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1. E Amperaje Circuito protegido B28 10A Aire acondicionado Ventilador del condensador B29 23A del aire acondicionado Ventilador soplador del aire B30 30A acondicionado ventilador soplador del calefactor Luz de techo de carroc er a B33 10A devan Unidad de accionamiento B36 20A del motor M1 10A Luces de reversa M2 10A Grupo de medidores M3 15A Limpiadores Suministro de energ a M4 10A auxiliar circuito de ON del interruptor de arranque M5 10A Control de relevador M8 10A Freno de escape M9 5A Unidad de control del motor M11 10A ABS S1 10A Arrancador Marcha 5A 10A 15A Fusibles de repuesto 20A 30A Eliminaci n de problemas 3A ABS diagnostico Eliminaci n de problemas S VS ABS memoria lieia o 5A Eliminaci n de problemas ECU Motor diagn stico 10A Eliminaci n de problemas ECU Motor memoria limpia 1 2 1 2 Consejos tiles para emergencias 4 Fusible de corriente alta Hay una caja de fusibles entre el acumulador y la caja de fusibles y entre el acumulador y el alternador Estos circuitos se protegen en la misma forma que los fusibles ordinarios Si un fusible de corriente alta es fundido la mayor a de los circuitos el ctricos de los veh culos se vuelven inoperantes 4 1 Inspecci n 1 Quite las abrazaderas O luego levante la cubierta Q recta hacia arriba para desmontarla Para instalar la cubierta col quela en la caja y pres
2. Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines LI Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de freno Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 60 000 km 36 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 60 000 km 36 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Reemplazo de aceite de transmisi n Reemplazo de aceite de eje trasero Reemplazo de grasa de baleros de mazas de ruedas Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Ol Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Revisi n del sistema de combustible OU Inspecci n de la banda de motor 12 meses O Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador
3. Revisi n de par de apriete del m ltiple E Revisi n y ajuste de espacio libre de v lvulas Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses E Revisi n del sistema de combustible O Inspecci n de bandas de motor 12 meses Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador 6 Inspecci n del sistema de escape Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague L Revisi n de desgaste del embrague O Revisi n del yugo de flecha card n Revisi n del balero central de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de discos de frenos O Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 210 000 km 126 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 210 000 km 126 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Reemplazo de aceite de transmisi n Re
4. INCENDIO USE SOLO FUSIBLES DE CORRIENTE ESPECIFICA PARA EVITAR RIESGO DE j PRECAUCI N AL RECARGAR COMBUSTIBLE No llene de combustible hasta que sea posible ver el nivel de aceite desde la apertura de llenado Es causa de fuga de combustible y de incendio VEA EL MANUAL DE PROPIETARIO PARA DETALLES h poverrecia HE TRAPP 3 B N A Y y BO END UI Furen ANRE ADENS UPPER EICH A PELIGRO Ence 10 Tang ue de combustible de 113 Litros QPT Acumulador Z17079 2 4 Etiquetas de advertencia Funci n de inclinaci n de la cabina F N ADVERTENCIA Al inclinar y bajar la cabina siga estrictamente las ADVERTENCIA A instrucciones dadas a continuaci n e Liberar el seguro de PARA GARANTIZAR SEGURIDAD la cabina CERCIORESE DE AJUSTAR EL RESORTE Jale y sostenga firmemente DE SEGURIDAD ENTRE EL TIRANTE DE LA la palanca A y mientras hace CABINA Y LA PALANCA esto levante la palanca B La operaci n deficiente puede da ar el mecanismo de cierre de la cabina haciendo imposible asegurarla Inclinaci n y descenso de la cabina Aseg rese de levanaro CAUTION f R bajar la cabina sujetando la 33 Funci n de inclinaci n de la cabina agarradera D Para inclinar la cabina jale la palanca C HANDS OFF Cuando la cabina est DON T TOUCH AUTOMATIC FAN levantada aseg rese de EDIT VDE FEMNBOTTEN acoplar el ret n E con el A BAS LES MAINS
5. Causa posible Remedio P g De Ref Elsistema de esco ed t ncionando mal Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades E y i Freightliner realice la inspecci n necesaria s A Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades El interruptor de arranque est funcionando mal Freiahtli Me reightliner realice la inspecci n necesaria Es emitido humo negro en el escape Causa posible Remedio P g De Ref El filtro de aire est obstruido Limpie o reemplace el elemento del filtro de aire 11 31 El motor se sobrecalienta Causa posible Remedio P g De Ref El frente de radiador est tapado Cor polvo y Limpie el radiador con un cepillo suave 11 40 suciedad El nivel de refrigerante es demasiado bajo Agregue refrigerante 11 34 La tapa de presi n del motor no est cerrada mella taba firmemente S completamente p i La banda del ventilador est floja Ajuste la tensi n de la banda 11 41 El refrigerante est contaminado Lave el sistema de enfriamiento y reemplace el 11 34 refrigerante No se acumula presi n de aceite de motor Causa posible Remedio P g De Ref Cantidad insuficiente de aceite de motor Agregue aceite al motor 11 17 La viscosidad del aceite de motor no es la adecuada Reemplace el EPA de motor Combo ela 11 17 viscosidad apropiada El consumo de combustible es excesivo Causa posible Remedio P g De Ref Existe na fuga de comb stibl Revise el sistema de combustible y vuelta a E 9 apretar las conexiones
6. 240 000 km 144 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 240 000 km 144 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Reemplazo de aceite de transmisi n Reemplazo de aceite de eje trasero Reemplazo de grasa de baleros de mazas de ruedas Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Ol Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Revisi n del sistema de combustible OU Inspecci n de la banda de motor 12 meses Reemplazo de l quido refrigerante Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador O Inspecci n del sistema de escape Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague LU Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del
7. PRECAUCI N M e Con el n mero de cetano m s bajo lo m s probable es que ocurrir da o interno al motor e No agregue agentes anticongelantes u otras substancias al combustible Estas pueden da ar el sistema de inyecci n de combustible del motor e Si la tapa del tanque de combustible y el respiradero orificio de aire se ensucian de modo que el respiradero queda bloqueado el tanque de combustible puede deformarse y el sistema de inyecci n puede fallar Aseg rese de limpiarlos regularmente 4 Recarga de combustible PELIGRO AA Apague el motor antes de recargar combustible Nunca fume al recargar combustible diesel ya que ste puede encenderse o explotar Nunca accione encendedores u otros art culos que emitan chispas Si usted pone gasolina inadvertidamente en el tanque de combustible bomb ela toda hacia afuera Operar el motor con gasolina en el tanque puede causar incendio o explosi n poniendo en peligro su vida o la de otras personas NOTA Si usted agota el combustible recargue el tanque Despu s de reabastecer el sistema de combustible debe ser purgado antes de que el motor sea arrancado DO P 12 23 lt Tanque de combustible de 125 litros gt 211891 OO SS SE Vo Vw NN ESTN fi S Z12537 e Tanque de combustible de 125 litros El tanque de combustible est en el lado izquierdo del veh culo Para abrir la tapa g rela lentamente en sentido contrario
8. e Sila carga es llevada s lo en la mitad trasera de la cama de cargamento los frenos de las ruedas traseras deben compartir una carga extremada mente grande para evitar que se bloqueen las ruedas delanteras En una pendiente larga cubierta de nieve o de otra forma resbalosa use freno de motor escape y minimice el uso de los frenos de servicio e El freno de escape si est activado es liberado temporalmente cuando el ABS entra en funci n ADVERTENCIA A Si las llantas patinan al conducir sobre una curva resbalosa o sobre una hendidura con el freno de escape trabajando el ABS empezar a funcionar y el freno de escape ser desactivado temporalmente Siempre reduzca la velocidad antes de entrara una curva e Antes de que usted instale un equipo de radio transmisor receptor o llantas de un calibre diferente de las originales aseg rese de consultar a un Distribuidor Autorizado de Unidades e Freightliner A n si falla el sistema ABS y se ilumina el testigo de aviso 8 el freno normal a n funciona apropiadamente Usted debe sin embargo conducir muy cuidadosamente en carreteras resbalosas oO P 6 11 Interruptor de combinaci n o Carreteras cuesta arriba e Cambie a un engranaje de velocidad inferior oportunamente cuando la velocidad comience a caer para minimizar la carga en el motor Z11320 2 Carreteras cuesta abajo e Si usted va a conducir bajando un camino escarpado o en una carretera con una pe
9. 2 6 Limpieza de superficies vin licas e Las superficies vin licas usualmente son limpiadas con agua caliente y jab n suave p ej jab n de pastilla e Aplique un poco de agua jabonosa y d jela por varios minutos Luego frote fuerte el rea con un trapo mojado en agua Repita este proceso hasta que el rea quede completamente limpia e La brea el asfalto y la grasa para zapatos pueden dejar mancha sino son limpiados r pidamente Con un trapo limpio impregnado con limpiador para vinilo limpie el rea 2 7 Limpieza de cinturones de seguridad e Mantenga limpios y secos los cinturones de seguridad de su veh culo en todo momento e L mpielos con jab n suave y agua tibia Nunca use gasolina diluyente thinner u otros l quidos inflamables ya que estos debilitar n las correas No decolore ni vuelva a te ir las correas ya que esto las debilitar seriamente 2 8 Retirar la alfombra para limpieza Al retirar la alfombra para limpieza usted debe levantar el pedal del acelerador empleando el siguiente m todo 1 Sostenga con pinzas el extremo enganchado del ret n y jale el ret n hacia el frente del veh culo mientras tuerce el extremo enganchado por aproximadamente 15 grados para desengancharlo del pedal 2 Para regresar el pedal al estado original coloque el brazo del acelerador dentro de ret n y meta el extremo de enganche del ret n al interior del orificio del pedal 3 Revise para asegurar que el ret n n
10. No sostenga equipaje u otros art culos en sus manos al ingresar o salir del veh culo ya que esto puede ser peligroso No baje saltando del veh culo Saltar del veh culo puede causar que caiga o sufra una lesi n Tenga cuidado al ingresar o salir del veh culo en una pendiente o en viento fuerte ya que la puerta puede abrir o cerrar repentinamente Z15077 3 9 PRECAUCI N A Sost ngase en la agarradera al ingresar o salir del veh culo No agarre ninguna otra parte del veh culo ya que sta se puede romper Sostenga la agarradera O firmemente y ponga su pie completamente en el estribo al ingresar o salir del veh culo Si usted pone su mano en la salpicadera p ngala en la secci n de no resbalar 3 6 Apertura y cierre lt Puerta del i a AF lt Puerta del asistente del conductor gt Z10734 Cristales de ventanilla de puerta ADVERTENCIA N No permita que un ni o ponga sus manos o cabeza fuera de la ventanilla La cabeza del ni o puede golpear con un objeto fuera del veh culo y el ni o puede ser seriamente lesionado en el caso de frenado fuerte 1 Interruptores de ventanilla el ctrica ADVERTENCIA N O Siempre aseg rese de que nadie tenga su cabeza o sus manos fuera de la ventanilla al cerrarla Una parte del cuerpo puede ser lesionada si queda atrapada en una ventanilla cerrada Nunca permita que un ni o abra o cierre la ventanilla Cuando un ni o s
11. e Revise el nivel de fluido del acumulador antes de conectar los cables auxiliares Si el fluido est abajo de la l nea de nivel INFERIOR agregue fluido de acumulador o agua destilada Si el acumulador fue cargado con un nivel de l quido excesivamente bajo ste podr a deteriorarse r pidamente y se puede Acumulador sobrecalentar o explotar agotado Z12096 Tenga cuidado de no conectar los cables auxiliares en la secuencia equivocada Se producen chispas con frecuencia cuando usted conecta el cable auxiliar al bastidor del veh culo Por lo tanto si el cable es conectado a una secci n del bastidor cercana al acumulador la chispa puede provocar que el hidr geno despedido por el acumulador cause una explosi n Aseg rese de conectar el extremo del cable en un punto tan alejado como sea posible del acumulador Tambi n mantenga cigarrillos y flamas abiertas alejadas del acumulador A menos que sea absolutamente necesario evite arrancar el motor arrastrando o empujando el veh culo Hacer esto es peligroso porque los frenos funcionan deficientemente y el volante de direcci n se vuelve muy dif cil de girar Acumulador auxiliar 12 23 4 Despu s de que hayan sido completadas las conexiones anteriores arranque el motor del veh culo con el acumulador auxiliar y d jelo funcionar en RPM ligeramente m s altas que la velocidad de ralent Luego intente arrancar el motor del veh culo con el acumulador descargado Si
12. El lugar de almacenaje tiene que estar libre de Z15058 toda fuente de calor y bien ventilado El acumulador debe ser mantenido fuera del alcance de los ni os El acumulador tiene que ser colocado con las terminales hacia arriba No coloque el acumulador de costado Hacerlo as puede causar fuga del fluido e incendio PRECAUCI N ZA Instale el acumulador firmemente en posici n Si este queda flojo los impactos y vibraciones de la superficie del camino pueden da ar la caja y las placas de los electrodos del acumulador acortando la vida del mismo Filtros de aire Limpieza Desmonte y limpie los filtros de aire filtros de calefacci n o de aire acondicionado con agua o con aire comprimido para eliminar polvo y suciedad a intervalos regulares 6 meses m s o menos Los filtros obstruidos pueden provocar calefacci n o aire acondicionado insuficiente y a n mal funcionamiento del motor el ctrico del ventilador ADVERTENCIA A Al limpiar los filtros de aire lleve puesta una m scara contra el polvo para evitar la inhalaci n del mismo La inhalaci n de polvo puede tener efectos adversos para la salud PRECAUCI N Limpie los filtros de aire en intervalos m s cortos si su veh culo es utilizado frecuentemente en reas polvorientas 1 Filtro de aire del exterior Es necesario desensamblar antes de que el filtro de aire del exterior pueda ser limpiado Haga que un Distribuidor Autorizado
13. En clima fr o Z09325 Z09326 Instalaci n de cadenas de llanta Cerci rese de que todas las cadenas de rueda sean instaladas apropiadamente de modo que no se suelten e interfieran con otras partes del veh culo mientras este se encuentra en movimiento Utilice cadenas triples correspondiendo al calibre de llanta PRECAUCI N A No utilice cadenas en las ruedas delanteras en ninguno de los modelos en lugar de eso se recomienda el uso de llantas para nieve Al colocar cadenas de rueda consulte las instrucciones proporcionadas con estas Conduzca a bajas velocidades deseablemente a velocidades inferiores de 30 km h 19 mph cuando est n instaladas cadenas en las ruedas Conducir en un camino seco con cadenas instaladas puede da ar las cadenas as como la superficie del camino Evite hacerlo tanto como sea posible Cerci rese de que las cadenas y sus bandas el sticas no est n gastadas excesivamente o da adas de otra manera Si usted escucha un ruido anormal mientras conduce detenga el veh culo en el lugar seguro m s cercano y verifique las cadenas de las llantas Coloque las cadenas sobre las llantas con los extremos de gancho de las cadenas transversales O quedando hacia fuera Conecte el gancho de la cadena interna 0 sin dejar eslabones en exceso Despu s quite la holgura en la cadena interna tirando hacia fuera de las cadenas transversales O para la llanta interior NOTA Tir
14. Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor 8 Reemplazo de filtro de combustible 12 meses E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O 6 O Inspecci n de bandas de motor 12 meses Tren motriz Revisi n de desgaste del embrague O Revisi n de yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines LU Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de frenos O Inspecci n de sistema de frenos Sistema de direcci n L Inspecci n de sistema de direcci n 20 000 km 12 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 20 000 km 12 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n de nivel de aceite de transmisi n Revisi n de nivel de aceite de eje trasero Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anc
15. a 0 12 pulg 6 Si el juego del pedal de freno no es como el especificado lleve el pedal a ser inspeccionado y ajustado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 2 Carrera del pedal de freno Arranque el motor y d jelo en ralent Oprima completamente el pedal de freno Revise si la distancia entre el pedal completamente oprimido y el piso est dentro de especificaci n Espacio libre del pedal de freno 20 mm 0 79 pulg completamente oprimido al piso m s e Sielespacio libre del pedal al piso es insuficiente o si el pedal se siente esponjoso al ser presionado fuga de fluido hidr ulico o presencia de aire en el sistema hidr ulico del freno pueden ser la causa Lleve el sistema de freno a ser inspeccionado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner si son detectadas las condiciones anteriores Z11178 Z11606 11 45 3 Desempe o de frenado Realice pruebas de frenado en un lugar seguro Despu s de verificar que los testigos de aviso wen Ae no est n iluminados conduzca el veh culo a una velocidad baja para asegurarse de que la fuerza de frenado es suficiente y equitativa Si el frenado parece en alguna forma anormal operar el veh culo puede ser peligroso Solicite una inspecci n m s minuciosa a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner ADVERTENCIA A Realice las pruebas de freno en un lugar seguro que proporcione buena visibilidad en todo el rede
16. e Evite salpicar agua en el puerto de admisi n de aire o en el rea donde este se conecta al motor Especialmente cuando el veh culo es lavado con la cabina inclinada evite dejar que entre agua al motor a trav s del puerto de admisi n de aire e Al lavar el compartimento del motor y la parte baja del chasis tenga cuidado de no exponer el motor arrancador marcha el alternador los conectores y otras partes el ctricas directa mente a vapor o a agua a alta presi n e No utilice jab n concentrado o detergentes sint ticos e Enjuague el detergente con agua Tenga cuidado de que nada quede en el acabado ya que este puede decolorar la pintura e Limpiar las partes de pl stico con diluyente thinner o gasolina puede resultar en agrieta miento o en decoloraci n e En clima fr o los orificios de la cerradura y las partes de hule de las puertas algunas veces se congelan haciendo dif cil abrir la puerta Despu s de lavar retire la humedad en y alrededor de las puertas Aplicar silic n con capacidades anticongelantes es una soluci n a este problema e No limpie el interior salpicando agua en este porque puede da ar los relevadores la computadora y otros dispositivos el ctricos lt Eje de Direcci n gt lt Cubierta guardapolvo en el sistema de direcci n cubierta guardapolvo en el eje delantero gt Z11173 lt Rueda delantera gt Z11956 11 65
17. Tambi n evite maniobrar o frenar repentinamente en tales carreteras para evitar colisi n con el veh culo detr s de usted e Ser sentida ligera vibraci n de la carrocer a del veh culo y del pedal del freno cuando el ABS est en operaci n Tambi n el sonido de la operaci n del motor puede ser escuchado Estos indican que el ABS est operando normalmente y no indica alguna condici n anormal Mantenga presionado plenamente el pedal del freno e Cuando el ABS comience a funcionar despu s de un frenado repentino el volante de direcci n puede tender ligeramente hacia un lado debido al control de distribuci n de la fuerza de frenado hecho por el sistema Especialmente en una condici n donde la tracci n es diferente entre las ruedas derecha e izquierda en una carretera cubierta por hielo en un lado y en el otro no por ejemplo usted puede requerir corregir la direcci n con el volante e El ABS no puede evitar que el veh culo gire en exceso en una superficie resbalosa lo que puede resultar de exceso de velocidad siendo utilizado en curvas cerradas Evite conducir a una velocidad demasiado alta o en una forma que requiera operaci n r pida del volante de direcci n Hay probabilidad de patinaje debido al efecto del frenado de motor en superficies resbalosas cuando el veh culo lleve poca carga o ninguna En una situaci n tal es recomendable presionar el pedal del embrague primero y luego el pedal del freno 7 9
18. UNLK desasegurar es oprimido ambas puertas son desaseguradas e Cuando la perilla del seguro en la puerta del conductor es empujada hacia delante la puerta del pasajero tambi n es asegurada autom ticamente Si la perilla del seguro en una de las puertas es empujada subsecuentemente hacia atr s solamente esa puerta es desasegurada e Cuando la puerta del conductor es asegurada desde el exterior utilizando la llave de arranque la puerta del pasajero tambi n es asegurada autom ticamente Si la llave de arranque es utilizada subsecuentemente para desasegurar una de las puertas la otra puerta permanece asegurada Z14894 Ingreso y salida del veh culo ADVERTENCIA N e Siempre utilice el estribo para subir o bajar del veh culo Nunca ponga sus pies sobre la rueda o llanta ya que puede resbalar f cilmente de esta El estribo tambi n puede volverse resbaloso en la lluvia o en la nieve Sujete firmemente la agarradera al subir o bajar del veh culo Sujetar la agarradera es particularmente importante cuando la nieve se ha asentado y endurecido en el estribo Si las suelas de sus zapatos est n aceitosas o grasientas usted puede resbalar al bajar del veh culo o al operar el freno o el pedal del embrague Limpie todo el aceite y la grasa de las suelas de sus zapatos antes de ingresar o salir del veh culo Cuando ponga su pie en el estribo aseg rese de que su cuerpo est soportado en tres lugares por seguridad
19. culo hacia atr s y hacia adelante hasta que pueda salir Conduzca muy lentamente en carreteras acci dentadas y tenga cuidado de no permitir a la parte inferior alcanzar el fondo Si el silenciador choca contra una roca u otros obst culos su catalizador u otros elementos internos pueden ser da ados H galos revisar por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Evite la direcci n y el frenado repentinos en carreteras que son resbalosas por lluvia Las condiciones son especialmente peligrosas justo despu s de que comience a llover Utilice freno de motor y freno de escape junto con los frenos de ruedas para desacelerar Note sin embargo que el frenado de motor repentino puede causar un derrape Conduzca en una velocidad en la cual pueda estar confortablemente en control del veh culo Cuando el veh culo es conducido a trav s de charcos o es lavado con agua el desempe o del freno puede ser reducido por ingreso de agua a los tambores de freno o salpicadura sobre los discos de freno En este caso conduzca lentamente con presi n ligera en el pedal del freno para secarlos Ponga atenci n a los veh culos cercanos mientras realiza esto Si usted no puede evitar conducir el veh culo con agua en el interior por ejemplo cuando la carretera se encuentra cubierta con agua a causa de una lluvia torrencial primero revise la profundidad del agua Si el agua llega al motor esto puede causar da o al mismo Despu s de conduci
20. instaladas en su veh culo La iluminaci n de ciertos testigos de aviso es acompa ada por el sonido de un indicador ac stico Si es aplicado el freno de estacionamiento el indicador ac stico se detendr PRECAUCI N Las luces de advertencia rojas si son iluminadas le avisan las fallas del los componentes del veh culo y posible peligro de accidente Nunca conduzca el veh culo mientras una luz roja est iluminada Si alguna de estas luces se enciende detenga el veh culo tan pronto sea seguro hacer esto y realice revisiones para localizar la causa Si es necesario haga que su veh culo sea reparado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner NOTA Las luces de advertencia rojas tambi n pueden presentarse si el motor es arrancado cuando ha disminuido el rendimiento del acumulador En este caso cargue el acumulador o reempl celo con uno nuevo 6 6 Instrumentos y testigos de aviso S mbolo Testigo de aviso indicador de Luz Testigo indicador de se al de direccional Testigo indicador de luz alta de faros delanteros Testigo de indicador de freno de escape pl Yr Testigo indicador de precalentamiento del motor LOW Testigo de aviso de presi n de vac o VACUUM 8 P Testigo de aviso de freno 4 S l Testigo de aviso de presi n de aceite del motor PA Testigo de aviso de bloqueo de la cabina wi Testigo de aviso de filtro de combustible Testigo de aviso de carga C pise Testigo
21. mirilla de inspecci n 90 P 11 58 Z11947 Juego libre del volante de direcci n Gire suavemente el volante de direcci n verifique que su juego es mayor de 5 mm 0 2 pulg y menor de 50 mm 1 97 pulg gt Q P 11 43 das 211948 Operaci n del claxon Oprima el bot n de claxon para verificar que el claxon est trabajando apropiadamente e a Pe E HO JS 211614 Operaci n de limpiador y lavador del parabrisas Revise el lavador por direcci n apropiada de rociado de fluido y los limpiadores por accionamiento normal DO P 5 18 Z11696 Desempa ador Aseg rese de que sople aire caliente apropiada mente en el parabrisas gt R P 8 3 8 7 11 11 Z12505 Sistema de iluminaci n Cerci rese de que cada luz encienda o destelle apropiadamente Revise los lentes de los fanales por suciedad y da o gt R P 5 16 Z12507 Medidores operaci n de testigos de aviso indicadores Verifique que los testigos de aviso e indicadores de los medidores est n trabajando apropiada mente SO P 6 2 Z11950 Espejos retrovisores Sentado en el asiento del conductor ajuste los ngulos para visiones claras laterales y trasera Cerci rese de que los espejos est n limpios Z11951 Seguros de puertas Presione la perilla del seguro y verifique que la puerta no se abra a n cuando sea operada la manija interior Z11943 Cinturon
22. parada repentina PRECAUCI N e Los fusibles relevadores y otros art culos el ctricos est n localizados bajo el compar timento de guantera O y la bandeja No salpique agua en el compartimento ni en la bandeja y no coloque objetos h medos en estos e No utilice la consola ni la bandeja para sostener art culos que est n propensos a rodar mientras el veh culo esta en movimiento Tales art culos pueden crear peligro dificultando la con ducci n 9 6 Equipo de interior y accesorios 211383 Compartimento vertical Gancho Cavidad de puerta Bandeja central O Caja de consola central O Caja de consola de panel trasero O Porta tazas Saque los porta tazas para utilizarlos mant ngalos presionados dentro cuando no est n siendo utilizados ADVERTENCIA e El contenido de una taza o una lata sostenida en el porta tazas puede derramarse durante el movimiento del veh culo Tenga cuidado de no quemarse si estos contienen bebidas calientes e Una caja de fusibles est localizada bajo el porta tazas tenga cuidado de no salpicar bebidas sobre la cubierta de la caja de fusibles Si usted salpica accidentalmente una bebida en la cubierta verifique la bebida no se haya filtrado al interior de la caja de fusibles Bandejas de respaldo de asiento El asiento del asistente del conductor y el asiento central cada uno tiene una bandeja de respaldo Cada bandeja puede ser utilizada c
23. 12 meses Tren motriz Revisi n de desgaste del embrague L Revisi n de yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno O Revisi n de disco de frenos Inspecci n de sistema de frenos Sistema de direcci n O Inspecci n del sistema de direcci n 200 000 km 120 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma Propietario Fecha Direcci n 200 000 km 120 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Revisi n del nivel de aceite de eje trasero Reemplazo de fluido de freno y embrague Reemplazo de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n del balero central de flecha card n Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de muelles de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor
24. COPIA PROPIETARIO Veh culo Nuevo 4 000 2 500 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n Tren motriz Reemplazo de aceite de motor Revisi n de par de apriete de flecha Reemplazo de aceite de transmisi n card n y yugos Reemplazo de aceite de engranaje de carcasa de Eje delantero y trasero eje trasero Re apriete tuercas de rueda Inspecci n y mantenimiento Sistema de suspensi n Motor DO Revisi n de par de apriete de tornillos U O Revisi n y ajuste de espacio libre de v lvula O Reemplazo de filtro de aceite de motor Limpieza del elemento del filtro de aire 10 000 km 6 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 10 000 km 6 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n de nivel de aceite de transmisi n Revisi n de nivel de aceite de eje trasero Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera L Lubricaci n de balero de perno rey
25. Instale una plumilla nueva en el orden inverso del desmontaje Utilice una parte de reemplazo genuina PRECAUCI N A No ponga de regreso los brazos en su posici n ni opere los limpiadores sin las plumillas porque esto puede rayar el parabrisas 2 p N Reemplazo s lo de la goma del limpiador Levante el brazo del limpiador Pellizque ambos lados indicados por las flechas de la goma de la plumilla con sus dedos y luego tire de la goma de modo que las u as sean desenganchadas de las muescas en la goma Deslice hacia fuera la goma del limpiador Reemplace la goma vieja con una goma de plumilla de limpiador nueva genuina Para instalar invierta el procedimiento de desmontaje Cerci rese de que las u as asienten dentro de las muescas en la goma de la plumilla 11 58 Inspecci n y servicio 7 Z12091 1 R Lavador del parabrisas Revisi n de l quido y recarga Revisi n de nivel de l quido evise el nivel de l quido del lavador a trav s de la mirilla de revisi n Cuando el nivel haya ca do a la parte inferior de la mirilla o no sea del todo visible recargue el tanque con l quido para lavador 2 1 2 3 Recarga Abra la puerta del asistente del conductor Abra la tapa del dep sito del lavador del parabrisas y vierta dentro una mezcla de fluido para lavador de parabrisas y agua de la llave hasta que el nivel alcance la parte supe
26. No use agua dura de pozos o de r os porque est n propensas a formar incrustaciones y a causar corrosi n Dureza total 300 ppm o menos Sulfato SO 100 ppm o menos Cloruro CIZ 100 ppm o menos Total de s lidos disueltos 500 ppm o menos pH 6a8 3 Uso de aditivo refrigerante Para evitar que el sistema de enfriamiento se congele y minimizar la corrosi n use refrigerante totalmente formulado con anticongelante con base glicol etileno SAE J814 C y anticongelante con propiedades de inhibidores de corrosi n Diluya el agua suave a la concentraci n especificada 11 35 PELIGRO A e EL REFRIGERANTE ES T XICO SI UNA PERSONA LO HA TRAGADO ACCIDENTAL MENTE OBL GUELA A VOMITAR Y CONSULTE INMEDIATAMENTE A UN M DICO SI ESTE SALPICA EN LOS OJOS ENJUAGUE INMEDIATAMENTE LOS OJOS CON AGUA POR M S DE 15 MINUTOS Y BUSQUE ATENCI N M DICA SI ENTRA EN CONTACTO CON SU PIEL L MPIELO INMEDIATAMENTE Y ENSEGUIDA LAVE MINUCIOSAMENTE SU PIEL CON BASTANTE AGUA Y JAB N SI USTED NO SE SIENTE BIEN O SIENTE DOLOR EN LA PIEL BUSQUE ATENCI N M DICA INMEDIATA MENTE EN EL CASO DE CONTACTO CON SU ROPA LAVE INMEDIATAMENTE EL REFRIGERANTE CON AGUA Y JAB N NO EMPLEE EL REFRIGERANTE EN UN ESPACIO CERRADO O MAL VENTILADO SI USTED INHALA UNA CANTIDAD GRANDE DE VAPOR REFRIGERANTE MU VASE A UN LUGAR CON AIRE FRESCO Y GUARDE REPOSO MANTE NI NDOSE CALIENTE SI SIENTE N USEAS O SE SIENTE ANORMAL BUSQUE ATENCI N M D
27. O espaciadas equitativamente alrededor de su entorno Apriete el conjunto con referencia a estas marcas 8 Llene con aceite de motor Si el conjunto del elemento del filtro es reempla zado pero el aceite del motor no es reemplazado agregue la cantidad de aceite mostrada a continuaci n porel orificio de llenado de aceite Cantidad de aceite de motor a ser agregada Aprox 1 litro 1 1 qts Cantidad de aceite de Aprox 1 litro 1 1 qts motor a ser agregada 9 Arranque el motor y revise si hay fuga de aceite 10 Apague el motor y despu s de dejarlo parado por m s de 30 minutos revise el nivel de aceite 11 29 2 Reemplazo del filtro de combustible Cada 20 000 km 12 000 Intervalos de reemplazo y millas cada 12 meses ADVERTENCIA A e El combustible es altamente inflamable y debe mantenerse alejado de objetos calientes y de flama abierta debido al riesgo de incendio o explosi n Limpie todo el com bustible derramado e Despu s de instalar el filtro de combustible confirme que no est fugando combustible El combustible fugando puede causar un incendio o explosi n e Utilice s lo el filtro de combustible especifi cado para su veh culo El uso de otros filtros puede provocar fuga de combustible y causar un incendio o explosi n e Al reemplazar el elemento del filtro de combustible aseg rese de utilizar la herramienta especial para desmontar y reinstalar el filtro Si el filtro de combusti
28. O Inspecci n del sistema de escape E Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de baleros de mazas Reemplazo de sellos de balero de maza LI Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 70 000 km 42 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 70 000 km 42 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n de nivel de aceite de transmisi n Revisi n de nivel de aceite de eje trasero L Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de ancl
29. PECHOS russia ia Plumilla de limpiador ooooccccnonccccnnnnnnnos Porta tazas aiii ritos Posibles fallas causas y remedios Precauciones al poner el veh culo en movimiento Precauciones para conducir ccccccnnnnn Programa de mantenimiento A O Puntos de levantamiento cccccnnnnnn Reemplazo de llanta oooo oommmmoo o Refrigerante nta Reportar defectos de seguridad Revisi n previa a la operaci n Rotaci n de llantas iii silic n Salidas frontales de aire oooooooocccccccccconnn Seguros centrales de puerta Se al de rebase oocccccnnonooooconcnnnnnnnonns Sistema de freno antibloqueo ABS Sobrecalentamiento del motor Tac metro ii TAO iii e Testigos de aviso ccocccononcconccccnnnnnnnonnnos Testigos indicadores oooooooooccccccnononanannns Tuercas de TUE ticoaas Veloc metro sur nal Viseras puto Dn Volante de direcci n o cccccccnnnnnnnnno Volumen de control de ralent del motor 5 13 5 14 5 13 11 57 9 6 12 2 7 2 14 1 3 2 11 50 11 50 11 34 1 8 117 11 56 8 2 3 4 5 17 7 127 6 2 9 7 6 5 6 5 11 55 6 2 9 4 4 7 5 4 15 3 16 1 16 Registro de Mantenimiento NOTA Los s mbolos E y W antepuestos a algunos art culos de revisi n se encuentran para art culos de Control de Emisi n de Gases de Escape y art culos de Co
30. SAE140 SAE85W 140 si el veh culo va a ser conducido bajo condiciones de carga pesada como por ejemplo conduciendo pendientes cuesta arriba prolongadas Recuerde sin embargo que este aceite es para ser utilizado s lo cuando la temperatura es mayor de 10 C 50 F e En veh culos con diferencial de deslizamiento limitado llene el diferencial con el Aceite de Engranaje Genuino No de Parte 8149630EX GL 5 SAE90 Z09245 11 23 Cantidad requerida Aprox 4 5 litros 4 8 qts Estas cantidades de aceite son proporcionadas s lo como indicaciones Cerci rese de verificar el nivel de aceite correcto retirando el tap n de inspecci n como se se ala a continuaci n ADVERTENCIA A No revise o reemplace el aceite del engranaje inmediatamente despu s de operar el veh culo ya que el eje y el aceite del engranaje estar n ex tremadamente calientes 3 1 Revisi n 1 Quite el tap n de inspecci n y cerci rese de que el aceite est lleno a nivel 2 Si es insuficiente agregue aceite a trav s del orificio del tap n de inspecci n hasta que ste llene hasta el borde PRECAUCI N El aceite agregado debe ser del mismo grado y viscosidad que el aceite colocado originalmente en los engranajes diferenciales 3 Instale el tap n de inspecci n 98 a 115 Nm 72 a 87 Ibs Pie t Par de apriete 10 a 12 kgf m 3 2 Reemplazo 1 Quite el tap n de inspecci n y el tap n de drenado Y para dejar
31. a las manecillas del reloj Para cerrar la tapa g rela completamente en sentido de las manecillas Capacidad del tanque de combustible 125 litros 33 galones e Tanque de combustible de 113 litros El tanque de combustible est atr s del veh culo Para abrir la tapa del tanque de combustible g rela lentamente en sentido contrario de las manecillas Para cerrar la tapa g rela en sentido de las manecillas del relojhasta que escuche un clic Capacidad del tanque de combustible 113 litros 29 8 galones ADVERTENCIA N O Al llenar el tanque de combustible utilizando una bomba de combustible tipo pistola no contin e bombeando despu s de que la bomba se detenga autom ticamente El tanque est lleno en este punto Al llenar el tanque de combustible utilizando alg n otro m todo pare tan pronto como la superficie del combustible se vuelva visible a trav s de la abertura de llenado Si usted suministra m s combustible de modo que ste suba a la abertura el combustible puede fugar a n con la v lvula check cuando el veh culo empiece a moverse o cuando se detenga Si el combustible fuga l mpielo cuidadosamente todo para evitar riesgo de incendio Si el indicador del medidor de combustible est arriba de la marca F ya no agregue combustible Manejo del veh culo nuevo La forma en que el veh culo nuevo es manejado afecta enorme mente su desempe o y vida de servicio subsiguientes Observe las precaucio
32. azufre Observe que un contenido de azufre excediendo de 0 05 deteriora el desempe o del dispositivo de control de emisiones Para cumplir exactamente los requerimientos de combustible es necesario obtener la cooperaci n de un proveedor de combustible respetable Ambos proveedores de combustible y usuarios son responsables de mantener el combustible limpio 2 Peligro de incendio y explosi n por uso de combustible mezclado El combustible que contiene 5 de gasolina tiene un punto de inflamaci n tan bajo como 0 C 32 F lo cu l puede llevar a una explosi n mientras el motor est funcionando PELIGRO N NUNCA MEZCLE COMBUSTIBLE DIESEL CON GASOLINA GASOHOL O ALCOHOL EL USO DEL COMBUSTIBLE MEZCLADO CON UNO O M S DE ESTOS PUEDE INDUCIR A UN INCENDIO O EXPLOSI N INVOLUCRANDO SERIAS LESIONES LA MUERTE O DA O A LA PROPIEDAD SI UTILIZA ACCIDENTALMENTE GASOLINA O ALCOHOL AL RECARGAR COMBUSTIBLE AL VEH CULO RET RELO EN SU TOTALIDAD DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE 1 6 Recomendaci n para conductores 3 Efectos adversos de combustible mezclado en el motor Utilizar combustible diesel mezclado con gasolina alcohol o ambos tiene los siguientes efectos adversos en el motor e Cuando la viscosidad del combustible se vuelve m s baja resulta en desgaste excesivo da o y falla de partes del sistema de combustible e La dificultad en el arranque del motor resultar debido a un n mero de cetano reducido
33. c rter Espero al menos 5 minutos despu s de agregar el aceite Si agrega demasiado aceite ret relo a trav s del tap n de drenado en el c rter para alcanzar el nivel correcto 4 Instale la tapa de llenado de aceite ADVERTENCIA N Tenga cuidado de no derramar aceite de motor porque el aceite en el m ltiple de admisi n o en otras secciones calientes del motor puede incendiarse Limpie con trapo el aceite si es derramado PRECAUCI N JA e El aceite agregado debe ser del mismo grado y viscosidad que el aceite colocado original mente en el motor e Tenga cuidado de no agregar m s cantidad de aceite de la especificada El motor puede ser da ado severamente si no es mantenido el nivel de aceite correcto 11 20 Inspecci n y servicio 212039 210767 1 4 Reemplazo 1 Limpie las superficies alrededor de la tapa de llenado de aceite y quite la tapa de llenado 2 Quite el tap n de llenado del colector de aceite para retirar el aceite Reemplace el filtro al mismo tiempo DO P 11 27 ADVERTENCIA El aceite de motor se encuentra extremadamente caliente inmediatamente despu s de que el veh culo ha sido operado Tenga cuidado de evitar ser quemado al drenar aceite caliente D tiempo al aceite para que enfr e antes de drenarlo NOTA Es m s r pido retirar el aceite si esto se realiza no mucho tiempo despu s de que el veh culo se ha detenido mie
34. de Cada dido millas o combustible tapa y l neas por 5 combustible fugas BO Inspecci n X Cada 10 000 km 6 000 millas o Inspeccione visualmente 11 41 O Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador Inspeccione el radiador montajes de radiador tapa de presi n y las mangueras de refrigerante Remueva el polvo y dep sitos del radiador y postenfriador 14 3 Tiempo de inspecci n y mantenimiento T Intervalo de mantenimiento o L y o F Operaci n 3 28 JE JE JE E E Procedimientos de trabajo de Descripci n a E 8 2 2 8 2 8 2 8 2 8 2 8 SS Ref oc 22 Se eas O 5 OS OS O S S5E co 56 SF 90 SE SE lSElS mo 2 0 sx No o Yo Po Do AS uo 20 ool odl odl odlo odl od S8 22 RS Ra Ro SF sel SFRS vol Y l s oS 02 dajos ONO Revisi n de nivel x Revise el nivel de refrigerante 11 36 de refrigerante y agregue si es necesario g Reemplazo de Cada 80 000 km 48 000 millas refrigerante cada 24 meses Reemplace el refrigerante 11 34 O Revisi n del Revise el juego del rotor del X turbocargador procedimiento turbocargador a en el Manual de Servicio rimpleza del Limpie el elemento del filtro elemento del filtro X P a de aire de aire POE Cada 10 000 km 6 000 millas Reemplace el elemento de 44 34 PAE cada 12 meses filtro de aire filtr
35. de aceite de eje trasero Reemplazo de grasa de baleros de maza Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor 8 Reemplazo de filtro de combustible 12 meses O Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O Inspecci n de bandas de motor 12 meses O 6 Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz O Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de baleros de mazas Reemplazo de sellos de balero de mazas Revisi n de llantas y rines L Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n L Inspecci n del sistema de direcci n 100 000 km 60 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 100 000 km 60 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de id
36. de aire acondicionado Al presionar el interruptor de aire acondicionado se activa este el cual tiene funciones de enfriamiento y des humidificaci n Se enciende en este momento el testigo indicador en el interruptor Al presionar el interruptor de aire acondicionado una vez m s se detiene este 1 5 Selector de modalidad Utilice el selector de modalidad para seleccionar las salidas como desee 22 Para flujo de aire hacia la parte superior del cuerpo Coloque el selector de modalidad en la posici n 24 e 425 Para flujo de aire hacia la parte superior del cuerpo y hacia los pies Coloque el selector de modalidad en la posici n 424 e 44 Paraflujo de aire hacia los pies Coloque el selector de modalidad en la posici n 4 e Y Para flujo de aire hacia los pies y hacia el parabrisas 1 Con el selector en la posici n 7 O la mayor parte del aire es dirigida hacia los pies y el resto del aire es dirigido hacia el parabrisas 8 10 Calefacci n y aire acondicionado UR Z14914 Z08870 Z08871 2 Con el selector en la posici n PA O el aire es dirigido en igual proporci n hacia los pies y hacia el parabrisas Y Para flujo de aire hacia el parabrisas Coloque el selector de modalidad en la posici n 2 Uso delos controles 2 1 Para calentar la cabina Coloque el selector de modalidad en
37. de aviso de freno de disco Verde Testigo aviso nivel de aceite del motor Ambar Testigo aviso nivel de aceite del motor Testigo de aviso de control del motor Rojo Testigo de aviso de control del motor Ambar a Testigo de aviso de ABS Testigo indicador de luz de operaci n diurna E Testigo de aviso de sobrecalentamiento del motor Si est iluminado Se ales de direccional activadas Luces altas de faros delanteros iluminadas Freno de escape activado sistema de calentamiento en operaci n El motor est siendo precalentado Vac o excesivamente bajo en el tanque de vac o L quido de freno en un nivel excesivamente bajo o freno de estacionamiento activado Problema en el sistema de carga del acumulador Presi n de aceite del motor excesivamente baja Cabina inclinada o no asegurada abajo Exceso de agua en el filtro de combustible Zapata de freno de disco gastad Nivel normal de aceite del motor Nivel bajo de aceite del motor Falla en el circuito de control electr nico del sistema de inyecci n de combustible Falla en el circuito de control electr nico del sistema de inyecci n de combustible funcionalidad reducida Falla en el sistema de frenos antibloqueo ABS Faros delanteros luz baja iluminados por el sistema de luz de operaci n diurna Sobrecalentamiento del motor P g De Ref 5 17 5 17 5 4 5 11 5 18 6 11 5 16 6 11 6 7 Los testigos de aviso mos
38. de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 230 000 km 138 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 230 000 km 138 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n de nivel de aceite de transmisi n Revisi n de nivel de aceite eje trasero Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera L Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor 8 Reemplazo de filtro de combustible 12 meses E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O 6 O Inspecci n de bandas de motor 12 meses Tren motriz Revisi n de desgaste del embrague O Revisi n de yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines LU Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de frenos O Inspecci n de sistema de frenos Sistema de direcci n L Inspecci n de sistema de direcci n
39. de personas y de obstrucciones Nunca incline la cabina cuando el veh culo se encuentre en alg n tipo de pendiente La cabina se mover demasiado r pido bajo el efecto de la inercia si es inclinada en una pendiente causando posiblemente da os a varios componentes del veh culo Hacer esto es peligroso porque el gancho puede no acoplar completamente cuando la cabina sea bajada Nunca incline la cabina con personas adentro La cabina puede caer de repente si esta tiene objetos pesados en el interior o si est equipada con una plataforma de toldo Usted debe estar suficientemente atento a esto por su seguridad No toque el volante de direcci n la palanca de cambios la palanca del freno de estaciona miento o alg n otro control en la cabina mientras est siendo inclinada e Estacione el veh culo sobre una superficie plana y nivelada y apague el motor Inclinar la cabina en una pendiente es peligroso ya que la cabina puede moverse inesperadamente Esto tambi n puede da ar el mecanismo debido al enorme y repentino esfuerzo en este e Evite que el veh culo se mueva tirando de la palanca del freno de estacionamiento y bloque ando las ruedas con calzas e Coloque la palanca de cambios en la posici n neutral e Retire agua u otros l quidos del interior de la cabina antes de inclinarla e Los art culos sueltos dejados en el interior de la cabina pueden caer y romper el parabrisas u otro equipo Saque o guarde todos los ar
40. de transmisi n Reemplazo de aceite de eje trasero Reemplazo de grasa de baleros de maza Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor 8 Reemplazo de filtro de combustible 12 meses O Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O Inspecci n de bandas de motor 12 meses O 6 Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz O Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de baleros de mazas Reemplazo de sellos de balero de mazas Revisi n de llantas y rines L Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n L Inspecci n del sistema de direcci n 40 000 km 24 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 40 000 km 24 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci
41. debe ser llevada a cabo con el veh culo estacionado en una superficie nivelada Limpie cuidadosamente todas las mirillas de inspecci n de lubricante y los puertos de llenado para evitar la entrada de lodo basura agua o de otros contaminantes Nunca vierta aceite usado en las alcantarillas o en el piso Ll velo a una estaci n de servicio o con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 11 15 o Fmgracado 1 Niples de grasa Quite todo el polvo y la suciedad de los niples de grasa antes de utilizarlos Siempre utilice la grasa recomendada PRECAUCI N Limpie toda la grasa que se pegue a cables o a mangueras de hule y toda la grasa que derrame de los niples Intervalos de engrasado Cada 10 000 km 8 6 000 millas 212034 1 1 1 6 Inspecci n y servicio Z09225 YAS ST y dato Z09227 Z09392 Z09226 Z09228 Lubricante recomendado Grasa para chasis NLGI No 1 jab n de Litio Espiga de muelle trasera delantera 2 puntos cada una en ambos lados Espiga de muelle trasera trasera 4 puntos cada unaenamboslados Cojinete de pivote de direcci n 4 puntos total en ambos lados Lubricante recomenda
42. del motor Pedal de acelerador Pedal de freno O Pedal de embrague O Palanca de cambio de velocidades O Palanca de freno de estacionamiento Interruptor de luces de emergencia O Interruptor de combinaci n interruptor de limpiador y lavador interruptor de freno de escape Interruptor de combinaci n interruptor de iluminaci n interruptor de rebase reductor de luz interruptor de se al de viraje Interruptor de revisi n de nivel de aceite gt P 11 18 Z15080 Y Interruptor de seguro central de puertas SO P 3 4 Y Interruptor de calentamiento Interruptor de control de re stato Interruptor de luz del techo de la carrocer a de Van Interruptor de espejo t rmico lt opci n gt Interruptor de arranque ADVERTENCIA N Nunca gire el interruptor de arranque a una posici n diferente de la posici n ON mientras conduce el veh culo Girar el interruptor de arranque a la posici n ACC ser a peligroso porque el motor se detendr y ocurrir n los siguientes problemas O La fuerza de frenado se reduce extremada mente e El sistema de direcci n hidr ulica dejar de trabajar de modo que la acci n de direcci n se volver extremadamente pesada e Los circuitos el ctricos para las luces de emergencia y los indicadores dejar n de funcionar y las partes el ctricas pueden averiarse Cuando la llave de arranque es retirada del interruptor de arranque el volante de direcci n se traba hacien
43. el tanque de vac o del freno ha ca do abajo del l mite seguro Esta luz al estar iluminada se ala que el nivel de vac o en el tanque de vac o del freno ha ca do abajo del l mite seguro A partir de que el frenado se vuelve lento bajo esta condici n oprima el pedal del freno con fuerza m xima para disminuir la velocidad del veh culo luego salga de la carretera tan pronto como sea seguro hacer esto y realice las siguientes revisiones 1 Deje el motor funcionando a RPM intermedias hasta que la luz de aviso se apague 2 Revise la tuber a y sus conexiones por fugas de vac o 3 Si la luz no se apaga o se vuelve a encender otra vez poco despu s de que esta se ha apagado el sistema de vac o est defectuoso y debe ser reparado Llame a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 2 Testigo de aviso del freno ADVERTENCIA N Si la luz de advertencia del freno se enciende debido a un nivel excesivamente bajo de l quido de freno los frenos no ser n complemente efectivos y conducir ser de esta manera peligroso No conduzca el veh culo en esta condici n Esta luz se ilumina cuando la palanca del freno de estacionamiento es aplicada cuando el nivel de l quido del freno cae abajo del l mite seguro Si el testigo permanece iluminado a n despu s de que la palanca del freno de estacionamiento ha sido liberada o enciende durante la conducci n salga de la carre tera tan pronto como sea seguro
44. el aceite si es derramado 210770 11 21 2 Aceite de engranaje de transmisi n gt Cada 10 000 km Int f ntervalos de inspecci n 6 000 millas Cada 30 000 km Int los d ntervalos de reemplazo 18 000 millas El primer reemplazo de aceite de transmisi n durante el per odo de asentamiento debe ser realizado en el punto inicial de 4 000 km 2 500 millas Aceite recomendado Aceite de engranaje Clasificaci n API GL 3 SAEB8O0 general GL 3 SAE9O regi n calurosa GL 4 SAE9O regi n tropical Aceite de motor Clasificaci n API CC SAE30 40 Per odo largo de conducci n a alta velocidad Cantidad requerida Capacidad Aprox 3 6 litros 8 8 ats ADVERTENCIA A No revise o reemplace el aceite de la transmisi n inmediatamente despu s de operar el veh culo ya que el motor la transmisi n el tubo de escape y otros componentes estar n extremadamente calientes 2 1 Revisi n 1 Quite el tap n de inspecci n O y cerci rese de que el aceite est lleno a nivel 2 Si es insuficiente agregue aceite a trav s del orificio del tap n de inspecci n hasta que ste llene hasta el borde PRECAUCI N A El aceite agregado debe ser del mismo grado y viscosidad que el aceite colocado originalmente en la transmisi n 3 Instale el tap n de inspecci n Par de apriete 68 6 14 7 Nm 51 11 i Ibs pie 7 0 1 5 kgf m 11 22 Inspecci n y servicio 2 2 Reem
45. el nivel de refrigerante en la abertura de la tapa de presi n no baje luego coloque la tapa de presi n gir ndola en sentido de las manecillas del reloj hasta que apriete y oprima el sujetador para asegurar la tapa de presi n en su lugar PRECAUCI N ZN Si el aire no es retirado completamente del sistema de enfriamiento esto puede llevar a la eficiencia reducida de enfriamiento y a aver a en las partes del motor Despu s de reemplazar el refrigerante conduzca el veh culo y despu s verifique el nivel del mismo 12 Baje la cabina 13 Llene el dep sito con refrigerante m s agua suave hasta la l nea FULL Lleno despu s vuelva a colocar la tapa 14 Arranque el motor y mant ngalo funcionando a una velocidad ligeramente mayor que la velocidad de ralent especificada para expeler el aire del sistema de enfriamiento Cuando la aguja en el indicador de temperatura del refrigerante alcance aprox el centro de la escala deje el motor en ralent por m s de 10 minutos y luego ap guelo 15 Cuando el motor se haya enfriado abra la tapa de presi n y si el nivel de refrigerante es muy bajo agregue refrigerante hasta que este alcance la parte superior de la abertura de la tapa de presi n 16 Atornille firmemente la tapa de presi n gir ndola en sentido de las manecillas del reloj Asegure la trapa de presi n oprimiendo el sujetador 17 Opere el motor unos cuantos minutos m s para asegurarse de que no hay fugas
46. enciende Verde El nivel de aceite es correcto mbar El nivel de aceite es demasiado bajo 2 Si el testigo mbar se enciende rep ngalo con el aceite de motor recomendado NOTA A condici n de que el motor no est funcionando es posible revisar el nivel de aceite utilizando el bot n de revisi n sin tener en cuenta la posici n del interruptor de arranque 11 19 1 2 Revisi n empleando el medidor de nivel de aceite Preparaci n Incline la cabina Revisi n Retire el medidor de nivel de aceite y limpie el aceite con un trapo 2 Inserte completamente el medidor de nivel de Z12038 aceite en el c rter y s quelo suavemente 3 El nivel de aceite marcado en el medidor debe estar entre las muescas superior e inferior Si es necesario reponga el aceite faltante con el aceite de motor recomendado Si el aceite est extremadamente sucio reempl celo 4 Despu s de revisar inserte el medidor de nivel de aceite en posici n y aseg relo apropiadamente UU Z10725 1 3 Agregar aceite 1 Limpie el rea alrededor de la tapa llenado de aceite para evitar que polvo y suciedad entren al motor 2 Quite la tapa de llenado y agregue aceite seg n sea necesario 3 Cerci rese de que el nivel de aceite sea correcto Si el nivel de aceite es revisado inmediatamente despu s de agregarlo la lectura puede estar abajo del nivel real debido a que todo el aceite agregado puede no haber alcanzado a n el
47. estacionamiento es anormal en alguna forma la operaci n del veh culo puede ser peligrosa P ngase en contacto con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 1 1 4 6 Inspecci n y servicio ss Z11613 ADVERTENCIA A Realice las pruebas de freno en un lugar seguro que proporcione buena visibilidad en todo el rededor Durante las pruebas est suficiente mente atento a las condiciones de tr fico que lo rodeen Embrague Revisi n En el momento de la revisi n previa a la operaci n y cada 10 000 km 6 000 millas Intervalos de inspecci n Revise la condici n del embrague Si es encontrado algo anormal consulte a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 1 Juego del pedal de embrague Juego del pedal de embrague en 0 2 a 4 mm el centro de la goma del pedal 0 0079 a 0 16 pulg 1 Aseg rese de que el motor no est funcionando 2 Cerci rese de que el freno de estacionamiento est aplicado aseguradamente 3 Aseg rese de que la palanca de cambios est en la posici n neutral 4 Para revisar el juego del pedal de embrague utilice su dedo para presionar el centro de la goma del pedal hasta el punto donde se sienta resistencia y mida la distancia sobre la cual se ha movido el pedal juego Si el grado de juego no es como el especificado arriba es necesario ajuste Que todo ajuste necesario sea hecho por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 2 Op
48. filtro de combustible para capturar combustible Desconecte el conector en el sensor Gire el sensor en sentido contrario a las manecillas del reloj para aflojarlo y luego extraiga todo el combustible de la carcasa del filtro O Despu s de haber extra do el combustible apriete el sensor gir ndolo en sentido de las manecillas del reloj Coloque el sensor y su arn s dentro de la herramienta especial disponible con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Desmonte la carcasa del filtro utilizando la herramienta especial disponible con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner gir ndola en direcci n de la flecha Drene el combustible de la carcasa del filtro Quite el elemento y el sensor de la carcasa del filtro Reemplace los O rings O y O con nuevos Aplique una delgada capa de aceite de motor a cada O ring nuevo e instale el O ring O en la carcasa del filtro y el O ring O en el sensor Limpie las superficies de la cabeza O y de la carcasa del filtro que entrar n en contacto con el O ring O Tambi n debe ser limpiada la ranura del O ring en la carcasa del filtro Instale el elemento con el orificio de su extremo de cara hacia arriba Aseg rese de utilizar un elemento de reemplazo genuino PRECAUCI N N Utilice los O rings que son suministrados con el elemento de reemplazo nuevo Al instalar la carcasa del filtro tenga cuidado de no permitir que el O ring se t
49. freno de escape entre las posiciones de activaci n y de no activaci n seg n sea necesario conforme a las condiciones del camino y de tr fico 5 1 8 Interruptores y controles Z10814 Z10723 Empujando la palanca hacia delante se activa el freno de escape Mientras el freno de escape est activado el testigo indicador JL permanece iluminado Desactivado O Activado El freno de escape ser deshabilitado temporalmente en las siguientes condiciones La funcionalidad completa ser devuelta cuando las condiciones originales hayan sido restauradas e Elpedal del acelerador sea oprimido e Lapalanca de cambio de velocidades est colocada en posici n neutral por 10 segundos o m s e ElABS est operando 6 Interruptor de limpiador y lavador ADVERTENCIA A En clima fr o caliente el parabrisas con el calefactor antes de operar el lavador ya que de otra forma el l quido del lavador podr a congelarse sobre el parabrisas y obstruir su visi n PRECAUCI N A e Operar los limpiadores cuando el parabrisas est seco da a el cristal del parabrisas Si el cristal est seco aseg rese de mojarlo con l quido del lavador antes de operar los limpiadores e Revise las condiciones en la proximidad antes de operar el interruptor del lavador El fluido del lavador puede salpicar alrededor en algunas circunstancias e No opere los limpiadores cuando las partes de hule de las plumillas del limpiador es
50. las llantas tienden a derrapar e incrementa la posibilidad de hidroplaneo durante conducci n a alta velocidad Las llantas gastadas deben ser reemplazadas tan pronto como sea posible NOTA El hidroplaneo puede ocurrir al conducir sobre carreteras mojadas a velocidades altas Cuando un veh culo hidroplanea las llantas viajan y se deslizan sobre una pel cula de agua causando que el conductor pierda el control de la direcci n y del frenado 3 Revisi n por grietas da o y por objetos incrustados en la banda de rodadura Revise la rodadura y los costados de cada llanta por grietas da o y desgaste excesivo o inusual Revise tambi n por pedazos de metal clavos y piedras que puedan estar incrustados en la rodadura o atrapados entre las llantas de las ruedas duales ADVERTENCIA A Las llantas da adas o gastadas severamente son propensas a pinchaduras durante su uso y deben ser reemplazadas tan pronto como sea posible 1 1 5 0 Inspecci n y servicio Reemplazo de llanta 1 Preparaci n para reemplazo de llanta Estacione el veh culo sobre un superficie firme nivelada Jale todo el trayecto la palanca del freno de estacionamiento Coloque la palanca de cambios en la posici n neutral Aseg rese de apagar el motor Si se le desinfla una llanta en la carretera y necesita cambiarla en el lugar orille su veh culo en un lugar seguro donde ste no bloquee el tr fico haga destellar sus luces de emergenci
51. ligeramente la palanca presione el bot n del extremo y baje la palanca con el bot n todav a presionado Cerci rese de que el testigo de aviso O se apague e Al estacionarse por favor tenga en mente las precauciones que est n en Estacionamiento en el cap tulo 7 SE P 7 12 PRECAUCI N e Antes de poner el veh culo en movimiento libere completamente la palanca del freno de estacionamiento y revise que el testigo de aviso no est iluminado Si usted acci dentalmente condujo el veh culo con el freno de estacionamiento aplicado el freno de estacionamiento puede desgastarse prematuramente y sobrecalentarse llevando a reducida efectividad y a riesgo de incendio e Cuando estacione su veh culo en una pendiente bloquee las ruedas con calzas para seguridad adicional 5 1 6 Interruptores y controles Z14900 Z11858 Palanca multifunciones 1 Arreglo de interruptores Interruptor de iluminaci n Interruptor de rebase reductor de luz Interruptor de se al de viraje Y Interruptor de freno de escape Interruptor de limpiador y lavador 2 Interruptor de iluminaci n PRECAUCI N N Mantener los faros delanteros encendidos por largo per odo sin que el motor est funcionando puede agotar el acumulador haciendo que el motor seaimposible de arrancar El interruptor de iluminaci n puede ser utilizado con el interruptor de arranque en cualquier posici n Gire la perilla en el
52. m s pesada en lado que en el otro Cargue el cargamento equitativamente 7 15 La direcci n es dif cil Causa posible Remedio P g De Ref El cargamento est sobrecargado en lado delantero Cargue el cargamento equitativamente 7 15 El fluido de la direcci n hidr ulica es insuficiente Agregue fluido de direcci n hidr ulica 11 25 La presi n de las llantas delanteras es insuficiente Infle las llantas a las presiones recomendadas 11 47 El volante de direcci n vibra 12 5 Causa posible Remedio P g De Ref Las tuercas de rueda est n flojas Apriete las tuercas de rueda a especificaci n 11 52 Las llantas no est n infladas uniformemente Infle las llantas apropiadamente 11 47 Las llantas est n desgastadas de manera desigual Reemplace las llantas 11 50 Las llantas est n da adas Reemplace las llantas 11 50 Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades Hay desbalance en las llantas o en los frenos Sd AS Freightliner realice la inspecci n necesaria El volante de direcci n no regresa a la posici n hacia adelante recta suavemente Causa posible Remedio P g De Ref Las partes est n insuficientemente engrasadas Engrase las partes 11 15 La luz no enciende Causa posible Remedio P g De Ref La bombilla est quemada Reemplace la bombilla 12 14 Z E Reemplace el fusible con uno del amperaje El
53. motor es elevada por el control de ralent con el interruptor de Calentamiento puesto en la posici n ON puede ser producido humo negro Antes de encender girar a ON el interruptor de Calentamiento aseg rese de colocar el volumen de control de ralent del motor en la posici n AUTO OD Control autom tico El motor es calentado con la velocidad del motor siendo controlada autom ticamente conforme a la temperatura del refrigerante del motor La velocidad del motor disminuye autom ticamente cuando se eleva la temperatura del refrigerante Control manual Gire la perilla en sentido contrario de las manecillas del relojpara reducir la velocidad del motor G rela en el sentido de las manecillas para incrementar la velocidad del motor El control de ralent del motor debe ser colocado normalmente en la posici n de control autom tico Velocidad de ralent del motor 625 a 675 rpm 5 6 Interruptores y controles a BVA gt al 211944 Arranque del motor ADVERTENCIA N e No arranque o caliente el motor en una cochera u otra rea cerrada Al arrancar el motor o al entrar o salir de una cochera no opere el motor por m s tiempo del necesario porque es muy peligrosa la acumulaci n de gases de escape en reas cerradas Las emisiones de gases de escape contienen mon xido de carbono CO El cual si es respirado puede causar inconsciencia o la muerte Si usted percibe olor de gases de es
54. n de sistema de direcci n 180 000 km 108 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 180 000 km 108 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Reemplazo de aceite de transmisi n Reemplazo de aceite de eje trasero Reemplazo de grasa de baleros de mazas de ruedas Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Ol Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Revisi n del sistema de combustible OU Inspecci n de la banda de motor 12 meses O Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador O Inspecci n del sistema de escape E Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de fle
55. necesario retire la nieve y el hielo teniendo cuidado de no da ar partes del veh culo al hacerlo e Los frenos pueden quedar congelados cuando el veh culo sea conducido en carreteras cargadas de nieve o al estar estacionado en clima fr o Ya que los frenos congelados son de funcionamiento lento conduzca cuidadosamente su veh culo poniendo atenci n a los veh culos detr s as como a los de enfrente y verifique el funcionamiento normal de los frenos de cuando en cuando presionando ligeramente el pedal del freno Si los frenos est n lentos oprima repetidamente el pedal del freno mientras conduce a una velocidad baja hasta que regrese el frenado normal e Al estacionar su veh culo elija un sitio que no est expuesto directamente al viento o a la nieve y col quelo alejado de estos e No aplique el freno de estacionamiento en condiciones de fr o extremo que puedan causar que este se congele y se vuelva imposible liberarlo En tales condiciones siga los pasos a continuaci n 1 Detenga el veh culo y jale la palanca del freno de estacionamiento Nunca se estacione sobre una pendiente 2 Bloquee las ruedas firmemente con calzas 3 Seleccione el engranaje de primera o el de reversa 4 Libere la palanca del freno de estacionamiento e En veh culos con aire acondicionado opere el aire acondicionado al menos una vez al mes para mantener sus funciones a n durante la temporada fr a cuando no est siendo utilizado 10 4
56. o la puerta del asistente del conductor empuje la perilla del seguro O hacia el frente del veh culo luego jale la manija exterior y mant ngala as cuando usted cierre la puerta NOTA Asegurar la puerta del conductor utilizando la llave de arranque o la perilla del seguro tambi n causa que la puerta del asistente del conductorse asegure o autom ticamente Por otra parte al desasegurar la puerta del conductor utilizando la llave de arranque o la perilla del seguro se desasegura solamente la puerta del conductor Cuando usted salga del veh culo aseg rese de quitar la llave del interruptor de arranque para evitar robo Tenga cuidado de no asegurar las puertas con la llave de arranque en el interior del veh culo 2 Desde elinterior Para cerrar utilice la barra de cintura Cierre completamente la puerta Para asegurar la puerta del conductor o la puerta del asistente del conductor empuje la perilla del seguro hacia el frente del veh culo Para desasegurar y abrir la puerta del conductor o la del asistente del conductor empuje la perilla del seguro hacia la parte trasera del veh culo luego tire de la manija interior PRECAUCI N Cerrar la puerta jalando alguna parte diferente de la barra de cintura puede da ar el mecanismo de la puerta 3 4 Apertura y cierre Seguros centrales de puertas e Cuando el lado LOCK asegurar del interruptor es oprimido ambas puertas son aseguradas Cuando el lado
57. oE co e SE cE ElosoElsElsElocE Do 2 0 2 x No o Yo Po Do AS Do o oojoo a oojoo oo Oo gt 0 12 59 50 d0 DO DO los da s2 oj Nl DO F VO OY OD xo lx Oo0 O O OAJO MOMO Inspeccione l neas y Inspecci n del Xx mangueras de freno por fugas Inspeccione los cilindros i sistema de frenos maestros y esclavos del freno SISTEMA DE DIRECCI N Revisi n de juego Mientras el motor est libre del volante X funcionando revise el juego 11 43 libre del volante de direcci n de direcci n Revisi n F i Manejando lentamente revise operacion de x la operaci n del volante de 11 43 volante de direcci n direcci n Revise el sistema de direcci n por aflojamiento juego del volante y Inspecci n del Aae els su condici n de operaci n bes Inspeccione por fugas de aceite 11 42 que el booster y las bombas tengan un funcionamiento adecuado CABINA Revisi n de Aseg rese que sople S 8 3 operaci n del X apropiadamente aire caliente 8 7 desempa ador en el parabrisas Sentado en el asiento del conductor ajuste los ngulos Ajuste de espejos x para ver claramente los lados retrovisores y la parte trasera al Aseg rese de que los espejos est n limpios Revisi n de porta Revise la placa de matr cula y placa de matr cula X los reflectores por instalaci n y reflectores floja da o y suciedad Revisi n de Revise que los seguros operaci n de X de las puertas op
58. salir el aceite ADVERTENCIA A El aceite del engranaje se encuentra extremada mente caliente inmediatamente despu s de que el veh culo ha sido operado Tenga cuidado de evitar ser quemado al drenar aceite caliente D tiempo al aceite para que enfr e antes de drenarlo NOTA Es m s r pido retirar el aceite si esto se realiza no mucho tiempo despu s de que el veh culo ha sido detenido y mientras el aceite se encuentra a n tibio 2 El tap n de drenado est equipado con un im n Limpie todas las part culas met licas adheridas al im n e instale el tap n de drenado 98 a 115 Nm 72 a 87 lbs Pie t Par de apriete 10 a 12 kgf m 3 Agregue aceite a trav s del orificio del tap n de inspecci n hasta que este llegue a la parte inferior del orificio 11 24 Inspecci n y servicio 4 Instale el tap n de inspecci n 98 a 115 Nm 72 a 87 lbs Pie Par de apriete 10 a 12 kgf m 4 Fluido para Frenos Intervalos de En el momento de la inspecci n revisi n previa a la operaci n Intervalos de Cada 50 000 km 30 000 reemplazo millas cada 24 meses Haga que el reemplazo del fluido para frenos sea llevado a cabo por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Fluido recomendado Fluido para frenos SAE J 1703 FMVSS No 116 DOT3 NOTA El fluido de frenos tambi n sirve como fluido del embrague ADVERTENCIA A Aseg rese de utilizar el fluido para frenos recomendado U
59. tirante de la cabina 5 DU VENTILATEUR AUTOMATIOUE Si el ret n E no es acoplado jj NIGHT BERORREN el tirante de la cabina puede AUTOMATISCH VENTILATOR plegarse accidentalmente y IES Ale rl bY del Ji Y la cabina puede atrapar a Una persona bajo sta resultando en serias lesiones Nunca levante o baje la cabina sosteniendo las palancas B C Esto puede da ar el mecanismo de cierre haciendo imposible asegurar la cabina Despu s de cerrar la cabina 1 Confirme que el seguro quede firmemente acoplado con el perno 2 Confirme que la cabina no se levante cuando jale la palanca C Sila cabina no est completamente asegurada esta puede inclinarse durante la conducci n llevando a un serio accidente Consulte el manual de propietario para detalles de los procedimientos de operaci n S Y Tanque de combustible de 125 Litros E MAKE USE OF LIMITED SLIP DIFFERENTIAL OIL Diferencial de deslizamiento limitado obr Z16849 3 1 3 Apertura y Cierre Have earn que tt a a a A 3 2 Puertas iia 3 2 Seguros centrales de puertas OA 3 4 Ingreso y salida del veh culo A Ns 3 4 Cristal de ventanilla de puerta 3 T 2 Apertura y cierre Localizaciones en la cabina z 4 e fa pl a El e Hay dos llaves de arranque una llave principal y una sub llave e Por favor elabore una nota del n mero de la llave de arranque Usted pued
60. un gato hidr ulico ya que el gato puede resbalar fuera de posici n y causar que el veh culo lo aplaste Los cables del acumulador y los cables de arranque transportan voltajes extremada mente altos Tenga cuidado de no hacer corto circuito con ellos p ej con una herramienta ya que esto puede causar serias lesiones Tenga mucho cuidado al trabajar cerca del ventilador y de la banda del ventilador Nunca los toque cuando se encuentren en movi miento Tenga cuidado de no lastimarse en las esquinas de la carrocer a al realizar inspecciones Mantenga los trapos aceitosos y otros art culos inflamables en un lugar seguro Guarde todas las herramientas y trapos despu s de usarlos Los art culos dejados en el rea del motor pueden ponerse calientes e incendiarse 11 3 Por favor tome las siguientes precauciones al dar servicio a su veh culo Aseg rese de que el veh culo quede sobre una superficie firme y nivelada Evite que el veh culo se mueva tirando de la palanca del freno de estacionamiento y bloqueando las ruedas con calzas Retire la llave de arranque a menos que la necesite para hacer funcionar el motor Qu tese reloj de pulsera anillos corbata etc y use ropa que no obstruya el movimiento ni se enganche en partes del veh culo Use todos los mecanismos de seguridad necesarios para su tarea por ejemplo casco o lentes de seguridad Utilice las herramientas correctas para su tarea No haga ajust
61. yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de baleros de mazas Reemplazo de sellos de balero de maza Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 250 000 km 150 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 250 000 km 150 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Revisi n del nivel de aceite de eje trasero Reemplazo de fluido de freno y embrague Reemplazo de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de balero central de flecha card n Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de muelle de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Revisi n de par de aprie
62. 6 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Revisi n del nivel de aceite de eje trasero Revisi n del nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Revisi n del sistema de combustible Inspecci n de bandas de motor 12 meses Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador Reemplazo de l quido refrigerante Reemplazo de elemento de filtro de aire OU Inspecci n del sistema de escape Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema
63. Al lavar por debajo del veh culo tenga cuidado de no dirigir agua o vapor proveniente de un lavador de alta presi n hacia el eje de direcci n a las cubiertas guardapolvo en el sistema de direcci n o a las cubiertas guardapolvo en el eje delantero por largo tiempo en rango cercano Hacer esto puede causar un mal funcionamiento Al pisar sobre la defensa para limpiar el parabrisas no sujete los brazos del limpiador Hacer esto puede causar mal funcionamiento del limpiador No utilice un cepillo de limpieza vehicular para limpiar los lentes de pl stico de las se ales de viraje Un cepillo puede rayar los lentes Lave los lentes con agua despu s l mpielos con un pa o suave No dirija vapor proveniente de un limpiador a alta presi n al interior de las entradas de aire del exterior Entrar agua en la cabina y el motor del limpiador puede funcionar mal Cuando el veh culo es lavado el desempe o del freno puede ser reducido debido a agua siendo salpicada sobre los discos del freno En este caso conduzca lentamente con ligera presi n sobre el pedal de freno para secarlos Preste atenci n a los veh culos cercanos mientras realiza esto Hay cableado el ctrico del ABS localizado detr s de las ruedas Al retirar nieve o hielo adherido a las reas de las ruedas despu s de conducir en caminos cubiertos de nieve tenga cuidado de no da ar los componentes ni el cableado del ABS Tambi n evite exponer los componentes y el ca
64. C 86 F 40 Aceite de engranaje APRGES General 30 API GL 4 Regi n c lida 90 Transmisi n Regi n tropical 90 Periodo largo de Aceite de motor API CC conducci n de 30640 velocidad alta i O o Carcasa de eje Aceite de engranaje API GL 5 Abajo E E NS 1406 sm 7140 Aceite de engranaje ALOES Ty Diferencial con Aceite de engranaje para diferencial con 90 control de bloqueo Genuino Direcci n hidr ulica Fluido de transmisi n autom tica Tipo DEXRON DEXRON Il DEXRON III Feno embrague Fluido de freno SAE J1703 FMVSS No 116 Grado DOT3 Graseras de chasis pernos de muelle perno rey Bisagra de puerta Ganchos de anclaje Grasa de chasis NLGI No 1 Jab n de Litio Consistencia 310 a 340 en 25 C 77 F Punto de goteo130 C 266 F o mayor Balero de rueda Flecha card n cruceta flechas deslizables Grasa de balero de rueda Grasa tipo multiusos NLGI No 2 Jab n de Litio Consistencia 265 a 295 en 25 C 77 F Punto de goteo185 C 365 F o mayor Rodamiento central de flecha card n Grasa de balero NLGI No 3 Jab n de Litio Consistencia 220 a 250 en 20 C 68 F Punto de goteo 250 C 482 F o mayor Rango de temperatura utilizable 40 a 150 C 40 a 302 F 1 En temperaturas ambiente mayores de 10 C 50 F utilice un aceite conforme a GL 5 SAE140 o SAE85W 140 si el veh culo es utilizado bajo condicion
65. Comerciales M xico ATITEA T j Daimler Veh culos S de R L de C V FREIGHTLINER 360 Manual de Operaci n Manual de Mantenimiento INFORMACI N DEL PROPIETARIO Y DEL VEH CULO NOMBRE DEL PROPIETARIO DIRECCI N TEL FONO DIRECCI N DE CORREO ELECTR NICO EMAIL CIUDAD ESTADO N MERO DE SERIE DEL VEH CULO FECHA DE ENTREGA FECHA DE INICIO DE GARANT A MES SELLO DEL DISTRIBUIDOR IMPRESO AQU Pr logo Gracias por comprar un Cami n Freightliner 360 Este Manual de Operaci n y Mantenimiento explica el manejo apropiado del veh culo pr cticas simples de mantenimiento y el programa de mantenimiento peri dico para asegurarse de que usted sea capaz de conducir confortable y seguramente su veh culo Como el uso inapropiado del veh culo puede resultar en aver a o causar un accidente lo exhortamos a leer completamente este manual antes de operar el veh culo Por favor mantenga este manual en el veh culo de modo que siempre se encuentre disponible para referencia Si usted vende el veh culo aseg rese de que el pr ximo propietario reciba este manual y se percate de su contenido Lectura del Manual e Lainformaci n en este manual es precisa en el momento de la impresi n Por diferencias en especificaciones y mejoras que pueden ser agregadas despu s de la preparaci n de ste manual algunas de las explicaciones e ilustraciones aqu pueden no aplicar a su veh culo e Lossiguient
66. ICA INMEDIATA MENTE CIERRE INMEDIATAMENTE LA TAPA DEL CONTENEDOR DEL REFRIGERANTE COOLANT DESPU S DE UTILIZAR EL PRODUCTO NO GUARDE EL REFRIGERANTE DONDE LOS NI OS PUEDAN ALCANZARLO Y BEBERLO ACCIDENTALMENTE EL REFRIGERANTE ES INFLAMABLE EVITE EXPONERLO A FLAMA ABIERTA AL MANIPULAR EL REFRIGERANTE LLEVE PUESTA UNA M SCARA DE GAS ORG NICO LENTES DE SEGURIDAD GUANTES RESISTENTES A ACEITE Y O DELANTAL PROTECTOR SI ES NECESARIO PRECAUCI N No utilice productos anticongelantes a base de metanol o de metoxipropanol ya que estos pueden da ar severamente al motor Si se ha usado un aditivo diferente y va a ser utilizado el refrigerante FUSO DIESEL LONGLIFE COOLANT aseg rese de lavar minuciosamente el sistema de enfriamiento 1 1 3 6 Inspecci n y servicio Utilice la tabla siguiente para determinar la proporci n de mezcla correcta dependiendo de la temperatura Proporci n de mezcla correcta mostrada como porcentajes de volumen li 10 14 6 15 20 25 30 35 40 ec F m s alta 5 4 13 22 31 40 rl 30 35 40 45 50 55 60 Cantidad de refrigerante Aprox 16 litros 17 qts NOTA Los veh culos son enviados con un 50 de concentraci n de refrigerante y pueden ser utilizados a temperaturas debajo de 30 C 22 F PRECAUCI N JA Use las proporciones de mezcla de refrigerante entre 30 y 60 La proporci n correcta de mezcla bajo temperaturas normales
67. Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Revisi n del sistema de combustible Inspecci n de bandas de motor 12 meses Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador Reemplazo de l quido refrigerante Reemplazo de elemento de filtro de aire OU Inspecci n del sistema de escape Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 90 000 km 54 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 90 000 km 54 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Reemplazo de aceite de transmisi n Reemplazo
68. OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 50 000 km 30 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Revisi n del nivel de aceite de eje trasero Reemplazo de fluido de freno y embrague Reemplazo de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de balero central de flecha card n Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Revisi n de par de apriete de m ltiple E Revisi n y ajuste de espacio libre de v lvulas Reemplazo de filtro de combustible 12 meses E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O Inspecci n de bandas de motor 12 meses Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz O Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n del desgaste del embrague Revisi n del balero central de flecha card n en travesa o Revisi n del yugo de flecha card n
69. PRECAUCI N No tire de los percheros con fuerza excesiva no cuelgue art culos pesados en estos Podr an romperse 9 4 Equipo de interior y accesorios 211377 E Z11987 Viseras Las viseras cubren sus ojos de la luz solar Cambie su ngulo seg n sea necesario Desenganche el borde interior de la visera y g rela de lado para reducir el deslumbramiento proveniente del costado Hay un portador de boletos en la parte posterior de la visera del conductor Luz de interior La luz de interior puede ser utilizada con el interruptor de arranque en cualquier posici n PRECAUCI N Dejar una luz de interior encendida por tiempo prolongado con el motor sin funcionar puede agotar el acumulador a tal grado que el motor no pueda ser arrancado Apague siempre las luces antes de dejar el veh culo e Posici n ON La luz es encendida sin tener en cuenta las posiciones de las puertas e Posici n e La luz enciende cuando una puerta es abierta y se apaga cuando la puerta es cerrada e Posici n OFF La luz est apagada sin tener en cuenta las posiciones de las puertas 9 5 Compartimientos de art culos peque os Z14919 ADVERTENCIA A Siempre cierre los compartimentos de guantera antes de operar el veh culo Si se dejan abiertos sus tapas pueden causar lesiones en caso de una colisi n o de una
70. TENCIA N e Si el fluido para frenos es empleado por per odos prolongados su punto de ebullici n cae significativamente debido a la humedad que este ha absorbido incrementando as la probabilidad del peligroso bloqueo por vapor Por lo tanto aseg rese de reemplazar el fluido para frenos cada 50 000 km 30 000 millas 24 meses lo que suceda m s pronto Al agregar fluido para frenos tenga cuidado de no permitir que suciedad o materia extra a ingrese al dep sito Cualquier materia extra a que entre al dep sito puede causar mal funcionamiento del sistema de frenos Si el nivel de fluido de frenos cae anormal mente este puede estar fugando de un tubo o desde otro componente Haga que el sistema de frenos sea inspeccionado por un Distribui dor Autorizado de Unidades Freightliner 4 1 Revisi n El nivel de fluido debe estar entre las l neas MAX y MIN en el dep sito Revise si el dep sito contiene materia extra a Si usted ve materia extra a en el dep sito lleve el dep sito a serinspeccionado y limpiado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner NOTA El testigo de aviso D es iluminado cuando el nivel de fluido de los frenos cae abajo de la l nea MIN PRECAUCI N A No abra la tapa del dep sito para prop sitos de inspecci n 4 2 Agregar fluido 1 Si el nivel de fluido es inferior que la l nea MIN quite la cubierta limpie las superficies alrededor de la tapa del dep
71. a no la jale con fuerza excesiva o las pesta as pueden romperse 2 Abra la puerta luego afloje los tornillos atr s de la luz de se al de viraje delantera y lateral y el tornillo atr s de la luz falsa O hasta que estos giren libremente NOTA Los tornillos est n dise ados para no salirse 3 Jale los tornillos 40 hacia usted PRECAUCI N A menos que el tornillo sea sacado la luz de se al de viraje delantera y lateral y la luz falsa estar n atrapadas y usted no ser capaz de desmontarlas 4 Cierre la puerta 5 Desmonte la luz de se al de viraje delantera y lateral O hacia el exterior del veh culo luego quite el conector 2 PRECAUCI N e Al desmontar la luz de se al de viraje delantera y lateral no la jale hacia adelante hacia el frente del veh culo o sus pesta as pueden romperse e No abra la puerta con la luz de se al de viraje delantera y lateral desmontada hacia fuera pero no desmontada completamente o la puerta puede golpearla y da arla 12 17 6 Retire el tornillo en la parte inferior de la luz falsa luego desmonte la luz hacia el exterior del veh culo Z11268 7 Retire los tornillos del faro delantero y los conectores Z11269 PRECAUCI N e No gire el tornillo de ajuste del fanal Girar el Tr tornillo de ajuste del fanal cambiar a el ajuste del unid mismo creando as molestia para los con ductores de otros veh culos Si ust
72. a A iaa aiee 11 15 Aceites y MIO idea adi AA Ai aid dd 11 17 Elementos demi tt a a a AAS 11 27 Drenado de agua del filtro de combustible ooonnoccconccccoonancnoncnononcncnnnnccnonononnonanonnn cnc non cc cnn nncnancnncnnnnos 11 33 Refrigerante de motor revisi n y reemplazo oooocococccocococnconocconnnonnconnnononononccnnnnnnno cono nn nn corn conc nnnn nc rn nconnnnnnnss 11 34 Bandas V revision ajuste told aii 11 41 Volante de direcci n revisi n ooooonoconnccnoncconccnonncnnnononnnnnncnnnnrnnnnnnn nr ono nnnn ocn error rnnn conan rann cnn nnrnn rca nc nn nnrnnns 11 42 Frenos de servicio evil uececc odon ene nano eno o III TON Nan TE a Ea a aai E aaa 11 44 Freno de estacionamiento revisi n y ajuste oooooncccnccnooccnoccnonncconcconcnnnnoconcconnnnnno cono no nn corn nonn cnn nc non nrnnnnnnnss 11 45 Embrague Fe vISIO tua li iiai 11 46 Llantas TUS Mani lili land 11 47 Reemplazo della titi lidia pi A AE DE REO 11 50 Tuercas de rueda revisi n y reapriete oooooooccnoconocccooncnonononncnoncconncnnnoconnnnnn cnn econ nono corn nrnn nora cnn n rra na nonnnnnnnos 11 55 Rotaci n della iia ti 11 56 Plumillas del limpiador reemplazo ooocnnonconoooncnnonccononnncnonononononononnnnnronono nono nocnnn nr nooo ner EErEE SESER ESES EELSE NA 11 57 Lavador del parabrisas revisi n y recarga de nivel de l quido ooooooicccnonccoococoncconononnnconncnnncnonnconnconncnnnos 11 58 ASS A 11 58 Al E ol A NN 11 61 Lim
73. a ilustrada Trabaje a trav s de la secuencia dos o tres veces finalmente apriete cada tuerca a la Par de apriete especificada Si s lo es reemplazada la rueda externa de las ruedas duales reapriete las tuercas de la rueda interna a la Par de apriete especificada antes de montar la rueda externa ADVERTENCIA e Aseg rese de apretar las tuercas de la rueda a la Par de apriete especificada La Par de apriete excesiva puede alargar el birlo o deformar la superficie de la rueda de disco e Al reemplazar la rueda tenga cuidado de no da ar las roscas en los birlos y en las tuercas de la rueda interna e Cuando el veh culo es conducido despu s de que una rueda ha sido reemplazada las tuercas de la rueda se aflojan un tanto durante las primeras etapas de conducci n debido al uso puesta Por lo tanto es necesario reapretar las tuercas a la Par de apriete especificada despu s de conducir de 50 a 100 km 30 a 60 millas De ah en adelante reapriete las tuercas a intervalos regulares No pinte las superficies de montaje de la rueda de disco las superficies de uni n de la rueda dual las superficies de asentamiento de las tuercas de la rueda ni las superficies de montaje de la maza de la rueda porque la pel cula m s delgada de pintura resultante puede causar que las tuercas se aflojen Aseg rese de utilizar el tipo de llantas especificado Mezclar llantas sesgadas y radiales resulta en que la direcci n sea deficien
74. a operaci n del pedal e La iluminaci n del testigo de aviso s mientras el veh culo est siendo conducido muestra que a las zapatas del freno de disco les corresponde reemplazo Lleve a inspeccionar las zapatas de frenos de disco con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner El testigo de aviso six siempre se ilumina cuando el interruptor de arranque es girado de la posici n ACC a la posici n ON a condici n de que ste se apague aproximadamente tres segundos despu s las balatas de freno de disco se encuentran normales Utilice el pedal del freno correctamente SL P 7 7 5 1 4 Interruptores y controles Pedal de embrague e No opere el veh culo con su pie encima del pedal del embrague porque al hacer esto puede acortar la vida de servicio del embrague Conducir con su pie sobre el pedal del embrague puede evitar que tengan lugar el freno de motor y el freno de escape e Presione plenamente el pedal del embrague al cambiar de engranaje de velocidad Si usted no presiona el pedal de embrague lo suficiente el embrague puede patinar da ando posiblemente los discos de embrague Palanca de cambio de velocidades PRECAUCI N A Cambiar de un engranaje de velocidad hacia delante al engranaje de reversa debe ser realizado nicamente despu s de que el veh culo ha llegado a un alto total Al conducir de reversa siempre revise dos veces para estar seguro de que no se encuentra nada en su
75. a y use una bandera o trapo rojo o blanco para advertir a los veh culos que pasan Haga que todos los pasajeros salgan del veh culo Bloquee con una calza la rueda diagonalmente opuesta a la llanta que va a serreemplazada Ejemplo Bloquee la rueda delantera izquierda si va a ser reemplazada la rueda trasera derecha Prepare una llanta de reemplazo NOTA Su veh culo no est provisto con una llanta de reemplazo como equipo est ndar Las llantas aplicables son las siguientes 215 75R17 5 124 123L Calibre de llanta Rango de Carga F 2 Desmontaje de la rueda 2 1 Puntos de levantamiento del eje delantero Superficie inferior de la muelle de hoja atr s de la barra tirante 2 2 Puntos de levantamiento del eje trasero Superficie inferior de la carcasa del eje 212086 Z12084 11 51 2 3 C mo desmontar una rueda ADVERTENCIA N e Despu s de levantar ligeramente el veh culo confirme que el gato se encuentre firme en posici n Si el gato resbala fuera de posici n con el veh culo completamente levantado el veh culo puede caer y causar una seria lesi n Aplique el gato s lo a los puntos de levantamiento designados Aplicar el gato a otro sitio puede da ar el veh culo y causar que este resbale fuera de posici n Nunca sacuda o trepe por debajo del veh culo cuando este se encuentre levantado ya que el movimiento del gato puede resultar en una lesi n seria o en da o al veh culo Nunca arranque
76. abajo Alinee los orificios de los sujetadores con las salientes Mientras presiona la cubierta hacia abajo ret ngala con las abrazaderas PRECAUCI N Al instalar la cubierta de la caja de fusibles de corriente alta aseg rese de retenerla con las abrazaderas mientras la presiona recata hacia abajo Empujar la cubierta hacia el interior del veh culo con fuerza excesiva puede romperla Z15038 211260 211217 12 9 3 Reemplazo de fusible Para quitar el fusible que va a ser reemplazado ag rrelo utilizando el extractor de fusibles que est en la caja de fusibles El amperaje y el circuito protegido de cada fusible son mostrados en el interior de la cubierta de la caja de fusibles y en el interior de la cubierta de la caja de fusibles de corriente alta pr 2 Si un fusible est fundido aseg rese de seleccionar un fusible de repuesto del amperaje especificado para el reemplazo ADVERTENCIA A Aseg rese de utilizar fusibles del los ampe rajes especificados Puede resultar un incendio si es utilizado un fusible del amperaje incorrecto PRECAUCI N e Si la causa de un fusible fundido no puede ser determinada o si el mismo fusible se funde frecuentemente haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner realice la inspecci n necesaria
77. aceite Revise la parte inferior del veh culo por alguna se al de fuga Z10751 2 Enel asiento del conductor Arranque el motor y lleve a cabo las siguientes revisiones y posteriores mientras permite que se caliente el motor 217081 11 9 Condiciones del motor Revise el motor por arranque suave y funcionamiento silencioso Z09197 Carrera de palanca del freno de estacionamiento Verifique que la carrera de la palanca del freno de estacionamiento sea de 7 a 9 muescas SO P 11 45 210681 Pedal del freno de servicio Aseg rese de que el pedal del freno tiene de 0 1 a 3 mm 0 0039 a 0 12 pulg de juego libre al ser oprimido con la mano Verifique tambi n que cuando el pedal del freno sea presionado completamente exista un hueco de 20 mm 0 79 pulg o mayor entre el pedal y el piso Z11955 SO P 11 44 Juego libre del pedal del embrague Con su mano presione el pedal del embrague y cerci rese de que tiene de 0 2 a 4 mm 0 0079 a 0 16 pulg de juego libre SO P 11 46 Nivel de fluido de freno Revise que el nivel de fluido de freno est entre las marcas MAX M ximo y MIN M nimo en el dep sito SO P 11 25 1 1 z 1 0 Inspecci n y servicio 2 G A dll 3 P gt L Z11946 Nivel de l quido del lavador del parabrisas Confirme que el nivel de l quido del lavador del parabrisas est arriba de la parte inferior de la
78. acondicionado Z11307 Z11309 Z11310 Z11312 2 Uso delos controles 2 1 Para calentar la cabina Coloque el selector de modalidad en la posici n Wo en la posici n 4f 2 2 Para flujo de aire fr o hacia la cabeza y flujo de aire caliente hacia los pies Coloque el selector de modalidad en la posici n 424 en la posici n 4f 2 3 Para desempa ar el parabrisas Coloque el selector de modalidad en la posici n y Si desea desempa ar r pidamente el parabrisas utilice el selector de velocidad del ventilador para elegir la velocidad m xima del mismo y utilice el selector de ajuste de temperatura para elegir la temperatura m xima 2 4 Para ventilar la cabina Presione el interruptor selector de aire para elegir aire del exterior y coloque el selector de modalidad en la posici n 4 3 Limpieza del filtro de aire Limpie el filtro de aire cada 6 meses Un filtro cargado de polvo puede causar mal funcionamiento del motor el ctrico del ventilador DE P 11 61 8 7 Aire Acondicionado ez ADVERTENCIA N Nunca deje ni os solos en la cabina especialmente cuando el aire acondicionado est encendido Ellos sufrir n de temperaturas interiores peligrosamente altas si el aire acondicionado se detiene accidentalmente NOTA e El calefactor utiliza el calor producido por el refrigerante del motor Por lo tanto el aire caliente no est disponible hasta que la temperatura d
79. ad dif cil con un cepillo suave e Utilice la t cnica de limpieza apropiada para cada art culo interior para evitar decoloraci n y manchas e No lave con agua el piso con la alfombra puesta en su lugar porque esto puede causar que el piso se oxide y tambi n puede da ar a los relevadores y a otros componentes el ctricos e Si se junta agua en la cabina quite el tap n de drenado del piso y deje que el agua salga drenada o limpie toda el agua empleando un trapo 2 1 Limpieza de la vestidura Mantenga limpia en todo momento la vestidura del veh culo 1 Limpie todo el polvo en la vestidura con una aspiradora o un cepillo suave 2 Lave cuidadosamente las reas de vinilo de la vestidura con un trapo humedecido con agua 3 Limpie la suciedad y las marcas de la vestidura con un limpiador disponible comercialmente 11 67 2 2 Suciedad en general Un limpiador multiusos tipo en polvo se recomienda para limpiar suciedad en general Las espumas tambi n son utilizables 1 Limpie todo el polvo suelto con una aspiradora o un cepillo suave 2 Diluya el limpiador en agua a la concentraci n especificada Los mejores resultados pueden ser usualmente obtenidos con una soluci n de diluyente 3 Quite todo el limpiador remanente con una toalla u otro trapo absorbente 4 Termine limpiado suavemente la superficie con un pa o suave seco para pulirla 2 3 Grasa y aceite Use este m todo para quitar contaminaci n por gr
80. aje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses QU Inspecci n de bandas de motor 12 meses Tren motriz Revisi n de desgaste del embrague L Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n de sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n de sistema de direcci n 80 000 km 48 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 80 000 km 48 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Revisi n del nivel de aceite de eje trasero Revisi n del nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje
81. aje del alternador 2 2 Veh culos sin aire acondicionado 1 Incline la cabina SO P 11 4 2 Afloje la tuerca de montaje de la polea tensora aproximadamente la mitad de una vuelta utilizando una llave acodada de 22 mm 7 8 pulg 3 Gire el tornillo de ajuste para obtener la tensi n de banda apropiada Girar el tornillo en sentido de las manecillas del relojincrementa la tensi n 4 Despu s del ajuste apriete firmemente las tuercas de montaje de la polea Volante de direcci n Revisi n El volante de direcci n es una parte cr tica de seguridad del veh culo Si una inspecci n revela alguna anormalidad p nganse en contacto con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner y lleve a rectificar la anormalidad antes de que conduzca nuevamente el veh culo Conducir el veh culo con la anormalidad sin rectificar puede resultaren un serio accidente En el momento de la revisi n previa a la operaci n y cada 10 000 km 6 000 millas Intervalos de inspecci n ADVERTENCIA A Realice las revisiones en un lugar seguro que proporcione buena visibilidad hacia todos lados Durante las revisiones est suficientemente atento a las condiciones de tr fico que lo rodeen 11 43 1 Juego del volante de direcci n 1 Aseg rese de que el freno de estacionamiento est aplicado firmemente 2 Cerci rese de que la palanca de cambios est en la posici n neutral 3 Con el motor funcionando rev
82. ales Sin embargo cerci rese de que las correas de hombro no crucen por sus cuellos o rostros Mujeres embarazadas Ya que un cintur n de seguridad puede ejercer presi n indebida en el abdomen en caso de un accidente la mujer embarazada debe consultar a un m dico sobre el uso de cinturones de seguridad antes de viajar en el veh culo Una mujer embarazada debe llevar puesto su cintur n de seguridad tan abajo como sea posible cruzando las caderas no atrav s de su abdomen Cuidado del cintur n de seguridad Peri dicamente verifique el accionamiento de las partes mec nicas tales como hebillas leng etas y unidades de retractor de bloqueo de emergencia ELR Revise tambi n si existe alg n da o que pueda detener el funcionamiento apropiado de los cinturones de seguridad Reemplace la unidad de cintur n de seguridad si hay alg n mal funcionamiento o da o Reemplace toda correa que est cortada ra da o de otra forma da ada Reemplace todo asiento de seguridad que haya recibido un impacto debido a una colisi n Mantenga alejados los objetos afilados o potencialmente da inos de los cinturones de seguridad especialmente los de correa Mantenga limpios y secos los cinturones de seguridad Emplee jab n suave y agua tibia para limpiar los cinturones Solventes tales como gasolina o diluyente thinner pueden afectar seriamente la fortaleza de la correa R P 11 67 Nunca intente decolorar o te ir los cinturones
83. ando que destellen Al mismo tiempo destella el testigo indicador a correspondiente Cuando el volante de direcci n es regresado a la posici n neutral despu s de un viraje a la derecha o a la izquierda el interruptor autom ticamente se mueve de regreso a la posici n neutral y la luz deja de destellar Despu s de hacer un viraje moderado sin embargo el interruptor algunas veces no regresa autom ticamente en este caso coloque el interruptor en la posici n neutral con la mano Y Cambio de carril Presionar ligeramente la palanca hacia arriba o hacia abajo causa que destelle la luz de se al de viraje correspondiente mientras la palanca sea sostenida en esta posici n 5 Freno de Escape ADVERTENCIA N Utilizar el freno de escape en una superficie de carretera mojada congelada cubierta de nieve o de otra forma resbalosa cuando el veh culo est ligeramente cargado o no cargado puede causar que las llantas resbalen sobre la superficie de la carretera resultando en un patinaje No utilice el freno de escape sobre superficies de carretera resbalosas El freno de escape mejora el frenado de motor Utilizarlo como frenado auxiliar significa utilizarlo en cuesta abajo prolongada o durante conducci n a alta velocidad NOTA No mantenga en todo momento el interruptor del freno de escape en la posici n de activaci n Eluso frecuente del freno de escape reduce la econom a de combustible Mueva el interruptor del
84. ara incre mentar la velocidad del ventilador y en la direcci n de laflecha para reducirla 1 2 Selector de ajuste de temperatura Gire el selector en la direcci n de la flecha para incrementar la temperatura del aire y en la direcci n de la flecha para reducirla Presionar el interruptor selector de aire le permite a usted cambiar el ajuste entre recirculaci n del aire del interior e introducci n de aire del exterior Cuando es seleccionada la recirculaci n el testigo indicador en el interruptor se enciende e Aire del exterior Utilice este ajuste al conducir en condiciones normales e Recirculaci n Utilice este ajuste cuando el aire del exterior est sucio Emplear este ajuste al estar estacionado le permite evitar que ingrese polvo a la cabina PRECAUCI N JA Utilizar el ajuste de recirculaci n por tiempo prolongado causar que el aire se vuelva viciado Si esto sucede cambie al ajuste de aire del exterior NOTA e Seleccione aire del exterior al conducir en condiciones normales e Utilizar el ajuste de recirculaci n por largo per odo cuando la humedad es alta hace que las ventanillas sean propensas a empa amiento Z05613 Z14910 a Sn EN A NaN 5 0 Z ELN Z14911 8 9 1 4 Interruptor
85. asa aceite mantequilla margarina grasa para zapatos caf con leche chicle crema de belleza aceite vegetal cera cray n brea y asfalto e Limpie la contaminaci n luego aplique una soluci n de limpieza para tela e La grasa para zapatos la cera el cray n la brea y el asfalto pueden manchar la vestidura si no es limpiada r pidamente Utilice cuidadosamente el limpiador porque disuelve a estos componentes y puede ocasionar una mancha 2 4 Contaminantes org nicos Utilice este m todo para quitar marcas resultantes de salsa de tomate caf negro blanquillos fruta jugo de fruta leche bebidas fr as vino v mito orina y sangre 1 Limpie la mancha despu s limpie el rea nuevamente con una esponja h meda 2 Siel rea est manchada aplique un limpiador tipo espuma multiusos 3 Siel olor a v mito o a orina tarda en desaparecer disuelva 5 ml 0 17 oz de bicarbonato de sodio en 250 ml 8 5 oz de agua tibia y use la soluci n para limpiar el rea afectada 4 Si es necesario limpie ligeramente el rea con un solvente de limpieza para tela 2 5 Otros contaminantes Utilice este m todo para quitar contaminaci n por dulce helado mayonesa y salsa picante 1 Limpie cuidadosamente la contaminaci n luego lave el rea con agua y s quela 2 Si queda alguna mancha l mpiela con solvente de limpieza para tela 11 68 Inspecci n y servicio Z09336 Z12176
86. asis de cabina 1 Cabina de chasis Motor S 4 899 L de Diesel turbocargado y enfriado por aire O D gito de Revisi n A o de modelo 8 2008 O Planta K Kawasaki 2 N mero secuencial de planta 1 4 Recomendaci n para conductores 4 000km Z12501 A Z01367 Mantenimiento Revisar su veh culo a intervalos regulares es muy importante para maximizar el desempe o y extender la vida de servicio Es recomendable que usted haga el h bito de realizar las siguientes inspecciones Este manual describe revisiones y procedimientos simples de mantenimiento que pueden ser llevados a cabo por el propietario Si usted tiene dificultad o su veh culo requiere trabajo de mantenimiento que no es mostrado en ste manual por favor consulte a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 1 Inspecci n de veh culo nuevo Despu s de haber conducido los primeros 4 000 km 2 500 millas su veh culo requiere una inspecci n especial y ajustes para compensar el asentamiento inicial de varias partes Cuando la distancia haya sido alcanzada haga inspeccionar su veh culo por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner mostr ndole este Manual de Operaci n NOTA El costo de aceite lubricantes partes y todo trabajo que no est incluido en la inspecci n del veh culo nuevo debe ser con cargo al propietario 2 Revisi n previa a la operaci n Haga el h bito de revisar su veh culo en el inicio de cada d a de
87. ble es apretado a un par de apriete inapropiado al ser reinstalado el combustible puede fugar y el filtro mismo ser da ado resultando posiblemente en un incendio y o explosi n Si usted no tiene la herramienta especial por favor p ngase en contacto con un Distri buidor Autorizado de Unidades Freightliner e Tenga cuidado de no da ar la carcasa del filtro porque esto puede causar fuga de combustible Mantenga cigarrillos y otras fuentes de calor alejadas del veh culo mientras reemplaza el filtro de combustible Estos son peligrosos porque pueden incendiar el combustible e Al reemplazar el filtro de combustible usted estar trabajando en un espacio apretado Tenga cuidado de no lesionarse a s mismo en los bordes de los componentes cercanos PRECAUCI N A e El elemento del filtro de combustible no debe ser limpiado y reutilizado e Siempre reemplace con un elemento de filtro de combustible genuino nuevo No utilice el elemento del filtro m s all de de los intervalos de reemplazo recomendados No observar esto puede da ar las partes de inyecci n de combustible 11 30 Inspecci n y servicio 212053 NY 211924 212054 Confirme que la palanca del freno de estacionamiento est aplicada Evite el movimiento del veh culo bloqueando las ruedas con calzas Limpie el filtro y el rea que lo rodea para evitar que entre suciedad al elemento nuevo Coloque un bote bajo el
88. bleado del ABS a agua o a vapor de limpiadores de alta presi n porque el sistema puede ser da ado y no operar apropiadamente 11 66 Inspecci n y servicio 1 3 Encerado Encere el veh culo una o dos veces al mes o siempre que la cera en veh culo deje de repeler el agua Aplique la cera fuera de la luz solar directa y nicamente cuando la pintura del veh culo est m s fr a que la temperatura del cuerpo humano 1 4 Suciedad endurecida en la pintura Los siguientes contaminantes pueden causar corrosi n decoloraci n o manchado del veh culo si no son lavados cloruro de calcio y otras sales qu micos de carretera aceite brea savia de rbol excrementos de aves y holl n industrial Si usted no puede limpiar f cilmente estos contaminantes emplee un limpiador sint tico que no raye o de otra forma da e las superficies pintadas 1 5 Peque os desprendimientos y rasgu os Desprendimientos grietas y rasgu os causados por grava arrojada fuera del camino deben ser arreglados tan pronto como sea posible Si el metal de la carrocer a est visible la corrosi n se establecer r pidamente y requerir de tratamiento costoso Su distribuidor puede suministrar pintura de retoque para peque os desprendimientos y rasgu os 2 Limpieza interior e Lasuciedad puede dejar marcas o manchas y debe ser limpiada tan pronto como sea posible e Limpie el interior del veh culo con una esponja o pa o suave Remueva la sucied
89. brir la tapa de presi n en el motor e Al agregar refrigerante use aditivo de refrige rante nuevo de la misma marca y concentraci n que el aditivo que ya se encuentra en el veh culo e Al agregar s lo agua se reduce la concentraci n del refrigerante que ya est en el sistema resultando en menos protecci n contra congela miento y contra corrosi n El refrigerante adicional siempre debe contener las propor ciones correctas de aditivo y de agua suave 5 1 Agregar refrigerante durante las revisiones previas a la operaci n 1 Si el nivel de refrigerante est debajo de la marca LOW Bajo quite la tapa del dep sito y ll nelo con una mezcla de FUSO DIESEL LONGLIFE COOLANT y de agua suave hasta la marca FULL Lleno 2 Vuelva a colocar la tapa firmemente despu s de agregar el refrigerante 5 2 Agregar refrigerante despu s de un sobrecalen tamiento de motor Si el motor se sobrecalienta la cantidad de refrigerante puede ser insuficiente no solo en el dep sito sino tambi n en el cuerpo principal del radiador 1 Permita que el motor se enfr e manteni ndolo en funcionamiento a una velocidad ligeramente mayor a la velocidad de ralent especificada DO P 5 4 2 Cuando la aguja en el indicador de temperatura de refrigerante haya bajado hasta aproximadamente el centro de la escala apague el motor y realice las siguientes revisiones y acciones correctivas Verifique que el refrigerante no est fugando de las mangue
90. camente Por favor tambi n cumpla con los requerimientos l mites de cargas regionales y estatales e No transporte pasajeros en el rea de carga mientras el veh culo se encuentre en movimiento 7 1 6 Arranque y conducci n Z11325 Z11326 2 C mo cargar Cargar inapropiadamente no solo es inestable ya que tambi n puede resultar en distribuci n de peso desigual lo cual puede da ar la plataforma de la carga y el bastidor ADVERTENCIA N e Al atar la carga o cubrirla con una lona impermeable aseg rese de que ni la cuerda ni el extremo de la lona cuelguen entre la cabina y la plataforma de carga porque una cuerda o lona colgando holgadamente puede incendiarse por el calor del motor Al extender la lona tenga cuidado de no dejarla cubrir el conducto de admisi n de aire del motor o de ser aspirada al interior de ste Al cargar cargamento pesado tome las medidas adecuadas para evitar que resbale Tambi n emplee cable para asegurarlo No coloque tablas de madera u otros art culos entre la cama de carga y el bastidor El calor del tubo de escape puede incendiarlas e Coloque equitativamente la carga en la plataforma Si la carga es apilada alta el veh culo est en el riesgo de volcarse al ser golpeado por un viento lateral o al hacer un viraje e Si coloca soportes bajo la carga posici nelos en intervalos iguales e Utilice soportes adecuados al cargar objetos largos Evite soportar objeto
91. cape en el interior de la cabina inspeccione el tubo de escape y revise si los gases est n fugando a trav s de orificios o grietas causados por corrosi n o da o Si los gases de escape est n fugando que el tubo de escape sea inspeccionado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Si gases de escape que han fugado del tubo de escape entran en la cabina ventile con aire fresco la cabina abriendo completamente las ventanillas o las puertas Aseg rese de que no se encuentren sustancias inflamables debajo o detr s del veh culo estacionado especialmente cerca del tubo de escape Puede ser iniciado un incendio por el calor proveniente del motor o del tubo de escape Cuando arranque el motor est seguro de sentarse en la posici n correcta en el asiento del conductor para esperar que caliente el motor Si usted est inclinado fuera de la ventanilla de la puerta o de otra manera sentado incorrectamente y el veh culo se mueve repentinamente puede ocurrir un serio accidente PRECAUCI N e Es peligroso obligar el arranque del motor S lo obligue el arranque del motor cuando esto sea inevitable e No utilice ter u otros compuestos de vapor tipo auxiliares de arranque El uso de tales fluidos en este motor puede resultar en serios da os 9 7 NOTA Cuando el motor haya arrancado permita que ste caliente hasta que comience a moverse la aguja en el indicador de temperatura de refrigerante No c
92. ccnonaccnonncnones 12 23 AAA diia 12 24 1 2 2 Consejos tiles para emergencias Posibles fallas causa y remedios Realizar diariamente revisiones y un buen mantenimiento son claves para evitar fallas mec nicas y los accidentes resultantes Aseg rese de revisar y dar servicio a su veh culo regularmente Si su veh culo sufre una falla mec nica o un malfuncionamiento las medidas requeridas para corregir el problema pueden ser encontradas utilizando el siguiente cuadro Si usted no tiene la capacidad de corregir el problema o si el problema persiste despu s de haber intentado repararlo p ngase en contacto con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner para asistencia t cnica El motor no arranca El arrancador la marcha no gira o gira demasiado lento Causa posible Remedio P gina de ref El fusible del interruptor de arranque o el fusible de Reemplace el fusible quemado o el fusible derimnte 12 8 corriente alta est fundido alta con uno nuevo del amperaje especificado El acumulador est agotado Cargue o reemplace el acumulador 12 22 El cable de acumulador est desconectado flojo o Remueva la corrosi n y conecte el cable 11 60 corro do correctamente La conexi n a la terminal de tierra est abierta Conecte firmemente La viscosidad del aceite de motor es muy alta Reemplace el aceite con uno de viscosidad apropiada 11 17 El arrancador la marcha gira normalmen
93. cendedor inapropiado tambi n causa problemas Aseg rese de utilizar encendedores genuinos o equivalentes como reemplazos No utilice dispositivos el ctricos dise ados para ser conectados dentro del enchufe del encendedor de cigarrillos porque estos pueden sobrecargar el circuito y sobre calentar el cableado y Z12530 g A AS M ER Z08840 9 3 Ceniceros Retire y vac e los ceniceros cuando estos est n por llenarse ADVERTENCIA A Cerci rese de apagar cigarrillos y cerillos antes de colocarlos en los ceniceros Cierre completamente los ceniceros Coloque nicamente colillas de cigarro y cerillos en el cenicero Vac e el cenicero antes de que se llene completamente porque demasiadas colillas metidas en el cenicero pueden comenzar a arder No tire las colillas fuera de las ventanillas ya que esto es ambientalmente irresponsable y puede comenzar un incendio Al limpiar el cenicero no lo golpee con un objeto duro ya que ste puede romperse Si el cenicero se rompe deje de usarlo y reempl celo por otro nuevo Utilizar un cenicero roto puede ocasionar un incendio 1 Cenicero de la puerta de conductor y cenicero de la puerta del asistente del conductor Levante la tapa para utilizar el cenicero Cuando desee vaciar el cenicero sostenga la tapa y jale hacia arriba el cenicero entero para retirarlo Percheros Utilice los percheros si desea colgar ropa o art culos similares
94. cha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de baleros de mazas Reemplazo de sellos de balero de maza LI Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de freno Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 190 000 km 114 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 190 000 km 114 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Revisi n del nivel de aceite de eje trasero Revisi n del nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O Inspecci n de bandas de motor
95. ci n neutral SU P 11 43 Z11954 Desempe o del freno Presione el pedal del freno y verifique que los frenos trabajen efectivamente y en forma pareja en todas las ruedas 90 P 11 45 210756 11 14 Inspecci n y servicio Lubricaci n La aplicaci n y el reemplazo de lubricantes en los intervalos especificados es vital para el desempe o la longevidad y la seguridad del veh culo Seguir el programa de mantenimiento proporcionar resultados ptimos SO P 14 1 Si el veh culo es empleado con frecuencia en condiciones demandantes por ejemplo en caminos sin pavimentar cerca de la costa o en regiones fr as los lubricantes deben ser aplicados y reemplazados m s r pidamente de lo especificado en el programa de mantenimiento Consulte a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner para el programa de mantenimiento apropiado a las condiciones de operaci n de su veh culo Use s lo los lubricantes especificados gt J P 13 3 Deben ser utilizados lubricantes especiales si el veh culo es usado a temperaturas debajo de 23 C 10 F para detalles consulte a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner PRECAUCI N N Aplique y reemplace regularmente los lubricantes Usar los lubricantes m s all de su vida de servicio dise ada puede causar que los cojinetes u otros componentes se aferren y provocar un accidente Toda revisi n aplicaci n o reemplazo de lubricantes
96. cidental mente al interruptor de la ventanilla y hacer que sus manos o su cabeza queden atrapadas Oprima el interruptor de bloqueo de ventanilla el c trica para evitar que sea abierta o cerrada la ventanilla del asistente del conductor Presionando el interruptor una segunda vez se libera el bloqueo PRECAUCI N No mantenga ninguna puerta o ventanilla abierta en clima lluvioso y tenga cuidado de no derramar bebidas en ninguno de los interruptores de ventanilla Si agua o alg n otro l quido llega hasta un interruptor de ventanilla esto puede causar una falla NOTA Si hay un ni o en su veh culo es importante por su seguridad y bienestar oprimir el interruptor de bloqueo de ventanilla el ctrica para evitar que el ni o abra o cierre la ventanilla del asistente del conductor 4 1 4 Ajustes de Asientos y de Volante de Direcci n Asientos Cinturones de Seguridad vic rd ina a 4 4 Volante de DIFECCION nit da a A E AAA A AAA 4 7 4 2 Ajuste de asientos y de volante de direcci n Z11863 ADVERTENCIA N Ajustar el asiento mientras el veh culo se encuentra en movimiento es peligroso porque el asiento puede moverse m s de lo que usted pretende Aseg rese de detener el veh culo y de colocar el freno de estacionamiento antes de realizar alg n ajuste del asiento Despu s de ajustar el asiento mueva o columpie suavemente el asiento para a asegurar que ste se encuentra trabado en la posici n
97. ck of America Inc MFTA y Daimler Veh culos Comerciales M xico S de R L de C V Si NHTSA recibe quejas similares sta puede abrir una investigaci n y si encuentra que un defecto de seguridad existe en un grupo de veh culos sta puede ordenar una campa a recordatoria y de remedio Sin embargo NHTSA no puede estar involucrada en problemas individuales entre usted su distribuidor o MFTA Para contactar a NHTSA usted puede ya sea llamar a la L nea de Emergencia de Seguridad Automotriz sin costo al 1 888 327 4236 TTY 1 800 424 9153 o escribir a Administrador Administraci n Nacional de Seguridad de Tr fico en Carretera 400 Seven Street S W Washington D C 20590 Usted tambi n puede obtener m s informaci n acerca de la seguridad del veh culo motor proveniente de la L nea de Emergencia de Seguridad Automotriz Para mayor informaci n por favor visite el siguiente sitio web de NHTSA http www safecar gov 1 9 Obtenci n de servicio En Daimler Veh culos Comerciales M xico S de R L de C V estamos orgullosos de la calidad con la que est fabricado cada Cami n Freightliner 360 Estamos igualmente orgullosos de nuestro compromiso colectivo para promover en m s alto grado posible la satisfacci n del cliente con nuestros productos y servicios Los camiones de hoy son extremadamente complejos y estamos incluyendo un n mero enorme de partes individuales Ocasionalmente la falla de una de estas
98. con su veh culo equipado con ABS ADVERTENCIA A Aunque el ABS no puede quitar las limitaciones de desempe o de operaci n y frenado del veh culo Es su responsabilidad juzgar apropiadamente la carretera y otras condiciones y conducir de manera segura en superficies resbalosas 7 8 Arranque y conducci n NOTA Al conducir en superficies resbalosas la activaci n de los frenos puede bloquear las ruedas yes muy probable perder el control direccional del veh culo debido a patinajes resultantes El ABS minimiza tal bloqueo de rueda controlando electr nicamente la fuerza de frenado de cada rueda P 6 11 e Si el testigo de aviso se ilumina durante la Z09032 conducci n indica que el ABS est fallando La funci n del ABS estar completamente perdida pero el sistema de freno normal funcionar todav a apropiadamente e En superficies resbalosas la distancia de frenado para veh culos con un ABS es generalmente m s corta que para veh culos sin ste Esta diferencia sin embargo var a con las condiciones de la superficie de la carretera Es importante siempre mantener distancia suficiente del veh culo de adelante sin importar que su veh culo est equipado con ABS o no Tambi n la distancia de frenado de un veh culo equipado con ABS en grava o en caminos fuertemente cubiertos de nieve puede ser mayor que para un veh culo sin ABS En estas carreteras por lo tanto aseg rese de conducir a velocidades reducidas
99. de seguridad porque esto puede debilitarlos considerablemente No intente desmontar los cinturones de seguridad o desensamblar las unidades de ELR 4 7 Volante de direcci n ADVERTENCIA N e Despu s de cada ajuste trate de mover hacia atr s y hacia delante el volante de direcci n para asegurarse de que quede trabado firmemente A menos que la palanca vuelva a su posici n original el volante de direcci n puede moverse mientras el veh culo est en movimiento y causar un accidente e Haga los ajustes con el veh culo estacionado Ajustar el volante de direcci n mientras conduce es peligroso ya que esto podr a distraer su concentraci n o causar que el volante de direcci n se mueva m s de lo deseado El volante de direcci n puede ser ajustado a la altura preferida e inclinado hacia adelante y hacia atr s Ajuste el volante de direcci n as como el asiento hasta las mejores posiciones para conducir f cil y con seguridad e Tire de la palanca O de bloqueo luego ajuste el volante de direcci n a la altura y ngulo que sean m s confortables para usted e Empuje nuevamente hacia dentro la palanca de bloqueo para retener firmemente el volante de direcci n O Ajustar Retener 214892 9 1 5 Interruptores y Controles Arreglo de interruptores y controles eessssssssseessseesssssessseeessssesssseesseressssseessseessteeessseeessseessreees 5 2 interruptor AS arranque td A E i 5 2 Inter
100. de visi n se mueva significativamente Aseg rese de seguir poniendo atenci n a la seguridad delante del veh culo No mantenga completamente girado el volante de direcci n hacia ning n costado por m s de 10 segundos Hacer esto puede causar mal funciona miento del sistema de direcci n hidr ulica No intente girar forzadamente el volante de direcci n cuando las ruedas delanteras est n atoradas contra una banqueta u otro objeto Al hacer esto puede causar que el mecanismo de direcci n se aver e Conducir continuamente a alta velocidad carga el motor y otras partes del veh culo Perm tase el tiempo suficiente para que usted no requiera forzar al veh culo demasiado Realice sus revisiones previas a la operaci n con particular cuidado cuando usted espere conducir a altas velocidades Al conducir continuamente a velocidades altas su sentido de la velocidad puede volverse torpe Ponga constante atenci n a su velocidad y mantenga una distancia adecuada del veh culo que lo precede Si una llanta estalla o es pinchada mientras conduce en alta velocidad No se asuste Mantenga el control firme en el volante de direcci n y reduzca gradualmente su velocidad Detenga el veh culo en el lugar seguro m s cercano No frene repentina mente Frenar repentinamente puede ser peligroso porque el volante de direcci n puede ser jalado hacia un costado con gran fuerza Al conducir a velocidades altas en la lluvia sucede algunas veces
101. de Unidades Freightliner realice el trabajo 1 1 6 2 Inspecci n y servicio 2 Filtro de aire del tablero Z11171 e Desmontaje 1 Quite los cuatro tornillos que retienen la parte baja del panel central inferior y la parte baja del panel inferior 2 Libere las pesta as en el panel inferior y en el panel central inferior luego retire el panel inferior 3 Quite el tornillo que retiene la parte inferior de la bandeja O 4 Abra la guantera despu s quite los dos tornillos O 5 Quite los tres juegos de tapones y tornillos E despu s retire la bandeja 6 Saque el filtro de aire Z11621 11 63 e Instalaci n 1 Devuelva el filtro de aire a su posici n original insert ndolo con el frente hacia usted Presione firmemente el filtro de aire dentro de las gu as una en cada lado en la parte superior y dos en la parte inferior 2 Instale la bandeja realizando a la inversa los pasos de desmontaje 3 Instale el panel inferior y el panel central inferior realizando a la inversa los pasos de desmontaje Limpieza de su veh culo ADVERTENCIA A e Algunos l quidos de limpieza son venenosos o inflamables Siga cuidadosamente las precauciones de seguridad mostradas en el contenedor Use materiales de limpieza a base de solvente nicamente en un rea bien ventilada Abra las ventanillas en la cabina al emplear materiales de limpieza a base de solvente Los s
102. de apriete de apriete Tap n de drenado 24 5 4 9 Nm 18 1 3 6 del motor lbs pie 2 5 0 5 kgf m Llave de drenado del radiador 1 5 0 3 Nm 1 1 0 2 lbs pie 0 15 0 03 kgf m 7 Limpie el sistema de enfriamiento Vierta agua suave preferiblemente despu s de calentarla moderadamente a trav s de la abertura de la tapa de presi n Vuelva a colocar la tapa apretadamente gir ndola en sentido de las manecillas del reloj Baje la cabina Arranque el motor luego op relo a RPM de rango medio hasta que la aguja del indicador de temperatura de agua apunte al centro de la escala y contin e operando el motor por alrededor de 10 minutos m s desde ese punto Apague el motor y descargue el agua Recuerde que el agua est muy caliente Repita el procedimiento anterior hasta que el agua quede libre de suciedad PRECAUCI N ZA Si la tuber a del radiador est obstruida o si el refrigerante est m s contaminado de lo usual haga que su veh culo sea inspeccionado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 8 Aseg rese de que la llave de drenado del radiador y el tap n de drenado del motor queden colocados firmemente 9 Incline la cabina 10 Vierta refrigerante m s agua suave hasta la parte superior de la abertura de la tapa de presi n Vierta lentamente el refrigerante para evitar que se mezcle aire con ste 11 40 Inspecci n y servicio 212076 11 Revise que
103. de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 170 000 km 102 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 170 000 km 102 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n de nivel de aceite de transmisi n Revisi n de nivel de aceite de eje trasero Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera L Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor 8 Reemplazo de filtro de combustible 12 meses E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O 6 O Inspecci n de bandas de motor 12 meses Tren motriz Revisi n de desgaste del embrague O Revisi n de yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines LU Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de frenos O Inspecci n de sistema de frenos Sistema de direcci n L Inspecci
104. de refrigerante 18 Cerci rese de que el nivel de refrigerante en el dep sito est en el rango especificado Agregue refrigerante sies necesario 7 Limpieza del interenfriador y del n cleo del radiador Si el interenfriador o el frente del n cleo del radiador est n taponados con lodo o con polvo la eficiencia de enfriamiento ser reducida llevando a oxidaci n Limpie el n cleo del radiador a intervalos regulares Z11933 11 41 Bandas V revisi n y ajuste Una banda excesivamente floja o apretada puede causar que el motor se sobrecaliente que el acumulador sea cargado inadecuadamente o que el alternador o la bomba de agua funcionen mal Siempre mantenga las bandas ajustadas a la tensi n apro piada Intervalos de En el momento de la revisi n previa inspecci n de a la operaci n y cada 10 000 km banda V 6 000 millas o cada 12 meses ADVERTENCIA N Siempre apague el motor antes de inspec cionar o de ajustar las bandas Cerci rese de que el motor no pueda ser arrancado mientras usted lleva a cabo revisiones o ajustes PRECAUCI N A Evite que la banda V entre en contacto con aceite o con grasa durante la revisi n y el ajuste Si son manchadas con aceite o grasa las bandas deslizar n y esto acortar su vida de servicio 1 Revisi n 1 Confirme que est aplicada la palanca del freno de estacionamiento Evite que el veh culo se mueva bloqueando las ruedas con calzas Inc
105. de venteo donde sea posible antes de empezar el procedimiento Si este es cargado en el veh culo debido a circunstancias inevitables aseg rese de desconectar el cable negativo del acumulador NOTA Siga el procedimiento correcto al arrancar por puente un veh culo con un acumulador muerto conect ndolo a un acumulador cargado utilizando un cable auxiliar SO P 12 22 5 Desmontaje e instalaci n del acumulador 1 Desconecte los cables del acumulador cada uno indicado por una flecha s en la ilustraci n de las terminales del acumulador ADVERTENCIA A Cuando desconecte los cables del acumulador desconecte primero el cable Al conectar los cables del acumulador conecte al ltimo el cable negativo Si usted accidentalmente toca la terminal y la carrocer a del veh culo con una herramienta con el cable negativo conectado al acumulador puede ocurrir un corto circuito peligroso 11 61 2 Quite las tuercas de montaje del soporte del acumulador cada una indicada por una flecha en la ilustraci n 3 Retire el soporte del acumulador y luego quite el acumulador 4 Instale el acumulador realizando estos pasos a la inversa Despu s de instalar el acumulador cerci rese de que quede retenido firmemente ADVERTENCIA ZN Aseg rese de observar las siguientes instruc ciones cuando almacene un acumulador Seleccione el lugar de almacenaje donde el fluido del acumulador no se congele
106. del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de baleros de mazas Reemplazo de sellos de balero de maza LI Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 130 000 km 78 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 130 000 km 78 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Revisi n del nivel de aceite de eje trasero Revisi n del nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 mese
107. dente e Evite deslizar excesivamente el embrague Presionar parcialmente el pedal del embrague mientras el veh culo est en movimiento ocasiona deslizamiento del embrague y acorta la vida de servicio del mismo e Evite liberar repentinamente el pedal del embrague ya que esto coloca esfuerzo indebido en el veh culo y acorta la vida de servicio del embrague e No opere el veh culo con el embrague desacoplado Z11317 o la palanca de cambio de velocidades en neutral e Al hacer esto dejar sin efecto las caracter sticas de freno de motor y de freno de escape forzando a usted s lo a contar con los frenos de servicio y a usarlos excesivamente en el proceso e Antes de cambiar a una velocidad m s baja espere a que la aguja del tac metro caiga abajo de 2 000 rpm No cambiar a un engranaje de velocidad inferior de esta manera puede causar que el motor sobre revolucione PRECAUCI N M Sobre revolucionar el motor se refiere a un estado de operaci n del motor en el cual este rota en RPM mayores que las RPM m ximas recomendadas Sobre revolucionar el motor puede llevar a una aver a del mismo 7 6 Arranque y conducci n Z11318 Z11319 Consejos para mejorar la econom a de combustible Observe las siguientes precauciones para alcanzar la econom a m xima de combustible y prolongar la vida delas llantas e Contin e calentando el motor solamente hasta el punto en el cual la aguja del medidor de tempera
108. deseada Al ajustar el asiento mantenga sus manos alejadas de la parte inferior del mismo y de las partes en movimiento de ste De otra forma puede sufrir una lesi n quedando sus manos y dedos atrapados Cuando ajuste el ngulo del respaldo del asiento mantenga su espalda o mano presionando contra ste De otra forma el respaldo puede volver repentinamente a su posici n original y lesionarlo golpeando su rostro u otras partes de su cuerpo Asiento de Conductor Posici n correcta de conducci n Antes de conducir el veh culo ajuste el asiento con referencia hacia los siguientes puntos Su espalda debe estar en contacto con el respaldo y usted debe ser capaz de ver los testigos de aviso y los indicadores Usted debe ser capaz de alcanzar y de presio nar firmemente los pedales Usted debe ser capaz de operar con facilidad el volante de direcci n y los interruptores Usted debe ser capaz de operar con facilidad la palanca de cambios Usted debe ser capaz de abrocharse el cintur n de seguridad correctamente Ajuste el volante de direcci n en una posici n en la cual pueda operarlo confortablemente con sus brazos ligeramente doblados 4 3 1 2 Realizando ajustes e Deslice el asiento hacia delante y hacia atr s mientras mantiene levantada la palanca de ajuste de deslizamiento Despu s de realizar el ajuste suelte la palanca y mueva ligeramente el asiento atr s y adelante para traba
109. desmontaje Aseg rese de alinear las marcas de coincidencia en la carcasa y en la cubierta PRECAUCI N ZN Instale correctamente el elemento Si el empaque est roto o la tuerca de mariposa est floja el motor succionar polvo y puede resultar desgaste prematuro de pistones y camisas de cilindros 212062 11 33 Drenado de agua del filtro de combustible Si el testigo de aviso ur se enciende hay agua en el filtro de combustible en una cantidad que excede el l mite Drene el agua de la siguiente forma ADVERTENCIA A e El combustible es altamente inflamable y debe mantenerse alejado de objetos calientes y de flama abierta debido al riesgo de incendio o explosi n Limpie todo el combustible derramado Mantenga cigarrillos y otras fuentes de calor alejadas del veh culo mientras drena agua del filtro de combustible Estos son peligrosos porque pueden incendiar el combustible Tenga cuidado de no lesionarse a s mismo en los bordes de los componentes cercanos mientras drena agua del filtro de combustible 1 Prepare un receptor para el agua 2 Desconecte el conector en el sensor O luego gire el sensor en direcci n de la flecha O para aflojarlo el agua fluir desde el tubo en el extremo del sensor Operar la bomba de cebado Y ayuda a apresurar el drenado presione la manija de la bomba aproximadamente 7 veces 3 Cuando comience a fluir combustible hacia fuera cierre el puerto de drenado apre
110. do Grasa para balero de rueda NLGI No 2 jab n de Litio G Junta universal de flecha motriz Junta corrediza de flecha motriz NOTA El n mero de puntos de engrasado en la flecha motriz o eje Card n difiere de modelo a modelo Z10719 Temperaturas Atmosf ricas cuando el motor es arrancado 20 10 0 10 20 30 40 22 4 14 32 50 68 86 104 F 202303 11 17 2 Bisagras de puerta 4 puntos en total en ambos lados Intervalos de engrasado Cada 10 000 km 8 6 000 millas Lubricante recomendado Grasa para chasis NLGI No 1 jab n de Litio 3 Ganchos de anclaje dos lugares Intervalos de engrasado Cada 10 000 km 8 6 000 millas Lubricante recomendado Grasa para chasis NLGI No 1 jab n de Litio Aceites y fluidos 1 Aceite de motor El desempe o la vida y la capacidad de arranque del motor dependen en gran medida del aceite de motor Siempre use aceite del grado y la viscosidad especificados Los n meros apropiados de viscosidad de aceite del motor para varios rangos de temperatura atmosf rica son mostrados en el diagrama Intervalos de En el momento de la revisi n inspecci n previa a la operaci n Intervalos de Cada 10 000 km reemplazo 6 000 millas El primer reemplazo de aceite de motor durante el per odo de asentamiento debe ser realizado en los primeros 4 000 km 2 500 millas PRECAUCI N A Reemplace antes el aceite de motor si e
111. do que la direcci n sea imposible 210782 9 3 PRECAUCI N N No gire el interruptor de arranque a la posici n START mientras el motor est funcionando Al hacerlo puede da ar el motor arrancador la marcha La llave de arranque no puede ser girada de la posici n ACC a la posici n LOCK a menos que esta sea oprimida hacia adentro no intente girarla por la fuerza Mantenga la llave oprimida hacia adentro mientras la gira de la posici n ACC ala posici n LOCK Si usted estaciona el veh culo por un per odo de tiempo prolongado coloque siempre la llave en la posici n LOCK y ret rela del interruptor de arranque Dejar la llave en las posiciones ON o ACC puede descargar el acumulador Evite utilizar la posici n ACC por largos per odos de tiempo por ejemplo para escuchar la radio porque el acumulador puede quedar completamente descargado LOCK La llave de arranque puede ser insertada y retirada nicamente en esta posici n Para colocar la llave en la posici n LOCK g rela hasta la posici n ACC y despu s opr mala hacia adentro Mant ngala presionada mientras la gira a la posici n LOCK Cuando la llave es retirada el volante de direcci n se bloquea Pueden ser utilizados el interruptor de iluminaci n el interruptor de control de re stato las luces de emergencia la luz interior el claxon el seguro central de puertas y las luces de se al de viraje ACC El motor se
112. dor Durante las pruebas est suficientemente atento a las condiciones de tr fico que lo rodeen Freno de estacionamiento Revisi n y Ajuste En el momento de la revi Intervalos de inspecci n i si n previa a la operaci n 1 Revisi n de la carrera de la palanca del freno de estacionamiento 1 Presione firmemente el pedal del freno de modo que el veh culo no pueda moverse 2 Comience con la palanca del freno de estacionamiento en la posici n completamente liberada tire de la palanca del freno de estacionamiento con una fuerza de 295 N 66 Ibs 30 kgf hasta que esta deje de moverse Verifique si la carrera de la palanca la distancia de traslado de la palanca est dentro de especificaci n Si la carrera est fuera de especificaci n lleve el veh culo a ser inspeccionado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Carrera de la palanca del E a 7 a 9 muescas freno de estacionamiento 3 Asegure que la palanca del freno de estaciona miento trabe firmemente en la posici n aplicada 2 Desempe o de frenado Detenga el veh culo en una pendiente seca hacia abajo ponga el freno de estacionamiento y revise si ste puede sostener al veh culo Si no est disponible una pendiente apropiada conduzca el veh culo a una velocidad baja y active el freno de estacionamiento para cerciorarse de que ste muestra acci n de frenado satisfactoriamente Si el desempe o del freno de
113. e ADVERTENCIA A Excepto en una emergencia nunca aplique el freno de estacionamiento mientras el veh culo se encuentre en movimiento ya que el veh culo puede patinar y o dar vueltas e Primero desacelere el motor suficiente antes de cambiar a una velocidad m s baja e Cambiar a un engranaje de velocidad inferior en m s de dos velocidades a la vez o cambiar a un engranaje de velocidad inferior en una velocidad de motor alta pude causar que el motor sobrerevo lucione Desacelere como regla hasta aproximadamente 2 000 rpm antes de cambiar a un engranaje de velocidad inferior y ponga atenci n de no dejar que la aguja ingrese en la zona roja durante la conducci n NOTA Sobre revolucionar el motor se refiere a un estado de operaci n del motor en el cual este rota en RPM mayores que las RPM m ximas recomendadas Sobre revolucionar el motor puede llevar a la aver a del mismo o TT yos 3 Z11323 7 11 En carreteras abruptas y en mal clima Utilice una engranaje de velocidad bajo y trate de conducir en una velocidad constante en carreteras de grava o en carreteras fangosas No desboque el motor al intentar moverse fuera del fango Desbocar el motor es in til y empeora m s la condici n cuando el patinaje de las ruedas hace surcos profundos En lugar de eso coloque trapos gastados gruesos grava etc bajo las llantas y embrague las velocidades 1 y reversa alternadamente para mover el veh
114. e venteo de aire del filtro de combustible NOTA Utilizar cualquiera de los dos tapones de venteo de aire es lo m s conveniente ambos tapones proporcionan el mismo efecto No utilice juntos ambos tapones Utilice una manguera transparente de modo que usted pueda revisar f cilmente si hay burbujas de aire en el combustible drenado Z12088 Si no est disponible la manguera cubra el rea del tap n de venteo de aire con un trapo limpio y realice la purga de aire 2 Afloje el tap n de venteo de aire en el filtro de combus tible utilizando una llave 3 Opere la bomba manual para bombear combustible 12 24 Palanca de protecci n de forma L Consejos tiles para emergencias Cadena 212074 4 Al contener burbujas de aire el combustible sale desde el tap n de venteo de aire Opere la bomba manual unas cuantas docenas de veces m s hasta que al emerger el combustible ya no contenga m s burbujas 5 Cuando el combustible se encuentre libre de burbujas apriete firmemente el tap n de venteo de aire Luego opere la bomba manual varias veces m s hasta que esta se vuelva dura de presionar Cuando el combustible est fr o la bomba manual puede no estar dura al presionar A n as usted debe operar la bomba manual varias veces despu s de apretar la conexi n de venteo de aire 10 2 N m 7 2 1 4 lbs pie t Par de apriete 1 0 2 kgfm 6 Despu s de que el sistema de combustibl
115. e Tenga cuidado de no salpicar agua en o alrededor de la cubierta de la caja de fusibles Si es salpicada agua en la cubierta de la caja de fusibles revise si hay agua en el interior de la misma 1 2 1 0 Consejos tiles para emergencias 217083 No Amperaje Circuito protegido lt Caja de fusibles de corriente alta gt Fusible A1 15A Encendedor de cigarrillos A2 10A Sistema de audio Suministro de energ a A4 10A auxiliar circuito de ACC del interruptor de arranque E B1 15A Luces de alto stop A NS Se B2 10A Grupo de medidores B27 To B3 15A Luces de se al de viraje JE Suministro de energ a O o UN B4 10A auxiliar circuito conectado O a directamente al acumulador 5 HE O B5 10A Sistema de audio Ho E B6 10A Luces interiores O B7 30A Ventanilla el ctrica del L conductor L B8 30A Ventanilla el ctrica asistente del conductor B9 20A Unidad de control del motor B11 20A Espejo t rmico B13 15A Probador Z17084 B14 20A Faros delanteros luz alta Faro delantero izquierdo B13 20A luz baja B16 20A Faro delantero derecho luz baja B25 15A Luces de cola B27 10A Claxon 12 11
116. e comprar m s llaves de arranque si informa a un Distribuidor Autorizado Z08736 de Unidades Freightliner de este n mero ADVERTENCIA A e Para ayudar a evitar accidentes siempre revise si hay veh culos y peatones aproxim ndose desde la parte trasera antes de abrir las puertas Conducir con una puerta entreabierta puede ser muy peligroso Aseg rese de que las puertas est n completamente cerradas antes de arrancar Proceda con precauci n al abrir una puerta en viento fuerte De otra forma el viento puede atrapar la puerta y cerrarla repentinamente Proceda con precauci n al abrir una puerta en una pendiente hacia abajo De otra manera la inclinaci n del veh culo puede causar que la puerta caiga abierta repentinamente e Al salir del veh culo lleve con usted a todo ni o que estuviera viajando en la cabina Nunca deje a un ni o en la cabina Un ni o dejado en la cabina puede interferir con el veh culo causando que este se mueva o un incendio Tambi n la cabina se pone extremadamente caliente en la luz del sol y en clima c lido de modo que un ni o puede sufrir insolaci n si lo deja en la cabina 3 1 AS La AL Z10730 Z15075 Z15076 1 Desde el exterior Para abrir jale la manija exterior O hacia usted Utilice la llave de arranque Y para asegurar o desasegurar la puerta Es posible asegurar cada puerta sin utilizar la llave de arranque Con la puerta del conductor
117. e de la secci n de ganchos hacia fuera hasta el m ximo alcance posible gt 5S 23058 Z11190 Z11191 Z09329 Z09330 3 4 10 5 Conecte temporalmente el gancho O de la cadena externa como se muestra Tire de la cadena central O tan lejos como sea posible y conecte su gancho Jale ambos extremos de la cadena externa tan lejos como sea posible y conecte el gancho Asegure que los ganchos y O queden planos sobre las paredes laterales de la llanta Tambi n asegure que las cadenas no queden torcidas Sujete los eslabones extra de cadena con alambre met lico para evitar que estos golpeen contra otras partes del veh culo Coloque la banda el stica Sujete los ganchos de banda el stica en la cadena a intervalos iguales con los extremos de gancho que quedan hacia fuera Despu s de conducir el veh culo de 5 a 10 minutos Revise las cadenas por aflojamiento o por ganchos desenganchados 11 1 11 Inspecci n y Servicio Precauciones generales para el servicio del veh culo ooooooccnncccococoncnoonnconcnonnnconcconcnnnnncnnononnnc conc ron nnnnnnnnnos 11 2 Inclinaci n de la cabi ha essien ierrii ta ia Ei AE A r EA EE OE aa ER Ta E nT 11 4 Revisiones previas a la operaci n e esesssesssseseeesressresesssesseseeeetessessesseeseeetesesseesseeetesteseesseersesseeeseseerseeseese 11 7 LUPA A a a a e eE h A da aik 11 14 E ngrasadOnso noi dierke e a i a a aa at
118. e encuentre en la cabina aseg rese de oprimir el interruptor de bloqueo de ventanilla el ctrica para evitar que el ni o abra o cierre la ventanilla del asistente del conductor De otra manera el ni o puede operar accidentalmente el interruptor de la ventanilla el ctrica y hacer que sus manos o cabeza queden atrapados Los interruptores de ventanilla el ctrica funcionan s lo cuando el interruptor de arranque se encuentra en la posici n ON En la puerta del conductor hay dos interruptores El interruptor para controlar la ventanilla del conductor y el interruptor para controlar la ventanilla del asistente del mismo Interruptor para ventanilla del asistente del conductor Y Presione el interruptor para abrirla ventanilla Levante el interruptor para cerrar la ventanilla PRECAUCI N No mantenga ninguna puerta o ventanilla abierta en clima lluvioso y tenga cuidado de no derramar bebidas en ninguno de los interruptores de ventanilla Si agua o alg n otro l quido llega hasta un interruptor de ventanilla esto puede causar malfuncionamiento aere i NED 210735 3 7 2 Interruptor de bloqueo de ventanilla el ctrica ADVERTENCIA N Cuando un ni o est en la cabina aseg rese de oprimir el interruptor de bloqueo de ventanilla el ctrica para evitar que el ni o abra o cierre la ventanilla del asistente del conductor De otra manera el ni o puede accionar ac
119. e ha sido purgado completamente limpie el combustible derramado y arranque el motor 7 Revise que no haya fuga de combustible Si usted se ve forzado a remolcar el veh culo tome las siguientes precauciones e Desconecte ya sea la flecha motriz o la flecha del eje trasero lo que sea m s f cil Si usted desconecta la flecha del eje trasero cubra la abertura para evitar que escapen el aceite o la grasa e Para evitar da o a la defensa al levantar las ruedas delanteras sujete una placa de protecci n forma L e Sujete la cadena de arrastre aseguradamente al eje delantero PRECAUCI N ZA e No sujete la cadena a la defensa a partir de que la defensa podr a ser da ada al levantar las ruedas delanteras o al remolcar e Antes de levantar las ruedas delanteras o de remolcar confirme que la cadena no da ar el estabilizador o cualquier otra parte del veh culo Si al parecer la cadena causa da o utilice una placa de protecci n de forma L m s gruesa para mantener la cadena m s alejada del veh culo e Arrastre el veh culo solamente con una gr a dise ada especialmente e Si usted desconecta la flecha del eje trasero para arrastrar el veh culo el aceite del engrane de la carcasa de eje trasero puede ser agotado Revise el aceite del engranaje de la carcasa del eje y agregue m s sies necesario SO P 11 23 12 25 e Nunca utilice el gancho s de sujeci n bajo el bastidor para prop sitos de arrastre El ganc
120. e manera inversa 4 Sielempaque O est sucio l mpielo Z11276 1 2 2 0 Consejos tiles para emergencias Z11278 D yo an 8 Z11279 Reemplazo de bombilla de luz de se al de viraje delantera y lateral Abra la puerta Gire el enchufe en la direcci n de la flecha para quitarlo Presione la bombilla y g rela en la direcci n de la flecha O para retirarla Realice la instalaci n siguiendo los pasos de desmontaje de manera inversa Siel empaque O est sucio l mpielo Reemplazo de bombilla de luz interior Inserte un destornillador de hoja plana en las muescas y selo para liberar las pesta as O en la parte inferior del lente Retire el lente Empuje el ret n O de la bombilla en direcci n de la flecha O y quite la bombilla Para instalar el lente inserte las pesta as O en la parte inferior del lente alinee las pesta as en la parte superior del lente y presione el lente en su lugar Reemplazo de otras luces Afloje el tornillo que asegura el lente luego desm ntelo Gire la bombilla en sentido contrario de las manecillas del reloj mientras la presiona y la quita Inserte una bombilla nueva y g rela en sentido de las manecillas del reloj Coloque el lente asegurando que el empaque est posicionado correctamente Si el empaque est instalado incorrectamente o torcido puede ingresar agua en la l mpara y aco
121. ed gira accidentalmente el tornillo de ajuste del fanal haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner realice las inspecciones necesarias e Al bajar el faro delantero desmontado col quelo 211270 en un trapo suave para evitar que los lentes se rayen 8 Levante ligeramente el faro delantero para quitar las pesta as 3 de los orificios Y luego s quelo hacia usted Z11271 1 2 1 8 Consejos tiles para emergencias e Instalaci n de faro delantero 1 Inserte las pesta as en el faro delanteroO dentro de los orificios y coloque el faro delantero en su lugar 211272 2 Coloque los tornillos Y del faro delantero y los conectores 211625 3 Retire el tornillo que est en el veh culo 4 Inserte la espiga O en la luz falsa dentro del orificio del aro de refuerzo 6 coloque la luz falsa en su lugar y apriete el tornillo de la parte inferior PRECAUCI N No apriete el tornillo demasiado fuerte o el montaje puede ser da ado 5 Instale el conector en la luz de se al de viraje delantera y lateral O 6 Retire los tornillos 64 7 Alinee las pesta as con los orificios luego presione el fanal hacia la l nea de centro del veh culo 211274 12 19 8 Abra la puerta luego apriete los tornillos atr s de la luz de se al de viraje delantera y latera
122. eesseeseessossocesessoosseessosssessossocesoessoessosseee 8 1 9 Equipo de interior y accesorioS cccooocncoonnnoonnnnoncnnnnnnoccnonocacanonancnonocnnooccnncconccnono 9 1 10 E clima toas 10 1 11 Inspecci n Y Servici 0 AA 11 1 12 Consejos tiles para emergencias oconcccoocccoonnconnnnnnnncnnancnnancnnancnncnnoncnnoccnnonanon 12 1 13 Datos de Servicio mccasiionniiinnn ii ni ieai ann a oisi 13 1 14 Programa de mantenimiento cccoccuucoooancnonancnonncnoncnannconacacononcnonacnnnnocnnonocnonnnos 14 1 15 ndice alfab tico iia a ii 15 1 16 Registro de mantenimiento suicida Raso rindas 16 1 Cada cap tulo tiene una tabla de contenido en su primera p gina 1 1 1 Acerca de tu veh culo N meros de chasis Y de MOTO usa ltd 1 2 Etiqueta de linea Motriz ns ie 1 2 N mero de identificaci n del veh culo NIV ooooooconononncnnononanononnnnnncononnonccnnnonoros 1 3 Mantenimiento rra A ici 1 4 Combustibles alos ii irsi d 1 5 Manejo del veh culo nuevo sortir ii 1 7 Reportar defectos de seguridad ooooonnonooconnnnoncnncnnonannononnnanacnonon ono rrononnnroronnronrornanannss 1 8 Obtenci n de Servi e ad dnd ld o 1 9 1 2 Recomendaci n para conductores 211767 211768 N meros de chasis y de motor Si present en el momento de reparaci n o pedido de partes el n mero de chasis y el n mero de motor facilitar el procesamiento fluido y r pido de s
123. el refrigerante se vuelve suficientemente alta e A calentar la cabina mientras el motor se encuentra calentando y el veh culo est estacionado girar a ON el interruptor de calentamiento del motor hace m s efectiva la calefacci n e n algunos veh culos un dispositivo de ralent r pido incrementa ligeramente la velocidad de ralent del motor cuando se utilizado el aire acondicionado Esto evita vibraci n excesiva del motor Si la velocidad de ralent del motor no se incrementa autom ticamente cuando el aire acondicionado es utilizado el veh culo no est equipado con el dispositivo de ralent r pido Por lo tanto debe ser utilizada la perilla de control del motor para elevar la velocidad de ralent del motor a una velocidad ligeramente mayor que la velocidad de ralent normal cuando es utilizado el aire acondicionado e Un dispositivo de ralent r pido puede ser colocado por el Distribuidor Autorizado de Unidades Freightlinerm s cercano 1 Usodelos controles Selector de modalidad E Selector de velocidad de ventilador Selector de ajuste de temperatura O Interruptor selector de aire Interruptor de aire acondicionado 211313 8 8 Calefacci n y aire acondicionado Z05610 Z05611 Z05612 1 1 Selector de velocidad de ventilador El dial de velocidad de ventilador le permite ajustar la velocidad del ventilador en cuatro etapas Gire el selector en la direcci n de la flecha p
124. el inicio 5 Gire el interruptor de arranque a la posici n ON y cerci rese de que el testigo de aviso Pi no est encendido Si el testigo se enciende y el indicador ac stico suena la cabina no est completamente asegurada Si esto sucede incline la cabina b jela y aseg rela nuevamente Revisiones previas a la operaci n Aseg rese de realizar las revisiones previas a la operaci n para los art culos listados a continuaci n al comienzo de cada operaci n del d a para garantizar la conducci n segura y confortable Si usted encuentra alguna cosa inusual la cual no cuente con la capacidad de repara usted mismo deber llevar a hacer esta correcci n con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner antes de operar normalmente el veh culo 1 Antes de arrancar el motor 1 1 8 Inspecci n y servicio Nivel de refrigerante Revise que el nivel de refrigerante est entre las marcas FULL Lleno y LOW Bajo en el dep sito DO P 11 36 Tensi n y da o de la banda V Revise la banda por deflexi n apropiada cuando una fuerza de 98 N 22 Ibs 10 kgf es aplicada al punto intermedio entre las poleas Verifique tambi n que la banda no est mellada o de otra forma da ada SO P 11 41 Nivel de aceite de motor Verifique que hay suficiente aceite de motor utilizando el medidor de nivel de aceite o el bot n de revisi n de nivel de aceite O P 11 18 Fuga de refrigerante combustible o
125. el motor arranca con dificultad debido a clima fr o o a un acumulador descargado d jelo extraer carga por varios minutos del veh culo del cual est recibiendo auxilio antes de intentar hacer girar el motor 5 Despu s de que el motor del veh culo con el acumulador descargado ha sido arrancado des conecte los cables auxiliares de manera inversa al orden de conexi n Cuando el combustible se ha agotado purgar el sistema Cuando el veh culo agota el combustible y el motor se para tambi n cuando el filtro de combustible ha sido reemplazado o si ha sido drenada agua del filtro de combustible el aire que ha ingresado al sistema de combustible evita que el motor sea arrancado a n si el motor ha sido recargado despu s de operar seco En estos casos purgue el sistema de combustible realizando los pasos a continuaci n ADVERTENCIA A Puede resultar un incendio si hay fuga de combustible o si el combustible derramado no se retira Siempre limpie el combustible derramado despu s de purgar el aire Tambi n aseg rese de revisar si hay fuga de combustible El espacio de operaci n para purgar el aire es estrecho Tenga cuidado de no lesionarse usted mismo en los bordes de las partes cercanas PRECAUCI N N El sistema de inyecci n de combustible puede fallar si el motor se detiene debido a fuga de combustible 1 Conecte una manguera con un di metro interior de 8 mm 0 31 pulg hacia una de las conexiones d
126. el motor cuando el veh culo est levantado Es peligroso dejar levantado el veh culo por largos per odos Si usted necesita levantar el veh culo por un per odo prolongado sop rtelo sobre ladrillos o vigas de madera colocados contra las superficies inferiores del bastidor 1 Aplique firmemente el freno de estacionamiento Aplique calzas al frente y atr s como es visto desde el costado del veh culo de la rueda diagonalmente opuesta a la que va a ser levantada 2 Coloque el gato bajo el punto de levantamiento y levante el veh culo hasta un punto en el cual la llanta est todav a tocando el piso NOTA Las llaves de cubo para uso en el levantamiento del veh culo o aflojamiento apriete de las tuercas de rueda no est n incluidas en las herramientas abordo 3 Afloje ligeramente las tuercas de la rueda gir ndolas en la direcci n ilustrada No quite las tuercas Para rueda derecha Para rueda izquierda NOTA Las tuercas en la rueda derecha est n marcadas con R y tienen roscas derechas Las de la rueda izquierda est n marcadas con L y tienen roscas izquierdas ADVERTENCIA A e Coloque firmemente la llave de cubo en la tuerca de la rueda Si es colocada inapro piadamente la llave resbalar fuera de la tuerca y puede causar lesi n No afloje las tuercas de rueda demasiado o puede da ar las roscas 4 Levante el veh culo hasta que la llanta justo quede libre del piso 5 Quite las tu
127. el motor girando el interruptor de arranque ala posici n ACC gt Q P 5 12 4 Para ayudar a evitar robo y consumo innecesario de electricidad del acumulador aseg rese de quitar la llave de arranque y cerrar las puertas PRECAUCI N Dejar el veh culo en reposo por mucho tiempo con el interruptor de arranque en la posici n ON o ACC puede resultar en un acumula dor descargado Aseg rese de apagar todas las luces despu s de estacionarse para evitar el agotamiento del acumulador 5 Si es inevitable estacionarse en una pendiente bloquee firmemente las ruedas con los bloqueos y tome algunas otras medidas necesarias para evitar el movimiento del veh culo Veh culos con diferencial de deslizamiento limitado 2 El diferencial de deslizamiento limitado realiza una funci n especial en adici n a la funci n de diferencial ordinaria la cual es requerida cuando el veh culo est en una curva Cuando una rueda comienza a patinar en una superficie resbalosa el diferencial de deslizamiento limitado proporciona la mayor parte de la fuerza de conducci n a la rueda que no est patinando de esta manera detiene autom ticamente el patinaje y proporciona tracci n al veh culo Esta funci n es efectiva al conducir en carreteras abruptas o cargadas de nieve y til al mover el veh culo fuera de lodo ADVERTENCIA N Cuando levante el veh culo en un costado para reemplazar una llanta o para cualquier otro prop sito
128. emplazo de aceite de eje trasero Reemplazo de grasa de baleros de maza Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor 8 Reemplazo de filtro de combustible 12 meses O Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O Inspecci n de bandas de motor 12 meses O 6 Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz O Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de baleros de mazas Reemplazo de sellos de balero de mazas Revisi n de llantas y rines L Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n L Inspecci n del sistema de direcci n 220 000 km 132 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 220 000 km 132 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N m
129. encuentra apagado o sin funcionamiento en esta posici n Puede ser utilizado el encendedor de cigarrillos Tambi n puede ser utilizado equipo de audio radio etc instalado y conectado en la forma aprobada ON El motor se encuentra funcionando en esta posici n Todos los circuitos el ctricos son operables START El motores girado y arrancado en esta posici n Una vez que el motor est en funcionamiento suelte la llave y el interruptor regresar autom ticamente a la posici n ON NOTA Gire la llave s lo luego de insertarla completamente en el interruptor de arranque Si a usted no le es posible girar la llave gire suavemente el volante de direcci n en sentido de las manecillas del reloj o en sentido contrario de estas seg n gire usted la llave 5 4 Interruptores y controles 214897 Interruptor de calentamiento Para calentar r pidamente el motor o hacer que el calefactor trabaje m s eficientemente con el veh culo estacionario gire a ON encienda el interruptor de calentamiento El sistema de calentamiento comenzar a operar y la luz del indicador JIL se iluminar SE P 5 10 Cuando el motor finaliza el calentamiento el sistema de calentamiento deja de operar autom ticamente y la luz del indicador JL se apaga Una vez que el motor se haya calentado y o el calefactor est trabajando satisfactoriamente gire a OFF apague el interruptor NOTA Cuando comience a c
130. ente A MMS TRUCK8 BUS CORPORATION GVWR GAWR FRONT GAWR REAR VIN Z11959 10 360 Ibs 15 995 Ibs EEA 7 15 No sobrecargue el veh culo e Sobrecargar el veh culo ocasiona que el desempe o del freno se deteriore y de esta manera puede causar un accidente Tambi n sobrecargar el veh culo coloca esfuerzo excesivo en partes del veh culo acortando sus vidas de servicio El veh culo est dise ado para el mejor desempe o cuando es cargado dentro de su Clasificaci n de Peso Bruto Vehicular GVWR y Clasificaciones de Peso Bruto de Eje GAWR delantera y trasera No intente exceder estas clasificaciones e Las GVWR del veh culo GAWR delantera y GAWR trasera est n listadas en la placa del NIV que se encuentra ubicada como se muestra en la ilustraci n o NOTA Cargar hasta un peso casi igual al total de las GAWR delantera y trasera puede exceder la GVWR Por ejemplo un veh culo con una GVWR de 15 995 lbs 7255 kg tiene una GAWR delantera de 6 390 lbs 2 900 kg y una GAWR trasera de 10 360 lbs 4 700 kg Sumadas las GAWR totales son 16 750 lbs 7 600 kg excediendo as la GVWR Aseg rese de que ninguna de las GAWR ni la GVWR sean excedidas ADVERTENCIA A e Sobrecargar el veh culo puede da arlo y hace dif cil la conducci n segura Por seguridad nunca sobrecargue e La GVWR y las GAWR pertenecen a la carga m xima del veh culo que puede transportar f si
131. ente despu s de conducir el veh culo usted puede resultar quemado D tiempo al motor para que se enfr e antes de comenzar el trabajo 1 1 2 8 Inspecci n y servicio 1 Incline la cabina SO P 11 4 2 Limpie el filtro y el rea que lo rodea para evitar que entre suciedad al elemento nuevo 3 Coloque un contenedor bajo el filtro de aceite Quite el tap n de drenado de la parte inferior del filtro y deje que drene el aceite del filtro 4 Gire el conjunto del elemento del filtro en la direcci n de la flecha ver figura para desmontarlo Si es dif cil girar el conjunto use una Z12052 llave para filtro disponible con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 5 Revise la superficie de la cabeza O del filtro que har contacto con el nuevo elemento por suciedad y contaminaci n Si es necesario l mpiela 6 Reemplace el conjunto del elemento del filtro con uno nuevo La pieza de reemplazo debe ser una parte genuina 7 Instale el conjunto del elemento del filtro utilizando este procedimiento Aplique una capa delgada de aceite de motor al empaque en la superficie de montaje del con junto del elemento filtro Gire el conjunto en direcci n de la flecha O hasta que el empaque haga contacto con la superficie de sellado de la cabeza del filtro Desde este punto apriete adicionalmente el conjunto del elemento del filtro tres cuartos de vuelta El conjunto del elemento tiene cuatro marcas
132. entificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Revisi n del nivel de aceite de eje trasero Reemplazo de fluido de freno y embrague Reemplazo de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de balero central de flecha card n Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Revisi n de par de apriete del m ltiple E Revisi n y ajuste de espacio libre de v lvulas Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses E Revisi n del sistema de combustible O Inspecci n de bandas de motor 12 meses Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador 6 Inspecci n del sistema de escape Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague L Revisi n del desgaste del embrague CI Revisi n del yugo de flecha card n Revisi n del balero central de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apri
133. eptor a trav s de la parrilla Revise si hay presencia de burbujas el refrigerante es suficiente si no hay burbujas visibles a trav s del cristal cuando el aire acondicionado est siendo operado Si son visibles burbujas la cantidad de refrigerante es insuficiente Usted puede llevar a cargar su sistema con su Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner m s cercano O Refrigerante insuficiente O Nivel normal de refrigerante O Refrigerante excesivo o sin refrigerante Si usted observa la condici n O y el aire acondicionado enfr a deficientemente la cabina lleve a inspeccionar el aire acondicionado con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 8 12 Calefacci n y aire acondicionado Z14917 PRECAUCI N N e Hacer funcionar el aire acondicionado sin refrigerante da ar el compresor del aire acondicionado Revise el nivel de refrigerante si el aire acondicionado deja de trabajar eficientemente e Para proteger el medio ambiente el sistema de aire acondicionado de su veh culo utiliza refrigerante HFC 134a el cual no da a la capa de ozono Ya que cargar el sistema con este refrigerante requiere un m todo diferente del convencional aseg rese de ponerse en contacto con su Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner m s cercano si su sistema necesita servicio e Emplear alg n refrigerante diferente del HFC 134a causar mal funcionamiento del sistema de aire aco
134. equipo e Las etiquetas de cuidado y de advertencia est n localizadas en la cabina como se muestra a continuaci n Ejemplos de estas etiquetas son indicados en esta y en las p ginas siguientes Localizaciones en la cabina Fusibles DIAGNOSIS Use THE DESIGNATED FUSES ONLY Tanque de combustible de 113 litros QBT CAUTION ABOUT REFUELING WORK Don t fill the fuel until being possible to see S the oil level from the filer opening E The fuel leakage is caused and it causes a fire 3 SEE OWNERS MANUAL FOR DETAILS Diferencial de deslizamiento limitado T CAUTION FOR VEHICLE WITH LIMITED SLIP DIFFERENTIAL 1 NEVER ROTATE THE WHEEL WITH ONLY ONE REAR WHEEL JACKED UP 2 USE ONLY SPECIFIED L S D OIL Z17078 2 3 Localizaciones fuera de la cabina Tapa de presi n Aceite de motor PRECAUCI N PRECAUCI N NUNCA ABRA EL ACEITE DE MOTOR DIESEL API CATEGOR A DE MIENTRAS ESTE SERVICIO CJ 4 DEBE SER EMPLEADO EN ESTE MOTOR CALIENTE PARA EVITAR OBSTRUCCI N DEL FILTRO DE PARTICULADO DIESEL NO PROSIGA CUANDO EL NIVEL DE ACEITE DE MOTOR ESTE ARRIBA DE LA MARCA DE LLENO EN LA VARILLA DE MEDICI N EL ORIFICIO REDONDO EN EL INDICADOR DE LA VARILLA EL ACEITE DEBE SER REEMPLAZADO NO OPERE EL MOTOR EN UNA CONDICI N LLENA EN EXESO
135. eraci n del embrague Cerci rese de que el pedal de embrague opere sin ruido inusual o sin resistencia excesiva Verifique tambi n que oprimir el pedal del embrague le permita mover f cilmente la palanca de cambios a varias posiciones de engranaje de velocidad y que el embrague acople suavemente sin patinar al ser liberado lentamente el pedal del mismo Z10802 11 47 Llantas Revisi n En el momento de la revisi n previa a la operaci n y cada 10 000 km 6 000 millas Intervalos de inspecci n Revisi n de presi n de inflado e La presi n de llantas debe ser verificada y ajustada antes de conducir cuando las llantas se encuentran a n fr as Cerci rese de que los tapones de v lvula de aire de las llantas est n colocados firmemente e Usted puede juzgar aproximadamente la presi n de aire a partir de la forma de la banda de rodadura de la llanta pero requiere utilizar un calibrador de aire para la medici n precisa Si su veh culo utiliza llantas de bajo perfil la presi n de aire debe ser verificada empleando un calibrador O Inflada apropiadamente Inflada excesivamente Inflada insuficientemente Si las llantas parecen infladas incorrectamente haga todos los ajustes de presi n de aire necesarios antes de conducir Presi n est ndar de inflado Presi n de inflado Calibre de llanta kPa psi kgf cm2 215 75R17 5 124 123L Rango de Carga F O e Hay una placa fijada a
136. erante hasta que alcance la l nea FULL Lleno gt A P 11 34 4 Revise que no haya suciedad atorada en el frente del radiador 5 Si el refrigerante se fuga o el motor se sobre calienta repetidamente el sistema de enfriamiento est fallando Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner realice la inspecci n necesaria 1 2 8 Consejos tiles para emergencias Cuando un fusible est fundido La caja de fusibles est localizada abajo del panel central Tambi n hay fusibles ubicados en la caja de fusibles de corriente alta Si una luz falla al iluminar o el equipo el ctrico no funciona un fusible puede haberse fundido Revise y reemplace los fusibles seg n sea necesario Antes de revisar o de reemplazar los fusibles gire el interruptor de arranque a la posici n LOCK y oprima todos los interruptores a la posici n OFF 1 Desmontaje e instalaci n de la cubierta de la caja de fusibles 1 Jale la parte inferior de la cubierta de la caja de fusibles hacia usted para desmontarla 2 Para instalar la cubierta alinee e inserte las pesta as O en la parte superior luego presione la parte inferior de la cubierta en su lugar 211215 2 Desmontaje e instalaci n de la cubierta de la caja de fusibles de corriente alta 1 Quite las abrazaderas O luego levante la cubierta recta hacia arriba para desmontarla 2 Para instalar la cubierta col quela en la caja y presi nela recta hacia
137. ercas de la rueda y luego la llanta 1 1 5 2 Inspecci n y servicio 6 Para desmontar las llantas de una rueda dual trasera afloje primero las tuercas de la rueda externa y desmonte la llanta externa O luego baje el gato afloje las tuercas O de la rueda interna y levante nuevamente el veh culo para desmontar la llanta interna 209307 ADVERTENCIA N e No gire la rueda levantada si el veh culo tiene un diferencial de deslizamiento limitado La Ny fuerza ser transmitida a la rueda en contacto con el piso y el veh culo puede moverse como resultado e Al desmontar las ruedas tenga cuidado de no da ar los birlos de rueda y las roscas de de las tuercas de rueda interna Z09031 3 Montaje de la llanta 1 Limpie las siguientes secciones antes de montar la rueda Si estas se encuentran sucias las tuercas de la rueda pueden aflojarse durante la conducci n Roscas en birlos y tuercas Y Superficie esf rica de las tuercas de rueda Superficie de montaje de la rueda de disco O Superficie de uni n de la rueda de disco O Superficie de contacto de tuerca en la rueda de Z09309 disco O Superficie interna de la rueda de disco O Secciones gu a en la maza ADVERTENCIA A e Si los art culos anteriores est n sucios las tuercas se aflojar n durante la operaci n del veh culo Si las roscas de birlos o tuercas est n da adas o la rueda de disco est agrietada o da ada de otra forma
138. eren seguros de puertas correctamente Revisi n de Confirme que el cintur n cinturones de X de seguridad funcione seguridad correctamente 1 4 6 Programa de mantenimiento Tiempo de inspecci n y mantenimiento T Intervalo de mantenimiento o 9 pa o F e ES ise keles e isle P g Operaci n 3 28 EJE JE JE E E Procedimientos de trabajo de Descripci n gt gN 89 88 88 38 38 88 32 Ad c 7 Sa as Sc O oS O5 SsE co 56 lSF O0 SE SE lSE SE mo 2 0 ax No o Yo Po Do AS uo 20 ool odl odl 2 v2 odoo 8 S ES Ra Ro fr ie Rx 88 xo Y Oc OS 02 OAJORS OB OS SISTEMA EL CTRICO Revisi n as Xx Revise que el claxon est 2 Operacion Qe trabajando apropiadamente claxon Revisi n del Confirme el nivel de l quido nivel de l quido de X del limpiaparabrisas y agregue 11 58 limpiaparabrisas si es necesario Revisi n de Revise el lavador por operaci n de direcci n de rociado 5 18 limpiador y lavador xX apropiada y los limpiadores de parabrisas por accionamiento normal Aseg rese de que cada luz Revisi n del x encienda o destelle sistema de apropiadamente 5 16 iluminaci n Revise los lentes por suciedad y da o Revisi n de Revise que los medidores los instrumentos e X testigos de aviso e indicadores 6 2 indicadores del est n funcionando tablero apropiadamente 14 7 1 Programa de Lubricac
139. ermine la condici n del sistema de la siguiente manera e El sistema est normal si el testigo de aviso se apaga unos cuantos segundos m s tarde e El sistema est fallando si el testigo de aviso permanece encendido por m s de unos cuantos segundos o se apaga pero se enciende de nuevo e El sistema est normal si el testigo de advertencia se apaga unos cuantos segundos despu s de que la llave de arranque es girada a ON El sistema tambi n est normal si el testigo de aviso no se apaga unos cuantos segundos pero luego se apaga tan pronto como el veh culo es arrancado 3 Si el sistema es encontrado fallando haga que el sistema sea reparado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightlinertan pronto como sea posible NOTA A n con el ABS averiado y el testigo de aviso permaneciendo iluminado el sistema de freno normal est funcionando todav a satisfactoriamente Solamente est perdida la funci n de ABS Conduzca con mucho cuidado en superficies resbalosas con el veh culo en esta condici n 9 Testigo de aviso de sobre calentamiento del motor Este testigo se ilumina si el motor se sobrecalienta Con el motor sobrecalentado la aguja en el medidor de temperatura del refrigerante se encuentra en la zona roja Detenga r pidamente el veh culo luego opere el motor en una velocidad ligeramente m s alta que la velocidad de ralent hasta que el refrigerante se haya enfriado Tambi n tome los dem s pasos que so
140. ero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Reemplazo de aceite de transmisi n Reemplazo de aceite de eje trasero Reemplazo de grasa de baleros de mazas de ruedas Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Ol Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Revisi n del sistema de combustible OU Inspecci n de la banda de motor 12 meses O Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador O Inspecci n del sistema de escape E Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de baleros de mazas Reemplazo de sellos de balero de maza LI Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema
141. es de 30 esta soluci n se desempe a pobremente como un inhibidor de corrosi n por encima de 60 se desempe a como un anticongelante 4 Revisi n e Siempre revise el nivel de refrigerante antes de arrancar el motor cuando es baja la temperatura del refrigerante Cuando el refrigerante se calienta este se expande haciendo que el nivel parezca mayor de lo que en realidad es e Puede ocurrir deposici n en el tanque pero esto no causar ning n problema e Elnivel de refrigerante es suficiente si se encuentra entre las marcas FULL Lleno y LOW Bajo en el dep sito e Siel nivel de refrigerante est debajo de la l nea de LOW cerci rese de que el refrigerante no est fugando del sistema de enfriamiento y luego agregue refrigerante hasta que este alcance la l nea de FULL e Revise si hay fuga de refrigerante del radiador y de las mangueras de este Si usted encuentra agua en el piso de donde ha sido movido su veh culo despu s de estar estacionado probablemente esta fugando refrigerante e Si el nivel de refrigerante es anormalmente bajo y cae r pido nuevamente cuando este ha sido agregado el refrigerante puede estar fugando del sistema de enfriamiento Lleve su veh culo a que sea inspeccionado por su Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner m s cercano Z15088 11 37 5 Agregarrefrigerante PRECAUCI N K e El refrigerante debe ser agregado normalmente a trav s del dep sito sin a
142. es de carga pesada as como al subir cuestas continuamente 13 4 Datos de servicio Datos de Servicio Descripci n Valor est ndar Velocidad de ralent del motor 625 a 675 rpm Admisi n 0 016 pulg 0 4mm Ajuste de v lvulas Escape 0 020 pulg 0 5mm M ltiple de admisi n par de apriete de tornillos 30 Ib ft 41 Nm M ltiple de escape par de apriete de las tuercas 17 Ib ft 23 Nm Potencia de arranque de las bater as de 12V libres de mantenimiento 799 CCA Veh culos sin aire acondicionado Tensi n de banda cantidad de deflexi n bajo una presi n de 98 N 22lbs 10 kgf Banda de ventilador Banda nueva al ser instalada 9a 11 mm 0 35 a 0 43 pulg Banda usada al ser inspeccionada o reinstalada 11 a 13 mm 0 43 a 0 51 pulg en el punto intermedio medio entre las poleas Veh culos con aire acondicionado Banda nueva al ser instalada 7a9mm 0 28 a 0 35 pulg Banda usada al ser inspeccionada o reinstalada 10a 11 mm 0 39 a 0 43 pulg Cantidad de refrigerante Aprox 16 litros 17 qts Juego de pedal de embrague al centro de la goma del pedal 0 02 a 4 mm 0 0079 a 0 16 pulg Juego de pedal de freno al centro de la goma del pedal 0 1a3mm 0 0039 a 0 12 pulg Espacio libre del pedal de freno presionado completamente hacia el piso 20 mm 0 79 pulg o m s Carrera de la palanca del freno de
143. es de seguridad Confirme que las hebillas de cintur n de seguridad funcionen correctamente al abrochar las y desabrocharlas 1 1 1 2 Inspecci n y servicio 3 Mientras recorre alrededor del veh culo Z17260 Ruedas y llantas Revise las ruedas de disco por grietas y otro da o Revise las llantas por presi n de inflado la profundidad de las ranuras de la rodadura por grietas y desgaste desigual SO P 11 47 Muelles de suspensi n Revise si hay muelles rotas e incline la carrocer a del veh culo hacia uno u otro lado 11 13 Condici n de placa de matr cula y de reflector Revise la placa de la matr cula y los reflectores por instalaci n floja da o y suciedad Z15026 Nivel de Fluido del Acumulador Revise que el nivel de fluido del acumulador est entre las l neas de nivel SUPERIOR e INFERIOR en los costados de la caja del acumulador 0 P 11 58 Z15361 4 Mientras conduce a bajas velocidades EStBB8 88l E E Lleve a cabo las siguientes revisiones mientras conduce en un lugar seguro a velocidades inferiores de 20 km h 12 mph Z10716 Operaci n del volante de direcci n Verifique que el volante de direcci n no vibre o tienda a ir hacia un lado y que no est indebida mente pesado Tambi n cerci rese de que el volante de direcci n regrese suavemente a su posi
144. es o reparaciones a menos que sepa exactamente lo que est haciendo Para el servicio que es dif cil o que no es mostrado en este manual lleve su veh culo con un Distribuidor Autorizado de Unidades Sterling Al dar servicio a equipo el ctrico desconecte la terminal negativa del acumulador PRECAUCI N K Reemplace regularmente filtros y elementos de filtros Los filtros y elementos bloqueados o da ados pueden reducir la potencia del motor y perjudicar su operaci n Siempre use partes genuinas para los reemplazos Tambi n los aceites y grasas deben ser los recomendados en este manual El uso de partes no genuinas o de aceite y grasa no recomendados puede llevar a aver as gt Q P 13 3 Al reemplazar el aceite o el refrigerante cerci rese de tener un contenedor adecuado dispuesto para atrapar el fluido drenado Deseche el aceite y el refrigerante drenados en la forma especificada Desecharlos irrespon sablemente puede causar da o al medio ambiente El silenciador contiene un convertidor catal tico No patee o golpee el silenciador ya que puede ser da ado el convertidor catal tico El agua arrojada por el tubo de escape es acidificada y no debe ser tocada Si usted toca esta agua enju guela bajo un grifo 1 1 4 Inspecci n y servicio Inclinaci n de la cabina 1 Preparaci n ADVERTENCIA A e Antes de inclinar o de bajar la cabina cerci rese de que el rea alrededor de la cabina est libre
145. es s mbolos son utilizados a lo largo de todo este manual Ot equipo opcional gt M solicita que el lector debe consultar la p gina del n mero indicado e Este manual contiene instrucciones precautorias importantes e informaci n suplementaria bajo los siguientes cuatro encabezados los cuales identifican la naturaleza de las instrucciones y de la informaci n Precauciones que deben ser tomadas al manejar substancias PELIGRO A peligrosas tales como fluido de acumulador para evitar lesiones serias ola muerte Instrucciones preventivas las cuales si no son observadas pueden ADVERTENCIA A resultar en lesiones serias o la muerte Instrucciones preventivas las cuales si no son observadas pueden PRECAUCION A resultar en da o o destrucci n del equipo o de las partes NOTA Sugerencias e informaci n suplementaria para uso m s eficiente del equipo o mejor entendimiento CONTENIDO 1 Acerca de tu vehiculo vii A aaia 1 1 2 Etiquetas de advertencia eesssessoosssoosssoossseesssesesseessseseseseesosesseeesoosssossssooesssos 2 1 3 Apertura y Cierres di 3 1 4 Ajustes de asientos y de volante de direcci n sessessosssessoosseessesssessossecesssso 4 1 5 Interruptores y controles icons ani its a 5 1 6 Instrumentos y testigos de aviso se sessssesssoosssoessssesssoessssesssseessessssessssesssseeseo 6 1 7 Arranque y conducci n sti Ai as 7 1 8 Calefacci n y aire acondicionado sses
146. estacionamiento 7 a 9 muescas Juego del volante de direcci n medido en la periferia del volante de direcci n 5 a 50 mm 0 2 a 1 97 pulg Par de apriete de las tuercas de los tornillos U de suspensi n 215 a 290 Ib ft 292 a 394 Nm Par de apriete de tuercas en birlos de ruedas 325 a 398 lb ft 440 a 540 Nm Profundidad de canal de rodadura de llanta 1 6 mm 0 06 pulg o m s Par de apriete de apriete de tuerca de rueda 440 a 540Nm 325 a 398 Ibs pie 45 a 55 kgf m 215 75R17 5 124 123L Rango de Carga F Presi n de inflado de llanta 690 kPa 100 psi 7 0 kgf cm 14 1 14 Programa de Mantenimiento Programa de mantenimiento ci 14 2 Programa de lubricaci n 14 2 Programa de mantenimiento El mantenimiento regular es vital para maximizar el desempe o un servicio confiable y la seguridad de su veh culo Seguir el programa de mantenimiento le proporcionar un ptimo desempe o Las secciones precedentes describen las revisiones y los procedimientos de mantenimiento simple que pueden ser llevados a cabo por el propietario Si usted tiene dificultad o si su veh culo requiere trabajo de mantenimiento que no est mostrado en este manual por favor lleve el veh culo con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 1 Programa de mantenimiento Para los intervalos de reemplazo de lubricantes y fluidos consulte la secci n titulada Programa de lubr
147. ete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de discos de frenos O Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 110 000 km 66 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 110 000 km 66 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n de nivel de aceite de transmisi n Revisi n de nivel de aceite eje trasero Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera L Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor 8 Reemplazo de filtro de combustible 12 meses E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O 6 O Inspecci n de bandas de motor 12 meses Tren motriz Revisi n de desgaste del embrague O Revisi n de yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines LU Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de di
148. extremo de la palanca que controla la iluminaci n de fanales de la siguiente manera Luces de identificaci n despejo y demarcadores laterales estacionamiento de cola de matricula e iluminaci n de medidores Posici n EPEA Iluminados por el sistema de luz de operaci n diurna NOTA A n cuando el veh culo sea operado con el interruptor de iluminaci n en la posici n OFF 002 el sistema de luz de operaci n diurna causa que la luces bajas de los faros sean encendidas Los faros est n m s tenues que cuando son activados utilizando el interruptor de iluminaci n El testigo indicador D tambi n es iluminado Cuando el freno de estacionamiento es aplicado o el motor es detenido los faros y el testigo indicador D se apagan 211860 Z11861 5 17 3 Interruptor de rebase reductor de luz Interruptor de rebase Levantando la palanca se activan las luces altas hasta que la palanca es soltada Utilice esto para destellar una se al al rebasar a otro veh culo Y Reductor de luz Con los faros iluminados empujando la palanca se activan las luces altas de los faros y jal ndola de regreso hasta la posici n original se reactivan las luces bajas Cuando son encendidas las luces altas el testigo indicador Z se enciende 4 Interruptor de luz de se al de direccional O Se al de direccional Moviendo la palanca hacia arriba y hacia abajo se activan las se ales de viraje correspondientes caus
149. frenos El contacto con tal sustancia puede decolorar o agrietar los lentes Si tal sustancia llega a un lente de pl stico limpielo inmediatamente o enjuague con agua e Las bombillas quemadas deben ser reempla zadas tan pronto como sea posible NOTA En clima lluvioso y cuando el veh culo es lavado se puede formar condensaci n en las superficies interiores de los lentes de faros delanteros Tal como las ventanillas se empa an en tiempo lluvioso la condensaci n se forma debido a la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior Este fen meno no afecta la funcionalidad de las bombillas Desaparece naturalmente 12 15 Z15042 12 16 Consejos tiles para emergencias Z11265 Z11267 1 Reemplazo de bombilla de faro delantero Por seguridad y simpleza el reemplazo de la bombilla es realizado con el faro delantero desmontado La luz de se al de viraje delantera y lateral y la luz falsa deben ser desmontadas antes de que el faro delantero pueda ser desmontado 1 1 Desmontaje e instalaci n de faro delantero e Desmontaje de faro delantero 1 Para el desmontaje de faro delantero O primero quite el tornillo y el remache 6 luego mueva la goma de la l mpara O debajo del faro hacia la l nea de centro del veh culo y lib rela de las pesta as PRECAUCI N ZA Al desmontar la goma de la l mpar
150. fusible est fundido eoeci 12 8 Hay un circuito abierto o un aterrizaje defectuoso Faga que un Distribuidor Autorizado de nidades y J Freightliner realice la inspecci n necesaria El acumulador se agota frecuentemente Causa posible Remedio P g De Ref Las terminales del acumulador est n flojas o Quite la corrosi n raspando y apriete las 11 59 corro das terminales La banda del ventilador est floja Ajuste la tensi n de la banda 11 41 El acumulador est corto de electrolito Agregue electrolito al acumulador 11 60 La vida del acumulador ha expirado Reemplace el acumulador El ajuste de la velocidad de ralent es demasiado bajo Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner realice la inspecci n necesaria El veh culo es utilizado s lo durante la noche Cargue el acumulador Los interruptores son dejados encendidos Aseg rese de apagar los interruptores Alternador fallando Haga que un Distribuidor Autorizado d e Unidades Freightliner realice la inspecci n necesaria 12 6 Consejos tiles para emergencias N Z11259 Detener su veh culo en una emergencia Si ocurre una falla mec nica no entre en p nico Simplemente reduzca la velocidad mientras pone atenci n a los veh culos detr s de usted y salga de la carretera en un lugar donde no obstaculice el tr fico ADVERTENCIA A e Detener su veh culo en un t nel p
151. hacer esto y realice las revisiones a continuaci n Con el interruptor de arranque en la posici n ON y el motor sin funcionar la luz de aviso permanecer encendida si la palanca del freno de estacionamiento es liberada La luz se apagar si el motores arrancado 4 710476 6 9 1 Revise el nivel de l quido del freno Vuelva a llenar el dep sito si el nivel es demasiado bajo SO P 11 24 2 Bombee el pedal del freno varias veces para asegurarse de que el nivel de l quido no caiga 3 Si el nivel de l quido cae esto indica fuga de l quido Llame a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 3 Testigo de aviso de carga El testigo de aviso de carga se enciende cuando el interruptor de arranque es girado a la posici n ON y se apaga tan pronto como el alternador comienza a cargar el acumulador despu s que el motor ha girado El testigo tambi n se enciende si ocurre un problema en el sistema de carga del acumulador mientras el motor est funcionando Si esto ocurre salga de la carretera tan pronto como sea seguro hacer esto y realice las siguientes revisiones 1 Revise si hay ruptura de la banda V Tambi n revise la tensi n de la banda SO P 11 41 2 Revise si hay un fusible de corriente alta quemado en el circuito de carga del acumulador Si est quemado reempl celo con uno nuevo gt 7P 12 12 3 Si ambas revisiones anteriores se presentan normales el problema est probablemente en el si
152. ho de sujeci n es para asegurar el veh culo al transportarlo Si el gancho es utilizado para remolcar puede resultar da o a la defensa delantera o al bastidor Z15095 13 1 13 Datos de Servicio Fluidos lubricantes hidr ulicos recomendados y cantidades BEIMA RA E E EA AEA E E io 13 4 1 3 2 Datos de servicio Fluidos Lubricantes Hidr ulicos Recomendados y Cantidades 1 Cantidades de fluidos lubricantes hidra licos Motor Filtro de Aceite Aprox 1 1 1 Transmisi n Aprox 3 6 3 8 Direcci n hidr ulica Aprox 1 9 2 0 Fluido de freno para ambos freno y embrague Seg n sea requerido PRECAUCI N A Las cantidades indicadas de aceite y de fluido deben ser utilizadas solamente como una gu a al momento del reemplazo Para asegurar los niveles correctos de fluido y aceite utilice el medidor de nivel de aceite los orificios de los tapones de inspecci n y las l neas de nivel seg n sea apropiado 13 3 2 Fluidos lubricantes hidra licos recomendados Aseg rese de utilizar los lubricantes especificados control de bloqueo No Parte 8149630 EX Viscosidad Partes Categor a Clasificaci n Temperatura N mero de Atmosf rica viscosidad SAE Debajo de 0 C 32 F 10W 30 Arriba 15 C 5 F 15W 40 API CD CD SF CE 15a 15 20W 20 Motor Aceite de motor CE SF CF 4 o 5 a 59 F clasificaci n JASO 5a 40 C 30 DH 1 23 a 104 F Arriba de 30
153. i n Art culos de emisi n de gases de escape Tiempo de inspecci n y de mantenimiento Intervalo de mantenimiento 3 T EE gt LEE g JE E lE P gina d E Descripci n de operaci n 2 2s Su loa loe lote Roae S p ER S 88 88 8 88 eferencia c s 28 297 2z7 27 2 7 Sole SeEz loa EISEISE SE 28 33 mo uS S 8 28 32128 3 RolRs 8S vel EF OSOS OP OA OS Revisi n del nivel de aceite de motor X 11 17 Reemplazo de aceite del motor X X Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Reemplazo de aceite de transmisi n X x 11 21 Revisi n del nivel de aceite de eje trasero X 11 22 Reemplazo de aceite de eje trasero X Reemplazo de grasa de balero de maza Revisi n del nivel de fluido de frenos y de embrague X 11 25 Reemplazo de fluido de frenos y de embrague X Revisi n del nivel de fluido de direcci n hidr ulica X 11 26 Reemplazo de fluido de direcci n hidr ulica X Bal tral X E Lubricaci n de Se ii flecha card n ugo yugo deslizable xX 11 15 Lubricaci n de perno de muelle de x suspensi n trasera 11 15 Lubricaci n de balero de perno rey X Lubricaci n de bisagra de puerta X 11 17 Lubricaci n de gancho de anclaje X 11 17 15 1 15 ndice Alfab tico Aceite de engranaje de carcasa de eje cccnnnnnouccccnonnnoss 11 22 Aceite de engranaje de transmisi n ccccnooooooconnnnnn
154. i nela recta hacia abajo Alinee los orificios de los sujetadores con las salientes O El amperaje y el circuito protegido de cada fusible de corriente alta son mostrados en le interior de la cubierta de la caja de fusibles de corriente alta Z15038 2 Revise si hay un fusible fundido de corriente alta buscando en el interior a trav s de la mirilla de inspecci n Si est fundido llame inmediatamente a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner y haga que revisen su veh culo STEMT an 211258 12 13 Aggi z Ti OA ADVERTENCIA A El reemplazo de fusibles de corriente alta siempre debe ser del amperaje especificado Z17123 Utilizar un fusible de corriente alta del amperaje incorrecto puede provocar un incendio BATT2 PRECAUCI N ZA e Cierre completamente la cubierta para evitar que agua de lluvia entre en la caja de fusibles e Al instalar la caja de fusibles de corriente alta aseg rese de retenerla con las abrazaderas mientras la presiona recta hacia abajo Empujar la cubierta hacia el interior del veh culo con fuerza excesiva puede romperla 5 Fusible del circuito de precalentamiento del motor ADVERTENCIA A Los fusibles transmiten constantemente corriente el ctrica Por seguridad desconecte el cable negativo del acumulador antes de reemplazar cualquie
155. icaci n Art culos de emisi n de escape Art culos de control de ruido Tiempo de inspecci n y mantenimiento de bandas de motor 12 meses la banda y revise la tensi n T Intervalo de mantenimiento s 9 a o z A a legos so e les li IES P g Operaci n E 2 JE E IE JE a Procedimientos de trabajo de Descripci n A 8g s 388888 88 82 dl c 27 SH osz Os O OS O Sg E c o lt E o Z e5 E o E o E o E o E Do 2 0 ax ZE NS Pol Fo Po Sols opl 20 2 02 odl odl od oo oS 32 8 RS lga Ro RS Ro Ry 882 rel Zg JjOosc oOR L DAajos ox OS MOTOR Revisi n de fugas Revise la parte inferior del de refrigerante xX veh culo por cualquier se al combustible y aceite de fuga sr Revise que el motor arranque OO Revisi n de x suavemente y opere E condiciones de motor silenciosamente Revisi n de par de Revise par de apriete de los apriete de m ltiple X tornillos y tuercas del m ltiple de admisi n y escape O Revisi n y Revise el espacio libre de ajuste de espacio X X v lvula con calibrador de Es libre de v lvula holgura Reemplazo de filtro xX Cada 10 000 km 6 000 millas o Reemplace el elemento del 11 27 de aceite de motor 12 meses filtro de aceite Reemplazo de Cada 10 000 km 6 000 millas o Reemplace el elemento del 11 29 filtro de combustible 12 meses filtro de combustible 7 O Revisi n del Inspeccione el tanque de sistema
156. iguientes materiales pueden lesionarlo o da ar al veh culo y no deben ser utilizados Acetona diluyente de laca thinner diluyente de esmalte thinner removedor de esmalte de u as y otros solventes vol tiles detergente para ropa blanqueador desoxidante y otros detergentes tetracloruro de carbono gasoli na benceno nafta y otros petroqu micos 1 Limpieza exterior 1 1 Limpieza de superficies de cristal Mantenga las ventanillas y las pantallas del veh culo limpias en todo momento Utilice limpiador para cristales y limpie con esponja o pa o suave PRECAUCI N A Nunca aplique compuesto de frotaci n al cristal ya que este deja rayas 1 2 Lavado Utilizando una manguera lave el lodo y la suciedad de las superficies de la carrocer a No solo lave las superficies alrededor de la cabina sino tambi n las cajas de las ruedas y la parte baja del chasis Especialmente despu s de haber conducido en un rea costera o en carreteras cubiertas con sal en el invierno su veh culo debe ser lavado minuciosa mente Tambi n trate de encerar las superficies de la carrocer a una vez al mes 1 1 6 4 Inspecci n y servicio ADVERTENCIA A Cuando lave por debajo del veh culo tenga cuidado de no lastimarse a s mismo en los bordes de los paneles y en otras partes PRECAUCI N ZA e Lave el veh culo con agua tibia o fr a No utilice agua muy caliente e Evite dejar el veh culo en el rayo directo del sol
157. ise el juego del volante de direcci n de la siguiente forma Desde su posici n recta hacia delante neutral gire el volante de direcci n en sentido de las manecillas del reloj y en sentido contrario de estas hasta el punto donde sea sentida primero una resistencia para cada direcci n y mida la cantidad de movimiento del volante de direcci n entre estos puntos juego del volante de direcci n Si el juego del volante de direcci n est fuera de especificaci n p ngase en contacto con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 212232 5 a 50 mm 0 2 a 1 97 pulg o menos en la periferia del Juego del volante irecci n A a de direcci volante de direcci n NOTA La revisi n anterior debe ser llevada a cabo con el motor funcionando 2 Flojedad del volante de direcci n 1 Intente mover el volante arriba y abajo y tambi n a la derecha y a la izquierda para revisar si hay flojedad excesiva 2 Si se encuentra cualquier cosa anormal p ngase en contacto con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner NOTA Cerci rese de que la palanca de bloqueo que es utilizada para ajustar el volante de direcci n est asegurada firmemente 3 Operaci n del volante de direcci n 1 Mientras conduce lentamente cerci rese de que el volante no se sacuda y de que el veh culo no tienda a ir hacia un lado Tambi n revise si hay resistencia excesiva de operaci n y retorno brusco a la posici n neut
158. ismo tiempo En este caso salga de la carretera tan pronto como usted pueda hacer esto de manera segura despu s deje enfriar el motor oper ndolo en una velocidad ligeramente m s alta que su velocidad de ralent Si el veh culo tiene aire acondicionado ap guelo Cuando la aguja del medidor baje al centro de la escala aproximadamente pare el motor y realice las revisiones y los pasos correctivos descritos en esta p gina de referencia SE P 12 7 PRECAUCI N A Aseg rese de parar el motor s lo despu s de dejarlo operar a una velocidad ligeramente arriba de las RPM de ralent hasta que el refrigerante se haya enfriado Apagar el motor inmediatamente despu s de detenerse provocar que la tem peratura del refrigerante se eleve r pidamente y puede causar que el motor quede amarrado 6 4 Instrumentos y testigos de aviso Medidor de combustible F El medidor indica la cantidad de combustible a n restante en el tanque de combustible F Lleno E E Vac o Cuando la aguja se aproxime a la marca E recargue tan pronto como sea posible Si el veh culo agota completamente el combustible el aire debe ser purgado del sistema de combustible gt Q _P 12 23 Z11535 6 5 Testigo de aviso indicadores OIL w vr VACU 6 pu 1 Disc P BRAKE Z17080 La ilustraci n muestra la disposici n est ndar de los testigos de aviso e indicadores Algunas luces mostradas aqu sin embargo pueden no estar
159. iza por 1 Cinturones de Regazo y Hombro con ELR NOTA No es necesario ajustar el largo de estos cinturones Un cintur n de seguridad con ELR se extiende y retrae autom ticamente como se mueve su portador pero se bloquea autom ticamente por protecci n en caso de una parada o impacto repentinos La firmeza del cintur n debe ser ajustada autom ticamente si hay alguna holgura levante suavemente la correa de hombro y el mecanismo la quitar Con el cintur n apretado apropiadamente el riesgo de salir despedido es reducido 4 5 e Abrochar 1 Sostenga la leng eta y extienda suavemente el cintur n Si el cintur n se bloquea o si es dif cil extenderlo d jelo retractar y tire de ste otra vez suavemente 2 Tenga cuidado de que el cintur n no se tuerza Inserte la leng eta en la hebilla hasta que escuche un sonido de clic 210760 3 Tire de la leng eta para confirmar que esta queda trabada 4 Ajuste el cintur n de modo que ste cruce sus caderas y hombro 211726 e Desabrochar 1 Oprima el bot n rojo para desasegurar la hebilla 2 El cintur n se retrae autom ticamente al ser desasegurado Para evitar que la leng eta cause da o o lesi n sost ngala mientras el cintur n se retrae 3 Ajuste el ret n de la leng eta para localizarla en una posici n f cil de alcanzar y evitar que se corra Z01351 2 Cintur n de regazo e Abrochar 1 Tenga cuidado de que el cintur n no se t
160. l y el tornillo Y atr s de la luzfalsa Y PRECAUCI N A e Presione completamente la luz de se al de viraje delantera y lateral hacia la l nea de centro del veh culo Si la luz no fue presionada completamente en su lugar y usted abre la puerta sta puede golpear la luz y da arla e No apriete los tornillos demasiado fuerte o el montaje puede ser da ado 9 Coloque la goma del fanal Y bajo el faro delantero den las pesta as movi ndola hacia el exterior del veh culo 10 Coloque el remache 6 luego presione el tornillo amp 1 2 Reemplazo de bombilla de faro delantero e Desmontaje 1 Quite la cubierta O presion ndola y gir ndola en la direcci n de la flecha O 2 Jale el conector GO hacia usted para quitarlo 3 Quite el resorte que retiene la bombilla O 4 Retire la bombilla e Instalaci n Z09155 1 Alinee las pesta as en la bombilla con las ranuras O coloque la bombilla en su lugar y retenga la bombilla con el resorte 2 Si el empaque O est sucio l mpielo Si el em paque est torcido destu rzalo 3 Presione firmemente el conector en su lugar 4 Coloque la cubierta presion ndola y gir ndola en la direcci n de la flecha O 1 3 Reemplazo de bombilla de luz de estaciona miento 1 Gire el casquillo en la direcci n de la flecha para quitarla 2 Retire la bombilla 3 Realice la instalaci n siguiendo las instrucciones de los pasos de desmontaje d
161. l pilar de la puerta del conductor indicando la presi n est ndar de inflado ADVERTENCIA N e Las presiones de llanta excesivamente bajas o altas no solo proporcionan un recorrido deficiente sino que tambi n pueden causar que la carga sea da ada Las llantas sub infladas o sobre infladas tambi n son muy peligrosas y pueden ser da adas f cilmente Adem s si la presi n es demasiado baja las llantas pueden sobrecalentarse y reventar Ambas llantas interna y externa en ruedas duales deben ser infladas a la misma presi n Usted no necesita incrementar la presi n de las llantas antes de conducir a alta velocidad Las llantas deben ser manipuladas con cuidado debido a su elevada presi n interna de aire 1 1 4 8 Inspecci n y servicio PRECAUCI N e Las llantas de su veh culo se calentar n durante el uso con un incremento correspondiente en la presi n del aire Esto es normal no libere aire de las llantas cuando estas se encuentren calientes Siempre verifique la presi n de las llantas antes de conducir cuando las llantas se est n fr as e Ponga particular atenci n de cerca a la presi n de aire en las llantas nuevas Las llantas nuevas tienden a ensanchar ligeramente cuando estas se asientan con una correspondiente reducci n en la presi n del aire e Nunca deje de instalar los tapones de las v lvulas de llanta despu s de revisar y ajustar la presi n del aire A menos que los tapones de las v
162. la m s cercana e TRIP medidor de viaje La distancia cubierta por el veh culo desde un punto seleccionado hasta su localizaci n presente es mostrada en la milla 0 1 m s cercana El medidor de viaje tiene dos indicaciones TRIP A y TRIP B que pueden ser establecidas y desplegadas independientemente una de otra Para poner a cero la indicaci n actual oprima la perilla de viaje por aproximadamente 1 segundo o m s La Z08790 Tac metro e El tac metro indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto e Sila aguja ingresa en la zona roja el motor est sobre revolucionado Reduzca suficientemente la X1000r min velocidad del veh culo durante la conducci n Z13659 cuesta abajo o cambiando a engranaje de velocidad inferior para evitar que la aguja entre a esta zona gt P 7 9 Z08792 6 3 PRECAUCI N M El t rmino sobre revolucionado se refiere a la rotaci n del motor en RPM excediendo el l mite m ximo Esto ocurre cuando el motor es impulsado por las ruedas durante la conducci n cuesta abajo o cambiando a velocidad inferior El sobre revolucionado persistente puede llevar a una aver a Medidor de temperatura de agua Este medidor indica la temperatura del refrigerante del motor Con el motor operando normalmente la aguja debe estar en el centro de la escala Si la aguja ingresa en la zona roja el motor se ha sobre calentado El testigo de aviso E se iluminar al m
163. la posici n Y O en la posici n yb 2 2Para flujo de aire fr o hacia la cabeza y flujo de aire caliente hacia los pies Coloque el selector de modalidad en la posici n 44 en la posici n sd 2 3Para desempa ar el parabrisas Coloque el selector de modalidad en la posici n W Si desea desempa ar r pidamente el parabrisas utilice el selector de velocidad del ventilador para elegir la velocidad m xima del mismo y utilice el selector de ajuste de temperatura para elegir la temperatura m xima Z08873 Z08874 Z14916 8 11 2 4 Para ventilar la cabina Presione el interruptor selector de aire para elegir aire del exterior y coloque el selector de modalidad en la posici n 24 2 5 Para enfriar la cabina Presione el interruptor de aire acondicionado para activar este entonces utilice el selector de control de temperatura para ajustar una temperatura confortable El testigo indicador ser iluminado mientras el aire acondicionado est operando 3 Revisi n de nivel de refrigerante Si el refrigerante es insuficiente la eficiencia de enfriamiento ser disminuida Por lo tanto revise el nivel de refrigerante de vez en cuando Opere el aire acondicionado de modo que este proporcione desempe o de m ximo enfriamiento coloque el selector de velocidad del ventilador en la posici n y el selector de ajuste de temperatura en la posici n Observe la ventanilla de inspecci n del rec
164. laje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Revisi n de sistema de combustible Inspecci n de bandas de motor 12 meses Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza del radiador y postenfriador O Inspecci n del sistema de escape Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz O Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n O Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de frenos O Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 30 000 km 18 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 30 000 km 18 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Reemplazo de aceite
165. lave de cubo firmemente en la tuerca de la rueda Si es colocada inapro piadamente la llave resbalar de la tuerca y puede causar lesi n No brinque o salte en el maneral de la llave al apretar la tuerca utilizando su propio peso Hacer esto puede apretar en exceso la tuerca Apretar la tuerca en exceso puede causar deformaci n excesiva a los birlos o deformar las superficies de la rueda de disco Las tuercas de rueda deben ser apretadas a la Par de apriete especificada A menos que las tuercas sean apretadas correctamente la rueda puede soltarse mientras el veh culo est en movimiento resultando en un serio accidente 5 Monte las ruedas traseras duales como se describe acontinuaci n ADVERTENCIA A Al reemplazar una rueda externa de una rueda trasera dual aseg rese de reapretar las tuercas de la rueda interna antes de apretar las tuercas de la rueda externa NOTA Al instalar ruedas duales Cerci rese de que la v lvula de aire de la rueda interna no quede alineada con la v lvula de aire de la rueda externa 11 54 Inspecci n y servicio Z09308 Monte la rueda interna despu s levante nuevamente el veh culo Coloque la rueda externa de modo tal que los birlos de rueda queden localizados en los centros de los orificios de birlo de la rueda de disco despu s apriete las tuercas de rueda s lo lo suficiente para eliminar la flojedad Baje el veh culo luego apriete las tuercas de rueda en la secuenci
166. line la cabina O P 11 4 2 Presione la banda con una fuerza aproximada mente de 98 N 22 Ibs 10 kgf en el punto intermedio entre las poleas y mida la cantidad de deflexi n 3 Si la deflexi n no es como se especifica a continuaci n la tensi n de la banda debe ser ajustada Tensi n de banda Cantidad de deflexi n cuando la banda es presionada con una fuerza aproximada de 98 N 22 Ibs 10 kgf en el punto intermedio entre las poleas Banda nueva al ser instalada Veh culos sin 9 a 11 mm 0 35 a 0 43 pulg a Banda de uso al ser acondicionado inspeccionada o reinstalada Banda de 11 a 13 mm 0 43 a 0 51 pulg ventilador Banda nueva al ser instalada Veh culos con 7 a 9 mm 0 28 a 0 35 pulg aire Banda de uso al ser acondicionado inspeccionada o reinstalada 10 a 11 mm 0 39 a 0 43 pulg 4 Tambi n revise las bandas por da o 11 42 Inspecci n y servicio 2 Ajuste ADVERTENCIA N Nunca realice ajustes de tensi n de banda mientras el motor est en funcionamiento 2 1 Veh culos con aire acondicionado 1 Incline la cabina SO P 11 4 2 Afloje ligeramente las tuercas de montaje superior e inferior del alternador 3 Gire el tornillo de ajuste para obtener la tensi n de banda apropiada Girar el tornillo en sentido de las manecillas del relojincrementa la tensi n 4 Despu s del ajuste apriete firmemente las tuercas de mont
167. lo y salga de la carretera tan pronto como sea seguro hacer esto O Si se presenta un testigo de aviso rojo suena el indicador ac stico o si el veh culo se comporta anormalmente detenga el veh culo en el lugar seguro m s cercano e investigue la causa SO P 6 5 e Si usted no puede identificar la causa o no puede rectificar el problema p ngase en contacto con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner e Evite hacer curvas cerradas y frenar fuerte excepto en emergencias Hacer esto durante conducci n a alta velocidad puede volcar al veh culo e Siusted nota un ruido extra o vibraci n mal olor o si siente inusual la direcci n o el freno saque el veh culo de la carretera tan pronto como sea seguro hacer esto y revise la fuente del problema Si usted no puede determinar la causa del problema y o no puede rectificarlo p ngase en contacto con su Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner m s cercano Al conducir en calles estrechas o al hacer un viraje tenga en mente que el recorrido de las ruedas interiores trasera y delantera es diferente y tambi n cerci rese de la seguridad de la parte trasera utilizando los espejos retrovisores 7 4 Arranque y conducci n Z01413 Recuerde que los espejos sobresalen de la carrocer a del veh culo Tenga cuidado de no golpear peatones y obstrucciones con los espejos al conducir en caminos estrechos Ver en los espejos al conducir causa que su l nea
168. lvulas sean colocados nuevamente materias extra as pueden interferir con las v lvulas y causar que escape aire NOTA e las presiones de inflado de llanta ser n m s elevadas justo despu s de la operaci n del veh culo que antes de la operaci n del mismo Los incrementos en presi n no son anormales estos ocurren porque el aire en las llantas se expande cuando estas se calientan mientras el veh culo est en movimiento No libere aire de las llantas en este momento Las presiones volver n a ser normales cuando las llantas se enfr en e a presi n cae de forma natural al paso del tiempo Por lo tanto usted debe revisar regularmente la presi n de las llantas al menos una vez al mes utilizando un calibrador de aire 2 Revisi n de la profundidad de la rodadura Revise la circunferencia entera de cada llanta para cerciorarse de que es suficiente la profundidad restante del patr n de la rodadura en la parte de contacto con la superficie del camino L mite de profundidad de canales de la banda de rodadura 1 6 mm 0 06 pulg 210805 11 49 Cuando la rodadura se desgasta aparecen se ales de desprendimiento O secciones interrumpidas de canales a trav s de la llanta en los lugares correspondientes a las marcas A Reemplace las llantas tan pronto como se muestren se ales de desprendimiento porque continuar su uso es peligroso SHO P 11 50 ADVERTENCIA Si la banda de rodadura restante es poco profunda
169. mediatamente el veh culo y realice las revisiones necesarias P 6 6 Utilizar el freno de escape en superficies de carretera h medas congeladas o cubiertas de nieve o de otra forma resbalosas cuando el veh culo se encuentra ligeramente cargado o sin carga puede causar que las llantas resbalen en la superficie de la carretera resultando en derrape No haga uso del freno de escape en superficies de carretera resbalosas El frenado repentino desgastar las llantas y puede causar malfuncionamiento en otras secciones del veh culo Evite el frenado repentino excepto en emergencias El frenado repentino puede resultar tambi n en lesi n debido aimpactos 1 Utilice el freno de motor y el freno de escape para desacelerar suficientemente antes de aplicar los frenos 2 Presionar el pedal del freno en dos o tres etapas contribuye a estabilizar el frenado Recuerde que la distancia de frenado var a con la velocidad del veh culo el peso de la carga y las condiciones de la carretera NOTA El frenado de motor es un efecto de freno realizado cuando el pedal del acelerador el liberado durante la operaci n del veh culo Al disminuir el engranaje de velocidad de la transmisi n el frenado del motor es m s fuerte Sistema de Freno Antibloqueo ABS El ABS opera autom ticamente sin requerir alg n control manual Sin embargo le solicitamos leer las siguientes instrucciones y precauciones para asegurar la conducci n segura
170. mentar y el freno de escape operar NOTA Si la velocidad del motor es elevada por el control de ralent con el interruptor de Calentamiento puesto en la posici n ON puede ser producido humo negro Antes de encender girar a ON el interruptor de Calentamiento aseg rese de colocar el control de ralent del motor en la posici n AUTO 2 Contin e permitiendo que el motor caliente hasta que la aguja del indicador de temperatura de agua comience a moverse Cuando la temperatura del refrigerante se eleve lo suficiente el proceso de calentamiento del motor se detendr autom ticamente y la luz del indicador JWL enton ces se apagar 3 Gire a OFF apague el interruptor de calenta miento 9 12 Interruptores y controles P minutos N A Z10789 Z10800 Paro del motor ADVERTENCIA e Nunca permita que el veh culo viaje por inercia con el motor parado porque frenar puede ser peligrosamente lento y puede resultar extremadamente dif cil la direcci n Esto tambi n puede causar problemas en el sistema de inyecci n de combustible El motor y el tubo de escape est n extremadamente calientes justo despu s de detener el veh culo evite estacionar el veh culo donde el tubo de escape pueda provocar incendio a materiales tales como pasto seco PRECAUCI N N e Deje el motor en ralent por al menos 3 minutos antes de detenerlo No hacerlo as puede resultar en mal funcionamiento del mo
171. mente despu s de dejarlo operar a una velocidad ligeramente arriba de las RPM de ralent hasta que el refrigerante se enfr e Apagar el motor inmediatamente despu s de detenerse causar que la temperatura del refrigerante se eleve r pidamente y puede provocar que el motor quede aferrado e Verter agua fr a r pidamente en el radiador puede provocar que el motor se fracture Suministre agua fr a poco a poco Si la aguja del medidor de la temperatura de refrigerante ingresa en la zona roja el motor se ha sobrecalentado Detenga el veh culo en un lugar seguro y permita al motor enfriarse utilizando el volumen de control de ralent del motor o el pedal del acelerador para operar el motor en una velocidad ligeramente mayor que la velocidad de ralent SO P 5 4 Cuando la aguja en el medidor de temperatura de refrigerante haya bajado hasta aproximadamente la mitad de la escala apague el motor y realice las siguientes inspecciones y pasos correctivos 1 Revise que el refrigerante no est fugando de las mangueras del radiador o de otras partes 2 Revise que la banda del ventilador no est rota y que sutensi n sea normal O P 11 41 3 Revise el nivel de refrigerante Si el nivel es demasiado bajo agregue refrigerante e Retire la tapa de presi n luego agregue refrigerante hasta que alcance la parte superior de la abertura de la tapa de presi n gt R P 11 34 e Retire la tapa del dep sito luego agregue refrig
172. n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n del nivel de aceite de transmisi n Revisi n del nivel de aceite de eje trasero Revisi n del nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Revisi n del sistema de combustible Inspecci n de bandas de motor 12 meses Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador Reemplazo de elemento de filtro de aire O Inspecci n del sistema de escape Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero O Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 50 000 km 30 000 millas
173. n necesarios seguiren el sobrecalentamiento del motor J P 12 7 ADVERTENCIA A Conducir con un motor sobre calentado puede da ar el motor o a n m s causar un incendio PRECAUCI N DA Aseg rese de detener el motor solamente despu s de dejarlo operar a una velocidad ligeramente arriba de las RPM de ralent hasta que el refrigerante enfr e Apagar el motor inmediatamente despu s de detenerlo causar que la temperatura del refrigerante se eleve r pidamente y puede provocar que el motor se aferre 7 1 7 Arranque y Conducci n Precauciones al poner el veh culo en movimiento ccccccoooncooncccccnnnnnnnnannncccconncanananos 7 2 Precauciones para conducir Lui rd 7 3 Consejos para mejorar la econom a del combustible cccccionnococonncnncnononnnonannnnnnnnos 7 6 Freng dO A II A IN PS 7 7 Sistema de Frenos Antibloqueo ABS ssssssssssssessessssesesssesresssseeessssesssesreeessseessseereese 7 7 En carreteras cuesta arriba y cuesta abajo coconoooucouccnoncccononnonannnccccnnnnnnnanonnnnnnnnnnnnonos 7 9 En carreteras abruptas y en mal clima oooooccononooonononnanannonnnnnananonncanncrononnonocrononnnss 7 11 Estacionamientos dd Sida tod N 7 12 Veh culos con diferencial de deslizamiento limitado cooonooocoocnccccnonnnonancnnnonononnnn 7 13 7 2 Arranque y conducci n Precauciones al poner el veh culo en movimiento e No lleve contenedores combustible o latas de at
174. ndicionado Aseg rese de utilizar nicamente el HFC 134a NOTA No libere refrigerante en la atm sfera Cuando sea necesario debido a servicio o a desechar del veh culo consulte al Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner m s cercano para retirar apropiadamente el refrigerante 4 Limpieza del filtro de aire Limpie el filtro de aire cada 6 meses Un filtro de aire obstruido de polvo puede causar un desempe o deficiente del aire acondicionado y mal funcionamiento del motor el ctrico del ventilador SO P 11 61 Entradas de aire del exterior e Cerci rese de que las entradas de aire del exterior O no est n cubiertas u obstruidas de otra forma Retire todo objeto que las est cubriendo o de otra manera obstruyendo A menos que las entradas se encuentren sin obstrucci n el aire no fluir parejo proveniente de las salidas cuando sea seleccio nado el aire del exterior e No aplique vapor directamente de un limpiador a las entradas de aire del exterior Puede ingresar agua a la cabina y el motor el ctrico del limpiador podr a funcionar mal 9 1 9 Equipo de Interior y Accesorios Eneendedorde sala lt a 9 2 A NE O 9 3 Pee TOS VA A A A A a A a da A 9 3 VISTAS 2 AAA AAA AAA AAA te 9 4 Luz de interioridad siciella 9 4 Compartimentos de art culos peque os oooocccnononnccnnononanccnnonannccnnnanoroccnnncnnnronnonnneronns 9 5 Uso dla ii A ia ra 9 7 ACCESO MOS ar rela da lat ao od li N E 9 8 9 2 Eq
175. ndiente larga cuesta abajo pruebe de antemano los frenos de servicio y el freno de escape para asegurarse de que est n funcionando bien e Coloque el veh culo en el engranaje de velocidad utilizado al conducir cuesta arriba y utilice el freno de motor y el freno de escape para ayudar a reducir la velocidad del mismo Nunca conduzca cuesta abajo en velocidades altas e En carreteras resbalosas evite frenado de motor repentino ya que esto puede causar derrape 7 1 0 Arranque y conducci n e Nunca ruede por inercia cuesta abajo con la palanca de cambios en neutral Hacer esto provoca que queden inoperantes el freno de motor y el freno de escape lo cual a su vez carga excesivamente los frenos de servicio Esto tambi n ocasiona que los frenos se sobrecalienten y que las balatas se desgasten prematuramente e Evite el uso excesivo de los frenos de servicio porque el sobrecalentamiento resultante puede causar bloqueo por vapor y debilitamiento ambos contribuyen a un frenado deficiente NOTA e Bloqueo por vapor se refiere a la condici n en la cual se sobrecalienta el sistema de frenos causando que hierva el l quido de freno y forme burbujas que debilitan la presi n hidr ulica resultando en un frenado deficiente e Debilitamiento se refiere a la condici n en la cual las balatas de freno o se sobrecalientan al punto donde la fricci n es reducida significativamente Esto tambi n resulta en un frenado deficient
176. nes siguientes al manejar un veh culo nuevo 1 Mantenimiento La inspecci n de veh culo nuevo es muy importante para prolongar la vida de servicio de su veh culo Nosotros recomendamos firmemente que usted tenga esta inspecci n realizada por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Aseg rese de proporcionar al distribuidor ste manual en ese momento Durante el periodo de asentamiento el aceite es contaminado r pidamente Reemplace los siguientes aceites y elementos del filtro al momento de la inspecci n de veh culo nuevo En 4 000 km 2 500 millas e Aceite de motor e Aceite de engranaje de transmisi n manual e Aceite de engranaje de carcasa de eje trasero 1 8 Recomendaci n para conductores Z08646 2 Velocidad del motor m xima durante el periodo de asentamiento Para evitar sobre carga a un motor nuevo limite las RPM del motor a lo indicado a continuaci n por los primeros 1 000 km 600 millas Entonces asiente su veh culo paso por paso en varias velocidades iniciando con los engranajes bajos RPM del motor m ximas durante el periodo de asentamiento 1800 rpm Reporte defectos de seguridad Si usted cree que su veh culo tiene un defecto que puede causar un choque o puede resultar en lesiones personales o la muerte usted debe informar inmediatamente a la Administraci n Nacional de Seguridad de Tr fico en Carretera NHTSA por sus siglas en ingl s Mitsubishi Fuso Tru
177. nnos 11 21 Aceite d MON Wii 10 2 11 17 Ac m ladOr peonia di da ac 11 58 Acumulador agotado mesilla 12 22 Aire acondicionado occccccncnoncconcnonnnnnnnonnnonnnnnnnnnnncnnnconaninnnos 8 7 Arranque del mot ori 5 6 Arrastre ii td A a a e 12 24 Asiento de CONQUCTON seinoria rsca ien 4 2 Asiento del asistente del conductor cocccononoooooonncnonnnos 4 3 ASIENTOS de rl rdd tt A IEA bios 4 2 A EN 11 41 Bot n de revisi n de nivel de aceite oooooonnonnnnnnnnnnann non 11 18 Cadenas de llanta ooooooonnnonononanononnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonononnnnns 10 4 Calefactor niei n S T ERA 8 3 Calentamiento del MOTOF ooooocococnncnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnos 5 10 Cambio de carril oooooonnnonononnnonnnnnnnnonnnnnnno nono nnnnnnnnnnnos 5 17 A A A E 7 15 CEONICENOS ut bienales 9 3 Cinturones de seguridad escocia iii 4 4 Combustible agotado sud ca 12 23 COMbUSTUIDIES Lucini a ladito ita 1 5 10 2 Compartimentos de art culos peque os occccccccnnnnononnnnnos 9 5 Consejos para mejorar la econom a de combustible 7 6 Cristal de ventanilla de puerta ooooocononionoconnononnnnocnnnnonss 3 6 Datos de servicio cercos cidos dictan cirente ciclo tenndadacsdis 13 4 Detenimiento del MOTOF occconccnnnnnnnnnnonnnonnnononononnnnnnnnnnnnos 5 12 Diferencial de deslizamiento limitado ooommmmmmommoo 7 13 Drenado de agua del filtro de combustible 11 33 EMB
178. nt el motor por largo tiempo es desperdicio de combustible y es por lo tanto perjudicial para la protecci n del medio ambiente y conservaci n de los recursos De modo que apague el motor siempre que deje elveh culo a n por un corto per odo de tiempo Despu s de que el motor ha estado en ralent por un tiempo relativamente largo puede ser despedido humo blanco del silenciador al arrancar y partir de estar est tico y acelerar Esto es un efecto normal del convertidor catal tico que est localizado en el silenciador y no indica ninguna anormalidad Si usted comienza a conducir inmediatamente despu s de arrancar el motor mientras el motor est todav a fr o encontrar los siguientes problemas e En una regi n fr a el fr o extremo del motor causar la ignici n deficiente del combustible haciendo el motor propenso a golpeteo O Si la velocidad de ralent es demasiado baja el motor ser anormalmente ruidoso Cerci rese de regresar la velocidad de ralent al valor apropiado 214897 Z08917 Z14899 5 11 Con el control de ralent del motor girado a la posici n de control autom tico la velocidad de ralent del motor es ajustada autom ticamente Para hacer que el motor caliente m s r pidamente siga los pasos siguientes 1 Despu s de que el motor arranque Gire a ON encienda el interruptor de calentamiento La luz O del indicador JL se iluminar la velocidad del motor comenzar a incre
179. nta Rango de Carga F ADVERTENCIA A e Aseg rese de utilizar el tipo de llantas especificado Mezclar llantas sesgadas y radiales resulta en que la direcci n sea deficiente y debe ser evitado a toda costa Como el veh culo es conducido despu s de que una rueda ha sido reemplazada las tuercas de la rueda se aflojan un tanto durante las primeras etapas de conducci n debido al uso puesta Por lo tanto es necesario reapretar las tuercas a la Par de apriete especificada despu s de conducir de 50 a 100 km 30 a 60 millas De ah en adelante reapriete las tuercas a intervalos regulares PRECAUCI N A e Habit e las llantas nuevas conduciendo 200 km 125 millas o m s a 60 km h 37 mph o menos Despu s de este per odo de asenta miento revise la presi n de las llantas e Si utiliza patrones de rodadura diferentes en las ruedas delanteras y en las traseras seleccione llantas con una banda de rodadura nervada para las ruedas delanteras y llantas con una banda de rodadura tipo tracci n para Z05981 Z05983 2 3 11 57 Plumillas del limpiador Reemplazo Reemplazo de plumilla del limpiador Levante el brazo del limpiador y oprima el sujetador de resorte en la direcci n de la flecha ver figura Con el sujetador de resorte mantenido en la posici n oprimida empuje el limpiador hacia el brazo La plumilla del limpiador saldr del brazo del limpiador
180. ntras el aceite se encuentra a n tibio 3 Despu s de que el aceite haya sido drenado limpie el rea alrededor del orificio del tap n de drenado 4 Vuelva a colocar el tap n de drenado Par de apriete 39 Nm 29 lbs pie 4 0 kgf m 5 Vierta cuidadosamente aceite nuevo de motor a trav s del orifico de llenado 6 Espere m s de 5 minutos y revise el nivel de aceite utilizando el medidor de nivel 7 D marcha al motor con el interruptor de arranque luego arranque el motor SO P 5 9 8 Deje el motor en ralent permitiendo que el aceite circule por todas la partes del mismo Luego apague el motor y espere m s de 30 minutos antes de revisar el nivel de aceite nuevamente Tambi n revise por posibles fugas de aceite 9 Despu s de agregar aceite hasta el nivel correcto asegure que el tap n de drenado la tapa de llenado y el medidor de nivel de aceite queden instalados firmemente PRECAUCI N ZA Tenga cuidado de no agregar m s cantidad de aceite de la especificada El motor puede ser da ado severamente si no es mantenido el nivel de aceite correcto Si el motor es operado frecuentemente a altas velocidades o bajo cargas pesadas el aceite de motor se deteriorar r pidamente y deber ser reemplazado antes de lo especificado ADVERTENCIA A Tenga cuidado de no derramar aceite de motor porque el aceite en el m ltiple de admisi n o en otras secciones calientes del motor puede incendiarse Limpie con trapo
181. ntrol de Ruido respectivamente Veh culo Nuevo 4 000 km 2 500 millas INSPECCI N Y CERTIFICADO DE SERVICIO Nombre del Propietario Direcci n Ciudad Estado C P N mero de identificaci n del veh culo Fecha en que fue realizada Kilometraje C digo de Distribuidor que Proporciona Servicio O T de Referencia de Distribuidor No Reclamaci n de Distribuidor Imprimir Distribuidor Nombre y Direcci n de la Distribuidora Yo certifico que el cami n identificado anteriormente ha sido inspeccionado y ajustado completamente de acuerdo a los procedimientos de inspecci n y servicio sin costo de 4 000 km 2 500 millas Firma de Representante del Distribuidor Fecha COPIA DISTRIBUIDOR Veh culo Nuevo 4 000 km 2 500 millas INSPECCI N Y CERTIFICADO DE SERVICIO Nombre del Propietario Direcci n Ciudad Estado C P N mero de identificaci n del veh culo Fecha en que fue realizada Kilometraje C digo de Distribuidor que Proporciona Servicio O T de Referencia de Distribuidor No Reclamaci n de Distribuidor Imprimir Distribuidor Nombre y Direcci n de la Distribuidora Yo certifico que el cami n identificado anteriormente ha sido inspeccionado y ajustado completamente de acuerdo a los procedimientos de inspecci n y servicio sin costo de 4 000 km 2 500 millas Firma de Representante del Distribuidor Fecha
182. nunca rote la rueda levantada Hacer esto es peligroso porque la fuerza es transmitida a la rueda que est sobre el piso y el veh culo puede moverse PRECAUCI N A Utilice solamente el aceite especial dise ado para diferenciales de deslizamiento limitado si su veh culo est equipado con uno 7 14 Arranque y conducci n Z14893 NOTA Un veh culo con diferencial de deslizamiento limitado puede ser identificado por las etiquetas precautorias cerca del asiento del conductor y en la carcasa del eje trasero Las acciones del diferencial de deslizamiento limitado toman lugar autom ticamente pero se le recomienda poner atenci n a los siguientes puntos En superficies de carretera resbalosas presionar excesivamente el pedal del acelerador durante un viraje puede causar que el veh culo derrape y pierda el balance Tenga esto en mente por su seguridad Utilizar llantas diferentes en presi n de aire o di metro exterior entre las ruedas derecha e izquierda puede resultar en que el veh culo tienda a ir hacia un costado durante la aceleraci n o desgaste desigual de las llantas Revise las llantas regularmente para asegurarse de que las llantas derecha e izquierda est n infladas a la misma presi n y no sean diferentes en el di metro exterior Distribuya el peso de la carga equitativamente Si la carga es m s fuerte en la parte trasera la tendencia del veh culo para moverse en l nea recta incrementar ligeram
183. nverso para reinstalar la cubierta del acumulador Verifique que la cubierta instalada est sostenida firmemente en posici n Z15050 2 Revisi n de nivel de fluido del acumulador e El nivel de fluido del acumulador debe estar entre las l neas O de nivel SUPERIOR e INFERIOR marcadas en la caja del acumulador Si el nivel de fluido est bajo agregue electrolito o agua destilada hasta la l nea de nivel SUPERIOR e Si su acumulador no tiene marcadores de l nea de nivel el fluido debe estar de 10 a 15 mm arriba de las partes superiores de las placas de electrodo Z11154 ADVERTENCIA A EL FLUIDO DEL ACUMULADOR ES CIDO SULF RICO DILUIDO Y PUEDE DA AR A LA MAYOR A DE LAS COSAS CON LAS QUE ENTRA EN CONTACTO INCLUYENDO PIEL HUMANA Y ROPA SI A USTED LE CAE EN SU PIEL O EN SU ROPA L VELO CON AGUA Y JAB N SI ACCIDENTAL MENTE CAE EN SUS OJOS FLUIDO DEL ACUMULADOR ENJUAGUE SUS OJOS CON BASTANTE AGUA LIMPIA E INMEDIATAMENTE CONSULTE A UN OCULISTA PARA TRATAMIENTO ADVERTENCIA A No utilice el acumulador con el fluido debajo de la l nea de nivel INFERIOR El acumulador se deteriorar r pidamente y puede sobrecalen tarse y explotar PRECAUCI N e Siempre que haya sido agregado fluido de acumulador cargue el acumulador u opere el veh culo por un rato Esto es especialmente importante en clima fr o porque el acumulador puede congelarse y ser da ado e No agregue demasiado fluido de modo
184. o de aire T Inspeccione el sistema de 00 Inspecci n del xX escape por problemas de sistema de escape A emisiones o control de ruido TREN MOTRIZ Revisi n del juego x Revise el juego libre del 11 46 del pedal de embrague pedal de embrague Pr pa x Revise el desgaste del disco 11 46 esgasie de del embrague embrague Revisi n de Revise los tornillos del yugo yugo de flecha X x por falta de apriete k card n Revise los yugos por juego gl Revise lubricaci n del balero Revisi n de x central Y balero central de Revise el balero central de flecha card n en flecha card n por desgaste travesa o da o y juego EJE DELANTERO Y TRASERO Revisi n de Xx Revise el balero de mazas balero de mazas por juego Reemplazo de Reemplace la grasa y los sellos de balero xX sellos de los baleros de de maza mazas 1 4 4 Programa de mantenimiento Tiempo de inspecci n y mantenimiento T Intervalo de mantenimiento s D o o ZS M 2 AS l lh P g o E z 5 2 Procedimientos de trabajo de a Nn N Nn YN Nn escripci n gt EN 8 a eslg8gl28 28l28 2 Ref c 8 amp 7 O O O z O OS O S SE cO ce IicgIlgE gE SEISE SEl po 2 0 sx j No o Yo Po o Ngo Do 20 oo odj od odl 2 O a 81 8 RS RU RS RS Es Es 88 xo y OGC OS O2 OA ORBIOB OS Revise la presi n de inflado de las llantas Revise el dibujo y la pared x lateral de las llanta
185. o se desen ganche PRECAUCI N ZA No emplee fuerza para desenganchar el ret n del pedal Siempre tire de este mientras est torcido Despu s de limpiar la alfombra seque el fieltro de apoyo antes de colocar la alfombra de regreso en el piso Al colocar la alfombra de regreso en el veh culo aseg rese de que no interfiera con el pedal del acelerador ni con otras partes de movimiento 12 1 12 Consejos tiles para Emergencias Posibles fallas causas y remedios ciiotisiicilaonoicaronder tables irncis ion io Dee anio canten aaa e Ene aAa Saa Es ELAS EEK Eba 12 2 Detener su veh culo en Una emergencia ooccoccononccooccnonononnconncnnnnocnncnonnnnnno cnn nr nano cnn nc non nnnnn corn cnn nnnnc ran nnnnnnnnnss 12 6 Stelmotorsesobrecallta caida Ai ae 12 7 Cuando un fusible ESTATUNDIdO vicodin A AA titi 12 8 ESA AAA A NN 12 14 Cuando el frenado ES tetO siniese esie ese esd dns dean donde ocean cinco R dede eias 12 21 Si el motor se para mientras el veh culo est en movimiento oooocccccccoccconccnonoconnconncnnnncnnnconnnonnnonnnconnnnconnonns 12 21 Si una llanta se desinfla cuando el veh culo est en movimiento coocoooocccoccnococonoconcnononannncnnnncnnno non connncconnonns 12 21 Cuando el acumulador se ha agotado seseesseesseesseessssesseessseeesseesseesseeesseseeseessseeesseeseeesseessseeeseeessseesseeese 12 22 Cuando el combustible se ha agotado Purgar el sistema de combustible ocoooccccnccccnoca
186. o sea seguro hacer esto y drene el filtro de combustible de agua gt P 11 33 Si la luz de aviso no se apaga o se ilumina frecuentemente haga revisar el veh culo por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Z10843 PRECAUCI N Nunca contin e conduciendo con la luz iluminada porque puede resultar malfuncionamiento del motor o falla del sistema de inyecci n 6 Testigo de aviso de freno de disco Esta luz se enciende cuando la llave de arranque es girada a ON Esta debe apagarse en pocos segundos Esta luz se ilumina si las zapatas de freno de disco se gastan m s all del l mite de seguridad y muestra que las zapatas deben ser reemplazadas por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner a ADVERTENCIA Cuando la luz de aviso del disco de freno es iluminada los frenos son peligrosamente inefectivos y pueden causar un accidente 7 Testigo de aviso de control del motor Esta luz se enciende cuando la llave de arranque es girada a ON Esta debe apagarse al arrancar el motor 7 1 Iluminaci n de testigo rojo La iluminaci n del testigo de aviso rojo de control del motor indica una falla en el sistema de circuitos de control electr nico del sistema de inyecci n de combustible La potencia del motor puede ser limitada dependiendo de la ubicaci n de la falla Z11009 Si el testigo se ilumina coloque el interruptor de arranque en la posici n ACC o LOCK por 5 segundos o m s
187. omizadores en la cabina ADVERTENCIA A Llevar combustible en la cabina es extrema damente peligroso porque un incremento de temperatura en la cabina puede causar vapor de combustible e incendio o causar ruptura del contenedor Z11316 e No sujete ning n panel decorativo o art culos similares al parabrisas ADVERTENCIA A Sujetar un panel decorativo o un art culo similar al parabrisas puede impedir la conducci n y la visibilidad Adem s cualquier copa de succi n en tal art culo puede causar un incendio por actuar como un lente e Revise el rea inmediata alrededor del veh culo utilizando los espejos seg n sea necesario no debe haber personas u obst culos abajo en frente de en ninguno de los costados o atr s del veh culo Tenga cuidado particularmente al dar marcha atr s e Si usted desea dar marcha atr s pero no puede confirmar la seguridad atr s del veh culo utilizando los espejos salga del veh culo y realice la revisi n e Revise que ninguno de estos testigos de aviso rojos est iluminado El testigo de aviso O se apagar cuando sea liberado el freno de estacionamiento e Libere completamente el freno de estaciona miento e Ponga lentamente en movimiento los veh culos Al comenzar a moverse evite desbocar el motor y desacoplar repentinamente el embrague El arranque repentino coloca deformaci n indebida en el veh culo y debe ser evitado Tambi n evite deslizamiento del embrague p
188. on el respaldo correspondiente plegado hacia delante O Guantera Guantera Bandeja Sl Z11989 Z12007 9 7 O Tarjetero El tarjetero puede ser utilizado para sostener boletos de autopista y art culos similares Cavidad La cavidad puede ser empleada como espacio de montaje de equipo de radio o de otro equipo de audio similar Uso de la radio La radio opcional puede ser utilizada con el interruptor de arranque en la posici n ON o en la posici n ACC PRECAUCI N A Utilizar la radio por un per odo de tiempo prolongado sin el motor funcionando puede agotar el acumulador e Extienda la antena antes de utilizarla radio Retracte la antena cuando sea probable que sta cause una obstrucci n por ejemplo al inclinar la cabina 9 8 Equipo de interior y accesorios Accesorios e Consulte con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner si est considerando a adir accesorios a su veh culo e Su veh culo contiene dispositivos electr nicos Aunque que estos se encuentran protegidos contra interferencia de emisiones electromagn ticas usted debe consultar a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner antes de colocar equipo que emita se ales fuertes tales como tel fonos m viles ADVERTENCIA A Para evitar riesgo de sobrecalentamiento incendio o fallas de operaci n haga que los accesorios el ctricos sean conectados por un Dist
189. onducir cerci rese de girar a OFF apagar el interruptor para desactivar el sistema de calentamiento El sistema de calentamiento es utilizado para hacer que el motor se caliente m s r pidamente y para hacer que el calefactor trabaje m s eficazmente cuando el veh culo se encuentre estacionario en d as fr os Cuando el sistema de calentamiento es girado a ON se incrementa autom ticamente la velocidad de ralent del motor y el freno de escape opera Como resultado el refrigerante se calienta m s r pidamente Control de ralent del motor ADVERTENCIA N No incremente la velocidad del motor utilizando el control de ralent del mismo y luego conduciendo el veh culo ser imposible controlar la velocidad del veh culo utilizando el pedal del acelerador PRECAUCI N M Aseg rese de colocar el volumen de control de ralent del motor en la posici n AUTO durante la conducci n Si usted conduce con la velocidad del motor elevada por el volumen pueden ocurrir el arranque abrupto o desgaste prematuro del embrague Gire suavemente el volumen de control de ralent del motor porque forzarlo puede da ar el mecanismo interno Si la velocidad de ralent es ajustada muy baja empleando el control manual el motor puede volverse excesivamente ruidoso Cerci rese de que la velocidad de ralent sea correcta 5 5 O POLLA 8 A Q a Q Y ce E pY N E y O 714898 NOTA Si la velocidad del
190. ontin e operando el motor arrancador la marcha por m s de 15 segundos porque esto puede da arlo o descargar el acumulador Si usted opera el motor arrancador continuamente por 10 segundos y el motor no arranca todav a gire el interruptor de arranque a la posici n ACC y espere alrededor de 30 segundos para que el acumulador se recupere antes de realizar nuevamente el procedimiento de arranque Utilice el volumen de control de ralent del motor cuando ajuste la velocidad del mismo inmediatamente despu s de arrancarlo Hacerlo as puede prevenir el desbocamiento innecesario del motor En un veh culo que no haya sido operado por una semana o m s tiempo o despu s de reemplazar el aceite del motor o el elemento del filtro de aceite del mismo aseg rese de hacer girar el motor dando marcha antes de arrancarlo Si la luz del indicador 88 no se ilumina en clima fr o puede haberse fundido el fusible para el circuito de precalentamiento y debe ser inspeccionado P 12 13 Si destella la luz del indicador UU el circuito de precalentamiento est funcionando mal Ll velo a inspeccionar con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner En una regi n fr a utilizar un acumulador de alta capacidad mejora la capacidad de arranque del motor 1 Pasos previos al arranque t e 1 Jale la palanca del freno de estacionamiento hasta aplicar completamente el freno 2 Coloque la palanca de cambios en la posici n N ne
191. oooo Interruptor de iluminaci n crisis Interruptor de lavadas dai Interruptor de IMPI a Interruptor de luces de emergencia oooooocononnconnnnononanonoso Interruptor de luz de se al de viraje ooooooooommmmmooooo Interruptor de luz de techo de la carrocer a de Van Interruptor de reductor de luz oocoonononononcononnnonnnonnno coso Interruptores de ventanilla el ctrica oooonnnnccccnnnnacncnns Lavador de parabrisas e acnca ld sota Limpieza de su veh culo si Llantas as E s E E Llave de arrandUS dados LUCA AA Lubricantes recomendados cccocconcncccnnnnnnininancnonananos 13 2 LUZ de INtenor ar ll lisis Manejo del veh culo NUEVO coccccnccnncnnnnnnnnnnnonononononononnnnnnos Medidor de combustible ooooocononononcnnonaonnnccnonnnnoooo Medidor de temperatura de agua coooccccconoccccnnnanccnnnnnnanannnos Medidor de viaje da aida N mero de chasis in dd N mero de identificaci n del veh culo NIV N mero de Moto islas Obtenci n de servicio errata E seri E EEEE TE aeto Palanca de cambio de velocidades ccooooccccnnnnccccnnnnncnnnos Palanca de freno de estacionamiento cooooccccccnnccccnnnonannnnnos 11 29 11 61 11 26 11 24 12 21 9 17 11 45 11 44 12 8 11 4 5 2 Pedal de acelerador coocommmmmmmmmmmmommoo Pedal de embrague cocccnooncccccccccnnnnnnnnnnns Pedal de freno occccccnnnnncnnnnnnnnnnnnnnonnnos
192. operaci n Esto asegurar la operaci n segura y confortable P 11 7 SO 3 Inspecci n peri dica Adem s para maximizar la vida de trabajo del veh culo las inspecciones regulares tambi n ayudan a evitar accidentes La inspecci n peri dica est basada en ya sea la distancia viajada lectura de od metro o el periodo de uso meses a os Los intervalos entre y el contenido de las inspecciones peri dicas son de acuerdo a lo mostrado en la secci n del Programa de Mantenimiento Por favor ap guese cuidadosamente al programa de mantenimiento Z01368 125 Combustibles Utilice solamente combustibles diesel conforme a las siguientes recomendaciones sin ning n aditivo para motores diesel instalados en camiones Freightliner 360 1 Propiedades del combustible diesel Las siguientes recomendaciones relacionadas a combustible diesel utilizado con motores diesel Mitsubishi Fuso son proporcionados para ptima econom a y rendimiento de combustible Condici n de Uso Recomendaci n Operaci n normal en ASTM D 975 temperaturas arriba de Grado de Azufre Bajo 12 C 10 F Grado 2 D Operaci n normal en temperaturas abajo de 12 C 10 F o en operaci n sin carga de horario prolongado ASTM D 975 Grado de Azufre Bajo Grado 1 D NOTA ASTM es un acr nimo en ingl s de la Sociedad Americana para Pruebas y Materiales la cual recomienda combustible conformado con 0 05 o menos contenido de
193. or ADVERTENCIA N e No caliente el motor en una cochera u otra rea cerrada Al arrancar el motor o al entrar o salir de una cochera no opere el motor por m s tiempo del necesario porque es muy peligrosa la acumulaci n de gases de escape en reas cerradas Las emisiones de gases de escape contienen mon xido de carbono CO El cual si es respirado puede causar inconsciencia o la muerte Si usted percibe olor de gases de escape en el interior de la cabina inspeccione el tubo de escape y revise si los gases est n fugando a trav s de orificios o grietas causados por corrosi n o da o Si los gases de escape est n fugando que el tubo de escape sea inspec cionado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Si gases de escape que han fugado del tubo de escape entran en la cabina vent lela con aire fresco abriendo completa mente ventanillas o puertas Aseg rese de que no se encuentren sustancias inflamables debajo o detr s del veh culo estacionado especialmente cerca del tubo de escape Puede ser iniciado un incendio por el calor proveniente del motor o del tubo de escape PRECAUCI N M Desbocar el motor inmediatamente despu s de que ste ha arrancado causa desgaste excesivo de cilindros y pistones llevando a mal funcionamiento del mismo Aseg rese de calentar el motor a la temperatura de operaci n antes de operar a carga plena de acuerdo a los procedimientos descritos aqu NOTA Dejar en rale
194. or periodos prolongados ya que esto puede da arlo Z01410 7 3 Precauciones para conducir Observe las siguientes precauciones al conducir Si usted nota alguna cosa inusual en el veh culo inmediatamente detenga el veh culo e inspeccione las secciones pertinentes para encontrar la causa del problema Si usted no es capaz de identificar la causa del problema o no tiene la capacidad de hacer usted mismo las reparaciones llame a su Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner m s cercano e No apague el motor mientras el veh culo est en movimiento ADVERTENCIA A Nunca ponga el interruptor de arranque en alguna posici n diferente a la posici n ON mientras opera el veh culo Si usted gira el interruptor de arranque a la posici n ACC el motor se detendr Esto es peligroso Si el motor se detiene durante la conducci n O La fuerza de frenado se reduce extremada mente e El sistema de direcci n hidr ulica se vuelve inoperante dejando la direcci n hidr ulica peligrosamente lenta Los circuitos el ctricos de los testigos de aviso medidores etc se vuelven inoperantes causando malfuncionamiento en los compo nentes el ctricos Quitar la llave de arranque ocasiona bloquear el volante de direcci n haciendo imposible dirigir el veh culo e Si el motor se para mientras el veh culo est en movimiento No se asuste Presione el pedal del freno para reducir la velocidad del veh cu
195. para reiniciar la computadora y luego vuelva a arrancar el motor Si el testigo permanece apagado no hay problema Si el testigo se ilumina de nuevo detenga el motor y p ngase en contacto con el Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner m s cercano 7 2 Iluminaci n de luz mbar La iluminaci n del testigo de aviso mbar de control del motor indica una falla en el sistema de circuitos de control electr nico del sistema de inyecci n de combustible que ha causado disminuir la funcionalidad del sistema Si el testigo se ilumina coloque el interruptor de arranque en la posici n ACC o LOCK por 5 segundos o m s para reinicializar la computadora y luego vuelva a arrancar el motor Si el testigo permanece apagado no hay problema Si el testigo se ilumina de nuevo haga que su veh culo sea inspeccionado en un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner en la primera oportunidad 6 11 210880 OD sr IT Z10486 8 Testigo de aviso de ABS Este testigo se enciende cuando la llave de arranque es girada a ON Esta deber apagarse en unos cuantos segundos m s tarde Si el testigo se enciende nuevamente esto indica que existe un malfunciona miento en el sistema de frenos antibloqueo ABS Si este testigo se ilumina durante la conducci n detenga el veh culo en un lugar seguro y realice la siguiente inspecci n 1 Gire la llave de arranque a la posici n OFF y luego de nuevo a la posici n ON 2 Det
196. partes puede ocurrir Si usted experimenta una falla tenemos la confianza de que usted encontrar un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner preparado para proporcionarle un servicio de alta calidad Cada Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner tiene personal capacitado adem s de las herramientas y del equipo necesarios para proporcionarle los diversos servicios que usted requiera En caso de que no tenga conocimiento de los domicilios y tel fonos de los Distribuidores Autorizados de Unidades Freightliner en la Rep blica Mexicana stos podr n ser consultados al tel fono 018005902000 2 1 2 Etiquetas de Advertencia Informaci n peneana aaa nai 2 2 Localizaciones en la cabina Localizaciones fuera de la cabina 2 K 2 Etiquetas de advertencia Informaci n general e Las etiquetas de cuidado y advertencia muestran informaci n importante aseg rese de leerlas antes de utilizar el veh culo e Si alguna etiqueta se ha desprendido de modo que es dif cil leerla est raspada o da ada de otra manera o est completamente desprendida por favor inf rmelo a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Las etiquetas de advertencia y de cuidado aplican s lo al veh culo mismo y no a ning n equipo montado en ste Para informaci n sobre etiquetas de cuidado y advertencia que aplican al equipo montado en el veh culo por favor consulte el Manual de Operaci n suministrado por el fabricante del
197. pecificado Insuficiente aceite puede hacer la direcci n pesada o ruidosa y puede da ar a los compo nentes de la direcci n hidr ulica ADVERTENCIA A Cierre firmemente la tapa del tanque de otro modo fugar fluido de direcci n hidr ulica y puede incendiarse Tambi n limpie con trapo el fluido derramado Si el nivel de fluido de direcci n hidr ulica se vuelve anormalmente bajo el fluido puede estar fugando Lleve el sistema de direcci n a ser inspeccionado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Elementos de filtros 1 Reemplazo defiltro de aceite Cada 10 000 km 6 000 Intervalos de reemplazo h millas cada 12 meses El primer reemplazo de filtro de aceite durante el per odo de asentamiento debe ser realizado en el punto inicial de 4 000 km 2 500 millas PRECAUCI N N El elemento del filtro de aceite no debe ser limpiado y reutilizado Siempre reemplace el elemento del filtro con uno nuevo Reemplace el elemento del filtro de aceite simult neamente con el cambio de aceite de motor ADVERTENCIA A El aceite de motor derramado debe ser limpiado El aceite remanente en la superficie del motor puede incendiarse No reemplace el filtro de aceite inmediata mente despu s de operar el veh culo ya que el motor la transmisi n el tubo de escape el aceite del motor y otros art culos estar n extremadamente calientes Si usted intenta reemplazar el filtro de aceite inmediatam
198. pieza de s Veh culo ceci cn onanoaconosonno nano enndo conde eaii E T E AEAEE EE E EEN ESENE andanada 11 63 11 2 Inspecci n y servicio 211944 Precauciones generales para el servicio del veh culo ADVERTENCIA N e Nunca opere el motor en un rea mal ventilada Las emisiones de escape contienen mon xido de carbono el cual puede causar inconsciencia o muerte si se respira Nunca fume al dar servicio a su veh culo ya que el combustible de este y los gases despedidos por su acumulador son altamente inflamables Al inclinar la cabina siga cuidadosamente las instrucciones en este manual Aseg rese de colocar el ret n dentro de la muesca en la palanca de seguridad para evitar que la cabina caiga Despu s de dejar la cabina abajo verifique que quede asegurada firmemente en posi ci n SO P 11 5 El motor se pone extremadamente caliente durante el funcionamiento y permanece as por alg n tiempo despu s de ser apagado Para evitar quemaduras no toque el motor el m ltiple de escape el radiador el tubo de escape u otras partes relacionadas al motor hasta que se hayan enfriado No afloje el tap n de presi n del motor mientras el motor est caliente Espere a que el motor se enfr e luego tome el tap n con un trapo y g relo lentamente para liberar la presi n interna antes de quitarlo completa mente Nunca se arrastre bajo el veh culo cuando ste se encuentre soportado nicamente por
199. plazo 1 Quite el tap n de inspecci n y el tap n de drenado para dejar salir el aceite ADVERTENCIA El aceite de transmisi n se encuentra extremadamente caliente inmediatamente despu s de que el veh culo ha sido operado Tenga cuidado de evitar ser quemado al drenar aceite caliente D tiempo al aceite para que enfr e antes de drenarlo NOTA Es m s r pido retirar el aceite si esto se realiza no mucho tiempo despu s de que el veh culo se ha detenido mientras el aceite se encuentra a n tibio 2 El tap n de drenado est equipado con un im n Limpie todas las part culas met licas adheridas al im n e instale el tap n de drenado l 68 6 14 7 Nm 51 11 P t 3 Agregue aceite a trav s del orificio del tap n de inspecci n hasta que este llegue a la parte inferior del orificio 4 Instale el tap n de inspecci n Par de apriete 68 6 14 7 Nm 51 11 lbs pie 7 0 1 5 kgf m 3 Aceite de engranaje de la carcasa del eje Intervalos de inspecci n ada IODO KN 6 000 millas Intervalos de reemplazo Cada 30 900 Km 18 000 millas El primer reemplazo de aceite del engranaje diferencial durante el per odo de asentamiento debe ser realizado en el punto inicial de 4 000 km 2 500 millas Aceite recomendado Aceite de engranaje Clasificaci n API GL 5 Abajo de 40 C 104 F SAE9O A 40 C 104 F o mayor SAE140 85W 140 PRECAUCI N A e Utilice aceite conforme a la normas GL 5
200. puede causar un accidente sin intenci n moviendo el pedal del acelerador o la palanca de cambios mientras duerme Tambi n usted puede sufrir envenenamiento por mon xido de carbono de los gases de escape si el veh culo es estacionado en un espacio cerrado Nunca deje encendedores latas de bebida carbonatada y gafas en la cabina al estacionar Z01422 el veh culo en el rayo del sol caliente La cabina se volver extremadamente caliente de modo que los encendedores y otros art culos inflamables pueden prender fuego y latas de bebidas sin abrir incluyendo latas de cerveza pueden estallar El calor tambi n puede afectar lentes de gafas de pl stico y otras partes de stas Por ejemplo la cubierta de los lentes puede agrietarse y los lentes pueden deformarse Siempre utilice los espejos para confirmar la seguridad antes de abrir una puerta Abrir una puerta repentinamente es peligroso porque la puerta puede obstruir carros motocicletas bicicletas y peatones que vienen atr s 1 Ponga la palanca de cambio de velocidades en la posici n neutral cuando el veh culo se encuentre estacionario 2 Aplique la palanca del freno de estacionamiento ADVERTENCIA A Las fallas del freno que causan que se ilumine el testigo de aviso D no tienen efecto en el freno de estacionamiento Si el testigo de aviso se ilumina aseg rese de aplicar el freno de estacionamiento 7 13 Z09030 X 7 209031 3 Apague
201. que en el acumulador suba por encima de la l nea de NIVEL SUPERIOR el fluido puede fugar y corroer las terminales del acumulador e Si usted no utiliza el veh culo por un per odo de tiempo prolongado desmonte el acumulador 11 60 Inspecci n y servicio Z11155 Z15057 3 Revisi n del peso espec fico del fluido del acumulador Usted puede determinar el estado de carga del acumulador revisando el peso espec fico de su fluido Utilice un dens metro para medir el peso espec fico del fluido del acumulador Si el peso espec fico est debajo de 1 220 temperatura del fluido a 20 C 68 F el acumulador debe ser recargado Si la temperatura del fluido del acumulador es mayor o menor de 20 C 68 F usted puede convertir una medici n de peso espec fico a su temperatura equivalente de 20 C 68 F empleando la siguiente f rmula S29 St 0 0007 t 20 S peso espec fico a temperatura de fluido de 20 C 68 F St peso espec fico medido t temperatura del fluido del acumulador 4 Limpieza de las terminales Utilice agua caliente para remover todo el polvo blanco causado por corrosi n Si una terminal est seriamente corro da quite el cable del acumulador y limpie la terminal con un cepillo de alambre o con unalija Despu s de limpiar aplique una delgada capa de grasa alas terminales PRECAUCI N A Si el acumulador requiere ser cargado desm n telo del veh culo y quite los tapones
202. que las llantas viajan sobre una pel cula de agua y pierden el contacto con la superficie de la carretera Esto es conocido como hidroplaneo Si esto pasa usted perder el control de ambos la direcci n y el frenado Por lo tanto aseg rese de mantener velocidades moderadas en d as lluviosos El hidroplaneo puede ocurrir f cilmente si la banda de rodadura de la llanta est gastada en el punto donde el patr n de la banda de rodadura es poco profundo Utilizar el freno de escape en superficies de carretera h medas congeladas cubiertas de nieve o de otra forma resbalosas cuando el veh culo est ligeramente cargado o descargado puede causar que las llantas resbalen en la superficie de la carretera resultado en derrape No utilice el freno de escape en superficies de carretera resbalosas 729 e No utilice un tel fono m vil al conducir Si usted desea utilizar un tel fono m vil primero detenga el veh culo en un lugar seguro Hacer uso de un tel fono m vil al conducir puede distraer su atenci n del veh culo y del frente del camino resultando en un accidente e Opere la radio y otros art culos del equipo en la cabina cuando el veh culo se encuentra estacionario Es peligroso operar tales art culos del equipo o utilizar un tel fono diferente al tipo manos libres al conducir e No permita a un ni o tocar los controles del conductor y otros equipos La interferencia de un ni o puede causar una falla o un acci
203. r a ON el interruptor de calentamiento del motor hace m s efectiva la calefacci n 1 Uso delos controles O Selector de modalidad Selector de velocidad de ventilador Selector de ajuste de temperatura O Interruptor selector de aire 1 1 Selector de velocidad de ventilador El selector de velocidad le permite ajustar la velocidad del ventilador en cuatro etapas Gire el selector en la direcci n de la flecha O para incrementar la velocidad del ventilador y en la direcci n de la flecha para reducirla 1 2 Selector de ajuste de temperatura Gire el selector en la direcci n de la flecha para incrementar la temperatura del aire y en la direcci n de la flecha para reducirla 8 4 Calefacci n y aire acondicionado A E Z05612 PS Z14910 1 3 Selector de aire Presionar el interruptor selector de aire le permite a usted cambiar el ajuste entre recirculaci n del aire del interior e introducci n de aire del exterior Cuando es seleccionada la recirculaci n el testigo indicador en elinterruptor se enciende e Aire del exterior Utilice este ajuste al conducir en condiciones normales Recirculaci n e Utilice este ajuste cuando el aire del exterior est sucio Emplear este ajuste al estar estacionado le permite evitar que ingrese polvo a la cabina PRECAUCI N Utilizar el ajuste de recirculaci n po
204. r a trav s de agua revise si esta ha ingresado en la caja de fusibles de corriente alta Si ha ingresado agua a la caja de fusibles ret rela y haga que el veh culo sea inspeccionado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner El agua en la caja de fusibles puede causar corto circuito y resultar en incendio En la niebla conduzca cuidadosamente en veloci dades bajas poniendo atenci n a la l nea de centro y al veh culo delante de usted Al conducir en nieve o en carreteras congeladas utilice cadenas de llanta o llantas para nieve y conduzca a una velocidad modera Evite frenado y virajes repentinos 7 1 2 Arranque y conducci n Estacionamiento ADVERTENCIA N e Estacione el veh culo en la superficie m s plana disponible Evite estacionarse en pendientes Cuando usted no pueda evitar estacionar el Z11324 veh culo en una pendiente aplique bloqueos a las ruedas Usted puede mejorar m s la seguridad dejando girado el volante de direcci n de modo que el veh culo ruede hacia un obst culo por ejemplo una banqueta en el caso desafortunado de movimiento Cerci rese de aplicar plenamente el freno de estacionamiento El motor y el tubo de escape est n extremada mente calientes despu s de que el veh culo ha sido conducido No estacione el veh culo en ning n lugar donde haya pasto seco desechos de papel u otro material inflamable Siempre apague el motor antes de dormir en la cabina De otra forma
205. r de espejo t rmico t Cuando los espejos est n empa ados cambie a ON el interruptor para activar los calefactores de estos La luz O en el interruptor se iluminar en este momento Cambie a OFF el interruptor cuando los espejos est n aclarados PRECAUCI N M No utilice los calefactores de los espejos a menos que el motor se encuentre funcionado De otra forma el acumulador puede descargarse haciendo imposible arrancar el motor 6 1 6 Instrumentos y Testigos de Aviso Arreglo de instrumentos y testigos de aviso viii ia 6 2 Velocimetro ii ido 6 2 A A E E A E 6 2 Medidor de temperatura de AU ri diia ad 6 3 Medidor de combustible iii asistida 6 4 Testigos de aviso indicadores sa ral a 6 5 6 2 Instrumentos y testigos de aviso Arreglo de instrumentos y testigos de aviso O Veloc metro Y Tac metro Medidor de temperatura de agua O Medidor de combustible O Testigos de aviso indicadores Z12493 Veloc metro 1 Veloc metro El veloc metro indica la velocidad del veh culo en kil metros o millas por hora Od metro medidor de viaje Z12497 2 Od metro medidor de viaje Con el interruptor de arranque en la posici n ON es desplegado ODO para el od metro o TRIP para el medidor de viaje La pantalla cambia entre ODO y TRIP cada vez que la perilla de viaje es oprimida e ODO od metro El total de la distancia cubierta por el veh culo es mostrado en la mil
206. r fusible Z11262 Si el testigo indicador YF no enciende en clima fr o revise si el fusible del relevador encendedor est fundido Si est fundido desconecte el cable del acumulador y reemplace el fusible con uno nuevo 127A ADVERTENCIA A Aseg rese de utilizar fusibles del los amperajes especificados Puede resultar un incendio si es utilizado un fusible del amperaje incorrecto 1 2 1 4 Consejos tiles para emergencias Cuando un fanal se ha fundido Siempre al reemplazar la bombilla de un fanal aseg rese de colocar el interruptor de arranque en la posici n LOCK y todos los dem s interruptores en la posici n OFF ADVERTENCIA A Utilice una bombilla del voltaje y de la potencia en watts especificados y mostrados en la tabla a continuaci n Si se utilizada una bombilla equivocada fluye un exceso de corriente a trav s del cableado que puede fundir un fusible o causar sobrecalentamiento al cableado y puede provocar posiblemente un incendio PRECAUCI N ZA e Notoque directamente la parte de vidrio de una bombilla de al geno con sus dedos Cualquier aceite u otras substancias que contaminen la superficie del vidrio pueden acortar la vida de servicio de la bombilla e Las luces de se al de viraje tienen lentes de pl stico No limpie estos lentes con alcohol o diluyente thinner Tambi n tenga cuidado de no salpicar fluido de freno sobre estos cuando lo agregue al sistema de
207. r tiempo prolongado causar que el aire se vuelva viciado Si esto sucede cambie al ajuste de aire del exterior NOTA e Seleccione aire del exterior al conducir en condiciones normales e Utilizar el ajuste de recirculaci n por largo per odo cuando la humedad es alta hace que las ventanillas sean propensas a empa amiento 1 4 Selector de modalidad Utilice el selector de modalidad para seleccionar las salidas como desee e 25 Para flujo de aire hacia la parte superior del cuerpo Coloque el selector de modalidad en la posici n 4 e y Para flujo de aire hacia la parte superior del cuerpo y hacia los pies Coloque el selector de modalidad en la posici n y24 8 5 e 4 Para flujo de aire hacia los pies Coloque el selector de modalidad en la posici n 4 ES 214912 o pi Para flujo de aire hacia los pies y hacia el parabrisas Con el selector en la posici n ES O la mayor parte del aire es dirigida hacia los pies y el resto del aire k es dirigido hacia el parabrisas 2 Con el selector en la posici n PA O el aire es dirigido en igual proporci n hacia los pies y hacia el O 214914 e YY Para flujo de aire hacia el parabrisas Coloque el selector de modalidad en la posici n Z14915 8 6 Calefacci n y aire
208. rague asas teclas 11 46 En carreteras abruptas y en mal clima ccccnnncccncnnnnnnnno 7 11 En carreteras cuesta arriba y cuesta abajo cccnnninno 7 9 Encendedor de cigarrillos avril 9 2 EngrasadO tios 11 15 Estacionamiento oocccccncnnnnnnnnnnnnnnnnnonononononnnonononononnnnnnnonnnos 7 12 Etiqueta de l nea motriz unas 1 2 Etiquetas de advertencia ssssssssssssseereeessssssssereressssssseee 2 1 kanala aaa A aT E T NN 12 14 Filtro de aceite doorroeren avra aa eana aan a a 11 27 Fito Uea E seere td A AEREA EA 11 31 15 2 ndice alfab tico Filtro de combustible ssssssssseeeesssssssssseeeessssssssereesessssssss FOSA E ii Fluido de direcci n hidr ulica ocmoomooomommmmmsommosm oo Fluido DS TEN a A AO 7 7 A Freno de estacionamiento vasito FONOS iio cian is A E O RO Inclinaci n de la cabina ia Ingreso y salida del veh culo oooonononoccnonononnocnnnnono coso Inspecci n de veh culo Nuevo simio oia ici Inspecci n peri dica sind Interruptor de arranque esssssssessssseeesssesssesssseeesssseesseseeste Interruptor de bloqueo de ventanilla el ctrica Interruptor de calentamiento ooooocccnononacononoonnnronoonononooo Interruptor de combinaci n oooccnnooncconononancnnnnoonoconnnanonoono Interruptor de control de re stato ooooconcoooocncnnononnnooso Interruptor de espejo t rmico oooooconnononancnonnonnnnncnnonor
209. ral 2 Sialguna condici n anormal es encontrada durante la revisi n anterior llame a un Distribuidor Autori zado de Unidades Freightliner para inspecci n 11 44 Inspecci n y servicio Z09288 Z11612 Frenos de servicio Revisi n Los frenos de servicio son partes cr ticas de seguridad del veh culo Si una inspecci n revela alguna anormalidad p nganse en contacto con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner y lleve a rectificar la anormalidad antes de que conduzca nuevamente el veh culo Conducir el veh culo con la anormalidad sin rectificar puede resultaren un serio accidente En el momento de la revi Intervalos de inspecci n ES si n previa a la operaci n 1 Juego del pedal de freno pea Aseg rese de que el motor no est funcionando Cerci rese de que el freno de estacionamiento est aplicado aseguradamente Aseg rese de que la palanca de cambios est en la posici n neutral Bombee el pedal de freno varias veces para liberar todo el vac o del sistema de freno cero vac o Mida la distancia sobre la que el pedal de freno se mueve cuando el centro de la goma del pedal es oprimido con la fuerza ligera de un dedo hasta el punto donde es sentida resistencia juego del pedal de freno Verifique si la distancia est dentro de especificaci n N wm S al Juego del pedal de freno en 0 1 a 3 mm 0 0039 el centro de la goma del pedal
210. ras del radiador o de alguna parte relacionada Verifique que la banda del ventilador no est rota y que su tensi n sea normal SO P 11 41 3 Incline la cabina SO P 11 4 4 Desabroche el sujetador despu s gire la tapa de presi n en sentido contrario de las manecillas del reloj para quitarla Si el nivel de refrigerante es muy bajo agregue refrigerante hasta que este llegue a la abertura ADVERTENCIA N No abra la tapa de presi n antes de que la aguja en el indicador de temperatura de refrigerante haya bajado aproximadamente al centro de la escala Si usted abre la tapa de presi n muy pronto refrigerante y vapor calientes ser n esparcidos y lo quemar n Cl Z12449 11 38 Inspecci n y servicio 5 Vuelva a colocar la tapa de presi n gir ndola en sentido de las manecillas del reloj despu s retenga firmemente el sujetador dentro de la ranura en el motor 6 Quite la tapa del dep sito y agregue refrigerante hasta que este alcance la l nea de FULL Vuelva a colocar la tapa apretadamente 6 Reemplazo Aseg rese de lavar el sistema de enfriamiento al reemplazar el refrigerante ADVERTENCIA A e No reemplace el refrigerante inmediata mente despu s de operar el veh culo ya que el motor el radiador el refrigerante y otros art culos estar n extremadamente calientes Si usted intenta drenar el refrigerante inmediatamente despu s de conducir el veh culo puede res
211. rcas de la rueda externa a la especificaci n ADVERTENCIA A En el caso de ruedas duales uno con frecuencia reaprieta las tuercas de la rueda externa mientras olvida reapretar las tuercas de la rueda interna Siempre siga el procedimiento anterior para reapretar todas las tuercas NOTA Los birlos y las tuercas en las ruedas derechas tienen roscas derechas y los de las ruedas izquierdas tienen roscas izquierdas Los birlos y las ruedas tienen marcas estampadas para f cil identificaci n una marca R para las ruedas derechas y una marca L para las ruedas izquierdas 11 56 Inspecci n y servicio Mismo patr n de rotaci n en todas las llantas ES PARE a C 3 mp E gt Adelante Atr s Z12089 Diferente patr n de rotaci n en llantas delanteras y traseras ME E ES 0 Adelante Atr s 212090 Rotaci n de llantas La cantidad de desgaste en una llanta depende de su posici n en el veh culo Para igualar el desgaste y prolongar la vida til tanto como sea posible rote las llantas a intervalos regulares Intervalos de rotaci n Cada 10 000 km de llantas 6 000 millas e Utilice llantas del mismo tipo en un solo eje Si son montadas en un eje llantas de diferentes tipos el veh culo tiende a tirar hacia un costado durante el frenado y puede causar que usted pierda el control direccional del mismo e Lasllantas aplicables son las siguientes 215 75R17 5 124 123L Calibre de lla
212. reemplace la rueda con una parte genuina nueva Una rueda da ada puede soltarse y causar un serio accidente mientras el veh culo est en movimiento No pinte las superficies de montaje de la rueda de disco las superficies de uni n de las ruedas duales las superficies de asentamiento de tuercas de rueda ni las superficies de montaje de la maza porque la pel cula m s delgada de pintura puede causar que las tuercas de rueda se aflojen 11 53 Z09310 Z12130 Z12130 2 Monte la rueda de modo que los birlos se alineen con los orificios de birlo en la rueda de disco Despu s apriete las tuercas para mantener a la rueda de disco en posici n Si la tuerca de rueda tiene un extremo esf rico dirija el extremo esf rico hacia la rueda de disco NOTA Los birlos y las tuercas en las ruedas derechas tienen roscas derechas y los de las ruedas izquierdas tienen roscas izquierdas Los birlos y las ruedas tienen marcas estampadas para f cil identificaci n una marca R para las ruedas derechas y una marca L para las ruedas izquierdas 3 Baje suavemente el veh culo hasta que la llanta haga contacto con el piso 4 Apriete las tuercas de la rueda en el orden mostrado en la ilustraci n repitiendo el ciclo de apriete de dos a tres veces Finalmente apriete las tuercas a la Par de apriete especificada 440 a 540 N m 325 a 398 lbs pie Par de apriete 45 a 55 kgf m ADVERTENCIA A e Coloque la l
213. ribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Nunca los conecte usted mismo 10 1 10 En Clima Fr o Refiigerante idos 10 2 Aceite de MOI os 10 2 COMBUSIDIES di a ida 10 2 Otras recomendaciones para operaci n en clima fr o oooooononononcnnonanannnnnnnanononnnos 10 3 Instalaci n de cadenas de llanta oo oooccccnccnnnocnnocnnnnononononnnonnnnnnnononnnnnoronnnrnnnnrnnincnnons 10 4 10 2 En clima fr o 210758 Z11189 Refrigerante e Cuando los veh culos son enviados de f brica se agrega refrigerante de larga duraci n para motore diesel en el sistemas de enfriamiento e Este refrigerante contiene un anticongelante con inhibidores de corrosi n para proteger el sistema de enfriamiento Para una seguridad adicional se recomienda que un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner verifique que el refrigerante tenga una concentraci n apropiada del aditivo antes de que inicie el invierno e Cerci rese de utilizar anticongelante con los inhibidores de corrosi n y a ada en la proporci n correcta de mezcla gt A P 11 34 PRECAUCI N A Nunca mezcle las marcas de anticongelante o de aditivos anti corrosi n porque esto puede causar que el anticongelante se desempe e de manera inadecuada Si se ha empleado un aditivo diferente para el anticongelante aseg rese de drenarlo completamente del sistema de enfriamiento Aceite de motor La viscosidad del acei
214. rior de la carrocer a de Van Un testigo indicador se enciende en el interruptor cuando est en la posici n ON PRECAUCI N Dejar encendida la iluminaci n interior de la carrocer a de Van por un per odo prolongado sin el motor funcionando puede agotar el acumulador Espejos retrovisores El alojamiento del espejo puede ser girado manualmente en la direcci n indicada porla flecha Gire el alojamiento a la posici n hacia adentro si el espejo est obstruyendo el movimiento libre del veh culo por ejemplo al virar en una curva cerrada al pasar un veh culo que viene en sentido opuesto o al estacionarse en un lugar estrecho ADVERTENCIA A e Durante conducci n normal los espejos deben estar en sus posiciones hacia fuera y ajustados para que puedan ser obtenidas visiones traseras claras a trav s de ellos Al dar vuelta a la derecha o a la izquierda tenga en cuenta la diferencia en rodamiento de las ruedas delanteras y de las ruedas interiores traseras y use los espejos retrovisores para confirmar si hay seguridad detr s de usted Ponga atenci n a los espejos retrovisores extendidos al conducir en caminos estrechos Tenga cuidado particular de asegurarse de que estos no golpeen a los peatones Si hay clima lluvioso gotas de agua pueden adherirse a los espejos quit ndole visibilidad hacia atr s Detenga el veh culo y limpie el agua para restaurar la visibilidad 214904 9 21 Interrupto
215. rior de la mirilla de revisi n Cierre bien la tapa despu s de recargar Cantidad de l quido para A 3 0 lit a el lavador del parabrisas prox 3 0 litros 3 2 qts PRECAUCI N ZA Sustituir l quido lavador por agua jabonosa puede resultar en boquillas de lavador obstruidas o en manchas sobre superficies pintadas Operar continuamente el lavador por m s de 20 segundos o cuando no hay l quido en el dep sito puede quemar el motor del lavador NOTA Cuando hace mucho fr o la relaci n de l quido de lavador a agua debe ser incrementada para evitar que la Acumulador Revisi n ADVERTENCIA A e El acumulador genera gas hidr geno inflamable y debe mantenerse alejado de flama abierta y de chispas Al desmontar el acumulador siempre desconecte primero la terminal negativa y vuelva a conectarla al ltimo Puede ocurrir una chispa si una herramienta toca la terminal positiva y el bastidor con la terminal negativa conectada Al manipular el acumulador lleve puestos lentes de seguridad para proteger sus ojos Realice todas las revisiones de acumulador con el motor apagado 11 59 1 Desmontaje e instalaci n de la cubierta del acumulador 1 Quite el tornillo que sujeta a la cubierta y levante el extremo izquierdo de la cubierta cerca de 50 mm 1 97 pulg 2 Deslice la cubierta hacia la izquierda para desacoplarla del ret n derecho 3 Siga los pasos anteriores en sentido i
216. rlo en posici n e Para ajustar el ngulo del respaldo suba la palanca de reclinaci n e Baje el descansabrazo para utilizarlo Gire la perilla del descansabrazo para ajustar la altura del mismo en su posici n bajado O Arriba O Abajo 210741 2 Asiento del asistente del conductor Asiento del asistente del conductor Asiento central Tirar de la palanca del respaldo permite que sea ajustado el ngulo del mismo Tirando de la palanca tome la parte superior del respaldo y mu vala hacia delante y hacia atr s para ajustar el ngulo de ste seg n sea deseado Despu s de ajustar el ngulo del respaldo o de regresarlo a su posici n original despu s de inclinarlo hacia delante columpie suavemente el respaldo para cerciorarse de que se encuentra trabado en su lugar Es posible inclinar el respaldo completamente hacia delante Tirando de la palanca tome el respaldo por la parte superior e incl nelo hacia delante 211806 4 4 Ajuste de asientos y de volante de direcci n Cinturones de seguridad e Para ayudar a evitar lesiones en caso de una parada repentina o accidente el conductor y todos los pasajeros deben llevar puestos correctamente sus cinturones de seguridad e Al portar su cintur n de seguridad rec rguese en su asiento con la espalda recta Si un cintur n de seguridad es usado incorrectamente su efecti vidad es disminuida enormemente y esto puede agravarlas lesione
217. ropiedades y puede causar una falla NOTA Inspeccione el nivel de fluido de direcci n hidr ulica despu s de apagar el motor y de permitir que se enfr e el fluido El incremento en la temperatura del fluido causa incremento en el nivel del mismo de modo que una inspecci n precisa del nivel no es posible a menos que el fluido est fr o 5 1 Inspeccionar y agregar fluido 1 Cerci rese de que el freno de estacionamiento est firmemente aplicado 2 Coloque la palanca de cambios en la posici n neutral 3 Con el veh culo estacionado sobre suelo nivelado coloque las ruedas delanteras en posici n recta hacia adelante y apague el motor 4 Aplique calzas a las ruedas y aseg rese de que el veh culo no se mueva 5 Incline la cabina gt A P 11 4 6 Observe el nivel de fluido de direcci n hidr ulica en el dep sito 7 Si el nivel de fluido est entre las l neas MAX y MIN ste es aceptable 8 Si el nivel de fluido est debajo de la l nea MIN limpie la tapa del dep sito y el rea alrededor despu s abra la tapa y agregue fluido de direcci n hidr ulica hasta que este alcance la l nea MAX 9 Coloque firmemente la tapa 11 27 PRECAUCI N A Utilice un contendor limpio al agregar el fluido de direcci n hidr ulica Nunca use un contenedor que haya portado alg n otro tipo de aceite o de fluido Materia extra a en el fluido puede resultar en una falla Evite agregar m s fluido del es
218. rtar su vida Si el empaque est sucio l mpielo Apriete uniformemente los tornillos que retienen el lente 211281 211282 211283 12 21 Cuando el frenado es lento Presione el pedal del freno m s fuerte de lo usual cambie a un engranaje de velocidad m s bajo para utilizar el freno de motor y activar el freno de escape para detener el veh culo Aplique el freno de estacionamiento cuando sea necesario Despu s de que el veh culo haya sido detenido revise las partes luego haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner realice la inspecci n necesaria ADVERTENCIA A e Jalar la palanca del freno de estacionamiento con fuerza m xima al conducir puede provocar que el veh culo se vuelque Nunca contin e conduciendo con el sistema de frenos funcionando mal o con el fluido fugando Si el motor se para mientras el veh culo est en movimiento El veh culo ser puesto en la siguiente condici n demasiado peligrosa Orille el veh culo cuando sea seguro hacer esto y trate de arrancar el motor e La fuerza de frenado se reduce extremadamente Usted debe emplear fuerza adicional en el pedal del freno para aplicarlos frenos e El sistema de direcci n hidr ulica entonces se vuelve inoperante haciendo extremadamente dif cil la direcci n Debe ser utilizada fuerza adicional al girar el volante de direcci n Si una llanta se desinfla cuando el veh culo est en movimiento E
219. rtes del cuerpo Antes de bajar la cabina cerci rese de no dejar trapos herramienta etc en el compartimento del motor Objetos inflamables dejados dentro del compartimento del motor pueden causar incendios La cabina puede venir abajo muy r pidamente si hay objetos pesados dentro o en la plata forma del toldo Siempre baje lentamente la cabina mientras la soporta Sostenga la agarradera de inclinaci n de la cabina al bajarla Sostener la palanca B o cualquier otra parte al bajar la cabina puede resultar en da o Cuando haya desasegurado el tirante de la cabina aleje sus manos de la palanca El tirante de la cabina se inclinar hacia la parte trasera del veh culo as que sus manos pueden de otra forma quedar atrapadas 1 Libere el ret n y det ngalo en el sujetador 213283 2 Sostenga la agarradera de inclinaci n para soportar la cabina Levante la palanca de seguridad O y pliegue el tirante O de la cabina 214921 3 Sosteniendo todav a la agarradera de inclinaci n baje la cabina hasta que el gancho en la palanca C GV enganche con la base dela cabina 210677 Z11895 Z15024 11 7 4 Empuje hacia abajo la palanca B hasta que el perno se acople con el seguro O Verifique que la palanca B no pueda ser levantada ADVERTENCIA A Si la palanca B no puede ser empujada hacia abajo incline la cabina nuevamente y repita el procedimiento de descenso desde
220. ruido Reemplace el elemento de filtro 11 29 Est presente aire en el sistema de combustible Purgue el sistema de combustible 12 23 idsco del embraaus esta oastad Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades A 9 9 i Freightliner realice la inspecci n necesaria El frente del radiador est tapado con polvo y e suciedad Limpie el frente del radiador 11 40 El embrague desacopla incompletamente Causa posible Remedio P g De Ref El fluido del embrague es insuficiente Agregue l quido de embrague l quido de freno 11 24 El juego del pedal de embrague es excesivo Ajuste 11 46 El frenado est lento Causa posible Remedio P g De Ref F a a Incremente la velocidad del motor para reforzar el El vac o es insuficiente vacio El fluido de freno es insuficiente Agregue fluido de freno 11 24 Existe fuga de vac o Revise el circuito de vac o y vuelva a apretar las z 9 f conexiones seg n sea necesario Las zapatas de freno de disco est n gastadas Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner realice la inspecci n necesaria Existe aire en fluido de freno Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades _ i Freightliner realice la inspecci n necesaria El veh culo tiende a ir hacia un lado durante el frenado Causa posible Remedio P g De Ref Las llantas no est n infladas uniformemente Infle las llantas apropiadamente 11 47 Las llantas est n gastadas de manera desigual Cambie las llantas 11 50 La carga es
221. ruptor de calentamiento seessseesessesssssesssseesssseessssessseeesssessssstessseeesssesessseessetessseeesesseessreees 5 4 Volumen de control de ralent del MOtOF oooooccccnnoccccconocacononocanononanononnnnnononn nono nononancnnncnccnanannos 5 4 Arranque del MOtOr cocida AA ida 5 6 Calentamiento del Motor ceveci ido acotado enaere tee ANE ea Earnie id aosa ine Esken 5 10 eleele ke Mo Ia NOI io AA EE E E AE E E E 5 12 Pedale S eette st O EE e r a a EA 5 13 Palanca de cambio de velocidades e esssessseessssesessssessseeesssesssssresseeessssseessscessetessssesssseeessseees 5 14 Palanca de freno de estacionamiento oooconoccccconccnnononnnonnononncnonnaccnnnnncnnonanonannna coronan cnc ron ncccnnnnss 5 15 Interruptor de combinaci n ceso occidentalis 5 16 Interruptor de luces de emergencia esesssesssseesssessssssessseeesssesessseesseressssseesseeessteesssseesssesessreees 5 19 Interruptor de control de re stato eessssesssesesssesessseessseeesssessssseesseeessssesessscesseeessseesssseessseeees 5 19 Interruptor de luz del techo de la carrocer a de Van ooooocccccccooccccnooacnannonnnnnnnnnnnnnnnnnccnonnncccinnnss 5 20 ESPEJOS retrovisore S italia 5 20 Interruptor de espejo t rmico s ssseesssessssssessseeessssesssseesseteessseessseessssteessseesssoesssteessseessssseesseeees 5 21 5 7 2 Interruptores y controles Arreglo de interruptores y controles Interruptor de arranque Control de ralent
222. s E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Inspecci n de bandas de motor 12 meses Tren motriz Revisi n del yugo de flecha card n Revisi n de desgaste del embrague Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 140 000 km 84 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 140 000 km 84 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Revisi n de nivel de aceite de transmisi n Revisi n de nivel de aceite de eje trasero Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Re
223. s 11747 e Mida la profundidad de las Revisi n de llantas llantas y rines Revise si hay corrosi n deformaci n y grietas en los rines Rote todas las llantas 11 56 Revise par de apriete de Reapriete tuercas de ruedas Aa de ii6da Revise en los primeros 50 a 11 55 100 km 30 a 60 millas despu s de cambiar una SISTEMA DE SUSPENSI N Inspecci n de la Revise si hay muelles rotos n MA Xx Revise inclinaci n de uspensi n E r carrocer a del veh culo hacia Revise las tuercas de Revisi n del par tornillos U por aflojamiento de apriete de En los primeros 1 000km 2 tornillos U 600 millas remueva y reapriete las tuercas de tornillos U SISTEMA DE FRENOS Revisi n del pedal x Revise el juego libre y la 11 44 de freno de servicio carrera del pedal de freno Revisi n del Presione el pedal de freno y eviSion CE revise que los frenos trabajen desempe o del X fecti itati t 11 45 feno de s rvicio efectiva y equitativamente en todas las ruedas Revisi n de discos Revise la zapata de freno y los del freno discos _ Revisi n de carrera de palanca de freno X e lado de la penis 41 45 de estacionamiento el freno de estacionamiento 14 5 Tiempo de inspecci n y mantenimiento Intervalo de mantenimiento 5 o L y o 7 o A 2 t an E Z ES P g e a 28 EN UE a Procedimientos de trabajo de ii FA N 84 38 38 3586 88 88 8 BEI ges 27 S 35 355 9 oz ozj
224. s en caso de un accidente e Para detalles de uso del cintur n de seguridad para ni os y mujeres embarazadas consulte Ni os y bebes y Mujeres embarazadas O P 4 6 ADVERTENCIA A O Los pasajeros nunca deben estar en el rea de carga mientras el veh culo est en movimiento A menos que est n sentados y sujetados apropiadamente el riesgo de lesi n es enormemente incrementado O Los cinturones de seguridad deben ser usados tan abajo como sea posible sobre las caderas Llevar puesto un cintur n de seguridad cruzando el abdomen puede ser peligroso ya que en caso de una colisi n ser puesta presi n indebida en los rganos internos O Cerci rese de que el cintur n de seguridad no quede torcido al abrocharlo Un cintur n torcido puede ser peligroso ya que su ancho reducido aplicar una fuerza mayor a una porci n m s peque a de su cuerpo en caso de impacto Reemplace todo cintur n de seguridad que est cortado o ra do o si su hebilla no trabaja apropiadamente Nunca utilice un solo cintur n de seguridad para m s de una persona Es peligroso abrochar o desabrochar su cintur n de seguridad mientras conduce ya que la dispersi n moment nea de su atenci n puede llevar a un serio accidente Siempre detenga primero el veh culo e Los asientos izquierdo y derecho se caracterizan por cinturones de regazo y hombro de 3 puntos con Retractor de Bloqueo de Emergencia ELR mientras que el asiento central se caracter
225. s solamente con la puerta y el borde trasero de la plataforma de la carga e Para evitar que la carga caiga tela abajo aseguradamente y c brala con una lona Asegure los extremos de la lona ordenadamente de modo que estos no aleteen 8 1 8 Calefacci n y Aire Acondicionado salidas frontales de ale ii o ad idad 8 2 Cala da dd dd LT 8 3 ATEO ACON EED 2 a EEEE SE 8 7 Entradas de aire del exterior e sesssesseesseessesssessscssscessesssessscosceoscroseessereseresereserseesseesse 8 12 8 2 Calefacci n y aire acondicionado Salidas frontales de aire 214908 1 Ajuste de direcci n del flujo de aire Ajuste la direcci n izquierda derecha del flujo de aire de cada salida como desee moviendo la perilla ala derechao a la izquierda Ajuste la direcci n arriba abajo del flujo de aire de cada salida como desee presionando la parte superior o inferior de la salida Z14909 Z05610 Z05611 8 3 Calefactor NOTA El calefactor utiliza el calor producido por el refrigerante del motor Por lo tanto el aire caliente no est disponible hasta que la temperatura del refrigerante se vuelve suficientemente alta Al calentar la cabina mientras el motor se encuentra calentando y el veh culo est estacionado gira
226. sco de frenos O Inspecci n de sistema de frenos Sistema de direcci n L Inspecci n de sistema de direcci n 120 000 km 72 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 120 000 km 72 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Reemplazo de aceite de transmisi n Reemplazo de aceite de eje trasero Reemplazo de grasa de baleros de mazas de ruedas Revisi n de nivel de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Ol Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor Reemplazo de filtro de combustible 12 meses E Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Revisi n del sistema de combustible OU Inspecci n de la banda de motor 12 meses O Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza de radiador y postenfriador O Inspecci n del sistema de escape E Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz Revisi n
227. se s lo una marca de fluido para frenos Mezclar diferentes marcas de fluidos para frenos cambiar las propiedades del fluido resultando posiblemente en un punto de ebullici n menor del fluido y en da o a los componentes del freno Si desea cambiar la marca de fluido para frenos reemplace todo el fluido existente en el sistema de frenos por el fluido de marca nueva Nunca permita que aceite de motor combustible diesel aceite de engranaje fluido de transmisi n autom tica o cualquier otro aceite mineral sean mezclados con el fluido para frenos Cuando son mezclados con el fluido para frenos a n en muy peque as cantidades tales aceites causar n que las partes de hule del sistema de frenos se hinchen y pueden causar que los frenos se vuelvan lentos o que arrastren Tampoco utilice contenedores que hayan sido utilizados con aceite mineral para el fluido de frenos Debido a que el fluido para frenos es altamente higrosc pico este debe mantenerse en un lugar seco durante la recarga y el almacenaje Si el fluido absorbe humedad el punto de ebullici n es disminuido una condici n que puede resultar en bloqueo por vapor Esto es muy peligroso No abra la tapa del dep sito al revisar el fluido para frenos El fluido para frenos disuelve pintura Si usted derrama fluido l mpielo o l velo con agua Si no es limpiado el fluido puede causar decoloraci n corrosi n o grietas en la pintura Z12051 11 25 ADVER
228. seg n sea necesario El filtro de aire est obstruido Limpie o reemplace el elemento de filtro de aire 11 31 La presi n de las llantas es demasiado baja Ajuste a la presi n de inflado adecuada 11 47 El disco del smbragus est aastado Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades E 9 9 i Freightliner realice la inspecci n necesaria El consumo de aceite de motor es excesivo Causa posible Remedio P g De Ref Du me l Reemplace el aceite del motor con uno Est siendo utilizado el aceite equivocado apropiado 11 17 Hay demasiado aceite Ajuste la cantidad al nivel apropiado 11 17 Hay una fuga de aceite Revise el circuito del aceite y vuelva a apretar las conexiones seg n sea necesario 12 4 Consejos tiles para emergencias Causa posible Remedio P g De Ref Los intervalos de reemplazo de aceite de motor Cambie el aceite del motor a los intervalos 41 17 son demasiado largos prescritos El filtro de aceite est obstruido Reemplace el elemento de filtro 11 27 La potencia de tracci n es insuficiente Causa posible Remedio P g De Ref El freno de estacionamiento est activado Libere completamente el freno de estacionamiento 5 15 El filtro de aire est obstruido Limpie o reemplace el elemento de filtro de aire 11 31 El filtro de combustible est obst
229. sito abra la tapa y agregue el fluido para frenos recomendado hasta la l nea MAX 2 Cierre firmemente la tapa ADVERTENCIA A e El contenedor utilizado para agregar fluido para frenos debe estar limpio libre de humedad de aceite mineral y de polvo e Sea extremadamente cuidadoso en no permitir que polvo y otras materias extra as entren al dep sito porque materias extra as en el tanque pueden causar una falla del sistema de frenos e Si usted ve materia extra a en el dep sito lleve el dep sito a ser revisado y limpiado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner e Tenga cuidado de no exceder la l nea MAX al agregar fluido para frenos e Siel nivel de fluido es inusualmente bajo hay una fuga de este en la l nea del freno En este caso lleve su veh culo a ser inspeccionado por un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 11 26 Inspecci n y servicio Z10729 5 Fluido de direcci n hidr ulica Cada 10 000 km Intervalos de inspecci n 6 000 millas Cada 30 000 km Intervalos de reemplazo 18 000 millas Permita que un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner reemplace el fluido Fluido recomendado Fluido de transmisi n autom tica tipo DEXRON DEXRON II Dexron lll PRECAUCI N Al agregar fluido de direcci n hidr ulica aseg rese de utilizar fluido de la misma marca que el fluido existente Mezclar dos o m s fluidos diferentes cambiar sus p
230. ste es empleado frecuentemente a altas velocidades o bajo carga pesada Lubricante recomendado Aceite de motor Clasificaci n API CD CD SF CE CE SF CF 4 clasificaci n JASO DH 1 SAE40 30 20W 20 10W 30 15W 40 11 18 Inspecci n y servicio Z15027 PRECAUCI N El aceite de motor con una clasificaci n API de CC no puede ser utilizado Aseg rese de utilizar aceite de motor con una clasificaci n de CD o mayor Cantidad requerida Aprox 9 litros 9 5 qts Aprox 1 litro 1 1 qts El nivel de aceite de motor puede ser revisado utilizando ya sea el medidor de nivel de aceite o el bot n de revisi n de nivel de aceite en el panel de instrumentos El bot n de revisi n de nivel de aceite es para revisi n simple Por lo tanto el uso del medidor de nivel de aceite se recomienda para la revisi n precisa NOTA Revise el nivel de aceite con el veh culo estacionado sobre un lugar nivelado y con el motor detenido Un nivel correcto de aceite no puede ser determinado cuando el veh culo est inclinado o si el motor est funcionando o sies demasiado corto el tiempo despu s de pagar el motor Deje el motor parado al menos 30 minutos despu s de apagarlo antes de la revisi n del nivel de aceite 1 1 Verificaci n empleando el bot n de revisi n de nivel de aceite m todo simplificado 1 Oprima el bot n antes de arrancar el motor Estime el nivel de aceite a partir del color del testigo que se
231. stema de carga del acumulador Llame a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner 4 Testigo de aviso de presi n de aceite del motor El testigo de aviso de presi n de aceite del motor se enciende cuando el interruptor de arranque es girado ala posici n ON y se apaga tan pronto como el motor es girado Si el testigo se enciende mientras el motor est funcionando la causa puede ser una presi n de aceite de motor excesivamente baja Salga de la carretera tan pronto como sea seguro hacer esto y realice las siguientes revisiones 1 Revise el nivel de aceite del motor Agregue si es insuficiente SO P 11 17 2 Revise varias partes del motor por cualquier se al de fugas de aceite 3 Si el nivel de aceite es normal y no hay fugas de aceite el problema est en el sistema de lubricaci n Llame a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner NOTA Cuando est fr o la viscosidad de aceite del motor es relativamente alta y esto puede causar que el testigo de aviso est iluminado por un rato a n despu s de que el motor haya arrancado Esta condici n es normal PRECAUCI N Nunca contin e conduciendo con el testigo iluminado El motor puede quedar aferrado 6 1 0 Instrumentos y testigos de aviso 5 Testigo de aviso del filtro de combustible j l Si este testigo es iluminado est presente agua en el filtro de combustible en una cantidad excediendo el l mite Salga de la carretera tan pronto com
232. t culos sueltos antes de inclinar la cabina Todos los objetos en el toldo deben ser retirados e Cierre ambas puertas completamente e Antes de inclinar la cabina cerci rese de que exista el espacio libre adecuado en el frente de la cabina y encima de esta Espacio libre alfrente 1m om s 3 3 pies o m s Espacio libre encima 1 mo m s 3 3 pies o m s Si hay alguna obstrucci n dentro de las reas de espacio libre mostradas arriba qu tela e Retracte la antena de la radio 11 5 2 Inclinaci n de la cabina PRECAUCI N ZN Levante suavemente la cabina Levantar la cabina r pidamente con gran fuerza puede da ar el mecanismo de inclinaci n de la misma 1 Jale la palanca A O Tirando a n de la palanca A levante la palancaB O 210672 2 Tome la agarradera de inclinaci n y jale la palancaC O La cabina subir ligeramente 210673 3 Sostenga la agarradera de inclinaci n para levantar la cabina Despu s confirmando que el extremo del tirante O de la cabina enganche con la muesca O de la palanca de seguridad y que el tirante est asegurado inserte el ret n dentro de la muesca de la palanca de seguridad ADVERTENCIA A Aseg rese de colocar el ret n dentro de la Z14920 muesca en la palanca de seguridad para evitar que la cabina caiga 1 1 6 Inspecci n y servicio 3 Descenso de la cabina ADVERTENCIA N Tenga cuidado de no aprisionar sus manos u otras pa
233. t n congeladas en el parabrisas o de otra forma se atorar n en ste Las plumillas pueden ser da adas y el motor del limpiador puede averiarse e Cuando los limpiadores no sean utilizados por largo tiempo polvo arena y otras substancias pueden acumularse entre las plumillas del limpiador y el parabrisas Limpie los limpiadores antes de utilizarlos de otra forma el parabrisas puede ser rayado e Operar el lavador continuamente por m s de 20 segundos o cuando no hay l quido en el dep sito puede quemar el motor del lavador e Girar el mango en el extremo de la palanca activa los limpiaparabrisas en una de las tres siguientes modalidades INT Los limpiadores operan intermitentemente en intervalos de 3 a 5 segundos LO Loslimpiadores operan a velocidad lenta HI Loslimpiadores operan a velocidad r pida Reemplace las plumillas de los limpiadores si estas comienzan a trabajar ineficazmente gt Q P 11 57 Z10816 Z14901 5 19 PRECAUCI N A El hule de la plumilla pude deteriorarse con el tiempo causando que los limpiadores trabajen ineficazmente y provocando posiblemente que el parabrisas sea rayado e Para activar el lavador del parabrisas jale el frente de la palanca e Recargue el dep sito de l quido del lavador antes de que quede vac o gt P 11 58 Interruptor de luces de emergencia PRECAUCI N ZA El acumulador puede quedar descargado y el motor sin posibilidad de arranque si las l
234. tando el tap n en direcci n de la flecha Conecte el conector 5 1Nm 3 7 0 7 lbs pie 4 Purgue el sistema de combustible R P 12 23 5 Arranque el motor y revise que no fugue combustible ADVERTENCIA e El drenado no solo contiene agua sino tambi n combustible Aseg rese de limpiar las superficies alrededor del filtro de combustible para remover todo el combustible salpicado El combustible remanente en las superficies puede ocasionar incendio e Aseg rese de que no fugue combustible del filtro o de partes relacionadas Cualquier fuga de combustible puede causar incendio 11 34 Inspecci n y servicio Refrigerante de motor revisi n y reemplazo _ En el momento de la revi Intervalos de inspecci n e si n previa a la operaci n Intervalos de reemplazo Cada 24 meses Si el refrigerante se pone muy sucio reempl celo inmediatamente sin tener en cuenta los intervalos de reemplazo especificados 1 Refrigerante recomendado Utilice un refrigerante que formulado con anticongelante y agua suave en la mezcla correcta Esta soluci n proporciona inhibidores de corrosi n para proteger el sistema de enfriamiento Reemplace el refrigerante y vu lvalo a rellenar cuando sea necesario con refrigerante totalmente formulado con anticongelante e inhibidores de corrosi n 2 Aguautilizada con refrigerante Utilice agua suave con las propiedades mostradas en la siguiente tabla
235. te Causa posible Remedio P g de ref El combustible est agotado Recargue combustible y purgue el sistema 12 23 Est presente aire en el sistema de combustible Purgue el sistema 12 23 El filtro de combustible est obstruido Reemplace el elemento de filtro 11 29 A Caliente el tubo de combustible con agua caliente El combustible est congelado 60 C 140 F o menos El filtro de aire est obstruido Limpie o reemplace el elemento 11 31 El tiempo de precalentamiento del motor es insuficiente Siga las instrucciones de precalentamiento 5 8 El fusible del circuito de precalentamiento del Reemplace el fusible 12 13 motor est quemado El sistema de inyecci n de combustible est Haga que un Distribuidor Autorizado de Unidades e funcionando mal Freightliner realice la inspecci n necesaria El motor arranca pero se ahoga inmediatamente Causa posible Remedio P g de ref El ajuste de velocidad de ralent es demasiado bajo Haga qS u Distribuidor Autorizado de Unidades a Freightliner realice la inspecci n necesaria El filtro de combustible est obstruido Reemplace el elemento de filtro 11 29 El filtro de aire est obstruido Limpie o reemplace el elemento de filtro 11 31 El motor falla para detenerse 12 3
236. te de tonillos y tuercas de m ltiple Revisi n y ajuste de espacio libre de v lvulas Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses O Inspecci n de bandas de motor 12 meses O Revisi n del juego del rotor del turbocargador Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz Revisi n de juego del pedal de embrague Revisi n del pedal de embrague y desgaste de disco de embrague Revisi n del balero central de flecha card n Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de discos de freno Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n
237. te incrementa en temperaturas fr as haciendo algunas veces dif cil arrancar el motor especialmente temprano en la ma ana Por lo tanto utilice aceite de motor de una viscosidad que se adecue a las condiciones del clima SO P 11 17 Combustibles El combustible diesel ordinario se aglutina en temperatura de congelamiento haciendo imposible arrancar el motor Si usted est con destino de un rea fr a es recomendable que cargue el combustible de su veh culo de modo que ste se consuma m s de la mitad en el tiempo en que usted llegue a su destino Esto le permitir recargar con un grado de combustible diesel apropiado para las condiciones de clima fr o SO P 1 5 10 3 Otras recomendaciones para operaci n en clima fr o e Si el motor falla el arranque gire el interruptor de arranque de regreso a la posici n ACC o a la posici n LOCK y espere a que el acumulador se recupere antes de intentar arrancar nuevamente el motor e Cuando cae la temperatura disminuye el desempe o del acumulador Revise el nivel de electrolitos del acumulador y su peso espec fico SO P 11 58 e En clima fr o utilice un aditivo para l quido de lavador de parabrisas en la concentraci n indicada por las instrucciones del fabricante PRECAUCI N N No utilice refrigerante de motor o anticongelante ya que estos da ar n la pintura del veh culo e Revise ocasionalmente las paredes inferiores y de las salpicaderas si es
238. te y debe ser evitado a toda costa 217082 11 55 Tuercas de Rueda Revisi n y Apriete Intervalos de inspecci n Cada 10 000 km 6 000 millas Con un veh culo nuevo realice la primera inspecci n despu s de 4 000 km 2 500 millas ADVERTENCIA N Despu s de cambiar una llanta las tuercas de la rueda se aflojar n un tanto durante etapas iniciales de conducci n debido al uso puesta Por lo tanto reapriete las tuercas a la Par de apriete especificada despu s de que haya conducido de 50 a 100 km 30 a 60 millas Empleando una llave de Par de apriete revise si hay tuercas de rueda flojas y apriete si es necesario Par de apriete de 440 a 540 Nm 325 a 398 tuerca de rueda Ibs pie 45 a 55 kgf m ADVERTENCIA N e Una tuerca de rueda floja puede causar birlos rotos o una rueda de disco agrietada resultando en el desprendimiento de un llanta o peor Ya que esto puede causar un serio accidente y dejar el veh culo sin maniobra bilidad aseg rese de revisar regularmente las tuercas de las ruedas Coloque la llave de cubo firmemente en la tuerca de la rueda Si es colocada inapropiada mente la llave resbalar de la tuerca y puede causar lesi n e Reapriete de tuercas en ruedas duales traseras Reapriete las tuercas de rueda en la siguiente secuencia O Afloje las tuercas de la rueda externa Q Reapriete las tuercas de la rueda interna a la especificaci n O Apriete las tue
239. tor e El motor nicamente debe ser detenido desde ralent Detenerlo a RPM altas puede resultar en mal funcionamiento del motor 1 Mantenga abajo el pedal del freno y aplique el freno de estacionamiento 2 Coloque la palanca de cambios en la posici n neutral 3 Deje el motor en ralent por al menos 3 minutos antes de detenerlo Cuando el motor se encuentra en movimiento las partes del motor se vuelven extremadamente calientes Esto es particularmente verdad durante cuestas arriba o conducci n a alta velocidad Por lo tanto permita que el motor se enfr e lo suficiente dej ndolo en ralent por un momento antes de detenerlo 4 Gire el interruptor de arranque a la posici n ACC para detener el motor Z08812 Pedal de acelerador ADVERTENCIA ZA Si usted utiliza un tapete de piso ub quelo correctamente y cerci rese de que sea adecuado para el tama o del veh culo Es peligroso que un tapete de piso cubra el pedal del acelerador o que tapetes de piso puedan ser colocados en capas ya que puede ser evitado que el pedal del acelerador regrese a su lugar al ser soltado Z08813 Desbocar el motor tambi n incrementa el consumo de combustible Pedal de freno ADVERTENCIA N Permitir que latas de bebidas vac as u otros objetos queden bajo el pedal del freno es extremadamente peligroso porque estos interferir n con el movimiento del pedal Mantenga el piso libre de todo objeto que obstruya l
240. trados a continuaci n se presentan cuando el interruptor de arranque es girado de la posici n del ACC a la posici n ON pero casi inmediatamente se apagan S mbolo de Luz SU Testigo de aviso de presi n de vac o Se apaga cuando el motor es arrancado Testigo de aviso indicador Operaci n Testigo de aviso de carga Se apaga cuando el motor es arrancado Testigo de aviso de presi n de aceite del motor Se apaga cuando el motor es arrancado Testigo de aviso de control del motor Rojo Testigo de aviso de control del motor mbar Se apaga cuando el motor es arrancado Se apaga alrededor de tres segundos despu s de Testigo de aviso de freno de disco que el interruptor de arranque es girado a la posici n ON Se apaga unos segundos despu s de que el Testigo de aviso de ABS interruptor de arranque es girado a la posici n ON 6 8 Instrumentos y testigos de aviso LOW VACUUM Z10909 Z10836 1 Testigo de aviso de vac o bajo ADVERTENCIA A El frenado es peligrosamente lento cuando la luz de advertencia de vac o est iluminada Por seguridad nunca conduzca con el veh culo en esta condici n Esta luz se ilumina cuando el interruptor de arranque es girado a la posici n ON Ya que la luz se apaga cuando el motor es arrancado el veh culo puede ser conducido Si est iluminada mientras el motor est funcionando esta luz se ala que el nivel de vac o en
241. tral de la flecha card n Lubricaci n de flecha card n Lubricaci n de perno de muelle de suspensi n trasera Lubricaci n de balero de perno rey Lubricaci n de bisagras de puerta Lubricaci n de gancho de anclaje Inspecci n y mantenimiento Motor E Revisi n de par de apriete del m ltiple E Revisi n y ajuste de espacio libre de v lvulas E Reemplazo de filtro de combustible 12 meses Reemplazo de filtro de aceite 12 meses Inspecci n de banda de motor 12 meses E Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del balero central de flecha card n Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de baleros de maza Reemplazo de sellos de balero de maza de rueda Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de freno Revisi n de disco de frenos Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 160 000 km 96 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 160 000 km 9
242. trayecto Cuando la palanca de cambios est en la posici n neutral nunca mantenga su mano en la palanca porque una presi n hacia delante o hacia atr s resultante de esta pr ctica puede causar malfuncionamiento de la transmisi n e Durante el cambio presione plenamente el pedal de embrague y despu s opere la palanca de cambios De otra forma puede resultar da o ala transmisi n e El patr n de engranajes de velocidad est inscrito en la parte superior de la palanca de cambios e Cuando la palanca de cambios es colocada en la N posici n de reversa R las luces de reversa se encienden y el indicador ac stico de marcha atr s Pre suena simult neamente Z10807 212502 9 15 Palanca de freno de estacionamiento ADVERTENCIA A e No utilice el freno de estacionamiento al conducir excepto en una emergencia como si los frenos de servicio fallaran Tal uso del freno de estacionamiento puede provocar que el veh culo gire o peor que se vuelque Esto tambi n puede causar fallas en los componentes del veh culo La iluminaci n del testigo de aviso O no necesariamente indica que el freno de estacionamiento ha sido completamente activado Cerci rese de jalar la palanca todo su trayecto Estacionamiento El freno de estacionamiento es activado cuando la palanca del freno de estacionamiento es levantada completamente El testigo de aviso D se enciende simult neamente Liberaci n Levante
243. tura de agua comience a moverse e Evite desbocar el motor ya que hacer esto no s lo desperdicia el combustible sino tambi n da a al motor e Evite arranques aceleraci n y frenado repentinos Al acelerar no revolucione el motor antes de cambiar las velocidades en lugar de eso cambie las velocidades antes de que el motor alcance RPM elevadas e El consumo de combustible puede ser minimizado manteniendo la aguja del tac metro en el rango de 1 500 a 2 000 rpm e Trate de conducir en velocidades moderadas y constantes La aceleraci n y desaceleraci n innecesaria causa desperdicio de combustible e No mantenga el interruptor del freno de escape en la posici n de activaci n en todo momento El uso frecuente del freno de escape reduce la econom a del combustible Mueva el interruptor del freno de escape entre las posiciones de activaci n y no activaci n seg n sea necesario para las condiciones de carretera y de tr fico e Siempre mantenga la presi n de aire en las llantas ajustada correctamente Intente llevar cargamento en una forma que minimice la resistencia al viento SO P 7 15 e Aseg rese de realizar las revisiones previas a la operaci n y las inspecciones peri dicas Z01416 7 7 Frenado Al conducir cuesta abajo utilice el freno de motor as como el freno de escape en combinaci n con el freno de pedal P 7 9 ADVERTENCIA N Cuando enciendan los testigos de aviso wauw y o O mz detenga in
244. uces de emergencia son operadas por un per odo de tiempo prolongado Las luces de emergencia pueden ser utilizadas como un aviso a otros veh culos cuando usted encuentra necesario detener su veh culo en emergencias Las luces pueden destellar en cualquiera de las posiciones del interruptor de arranque Presionar el interruptor causa que todas las luces de se al de viraje destellen simult neamente Al mismo tiempo los testigos indicadores dam comienzan a destellar Presionar el interruptor nuevamente causa que las luces se apaguen Interruptor de control de re stato Utilice el interruptor de control de re stato para ajustar el brillo de las luces de iluminaci n del grupo de medidores Con las luces del grupo de medidores encendidas mantenga presionado uno de los lados del interruptor para ajustar las luces al brillo que desee luego suelte el interruptor NOTA Las luces pueden ser intensificadas o atenuadas s lo dentro de un rango fijo Presionar el interruptor de control de re stato despu s de que las luces se han intensificado o atenuado al l mite no tendr efecto 5 2 0 Interruptores y controles Z14902 Interruptor de luz de techo de la carrocer a de van Este interruptor opera la iluminaci n dentro de la carrocer a de Van Con el interruptor de arranque en la posici n ON opere el interruptor de luz de techo para encender y apagar la iluminaci n inte
245. uede ser peligroso Siempre que sea posible conduzca fuera del t nel antes de detener el veh culo Aseg rese de bloquear las ruedas con calzas despu s de detener el veh culo ya que una falla mec nica puede dejar inoperante al freno de estacionamiento NOTA Si el motor se detiene no es posible mover el veh culo utilizando solamente el arrancador la marcha 1 Demarcar su veh culo Despu s de haber salido de la carretera alerte a otros conductores de la manera siguiente para que ellos no se encuentren con su veh culo e Haga destellarlas luces de emergencia e Si su veh culo lleva tri ngulos reflectores lev ntelos a un lado de la carretera detr s del veh culo 2 Reparaci n Revise la falla mec nica y juzgue enseguida si es reparable arr glela mientras pone atenci n al tr fico Si usted no tiene la capacidad de repararla llame a un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner para ayudarlo ADVERTENCIA A Nunca intente realizar reparaciones en una autopista o en un t nel ya que hacer esto es muy peligroso 212079 Z09375 12 7 Si el motor se sobrecalienta ADVERTENCIA N Abra la tapa de presi n solamente despu s de que la temperatura del refrigerante haya bajado lo suficiente Si la tapa es abierta mientras el motor todav a est caliente el refrigerante hirviendo puede chorrear quem ndolo severamente PRECAUCI N e Aseg rese de apagar el motor sola
246. uerza Inserte la leng eta dentro de la hebilla hasta que escuche un sonido de clic 2 Tire de la leng eta para confirmar que est trabada adentro 3 Ajuste el cintur n de modo que quede abajo cruzando sus caderas Z08774 4 Para ajustar el largo del cintur n sostenga la leng eta a 90 del cintur n Tire del extremo del cintur n para acortarlo o de la leng eta para alargarlo Paraalargar GO Paraacortar ADVERTENCIA N Para protecci n m xima en caso de un accidente el cintur n no debe estar holgado Un cintur n holgado puede incluso agravar lesiones 4 6 Ajuste de asientos y de volante de direcci n Desabrochar Oprima el bot n rojo para desabrochar la hebilla Cuando el cintur n no est en uso inserte su leng eta dentro de la hebilla Ni os y beb s Al transportar ni os o beb s ellos deben ser sujetados apropiadamente para minimizar el riesgo de lesi n en caso de una parada repentina o accidente Nunca permita que los ni os se paren o arrodillen sobre los asientos Para m xima seguridad le recomendamos colocar y utilizar un sistema de restricci n que cumpla con las Normas Federales de Seguridad de Veh culos Motores El uso de sistemas de restricci n para ni os y o beb s es obligatorio en algunos estados Por favor cumpla con los reglamentos estatales Ni os m s grandes pueden sentarse en los asientos regulares y utilizar los cinturones de seguridad norm
247. uerza y sea da ado Noreutilice el elemento Instale la carcasa del filtro gir ndola en direcci n de la flecha 2 Apriete la carcasa del filtro usando la herramienta especial disponible con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner y una llave de Par de apriete hasta quedar dentro del siguiente rango de Par de apriete 30 2 Nm 22 1 5 lbs Z12059 11 31 PRECAUCI N No apriete la carcasa del filtro demasiado fuerte Apretar en exceso puede da ar la carcasa 13 Instale el sensor a la carcasa del filtro y conecte el conector Par de apriete de 5 1 Nm 3 7 0 7 lbs Pie apriete del sensor 05 0 1 kgf m 14 Purgue el sistema de combustible gt R P 12 23 15 Arranque el motor para probar si hay fuga de combustible 3 Reemplazo del filtro de aire Intervalos de reemplazo adn P 24 000 millas NOTA Reemplace el elemento si est obstruido o si el elemento causa una disminuci n en la potencia del motor El filtro de aire est localizado en la posici n ilustrada 1 1 3 2 Inspecci n y servicio 1 Abra las tres abrazaderas y quite la cubierta 2 Jale el elemento O recto hacia abajo para quitarlo 212060 3 Reemplace elemento con un nuevo si la revisi n revela un elemento filtrante defectuoso o cuando expire el intervalo de reemplazo recomendado Use un elemento filtrante genuino para el reemplazo 4 Instale el elemento invirtiendo el orden de
248. uiente procedimiento para distribuir aceite a sus varios componentes PRECAUCI N N Para garantizar m xima seguridad cerci rese de jalar completamente la palanca del freno de estacionamiento para aplicar el freno y bloquee las ruedas con calzas previniendo as que el veh culo se mueva accidentalmente Realizar el giro del motor dando marcha es de esencial importancia en t rminos de protecci n del turbocargador 1 Jale la palanca del freno de estacionamiento hasta aplicar completamente el freno 2 Coloque la palanca de cambios en la posici n neutral 3 Sin presionar el pedal del acelerador coloque el interruptor de arranque en la posici n START y d marcha al motor por aproximadamente 15 segundos Si el motor arranca suelte la llave de arranque y no oprima el pedal del acelerador por 15 segundos aprox 4 Arranque del motor con la cabina inclinada Cuando usted necesite arrancar el motor con la cabina inclinada para prop sitos de inspecci n o de servicio aseg rese de observar las siguientes precauciones de seguridad Coloque firmemente el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas Aseg rese de que la palanca de cambios est en la posici n neutral Cerci rese de que nadie se encuentre cerca del compartimiento del motor entonces coloque el interruptor de arranque en la posici n START para arrancar el motor 9 10 Interruptores y controles 211944 Calentamiento del mot
249. uipo de interior y accesorios Encendedor de cigarrillos El encendedor de cigarrillos puede ser utilizado cuando el interruptor de arranque est en la posici n ON ACC Oprima el encendedor de cigarrillos todo el trayecto hacia adentro este pronto saltar de regreso a la Z14918 posici n original con su n cleo caliente al rojo vivo S quelo y util celo ADVERTENCIA A No sostenga en la posici n oprimida el encendedor de cigarrillos ya que el cableado puede fundirse y comenzar un incendio Algo anda mal con el encendedor de cigarrillos si este no salta fuera dentro de aproximadamente 30 segundos Si esto sucediera s quelo manualmente y ll velo a inspeccionar con un Distribuidor Autorizado de Unidades Freightliner Dejar el encende dor sin botar en el enchufe puede causar un incendio No salga de su veh culo con el encendedor de cigarrillos oprimido adentro Hacerlo as puede resultar en un incendio No permita que un ni o toque el encendedor de cigarrillos El ni o puede resultar quemado No toque las partes met licas del encen dedor de cigarrillos Usted puede resultar quemado Nunca utilice un encendedor de cigarrillos de otro veh culo El encendedor de cigarrillos de su veh culo est dise ado para un suministro de corriente de 12 V No emplee un encen dedor de cigarrillos de 24 V No utilice un encendedor de cigarrillos deformado el encendedor no saltar fuera apropiadamente El uso de un en
250. ultar con quemadura D tiempo al refrigerante para enfriar antes de que inicie el trabajo Antes de quitar la tapa de presi n en el motor t mela con un trapo y afl jela lentamente para liberar la presi n No quite la tapa de presi n en el motor cuando el refrigerante est caliente ya que este puede chorrear fuera y quemarlo Apriete la tapa de presi n antes de operar el motor Si la velocidad del motor es incrementada con la tapa de presi n dejada abierta el refrigerante ser derramado de la abertura de la tapa cuando se eleve su temperatura 1 Coloque un recipiente bajo el tap n de drenado del motor y un recipiente bajo la llave de drenado del radiador para recibir el refrigerante 212078 215089 1 Z12450 ANA 11 39 2 Quite la tapa del dep sito 3 Incline la cabina O P 11 4 4 Desasegure la tapa de presi n levantando el sujetador O Quite la tapa de presi n gir ndola en sentido contrario de las manecillas del reloj 5 Abra el tap n de drenado del motor y la llave de drenado del radiador y drene el refrigerante Tambi n drene el refrigerante en el dep sito NOTA Conectando una manguera apropiada al niple O de la llave de drenado usted puede drenar el refrigerante sin salpicar 6 Despu s de que el refrigerante ha sido drenado completamente cierre el tap n de drenado del motor y la llave de drenado del radiador Par
251. us solicitudes 1 N mero de chasis El n mero de chasis est indicado en el bastidor izquierdo cerca de la rueda delantera izquierda FE84DD Ejemplo N mero de chasis Modelo de veh culo 2 N mero de motor El n mero del motor est indicado en el lado izquierdo del c rter 4M50 N mero de motor Modelo de motor Ejemplo Etiqueta de l nea motriz La etiqueta de l nea motriz localizada en la posici n mostrada indica el modelo de veh culo el n mero de chasis y la informaci n pertinente de los componentes del sistema de tren motriz del veh culo 1 3 N meros de Identificaci n del Veh culo NIV 2 MITSUBIS FUSO TRUCK8 BUS CORPORATION GVWR z GAWR FRONT EI NIV se encuentra estampado en una placa que est VIN localizada como se muestra en la ilustraci n EI NIV consta de 17 n meros y letras el significado de estos se encuentra listado a continuaci n Z11959 Pa s J Jap n Y Marca L Mitsubishi Fuso Tipo M Veh culo incompleto para M xico Y Peso bruto del veh culo Sistema de freno B 14 001 a 16 000 Ibs Hidr ulico O L nea B FE84D O Serie Distancia entre ejes D 2 9 a 3 19 m 9 51 a 10 46 pie E 3 2 a3 49 m 1 49 a 11 44 pie G 3 8a4 09 m 12 46 a 13 41 pie H 4 1a4 39 m 13 45 a 14 40 pie O Tipo de ch
252. utral m Z10789 3 Gire el control de ralent del motor a la posici n de control autom tico Z11778 5 8 Interruptores y controles NOTA Por seguridad el motor no puede ser arrancado a menos que la palanca de cambios se encuentre en la posici n neutral 2 Procedimiento de arranque 1 Gire el interruptor de arranque a la posici n ON Z08913 2 Revise sila luz delindicador 80 se ilumina ono Z08914 e Sila luz del indicador VF no se ilumina mantenga abajo el pedal del embrague O y gire el interruptor de arranque a la posici n START para arrancar el motor No oprima el pedal del acelerador Z08915 e Sila luz del indicador VF se ilumina espere a que sta se apague Despu s de que la luz se apague mantenga abajo el pedal del embrague y gire el interruptor de arranque a la posici n START para arrancar el motor Z08915 Z08917 Z10794 5 9 3 Despu s de haber arrancado el motor d jelo calentar hasta que la aguja del indicador de temperatura de agua comience a moverse SO P 5 10 3 Arranque del motor cuando el veh culo ha estado estacionado por un per odo de tiempo prolongado Cuando el veh culo no es utilizado por una semana o por m s tiempo o sean reemplazados el aceite y el filtro de aceite del motor el motor se queda privado de aceite Por lo tanto antes de que el motor sea arrancado este debe ser girado dando marcha de acuerdo con el sig
253. visi n de sistema de combustible Inspecci n de bandas de motor 12 meses Inspecci n del sistema de enfriamiento Limpieza del radiador y postenfriador O Inspecci n del sistema de escape Reemplazo del elemento del filtro de aire Tren motriz O Revisi n del juego del pedal de embrague Revisi n de desgaste del embrague Revisi n del yugo de flecha card n Ejes delantero y trasero Revisi n de llantas y rines Reapriete tuercas de ruedas Sistema de suspensi n O Revisi n de par de apriete de tornillos U Sistema de freno Revisi n de disco de frenos O Inspecci n del sistema de frenos Sistema de direcci n Inspecci n del sistema de direcci n 150 000 km 90 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Nombre del propietario Fecha Direcci n Kilometraje total Nombre del distribuidor Direcci n Firma 150 000 km 90 000 millas OPERACIONES DE SERVICIO Propietario Fecha Direcci n N mero de identificaci n del veh culo Lubricaci n E Reemplazo de aceite de motor 12 meses Reemplazo de aceite de transmisi n Reemplazo de aceite de eje trasero Reemplazo de grasa de balero de maza Reemplazo de fluido de freno y embrague Reemplazo de fluido de direcci n hidr ulica Lubricaci n de balero cen
254. vite el frenado repentino Sostenga firmemente el volante de direcci n y vaya m s lento gradualmente antes de detenerse en un lugar seguro Para reemplazar la llanta seleccione una superficie plana donde su veh culo no obstruya el tr fico gt Q P 11 50 1 2 2 2 Consejos tiles para emergencias Cuando el acumulador se ha agotado Realice el siguiente procedimiento al arrancar su motor conectando su acumulador al acumulador cargado de otro veh culo con cables auxiliares PRECAUCI N N e Utilice los cables auxiliares capaces de manejar corrientes grandes e El sistema el ctrico de su veh culo funciona con suministro de corriente de 12 V Confirme que el veh culo que proporciona auxilio tambi n tenga conectado un acumulador o acumuladores para suministro de corriente de 12 V lt Conexi n gt 1 Apague el motor del veh culo que proporciona auxilio 2 Conecte un extremo del cable auxiliar rojo a la terminal positiva del acumulador descargado Conecte el otro extremo del cable auxiliar rojo a la terminal positiva del acumulador auxiliar 3 Conecte un extremo del cable auxiliar negro a la q terminal negativa del acumulador auxiliar y Acumulador E conecte el otro extremo del cable auxiliar negro a la auxiliar secci n de bastidor del veh culo con el acumulador Acumulador descargado en un punto tan alejado como sea posible agotado del acumulador lt Desconexi n gt ADVERTENCIA A

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