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ORDEN DE TRABAJO

1. TIEMPO DE INSP HRS FIRMA INSP ista LIC NRO PAGINA z 2 NOTAS 1 9 10 13 14 18 CONSULTAR LA ULTIMA TARJETA DE LA PIPER PARTS PRICE LIST AEROFICHE POR UNA LISTA DE CHEQUEO DE LAS FECHAS DE REVISION CORRIENTES A LOS INFORMES DE INSPECCION Y MANUALES PIPER TODAS LAS INSPECCIONES U QPERACIONES SE REQUIEREN EN CADA INTERVALO DE INSPECCION SEGUN LO INDICADO POR 0 LAS INSPECCIONES ANUALES Y DE 100 HORAS SON REVISIONES COMPLETAS At AVION IDENTICAS EN ALCANCE MIENTRAS QUE LAS DE 500 Y 1000 HORAS SON EXTENSIONES DE LA ANUAL O DE 100 HORAS LO QUE REQUIERE EXAMEN DEL AVION Y EL OVERHAUL O REEMPLAZO DE ALGUNOS COMPONENTES MAYORES LAS INSPECCIONES DEBEN HACERSE POR PERSONAS AUTORIZADAS POR LA FAA Y LA D G A C EN CHILE LOS BOLETINES DE SERVICIO PIPER SON DE IMPORTANCIA ESPECIAL Y PIPER CONSIDERA MANDATOR10 SU CUMPLIMINTO LAS CARTAS DE SERVICIO PIPER SON MEJORAMIENTO AL PRODUCTO Y PAUTAS DE SERVICIQ ORIENTADAS A ATENDER EL AVION Y SE LES DEBERIA PRESTAR ATENCION ESPECIAL LAS INSPECIONES DEL MOTOR ESTAN BASADAS EN EL MANUAL DEL FABRICANTE DEL MOTOR LYCOMING P N 60297 10 VERIFIQUE S B Y AD DE MOTOR VEA EL PIPER S B 822 VEA LYCOMING 5 IB 469 VER HARTZELL S L 61 AMBAS HELICES DEBEN INCLUIR RESORTES DE AYUDA LA EMBANDERAMIENTO EN EL PROXIMO OVERHAUL VEA LYCOMING SIB 480 REEMPLACE LAS LINEAS FLEXIBLES DE ACEITE E HIDRAULICAS
2. 0 INSPECCIONAR BATERIA DELTRANSMISOR LOCALIZADOR DE EMERGENCIA POR TIEMPO Q FECHA DE REEMPLAZO VER SECCION XH Y VER ULTIMA REVISION DEL BOLETIN DE SER PIPEP NRO 520 505 D nas INSPECCIONAR EL TRANSMISOR DEL LOCALIZADOR DE u i PARA AEGURARSE DE QUE EL SEPARADOR x o e ESTE INSTALADO ADECUADAMENTE VER BOLETIN SERV PIPER 935 REI NSTALE LAS TAPAS Y PANELES BE INSPECCION REV 19 02 04 LIC NRO TIEMPO DE INSPECCION HRS o 0 6 T 10 11 12 13 e 15 _ 16 SECCION e 19 19 20 21 22 PAGINA 1 12 NATURALEZA DE LA INSPECCION GRUPO ALA Y NACELA VER NOTA 18 Y 30 SACAR LAS TAPAS Y PAMELES DE INSPECCION INSPECCIONAR ESTRUCTURA INTERNA VISIBLE POR REMAGHES SUELTOS GRIETAS SOBRECARGA Y DA O INSPECCIONAR SUPERFICIES PIELES Y PUNTAS DA O Y REMACHES SUELTOS a nra 51 ESTA INSTALADO INSPEGCIONE LA PUERTA DE EQUIPAJE DE NACELA POR GRIEFAS DA O Y SEGURIDAD 5 ESTA INSTALADO REVISE SEGURIDAD DEL FLUX DETECTOR COMPENSADOR Y EL ARNES RELACIONADO POR CONEXIONES SEGURAS Y APROPIADAS VER NOTA INSPECCIONE LAS BISAGRAS DE ALERONES Y DE ALETAS Y LAS INSPECCIONAR LOS CABLES POLEAS Y LEVAS DE CODO DE ALERONES Y ESTABILIZACION POR DA O OPERACION VEA AD 92 27 0
3. 24 INSPECCIOMAR OPERACION DE LA V LVULA DE COMBUSTIBLE AL 25 INSPECCIONAR LA BOMBA HIDRAULICA DE EMERGENCIA VEA NOTA 2 REV 19 02 04 45 25 4 RARS Y TIEMPO DE INSPECCION HRS gt O oo sa 52 PAGINA 08 18 NATURALEZA DE LA INSPECCION TIEMPO DE INSPECEION HRS D GRUPO CABINA 50 100 500 1000 26 INSPECCIONAR OPERACION DE LOS SWITCHES A LOS INDICADORES DE CANTIDAD DE COMBUSTIBLE DE LOS ESTANQUES 27 INSPECCIONE LAS SALIDAD DE OXIGENO POR DEFECTO CORROSION 28 INSPECCIONAR OPERACION DEL SISTEMA DE OXIGENO Y DE COMPONENTES VEA NOTA 47 29 INSPECCIONE CONDICI N DE LOS DUCTOS DEL SISTEMA AMBIENTAL 30 INSTALAR LOS PANELES DE INSPECCIONADA PO LIC 42 REV 19 02 04 E PAGINA 29 25 NATURALEZA DE LA INSPECCION GRUPO FUSELAJE Y EMPENAJE INSPECCIONAR CONDICION DE LAS PIELES POR DA O VISIBLE SACAR LAS TAPAS Y PANELES DE INSPECCION INSPECCIONAR LA PLACA UNION AL ALA POR CORROSION Y GRIETAS VEA NOTA 48 INSPECCIONAR EL FLUIDO EN EL ESTANQUE DE FRENOS LLENAR SEGUN SE REQUIERA I aaa INSPECCI
4. INSPECCI N CORRIENTE EDDY A CUBOS DE H LICE de 44 44 Z LQ 24 MEC ua INSPECTOR INSPECCI N INSPECCI N A TODAS LAS MASCARAS DE OXIGENO ADS DE AERONAVE CADA USO o 5 44 Lao __ s 8 9 Porno Z 47_ aso A NA lt P fot zV LO lt EN LH DEL TREN x UNL gt DG FEC LATE AAS FIRMA CONTROL DE CALIDAD E Nro A
5. gt 9 Prop Jaime de Gavardo ORDEN DE TRABAJO _ CC CDD f 1 FECHA DE INICIO 23 Abr 2010 FECHA DE TERHINO _22 6 3 _ AVION MOTOR 1 MOTOR 2 HELICE 1 HELICE 2 MARCA PIPER LYCOMING _ LYCOMING ARTZELL _ HARTZELL MODELO PAS 540 2 TIO 540 A2B N SERIE 1 31 7401258 1 3850 51 1 3858 61 67 2391 DJ 2390 HRS TOTALES 5098 80 22 00 1657 80 448 90 448 90 TRABAJOS A EFECUTAR REVISI N 100 HORAS CERT CUMPLIR DA 80 03R3 DA 96 01 DAC 08 00 035D CUMPLIR AD 80 18 10 AD 82 27 13R2 AD 93 23 13 AD 94 17 13 AD 99 12 05 CUMPLIR AD 2000 25 01 AD 2003 14 03 AD 2003 24 07 AD 2004 25 16R1 2008 14 07 CUMPLIR AD 2009 13 06 C 100 HORAS NOMBRE MECANICO A CARGO DEL AVI N NOMBRE MEC JUAN CARAS 22 LlC No 5 2 FIRMA PA NOMBRE 51325 LIC No UNS EAT NOMBRE David Hale LIC No SEG FIRMA gt 4 252 NOMBRE 056 A me gt Lic Zo 2 FIRMA IN a C DE CALIDAD LIC No FIRMA C DE CALIDAD 5 Sco YY TE ereun ay 5 2 u AERO SERVICE S A CUMPLIMIENTO DE CMA N 259 s i as gt Avi n Matr cula DL Revisi n de 0 gt 2 L 2 AER AAA
6. 1 INSPECCIONAR LAS CELULAS Y LINEAS DE COMBUSTIBLE FILTRACIONES Y AGUA TIEMPO DE INSPECCI N HRS 500 1000 d 0 ES AA Q AA RA NOTA DRENAR AMBAS CELULAS DE COMBUSTIBLE P PARA EFECTUAR LOS PROXIMOS TRES ET REV 19 02 04 PAGINA 7 NATURALEZA DE LA INSPECCION TIEMPO DE INSPECCION HRS F GRUPO ALA Y NACELA 500 1090 23 REVISAR LA TENSION Y LOS NUDOS DE LAS CUERDAS DE SOPORTE DE NYLON 0 0 0 0 24 INSPECCIONAR LA SEGURIDAD DE LOS DEFLECTORES Y LIBRE OPERAGION DE LA VALVULA CHAPALETA DE CADA CELULA PRINCIPAL DE COMBUSTIBLE 0 O 25 INSPECCIONAR CONDICION DEL MATERIAL DE LA CELULA DE COMBUSTIBLE VER NOTAS 33 34 0 ol 0 26 MARCAS DE CAPACIDAD DE ESTANQUES 10 o 27 MARCAS DE MINIMO DE CELULAS DE COMBUSTIBLE 50 0 0 28 INSPECCIONAR LOS RESPIRADORES DE LAS CELULAS F DE COMBUSTIBLE VER NOTA 35 4 o O 29 REEMPLACE EL FILTRO DE ADMISI N NEUM TICO 0 30 REEMPLAZAR EL FILTROS EN LINEAS DE PRESION NEUMATICA ano 0 o o 31 INSPECCIONE CONDICION DE LOS DESHIELADORES NEUMATICOS SI ESTAN INSTALADOS I aaa o 32 INSPECIONE EL AJUSTE 1 ALETA DE AIRE
7. e aa P k pp 0 0 33 REVISE EL NIVEL DE FREON ENE EL INDICADOR VISUAL VEA NOTA 19 Y SECCION PLA 0 0 PRECAUCION INSTALE SOLAMENTE TORNILLOS DE BRONCE EN LA TAPA DEL FLUX DETECTOR INSTALE LAS PLACAS Y PANELES DE INSPECCI N gt EFECTUADO POR DVI lt POR LIC NRO 5656 NRO gt AA REV 19 02 04 23 SUBIR EL TREN COMPROBAR OPERACION 24 SUBIR EL TREN INSPECCIONAR LOS PORTALONES POR PAGINA 7 8 NATURALEZA DE LA INSPECCION TIEMPO DE INSPECCION HRS GRUPQ TREN DE ATERRIZAJE pupa INSPECCIONAR LOS OLEOS AMORTIGUADORES POR EXTENSION APROPIADA REVISAR POR NIVEL DE FLUIDO Al 0 o INSPECCIONAR CONTROL Y RECORRIDO DEL MANDO DE Y lolo INSPECCIONAR LAS RUEDAS POR ALINEACI N EL AVION GATAS INSPECCIONAR LOS NEUMATICOS POR CORTES DESEMPAREJAMIENTO O DESGASTE EXCESIVO Y 0 o SACAR LAS RUEDAS LIMPIAR INSPECCIONAR Y REEMGRASAR LOS RODAMIENTOS DE ACUERDO A LA CARTILLA DE LUBRICACI N VER SECCION Il INSPECCIONAR LAS RUEDAS POR TRIZADURAS CORROSION Y POR PERNOS ROTOS VER NOTA 37 REVISAR PRESION DE NEUMATICOS N42 M60 INSPECCIONAR BALATAS Y DISCOS POR DESGASTE INSPECCIONE
8. FLEXIBLES REEMPLACE SI ES NECESARIO VEA NOTA 18 57 LUBRIQUE TODOS LOS CONTROLOES NO LUBRIQUE LOS CABLES DE CONTROL 58 INSPECCIONE SEGURIDAD DE MONTAJE DEL COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO 59 REVISE EL COMPRESOR DEL AIRE ACONDICIONADO POR FILTRACIONES VEA NOTA 19 60 INSPECCIONAR CONDICION Y TENSION DE LA CORREA DEL COMPRESOR VER SECCION 61 INSPECCIONAR LA SEGURIDAD CABLERIA DEL EMBRAGUE DEL COMPRESOR VER NOTA 20 62 HACER OVERHAUL O REEMPLAZAR EL GOBERNADOR DE HELICE VEA HARTZELL L 61 AS 1 9 63 COMPLETAR EL OVERHAUL AL MOTOR O REEMPLAZARLO POR UNO RECONSTRUIDO EN LA FABRICA VER NOTA 14 o MOTOR IZQUIERDO EFECTUADO POR 2 2277 22 22 INSPECCIONADO POR _ LIC NRO LIC NRO MOTOR DERECHO Z EFECTUADO POR ssn 2 INSPECCIONADO POR 0 LIC NRO NRO Z REV 19 02 04 PAGINAS 7417 NATURALEZA DE LA INSPECCION TIEMPO DE INSPECCION HRS C GRUPO TURBOCARGADOR 1 INSPECCIONAR VISUALMENTE EL SISTEMA POR FILTRACIONES DE ACEITE FUGA EN EL SISTEMA DE ESCAPE Y 2 INSPECIONAR RUEDA DE COMPRESOR POR PICADURAS TRIZADURAS O ASPAS 3 I
9. RUEDA DE NARIZ CUMPLA CON PIPER 57 8 629 SE REQUIERE UNA INSPECCION INICIAL DESPUES DE LAS PRIMERAS 1000 HORAS DE SERVICIO Y POSTERIOR CADA 100 HORAS TAMBIEN INSPECCIONE CADA VEZ QUE EL TREN DE ATERRIZAJE SE OPERE A VELOCIDADES SUPERIQRES A VELOCIDAD MAXIMA DE OPERACION DEL TREN DE ATERRIZAJE S B 845 REEMPLCE EL CABLE SELECTOR DEL TREN DE ATERRIZAJE 4000 HORAS O 10 ANOS LO QUE OCURRA PRIMERO VEA EL SUPLEMENTO DEL MANUAL DE VUELO PARA PREVUELO Y PARA CHEQUEO EN VUELO PIPER VSP 99 5 B 001R1 INSPECCIONE TODOS LOS RODAMIENTOS TERMINALES POR LIBERTAD DE MOVIMIENTO DE BOLA USE 10X PARA REVISAR EL HILO TERMINAL DEL RODAMIENTO POR GRIETA Y DA O REEMPLACE RODAMIENTO Si LA BOLA ESTA ATASCADA O DIFICIL DE MOVER INSPECCIQNE CONDICION DE LAS CINTAS INDICADORAS DE SEGURO DE LOS BROCHES DE CAPOTA RETOQUE 51 ES NECESARIO VEA MANUAL DE SERVICIO VIII SAQUE EL SEDIMENTO DE LA HELICE Y DEL CIGUE AL CADA VEZ QUE LA HELICE SEA RETIRADA DEL MOTOR DESPUES DE LAS 6000 HORAS DE SERVICIO INSPECCIONE LA PLACA QUE UME LAS VIGAS INFERIORES DE ALA LA LINEA CENTRAL DEL AVION LIMPIE LA GRASA MUGRE Y PINTURA E INPECCIONE USANDO LINTERNA Y ESPEJO E INSPECIONE POR GRIETAS USANDO ESPEJO Y LUPA POSTERIORMENTE CADA 100 HORAS CADA 300 HORAS INSPECCIONE CONDICION Y OPERACION DEL REGULADOR DE OXIGENO EL INDICADOR DE PRESION LAS LINEAS DE ALTA Y BAJA PRESION LAS SALIDAS DE CABINA Y LAS VALVULAS DE RE
10. a INSPECCI N Y MANUAL DE SERVICIO A LO ne i 02 VERIFICAR CUMPLIMIENTO Y VIGENCIA MECANICO INSPECTOR a DAN 43 AP B Alt metros y Estatico Pitoy 7 DAN43 AP D Comp s Magn tica cj DAN 43 AP C Transponder IA d DAC 0800033 Placa Inf Sin HF DA 80 04R2 Hel Insp O D Check Fija A E DA 80 03R3 Insp Helices paso variable DA 81 02R2 Insp Pernos de Helice Fija ruwas DA 95 01 Letreros Fluidos Prueba y encimiento EL T t Condici n y Fecha Venc Extintor Condici n Fecha Venc Botiqu n Anotar Horometro Tac metro Aeron y Matric Bordo FIRMA CONTROL DE CALIDAD LICENCIA Nro AERO SERVICE S A DET TRABAJO N 22 5 REVISI N DE 6 AERONAVE CC COMPRESIONES DE CILINDROS MOTOR N 1 MOTOR N 2 MECANICO HORAS AERO SERVICE S A MANUAL DE SERVICIO PA 311 3001 325 NAVAJO N 358 MANUAL N 753 704 REVISI N 02 DICIEMBRE 1994 CARTILLA DE INSPECCI N PAGINA QZ 5 2 21 Y 1 lt 142 _ CELULA MOTOR EQ MOTOR DER N mero de Serie _S Hio 218 L SF lt GJ _ SFI Horas Operaci n SO 4 FO 22 86 Es A TABA iil INFORME DE INSPECCION NOTA EFECT
11. a Ec adn oO aeta MEQAMA AD 2008 14 07 HORAS SA AD 2009 13 06 C 100 HORAS DE NARIZ POR ACCI N Y CONDICI N IG A LA INSPECCI N C 24MESES O 500 HORAS INSPECCI N A CELDA DE COMBUSTIBLE Lo y y e HA NO 43 FIRMA CONTROL DE CALIDAD CEA LIC Nro 2 sa HOJA DE TRABAJOS ADICIONALES FECHA 23 Abr 10 HOJA Nro 04 JE AVI N MATRICULA CC CDD REVISI N DE 100 HORAS CERT Nro 2277 DISCREPANCIAS ACCI N CORRECTIVA INSPECCI N C 100 HRA 7620 6 054 22 ha 9 at INSPECCI N C 00 HORAS 277 K j INSPECCI N RPM MOTOR FLAP DUKES LH Y RH FLI INSPECCI N C 100 HORAS INSPECCI N A CABLES DE SELECTORA LH Y RH DE COMBUSTIBLE INSPECCI N 100 HORAS INSPECCI N DE CADENA Y SPROKETS LH Y RH DE w ALER N IP JSPECCIC C100 HORAS i INSPECCI N DE CABLES DE SUPERFICIE Yen 2 AERODIN MICAS hn 2 ey gt lt FIRMA CONTROL DE CALIDAD y gt po LIC Nro 1 7 2 HOJA DE TRABAJOS ADICIONALES FECHA 23 Abr 10 HOJA Nro 05 AE AVI N MATRICULA CC CDD REVISI N DE 100 HORAS CERT Nro 2531 ACCI N INSPECCI N C 100 HORAS DISCREPANCIAS
12. 0 HOJA Nro 02 JE AVI N MATRICULA CDD REVISI N DE 100 HORAS Nro 2277 DISCREPANCIAS ACCION CORRECTIVA 93 23 13 C 50 HORAS Ea INSPECCI N DEFLECTORAS POR saa CORRECTA POSICI N Y CONDICI N Arca Re 52 92 03 47 43 SEN IDAS oy 7 _ AD 9417 13 C150 HORAS tarda INSPECCI N DE CORRIENTE EDDY AH 6 DL OLA N CLEOS DE H LICE gt _ Z 5502 902 A KOOL INSPECCI N VIGAS DE ELEVADORES tna Arado s POR TRIZADURAS AN AS 99 42 05 MEC S456 f pro AD 2000 25 01 C 100 HORAS A a 274 INSPECCI N POR TRIZADURAS A BISAGRAS DE PORTALONES DE TREN G ln g sc FIRMA CONTROL DE CALIDAD LIC Nro x AI AERO SERVICE S A HOJA DE TRABAJOS ADICIONALES _______ 23Abr19 HOJA Nro MATRICULA CC __ DISCREPANCIAS i CUADERNAS ASOCIADAS AD 2004 25 16R1 C 100 HRS 12 MESES CALEFACTOR POR FILTRACI N A AD 20 25 69 03 JE REVISI N DE 100 HORAS CERT Nro 2277 ACCION CORRECTIVA INSPECCI N A LA V LVULA SHUT OFF PA Tate 2 Sx gt Y La AS OMBUSTIBLE DE MOTOR RECIPROCO Z lt lt LH YRH bo
13. 5 Y 26 INSPECCIONAR CONTRAPESO Y BRAZO DEL ALERON POR SEGURIDAD Y CONDICION SAQUE EL ALERON E INSPECCIONE EL AREA DE LA BISAGRA EN VIGA DEL ALERON POR GRIETAS 5 REEMPLAZAR LA BISAGRA DEL ALERON PIPER 974 INSPECCIONE LOS FLAPS DE ALAS Y SUS UNIONES POR DA O Y OPERACION DE ACUERDO A LA SECCION I Y PIPER 5 B 647 Y 81 INSPECCIONAR TRANSMISION DEL FLAP DE ALA SECCI N Hl NOTA INSPECCIONAR EL CABLE ACTUADOR DE FLAP DE ACUERDO A LA SECCION fil VER NOTAS 26 Y 31 INSPECCIONAR EL MOTOR ACTUADOR DEL FLAP DE ACUERDO A LA SECCION ill VER NOTA 31 INSPECCIONAR CONDICION DE LOS PERNOS USADOS EN LAS BISAGRAS DE LOS FLAPS Y DE LOS ALERONES REEMPLAZAR SEGUN INSPECCIONAR CONDICION DE TODOS LOS RODAMIENTOS EXTERIORES U LUBRICAR DE ACUERDO A LA CARTILLA DE LUBRICACION INSPECCIONAR LOS PERNOS DE UNION Y AMARRAS DE INSPECCI NAR LA ESTRUCTURA DE UNION DE LA BANCADA DEL MOTOR a aa a aa aaa INSPECCIONAR BLINDAJE DE ESCAPE DEL MOTOR POR PARTIDURAS DOBLAMINETO SEVERO REMACHES SUELTOS EN EL AREA DEL FLANGE VEA NOTA 32 SACAR DRENAR Y LIMPIAR LA COPA DE FILTRO DE COMBUSTIBLE Y LA RES LLA DRENAR Y LIMPIAR LO MENOS CADA 90
14. A LAS 1000 HORAS DE SERVICIO U 8 ANOS LO QUE OCURRA PRIMERO VER LYCOMING S 240 CADA 400 HORAS DE OPERACION DE MOTOR REMUEVA LAS TAPAS DE LAS CAJAS DE BALANCINES Y REVISE POR LIBERTAD DE BALANCINES CUANDO LAS VALVULAS ESTAN CERRADAS REVISE POR EVIDENCIA DE PARTES QUEBRADAS O DESGASTADAS EN EL AREA DE LAS PUNTAS DE LAS VALVULAS GUARNICIONES DE VALVULAS RESORTES Y ASIENTOS DE RESORTES Si SE ENCUENTRA CUALQUIER ANORMALIDAD DESARME EL CILINDRO E INSPECCIONE POR DANO REEMPLACE CUALEGQUIER PARTE QUE NO CUMPLA CON LIMITES INDICADOS EN TABLA DE LIMITES NRO 55 1776 REVISE LOS CILINDROS POR INDICACION DE EXCESIVO CALOR EL CUAL ES INDICADO POR PINTURA QUEMADA EN LOS CILINDROS ESTA CONDICION INDICA DA O INTERNO EN EL CILINDRO Y SU CAUSA DEBE SER DETERMINADA Y CORREGIDA ANTES DE LA VUELTA AL SERVICIO S EXISTE DESCOLORACION Y FILTRACI N APARENTE EN EL AREA DE FIJACION DE LA BARRA Y CABEZA DE CILINDRO USUALMENTE SE DEBE LA IGNICION DE LUBRICANTE DE HILO UTILIZNDO DURANTE EL ARME DE LA BARRA EN LA FABRICA O POR UNA PEQUE A FILTRACION DE GAS LA CUAL CESA CUANDO EL CILINDRO ESTA OPERANDO POR ALGUN TIEMPO ESTA CONDICION NO ES DANINA PARA LA PERFOMANCE U OPERACION DEL MOTOR SI LA FILTRACI N EXCEDE ESTAS CONDICIONES EL CILINDRO DEBE SER REEMPLAZADO VEA VSP 69 REEMPLACE U OVERHAULEE NECESARIO O AL OVERHAUL DEL MOTOR VEA LYCOMING S L 201 T B DEL MOTOR REEMPLAGE INSPECCIONE LOS ENGRANAJES DE
15. BLES VEA FAA AC 43 13 1 PARRAFO 198 INSPECCIONE LA MANILLA DE LA BBA HIDRAULICA DE EMERGENCIA POR SIGNOS DE CORROSION EN EL AREA DE AMARRA REEMPLCE LA MANILLA SI EXISTE CORROSION 8 S 789 PARA INSPECCI N DE LAS ARTICULACIONES DEL ELEVADOR LA VARILLA DE NTROL VER PIPER S B 687 PARA INSPECCION DE LA BISARA EXTERNA DEL ESTABILIZADOR ELEVADOR PRUEBA DE PRESION A TODAS LAS MANGUERAS EN AREAS DE ALAS Y FUSELAJE 10 ANOS DE SERVICIO INSPECCIONE VISUALMENTE POR FILTRACIONES LAS MANGUERAS QUE PASEN LA INSPECCI N PUEDEN PERMANECER EN SERVICIO CHEQUEE POSTERIORMENTE 5 ANOS ESTAS INSPECCIONES APLICAN A LOS SISTEMAS DUKES SOLAMENTE 5 31 5 AL 31 781212 INCLUSIVE VER PIPER S B 739 51 TORCEDURAS SEVERAS GRIETAS O REMACHES PERDIDOS SAQUE EL ESCUDO CORTAFUEGO PARA INSPECCION O REPARACI N INSPECCIONE LAS CELULAS DE COMBUSTIBLE CADA DOS ANOS VEA SECCION VEA PIPER S I B 591 PARA INSPECCI N DE LAS CELULAS DE COMBUSTIBLE GOODYEAR 39 Y PARA CUMPLIR CON AD 78 05 06 REEMPLCE LAS LINEAS DE VENTILACION FLEXIBLE DEL ESTANQUE DE COMBUSTIBLE COMO SEA NECESARIO Q CADA 5 A OS LO QUE OCURRA PRIMERO USE SOLAMENTE TORNILLOS DE BRONCE AL INSTALAR LA PLACA DE ACCESO QUE CUBRE EL FLUX DETECTOR SECCION SUPERIOR EXTERNA DEL ALA IZQUIERDA EN LOS AVIONES EQUIPADOS CON SISTEMA DE COMPAS REMOTO LOS TORNILLOS DE ACERO CAUSAN LECTURAS ERRONEAS DE COMPAS VEA 5 PIPER 700 INSPECCIONAR LA
16. CARGA EXTERNA ALAS 500 HRS DE OPERACI N DEL CALEFACTOR EFECTUE INSPECCION DE 100 HRS DE ACUERDO AL MANUAL JANITROL DE MANTENIMIENTO Y OVERHAUL P N 24 25 1 DE FECHA 01 10 81 Y AD 82 07 03 19 32 04 AERO SERVICE S A HOJA DE TRABAJOS ADICIONALES FECHA 23 Abr 10 HOJA Nro 01 ET S AVI N MATRICULA CC CDD REVISI N DE 100 HORAS CERT Nro 227 DISCREPANCIAS ACCION CORRECTIVA gt DA 80 03R3 HORAS 112 MESES 657 6 2 x E MOT ES 4 ME a um INSPECTOR O 7 2 L gt T 5 O de O Atos DA 2 lt 2 IMEC Sese 22 Ll ga ECTOB gt _ _ F Pi w m DAC 08 00 035D PERMANENTE PLACA DE LETREROS INFORMATIVA ESPA OL PARA A a e 1 PASAJEROS 55 30 18 10 C7100 HORAS ACTUADORES DE SELECTORAS DE COMBUSTIBLE 80 19 gt Y MEC S a MS gt AD 82 27 13R2 100 HORAS U ARRE ERIFICAR JUEGO DE ACTUADORES DE Sa do o AD 7 7 5 16 5 SES INSPECT FIRMA CONTROL DE CALIDA O LIC Nro M El FE ww _ HOJA DE TRABAJOS ADICIONALES SERVIA FECHA 23 Abr 1
17. CCIONAR TORNILLOS DE TOPE Y TUERCAS DEL ELEVADOR POR DA O AFLOJAMIENTO O EVIDENCIA DE MOVIMIENTO TORQUE APROPIADO DE LAS TUERCAS DE FRENO DE ACUERDO A ULTIMA REVISION DEL BOLETIN DE SERVICIO PIPER NRO 649 ranra INSPECCIONAR LA INSTALACI N DEL MECANISMO DE ESTABILIZACION DEL ELEVADOR VER NOTA 26 INSPECCIONAR LA TENSION DEL RESORTE DE BALANCEO DEL ELEVADOR VEA MANUAL DE SERVICIO SECCION V Y PIPER S 1 8 626 assesses INSPECCIONAR LOS CABLES LEVAS GUIAS Y POLEAS DE ALERONES Y TIMON DE DIRECCION Y COMPENSADORES DE ESTABILIZACION POR SEGURIDAD DA O Y OPERACION VER NOTA 26 INSPECCIONE LOS RODAMIENTOS TERMINALES DE ELEVADOR TIMON DE DIRECCION Y ALERONES POR CONDICION Y LIBERTAD DE MOVIMIENTO VER AD 93 24 CAOT s LIMPIAR Y LUBRICAR LOS TORNILLOS DEL TAMBOR DEL COMPENSADOR Y ELEVADOR Y DEL TIMON DE DIRECCI N INSPECCIONE LAS LUCES ANTICOLISION POR SEGURIDAD Y OPERACI N eirean 35 LUBRICAR DE ACUERDO A CARTA DE LUBRICACI N VEA 39 GG INSPECCIONE LAS LINEAS FLEXIBLES NEUMATICAS SUS COMPONENTES POR CONDICION Y OPERACION VEA A INSPECCIONE CONDICION DE LOS DESHIELADORES NEUMATICOS SIESTA INSTALADO A INSPECCIONE SEGURIDAD DE LAS ABRAZADERAS DEL SERVO DEL SERVO DEL PILOTO AUTOMATICO INSPECCIONAR SISTEMA ACONDICIONADO DE AIRE POR FILTRACION DE 1 24 6 0
18. ECCIONAR LAS ALETAS DE ENFRIAMIENTO DEL RADIADOR DE 2710 9 SAQUE Y SOPLETEE EL RADIADOR DE ACEITE o 0 0 0 10 INSPECCIONE LAS TAPAS DE BALANCINES POR FILTRACION DE ACEITE 51 HAY CAMBIE EMPAQUETADURA APLIQUE UN TORQUE DE 50 IN POUNDS A LOS TORNILLOS DE LAS TAPAS VEA NOTA 11 0712 0 0 0 11 INSPECCIONE LOS CABLES DE MOTOR Y ACCESORIOS REEMPLACE LOS CABLES Y ABRAZADERAS DA ADAS INSPECCIONE LOS TERMINALES POR SEGURIDAD Y LIMPIEZA E 0 0 0 12 INSPECCIONAR GUIAS DE CABLES DE BUJIAS o o 0 0 13 INSPECCIONAR LAS CERAMICAS POR CORROSION Y DEPOSITOS DE LAS O 14 REVISE COMPRESION DE CILINDROS REF 43 13 1A 0 0 0 15 INSPECCIONE LOS CILINDROS POR ALETAS TRIZADAS O QUEBRADAS VER NOTA 12 c 0 0 16 RELLENE EL MOTOR CON ACEITE DE ACEURDO LA CARTILLA DE LUBRICACION VEA SECCION II 0 17 LIMPIE EL MOTOR 7 0 0 NOTA I INDICACION DE FALLA E BUJAS INEI LAS BUJIAS 18 INSPECCIONE CONBICION DE LAS BUJIAS LIMPIE Y AJUSTE LA ABERTURA POR LYC S L 1042 07 a 19 INSPECCIONE EL ARNES DE ENCENDIDO Y ASILADORES POR PERDIDA DE ALTA TENSION Y CONTINUIDAD 20 REVISE LA AB
19. EMPLACE COMO SEA 5 6 6 INSPECCIONE EL TUBO DE RESPIRACION POR OBSTRUCCIONES Y SEGURIDAD A REV 19 02 04 TEMPO DE INSPECCION ARSJ fi 4000 6 0 0101 oloi g olol o olol 0 olol 01010 0101 olol olol olol olol o 01901 o 81 0 olol 0 0 0 olol 0 PAGINA 2051 8 NATURALEZA DE LA INSPECCION TIEMPO DE INSPECCION HRS 500 1000 47 INSPECCIONE EL CARTER POR GRIETAS FILTRACIONES Y SEGURIDAD DEL PERNOS DE 2 g 48 INSPECCIONAR LAS BANCADAS DE MOTOR PORI TRIZADURAS Y MONTAJES 1 49 INSPECCIONAR LOS DEFLECTORES DE MOTOR GRIETAS VER PIPER SIB 6 9 Y 50 INSPECCIONAR LAS GOMAS DE SOPORTE DE MOTOR POR DETERIORO VER NOTA 47 W 51 INSPECCIONAR CORTAFUEGO POR GRIETAS g 52 INSPECCIONAR CONDICION DE LOS SELLOS DE CORTAFUECGO I 07 53 INSPECCIONAR CONDICION Y TENSION DE LA CORREA DEL ALTERNADOR nnan nanena 54 INSPECCIONE CONDICION DEL ALTERNADOR Y DEL MOTOR PARTO 222200 55 OVERHAULEE Y REEMPLACE MOTOR DE PARTIDA Y ALTERNADOR VEA NOTA 14 128 56 INSPECCIONE CONDICION DE LAS LINEAS NEUNATICAS
20. EO DE MAGNETO CIDA 175 RPM 50 DIFERENCIA 31 300 310 325 0 0 0 MUEVA CONTROL DE LA HELICE e 0 0 0 REVISAR SALIDA DE ALTERNADOR 0 0 0 REVISAR TODOS LOS INDICADORES DE PRESION Y TEMPERATURA DE MOTOR I I a aT 0 0 REVISAR INDICACION PRESION DEL MANIFOLD LYCOMING 5 11187 I 0 0 0 REVISAR PRESEJON DE GIROSCOPO Y LOS INSTRUMENTOS DE VUELO OPERADOS POR 0 0 0 REVISE SISTEMA ANTIHIELO D DE SUPERFICIE REVISE AIRE ALTERNO E 0 0 0 REV 19 02 04 i Hke O 15 16 PAGINA 2 2 NATURALEZA DE LA INSPECCI N VUELVA AL AREA DE MANTENIMIENTO REVISE RPM RELANTY 600 A 650 RPM 31 300 310 325 PRUEBE MAGNETOS POR 8 EFECTUAR UN CHEQUEO DE LA BOMBA HIDRAULICA DEL MOTOR IZQUIERDO SI TO ASEGURE EL AVION INSPECCION DESPUES LA CORRIDA DE MOTOR MUEVA EL AVION AL AREA DE ESTACIONAMINTO TEMPERATURA Y PRESION DE ACEITE DENTRO DEL RANGO VERDE aaa aaa au PRUEBA DE MAGNETO sss MUEVA CONTROL DE LA HELICE REGRESAR EL HACIA EL AREA DE MANTENIMIENTO REVISE MOTORES CONDICION GENERAL Y FILTRACIONES DE ACEITE COMBUSTIBLE REINSTALECAPOTAS DE MOTORS N
21. ERNO Y LA CAJA VEA SECCION Vill VIHA INSPECCIONE LOS SELLOS ADMISI N POR FILTRACIONES Y LAS ABRAZADERAS INSPECCIONE LA CONDICION DE LAS LINEAS FLEXIBLES DE COMBUSTIBLE VEA NOTA 16 l aaa INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE POR 65 2 2 0040100 INSPECCIONE LAS BOMBAS DE COMBUSTIBLES ELECTRICAS Y DE MANDO DIRECTO POR OPERACION Y PRESION REFIERASE SECCION IX ns sa OVERHAULEE O REEMPLACE LAS BOMBAS DE COMBUSTIBLE ELECTRICAS Y DE MAMDO DIRECTO VER n n Son REEMPLACE EL ELEMENTO DEL FILTRO HIDRAULICO REVISE POR CONTAMINACI N INSPECCIONE CONDICION DEL DEPOSITO DEL FILTRO HIDRAULICO EL AREA HILADA POR GRIETAS A INSPECCIONE LA BOMBA HIDRAULICA Y EMPAQUETADURA POR FILTRACI N Saa a INSPECCIONE CONDICION DE LAS LINEAS HIDRAULICAS FLEXIBLES VEA NOTA 10 Y 42 OVERHAUL O REEMPLACE LA BOMBA HIDRAULICA EA INSPECCIONE CONDICION DE LA BOMBA DE PRESION Y SEGURIDAD DE LAS LINEAS I IU II II ars OVERHAULEE Y REEMPLACE LA BOMBA DE INSPECCIONE LOS CONTROLES DE ACELERADOR AIRE ALTERNO MEZCLA GOBERNADOR DE HELICE POR RECORRIDO Y CONDICI N OPERACIONAL VEA PIPER 4 550 INSPECCIONAR LOS TUBOS DE ESCAPE POR GRIETAS INSPECCIONE EMPAQUETADURAS DE ESCAPE RE
22. ERTURA DE LOS PLATINOS VEA SECCION U al 21 REVISE LA ABERTUR DE LOS PLATINOS DE RETARDO POR ANGULO DE RETRASO VEA SECCION VIII U 222222 2 22 INSPECCIONE LOS MAGNETOS FILTRACION DE a d 0 REV 19 02 04 23 24 26 27 28 29 30 32 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 L PAGINA 2 NATURALEZA DE LA INSPECCION GRUPO MOTOR INSPECIQNE FIELTROS DE PLATINOS POR LUBRICACION INSPECCIONE Ek BLOCK DISTRIBUIDOR POR GRIETAS AREAS QUEMADAS O CORRIDAS Y ALTURA DE LOS RESORTES DE CONTACTO VEA NOTA 19 REVISE EL CALAJE DE MAGNETO AL MOTOR 20 GRADOS A y INSPECCIONE LOS ENGRANAJES DE MAGNETO D 3200 PRESURIZADOS AZUL VEA LYC 5 459 VER NOTA 15 QVERHAULEE REEMPLACE LOS MAGNETOS VEA NQTA A m s SAQUE LA REJILLA DE ENTRADA DE AIRE Y LIMPIE SAQUE Y LIMPIE LA REJILLA DE LA LINEA DE ADMISION DEL INYECTOR DE COMBUSTIBLE LIMPIE LAS BOQUILLAS UTILICE SOLO 2 14 QVERHAULEE REEMPLACE EL INYECTOR DE COMBUSTIBLE VEA 14 44 44441400 INSPECCIONE CONDICION Y AJUSTE DE LA COMPUERTA DE AIRE ALT
23. GRA DE LA PUERTA DE EQUIPAJE DELANTERA POR OPERACION Y SEGURIDAD INSPECCIONAR SEGURIDAD DE TODAS LAS LINEAS INSPECCIONAR LAS SUPERFICIES DEL PLANO FIJO VERTICAL Y DEL TIMON DE DIRECCION POR DA O INSPECCIONAR LAS BISAGRAS DEL TIMON DE DIRECCION Y DEL COMPENSADOR DE ESTABILIZACION LOS CODOS Y UNIONES POR DA O Y 1 INSPECCIONAR SEGURIDAD DE LAS UNIONES DEL PLANO E O D S SSS INSPECCIONAR LOS PERNOS DE BISAGRA DEL TIMON DE DIRECCION Y DEL COMPENSADOR DE ESTABILIZACI N DESGASTE EACE O ss INSPECCIONAR INSTALACION DEL MECANISMO DE ESTABILIZACI N DEL TIMON DE DIRECCION VER NOTA 26 INSPECCIONAR LAS SUPERFICIES DEL ESTABILIZADOR HORIZONTAL Y DEL ELEVADOR POR DA O W ar 19 02 04 TIEMPO DE INSPECCI N HRS au e e lt w S lt s00 100 100 PAGINA iG NATURALEZA LA INSPECCION GRUPO FUSELAJE Y EMPENAJE INSPECCIONAR LAS BISAGRAS DEL ELEVADOR Y DEL COMPENSADOR DE ESTABILIZACION CODOS Y UNIONES POR DANO Y OPERACION VER 28 INSPECCIONE LAS UNIONES DEL PLANO ESTABILIZADOR INSPECCION DE PERNOS DE BISAGRAS Y RODAMIENTOS DEL ELVADOR Y DEL COMPENSADOR DE ESTABILIZACION POR EXCESIVO DESGASTE VER 29 INSPE
24. III 0 27 0 0 LLEVE EL AVION A t AREA DE PRUEBA 0 0 0 0 PUESTA MARCHA Y REVISIONES OPERACIONALES PONGA EL FRENO DE ESTACIONAMIENTO PARTA VERIFICAR OPERACION DE LA VALVULA SELECTORA DE COMBUSTIBLE Y OPERACION DEL SISTEMA DE LA ALIMENTACION CRUZADA VEA PIPER S 848A 0 amp 0 0 REVISE LAS BOMBAS DE COMBUSTIBLE ELECTRICA POR OPERACION Y FUNCIONAMIENTO DE LA LUZ DE ALARMA oleo 0 VERIFICAR OPERACION DE INDICADORES DE CANTIDAD DE COMBUSTIBLE POR LECTURA 0 6 O 0 REVISE TODAS LAS LUCES DE ALARMA ST 0 VERIFICAR INDICADOR DE TEMPERATURA EXTERIOR POR LECTURA APROPIADA sss REVISE TODOS LOS CIRCUIT BREAKER FUSIBLES 0 0 0 0 REVISE LOS CONPROLES DE VUELO POR LIBERTAD DE MOVIMIENTO RECORRIDO Y RESPUESTA REVISE OPERACION E INDICACION DEL COWL FLAP z o REVISE OPERACION E INDICACION DEL FLAP 0 REVISE OPERACION DEL CALEFACTOR 01 61 0 0 REVISE OPERACION DE AIRE o 4 o 0 REVISE OPERACION DEL SISTEMA ANTIHIELO DE HELICE 0 QA O o CORRIDA DE MOTOR PALANCA DE HELICE MEZCLA TODO ADELANTE 2770 ACELERADOR 1500 0 0 CHEQUEO DE BANDERA DE HELICE DESCEMSO MAX 500 A ON ACELERADOR 2300 RPM 0 0 CHEQU
25. LOS MAGNETOS D 3200 SERIES PRESURIZADOS AZUL VEA LYCOMING B 459 REEMPLACE LA MANGUERA DE SUMINISRO DE COMBUSTIBLE FLEXIBLE Y SUS NIPLES DE LAS MAGUERAS LAS 1000 HORAS DE SERVICIO U 8 A OS LO QUE OCURRA PRIMERO REEMPLAZAR LAS GOMAS DE SOPORTE DE MOTOR CADA 500 HORAS DE SERVICIO REEMPLACE LAS LINEAS NEUMATICAS DEL COMPARTIMIENTO DE MOTOR Y NACELA CADA 5 A OS AL TBO LO QUE OCURRA PRIMERO EL NIVEL DE ACEITE BEL COMPRESOR NECETITA SER REVISADO A MENOS QUE EXISTA UNA FILTRACION DE FREON PRECAUCION SE REQUIERE EQUIPO Y PROCEDIMIENTO ESPECIALES PARA RECARGAR DEL FREON EL SISTEMA ACONDICIONADOR DE AIRE LIMPIE CUALQUIER INDICACION DE ACEITE N LA SUPERFICIE DEL EMBRAGUE VEA LYCOMING S B 347 REEPLACE CUALQUIER ABRAZADERA DE TURBOCARGADOR A LAS 1000 HRS ANTES Si LA INSPECCION INDICA DESGASTE TORCEDURAS ETC VEA PIPER SIB 644 VEA EL PIPER S B 644 PARA LA INSP Y REEMPLAZO DE LA ABRAZADERA DEL TURBOCARGADOR 24 25 26 27 28 29 20 31 32 33 A 35 36 38 29 40 41 42 43 44 45 46 47 gt 48 REV PAGINA 091 2 VEA EL LYCOMING S 1384 SAQUE VENTANA DE SALIDA DE EMERGENCIA COMPLETAMENTE DEL FUSELAJE PARA ASEGURAR CORRECTA OPERACI N VEA SECCION 4 EXAMINE LOS CABLES POR HILOS CQRTADOS DESLIZANDO UN PA O A LO LARGO DEL CABLE INSPECCIONE VISULAMENTE EL CABLE POR DA O NO DETECTADOS POR EL PA O REEMPLACE CA
26. LOS PLATOS POSTERIORES DE FRENO POR ii 3 5 N INSPECCIONAR SEGURIDAD DE LAS LINEAS DE FRENO E HIDRAULICAS POR CONDICION MONTAJE Y SEGURIDAD VER NOTAS 30 38 Y 42 INSPECCIONAR OPERACION DEL SWIMMY DAMPER INSPECCIONAR LAS HORQUILLAS DEL TREN POR DA O INSPECCIONAR LOS OLEO AMORTIGUADORES POR FILTRACIONES DE FLUIDO Y RAYADURAS INSPECCIONAR AMORTIGUADORES DEL UNIONES TIJERAS ARTICULACIONES DE RETRACCION Y PERNOS INSPECCIONAR LA VARILLA DE SEGURO Y EL CABLE DEL TREN PRINCIPAL Y DE LA RUEDA DE NARIZ POR CORROSION LIBRE MOVIMIENTO TENSION DEL RESORTE VER S B L 755 INSPECCIONAR LOS PERNOS Y BUJES DE TIJERAS REEMPLAZAR SI ES INSPECCIONAR BLOQUE SUPERIOR Y PASADORES DE RETENCION POR DA O Y LOS OTROS COMPONENTES POR DESGASTE CORROSION DA O ABOLLADURAS Y CUARTEAMIENTO Y DESALINEACION VER SECCION 7 LOS PERNOS DE BARRAS DE RESISTENCIA Y TENSOR LATERAL REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA VEA 39 nn ronca INSPECCIONAR LA SEGURIDAD DE LOS PORTALONES Y UNIONES DEL TREN VER ULTIMA REVISION DEL BOLETIN DE SERVICIO PIPER NRO 682 INSPECCIONAR LA BOCINA Y LUZ DE ALARMA TOLERANCIA Y OPERACI N AI O PAGINA 721 NATURALEZA DE LA INSPECCION TIEMPO DE INSPECCI N HRS G G
27. N DE PUERTA BYPASS DEL COMPRESOR S a D n 15 OVERMAULEE O REEMPLACE EL TURBOCARGADOR VEA 16 INSTALE LA CAPOTA DEL TOR VEA NOTA 45 TURBO IZQUIERDO EFECTUADO POR wads La NRO 0 INSPECCIONADO POR qi o S TURBO DERECHO AA gt INSPECCIONADO E 2 gt 7 LIC NRO LIC SUS 19 02 041 PAGINA ZZ NATURALEZA DE INSPECCION D GRUPO CABINA 1 SACAR LOS PANELES DE INSPECCION 2 INSPECCIONAR LAS PUERTAS DE ENTRADA DEL PILOTO DE CARGA Y EQUIPAJE POR DA O OPERACION Y SEGURIDAD INSPECCIONAR CONDICION DE LAS CERRADURAS Y BISAGRAS POR OPERACION Y CEC UE DAD 227 7 3 LAS VENTANAS POR CONDICION SEGURIDAD u 42 2 a sn 4 INSPECCIONAR EL MECANISMO DE CIERRE DE LA SALIDA DE EMERGENCIA VEA NOTA 25 5 INSPECCIONAR LA TAPICERIA POR RASGADURAS 6 INSPECCIONAR ASIENTOS CINTURONES SOPQRTES Y 7 INSPECCIONAR OPERACION DEL COMPENSADOR 8 INSPECCIONAR OPERACION DE PEDALES DEL TIMON DE DIRECCION o 5 9 INSPECCIONAR OPERACION DEL FRENO 00 4200 10 INSPECCIONAR CONDICION DE LA DE CONTROL COLUMNAS POLEAS Y CABLES VEA NOTA 28 INSPECCI
28. NSPECCIONAR POR EXCESO DE RESISTENCIA DEL RODAMIENTO O ROCE DEL DISCO CONTRA LA CAJA 4 INSPECCIONAR DISCO DE LA TURBINA POR ASPAS QUEBRADAS O SE AS DE 5 INSPECCIONAR OPERACION DEL CONTROL DE AIRE 2200 6 INSPECCIONAR LAS PUERTAS DE ENTRADA Y DE SALIDA DE ACEITE QUE HAY EN LA CAJA CENTRAL POR IE A 7 INSPECCIQNAR AISLADOR DE CALOR DE LA TURBINA POR CONDICION Y SEGURIDAD BLANKET 8 INSPECCIONAR ARTICULACIONES ENTRE VALVULA BYPASS Y EL ACTUADOR I u sss 9 INSPECCIONAR LOS COMPONENTES DE INDUCCION Y ESCAPE POR DESGASTE AREAS DA ADAS ABRAZADERAS SUELTAS PARTIDURAS Y FILTRACIONES VER NOTA 21 22 28 ss 10 INSPECCIONAR LA BANCADA DEL TURBOCARGADOR POR TRIZADURAS CONDICION Y SEGURIDAD AL MOTOR Y AL TURBOCARGADOR VER NOTA 24 11 INSPECCIONAR EL MULTIPLE DE REFERENCIA DE LA TOBERA DE INYECCIOM POR MANGUERA DETERIORADA CONEXIONES SUELTAS FILTRACIONES U 12 INSPECCIONE LA LINEA DE ENTRADA DE ACEITE POR FILTRACIONES _ 13 INSPECCIONE POR FILTRACIONES DE ACEITE LOS SO 100 500 1000 2222 2 14 REVISAR OPERACIO
29. ONAR LA BATERIA LA GAJA Y LOS CABLES INSPECCIONAR LO MENOS CADA 30 DIAS LAVAR LA CAJA SEGUN SE REQUIERA Y LLENAR LA BATERIA DE ACUERDO ALAS INSTRUCCIONES ESCRITAS EN LA INSPECCIONAR EL CALEFACTOR POR FILTRACION DE VAPOR Y O COMBUSTIBLE VER AD 82 07 03 Y NOTA 48 SI ESTA INSTALADO EL CALEFACTOR TRASERO POR FILTRACIONES DE VAPOR Y O COMBUSTIBLE VER AD 82 07 NOTA 48 I ana OVERHAUL AL HEATER VEA SECCION 13 Y AD 82 07 03 INSPECCIONE LAS INSTALACIONES ELECTRONICAS POR SEGURIDAD Y 000 INSPECCIONAR LOS MAMPAROS Y LARGUERILLOS POR DA O VER ULTIMA REVISION DEL BOLETIN DE SERVICIO 636 DE INSPECCIONARLOS MONTAJES DE ANTENA Y LA CABLER A ELECTRICA POR AISLACION DA ADAS Y SEGURIDAD REVISAR NIVEL DEL FLUIDO DEL POWER PACK LLENAR SEGUN SE INSPECCIONAR EL POWER HIDRAULICO Y LINEAS POR FILTRACIONES Y INSPECCIONAR LA VARILLA O EL CABLE DEL TREN DE ATERRIZAJE POR CORROSION Y CONDICION GENERAL INSPECCIONAR EL PASADOR DEL CABLE DEL POWER PACK HIDRAULICO VER SECCION INSPECCIONAR LAS LINEAS DE COMBUSTIBLE VALVULAS E INDICADORES DANO Y OPERACION INSPECCIONE LA CERRADURA Y BISA
30. ONAR LA RUEDA DENTADA DEL ALERON Y CADENA PE ACUERDO A SECCION ill 12 REVISAR OPERACION DE LAS LUCES DE ATERRIZAJE NAVEGACION CABINA E INSTRUMENTOS 13 INSPECCIONAR CONDICION DE INSTRUMENTOS LINEAS Y 14 INSPECCIONAR LOS INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS Y EL INDICADOR DE VIRAJE E INCLINACION ELECTRICO HACER OVERHAUL O REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA 15 INSPECCIONAR EL TUBO PITOT LINEAS Y VENTILACIONES 11 ESTATICAS POR CONDICION SEGURIDAD Y 16 INSPECCIONAR EL ALTIMETRO VER DAC 08 00 030D VERIFICAR INSTALACION DE 22 2 2 CAMBIE LOS FILTROS DEL INDICADOR DE PRESION AL MULTIPLE CADA 500 HORAS l 18 DRENAR LA LINEA DE ALIMENTACION CRUZADA 19 7 INSPECIONAR OPERACION DE LAS VALVULAS SELECTORAS DE COMBUSTIBLE VER PIPER SIB 648A 20 REEMPLAZAR LOS O RINGS DE LA VALVULA SELECTORA SCOTT VER PIPER 5 648 21 INSPECCIONAR OPERACION DE LA VALVULA DE ALIMENTACION 2 22 2 1060 000 22 INSPECCIONAR LOS CABLES DE CQNTROL DE LA SELECTORA DE COMBUSTIBLE Y DE LA VALVULA DE ALIMENTACION CRUZADA DE ACUERDO A LA SECCION III VER PIPER S B 592 23 INSPECCIONAR OPERACION DE LAS VALVULAS CORTE DE 2 2 2 00
31. RUPO TREN DE ATERRIZAJE 25 INSPECCIONAR LA PALANCA SELECTORA DEL TREN DE ATERRIZAJE Y EL SOLENOIDE DE ANTI RETRACCION POR UNION ALINEACION Y OPERACION APROPIADA VER LA SECCION 40 2 0 4 4 26 IMSPECCIONAR LOS CILINDROS POR FILTRACION Y 02 22 21 27 INSPECCIONE CONDICION DEL SOPORTE DE AMARRA DEL CILINDRO ACTUADOR VER SB 923 28 INSPECCIONAR LOS SWITCHES INDICADORES DE POSICION Y LAS GUIAS ELECTRICAS POR SEGURIDAD 29 LUBRIQUE SEGUN CARTILLA DE LUBRICACION SECCION 30 ASEGURESE QUE EL TREN ESTA ABAJO Y ASEGURADO RETIRAR EL AVION DELAS EFECTUADO POR x INSPECGCIONADO Poo LIC NRO 2 44 2 LIC NRO PSS Pa i e PAGINA NATURALEZA DE LA INSPECCION TIEMPO DE INSPECCI N HRS INSPECCION OPERACIONAL VEA NOTA 14 pupa N pasa 1000 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA REVISE CANTIDAD DE COMBUSTIBLE R 0 2 0 0 DRENE TODOS LOS RESUMIDEROS DE COMBUSTIBLE 0 0 0 REVISE NIVEL DE ACEITE DE MOTOR 0 0 REVISE LA OPERACION DE VALVULA CORTAFUEGO Y VUELVA ALA 00 0 0 0 0 0 REALICE UNA REVISION DE LA BOMBA HIDRAULICA MOTOR DERECHO I
32. TA 8 1 HELICE 170 ua EFECTUADA POR n LIC NRO ALA LIC NRO 222222222 HELICE DER EFECTUADA POR INSPECCIONADA 2 SIA LIC MRO ULL REV 19 02 04 PAGINA 02 42 NATURALEZA DE INSPECCION TIEMPO INSPECCION HRS B 00 PREVENCION PONER EL PRINCIPAL DE LOS w MAGNETOS A TIERRA ANTES DE TRABAJAR EN EL MOTOR NOTA LEA LAS NOTAS 5 8 Y 7 ANTES DE COMPLETAR ESTE GRUPO DE INSPECCIONES 1 SACAR LAS CAPOTAS DEL MOTOR VEA NOTA 44 g 0 0 0 2 LIMPIAR E INSPECCIONAR LA CAPOTA POR GRIETAS DISTORSION Y POR BROCHES SUELTOS O PERDIDOS 3 DRENAR EL CARTER DE ACEITE serenana 27 0 0 4 LIMPIAR LA REJILLA DE SUCCION DE ACEITE DURANTE EL CAMBIO DE ACEITE INSPECCIONAR LA REJILLA POR PARTICULAS 0 0 5 CAMBIE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE ACEITE DE FLUJO COMPLETO TIPO CARTUCHO INSPECCIONE EL k 9 S Q 6 LA UNIDAD SENSORA DE TEMPERATURA ELEMENTO POR PARTICULAS EXTRA AS VER NOTA 9 Y lo 01 0 DE ACEITE POR FILTRACIONES Y SEGURIDAD Ss u 7 INSPECCIONAR LINEAS Y FITTINGS DE ACEITE POR FILTRACIONES SEGURIDAD DOBLADURAS MORDEDURAS ANA Y PARTIDURAS VEA NOTA 10 Y 42 0 8 LIMPIAR E INSP
33. UAR TQDAS LAS INSPECCIONES U OPERACIONES EN CADA INTERVALO DE INSPECCION SEGUN LO INDICADO POR UN CIRCULO 0 NATURALEZA DE LA INSPECCION TIEMPO DE INSPECCI N HRS A GRUPO HELICE 50 500 1000 1 INSPECCIONAR EL CONO Y EL PLATO TRASERO POR PARTIDURAS 0 0 0 2 INSPECCIONAR LAS PALAS POR PICADURAS Y PARTIDURAS n 0 0 3 INSPECCIONAR POR FILTRACION DE GRASA Y DE ACEITE 0 0 4 LUBRICAR SEGUN CARTILLA DE LUBRICACION VER sO II S s nn n 0 5 INSPECIONAR ANILLO DE MONTAJE DEL CONO POR 222222222 00000 000 0 0 6 LOS PERNOS DE MONTAJE Y FRENADURA REVISE EL TORQUE Sf LA FRENADURA ESTA ROTA 0 7 INSPECCIONAR LAS PARTES DEL NUCLEO POR TRIZADURAS CORROSION REFIERASE 5 B PIPER 926 Y 927 ULTIMA REVISI N S B HARTZELL 164 Y 165 Y IE PA 0 0 8 GIRAR LAS PALAS Y REVISAR EN EL TUBO PILOTO DEL N CLEO 0 0 9 INSPECCIONAR PRESIQN DE AIRE DE HELICE REVISAR A LO MENOS UNA VEZ AL MES Jl 0 0 0 10 REVISAR CONDICION DEL SISTEMA DESHIELADOR DE HELICE VER LA 0 0 0 11 SI ESTA INSTLADO INSPECCIONE CONDICION DEL SINCRONIZADOR O SINCROFASEADOR 0 0 12 SAQUE LA HELICE Y REMUEVA LOS SEDIMIENTOS DE HELICE Y DEL CIGUE AL VEA NOTA 45 13 OVERHAUL HELICEANEA NO

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