaci n del aceite de la transmisi n 1 Incline el motor fueraborda completamente hacia abajo N Extraiga el chivato del aceite de la transmi si n y compruebe el nivel de aceite en la carcasa inferior Asimismo compruebe si el aceite ha sufrido decoloraci n y verifique su viscosidad S6AG3500 6AG3 51 Soporte Cola NOTA AAA e Cuando el aceite est en el nivel correcto debe rebosar una peque a cantidad por el orificio al extraer el chivato del aceite para engranajes e Si el aceite presenta un aspecto lechoso o sucio averig e la causa subs nela y seguida mente cambie el aceite 3 Sies preciso a ada suficiente aceite del tipo recomendado para transmisiones hasta que rebose por el orificio del chivato Aceite para engranajes recomendado Aceite para engranajes hipoides API GL 4 SAE 90 4 Coloque una junta nueva y el chivato del aceite de la transmisi n y apriete el chi vato con el par especificado Chivato del aceite de la transmisi n 9 N m 0 9 kgf m 6 6 ft lb Cambio del aceite de la transmisi n 1 Incline el motor fueraborda completamente hacia abajo 2 Coloque un recipiente debajo del orificio de vaciado del
204. odos los cilindros extra das Las cifras son nicamente de referencia 2 Para m s detalles del m todo de comprobaci n consulte Comprobaci n de la presi n de aceite 5 1 Las cifras son nicamente de referencia 6AG3J51 2 16 SPEC ye a Especificaciones Elemento Unidad Modelo 20E Eje de balancines Di metro exterior mm in 12 941 12 951 0 5095 0 5099 Balanc n Di metro interior 13 000 13 018 0 5118 0 5125 V lvulas Holgura de las v lvulas en fr o Admisi n Escape Di metro de la cabeza A Admisi n Escape Anchura frontal B Admisi n Escape Anchura de contacto del asiento C Admisi n y escape Espesor del margen D Admisi n Escape Di metro del v stago Admisi n Escape L mite de descentramiento del v stago Di metro interior de la gu a Admisi n y escape Holgura del v stago a la gu a Admisi n Escape Altura de la gu a de la v lvula Admisi n y escape 0 15 0 25 0 006 0 010 0 25 0 35 0 010 0 014 27 9 28 1 1 10 1 11 24 0 24 2 0 94 0 95 1 98 2 40 0 0780 0 0945 1 98 3 11 0 0780 0 1224 1 2 1 6 0 047 0 063 0 8 1 2 0 0315 0 0472 1 0 1 4 0 0394 0 0551 5 475 5 490 0 2156 0 2161 5 460 5 475 0 2150 0 2156 0 01 0 0004 5 500 5 512 0 2165 0 2170 0 010 0 037 0 0004 0 0015 0 025 0 052 0 0010 0 0020 10 8 0 2 0 4 0 01 Muelle de la v lvula Longitud libre L
205. olgura lateral de los aros de piSt N esere 5 54 Comprobaci n de la holgura para el aceite de las mu equillas seese 5 55 Comprobaci n de la holgura para el aceite del mu n del cig e al ee 5 56 Comprobaci n de la junta del v stago de la Valla uasrannis dia o 7 38 Comprobaci n de la pipeta de la buj a 8 22 Comprobaci n de la presi n de aceite 5 1 Comprobaci n de la protecci n contra arranque con marcha puesta modelo con arranque ManUall coooooccinnoncccncccconnconnnonnnonnnoons 3 11 Comprobaci n de la ranura de los aros 5 53 Comprobaci n de la sincronizaci n del encendido concccnccinoncnon nono nnoonnnonn nono n ran non nra nao 3 12 Comprobaci n de la unidad CDI 8 25 Comprobaci n de la v lvula seee 5 39 Comprobaci n de la varilla del inversor 6 13 Comprobaci n de las buj as 3 5 Comprobaci n de los nodos sss 3 16 Comprobaci n de los arOS ee 5 53 Comprobaci n de los balancines y del eje de palancie Sienna inani 5 43 Comprobaci n de los componentes ClECUICOS ivi ia 8 11 Comprobaci n de los diafragmas y las Vaillant handha 4 7 Comprobaci n de los muelles de v lvula 5 38 Comprobaci n del aceite de la transmisi n 3 14 Comprobaci n del aceite del motor 3 3 Comprobaci n del arranque en fr o caliente 4 13 Comprobaci n del asiento de la v lvula 5 40 Comprobaci n del bot n de arranq
206. onecte el cable amarillo negro Y B al ter minal positivo de una bater a de linterna 1 5 V conecte el cable rosa negro P B al ter minal negativo y compruebe si el indicador de aviso se enciende Cambie el conjunto del indicador de aviso si no se enciende 6AG3 51 Sistema de control electr nico del motor S6AG8300 9 Conecte el cable amarillo rojo Y R al termi nal positivo de una bater a de linterna 1 5 V conecte el cable rosa blanco P W al ter minal negativo y compruebe si el indicador de aviso se enciende Cambie el conjunto del indicador de aviso si no se enciende SS Da SOLO 7N LED1 2 Mad e 3 A En S6AG8290 PRECAUCI N e Utilice solamente una bater a de linterna 1 5 V cuando compruebe los indicadores LED Otras bater as por ejemplo bater as alcali nas O bater as de alta tensi n da ar an los diodos No aplique m s de 1 7 V a los cables cuando compruebe los indicadores NOTA AAA Los indicadores LED tienen la particularidad de que nicamente permiten el paso de corriente en un sentido 8 28 ELE E ELEC Sistemas el ctricos Comprobaci n del carrete de alimentaci n arranque en fr o caliente 1 Mida la tensi n m xima de salida del carrete de alimentaci n Cambie el conjunto de la bobina del estator si est por debajo del valor especificado S6AG8250 A
207. oniccincicinniconcniccnnocncnoncnnnnrnann nan no nanananncnnncnn 7 23 Instalaci n de los soportes de fijaci n eec 7 24 Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n motorizada ssssssssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnna 7 25 Desmontaje de la unidad de elevaci n motorizada oococinoccccnocnccoonnciononcninnnnons 7 27 Desmontaje de los soportes de fijaci n rerien 7 27 Instalaci n de los soportes de fijaci n eerren 7 28 Montaje de la unidad de elevaci n motorizada coocccoocccononcccnonncononannnnnncninonanos 7 28 Motor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada sssssssssssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnna 7 30 Desmontaje del motor de elevaci n ooinniinininnonnionoconoccnnancnnnn naar nnan nc nanannnncnnncnn 7 31 Comprobaci n del motor de elevaci n oo onioniiinnninninnncnncnicccninnnnanc raro nn norris 7 32 Comprobaci n del portaescobillas y las escobillas oonn onnnnnnninninnnnnnnnanincccncnn 7 33 Montaje del motor de elevaci N oonninncinnninniciccniocnnonncnoncnnn ccoo no ran nr nnn narra narncnnnc 7 33 6AG3 51 6AG3J 51 Bomba de engranajes del sistema de elevaci n modelo con elevaci n motorizZada oommccccocccnnnnnoccccnnnrrccacannr rana rra rra 7 35 Desmontaje de la bomba de engranajes eccerre 7 38 Comprobaci n de la bomba de engranajes oonicnnincinnnninncicnncocncnoncnanc nan cnn rca 7 38 Comprobaci n de la junta del v stago de la v lvula
208. or de hombre al agua e Si va a medir la tensi n m xima sin carga des conecte los conectores e Cuando utilice el arranque manual para hacer girar el motor la tensi n puede variar seg n la velocidad a la que se tira del cord n Tensi n m xima de salida de la bobina de pulsos Blanco rojo W R Negro B Sin carga Con carga Arranque 1 500 5 1 2 6 5 3 2 Desconecte los acopladores de la bobina de pulsos 3 Mida la resistencia de la bobina de pulsos C mbielo si est fuera del valor especificado Resistencia de la bobina de pulsos datos de referencia Blanco rojo W R Negro B 152 228 Qa 20 C 68 F 8 23 4 Conecte los conectores de la bobina de pul sos Comprobaci n de la bobina de carga 1 Mida la tensi n m xima de salida de la bobina de carga Cambie el conjunto de la bobina del estator si est por debajo del valor especificado S6AG8070 NOTA OOO e Para que el motor no se ponga en marcha al accionar el arranque no olvide desconectar las pipetas de las dos buj as e No extraiga el seguro del interruptor de hombre al agua e Si va a medir la tensi n m xima sin carga des conecte los conectores e Cuando utilice el arranque manual para hacer girar el motor la tensi n puede variar seg n la velocidad a la que se tira del cord n 6AG3 51 Encendido y sistema de control del encendido Tensi n m xima de salida
209. os pares de apriete especificados en el manual Cuando apriete tuercas pernos y torni llos apriete en primer lugar los de mayor tama o asimismo empiece apretando los que est n situados en el centro y contin e hacia fuera Piezas no reutilizables Utilice siempre juntas obturadores juntas t ricas pasadores de h lice circlips etc nuevos cuando instale o monte los componentes S69J1060 1 5 Desmontaje y montaje 1 Utilice aire comprimido para eliminar el polvo y la suciedad durante el desmontaje 2 Aplique aceite de motor a las superficies de contacto de las piezas m viles antes de montarlas S69J1070 3 Instale los cojinetes con la marca de identifi caci n del fabricante en la direcci n indicada en el procedimiento de instalaci n Asi mismo aseg rese de lubricar abundante mente los cojinetes 4 Aplique una capa fina de grasa resistente al agua en el borde y la periferia del sello de aceite antes de la instalaci n 5 Tras el montaje compruebe que las piezas m viles funcionen con normalidad 6AG3J51 Identificaci n Modelo Este manual comprende los siguientes modelos Wahoo15 Wahoo 20 N mero de serie El n mero de serie del motor fueraborda est impreso en una etiqueta colocada en la abraza dera de babor del soporte S6AG1020 gt Modelo de elevaci n manual Modelo de elevaci n motorizada W 6AG3J51 Seguridad durante el trabajo
210. otriz y la marca 9 del cilindro completo est n alineadas 3 Desmonte la correa de distribuci n del pi n de arrastre y luego del pi n motriz 6AG3 51 Correa de distribuci n y pi n PRECAUCI N No gire el pi n motor ni el pi n de arrastre cuando no est instalada la correa de distribu ci n salvo si as se indica en las instruccio nes siguientes De lo contrario los pistones y las v lvulas chocar n unos con otros y resul tar n da ados 4 Alinee la marca 8 del pi n motor con la superficie de contacto del c rter y el blo que de cilindros girando gradualmente el cig e al unos 90 a la derecha S6AG5A50 PRECAUCI N No gire el cig e al m s de 90 De lo contra rio el pist n y las v lvulas chocar n unos con otros y resultar n da ados 5 30 5 Sujete el pi n de arrastre con la herra mienta especial 4 y extraiga el perno del mismo NOTA Aseg rese de que el pi n de arrastre no gire mientras afloja el perno del mismo motor Porta volante 90890 06522 6 Desmonte el pi n de arrastre y la chaveta de media luna 7 Acople el motor a la herramienta especial como se muestra y seguidamente extraiga la tuerca del pi n motor S6AG5A70 NOTA e Utilice una llave de tubo larga de 41 mm para aflojar la tuerca del pi n motor e Aseg re
211. peri dicas 2 Gire el pu o del acelerador modelo de mando popero o la palanca de control remoto modelo con control remoto a la posici n completamente abierta y mant n galo en esa posici n Compruebe que el tope de apertura m xima de la leva del gas toque el soporte de la leva 3 NOTA lt lt Si el tope de apertura m xima no toca el soporte de la leva del gas ajuste el o los cables del acelerador Consulte Ajuste del cable del acelerador modelo con mando popero o Ajuste del cable del acelerador modelo con con trol remoto 3 8 3 Gire la palanca de gas del carburador a la derecha hasta que toque el carburador b como se muestra 4 Gire la palanca de aceleraci n libre 4 en el sentido de las agujas del reloj hasta que toque la leva del gas 5 Apriete el tornillo de tope de la varilla del ace lerador 6 Gire el pu o del acelerador modelo de mando popero o la palanca de control remoto modelo con control remoto a las posiciones completamente abierta y comple tamente cerrada y compruebe que la leva se mueva con suavidad NOTA lt A Despu s de ajustar el acoplamiento del acelera dor ajuste el ralent Consulte Comprobaci n del ralent 3 11 Comprobaci n del funcionamiento del inversor modelo con mando popero 1 Compruebe que el cambio de marcha fun cione con suavidad al mover la palanca de la posici n de punto muerto a las posiciones de av
212. pipetas en el sentido con trario al de las agujas del reloj S6AG 8030 2 Mida la resistencia de la pipeta C mbielo si est fuera del valor especificado 6AG3 51 S6AG8040 Resistencia de la pipeta de la buj a 3 75 6 25 KQ Comprobaci n de la bobina de encendido 1 Desconecte los conectores de la bobina de encendido 2 Desconecte las pipetas de los cables de las buj as girando las pipetas en el sentido con trario al de las agujas del reloj 3 Mida la resistencia de la bobina de encen dido C mbielo si est fuera del valor especi ficado S6AG8050 Resistencia de la bobina de encendido Bobina primaria Naranja 0 Negro B 0 26 0 35 Qa 20 68 F Bobina secundaria Cable de buj a Cable de buj a 6 8 10 2kQa20 C 68 F 4 Conecte las pipetas de las buj as a los cables de las buj as girando las pipetas en el sentido de las agujas del reloj 8 22 ELE E ELEC Sistemas el ctricos Comprobaci n de la bobina de pulsos 1 Mida la tensi n m xima de salida de la bobina de pulsos Sustit yala si est por debajo del valor especificado S6AG8060 NOTA AA AE e Para que el motor no se ponga en marcha al accionar el arranque no olvide desconectar las pipetas de las dos buj as e No extraiga el seguro del interrupt
213. pruebe que las marcas y est n alineadas MLA S O JA lo IS AL a Es SES ES O ps IXILH SbaGs102 10 Monte el conjunto de la bobina del est tor y el volante magn tico NOTA AS Consulte Sustituci n de la correa de distribuci n 5 3 6AG3 51 Culata Mx 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft Ib Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Correa de distribuci n y pi n Culata 15 N m 1 5 kgf m 11 1 ft lb 29 N m 2 9 kgf m 21 4 ft lb S6AG 5650 Observaciones Colector de admisi n Perno J unta J unta Conjunto de la culata Perno Perno Placa J unta Tornillo J unta Tapa de culata Perno Tap n J unta t rica nodo Tornillo 0 Nn on Eh YN PE 6AG3 51 1 NNN NURpRR pRPROQDR A op M6 x55 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse M9 x 84 mm M6 x 25 mm No puede reutilizarse g4 x 9 mm No puede reutilizarse M6 x 20 mm No puede reutilizarse 95 x 24 mm 5 34 Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones S6AG 5660 0 Y OV lt l UU E quUN PE 5 35 Culata Asiento del muelle de la v lvula Eje V lvula de admisi n V lvula de escape Muelle de la v lvula Ret n del muelle de la v lvula Chaveta de la v lvula Sello del v stago de la v
214. pulsos en el arranque sin carga en el arranque en carga a 1 500 rpm en carga a 3 500 rpm en carga Resistencia de la bobina de pulsos a 20 C 68 F D Las cifras son nicamente de referencia 6AG3J51 W R B W R B 0 8 0 9 0 031 0 035 3 75 6 25 0 26 0 35 6 8 10 2 5 1 8 4 152 228 2 12 SPEC ye dl Especificaciones Elemento Modelo 15E B 20M Tensi n m xima de salida de la bobina de carga B R G R en el arranque sin carga en el arranque en carga a 1 500 rpm en carga a 3 500 rpm en carga Resistencia de la bobina de carga B R G R a 20 C 68 F Tensi n m xima de salida de la unidad CDI O B en el arranque en carga a 1 500 rpm en carga a 3 500 rpm en carga V V V 25 5 34 5 140 150 150 Interruptor t rmico Temperatura de activaci n Temperatura de desactivaci n Ke F G F 76 84 169 183 63 77 145 171 Contacto de presi n de aceite Presi n de aceite especificada kPa kgf cm psi 29 4 58 81 0 294 0 5881 4 263 8 527 Sistema de control de combustible Resistencia del arranque en fr o caliente L L a 24 C 75 F Longitud de la sonda de arranque en fr o caliente2 16 4 24 8 10 7 0 42 Sistema de arranque Tensi n m xima de salida del carrete L L en el arranque sin carga a 1 500 rpm sin carga a 3 500 rpm sin carga en
215. r nos con el par especificado 4 Coloque los casquillos 8 el extremo supe rior del pist n de elevaci n el eje y el cir clip 49 al conducto del eje de giro 5 Instale el terminal del cable de masa en la unidad de elevaci n motorizada S6AG7820 NOTA AAA AAA Coloque el cable de masa como se muestra Perno del eje de sujeci n de la unidad de elevaci n motorizada 7 18 N m 1 8 kgfm 13 3 ft lb Perno del cable de masa 42 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 6 Pase el cable del motor de elevaci n 43 por el orificio 8 del soporte de fijaci n STBD 7 Sujete el cable del motor de elevaci n 3 al soporte de fijaci n con un conector de pl s tico 43 7 29 S6AG7830 NOTA ze Pase el cable del motor de elevaci n 43 por delante del tope 8 Aplique grasa a todos los engrasadores hasta que salga por los lugares S6AG 7840 6AG3 51 Soporte de fijaci n y conducto del eje de giro modelo de elevaci n motorizada Motor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada Motor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada Mx 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft 1 5N m 0 5 kgf m 3 7 ft Ib S6AG7010 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Tornillo 2 24 x 10 mm Estator J unta t rica Inducido Tornillo Escobilla Escobilla Tornillo Muelle de escobilla Perno Base del motor de elevaci n J unta Sello de aceite J unta t rica
216. r a Compruebe la continuidad entre los terminales del rel de arranque C mbielo si no hay continuidad 7 Desconecte el cable marr n Br o negro B del rel de arranque de un terminal de la bater a Compruebe que no haya continuidad entre los terminales del rel de arranque C mbielo si hay continuidad S6AG8240 8 Monte el rel de arranque y conecte los cables de la bater a el conector del rel de arranque y el cable del rel de arranque Encendido y sistema de control del encendido Comprobaci n de la chispa del encendido 1 Desconecte las pipetas de las buj as NOTA L Para que el motor no se ponga en marcha al accionar el arranque no olvide desconectar las pipetas de las dos buj as 6AG3J51 Sistema de arranque Encendido y sistema de control del encendido 2 Conecte la pipeta de la buj a a la herramienta especial Tester del encendido 90890 06754 3 Accione el arranque y compruebe si hay chispa Si no hay chispa compruebe el sis tema de encendido 44 ADVERTENCIA e No toque ninguna conexi n de la herra mienta especial e Acople la herramienta especial a la pipeta de la buj a para que no salgan chispas e Mantenga los l quidos o gases inflamables apartados ya que durante esta prueba se pueden producir chispas NOTA Repita los pasos 2 3 para cada pipeta Comprobaci n de la pipeta de la buj a 1 Desconecte las pipetas de los cables de las buj as girando las
217. ra como se muestra N Los conectores se pueden fijar en cualquier posici n en la sujeci n 6AG3J 51 8 8 eLec E ELEC Es Sistemas el ctricos Modelo con arranque el ctrico S6AG8370 al Modelo de arranque el ctrico sin inclinaci n Bobina de encendido motorizada O Contacto de presi n de aceite Fusible 20 A Bobina de pulsos O Rel de arranque Motor de arranque Unidad CDI Conjunto de la bobina del estator y Conectores de la bobina de luz bobina de carga bobina de luz y carrete de 2 Conector de la bobina de encendido O alimentaci n 43 Conector del interruptor t rmico Gy B Interruptor t rmico Conector del interruptor t rmico B Rectificador regulador Conector de la bobina de encendido B 8 9 6AG3J 51 Componentes el ctricos y colocaci n de los mazos de cables
218. ramienta especial de la cola Presi n sostenida de la cola 100 kPa 1 0 kgf cm 14 5 psi 3 Sino se mantiene la presi n especificada compruebe si el eje de la h lice el eje de transmisi n la varilla del inversor las juntas t ricas y las juntas de estanqueidad est n da ados Si es preciso compruebe si alguno de los ejes est doblado o da ado Comprobaci n de la h lice 1 Compruebe las palas y las estr as de la h lice Cambie la h lice si est agrietada da ada o desgastada NOTA A Cuando vuelva a montar la h lice consulte Selecci n de la h lice 1 12 y seleccione una h lice del mismo tama o que la original 6AG3 51 Cola General General Comprobaci n de los nodos 1 Compruebe los nodos L mpielos si hay capas de xido grasa o aceite S6AG 3280 S6AG 3320 PRECAUCI N No aplique aceite grasa o pintura a los nodos ya que dejar an de ser eficaces NOTA A e Cambie los nodos si presentan una erosi n excesiva Asimismo compruebe el cable de masa e Si es necesario desmontar el motor fueraborda para comprobar un nodo consulte el procedi miento de desmontaje correspondiente en este manual S6AG 3250 S6AG 3270 6AG3J 51 3 16 Ajustes y comprobaciones peri dicas Comprobaci n de la bater a 1 Compruebe el nivel del electrolito de la bate NOTA r a Si el nivel se encuentra en la marca de e Las bater
219. ramientas de mantenimiento especiales Selecci n de la h lice Comprobaciones preliminares Selecci n de la h lice El rendimiento de una embarcaci n y un motor fueraborda se puede ver seriamente afectado por el tama o y el tipo de la h lice seleccionada Las h lices afectan considerablemente a la velocidad de la embarcaci n la aceleraci n la durabilidad del motor el consumo de combustible e incluso la navegabilidad y la maniobrabilidad Una selec ci n incorrecta puede tener un efecto negativo sobre las prestaciones y provocar aver as graves en el motor Utilice la informaci n siguiente para orientarse en la selecci n de la h lice que mejor se adapte a las condiciones de navegaci n de la embarcaci n y funcionamiento del motor fueraborda Tama o de la h lice El tama o de la h lice viene indicado en una de sus palas en el extremo del cubo de la h lice y en un lado del mismo 000x0 0 S69W1030 000x0 0 A S69W1040 000x0 0 N 7 0 S69W1050 Di metro de la h lice en pulgadas Paso de la h lice en pulgadas Tipo de h lice marca de la h lice 6AG3J51 Selecci n Con el r gimen del motor correspondiente al mar gen m ximo de apertura del gas 5 000 6 000 rpm la h lice ptima para la embarcaci n es aquella que proporciona el m ximo rendimiento en relaci n con la velocidad de la embarcaci n y el consumo de combustible Tama o de la h lice Mater
220. remoto en punto muerto 3 9 3 10 Fusible fundido Compruebe el fusible Fallo del bot n de arranque del motor o del interruptor de arranque del motor Compruebe el bot n de arranque del motor o el interruptor de arranque del motor Fallo del contacto de punto muerto Compruebe el con tacto de punto muerto Fallo del rel de arranque Compruebe el rel de arranque Cortocircuito circuito abierto o conexi n floja en el circuito del motor de arranque Compruebe la conti nuidad del mazo de cables Fallo del motor de arranque Desmonte y com pruebe el motor de arranque El motor de arranque funciona pero el motor no gira Pist n atascado Pist n bloqueado por presencia de agua en la c mara de com busti n Desmonte y com pruebe el motor Eje de transmisi n atascado Acumulaci n de materiales extra os en el eje de transmi si n y el casquillo Desmonte y com pruebe la carcasa superior Solamente el modelo de peto de popa en L Fallo de piezas inter nas de la cola Desmonte y com pruebe la cola Fallo del motor de arranque WD Consulte el diagrama de conexiones 6AG3 51 Desmonte y com pruebe el motor de arranque 9 2 TRBL 1 SHTG 0 Localizaci n de aver as S ntoma 1 el motor no arranca el motor gira S ntoma 2 Causa 1 Causa 2 Proceso de comprobaci n Con sultar la p gi
221. rgo y los tornillos del portaescobillas en la base del motor de elevaci n como se muestra 6AG3 51 Motor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada NOTA e Alinee la parte redondeada del est tor 0 con la parte redondeada 9 de la base del motor de elevaci n Tornillo del est tor 2 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb 56AG 7120 5 Coloque una junta t rica nueva 3 el pasa dor la v lvula manual 43 y una junta t rica y Tornillo del portaescobillas nueva 8 en el conjunto del motor de eleva 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb ci n 2 6 Coloque una junta nueva 48 acople el con Longitud del cable de las escobillas junto del motor de elevaci n 47 al cilindro de 0 gt 0 f elevaci n y apriete los pernos de base del motor de elevaci n con el par especifi cado 3 Coloque las escobillas en el portaescobillas monte el inducido y apriete el tornillo del disco del inducido 8 con el par especificado S6AG7130 Tornillo del disco del inducido 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb 4 Instale una junta t rica nueva y el est tor en la base del motor de elevaci n y apriete los tornillos 42 con el par especifi cado SS Perno de la base del motor de elevaci n S6AG7075 9 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb S6AG7140 6AG3 51 7 34 lerk AE RKT XxX Soporte Bomba de engranajes del sistema de elevaci n mod
222. rnillo nodo Tapa del termostato Perno Filtro de aceite J unta Tapa de escape P erno Tap n nodo Tornillo Conjunto de aros de pist n Seguro Bul n del pist n M6 x25 mm No puede reutilizarse M6 x 25 mm OO YCOd Un gt 0 NP g4 x 16 mm No puede reutilizarse N BNP PPPOQPRNNR gt FR 5 49 6AG3 51 Bloque motor Lx 18 N m 1 8 kgf gt m 13 3 ft gt Ib O 12N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb Px 2 N m 0 2 kgf m 1 5 ft Ib O 6N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb Dx 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft Ib S6AG 5640 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Pist n 2 Biela Perno Sello de aceite Cig e al Cojinete principal Sello de aceite C rter Perno Perno M6 x 36 mm No puede reutilizarse No puede reutilizarse M6 x 40 mm M8 x 65 mm Bb ODdDOPPBPP RAN 6AG3J 51 5 50 Desmontaje del bloque motor 1 Extraiga los pernos de la tapa de escape en la secuencia indicada y luego desmonte la tapa S6AG5790 2 Desmonte la tapa del termostato 3 Extraiga el filtro de aceite con un extractor de filtros de 64 mm 2 5 in S6AG5810 X Extractor del filtro de aceite f 90890 01426 4 Extraiga los pernos del c rter en la secuen cia indicada y luego desmonte el c rter S6AG5820 5 Extraiga los pernos de las tapas de b
223. ro interior del mu n de la culata 34 000 34 025 mm 1 3386 1 3396 in 4 Compruebe el actuador del descompresor autom tico Cambie el cigue al si est agrie tado o desgastado 4 BARAI S6AG5245 Montaje de la culata 1 Coloque un sello nuevo del v stago de la v l vula en la gu a S6AG 5280 5 44 2 Monte la v lvula el asiento del muelle de la v lvula el muelle de la v lvula y el ret n del muelle de la v lvula en la secuencia que se muestra y luego acople las herramientas especiales S6AG 5290 NOTA Oriente el extremo ancho del muelle identifi cado por la marca de pintura hacia la retenida del muelle de la v lvula G C Compresor de muelles de v lvula 7 90890 04019 Accesorio del compresor del muelle de la v lvula 90890 06320 3 Comprima el muelle de la v lvula y a conti nuaci n coloque las chavetas S6AG5291 4 Golpee ligeramente el ret n del muelle con un mazo de pl stico para fijar las chavetas de la v lvula 5 45 S6AG5300 S6AG 5310 5 Coloque un sello de aceite nuevo 0 D S6AG5330 EL Extractor de cojinetes L3 0 7 90890 06652 Accesorio del cojinete de agujas 90890 06653 6 Monte el cig e al en la direcci n que se muestra 6AG3 51 S6AG5340 7 Alinee la ranura del eje de levas con la marca de la culata como se muestra
224. s 9 1 Localizaci n de aver as de la unidad de elevaci n motorizada modelo con elevaci n MOtoriZada oonnnnnnnnnnonconncinicininananana nan on cano na no nanonana nano 9 7 Localizaci n de aver as de la COld oonnnnnnnncnnnanannnonoconanonanananana nono n cnn nc nana nannnnanos 9 9 6AG3J 51 Localizaci n de aver as Localizaci n de aver as del motor fueraborda NOTA Antes de proceder a la localizaci n de aver as del motor fueraborda e Verifique que se haya utilizado gasolina nueva del tipo especificado e Verifique que la bater a est completamente cargada e Verifique que los acopladores los conectores y los terminales de la bater a est n bien conectados e Para comprobar la tensi n de entrada de una pieza debe desconectar el acoplador o el conector No obs tante evite cortocircuitar el mazo de cables e Proceda a la localizaci n de aver as seg n se describe en las tablas siguientes Formato del cuadro de localizaci n de aver as La localizaci n de aver as consiste en los 4 elementos siguientes S ntoma 1 condiciones espec ficas del fallo S ntoma 2 condiciones de fallo de un rea o de una pieza individual Causa 1 lo que se considera que ha originado el s ntoma 2 Causa 2 lo que se considera que ha originado la causa 1 Localizaci n de aver as del motor S ntoma 1 el motor no gira modelo de arranque manual S ntoma 2 Causa 1 Causa 2 Proceso de comprobaci n
225. s los conduc tos y surtidores S6AG 4190 44 ADVERTENCIA Prot jase los ojos durante la operaci n de lim pieza para evitar lesiones oculares por los residuos o l quido que puedan salir despedi dos 3 Compruebe el surtidor principal el surtidor testigo y la tobera principal L mpielas si hay suciedad o residuos PRECAUCI N No emplee un cable de acero para la limpieza de los surtidores ya que se podr an agrandar los di metros de estos y alterar seriamente el rendimiento del motor 4 Compruebe el tornillo testigo y la v lvula de aguja C mbielo si est desgastado o defor mado S6AG 4200 5 Compruebe el flotador C mbielos si est n agrietados o deformados 4 12 FUEL Sistema de combustible 6 Mida la altura del flotador 3 Cambie el flota dor o v lvula de aguja si no se ajusta al valor especificado S6AG 4220 S6AG4210 NOTA A XA AS e Mida la altura del flotador cuando este repose sobre la v lvula de aguja No empuje el flota dor hacia abajo e Efect e mediciones en la posici n del flotador que se muestra opuesta a su lado inclinado Altura del flotador a 15 0 1 0 mm 0 59 0 04 in Comprobaci n del arranque en fr o caliente 1 Mida la resistencia del Prime Start en fr o NOTA Temperatura ambiente 24 C 75 F sin suminis tro de energ a Resistencia del Prime Start datos de referencia Azul L
226. s pasadores 3 el engranaje motor 44 y E Sr el engranaje de arrastre 3 0 si Y OO gt A Da Oo DN a Op a S6AG7180 3 Compruebe la v lvula manual y el muelle Cambiar si est da ado 6AG3J 51 7 38 lerk AE RKT XxX Soporte Comprobaci n del filtro 1 Compruebe los filtros de la bomba de engra najes L mpielas si hay suciedad o residuos NOTA ES Consulte en el diagrama de despiece la posici n de montaje del filtro 7 35 Montaje de la bomba de engranajes PRECAUCI N No utilice un trapo cuando monte la unidad de elevaci n motorizada ya que la presen cia de polvo y part culas en los componen tes de la unidad pueden afectar a su funcionamiento e No reutilice la junta t rica c mbiela siempre por una nueva NOTA A Lubrique las piezas con ATF Dexron H durante el montaje 1 Acople el engranaje motor el engranaje de arrastre las bolas los pasadores Y y las v lvulas principales al cilindro de ele vaci n 2 Acople el pist n inversor 1 y el pist n inversor 2 a la carcasa de la bomba de engranajes y a continuaci n acople esta O al cilindro de elevaci n 3 Monte los filtros 0 la placa y los pernos de la caja de engranajes 2 y apriete los per nos con el par especificado 7 39 IN IA S6AG7201 NOTA p Verifique que los pistones inversores 1 y 2 est n instalados en las posiciones correctas los pistone
227. s por la junta Aseg rese de no pellizcar el mazo de cables y los cables con la tapa de la sujeci n D Fije el cable del conjunto de la bobina del estator el mazo de cables el cable del fusible modelo con arranque el ctrico el cable del contacto de punto muerto el cable del bot n de arranque del motor modelo de mando popero con arranque el ctrico y el cable del interruptor de hombre al agua modelo de mando popero con la sujeci n E Cubra el borde del acoplador con el tubo protector para que no toque los cables Coloque la sujeci n como se muestra Los conectores se pueden fijar en cualquier posici n en la sujeci n No obstante no fije el conector de la bobina de pulsos W R ni el conector del interruptor de hombre al agua W en la abertura m s baja de la sujeci n H Doble el cable de la bobina de carga B R G R hacia atr s con ctelo a los conectores B R G R y f jelo con la sujeci n J Doble el cable del fusible R hacia atr s y con ctelo al conector del bot n de arranque del motor R K Fije el cable del interruptor de hombre al agua B y el cable del contacto de punto muerto Br modelo de mando popero con arranque el ctrico con la sujeci n O O T 6AG3J 51 8 4 eLec E ELEC Es Sistemas el ctricos Modelo de arranque el ctrico con inclinaci n motorizada
228. s preciso cambie el conjunto S69J5D30 Holgura para el aceite de las mu equillas datos de referencia 0 021 0 045 mm 0 0008 0 0018 in Comprobaci n de la holgura para el aceite del mu n del cig e al 1 Limpie los cojinetes principales los mu ones del cig e al y las partes de apoyo del c rter y del cilindro completo 2 Coloque el cilindro completo boca abajo sobre un banco 5 56 3 Monte la mitad de los cojinetes principales Y y el cig e al en el cilindro completo S6D55860 NOTA e Monte los cojinetes principales en sus posicio nes originales e Introduzca el saliente de cada cojinete en las ranuras del cilindro completo 4 Coloque un trozo de Plastigauge PG 1 en cada mu n del cig e al en posici n para lela a este S6D55870 NOTA No aplique P lastigauge PG 1 sobre el orificio de engrase de cada mu n principal del cig e al 5 Monte la mitad restante de los cojinetes prin cipales en el c rter NOTA e Monte los cojinetes principales en sus posicio nes originales e Introduzca el saliente de cada cojinete en las ranuras del c rter 6 Monte el c rter en bloque de cilindros NOTA Aplique aceite de motor a las roscas de los per nos del c rter 5 57 7 Apriete los pernos del c rter con el par espe cificado en 2 etapas y en la secuencia que se muestra A S6AG5830 NOTA SOSA No gire el cig e al hasta q
229. s tienen formas diferentes Perno de la caja de engranajes 2 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb 4 Instale las bolas 43 las juntas de la v lvula de seguridad 42 los pasadores de desen ganche manual 43 y el muelle 9 en el cilin dro de elevaci n 5 Monte la v lvula manual 47 y coloque la junta t rica 8 en la base del motor de elevaci n 6AG3 51 Bomba de engranajes del sistema de elevaci n modelo con elevaci n motorizada S6AG7072 6 Coloque una junta nueva acople el con junto del motor de elevaci n al cilindro de elevaci n y apriete los pernos de base del motor de elevaci n 3 con el par especifi cado Perno de la base del motor de elevaci n 3 5 N m 0 5 kgfm 3 7 ft lb 6AG3 51 7 40 lerk AE RKT XxX Soporte Cilindro de elevaci n modelo con elevaci n motorizada e A 45 N m 4 5 kgf m 33 2 ft lb O Dx 160 N m 6 0 kgf m 44 3 ft lb Dx 5 N m 0 5 kgf gt m 3 7 ft lb 27 N m 0 7 kof m 5 2 ft Ib S6AG7040 Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad Observaciones Conjunto de pist n de elevaci n 1 Pist n libre Anillo de apoyo J unta t rica Forro del cilindro J unta t rica Cilindro J unta t rica Perno J unta t rica Anillo de apoyo Pist n de elevaci n Bola Pasador Muelle Tapa del cilindro de elevaci n J unta t rica No puede reutilizarse No puede reutilizarse
230. scas de la tuerca auto blocante y apri tela completamente en el extremo roscado m s corto del conducto del eje de giro vertical S6AG7800 L Modelo para peto de popa en L S Modelo para peto de popa en S 2 Monte los soportes de fijaci n gt y el con NOTA ducto del eje de giro 4 y seguidamente monte el conducto del eje de giro vertical desde babor Instale el nodo con el saliente hacia proa Tuerca autoblocante G 19 N m 1 9 kgf m 14 0 ft lb Perno 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 3 Coloque la tuerca autoblocante en el con ducto del eje de giro vertical y apri tela con el par especificado Tuerca del tope de elevaci n 4 Instale los terminales del cable de masa 24 Nm 2 4 kgf m 17 7 ftrlb en los soportes con los pernos Montaje de la unidad de elevaci n motorizada 1 Incline el fueraborda completamente hacia arriba y despu s suj telo con la palanca de tope de elevaci n 5 Monte los topes 8 las tuercas de los mis mos y los tapones 0 S6AG 3220U 44 ADVERTENCIA Despu s de inclinar el motor fueraborda hacia arriba no olvide sujetarlo con la palanca de tope de elevaci n 6AG3 51 7 28 akd RKT XxX Soporte Instale el casquillo en la unidad de eleva ci n motorizada 3 Instale la unidad de elevaci n motorizada los casquillos el eje y las arandelas en el soporte de fijaci n 6 y apriete los pe
231. se caliente y despu s p relo 2 Extraiga el seguro del interruptor de hombre al agua 3 Desconecte las pipetas de las buj as extraiga las buj as y acople la herramienta especial en el orificio de una buj a 6AG 5020 PRECAUCI N Antes de extraer las buj as elimine de las cavidades la suciedad o polvo que puedan caer a los cilindros Compres metro 90890 03160 4 Abra completamente el acelerador 5 Accione el arranque hasta que la lectura del compres metro se estabilice y a continua ci n mida la compresi n NOTA __ _ Dado que este motor fueraborda est provisto de un mecanismo autom tico de descompresi n la presi n de compresi n puede variar seg n la velocidad a la que se tira del cord n de arranque cuando se utiliza el arranque manual para hacer girar para hacer girar el motor Modelo con arranque manual Compresi n m nima datos de referencia 730 kPa 7 3 kgf cm 105 9 psi Modelo con arranque manual 860 kPa 8 6 kgf cm 124 7 psi Modelo con arranque el ctrico 5 1 6 Sila compresi n se encuentra por debajo del valor especificado o est descompensada en cada uno de los cilindros a ada una peque a cantidad de aceite de motor al cilin dro y seguidamente vuelva a medir la com presi n NOTA A e Si la compresi n aumenta compruebe los pis tones y los aros Sustit yalos si est n desgas tados e Si la compresi n no aumenta comprue
232. se de que el motor no gire mientras afloja la tuerca del pi n motor Sujetador de eje 90890 06069 5 31 8 Extraiga la tapa de retenci n el pi n motriz y la chaveta de media luna Comprobaci n de la correa de distribuci n y el pi n 1 Compruebe el interior y el exterior de la correa de distribuci n C mbiela si est agrietada da ada o desgastada 2 Compruebe el pi n motor y el pi n de arrastre C mbiela si est agrietada da ada o desgastada Montaje del pi n y la correa de distribuci n PRECAUCI N No gire el pi n motor ni el pi n de arrastre cuando no est instalada la correa de distribu ci n salvo si as se indica en las instruccio nes siguientes De lo contrario los pistones y las v lvulas chocar n unos con otros y resul tar n da ados 1 Verifique que la ranura 8 del cigiie al y la superficie de contacto del c rter y el cilin dro completo est n alineadas O S6AG5A90 2 Monte la chaveta de media luna el pi n motriz y la tapa de retenci n y luego coloque la tuerca del pi n motriz provi sionalmente 6AG3 51 Correa de distribuci n y pi n l 5 SO seacsB40 S6AG5A80 3 Acople el motor a la herramienta especial 5 Sujete el pi n de arrastre con la herra y apriete la tuerca del pi n motriz con el mienta especial y apriete el perno del par especificado mismo 09
233. sibles y verifique que el tope del soporte toque el cilindro Instale los terminales del cable de masa del rel de arranque y el cable de masa del rectificador regulador con el perno y aplique grasa a los terminales y al perno J Instale los terminales del cable positivo de la bater a y del cable del rel de elevaci n R con el perno aplique grasa a los terminales y al perno y cubra los terminales con la tapa K Instale los terminales del cable del motor de arranque con el perno y la tuerca aplique grasa a los terminales al perno y a la tuerca y cubra los terminales con las tapas L Instale el terminal del cable del motor de arranque como se muestra T O T m M Pase el cable del rel de arranque Br y el cable de masa del rectificador regulador entre el rel de arranque y el motor de arranque N Aseg rese de que el cable del rel de elevaci n B no pase por delante de la sujeci n P Pase los cables de la bater a como se muestra y f jelos con la sujeci n R Fije el mazo de cables en la cinta blanca con la sujeci n S Pase el cable del rel de elevaci n como se muestra T Verifique que no haya holgura en los cables de la bater a ul Instale el terminal del cable negativo de la bater a con el perno y aplique grasa al terminal y al perno v Instale el terminal del cable positivo de la bater a con el per
234. sici n elevada Comprobaci n del sistema de elevaci n O VJ seact250 modelo de elevaci n motorizada 1 Compruebe si el motor fueraborda se eleva y Ta desciende con suavidad al accionar el inte a Ba rruptor de elevaci n del motor PS N i xo 7 1 S S6AG1150 2 Sit e la palanca de bloqueo de la elevaci n en posici n de bloqueo eleve ligera mente el motor y luego b jelo completa mente Compruebe que el motor descienda con suavidad y se bloquee autom ticamente en la posici n completamente abajo S6AG1160 gt Modelo de mando popero Modelo de control remoto W 2 Compruebe que no se produzcan ruidos an malos cuando el motor fueraborda sube o baja 3 Compruebe que no haya terminales cables o tubos que obstaculicen el movimiento del motor fueraborda cuando se encuentre en posici n elevada 1 17 6AG3J51 Comprobaci n del bot n de arranque del motor y del interruptor de hombre al agua 1 Compruebe que el motor arranque cuando se pulsa el bot n de arranque Modelo de mando popero Verifique que el motor arranque al girar el interruptor de arranque a la posici n START Modelo de control remoto S60V1070 gt Modelo de mando popero Modelo de control remoto W 2 Compruebe que el motor se pare cuando se pulsa el interruptor de hombre al agua Modelo de mando popero Verifique que el mo
235. sta de DaDOT nccniccnnccnconnconncoonoronnnan oran nnrannnnn nono 8 7 Vista de proa sssssssssissssirsrssisinrisrerntisinrisrenisrene 8 3 Vista SUPE ici cae 8 1 6AG3 51 ndice MEMO 6AG3 51 1 5 Diagrama el ctrico 15 M 20 M Unidad CDI Conjunto de la bobina del estator bobina de carga Conjunto de la bobina del estator carrete de alimentaci n Conjunto de la bobina del estator bobina de luz Bobina de pulsos Arranque primario Bobina de encendido Buj a Interruptor t rmico Contacto de presi n de aceite Interruptor de hombre al agua Indicador de aviso Scene S SO gt Al tac metro C digo de color B Negro G Verde L Azul O Naranja P Rosa W Blanco B R Negro rojo G R Verde rojo Gy B Gris negro P B Rosa negro PAW Rosa blanco W R Blanco rojo Y B Amarillo negro Y R Amarillo rojo Diagrama el ctrico 15 E 20 P Unidad CDI Conjunto de la bobina del estator bobina de carga Conjunto de la bobina del estator carrete de alimentaci n Conjunto de la bobina del estator bobina de luz Bobina de pulsos Arranque primario Rectificador regulador Fusible 20A Motor de arranque Rel de arranque Bater a Bobina de encendido Buj a Interruptor t rmico Contacto de presi n de aceite Contacto de punto muerto Bot n de arranque del motor Interruptor de hombre al agua Indicador de aviso Motor de elevaci
236. sta que el orificio de la misma quede alineado con el pasador de ajuste de la uni n de la palanca de la varilla del cambio de marcha e S6AG 3130 ADVERTENCIA La uni n del cable del cambio de marcha se debe atornillar 8 0 mm 0 31 in como m nimo 5 Acople el terminal del cable del inversor instale el seguro y seguidamente apriete la contratuerca 3 10 6 Ajuste la tuerca de ajuste de la varilla del inversor S6AG3470 NOTA AI A A Para ajustar la tuerca de ajuste de la varilla del inversor consulte Instalaci n de la cola 6 17 7 Compruebe que el inversor funcione con suavidad Comprobaci n de la protecci n contra arranque con marcha puesta modelo con arranque manual PRECAUCI N No olvide retirar el seguro del interruptor de hombre al agua antes de comprobar la protec ci n contra arranque con marcha puesta 1 Sit e la palanca del inversor en posici n avante o atr s y compruebe que no se pueda tirar del mando de arranque Si se puede tirar normalmente del cord n de arranque ajuste el cable de la protecci n contra arranque con marcha puesta 2 Sit e la palanca del cambio de marcha en punto muerto y afloje la contratuerca Ali nee el extremo del cable 8 con la marca de la tapa del arranque manual girando la tuerca de ajuste 3 Apriete la contratuerca 3 11 Ajustes y comprobaciones peri dicas
237. tado o el motor se cala S ntoma 2 Causa 1 Proceso de comprobaci n Con sultar la p gina Chispa intermitente Fallo de la buj a Compruebe la buj a 3 5 Fallo de la pipeta de la buj a Compruebe la pipeta de la buj a 8 22 Fallo de la bobina de encendido Compruebe la bobina de encendido 8 22 Fallo del interruptor de hombre al agua Compruebe el inte rruptor de hombre al agua 8 24 Fallo de la bobina de carga Compruebe la bobina de carga Fallo de la bobina de pulsos Compruebe la bobina de pulsos Fallo de la unidad CDI Compruebe la unidad CDI Cantidad suminis trada de gasolina y aire incorrecta Tubo de gasolina pellizcado o doblado Compruebe los tubos de gasolina y los racores Filtro de gasolina obs truido Limpie o cambie el fil tro de gasolina Fallo de la bomba de gasolina Desmonte y com pruebe la bomba de gasolina Fallo del carburador Ajuste incorrecto del tornillo de tope del acelerador Ajuste el tornillo de tope del acelerador Ajuste incorrecto del tornillo testigo Ajuste el tornillo tes tigo Fallo de piezas inter nas del carburador Desmonte y com pruebe el carburador Fallo del sistema Prime Start 6AG3J 51 Fallo del Prime Start Compruebe el sis tema Prime Start Fallo del carrete Compruebe el carrete 9 4 S ntoma
238. te Soporte modelo con arranque el ctrico 5 24 Comprobaci n del funcionamiento del motor de arranque 1 Sujete el motor de arranque en una prensa utilizando placas de aluminio en ambos lados 2 Conecte el cable positivo de la bater a al terminal del rel de arranque el cable del motor de arranque al terminal positivo del motor de arranque y el cable negativo de la bater a al motor de arranque 3 Conecte el cable del rel de arranque marr n al terminal positivo de la bater a Conecte el cable del rel de arranque negro al terminal negativo de la bater a para comprobar el funcionamiento del motor de arranque S6AG 8390 6AG3 51 ADVERTENCIA No toque el pi n ni coloque ning n objeto cerca del mismo El pi n se separa ligera mente del motor de arranque y gira muy r pido NOTA A e Compruebe el funcionamiento del motor de arranque durante unos segundos e Si desarma el motor de arranque para realizar su mantenimiento no olvide volver a comprobar que funcione despu s de montarlo 4 Desconecte el cable negativo y el cable posi tivo de la bater a de los terminales de la misma Comprobaci n del pi n del motor de arranque PRECAUCI N Aseg rese de desconectar los cables de la bater a antes de comprobar el pi n del motor de arranque 1 Compruebe los dientes del pi n Cambie el pi n si est n agrietados o desgastados
239. te de alimentaci n arranque en fr o caliente 8 29 Sistema de carga modelo con arranque el ctrico ooccocncnononanconancnanrrancrannr anar 8 29 Comprobaci n de la bobina de lUZ ooooconnicinnininninncnnccninnnninn naar croacia 8 29 Comprobaci n del rectificador reguladOF oonnnnninnninnnninnninnonnnnaccnarcnrnarcrananin 8 30 6AG3 51 Sistemas el ctricos Componentes el ctricos y colocaci n de los mazos de cables Vista superior S6AG8310 al Modelo de control remoto O Bobina de pulsos b Modelo de mando popero O Contacto de punto muerto modelo de mando popero con arranque el ctrico Prime Start Conjunto de indicador de aviso Interruptor t rmico O Bot n de arranque del motor modelo de mando Bobina de encendido popero con arranque el ctrico Contacto de presi n de aceite Conjunto de la bobina del estator bobina de carga bobina de luz y carrete de alimentaci n 8 1 6AG3 51 Componentes el ctricos y colocaci n de los mazos de cables Interruptor de hombre al agua modelo de mando popero O Interruptor de elevaci n del motor modelo con elevaci n motorizada A O Sujete el cable del interruptor de hombre al agua modelo con mando popero el cable del mo
240. temperaturas especificadas C m bielo si est fuera del valor especificado 6AG3J 51 8 26 eLec E ELEC ES Sistemas el ctricos 2 Arranque el motor y mida la tensi n de entrada entre el conector del contacto de presi n de aceite extremo del mazo de cables y masa Compruebe el mazo de cables si la tensi n es inferior a la especifi cada S6AG8110 Continuidad del contacto de presi n de aceite Contacto de presi n de aceite Masa Estado del motor Continuidad Parado S En marcha No S6AG8120 Tensi n de entrada del contacto de presi n de aceite datos de referencia Rosa P Masa E 5 Extraiga el contacto de presi n de aceite 12 V tensi n de la bater a al ralent 6 Conecte la herramienta especial al contacto 3 Pulse el bot n de parada del motor modelo de presi n de aceite de mando popero Gire el interruptor de arranque del motor a la posici n OFF Modelo de control remoto 7 Compruebe si hay continuidad en el contacto a la presi n especificada C mbielo si est fuera del valor especificado 4 Compruebe la continuidad del contacto de presi n de aceite con el motor parado y con el motor en marcha Compruebe la pre si n de aceite y el contacto de presi n de aceite si est fuera del valor especificado S6AG 8130 NOTA E Accione la herramienta especial lentamente Conjunto vacu metro man metro
241. ti nuidad del mazo de cables Fallo del rel de ele vaci n Compruebe el rel de elevaci n El motor de elevaci n no funciona Cortocircuito circuito abierto o conexi n floja en el circuito del motor de elevaci n Compruebe la conti nuidad del mazo de cables Fallo del motor de elevaci n Desmonte y com pruebe el motor de elevaci n El motor de elevaci n funciona pero el pis t n de elevaci n no se extiende Ha quedado abierta la v lvula manual Fallo de la v lvula manual Compruebe la v l vula manual L quido del sistema de elevaci n insufi ciente A ada l quido sufi ciente Fuga de l quido del sistema de elevaci n Compruebe si hay fugas en la unidad de elevaci n Filtro obstruido Conductos de l quido obstruidos Fallo de piezas inter nas de la unidad de elevaci n WD Consulte el diagrama de conexiones 9 7 Desmonte y com pruebe la unidad de elevaci n 6AG3 51 Localizaci n de aver as del motor fueraborda S ntoma 1 la unidad de elevaci n no sostiene el motor en posici n elevada S ntoma 2 Causa 1 Causa 2 Proceso de comprobaci n Con sultar la p gina 6AG3J 51 Ha quedado abierta la v lvula manual Fallo de la v lvula manual Compruebe la v l vula manual 7 38 L quido del sistema de elevaci n insufi ciente A ada l quido sufi ciente 3 13
242. tiva a la salida de gasolina Presi n de retenida del conector de gasolina Presi n positiva Presi n de retenida del conjunto del filtro de gasolina Presi n positiva kPa kgf cm psi kPa kgf cm psi kPa kgf cm psi kPa kgf cm psi kPa kgf cm psi 50 0 5 7 3 30 0 3 4 4 50 0 5 7 3 200 2 0 29 0 6AG3J51 Cola Elemento Unidad Especificaciones de mantenimiento Modelo 15E B 20M Cola Presi n de retenida kPa kgf cm psi 100 1 0 14 5 Holgura de los engranajes Pi n a engranaje de marcha avante Pi n a engranaje de marcha atr s Laminillas del pi n Laminillas del engranaje de marcha avante Laminillas del engranaje de marcha atr s mm in mm in 0 18 0 87 0 0071 0 0343 0 95 1 66 0 0374 0 0654 1 13 1 20 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 0 50 0 1 0 2 0 3 0 4 0 5 Eje de la h lice L mite de descentramiento 0 05 0 0020 Eje de transmisi n L mite de descentramiento Sistema el ctrico Elemento Unidad 0 5 0 0197 Modelo 15E B 20M Encendido y sistema de control del encendido Huelgo de la buj a Resistencia de la pipeta de buj a Resistencia de la bobina de encendido Bobina primaria O B a 20 C 68 F Bobina secundaria cable de buj a cable de buj a a 20 C 68 F Tensi n m xima de salida de la bobina de
243. tor interior Holgura de rotor a tapa Presi n de apertura de la v lvula de seguridad mm in mm in mm in kPa kgf cm psi Trocoide 0 09 0 15 0 0035 0 0059 No m s de 0 12 0 0047 0 03 0 08 0 0012 0 0031 350 450 3 50 4 50 50 8 65 3 Termostato Temperatura de apertura a 0 05 mm 0 0020 in Temperatura de apertura total L mite inferior de apertura de la v lvula C F C F 58 62 136 144 70 158 3 0 0 12 Arranque manual Longitud del cord n de arranque Longitud de tiro del cord n de arranque 51 Las cifras son nicamente de referencia 6AG3J51 2 10 SPEC ye dd Especificaciones Sistema de combustible Elemento Unidad Carburador Marca ID Europa Ocean a Altura de la boya Tama o del asiento de la v lvula Surtidor principal M J Europa Ocean a Tobera principal M N Surtidor testigo P J Tornillo testigo P S Europa Ocean a R gimen de ralent mm in giros hacia fuera giros hacia fuera rpm 6AG50 6AH10 6AG60 6AH20 15 0 1 0 0 59 0 04 1 0 0 04 80 112 80 118 2 2 0 09 2 4 0 09 38 45 11 2 3 1 2 3 3 8 1 2 1 2 2 3 4 1 2 31 8 1 2 1 050 50 Bomba de gasolina Presi n de retenida de la bomba de gasolina Presi n positiva a la entrada de gasolina Presi n negativa a la entrada de gasolina Presi n posi
244. tor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada y el cable del interruptor de elevaci n del motor modelo con elevaci n motorizada con un conector de pl stico Coloque el conector de pl stico como se muestra y corte el extremo sobrante a 3 mm 0 12 in o menos Fije el cable del interruptor t rmico con la sujeci n Fije el cable del conjunto de la bobina del estator con la sujeci n Fije el cable del interruptor de hombre al agua modelo con mando popero el cable del motor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada el cable del interruptor de elevaci n del motor modelo con elevaci n motorizada el cable del contacto de punto muerto modelo de mando popero con arranque el ctrico y el cable del sistema Prime Start con la sujeci n Fije el cable del interruptor de hombre al agua modelo con mando popero el cable del motor de elevaci n modelo con elevaci n motorizada el cable del interruptor de elevaci n del motor modelo con elevaci n motorizada y el cable del sistema Prime Start con la sujeci n Compruebe que coloca los cables de la bater a y el mazo de cables de forma que la cinta blanca quede por dentro del soporte inferior Pase el cable del conjunto de indicador de aviso entre la placa y el tirante modelo de elevaci n manual o el rel de elevaci n modelo con elevaci n motorizada Instale la placa y verifique que toque el saliente de la bandeja motor Recoja el cable del interruptor de elevaci n del
245. tor se pare al girar el inte rruptor de arranque a la posici n OFF Modelo de control remoto S66T1080 6AG3J51 Comprobaciones preliminares B orF ON sTarT S60V1070 gt Modelo de mando popero Modelo de control remoto W 3 Verifique que el motor se pare cuando se extrae el seguro del interruptor de hombre al agua S66T1090 yo S69J1220 gt Modelo de mando popero B Modelo de control remoto Comprobaci n del chivato del agua de refrigeraci n 1 Introduzca la cola en agua y arranque el motor 2 Compruebe que salga agua por el chivato del agua de refrigeraci n S6AG1230J NOTA Compruebe que los tubos del agua de refrigera ci n est n bien acoplados y que el adaptador de la manguera de lavado no est flojo o da ado Prueba de navegaci n 1 Arranque el motor y verifique que el cambio de marcha funcione con suavidad 2 Compruebe el r gimen de ralent cuando el motor est caliente 3 Navegue al ralent 4 Haga funcionar el motor durante 1 hora a 2 000 rpm o medio gas y luego durante otra hora a 3 000 rpm o 3 4 de gas 5 Verifique que el motor no se eleve al dar atr s y que no entre agua al barco por encima del peto de popa NOA OOO gt La prueba de navegaci n forma parte del rodaje Rodaje Durante la prueba de navegaci n realice el rodaje en las 3 etapas siguientes 1 1 hora 9 a 2 00
246. ue del motor modelo de mando popero con arranque el ctrico 8 18 Comprobaci n del bot n de arranque del motor y del interruptor de hombre al agua 1 18 Comprobaci n del carburador 4 12 Comprobaci n del carrete de alimentaci n arranque en fr o caliente conocio 8 29 Comprobaci n del casquillo del eje de la N lida 6 8 Comprobaci n del casquillo del eje de transmisi n modelo para peto de popa Emi hira oan a a aaa e 7 15 Comprobaci n del chivato del agua de Ci 1 18 Comprobaci n del cig e al recre 5 55 Comprobaci n del cilindro y el pist n de elevaci n ereere rererere 7 43 Comprobaci n del cojinete 6 13 Comprobaci n del colector de escape el c rter de aceite y la gu a de escape 7 16 Comprobaci n del conducto del agua de refrigeraci n sssesssssssrssssissirississnsrnnnnrrsrnnrsrenenes 3 7 Comprobaci n del conector de gasolina 4 3 i 1 ndice Comprobaci n del conector y del tubo de gasolina del conector de gasolina al carburador viasirnc drid 3 2 Comprobaci n del conjunto del filtro de gasol nia anti 4 3 Comprobaci n del conjunto del indicador de AMO did aca dias iaa Cia 8 28 Comprobaci n del contacto de presi n de ACE cc ainia rad casan basin adaa beta iaia 8 26 Comprobaci n del contacto de punto muerto modelo con control remoto seses 8 20 Comprobaci n del contacto de punto muerto modelo de mando popero con arranque ElECTICO iii tds 8
247. ue haya efectuado la medici n de la holgura para el aceite del mu n del cig e al P erno del c rter 144 M8 1 14 N m 1 4 kgf m 10 3 ft lb 2 27 N m 2 7 kgfm 19 9 ft lb P erno del c rter 5Hi0 M 6 1 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 22 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb 8 Extraiga ligeramente el c rter y mida la anchura del Plastigauge PG 1 comprimido en cada mu n del cig e al Cambie los coji netes principales si est fuera del valor espe cificado S6D55880 6AG3 51 NOTA A Cuando afloje los pernos del c rter h galo en el orden inverso al que utiliz para apretarlos Holgura para el aceite del mu n del cig e al datos de referencia 0 011 0 039 mm 0 0004 0 0015 in Selecci n del cojinete principal del cig e al 1 Compruebe las marcas y del c rter y del bloque motor S6AG 5950 NOTA cS La marca correspondiente al cojinete principal del mu n del cig e al n 1 se encuentra en la tapa del c rter y la marca correspondiente al cojinete principal del mu n del cig e a n 2 se encuentra en el cilindro completo 2 Seleccione el color apropiado del cojinete principal en la tabla Marcas 8 y Color del cojinete Azul Negro Marr n Montaje del cilindro completo 1 Monte el pist n la biela el pasador del pist n y los seguros del bul n del pist n O 6AG3 51 Bloque
248. uierda ya que de lo contrario podr a da ar el rotor de la bomba de agua NOTA III A AS e Aplique grasa al interior de la carcasa de la bomba de agua e Mientras gira el eje de transmisi n en el sentido de las agujas del reloj presione hacia abajo la carcasa de la bomba de agua e inst lela e Alinee el saliente 8 del obturador de goma con el orificio de la carcasa de la bomba 5 Apriete los pernos de la carcasa de la bomba de agua 9 y los pernos de la base de la tur bina 409 con el par especificado Perno de la carcasa de la bomba de agua 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft lb Perno de la base de la turbina 0 18 N m 1 8 kgfm 13 3 ft lb Instalaci n de la cola 1 Sit e la palanca del inversor en la posici n de punto muerto Modelo de mando popero Sit e la palanca de control remoto en punto muerto Modelo de control remoto 2 Sit e la varilla del inversor en la posici n de punto muerto 6AG3 51 3 Acople la cola a la carcasa superior y segui damente apriete los pernos de sujeci n de la carcasa inferior con el par especificado S6AG6410 NOTA e Antes de acoplar la cola a la carcasa superior coloque los pasadores en la cola e Antes de montar la cola verifique que la contra tuerca no est colocada en la varilla del inver sor Perno de sujeci n de la carcasa inferior 18 N m 1 8 kgfm 13 3 ft lb 4 Coloque la contratuerca y enrosque la tuerca de
249. ul n en la ranura del aro Di metro del circlip del bul n 16 004 16 015 mm 0 6301 0 6305 in Comprobaci n del di metro del bul n del pist n 1 Mida el di metro del bul n del pist n C m bielo si est fuera del valor especificado S69J5C30 Di metro del bul n del pist n 15 995 16 000 mm 0 6297 0 6299 in Comprobaci n del di metro interior del pie y de la cabeza de biela 1 Apriete los pernos de la tapa de biela con el par especificado y en 2 etapas Perno de la tapa de biela 1 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 22 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb 5 54 2 Mida el di metro interior del pie de biela y de la cabeza de biela b Cambie la biela si est fuera del valor especificado a S6AG 5910 S6AG5H70 Di metro interior del pie de biela 16 015 16 029 mm 0 6305 0 6311 in Di metro interior de la cabeza de biela 34 030 34 042 mm 1 3398 1 3402 in S6AG 5920 Comprobaci n de la holgura lateral de Di metro del mu n del cig e al la cabeza de biela 36 997 37 009 mm 1 Comprobaci n del cig e al 1 Mida la holgura lateral de la cabeza de biela 1 4566 1 4570 in e Di metro de las mu equillas 33 997 34 009 mm 1 3385 1 3389 in Anchura de las mu equillas 21 000 21 070 mm 0 8268 0 8295 in 2 Mida el descentramiento del cig e al Susti t yalo si est por encima del valor especifi cado S6D55
250. ula si est picada o desgastada 2 Mida el espesor del margen de la v lvula Cambie la v lvula si est fuera del valor especificado S69J5740 Espesor del margen de la v lvula a Admisi n 0 8 1 2 mm 0 0315 0 0472 in Escape 1 0 1 4 mm 0 0394 0 0551 in 3 Mida el di metro del v stago de la v lvula Cambie la v lvula si est fuera del valor especificado S69J5750 Di metro del v stago de la v lvula b Admisi n 5 475 5 490 mm 0 2156 0 2161 in Escape 5 460 5 475 mm 0 2150 0 2156 in 4 Mida el descentramiento del v stago de la v lvula Cambie la v lvula si est por encima del valor especificado 5 39 S69J5760 L mite de descentramiento del v stago de la v lvula 0 01 mm 0 0004 in Comprobaci n de la gu a de la v lvula NOTA A A Antes de comprobar una gu a de v lvula verifi que que el di metro del v stago est dentro del valor especificado 1 Mida el di metro interior de la gu a de la v l vula 2 S6D55490 Di metro interior de la gu a de la v lvula a Admisi n y escape 5 500 5 512 mm 0 2165 0 2170 in 2 Calcule la holgura entre el v stago y la gu a como se indica a continuaci n Cambie la gu a de la v lvula si la holgura est fuera del valor especificado 6AG3 51 Holgura entre el v stago y la gu a di metro interior de la gu a de la v lvula di metro del v stago de la v lvula Admisi
251. ulte el diagrama de despiece para proce der al montaje 7 5 e Oriente la marca TOP de la palanca de blo queo de la direcci n hacia arriba e No olvide colocar los casquillos en las posicio nes correctas los casquillos tienen longitudes diferentes 7 6 Soporte Acople el conjunto del disco de fricci n al conducto del eje de giro y apriete los pernos y O provisionalmente S6AG7B10 NOTA Antes de colocar los pernos del disco de fricci n A gire el motor completamente a babor o estri bor 4 Apriete los pernos del disco de fricci n 3 y con el par especificado P erno del disco de fricci n M8 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft lb P erno del disco de fricci n M5 G 7 N m 0 7 kgf m 5 2 ft lb 5 Mueva la palanca de bloqueo de la direcci n O a la posici n Y y a continuaci n apriete la tuerca autoblocante con el par especifi cado S6AG7B20 7 7 NOTA AAA Para comprobar y ajustar el disco de fricci n consulte Comprobaci n del funcionamiento de la direcci n modelo con mando popero 3 13 Tuerca autoblocante de la fricci n 6 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 6AG3 51 Disco de fricci n modelo con mando popero Bandeja motor Bandeja motor A E AN Zz 10 Denominaci n de la pieza Cantidad l S6AG7460 Observaciones Adaptador Conjunto de indicador de avis
252. un dedo y a continuaci n aplique la presi n positiva especificada Cambie la junta t rica la cubeta o el conjunto del filtro si no se man tiene la presi n especificada durante al menos 15 segundos S6AG4060 NOTA Utilice un conjunto vacu metro man metro y un medidor a la venta en establecimientos comercia les y que se puedan presurizar a 200 kPa 2 0 kgf cm 29 0 psi Conjunto de vacu metro man metro disponible en establecimientos comerciales lt Presi n positiva especificada 200 kPa 2 0 kgf cm 29 0 psi Comprobaci n del conector de gasolina 1 Compruebe el conector de gasolina C m biela si est agrietada o da ada 2 Acople la herramienta especial a la salida del conector de gasolina 4 3 3 Aplique la presi n positiva especificada Cambie el conector de gasolina si la presi n especificada no se mantiene durante al menos 10 segundos S6AG4070 Z Conjunto vacu metro man metro 90890 06756 Presi n positiva especificada 50 kPa 0 5 kgf cm 7 3 psi 6AG3 51 Filtro de gasolina Bomba de gasolina Bomba de gasolina S6AG4030 Observaciones M6 x 30 mm No puede reutilizarse Lo He 5 lt S Denominaci n de la pieza Bomba de gasolina Tubo de gasolina Tubo del agua de refrigeraci n Tubo del agua de refrigeraci n Tubo de gasolina J unta t rica Sujeci n Abrazadera Conector de pl stico
253. vaci n con l quido del tipo recomendado aproximadamente hasta el 60 DS Tipo de l quido recomendado para el sistema de elevaci n ATF Dexron II 11 Instale el anillo de apoyo y una junta t rica nueva en el pist n libre e instale el pis t n libre en cilindro de elevaci n 9 S6AG7311 12 Coloque el tornillo extremo del cilindro de elevaci n G en la parte inferior del pist n de elevaci n 13 Acople el conjunto del pist n de elevaci n al cilindro de elevaci n S6AG7330 6AG3 51 Cilindro de elevaci n modelo con elevaci n motorizada 14 Apriete el tomillo extremo del cilindro de ele vaci n con el par especificado S6AG7225 Tapa del cilindro de elevaci n 60 N m 6 0 kgf m 44 3 ft lb Purga de la unidad de elevaci n motorizada ATA Verifique que el pist n de elevaci n est comple tamente extendido 1 Coloque la unidad de elevaci n motorizada en posici n vertical 2 Gire la v lvula manual 90 en el sentido de las agujas del reloj para cerrarla S6AG7341 3 Retire la tapa del dep sito y compruebe el nivel de l quido 6AG3 51 S6AG7360 e Si el l quido se encuentra en el nivel correcto debe rebosar una peque a cantidad por el orifi cio de llenado e Si el l quido se encuentra por debajo del nivel correcto a ada l quido del tipo recomendado DS Tipo de l quido recomendado para el sistema de el
254. valor especificado 6AG3 51 Sistema de control electr nico del motor Sistema de carga modelo con arranque el ctrico S6AG8260 NOTA A e Para que el motor no se ponga en marcha al accionar el arranque no olvide desconectar las pipetas de las dos buj as e No extraiga el seguro del interruptor de hombre al agua Tensi n m xima de salida de la bobina de luz Verde G Verde G Sin carga Arranque 1 500 13 4 33 2 3 Mida la resistencia de la bobina de luz Cam bie el conjunto de la bobina del estator si est fuera del valor especificado Resistencia de la bobina de luz datos de referencia Verde G Verde G 0 31 0 43 Q a 20 C 68 F 4 Conecte los conectores de la bobina de luz Comprobaci n del rectificador regulador PRECAUCI N El rectificador regulador puede resultar da ado si se invierte la conexi n de los cables de la bater a 6AG3J 51 1 Mida la tensi n m xima de salida del rectifi cador regulador Y Compruebe la continui dad del rectificador regulador si la tensi n m xima de salida est por debajo del valor especificado S6AG8270 NOTA AAA e Mida la tensi n m xima de salida del rectifica dor regulador con el conector R desconec tado e No utilice el adaptador para medir la tensi n m xima B cuando mida la tensi n
255. xtraiga el pi n de avante Desmontaje del casquillo del eje de transmisi n 1 Extraiga los sellos de aceite y el casquillo 6AG3 51 Eje de transmisi n y carcasa inferior 00Co S6AG6230 Q Extractor de cojinetes L3 90890 06652 Instalador de casquillos 90890 06649 Desmontaje del pi n de avante 1 Desmonte el cojinete de rodillos del pi n de avante con una prensa S6AG 6240 PRECAUCI N No reutilice el cojinete c mbielo siempre por uno nuevo ELA Accesorio del cojinete de agujas 90890 06616 Separador de cojinetes 90890 06534 6 12 Cola Desmontaje de la carcasa inferior 1 Desmonte la pista exterior del cojinete de rodillos y la o las laminillas del pi n de avante CY Oy Y us E S6AG 6250 PRECAUCI N No reutilice el cojinete c mbielo siempre por uno nuevo NOTA e Coloque los ganchos del trinquete de tracci n en las ranuras 8 de la carcasa inferior Extractor de la pista del cojinete i 90890 06501 Tornillo de centrar 90890 06504 Conjunto del extractor del cojinete 90890 06535 2 Desmonte el cojinete de agujas de la carcasa inferior S6AG6260 PRECAUCI N No reutilice el cojinete c mbielo siempre por uno nuevo 6 13 NOTA LA A No olvide desmontar el pi n de avante antes de extraer el cojinete de agujas K Extractor de cojinetes L3 90890 06652 Accesorio de
256. y NOTA A f s que no tenga holgura en la zona 8 que se Apriete los tornillos y luego el tornillo 0 muestra Verifique que los extremos b de los cables exteriores del acelerador 3 est n bien sujetos Tuerca del interruptor de hombre al en la junta agua 6 2 N m 0 2 kgf m 1 5 ft lb Tornillo del soporte del interruptor de elevaci n 7 Monte el soporte del mando popero en el 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft lb soporte de la direcci n y a continuaci n Tornillo del interruptor de elevaci n del monte la tapa del soporte del mando popero motor y 0 y apriete los pernos con el par especificado 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft lb Perno de la tapa del soporte del mando popero 8 N m 0 8 kgf m 5 9 ft lb 6 Conecte los extremos del cable del acelera dor a la polea 4 8 Conecte los cables del acelerador a la leva del acelerador NOTA A e Para ajustar los cables del acelerador consulte Ajuste del cable del acelerador modelo con mando popero 3 7 e Cuando ajuste los cables del acelerador verifi que que los extremos b de los cables exterio res no se salgan de la junta e Monte la tapa del soporte de la direcci n des pu s de ajustar los cables del acelerador 9 Conecte el cable del interruptor de hombre al agua y el cable del mando de elevaci n modelo con elevaci n motorizada y suj te los S6AG7480 6AG3 51 7 4 Soporte Disco de fricci n modelo con ma
257. y la sonda arranque el motor y deje que se caliente 7 Pare el motor compruebe el nivel de aceite y verifique que no haya fugas Si el nivel est bajo a ada aceite hasta el nivel correcto Cambio del filtro de aceite 1 Extraiga el aceite del motor con un cambia dor de aceite o vaci ndolo 2 Coloque un trapo debajo del filtro y a conti nuaci n desmonte este con un extractor de filtros de aceite de 64 mm 2 5 in 6AG3 51 Sistema de combustible Motor UA DI Lea aE SM T C NOTA AAA e Para cambiar el filtro de aceite espere m s de 5 minutos despu s de parar el motor e Limpie cualquier resto de aceite derramado Z Extractor del filtro de aceite 90890 01426 3 Aplique una capa fina de aceite de motor a la junta t rica del filtro nuevo 4 Instale el filtro de aceite y apri telo con el par especificado con un extractor de filtros de aceite de 64 mm 2 5 in S6AG3100 Filtro de aceite 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft lb 5 Introduzca la cantidad especificada del tipo de aceite recomendado por el orificio de lle nado Aceite de motor recomendado Aceite para motores fueraborda de 4 tiempos API SE SF SG SH S o SL SAE 5W 30 10W 30 o 10W 40 Cantidad de aceite Con sustituci n del filtro de aceite 1 8 L 1 90 US qt 1 58 Imp at 3 4 6 Coloque el tap n de llenado de aceite y la sonda arranque el motor y deje que se caliente 7
258. zarse PENRNeENeARA 6AG3J 51 6 6 Cola Desmontaje del conjunto del casquillo del eje de la h lice 1 Extraiga los pernos del casquillo del eje de la h lice 2 Desmonte el casquillo del eje de la h lice y luego el propio eje S6AG 6080 Extractor de la pista del cojinete 90890 06501 Tornillo de centrar 90890 06504 P ata del extractor de la caja del cojinete S 90890 06564 Desmontaje del conjunto del eje de la h lice 1 Extraiga el empujador del inversor del eje de la h lice 2 Extraiga el anillo del pasador del desplazable luego el pasador del desplazable y el desplazable 3 Extraiga el muelle del eje de la h lice 9 S6AG 6090 Desmontaje del conjunto del casquillo del eje de la h lice 1 Extraiga el engranaje de marcha atr s y la o las laminillas 6 7 S6AG6100 PRECAUCI N No reutilice el cojinete c mbielo siempre por uno nuevo QK Extractor de la pista del cojinete 90890 06501 Tornillo de centrar 90890 06504 Conjunto del extractor del cojinete 3 90890 06535 Extractor de cojinete 90890 06538 3 Extraiga los sellos de aceite y el cojinete de agujas 6AG3 51 S6AG 6120 PRECAUCI N No reutilice el cojinete c mbielo siempre por uno nuevo C Extractor de cojinetes L3 7 90890 06652 Accesorio del cojinete de agujas 90

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